Технические характеристики Daewoo Nexia
Технические характеристики Daewoo Nexia
Эксплуатационные характеристики Дэу Нексия седан
Максимальная скорость: 170 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.2 c
Расход топлива на 100км по городу: 9.7 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.5 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.3 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1036 кг
Допустимая полная масса: 1530 кг
Размер шин: 175/70 R13 — 185/60 R14
Размер дисков: 5 J — 5.5 J x 13
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1498 см3
Мощность двигателя: 90 л.с.
Количество оборотов: 4800
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 76.5 мм
Ход поршня: 81.5 мм
Степень сжатия: 9.2
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач:
Количество передач: автоматическая коробка — 4
Передаточное отношение главной пары: 3.72
Подвеска
Передняя подвеска: Поперечный рычаг
Задняя подвеска: Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4482 мм
Ширина машины: 1662 мм
Высота машины: 1393 мм
Колесная база: 2520 мм
Колея передняя: 1400 мм
Колея задняя: 1406 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
Объем багажника: 530 л
Производство
Год выпуска: с 1995 по 2008
Daewoo Nexia цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Daewoo Nexia – один из самых популярных автомобилей в России, этот незамысловатый седан «С» класса попадает в ценовую категорию, доступную большей части целевой аудитории. Автомобили прочны и неприхотливы.
История и дизайн
Модель стала выпускаться с 1995 года, она существовала и раньше, но под другим названием. До того, как стать «Нексией» автомобиль прошел длинный путь с 1984 года.
В 1996 году производство этой серии автомобилей было открыто в Ростове, но в России производство не смогло удержаться больше двух лет, так как Узбекистанский производитель корейского автомобиля был более конкурентоспособен. И по сей день модель поступала в Россию из Узбекистана.
В 2002 году авто обновила свои двигатели, они стали более мощные. Кроме двигателей в авто ничего не поменялось.
В 2008 году на рынок вошли модели второго поколения. Их главной внешней отличительной особенностью стали измененные фары, бампера и крышка багажника. Внешний вид заметно преобразился и стал современнее.
Производители позаботились и о безопасности. Каркас автомобиля очень прочный, выдерживает большие нагрузки.
Внешний вид автомобиля Дэу Нексия вряд ли кого-то порадует, так как дизайн как будто из 2000-х. Передняя часть имеет головную оптику с линзованным светом и это единственное, что выглядит более современно, чем все остальное. Между фарами расположена маленькая решетка радиатора с логотипом бренда на хромированной перекладине, которая идет посередине решетки. Бампер выглядит массивно, снизу на нем находятся противотуманные фары.
Сбоку модель тоже выглядит грустно, особенно задок. Задняя часть немного получше, она имеет простую оптику и спойлер вытекающий из крышки багажника. Из-за того, что дизайн слишком простой, это сказывается на цене автомобиля, ведь производить его становится легче и тем самым продаваться он будет дешевле.
Технические характеристики
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 1.5 л | 80 л.с. | 123 H*m | 12,5 сек. | 175 км/ч | 4 |
Бензин | 1.6 л | 109 л.с. | 150 H*m | 11 сек. | 185 км/ч | 4 |
Первые двигатели обладали мощностью 75 лошадиных сил, после рестайлинга 2002 года двигатели основательно поменялись, на автомобили устанавливались 8-ми и 16-клапанные бензиновые агрегаты. Система работы 16-клапанного двигателя была модернизирована, а мощность увеличилась до 85 лошадиных сил. Оба мотора имеют одинаковый объем 1,5 литра.
Двигатели второго поколения значительно улучшились и получили другие характеристики, они все еще двух видов:
- Первый мотор Daewoo Nexia будет известен людям, которые приобретали себе Lanos с этим мотором, это агрегат объемом 1,5 литра, выдающий 80 лошадиных сил. Агрегат носит название A15SMS, а максимальная мощность достигается при 5600 оборотах. Этот мотор имеет электронный блок управления, что позволяет использовать бензин с любым количеством октанового числа, разумеется, в разумных пределах. Это порадует людей, которые покупают себе этот авто как бюджетный вариант, и все равно хотят экономить, это нормально. Также агрегат имеет систему распределения впрыска бензина.
- Второй мотор имеет название F16D3, который уже позаимствован у Lacetti. Объем увеличен до 1,6 литра, а мощность увеличена до 109 сил. Максимальная мощность достигается на более высоких оборотах, то есть 5800 об/мин. Это 16-клапанный мотор и он в отличие от предыдущего имеет 2 верхних распредвала. Этот агрегат немного лучше в плане динамики, показатели следующие – 11 до сотни и 183 км/ч максимальной скорости. Расход больше на литр независимо от того город это или нет.
Агрегаты работают в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач и имеют только передний привод.
Интерьер Дэу Нексия
Интерьер очень простой, но при этом просторный. В нем нет каких-либо высокотехничных функций, но и стоимость автомобиля соответствует его «начинке».
Сам интерьер улучшился благодаря рестайлингу. Производитель понял, в чем была проблема и исправил это, а именно улучшил качество пластика, уменьшил зазоры, улучшил качество крепления отделки и добавил шумоизоляцию в двери.
Тем не менее в зависимости от комплектации в Daewoo Nexia могут присутствовать:
- Кондиционер;
- Аудиосистема с четырьмя динамиками;
- Гидроусилитель руля;
- Тахометр;
- Электроподъемники стекол;
- Бензобак и багажник можно открыть, не выходя из салона.
Багажник очень вместительный, но объем его невозможно регулировать с помощью задних сидений. Так в стандарте он составляет более 500-та литров, а после складывания сидений он увеличивается более чем в 2 раза.
Второе поколение представлено в трех комплектациях: ЛоуКост, Стандартная и Люкс. Их отличает набор опций, который практически не изменился с прошлой модели. Однако появилась возможность установить центральный замок.
Внешний вид приборной панели остался тем же. Он прост и понятен.
Автомобиль обладает независимой передней подвеской и полузависимой задней.
«Нексия» – отличный автомобиль класса «Эконом», она уверенно составляет конкуренцию отечественному автопрому, о чем может говорить частота встреч данных авто на рынках России.
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
autoiwc.ruДвигатель Дэу Нексия 16 клапанов устройство ГРМ, технические характеристики Daewoo Nexia 1.6 л.
Двигатель Дэу Нексия 16 клапанов объемом 1.6 литра устанавливался на Daewoo Nexia последние несколько лет производства. Попытка вернуть былую популярность заставила производителя использовать мотор F16D3 мощностью 109 л.с. Данный двигатель можно встретить под капотом Шевроле Лачетти, Опель Астра (Z16XE) разных лет выпуска.
Изначально мотор разрабатывали инженеры Opel еще в середине 90-ых. Но широкое применение модификация F16D3 получила в начале 2000-ых годов. Двигатель разошелся огромным тиражом не только в России, но и в странах бывшего Союза.
- Вид двигателя Нексия 16 клапанов со навесными агрегатами
1 — поддон картера;
2 — шкив привода вспомогательных агрегатов;
3 — датчик давления масла;
4 — кронштейн генератора;
5 — генератор;
6 — клапан продувки адсорбера;
7 — блок датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода;
8 — дроссельный узел;
9 — шланг подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу;
10 — верхняя передняя крышка привода ГРМ;
11 — кронштейн блока цилиндров для крепления правой опоры силового агрегата;
12 — крышка термостата;
13 — нижняя передняя крышка привода ГРМ;
14 — шкив насоса гидроусилителя руля;
15 — ремень привода вспомогательных агрегатов;
16 — ролик автоматического натяжного устройства ремня привода вспомогательных агрегатов;
17 — шкив компрессора кондиционера;
18 — кронштейн вспомогательных агрегатов;
19 — масляный насос.
Устройство двигателя Daewoo Nexia 1.6 (16 кл.)
Двигатель Нексия 1.6 литра, это рядный 4-цилиндровый, 16 клапанный, бензиновый атмосферник с чугунным блоком цилиндров и ремнем в приводе ГРМ. Система питания — распределенный впрыск с электронным управлением. Двигатель имеет специальный клапан EGR, который позволяет снизить содержание вредных веществ в выхлопных газах, путем повторного их сжигания в цилиндрах. Именно этот клапан и есть самое слабое место поскольку постоянно забивается, из-за большого содержания смол в нашем бензине.
Довольно часто 16 клапанный мотор Нексии начинает троить, особенно на холодную. Проблема в особом устройстве форсунок. Плавающие обороты и падение мощности может быть связано с забитым грязью дроссельным узлом или выходом из строя одной из двух катушек зажигания. Еще одно слабое место двигателя, это термостат, который мешает прогреваться мотору. Пропала былая динамика, то скорее всего значит забилась сетка топливного насоса или осыпался или забился катализатор. Основная причина всех этих без — некачественный бензин. Этот двигатель очень чувствителен к качеству топлива.
Головка блока цилиндров двигателя Нексия 1.6 л.
Головка блока цилиндров Дэу Нексия 1.6 выполнена из алюминиевого сплава. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана, это типичный DOHC с двумя распределительными валами. Особых проблем конструкция не доставляет, ведь производителем предусмотрена установка гидрокомпенсаторов, так что регулировать тепловой зазор клапанов не придется. Можно отметить довольно частую проблему с вечно текущей прокладкой клапанной крышки. К сожалению довольно неудачная конструкция самой клапанной крышки к этому располагает.
Привод ГРМ двигателя Дэу Nexia 16 клапанов
- Схема ГРМ Нексия 1.6 литра
1 — метка на задней крышке привода ГРМ
2 — метка на зубчатом шкиве коленчатого вала
3 — шкив насоса охлаждающей жидкости
4 — ролик натяжного устройства ремня
5 — шкив распределительного вала впускных клапанов
6 — метки на шкивах распределительных валов
7 — шкив распределительного вала выпускных клапанов
8 — опорный ролик ремня
9 — ремень ГРМ
Привод ГРМ ременный. Схема чуть выше на снимке. Замена ремня производится раз в 60 тысяч километров. Из-за того, что помпа вращается благодаря ремню, то её меняют вместе с приводом ГРМ, но раз в 120 тысяч километров, то есть через раз. А теперь главный вопрос, что будет если ремень ГРМ на Дэу Нексии порвется? Ответ однозначный на движке Nexia 1.6 клапана гнет! За чем следует дорогостоящий ремонт с заменой клапанов, направляющих, всего привода ГРМ и прочих деталей.
Характеристики двигателя Нексия 1.6 16 кл.
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 16
- Диаметр цилиндра – 79 мм
- Ход поршня – 81.5 мм
- Привод ГРМ – ремень
- Мощность л.с. (кВт) – 109 (80) при 5800 об. в мин.
- Крутящий момент – 150 Нм при 4000 об. в мин.
- Максимальная скорость – 185 км/ч
- Разгон до первой сотни – 11 секунд
- Тип топлива – бензин АИ-92
- Расход топлива по городу – 9.3 литров
- Расход топлива в смешанном цикле – 8.5 литров
- Расход топлива по трассе – 7 литров
16 клапанный мотор Daewoo Nexia рассчитан на работу с бензином марки АИ-92. Для успешной эксплуатации внимательно следите за своевременным обслуживанием, качеством топлива, ведь силовой агрегат не очень приспособлен к небрежной эксплуатации.
autoclub99.ru
Двигатель Дэу Нексия 8 клапанов устройство ГРМ, технические характеристики Daewoo Nexia 1.5 л.
Двигатель Daewoo Nexia 8 клапанов объемом 1.5 литра стал одним из самых популярных на Дэу Нексия последних лет выпуска. Сегодня с этим мотором довольно много машин на вторичном рынке. Агрегат мощностью 80 л.с. (A15 SMS, тот же мотор стоит на Шевроле Ланос), это бензиновый атмосферник с распределенным многоточечным впрыском топлива с катушкой зажигания, который заменил двигатель серии G15 MF объемом 1.5 литра развивающий 75 л.с. с ненадежным трамблером.
Устройство двигателя Дэу Нексия 8 клапанов
Двигатель Nexia 1.5 л. бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный, с верхним расположением распределительного вала. Расположение в моторном отсеке поперечное. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2, отсчет — от шкива привода вспомогательных агрегатов. Система питания — фазированный распределенный впрыск топлива (нормы токсичности Евро-3). Мотор имеет чугунный блок цилиндров.
Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат — единый блок, закрепленный в моторном отсеке на трех эластичных резинометаллических опорах. Правая опора крепится к кронштейну, расположенному на передней стенке блока цилиндров, а левая и задняя — к картеру коробки передач.
Головка блока цилиндров двигателя Daewoo Nexia 8 кл.
Головка блока цилиндров Nexia 8 клапанов отлита из алюминиевого сплава, общая для всех четырех цилиндров. Головка центрируется на блоке двумя втулками и крепится десятью болтами. Между блоком и головкой блока цилиндров установлена уплотнительная прокладка.
На противоположных сторонах головки блока цилиндров расположены окна впускных и выпускных каналов. В головку блока цилиндров запрессованы седла и направляющие втулки клапанов. Клапан закрывается под действием одной пружины. Нижним концом она опирается на шайбу, а верхним — на тарелку, удерживаемую двумя сухарями. Сложенные вместе сухари имеют форму усеченного конуса, а на их внутренней поверхности выполнены буртики, входящие в проточки на стержне клапана. Приводит клапаны в движение распределительный вал. Распределительный вал — чугунный, вращается на пяти опорах (подшипниках) в алюминиевом корпусе подшипников, который крепится к верхней части головки блока цилиндров.
Привод ГРМ двигателя Nexia 1.5 л.
Привод распределительного вала 8-клапанного движка Нексии осуществляется зубчатым ремнем от коленчатого вала. Клапаны приводятся в действие кулачками распределительного вала через нажимные рычаги, которые одним плечом опираются на гидрокомпенсаторы зазора, а другим плечом через направляющие шайбы — на стержни клапанов.
Двигатель имеет гидрокомпенсаторы, которые представляют собой саморегулирующиеся опоры нажимных рычагов. Под действием масла, заполняющего под давлением внутреннюю полость компенсатора, плунжер компенсатора выбирает зазор в приводе клапана. Применение гидрокомпенсаторов в приводе клапанов уменьшает шум газораспределительного механизма, а также исключает его обслуживание.
В случае обрыва ремня клапана гнет! Кроме прочих особенностей можно отметить, что ремень ГРМ вращает помпу (водяной насос). Замена ремня осуществляется раз в 60 тысяч километров, помпу необходимо менять раз в 120 тысяч километров пробега. Обратите внимание, что на старом 8-клапанном моторе мощностью 75 л.с. ремень ГРМ вообще меняется раз в 40 тысяч километров.
Характеристики двигателя Нексия 8 клапанов 80 л.с.
- Рабочий объем – 1498 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 8
- Диаметр цилиндра – 76,5 мм
- Ход поршня – 81.5 мм
- Привод ГРМ – ремень
- Мощность л.с. – 80 при 5600 об. в мин.
- Крутящий момент – 123 Нм при 3200 об. в мин.
- Максимальная скорость – 175 км/ч
- Разгон до первой сотни – 12.5 секунд
- Тип топлива – бензин АИ-92
- Расход топлива по городу – 8.5 литров
- Расход топлива в смешанном цикле – 8 литров
- Расход топлива по трассе – 7.7 литра
Довольно надежный и неприхотливый мотор, главное вовремя менять масло, ремень ГРМ, помпу. Вполне ремонтнопригодный силовой агрегат. Для бюджетного автомобиля оптимальный вариант.
autoclub99.ru
Параметр | Двигатель A15SMS | Двигатель F16D3 |
Тип кузова | Седан | |
Схема компоновки | Переднее поперечное расположение двигателя; привод на передние колеса | |
Количество мест | 5 | |
Число дверей | 4 | |
Снаряженная масса, кг | 969 | 1025 |
Полная масса в базовой комплектации, кг | 1404 | 1460 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг: | ||
не оборудованного тормозами | 430 | 400 |
оборудованного тормозами | 860 | 860 |
Максимальная скорость, км/ч | 163 | 175 |
Минимальный радиус поворота, м | 4,9 | |
Объем багажника, л | 5,3 | |
Дорожный просвет, мм | 160 | |
Двигатель | ||
Параметр | Двигатель A15SMS | Двигатель F16D3 |
Тип | Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 76,5/81,5 | 79/81,5 |
Рабочий объем, см3 | 1498 | 1598 |
Степень сжатия | 9,5 | 9,5 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 58,9 (80) | 80 (108) |
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин- 1 | 5600 | 5800 |
Максимальный крутящий момент, Н-м | 123 | 153 |
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин1 | 3200 | 4000 |
Система зажигания | Электронная | |
Зазор между электродами свечи, мм | 0,7-0,8 | 1,0-1,1 |
Тип системы питания | Распределенный (фазированный) впрыск топлива | |
Трансмиссия | ||
Параметр | Двигатель A15SMS | Двигатель F16D3 |
Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной | |
Привод выключения сцепления | Гидравлический | |
Коробка передач | Механическая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода | |
Число передач переднего хода | 5 | |
Передаточные числа коробки передач: | ||
I передача | 3,818 | 3,818 |
II передача | 2,158 | 2,158 |
III передача | 1,478 | 1,478 |
IV передача | 1,129 | 1,121 |
V передача | 0,886 | 0,886 |
задний ход | 3,333 | 3,333 |
Главная передача | Цилиндрическая, косозубая | |
Передаточное число главной передачи | 3,722 | 3,55 |
Дифференциал | Конический, двухсателлитный | |
Привод колес | Валами с шарнирами равных угловых скоростей | |
Ходовая часть | ||
Передняя подвеска | Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, выполненными за одно целое с поворотными кулаками, с витыми цилиндрическими пружинами, нижними треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
Подшипники передних ступиц | Шариковые, радиально-упорные, двухрядные | |
Углы установки передних колес: | ||
продольный на клон оси поворота колеса | 1°45’±1° | |
угол развала колеса | -25’±45′ | |
схождение колес | 0°±10′(0±1 мм) | |
Задняя подвеска | Полунезависимая, с витыми бочкообразными пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой U-образного сечения | |
Углы установки задних колес: | ||
развал колеса | от -2°10′ до -1°10′ | |
схождение колес | от -10′ до 40′ (от -1 до 4 мм) | |
Подшипники задних ступиц | Конические, роликовые | |
Колеса | Дисковые, стальные, штампованные или легкосплавные | |
Размер обода колеса | 5,5 JX14 | |
Шины | Радиальные, низкопрофильные, бескамерные | |
Размер шин | 185/60R14 | |
Электрооборудование | ||
Схема электрооборудования | Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и агрегатами автомобиля) | |
Номинальное напряжение, В | 12 | |
Емкость аккумуляторной батареи, А-ч | 55 | |
Генератор | Переменного тока, трехфазный, с встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения | |
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А | 85 | |
Стартер | С возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором | |
Мощность стартера, кВт | 0,8 |
carpod.ru
Daewoo Nexia (KLETN) 1.5 i (75 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 4 |
Длина | 4482 мм |
Ширина | 1662 |
Высота | 1394 мм |
Колесная база | 2520 мм |
Колея передняя | 1400 мм |
Колея задняя | 1406 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Объем багажника минимальный | 530 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1498 см3 |
Мощность | 75 л.с. |
При оборотах | 5400 |
Крутящий момент | 123/3200 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
Ход поршня | 81.5мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 4.19 (3.91) |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 163 (156) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12.5 (15.9) c |
Расход топлива в городе | 9.3 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.1 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 6.3 л/100км |
Объем топливного бака | 50 л |
Снаряженная масса автомобиля | 969 кг |
Допустимая полная масса | 1460 кг |
Размер шин | 175/70 R13 |
Daewoo Nexia (KLETN) 1.5 i 16V (90 Hp) | |
Тип кузова | Седан |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4482 мм |
Ширина | 1662 |
Высота | 1393 мм |
Колесная база | 2520 мм |
Колея передняя | 1400 мм |
Колея задняя | 1406 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Объем багажника минимальный | 530 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1498 см3 |
Мощность | 90 л.с. |
При оборотах | 4800 |
Крутящий момент | 137/3400 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
Ход поршня | 81.5мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.72 (3.94) |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 170 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12.2 c |
Расход топлива в городе | 9.7 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.5 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.3 л/100км |
Объем топливного бака | 50 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1036 кг |
Допустимая полная масса | 1530 кг |
Размер шин | 175/70 R 13 — 185/60 HR 14 |
Размер дисков | 5 J — 5.5 J x13 |
avtoprofy.ru
Рассмотрим Nexia с двигателем SOHC 1.5 литра
Современные автомобили Nexia собираются в Узбекистане, поэтому предназначены для комфортных путешествий по дорогам России. Производитель предлагает стандартную комплектацию, предусмотренную для семейных поездок.
Машина отличается повышенной надежностью, имеет длительный ресурс эксплуатации. На дорогах можно встретить самые первые модели Daewoo, демонстрирующие прекрасные динамические характеристики.
Транспортное средство позволяет ежедневно добираться на работу, адаптировано под переменчивые погодные и климатические условия. Мотор, имеющий объем 1.5 литра, невероятно экономичен, позволяет осуществлять достаточно быстрый разгон.
Просторный салон предусмотрен для удобного размещения пассажиров, посадочные места предназначены для длительного передвижения. Тщательно продумана система обеспечения безопасности путешественников.
Просторный салон Daewoo NexiaПроизводители постоянно работают над усовершенствованием Sohc, вносят изменения в комплектацию. Модель изменяется внешне, появляются дополнительные функциональные возможности.
Эргономика водительского места
Для любого автолюбителя важно найти удобное положение, находясь за рулем автомобиля. От правильной посадки зависит безопасность любого путешествия. Транспортные средства Nexia снабжены удобной приборной панелью, позволяющей следить за показаниями спидометра и тахометра.
Датчик уровня топлива расположен в поле зрения водителя, что позволяет легко контролировать его остаток в баке Daewoo. Рычаги указателей поворотов, включения и регулирования очистителей стекла находятся на комфортной высоте.
Водительское сидение Sohc имеет несколько регулировок, что обеспечивает удобную посадку для мужчин и женщин. Человек любого роста сможет безопасно нажимать на педали, переключать передачи.
Зеркала заднего вида поворачиваются под определенными углами, обеспечивают максимальный обзор дорожной ситуации. Достаточно большая зона видимости позволяет чувствовать себя уверенно и безопасно при движении в любую погоду.
Качественные регулировки позволяют быстро занять удобное положение, следить за дорогой и безопасно управлять транспортным средством.
Технические характеристики Nexia
Усовершенствованный двигатель 1.5 позволяет достичь скорости 100 км/ч менее, чем за 15 с. Такой показатель позволяет выполнять уверенные и безопасные маневры обгона. Прекрасные динамические качества являются преимуществом марки Sohc.
Nexia с двигателем Sohc 1.5 литраТранспортное средство данного класса отличается экономичностью, демонстрирует довольно небольшой расход топлива при передвижении в городском и загородном режимах.
Автомобиль имеет механическую трансмиссию, коробка переключения передач – пятиступенчатая. Такая комплектация позволяет выбрать самую экономичную передачу, предусмотренную для короткой или длительной поездки.
Процесс остановки регулируется тормозами двух видов, размещенных в передней и задней частях машины Daewoo. Данная система обеспечивает надежный метод снижения скорости, позволяет безопасно управлять тормозной системой.
Высокая подвеска Nexia обеспечивает мягкое передвижение по российским дорогам, пассажиры ощущают комфорт и плавность хода. Большой топливный бак Sohc 1.5 позволяет создать запас бензина, позволяющий совершать длительные поездки.
Подержанный автомобиль Daewoo
Транспортные средства достаточно просты в обслуживании. Для того, чтобы увеличить ресурс эксплуатации машины, нужно регулярно проводить технический осмотр. Правильный уход и своевременная замена изношенных запчастей способны продлить срок жизни автомобиля.
На сайтах представлено множество объявлений, позволяющих приобрести Sohc 1.5 б/у. Надежные машины имеют небольшой пробег, доступную стоимость и готовы к регулярному использованию.
Преимущества покупки Nexia б/у:
- Небольшая цена, потому что подержанный автомобиль имеет достаточно низкую стоимость.
- Высокая надежность позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, производители гарантируют длительный период эксплуатации.
- Простота в обслуживании и ремонте, можно обойтись собственными силами.
- Daewoo пользуется большой популярностью, поэтому имеется возможность быстрой покупки изношенных деталей.
- Готовая комплектация, не нужно отдельно доплачивать за дополнительные функции.
Специалисты советуют покупать транспортные средства прошлых лет, они прекрасно адаптированы к местным условиям передвижения, отличаются выносливостью и надежностью.
Вы сможете приобрести современную машину за небольшие деньги.
Новый автомобиль Daewoo
Вам хочется купить Daewoo в специализированном салоне? Такое решение позволит приобрести транспортное средство Nexia, оснащенное современным 1.5 литровым бензиновым двигателем.
Вы получите автомобиль, демонстрирующий прекрасную динамику разгона. Такая характеристика позволяет уверенно вливаться в большой транспортный поток, экономит время передвижения.
Производитель предоставляет возможность выбора комплектации Nexia 1.5, исходя из ваших предпочтений. Вы сможете выбрать различные варианты цвета кузова, материала для обивки салона.
Комплектации и цены на Daewoo Nexia на момент 2016-2017Преимущества приобретения нового Daewoo:
- Возможность укомплектовать машину по своему желанию, добавить дополнительные функции.
- Вы являетесь первым хозяином Sohc, поэтому сами начинаете историю автомобиля.
- Производитель гарантирует высокую надежность и безопасность Nexia.
- Конкурентоспособная цена, доступная для любого автомобилиста, мечтающего о собственном транспортном средстве.
- Прекрасный уровень эргономики водительского места.
- Комфортное расположение пассажиров, просторный салон и вместительный багажник.
- Тщательно продуманная система активной и пассивной безопасности.
Семейный автомобиль
Daewoo является семейным автомобилем класса «седан», позволяющим экономно добираться до работы. В городских условиях Nexia демонстрирует прекрасную маневренность и управляемость.
Современные экземпляры имеют привлекательный вид, интересную форму. Замечательный уровень обзорности достигается при помощи объемных зеркал и большого лобового стекла.
Безотказный Daewoo имеет длительный срок эксплуатации, небольшую стоимость и высокое качество. Вы сможете приобрести модель новую или б/у, потому что качество рассчитано на большое количество пройденных километров.
ravon2.ru