На что обращать внимание при покупке буксирных крюков для автофургона

Вы думаете о том, чтобы взять с собой автомобиль в поездку на автофургоне? Это не редкость и, безусловно, выгодно. В конце концов, наличие дополнительного транспортного средства, на котором вы можете легко ездить, если вам просто нужно отправиться в поисках снабжения или вы хотите посетить близлежащие районы, поможет вам избавиться от утомительной задачи собрать вещи, уехать, а затем вернуться в припаркуйся и снова распакуй.

Итак, если вы впервые ищете буксирное устройство для автофургона или вам нужна его замена, вот несколько рекомендаций, которые помогут вам выбрать его для себя.

• Найдите разъемы для проводов

Они служат для электрического соединения стоп-сигналов четырехколесного автомобиля, который вы буксируете. Это предусмотрено законом, чтобы не допустить несчастных случаев, пока вы находитесь в дороге. У некоторых фаркопов нет кабелей, хотя я рекомендую вам приобрести тот, у которого они уже есть, чтобы свести к минимуму хлопоты.

• Купите страховочный трос

Защитный трос — вторичная функция безопасности. Это позволяет сохранять спокойствие даже при поломке или повреждении фаркопа, поскольку автомобиль не выйдет из-под контроля. Лучше обзавестись фаркопами с существующими страховочными тросами. Но если у вас его нет, обязательно проверьте характеристики вашего фаркопа. Некоторые рекомендуют спиральные кабели, а другим нужны прямые.

• Проверьте приемник или опорные плиты буксирного кронштейна вашего кемпера.

Приобретите буксирное устройство, которое соответствует приемному разъему на задней части вашего автофургона.Конечно, вы всегда можете получить адаптер, если тот, который вы покупаете, не подходит для приемника на кронштейне вашего автофургона, но адаптер на самом деле может быть слабым звеном. Не рискуй. Прежде чем покупать кронштейн, ознакомьтесь с техническими характеристиками вашего ресивера.

• Узнайте о максимальной грузоподъемности

Буксирные тяги и трос имеют максимальную буксирную способность. Если ваш автомобиль тяжелее максимальной вместимости, штанги могут выйти из строя. Убедитесь, что вы знаете вес транспортного средства, которое собираетесь тянуть, чтобы вы могли купить буксирные крюки, которые его выдержат.Чтобы узнать вес, просто обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Однако не выбирайте буксирное устройство, максимальная грузоподъемность которого очень близка к весу вашего автомобиля. Если положить что-нибудь в машину, она станет тяжелее. Дополнительные вещи включают в себя новые динамики, автомобильные сиденья и многое другое. Убедитесь, что есть свобода действий.

• Проверьте, есть ли у него буксировочные кронштейны.

Буксировочные кронштейны — это то, что скрепляет штангу, трос и ваш автомобиль. Это точка соединения. Не ко всем автомобилям уже прикреплены буксировочные кронштейны.Некоторым требуется просверливание или сварка, чтобы прикрепить кронштейн к транспортным средствам, а другим — нет. Это зависит от вашей машины, поэтому обычно в комплекте не идет буксирное устройство. В инструкциях к буксирным крюкам даются рекомендации по типам, которые вы можете купить.

• Посмотрите на дополнительные функции

Даже буксирные тяги имеют дополнительные функции. Это может включать пружинную нагрузку, которая позволяет снимать кронштейн даже под углом (когда автомобили не выровнены идеально из-за неровной поверхности).Среди других особенностей:

1. Противоударный — отлично подходит для путешествий по ухабистой местности.
2. Атмосферостойкость — буксирные крюки открыты везде, где бы вы ни находились, в жарком или холодном климате; купите водостойкий, чтобы качество металлических фаркопов не ухудшилось.
3. Характеристики хранения — некоторые стержни можно сложить для удобства хранения.

Я рекомендую приобрести буксировочное устройство для автодомов, соответствующих вашему образу жизни в кемпинге.Если вы часто бываете в местах, где нет ровной поверхности, приобретите буксирные крюки для жилых автофургонов, которые имеют функции, которые улучшат ваш образ жизни.

Другие важные факторы, которые следует учитывать

Что такое буксирное устройство?

Буксирное устройство, также известное как буксирное устройство, представляет собой инструмент, который прикрепляет ведущий автомобиль к другому буксируемому автомобилю. Он прикреплен к шасси обоих автомобилей. Ведущее транспортное средство, в данном случае RV, имеет приемный разъем сзади, а буксируемое транспортное средство имеет передние кронштейны.

Это устройство позволяет управлять автомобилем без участия водителя в буксируемом автомобиле. Также подключается проводной кабель, так что буксируемый автомобиль по-прежнему будет отображать надлежащий тормоз и поворотные огни в соответствии с требованиями правил дорожного движения.

Как это работает?

Обычно он сделан из прочного металла, чтобы можно было тянуть за собой тяжелый автомобиль. Это планка, благодаря которой при резкой остановке переднего транспортного средства автомобиль позади него не сталкивается с ведущим транспортным средством.Иногда он также включает в себя вспомогательную тормозную систему, которая помогает буксируемому автомобилю остановиться при остановке ведущего транспортного средства (вашего дома на колесах).

Буксирные крюки используются при буксировке с опущенными четырьмя колесами (также называемой буксировкой с помощью лягушки), что означает, что буксируемое транспортное средство будет двигаться со своими четырьмя колесами.

Какие бывают типы фаркопов?

Существует множество типов автомобильных фаркопов, но давайте обсудим два наиболее распространенных и предоставим информацию о других типах позже.Двумя самыми основными являются следующие:

• Фланцевое или болтовое буксирное устройство

Этот тип буксирного крюка — это когда буксирный крюк соединяется с лицевой панелью с помощью двух (а иногда и четырех) болтов, обычно 24 мм. по размеру. Под типом фланца находятся два подтипа:

1. Фиксированный фланец — как следует из названия, этот фиксированный и не может быть снят с кронштейна, прикрепленного к транспортному средству. Он более доступен по цене, чем другие варианты, и его можно использовать вместе с протекторами бампера, велосипедными держателями и т. Д.Он совместим с большинством транспортных средств, поэтому, если вы не уверены, это лучший вариант (хотя, конечно, вам все равно будет лучше узнать, совместим ли он с вашим домом на колесах). Однако, когда он не используется, он может споткнуться.
2. Съемный фланец — поскольку фиксированный фланец может быть опасным, производители создали съемный фланец. Основное отличие состоит в том, что вы можете снять буксировочный шар и лицевую панель, используя систему замка и ключа. Помимо минимизации аварийных ситуаций, связанных со споткнувшимися или неровными ногами, он выглядит лучше, так как вы можете скрыть буксировочный шар из поля зрения, когда он не используется.

Этот тип фаркопа похож, знаете ли, на лебединую шею. Он имеет изогнутую шейку, на которой находится буксирный мяч. Между мячом и шеей нет лицевой панели. Эта буксирная балка не так адаптируема, как фланец, и с ней совместимо меньше аксессуаров. Подобно фланцевому буксирному крюку, шея Swan Neck имеет два варианта:

1. Фиксированная Swan Neck — этот тип более незаметен, чем его аналог с фланцевым фаркопом. Однако он дороже, и некоторые буксировочные шары на него не устанавливаются.
2. Съемная «лебединая шея» — как и ее аналог фланцевого типа, ее можно снять, что снижает вероятность травм. Это дороже всех вариантов в этом списке.

Зачем вам буксирное устройство для автофургона?

Короткий ответ: вы можете взять с собой четыре колеса меньшего размера. И все мы знаем, насколько полезным может быть автомобиль меньшего размера, когда вы путешествуете с прицепом для кемпинга. Но как использование буксирного крюка для буксировки на плоской поверхности может быть более выгодным, чем использование буксирной тележки для дома на колесах? Вот некоторые:

• Цена — как правило, буксирные крюки дешевле, чем буксирные тележки. Даже если вы добавите стоимость аксессуаров, таких как страховочные тросы, вспомогательные тормоза и многое другое, первое все равно будет дешевле.
• Установка — подготовка соединения между домом на колесах и автомобилем проста и может быть выполнена одним человеком.
• Хранение — фаркопы легче хранить, когда они не используются. Вы всегда можете найти место для буксировочного устройства, но буксирные тележки более громоздкие, поэтому их сложнее хранить.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Безопасны ли тягово-сцепные устройства для автофургонов?

Да, до тех пор, пока буксируемый автомобиль не имеет максимальной грузоподъемности, рекомендованной для использования прицепного устройства на колесах, у вас не возникнет никаких трудностей.

Также убедитесь, что сварные детали, кронштейны и другие соединения установлены правильно, чтобы избежать осложнений.

Вредит ли буксировка автомобиля за фургоном?

Это зависит от вашего стиля буксировки. Поскольку мы обсуждаем здесь буксировку лягушки или четыре колеса, давайте сосредоточимся на этом.

Это может потенциально повредить ваш автомобиль, если его не тянут за лягушку. Если у вас легковой автомобиль с механической коробкой передач, проблем обычно не возникает.Если у вас полноприводный или задний привод, могут возникнуть некоторые проблемы, потому что трансмиссия не получит смазки, необходимой для таких механизмов.

Если вы хотите буксировать по грязи, убедитесь, что в вашем легковом автомобиле используется механическая коробка передач и что она не требует частой смазки. Лучше всего проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы связаться со службой поддержки производителя автомобиля. Так вы не повредите машину и не испытаете проблем со страховкой.

Буксирное устройство какого размера мне нужно?

Обычно проверяется размер шара фаркопа. Доступны несколько размеров, наиболее распространенный из которых имеет буксирный шар диаметром 50 мм (2 дюйма). Этот тип может вместить транспортное средство весом до 12 000 фунтов.

Вот другие размеры тягово-сцепного устройства и соответствующая им грузоподъемность:

• 1 ⅞ дюйма или 60 мм — для легких автомобилей весом от 2000 до 3500 фунтов
• 2 5/16 дюйма или 58.70 мм — для автомобилей большой грузоподъемности весом от 6 000 до 30 000 фунтов
• 3 дюйма или 76,20 мм — также для автомобилей большой грузоподъемности весом до 30 000 фунтов.

При выборе размера всегда учитывайте вес предметов внутри автомобиля, а не только базовый вес нетто. Помимо веса того, что вы будете буксировать, вам также необходимо проверить размер сцепки вашего буксировочного устройства, а также диаметр стойки.

Сколько стоит установка фаркопа?

Это зависит от типа тягово-сцепного устройства, типа вашего автомобиля и способа его установки (сварной или болтовой).Буксирное устройство для вашего автомобиля для дома на колесах может стоить от 500 до 1200 долларов. Более тяжелые модели фаркопов также дороже в установке.

Если у вас нет седельно-сцепного устройства, вам необходимо установить его. Цена может варьироваться от 100 до 850 долларов.

Кроме того, если вам нужна вспомогательная тормозная система (что рекомендуется), вам может быть выставлен счет на дополнительные от 400 до 1800 долларов.

Что следует учитывать при установке фаркопа?

Помимо выбора правильного буксирного оборудования для автофургона и рассмотрения стоимости установки, вы также должны учитывать следующие факторы:

• Вертикальная высота буксирного мяча — эта высота измеряется от земли до земли. центр установленного буксирного шара.По закону высота должна составлять от 350 до 420 миллиметров. Для этого используйте планку фиксированной высоты, которая соответствует требованиям, а также вашему автомобилю. Вы также можете купить регулируемые по высоте штанги, но они могут быть дороже.
• Горизонтальный просвет шаровой опоры — это расстояние от центра тягово-сцепного устройства до ближайшей части буксируемого автомобиля. Законное требование — 65 миллиметров и выше. Требования к автомобилям в вашем штате могут отличаться, поэтому проверьте их еще раз.
• Препятствие на номерной табличке — устанавливаемые фаркопы не должны закрывать вид на номерной знак. Вы можете переместить пластину в другое положение при условии, что она все еще хорошо просматривается.

Как лучше всего буксировать машину за автофургоном?

Опять же, это зависит от транспортного средства, которое вы хотите буксировать. Если это не механическая трансмиссия и трансмиссия требует смазки во время работы, то у вас действительно нет выбора, кроме как купить буксирную тележку.Лучший способ — это то, что рекомендует производитель автомобиля. Если вы используете не рекомендованную систему буксировки, ваша гарантия может быть аннулирована. Хуже того, ваша страховка может не сработать.

При такой дорогой покупке (и стоимости установки) вам необходимо убедиться, что комплекты для буксировки автофургона, которые вы покупаете, соответствуют требованиям вашего производителя.

Заключение

Наличие легкового автомобиля, которым вы можете пользоваться быстро и в любое время, пока вы находитесь в своем великом приключении, определенно является огромным преимуществом.Это позволяет вам больше наслаждаться отдыхом, не беспокоясь о том, чтобы собирать вещи, когда вам нужно временно куда-то пойти. Это может быть невыгодно только в том случае, если вы используете неподходящее буксировочное устройство и если у вас не хватило ума найти профессионала, который установит его для вас.

Безопасность всегда должна быть вашим главным приоритетом, чтобы свести к минимуму или полностью предотвратить механические проблемы. Кроме того, не соглашайтесь на второе место (и даже не смейте покупать подержанное). Выбирайте лучшие тягово-сцепные устройства, подходящие для вашего дома и автомобиля, чтобы у вас был беззаботный отпуск в вашем кемпере — с вашим автомобилем на буксире.

Какая буксирная тележка для автофургона и буксирная тележка лучше всего на 2021 год?

Решение отбуксировать автомобиль стоимостью тысячи долларов за автодомом включает в себя множество факторов, которые необходимо учитывать.

Среди прочего, вы должны решить, хотите ли вы использовать буксирную тележку для автофургона или буксировать автомобиль со всеми четырьмя шинами на земле (четыре вниз) с помощью буксирного крюка для автофургона.

Некоторые автомобили нельзя буксировать с опущенными четырьмя.

Если вы буксируете «четверкой вниз», какая буксирная балка лучше всего подходит для буксировки по плоскости?

Насколько это будет дорого?

Ваш автомобиль настроен для буксировки или вам нужно будет установить модификации, чтобы сделать это?

Это того стоит?

О приобретении фаркопа нужно много знать.

Эта страница научит вас всему, что необходимо знать о буксировке транспортного средства позади вашего дома на колесах.

Вам необходимо узнать, следует ли буксировать два вниз или четыре вниз, ограничения буксировки, какие штанги проще всего использовать, информацию о приемнике сцепного устройства и даже если вам нужна жаба.

Ваш путеводитель по тяге жабы за RV

Есть о чем подумать, когда вы думаете о буксировке автомобиля позади вашего дома на колесах.

Как часто вам нужно будет буксировать свой автомобиль?

Если вы отправляетесь в поход только один или два раза в год, может быть экономически нецелесообразно брать с собой жабу.

Если вы используете буксирную тележку, можете ли вы хранить ее в кемпинге?

Вы хотите иметь возможность делать резервную копию вашего автофургона во время буксировки?

Вам также необходимо знать, что вы не можете сделать задний ход, если вы буксируете 4 вниз или используете определенные буксировочные тележки для жилых автофургонов.

Эти и многие другие вещи — это то, что вам нужно учитывать, чтобы принять решение.

Давайте рассмотрим все основы того, как загонять автомобиль позади вашего автофургона.

Стоит буксировать «жабу» или нет?

Буксировать или не буксировать — это большой вопрос.

У буксируемого автомобиля (часто называемого «жаба») есть свои плюсы и минусы.

Вам решать, подойдет ли вам жаба.

Плюсы буксировки автомобиля за домом:

• Удобство: Вы добираетесь до лагеря, разбиваете, отдыхаете и разводите костер. Тогда вы понимаете, что забыли гамбургеры. Вам нужно бежать в ближайший магазин. Вы будете намного счастливее, если у вас есть жаба, которую нужно взять с собой в город, вместо того, чтобы собирать все обратно, чтобы забрать весь дом на колесах.Это «профи» не следует недооценивать.
• Меньше — проще: Продовольственные магазины, заправочные станции и мини-маркеты нелегко передвигаться в большом доме на колесах. Приятно иметь автомобиль поменьше, чтобы въехать в город, чтобы не разбивать лагерь. Вождение автомобиля по городу по сравнению с автодомом менее стрессово.
• Доступ ко всем дорогам: Без автомобиля обычного размера вы можете пропустить некоторые поездки. Возьмем, к примеру, невероятную дорогу Going To The Sun Road в национальном парке Глейшер.Максимальная длина автомобиля — 21 фут. Вы не сможете поехать, если у вас просто 30-футовый дом на колесах. Поверьте, вы не хотите пропустить дорогу Going To The Sun Road, и есть множество других с ограничениями.
• Автомобиль экстренной помощи: Если что-то случится с вашим автодомом, и вы застрянете в глуши или в ужасном месте, ваша жаба станет средством для побега. Теперь вы можете отвезти вас и вашу семью в отель, пока ваш дом на колесах не будет отремонтирован.
• Газ Пробег: Если вы собираетесь много исследовать территорию, вы получите гораздо больший расход бензина на машине, чем в автодоме.
• Дополнительное место для хранения вещей: (В пределах буксируемого веса вашего жилого автофургона) Если ваш жилой вагон полон и вам нужно взять с собой дополнительное снаряжение, ваша жаба может стать дополнительным местом для хранения.

Минусы буксировки автомобиля за домом:

• Резервное копирование: Вы не сможете вернуться назад, если буксируете все четыре колеса «вниз» по земле. Это возможно только в том случае, если вы используете буксировочную тележку для автофургонов (хотя вы не можете использовать некоторые буксировочные тележки). Вам придется отцепиться, чтобы вернуться назад.
• Расходы: Вы понесете довольно высокие затраты на приобретение фаркопа. Вам понадобится необходимая опорная плита / кронштейн для жабы, кабели, проводка и дополнительная тормозная система, которые идут при буксировке со всеми четырьмя опущенными. Вы легко ищете 1000 долларов или больше за качественное буксировочное устройство для автофургона и аксессуары. Буксирная тележка может варьироваться от 1000 долларов (за подержанный) до 3500 долларов, так что в любом случае это требует больших затрат.
• Занимает больше времени: При подключении буксирующего транспортного средства сборка и разборка занимают немного больше времени.Для новичка в доме на колесах также может быть стрессом иметь за собой буксирный автомобиль.
• Газ Пробег: Вы сэкономите деньги на бензине, имея жабу для исследования. Однако, если вы не планируете много исследовать после прибытия в кемпинг, буксировка автомобиля за вашим домом на колесах приведет к снижению расхода топлива в вашем доме на колесах.
• Ограничения по длине: Если у вас достаточно короткий дом на колесах и вы хотите проехать, скажем, по шоссе Тихоокеанского побережья, у вас может не получиться, если вы буксируете автомобиль. На некоторых живописных дорогах существуют ограничения по длине, из-за которых вы не сможете выбрать этот маршрут, если общая длина слишком велика.

Ежегодное руководство по буксировке шлюпок

Если вы покупаете транспортное средство специально для того, чтобы стать вашей жабой, некоторые факторы будут влиять на ваше решение о том, спускаться ли все 4 или использовать тележку.

Motorhome Magazine публикует ежегодное руководство по буксировке лодок, в котором перечислены автомобили текущего модельного года, буксируемые с 4 вниз.

Вы можете просматривать списки за текущий и предыдущий год.

Два основных способа буксировки

У вас есть два варианта буксировки автомобиля за домом на колесах:

1. Плоская буксировка или «4 вниз»
2. Буксировка Dolly или «2 вниз»

Конечно, Вы можете буксировать свой автомобиль на прицепе, когда колеса не касаются земли.

Большинство людей не делают этого, потому что хранение прицепа на стоянке для жилых автофургонов может быть невозможным, и в целом с этим просто сложно иметь дело.

По этой причине мы покрываем только буксировку плоских и тележек.

Плоская буксировка или «4 вниз»

Первое, что нужно знать при буксировке на плоской поверхности, — это одобряет ли производитель вашего автомобиля вашу модель для буксировки на плоской поверхности.

Если это не так, вы должны внести изменения в транспортное средство, чтобы оно стало таким.

Имейте в виду, это может привести к аннулированию гарантии.

За подробностями обращайтесь к производителю.

Плоская буксировка или «4 вниз» включает буксирное устройство и дополнительные детали.

Все четыре колеса вашей «жабы» остаются на земле.

Буксировка плоской поверхности может быть дорогостоящим вложением.

Вы можете рассчитывать на инвестиции в размере 2–3 тысяч долларов.

Это хороший выбор, если вы готовы вложить деньги и знаете, что в течение долгого времени вы будете использовать автомобиль как свою жабу.

Буксировка плоской поверхности с помощью буксирной балки — самая простая в использовании система.

После установки вы подключаете свой автомобиль к буксирному крюку / жилому дому, подсоединяете его «пуповину» и тормозную систему.

Затем внесите в жабу все необходимые электрические изменения, и готово.

Отключить тоже очень просто.

Существует также дополнительное преимущество, заключающееся в том, что вам не нужно хранить тяжелую тележку в вашем кемпинге.

Эта система состоит из нескольких частей. Он включает буксирное устройство, опорную плиту, комплект страховочных тросов, проводку и дополнительную тормозную систему для вашей жабы.

Опорная плита будет постоянно прикреплена к вашей жабе.

фаркоп крепится к опорной плите при буксировке.

Другой конец буксирного крюка вставляется в приемник вашего дома на колесах.

Некоторые автомобильные буксировочные устройства остаются подключенными к жилому дому, некоторые остаются подключенными к буксирующему автомобилю.

Выбор — это просто личное предпочтение, хотя мы рассматриваем только стиль, который остается присущим вашему RV.

Правильное подключение буксируемого автомобиля с помощью Wynns

Не забывайте, что некоторые автомобили можно настроить для буксировки или они «готовы к буксировке», а некоторые НЕ МОГУТ (без дорогостоящих модификаций).

Прочтите руководство, чтобы узнать, нуждается ли ваша жаба в модификациях или нет.

Вы можете суммировать свой автомобиль, сделав это неправильно.

Это может повредить вашу передачу.

Выбор буксировочного устройства: хотя оно и дороже, вам понадобится буксирное устройство с телескопическими рычагами.

Это НАМНОГО упрощает подключение, так как вам не нужно идеально тянуть жабу, чтобы надеть ее.

В противном случае вам нужно, чтобы ваша жаба была точно выровнена с вашим автофургоном, чтобы правильно ее прикрепить.

Технологии прошли долгий путь. Можно также воспользоваться этим!

Огни и указатели поворота. По закону ваша жаба ДОЛЖНА иметь рабочие сигналы, стоп-сигналы и задние фонари.

Для этого у вас есть несколько вариантов.

Вы можете подключить жабу к фарам / сигналам автофургона или получить дополнительные фары.

Обратной стороной дополнительных огней является то, что они могут повредить краску.

Они также доставляют вам гораздо больше хлопот, так как вы должны настраивать их и снимать их каждый раз, когда вы отправляетесь в дорогу.

Вспомогательные тормоза для жабы. В большинстве штатов законом требуется наличие вспомогательной тормозной системы для жабы.

Система этого типа заставляет вашу жабу тормозить при буксировке.

Он также будет тормозить жабу, если она каким-то образом отсоединится от вашего дома на колесах.

Буксировка без вспомогательной тормозной системы создаст чрезмерную нагрузку на ваш дом на колесах.

Пострадает тормозной путь.

Скорее всего, вы почувствуете толчок сзади.

Тормоза вашего автодома будут более нагруженными.

Если вы попали в аварию и ваша страховая компания обнаружит, что вы буксировали без тормозной системы, они могут найти вас виноватым и не возместить ваши убытки.

Другими словами, если вы умны, то получите тормозную систему.

Рекомендации по аккумуляторной батарее: Это зависит от транспортного средства.

Некоторым жабам требуется, чтобы выключатель зажигания находился в таком положении, чтобы рулевая колонка оставалась разблокированной для буксировки на ровной поверхности.

Он также оставляет питание для различных электрических цепей.

Если вы буксируете более нескольких часов, это может полностью разрядить аккумулятор.

Способы предотвращения этого различаются в зависимости от модели, но большинство исправлений заключается в том, чтобы просто вытащить предохранитель из блока предохранителей транспортного средства перед буксировкой.

Это может быть еще один шаг, который вы можете забыть сделать.

Опорные пластины: многие опорные пластины необходимо заказывать индивидуально, чтобы они соответствовали вашей жабе.

Большинство других частей вашего фаркопа могут быть изготовлены универсально, но не опорная плита фаркопа.

Установка бар базовой буксировка пластины является сложным процессом, и, вероятно, потребуется профессиональная установка, если вы не очень удобно.

Плюсы и минусы плоской буксировки:

• Нет прицепа или тележки для хранения дома или в кемпинге
• Сцепить легче, чем использовать прицеп или буксирную тележку
• Лучше радиус поворота, чем если бы вы использовали буксирная тележка для автофургона
• Не беспокойтесь о том, что автомобиль соскочит с буксирной тележки

• Дорогое приобретение всей системы
• Вызывает максимальный износ вашей жабы
• Невозможно выполнить резервное копирование, пока жаба подключена
• Больше износ на передних шинах буксируемого автомобиля

Буксировка тележки

Для некоторых домов на колесах буксировка на тележке является лучшим выбором.

Он работает, перенося ваш автомобиль только за передние колеса.

Вы заезжаете передними колесами на буксирную тележку жилого автофургона, закрепляете их ремнями и прикрепляете «пуповину».

Тележка — это дополнительные хлопоты, поскольку теперь у вас есть еще один комплект шин и еще одна часть оборудования.

Вы также должны хранить его в кемпинге или дома.

Это не самые легкие вещи в мире.

Если земля мокрая, маневрировать в кемпинге еще труднее.

Буксирная тележка лучше всего подходит для автомобилей с передним приводом.

Если у вас заднее колесо, а иногда и полный привод, возможно, придется его модифицировать.

Опять же, это дополнительная плата.

Приятно, что обычно есть ограниченные модификации или не требуются никакие модификации тележки.

Если вы поменяли транспортное средство, вы можете просто поставить новый автомобиль на тележку.

Вы не можете сделать это с буксирным крюком, если к новому буксируемому автомобилю уже прикреплена опорная плита, подходящая для буксировочного устройства.

Попадание машины на тележку может быть пугающим и нервным. Водители слишком далеко заехали на тележку и застряли на ней.

Перед тем, как отправиться в путь: контрольный список для буксировки

• Убедитесь, что ваша сцепка не ниже той, которую вы буксируете.
• Перед отправлением дважды проверьте, все ли правильно подключено.
• Убедитесь, что высота вашего сцепного устройства правильная.
• Проверьте давление в шинах во всех шинах
• Дважды проверьте, действительно ли отключены все предохранители, которые должны быть отключены
• Убедитесь, что любые другие модификации , которые вам нужно сделать с вашей жабой, были выполнены, например поворот ключа зажигания в положение вспомогательного оборудования, разблокировка рулевого колеса и т. д.

Кроме того, как бы туго ни натянули ремни для колес, они имеют тенденцию ослабевать.

Если фары вашего автомобиля не подключены к дому на колесах, вам нужно будет это настроить.

Или вы можете получить дополнительный задний фонарь, который можно прикрепить к задней части вашего автомобиля.

Буксировка автомобиля без стоп-сигналов, стояночных огней и указателей поворота является нарушением закона.

Многие буксирные тележки для жилых автофургонов оснащены собственной тормозной системой.

Это избавит вас от необходимости покупать вспомогательную тормозную систему.

Буксирная тележка также уменьшит износ передних колес и подвески.

Если ваша буксирная тележка имеет фиксированные колеса вместо поворотных, вы МОЖЕТЕ вернуться назад с прикрепленной жабой.

Вы не можете сделать это с 4 вниз.

Однако, если ваши колеса поворачиваются, вам не повезло.

Плюсы и минусы буксировки тележкой:

• Тормозная система может не потребоваться
• Сохраняет износ вашего автомобиля
• Может дублировать, если у вас есть фиксированные колеса на буксирной тележке
• Дешевле, чем установка сверхмощной системы буксировки
• Не нужно модифицируйте что-нибудь, если у вас есть жаба с передним приводом

• Долли необходимо хранить, а это может быть проблемой
• Подключение может быть головной болью
• По-прежнему нужна вспомогательная тормозная система, если тележка не идет с один экипирован
• Возможно, придется часто останавливаться, чтобы проверить ремни, удерживающие жабу
• Больше оборудования, о котором нужно позаботиться / еще два комплекта шин для обслуживания / ремонта
• Долли может превысить лимит буксируемого веса

  Как погрузить жабу на тележку

  Ограничения буксировки

  У вашего дома на колесах есть ограничение по буксируемой массе.

  Если вы его превысите, у вас может не возникнуть проблем с управлением (но они могут быть), но вы также можете сломать сцепное устройство и усиленное буксировочное устройство.

  Ваш тормозной путь будет больше, ваши тормоза будут изнашиваться быстрее (и, возможно, не удастся спуститься с горного перевала), и ваша способность управлять снаряжением во время быстрой остановки будет скомпрометирована.

  Это очень веские причины знать буксирную способность вашего автодома и держать свой вес ниже этого предела.

  Еще одна проблема — вес приемника сцепного устройства автодома.

  Большинство приемников подходят, но при необходимости вы можете модернизировать свой приемник.

  Однако имейте в виду, что модернизированный приемник сцепки не может увеличить указанный предел веса, установленный производителем шасси.

  Приемники сцепного устройства для автофургона

  Вы должны знать номинал приемника сцепного устройства своего автодома, чтобы убедиться, что он подходит для нагрузки, которую вы собираетесь на него возложить.

  Самой проблемной частью приемника сцепного устройства может быть то, что высота может не совпадать с выбранной вами жабой.

  В таком случае вам понадобится откидной ресивер, чтобы буксирная балка могла двигаться ровно.

  Вы можете получить их от 2 до 10 дюймов.

  Резюме

  Иметь дополнительный автомобиль, чтобы бездельничать по городу, во время кемпинга — довольно роскошь. Это означает, что вам не нужно разбивать лагерь, чтобы куда-то поехать.

  Знание того, как вам нужно буксировать, имеет важное значение при выборе правильной буксирной установки. Ниже мы рассмотрели лучшие фаркопы с точки зрения простоты использования и удовлетворенности клиентов.

  Вся необходимая информация и руководства по каждому из них предоставляется в каждом конкретном обзоре.

  Взгляните и приготовьтесь получить новое буксирное устройство в ваших руках!

  Буксировочное устройство для автофургонов Отзывы

  Здесь вы найдете наши подборки лучших буксирных крюков для автофургонов, которые можно купить за деньги.

  Если вы просто хотите узнать больше о буксировке, прыгайте ниже обзоров к нашему руководству.

  Нашими фаворитами были три тягово-сцепных устройства Roadmaster All-Terrain грузоподъемностью от 6 000 до 10 000 фунтов, поэтому выбирайте грузоподъемность, подходящую для вашего автомобиля.

  Рассмотренные буксировочные устройства Roadmaster All-Terrain RV различаются по весу самих буксировочных устройств и грузоподъемности буксируемого автомобиля.

  Что означает «вездеход»?

  Просто в этих буксирных крюках для жилых автофургонов используется запатентованная Roadmaster необязательная технология Freedom Latch, которая позволяет разблокировать буксирное устройство (при отцеплении) с минимальными усилиями.

  Неважно, под каким углом ваша жаба находится по отношению к дому на колесах.

  Также не имеет значения, припаркован ли ваш автодом на склоне или на склоне.

  Буксирные крюки участников имеют тенденцию к заеданию, если фургон и буксируемый автомобиль не находятся прямо на ровной поверхности.

  С описанными ниже буксирными балками Roadmaster это не имеет значения. (См. Видео под обзорами для дальнейшего объяснения крепления фаркопа.)

  Это ОГРОМНАЯ причина, по которой мы выбрали эту марку.

  В обзорах, приведенных ниже, вы заметите отсутствие буксирных рычагов Blue Ox. Узнайте, почему мы не рекомендуем Blue Ox.

  Почему буксирные балки Roadmaster?

  Все рассматриваемые буксировочные устройства Roadmaster оснащены запатентованной необязательной технологией Freedom Latch.

  Это позволяет легко разблокировать при отсоединении.

  Угол наклона вашего дома на колесах и жабы не имеет значения.

  Это означает отсутствие разочарований и простое обслуживание одним человеком.

  Конкуренция либо не предлагает ни к чему не обязывающую технологию защелок, либо предлагает ее только в очень ограниченном количестве фаркопов.

  Посмотрите видео под обзорами, чтобы узнать больше о креплении фаркопа.

  Сцепные устройства Roadmaster полностью спроектированы и изготовлены на собственном предприятии в Ванкувере, штат Вашингтон.

  Roadmaster использует компьютерное тестирование FEA (анализ методом конечных элементов) — ту же технологию, что и аэрокосмические компании — для полного тестирования конструкции перед созданием первого прототипа.

  Затем они проводят в реальных условиях стресс-тесты, эквивалентные 600 000 дорожных миль, чтобы убедиться, что буксирное устройство Roadmaster проработает долгую и безотказную жизнь (ожидаемый срок службы составляет около 70 000 миль).

  Рассмотренные ниже модели сцепного устройства Roadmaster RV доступны в стальной или алюминиевой конструкции.

  Они предлагают рейтинг буксировки от 6000 до 10 000 фунтов.

  Roadmaster предлагает более 1000 различных монтажных кронштейнов (приобретаются отдельно, поскольку они зависят от модели автомобиля, которую вы буксируете), которые подходят для более чем 2000 различных транспортных средств.

  Это самый большой выбор в отрасли фаркопов для жилых автофургонов, поэтому они, скорее всего, предлагают монтажный кронштейн для вашего автомобиля.

  Roadmaster Sterling All-Terrain

  • Легкая алюминиевая конструкция
  • Не имеющая обязательной силы защелка Freedom
  • Кабель безопасности и шнур питания в комплекте
  • Направляющие для кабелей
  • Самый большой радиус соединения в отрасли
  • Внутренние рычаги из твердой нержавеющей стали
  • Цена выше, чем у конкурентов, но не имеющая обязательной силы защелка Freedom Latch делает небольшую разницу в стоимости более чем окупаемой

  Буксировочное устройство Roadmaster Sterling All-Terrain RV — это самое прочное алюминиевое буксировочное устройство в мире.

  Он может обрабатывать тягачи до 8000 фунтов.

  Необязывающая защелка Freedom Latch означает, что вы можете без проблем отцепить буксируемый автомобиль от автодома, независимо от угла между вашим домом на колесах и жабой или величины наклона / наклона, на котором припарковано ваше снаряжение.

  Продолжить чтение Обзор фаркопа Roadmaster Sterling All-Terrain RV

  Если вы ищете легкий, но прочный фаркоп, обратите внимание на Roadmaster Sterling All-Terrain.

  При весе всего 35 фунтов, внешние рычаги Sterling изготовлены из алюминия и имеют уникальную яйцевидную форму для превосходной прочности.

  Облегченная конструкция облегчает работу с рычагами при подсоединении, отсоединении и хранении буксирного крюка.

  Roadmaster Sterling Cross Section

  Другие ведущие в отрасли функции включают направляющую для входящих в комплект предохранительных кабелей и шнура питания.

  Это избавляет от необходимости наматывать эти предметы на рычаги фаркопа, чтобы они не волочились по земле.

  Кроме того, внутренние рычаги из нержавеющей стали поддерживаются полиуретановыми втулками, что исключает износ металлических поверхностей, характерный для фаркопов конкурентов.

  Этот буксирный крюк для автодома поставляется с необходимыми страховочными тросами и шнуром питания (обычно приобретаются дополнительно).

  Защитные тросы имеют уникальную конструкцию EZ Hook, которая позволяет быстро подсоединять и отсоединять.

  Эта конструкция предохранительного троса совместима только с монтажными кронштейнами для транспортных средств Roadmaster в стиле XL / EZ4, в которых используется прилагаемая поперечина по всей длине.

  Подробнее о монтажных кронштейнах ниже.

  Соединение страховочного троса крюка Roadmaster EZ с жабой

  Благодаря сочетанию небольшого веса и тягового усилия 8000 фунтов буксирное устройство Roadmaster Sterling RV является отличным выбором для жаб среднего и большого размера.

  Если у вас автомобиль меньшего размера, и вы не возражаете против нескольких лишних килограммов, то вы сэкономите несколько долларов, выбрав Roadmaster Falcon All-Terrain.

  А для более тяжелых буксируемых автомобилей лучшим вариантом станет Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain.

  Комбинированный комплект для буксирного крюка Sterling

  Имеется доступный комбинированный комплект, в который входят аксессуары, которые вы, возможно, захотите приобрести для буксирного крюка Sterling.

  Он включает в себя следующие элементы:

  • Комплект проводки для стоп-сигналов и сигналов поворота вашего буксируемого автомобиля (жаба) (включает 4 диода)
  • Кронштейн для крепления розетки шнура питания к передней части жабы
  • Навесные замки (2 ) для дополнительной безопасности
  • Виниловый чехол морского класса для защиты буксирного крюка, когда он хранится на задней части автодома
  • Виниловая сумка морского класса для хранения аксессуаров для буксировки

  Roadmaster Sterling Буксировочное устройство в действии

  Roadmaster Sterling All Terrain Буксировочное устройство Характеристики и технические характеристики:

  • Сделано в США
  • Буксировочная способность: 8000 фунтов
  • Вес: 35 фунтов
  • Изготовлен из алюминия 6061-T6
  • Покрытие с порошковым покрытием, которое не только хорошо выглядит, но и очень прочно.
  • Внутренние рычаги из прочной нержавеющей стали имеют самосмазывающиеся полиуретановые втулки для плавной работы и длительного срока службы.
  • Устанавливается непосредственно в 2-дюймовый ресивер на задней части автодома.
  • Стальная поперечина по всей длине (для установки на переднюю часть буксируемого автомобиля) входит в комплект.
  • Только один человек должен прикрепить или отсоединить жабу от вашего дома на колесах, так как эта буксирная балка для автофургона не фиксируется. Соотношение 400: 1, что означает, что вы прикладываете 5 фунтов силы для разблокировки стержня, что переводится в 2000 фунтов силы на замок, что практически исключает вероятность того, что Привязка полосы w, когда вы собираетесь отсоединить буксируемый автомобиль
  • Страховочный трос и шнур питания в комплекте (приобретается дополнительно для других моделей и других производителей)
  • Встроенные направляющие каналов защищают жгут проводов и страховочные тросы, делая их менее заметными
  • Самый большой Радиус подключения в отрасли означает, что вам не нужно располагать буксируемый автомобиль точно по центру позади вашего автодома, чтобы подключить его — вам просто нужно быть «достаточно близко» к центру, и все готово.
  • Уникальный замок для хранения Механизм позволяет надежно хранить буксирное устройство, спрятав его за домом на колесах
  • Гарантия: 1 год (бесплатное продление гарантии на дополнительный год, если вы зарегистрируете буксирное устройство в течение 30 дней с момента покупки, в общей сложности 2 года гарантии)

  Лучшее буксировочное устройство для тяжелых условий эксплуатации

  Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain

  • Возможность буксировки полноразмерных пикапов и внедорожников
  • Необязательная защелка Freedom
  • Направляющие для кабелей
  • Самый большой радиус соединения в отрасли
  • Монтаж на автодоме
  • Прочная нержавеющая сталь стальные внутренние рычаги
  • Достаточно тяжелый — 42 фунта

  Если у вас есть полноразмерный пикап или внедорожник, который вы хотите буксировать за своим автодомом, то буксирное устройство Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain (модель 422) — это то, что ты ищешь.

  Имеет буксируемое транспортное средство грузоподъемностью 10 000 фунтов.

  Обладая всеми замечательными характеристиками, которыми славится серия All-Terrain, это лучшее буксировочное устройство для буксировки вашего более тяжелого автомобиля.

  Продолжить чтение Обзор вездеходного буксировочного устройства Roadmaster Blackhawk 2

  Буксировочное устройство Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain RV изготовлено из стали.

  Он разработан, чтобы выдерживать суровые условия буксировки более тяжелого транспортного средства.

  За эту мощную конструкцию приходится платить — этот буксирный крюк для автодома весит целых 42 фунта.

  Но этот дополнительный вес означает очень прочное буксировочное устройство, которое прослужит вам годы безотказной работы.

  Другие функции включают направляющую для кабелей безопасности и шнура питания.

  Это избавляет от необходимости наматывать эти предметы на рычаги фаркопа, чтобы они не волочились по земле.

  Кроме того, внутренние рычаги из нержавеющей стали поддерживаются нейлоновыми втулками.

  Это исключает износ металлических поверхностей, характерный для фаркопов конкурентов.

  Конечно же, буксирное устройство Blackhawk 2 All-Terrain RV стандартно оснащено запатентованной Roadmaster защелкой Freedom Latch.

  Это практически исключает заедание буксирного крюка, когда вы собираетесь отсоединить буксируемый автомобиль.

  Привязка может стать серьезной проблемой для других фаркопов, если ваша жаба находится не непосредственно за RV, или если ваша установка находится на каком-либо уклоне или спуске.

  Буксировочное устройство Roadmaster Blackhawk 2 All-Terrain RV не поставляется с предохранительными тросами или шнуром питания, который проходит между вашим домом на колесах и буксируемым автомобилем (жабой).

  Однако Roadmaster предлагает комбо-комплект (информация ниже).

  Он включает в себя многое из того, что вам нужно для безопасного подключения жабы к вашему дому на колесах.

  Комбинированный комплект принадлежностей

  Доступен комбинированный комплект, в который входят аксессуары, которые вы, возможно, захотите приобрести для вашего фаркопа Blackhawk 2.

  Он включает в себя следующие элементы:

  • Спиральные страховочные тросы весом 10000 фунтов
  • Прямой шнур питания (пуповина) для подключения вашего дома на колесах к жабе
  • Комплект проводки для стоп-сигналов и сигналов поворота буксируемого автомобиля (включает 4 диода)
  • Кронштейн для крепления розетки шнура питания к передней части жабы
  • Навесные замки (2) для дополнительной безопасности
  • Виниловый чехол морского класса для защиты буксирного крюка, когда он хранится на задней части Автодом
  • Морская виниловая сумка для хранения ваших буксирных принадлежностей

  Roadmaster Blackhawk 2 Внедорожное буксировочное устройство Особенности и характеристики:

  • Сделано в США
  • Буксирное усилие: 10 000 фунтов
  • Вес: 42 фунта
  • Изготовлен из стали
  • Покрытие порошковой краской, что не только хорошо выглядящий, но очень прочный
  • Внутренние рычаги из прочной нержавеющей стали имеют самосмазывающиеся нейлоновые втулки для плавной работы и длительного срока службы.
  • Устанавливается непосредственно в 2-дюймовый ресивер на задней части автодома. к передней части буксируемого автомобиля) входит в комплект. Усилие для разблокировки штанги дает 2000 фунтов силы против замка, что практически исключает вероятность заедания сцепного устройства, когда вы собираетесь отсоединить буксируемый автомобиль
  90 030 Встроенные направляющие каналов защищают жгут проводов и страховочные тросы, делая их менее заметными
  • Самый большой радиус подключения в отрасли означает, что вам не нужно располагать буксируемый автомобиль точно по центру позади вашего дома на колесах, чтобы подключить его — вам просто нужно быть «достаточно близко» к центру, и все готово. в течение 30 дней с момента покупки в общей сложности 2 года гарантии)

  Roadmaster Falcon All-Terrain

  • Доступный выбор для более легких транспортных средств
  • Необязательная защелка Freedom
  • Направляющие для кабелей
  • Самый большой радиус соединения в отрасли
  • Установка на автодоме
  • Внутренние рычаги из твердой нержавеющей стали
  • Подходит только для автомобилей весом менее 6000 фунтов.

  Falcon All-Terrain (модель 522) является самым продаваемым тягово-сцепным устройством Roadmaster для жилых автофургонов, и не зря.

  Он предлагает разумную цену, хорошую буксирную способность и выдающиеся характеристики вездехода.

  Если у вас автомобиль малого и среднего размера (до 6000 фунтов), этот бар идеально подходит для вас.

  Продолжить чтение Обзор вездеходного буксировочного устройства Roadmaster Falcon

  Буксировочное устройство повышенной проходимости Roadmaster Falcon All-Terrain изготовлено из стали.

  Это означает, что он на несколько фунтов тяжелее алюминиевой конструкции Roadmaster Sterling.

  Если вам нужно самое легкое буксировочное устройство, обратите внимание на буксирное устройство Roadmaster Sterling All-Terrain (хотя разница в весе составляет всего несколько фунтов, Sterling предлагает на одну тонну больше тягового веса с его меньшим весом).

  Другие ведущие в отрасли функции включают направляющую для кабелей безопасности и шнура питания.

  Это избавляет от необходимости наматывать эти предметы на рычаги фаркопа, чтобы они не волочились по земле.

  Кроме того, внутренние рычаги из нержавеющей стали поддерживаются нейлоновыми втулками.

  Это устраняет металлический износ фаркопов конкурентов.

  Запатентованная защелка Freedom Latch

  Roadmaster позволяет отсоединять буксирное устройство от буксируемого автомобиля независимо от угла между жилым автофургоном и жабой.

  Также не имеет значения, на каком уклоне / наклоне припаркована ваша установка.

  Защелка Roadmaster Freedom

  Буксировочное устройство Roadmaster Falcon All-Terrain RV не поставляется с страховочными тросами или шнуром питания, который проходит между вашим домом на колесах и буксируемым автомобилем.

  Тем не менее, Roadmaster предлагает комбинированный комплект (информация ниже), который включает в себя многое из того, что вам нужно для безопасного подключения жабы к вашему RV.

  Информация о комбинированном наборе

  Доступен комбинированный набор, который поставляется с аксессуарами, которые вы, возможно, захотите приобрести для вашего фаркопа Falcon.

  Этот комбинированный комплект поставляется в двух разных версиях.

  Один включает прямые страховочные тросы и шнур питания.

  Другой, который включает спиральные страховочные тросы и шнур питания.

  Комбинированный комплект включает в себя следующие элементы:

  • Прямой или витой предохранительный трос весом 6000 фунтов
  • Прямой или витой силовой (пуповинный) шнур для подключения вашего жилого автофургона к жабе
  • Комплект проводки для тормоза буксируемого автомобиля (жаба) фары и указатели поворота (включает 4 диода)
  • Кронштейн для крепления розетки шнура питания к передней части жабы
  • Навесные замки (2) для дополнительной безопасности
  • Виниловый чехол морского класса для защиты буксирного крюка, когда он хранится положение на задней части автодома
  • Виниловая сумка морского класса для хранения буксирных принадлежностей

  Roadmaster Falcon All-Terrain буксировочное устройство Характеристики и характеристики:

  • Сделано в США
  • Буксирное усилие: 6000 фунтов
  • Вес: 38 фунтов
  • Изготовлено из стали
  • Покрытие с порошковым покрытием, которое не только хорошо выглядит но очень прочный
  • Внутренние рычаги из прочной нержавеющей стали имеют самосмазывающиеся нейлоновые втулки для плавной работы и длительного срока службы
  • Устанавливается непосредственно в 2-дюймовый ресивер на задней части автодома. перед буксируемым автомобилем) входит в комплект. Разблокировка стержня переводится в 2000 фунтов силы на замок, что практически исключает возможность заклинивания буксирного стержня, когда вы собираетесь отсоединить буксируемый автомобиль
  • Inte решетчатые направляющие каналов защищают жгут проводов и страховочные тросы, делая их менее заметными. быть «достаточно близко» к центру, и все готово. 30 дней с момента покупки — всего 2 года гарантии)

  А как насчет буксировщиков Blue Ox?

  Почему мы не рекомендуем одиночное буксировочное устройство Blue Ox?

  В конце концов, это очень известный бренд фаркопов для жилых автофургонов.

  Итак, в чем дело?

  За исключением последних буксировочных крюков (Blue Ox Avail), все буксировочные устройства Blue Ox страдают от проблем с закреплением, когда буксируемый автомобиль находится в определенных положениях.

  Это делает практически невозможным отключение жабы от автодома одним человеком.

  Дополнительные сведения об этой проблеме привязки см. В видео ниже.

  Хотя буксировочное устройство Blue Ox на начальном этапе может быть дешевле, чем рекомендуемые нами буксировочные рычаги Roadmaster, мы твердо уверены, что проблемы с закреплением буксировочного устройства Blue Ox (когда вы находитесь на любом другом, но не ровном грунте) достаточно, чтобы заставить нас не рекомендую их.

  Все рекомендованные буксирные балки Roadmaster имеют запатентованную защелку Freedom Latch, которая позволяет легко отсоединять жабу независимо от того, под каким углом или под каким углом она находится.

  Это отсутствие привязки, независимо от того, в каком положении находится ваша жаба, делает разницу в минимальных затратах более чем оправданной, поскольку устраняет серьезный фактор ухудшения.

  Крепление буксировочного устройства, или почему следует выбрать буксирное устройство Roadmaster

  Крепежные кронштейны автомобиля

  Покупка одного из вышеуказанных буксирных крюков для жилых автофургонов — это только половина дела.

  Вам также необходимо приобрести (и установить или установить) соответствующий монтажный кронштейн для передней части буксируемого автомобиля.

  Этот монтажный кронштейн предназначен для конкретного автомобиля.

  Вот почему Roadmaster не может включать кронштейн при покупке фаркопа для вашего автомобиля.

  Roadmaster предлагает два разных стиля кронштейнов.

  Один, в котором используется поперечина во всю длину, а другой — нет.

  Почему в мире существует два разных стиля?

  Тип кронштейна, в котором используется поперечная перекладина во всю длину, позволяет устанавливать аксессуары для фаркопа, например, противоскользящий щиток (для защиты передней части автомобиля).

  Если вам не нравятся эти аксессуары, вы можете приобрести версию с кронштейном, в которой не используется перекладина.

  См. Видео ниже для дальнейшего объяснения (в конце концов, картинка стоит тысячи слов или что-то в этом роде).

  Имеются два разных стиля кронштейнов:

  • XL (также называемый EZ4): использует поперечину во всю длину и совместим с аксессуарами Roadmaster. Если вы покупаете буксирное устройство Sterling All-Terrain, то вам нужен именно этот тип монтажного кронштейна, поскольку он совместим с страховочными тросами Sterling EZ Hook.
  • MX (также называемый EZ5): буксирное устройство подключается непосредственно к кронштейну этого типа, что исключает использование поперечины во всю длину. Эти кронштейны НЕ совместимы с доступными аксессуарами Roadmaster и не совместимы с буксирным крюком Sterling All-Terrain, для которого требуется стиль XL / EZ4 для страховочных тросов EZ Hook.

  Чтобы узнать, какой кронштейн для конкретного автомобиля вам нужен, посетите интерактивное руководство по выбору кронштейна Roadmaster.

  После выбора года выпуска, марки и модели вашего автомобиля вы увидите доступные номера деталей кронштейна.

  При нажатии на номер детали вы увидите руководство по установке (PDF).

  Он покажет вам, что именно нужно сделать, чтобы установить монтажный кронштейн на вашем конкретном автомобиле.

  Затем вы можете решить, хотите ли вы заниматься этой работой или предпочитаете, чтобы за вас работал профессионал.

  Различия в стилях монтажных кронштейнов Roadmaster

  Roadmaster RV Принадлежности для буксирного крюка

  Одной из опасностей буксировки автомобиля за домом на колесах является то, что мусор, выброшенный из вашего дома на колесах, может повредить переднюю часть вашей жабы.

  Чтобы значительно снизить вероятность разлетающихся обломков от треснувшего лобового стекла, краски или фар вашей жабы, подумайте об использовании Roadmaster Tow Defender или Roadmaster Guardian.

  Черт возьми, если вы хотите сходить с ума, оба защитных устройства можно использовать одновременно.

  Roadmaster Tow Defender

  Roadmaster Tow Defender — это сверхпрочный экран, который устанавливается горизонтально между вашим домом на колесах и буксируемым автомобилем.

  Предотвращает попадание мусора, поднятого вашим жилым автофургоном, на вашу жабу.

  Он использует амортизирующие газовые стойки для сжатия экрана при повороте и сворачивается для удобного хранения за вашей установкой.

  Стойки сжимаются в повороте

  Свертывается аккуратно

  Roadmaster Tow Defender Характеристики и характеристики:

  • 20 квадратных футов защиты для защитного покрытия между бамперами
  • Вес: 14,5 фунтов
  • Рулоны диаметром до 4 дюймов для удобного хранения
  • Усиленные швы и косынки для длительного срока службы
  • Стальные опоры с порошковым покрытием
  • Амортизирующие газовые стойки, которые сжимаются во время поворота и «сжимают» экран во время поворотов
  • Подходит для кронштейнов XL / EZ4 , в которых используется быстроразъемная поперечина . Не совместим с кронштейнами типа MX / EZ5 .

  Roadmaster Guardian

  Roadmaster Guardian изготовлен из ударопрочного полиэтиленового пластика, полученного методом ротационного формования.

  Защищает носовую часть буксируемого автомобиля от мусора, поднятого вашим автодомом.

  Он не обязательно защищает ваше лобовое стекло, поэтому, если это вызывает беспокойство, лучше выбрать Roadmaster Tow Defender (см. Выше).

  Или вы можете использовать и Guardian, и Tow Defender.

  Roadmaster Guardian Характеристики и характеристики:

  • Изготовлен из ударопрочного полиэтиленового пластика
  • Защищает переднюю часть вашей жабы от камней и другого мусора, поднятого вашим домом на колесах
  • Подходит для кронштейнов XL / EZ4, которые используют Быстроразъемная траверса . Не совместим с кронштейнами типа MX / EZ5 .

  Roadmaster Stowaway

  Roadmaster Stowaway используется для хранения Roadmaster Guardian (см. Выше) в задней части автодома, когда жаба отключена от установки.

  Stowaway надвигается на жало вашего фаркопа, чтобы облегчить хранение вашего Guardian.

  Имеется откидной хомут с фиксатором, который позволяет легко снять безбилетный контейнер и получить доступ к заднему моторному отсеку.

  Буксировочная тележка для автофургонов Отзывы

  Буксировочные тележки для автофургонов — хорошая альтернатива буксирным крюкам для жилых автофургонов, если у вас есть транспортное средство, которое нельзя буксировать по плоскости (буксировать на всех четырех колесах).

  Буксирная тележка лучше всего работает с переднеприводными автомобилями, поскольку ведущие колеса отрываются от земли.

  Хотя можно буксировать автомобиль с задним приводом с помощью буксирной тележки RV, вам, скорее всего, потребуется комплект для отключения трансмиссии, чтобы задние (ведущие) колеса не «поворачивали» трансмиссию и не повредили ее.

  Хотя существует несколько производителей буксировочных тележек для жилых автофургонов, мы выбрали Demco в качестве нашего лучшего выбора.

  Кроме того, мы выбрали Demco Kar Kaddy SS (их лучшую буксирную тележку) как лучшую буксирную тележку для жилых автофургонов по нескольким причинам.

  Хотя вы можете узнать больше о Demco Kar Kaddy SS в обзоре ниже, мы укажем на несколько особенностей, которые выделяют эту буксирную тележку среди конкурентов.

  Его можно сложить до половины длины в разложенном виде, чтобы упростить хранение как дома, так и в кемпинге.

  Кроме того, он предлагает управляемую ось, которая обеспечивает более крутые повороты, не создавая ненужной нагрузки на буксируемый автомобиль.

  • Складывается для удобного хранения
  • Гидравлический дисковый тормоз
  • Управляемая ось для крутых поворотов
  • Оцинкованная поверхность для длительного срока службы
  • Регулируемая ширина протектора буксируемого автомобиля для большого количества жаб
  • Некоторая сборка (единовременная) ) требуется
  • Heavy, что затрудняет маневрирование вручную (при хранении и т. д.) на неровных или мягких поверхностях

  Demco Kar Kaddy SS — отличная буксирная тележка для жилых автофургонов, которая предлагает простоту использования, с лучшими в отрасли функциями .

  Если вы не можете (или не хотите) использовать тягово-сцепное устройство для автомобиля, буксируемого за домом на колесах, то Kar Kaddy SS (Space Saver) заслуживает серьезного рассмотрения.

  Он не самый дешевый на рынке, но у него есть функции, которые окупаются.

  Продолжить чтение Обзор Demco Kar Kaddy SS

  Demco Kar Kaddy SS уникален.

  Как?

  Он складывается (с помощью складывающегося язычка и складывающихся аппарелей) меньше, чем его увеличенная длина.

  Пространство обычно является преимуществом на стоянках для автодомов (или при хранении буксирной тележки дома).

  Наличие складывающейся буксирной тележки означает, что вы можете разместить свою буровую установку на небольшой площадке.

  Еще одна замечательная особенность Kar Kaddy SS — управляемая ось.

  Это означает, что колеса буксирной тележки фактически поворачиваются при прохождении поворота, и платформа, на которой находятся передние колеса буксируемого автомобиля, не перемещается вместе с остальной частью тележки.

  Конструкции Competitor имеют поворотную верхнюю платформу, которая может вызвать ненужный износ передней части жабы.

  Кровать Kar Kaddy наклоняется вниз с помощью простого механизма разблокировки.

  Затем он автоматически блокируется в рабочем положении, как только жаба загружается на рампу.

  Входящие в комплект ремни для удержания шин поставляются в комплекте с храповиками, которые скользят из стороны в сторону, чтобы приспособиться к разной ширине колеи передних колес буксируемого автомобиля.

  Конструкция из оцинкованной стали исключает возможность отслаивания краски и обнажения основного металла, что может привести к образованию ржавчины.

  Оцинкованная поверхность не подвергается коррозии в течение многих лет.

  Хромированные колеса оснащены гидравлическими дисковыми тормозами.

  Это означает, что тормоза вашего автодома помогают справиться с увеличением веса жабы.

  Максимальный вес транспортного средства, буксируемого с помощью Demco Kar Kaddy SS, составляет 4800 фунтов.

  Подходит только для автомобилей малого и среднего размера.

  Вы не можете буксировать полноразмерный пикап или Suburban на этой тележке.

  Demco Kar Kaddy SS Буксировочная тележка для автофургонов

  Demco Sentry Deflector

  Это то, что вам нужно, если вы обеспокоены тем, что ваш дом на колесах поднимает камни и повреждает переднюю часть вашей жабы.

  Дефлектор Demco Sentry Deflector предотвращает такие повреждения.

  Автомобиль, фургон и буксирная тележка приобретаются отдельно. 😉

  Изготовленный из полиэтилена высокой плотности (пластмассы) и собранный из 3 частей, дефлектор Sentry устанавливается на язычок вашей буксирной тележки.

  Он расположен под углом 30 градусов для отражения летящих обломков от буксируемого автомобиля.

  Demco Kar Kaddy SS Характеристики и характеристики:

  • Буксирная тележка и погрузочные рампы складываются, чтобы занимать меньше места при хранении (тележка требует меньше места для хранения на площадке для автофургона)
  • Конструкция из оцинкованной стали, не подверженная коррозии в течение многих лет используйте
  • Наклонная платформа для легкой погрузки и разгрузки буксируемого транспортного средства
  • Колесные опоры буксирной тележки регулируются для разной ширины транспортного средства
  • Гидравлические дисковые тормозные механизмы
  • Прижимные ремни шин с фиксирующим храповым механизмом (который регулируется из стороны в сторону для разной ширины колеи)
  • Светодиодная система освещения
  • Домкрат для язычкового колеса помогает при подключении к жилому автофургону и маневрированию разгруженной буксирной тележкой
  • Герметичные ступицы ступичных подшипников (с 3-летней гарантией)
  • Управляемая ось позволяет 15 % радиус поворота (участники используют поворотные подносы для колес)
  • Вес буксирной тележки (без нагрузки): 615 фунтов
  • Вес язычка (в загруженном состоянии): менее 100 pou nds
  • GVWR (вес пустой буксируемой тележки плюс вес буксируемого автомобиля на самой тележке): 3500 фунтов (помните, что буксируемый автомобиль также будет иметь вес на задней оси автомобиля)
  • Максимальный вес буксируемого автомобиля: 4800 фунтов
  • Ширина протектора буксируемого автомобиля: минимум 42 дюйма (от внутренней части шины к внутренней), максимум 76 дюймов (от внешней стороны шины к внешней стороне шины)
  • Максимальная ширина буксируемого транспортного средства: 76 дюймов
  • Размеры: Длина: (в разложенном виде: 133 «, в сложенном виде: 67»), Ширина: 101 «
  • Шины: ST205 / 75R14 Диапазон нагрузок (C) Радиальная шина BSW на никель-хромированных дисках
  • Гарантия: 1 год (на ступицы колес — 3 года)

  Нагрузка Жаба на буксирной тележке Demco

  Выгрузка жабы из буксирной тележки Demco

  Заключение

  К настоящему моменту вы должны понимать, что выбор буксировки 4 вниз или буксировочной тележкой для дома на колесах зависит от вашего стиля и потребностей.

  Вам решать, какие плюсы и минусы каждого из них, и сделать свой вывод.

  Что бы вы ни выбрали, устраивайте там кемпинг с мячом!

  Лагерь, наркоманы!

  Авторы: Келли Бисли и Маршалл Вендлер

  Келли Бисли

  He-llllo. Я соучредитель Camp Addict, который мы с моим деловым партнером запустили в 2017 году. Мне чертовски нравится стиль жизни в RVing, но в декабре 2020 года я перешел на частичную жизнь в RV. Черт возьми, я жил в своем туристическом трейлере более пяти лет.5 лет, СТРОГО пустяк для почти всего этого. Задница — ВЕЛИКИЙ способ жить, но это непросто. В любом случае, я увлечен животными, терпеть не могу кемпинги, почти никогда не готовлю и люблю хорошие танцевальные вечеринки. В настоящее время я замышляю и планирую, начать ли собирать сельскохозяйственных животных (или планирую свою следующую поездку на фургоне!) На моем прекрасном новом «ранчо» под названием «Hotel Kellyfornia» в Южной Аризоне.

  Marshall Wendler

  Соучредитель Camp Addict Маршалл Вендлер поделился своими техническими знаниями, чтобы помочь объяснить продукты RV в простой для понимания форме.Постоянно путешествуя с апреля 2014 года по декабрь 2020 года, Маршалл любит делиться своими знаниями об образе жизни на колесах. Маршалл провел большую часть своей жизни в беспорядке. Он часть Camp Addict, которая знает «все». Он умеет делиться своими техническими знаниями, чтобы вы могли извлечь из этого пользу.

  Другие статьи, которые вы должны прочитать

  Лучшие буксировщики для жилых автофургонов (обзор) в 2020 году

  Эти 10 фаркопов — лучшие из всех, и мы уверены, что где-нибудь в списке вы найдете идеальный вариант для своего дома на колесах.Ниже мы рассмотрим некоторые общие вопросы и проблемы, связанные с этим полезным комплектом, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от своей следующей поездки на жилом доме.

  Что следует учитывать при покупке буксировочного устройства для автофургона

  Когда пришло время выбирать буксирное устройство для вашего дома на колесах, следует иметь в виду несколько ключевых факторов:

  Прежде всего, вам необходимо убедиться, что ваша новая буксирная балка сможет справиться с буксируемым автомобилем. Вы можете легко проверить, сколько весит ваш автомобиль, проконсультировавшись по справочнику — не забудьте учесть топливо и груз при определении того, какая буксирная мощность вам понадобится.

  При выборе фаркопа важно убедиться, что устройство совместимо с вашим домом на колесах. В случае сомнений обратитесь к производителю. Они смогут сказать вам, какой тип приемника подходит — обычно двухдюймовый. Также хорошей идеей будет выбрать буксирное устройство, которое легко установить и подключить. Обратите внимание на широкий радиус крепления, самовыравнивание, хорошую маневренность и систему быстрого отсоединения.

  Как и при любой покупке, при выборе тягово-сцепного устройства важную роль играет бюджет.К счастью, фаркоп хорошего качества можно купить всего за 100 долларов. За большую буксирную способность и проходимость вы можете рассчитывать заплатить больше. Некоторые вездеходные фаркопы могут стоить до 1000 долларов. Если вы планируете регулярно использовать буксирное устройство на больших расстояниях, эти дуги могут стать хорошей инвестицией.

  Преимущества буксирных крюков для автофургонов

  Прикрепление буксирного крюка к задней части вашего автофургона дает ряд преимуществ, например:

  • Сцепное устройство для жилых автофургонов — простой способ взять с собой легковой автомобиль в поездку
  • Фаркопы безопасны и эффективны
  • Большинство фаркопов для жилых автофургонов легко установить без посторонней помощи
  • Многие поперечины RV можно отцепить на пересеченной местности
  Сцепные устройства
  • RV доступны с широким диапазоном грузоподъемности
  • Буксировка автомобиля с помощью тягово-сцепного устройства для дома на колесах проще и дешевле, чем с прицепом

  Тросы безопасности vs.Буксирные тяги

  Что бы вы ни буксировали, закон США требует использования страховочных тросов или цепей. Эти тросы не следует путать с самим фаркопом, они выполняют совершенно разные функции.

  • Буксирные тяги обеспечивают жесткое соединение тягача с грузом
  • Страховочные тросы поддерживают буксировочное устройство и обеспечивают дополнительную точку соединения, чтобы нагрузка не ослаблялась полностью в случае выхода штанги из строя
  Как закрепить буксировочное устройство

  Порядок подсоединения буксирного крюка зависит от производителя.Обязательно внимательно следуйте их инструкциям, чтобы обеспечить безопасное и эффективное использование.

  Какой бы буксирный крюк вы ни выбрали, убедитесь, что:

  • Буксируемый автомобиль подходит для буксировки четырехколесных транспортных средств (эту информацию можно найти в справочнике или в Интернете).
  • У буксируемого автомобиля исправны стоп-сигналы и поворотники при буксировке
  • Также имеются предохранительные цепи или тросы
  • И жилой дом, и буксирное устройство имеют подходящую буксировочную способность

  Часто задаваемые вопросы о лучших буксировщиках для жилых автофургонов:

  Q: Что такое буксирное устройство и как оно работает?

  A: Буксирные крюки предназначены для подсоединения транспортного средства к прицепу, конюшне или второму транспортному средству, позволяя безопасно буксировать его.Они идеально подходят для перевозки тяжелых грузов.

  Конструкция буксирного крюка зависит от его назначения. Балки, предназначенные для жилых автофургонов, обычно имеют раму в форме буквы «А». Обычно они прикрепляются к задней части жилого автофургона через приемник сцепного устройства и к передней части буксируемого автомобиля с помощью пары кронштейнов. Цепи безопасности или тросы усиливают это соединение, а дополнительная проводка гарантирует, что буксируемый автомобиль будет иметь исправные стоп-сигналы и сигналы поворота на протяжении всей поездки.

  Q: Буксировка автомобиля за жилым автофургоном увеличивает его километраж?

  A: Буксировка автомобиля за жилым домом не увеличивает пробег на счетчике пробега.

  Однако, поскольку колеса все еще вращаются и соприкасаются с дорогой, можно ожидать, что автомобиль испытает некоторый износ во время движения.

  Перед тем, как водить машину, обязательно осмотрите шины на предмет проколов и разрывов, а также проверьте окраску и лобовое стекло на предмет сколов.

  Q: Могу ли я буксировать грузовик с фаркопом?

  A: Если вес грузовика не превышает буксировочную способность вашего дома на колесах, и выбранную вами буксирную балку — да.

  Дома на колесах

  большие и мощные, поэтому вы сможете буксировать большинство легковых автомобилей с соответствующим и правильно прикрепленным фаркопом.

  В: Могу ли я повернуть назад буксирную машину за моим автодомом?

  A: Хотя это не невозможно, передвигать дом на колесах задним ходом с буксируемым автомобилем — плохая идея. Дома на колесах и так достаточно громоздки, поэтому их установка может привести к катастрофе.

  Во избежание катастроф отключите автомобиль от дома на колесах, когда доберетесь до места назначения, перед тем как въехать в дом на колесах в назначенное место и припарковать автомобиль поблизости.

  Наш лучший выбор

  Когда дело доходит до фаркопов, мы думаем, что модель Blue Ox Alpha является лучшей из всех. Обладая впечатляющей буксировочной способностью 6500 фунтов, этот легкий, но прочный вариант является идеальным решением для буксировки жилых автофургонов. Его легко установить на задней части автодома, и его можно быстро отсоединить благодаря быстросъемным соединительным штифтам.

  Между тем, удобные ручки с блокировкой делают процесс отсоединения еще быстрее и проще.Буксировочное устройство изготовлено из сверхпрочной стали, поэтому вы можете быть уверены, что он рассчитан на длительный срок службы. Резиновые сапоги помогают сохранить устройство, защищая его внутренние компоненты от грязи и пыли. Самоустанавливающаяся штанга также имеет тройные выступы со смещением для лучшего выравнивания тягового усилия. Устройство даже включает в себя собственные страховочные тросы на 10 000 фунтов.

  Источники:

  1. Плоская буксировка с помощью буксирного крюка — HowStuffWorks

  12 лучших буксиров для автофургонов, рассмотренные в 2021 году

  Ничто не сравнится с приключением автомобильной поездки, как поездка на своем автофургоне; вы несете свой дом с собой.Но если вы хотите сделать свои поездки более удобными и увлекательными, как насчет того, чтобы взять с собой и свой легковой автомобиль.

  С правильным фаркопом вы можете сделать это безопасно. Просто подключите этот инструмент к задней части вашего автофургона, подключите свой автомобиль, и все готово. Но как выбрать лучшее буксировочное устройство для дома на колесах? Здесь я пришел вам на помощь.

  Изучив некоторые из самых популярных фаркопов на рынке, я помогу вам отфильтровать варианты, чтобы выбрать лучший.И это не так; Я также добавил массу другой информации, которая поможет вам понять, как работает буксирное устройство и как вам следует принять решение о покупке.

  Лучшее буксировочное устройство для автофургонов Отзывы

  Прежде чем выбрать лучшее буксировочное устройство для жилых автофургонов на рынке, вы должны провести много исследований и оценить множество вариантов. Но здесь я немного упростил вам этот обширный процесс, проверив 12 лучших фаркопов для жилых автофургонов, которые вы можете найти на рынке.

  1. CURT 19745 RV Буксирные балки

  Для тех, кто хочет буксировать лодку или буксирную платформу, эта тележка для автофургона от Curt будет идеальной.Благодаря максимальной буксировочной способности 5000 фунтов этот инструмент может легко буксировать небольшие и компактные автомобили.

  Еще одна замечательная особенность этого продукта — регулируемая емкость от 26 до 41 дюйма. Такая гибкость позволяет с легкостью буксировать различные виды транспортных средств позади вашего дома на колесах. Он поставляется с двумя универсальными кронштейнами, которые обеспечивают совместимость с различными типами транспортных средств.

  Он оснащен 2-дюймовым тягово-сцепным устройством для прицепа и 2-дюймовым сцепным устройством, которые изготовлены из материалов промышленного класса, чтобы обеспечить надежную фиксацию и посадку при буксировке.Кроме того, они эффективно работают на большинстве бамперов автомобиля; так процесс настройки становится проще.

  На фаркоп нанесено черное порошковое покрытие, обеспечивающее устойчивость и защиту от таких факторов, как ультрафиолетовое излучение и погодные условия. CURT хорошо известен как производитель высококачественных фаркопов и нестандартных сцепных устройств. Обладая множеством ценных функций, компания поддерживает свою репутацию. Это должна быть лучшая буксирная балка для буксировки по плоскости, которую я пробовал когда-то.

  Хотя инструкции по установке довольно просты, болты, возможно, придется закручивать сильнее, чтобы обеспечить надежную посадку.Следовательно, вам необходимо убедиться, что у вас есть правильный набор инструментов для эффективной установки.

  Единственное, чего не хватает этому продукту, — это страховочные тросы. Независимо от размера буксируемого автомобиля важно иметь страховочный трос, так как он гарантирует, что ваш автомобиль надежно удерживается на буксирной балке.

  Плюсы

  • Промышленная 2-дюймовая тяга для прицепа и 2-дюймовая сцепка для прицепа для надежной фиксации
  • Регулируемая мощность для совместимости с различными типами транспортных средств
  • Черное порошковое покрытие для защиты от внешних факторов
  • Простой и понятный процесс установки

  Минусы

  • Без страховочных тросов

  В целом данная модель фаркопа — отличный продукт.Он отлично работает с небольшими транспортными средствами и предлагает максимальную буксировочную способность до 5 000 фунтов. Если вы ищете надежную буксирную штангу, не прожигающую дырку в кармане, то этот продукт стоит рассмотреть.

  2. Blue Ox BX7420 Буксировочное устройство

  Следующий товар в моем списке — буксирное устройство Blue Ox BX7420. Это один из популярных брендов в этой отрасли, который известен надежным оборудованием для автомобилей. Компания предлагает множество функций, которые делают их продукты несравнимыми с продуктами других брендов.

  При весе 46 фунтов сверхпрочная буксирная балка обеспечивает огромную грузоподъемность — 10 000 фунтов. Фактически, с помощью этого прочного инструмента вы даже можете вытащить джипа. что делает его отличным вложением.

  Этот альфа-продукт Blue Ox полностью изготовлен из прочной стали, что позволяет ему эффективно работать в условиях высокого давления. С этим буксирным крюком, поддерживающим вас, вам не нужно беспокоиться о безопасности вашего автомобиля. Стальной каркас дополнительно покрыт высококачественной металлической краской, которая придает устройству чистый вид.

  Кроме того, в буксирное устройство встроена 2-дюймовая ствольная коробка. Это обеспечивает впечатляющую целостность, а также гибкость. Буксировочное устройство также имеет складные ручки, которые помогут вам эффективно хранить устройство даже в ограниченном пространстве.

  Несмотря на то, что этот массивный продукт обладает множеством функций, большой вес инструмента может обеспокоить некоторых людей. Еще мне было немного трудно держать штангу.

  Плюсы

  • Буксировка 10 000 фунтов для перевозки различных типов транспортных средств
  • Прочная конструкция из нержавеющей стали для долговечности
  • Разработан для эффективной работы на пересеченной местности
  • Поставляется с длинными складными ножками для удобного хранения

  Минусы

  • Тяжелое оборудование

  Если вы ищете сверхмощное буксировочное устройство, то вам следует подумать об этом продукте.Он обладает отличными характеристиками, которые делают его эффективным буксирным крюком.

  3. Буксировочное устройство Roadmaster 520 RV

  Если вы ищете автомобильное буксировочное устройство с большим радиусом крепления, вы не ошибетесь с буксирным крюком Roadmaster 520 Falcon. Благодаря одному из самых больших радиусов подключения, предлагаемых кем-либо в отрасли, вам больше не придется возиться с облицовкой буксируемого автомобиля. Буксировочное устройство является самоустанавливающимся, а это означает, что оно обеспечивает надлежащий баланс.

  Эвакуатор имеет грузоподъемность 6000 фунтов, что позволяет буксировать легковые автомобили, внедорожники и небольшие грузовики. Прочная конструкция буксирного крюка позволяет эффективно использовать инструмент даже в экстремальных погодных условиях. Самосмазывающаяся нейлоновая втулка устраняет трение между внутренним и внешним рычагами.

  Мне нравятся телескопические стрелы, которые обеспечивают улучшенную маневренность. Кроме того, они складываются, так что вы можете сложить его на задней части автофургона, чтобы он не мешал.

  Одной из впечатляющих особенностей этого продукта является трехлетняя гарантия производителя. Благодаря внушительной грузоподъемности автомобиля в 6000 фунтов гарантия дает вам уверенность в том, что это надежный инструмент для использования в вашем доме на колесах.

  Единственная претензия к этому продукту — его тяжелая конструкция. Несмотря на то, что он сконструирован таким образом, чтобы обеспечить большую прочность, управлять этим фаркопом становится непросто. Из-за веса мне было сложнее установить фаркоп.

  Плюсы

  • Грузоподъемность 6000 фунтов для эффективного буксирования различных транспортных средств
  • Складные ручки для удобного хранения.
  • Самоустанавливающаяся конструкция для поддержания надлежащего баланса.
  • Трехлетняя гарантия производителя — гарантия качества и надежности

  Минусы

  • Тяжелый вес штанги затрудняет обращение с ней.

  Это превосходная конструкция, обеспечивающая исключительно плавное буксирование.Когда дело доходит до тяжелого буксирного крюка для жилых автофургонов, эта буксирная тележка Roadmaster доказывает свою высокую надежность.

  4. Буксировочное устройство NSA RV Products

  NSA предлагает прочное и доступное по цене буксировочное устройство, с которым мне очень понравилось работать. Чтобы получить высококлассные функции, за большинство фаркопов нужно заплатить приличную сумму, но не эту. NSA предлагает множество функций по доступной цене, сохраняя при этом качество, которое принято на рынке. Будь то безопасность, удобство или функциональность, этот буксирный крюк поможет вам.

  Что меня больше всего впечатлило в этом фаркопе, так это простота использования. Вам не нужно ставить отдельную опорную плиту для этого фаркопа, так как она предназначена для установки практически на любую опорную плиту. При весе всего 48,2 фунта буксирное устройство легко монтировать и демонтировать. Это то, с чем я всегда нуждался в помощи, но больше не нуждался.

  Дополнительная тормозная система — еще одна впечатляющая особенность, встроенная в головку буксирного крюка. Он приводит в действие тормоза буксируемого автомобиля , , тем самым снижая давление на саму буксирную балку.

  Но одна вещь, которая меня разочаровала в этом инструменте, — отсутствие скоб. Это важные элементы, которые используются для крепления буксирного крюка к жилому дому. Пришлось покупать их отдельно. Это может быть проблемой для людей, которые уже работают с ограниченным бюджетом.

  Плюсы

  • Дополненная тормозная система для снижения давления на буксирную штангу
  • Облегченная конструкция для легкого монтажа и демонтажа
  • Прочная конструкция для длительного срока службы
  • Множество функций по доступным ценам

  Минусы

  • Отсутствие скоб влияет на ограниченный бюджет

  С такой функциональностью и доступностью, которые предлагает этот продукт, неудивительно, что он так популярен на рынке.Инструмент предназначен для облегчения использования. Таким образом, с этим фаркопом в вашем доме на колесах вы можете безопасно и комфортно путешествовать по дороге.

  5. Комплект шаровой буксировочной балки Smittybilt

  Smittybilt по праву занял место в моем списке благодаря регулируемому и удобному комплекту фаркопа. Компания разработала одни из лучших комплектов фаркопа, доступных в США, и это еще одна отличная модель. Модель 87450 имеет конструкцию с регулировкой мяча, которая позволяет выдерживать до 5000 фунтов, что исключительно хорошо работает с высокопроизводительными транспортными средствами и небольшими автомобилями.

  Мне особенно понравилась двухдюймовая сцепка в комплекте с универсальными скобами, предназначенными для ослабления и крепления автомобиля к фаркопу. Кронштейны боковых стоек и предохранительные кронштейны в этом инструменте сохраняют форму рамы в неизменном виде, тем самым обеспечивая максимальную устойчивость и безопасность этому автомобильному фаркопу.

  Smittybilt очень серьезно относится к факторам безопасности. Цепи безопасности позволяют зафиксировать буксирное устройство на задней двери вашего автофургона. Кроме того, эти цепи изготовлены из прочной стали и покрыты никелем.Поэтому, когда дело доходит до прочности и долговечности, можете не сомневаться.

  Мне нравится, что буксирная балка приспособлена к разной ширине бампера. Инструмент можно отрегулировать от 24 до 24 дюймов. Это вместе с двухдюймовым шаровым креплением упрощает подсоединение буксирной балки к жилому дому.

  Отсутствие совместимости с более крупными транспортными средствами — это то, чего не может предложить этот буксирный крюк. Когда речь идет о тягачах, грузовых автомобилях, больших автомобилях, внедорожниках, грузовиках, фургонах и т. Д.эта буксирная балка была бы неэффективной.

  Плюсы

  • Поставляется с двухдюймовым соединителем и универсальными кронштейнами для безопасной езды
  • Цепи безопасности для дополнительной безопасности вашего автомобиля
  • Совместимость с бамперами шириной от 24 до 34 дюймов.
  • Изготовлен из прочной стали для долговечной работы

  Минусы

  • Инструмент несовместим с грузовыми автомобилями, крупногабаритными автомобилями, внедорожниками, фургонами и грузовиками.

  Несмотря на то, что грузоподъемность ниже ожидаемой, это буксировочное устройство от Smittybilt обладает практическими характеристиками. Аспект безопасности также может произвести на вас впечатление в этом продукте.

  6. Буксировочное устройство Blue Ox BX7380 RV

  Надежно буксируйте свой автомобиль с этим навесным фаркопом от Blue Ox. Изготовленный из прочного стального материала, этот ни к чему не обязывающий буксирный крюк впечатлит вас своей прочностью. Буксировочное устройство имеет смещенные тройные проушины для выравнивания тяговых усилий и предотвращения заедания.

  В фаркопе используется сталь с покрытием, которая отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. Кроме того, резиновые сапоги предотвращают скопление грязи и грязи на телескопических рычагах.

  Он предназначен для буксировки автомобилей весом до 6 500 фунтов. Кроме того, незакрепленные защелки оснащены низкопрофильными ручками, что позволяет эффективно отцеплять буксирное устройство под разными углами. Он имеет функцию поворота, которая упрощает установку на неровной местности.

  Без использования шаровой опоры вы сможете эффективно подсоединить его к приемнику сцепного устройства на трейлере.Самоустанавливающаяся конструкция, которая крепится к опорным плитам буксируемого автомобиля и толкает автофургон вперед. С помощью всего двух легкодоступных штифтов вы можете прикрепить или отсоединить опорную пластину.

  Также имеется соединение с тройным штекером, которое выглядит как прочный кронштейн на конце рычагов фаркопа, тем самым обеспечивая более прочное соединение с опорными плитами. В комплект также входит страховочный трос, поэтому вы можете быть уверены в безопасности вашего автомобиля. Складные ножки также облегчают прикрепление буксирного крюка к вашему жилому дому.

  Единственное, что меня беспокоило в этом продукте, — это высокая цена. Буксировочное устройство намного превосходит многие доступные инструменты, которые также предлагают аналогичные функции.

  Плюсы

  • Складные ножки для облегчения установки
  • Дополнительные страховочные тросы защищают буксируемый автомобиль.
  • Сталь с покрытием для оптимальной прочности
  • Самоустанавливающаяся конструкция, которая толкает тележку вперед

  Минусы

  • На фаркоп идут большие ценники

  В целом, этому фаркопу есть что предложить своему потребителю.Возможности, предлагаемые компанией, позволяют безопасно и комфортно буксировать автомобиль.

  7. Nighthawk Roadmaster 676 Буксировочное устройство

  Наряду с сильным тяговым усилием безопасность — еще одна важная особенность, которую следует учитывать при поиске буксировочного устройства для автофургона. А безопасность — один из главных достоинств буксирного крюка Nighthawk Roadmaster.

  Очень продуманно добавление встроенных светодиодных фонарей. Он освещает автомобиль, когда его тянут ночью.Поэтому, когда вы буксируете свой автомобиль в ночное время, свет позволит другим людям на дороге увидеть автомобиль и находиться на безопасном расстоянии.

  Еще одним важным аспектом буксирного крюка является интеграция шнура питания и страховочного троса. Фаркопы многих автомобилей не имеют страховочного троса, и их необходимо приобретать отдельно. Так что это сэкономило мне деньги и усилия на поиск хорошего страховочного троса для включения в буксирное устройство.

  Инструмент поставляется с фиксирующей защелкой, которая легко устанавливается и снимается.Благодаря хорошей буксировочной способности в 8000 фунтов вы можете буксировать различные виды транспортных средств в своем путешествии.

  Одна вещь, которая беспокоила меня в этом конкретном фаркопе, — это то, что он имеет дешевое виниловое покрытие, которое легко срывается. Мне пришлось обратиться в сервис, чтобы получить замену.

  Плюсы

  • Легко монтировать и демонтировать
  • Встроенные светодиодные фонари для ночного освещения
  • Поставляется с предохранительным тросом и шнуром питания для большей безопасности
  • Предлагает грузоподъемность до 8 000 фунтов.

  Минусы

  • Виниловое покрытие легко рвется.

  В целом Nighthawk Roadmaster — надежный продукт. Интеграция светодиодного освещения — отличная функция для безопасных ночных поездок.

  8. Demco 9511009 Excali-Bar

  Для многих моделей фаркопа требуется точная опорная плита, произведенная одной и той же компанией. Но если вы ищете фаркоп, который можно использовать на существующую опорную плиту, то я бы рекомендовал 9511009 Excali-Bar II по Демко.Эта функция повышает удобство использования буксирных крюков Demco, поэтому вам не нужно делать дополнительную покупку вместе с буксирным крюком.

  Demco с этим устройством предлагает грузоподъемность 10 000 фунтов, что выше, чем у конкурентов. С большой грузоподъемностью можно было ожидать, что инструмент будет тяжелым, но он весит всего 46 фунтов, что является стандартным, что упрощает установку и демонтаж.

  Поставляется с спусковым крючком, что упрощает и безопаснее отцепление буксирного крюка от жилого автофургона.Кроме того, к инструменту прилагаются страховочные тросы, чтобы надежно закрепить автомобиль на буксирном крюке.

  Основным недостатком этого инструмента является то, что используемый металл не устойчив к ржавчине. Учитывая, что вы будете в пути, буксирное устройство будет подвергаться воздействию многих внешних факторов, таких как солнце, дождь, ветер, которые могут повлиять на его долговечность. И отсутствие нержавеющего металла заставляет меня беспокоиться о его долговечности.

  Плюсы

  • Имеет спусковой крючок для более безопасного и легкого отцепления
  • Совместимость с любой базовой пластиной
  • Поставляется с предохранительным тросом
  • Грузоподъемность 10 000 фунтов больше, чем у многих конкурирующих продуктов

  Минусы

  • Отсутствие коррозионностойкого металла влияет на долговечность

  Компания Demco предложила еще один отличный продукт — Excali-Bar.Основной USP этого продукта является то, что он подходит с любой базовой пластины, тем самым помогая вам сэкономить деньги и усилия.

  9. Blue Ox BX4330 Буксировочное устройство

  Покупка качественного и надежного буксирного крюка может сделать вашу поездку проще и безопаснее. Большинство аварий с фаркопом происходит, когда вы не закрепляете замок должным образом. Но с фаркопом BX4330 от Blue Ox вы можете не беспокоиться о том же. Он оснащен функцией автоматической блокировки, обеспечивающей спокойствие.

  Благодаря прочной раме буксирное устройство выдерживает нагрузку до 5000 фунтов. Изделие эффективно выдерживает большие нагрузки, не ломаясь и не деформируясь в пути. Наряду с впечатляющей прочностью его было так легко монтировать и демонтировать. Это связано с самоустанавливающейся конструкцией буксирного крюка.

  При установке данного фаркопа компания предлагает шаровое крепление, которое значительно упрощает процесс. Кроме того, его можно отсоединить от фаркопа с помощью двух удобных штифтов.

  Основным недостатком этого продукта является то, что его нельзя хранить в задней части вашего автофургона, потому что ручки не складываются в сторону. Это означает, что вы должны оставить его включенным даже после того, как достигнете места назначения.

  Плюсы

  • Автоматический замок для повышенной безопасности
  • Удобная установка и демонтаж благодаря самоустанавливающейся конструкции
  • Шаровая опора для легкой установки
  • Качественная и прочная рама.

  В целом, Blue Ox сделала этот продукт очень надежным.Конструкция прочная, со всеми необходимыми качествами. А автоматическая система блокировки дает вам душевное спокойствие в пути.

  10. HTTMT- US-FF801-BK- Буксировочное устройство

  Отличительной чертой этого продукта является то, что он обладает широкими возможностями настройки. Он поставляется с быстросъемными D-образными скобами, которые можно прикрепить непосредственно к раме автомобиля. Я также ценю его совместимость с различными типами транспортных средств. Буксировочное устройство имеет универсальный дизайн, что позволяет использовать его на большинстве автомобилей различных марок и режимов.

  Кроме того, регулируемые внутренние рычаги могут выдвигаться от 24 дюймов до 41 дюйма, что в сочетании с прочными сцепными устройствами обеспечивает более прочную и жесткую посадку на автомобили разных размеров. Эти соединители могут эффективно соответствовать 2-дюймовым шарам сцепного устройства.

  Прочная конструкция и прочная конструкция, позволяющая буксирной балке выдерживать вес до 5000 фунтов. И вы можете легко прикрепить буксирное устройство к монтажным кронштейнам с помощью двух штифтов для беспроблемного использования. Я считаю, что наличие скоб быстрого отключения — это благо, потому что они обеспечивают быструю установку и снятие фаркопа.

  Что мне не понравилось в этом продукте, так это болт. Пришлось приложить дополнительные усилия, чтобы надежно закрепить их. Возможно, вам даже придется приобрести набор новых болтов.

  Плюсы

  • Быстроразъемные скобы для легкой установки
  • Муфты для тяжелых условий эксплуатации для более прочной посадки
  • Выдвижные кронштейны для удобной установки различных моделей автомобилей
  • Простой монтаж с помощью удобных штифтов

  Минусы

  • Для фиксации болтов требуются дополнительные усилия.

  В целом это альфа-фаркоп от надежного производителя. Это удобный, гибкий и прочный продукт, который стоит своих денег.

  11. Roadmaster 576 Буксировочное устройство

  Когда вы буксируете машину сзади, вам понадобится прочная и надежная буксирная балка. Хотя я перечислил много продуктов, в основном они работают на ровной поверхности. Но фаркоп 576 от RoadMaster разработан для обеспечения одинакового уровня эффективности на разных поверхностях. Судя по названию, это действительно буксирное устройство повышенной проходимости.

  Хотя на ровной поверхности легко снять буксировочное устройство, это становится сложной задачей, когда ваш дом на колесах или жилой автофургон поднимается на крутой холм. Однако с буксирным крюком повышенной проходимости Roadmaster 576 вам не придется беспокоиться об этих проблемах.

  Кроме того, эта модель фаркопа от RoadMaster предлагает впечатляющую буксировочную способность — 8 000 фунтов. Чтобы сделать такую ​​буксировочную способность возможной, производитель использовал высококачественную нержавеющую сталь и алюминий для создания этой прочной буксирной балки.Вы можете быть впечатлены тем, что продукт весит всего 35 фунтов, что упрощает его использование.

  Имеются регулируемые телескопические рычаги, которые можно прикрепить к RV с помощью штифтов. Самонесущая система быстрого отключения упрощает подключение и отключение буксирного крюка для автофургона. Им может легко управлять один человек, поэтому он считается универсальным инструментом.

  Отсутствие необходимых монтажных кронштейнов — единственная проблема, с которой я столкнулся с этой алюминиевой буксирной тележкой. Пришлось покупать их отдельно.Так что мне пришлось подождать, прежде чем я смогу использовать продукт. И с учетом указанной вами цены вы ожидаете, что все будет включено в пакеты для буксировки автофургона.

  Плюсы

  • Предназначен для работы на любой местности
  • С выдвижными складными кронштейнами для эффективного хранения
  • Прочная конструкция из нержавеющей стали и алюминия
  • Самонесущая система быстрого отсоединения для легкого отцепления

  Минусы

  • Без монтажных кронштейнов

  Эта буксирная тележка на тележке — эффективное дополнение к вашему жилому дому, независимо от поверхности.Он построен из прочных материалов и прост в обслуживании.

  12. Буксировочное устройство Reese Tower Power

  Одной из основных причин того, что фаркопы не служат долго, является их воздействие на природные элементы. Поэтому, когда дело доходит до инвестиций в буксирное устройство, вы должны искать не только прочную конструкцию, но и его способность выдерживать погодные условия. И фаркоп Reese Tower с механической регулировкой — идеальный продукт для этой цели.

  Буксирное устройство покрыто слоем гидроизоляционного материала, благодаря чему он прослужит дольше на долгие годы.Таким образом, независимо от погоды на улице, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль буксирует надежный и прочный инструмент. Кроме того, тот факт, что он изготовлен из прочного стального сплава, защищает буксирное устройство от износа во время транспортировки.

  Его буксировочная способность составляет 5000 фунтов, что достаточно для небольшого легкового автомобиля. Изделие также регулируется, поэтому оно может поддерживать безопасное расстояние между вашим домом на колесах и тягачом. Интеграция двухдюймовой шаровой муфты, штифта и зажима упрощает получение прочных фитингов.

  Основная проблема, с которой я столкнулся с этим продуктом, заключается в отсутствии страховочного троса. Мне пришлось купить его отдельно, чтобы обезопасить свою буксирную установку.

  Плюсы

  • Облегченная конструкция для простоты использования
  • Регулируемые рычаги для гибкости работы
  • Характеристики с водонепроницаемым покрытием
  • Буксировочная способность 5000 фунтов

  В целом фаркоп — прочный и очень функциональный продукт. Его прочная конструкция гарантирует, что он прослужит вам несколько сезонов.

  Что нужно знать перед покупкой буксирного крюка для автофургона
  Буксирные крюки

  RV выполняют очень важную работу при транспортировке вашего автомобиля. Это элемент, который определяет безопасность вашего автомобиля и других транспортных средств на дороге. Поэтому совершенно необходимо правильно выбрать буксирное устройство для автодомов, чтобы сделать вашу поездку более удобной. Вот эффективное руководство по покупке буксирной тележки для автофургона —

  .

  Установка фаркопа обычно требует времени и усилий, особенно если вы новичок.Поэтому вам следует искать буксирное устройство, которым легко пользоваться. Есть три основных критерия, которые определяют эффективность процесса установки. Регулировка скоб — это первый аспект; На втором месте — модификация блокировки, и на последнем — маневренность фаркопа.

  Количество замков является жизненно важным фактором при определении того, насколько легко будет прикрепить и отсоединить буксирное устройство. Кроме того, вес фаркопа играет важную роль в определении того, насколько легко передвигаться.Если для вас важна маневренность, вам следует подумать о буксировочной штанге, которая весит от 5 до 35 фунтов.

  Основная задача буксирного крюка — тянуть автомобиль, прикрепленный к другому транспортному средству. Учитывая, что тянутое транспортное средство обычно неподвижно, большая часть веса транспортного средства приходится на транспортное средство, которое его тянет. В зависимости от размера и веса транспортного средства следует учитывать буксирную способность буксировочного устройства.

  • Эффективность в различных условиях

  Хотя есть много производителей фаркопов, которые заявляют, что их продукция подходит для различных типов местности, эти фаркопы часто застревают на дорогах, засыпанных снегом, и выходят из строя на грязных дорогах.Рекомендуется приобрести фаркоп, обеспечивающий защиту от грязи, влажности, низких температур и воды. Таким образом, вам понадобится только одно буксировочное устройство, чтобы буксировать автомобиль в разных условиях.

  Буксировочное устройство, в которое вы инвестируете, должно иметь соответствующий страховочный трос. Это один из лучших способов уберечь себя от непредвиденных неприятностей в случае выхода устройства из строя. Резервным средством безопасности могут быть шнуры и кабели, которые помогают снизить вероятность отказа. В некоторых серьезных ситуациях, когда буксирное устройство отсоединяется, эти страховочные тросы могут удерживать перекладины прикрепленными и предотвращать несчастные случаи.

  Крюки и кронштейны являются важными элементами фаркопа, поскольку они выдерживают наибольшее давление. Если вы не выберете кронштейн хорошего качества, он может отсоединиться. Таким образом, вы должны уделять особое внимание качеству кронштейнов, которые размещаются как спереди, так и сзади перекладины.

  Кронштейны изготовлены из таких материалов, как алюминий и сталь. Эти материалы обеспечивают лучшую защиту от коррозии и гниения, тем самым увеличивая общую долговечность продукта.

  Какие бывают типы буксирных рычагов

  Буксирные крюки бывают разных размеров, форм и весовых категорий, что затрудняет выбор лучшего варианта для вас. Но понимание того, что делает каждая буксирная балка, позволит вам принять лучшее решение —

  Этот тип фаркопа обычно производится в Европе, но вы также можете найти его в Соединенных Штатах. Он оснащен буксирным шаром с лебединой шеей, который постоянно прикрепляется к буксирной балке.Эти типы фаркопов имеют округлую L-образную или U-образную форму. Кроме того, современные фаркопы с вертикальной навеской похожи на фаркоп.

  Они предназначены для перевозки более тяжелых грузов. Он использует квадратный язычок, который можно прикрепить к приемнику сцепного устройства. Это увеличенная версия плоского фаркопа. Буксирное устройство предлагается в двух вариантах размера — 50 мм, которое обеспечивает буксировку в тяжелых условиях, и 40 мм, которое рассчитано на два средних груза.

  Буксирное устройство этого типа специально разработано для использования с более легкими грузами.Он поставляется со съемным буксирным шаром, который совместим с горизонтальной прорезью на буксирном крюке. Кроме того, язычок фаркопа крепится двумя большими болтами через верх сцепного устройства.

  Эти типы фаркопов предназначены для использования на полноприводных автомобилях. Задняя подножка немного выступает из задней части автомобиля. Как правило, они имеют больший дорожный просвет по сравнению со стандартными буксирующими автомобилями и лучше всего подходят для бездорожья. Основным недостатком этих фаркопов является то, что они очень тяжелые, что затрудняет управление ими.

  Преимущества и недостатки владения фаркопом

  Преимущества буксирных балок

  Буксирное устройство прикреплено к раме транспортного средства для создания некоторой системы сцепного устройства, а другой конец используется для буксировки различных типов грузов. Купив буксирное устройство, вы сможете безопасно тянуть автомобиль во время поездки. Используя буксирное устройство, вы можете тянуть различные транспортные средства, включая автомобили, лодки, небольшие транспортные средства и т. Д.

  Качественное буксировочное устройство обладает разнообразными функциями и характеристиками, которые позволяют безопасно перевозить различные виды транспортных средств.Кроме того, удобство, которое обеспечивает эта система, делает буксировочные устройства столь популярными среди людей.

  Ограничения на буксировочное устройство

  У некоторых автомобилей снижается клиренс сзади при установке фаркопа. Хотя они обеспечивают защиту автомобиля, их очень сложно установить, в отличие от своих аналогов. Еще одно ограничение состоит в том, что буксирные крюки не просты в управлении, особенно если это тяжелая модель. Это не работа одного человека; Вам понадобится помощь кого-то другого; в противном случае вы рискуете своей спиной.

  Как работает буксирное устройство для автофургона

  Буксирное устройство также известно как буксирное устройство и представляет собой инструмент, который прикрепляется к основному транспортному средству для буксировки другого транспортного средства, которое находится позади него. Буксировочное устройство встроено в шасси обоих автомобилей. Основное транспортное средство, которым в данном случае является RV, оснащено приемным разъемом сзади, тогда как буксируемое транспортное средство использует передние кронштейны.

  Буксирное устройство позволяет транспортному средству двигаться вместе с основным автомобилем без необходимости участия другого водителя.Кроме того, добавляется проводной кабель, чтобы буксируемое транспортное средство имело соответствующие тормоза, стоп-сигналы и другие огни, требуемые по закону.

  Эти инструменты изготовлены из прочных металлов, чтобы эффективно тянуть тяжелый автомобиль. Учитывая, что это штанга при главной при резкой остановке, автомобиль позади нее не сталкивается спереди. Иногда буксирные балки также включают в себя вспомогательную тормозную систему, чтобы помочь буксируемому транспортному средству остановиться, когда основное транспортное средство, то есть RV, останавливается.

  Кто делает лучшие буксировочные устройства для RV

  Ниже приведены лучшие бренды для фаркопов для жилых автофургонов. У каждой компании есть специальный веб-сайт с множеством продуктов с разным удобством использования —

  Это один из популярных брендов, предлагающих на рынке некоторые из фаркопов для жилых автофургонов. Некоторые из фаркопов предлагают грузоподъемность до 6 000 фунтов. Компания предлагает легкие и простые в использовании продукты для оптимальной эффективности использования. Я считаю, что у многих людей есть те же самые положительные моменты в обзорах тягово-сцепного устройства Demco, которые легко контролировать и имеют отличное качество.

  Blue Ox — еще один популярный бренд, предлагающий высококачественную продукцию для жилых автофургонов, в том числе буксировочные устройства. Буксирные крюки Blue Ox прочны и долговечны и имеют разную грузоподъемность. Производитель предлагает качественную продукцию, которая рассчитана на долговечность и высокую производительность.

  Буксирные крюки

  Roadmaster являются одними из самых популярных товаров как в интернет-магазинах, так и в обычных магазинах. Эти буксирные крюки для жилых автофургонов известны своей прочностью и прочностью. Кроме того, производитель использует анализ методом конечных элементов (FEA) для проектирования и тестирования всех фаркопов.Этот фактор делает его фаркопы более безопасными, чем у конкурентов.

  Сцепное устройство Smittybilt использует высококачественный промышленный алюминий для создания легкой буксирной тележки. Их продуктовый портфель не только качественный, но и монументальный. Их фаркоп и аксессуары чрезвычайно популярны на рынке.

  Это продукт, который недавно стал популярным на рынке США. Их продуктовая линейка не ограничивается фаркопами, но также и аксессуарами, такими как рычаги, гидравлика, тормозные системы и т. Д.Компания предлагает универсальные и высокофункциональные изделия.

  Как установить и использовать буксировочное устройство для автофургона

  Ниже приведены шаги по настройке буксировочного устройства вашего автомобиля для RV

  .

  Припаркуйте автофургон на ровной поверхности, где будет достаточно места, чтобы буксируемый автомобиль можно было отвести за ним. Обязательно поставьте автомобиль на стоянку и включите аварийный тормоз.

  • Проверьте высоту опорной плиты и сцепка

  Убедитесь, что высота опорной плиты и устройство приблизительно три дюйма.Измерительной лентой прямо от земли измерьте расстояние до центра приемника сцепки RV. Затем начните измерять грунт до выступов крепления, расположенных на передней части буксируемого автомобиля.

  После того, как вы измерили автомобили A и B, вычтите значение, и если новое значение больше 3, вам понадобится адаптер сцепного устройства.

  • Зацепите буксировочное устройство на RV

  Вставьте стойку фаркопа в приемник сцепного устройства жилого автофургона.После этого закрепите то же самое с помощью зажима и булавки. Кроме того, некоторые буксировочные устройства также имеют несколько отверстий в стойке буксирного устройства, что обеспечивает дополнительный зазор . Убедитесь, что вы используете буксирное устройство в самом коротком положении. Более того, сложите рычаги фаркопа, чтобы он не мешал.

  • Припаркуйте автомобиль сразу за автофургоном

  Медленно припаркуйте автомобиль позади автофургона, соблюдая параллельность. Как только вы достигнете положения буксировки шлюпки, остановите машину и включите аварийный тормоз.Убедитесь, что на этом этапе вы не касаетесь буксирной балки.

  • Присоедините рычаги буксировочного устройства

  Вставьте язычки буксирного приспособления в опорную плиту приемника на лодке. В язычки крепления вставьте рычаги фаркопа. Эти рычаги облегчают подключение и отключение соединительных штифтов, и вы можете выдвинуть руки, отпустив ручки-защелки. С помощью шплинтов закрепите язычок и соединения рычага.

  • Подготовьте лодку к буксировке

  После того, как вы установили буксирное устройство, зацепите трансмиссию шлюпки для буксировки, а также разблокируйте рулевое колесо.Кроме того, вы можете обратиться к руководству пользователя, чтобы понять процедуры буксировки квартиры. Как правило, автомобили должны быть переведены в нейтральное положение; убедитесь, что вы следуете инструкциям по безопасной буксировке.

  • Включение фиксаторов буксировочного устройства

  Убедитесь, что защелки буксирных крюков надежно зафиксированы на своем месте. Вы можете проверить это, медленно потянув вперед свой фургон. Как только защелки защелкнутся, остановите автомобиль. Перед буксировкой убедитесь, что защелки надежно зафиксированы.

  • Прикрепите страховочные тросы

  Добавить кабели безопасности от петель безопасности вашего RV устройства к опорной плите шлюпки автомобиля. Как только он окажется под фаркопом, кабели должны пересечься. И убедитесь, что при буксировке тросы не волочатся по поверхности.

  • Подсоедините жгут проводов

  Подключите автомобиль к электрической розетке на задней части автофургона. подключить аварийный размыкатель и заглушки.Убедитесь, что на лодке есть жгут проводов для буксировки лодки или буксировочные огни для автофургона, чтобы они соответствовали задним фонарям как дома на колесах, так и лодки.

  Какой автомобиль лучше всего подходит для буксировки ровной площадки за RV

  Автобуксировочные устройства для автофургона позволяют перевозить множество различных типов транспортных средств. Тем не менее, ниже приведены некоторые из популярных транспортных средств, которые используются для буксировки на плоской поверхности за RV —

  .

  Это универсальный автомобиль, который позволяет делать все это. Этот полноразмерный грузовик идеально подходит для перевозки вашей лодки, велосипедов или буксировки вашего снаряжения.Несмотря на то, что это мощная модель, F-10 относится к категории грузовиков меньшего размера. Что касается буксировки на плоской подошве, то то же самое можно сделать только с 3WD F-150.

  Если вы думаете о том, чтобы взять старую, но крепкую модель, Honda CR-V — отличный вариант. Этот компактный внедорожник идеально подходит для буксировки за автодомами, принадлежащими как классу A, так и классу C. Предельная скорость этой модели измеряется на уровне 65 миль в час при буксировке по ровной поверхности.

  Это один из самых популярных транспортных средств, буксируемых на плоской платформе за жилыми домами. Этот автомобиль добавит приключений вашим путешествиям.Кроме того, его легко установить при буксировке на ровной поверхности. Благодаря своим приличным размерам, он является идеальным вариантом для автодомов как класса A, так и класса C.

  Еще одним важным моментом является то, что Wrangler не имеет ограничений по расстоянию или скорости. Кроме того, модели с механической коробкой передач, а также модели с автоматической коробкой передач можно легко и безопасно буксировать.

  По популярности ближе всего к Wrangler стоит Jeep Grand Cherokee. Эта модель создана для комфортной перевозки всей семьи.Это причина, по которой владельцы квартир на колесах буксируют их с собой в поездки. Хотя только модели 4WD оснащены Quadra-Trac II / Quadra-Drive II предназначены для буксировки по плоскости, ограничений по скорости или расстоянию нет.

  • Шевроле Колорадо / GMC Каньон

  Для людей, которые хотят получить выгоду от грузовика, но не хотят буксировать большой автомобиль, Chevrolet Colorado / GMC Canyon — один из лучших вариантов. Убедитесь, что вы буксируете только ровно. Модели с полным приводом имеют двухступенчатую раздаточную коробку, включающую низкие настройки 4WD и нейтральное положение.У вас также нет ограничений по скорости или расстоянию в этих моделях.

  Какие аксессуары для фаркопа мне нужны

  Наряду с эффективным фаркопом вам потребуются подходящие аксессуары, чтобы все работало безопасно и эффективно. Ниже приведены некоторые из обязательных принадлежностей для фаркопов для RV —

  .
  • Штыри
  • Тросы страховочные
  • Крышка отсека для фаркопа
  • приемники подъема / опускания
  • Кабели с гибкой спиралью
  • Замки для эвакуаторов
  Заключение

  Легковой автомобиль, которым вы можете пользоваться в любое время в дороге, определенно сделает вашу поездку легкой и приятной.Это то, что делает буксировочные устройства важным оборудованием для буксировки автофургонов.

  Позволяет дольше находиться в дороге и в полной мере наслаждаться поездкой. Единственный недостаток перевозки вашего автомобиля — это использование неэффективных фаркопов или непрофессиональная установка.

  Когда вам нужно купить буксирное устройство для автофургона, не должно быть никаких компромиссов в отношении качества, поскольку это вопрос безопасности вас, вашего автомобиля и других людей на дороге. Убедитесь, что вы выбираете надежный продукт от известного бренда.Кроме того, установите его профессионально, и даже если вы настраиваете его самостоятельно, взгляните на него профессионально, особенно если это ваш первый раз.

  Буксирный крюк освобожден! «Как это сделано» — RV Edition!

  Мы буксируем нашу Honda CR-V с таким же буксирным крюком более 13 лет. Все это время мы сталкивались с проблемами связывания при попытке разъединения на поворотах или спуске с горы. Мы подумали, что это было частью жизни дома на колесах. Недавний разговор с другими постоянными друзьями привел к серьезным изменениям; еще одно доказательство того, что вы (или, по крайней мере, «мы») никогда не слишком стары, чтобы учиться новому!

  Мы упомянули нашим друзьям, что планируем снять видео о методах, необходимых для снятия фаркопа на холмах и поворотах.Они посмотрели на нас, как на сумасшедших, и сказали, что никогда раньше не занимались этой проблемой.

  Оказалось, что марка буксирного крюка, которую они использовали, Roadmaster, представляет собой вездеходную, ни к чему не обязывающую конструкцию, которая легко снимается практически в любых условиях, а не только на прямой и ровной дороге.

  Мы ехали в гости к Tough Top Awnings в Ванкувере, Вашингтон, и Roadmaster оказался прямо через улицу от них. Поэтому мы зашли, чтобы узнать, какой секрет мы упускали все эти годы.Мы не только совершили экскурсию, но и увидели, как производятся фаркопы Sterling (лучшая алюминиевая модель, которая есть у наших друзей). Это было похоже на оживающий эпизод одного из наших любимых шоу — Как это сделано, !

  Roadmaster попросил нас испытать один из их вездеходных фаркопов. Хотя теперь у нас есть та же модель Sterling, которую используют наши друзья, у них есть целая серия рулей All-Terrain, предназначенных для отпускания под любым углом.

  Было приятно видеть, что эта индустрия живет и процветает в США, и мы очень хотим опробовать это впечатляющее оборудование на себе.К счастью, после начального тестирования, мы отлично начали!

  Несмотря на то, что наш Blue Ox обеспечил нам долгие годы надежной службы, мы с нетерпением ждем возможности улучшить нашу поездку на автомобиле, избавившись от неприятностей, о которых мы даже не подозревали.

  ---

  Похожие и недавние видео:

  ---

  Рекомендуемые и сопутствующие товары:

  Буксирные крюки для кемперов на грузовиках

  Дэвид Робинсон из Roadmaster, Inc.объясняет все, что вам нужно знать об использовании фаркопов на грузовиках. Готовы буксировать джип, автомобиль или внедорожник? Вот как это делается.

  Большинство фаркопов используется владельцами автодомов, которым нравится отдыхать на курортах для жилых автофургонов с полным комплектом подключений и буксируемым автомобилем или внедорожником для передвижения. Найдите себе автодом класса А, и вы, вероятно, найдете буксируемый Jeep Wrangler, Honda CRV или Suzuki Samurai — и это лишь некоторые из наиболее популярных «жаб» для автодомов.

  Но использование фаркопа далеко не эксклюзивно для рынка класса А.Согласно опросу читателей журнала Truck Camper за 2017 год, 17,2% наших читателей буксируют автомобиль, джип или внедорожник. Это было ясно видно на ралли Texas Truck Camper Rally в апреле 2017 года, когда по крайней мере десять из пятидесяти буровых установок буксировали автомобиль с буксирной балкой. Это был наш знак, чтобы наконец заняться темой фаркопов и кемперов на грузовиках.

  Чтобы получить полную картину использования фаркопов с грузовыми автомобилями, мы поговорили с Дэвидом Робинсоном из Roadmaster. Компания Roadmaster имеет долгую историю исследований, разработки и производства фаркопов и является ведущим брендом на рынке фаркопов.Roadmaster также привлекает туристов на грузовиках, и мы были рады привлечь внимание наших читателей к этой теме.

  Вверху: тягово-сцепное устройство Falcon All-Terrain, не имеющее обязательной силы, фото любезно предоставлено Roadmaster, Inc.

  TCM: Давайте начнем с самого начала. Что такое фаркоп?

  Дэвид: Буксирное устройство — это устройство, которое соединяется между кемпером грузовика и буксируемым транспортным средством. Наличие фаркопа означает, что вы можете взять с собой другой автомобиль. После того, как вы разместитесь в кемпинге, вы можете использовать буксируемый автомобиль, чтобы купить продукты или отправиться на осмотр достопримечательностей.Многие владельцы кемперов на грузовиках тоже хотят попасть подальше в лес или пустыню. Наличие буксирующего автомобиля, такого как джип, позволяет вам испытать этот опыт.

  Вверху: Буксировка джипа в пустыню, фото любезно предоставлено Нэнси Уильямс

  TCM: Мы видим, что многие грузовики буксируют джипы именно по этой причине. Почему кто-то выбрал бы буксировку с помощью буксировочной балки вместо буксировки с прицепом?

  Дэвид: Если вы серьезный энтузиаст бездорожья, вы, возможно, предпочтете буксировать бортовой прицеп вместе с вашим автомобилем.Буксировка с платформой снижает износ кастомного внедорожника и предлагает дополнительное преимущество, заключающееся в возможности буксировать оборудование на вашем прицепе.

  С другой стороны, буксировка плоской буксирной балки (также называемая «четыре вниз») обеспечивает более быстрое подсоединение и настройку, а также меньшее количество осей, тормозов и шин, требующих обслуживания. Кроме того, не нужно беспокоиться о лицензировании или страховании прицепа. В зависимости от того, куда вы идете, может быть непросто найти кемпинг, в котором есть место для вашего грузовика, второго автомобиля и прицепа.Вот почему плоская буксировка с фаркопом так популярна среди владельцев автодомов класса А.

  Вверху: в кемпинге с отцепленным джипом, фото любезно предоставлено Брюсом Эллисоном

  Если вы хотите добраться до кемпинга и отцепить свой буксируемый автомобиль за пару минут, буксировка по ровной поверхности — прекрасный способ буксировки с меньшим количеством оборудования. Это освобождает возможность быстро переходить от одного автомобиля к другому.

  TCM: Большинство моделей кемперов для грузовиков с жесткой стороной имеют свес.Как при установке фаркопа приспосабливается свес?

  Дэвид: С удлинителем сцепного устройства. Чтобы использовать буксирное устройство, вам необходимо выдвинуть сцепное устройство приемника за свес и бампер.

  Вверху: удлинители сцепного устройства упрощают буксировку автодомов, фото любезно предоставлено Майком Барроу

  TCM: Свесы грузовых кемперов могут быть более двух футов в длину. Является ли длинное удлинение проблемой при использовании фаркопа?

  Дэвид: Вовсе нет.В автодомах задние оси могут быть на десять-четырнадцать футов вперед от конца тренера. В кемпере с грузовиком вы не простираетесь так далеко. Если кого-то беспокоит, что их приемник находится слишком далеко, то кемперы для грузовиков намного короче, чем дома на колесах.

  Вверху: буксировка джипа по ровной поверхности с использованием Roadmaster Stowmaster и Torklift SuperHitch и SuperTruss, фото предоставлено Брюсом Эллисоном

  TCM: Что Roadmaster рекомендует для удлинительной сцепки?

  Дэвид: Roadmaster не делает удлинительные сцепки достаточной длины для грузовиков с выступами.Для настройки кемперов на грузовиках мы рекомендуем системы удлинения SuperHitch и SuperTruss от Torklift International. Прицепное устройство и удлинители Torklift специально разработаны для буксировки автофургонов.

  TCM: Большинство автодомов прикрепляют систему фаркопа к самому жилому дому. Большинство автодомов прикрепляют систему буксировки к буксирующему автомобилю. Какой вариант лучше всего подходит для кемперов на грузовиках?

  Дэвид: Есть два разных типа фаркопов; Крепление для дома на колесах и автомобильное крепление.Буксирные балки, установленные на автофургоне, крепятся к задней части автофургона или грузовика, а затем складываются в походное положение на автофургоне или грузовике, когда они не используются.

  Автомобильные фаркопы устанавливаются на буксируемые автомобили и затем складываются в походное положение на автомобиле. Оба типа фаркопа также могут быть быстро сняты, когда они не используются.

  Для кемперов на грузовиках с задними входными дверями наиболее целесообразным может оказаться установка фаркопа на автомобиле. Буксировочные устройства, установленные на автофургоне, вероятно, заблокируют заднюю входную дверь. Однако его можно легко удалить за несколько секунд, просто потянув за сцепной штифт.

  Вверху: Stowmaster размещается на передней части буксируемого автомобиля

  TCM: Не могли бы вы рассказать нам о повседневном использовании обоих типов фаркопов?

  Дэвид: Поскольку многие туристы используют автомобильное буксировочное устройство, давайте начнем с этого.

  Для буксировочного устройства, устанавливаемого на автомобиле, вы вставляете шаровую сцепку в приемную часть грузовика или Torklift International SuperHitch. Roadmaster Stowmaster складывается и складывается в передней части автомобиля.Когда вы готовы к буксировке, вы разворачиваете Stowmaster, выдвигаете его до шаровой опоры, фиксируете на месте, подключаете кабели и уезжаете.

  Вверху: Stowmaster на Honda CRV в походном положении

  Вверху: Раскладывание Stowmaster, спасибо Darryl Stolica за демонстрацию процесса подсоединения буксируемого автомобиля

  Вверху: Подъем автомобиля и закрепление его на шаровой опоре

  Вверху: Фиксация Stowmaster на месте

  Вверху: Подключение кабелей

  Когда вы закончите буксировку, просто сделайте наоборот.При желании вы можете снять установленный на автомобиле Stowmaster, потянув за два штифта. Буксирное устройство полностью снимается для хранения в буксируемом автомобиле, грузовике или кемпере. Это очень простая в установке и эксплуатации система. Более того, Stowmaster имеет грузоподъемность 6000 фунтов.

  Буксирные балки, установленные на автофургоне, работают примерно так же, но просто прикрепляются к 2-дюймовому сцепному устройству приемника на автофургоне или грузовике. Когда вы будете готовы к буксировке, вы откидываете буксирное устройство от грузового автофургона или крепления грузовика, протягиваете его к буксирующему автомобилю, выдвигаете внутренние рычаги, прикрепляете его к буксирующему автомобилю, подключаете тросы и уезжаете.При правильной установке буксирные крюки, установленные на автомобиле и на колесах, просты в использовании.

  TCM: На каком расстоянии должен находиться буксируемый автомобиль перед тем, как подсоединить буксирное устройство?

  Дэвид: Как только вы подъедете к автомобилю на несколько футов, рычаги буксирного крюка выдвинутся и достигнут буксируемого автомобиля.

  TCM: Вам нужно быть идеально выстроенным?

  Дэвид: Вам больше не нужно идеально выравнивать, как это было с более старыми буксирными балками с жесткой A-образной рамой.Современные складные и регулируемые рычаги буксировочного устройства без ограничений выдвигаются, а затем фиксируются, чтобы создать правильную геометрию для надежной и безопасной буксировки.

  Вверху: Самым популярным буксируемым автомобилем является джип, фото любезно предоставлено Нэнси Уильямс

  TCM: По вашему опыту, какие варианты лучше всего выбрать для буксируемого автомобиля?

  Дэвид: Самыми популярными буксируемыми автомобилями являются джипы. Пять из нашей первой десятки продавцов — это кронштейны, подходящие для Jeep Cherokees и Jeep Wrangler.Джипы составляют от 30 до 40 процентов наших продаж.

  Еще один популярный буксирный автомобиль на рынке автодомов на колесах — пикап Ford F150. У нас есть клиенты, которые буксируют автомобили Smart, оригинальные Hummer, Sprinter Vans и все, что между ними. Мы получаем высокий процент крупных буксируемых транспортных средств, потому что Roadmaster создает самые надежные продукты в отрасли.

  Вверху: система буксировки Roadmaster с Suzuki Samurai после проезда по Демпстерскому шоссе в территориях Юкон, Канада, фото любезно предоставлено Сильви Матис.

  TCM: Какой самый сумасшедший автомобиль, который вы когда-либо видели буксируемым?

  Дэвид: Вероятно, наиболее радикальная установка была создана парнем из Австралии, который буксировал нечто похожее на Unimog.Это был гигантский фургон с платформой наверху, совершавший серьезное путешествие по бездорожью.

  Нет предела буксировке. Джипы являются хорошими буксировщиками, потому что их можно буксировать ровно, не повредив трансмиссию. Если у вас есть автомобиль, который можно безопасно буксировать на ровной поверхности и вес которого не превышает ограничений вашего грузовика, фаркопа и / или прицепа, вы можете его буксировать.

  Некоторые люди на классических автомобилях буксируют свои машины на шоу. Лично я бы поставил классическую машину в прицеп, а какая-нибудь плоская буксирует их.Я видел, как люди буксируют Корветы 1956 года, тяжелые Хаммеры и все, что между ними.

  Вверху: Stowmaster — это буксировочное устройство, устанавливаемое на автомобиле, фото любезно предоставлено Roadmaster, Inc.

  TCM: Еще в 2007 году мы взяли интервью у пары, которая буксировала выдвижной грузовик на колесах позади своего дома на колесах класса А. Это была интересная комбинация. Какие особенности важно учитывать при выборе фаркопа?

  Дэвид: Сначала решите, нужна ли вам буксирная балка, которая будет храниться на сцепке вашего грузовика или на передней части буксируемого автомобиля.Это важное различие. Переключение — серьезное вложение.

  Большинство владельцев автодомов хотят, чтобы буксирный крюк был установлен на автофургоне. Поскольку у большинства кемперов есть задние входные двери, установленное на автомобиле буксировочное устройство, такое как Roadmaster Stowmaster, может быть разумным выбором.

  Затем решите, хотите ли вы буксировочное устройство с жесткой A-образной рамой или регулируемое буксирное устройство без привязки к привязке. В отличие от прицепа, вы не можете просто управлять сцепкой над шаром. С жесткими буксировочными балками с А-образной рамой вы должны тянуть автомобиль, пока сцепное устройство не будет точно выровнено.Обычно для этого нужно управлять одним человеком, а другой держит буксирную балку и направляет вас по мячу.

  Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что жесткие буксирные балки с А-образной рамой может быть трудно освободить. Чем больше автомобиль находится под углом к ​​грузовику или жилому дому, тем сложнее отсоединить его.

  Около 12 лет назад мы разработали тягово-сцепные устройства без привязки и запатентованный механизм фиксации. С нашими необязательными буксирными крюками и системой фиксации не имеет значения, под каким углом находится буксируемый автомобиль. Внутренние рычаги буксирного крюка выдвигаются, чтобы совместиться с точками крепления, поэтому вам больше не придется толкать автомобиль.Вы просто подходите ближе и просто вытягиваете руки, чтобы соединить их. Это намного проще и быстрее настроить, и он лучше всего подходит для тех, у кого проблемы с мобильностью.

  TCM: Не обязывающие буксировочные устройства дороже?

  Дэвид: Есть разница в цене. Бары с жесткой A-образной рамой стоят от 150 до 250 долларов. Необязательные регулируемые фаркопы стоят от 500 до 1000 долларов в зависимости от модели.

  Есть и другие важные факторы, которые следует учитывать при выборе фаркопа. Например, для фаркопов не проводятся государственные испытания, поэтому у потребителя нет базовых стандартов.Если вы смотрите на батончики весом 6000 фунтов от брендов A и B, вы не сможете так хорошо их сравнивать.

  В Roadmaster мы тестируем нашу продукцию до отказа. Мы испытываем на усталость 150 000 ходов вперед и назад против давления, при котором мы испытываем. На выполнение этого теста уходит две недели. Каждый раз, меняя фаркоп, мы его тестируем. Мы даже тестируем фаркопы конкурентов. Один из их 10 000-фунтовых слитков не проходит наш тест на 6 000 фунтов. Люди с более крупными транспортными средствами доверяют нам, потому что наш запас прочности превышает 2: 1.

  Мы также используем нержавеющую сталь в наших изделиях для уменьшения ржавчины и коррозии. Таким образом, наши фаркопы дольше работают лучше. Большинство наших фаркопов имеют внутренние рычаги из нержавеющей стали. У нашего конкурента есть стальные полые трубы. Кроме того, у нас есть запеченная порошковая окраска. Грузовики поднимают песок, камни и гальку, поэтому вам нужно что-то прочное.

  TCM: Когда Roadmaster начал производство фаркопов?

  Дэвид: Roadmaster производит буксирные тяги с середины 1980-х годов.Мы привозим необработанную сталь, режем ее, фрезеруем, поворачиваем и используем станки с ЧПУ для придания ей формы. Затем свариваем. Если наши конкуренты передают на аутсорсинг многие из своих деталей, а затем собирают или просто переупаковывают существующие продукты, мы являемся настоящим американским производителем; сырье для готового продукта.

  Джерри Эдвардс, президент Roadmaster, начал с дилерского центра RV. В своем сварочном цехе он изготовил жесткие А-образные балки для клиентов, которые хотели буксировать. Потом попал в раздачу навесов с трех складов на северо-западе.

  Примерно в то время жил парень по имени Ли Дункан, который изобрел складную буксирную балку под названием EazAligner. EazAligner использовал цепи для рук, и их не нужно было точно выровнять. Несмотря на то, что установка и хранение занимали много времени, гибкость выравнивания сделала его очень популярным в то время. В течение нескольких лет Джерри распространял систему Duncan и кронштейны для различных транспортных средств.

  После продажи складов компании Coast Distribution, к Джерри обратился другой изобретатель, Дэрил Дэвис, который разработал складную буксирную балку с жесткой рукой; предшественник Stowmaster.Это был нужный продукт в нужный момент, поскольку Джерри искал новое предприятие после продажи своей дистрибьюторской сети.

  Установка окончательного продукта заняла четверть времени. Джерри является приверженцем качества и в своей конструкции использовал много нержавеющей стали. Даже сейчас, тридцать лет спустя, Stowmaster по-прежнему составляет 10 процентов наших продаж фаркопов. Оттуда Джерри занялся страховочными тросами, проводкой, тормозными системами и многим другим. Он расширил линейку фаркопов Roadmaster до того, чем она является сегодня.

  Мы семейная компания. Основная команда работает там последние 20-30 лет. Я здесь 25 лет. Roadmaster принадлежит одному человеку, а не корпорации. У нас хороший бизнес.

  TCM: Это большая история американского успеха. Что еще нужно знать нашим читателям об использовании фаркопа?

  Дэвид: Поначалу буксировка автомобиля может показаться сложной задачей. Помимо фаркопа и монтажных кронштейнов вам потребуются страховочные тросы, шнур питания между двумя автомобилями и специальный комплект проводки, который позволяет подключить систему задних фонарей буксируемого автомобиля к системе грузовика.

  Чтобы упростить задачу, Roadmaster предлагает комбинированный комплект, содержащий все эти необходимые аксессуары. Вы можете легко выбрать буксирное устройство, купить монтажный кронштейн, чтобы приспособить его к автомобилю, и приобрести комбинированный комплект для всего остального.

  У многих покупателей кемперов есть внедорожники или джипы с дополнительными бамперами. У многих из них на лицевой стороне приварены D-образные выступы для крепления D-образного кольца. Это популярная функция для внедорожников.

  Roadmaster производит соединители, которые заменяют хомуты на наших фаркопах, устанавливаемых на автофургоне, позволяя прикрепить штангу непосредственно к D-образным выступам на бампере вторичного рынка.Это избавляет от необходимости покупать кронштейн для крепления фаркопа для конкретного автомобиля, что позволяет сэкономить несколько сотен долларов.

  TCM: Если у наших читателей есть вопросы по конкретному применению фаркопа, могут ли они напрямую связаться с Roadmaster?

  Дэвид: Совершенно верно.