Лада 2115 «Элизабет» › Бортжурнал › Подлокотник, чехлы, кнопки выключения замка и немного счастья)))

давно я ни чего не писал, потому что писать было нечего, вот вообще нечего, ну абсолютно нечего… После моих боданий с отцом по поводу тонировки задних фар (фары так и не были затонированы) мои мысли просто пропали… Отец был сильно против тонировки и с учетом того что машина моя, но бензин оплачивает по сути он, я пришел к выводу что если будет тон, не будет езды…И я решил что тогда нужно что то делать для себя

Вообще когда я покупал машину я всем говорил что первым что я в нее поставлю будет подлокотник… время шло… подлокотника не было… не было… не было… но вдруг мне на глаза попался приятный подлокотник ваз 2115 «Элита» (или как то так), я решил не рубить с горяча и вернувшись домой я начал изучать рынок. По сути есть 4 варианта подлокотников

1) Подлокотник ваз 2113-14-15, самый распространенный, просто подлокотник без бара

1

2) Подлокотник + бар, читал отзывы, все конечно хорошо, но вот между сидениями влезать он не особо хочет…

2

3) Вообще идеал, пепельница, бар, подстаканники для пассажиров, проблема таже что и у прошлого, плохо влезает…

3

4) И вот собственно он, Ваз 2115 «Элита», ну на самом деле «Элита» это громко сказано, потому что когда его открываешь, то понимаешь, что до элиты там еще огого, но как назвали, так назвали

4

я все же не знаю до сих пор какой лучше 3-й или 4 вариант, но мой выбор пал на 4-й вариант

Ну и собственно фото салона с подлокотником и чехлами, в них ничего особенного нет, просто так красивше что ли

подлокотник очень удобный, боялся чо будет мешать втыкать 2-ю и 4-ю, но нет, все ок, и в отличии от других он не прикручивается, приклеивается или еще что то при****, а просто вставляется и задвигается, держится при этом крепко, я спокойной на него облокачиваюсь и все ок

и собственно немного счастья))))

www.drive2.ru

Подлокотник для автомобиля | Мастер-класс своими руками

Пожалуй, каждый автолюбитель мечтает об автомобиле, выгодно отличающемся на фоне безликой серой массы аналогичных моделей. Желание с удобством, комфортом передвигается на своем автотранспорте заставляет автовладельцев искать оригинальные дизайнерские решения, одним из которых является подлокотник.
Подлокотник в автомобиль – вещь, сугубо индивидуальная, требующая особого подхода. Большинство предлагаемых автомагазинами аксессуаров являются стандартными и рассчитанными на как можно большое количество марок автомобилей безотносительно к их конструктивным особенностям. По этой причине подлокотник лучше всего делать самостоятельно. Исключение составляют случаи, когда подлокотник является дополнительной опцией в комплектации автомобиля или же его возможно купить у официальных дилеров под конкретную марку.
Рассмотрим в качестве примера один из подлокотников, изготовленных своими руками в домашних условиях.
Для этого нам понадобятся: фанерный лист, толщиной около 1,5 см, гвозди, столярный клей ПВА, поролон, кожа (натуральная или кожезаменитель).
Процесс изготовления:
1.Снимаем необходимые размеры в предполагаемом месте расположения подлокотника и изготавливаем трафарет. Для наибольшего удобства лучше всего использовать картон, ввиду его прочности и простоте в использовании. Примеряем трафарет. Вносим коррективы.
2.На основе трафарета вырезаем детали подлокотника. Рекомендуется использовать электролобзик. Получившиеся детали обрабатываем напильником или шлифовальной бумагой.

3.Склеиваем полученные детали или прибиваем маленькими гвоздиками. Отметим, что при использовании гвоздей на поверхности дерева возможно возникновение трещин и разломов. Поэтому использовать гвозди необходимо осторожно. Даем время застыть клею.

4.Делаем отсеки для мелочевки.

Их дизайн, размеры и глубину можно выбирать произвольно.
5.Обтягиваем подлокотник кожей. Для этого кожу смазываем столярным клеем и аккуратно натягиваем на поверхность подлокотника так, чтобы не образовывалось складок, вздутий и воздушных пузырей. После этого разглаживаем кожу раскаленный утюгом – таким образом клей быстрее сохнет и равномерно распределяется по поверхности, не оставляя при этом складок и замятин.

6.Изготавливаем крышку. Общая длинна крышки должна быть несколько больше длинны подлокотника. Прежде чем обтянуть крышку, под кожу лучше всего подложить кусочек поролона.

7.Привинчиваем петли к крышке и к корпусу подлокотника, производим установку в автомобиль.

Подлокотник готов. Для большей красоты и долговечности можно использовать крем по уходу за обувью, либо иные средства для кожи.

sdelaysam-svoimirukami.ru

Как сделать подлокотник на ВАЗ 2114 своими руками чертежи

ВАЗ 2114 легко поддаётся модернизации. Более того, некоторые элементы для этой модели можно сделать собственноручно. Это касается и подлокотников. Так как сделать подлокотник на ВАЗ 2114 своими руками?

Сделать подлокотники может каждый, однако следует соблюдать последовательность действий. Чаще всего подлокотники нужны для того, чтобы водитель чувствовал себя более комфортно. Дело в том, что довольно часто водитель вынужден убирать правую руку с руля. Это можно сделать с большим комфортом, если установить подлокотник.

Подлокотник на ваз 2114

Подлокотник на ВАЗ 2114 своими руками чертежи

[flat_ab]

Для создания подлокотника требуется найти чертежи. Это можно сделать с помощью Интернета. Также можно начертить чертежи подлокотника на ВАЗ 2114 самостоятельно. Когда вопрос с чертежами будет решён, следует приступать к изготовлению подлокотника.

Как сделать подлокотник на ВАЗ 2114 своими руками

Справиться с этой задачей под силу практически каждому. Для начала нужно подготовить рабочее место, где вы и будете вести работы по созданию этого элемента автомобиля.

1. Следует произвести замеры участков салона авто, где будет размещён подлокотник. Обычно его устанавливают прямо между передними креслами. Это самое подходящее место для него. Важно помнить о том, что подлокотник может быть как большим, так и достаточно компактным. Лучше всего ориентироваться на собственные представления о том, какой размер должен быть у подлокотника.
2. После того, как все замеры будут сделаны, нужно найти чертежи в Интернете.
3. Теперь пришло время приобрести материалы для обшивки. Они должны как можно лучше сочетаться с дизайном салона, иначе их внешний вид сильно испортит интерьер автомобиля.
4. Для каркаса необходимо приобрести такой материал, как ДСП. Он обладает самыми подходящими характеристиками.
5. Теперь нужно вырезать будущие элементы конструкции. Когда с этим будет покончено, следует заняться шлифовкой. Это нужно для того, чтобы на поверхности не осталось каких бы то ни было неровностей, а также острых углов, которые могут представлять серьёзную угрозу для обшивки. Дело в том, что обшивка может порваться об острые углы при натяжении.
6. После этого требуется соединить все вырезанные элементы саморезами. Сделать это вручную будет слишком сложно. Для этой цели лучше приобрести шуруповерт.
7. Теперь необходимо продумать внутреннее пространство, а также то, где именно будут находиться различные полки или отсеки. Они должны быть предусмотрены на этапе создания чертежа. Если их на чертеже нет, то можно попробовать добавить их самостоятельно.
8. После этого нужно заняться верхней крышкой. Она должна быть больше корпуса подлокотника. В противном случае пользоваться подлокотником будет весьма затруднительно. Также нужна крышка и для самого подлокотника. Её длина должна быть больше длины корпуса примерно на 20 см, однако лучше изготавливать крышку в зависимости от личных предпочтений водителя.

Самодельный подлокотник на ваз 2114

Совет. Для обшивки можно использовать любой материал, который имеется под рукой. Это может быть кожа, велюр или натуральный карбон. Главное, чтобы этот материал нравился владельцу автомобиля.

Виды подлокотников

Некоторые автолюбители знают о том, что производителем не предусмотрена установка подлокотника на ВАЗ 2114. Более того, подлокотника никогда не было в списке возможных опций во время выпуска модели 2114, однако этот аксессуар является весьма популярным среди многих автолюбителей. Как раз поэтому некоторые компании наладили выпуск подлокотников для ВАЗ 2114. Это компенсировало нехватку столь важного элемента для автомобиля.

Вариант самодельного подлокотника

Все представленные подлокотники можно условно разделить на несколько категорий:

1. Модельные подлокотники. Они были созданы под определённые модели автомобилей.
2. Универсальные подлокотники, которые предназначены для установки практически на любое авто (вне зависимости от производителя).

Также подлокотники различаются и в зависимости от наличия специального отсека для мелочей.

Их можно разделить в зависимости от конструкции:

• с баром;
• без бара.

Подлокотник с баром

Элемент с баром позволяет хранить внутри различные мелкие предметы, а также документы.

У многих автолюбителей за годы, проведённые за рулём, накапливается масса различных предметов, поэтому подлокотник с баром станет отличным способом навести порядок в салоне автомобиля.

Как установить подлокотник на ВАЗ 2114

Установить купленный подлокотник можно с помощью подходящего по размеру ключа. Для этого нужно снять болты и после этого приступить к установке аксессуара. Необходимо совместить вилку стойки подлокотника с большими отверстиями, предназначенными для замка ремней безопасности.

Установка подлокотника

Ничего сложного в этом нет, однако может потребоваться немного изогнуть кронштейн. Как видите, для установки подлокотника нет нужды в инструменте для сварки. Весь процесс предельно прост. Достаточно сделать всё максимально грамотно и аккуратно. В таком случае подлокотник прослужит длительный срок.

Советы по выбору

Во время выбора подлокотника следует обращать внимание на множество особенностей этих элементов интерьера.

Первое, о чём следует помнить каждому, кто хочет обзавестись подлокотником, так это то, что нужно отдавать предпочтение конструкциям с отсеком для мелочей. Они очень удобны и позволяют хранить множество мелких предметов.

Подлокотник перед установкой

Дополнительная информация. Во время выбора подлокотника нужно обращать внимание на то, из каких материалов он сделан, а также на его качество. Стоит обратить самое пристальное внимание и на механизмы, которые отвечают за закрытие и открытие крышки. Если они будут хлипкими, то это доставит много ни к чему не нужных хлопот владельцу автомобиля.

Во время выбора наиболее подходящей модели этого аксессуара следует посетить сразу несколько магазинов, которые занимаются продажей запчастей. Некоторые модели подлокотников идеально подходят именно для модели 2114.

В случае, если найти их в обычных магазинах не удалось, следует обратить внимание на интернет-магазины, которые специализируются на аксессуарах. Там они могут стоить несколько дороже, однако лучше выбрать самую подходящую модель, нежели какой-то некачественный подлокотник.

Полезное видео

Интересные советы и рекомендации вы сможете получить, просмотрев видео ниже:

vazremont.com

Подлокотник в Самару — Лада 2115, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Всё таки нужная эта вещь — подлокотник…

О подлокотнике, я задумался уже давно, но вот с покупкой решил обождать. Когда я езжу на дачу, при свободной дороге, держу руль одной рукой, вторая рука на подстраховке.

Как говорят: водительское место должно быть прежде всего удобным.

Можно водить автомобиль и без подлокотника, но рука при этом быстро устаёт. Лучше всего руку положить на подлокотник, тем самым дать руке не много отдохнуть, и снять с себя напряжение, как говорится, лавное комфорт. Но к большому сожалению, подлокотник не входит в комплектацию отечественных автомобилей, ну и как правило, многих иномарок тоже.

И вот как обычно, я зашёл в свой любимый магазин авто запчастей РусьТрейд…

Побродив по магазину, я наткнулся на следующие подлокотники…

Подлокотник под автомобиле Лады семейства Самары 2108/09/099/13/14/15…

Консультант сказал, что он не удобный. Не удобно поднимать стояночный тормоз. Да и сам я наслышен об этих подлокотниках, их владельцы говорят что они не удобные.

Второй подлокотник был из разряда универсальные запчасти…

В принципе по дизайну он выглядел не плохо, да и консультант сказал, что как правило такие очень часто покупают. Я подумал и решил купить такой подлокотник…

Позже я начал устанавливать, его в свой автомобиль…

Но вот с установкой пришлось помучиться…

Еле-еле впихнул его между сидениями…

www.drive2.ru

) — Лада 2113, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Всем привет) Простите, пропал надолго, но о драйве не забывал ни в коем случае)) Начну с того, что за время моего отсутствия произошло много интересного. Опишу всё ниже:

1. Установка подлокотника «Аламар». Честно скажу процесс очень неприятный и мучительный. Все в округе, включая продавца рассказали, что это крайне легко, но на деле я понял обратное.

Полный размер

Вот он красавец 🙂

Крепится эта красота двумя болтами к водительской сидушке. Честно фоток процесса нету, но впечатлений и матов осталось достаточно. Расположение болтов:
— первый болт и он же основной — болт крепления фиксаторов ремней безопасности;
— крепеж для второго болта вы увидите на фото ниже. Для удобства лучше пользуйтесь болтом, который идёт в комплекте к крепежу. Стандартным болтом подлокотник не крепится, только комплектным.

Два болта для крепления подлокотника

p.s. Для тех, кто захочет повторить мой печальный опыт — обязательно снимите тунель и возьмите рожковые ключи, либо трещётка с насадками вам в помощь (лично я пользовался трещёткой, помоему 16 головка для основного болта и 10 головка для вторичного).
Удобней всего устанавливать подлокотник на снятой водительской сидушке — это идеальный вариант, но не у всех есть такая возможность. Процесс установки занял у меня пол часа (+/-).

2. Ручка КПП от Приоры. Полазив по драйву нашёл много советов, где все советуют поставить ручку от Приоры, но её нужно дорабатывать. В магазине увидел уже готовую ручку, перешитую кожей, сделанную специально под Ваз 2113/2114.

Полный размер

Старая, стандартная ручка КПП

Полный размер

Новая Приоро-ручка КПП

Мои впечатления — оно того стоит. Покупайте, не пожалеете!

3. Бонусом ко всему решил установить Евроручки 2113 «РЫСЬ».

Евроручки 2113 РЫСЬ

Комплектация евроручек 🙂

Как меня заверил продавец — это единственные хорошие ручки, которые не сломаются в первый месяц. Проце

www.drive2.ru

Подлокотник на ВАЗ 2114: установка своими руками, самостоятельное изготовление

Содержание:

1. Изготовление своими руками
2. Готовые изделия
3. Советы по выбору
4. Установка

Автомобили ВАЗ прекрасны тем, что они легко и дешево поддаются модернизацию, тюнингу и прочим изменениям. Причем большую часть работ можно выполнить своими руками.

Водители, проводящие за рулем много времени, хотят чувствовать максимальный комфорт, удобство. И если при движении по узким улочкам или в плотном трафике обе руки держатся на руле, то в более спокойных ситуациях правая рука убирается. А куда? На подлокотник, которого нет?

Действительно, подлокотник на ВАЗ 2114 будет совершенно не лишним элементом, положительно сказывающимся на эргономике автомобиля. Сегодня мы поговорим в нашем материале о том, какие они бывают, как изготовить подлокотник своими руками или установить готовую конструкцию.

Ручная работа

Для создания подлокотника для ВАЗ 2114 вам понадобятся чертежи. Их можно отыскать на просторах Интернета, либо выполнить самостоятельно, учитывая свои личные пожелания и предпочтения.

Серьезных проблем по самостоятельному изготовлению подлокотника не должно возникать. Тут главное иметь хорошее настроение, набор инструментов и материалов.

1. Подготовьте место для работы.
2. Сделайте замеры участка салона, где планируется разместить подлокотник. Ставят его непосредственно между передними креслами. Конструкция может быть компактной или максимально большой. Все зависит от ваших пожеланий.
3. Сделав замеры, приступайте к чертежам.
4. Далее купите материал для обшивки, который будет хорошо сочетаться с интерьером автомобиля.
5. В качестве материала для каркаса отлично подойдет ДСП.
6. Вырежьте необходимые элементы конструкции, зашлифуйте их, чтобы не осталось неровностей, острых углов, о которые может порваться обшивка при натяжении.
7. Элементы из ДСП соединяются между собой саморезами. Вручную это делать сложно, потому вооружитесь шуруповертом.
8. Продумайте наличие внутреннего пространства, полочек и отсеков. Их следует предусмотреть еще на этапе формирования чертежа.
9. Верхняя крышка подлокотника обязательно должна оказаться немного больше самого корпуса. Примерно на 2-5 сантиметров, или как вам будет удобнее. Главное, не меньше 20 миллиметров. Также потребуется крышка самого подлокотника, на который вы сможете класть свою руку во время вождения. Ее длину обычно выбирают на 20 сантиметров больше корпуса. Хотя тут тоже учитываются ваши личные требования.
10. Что касается обшивки корпуса подлокотника, то для этого можно использовать все, что имеется у вас в наличии — кожа, кожзам, велюр, пленки, имитирующие карбон, натуральный карбон и так далее.

Виды готовых изделий

Владельцы ВАЗ 2114 прекрасно знают, что заводом-производителем не предусматривается установка подлокотника. Его даже не было в списке опций комплектации во время выпуска данной модели.

Однако преимуществ у этого аксессуара более чем достаточно, что заставило многие фирмы заняться выпуском подлокотников. Это дало возможность компенсировать нехватку столь полезного элемента в автомобилях отечественного производителя.

Представленные на рынке модели можно разделить на две основные категории:

• Универсальные. Они подходят для установки внутри практически любого салона автомобиля различных производителей;
• Модельные. Созданы они под конкретные модели конкретного автопроизводителя.

Плюс их можно поделить, в зависимости от конструкции:

• С баром;
• Без бара.

Гаджет с баром предусматривают наличие внутреннего пространства под крышкой. Оно разделено на секции, позволяющие хранить всевозможные мелочи.

 

Как известно, мелочей в машине у водителя всегда много, начиная от коробка спичек, заканчивая запасными свечами, визитками СТО и прочей ерундой. Что самое удивительное, эта ерунда может в любой момент понадобиться. А лучшего места для хранения, чем подлокотник с баром, и не придумаешь.

Советы по выбору

Теперь что касается выбора конкретного подлокотника для автомобиля ВАЗ 2114. На этот счет у нас есть несколько рекомендаций.

1. Выбирайте конструкцию с баром. Как ни крути, лишние отсеки для хранения вещей никогда не будут лишними.
2. Обращайте внимание на используемые материалы и качество исполнения подлокотника. Плюс присмотритесь к механизмам, отвечающим за открытие и закрытие крышки. Все это постоянно будет под рукой, довольно часто использоваться. Следовательно, если конструкция окажется низкого качества, в скором времени подлокотник придется опять менять.
3. Уровень комфорта. Желательно сначала примерить подлокотник на его потенциальном новом месте, прежде чем приступать к установке. Убедитесь, что вашей руке действительно удобно, вы без проблем пролезаете своей рукой в имеющиеся отверстия. Изучая некоторые модели подлокотников с баром, складывается впечатление, словно отсеки делались из расчета не настоящей мужской руки, а какой-то детской ручки. Опустив внутрь какую-то вещь, достать ее не получается, поскольку рука не влезает.

Установка

Перед началом работ необходимо вооружиться определенным набором инструментов и материалов:

• Подлокотник. Как мы уже отмечали, можно купить готовое изделие, или изготовить его своими руками. Какой вариант лучше — решайте сами;
• Болты М6х20. В большинстве случаев они идут в комплекте с подлокотником;
• Ключи для демонтажа крепежей;
• Хорошее настроение;
• Свободное время.

Что ж, теперь будем переходить непосредственно к установке. Некоторые модели могут несколько отличаться по методам и нюансам установки, но мы будем рассматривать стандартный вариант, который встречается чаще всего для автомобиля ВАЗ 2114.

1. Обеспечьте себе доступ к отверстиям, с помощью которых будет фиксироваться на своем новом месте ваш подлокотник. Для этого передние кресла сдвигаются максимально вперед.
2. Теперь возьмите подходящий ключ и извлеките болты, отвечающие за крепление замка ремня безопасности.
3. Далее сиденья смещаются в противоположную сторону, то есть максимально назад, к задним креслам.
4. Открутите второй болт крепления. Он находится несколько выше первого, который вы уже демонтировали.
5. Приступаем к установке аксессуара. Вилку стойки подлокотника совмещают с большими отверстиями для замка ремня безопасности.
6. Так отверстия подлокотника должны совпасть с местами, откуда вы не так давно выкрутили два болта.
7. Чтобы обратно установки замки ремней, возможно, придется несколько изогнуть кронштейн. Страшного в этом ничего нет, потому не бойтесь.

Как видите, для установки подлокотника требуется выполнить несколько до безобразия простых действий. Ничего сверлить и варить скорее всего не придется.

Советуем посетить несколько магазинов с автомобильными аксессуарами, где предлагаются подлокотники. Есть множество моделей, которые идеально подходят именно под ВАЗ 2114. Даже если в обычном магазине отыскать их не удалось, всегда имеется доступ к Интернет-магазинам. Пусть под заказ они будут стоить немного дороже, зато с установкой не возникнет проблем.

 

Как показывает практика, в случае с «четырнадцатой» моделью производства компании АвтоВАЗ, хорошо зарекомендовали себя подлокотники

Аламар

. Они подходят под крепежные отверстия, идеально садятся в пространство между передними креслами.

 Загрузка …

---

luxvaz.ru

Тюнинг Подлокотник на ВАЗ 2115 (Пятнадцатая) — «Отличный подлокотник! Встал, как влитой!»

Привет…

Если владеешь авто бизнес класса, где всё предусмотрено для комфорта водителя, это хорошо, но многие обладатели машин, особенно отечественного производства, только стремятся к удобному и эргономичному размещению на водительском месте.

Вот и я улучшаю постепенно салон своей «пятнашки».

Подлокотник, вроде мелочь, без которой раньше справлялись, но в наш век, преодолеваем большие расстояния или стоим в пробках, даже становится важным и весомым элементом необходимый в салоне авто.

Когда рука опирается о подлокотник, она не напряжена нет нагрузки на мышцы. Общие нагрузки, которые оказывают свое влияние на организм за рулем уменьшаются. Тем самым уменьшается общая усталость.

Многие автовладельцы создают подлокотники для авто своими руками и даже весьма успешно, но это не наш вариант, поэтому нашел сайт [ссылка] интернет-магазина подлокотников.

Подлокотники собственного производства.

Особенность наших подлокотников заключается в том, что они не требуют крепления на болты и саморезы, не требуют прикручивания к консоли автомобиля. Как правило, для установки достаточно просто направить подлокотник на консоль автомобиля и найти положение, в котором он зафиксируется, плотно обхватив место закрепления на консоли.

Подлокотники выполнены в виде бокса, обитого перфорированной экокожей, основание изготавливается из дерева. Также присутствует достаточно объемный внутренний бокс — удобное место для хранения полезных мелочей.

На сайте можно заказать подлокотник для машин, начиная с нашей «классики» и заканчивая многими популярными иномарками…

Подробности по характеристикам и материалам:

— Каркас подлокотника выполнен из дерева. Дерево, в отличии от пластика, не будет скрипеть при езде. Каркас обит специальным материалом — экокожей. Экокожа устойчива к морозам — она не становится жестче, а руке комфортно при соприкосновении с ней: экокожа «дышит» (а сверху она ещё и перфорирована) — поэтому ваша рука не будет потеть.

— Подлокотник тестировался на устойчивость к вертикальной нагрузке — свободно выдерживал нагрузку 50 кг.

Забрал в течении двух недель

Подлокотник очень хорошо собран и сшит. Объемный внутренний бокс, жаль внутри ни чем не обит, мелочь не стоит кидать и телефон, но положить можно салфетки, кошелек и даже небольшую бутылочку…

Время затраченное на установку меньше, чем на открытие самой посылки…

Всё как и обещал производитель [ссылка]

Подлокотник на удобной высоте и достаточно мягкий сверху, не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, но для это нужно чуть помять привычки, не мешает застёгивать ремень безопасности если чуть подогнуть замки на сидения.

Внешне подлокотник выглядит стильно и современно, а главное удобно и комфортно…

Проверено на себе…

P.S.

если есть мысли и идеи, по улучшения комфорта, черкните или скиньте ссылку.

irecommend.ru