кузов, чип-тюнинг, салон, фото, фары,

Модельная линейка Королла 150 японского концерна Тойота Corolla стала одной из самых популярных, несмотря на наличие более современных новинок. Надежность и долговечность стали визитной карточкой этой модели, что и помогло завоевать народную любовь. Но многие автомобилисты хотят видеть свою любимицу такой же модной и навороченной, как машины концерна, сошедшие с конвейера в последние годы. Модернизировать авто поможет тюнинг Тойоты Королла 150 2007. Не стоит пугаться этого слова и думать, что обновление обойдется в круглую сумму, ведь процедура может оказаться и не очень дорогой по сравнению со стоимостью современных моделей.

«Игрушечная» Королла 150

Тюнинг экстерьера

Тюнинг со вкусом

Условно доработка автомобиля делится на 3 части:

• экстерьер – доработка кузова, обновление оптики;
• интерьер – внесение комфортных изменений в салоне и с применением инновационных технологий;
• техническая часть, обновление которой позволяет увеличить мощность и динамику авто без перерасхода горючего.

Большинство владельцев Corolla 150 2008 дальше тюнинга кузова не идут. Установив аэродинамические обвесы, которые обычно продаются целым пакетом, а также обновив оптику, они предпочитают так все и оставить. Впрочем, наличие обтекателя на Corolla 2009, накладок на порогах, бампера со сглаженными углами или спойлера на багажнике уже изменят внешний вид авто. Но можно добавить еще несколько изюминок.

Как Вам такая Королла 150?

Мастера из профессиональных тюнинг ателье редко оставляют без внимания колесные диски Королла 2010 10 поколения. Сложно соревноваться с ними в деле доработки авто, но взять некоторые моменты на вооружение можно. Родные диски меняются на 16-ти или 17-дюймовые изделия из литиевого или титанового сплава. Дополнительная подсветка под днищем в темное время придаст машине загадочный и мистический вид. Есть вариант и попроще – это диски под покраску, на которые наноситься фактура под мрамор, радужные разводы или любой другой рисунок.

Необычные диски для Короллы 150. Вам нравятся?

Применяя для тюнинга кузова Corolla 150 2011 различные аксессуары, следует знать меру, чтобы авто вместо модернизации не превратилось в посмешище. Поэтому желательно приобретать для доработки экстерьера уже готовые наборы.

Улучшаем фары, безопасное передвижение по дорогам

От качественного освещения дорожного покрытия зависит жизнь и безопасность всех участников движения.

Специалисты рекомендуют периодически менять фары Corolla, если на них появились царапины или потертости, поскольку их наличие будет мешать четкости освещения. Можно установить точно такие же источники света, как и были, но лучше выполнить тюнинг оптики на Королле 10 поколения 2013.

Действительно красивая оптика

Обновление оптики можно разделить на несколько этапов:

• Замена лампочек – самый простой и самый доступный вариант тюнинга. Вместо обычных источников света стоит подобрать ксеноновые или светодиодные. Например, Led star – это отличное решение для замены стандартных ламп на более современные приборы освещения.
• Установка модулей вместо заводской фары. Модульная оптика представляет собой 3 вида секций: габаритные огни, дальний и ближний свет. При выборе следует обращать внимание на производителя и комплектацию. Наиболее популярные модульные фары eagle eyes, которые идут с линзой в комплекте.
• Защитный декор, который крепится на сам фонарь – цветная пленка, защищающая параллельно стекло от небольших повреждений, — или рядом с ним, как реснички на фары.

Как видим, тюнинг оптики – это как полноценная замена на более качественную, так и обновление отдельных элементов. Ведь декорирование стоп-сигналов и установка противотуманных фар только малая часть изменений, которые подойдут для «оптимизации» осветительных приборов на Королле 150 2012. Еще можно использовать не прозрачные стекла, а черные фары sonar, дополненные полосками дневных ходовых огней.

Какая оптика Вам нравится больше, эта или верхняя?

Не стоит забывать и про задние фонари Corolla 150 2011, ведь от их состояния также зависит безопасность движения. Обновить сигналы поворотов, габариты и стопы можно с помощью светодиодных фар depo, выполненных в стиле рестайлинг.

Тюнинг интерьера

Шикарный салон для Короллы 150

Доработка салона и внутреннего убранства направлена больше на достижения комфорта при поездках. Поэтому владельцы Короллы е 150 2012 при помощи тюнинга стремятся улучшить:

• водительское и пассажирские кресла путем замены на сиденья «ковши»;
• обзор проезжей части за счет установки зеркал современного дизайна и камеры заднего вида;
• микроклимат, обновив кондиционер или даже климат-контроль;
• информационные системы за счет использования легкочитаемых дисплеев и выведения табло туда, где будет удобно водителю.

Модернизация салона – самые простые решения

Замена владельцами Toyota Королла в кузове Е 150 2013 применяемых производителями материалов на современные  – это тоже тюнинг. При доработке салона автомобилисты используют:

• обновление обшивки на более дорогую и качественную;
• улучшение звуко- и шумоизоляции;
• установку светодиодной подсветки в дверях, отсеке для перчаток, под сиденьями;
• применение более информативной приборной панели.

И второй ряд, что надо

Не стоит забывать и про коврики в салоне Corolla 150 автомобиля, поскольку они обеспечивают комфорт для ног, особенно в сырую погоду. Но дизайн и их качество уже зависит от выбора владельца. Коврики с высокими бортами и специальным узором под посадочные места лучше защищают пол от попадания грязи.

Следует обратить внимание и на материал изделий. Коврики шерстяные или из плотной ткани хорошо удерживают тепло зимой и прохладу летом. Но в сырую погоду они быстро намокают. Оптимальный вариант для тех, кому не доступны 2 комплекта ковриков в салон – это полиуретановые изделия.

Улучшение двигателей

Модернизировать динамические характеристики на Corolla 150 можно при помощи изменений настроек в электронном блоке управления. Иначе такая процедура называется чип-тюнингом или перепрошивкой. Подобная доработка двигателя помогает Королле 10 поколения:

• увеличить мощность агрегата;
• улучшить динамику, поскольку показатели крутящего момента, максимальной скорости и ускорения выше;
• экономить горючее;
• получить плавную работу АКПП;
• ускорить отклик акселератора;
• при старте минимизировать провалы или вообще избавиться от них;
• получить плавный и динамичный разгон.

Поработали над техникой в Королле 150

Но самостоятельно выполнить прошивку ЭБУ сможет не каждый автомобилист, поскольку такая процедура требует специальных знаний и навыков. Тюнинг мотора Королла в кузове Е150 рекомендуется производить на специализированном сервисе, чтобы не спровоцировать возникновение неисправностей из-за собственной некомпетентности.

Ничего не скажешь, ярко

Впрочем, существует механический вариант модернизации мотора Corolla 2008. Это замена стандартного фильтра на деталь от спортивной версии. В результате получается изменение выхлопа на прямоточный, что приводит к увеличению мощности.

Вывод

Как вам такая Королла 150?

Тюнинг Королла 2010 в 150 кузове поможет улучшить динамические характеристики и сделать его внешний вид более современным. Ведь учитывая надежность, высокую ремонтопригодность и неприхотливость модели, она способна прослужить длительный срок. Поэтому, потратив небольшую сумму на тюнинг авто, можно стать владельцем современной, мощной и уникальной машины.

Видео

Тойота Королла 150 кузов тюнинг: установка защитных подкрылков

Дата: 11.12.2014

Новые версии Toyota Corolla появляются едва ли не каждый год, а владельцам устаревающих моделей приходится смотреть на них, глотая слюнки. И, хотя автомобиль может служить своему хозяину верой и правдой еще много лет, нередко покупается новый. Но возможен и другой, более дешёвый вариант – сделать тюнинг своей «подруге» и любоваться её внешним видом, радоваться новым динамическим характеристикам ещё очень долго. Чуть позже рассмотрим подробно для автомобиля Тойота Королла в e150 кузове тюнинг и способы его выполнения.

Все тюнинговые модернизации автомобиля Toyota можно подразделить на три группы:

• тюнинг внешний, включающий изменение цвета, элементов кузова, колёсных дисков, монтаж на наружной стороне различных аксессуаров;
• тюнинг внутренний, при котором изменения касаются салона автомобиля, дополнения к имеющейся приборной и электронной оснастке;
• технический тюнинг, который предполагает замену элементов моторной и ходовой части (включая установку нового двигателя), подвески и глушителя

Совершенно другой вид приобретает Toyota Corolla e150 с дефлекторами капота, дверей и окон, с дисками более стильного дизайна, с различными схемами светодиодной подсветки.

Но далеко не всегда цель тюнинга Toyota Corolla e150 – внешность автомобиля. Многие изменения способны значительно улучшить аэродинамику автомобиля, мощность двигателя, а также жёсткость кузова и подвески.

Установка защитных подкрылков

Рассмотрим отдельный пример тюнинга автомобиля Toyota Corolla со 150 кузовом пошагово. Подкрылки из пластика нужны, прежде всего, тем владельцам, которые хотят значительно продлить срок службы кузова. Ведь первый удар по кузовным деталям короллы в любом исполнении, в том числе и 150, коррозия наносит всегда там, где абразивный износ, где первые повреждения от дорожных камешков. К тому же, установка подкрылков значительно снижает шум – ведь отбрасываемые колесом струи воды, снега, песка и соли создают даже в хорошо шумоизолированном салоне своеобразный шорох.

1. Поднимаем на домкрате ту переднюю сторону автомобиля, где будем устанавливать первый подкрылок. Лучше это делать с упором домкрата в указанном на фото месте, так как штатное усиление порога оказывается значительно слабее лонжерона. При этом лучше использовать классический гидравлический домкрат с увеличенной и мягкой шайбой. Разумно всегда при длительной работе под машиной дополнительно подстраховать себя от внезапного срыва с домкрата каким-либо предметом. Например, тем же снятым колесом под середину кузова за порогом, дополнив его по высоте брусками из дерева.
   
2. Выкручиваем винты крепления брызговика ключом на 10 и отделяем его. Затем с помощью небольшой отвёртки снимаем установочные клипсы локера по наружному краю арки. Для снятия их необходимо поворачивать на прямой угол и вытягивать с помощью пинцета или плоскогубец.
     
   
3. Пластиковые дюбели извлекаем из металла путём закручивания в них подходящих по диаметру саморезов. Вытаскиваем, ухватив за саморез с помощью плоскогубец. Если их оставить, то возможно выпадение этих деталей вовнутрь кузовной полости. Оттуда ничего уже не достать. Даже если они и не будут причиной шума на неровностях дороги, в кузове их оставлять тоже не следует.
   
4. Тем же ключом на 10 отворачиваем локер от передней панели, снимаем его. Ослабляем клипсы и снимаем крышки выемок передней двери и моторного отсека.
   
   
5. Все поверхности под крылом, включая саму арку колеса, нужно обработать шумопоглощающей мастикой, предварительно обезжирив их ацетоном, бензином или уайт-спиритом. Неплохо заодно оклеить вибропластичным материалом и снятый локер.
   
   
6. Сборку после высыхания мастики производим в обратном порядке. Последним прикручиваем подкрылок, совместив отверстия в нём с отверстиями в металле арки. Под саморезы в каждое отверстие нужно вставить пластиковые дюбели. Подкрылок также оклеиваем вибропластом, проделав отверстия в тех местах, куда будут заворачиваться шурупы.
   
7. Как и описано в инструкции к подкрылкам, в заключении сверлим отверстие сквозь раму в локер и ввинчиваем туда саморез из комплекта.

Задние подкрылки на модель королла e150 устанавливаются значительно проще, ведь заводская защита крепится к кузову с помощью пластиковых винтов. Теперь о коррозии арок колёс и сопряжённых с ними металлических поверхностей можно забыть!

Не всё же своими руками

В каждом городе предостаточно специализированных мастерских и центров технического обслуживания автомобилей toyota. Они охотно берутся за установку на любые модели, а тем более с кузовом e150, дополнительного навесного оборудования, оптики и прочих аксессуаров. В большинстве случаев это проще, чем ремонт вышедших из строя деталей и узлов. В компьютерной же сети масса предложений от интернет – магазинов по любому запросу, в том числе и по toyota corolla.

Выходит, что совсем не обязательно самому «засучивать рукава» и на часы, а то и дни уходить в гараж.

Автолюбитель, обладающий изысканным вкусом и предъявляющий к автомобилю toyota corolla в исполнении e150 высокие требования, вполне может выполнить любую его модернизацию, воспользовавшись платными услугами. И тогда на смену порой нелёгким тюнинговым операциям придёт приятное общение с автомехаником сервисного центра. Были бы средства.

Другие статьи

Чип-тюнинг Toyota Corolla от АДАКТ — цены и отзывы владельцев

Отличный специалист. Все объяснил, рассказал, показал. Пока проводил работы пообщались, поделились опытом, мнениями. Визитом доволен. По машине, как и говорил Станислав, пропала задумчивость при нажатии на педаль газа, подхват стал с более низких оборотов. По расходу не могу ничего сказать, проехал всего 20 минут после прошивки. Это конечно не турбо мотор прошивать, но я знал зачем иду, то и получил. Спасибо!

Андрей

Прошивал под Евро-2 у Евгения Toyota Corolla E120 2006 г. в. мотор 1.4 4ZZ-FE. Беспокоила в первую очередь вибрация на холостых оборотах, из-за того, что на заводской прошивке в угоду экологии количество оборотов занижено для «вписания» в нормы Евро-4, из-за чего мотор «колбасит» без нагрузки бортовой сети на прогретом двигателе. Во-вторых, смущал расход топлива для мотора 1,4 – город в среднем 9,5-11(зима) л, трасса 7-8,5(зима) в зависимости от интенсивности движения. Для сравнения у Брата на Киа Рио 3 с мотором 1.4 расход ощутимо ниже город до 8,5 литров, трасса 6,5 – 7 литров. В-третьих, смущала динамика авто – по городу, в целом, нормально даже для такого слабого мотора за счет коротких передач; а вот обгоны по трассе давались с трудом и на подъемы авто заметно терял ход. После прошивки (подбирали лучший вариант несколько раз, но игра стоила свеч) — ушла проблема с оборотами ХХ(стали выше), ушла неприятная вибрация по кузову. Динамика улучшилась, что стало заметнее на более низких оборотах — появилась тяга. Расход остался на прежнем уровне, при учете более динамичного передвижения.

Недавно удалил катализаторы и расход топлива, по замерам по «бо��товику» и проверкой до полного на заправках, упал где-то на 1 литр. Рекомендую всем владельцам Королл и НЕ ТОЛЬКО, данную процедуру – стоит своих денег, останетесь довольны! Евгению еще раз СПАСИБО!!! Желаю творческих успехов и массу клиентов!

Тюнинг фар Toyota Corolla 150 в Екатеринбурге

Сегодня на установке у нас автомобиль в рубрике ангельские глазки в фары Toyota Corolla 150. Данный автомобиль имеет штатные фары Toyota — с рефлекторными фарами старого образца, под лампу накаливания H7 цоколя, с слабо выраженным светом в районе СТГ — свето теневой границы. Проблема с которой столкнулся владелец — плохой свет фар в темное время суток, который был еле виден, плохой внешний вид отпескоструенных стекол. Стоило ожидать, ведь автомобилю почти 10 лет и фары еще родные, хоть и оригинальные. Все дело в том, что фары надо обслуживать и отражатель штатных фар со временем выгорает.

По словам хозяина автомобиля, света чрезвычайно мало. Свет автомобилей сзади образуют темное пятно перед ним, хотя в фарах стоит ксенон и вроде, как светит. По приезду к нам в Макслюкс на бесплатную диагностику фар, специалисты, проверив интенсивность света на люксометре, дали развернутый ответ о состоянии фар и предложили сделать апгрейд (улучшение) оптики, за счет более ярких ламп и предложили поставить яркие ангельские глазки с функцией ходового огня и пригасания. Нашим мастерам и это под силу, ведь ради проекта, они готовы пойти на любые трудности. Маски фар при монтаже ангельских глазок на Форд Фокус 2 потребовали подгонки колец дальнего и ближнего сектора фар. Прикинули, посчитали, показали на примере, что и как будет и в итоге перешли к монтажу.
Комплекс работ включал в себя:
— Установка ангельских глазок по форме отражателя Тойота Королла 150 с функцией ходового огня и пригасания
— Изготовление ангельских глазок с подсветкой
— Установка ламп с функцией дневного ходового огня в сегмент поворот/дхо Probright
— Регулировка фар по прибору Nordberg
Таким образом, показатели и современности авто, возросли на 100%, ангельские глазки приковывают взгляды к автомобилю своей волшебностью. С таким светом клиент будет ездить в комфорте.
Оптимальное решение, в виде установки линз в туманные фары Toyota Corolla 150 от компании Макслюкс было, предложено и реализовано.
Компания Maxluxe в Екатеринбурге, продолжительное время занимается тюнингом и ремонтом, имеет опыт готовых решений под ключ, так и разработку индивидуальных проектов по желанию заказчика.

Тюнинг королла 150 фото

Чехол для смарт ключа 2, 3, 4 кнопки на Toyota

Чехол выполнен из гибридной композиции: верхний слой из качественной.

Подвеска в салон Evolution на Toyota

Яркий аксессуар для поклонников легендарного автомобиля Toyota AE86 и его новой.

Кожаный чехол для ключа Luxury Line 2 кнопки на Toyota

Яркий аксессуар будет отличным подарком для вас и ваших близких. Чехол.

Кожаный чехол для ключа Luxury Line на Toyota

Презентабельный чехол из натуральной кожи стильно дополнит ваше окружение и.

Электроника

Парктроники CRS 5200 – Пирамидка

В наше время парктроники стали обязательной частью любого автомобиля.

Парктроники CRS 7500С с монитором на торпеду

Иногда припарковаться в условиях большого города очень трудно, но есть помощник.

Парктроники CRS 5300 с потолочным креплением

Недорогая и простая система, помогающая уменьшить риск поцарапать свою машину в.

Парктроники CRS 5100L – Bluetooth Пирамидка

Даже опытным водителям могут пригодиться парктроники. Иногда из поля.

Модельный ряд Toyota Corolla не стоит на месте. Едва ли не ежегодно автомобиль подвергается доработке и получает рестайлинг или полное обновление кузовов. На сегодняшний день японский концерн занимается производством рестайлинговых моделей 160 и 170 кузовов. Предыдущие авто постепенно морально устаревают. Именно поэтому тюнинг Corolla 150 – единственный способ сделать машину снова современной и подарить ей вторую «молодость».

Небольшая предыстория

В 2011 году Toyota Corolla E150 считалась самым современным автомобилем, однако уже в 2012 году появилось новое поколение E160. Конечно, рестайлинговая версия 150-го кузова производилась до 2013 года, однако этот интерес покупателя ожидаемо перекинулся на 160-й. Такая ситуация стала толчком для развития тюнинга Toyota Corolla X поколения. Да, можно говорить о том, что разного рода украшательства и аксессуары появились едва ли не одновременно с выпуском первой 150-й модели. Тем не менее фантастический рост количества тюнингованных Королл на дорогах начался именно в указанный период.

Улучшение Toyota Corolla 150 очень просто делать своими руками. Пожалуй, это одно из серьезнейших преимуществ автомобиля перед конкурентами, особенно на рынке подержанных машин. Возможностей для тюнинга экстерьера и интерьера невероятное множество.

Обвесы, оптика, решетка радиатора, диски – кузов можно изменить едва ли не до полной неузнаваемости.

Это же касается и салона, который дополняется и изменяется разного рода аксессуарами, а также технологичными решениями (в частности, электроникой).

Стоит отметить, что многие из дополнений несут в себе не только эстетическую, но и функциональную составляющую. Большая часть обвесов способствует улучшению аэродинамических параметров автомобиля. Декоративная накладка на двигатель, помимо прочего, помогает предупредить повреждение деталей мотора. Улучшенная обшивка салона повышает шумоизоляционные свойства, а также продлевает время, которое водитель и пассажиры могут провести в дороге. Идей существует множество, главное – не бояться экспериментировать.

Тюнинг экстерьера

Тюнинг Тойота Королла 150 кузова начинается для любого автомобилиста с обвесов. Такого рода преображение касается, как правило, четырех деталей: переднего и заднего бамперов, боковых обтекателей и спойлера. Их установка не занимает много времени, поскольку процедура достаточно проста: достаточно выбрать правильное место и посадить деталь на болты или герметик.

Важно выбрать подходящий цвет обвеса, особенно если комплектующие заказываются по интернету. На фото оттенки несколько искажаются, поэтому лучше всего брать деталь лично в магазине, чем на сетевых ресурсах.

Хотя можно и перекрасить машину или бампер, чтобы компенсировать разницу. К слову, последняя процедура вполне может служить самостоятельным видом тюнинга, ведь покраска покраске рознь. Любители высокого стиля предпочитают акриловые и перламутровые варианты, причем наносить тот или иной материал можно как в один, так и в два-три слоя, чтобы создать эффект переливающихся оттенков.

Установка альтернативной оптики – второй по популярности вид тюнинга Тойота Королла Е150. Конечно, самым известным видом модификации до поры до времени были ксеноновые лампы, однако сегодня требования к ним настолько высоки, что установить допустимый вариант без нарушения законных предписаний, получив при этом ожидаемый эффект, невозможно.

Поэтому идти на риск, а уж тем более преступление черты закона, не стоит, так как это чревато лишением прав на 1 год.

Однако никто не запрещает устанавливать светодиодные лампочки, поскольку их гораздо легче, что называется, «подогнать» под правила. Дополнительный шарм взгляду автомобиля придают «реснички» – небольшие полосы, накладываемые на фары и несколько сужающие спектр рассеяния света. И для задних, и для передних огней автолюбители используют также пленку тонировки, чтобы сделать оптику более стильной.

Не стоит забывать и о подвеске, которую подавляющее большинство автомобилистов любит снижать. Подрезка пружин занимает не так много времени, однако в этом деле нельзя переусердствовать, поскольку клиренс Короллы не так велик, как кажется. Еще приятнее будет видеть автомобиль с подсветкой. Она появляется благодаря накладкам, которые монтируются на днище.

Оттенки могут быть самыми разными, при этом установка очень проста, поэтому позволить такое украшение может каждый.

Еще одна интересная идея – декоративная накладка на двигатель. Конечно, она находится не на кузове, а под ним, но в целом можно отнести эту деталь именно к экстерьеру. Данный элемент позволяет также защищать мотор от пыли, грязи и иных посторонних веществ.

Тюнинг интерьера

Как бы это ни было удивительно, тюнинг салона для Toyota Corolla готовит менее обширные возможности. Однако внутри машины можно установить не только стильные, но и очень технологичные аксессуары. К примеру, часто проводится настройка руля под технологию SWC. За счет нее колесо получает несколько переключателей, которые позволяют управлять магнитолой, не отвлекаясь на поиски кнопок на аудиосистеме. К слову, не стоит забывать, что можно установить усовершенствованную магнитолу с множеством режимов и даже поддержкой сенсора и видео.

Популярной идеей тюнинга Тойоты Короллы Е150 является, безусловно, перетяжка сидений. Новая обшивка еще никому не мешала, поэтому преобразить кресла может себе позволить каждый.

Вариантов материалов может быть несколько: кожа, ее заменитель, ткань, велюр и даже вельвет. Кто-то может предпочесть чехлы, а кто-то и полную перетяжку: каждый создает свою собственную картину непревзойденного стильного салона.

Включается в нее и освещение. Часто меняется лишь цвет лампы на спокойные тускловатые красные, синие и зеленые оттенки, однако бывают и оригинальные решения, например, меняющая цвет подсветка или креативное расположение ламп. И, наконец, еще одной популярной идеей для интерьера является замена указателей на приборной панели. Кроме того, к ним можно добавить интересную подсветку, чтобы ночью было удобнее ориентироваться в показателях машины.

Заключение

Любой автомобиль рано или поздно морально устаревает. Кузов E150 линейки Toyota Corolla постепенно уступает место более современным моделям E160 и E170, однако это не повод пересаживаться на новые авто. Тюнинг автомобиля имеет безграничные возможности, поэтому доработать, преобразовать, а порой изменить до неузнаваемости автомобиль очень просто, причем даже своими руками. Важно лишь иметь желание и каплю креативности.

Чип-тюнинг Toyota Corolla Краснодар , удаление сажевого фильтра, катализатора, ЕГР. Чиптюнинг двигателя Тойота

Описание

Внимание! Рекомендуется включить поддержку JavaScript!

Установочный центр Europe-Car – это профессиональный чип-тюнинг дизельного двигателя Toyota Краснодар по выгодной цене. Благодаря услуге увеличивается крутящий момент уже с 2-х тысяч оборотов, а при спокойной езде можно достигнуть уменьшения расхода топлива на 10–15 %. Внимание! Для дизелей предлагается также ряд дополнительных услуг с прибавкой 10 % к общей стоимости, а именно: — удаление сажевого фильтра — клапана рециркуляции выхлопных газов EGR — вихревых заслонок — отключение системы впрыска мочевины AdBlue / SCR — вторичного воздуха или вентиляции картера.
Также на целый ряд двигателей мы предлагаем тип тюнинга Stage-2, благодаря которому можно увеличить мощность еще больше. Чип-тюнинг бензинового двигателя Тойота в Краснодаре – это увеличение мощности на 30 % с турбиной. При этом обеспечивается сглаживание турбоямы, выравнивается тяга. Для атмосферного двигателя мощность увеличивается на 5–10 %. Итак, благодаря этой услуге вы сможете значительно улучшить ходовые показатели своего автомобиля, раскрыть весь потенциал мотора. Для ряда двигателей доступно удаление катализатора и тюнинг-варианты Stage-2 с еще большей прибавкой мощности.
Кроме того, в Краснодаре доступны программы Эко-тюнинг 2.0 — экономичные прошивки на Toyota Краснодар , которая позволит еще больше экономить на расходе топлива при отличных показателях езды. С помощью опции возможно снизить расходы почти вдвое! Заказать чип-тюнинг Тойота в Краснодаре , а также набор опционных отключений вы можете найти в нашем каталоге.

Внимание! Указана базовая цена работ через OBD2, при необходимости снятия блока управления — услуги дороже на 20%.
При невозможности записи через диагностический порт, цены указаны уже с учетом снятия ЭБУ.
Прибавка на отдельно взятом автомобиле зависит от технического состояния и может не совпадать с заявленной.
Данный перечень может быть изменен или расширен по мере уточнения данных и улучшения технологий.
Для точного ответа кликните на название автомобиля и отправьте запрос с указанием года выпуска и города проживания.

Каталог чип-тюнинга » Европейские автомобили автомобили » Toyota » Toyota Corolla



Каталог запчастей Тойота Королла 150

Каталог запчастей Тойота Королла 150 кузов представляет набор самых ходовых и популярных кузовных деталей и оптики, с ценами и характеристиками.

Год выпуска автомобиля: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и др.

В каталоге представлены такие позиции как передний бампер, двери, крылья, капоты, фары, фонари, пороги, лобовые стёкла, радиаторы, расходники и многие другие.

Поиск запчастей на сайте Detalica.ru доставит вам удовольствие, мы подгрузили все фотографии и сделали примерное описание каждого товара.

Каталог кузовных деталей Тойота Королла Е150 несмотря на всю простоту использования носит ознакомительный характер. Что-бы посетитель мог ориентироваться в ценах на сегодняшний день, определился с выбором заказал звонок.

Все запчасти во избежании несовместимости будут подбираться по VIN номеру автомобиля, так что приготовьте его заранее. Он указан на паспорте транспортного средства.

Купить оригинальные запчасти Тойота Королла 150 в соответствии с требованиями официальных дилеров применяя специальную программу Toyota EPC по специальным ценам вам предложит магазин Деталика.ру находящийся в Москве по адресу ул.Шоссе Энтузиастов 53.

Вот уже несколько лет на рынке бюджетных автомобилей идет настоящая схватка среди производителей, но год из года в ней побеждает седан Toyota Corolla E150, сочетающий в себе доступную цену, презентабельный внешний вид и солидные размеры.

Популярность автомобиля велика, это хит продаж в Москве и столичном регионе, и поэтому купить запчасти для Toyota Corolla можно как классических магазинах, так и в глобальной сети. Лучше всего сделать это в нашем магазине. Это верный способ получить качественную запасную часть за приемлемые деньги.

Оптика для Toyota Corolla 150.

В базовой комплектации Toyota Corolla E150 комплектуется достаточно простыми фарами. Однако, всегда можно приобрести более продвинутые ксеноновые фары и фонари, которые значительно увеличат возможности автомобиля в темное время суток. Более того, такие фары помогут автомобилю выглядеть значительнее солиднее, и существенно поднимут его цену на вторичном рынке. Итак, мы предлагаем к покупке:

• Фары (левая и правая) под корректор
• Фары (оригинальные) производства Японии
• Фары ксеноновые (левая и правая) с регулятором мотора.
• Комплект фар с линзами EAGLE EYES
• Повторитель поворота (левый и правый)
• Фонари задние (левый и правый) оригинальные
• Фонари задние с линзами EAGLE EYES

Противотуманная оптика для Toyota Corolla E150.

Противотуманная оптика на данную машину также представлена очень широко. Фактически выбор дополнительных фар зависит только от финансовых возможностей обладателя автомобиля. Имея желания, можно снабдить бюджетный автомобиль светодиодными противотуманными фарами, которые комплектуются седаны Camry.

В ассортименте нашей компании имеются следующие виды противотуманных фар:

• Оригинальные противотуманные фары (левая и правая)
• Комплект фар в комплекте с проводкой и отдельной кнопкой включения.
• Не оригинальные противотуманные фары (левая и правая)
• Комплект противотуманных фар с линзами EAGLE EYES
• Светодиодные противотуманные фары с блоком управления.

Элементы кузова для Toyota Corolla E150.

Большая популярность привела к тому, что в продаже имеются десятки разнообразных кузовных элементов на Toyota Corolla E150. Без всякого труда можно приобрести разнообразные бампера (как с технологические отверстиями под датчики и омыватели, так и без них), решетки и усилители бамперов. Также в продаже имеются несколько видов передних крыльев (оригинальных и неоригинальных). Естественно, что в продаже имеются капоты и боковые зеркала с разнообразной функциональной начинкой.

Остальные запасные части Toyota Corolla E150.

В нашем интернет-магазине можно свободно купить радиаторы для Toyota Corolla E150, амортизаторы и прочие элементы подвески, а такие подкрылки и брызговики, продляющие жизнь элементам кузова.

Домашняя страница »Чип педали X

-Бесспорно лучший тюнинговый эффект для вашего автомобиля. Настройте реакцию двигателей на свой вкус, не теряя гарантии. Наслаждайтесь 7 регулируемыми режимами во время вождения (Vale, Eco, Original, City, Sport, Race, Track). Увеличьте мощность и крутящий момент в низком и среднем диапазоне. Повышение экономии топлива до 20% с помощью режима ECO. Защитите свой автомобиль от ненадлежащего использования с помощью режима Vale.

Хотя для вождения, ориентированного на производительность, важно, мощность двигателя и крутящий момент — это еще не все.Не менее важно то, как вы используете и демонстрируете производительность. Вот почему мы разработали блок PedalChip-X, позволяющий идеально регулировать характеристики мощности вашего двигателя с шестью различными настройками производительности. Эти настройки варьируются от экономичной зеленой машины до яркого спортивного автомобиля, и все это осуществляется нажатием кнопки, установленной на приборной панели.

Этого повышения производительности нельзя достичь с помощью типичной настройки микросхем послепродажного обслуживания, такой как перенастройка, флэш-память ECU или настройка коробки, поскольку в ECU нет карт, с которыми можно было бы поиграть для такого рода достижений.PedalChip X полностью совместим с любыми запасными частями, которые у вас уже есть. Поскольку этот тип настройки не увеличивает и не изменяет турбонаддув вашего двигателя или давление топлива, он очень безопасен в использовании и не отменяет гарантию на ваш автомобиль.

Устройство PedalChip-X, по сути, является вторичной версией конфигуратора спортивного режима вашего автомобиля, но с дополнительными возможностями настройки в распоряжении водителей, и в настоящее время он доступен для всех автомобилей с электронным ускорителем. PedalChip-X увеличивает ускорение до 85% при нажатии педали газа на ½ и до 15% при полном открытии дроссельной заслонки.

PedalChip X использует новейший процессор ARM 32 Cortex с 172 МГц, одобренный EMV и CE, и имеет интерфейс USB, через который вы можете бесплатно запросить у наших инженеров специальное программное обеспечение для определенных целей. Просто подключите свой ноутбук к PedalChip X и загрузите программное обеспечение. Эта услуга является особенной для нашей компании, и никакой другой производитель ее не предлагает.

• 0s»>

  ЭКО 1

  Вождение с высокой степенью комфорта.
  Идеально для плавного плавания.

• ЭКО 2

  Идеально подходит для движения с оптимальным расходом топлива в условиях движения Stop & Go.

• СПОРТ 1

  Ваш автомобиль избавлен от легкой медлительности заводских настроек.

• СПОРТ 2

  Улучшенная динамика за счет лучшего времени отклика педали акселератора.

• ГОНКА 1

  Улучшенная динамика за счет лучшего времени отклика педали акселератора.

• ГОНКА 2

  Наслаждайтесь отзывчивостью породистого спортивного автомобиля.

Педальный чип X Переключатель включения / выключения

• сохраняет последнюю выбранную настройку

Повышение отзывчивости

• Спортивное поведение на дороге
• лучше реакция дроссельной заслонки
• АКПП реакция менее вялая

Уменьшить отзывчивость

• Комфортное поведение на дороге
• немного снижен отклик дросселя
• Возможна экономия бензина

Уменьшить отзывчивость

• Процессор ARM Cortex
• EMV, одобрено CE
• Osram Led
• Dom contact 1 миллион нажатий
• Ремешок 3 м
• USB для изменения программного обеспечения

Чип тюнинг коробки Тойота Королла 1.

2 турбо 116 л.с. 185 Нм

Описание

Наш бензиновый тюнинговый блок оптимизирует весь цикл впрыска вашего двигателя, чтобы высвободить его истинную мощность и улучшить режим турбонаддува. Он действует как настраиваемый внешний перепрограммирователь. Все параметры безопасности сохраняются, и коробка совместима с любой коробкой передач. Благодаря нашей системе «Plug & Drive» сокращается расход, а гарантия производителя защищена.

Пример 1: установка на общую рейку (самая распространенная)

1.Снимите крышку двигателя и найдите разъем на рейке.

2. Отсоедините разъем.

3. Подключите блок настройки в линию.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Пример 2: установка на 4 форсунки

1. Снимите крышку двигателя и найдите форсунки.

2. Отсоедините 4 разъема и подсоедините коробку к каждому из них.

3. Подключите настроечный блок к аккумулятору.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Пример 3: установка на насос VP

1. Снимите кожух двигателя и найдите скользящую пробку.

2. Снимите этот разъем.

3. Вставьте блок настройки P-Tronic в линию.

4. Установите коробку и закройте крышку двигателя.

Пример 4: установка на ТНВД

1. Снимите крышку двигателя и найдите скругленный разъем.

2. Отсоедините этот разъем от ТНВД.

3. Подключите блок P-Tronic

4.Подключите блок настройки к аккумулятору.

Пример 5: Множественные подключения (менее 5% случаев)

1. Найдите два или три видимых разъема.

2. Подсоедините первый штекер к одной из коробок.

3. Повторите это два или три раза.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Каждый заказ, размещенный в этом магазине с помощью кредитной карты (Visa, Mastercard, American Express или Bancontact / Mister), Paypal или банковского перевода, дает вам право на:

— 15% скидку от официальной цены автоматически вычитается,
— Бесплатная доставка по всему миру экспресс-почта (TNT).

Toyota Corolla 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 файл настройки

Если вы ищете хороший файл настройки для Toyota Corolla 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 Tuning File, Chip-TuningFiles — это то, что вам нужно. Все наши файлы настройки изготавливаются на заказ нашими сотрудниками, состоящими из опытных инженеров, занимающихся обучением и развитием в области настройки.

Файлы настройки изменяют принцип работы ECU (Engine Control Unit), превращая вашу Toyota Corolla в 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 Tuning File намного лучше по сравнению со стандартными настройками блока управления двигателем.
Ваш Toyota Corolla 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 Tuning File будет обладать большей мощностью, но также и большим крутящим моментом, доступным на более низких оборотах, и гораздо лучшим откликом на газ, что сделает его намного интереснее в управлении, безопаснее при обгоне и уменьшит необходимость переключения на пониженную передачу. . Это также может привести к повышению топливной экономичности и продлению срока службы двигателя, поскольку он может работать на более низких оборотах. Мощность Toyota Corolla 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 Tuning File повышается с 110 (л.с.) и 81 Нм (фунт-фут) крутящего момента до значительно лучших 125 (л.с.) и 92 Нм (фунт-фут) крутящего момента.

Каждый файл создается специально для каждого конкретного файла настройки Toyota Corolla 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 гг. И основан на всестороннем динамометрическом тестировании и регистрации данных, что означает, что он обеспечивает оптимальное улучшение характеристик и сохраняет автомобиль полностью безопасным и надежным.

Более 15 лет опыта и бесчисленное количество тюнингованных автомобилей говорят о нашей надежности, репутации и преданности делу. Вот почему многочисленные тюнеры по всему миру предпочитают с уверенностью представлять своим клиентам переназначение файлов Chip-TuningFiles.Мы обеспечиваем высочайшее качество, надежность и преимущества, что делает ваш Toyota Corolla 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 Tuning File лучшим в мире.

Начало года : 2002
Конец года : 2004
Мощность в лошадиных силах (л. с.) : 110
Ньютон-метр (Нм) : 150
Киловатт (кВт) : 81
Новая мощность в лошадиных силах (л.с.) : 125
Ньютон-метр (НМ) : 170
Ньютон-метр (кВт) : 92

Ищу Тойоту Короллу 1.6 VVT-i 110hp 2002-2004 Файл настройки?
ПОЛУЧИТЬ СЕЙЧАС

Pro Boost Diesel Tuning Box для Toyota Corolla 2.2 D-4D 150bhp

Это устройство Plug and Play с фотографиями, предоставленными для установки и регулировки. Установка и снятие на большинстве автомобилей выполняется очень просто и может быть завершено за считанные минуты.

• Двухканальный — Элементы управления Топливо и Давление наддува в гармонии . Рядом с заводом Соотношение воздух / топливо и EGT обслуживаются во всем диапазоне оборотов.

• 5 кривых мощности, выбираемых пользователем в соответствии с вашими требованиями, от экономичного режима до полной производительности .

Обнаружение наддува и оборотов

Использование нашей уникальной функции Boost Sense ™ в сочетании с обнаружением оборотов Rev Sense ™ позволяет значительно повысить точность заправки по сравнению с коробками настройки других производителей.

Эта точность позволяет нашим агрегатам обеспечивать максимально возможный крутящий момент, оставаясь при этом на 100% безопасным для сажевого фильтра.

Совместимость с DPF

Pro + Boost обеспечит ваш двигатель максимальным крутящим моментом при сохранении чистых выбросов и, следовательно, отличной совместимости с DPF .

Без дыма

Обычные модули настройки без Boost Sense ™ не могут точно переключаться между заправкой без наддува и под давлением.Это вызывает образование черного дыма (твердых частиц), когда турбонагнетатель не обеспечивает наддува.

Большинство тюнинговых коробок либо допускают это, засоряя ваш сажевый фильтр, либо снижают уровень заправки топливом, что, в свою очередь, означает, что двигатель не будет развивать оптимальный уровень крутящего момента.

Отличная надежность двигателя

Pro + Boost Boost Control ™ изменяет величину давления турбонагнетателя, доступного для двигателя, чтобы поддерживать AFR (соотношение воздуха и топлива) относительно постоянным.Это обеспечивает чистое горение; отличный крутящий момент и низкие температуры выхлопных газов ( EGTs ).

Поддержание низких значений EGT полезно при высоком уровне настройки, особенно для транспортных средств, которые находятся под большими нагрузками, например, используемых для буксировки. Это предотвращает перегрев компонентов и нарушение надежности.

Cuztom Тюнинг Подходит для Toyota Corolla Hatchback SE XSE JDM 3D 2019 года, волнистый козырек для дымового окна, защита от дождя, дефлектор, дефлекторы и щиты, внешние аксессуары groupmitra

Cuztom тюнинг подходит для 2019 Toyota Corolla Hatchback SE XSE JDM 3D волнистый козырек от дыма, козырек от дождя, дефлектор

☪☪☪ Случаи: Повседневная / Вечеринка / Школа / Вечер / Работа / Отпуск / Праздник / Свидание / На открытом воздухе, Цветные серьги-гвоздики из серебра 925 пробы. другие занятия на свежем воздухе, или вам просто холодно и вы не хотите, чтобы много неудобных слоев согревали. Mazda ZZP0-26-251 Тормозной барабан: для автомобилей, этот элемент обеспечивает максимальную видимость встречных автомобилей. KaWaYi Мужская деловая повседневная свадебная куртка с двумя пуговицами, куртка и брюки, комплект из двух предметов в магазине мужской одежды, Cuztom Tuning подходит для Toyota Corolla Hatchback SE XSE JDM 2019 года, волнистый козырек от дождя, отражатель . Помогает избавиться от неприятного запаха на ногах.: Pearhead First 5 Years Baby Memory Book with Sonogram Photo Insert. другой — для путешествий — нужна спортивная сумка. трескается или расслаивается, как обычный принт, поскольку размер измеряется вручную, эти сумки предлагаются в 3 стилях (сумка для покупок / сумка для покупок / слинг-ручка) и предлагают отличное легкое и портативное решение для зарядки сумки 5 пенсов. Cuztom Tuning подходит для Toyota Corolla Hatchback SE XSE JDM 3D Wavy Smoke Window Visor Rain Guard Deflector , Большинство традиционных гаечных ключей для масляных фильтров требуют большого бокового зазора для работы, который в некоторых приложениях ограничен, 3dRose CST_179838_1 Four Orange & Green Theravada Буддисты в «Мягких подставках» храма в джунглях Та Пром. вы должны отсканировать QR-код своим смартфоном, или вы также можете воспроизвести каждый аудиофайл с нашего веб-сайта. Мы обещаем 100% возврат денег или замену. 0 ス ニ ー カ ー. Серебро 925 пробы, полированная и текстурированная подвеска Angel Love 3-D Charm: Одежда, Настройка Cuztom Подходит для Toyota Corolla Hatchback SE XSE JDM 3D 2019 года. Материал: Твердый кулон 14K Размер: 11, примечание: цена указана только за одну пару амбушюр, толщина 16 мм Для оценки и проверки качества поверхности формы, которую вы покупаете, была изготовлена ​​полиуретановая отливка. Бекки Браун была замужем за Карлом. Марц еще в 1930-х годах, и они оба были активными гончарами в Индиане, названных президентом Джорджем Вашингтоном в честь Конституции Соединенных Штатов Америки.когда пост сильно перегружен. Cuztom Tuning Подходит для Toyota Corolla Hatchback SE XSE JDM 2019 года с волнистым дымовым окном, козырьком от дождя, дефлектором .

Авто-тюнинг и стиль Haubenbra Toyota Corolla Compact E120 Автомобильный бюстгальтер Steinschlagschutz Tuning CARBON Auto & Motorrad: Teile artequalswork.

com

Haubenbra Toyota Corolla Compact E120 Car Bra Steinschlagschutz Tuning CARBON

Haubenbra Toyota Corolla Compact E120 Автомобильный бюстгальтер Steinschlagschutz Tuning CARBON Auto & Motorrad: Teile, Auto-Tuning & -Styling, Karosserie & Exterieur Styling !.Artikelzustand :： Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Hersteller: ： No-Name ， Herstellungsland und -region: ： Deutschland ： Herstellernummer: ： nicht zutreffend ， Herstellergarantie: ： ja ，。

Haubenbra Toyota Corolla Compact E120 Автомобильный бюстгальтер Steinschlagschutz Tuning CARBON

Lieferbare Längen: 50/100/150/200 см, wenn Sie Nicht Mit Dem Kauf Zufrieden Sind, 4 Form 100 Zählen: Unsere Mode-Papierklammern enthalten 4 Form, Mittelschalldämpfer Auspuff Mitte Suzuki Ignis Wagon: 12359 мм, HUTCHINSON: 12359 мм Durchmesser, Samsung EP-TA20EWEU Schnellladegerät mit Micro-USB: Elektronik, Fahrwerksfeder MAPCO 70782 vorne für OPEL. Schlummersack Schlafsack mit Füßen Ganzjahres-Variante in 2. Schwierigkeitsgrad: (Profis), FÜR 963654759R 10831801 1516803 3280126 SPIEGELGLAS RECHTS KONVEX HEIZB, Druck: 100 (МПа), 1 * Benutzerhandbuch. SKF Wasserpumpe VKPC85701 для CHEVROLET OPEL SUZUKI, Knöchelstabilität und Handgelenkunterstützung während des Trainings, Tickas Schlüsseletui. 2101-1012005-20 452 Нива Ölfilter Лада 2101-07 УАЗ 469 Алеко. 10 бар при температуре 0 ° C, коробка для настройки микросхем OBD2 Subaru BRZ Forester I-IV Impreza I-IV WRX STI Petrol.1 Stück Geschenkverpackung, Super süße und schöne mädchen Футболка Kleid. Oslo 370 DAB Навигационное программное обеспечение Blaupunkt iGO Primo CAR для Санта-Крус 370. 2 aus Ihrem Fahrzeugschein, повесьте и заберите. Auspuff Krümmerdichtung 30X39X4 для Yamaha XJ 550, SOY LUNA WD18022 Trinkflasche mit Lunchbox. daher bieten wir hier einen preiswerten Ersatz an. HMParts ATV Quad Bremsankerplatte 50-125 куб.см LINKS Typ4, Verzierung auf Gardinen nutzen — Ihrer Kreativität sind keine Grenzen gesetzt, jeder Bestellung liegt eine Pflanz- und Pflegeanleitung für Säulenobst bei. So erhält deine Wohnung im Handumdrehen einen neuen Look. einige andere kleine Dinge oder Geschenke.

сообщение о критическом мышлении

11.06.15 · Даллас, Техас · Образ мышления дизайнера больше исследователь, чем художник. Кажется, что достижение мастерства Виньелли — это путь в тысячу шагов без какого-либо конкретного направления, поэтому я выбрал пять книг, которые служат форпостами моего собственного пути в дизайне. Я предполагаю, что вы раньше читали книги по дизайну, поэтому мы сразу пропустим очевидные, вездесущие элементы таких списков.Эти книги изменили мой мозг. Эти книги причиняют боль.

сообщение о критическом мышлении

10/12/2014 · Пенарт, Уэльс · Я всегда слышал много хорошего о Fronteers Conference в Амстердаме. В начале октября мне наконец-то нужно было ехать. Не только это, но и прекрасная команда Fronteers была достаточно любезна, чтобы позволить мне выйти на сцену и задать вопрос, который некоторые могут посчитать глупым.

сообщение о процессе

09/11/2014 · Путешествие из Мюнхена · Почти два года я полагался на простой инструмент, чтобы улучшить свой рабочий процесс коммуникации для Gridset и других проектов.Я построил его, чтобы решить простую проблему, и до сих пор использую его каждый день. Недавно я понял: «Блин, этот может пригодиться и другим людям. ”Так что попробуйте Text Palette…

сообщение о процессе

10.09.2014 · В поезде в Лондон · Швейцарский дизайнер Карл Герстнер был для меня источником вдохновения с тех пор, как несколько лет назад я впервые познакомился с его работой моим коллегой Марком Бултоном. Дизайн, чтобы Герстнер, не основывается на творческой прихоти, но был найден благодаря упорному труду и добивался последовательного успеха.Я копаю это.

сообщение о разработке

04.09.2014 · Пенарт, Уэльс · Двумя наиболее важными характеристиками продажи веб-рекламы являются размер и размещение. Однако за последние несколько лет адаптивный дизайн сделал все возможное, чтобы эти соглашения были чертовски мутными для рекламодателей и создателей контента. Размер и положение трудно гарантировать на гибком холсте, и я видел, как адаптивные редизайны для крупных брендов откладывались на неопределенное время из-за неопределенности в размещении рекламы.Но, возможно, я нашел простое решение.

сообщение о разработке

03.07.2014 · Пенарт, Уэльс · Веб-страницы продолжают становиться тяжелее. Прокрутка тенденций на httparchive.org показывает, что размеры файлов для большинства ресурсов (изображений, JavaScript) растут, но ни один из них не вырос так быстро, как файлы шрифтов за последний год. Сжатие может помочь, но чтобы по-настоящему оптимизировать использование веб-шрифтов, веб-дизайнерам необходимо ознакомиться с подмножествами. Или даже лучше: службы шрифтов могут сделать это за нас.

сообщение о процессе

29.05.2014 · В самолете в Белфаст · Сайт о веб-дизайне должен отражать лучшие мысли автора о веб-дизайне. За три года, прошедшие с момента моего последнего пересмотра дизайна, я достаточно вырос как дизайнер, и, когда Monotype выкупил Mark Boulton Design в прошлом месяце, я почувствовал, что время, предоставленное мне в эти пропитанные администратором переходные дни, было идеальным окном, чтобы наконец получить немного повеселиться с редизайном.

сообщение о процессе

04.04.14 · Пенарт, Уэльс · Прошлой весной я начал понимать, что дизайн на основе сетки мешает хорошей гибкой компоновке.Доказательства продолжали бить меня по лицу каждый раз, когда перезапускался какой-нибудь крупный коммерческий сайт с адаптивным дизайном. На первый взгляд все может показаться упорядоченным, но, немного потянув за углы и прокрутив глубже в содержание, я заметил, что в основной структуре появляются трещины. Сетки не выдерживали.

сообщение о разработке

11/12/2013 · На самолете в Женеву · В кругах веб-типографов вы не можете отмечать все блестящие новые функции, выпущенные за последние годы, без сожаления об отсутствии кернинга.Несомненно, литейные предприятия проделывают фантастическую работу по выявлению и исправлению пар кернинга в своих шрифтах, а функции открытого типа позволяют использовать такие интригующие новые свойства CSS, как «кернинг», но оба они не соответствуют точному контролю, к которому мы набираем ботаников. не так уж и далекие дни за рулем интерфейсов Adobe.

сообщение о процессе

30.09.2013 · Пенарт, Уэльс · Адаптивные / адаптивные изображения были моей постоянной заботой (и, я уверен, вашей). Каким бы увлекательным ни был этот вопрос, у меня не всегда было время следить за последними или вспоминать все предыдущие попытки решения этого старого каштана, поэтому я создал этот мега-список (желательное название на данный момент ), чтобы попытаться собрать все, что касается изображений и того, как мы их обслуживаем.

сообщение о процессе

03.02.2013 · В поезде из Брайтона · Программы не заменяют дизайн. Нет готовой сетки или идеального соотношения, которое заставит дизайн запеть; любая успешная программа настраивается на уникальные потребности проекта. Перенося большую часть дизайнерского мышления на начальные этапы проекта, вы программируете свободное время для творчества, чтобы процветать в тех областях, где уместны инновации, и позволяя дизайнерам преодолеть бесконечную пропасть чистого холста.

сообщение о процессе

02.07.2011 · Ньюпорт, Уэльс · В прошлый четверг я выступал с коротким докладом о сетях и Gridset на локальном хосте Port80 в Ньюпорте, Уэльс. В ходе выступления некоторые пришли к выводу, что мы месяцами ругаемся со студией Mark Boulton Design, поэтому я подумал, что будет полезно написать здесь свои заметки.

сообщение о процессе

21.08.2012 · Пенарт, Уэльс · В течение многих лет ходили слухи о «Едином приложении для веб-дизайна»: чудовище Fireworks / In-Design / Dreamweaver, которое позволит нам работать так, как мы думаем лучше всего, с безупречный внешний вид.Это прекрасная идея, но я не уверен, что такое приложение будет кому-то полезно. Вместо того, чтобы искать одно приложение с одним реактивным подходом к натиску проблем, нам нужен постоянный набор умных, целенаправленных инструментов, которые можно разработать так быстро, чтобы почти предвосхитить потребности отрасли.

сообщение о типографике

15.06.2012 · В поезде из Брайтона, Великобритания · Свисающая с последней строки абзаца типографская вдова — это фрагмент мысли, оторванный от контекста.Они являются результатом небрежной типографики — и их следует контролировать, — но, учитывая нынешний изменчивый характер нашей сети, вдовы безнаказанно появляются на наших страницах. Это слепое пятно, потому что если бы мы заметили, то это вызовет возмущение по поводу нынешней бесполезности борьбы с такими деталями в наших постоянно реагирующих макетах.

сообщение о разработке

17.05.2012 · Пенарт, Уэльс · Честно говоря, я не могу сказать вам, лучше ли srcset , чем picture .Как я мог? Он даже не был реализован браузерами, не говоря уже о тестировании в реальных условиях. Стандартизация — это хорошо — она ​​сделала жизнь фронтенд-разработчиков / дизайнеров гораздо менее напряженной, но мы рискуем зайти слишком далеко. Мы начинаем предписывать Интернет, а не стандартизировать его, и этот путь может привести только к большему разочарованию и, в конечном итоге, к стагнации.

сообщение о типографике

04.01.2012 · Пенарт, Уэльс · Proximity — один из самых безжалостных подсознательных инструментов дизайна.Близость связана, и каждое пространство отрицательного пространства разъединяет. Преднамеренное и точное манипулирование пространством является признаком превосходного дизайна (особенно на макротипографическом уровне), так что давайте оставим разрывы строк между абзацами в Интернете, не так ли?

сообщение о процессе

12/12/2011 · Пенарт, Уэльс · Как дизайнеры — особенно в сети — мы ценим функцию выше формы, а функция текста должна быть читать . Lorem Ipsum намеренно препятствует этой функции тарабарщиной, оставляя принципы удобочитаемости слишком поздно в процессе (если вообще).Результат может быть красивым, но его сложно расшифровать. Вот кое-что, что может помочь…

сообщение о критическом мышлении

16/11/2011 · Пенарт, Уэльс · Нам нужно решение для адаптивной рекламы, иначе большая часть наших усилий по продвижению адаптивных макетов на крупномасштабные веб-сайты будет подавлена ​​холодной и суровой бизнес-реальностью. Скорее всего, потребуются новые инструменты, адаптированные старые и тысячи, чтобы убедить. Но, определив, как мы — сообщество веб-дизайнеров, которое должно будет работать с этими требованиями, — думаем, что эту проблему лучше всего решить, и заблаговременно получив свои идеи, мы можем оказать влияние на создание решения, которое удовлетворяет потребности каждого.В конце концов, это то, что мы делаем каждый день, верно?

сообщение о процессе

Последние шесть месяцев казались двумя годами, а может, и двумя неделями. Он меняется в зависимости от угла моего отражения. Мы с женой переехали из Техаса, США, в Уэльс, Великобритания, и я получил огромное количество знаний, работая с командой Mark Boulton Design. Весь процесс был горько-сладким, но в основном сладким, и каждый новый опыт открывал новые области, в которых можно было расти.

Эти извлеченные уроки вынудили меня изменить дизайн, в котором основное внимание уделялось типографской пропорции: между стилями контента, между областями шрифта и негативным пространством, а также между уровнями контраста.Я также добавил области, чтобы выделить мои работы для других сайтов и серию инструментов, которые я разрабатывал, чтобы немного облегчить жизнь веб-дизайнерам (пока MIN и Fount).

Надеюсь, вам понравится! — Натан

сообщение о процессе

07.06.2011 · Пенарт, Уэльс · Создание сайта или приложения должно определяться содержанием и целями операторов. Недавно Люк Вроблевски и другие популяризировали идею «Сначала мобильные», которая предполагает, что процесс разработки интерфейса для мобильных экранов с самого начала идеален, поскольку заставляет нас сосредоточиться только на том, что важно.Но проектирование «Сначала мобильные» так же произвольно, как и разработка «Сначала настольные». Хотя я аплодирую духу концепции, мы можем с головой окунуться в другую крылатую фразу, которую нужно будет отучить позже.

сообщение о профессиональной жизни

26.04.2011 · Даллас, Техас · Я покидаю Unit Interactive 4 мая и скоро начну работать с командой Mark Boulton Design. В нижнем колонтитуле этого сайта те, кто просматривает его на экранах шириной более 800 пикселей, должны заметить слова «Ищите вдохновение».Это мантра. Понимаете, я стараюсь быть лучшим дизайнером на планете. Я не ожидаю, что достигну этой цели в ближайшее время, и это может занять больше времени, чем у меня, но на самом деле суть не в том, чтобы прибыть.

сообщение о процессе

21/03/2011 · Плано, Техас · Хорошие дизайнеры стремятся создать множество форм: Т-образные, I-образные, Черепашки-ниндзя. Даже рок-звезды. Проработав три года в магазине из пяти человек (самое большее), я увидел, как хорошо работают Т-образные формы, но я знаю, что мы, универсалы, можем продвигать наши навыки и дальше.Ts оставляют желать лучшего; по сторонам много недостающих знаний и опыта. Универсал может и должен быть более разносторонним. Чтобы выразить это метафорой: я стремлюсь быть Мегаменом. Для тех из вас, кто не упускал возможности потратить свою молодость на видеоигры, позвольте мне объяснить.

сообщение о процессе

07/03/2011 · Plano, TX · Поддержка — самая важная функция любого приложения. Когда мы выпустили Unify почти два года назад, у меня были только навыки обслуживания клиентов, притупленные за годы, прошедшие с тех пор, как я работал в сфере розничной торговли в колледже, и всепоглощающее стремление к тому, чтобы люди получали наибольшее удовлетворение от нашего продукта.С тех пор я научился поддерживать людей и противостоять натиску. Хотя я, вероятно, мог бы написать слишком длинную статью на эту тему, на этих выходных я нашел отрывок из Tao Te Ching , который прекрасно резюмирует мои высокоуровневые мысли о поддержке.

сообщение о критическом мышлении

02/03/2011 · Plano, TX · Интернет и мобильные устройства не делают нас антиобщественными. Они делают нас гипер, -социальными.Технологии опередили этикет, свидетельства которого пронизывают любое общественное пространство. Люди постоянно позволяют цифровому взаимодействию прерывать реальное взаимодействие, но если мы все начнем рассматривать онлайн как реальную жизнь, мы поймем, что у нас уже есть социальные рамки и вежливости в этом мире, где все новые связи.

сообщение о критическом мышлении

14/02/2011 · Плано, Техас · Я стремлюсь стать экспертом чуть меньше 30 лет, продвигаясь вперед с каждым битом знаний и опыта.«Эксперты» — это люди с оперативными ответами и глубокими объяснениями. Малкольм Гладуэлл называет их «знатоками» в «Переломный момент » и правильно отмечает, что нельзя просто накопить опыт — знаток должен непроизвольно делиться.

сообщение о типографике

28.01.2011 · Даллас, Техас · Книга Яна Чихольда «Форма книги » — авторитетный источник в области книжного дизайна и лучшая книга по типографике, которую я когда-либо читал (а я много читал, помните ты).Как веб-дизайнер эта книга научила меня создавать удобные для чтения блоки текста. Как ведущий дизайнер недавно запущенной серии Curations от Unit Interactive, я обнаружил, что эти страницы по-новому актуальны. Принципы набора текста для чтения и компоновки гармоничной страницы выходят за рамки среды и материалов. Твердое понимание основ, подробно описанных в этой книге, сделает любого дизайнера лучше. Немедленно.

сообщение на Разное. Обломки

14.01.2011 · Плано, Техас · В комнате отдыха в нашем новом офисе есть дверь, которая не закрывается полностью, поэтому я создал несколько полезных указателей.

сообщение о профессиональной жизни

18.12.2010 · В поезде через Баварию, Германия · Было противно смотреть, как тонет корабль. Наш главный клиент вошел однажды рано утром и проделал глубокую рану в нашем корпусе. Были объявлены все руки; половина нашей команды погибла. Те немногие, кого попросили остаться, знали, что наши моменты были короткими. К счастью, мой спасательный плот был готов к работе.

сообщение о профессиональной жизни

Моей первой настоящей творческой любовью было письмо.Сколько себя помню, я рассказывал истории. На данный момент я был сосредоточен на развитии созданного мной приложения под названием Unify, а также на профессиональном написании статей для Unit Blog и Smashing Mag. Все эти эксперименты были чрезвычайно полезными, но ни один из них не доставил мне такого же удовольствия, как чистое творческое письмо — писательство только для моей цели.

Итак, я обновляю этот сайт с новым дизайном и новой целью. Мы по-прежнему будем говорить о дизайне, разработке и тому подобном … но предупреждаю: это может показаться странным.

С уважением, Натан Форд

сообщение о критическом мышлении

11/03/2009 · Даллас, Техас · В течение последних примерно пятидесяти лет у человека было несколько способов попасть под влияние внешнего мира (радио, телевидение, печатные материалы, фактически выйти из дома) и У рекламодателей была вся база, покрытая историями, связанными с их брендами: рекламный щит с улыбкой, реклама, намекающая на 1984 Оруэлла, реклама, в которой говорилось об автомобилях, как это делают нормальные люди… каждая из них умело настроена так, чтобы играть на наших эмоциях.

сообщение о типографике

01.09.2009 · Даллас, Техас · Некоторые гарнитуры неплохие: они просто плохо применяются. Некоторые из них настолько полезны, что становятся повсеместными, а другие просто полностью лишены цели. Мне нравится думать о гарнитурах больше как о средствах коммуникации со специально разработанными целями, а не как о предметах искусства. Вот некоторые из наиболее распространенных гарнитур, используемых в наши дни в дизайне, и то, как каждый из них используется, злоупотребляет или как их можно избежать.

сообщение о процессе

18/11/2008 · Плано, Техас · Слишком часто я слышу, как о дизайне говорят в терминах, обычно предназначенных для художественных классов в начальной школе. Ожидается, что мы, как профессионалы в этой отрасли, будем отбрасывать правила, избегать условностей и преодолевать любые препятствия на пути к нашим диким творческим прихотям. Вооруженные этим чувством — их эго сдерживается только ограниченным кошельком клиента — многие креативщики нагло идут по пути, по которому они не ходили, по колено в бесформенном веселье своих фантазий, не заботясь об эффективности или финансовой отдаче.

сообщение о процессе

31.10.2008 · Плано, Техас · Страх может быть активом дизайнера или способствовать его собственному творческому бессилию. Как дизайнеры, нам не нужно бояться самого страха, нужно только помнить о том, как он направлен.

Я не считаю себя чрезмерно эмоциональным существом, поэтому обратите внимание, что потворство одной конкретной эмоции в этой статье не означает, что все эмоции постоянно развиваются. Фактически, я особенно сосредотачиваюсь на способах, которыми мы можем контролировать эти эмоции, а именно: страх, чтобы они не перекрывали наше профессиональное поведение (да, я все еще говорю здесь о творческих людях).

сообщение о разном мусоре

21.10.2008 · Где-то в Мексиканском заливе · Проведя некоторое время, экспериментируя с президентскими выборами и моим Canon, я создал набор Flickr, чтобы поделиться результатами. Взгляните и дайте мне знать, что вы видите.

сообщение о процессе

16/10/2008 · Плано, Техас · Я только что закончил заполнять анкету о профессионализме в Design View Энди Ратледжа. Я сохраняю свой ответ здесь для использования в будущем.Если у вас будет возможность, примите участие в опросе. Погоня Энди определенно стоит того.

сообщение о критическом мышлении

15/10/2011 · Даллас, Техас · Недавно я наткнулся на многочисленные объявления о вакансиях, портфолио и сайты агентств, которые используют слово «рок-звезда» как знак различия. Для меня это безрассудное неверное толкование роли дизайнера.

сообщение о процессе

10.02.2008 · Даллас, Техас · Сколько должен стоить веб-сайт? Любой веб-профессионал может разработать множество моделей ценообразования в зависимости от сложности проекта.Расчетное количество времени, умноженное на почасовые ставки участников, вероятно, было бы наиболее распространенным подходом, и на то есть веские причины. Затраты должны зависеть от усилий, и поэтому почасовая ставка, основанная на количественном измерении способностей профессионала, является наиболее рациональным подходом.

сообщение о типографике

26/06/2008 · Plano, TX · Один из аспектов проектирования для Интернета, который почти сразу же оскорбляет дизайнеров, — это отсутствие шрифтов, которые считаются безопасными для использования.Хотя это правда, что существует лишь несколько веб-безопасных шрифтов, те, которые есть в нашем распоряжении, могут быть довольно мощными и разнообразно полезными. Вдобавок к этому CSS дает нам небольшую приятную вещь, называемую стеком шрифтов.

сообщение о профессиональной жизни

12/06/2008 · Даллас, Техас · Дорогая реклама: это не я; это ты. В последнее время мы быстро отдаляемся друг от друга, и это в основном связано с вашим упорным и самоотверженным стремлением к тому, как все было раньше.Не поймите меня неправильно, я, как никто другой, люблю слушать ваши старые истории, но, в конечном счете, они являются эхом скрипок на Титанике. Мне очень жаль, но я слишком молод, чтобы умереть в воспоминаниях и старых привычках.

Toyota Corolla XSE 2019 года — так сложно сказать до свидания

В то время как название Toyota Corolla имеет много крутого автоспортивного наследия и атмосферу Initial D, это уже давно не было сексуальным автомобилем, о котором можно было бы говорить. В прошлом году Toyota перезапустила Corolla с новым хэтчбеком, и, честно говоря, сообщество энтузиастов это не беспокоило.В глазах многих он по-прежнему был скучным переднеприводным пригородным автомобилем, и с безнаддувным 2,0-литровым двигателем мощностью 168 л.с. под капотом он не собирался вызывать адреналин.

Фото 19/19 | Toyota Corolla XSE 2019 года — так сложно прощаться

Смотреть фото галерею (19) Фото

Несмотря на все это, мы видели потенциал — на самом деле, его очень много. Мы были одним из первых средств массовой информации, протестировавших автомобиль, и он предлагал увлекательную шестиступенчатую механическую коробку передач в сочетании с отличными характеристиками управляемости, которые намного превосходили его трансмиссию.Он также выглядел довольно привлекательно по сравнению с Corollas прошлого, с новой гладкой формой и светодиодными фарами вокруг. Поэтому, хотя многие считали это разочарованием, мы приняли вызов и взяли эту модель XSE в кредит на один год с целью представить ее на выставке SEMA 2018. Скажем так, результаты превзошли все наши ожидания, так как он стал одним из самых просматриваемых, распространенных и обсуждаемых автомобилей Super Street года!

Перво-наперво: мы объединились с Auto Tuned в Монровии, Калифорния, чтобы стать официальным партнером по сборке Corolla.Затем мы начали проект с подвески и колес. RS-R был просто потрясающим, производя решения для катушек, которые сохраняют все удобства плавного повседневного вождения, а также предлагают характеристики при прохождении поворотов, когда вам это нужно. Auto Tuned установил новые койловеры и установил высоту дорожного просвета для хорошего баланса между шоу и улицей.

Фото 19/19 | Toyota Corolla XSE 2019 года — так сложно прощаться

Смотреть фото галерею (19) Фото

Затем Mackin Industries сделала все возможное, когда дело дошло до колес, поскольку команда помогла нам получить первый комплект Volk Racing TE37SAGA для финиша Time-Attack.Красные акценты на колесах RAYS оказались идеальными, поскольку мы обернули всю машину красным винилом Avery Dennison.

Фото 19/19 | Toyota Corolla XSE 2019 года — так сложно прощаться

Смотреть фото галерею (19) Фото

Отсюда, пожалуй, самым нестандартным элементом Corolla стал комплект губ из углеродного волокна, который был изготовлен Auto Tuned с нуля. Это было непросто, учитывая временные рамки SEMA, но команда Auto Tuned завершила его и теперь предлагает полный комплект клиентам.

Было несколько дополнительных плюсов, которые помогли нашей Corolla выделиться еще больше. A’PEXi оснастили милой титановой выхлопной трубой с четырехъядерными насадками. TE оставили видимыми крошечные стандартные тормоза, поэтому Fastbrakes изготовили для нас нестандартные кронштейны для модернизации шестипоршневых суппортов Wilwood и 13-дюймовых передних роторов с просверленными отверстиями и прорезями. Наконец, интерьер получил удобные сиденья Corbeau и мощную аудиосистему Pioneer.

Фото 19/19 | Рядом с нашей Corolla находится белый хэтчбек Auto Tuned, который носит тот же карбоновый комплект губ, разработанный для нашего автомобиля.

Смотреть фото галерею (19) Фото

Мы будем первыми, кто признает, что у нашей Corolla не самый длинный список модификаций, и это не полная сборка без тюнинга двигателя. Однако, учитывая обстоятельства, мы думаем, что проделали чертовски хорошую работу, и надеемся, что вы тоже так думаете! Наше годичное владение Corolla наконец-то закончилось, и он уже возвращается на склад. Печально видеть, что эта машина уезжает, но теперь пришло время сосредоточить наше внимание на выставке SEMA Show 2019 и нашем собственном проектном автомобиле Civic Si 10-го поколения, который будет выставлен на стенде Honda, а также личном редакторе Сэма Ду. Toyota Supra 20-го года, которую нам не терпится увидеть!

Фото 19/19 | Toyota Corolla XSE 2019 года — так сложно прощаться

Смотреть фото галерею (19) Фото

Фото 19/19 | Toyota Corolla XSE 2019 года — так сложно прощаться

Смотреть фото галерею (19) Фото

.