Покраска авто жидкой резиной своими руками: Как покрасить авто жидкой резиной (Plasti Dip) своими руками

Содержание

Как покрасить авто жидкой резиной (Plasti Dip) своими руками

Одним из современных способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля является покраска его жидкой резиной Plasti Dip. Это покрытие не только хорошо защищает кузов от неблагоприятных химических и механических воздействий, но и позволяет скорректировать цвет, так как бывает разных оттенков.

Подготовка

Содержание статьи

Как всегда, окраска начинается с подготовки помещения (в нем не должно быть ничего лишнего, особенно пыли). Если позволяют финансовые возможности, можно организовать покрасочную камеру, если нет — обойтись более бюджетным вариантом с конструированием подобия камеры из полиэтиленовой пленки, но в любом случае пыли и грязи в рабочей зоне быть не должно. Желательно также соблюдать температурный режим: наиболее подходящая температура в помещении — +18-22 градуса, минимальная подходящая для нанесения жидкой резины — +16 градусов. При более высокой температуре высыхание пойдет быстрее, и следующий слой будет ложиться на пересушенный предыдущий, что может привести к нарушению целостности готового покрытия из-за разнонаправленных напряжений в его толще.

С этой же целью перед покраской автомобиля plasti dip необходимо не только качественно помыть машину, особенно те части которые планируется красить, но и тщательно ее высушить либо сжатым воздухом с помощью компрессора, либо, что еще лучше — с помощью монтажного фена. Особенность резины состоит в том, что она не ляжет на мокрые участки, не будет на них держаться, из-за чего на итоговом покрытии возникнут пузыри. Так что необходимо просушить не только большие ровные поверхности, где такие дефекты наиболее заметны, но и малозаметные и труднодоступные участки — вокруг поворотников, под дверными ручками, на стыках с уплотнителями, и так далее. Если планируется покрасить и внутреннюю сторону дверных проемов, то необходимо столь же тщательно промыть, просушить и обезжирить весь рельеф дверного проема.

Все, что не должно быть покрашено, должно быть так или иначе закрыто: дверные проемы с внутренней стороны затянуты пленкой, окна закрыты бумагой, решетка радиатора, колесные диски, дворники в общем, все те участки, которые не подлежат окраске, надо тем или иным способом защитить, если нельзя их снять. Отдельная история со стеклами: середину стекла необходимо закрыть, а края, прилегающие к окрашиваемой поверхности шириной примерно 5 см, можно оставить незаклеенными. Благодаря свойствам plasti dip, покраска стекол не критична: излишек покрытия, попавший на стекло, легко удаляется механическим путем. То же касается хромированных деталей — молдингов, эмблем — их тоже можно не закрывать.

После того, как все подлежащее защите, оклеено, необходимо тщательно обезжирить предназначенные к окраске поверхности с помощью изопропилового спирта или антисиликона. Предпочтительнее первый вариант, так как антисиликон при непрофессиональном использовании может принести больше вреда, чем пользы.

Готовим краску

Благодаря продуманной расфасовке plasti dip, покраска авто становится более удобной. Нет необходимости конструировать из подручных средств инструмент, чтобы потом измерять им вязкость каждой следующей порции краски или разводить ее разбавителем. Достаточно просто перемешать краску Plasti Dip Spray несколько минут с помощью миксера на малых или средних оборотах, а затем слить краску из всех банок вместе, в общую емкость. Помимо удобства в использовании, это дает еще немаловажную возможность проконтролировать качество перемешивания краски в каждой банке — при качественном перемешивании на дне не остается пигментного осадка. На самом деле законы физики никто не отменял, поэтому пигмент все равно будет стремиться осесть. А значит, каждый раз перед заполнением емкости краскопульта краску необходимо заново перемешивать — для этого достаточно немного поболтать в емкости палочкой или лопаткой, а затем, не мешкая, приступить к работе краскопультом.

Отдельно стоит упомянуть об имеющемся в спектре выпускаемых красок концентрате Rubber Dip. Не стоит пытаться сэкономить, разводя его в пропорции 1:1 с целью получить больше краски за меньшую стоимость. При таком разведении концентрация пигмента в Rubber Dip будет значительно меньше, чем в Plasti Dip Spray, что снизит равномерность его распределения по поверхности, и вся экономия будет нивелироваться необходимостью нанесения большего количества слоев. Качество покраски в итоге станет хуже, а обойдется она даже дороже! К тому же лишняя возня с растворителями не только добавляет грязи в покрасочной камере, но и снижает прочность итогового покрытия: консистенция готовой краски подобрана таким образом, чтобы полимеризация происходила в оптимальном режиме по длительности и при сбалансированном химическом составе.

Вводя в краску растворитель, мы искусственно смещаем этот баланс, причем каждый раз немножко по-разному — у нас ведь нету точных дозаторов, которыми оборудовано производство. Поэтому имеет смысл придерживаться рекомендованных производителем рецептур, тщательно просчитанных и многократно проверенных.

Красим

Составами plasti dip покраска авто осуществляется с помощью распылителя (он же краскопульт). Специалисты рекомендуют использовать удобный и функциональный краскопульт Wagner W550, который есть в широкой продаже. Можно использовать для этой цели и обычный компрессор, но к нему необходим будет малярный пистолет с дюзой размером от 1,5 до 2,0 мм (лучше брать ближе к середине диапазона, например, 1,8). Краску жалеть не надо, выставьте расход на максимум, а вот расход воздуха надо отрегулировать так, чтобы с расстояния 15-30 см на поверхность падала не мелкая красочная пыль, а небольшие, но заметные глазом капельки. Для ориентировки — давление на манометре компрессора при этом должно быть в пределах 1-1,5 bar, угол рассеивания факела — средний.

Наилучшее качество достигается при нанесении нескольких (от 3 до 6) тонких слоев с прозрачностью каждого слоя около 50%, поэтому не надо сразу пытаться замазать всю машину толстым слоем. В нем сложнее контролировать равномерность окраски, и результат скорее всего получится разочаровывающим. При наложении же тонких слоев plasti dip, цвета будут меняться более плавно и предсказуемо.

Да, хотя самый лучший и (экономически выгодный) вариант — красить машину в родной цвет, тем не менее с помощью plasti dip авто действительно можно полностью перекрасить. Количество слоев краски, которое для этого потребуется, будет зависеть от оттенков изначального и желаемого цветов, например, можно и черный перекрасить в желтый, но для этого под 6 слоев желтого необходимо нанести сначала подложку — один-два слоя белого или светло-серого цвета. Это, конечно, повысит расход краски в целом, зато результат получится намного более эффектный — сквозь яркий солнечный оттенок не будет просвечивать темное прошлое.

Немного о процедуре. Как всегда и везде, красим сверху вниз, то есть начинать надо с крыши. Слои делаем тонкие и максимально равномерные, каждый просушиваем так, чтобы между нанесением слоев проходило 10-15 минут. По сути, процесс получается непрерывный — дойдя до последний детали, просто возвращаетесь к первой и покрываете ее следующим слоем. Таким образом, шестислойное покрытие на весь автомобиль наносится примерно за 1,5 часа.

Последний слой должен сохнуть не менее 1 часа, после чего можно снимать защиту с ранее оклеенных поверхностей. Тут же можно уже удалять краску с фар, стекол и прочих открытых частей машины. Полностью краска высыхает за 24 часа, но еще несколько дней она будет продолжать полимеризоваться и набирать прочность.

В результате окраски составами plasti dip машина получает прочное покрытие, надежно защищающее ее от царапин, сколов, воздействия агрессивных реактивов и к тому же имеющее впечатляющий внешний вид и приятную на ощупь матовую бархатистую поверхность.

Жидкая резина для автомобиля — что это такое и как покрасить машину резиной

Покраска автомобиля – дело сложное. Поэтому есть альтернатива, которая называется жидкая резина для авто и обладает уникальными свойствами — легко наносится и долго служит. Расскажем что это такое и как покрасить машину резиной своими руками.

Что это такое

Жидкая резина — смесь на базе битума и полимерных материалов. Имеет следующие характеристики:

Отличная эластичность слоя, высокая прочность.
Способность прочно сцепляться с разнообразными материалами – от металла, стекла до пластика.
Высокий уровень адгезии позволяет использовать жидкую резину на наклонных поверхностях и деталях со сложными очертаниями.
Бесшовное равномерное покрытие — отсутствие потеков и наплывов.

Производители

Особенность жидкой резины — наличие различных фактур. Бывает глянцевой и матовой, а цветовая гамма не знает предела, поэтому есть возможность получать уникальные цветовые сочетания.

Одной из самых популярных марок препарата является Plasti Dip (производство США), Dip Team (Россия) Rubber Paint (Россия-Китай), Carlas. Самая известная у автолюбителей Plasti Dip, но дорогая. Если красите отдельные детали своими руками — можно выбрать подешевле.

Плюсы

Защита обработанной поверхности от мелких повреждений. Слой резины сохраняет краску под собой, но сам может пострадать от царапин и ударов.
Легкость и невысокая стоимость нанесения. Покрыть автомобиль сможет любой человек.
Простота удаления. Если резиновый слой устарел или перестал быть актуальным, он легко снимается без использования специальных приспособлений и устройств.
Быстрота создания покрытия по сравнению с окраской или оклейкой пленкой из винила.
Быстрый или локальный ремонт, для проведения которого не нужно полностью перекрашивать деталь авто с повреждениями. Можно быстро обновить некоторые детали авто, например, диски или пластиковые вставки в салоне.
Не препятствует мойке машины любым способом. Поверхность приятна на ощупь и глаз.

Минусы

Не слишком большой срок службы слоя жидкой резины. Несмотря на высокие защитные свойства, покрытие не в состоянии само сопротивляться внешней среде, поэтому на нем со временем появляются царапины, потертости и иные дефекты. Фирменное покрытие при аккуратном обращении способно прослужить до 3 лет. Если эксплуатация будет неаккуратной, то время службы сократится до 1 года и менее.

Невысокая прочность, поэтому может повреждаться при сильных ударах, царапинах, столкновениях.
На качество и срок службы покрытия из жидкой резины влияет воздействие растворителей и продуктов переработки нефти. Слой повреждается попаданием бензина, дизельного топлива, битума. Некоторые автолюбители утверждают, что резиновое покрытие можно защитить от повреждений «химией», покрыв слоем лака.

Оценивая качества жидкой резины и её практичность, можно смело утверждать, что время эксплуатации и сохранение внешнего вида зависят от марки средства и бережного отношения к машине владельца.

Какой расход

Операция		Расход (в баллончиках)
Покраска колесных дисков	R 14-16″	2 шт.
	R 17-18″	3 — 4 шт.
	R больше 19″	4 — 5 шт.
Покраска капота		2 — 4 шт.
Покраска крыши
Покраска крышки багажника

Здесь приведены средние данные по покраске отдельных элементов автомобиля. Каждая деталь красится минимум в 3 слоя. Желательно от 3 до 6 слоёв. Один баллончик содержит примерно 400 грамм препарата. Для покраски кузова всей машины нужен краскопульт и концентрат препарата в канистрах. Расход на покраску обычной «легковушки» — от 5 до 7 литров, большого внедорожника — до 12 литров. Точнее — уточняйте у продавцов, ведь разные производители указывают свой расход препарата.

Как покрасить резиной своими руками

Покрасить машину можно в сервисе или выполнить работу самостоятельно (при наличии элементарных навыков).

Для нанесения жидкой резины не требуется знаний:

Проводить окраску при температуре около +15-20 ^oС и при низкой влажности воздуха – в сухом помещении.
В помещении для окраски должно быть чисто – попадание пыли на окрашиваемую поверхность может испортить покрытие.
Поверхность под покраску нужно вымыть, вычистить загрязнения из щелей, высушить и обезжирить.
Те части, которые не нужно красить, закрыть подходящим материалом (бумажной клеевой лентой).
Следующий слой наносить только после полного высыхания предыдущего.
Чтобы получить хорошее защитное покрытие, необходимо нанести от 3 до 5 слоев. Плюс защитный лак.

Красить всю машину самостоятельно не стоит, если это не старые «Жигули». Рекомендую обработать такие элементы, как зеркала заднего вида, спойлер, бампера или диски автомобиля. О том как из баллончика покрасить диски резиной — данное видео:

При правильно проделанной работе жидкая резина будет служить долго и отлично защитит автомобиль. Кроме однотонной окраски, можно получить различные цветовые эффекты (металлик, перламутр, хамелеон). Покрытие специальным лаком завершит работу, усилит надежность слоя и придаст выраженный блеск.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками. Плюсы и минусы покраски дисков пластидипом

Что такое пластидип, его технические свойства и характеристики

Покраска дисков жидкой резиной осуществляется с помощью пластидипа, материала который с легкостью наносится на различного рода металл, будь то нержавейка, углеродная сталь, чугун или алюминий. Главное преимущество материала – возможность снятия нанесенного слоя без вреда дискам и без вспомогательных инструментов. Кроме того, представленный материал:

плотно прилегает к поверхности, на которую наносится;
не трескается и не ломается;
образует своего рода чехол;
устойчив к воздействию множества веществ, ультрафиолета и прочих погодных условий;
не имеет запаха и быстро сохнет;
с легкостью удаляется с какой угодно поверхности;
маркирует;
великолепно подходит для выполнения внутренних и внешних работ;
не содержит силикон;
обладает противоскользящими свойствами.

Пример покрашенных колесных дисков жидкой резиной

Для чего диски покрывать жидкой резиной

Покраска дисков жидкой резиной станет оптимальным решением для любого автолюбителя. Ведь материал является одной из новинок, которую используют для тюнинга машин. Жидкая резина сочетает в себе красоту и практичность – можно покрыть диски пластидипом различных цветов, экспериментируя с типом покрытия (глянцевое или матовое), а также с насыщенностью цвета. Правильно нанесенная жидкая резина поможет восстановить внешний вид дисков, скрыть недостатки и подарить им вторую жизнь. При самостоятельном нанесении процедура обойдется отнюдь недорого и вам не придется обращаться в сервис для того, чтоб проводить полную замену поврежденных колесных дисков.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками

Подготовка поверхности для покрытия

Если вы уже имели дело с покраской литых дисков, то должны знать, что любые манипуляции с автомобильными деталями нужно проводить в чистом помещении, где нет мусора, грязи и пыли, которые легко могут пристать к элементам. Перед тем, как покрасить диски жидкой резиной, нужно тщательно очистить их от различного рода недостатков. Прежде всего, колесные диски нужно промыть от дорожной пыли, вычистить камни, а также обезжирить поверхность. Последняя процедура может вызвать затруднения, однако вам понадобится лишь специальное средство и тряпка, которой вы разотрете распыленную жидкость. Помощником в этом деле может стать антисиликон, продающийся во всех автомагазинах.

Снятие пластидипа с покрашенных дисков

Покрытие дисков жидкой резиной пластидип

Для того, чтоб качественно покрасить диски жидкой резиной, опустите распылитель с веществом в теплую воду. Это поможет подогреть резину и впоследствии равномерно нанести ее на требуемые участки. Метод нанесения пластидипа можно выбрать на свое усмотрение. Их существует несколько:

самый популярный – диппирование колес. Метод предусматривает перекрытие внешнего края резины малярным скотчем и дополнительное окрашивание стыков. Удаляется жидкая резина пленкой, при этом покрытие дисков останется незатронутым, ведь оно будет прикрыто скотчем;
практичный метод с использованием картоновых карточек, которые легко вставляются по всему периметру дисков и предотвращают попадание материала на ненужные участки;
наиболее трудоемкий предусматривает проклеивание рулоном скотча участков, которые должны остаться незатронутыми. Проблема состоит в том, что крайне сложно не приклеит скотч к диску;
самый простой. Закрывается только ниппель. При этом абсолютно не нужен малярный скотч. Выбрав такой метод, вы потратите меньше всего времени на проведение процедуры. После высыхания пластидип снимается цельным куском, а остатки резины отпадают уже после нескольких моек. Сэкономить время также можно, просушив их строительным феном.

Покраска дисков с перекрытием малярным скотчем

Покраска дисков жидкой резиной независимо от выбранного способа прокрашивания требует соблюдения общих правил:

Суммарно наносится сразу 5-6 слоев пластидипа на деталь. Первый из них – напылом. За вторым кругом прокрашиваются спицы и углы, ведь оттенок высохшего материала на этих участках может кардинально отличаться. Все последующие слои наносят для прочности и закрепления.
Наносится пластидип под углом в 60-90 градусов.
Если на одном из участков резина повреждена, то нужно локально еще раз нанести краску в несколько слоев, второй из которых должен быть очень толстым. Время высыхания – 30 мин.

Жидкая резина пластидип в действии

Стоит отметить, что продолжительность сушки не зависит от избранного метода прокрашивания. В среднем операция займет не более двух часов.

Плюсы и минусы покраски дисков жидкой резиной

Покраска дисков пластидипом – это весьма практичный и доступный способ преобразить ваш автомобиль. Главное преимущество материала – его устойчивость к целому ряду вредоносных факторов. Кроме того, жидкая резина прощает ошибки – если порядок нанесения будет нарушен или вам попросту не понравится результат, то все быстро можно вернуть в первоначальное состояние. Единственный минус покраски дисков жидкой резиной связан со вторым методом нанесения – картон мешает прокрашивать в углах.

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге

Любой новый материал требует детального анализа, и жидкая резина «Plasti Dip» не стала исключением

С каждым годом появляются новые материалы для покраски автомобиля. Не так давно в малярном деле начал использоваться «Plasti Dip». Это уникальный материал, обладающий свойствами жидкой резины. Его можно распылять обычным пульверизатором HVLP, класть на глянец любого лакокрасочного покрытия и после высыхания удалять вручную без повреждения родной краски.

Полная покраска автомобиля жидкой резиной дает следующие преимущества:

создает уникальный дизайн автомобиля;
способствует дополнительной стойкости кузова к различным атмосферным воздействиям;
защищает от незначительных ударов;
быстро сохнет;
легко наносится;
подходит по цвету при ремонте поврежденных деталей автомобиля;
кладется как матовым покрытием, так и глянцевым;
на полную покраску кузова уходит не более 10-11 часов.

Жидкая резина хорошо подходит для маскировки мелких дефектов на лакокрасочном покрытии. С помощью локальной покраски жидкой резиной можно не только спраятать потертости на кузове, но и сделать легкий тюнинг.

Чтобы покрасить автомобиль жидкой резиной своими руками, необходимо:

Вымыть, просушить и обезжирить автомобиль.
Заклеить скотчем и пленкой те места, которые не планируется красить. То, что легко снимается, лучше снять, чтобы не тратить малярную ленту, пленку и время на оклейку.
Настроить пульверизатор для покраски.
Разбавить Пласти Дип в пропорции 1:1 с растворителем.
Тщательно нанести 3 слоя жидкой резины на кузов, с просушками между каждым слоем в 30-45 минут.

Идеальная температура для покраски материалом Пласти Дип +20 градусов. Полная полимеризация происходит через сутки. После этого Plasti Dip сохраняет свои свойства в диапазоне от -30 до +95 градусов.

Если наносить жидкую резину из далека, то она ляжет «песком» (шершаво). Если распылять слишком близко, то могут возникнут подтеки. Поэтому, наносить материал лучше с расстояния 15-20 сантиметров. Подтеки можно убрать обычным полотенцем.

Чтобы удалить жидкую резину с деталей, окрашенных случайно, можно использовать пластиковый скребок, зубочистку и другие подходящие инструменты.

Покраска автомобиля жидкой резиной из баллончика

Пласти Дип, как и любую автомобильную краску, можно приобрести в баллончике. Преимущество баллончика в том, что краски можно купить немного. Недостаток заключается в том, что для покраски большой площади потребуется много баллончиков.

Легкий тюнинг может заключаться в покраске бампера или эмблемы. Чтобы покрасить эмблемы (шильдики) необходимо выполнить следующее:

Оклеить область вокруг эмблем бумажным скотчем и пленкой.
Распылить тонкий слой Plasti Dip, после чего дать подсохнуть 10-15 минут.
Нанести еще 2-3 слоя, с перерывом на просушку. При нанесении можно чередовать: слева направо и сверху вниз, – так прокрашивание будет происходить эффективно.
Отклеить скотч и бумагу.
Осторожно удалить лишнюю жидкую резину. Можно использовать ветошь и зубочистку.

Эмблемы под жидкой резиной смотрятся строго и стильно. Благодаря этому материалу можно сделать свой автомобиль уникальным и запоминающимся. В целом, покраска автомобиля Пласти Дипом является беспроигрышным вариантом, ведь это покрытие в любой момент можно легко удалить самостоятельно.

Пласти Дип: показания

Одним из главных преимуществ материала Пласти Дип является полная обратимость покраски. Родная краска при этом совершенно не повреждается и не меняется в цвете. Более того, после удаления жидкой резины наблюдается эффект «глубокой очистки» родного ЛКП.

Plasti Dip за высокую эластичность часто называют жидкой резиной, однако на самом деле это жидкий винил. Так или иначе, но ключевое слово здесь «жидкий». Не существует другого материала, который бы так легко наносился и удалялся. К примеру, та же пленка, хоть и легко снимается, но клеить ее непросто.

С помощью материала Пласти Дип можно выделит отдельные детали кузова, придав, таким образом, автомобилю необычный вид. Слой «жидкой резины», несомненно, защищает родное лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Если приходится много ездить зимой, то можно окрасить автомобиль ниже молдинга. Это защитит уязвимую часть машины от абразива и льда.

На заметку
Пласти Дип может пригодиться охотникам и рыбакам, которые на своих джипах часто выезжают на природу. Окрасив кузов этим материалом, можно не беспокоиться о нежелательном контакте с ветками кустов, палящем солнце и даже о граде. По окончании сезона резиновую краску можно будет снять, и под ней окажется совершенно новое лакокрасочное покрытие.

Жидкая резина может стать объектом интереса молодежи, которая уделяет дизайну машины много внимания. Если на серьезный тюнинг нет денег, то можно поэкспериментировать с Пласти Дип. Эта краска бывает разных цветов, а при помощи регулировки консистенции удается изменять фактуру нанесения.

Если нужно срочно поменять имидж автомобиля (поводом может стать любое мероприятие), то Пласти Дип – это, пожалуй, одно из самых доступных и оригинальных решений. Используя несколько цветов, можно создать нечто наподобие аэрографии.

Противопоказания

Не стоит надеяться, что Пласти Дип защитит кузов автомобиля от серьезных механических воздействий извне. Толщина покрытия очень маленькая, а его прочность ниже, чем у кузовной пленки. От песка, частичек льда, тонких веток и грязи такое покрытие действительно защищает, но не более.

Жидкую резину сегодня модно наносить с шершавой фактурой. Автомобиль в такой оболочке будь-то покрыт акульей кожей. Однако, выбирая такую фактуру в черном цвете, не стоит забывать, что матовые и шершавые поверхности сильнее поглощают свет. На солнце черное шершавое покрытие может нагреться до очень высоких температур. И, если вы все-таки выбрали шершавую фактуру, то автомобиль жарким солнечным днем лучше оставлять в тени.

Не стоит наносить Пласти Дип на плохо вымытый кузов. Практика показывает, что качество покрытия во многом зависит от подготовки. Окрашиваемые детали рекомендуется тщательно вымыть и протереть спиртом. Если имеются глубокие сколы, то следует их зашпаклевать, иначе они обязательно проступят сквозь тонкий слой жидкой резины.

На заметку
Не наносите жидкую резину на горячий кузов (разогретый на солнце). В таком случае краска становится слишком жидкой и течет. Дайте кузову остыть до 20°С. Это оптимальная температура, обеспечивающая нормальную консистенцию краски.

При нанесении Пласти Дип, особое внимание следует уделять краям деталей. Именно на этих местах краска может самостоятельно отслаиваться, если она будет плохо держаться. Края деталей нужно обезжирить самым тщательным образом, используя качественный спирт-ректификат. Не используйте для обезжиривания органические растворители (ацетон, уайт-спирит), т.к. они повредят родное лакокрасочное покрытие.

Мыть машину, покрытую жидкой резиной, нужно очень аккуратно. Не следует использовать жестких щеток и скребков. Слишком сильная струя автомойки тоже может повредить покрытие. При заправке автомобиля бензином или дизтопливом, следует избегать попадания этих веществ на покрытие, т.к. нефтепродукты могут растворить его.

Интересное видео: варианты покраски автомобиля жидкой резиной в профессиональной мастерской

Оценка статьи:

Загрузка…

Покраска авто жидкой резиной: фото, особенности, инструкция

Среди автолюбителей трендом является обработка автомобиля жидкой резиной. С помощью двухкомпонентной мастики можно улучшить внешний вид транспортного средства.

На вопрос автовладельцев, сколько стоит покрыть машину жидкой резиной, специалисты отвечают, что данная технология снижает цену обычной покраски в несколько раз. Такой тюнинг является практичным способом, который позволяет выделить свою машину из всеобщего потока. При этом авто надежно защищается от сколов и повреждений на трассе.

Как применяется жидкая резина для авто

Жидкая резина для машины имеет обширный спектр применения. С ее помощью можно изменить внешний вид транспортного средства. На выбор автовладельца предлагается большой выбор оттенков, поэтому цвета кузова можно подобрать по своему вкусу. За счет этого при покраске можно реализовывать различные даже сложные узоры.

Обширный спектр применения имеет жидкая резина

Подобное средство является лучшим вариантом, если требуется осуществлять необычный дизайн кузова авто. Также жидкая шумоизоляция способствует решению проблемы герметизации швов, виброизоляции. Эмульсия, применяемая в качестве шумоизоляционного слоя, предусмотрена для обработки колесных арок и днища машины. За счет этого водителю не придется сталкиваться с шумом в салоне при движении транспортного средства. Такой слой обеспечивает дополнительную защиту покрытия машины от отрицательных воздействий.

Многих интересует вопрос, что можно красить жидкой резиной. Водители отвечают, что она помогает защитить микроэлектронику от влажности и пыли. Широкое распространение получила жидкая резина для покраски автомобиля. Ее наносят на кузов, диски, эмблемы и прочие пластиковые элементы машины.

Правильным выбором является покрыть авто жидкой резиной, так как обеспечивается его надежная защита от коррозии и разных повреждений.

Особенности покрытия машины жидкой резиной

Каждый автовладелец обращается к услуге покраски машины жидкой резиной, отмечая, что это рационально, ведь стоимость мастики доступная, по сравнению с иными средствами, предназначенными для защиты кузова. Если покрыть поверхность автомобиля ЖР, можно в несколько раз увеличить ее способность противостоять сколам. При этом сводятся к минимуму механические повреждения. Попадание на авто элементов асфальтового покрытия не может нанести серьезной угрозы машине.

Покрывая авто жидкой резиной, вы обеспечиваете его надежную защиту

Если покрывать машину жидкой резиной, то сводятся к минимуму отрицательные воздействия от химических факторов, например, дорожных реагентов. Это особенно актуально для зимнего периода, когда дороги посыпают химикатами. ЖР не повреждается под влиянием щелочи, кислоты. При этом такое покрытие характеризуется водонепроницаемостью и устойчивостью к ультрафиолету. После применения ЖР авто не будет изменять свои первоначальные характеристики вследствие резких перепадов температур.

Если покрыть автомобиль жидкой резиной, то он приобретет эффектный вид. С помощью такого состава можно выполнить покраску даже сложных элементов кузова. При этом не придется разбирать машину, шкурить и грунтовать ее. Если потребуется, то можно выполнить покраску ранее окрашенной или поврежденной поверхности.

При рассмотрении плюсов и минусов жидкой резины для авто эксперты отмечают, что она способна прекрасно ложиться практически на все поверхности (хром, пластик).

Рассмотрим и остальные преимущества:

Если производить работы с помощью краскопульта, то никаких сложностей не возникнет с нанесением.
При необходимости можно легко снять резину вручную, не прикладывая усилий.
После демонтажа покрытия на машине не останется никаких следов.
В ходе пользования авто не придется сталкиваться с неприятными последствиями того, что краска отслоится. Это обусловлено тем, что материал обеспечивает хорошую адгезию, быстро прилипает к наносимой поверхности.

Все это можно получить на практике, если пользоваться материалом высшего качества.

Приобретет эффектный вид, автомобиль покрытый жидкой резиной

Если более подробно изучить плюсы и минусы жидкой шумоизоляции, то можно выделить и недостатки:

Это связано с тем, что сырье стоит дорого. Проведение работ правильнее доверить специалистам. Они смогут все сделать, соблюдая технические требования, что повысит качество нанесения покрытия жидкой резиной на авто.
Минусы покраски авто жидкой резиной заключаются и в том, что делать эти процедуры самостоятельно не желательно. В автосервисах применяется специально предназначенное оборудование, соблюдаются все нормы.
В процессе работы недопустимо попадание продуктов нефтепереработки на поверхность авто.

При соблюдении всех правил покрытие прослужит продолжительный период, машина будет всегда, как новая.

Пошаговая инструкция покраски жидкой резиной авто

Материалы и инструменты

Владельцы транспортных средств первым делом интересуются вопросом, что нужно для покраски автомобиля жидкой резиной, чтобы все выполнить правильно.

Для этих целей необходимо подготовить:

жидкую резину Plasti Dip и праймер-грунт, способствующий хорошей адгезии материала;
под рукой должен быть растворитель и обезжириватель для поверхности;
предусмотреть надо распылитель. Приоритет стоит отдать маркам WAGNER W550 или WAGNER W665;
своевременно убрать подтеки можно, если рядом имеется полотенце;
хорошо смешать краску поможет миксер;
также потребуется иметь в наличии малярный скотч и пленку.

Подготовка автомобиля является важным этапом перед покрытием

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Чтобы покраска авто жидкой резиной своими руками была успешной, следует предварительно предусмотреть все нюансы:

Важным этапом является подготовка автомобиля, так как от этого зависит окончательный результат. Вначале требуется позаботиться о наличии сухого помещения. Водители отмечают, что температура в помещении должна составлять 18-20 градусов. Это не позволит краске пересохнуть, что сохранит целостность покрытия.
Стоит помнить, что сырой воздух не допустим. Лучше производить покраску в проветриваемом помещении. При этом сквозняков быть не должно. Предварительно из помещения следует убрать все лишние предметы и провести уборку, очистив его от пыли. С целью безопасности следует надеть респиратор, чтобы защитить органы дыхания. Также надо надеть перчатки. Проводить работы следует в безветренную погоду, что исключит попадание на поверхность машины пыли, грязи. Это важно, так как любые загрязнения способны сделать покрытие неровным.
Перед тем, как осуществить покрытие кузова автомобиля жидкой резиной, необходимо хорошо вымыть его поверхность. В дальнейшем ее следует высушить промышленным феном. Стоит быть предельно аккуратным так как, не досмотрев хоть одну каплю, на поверхности появится выпуклость. С помощью малярного скотча необходимо изолировать все щели. Дворники нужно снять, стекло закрыть с помощью полиэтилена. Его закрепляют по периметру скотчем.
Необходимо хорошо вымыть поверхность авто перед его покраской
Стоит позаботиться о двигателе, разместив за радиаторной решеткой картонные листы. Части кузова, не подлежащие покраске, нужно запаковать. Выполнение этих действий позволит исключить вероятность попадания plasti dip в салон транспортного средства. После этого по поверхности машины надо пройтись обезжиривателем. Предусмотрев все тонкости подготовительных работ, можно начинать покраску машины.
Автовладелец должен помнить, что после завершения работ машину не следует мыть три дня, только спустя месяц можно пользоваться услугами автоматических моек. Чтобы покрытие прослужило дольше, автомобиль надо заправлять самому. Это позволит исключить отрицательное влияние на него бензина.

Обработка кузова автомобиля резиновой краской

Владельцем транспортного средства покраска авто резиновой краской должна выполняться правильно. Это обеспечит максимальный результат. В первую очередь надо знать, как наносить жидкую резину на авто. Для этих целей требуется использовать распылитель. Перед тем, как залить в него краску ее требуется развести растворителем.

Краскопульт нужно держать перпендикулярно кузова автомобиля. При этом расстояние краскопульта к основе должно совпадать. Если расстояние случайно будет увеличено, то можно получить шершавую поверхность. Также не допускается маленькое расстояние, так как не исключено появление капель. В связи с этим нанесение жидкой резины на авто должно производиться на расстоянии десяти, пятнадцати сантиметров от кузова.

Профессионалы отмечают, чтобы все выполнить качественно, необходимо сконцентрироваться, спешка и резкие движения недопустимы. Чтобы получить прогнозируемый результат материал целесообразно нанести в несколько слоев.

Последовательность действий предполагает выполнение всех тонкостей.

Должна выполняться правильно покраска авто резиновой краской

Как правильно красить жидкой резиной транспортное средство:

Выполнять покраску надо с задней стойки неспешно, продвигаясь к крыше автомобиля.
После этого окраске подлежит противоположная стойка и крышка багажника.
Далее состав следует наносить на левое крыло до дверей.
Впоследствии должен быть выполнен переход к передней двери.
Как только их покрасили можно двигаться к крылу и фарам.
С двух сторон к центру следует продвигаться для покраски капота.
Завершение работ предполагает покраску задних фар совместно с решеткой и заднего крыла авто.

Водители со стажем рекомендуют строго следовать этому алгоритму действий. Это важно, так как удастся исключить «покрасочный напыл».

На первом этапе покраска кузова автомобиля жидкой резиной предполагает создание основания. Пользователь должен сушить начальный слой в течение сорока пяти минут. Повторный слой создается идентично, но при выполнении работ темп надо снизить. Специалисты акцентируют внимание на ручках, перегибах.

Последующие слои должны наноситься подобным образом. Окрашенный кузов высохнет спустя час. Когда он полностью высохнет, нужно заняться устранением с поверхности машины пленки, скотча и остатков застывшего вещества. Чтобы убрать оставшийся материал с поверхности машины без последствий, надо пользоваться тонким ножом. Если имеются потеки, то их можно убрать полотенцем. После окончания всех работ поверхность высыхает в течение 24 часов.

В среднем работы, связанные с покрытием машины пластидипом, занимают 3 часа. Их лучше доверить специалистам, которые учтут все нюансы нанесения материала. После их работы автомобиль станет привлекательным, добиться такого самому трудно. При выполнении работ в специализированных мастерских будут применены высококачественные импортные составы, что станет залогом безупречного результата.

Жидкая резина для авто в баллончике

Создать автомобилю уникальную внешность помогает жидкая резина для авто в баллончике. Чаще всего автолюбителями используется продукт с маркировкой Plasti Dip. Данный вариант обладает многими преимуществами.

Что собой представляет жидкая резина

Благодаря нанесению состава можно выделить отдельные части транспортного средства или скрыть весь кузов под оригинальным слоем со стильной фактурой. Состав является эмульсией, включающей современные полимеры и битумную основу. Технология изготовления предполагает предварительное формирование мелкодисперсных частиц из битума.

Внедренный в раствор латекс наделяет готовый продукт эластичностью и прочностью. За счет высоких эксплуатационных характеристик нанесенный слой хорошо удерживается на любых поверхностях, расположенных как под углом, так и вертикально, не оставляя потеки. Подобную краску используют для гидроизоляционных мероприятий с трубами в строительстве.

Позитивные характеристики

Покраска авто жидкой резиной своими руками имеет множество преимуществ:

состав стойко выдерживает большие температурные перепады;
не боится длительного воздействия ультрафиолета;
хорошо держится на стекла, металлах либо пластиковых поверхностях;
при необходимости покрытие легко удалить без повреждения основы;
экологичность, так как в составе отсутствуют какие-либо растворители и токсины;
за счет высокой износостойкости у слоя длительный эксплуатационный период;
не боится химических агрессивных соединений, стойкий к мойке;
не имеет характерных резиновых запахов;
защищает поверхность от механических негативных воздействий;
легко наносится на криволинейные поверхности.

Жидкая резина, в отличие от винилового покрытия, доступна более широкому кругу пользователей по цене. Спустя некоторое время слой становится твердым настолько, что поверх него можно наносить различные лакокрасочные покрытия. Однако при работе потребуется специальный растворитель.

Алгоритм подготовки к покраске

Для большинства автолюбителей покрытие авто жидкой резиной окажется не таким трудоемким мероприятием, как может показаться изначально. Достаточно лишь провести правильные подготовительные мероприятия:

перед нанесением слоев необходимо тщательно очистить/промыть поверхность, избавившись от остатков воска и пр.;
с помощью компрессора продуваем зазоры и ждем полного высыхания;
защищаем скотчем те зоны, на которые не должен попасть материал покрытия, особенно оптические приборы;
за решетками ставим защитные картонные щитки, чтобы сквозь отверстия не проникала резина на нежелательные поверхности;
во время окрашивания колес без снятия, защищаем тормозную систему от попадания на нее битумного состава;
заклеиваем окна и зеркала.

При работе необходимо максимально обезопаситься. Мероприятие должно проводиться в хорошо проветриваемом помещении с включенной вытяжкой.

Непосредственная работа

Большинство профессионалов советуют применять для работ систему HVLP. С ней покраска машины жидкой резиной будет комфортней, так как инструмент имеет хороший объем и оптимальный уровень давления.

Экономным автомобилистам лучше воспользоваться WAGNER W665 либо WAGNER W550. Они меньше расходуют краски, особенно при настройке минимальной подачи.

Перед заливкой в бак Plasti Dip его необходимо развести с растворителем в равном соотношении. Во время нанесения рекомендуем выдерживать одинаковый угол и примерно равное расстояние до обрабатываемой плоскости.

Важно знать, если значительно удалить инструмент от обрабатываемой поверхности, то в результате появится шершавость, а при чрезмерно близком удержании станут появляться потеки.

Рекомендуемый производителем интервал между инструментом и кузовом авто должен быть в пределах 13–16 см. Все движения должны быть плавными и медленными. Фиксируем кисть и плавно жмем на курок.

Обязательным условием для качественного результата является нанесение жидкой резины в несколько слоев. Перерыв между ними для сушки составляет около 40 минут. Следующий слой сохнет примерно час.

Важно дождаться полного высыхания автомобиля, чтобы он получил достаточную твердость для эксплуатации. На это уйдет не менее суток. Рекомендуем воздержаться от мойки последующие несколько дней. Таким образом состав успеет закрепиться максимально.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

стоит ли и как это сделать

Там, где используется жидкая резина – покраска авто становится быстрым и легко обратимым процессом, поскольку нанесенную пленку можно легко удалить и вернуть исходный цвет. Данное средство активно применяется для обработки кузова, салона и колесных дисков.
Фактически, жидкая резина – это краска (эмульсия) на основе каучука, битума или винила. Этот материал обладает высокими гидрофобными свойствами и формирует барьер от агрессивного воздействия внешней среды.
Выпускается жидкая резина в виде жидкости в банках (концентрат) или в формате аэрозоля. При распылении, эмульсия застывает, образуя на поверхности резиновую пленку. Затвердевание материала происходит практически сразу. Так, в результате покраски машины жидкой резиной, образуется тонкий защитный слой матового цвета, который при желании можно обработать специальным лаком для получения глянцевого блеска.

Содержание статьи

Как красят профессионалы

Окраска авто жидкой резиной в малярном боксе

Проводятся такие работы в малярном боксе – герметичном помещении, защищенном от ультрафиолета, пыли, ветра и влаги. Температура воздуха должна быть в диапазоне 16 – 22 градуса по Цельсию. Выполнять окрашивание при отрицательных температурах нельзя, поскольку неизвестно, как поведет себя покрытие в дальнейшем.
Основное профессиональное оборудование для покраски авто жидкой резиной – это пульверизатор (краскопульт) и компрессор (пневмонасос), необходимые для равномерного распыления краски. Краскопульт должен обеспечивать низкое давление (около 3 атмосфер на входе и 0,7 на выходе) и иметь сопло диаметром 1.8 – 2.5 мм. Компрессор же может быть довольно мощным, ведь с одной стороны при работе потребуется большое количество сжатого воздуха, а с другой, давление на выходе должно оставаться низким.

В домашних условиях лучше выполнять покраску жидкой резиной из баллончика.

В автосервисных центрах также нередко используют специальные установки для распыления жидкой резины, работающие на электричестве или бензине.
Сложностью использования такого оборудования является необходимость выдерживать малое расстояние между соплом краскопульта и обрабатываемой поверхностью (15-30 см). Из-за этого площадь разбрызгивания краски сравнительно мала и новичкам бывает затруднительно наносить ее равномерно.

Расчет расхода материалов

Сколько нужно жидкой резины для покраски автомобиля

В ассортименте большинства производителей можно найти как готовое к использованию средство заданного цвета, так и комплекты жидкой резины, состоящие из густой эмульсии, растворителя и красителя. Последний может быть подобран отдельно. При подсчете, сколько нужно жидкой резины для покраски автомобиля, следует учитывать следующее:

Оптимальное количество слоев жидкой резины – не более шести.
При покраске автомобиля из темного в светлый предварительно выполняют пару слоев белого цвета.
Концентрат разбавляется растворителем в равных пропорциях, но допустимы и соотношения 1:1,5 и 1:1,7. Чем больше доля растворителя в смеси, тем тоньше будет слой жидкой резины.
При окрашивании без изменения цвета достаточно четырех слоев жидкой резины, а значит, расход сократится примерно на треть.

Помимо этого расход краски зависит от габаритов автомобиля. Так, при классическом окрашивании кузова автомобиля одним цветом можно ориентироваться на следующие цифры:

Микролитражные авто – 3-5 л. концентрата или 14 аэрозольных баллонов.
Малолитражные авто – 5-7 л. концентрата или 18 аэрозольных баллонов.
Внедорожники и представительские седаны – 9-15 л. концентрата.
Минивены и микроавтобусы – от 15 л. концентрата.
*для крупногабаритных автомобилей использование аэрозольных баллонов невыгодно с точки зрения цены.

Конечно, такой объем многим автолюбителям может показаться завышенным. Однако стоит помнить, что иногда необходимо выполнить несколько проб перед полной покраской, и этот расход также следует учесть. К слову, при покраске жидкой резиной дисков, покупка концентрата в банках будет нерентабельной и лучше использовать аэрозольные баллоны. На комплект дисков в среднем уходит два – три баллона.

Технология покраски авто жидкой резиной своими руками

Окраска дисков жидкой резиной

На практике покраска жидкой резиной автомобиля не требует удаления основных слоев лака и краски, а главное разборки автомобиля (за исключением дисков, которые нужно снять). Однако необходима предварительная очистка поверхности от грязи и жирных пятен. Для этого автомобиль тщательно моют и просушивают. Все поверхности, куда планируется нанесение средства, дополнительно обрабатываются универсальным обезжиривателем.

Следующий этап – защита элементов кузова и салона, что не будут окрашиваться. Это очень важно, поскольку технология покраски авто жидкой резиной предполагает распыление краски, а значит она может легко попасть на смежные детали. Для защиты используется полиэтилен, картон и скотч (по возможности малярный).

Баллон краскопульта заполняется смесью краски и растворителя на две трети объема, что обеспечивает более равномерную подачу. При окрашивании, сопло краскопульта (или баллон) нужно держать примерно под прямым углом к поверхности.

Начинать красить кузов удобнее с задней стойки, продвигаясь к крыше.

Краску распыляют, ведя руку вперед и назад, образуя пару тонких слоев. Таким образом, покрывают весь кузов или выбранные детали (после первого слоя покраска будет выглядеть неравномерной и полупрозрачной). Далее первый слой необходимо просушить примерно 15 минут, если в инструкции к используемой марке краски не указано другого времени сушки.
Второй слой наносят аналогично первому, но уже стараясь сделать покрытие более равномерным. При окраске дисков жидкой резиной своими руками на этом этапе важно уделить внимание изгибам, углам и краям. После того, как вся поверхность окрашена, ей вновь дают время на высыхание. Остальные слои наносят также.

Плюсы, минусы и отзывы

Как и любая другая технология, покраска авто жидкой резиной получила отзывы различного характера. Основными недостатками по мнению автомобилистов являются:

Необходимость выдержки времени полного застывания – трое суток, в течение которых нельзя мыть авто и лучше не покидать гаража.
В течение месяца после окраски нельзя мыть автомобиль на автомойке и щетками.
Многие виды жидкой резины восприимчивы к растворителям – уайт спириту, бензину, ацетону.
Сравнительно малая долговечность (до года) и сложность ухода в зимнее время.

В ряде преимуществ следующие моменты:

Кузов и диски, покрашенные жидкой резиной надежно защищены от вредного воздействия влаги и мелких механических повреждений.
Широкая цветовая гамма и простота нанесения позволяют быстро сменить цвет и стиль автомобиля.
Цена покраски авто жидкой резиной, ниже чем при использовании стандартной краски, поскольку не требует сложной подготовки кузова.
Резина легко удаляется с поверхности и в сравнении с виниловой пленкой не оставляет следов после снятия.
Высокое качество покрытия сложных и мелких деталей при покраске салона авто жидкой резиной.

Оценивая эффективность жидкой резины для авто, плюсы и минусы нередко формулируют, забывая про то, что это, прежде всего, временное декоративное покрытие. А с этой задачей данная технология справляется на 100%.

Подробнее о том, что такое жидкая резина, каковы ее преимущества и недостатки – смотрите в видео на нашем сайте!

Жидкое каучуковое покрытие для автомобилей | Резиновая автомобильная краска

Нанесение армирующей ткани, если требуется

Ремонт трещин в бетоне или других средах (до 1/16 трещин или зазоров) Ремонт должен производиться с применением заделанной армирующей ткани, ткань должна быть не менее 4 дюймов шириной, по 2 дюйма в каждом направлении от ремонта на всех открытых стыках, швах, трещинах, отверстиях или участках повреждений, а также на всех проникновениях, внутренних или внешних углах и на любом поддоне или пороге, которые определены в спецификации часть водонепроницаемого конверта.Нанесите один толстый слой ткани Dura-Rubber, вставленной в покрытие, и нанесите один толстый слой поверх, пока базовое покрытие еще влажное. (как делают из гипсокартона) фото смотрите ниже.

При нанесении нового дерева, бетона или черных металлов необходимо следовать тем же правилам, что и при ремонте всех швов, стыков, дефектов или проникновений, внутренних или внешних углов, поддонов, порогов или поверхностей, кромок или переходов, обработанных слоем, заделанная армирующая ткань и верхний слой перед нанесением дополнительных слоев или окончательной напыленной мембраной.Этот метод подготовки добавит толщину в мил и прочность в дополнение к дополнительным слоям или окончательному верхнему слою — толщина определяется нижеприведенной нормой нанесения:

Норма внесения: См. Таблицу внесения выше.
Нормы применения являются типичными:

Дело не в количестве слоев, а в толщине мембраны.
Если в покрытии указано использование 5 галлонов, используйте все 5 галлонов.

* Эти рекомендации по толщине в милах основаны на правильном нанесении и подготовке.Время глубокой сушки / отверждения зависит от температуры и относительной влажности.

Время высыхания: 2-4 часа
Стандартное время высыхания: см. Ниже

Dura-Rubber можно распылять из безвоздушного распылителя с наконечником 0,025 или больше.

При нанесении убедитесь, что все концевые заделки мембраны должны быть выше ватерлинии и высохнуть, если на бетоне нет другого покрытия.

Не разбавляйте водой, если вам нужно разбавить пропиленгликолевый наполнитель, это также продлит рабочее время.

«Отверждение» или «Вулканизация»

Вы заметите, что продукт высохнет на ощупь через несколько часов и станет водонепроницаемым. Однако резина все еще проходит очень важный процесс, называемый «вулканизацией» — это процесс, при котором резина становится единой мембраной и может постоянно содержать воду. Процесс «вулканизации» занимает 7-10 дней. В зависимости от температуры и влажности СМ. НИЖЕ.

Хороший тест — разбрызгать немного воды на мембрану, и если она станет белой, она не будет сухой, если станет светлее, значит, не затвердеет.

Вы не хотите подвергать покрытие воздействию химикатов или непрерывного водонасыщения до завершения процесса вулканизации. Если у вас есть вопросы по конкретным приложениям, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону, электронной почте или в онлайн-чат поддержки. Мы здесь, чтобы помочь! Если продукт не застыть должным образом и вы заполните его водой, у вас появятся маленькие пузырьки газа.

Оптимальные и допустимые уровни влажности

Оптимальные уровни относительной влажности (RH) для наружных работ обычно находятся в диапазоне 40-50% или ниже.Уровни 70% или выше «резко замедлят высыхание и отверждение», но, опять же, не помешают вам нанести.

Настоятельно не рекомендуется применять при относительной влажности выше 85%. Покрытие будет оставаться липким и гелеобразным до тех пор, пока относительная влажность не снизится до приемлемого уровня, достаточно долго, чтобы оно затвердело. Однако, поскольку покрытию не позволили «выровняться» должным образом, текстура останется волнистой и неприемлемой по другим причинам.

Температуры работают с влажностью тоже. Один совет — рассчитайте время нанесения так, чтобы температура повышалась — за несколько часов до пиковой температуры дня, которая обычно приходится на поздний полдень.Высокая влажность замедлит время высыхания. Вам нужно создать фору, начав за несколько часов до того, как вы подумаете, что пора начинать: даже если температура была нормальной во время нанесения, покрытие может перестать коалесцировать. Это позволяет влаге проникать в неотвержденную пленку краски, позволяя некоторым ингредиентам выходить на поверхность при испарении влаги, вызывая окрашивание поверхности и возможные проблемы с адгезией.

Не забудьте также проверить температуру поверхности.

Plasti Dip® — PLASTI DIP®

Plasti Dip Spray и Plasti Dip Spray 50 поставляются в контейнере размером с галлон и предназначены только для использования в автомобилях.Благодаря такому разнообразию цветов вы можете легко настроить машину, снять ее и снова окунуть в воду!

Нельзя использовать или продавать в следующих состояниях для Personal Использование: AZ, CA, RI и TN
Нельзя использовать или продавать в этих штатах для Professional * использование: AZ, CA, RI, TN, DE, MA, MD, NJ, IL, IN, MI, WI, TN, TX и UT
Нельзя использовать или продавать в Канаде и за рубежом

* Профессиональное использование включает в себя мастерскую по окраске кузовов автомобилей, дилерские центры, услуги по ремонту автопарка и аппликаторы продуктов для компенсации.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

Наносить с помощью системы распыления с электрической турбиной или пистолета-распылителя HVLP с системой нагнетательного бака.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Для достижения наилучших результатов покрываемые поверхности должны иметь гладкую, непрерывную отделку OEM.

Наносите с использованием только совместимого / одобренного пистолета HVLP (типа с электрической турбиной), который соответствует всем местным нормам.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-30 минут до высыхания (высыхания на ощупь) перед нанесением дополнительных слоев. Рекомендуется нанести минимум 5 слоев для лучшего результата и легкого удаления.

СОВЕТЫ

Тщательно перемешивайте Plasti Dip Spray перед каждым использованием и повторной заправкой распылительного оборудования.Толщина сухого покрытия не менее 10 мил рекомендуется для обеспечения наилучших характеристик и легкости удаления. Перед использованием дайте каждому слою высохнуть в течение 4 часов. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию.

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ / ПОЛОСЫ

Plasti Dip Spray Colors — подходит для нанесения на большинство литых или каландрированных виниловых пластинок, литых винилов с прозрачным ламинированным полиуретаном или прозрачным верхним слоем полиуретана, а также на большинство полиуретановых защитных пленок.Нанесение High Gloss Top Coat на цвета Plasti Dip Spray может вызвать некоторое потускнение при нанесении комбинации на литой винил.

Plasti Dip Spray Clear — подходит для нанесения на литой винил, литой винил с полиуретановым прозрачным ламинатом или полиуретановое прозрачное верхнее покрытие, а также на большинство полиуретановых защитных пленок. Plasti Dip Spray Clear может вызвать некоторое потускнение отделки при удалении с каландрированного винила (у Plasti Dip Spray Clear меньше защиты от ультрафиолета, чем у цветов Plasti Dip Spray).

Для потребителей, которые не могут приобрести Plasti Dip Spray, Plasti Dip International предоставила Plasti Dip Spray 50.

Plasti Dip Spray 50 можно использовать и продавать во всех регионах, кроме следующих округов и областей в штате Калифорния:

округа Эльдорадо, Колуса и Гленн
Район залива (BAAQMD)

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

СОВЕТЫ

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ / ПОЛОСЫ

Plasti Dip Spray 50 Colours and Clear — подходит для нанесения на большинство каландрированного винила, литой винил с полиуретановым прозрачным ламинатом или полиуретановое прозрачное верхнее покрытие, а также на большинство полиуретановых защитных пленок.

Plasti Dip Spray 50 Colours and Clear — не рекомендуется для нанесения поверх литого винила!

Plasti Dip Glossifier добавляет защиту Fadebuster ™ и придает глянцевый полированный блеск любому цвету Plasti Dip.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении.

Наносить с помощью системы распыления HVLP.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные покрытия внахлест. Подождите 10-20 минут до высыхания перед нанесением дополнительных слоев, если необходимо. Часто доливайте систему распыления. Избегайте пустых работ, так как воздух может попасть в распылительную систему.

СОВЕТЫ

Тщательно перемешивайте перед каждым использованием и доливайте.При необходимости нанесите дополнительные слои. Подождите 4 часа. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту.

Plasti Dip High Gloss Top Coat добавляет защиту Fadebuster ™ и делает поверхность блестящей поверх любого цвета Plasti Dip.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

Наносить с помощью системы распыления HVLP.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные покрытия внахлест. Перед нанесением дополнительных слоев, если необходимо, дайте 30 минут высохнуть. Часто доливайте систему распыления. Избегайте пустых работ, так как воздух может попасть в распылительную систему.

СОВЕТЫ

Выдержите 4 часа в зависимости от температуры и влажности.Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту. Избегайте любых изменений температуры или влажности во время высыхания пальто, чтобы не покраснеть. Кроме того, дайте каждому слою полностью высохнуть перед нанесением нового продукта.

Часто задаваемые вопросы о Plasti Dip

Размещено: 7 января 2014 г. Автор: Джефф Б.
Plasti Dip® — это гибкое резиновое покрытие, которое изначально использовалось для рукояток погружных инструментов.Недавно было обнаружено, что это простая альтернатива покраске автомобилей. Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о Plasti Dip:
Как долго держится Plasti Dip?
Как долго Plasti Dip держится на дисках?
Насколько хорошо Plasti Dip выдерживает атмосферные воздействия (солнце, дождь, снег, соль)?
Выдержит ли Plasti Dip жару и гонки?
Насколько Plasti Dip выдерживает воздействие бензина?
Отслаивается ли Plasti Dip?
Сколько слоев Plasti Dip мне следует нанести?
Как мне подготовить колеса или автомобиль перед окунанием или чисткой щеткой?
Могу ли я ожидать, что Plasti Dip будет одинаково работать на любой поверхности?
Может Plasti Dip повредить лак, уже находящийся на поверхности?
Как очистить поверхности автомобиля, покрытые пластиком?
Могу ли я использовать Plasti Dip в качестве прозрачного защитного бюстгальтера для передней части автомобиля?
Можно ли использовать Plasti Dip для фар и задних фонарей?
Могу ли я нанести Plasti Dip Glossifier на участки без погружения?
Отслаивается ли Plasti Dip Glossifier?
На каком расстоянии от поверхности следует держать баллончик при распылении Plasti Dip?
Может ли Plasti Dip защитить мои колеса от зимней соли и снега?
Продает ли Иствуд галлоны Plasti Dip?
Можно ли распылять Plasti Dip из пистолета-распылителя?
Можно ли покрыть черную машину белым Plasti Dip?
Сколько галлонов Plasti Dip необходимо, чтобы окунуть автомобиль?

Как долго держится Plasti Dip?
Ключ к тому, чтобы Plasti Dip прослужил не менее трех лет — без необходимости ретуширования — это прежде всего убедитесь, что он правильно нанесен.Plasti Dip очень прочен и не теряет сцепления, но две вещи помогут определить, как долго он действительно может прослужить. Первый — это расстояние, на котором вы держите баллончик от поверхности во время распыления. Второй — это количество слоев, которые вы распыляете на поверхность. Поэтому, пожалуйста, внимательно следуйте инструкциям. Вы можете в любое время нанести освежающий слой Plasti Dip распылением.
назад »
Насколько хорошо Plasti Dip выдерживает атмосферные воздействия (солнце, дождь, снег, соль и т. Д.)?
Будь то жаркое солнце, падающее своими ультрафиолетовыми лучами на поверхность Plasti-Dip, или постоянные удары льдом, дождем и абразивной дорожной солью, Plasti Dip противостоит им всем.Это объясняет, почему многие пользователи окунают свои автомобильные колеса в Plasti Dip (или чистят его щеткой) до того, как наихудшие зимние условия могут разъесть металл.
назад »
Как долго Plasti Dip держится на дисках?
Колеса работают в более суровых условиях, чем остальная часть вашего автомобиля, поскольку они чаще контактируют с грязью, льдом, снегом и солью. Таким образом, он может длиться всего год или два даже при правильном применении. Но даже с таким потенциально более коротким сроком службы это отличная временная мера для зимнего вождения.Вы также можете использовать его, чтобы оценить, как определенная отделка будет выглядеть на ваших дисках, перед покраской или порошковой окраской.
назад »
Выдержит ли Plasti Dip жару и гонки?
Plasti Dip может выдерживать температуру до 200 ° F и, как известно, выдерживает тепло и злоупотребления, возникающие при гонках или раллийных гонках. Однако термостойкость на самом деле зависит от того, как долго Plasti Dip подвергается воздействию этого тепла и как вы ожидаете, что покрытие будет работать при такой температуре.В общем, 1) если покрытие не будет подвергаться ударам, 2) оно не будет устойчивым к истиранию или химическим веществам, и 3) если это будет кратковременный период, большинство поверхностей Plasti Dip смогут выдерживать внешние температуры. перечисленный диапазон. Всегда сначала проверяйте.
назад »
Насколько Plasti Dip выдерживает воздействие бензина?
Поскольку Plasti Dip представляет собой покрытие на основе растворителя, оно , а не , хорошо выдерживает бензин. Поэтому вы должны быть осторожны при заправке бензобака или работе с бензином вокруг поверхности Plasti Dip.Разбавители и другие растворители также могут повредить Plasti Dip.
назад »
Отслаивается ли Plasti Dip?
Когда вы этого хотите, Plasti Dip действительно отслаивается. Но одна из причин, по которой Plasti Dip может быть трудно удалить, заключается в том, что он был нанесен слишком тонким слоем. Если слой Plasti Dip будет слишком тонким, он разорвется на несколько частей, когда вы попытаетесь его снять, и удаление станет настоящей головной болью. Чтобы облегчить удаление Plasti Dip, добавьте еще один слой (всего было бы очень полезно от 4 до 5 слоев), потому что Plasti Dip лучше всего прилипает к себе! Эта добавленная прочность дополнительного слоя позволяет вам снимать все целиком.Эти добавленные слои также добавляют прочности, пока она еще на месте.
назад »
Сколько слоев Plasti Dip мне следует нанести?
Чем больше, тем лучше — как для увеличения прочности, так и для облегчения отслаивания, когда вы к этому готовы. Поверхности, которые будут подвергаться воздействию более суровых условий (например, колеса и другие автомобильные поверхности в снегу и льду, под резким солнцем или при езде по гравию), следует нанести дополнительный слой Plasti Dip. В любом случае рекомендуется минимум 4-5 слоев.
назад »
Как мне подготовить колеса или автомобиль перед окунанием или чисткой щеткой?
Если вы хотите, чтобы поверхность была как можно более чистой и свободной от жира, масла, грязи, мусора или воска, мы рекомендуем использовать Eastwood PRE Paint Prep. Большинство предметов, которые вы планируете покрывать, не требуют грунтования, потому что Plasti Dip сжимается вокруг предмета во время высыхания. Но в экстремальных условиях или при нанесении Plasti Dip на большую металлическую поверхность мы рекомендуем грунтовку. Используйте Plasti Dip® Primer или высококачественную акриловую грунтовку автомобильного типа.Грунтовка Rust-Oleum® не рекомендуется.
назад »
Могу ли я ожидать, что Plasti Dip будет одинаково работать на любой поверхности?
Краткий ответ: возможно. Для большинства поверхностей Plasti Dip работает так, как вы ожидаете, но есть ситуации, когда Plasti Dip может этого не сделать. Эти ситуации могут зависеть от того, сколько лет автомобилю, от состояния используемого прозрачного покрытия и от того, была ли поверхность уже покрашена своими руками. Эти и другие факторы могут повлиять на то, как Plasti Dip склеивает, отслаивает или покрывает.Большинство из вас могут ожидать предсказуемого и беспроблемного использования Plasti Dip, но вы все равно можете сделать небольшое тестовое пятно на поверхности, прежде чем начать.
назад »
Может Plasti Dip повредить лак, уже находящийся на поверхности?
В течение нескольких лет люди без проблем использовали Plasti Dip на поверхностях автомобилей, которые были погружены, очищены и повторно погружены. Но даже с учетом того, что Plasti Dip добился успеха, вы все равно должны сначала окунуть свой автомобиль в небольшое тестовое пятно.Если ваш автомобиль когда-либо перекрашивался, на всякий случай подумайте о более длительных испытаниях на погружение. Поскольку в каждом малярном цехе используются разные типы и количества лака, Plasti Dip не может гарантировать одинаковый результат для каждой уникальной окраски.
назад »
Как очистить поверхности автомобиля, покрытые пластиком?
Все, что вам нужно сделать, это использовать мыльную воду в ведре и тряпке. Или вы можете использовать средство для мытья окон. Все, что вы обычно используете для стирки подобных материалов, должно подойти.Но при чистке поверхности Plasti Dip держитесь подальше от разбавителей и растворителей, которые могут повредить Plasti Dip, и ни в коем случае не используйте бензин в качестве чистящего средства для высохшего Plasti Dip.
назад »
Могу ли я использовать Plasti Dip в качестве прозрачного защитного бюстгальтера для передней части автомобиля?
Сотни клиентов Plasti Dip пришли к разумной идее использовать Original Clear Plasti Dip в качестве защитного бюстгальтера на своих автомобилях. В конце концов, ни один автомобильный бюстгальтер на вторичном рынке не может сидеть так плотно, как автомобильный бюстгальтер ближнего света! Она обеспечивает максимальную защиту передней части салона, «соответствует» цвету автомобиля и сидит даже лучше, чем перчатка.
назад »
Можно ли использовать Plasti Dip для фар и задних фонарей?
В большинстве случаев Plasti Dip легко отслаивается от большинства источников света. Однако, похоже, есть несколько типов фар и задних фонарей, которые не подходят для Plasti Dip. На всякий случай всегда закрывайте фары и задние фонари маскировкой, чтобы на них не попал Plasti Dip.
назад »
Могу ли я нанести Plasti Dip Glossifier на участки без погружения?
Glossifier можно распылять на непокрытые участки для придания глянцевого покрытия.Однако, поскольку состав Plasti Dip Glossifier специально разработан для сцепления с уникальной химической структурой покрытий Plasti Dip, он обычно не рекомендуется для других поверхностей.
назад »
Отслаивается ли Plasti Dip Glossifier?
Plasti Dip Glossifier впоследствии отслаивается, как и обычный Plasti Dip. Это означает, что вы можете переключаться между глянцевым и не глянцевым покрытием.
назад »
На каком расстоянии от поверхности следует держать баллончик при распылении Plasti Dip?
Рекомендуемое расстояние распыления составляет от 4 до 5 дюймов от поверхности… главное, чтобы баллончик оставался в движении!
назад »
Может ли Plasti Dip защитить мои колеса от зимней соли и снега?
Поскольку Plasti Dip чрезвычайно устойчив к худшему, что может вызвать зима, многие люди фактически окунают колеса своих автомобилей специально, чтобы защитить оригинальные поверхности от зимнего снега, льда и дорожной соли.
назад »
Продает ли Иствуд галлоны Plasti Dip?
Eastwood продает Plasti Dip галлонами нескольких цветов. (Мы даже продаем 5-галлонную банку черного Plasti Dip, если вы начинаете свой собственный бизнес по окунанию!) Каждый галлон Plasti Dip покрывает примерно 30 квадратных футов при толщине 15 мм.
назад »
Можно ли распылять Plasti Dip из пистолета-распылителя?
Да, Plasti Dip можно распылять с помощью различных распылителей и пистолетов-распылителей, но сначала его необходимо разбавить.Мы предлагаем использовать ксилол, толуол или нафту, смешанные в соотношении 1: 1. Ознакомьтесь с нашей распылительной станцией Earlex HV3500, многоцелевой турбинной системой распылителей HVLP, разработанной для тех, кто занимается своими руками.
назад »
Можно ли покрыть черную машину белым Plasti Dip?
Да, но для этого потребуется большее количество Plasti Dip, чем обычно. Чтобы превратить ваш черный автомобиль в белый, вам понадобится более трех галлонов Plasti Dip. Может быть, купите четыре или пять галлонов, чтобы быть уверенным, что вам достаточно! (Вы всегда можете вернуть никогда не вскрытый галлон.)
Вот «технический совет»: используйте «средний слой», чтобы улучшить покрытие при резком изменении цвета (с черного на белый, с красного на желтый и т. Д.). Наши клиенты обнаружили, что использование серого в качестве «среднего слоя», кажется, помогает с переходом цвета, требуя меньшего количества слоев, чтобы полностью скрыть исходный цвет.
назад »
Сколько галлонов Plasti Dip необходимо, чтобы окунуть автомобиль?
Необходимое количество Plasti Dip зависит от площади поверхности проекта и от того, что вы окунаете.Если вы «окунаете» всю машину, вот несколько общих требований:

назад »
Если вы впервые окунаете всю машину или используете один из более светлых цветов (белый, оранжевый, желтый и т. Д.), Купите себе лишний галлон или два. Вы не хотите, чтобы Plasti Dip закончился посреди ваших проектов, и вы всегда можете вернуть никогда не вскрытый галлон.
Торговая марка Plasti Dip является зарегистрированной торговой маркой Plasti Dip International, Inc.
Покрасьте свой автомобиль с помощью Rustoleum: 9 шагов (с изображениями)
Это большая битва. К настоящему времени вы потратите много часов на подготовку, и это тот момент, которого вы все ждали! Если хочешь попробовать покататься на Рустолеуме, будь моим гостем. В прошлом людям это удавалось, но у меня такое чувство, что заклинивание дверей было бы адом и вполовину по сравнению с распылением.
Возможно, вы захотите снова замаскировать все, потому что пыль и краска на использованной малярной бумаге могут попасть на вашу новую отделку.И не забудьте счистить всю пыль с автомобиля, ударив по нему сжатым воздухом или используя липкую ткань.
Для нанесения валиком на краску:

Возьмите валик из пенопласта шириной 4 дюйма и убедитесь, что он настолько тонкий, насколько это возможно. Это создает очень гладкую поверхность, если краска достаточно тонкая.
Смешайте ацетон с рустолеумом в банка для смешивания. Я читал, что вам нужно что-то вроде воды, что означает МНОГО ацетона. Вам, вероятно, понадобится более 1 литра, чтобы сделать всю машину.Смешивая краску, перемешайте ее палочкой, НЕ трясите, иначе могут образоваться пузыри.
Примечание: этот метод требует гораздо большего терпения, чем распыление, так как вы должны нанести 8 или 10 слоев, шлифуя между каждым, если начинает появляться апельсиновая корка. Я настоятельно рекомендую вам прочитать исходный источник этого метода (который вдохновил весь этот проект) здесь:
http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html
Для распыления:

Чтобы распылить краску, смешайте немного ацетона в краску.Банка рекомендует не более 5%, но не беспокойтесь об этом, так как чем тоньше краска, тем более гладкой она становится. Тем не менее, он также более склонен к бегу по вертикальным поверхностям, поэтому будьте осторожны.
Этот процесс несколько рискован, но имеет большой потенциал. Труднодоступные места, такие как дверные пробки, трещины и т. Д., Будут выглядеть великолепно, когда на них нанесена краска. С другой стороны, вся машина может получиться апельсиновой. Если это произойдет, возможно, вам потребуется добавить еще ацетона.
Если у вас много апельсиновой корки, рыбьих глаз или других проблем с демонической краской, вы всегда можете отшлифовать их и попробовать снова, а в труднодоступных местах это все равно не имеет значения.Распыление нескольких слоев также обеспечивает более гладкую поверхность. Подождите несколько часов между слоями, чтобы дать высохнуть.
Дайте краске спокойно высохнуть хотя бы на несколько дней. Я оставил свою машину в сухом гараже более недели, прежде чем вернуть любую отделку.
Как покрасить резиновую крышу | Home Guides
В то время как на рынке плоских кровель долгое время преобладала традиционная смола и гравий, на резиновые кровли сейчас приходится до 35 процентов рынка, согласно RCI, ассоциации кровельной промышленности.По состоянию на 2012 год черный цвет остается самым популярным вариантом отделки резиновых крыш, несмотря на превосходную энергоэффективность, обеспечиваемую белыми покрытиями. Покраска резиновой крыши не только придаст вашему дому свежий вид, но и сделает его более прохладным и комфортным за счет отражения солнечных лучей.
Подготовка крыши
Перед окраской подготовьте крышу, удалив мусор и заделав швы. Соберите вручную крупные ветки и другой мусор, затем подметайте крышу, чтобы удалить листья, палки и другие незакрепленные предметы.Вымойте поверхность под давлением, используя раствор моющего средства и воду. Выберите моющее средство, рекомендованное производителем кровли, или используйте любое мягкое бытовое чистящее средство, например средство для мытья посуды. Когда крыша станет чистой и сухой, заделайте все отверстия в крыше жидкой резиной, а не силиконовым герметиком. Защитите швы своей резиновой крыши с помощью шовной ленты, которую вы можете приобрести у любого поставщика резиновой кровли. Полностью закройте швы крыши, затем приклейте шовную ленту к стыкам между резиной и любыми кровельными приборами.
Выбор краски
Выбор краски особенно важен при покраске резиновой крыши. Вам понадобится краска, достаточно гибкая, чтобы двигаться вместе с резиной, достаточно прочная, чтобы выдерживать воздействие прямых солнечных лучей и любых погодных условий, и достаточно инертная, чтобы она не взаимодействовала с резиной и не высыхала. Ассоциация кровельщиков EPDM рекомендует выбирать акриловое покрытие, специально разработанное для резиновых кровель. Они предупреждают, что вы можете использовать латексную краску для покрытия резиновой крыши, но только если вы подтвердите производителю, что краска не будет негативно взаимодействовать с материалами вашей крыши.
Нанесение краски
Чтобы покрасить резиновую крышу, просто вылейте краску на крышу и распределите ее с помощью малярного валика или даже простой метлы. Вам понадобится от одного до трех слоев, чтобы покрыть крышу, в зависимости от типа краски, которую вы выберете. Правильно окрашенная резиновая крыша должна быть покрыта слоем краски примерно такой же толщины, как четверть.
Работа на крыше
Соблюдайте осторожность при покраске крыши во избежание травм. Работайте медленно и осторожно и надевайте обувь с хорошим сцеплением, чтобы не поскользнуться на резине.Чтобы защитить свою работу, спланируйте покрасочную работу, чтобы не загонять себя в угол. Установите лестницу на одном конце крыши, затем начните красить на противоположном конце. Спуститесь по лестнице и работайте оттуда, чтобы покрасить последние несколько футов поверхности крыши.
Ссылки
Writer Bio
Эмили Бич работает в сфере коммерческого строительства в Мэриленде. Она получила аккредитацию LEED от Совета по экологическому строительству США в 2008 году и сейчас работает над получением сертификата консультанта по архитектурному оборудованию от Института дверей и оборудования.Она получила степень бакалавра экономики и менеджмента в колледже Гоучер в Таусоне, штат Мэриленд.
Полное руководство по защите автомобильной краски
В идеальном мире каждая машина на дороге была бы вечно нетронутой, как если бы она только что сошла с конвейера. К сожалению, мы живем в мире, где никакая стирка или восковая обработка не могут защитить наши автомобили от поверхностных царапин, сколов, пятен краски и выцветания УФ-лучей.
К счастью, появление современных керамических покрытий дало автовладельцам серьезную модернизацию оружия в войне против стихий, а также таких вещей, как птичье дерьмо, кислотный дождь, древесный сок, окисление и многое другое.
Не поймите неправильно. Качественное керамическое покрытие не сделает вашу машину пуленепробиваемой. Но помимо бронежилетов, которые в последний раз мы проверяли, были мучительно дорогими и чертовски тяжелыми, нанокерамические покрытия предлагают впечатляющий набор защиты.
Итак, если вы не оснастите свой Unimog аэродинамической броней за 100 000 долларов, скорее всего, вашим следующим лучшим выбором будет керамическое покрытие, и вот почему …
Что, черт возьми, такое керамическое покрытие?
В отличие от традиционных покрытий, которые обычно состоят из полимерных смол, керамическое покрытие основано на диоксиде кремния или кремнеземе (SiO2).Обычно получаемый из кристаллов кварца и песка, диоксид кремния создает невидимое, чрезвычайно эластичное «нанотехнологическое покрытие» в сочетании с такими элементами, как диоксид титана, полисилазан, триэтаноламин, вода и другие различные ингредиенты. После отверждения на твердой поверхности эта вязкая жидкость образует кристально чистую оболочку, продукт, который называют нанокерамическим покрытием, или керамическим покрытием , для краткости, .
Почему на автомобилях используется керамическое покрытие?
Автопроизводители используют керамические покрытия из-за их превосходной термостойкости, абразивной, химической, h30 и ударной прочности, что делает его идеальным защитным герметиком для многих компонентов автомобилей.Это прозрачное керамическое напыляемое покрытие присутствует практически везде, от ступиц колес и ходовой части автомобиля до моторного отсека и салона.
Тем не менее, автопроизводители обычно не наносят керамический защитный слой на краску автомобиля, оставляя достаточно места для таких специалистов, как AvalonKing, чтобы сделать шаг вперед. Так что пристегнитесь, налейте напиток и включите музыку супергероев, потому что мы собираемся стать занудой, да…
Что за такая шумиха вокруг керамических покрытий в Интернете?
Как и в случае с любым новым продуктом, появившимся на рынке, вокруг керамических покрытий для автомобилей существует много шумихи, и быстрый поиск в Интернете подтверждает это утверждение.В видеороликах показано, как люди поливают грязью капот своего грузовика, просто чтобы посмотреть, как он покрывается пленкой, оставляя после себя почти безупречное лакокрасочное покрытие. Копните немного глубже, и керамическое покрытие еще более жестко испытает поверхность, некоторые из которых трудно постичь.
Скептики тоже быстро комментируют, утверждая, что эти видео были инсценированы, или что керамические покрытия вряд ли вообще подействуют. К этим скептикам присоединяются и те, кто опасается, что нанесение керамического покрытия каким-то образом повлияет на краску их автомобиля и что невозможно получить защиту от 2 до 5 лет с помощью такой маленькой бутылки.Не волнуйтесь, ребята. Дело не в размере. Вот как вы это используете.
Чтобы развеять эти необоснованные заявления и нереалистичные опасения реального мира, мы составили следующее руководство по керамическому покрытию, чтобы информировать и вдохновлять владельцев автомобилей. Нанокерамические покрытия, такие как Armor Shield IX, не являются чем-то вроде змеиного масла или черной магии в бутылке, мы оставим это дело Оззи Осборну и его самодельному хуку.
Большинство керамических покрытий представляют собой продукты высокой степени очистки, которые прошли строгие лабораторные испытания и доказали свою пригодность для большинства твердых поверхностей.Единственная загвоздка в том, что есть несколько вещей, которые вам нужно понять, прежде чем делать решительный шаг.
Знайте свои варианты керамического покрытия Автомобиль с нетерпением ждет керамическое покрытие Armor Shield IX, которое придаст ему зеркальный блеск, непревзойденную устойчивость к царапинам и завихрениям, а также водоотталкивающие гидрофобные свойства.
Если разложить до костей, вы обнаружите, что есть всего два общих продукта для керамических покрытий: «Профессионально применяемые продукты» и «DIY Consumer Kits.«Хотя оба подхода обеспечивают защитный слой нанопокрытия, они сильно различаются как по цене, так и по времени на подготовку.
Несмотря на свою популярность в секторе профессиональной отделки автомобилей, затраты на керамические покрытия только недавно начали достигать точки, когда они становятся финансово обоснованными на уровне DIY. Точно так же, как существуют суши разного уровня качества (просто скажите «нет» суши на бензоколонке), не все керамические покрытия созданы одинаково.
Керамические покрытия профессионального качества
Стоимость: 500–3000 долларов
Профессиональное керамическое покрытие — это герметик высшего класса, который должен наноситься высококвалифицированными сертифицированными профессионалами.Это приводит к необходимости контролируемой среды, дорогостоящего оборудования и высококвалифицированных сотрудников, что, в свою очередь, приводит к чрезвычайно высоким затратам на установку.
Хотя начальная цена в 500 долларов за нанесение самого керамического покрытия может показаться заманчивой, факт остается фактом: большинству автомобилей требуется довольно много подготовительных работ, прежде чем они будут готовы к нанесению указанного покрытия. Это означает очистку поверхностей глиняным бруском, тонну распыления изопропилового спирта и полировку микрофибры, а также потраченные часы / доллары, поскольку керамическое покрытие отодвигается на задний план для подготовки поверхности.Не верите нам? Спросите любого профессионального установщика керамического покрытия, и он согласится, что время подготовки всегда добавляет наибольшее количество нулей к окончательному счету.
Кстати о времени. В среднем установка керамического покрытия занимает около пяти дней. Естественно, этот срок может быть значительно сокращен, если лакокрасочное покрытие автомобиля в первозданном состоянии или если рассматриваемое транспортное средство невелико. Но даже в этом случае есть вероятность, что вам все равно придется выложить несколько тысяч долларов на установку профессионального керамического покрытия, и вот почему.
Допустим, профессионально установленный пакет керамического покрытия, такой как Ceramic Pro Gold, обойдется вам более чем в 2000 долларов при установке лицензированным специалистом. Но на полпути к этапу обеззараживания глиняного стержня установщик обнаруживает, что вся задняя панель полностью окислилась и обратно. Это означает полную процедуру коррекции окраски, которая для среднего автовладельца слишком сложна, чтобы ее оправдывать, особенно в сочетании с первоначальными двумя огромными инвестициями, вложенными в подготовку поверхности и само керамическое покрытие.
Стоимость профессионального керамического покрытия
● Ceramic Pro Цены
● Стоимость керамического покрытия Opticoat
DIY Керамическое покрытие Наборы
Стоимость: 20–150 долларов
Большинство людей не могут позволить себе дорогостоящее керамическое покрытие, и вместо этого им приходится выбирать продукт, предназначенный для среднего энтузиаста DIY. Хотя профессиональная чистка и установка почти всегда дают наилучшие результаты, трудно игнорировать ценность, связанную с нанесением керамического покрытия самостоятельно.
Преимущества выбора набора для самостоятельного нанесения керамического покрытия также выходят далеко за рамки стоимости. Эти специально разработанные химические смеси гораздо менее требовательны, чем автомобильные покрытия профессионального уровня, поэтому они являются идеальным вариантом для обычного автовладельца. Однако важно отметить, что качество, долговечность и долговечность коррелируют со степенью твердости, связанной с используемым керамическим продуктом, поэтому выбор керамического покрытия с рейтингом твердости 9H всегда дает наилучшие долгосрочные результаты.
Интересно, что самые большие жалобы людей на керамическое покрытие своими руками — это не столько сам продукт, сколько плохая поддержка клиентов и расплывчатые инструкции по установке, которые прилагаются к нему. Напротив, керамическое покрытие AvalonKing Armor Shield IX с самым высоким рейтингом потребительского качества на рынке поставляется с подробными инструкциями, превосходным обслуживанием клиентов, простыми для понимания рекомендациями по оформлению заказа и непревзойденной гарантией возврата денег. Компания AvalonKing даже дошла до публикации набора рекомендаций по правильной подготовке лакокрасочного покрытия автомобиля к керамическому покрытию, а также различных советов и приемов по нанесению, а также рекомендаций по техническому обслуживанию и уходу.
Возможно, наиболее заметным преимуществом керамического покрытия является его способность вытеснять воду / гидрофобные свойства. Как показывают это видео и многие другие, вода и вся грязь, сажа и грязь, заключенные в ней, быстро скатываются и скатываются. Таким образом, поверхность автомобиля с керамическим покрытием почти полностью лишена жидкости.
Почему не воск?
Хотя воск может придать лакокрасочному покрытию автомобиля блестящий уровень блеска, ему не хватает и того, и другого, поскольку он остается твердым в течение продолжительных периодов времени.Да, мы знаем, что это может звучать как рекламный ролик об эректильной дисфункции, но натуральный карнаубский воск, спреи и керамические воски только на время, прежде чем они станут мягкими. Проще говоря, обеспечиваемый ими защитный слой не так прочен, как настоящее керамическое покрытие, и не защитит поверхности от таких вещей, как царапины и соколиные фекалии.
Хотя первоначальная стоимость керамического покрытия своими руками может быть дороже, чем средний автомобильный воск, превосходный уровень защиты, который он предлагает, очевиден.Если учесть количество времени и денег, потраченных на снятие и повторное нанесение автомобильного воска каждый месяц, преимущества керамического покрытия станут еще более очевидными.
Дополнительная литература:
● Как это работает
● FAQ
Распространенные мифы о керамическом покрытии
Миф № 1: Керамическое покрытие сделает автомобиль пуленепробиваемым
Различные уровни твердости, связанные с продуктами для автомобильных керамических покрытий, регистрируются по числовой шкале, точно так же, как дни посещения нашего соседа офицером по условно-досрочному освобождению.Хотя люди быстро связывают эти числа с MOHS (шкалой минеральной твердости), все керамические покрытия для автомобилей испытываются по общей шкале твердости карандаша. Таким образом, рейтинг керамического покрытия 9H не коррелирует с уровнем твердости почти на уровне алмаза, но с величиной давления, которое покрытие может выдержать до того, как станет видна отметка или линия.
Хотя это может помочь защитить капот вашего автомобиля от валуна, который только что упал с кузова самосвала перед вами, это может помочь в других областях.Уровни твердости 9H творит чудеса, предотвращая попадание мелких царапин, потертостей, завихрений и дорожного мусора на прозрачное покрытие.
Миф № 2: Керамическое нанопокрытие не требует ухода
Несмотря на превосходную твердость и водоотталкивающие свойства, среднее керамическое лакокрасочное покрытие все же требует регулярной очистки. Таким образом, хотя вы не сможете предотвратить налипание дорожной грязи, пыльцы, птичьих фекалий и различных других загрязняющих веществ на ваш автомобиль, по крайней мере, есть способ сделать уборку менее частой и трудоемкой.
Миф № 3: Покрытие керамической краской постоянно
Хотя керамическое покрытие образует полупостоянную связь с лакокрасочным покрытием, стеклом, пластиком или прозрачным покрытием автомобиля, этот жертвенный слой ни в коем случае не является неразрушимым слоем брони. Со временем молекулярная структура даже самого твердого керамического покрытия с рейтингом 9H начнет ухудшаться, и в этот момент лучше всего полностью удалить покрытие и повторно нанести новый слой. Тем не менее, хорошо изготовленное керамическое покрытие обычно обеспечивает минимум 2 года защиты, особенно при правильном нанесении и уходе со стороны потребителя.
Миф № 4: Керамическое покрытие легко наносится
В то время как наборы для самостоятельного нанесения керамического покрытия отличаются относительно простым процессом нанесения, подготовка к установке занимает довольно много времени. Перед нанесением керамического покрытия необходимо устранить дефекты поверхности, окисление прозрачного покрытия и коррекцию окраски. Помните, что после затвердевания настоящее керамическое покрытие станет полупостоянным, поэтому лучше всего с первого раза провести подготовительную работу должным образом, чтобы избежать каких-либо сожалений в будущем.Так же, как брачные контракты…
Миф № 5: Керамические покрытия скрывают недостатки
Хотя керамические покрытия придают поверхности гораздо более гладкий вид, они мало что скрывают такие вещи, как выцветшая краска, завитки, царапины, непристойности, нанесенные перманентным маркером, или любые другие заметные дефекты. Независимо от того, привлекательно оно или нет, то, что вы видите на поверхности вашего автомобиля, фиксируется на месте после затвердевания керамического покрытия, что делает указанное несовершенство еще более заметным.Поэтому убедитесь, что поверхность выглядит именно так, как вы хотите, прежде чем закрепить ее на месте с помощью керамического покрытия.
Quick Nerd Примечание: Возможно, наиболее заметным преимуществом нанокерамического покрытия является его способность вытеснять воду / гидрофобные свойства. Как показывают многочисленные видеоролики в прошлом, вода и вся грязь, сажа и грязь, которые с ней связаны, скатываются и скатываются, оставляя краску автомобиля почти полностью лишенной жидкости.Так что остерегайтесь «керамических» напыляемых продуктов, которые в значительной степени зависят от полимеров для воспроизведения гидрофобных свойств, поскольку они печально известны своей плохой прочностью и малой долговечностью.
Часто задаваемые вопросы и ответы на вопросы по керамическому покрытию
1. Как долго держится керамическое покрытие при правильном нанесении на лакокрасочное покрытие автомобиля?
Хотя высококачественное керамическое покрытие, сделанное своими руками, такое как Armor Shield IX, гарантированно обеспечивает защиту в течение 2 лет, было много сообщений о том, что оно сохраняется до 5 лет.Чтобы достичь такого уровня продолжительного долголетия, сначала должны присутствовать следующие три фактора.
Правильная подготовка и применение . Если керамическое покрытие наносится на чистый автомобиль, оно всегда лучше склеивается, правильно проникает в дефекты и пористые участки и сильнее застывает.
Формула качества . Не все керамические покрытия одинаковы. Разбавленные версии не держатся так же долго, как высококачественные формулы 9H. Качественное керамическое покрытие всегда должно идти гладко, не выглядеть слишком водянистым или липким.
SiO2 в процентах. Хорошая бутылка с керамическим покрытием должна содержать не менее 80% диоксида кремния (SiO2). Чем выше дозировка SiO2, тем тверже будет полимеризоваться керамическое покрытие, что, в свою очередь, увеличивает долговечность.
2. Как удалить керамическое покрытие с автомобиля?
Удаление керамического покрытия редко бывает таким же простым, как его нанесение, но с соответствующими инструментами и холодной упаковкой из шести штук эту задачу можно выполнить в любое воскресенье в гараже.Но справедливое предупреждение, друзья. Хотя химический очиститель, специально разработанный для удаления керамического покрытия, может показаться самым простым способом, кислотная природа этих химикатов может вызвать повреждение более мягких поверхностей, таких как шины и дверные молдинги, поэтому действуйте осторожно.
Лучше всего подождать, пока керамическое покрытие вашего автомобиля не достигнет последнего состояния, и с помощью глиняного бруска или глиняной рукавицы соскоблить тонкий слой, находящийся на поверхности. Вы также можете пойти по пути коррекции краски и использовать одобренный полировальный состав и инструмент для механического буфера.Только не увлекайтесь, потому что вы можете порезаться лаком вашего автомобиля.
3. Как ухаживать за керамическим покрытием?
Лучший способ сохранить внешний вид автомобиля с керамическим покрытием — это регулярно мыть его вручную водой и автомобильным шампунем с нейтральным pH. Убедитесь, что ваш шампунь не содержит восков и герметиков, и используйте технику для мытья рук двумя ведрами каждые две недели.
Нанесение высококачественного спрея SiO2 Ceramic Boost Spray на свежевымытую машину раз в два месяца значительно повысит долговечность этого керамического покрытия.Этот гладкий, штабелируемый слой лежит поверх существующего керамического покрытия и исключает необходимость его удаления. Этот путь не только значительно продлевает срок службы керамического покрытия, сделанного своими руками, но также добавляет дополнительную глубину и блеск краске ниже.
4. Из чего сделано керамическое покрытие?
Чтобы керамическое покрытие образовывало защитный слой на поверхности, оно должно содержать соответствующие ингредиенты в тщательно отмеренных количествах. Как только этот баланс будет достигнут, покрытие сможет проникнуть через все микроскопические дефекты, скрывающиеся под поверхностью.
Основным ингредиентом любого настоящего керамического покрытия является диоксид кремния или SiO2, который, как мы упоминали ранее, должен составлять не менее 80% формулы. Однако есть момент, когда слишком много SiO2 сделает керамическое покрытие вязким, что затруднит его нанесение. Хорошее практическое правило — избегать продуктов с рейтингом SiO2 85% или выше. Другие ингредиенты, обычно встречающиеся в керамических покрытиях, включают диоксид титана (нано TiO2), активированный фтор, кремниевые осветляющие частицы, полисилазан, триэтаноламин и воду.
5. Сколько слоев керамического покрытия нужно автомобилю? Нанокерамическое покрытие
плохо ложится, поэтому правильное нанесение керамического покрытия на отделку автомобиля с первого раза — это все, что необходимо. Единственная причина, по которой люди обычно покрывают транспортное средство дважды, — это гарантия того, что во время первого нанесения не было пропущено ни одной области.
6. Можно ли нанести воск на керамическое покрытие?
Нанесение автомобильного воска на свежее керамическое покрытие — все равно что наклеивать виниловую пленку на покраску стоимостью 20 000 долларов.Это может помочь защитить само покрытие, но также сведет на нет гидрофобные свойства, которые делают керамическое покрытие таким особенным. В свою очередь, это сделает автомобиль магнитом для всех загрязняющих веществ, которых вы хотите избежать, поэтому откажитесь от воска и выберите вместо него керамический бустер.
Прощальные выстрелы
Керамическое лакокрасочное покрытие обеспечивает не только прочную защиту краски, но и гидрофобные / водоотталкивающие свойства. Этот прозрачный слой брони устойчив к ультрафиолетовому излучению, отталкивает дорожную грязь и предотвращает попадание царапин, химикатов, сильного нагрева и вихревых следов на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.При правильном применении и уходе этот полупостоянный керамический экран прослужит долгие годы, требуя немного больше, чем быстрое ополаскивание при загрязнении.
Если деньги не имеют значения и целью является защита вашей выставочной машины любой ценой, лучшим вариантом будет профессионально установленное керамическое автомобильное покрытие, нанесенное на ваш автомобиль. Душевное спокойствие, связанное с этой услугой, наряду с тщательным вниманием к деталям, которое обеспечивает обученный специалист по установке керамических покрытий, дает больше преимуществ, чем мы можем упомянуть.
Но для большинства из нас не может быть и речи о том, чтобы потратить несколько тысяч долларов на установку керамического покрытия для нашего ежедневного взбивателя, оставляя набор для керамического покрытия своими руками в качестве следующего лучшего варианта. И хотя для этого может потребоваться немного смазки и немного TLC после установки, преимущества самостоятельного покрытия автомобиля намного перевешивают его первоначальную стоимость и требуемый уход.
Все еще не уверены, подходит ли керамическое покрытие для вашей езды? Набор для сборки керамического покрытия Armor Shield IX от AvalonKing в настоящее время включает в себя 4.8 из 5 положительных оценок после 1800+ обзоров, и предлагает 2-летнюю гарантию на каждый комплект всего за 69,99 долларов США .
Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела. Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.
Сайдинг из жидкой резины: долговечный внешний вид
Ищете вариант внешнего вида вашего дома, который прослужит долго и поможет снизить счета за электроэнергию? К счастью, для домовладельцев есть решение — сайдинг из жидкой резины.Мы разбили, что, где, как и почему является нашим любимым решением для экстерьера дома. Проверьте это!

Что такое сайдинг из жидкой резины?
Жидкий каучуковый сайдинг — это керамическое эластомерное покрытие, которое в 8-10 раз толще обычной краски. Он также более яркий, около 80% «твердых частиц». Сравните это с традиционными красками, которые могут состоять более чем на 60% из воды, и вы начнете понимать, почему сайдинг Liquid Rubber так долговечен и долговечен.
Также доступно более 1500 цветов, плюс вы можете сделать свой собственный цвет! Больше не нужно выбирать между несколькими вариантами, в которых вы не уверены — найдите именно тот цвет, который вам нравится!
Сколько это стоит?
Сайдинг из жидкой резины немного дороже традиционной краски, но дешевле, чем высококачественный виниловый сайдинг. Где вы действительно сэкономите, так это на обслуживании — сайдинг Liquid Rubber предлагает 25-летнюю переходящую гарантию — вам не придется красить свой дом в течение 25 лет! А если вы продаете, используйте это как большое преимущество для нового покупателя.

Как покрасить авто жидкой резиной (Plasti Dip) своими руками

Подготовка

Готовим краску

Красим

Жидкая резина для автомобиля — что это такое и как покрасить машину резиной

Что это такое

Производители

Плюсы

Минусы

Какой расход

Как покрасить резиной своими руками

Покраска дисков жидкой резиной своими руками. Плюсы и минусы покраски дисков пластидипом

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге

Покраска автомобиля жидкой резиной из баллончика

Пласти Дип: показания

Противопоказания

Интересное видео: варианты покраски автомобиля жидкой резиной в профессиональной мастерской

Покраска авто жидкой резиной: фото, особенности, инструкция

Как применяется жидкая резина для авто

Особенности покрытия машины жидкой резиной

Пошаговая инструкция покраски жидкой резиной авто

Материалы и инструменты

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Обработка кузова автомобиля резиновой краской

Жидкая резина для авто в баллончике

Что собой представляет жидкая резина

Позитивные характеристики

Алгоритм подготовки к покраске

Непосредственная работа

стоит ли и как это сделать

Как красят профессионалы

Расчет расхода материалов

Технология покраски авто жидкой резиной своими руками

Плюсы, минусы и отзывы

Жидкое каучуковое покрытие для автомобилей | Резиновая автомобильная краска

Нанесение армирующей ткани, если требуется

Plasti Dip® — PLASTI DIP®

Часто задаваемые вопросы о Plasti Dip

Покрасьте свой автомобиль с помощью Rustoleum: 9 шагов (с изображениями)

Для нанесения валиком на краску:

Для распыления:

Как покрасить резиновую крышу | Home Guides

Подготовка крыши

Выбор краски

Нанесение краски

Работа на крыше

Полное руководство по защите автомобильной краски

Сайдинг из жидкой резины: долговечный внешний вид

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики