Как часто менять свечи в бензиновом двигателе: Как часто надо менять свечи зажигания — Лайфхак

Содержание

Замена свечей зажигания Ниссан Ноут: инструкция, установка, проверка

Автор AutoZaliv На чтение 6 мин. Просмотров 2.7k.

Nissan Note (Ниссан Ноут, «Енот») – один из самых востребованных компакт-вэнов. Данная модель обладает всеми потребительскими качествами, необходимыми для семейного автолюбителя. В нем собраны экономичность, просторный салон и багажник, высокий уровень безопасности, маневренность, привлекательная внешность.

Для достижения такого результата дизайнерам пришлось хорошенько потрудится, чтобы совместить в этом авто разные стили и при этом угодить потребителю. Помимо этого с ремонтопригодностью тоже дела обстоят хорошо, хотя и с некоторыми оговорками. Но при желании провести ТО самому возможно.

Этапы замены свечей на Ниссан Ноут

С заменой свечей Ниссан Ноут придется немного повозиться, снимая закрывающие доступ детали двигателя. Но справиться своими руками вполне возможно.

Сначала нужно снять корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, затем открутить болты крепления крышки на двигателе, некоторые из них расположены весьма неудобно. Также понадобится отсоединить разъемы с нескольких датчиков и снять пару шлангов, ослабив их хомуты.

Порядок замены на двигателе 1.4 CR14

Чтобы добраться до заменяемых компонентов на Ниссан Ноут, необходимо освободить к ним доступ. Для этого снимаем воздушный коллектор находящийся сверху двигателя.

Приступаем к процедуре:

Откройте капот и установите его на упор.
Головкой на 10 мм отверните провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Подденьте плоской отверткой и извлеките 2 фиксатора крепления воздухозаборника к передней поперечине рамки радиатора.
Отсоедините 3 электрические разъемы, подходящие к воздушному коллектору.
Отсоедините 2 патрубка, подходящие к воздуховоду.
Головкой на 10 мм выверните 6 болтов крепления корпуса воздушного коллектора, которые обозначены красными стрелками.
Снимите корпус воздушного коллектора. Так откроется доступ к катушкам зажигания.
Накройте впускные каналы чистой ветошью. Для избегания попадания в цилиндры двигателя грязи и мусора при выворачивании свечей, продуйте свечные колодцы сжатым воздухом. Плоской отверткой отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания.
Головкой на 10 мм ослабьте затяжку болта крепления катушки и извлеките болт. Снимите катушку со свечи зажигания.
Свечным ключом 16 мм выверните свечу зажигания и извлеките ее из свечного колодца.
Установите свечи зажигания в свечные колодцы. Вверните их сначала рукой (ключом без воротка), а затем затяните динамометрическим ключом с соответствующим моментом: для двигателя HR16DE — 19,6 Н•м, для двигателя CR14DE — 19,6-29,4 Н•м.
Установите катушки зажигания в порядке, обратном снятию. Болты крепления катушек к крышке головки блока цилиндров затяните соответствующим моментом: для двигателя HR16DE — 7 Н•м, для двигателя CR14DE — 3,8-4,4 Н•м.
Установите воздушный коллектор и все детали в порядке, обратном снятию. Но не забудьте, что при замене свечей нужно менять уплотнительные резинки находящиеся на коллекторе. Номера резинок 14032AX610 (14032-AX610), нужно их 4 штуки.

Отличие замены на бензиновом двигателе 1.6 HR16DE

На 1,6 литровом двигателе немного отличается снятие навесного оборудования. Тут необходимо будет дополнительно открутить 4 болта для снятия дроссельного узла. Так как под ним располагается болт крепления коллектора, который также необходимо демонтировать.

Доступ к болту получен, теперь можно его отворачивать.

После снятия коллектора, доступ к свечам открыт и все дальнейшие действия будут аналогичные описанным выше. Единственное, свечные колодцы тут узкие и глубокие, далеко не каждая свечная головка подойдет. Она, кстати для двигателя HR16DE нужна на 14, а не на 16, как для двигателя 1,4л.

Проверка зазора

Большинство автовладельцев даже не знают о том, что величина зазора между боковым и центральным электродом свечей зажигания влияют на многие параметры двигателя.

Во-первых, если зазор свечей зажигания будет неверно выставлен, то заводиться Ниссан Ноут будет уже не так хорошо, как при оптимальных параметрах.
Во-вторых, динамические характеристики станут гораздо хуже, так как смесь будет воспламеняться не правильно и не будет вся сгорать.
И следствие второго пункта – это повышение расхода топлива, что скажется не только на параметрах двигателя но и на кошельке владельцев.

Какой зазор на свечах Nissan Note должен быть

В связи с тем, что на моделях применяется достаточно обширная линейка двигателей, соответственно и свечи на них используются разные. Так для оригинальных продуктов, зазор должен быть 0,9-1,0 мм.

Как правильно выставить зазор между электродами свечей

Для того, чтобы отрегулировать зазор, нам понадобится набор щупов с необходимыми по толщине пластинами. Зазор измеряется плоским щупом, в свечках с несколькими боковыми электродами – круглым.

Затем подбираем необходимой толщины щуп и вставляем его между боковым и центральным электродом свечи. Щуп должен входить туго, но без большого усилия.

Чтобы отрегулировать зазор, нужен специальный ключ, которым и производится регулировка верхнего электрода до нужного значения.

Аналогичную операцию проводим с остальными свечами. Закручиваем все на свои места и довольствуемся отличной работой двигателя.

Как правило современные свечи зажигания от известных брендов уже идут с правильным, необходимым зазором. Но как говорится перестраховка не помешает, ведь от этого могут быть более серьезные проблемы, например пробой или выход из строя катушки.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Если руководствоваться регламентом по техническому обслуживанию, то замена свечей зажигания на Ниссан Ноут должна производиться каждые 30000 км пробега. То есть при каждой 2-ой замене масла в двигателе. Но практика показывает, что ресурс их гораздо больше.

На не гарантийном авто, владельцы советуют брать за основу период замены, который указывает производитель свечей. А у качественных элементов этот показатель может доходить до 100000 км пробега. Тут главное покупать качественный продукт попытаться не нарваться на подделку.

Свечи зажигания для HR16DE и CR14DE

Ниссан устанавливает на двигатели HR16DE и CR14DE свечи зажигания производителей NGK и CHAMPION. При этом маркируется только упаковка свечей, фирменным логотипом Nissan. Маркировка же на самой свече, остается изначально фирмы производителя (NGK или CHAMPION).

Для двигателя HR16DE 1.6 л. устанавливают свечи с платиновым наконечником, на CR14DE 1.4 л. можно ставить и простые.

Вероятно свечи с платиновыми наконечниками устанавливают из-за увеличенного рабочего ресурса. В результате чего — менять их необходимо реже чем обычные, ведь мы все знаем, что замена свечей на ноуте это не простая процедура, а достаточно трудоёмкая и дорогая, так как необходимо снимать впускной коллектор и т. п.

Артикулы оригинала и аналогов для двигателя 1,6 бензин:

Номер оригинальной свечи (платиновая): 22401-CK81B, артикул заменили на 22401-EA015.

Аналоги (платиновые):

NGK 5118 PLZKAR6A-11
Denso IXEh32TT
Bosch 0 242 135 524
Beru Z 325
Champion OE207

Свечи зажигания на Ноут NGK 5118 PLZKAR6A-11 , на двигатель HR16DE. Зарекомендовали себя стабильной работой на протяжении всего срока эксплуатации, а это 80 — 100 т. км.

Артикулы оригинала и аналогов для двигателя 1,4 бензин:

Номер оригинальной свечи: 22401-8h415, артикул заменили на: 22401-AX015.

Аналоги:

Denso K16HPR-U11
Denso IKh26TT — «Iridium Power»
Champion OE175/T10
NGK LFR5AP-11 — иридиевая, оптимальный вариант!
Bosch 0 242 229 722

Видно

Источники

https://autoexperte.ru/nissan-note-e11-s-probegom/
https://etlib.ru/video/zamena-svechej-zazhiganiya-nissan-nout-2422
https://carpedia.club/Obsluzhivanie-i-zamena-svechei-zazhiganiia-Nissan-Note-2004-2012

https://www.drive2.ru/l/5631326/
https://www.drive2.ru/l/7253898/
https://NissanEnote.ru/svechi-zazhiganija.php

Как заменить свечу на бензиновом генераторе?

Чтобы не парализовать работу генератора, необходимо заблаговременно менять свечи зажигания и чистить их от нагара. Лучше выбирать свечи известных производителей и не экономить на них. Чтобы не ошибиться в типе свечи, возьмите использованную свечу с собой в магазин и проконсультируйтесь с продавцом по поводу надежного производителя. Рекомендации производителя по выбору свечей зажигания.

Как часто проверять свечи зажигания?

Для генераторов СКАТ, мощностью до 2 кВт, мы рекомендуем проверять свечи:

Каждые 50 часов работы двигателя;
Но не реже одного раза в год.

Для генераторов СКАТ, мощностью свыше 2 кВт:

Каждые 100 часов работы двигателя;
Но не реже одного раза в год.

Для моделей свыше 10 кВт:

Каждые 100 часов работы двигателя;
Но не реже одного раза в 6 месяцев.

Как проверить свечу зажигания?

Очистите поверхность возле свечи зажигания.
Отсоедините высоковольтный провод.
Выверните свечу шестигранным ключом, входящим в комплект поставки, и осмотрите ее (рис. 1). На разных моделях свечи зажигания могут быть расположены по-разному.

Электроды свечи должны иметь светло-коричневый цвет (рис. 2).

Замените свечу, если есть сколы керамического изолятора или электроды, прогорели, имеют неровности или нагар.
Очистите электроды мелкой наждачной бумагой до металла, проверьте и отрегулируйте зазор.
Проверьте величину зазора между заземляющим и центральным электродами, используя специальный щуп. При необходимости установите зазор 0,7-0,8 мм (рис. 2).

Установите свечу зажигания в двигатель и надежно затяните. Недостаточная затяжка свечи зажигания может привести к ее перегреву и повреждению двигателя.
Присоедините высоковольтный провод.

Возврат к списку

Зачем менять свечи зажигания если старые работают

Как часто менять свечи зажигания, их срок службы и причины неисправности

Когда менять свечи зажигания? Ответ на этот вопрос дается разными автолюбителями по-разному. Одни считают, что делать это следует каждые 30 тысяч километров пробега, другие – что при каждом сервисном и техническом обслуживании.

Признаки неисправности. Проверка свечей зажигания

Все направлено на то, чтобы свеча смогла дольше отработать без перебоев. Но в процессе эксплуатации она все же изнашивается, а поскольку она неразборная, то в случае проблем с ней производится замена.

Признаков неработающей свечи, или функционирующей с пропусками (искра – не постоянна), не так уж и много, но они достаточно явны:

плохой запуск двигателя;
нестабильная работа мотора на каком-то или всех режимах;
увеличение потребления топлива;
снижение тяги и динамики.

Если все это имеется, в первую очередь проверяется состояние свечей. Но для этого необходимо их извлечь. Хотя определить, действительно ли какой-то цилиндр не работает по вине свечи можно из без выкручивания. Все просто – на 3 цилиндрах двигатель еще сможет функционировать, хоть и с перебоями (что и происходит при одной работающей свече), а на 2 – уже нет.

Достаточно завести мотор, а далее просто поочередно снимать наконечники со свечей. Если мотор работает нестабильно, а после снятия наконечника и вовсе останавливается, значит, свеча отключенного цилиндра рабочая. Снова заводим двигатель и снимаем наконечник, но уже со следующей свечи. Если мотор остановился, повторяем процедуру. И так делаем, пока не найдем неработающую свечку, при снятии наконечника с которой мотор будет продолжать работать, хоть и с перебоями.

Признаки износа свечей

При возникновении сомнений по дальнейшей годности свечей, до проведения техобслуживания можно самостоятельно оценить по косвенным признакам состояние свечей. К ним можно отнести троение (вибрацию) двигателя и неравномерное движение автомобиля.

По возможности свечу надо осмотреть. Иногда визуальный осмотр провести не удается. Например, в некоторых иностранных автомобилях с 8-ми цилиндровыми двигателями чтобы осмотреть свечи, необходимо полностью разбирать впускной коллектор мотора, а это довольно трудоемкая задача, особенно для новичка. Если свечу все-таки удалось извлечь, то ее можно проверить по следующим признакам.

Зазор между электродами

При производстве свечей их маркируют особым образом. Кроме всей информации по этой маркировке можно определить допустимый зазор. Чтобы это выяснить, необходимо найти последнюю цифру в обозначении, она является величиной зазора в миллиметрах. Ее сравнивают с реальным значением между электродами. Если зазор больше, то свечи необходимо заменить.

Не все маркировки имеют в конце цифру зазора, в этих случаях зазор выбирают стандартным, равным 0,8 мм.

Нагар

При нормальном функционировании свечей, нагар на них появляться не должен, так как электроды очищаются самостоятельно. Но чаще всего на свечах имеется белый или темный нагар. Это не свидетельствует о качестве свечи. Причиной этого может быть неправильно настроенное зажигание, для исправления понадобится диагностика на компьютере, либо обычная диагностика.

Часто бывает, что свечи между собой имеют отличия: на одной есть нагар, либо она мокрая, на другой нагара нет. В этом случае лучше заменить весь комплект свечей, а не одну свечу.

«Глиняный» изолятор

По внешнему визуальному осмотру также можно определить степень изношенности свечей зажигания. Вначале находим микротрещины с коричневым налетом в виде сетки. Это явный признак износа и необходимой замены всего набора свечей.

Другим часто встречающимся признаком является появление на свечах кофейной юбки. Подобный эффект возникает от расслоения изолятора и корпуса свечи. В результате в зазор между этими слоями проникают продукты сгорания, расширяющие еще больше этот зазор. В итоге на свече появляется кофейная юбка.

Это небольшое расслоение еще не считается признаком замены свечей, но если юбка большая и темно-коричневая, то незамедлительно требуется замена комплекта.

При решении вопроса замены одного осмотра для этого недостаточно. Пробег здесь является важнее, поэтому, если полный пробег машины с простыми свечами около 20 тысяч км, то внешний вид уже не так важен, их следует без выяснений других причин просто заменить.

Как понять, что свечи зажигания нужно заменить

Есть большое количество признаков, которые указывают на то, что свечи следует заменить на новые. Следует осознавать, что в момент появления искры между электродами огромная температура, при длительной эксплуатации это приводит к изнашиванию свечей.

Старая и новая свечи зажигания

Вот основные признаки, которые могут говорить о неполадках свечей зажигания:

Вы совсем перестали чувствовать динамику разгона автомобиля.
Расход топлива за последний период времени заметно увеличился.
После первого поворота ключа машина отказывается заводиться, приходится делать несколько попыток.

Если рассматривать признаки в общем, то они могут говорить и о проблемах в других системах, поэтому разбираться нужно детальнее. Именно поэтому, для того чтобы выяснить есть ли проблемы в свечах, их надо выкрутить и осмотреть.

Какие свечи зажигания стоит купить

Среди автолюбителей всего мира большой популярностью пользуются свечи зажигания NGK и DENSO. Оба производителя используют качественные материалы, не допускают брака при сборке изделия, тщательно продумывают конструкцию. В результате такие свечи:

обеспечивают стабильное зажигание при любых температурах;
обладают хорошей термостойкостью;
невосприимчивы к эрозии;
имеют повышенный срок службы.

Особенно сильно заметны преимущества таких свечей в зимний период. Автомобиль заводится в любых условиях. На рынке можно найти свечи дешевле NGK и DENSO, но рисковать и экономить не стоит. Высокое качество всегда имеет свою оправданную цену.

Приобрести продукцию NGK, DENSO, а также других производителей, вы всегда можете в магазине СамАвто. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, то наши консультанты обязательно смогут на них ответить.

Признаки износа свечей

Признаки износа иногда бывают очень заметны, поскольку данное устройство берет участие в непосредственной работе двигателя и воспламенении горючей смеси. Поэтому понятно сразу, когда менять свечи зажигания. Если авто подергивается при езде, стартер не срабатывает сразу, и для того, чтобы завести авто, требуется несколько его холостых оборотов, если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя уменьшается – приходит время, когда надо менять свечи зажигания.

Определение неисправности и периода, через сколько менять свечи зажигания, осуществляется несколькими способами. Если автомобиль не заводится, или заводится не сразу, стоит определить, что может быть причиной этому. Неисправность приводит к снижению производительности двигателя, если при включенном двигателе в цикле равномерной подачи искр будет появляться интервал или пробел – снижается не только его производительность. Объем испарений при сгорании топлива увеличивается, сырое топливо попадает в систему выпуска газов, чем вызывается перегрев и перегрузки в работе каталитического катализатора. Само собой, что это не может не сказаться и на состоянии всей системы, и тогда надо менять свечи зажигания, если определено, что они являются причиной пробелов или пауз.

При пробеле в работе мотора, выхлопе не сожженного топлива также может выйти из строя катализатор, а мотор заглохнуть. Катализатор стоит не дешево, а исправить ситуацию может только его замена.

Зачем менять свечи зажигания без видимых причин – они влияют на непосредственный расход топлива. Если образуется нагар – будет использоваться больше горючей смеси с меньшей эффективностью. Также могут появляться проблемы с запуском мотора, особенно когда на улице холодно или после долгого простоя, например, утром.

Немного истории

Свечи зажигания появились вместе с бензиновым двигателем. Интересно, что общая концепция этого элемента мало изменилась с момента появления. Конечно, этот элемент постоянно дорабатывается, разрабатываются новые технологии, повышающие ее эксплуатационные показатели.

Интересно, что первые свечи, используемые на авто были разборными. Обуславливалось это тем, что особенности работы силовых установок тех лет оставляли желать лучшего, да и бензин высоким качеством не отличался. Поэтому свечи очень быстро засорялись продуктами износа. Но любой автомеханик мог снять свечу, разобрать, очистить, поставить на место, и она продолжала работать. Неразборные свечи, которые после прекращения работы просто заменялись на новые, предложил Г. Форд.

Признаки работы двигателя для замены свечей

Двигатель плохо запускается. Если водитель заметил, что двигатель после длительной стоянки не сразу запускается, а только со второго или третьего раза, то машина дает знать о необходимости чистки или замены свечей зажигания. Это обуславливается маломощной искрой между электродами свечей, поэтому горючая смесь не полностью воспламеняется, или вообще не поджигается.
Выхлопные газы черного цвета. Это говорит о большом количестве горючей смеси в камере сгорания. Из-за некачественной работы свечей, искра поджигает не весь объем смеси, накопленной в камере сгорания, поэтому возникает детонация топлива, приводящая к появлению черного дыма. Большая детонация постепенно разрушает поверхность цилиндров и поршней.
Во время работы мотор троит. Если при езде и ускорении водитель чувствует неравномерную работу двигателя, это означает, что поршневая группа функционирует неправильно, некоторые поршни не создают необходимого усилия на коленчатый вал. Это происходит из-за того, что смесь поджигается не во всех камерах сгорания.
Наличие большого количества топлива в катализаторе и выхлопной системе. При внимательном визуальном осмотре выхлопной трубы при работе двигателя из нее вылетают капли воды. В нормальном состоянии конденсат всегда образуется, но если из трубы жидкость выходит в значительных количествах, то это сигнализирует о том, что топливо сгорает далеко не полностью. При такой ситуации можно предположить образование слабой искры, которая не способна воспламенить топливную смесь, или она сгорает не полностью.
Снижение мощности. Если при движении водитель видит, что автомобиль медленно ускоряется, или движется неравномерно, то двигатель сигнализирует этим о недостаточном функционировании свечей зажигания.

В таких случаях необходимо заменить свечи зажигания, которые еще не выработали свой срок. Необходимо знать, что без качественного функционирования системы зажигания, мотор будет снижать мощность, а также внутри него будет создаваться большая температура, создающаяся от большого количества горючей смеси, что приведет к повреждениям поршневых колец и проникновению моторного масла в камеру сгорания. При выработке срока службы свечей их необходимо заменить.

Признаки неисправности свечей зажигания

Опытный водитель всегда отличит старую свечу от той, которая еще сможет долго работать. Но вот что делать новичкам, которые не так хорошо разбираются в автомобилях. Именно для этого, мы приготовили главные признаки срочной замены свечей:

Движок начинает троить. Распознать этот симптом не сложно, автомобиль начинает немного потряхивать. Заключается это в следующем, один или несколько цилиндров перестают работать.
Значительно увеличивается расход бензина — это можно заметить по частоте посещения заправочной станции.
Мощность двигателя упала — это вы можете понять по темпу разгона автомобиля.

Величина зазора электродов

При изготовлении свечей зажигания их маркируют определенным образом, в числе прочей информации по такой маркировке можно узнать норму зазора. Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (величина указывается в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи с указанным значением. Если величина зазор превышает указанную – свечу необходимо срочно поменять.

В отдельных случаях в маркировке может отсутствовать последняя цифра, это говорит о том, что зазор принимается «по умолчанию» и равняться он должен 0.8 мм.

Нагар

В идеале во время зажигания нагар на свечах не должен появляться, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться. В «не идеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком низкого качества свечи. Здесь скорее имеет место, неправильно выстроенное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех же случаях, когда свечи имеют отличия между собой по внешнему виду, к примеру, на одной из свечей есть нагар или же свеча «мокрая», не сомневайтесь – свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей. Именно всего комплекта, а не только отдельной свечи с признаками износа.

Вид керамического изолятора

Внешний осмотр керамического изолятора тоже может подсказать о степени износа свечей. Прежде всего, при этом обнаруживаются микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как своего рода «сетка». Это явный симптом износа и следует произвести замену всего комплекта свечей.

Еще одним часто встречающимся дефектом служит появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета. Такой эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате в промежуток между слоями проникают продукты горения, которые в свою очередь дополнительно усиливают уже начавшееся расслоение корпуса, что в итоге и приводит к появлению той самой «юбки». Вновь начавшееся образование расслоения еще нельзя считать криминальным, а вот если «юбка» выглядит уже довольно внушительной и на вид темно-коричневого цвета, то стоит без отлагательств такую свечу заменить.

Обязательно ли использовать только свечи, рекомендованные производителем

Обычно, производитель в своем руководстве для пользователей указывает определенных производителей свечей, а также их тип. При этом маркировка и системы типов могут различаться в зависимости от производителя. Конечно, существуют и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок авто. Пожалуй, это больше случаи-исключения, а чаще всего (около 98%!типов) выпускаются основными производителями, при этом система маркировки может различаться, но сами свечи будут идентичны.

Безусловно, это предоставляет для автолюбителей определенную свободу выбора. Вы можете использовать свечи от любого производителя, главное, чтобы они соответствовали типу и калильному числу, указанному в инструкции. Допускается даже установка свечи, превосходящей свой предыдущий аналог по качеству, или являющейся более современным вариантом. К примеру, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не нужно забывать, что производитель автомобилей, комплектуя конечное изделие, придерживается принципа «необходимой достаточности». Это означает, что он не станет устанавливать на автомобиль свечу хуже, чем требуется, но одновременно, вариант с установкой лучшей модели тоже отвергается, ввиду своей дороговизны. Именно поэтому, процесс подбора типа свечи представляется достаточно творческим, ведь ограничивать его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас все-таки остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как правильно их выбрать, не стоит прислушиваться лишь к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение – это открыть руководство по эксплуатации вашего авто и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Можно ли не менять свечи зажигания — Российская газета

Ответ на этот вопрос зависит от целого ряда факторов и прежде всего от особенностей эксплуатации автомобиля (манеры езды, движения в пробках или по трассе), типа используемых свечей, качества топлива (особенно вредны для свечей металлсодержащие присадки для повышения октанового числа) и состояния силового агрегата (чем выше расход масла, тем быстрее появится нагар на свечах и быстрее происходит эрозия свечного электрода). В любом случае, надеяться на то, что свечи проработают весь срок службы автомобиля, не стоит. Однако рассчитывать на то, что наиболее качественные изделия протянут 120 тыс. км. при соблюдении определенных мер все же можно. А это значит, что свечи могут «прожить» столько же, сколько и сам автомобиль в руках единственного хозяина.

Как известно, наибольшей «ходимостью» обладают качественные и дорогие свечи, а именно — платиновые, иридиевые изделия, а также свечи, электроды которых изготовлены из сплава платины и иридия. Альтернатива — наиболее доступные медные или хромоникелевые свечи.

Выгода иридиевых свеч

Фото: iStock

Иридий (металл платиновой группы) в составе свеч считается одним из главных конкурентов платине, поскольку обладает высокой температуре плавления (2466 °C) и отличными антикоррозийным свойствам. В то же время иридий обладает высокой прочностью, благодаря которой наконечник электрода не выгорает.

За счет этих качеств в зависимости от толщины центрального электрода, а также конструкции бокового электрода (или электродов) такие свечи допускается использовать в пределах от 90 до 120 тыс. км. При этом иридиевые свечи заточены на то, чтобы давать экономию топлива и обеспечивать стабильную работу современных высокопроизводительных двигателей.

Выгода платиновых свеч

Фото: iStock

Базовым материалом для электродов платиновых свеч является платина или сплавы с использованием этого металла. Как и иридий, платина демонстрирует высокую устойчивость к коррозии и выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее в сравнении с медными и хромоникелевыми свечами.

Кроме того, использование платины позволяет сделать центральный электрод тонким, с низким напряжением, в результате возрастает стабильность воспламеняемости. В то же время в течение заявленного срока службы у платиновых свечей остается стабильным зазор между центральным и боковым электродами. Отсюда — высокая отдача мотора и экономия топлива. По заявлениям ряда производителей, свечи с платиновым наконечником служат до 100 тыс. км.

Бюджетные медные или хромоникелевые свечи

Фото: iStock

Если вы не хотите переплачивать за свечи с драгметаллами, вполне можно воспользоваться стандартным набором — медными или хромоникелевыми свечами, которые доступны по цене. Однако при этом рассчитывайте на относительно не высокий ресурс (до 50 тыс. км).

Более того, как показывает практика, в российских регионах при заправках на АЗС с низким качеством топлива и на автомобилях с газобаллонным оборудованием такие свечи, вероятнее всего, понадобится менять каждые 25 тыс. км. Соответственно, производители автомобилей советуют производить замену классических свечей на каждом втором плановом ТО (30 тыс. км и 60 тыс.км).

Как понять, что свечи пора менять

Фото: iStock

Строго говоря, требования регламента замены свечей лучше не нарушать. Однако ситуации бывают разные. Случается, что у автовладельцев просто нет возможности произвести качественную замену. В этом случае срок сервисных работ можно отодвинуть. Однако следует оценить как состояние самих свечей, так и характер работы силового агрегата. Что касается первых, верным признаком износа являются загрязнение, нагар и копоть в области зазора, а также увлажнение и механические сколы на изоляторе. Кроме того, зазор может визуально не соответствовать указанному на маркировке.

Косвенными же признаками проблем со свечами являются нестабильные обороты коленвала силового агрегата, детонация (троение) двигателя, повышенная дымность выхлопа и, разумеется, индикация Check Engine на «приборке». Наконец, если свечи «убитые», вы заметите это по повышенному расходу топлива и снижению отдачи силовой установки. Кстати, выявить проблемную свечу можно следующим способом — последовательно отключать от каждой из них высоковольтные провода. То что свеча, и соответственно, цилиндр нерабочие, станет очевидно, если после отключения провода характер работы двигателя не изменится.

Что будет, если не менять свечи зажигания

Фото: iStock

Если проигнорировать симптомы, указывающие на необходимость замены свечей, силовому агрегату может быть нанесен серьезный вред. Один из вероятных сценариев — детонация в камере сгорания двигателя. При сильной детонации вы услышите характерные моторные стуки и почувствуете, что мощность двигателя падает. В отработавших газах может появиться черный дым.

Понятно, что в процессе сильной детонации мотор испытывает чрезмерные тепловые и механические нагрузки. Как вариант, возможно обгорание кромок поршней и прокладки головки блока цилиндров. Кроме того, ударные волны разрушают масляную пленку в верхней части цилиндра, вызывая, тем самым, повышенный износ трущихся элементов. Кроме того, при неисправных свечах несгоревшая смесь может попадать на соты каталитического нейтрализатора, уменьшая его ресурс.

Можно ли восстановить старые свечи?

Фото: iStock

Свечи быстро загрязняются от некачественного топлива, недолгих поездок и частых прогревов в холодное время года. Согласно исследованиям НАМИ, покрытая нагаром свеча работает на 10 — 15 % хуже чистой. При этом имеется простой и эффективный способ устранения нагара со свечей — нужно просто время от времени давать мотору поработать на высоких оборотах. Как это можно сделать, не нарушая скоростной режим? Активируем пониженную передачу, выезжаем на шоссе и двигаемся примерно четверть часа, фиксируя на тахометре примерно 5000 об/мин.

Существуют, разумеется, и другие эффективные методы очистки свечей. Как вариант, их нужно выкрутить и положить на 15 — 20 минут в уксус, очиститель ржавчины, средство для мытья посуды или ортофосфорную кислоту. Подойдет даже сладкая газировка! После очистки следует промыть свечи от остатков чистящего средства и высушить. Или, как вариант, для устранения нагара можно прокалить свечи на газовой плите или с помощью паяльной лампы.

Подытоживая, заметим, что мы рекомендуем приобретать наиболее ресурсные иридиевые и платиновые свечи и соблюдать установленные сроки их замены. Следует также регулярно оценивать состояние этих деталей, заправляться на проверенных АЗС авторитетных брендов, использовать хорошее моторное масло и вовремя менять фильтры.

Почему свечи зажигания важно вовремя менять

Свечи зажигания относятся к категории наиболее технически простых и доступных расходников, применяемых на абсолютно любых моделях автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Однако несвоевременная замена, неправильный подбор или поломка этих нехитрых устройств нередко приводят к преждевременному выходу из строя всего мотора и других систем. Разбираемся, почему это происходит, и рассказываем о тонкостях выбора свечей накаливания.

Как устроены свечи зажигания

Свечи зажигания всех моделей автомобилей с ДВС мало чем не отличаются друг от друга. Эти устройства служат для воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания с помощью электрического разряда — искры, проскакивающей между двумя электродами. Конструкция свечей концептуально не менялась с момента их изобретения и остаётся таковой уже более сотни лет.

Обычная свеча накаливания представляет собой керамический корпус-изолятор и металлический стакан с резьбой, позволяющий завернуть свечу в головку блока цилиндров двигателя. При подаче на центральный электрод (как правило, это стержень диаметром 2,5 мм) высокого напряжения с катушки зажигания между ним и боковым электродом корпуса проскакивает искра, которая и поджигает смесь в цилиндре.

Когда следует менять свечи зажигания — как определить момент?

Зачем нужно менять свечи зажигания?

Некоторая категория автолюбителей считает, что смена должна проводиться аж раз на 100 тысяч километров. В данной статье я попытаюсь дать развернутый ответ на вопрос когда надо менять свечи зажигания, ведь от них зависит функционирование главной детали автомобиля, а это очень важно как для водителя, так и для двигателя. Неисправность способна повредить топливную систему, и тратится в таком случае, придется намного больше. Именно поэтому важно знать, когда надо менять свечи зажигания.

От того, как часто меняются свечи зажигания, зависит сохранность бензинового двигателя. Электроды, которые исправно выполняют свои функции, не должны покрываться налетом, подавать электрический разряд с достаточным напряжением. Если схема не работает правильно, а причиной этому могут быть как загрязнение, так и выход из строя, деталь необходимо заменить

Зачем менять свечи зажигания можно понять, если понять, зачем они вообще нужны. Назначение данной детали – воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Поджог осуществляется искрой, которая появляется между электродами. Напряжение при этом очень высокое, несколько тысяч или даже десятков тысяч вольт. Появляется оно между электродами, и по проводу передается к горючей смеси. Важной характеристикой является величина зазора между электродами – чем она больше, тем сильнее будет зона воспламенения, а это влияет на эффективность работы двигателя, экономию топлива, плавность работы цилиндров.

Очень неприятный момент, способный нарушить целостность двигателя — детонация смеси в камере сгорания из-за перебоя при подаче искр. Такая детонация создает ударную волну, которая своей силой создает очень большие нагрузки на поршень, шатун и коленвал. В результате воспламенения всей смеси сразу в камере сгорания возникает громкий металлический звук, понижается мощность мотора, а в выхлопных газах появляется черный густой дым. Когда менять свечи зажигания при детонировании? Если не удается вернуть их в рабочее состояние, удалять их необходимо независимо от срока эксплуатации.

Признаки износа свечей

Признаки износа иногда бывают очень заметны, поскольку данное устройство берет участие в непосредственной работе двигателя и воспламенении горючей смеси. Поэтому понятно сразу, когда менять свечи зажигания. Если авто подергивается при езде, стартер не срабатывает сразу, и для того, чтобы завести авто, требуется несколько его холостых оборотов, если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя уменьшается — приходит время, когда надо менять свечи зажигания.

Срок службы свечей

Срок службы определяется по-разному, но лучше всего осуществлять замену каждые 30 тысяч километров.

Также этот показатель зависит от марки, а узнать более детально, когда нужно менять свечи зажигания можно из инструкции по эксплуатации.

Периодичность замены свечей зажигания зависит от того, когда они менялись в последний раз. Если дату определить не удается, то следует проверить их состояние. По внешнему виду можно узнать, через сколько менять свечи зажигания придется снова. Нагар образуется при коротких переездах, при которых двигатель не прогревается полностью, особенно зимой. Чтобы очистить свечу от нагара, не снимая ее, могу порекомендовать прогреть двигатель до рабочей температуры, таким образом, электроды самоочищаются.

Срок замены свечей зажигания зависит как от интенсивности езды, так и от материала, из которого они изготовлены. Тут есть один нюанс — 30 тысяч километров пробега относятся к классическим вариантам, а платиновые и иридиевые свечи выдерживают 90 тысяч.

Еще один фактор, определяющий, когда надо менять свечи зажигания – фактическое состояние двигателя, и качество заливаемого в него бензина. Первым признаком того, что зажигательная система уже старая, и вскоре предстоит ее замена – появление трещин на керамической ее части, то есть, на изоляторе. Другой вид поломки – отслоение изолятора от металлической части. Продукты сгорания попадают в образовавшуюся щель, это сразу заметно по «юбке», которая появляется на стыке. В таком случае двигатель не будет работать на полную мощность, и появление «юбки» служит сигналом для водителя, через сколько менять свечи зажигания снова. Лучше всего удалять старый комплект весь и сразу – таким образом, предотвращая возможность аналогичных осложнений в других составляющих комплекта, даже если они выглядят исправными.

Руководствуясь советами специалистов, рекомендую автолюбителям придерживаться установленного срока, который определяет, когда менять свечи зажигания. Если для классики это 15-20 тысяч километров при активном использовании авто, то для платины и иридия – 100 тысяч километров. Этот срок не зависит от внешнего вида и состояния, то есть если по его истечении все выглядят вполне исправным – замену проводить надо все равно.На видео показано, какой цвет свечи должен быть у нормально работающего двигателя.

когда следует менять свечи зажигания :: Autonews

Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе — несложная процедура, которую можно провести самостоятельно или за небольшую сумму на любом сервисе. Гораздо сложнее определить, когда именно следует менять свечи и какие лучше выбрать. Откладывая замену, автовладельцы рискуют столкнуться с серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом.

Зачем нужны свечи и какие они бывают

Свечи зажигания необходимы для воспламенения топливной смеси в камере сгорания двигателя. Воспламенение происходит при помощи высоковольтного электроразряда между электродами свечи. Важным показателем является величина зазора между электродами, от которого зависит сила разряда и начальные условия для воспламенения. Для каждого двигателя тип свечей и зазор между электродами регламентируется отдельно. У дизельных двигателей другой способ подачи и поджога топливовоздушной смеси, поэтому свечей зажигания в таких моторах нет.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Помимо свечей со стандартными стальными электродами в продаже имеются устройства с платиновым напылением контактов, что способствуют снижению электрического сопротивления. Другой вариант — свечи с иридиевыми наконечниками, которые помогают уменьшить расход топливной смеси и работают дольше. Такие свечи стоят дороже обычных аналогов. В любом случае при выборе свечей необходимо ознакомиться с рекомендациями производителей и инструкцией по эксплуатации машины. Также на сайте производителей есть таблицы совместимости определенных моделей свечей с конкретными двигателями.

Когда стоит менять свечи

Проверку свечей рекомендуется проводить при каждом плановом техобслуживании. Обычно срок годности свечей рассчитывается по пробегу автомобиля. Чаще всего средний срок службы для обычных свечей варьируется от 30 до 50–60 тыс. км пробега. В свою очередь, платиновые и иридиевые свечи рассчитаны на большие пробеги. Некоторые производители утверждают, что их свечи могут прослужить 100–120 тыс. км пробега.

Фото: Depositphotos / PhotoXPress.ru

Даже если свечи работают без нареканий после прохождения указанного срока, рекомендуется выполнить их замену в профилактических целях, чтобы не столкнуться с неуверенным пуском двигателя или пропусками зажигания. Также следует помнить, что на износ свечей влияет ряд факторов, например фактическое состояние двигателя и качество заливаемого бензина.

Что говорит об износе свечей

В большинстве случаев признаки износа или неисправности свечей заметны даже для малоопытного водителя. Например, автомобиль может подергиваться во время езды, динамика становится хуже, а двигатель начинает «троить» и не развивает максимальных оборотов. Насторожить должны и повышенный расход топлива, и слишком вонючий выхлоп. Нередко при старых или неисправных свечах на приборной панели может включиться символ неисправности двигателя (Check engine).

Перед поездкой в сервис можно самостоятельно осмотреть свечи, чтобы по внешнему виду предварительно определить их состояние. Если на деталях обнаружен излишний черный или цветной нагар, на керамической части видны трещины, а зазор визуально не соответствует указанному на маркировке, следует как можно быстрей произвести замену.

Если на свечах обнаружены отложения светло-коричневого цвета, волноваться не стоит. А вот светло-серый, белесый или черный налет может говорить о проблемах с системой зажигания. Красный налет свидетельствует об использовании контрафактного этилированного бензина, который очень быстро выводит из строя каталитический нейтрализатор.

Что нужно делать в холодное время года

Перед зимой рекомендуется поставить новые свечи зажигания, даже если старые еще не отработали свой ресурс. Позже их можно будет вновь использовать при более благоприятных погодных условиях. Если свечи совсем новые, их можно почистить перед наступлением холодов. Очистить нагар на обычных свечах зажигания можно с помощью металлической щетки или наждачной бумаги, а вот для иридиевых и платиновых свечей такой метод не рекомендуется, чтобы не испортить напыление из драгметалла.

Налет, или нагар, на свечах особенно часто образуется в ходе недолгих поездок в холодное время года, когда двигатель не успевает прогреваться, а свечи — самоочищаться в процессе работы. Очистить их от отложений можно, если прогреть двигатель до обычной рабочей температуры и проехать некоторое время с оборотами выше холостых. Менять или чистить свечи можно только при заглушенном и остывшем двигателе.

Какие проблемы сулят изношенные свечи

При неисправных свечах зажигания происходят перебои зажигания, а несгоревшая смесь попадает на соты каталитического нейтрализатора. Двигатель не развивает паспортную мощность, динамика падает, ресурс навесного оборудования и самого агрегата уменьшается. В самых запущенных случаях неисправные свечи могут привести к дорогостоящим поломкам двигателя и топливной системы.

Основная рекомендация — соблюдать установленные сроки замены свечей, регулярно следить за их состоянием, заправлять автомобиль качественным топливом на проверенных заправках известных брендов, использовать хорошее масло и вовремя менять фильтры.

Фото: Depositphotos / PhotoXPress.ru

Как часто менять свечи зажигания, их срок службы и причины неисправности

Не каждому автомобилисту известно о том, что свечи зажигания нужно важно разберем в этой статье. Еще мы расскажем как понять что пришло время менять свечи, а также как грамотно это сделать.

Оглавление:

Общие сведения

Не всегда автомобилистам удается приобрести именно те свечи, которые рекомендует производитель. Вследствие этого многие свечи перестают работать значительно раньше предполагаемого срока, а это чревато серьезными последствиями.

Свеча зажигания

Если у вас поломается одна свеча, то это уже может спровоцировать детонацию движка. Если она не спровоцировала летальный исход двигателя, то свечу необходимо заменить, а также желательно провести полную диагностику двигателя.

Как понять, что свечи зажигания нужно заменить

Старая и новая свечи зажигания

Вот основные признаки, которые могут говорить о неполадках свечей зажигания:

Вы совсем перестали чувствовать динамику разгона автомобиля.
Расход топлива за последний период времени заметно увеличился.
После первого поворота ключа машина отказывается заводиться, приходится делать несколько попыток.

Проверка свечей зажигания

Выкручивание свечей следует обязательно проводить под крышей, иначе если вы будете делать это на улице, то в цилиндры может попасть дождь, снег или мусор. Для откручивания свечей понадобится обычный свечной ключ.

Осторожно выкрутите свечу, но не до конца, затем лучше использовать компрессор, таким образом вы продуете колодцы и удалите из них пыль или другие частицы. Тогда уже можно будет до конца открутить свечу и тщательно осмотреть ее.

Старая свеча зажигания

Наличие сильного нагара на свече говорит о том, что ее нужно срочно заменить, так как зазор уменьшился, а это не есть хорошо. Также если электроды оплавились, то тут также надо однозначно менять свечу. Если изоляционная часть из керамики имеет трещины, то такую свечу также нельзя вставлять обратно в двигатель.

Треснутый керамический изолятор свечи зажигания

Когда вы обнаружили хоть один дефект из вышеперечисленных, то нужно не задумываясь заменить свечу. Поэтому быстренько идем в магазин и покупаем свечи, стоимость их относительно небольшая.

Если вы не можете завести двигатель с первой попытки, то это говорит о том, что присутствует пробел в зажигании. Это говорит нам о том, что необходимо найти причину — это могут быть сгоревшие высоковольтные провода или же сгоревшие свечи зажигания.

Если свеча перестает работать, то в цилиндре начинает скапливаться горючая смесь. В будущем это приведет к попаданию это смеси в катализатор, а по этой причине срок его службы значительно снизится. Двигатель не нуждается в регулярной замене свечей, поэтому лучше покупать сразу качественные свечи, лучше те, которые себя хорошо зарекомендовали.

Как часто нужно менять свечи зажигания

Найдите и хорошо просмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, там очень подробно расписано, как часто менять и какие свечи предлагает производитель. Если вы будете придерживаться советов производителей, то ваш автомобиль значительно дольше прослужит и будет в идеальном состоянии.

Частота замены свечей зажигания на Тойота Королла

Придерживайтесь той, регулярности замены свечей, которая указана в мануале.

В среднем рекомендуется производить замену обычных свечей раз в 20-30 тыс. км, а платиновых и иридиевых — раз в 100 тыс. км.

Чаще всего после кратковременных поездок больше всего остается нагара на свечах, причина кроется в том, что двигатель не прогревается полноценно. Именно поэтому хотя бы раз в неделю прогревайте двигатель на холостых оборотах, таким образом будет произведено самоочищение от нагара. Такая процедура положительно скажется на работе и длительности работы свечей.

Несколько советов автомобилистам

Если на вашем автомобиле свечи были заменены недавно, и вдруг одна из свечей выходит из строя — такая ситуация иногда случается. Скорее всего свеча оказалась бракованной, именно поэтому можно заменить только её. Если у автомобиля пробег уже большой на одних свечах, и у вас сгорает свеча зажигания, то рекомендуется заменить сразу весь комплект.
Просмотрите внимательно техническую документацию вашего автомобиля. Дело в том, что все автомобили разные, и у них могут быть индивидуальные особенности замены свечей, о которых вы наверняка даже не догадывались. Именно поэтому настоятельно рекомендуем прочитать мануал.
Когда срок замены уже наступил, а свечи вашего автомобиля практически в таком же идеальном состоянии, то их можно не менять. Конечно, такую процедуру все-таки рекомендовано делать, но если проблем в работе ДВС не наблюдается, то вы можете не менять свечи и проездить еще несколько тысяч километров.

Что будет, если не менять свечи зажигания

Тут есть достаточное количество сценариев, по которым в дальнейшем будут развиваться события. Первый, самый частый вариант — в один момент вы не сможете завести свой автомобиль, причем чаще всего такое происходит в самый неудобный момент. Перед этим скорее всего даже не будет абсолютно никаких знаков, а потом бац, и вы уже не можете завести машину.

Если на холостых оборотах вы слышите трение двигателя, то это плохой знак, который кричит о том, что пора срочно менять свечи. В дальнейшем если не менять свечи, то зазор между электродами сильно увеличится, а от этого повысится потребление топлива. Если и дальше кататься на машине и не менять свечи, то катушки зажигания просто-напросто пробьет. Процедура по замене катушек не такая уж дешевая, поэтому ваша халатность сильно стукнет по карману.

Если имеются дефекты в работе ДВС, то на свечи это также может повлиять. Например, если свечи постоянно работают будучи полностью затекшие маслом, это плохо скажется на их эксплуатационных качествах. Проблема в данном случае в том, что прокладки ДВС пришли в негодность и их нужно заменить.

Иногда свеча не дает искру из-за того, что контакт при работе немного отогнулся и зазор изменился. Если вы находитесь далеко, и нет возможности приобрести свечи, то можно временно настроить из своими силами. Для уменьшения зазора можно воспользоваться тисками, а для того чтобы его увеличить, вы можете просто воспользоваться монеткой. Для удобства ниже будет таблица зазоров самых распространенных свечей.

Как заменить свечи зажигания: пошаговая инструкция

Осторожно отсоедините защитный кожух двигателя, таким образом вы получите доступ к свечным колодцам.
С помощью компрессора сдуйте пыль и другие частицы с двигателя. Это нужно для того, чтобы в дальнейшем эти загрязнения не оказались в двигателе.
Аккуратно снимите высоковольтные провода со всех свечей. Браться следует за колпачок, иначе можно повредить провода. Обязательно нужно запомнить в каком порядке присоединяются провода, обратное подключение надо производить точно также.
Используя свечной ключ выкрутите свечи и осмотрите резьбу, которая находится внутри двигателя — там не должно быть срезанной резьбы.
Смажьте резьбу новой свечи смазкой, которая продается в любом магазине автозапчастей.
Установите новую свечу. Делать это желательно с использованием динамометра. В противном случае есть риск перетянуть или недотянуть свечу, а это чревато серьезными последствиями в дальнейшем.
Подключите высоковольтные провода, делать это необходимо в обратной последовательности.
В завершении наденьте обратно защитный кожух на двигатель и зафиксируйте его. Работы по замене свечей окончены!

Какие факторы влияют на срок службы свечей зажигания

Если вы постоянно ездите на своем автомобиле небольшими расстояниями, то на свечах будет постепенно откладываться нагар. Причина кроется в том, что вы не полностью прогреваете двигатель, именно поэтому нагара остается намного больше, чем если вы поедете на прогретом движке. Для того, чтобы убрать этот нагар можете минут 10 прогревать на холостых оборотах, таким образом свечи зажигания будут очищаться.

Также огромное влияние на работу системы зажигание оказывает используемый бензин — если он дешевый, и вы покупаете его у соседа, то в таком случае потом не стоит удивляться поломке ДВС. Налет этот из-за того, что вы используете некачественное топливо, он практически не удаляется с электродов. Еще налет не проводит электрический ток, именно поэтому мощность значительно снижается.

Значение цветов свеч зажигания

У исправных свечей зажигания электроды имеют серый или коричневый цвет. Если свеча другого оттенка, то это неисправность, и следует узнать, в чем дело. Сейчас мы вам подробнее расскажем, о чем говорит окрас электродов:

Черный нагар небольшого слоя. Скорее всего в цилиндры попадает недостаточное количество воздуха. Здесь необходимо проверять фильтр, также проверить дроссельную заслонку и электронный блок управления. Иногда случается небольшой сбой в системе, его вам смогут исправить в ближайшем автосервисе.
Толстый черный налет. Это говорит о том, что свечи постоянно заливаются маслом. Это очень плохой признак, и, возможно, может серьезная неисправность двигателя.
Серый налет с белесым оттенком. Недостаток бензина в смеси. Для того чтобы понять в чем причина следует проверить всю систему подачи топлива в цилиндры.
Красноватый налет. Бензин имеет ужасное качество, настоятельно рекомендуем вам сменить место заправки. В противном случае вы получите много неприятностей с двигателем.

Признаки неисправности свечей зажигания

Движок начинает троить. Распознать этот симптом не сложно, автомобиль начинает немного потряхивать. Заключается это в следующем, один или несколько цилиндров перестают работать.
Значительно увеличивается расход бензина — это можно заметить по частоте посещения заправочной станции.
Мощность двигателя упала — это вы можете понять по темпу разгона автомобиля.

Это важно знать

Свечи зажигания монтируются прямо в двигатель, именно поэтому определить степени износа никак не получится без выкручивания свечей. Помните, если вышла из строя одна свеча, то необходимо заменить весь комплект.
Если вы собрались проверить свечи, то выкручивать их следует только при помощи свечного ключа. Такой ключ имеет прорезиненную или магнитную рабочую область, таким образом удастся достать из тоннеля свечу зажигания. Запомните, выкручивать свечи можно только на холодном или остывшем теплом двигателе. Если вы будете откручивать свечи на еще горячем движке, то есть вероятность, что свеча обломится и какая-то часть останется внутри. Такая особенность связана с расширением тел при нагревании.
Когда вы впервые будете менять свечи на своем автомобиле, то перед этим внимательно прочитайте руководство по эксплуатации.
Свечи подразделяются на типы, которые изготавливают разные производители в разных странах, поэтому не все свечи взаимозаменяемы. Для того, чтобы понять, на какие свечи вы можете заменить свои старые, ниже мы приведем полезную таблицу (кликабельно).

Как продлить срок службы свечей

Регулярно, особенно перед дальними поездками, необходимо контролировать уровень масла в двигателе.
Покупать только те свечи зажигания, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля.
Посещать только проверенные автозаправочные станции, не стоит посещать подозрительные заправки с неизвестным бензином. Не стоит покупать его в тех местах, где цена заметно ниже — в таких местах с бензином приводят различные манипуляции по его разбавлению. Такой бензин не только снизит срок эксплуатации свечей, но и может привести к капитальному ремонту двигателя.
Периодически извлекать свечи и удалять появившийся нагар и прочие отложения, иногда таким образом можно узнать о неполадках в автомобиле.

Помните, что если вы будете больше следить за состоянием своего автомобиля, то тогда вы сможете избежать разного рода неожиданных сюрпризов.

Подведем итоги

Менять свечи надо по указаниям компании, которая выпустила ваш автомобиль с производства. Такой периодичности нужно придерживаться, но никто не застрахован от форс-мажорных обстоятельств. Например, если забивается система подачи топлива, то свечи начинают работать в неправильных условиях, поэтому их эксплуатационный срок значительно снижается.

Также если на свечах видны сколы и трещины изолятора, то в таком случае их ни в коем случае не нужно вставлять обратно. Явным признаком замены еще считается оплавление электродов и большие углеродистые отложения.

Следите лучше за всеми узлами автомобиля, в таком случае проблем не будет проблем в работе ДВС и прослужить свечи смогут очень долго. В заключении хотелось бы сказать что не стоит экономить деньги на обслуживании своей машины. Допустим, вы экономите на топливе, но через несколько лет это может обернуться капитальным ремонтом мотора.

Теперь вы знаете все о замене свечей зажигания, как правильно это делать, а также на что следует обратить внимание. Вам только осталось сходить в магазин и приступить к замене, желаем вам успехов!

Как часто менять свечи зажигания, их срок службы и причины неисправности

5 (100%) 4 проголосовало

Haynes How-To: заменить свечу зажигания

Разделы

Что такое свечи зажигания?

Свечи зажигания используются в бензиновых двигателях как источник зажигания. Электрическая искра воспламеняет топливо, которое заставляет поршень двигаться по цилиндру, что, в свою очередь, заставляет коленчатый вал вращаться. Без свечи зажигания бензиновый двигатель не мог бы работать.

Свечи зажигания не используются в дизельных двигателях, которые зажигаются просто путем сжатия топлива в цилиндрах; дополнительная искра не требуется.

Зачем менять свечи зажигания?

Свечи зажигания необходимо обслуживать должным образом, чтобы двигатель работал бесперебойно. Пренебрегая ими, вы можете столкнуться с рядом проблем.

Например, запуск двигателя может стать проблемой; Возможно, вам придется перевернуть его несколько раз, прежде чем он сработает, и со временем это может разрядить аккумулятор.

Кроме того, после запуска двигателя он может издавать грубый звук на холостом ходу и ощущаться «неровности».Двигатель может даже пропускать зажигание (отчетливый стук), что указывает на то, что не все цилиндры работают должным образом. Пропуски зажигания следует устранять немедленно, потому что вы рискуете повредить каталитический нейтрализатор, замена которого требует больших затрат.

Неисправная свеча зажигания также может увеличить расход топлива и снизить мощность двигателя, и ее необходимо проверить при первой возможности.

Как узнать, когда нужно заменить свечи зажигания?

Большинство современных свечей зажигания изготавливаются из керамики и иридия или платины, и их срок службы составляет 60 000 миль или более.Однако их следует проверять каждые 30 000 миль или около того, что даст вам представление о состоянии двигателя.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, в котором должны быть указаны рекомендуемые интервалы замены свечей зажигания. Если вы не можете найти рекомендации, стоит удалить их и проверить их состояние. Это не займет много времени, а также даст вам представление о том, как работает двигатель.
Например, здоровая свеча зажигания будет иметь светло-коричневые электроды и изолятор и не будет иметь следов плавления, износа или отложений.Однако если вы видите масляные отложения, поршневые кольца могут быть изношены. Белые отложения могут означать, что свеча не соответствует классу нагрева, а нагар показывает богатую смесь или слабое воспламенение.

Все автомобили немного отличаются друг от друга, поэтому, если пришло время заменить термостат, воспользуйтесь нашим контрольным списком перед началом работы и найдите свой автомобиль для получения конкретных инструкций.

Как заменить свечи зажигания?

Замена свечи зажигания требует небольшого опыта с использованием основных инструментов, хотя вам может потребоваться снять другие компоненты для доступа к свечам.Это займет до часа, в зависимости от вашей модели, и может сэкономить 75-150 фунтов стерлингов на гаражных сборах.

Инструменты, которые вам понадобятся (щелкните, чтобы просмотреть на Halfords.com)

Также может понадобиться

Состав противозадирный
Провода свечей зажигания / провода HT (20-50 фунтов стерлингов; если старые в плохом состоянии)

Ниже приведен пример видео, но полное пошаговое руководство для вашего автомобиля ищите в Haynes OnDemand здесь.

Краткое руководство по замене свечи зажигания

Убедитесь, что двигатель холодный, что у вас есть подходящие инструменты для работы.Возможно, вам придется снять детали, чтобы получить доступ к заглушкам
Работайте с одной свечой зажигания за раз. Снимите «пыльник» с верхней части заглушек вращающим движением
Используйте свечу зажигания и трещотку, чтобы вынуть свечу
Отрегулируйте зазор новой свечи зажигания (при необходимости), смажьте резьбу противозадирным составом и установите свечу, соблюдая осторожность, чтобы не перекрестить резьбу и не перетянуть

Как работают свечи зажигания | HowStuffWorks

Заменить свечи зажигания не так уж сложно даже для механически не склонных к работе. Если вы будете осторожны, у вас не будет проблем.

Как узнать, нужно ли менять вилки? Самый верный знак — на вашем одометре. Свечи зажигания обычно необходимо менять каждые 30 000 миль (48 280 км). Некоторые высокопроизводительные свечи могут пройти до 100 000 миль (160 934 км) до замены. Если вы не знаете, когда вашу в последний раз меняли, или если у вас есть двигатель, который работает грубо или недавно показал снижение экономии топлива, что ж, это может означать, что вашему двигателю может быть полезно несколько свежих, чистых искр.Как всегда, сверьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Объявление

Вам понадобится свечная головка для торцового ключа и щуп . Вы можете купить торцевой ключ для свечей зажигания, специально разработанный для свечей вашего автомобиля, или вы можете получить универсальный торцевой ключ для свечей зажигания, подходящий для большинства распространенных размеров шестигранных головок. Как мы уже говорили, вам, вероятно, не нужно будет зазирать ваши вилки, но вам может понадобиться измеритель зазора, чтобы дважды проверить правильность зазора между центральным электродом и заземляющим электродом.

Чтобы найти вилки, просто найдите провода и проследите за ними. Обычно на каждый цилиндр приходится только одна свеча, но они зажигаются в определенном порядке, установленном производителем. Для начала выберите одну вилку и аккуратно удалите только этот провод. Менять одну свечу зажигания за раз намного проще, чем перезагружать двигатель после того, как вы заменили провода в неправильном порядке.

Теперь выньте новую свечу зажигания и наденьте ее на конец гаечного ключа. Розетки обычно имеют внутри слой поролона, чтобы облегчить этот процесс.(Он захватывает свечу зажигания.) Если у вашей розетки нет прокладки, используйте небольшую изоленту внутри розетки, чтобы лучше держать ее. Удалите мусор при снятии вилки. Когда заглушка откручена, просто вытащите ее из отверстия.

Если вы собираетесь сделать разрыв, сделайте это сейчас. В руководстве вашего владельца должно быть указано, где следует установить зазор; установите манометр и вставьте его между заземляющим электродом и центральным электродом. Вы хотите, чтобы электроды касались датчика, но не слишком сильно.

Вставьте новую свечу зажигания в пустое отверстие с помощью розетки. Если возможно, вы даже можете удалить гаечный ключ и затянуть свечу зажигания пальцами. Чтобы убедиться, что резьба выровнена правильно, поверните заглушку на пару оборотов против часовой стрелки, чтобы она встала на место, прежде чем затягивать заглушку вручную. Затянув вилку вручную, можно закончить работу торцевым ключом.

Подсоедините свободный провод свечи зажигания к контакту в верхней части свечи.Вы, вероятно, почувствуете, что провод надежно защелкивается. Когда вы закончите замену первой свечи зажигания и провод надежно вернется на место, перейдите к следующей свече в ряду и повторите весь процесс.

Это было легко, правда? В любом случае давайте устраним неполадки.

Удаление старых свечей зажигания | HowStuffWorks

Используйте руководство пользователя, чтобы найти свечи зажигания вашего двигателя в верхней части каждого цилиндра. Обратите внимание на скопление грязи вокруг основания провода. Очистите область вокруг заглушки сжатым воздухом или пылесосом для влажной / сухой уборки. Это помогает предотвратить попадание чего-либо в цилиндр после начала работы. Вы также можете использовать чистую тряпку и медицинский спирт, чтобы смыть грязь.

Прежде чем погрузиться в дело, помните, что проще всего менять свечи зажигания по одной свече за раз.Случайное подключение неправильного кабельного наконечника к неправильной свече зажигания может вызвать проблемы. Проще всего избежать путаницы, если снимать и заменять каждую заглушку по отдельности. Как только вы закончите с первой вилкой, вы можете переходить к следующей.

Объявление

Вы должны увидеть провод, подключенный к свече зажигания. Снимите провод, потянув за пыльник — разъем на конце провода. Пыльники для проводов свечи зажигания обычно бывают резиновыми или пластиковыми. Не тяните за сам провод, иначе вы можете повредить соединение между проводом и свечой зажигания.

Если на проводах свечи зажигания есть резиновый чехол, возьмитесь за него и осторожно поверните вправо и влево. Это должно помочь ослабить соединение. Если пыльник особенно устойчивый, возможно, вам придется использовать плоскогубцы, чтобы захватить его и отсоединить провод. Провода с пластиковым чехлом, как правило, легче удалить — просто возьмитесь за пластик и осторожно потяните.

После снятия провода вы можете использовать торцевой гаечный ключ с патроном свечи зажигания, чтобы вынуть установленную свечу зажигания.Установите патрон на свечу зажигания и поверните гаечный ключ против часовой стрелки. Если цилиндр находится под неправильным углом, используйте универсальный шарнир, чтобы достать его. Свеча зажигания должна легко откручиваться. Если вы столкнулись с сопротивлением, остановитесь. Принудительное вращение свечи зажигания может привести к поломке свечи или повреждению двигателя. Лучше обратиться к механику, чтобы удалить застрявшую свечу зажигания, чем производить дорогостоящий ремонт ГБЦ.

В большинстве случаев свеча зажигания должна легко откручиваться. Сняв старую свечу зажигания, отложите ее в сторону.Осмотрите резьбы. Если они выглядят грязными, протрите их чистой тряпкой и небольшим количеством медицинского спирта. Теперь вы готовы вставить новую свечу зажигания.

Интервал замены свечей зажигания | Такома Мир

У меня на 2010 году 54к, свечи зажигания не менял. Работает так же гладко, как и в тот день, когда я купил его с пробегом 15 миль и все еще получаю те же мили на галлон. Я не планирую менять свечи, пока они не начнут работать плохо. Я думаю, что интервал 30k — это перебор, но это только я. Если у меня все еще хорошо получается 60k, я, вероятно, задержусь до 100k.

Я не менял ни ремней, ни шлангов, ни каких-либо жидкостей, кроме масла (которое я сам меняю каждые 6 месяцев).Конечно, я не бьюсь со своим грузовиком, и только один раз в жизни тащил прицеп, особо не загружал его, 99,999% времени ехал на тротуаре и большую часть своей жизни ставил в гараже. Когда я меняю масло, я просматриваю все шланги и ремни, и все они выглядят как новые.

Черт, я даже проверил свои тормоза месяц назад, и на 54 км миль у них все еще столько же колодок, как и у новых тормозов (я купил пару тормозных колодок, чтобы поменять, но когда я открыл ее, колодки, которые она измерила ту же толщину, что и те, что я купил).

Я бы сказал, не переусердствуйте и просто наслаждайтесь грузовиком. Здесь много анальных людей, которые попытаются убедить вас провести техническое обслуживание, которое вам действительно не нужно. Зачем тыкать медведем !!!

Как определить неисправность свечи зажигания газонокосилки

Если у вас возникли проблемы с бензиновой газонокосилкой, вероятной причиной может быть неисправная свеча зажигания. После того, как вы определили, где находится свеча зажигания, необходимо выполнить 5 простых шагов, чтобы определить, неисправна ли свеча зажигания вашей газонокосилки.

Как определить неисправность свечи зажигания газонокосилки

Определите состояние свечи зажигания газонокосилки , используя эти 5 шагов:

Отсоединить провод свечи зажигания
Снять свечу зажигания
Проверить электрод свечи зажигания на предмет повреждений
Определите состояние электрода: нормальное или влажное, загрязненное газом или углеродом
Замените свечу зажигания, если электрод изношен, поврежден или имеется плохое состояние.

Самый распространенный способ узнать, неисправна ли свеча зажигания вашей газонокосилки, — это запустить двигатель с большим трудом, чем обычно. Поскольку двигатель запускается только по двум принципам: газ и искра, и если вы залили бензобак — это, скорее всего, искра или ее отсутствие.

Двигатель вашей газонокосилки может заикаться, и для его запуска потребуется несколько рывков за шнур. Если вы сидите на тракторной косилке, двигатель может не запуститься при первом повороте ключа. Когда он работает, двигатель может выключиться, и вам придется снова попытаться перезапустить двигатель газонокосилки.

Также может наблюдаться потеря мощности и замедление разгона. Поначалу они могут показаться едва различимыми, но со временем они могут стать все более очевидными, и эти признаки определенно указывают на неисправную свечу зажигания газонокосилки.

Как выглядит неисправная свеча зажигания? проверка свечи зажигания газонокосилки — Besthomegear.com

Чтобы быстро определить состояние вашей свечи зажигания: Посмотрите эту фото-схему , которая иллюстрирует все 7 состояний свечи зажигания; затем сравните фотографии со своей свечой зажигания.

Что делает свеча зажигания в газонокосилке?

Чтобы понять, почему хорошо подготовленная свеча зажигания так важна для эффективной работы двигателя газонокосилки , полезно знать, как работает свеча зажигания. Работа свечей зажигания в основном такая же, как и в любом другом небольшом двигателе.

Свеча зажигания — это электрическое устройство, которое устанавливается в головку блока цилиндров двигателя, и его работа заключается в искровом воспламенении топлива для создания сгорания внутри вашего двигателя.Если он поврежден или в плохом состоянии, у вас могут возникнуть всевозможные проблемы.

Откуда свеча зажигания получает питание?

Свеча зажигания подключена к источнику высокого напряжения, создаваемого катушкой зажигания или магнето. Когда электроны вытекают из катушки, между центральным и боковым электродами возникает напряжение. Ток не может течь, потому что топливо и воздух в зазоре являются изолятором, но при дальнейшем повышении напряжения он начинает изменять структуру газов между электродами.

Когда напряжение превышает электрическую прочность газов, газы ионизируются. Ионизированный газ становится проводником и позволяет электронам проходить через зазор. Свечи зажигания обычно требуют напряжения свыше 20 000 вольт для правильного «зажигания».

Другие признаки неисправности свечи зажигания

Мы коснулись работы свечей зажигания выше, и важно знать это, чтобы помочь нам понять, почему мы можем испытывать некоторые из общих симптомов неисправной свечи зажигания.

Возможно, мы думали, что у нашей газонокосилки проблемы с двигателем, и это может стоить вам сотни или потребовать покупки новой косилки, но это могло быть просто из-за поврежденной или неисправной свечи зажигания.

Между прочим, эта информация о том, как определить неисправную свечу зажигания, одинаково хорошо работает при проверке состояния свечи зажигания для любого газового поедателя сорняков или газового кустореза.

Слушайте свечу зажигания

Как мы уже упоминали, после запуска двигателя газонокосилки он может отключиться неожиданно и без всякой причины.Теперь, когда мы знаем, как работает свеча зажигания, может быть легче понять, что происходит.

Причина остановки двигателя часто возникает из-за того, что искра, создаваемая свечой зажигания, слишком слабая для воспламенения топлива, которое смешивается с воздухом в карбюраторе. В результате двигатель часто может быть затоплен по мере того, как в цилиндр поступает больше топлива из-за того, что он не сгорает эффективно.

Проверить зазор

Проверка зазора свечи зажигания газонокосилки — Besthomegear.com

Поскольку двигатель работал в течение длительного времени, свеча зажигания становится более горячей, что может увеличить зазор между центром свечи зажигания и запальными электродами, что еще больше ослабит искру зажигания.Возможно, именно поэтому вам может потребоваться дать газонокосилке остыть, если вы уже какое-то время пытались ее запустить, но она продолжает резать.

Чрезмерное потребление газа

Еще одним признаком неисправности свечи зажигания газонокосилки является чрезмерный расход топлива. Возможно, вы заметили, что вам нужно заправлять двигатель бензином чаще, чем обычно. Часто это может быть вызвано неисправными свечами зажигания.

Если бензин сгорает не полностью или неэффективно, расход топлива возрастает, а эффективность использования топлива резко падает.

Поскольку бензин не сгорает должным образом, вы также можете заметить запах топлива в воздухе — часто он пахнет сырым бензином.

Видео: давайте посмотрим «6 основных причин, по которым ваша газонокосилка не запускается».

Часто задаваемые вопросы

Как часто вы меняете свечу зажигания в газонокосилке?

Как часто мне нужно менять свечу зажигания газонокосилки? Большинство экспертов утверждают, что вам следует заменять свечу зажигания газонокосилки в стандартной газонокосилке один раз за сезон или примерно через 25 часов использования.

Я считаю, что это может быть слишком осторожным, и вы можете получить от этого немного больше пользы, прежде чем вам придется менять свечу зажигания. Хорошим индикатором будет, насколько хорошо работает ваша газонокосилка и есть ли у вас какие-либо проблемы.

В любом случае, я, вероятно, постараюсь менять свечу зажигания вашей газонокосилки максимум раз в два года на всякий случай, даже если она по-прежнему работает хорошо. Они очень дешевые, и обычно их можно забрать всего за несколько долларов.

Как чистить свечи зажигания: Как чистить свечи зажигания — Besthomegear.com

Извечный вопрос: можно ли чистить свечи зажигания, и если да, то Как чистить свечи зажигания ? Это просто — да, вы можете очистить свечу зажигания — при условии, что она просто мокрая (слишком много газа или масла) и не имеет слишком сильной коррозии (от нагара или пригоревших отложений).

Когда вы вынимаете свечу зажигания из газонокосилки, она сразу же подскажет, нужно ли ее заменять или можно просто очистить.

Центральный электрод (часть, дающая искру) должен иметь сверху ровную плоскую поверхность.Если вы обнаружите, что он изношен или закруглен, вам следует его заменить. Обратите внимание на любые трещины, сколы или физические повреждения фарфоровой оболочки свечи, а также на точечную коррозию на запальном электроде.

Если есть какие-либо повреждения или вы не уверены, то лучше заменить их, так как они очень недорогие.

Если свеча в приличном состоянии, но имеет некоторое изменение цвета в черный цвет из-за масла или намочена бензином, то ее обычно можно очистить.

Свеча зажигания для чистки газонокосилки:

– Очистите свечу зажигания — распылите на нее средство для очистки тормозов или жидкость для стартера и дайте ей впитаться примерно 10 минут.Затем протрите его чистой тканью или тряпкой, чтобы удалить излишки остатков. При необходимости вы можете повторить этот шаг 2 или 3 раза.

После очистки свечи зажигания необходимо еще раз осмотреть свечу, определить, хорошо ли выглядит резьба свечи зажигания — без видимого перекрестного резьбы и хорошо ли выглядит электрод. Если на этом этапе вы заметили какие-то ранее невидимые повреждения, лучше их заменить.

Неправильная свеча зажигания может повредить ваш двигатель?

Короткий ответ — да! Важно выяснить, какая свеча зажигания необходима для вашей газонокосилки, поскольку для разных моделей требуются разные свечи.

Распространенный признак того, что были установлены неправильные свечи зажигания, — это сплющенные или сломанные электроды. Слишком длинная свеча зажигания может серьезно повредить двигатель вашей газонокосилки, а слишком короткая свеча может привести к снижению производительности и топливной экономичности.

Свеча зажигания, оставленная в двигателе на продолжительное время, может вызвать проблемы с поршневыми кольцами.

Что вызывает выход из строя свечей зажигания?

Есть разные причины выхода из строя свечей зажигания, но наиболее распространенная из них связана с накоплением углерода.Это может быть вызвано треснувшим корпусом распределителя, забитым воздушным фильтром, грязной топливной форсункой или неправильным смешиванием топлива с воздухом. Другая причина, по которой они выходят из строя, связана с загрязнением масла.

Если масло просочится на свечу зажигания, оно со временем повредит наконечник. Если уплотнения начинают выходить из строя, масло может вытекать в камеру сгорания.

После того, как вы определили, что свеча зажигания нуждается в замене — обратитесь к приведенным ниже инструкциям: Как заменить свечу зажигания газонокосилки.

Как заменить свечу зажигания газонокосилки?

Заменить свечу зажигания вашей газонокосилки довольно просто, и это одна из самых простых задач по техническому обслуживанию газонокосилки.Единственные инструменты, которые вам могут понадобиться, — это отвертка с храповым механизмом, свечная головка и калибр. Перед заменой свечи зажигания убедитесь, что двигатель остыл.

Для новичков, которые могут спросить, где находится свеча зажигания на газонокосилке, свечу зажигания можно найти под черным проводом свечи зажигания. Просто отстегните (отсоедините) провод свечи зажигания, и теперь вы можете снять и осмотреть свечу зажигания газонокосилки.

Первое, что вам следует сделать, это проверить, что ваша новая вилка имеет ту же модель и форму / размер, что и вилка, которая была заменена.Обычно вы можете сопоставить их, используя номера ссылок на белом изоляторе.
Отсоедините провод свечи зажигания и очистите вокруг него
Снимите старую свечу зажигания с помощью отвертки или гаечного ключа. Если вы не можете удалить старую свечу зажигания, попробуйте добавить немного смазки и дать ей впитаться в течение 10 минут.
После снятия старой свечи зажигания осмотрите электрод, чтобы увидеть, как работает двигатель. Если он слишком влажный, возможно, проблема с системой заслонки двигателя.Если он порошкообразный и кажется слишком сухим, возможно, проблема связана с монтажной прокладкой карбюратора или в нем не хватает масла.
Последний шаг — вставить новую свечу зажигания в отверстие двигателя. Не забывайте сначала поворачивать свечу зажигания вручную, пока она не перестанет вращаться, чтобы убедиться, что вы не перекручиваете ее. Затем затяните свечу свечным ключом, торцевым ключом или торцевой отверткой. Не затягивайте слишком сильно, просто сделайте это плотно, а затем вам просто нужно надежно подсоединить провод свечи зажигания к верхней части свечи.

Видео по установке свечей зажигания: «Как проверить, очистить и заменить свечу зажигания газонокосилки»

Ключ какого размера вам нужен для свечи зажигания?

Для снятия свечи зажигания понадобится торцевой ключ. Они имеют резину внутри для защиты керамической поверхности свечей зажигания. Они могут быть размером от 13/16 дюйма до дюйма.

Проверьте размер свечи зажигания и подберите к ней розетку. Их легко купить в Интернете или в хозяйственных магазинах.

Что означает белая свеча зажигания?

Если ваша свеча зажигания белого цвета или выглядит пузырящейся, это означает, что свеча становится слишком горячей. Это могло быть связано с системой охлаждения двигателя или неправильным углом зажигания.

Что означает зазор для свечи зажигания?

Для эффективного зажигания свечи зажигания должно быть точное расстояние между центральным и боковыми электродами свечи зажигания.

Когда вы регулируете расстояние между двумя электродами, это называется зазором между свечами зажигания.Для правильного зазора свечи зажигания вам понадобится щуп.

Зазор должен быть определенной ширины. Если зазор слишком мал, у искры недостаточно места для выработки энергии, необходимой для воспламенения топлива.

Какой зазор свечи зажигания у моей газонокосилки?

Чтобы узнать точный зазор свечи зажигания вашей газонокосилки, посетите веб-сайт производителя или прочтите руководство. Однако зазор обычно составляет от 0,020 дюйма до 0,030 дюйма.

Где я могу купить запасные свечи зажигания для газонокосилок?

После того, как вы получите номер модели свечи зажигания или обратитесь к руководству пользователя, вы можете приступить к поиску замены в Интернете.

Amazon обычно предлагает товары практически всех форм и размеров, так что это может быть ваш первый порт захода.

Нужна рекомендация по фантастической беспроводной электрической косилке без свечи зажигания?

Оцените нашу фавориту — бесщеточную аккумуляторную газонокосилку Greenworks 21 ″ 40 В

Или выберите безмоторную газонокосилку с нашей Best Reel Mower Reviews

Также есть возможность пойти в местный хозяйственный магазин, где вы сможете найти подходящую замену, при условии, что в наличии имеется широкий ассортимент деталей двигателя.

Может ли неисправная свеча зажигания вызвать возгорание двигателя?

Теоретически да, но в случае с газонокосилкой это маловероятно. Вероятность того, что это когда-либо произойдет, составляет менее 1%, даже если происходит утечка топлива.

У двигателя гораздо больше шансов выйти из строя до того, как он загорится. Если есть какие-либо предупреждающие знаки или вы беспокоитесь, для вашего спокойствия лучше проконсультироваться со специалистом по двигателям.

Как определить, неисправна ли свеча зажигания Weed Eater?

Поскольку газонокосилки и газонокосилки работают на очень похожих свечах зажигания, 5 шагов, которые необходимо выполнить в начале этой статьи, будут одинаковыми для тех, кто едят травку (триммеры).

Спасибо, что посетили BestHomeGear.Com — Нравится этот пост? Не забудьте поделиться им — и расскажите нам в комментариях, как это помогло!

Ссылки и дополнительная литература

Как заменить свечи зажигания менее чем за 30 минут

Свечи зажигания

Полезная информация

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

После замены свечей зажигания двигатель может заглохнуть, холостой ход высокий или низкий, это нормально, так как компьютер заново запоминает сопротивление системы зажигания, которая влияет на время зажигания. В некоторых двигателях используются провода свечей зажигания, которые легко снимаются (поверните пыльник, чтобы ослабить уплотнение) перед снятием проводов.Если двигатель работает на богатой смеси, все свечи зажигания будут иметь черную или серую сажу. накрыть электрод свечи зажигания, и, если наклонить, все свечи зажигания будут чистыми и белый. Если один электрод свечи зажигания отличается от оставшейся искры пробки, в этом цилиндре возникла проблема. Внутренняя часть гнезда свечи зажигания облицована с резиновой подушкой для надежной поддержки изолятора свечи зажигания. Большинство двигателей спроектированы с системой COS (катушка над свечой зажигания), которая не имеет катушки зажигания, другие системы включают HEI (высокоэнергетическое зажигание), в котором используется распределитель и провода свечи зажигания.Если резьба свечи зажигания повреждена, используйте очиститель резьбы или метчик, заполненный смазкой для улавливания металлической стружки, которая обычно войдите в камеру сгорания, также используйте баллончик со сжатым воздухом с длинным пластиковым удлинитель вставлен в цилиндр, чтобы выдуть лишние частицы, помогая удаление дополнительных частиц.

Необходимые инструменты и материалы

Набор головок
Набор гаечных ключей
Магазинные полотенца
Защитные перчатки и очки.
Очиститель карбюратора
Комплект новых свечей зажигания

Лучшая практика

Дайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания
Пометьте провода разъема небольшим кусочком пронумерованной ленты для идентификации цилиндра. позиции.
Устанавливайте только правильные свечи зажигания, проблемы с конструкцией могут вызвать внутренние неисправности двигателя. наносить ущерб.
Удалите мусор из колодца свечи зажигания, прежде чем снимать свечи зажигания
Затяните свечи зажигания только до «плотного прилегания» и установите небольшую часть противозадирного средства. смазки для обеспечения правильной установки.
Дважды проверьте установку проводов свечей зажигания

как часто нужно менять, периодичность, срок службы

Неисправные свечи приводят к троению двигателя, потери мощности и даже некоторым более печальным последствиям. Так, как часто их надо менять, чтобы они всегда были в хорошем состоянии? Ответ на этот и некоторые другие вопросы, касающиеся замены свечей, вы можете найти в представленной статье.

Признаки работы двигателя для замены свечей

Двигатель плохо запускается. Если водитель заметил, что двигатель после длительной стоянки не сразу запускается, а только со второго или третьего раза, то машина дает знать о необходимости чистки или замены свечей зажигания. Это обуславливается маломощной искрой между электродами свечей, поэтому горючая смесь не полностью воспламеняется, или вообще не поджигается.
Выхлопные газы черного цвета. Это говорит о большом количестве горючей смеси в камере сгорания. Из-за некачественной работы свечей, искра поджигает не весь объем смеси, накопленной в камере сгорания, поэтому возникает детонация топлива, приводящая к появлению черного дыма. Большая детонация постепенно разрушает поверхность цилиндров и поршней.
Во время работы мотор троит. Если при езде и ускорении водитель чувствует неравномерную работу двигателя, это означает, что поршневая группа функционирует неправильно, некоторые поршни не создают необходимого усилия на коленчатый вал. Это происходит из-за того, что смесь поджигается не во всех камерах сгорания.
Наличие большого количества топлива в катализаторе и выхлопной системе. При внимательном визуальном осмотре выхлопной трубы при работе двигателя из нее вылетают капли воды. В нормальном состоянии конденсат всегда образуется, но если из трубы жидкость выходит в значительных количествах, то это сигнализирует о том, что топливо сгорает далеко не полностью. При такой ситуации можно предположить образование слабой искры, которая не способна воспламенить топливную смесь, или она сгорает не полностью.
Снижение мощности. Если при движении водитель видит, что автомобиль медленно ускоряется, или движется неравномерно, то двигатель сигнализирует этим о недостаточном функционировании свечей зажигания.

Это важно знать

Свечи зажигания монтируются прямо в двигатель, именно поэтому определить степени износа никак не получится без выкручивания свечей. Помните, если вышла из строя одна свеча, то необходимо заменить весь комплект.
Если вы собрались проверить свечи, то выкручивать их следует только при помощи свечного ключа. Такой ключ имеет прорезиненную или магнитную рабочую область, таким образом удастся достать из тоннеля свечу зажигания. Запомните, выкручивать свечи можно только на холодном или остывшем теплом двигателе. Если вы будете откручивать свечи на еще горячем движке, то есть вероятность, что свеча обломится и какая-то часть останется внутри. Такая особенность связана с расширением тел при нагревании.
Когда вы впервые будете менять свечи на своем автомобиле, то перед этим внимательно прочитайте руководство по эксплуатации.
Свечи подразделяются на типы, которые изготавливают разные производители в разных странах, поэтому не все свечи взаимозаменяемы. Для того, чтобы понять, на какие свечи вы можете заменить свои старые, ниже мы приведем полезную таблицу (кликабельно).

Несколько советов автомобилистам

Далеко не каждый водитель знает, через сколько нужно менять свечи зажигания. Но все же это крайне важно. Первое, что рекомендуется сделать, это почитать сервисную книжку, где черным по белому написано, когда и как должна выполняться замена. В процессе эксплуатации желательно периодически проверять состояние электродов. Уменьшение зазора, черный нагар и отсутствие стабильной искры говорит о неисправностях в системе зажигания.

Если после замены вы проехали достаточно много, скажем, больше регламентного срока, но в то же время динамика и расход топлива в норме, визуально свечи в полном порядке, то их можно и оставить. Правильнее, конечно, было бы полностью заменить комплект, но все же такой вариант допустим.

Очень часто бывает так, что из строя выходит всего одна свеча. Но даже это будет отражаться на работе двигателя. Обороты могут плавать, появится характерное «чихание» и т. п. Если комплект еще новый, то вероятно, что попался брак. К замене в данном случае рекомендуется только вышедший из строя элемент. Через какой пробег менять свечи зажигания, если они работают уже несколько лет вполне исправно? Тут нужно смотреть на поведение автомобиля. Если нет никаких предпосылок к замене, то можно не беспокоиться.

2

Через какой срок производить замену – поговорим о ресурсе

Точно назвать срок службы свечей невозможно, так как он зависит от разных факторов:

типа элементов – наиболее долговечными являются современные модели с платиновым наконечником или с несколькими электродами;
модели автомобиля и состояния двигателя;
качества топлива;
условий эксплуатации машины – в городском режиме езды детали двигателя, в том числе и элементы зажигания, изнашиваются быстрей, так как их долговечность зависит не от километров, которые проехал автомобиль, а от часов, которые проработал двигатель, так как износ происходит даже на холостом ходу.

Есть целый ряд факторов, влияющих на износ свечей, но когда дело доходит до необходимости замены, это уже не играет роли

Рекомендуем ознакомиться

Нагар на свечах зажигания – определяем причину и чистим сами
Маркировка свечей зажигания – правила расшифровки
Как проверить свечи зажигания – способы самостоятельной диагностики

Производители указывают периодичность замены в километрах, но, как вы видите, эти рекомендации являются условными. Поэтому лучше придерживаться общих правил – если нагрузка на автомобиль большая (эксплуатируется в городе), или машина уже с большим пробегом, то свечи следует менять часто – через каждые 15 тысяч километров или даже меньше. Если же автомобиль новый, и в нем используются обычные, но хорошие свечи, отъездить на них можно 30 тысяч, а иногда и больше. В остальных случаях периодичность замены может быть еще больше.

Часто бывают ситуации, когда время замены уже подошло, но старые элементы еще работают. В таком случае не стоит дожидаться их выхода из строя. Однако выбрасывать свечи тоже не надо. Возите старый комплект на всякий случай в машине, так как иногда может выйти из строя практически новая свеча, и у вас будет чем ее заменить.

Как часто менять свечи

Споры о периодичности замены свечей зажигания идут уже много лет. Мнения об этом сильно отличаются: одни водители считают, что менять их нужно через 15 тысяч километров, другие говорят, что можно менять через 100 тысяч. Разберемся в этом вопросе подробнее, и выясним, когда действительно требуется замена свечей зажигания с учетом мнений опытных водителей, специалистов.

Свечи зажигания могут быть платиновыми, или их еще называют иридиевыми, а также обычными. Самому решить без помощи профессионалов, необходимость замены свечей бывает трудно, так как они расположены внутри двигателя и не видны. Обычно специалисты рекомендуют производить замену свечей при техническом обслуживании по плану. Чаще всего автомобиль до обслуживания накручивает около 15 тысяч км. Такие рекомендации даются, как для обычных свечей, так и для платиновых. Здесь как всегда имеет место маркетинговый прием, применяемый для получения большей выгоды от замены деталей, даже не отработавших свой срок.

Опытные водители рекомендуют рассчитывать срок использования свечей по величине пробега автомобиля. При этом они указывают пробег около 30 тысяч километров. Эта величина не сходится с информацией, выдаваемой изготовителями свечей: для простых свечей эта величина равна 15 тысячам километров, а для иридиевых можно производить замену через 100 тысяч.

Основной причиной выхода из строя свечей раньше положенного срока является длительная езда на машине с обычными свечами. Отработавшие свой срок свечи не дадут возможности добиться оптимальных параметров мощности двигателя, что приведет к большому расходу топлива, особенно в зимнее время, когда возникают трудности при запуске двигателя.

Другой причиной является применение некачественного топлива: это заметно снижает срок работы свечей. Для выявления износа свечей, не требуется большой опыт вождения, даже начинающий водитель может выявить падение тяги и «троение» двигателя.

При выборе двух вариантов, наиболее правильным будет выполнение рекомендаций изготовителей свечей. Поэтому не следует изобретать велосипед, а действовать по рекомендациям специалистов. Простые свечи лучше менять через 15-20 тысяч километров, а платиновые дорогостоящие свечи можно менять через 100 тысяч.

Проверка свечей зажигания

Старая свеча зажигания

Треснутый керамический изолятор свечи зажигания

Периодичность замены свечей зажигания – практические советы

Нужно понимать, что с ростом количества километров пробега машины, приходится все более часто производить замену свечей. Причина этого кроется в том, что все материалы подвержены износу, из-за чего свечи зажигания меняют все чаще.

Чтобы продлить срок эксплуатации свечей зажигания, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

Старайтесь заправляться только качественным топливом, не пользуйтесь услугами сомнительных АЗС.
Постоянно следите за уровнем масла в силовом агрегате авто.
Приобретайте исключительно оригинальные свечи зажигания, которые отлично подходят к вашему авто.
Периодически производите очистку свечей зажигания от нагара.
Уделяйте достаточно внимания уходу за всеми узлами авто, поскольку вы пользуетесь единым механизмом, в котором все системы взаимосвязаны.

Теперь вы знаете, через сколько менять свечи зажигания, осталось лишь купить подходящую продукцию и ощутить улучшение работы двигателя своего авто. Желаем успехов!

Свечи зажигания 5.0 SC (3.0 SC и 5.0 NA). Регламенты замены и полезная информация

Просмотреть ролик

Из данной статьи Вы узнаете полезную информацию о свечах зажигания бензиновых двигателей и регламентах их замены. Это касается владельцев автомобилей с двигателями 5.0 SC, 5.0 NA и 3.0 SC. В основной массе в подкапотном пространстве бензиновых Ленд Ровер встречается 5-ти литровый суперчарджер, т.е. 5 литров в атмосферном исполнении это вообще редкость, а 3 литра суперчарджер пошел уже в поколении с 2013-2014 мг

Нередко владельцы 5.0 SC приезжает на сервис с пропусками зажигания, т.е. не работает тот или иной цилиндр, а возможно даже несколько. Алгоритм диагностики весьма-таки простой, приезжает автомобиль где двигатель работает неустойчиво, электрик диагност подключает диагностическое оборудование, выполняет считывание кодов неисправностей и видит регистрацию кода, например, пропуск зажигания четвертого цилиндра, либо пятого, либо шестого, а может быть и двух, и трех цилиндров, но самое главное, что, когда даже на 5.0 SC отключается один цилиндр и двигатель начинает работать не корректно вы это, реально почувствуете.

Согласно технологии по решению проблемы с пропусками зажигания электрик диагност выкручивает свечу зажигания и первым шагом он замеряет компрессию цилиндра. Если с цилиндром и компрессией все хорошо, т.е. сам двигатель живой, то дальше остается по сути три основные причины – это свеча зажигания, катушка зажигания или непосредственно сама форсунка. Как правило, забивается инжектор, забиваются форсунки, но приговаривать сходу их нельзя.

На бензиновых двигателях с 2010 года установлен непосредственный впрыск, тот самый впрыск, когда форсунка установлена не во впускном коллекторе, а прямо в цилиндре (в камере сгорания) и конечно такая форсунка рано или поздно забивается продуктами горения, и работает некорректно. Но нельзя с ходу говорить о том, что это всегда форсунка, иногда это бывает свеча зажигания, иногда катушка зажигания, и в крайне редких случаях бывает и сама проводка.

Промерили компрессию и если все хорошо, то следующий диагностический шаг, например, если мы говорили о четвертом цилиндре, то электрик диагност выкручивает свечу зажигания и перекручивает ее в пятый, а катушку ставит на шестой, лишь только форсунка останется в цилиндре №4. Он выполняет удаление кодов неисправностей, запускает двигатель, мастер делает тестовую поездку и делается повторное считывание кодов неисправности. Затем смотрится куда перескочила регистрация кода по пропускам зажигания. Если она осталась в четвертом цилиндре, то конечно же это форсунки, тогда мы порекомендуем выполнить общую промывку топливной аппаратуры. Если перескочила на пятый, либо на шестой, то соответственно, это будет, либо катушка, либо свеча.

В 99% случаев, когда мастер согласовывает с владельцем данного агрегата промывку инжектора – это помогает, крайне редко мы меняем те или иные топливные форсунки, либо оставляем старые свечи зажигания. Несмотря на то, что современные жидкости, которые говорят о том, что можно оставить старые свечи зажигания мы этого делать не рекомендуем. Исходя из сервисной практики данный двигатель берет только химия под названием Wynns в объеме 2-х литров, другие химические средства, к сожалению, работают очень слабо и результата практически никакого не дают. Крайне редко мы приговариваем форсунки в виду того, что Wynns не помогает.

Данные мероприятия, как правило, происходят комплексом, т.е. мы используем жидкость в объеме 2-х литров, устанавливаем новые свечи зажигания и в обязательном порядке моем дроссель. Почему? Потому что на внешней стенке дросселя со временем появляется черный нагар и его необходимо удалять для того, чтобы Ваш автомобиль на холостом ходу работал ровно.

Такие комплексные мероприятия мы рекомендуем выполнять 1 раз в 50 000 км по пробегу исходя из сервисной практики сервиса LR-WEST.

Наш ведущий специалист Руслан Липич был владельцем 3.0 SC и менял свечи на пробеге 90 000 км и это было весьма-таки непросто. В момент, когда механик выполнял замену свечей, то изоляторы свечей просто-напросто рассыпались. Рассыпались из-за, что машина была 2013 года и эти свечи отработали пять лет.

И так регламент замены свечей согласно рекомендациям завода-изготовителя, следующий:

с 2010 г. по 2011 г. — 48 000 км
2012 г. — 52 000 км
2013 г. — 182 000 км и 164 000 км (для 5-ти литровых)
2014 г. — 78 000 км
2017 г. — 91 000 км
2018 г. — 2019 г. — 78 000 км

Как Вы можете видеть, что регламенты менялись неоднократно, а ведь двигатель остался один и тот же. Вы представляете, если вдруг Вы являетесь владельцем того самого автомобиля, который обслуживается в рамках дилера, а дилер работает строго по регламентам, и Ваш автомобиль на данных свечах пройдет 182 000 км по пробегу. То есть один и тот же агрегат 48 000 км и 182 000 км. Скорее всего это сделано для того, чтобы снизить стоимость обслуживания данного автомобиля. Лишь только для того, чтобы эти автомобили покупали и не боялись их обслуживать. Вы ведь сами понимаете, что скорее всего по сути эта свеча Вам отслужит 3 года верой и правдой, а что будет на четвертый, на пятый год – это ложится уже на ваши плечи, но вы не забывайте о том, что пропуски зажигания этот двигатель просто так не прощает. На самом деле 1 раз 50 000 км по пробегу каждый владелец скорее всего с этой проблемой сталкивался, и устанавливал новые свечи зажигания.

А что будет если менять свечи на пробеге 150 000 км? Думаем, что скорее всего без снятия головки блока цилиндров Вы их не поменяете. Мы не хотим Вас напугать, возможно поменяете, а может быть нет. Мы считаем, что это какой-то маркетинговый ход. Самое интересное, что эти свечи как были с 2010 года, так по сей день и идут. Вы должны понимать, что, какая бы не была свеча, а в оригинале идет NGK, она никогда не отработает 180 000 км по пробегу – это просто-напросто не корректно и не профессионально.

Подведя итог

Принимайте решение сами, наша рекомендация выполнять замену свечей зажигания, промывать инжектор, мыть дроссельный узел – 1 раз в 50 000 км по пробегу.

Как часто надо чистить форсунки на бензиновом двигателе 5.0 SC/NA

Из данной статьи Вы узнаете зачем чистить инжектора на бензиновом двигателе

Неисправность дроссельной заслонки бензинового двигателя 5.0 SC

Из данной статьи Вы узнаете почему необходимо чистить дроссель на двигателе

Ремонт бензинового двигателя с наддувом 5.0 SC Range Rover

Из этой статьи Вы узнаете об основных неисправностях и ремонтах двигателя 5.0 SC

Промывка радиаторов на Рендж Ровер

Из этой статьи Вы узнаете как и зачем мыть радиаторы двигателя

Если у Вас есть какие-то вопросы или Вы хотите просто получить какую-то консультацию, то Вы можете нам позвонить +7 (495) 374-50-67, написать свой вопрос в группе в контакте https://vk.com/lrwestmsc или в инстаграме @lrwest.msc или просто подъедте к нам в сервис LR-WEST. За это платить не надо!!!!! Мы с радостью Вам поможем.

как часто, на каком пробеге?

Было бы здорово просто купить машину, периодически заливать бензин и проблем не знать. Но в сложном и напичканном электроникой авто множество частей и агрегатов, которые со временем изнашиваются. С какой периодичностью они теряют свои качества и можно ли рассчитать оптимальный интервал для замены масла, антифриза и колодок? В этом и будем разбираться.

Замена моторного масла

Менять каждые 7 000 км, вместе с масляным фильтром. Проверять не реже, чем один раз в 3 – 4 недели.

Лабораторные анализы отработок показывают, что в 99% случаев предел любого масла 7–10 тыс. км. Водитель, который любит свой автомобиль, меняет масло не реже 9 тысяч км: точные сроки зависят от реальных условий эксплуатации.

Если одному авто суждено неспешно разъезжать по идеальным дорогам Норвегии, то другому – коротать часы на МКАДе, а третьему – часто кататься по песку. Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально – предполагаем, наши читатели в курсе, где находится масляный щуп.

ВАЖНО: При сложных условиях эксплуатации моторного масла (пробки к ним тоже относятся!) межсервисный срок замены масла сокращается в 1,5 — 2 раза! Так и получаются 7 тыс. км, если 15 000 км, рекомендованные сервисом, поделить на 2.

Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально

Замена охлаждающей жидкости

Каждые 160 000 км пробега, или каждые 3 – 4 года. Доливать при необходимости.

Антифриз – универсальный солдат: успокаивает разбушевавшийся мотор в экстренных случаях, отвечает за охлаждение мотора и защиту системы охлаждения от коррозии.
Не ленитесь и проверяйте расширительный бачок каждые 2 недели, впоследствии это может сэкономить кучу денег и нервов. Оптимальный уровень антифриза находится между отметками min и max: жидкость ни в коем случае не должна быть ниже минимума, но и выше максимума ей подниматься не стоит.

Если вы обнаружили антифриз на самом дне, долили до нужного уровня, но спустя несколько километров его стало заметно меньше, отправляйтесь в сервис. Дело может быть в трещине на бачке или поломке его крышки, что решается простой сменой агрегатов.

Куда страшнее, если повреждения внутри мотора. Сервисный центр становится единственным местом, куда можно ехать на автомобиле. Причем предварительно нужно долить антифриз, а во время поездки – внимательно следить за датчиками на панели приборов.

ВАЖНО! Добавлять охлаждающую жидкость можно только после того, как двигатель остыл. Иначе, открывая крышку, рискуете обжечь лицо и руки.
Мешать антифриз различных типов и производителей нежелательно. Ну, по крайней мере, важно придерживаться одного цвета.

Как часто менять тормозные колодки?

На «автомате» каждые 25 000 км, на механике – 30 000 км

Тормоза могут быть дисковыми или барабанными, но все равно колодки менять надо. Причем передние чаще, чем задние: принимая на себя основную нагрузку, они изнашиваются в 3 раза быстрее, вне зависимости от привода автомобиля.

Колодки всегда меняются парно – обе передние или обе задние.

ВАЖНО! Ездить на машине, в которой представители одной пары имеют разную степень изношенности, нельзя.
Колодки дисковых тормозов заявят об износе противным свистом, для барабанной системы характерен сильный скрип во время движения.
Если не решить проблему вовремя, начинают стираться тормозные диски, так что придется обновить и эти запчасти. Нужно ли говорить о проблемах с торможением и резким износом всей тормозной системы. Тут риск совсем не оправдан.

Забив на замену тормозных колодок вы рискуете «попасть» еще и на замену тормозных дисков.

Замена тормозной жидкости

Каждые 40 000 км пробега или один раз в 2 года

Проверять тормозную жидкость полезно всякий раз, когда вы открываете крышку капота. Как бы странно это ни звучало, но меняя «тормозуху», убедитесь в том, что нужная жидкость попадает в правильный расширительный бачок. Смешав масла и жидкости, вы рискуете «убить» автомобиль.

Продолжаем выяснять, как часто нужно менять жизненно важные агрегаты автомобиля.

Замена жидкости ГУР

Менять при необходимости, проверять каждый месяц.

Для проверки уровня жидкости в гидроусилителе достаточно взглянуть на специальное окошко с метками min и max. Если вы сталкиваетесь с сопротивлением при вращении руля или уровень ниже минимума, просто долейте жидкость.
ВАЖНО! Обязательно убедитесь правильно ли вы определили, что именно этот бачок служит для ГУР-овской жидкости.

Замена топливного фильтра

На бензиновом двигателе каждые 80 000 км пробега, на дизельном каждые 20 – 30 тыс. км пробега. Желательно менять вместе с сеткой бензонасоса.

Топливный фильтр как вечный дежурный: когда он на посту и в полной боеготовности, ни одна пылинка не проскочит в блок цилиндров, топливный насос будет работать бесперебойно, а форсунки получат должную защиту от засора. Если долго не менять фильтр, мотор начнет работать неровно и перестанет заводиться с первого раза.

Машина не заводится с первого раза? Вероятно, дело в фильтре.

Замена воздушного фильтра

На бензиновом двигателе каждые 30 – 40 тыс. км, на дизельном – каждые 30 тыс. км пробега

Воздушному фильтру приходится еще тяжелее, чем топливному: в воздухе куда больше пыли, чем в уже обработанном топливе.
Наплевательское отношение к замене фильтра может обернуться снижением мощности мотора, повышением его «аппетита» и, в конце концов, поломкой двигателя. Казалось бы, такая банальная и недорогая деталь, но ее нельзя недооценивать.

Замена салонного фильтра

Каждые 3 – 6 месяцев. Не реже, чем каждые 20 000 км!

Менять салонный фильтр стоит как можно чаще, ведь от него зависит микроклимат в машине, а, следовательно, самочувствие водителя и пассажиров.
Не хотите заработать аллергию или насморк из-за грязного воздуха в салоне? Тогда не экономьте на замене салонного фильтра.

Свечи зажигания

Каждые 30 000 – 50 000 км пробега (когда двигатель начинает плохо работать из-за пропусков зажигания)

Если вы заливаете качественное топливо и не сильно мучаете свой автомобиль, свечи будут служить долго, но рано или поздно менять их все равно придется. Чем чревата поздняя замена? Заметным ухудшением мощности и экономичности двигателя. Доводить до того, что «движок» начинает троить или вовсе выходит из строя, не надо.

Свечи зажигания напрямую влияют на работу двигателя.

Нужно ли вообще менять цепь ГРМ?

Строго каждые 150 000 км (при благоприятных условиях)

Если цепь ГРМ вышла из строя – это очень печальная история: мотор получает серьезные повреждения, деформируется, а впереди ждет дорогостоящий ремонт. Так что в этом случае лучше не тянуть, не лезть в систему самому, а доверить дело профессионалам.
По мере износа меняются и приводные ремни: если на них заметны трещины, время записаться в сервис.

Аккумулятор

Каждые 40 000 – 60 000 км пробега или каждые 3 – 4 года

На работу аккумулятора влияют только 2 фактора – условия и интенсивность эксплуатации автомобиля. Менять его нужно своевременно, хотя бы для того, чтобы при минусовой температуре не гадать: заведется/не заведется.
Лучше ухаживать за автомобилем и предотвращать поломки, чтобы потом не было мучительно больно оплачивать дорогой ремонт.
Удачной и безопасной дороги вам, уважаемые читатели!

Яндекс Дзен | Открывайте новое каждый день

Яндекс.Дзен – это платформа, которая подбирает контент специально для вас. В Дзене есть статьи и видео на разные темы от блогеров и медиа.

Ваш личный Дзен

Дзен понимает ваши интересы и собирает ленту для вас. Он анализирует действия: что вы смотрите, кому ставите лайки, на кого подписываетесь, а после – рекомендует вам и уже любимые источники, и ещё неизвестные, но интересные публикации.

Вы смотрите и ставите лайки

шаг 1

Алгоритм отслеживает это и подбирает контент

шаг 2

Вы видите интересные именно вам материалы

шаг 3

Интересные истории

В Дзене есть популярные медиа и талантливые блогеры. Ежедневно они создают тысячи историй на сотни разных тем. И каждый находит в Дзене что-нибудь для себя.

Примеры публикаций

В Дзене действительно много уникальных статей и видео. Вот несколько примеров популярного сейчас контента.

Дзен — простой, современный и удобный

Посмотрите на главные возможности сервиса и начните пользоваться всеми преимуществами Дзена.

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Читайте о своих интересах.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

4/4

Читайте о своих интересах.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

4/4

Дзен доступен во всем мире более чем на 50 языках

Смело рекомендуйте Дзен своим друзьям из других стран.

العَرَبِيَّة‎العَرَبِيَّة‎

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Дизайн и разработка — Charmer

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Яндекс.Браузер Google Chrome Firefox Safari

Как работают свечи зажигания и как часто их следует заменять?

Если вы не водите электромобиль, скорее всего, вы путешествуете по городу с помощью двигателя внутреннего сгорания. Если ваш автомобиль, работающий на газе, разбрызгивается, причиной могут быть свечи зажигания. Когда ваш двигатель работает правильно, срок службы свечей зажигания должен составлять от 20 000 до 30 000 миль.

Федеральное управление автомобильных дорог США считает, что средний годовой пробег американцев составляет 13 476 км.Разбейте это на ожидаемый срок службы свечей зажигания, и он составляет от 1,5 до 2,25 года. Свечи зажигания не требуют частого внимания, но, если их игнорировать, они могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю.

Что такое свечи зажигания?

Свечи зажигания похожи на маленькие молнии, которые вырабатывают электричество, необходимое для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя. Они являются важным элементом, позволяющим двигателю запускаться и продолжать работать.

Для каждого цилиндра двигателя требуется одна свеча зажигания. Следовательно, каждой свече зажигания нужен провод, который соединяет ее с распределителем катушки. Свечи зажигания кажутся простыми устройствами, и в теории это так. Однако для эффективной работы им также требуется точное время.

Ламповидный наконечник на одном конце вставляется в головку провода, что создает высокое напряжение, необходимое для передачи энергии, зажигающей двигатель. Поскольку заряд может варьироваться от 40 000 до 100 000 вольт, для защиты необходим керамический изолятор.Электричество, создаваемое генератором переменного тока, проходит через катушку, распределитель и сердечник свечи зажигания к противоположному концу и имеет вид крючка.

Внешний язычок сердечника — это электрод. В пространстве между крючком и заряженным электродом образуется искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь в цилиндре.

Как работают свечи зажигания?

Оригинальная искра воспламеняет топливную смесь в камере сгорания.Однако для того, чтобы ваш автомобиль продолжал работать, каждый цилиндр требует серии небольших взрывов. Взрывы создают силу для перемещения поршней вверх и вниз.

Каждый цилиндр содержит точное сочетание топлива и воздуха. Когда поршень поднимается внутри цилиндра, свеча зажигания воспламеняется. Электрическая дуга создает давление, чтобы переместить поршень обратно в цилиндр и запустить двигатель. Сериал продолжает повторяться, пока вы ведете свой автомобиль.

Как часто нужно менять свечи зажигания? Свечи зажигания

могут прослужить до нескольких лет, в зависимости от того, сколько миль вы проезжаете, и ваших привычек по обслуживанию двигателя.Электрод обычно изнашивается. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля вы найдете технические характеристики для оптимальной работы.

Вы можете увеличить более типичный ожидаемый срок службы свечей зажигания от 20 000 до 30 000 до 40 000 миль, если будете практиковать вождение на «умеренных скоростях и с умеренным ускорением», — поясняет Advance Auto Parts. Благодаря инженерным разработкам покупатели новых автомобилей могут наслаждаться еще более длительным сроком службы свечей зажигания, который составляет от 80 000 до 100 000 миль.

Один из критических факторов, влияющих на исправность свечей зажигания, — это то, насколько хорошо вы обслуживаете остальную часть двигателя.Например, утечка через прокладку крышки клапана может вызвать утечку масла в цилиндр, что повлияет на способность свечи зажигания работать должным образом.

Если вы заметили перебои в работе двигателя, проверьте свечи зажигания. Даже если они относительно новые, они могут выявить другие проблемы, которые необходимо решить. Регулярное техническое обслуживание автомобиля — это мера предосторожности, которая может сэкономить вам значительное время, деньги и сэкономить нервы в дороге.

Как часто менять свечи зажигания

Многие водители задаются вопросом, как часто нужно менять свечи зажигания и какие признаки могут указывать на необходимость замены свечей зажигания.По мнению экспертов, свечи зажигания следует менять примерно каждые 30 000 км пробега. Однако это может варьироваться в зависимости от вашего автомобиля. В руководстве пользователя должны быть указаны рекомендуемые интервалы для вашей конкретной марки и модели. Узнайте больше о том, когда заменять эти свечи зажигания ниже, и обратитесь в сервисный центр Allen Samuels Auto Group, если у вас есть вопросы или вам потребуется помощь.

Когда нужно менять свечи зажигания?

Свечи зажигания могут быть крошечными, но они являются важным компонентом системы зажигания, который работает, перемещая ток высокого напряжения от катушки зажигания для зажигания камеры сгорания, как только вы заводите автомобиль.Когда свечи зажигания не работают должным образом, вы можете заметить проблемы с производительностью вашего автомобиля, например:

Медленный старт или нет
Пропуски зажигания в двигателе
Двигатель работает неровно
Неровная работа на холостом ходу
Плохое ускорение
Большой расход топлива

Преимущества замены свечей зажигания

Помимо исключения некоторых из перечисленных выше проблем, регулярная замена свечей зажигания дает и другие преимущества.Ниже Allen Samuels Auto Group включила список причин, по которым свечи зажигания следует заменять через определенные промежутки времени.

Повышенная экономия топлива — Изношенная свеча зажигания может снизить экономию топлива на 30%. С новыми свечами зажигания ваш автомобиль может работать с максимальной эффективностью.
Система постоянного сгорания — Свечи зажигания обеспечивают непрерывное сгорание топлива и оставляют систему вашего автомобиля в рабочем состоянии.
Ваш автомобиль заводится плавно — Замените свечу зажигания, и когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, вы можете почувствовать, как ваш автомобиль заводится без особых усилий.
Меньше вредных выбросов — Замена свечей зажигания вашего автомобиля поможет вашему автомобилю работать более эффективно, а также снизит уровень выбросов.

При замене свечей зажигания полагайтесь только на оригинальные запчасти. Если вам нужны оригинальные запчасти Chevy или другие автомобильные запчасти, вы можете доверять Allen Samuels Auto Group, чтобы получить то, что вам нужно.

Свяжитесь с Allen Samuels Auto Group сегодня

Если ваш автомобиль испытывает какие-либо из ранее упомянутых проблем, возможно, пришло время установить новые свечи зажигания. Если вы не уверены, позвольте высококвалифицированным специалистам нашего сервисного центра оценить ваш автомобиль. Вы также можете посетить наш отдел запчастей для новых свечей зажигания, если предпочитаете проводить техническое обслуживание автомобиля самостоятельно. Свяжитесь с нами сегодня. Мы будем рады дать вам советы, как исправить вмятины и царапины. Пока вы здесь, обязательно прочтите наш полезный обзор о том, как часто менять воздушный фильтр двигателя.

Больше от Allen Samuels Auto Group

Сколько весит Jeep Wrangler 2021 года?
Многие водители обращаются к Jeep Wrangler 2021 года из-за его впечатляющих внедорожных возможностей и множества стандартных и доступных удобств. Но столько же местных водителей жаждут узнать ответ на вопрос «сколько весит Jeep Wrangler?». Что ж, если вы среди…
Подробнее
2021 RAM 2500 Буксировочная способность
RAM 2500 2021 — не только массивный и мощный грузовик, но и сконструирован для высочайшего уровня выполнения любых задач.Но сколько может буксировать RAM 2500? Мы рекомендуем выбрать двигатель Cummins® Turbo Diesel I6 объемом 6,7 л. Буксировочная способность RAM 2500 достигает 19 680 фунтов с…
.
Подробнее
Цвета Dodge Charger 2020
Dodge Charger 2020 года — это автомобиль, который не нуждается в представлении, но вы можете сделать свой еще более культовым, настроив цвета Dodge Charger на 2020 год. Allen Samuels Auto Group покрывает цвета кузова Dodge Charger, Dodge Цвета салона зарядного устройства и другие варианты настройки ниже! Перечень зарядных устройств Свяжитесь с нами Цвета кузова Dodge Charger Цвета кузова Dodge Charger…
Подробнее
Джип Гладиатор 2021 Цена
Джип Гладиатор сочетает в себе смелый внешний вид, лучшую в своем классе производительность и высокотехнологичные функции, которые превращают даже самую обычную поездку в грандиозное приключение — но какова цена Jeep Gladiator 2021 года? Если вы ищете грузовик, способный на все, модель 2021 года стоит всего от 33 545 долларов США.И…
Подробнее

Когда пора заменить свечи зажигания?

Свечи зажигания — ключевой компонент бензиновых двигателей, когда дело доходит до подачи твердой энергии. В частности, они проводят электричество, получаемое от системы зажигания двигателя, используя его для создания небольшого разряда молнии для воспламенения воздушно-топливной смеси, распыляемой в каждый цилиндр между тактом сжатия и рабочим ходом.

За исключением дизельных двигателей, в которых для воспламенения топливовоздушных смесей используется сжатие, свечи зажигания также используются в двигателях, работающих на альтернативных видах топлива, таких как этанол или другие смеси.

Мы описываем зажигание свечи зажигания как миниатюрный разряд молнии, потому что на самом деле нет лучшего способа сравнить его. А поскольку молнии, независимо от размера, по своей природе разрушительны, те, которые возникают внутри вашего двигателя, со временем сказываются на свечах зажигания.

В этой статье мы пытаемся ответить на часто задаваемый вопрос: «Как часто мне действительно нужно менять свечи зажигания?» Обзор десяти самых продаваемых автомобилей за последние годы показывает ряд рекомендаций по интервалам замены свечей зажигания в зависимости от типа свечей, которые инженеры выбрали для использования.Это включает интервалы в 30 км, 60 км, 100 км и даже 120 км.

Однако сначала важно понять, как работают свечи зажигания и как они изнашиваются.

Основные операции свечи зажигания

Все свечи зажигания собраны с внешней оболочкой, закрывающей внутренний центральный сердечник из металла. Этот сердечник известен как центральный электрод (или просто «электрод»). Другая металлическая деталь, известная как «заземляющий электрод», выступает из нижней части резьбовой области, изгибаясь вокруг и оканчиваясь непосредственно под центральным электродом.Расстояние между этими двумя точками называется зазором, и электричество проходит между ними всякий раз, когда загорается свеча зажигания.

Схема типовой свечи зажигания.

Металл, используемый для покрытия кончика заземляющего электрода, — это то, как известны и определены различные типы свечей зажигания — популярными примерами являются «медь», «никель», «платина», «двойная платина», «иридий» и « серебро». Подробнее об этих вариантах читайте в нашей статье Понимание различных типов свечей зажигания.

Центральный электрод получает питание через катушку зажигания. Многие современные автомобили имеют по одному змеевику на цилиндр; более старая, традиционная модель полагалась на одну катушку, подключенную к распределителю зажигания, который затем питал свечи зажигания через набор проводов свечей зажигания.

Как изнашиваются свечи зажигания

Независимо от того, какой металл используется для покрытия наконечника свечи зажигания, он постепенно расходуется по мере запуска двигателя. По мере износа покрытия зазор между центральным электродом и заземляющим электродом увеличивается, что снижает мощность искры.

Металлические покрытия на наконечнике свечи зажигания (расположенном на заземляющем электроде) со временем естественным образом расходуются в процессе эксплуатации. По мере износа покрытия зазор между центральным электродом и заземляющим электродом увеличивается, что снижает мощность искры.

Важно понимать, что прогнозируемый срок службы свечей зажигания основан на предположении, что двигатель, использующий их, в остальном находится в оптимальном состоянии и обеспечивает идеальные условия работы в течение всего периода. Реальность такова, что неправильное сгорание может в конечном итоге произойти из-за чрезмерного количества этанола, смешанного с бензоколонками, неправильных топливно-воздушных смесей, холодной погоды, топлива с слишком низким октановым числом или других проблем.Это сказывается на сроке службы свечи зажигания. Короткие поездки, когда температура двигателя остается низкой, могут привести к загрязнению свечей зажигания из-за скопления углерода на наконечнике. Если из-за износа двигателя масло попадает в камеру сгорания, это непредусмотренное масло может загрязнить свечи зажигания.

Если с тех пор, как вы меняли свечи зажигания, прошло некоторое время, они, вероятно, изношены больше, чем вы думаете. Даже если вы не достигли полного пробега между рекомендуемыми заменами вилок, обратите внимание на то, как работает ваш автомобиль.Обратите внимание на общие предупреждающие знаки о том, что срок службы свечей зажигания подошел к концу. Изношенные свечи зажигания будут иметь тенденцию к ухудшению работы двигателя на холостом ходу, пропускам зажигания, резкому запуску двигателя, снижению мощности и увеличению расхода топлива. В большинстве современных двигателей сигнальная лампа «проверьте двигатель» загорится даже при наличии пропусков зажигания после трех или четырех запусков подряд.

Если вы заметили какие-либо из этих условий работы, мы рекомендуем вытащить одну из вилок для проверки (см. связанная статья о выполнении настройки, которая описывает процесс удаления).

Если ваш двигатель оснащен проводами свечей зажигания, а не отдельными катушками зажигания, наблюдайте за состоянием, в котором они находятся, когда вы снимаете их, чтобы получить доступ к свечам зажигания. Провода с истекшим сроком службы могут стать хрустящими в ваших руках или полностью разорваться, когда вы их потянете. Еще один способ проверить ваши провода — осмотреть моторный отсек ночью, когда двигатель работает на холостом ходу. Любое видимое свечение или искрение на проводах означает, что ток выходит из изоляции.

Автопроизводители могут указывать или не указывать рекомендуемый интервал замены проводов свечей зажигания, но хороший комплект обычно прослужит 60 000 миль. Однако это может применяться не во всех обстоятельствах.

Одна из самых частых причин дороговизны Неисправность каталитического нейтрализатора — выход несгоревшего топлива через выхлоп. Причин тому много, но корень проблемы часто лежит в изношенных свечах зажигания. Учитывая, что стоимость типичного каталитического нейтрализатора превышает 1000 долларов, поддержание свежести свечей зажигания может сэкономить вам большие деньги в долгосрочной перспективе.

Другие факторы, которые могут повлиять на срок службы свечи зажигания

Наконечник свечи зажигания должен быть относительно чистым. Остаток масла на наконечнике означает, что у вас есть внутренняя утечка масла. Если вы обнаружили масло на свече, а в остальном двигатель работает нормально, исследуйте источник масла. Если вам необходимо отложить любой корректирующий ремонт, будьте готовы менять заглушки, загрязненные маслом, немного чаще.

Как мы упоминали ранее, вождение вашего автомобиля в основном в короткие поездки, когда температура двигателя остается низкой, может привести к загрязнению свечей зажигания из-за скопления углерода на наконечнике.Если это большая часть вашего вождения, будьте готовы заменять свечи зажигания раньше рекомендованных интервалов. Накопление углерода также может происходить из-за забитого воздушного фильтра или топливных форсунок, загрязненных из-за некачественного бензина. Рекомендуется время от времени выезжать на автомобиле по скоростному шоссе.

Еще один фактор, который стоит учитывать, заключается в том, что более частая замена свечей зажигания — это дешевая страховка от реальной проблемы, которая может возникнуть, если они останутся на месте в головке блока цилиндров в течение длительного-длительного времени.Под этим мы подразумеваем, что свечи могут вступать в химическую реакцию с металлом в головке цилиндров, застревая на месте. Если это произойдет, заглушки будет сложно (если вообще возможно) удалить, не сломав их, что потребует дополнительных усилий и / или затрат на их извлечение. Обратите внимание, что алюминиевые головки цилиндров более подвержены этой проблеме, но это может повлиять на любой двигатель.

Удобное время для замены свечей зажигания

Несмотря на то, что традиционная настройка заменила телефон с дисковым набором номера благодаря усовершенствованной электронике, по-прежнему рекомендуется регулярно проверять и заменять несколько оставшихся элементов обслуживания двигателя.В наших автомобилях 21-го века это ограничено воздушным фильтром, топливным фильтром и свечами зажигания. Один из подходов — составить график, основанный на времени или пробеге, и заменить все эти элементы обслуживания одновременно.

Когда дело доходит до свечей зажигания, слон в комнате — доступ к свечам зажигания. На некоторых транспортных средствах, особенно старых, это не может быть проще: откройте капот, и там есть вилки, которые требуют только снятия провода вилки, прежде чем вы сможете вставить на них розетку.

На многих современных автомобилях при открытии капота можно увидеть….большая пластиковая крышка, без намека на то, где могут лежать пробки. Если вам повезет, пластиковая крышка сразу откроется, и доступ к заглушкам можно будет получить после снятия блока катушек. В других случаях простой доступ к вилкам требует значительного времени на снятие дополнительных экранов, крышек, кронштейнов и т. Д.

Если на вашем двигателе все еще есть оригинальные свечи и необходимо выполнить сопутствующее обслуживание, такое как блоки катушек, топливные форсунки или прокладки клапанной крышки, сейчас подходящее время для решения проблемы свечей, поскольку большая часть разборки уже сделана. .

Если у вас есть хороший доступ к вилкам, один из лучших способов проверить их — это осмотреть их физически. Это наша рекомендация отдельно от любого указанного производителем транспортного средства интервала пробега. Если руководство по эксплуатации вашего автомобиля рекомендует замену через 30 000 или 60 000 миль, проверьте состояние свечей, когда вы пройдете примерно две трети этого пробега.

Если рекомендуются более длительные интервалы обслуживания в 100 000 или более миль, мы бы посоветовали проверять на полпути, чтобы увидеть, как все выглядит.Предполагая, что автомобиль продолжает работать нормально, проверьте еще раз на отметке в три четверти. Если можно увидеть или иным образом обнаружить загрязненные свечи зажигания, немедленно замените их. Учитывая довольно доступную цену новых свечей, бросок нового набора может быть дешевой страховкой.

А если пришло время заказывать новые свечи, не соглашайтесь ни на что иное, кроме идеальных для вашего автомобиля и стиля вождения. Позвоните нам — мы будем рады дать индивидуальные рекомендации!

4 июля 2018 г.

Как долго служат свечи зажигания ❤️ Все, что вам нужно знать!

Многие автомобилисты не задумываются о своих свечах зажигания.Но эти маленькие компоненты автомобиля выполняют огромную работу. Фактически, без свечей зажигания ваша машина, вероятно, вообще не могла бы работать.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Свечи зажигания — это компоненты автомобиля, которые подают искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь. Это, в свою очередь, создает взрыв, который заставляет ваш двигатель создавать мощность. Эти простые и маленькие вилки создают электрическую дугу через два провода, которые не соприкасаются, но расположены достаточно близко друг к другу, чтобы позволить электричеству преодолеть разрыв, который находится между ними.Свечи зажигания, а также синхронизирующие устройства и электрическое оборудование, которое их питает, являются частью вашей системы зажигания.

Свечи зажигания обычно изготавливаются из прочного и прочного материала, способного выдержать миллионы взрывов, прежде чем потребуется замена или износ. Но факт, что коррозия и взрывы могут привести к более слабым взрывам или искрам. В конечном итоге это приведет к снижению эффективности вашего двигателя и другим проблемам. Риск отказа от зажигания или даже перебоя в зажигании будет фактором.

Каков срок службы свечей зажигания?

При правильно работающем двигателе ваши свечи зажигания должны прослужить от 20 000 до 30 000 миль . Представьте свои свечи зажигания как крошечные молнии, способные вырабатывать электричество, необходимое для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя. Свечи зажигания являются жизненно важным элементом, позволяющим двигателю без проблем запускать работу.

Каждый цилиндр двигателя оснащен одной свечой зажигания.Каждая свеча зажигания должна иметь провод, соединяющий ее с распределителем катушки. Конечно, ваши свечи зажигания могут показаться простым компонентом автомобиля; они есть. Но для того, чтобы они работали эффективно, они должны срабатывать в точное время, чтобы действовать эффективно.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

Хотя многие производители автомобилей находят время на установку свечей зажигания с «увеличенным сроком службы», они могут стоить дороже и продлевать срок службы автомобиля.Свечи зажигания такого типа обычно рассчитаны на пробег до 100 000 миль. Когда у свечей зажигания такого типа заканчивается срок службы, зазор между ними, следовательно, увеличивается, что приводит к снижению эффективности и возможным пропускам зажигания. Если ваша свеча подвергнется коррозии до точки разрушения, вы рискуете серьезно повредить внутреннюю часть цилиндра двигателя, что приведет к значительному счету за ремонт. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации или посетите своего местного механика, чтобы собрать информацию о сроке службы ваших свечей зажигания и обсудить замену свечей.Никогда не допускайте превышения номинального и рекомендованного пробега свечей зажигания.

Как выбрать новые свечи зажигания?

Когда придет время выбирать новые свечи зажигания, убедитесь, что вы выбрали те, которые подходят для вашего автомобиля. Многие магазины автозапчастей могут помочь вам выбрать нужные, так как вам будет из чего выбрать. Свечи зажигания, изготовленные из таких металлов, как иридий или платина, обычно будут стоить дороже, чем свечи зажигания, изготовленные из более распространенных металлов, таких как медь. Но эти медные свечи зажигания обычно немного лучше выдерживают износ.На более дешевую свечу зажигания вы можете рассчитывать потратить около нескольких долларов. Свеча зажигания премиум-класса может стоить около 25 долларов.

Каковы симптомы неисправных свечей зажигания?

Ознакомьтесь с некоторыми симптомами неисправности или неисправности свечей зажигания ниже. Эти «красные флажки» указывают на то, что пришло время заменить существующие свечи зажигания.

Плохая топливная экономичность

Свеча зажигания, которая работает правильно, поможет эффективно сжигать топливо в цикле сгорания.С этой эффективной свечой зажигания вы можете рассчитывать на большую топливную экономичность, что позволяет сэкономить деньги на бензоколонке. С другой стороны, свеча зажигания не работает оптимально, это более чем вероятно из-за зазора между электродами свечи зажигания. Разрыв может быть слишком большим или слишком маленьким. Многие механики снимают свечи зажигания с автомобиля и исследуют их. Как только они это сделают, они возьмут свечи и отрегулируют зазор до заводских настроек, а не заменят всю свечу зажигания.Если ваш автомобиль имеет пониженную топливную экономичность, вы можете объяснить причину изношенной или неисправной свечи зажигания.

Это медленное ускорение

Наиболее частая причина плохого разгона многих транспортных средств кроется в системе зажигания. В современных более совершенных двигателях имеется несколько датчиков, которые сообщают системе зажигания и бортовому компьютеру, когда следует посылать электрические импульсы для зажигания свечи зажигания. Следовательно, проблема может заключаться в неисправном датчике.Но иногда проблема может быть столь же простой, как замена изношенной свечи зажигания. Поскольку свеча зажигания состоит из материалов, которые работают в унисон, чтобы произвести искру, достаточно горячую, чтобы воспламениться в топливовоздушной смеси, эти материалы могут со временем изнашиваться. Когда это происходит, эффективность свечи зажигания снижается. Это может еще больше снизить ускорение автомобиля. Итак, если вы видите и чувствуете, что ваш автомобиль немного вялый или не ускоряется так быстро, как раньше, вы можете отследить это до свечи зажигания, которую необходимо заменить.Обязательно обратитесь за помощью к своему механику, чтобы он или она могли осмотреть вашу машину и выявить проблему.

Проблемы с запуском автомобиля

Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя, это может быть связано с неисправными или изношенными свечами зажигания. Но независимо от причины, по которой ваш автомобиль трудно завести, если вы ведете машину достаточно долго и накопите на ней много миль, замена свечей зажигания — неизбежная правда и задача, с которой вы столкнетесь.

Двигатель с пропусками зажигания

Если у вас двигатель пропускает зажигание, проблема, как правило, заключается в системе зажигания автомобиля. Часто в новых автомобилях датчик неисправен. Но двигатель, который пропускает зажигание, также может быть вызван повреждением провода свечи зажигания или наконечника свечи зажигания, который соединяется с проводом. Пропуски зажигания в двигателе можно увидеть по прерывистому разбрызгиванию или спотыканию двигателя автомобиля. Если двигатель продолжает пропускать зажигание, мощность двигателя снизится, снизится экономия топлива и увеличатся выбросы выхлопных газов.Рука сертифицированного автопрофессионала поможет вам точно определить проблему.

Могут ли свечи зажигания прослужить 200000 миль?

В зависимости от свечей зажигания и при хорошем техническом обслуживании свечи зажигания могут прослужить до 100 000 миль. Однако, как только вы достигнете отметки в 200 000, пришло время для замены.

Можно ли водить машину с неисправными свечами зажигания?

Езда с поврежденными или изношенными свечами зажигания может в конечном итоге привести к повреждению двигателя вашего автомобиля.Так что не откладывайте замену свечей зажигания!

Что произойдет, если не заменить свечи зажигания?

Свечи зажигания со временем ослабнут и выходят из строя. Так что, если вы решили не заменять их, вы можете рассчитывать на множество проблем с двигателем. Некоторые из наиболее специфических проблем, связанных с отказом от замены свечей зажигания, включают:

Ускорение, которое не отвечает
Снижение топливной экономичности или экономии топлива
Нестабильная работа на холостом ходу
Двигатель, который не работает плавно или просто не работает вообще

Какие свечи зажигания самые лучшие?

Лучшие свечи зажигания на рынке — это свечи из иридия.Свечи зажигания, содержащие иридий, обеспечивают лучшую производительность, надежность, лучший пробег и долговечность. Это по сравнению с двойными платиновыми свечами.

Стоит ли покупать иридиевые свечи зажигания?

Сообщается, что иридий в восемь раз прочнее платины. Это означает, что у этих свечей зажигания будут еще более тонкие электроды, чем у других, но при этом они будут лучшего качества.

Как часто следует заменять иридиевые свечи зажигания?

Обычные свечи зажигания следует заменять каждые 20 000–50 000 миль.Свечи зажигания с иридиевыми или платиновыми наконечниками, также называемые «свечами зажигания с длительным сроком службы», следует менять на 60 000 и 150 000 миль, в зависимости от автомобиля владельца.

Действительно ли иридиевые свечи зажигания имеют значение?

Свечи зажигания из иридия являются лучшими свечами зажигания, выдерживающими тепло, по сравнению со свечами зажигания из платины и меди. Температура плавления иридия может достигать 4471 градуса по Фаренгейту. Иридий также тверже платины, но обеспечивает лучшую производительность. Но они все еще несравнимы с медью; медь является самой проводящей из платиновых и иридиевых свечей зажигания.Свечи зажигания из иридия также используют меньшее напряжение — еще одно их отличительное преимущество перед другими свечами зажигания. Кроме того, их легко отличить по узким кончикам электродов, которые похожи на кончик пишущей ручки.

Хотите продать автомобиль, которому нужны новые свечи зажигания и другие детали?

У вас есть старомодный автомобиль, которому нужны новые свечи зажигания, а также другие детали? Продайте эту машину Покупателю наличных денег , БЫСТРО! Зажгите свою распродажу старых автомобилей с БЕСПЛАТНОЙ онлайн-ценой , нажав здесь ! Мы предлагаем комплекс услуг, которые сделают продажу вашего лома автомобиля с неисправными свечами зажигания БЫСТРО и ПРОСТО! Не нужно привозить к нам свою машину.Мы приходим прямо к вам! Просто дайте нам согласие на ваше гарантированное денежное предложение и смотрите, как мы без всякой искры превращаем эту машину в впечатляющие деньги, БЫСТРО! Нажмите здесь, чтобы начать!

Как часто нужно менять свечи зажигания? Справочник по интервалам

Свечи зажигания — жизненно важная часть двигателя вашего автомобиля. Они необходимы для запуска и работы вашего двигателя, и без них ваш автомобиль был бы не чем иным, как коробкой с колесами.

Несмотря на это, они часто упускаются из виду при плановом техническом обслуживании автомобилей.Как и любой другой компонент двигателя, они изнашиваются со временем, а интенсивное использование приводит к их более быстрому износу.

К счастью, замена свечей зажигания (как и замена масла в автомобиле) — не такой уж сложный процесс.

Покупка новых свечей совсем не дорогая, несколько простых инструментов помогут справиться с задачей, а интервалы замены свечей зажигания стали длиннее благодаря лучшим материалам и технологиям.

Давайте посмотрим, как долго вы можете (и должны) водить автомобиль, прежде чем придет время менять свечи зажигания.

Что такое свечи зажигания?

Это небольшие устройства, вставленные в камеру сгорания двигателя, которые создают искру, которая заставляет двигатель запускаться и работать.

У них есть два электрода с зазором между ними, по которым проходит электричество и образуется искра.

Искра воспламеняет топливовоздушную смесь, поступающую в двигатель через воздухозаборник и топливные форсунки, толкая поршни двигателя вниз и создавая мощность двигателя.

Если этой искры не возникает или не удается запустить ее с оптимальной мощностью, двигатель будет с трудом запускаться, работать правильно или даже глохнуть.

Зачем менять свечи зажигания в автомобиле?

Любой компонент внутри двигателя подвергается воздействию большого количества тепла от трения от движущихся частей, сжатого топлива в топливной системе и давления от взрывов, которые происходят внутри камеры сгорания.

Поскольку свечи зажигания вставлены в камеру сгорания, они подвергаются действию каждой из этих сил. Все они способствуют нескольким причинам, по которым вам следует заменить свечи зажигания.

Износ электродов

Буквальная искра перескакивает от заземляющего электрода к центральному электроду на наконечнике свечи зажигания.

Поскольку это происходит тысячи раз в минуту в течение срока службы электрода, электроды изнашиваются и искра становится менее эффективной.

Накопление углерода

Когда топливо сгорает в камере сгорания, остатки этих взрывов могут образовывать толстые углеродистые отложения на кончике свечи зажигания, если в двигатель поступает больше топлива, чем кислорода.

Это скопление может помешать правильному зажиганию искры и вызовет менее эффективную искру или ее отсутствие.

Это загрязнение особенно часто встречается в транспортных средствах с топливными системами с непосредственным впрыском бензина, с чрезмерно богатым впрыском топлива в двигатель или когда в качестве топлива постоянно используется некачественный бензин.

Тепло и давление

Многие люди считают само собой разумеющимся, что их двигатели буквально взрываются тысячи раз в минуту.

Эти взрывы многократно вызывают огромное количество тепла и давления в камере сгорания.

Наконечник каждой свечи зажигания подвергается каждому взрыву, что со временем неизбежно приводит к износу.

Утечка масла

Уплотнения и прокладки часто изнашиваются в первую очередь в автомобиле, поскольку они часто изготавливаются из резины, пластика или силикона.

Если у вас изношено кольцевое уплотнение, масло может вытечь на кончик свечи и предотвратить искру.

Эта проблема тем более вероятна, чем старше становится ваш автомобиль.

Как часто следует заменять свечи зажигания?

Интервалы замены могут сильно различаться в зависимости от типов используемых свечей зажигания, типа автомобиля, а также множества других факторов.

С учетом вышесказанного, сегодня существует четыре основных интервала замены почти для каждого автомобиля.

Каждые 20 000–30 000 миль

30 000 миль в течение многих лет считались наиболее распространенным интервалом замены.

Даже сегодня свечи зажигания низкого качества или свечи, сделанные из менее прочного материала (например, меди), следует заменять каждые 20 000–30 000 миль.

Такой более короткий срок службы становится все более редким, поскольку материалы и технологии с годами совершенствовались (и продолжают совершенствоваться), что позволяет изготавливать свечи зажигания более высокого качества с большей износостойкостью.

Каждые 60 000 миль

60 000 миль — это гораздо более распространенный в настоящее время интервал замены.

Наиболее качественные свечи зажигания рекомендуется менять на расстоянии 60 000 миль, и в настоящее время это наиболее широко распространенный интервал замены для большинства типов свечей зажигания на сегодняшний день.

Каждые 80 000–100 000 миль

От 80 000 до 100 000 миль постепенно становится новым стандартом для интервалов замены высококачественных свечей зажигания.

Многие механики и производители начинают устанавливать 80 000 миль в качестве нового стандарта для отрасли, но большинство механиков по-прежнему предлагают изменить их раньше.

Большинство производителей советуют проехать не менее 80 000 миль, прежде чем потребуется замена новых автомобилей.

Каждые 100 000 миль или более

Интервалы замены в 100 000 миль — это большой шаг вперед, но это становится возможным при использовании лучших высокопроизводительных свечей зажигания на рынке.

Большинство свечей зажигания, в том числе высокопроизводительные, все еще будут изношены к тому времени, когда пройдут 100 000 миль пробега.

Однако, в зависимости от условий вождения, их нельзя носить до такой степени, что производительность резко ухудшится.

Посмотрите следующее видео, чтобы узнать больше о том, когда менять свечи зажигания.

Какие факторы влияют на частоту замены свечей зажигания?

Есть много факторов, которые влияют на то, следует ли вам менять свечи зажигания раньше, чем рекомендуется, или вам будет безопасно подождать некоторое дополнительное время.

Свечи зажигания какого типа вы используете?

Свечи зажигания изготавливаются из разных материалов.

Медь, иридий и платина — обычные металлы, используемые при их производстве, и все они имеют разный срок службы.

Медь хороша для электрического тока, но не так долго, как иридий и платина. Иридий и платина — более прочные материалы, но электрический ток не течет свободно через оба металла.

Как вы водите свой автомобиль?

Транспортные средства с интенсивным вождением обычно требуют более частой замены свечей зажигания.

Непрерывное движение, частая буксировка и энергичное вождение — все это способствует высокому износу.

Частые поездки по автомагистралям и нечастое вождение в целом не вызывают такого сильного износа компонентов двигателя.

Есть ли утечка масла на свечи зажигания?

Если вы знаете, что в вашем автомобиле масло подтекает на свечи зажигания, вам нужно будет менять их чаще.

По мере того, как масло попадает на свечи зажигания, они быстрее подвергаются коррозии, и будет больше изменений, связанных с накоплением углерода из-за несгоревшего топлива.

Замена уплотнительного кольца круглого сечения обычно решает эту проблему, но не всегда.

Сколько лет вашему автомобилю?

По мере старения транспортных средств начинают развиваться утечки, изнашиваются прокладки и уплотнения, а компоненты изнашиваются, создавая все большие зазоры между движущимися частями.

Из-за этого дополнительного износа их необходимо чаще проверять на предмет преждевременного износа, а свечи зажигания, возможно, следует менять чаще.

Какие предупреждающие признаки просрочили замену свечей зажигания?

Если вы подозреваете или знаете, что, вероятно, слишком долго ждали замены свечей зажигания, или вы просто не знаете, когда их в последний раз меняли, есть некоторые предупреждающие знаки, которые могут предупредить вас о том, что у вас неисправная свеча зажигания. и необходимы немедленные изменения.

Если в последнее время вы не испытывали / не испытывали ни одного из этих симптомов в автомобиле, то, вероятно, у вас хорошие свечи зажигания.

Ваш двигатель примерно работает на холостом ходу

При загрязнении свечей зажигания или утечке масла на концы свечей искра не может зажигаться правильно или вообще.

Это может вызвать колебания двигателя, что приведет к его работе на грубых холостых оборотах.

Ваш двигатель глохнет

Если свечи зажигания полностью загрязнятся, искра не возникнет, не произойдет возгорания и ваш двигатель может заглохнуть.

Двигатель не запускается

Точно так же, как отсутствие искры в свечах зажигания может вызвать заглох двигателя, оно также может помешать его повторному запуску.

Это особенно часто встречается при утечке масла на кончик свечей.

Масло не имеет возможности сгореть в камере сгорания при работающем двигателе. Капли масла могут вообще предотвратить возникновение искры.

Ваш автомобиль испытывает медленное или резкое ускорение

Если свечи зажигания не менялись в течение долгого времени, производительность вашего автомобиля может снизиться из-за снижения способности производить искру.

Автомобиль, у которого проблемы с ускорением, или ваша машина дергается при ускорении, является ярким примером этого.

Ваш контрольный двигатель горит

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать ряд различных проблем, одна из которых может быть неисправностью, вызванной неисправностью свечи зажигания.

(помните, что мигание контрольной лампы двигателя может сигнализировать о серьезной неисправности).

Вы можете прочитать код неисправности двигателя с помощью считывающего устройства OBD II, если ваш автомобиль выпущен после 1996 года.Это очень вероятно, если вы водите подержанный автомобиль. Если код указывает на проблему, связанную со свечой зажигания, вы можете быть уверены, что пора их изменить.

Ваш запас бензина сокращается

Если ваши свечи зажигания работают плохо, велика вероятность, что расход топлива также снизится.

Если вы заметили, что заполняетесь больше, чем обычно, то, возможно, пришло время их поменять.

У вашего двигателя пропуски зажигания

Пропуски зажигания — одна из самых серьезных проблем, с которыми может столкнуться ваш двигатель, и они могут быть вызваны отсутствием искры, производимой свечой зажигания.

Пропуски зажигания в двигателе могут вызвать повреждение каталитического нейтрализатора из-за утечки несгоревшего топлива через выхлопную систему вашего автомобиля.

Эта проблема может быть вызвана не только изношенными свечами зажигания, но и проверка их на предмет необходимости замены — это всегда хорошее место для начала.

Есть ли другие советы, которые мне следует знать об интервалах замены свечей зажигания?

Прежде всего, всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы получить точную информацию об этом.В руководстве пользователя вы найдете точные сроки замены свечей зажигания.

Лучше всего перепроверить установку новой свечи зажигания с помощью руководства, приведенного в руководстве пользователя. Он расскажет, какой тип требуется вашему автомобилю, какие инструменты вам понадобятся и как самостоятельно заменить свечи.

Также имейте в виду, что вы знаете свой автомобиль лучше, чем кто-либо другой. Таким образом, вы всегда будете первым, кто заметит, если ваш автомобиль работает некорректно или происходит что-то необычное.

Также важно, чтобы вы не игнорировали, когда это происходит. Если ваши свечи зажигания не работают должным образом, ваш двигатель может серьезно пострадать, что может привести к ущербу на тысячи и тысячи долларов.

И последнее, но не менее важное: если одна свеча зажигания, механик или даже инструкция по эксплуатации предписывают вам менять свечи зажигания на определенном расстоянии, это не означает, что вы не можете заменить их раньше, если это необходимо.

Если вы знаете, что ведете машину с большой нагрузкой или что она работает не так хорошо, как обычно, замените свечи зажигания!

Завершение

Без свечей зажигания ваш автомобиль не смог бы заводиться или работать.Несмотря на это, они часто не считаются столь важными при профилактическом обслуживании автомобилей, что, мягко говоря, является огромной ошибкой.

Поддержание их правильной работы не только обеспечит правильную работу вашего двигателя, но также предотвратит возникновение повреждений в случае выхода свечей зажигания из строя из-за чрезмерного износа.

В настоящее время большинство производителей и механиков рекомендуют вам придерживаться графика изменения один раз каждые 30 000–60 000 миль, иначе вы рискуете выйти из строя свечей зажигания.

С учетом сказанного, некоторые производители увеличивают интервалы замены свечей зажигания с 80 000 до 100 000 миль вместе с некоторыми высокоэффективными свечами зажигания.

Однако это не означает, что вам никогда не придется менять их раньше, чтобы поддерживать работоспособность вашего двигателя. Вы знаете свой автомобиль и будете знать, если / когда он начнет работать неправильно!

Быть информированным и знать, когда менять свечи зажигания, будет одним из лучших и самых простых способов, которые вы можете сделать, чтобы ваш автомобиль продолжал работать должным образом.

Когда менять свечи зажигания | Техническое обслуживание автомобилей

Когда менять свечи зажигания | Техническое обслуживание автомобилей | Мемфис Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Многие водители Мемфиса задаются вопросом, как часто нужно менять свечи зажигания в их новой машине.Обычно рекомендуется менять свечи зажигания каждые 30 000 км, но это зависит от модели. Лучше всего свериться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, когда нужно менять свечи зажигания с более конкретными интервалами. Узнайте больше о свечах зажигания ниже, и когда вы будете готовы к их замене, обратитесь в наш сервисный отдел Wolfchase Nissan.

Свечи зажигания — это один из компонентов системы зажигания, которые работают, передавая ток высокого напряжения от катушки зажигания для зажигания камеры сгорания, как только вы заводите автомобиль.Вот почему так важно, чтобы они работали правильно. Если они не в хорошем состоянии, вы можете заметить некоторые проблемы, в том числе:

Хотя замена свечей зажигания помогает избежать проблем, перечисленных выше, вы также найдете другие преимущества. А если вы регулярно меняете свечи зажигания, соблюдая график технического обслуживания вашего автомобиля, вы можете получить следующие преимущества:

Если у вас возникли проблемы, вызванные неисправными свечами зажигания, или вы хотите проверить змеевиковый ремень, запишитесь на прием онлайн в нашем сервисном центре недалеко от Арлингтона. Поговорите с одним из наших опытных технических специалистов, найдите нужные детали в нашем отделе запчастей и сэкономьте больше благодаря нашим запасным частям и специальным предложениям по обслуживанию. Мы даже можем ответить на любые ваши вопросы, например, «что такое ротация шин?». Свяжитесь с нами сегодня и обязательно сравните Rogue vs.Мурано сегодня.

Свечи зажигания
— важная часть вашего двигателя, потому что они отвечают за выработку электричества, необходимого для запуска вашего автомобиля.Они делают это, посылая искру, чтобы зажечь горение, которое запускает ваш двигатель. Как и другие части вашего двигателя, свечи зажигания изнашиваются во время движения по Лонг-Айленд-Сити, и их необходимо будет заменить. Эксперты рекомендуют заменять свечи зажигания каждые 30 000 миль , но это может варьироваться в зависимости от марки, которую вы используете, и от типа вашего автомобиля. Читайте вместе с Major World, поскольку мы обсуждаем, как часто менять свечи зажигания. Вы также можете обратиться в наш сервисный центр, чтобы узнать о расценках на замену свечей зажигания, удобных для водителя!
Как я узнаю, что пора менять свечи зажигания?
Свечи зажигания работают, перемещая токи высокого напряжения от катушки зажигания в камеру сгорания, когда вы заводите двигатель.Благодаря этой деликатной цепной реакции энергии довольно легко определить, когда пора менять свечи зажигания. Если свечи зажигания не работают должным образом, вы начнете замечать проблемы с производительностью вашего автомобиля. В их число войдут:
Вялое зажигание двигателя или полное отсутствие зажигания.
Повторные пропуски зажигания в двигателе.
Неровная работа двигателя после запуска.
Неровный холостой ход двигателя.
Плохое ускорение на дорогах Квинса.
Повышенный расход топлива.
Почему следует менять свечи зажигания
Замена свечей зажигания не только позволит вам избежать проблем, перечисленных выше, но также поможет вашему автомобилю более эффективно работать на дорогах Бруклина. Узнайте о преимуществах замены свечей зажигания в соответствии с планом технического обслуживания вашего автомобиля ниже:
Повышенная экономия топлива: Старые или изношенные свечи зажигания могут снизить топливную экономичность вашего автомобиля на 30%.Замена свечей зажигания восстановит стандартные стандарты топливной экономичности вашего автомобиля.
Система постоянного сгорания: Новые свечи зажигания обеспечивают непрерывное сгорание для питания вашего двигателя. Это позволяет вашему автомобилю нормально двигаться по дорогам Бронкса.
Ваш автомобиль заводится плавно: Своевременная замена свечей зажигания позволит вашему автомобилю без усилий заводиться, как задумано. Грубый, неустойчивый запуск означает, что свечи зажигания необходимо заменить.
Менее вредные выбросы: Изношенные свечи зажигания неэффективны, что может привести к выбросам вредных веществ из вашего автомобиля. Новые свечи зажигания гарантируют, что ваш автомобиль будет работать максимально эффективно и чисто.
Приходите в Major World для всех ваших потребностей в обслуживании
Теперь, когда вы знаете, как часто нужно менять свечи зажигания, загляните в Major World по всем вопросам технического обслуживания вашего автомобиля! Если у вас возникли проблемы с системой зажигания или свечами зажигания, назначьте встречу с нашими профессиональными сотрудниками.Мы проверим ваш автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии основных проблем, и в кратчайшие сроки вернем вас на дороги Лонг-Айленд-Сити! Вы также можете прочитать наши другие советы по обслуживанию автомобилей, чтобы узнать, как часто следует менять масло или воздушный фильтр салона!
Больше из Major World
В чем разница между купе и седаном?
В Major World продается множество различных моделей купе и седана, из которых водители могут выбирать, но если вы застряли в попытках решить, какая модель автомобиля подходит для вашего путешествия в Бронкс, то вам может быть интересно, в чем разница между купе и седан.Хорошее практическое правило — седаны…
Подробнее
Подержанный Chevy Equinox Обзоры
Chevy Equinox — надежный семейный автомобиль, который имеет впечатляющую экономию топлива, оцененную Агентством по охране окружающей среды, и предлагает отличное грузовое пространство для ваших поручений в Лонг-Айленд-Сити и внеклассных мероприятий.