Замена стекла фары — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Очередная, вроде маленькая, неприятность, которая мягко намекала на трудоемкую и абсолютно ненужную работу… Где-то за городом поймал камень, который пробил насквозь стекло в фаре, с соответствующим ореолом вокруг маленькой дырочки…

Ну, ездить с таким стеклом не очень хотелось, не эстетично как бы. Успокаивал себя единственным моментом, что наконец-то вытащу светодиодную лампочку, которая завалилась в фару еще от предыдущего владельца. Небольшие трудности возникли с поиском самого стекла (сразу отмечу, у меня блок-фары БОШ или по-нашему «Automotive Lightning» со стеклом), где-то за него ломили цену 850р., а в большинстве случаев его не было в наличии. В итоге нашел в одном магазинчике за 470р., правда производство Киржач, но, тоже стекло и, в конечном итоге, оно подошло идеально.
Ладно, купил, дождался выходных и поехал менять.

Итак, для того, чтобы снять фару с этой замечательной машины, нам необходимо:
1. Открутить пару болтов с защиты картера и приопустить её
2. Снять номерной знак (для того, чтобы было проще снимать нижнюю облицовку (решетку) радиатора)
3. Снять верхнюю и нижнюю облицовки (решетки) радиатора
4. Снять передний бампер, при этом открутив немерено болтов, саморезов и т.д.
5. Снять усилитель бампера (мешает нормально снять и поставить на место фару)

Вот, всего-лишь 5 «простых и абсолютно быстрых» шагов, и блок-фара у Вас в руках…
Фоток мало, т.к. немножко не до этого было 🙂

Повезло в одном, что стекло оказалось на защелках (их всего 4! хотя места там под 6 штук, я просто сначала подумал что парочку уже благополучно похерил) и после того, как снял фару, не составило труда это стекло снять.

Сперва сняв стекло, думал что на нем черный уплотнитель, который плотно приклеен и оторвать его, не повредив, не получилось. Начал звонить и искать по магазинам такой же, оказалось, что в продаже таких нет…
А в итоге оказалось, что это просто застывший черный герметик. Но уж больно было похоже на уплотнитель 🙂
В последствии был залит прозрачный герметик и стекло посажено на 4 защелки. После чего последовал процесс собирания элементов обратно и подгонки.

Заодно, сняв бампер обнаружил несколько «больных ржавчиной» мест. Зашкурил их и промазал.

В целом, р

www.drive2.ru

Замена стекол на фары Киржач, тизер) — Лада Калина Спорт, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Добрый день, Друзья!
Мы снова на связи) Очень много доработок произошло, все руки не дойдут написать о всём)
Постепенно буду выкладывать всё)
Итак, дорогие друзья начнём)
После неудачной установки ксенона, была нарушена герметичность фар, попала влаги и ксенон выжег фару изнутри( Она помутнела…
Было решено поменять стекло фары, но в процессе я понял, как попал.

«Почему?»- спросите Вы, -да потому что у меня фара Киржач, которую не разобрать без матов и к тому же не найдешь стекол!Да-да, на калину с фарами Киржач официально нет такой детали как стекло, только замена в сборе!В магазинах не было такой запчасти, только на авторынке был комплект стекляшек за 2800!Ужас одним словом.

После долгих поисков в интернете вышел на человека в контакте,списался с ним и забрал последний(!) комплект КИТАЙСКОГО производства!Станислав оказался педантом и человеком слова, сделал всё качественно и в срок, за что ему отдельное спасибо!Советую данного продавца!

В таком виде мне пришел комплект, ни одного скола и царапины!Класс)

Так же мною был куплен комплект основ фар, отличного качества, за что отдельное спасибо Игорю за отличный донор от калины.

В итоге у меня комплект разобранных фар Киржач и новые стекла)
Сегодня крашу в матовый чёрный)
А также небольшой тизер)))

Будет интересно)
Будьте на связи)Буду выкладывать по мере приготовления)

P.S. Впереди изменения в железе, будет весело)Не переключайтесь!(с)

Спасибо за внимание!

www.drive2.ru

Лада Калина Хэтчбек 1.4 16V › Бортжурнал › Разборка и покраска масок фар Bosch (стекло) в чёрный глянец.

Всем здрасте!
Решил я подкрасить «глазки» своей Калинке, ведь макияж делает свое дело))
Если вас не пугает это фото))- идем дальше…

Полный размер

Чтобы подобраться ко всем крепежам фары, нужно снять передний бампер и усиление бампера (Гугл в помощь). Я же буду описывать то, что касаемо самих фар.
Итак, обратившись к великому Гуглу и сняв передний бампер с усилением, мы подобрались к фаре.
Откручиваем 2 болта сверху (под капотом), один из них под крестовую отвертку, другой под ключ/головку на 8 или 10(прошу прощения-запамятовал))

Теперь 2 болта снизу(под усилителем бампера)- ключ/головка, опять же, пардон, 8 или 10.

Полный размер

Чуть вытягиваем фару на себя и снимаем 2 штекера, один с поворотника( поддев защелку к верху) и один общий( нажав на защелки с двух сторон)
Все, фара у нас в руках.
Переворачиваем фару вниз стеклом,
снимаем с нее резинки, отключаем клеммы ламп ближнего и дальнего света, скидываем защелки с ламп и вытаскиваем эти лампы. Вытаскиваем лампу поворотника и лампу габаритов.

Полный размер

Снимаем 4 защелки, крепящие стекло к корпусу фары (у кого-то их может быть 6), поддев плоской отверткой,

Полный размер

Полный размер

и вынимаем стекло.
Теперь у нас есть доступ к отражателю и маске.Чтобы снять маску, нужно снять отражатель. Отражатель держится на 3-х шарнирных креплениях(для регулировки направления света по вертикали), которые, в свою очередь, прикручены на 4 самореза «под звездочку».

www.drive2.ru

Разборка и покраска отражателя фар! — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Вот и я вписался в этот геморрой)))))
Пока кузовщики ремонтировали машину после ДТП, я попросил их снять бампер (Как раз меняют крыло) и открутил фары.
С фарами не повезло! Герметик, пластиковые «стекла»…
Начал дело в 18 часов закончил в 23.30
Грел феном, первую фару ковырял отверткой и ножом, прогрев феном немного помогал.
Раскурочил весь пластик, но открыл.
Со второй фарой пошел легким путем, т.к. с первой чутка опыта поднабрался.
Грел феном пластик и сразу же его срезал, потом грел и ножом отделял герметик от «стекла»

На вторую фару ушло около 45 минут, на первую часа три.
Отражатели не красил, просто смыл серебрянку растворителем. Минут 20 на фару.
Хотел красить, но смыв серебро увидел, что получилось очень красиво. Равномерный черный глянец.
По удалению краски проблема была только с рифленой поверхностью. Тер ее тряпкой раз в 5 больше чем ровную поверхность.
Все собрал и заклеил герметиком ABRO. Казалось надо его тюбика три, но обошелся одним.
В процессе появится много раз мысль, что фара испорчена, пластик ужасно раскурочен.
Но не парьтесь. Феном его можно подравнять, ножом подрезать, герметик скроит массу косяков. Да и края фар скрыты под крыльями, бампером и капотом. В итоге все будет красиво!
Народ пишет, что больше за это дело не возьмутся. Я думаю если резать пластик и сразу быть готовым к тому, что фара будет чутка раскурочена-то можно фару сделать за часа 1.5.

Получилось красиво на мой взгляд.

www.drive2.ru

Покраска фар или New фары — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Всё началось с того, что у меня треснуло стекло правой фары. . . деваться не куда нужно менять, поехал до ближайшего магазина и прикупил новое стекло
Потом как то на одном из форумов увидел фотографию Калины с покрашенными фарами и задумался не попробовать ли и мне . . . долго с начала не решался но в итоге решился

Поискал в интернете схему разбора бампера, вары, нашел только схему разбора бампера, фару пришлось разбирать по имеющимся комментариям на форумах .
Огромное спасибо AlexanderO который своими мудрыми советами помог мне реализовать задуманное.
Схема разбора бампера см.фото.
Разбор фары:
1. Снимаем защелки аккуратно поддев их со стороны стекла. Напомню что на ряде калин стекло фары выполнено из пластика (снимать ужас), у меня же стеклянная.
2. После снятия защелок аккуратно снимаем стекло, сразу же за стекло по периметру фары идет резиновая прокладка (роль уплотнителя)
3. Далее снимаем все лампочки
4. Далее откручиваем три самореза, головка самореза сделана под внутреннею звездочку (заранее желательно запастись хорошим набором инструментов)
5. Далее следует открутить саморезы которые держат отражатели, вот тут возникают проблемы, т.к. подобраться к ним это что, то не реальное. Пришлось выгнуть отвертку буквой «Г».
6. Снимаем отражатели и вытаскиваем декоративную вставку, которую и будем красить
Покраска: ну тут нечего сложного, сначала следует обработать декоративную вставку грунтовкой по пластику (да бы краска лучше села). Красить следует равномерно и по чу чуть, что бы не образовывались подтеки и главное не забыть заклеить отражатели поворотника малярным скотчем, т.к. он не съемный (но можно и его покрасить, кому как. . .).
Бампер и фару собираем всё в обратном порядке 
Удачи тем, кто такое задумает. Мне же результат очень понравился.
Расходы:
1. Стекло передней фары Bosh – 530р.
2. Баллончик матовой краски – 160р.
3. Малярный скотч средней толщены – 30р.
4. Грунтовка по пластику – 200р.

Цена вопроса: 920 ₽

www.drive2.ru

Как снять, поменять и отрегулировать фару Lada Kalina (универсал, хэтчбек): замена и тюнинг лампы

Вне зависимости от автомобиля, эксплуатация транспортного средства должна осуществляться только при работающей оптике. Если фары по каким-то причинам не светят или работают некорректно, автовладелец должен произвести их ремонт перед тем, как выезжать на дорогу. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и произвести замену ее стекла, а также источников освещения.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Устройство и особенности оптики на Калине

Перед тем, как произвести разбор передних или задних фонарей или поменять лампочки в оптике Калина универсал, седан или хетчбек, давайте разберемся в ее устройстве:

• внешнее стекло, предназначенное для защиты источников освещения и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
• пластмассовый корпус, на который фиксируются основные компоненты;
• прорезиненный уплотнитель между корпуса фары и стеклом используется для обеспечения герметичности конструкции;
• источники освещения ближнего и дальнего света, а также поворотные огни;
• пластмассовый отражатель, расположенный внутри корпуса, характеризующийся наличием зеркальной поверхности и использующийся для отбивания света ламп.

Диодная оптика Калины

Если фонари будут не отрегулированные, это может принести неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных машин. Если владелец авто сможет правильно отрегулировать фары, это позволит оптимально освещать не только дорогу, но и обочину. При этом оптика не будет слепить встречных водителей.

При работе ближнего освещения включаются только соответствующие лампочки. Если же водитель активирует дальний свет, то включаются источники дальнего и ближнего освещения. Непосредственно сама фара для Калины оснащается электромеханическим приводом и ее без проблем можно настроить, используя корректор. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из салона. Регулятор подключается к приводу, находящемуся непосредственно в фаре, при помощи проводки (автор видео – канал Лада Калина).

Демонтаж и ремонт оптики

Одной из самых распространенных неисправностей в работе оптики, если не брать во внимание выход из строя источников освещения, является повреждение стекла фары. Если поврежден сам фонарь, то его придется снимать и разбирать, чтобы поменять стекло.

Как разобрать фару и как производится замена лампы стоп-сигнала:

1. Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть влево источник освещения стоп-сигнала.
2. На лампу стопового сигнала Калина необходимо нажать и провернуть влево, таким образом, устройство можно будет извлечь из места монтажа. Процедура установки производится в обратной последовательности.
3. Если же вам нужно заменить стекло, то для этого придется снимать бампер. Для этого нужно выкрутить соответствующие крепления.
4. После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
5. Выполнив эти действия, можно открутить нижние фиксаторы фонаря, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами, фиксирующими оптику. Когда все винты будут выкручены, саму оптику можно демонтировать.
6. Следующим этапом будет непосредственно ремонт стекла. Вам нужно вытащить фару на себя и осторожно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно он фиксируется на фонаре достаточно крепко, поэтому, скорей всего, вам придется использовать канцелярский нож для того, чтобы разрезать резинку.
7. После того, как корпус фары и стекло будут отсоединены друг от друга, по периметру корпуса следует удалить все остатки клея и уплотнителя. Для этого вам также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки мелкие, то используйте наждачную бумагу. Удостоверьтесь в том, что поверхность на корпусе чистая и на ней нет следов уплотнителя и грязи.
8. Перед тем, как установить новое стекло, корпус по периметру установки необходимо будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность прилегания нового стекла будет максимальной.
9. Далее, нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, в противном случае может возникнуть проблема запотевания стекол оптики изнутри. Придавите фару с обеих сторон, чтобы линза максимально прочно соединилась с корпусом.
10. На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратном порядке. При монтаже фонарей их необходимо будет заново отрегулировать.

Фотогалерея «Замена стекла своими руками»

Идеи тюнинга

Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калине:

1. Тонировка фонарей. Эта процедура может быть произведена с использованием специального лака либо тонировочной пленки. Более подробная информация об этом виде тонирования приведена в этой статье.
2. Реснички на фары. Такой вариант тюнинга считается наиболее простым.
3. Специальная тюнингованная оптика. Современный рынок предлагает калиноводам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т.д. В данном случае все зависит от предпочтений.
4. Установка других источников освещения – диодов или ксенона.

Видео «Установка лампочки ближнего освещения на Калину»

Детальная инструкция по установке ламп ближнего света в Калине приведена на видео ниже (автор ролика – канал Kalinin).

 Загрузка …

avtozam.com