Установка парктроника своими руками видео: Установка парктроника своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Содержание

Установка парктроника своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Одной из полезных и приятных опций в современном автомобиле является парктроник. Парковочный радар значительно облегчает движение задним ходом. Но далеко не все модели авто имеют эти удобные устройства. Установка парктроника своими руками, как правило, не вызовет особых проблем у автомобилистов.

При появлении препятствия на пути автомобиля этот прибор оповещает водителя при помощи индикаторной шкалы или звуковыми сигналами разной силы и частоты. Благодаря этому легко ориентироваться, когда препятствия не видны в зеркалах заднего вида или через окна машины.

Также рекомендуем ознакомиться с тем, как выбрать хороший парктроник для вашего автомобиля.

Принцип работы парктроника

Главной задачей парктроника является своевременное оповещение водителя о приближении препятствий при движении автомобиля вперед или назад. Эта функция помогает парковаться в стесненных городских условиях, а также придает уверенности новичкам и женщинам, которые еще не чувствуют габариты своего авто.

Принцип действия парктроника достаточно прост. В заднем бампере (а иногда и в переднем) размещаются чувствительные датчики. Они посылают сигнал определенной частоты, который отражается от препятствий и улавливается этим же прибором. Далее этот отраженный сигнал передается в электронный блок управления, где и происходит его дальнейшая обработка. После этого, из блока управления информация отправляется на дисплей, где отображается в виде разноцветной шкалы и сопровождается звуковым сигналом. Зона действия обнаружения препятствий в разных моделях парктроников колеблется в пределах 0-2,5 м.

Стандартный набор парковочного радара выглядит следующим образом:

  • датчики (2-8 шт.),
  • электронный блок управления,
  • информационный дисплей,
  • набор электрических проводов,
  • инструкция по подключению и монтажу.

Иногда производители парктроников заботливо прилагают в комплект изделия фрезу под электродрель или шуруповерт. Она понадобится для аккуратного сверления отверстий в бампере при установке датчиков.

Как установить парктроник своими руками

Установку парктроника можно условно разделить на три части:

  • монтаж датчиков;
  • установка дисплея;
  • подключение парктроника.

В конце статьи вы найдете видео-инструкцию по установке парктроника своими руками.

Чтобы самостоятельно установить парктроник, понадобится также небольшой набор инструментов и материалы, такие как:

  • торцевые и рожковые ключи,
  • электродрель или шуруповерт,
  • сверло или фреза,
  • рулетка и маркер,
  • малярная и изоляционная ленты,
  • шило или гвоздь,
  • растворитель 646.

Монтаж датчиков парктроника

Пожалуй, самым важным и ответственным этапом установки парктроника в машине будет монтаж датчиков, измеряющих расстояние между бампером автомобиля и препятствиями на его пути. Грамотно установленные датчики станут залогом четкой и правильной работы парковочного радара на протяжении всего срока его службы.

  1. Сперва необходимо изучить прилагаемую к парктронику инструкцию, в ней указываются оптимальные размеры установки для правильной работы датчиков.
  2. Теперь следует вооружиться рулеткой и маркером, чтобы выполнить разметку на бампере. При определении точек для установки датчиков необходимо осмотреть и внутреннюю сторону бампера. При наличии препятствий придется выполнить смещение выбранных позиций.
  3. После нанесения разметки бампер необходимо снять с автомобиля. Эту работу удобнее выполнять на эстакаде или в смотровой яме гаража. Предварительно нужно подготовить место для размещения снятого бампера. На этом этапе потребуется помощь напарника.
  4. Когда задний бампер будет демонтирован, при помощи шила или гвоздя делается прокол в отмеченных точках. Он нужен не только для определения будущих отверстий изнутри, но и для центрирования сверла или фрезы.
  5. При сверлении отверстий важно следить, чтобы фреза входила в бампер строго перпендикулярно. Датчик должен разместиться горизонтально без каких-либо отклонений вниз или вверх. Чтобы лакокрасочное покрытие не отслаивалось возле отверстия, лучше перед сверлением наклеить малярную ленту.
  6. Устанавливаются датчики с внешней стороны бампера, фиксация с внутренней стороны осуществляется стопорными кольцами. У датчиков имеется маркировка латинскими литерами A, B, C, D. Монтаж производится в алфавитном порядке, начиная с крайней левой точки и заканчивая крайней правой позицией.
  7. Теперь провода датчиков необходимо аккуратно расположить внутри бампера, собирая их в один жгут. Закрепить проводку можно изолентой или стяжными хомутами.
  8. Остается установить бампер на автомобиль и завести провода в багажный отсек через технологическое отверстие.

Установка информационного дисплея парктроника

В зависимости от модели парктроника информационный дисплей может быть выполнен в виде небольшого жидкокристаллического монитора или узкого индикатора уровня сигнала. В некоторых моделях парковочных радаров дисплей может интегрироваться в салонное зеркало заднего вида.

  1. Устанавливается дисплей по усмотрению водителя в наиболее удобном месте. Для крепления корпуса используется двусторонний скотч. Достаточно обезжирить на панели участок для установки дисплея и снять со скотча защитную пленку.
  2. Самым сложным этапом монтажа будет протягивание проводки через обшивку салона. Если дисплей установлен на панели приборов, то можно опустить провод вниз и протянуть его под обшивкой пола. Однако при попадании проводки в зону ног пассажиров велика вероятность его повреждения.
  3. При использовании зеркала-дисплея лучше прятать проводку в обшивке потолка. В этом случае следует искать технологические отверстия над проемами дверей.

Подключение парктроника

Сборка парктроника и его подключение заключается в том, чтобы соединить установленные датчики парковочного радара и его информационный дисплей в единое целое. Для подключения перечисленных устройств используют провода, которые обычно идут в комплекте с большинством парктроников.

  • Когда провода, идущие от датчиков и дисплея, будут выведены в багажный отсек, нужно найти место для установки блока управления парктроником. Корпус блока крепится также при помощи двустороннего скотча. Предварительно соответствующий участок кузова автомобиля обезжиривается для лучшего приклеивания.
  • После этого остается соединить все элементы парктроника в одно целое устройство. Помочь в этом должна инструкция и схема подключения. Обычно фишки на концах проводов подходят только для соединения в “своем” гнезде.
  • Для подачи питания на блок управления парктроником удобней всего использовать провод питания фонарей заднего хода автомобиля - таким образом ваш парктроник будет включаться одновременном с переключением КПП в положение "Задний ход". Подробней о том как это сделать смотрите на видео в конце этой статьи.
  • Когда все провода будут подключены, останется только испытать работу собранного прибора. Лучше всего провести тестирование во дворе дома или на стоянке. Водителю важно определить для себя, на каком расстоянии и на какой высоте парктроник подает сигнал. Нужно обратить внимание и на причины появления ложных срабатываний.

После тщательного изучения особенностей работы парковочного радара можно отправляться на городские улицы.

Установка парктроника обычно не вызывает проблем у опытных автомобилистов. Необходимо лишь следовать рекомендациям производителя и действовать в соответствии с прилагаемой инструкцией – тогда все детали парктроника будут правильно установлены, а во время работы устройство не будет удивлять водителя странными и несвоевременными сигналами.

Видео: самый простой способ установки парктроника своими руками

Установка парктроника своими руками

Парковочный радар автовладельцы чаще называют парктроником. Это электронное устройство работает по принципу эхолокатора и помогает водителям парковаться без инцидентов. Если вы планируете оснастить автомобиль столь нужным помощником, но ехать на СТО не хочется, узнайте, как выполняется установка парктроника своими руками без специальных инструментов. Чтобы применить полученные знания на практике потребуется всего несколько часов. В результате вы повысите безопасность вождения при плохой видимости и на ограниченной территории.

Схема подключения парктроника

В стандартную комплектацию парктроника входит 2-8 ультразвуковых сенсора (датчика), блок управления, LED-дисплей, провода с коннекторами. Некоторые модели дисплеев не имеют и оснащаются только звуковыми зуммерами. Все перечисленные компоненты проверяются производителем на совместимость и при монтаже не требуются использовать какие-либо дополнительные переходники.

Сенсоры задних парктроников монтируются в задний бампер. Чтобы подключить передние парктроники, сенсоры соответственно устанавливаются в передний бампер. 4-зонные модели имеют по 6-8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера.

Последовательность подключения компонентов радара (на 4 и на 8 датчиков) вы можете видеть на фото ниже.

Блок управления парктроника размещается в защищенном от влаги месте, обычно в салоне или багажнике. Месторасположение дисплея – зеркало заднего вида, торпедо иди лобовое стекло. Подробное руководство по самостоятельной установке парктроника приводится далее.

Расстояние между датчиками парктроника

Куда ставить датчики, зависит от конструктивных особенностей вашей машины, в частности от её ширины. При установке на бампер 4-х сенсоров, интервал между ними варьируется в пределах 30-40 см. Если устанавливается 2 прибора, расстояние – от 60 до 80 см.


Расстояние от мест установки сенсоров до поверхности дорожного полотна составляет 50-80 сантиметров. Точное значение обычно указано в инструкции производителя. Важно установить сенсоры строго вертикально по отношению к дорожному полотну.

Из-за слишком низкого расположения они будут воспринимать землю как препятствие, что приведёт к ложным срабатываниям. При более высоком расположении увеличатся слепые зоны и при парковке можно зацепить бордюр или подобное препятствие.

Инструкция по подключению парковочного радара

Для установки 4-зонного парктроника (8 сенсоров) своими руками потребуются следующие инструменты:
•    набор отвёрток;
•    электродрель;
•    маркер;
•    рулетка;
•    изолента;
•    двусторонний скотч;
•    силиконовый герметик.

Освободите карман багажника для установки в него блока управления. Для фиксации используйте двусторонний скотч.

В комплект парктроника обычно входит фреза – насадка на дрель. С её помощью просверливают отверстия в багажнике для прокладки кабеля и в бамперах для установки датчиков. Диаметр фрезы соответствует размерам датчиков.

Своими руками демонтируйте бампер, удалите с него загрязнения. Используя рулетку и маркер сделайте разметку. Задачу можно облегчить, если на очищенный бампер закрепить малярную ленту и уже на ней отмечать места установки сенсоров.

Первые две отметки поставьте на участках боковых закруглений бампера (слева и справа). Разделите расстояние между проставленными точками на три равных отрезка. На границах между ними проставьте ещё две точки. Таким образом вы разметили бампер под установку четырех сенсоров, между которыми будут равные интервалы.

После разметки оснастите электродрель фрезой и при умеренных оборотах просверлите отверстия в отмеченных местах. У фрезы края остро заточены – работая с ней, будьте осторожны.

Протяните провода в полученные отверстия. Нанесите на каждое полученное посадочное гнездо тонкий слой силиконового герметика и выполните установку датчиков. Если на их корпуса производителем нанесены стрелки, проследите, чтобы они указывали вверх. Действуйте аккуратно: не давите слишком сильно на устройство, вставляя его в отверстие, не тяните за провода.

Провода сгруппируйте в жгут с помощью хомута или изоляционной ленты. Протяните получившийся жгут в штатное отверстие, через которое проходят провода фары, предварительно сняв уплотнитель.

Таким же образом своими руками выполняется установка сенсоров парктроника на передний бампер. Провода передних сенсоров также должны быть проложены в багажник. Проводка проходит через моторный отсек и салон авто.
Кабель по салону прокладывается между крышей и обшивкой потолка. Можно сделать несколько зазоров в обшивке и с помощью веревки протягивать провод через них поэтапно.

Для прокладки кабеля к блоку управления, расположенному в багажнике, запрокиньте задние кресла и снимите напольное покрытие, панель задней стенки и левую боковую панель багажника.


В багажнике провод каждого датчика подсоединяется к соответствующему разъёму блока управления. Для облегчения этой задачи производители парктроников помечают разъёмы латинскими буквами.

К блоку управления подсоединяются и провода дисплея. Выбрав место установки дисплея своими руками зафиксируйте его с помощью двустороннего скотча.

Все компоненты парктроника должны быть закреплены надёжно, чтобы во время движения машины не произошло самопроизвольного отсоединения разъёмов. Важно, не только, как крепится оборудование, но и как проложена проводка. Проследите, чтобы провода не передавливались, не перекручивались и не были сильно натянуты.

Для питания парктроника, подключите блок управления к проводке фонарей заднего хода, чтобы напряжение подавалось только после включения задней передачи. Используйте электросхему своего автомобиля и не забудьте перед началом монтажа отключить его от питания.

Завершающий этап: регулировка и тестирование

Вы узнали, как правильно установить датчики парктроника и другие его компоненты самому, теперь очередь за настройками и тестированием.

Нужные кнопки располагаются на блоке управления или/и на дисплее. Порядок регулировки зависит от модели парктроника. Как включить режим настроек указывается в сопроводительной документации.
Обычно, для этого требуется длительное нажатие на кнопку управления. После этого путём коротких или длительных нажатий перебираете параметры, которые отображаются на дисплее и выбираете нужное значение.

Настройки производятся при включенной задней передаче. Таким образом вы сможете своими руками настроить чувствительность и расстояние срабатывания датчиков, яркость дисплея, громкость аудиосигнала.

Для тестирования выезжайте на ровную, безопасную площадку или дорогу. Используйте в качестве препятствия лист картона, длина и ширина которого не меньше 50 см. Других предметов в зоне действия датчиков не должно быть.
После включения зажигания и задней передачи проверьте, насколько корректно функционирует парктроник, как он определяет расстояние до препятствия и выводит информацию на дисплей, как работает звуковое оповещение.

При дальнейшей эксплуатации учитывайте, что после установки сенсоры корректно реагируют на препятствия при скорости движения задним ходом до 4 километров в час.

Установка парктроника своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Установка парктроника своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Одной из полезных и приятных опций в современном автомобиле является парктроник. Парковочный радар значительно облегчает движение задним ходом. Но далеко не все модели авто имеют эти удобные устройства. Установка парктроника своими руками, как правило, не вызовет особых проблем у автомобилистов.

При появлении препятствия на пути автомобиля этот прибор оповещает водителя при помощи индикаторной шкалы или звуковыми сигналами разной силы и частоты. Благодаря этому легко ориентироваться, когда препятствия не видны в зеркалах заднего вида или через окна машины.

Также рекомендуем ознакомиться с тем, как выбрать хороший парктроник для вашего автомобиля.

Принцип работы парктроника

Главной задачей парктроника является своевременное оповещение водителя о приближении препятствий при движении автомобиля вперед или назад. Эта функция помогает парковаться в стесненных городских условиях, а также придает уверенности новичкам и женщинам, которые еще не чувствуют габариты своего авто.

Принцип действия парктроника достаточно прост. В заднем бампере (а иногда и в переднем) размещаются чувствительные датчики. Они посылают сигнал определенной частоты, который отражается от препятствий и улавливается этим же прибором. Далее этот отраженный сигнал передается в электронный блок управления, где и происходит его дальнейшая обработка. После этого, из блока управления информация отправляется на дисплей, где отображается в виде разноцветной шкалы и сопровождается звуковым сигналом. Зона действия обнаружения препятствий в разных моделях парктроников колеблется в пределах 0-2,5 м.

Стандартный набор парковочного радара выглядит следующим образом:

  • датчики (2-8 шт.),
  • электронный блок управления,
  • информационный дисплей,
  • набор электрических проводов,
  • инструкция по подключению и монтажу.

Иногда производители парктроников заботливо прилагают в комплект изделия фрезу под электродрель или шуруповерт. Она понадобится для аккуратного сверления отверстий в бампере при установке датчиков.

Как установить парктроник своими руками

Установку парктроника можно условно разделить на три части:

  • монтаж датчиков;
  • установка дисплея;
  • подключение парктроника.

В конце статьи вы найдете видео-инструкцию по установке парктроника своими руками.

Чтобы самостоятельно установить парктроник, понадобится также небольшой набор инструментов и материалы, такие как:

  • торцевые и рожковые ключи,
  • электродрель или шуруповерт,
  • сверло или фреза,
  • рулетка и маркер,
  • малярная и изоляционная ленты,
  • шило или гвоздь,
  • растворитель 646.

Монтаж датчиков парктроника

Пожалуй, самым важным и ответственным этапом установки парктроника в машине будет монтаж датчиков, измеряющих расстояние между бампером автомобиля и препятствиями на его пути. Грамотно установленные датчики станут залогом четкой и правильной работы парковочного радара на протяжении всего срока его службы.

  1. Сперва необходимо изучить прилагаемую к парктронику инструкцию, в ней указываются оптимальные размеры установки для правильной работы датчиков.
  2. Теперь следует вооружиться рулеткой и маркером, чтобы выполнить разметку на бампере. При определении точек для установки датчиков необходимо осмотреть и внутреннюю сторону бампера. При наличии препятствий придется выполнить смещение выбранных позиций.
  3. После нанесения разметки бампер необходимо снять с автомобиля. Эту работу удобнее выполнять на эстакаде или в смотровой яме гаража. Предварительно нужно подготовить место для размещения снятого бампера. На этом этапе потребуется помощь напарника.
  4. Когда задний бампер будет демонтирован, при помощи шила или гвоздя делается прокол в отмеченных точках. Он нужен не только для определения будущих отверстий изнутри, но и для центрирования сверла или фрезы.
  5. При сверлении отверстий важно следить, чтобы фреза входила в бампер строго перпендикулярно. Датчик должен разместиться горизонтально без каких-либо отклонений вниз или вверх. Чтобы лакокрасочное покрытие не отслаивалось возле отверстия, лучше перед сверлением наклеить малярную ленту.
  6. Устанавливаются датчики с внешней стороны бампера, фиксация с внутренней стороны осуществляется стопорными кольцами. У датчиков имеется маркировка латинскими литерами A, B, C, D. Монтаж производится в алфавитном порядке, начиная с крайней левой точки и заканчивая крайней правой позицией.
  7. Теперь провода датчиков необходимо аккуратно расположить внутри бампера, собирая их в один жгут. Закрепить проводку можно изолентой или стяжными хомутами.
  8. Остается установить бампер на автомобиль и завести провода в багажный отсек через технологическое отверстие.

Установка информационного дисплея парктроника

В зависимости от модели парктроника информационный дисплей может быть выполнен в виде небольшого жидкокристаллического монитора или узкого индикатора уровня сигнала. В некоторых моделях парковочных радаров дисплей может интегрироваться в салонное зеркало заднего вида.

  1. Устанавливается дисплей по усмотрению водителя в наиболее удобном месте. Для крепления корпуса используется двусторонний скотч. Достаточно обезжирить на панели участок для установки дисплея и снять со скотча защитную пленку.
  2. Самым сложным этапом монтажа будет протягивание проводки через обшивку салона. Если дисплей установлен на панели приборов, то можно опустить провод вниз и протянуть его под обшивкой пола. Однако при попадании проводки в зону ног пассажиров велика вероятность его повреждения.
  3. При использовании зеркала-дисплея лучше прятать проводку в обшивке потолка. В этом случае следует искать технологические отверстия над проемами дверей.

Подключение парктроника

Сборка парктроника и его подключение заключается в том, чтобы соединить установленные датчики парковочного радара и его информационный дисплей в единое целое. Для подключения перечисленных устройств используют провода, которые обычно идут в комплекте с большинством парктроников.

  • Когда провода, идущие от датчиков и дисплея, будут выведены в багажный отсек, нужно найти место для установки блока управления парктроником. Корпус блока крепится также при помощи двустороннего скотча. Предварительно соответствующий участок кузова автомобиля обезжиривается для лучшего приклеивания.
  • После этого остается соединить все элементы парктроника в одно целое устройство. Помочь в этом должна инструкция и схема подключения. Обычно фишки на концах проводов подходят только для соединения в “своем” гнезде.
  • Для подачи питания на блок управления парктроником удобней всего использовать провод питания фонарей заднего хода автомобиля - таким образом ваш парктроник будет включаться одновременном с переключением КПП в положение "Задний ход". Подробней о том как это сделать смотрите на видео в конце этой статьи.
  • Когда все провода будут подключены, останется только испытать работу собранного прибора. Лучше всего провести тестирование во дворе дома или на стоянке. Водителю важно определить для себя, на каком расстоянии и на какой высоте парктроник подает сигнал. Нужно обратить внимание и на причины появления ложных срабатываний.

После тщательного изучения особенностей работы парковочного радара можно отправляться на городские улицы.

Установка парктроника обычно не вызывает проблем у опытных автомобилистов. Необходимо лишь следовать рекомендациям производителя и действовать в соответствии с прилагаемой инструкцией – тогда все детали парктроника будут правильно установлены, а во время работы устройство не будет удивлять водителя странными и несвоевременными сигналами.

Видео: самый простой способ установки парктроника своими руками

Как установить парктроник своими руками?

Ежегодно на улицах современных городов появляются тысячи новых автомобилей. Вместе с тем количество парковочных мест растет менее активно, и автомобилисты вынуждены парковаться плотнее, что неизбежно приводит к росту количества дорожных инцидентов. Избежать неприятных ситуаций на дорогах поможет парктроник - парковочный радар, который помогает водителю безопасно припарковать авто в любых условиях. Особенно полезным это устройство будет для новичков и тех, кто еще не освоил парковку автомобиля в сложных городских условиях.

Как работает парктроник?

Эти устройства бывают нескольких типов, и в этой статье мы рассмотрим наиболее популярный из них - ультразвуковой. Принцип работы парктроника прост: в бампер автомобиля устанавливаются специальные сенсоры, которые передают и принимают акустические сигналы. Устройство рассчитывает расстояние до препятствий на основе времени, за которое звук проходит от датчика к препятствию и возвращается обратно. Это возможно благодаря тому, что скорость звука - величина постоянная.

Водитель получает визуальный, звуковой или комплексный сигнал. В некоторый типах парктроника установлен ЖК-дисплей, на котором отображается положение автомобиля относительно препятствий и расстояние до них. Как показывает практика, лучше всего воспринимается именно звуковой сигнал, но это скорее зависит от привычки.

Узнайте больше о том, как правильно пользоваться АКПП. Советы по использованию и уходу за автоматической коробкой передач от опытных водителей.

Здесь /tehobsluzhivanie/hodovka/razval-skhozhdenie.html можно узнать, как самостоятельно отрегулировать развал-схождение.

Потеряли или сломали ключ от автомобиля? Не беда. Подробнее о том, как завести машину без ключа.

Что нам потребуется для установки?

Чтоб установить парктроник своими руками не требуется каких-то профессиональных навыков. С этой задачей по силу справится рядовому автолюбителю. Все что для этого потребуется - ровно просверлить несколько отверстий и правильно соединить провода. Большая часть необходимых инструментов найдется в гараже любого водителя.

Комплект большинства парковочных радаров состоит из:

  • датчиков (от 2 до 8 штук)
  • соединительных кабелей
  • экрана
  • блока обработки сигналов.


Также в комплекте с некоторыми моделями поставляется фреза для высверливания отверстий под датчики и разные полезные мелочи. Но если ее в комплекте нет, это не критично - можно замерить диаметр датчика и приобрести сверло в ближайшем магазине. Однако нужно учесть, что диаметр фрезы должен быть больше диаметра датчика на 1-2 мм.

Для установки и подключения парктроника нам потребуется:

  • само устройство
  • фреза для сверления отверстий под датчики (зачастую идет в комплекте с парктроником)
  • дрель (также можно воспользоваться шуруповертом)
  • набор ключей
  • карандаш, изолента или хомуты, рулетка и тестер.

Все машины разные и каждый случай по своему уникален, поэтому возможно потребуются и другие мелочи, такие как плоскогубцы, паяльник или схема электрооборудования автомобиля.

Устанавливаем парктроник своими руками

Перед началом установки рекомендуем убедится в работоспособности устройства. Соедините блок обработки сигналов и датчики проводами и проверьте, реагирует ли парктроник на препятствия.

Схема установки парктроника

Данная схема установки универсальна, и подойдет для большинства автомобилей. В передний и задний бампер монтируются сенсоры и камера, которые проводами подключаются к блоку управления. Дисплей парктроника может устанавливаться как на приборную панель, или в задней части салона и также подключается к блоку.

Установка заднего парктроника

Начинать установку системы необходимо со сверления отверстий под датчики. Это, пожалуй, самая ответственная задача и к ней следует подойти с особой тщательностью. На некоторых автомобилях бампер снимать необязательно, но если Вам так будет удобнее, то лучше его снять.

Для начала наметим на бампере места, на которые в дальнейшем установим датчики. В инструкции к парктронику Вы сможете найти подробные требования к установке, такие как оптимальное расстояние между датчиками и от датчиков до земли. Эти требования очень важны, и их обязательно нужно учесть при наметке отверстий. Далее клеим монтажный скотч на те места, где будем сверлить, и обозначаем шилом центры отверстий.

Семь раз отмерь - один раз отрежь! Не лишним будет еще раз проверить разметку отверстий. Допущенные на этом этапе ошибки исправить будет невозможно!

С помощью фрезы просверливаем в бампере намеченные ранее отверстия для заднего парктроника. Важно, чтоб сенсоры после установки были направлены строго горизонтально, поэтому сверлить нужно перпендикулярно плоскости бампера.

После этого в отверстия вставляются датчики сенсорами наружу (проводами во внутрь). Бамперы некоторых автомобилей имеют подкладку под пластиком - демпфер. В таком случае просунуть провода Вам поможет кусок проволоки или гвоздь. Предварительно сделав в демпфере дырку под провод, примотайте кабель к гвоздю изолентой и протяните во внутрь.

Далее вставляем датчик в отверстие и закрепляем с тыльной стороны специальными кольцами, которые должны быть в комплекте. Важно также установить сенсоры в правильной последовательности. Они обозначены латинскими буквами А, В, С и D и должны быть установлены на бампере в таком же порядке слева на право.

Зачастую датчики имеют черный или серебристый цвет и при необходимости их можно перекрасить в цвет кузова (бампера). Эта процедура никак не влияет на их чувствительность и долговечность, а ваше авто выглядит красивее. Подобрать краску можно “на глаз”, или точно определить цвет при помощи компьютерного подбора.

Как правило, блок обработки сигналов устанавливают в багажнике, хотя он также может быть закреплен во внутренней части крыла или под приборной панелью в салоне. Мы же рассмотрим пример наиболее распространенного решения.

Будем работать под бампером и в багажнике. Первым делом, освобождаем багажник и снимаем обшивку. Провода от всех сенсоров сматываем вместе. Это можно сделать с помощью изоленты, хомутов или провести провода через гофру, которая также будет защищать их. Смотанные вместе провода проводим под бампером в багажник через технологическое отверстие. Если оно отсутствует - сверлим новое и после протяжки проводов заливаем герметиком.

Далее нам необходимо выбрать место, где будет установлен блок обработки сигналов. Это место должно быть относительно безопасным для блока, так как его может сорвать грузом, который будет перевозиться. Сам блок крепится к любой поверхности с помощью двухстороннего скотча - просто срываете пленку и крепите блок (желательно на обезжиренную поверхность).

Парктроник активируется в тот момент, когда включается задняя передача. Поэтому после закрепления блока обработки сигналов, его нужно запитать от ламп заднего хода с соблюдением полярности. Первым делом добраться до проводов заднего фонаря и определить какой из них “плюс”. Зачастую эта проводка состоит из кабелей с черной и красной изоляцией и в таком случае красный провод это “плюс”. В противном случае “плюс” нужно определить с помощью тестера.

Какое масло лучше выбрать для Вашего автомобиля? Рейтинговое сравнение моторных масел ведущих отечественных и зарубежных производителей.

Тут /driving/ispolzovanie-kpp/kak-polzovatsya-variatorom-robotom.html Вы найдете статью о том, как правильно пользоваться различными АКПП.

А Вы знаете чем отличается тосол от антифриза? Читайте здесь о том, какую охлаждающую жидкость лучше выбрать.

Подключить провода можно двумя способами:

  1. “Дедовский” способ - снимаем изоляцию с обоих кабелей и скручиваем их вместе. Затем место соединения плотно обматываем изолентой. Процедуру повторяем с каждой парой проводов - с “плюсом” и “минусом”.
  2. Второй способ - используем специальные заклепки, которые при сжатии создают контакт между проводами. Этот способ более удобный, так как не нужно ничего резать и снимать изоляцию. В нашем примере заклепки поставляются в комплекте, но при необходимости их можно докупить.

    На “плюсовой” провод от лампы заднего хода надеваем заклепку. Во второе отверстие подключаем провод питания блока. Затем плоскогубцами вдавливаем перемычку, которая протыкает оба кабеля и создает между ними контакт.

После этого подключаем к блоку датчики - каждый провод от датчика и каждый разъем в блоке промаркированы соответственно.

Теперь подумаем, куда поставить дисплей и установим его. Как правило, он устанавливается на приборную панель. Но некоторые предпочитают устанавливать дисплей в задней части салона так, чтоб его было видно через зеркало заднего вида. Дисплей, как и блок, крепится к ровной поверхности двусторонним скотчем. Какое бы место для дисплея Вы не выбрали, следующим шагом будет его подключение к блоку обработки сигналов.

Важно! При установке дисплея в задней части салона необходимо учитывать тот факт, что смотреть на него Вы будете через зеркало. Это значит что препятствия на нем будут отображаться также в зеркальном отражении, то есть наоборот! Чтоб сделать отображение правильным относительно Вас, нужно поменять порядок проводов датчиков, которые подключены к блоку. То есть A, B, C, D поменять на D, B, C, A.

Заднее расположение дисплея обладает некоторым преимуществом, так как нет необходимости тянуть провода через весь салон к приборной панели. В этом случае проводка протягиваются через технологическое отверстие под сидение, далее под обшивкой между бортом и крышей автомобиля. В случае с передним расположением дисплея проводка располагается под обшивкой боковой юбки или под ковриками.

Всю проводку лучше закрепить хомутами или изолентой. Это же касается лишних кусков провода, которые могут стучать на ямах. Может случиться так, что на солнце крыло автомобиля нагреется, и прикрепленный на двусторонний скотч блок может сползти. После завершения установки включаем зажигание, затем заднюю передачу и смотрим загорелся ли экран. Если загорелся, значит Вы правильно установили задний парктроник!

Установка переднего парктроника

Принцип установки переднего парктроника тот же, но есть некоторые отличия. В этом случае нам нужно протянуть проводку через капот и салон автомобиля к багажнику, где установлен блок обработки сигналов. На некоторых автомобилях перед началом установки переднего парктроника нужно снять радиаторную решетку и патрубок воздуховода.

Далее все по инструкции - размечаем и сверлим отверстия под передние датчики парковки. Используем проволоку для проталкивания провода под бампер и скрепляем проводку изолентой или хомутами. Через технологическое отверстие провод выводится в подкапотное пространство. В некоторых случаях бачок омывателя будет мешать протянуть провода, поэтому его нужно снять.

Провод от переднего левого датчика лучше пустить по другой стороне моторного отсека под аккумулятором. Для того, чтоб протянуть остальные провода, можно использовать штатную гофру, если таковая имеется. Кабель протягивается в салон через технологическое отверстие.

Теперь определимся с тем, как мы будем активировать передник парктроник. И здесь есть несколько вариантов:

  1. Активируем отдельной кнопкой. В этом случае Вам придется подключить передний парктроник к штатной кнопке на передней панели или установить новую. Этот способ хорош тем, что позволяет пользоваться им только когда это необходимо.
  2. Активируем при зажигании. Это способ немного удобнее, так как не нужно постоянно нажимать на кнопку. Необходимо добраться до проводов под рулем и найти провод зажигания. Аккуратно открываем рулевую панель.

    Найти провод зажигания нам поможет тестер. Сначала включаем зажигание и находим провод на котором есть напряжение 12 В. Далее выключаем зажигание, и напряжение на нужном нам проводе пропадает. В нашем случае этот провод помечен буквой “К”. Запитаемся от этого провода и все готово!
  3. Активируем передний парктроник педалью тормоза. В этом случае нам необходимо запитаться от лампы тормоза. Определить нужный провод можно с помощью тестера так же, как в предыдущем пункте.

И наконец выводим проводку через салон автомобиля в то место, где установлен блок обработки сигналов. В нашем случае это багажник. Провода переднего парктроника подключаем согласно инструкции, по той же схеме, что и с задним.

Не работает парктроник, что делать?

Есть много причин, по которым парктроник может выйти из строя или не работать после установки. Поэтому мы рассмотрим два случая:

Не работает новый парктроник

В начале статьи мы рекомендовали проверить работоспособность девайса до его установки на авто. Если до установки он работал, следует проверить подключение всех основных узлов. Все компоненты должны быть подключены согласно инструкции, которая поставляется в комплекте. Проверьте, правильно ли Вы запитались от лампы заднего хода или зажигания. Также не стоит исключать возможность заводского брака.

Парктроник работал, но что то пошло не так

Самый быстрый и надежный способ узнать причину поломки - компьютерная диагностика. Сейчас эту услугу предоставляют многие мастерские по ремонту авто. В случае, если Вы сами решили найти причину поломки, мы попробуем Вам помочь. Зачастую причиной всех проблем бывают датчики, и именно на них следует обратить внимание в первую очередь. Одна из наиболее распространенных проблем - постоянный сигнал. Причиной этому может стать инородное тело, которое “прилипло” на датчик, а также окисление контактов и замыкание.

Также сенсоры чувствительны к воде и во время дождя или после мойки могут давать ложные сигналы. В этом случае поможет просушка, например сжатым воздухом. При минусовой температуре, особенно на сильном морозе, датчики могут также потерять чувствительность. Но это не влияет на их дальнейшую работоспособность.

В завершение, перед выездом на дорогу следует протестировать парктроник с разными препятствиями и в разных режимах. Это позволит Вам понять, в каких ситуациях система может подать ложный сигнал и в каких реальный.

Видео-пример установки парктроника своими руками

Установка парктроника на Рено Логан своими руками: фото и видео

В условиях городских улиц и узких дворовых территорий, установка парктроника становится просто незаменимой, потому, что это устройство существенно облегчает процесс парковки автомобиля в условиях ограниченной видимости. Такой прибор способен не только визуально, но и звуковым сигналом сообщить водителю об опасности столкновения с преградой.

Основные виды парктроников

На сегодняшний день на рынке представлено большое количество разнообразных парковочных устройств, которые по функционалу и способностям отличаются не столь существенно, представлены как беспроводные, так и проводные модели. Отдавать предпочтения лучше всего последним, так как сигнал от такого устройства будет поступать более надёжный, а установка будет существенно проще.

Беспроводной парктроник проще установить, но из-за помех, он может работать не верно, и можно встрять на ремонт своего бампера и чужой кузовщины!

Самостоятельная установка парктроника – дело достаточно трудоёмкое, однако точное следование нашей инструкции и терпение значительно облегчит такой процесс. В этой статье мы рассмотрим установку стандартного вида проводного парктроника – состоящего из 4-х элементов сенсорных датчиков, блока управления и информационного дисплея.

Подготовка к установке

  1. Для того чтобы ничего не мешалось во время работы, достаём всё лишнее из багажника.
  2. Отворачиваем пластиковый барашек у защиты правой фары, отсоединяем идущие к нему провода и разбираем фонарь.

    Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)

Перед тем как сверлить отверстия в бампере, проверяем работоспособность всех устройств на месте. Особенно если Вы заказали парктроник у дядюшки ЛЯО через АлиЭкспресс.

Для этого красный провод питания парктроника подключаем (припаиваем) к дорожке питания заднего хода. Провод массы подключаем на кузов или к блоку проводов фонаря. Далее включаем заднюю передачу и зажигание.

Видно как на фото красный провод припаян к дорожке питания заднего хода.

После этого проверяем работоспособность всех датчиков и дисплея.

Инструменты для работы

Для того чтобы провести установку парктроников, потребуются следующие инструменты:

  • Парктроник.
  • Изолента.
  • Паяльник.
  • Дополнительные провода.
  • Фреза.
  • Шуруповёрт.
  • Плоскогубцы.
  • Двусторонний скотч.
  • Малярный скотч.
  • Маркер.
  • Стальная проволока.

Пошаговый процесс установки парктроника

Весь процесс установки будем проводить непосредственно на автомобиле не снимая бампера. Если же вы желаете провести установку на снятом бампере, то как его быстро и легко снять написано в этой статье.

  1. В первую очередь размечаем на бампере места выреза под сенсорные датчики, предварительно разметив участки на расстоянии 50-60 сантиметров от земли.
  2. Для удобства и практичности, на бампер наклеиваем малярный скотч и разметку проводим непосредственно на неё. Раз уж ведёте работы по заднему бамперу, то можете прикрутить и фаркоп!
  3. С помощью фрезы, вырезаем на симметрично-одинаковом расстоянии отверстия. Таким образом у вас получится 4 отверстия, расположенные друг от друга примерно на расстоянии в 40 сантиметров.

    Вырезаем отверстие с помощью фрезы и зачищаем края с помощью напильника или надфиля.

  4. Протягиваем провода из получившихся отверстий с помощью стальной проволоки от датчиков к люку правого фонаря.

    Лучше всего брать проволоку, которая является одновременно прочной и гибкой.

  5. После того как все датчики выведены подключаем их к блоку управления, который предварительно фиксируем на корпусе автомобиля.
  6. Монтируем провода строго по инструкции, соблюдая буквенную маркировку A-B-C-D.

    Фиксировать блок лучше всего с помощью двухстороннего скотча типа «3M».

  7. Провод питания окончательно фиксируем на питании заднего хода фонаря и подключаем массу.
  8. Подключаем информационный дисплей на приборную панель, выводим его провода в багажник и подключаем к блоку.
  9. После, проверяем работоспособность всех приборов и монтируем все снятые элементы.

    Так выглядит парктроник после завершения установки.

Выводы

Для того, чтобы вся информация которая исходит от такого помощника как парктроник была наиболее полезной, следует двигаться задним ходом не торопясь, помня о том, что информация которая поступает на датчики обрабатывается не моментально.

Установка парктроника своими руками: видео инструкция по установке

Автомобильные парктроники (Parktronic) — это небольшие датчики, которые предназначены для информирования водителя о наличии впереди (или сзади) препятствия. В принципе установка парктроника своими руками не так сложна, а пользы от него множество.

В условиях современного мегаполиса безопасность передвижения становится очень актуальной проблемой. Различные неровности на поверхности, бордюры, другие автомобили, необходимость парковать авто в довольно тесных условиях. Все это является фактором, который способствует увеличению аварийности, и, как следствие, непредвиденных расходам на ремонт. Избежать всего этого позволит установка автомобильного парктроника.

При этом, в зависимости от полноты конфигурации устройства, передача такого сигнала может сопровождаться различными звуковыми и видео эффектами. А на специальном дисплее будет отображаться реальное расстояние к предмету столкновения. С таким устройством вероятность столкновения с другим автомобилем, припаркованным даже в непосредственной близости от вашего, сводится к минимуму.

А если на пути вам встретится неожиданное препятствие в виде металлической арматуры, которую среди ночи заметить очень сложно, система своевременно вас об этом проинформирует, автомобильные парктроники Вам помогут.

Парктроники (Parktronic) — последовательность установки на автомобиль

Для осуществления нормальной работы необходимо установить на автомобиль от 2 до 8 датчиков. Установить парктроник своими руками на автомобиль можно непосредственно в бампер или заднюю панель.

Установка датчиков парктроника в бампер не занимает много времени, и для этого необходим минимальный набор инструментов. Прежде всего, снимаете бампер, подфарники, очищаете поверхность от грязи, а дальше с помощью шуруповерта проделываете в бампере несколько отверстий (по числу устанавливаемых датчиков).

Установить парктроники на автомобиль своими руками можно за пару часов. Другое дело, сможете ли вы разобраться с устройством настройки и подключения датчика к системе контроля, визуального и звукового оповещения.

Принцип работы автомобильных парктроников довольно прост. Излучая ультразвуковые волны, в процессе обработки поступившего обратно сигнала высчитывается расстояние до объекта, о чем сразу же оповещается пользователь. Запуск датчиков в работу настраивается под определенные действия.

Например, если вы включаете заднюю передачу, у вас автоматически включаются задние датчики, которые позволяют максимально точно рассчитать расстояние до препятствия. А в случае наличия камер наблюдения вывести реальную картинку на дисплей. Работа передних же датчиков может быть настроена на срабатывание тормозов.

Такой подход позволяет оптимально использовать систему контроля и не перегружать водителя избытком различной информации. Хотя, в отдельных случаях, водители производят установку автомобильного парктроника с целью постоянного контроля сближения других автомобилей во время следования по трассе. Это сделано для того, чтобы заранее оповестить о всевозможных столкновениях и авариях, путем оповещения о приближении автомобиля на очень близкое расстояние.

Но такой подход эффективен для водителей новичков. Для тех же, кто провел за рулем не один десяток лет и знает что такое риск в разумных пределах, это может оказаться дополнительным раздражителем.

Выводы

Подводя итог эффективности использования датчика парктроник, следует отметить, что уже в первые месяцы, когда вы избежите даже минимальных случайных царапин, вмятин, или других подобных действий, выбивающих из вас солидную «копеечку», вы сможете по достоинству оценить преимущества новой системы.

Лучше один раз заплатить и остаться вооруженным на будущее, чем платить постоянно за материалы, работу, ругаться, тратить время и нервы на замену поврежденных деталей. Но выбор парктроников (Parktronic), безусловно, непосредственно за владельцем автомобиля. Парктроники помогут Вам избежать самых мелких и ненужных повреждений автомобиля.

Установка парктроника на автомобиль своими руками видео

Поделитесь информацией с друзьями:


Детальная инструкция по установке парктроника своими руками, видео

Парктроник представляет собой устройство, предназначенное для помощи автолюбителям в парковке транспортного средства. Водители, как говорится, делятся на два типа — те, которые никогда не признают такой прибор и те, которые без него просто не могут парковаться. Так как же осуществляется его установка, что нужно знать о схеме работы парктроника — об этом читайте ниже.

Содержание

Схема работы парктроника


Если вы приняли решение самому поставить парктроник своими руками на кузов или бампер авто, то для начала разберемся со схемой работы устройства. Основным его предназначением является сигнализирование автолюбителю при помощи звуковых и световых импульсов о том, что транспортное средство находится слишком близко к препятствию. На сегодняшний день существует много типов таких приборов, в том числе оснащенных камерами, выводящими картинку на дисплей магнитолы, отдельный монитор либо даже лобовое стекло.

  1. Схема оснащена несколькими датчиками, которые после подключения позволяют выявлять препятствия, используя при этом ультразвуковой импульс.
  2. Когда регулятор обнаруживает препятствие, на него возвращается волна.
  3. Регулятор передает импульс об имеющихся помехах на блок управления, который впоследствии обрабатывает полученные данные.
  4. В итоге, если подключение и настройка были произведены правильно, водителя оповещают о помехах. Это может быть звуковой сигнал, визуальный либо комплексный. На дисплей магнитолы или самого устройства может быть выведено расстояние до объекта помехи. Но по факту наши автолюбители обычно воспринимают только звуковые импульсы.

Как установить парктроник, как происходит сверление дырок и подключение устройства в бампер? Можно и нужно ли его красить, какого цвета должна быть покраска, как все сделать правильно? Установка парктроника своими руками и его настройка — не особо сложная процедура. Вам потребуется время и, разумеется, стандартный комплект для ремонта.

Итак, установка парктроника подразумевает правильный выбор самого прибора — в этом случае вы ориентируетесь на свои предпочтения, а также бюджет. Чтобы вам не приходилось постоянно делать ремонт, заранее определитесь, какую модель вы хотите приобрести. Для этого воспользуйтесь мониторингом отзывов в сети, чтобы понять, устройства какого типа выбирают другие автолюбители и как они себя ведут при этом.

В комплекте к парктронику должна идти инструкция по сверлению бампера, подключению и настройке, из которой можно полностью понять, как осуществляется данная процедура. В том случае, если инструкции о том, как устанавливаются устройства, в комплекте нет, то лучше не останавливать свой выбор на таких приборах. В этом случае можно попросту приобрести для себя мигающее устройство, от которого не будет толку, как бы вы его не могли отрегулировать.

Как установить и подключить устройство?


  1. Для начала необходимо правильно подготовить место для монтажа прибора. Электронный блок управления гаджетом монтируется в багажном отделении, вам необходимо правильно выбрать само место установки. Можно вмонтировать девайс под пластиковой обшивкой багажника либо в свободном пространстве под крылом. Это не важно, главное, чтобы на блок управления не воздействовала влага и другие внешние факторы.
  2. Теперь можно приступить к подготовке самого бампера и в первую очередь его необходимо тщательно вымыть. После этого, учитывая количество регуляторов, которые идут в комплекте к девайсу, следует правильно разметить этот элемент кузова. Как правило, современные гаджеты оснащаются четырьмя датчикам, в соответствии с этим количеством можно правильно разметить бампер. Как правило, крайние два регулятора разносятся на боковые, радиусные части бампера. То расстояние, которое осталось, можно разделить на соответствующее количество частей, в зависимости от числа регуляторов, которые идут в комплекте.
  3. Что касается непосредственно разметки, то ее можно сделать с помощью фломастера или маркера. Чтобы не испортить цвет кузова, маркер в дальнейшем смывается с помощью спирта. Также следует отметить, что разметка делается в соответствии с определенными параметрами гаджета, то есть необходимо учитывать показатели работы устройства, отмеченные в инструкции. В большинстве случаев уровень высоты от земли составляет полметра.
  4. Используя фрезу, необходимо высверлить соответствующие отверстия в бампере, после чего вмонтировать в них регуляторы. В большинстве случаев регуляторы без проблем устанавливаются в посадочные места, но для большей уверенности в том, что они не выпадут, их можно посадить на клей.
  5. Перед тем, как красить регуляторы в нужный цвет, их надо подключить к блоку управления, а также к монитору. Для этого используется схема, идущая в комплекте. Далее, нужно красить выводы датчиков, чтобы они были в тон бампера. В принципе, выводы можно и не красить, все зависит от ваших предпочтений.
  6. Завершающим этапом будет диагностика и тестирование рабочего состояния гаджета, при этом тестирование должно производиться с препятствиями.

В целом процесс монтажа гаджета не особо сложный, в принципе, при желании с этой процедурой сможет справиться любой. Если у вас есть сомнения по этому поводу, то лучше один раз заплатить и довериться специалистам, зато быть уверенным в работоспособности устройства.

Как своими руками установить такой девайс на автомобиль — пошаговая инструкция представлена на видео (автор видео — Сделано в Гараже).

Как установить датчики парковки заднего хода, не повредив бампер

Если ваши навыки вождения задним ходом не так совершенны, как следовало бы, или если вы чувствуете дискомфорт при движении задним ходом, задний парктроник может вам очень помочь. Датчики могут определять, когда что-то находится на пути вашего автомобиля, и издают звуковой сигнал, который уведомит вас о необходимости остановиться и проверить, что находится позади автомобиля. Установить датчик парковки заднего хода самостоятельно не так сложно, и это простое пошаговое руководство покажет вам, как это сделать.

Шаг 1. Выбор местоположения датчиков

Перед тем, как вы начнете устанавливать датчики парковки заднего хода на свой автомобиль, вам необходимо выбрать места на бампере для их размещения. Итак, возьмите рулетку, чтобы измерить длину своего бампера. Затем выберите участки на бампере, расположенные на равном расстоянии друг от друга. В большинстве случаев вы устанавливаете два или четыре датчика. Поэтому возьмите маркировочный карандаш и отметьте места, где вы хотите разместить датчики. Кроме того, убедитесь, что вы выбрали относительно плоские участки бампера.Датчики не будут работать правильно, если они наклонены вверх, вниз или из стороны в сторону. Датчики должны быть направлены прямо вперед, чтобы они могли точно обнаруживать объекты позади вашего автомобиля.

Шаг 2 - Подключите датчики

Кроме того, прежде чем вы начнете устанавливать датчики, подключите их к блоку управления. Затем подключите блок управления к одному из габаритных огней. Вам нужно будет обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций по размещению жгута проводов и подключению проводов питания для стояночного света.Затем проверьте соединения и убедитесь, что блок управления в датчиках работает правильно. После того, как вы закончите тестирование датчиков в блоке управления, отключите датчики. Также отключите автомобильный аккумулятор, чтобы избежать удара или травм при установке новой системы парктроника заднего хода.


Шаг 3 - Установите датчики парковки заднего хода

Возьмите дрель и начните сверлить отверстия для установки датчиков парковки заднего хода. В большинстве случаев в комплект для установки входит специальное сверло, размер которого подходит для датчиков.После того, как вы просверлите отверстия, обязательно очистите острые края или осколки, которые могут остаться. Также используйте буфер или полировщик, чтобы очистить области вокруг просверленных отверстий. Это поможет в дальнейшем защитить бампер от царапин и коррозии. Затем следуйте инструкциям по установке датчиков на бампере.

Шаг 4 - Установите блок управления для датчиков

Найдите подходящее место для блока управления. В большинстве случаев блок управления будет расположен в багажнике автомобиля или в грузовом отсеке минивэна или внедорожника.Просто убедитесь, что блок управления установлен в месте, где он не может быть поврежден водой или не может быть поврежден грузом. Найдя подходящее место, закрепите блок управления двусторонней лентой.


Шаг 5 - Установка предупреждающей сирены

Вы также можете установить предупреждающую сирену в багажник. Сирена обычно очень громкая, поэтому ставить ее слишком близко к сиденью водителя - плохая идея. Как только вы найдете место для сирены, подключите ее к блоку управления и закрепите двусторонней лентой.

Какие системы датчиков парковки самые лучшие? (2021)

0

Вы когда-нибудь пробовали припарковаться параллельно на улице перед группой незнакомцев? Или сориентироваться в перипетиях крохотного гаража? Парковать машину не всегда просто и легко. Во многих случаях это может быть самой неприятной частью вождения!

К счастью, технологии сделали парковку проще, безопаснее и быстрее, чем когда-либо прежде. Системы датчиков парковки автоматически обнаруживают и помогают избегать препятствий, таких как автомобили, заборы, здания и даже людей.

Если в вашем автомобиле еще нет датчика парковки, добавить его обычно несложно. Вот пример их работы и пять лучших систем парковочных датчиков на 2021 год.

Приготовьтесь парковаться как профессионал!

Быстрый выбор: 3 лучших системы датчиков парковки 2021 года

Frostory Car Reverse Backup Радарная система датчика парковки, звуковые сигналы, расстояние обнаружения: 30 ~ 150 см, ...

Новые 4 датчика парковки Светодиодный дисплей заднего хода автомобиля Радиолокационная система

Беспроводная камера заднего вида - система контроля заднего вида на парковке и система безопасности заднего хода с расстоянием...

Лучшее в целом

Радарная система датчика парковки заднего хода Frostory, звуковой сигнал, расстояние обнаружения: 30 ~ 150 см, ...

Лучший дешевый вариант

Новые 4 датчика парковки Светодиодный дисплей Автомобильная обратная резервная радарная система

Лучшее соотношение

Беспроводная задняя часть Камера заднего вида - система наблюдения за парковкой автомобиля и обратная безопасность с расстоянием ...

Обзоры системы датчиков парковки

Лучшая в целом - система датчиков парковки Frostory

Лучшая система датчиков парковки с широким диапазоном охвата и динамической звуковой сигнализацией который подходит практически для любого автомобиля, грузовика или внедорожника.

Плюсы

  • Полный комплект включает 4 датчика
  • Обнаруживает опасности в пределах четырех футов
  • Хорошо работает при влажных и холодных температурах

Минусы

  • Зуммер издает пронзительный звук через несколько секунд
  • Инструкции может сбивать с толку

Наш любимый комбинезон из лучших парковочных систем не отличается необычными функциями, но его легко настроить и выдает надежные предупреждения. В его состав входят командный модуль, кабель питания, две двусторонние наклейки и 4 датчика.

Двойной центральный процессор обеспечивает обнаружение на расстоянии до 150 см (до четырех футов). Датчики водо- и морозостойкие, что делает этот комплект хорошим выбором для использования в любую погоду.

Наклейте командный модуль практически в любом месте с помощью двустороннего скотча. Он издает все более частые звуковые сигналы по мере приближения объектов.

Лучший дешевый вариант - резервная радиолокационная система Zone Tech.

Вам не придется тратить большие средства на защиту автомобиля от вмятин с этой доступной системой датчиков парковки от Zone Tech.

Плюсы

  • Включает четыре погодозащищенных датчика
  • Светодиодный дисплей обеспечивает визуальные предупреждения
  • Крепления светодиодного дисплея над зеркалом заднего вида

Минусы

  • Не включает видео в реальном времени
  • Предназначен только для задняя часть автомобиля

Система Zone Tech обеспечивает максимальное покрытие при минимальной цене. Система включает 4 датчика и чипсет с двойным процессором. Цветной светодиодный дисплей дополняет звуковые предупреждения.Зеленый, желтый и красный индикаторы мигают в зависимости от расстояния до препятствия.

Защитные цепи и другие прочные компоненты защищают систему от перегрева. Он также устойчив к холоду и отрицательным температурам. Каждый датчик парковки имеет 96-дюймовый провод, который подключается к ступице.

Однако это только система парковки заднего вида. Все 4 датчика предназначены для установки на задний бампер. Хотя он помогает защитить вашу машину при парковке, он не предупреждает о боковом столкновении.(Конечно, вы всегда можете разместить датчики сбоку, но вам, вероятно, придется просверлить отверстия.)

Лучшее соотношение цены и качества - система мониторинга парковки от Pyle

Наблюдение за препятствиями никогда не было таким простым с беспроводная камера и цветной ЖК-дисплей этой системы.

Плюсы

  • Доступная видеосистема
  • Включает 4,3-дюймовый ЖК-дисплей
  • Беспроводной приемник обеспечивает простую настройку

По цене, конкурирующей со многими системами только аудио, видеосистема Pyle представляет собой большую общую ценность .Он оснащен 4,3-дюймовым ЖК-дисплеем с беспроводным видеоприемником 2,4 ГГц и видеосистемой NTSC / PAL. Мгновенное видео в реальном времени отправляется на дисплей, чтобы вы могли четко видеть потенциальные опасности.

Настройка тоже проста. Благодаря беспроводному передатчику вам не придется работать с длинными проводами. Вместо этого установите камеру либо на задний номерной знак, либо на переднюю приборную панель.

Камера универсальна и долговечна. Он имеет водонепроницаемость морского класса с рейтингом IP-67. Кроме того, фильтр ночного видения позволяет четко видеть даже ночью и в тумане.

Honorable Mention 1 - Система парковочного датчика n-Vision Back Up

Долговечная и надежная система резервного копирования, которая быстро и надежно устанавливается на номерной знак вашего автомобиля.

Pros

  • Обнаруживает опасности в пределах 5,5 футов
  • Простота установки вокруг номерного знака
  • Включает датчики, монтажный кронштейн, провода и многое другое

Минусы

  • Включает установочные провода могут быть слишком короткими для больших автомобилей

Идеально подходит практически для всех типов легковых, грузовых и внедорожников, система резервного копирования n-Vision легко устанавливается за вашим номерным знаком.Он обнаруживает потенциальные опасности на расстоянии до пяти с половиной футов от заднего бампера.

В комплект входят два радарных датчика, звуковая сигнализация, монтажные кабели и монтажный кронштейн. Это хороший выбор, если вам нужна простая и надежная резервная камера, установка которой не займет целый день. Кроме того, n-Vision предлагает трехлетнюю гарантию.

Honorable Mention 2 - Резервная радиолокационная система Ekylin

Надежная и доступная резервная система, которая включает светодиодный дисплей и звуковое предупреждение.

Pros

  • Система предупреждения с использованием световых и звуковых сигналов
  • Включает 4 датчика
  • Датчики доступны во многих цветах

Cons

  • Включенное сверло не очень прочное

Система Ekylin делает предупреждения понятными и понятными. Вы услышите звуковой сигнал, который усиливается по мере приближения к препятствию. Кроме того, светодиодный дисплей, установленный на приборной панели, светится с зеленого на красный.

В комплект входят 4 датчика, которые можно установить спереди, сзади или на обоих.Все датчики достаточно прочные, чтобы выдерживать суровые и влажные погодные условия. Они доступны в различных цветах, чтобы гармонировать с цветовой схемой вашего автомобиля.

Дополнительное упоминание - интеллектуальный беспроводной датчик парковки FensSens

Уникальный, простой в установке датчик парковки, который подключается к любому устройству iOS или Android.

Pros

  • Подключается к устройствам iOS и Android
  • Простота установки
  • Отображает видео в реальном времени при реверсе

Минусы

  • Батареи хватает только на пять месяцев
  • Требуется смарт-устройство

Никакая другая система не сравнится с интеллектуальным беспроводным датчиком парковки FensSens, поэтому мы не хотели включать ее в более традиционные опции, но на нее все же стоит обратить внимание.

Система содержит одну камеру, установленную в рамке номерного знака. Вы подключаете систему к своему телефону iOS или Android для просмотра видео в реальном времени. Его даже можно запустить, сказав Siri: «Откройте FensSens».

В комплект входит крепление для номерного знака с камерой, аккумуляторные батареи и предохранительный винт для защиты от кражи. Он использует беспроводную технологию Bluetooth 4.1, поэтому для установки не требуется никаких проводов. Вам даже не нужно подключать его к автомобильному аккумулятору.

Факторы, которые следует учитывать при выборе лучшей системы датчика парковки

Не уверены, какой датчик парковки лучший? Вот что следует учитывать:

Тип транспортного средства

Начнем с основ.Убедитесь, что датчик парковки рассчитан на конкретную марку и модель вашего автомобиля.

Большинство систем имеют широкую конструкцию, подходящую для большинства типов легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Однако другие предназначены для определенных марок или размеров автомобилей.

Тип датчика

В большинстве систем для обнаружения объектов используются радарные датчики. Высококачественные системы обычно дополняют радарную систему видеокамерами.

Системы только для видео встречаются довольно редко. В конце концов, вы не можете приковывать взгляд к монитору, когда едете на машине.

Количество датчиков

Системы обычно включают четное количество датчиков от двух до восьми. Хотя вы можете найти системы с только датчиками переднего бампера или только датчиками заднего бампера, лучшие парковочные системы имеют датчики как переднего, так и заднего бампера .

Выберите систему как минимум с 4 датчиками, двумя спереди и двумя сзади. Конечно, дополнительные датчики позволяют получать более точные предупреждения. Однако дополнительные датчики увеличивают стоимость системы.Как правило, от четырех до шести датчиков обеспечит надежную защиту . Восьмерка может быть приятной, но для большинства автомобилей это часто перебор.

Возможности беспроводной связи

Системы парковочных датчиков могут быть проводными или беспроводными. Оба общие. Беспроводные системы просты в установке, но, как правило, они дороже. Обратите внимание, что беспроводным системам необходимы провода для подключения источника питания к дисплею, блоку управления и датчикам. Вам просто не нужны провода для подключения дисплея к блоку управления.

Тип обратной связи

Система предупреждения может обеспечивать либо визуальную обратную связь, либо слуховую обратную связь, либо и то, и другое. Самые распространенные системы - это системы с визуальным указателем поворота и звуковым сигналом. Однако аудиосистемы могут быть немного проще в установке, потому что вам не нужен монитор.

Часто задаваемые вопросы о системе датчиков парковки

Что такое система датчиков парковки?

Думайте о системе датчиков парковки как о полезном напарнике, который стоит возле вашего автомобиля и отслеживает его близость к объектам и препятствиям.Когда датчики обнаруживают возможное столкновение, система издает предупреждающий звуковой сигнал или выводит изображение на дисплей.

Парковочные системы распознают опасность с помощью камер, радаров или их комбинации. . Если в системе есть камеры, она может отображать видео в реальном времени на мониторе. Обычно на видео мигает цветная полоса, указывающая направление потенциального препятствия.

И камеры, и радары также обычно издают предупреждающий шум. Хотя особенности различаются в зависимости от производителя, обычно предупреждающие шумы остаются неизменными для большинства систем:

Высокие, непрерывные звуковые сигналы указывают на объект впереди.
Низкие звуковые сигналы указывают на объект сзади.

Каковы преимущества парковочных систем?

Датчики предоставляют множество преимуществ практически любому водителю:

Повышенная безопасность

Людей, особенно детей, может быть трудно увидеть, когда они находятся за вашей машиной. Ежегодно более 60 000 человек получают травмы и 500 погибают в авариях на стоянках. Водители действуют опрометчиво, потому что чувствуют себя слишком самоуверенными из-за низкой скорости. Но даже наезд медленно движущегося транспортного средства может быть смертельным для пешехода.

Датчики значительно уменьшают ваши шансы случайно на кого-то напасть. Радар мгновенно предупреждает вас, даже если быстро движущийся ребенок бросается за вашей машиной.

Пониженная вероятность автоматического повреждения

Вы, вероятно, уйдете от незначительного столкновения с бордюром, столбом или припаркованной машиной. Но даже незначительные изгибы крыльев могут привести к большим счетам за ремонт. Датчики парковки помогут избежать ударов, вмятин и царапин. Вы не только сэкономите на ремонте, но и ваша машина будет отлично выглядеть.

Скидки на страхование

Датчики парковки документально подтверждают свою помощь в повышении безопасности транспортных средств. Многие страховщики признают это, предлагая скидку на автомобили с парковочными системами. Подробности уточняйте в своей страховой компании. Не забудьте узнать подробности, так как некоторые страховщики требуют определенного количества и места размещения датчиков парковки.

Повышение уверенности водителя

Парковка заставляет многих водителей нервничать. Системы парковочных датчиков часто помогают повысить уверенность в себе любого водителя, но они особенно эффективны для студентов, начинающих водителей и пожилых людей.

Тем не менее, убедитесь, что у молодых водителей достаточно практики для парковки без использования системы датчиков парковки. В противном случае они могут чрезмерно полагаться на технологии, что может стать проблемой, если система когда-либо выйдет из строя или им придется водить машину без нее.

Как работают системы датчиков парковки?

Они разделены на две части:

Датчики

Парковочные датчики устанавливаются снаружи автомобиля. Обычно их размещают немного под бампером, за решетками или внутри контуров и углублений.Конкретные местоположения различаются в зависимости от конструкции вашего автомобиля и количества датчиков в системе. Тем не менее, все датчики парковки должны иметь четкий и беспрепятственный обзор наружу.

Большинство датчиков парковки излучают радиолокационные волны для измерения расстояния. Видео с камеры помогает водителю, но камеры не «видят» объекты для системы. Вместо этого радар отражается от близлежащих объектов и обратно к датчикам парковки, чтобы определить расстояние между автомобилем и потенциальными препятствиями.

Как правило, передние датчики парковки обнаруживают близлежащие объекты на расстоянии до четырех футов перед автомобилем.Датчики парковки заднего бампера обнаруживают близлежащие объекты на расстоянии до восьми футов. Датчики парковки заднего бампера обычно считаются более важными, потому что водитель имеет меньшую видимость позади транспортного средства. .

Интерфейс драйвера

Интерфейс обычно представляет собой небольшой монитор с динамиком, который отображает предупреждения о столкновении. Предупреждение может быть визуальным, слуховым или и тем, и другим.

Visual

Существует два типа визуальных предупреждений:

  • Живое видео
  • Разноцветные огни

Живое видео снимается с установленных камер и отображается в реальном времени на мониторе.Если ваш автомобиль уже оборудован дисплеем на центральной консоли, большинство систем можно подключить напрямую к нему.

Однако, если в вашей системе нет установленной на заводе системы парковки, скорее всего, в ней нет и встроенного дисплея консоли. Но это не проблема! Многие системы включают в себя монитор, который можно закрепить на консоли или лобовом стекле с помощью присосок или кронштейна . Высококачественные системы позволяют отображать видео в реальном времени прямо в зеркале заднего вида.

Преимущества видео в реальном времени :

Обеспечивает четкое и подробное изображение реальной окружающей среды
Часто включает камеры столкновения и другие функции видео

Недостатки видео в реальном времени :

Видеосистемы обычно являются самыми дорогими типами
Подключение системы к автомобилю может быть затруднено

Другой тип визуального предупреждения не отображает видео. Вместо этого он использует цветные светодиоды, чтобы указать расстояние между автомобилем и препятствием.Зеленый свет означает, что объект обнаружен; желтый означает, что он рядом, а красный предупреждает о неизбежном столкновении.

В чем разница между камерами и системами светодиодного дисплея?

Светодиодные системы освещения не обеспечивают такой четкости изображения, как видеокамеры. Однако оказывается, что живое видео не так важно, как может показаться. В конце концов, вам нужно избегать всего, что обнаруживается датчиками парковки.

Светодиодные системы освещения по-прежнему предоставляют много информации, чтобы обезопасить вас и защитить себя от повреждений в дороге.Кроме того, они обычно более доступны, чем системы с живым видео.

Аудио

Большинство систем с визуальным индикатором также издают звуки. Но некоторые недорогие системы предназначены только для аудио. Они издают звуковые сигналы, показывающие, насколько близко автомобиль находится к потенциальному препятствию.

Хотя разные системы издают разные звуковые сигналы, обычно предупреждения становятся громче, быстрее и выше по мере приближения препятствия.

Системы, которые обнаруживают только одно направление, например системы заднего обзора, обычно излучают только один тип шума.

Однако системы, которые обнаруживают препятствия как спереди, так и сзади, будут издавать два разных звука в зависимости от местоположения. Как правило, низкие звуковые сигналы указывают на предмет или человека позади машины, в то время как высокий звуковой сигнал предупреждает о лобовом столкновении.

Парковочная система автоматически припарковывает мою машину?

Нет. Такие термины, как «функции помощи при парковке», могут сбивать с толку. Они часто используются для обозначения всего, от пары радарных датчиков до полностью автоматизированной парковки.

Датчики парковки отличаются от систем, которые автоматически поворачивают колесо и перемещают автомобиль. Датчики парковки предупреждают вас об опасности, но вы всегда на 100% контролируете машину. Функции автоматической парковки почти всегда устанавливаются на заводе.

Конечно, даже если вы все еще управляете автомобилем, датчики парковки значительно упрощают парковку.

Что такое системы парковки в гараже?

Системы парковки в гараже отличаются от систем парковки автомобилей .

Система парковки в гараже вписывается в определенную зону, например, в гараж в вашем доме. Он использует датчики для определенного места парковки. Например, многие гаражные системы мигают зеленым, желтым и красным сигнальными лампами, когда вы въезжаете в гараж и приближаетесь к противоположной стене.

Гаражные системы требуют первоначальной калибровки. Но как только они настроены, они будут сопровождать любое транспортное средство, пытающееся припарковаться в этом месте. Это отличный вариант, если у вас есть место, которое сложно припарковать в .В остальном системы парковки обеспечивают большую гибкость примерно по той же цене.

Датчики парковки записывают видео?

Сами парктроники видео не записывают. Однако некоторые системы автомобильных камер это делают. Эта функция обычно называется автоматическим обнаружением столкновений или аналогичной.

Автоматическое обнаружение столкновений автоматически начинает запись в момент столкновения с вашим автомобилем. Для записи видео необязательно, чтобы автомобиль работал. Он предназначен для захвата изображений, если другой автомобиль наезжает на вашу припаркованную машину.

Обнаружение столкновений является частью более обширной системы автомобильных камер. Это не имеет прямого отношения к радиолокационному обнаружению столкновений, которое работает только во время движения автомобиля.

Могу ли я самостоятельно добавить систему в свой автомобиль?

Большинство систем парковочных датчиков несложно установить самостоятельно.

Беспроводные системы проще всего установить . Вам нужно только установить датчики или камеры. Мы рассмотрим детали позже, но в целом монтаж - довольно простой процесс.Даже проводные системы зачастую не так уж и сложно установить самостоятельно.

Рассмотрим подробнее:

Как установить комплект датчика парковки в машину?

Вот краткое изложение того, как установить стандартную систему парктроника.

Найдите места для датчиков парковки

У датчиков есть два возможных места размещения:

  • Полосы бампера
  • Непосредственно на бампере

Похоже, что они расположены в одном и том же месте, но на самом деле они разные.

Накладки на бампер

На многих автомобилях есть участки бампера, специально отмеченные для парктроника . Это обычное явление, если производитель предлагает одни модели с установленными на заводе датчиками, а другие - без них.

Если на вашем бампере есть промаркированная полоса для датчиков, установка проста. Вам даже не нужно проводить измерения! Просто просверлите и вставьте датчики в обозначенные места.

Прямое размещение бампера

Вы также можете установить датчики непосредственно на бампер.Хотя это требует некоторых точных измерений и сверления, это определенно выполнимо для D.I.Y. механик. Вам понадобятся:

  • Сверло
  • Малярная лента
  • Карандаш

Сначала вам нужно очистить и высушить бампер. Даже небольшие частицы грязи и мусора могут испортить ваши измерения.

Затем найдите правильную высоту. Середина датчика парковки должна находиться на высоте от 19 до 31 дюйма от земли. Точное размещение будет зависеть от высоты и размера вашего автомобиля. Как правило, вы не хотите, чтобы датчики были слишком высокими, потому что они могут «не замечать» более мелкие препятствия .

Как только вы найдете подходящую высоту для вашего автомобиля, поместите кусок малярной ленты на этой высоте по горизонтали вдоль бампера. Вы сделаете отметку на ленте (карандашом), когда будете определять места размещения датчика парковки.

Измерьте бампер вашего автомобиля от края до края. Отметьте половину пути. Теперь у вас есть левый и правый квадрант.

Установите первые два датчика на расстоянии от семи до 10 дюймов от конца левого и правого бамперов.Как правило, лучше устанавливать их ближе к концу бампера. В противном случае очень близкие объекты могут остаться незамеченными. Если у вас более двух датчиков, установите их на расстоянии 30–40 сантиметров друг от друга.

Просверлить под углом 90 градусов. Это поможет надежно закрепить датчик парковки.

Подключение питания

Перед просверливанием бампера убедитесь, что датчики работают правильно. Вы можете подключить систему к батарее и проводу заземления корпуса, чтобы проверить систему перед установкой.

Вся мощность системы проходит через блок управления. Вход кабеля питания разделен на красный (положительный) и черный (отрицательный). Красный подключается к цепи заднего хода.

Расположение вашей световой цепи см. В руководстве пользователя. Это не одно и то же место для всех автомобилей.

Зачистите провод заднего фонаря. Подключите его к красному проводу. Припаяйте новый провод и обмотайте его изолентой. Затем заземлите черный провод.

Подключите датчик

У каждого датчика будет провод.Проденьте каждую проволоку через монтажное отверстие. Оттуда протяните его через отверстие втулки до передней части автомобиля. Втулки - это отверстия в металле вашего автомобиля, предназначенные для прохождения проводов и других компонентов.

Найти путь от задней части машины к передней не всегда легко, но обычно это возможно. Обратитесь за помощью к руководству пользователя.

Каждый датчик подключается к соответствующему входному разъему на блоке управления. Большинство устанавливает цветовой код своих проводов, чтобы упростить настройку.

Установите видео- или светодиодный дисплей

Если в вашей системе есть монитор, вам необходимо установить его в безопасном и удобном для просмотра месте.

Большинство светодиодных дисплеев предназначены для установки поверх зеркала заднего вида . Обычно это лучшее место, потому что вы уже смотрите в зеркало, когда едете задним ходом.

Светодиодные дисплеи обычно устанавливаются где-то рядом с центральной консолью. При резервном копировании вы будете смотреть в монитор, а не в зеркало.

Можно ли покрасить датчики парковки?

Можно, но обычно это не лучший вариант.

Большинство сенсорных блоков имеют пластиковое или металлическое монтажное кольцо, окружающее радарный датчик. Если кольцо не того же цвета, что и ваш автомобиль, оно будет выделяться.

Технически это кольцо можно покрасить любой автомобильной краской или спреем. Однако точность невероятно важна. Даже небольшая капля краски на прозрачной крышке сенсора может значительно снизить эффективность системы. .

К счастью, большинство датчиков доступно в широком диапазоне цветов. Выберите цвет, наиболее близкий к существующему цвету кузова вашего автомобиля. В большинстве случаев лучше выбрать достаточно близкий цвет, чем рисковать повредить датчик, раскрашивая его самостоятельно.

Как обслуживать датчики парковки?

После установки и подключения к источнику питания вашего автомобиля обслуживание обычно минимально. Самая большая потенциальная проблема - это скопление снега. После метели нужно протирать датчики мягкой тканью.

Последние мысли

Парковка часто является одним из самых страшных аспектов вождения. К счастью, системы парковочных датчиков невероятно эффективны в предотвращении случайных травм и повреждений. Их также проще установить и они более доступны по цене, чем многие думают.

Независимо от того, являетесь ли вы новым водителем или ветераном на дорогах, система датчиков парковки обеспечивает спокойствие за рулем.

Как самостоятельно установить парктроник заднего хода Автосервис Дом

Если ваши навыки вождения при парковке задним ходом не очень хороши, вы водите действительно большую машину и вам неудобно вставать задним ходом, датчики парковки заднего хода - хороший выбор для вас.Он окажет большую помощь. В этой статье я поделюсь методом около , как самостоятельно установить парктроник заднего хода .

Как работает парктроник заднего хода?

Перед установкой парктроника заднего хода нам нужно знать принцип его работы: при включении заднего хода переключитесь на задний ход, а затем на задний фонарь, и блок управления отправит команду на датчики, которые передают калиброванные звуковые волны, которые очень быстро отскакивают от машины. и препятствие.Когда расстояние от вашего автомобиля до препятствия становится меньше, система парктроника, основанная на заводских настройках, автоматически рассчитывает, насколько быстро звуковая волна распространяется назад, и оценивает оставшийся зазор.
Блок управления получает данные, а затем выдает звуковую обратную связь. По мере уменьшения расстояния звуковые сигналы зуммера становятся все более интенсивными, и на близком расстоянии вы будете слышать постоянный звуковой сигнал. Другие устройства также оснащены цифровым дисплеем, поэтому водитель может видеть, сколько места у него осталось.Указатели поворота показывают, где находится препятствие. Чем больше полосок на каждом индикаторе загорается, тем ближе препятствие.

как самостоятельно установить парктроник заднего хода

Порядок установки

  • Просверлите 4 отверстия в заднем бампере автомобиля для установки датчиков резерва

Отметьте расположение отверстий на заднем бампере, определяющее, где будут располагаться датчики. Используйте малярную ленту и маркер, чтобы отметить места, где вы хотите разместить датчики.После того, как вы сделали обратную локацию, вам нужно провести сверло, чтобы просверлить отверстия для установки парктроника заднего хода. В большинстве случаев в комплекте с установочным комплектом будет поставляться специальное сверло, подходящего по размеру для датчиков. сверля отверстия, вы должны убрать неровные края или осколки, которые могут остаться.

Примечание: убедитесь, что вы выбрали относительно плоские участки бампера. Если они расположены под углом вверх, вниз или из стороны в сторону, датчики не будут работать правильно.Чтобы точно обнаруживать объекты позади вашего автомобиля, датчики должны быть направлены прямо вперед.

  • Проверьте и установите датчики парковки заднего хода.

Подключите датчики к блоку управления, подключите блок управления к одному из габаритных огней. Инструкции по размещению жгута проводов и подключению проводов питания для стояночного света см. В руководстве по эксплуатации автомобиля. Затем проверьте соединения и убедитесь, что блок управления в датчиках работает правильно.После того, как вы закончите тестирование датчиков в блоке управления, отключите датчики. Также отключите автомобильный аккумулятор, чтобы избежать удара или травм при установке новой системы парковочных датчиков заднего хода. Затем следуйте инструкциям по установке датчиков на бампере.

  • Установите блок управления и предупреждающую сирену

Обычно багажник и грузовое пространство у минивэна или внедорожника подходят для размещения блока управления. Одним словом, вам просто нужно защитить блок управления от повреждений.И используйте двустороннюю ленту, чтобы закрепить блок управления. После установки блока управления вам необходимо установить предупреждающую сирену. Рекомендуется установить ее в багажник и использовать двустороннюю ленту, чтобы закрепить ее, потому что предупреждающая сирена будет громко, шумно.

Поздравляю вас! Вы закончили! Но если цвет сенсора другой, лучше покрасить его в цвет вашего автомобиля.

Есть другое руководство по установке видеогида по датчику парковки:

(Посещали 5 раз, сегодня 1 посещали)

Комплекты датчиков парковки

- Руководство по покупке и установке

В наши дни многие считают датчики парковки предметом роскоши в автомобилях.Может быть, даже ленивый или для тех, кто не имеет базовых навыков парковки. Но на самом деле это функция, которую могут и должны использовать все, и это отличная функция безопасности. Ежегодно при парковке происходят десятки тысяч аварий и тысячи травм, поэтому датчики парковки могут помочь спасти жизни.

Если ваш автомобиль не поддерживает функции помощи при парковке или вы не запрашивали надстройку при покупке автомобиля, не беспокойтесь. Существует ряд дополнительных компонентов, которыми вы можете воспользоваться, если вам нужна эта функция.

Что вам нужно?

Чтобы начать этот проект, вам нужно выделить время, чтобы выполнить все шаги. Проведите исследование и узнайте, сколько вы хотите потратить на продукт. Обычно на сайте carparts.co.uk можно найти хорошие, но недорогие комплекты датчиков парковки по цене от 25 до 150 долларов. Эти комплекты будут включать в себя зеркала заднего вида с видоискателем, камеру заднего вида и комплект для парковки. Некоторые могут также включать функцию Bluetooth.

Ключ парковки

Не забывайте; Это цены на парковку на вторичном рынке.Компания O.E. будет стоить как минимум 200-1000 долларов (153-879 евро).

Теперь, когда вы определились с тем, что вы хотите купить, вам нужно начать поиски партии, если вам не нужно покупать комплект самостоятельно. Вам понадобится сверло для отверстий для датчиков и некоторые электрические ноу-хау, чтобы подключить комплект к автомобилю.

Как это работает?

Когда вы включаете автомобиль, блок управления датчиком парковки отправляет команду датчикам, которые передают откалиброванные волны, которые быстро прыгают между автомобилем и любым препятствием, которое может быть на пути.Датчики непрерывно вычисляют приближающееся расстояние до препятствия, измеряя количество времени, которое требуется звуковой волне, чтобы вернуться к датчику после столкновения с препятствием.

По мере того, как расстояние между вашим автомобилем и препятствием уменьшается, звуковая волна преодолевает меньшее расстояние. Блок управления воспринимает эту информацию, а затем производит звуковую обратную связь. Когда вы приближаетесь к объекту, звук колокольчика становится тем интенсивнее и ярче. Звуковой сигнал становится непрерывным, когда вы подходите слишком близко и вам необходимо полностью остановить автомобиль, прежде чем столкнуться с препятствием.Некоторые из них также предлагают цифровой дисплей, поэтому водитель может видеть, сколько на самом деле осталось. Индикаторы поворота показывают, где находится препятствие по отношению к вашему автомобилю. По мере того, как светится больше на каждом индикаторе, прибавка становится более холодной.

Подготовка к установке

Для начала вам нужно решить, где устанавливать датчики. Идеальные точки находятся на бампере, обычно в крышке бампера или самом бампере. На некоторых моделях автомобилей, которые предлагали эту функцию от производителя, уже могут быть штампованные области, где вы можете выбить пластик и установить там свой новый комплект датчиков.
Если нет, вам нужно будет измерить и просверлить отверстия в бампере для ваших новых датчиков. Очистите область, которую вы будете сверлить. Вы также можете замаскировать эту область скотчем, чтобы избежать царапин на других участках бампера. Также убедитесь, что у вас есть достаточно места на задней стороне бампера для проводки, установки монтажного оборудования и глубины датчика.

Вы начинаете с измерения от одного конца бампера до другого. Используйте кусок малярной ленты по всей длине бампера и отметьте на ней центральную точку.Затем проведите желаемое расстояние первых двух датчиков (примерно 7-10 дюймов или 200-250 мм слева и справа от центра). После этого измерьте расстояние 15-17 дюймов (400-450 мм) снаружи от ранее отмеченных точек. Не устанавливайте их слишком далеко от угловой точки амортизатора, так как датчики не могут обнаружить остановку.

Используйте линейку и маркер, чтобы отметить высоту датчиков. Идеальная высота от земли для каждого датчика составляет 21 дюйм (550 мм). Кроме того, не забудьте установить их перпендикулярно земле на бампере.Это обеспечит идеальную направленную «видимость» для датчиков.

Подключите и проверьте комплект датчика парковки перед сверлением!

Теперь вам нужно будет подключить ваш новый комплект датчика парковки, чтобы активировать его, когда автомобиль движется задним ходом. Для этого вам необходимо использовать обратную маркировку для положительной стороны. Заземляющий провод может идти к шасси или любому другому заземлению. Затем вы можете подключить все датчики с помощью прилагаемых разъемов и протестировать.
Следующим шагом нужно срезать пальцы и начать использовать сверло для трения, входящее в комплект, прикрепив его к сверлу.По окончании снимите ленту и вставьте датчики в резинку. Вы должны иметь подсказку, которая сообщит вам, что все в порядке.

Не забудьте проверить и прятать кабели, идущие к цифровому монитору, и использовать двусторонний скотч. Снимите подложку и прочно приклейте ее. Будьте осторожны, не подвергайте его воздействию прямых солнечных лучей, высоких температур и пыли. Вы можете установить его на приборную панель или в зеркало заднего вида.

Установка датчиков давления

Датчики вторичного рынка обычно черные.Если вы хотите их покрасить, вам следует подобрать аэрозольную краску, подходящую к цвету вашего бампера. Вы можете просверлить отверстия, используя сверло в картонной коробке, и вставить парковочные вставки. Обязательно очистите их перед рисованием, а затем оставьте их на некоторое время для просушки. Используйте только тонкий слой краски, потому что если он слишком толстый, точность этого будет достигнута.

Достоинства каждой парковки особенно заметны при движении и во время движения.

  • Парковка может помочь вам решить все задачи, которые вам не интересны.
  • Датчик ANTENA будет передавать все магнитные волны, необходимые для того, чтобы водитель был предупрежден о любых сбоях.
  • Он состоит из небольшого клея антена, который может быть расположен где угодно на поверхности автомобиля. Вам не понадобятся специальные инструменты для установки этого датчика; Вам могут понадобиться только лента, резчик и обжим.
  • Такой вид может также сделать вашу долю участия в ужасной лотерее; даже самые жесткие красок можно носить благодаря этому устройству.
  • Вы сможете сохранить свою запись в ее оригинальной форме, и вам не придется разрушать ее изображения, добавляя в нее дополнительные отверстия.

Подключение

Nоw thаt уоu'vе fіnіѕhеd чтение thе руководства, еvеn іf уоu'vе установило датчики парковки Комплекты onlinecarparts.co.uk ОR еvеn rеаrvіеw саmеrа, Wе wаnt уоu tо rеmеmbеr Whаt tая mаnufасturеrѕ rесоmmеnd: сhесk thе ѕurrоundіngѕ Аnd еnѕuое еnоugh ѕраса для почтовых маневрирование перед переездом.

Установка говорящих обратных датчиков! : 10 шагов (с изображениями)

Введение: установка говорящих обратных датчиков!

Вот как я заменил неисправную систему датчика реверса на говорящий комплект для машины моей жены.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 1: Talking Kit.

Клянусь, установка датчика заднего хода должна быть незаконной ... Это чистая чушь. Этот говорящий набор я купил на Amazon.com за 39 долларов США. Скажите, почему в наши дни эти системы разговора нестандартны?

В моей машине уже 9 лет установлена ​​такая же система, и она работает безупречно. Я хочу, чтобы у моей жены была такая же функция по доступной цене.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 2: Необходимые инструменты.

Этот проект предоставлен вам;
Аккумуляторная дрель.
Трещотка 3/8 дюйма, драйвер.
Головка 10 мм.
Плоскогубцы для птичьего клюва.
Кольцевая пила диаметром 22 мм.
Отвертка с крестообразным шлицем.
Маленькая отвертка с плоским лезвием.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 3: Отметка местоположения датчика.

Я использовал отрезок крышки короба из ПВХ, чтобы отметить место, где я буду устанавливать датчики. Согласно инструкции производителя датчики должны быть разделены 0.Расстояние от 3 до 0,4 м.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 4: Снятие заднего бампера.

Задний бампер имеет 7 пластиковых стопоров для снятия и два 10-миллиметровых болта в отверстиях для шин. Однажды перейдем к следующему шагу.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 5: Вырезание отверстий для датчиков.

Пила, входящая в комплект, упрощает резку (хотелось бы, чтобы в инструкциях были анимированные смайлы).

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 6: Установка датчиков.

Это нажимной тип. Я использовал небольшую отвертку с плоским лезвием, чтобы вдавить силиконовые язычки, чтобы датчики вошли в бампер.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 7: Прокладка проводов в автомобиль.

Я использовал эту втулку сзади слева в качестве транзита для проводов датчика.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 8: Получение энергии.

Я включил задний фонарь, чтобы получить необходимые 12В. 0В я получил от шасси.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 9: Установка динамика.

Я приклеил динамик к накладке боковой стойки с помощью прилагаемого двустороннего скотча.

Добавить TipAsk QuestionDownload

Шаг 10: Завершение!

Процессор датчика заднего хода я закрепил в отсеке задних фонарей слева. Вы можете увидеть кусок OEM от гудка. Теперь у жены исправная система датчиков заднего хода!

Добавить Подсказка Задать вопросЗагрузить

Будьте первым, кто поделится

Вы сделали этот проект? Поделитесь с нами!

Я сделал это! Рекомендации

Установлены системы датчиков парковки и резервного копирования

• Установлены системы датчиков парковки и резервного копирования National Auto Sound & Security

Установлены системы датчиков парковки и резервного копирования для вашего автомобиля

Обеспечьте безопасность своей семьи и не допускайте столкновений с людьми и вещами, о которых вы не знали. там.При резервном копировании не допускайте появления вмятин и царапин на автомобиле. Резервная сенсорная система станет отличным дополнением к вашему автомобилю, если она профессионально установлена ​​в National Auto Sound & Security. Качественные инсталляции доступны почти каждый день. См. Также:
Резервные камеры и Камеры для слепых зон с боковым обзором

Установленная цена может варьироваться в зависимости от автомобиля. Пожалуйста, позвоните или приходите для оценки.

Парковочная 4-сенсорная система со светодиодным дисплеем для заднего бампера

Система заднего парктроника Rydeen разработана специально для установки на задний бампер и дает вам уверенность в том, что вы вернетесь своим автомобилем на любое ограниченное парковочное место, не опасаясь царапин или царапин. .

Водонепроницаемые и пыленепроницаемые четыре (4) датчика легко устанавливаются на бампер вашего автомобиля. Система включается автоматически, когда вы включаете задний ход. Вы услышите звуковое предупреждение (вместе со светодиодным дисплеем), частота которого увеличивается по мере приближения к ближайшим транспортным средствам, фонарным столбам или другим объектам. Четыре датчика обнаруживают препятствия на расстоянии до восьми футов от вашего автомобиля. Система резервного датчика Rydeen предназначена для подключения к фонарю заднего хода вашего автомобиля и включает в себя монтажное оборудование и оборудование.Подходит как для металлических, так и для пластиковых бамперов.

• Высокая точность 8 футов расстояния срабатывания
• Жгуты проводов класса OE
• Окрашиваемые головки датчиков (малярная маска в комплекте)
• Диапазон рабочего напряжения: от 9 до 16 В пост. (Плоские поверхности) От 1,0 до 8,0 футов (Неровные поверхности) От 1,0 до 6,0 футов
• Частота ультразвука: 40 кГц
• Рабочая температура: от -22 до 160 F °

Вопросы по системам резервного датчика или датчика парковки?
Заходите в Наш магазин Убедитесь сами и поговорите с экспертом!

Помните, a Резервный датчик или система датчика парковки, приобретенная через Интернет, не имеет местной гарантии.Гарантия без местной поддержки вам не поможет, если ваш резервный датчик перестанет работать. Ознакомьтесь с преимуществами нашей местной поддержки , когда вы покупаете у нас, особенно если мы устанавливаем вашу покупку. Нажмите ниже

Сверхдешевые датчики парковки, созданные дома на базе Arduino

Датчики парковки стали обязательными в наши дни, учитывая густонаселенные города, в которых мы живем, но вместо того, чтобы платить сотни долларов за их установку свою машину, почему бы не построить свою дома?

Это то, что на самом деле сделал кто-то на Reddit в рамках базового приложения Arduino, крутой дешевой платы, которую можно использовать для создания всевозможной интеллектуальной электроники, которая затем может использоваться и в автомобилях.

Правильно, эти датчики парковки питаются от платы Arduino, и единственными дополнительными компонентами, которые использовались в проекте, были ультразвуковой датчик HC SR04, активный зуммер и перемычки.

Само собой разумеется, что такая реализация намного дешевле, чем датчики парковки, которые сегодня можно купить онлайн. Ультразвуковой датчик, например, можно найти в Интернете менее чем за 5 долларов, а зуммер не стоит дороже пары долларов.

С другой стороны, создание таких датчиков парковки дома с использованием Arduino - это то, что под силу каждому.Но в то же время, после небольшого исследования и базовых знаний (и, конечно же, следуя инструкциям, которые вы найдете в Интернете), вы сможете создать такое базовое приложение, а затем самостоятельно улучшать его с помощью дополнительных функций.

Как объясняет создатель этой системы, датчики парковки могут точно измерять расстояние с максимальным диапазоном примерно 2 метра, что более чем достаточно при парковке автомобиля.

Принцип прост: модуль получает расстояние и соответственно изменяет частоту зуммера.Когда объект приближается к датчику, частота зуммера увеличивается. Частота [затем] уменьшается по мере удаления объекта, », - объясняет создатель проекта в видео (которое вы также можете посмотреть ниже).

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *