Можно ли устанавливать противотуманные фары самостоятельно: Страница не найдена —

Содержание

Установка и подключение противотуманных фар машины

Когда не хватает света штатных фар машины помогут противотуманки. Дадим советы как подключить самостоятельно, а в конце статьи — подробный видео урок установки ПТФ своими руками через реле.

Противотуманные фары автомобиля различаются цветом, ценой, мощностью и другими параметрами. Выбор зависит от того, для чего собираетесь использовать. Самые распространённые – жёлтые и белые. Жёлтые фары делают видимость в тумане лучше по сравнению с белыми.

Делаем своими руками

Перейдём к подключению. По правилам подсоединять их нужно к задним противотуманкам — это безопасно и затратите минимум усилий. Но некоторым захочется, чтобы передние фары включались независимо от задней подсветки. Тогда можно использовать в светлое время суток как ДХО (дневные ходовые огни). Но придётся немного потрудиться и самостоятельно делать проводку. Для работы потребуется купить дополнительную кнопку. Также в авто магазинах встречаются специальные комплекты для подключения противотуманных фар к автомобилю.

В них входят все необходимые элементы для установки: проводка, реле, специальные штекеры и разъемы.

Первый шаг самостоятельной установки – вставка кнопки реле в свободное пространство. Подсоедините плюсы, идущие кнопки включения ближнего света к реле в левой части проводов. Закрепите его с помощью винта, расположенного на внутренней стороне подкапотного пространства.

Затем нужно вывести плюсы от реле в места, где будут располагаться противотуманные фары. Подсоедините провода к ним.

Видео — как подключить ПТФ

На последнем этапе установки противотуманок нужно обязательно проверить изоляцию, а затем можно переходить к непосредственной настройке, проводить которую лучше в вечернее время. Настройка осуществляется с помощью специального винта на самих фарах. Откручивая или закручивая этот самый винт, изменяем угол наклона и соответственно свечение.

Противотуманные фары автомобиля не должны светить выше ближнего света.

Можно ли установить дополнительные фары на крышу или багажник автомобиля

Владельцев автомобилей-внедорожников, вынужденным часто ездить по местности с отсутствием дорог, может заинтересовать установка добавочных фар на свое транспортное средство.

Создавая четкий и яркий поток света, они оказывают водителю помощь в ориентировании на дороге, и обеспечивают отличную видимость, как в лесу, так и в поле, вне зависимости от того, какая сейчас погода и время суток.

Но можно ли их устанавливать на практике, и не возникнет ли после этого неприятностей с ГИБДД?

Тем, кто интересуется возможностью подключения добавочных фар, необходимо ознакомиться со стандартом Т-1. В нем четко указывается, в каких случаях это сделать можно, а в каких нельзя. Здесь же есть возможность узнать, какое количество дополнительных фар может быть установлено на машину.

По действующему регламенту, их количество не может превышать восемь. При этом, устанавливать светодиодные фары следует только парами – 2 ближних, 2 дальних, 4 идентичных, и многие другие варианты.

Возможна ли установить добавочные фары дальнего света?

Осуществление подобных изменений не запрещается действующей редакцией правил. Но, стоит помнить, что применение таких фар возможно только при движении по бездорожью. При движении по трассе, их следует закрывать светонепроницаемыми колпачками, или же отключать. В этом стандарте не указано, как именно следует подключать светодиодные фары. Ответ на этот вопрос следует искать в инструкции к изделиям. Кроме того, нужно обеспечить требование всех ГОСТов.

Многие владельцы автомобилей проявляют интерес к тому, какие фары станут наиболее оптимальным вариантом для внедорожника. Здесь отсутствует повышенная строгость в требованиях. Самое главное, чтобы они обеспечивали нужную мощность, яркость, и выполняли возложенные на них функции. Поэтому выбирать стоит предпочтительно изделия известных производителей.

Правила выполнения установки добавочных фар ближнего света

Количество таких фар в процессе установки должно быть не меньше двух. Лучше всего, если местом для установки будет выбран багажник, а общее количество не будет превышать восьми приборов на светодиодах.

Помимо этого, устанавливать их возможно на усиленном бампере или специально сделанном рейлинге. На бампер лучше всего ставить водонепроницаемую версию фар.

Установка добавочных противотуманных фар

В том случае, если владелец внедорожника интересуется установкой добавочных противотуманных фар, лучше всего выбирать светодиодные модели. Они могут иметь большое количество положительных качеств, по сравнению с другими вариантами, и отлично подходят к любым моделям. Но стоит помнить, что иногда установка таких фар может быть запрещена. Например, их запрещено устанавливать на крышу, по причине тонкого луча повышенной яркости, невозможного для применения в качестве рабочего освещения.

Дополнительные противотуманные фары могут быть смонтированы исключительно на багажник или бампер. Установка их в боковой части не допускается. При соблюдении этого правила проблем с ГИБДД не возникнет.

что можно, что нельзя — Российская газета

Плюс ко всему за зимние месяцы многочисленные комментаторы и толкователи автомобильных тем навертели вокруг ТО столько всего, что и не разберешь, где слухи, где просто домыслы, где правда.

В результате многим так и непонятно, например, какие прибамбасы все-таки можно устанавливать на автомобили, какие — нет. Отчасти масла в огонь подливают некоторые инспекторы ДПС, придираясь на дорогах к «излишкам» навесного оборудования. Не последнюю роль сыграла и недавняя операция ГИБДД по выявлению чересчур тонированных автомобилей. Мол, сегодня проверяют прозрачность стекол, завтра потребуют снятия кенгуринов, порогов, а что будет послезавтра?

Сразу оговоримся, что проверять техническое состояние транспортного средства имеет право не любой сотрудник ГИБДД, а только государственный инспектор технического надзора. Главный документ для него — это Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации. Параметры, по которым проверяются автомобили, прописаны в ГОСТе Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки». Это основной закон для автомобиля при прохождении ТО.

Надо сказать, ГОСТ у разработчиков довольно требовательный: он запрещает большинство новомодных приспособлений и устройств, которые не предусмотрел в конструкции производитель транспортного средства. Начнем с самого больного — с кенгуринов.

Кенгуру и кенгурин

В России кенгуру на автомобили не прыгают. Но…

Передние дуги безопасности, которые призваны защищать решетку радиатора, фары и углы автомобиля, самостоятельно лучше не ставить. По ГОСТу это устройство должно быть предусмотрено изготовителем в эксплуатационной документации. Если нет, то оно должно быть покрыто эластичными материалами. В противном случае установка «кенгурятника» не допускается.

Также ГОСТ не оговаривает отдельно боковую и заднюю защиту авто. Потому, несмотря на все строгости этого документа, при проведении техосмотра отдельных жестких требований к защите порогов и заднего бампера не предъявляется.

Сразу оговоримся: разработчики ГОСТа уже сами признают, что их требования несколько преувеличены. В связи с этим изменения, внесенные в стандарт и вступившие в силу с 1 марта, пока отложены до лучших времен. То есть до того момента, как их пересмотрят и поправят. По-прежнему главным документом для госинспектора технического надзора остаются «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации», а также приложение к ним — «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств». Установку кенгурина, если изначально она не предусмотрена изготовителем автомобиля, инспектор вполне может отнести к внесению изменений в конструкцию машины. А может и не отнести…

Больше света?!

Установка фары-прожектора или фары-искателя допустима, если она предусмотрена изготовителем транспортного средства. Однако изготовители предусмотрели подобные аксессуары только на машинах, предназначенных для нужд оперативных служб и прочей спецтехники. Поэтому самостоятельная установка таких световых приборов незаконна. Вы не пройдете ТО и с модными «люстрами» на крыше вашего авто.

Что можно? Можно установить один дополнительный стоп-сигнал над основными, две противотуманные фары спереди и не более двух противотуманных фонарей сзади.

Установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем, не допускается.

Учтите, что тонировка фар также запрещена.

Какого цвета должны быть фары и поворотники

ГОСТ прописывает: ближний и дальний свет должны быть белого цвета, передние габариты обязаны светить белым, задние — красным.

Передние противотуманки — белым или желтым, задние — красным, фара заднего хода — белым, поворотники — желтым. Сигнал торможения — красным, подсветка регистрационного знака — белым.

Такая редакция документа запрещает эксплуатацию машин американского и японского производства, ведь поворотники у них красные. Поэтому изменился перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. И инспекторы техконтроля оперируют именно этим перечнем. В нем теперь сказано, что эксплуатация запрещена, если установлены:

l спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

l сзади — фонари заднего хода и освещения государственного номерного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Такой формулировкой удалось убить двух зайцев: вернуть право на передвижение по дорогам автомобилям, у которых от рождения цветовая гамма приборов отличается от ГОСТа, и запретить эксплуатацию машин с лишней иллюминацией.

А как же любимые некоторыми подсветки? Техосмотр вы не пройдете, если на вашем автомобиле светятся синим, зеленым или любым иным, кроме утвержденных выше цветов, брызгалки стеклоомывателя, если номерной знак освещается не белым.

Тонировка

Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. В нем сказано, что светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75 процентов, а светопропускание стекол передних дверей — не менее 70 процентов. Остальные стекла можно спокойно тонировать хоть в ноль — на прохождение техосмотра это не повлияет.

Разрешено также устанавливать жалюзи и шторки на задних стеклах. Но при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида!

Крепить же на лобовое стекло различного вида пропуска не допускается. Конечно, с пропусками все видят, насколько хорошо хозяин авто устроился в жизни, но они ограничивают обзорность с места водителя.

внимание!

Когда проходить техосмотр

Срок указан в вашем талоне техосмотра. Напомним, что с прошлого года новые автомобили (с 2006года выпуска) после первого техосмотра, если он пройден в том же году, когда машина выпущена, представлять на следующий осмотр надо через 3 года. Затем — через 2 года.

Машины с возрастом до 7 лет включительно представляются на техосмотр раз в два года. Старше — каждый год.

Какие документы надо брать с собой

На ТО вам потребуются водительское удостоверение, паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства, доверенность (если машину предъявляет не владелец), медицинская справка, полис ОСАГО.

На всякий случай напомним, что страховой полис считается действительным еще в течение месяца после окончания его срока действия. Однако это не повод забыть о страховке до следующего ТО — через месяц у вас может состояться крупный разговор с первым же инспектором ДПС.

а как у них?

В Европе «кенгурятники» запрещены

Европейская комиссия еще в 2005 году запретила продажу в автосалонах автомобилей с передними отбойниками или так называемыми «кенгурятниками» (такие приспособления впервые стали применять в Австралии на тяжелых грузовиках для защиты от столкновения с кенгуру).

Как постановила Еврокомиссия, «кенгурятники» представляют большую опасность для пешеходов, которые в случае наезда на них автомобилей получают тяжелые травмы. Особенно опасны эти приспособления для детей, так как часто «кенгурятник» бьет им прямо по голове.

Техосмотр: скидки для различных категорий граждан

Дополнительные противотуманные фары

ПДД – противотуманные фары: какие и когда можно использовать? — НАШ КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ

Давайте разберемся, что говорит ПДД о противотуманных фарах? Каких видов они бывают? Куда устанавливать такие фары? Как правильно пользоваться, чтобы не нарушать правила и никому не доставлять неудобств?Подобный тип источника света входит в общую систему освещения автомобиля.

Светотехника предназначена для более интенсивного освещения автодороги ночью, а также в непогоду, когда видимая дистанция недостаточна для безопасного передвижения. К этой системе относятся:

Приборы головного света, задние огни и стоп-сигналы.
Освещение автосалона, подсветка бардачка, багажного отделения.
Передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Подсветка регистрационных знаков и приборов информационной панели управления.

По ПДД применение противотуманных фар разрешено официально, многие производители оснащают противотуманками выпускаемые авто на заводе. Но также выпускается множество универсальных видов сторонними компаниями. По типу бывают:

Передние противотуманные фары;
Задние противотуманные фонари.

По конструктивным особенностям различаются по источнику применяемого света. Распространенные виды противотуманных фар:

Галогенные. Относительно недорогие источники света, востребованные среди автолюбителей. К недостаткам можно отнести короткий срок службы ламп. При интенсивной эксплуатации требуют частой замены;
Ксеноновые. Характеристики светового спектра лучше, чем у галогенных ламп. Достаточно долго работают. Цена довольно высокая;
Светодиодные противотуманки. Самая высокая ценовая категория. Лампы с отличным световым лучом. Имеют продолжительный срок службы. Лампы склонны к перегреву. Требуют достаточно хорошей вентиляции.

Использование противотуманных фар ПДД строго регламентировано. Плохая видимость дорожного полотна — это когда обзор до впереди идущей машины менее 300 метров в обстановке сумерек, а также в ситуации, когда льет дождь, стоит туман или интенсивно идет снегопад. Как определить на глаз в непогоду, что видимость ограничена? Необходимо сосчитать опоры линии электропередач, которые установлены вдоль автодороги. Если видно менее 6 штук, то обзор затруднен и составляет менее 300 метров. Расстояние между столбами равно пятидесяти метрам. В таких условиях необходимо снизить скорость автомобиля и быть предельно внимательным.

Согласно норме № 19.4 ПДД, противотуманные фары передние предназначены для дополнительной подсветки проезжей части ночью или когда наступают сумерки совместно с устройствами головного света. Использование разрешено на неосвещенных участках или в условиях ограниченной видимости вызванной погодными явлениями. А также как ходовые огни, взамен ближнего света, согласно пункту № 19.5, днем. Подробное разъяснение ПДД и ГОСТ можно прочесть в этой статье: https://businessman.ru/new-dnevnoj-xodovoj-ogon-razyasnenie-gost-i-pdd.html.В отношении работы фонарей, находящихся сзади, действуют отдельные нормы. Когда включать по ПДД противотуманные фары, установленные в корме автомобиля? Задние противотуманки предназначены только для дополнительного обозначения автомобиля в обстановке плохой видимости: тумана, снегопада, сильного ливня и прочего. Включение в обычной ситуации запрещается.Стоит уделить внимание правильному монтажу дополнительных источников освещения. Установка противотуманных фар по ПДД в России имеет некоторые особенности и ограничения:

Излучаемый свет должен быть молочно-белого спектра или иметь ярко-желтый цвет.
Разрешается монтаж только парных источников направленного света. Используемый вид лампы должен быть однотипным.
Установка дополнительного устройства возможна не выше уровня стационарных фар автомобиля. Нижняя точка должна быть выше 25 сантиметров от поверхности дорожного полотна.
По габаритам транспортного средства разнос не может превышать 40 см (при ширине машины 1.3 м) и 60 см (для остальных).
Подключение противотуманных фар необходимо вывести на отдельный тумблер.
Угол излучаемого светового луча должен быть в пределах от -10 до +15 градусов по вертикали.
Горизонтальный угол должен быть в пределах от -10 до +45 градусов.

Точное место установки правила не регламентируют.Запрещается подключение задних противотуманных фонарей совместно со стоп-сигналами. Также не разрешено включать задние противотуманки, если общая видимость равна или выше 300 метров. Такие ограничения имеют объективные причины. Яркость, которую имеют задние противотуманные источники света, максимальная из всех огней, присутствующих в кормовой части автомашины.

Они даже ярче стоп-сигналов. При достаточной видимости в нормальных погодных условиях вызывают ослепление водителей позади идущих авто. Также категорически недопустимо совмещать кнопки включения, отключения передних и задних противотуманных фар.Что говорят правила об установке противотуманных светодиодных фар? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте начнем с главных приборов головного света. Можно ли менять лампы головного света, которые рекомендует производитель, на ксенон или светодиоды? ПДД дают точный ответ, если производитель рекомендует или мог устанавливать не галогеновые рассеиватели света на конвейере для конкретной модели авто, то «модернизация» допустима. Если сказать проще, все что предусмотрено в комплектации автомашины — допустимо, все что не предусмотрено — запрещено.Если просто взять и заменить галогеновые лампы на светодиодные противотуманные фары, то из-за конструктивных особенностей фары (линза рассеивателя работает правильно только с предназначенной для нее лампой) хорошего эффекта почти не получится.

Фары, конечно, будут излучать больше света, но формирование пучка будет неправильным. Желаемого результата без замены самих фар достичь не удастся, кроме ослепления встречных водителей авто.

Все те же правила распространяются и на противотуманки со светодиодами. Установка не предусмотренных заводом-изготовителем противотуманных фар по ПДД (статья № 12 пункт № 5) предусматривает наказание. Эксплуатация автомобиля со световыми приборами, не предназначенными для конкретной модели, незаконна. Приведет к лишению водительского удостоверения на срок от 6 до 12 месяцев с конфискацией источников света.

Фотографии предоставлены интернет-агентством «ДримТрейд»

Противотуманные фары в 2017 году

От видимости на дороге напрямую зависит безопасность и жизнь как самого водителя, так и других людей, оказавшихся поблизости. А чтобы видеть – нужен свет. И для того, чтобы освещать путь машины в плохую погоду, как раз и используются противотуманные фары (ПТФ). Разберёмся, что такое противотуманные фары, какие они бывают и как выбрать нужные.

Зачем нужна установка передних и задних противотуманных фар?

По сути, туман – это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе. Если светить в него обычными лампами, луч света всего лишь бессмысленно рассеется – и, что хуже всего, ослепит самого водителя. Наращивание мощности не помогает: чем мощнее световой прибор, тем дальше его луч проникнет в толщу тумана – но при этом и сильнее рассеется и отразится.

Выходом для таких ситуаций как раз и являются специальные световые приборы для автомобиля – белые или желтые противотуманные фары. Их действие основано на следующем:

Лучи идут невысоко над землёй, там, где тумана практически нет. Соответственно, и свет проникает дальше. Именно поэтому «противотуманки» стараются ставить как можно ниже к земле – например, в районе бампера.
Противотуманные фары лучше сфокусированы. Их свет практически не поднимается выше горизонтальной плоскости – а значит и не отражается в глаза водителю.

Отдельно стоит сказать о задних ПТФ. Их задача – не сколько освещать дорогу, сколько обозначать машину для других участников движения. Поэтому они не белые или жёлтые, а красные. Они используются реже, и из-за меньшего спроса, а также простоты конструкции цена на задние противотуманные фары ниже, чем на передние.

Белое или жёлтое стекло?

Многие водители считают, что противотуманные автомобильные фары обязательно должны быть жёлтыми. Объясняют они это тем, что, мол, лучи жёлтого цвета дальше проникают в туман. На самом же деле это не так: капли воды в тумане слишком велики, чтобы рассеивать свет только с определённой длинной волны, весь видимый спектр они отражают и пропускают примерно одинаково. Именно поэтому к эксплуатации на автомобилях допускают и дополнительные фары белого цвета на случай тумана.

Однако желтые противотуманки действительно обладают некоторыми преимуществами:

Из-за особенностей человеческого зрения освещение объекта цветным светом делает его более «рельефным». Там, где обычный белый луч покажет только серый контур встречного автомобиля или пешехода на обочине, цветной позволит заметить и детали. А это очень важно для оценки дистанции. Тот факт, что для противотуманок выбрали именно жёлтый – лишь случайность: допустим был бы и зелёный, и синий цвет.
Жёлтый и белый свет несут в своём спектре максимум энергии – а значит, и дальше проникают в слой тумана. При этом жёлтое стекло на противотуманных приборах не является фильтром: оно пропускает практически весь спектр, лишь слегка уменьшая интенсивность всех других цветов, кроме жёлтого. Таким образом, в этом варианте совмещаются достоинства белых и чисто жёлтых фар.

Тем не менее, вопрос о том, противотуманки лучше желтые или белые, до конца не решён: слишком многое зависит от особенностей зрения конкретного водителя. Именно поэтому правилами и допускается установка фар обоих цветов.

Типы противотуманок по используемым лампам

Для того, чтобы подобрать себе передние или задние противотуманные фары, прежде всего следует разобраться с тем, какие они вообще бывают. Сейчас на рынке автоаксессуаров можно найти множество моделей и вариантов таких фар. Поэтому начнём с того, что опишем основные встречающиеся конструкции.

Начать стоит с описания различных типов ламп, используемых в этих фарах.

Галогенные фары

Галогенные противотуманки – самый распространённый вариант. Их достоинства:

Дешевизна.
Неприхотливость (они, к примеру, не требуют дополнительной вентиляции).
Лёгкость в обслуживании.

Главным же недостатком является небольшой ресурс ламп, из-за чего при частом использовании их придётся регулярно менять.

Ксенон

Ксеноновые фары тоже широко распространены. Несмотря на то, что стоят они дороже галогенок, их ресурс больше. Кроме того, тест противотуманных фар разных типов показал, что свет, излучаемый ксеноновыми лампами, меньше утомляет глаза водителя. Наконец, ксенон меньше потребляет электроэнергии от бортовой сети автомобиля.

Но у ксенона есть и недостатки:

Необходимость дополнительно устанавливать блок зажигания, без которых они не работают.
Постепенное выгорание приводит к тому, что формально лампы работают – но с каждым днём их свет всё слабее. Это приводит к тому, что водитель может переоценить имеющуюся яркость и не заменить лапмы вовремя.
Яркость ксеноновых ламп может быть чрезмерна для использования в ПТФ. В этом случае они будут слепить встречных водителей.
Ксенон требует, чтобы конструкция фары изначально была рассчитана именно на этот тип лампы. Если на ПТФ нет маркировки, разрешающей установку ксеноновых ламп, использовать их там незаконно, и при встрече с инспектором ГИБДД виновного будет ждать наказание.

Светодиодные фары

Это относительно новый тип световых приборов. Он отличается долговечностью, низким электропотреблением – однако пока что светодиоды для противотуманок довольно дороги.

Кроме того, при установке такого типа фар нужно особенно внимательно относиться к монтажу. Неправильная установка и недостаточная вентиляция быстро приведут к тому, что фары выйдут из строя. В частности, светодиоды нуждаются в радиаторе – и он должен быть предусмотрен в конструкции фары.

Наконец, есть проблемы и чисто оптического характера. Излучающая свет площадь светодиода больше, чем у лампы накаливания или у газосветной – поэтому для них нужны рефлекторы, изначально рассчитанные на использование светодиодных ламп.

Схема устройства противотуманок

Отдельно нужно рассматривать конструкции, которые имеют фары, предназначенные для тумана. На рынке присутствует несколько основных схем фар, которые надо рассмотреть подробнее.

Фары с рефлектором

Рефлекторный отражатель – самая простая конструкция для противотуманки. В этом случае переднее стекло является обычным, а фокусировка светопотока идёт за счёт особой формы отражателя, который, как следует из названия, отражает лучи строго в нужном направлении.

Сейчас распространены следующие типы рефлекторов:

Параболический. Как известно, параболическое зеркало либо собирает все отражённые лучи в фокусе, либо, если источник света уже находится там, отражает их так, что формируется параллельный пучок. По сути, здесь используется такое же решение, как и в фарах дальнего света. Горизонтальный пучок, не распространяющийся выше определённого уровня, формируется за счёт рассеивателей.
FF-отражатель. Это относительно новая технология «свободной формы». Здесь за счёт особой формы рефлектора свет сам фокусируется в виде горизонтальной полосы. Это позволяет оптимально использовать ресурс лампы, и при этом не нужны рассеиватели. Однако изготовление таких отражателей требует сложных компьютерных расчётов, и потому такие фары довольно дороги.

Фары с линзой

Это мощные противотуманные фары, в которых помимо отражателя используется ещё и фокусирующая линза. Такой комплект позволяет полностью использовать свет лампы за счёт двойной фокусировки:

на отражателе эллипсоидной формы;
на линзе, находящейся во втором фокусе оптической системы.

Для того, чтобы придать световому потоку нужную форму, здесь используются экраны. По сути, при использовании такой конструкции противотуманные фары работают как прожекторы, что обеспечивает большую дальность и чёткую фокусировку.

Надо отметить, что возможны и комбинации разных подходов. К примеру, использование FF-отражателя вместе с линзой значительно повышает качество освещения.

Маркировка противотуманок

Устанавливая ПТФ, необходимо обратить внимание на их маркировку. Она включает в себя следующие обозначения:

Код утверждения и знак страны. В ПТФ, изготовленных в Евросоюзе, он имеет вид буквы «Е» в круге с номером страны, которая утвердила этот тип фары. В американских фарах стоит аббревиатура «DOT», означающая «Департамент транспорта».
Маркировка предназначения. Для ПТФ с галогеном должна стоять буква «B». Если же стоит F3 – то напротив, фара конструктивно предназначена только для ксенона или светодиодов. Стоит повторить дополнительно: самовольно устанавливать в фару, рассчитанную на галогенные лампы, ксенон – категорически запрещено!

Отсутствие маркировки или несоответствие кода может привести к тому, что фары будет запрещено эксплуатировать, а при попытке их включить водитель может расстаться с правами на срок до полугода. И хотя ГИБДД не слишком придирается к ПТФ, но закон следует соблюдать даже в мелочах.

Как выбрать комплект противотуманок?

Выбирая ПТФ для своего автомобиля, владельцу необходимо обратить внимание на следующее:

Прочность корпуса и стекла или линзы. Противотуманки крепятся на бампер или даже подвешиваются снизу. Поэтому велика вероятность, что камешек или кусок твёрдой грязи отскочит и ударит по ПТФ. Необходимо устанавливать не пластик, а твёрдое стекло.
Ремонтопригодность. Часто ПТФ продаются в готовом неразборном корпусе. Такой тип удобнее и быстрее устанавливать – но если случилась поломка, починить такую фару практически невозможно.
Обтекаемость корпуса. Да, при использовании ПТФ машина движется исключительно медленно: эти фары в принципе не предназначены для того, чтобы светить дальше, чем на 10 м. Но во время обычной езды с нормальной скоростью плохо подобранный корпус будет оказывать сопротивление и шуметь в набегающем воздушном потоке.
Регулируемость. Если планируется использовать ксенон, то без этого ПТФ вообще нельзя использовать. Но даже для галогенок или светодиодов возможность поправить световой поток будет не лишней.

Рейтинг лучших ПТФ по бренду, цене и характеристикам

Выбирая ПТФ, хочется поставить самые лучшие. Поэтому попробуем составить рейтинг противотуманок на основании отзывов, полученных от тех, кто ими пользуется.

С точки зрения брендов четвёрка лидеров выглядит так:

Hella и Osram. Это немецкие фирмы, специализирующиеся как раз на автомобильной оптике. В принципе, их продукцию можно при необходимости использовать даже вместо ближнего света.
PIAA – японская фирма, работающая на рынке галогенных световых приборов.
Wesem – польский производитель, изготавливающий ПТФ весьма приличного качества и умеренной цены.
Morimoto – формально американский бренд, но реально продукция изготавливается в Китае. Специализируется на ксеноновых лампах.

А теперь рассмотрим конкретные модели этих брендов:

Hella FF 50. Отлично освещает проезжую часть и обочину, может использоваться вместе с ближним светом. Недостаток, однако, есть: после замены лампы фару из-за конструктивных особенностей надо заново регулировать.
WESEM 3. Хорошая «бюджетная» ПТФ: по соотношению «цена-качество» является одним из лидеров на рынке. Хорошая герметичность позволяет не беспокоиться за фару во время езды по лужам. Недостатком же является то, что обычно инструкции на русском языке в комплекте не оказывается, и устанавливать самостоятельно её будет трудно.
PIAA 50XT. Удобная в креплении и качественно освещающая дорогу ПТФ. Чёткий свет позволяет устанавливать защитную сетку без потери освещённости. Недостатком же выступает лишь завышенная цена.
Morimoto Mini h3. Ксеноновая лампа хорошего качества. Небольшие размеры позволяют устанавливать не только на автомашину, но даже на скутер. Четкие границы светового потока препятствуют ослеплению. В качестве недостатка можно назвать лишь возможные претензии со стороны ГИБДД, а также частую подделку этого бренда со стороны посторонних производителей.

Установка и замена ПТФ: куда воткнуть реле, кнопку и предохранитель?

Противотуманка – полезный прибор, но далеко не все производители укомплектовывают машины штатными ПТФ. Кроме того, даже установленные фары склонны время от времени приходить в негодность. Поэтому рассмотрим вкратце этапы установки новой и замены старой ПТФ.

Установка противотуманки предусматривает:

Монтаж ПТФ в бампер. Здесь всё зависит от конструкции как бампера, так и самой противотуманки: в некоторых моделях автомобилей предусмотрено штатное место для монтажа дополнительных фар, в других же приходится резать отверстия.
Установка кнопки для включения ПТФ внутри салона.
Протяжка проводки от кнопки к блоку предохранителей и к самой фаре. Здесь тоже всё зависит от конкретной модели: в некоторых иномарках есть штатные гнёзда для подключения ПТФ. Если же их нет, нужно делать разводку в соответствии со электросхемой машины. Главная задача здесь – это сделать так, чтобы плюсовые контакты каждой фары соединялись сначала между собой, а затем с реле, а минус подсоединялся к корпусу или шасси. В этом случае выключатель замыкает реле, которое в свою очередь даёт питание на ПТФ.
Регулировка света включенных ПТФ.

В том же случае, если штатные противотуманки имеются, или же предыдущий владелец уже установил ПТФ, их замена намного проще и происходит согласно инструкции к конкретной модели фары.

Установка дополнительных фар

Качественное освещение дороги в тёмное время суток или в условиях плохой видимости обеспечивает безопасное движение. Свет фар на проезжей части может как помочь участникам движения, так и навредить.

Оптика должна обеспечивать хорошую видимость и при этом не создавать помех встречному водителю. Внешние электрические светотехнические приборы выполняют функцию дополнительного освещения дороги за счёт ресурсов самого автомобиля. Они оказывают незаменимую помощь при дальних поездках, уменьшают нагрузку на глаза. Оснащение транспорта дополнительными фарами, в условиях недостаточной видимости снижает риск возникновения аварийной ситуации на 50%. Для достижения необходимых показателей, световые элементы должны предварительно пройти проверку и регулировку. Только после этого их можно устанавливать на автомобиль, процедура монтажа также должна проводиться в строгом соответствии с нормативными документами.

Виды фар дополнительного освещения

По типу назначения, оптика разделяется на приборы ближнего и дальнего света. Кроме этого существуют противотуманные фары. Установка дополнительных фар осуществляется двумя методами. В зависимости от способа монтажа осветительные элементы бывают навесные и врезные. Конструкция первых включает специальные крепёжные сегменты, вторые монтируются в бампер. Для внедорожников и других крупных автомобилей, более практичными и удобными являются фары с навесным способом крепления.

Врезную оптику применяют только для легковых автомобилей, исключением являются модели с предусмотренными штатными разъёмами от производителя.

Дополнительные противотуманные фары

Противотуманные осветительные элементы устанавливаются в бампер. Их отличительная световая частота волн обеспечивает эффективное освещение в условиях тумана, дождя и снегопада. Монтаж может осуществляться под основными фарами или на их уровне. Установка выше главной оптики наоборот ухудшает видимость, так как на уровне глаз туман обладает более высокой плотностью, чем у поверхности земли. Противотуманки обеспечивают широкий пучок света, что даёт хорошее освещение обочины и облегчает манёвренность при поворотах. Помимо повышения безопасности, данные элементы улучшают эстетичный вид автомобиля. Поэтому при их выборе необходимо уделить внимание не только параметрам, но и дизайну.

Дополнительные противотуманные фары, соответствующие требованиям ГОСТа, дают широкое световое пятно и имеют чёткую очёркнутую грань. Такая конструктивная особенность позволяет встречным водителям видеть более ясно автомобиль, при этом исключается возможность ослепления других участников движения. Поэтому езда с включёнными противотуманными фарами разрешена в любых ситуациях при ограничении видимости. Применяться эти световые приборы могут как с фронтальными фарами головного света, так и с габаритными огнями.

Установка противотуманных фар сопровождается ограничениями, обозначенными в правилах. На легковые машины допускается монтаж противотуманок в количестве не больше двух штук, с рассеивателями жёлтого или белого цвета. Дополнительные фары должны располагаться симметрично от продольной оси. Расстояние от плоскости бокового габарита не должно превышать 40 см (по внешней корме фары). Относительно уровня дорожного покрытия, осветительные элементы могут устанавливаться не ниже 25 см (по нижнему краю фары).

Для легковых автомобилей согласно требованиям расположение дополнительных фар не должно быть выше оптики ближнего света. Дополнительные световые габариты не должны загораживать штатные фары.

Правильная установка является залогом эффективной и длительной работы устройства. Помните, что независимо от того, какую современную и надёжную модель фар вы выбрали, вследствие некачественного монтажа вероятность возникновения аварийной ситуации может повыситься. Место для установки оптики необходимо продумывать до покупки осветительных элементов. Такой подход позволит заблаговременно выявить наиболее подходящие места монтажа, которые будут удовлетворять ПДД.

Схема установки дополнительных ПТФ

В большинстве моделей современных автомобилей предусмотрены специальные места для установки противотуманок. В таких случаях достаточно просто вынуть заглушки, прикрутить и подключить фары.

В нормативных документах указано что, установка противотуманной оптики выше уровня фар ближнего света запрещена.

Монтаж должен осуществляется симметрично, осветительная оптика не должна выступать за габариты автомобиля. Как правило, установка дополнительных противотуманных фар осуществляется между оптикой главного света или в нижней части бампера, на уровне осветительных элементов ближнего действия. Для работы необходимо подготовить следующие инструменты:

рулетка или линейка;
плоскогубцы для обжима проводов;
набор отвёрток;
набор гаечных и/или шестигранных ключей ;
дрель, набор свёрл.

Этапы установки

Подготовка. Предварительно необходимо отмерить симметричные места для монтажа элементов освещения. Также рекомендуется вынуть оптические элементы из фар, это позволит избежать повреждений ламп при монтаже.
Сверление отверстий. После обустройства отверстий, их необходимо обработать антикором, это позволит избежать коррозии крепёжных элементов.
Установка корпуса фар и реле. Реле устанавливается контактами вниз, в любом удобном месте, которое исключает попадание воды.
Обустройство поводки. Один из проводов фар необходимо соединить с массой, для этого в любом удобном месте, прикручиваем провод к кузову с помощью самореза. Остальная проводка укладывается в гофрированную пластиковую трубку и крепится к штатной проводке автомобиля с помощью хомутов. После этого проводка заводится в салон.
Подключение питания. Схема подключения дополнительных фар достаточно проста и практически идентична способу обустройства питания главной оптики. Провода подключаются через отдельные предохранители к реле (разъём №86). Выход №85 соединяется с плюсом аккумулятора. Это можно реализовать тремя различными способами:

контакт замка зажигания;
отельный провод от аккумулятора;
выход реле ближнего света №85.

Выход реле №87 соединяется с массой в любом удобном месте.

6. Монтаж переключателя. В современных моделях фар, выключатель идёт в комплекте. В новых автомобилях предусмотрены специальные разъёмы для элементов управления дополнительной светотехникой. Если в вашей модели не предусмотрены штатные кнопки, их установку рекомендовано осуществлять на приборной панели, возле блока предохранителей.

7. Проверка. По завершении всех работ необходимо перепроверить правильность и надёжность подключения всех элементов.

Рекомендации

Обеспечить эффективное и безопасное движения в условиях ограниченной видимости можно только в случае качественно регулировки дополнительной световой оптики.
Обтекатели фар необходимо содержать в чистоте, особенно это актуально для ксеноновой оптики.
Для очистки стёкол фар рекомендуется использовать бесконтактную мойку.
Дополнительную оптику запрещается омывать или протирать снегом до или после использования, во избежание разрушения стекла вследствие резкого перепада температур.
Для протирания стекла рекомендуется использовать мягкие ткани, в противном случае можно поцарапать поверхность.
Всегда возите с собой запасные лампы и предохранители.

Противотуманные фары. Секреты и правила установки ПТФ.

Противотуманные фары — должны излучать белый или жёлтый свет, дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике.

ПТФ устанавливаются на авто для улучшения освещенности дорожного полотна в сложных погодных условиях (туман, дождь, изморось или снегопад). ПТФ могут быть как отдельностоящие либо встроенные в головную оптику автомобиль. Широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Чтобы обеспечить хорошую видимость в тумане, противотуманная фара должна быть правильно установлены, иметь четкую верхнюю границу пучка и стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет.

Секрет первый. Туман хоть и стелется по земле, все же не достает до нее. И на том уровне, где установлены противотуманные фары, его практически нет. Получается, что противотуманные фары светят под туман.

Секрет второй. По верхней кромке луч противотуманных фар имеет четкую границу. И не попадает на капли тумана, находящиеся перед глазами человека за рулём. А, значит, не отражается и не слепит водителя.

Посмотреть видео «противотуманные фары» можно >>здесьздесь

67. Автосвет. 07/03/2014 — Дополнительные противотуманные фары. 216750 км. — Ford Transit, 2.2 л., 2007 года на DRIVE2

Всем привет. Во время последней поездки в Харьков в средине февраля ночью я попал в сильнейший туман на участке дороги от поселка Белое, Луганская область и аж до Славянска, Донецкая область. Штатного головного света и штатных противотуманок не хватало, участок в 60км. пришлось двигаться вообще со скоростью 40 км/ч. Поэтому, я принял решение установить дополнительные противотуманные фары желтого цвета.

На день рождения друзья подарили именно то, что я и хотел. Вчера выдалось время для их установки.

Для этого было куплено:— провод красный 4 мм2 = 3 метра— провод черный/красный 2,5 мм2 = по 5 метров каждого— провод красный 1,5 мм2 = 4 метра— разъемы папа-мама— реле— термоусадка разных диаметров— нейлоновые стяжки— гофра № 2 — 5м— гофра № 3 — 4м.— блок предохранителей на 3 шт.— болт м8 12мм — 2 шт.— гайка м8 — 2 шт— болт м6 20мм — 4 шт.— гайка м6 — 4 шт.

— шайбы, гровера

Устанавливать решил вместо ступенек внизу бампера, ибо я ими не пользуюсь.Для крепления изготовил пластины размером 40мм на 80мм, в которых просверлил 2 отверстия на 6мм для крепления к авто и 8мм для крепления самой фары.Толщина пластин 4мм, что, мне кажется, обеспечит достаточную жесткость.

Затем долго выбирал куда же прикрутить блок предохранителей. Выбор пал на площадку в правой части моторного отсека, не далеко от топливного фильтра.Преходранителя 3, один на противотуманки, другие для… а вот не скажу =РРпочти закончил установку еще одного архиважного и полезного девайса, но об этом потом.

Запитываться решил в блоке предохранителей под капотом. Снимаем защитные пластиковые кожухи и наблюдаем такую картину.

Реле расположил возле левой фары, его на фото не видно. Все провода аккуратно и раздельно убрал в гофры.Гофры закрепил за верхнюю часть радиатора, вдоль фар.одна — 4мм2 питание на блок предохранителейвторая — масса на туманки и релетретья — питание на туманки.Массу взял в одной из заводских точек, на правом крыле

В салон провод завел так же в гофре вдоль левой фары, ЭБУ и в спец. отверстие в кузове.

Т.к. дополнительные противотуманные фары могут работать только с включенными габаритами, поэтому управляющий плюс брал с блока управления светом в салоне.Врезался при помощи скотч-лока. Нагрузки тут нет никакой, поэтому такой способ врезки в данном случае считаю допустимым.

Кнопку установил рядом с ручкой КПП, у меня там есть площадка для штатного телефона, но т.к. самого телефона нет, поэтому теперь тут будет жить кнопка. А в будущем еще пара (есть мысли установить еще несколько полезных девайсов).

Конечный результат

Вечером, включи штатные и дополнительные туманки… разница огромна. Работой доволен :))

Все разъемы опрессовывались при помощи вот такого инструментаe-1.com.ua/storage/images…39050f036166679c_img7.jpgВсе надежно изолировалось при помощи термоусадки.

Жаль ограничение в 20 фото на пост, поэтому, сильно подробно не снимал процесс.

Цена вопроса: 480 грн Пробег: 216750 км

Page 2

На день рождения друзья подарили именно то, что я и хотел. Вчера выдалось время для их установки.

— шайбы, гровера

В салон провод завел так же в гофре вдоль левой фары, ЭБУ и в спец. отверстие в кузове.

Конечный результат

Вечером, включи штатные и дополнительные туманки… разница огромна. Работой доволен :))

Жаль ограничение в 20 фото на пост, поэтому, сильно подробно не снимал процесс.

Цена вопроса: 480 грн Пробег: 216750 км

чем отличаются, как выбрать и установить. Уроды с ксеноном в противотуманках

Являясь дополнительным источником света, противотуманные фары улучшают освещённость дороги в условиях тумана в тёмное время суток. Также они улучшают освещённость в дождь и снегопад. Они устанавливаются в штатное место на автомобиле, либо как дополнительное освещение.

Принцип действия противотуманок

Туман является взвесью малых капель воды. Когда в туман основные фары освещают дорогу, луч света отражается от капель и рассеивается, ухудшая при этом видимость и ослепляя шофёра. В коротковолновой части света (синий цвет) этот эффект особенно сказывается. Если противотуманные фары имеют жёлтые и красные светофильтры отражающий эффект уменьшается, а видимость увеличивается. Туман – это воздушно-капельная взвесь, которая зависает над твёрдым покрытием дороги на небольшой высоте. Из-за этого противотуманные фары устанавливают в нижней части автомобиля, и они светят «под туман». А вот снегопад и дождь не имеют такого свойства. Поэтому нужно иметь цветовой баланс от света фар, из-за чего и устанавливают противотуманные фары. Они оснащаются жёлтыми светофильтрами и направляют луч света в полуметре над землёй.

Установка противотуманок

Согласно правилам дорожного движения их устанавливают парой на расстоянии не более четырёхсот миллиметров от плоскости бокового габарита и не выше двухсот пятидесяти миллиметров от уровня земли по нижней кромке рассеивателя. Выше основных фар они не могут быть установлены, кроме полноприводных автомобилей, на которых они фиксируются на крыше. Допустимый угол освещения в вертикальной плоскости составляет от плюс пятнадцати до минус десяти градусов. Горизонтальный угол освещения от плюс сорока пяти, до минус десяти градусов. При включённых габаритных огнях Вы можете подключать противотуманные фары.

На современных легковых автомобилях противотуманные фары могут быть установлены, а могут идти заглушки под них. Также они могут быть вмонтированы в основные фары с общим рассеивателем. В данном варианте они, также, будут располагаться ниже основных фар. Комплект противотуманных фар устанавливается в передний бампер автомобиля. Если Вы желаете самостоятельно их подключить или в автомастерской, то необходима надёжная фиксация и грамотное включение в электрическую сеть вашего автомобиля.

Использование

Вам надо учитывать такой момент, так как противотуманные фары имеют меньшую дальность освещения, то они не смогут заменить на вашем автомобиле фары ближнего света. Преимущества противотуманных фар заключаются в том, что восприятие дороги улучшается, ваш автомобиль становится заметнее, и они не слепят встречных водителей.

Но в снегопад и при дожде не надо переоценивать их возможности.

Если Вы будете самостоятельно устанавливать противотуманные фары, то знайте, что установленные высоко, они ухудшают освещённость в туман, потому что значительно увеличивают отражённый от воздушно-капельной взвеси свет. Самые эффективные противотуманные фары с жёлтыми светофильтрами.

Маркировка

В Российской Федерации, сертифицированные противотуманные фары маркируют знаком «Е22» и обозначением категории источника света. Категория «В» (латиница) — противотуманные фары.

Фара ближнего света (отдельный световой прибор) – С.
Фара дальнего света (отдельный световой прибор) – R.
Фара с галогеновой лампой – Н.
Лампа с рассеивателем из оптической пластмассы – РL.
Блок-фара из стекла – S.

Принцип действия

Туман представляет собой взвесь в воздухе мелких капелек воды. При освещении дороги основными фарами в туман, луч света рассеивается, частично отражается от капель, ослепляя водителя и существенно ухудшая видимость. Наиболее заметен этот эффект в коротковолновой части спектра, соответствующей синему цвету. При освещении дороги лампой за красным и желтым светофильтрами эффект отражения уменьшается, видимость становится лучше.
Воздушно-капельная взвесь, которая и называется туманом, имеет свойство зависать над поверхностью дорог с твердым покрытием на некотором расстоянии. Поэтому свет низко установленных фар подвержены эффекту отражения света от капелек воды в меньшей степени — фары в данном случае светят «под туман». Дождь и снегопад подобным свойством не обладают. В этом случае важен именно цветовой баланс света, излучаемого фарами.
Исходя из этого на автомобилях устанавливают дополнительные противотуманные фары. Они дают остро направленный световой поток на высоте около полуметра от поверхности дороги и оснащены светофильтрами желтого цвета.

Установка противотуманных фар

Правилами дорожного движения оговаривается установка противотуманных фар на автомобиле исключительно парой (две фары) на расстоянии не более 400 мм от плоскости бокового габарита по внешней кромке рассеивателя фары и не выше 250 мм от уровня дорожного покрытия по нижней кромке рассеивателя. Противотуманные фары не должны устанавливаться выше фар ближнего света (то есть на современных автомобилях выше основных фар), кроме полноприводных автомобилей высокой проходимости, на которых фары могут устанавливаться выше (например, на крыше или специальном кронштейн) для обеспечения их сохранности. Вертикальный допустимый угол освещения противотуманных фар от +15, до -10 градусов. Горизонтальный — от +45, до -10 градусов. Свет противотуманных фар включается только при включенных габаритных огнях.
Противотуманные фары входят в основную или дополнительную комплектацию многих моделей современных автомобилей. Иногда они интегрированы в основной оптический блок-фару под общим рассеивателем. В этом случае лампа противотуманной фары расположена ниже основной лампы. Если противотуманные фары устанавливаются в основной или дополнительной комплектации отдельно, они обычно располагаются в переднем бампере.
При самостоятельной установке противотуманных фар или при установке в условиях мастерской следует предусмотреть надежное крепление фар и правильное подключение их к электросети автомобиля.

Использование противотуманных фар

При эксплуатации автомобиля, оборудованного дополнительными или комплектными противотуманными фарами, следует иметь в виду, что они не заменяют режима ближнего света основных фар, поскольку обладают меньшей дальностью освещения. С другой стороны использование противотуманных фар при выключенных основных фарах в условиях умеренно ограниченной освещенности (с включенными габаритными огнями в сумерках, на освещенных городских улицах) улучшают восприятие дороги, делают автомобиль более заметным в потоке движения и при этом противотуманные фары не ослепляют водителей встречных автомобилей.
При сильном дожде и снегопаде противотуманные фары не способны значительно улучшить видимость дороги. Они обладают ограниченным действием, поэтому водитель не должен переоценивать их возможности.
При самостоятельной установке противотуманных фар следует помнить, что слишком высоко установленные фары не улучшают, а ухудшают освещенность дороги в условиях тумана, поскольку увеличивают отраженный от воздушно-капельной взвеси световой поток. Выбирая противотуманные фары для установки на автомобиль следует отдавать предпочтение фарам с желтым свечением — как наиболее эффективные.

Маркировка противотуманных фар

Сертифицированные для эксплуатации на территории России противотуманные фары должны иметь значок «Е22» в своей маркировке и обозначение категории источника света. Для противотуманных фар это категория «В» (латинская буква). В качестве дополнительной информации приведем обозначение автомобильных фар других категорий.
С — фара ближнего света (если она выполнена в виде отдельного светового прибора).
R — фара дальнего света (если она выполнена в виде отдельного светового прибора).
Н — фара только с галогеновой лампой.
PL — лампа с рассеивателем из оптической пластмассы.
S — стеклянная блок-фара.
Противотуманные фары, предназначенные для установки на автомобили с «правым рулем» (и, соответственно, для использования на дорогах с левосторонним движением), в России эксплуатировать запрещено. В любом случае, свет «праворульных» автомобилей следует отрегулировать для движения по дорогам с правосторонним движением. Это касается и противотуманных фар — если они входят в базовую комплектацию импортного автомобиля.

Уже черт знает сколько времени замечаю странную моду — ставить ксенон в противотуманки. Спрашивается — нафига? Двум знакомым, поставившим такой колхоз себе на машину, задал тот же вопрос.

Ответ был следующим: так же света больше, и дорогу видно лучше. Плюс машина становится более заметной на дороге.

Обычно я предполагаю, что люди, заработавшие себе на автомобиль, имеют время и возможность узнать, для чего созданы ПТФ, что такое ксенон, и физику, хотя бы в объеме средней школы. Но это не всегда так, да и тут, на дроме, постоянно натыкаюсь на восторженные отзывы о том, как круто — я поставил себе на машину ксенон в противотуманки и в фары… Поэтому решил провести небольшой ликбез — почему нельзя ставить ксенон в противотуманные фары, и как улучшить качество света на машине, если оно не удовлетворяет.

Что это такое?

Противотуманные фары — фары со стёклами жёлтого или белого цвета, дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике. Кроме этого, широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Условия, когда ПТФ полезны…
В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.

Как решается эта проблема?
ПТФ должны стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет. При этом ПТФ должны иметь очень четкую верхнюю границу пучка, то есть ни отражённый свет, ни свет от самой лампы не должен идти выше горизонтальной плоскости.

Почему желтый цвет ПТФ лучше?
Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра. Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый.
При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.

Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?

Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.

Так что сделаем пару выводов:

Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.

Поэтому, господа водители, прошу вас — не ставьте ксенон туда, куда не следует! Это же наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если хочется улучшить качество света на автомобиле — покупайте с заводским ксеноном, или переделывайте фары под линзованный ближний свет.

Фото №1 — Примерно так видят встречные водители автомобиль с ксеноном в рефлекторных ПТФ (убил бы нахрен, чесс слово).

Фото №2 — Так выглядит освещение дороги заводскими ПТФ в туман

Фото №3 — Так будет выглядеть освещение дороги с установленным ксеноном в рефлекторных ПТФ в туман

Фото №4 — Фото светотеневой границы моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в фарах ближнего света с автокорректором. Все как положено — с горизонтальной полочкой.

На сегодняшнее время автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но еще и дополнительный свет, а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое ПТФ, какими они должны быть, принципы работы и целесообразно ли их использовать вообще.

– это устройства, которые должны излучать белый или же насыщенный желтый свет. Но стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на транспортном средстве должны иметь одинаковый тон света. Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, который ложится непосредственно над дорогой, что и позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или в дождь. ПТФ – это не обязательно дополнительные устройства, которые располагаются под головной оптикой. Они могут находиться как на бампере, так и непосредственно в головной оптике авто.

Зачем нужны в авто ПТФ?

Противотуманки необходимы для использования в сложных метеорологических условиях:

Свет от обычных ламп, которые установлены в головной оптике не может справиться со сложными метеоусловиями. Лучи ближнего и дальнего света головной оптики от мельчайших капель влаги или же снега отражаются и рассеиваются, что создает полупрозрачную стену, которая и влияет на ухудшение качества видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают выдачу широкого пучка света, хорошо подсвечивается обочина дороги, поэтому облегчается управление автомобилем на извилистых дорогах. Кроме этого, в сложных метеоусловиях противотуманные фары хорошо выделяют автомобиль для других участников дорожного движения, а это влияет на повышение безопасности на дорогах. Увлекательное видео о вождении в тумане вы можете посмотреть в конце статьи.

Для того, чтобы противотуманки обеспечивали хорошую видимость дороги, они должны соответствовать следующим критериям:

Обладать четкой верхней границей пучка света. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.
Фары должны быть установлены на автомобиль как можно ниже. Именно этот критерий и обеспечивает качественную видимость, поскольку между дорогой и слоем тумана всегда есть некоторый промежуток, который и должны освещать .
Если же ПТФ не будут соответствовать этим двум критериям, то яркий свет будет отражаться от мельчайших капель влаги, которые являются составляющей тумана и, соответственно, ослеплять водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Рекомендуется в противотуманных фарах использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это происходит по той причине, что больше всего рассеивается именно тот свет, который имеет меньшую длину волны – синяя часть спектра. Светофильтр, составляющий противотуманные фары отрезает синюю часть спектра и делает из белого – желтый свет, который обладает длинной волной. Отметим, что при тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но ее нет при дожде, снегопаде, дымовой или же пыльной завесе. Именно в таких случаях хорошую видимость противотуманные фары обеспечивают благодаря четкой верхней границе света.

По правилам ПДД и ГОСТу 8769-75 допускается монтаж противотуманных фар исключительно в количестве из двух штук. Расположение:

400 мм от бокового габарита;
230 мм от поверхности дороги.

По правилам Европейской Экономической комиссии существуют дополнительные требования к монтажу противотуманных фар:

Они должны располагаться не выше фар ближнего режима света;
Угол видимости – вертикальный от +15 до -10 градусов, а горизонтальный от +45 до -10 градусов;

ПТФ обязательно должны включаться исключительно с габаритами транспортного средства.

Требования к самим противотуманным фарам

Каждые фары должны иметь официальный сертификат соответствия всем правилам Европейской Экономической Комиссии. Те изделия, которые успешно прошли сертификацию, на рассеиваетеле или же на защитном стекле фары комплектуются международным подтверждением, то есть специальной несмываемой надписью. В знаке должны быть указаны:

Информация о стране, которая выдала официальное подтверждение ПТФ и сертификацию. Обычно страна обозначается в квадрате;
Номер подтверждения;
Категория фары.

Очень важно, чтобы противотуманные фары имели обозначение категории, чтобы было понятно их дальнейшее предназначение. Существуют такие категории фар и их обозначения:

С – ближний свет;
R – дальний свет;
Н – фары для монтажа исключительно галогеновых ламп;
PL – пластмассовый рассеиватель света;
S – стеклянный цельный оптический элемент;
В – противотуманная фара.

Во время тумана видимость на дороге снижается в разы, поэтому использование ПТФ в данном случае очень важно. Ведь противотуманные фары в автомобиле не только улучшают видимость дорожного покрытия, но и во многом определяют безопасность водителя и всех пассажиров. Подробнее о том, как выбрать противотуманки, вы можете узнать из видео ниже.

[ Скрыть ]

Как выбрать ПТФ и какие противотуманные фары лучше?

Как правильно выбирать передние и задние противотуманки, которые хорошо светят? Как показывается практика, на авто, выпущенные в странах постсоветского пространства, обычно ставятся галогенные лампы в фонари. Основным преимуществом такого типа лампочек является небольшая цена, поэтому, как правило, наши автолюбители отдают предпочтение этим вариантам.

В передние или задние противотуманные фары можно также , который является неплохой альтернативой галогенкам. Свет от ксенона, действительно, более яркий, однако его стоимость может быть в разы выше, чем у галогенок. Большая цена в данном случае компенсируется довольно высоким ресурсом использования.

Лучшие противотуманные фары на сегодняшний день выпускают многие европейские производители. Одним из основных брендов, буквально заполонивших отечественный рынок и доказавший свое превосходство, является компания ОСРАМ. ПТФ этого производителя характеризуются хорошим качеством и долгим сроком службы, поэтому использование противотуманных фар с лампами ОСРАМ является актуальным для многих автомобилистов. Помимо этого, достаточно качественными лампами характеризуются такие бренды, как Филипс, Хелла, Весем и другие.

Желтые ПТФ лучше — правда или вымысел?

Есть мнение, что в передние или задние противотуманные фары лучше устанавливать лампочки желтого цвета, будто желтые элементы имеют более улучшенные световые характеристики. Многие водителя сегодня утверждают, что желтые ПТФ ангельские глазки или другого типа позволяют бороться с туманом значительно лучше, чем лампы других цветов.

Мы с уверенностью хотим заявить, желтые противотуманные фары с ангельскими глазками не менее практичны, чем другие варианты. Желтый цвет ничем не лучше, поэтому, как показывает практика, комментарии и отзывы такого типа оставляют не особо понимающие в этом вопросе автолюбители. Фактически хоть синие, хоть белые, хоть пожелтее противотуманные фары с ангельскими глазками будут светить одинаково, но точное не лучше остальных. Это подтверждают и результаты проведенных тестов.

Какая маркировка у противотуманных фар?

Если вы не знаете, какие лучше выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то предлагаем вам ознакомиться с маркировкой. Продукция, которая поставляется на российский автомобильный рынок, маркируется символами «Е22» и относится к категории «источник света». Кстати, эта категория обозначается символом В. Если противотуманные фары с ангельскими глазками маркируются цифрами 02, то это говорит о том, что перед вами продукция, которая соответствует всем международным стандартам. Разумеется, лучше осуществлять покупку и установку именно таких противотуманок.

Если вам нужно выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то заранее следует ознакомиться с перечнем маркировок и, соответственно, с их расшифровкой:

Обычные круглые или другие фонари маркируются буквой С, если элемент оптики в данном случае выполнен в виде отдельного осветительного устройства.
Что касается дальнего освещения, то такая оптика маркируется буквой R, как и в предыдущем случае, если она выполнена как отдельный осветительный элемент.
Если передние противотуманные фары маркируются буквой Н, то это свидетельствует о том, что данный тип оптики оборудован галогенной лампочкой.
Если оптика оборудована не стеклом, а оптическим пластиком, при этом оборудована лампочкой с рассеивающим элементом, то она будет маркироваться символами PL. Немного по поводу стекол. Вокруг стекла и пластика ходит много споров, но здесь, как и в случае с цветом, принципиальной разницы нет. ПДД этот вопрос не регламентирует, а результаты тестов показали, что установленная стеклянная или пластиковая защита никак не играет роли на качестве светового потока.
Если же стекло противотуманной фары действительно стеклянное, то оно будет обозначаться символом S (автор видео об установке ПТФ — Сергей Кувшинов).

Как правильно выбрать дополнительные противотуманные фары? Какая должна быть защита противотуманных фар?

Все нюансы вопроса выбора этого типа оптики приведены ниже:

Если покупается правая или левая противотуманная фара либо целый комплект, в первую очередь необходимо уделить внимание выбору корпуса. Важно, чтобы корпус был наиболее прочным и герметичным. Кроме того, для хорошей защиты оптического элемента устройство должно быть оборудовано толстым стеклом, но не пластмассой. В результате того, что противотуманки будут располагаться довольно близко к земле, как видно по фото, вероятность их повреждения очень велика. Один небольшой камушек или льдинка в гололед может привести к повреждению Поэтому если вы решили остановить свой выбор на пластике, проследите за тем, чтобы он также был прочным.
Приобретая этот тип оптики, желательно, чтобы корпус был оборудован надежным фиксатором, а также чтобы он обладал аэродинамической формой. ПТФ такого типа не создадут для водителя лишних неудобств в виде посторонних шумов, которые особенно часто появляются при езде высоких скоростях.
Наиболее практичным вариантом будет покупка разборных моделей. В том случае, если лампа вдруг перегорит, вам не придется бежать в магазин и покупать новый фонарь ПТФ — лампочку можно будет поменять на новую и все. Также разборной корпус удобен тем, что при необходимости можно будет без проблем поменять треснутое стекло.
Любые ПТФ должны быть оснащены не только хорошими и качественными фиксаторами, но и устройством для их настройки и регулировки. Если фонари будут отрегулированы не верно, это может привести к тому, что вы будете слепить водителей встречных машин. А это очень влияет на безопасность, особенно при езде в непогоду. Тем более, учитывая огромное количество неадекватных водителей на наших дорогах, даже небольшое ослепление может привести к серьезном конфликту.
Покупая противотуманную оптику, необходимо также уделить внимание ее монтажу на свое транспортное средство. Запомните один момент. Монтаж противотуманок допускается только в специально предназначенные для этой процедура места. Как правило, большинство современных автомобилей оборудуются соответствующими разъемами в переднем либо заднем бампере. Если же соответствующих мест нет, то необходимо обратиться к правилам дорожного движения, в которых этот момент четко прописан. противотуманная оптика должна быть расположена симметричным образом относительно друг друга и продольной оси. Фонари необходимо монтировать на уровне не менее 25 сантиметров от асфальта. Кроме того, при монтаже они должны быть установлены не дальше, чем в 40 сантиметрах от плоскости боковых габаритных огней. На сегодняшний день сотрудники ДПС практически никогда не проверяют это, но если им вздумается проверить, то штраф за неправильную установку водителю будет обеспечен.
Не лишним будет уделить внимание мощности, поскольку этот параметр является одним из основных. Уровень мощности ПТФ должен быть не более 60 Вт. Многие ошибочно считают — чем выше мощность, тем лучше, но это не правильно. Мощности в 60 Вт будет вполне достаточно для освещения дороги в непогоду. Если мощность будет слишком высокая, это создаст дополнительную нагрузку на бортовую сеть, что может отразиться на функционировании другого оборудования. На лампочках мощностью 60 Вт будет маркировка Н-1 ли Н-3.
Ну и, конечно, обращайте внимание на производителя, читайте отзывы. Например, очень многие рекомендуют ПТФ Hella.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как правильно установить противотуманные фары»

Процедура монтажа противотуманной оптики на примере автомобиля Лада Гранта приведена на видео ниже (автор ролика — NapoziTiV).

Как установить противотуманные фары: пошаговое руководство

Автор Tsukasa Azuma

Последнее обновление , 5 января, 2021

0 комментариев

Установка или замена противотуманных фар на автомобили, которые приходят уже оборудовать ими несложно. Однако к ним можно прикрепить и автомобили без противотуманных фар. Здесь мы собираемся продемонстрировать , как установить противотуманные фары , используя заводские противотуманные фары, лицевую панель и комплект проводки.

Как установить противотуманные фары: Пошаговое руководство

Добраться до аккумуляторной батареи и отсоединить отрицательную клемму.

Прокладывайте проводку так, как хотите, избегая участков, которые могут помешать.

Под рулевым колесом вы найдете внутренние панели. Обращайтесь с этими деталями осторожно и вручную снимите панель доступа к предохранителям. Другая панель, которая находится под рулевой колонкой, должна быть откручена.

Теперь вы можете выбрать место для переключателя.Это должно быть легко доступное место.

Спуститесь к земле и найдите другие провода заземления. Вы бы обнаружили, что болт проходит сквозь металл. Вам нужно удалить этот болт, сдвинуть разъем заземления и снова затянуть болт.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Найдите с помощью вольтметра перегоревший предохранитель на 12 В при включенном двигателе. Найдите предохранитель и подключите положительный разъем. Это будет включать и выключать противотуманные фары при включении и выключении двигателя.

Теперь перейдем к , как подключить противотуманные фары. , проложите проводку через брандмауэр, вы можете использовать вешалку для одежды, если брандмауэр кажется достаточно жестким.

Здесь вы подключаете проводку двухпозиционного переключателя к проводке моторного отсека. Любую лишнюю проводку следует связать и вложить во внутренние панели, чтобы она не мешала.

Теперь вам нужно установить соединение с местом расположения противотуманных фар или местом, где вы собираетесь установить противотуманные фары. Вы можете найти открытое пространство за фарами, и вам также может потребоваться снять крыло, чтобы получить к нему доступ с другой стороны.

Когда деталь будет снята, вы получите доступ к пространству, когда можно будет оборудовать противотуманные фары.Используйте инструмент для снятия пластиковой планки, чтобы снять пластиковую крышку, если она не снимается вручную. Просто подключите проводку с каждой стороны, и все готово.

Убедитесь, что положительный вывод подсоединен к положительной клемме аккумуляторной батареи, а противотуманные фары подсоединены к проводке.

Перед тем, как закрепить эти фонари, вы можете запустить тест, чтобы проверить, все ли работает нормально. Снова подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, которую вы отсоединили перед началом процесса. Вы узнаете, работают ли противотуманные фары во время выполнения теста.Позже вы можете все прикрутить болтами и аккуратно разложить.

Не позволяйте автомобилю выйти из строя и сразу же устранять неисправность с помощью этих советов по обслуживанию.

Регулировка противотуманных фар

Наконец, вам может потребоваться проверить ориентацию противотуманных фар. Используйте регулировочный винт и направьте свет. Приведите все в порядок, и ваши противотуманные фары должны быть установлены аккуратно.

Если вы заменяете противотуманные фары или устанавливаете их на автомобиль, у которого никогда не было противотуманных фар, всегда устанавливайте их в нижней части передней части кузова.Эти огни должны располагаться под фарами или на высоте от 10 до 24 дюймов над землей. Помните, что туман обычно начинается примерно в 2 футах от земли, лучше установить противотуманные фары ниже этого уровня.

Прежде чем продолжить, отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Cre: Мансаратов | Dreamstime.com

Простая идея установить противотуманные фары ниже уровня тумана, поэтому освещение может проникать сквозь туман и обеспечивать визуальную четкость. Однако вы никогда не должны использовать их с фарами дальнего света или дополнительными фарами.Это не позволит увидеть встречный транспорт и будет опасно.

Почему противотуманные фары необходимы в любом автомобиле?

Теперь, когда у вас есть представление об установке f и огней , , давайте узнаем, почему в первую очередь необходимо иметь противотуманные фары.

Противотуманные фары позволяют видеть в темноте даже края дороги, которые просто невозможно увидеть при свете фар.

Эти огни не создают бликов или намного меньше, и, следовательно, они создают четкую видимость земли, особенно в условиях тумана.

Поскольку в отличие от фар противотуманные фары не направлены прямо, этот источник освещения не отражает туман или снег в глазах водителя.

Противотуманные фары значительно улучшают общий вид спереди. Кроме того, существуют различные стили этих огней, которые можно выбрать по своему усмотрению. Есть фонари в стиле OEM, которые имеют синий или янтарный оттенок.

Чтобы получить дополнительную помощь с установкой противотуманных фар, вы можете посмотреть видео об установке и следовать инструкциям.Комплекты противотуманных фар доступны в автономном режиме, а также в Интернете, приобретайте эти фонари по своему усмотрению, но всегда придерживайтесь своего бюджета. В зависимости от качества и аксессуаров комплект противотуманных фар может стоить до 50 долларов.

Правильно сориентируйте противотуманные фары для хорошей видимости. Источник: eBay

Заключение

Если вы используете универсальный комплект противотуманных фар, вы можете выбрать место, где вы хотите установить противотуманные фары. В этом случае вам не придется искать место за фарами.Итак, это было все о , как установить противотуманные фары , это достаточно простой процесс, который вы можете попробовать на своем автомобиле.

Как установить противотуманные фары?

Признайся. Фары не хватает в нескольких условиях движения и теперь задаешься вопросом, , как установить противотуманные фары ?

Дождливая погода, темная дорога и почти нулевая видимость — вот лишь некоторые из ситуаций, когда противотуманные фары могут спасти вас. Они достаточно мощные, чтобы значительно увеличить вашу видимость, позволяя вам управлять автомобилем с большей уверенностью и безопасностью.

Противотуманные фары также удобны для водителей-противников — они достаточно яркие для дороги, но не ослепляют других водителей. Прелесть противотуманных фар заключается в их способности излучать свет, который может прорезать туман, дым и влагу.

Хотя есть модели автомобилей с предустановленными противотуманными фарами, есть другие автомобили, у которых их нет. Если вы один из последних, вот как установить противотуманные фары.

Покупка нужного агрегата

Невозможно выбрать случайный противотуманный свет.Вы должны убедиться, что они совместимы с вашей конкретной маркой и моделью. Личные предпочтения также играют роль в выборе типа или цвета.

• Желтый свет: Меньше эстетики, но более полезен, особенно при вождении в плохую погоду — причина, по которой вы собираетесь купить противотуманные фары в первую очередь.

• Белый / синий свет: Более эстетичный и однородный, поскольку они имеют те же цвета, что и ваши основные фары. Однако они могут вызывать больше бликов, когда вы едете по снегу или туману.

Примечание. Если вы не знаете, какой тип противотуманных фар использовать на вашем автомобиле, вы можете выполнить любое из следующих действий:

• Проконсультируйтесь с вашим местным дилером и спросите их о своем запросе

• Прочтите руководство пользователя и найдите нужные характеристики

• Проконсультируйтесь в местном магазине автозапчастей. Они будут рады помочь вам

Оценка места установки противотуманных фар

Если у вас одна из последних моделей, вам повезло, потому что производители автомобилей обычно разрабатывают новые автомобили с готовыми к использованию прорезями для противотуманных фар.

С предустановленными гнездами

В бампере должно быть специальное место, обычно в нижней части. Если он у вас есть, вам не придется сверлить или модифицировать его. Вам нужно только снять крышку и выполнить необходимые действия по установке фонарей.

Без предустановленных разъемов

Вам нужно будет выбрать, где вручную установить противотуманные фары, поскольку у вас нет предустановленных слотов. Золотое правило — это должно быть где-то в нижней части вашего бампера, чтобы дать противотуманным фарам правильную возможность выполнять свое предназначение.

Вы также можете выбрать противотуманные фары с кронштейном, который можно прикрутить прямо к решетке бампера. Это лучше подходит для грузовиков и внедорожников.

Изучите проводку ваших противотуманных фар

Это изделие своими руками не так просто, как подключи и работай. Независимо от того, являетесь ли вы экспертом или новичком, каждый начинает с макета.

Оценка, куда его подключить

Это необходимо перед постоянной установкой. Изучите электрическую схему ваших противотуманных фар; он должен идти в упаковке.Схема покажет вам правильное подключение к электрической системе вашего автомобиля.

Знать свои провода

Обычная противотуманная фара состоит из нескольких проводов. В его состав входят:
• Белый провод питания
• Черный провод заземления
• Разделенный провод красной противотуманной фары
• Зеленый переключатель противотуманных фар

Расположение сквозного отверстия

Знайте сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля. Здесь проходят провода противотуманной фары. Сквозное отверстие обычно находится спереди со стороны водителя.

Если в вашем автомобиле нет сквозного отверстия или вы его не можете найти, у вас не будет выбора, кроме как просверлить отверстие.

Примечание. Важно обернуть провода резиновой втулкой, чтобы предотвратить возможные повреждения и внешние элементы.

Установка выключателя противотуманных фар
Сначала необходимо выполнить важные шаги:
1. Откройте капот автомобиля
2. Найдите отрицательную клемму аккумулятора и отсоедините ее

Примечание: Шаг 2 важен, поскольку он устраняет риск короткого замыкания, которое может произойти, когда металлический инструмент соприкасается с любой из металлических частей или поверхностей автомобиля.

Установка выключателя противотуманных фар

Было бы лучше, если бы в вашем автомобиле уже был специальный выключатель противотуманных фар. Однако это не всегда так, особенно если в автомобиле нет предустановленного блока противотуманных фар. Даже если есть предустановленные слоты, это не гарантирует, что коммутатор также доступен.

Вам необходимо установить его. Два идеальных места были бы где-то на приборной панели или на рулевом колесе. Легче было бы первое.

1.Выберите место, где можно легко дотянуться до кнопки включения / выключения

2. Где-то на панели управления рекомендуется, так как там проще установить

3. Найдите заземление для подключения заземляющего провода. Ищите болт, непосредственно прикрепленный к металлической поверхности

4. Посмотрите на крышку блока предохранителей и определите правильное место для запасного аксессуара — в данном случае выключателя противотуманных фар

5. Теперь подключите плюсовой разъем переключателя света к пустому предохранителю

Установка проводов противотуманных фар

1.Возьмите провода противотуманной фары и проведите их через сквозное отверстие в брандмауэре.

2. Теперь пора подключить проводку переключателя включения / выключения к проводке противотуманных фар.

3. Обратитесь к электрической схеме противотуманных фар еще раз, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

4. Возьмитесь за кабельные стяжки и закрепите провод.

5. Есть ли у вашего комплекта противотуманных фар зеленый провод? Если да, осторожно подключите указанный зеленый провод к предохранителю зажигания вашего автомобиля.Эта функция действует как автоматический выключатель, который включает противотуманные фары при включении зажигания.

Установка блока противотуманных фар
Теперь, когда ваша проводка готова, пора установить противотуманные фары.

С предустановленными слотами

Вам просто нужно снять крышку предварительно установленного слота. Если вы приобрели правильную противотуманную фару, она должна точно соответствовать вашим требованиям. Вы также можете проверить руководство пользователя для получения дополнительной информации.

Без предустановленных слотов

В вашем бампере нет предварительно вырезанных отверстий? Это означает, что вам нужно создать его.

1. Приобретите вращающийся режущий инструмент

2. Начните вырезать отверстие в идеальном месте. Убедитесь, что отверстие немного больше, чем на самом устройстве, чтобы лицевые панели подходили по размеру (см. Следующий шаг)

3. Ваш комплект противотуманных фар должен иметь пластиковую рамку. Используйте их при установке блоков. Если сделать отверстия немного больше, чем у противотуманных фар, то лицевые панели подойдут.

Противотуманные фары других типов

Есть противотуманные фары, которые можно просто установить на решетку гриля.В этом случае отверстия делать не нужно. Просто установите противотуманные фары с соответствующими кронштейнами, которые можно прикрутить непосредственно к бамперу или решеткам.

Еще несколько шагов

1. Подключите черные заземляющие провода каждого блока к удлинителям заземляющих проводов

2. Концевая часть этих заземляющих проводов должна быть подключена к любой неокрашенной металлической части вашего автомобиля.

3. Подсоедините белые провода питания противотуманной фары к удлинителю белого провода питания.

4. Подключите провода питания, выходящие через сквозное отверстие, к концам каждого провода питания.

5. Готово! Включите двигатель и посмотрите, работают ли противотуманные фары.

Заключение

Поздравляем! Знать, как установить противотуманные фары, кажется непростой задачей. Однако для того, чтобы сделать это успешно, потребуется немного терпения и понимания шагов. Включив новые противотуманные фары, вы можете распрощаться с практически нулевой видимостью на дороге!

Как установить противотуманные фары

Этот блог поддерживается читателями.Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию бесплатно для вас.

Если у вас есть новый автомобиль, на котором не установлены противотуманные фары, скорее всего, они вам очень понадобятся, чтобы улучшить видимость при движении в тумане, дождливой, туманной или очень темной погоде. Хотя эти фонари очень важны, я заметил один отрицательный фактор, заключающийся в том, что у большинства из них есть просто электрическая схема, а не удобное руководство, которое может помочь вам во время установки.Поскольку это, вероятно, затруднит процесс установки, это руководство взяло на себя ваши проблемы, предложив подробную пошаговую процедуру установки противотуманных фар.

Теперь установка противотуманных фар начинается не с подключения проводов. Все начинается с выбора правильных противотуманных фар, которые будут соответствовать вашим конкретным потребностям. Так как подобная информация не может быть найдена нигде в руководствах, это руководство начнется с самого низа и проведет вас до самого верха, чтобы дать вам полное представление о том, как установить эти специальные фонари.Если готовы, тогда приступим.

Как установить противотуманные фары: пошаговое руководство

Шаг 1. Выбор источников света

Хотя большинство людей склонны пропускать этот шаг, это один из наиболее важных факторов, которым нельзя пренебречь при установке противотуманных фар. Делая свой выбор, важно сначала узнать, одобряют ли местные правила использование противотуманных фар определенных цветов.

Как только вы убедитесь, что ваши конкретные огни соответствуют требованиям; затем вы можете перейти к выбору типа устанавливаемых ламп. Здесь вы можете выбрать светодиодные, скрытые или галогенные лампы. Когда вы закончите, вам нужно выбрать стиль противотуманных фар, которые вы будете устанавливать.

В большинстве случаев лучшими считаются противотуманные фары, так как они имеют изогнутый центр, излучающий более сфокусированный луч, который не ослепляет приближающихся автомобилистов. Кроме того, выбранный вами тип освещения должен иметь возможность слегка направлять свет на края дороги, чтобы гарантировать более безопасное вождение и более раннее обнаружение препятствий на обочине дороги.

Шаг 2. Определите место установки противотуманных фар

Теперь, когда у вас есть представление о типе противотуманных фар, которые вы собираетесь установить, следующим шагом будет определение того, где именно вы собираетесь установить фары. К счастью, у большинства автомобилей есть прорези на бампере, куда можно установить фары. Однако, если вам не повезло с автомобилем, у которого нет прорезей на бампере, не паникуйте, так как вам нужно будет только проделать отверстия в бампере, чтобы они соответствовали фарам.

Шаг 3. Соберите все необходимое

Независимо от того, устанавливаете ли вы заводские комплекты или универсальные противотуманные фары, процесс установки практически одинаков с небольшими отличиями здесь и там. В нашем случае вам понадобятся;

Отвертка
Гаечный ключ
Перчатки
Малярная лента
Комплект противотуманных фар
Плоскогубцы
Фрезы
Сверло
Застежки-молнии
Фонарик

Шаг 4: Снимите бампер

Для начала припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.Далее открываем капот и отсоединяем клеммы АКБ. Если на вашем бампере нет прорезей для противотуманных фар, вам придется снять его, чтобы вырезать отверстия. При открытом капоте просто ослабьте все винты и гайки, чтобы снять бампер.

Если в бампере есть прорези для противотуманных фар, все, что вам нужно сделать, это использовать пластмассовый инструмент для снятия лицевой панели с гнезда. Это даст вам достаточно места для работы при установке фонарей.

Шаг 5: Разметка проводки

Если вы устанавливаете противотуманные фары в новый автомобиль, на котором их раньше не было, то вам потребуется выполнить разводку проводов для новых светодиодных фонарей.Чтобы выполнить электромонтаж, вам необходимо изучить электрическую схему, прилагаемую к противотуманным фарам, чтобы ознакомиться со всей системой.

В большинстве случаев в комплект поставки входят такие провода, как белый провод, зеленый провод переключателя, разделительный провод красной противотуманной фары, реле, выключатель противотуманных фар и предохранитель. Поскольку вы впервые устанавливаете противотуманные фары в свой автомобиль, вам нужно будет найти сквозное отверстие в межсетевом экране вашего автомобиля, чтобы упростить установку переключателя противотуманных фар в удобное положение рядом с рулевым колесом.

Сквозное отверстие используется для пропуска кабелей от капота внутрь автомобиля и обычно находится за или под приборной панелью. Если в вашем автомобиле нет сквозного отверстия, вам придется просверлить его самостоятельно.

Шаг 6: Подключите провода

Подключение проводов обычно является наиболее деликатным этапом во всем процессе и требует большой серьезности, поскольку небольшая ошибка может испортить ваши противотуманные фары.Итак, чтобы сделать это, вам необходимо иметь схему соединений достаточно близко, чтобы ее можно было прочитать и проверить.

Начните с черного провода, который вам нужно будет подключить одну из его сторон к задней части выключателя зажигания, а другую сторону — к клемме заземления (наиболее предпочтительно к неокрашенной части кузова вашего автомобиля).

Затем выберите красный провод с предохранителем. Подключите одну сторону к клемме на задней панели переключателя. Другая сторона провода должна пройти через сквозное отверстие из салона вашего автомобиля в область капота, где он соединится с реле, а затем с другим красным проводом, идущим к положительной клемме.

Шаг 7: Установите противотуманные фары

Последний шаг в этом руководстве — включение противотуманных фар. Но непосредственно перед тем, как вы это сделаете, вам нужно убедиться, что фары уже установлены на бампере автомобиля. Мало того, вам нужно убедиться, что бампер уже прикреплен к автомобилю.

Как только вы это сделаете, пришло время синхронизировать провода. Начните с черных проводов, идущих от ваших противотуманных фар, и соедините их с удлинителем провода заземления, который подключается к неокрашенной металлической секции вашего автомобиля.

Затем подключите белые провода от ваших фар к Y-образному проводу питания, который проходит внутри сквозного отверстия к переключателю внутри автомобиля. После завершения всего проекта вы можете подключить красный провод к положительной клемме аккумулятора, чтобы увидеть, будут ли включены противотуманные фары.

Заключение

Как видите, процесс установки противотуманных фар на ваш автомобиль не так сложен, как ракетостроение.На самом деле, процесс довольно прост, хотя требует большого терпения и понимания основных электрических концепций. Вам необходимо изучить доступные схемы подключения, чтобы иметь четкое представление о том, как исправить эти огни. В общем, противотуманные фары — это очень важные аксессуары, которые гарантируют вам отличную видимость при движении в заснеженных, задымленных, туманных и очень темных регионах.

【решено】 Как установить противотуманные фары

Можно ли установить противотуманные фары на автомобиль, на котором их нет?

Установить противотуманные фары на автомобиль, у которого их уже нет , сложнее, чем заменить старые противотуманные фары . Вам, , нужно, чтобы и добавили проводку самостоятельно, а вам, , возможно, придется просверлить отверстие для светильников . У большинства автомобилей уже есть отверстие , через которое можно провести эти провода .

Как установить противотуманный свет в сборе?

Как подключить противотуманную фару к блоку предохранителей?

Подсоедините желтый разъем к черному проводу (провод массы ) на противотуманных фарах , затем подсоедините его к массе.Поместите желтый круглый разъем провод на последний провод , который идет к аккумулятору, и прикрепите его к положительному полюсу аккумулятора. Светильники можно безопасно включить или выключить в любое время.

Могу ли я подключить противотуманные фары к фарам?

Если вы хотите, чтобы противотуманные фары , включались вместе с переключателем фар , установите их и правильно, используя простое реле, и потяните питание непосредственно от аккумулятора с помощью встроенного предохранителя.Если вы проводите их в фары , сделайте провод фар триггером на реле.

Куда подключить провод питания противотуманных фар?

Соедините провода питания (белый), , , с соответствующими (белыми) проводами питания , от каждого фонаря. После этого, подключите их к Y-образному (белому) проводу питания , другой конец которого проложен внутри автомобиля.Выполнение некоторых из вышеупомянутых работ по подключению проводки может потребовать использования общей электрической проводки и инструментов для кабеля.

Мне нужно реле для светодиодных противотуманных фар?

Реле — это электрический переключатель, который позволяет цепи низкого тока управлять цепью высокого тока, такой как большая светодиодная лампа bar. Если вы используете стручок light , который не имеет очень большой мощности, вам может не понадобиться реле , но если вы используете более крупную светодиодную панель LED light , они просто необходимы.

Можно ли подключить противотуманные фары без реле?

Как правило, реле необходимо, если только вы не планируете монтировать свои противотуманные фары жестко, подключенными к батарее ( вы знаете, , как люди делают это даже с реле , но это никогда выключается — так что ваши противотуманные фары будут включаться без другие фары включены И так что вы, , обязательно оставите их включенными и вернетесь

Какой предохранитель использовать для противотуманных фар?

Практическое правило таково: предохранитель должен быть рассчитан примерно на 80% от силы тока провода.Это гарантирует, что вы перегорите предохранитель , прежде чем сжечь провод. В моем случае 80% от 11,8 А составляет 9,44 А, так что 10-амперный встроенный предохранитель идеален. Мне понадобится несколько цветов провода 14-го калибра: черный, зеленый, белый и красный.

Сколько ампер у противотуманных фар?

Если противотуманные фары OEM потребляют 55 Вт каждая (всего 110 Вт), то текущий потребляет для них будет 110 Вт / 12 В = 9,16 ампер . Формула: ток ( ампер, ) = мощность (ватты) / напряжение (вольт).Предохранитель на противотуманных фарах рассчитан на 15 ампер .

Как подключить противотуманные фары Hella?

Нужны ли противотуманные фары?

У всех машин противотуманные фары ? Задние противотуманные фары — требование закона для всех автомобилей. Передние противотуманные фары устанавливаются только на определенные модели, обычно в качестве эстетического дополнения к автомобилям с более высокими характеристиками. Все новые автомобили имеют ДХО, дневные ходовые огни , фары , которые также предназначены для того, чтобы сделать машину заметной на дороге.

Как подключить противотуманные фары?

Найдите подходящее место для установки переключателя противотуманных фар и надежно закрепите его. Подсоедините провода от жгута проводов противотуманных фар к переключателю. Надежно затяните все провода и закрепите жгут противотуманной фары так, чтобы он не мешал движущимся частям двигателя. Убедитесь, что в жгуте есть предохранитель.

Легко ли установить противотуманные фары?

Если вы добавляете противотуманные фары к автомобилю, который изначально ими не был, вам необходимо начать с прокладки проводки для двухпозиционного переключателя из-под капота во внутреннюю часть автомобиля.Самый простой и прямой способ сделать это — пропустить провод через межсетевой экран автомобиля.

Сколько стоит установка противотуманных фар на автомобиль?

Если у вас неисправная лампа противотуманной фары и вам необходимо ее заменить, замена пары может стоить от 20 до 200 долларов, в зависимости от марки и модели автомобиля и простоты установки.

Как добавить свет к существующему свету?

Обычно вы можете установить светильник между существующим светильником и выключателем, отрезав кабель к существующему световому устройству на месте нового, вставив концы кабеля в электрическую коробку для новое приспособление и прикрепите его к этим проводам.

Сколько стоит установка противотуманных фар?

Автор: Howmuchisit.org Персонал

Последнее обновление: 8 августа 2018 г.

Противотуманные фары являются частью системы дополнительного освещения автомобиля и предназначены для освещения, направленного на дорогу, а не на дорогу. прямо по курсу. Эти фары размещены внутри противотуманных фар и обеспечивают видимость в условиях тумана.

Эти огни обычно излучают желтый тонированный свет и не только обеспечивают дополнительный свет, чтобы вы могли видеть дорогу, но также могут служить предупреждением для других водителей, так как другие они смогут видеть вашу машину, едущую с желтыми лучами. прежде, чем они даже смогут увидеть машину.

Сколько стоит установка противотуманных фар?
В среднем установка новых противотуманных фар с привлечением профессионального механика будет стоить от 150 до 450 долларов.
В ветке форума на PILOTEERS.org участники форума указали, что установка противотуманных фар может стоить от 180 до 255 долларов.
В этой ветке форума 8thcivic.com участники говорят, что установка противотуманных фар у дилера Honda может стоить от 200 до 300 долларов.
Еще одна ветка на форуме Element Owners Club, участники обсуждали то, что они цитировали, с ценами в диапазоне от 149 до почти 500 долларов.
Теперь, если вы говорите только о замене противотуманных фар, тогда затраты могут быть намного ниже. В большинстве случаев затраты составят от 100 до 150 долларов.
Приведенная выше смета включает комплект противотуманных фар и профессиональную установку. Работа может занять от одного до трех часов.
Факторы, влияющие на цену
Марка / модель автомобиля
Электрическая система каждого автомобиля может сильно различаться. Например, с вас может взиматься больше плата за роскошный автомобиль по сравнению с базовым седаном.Как и в случае с большинством автозапчастей, выбранная вами марка повлияет на цену, поскольку каждая машина будет иметь свою уникальную настройку.
Расположение
В пригородах, как правило, взимается более низкая плата за установку, поскольку стоимость жизни ниже, но то же самое можно сказать и о месте с очень низкой конкуренцией.
Механик
Выбор конкретного механика также может иметь значение. Если они пользуются спросом или имеют более высокие отзывы, тогда затраты могут быть намного больше, чем у новичков.Все эксперты, независимо от того, кого вы выберете, будут разными. Согласно нашим исследованиям, местный дилер часто имеет на 30-50 процентов больше, чем местный механический гараж.
Полезные советы:
Проверьте гарантию на свой автомобиль. Установка сторонних компонентов часто может привести к аннулированию гарантии.
Убедитесь, что у ваших противотуманных фар правильный оттенок. Противотуманные фары бывают разных цветов: желтого, синего, белого и оранжевого.
Большинство новых автомобилей в стандартной комплектации оснащены противотуманными фарами.На многих моделях противотуманные фары автоматические и включаются, как только автомобиль заводится, и могут даже оставаться включенными, когда фары выключены. Это также обеспечивает дополнительную безопасность в течение дня, поскольку противотуманные фары тусклые, но обеспечивают достаточно света, чтобы другие водители знали о вас во время движения.
Вопросы, которые следует задать своему механику
Есть ли у вас аттестат о прохождении обучения в качестве механика?
Сколько часов у вас уходит на завершение установки?
Сколько стоит ваша оплата труда?
Поставляются ли противотуманные фары с бесплатной установкой?
Сколько лет вы устанавливаете противотуманные фары?
Как я могу сэкономить?
Если вы не боитесь испачкать руки, подумайте об установке этих фонарей самостоятельно.Если вам удастся поработать с установкой, это может занять несколько часов. В Интернете есть много руководств, таких как это видео на YouTube, которые могут помочь вам в этом процессе.
Лучше получить фиксированную ставку, а не почасовую ставку, если ее предлагает механик.
Всегда сравнивайте по телефону не менее трех-пяти магазинов. Большинство из них будут более чем счастливы объяснить, что они могут для вас сделать по телефону.
Раскрытие информации о рекламе: Это содержимое может включать реферальные ссылки.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации.
Средняя заявленная стоимость: 307,67 долларов США
Сколько вы потратили?
Вы ездите с противотуманными фарами круглосуточно? Один эксперт хочет, чтобы вы видели свет
Если вы все время оставляете включенными противотуманные фары вашего автомобиля, некоторые могут назвать вас придурком, а один эксперт по вождению говорит, что это может быть совершенно опасно, так что прекратите.
«Мы хотим убедиться, что едем с включенными надлежащими фарами, чтобы не ослеплять других водителей и мы могли видеть все, что можем», — сказал Рон Уилсон Homestretch .
Он является менеджером по обучению водителей в Автомобильной ассоциации Альберты и отвечает на некоторые вопросы о свете после того, как слушатель шоу оставил отзыв.
«Я заметил в этом году гораздо больше людей, чем обычно, с включенными фарами дальним светом. Я не говорю только о новых модных фарах по сравнению со старыми фарами», — сказал Дэвид Киган в телефонном сообщении.
«Я не могу поверить, сколько людей я видел ездящих с включенными противотуманными фарами, включенными на полный свет и дальним светом.Я не знаю, что происходит. Это тенденция? Это Калгари. Я вижу горы с того места, где я нахожусь. Нет необходимости включать противотуманные фары или дальний свет ».
Трудно для встречных водителей
Уилсон говорит, что противотуманные фары имеют свое предназначение, но некоторые люди оставляют их постоянно включенными либо из-за незнания, либо из-за лени.
«Противотуманные фары предназначены для улучшения видимости в условиях плохой видимости, таких как туман или твердый снег. Для освещения дороги используется широкий световой луч.Луч направлен намного ближе к автомобилю, чем стандартные фары », — сказал Уилсон.
« Но если видимость хорошая, противотуманные фары могут быть очень яркими, так что это может затруднить движение автомобилей, приближающихся к вам. У некоторых автомобилей также есть задние противотуманные фонари, которые будут ярче, чем ваши задние фонари. Их можно использовать только в условиях тумана. В обычных условиях в темноте они могут сбивать с толку водителей, которые могут подумать, что это стоп-сигналы ».
Дневные ходовые огни тоже требуют внимания
Уилсон говорит, что если вы неправильно используете дневные ходовые огни, они могут стать проблемой тоже.
«Вы хотите, чтобы фары всегда были включены, или на многих транспортных средствах есть автоматический выключатель или выключатель дневных ходовых огней, поэтому включите его. В большинстве автомобилей, если вы полагаетесь на свои дневные ходовые огни, фактически не имея Включен переключатель, вы можете включить приборные фары, но не включить задние фонари », — сказал Уилсон.
«Это создает ситуацию, которую мы называем фантомными транспортными средствами, когда транспортное средство движется в темноте без включения света. Это создает опасную ситуацию.«
Незаконно?
Галогенные фары разрешены, если они не были тонированы или окрашены, и они популярны, потому что их легко заменить, — добавил он, но будьте уважительны при использовании дальнего света вашего автомобиля.
« Вы можете получить оформляется билет, если вы не можете выключить свет для встречных автомобилей в пределах 300 метров или 150 метров, следующих за другим водителем ».
Как установить противотуманные фары на проектор
Установка проектора противотуманных фар может предоставить ряд преимуществ для автомобилей и их владельцев.Эти светильники не только более стильные, чем обычные противотуманные фары, устанавливаемые в автомобилях OEM-версий, но и намного более функциональны. Излучаемый ими свет помогает водителям лучше видеть сквозь густой туман, тем самым обеспечивая им большую безопасность. Выполните следующие простые шаги, чтобы эффективно установить противотуманные фары для проектора.

Шаг 1. Подготовка противотуманных фар проектора
Купите новую пару противотуманных фар для проектора.Выбирайте те, которые специально созданы для марки и модели вашего автомобиля. Если покупка новой противотуманной фары для проектора не соответствует вашему бюджету, вы можете превратить свои старые обычные противотуманные фары в противотуманные фары для проектора. Вы можете сделать это, сняв старые лампы с обычных противотуманных фар и заменив их галогенными или HID лампами.
Чтобы упростить процесс преобразования, вы можете купить комплект для преобразования в местном магазине. Комплекты для переоборудования галогенных или скрытых ламп в основном состоят из двухпозиционного переключателя, монтажного кронштейна, реле, вилок, проводки и ламп.Выберите комплект, разработанный специально для вашего автомобиля.
Шаг 2 — Удалите автомобильную часть, где установлены противотуманные фары
Найдите автомобильную часть, где установлены ваши существующие противотуманные фары. Большинство противотуманных фар входит в передний бампер. Некоторые прикреплены к боковым бамперам. Точное расположение противотуманных фар может отличаться, но они всегда ниже, чем фары. При снятии бампера или боковых бамперов обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. На разных моделях автомобилей этот процесс может быть совершенно разным.В некоторых автомобилях доступ к бамперу должен осуществляться через капот, в то время как в некоторых других бамперы можно отсоединить, отвинтив их от основного шасси.
Шаг 3 — Подключите провода
Подключите фары к тем же самым проводам, которые использовались для подключения старых противотуманных фар. Сделайте это, даже если новые фары могут иметь ближний или дальний свет. Убедитесь, что подключены правильные провода. Это очень важно для оптимальной работы противотуманных фар нового проектора. Используйте переключатель противотуманных фар, чтобы включить ближний или дальний свет.
Другие лампы в противотуманных фарах проектора, например лампы, создающие эффект «ореола», должны использовать другие световые проводки в автомобиле. Для этого можно использовать провода для лампочек указателей поворота и парковочных сигналов. Например, нажмите на проводку лампы парковочного сигнала, если вы хотите, чтобы световой ореол загорелся при включении парковочного сигнала.
Шаг 4 — Проверьте противотуманные фары проектора
Включите противотуманные фары, проверьте дальний и ближний свет и включите сигнал парковки / поворота, чтобы убедиться, что противотуманные фары проектора работают должным образом.При необходимости подключите или отремонтируйте электропроводку.
Шаг 5 — Установите противотуманные фары проектора
Установите противотуманные фары проектора так, как были установлены старые. Процедура установки может отличаться от одной модели автомобиля к другой. Некоторые модели автомобилей могут иметь монтажные кронштейны для установки противотуманных фар проектора.
Шаг 5 — Верните все остальное
Установите бампер или боковые бамперы снова, но теперь с противотуманными фарами проектора.