Уплотнитель для дверей автомобиля — как ухаживать за ним на двери + Видео по ремонту

Комфорт, возникающий внутри салона автомобиля, зависит от множества различных факторов и приспособлений, установленных на автомобиле. Одним из таких элементов является уплотнитель для дверей автомобиля. Постараемся разобраться, для чего нужен уплотнитель, и как за ним ухаживать в различные времена года.

Для чего нужны уплотнители дверей авто?

В задачи любого уплотнителя входит герметизация салона автомобиля от внешних воздействий. Правильная подгонка, монтаж и уход за уплотнителем обеспечат в вашем автомобиле хороший климат в любое время года и создадут определенный список достоинств:

• Уплотнители не допускают проникновение в салон автомобиля любых видов влаги. К таковым могут относиться вода или снег, падающие практически под любым углом. Кроме того, уплотнитель может защитить салон не только от капель влаги, но и от ее стекания по крыше автомобиля на двери.
• Дверные уплотнители помогают обеспечивать хорошее удержание тепло внутри салона в холодное время года и наоборот. Это объясняет хорошие термоизоляционные свойства резиновых уплотнителей.
• Правильно установленный уплотнитель предохраняет салон и от различных сквозняков, которые могут появиться не только во время стоянки, но и во время движения. Таким образом, уплотнители защищают здоровье водителя и пассажиров от различных простудных заболеваний.
• Многие дверные уплотнители обладают хорошими шумоизолирующими свойствами. Особенно это актуально для дизельных машин.
• Резиновые изделия обеспечивают защиту дверей от различных колебаний, возникающих при проезде кочек и прочих неровностей дорожного покрытия. Достигается это путем наложения мягкого материала на поверхность двери в месте соприкосновения ее с дверным проемом внутри. Также это обеспечивает мягкость закрывания двери.
• Правильный уход за уплотнителем поможет избавиться от примерзания двери к кузову в холодное время года при длительной стоянке автомобиля.

Как ухаживать за уплотнителем?

Как и любой другой элемент автомобиля, уплотнители тоже нуждаются в обслуживании. Самым разрушительным фактором для резиновых изделий является их загрязнение. Наличие пыли на поверхности уплотнителей приводит к созданию на них определенной шершавой пленки. При закрывании двери, резина начинает прижиматься неплотно, а мелкие инородные частицы царапают кузова автомобиля. Кроме того, такой вид загрязнения несут в себе и разрушительный характер. Дело в том, что со временем резинки начинают натираться и рваться, что нарушает все их свойства. Именно поэтому, при наличии даже в малых количествах загрязнений, их необходимо сразу же устранить мокрой тряпкой. После этого, обязательно уберите влагу с помощью сухой тряпки, чтобы удалить тот вид грязи, который не виден во влажном состоянии.

Зимой же, наличие грязи и влаги на поверхности уплотнителя приводит к более разрушительным последствиям. Дело в том, что капли, попавшие на резиновое изделие, начинают мгновенно замерзать и образуют большую твердую пленку, которая способна не только рвать уплотнитель, но сминать и даже резать его. Кроме того, вода, находящаяся между резиновым изделием и кузовом приводит к прямому замерзанию двери, от чего как раз и должны защищать уплотнители.

Видео — Ремонт уплотнителей дверей своими руками

Дополнительный уход за дверными уплотнителями

В жаркое время года на резиновые уплотнители необходимо наносить специальные средства, которые образуют на резине защитную пленку от воздействий больших температур. Резина не будет плавиться, а значит, пригорать к металлическим поверхностям и отрываться.

Зимой старайтесь после мойки автомобиля всегда протирать их при помощи сухой тряпки. Внимательно отнеситесь к отсутствию влаги на поверхности резинок. Чтобы предотвратить случайное примерзание, необходимо наносить на поверхность уплотнителей специальное средство. Основой такого средства является смазка на основе силикона.

Использовать данное средство можно только от полного удаления влаги с поверхности резины. Она наносится равномерным слоем, который ни в коем случае нельзя удалять. После этого, силикон должен высохнуть. Данным веществом допускается обрабатывать не только поверхность резиновых уплотнителей дверей, но и стекол. Кроме того, оно позволяет защитить от замерзания дверные ручки и замки автомобиля.

Немало важную роль в уходе за уплотнителем является и правильная парковка автомобиля. Старайтесь ставить машину так, чтобы дверь водителя смотрела в противоположную от ветра сторону. Это тоже защитит вас замерзания двери в холодный период.

Если же дверь все-таки замерзла, не берите ее силой, а попробуйте лучше проникнуть в машину через другую дверь. Отогрейте салон автомобиля и попробуйте открыть ее снова. Ни в коем случае не используйте горячую воду для обогрева двери зимой! Это может привести к еще более печальным последствиям, начиная от порчи резинок до коррозии металла.

Вот так производится уход за уплотнителями в разное время года эксплуатации автомобиля. Если придерживаться всех этих правил, то салон вашего автомобиля создаст благоприятную обстановку в любое время года.

Уход за уплотнителями автомобиля

⏰Время чтения: 3 мин.

Уход за уплотнителями автомобиля – важное событие в жизни Вашего железного коня.

Большинство автомобилистов практически никогда не уделяют должного внимания резиновым уплотнителям и резиновым деталям своей машины. А зря!

Ведь 20 минут потраченного времени на обработку резиновых уплотнителей обеспечит:

• продлит срок службы уплотнителей, а также убережет их от растрескивания, сохраняя хороший внешний вид;
• повысит комфорт в салоне автомобиля. Многие даже не замечают, как шумит пересохшая резина дверных проёмов при трении во время езды. Только после обработки удивляются, на сколько меньше становится “шуршунчиков” в салоне;
• сохранит кузов. Да – именно кузов! Думаю, все видели, как стирается до металла лакокрасочное покрытие в местах контакта с резиновыми уплотнителями;
• защитит в морозную погоду от примерзания дверей.

Думаю, этих доводов достаточно, для того, чтобы заняться уходом за уплотнителями своего автомобиля.

Уход за уплотнителями автомобиля своими руками

Чем обрабатывать уплотнители автомобиля?

На рынке представлено множество средств от разных производителей. Но, как правило, все они на основе силикона и незначительно различаются лишь разными добавками. Самые дешевые брать не стоит – они быстро сохнут и не обеспечивают должного эффекта.

Из недорогих не плохо показал себя вот этот силиконовый состав

Силиконовая смазка для ухода за уплотнителями автомобиля

Обошлось оно мне в 40 грн. – это примерно на данный момент 2 у.е. Не дорого за большой и, главное, полный баллон. Думаю, не нужно рассказывать, как некоторые производители переигрывают в маркетинг – баллон большой, грамм на 350, а смазки там, от силы, грамм 70!

Совет: силиконовая смазка пригодится Вам не только в автомобиле, но и в быту. Начиная от смазки замков и заканчивая смазкой уплотнителей пластиковых окон.

Как смазывать резиновые уплотнители автомобиля?

Многие по неопытности начинают сразу “пшикать” из баллона прямо на уплотнитель. В итоге, все это дело разлетается во все стороны, оставляя жирные пятна на сиденьях, стёклах, кузове и т.п. Так делать не нужно ни в коем случае.

Во-первых, желательно уплотнитель сначала протереть, чтобы убрать грязь.

Во- вторых, наносите силикон на обычную губку и протираете уплотнитель. Тем самым наносите смазку только туда, куда нужно, а не туда, куда подует ветер)))

Наносим силиконовую смазку на уплотнителиУход за уплотнителями автомобиля

Так обрабатываем все резиновые части кузова. Пластик и торпедо, кстати, тоже можно обработать.

Обработка силиконовой смазкой

Если силикон хороший, тогда торпедо долго будет радовать своим глянцевым видом.

Обработка торпедо

Можно, конечно, купить специальное средство для пластика и торпедо, но это лишняя трата денег. Тем более, они тоже практически все на основе силикона.

Также желательно обработать шины перед хранением

Вот и вся несложная процедура по уходу за уплотнителями. Автомобиль Вас отблагодарит комфортной ездой и беспроблемной зимой.

Мира Вашему дому и удачи на дорогах!

По теме:

Уход за уплотнителями дверей автомобиля

Конечно, удобно и хорошо, когда у вашего автомобиля есть свой гараж. В первую очередь это плюс и дает владельцу автомобиля гарантии, что в любом случае автомобиль прослужит намного дольше, чем автомобиль, который ночует на улице на протяжении всего периода эксплуатации.
Уход за дверными уплотнителями автомобиля.
Постоянное пребывание в зимнее время на свежем воздухе отрицательно сказывается на основных агрегатах или на кузове автомобиля, а также плохо влияет на мелкие детали, изготовленные из резины. Сейчас мы не говорим об автомобильных покрышках, речь пойдет о дверных уплотнителях, нужных деталях автомобиля, вряд ли их называют пассивными, потому что двери авто находятся постоянно в работе, в особенности дверь водителя.

Что происходит? В зимнее время автомобилисты не успевают вовремя доехать до работы не из-за того, что холодный двигатель «вымотал» все нервы, а потому что потратили много времени, пытаясь открыть двери, которые примерзли к кузову. А это все произошло из-за невнимания к дверным уплотнителям автомобиля. А вся процедура обслуживания займет пару минут вашего времени. Поэтому не забудьте зайти в автомобильный магазин и купить средство по уходу за резиновыми уплотнителями в автомобиле.
Из-за долгого пребывания на морозе резиновые дверные уплотнители прочно примерзают к резиновому контуру кузова автомобиля. В один момент салон автомобиля может стать для вас недоступным, причем это наблюдение без исключения относится к любому виду автомобилей.
Если вы только в спешке не примете решение оторвать уплотнитель.
Летнее время не выпадает из графика для ухода за дверными резиновыми уплотнителями. От сильной жары, от попадания влаги пересыхают резиновые уплотнители дверей, они трескаются и выходят из строя. Как же эффективно и быстро справиться с этой проблемой?

Чистота дверных резиновых проемов.
Важный момент — содержать автомобиль в чистоте и не допускать, чтобы загрязнялись дверные проемы. Ведь двери склеивают и способствуют замерзанию именно вода и грязь. За этим нужно следить, чтобы на уплотнители и другие поверхности, которые касаются с ними, не попадали пыль, вода, снег и грязь. Особенно вредными считаются растаявшее мороженое или шоколад, сладкие газировки, липкие жидкости.

Расположение автомобиля на стоянке

.
Второй момент — как на ночь располагается автомобиль. К примеру, с более ветреной стороны или с северной двери примерзают сильнее. У таких дверей задубевшие резиновые уплотнители отклеиваются и рвутся быстрее, чем у автомобилей, которые стоят с противоположной стороны. В этом случае ставьте автомобиль в теплую сторону «главной» дверью.

Автохимия поможет.
В настоящее время развита автохимическая промышленность. Уже изобретены специальные жидкости, они и предотвращают примерзание дверей. Есть разные смазки, специальные размораживатели. Оптимальным вариантом считается силиконовый аэрозоль. Это средство защищает резиновые уплотнители от примерзания и позволяет увеличить их срок службы.
Такой аэрозоль — эффективное средство в борьбе с примерзанием дверей. Это недорогое средство, его хватает, чтобы обработать большие площади и после первой обработки срок действия составит несколько недель.

Как применять аэрозоль?
Нужно очистить от грязи и пыли резиновые уплотнители и ровным слоем по поверхностям распылить равномерно средство. Через несколько минут аккуратно протереть сухой салфеткой поверхности, чтобы удалить лишние частички. После обработки силиконовым аэрозолем двери не будут больше примерзать. Этим средством смазывают и дверные проемы, и дверные замки, они после этого перестанут замерзать и будут работать мягче. Что отразится только в лучшую сторону на комфорте.

Подведем итог.
Нужно держать машину в чистоте, на стоянке размещать с теплой стороны основными дверями, перед холодами обрабатывать силиконовым аэрозолем примерзающие поверхности. Одной обработки будет достаточно.
Если вы будете придерживаться этих советов, то никогда не будете испытывать дискомфорта с примерзшими дверьми. Удачных поездок!

Всем доброго времени суток! Недооценивать ту роль, которую выполняет уплотнитель для дверей автомобиля, категорически не стоит.

Это одна из составляющих комфорта внутри транспортного средства.

Учтите, что купить новые уплотнители, если потребуется замена, не так просто и дешево, как может показаться. Не все они универсальные, некоторые приходится подбирать индивидуально под модель авто. Отсюда и высокая цена.

Чтобы не проводить ремонт или восстановление, которые не всегда дают ожидаемый результат, намного правильнее поддерживать уплотнение в хорошем состоянии путем обычной профилактики. Добиться желаемого не сложно. Нужно лишь знать, как улучшить состояние, чем смазать и чем обрабатывать.

Функции резинок уплотнения дверей

Перед тем как клеить уплотнитель, который нередко бывает самоклеющийся, производитель тщательно продумывает состав и конструкцию. Это не просто какой-то z образный элемент кромки двери. Это специальный состав с особой структурой и внутренними элементами.

Этот, на первый взгляд, обычный резиновый отрезок, уложенный по периметру дверей авто, выполняет ряд важнейших функций.

• Решает задачи по гидроизоляции салона, не давая влаге и воде снаружи проникать внутрь;
• Выполняет функции теплоизоляционного материала, поскольку не позволяет летом и зимой пропускать горячий и холодный воздух;
• Предотвращает появление сквозняков в машине;
• Играет шумоизоляционную роль, причем довольно весомую;
• Не дает металлическим компонентам соприкасаться друг с другом;
• Обеспечивает эффект амортизации дверей, порогов, кромок и пр.;
• Не позволяет дверям примерзать в зимний период при длительной стоянке;
• Гарантирует тихое и аккуратное закрытие дверей;
• Исключает скрип в местах соприкосновения металла и пр.

Думаю, я вас убедил в том, что уплотнительные резинки действительно важны в любом автомобиле.

Роль качества изделий

Есть автомобили, на которых изначально стоят отличные по качеству резинки. Они способны прослужить длительный период, поскольку производитель не сэкономил.

Но есть более бюджетная категория авто, где изготовитель не может позволить себе столь качественные компоненты. Потому чаще всего проблемы с уплотнителями дверей встречаются на изначально недорогих, бюджетных автомобилях. Хотя нельзя отрицать фактор разного отношения автовладельцев к своим транспортным средствам. Если своевременно обрабатывать нижний и верхний уплотнитель, своими руками зачищать резинки и соблюдать несколько простых правил по уходу, жизнь его существенно продлится.

Вы можете сами укоротить, либо же увеличить срок службы резинок. Пусть даже они не были изначально очень качественными.

Что же касается ухода, то он должен быть круглогодичным. Есть советы на весь год, а также имеются отдельные рекомендации на каждый отдельный период.

Если говорить о подверженных порче резинок машинах, то список выглядит примерно так:

• Лада Приора;
• Деу Ланос;
• Газель;
• ВАЗ 2109;
• ВАЗ 2110;
• классика Жигули;
• Рено Дастер;
• Лада Гранта;
• Лада Калина;
• Чери Амулет и пр.

Продолжать можно бесконечно долго. Но вряд ли вы увидите в списке машины дорогой категории.

И тут удивляться не приходится.

Советы на весь год

Есть несколько рекомендаций, которые касаются продления срока службы дверных уплотнителей, актуальных в течение всего года.

Все 4 сезона стоит придерживаться этих правил. А именно:

• максимально поддерживайте чистоту резинок;
• удаляйте любые абразивные частицы;
• не оставляйте уплотнители мокрыми;
• не закрывайте машину наглухо, если внутри влажно;
• аккуратно используйте химию для кузова;
• читайте состав автокосметики, прежде чем наносить ее на резиновые части;
• после очистки грязи протрите влажной тряпкой, а затем вытрите насухо.

Влага является наиболее опасной зимой. Она может замерзать, образовывать твердые кристаллы, разрушать постепенно резину.

Учтите, что в дверных резинках часто используются металлические фиксаторы и каркасы. Они вряд ли делаются из нержавеющей стали. А если там останется влага, процесс образования ржавчины не заставит себя долго ждать.

Агрессивная химия способна разъедать резину, что также ни к чему хорошему не ведет.

Сезонные рекомендации

Поскольку летом и зимой климатические условия существенно отличаются, то и дверным резиновым уплотнителям требуются соответствующие меры по уходу.

Ничего сложного и невыполнимого здесь нет, но будет лучше, если вы запомните пару важных моментов.

Когда машина эксплуатируется в летний жаркий период, рекомендуется, помимо мойки, обрабатывать резинки специальными средствами. В их основе лежит тальк. Тем самым резина не будет плавиться и пригорать к металлу. А для сохранности изделия это крайне важно.

Если вы зимой помыли машину, не забудьте протереть уплотнители сухими тряпками. Затем в ход идут средства автохимии, жидкости и разные смазки. Большой популярностью пользуется силиконовая смазка. Она легко наносится своими руками. Существуют именно зимние средства, которые отличаются размораживающим эффектом и защитой от примерзания.

Средства недорогие, не разрушают клей, а одного баллончика хватает не на один зимний сезон. Так что купите, не пожалеете точно. После обработки эффект сохраняется в течение нескольких недель. Потому наносить повторно ежедневно не будет никакой необходимости.

Только крайне важно обрабатывать поверхности резиновых дверных уплотнителей в виде силиконового аэрозоля строго согласно технологии. У каждого производителя она своя, но во многом все они похожи. Самое главное здесь наносить препарат только тщательной мойки и просушки резины.

Когда нанесете слой силикона, ни в коем случае не растирайте его тряпкой. Жидкая составляющая средства испарится естественным путем, а тонкий слой силиконового материала затвердеет, образуя защитную пленку достаточно большой толщины.

Как вы можете сами наглядно видеть, ничего сложного в вопросе продления срока службы резиновых дверных уплотнителей нет совершенно. Нужно лишь не забывать об элементарных правилах по уходу, поддерживать их в состоянии чистоты, а также периодически пользоваться специальными средствами. При заморозках одними, а при жаркой погоде совершенно иными.

А как у вас обстоят дела с резиновыми уплотнителями? Есть ли какие-то секретные способы, чтобы увеличить их срок службы и предотвратить высыхание, растрескивание или потерю эластичности? Оставляйте свои комментарии с ответами.

У меня на этом все. Всем хорошего дня и отличного настроения!

Подписывайтесь, задавайте актуальные вопросы, оставляйте отзывы и не забывайте, что о нас должны узнать ваши друзья!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Чтобы в зимний период у водителя не появлялось проблем с открыванием дверей, нужно подготовиться к морозам заранее и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальным вариантом является смазка для уплотнителей дверей автомобиля, которая предотвращает замерзание резинового уплотнителя.

Для чего нужна смазка уплотнителей

Вообще, смазка на основе силикона – это универсальное средство, которое не только защищает уплотнительные резинки и другие поверхности, но и используется для решения многих других задач. Ее использование многократно увеличивает время жизни многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Обработка резиновых уплотнителей спреем

Смазка, используемая для уплотнителей из резины, обеспечивает защиту элементов от растрескиваний, старения, зимних примерзаний. Кроме того, данное средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на основе силикона позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, в том числе, водоотталкивающие характеристики и способность к защите деталей от механических повреждений. Рабочий температурный режим подобных средств находится в интервале от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды, вязкость силиконовых смазок не изменяется.

Это позволяет применять силикон для дверей авто и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания уплотнителя к кузову, а летом – предотвращения пересыханий и разрушений деталей из резины.

Преимущества смазок для уплотнителей

Мы отметили выше, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам. И это является его главным преимуществом! Благодаря специальному углеродному составу, который был разработан для консервации некоторых элементов, смазки на основе силиконов обладают незаменимыми свойствами – устойчивостью к низким температурам.

Обработка резиновых уплотнителей гелем

Конечно, при невозможности использования специальных средств для смазывания резиновых элементов можно применять технический вазелин, который обладает аналогичными свойствами, но отличается от силикона меньшей продолжительностью эффекта. Кроме этого, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает её растрескивание и промерзание.

Но наибольшей эффективностью обладают смазки на силиконовой основе, которые обладают рядом существенных преимуществ:

• универсальность средств и простота их применения;
• повышенная экологичность смазки;
• невысокая стоимость;
• свойства антистатика, что не допускает скопление пыли на резиновых элементах;
• повышенные влагоотталкивающие свойства.

Если учесть, с какой лёгкостью конденсат кристаллизуется при отрицательных температурах, что ведет к примерзанию уплотнительных резинок, повышенную способность к отталкиванию влаги можно считать важнейшим свойством в зимний период.

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазать резинки, необходимо иметь представление о том, какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и в чем преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.

Спрей для обработки уплотнителей

Пастообразные средства

Это густые пластичные смеси, наносимые с помощью салфеток. Пастообразными средствами пользуются при обработке автомобильных уплотнителей из резины, оборудования для подводных погружений и домашней бытовой техники. К недостаткам подобных смазок относится сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелеобразные средства

Данный вид смазки имеет густую либо жидкую консистенцию и наносится на детали при помощи мягкой салфетки. К преимуществам густых средств можно отнести то, что детали, не подвергающиеся обработке, остаются чистыми. В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелеобразные средства применяют для обработки сложных устройств, поскольку они, напротив, с лёгкостью проникают к труднодоступным местам. Недостатком жидких гелеобразных средств считается их способность растекаться, но иногда, это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные средства

Данные средства просты в применении. Они используются для нанесения на поверхности большой площади и небольшие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является излишнее разбрызгивание, приводящее к загрязнению соседних элементов. Чтобы сократить разбрызгивание надо пользоваться специальными длинными насадками. Кроме того, при недостаточно тщательном растирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.

Аэрозольное средство для обработки уплотнителей

Кондиционер «Very Lube»

Это средство в виде спрея, которое предназначено для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Оно способствует восстановлению цвета, защите от старения. Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в небольшие трещины и царапины, а заполняя их очищает их от пылевых и грязевых скоплений. Применение подобного средства способствует восстановлению первоначального цвета и блеска, улучшению эстетичного вида резиновых поверхностей, защите от выцветания и растрескиваний, предотвращению примерзания резиновых уплотнителей на дверях, капотах, багажнике. Единственным недостатком нанесения спрея является недолговечность защитного покрытия. Это учащает необходимость их применения.

Проникающая смазка «NanoProTech»

Сегодня большой популярностью стали пользоваться смазки данного типа. Они имеют идеальные влагозащитные, антикоррозийные, смазывающие и проникающие свойства. Предотвращают замерзание подвижных деталей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована к использованию на резиновых уплотнителях. Она гарантирует надёжную защиту от влаги, способствует улучшению состояния резиновых элементов и их стабильной эксплуатации. Средство имеет массу преимуществ:

• способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, которым выталкивается влага;
• заполнение микроскопических трещин и углублений;
• смазка долго сохраняет эластичность;
• не разрушает материалы;
• не растворяется водой и не образует эмульсии;
• в составе средства нет каучука, силикона, тефлона и пр. ;
• средство не подвержено воздействию внешних факторов;
• оно безопасно для человека и природы;
• устойчиво к механическим воздействиям;
• рабочий температурный режим от -80ºС до +160ºС;
• период сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазки имеют широкий диапазон применения.

Дверные уплотнители

Смазочные средства активно используются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника. Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать данные элементы смазками на основе силикона. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, подобные смазки применяются для обработки всевозможных подвижных элементов и поверхностей.

При помощи силиконового спрея обрабатываются петли дверей и пазы боковых стекол. Для лёгкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхности, такая обработка продлевает время эксплуатации.

К тому же все поверхности, обработанные подобными средствами, получают защиту от износа и повреждений, коррозии воздействия внешних факторов.

Замковые механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля, все ТС имеют приличное количество запирающих механизмов. Все они подвергаются воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливаясь зимой в секрете элемента замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и иных частей, оснащенных замком. Чтобы это предотвратить нужно регулярно смазывать упомянутые механизмы.

Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе препятствует обледенению. Отличные проникающие характеристики способствуют лёгкому проникновению средства к любым труднодоступным местам. Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый защитный слой. Это препятствует коррозии и различным окислениям.

Силикон обладает высокой стойкостью к соленым растворам, щелочам и кислотам слабой агрессивности.

Элементы из пластика

Пластиковые детали в салоне авто (приборная панель, дверные карты и пр.) нередко издают посторонние шумы, чтобы этого не допустить рекомендуется применять данные химические средства.

Смазка на силиконовой основе превосходно справляется с этой задачей. Линии соприкосновений и стыков, обрабатываемые силиконовой смазкой, перестают издавать любые шумы. Также с помощью данных составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придаёт им блеск и тем самым меняет вид салона.

Детали подвески

Детали подвески, выполненные из резины, подвергаются воздействию вредных инородных микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали действуют на них, как абразивы, что приводит к их быстрому изнашиванию. Зимой для снижения влияния агрессивных составов и реагентов на детали подвески её тоже целесообразно обрабатывать защищающим средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать, эксплуатируя автомобиль.

Смазка резиновых уплотнителей дверей

Детали управления

Силиконовые смазки продлевают срок эксплуатации втулок-уплотнителей педалей, рычагов. Причем аэрозоли отлично подходят для нанесения на тросики. Для этого средство задувается в защитный кожух тросика, посредством специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Подобная обработка способствует хорошему скольжению и защищает от воздействия влаги/пыли.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для уплотнителей из резины является смешивание поли-метил-силиксанового раствора и пропиленов с добавлением разного типа полимеров. Разницы между средствами практически невозможно разглядеть. Все они дают отличные результаты по отталкиванию влаги и смазыванию.

Главные отличия данных средств в наличии либо отсутствии запаха, удобстве в процессе обработки и нанесении. Рабочие температурные режимы тоже различаются незначительно (диапазоны -30°C-+200°C и -50°C-+250°C). Растворители, которые содержатся в таких средствах, легко выветриваются, благодаря этому они довольно быстро сохнут.

Обработка труднодоступных мест

Для определения разновидности смазки необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по использованию и тех. параметрами. Уплотнители стекол предпочтительно обработать пастообразным либо гелеобразным средством, для капота/багажника лучшим вариантом станут гели и аэрозоли.

Качество смазок определяется сроком их годности, рейтингом изготовителя и ценой – низкую стоимость может иметь состав низкого качества.

Чем смазать резиновые уплотнители? / Блог компании SONAX / Мир детейлинга

Зимняя пора – настоящее испытание для автомобиля, особенно если ночевать ему приходится под открытым небом в морозную погоду. В этом случае поутру водителя могут ждать неприятные сюрпризы. Один из них – невозможность открыть двери, резиновый уплотнитель которых примерз к проему. А ведь эту неприятность можно легко предотвратить. Вот только действовать надо заблаговременно и использовать проверенные средства!

ПОЧЕМУ ПРИМЕРЗАЮТ?

Свойства резины таковы, что на морозе она теряет эластичность и твердеет. Кроме того, на уплотнителях скапливается влага и грязь, из-за чего они примерзают к кузову при низких температурах. Пытаясь с усилием открыть двери после ночевки машины на улице, вы способствуете возникновению трещин на резине и ее износу. А если хорошо рвануть дверь, то можно и вовсе остаться без уплотнителя. Та же история повторится и с багажником – ведь он также снабжен резиновым уплотнителем. Между тем уход за данными элементами не потребует много времени и усилий. Вот только осуществить его надо заранее. Что же предпринять, чтобы спасти уплотнители двери и багажника?

ПРАВИЛА ПО УХОДУ ЗА УПЛОТНИТЕЛЯМИ

1. Вовремя чистим от грязи

Двери автомобиля постоянно используются. Именно поэтому в дверных проемах скапливаются пыль и грязь, кроме того, сюда активно проникают вода и снег с улицы. Все эти вещества и способствуют приклеиванию и примерзанию резины к кузову. Ваша задача – протирать уплотнители и держать их в чистоте.

2. Обращаем внимание на стоянку

Если автомобиль ночует на продуваемой всеми ветрами стоянке, то с северной его стороны уплотнители затвердеют и примерзнут сильнее, чем с противоположной. Поэтому обращайте внимание, как ставите машину на ночь. Позаботьтесь о том, чтобы дверь водителя была с подветренной и более теплой стороны.

3. Используем качественную автокосметику

Самое главное – применяем для ухода за уплотнителями качественную автокосметику. Она сохранит эластичность резины и не позволит ей примерзнуть к проемам, покрыться трещинами или разорваться. Кстати, важна форма, в которой выпускается средство по уходу за уплотнителями. Аэрозоли требуют аккуратности в нанесении, ведь при попадании на одежду или обивку такие составы могут оставить жирные пятна. В этом случае удобно применять продукт в форме карандаша. К примеру, карандаш для ухода за резиной SONAX использовать очень просто. Достаточно провести средством по контуру уплотнителя, чтобы надежно защитить резину от всех зимних неприятностей – влаги, грязи, а также растрескивания и разрывов.

Такие несложные действия помогут вам уберечь уплотнители дверей и багажника вашего автомобиля и значительно увеличить срок их службы!

Уход за дверными уплотнителями | Drivee.ru

Загрузка…

      Климат в салоне автомобиля — очень важный фактор, влияющий, в том числе, и на безопасность. А значит, ему тоже нужно уделять должное внимание. Зима в этом году выдалась капризная, скачки температуры — обычное явление. И вот вы замечаете, что возникли проблемы, которых раньше не было: салон прогревается очень долго, появился легкий сквозняк, запотевают стекла, а при движении пахнет выхлопными газами.

Случиться такое может в любом автомобиле независимо от класса. И не важно: старый он или новый, оборудован кондиционером с климат-контролем или нет. Давайте выясним, в чем причина неприятностей, и как от них избавиться?

В основном за микроклимат в машине отвечают дверные уплотнители. Это специальные резиновые элементы, которые на заводе при сборке клеятся на автомобильный герметик в проемы дверей и багажного отсека. Если они эластичные и не имеют повреждений, в салоне будет тепло, сухо и даже тихо.

Условия, в которых приходится работать дверным уплотнителям, далеки от идеальных: зимой на улице сильный минус, а в салоне 20 градусов и выше. Летом ситуация обратная: в дождь снаружи большая влажность, плюс постоянное открывание и закрывание дверей, причем не всегда плавное, не говоря уже о том, что кузов дышит сам по себе.

Зимой из-за перепада температур или после мойки на дверных уплотнителях появляется влага, которая, как только прихватит мороз, превращается в лед. В итоге, двери примерзают и, резко открывая их, мы можем повредить резиновый уплотнитель и, как следствие, нарушить герметичность салона.

Но есть и другие факторы влияющие на состояние дверных уплотнителей, например, естественное старение резины. Оно ускоряется из-за тяжелых условий эксплуатации автомобиля, попадания грязи, дорожных реагентов, пыли. И со временем уплотнители теряют эластичность, а, говоря простым языком, рассыхаются и отклеиваются от кузова, образовывая щели.

Поэтому главное, что может продлить им жизнь — конечно же, профилактика. Зимой резиновые уплотнители следует обрабатывать специальной силиконовой смазкой, примерно, раз в две недели, причем это касается не только проемов дверей, но и багажника. Но перед этим их следует хорошо очистить от грязи, и если это не помогает совет один — отправляйтесь на сервис. Дверной уплотнитель меняется целиком для всего проема. Это не сложно и стоит не очень дорого.

Кажется такая мелочь, а проблем может доставить много. Но в автомобиле нет бесполезных вещей. В конечном счете, так или иначе, все они влияют и на комфорт, и на безопасность.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Уплотнитель двери. Функции. Ремонт. Как ухаживать?

Комфорт в салоне автомобиля зависит от ряда факторов. Одним из таких факторов является то, насколько герметично закрыты двери. Герметичность дверей обеспечивают, пожалуй, самые хрупкие детали машины – уплотнители.

Многие автовладельцы плохо следят за их состоянием, чем совершают большую ошибку.

В статье рассмотрим, какие функции имеет резиновый уплотнитель дверей, как за ним правильно ухаживать и ремонтировать.

Функции уплотнителя двери

Основные функции

Главной функцией уплотнителя является герметичность салона машины и исключение различных внешних воздействий.

С помощью этого нехитрого изобретения можно обеспечить комфорт салону автомобиля в любое время года и в любую погоду – достаточно провести хороший монтаж и правильно подогнать уплотнитель.

Пожалуй, второй по степени важности считается функция предотвращения попадания влаги в салон машины. Благо, уплотнитель «в состоянии» защитить автомобиль от снега, осадков, дождя, под каким бы углом они не попадали на машину. Также уплотнители «не пускают» в салон накапливающуюся влагу, что тоже очень важно.

Вспомогательные функции

Помимо основных функций, уплотнитель имеет вспомогательные. Ниже мы их рассмотрим.

Если дверная резинка находится в исправном состоянии, и ее при этом еще верно смонтировать, то это поможет обеспечить в автомобиле оптимальную температуру. Уплотнитель может создавать «эффект термоса». Его очень удобно использовать и в холодное и в теплое время года – зимой тепло может сохраняться внутри салона, а летом уплотнитель способен сохранять прохладу от кондиционера.

Дверные уплотнители не допускают проникновения в салон сквозняков и порывов ветра. Этот эффект можно заметить во время езды. Если резинка неисправна – она высохшая и потрескавшаяся, во время движения вы легко почувствуете попадание ветра в салон. Исправный уплотнитель такой «роскоши» себе позволить не может – с ним вы будите чувствовать себя в безопасности. Выходит, состояние дверных резинок может напрямую сказываться на здоровье пассажиров машины, а также водителя.

Можно сделать вывод, что от дверного уплотнителя во многом зависит климат, стоящий в автомобиле.

Качественный уплотнитель может быть хорошим звукоизолятором – конструкция позволяет.

Многие автомобили на сегодняшний день оснащены двойными и, даже, тройными дверными уплотнителями, помогающими снизить уровень шума в автомобиле до минимума.

Дверные резинки оказывают влияние на жесткость конструкции транспорта. Помимо того, что материал имеет амортизирующие свойства, в момент высоких нагрузок на кузов достигается минимальное воздействие на петли дверей. Хороший исправный уплотнитель также способствует качественному закрыванию дверей и багажника.

Как ухаживать за уплотнителями дверей?

Все элементы автомобиля нуждаются в правильном и постоянном обслуживании – дверной уплотнитель не является исключением.

К неисправному состоянию уплотнитель приводят ряд причин.

Загрязнения

Стоит отметить, что резинки подвержены частому загрязнению, поскольку являются, своего рода, проводником между чистотой и пылью. Тем самым, на поверхности уплотнителя образовывается шершавая пленка, которая состоит из мелких частиц, затрудняющих правильное прилегание уплотнителя к дверям.

Этот фактор, конечно, можно недооценивать (кажется, что он не представляет особой опасности), но на самом деле с течением времени он может существенно сказаться на исправности резинок – грязь сушит, и уплотнитель начинает трескаться и рваться.

Поэтому следует следить за состоянием резинок и промывать их.

Влажность

Дверные уплотнители могут скапливать на себе влагу, особенно в холодное время года. Замерзшие капли и сосульки сминают и разрывают поверхность уплотнителя – это, в свою очередь, приводит к «разгерметизации» салона.

Также жидкость может «заставить» уплотнитель примерзнуть к дверям, что на нем негативно отразится.

Средства ухода

Кроме простой воды, в уходе за уплотнителем можно использовать дополнительные средства ухода. В жаркую погоду рекомендуют протирать резинки средством, которое защищает от воздействий высокой температуры. Это не даст уплотнителю высохнуть и растрескаться.

Зимой, особенно после посещения автомойки, нужно вытереть резинки сухой тряпкой, чтобы убрать оставшуюся влагу. Также нужно обрабатывать уплотнители средством, в основе которого лежит силикон – он вытолкнет лишнюю влагу, и двери не будут промерзать. Такое средство можно приобрести в любом авто – магазине.

Ремонт дверных уплотнителей

Определить, что уплотнительные резинки нуждаются в ремонте, несложно – об этом могут сигнализировать масса факторов, причем автомобильная марка здесь особого значения не имеет – они практически везде одинаковы.

Для того, чтобы эти «сигналы» обнаружить, области дверей и уплотнителя стоит визуально осмотреть. Первым «звоночком» являются трещины и разрывы уплотнительных резинок, даже небольшие. Если вы их наблюдаете, производите замену.

Проникновение воздуха и сквозняки свидетельствуют о том, что уплотнитель неплотно прилегает к местам своего нахождения. Отдельно стоит отметить посторонний призвук в момент закрытия дверей – он также «оповещает» о том, что контакт с резиновой поверхностью недостаточен.

Ремонт уплотнителей осуществляется одним рациональным способом – его заменой. Для того, чтобы произвести ремонт, особых навыков и умений не требуется. Перед тем, как осуществлять операцию, обратите внимание, как установлены резинки заводским производителем – это и будет вашим знанием для успешной установки резинового уплотнителя к дверям.

Видео установка уплотнителя двери

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Зачем нужен уплотнитель на дверях автомобиля

Комфортные условия внутри вашей машины складываются из множества показателей и любая неисправность может на это повлиять. Уплотнительные резинки в таком случае играют немаловажную роль. О том, что необходимо будет делать ремонт уплотнителей дверей автомобиля, узнает каждый владелец автомобиля совершенно одинаково. Даже не смотря на то, что какого года ваша ласточка, а также марки и модели машины. Естественно чем машина новее, тем такой ремонт немного отложиться, но рано или позно все равно надо будет делать.

Если машина постарше и попроще, то к замене нужно начать готовиться перед приходом зимы. По опыту многие водители это знают очень хорошо. А зная необходимую информацию, вы будете готовы во всеоружия.

Итак, на что стоит обратить внимание, чтобы понять, что уплотнители вашего автомобиля уже исходе? Наиболее простым фактором является скрип, который появляется при открывании и закрывании дверей. Скорее всего, вам покажется это немаловажным, но такой скрип довольно неприятен. И если при использовании какой-то силиконовой смазки скрип не исчез, то стоит обратить свое внимание на качество уплотнителей.

В зимний период смазку необходимо применять в качестве профилактики, во всяком случае. Если этого не делать, то можно повредить уплотнитель. Естественно, погодные условия играют большую роль, а также условия стоянки оказывают влияние, но если существует угроза примерзания — то нужно попытаться ее избежать. Стоимость смазки не очень велика, все зависит от производителя, назначения и особенностей смазки, но экономить не стоит, так как вы можете избавиться от других более высоких дополнительных затрат, а также от хлопота.

Для чего нужны уплотнители на дверях

Комфорт внутри салона автомобиля напрямую зависит от уплотнительных резинок на дверях как во время движения машины, так и в других момента использоаания транспортного средства. Если вы применяете уплотнитнитель высокого качества, хорошо его подогнать, установить и использовать его, то вы заметите некоторое количество положительных свойств:

1.Гидроизоляция салона — дверной уплотнитель не дает просочиться внутрь машины воды с улицы: дождя или тающего снега, падающего с неба или стекающего по машине, а также воды из луж на дороге.

2. Теплоизоляционные свойства — обеспечивают в автомобиле комфорт зимой и летом. Зимой холодный воздух не попадает внутрь авто, а летом наоборот.

3. Защита от сквозняков — уплотнитель плотно прижимается дверьми, что не допускает появленич сквозняка в салоне авто как при движении, так и в состоянии покоя, что защищает пассажиров от простуды.

4.Шумоизоляционные свойства — обеспечивают снижение уровня шума внутри автомобиля.

5. Уплотнительная резинка защищает двери, элементы проема, порог, стойки, край крыши кузова от преждевременного износа, он делает закрывание дверей намного мягче; амортизирует встречные движения и защищает от взаимного соприкосновения поверхности проемов и дверей при «игре» либо деформации кузова при преодолении препятствий (ям, кочек, подъемов или спусков, и иных дорожных неровностей, в то время как разные части машины находятся на различных уровнях)

6. При хорошем уходе уплотнительные резинки не дают примерзнуть двери к кузову машины в зимнее время, особенно тогда, когда автомобиль долго стоит, что обеспечит быстрое открытие дверей, без их повреждения или повреждения ручек двери.

Как правильно ухаживать за уплотнителями в любую пору года

В любую пору года необходимо смотреть за тем чтобы поверхность уплотнителей и дверного проема была чистой. Возникающее трение при грязных поверхностях уплотнителя и проема ускорит приближение к ранненму изнашиванию тех или других элементов. А если на этих частях автомобиля находится песок, очень много пыли и при этом идет взаимодействие с твердыми, жесткими частицами, то у трения и износа появляется абразивный характер, что влечет еще к более быстрому износу.

Поэтому в таком случае плохой уход не заставит вас долго себя ждать, и очень быстро резинки начнут портиться рваться, а части кузова начнут быстро истираться. Поэтому чтобы не допустить таких необратимых последствий, как только были замечены на этих элементах грязь необходимо сразу же ее убрать, сначала протереть влажной тряпкой, а потом сухой. Протирание сухой тряпкой вам обеспечит полное удаление частиц грязи, которые вы не увидили при вытирании мокрой тряпкой.

В зимнюю пору года повышеное внимание нужно уделять не только чистоте проемов и уплотнительных резинок но и всему автомобилю. Вода и грязь которая может скопиться в любой части машины, может замерзнуть при низких температурах. Плотные и жесткие частицы которые находятся в грязи, превращают замерзшую грязь в очень абразивный материал, который способен на такие моменты как шлифование соприкасающихся с ним поверхностей, а также рвать, резать и их сминать. Помимо этого много влаги находящееся на уплотнительных резинках или на дверных проемах, могут обеспечить примерзание двери, при долгой стоянке машины с выключенным двигателем. Именно из-за этого в зимнюю пору нужно смотреть за ьем чтобы уплотнители были всегда чистыми, чтобы на них не собиралось очень много влаги.

Основные нюансы сезонного ухода за уплотнителями

В летнюю пору года ухаживать за уплотнителями тоже нужно. Такой уход состоит в нанесении определенного состава на эти элементы, который состоит из талька. Такое мероприятие не допуст в горячий сезон расплавления резинки и прилипания ее к металлической основе. В зимнее время после того как вы помыли уплотнители и необходимо вытерти сухой и мягкой тряпкой. Еще нужно применять различные специальные автохимические смазки или иные составы, которые предназначены для размораживания и недопущения примерзания дверей.

Лучшим вариантом считатется применение в профилактических целях различных силиконовых аэрозолей или смазок, которые не допустят примерзание резинок. Все эти средства недорогие и на рынке их большое разнообразие, и одного флакона вам должно хватить на то чтобы обработать большую часть площади, а годны они еще будут при нанесении на уплотнитель несколько недель.

Применять такое средство нужно только после того как вы очистите поверхность, которую хотите обрабатывать. Аэрозоль необходимо равномерно распределить по всей резиновой поверхности. Этот слой удалять нивкоем случае нельзя. Смазка должна высохнуть в естественной среде. Это средство пригодно для использования не только резинок дверных проемов, но и для уплотнителей стекол, а также для замков дверей. После такой обработки замки тоже не будут замерзать и будут работать очень хорошо.

Во время парковки, учитывая ночную или длительную стоянку нужно учитывать следующие правила. Перед тем как парковаться нужно попробовать поставить автомобиль так чтобы сторона водителя не обдувалась большим ветром или не стоял в северном направлении. В этом случае будет меньше вероятность что примерзнут двери с водительской стороны или уплотнители их слишком задубеют. Так как холодные резинки с примерзшой стороны могут порваться и отклеиться намного быстрее, по сравнению с более теплой необдуваемой стороной. И даже если все остальные двери примерзнут, то они потом во время работы двигателя и автомобильной печки смогут отогреться и без проблем открыться.

Если вы не провели никаких профилактических мероприятий, и оказалось так что водительская дверь заблокирована льдом, что открыть не возможно, то стоит попробовать проникнуть в автомобиль через любую другую дверь. Пробовать открывать водительскую дверь с применением силы лучше не стоит, так как вы можете испортить уплотнитель и потом придется его менять. Если так случилось что все двери не получается открыть, то есть еще один выход попасть в машину через багажник. После того как вы оказались внутри машины открывать сразу двери также не стоит, хотя изнутри открыть их будет намного проще. Сначала необходимо вклюдить двигатель, прогреть его, а потом нужно включить печку. Тогда когда салон достаточно прогреется, лед на уплотнителе растает и можно будет с легкость отрыть все двери.

Нивкоем случае нельзя поливать двери горячей водой потомучто металл под уплотнителем начнет корродировать, может и вовсе лопнуть стекло если на него попадет кипяток, а вот лакокрасочный слой точно не сможет выдержать такой обработки и покроется пузырями. Лучшим вариантом будет применение специальных составов или спиртосодержпщих жидкостей для того чтобы открыть дверь.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

3 основных способа ухода за уплотнителями вашего автомобиля

Добавлено 1 апреля, 2020 Аарон Видмар чистка вашего автомобиля, защита автомобиля, резина, уплотнитель

Комментариев нет

Как предотвратить растрескивание резиновой накладки вокруг дверей и крышки багажника

_{Фото: The News Wheel}

Эти резиновые дверные уплотнения по краям дверей вашего автомобиля имеют решающее значение для предотвращения попадания дождя, песка, холодного ветра и влаги через щели в салон.Если эта резиновая обшивка будет повреждена или изнашивается, атмосфера в вашей каюте будет такой же, как и снаружи, будь то жаркая и влажная или холодная и ледяная.

Чтобы этого не происходило, вот несколько способов ухода за уплотнителями вашего автомобиля.

---

Основы технического обслуживания автомобиля : Способы подготовить ваш автомобиль к самым жарким временам года

---

1. Промойте уплотнитель

Следите за чистотой резиновых полосок, регулярно мойте их теплой водой с автомобильным мылом.Обмакните тряпку или губку в ведро и сотрите грязь с подкладки. Вы должны делать это регулярно, одновременно с мойкой остальной части автомобиля, что должно быть сезонным. Все, что нужно, — это пара минут и таз с мыльной водой.

2. Установите на место незакрепленную подкладку

Надежное удержание уплотнителя автомобиля на месте имеет решающее значение для его правильной работы и предотвращения попадания влаги в салон. При чистке уплотнителя проверьте его, чтобы убедиться, что он нигде не расшатывается.Если это так, его просто снова прикрепить. Вы можете купить тюбик уплотнителя и клея для прокладок у такого производителя, как 3M, всего за пару долларов. Следуйте инструкциям на трубке, чтобы снова приклеить резину к металлической панели.

_{Фото: News Wheel}

3. Протрите силиконом

Чтобы резина не высыхала и не трескалась в будущем, накройте ее силиконом. Это защитит его от жары, сохранит пористость и смазывает.

Силикон

также предотвратит замерзание уплотнителя автомобиля зимой.Смазка предотвращает прилипание воды к резине и ее замерзание при понижении температуры. Плотный слой силикона предотвращает прилипание автомобильных дверей к раме и их замерзание.

Банки с силиконовым спреем содержат лишь незначительное количество смазки, поэтому лучший способ нанести силикон — использовать пасту. Купите тюбик и нанесите силиконовую ленту прямо на ленту, тщательно втирая ее.

Регулярное выполнение этих задач сохранит герметичность от необратимых повреждений и необходимости замены.

---

Что это значит? Пояснения к самым острым сигнальным огням приборной панели

---

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска). Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Г-н Видмар счастливо проживает в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления.У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

Вот как правильно ухаживают за резиновыми уплотнителями на автомобиле!

Время чтения прибл. 6 минут

Резиновые уплотнители на автомобиле действуют как своего рода щит от влаги, ветра и других погодных условий. Однако со временем резина изнашивается и теряет свои хорошие буферные свойства.В первую очередь, усиленно используются уплотнения вокруг ствола. Постоянное открывание и закрывание крышки вызывает истирание, что, в свою очередь, способствует повреждению уплотнений. То же самое, конечно, относится и к другим уплотнениям, таким как двери или люк в крыше. Поэтому уход за резиной интенсивный, и обычный, на автомобиле должен быть естественным. Это факт, что резина и пластик прослужат дольше при регулярном уходе. Поэтому хороший уход за резиновыми уплотнителями — незаменимая мера профессионального ухода за автомобилем.

Вазелин, силикон, оленьий жир и др.

Средства по уходу за резиновыми уплотнениями никогда не должны быть на водной основе, потому что вода попадает в уплотнения и замерзает при отрицательных температурах. В долгосрочной перспективе это делает уплотнения пористыми и теряет свои защитные свойства. Подходящими средствами по уходу являются вазелин и силикон . Лучше всего подходит для хорошего ухода за резиной. Жир оленя . Хотя в нем практически нет защиты от замерзания, он оптимально обновляет необходимую защиту.Оленьий жир обеспечивает жевательную резинку важным питанием, в результате чего становится доступна постоянная защита, и даже старые (, не дефектные, ) уплотнения почти полностью заменяются.

Предварительно удалить грязь и влагу!

Перед началом работ по техническому обслуживанию необходимо удалить всю пыль, грязь и всю влагу ( Это удаляет влагу из автомобиля ). Потому что средства по уходу впитываются в резину, только когда она чистая и сухая.Особенно важно полностью удалить грязь и влагу в трещинах и перегибах. Лучше всего обрабатывать резиновые детали на автомобиле снова после каждой мойки. Однако независимо от того, мойка автомобиля или нет, все резиновые уплотнения следует обрабатывать один раз в месяц подходящими средствами по уходу, чтобы обеспечить долгий срок службы. С другой стороны, уплотнения в моторном отсеке должны проходить тщательное обслуживание не реже одного раза в год.

Правильный уход за резиной = следуйте инструкциям!

Для того, чтобы уход за резиной был успешным, необходимо соблюдать инструкцию по использованию средства для ухода.Это означает, среди прочего, что вазелин или силикон равномерно наносится на резину. Затем продукт должен подействовать в течение нескольких минут. Вазелин или оленьий жир могут оптимально проникать в резину, если нанести средство для ухода с помощью губки . Будет для него бальзам используется , усилий очень мало. Такую ручку можно убрать в бардачок и использовать после каждой мойки машины. Ручки для ухода за резиной можно купить в специализированных магазинах и в Интернете у самых разных поставщиков.

Дополнительные указания по уходу за резиной!

Резина особенно эластична, но при этом нечувствительна. С годами происходит определенный износ, и уплотнения становятся пористыми. Вследствие этого резина теряет свои защитные свойства. Причиной этого также являются вредные воздействия, такие как влажность и ультрафиолетовый свет. Чтобы этого не произошло, резиновые детали предварительно протирают сухой тканью, смоченной лимонной кислотой. После этой процедуры необходимо высушить резину тряпкой и нанести вазелин или оленьий жир.Излишки материала необходимо стереть, чтобы предотвратить загрязнение. Если результат оставляет желать лучшего, вам придется повторять весь процесс снова, пока не увидите успех. Несмотря на то, что процедура не принесла успеха, виден, т.е. пломбы больше не герметизируются, необходима ли замена . Во избежание повреждений незамедлительно произведите замену.

Позаботьтесь о уплотнении двери / задней двери.

Резиновые уплотнители на багажнике и уплотнители дверей особенно нуждаются в регулярном обслуживании.Лучше всего это делать после каждой мойки машины. Регулярный и правильно выполненный уход за резиной освежает уплотнения и обеспечивает долгий срок службы. Правильный уход за резиной продлевает срок службы всех резиновых деталей автомобиля, обеспечивает свежий вид уплотнений и практически предотвращает их замерзание. Регулярное техническое обслуживание резины также помогает сократить расходы, если учесть, что необходимо заменять уплотнения для каждой двери , что может стоить евро.

Таким образом, правильно ухаживайте за резиновыми уплотнениями:

• эту процедуру также можно применить к дверям, окнам, шкафам, крышкам и т. Д.
• Подходят недорогие домашние средства, такие как оленьий жир, вазелин или глицерин из аптеки или аптеки
• уход делает резиновые уплотнения мягкими и эластичными
• Тест: нажмите на резину кончиком пальца, проведите по ней кончиком пальца, если резина твердый и хрупкий, его нужно освежить.
• Средства по уходу делают уплотнения мягкими и эластичными на долгое время ( Побочный эффект: резина очищается и восстанавливает свой первоначальный цвет. )
• Сравнительно дорогие средства по уходу за резиной обычно не дают лучших результатов, чем домашние средства, такие как бензин желе, олений жир, тальк или глицерин
• средство должно быть экологически чистым и безвредным для здоровья
• Уплотнения дверей и окон можно также обслуживать силиконовым спреем из хозяйственного магазина
• Срок годности:
  1. удалите крупную грязь влажной хлопчатобумажной тканью или зубной щеткой.
  2. используйте только легкое и среднее давление
  3. Затем вытрите резину полотенцем.
  4. Нанесите средства по уходу с помощью небольшой губки или сухой ткани
  5. Втирайте средство в резину
  6. Подождите несколько минут, чтобы средство впиталось резиной, и повторите процесс (, пока резина не станет податливой )
  7. в конце, вытрите излишки
  — Нанесите жидкое средство тканью и несколько раз протрите резину
  — Используйте глицериновые карандаши, похожие на карандаши для ухода за губами ( просто натяните его на резину, чтобы остался тонкий слой )
• Регулярно обслуживайте резиновые уплотнения
• Уплотнители дверей / окон и уплотнители на автомобиле, особенно в поздней осенью в начале холодного сезона и в Весной в обслуживании
• В качестве альтернативы подходят На основе силикона масла / Ballistol oil (нанести тонким слоем тряпкой)
• Побочный эффект ухоженных уплотнений зимой: отталкивание влаги.Двери / каучуки не прилипают к раме и поэтому при открытии не повреждаются .

Наконечник: Повреждена ли прокладка , тогда в нашем посте «Как правильно отремонтировать уплотнители дверей автомобиля? Как это сделать!» Небольшое руководство по ремонту.

Мы надеемся, что вы получили наш информационный отчет по теме / термину Уход за резиновыми уплотнениями ( Дополнительные обозначения / ключевые слова: средства по уходу за резиной, средства по уходу, ручка по уходу за резиной, уход за резиной, уход за уплотнениями, средства по уходу за резиной, резина спрей для ухода, средство для ухода за дверной резиной, спрей для талька ) из категории Автонастройка.Наша цель — иметь самый большой немецкоязычный словарь по настройке ( Tuning Wikipedia ) и легко и понятно объяснить технические термины настройки от А до Я. Поэтому мы почти ежедневно расширяем этот словарный запас, и вы можете увидеть, как далеко мы уже продвинулись. ЗДЕСЬ см. А вскоре следующей будет освещенная нами концепция сцены тюнинга Tuning Scene . Отчасти, мы хотели бы предоставить вам новости, но также и настройки. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество У нас есть обзоры производителей автомобилей или аксессуаров, новых условий Tuning Wiki или тех или иных Leak veröffentlicht . После отрывка из последних статей:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. ежедневно. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое об этом посте, и, конечно же, обо всех других публикациях.

Вас также может заинтересовать… в tuningblog.ЕС

Как чистить и защищать резиновые уплотнители окон автомобиля

В старых автомобилях со временем начинают портиться резиновые уплотнители вокруг окон и дверей. Часто уплотнение расшатывается, и внутрь попадает воздух. Постепенно вся печать начинает распускаться и свисает за угол. Иногда он отрывается от середины, придавая вашей машине неопрятный вид. В результате в автомобиль попадает шум, вода и пыль. Вероятно, это причина того, что вы постоянно чувствуете в машине легкий сквозняк и слышите чрезмерный шум.

В таком сценарии часто люди брызгают небольшим количеством клея и втыкают уплотнение обратно в раму. Решением этой проблемы является не клей, а сама пломба. Резиновое уплотнение фиксируется на месте с помощью небольшого количества клея и простого давления. Сложность возникает, когда пломба уже не той формы, которая была при установке на окно в первый раз. По мере того как тюлень стареет, он сжимается в размерах и начинает отдергиваться. Это причина, по которой уплотнение не фиксируется на месте с помощью клея.Однако есть еще один способ отремонтировать уплотнитель окна автомобиля самостоятельно. Вы можете легко заменить резиновое уплотнение самостоятельно и использовать силиконовую смазку WD-40 Specialist , чтобы резина прослужила долго.

Ниже приводится пошаговое руководство о том, как снять резиновую прокладку окна вашего автомобиля и заменить ее на новую:

Удалите резину с помощью отвертки с плоским жалом

Начните с окон, открыв дверь машины, чтобы у вас было больше места для передвижения.Плоской отверткой начните удалять резину с того места, где она уже разваливается. Осторожно вытяните резину и потяните ее руками. Если резина будет слишком мягкой, она разобьется в ваших руках, так что начните ломать снова. Убедитесь, что все кусочки резины удалены, чтобы на следующем этапе уплотнения были чистыми.

Очистите клей универсальным средством WD-40

Возможно, на уплотнениях остались остатки клея, поэтому сначала начните их чистку.Для удаления клея можно использовать многоцелевой спрей WD-40. Эта смазка была специально создана для очистки всех видов поверхностей и предотвращает оседание влаги. После нанесения смазки протрите поверхность тряпкой. Нанесите смазку еще раз и энергично втирайте ее, пока не почувствуете, что металл достаточно чистый. Вытрите все оставшиеся остатки бумажными полотенцами.

Отшлифуйте металл

Чтобы обеспечить клею чистую и ровную поверхность, чтобы резина правильно приклеивалась, следующим шагом будет тщательная шлифовка металла.Воспользуйтесь мелкозернистой наждачной бумагой и начните тереть круговыми движениями. Старайтесь удерживать движения на уплотнителях, иначе вы испортите внешний вид своей машины. Этот шаг позволяет создать поверхность без комков и достаточно гладкую, чтобы резина безупречно оседала на уплотнениях.

Нанесите новый клей

Атмосферный клей используется для склеивания резины с металлом. Перед нанесением клея на уплотнители разрежьте резину и насухо вставьте ее в окно. Когда вы почувствуете, что при легком нажатии резина будет хорошо сидеть, только затем нанесите клей.Нанесите тонкий слой клея на уплотнение и немного его внутри резины.

Вставить новые резиновые уплотнения

Дайте клею от пяти до десяти минут, чтобы он немного затвердел, а затем начните укладывать резину из угла и осторожно продвигайтесь к другому углу, слегка надавливая. Убедитесь, что между ними нет промежутков, и не растягивайте резину.

После того, как резина будет на месте, снова нажмите на всю полосу, чтобы убедиться, что резина прочно приклеилась к металлу.

Придайте резине слой защиты с помощью специальной силиконовой смазки WD-40

Когда вы закончите накладывать резиновую прокладку, самое время убедиться, что она не подвергнется коррозии, как предыдущая. WD-40 Specialist Силиконовая смазка помогает защитить резиновые детали. Смазка выдерживает температуру от -35 ° C до + 200 ° C. Смазка защищает резиновые детали от пыли и препятствует попаданию влаги.

Дайте резиновым уплотнениям как минимум час для правильной осадки, а затем нанесите смазку.Используйте «умную» соломинку, чтобы закрыть углы и швы, чтобы она глубоко проникла. Один слой этой силиконовой смазки может сохранить мягкость и прочность уплотнителей окон вашего автомобиля в течение длительного времени.

Ошибки, которых следует избегать при замене уплотнителей окон

• У некоторых автомобилей есть пластиковые вставки в двери со штифтами. Без надлежащей смазки эти штифты легко корродируют, что ослабляет резину. Так что не забудьте заменить эти штифты
• Большинство резиновых уплотнений имеют L-образную форму, и их необходимо размещать большей поверхностью внутрь (это предотвращает попадание воды внутрь автомобиля)
• Не закрывайте дверцы сразу после установки резиновых уплотнителей.Подождите хотя бы час, прежде чем покатать машину
• Не используйте отвертку для вдавливания резины. Инструмент для монтажа ветрового стекла подойдет гораздо лучше, так как его заостренный конец легко помещается между резиной и рамой

Выполните эти шесть шагов, и вы сможете легко заменить резиновое уплотнение окон и дверей вашего автомобиля, не заплатив сотни долларов. Силиконовая смазка WD-40 Specialist удерживает резину на месте и защищает ее от пыли.С нанесением одного слоя этой смазки вам не придется беспокоиться о каких-либо повреждениях в течение шести месяцев.

Защита вашего автомобиля Погодозащитные покрытия

Резиновый уплотнитель на транспортных средствах выполняет несколько важных функций, чтобы обеспечить безопасность транспортного средства. Защита этой резиновой уплотнительной прокладки важна для обеспечения более длительного использования без лишних затрат и хлопот по ее замене. Правильный уход за этой уплотнительной прокладкой окупится в долгосрочной перспективе.

Что такое поглотитель?

Поглотитель на транспортных средствах сделан из резины и закрывает двери и окна. Это обеспечивает надежную герметизацию дверей при закрытии. Это уплотнение отразит элементы и предотвратит протекание воды внутри автомобиля. Он также используется на окнах для герметизации и защиты окон. Поскольку он находится снаружи автомобиля, он подвержен воздействию суровых погодных условий, таких как дождь, снег, лед, ультрафиолетовые лучи и грязь, которые повреждают резину. Все это со временем может изнашивать герметизирующую пленку.

Так что же происходит, когда уплотнитель изнашивается?

Двери для транспортных средств

Когда уплотнитель выходит из строя на какой-либо части автомобиля, это создает проблемы. Двери с вышедшими из строя уплотнителями закрываются неплотно. Когда это происходит, вода может просочиться внутрь и вызвать такие проблемы, как плесень и ржавчина. Зимой эти двери могут не открываться должным образом, потому что металлическая дверь будет прилипать к металлической дверной раме, если уплотнитель исчезнет.

Окна автомобиля

Окна нуждаются в уплотнении даже больше, чем двери.Ветровое стекло выдерживает любые погодные условия, и, если оно не защитит лобовое стекло и другие окна автомобиля, дождь, а также шум и грязь попадут в автомобиль. Хотя шум может как раздражать, так и отвлекать, попадание воды в автомобиль может вызвать еще больше проблем в дороге. Скопление грязи внутри автомобиля может сократить срок службы обивки и ковров.

Что вы можете сделать, чтобы ваш уплотнитель оставался как новый?

Защита от атмосферных воздействий

На рынке представлены различные продукты, которые помогут ухаживать за этой резиновой уплотнительной прокладкой.Эти продукты сохранят пластичность гидроизоляции и защитят ее от непогоды для более длительного износа и защиты дверей и окон автомобиля. Они созданы для очистки и оставляют защитный слой на уплотнительной прокладке. Одним из лучших рекомендованных продуктов является 303® Rubber Seal Protectant. Чтобы использовать 303 Rubber Seal Protectant, нанесите его на уплотнитель в автомобиле с помощью прилагаемого аппликатора для пенопласта. Подождите, пока продукт полностью не высохнет, и повторите при необходимости. Он оставит матовое покрытие, которое не станет ни жирным, ни жирным, и будет покрывать погодную изоляцию на долгие месяцы защиты.

Защищать автомобиль от износа — это разумно. О уплотнении часто забывают, но он служит очень важной цели в защите автомобиля. Очистка и защита всех резиновых уплотнителей на автомобиле — это вложение в долгую жизнь и безопасность любого транспортного средства.

Не забывайте смазывать эти часто упускаемые из виду автомобильные участки

Breadcrumb Trail Links

1. News

Избегайте разочарований, убедившись, что эти движущиеся части получат должное внимание и заботу

Автор статьи:

Брайан Тернер 2015 Chevrolet Impala Bi-Fuel CNG

Содержание статьи

Двигатели, трансмиссии, автомобильные системы охлаждения и кондиционирования воздуха, а также антиблокировочные тормозные устройства имеют нечто общее, кроме того, что они установлены в большинстве современных автомобилей.У них есть собственные источники смазки. Но как насчет всех других движущихся частей вашего автомобиля? Особенно те, кто находится в нашей менее дружелюбной среде. Что, если им нужна смазка? А кто должен выполнять эту работу? И с какой смазкой?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Большинство автовладельцев испытали разочарование, пытаясь открыть дверцу крышки топливного бака, открыть капот или открыть дверь ключом, но столкнулись с твердым сопротивлением захваченного или заржавевшего комплекта. работ.В то время как многие прилежные специалисты по обслуживанию автомобилей и смазочные отделения делают все возможное, чтобы смазывать все движущиеся части ваших автомобилей, у них просто нет времени на то, чтобы все проверять и обслуживать. Так что, если вашему водителю больше нескольких лет и он видит худшее из наших четырех сезонов, уделяйте несколько минут каждые несколько месяцев, чтобы избежать припадков, когда что-то в вашем автомобиле заклинивает.

Подробнее: По мере усложнения автомобильных технологий ваши счета за ремонт не будут заблокированы.

. Цилиндры замков дверей и крышек палубы в настоящее время являются наиболее часто используемыми и не обслуживаемыми частями большинства транспортных средств благодаря системам удаленного доступа. Никто никогда не использует свои электронные ключи, пока не выйдет из строя автомобильный аккумулятор или охранная система, а затем они на собственном горьком опыте узнают о необходимости смазки цилиндров замков. Лучшая смазка для этой работы находится в маленьких бутылочках антиобледенителя замков, которые можно найти в любом магазине автозапчастей и на большинстве заправочных станций. Спрей-консистентные смазки, такие как литиевая, запрещены, поскольку они могут стать густыми и липкими в холодную погоду.Обрабатывайте локоны небольшой струей антиобледенителя каждые три-четыре месяца.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Прочные, удобные для перчаток дверные ручки и легкий доступ к крышке бензобака делают жизнь владельцев Chevrolet C10 немного проще.

Петли и защелки дверцы, капота, крышки или подъемной заслонки могут выдерживать более тяжелую смазку, такую ​​как спрей лития (продается во всех магазинах автозапчастей), но не переусердствуйте.Поскольку эта смазка редко изнашивается, регулярное лечение вызовет ее накопление. Достаточно делать небольшую порцию каждые три или четыре месяца, но вытирайте излишки тряпкой. Имейте в виду, что на многих четырехдверных автомобилях петли задних дверей открываются, когда вы открываете передние двери, и довольно легко испачкать одежду, садясь или выходя. Для тех, кто выступает против использования аэрозолей, многие из этих смазочных материалов выпускаются в бутылках с ручным насосом или тюбиках. Избегайте использования смазок на нефтяной основе, так как многие дверные защелки содержат детали из пластика и смолы, которые могут быть повреждены при контакте с маслом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Резиновые и пластмассовые детали создают собственный набор проблем. В холодную погоду резиновые уплотнители дверей могут заморозить закрытые двери, так как они достаточно пористые, чтобы в них попала вода, а затем промерзать до металлической дверной рамы автомобиля. Силиконовая смазка может предотвратить это и, в отличие от большинства смазок, не пачкает одежду или ткань салона автомобиля.Также полезно смазывать пластиковые защелки, такие как те, что используются на дверцах газовых колпачков. Это продлит срок службы резиновых уплотнителей дверей, предотвращая растрескивание под воздействием погодных условий. Если двери вашего автомобиля имеют двойное уплотнение (уплотнение на двери и на дверном проеме), распылите оба средства. В холодную погоду делать это ежемесячно не будет лишним.

Силиконовый спрей также может помочь защитить электропроводку автомобиля от попадания влаги, а его распыление на рамы щеток стеклоочистителей может уменьшить их склонность к замерзанию зимним утром.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

2015 Nissan Micra

Для тех из нас, кто все еще заводит окна с ручным управлением, можно вернуть к легкости управления одним пальцем с помощью капельки силиконовой смазки. Лучше всего использовать аксессуар из пластиковой соломки, который прикрепляется к кнопке распылителя в верхней части банки. Затем распылите смазку в канал, в котором стекло движется вверх и вниз, не забудьте обработать область этого канала, где оно спускается в дверь.Это также предотвратит замерзание стекла, что позволит вам избежать неприятных ощущений при проезде.

Медленно убирающиеся ремни безопасности могут показаться хорошей мишенью для капель смазки, но основной причиной их летаргии часто является скопление грязи, ворса, пыли и другой грязи. Нанесение смазки не поможет решить эту проблему. Если вы под рукой, то можете снять пластиковую панель, закрывающую механизм отдачи ремня, чтобы удалить песок, но многие из этих устройств теперь содержат взрывное устройство отдачи, и их лучше оставить на усмотрение профессионалов.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как очистить дверные уплотнители от грязи и мха — Recreational Motoring

Если вы подписаны на меня в Твиттере или видели предыдущие сообщения в этом блоге, вы узнаете, что почти все время, пока я владел своим SEAT Leon, у меня были проблемы с попаданием влаги внутрь автомобиля.По большей части я решил это, обратившись к основным проблемным областям. Единственное, что я еще не сделал, так это почистил резиновые уплотнители дверей. Грязь и мох часто накапливаются на, вокруг и внутри этих уплотнений, снижая их эффективность.

Парковка вашего автомобиля на улице в Великобритании означает, что он часто намокнет, и когда он обычно ставит его в место с небольшим солнечным светом, как у меня, когда он припаркован на подъездной дорожке к дому, выходящему на север, эта влага делает не засыхать, подпитывая рост мха.Если честно, проблема усугубляется тем, что я недостаточно мою Леон.

Здесь вдоль печатей виден мох.

Здесь вдоль печатей виден мох.

Помимо потери эффективности уплотнения, скопление грязи и мха в резиновых уплотнителях двери может разрушить их, поэтому рекомендуется содержать их в чистоте. Хорошая новость в том, что их легко и просто очистить. Все, что вам нужно, это немного мыльной воды (используйте средство для мытья посуды, так как в нем более сильные моющие средства), тряпка и зубная щетка, а также средство, чтобы все смыть.

Вокруг дверей есть несколько различных уплотнителей. Легче всего чистить те, которые находятся внутри дверной коробки. Если вы не оставляете двери настежь открытыми в течение нескольких месяцев (в этом случае у вас будут гораздо более серьезные проблемы), просто протрите их. Более сложные из них находятся в верхней части дверной коробки, у которой есть небольшой клапан, предназначенный для улавливания воды, стекающей с крыши, чтобы направить ее вниз по краю дверной коробки. Они задерживают грязь внутри, поэтому для их очистки требуется больше работы.

Я обнаружил, что самый простой способ сделать это — взять более текстурированную тряпку, смочить ее в мыльной воде и засунуть палец внутрь клапана. Затем медленно продвигайтесь по длине уплотнения, удаляя как можно больше грязи. Если вы не делали этого раньше, скорее всего, там будет совсем немного, как вы можете видеть на фотографии моей тряпки ниже. Вам нужно будет сделать это несколько раз, чтобы он стал идеально чистым.

Оберните тряпку вокруг пальца и проведите ею по внутренней стороне клапана.

Все это было заперто внутри откидной двери над дверью пассажира.

Мох также может расти там, где уплотнение встречается с кузовом автомобиля. Чтобы добиться этого, я взял зубную щетку с мягкой щетиной, смоченную мыльной водой, и смог смахнуть грязь и мох. Так как это дешевая машина, я не так привередлив к краске, но обнаружил, что кисть с мягкой щетиной вообще не оставляет следов. Опять же, вам нужно будет несколько раз поработать по длине уплотнения, чтобы очистить его.Удалив грязь, закройте дверцу и смойте все. Шланг — самый простой способ сделать это, но вы также можете смочить тряпку в чистой воде и просто брызнуть водой на уплотнения. Ниже вы можете увидеть, как он хорошо смывает оставшуюся грязь и мох.

Зажмите щетину зубной щетки между уплотнением и корпусом автомобиля.

Брызнул тряпкой, смоченной водой, вдоль уплотнений, чтобы все смыть.

Здесь вы можете увидеть мох и грязь, которые я счистил щеткой, когда промывал уплотнения.

Уплотнения на внешней стороне двери также требуют внимания. Зубная щетка — ваш друг, как для стирки мха там, где уплотнение встречается с окном, так и для проникновения внутрь уплотнения по краю оконного проема. В последнем случае попробуйте вставить ноготь под уплотнение и потянуть его назад, чтобы в него попала щетина, а затем почистите его. Когда закончите, хорошо промойте все это.

Используйте кисть вокруг окон.

Эти уплотнения плотнее прилегают к кузову, так что еще ноготь под ними, чтобы оттянуть его назад и вставить зубную щетку.

Я проделал ту же процедуру с большинством щелей вокруг автомобиля, включая люк и ветровое стекло, два канала по длине крыши, а также вокруг фар и задних фонарей. Ниже вы можете увидеть, где на верхней части лобового стекла вырос мох, и насколько он стал чище после того, как я его удалил.

Обратите внимание на мох в верхней части лобового стекла…

… и насколько он здесь выглядит чище.

Когда уплотнения станут чистыми, вы захотите их кондиционировать.Это сделает их эластичными, чтобы они хорошо запечатывались, и предотвратит повторный слишком быстрый рост мха. Для этого можно использовать ряд различных продуктов. Немецкий продукт под названием Gummi Pflege, кажется, очень рекомендуется, но поскольку у меня уже была под рукой бутылка Autoglym’s Vinyl and Rubber Care, я использовал ее. Он станет немного грязным, но обильно распылите его и протрите все уплотнения. На этом этапе не беспокойтесь о чрезмерном распылении (вы можете помыть машину позже), потому что вы просто сосредоточены на том, чтобы тщательно увлажнить уплотнения.Я оставил дверцы открытыми примерно на час, чтобы раствор впитался и высох. Если вы хотите сделать еще один шаг, кто-то в Твиттере порекомендовал применить раствор, который активно предотвращает повторный рост мха и водорослей.

Обильно распылите раствор на все уплотнения.

Используйте тряпку, чтобы убедиться, что раствор покрыл все уплотнения.

Сделайте также внешние уплотнения и не беспокойтесь о чрезмерном распылении. Вы можете помыть машину позже.

В итоге мне потребовалось около двух часов, чтобы очистить и привести в порядок все уплотнения вокруг машины.Учитывая тот факт, что мох не был очевиден, если не присмотреться, я был удивлен тем, насколько лучше машина уже выглядела с очищенными уплотнениями. И хотя фотография ниже не самая лучшая, она дает вам представление о том, насколько здоровее выглядят сами тюлени.

Теперь будет намного легче следить за ними, и это должно помочь исправить любые оставшиеся проблемы с дверьми, которые не закрываются должным образом.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Как предотвратить протекание дверных уплотнений?

Протечка уплотнителей дверей вашего автомобиля — это больше, чем мимолетная неприятность. Ваш интерьер может быть поврежден водой, что потребует замены обивки или других компонентов. Практически в каждом случае протекающих уплотнителей дверей автомобиля, которые вы можете заметить в виде дождя, пробивающегося внутрь, или раздражающего свиста воздуха через утечку двери автомобиля, виновником является изношенная уплотнительная лента вокруг двери. Хотя это относительно легко исправить, лучше в первую очередь предотвратить утечку дверных уплотнителей, чем нести расходы на замену уплотнителя в дороге.Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить протечки дверного уплотнения в вашем легковом или грузовом автомобиле:

Самое эффективное, что вы можете сделать, чтобы предотвратить утечку дверных уплотнителей, — это сделать мытье уплотнителя вашего автомобиля частью вашего обычного ухода за автомобилем. Вот лучший способ очистить уплотнительную пленку, не повредив ее непреднамеренно:

• Приготовьте ведро с теплой водой с ложкой на четверть мягкого моющего средства, например средства для мытья посуды.

• Мягкой губкой или тканью аккуратно протрите уплотнения мыльной водой, чтобы удалить всю грязь и сажу.

• Тщательно промойте уплотнитель чистой водой и тряпкой или губкой, не оставляющей пены.

• Затем дайте уплотнениям полностью высохнуть на воздухе при открытых дверцах.

• Когда они станут сухими на ощупь, вы можете закрыть дверцы и продолжить свои обычные дела.

Так же, как вы можете кондиционировать волосы, чтобы они не пропускали влагу, вы можете кондиционировать погодные уплотнения, чтобы они лучше выдерживали износ.Даже кондиционирование дверных уплотнителей один или два раза в год может значительно продлить их срок службы, хотя более частое выполнение этого (так же часто, как и при каждой стирке) более эффективно:

• Используйте спрей на основе силикона, предназначенный для кондиционирования гидроизоляции. Такие продукты доступны в большинстве магазинов автозапчастей, и избегайте использования любых чистящих средств на нефтяной основе, потому что нефть может ухудшить качество мягкой резины для гидроизоляции.

• После того, как вы вымоете и дадите уплотнениям высохнуть на воздухе, нанесите большое количество кондиционирующего средства на чистую сухую ткань.

• Затем аккуратно протрите кондиционер по всей поверхности уплотнителя каждой двери автомобиля или грузовика.

При правильном уходе за уплотнением дверей вашего автомобиля вы можете на время предотвратить протекание уплотнителей дверей, потенциально продлив срок службы уплотнителей на годы. В конце концов, однако, всепогодную изоляцию потребуется заменить, хотя может потребоваться несколько десятилетий, прежде чем начнется деградация первоначальных уплотнений. Если это произойдет, знайте, что это не ваша вина, а просто часть естественного порядка вещей, когда дело доходит до автомобилей.Когда вы заметите какие-либо утечки, будь то влага или воздух, действуйте быстро, чтобы снизить затраты на ремонт.

.