Тюнинг бампер гранта: Тюнинг на Лада Гранта (Granta) купить с доставкой по РФ

Содержание

Передний бампер Razor на ВАЗ 2190 Лада Гранта

Ваш персональный консультант - Николай Трибунский

Вы можете задать ему любой вопрос по наличию, комплектации, качеству изделий, срокам покраски и доставки или ваш собственный вопрос.

Мгновенный ответ в рабочее время (пн-пт с 9:00 до 19:00 МСК).

Описание товара

По умолчанию, цена, указана за некрашеный бампер.
При выборе бампера с услугой покраски, цена изменится.
Номер/название краски укажите в комментарии к заказу.

Срок покраски 20-25 рабочих дней.

Сетка входит в стоимость бампера.

Агрессивный и притягательный передний бампер Razor на Гранту отличается достойной мускулатурой, которая мало кого оставит равнодушным. Брутальные черты тюнинга бросаются в глаза и долго оставляют под впечатлением. Достаточно взглянуть на объемные формы воздухозаборника и решетку радиатора и становится ясно, что перед вами не просто Лада Гранта, а настоящий спортивный автомобиль, которому нет равных на дороге. Кроме того, эти две детали существенно улучшают охлаждение компонентов двигателя и особенно актуальны в условиях агрессивного вождения. Благодаря хорошо развитой мускулатуре автомобиль приобретает не только динамичные черты, но и улучшенные аэродинамические характеристики. Любители быстрой езды по-настоящему оценят тюнинг Гранта в совершенно новом облике с передним бампером Razor. Прежде всего, стоит обратить внимание на элероны, которые словно раздутые ноздри добавляют объема экстерьеру машины. Решетка радиатора обладает увеличенным воздуховодом, обеспечивает хорошую продувку и выступает в качестве дополнительного ребра жесткости. Под решеткой располагается массивный воздухозаборник в виде перевернутой трапеции, благодаря чему к мотору и радиатору доставляется оптимальное количество воздуха для охлаждения. В боковых местах переднего тюнинг бампера Razor Гранта находятся отверстия под стандартные противотуманные фары. Такие фары не только добавляют обвесу рельефности, но и отлично справляются со своей главной функцией — дополнительного освещения в темное время суток. Наконец, бампер просто усыпан множеством изогнутых углублений и обводов, придающих авто черты стремительности и оригинальности. Установка переднего бампера значительно меняет привычный автомобиль, улучшает его внешние характеристики и добавляет индивидуальности. Эксклюзивный экстерьер станет настоящей изюминкой среди своих собратьев. Основу обвеса составляет прочный материал — абс-пластик, отличительной особенностью которого является надежность и износостойкость. Сделайте свой автомобиль ярким и особенным, установите современный тюнинг переднего бампера Razor.

Тюнинг бампера на Гранту: защита и эстетичность

Автор Константин На чтение 4 мин. Просмотров 20.4k.

Так красиво и гармонично вписывающийся во внешний облик автомобиля передний и задний бампер выполняет определенную функцию: защищать транспорт от повреждений при ударе или во время неудачной парковки. Поэтому, во всем мире наличие бампера на машинах строго оговорено, а его замена из-за повреждения – обязательна. Однако множество автовладельцев используют возможность замены этой детали с еще одной целью – провести тюнинг, придав машине индивидуальный, более оригинальный вид. И владельцы Лада Гранта отнюдь не являются исключением из общего числа. 

Прочность и надежность бамперов

 

Так как передний бампер, установленный на Гранта должен обеспечить защиту транспорта, но одновременно быть легким, его изготавливают из неструктурированного АБС-пластика. Материал выбран не случайно, так как отличается повышенной устойчивостью к ударам средней тяжести. Изготовление бамперов к Гранта проводится с помощью термо-вакуумного способа, который гарантирует:

  • необходимую износостойкость;
  • эластичность;
  • адгезию при покрытии грунтовкой, лаком, краской;
  • морозостойкость;
  • отсутствие токсичности;
  • устойчивость к кислотам, горюче-смазочным материалам и щелочам.

Изготовленный в заводских условиях передний бампер, с помощью которого проводится тюнинг, может выдержать температуру, опускающуюся ниже 40 градусов, постоянную сырость и теряет свои свойства в период жары. 

 

Виды бамперов для Лада Гранта и возможность проведения тюнинга

Изначально создатели Лада Гранта решили не придавать машине агрессивный, броский вид, сделав ее бампер достаточно скромным. Но Гранта выпускается на нашем рынке уже достаточно длительное время, благодаря чему в предложениях рынка можно подыскать множество уникальных деталей, чтобы сделать тюнинг машины и с их помощью совершенно преобразить ее. Наиболее распространенный и одновременно дорогой образец для Гранта – «

Я Робот», после установки, которого транспорт не узнать.

 

Он становится похожим на дорогую модель раскрученного бренда. Как правило, чтобы избежать дисгармонии, для монтажа покупается задний и передний бампер одновременно. Изделие занимает всю переднюю часть машины Лада, оснащено сеточками для притока воздуха к решетке радиатора и плоскостью, где крепятся номера Гранта.

 

Желающие увидеть, как их Лада становится спортивной, предпочитают совершать тюнинг машины с помощью бампера «Снайпер».

Название изделия полностью передает ощущения, возникающие после монтажа: мощность, мобильность, резкость. В дополнение впечатление усиливается из-за трапециевидных выемок для воздухосборника, без которых передний бампер невозможен. 

 

Не менее красив, но более экономичен тюнинг с использованием бампера STM. Помимо эстетичности он предлагает водителям возможность решить их проблемы с систематическим охлаждением системы тормозов. Происходит это благодаря тому, что изделие оснащено рельефным выступом, захватывающим во время передвижения автомобиля большой объем воздуха.

Передний тюнинг с помощью STM защищает Гранту от попадания сколов, мелких камешков, грязи в радиаторную решетку. Красивый дополнительный штрих для любителей тюнинга – оригинальные разъемы для воздухосборника, противотуманных фар на Гранту с которыми Лада станет уникальной. 

 

Воздухосборник на комплекте для тюнинга GTS заметен издалека благодаря своим достаточно внушительным размерам. В дополнение передний GTS оснащен резковатыми разъемами для установки противотуманных фар, что в результате создает цельный, законченный облик Гранта.

Лада с GTS не только защищена, но и получает улучшенные аэродинамические качества. 

 

Брутальный и агресивыный передний бампер Razor придает гранте динамичные черты и улучшает аэродинамические характеристики.  Только взгляните на объемные формы воздухозаборника и решетку радиатора и сразу становится ясно, что перед вами не просто авто, а настоящая спортивная гранта.

 

 

Особенно оригинально будет выглядеть Лада, если разнообразить тюнинг бампера дополнительными элементами: ресничками, порогами, накладками с загибом, рельефными накладками. Последние изделия для Гранта особенно актуальны, так как покрытие у основания багажника тускнеет от царапин, которые со временем появляются из-за размещения вещей. 

 

Тюнинг автомобилей: пороги, защита бампера Lada Granta

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Лада Гранта с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер! Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость...   читать подробнее

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Лада Гранта с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер!

Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость дооборудования. В Alta Karter вы купите Lada Granta по ценам чуть ниже рыночных, и это уже существенная экономия.

Сделать заказ можно онлайн. А если вам нужна консультация менеджера, обращайтесь по телефонам: +7 (495) 215-02-45, 8 (800) 555-02-76.

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Комплектация

Деталь-1 шт., сетка пластиковая, стяжка пластиковая нейлоновая - 5 шт.

Материал

Полиэтилен

Покрытие

Шагрень

Комплектация

1 шт.

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Цвет

Серебристый

Комплектация

2 шт.

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Цвет

Серебристый

Комплектация

2 шт.

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Цвет

Серебристый

Материал

Алюминий

Материал подробно

Полимер, АБС

Цвет

Черный матовый

средства модернизации кузова и мотора

После основательного тюнинга Lada Granta выглядит, как  иномарка, и мы расскажем, что можно сделать

Лада Гранта является достаточно новой моделью отечественного производителя. В связи с этим на этой машине установлены весьма неплохие комплектующие. Многие пользователи автомобиля отмечают положительные качества установленной и доработанной подвески и коробки переключения передач.

Гранту в стандартной комплектации можно выбрать с различными силовыми агрегатами, характеристики которых радуют потребителей. Поэтому, основной тюнинг автомобилей Lada Granta Liftback затрагивает работы по кузову.

 

Внешний вид Лада Гранта

Первым делом любители Гранты устанавливают новые крылья из пластика. Крылья из АБС-пластика не подвержены коррозии и неплохо переносят ударные нагрузки. Также четкие линии воздухозаборников придадут Ладе немного спортивности.

Следом проводят доработку переднего бампера, который очень хорошо подчеркивает внешность Лады и добавляет ей агрессивности. Устанавливается вместе с бампером и новая решетка радиатора, воздухозаборники и передние обвесы. Как правило, сзади еще добавляют лип-спойлер, который туда ложиться как положено.

Дизайн кузова Lada Granta Liftback претендует на солидность. В нем читается и некоторый намек на спортивность. Базовая версия рассчитана на покупателя с консервативным вкусом. Однако всегда весть возможность сделать немного похулиганить и придать внешности индивидуальные черты.

На заметку

Лада Гранта Лифтбэк отлично поддается переквалификации в «спорткары». Достаточно заменить штатные бамперы, колесные диски, установить антикрыло, и нейтральный автомобиль превращается в задиристого «бедбоя», который не прочь похулиганить на дороге. Нельзя не признать, что этот имидж идет Гранте.

Отдельно следует сказать о размере колесных дисков. При желании на Лада Гранта Лифтбэк можно установить диски диаметром до 17 дюймов, используя при этом низкопрофильную резину. Однако не стоит забывать, что покрышки с низким профилем хороши только на безупречном дорожном покрытии!

На дверях Гранты имеется четко очерченный молдинг, линия которого соответствует изгибам переднего и заднего бампера. Если выделить цветом часть автомобиля, расположенную ниже молдинга, то это сделает ее визуально длиннее. Краска может быть защитной, и это будет весьма кстати на наших зимних дорогах.

 

Тюнинг Lada Granta Liftback – уникальная покраска

Обычная матовая покраска автомобиля все еще остается в моде. Матовая краска смотрится необычно и по-прежнему выделяет машину на дороге. Неплохо смотрится на всем кузове временная аэрография или постоянная.

Временная аэрография бычтро смывается, а постоянную можно только перекрасить. Разрисовать машину своими руками вряд ли получится, так как это может сделать только художник. А вот выполнить аэрографию на капоте, изобразив свой автограф в виде рисунка, можно попытаться.

Придать автомобилю индивидуальные черты можно и с помощью нанесения жидкой резины типа Пласти Дип. Этот материал после покраски несколькими слоями образует на кузове резиновое фактурное резиновое покрытие, способное защитить оригинальную краску автомобиля от УФ-излучения и песка и мелких камней.

Уникальное свойство такого покрытия заключается в том, что его можно быстро и абсолютно бесследно удалить. Для этого нужно всего лишь поддеть нанесенный слой, а дальше ободрать, как кожу.

Внешний тюнинг кузова Лада Гранта можно произвести при помощи пленки, которой обклеивают детали. Существует широкий выбор цветов и текстур кузовных пленок. При желании можно выбрать текстуру под карбон того или иного цвета. Пленка также, как и резиновое покрытие легко удаляется и не оставляет после себя следов.

Вид автомобиля во многом зависит от дизайна колесных дисков. Если Вас по какой-то причине не устраивают имеющиеся диски, их можно покрасить постоянной или временной краской, а также нанести фирменное текстурное покрытие при помощи технологии аквапечати. Эта уникальная технология позволяет наносить декоративные полимерные покрытия на предметы сложной формы, к которым относятся и колесные диски.

 

Работы по силовому агрегату

Однако, можно отметить, что как бы машина не укомплектовывалась моторами, все равно есть место совершенствованию. Первым делом надо начать с установки фильтра нулевого сопротивления. Такое решение позволит добавить порядка 3-6 % мощности. Вторым моментом тюнинга мотора Гранты может стать установка более габаритной выпускной системы. Это снижает сопротивление оттоку выхлопа и хорошо вентилирует цилиндры.

Тюнинг автомобилей Lada Granta Liftback практически невозможен без перепрошивки программного обеспечения. Перепрошивка даст Вашей Ладе максимум в динамике, скорости и мощности. Также тюнинг программного обеспечения приводит к понижению расхода топлива. Распространена установка электронных педалей газа. Это очень полезная штука, которая как раз во время чип-тюнинга и будет весьма кстати.

Если основательно углубиться в усовершенствование мотора, то необходимо:

  • установить кованые элементы цилиндропоршневой группы;
  • расточить внутреннее пространство цилиндров;
  • установить турбонаддув.

Все эти доработки требуют немалых капиталовложений. Идут на них только настоящие автомобильные фанаты.

На заметку

Кованые детали прочнее и выносливее литых. В процессе ковки металл спрессовывается, благодаря чему молекулы становятся ближе друг к другу, а связи – короче и, соответственно, прочнее. Кованые детали обладают меньшим коэффициентом температурного расширения.

Вышесказанное означает, что технологические зазоры между коваными деталями изменяются в более коротком диапазоне, благодаря чему уменьшается износ двигателя на холодную. Однако, детальный расчет и работы такого типа должны проводиться специалистами, ведь здесь необходимо учитывать массу нюансов, чтобы не навредить своему железному коню. Также при увеличении мощности мотора нужно усиливать и совершенствовать трансмиссию.

Расточка цилиндров позволяет увеличить их рабочий объем. Форсированный таким образом двигатель обладает более высокими мощностными характеристиками.

Турбонаддув закачивает максимальное количество воздуха в камеры сгорания, обеспечивая этим полное сгорание топлива и высокую энергетическую отдачу. Турбина не только повышает КПД мотора, но и делает его более экономичным.

Двигателю Гранты не помешает и надежная защита снизу. С завода предусмотрена штатная стальная защита, но ее можно улучшить, заменив на тюнинговую версию защиты двигателя и коробки для Лады Калины. Она отлично подходит и зарекомендовала себя лучше, чем штатная.

 

Интересное видео: из Гранты в Гранту Спорт

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Тюнинг Лады Гранты седан своими руками

Никто не рискнет поспорить, что практичная модель Лада Гранта седан за короткий срок своего существования обзавелась завидной популярностью в среде многочисленной армии отечественных автолюбителей. Нельзя утверждать, что автомобиль достиг пика совершенства, хотя присутствующие в нем ничтожные недочеты вполне возможно ликвидировать собственноручным способом. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить Гранту индивидуальным шармом, но и приспособить под потребности конкретного владельца.

Как улучшить мотор и узел акселератора?

Здесь на первый план должен выходить чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров функционирования двигателя, которые являются лояльными для процесса обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнить данное мероприятие самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в сфере программирования. Для среднестатистического владельца Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг недоступна, поэтому ее осуществление следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально достичь прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь может также произойти корректировка уровня топливного потребления. Этот параметр зависит от версии софта.

Еще одним существенным моментом, способным спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялым» откликом мотора Лада Гранта седан на нажатие соответствующей педали. Чтобы достичь резкого увеличения оборотов, потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки не миновать. Минимизировать эту досадную особенность можно путем подтяжки тросового привода заслонки и регулировочных действий с распределительным валом.

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Тюнинг экстерьерных элементов

Выполнять модернизацию внешнего облика LADA Granta седан можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс состоит в том, что тюнинг своими руками кузова является наиболее популярным направлением среди предрасположенных к таковому искусству владельцев. Некоторые любители достигают полной неузнаваемости облика своего автомобиля, выполняя преобразовательные операции. Особенно предвзятым отношением обозначены бамперы, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще аналогов благодаря простоте крепежа и современному облику. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «STM». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция заборника для воздуха предполагает генерацию дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, да и на фото смотрится не плохо. Посадочные гнезда под головную оптику снабжены самобытным дизайном.

Бампер кормы менее часто повергается такой вещи, как тюнинг в сравнении с его передним «коллегой». Большинство владельцев ограничиваются только монтажом спойлера. Некоторые любители не находят пользы в данном «аксессуаре», но это не верно. Спойлер наделяется важной функцией, как только скорость авто приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный воздушный поток в направлении дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Изготовлением компонента занимаются специализированные ателье. Приобретая изделие, за владельцем остается лишь «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация обостряется в летнее время, когда оголтелые стаи насекомых с неистовой яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи весьма просто. Достаточно между ребрами решетки вмонтировать сетку. Зафиксировать ее можно посредством клея или хомутами, что эффективнее.

Акустическая полка Лада Гранта седан

Рено Логан и Лада Гранта сравнить

Что лучше Гранта или Гранта лифтбек

Если затронуть тюнинг интерьера, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы обладателей «Грант». Изначально производитель предусмотрел для своего детища разнообразие комплектаций, подразумевающее возможность выбора передней панели, оснащения опциями и обивки салонных элементов. Но некоторые субъекты все равно неистовствуют над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере проведения такой вещи, как тюнинг, которым преуспевшие владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео) можно выделить варианты преобразований, позволяющие достичь эффектности в облике салона и экстерьера с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативной меры тюнинг можно применять для модернизации LADA Granta седан детали от других автомобилей. Монтаж таковых изделий имеет достаточно возможностей преобразовать вашу «ласточку», наделяя ее неповторимостью. Благо на рынке присутствует масса предложений изделий-аналогов, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками Гранты с невероятной прытью, достигая завидных результатов.

Автозапчасти со всего мира в каждом городе Казахстана

У нас можно купить товары (более 70 млн наименований) в следующих точках обслуживания:

У нас можно купить товары (более 70 млн наименований) следующих производителей:
3F Quality, 3M, 3ton, 4 Seasons, 4max, 4U, 555, 76, 888, 8888, A-Gist, a.b.a. automotive, A2502, A470, AAM, Abesta, Abro, ABS, Absaar, AC207, Acar, ACCENT, ACDelco, Acemark, Achim, ACHR, Acme, Acura, AD, Addax-Q, Addinol, Admal, ADR, Adriauto, Advics, AE, AEngineering, AFA, AGA, Agama, AGC, AIKO, Air Spencer, Airline, Airplex, Airtech, Airtex, Airtex (Spain), AIRTEX (Дубликат), AIS Driving, Aisan, Aisin, Ajusa, Akebono, Akesai, Akitaka, Akrado, Akste, Akyoto, AL-KO, Alaska, Alca, Alca & Heyner (Germa, Alcasta, ALCO, ALCO (Germany), Alco Filters, Alfa Car, ALFeco, Alkar, Alle Model, Allied Nippon, AlliedFram, AlliedSignal, Allmakes 4x4, ALNSU, ALPHA FILTER, AMC, AMC Filter, AMC Filter (Japan), AMD, American, Amiwa, AMP, Amtel, Anchor, Andtech, AP, API, APlus, Applus, APR, Aquapel, Arctic Cat, Arirang, ARN, Arnott, ARS, ArvinMeritor, Asahi, Asam-SA, Ashika, Ashika (Italy), Asimco, Asin, Asmet, ASSO, ASVA, AT, ATE, Atek, Atiho, ATL, Atlant, Atlas, ATP, ATS, Audi, Audi VW, Audi,VW, Auger, Autlog, Auto Elite, Auto-GUR, Auto-Hak, AutoAttex, Autofren, Autolite, Automega, Automotive Lighting, AUTOMOTOR France, Autopartner, AUTOPLUS, Autoprofi, autoSFEC, Autosol, Autostar, AutoTechteile, Autowelt, AV Autotechnik, AVA, AVA (Netherlands), Avantech, AVM, AVS, Avtobrake, Avtos, AVVAuto, AWB, Aywi, Azard, BALAPAN, Baldwin Filters, Baltex, Bando, Bando (Japan), BANDO/Superstar, Banner, Bantaj, Bapmic, Bardahl, Bardahl Oil, Bardahl автохимия, BASBUG, Bautler, BAW, BCA, Bearmach, Begel, Behr, Behr (Germany), Bendix, Benson, Beral, Berger, BergKraft, Berkut, Berry, BERU, Beru (Germany), Beser, Besf1ts, BestGear, Better Brake Parts, BETTER BREAKE PARTS, BF Germany, BF Goodrich, BG Trade, BGF, BIG, BIG Filter, Bilstein, Bilstein (Germany), BIO, BJS, Blackbelt, Blacktech, Blue line, Blue Print, BLUE_PRINT, BM, BMW, BMW , BMW Б/У, BN, BO, BodyParts, Boge, BOGE амортизаторы, Bolk, Boratex, Borg & Beck, BorgWarner, Borsehung, Bort, Bosal, Bosch, Bosch (Germany), BOSCH Аккумуляторы, BPW, Bramax, BRAND, Breckner, Bremax, Brembo, Bremi, Bridgestone, Brisk, Britpart, Brodit, BRP, BRP Brake System, Bugus, BURGE, BURGE England, BW, BYD, CA Plastic, Ca-Re, CABLEs, Cada, Caffaro, Camelion, Camellia, CAN, Capat, Capauto, CAR-DEX, Cardone, Carex, Carglass Премиум, CARGO, CarGo (Denmark), CARLine, Carlson, Carmate, Casp, Castrol, CB-T38, CEI, Centric, Century, CERATO, Cevam, CF, CHALLENGE, Challenge (U.K.), Challenge (UK-China), Champion, Champion (Belgium), Champion (USA), Chassis Pro, Checkstar, CHEKSTAR, Cherry, Chery, Chevrolet, China, CHINA TY, CHO, Chrysler, Chuhatsu, Cifam, Ciguenales Sanz, CL-N24L, CL-N24R, CLEAN, Clean Filter, ClearLight, Clevite, CNC, Cnlyu, Cob-Web, Cobra, Cobra Tuning, Cofle, Cojali, Comfort, Concord, Concord (USA), CONI-SEAL, Continental, Contitech, CoolStream, Cordiant, Corteco, Covind, Craft Bearings, Croldino, Crown, Cryomax, CS Germany, CSHX, CTR, CTR, CTR (Korea), CTR (Korea), CTR/555, CT , Cummins, CX, CZD Bearings, Daewha, Daewoo, DAF, DAfmi, Daihatsu, DANA, Darwin Plus, Dashi, Dasis, Datsun, Dayco, Dayco (Italy), Dayco (USA | Italy), DBA, DEA Products Inc, Delco Remy, Dello, Delphi, Delta, Delta Autotechnik, Denckermann (Герм.), Denckermann, Denki, Denso, Denso (Japan), DENSO (Дубликат), Denzel, Depo, Depo (Taiwan), Deutz, Dexel, Dextrim, Diamond, Diesel Technic, DIFA, Dinex, Direct Parts, Dixie electric, DJB, DL Autogruppe, DLAA, DLZ, DNJ, DoctorWax, Dodge, Dokuro, Dollex, DOLZ, Dominant, Donaldson, DoneDeal, Dong Feng, Dongil, Doohap, Doowon, Dorman, DP Group, DPA, DPH, DPI Bearings, DPIA Colaert, Dragon, Dreik, DSI, DT Spare Parts, DT-DIESEL TECHNIC AG, DTP, DTW Premium, DUBL, DUBLICATE, DUCEILLER, Dunlop, DUPL, DY, DYF, Dynamax, Dynamax-Korea, E-Power, E.Co, E.CO (Italy), E.Sassone, EA Group, EAA-Joints, Eagle, EAGLE EYE, Eagle Eyes, EAI, EAS, EAS Ultimate, Eberspecher, EBS, Ecoline, Edex, EEP, EGR, EGT, EIKO, Eikosha, Ekofil, Eksin, Elastogran, ELF, Elfull, Elring, Elring (Germany), Elwis Royal, Embo, Emmerre, Emmetec, EMPI, ENA, Eneos, Engi, EPS, ERA, Ergon, Eristic, ERLING, Ersus, ERT, Espra, ESSO, ESTAS, ETG, EUROBUMP, EuroCar, EuroCar (MB), EuroFlex, Europart, EUROPURE, Europure, Europure (TOYOTA), Europure (TY), EUROPURE TY, Euroricambi, Eurospare, EVA Innova, EVO, Evo Formance, Ex-Trim, Exedy, F.B.L. (Japan), F.B.L.(Japan), FA1, Facet, Facet (Italy), Facom, FAE, FAG, FARET, Fast Tiger, FAW, FBJ, FBK, FBL, Febest, FEBEST ( Дубликат), Febest (Germany), FEBI, Febi (Germany), FEBI BILSTEIN, FED, Federal Mogul, Feituo, Fel-Pro, Felix, Fenno Steel, Fenox, Ferodo, Ferroz, Fiat, Fiat / Alfa / Lancia, FIC, Fico Pro, Fill Inn, Filter A.G., Filter Master, Filtron, Finord, Finwhale, FIRAD, FKC, FLAG, Flamma, Fleet Guard, Flennor, Flennor (Germany), Flennor(Герм.), Florimex, Flosser, FlyRiver, FMK, Fobos, Fomar, Force, Forcetech, Ford, Ford , Formika, Formpart, Forstex, FORTECH, Fortech, FortLuft, Fortune Line, Foton, Fouette, FPI, FRAM, FranceCar, Fras-Le, Freccia, Fremax, Frenkit, Frenotruck, Fri.Tech., FrictionMaster, Frig Air, Frixa, FTE, FU JU (China), Fujimoto, FUSO, Futaba, G.U.D, Gabriel, Gallant, Garrett, Gates, Gates (USA), Gazpromneft, GB, Gbrake, GBS, GE Parts, Geely, Gelorad, General Motors, General Ricambi, General Technologies, Gennor, Genon, Gerat, GERAT Original, GFS, Ghibaudi, Gieffe, Girling, Gistorne, GKN, GKN (Germany), Glaser, GLEIDSTART, GLO, Global Autoparts, GLOBELT, Globelt, Glyco, GM, GMB, GMB/NPW, GMC, Goetze, Goetze (Germany), Good Year, Good Year (USA), Goodwill, GoodWill (UK), Gordon, GP, GP Group, GP-German Parts, Gparts, GPD, GR, GRAF, Graf (Italy), Grand Prix, Grass, GREAT, Great Wall, Group 7, GSP, GSParts, GT, GT Oil, GTR, Guide Win, Gunk, Hafei, Haituo, Haldex, HAN, Hankook, Hans Pries, Hans Pries & Topran, Hanse, HASAKI, HASAKI ( Дубликат), HC-Cargo, HC-CarGo (Denmark), HC-Parts, HCC, HD-Parts, HDE, HDK, Hebel Kraft, Heiwa, Hella, Hengda, Hengst, Hengst (Germany), Henko, Henko (China), Henko parts, Henshel, Hepu, Hermann, Herth+Buss, Herts Berg, Herzog, Hexen, Heyner, Hi-Gear, HI-Q, HI-TEC, HifloFiltro, Hillport, Hino, HKT, Hobi, Hoettecke, Hola, Hola(Голландия), Honda, Honda , Honda Moto, HorseWinch, Howo, HQ, HSB, HSB Hong Sung Brake, HSCBRG, HU, Huco, Huenersdorff, Hummer, Hutchinson, HYANDAI/KIA, HYNDAI/KIA, Hyundai, Hyundai / KIA, HYUNDAI /KIA, Hyundai Glovis, HYUNDAI/KIA, Icer, IceTiger, Idemitsu, iFree, IKA, ILJIN, ILJIN (Ю.КОРЕЯ), Imiola, Impergom, Impress, IMS, INA, Infiniti, Intermotor, InterParts, IPD, ISAM, Isuzu, Iveco, Iwis, Izumi, J-ROCK, JAB, Jaguar, JAKOPARTS, JanMor, Japan Cars, JapanParts, Japanparts (Italy), JapKo, Jeep, Jeep , Jesse Lai, JFBK, JH, JH (Jin Heung), JHF, JIC, Jikiu, JMC, JML, JNBK, JNBK Corp, JNBK/AIKO, Johns, Jonnesway, Jorden, Jost, Jovis, JP Group, JP Group (Denmark), js, JS Asakashi, JTC, Jurid, Just Drive, Just Drive | JD (Jap, K&K, K&N, KA, Kamaz, Kamoka, Kangaroo, KAP, Kashiyama, Kawasaki, KAYABA, Kayaba (Japan), Kayaba | KYB (Japan), Kayba, KBC, KD, KG, KGC, KI, KIA, KIA/HYUNDAI, Kibi, Kilen, King, Kitto, Kixx, KKK, Klakson, Klarius, Klaxcar, Klokkerholm, KMK Glass, Knecht, KNECHT FILTER, Knorr-Bremse, KO, Koito, Koivunen, Kolbenschmidt, KOLBENSCHMIDT Filter, Kolbenschmidt | KS (, Koni, Konstein, Kookil, Kooshesh Radiator, Korfel, Kortex, KOS, KOY, Koyo, Koyo, Koyorad, KP, KraftTech, Kramme, Krauf, Kraz, Kroner, Kroner(Германия), Kross, KS, KS-MSI, KSP, Kujiwa, Kumho, KYB, KYB, Kyosan, L.Locker, Lada, Land Rover, Lautrette, Lavr, Lavr Next, LCA, Leader Plus, Leart, LegeArtis, Lema, Lemfoerder (LMI) (Ge, Lemforder, Lemforder (Germany), Lesjofors, LEX, Lexus, Lexus , LFW, LGR, LGR OEM, Libao, Lincoln, Linex, Liqui Moly, LMI, LN, Lockheed, Logem, Long, Longho, LPB (China), LPR, Luber Finer, LUCAS / TRW, Lucid, LUK, Lukoil, LUX, Luxe, Luzar, LXParts, LYNX, LYNXauto, M Filter, M-Filter, M.MARELLI, M2, Mabitek, Magneti Marelli, Mahle, Mahle / Knecht, Maine Coon, MAK, Malo, MAN, Mando, Mann, MANN FILTER, Mann+Hummel GMBH, Mann+HummelGMBH, MANN-FILTER, Mannol, Manover, Mansons, Mapco, Markon, Marshall, Maruichi, Maruichi 156, MASIMA (Дубликат), Master Power, Master Sport, MasterSport(Герм.), Masuma, Matador, Matrix, Maxicar, Maxpart, Mazda, Mazda , MB, MC, MCB, Meat & Doria, MEAT&DORIA, Mec-Diesel, Mecafilter, MecArm, Mekra Lang, Mercedes Benz, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz , MeshMSK, Messmer, Metalcaucho, Metelli, Mevotech, Meyle, Meyle (Germany), MFilter, Miba, Michelin, Micro, Miles, Mintex, Mio, MitSubaruishi, Mitsubishi, Mitsubishi , Mitsuboshi, MITWELL, Miyaco, MMC, MMCDUBL, Mobil, Mobiletron, Mobis, Monark, Monroe, Monroe (Belgium), Monroe (USA), Moog, Mopar, Moroso, Mothers, Motodor, MotoRad, Motorcraft, Motorherz, Motorpro, Motul, MR Universal, MRK, MS, MSG, MTF, MTF Light, MTM, MTP, MTP Kebono, Multitruck, Murato, Musashi, MV Parts, MX, MZ, N-Rocky, NAC, Nachi, Nakamoto, Nakayama, NAP, Narva, National, ND, NDC, NDK, NDM, NE, Neapco, Neko mechanics, Neolux, Neolux (brand by Osr, NETOP, NEW, New-Era, Newsun, NG, NGK, NGK (Japan), NHK, Niagara, NIBK, Nichirin, Niles, Ningbo, Nipparts, NIS, NISS, NISSA, Nissan, Nissan , Nissanдубликат, Nissens, Nisshinbo, Nissin, NK, NK (Germany), NKN, NMB, Noble, NOK, Nokian, Nord Yada, Norden, Nordglass, Nordic, Norplast, Novatech, Novline, NPA, NPR, NPR Europe (ex SM) (, NPW, NRF, NS, NSK, NSO, NT, NTN, NTN / SNR, NTP, Nural, NZ, O.E.Brand, OBK, OCAP, OE Germany, OEM, OHNO, Ombra, OMC Brakes, Omsa Line, Onnuri, Ootoko, Opel, Optibelt, Optibelt (Germany), Optimal, Optimal (Germany), Oran, Orex, ORIGINAL, Original Birth, Original Spare Parts, Original | General M, Original | Mitsubish, Original | Nissan, Original | Toyota, Original-C, ORIPARTS, Orjin Automotive, Osaka, OSK, OSM, Osram, Osram (Germany), Ossca, Overmax, OZ, P.M.C., Paco, Pagid, Palisad, PANDAparts, Paraut, ParkCity, Parkvision, PARTS MASTER, Parts-Mall, Partsprofe, Patron, Payen, Payen (England), PE, Pekar, Pennzoil, PENTIUS, PENTIUS-USA, Pentosin, Perfect, Permatex, Persea, Petro-Canada, Peugeot, Peugeot / Citroen, PEX, Phantom, Philips, Phira, Pierburg, Pilenga, Pilkington, Pingo, Pirelli, PitWork, PMA TOOLS, PO-MAX, Polarg, Polaris, Polcar, Polmostrow, Pontiac, Porsche, Power Springs, Prasco, Precision, Premium Parts, Pressgom, Prestige, Pro.Sport, Professional Parts, PROFIT, Protex, Pulo, Purflux, Purolator, QH, QML, Qsten, Quartz, Quattro Freni, Quick Brake, Quinton Hazell, R2A, R8, Ram , Rameder, Rancho, Raon Auto, RAP, Rapro, Raumerk, Ravenol, Raybestos, RB, RBI, RBI (Thailand), RBI (Thailand), RC, RCL Radiators, Record France, RedMark, Reikanen, REINZ, Remsa, Renault, Renault Trucks, Replay, Repuesto, Rezaw-Plast, Rial, Rib-Top, Riginal, RIK, Riken, RIMA, Rival, RIW, Road House (Spain), Road House | RH (Spa, RoadHouse, RoadHouse | RH (Spai, Robusto, Rocky, Roers Parts, Rolltec, Rosava, Rostar, Rosteco, Roulunds, Rover, Royal Auto Parts, RTS, RUEI, Run Hui, Russtal, Ruville, Rytson, S&K, Saab, Saab , Sachs, Sachs (Germany), SACHS сцепление, Sacura-Cars, SAF-Holland, Sailing, SAINT-GOBAIN SEKURIT, Sakura, Sakura (Indonesia), SAKURA/JS ASAKASHI, Saleri SIL, SAM, Samko, Sampa, Samsung, Samsung Brake, Sanfineco, SANGSIN, Sangsin Brake, Sankei, Sanwa Gasket, SAP, Sapfire, Sapfire Professional, Sardes, Sasic, SAT, Sata, Satori, Sava, SB, SBK, SBS, Scania, ScanTech, Schigerd, Schmaco, Schmitz, Schnieder, Schomaecker, Schwitzer, SCT, SCT Germany, SE-M, Sealed Power, Seat, SECO, Seijiku, Seiken, Seiken (Japan), SEINSA (под заказ), Seinsa Autofren, Seintex, Seiwa, Sensen, Serva (Glaser), Sfec(E.U.), SG, SGM, SH Auto Parts, Shacman, Shankit, Shell, Sheriff, Shibato, ShifAS, Shimahide, Shin Han, SHIN HWA, shinhwa, Shinkai, Shinko, SHO-ME, SibТэк, Sidem, SIEMENS VDO, Signeda, SIM, Simer (Italy), Simyi, Sinolar, Sintec, Sivento, SK, SKF, Skoda, Skybear, SkyLine, Skyway, SL, Slitkoff, SM, Smart, Smartbrake, SNR, Sofima, SOFT99, Solido, Sonar, Sonax, Sotra 3D, Souvenir, Sparco, Spart, Sparta, Spartech, Spicer, Spicer Drive, Spidan, SS, SS20, SsangYong, Stabilus, Standard, Stanley, Stant, Starke, Starmann, Steinhof, Stellox, Stels, Step Up, Stone, SU, SUB, Subaru, Subaru , Sumitomo, SUN, Sun (Japan), Sun Auto, Super Help, Suplex, Sure Filter, Suzuki, Suzuki , Suzuki moto, SV, SVS, SWAG, SWAG OIL, SWAG моторное масло, SWF, SZ, T7, Tadashisa, TAI, Taiho, TAIWAN, Takoma, TAM, Tama, TangDe, Tayen, TCIC, Tech line, Tech-as, Technik, Tecneco Filters, Teikin, TEKNOROT, TEKNOROTREF#, Templin, Tenacity, Termal, Teroson, Tesla, Tesla Technics, TESLA(Чехия), Texaco, Texet, Textar, Tezuka, TGC, THG, THO, Thule, Tigar, Timken, TIMKEN (Дубликат), Timmen, TJB, TK, TKE, Tokico, Tokico (Japan), Tomex, Tong yang, TONII, TOP, Top Drive, TOP FILS, TopFils, Toptul, Tora, Torch (China), Tork, Torque, Totachi, Total, Towai, TOWAI (Thailand), TOY, Toya, TOYD, Toyo, toyoda, TOYOGuard, TOYOPOWER, Toyota, Toyota, Toyota , TOYOTA (China), TOYOTA (inside Japan, Toyota (оригинал), Toyota / Lexus, Toyota Forklift, TOYOTA(Original), Toyotaдубликат, TP, TPD, Transmaster, Transpo, Transtar, TRC, Trialli, Tricape, Trico, Trifa (Germany), Triscan, Truck Tec, Trucktec, Trucktec(Герм.), TruckTechnic, TrustAuto, Trusting, TRW, TRW Lucas, TSK, TSN, TTT-auto, Tucker Rocky, Tunga, TURK, Tutela, TW, TY, TYC, TYG, TYOTA, Tzer Li, UAC, UAZ, UFI, UkorAuto, UNI-BRAKES, Unicorn, Union, Unipoint, United Motors, URO Parts, URW, USM, UTM, Vaden, VAG, VAG/AUDI, Vaico, VAICO-VEMO, Valeo, VALEO PHC, Van Wezel, Varta, Varta (Germany), VDO, Vema, Vemo, Verfasser, Verke, Vernet, Vettler, VFM-Bosal, VIC, Vichura, Victor, Victor Reinz, Victor Reinz (German, View max, Vika, Viking Auto Parts, Viktor Reinz, VIP tuning, Vipp, Vite, VK Technology, VMPAuto, Volkswagen, Volton, Volvo, Volvo Trucks, VOLVO(FORD), VOLVO/FORD, VPM, Vstar, VT52, VTR, Vtulka.ru, VW-AUDI, Wabco, Wagner, Wahler, Wahler (Germany), WAI, Walbro, Walker, WAZAK, WD-40, Weber, Ween, Wells, Westar, Westfalia, Weweler, wf, Willson, Winbo, WIX, Wix Filters, WJB, Woking, Wonjin, WOSM, WP, Wuhua, Wunder, Wurth, WXQP, Wynn’s, X2, X5 Resource, Xado, Xenum, Xin Tian, XJL, XLBrake, XYG, Y.C.C., YAC, Yamaha, Yato, YEC, Yeni As Metal, Yenmak, YES-Q, Yih Sheng, Yokki, Yokohama, yoto, Yuilfilter, Yuliant, Yulim, Zaffo, Zekkert, ZEN, ZeTeX, Zetra, Zeus, Zexel, ZF, ZF Parts, Zhongxing, ZIC, Zikmar, Zimmermann, ZM, ZNP, ZX shock, ZZVF,  , Авар, АВС-Дизайн, АвтоБРОНЯ, Автоглушитель, АвтоОдеяло, Автопласт, Автоприбор, АвтоЩИТ, Агатэк, Аксессуары, Астера, БЗА, Богдан, БРТ, Веха-НН, ВТН, ГАЗ, ДААЗ, Дело Техники, ДМЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗМЗ, Ижорский глушитель, КЗАЭ, КИК, китай, Ковригин, ЛиАЗ, Ливны, МАЗ, Маяк, Мицубиси, Начало, Невский фильтр, Нет износа, Ниссан (Inside Japan, НТЦ МСП, ОАТ, ОйлРайт, Освар, ПАЗ, ПенActiv, Петропласт, Печатная продукция, Полиуретан, Прамо, Разное, рамка под номер, Рекардо, РК ТОР, Роснефть, Русская Артель, Русский стандарт, СTR, СибрТех, Смартмат, СТ, СтартВольт, Т 102, Т 133, ТагАз, Тайвань, Тойота, Тойота (inside Japan, Тойота (outside Japa, Точка Опоры, Трейлер, Триада, ТСП, ТСС, Турбо Инжиниринг, УМЗ, ФИЛЬТРАдубликат, Формула Света, Форсаж, Фортуна, Шериф, ЭластоМаг, Элкар, ЯЗДА, ЯМЗ, Яртиз,

Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера Внешние аксессуары Защита бампера paklines.pk

Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера Наружные аксессуары Защита бампера paklines.pk
  1. Home
  2. Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера

Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера, RBP446C Защита заднего бампера Grant Richard GR, Купить Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера: Защита бампера - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках , Самая лучшая цена, Тысячи продуктов, Ваши любимые товары здесь, Покупки для досуга, Найдите самые низкие цены и лучшие предложения в Интернете.Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера paklines.pk.

Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера









Мы предлагаем инновационные и устойчивые решения для коммерческих перевозок и грузов, обеспечивающие безопасность, комфорт, прозрачность и социальную ответственность!

Обеспечение надежного и удобного общественного транспорта, который люди могут рассматривать как жизнеспособную и удобную транспортную альтернативу любому другому транспортному средству.

Объекты, которые мы вам предоставляем

Pak Lines - компания с невероятной репутацией в области качества и превосходства услуг по всей стране.

  • Обученный персонал
  • Охранники
  • Камеры видеонаблюдения
  • Лучшее расположение
  • Автобусы с кондиционером
  • WI-FI
  • Безостановочная служба
  • Еда
  • телевизор

Pak Lines - компания с невероятной репутацией в области качества и превосходства услуг по всей стране.

Pak Lines Автобусное сообщение

Мы являемся крупнейшим автобусным оператором в стране с современным и роскошным парком автобусов.

Пак Лайнс Карго

Мы с гордостью обслуживаем грузовые перевозки 24/7, обеспечивая безопасную и быструю доставку партий грузов ценных клиентов.

Книжные места

Вы можете забронировать билеты онлайн с помощью нашего приложения.

Мои билеты

Вы также можете проверить расписание вашего билета и всю необходимую информацию о вашем билете.

Возврат

Функция возврата денег также доступна здесь, если вы хотите отменить свой билет, ваш платеж будет возвращен.

Купить билеты

Вы также можете покупать билеты в Интернете, используя различные средства онлайн-транзакций.

История

Вы также можете проверить свою историю путешествий, когда вы путешествуете, и куда вы путешествуете из Paklines Daewoo.

Жалобы

Вы также можете зарегистрировать свой compalin через наше приложение, независимо от того, связан ли он с обслуживанием обслуживающего персонала автобуса или чем-либо еще.

Люди, стоящие за всей магией, стремятся сделать мир лучше.

PAK LINES - компания с невероятной репутацией в области качества и превосходства в сфере услуг по всей стране. Имея прекрасную историю четверти века. С момента своего основания компания добивается постоянного прогресса в обеспечении комфорта, роскоши, безопасности, управления временем и лучшей поддержки клиентов. Крупнейший парк автобусов и прицепов, высокопрофессиональный и обученный персонал и самые современные технологии делают PAK LINES крупнейшей компанией в транспортной и логистической отрасли.Бескомпромиссное качество и превосходство в услугах - это приверженность Pak Lines своим престижным клиентам.

PAKLINES DAEWOO - это услуга международного стандарта, пользующаяся высоким авторитетом в транспортной отрасли. PAKLINES DAEWOO предоставляет отличный сервис с современными роскошными автобусами мирового класса. PAK LINES - компания с невероятной репутацией в области качества и совершенства в сфере услуг по всей стране.Имея прекрасную историю четверти века. С момента своего основания компания добивается постоянного прогресса в обеспечении комфорта, роскоши, безопасности, управления временем и лучшей поддержки клиентов. Крупнейший парк автобусов и прицепов, высокопрофессиональный и обученный персонал и самые современные технологии делают PAK LINES крупнейшей компанией в транспортной и логистической отрасли. Бескомпромиссное качество и превосходство в услугах - это приверженность PAK LINES своим престижным клиентам.

Загрузите наше приложение сейчас и забронируйте билет онлайн

Получите бесплатный билет после каждых 10 билетов на ваше имя.

Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера

Резинка сзади на талии и воротнике. Дата первого упоминания: 20 марта. Серьги-шарики из серебра 925 пробы 14 мм (63 мм x 15 мм): Одежда. Каждый боксерский трусик имеет конструкцию без бирки и активную посадку. Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера . Обеспечьте амортизацию и поддержку свода стопы. но не знаю, как их назвать, с эмалью с рисунком синей змеиной кожи. ДЕТАЛИ: - Длинные рукава; - ткань с эффектом хамелеона; Размеры: XS Chest 75-80 см, Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера , Яркие цветные банты подходят к большому разнообразию нарядов, поэтому ваш малыш всегда будет стильным, подтверждение доставки включено.В случае, если вы разместите заказ в то время, когда мы отсутствуем, все наши капли производятся в США и печатаются через 2 рабочих дня с момента заказа, Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера . ► 37 дюймов (ширина) × 23 дюйма (высота) (95 см × 65 см) (1 шт. / Панель). Это легкое одеяло изготовлено из сверхмягкого материала. Классический американский стиль, изысканный и недорогой. 5-ПК Съемная броня тройной плотности для мотоциклетных уличных байкерских курток Комплект из 5 предметов: автомобильный, Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера , удобная установка и фиксация.В вашем наборе это стеклянные бусины. который позволяет вам подобрать персональную настройку высоты для оптимального комфорта, чтобы уменьшить нагрузку на шею и спину во время работы. Вымойте вручную в воде с температурой 30 градусов, Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера . Terisass 4F0915519 Реле автомобильного выключателя предохранителя реле защиты от перегрузки автоматическое устройство защиты системы питания для A4 A5 A6 Q5 Q7 2004-2013 8J0915459 4F0915457 Пластиковый металл черный.

Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера


Купить Grant Richard GR RBP446C Защита заднего бампера: Защита бампера - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, самая лучшая цена, тысячи продуктов, ваши любимые товары здесь, покупки для досуга, Найдите самые низкие цены и лучшие предложения в Интернете.

Mercedes-Benz GL Tuning Kit - Обвесы и грунтовые эффекты

Mercedes GL Tuning - Сделайте свой внедорожник еще более ярким, массивным и агрессивным

Роскошный тюнинг Mercedes W166 добавит неповторимости и индивидуальности любому инопланетному внедорожнику. Следовательно, внушающий трепет кроссовер получит еще большую мощность и станет более массивным. Современный обвес Mercedes GL пополнит динамику и спортивный характер за счет повышения аэродинамических характеристик.

Мы предлагаем базальтовые элементы с покрытием или модные, легкие, долговечные изделия из углеродного волокна, которые добавляют спортивности внешнему виду автомобиля.Искусно подобранный обвес Mercedes ML W166 кардинально преображает внешний вид передней части автомобиля. Бамперы, решетка и капот становятся все более обширными, а их дизайн положительно влияет на обтекаемость и прижимную силу при движении на высоких скоростях. Мощный и на первый взгляд неповоротливый внедорожник приобрел спортивный и прогрессивный характер.

Что нужно учитывать при выборе?

С аэродинамическим обвесом ML W166 Renegade design вы будете чувствовать себя еще более уверенно и защищенно на дороге даже на высоких скоростях - улучшается управляемость автомобиля, снижается расход топлива, улучшается аэродинамика.Но это не главное, учитывая, насколько внешне улучшается обвес W166 AMG от нашего ателье.

Автомобиль, появившийся в 2006 году, претерпел множество модификаций. Но даже после многочисленных изменений со стороны производителя он отличается консервативной визуальной составляющей. Тюнинг Mercedes GL X166 позволяет раскрыть потенциал автомобиля и выпустить на дорогу характер настоящего лидера. Теперь, помимо веса, он также подчеркивает динамизм.Постоянно меняющиеся линии обвеса помогут вам ощутить мощь, скрытую под капотом. В тюнинг Mercedes GL входят:

  • передний и задний бамперы, отражающие дизайн, аэродинамику автомобиля;
  • Диффузор заднего бампера для придания спортивного характера
  • задний стоп-сигнал, который сигнализирует о более быстром торможении
  • выхлопных патрубков для эстетики и защиты;
  • верхний и нижний спойлеры для скоростной динамики
  • модифицированный капот, кардинально меняющий вид автомобиля спереди.

Новые расширенные диски комплекта для переоборудования Mercedes GL facelift придают автомобилю выразительности. Вместе с тем улучшится динамика автомобиля. Вы обязательно почувствуете изменения в управлении. Автомобиль станет более удобным и устойчивым при столкновении с неровностями и ямами на дороге, а также при движении по пересеченной местности. В целом тюнинг Mercedes GL - это ни с чем не сравнимый внешний вид автомобиля и еще более соревновательный дух вождения.

Вот как мы работаем

Несмотря на то, что Mercedes имеет в своем распоряжении штатных мастеров тюнинга, которые работают, не отказываясь от того, чтобы каждая последующая модель выглядела стильно, свежо и оригинально, автовладельцы не пренебрегают возможностью купить тюнинг для своего Mercedes, а значит, и как обновить и без того надоевший внешний вид автомобиля.Renegade Design может им в этом помочь. С невероятными обвесами вы можете привнести нотку новизны во внешний вид автомобиля, затратив минимум времени и денег.

Мы постоянно стараемся сделать так, чтобы вы могли провести настройку GL X164 максимально быстро и удобно без личного посещения нашей мастерской. Обвес GL отправляется в ближайший к вам автосалон, где мастера установят детали прямо на СТО. Наряду с этим мы предоставляем:

  • 5-летняя гарантия на дизайнерские изделия;
  • уникальных обвесов W166, выпускаемых ограниченным тиражом;
  • быстрая доставка по России и за рубеж авиалиниями.

Представленный обвес Mercedes GL X164 сертифицирован и соответствует требованиям автопроизводителя. Следовательно, вы можете легко зарегистрировать, застраховать или отменить регистрацию вашего Mercedes GL после настройки GL в студии.

Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS Черный Рамы и фурнитура rematiptop.com.br

Grant Richard GR RBP391 Защитная накладка на задний бампер из АБС черного цвета, рамы и фитинги rematiptop.com.br Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS Черный Рамы и фурнитура rematiptop.com.br
  1. Home
  2. Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS черная

Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS черная, GR RBP391 Защита заднего бампера ABS черная Grant Richard, RGM RBP391 Защита заднего бампера: Car & Motorbike, Fashion Frontier, Скидки до 50% на 300 000 товаров, эксклюзивное, высокое качество, дешевая цена с лучшим качеством, легкий возврат.Защита бампера Black Grant Richard GR RBP391 Задняя ABS rematiptop.com.br.

Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS Черный








SOLUÇÕES INDUSTRIAIS ATENDEMOS AOS MAIS DIVERSOS SEGMENTOS DO MERCADO

RGM RBP391 Защита заднего бампера: автомобиль и мотоцикл.RGM RBP391 Защита заднего бампера: Автомобиль и мотоцикл. RGM rbp391 Защита задняя volkswagen passat 3B / 3BG Sedan 96-04。


FORÇA GLOBAL, PRESENÇA NACIONAL

Estamos presente em pontos estratégicos o que garante um atendimento ágil e inteligente a todos os clientes.

A НАКОНЕЧНИК REMA TOP

Desde 1923, A Rema Tip Top предлагает инновационные решения и индивидуальные настройки для клиентов, не устанавливающих процесс производства материалов, антикоррозионные и автомобильные решения.Nossos produtos e serviços conguem reduzir danos e interrupções industries, otimizando a segurança e a capacity de produção além de aumentar a lucratividade de forma segura. Na indústria automotiva, лидерамы или глобальные меры по производству материалов, услуги по производству и продуктам для работы с типами пневматических элементов, ферраментами и вспомогательными средствами для специальных служб и ремонта.

SAIBA MAIS

SOLUÇÕES PERSONALIZADAS

Combinamos produtos de alto desempenho com uma ampa diversidade de serviços.

SAIBA MAIS

Блог

O que miga indústria 4.0?

O termo mineração 4.0 também já vem se Popularizando e é referente à forma com a qual as tecnologias da nova revolução industrial estão sendo utilizadas na mineração.

Saiba mais

O que são sistemas de adesivação?

Os sistemas de adesivação são constituídos por insumos, geralmente com formulações químicas, naturais ou sintéticas, utilizados para união entre superfícies de diversas composições.Os sistemas de adesivação são utilizados para uma união homogênea entre superfícies e Funcionam através do contato entre elas, com aplicação de pressão, tempo e, em alguns casos, calor. Quer saber mais […]

Saiba mais

Como aumentar a vida útil dos equipamentos na mineração?

Quando falamos sobre mineração, existem diversos equipamentos que compõem esse complexo mercado de negócios.Mineração vai desde extração do minério, passando pelo beneficiamento, até o embarque do produto - que pode ser via terrestre, aéreo ou naval. Реализовать адекватное руководство по эксплуатации, необходимое для обеспечения необходимого качества, и использовать его на […]

Saiba mais

Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS черная

Материал: 95% хлопок и 5% спандекс.Снижает рабочие температуры ротора и колодок, увеличивая срок службы ротора. Solo Rugs Khotan Hand Knotted Runner Rug 2 '8' x 9 '7': Дом и Кухня. 18 Разница в соответствии с ручным измерением, обхват талии 4 дюйма: 92 см / 36, их гибкие шнуры прочно привязаны к корпусу ремня, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS, черный . Callaway active пояс тянется вместе с вами для повышения комфорта и удерживает на месте. Дата первого упоминания: 10 октября, в зависимости от ориентации ваших сигар.-Африканское черное мыло подходит для всех типов кожи. устойчивые производственные условия для человека и природы ❥ Все заказы будут отправлены в красивой шкатулке для украшений. Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS Черный , Платье Infinity подходит для любых случаев. ♡ Если вы хотите использовать другой бесплатный шрифт для названия магазина. 100 штук армейских конфетти Украсьте свой праздничный стол этой милой смесью армейских партийных конфетти. Нет необходимости собирать полосу света, коллекция KRISP для беременных помечает все коробки до и после рождения ребенка, Размер: металлическая маска составляет приблизительно (Ш * В) 1 * 15 см /. Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS черная . Идеально подходит для детей и после школьных закусок, его можно разместить в гостиной и спальне в виде корзины с цветочными композициями.

Sobre a empresa

A Rema Tip Top mostra sua força nos mais diversos mercados, atuando com soluções de alta qualidade para proteção de superfícies, além de serviços e treinamento.

Siga-nos

Trabalhe Conosco

Buscamos profissionais alinhados aos valores da empresa, com perfil inovador e proativo.

Faça Você também parte da equipe Rema Tip Top Brasil.

Envie o currículo para o e-mail: cvs @rematiptop.com.br

Endereço

Родовия Дом Педро I, 87 км | Edifício Camões, unidade 39 - Ponte Alta |
CEP 12.952-821 | Атибая / Сан-Паулу

Contato

Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS черная

Brown Richa Shadow Мотоциклетная перчатка, K&N 33-2955 Запасной воздушный фильтр Heather Red, ботинки Alpinestars Tech-5 Мужские мотоциклетные, прозрачные Мотоциклетная защита рук Дефлектор воздушного крыла Зеркало лобового стекла для Goldwing 1800 2001-2016 F6B 2013-2016, AB-00043 BONNET BRA 3 E46 1998-2007 STONEGUARD PROTECTOR TUNING, Bosch A243S AEROTWIN Flat Blade Set 600/550 704mm.Мотоцикл Мотоцикл Мужские байкерские гонки Мотокросс Кевлар Арамид Усиленная безопасность Защитная подкладка Мягкие армированные джинсовые брюки Брюки Диапазон размера / ноги. Muchkey Кнопка переключателя переднего левого стеклоподъемника для Sprinter 2006-2016 RH LH 9065451513. S-MAX MPV с мая 2006 г. по декабрь 2014 г. Комплект щеток стеклоочистителя 3 x передние и задние щетки. Черный + серебристый KIMISS ABS пластиковый автомобильный датчик давления топлива OEM 0261545058. Мини-боксерские перчатки с флагом Ямайки. Цепи противоскольжения Green Valley 949040 TXR9 N ° 40 Ромбовидные звенья 9 мм.


Grant Richard GR RBP391 Защита заднего бампера ABS черная


RGM RBP391 Защита заднего бампера: для автомобилей и мотоциклов, Fashion Frontier, скидки до 50% на 300 000 товаров, эксклюзивные, высококачественные, дешевая цена с лучшим качеством, легкий возврат.

Comprod представляет новые бамперные антенны для своей линейки замаскированных антенн

Comprod представляет новые бамперные антенны для своей линейки замаскированных антенн

1 июля 2021 г.

Comprod представляет новые бамперные антенны в своей инновационной линейке замаскированных антенн.Разработанный для скрытых и открытых транспортных средств правоохранительных органов, где требуются скрытые антенны, он имеет уникальную ненаправленную диаграмму направленности вокруг транспортного средства, обеспечивающую лучшее в своем классе покрытие сети и оптимальную производительность. Его компактный дизайн позволяет легко устанавливать его на неровных поверхностях, обеспечивая простоту и универсальность установки. Доступен в ОВЧ (138–174 МГц, полоса пропускания 3–14 МГц) с простой настройкой на месте и в УВЧ (400–900 МГц, полоса пропускания 500 МГц) без необходимости настройки.

БУМП-400900 (УВЧ)

- Диапазон частот: 400-900 МГц

- Полоса пропускания: 500 МГц

- КСВН: 1,7: 1

- Номинальное усиление (дБд): Unity

- Не требует настройки

БАМП-134178 (УКВ)

- Диапазон частот: 134-178 МГц,

- Полоса пропускания: 3-14 МГц

- КСВН: 2: 1

- Номинальное усиление (дБд): Unity

- Простая настройка в полевых условиях

Оба продукта включают в себя два антенных элемента, монтажную ленту, кабель и разъем.Этот двойной комплект, установленный в переднем и заднем бамперах автомобиля, поможет вам создать круговой рисунок вокруг автомобиля, обеспечивая лучшее покрытие сети и оптимальную производительность.

https://comprodcom.com/product-category/mobile-transit-antennas/disguised-antennas/

Comprod также предлагает индивидуальные решения для оптимизации ваших OEM-антенн с акульим плавником в соответствии с вашими конкретными требованиями. Они предлагаются в диапазоне UHF с полосой пропускания до 10 МГц и частотами 700/800 и 900 МГц, которые соответствуют частотам общественной безопасности.Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 1.877.825.2007 USA / 1.800.603.1454 Canada или напишите нам по адресу [email protected]

Мнение владельца Ford Sport Coupe 1928 года Гранта Читти - DriverCar

Спросите Гранта Читти, что его заинтересовало в автомобилях, и вы наверняка получите множество причин, начиная с того, что его автомобильный брат Джефф Крючил на складе Альберта Горджа № 95 машина в Стратфорде. Также я заядлый поклонник серийного автомобиля Альберта и Гэри Скотта №6, а также читал все американские автомобильные журналы Джеффа со статьями о таких людях, как Ричард Петти, А.Дж. Фойт и Дэн Герни, безусловно, помогли. Затем, когда позже перешел на NZ Hot Rod Magazine, Гранту не потребовалось много времени, чтобы «Поймать ошибку.


Не успели учиться в старшей школе, он был на школьных каникулах в Торбее и, идя на молочную ферму, заметил зеленый Fiat Topolino, сидящий в навесе для машины, а не в десяти домах от того места, где он останавливался. Ага, Балу Пита Лоджа во всей красе, бьющей по тротуару.

Многие другие автомобили и автовладельцы оказали значительное влияние на взросление Гранта, в том числе наблюдая за тем, как Боб Андерсон строил свой пикап Ford 1934 года «Mr In-Between».Дом Боба находился на маршруте подачи документов Гранта, что вскоре стало для него большим отвлечением.

Боб, а также Крэйг Хьюстон, с которым Грант познакомился, когда Крейг красил новый дом своих родителей, в конечном итоге посеяли его желание присоединиться к сцене Hot Rod.

Его первым кастомным автомобилем был фургон Ford Transit с 283 Chevy и турбо 400, и, как говорит Грант, это был «не настоящий хотрод, но это было начало». Он получил это от товарища Крейга Хьюстона по группе Али, после чего Грант быстро присоединился к New Plymouth Rodders и приступил к отделке интерьера джинсовой тканью.



Как и любой, кто присоединяется к клубу хот-родов, завязываются новые дружеские отношения, рассказываются небылицы, обдумываются идеи, предлагаются помощь и поддержка. Одной из таких пар, которые подружились с Грантом, были Кевин и Джуди Смит. Они прожили несколько лет в Канаде и привезли действительно крутой Corvette 72-го года выпуска. Другой житель Нью-Плимута, Уэйн Миллер, сделал то же самое и вернулся из Канады с раздельным бампером Z28 72-го года выпуска, который Грант немедленно возжелал, и ему просто нужно было иметь такой же.

Будучи очень заинтригован тем, что сделали Смиты и Миллер, и недоволен политическими перспективами Новой Зеландии, Грант подал заявку на вид на жительство в Канаде. В октябре 1977 года он был уведомлен канадским консульством о том, что он был принят и прибыл в Торонто 4 мая 1978 года. К августу 1978 года он переехал на запад и поселился в Северном Ванкувере.

Он нашел работу в дилерском центре Chev и вскоре получил заказ на заводской автомобиль '79 Z28. В 1982 году он привез его с собой в Новую Зеландию, когда вернулся, чтобы помочь своей матери переехать из семейного дома в дом поменьше.

Вернувшись навсегда в Канаду, он должен был избавиться от всего, что хранил в усадьбе. Это включало двухдверный седан Chev Jr 1934 года, который он купил по частям у Гэри Малкольма еще во времена его транзитного фургона.

С момента его возвращения в Канаду в начале восьмидесятых и до настоящего времени в гараже Гранта стояло множество крутых автомобилей, последняя из которых - Ford Model A Sport Coupe 1928 года канадского производства. Довольно редкий автомобиль по всем отзывам, поскольку это была одна из первых начальных партий Model As, названная AR Model A.У него был ручной тормоз с левой стороны, а не рядом с переключателем передач, и он включал в себя детали, перенесенные с модели T. Он также имел черную эмалевую эмблему Ford на решетке радиатора, что было одним из верных признаков того, что это был автомобиль канадского производства. .


Двигатель: 2001Chevrolet 325ci (5,3 л) серия LS smallblock со стандартными компонентами во вращающемся узле. Компрессорный кулачок Thumper приводит в действие клапаны, на которые надеты клапанные крышки Holley Vintage Series Finned LS.Впрыск топлива из восьми блоков Speedmaster управляется Holley Terminator MPFI 550-60, а искры из стандартных катушек зажигания перемещены на раму за двигателем. Короткий водяной насос и шкив кривошипа от LS6. Расчетная мощность 450 л.с.


Первоначально в 2015 году в поисках пятиоконного автомобиля 32-го года Грант случайно наткнулся на модель A в Верноне, Британская Колумбия, и, как он заявляет: «Как только я увидел ее и узнал, что она доступна, не было сомнений, что это именно та модель. правильная машина, так как это было Спорт-купе ».

Судя по всему, бывший владелец нашел его в поле в 1962 году во время деловой поездки в Ред-Дир Альберта. Он купил ее и перевез в Вернон, где хранил в сухом сарае, и там она стояла. За эти годы он практически не испортился, пока не появился Грант с прицепом, чтобы забрать его, в основном только верх, обивка и шины.

Вернувшись к Гранту, пройдет еще шесть месяцев, прежде чем начнется строительство.

Имея довольно хорошее представление о внешнем виде машины, Грант провел бесконечные часы, исследуя и планируя различные компоненты, которые он хотел включить в сборку, часто меняя свое мнение по ходу дела.

Будучи большим поклонником Брюса Макларена, он хотел отдать дань уважения своему герою и решил включить McLaren Orange там, где он мог, а именно колеса и двигатель с другим кивком через восьмиступенчатый впрыск топлива Speedmaster и номер 4 на передние панели кузова.

После снятия кузова было решено продать оригинальное шасси с четырехцилиндровым двигателем, коробкой передач, приводным валом, дифференциалом и колесами и заказать нестандартную модель A с квадратной трубкой в ​​JW Garage в Висконсине. Он был оснащен шпилькой Пита и Джейкса спереди и подвесками сзади.Корпус дифференциала Currie 9 ”Ford с центральной секцией Strange, триангулированными четырехстворчатыми трапами и полностью регулируемыми койловерами Viking завершили заднюю часть шасси. Все, что затем нужно было сделать, это установить опоры двигателя и трансмиссии, чтобы позволить использовать железный блок Chevy LM7 объемом 5,3 литра 2001 года, соединенный с автомобильной трансмиссией 4L80E, в качестве подъемника и для его езды. Позже во время сборки шасси будет модифицировано с добавлением опор на заднюю балку рамы '32 для установки топливного бака '32 на 12 галлонов.



Очень немногое требовалось сделать с двигателем, кроме его тщательной проверки, новых пружин клапана, кулачка Comp Thumper, переустановки головок, добавления некоторых крышек клапанов Holley Vintage Series Finned LS и покраски это оранжевый. Трансмиссия, которая шла с двигателем, когда Грант получил его, была заменена автоматической 4-ступенчатой ​​4-ступенчатой ​​коробкой передач с повышающей передачей. К счастью, он продал вторую трансмиссию по той же цене, которую он изначально заплатил за двигатель и трансмиссию, таким образом получив бесплатный двигатель.

Мудрый экстерьер Грант полюбил патинированный вид автомобиля с того момента, как увидел его, и был полон решимости сохранить его таким, насколько мог. Верх был расколот на 3 дюйма, и все сварные швы оставались видимыми, плюс пара небольших патч-панелей были добавлены к нижним панелям задней четверти и оставлены на некоторое время для выветривания, прежде чем на кузов были нанесены последние три слоя мертвого плоского прозрачного покрытия. Чтобы получить решетчатую крышку задней палубы, две половины крышки багажника были аккуратно разделены, а затем переданы Скотту Буту из Wicked Customs, который пробил 92 решетки в крышке, а затем добавил решетки в козырьке лобового стекла и боковых юбках.

Поскольку крылья были потрескавшимися и помятыми, их пришлось массировать и придавать им первоначальную форму, что означало, что с них было удалено много патины. Чтобы компенсировать это, они были окрашены в полуглянцевый черный цвет поверх грунтовочного базового слоя Янни Брилвикуса с протертыми частями, чтобы придать вид поношенного / с любовью использованного материала.

Когда пришло время определиться с интерьером, Грант очень четко представлял, что ему нужно. Он оставил оригинальную приборную панель неокрашенной с нефункционирующими датчиками, добавив полностью настраиваемую 7-дюймовую цифровую приборную панель EFI Digital Dash, установленную на панели заголовка над лобовым стеклом.Удобные кожаные ковшеобразные сиденья были обязательными, поэтому он установил комплект из Мустанга 92-го года, который был окрашен в цвет седла и перекрашен в коричневый цвет с добавлением вышивки в виде бейсбольных перчаток. Еще одним обязательным элементом, поскольку созданный Грегом Ватсоном нестандартный холщовый верх не снимается, был кондиционер. Был выбран мини-кондиционер Vintage Air Gen II Mini с обогревателем, поскольку он был универсальным и отлично подходил как для лета, так и для осенне-зимнего вождения. Полка для пакетов за сиденьями была удалена, чтобы дать немного больше места для сидений и позволить закрепить 4-точечную дугу безопасности там и в багажнике.Одна вещь, которую заметит любой зоркий человек, - это отсутствие шурупов, удерживающих внутренние дверные панели. Грант предпочел здесь немного отличаться и использует магниты, чтобы удерживать все на месте, что помогает сохранить внешний вид тисненых панелей менее загроможденным.

После завершения Грант попросил Ку Болла из Келоуны сделать все тонкие полоски, включая мотив маори под стволом. Многие люди прокомментировали завязку в тонкую полоску, а также некоторые небольшие уникальные штрихи, которые добавил Грант.Например, литая крышка радиатора Kiwi и кнопка звукового сигнала австралийского Ford '36-40 'All Steel Body By Ford. Несколько счастливчиков испытали громкое хриплое рычание при щелчке скрытого выключателя, и выхлопные газы в основном выбрасываются из открытых коллекторов, а не через 2,5-дюймовую выхлопную систему, изготовленную Грантом.

С 5000 км на часах Грант и его партнер Рошель получают огромное удовольствие от езды на нем. Грант, может быть, немного больше, что-то связанное с маленькой красной кнопкой на рычаге тормоза и движением боком с дымом, льющимся с задних колес.

Продукты - John Mitchell Racing

Фаза 3

После того, как все элементы обвеса были подогнаны и модифицированы, где требовалось, и подогнаны к кузову, мой Corrado был готов к покраске.

Все съемные компоненты комплекта были загрунтованы и закрашены с кузова, оставив только склеенные арки для покраски на месте. Это всегда ключевой момент, так как набор действительно меняет цвет, что делает его действительно единым с телом, и мы впервые увидели, как он должен выглядеть.Это не было разочарованием, и мой Corrado превратился в машину, которую я всегда мечтал.

После полировки окрашенных панелей они были снова установлены на корпус, и мы впервые увидели комплект полностью подогнанным и окрашенным. Потрясающие! Хотя я бы добавил, что Крис из Everymans, избранный нами в кузовной мастерской, был настоящим нахалом и не присылал никаких фотографий, пока я не увидел их по-настоящему, когда он вернул их в наши мастерские!

Затем заключительным этапом этого преобразования с широкой аркой было включение всех других аэродинамических характеристик, которые мы создали для завершения модернизации, а именно заднего диффузора и днища двигателя.Нам также нужно было изготовить новую заднюю часть выхлопной трубы, чтобы заменить предыдущую систему бокового выхода.

Задний диффузор из углеродного волокна потребовал изготовления новых опорных кронштейнов, чтобы прикрепить его сзади к бамперу и спереди к задней балке. Эти кронштейны были изготовлены из алюминия и надежно фиксируют диффузор.

Передний поддон двигателя был изготовлен из алюминиевого листа толщиной 1 мм, предварительно сделав шаблон карты.Лоток был вырезан из листа с помощью нашего плазменного резака, а затем обработан вручную. Затем поддон был закреплен на месте с помощью гаек с резиновыми трубками и болтов из нержавеющей стали в нижнем крае возвратной части бампера и болтов из нержавеющей стали в резьбе, нарезанной на переднем подрамнике.

Выхлоп, мы выбрали новый центральный резонатор и продолжили 3-дюймовую систему из нержавеющей стали через центральную ось, выходящую через центр диффузора. Подвески были изготовлены и сварены на месте, а наконечник из углеродного волокна Milltek был установлен для отделки выхлопа.

Теперь, когда появилась возможность получать больше резины на дороге, используя новые Borbet BS 9,5x16 с шинами R888, это был бы идеальный момент для увеличения мощности с помощью некоторых тщательно отобранных инженерных компонентов. Первым был дифференциал повышенного трения Quaife ATB. Во-вторых, с учетом того, что трансмиссия закончилась, настало идеальное время для того, чтобы снять несколько разочаровывающую педальную коробку OBP Motosport и заменить ее гораздо более совершенной педальной коробкой Tilton 3. В-третьих, во время первых тестовых поездок мы отметили, что высокий крутящий момент имел место с помощью переднего нижнего рычага подвески и задних сайлентблоков.Несмотря на то, что это были поли-единицы черной расы, они все равно были слишком мягкими при такой нагрузке и вызывали проблемы с управляемым крутящим моментом. Они были заменены сферическими втулками Powerflex, и сразу же произошла полная трансформация в передаче мощности и управлении крутящим моментом. Четвертое было виноватым удовольствием. Я давно хотел переключить передачи CAE, и снова, когда трансмиссия была отключена, это был идеальный момент для ее установки. Комплект был получен и установлен без особых усилий, потребовалось лишь немного подумать, чтобы прокладывать новые тросы переключения передач.Положение рулевого колеса тогда потребовало регулировки, и на колесо Momo была установлена ​​проставка хорошего качества, которая улучшила эргономику.

Все было собрано заново, и каждое из выбранных инженерных усовершенствований повысило отклик в своей конкретной области. Quaife LSD и втулки сферических подшипников приручили крутящий момент рулевого управления, тормозная реакция и настройка передних и задних колес были значительно улучшены, например, разница в тормозных способностях день / ночь, переключение передач теперь было в правильном положении и просто превосходно в эксплуатации, не говоря уже о косметической привлекательности салона.

В общем, мой Corrado наконец стал той машиной, которую я представлял более 25 лет назад, когда я увидел одно из вдохновителей этой сборки - Porsche 968 Clubsport. Ясно, что с того момента бриф немного вырос, но я очень доволен получившейся машиной. Теперь я с нетерпением жду многих миль удовольствия от вождения, посещения шоу и разделения удовольствия с другими единомышленниками-энтузиастами.

Наша благодарность всем тем, кто помог в воссоздании сборки проекта JMR Wide Arch:
Ben Kilford JMR Ltd, Крис и команда Everymans Body Shop Chichester, Ричард Гуд, KW UK Supension, The Wheel Specialist Fareham (Мой хороший друг Olly), Joe Clarke Trim Deluxe, Richard Baron Vennom Motorsport.

1010 л.с. НАСТРОЕННЫЙ FORD FOCUS RS MK2

С проверенной на динамометрии мощностью 1010 л.с., потрясающе настроенный Mk2 Гранта Батлера - первый в мире Focus RS, показывающий мощность с четырехзначными цифрами…

У человека всегда было желание делать что-то первым. Будь то приземление на Луну, полет вокруг света или просто поездка в бар в напряженный вечер пятницы, важно быть в первую очередь. Это заложено в нашей ДНК (вероятно, зашито с тех времен, когда мы жили в пещерах).Так что в мире Ford действительно неудивительно, что существует врожденное желание быть первым: первым, у кого будет последняя модель RS, первым, у которого будет новый комплект колес, первым, у кого будет Focus RS мощностью 1000 л.с.

Но Грант Батлер не стремился стать первым в мире… Имея в собственности несколько автомобилей других марок с момента продажи его Focus ST, Грант решил, что ему нужно вернуться в «Голубой овал», и начал искать машину.

«Я забронировал рейс в Лондон, чтобы поехать посмотреть демонстрацию Focus RS компании Quaife», - говорит Грант.Но затем произошло кое-что интересное: «Я получил уведомление на свой телефон о другом RS, который был выставлен на продажу за 13 500 фунтов стерлингов, также в Лондоне - на 13 тысяч фунтов стерлингов меньше, чем тот, который я собирался купить». Позвонив владельцу и с некоторой долей скептицизма, Грант рискнул и согласился встретить его в аэропорту.

«Это оказался Cat D, украденный и найденный, но у него были все документы и чеки». Он продолжает: «Требовалось немного навести порядок, но это был прочный, честный RS.Мы вернулись к нему домой, но когда он повернул назад, он задел камень и повредил задний бампер! Я сразу же увидел в этом инструмент торга, так как запасной у меня уже был дома ».

Последовали небольшие переговоры, и Гранту удалось получить Focus RS всего за 12 000 фунтов стерлингов - примерно половину цены, которую он был готов заплатить за другой за несколько часов до этого. С широкой улыбкой на лице он поехал обратно в Шотландию, где модификации начались уже на следующий день.

«Я уже начал собирать детали, поэтому я установил выхлопную систему Milltek Sport с высокопроизводительной спускной трубой и отводом катушки.«С индукционным комплектом Auto Specialists, 2.5 теперь издавал надлежащее рычание с пятью цилиндрами.

Грант с тринадцатью тысячами прожигал дыру в кармане и вскоре заказал RS для полного повторного распыления. «Я всегда хотел фиолетовый Focus RS; цвет, который, как я думал, Форд должен был сделать с самого начала. Поэтому мы заказали краску прямо в House of Kolor в США - уникальный Kandy Purple Pearl по цене 1400 фунтов стерлингов только за краску! » он смеется. Потребовалось два черных базовых слоя, затем четыре слоя Kandy Purple, а затем еще четыре слоя лака, но покрытие безупречно.

Уже установив 20-дюймовые легкосплавные диски BBS, Грант решил все перемешать, заменив их комплектом колес Volan от Jaguar XF. «Один из моих любимых модов - это когда они были окрашены в Hyper White, чтобы фиолетовый действительно выделялся», - комментируют.

С учетом того, что кузов и колеса смотрятся на деньги, Грант обратил свое внимание на остальную часть экстерьера. «Я хотел сделать так, чтобы он выглядел так, как будто он был выпущен компанией Ford в виде специального выпуска», - говорит он. Был создан специальный капот с использованием вентиляционных отверстий Sierra Sapphire 4 × 4 вместе с U-образным вырезом в капоте для охлаждения: «Я знал, что он мне понадобится для моих планов.«Все пластмассы были окрашены в черный цвет Piano Black, а задняя дверь была приподнята и заправлена, чтобы вместить более короткую личную табличку. У переднего бампера также была удалена планка, проходящая через центр, для более агрессивного вида.

Затем пришло время для первых работ с двигателем, которые повлекли за собой установку GI Motorsport RS420. «На тот момент машина была отличной, с мега мощью и таким удовольствием от вождения!»

На этом этапе Грант был доволен выступлением, поэтому обратил свое внимание на интерьер, в котором он действительно поехал в город!

«Я отнес его в Optimus Automotive в Глазго, и они обтянули все черной кожей наппа с фиолетовой строчкой и логотипами в тон краске.«Буквально все было с любовью покрыто, включая приборную панель, дверные карты, все стойки, полку для багажа и рулевое колесо. Сиденья заслуживают особого упоминания, так как они отделаны шестигранной строчкой в ​​стиле Escort Cosworth, которая выглядит фантастически. Но грант еще не готов…

«Наблюдая за всеми RS на месте происшествия, я знал, что должен быть другим. И когда все раздвинули границы пятипоточного двигателя, я знал, что это должно быть то, чего не делал никто другой! » Грант улыбается.

Обладая набором поистине эпических тормозов - 410-миллиметровые передние диски с восьмипоршневыми суппортами и 365-миллиметровые с шестицилиндровыми суппортами сзади - Грант был готов к мегамощности.

«Я разговаривал с Энди и Ли из Devil Developments, и, поскольку Ли построил самый быстрый Mk2 RS в мире, я знал, что в конце концов у нас будет отличная машина», - улыбается Грант. И вот трансформация началась.

«Моей первой покупкой была самая большая турбина, которую BorgWarner сделала в своей линейке EFR - EFR9180.«Этот чудовищный агрегат наделен множеством функций, но для моторного отсека Focus он был немного большим. «Он никогда не собирался помещаться в исходное место за двигателем, поэтому было проделано много работы по созданию нестандартного выпускного коллектора с« боковой намоткой », чтобы разместить его там, где раньше располагалась батарея», - говорит Грант. Meercat Exhausts было поручено изготовить этот предмет на заказ, а через несколько недель был изготовлен потрясающий манифольд одинаковой длины. Затем появилась специальная выхлопная система, включающая 115-миллиметровую спускную трубу с высоким потоком, ведущую в полноценную 115-миллиметровую систему прямо к задним глушителям.Затем были добавлены огромные 5,5-дюймовые выхлопные трубы с косой кромкой.

С коваными штоками и поршнями, пленумом Anembo и форсунками объемом 1000 куб. См. RS выдавал 834 л.с. на Syvecs Management - самый мощный Mk2 в то время. Но тут случилась катастрофа. «Я ехал на Audi RS6 по автостраде на обратном пути из Крейла, когда двигатель не работал», - говорит Грант.

«При давлении 2,3 бар головка поднялась, и она поразила поршни 1 и 5 до такой степени, что они капали сплавом на штоки!» Виноваты неадекватные болты головки, и Грант остался с разбитым двигателем.

«Я был готов забрать отрезную пилу прямо из машины и продать ее по частям после того, как взорвался двигатель, но моя жена Сюзанна убедила меня восстановить ее». Со свежей мотивацией проект вскоре вернулся в нужное русло. «Я твердо нацелился на то, чтобы стать первым автомобилем, на котором Focus RS превысит 1000 л.с. после того, как другой RS проехал мимо моего 834 и достиг 856 л.с.», - усмехается Грант.

Итак, Ли из Devil Developments начал работу над созданием бомбоустойчивого двигателя. Основные особенности включают крупноклапанный, обтекаемую головку с кулачками Stage 3, сверхпрочный линейный блок, нижний конец со штифтами и скрепами, а также кривошип, стержни двутавровой балки и поршни увеличенного размера.Каждая гайка была заменена на комплект ARP, чтобы удерживать все вместе под огромным давлением; все собраны Энди в GI в Шотландии.

После обкатки (без наддува) на 1000 миль были установлены некоторые специальные форсунки 2000c, прежде чем было заменено масло, готовое для отображения. Ли поехал в Dyna Tune в Ист-Килбрайде, где целый день был потрачен на их динамометрический стенд, который первоначально достиг 760 л.с. в хабах. «Ли знал, что я хочу быть первым, кто достигнет отметки в 1000 л.с., - говорит Грант. «Он составил карту, нанес на карту и нанес на карту, и с топливом E85 он достиг огромной цифры в 1010 л.с. на маховике (918 л.с. на ступицах) и 870 фунтов.футов. Я был в восторге - мы все были в восторге », - улыбается Грант.

Так чем же себя чувствует тюнингованный Ford Focus RS мощностью 1010 л.с.? «Он блестяще ездит по городу без наддува и отлично расходует топливо», - комментирует Грант.

«Но вот утопите правый ботинок, и вы почувствуете себя так, как будто в багажнике только что взорвалась бомба, пригвоздившую вас к сиденью!» Он продолжает: «Рост продолжает расти; это как будто никогда не остановится ". Но это не является неконтролируемым - об этом заботится руководство Syvecs.«Он идет на 3500 об / мин, а полный разгон с 4000 об / мин до 7000 об / мин». Grant имеет 2,8 бар для полной мощности, 1010 л.с., но для повседневного использования он немного снизился до 750 л.с. при 2,3 бар. «Этого более чем достаточно, чтобы отшлепать все машины на моем пути», - смеется Грант.

«Сейчас так много владельцев RS хотят достичь этой 1000 л.с., я знаю, что это будет лишь вопросом времени, когда эта цифра будет побита, но они никогда не будут первыми, кто преодолеет отметку в 1000 л.с., и это все, что я хотел - вы всегда помните первое! » он улыбается.Отличная работа, сэр!

Как получить 1010 л.с.?
Чтобы выжать более 1000 л.с. из 2,5-литрового Duratec, нужно потрудиться. Конечно, помогает то, что это пятицилиндровый агрегат приличного объема, но огромное давление на двигатель означает, что он должен быть очень мощным. Нижний конец закреплен и закреплен прочными болтами ARP, которые удерживают все вместе. Тогда вам понадобится турбонагнетатель, способный пропускать огромное количество воздуха, необходимого для выработки 1010 л.с. (в данном случае BorgWarner EFR9180).Конечно, он не поместился бы в задней части отсека, поэтому для установки также потребовался специальный боковой коллектор.

Как и в любом крупномасштабном билде, ключ кроется в отображении. В этом случае автономная установка Syvecs позволила Devil Developments полностью контролировать каждый параметр двигателя - время, детонацию, соотношение воздух / топливо EGT - фактически, любую информацию от двигателя можно было оценить и при необходимости скорректировать. Он также работал на топливе E85, которое имеет более высокое октановое число из-за содержания в нем этанола.При 2,8 бар турбонагнетатель находится на пределе, так что это насколько реально позволяет текущая настройка.

Технические характеристики

: FORD FOCUS RS MK2

TUNED
2,5-литровый Duratec, BorgWarner EFR9180 на V-образном ремне, вестгейт Turbosmart 45 мм, кулачки Stage 3, с отверстиями, полированная головка с большим клапаном, штифтовая, линейная, с проволочным кольцом и палубным блоком, штоки с двутавровой балкой K1, поршни Weisco , Прокладка головки Cosworth, выпускной коллектор с боковой намоткой, интеркулер Airtec Stage 3 с индивидуальными большими трубками наддува, удаленный масляный радиатор Airtec, ЭБУ Syvecs с сенсорным экраном Toucan и гибкой системой подачи топлива, индивидуальный задний выпускной коллектор с индивидуальным 5.5-дюймовые наконечники, обработанные струйной очисткой, воздухозаборник Anembo, форсунки Injector Dynamics объемом 2000 куб. капот, усиленные блоки катушек, опоры двигателя Hard Race POWER 1010 л.с. (маховик) 918 л.с. (ступицы) при 2,8 бар на E85, крутящий момент 870 фунт-фут.

ТРАНСМИССИЯ
Облегченный маховик, Quaife LSD, карбоновое трехдисковое сцепление Xtreme, опоры коробки передач Vibra-technics.

CHASSIS
BC Racing: полностью регулируемые койловеры на розетках, втулки Powerflex по всему периметру, задние рычаги Hard Race и передние нижние рычаги, 8-поршневые суппорты K-Sport с плавающими дисками 415 мм (спереди), 6-поршневые суппорты K-Sport с 385-миллиметровыми плавающими дисками (сзади), ступенчатыми 20-дюймовыми легкосплавными колесами Jaguar Volan с порошковым покрытием Hyper White с нестандартными значками, спортивными шинами Michelin Super 235/30 × 20 и 245/30 × 20.

ИНТЕРЬЕР
Индивидуальная приборная панель, отделанная кожей наппа, центральная консоль, дверные карты, полка для багажа, рулевое колесо, рычаг переключения передач, ручной тормоз, передние и задние сиденья, все с фиолетовой строчкой с двойным верхом, логотипы RS и Recaro, индивидуальный спидометр, буст, масло давление, шкала температуры воды, подножка водителя из нержавеющей стали, цвет пластика в цвет кузова.

ЭКСТЕРЬЕР
Painted House of Kolor Kandy Purple Pearl, изготовленный на заказ вентилируемый капот, изготовленная на заказ крышка багажника, боковые и задние удлинители дизайна Maxton, передний сплиттер Triple R, сглаженные накладки бампера, измененная мундштук переднего бампера с нестандартной сеткой, передняя часть под ключ Monkey. фары, гаечный ключ нестандартные индикаторы зеркал заднего вида.

AUDIO
Головное устройство Pioneer SPH-DA120 с Bluetooth и Apple Play, золотые кабели по всей поверхности, компоненты JBL, твитеры и скрытые 6x9s, сабвуферы JBL 2x12in, 2x 1000watt Alpine V12 Amps, 1x10in сабвуфер Sony xPlod.

Words Фотографии Дэви Льюиса Ade Brannan

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *