Регулировка света фар автомобиля Форд Фокус 2 своими руками
Знаменитый автомобиль Ford Focus II имеет высококачественную заводскую оптику. Основываясь на комплектации машины, внешнее освещение осуществляется посредством рефлектора и галогенной лампы или ксеноновой линзы с автоматическим омывателем.
Регулировка света фар транспортного средства – довольно редкое мероприятие, так как система имеет надежные компоненты. Тем не менее, если вы угодили в глубокую яму на дороге или побывали в ДТП, это могло вызвать смещение линзы или отражающей детали со штатного места. При этом настроить фары ближнего света не составит большого труда даже начинающему автолюбителю.
Как понять, нужна ли фарам регулировка?
Регулировка ближнего света для популярной американской техники необходима, если дорога недостаточно хорошо подсвечивается при передвижении ночью.
Существуют и визуальные показатели неправильной настройки:
- Движущиеся навстречу автомобили начали чаще моргать дальним светом при ночном перемещении по трассе;
- Пучок света «заваливается» в левую или правую сторону, недостаточно подсвечивая основную зону дорожного полотна;
- Световой поток значительно потускнел и направлен кверху, подсвечивая верхушки домов, деревьев и столбов;
- Луч слишком сваливается книзу, а освещения очень мало для ночного передвижения, даже если активировать дальний свет.
Если вы отметили хотя бы одно из перечисленных обстоятельств на своем автомобиле, необходимо регулировать фары. Для начала проверьте, какую позицию занимает переключатель электрокорректора фар внутри машины. Необходимо возвратить ручку в положение «0» и проверить, исчезла ли проблема. Необходимые настройки фар автомобиля дорестайл и рестайл-версии могли сбиться в результате случайной активации кнопки настройки пучка света, но если регулировка установлена верно, придется настраивать сам механизм узла.
На что влияет правильная регулировка фар Ford Focus II
Грамотная регулировка света Ford Focus II позволяет добиться требуемого уровня безопасности, включая получение отличного обзора при езде ночью и в плохую погоду. Пренебрегая настройкой, можно получить серьезные проблемы, к примеру, не заметив на обочине трассы другую машину или излишне ослепляя встречных водителей.Регулировка фар своими руками возможна, но чтобы точно настроить всех характеристики, потребуются специальные инструменты и навыки. Чаще всего эта процедура производится в сервисном центре, но приблизительная регулировка возможна и «в домашних условиях».
При самостоятельной наладке можно воспользоваться регулировочными винтами, размещенными на корпусе фары, по 2 с каждой стороны. Один из винтов отвечает за горизонтальное положение светового потока и расположен в верхней тыльной зоне корпуса, а другой находится снизу фары и контролирует вертикальную позицию пучка света. Прокрутка винтов возможна с помощью плоской отвертки или 7-миллиметрового шестигранного ключа.
Правильная ручная регулировка требует размещения транспортного средства на ровной поверхности, примерно в трех метрах от ровной стены. Стоит залить полный бак топлива, а в багажник поместить запасное колесо и штатные инструменты. Это позволит подвеске переместиться в позицию, соответствующую традиционно снаряженной машине. На сиденье водителя эксперты советуют положить какой-либо груз массой 60-70 килограмм, также необходимо поставить угол светового потока в позицию «0».
Перед тем, как отрегулировать фары на Форд Фокус 2, требуется почистить фары и проверить давление в шинах, доведя его до рекомендуемых автоконцерном характеристик. Не забудьте взять плоскую отвертку, рулетку, Torx-звездочку, а также маркер.
Как отрегулировать фары Ford Focus 2
Регулировка фар Форд Фокус 2 – процедура вполне простая, для этого потребуется порядка 20 минут, да и особых навыков мероприятие не требует.
Следует сразу разобраться с версиями данного поколения американского автомобиля. Рестайлинговые машины появились в продаже в 2008 году и продавались до 2011 года. Рестайл-вариант фонарей головного света имеет значительные отличия от фар базовой модели Ford Focus II, но начинка никоим образом изменилась. Была скорректирована лишь форма и архитектура, однако найти регулировочные винты не составит большого труда, а их функционал остался прежним.
Разбирать всю процедуру настройки будем поэтапно и с объяснением каждого действия:
- Устанавливаем транспортное средство напротив гладкой поверхности, на расстоянии трех метров от стены, на водительское сиденье укладываем 70-килограммовый груз. На стене выполняем специальную разметку, которую можно скачать в свободном доступе. Затем требуется раскачать автомобиль, чтобы подвеска встала в правильное положение;
- Выполняем измерение дальности между центральной зоной фар и полом – это будет расстояние, соответствующее H-величине из разметки, нанесенной на стену. При этом может потребоваться поднять вверх фары.
- Выставляем ручку электрокорректора на приборной доске в позицию «0».
- Активируем ближний свет Форд Фокус 2 рестайлинг или дорестайл. Настройка осуществляется отдельно для каждой из фар, и в период регулировки неиспользуемый фонарь можно накрыть чистой тряпкой.
- Корректируем положение до тех пор, пока потоки света на стене не будут целиком соответствовать нанесенной разметке.
Настройку можно считать успешно выполненной, если верхние окончания левых зон потока света совпадают со значением 4 на схеме, а вертикальные линии 1-2 проходят сквозь точки Е1-Е2, пересекающие наклонные и горизонтальные зоны световых потоков. Также правильная регулировка ближнего света обеспечит надлежащее исполнение функций и фонарей дальнего света. Регулировка противотуманных фар Ford Focus II может производиться по такой же схеме.
Выводы
Правильная и своевременная регулировка фар на любом автомобиле является очень важным мероприятием, ведь от этого зависит не только ваша безопасность, но и других участников дорожного движения. Если фары отрегулированы неправильно, это значительно увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий, так как излишне высоко идущий световой поток может ослеплять встречные транспортные средств и значительно ухудшать обзор.Если все этапы пройдены правильно и рекомендации были соблюдены, даже новичок сможет выполнить грамотную настройку фар на своем Форд Фокус второго поколения. Вы моментально увидите положительный эффект от таких несложных действий, но после самостоятельной регулировки необходимо все же показать автомобиль специалистам на СТО, чтобы они убедились в правильности работы освещения.
Тем не менее, если вы не уверены в своих навыках и способности произвести самостоятельную настройку фар ближнего света автомобиля Ford Focus 2, лучше всего обратиться за помощью к профессионалам. СТО располагают специальным оборудованием для быстрой и эффективной настройки фонарей машины. Проведение регулировки светового потока в условиях сервисного центра не потребует внушительных денежных вложений, но зато вы будете уверены, что все работы проведут правильно и с соблюдением мер безопасности.
Как отрегулировать фары Форд Фокус 2: пошаговая инструкция
Правильная регулировка фар на автомобиле играет очень важную роль. От этого фактора напрямую зависит качество обзора в тёмное время суток, а также в непогоду: в дождь, снег или туман. При неправильно настроенных фарах луч света создаёт завесу, которая слепит и самого водителя, и тех, кто движется навстречу. Таким образом, создаётся опасная обстановка на дороге, угрожающая безопасности водителя и проходящих рядом транспортных средств и пешеходов.
Автомобиль Ford Focus 2 на дорогеДля того чтобы избежать аварийных ситуаций и не подвергать опасности жизнь водителей и пешеходов, необходима грамотная регулировка фар ближнего и дальнего света.
Настройка фар в автомобиле «Форд Фокус 2 Рестайлинг»
Давайте на примере «Форд Фокус 2» разберёмся, каким образом выполняется регулировка фар ближнего света для обеспечения безопасности на дороге. Это довольно несложная работа, которую можно выполнить самостоятельно. Вряд ли вам понадобится для этого больше 10–15 минут.
Следует учесть, что процесс настройки осуществляется на машине с полным снаряжением, запаской, инструментами и полностью залитым топливным баком.
Итак, рассмотрим весь процесс поэтапно:
Вашему вниманию — схема расположения световых пятен при включенных фарах автомашины.
- Перед началом работ следует обязательно обеспечить нужное давление воздуха в шинах — это влияет на высоту фонарей над покрытием дороги.
- Ставим автомашину перед стеной с гладкой поверхностью. Расстояние должно быть около 3 м. Кладём на водительское место груз, масса которого составляет около 75 килограммов. Рисуем на стене разметку аналогично приведённой на схеме. Поперечная ось симметрии должна быть на нулевой линии экрана. Далее необходимо покачать машину, чтобы пружины подвесок нашли своё положение.
- Проводим измерения расстояния от центра фар до поверхности пола. Оно соответствует величине h на стене.
- Устанавливаем на приборной доске регулятор электрокорректора в нулевое положение.
- Включаем фонари ближнего света.
- Регулировка выполняется для каждого фонаря отдельно. Другой в это время можно закрыть чистой материей. Винты для настройки находятся сверху блока фары — они шестигранные. Один из них отвечает за горизонтальную настройку, другой — за вертикальную.
- Настраиваем до тех пор, пока световые пучки на стене не станут полностью отвечать нанесённой схеме.
- Фонари можно считать настроенными, если верхние края левых областей световых пятен совпали с чертой 4, а вертикальные полосы 1 и 2 идут через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонённых областей пучков света.
При правильно отрегулированных фарах ближнего света фонари дальнего света также будут работать в нужном режиме.
Заключение
Регулировка фар — крайне ответственная задача, от которой зависит безопасность водителя машины и встречных транспортных средств, а также пешеходов. При неправильно настроенных фонарях возрастает опасность аварийной ситуации, поскольку слишком высоко расположенный пучок света может слепить водителя машины встречного транспорта, ощутимо затрудняя обзор.
На примере автомобиля «Форд Фокус 2» вы смогли убедиться, что настройка такого рода — задача несложная. С ней вполне может справиться любой автолюбитель, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса. Всё, что для этого нужно — начальные навыки черчения, чистая стена и добросовестное отношение с вашей стороны. Если вы аккуратны и внимательны, то без труда сумеете отрегулировать фары вашей машины. Желаем удачи!
[democracy]
[democracy]
Автор: Высоцкий Александр Петрович
Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…
Как отрегулировать фары на Форд Фокус 2 рестайлинг видео
Автомобили прочно укрепились в каждой семье и стали отличными помощниками в большинстве задач. Автовладельцы нередко выбирают Ford Focus за вместительный салон, крепкую подвеску, надежные силовые агрегаты и современный дизайн кузова.
При движении каждый водитель случайно попадает в выбоины на асфальте, из-за которых постепенно сбивается настройка рефлекторов головного света. Регулировка может потребоваться и после замены ламп ближнего и дальнего света.
Регулировка фар Форд Фокуса 2 поможет не только восстановить правильный пучок света, но и снизить вероятность ослепления встречных водителей. Верные настройки оказывают сильное влияние на освещение обочины и дальность видимости при снегопаде или дожде.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 721
Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/regulirovka-far-ford-fokus
Требования
Фара головного света во всех генерациях Фокуса полностью соответствует требованиям по безопасности транспортных средств. Передний ближний свет фар выдает четкий луч с резкой границей и ступенькой в сторону обочины для правостороннего движения. За дальний свет отвечает отдельный модуль, настройки которого зависят от положения рефлектора блока ближнего света.
Все комплектации Фокуса оснащены электрической регулировкой пучка. Модели с ксеноновыми лампами оснащены автоматическим корректором, он устанавливает высоту луча соответственно положению кузова. Базовые версии с галогеновыми лампами позволяют настраивать параметры пучка с помощью клавиши в салоне.
Светотеневая граница не должна превышать положение глаз человека, едущего навстречу, иначе он будет ослеплен, что может привести к трагическим последствиям. Горизонтальное положение левой оптики должно совпадать с правой. При отклонении требуется регулировка положения отражателей в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001.
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1001
Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/regulirovka-far-ford-fokus
Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2
Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.
Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.
Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.
Винт регулировки по горизонтали.
Винт регулировки по вертикали.
Требования
Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.
Схема регулировки фар.
Процесс регулировки
Регулировку выполняем так:
- Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.
Не забываем выставить корректор фар в положение «0».
- Качаем автомобиль спереди и сзади, чтобы подвеска приняла нейтральное положение.
- Включаем ближний свет.
Видим, что фары светят на встречную полосу движения.
- Регулируем фары отдельно, прикрыв одну из них непрозрачным материалом.
По нарисованным на стене меткам определяем, куда нужно сдвигать фары.
- Выставляем горизонтальное положение пучка света, вращая регулировочный винт, который находится ближе к центу машины. Высота границы светового пятна на стене должна быть приблизительно равной высоте центров фар относительно грунта.
Шестигранным ключом выставляем положения отражателей фар с помощью двух регулировочных винтов.
- Регулируем положение фар в вертикальной плоскости. Для этого вращаем второй винт, который находится ближе к крылу. Выставляем фары так, чтобы расстояние между центрами световых пятен на стене было в пределах 1250-1275 мм.
«Галочки» световых границ должны стоять ровно и четко.
- При необходимости корректируем световой поток в условиях дороги винтами или корректором угла наклона фар, если фары отрегулированы синхронно.
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 2531
Источник: http://carfrance.ru/reguliruem-fary-na-ford-focus-2/
Выводы
Так можно самостоятельно отрегулировать положение фар на втором Фокусе. Не слепите встречных и удачных всем путешествий!
The following two tabs change content below.
Коротко о себе: автомобильный фанат. Менеджеры автосалонов знают меня в лицо, тестирую все новинки. В год меняю по три автомобиля. Жена смеётся, у неё уже 5 лет 4 ситроен, а я всё на новом. Сплю с ключами, гараж мой второй дом!
Тэги: Форд Фокус 2
Блок: 3/3 | Кол-во символов: 870
Источник: http://carfrance.ru/reguliruem-fary-na-ford-focus-2/
Заключение
Регулировка фар — крайне ответственная задача, от которой зависит безопасность водителя машины и встречных транспортных средств, а также пешеходов. При неправильно настроенных фонарях возрастает опасность аварийной ситуации, поскольку слишком высоко расположенный пучок света может слепить водителя машины встречного транспорта, ощутимо затрудняя обзор.
Конструкция фары Ford Focus 2
На примере автомобиля «Форд Фокус 2» вы смогли убедиться, что настройка такого рода — задача несложная. С ней вполне может справиться любой автолюбитель, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса. Всё, что для этого нужно — начальные навыки черчения, чистая стена и добросовестное отношение с вашей стороны. Если вы аккуратны и внимательны, то без труда сумеете отрегулировать фары вашей машины. Желаем удачи!
Блок: 3/3 | Кол-во символов: 814
Источник: https://okuzove.ru/osveshhenie/regulirovka-sveta-far-avtomobilya-ford-focus-2.html
Настройка положения фар в Фокус 3
Требования для настройки галогеновых фар в Фокусе третьей генерации ничем не отличаются от автомобиля второго поколения. Неизменными остаются параметры удаленности от стены и этапы подготовки перед проведением работ. Центры пучка фар располагаются на расстоянии, равном 1280 мм, так как автомобиль немного шире.
Главное и единственное отличие — регулировочный винт: для него потребуется особый шестигранный ключ «на 8». Приобрести инструмент можно в автомобильном магазине или на рынке.
В максимальных комплектациях устанавливаются ксеноновые лампы. В таком случае придется обращаться в официальный сервис со специальным оборудованием. Линзы Фокуса 3 модели регулируются только оптическим стендом, который автоматически определяет пучок света и указывает необходимые настройки.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 813
Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/regulirovka-far-ford-fokus
Первая модель
В Фокусе 1 поколения с завода устанавливаются только галогеновые фары. Они легко поддаются самостоятельной регулировке.
Перед началом работ нужно отмыть фары, наполнить бак, очистить багажник. Регулировка осуществляется на расстоянии 3 м от стены на ровной поверхности. В отличие от ФФ второго поколения, высота светотеневой границы должна быть на 5 мм ниже от высоты лампы ближнего света до линии земли. Рефлектор меняет положение с помощью 2 винтов.
Правильная настройка фар обеспечит не только хорошую видимость во время движения, но и не доставит неудобств водителям во встречном потоке. Проверку светового пучка Фокуса нужно проводить не менее 1 раза в год при проведении ТО.
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 697
Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/regulirovka-far-ford-fokus
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- http://carfrance.ru/reguliruem-fary-na-ford-focus-2/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3401 (46%)
- https://okuzove. ru/osveshhenie/regulirovka-sveta-far-avtomobilya-ford-focus-2.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 814 (11%)
- https://InfoKuzov.ru/remont/regulirovka-far-ford-fokus: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 3232 (43%)
Регулировка фар фокус 2 дорестайл
Видимость в ночное время зависит не только и не столько от типа и мощности ламп, установленных в фаре, но в большей степени от регулировки угла направления светового потока. Если лампы установлены правильно и их мощность соответствует требованиям завода-изготовителя, но при этом фары не освещают дорогу, слепят встречных водителей даже на ближнем свете, необходима регулировка.
Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2
Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.
Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.
Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.
Требования
Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.
Схема регулировки фар.
Процесс регулировки
Регулировку выполняем так:
- Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.
Не забываем выставить корректор фар в положение «0».
Видим, что фары светят на встречную полосу движения.
По нарисованным на стене меткам определяем, куда нужно сдвигать фары.
Шестигранным ключом выставляем положения отражателей фар с помощью двух регулировочных винтов.
«Галочки» световых границ должны стоять ровно и четко.
Выводы
Так можно самостоятельно отрегулировать положение фар на втором Фокусе. Не слепите встречных и удачных всем путешествий!
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Не пренебрегайте работой по регулировке света фар. Помимо того, что ваш автомобиль с неотрегулированными фарами не пройдет инструментальный контроль при очередном техническом осмотре, он будет опасен на дороге для всех участников движения, в том числе и для вас. Действия водителя, ослепленного светом фар встречной машины, зачастую бывают непредсказуемы.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
Рис. 4.6 . Регулировка света фар
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.6. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране.
4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
5. Включите ближний свет.
6. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Откройте капот и, вращая регулировочный винт 1, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали или, вращая винт 2, – по горизонтали, если расположение световых пятен не соответствует рисунку.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте. Вращая регулировочный винт, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.
Правильная регулировка фар на автомобиле играет очень важную роль. От этого фактора напрямую зависит качество обзора в тёмное время суток, а также в непогоду: в дождь, снег или туман. При неправильно настроенных фарах луч света создаёт завесу, которая слепит и самого водителя, и тех, кто движется навстречу. Таким образом, создаётся опасная обстановка на дороге, угрожающая безопасности водителя и проходящих рядом транспортных средств и пешеходов.
Для того чтобы избежать аварийных ситуаций и не подвергать опасности жизнь водителей и пешеходов, необходима грамотная регулировка фар ближнего и дальнего света.
Настройка фар в автомобиле «Форд Фокус 2 Рестайлинг»
Давайте на примере «Форд Фокус 2» разберёмся, каким образом выполняется регулировка фар ближнего света для обеспечения безопасности на дороге. Это довольно несложная работа, которую можно выполнить самостоятельно. Вряд ли вам понадобится для этого больше 10–15 минут.
Следует учесть, что процесс настройки осуществляется на машине с полным снаряжением, запаской, инструментами и полностью залитым топливным баком.
Итак, рассмотрим весь процесс поэтапно:
Вашему вниманию — схема расположения световых пятен при включенных фарах автомашины.
Схема расположения световых пятен при включенных фарах автомобиля- Перед началом работ следует обязательно обеспечить нужное давление воздуха в шинах — это влияет на высоту фонарей над покрытием дороги.
- Ставим автомашину перед стеной с гладкой поверхностью. Расстояние должно быть около 3 м. Кладём на водительское место груз, масса которого составляет около 75 килограммов. Рисуем на стене разметку аналогично приведённой на схеме. Поперечная ось симметрии должна быть на нулевой линии экрана. Далее необходимо покачать машину, чтобы пружины подвесок нашли своё положение.
- Проводим измерения расстояния от центра фар до поверхности пола. Оно соответствует величине h на стене.
- Устанавливаем на приборной доске регулятор электрокорректора в нулевое положение.
- Включаем фонари ближнего света.
- Регулировка выполняется для каждого фонаря отдельно. Другой в это время можно закрыть чистой материей. Винты для настройки находятся сверху блока фары — они шестигранные. Один из них отвечает за горизонтальную настройку, другой — за вертикальную.
- Настраиваем до тех пор, пока световые пучки на стене не станут полностью отвечать нанесённой схеме.
- Фонари можно считать настроенными, если верхние края левых областей световых пятен совпали с чертой 4, а вертикальные полосы 1 и 2 идут через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонённых областей пучков света.
При правильно отрегулированных фарах ближнего света фонари дальнего света также будут работать в нужном режиме.
Заключение
Регулировка фар — крайне ответственная задача, от которой зависит безопасность водителя машины и встречных транспортных средств, а также пешеходов. При неправильно настроенных фонарях возрастает опасность аварийной ситуации, поскольку слишком высоко расположенный пучок света может слепить водителя машины встречного транспорта, ощутимо затрудняя обзор.
Конструкция фары Ford Focus 2На примере автомобиля «Форд Фокус 2» вы смогли убедиться, что настройка такого рода — задача несложная. С ней вполне может справиться любой автолюбитель, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса. Всё, что для этого нужно — начальные навыки черчения, чистая стена и добросовестное отношение с вашей стороны. Если вы аккуратны и внимательны, то без труда сумеете отрегулировать фары вашей машины. Желаем удачи!
регулировка ДХО и разборка противотуманных фонарей
Форд Фокус 2 с обновленной оптикойАвтомобиль Форд Фокус 2 – одна из самых популярных моделей на российском авторынке. Производитель изменил фары Форд Фокус 2 рестайлинг, придав машине обновленный внешний вид. В статье рассматривается возможность использования в оптике Форда ксенона, даются рекомендации по подбору ксеноновых лампочек, а также инструкция по установке и регулировке.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Допускается ли установка ксенона?
Самым доступным для владельцев Форд Фоку 2 является рестайлинг оптики, который заключается в замене галогеновых лампочек основного света, ПТФ и ДХО ксеноном. Ксеноновые лампы превосходят галогенки по многим параметрам и становятся все более популярными благодаря высокой яркости ламп, хорошим показателям освещенности и долговечности.
После установки ксенона улучшается видимость на дороге, что позволяет водителю лучше ориентироваться на дороге (автор видео — Cihan Gollu).
К недостаткам можно отнести:
- высокую стоимость;
- необходимость замены двух ламп, если из строя вышла одна;
- сложность установки.
У водителей возникает вопрос, разрешается ли установка ксенона на автомобиль. Конкретного запрета нет, важно, чтобы оптика соответствовала маркировке и ГОСТу. Это касается всей оптики, в том числе и ДХО.
Рестайлинг головного света допускается при использовании раздельной оптики с отдельными фарами ближнего и дальнего света. Установку ксенона в противотуманки можно делать, если ПТФ предназначена для его использования, например, линзовые противотуманки.
Особенности подбора ксеноновых ламп на Форд Фокус 2
Чтобы правильно подобрать ксеноновые лампочки, нужно учитывать следующие факторы:
- маркировку и ГОСТ;
- параметры цветовой температуры;
- особенности конструкции;
- технические характеристики;
- эксплуатационные свойства;
- ценовую характеристику.
Бюджетным вариантом является комплект фар Matrix Light корейского производства. Они адаптированы под российского покупателя, учтены климатические условия России, сделано совмещение с электроникой, блок розжига имеет небольшие размеры.
В противотуманные фары лучше всего устанавливать ксеноновые элементы SHO-ME с цоколем h21. При замене ДХО ксеноном следует быть осмотрительными, так как свет выходит очень яркий. Если возникло желание просто приукрасить авто, то лучше для ДХО использовать светодиоды.
Инструкция по установке и регулировке
Демонтированная фара головного светаПроцедура установки ксеноновых ламп состоит из этапов:
- Сначала следует демонтировать старую оптику.
- Затем нужно отключить электропитание.
- На следующем этапе занимаемся демонтажем задней стенки фонаря. Для этого следует отсоединить 4 фиксатора.
- Далее снимаем клеммы. После этого можно выкручивать штатную лампочку.
- Для подключения ксеноновых ламп в задней стенке следует просверлить отверстие таким диаметром, чтобы в него прошли провода и резиновый уплотнитель, защищающий провода от негативных воздействий.
- Затем в подкапотном пространстве под фонарями монтируется блок розжига.
- На следующем этапе устанавливается и подключается ксеноновая лампочка.
- После подключения лампы нужно закрыть крышку. Затем нужно подключить клеммы к блоку розжига.
- Аналогично выполняется подключение второй фары.
- Если подключение выполнено правильно, можно проверять работу оптики.
Во время проверки, необходимо выполнить регулировку света. Рекомендуется устанавливать ксенон вместе с корректором, чтобы водитель имел возможность корректировать свет в любой момент.
При замене ДХО снимаются дневные ходовые огни и устанавливаются ксеноновые лампочки.
Цена вопроса
Если говорить о ценовых характеристиках, то ниже приведены примерные цены на отдельные детали и на комплект фар.
Загрузка …Видео «Самостоятельное подключение дневных ходовых огней»
В этом видео показано, как подключить дневные ходовые огни на Форд Фокус 2 (автор ролика — Master Kras)
Как отрегулировать свет фар Форд Фокус 2 Ford Focus
Регулировка оптики не занимает много времени, не требует определенных знаний. Для настройки нужно выполнить шаги: В Ford Focus настройка фар форд фокус 2 рестайл и дорестайл настройка фар ничем не отличается, кроме расположения винтов, регулирующих свет.
Настройка положения фар в Фокус 3 Требования для настройки галогеновых фар в Фокусе третьей генерации ничем не отличаются от автомобиля второго поколения. Неизменными остаются параметры удаленности от стены и этапы подготовки перед проведением работ.
Центры пучка фар располагаются на расстоянии, равном мм, так как автомобиль немного шире. Главное и единственное отличие — регулировочный винт: Приобрести инструмент можно в автомобильном магазине или на рынке.
Другой в это время можно закрыть чистой материей. Винты для настройки находятся сверху блока фары — они шестигранные. Один из них отвечает за горизонтальную настройку, другой — за вертикальную. Настраиваем до тех пор, пока световые пучки на стене не станут полностью отвечать нанесённой схеме.
Фонари можно считать настроенными, если верхние края левых областей световых пятен совпали с чертой 4, а вертикальные полосы 1 и 2 идут через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонённых областей пучков света. При правильно отрегулированных фарах ближнего света фонари дальнего света также будут работать в нужном режиме.
Регулировка фар автомобиля Форд Фокус 2
Заключение Регулировка фар — крайне ответственная задача, от которой зависит безопасность настройка фар форд фокус 2 машины и встречных транспортных средств, а также пешеходов.
При неправильно настроенных фонарях возрастает опасность аварийной ситуации, поскольку слишком высоко расположенный пучок света может слепить водителя машины встречного транспорта, ощутимо затрудняя обзор. Читайте также: Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу.
Регулировка фар на Форд Фокус 2 рестайлинг своими руками видео
Не пренебрегайте работой по регулировке света фар. Помимо того, что ваш автомобиль с неотрегулированными фарами не пройдет инструментальный контроль при очередном техническом осмотре, он будет опасен на дороге для всех участников движения, в том числе и для. Действия водителя, ослепленного светом фар встречной машины, зачастую бывают непредсказуемы. Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. Предварительно проверьте настройка фар форд фокус 2 при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
Оптика — Форд Фокус Клуб — блог
Регулировка направления пучков света фар Форд Фокус 2 рестайлинг. Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания, но можно также сделать это самостоятельно. Инструкция по самостоятельной регулировке пучков света передних фар Форд Фокус 2. Регулировка противотуманных фар ФФ2. …читать далее Регулировка направления света фар
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 2Замена ламп фонаря освещения номерного знака автомобиля Форд Фокус 2 и Форд Фокус 2 рестайлинг в кузове седан. Снятие фонаря освещения номерного знака Форд Фокус 2 / Ford Focus 2. Необходимые инструменты для снятия фонаря освещения номерного знака. Лампа освещения номерного знака Форд Фокус 2. Снятие / установка / замена лампы. …читать далее Замена ламп фонаря освещения номерного знака
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 2Противотуманные фары ФФ3 / Форд Фокус 3. Установка комплекта противотуманных фар ФФ3. Finis коды и необходимые инструменты. Сегодня установил комплект ПТФ. Установить можно самому имея яму и инструмент. Но нужна обязательно прошивка, иначе работать ПТФ не будут. …читать далее Установка противотуманных фар ФФ3
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 3Снятие передней фары Форд Фокус 3 | Ford Focus 3. Инструкция по снятию/установке передних фар Форд Фокус 3. Для снятия нам понадобится только обычная широкая отвертка. Читать инструкцию с фото и комментариями по снятию фар Форд Фокус 3. Замена лампочек ФФ3. …читать далее Снятие передней фары ФФ3
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 3Регулировка фар ближнего света на Ford Focus 2 / Форд Фокус 2. Как правильно отрегулировать фары. Эту процедуру можно проделать самому за 5-10 минут. Регулировочные винты видны сверху, они похожи на белые заглушки с отверстием под шестигранник на 7мм. …читать далее Регулировка фар ближнего света
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 2В немецком журнале проводились испытания различных ламп ближнего света H7. Лампы испытывались в сотрудничестве с Техническим Университетом в Дармштадте. Результаты тестов ламп ближнего света для Форд Фокус 3. Основные параметры: жизненный цикл, качество света, стоимость. …читать далее Тест ламп ближнего света H7
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 3Регулировка противотуманных фар Форд Фокус 3. Никуда подлезать и ничего снимать кроме фары не нужно, чтобы ее отрегулировать. Регулировочный винт можно спокойно достать рукой. Фото противотуманной фары и регулировочного винта Форд Фокус 3 / Ford Focus 3. …читать далее Регулировка противотуманных фар
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 3Замена лампы ближнего света Форд Фокус 2 / Ford Focus 2. Как заменить лампу ближнего света Форд Фокус2?Снятие фары Форд Фокус 2. Лампа ближнего света ФФ2. Инструкция по замене лампы ближнего света Ford Focus 2 / Ford Focus II. Фото, комментарии, FAQ, мануал. …читать далее Замена лампы ближнего света ФФ2
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 2Снятие плафона освещения номерного знака Форд Фокус 2. Замена подсветки номерного знака FF2 / Ford Focus II на диодную. Инструкция с комментариями и фото. Снять плафоны просто — откручиваем их фигурной отверткой и тянем вниз, вместе с тем, отсоединяем электрические резьемы. …читать далее Диодная подсветка номерного знака
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 2Снятие задних фонарей на универсале FF1. Как правильно снять задние фонари на универсале Форд Фокус 1 / Ford Focus. Инструкция по самостоятельному снятию/установке задних фонарей Ford Focus I | Форд Фокус 1. Задние фонари универсала Форд Фокус 1 снятие. …читать далее Снятие задних фонарей на универсале FF1
Опубликовано Категории Оптика, Фокус 1Тюнинг Форд Фокус 2 (рестайлинг), что важно знать
Тюнинг Форд Фокус 2 (рестайлинг) нужен для того, чтобы хоть как-то выделиться из потока и улучшить машину. Тюнинг — это деятельность, направленная на замену штатных деталей и максимальную доработку Фокуса. Существует огромное количество видов доработок, в том числе:
- Drive.
- Коробки передач.
- Появления.
- Салон.
- Диски.
- Оптики.
- Аудио.
На сегодняшний день на рынке представлено большое количество нестандартных запчастей по разным ценам, а потому тюнинг Форд Фокус 2 рестайлинг доступен практически каждому владельцу. Единственное, что ограничивает этот процесс, — это фантазия и бюджет.
Тюнинг внешнего вида Ford Focus 2
Самый популярный и распространенный тюнинг -Улучшение внешнего вида. Объясняется это тем, что не требует значительных финансовых затрат, но позволяет создать уникальный автомобиль.Главное не переборщить и не устанавливать на свой Форд Фокус 2 все подряд, ведь ничего хорошего из этого не выйдет.
Один из возможных вариантов установки на Ford Focus 2 — это спойлер. Если подобрать хороший вариант, то он без проблем подойдет для рестайлинга Ford Focus. Однако это касается только седана, поскольку для универсала или хэтчбека это выглядит нелепо и явно лишним.
Также стоит обратить внимание на приобретение необычных бамперов или просто накладки, которые могут довольно неплохо смотреться.Стоит отметить, что на рынке представлен целый набор накладок на бамперы, пороги и т. Д. Установка дополнительных накладок помимо улучшения внешнего вида имеет еще и практическую функцию, поскольку делает выход и в некоторой степени вход в рестайлинговый Ford Focus 2 проще. Однако помните, что такая настройка значительно снизит клиренс, а это в некоторых случаях может быть неприемлемо, учитывая качество дорог.
Другой возможный вариант — установка пакета Chrome.Такой тюнинг сделает облик вашего Ford Focus 2 рестайлингом в американском стиле. Помните, что крайне важно приобретать только качественные детали, иначе они быстро потеряют внешний вид и их придется менять. Также, если вы начали улучшать одну часть своего автомобиля, не забывайте и о других, потому что в противном случае Ford Focus будет выглядеть негармонично.
Технический тюнинг
Улучшение внешнего вида является наиболее популярным для рестайлингового Форда Фокус 2, ведь такой вид тюнинга стоит довольно дешево, особенно если все делать самому. Однако никаких необычных и сверхъестественных эмоций он не вызывает. Тем, кто хочет сделать свою машину быстрее и лучше на ходу, придется прибегнуть к совершенствованию технической части. Стоит отметить, что такой тюнинг может стоить очень дорого, а его объем может быть ограничен только доступным бюджетом.
Ford Focus 2 рестайлинг — это современный автомобиль, ориентированный на экономию и сохранение природы. Такая ситуация многим не нравится, но особенно если это касается владельцев Ford Focus 2 рестайлинговой версии седана или хэтчбека с 1.6-литровый двигатель. Чтобы без значительных финансовых затрат сделать свой автомобиль быстрее, можно произвести чип-тюнинг. Это позволяет избавиться от заводских проблем, а также добиться следующего:
- Стабильная работа мотора на холостом ходу.
- Улучшена тяга на всех режимах.
- Избавление от провалов и рывков.
Если такая настройка совмещена с установкой прямоточной выхлопной системы, фильтра нулевого сопротивления и улучшенного ресивера, это приведет к еще лучшему эффекту.Для более серьезного тюнинга Ford Focus Restyling придется копнуть поглубже и заменить маховик, установить спортивную рукоятку, валы и шатунно-поршневую группу. По мере увеличения мощности и скорости нельзя забывать о ходовой части, установив:
- Жесткие амортизаторы.
- Тормоза улучшенные, увеличенного диаметра, суппорты мощные.
- Пружины усиленные с переменным поворотом.
Другие направления
Как правило, тюнинг ограничивается внешним видом и технической частью.Впрочем, интерьер рестайлингового Ford Focus 2 также можно доработать, вне зависимости от того, седан у вас или другой тип кузова.
В стандартном интерьере использованы материалы не самого высокого качества. Поэтому можно выполнить обшивку торпеды, сидений и крыши с использованием кожи или алькантары. Это сделает интерьер намного приятнее и красивее. Помимо тюнинга салона можно установить подсветку, что тоже очень красиво смотрится. Обоснованной также будет установка новой аудиосистемы, которая позволит вам слушать любимые треки в максимально возможном качестве.
Следует отметить, что в погоне за оригинальностью нельзя забывать о практичности, ведь тюнинг может сделать ваш рестайлинг Ford Focus 2 намного удобнее и надежнее. Например, на новый Ford Focus 2 можно поставить защиту картера из более прочных материалов, потому что стандартная деталь не отличается высокой прочностью. Также можно установить новую решетку радиатора с мелкой сеткой, что позволит избежать загрязнения различными насекомыми, камнями и т. Д.
Независимо от того, седан у вас или хэтчбек, улучшаете ли вы интерьер, двигатель или внешний вид — Делайте все с умом, используйте качественные материалы и старайтесь добиться максимальной надежности и безопасности.
Интересно почитать:
- Тюнинг Ford Focus 2 хэтчбек;
- Замена бензонасоса Форд Фокус 2;
- Проставки для увеличения клиренса Ford Focus 2.
Предохранитель габаритных огней форд фокус 2 рестайлинг. Блок питания щитка приборов
На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи.2, как и в любой машине, в первую очередь нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно несложное.
Важно! При замене электрического предохранителя на Форд фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.
[Скрыть]
Расположение и схема подключения
У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.
Блок-схема вытяжки
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление |
3 | 60 | EBP № 1 |
4 | 60 | EBP No. 1 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости |
8 | 20 | Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Блок управления двигателем |
10 | 30 | Вентилятор Climatronic |
11 | 20 | Выключатель стартера и другие устройства |
12 | 40 | Реле электрического зажигания |
13 | 20 | Обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев правого переднего стекла |
15 | 30 | Реле вентилятора |
16 | 40 | Обогрев левой стороны переднего стекла |
17 | 30 | Откатная крыша |
18 | 30 | Усилитель |
19 | 10 | Система ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | ГУР |
23 | 30 | Омыватель фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей) |
25 | 10 | Зажигание |
26 | 15 | АКП |
27 | 10 | Муфта кондиционера — компрессор |
28 | 10 | (только для автомобилей с дизелем) |
29 | 10 | Климатроник раздельный |
30 | 30 | АКП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКП |
33 | 10 | Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине) |
34 | 10 | Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей) |
Блок-схема расположенного в кабине
№ | Ампер | Назначение предохранителя |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Люк, складная крыша, органы управления сиденьем |
102 | 10 | Отопитель, руль, фильтр, пульт |
103 | 10 | Аккумуляторная батарея для наружного освещения |
104 | 10 | Экономия электроэнергии |
105 | 25 | Стекло с подогревом сзади |
106 | 20 | Бесключевое управление |
107 | 10 | Устройства с батарейным питанием, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Аудиосистема и навигация |
109 | 20 | Прикуриватель, розетка |
110 | 10 | Выключатель дневного наружного освещения |
111 | 15 | Бензонасос |
112 | 15 | Аудиосистема (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Габаритные огни |
114 | 10 | Иммобилайзер |
115 | 7,5 | Внешний свет от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Освещение номерного знака автомобиля |
118 | 20 | Электрооборудование задней левой двери |
119 | 15 | Электропитание багажного отделения |
119 | 25 | Электропитание багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа) |
120 | 20 | Электрооборудование задней правой двери |
121 | 20 | передняя |
122 | 10 | Подушки безопасности |
123 | 7,5 | Зеркала с электроподогревом |
124 | 7,5 | Размеры, ножки (левая сторона) |
125 | 7,5 | Размеры, ножки (правая сторона) |
126 | 20 | Бесключевое управление |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | Не применимо | |
129 | 20 | Очиститель передних стекол |
130 | Не применимо | |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 25 | футов |
133 | 20 | Системный замок |
134 | 20 | Централизованный замок замков |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя ветрового стекла |
137 | 10 | Аварийное питание на |
138 | 10 | Управление двигателем, акселератор, АКПП |
139 | 10 | Левый дальний свет |
140 | 10 | Дальний свет правый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода |
142 | 15 | Левый ближний свет |
143 | 15 | Ближний свет правый |
Процесс снятия и замены
Замена предохранителя — это простой процесс, и для этого не требуются небольшие инструменты.
Что понадобится
- пинцет;
- отвертка плоская;
- новый предохранитель.
В моторном отсеке
Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Форд Фокус 2, необходимо открыть капот. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.
Открыть можно обычной плоской отверткой, нужно просто привести в порядок крышку.
Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена.Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.
Под бардачком
Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.
Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, который находится в моторном отсеке.
При замене предохранителя в Ford Focus 2 первым делом необходимо выяснить его номинал, потому что при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.
Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно у каждого из них будет свое фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рисунок: 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под приборной панелью с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на агрегате и на рисунке) указано в таблице.один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
* Если есть.
Рисунок: 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В таблице 2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке Ford focus 2
* Если есть.
1. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, снимите два крепежных винта под панелью приборов справа …
2. … и опустить монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с агрегатом его корпус можно удлинить, переставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 цепи, защищенные этим предохранителем.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями с другой силой тока или самодельными перемычками, так как это может повредить электрические приборы и даже вызвать пожар.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките новый предохранитель.
6. Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней крышке монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплены пинцетом 1 для снятия предохранителей с монтажных блоков, рядом с ним есть прорези 2 для установки запасных предохранителей.
8. Если необходима замена, снимите предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей
Ford Focus 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …
Форум «FORD»10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле
ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Большинство электрических цепей защищены предохранителями.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель силовых цепей стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под бардачком панели приборов. На клемме провода, подключенной к «плюсовой» клемме АКБ, установлен предохранитель (150 А) для защиты силовых цепей стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсеке
Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — выключатели автоматические; R1-R14 — реле
Монтажный блок в кабине
Монтажный блок в автомобиле:
F100-F143 — выключатели автоматические; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Выполняем работы при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоедините клемму провода от отрицательной клеммы аккумулятора.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека …
… нажатие на пластиковую защелку …
… Снимите крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и указана схема расположения предохранителей и реле и их назначение.Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей перемычке.
Извлеките предохранитель пинцетом.
Замените перегоревший предохранитель новым.
Выньте большой предохранитель из блока вручную.
Снимаем реле с блока вручную …
… и замените на новый.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности.Можно использовать только стандартные предохранители с определенным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
Установите на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под перчаточным ящиком …
… поверните две защелки против часовой стрелки …
… и, сдвинув монтажный блок на себя, опустите его.
Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
Снимаем реле с блока вручную.
Замените предохранитель и реле новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов
Инструменты:
Для замены предохранителей в рестайлинге Форда Фокус 2 под капотом есть специальный пинцет
Схема и расположение предохранителей на Форде Фокус 2:
Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.
На следующем этапе, перевернув крышку предохранителя, вы можете увидеть назначение каждого из них.
Еще фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте посмотрим на номера и описание предохранителей.
Номиналы блока предохранителей таблица под капотом Ford Focus 2
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
4 | 60 | Блок внутренних предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости |
8 | 20 | Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Блок управления блоком питания (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла слева |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя руля |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Переходим в салон. Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком.
Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.
И снимите блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Значения блока предохранителей в салоне Таблица:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, твердотопливный фильтр дизельного топлива, дистанционное управление приемником системы |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка |
110 | 10 | Питание выключателя дневного освещения от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Стеклоочиститель |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Централизованная система запирания электрического модуля двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Резервный динамик от аккумулятора |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Дальний свет фары левый |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
142 | 15 | Фара ближнего света (правая) |
143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, скорее всего виноваты мы. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. и самое безобидное, что можно вставить в него, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустных вещах, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.
На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит. Если только прикуриватель, причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :
- в достайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а его номинал 20А ;
- тот же Предохранитель на 20 ампер в рестайлинговых автомобилях устанавливается под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:
Схема Dorestyle
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:
- Откручиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.
Вот до славы извращенцы американцы. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.
- Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.
Наши предохранители где-то здесь.
- Поворачиваем защелки опорных скоб вправо и влево.
- Вытягиваем монтажный блок на себя.
- Найдите предохранитель прикуривателя и выньте его пластиковым пинцетом.
Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка вместо штатного предохранителя определенного номинала проводов, фольги, монет, скрепок и прочей ерунды.
- Собираем монтажный блок в обратной последовательности.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключать их напрямую к клеммам АКБ).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, всем удачи!
Аксессуары и запчасти Ford Focus 2015 на CARiD.com
Ford Focus 2015 года был представлен публике совершенно новым как внутри, так и снаружи. Он получил более смелый и стильный внешний вид, полностью переработанный, более интуитивно понятный и высококлассный интерьер, множество передовых технологий для повышения комфорта и безопасности, а также дополнительную опцию трансмиссии от отмеченной наградами высокоэффективной модели Ford 1.0-литровый двигатель EcoBoost в паре с новой шестиступенчатой механической коробкой передач. В дополнение ко всем конструктивным усовершенствованиям и технологическим усовершенствованиям модель 2015 года была усовершенствована за счет модернизации подвески и шасси. Инженеры Ford оснастили Focus 2015 новым дизайном клапана амортизатора, который помогает сделать салон намного тише, оснастили его новой системой электронной программы стабилизации, которая обеспечивает меньшее вмешательство и повышенный комфорт, а также изменили заднюю подвеску, чтобы водители могли чувствовать себя более привязанным к дороге.
Наряду со стандартным рядным четырехцилиндровым двигателем 2,0 л, Ford Focus предлагает выбор между отмеченными наградами двигателями EcoBoost объемом 1,0 л и 2,0 л. Недавно доступный небольшой, но мощный двигатель объемом 1,0 л EcoBoost I-3 поднимает планку топливной экономичности. 1,0-литровый силовой агрегат EcoBoost был признан Международным двигателем года дважды, в 2012 и 2013 годах, благодаря отличному сочетанию экономии топлива и производительности. Для этого технология EcoBoost объединяет двигатели меньшего объема с турбонаддувом, регулируемыми фазами газораспределения, прямым впрыском и собственным программным обеспечением Ford.Пакет производительности Focus ST включает в себя двигатель 2,0 л EcoBoost мощностью 252 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыском в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. В этот пакет также входит спортивная подвеска, обеспечивающая безупречное управление. Также доступен Focus Electric 2015 года, который на 100% работает на электричестве, используя перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор и, таким образом, не выделяет выбросов CO2.
Обновленный Ford Focus 2015 получил рестайлинговую решетку радиатора, капот и крышку багажника, новые группы задних фонарей и усовершенствованную фирменную подсветку фар и задних фонарей.Кузов седана и хэтчбека впечатляет элегантным профилем с чистыми плавными линиями. В 2015 году Ford Focus предлагает несколько новых вариантов колес, в том числе 15-, 16-, 17- и 18-дюймовые колеса. Производитель добавил новый пакет SE Appearance Package, который включает в себя фирменную светодиодную подсветку, кожаные сиденья с восьмипозиционным сиденьем водителя с электроприводом, 17-дюймовые алюминиевые колеса и многое другое. Интерьер отличается современным дизайном и комфортом с его деталями из сатинированного хрома, новой отделкой сидений, улучшенным местом для хранения вещей, удобным перчаточным ящиком и опциональным рулевым колесом с подогревом.Водители получат более тихую езду за счет новой конструкции клапана амортизатора, улучшенной теплоизоляции моторного отсека, а также более толстого коврового покрытия и боковых оконных стекол.
Модель 2015 года оснащена множеством интеллектуальных технологий помощи водителю и систем связи, которые обеспечивают новый уровень комфорта и удобства. В этом модельном году Ford Focus впервые в стандартной комплектации поставляется с камерой заднего вида. Доступная система информации о слепых зонах (BLIS) с предупреждением о перекрестном движении и система удержания полосы движения помогают сделать вождение более безопасным.Все модели стандартно поставляются с активируемой голосом технологией SYNC, которая помогает водителям управлять музыкой и телефонными звонками, не отвлекаясь от дороги и удерживая руки на рулевом колесе.
В CARiD мы знаем, что ваш компактный, но эффективный и стильный Ford Focus 2015 года заслуживает только самых надежных запчастей и самых привлекательных аксессуаров. Мы сотрудничаем с ведущими производителями, чтобы гарантировать, что только качественные и прочные детали и аксессуары достигают наших клиентов. Посетите наш онлайн-магазин и выберите надежные запчасти, предназначенные для восстановления вашего Ford Focus 2015 года до первоначального состояния или повышения производительности, эксклюзивные аксессуары, которые сделают его уникальным, и другие продукты, предназначенные для поддержания вашего самосвала в отличном состоянии. форма.Приверженность качеству в каждой детали делает CARiD одним из крупнейших и пользующихся наибольшим доверием частных продавцов автомобильных запчастей и аксессуаров.
Хотите сделать свой Ford Focus 2015 уникальным в своем роде, сохранить его работоспособность или превратить в мощного зверя? Наш обширный выбор аксессуаров и запчастей премиум-класса отвечает всем требованиям. Качество лежит в основе всего, что мы делаем в CARiD, поэтому, независимо от вашего проекта, продукция нашей торговой марки и квалифицированные специалисты обеспечат успех. Класс.Роскошь. Долговечность. У нас есть все, и мы всегда здесь со всем, что вам нужно, чтобы поддерживать ваш Ford Focus 2015 в отличной форме как внутри, так и снаружи.
Описание Форд предохраняет Фокус 2 рестайлинг. Монтажный блок в моторном отсеке
Большинство цепей электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены плавкими предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в салоне под панелью приборов с правой стороны и на открытом пространстве рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно для каждого из них будет дано собственное фото с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Помещения предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford Focus 2
.Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в таблице.один.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине Ford Focus 2
* Если есть.
Рис. 2. Помещения предохранителей, вставок предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2
Кроме того, предохранители, реле и предохранители находятся в монтажном блоке, установленном в отсеке субуправления (рис. 2), крышка монтажного блока снимается). В табл. 2 является назначение этих предохранителей, предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Ford Focus 2
* Если есть.
1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, находящимся в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа …
2. … и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, вставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.
4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее. При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.
5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.
6.Так выглядит размытый предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей.Также имеется известный пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), поверните его из стороны в сторону.
9. Установите детали в обратном порядке.
Форд Фокус 2 (Рестайлинг) Расположение и обозначение предохранителей
Ford Focus 2 (рестайлинг) получил еще один блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже . ..
Добрый день.Сегодня приехал в автосервис Форд Фокус 2 Ресталинг (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Restyling. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Таблица значений блока Предохранитель под капотом Форд. Фокус 2 Рестайлинг:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Электроагент охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
4 | 60 | Блок внутренних предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насосная система динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Пускатель обмотки электрический |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, левое |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Стиральные машины Plaidwater |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Управление лампой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | Коробка автомат Коробка передач |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Клапан коррекции воздушного охлаждения (для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | ПКМ. |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (с питанием от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (для а / м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, топливный фильтр сгорания дизельного топлива, дистанционное управление приемником системы |
103 | 10 | Блок питания управляет внешним освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Комбинированные устройства с питанием от аккумулятора, боковая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Выключатель питания системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения днем (кофты) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фонари |
117 | 7,5 | Лампа освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверь электрооборудования модуля (задняя левая) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования (правый задний) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованных замков, электрооборудование двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в яркое время |
136 | 15 | Насос Materom из железа с подогревом стекла Berkener Jetgers |
137 | 10 | Аварийный аккумуляторный динамик |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора АКПП |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Фара дальнего света левая |
141 | 10 | Фонарь заднего хода зеркал заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Средний свет фар (левая сторона) |
Ford Focus 2 — одна из самых популярных иномарок, производимых в России. Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, не поздно ли, у владельцев фокусов встает электрооборудование. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком электрических устройств является выход из строя предохранителей (РР) или отключающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2, называются «ножевыми», они плоские, среднего размера, штекерные, т.е. состоят из двух штекерных контактов с перемычкой обеда в пластиковом корпусе разных цветов.Сверху на корпусе сбит номинал — мощность тока, при превышении детали деталь сгорает (плавится перемычка). Основная функция — разорвать электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание машины. Для самых мощных потребителей реле выполняет защитную роль.
В целом по стандарту предохранители 17 цветов, оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для маркировки деталей запчастей применяются следующие цвета:
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях выпуска с 2005 по 2007 год (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 году и после рестайлинга 2008 года до конца выпуска данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).
В послеродовом фокусе, выпущенном в РФ, есть четыре варианта расположения элементов профилактики и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой именно модельный блок сделан по последним буквам серийного номера. Например, 7М5Т-14А073-ДГ относится к модификации Д.
Расположение
Под капотом, если лицом к двигателю, то сбоку от платы — ПП и реле для силового агрегата и прочее. компоненты в пространстве субуправления (высокопроизводительный).В салоне — предохранители и отключающие элементы монтажного блока (слаботочные) под перчатками. Корпус сборки крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрывается обивкой салона, держится на двух кнопках.
Работа с блоком предохранителей под капотом
- Поднять капот.
- Откройте крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса сборки из полипропилена. Не работает? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем в замок замка.Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Убери это.
- С внутренней Крышки имеют специальный пинцет, закрепленный в пазах. С них очень удобно снимать предохранители. Используя Passatia, можно повредить корпус, если надавить слишком сильно. Обратите внимание, пинцет находится только в ящике рядом с блоком питания. Там на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
- Проводим схему и с помощью пинцета снимаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
- Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.
Работа с блоком предохранителей в салоне
Наиболее частые проблемы с электрооборудованием:
Не включается кондиционер.
- Данный агрегат в FordFocus 2 входит только при температуре окружающего воздуха не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления.Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок Управляющий и отключающий элемент переключателя муфты компрессора кондиционера.
- Если при включении кондиционера слышны часы сцепления, сцепление и двигатель не увеличивают обороты, то необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
- Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, смотрим расположение предохранителя F27 (10а) на крышке и проверяем его состояние.Этот PP отвечает за протекание тока по муфте. Напоминаем, что маркировка и цвет кузова различаются в зависимости от года выпуска Форд Фокус 2 и вариантов сборки предохранителей.
- Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
- Если тут все нормально, уточняем где и диагностируем реле компрессора. Убедиться, что этот пункт можно сделать только заменой.
- Последний вариант — убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там чаще всего происходит обрыв.
Звуковой сигнал (гудок)
- Проверить F20 (15 А) в узле под капотом.
- Если он целочисленный, нужно попробовать гудок. Для этого снимаем решетку радиатора и подключаем к контактам Klasson 12 В. проще всего от аккумулятора. Нет звука — замена.
- Если Клаксон функционирует, то обрыв проводки или нужно почистить контакты гудка на руле.
Блок питания панели приборов
Исчезает обогрев заднего стекла
- Чаще всего ломается нить накаливания на стекле. Внимательно осмотрите и при необходимости проползите проем серебром на серебро или в крайнем случае замените резьбу.
- Проверьте F52 (25a). Расположение: блок ПП в салоне.
- Ник провода, очистите контакты выключателя.
Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро сгорит, следует вызвать всю цепь питания этого прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей — это замена. Неисправные предохранители иногда визуально отличаются от рабочих, их даже можно прозвать тестером.
Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуться — это китайская зарядка от мобилы.В лучшем случае она просто замыкает контакты на спин и сработает предохранитель. В худшем — загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустить, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.
На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.
В остальном фокус этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и Дорестайл
В обеих версиях фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном узле салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :
- в вагонах дорестайлинг ему присвоен номер 39, а его номинал 20а ;
- то же 20-амперный предохранитель В рестайлинговых машинах установлен под номером 109 В том же монтажном блоке кабины.
Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:
Схема Дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлингового фокуса:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты. Мы делаем это:
- Замочите два винта под передней панелью в перчаточном ящике.
Американцы прославились.Столько необходимо скрывать монтажный блок.
- Монтажный блок опускается на максимально возможное расстояние.
Где-то здесь наши предохранители.
- Поворачиваем фиксаторы опорных скоб вправо и влево.
- Выдвигал монтажный блок на себя.
- Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем пластмассовым пинцетом.
Здесь все ясно, сгорел предохранитель. Только замена. Багов нет.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета.Не допускается установка проводов, фольги, монет, зажимов и прочей ерунды вместо штатного предохранителя определенного номинала.
- Собираем монтажный блок в обратной последовательности.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их напрямую к клеммам AKB).Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!
Добрый день. Сегодня в автосервисе был опубликован рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблемы с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом, а в салоне Форд Фокус 2 также покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов
Инструменты:
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 Restyling, под капотом есть специальный пинцет
Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:
Для начала нужно открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом изолирован красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.
На следующем шаге повернув крышку предохранителей, можно увидеть назначение каждого из них.
Еще фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.
Блок предохранителей номиналом под капот Форд Фокус 2
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Электроагент охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Блок внутренних предохранителей 1 |
4 | 60 | Блок внутренних предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насосная система динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления блоком питания (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Пускатель электрической обмотки |
14 | 40 | Лобовое стекло с подогревом правое |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Обогрев лобового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Стиральные машины Plaidwater |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Управление лампой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Клапан коррекции воздушного охлаждения (для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | ПКМ. |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Съездить в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.
Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы удалить его, просто потяните его вниз.
И снимите блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2
Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (с питанием от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (для а / м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор нагревателя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Блок питания управляет внешним освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Комбинированные устройства с питанием от аккумулятора, боковая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Выключатель питания системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения днем (кофты) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары / фонари |
117 | 7,5 | Лампа освещения номерного знака |
118 | 20 | Дверь электрооборудования модуля (задняя левая) |
119 | 15 | Гнездо дополнительного питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования (задний правый) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуля двери пассажира |
134 | 20 | Система замков централизованного запирания, электрооборудование двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в яркое время |
136 | 15 | Стеклянный насос Materom Ferrous с подогревом Berkener Jetgers |
137 | 10 | Аварийный аккумуляторный динамик |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая коробка передач |
139 | 10 | Фара дальнего света правая |
140 | 10 | Фара дальнего света левая |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, Зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фары (правая) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Обзор Ford Focus 2010 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Для того, чтобы составить этот окончательный обзор нового Ford Focus 2010 года, TheCarConnection. Редакторы com исследовали дорожные тесты и обзоры из самых разных источников. Эксперты из TheCarConnection.com также управляли несколькими различными моделями Focus 2010 года, в том числе кузовами купе и седан, и предлагают больше информации и подробностей, которые помогут вам в вашем собственном исследовании.
В то время как Focus, возможно, был значительно обновлен в 2008 году, модель 2010 года по-прежнему находится на той же платформе, представленной еще в 1999 году. Несмотря на свой возраст, платформа доказала, что в прошлом компания Ford показала хорошие результаты, хотя были некоторые жалобы на то, что машина могла быть более спортивной.
Прошло два года с тех пор, как Ford полностью изменил дизайн Focus, но свежий стиль и фантастический интерьер по-прежнему остаются привлекательными аспектами автомобиля, хотя некоторые находят внешний вид немного нетрадиционным. Одним из основных критических замечаний по поводу Ford Focus 2008 года было то, что ему не хватало эстетики, а в случае с седаном мало что изменилось между тем и сейчас, чтобы изменить этот образ. Тем не менее, Ford в 2009 году взял купе и модернизировал его. Хотя это было улучшением внешнего вида, Focus Coupe по-прежнему не был самым красивым компактным автомобилем на рынке, и это остается таковым для модели 2010 года.
В Ford Focus 2010 года используются те же двигатели, что и в прошлогодней модели, в том числе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 140 лошадиных сил в седане Focus и, благодаря новой спортивной выхлопной системе, 143 л.с. в купе Focus. . Покупатели могут выбрать либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Также доступен сверхчистый 136-сильный вариант двигателя Duratec, и в Калифорнии он квалифицирует Focus как автомобиль с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV).
Проверка продолжается ниже
Как и прошлогодний Focus, Ford Focus 2010 года приятный и тихий внутри — большое улучшение по сравнению с Focus последнего поколения, которое могло быть немного шумным. Хорошо проверенный интерьер Focus также вернулся в этом году, и с такими деталями, как скульптурные кольца, окружающие приборы, были похвалы как за его расположение, так и за детали. При этом в интерьере не все идеально.
Ford действительно расширил список стандартного оборудования, представив модель 2010 года.Новинка этого года, Ford включает в себя тормоза с АБС для всех четырех колес в стандартной комплектации каждой модели модельного ряда Focus, а также систему стабилизации Ford AdvanceTrak. Боковые подушки безопасности и подушки-занавески для тех, кто впереди, также входят в стандартную комплектацию, а также систему обнаружения пассажиров.
Также стандартным для всех моделей Focus 2010 является новая система MyKey. Родители подростков оценят эту функцию, поскольку она позволяет им ограничивать максимальную скорость автомобиля до 80 миль в час, постоянно держать контроль тяги и ограничивать громкость стереосистемы до 44 процентов от максимальной громкости.
С точки зрения моделей, Ford Focus 2010 может быть либо традиционным седаном, либо более компактным двухдверным купе. Доступные уровни отделки салона варьируются от базовой S до превосходной комплектации SEL, в то время как комплектации SE и SES заполняют середину. Купе Ford Focus доступно только в одежде SE и SES. Focus 2010 имеет такой же широко известный интерфейс SYNC для развлечений и связи с двумя существенными отличиями. Прежде всего, система SYNC теперь входит в стандартную комплектацию, когда Focus заказывается в комплектациях SES или SEL.Он по-прежнему доступен в комплектации Focus SE за 395 долларов, но не в базовой модели S. Кроме того, SYNC был обновлен и теперь включает в себя отчеты о дорожном движении в реальном времени, пошаговую навигацию и другие функции, помимо возможности подключения автомобиля ко всем видам телефонов, КПК, MP3-плееров и портативных запоминающих устройств. В зависимости от того, как вы храните музыку и какой у вас мобильный телефон, обычно система SYNC представляет собой отличный интерфейс, а голосовые команды помогают держать руки на руле и смотреть на дорогу.
Ford Focus 2 какой предохранитель срабатывает. Наиболее частые проблемы с электрооборудованием
Ford Focus 2 — одна из самых популярных иномарок, производимых в России. Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, не поздно ли, у владельцев Focuses возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком неисправности электроприборов является выход из строя предохранителей (ПП) или отключающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в Ford Focus 2, называются «предохранителями», они плоские, среднего размера, вставные, то есть состоят из двух вставных контактов с легкоплавкой перемычкой из пластика. чехол разных цветов. Сверху корпуса выбит рейтинг — сила тока, выше которой деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция — размыкание электрической цепи во избежание выхода из строя электрооборудования и возможного возгорания транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока реле играют защитную роль.
Обычно по стандарту предохранители бывают 17 цветов, а оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для обозначения этих деталей используются следующие цвета:
Расположение разъемов, реле и предохранителей отличается на автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 год (номер детали начинается с 37), а также в 2007 году и после рестайлинга 2008 года. до конца выпуска данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).
В постстайлинговых трюках, выпущенных в РФ, есть четыре варианта расположения предохранительных элементов и реле.Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение того, какая модель агрегата производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Расположение
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то по правому борту находятся печатная плата и реле силового агрегата и других компонентов, расположенных в двигателе. отсек (сильноточный). В салоне — предохранители и размыкающие элементы монтажного блока (слаботочные) расположены под перчаточным ящиком.Сборка крепится к корпусу двумя защелками с поворотным механизмом. Он обтянут обивкой, которая держится на двух кнопках.
Работа с блоком предохранителей под капотом
- Поднять капот.
- Откройте крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса сборки из полипропилена. Не работает? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем в замок крышки. Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Снимаем это.
- С внутренней стороны крышки в пазах закреплен специальный пинцет.Им очень удобно снимать предохранители. Используя плоскогубцы, вы можете повредить корпус, если надавите на него слишком сильно. Обратите внимание, пинцет находится только в ящике рядом с блоком питания. На крышке также есть прорези для запасных предохранителей и схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
- Проверяем схему и пинцетом убираем пригоревший элемент, после чего вставляем новый.
- Проверяем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно вставив пинцет в розетку.
Работа с блоком предохранителей в салоне
Наиболее частые проблемы с электрооборудованием:
Не включается кондиционер.
- Данный агрегат в FordFocus 2 входит только при температуре окружающего воздуха не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и отключается отключающий элемент муфты компрессора кондиционера.
- Если при включении кондиционера вы слышите щелчок срабатывания сцепления и двигатель не увеличивает скорость, необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
- Если шкив неподвижен, откройте блок возле двигателя, посмотрите на расположение предохранителя F27 (10А) на крышке и проверьте его состояние. Это программное обеспечение отвечает за подачу тока на сцепление. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса различаются в зависимости от года выпуска Ford Focus 2 и варианта сборки предохранителей.
- Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
- Если здесь все ок, уточняем где находимся и диагностируем реле компрессора. Проверить правильность этого элемента можно только методом замены.
- Последний вариант — проверить целостность шлангов и проводки, особенно проводов, идущих к муфте, где чаще всего происходит обрыв.
Пропал звуковой сигнал (гудок)
- Проверить F20 (15 А) в узле под капотом.
- Если целое, надо попробовать подать звуковой сигнал. Для этого снимаем решетку и подключаем к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Нет звука — замена.
- Если клаксон исправен, значит обрыв в проводке или необходимо почистить контакты клаксона на рулевом колесе.
Электропитание приборной панели
Обогрев заднего стекла
- Чаще всего возможен обрыв нити накала на стекле.Внимательно осмотрите и при необходимости заклейте разрыв клеем с серебром или, в крайнем случае, замените резьбу.
- Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
- Вызываем проводку, зачищаем контакты выключателя.
Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорит, должна прозвенеть вся цепь питания этого устройства.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей — замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, их даже можно назвать тестером.
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется для других целей. и самое безобидное, что они могут воткнуть, это китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае просто замыкает контакты и замыкает предохранитель. В худшем случае загорится проводка или зарядный блок телефона. Не будем говорить о грустных вещах, лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.
На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в сборочном узле кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит.Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в сборочной единице кабины, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :
- в дорестайлинговых машинах ему присвоен номер 39, а его номинал 20А ;
- тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливается под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.
Вот схема предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:
Дорестайл схема
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Узел крепления кабины находится прямо под перчаточным ящиком и для его получения нужно потерять две минуты времени. Мы делаем это:
- Выворачиваем два винта под переднюю панель в районе бардачка.
Тогда американцы развратились до славы. Необходимо скрыть монтажный блок.
- Опустите монтажный блок как можно дальше.
Где-то здесь наши предохранители.
- Поворачиваем защелки опорных кронштейнов справа и слева.
- Сдвиньте монтажный блок на себя.
- Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем пластмассовым пинцетом.
Здесь все ясно, перегорел предохранитель. Только замена. багов нет.
- Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка проводов, фольги, монет, скрепок и прочего мусора вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
- Собираем монтажный блок в обратной последовательности.
Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и старайтесь не подключать к прикуривателю мощные устройства (лучше подключить их прямо к клеммам аккумулятора).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо позвонить в цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно обращайтесь с прикуривателем, удачных путешествий!
Бортовая сеть постоянного тока, номинальное напряжение 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе» — автомобилю. корпус и блок питания, которые служат вторым проводом.
При выключенном двигателе включенные потребители получают питание от аккумулятора, а после пуска двигателя — от генератора.
Генератор
Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — шкворень стяжной;
5 — задняя крышка;
6 — крышка передняя;
7 — шкив
При работе генератора заряжается аккумулятор.
Автомобиль оборудован стартерной аккумуляторной батареей емкостью 60 Ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится в движение поликлиновым ремнем от шкива вспомогательного привода.
Крышки статора и генератора стянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Закрытые подшипники с включенной в них смазкой рассчитаны на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на вал ротора, установленный в пластмассовой втулке в задней крышке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипниковая опора скользит по валу ротора.
Трехфазная обмотка расположена в статоре генератора. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в два подковообразных алюминиевых держателя пластин в соответствии с полярностью. (положительный и отрицательный на разных пластинах). Выпрямительный блок установлен на задней части генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора.Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, установленные в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно интегрирован с регулятором напряжения и установлен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения представляет собой неразборный блок; при выходе из строя его заменяют в сборе с щеткодержателем.
«Минус» АКБ всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора.Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
Когда генератор работает, не следует, отсоединяет аккумулятор, так как возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.
Стартер
Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — крышка передняя;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — выход управления тяговым реле;
7 — болты контактные
Стартер — четырехщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной передачей, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Крышки корпуса и стартера стягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (ведущем валу).
На ведущем валу установлена обгонная муфта (обгонная муфта) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, отключая их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за превышения скорости.
Тяговое реле служит для ввода шестерен привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и подачи питания на стартер. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивающее и фиксирующее). Релейный рычаг втягивается и перемещает рычаг привода, который перемещает обгонную муфту с ведущей шестерней по шлицам ведущего вала, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика.При этом втягивающая обмотка отключается и контакты тягового реле замыкаются, в том числе и стартер. После возврата ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и плечо реле возвращается в исходное положение под действием пружины — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
Заменено неисправное тяговое реле. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.
Система освещения и сигнализации
Система освещения и сигнализации включает два блочных светильника; противотуманные фары; боковые указатели поворота; задние фонари; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; абажуры для салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей.
Основная фара :
1 — защитная крышка лампы габаритного света;
2 — защитная крышка лампы дальнего света;
3 — винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости;
4 — защитный кожух ближнего света;
5 — винт регулировки пучка света фары в горизонтальной плоскости;
6 — защитный кожух контрольной лампы;
7 — разъем электрический
В фарах установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа габаритного света, лампа указателя поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) управления направлением света фар.
Корректор фар устанавливается на автомобиль с электромеханическим приводом, что позволяет регулировать направление световых лучей в зависимости от загруженности автомобиля. Регулятор угла наклона фар состоит из регулятора в панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.
Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа головного света
Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в передний бампер.В противотуманной фаре установлена галогенная лампа, направление светового пучка которой регулируется винтом.
Боковые указатели поворота установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седане и хэтчбеке используются различные задние фонари.
Задний фонарь легкового автомобиля :
1 — противотуманная фара и габаритный свет;
2 — патрон лампы;
3 — контрольная лампа;
4 — лампа света заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус лампы с рассеивателем в сборе
В заднем фонаре седана установлены фонари: указатель поворота, двухниточный габаритный и противотуманный свет, стоп-сигнал, фонарь заднего хода.
Расположение нахлеста в заднем фонаре автомобиля хэтчбек :
1 — противотуманный и габаритный свет;
2 — указатель поворота
В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двухпроводной сигнал тормоза и габаритный огонь. Хэтчбек может быть оборудован задними фонарями, в которых вместо габаритных фонарей устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухжильной лампы сигнала торможения и габаритного огня используется лампа сигнала торможения.
Хэтчбэк вмонтирован в задний бампер Противотуманная фара (с левой стороны) и фонарь заднего хода (с правой стороны).
Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне к переднему бамперу с правой стороны.
Подушки безопасности
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений со стороны дверей. Боковые занавески расположены в обшивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) для электрического соединения подушки безопасности водителя и выключателей звукового сигнала с жгутом проводов приборной панели использовалось барабанное устройство со спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки. (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности).
Барабан со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с колодкой подушки безопасности;
4 — разъем для подключения проводки выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подключения колодок жгута проводов панели приборов
Барабан крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрический пластмассовый корпус устройства по спирали уложены несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся электропроводником.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты подключен к подушкам безопасности и переключателям звукового сигнала. Ведущие барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. Во время вращения колесо вращает барабан за поводками, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан может вращаться в любом направлении до остановки на 3 оборота. Это предотвращает разрыв ленты при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до упора в каждом направлении.
Перед установкой руля необходимо установить барабан прибора в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
В блоке крепления предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электрооборудованием).
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением внешнего освещения, включением внутреннего освещения, автоматическим включением стеклоочистителя, стеклоочистителя задней двери, обогревом лобового стекла, двери багажника и наружных зеркал заднего вида, круиз-контролем и аккумуляторные батареи системы защиты.
Замки всех дверей и крышки багажника блокируются встроенными в замки электроприводами.
Электростеклоподъемники
Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — держатель стекла
Автомобиль может оснащаться электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников описано в главе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники закреплены на внутренних съемных дверных панелях.
Электродвигатель стеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — корпус редуктора;
3 — шестерня
Коробка передач двигателя стеклоподъемника состоит из червячной коробки передач и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу коробки передач установлена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. На секторе установлены два рычага (один рычаг жестко соединен с сектором), соединенных со стаканом через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора рычаги также вращаются, поднимая или опуская стекло.
Очиститель лобового стекла
Очиститель лобового стекла :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошипно;
4 — вал щеточного рычага;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг
Стеклоочиститель установлен под обшивкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хэтчбек и универсал оснащены очистителем стекол для крышки багажника.Редукторный двигатель пылесоса установлен на рычаге под обшивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек и универсал реверсивный, при вращении вала мотора помпы в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при повороте в другую сторону жидкость подается на стекло задняя дверь.
Автоматические выключатели
Большинство электрических цепей имеют предохранители.Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых находится слева в моторном отсеке, а второй под перчаточным ящиком панели приборов. На клемме проводов, подключенных к «плюсовой» клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсеке
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Усилитель руля |
3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная тормозная система, насос динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартер и приборы) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрообмотка стартера |
14 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, правое |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера) |
16 | 40 | Лобовое стекло с подогревом, левое |
17 | 30 | Складная крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дополнительный отопитель |
22 | 10 | Модуль гидроусилителя руля |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Отдельная система климат-контроля |
30 | 3 | PCM АКПП |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Клапан промежуточного перепуска воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления привода люка, сиденья водителя с электроприводом, блок управления привода крыши (только для автомобилей со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
103 | 10 | Органы управления внешним освещением с питанием от батареи |
104 | 10 | Система энергосбережения, внутреннее освещение |
105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Аккумулятор приборный, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система) |
109 | 20 | Прикуриватель, задняя дополнительная электрическая розетка |
110 | 10 | Электропитание переключателя дневного света от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Аудиомодули (с батарейным питанием) |
113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
114 | 10 | Электропитание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Блок питания для управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Электромодуль двери (задняя левая) |
119 | 15 | Дополнительная розетка в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
120 | 20 | Электромодуль двери (правая задняя) |
121 | 20 | Подогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал |
124 | 7,5 | Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Центральный замок, электрический модуль двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении днем |
136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
137 | 10 | Аварийный динамик на батареях |
138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
139 | 10 | Фара правая |
140 | 10 | Дальний свет слева |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электрорегулировкой |
142 | 15 | Фара ближнего света (правая) |
143 | 15 | Фара ближнего света (левая) |
В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителями. Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, сначала проверяется программное обеспечение и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, даны инструкции по замене монтажного блока и каждого элемента.
[Скрыть]
Расположение, назначение и схема подключения
Программное обеспечение и реле размещены в специальных узлах, называемых сборочными единицами. У Ford Focus их два.Один находится в кабине автомобиля. Для удобства его разместили под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке возле аккумуляторной батареи (автор видео — Эдуард Канцуров).
Блоки в Форд Фокус 2 рестайлинг и 2 рестайлинга имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно. В Форд Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера вилочного типа, их еще называют ножевыми предохранителями. На конце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.
Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина.Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет ПП определяет номинал.
Программа декодирования от F1 до F36:
номер | Номинал, A | Назначение |
1 | 40 | Вентилятор блока питания охлаждения |
2 | 80 | ГУР |
3 | 60 | Программное обеспечение и реле блока кабины |
4 | 60 | Программное обеспечение и реле блока кабины |
5 | 80 | Кондиционер, дополнительный отопитель |
6 | 60 | Свечи для дизельных двигателей |
7 | 30 | Насос АБС в гидроагрегате |
8 | 20 | Клапаны АБС в гидроагрегате |
9 | 20 | Блок управления трансмиссией |
10 | 30 | Электродвигатель печного вентилятора |
11 | 20 | Выключатель стартера |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Обмотка спускового крючка |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла правого |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения |
16 | 40 | Левое лобовое стекло с обогревом |
17 | 30 | Управление складной крышей |
18 | 30 | Усилитель мощности |
19 | 10 | Управление системой АБС |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Резервный нагреватель |
22 | 10 | ГУР Управление |
23 | 30 | Электрический насос омывателя фар |
24 | 15 | Дополнительный отопитель для автомобиля с дизельным двигателем |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | АКПП |
27 | 10 | Сцепление Condicon |
28 | 10 | Свеча дизельная |
29 | 10 | Климат-контроль |
30 | 30 | АКПП |
31 | 10 | Зарядка аккумулятора |
32 | 10 | АКПП |
33 | 10 | Датчики кислорода для бензиновых двигателей |
34 | 10 | Форсунки модуля зажигания |
35 | 10 | Клапаны PCM |
36 | 10 | RMS |
Описание назначения реле Форд Фокус 2:
Обозначение | Назначение |
R1 | Включение запрета запуска (для некоторых моделей) |
R2 | Звуковой сигнал |
R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
R5 | Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей) |
R6 | Основной |
R7 | Обогреватель лобового стекла |
R8 | Зажигание |
R9 | Омыватели фар |
R10 | Вентилятор отопителя |
R11 | Компрессор кондиционера |
R12 | Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждения |
R13 | Стартер |
R14 | Вентилятор и двигатель вентилятора |
Расшифровка БП в салоне для рестайлинга Ford Focus 2:
номер | Номинал, А | Назначение |
37 | 10 | Левая фара дальнего света |
38 | 10 | Фара дальнего света правая |
39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
40 | 20 | Электродвигатель люка |
41 | 20 | Электрический регулятор двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
43 | 10 | Электрические модули |
44 | 10 | Блок канала связи |
45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
46 | 10 | Панель приборов, центральный блок PP |
47 | 15 | Насос, форсунки омывателя стекла |
48 | 20 | Ближний свет, наружное освещение на дневное время |
49 | 15 | |
50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
51 | 15 | Топливный насос |
52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
53 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры слева |
54 | 7,5 | Стоп-сигнал, размеры справа |
55 | 20 | Электроуправление двери водителя, центральный замок |
56 | 20 | Кеу Система комиссионных |
57 | 10 | Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик контроля заряда аккумулятора |
58 | 15 | Управление музыкальной системой |
59 | 20 | Блок управления прицепом |
60 | 15 | Левая фара ближнего света |
61 | 15 | Правый ближний свет |
62 | 20 | Электрорегулировка сиденья водителя |
63 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
64 | — | — |
65 | 10 | Управление подушкой безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения |
67 | 10 | Панель приборов |
68 | 7,5 | Дополнительные комплектующие приборки |
69 | 20 | Противотуманные фары |
70 | 10 | Электрические модули |
71 | 10 | Наружное освещение при движении днем |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Освещение помещения |
74 | 15 | Стоп-сигналы |
75 | 10 | Управление двигателем |
76 | — | — |
77 | 25 | центральный замок |
78 | 15 | Задний дворник |
79 | 15 | Магистральная розетка |
80 | 10 | Таймер выключения внутреннего освещения |
81 | 20 | Орган управления задней правой дверью |
82 | 20 | Управление левой задней дверью |
83 | 10 | Управление аудиосистемой |
84 | 10 | Электропитание, фонари заднего хода |
85 | 10 | Электрический модуль системы охлаждения |
86 | 20 | Электрический обогрев передних сидений |
Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:
номер | Номинал, А | Назначение |
100 | 10 | Электрические модули |
101 | 20 | Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя, привод на крыше |
102 | 10 | Контроллер отопителя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизельного топлива |
103 | 10 | Питание элементов управления наружным освещением от аккумулятора |
104 | 10 | Система энергосбережения, внутреннее освещение |
105 | 25 | Управление обогревом заднего стекла |
6 | 20 | Система бесключевого управления |
107 | 10 | Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети |
108 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
109 | 20 | Прикуриватель |
110 | 10 | Переключатель внешнего освещения Источник питания |
111 | 15 | Топливный насос |
112 | 15 | Блок управления аудиосистемой |
113 | 10 | Уличные лампы дневного света (габаритные огни) |
114 | 10 | Электропитание панели приборов от блока питания генератора |
115 | 7,5 | Электропитание элементов управления наружным освещением от генераторной установки |
116 | 20 | Противотуманные фары |
117 | 7,5 | Освещение помещения |
118 | 20 | Управление левой задней дверью |
119 | 15 | Розетка багажника |
119 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажнике (автомобили с устройством управления буксировкой прицепа) |
120 | 20 | Управление задней правой дверью |
121 | 20 | Обогрев передних сидений |
122 | 10 | Управление подушкой безопасности |
123 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Габаритные огни, стоп-сигналы с левой стороны машины |
125 | 7,5 | Габаритные размеры, стоп-сигналы с правого борта автомобиля |
126 | 20 | Система бесключевого управления |
127 | 25 | Электростеклоподъемники |
128 | — | Резерв |
129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
130 | — | Резерв |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Управление дверью пассажира, реле системы запирания |
134 | 20 | Система блокировки дверей, блок управления электрооборудованием двери водителя |
135 | 20 | Дневное освещение |
136 | 15 | Жиклеры, насос омывателя стекла |
137 | 10 | Аккумуляторный аварийный динамик |
138 | 10 | Блок управления двигателем, педаль газа АКПП |
139 | 10 | Правая фара дальнего света |
140 | 10 | Левый дальний свет |
141 | 10 | Зеркала заднего вида с электроприводом, фонарь заднего хода |
142 | 15 | Правая фара ближнего света |
143 | 15 | Левая фара ближнего света |
Снятие и замена вручную своими руками
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неисправности электрооборудования в первую очередь проверяют программное обеспечение и реле. Выдутые предметы заменены новыми.
Инструменты и материалы
Никаких специальных инструментов для замены печатной платы не требуется; пинцет расположен на крышке монтажного блока, с помощью которого элементы снимаются. Если нет пинцета, вы можете удалить детали вручную.
Выбирая предохранители для замены, обращайте внимание на их номинал. Вам необходимо установить новые элементы с такими же характеристиками.Если ПП не совпадает по номиналу, он будет постоянно выгорать и размыкать цепь. В худшем случае произойдет сгорание прибора в электросети или возгорание.
Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.
Этапы
Процесс снятия и замены печатной платы прост и отличается расположением блока питания.
Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:
- Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот.Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую черную пластиковую коробку.
- Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
- На внутренней стороне крышки есть пинцет и макет из полипропилена.
- Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда. На его месте новый элемент.
- Далее закрывается крышка агрегата и капот.
Фотогалерея
Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2.Расположение БП в кабине
Для замены печатной платы в кабине БП необходимо выполнить следующие действия:
- Сначала снимите защитную полку. Для этого потяните его вниз.
- Затем нужно открутить две защелки БП, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
- Для удобства замены печатной платы блок можно немного оттянуть вперед и переместить в другие пазы в кронштейнах, на которых он опирается.
- Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.
Если вы хотите сделать рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Заключение
Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки. Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Любой автомобилист может заменить пп. Чаще всего в машине перегорает предохранитель прикуривателя.Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где находится программное обеспечение для Ford Focus 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
Spec-D Tuning 2LH-FOC05-RS | Форд Фокус Хромированный корпус для европейских фар; 2005-2007
История и информация о Spec-D Tuning и их продукции.
Spec-D Tuning , расположенный в Уолнате, Калифорния, работает в отрасли более 7 лет. Фары, решетки и воздухозаборники Spec-D превосходят более дешевые бренды, которые можно найти в других местах. На фонари Spec-D предоставляется 90-дневная гарантия и лучший контроль качества по сравнению с конкурентами.
Во всех наших проекторах используются прикладные лампочки h2, а гало- и светодиодные лампы заменяются нашими проекторами (в отличие от наших конкурентов). Если какие-либо лампочки перегорят, клиенты могут просто отправить их на замену вместо того, чтобы менять весь узел.
Примечания: Все товары продаются на вторичном рынке и предназначены только для внедорожных или выставочных целей. Покупатель принимает на себя ответственность за нарушения местных законов и правил, которые могут возникнуть в результате использования товаров.