Как почистить фары изнутри: Как почистить фары изнутри? |

Содержание

Как почистить фары изнутри? |

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

После чист­ки и поли­ров­ки фары могут выгля­деть всё ещё мут­ны­ми и гряз­ны­ми. Это может быть из-за загряз­не­ний на внут­рен­ней сто­роне про­зрач­ной части фары.

В этой ста­тье я рас­ска­жу о том, как почи­стить фары изнут­ри. Самым оче­вид­ным, но не про­стым спо­со­бом явля­ет­ся раз­бор фары и чист­ка. Здесь же мы рас­смот­рим несколь­ко спо­со­бов вос­ста­нов­ле­ния про­зрач­но­сти фар не раз­би­рая их.

Давай­те сна­ча­ла раз­бе­рём­ся, поче­му фары загряз­ня­ют­ся во внут­рен­ней части.

Почему появляются загрязнения внутри фар

Фары не пол­но­стью гер­ме­тич­ны. Они име­ют спе­ци­аль­ную вен­ти­ля­цию, кото­рая поз­во­ля­ет им «дышать», про­вет­ри­вать­ся. Когда фары нагре­ва­ют­ся, вен­ти­ля­ция поз­во­ля­ет выхо­дить воз­ду­ху, а когда они холод­ные, вен­ти­ля­ция запус­ка­ет воз­дух. В воз­ду­хе при­сут­ству­ет вла­га, пыль, выхлоп­ные газы. Всё это попа­да­ет внутрь фары.

Чистка фар изнутри при помощи магнитов

Этот метод чист­ки успеш­но исполь­зу­ет­ся для чист­ки аква­ри­умов, а ком­па­ния Mercedes Benz пред­ла­га­ет ком­плект для чист­ки фар изнут­ри, кото­рый так­же содер­жит маг­ни­ты. В ком­плект вхо­дит 2 малень­ких мик­ро­фиб­ры, в кото­рых нахо­дят­ся нео­ди­мо­вые маг­ни­ты, длин­ный гиб­кий захват и мою­щее сред­ство. Такой ком­плект мож­но сде­лать сво­и­ми рука­ми, о чём мы пого­во­рим немно­го позже.

Мик­ро­фиб­ра с маг­ни­том внут­ри и стер­жень, кото­рый поме­ща­ет её внутрь фары.

После сты­ков­ки двух мик­ро­фиб­ро­вых мешоч­ков с маг­ни­та­ми мож­но начи­нать дви­гать маг­ни­том с лице­вой сто­ро­ны, очи­щая тем самым внут­рен­нюю часть рассеивателя.

Рас­смот­рим прин­цип дей­ствия тако­го мето­да чист­ки. Для нача­ла необ­хо­ди­мо снять лам­поч­ку из фары. Это даст доступ к внут­рен­ней части фары. Одну мик­ро­фиб­ру с маг­ни­том, пред­ва­ри­тель­но смо­чив мою­щим сред­ством, нуж­но поме­стить в фару при помо­щи длин­но­го захва­та и при­сло­нить к стек­лу.

Вто­рую мик­ро­фиб­ру с маг­ни­том нуж­но при­сло­нить к лице­вой части фары, напро­тив пер­вой мик­ро­фиб­ры. Маг­ни­ты будут при­тя­ги­вать­ся и мик­ро­фиб­ры будут удер­жи­вать­ся на рас­се­и­ва­те­ле (про­зрач­ной части) фары с обе­их сто­рон. Теперь нуж­но мед­лен­но дви­гать мик­ро­фиб­ру с внеш­ней части фары. Мик­ро­фиб­ра, рас­по­ло­жен­ная внут­ри будет повто­рять дви­же­ние, и чистить внут­рен­нюю поверх­ность про­зрач­ной части фары. Когда фара отчи­стит­ся изнут­ри, мик­ро­фиб­ра извле­ка­ет­ся из фары длин­ным захва­том. Нуж­но уточ­нить, что мик­ро­фиб­ры долж­ны быть иде­аль­но чисты­ми перед чист­кой, так как маг­ни­ты доста­точ­но силь­но при­тя­ги­ва­ют­ся друг к дру­гу и загряз­не­ния могут поца­ра­пать про­зрач­ную часть фары. Это осо­бен­но кри­тич­но для внут­рен­ней части, так как цара­пи­ны будет невоз­мож­но убрать, не разо­брав фару. Цара­пи­ны сна­ру­жи мож­но лег­ко отпо­ли­ро­вать (см. ста­тью “поли­ров­ка фара”).

Такой ком­плект для чист­ки внут­рен­ней части фары от ком­па­нии Mercedes нель­зя назвать доступ­ным. Если реко­мен­до­ван­ное чистя­щее сред­ство сто­ит при­ем­ле­мо (26$), то ком­плект двух мик­ро­фибр с маг­ни­та­ми внут­ри них и длин­ный гиб­кий захват сто­ят 260$.

Себе­сто­и­мость всех ком­по­нен­тов, из кото­рых состо­ит ком­плект для чист­ки фар, не так вели­ка. Мож­но изго­то­вить подоб­ный вари­ант сво­и­ми руками.

Нуж­но купить длин­ный гиб­кий захват, мик­ро­фиб­ру, нео­ди­мо­вые маг­ни­ты. В каче­стве мою­ще­го сред­ства мож­но исполь­зо­вать хозяй­ствен­ное сред­ство для мой­ки окон или спирт, что­бы не оста­ва­лось раз­во­дов. Нео­ди­мо­вые маг­ни­ты мож­но так­же извлечь из ста­рых при­бо­ров (к при­ме­ру, нера­бо­та­ю­ще­го жёст­ко­го дис­ка). В Интер­не­те есть мно­го инфор­ма­ции о том, в каких при­бо­рах есть маг­ни­ты и как их достать. Нео­ди­мо­вые маг­ни­ты доста­точ­но силь­но при­тя­ги­ва­ют­ся друг к дру­гу (имея малень­кий раз­мер), что­бы удер­жи­вать­ся на про­зрач­ной части фары во вре­мя чист­ки и не падать.

Нуж­но сшить два малень­ких мешоч­ка из мик­ро­фиб­ры, поло­жить туда маг­ни­ты и зашить мешоч­ки. Мож­но сде­лать дру­гой вари­ант: вме­сто мик­ро­фиб­ры взять губ­ку с откры­ты­ми ячей­ка­ми, выре­зать из неё сег­мен­ты нуж­но­го раз­ме­ра, в них выре­зать поло­сти для маг­ни­тов, вста­вить туда маг­ни­ты и зашить.

Метод с маг­ни­та­ми мож­но исполь­зо­вать как с чистя­щим сред­ством, так и без него, в зави­си­мо­сти от сте­пе­ни загряз­нён­но­сти внут­рен­ней части рас­се­и­ва­те­ля (про­зрач­ной части фары).

Чистка фары при помощи гибкого захвата и губки/микрофибры

Этот спо­соб пред­по­ла­га­ет исполь­зо­ва­ние гиб­ко­го захва­та и губ­ки или мик­ро­фиб­ры, отре­зан­ных по нуж­но­му раз­ме­ру. Нуж­но снять лам­поч­ку, уста­но­вить на захват губ­ку (луч­ше с откры­ты­ми ячей­ка­ми) или мик­ро­фиб­ру и про­су­нуть в про­ём для лам­поч­ки. Далее нуж­но акку­рат­но дви­гать губ­ку или мик­ро­фиб­ру по про­зрач­ной части фары, отчи­щая загряз­не­ния. Гиб­кий захват может сги­бать­ся под раз­ны­ми угла­ми, что даёт доступ во все места про­зрач­ной части фары.

Так­же, как и в преды­ду­щем спо­со­бе, губ­ку или мик­ро­фиб­ру мож­но исполь­зо­вать как с чистя­щим сред­ством (не абра­зив­ным), так и без него.

Чистка фары изнутри при помощи метанола

Этот спо­соб рабо­та­ет очень эффек­тив­но, но тре­бу­ет­ся соблю­дать осто­рож­ность. Мета­нол (мети­ло­вый спирт) явля­ет­ся огне­опас­ным и ток­сич­ным. Нуж­но исполь­зо­вать нит­ри­ло­вые пер­чат­ки, обес­пе­чить хоро­шую вен­ти­ля­цию, не курить и т. д. Мета­нол хорош тем, что он быст­ро испа­ря­ет­ся, не остав­ляя после себя сле­дов. Этот спирт при­ме­ня­ет­ся для чист­ки элек­тро­ни­ки и реко­мен­ду­ет­ся для чист­ки изде­лий из поли­кар­бо­на­та (из это­го же мате­ри­а­ла сде­ла­на про­зрач­ная часть фары). Он без­опа­сен для всех внут­рен­них ком­по­нен­тов фары. Мета­нол дол­жен быть чистый (>99.9%), если же исполь­зо­вать менее чистый (смесь с про­цен­том воды), то после чист­ки оста­нут­ся сле­ды от воды.

Ника­кая заме­на чисто­му мета­но­лу не подой­дёт. Эта­нол, к при­ме­ру, раз­ру­ша­ет пластик.

Фары для чист­ки нуж­но будет демон­ти­ро­вать. Потом сни­ма­ет­ся лам­поч­ка. Далее нуж­но налить око­ло 100–200 мл мета­но­ла в пере­вёр­ну­тую фару, акку­рат­но пока­чать фару из сто­ро­ны в сто­ро­ну 3–4 мину­ты. Избе­гай­те его попа­да­ния на дру­гие внут­рен­но­сти фары. Одна­ко, даже немно­го попав на дру­гие внут­рен­ние дета­ли, мета­нол не повре­дит их. Вылей­те мета­нол через труб­ку вен­ти­ля­ции. Повто­ри­те про­цесс 3–4 раза, что­бы уда­лить из фары все отмы­тые загряз­не­ния. Когда всё закон­чи­те, высу­ши­те остат­ки феном для волос.

Мета­нол явля­ет­ся осу­ша­ю­щим веще­ством. Его мож­но так­же исполь­зо­вать, что­бы убрать кон­ден­сат из фары. Для это­го фару с кон­ден­са­том нуж­но мак­си­маль­но высу­шить, потом залить мета­нол, взбол­тать и вылить. Мети­ло­вый спирт, в дан­ном слу­чае, помо­жет убрать остат­ки вла­ги и не оста­вит после себя раз­во­дов от воды.

Фара до и после чист­ки метанолом

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как помыть фару изнутри не разбирая (чистка отражателя и линзы)

Прозрачность стекла фары должна быть идеальной, поскольку через него проходит мощнейший световой поток, способный при отклонениях в оптике дефлектора, как снизить видимость водителю, так и ослепить встречные авто. Очистка и полировка наружной поверхности фары, удаление загрязнений с внутренней, различаются по методике и сложности выполнения, но важность их одинакова.

Содержание статьи:

Способы чистки фар и необходимые инструменты

Очищение фар может быть химическим и механическим. В первом случае применяются разнообразные вещества либо растворяющие загрязнения, либо существенно снижающие их сцепляемость с поверхностью стекла.

Всегда следует помнить, что если дефлектор стеклянный, тогда можно использовать куда больший круг моющих средств, в то время как колпаки из поликарбоната или другого пластика могут непоправимо помутнеть от самого неожиданного чистящего агента.

При механической очистке также надо помнить о разной твёрдости стеклянных и пластиковых деталей:

  1. Первые намного сложнее поцарапать, если не применять совсем уж грубых абразивов.
  2. Вторые же не выдерживают даже просто протирания ветошью, поскольку любой мелкий абразив и пыль оставят сетку царапин, удаляемых только глубокой полировкой.

Из инструмента и расходников потребуются:

  • моющие средства в зависимости от выбранного способа очистки;
  • техническая ветошь, не выделяющая волокон при использовании;
  • малярный скотч и изолента, которые лучше проверить на лёгкость удаления следов клея от поверхности;
  • проволока, капроновая леска и магниты для проникновения в труднодоступные места;
  • растительное масло;
  • набор инструментов для сборочно-разборочных операций;
  • промышленный регулируемый фен для размягчения герметика;
  • зубная паста в качестве чистяще-полирующего средства;
  • ножи различной конфигурации и остроты.

Разумеется, основным средством для мойки выступит обычная вода.

Очистка фары снаружи

Эта операция тем проще, чем чаще она проводится. Нельзя доводить стекло фары до появления мутного жёлтого налёта, прочно соединившегося с поверхностью, но справиться можно и с ним.

Читайте также: Герметик для системы охлаждения двигателя: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear и другие

Мойка стекла

Для начала надо как можно тщательней отмыть фару от грязи и жирового налёта. Поможет обычный автомобильный шампунь, специально рассчитанный на безвредность для стёкол и лакокрасочных покрытий.

Для большей эффективности он наносится на стекло в максимальной концентрации и выдерживается около получаса. После чего смывается ветошью с обилием воды.

Статья по теме: Прямоточный глушитель своими руками

Потускневший наружный слой можно освежить при помощи обычной зубной пасты, которая в общем-то для этого и предназначена, только в отношении зубов. Она содержит тонкий абразив, способный к полирующему воздействию.

Как очистить налёт зубной пастой

Паста наносится на губку или салфетку, после чего растирается круговыми движениями. Работает она медленно, поэтому процедура потребует усердия и терпения.

При наличии малогабаритной полировальной машинки или соответствующих насадок на бормашину процесс можно ускорить, но при этом возникает опасность «накопать ям», сделав поверхность неровной и бликующей.

Главное здесь – не злоупотреблять оборотами и давлением на стекло, особенно пластик, который легко перегревается. Хотя и обычное стекло не терпит локальных перегревов, отчего может растрескаться.

Это интересно: Течь антифриза: как найти и устранить утечку охлаждающей жидкости

Периодически пасту надо смывать и оценивать текущий результат.

Удаление герметика, клея или лака подсолнечным маслом

Случайно попавшие на стекло вещества с хорошей адгезией удалять очень трудно.

Помочь может обычное растительное масло, эффект воздействия которого заключается в смягчении, условно говоря, герметика, проникновении под его слой и ослаблении сцепления с поверхностью.

После чего слой нетрудно удалить механически, ветошью или мягким скребком. Освобождённый участок промывается моющим средством или обезжиривается спиртовыми растворами. Например, входящими в состав бытовых очистителей стёкол.

Как почистить фару изнутри без снятия с автомобиля

При чистке внутренней поверхности дефлектора, тем более отражающих поверхностей (рефлекторов) фары лучше снимать.

Тем более, что на большинстве автомобилей это не составит значительных затруднений, максимум придётся демонтировать декоративные детали фальшрадиатора или ослабить крепления бампера.

Но если это нежелательно, то придётся смириться с неудобствами и работать на месте.

Чистка с помощью магнитов

Для прижатия чистящей салфетки с нанесённым на неё средством можно воспользоваться двумя достаточно мощными магнитами.

Один с помощью, обвязанной вокруг проволоки вводится внутрь корпуса фары, с которой сняты патроны ламп, линзы и дополнительные рефлекторы, второй подносится снаружи.

Магниты притягиваются друг к другу, после чего внутренний начинает повторять траекторию движения наружного, протирая стекло фары. Операция продолжается до полной очистки, после чего корпус промывается и высушивается.

Технология удаления грязи с отражателя

Отражатель (рефлектор) располагается внутри корпуса фары. Очистить его можно с помощью куска достаточно жёсткой проволоки, изогнутой по месту и обёрнутой салфеткой, не оставляющей ворса.

Проволока вставляется в фару через отверстия для ламп и за счёт приданного ей изгиба позволяет прижать салфетку к рефлектору.

К сведению: Бронирование фар пленкой, фото и видео инструкция

Действовать надо с исключительной осторожностью, не прикладывая силу и не используя агрессивных веществ. Деформация рефлектора не допускается, как и повреждение его отражающего слоя, выполненного обычно в виде тончайшего напыления.

По окончании работы рефлектор надо тщательно промыть и просушить.

Как промыть фару изнутри не разбирая её

Для выполнения этой процедуры фару всё же придётся снять. Зато качество работы будет значительно выше более консервативных методов.

Но разбирать её, снимая стекло, необязательно, тем более, что далеко не все световые приборы это предусматривают.

Выбор моющего средства

Самым простым может быть раствор обычного жидкого мыла. Оно работает мягко и эффективно.

Возможно применение кухонных средств для мытья посуды или автомобильных шампуней.

С использованием спирта или иных растворителей лучше не рисковать, можно испортить отражающие поверхности.

Порядок выполнения работ

Действовать можно ручным способом или с применением компрессора.

  1. Фара снимается с автомобиля, с неё удаляются все съёмные детали, патроны, лампочки, линзы, отражатели, арматура.
  2. Очистительный состав заливается внутрь корпуса, а все отверстия заклеиваются липкой лентой.
  3. Мойка производится энергичным встряхиванием до того момента, пока жидкость заметно не помутнеет. Процесс повторяется несколько раз.
  4. Остатки моющего средства удаляются промывкой корпуса дистиллированной водой, она не оставляет разводов и пятен.
  5. Корпус просушивается феном при небольшой температуре или сжатым воздухом.
  6. Повысить эффективность можно поместив вместе с раствором ветошь и подавая внутрь воздух от компрессора.

Очищенных поверхностей не стоит касаться незащищёнными пальцами рук, от этого могут остаться жировые отложения, которые обязательно проявятся из-за высокой рабочей температуры мощных ламп головного освещения.

Как помыть и почистить фару изнутри и снаружи

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются точно так же, как и любая другая деталь. Причём загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после поездки по бездорожью, но и внутренними. Если пыль попала внутрь фары, велика вероятность, что её корпус негерметичен. Возможно, при установке новых ламп вы недостаточно прочно приклеили стекло. А иногда такое происходит ещё на заводе. Как бы то ни было, оптический прибор требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе и изнутри. Конечно, проще всего это сделать, разобрав фару полностью. Но если фара изначально неразъёмная, или вы боитесь повредить её внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы помыть и почистить её не разбирая.

Материалы и инструменты

Для того чтобы максимально очистить свои фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и изнутри, подготовьте следующий набор инструментов:

  • средство для очистки;
  • зубная паста;
  • мягкая тряпочка из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокна;
  • бытовой фен.
  • набор отвёрток;
  • изолента;
  • клейкая лента;
  • жёсткая проволока;
  • два небольших магнита;
  • леска;
  • канцелярский нож и ножницы.

Стоит подробнее остановиться на средстве для очистки фар. Далеко не каждая жидкость подойдёт для этих целей, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Бытует мнение, что лучше всего загрязнения устраняет спирт или водка. Это действительно так. Однако,

спирт может разъесть напыление на отражателе и испортить оптику навсегда. Поэтому не стоит пускать в ход тяжёлую артиллерию. Дистиллированная вода со средством для мытья посуды очистит фару чуть медленнее, но не менее качественно. Некоторые применяют для этих целей обычный стеклоочиститель.

Ещё один интересный метод — использовать косметическую мицеллярную воду для снятия макияжа. Она продаётся во всех магазинах с косметикой. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное, убедитесь, что в составе отсутствует спирт.

для удаления грязи попробуйте воспользоваться средством для снятия макияжа

Как почистить фару изнутри не разбирая

Процедура очистки фар будет гораздо легче, если вы сможете снять стекло и разобрать их по частям. К сожалению, на многие современные модели автомобилей, устанавливаются неразборные линзы. Но даже они время от времени требуют очистки.

фары необходимо чистить не только снаружи, но и изнутри

За годы эксплуатации на оптических элементах собирается внушительный слой пыли и грязи. Это негативным образом сказывается на качестве освещения: свет фар становится более тусклым и рассеянным.

Видео: почему необходимо мыть фары изнутри

Очистка стекла

Даже если вы не хотите разбирать фары полностью, демонтировать с автомобиля их всё-таки придётся. Для разных автомобилей этот процесс будет отличаться: в некоторых случаях нужно снять решётку радиатора, в других — бампер. Скорее всего, вы и сами знаете, как правильно демонтировать фары со своей машины, но если нет — загляните в руководство по эксплуатации.

  1. После того как вы снимете фару, необходимо убрать с неё все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
  2. В образовавшиеся отверстия залейте небольшое количество выбранного очищающего средства.
  3. Теперь нужно временно залепить отверстия клейкой лентой и как следует потрясти ей. Обычно после этих манипуляций, жидкость приобретает грязно-жёлтый цвет. Это значит, что вы не зря затеяли чистку.
  4. Откройте отверстия и слейте воду.
  5. Повторяйте пункты 2 и 3 до тех пор, пока вода не станет чистой.
  6. Если вы заливали внутрь фары мыльный раствор, в конце ополосните её чистой дистиллированной водой.
  7. Бытовым феном просушите фару изнутри. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
  8. Убедитесь, что фара изнутри абсолютно сухая, и вставьте лампы обратно.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не касайтесь самой колбы! Из-за высокой внутренней температуры на ней останутся следы жира с ваших пальцев, даже если руки идеально чистые. Это значительно уменьшит срок её службы.

Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.

чтобы смыть загрязнения с внутренней части фары, залейте очищающий раствор в корпус и встряхните его

Есть ещё один необычный способ очистить стекло изнутри. Он не подходит для серьёзных загрязнений, но может помочь, если вам нужно быстро удалить небольшое пятно.

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью. Ткань одного из магнитов слегка смочите в очищающем средстве, закрепите на леске и поместите в корпус фары через отверстие для лампы. С помощью второго магнита управляйте внутренним и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за леску и выньте магнит из корпуса.

Видео: очищение фары изнутри с помощью магнитов

Очистка отражателя

Отражатель внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к его помутнению. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, проблема может быть вызвана именно отражателем.

Чтобы очистить эту деталь изнутри, не разбирая фару полностью, воспользуйтесь следующим способом.

  1. Демонтируйте фару автомобиля.
  2. Снимите лампы ближнего и дальнего света.
  3. Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или скотчем.
  4. Поверх изоленты примотайте мягкую ткань, которая не оставляет ворс.
  5. Слегка смочите ткань стеклоочистителем.
  6. Изогните проволоку таким образом, чтобы ей можно было дотянуться до отражателя через отверстие для лампы.
  7. Аккуратно очищайте тканью отражатель. Не делайте резких движений и не прикладывайте силу! При неправильном воздействии защитный слой на детали может отслоиться.
  8. Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
  9. Верните на место лампы и установите фару на автомобиль

с помощью такого устройства можно очистить отражатель через отверстие для лампы

Ни в коем случае не применяйте для очистки отражателя спирт! Под его воздействием отражатель расслоится, и вам придётся приобретать новую оптическую систему.

Очистка фары снаружи

Многие водители при самостоятельной мойке своего автомобиля забывают уделить должное внимание фарам. Однако их чистота куда важнее, чем чистота бампера или дверцы машины, ведь от качества освещения зависит безопасность.

Видео: очищение фар от грязи

От желтизны и налёта

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый жёлтый налёт. Он не только портит внешний вид автомобиля, но и делает свет фар тусклым.

удалить жёлтый налёт с поверхности фары поможет обычная зубная паста

Сегодня на рынке автомобильной косметики присутствует большое количество средств, призванных бороться с этим налётом. Однако самое действенное из них уже есть у вас дома — это обычная зубная паста. Ведь если средство способно удалить налёт с зубов и не разъесть их, то и с пластиком оно справится ничуть не хуже.

нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте её

Чтобы очистить фару с её помощью, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щётку, а затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. Закончив, ополосните фару и оцените результат. Если налёт очень сильный, проведите процедуру повторно.

после полировки зубной пастой налёт исчезает

Видео: как очистить налёт с помощью зубной пасты

От герметика, клея или лака

После неаккуратной проклейки фар на пластике может остаться небольшое количество герметика. Он не влияет на работу устройства, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо предварительно размягчить.

А вот чем именно его размягчать — большой вопрос. Дело в том, что разные составы удаляются с помощью различных веществ. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой именно тип герметика использовали на заводе. В этом случае вам придётся поочерёдно перепробовать все эти средства.

Очень часто остатки вещества можно растворить с помощью обычного уксуса. Если уксус не сработает, воспользуйтесь средством White Spirit. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не даёт нужного эффекта, прогрейте загрязнённый участок обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет чуть мягче, а значит будет легче отходить.

В некоторых случаях фару можно очистить с помощью специального средства для удаления силиконового герметика. Приобрести его можно практически в любом магазине с автомобильной косметикой. Однако это средство не универсально и подходит, как несложно догадаться, именно для силиконовых составов.

Когда вам удастся размягчить герметик, возьмите прямую отвёртку и оберните её тканью, смоченной в размягчающем составе. Сантиметр за сантиметром очистьте нужный участок. Затем протрите фару чистой салфеткой и наслаждайтесь её внешним видом.

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Чтобы удалить с фары остатки клея или лака, воспользуйтесь средством WD-40. С большой вероятностью оно сможет справиться с вашей проблемой. А также для удаления клея подойдёт жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона.

Не используйте ацетон, если ваши фары сделаны из пластика! Он разъест внешний слой, и помочь вам сможет только полировка фар в специализированных салонах.

Умелыми руками можно удалить любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при очистке фар своими руками изнутри и снаружи, соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика. Если вы перепробовали все средства, а загрязнение всё равно осталось, попробуйте обратиться с этой проблемой в автомастерскую. Опытные специалисты сделают всю работу, а заодно подскажут эффективный метод очищения, который вы сможете успешно использовать в будущем самостоятельно.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Чистим, не разбирая: техника мойки автомобильных фар изнутри


Далеко не всегда качество головного освещения зависит от возраста ламп. Порой определяющее значение имеет чистота лицевого прозрачного элемента. Ведь загрязненные и поцарапанные стекло или пластик изрядно снижают мощность свечения. В большинстве случаев выручает наружная чистка и полировка фар. Однако наступает момент, когда оптика нуждается и в чистке изнутри. Как это сделать правильно и с минимальными затратами рассказывает редакция Autostadt.su.

Определяемся с подходом

 


Незапланированная чистка внутренностей может настигнуть любого автовладельца. Ведь мало кто застрахован от недоработок в заводской схеме вентиляции оптики, в результате которой придется избавляться от запотевания фары и удалять уже накопленный конденсат. Следы от капель неизбежно останутся, а значит спектр свечения уже будет не тот.

Было бы логичней снять стекло, как следует его отмыть и поставить на место. Отторжение вызывает практическая сторона вопроса. Демонтировать лицевую панель, а затем вновь садить ее на герметик – занятие еще то. Для сравнения: многие предпочитают купить б/у фару, вымыть ее изнутри и отполировать, нежели снимать стекло и устранять какой-либо существенный дефект в имеющейся оптике.

Мыть проще изнутри, но как? На этот счет практикуется две технологии:

  1. Классическая. Фаре устраивают баню – заливают внутрь моющий раствор, ждут, сливают, вымывают остатки и долго сушат.
  2. Магнитная. Внутрь заводят ткань, в которую завернут магнит. На наружной поверхности также находится магнит. Один полюс притягивает другой и приспособление, находящееся внутри изделия, начинает скользить по стеклу, обеспечивая должную очистку.

Как помыть фару изнутри классическим методом

В чистом виде классика подразумевает бесконтактную мойку внутренностей моющим раствором. Способ отлично подходит для фар автомобилей бюджетного класса, где на оптику завязано минимум электроники. Демонтируйте фару, снимите все лампы, линзы и клапана системы вентиляции и все – изделие готово к мойке.

Моющий раствор готовится вручную. Универсального рецепта нет, кто использует очиститель стекол, кто – моющее для посуды, а некоторые и вовсе предпочитают бытовые средства более агрессивного класса. Безопасней всего использовать очиститель стекол, причем необязательно автомобильный.


Закупать следует из расчета одна бутылка моющего на одну фару. Объем тары – 0,8-1 литр. Повторимся, что в чистом виде средство для мытья стекол здесь не используют: следует делать раствор – 60% моющего, остальные 40% — водопроводная вода.

 


Итак, фара разобрана, моющий раствор готов – приступаем к чистке:
  • Прополоскать внутренности проточной водой. Это особенно важно, если в корпусе имеется песок и прочий абразив. Его необходимо вымыть, иначе при полоскании мыльной смесью песчинки исцарапают внутреннюю поверхность стекла.
  • Положить оптику в ёмкость. Используйте пластиковый таз, чтобы не повредить лицевую часть изделия.
  • Залить внутрь фары моющий раствор с тем расчетом, чтобы жидкость полностью покрывала стекло, когда деталь лежит лицевой частью вниз.

  • Оставить фары в таком положении на 10-15 минут, чтобы серьезные загрязнения успели отмокнуть.
  • Прополоскать внутренности моющим раствором. Переливайте залитую химию из одного угла в другой (вдоль стекла), периодически встряхивая фару.
  • Слить моющее. Удобней всего это делать через вентиляционные отверстия, позволяющие удалить до 98% залитого внутрь изделия содержимого.

  • Прополоскать внутренности проточной водой. Не экономьте воду, от моющего не должно остаться ни единого следа.
  • Промыть фары дистиллированной водой. Это позволит удалить капли водопроводной воды, оставляющие следы после высыхания. Количество повторений должно быть не меньше двух.
  • Просушить. На первом этапе обычно привлекается бытовой фен для сушки волос. Едва теплый воздух направляется внутрь фары через отверстие для замены ламп и минут 20 поступает внутрь, с паузами, чтобы изделие не перегрелось. На втором этапе производится естественная сушка. Детали располагают на солнце, а для ускорения результата внутрь кладут пакетик с силикагелем, прикрывая отверстия крышками.

 

Как почистить фару изнутри, не разбирая? Магнит в помощь!

Сложная конструкция оптики, как ни странно, не главное препятствие на пути ее мойки Мистер Мускулом. Главный недостаток первого способа в том, что никто не застрахован от повреждения светоотражателя. При определенном стечении обстоятельств хром буквально «слазит» с пластика, отчего изделие теряет былую светосилу. Недоумение состоит в том, что это может произойти даже не по вине моющего средства: случались прецеденты, когда хром слазил от малейшего воздействия обычной водопроводной воды. Поэтому, если вы не нашли опытного подтверждения мойки фар определенного автомобиля на просторах форумов и социальных сетей, не рискуйте.

Воспользуйтесь альтернативой. Чистка фар изнутри магнитом требует минимум действий по разборке изделия, не вредит светоотражателю, не требует длительной сушки и актуальна практически для любого автомобиля. Единственное, имейте в виду, что магнит, вводимый внутрь фары, необходимо надежно закрепить, иначе полная разборка изделия станет неизбежной. Как это сделать, мы сейчас расскажем.


Для начала необходимо подготовить компоненты:

  • Микрофибровое полотенце.
  • Два магнита. Определенного требования к этим компонентам нет: кто берет магниты с холодильника, кто закупает неодимовые изделия… Единственное замечание – не приобретайте крупные магниты – вполне достаточно таблеток 12х3 или 15х4 мм с силой притяжения до 3 кг.
  • Очиститель стекол или мицеллярная вода из женской косметички.
  • Проволока.
  • Изолента.
  • Ножницы.


Суть техники состоит в том, что один магнит вводится внутрь фары, второй – находится снаружи изделия, прямо на стекле. Остается сцепить два магнита, после чего плавно двигать тем, что находится снаружи вдоль стекла, периодически смачивая ветошь в чистящей жидкости.

Основная сложность состоит в подготовке внутреннего магнита к работе. Повторимся, что главное условие – изделие не должно бесконтрольно остаться внутри оптического прибора. Для надежной фиксации магнит, обмотанный микрофиброй, крепят на проволоке:

  • Очистить конец проволоки от изоляции.
  • Замотать магнит в микрофибру и приставить сбоку оголенный кусок провода.

  • Обмотать конструкцию изолентой, оставив небольшой отрезок оголенной проволоки и часть микрофибры, которая будет контактировать со стеклом.
  • Загнуть открытый конец провода и дополнительно обмотать его изоляцией. Это сведет риск отслоения проволоки от микрофибры к нулю.

Противоположный магнит аналогично помещают в ветошь, а конец, для удобства, обматывают изоляцией. Вообще, на просторах форумов встречаются различные системы крепления магнита, помещаемого внутрь фары. Например, прошить ниткой микрофибру с завернутым внутрь магнитом и т.д. Мы привели наиболее удобный способ фиксации. Практичность в том, что проволоку можно изгибать, направляя магнит в нужное место оптического прибора.
 

 



Как помыть и почистить фары изнутри?

В любом автомобиле есть компоненты, которые кажутся герметичными. Например, фары. Тем не менее, они загрязняются точно также, как и остальные детали экстерьера. Как почистить фары изнутри? Разберемся по порядку.

В статье рассмотрим способы, как помыть фары изнутри, не разбирая их. Процедуру часто делают своими руками, хотя мы рекомендуем обращаться в сервис. На это есть веские причины:

  • использование бытовых моющих средств может повредить напыление на отражателе;
  • при демонтаже фары важно соблюдать последовательность действий, которые надо знать;
  • в арсенале мастера должны быть спецматериалы, к примеру, тряпка из микрофибры, не оставляющая волокон;
  • применение подручных инструментов (ножниц, пилочек, фена, лески, канцелярского ножа, скотча и т. д.) может повредить фару.

Добавим такой момент, как квалификация и опыт проведения подобных ремонтов. Что касается моющего средства, обязательно отметим один нюанс. В составе жидкости не должно быть спиртосодержащих веществ! Также для этих целей мало годится водка. Некоторые умельцы не боятся использовать обычный стеклоочиститель.

Наилучшим вариантом будет дистиллированная вода с профессиональным моющим средством. Разумеется, это не всегда доступно в кустарных условиях.

Какие услуги по очистке фар можно получить в СТО?

Перечислим услуги, оказываемые сервисом в вопросе очистки фар.

Полная очистка фар

Чтобы почистить фары изнутри, необходимо их извлечь из посадочных мест.

Предварительные действия:

  1. Вытащить фару из посадочного места.
  2. Вынуть сопутствующие лампы (ближнего-дальнего света, поворотники, габариты).

В идеале в руках должен остаться только корпус фары.

Первый этап — чистка

  • в отверстия на корпусе фары заливают очищающее средство;
  • закрывают отверстия любым подручным материалом;
  • несколько раз энергично встряхивают. Жидкость внутри может окраситься в грязноватый желтый цвет, собрав в себя пыль и грязь;
  • сливают жидкость, заливают новую порцию и встряхивают.

Повторяют процедуру до тех пор, пока вода внутри не станет чистой. При использовании моющего средства в конце ополаскивают фары изнутри дистиллированной водой.

Второй этап — просушка
В кустарных условиях применяют обычный фен. Это таит в себе следующие риски:

  • неправильная температура нагрева может повредить оптику;
  • всегда остаются микроскопические капельки внутри.

В условиях автосервиса фару просушивают в специальной камере, где обеспечен доступ горячего воздуха во все закоулки внутренней поверхности. Кроме того, легко выставить заданную температуру и так избежать перегрева.

Заключительный этап — сборка
После полного просушивания вставляют лампы в обратном порядке и монтируют фару.

Важно! Ксеноновые, галогеновые лампы чрезвычайно чувствительны к внешним отпечаткам. Даже если руки сухие и чистые, то прикоснувшись к поверхности лампы, все равно останутся отпечатки от пальцев. Жировые пятна на лампе не только ухудшат ее характеристики, но и сократят срок эксплуатации.

Надо брать лампы только за цоколь и, желательно, надевать медицинские перчатки.

Чистка отражателя

Функция этого агрегата — фокусировать пучок света от лампы. В процессе работы он мутнеет, а свет рассеивается. Как мы упоминали в начале статьи, нельзя использовать спирт, алкоголь, бензин в качестве моющего средства. Поверхность очищается мягкой тканью без ворсинок.

Когда делаешь это своими руками с помощью нехитрых приспособлений, остается риск повредить поверхность отражателя (защитный слой). Из-за ограниченной рабочей площади трудно контролировать силу обтирания. В условиях автосервиса подобные риски минимизированы.

Наружная очистка от налета

Под такой очисткой понимают удаление налета и помутнения на внешней стороне стекла фары. Если применять абразивные материалы, стекло можно поцарапать. Популярное средство «кустарей» — зубная паста и щетка. Любители делать своими руками часто умалчивают о неудачных экспериментах.

Мастера в автосервисе применяют щадящие вещества для этих целей. Кроме того, применение автоматических средств очистки и финишной шлифовки поверхности сводит к нулю риск царапин.

Наружная очистка от остатков клея, герметика, лака

Если фара была в ремонте, иногда остаются пятна герметика или лака. Они не влияют на безопасность движения, но портят внешний вид фары. Здесь возникает вопрос — чем очищать?

Основная опасность в том, что надо знать тип герметика, к которому подбирают очищающее средство. В быту применяют уксус, спирт, ацетон, WD-40, бензин, масло, горячую воду и даже фен для разогревания. Нет нужды говорить, что все эти вещества могут оказаться малоэффективными, а с помощью неумелого разогрева стекло фары может и вовсе лопнуть.

Резюме

Рекомендуем процедуру очистки фар доверить мастерам нашего автосервиса «AUTOREMIX». Применение сертифицированных очищающих средств, профессиональных инструментов приведут к заданному результату. Поверьте нам, по стоимости процедура будет чуть более затратной, чем делать ее своими руками. Звоните по телефону: +7 (908) 926-34-53

Как помыть фары изнутри

Прежде чем ответить на вопрос, приведенный в заголовке, следует выяснить, почему фара вообще загрязнилась. Дело в том, что в подавляющем большинстве автомобилей фары должны быть закрыты герметично.

 

Это важно для их эксплуатационных характеристик. Если возник вопрос, как помыть фары изнутри, значит необходимо проверить герметичность самой фары. Причем речь может идти не о какой-либо поломке, а просто о том, что при ремонте или техническом обслуживании фары, ее задняя крышка была не закрыта или закрыта не совсем плотно.

 

В любом случае, необходимо обеспечить в будущем герметичность фары. Ну а пока, конечно, следует выбрать наиболее оптимальный вариант чистки фары. Под самым оптимальным вариантом мы будем понимать не только эффективные способы, но и доступные. Ведь, не секрет, что для многих автолюбителей цена вопроса имеет довольно большое значение.

 

Как правило, народные способы не отличаются особым разнообразием. Все понимают, что наилучшим моющим средством является в данном случае спирт. Однако, доступ внутрь фары часто затруднен, так как владелец не хочет ее разбирать. Поэтому, народные умельцы додумались полоскать внутренность фары водкой. Чаще всего на эту процедуру уходит около одного литра водки. Что интересно, результата они достигают не плохого.

Другие «инженеры» делают эту работу с помощью мыльного раствора. Как правило, и этот способ достаточно эффективен. Вот только, часто возникает проблема, как высушить фару. И, если водка испаряется достаточно быстро, то удаление воды и полости фары представляет собой более длительный процесс. Поэтому встает вопрос эффективной сушки помытой фары.

Следует заметить, что оба способа позволяют избежать трения о внутреннюю поверхность фары. Это позволяет исключить момент повреждения отражающего слоя. Хотя в обоих случаях, не всегда удается достичь идеальной чистоты фары.

 

Именно поэтому, если перед вами встал вопрос о том, как дешево помыть фары автомобиля изнутри, лучше всего, все-таки, обратиться к специалистам. Конечно, это будет стоить денег. Зато, вы будете точно уверены, что задача будет выполнена профессионально и качественно. К тому же, специалисты никогда не повредят отражающий слой поверхности фары, и, после помывки, надежно герметизируют фару вашего автомобиля во избежание дальнейшего загрязнения.

 

Таким образом, если у вас случилось загрязнение фары изнутри, то не стоит придумывать велосипед и пользоваться народными средствами. Гораздо лучше доверить решение такого вопроса людям, которые точно знают, что делают и могут гарантировать положительный результат.

Как почистить фару изнутри шевроле лачетти


Как помыть фару изнутри не разбирая (чистка отражателя и линзы)

Прозрачность стекла фары должна быть идеальной, поскольку через него проходит мощнейший световой поток, способный при отклонениях в оптике дефлектора, как снизить видимость водителю, так и ослепить встречные авто. Очистка и полировка наружной поверхности фары, удаление загрязнений с внутренней, различаются по методике и сложности выполнения, но важность их одинакова.

Содержание статьи:

Способы чистки фар и необходимые инструменты

Очищение фар может быть химическим и механическим. В первом случае применяются разнообразные вещества либо растворяющие загрязнения, либо существенно снижающие их сцепляемость с поверхностью стекла.

Всегда следует помнить, что если дефлектор стеклянный, тогда можно использовать куда больший круг моющих средств, в то время как колпаки из поликарбоната или другого пластика могут непоправимо помутнеть от самого неожиданного чистящего агента.

При механической очистке также надо помнить о разной твёрдости стеклянных и пластиковых деталей:

  1. Первые намного сложнее поцарапать, если не применять совсем уж грубых абразивов.
  2. Вторые же не выдерживают даже просто протирания ветошью, поскольку любой мелкий абразив и пыль оставят сетку царапин, удаляемых только глубокой полировкой.

Из инструмента и расходников потребуются:

  • моющие средства в зависимости от выбранного способа очистки;
  • техническая ветошь, не выделяющая волокон при использовании;
  • малярный скотч и изолента, которые лучше проверить на лёгкость удаления следов клея от поверхности;
  • проволока, капроновая леска и магниты для проникновения в труднодоступные места;
  • растительное масло;
  • набор инструментов для сборочно-разборочных операций;
  • промышленный регулируемый фен для размягчения герметика;
  • зубная паста в качестве чистяще-полирующего средства;
  • ножи различной конфигурации и остроты.

Разумеется, основным средством для мойки выступит обычная вода.

Очистка фары снаружи

Эта операция тем проще, чем чаще она проводится. Нельзя доводить стекло фары до появления мутного жёлтого налёта, прочно соединившегося с поверхностью, но справиться можно и с ним.

Читайте также: Герметик для системы охлаждения двигателя: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear и другие

Мойка стекла

Для начала надо как можно тщательней отмыть фару от грязи и жирового налёта. Поможет обычный автомобильный шампунь, специально рассчитанный на безвредность для стёкол и лакокрасочных покрытий.

Для большей эффективности он наносится на стекло в максимальной концентрации и выдерживается около получаса. После чего смывается ветошью с обилием воды.

Статья по теме: Прямоточный глушитель своими руками

Потускневший наружный слой можно освежить при помощи обычной зубной пасты, которая в общем-то для этого и предназначена, только в отношении зубов. Она содержит тонкий абразив, способный к полирующему воздействию.

Как очистить налёт зубной пастой

Паста наносится на губку или салфетку, после чего растирается круговыми движениями. Работает она медленно, поэтому процедура потребует усердия и терпения.

При наличии малогабаритной полировальной машинки или соответствующих насадок на бормашину процесс можно ускорить, но при этом возникает опасность «накопать ям», сделав поверхность неровной и бликующей.

Главное здесь – не злоупотреблять оборотами и давлением на стекло, особенно пластик, который легко перегревается. Хотя и обычное стекло не терпит локальных перегревов, отчего может растрескаться.

Это интересно: Течь антифриза: как найти и устранить утечку охлаждающей жидкости

Периодически пасту надо смывать и оценивать текущий результат.

Удаление герметика, клея или лака подсолнечным маслом

Случайно попавшие на стекло вещества с хорошей адгезией удалять очень трудно.

Помочь может обычное растительное масло, эффект воздействия которого заключается в смягчении, условно говоря, герметика, проникновении под его слой и ослаблении сцепления с поверхностью.

После чего слой нетрудно удалить механически, ветошью или мягким скребком. Освобождённый участок промывается моющим средством или обезжиривается спиртовыми растворами. Например, входящими в состав бытовых очистителей стёкол.

Как почистить фару изнутри без снятия с автомобиля

При чистке внутренней поверхности дефлектора, тем более отражающих поверхностей (рефлекторов) фары лучше снимать.

Тем более, что на большинстве автомобилей это не составит значительных затруднений, максимум придётся демонтировать декоративные детали фальшрадиатора или ослабить крепления бампера.

Но если это нежелательно, то придётся смириться с неудобствами и работать на месте.

Чистка с помощью магнитов

Для прижатия чистящей салфетки с нанесённым на неё средством можно воспользоваться двумя достаточно мощными магнитами.

Один с помощью, обвязанной вокруг проволоки вводится внутрь корпуса фары, с которой сняты патроны ламп, линзы и дополнительные рефлекторы, второй подносится снаружи.

Магниты притягиваются друг к другу, после чего внутренний начинает повторять траекторию движения наружного, протирая стекло фары. Операция продолжается до полной очистки, после чего корпус промывается и высушивается.

Технология удаления грязи с отражателя

Отражатель (рефлектор) располагается внутри корпуса фары. Очистить его можно с помощью куска достаточно жёсткой проволоки, изогнутой по месту и обёрнутой салфеткой, не оставляющей ворса.

Проволока вставляется в фару через отверстия для ламп и за счёт приданного ей изгиба позволяет прижать салфетку к рефлектору.

К сведению: Бронирование фар пленкой, фото и видео инструкция

Действовать надо с исключительной осторожностью, не прикладывая силу и не используя агрессивных веществ. Деформация рефлектора не допускается, как и повреждение его отражающего слоя, выполненного обычно в виде тончайшего напыления.

По окончании работы рефлектор надо тщательно промыть и просушить.

Как промыть фару изнутри не разбирая её

Для выполнения этой процедуры фару всё же придётся снять. Зато качество работы будет значительно выше более консервативных методов.

Но разбирать её, снимая стекло, необязательно, тем более, что далеко не все световые приборы это предусматривают.

Выбор моющего средства

Самым простым может быть раствор обычного жидкого мыла. Оно работает мягко и эффективно.

Возможно применение кухонных средств для мытья посуды или автомобильных шампуней.

С использованием спирта или иных растворителей лучше не рисковать, можно испортить отражающие поверхности.

Порядок выполнения работ

Действовать можно ручным способом или с применением компрессора.

  1. Фара снимается с автомобиля, с неё удаляются все съёмные детали, патроны, лампочки, линзы, отражатели, арматура.
  2. Очистительный состав заливается внутрь корпуса, а все отверстия заклеиваются липкой лентой.
  3. Мойка производится энергичным встряхиванием до того момента, пока жидкость заметно не помутнеет. Процесс повторяется несколько раз.
  4. Остатки моющего средства удаляются промывкой корпуса дистиллированной водой, она не оставляет разводов и пятен.
  5. Корпус просушивается феном при небольшой температуре или сжатым воздухом.
  6. Повысить эффективность можно поместив вместе с раствором ветошь и подавая внутрь воздух от компрессора.

Очищенных поверхностей не стоит касаться незащищёнными пальцами рук, от этого могут остаться жировые отложения, которые обязательно проявятся из-за высокой рабочей температуры мощных ламп головного освещения.

Как чистить фары внутри автомобиля

by Shae Hazelton

Tim Schlabach / Demand Media

Загрязненные линзы фары могут притупить свет, отбрасываемый фарами. Это может стать серьезной проблемой для вас и всех, кто пользуется вашим автомобилем. Однако вам не нужно отвозить машину к механику, чтобы почистить фару. Вы сможете очистить фару самостоятельно, если поймете, как устроена фара изнутри.Внимательно прочтите руководство по эксплуатации, чтобы понять тонкости работы системы фар, прежде чем пытаться снять фару для очистки.

Шаг 1

Откройте капот автомобиля. Внутри вы должны увидеть несколько винтов рядом с отверстием по обе стороны от машины. Это должны быть винты, которые удерживают фары на месте. Расположение этих винтов может отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Step 2

Осторожно выньте фару из щели после того, как ослабите винты.Вы даже можете попросить друга держать их на месте, пока вы откручиваете их и отсоединяете электрические шнуры. Положите их на сухое полотенце.

Шаг 3

Снимите линзу фары с фары в сборе. Фара в сборе может выглядеть по-разному для многих автомобилей, поэтому еще раз обратитесь к руководству, чтобы узнать, как правильно снять линзу.

Step 4

Наполните ведро емкостью 1 галлон горячей водой. Добавьте в воду сильное чистящее средство, чтобы удалить скопившуюся грязь внутри фары.

Step 5

Окуните абразивную подушку в теплую воду. Используйте абразивную подушку, чтобы очистить всю скопившуюся грязь с задней стороны линзы фары. Однако не нажимайте настолько сильно, чтобы не поцарапать объектив абразивной подушечкой.

Step 6

Высушите линзу и нанесите слой полироли для стекла. Полироль для стекла дольше сохраняет внутреннюю часть линзы чистой.

Установите рассеиватель фары обратно в корпус и установите его в автомобиль.Опять же, вы можете попросить друга удерживать фару на месте, пока вы снова подключаете электрическую проводку и прикручиваете ее на место.

Предупреждение
  • Не касайтесь отражающего покрытия, окружающего лампу. Он нежный и может тускнеть от прикосновения.
Вещи, которые вам понадобятся
  • Отвертка
  • Ведро на 1 галлон
  • Вода
  • Моющее средство
  • Абразивная подушка
  • Полироль для стекла
Другие статьи
.

Chevrolet Lacetti Скачать руководство по обслуживанию бесплатно

См. Также: Бесплатная загрузка Chevrolet Service Manuals

Схема электрических соединений Шевроле Лачетти

Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti Сервис мануал

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Chevrolet Lacetti 2004 Service Manual. rar 64.1Мб Загрузить
Схема электрических соединений Chevrolet Lacetti.pdf 3.8Mb Загрузить
Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti.rar 28Мб Загрузить
Chevrolet Lacetti sedan Service Manual.pdf 96.5Mb Загрузить

История Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti — компактный автомобиль, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo.На данный момент автомобиль в кузове седан продолжает выпускаться в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала прекращен.

Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разрабатывался в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хэтчбека создавал итальянское ателье Giorgetto Giugiaro. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в 2002 году, через полтора года хэтчбек был показан на автосалоне во Франкфурте, а универсал поступил в продажу в 2004 году.

В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt первого поколения пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze. Самая продаваемая модель в Китае в 2012 году (под названием Buick Excelle).

В 2014 году снят с производства в России, в 2014 году — в Узбекистане. Взамен производят Daewoo Gentra, но для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti .

Рынки

Россия

В России автомобиль начал продаваться в 2004 году, были представлены все три типа кузова.

В России официально были доступны следующие бензиновые 4-цилиндровые двигатели:

  • 1,4 л E-TEC II — 95 л.с. при 6300 об / мин
  • 1,6 л E-TEC II — 109 л.с. при 5800 об / мин
  • 1,8 л E-TEC II — 122 л.с. при 5800 ppm

Машины с 2-х литровым двигателем в России не продавались.

В 2007 году была запущена специальная версия уличной версии WTCC, основанная на чемпионате WTCC, в котором спортивные Lacetti заняли призовые места. Эта версия отличается от серийной наличием заднего спойлера, спортивного обвеса, литых дисков.

С 2013 года в России продается в обновленном виде как Daewoo Gentra (с 2015 года под брендом Ravon). Сборка автомобилей в кузов седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена.

Европейский Союз

В Европе машина изначально продавалась под маркой Daewoo , и только в 2004 году получила название Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продавался только хэтчбек, а седан и универсал назывались Nubira.

Европейские модели были доступны со следующими бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями:

  • 1,4 л E-TEC II — 93 л.с. (69 кВт) при 6300 об / мин
  • 1,6 л E-TEC II — 109 л.с. (80 кВт) при 5800 об / мин
  • 1,8 л E-TEC II — 120 л.с. (90 кВт) при 5800 об / мин
  • 2,0 ​​л E-TEC II — 132 л.с. (101 кВт) при 5800 об / мин
США

В США автомобиль продается под марками Suzuki Forenza (седан и универсал) и Suzuki Reno (хэтчбек), пришедшим в 2004 году на смену модели Daewoo Nubira. Forenza / Reno заняли место между Aerio (позже SX4) и Вероной.

В американскую модельную линейку вошел 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0L E-TEC II, разработанный Holden, мощностью 126 л.с. при 5600 об. / мин.

Китай

В Китае автомобиль продается под маркой Buick Excelle . В 2008 году седан прошел рестайлинг. В 2009 году производство хэтчбека (Buick Excelle HRV) и универсала было прекращено.

Другие страны

В Австралии автомобиль продавался под маркой Holden Viva, в Азии, Южной Америке, а также в Канаде, Мексике и Южной Африке под маркой Chevrolet Optra.

.

Как удалить воду из фары

Шехарьяр Хан

фары изображение jimcox40 с Fotolia.com

Полностью функциональные и чистые фары необходимы для вождения в ночное время. Со временем различные проблемы, такие как грязные, заляпанные или влажные фары, могут создать серьезную угрозу безопасности для вас и всех, кто использует ваш автомобиль. Но чистки снаружи недостаточно, если внутри линз скопились грязь и вода. Единственный способ исправить это — снять линзы и вручную очистить внутреннюю часть фары.

Step 1

Припаркуйте машину и полностью выключите двигатель. Откройте капот вашего автомобиля и по направлению к передней части автомобиля вы заметите винты, закрепленные рядом с отверстием с обеих сторон. Различные модели автомобилей могут иметь разное расположение винтов, поэтому, если вы не можете отследить винты, вам следует обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля. С помощью отвертки разберите фары, открутив на них винты. Положите их на сухое полотенце.

Шаг 2

Хотя двигатель выключен, отсоедините все электрические провода, которые соединяют фары с автомобилем.Для повторного подключения запишите соединения проводки, чтобы вам было легче собрать сборку после очистки фар. Также рекомендуется полностью отключить автомобильный аккумулятор, отсоединив от него провода клемм, чтобы избежать поражения электрическим током.

Шаг 3

Снимите рассеиватель фары с узла. Это может варьироваться от автомобиля к автомобилю. Будьте осторожны при удалении.

Step 4

Наполните ведро теплой водой и добавьте в него моющее средство, чтобы получился мыльный раствор.Поместите в него компоненты фары, чтобы удалить с линз всю грязь, грязь и пятна.

Step 5

Используйте абразивную подушку, чтобы стереть остатки грязи или сажи с линзы фары. Не трите слишком сильно, иначе можно поцарапать линзу, что приведет к неэффективному лучу. Высушите линзу мягкой тканью и нанесите на стекло полироль. Полироль сохранит линзы чистыми и блестящими в течение более длительного времени, а также защитит их от скопления влаги.

Шаг 6

Замените лампы, так как остаточная влажность может привести к перегоранию.Снова соберите фары, соединив линзы и другие компоненты вместе. Вставьте чистые фары обратно в гнезда, плотно закрутив их в отверстие. Убедитесь, что фары прикручены плотно, чтобы не сломать или разобрать фару.

Осторожно подсоедините провода к фарам и автомобильному аккумулятору и проверьте свои фары.

Вещи, которые вам понадобятся
  • Отвертка
  • Ведро
  • Моющее средство
  • Абразивная губка
  • Ткань
  • Полироль для стекла
Еще статьи
.

Как очистить внутреннюю часть герметичной фары

Все ли ваши ремонтные работы автомобильных фар выполнялись только на внешней части линз вашего автомобиля? Это может быть причиной того, что вскоре после реставрации у вас все еще остается запотевшая окисленная фара! Фары — одна из важнейших функций автомобиля по многим причинам. Они глаза и красота автомобиля. Без них ездить ночью было бы невозможно. Тем не менее, хотя в каждом автомобиле есть фара, яркость и дальность действия луча зависят от того, насколько ясно выглядят фары.

Окисленная фара или фара, выглядящая туманной, мешает водителю видеть всю перспективу и объекты на дороге. Это может привести к серьезной угрозе безопасности водителя, например, к столкновению или погнутому колесу в результате въезда в канаву или выбоину. При использовании средства для восстановления линз фар первоначальная мощность вашего луча гарантирована, но только в том случае, если вы очистите как внутренние, так и внешние части фар вашего автомобиля. Очистить внутреннюю часть фары автомобиля может быть непросто, особенно если лампы, линзы и отражатель находятся в герметичном корпусе.

Эти герметичные фары более доступны и долговечны, но есть одна загвоздка! В случае поломки лампы фары или ее перегорания вам придется заменить всю фару в этой секции. Итак, как очистить внутреннюю часть герметичной фары? Первым делом необходимо определить тип фары вашего автомобиля.


Типы автомобильных фар

Герметичные фары: Эти фары имеют конструкцию с одним или четырьмя световыми системами.Каждая световая система имеет как ближний, так и дальний свет, в зависимости от количества лампочек. Чтобы узнать, используется ли в вашем автомобиле герметичная фара, откройте капот автомобиля и проверьте, удерживают ли болты плоскую металлическую деталь, закрывающую фару и ее окружение. Если есть, то вы используете герметичные фары.

Составные фары: Композитные фары были представлены сразу после герметичных фар. Эти фары оснащены сменной системой освещения. В отличие от герметичного луча со стеклянным корпусом, композитные фары в основном состоят из пластиковых линз и имеют достаточно места, чтобы конструкторы автомобилей могли установить навигационный свет или противотуманные фары.

HID Фары: Фары с высокоинтенсивным разрядом (HID) известны своим более ярким светом. Они содержат ксенон и в четыре раза длиннее композитных фар. Это связано с тем, что они потребляют меньше энергии и требуют независимого предохранителя, называемого «балласт», для управления мощностью, поступающей к лампочке. Однако их замена дороже, чем герметичные и композитные фары.

Фары проектора: Как следует из названия, фара проектора предназначена для фокусировки.Этот налобный фонарь имеет металлический экран перед лампой, который опускается вниз, позволяя полностью сфокусироваться на направлении фары. Фары для проекторов выпускаются как в HID, так и в галогенных версиях. Таким образом, покупка или замена фар становятся более дорогими по сравнению с вышеупомянутыми фарами.

Светодиодные фары: Светодиодные фары впервые были представлены в автомобилях высокого класса, таких как Mercedes Benz, Lexus и Audi. Эти фары более технологичны и используют светодиоды вместо ламп накаливания и газа.Из-за низкого энергопотребления они также могут использоваться на других автомобилях низкого класса. Однако по яркости между галогенными фарами и светодиодными нет большой разницы.


Пять простых шагов по очистке ВНУТРИ ЗАПЕЧАТАННЫХ ФАР

Теперь, когда вы знакомы с типом фар вашего автомобиля, если у вас есть запечатанная фара, и она выглядит мутной, туманной или окисленной, выполните простые шаги для восстановления фар вашего автомобиля.

ШАГ ПЕРВЫЙ: СНИМИТЕ КОРПУС ФАРЫ.

Перво-наперво! Чтобы получить доступ к запечатанным фарам, вам необходимо удалить любую хромированную, металлическую отделку или лицевую панель, которые могут закрывать фару. Для этого вам может потребоваться специальная отвертка, например, крестообразная головка или крестообразный инструмент. Металлическое резьбовое кольцо используется для фиксации самой герметичной фары, поэтому вам придется их откручивать.

Если фары круглые, их можно удерживать тремя винтами. Прямоугольные блоки удерживаются четырьмя винтами.Эти винты отличаются от винтов регулировки положения фары. Прицельные винты состоят из двух частей на каждую фару и расположены в верхней или нижней части фары. Будьте осторожны, чтобы не повредить их, снимая фару.


ВТОРОЙ ШАГ НАПЫЛИТЕ ВИНТЫ.

Перед тем, как вы открутите винты, удерживающие фары, я рекомендую вам обработать их проникающим растворителем. Или смажьте их маслом. Это необходимо для уменьшения трения при отвинчивании, чтобы не допустить расширения отверстия, через которое проходят винты.После того, как вы смазали или опрыскали винты, удерживайте фару и снимите оставшиеся кольцевые болты.

Закончив, осторожно опустите фару из гнезда. Вы увидите соединитель проводов, который вставляется в штыри на задней стороне вашей герметичной фары. Снимите их и расставьте фары отдельно.


ШАГ ТРЕТИЙ: ТЩАТЕЛЬНО ПРОМЫЙТЕ ФАР АВТОМОБИЛЬНЫМ МЫЛОМ.

После успешного снятия и снятия герметичных фар вашего автомобиля используйте губку и хорошее специализированное автомобильное мыло, чтобы полностью вымыть поверхность и внутреннюю часть фар вашего автомобиля.Как только вы закончите, тщательно промойте, чтобы убедиться, что частицы грязи, мусора и мыла полностью удалены с внутренней части фары. Затем протрите фару мягким полотенцем из микрофибры, чтобы высохнуть. Подождите около 5 минут, чтобы фары полностью высохли, прежде чем переходить к четвертому шагу.


ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: НАНЕСЕНИЕ РЕСТОРАН ДЛЯ ЛИНЗ ФАР

Откройте стартовый комплект для восстановления и с помощью первой салфетки, найденной внутри, тщательно очистите фары. Когда вы убедитесь, что он чистый, высушите фары с помощью бумажной башни, входящей в комплект.

Прежде чем продолжить, подождите около двух минут и убедитесь, что обе фары полностью высохли. Затем откройте второй пакет из вашего стартового набора для восстановления. Не раскладывать, просто аккуратно протереть обе фары в последний раз. Для достижения наилучших результатов подождите около 30 минут после первого протирания, и вы будете поражены тем, насколько невероятно чистыми выглядят ваши герметичные фары.

После восстановления фар автомобиля избегайте намокания фар в течение как минимум получаса, чтобы формула из вашего набора для восстановления чистого света продолжала работать и удаляла все окисления, которые вы оставили нетронутыми с вашей фары.


ШАГ ПЯТЬ ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАПЕЧАТАННЫХ ФАР

После того, как вы закончили чистку фар, перед тем, как снова подключить провод к задней части восстановленной фары, используйте аэрозольный очиститель электрических контактов, чтобы стереть любую коррозию с гнезда. разъем.a

Присоедините разъем проводки штырями.

Закрепите фары обратно в соответствующие гнезда. Следите за небольшими выпуклостями по внешнему краю фары и убедитесь, что каждая из них совпадает с небольшими отверстиями в патроне фары. Также убедитесь, что фары и их линзы установлены вертикально.

Затем осторожно возьмитесь за герметичный стеклянный луч и поместите прицельные винты и винты, крепящие фары к раме автомобиля.Если вы заметили, что полужирное кольцо повреждено, вам следует купить новое. После затяжки прицельных винтов установите на место металлическую накладку, закрывающую фонарь, и удерживайте их вместе с лицевой панелью.

Примечание: не следует мыть машину в течение следующих 24 часов, чтобы обеспечить полный цикл восстановления.


Наконец, , чтобы ваши запечатанные фары оставались чистыми, выглядели новыми и оставались устойчивыми к окислению еще пару лет, я бы рекомендовал вам регулярно чистить и обслуживать их.

Понравилась статья? Поделись этим с другими!

Как чистить внутреннюю часть линзы фары

Вы когда-нибудь внимательно смотрели на свои фары? Я имею в виду углубленный взгляд. Если нет, бегите и смотрите прямо сейчас. Я подожду. Скорее всего, внутренняя часть ваших фар мутная, грязная или даже заражена насекомыми или влагой. Вы знаете, как очистить внутреннюю часть линзы фары? Если нет, то вы попали в нужное место. Даже если вы пробовали раньше, у меня есть пара советов, которые помогут сделать ваши линзы еще лучше.

Почему: как чистить линзу фары изнутри

Что не так с небольшой дымкой или влажностью внутри фары. Ваша машина живет на открытом воздухе, ее бьют элементы, поэтому она обязательно изнашивается, верно? Хотя это утверждение верно, ваши фары необходимо обслуживать так же, как и остальную часть вашего автомобиля. Я назову вам три причины, почему.

1. Cosmetic Perfection

Сохранение потрясающей красоты вашего автомобиля — это фары. Грязный и шероховатый свет очень похож на жуткий дом по соседству с пожелтевшими и разбитыми окнами, вы восхищаетесь архитектурой, но эти окна заставляют вас чувствовать, что внутри происходит что-то зло. Необычные фары могут сделать даже самую великолепную покраску тусклой.

Итак, чтобы не выглядеть как катящийся дом с привидениями, убедитесь, что вы светите и защищаете эти фары внутри и снаружи.

2. Четкий обзор

Причина вторая — это способность четко видеть.Помните ту ночь, когда вы ехали по лесу? Свежий ночной воздух играет среди деревьев, лунный свет танцует в ветвях и отбрасывает таинственные тени на дорогу. Внезапно ваш свет ловит оленя, выскакивающего из этих теней. Ваши фары спасли вас и оленей.

Тусклые и грязные фары означают, что в следующий раз вы можете не увидеть оленя или маленького ребенка на велосипеде. Поддержание чистоты внутри и снаружи позволяет вашим фарам работать наилучшим образом.Если вы едете вечером на автомобиле или застаете подростка на месте преступления, ваши фары означают безопасность для всех.

3. Функциональные возможности

Если внутри линзы фары есть жучки, влага или грязь, это может указывать на проблему с уплотнением линз или трещину в самой линзе. Выполняя плановое обслуживание и внутреннюю очистку, вы можете выявить любые структурные проблемы, которые могут привести к механическим и электрическим проблемам в будущем.

Процесс: как очистить линзы фары изнутри

Для очистки крышки фар требуется лишь немного механических навыков ( >>> Узнайте, как чистить фары с помощью бытовых товаров ).Я опишу два метода очистки линз фары изнутри, и каждый метод требует, чтобы вы сняли фару и линзу с вашего автомобиля.

Шаг 1. Удаление линз

Процесс снятия линз несложный и обычно требует только отвертки или, в некоторых случаях, набора торцевых головок. Руководство пользователя или руководство по ремонту автомобиля покажут вам правильный метод и необходимые инструменты, необходимые для снятия линзы фары.

После удаления крепежных винтов или болтов осторожно выдвиньте линзу из рамы автомобиля. Не пытайтесь вытолкнуть линзу силой; вы можете повредить прокладку или уплотнительное кольцо, предотвращающее попадание влаги в корпус линзы.

Шаг 2. Осмотрите линзу фары

Теперь, когда крышка объектива снята и свободна, уделите несколько минут, чтобы осмотреть крышку на предмет повреждений корпуса объектива или уплотнений. Ищите трещины или деформации, которые могут указывать на утечки. Выявление этих проблемных зон может помочь продлить срок службы линз фар и дать вам больше времени между чистками.

Метод первый: мыло и скраб

Первый метод очистки линз — использование теплой воды и мягкого мыла для посуды.Сняв рассеиватель фары, опустите крышку объектива в ведро или большую раковину, наполненную теплой водой с мылом. Как и ваша посуда, это позволит мылу и воде растворить любые помутнения, пожелтения и грязь на внутренней стороне линзы. Убедитесь, что вы удалили все лампочки или электрические компоненты, прежде чем погружать объектив.

После замачивания вам нужно будет протереть линзу изнутри. Вы можете потереть внутреннюю часть линзы несколькими способами. Я рекомендую использовать магнитный очиститель аквариума ( >>> Проверить на Amazon ).Магнитный очиститель позволит легко очистить всю внутреннюю часть объектива, не пытаясь проткнуть тряпкой или губкой небольшие отверстия для колбы.

Еще я рекомендую использовать длинную щетку для бутылочек. Этот метод немного затрудняет доступ ко всем углам и краям, но все же проще, чем протирание губкой. При использовании кисточки для бутылочек слегка надавите, чтобы не поцарапать или не поцарапать внутреннюю поверхность линзы.

После чистки дайте линзе высохнуть.Положите линзу так, чтобы оставшаяся вода стекала к краям или из отверстий колбы. После высыхания установите рассеиватель фары в раму автомобиля и закрепите его крепежными болтами.

Метод 2: ванна с метанолом

Этот второй метод немного более опасен, чем старомодное мыло, и отлично подходит для очистки линз фары изнутри. Метанол — легковоспламеняющийся растворитель, поэтому держитесь подальше от огня, зажженных сигарет и т. Д. При выборе метанола убедитесь, что он соответствует лабораторной чистоте 99.95% раствор метанола. Вам также понадобится тепловая пушка ( >>> Узнать цену на Amazon) для дальнейшего использования.

Используя мерную чашку для кулинарии, налейте 1/4 пинты (8 столовых ложек или 1/5 стакана) 99,95% метанола в линзу лицевой стороной вниз. Размахивайте линзой 1-2 минуты, стараясь покрыть всю поверхность. Вылейте раствор и удалите излишки с помощью теплового пистолета. Вы также можете дать ему отстояться и испариться естественным образом, что займет до 3 дней.

В результате получается красивый блеск в выставочном зале, не повреждая отражающие серебряные поверхности линз фары.Дополнительное время, инструменты и решения в этом методе делают его немного недоступным для менее опытных домашних механиков, поэтому убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно и хорошо осведомлены обо всех прилагаемых материалах, прежде чем приступить к этому методу очистки фар. После того, как работа будет сделана, вы можете также очистить головные уборы.

Идеальное сияние фары

Знание того, как чистить внутреннюю часть линзы фары, имеет больше преимуществ, чем я перечислил сегодня. Итак, какой бы ни была причина для восстановления этого идеального блеска, теперь вы знаете два отличных способа превратить эти тусклые огни в совершенно новые красоты.

Как удалить грязь и конденсат изнутри фары

Установите фары на свой автомобиль затуманивается , и как бы вы ни старались, кажется, вы не можете их как следует мыть? Или у вас есть проблемы с постоянным конденсатом и образованием луж внутри ваших фар? Если Итак, вы не одиноки в своих бедах. Многие задаются вопросом, как очистить грязь и конденсат внутри фар.

Мутный свет фар — частая проблема водителей во всем мире.Это не только неприглядный вид, но и проблема безопасности. Грязные фары ухудшают ваше ночное зрение, из-за чего вы склонны не замечать неровностей, мелких животных или других объектов на дороге. Они также не позволяют другим водителям видеть вас четко или вовремя, особенно в плохую погоду. Не говоря уже о том, что размытые фары могут привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет техосмотр. Таким образом, независимо от того, имеется ли на внутренней стороне линз чрезмерное скопление пыли или конденсированная влага, это может серьезно поставить под угрозу вашу безопасность.

дюйм Если вы ищете способ решить одну из этих проблем, вы в удача! С какой бы из этих проблем вы ни столкнулись, у меня есть советы, что делать делать с этим.

Причины появления конденсата и грязи Накопление в фарах?

Фары все время загрязняются. Обычно пыль и грязь с их внешней стороны легко смываются. Даже если грязь трудно удалить, существует множество способов ее успешного удаления.Есть много бытовых решений со спиртом, уксусом или зубной пастой, которые помогут избавиться от грязи.

Но что, если чистка фар снаружи больше не помогает? В этом корпус это внутренняя часть, покрытая пыль или частицы воды. Это может произойти по нескольким причинам.

Мост вероятно, гравий на дороге сказался на ваших фарах. Они занимают довольно избиение дорожным мусором, которое повреждает и в конечном итоге уничтожает их защитное покрытие. Со временем линзы поцарапаны или имеют микротрещины, что позволяет грязи и воде попасть внутрь фар.

Другая причина может заключаться в попадании дорожной пыли и влаги через вентиляционные отверстия, расположенные в задней части фар. Их функция заключается в том, чтобы позволить воздуху попадать внутрь и наружу фар, чтобы уравнять их температуру с температурой окружающей среды. При этом внутрь могут попадать водяной пар и частицы грязи.

При в этот момент вы можете подумать, что вам придется разорить банк и получить фары профессионально отреставрированы или даже заменены. К счастью, это не так потому что я знаю только то, что будет Покажи фокус!

ПРОВЕРЕННЫЙ способ очистки внутренней части фар от грязи и конденсата

Когда внутренняя часть фар становится грязные, люди предполагают, что им придется разбирать их, чтобы очистить линзы правильно. Хотя это эффективно, это также рискованно, так как вам придется нарушить водонепроницаемое уплотнение, удерживающее линзу на месте. В конце концов, вы не сможете чтобы снова запечатать его, когда вы попытаетесь собрать все обратно.Это было заставят вашу фару впустить еще больше воды и грязи и, в конечном итоге, неисправность. В конечном итоге вы обратитесь за помощью к профессионалу, и это никогда не дешево.

К счастью, вы можете эффективно очистить фары изнутри, не разбирая их. Вот как это сделать правильно.

Вещи вам понадобится:

  • Неабразивная губка или хлопчатобумажная ткань
  • Пара сильных магнитов
  • Ножницы или нож
  • Иголка и нитка или горячий клей
  • Руководство пользователя
  • Отвертка
  • Сухое полотенце
  • Медицинский спирт или другой чистящее средство
  • Захват и / или магнитный инструмент для захвата
  • Пара перчаток (необязательно)

Шаг 1.

Сделайте магнитную губку или Ткань

С вы будете чистить фару изнутри, не разбирая ее, первое, что вам нужно сделать, это сделать магнитный инструмент для чистки. Он должен быть достаточно маленьким, чтобы попасть внутрь корпус и каждый его угол и достаточно мягкий, чтобы не повредить линзу или отражающая поверхность фары.

Для этого выберет чистый кусок хлопчатобумажной ткани, например, старую футболку, или небольшую неабразивную губку . Сначала с помощью ножниц или ножа нарежьте ткань прямоугольной формы размером примерно с ладонь. Если вы выберете губку, отрежьте ее так, чтобы она была немного больше, чем у вас есть магниты. Вы также должны вырезать карман внутри небольшого кусочка губки.

Далее, поместите один магнит в карман вы сделали в губке. Или поместите магнит в середину хлопчатобумажной тканью и оберните ее целиком. Вы можете повторить процесс с другим магнит или просто оберните бумажным полотенцем. Это предотвратит это потом поцарапать линзу.

Сейчас, все, что осталось сделать, это сшить ткань или карман для губки с иглой и ниткой , чтобы остановить магнит от выпадения. Можно также использовать горячие клей для этого, но убедитесь, что вы подождете достаточно долго, чтобы он полностью высох перед тем, как почистить фару.

Шаг 2. Выньте фару

Это шаг будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. В большинстве случаев все вы нужно сделать чтобы вынуть фару это приподнять капот и вынуть пару шурупов или заглушек. Но другие автомобили могут потребовать снятия бампера. выкл первый или что-то совсем другое. Вот почему самый безопасный способ решить эту проблему — обратиться к руководству пользователя, чтобы не повредите часть вашего автомобиля.

После вы вынули налобный фонарь, положите его на сухое полотенце, чтобы сохранить. Осторожно снимите лампу. Убедись в держите его за основание и не касайтесь самой стеклянной колбы, так как она очень чувствительный. При попадании на кожу масла с кожи может сократить срок его службы. Он также может перегреться и взорваться, когда вы начнете использовать снова.

Шаг 3: Вставьте ручную Инструмент для чистки

Для этого шага вам понадобится либо крошечный инструмент для захвата, либо инструмент для магнитного захвата. Используйте то, что у вас есть, чтобы протянуть магнитную губку или ткань через отверстие лампы и приложить ее к внутренней стороне линзы. Не забудьте удерживать его там, пока не поместите другой магнит на внешнюю сторону объектива. В противном случае магнит внутри фары прикрепится к ближайшей металлической части и, возможно, повредит ее. Как только магниты приблизятся друг к другу, вы можете вынимать сборщик.

Шаг 4. Очистите линзу

Сейчас пора очистить линзу. Переместите внешний магнит вперед и назад, и он будет тянуть внутренний магнит в том же направление. Поскольку оба магнита обернуты мягкими нежными материалами, не повредит линзу. Вы также сможете увидеть результаты мгновенно и отслеживать, какие детали все еще загрязнены.

Если грязь очень стойкая, может потребоваться окунуть губку в чистящее средство . Советую надеть перчатки, чтобы защитить кожу от химикатов. Кроме того, не забудьте сначала протестировать продукт на небольшом участке линзы, чтобы проверить, не будет ли на него какой-либо неблагоприятной реакции. Я рекомендую смочить его медицинским спиртом, так как он не оставляет следов и обладает антибактериальными свойствами. Превосходно подходит для мытья всех поверхностей автомобиля, включая приборную панель и окна.

Шаг 5: Вставьте фару обратно Разместите

сейчас что ваш налобный фонарь снова безупречный, внимательно верните лампу в патрон и снова установите фару на автомобиль . Делать убедитесь, что вы прикрутили все винты или заглушки, которые вы открутили вначале, и вы хорошо пойти!

Заключительные мысли

Мутные линзы могут затемнять свет, отбрасываемый фарами на дорогу, ухудшая ваше зрение и то, насколько хорошо вас могут видеть другие. Если вы последуете моим советам и очистите их изнутри самостоятельно, вы не потратите кучу денег на слесаря. Вы не только перестанете подвергать себя опасности, но и ваша машина будет выглядеть фантастически.

Передние фары, которые были восстановлены до идеального состояния, придают вашему автомобилю новый вид и придают ему новый вид.

Если вам нужны дополнительные советы по чистке автомобиля, первое, что вам понадобится, — это качественное полотенце. Так что убедитесь, что вы прочитали статью, которую я написал об этом, и двигайтесь дальше.И не забывай водить безопасно!

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Как чистить внутренние фары на вашем автомобиле — Rx Mechanic

Фары — одна из важнейших частей транспортного средства, обеспечивающая освещение дороги и окрестностей во время движения. Его значение проявляется в темных условиях, например, ночью или в тумане или тумане. Это также способ для водителя общаться со встречным потоком, когда вы мигаете, чтобы передать определенное сообщение.Глядя на его значение, вы должны знать, как чистить фары внутри.

Очистка является важной частью ухода за фарами, поскольку грязь может повлиять на качество освещения. Для новичков чистка света может быть сложной задачей, но, по сути, это несложное дело. Если вы хотите узнать, как удалить окисление и грязь, вы находитесь в нужном месте, так как в этой статье описаны шаги, которые необходимо выполнить.

Как чистить фары изнутри: пошаговое руководство

Что вам понадобится

  • Ведро теплой воды.
  • Отвертка.
  • Моющее средство или зубная паста.
  • Чистящий коврик.
  • Два магнита.

Шаг 1. Откройте и снимите кожух

Чтобы очистить фары, вам нужен доступ к ним, поэтому вам следует открыть капот и поднять его. Теперь возьмите отвертку и открутите винты, крепящие фары. Убедитесь, что вы удаляете правильные винты, поскольку они могут служить разным целям в зависимости от модели автомобиля.

Снимите крышку и отложите ее так же, как и винты, чтобы они не потерялись.

Шаг 2. Приготовьте чистящий раствор

После снятия крышки теперь можно получить доступ к объективу. На этом этапе вы готовите чистящий раствор. Вы можете смешать моющее средство с небольшим количеством теплой воды, чтобы оно достаточно вспенилось.

Зубная паста пригодится для борьбы с окислением в фарах.

Шаг 3. Очистка линзы

Теперь вы окуните тряпку в чистящий раствор и сотрите грязь с линзы. Удаляя грязь, будьте осторожны и не прилагайте чрезмерных усилий, так как вы можете сломать или поцарапать линзу.

Используйте коврик несколько раз, чтобы убрать скопившуюся пыль. Как только он станет чистым, вы можете проверить его на наличие полос окисления, с которыми ваша зубная паста справится. Вы наносите обильное количество зубной пасты на линзы и оставляете ее на поверхности на несколько минут. Затем вы смываете его таким же нежным движением.

Шаг 4: Дайте высохнуть

Когда он станет чистым, дайте ему высохнуть, прежде чем снова починить. Поместите его в тени и дайте несколько минут, чтобы он высох. Вы можете протереть его насухо, прежде чем завинчивать обратно.

Подробнее: Сколько времени нужно на упаковку автомобиля?

Очистка фар с помощью магнитов

Творческий способ чистки фар — использование двух магнитов. Магниты должны иметь ровную поверхность и быть достаточно большими, чтобы покрывать большую площадь бокового зеркала при движении. При использовании метода очистки магнитных фар необходимо обернуть магниты двумя мягкими тканями или ковриками.

С помощью захватного инструмента вставьте один из магнитов внутрь фары и направьте его с помощью другого магнита.Когда вы перемещаете магнит, покрытие стирает грязь и сажу, оставляя его безупречным.

После очистки снимите магнит с помощью захватного инструмента. Преимущество этого метода обслуживания фар заключается в том, что вам не нужно использовать чистящие средства или воду.

При чистке изнутри не забывайте внешнюю часть для всестороннего обслуживания. WD40 также хорошо подходит для очистки линз фары.

Читайте также: Сколько времени занимает замена автомобильного аккумулятора?

Что произойдет, если вы не очистите фары автомобиля?

Ниже перечислены некоторые недостатки, с которыми вы столкнетесь, если не очистите фары.

влияет на эстетическую ценность автомобиля

Ваш автомобиль должен всегда выглядеть чистым, чтобы он выглядел презентабельно и демонстрировал свою ответственность. Хотя вы можете очистить всю машину, грязные фары будут торчать, как больной палец. При постоянном пренебрежении к чистоте они примут цвет, который будет сильно контрастировать с цветом вашего автомобиля

.
Пониженная видимость

Для обеспечения эффективности при вождении, особенно в темноте, ваши фары должны быть в правильном состоянии, в том числе в чистоте.Из-за скопившейся грязи и сажи, а иногда и из-за тумана видимость ухудшится.
Это опасное происшествие, которое подвергает вас и других автомобилистов опасности аварии.

Меньшая стоимость автомобиля при перепродаже

Если вы планируете продать свой автомобиль, грязные фары могут повлиять на стоимость при перепродаже. Потенциальные покупатели могут посчитать это признаком плохого обслуживания и счесть непригодным для эксплуатации.

Проблема с правоохранительными органами

Вы также можете оказаться на неправильной стороне закона из-за вождения автомобиля, представляющего опасность для других участников дорожного движения.Власти обращают внимание на слабую освещенность автомобиля, особенно в ночное время, которая может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Вы можете пропустить ремонт и замену

Очистка фар также включает осмотр фар, где вы узнаете, есть ли какие-либо проблемы. Когда вы не проверяете фары, вы можете не заметить таких проблем, как трещины или общий износ.

Преимущества очистки фар

Повышенная безопасность

Безопасность — одно из выдающихся преимуществ чистой фары.Очистив эту автомобильную деталь, вы избавитесь от грязи, пыли и других посторонних предметов, уменьшив освещенность. Таким образом, вы улучшаете свою видимость ночью и в плохих погодных условиях, защищая свою безопасность и других участников дорожного движения.

Улучшенная эстетическая ценность

Фары важны для внешнего вида вашего автомобиля и помогают улучшить его общий вид. С чистыми фарами автомобиль будет в лучшей форме. Это полезно, когда вы хотите продать его, так как вы можете получить приличную запрашиваемую цену благодаря общему чистому внешнему виду автомобиля.

Поддерживает функциональность и производительность

Вы также сохраняете функциональность и производительность автомобиля, особенно если вы передвигаетесь ночью.

Помогает выявить проблемы с системой освещения

Регулярная чистка помогает выявить любую проблему с фарами всей системы освещения автомобиля. Вы можете столкнуться с трещинами, окисленными фарами или даже затемнением света, которые вы можете исправить раньше, прежде чем они станут серьезными.

позволяет сохранить оригинальные фары

Очистка фонарей улучшает их жизнь, и они могут служить вам долго без повреждений.Это поможет вам сохранить оригинальные фары, которые проще обслуживать. Это также избавляет вас от затрат на ремонт и предварительную замену.

При продаже автомобиль может быть получен по хорошей цене, так как в нем есть оригинальные запчасти.

3 способа безопасной очистки линз фары ВНУТРИ YouTube Видео

Часто задаваемые вопросы

Как удалить окисление с фар?

Окисление — один из недостатков новейшей технологии производства фар, в которой используется закаленный поликарбонатный пластик.Материал склонен к окислению, которое можно заметить по полосам на поверхности. Чтобы удалить эти полосы, используйте зубную пасту, немного воды и чистящий коврик или губку.

После того, как вы сняли крышку фары, нанесите зубную пасту на коврик с небольшим количеством воды, аккуратно протрите ею поверхность и дайте ей постоять около пяти минут. Затем промойте его водой и дайте высохнуть. Вы заметите, что следов окисления больше не будет.

Как удалить дымку от фар?

Удаление дымки аналогично очистке фары изнутри.Вы можете использовать зубную пасту или разрыхлитель с небольшим количеством воды, чтобы уменьшить мутность. После нанесения и аккуратного проведения по линзе смойте чистой водой, и ваши светильники будут в отличной форме.

Может ли Coca-Cola чистить фары?

Кока-кола — один из предметов домашнего обихода, который можно использовать для очистки фар. Вы можете вылить банку кокса в распылитель и обильно распылить на поверхность, а затем очистить ее чистой влажной губкой.
Также можно смазать губку кока-колой и протереть фару, повторить процесс несколько раз и промыть водой, чтобы поверхность стала блестящей.

Можно ли чистить фары WD 40?

WD 40 для обслуживания в автомобиле — это надежный очиститель, который можно использовать в самых разных условиях, включая очистку передних фар. Вы начинаете с быстрой промывки фары водой с мылом. Затем вы приносите свой WD 40 и хорошенько встряхиваете, прежде чем распылять на фару.Вытрите его чистой тряпкой, и на вашем светильнике не будет дымки или грязи.

Как очистить внутреннюю часть фары Silverado?

Фары Silverado, особенно новые модели, имеют конфигурацию, которая может затруднить обслуживание. Однако вы можете легко вытащить его, открутив фары после открытия капота. Используйте чистящее средство по вашему выбору, и все готово. Не забудьте очистить внешнюю часть.

Заключительное слово

Обслуживание вашего автомобиля — жизненно важная часть владения, и вы должны убедиться, что каждый компонент работает наилучшим образом.В этой статье рассматривается обслуживание одной из самых важных частей автомобиля — фары. В нем рассказывается, как чистить и как удалить дымку изнутри фары.

Это также указывает на использование предметов домашнего обихода для очистки этой части, таких как зубная паста или даже кока-кола. Эта статья поможет вам без проблем поддерживать чистоту вашего автомобиля.

Подробнее:

Как очистить фары изнутри всего за 3 шага?

Фары — основная деталь любого автомобиля.Грязная фара может испортить зрение ночью, что опасно. Поэтому чистить фары необходимо не только снаружи, но и изнутри. Теперь вопрос в том, как очистить фары изнутри? Вы найдете ответ на него прямо сейчас.

Итак, без лишних слов, давайте выясним.

Как правильно чистить фары изнутри

Вы можете сэкономить несколько долларов на регулярной очистке, выполнив простейшие действия по очистке фар изнутри.Итак, давайте проверим простые шаги прямо сейчас!

Шаг 1. Откройте капот и поднимите

Первым делом снимите капот! Здесь вы увидите несколько винтов, удерживающих фару. Возьмите отвертку и снимите все отвертки одну за другой. В зависимости от модели и конструкции вашего автомобиля назначение каждого винта может различаться.

Знайте, как чистить фары изнутри. Источник: Youtube

Итак, убедитесь, что вы поднимаете правый винт.Вы даже можете воспользоваться помощью руководства. Итак, это первый шаг к тому, как быстро очистить фары изнутри. Давайте посмотрим, как вы очистите внутреннюю часть фары на следующем этапе.

ПОДРОБНЕЕ:

Шаг 2. Снимите линзу и приготовьте раствор

После успешного снятия капота и фары пора их очистить. Для этого необходимо вынуть из сборки линзу или линзу фары. Различные фары могут иметь разные сборки.С помощью мануала выполните задачу по снятию объектива. Теперь, чтобы очистить линзу, все, что вам нужно, это ведро или большая емкость, горячая вода, губка и моющее средство. Налейте горячую воду в емкость и добавьте в нее моющее средство. Теперь вы должны очистить линзу на следующем этапе в этом растворе.

Шаг 3 — Сотрите грязь и дайте ей высохнуть

Окуните губку в раствор. Сотрите всю грязь или скопление губкой. Будьте осторожны при чистке объектива, так как резкие движения могут привести к появлению царапин на поверхности, что может привести к дальнейшим проблемам.Так что будь нежным!

Различные способы очистки фар изнутри. Источник: YouTube

>> Здесь можно найти дешевый подержанный автомобиль в хороших условиях <<

Когда вы закончите очистку и чистку, дайте фаре немного просохнуть. Как только фара полностью высохнет, соберите линзу и установите бленду с помощью отвертки. Вуаля! Вы правильно очистили фары.

Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть более подробную информацию:

В худшем случае воспользуйтесь советами по обслуживанию или просто проконсультируйтесь со специалистами.

Ваша безопасность в ваших руках. Никогда не садитесь за руль с грязной фарой только в целях безопасности. Кроме того, это также может повредить линзу фары и может возникнуть ситуация с заменой фары. Итак, используйте описанные выше изящные шаги для самостоятельного решения, как очистить внутреннюю часть фар.

Как почистить фары автомобиля изнутри? (6 методов) — Пошаговый процесс — BestNetReview

Как часто вы чистите фары в автомобиле?

Немногие люди заботятся о чистке автомобильных фар.Но со временем всегда следует безупречно чистить фары, иначе ваша машина может не только выглядеть тусклой, но и поставить под угрозу вашу безопасность.

Кто из вас на самом деле следит за чистотой пластиковых линз?

Как и большинство других частей, фары также являются доминирующей частью любого автомобиля. С пыльными и туманными фарами вам может быть трудно получить четкое видение спереди, что может быть довольно опасно.

Вот почему так важно и необходимо очищать фары автомобиля изнутри, а не только снаружи.

Как чистить фары автомобиля

Прежде чем мы начнем, давайте сначала разберемся, почему фары становятся мутными.

Автомобиль всегда находится под солнечным светом. И из-за этого ультрафиолетовые лучи солнца падают на поверхность пластика, что, в свою очередь, приводит к оспинам, которые мы находим мутными и мутными.

С другой стороны, загрязнение и влажность также являются причиной того, что линзы выглядят грязными. Но не волнуйтесь, ниже приведены некоторые из способов, которыми вы можете очистить фары автомобиля изнутри.

Как очистить фары автомобиля изнутри (6 методов)

Очистка с помощью моющего средства

1. Очистка с помощью моющего средства

  • Шаг 1.
    Ослабьте винты, удерживающие фару на месте

    Сначала откройте капот вашего автомобиля. Внутри вы увидите, что рядом с отверстием с каждой из двух сторон автомобиля есть несколько винтов. Это винты, которые удерживают фары на месте. Помните, что расположение винта может отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля.

  • Шаг 2. Выньте фары

    Теперь, после того как вы ослабите винты, осторожно и медленно выпустите светодиодные фары из щели. Вы можете воспользоваться помощью своего друга или кого-либо и попросить их просто держать фары на месте, пока вы откручиваете их одну за другой. Когда вы закончите откручивать штуку, отключите электрические шнуры. Положите фары на сухое полотенце.

  • Шаг 3. Отделите линзу фары от фары

    От фары в сборе подденьте линзу фары.Опять же, вы должны иметь в виду, что для многих автомобилей фара в сборе может быть разной. Поэтому всегда обращайтесь к своему руководству, чтобы узнать, как правильно снять линзу.

  • Шаг 4. Приготовьте раствор из горячей воды и моющего средства

    А вот и чистящая часть. Для этого вам нужно наполнить одно ведро горячей водой, а затем добавить в него сильнодействующее моющее средство. Моющее средство содержит кислотное вещество, которое поможет вам удалить грязь, скапливающуюся внутри фары.

  • Шаг 5. Очистите линзу раствором моющего средства

    Теперь окуните шероховатую подушечку в теплую воду. Используя абразивную подушку, сотрите всю скопившуюся грязь с линз фары. Но помните, что не тереть его достаточно сильно. Просто аккуратно потрите его.

  • Шаг 6. Высушите линзу

    Высушите линзу. После высыхания нанесите на него слой полироли для стекла. Вы можете спросить, зачем полировать стекло? Потому что это поможет сохранить линзы чистыми в течение длительного периода времени.

  • Шаг 7. Установите задние фары на место

    По окончании очистки установите линзу фары на место и установите фары обратно в автомобиль. Даже закручивая винты, вы можете попросить друга помочь вам, удерживая фару на месте. Наконец, снова подключите электрические провода.

2. Используйте средство от насекомых для очистки линз фар

Средство от насекомых для очистки линз фар

  • Шаг 1.Купите спрей от насекомых Deet

    Во-первых, купите спрей от насекомых, который содержит Deet. Вы можете получить такой спрей в любом местном магазине, если он у вас уже есть под рукой, то хорошо.

  • Шаг 2. Распылите средство от насекомых на линзу фары

    Теперь возьмите сухое полотенце или любую другую ткань и распылите на нее средство от насекомых.

  • Шаг 3. Очистите линзу, тщательно протерев ее

    Теперь продолжайте протирать линзу салфеткой с репеллентом, пока она не станет прозрачной.Если ваш объектив очень пыльный и запотевший, вам нужно достаточно сильно потереть его, пока вся мутность не исчезнет. В противном случае вы можете легко выполнить свою работу, используя обычную чистку.

  • Шаг 4. Сушка оставшегося репеллента

    Последний шаг очень простой. Все, что вам нужно сделать, это просто стереть остатки репеллента с линз чистым бумажным полотенцем.

Примечание: Имейте в виду, что нельзя распылять репеллент прямо на линзу фары.Всегда обязательно сначала распыляйте репеллент на полотенце или ткань, а затем вытрите их. Средство от насекомых очистит ваши фары, но это не будет похоже на профессиональную чистку.

Очистите фару с помощью полироли

3. Очистите фару с помощью полироли

Это еще один метод, который чаще всего используется. Можно использовать полироль для пластика или металла. Полироль отлично подойдет, если фары станут мутными из-за царапин, а не тогда, когда они станут мутными из-за грязи.

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями на флаконе, так как некоторые полироли могут оставлять толстый слой на линзе. Этот слой может притягивать еще больше грязи и сажи или, по крайней мере, закрывать линзу, сводя на нет какие-либо преимущества.

Очистите фару с помощью зубной пасты

4. Используйте зубную пасту и пищевую соду

Смесь зубной пасты и пищевой соды в большинстве случаев работает как чудо при очистке стеклянных материалов. Поскольку смесь сухая и липкая, а также требует меньше воды, она идеально подходит для очистки фар изнутри.

Использование слишком большого количества жидкости может вызвать споры, которые вам определенно не нужны.

Смешайте зубную пасту с двумя чайными ложками пищевой соды и нанесите смесь на фары, по возможности используйте также зубную щетку для лучшего нанесения и удаления грязи.

Подержите смесь в течение нескольких минут, но не позволяйте ей высохнуть, потому что это затруднит ее очистку.
Не мойте его водой. Возьмите тряпку, окуните ее в воду и отожмите лишнюю воду.

Тряпкой медленно сотрите смесь зубной пасты и соды, чтобы фары стали блестящими и чистыми до скрипа, как если бы у вас была новенькая машина.

Использование ацетона

5. Использование ацетона

Ацетон или жидкость для снятия лака также могут действовать как эффективное чистящее средство.

Поскольку он обладает свойствами испарения, вам не нужно беспокоиться о включении света или каких-либо проводов внутри. Вы можете нанести немного ацетона на ватные диски и быстро растереть всю фару, пока вся грязь не исчезнет и не станет сиять, как драгоценный камень.

Этот процесс может занять некоторое время и довольно много усилий. Но это один из самых безопасных и эффективных способов очистки фар.

6. Пусть это сделает профессионал.

Вышеупомянутые «сделай сам» могут подойти многим, но это не самые лучшие решения. Вы спросите, почему?

Это из-за того, что чистка линз своими руками не продлится долго. Линзы вашего автомобиля станут грязными и мутными в течение нескольких недель.

Основное отличие подхода «сделай сам» от профессиональной работы заключается в том, что после очистки линз и фар существует специальное защитное покрытие, которое необходимо нанести после процесса очистки.

Мы не можем найти это покрытие повсюду, в основном оно доступно для тех, кто работает в автомобильной промышленности. Это покрытие также относительно дорогое.

Существует огромная разница между покрытием, выполненным с помощью техники DIY, и покрытием, выполненным профессионалами.Профессиональная полировка линз фар таким образом, чтобы они выглядели как новые с фабрики.

Он будет оставаться чистым очень долго, например, до года или двух. В конце концов, профессионал — это профессионал!

После того, как вы очистите линзы и фары изнутри, вы начнете замечать его преимущества.

Преимущества после очистки фар и линз

  • Улучшит внешний вид вашего автомобиля — Автомобиль, который раньше выглядел тусклым и грязным, может выглядеть совершенно новым, просто помыв фары.Что лучше этого.
  • Это повысит вашу безопасность — Прежде всего, безопасность — вот что действительно важно. Во время вождения нужно быть уверенным, что в транспортном средстве, в котором они едут, нет никаких технических проблем.
  • Это улучшит ночное зрение — Есть места, которые очень темны ночью, где, если наши фары не безоблачны, есть вероятность, что мы столкнемся с некоторыми трудностями во время вождения. Здесь нам на помощь приходят правильные и чистые фары.

Наше последнее слово

В заключение Автомобильные фары должны быть чистыми не только для того, чтобы придать вашему автомобилю новый и отполированный вид, но также необходимо, чтобы они оставались чистыми для обеспечения безопасного вождения. Вождение в ночное время с туманными фарами, безусловно, может вызвать некоторые опасные неприятности, с которыми никто из нас не хочет сталкиваться.

Таким образом, чтобы избежать любых подобных событий, происходящих с нами или вокруг нас, мы должны регулярно чистить фары автомобилей и проверять, правильно ли они функционируют, рассеивают свет в неправильных направлениях и достигают расстояния или нет.

КАК: Очистить фары изнутри

Привет, ребята, новичок в этом форуме, но не в форумах в целом. Я подобрал здесь много отличных модов, так что вот мой шанс быть в чем-то полезным.

Несколько лет назад, где-то в 2005 году, я сделал BHLM, когда он был впервые опубликован. Если вы это сделали, то знаете, что за херня вытаскивает линзу из корпуса. Я завершил мод менее чем за день, хорошо запечатал линзы и использовал GTG около 6 месяцев.

В теплые месяцы 2006 года я заметил, что на внутренней стороне линз проявляется пленка.Это был не конденсат, а скорее дымка или жирное дерьмо, которое попадает на внутреннюю часть вашего лобового стекла, если вы его не чистите какое-то время. Поразмыслив над этим некоторое время, я предположил, что собрал фары до того, как черная краска успела застыть, так что это были остатки химикатов, из которых была краска.

Честно говоря, мне было лень снова разбирать свои фары, тем более что я так хорошо их снова запечатал после того, как сделал мод. Я просто выключил свет, спрятал на чердаке и поставил новые чулки.Я забыл о них до недавнего времени, когда три парня на моей работе купили Tacomas, и мне снова пришлось разбирать свой грузовик.

После поиска в сети информации о том, как чистить ВНУТРИ фары и очень мало информации об этом, я решил попробовать свой собственный способ делать вещи. Это шаги, которые я предпринял, чтобы очистить свои огни, и хотя они не идеальны, они на 98% лучше, чем были раньше. Фотографий не делал. Потому что нет ничего особенного, что тебе нужно делать. Все эти шаги производятся с отключенными фарами автомобиля, но вы это знали.

Чтобы добиться наилучшего результата без ворса и пятен, я вырезал полоску материала из синтетической замши. Ткань совсем без ворса, поэтому я ее и использовала. Он также никоим образом не является абразивным. У меня все равно было это, так что стоимость была ноль долларов.

Все лампочки и розетки были сняты (три из них), чтобы облегчить слив и сушку.

Затем я вылил теплую воду в корпус основной фары. Я также использовал Simple Green в качестве чистящего средства. Я также заправил полоску замши в основной корпус.Здесь есть конус отражателя, но есть много места, чтобы обойти его и поместить чистящие материалы в корпус.

Очевидно, что корпусом вниз и отверстиями вверх я обмахивал материалами (над головой, чтобы видеть, где была замша), пока не убедился, что покрыл все. Я опустошил корпус и повторил несколько раз, пока не почувствовал, что он действительно чистый. Переверните, чтобы слить, и встряхните, чтобы вытечь большую часть воды.

А теперь, как смыть, не оставив пятен? Я купил для этого в Wally World два галлона дистиллированной воды. Я снова промыл несколько раз, пока пузырьки не исчезли, и я был удовлетворен тем, что удалил все следы чистящего средства. Я провел последнее полоскание в качестве «отделки без пятен», используя дистиллированную воду и несколько капель сушильного агента для посудомоечной машины «Jet Dry». Jet Dry снижает поверхностное натяжение воды, делая ее листовой, а не капельной. Я действительно видел, как некоторые люди упоминали об использовании медицинского спирта в качестве вытеснителя воды, но я не хотел «очищать» отражатели от серебра, поэтому я осторожно выбрал Jet Dry.Стоимость снова была нулевой, так как она была у меня под рукой для посудомоечной машины.

Повторите те же действия с другим корпусом фары.

Теперь я поставил фары в подвал примерно на 4 дня рядом с осушителем воздуха, и он полностью высушил остаточную воду внутри них. Их можно было поставить на солнце или просунуть фен в отверстие для фары, но я никуда не торопился.

По прошествии четырех дней я проверил фары. Идеально чистые и прозрачные линзы, без пятен от воды! Я заметил, что на зеркале, похожем на отражатель для основной фары, было несколько водяных пятен, и это меня обеспокоило.Опять же, что делать с этой маленькой проблемой? Если вы похожи на меня, вы хотите, чтобы они ушли. Если нет, ты можешь так жить с ними.

Я использовал оставшуюся часть моей замшевой ткани (чистую и слегка влажную) и кусок Romex 12 калибра для этой части. Требуется немного терпения, но таким образом можно добраться до всех областей отражателя.

Я завернул Romex в замшевую ткань. Этот датчик Romex достаточно гибкий, чтобы сгибаться в любом случае, но достаточно жесткий, чтобы сохранять свою форму и не сгибаться непреднамеренно.Снова используя отверстие для основной фары, вы можете обойти «конус» отражателя и медленно обойти зеркальную часть корпуса фары, вытирая все пятна там. Поскольку он так хорошо отражен, я думаю, что пятна здесь все равно могли бы случиться.

Всего инвестиций было больше времени, чем денег. Всего от 2 до 2,5 часов, включая установку фонарей обратно в грузовик (даже четвертого болта!) Я думаю, это лучше, чем покупать новые фары, особенно не Toyota сомнительного качества, или открывать фары, чтобы они не были печать право когда-либо снова.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *