Какая маркировка у противотуманных фар?

Основным критерием при выборе противотуманных фар должна стать маркировка. Специалист, посмотрев маркировку, не станет даже изучить сопроводительную документацию, рассматривать фары. Ему и так становится ясным, куда нужно установить фары, какие типы лампы в них имеются, для каких автомобилей они предназначены.

Рассмотрим самые основные знаки маркировки ПТФ, так как в них содержится наиболее важная информация, но не все автомобилисты различают эти знаки.

Для того, чтобы выбрать и приобрести нужный вам комплект противотуманных фар, зайдите на сайт интернет-магазина Lowstuff имеется каталог, в котором представлены фото и описание разных типов ПТФ.

Особенности маркировки ПТФ

Маркировка описывает тип ламп, используемых в фарах, а также строение оптической системы автомобиля. Наносится на стекло, с внутренней или наружной стороны.

Ее отливают, гравируют или наносят краской. В фонарях со схемными стеклами маркировку наносят на корпус краской или штамповкой. Маркировка может иметь вид наклейки на корпусе или стекле фары. Наклейку на стекле делают прозрачной, чтобы не препятствовать световому потоку.

Код должен легко читаться, быть нанесенным на видном месте, иметь полную информацию о сертификации, производителе, угле наклона пучка света, а также содержать сведения о дате производства.

Все противотуманные фары отмечают буквой В, и это означает, что такие оптические приборы запрещается использовать ночью. Маркировки Е22 и В (источник света) означают, что товар сертифицирован для российского рынка.

Число после знака «Е» указывает страну-производителя из Европы:

В Соединенных штатах вместо Е принята аббревиатура DOT. Маркировка «02» свидетельствует о соответствии международным стандартам. Эти знаки являются сигналом того, что фары качественные и их нужно покупать.

 

Другие знаки маркировки:

• А – габариты;
• H – галогеновая ПТФ;
• D – ксеноновая лампа;
• PL – лампа, оснащенная рассеивателем из оптического пластика;
• S – блок-фара из стекла.

За знаками, подтверждающими международную сертификацию, следуют цифры, которые описывают освещенность – ВОЧ (что означает «ведущее число»). Чем больше этот показатель, тем больше освещенность. Максимально допустимое значение – 50.

Первая буква маркировки показывает, какой вид лампы опустим для данной фары. Если маркировка начинается с буквы «Н» или «С2, то в этих фарах нельзя использовать ксенон. Разрешено использовать галогенные и обычные лампы. Ксеноновые лампы допускаются, если в начале маркировки стоит буква D.

Вторая буква маркировки показывает разрешенную дальность света фары:

• С – ПТФ ближнего освещения, выступающая в роли самостоятельного светового прибора;
• R – ПТФ дальнего освещения, если она является самостоятельным световым прибором;
• CR – и ближний, и дальний;
• C/R – ближний или дальний (по выбору).

К примеру, знак DCR будет обозначать установку ксеноновой (газоразрядной) лампы, разрешенной для ближнего и дальнего света.

Стрелка

На фаре часто наносится знак в виде стрелки. Это означает, что данный осветительный прибор предназначен для левостороннего движения. Стрелку не наносят, если прибор предназначен для страны, где принято правостороннее движение.

Не допускается устанавливать фары, предназначенные для другого типа движения. При этом происходит смещение светотеневой границы, а это вызывает ослепление водителей встречного транспорта.

Двойная стрелка – подтверждение того, что ПТФ можно использовать в странах и с левосторонним, и с правосторонним движением.

Кроме перечисленных могут встречаться знаки h5, D2S, Н1. Они показывают маркировку допущенных к применению с данной фарой ламп. Рядом с этим знаком иногда ставится показатель мощности, к примеру, 35W.

Умение «прочитать» выбитые на корпусе фары знаки заметно упрощает процесдуру выбора нужного прибора. Это также дает возможность избежать обмана со стороны недобросовестного продавца.

На сайте интернет-магазина Lowstuff вы найдете полную информацию о ПТФ для разных моделей машин с описанием и маркировкой. Можно сделать заказ самостоятельно или обратиться к консультанту. Доставка по России и странам СНГ.

Обозначения противотуманных фар » АвтоНоватор

У современных водителей также есть много вопросов относительно обозначений. И один из них касается значка в виде полукруга с несколькими линиями рядом.

Где можно встретить обозначения

Стоит начать с того, что подобную пиктограмму можно встретить не во всех автомобилях. Например, она практически не встречается в бюджетных машинах. Забегая вперёд, уточним, что эти символы обозначают работу или включение противотуманных фар. Как передних, так и задних.

Их обозначают несколькими способами:

• в виде полукруга с перечёркнутыми прямыми линиями;
• в виде полукруга с перечёркнутыми косыми линиями;

Чаще всего подобную опцию можно встретить на машинах топовых или люксовых версий. Или в автомобилях, подготовленных к езде по бездорожью — джипах и кроссоверах.

Обозначение противотуманных фар можно увидеть в качестве светового сигнализатора на приборной доске. Их же наносят на кнопки управления, которые могут находиться на:

1. Подрулевом переключателе. Кнопку с пиктограммой могут вынести на рычаг управления светом, чтобы водителю было удобно включать и выключать всю оптику машины из одного места.
2. На блоке управления светом в области торпедо. Если в машине стоят только передние или задние противотуманные фонари, то единичную кнопку выносят недалеко от водителя. Например, справа или слева от рулевой колонки.

Иногда кнопки устанавливают на центральную панель или тоннель. Однако чаще всего их можно увидеть именно на подрулевом лепестке.

Как выглядит индикатор включения передних противотуманок

Внешне пиктограмма передних противотуманных фар выглядит как полукруг (фара), рядом с которым нарисованы косые перечёркнутые линии.

Стоит отметить, что в передней оптике используется именно свет под наклоном, как он и нарисован на значке включения. Это связано с нормативами ПДД.

В частности, в норме № 19.4 ПДД сказано, что противотуманные фары должны использоваться в ночное время суток или в сумерках, совместно с головной оптикой. Их разрешено включать только на неосвещённых участках дороги и в сложных климатических условиях с ограниченной видимостью. Также их можно использовать днём, вместо ходовых огней.

При этом существуют технические нормативы, согласно которым вертикальный угол луча от противотуманных фар должен находиться в пределах от -10 до +15 градусов. Сами противотуманки должны быть направлены больше в правую сторону, чтобы свет от них мог «выхватить» идущего пешехода, и не слепил машины, двигающиеся по встречной полосе.

Как выглядит сигнализатор задних противотуманок

Для задних фонарей используют практически такое же обозначение, как и для передних. Только на пиктограмме задних противотуманных фар линии не косые, а прямые. На это обозначение есть резонное обоснование.

Задние противотуманки обладают световым потоком, который перебивает свет от стоп-сигналов. При этом в технических рекомендациях нет предписаний для наклона подобной оптики. Она должна «бить» по прямой, чтобы сзади идущий автомобиль мог вовремя среагировать на остановку вашей машины.

Можно ли включить задние противотуманки без передних

Согласно правилам, задние противотуманные фонари можно включать только в условиях плохой видимости, совместно с передней противотуманной оптикой. Они должны дополнительно обозначать габариты автомобиля в тяжёлых погодных условиях. Во всех остальных случаях запрещено использовать задние противотуманки. Также категорически запрещается совмещать кнопки включения, отключения передних и задних противотуманных фар.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Противотуманные фары – устройство, функционал, их роль + видео » АвтоНоватор

Всем водителям, наверняка, будет очень интересно, какие установлены лампочки в противотуманные фары. Ведь эти элементы весьма важны в автомобиле, благодаря ним предоставляется возможность безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман. Казалось бы, ведь есть обычные фары, зачем еще противотуманки? Вот обо всем этом и поговорим чуть ниже.

Противотуманные фары – в чем особенность излучения?

Обычная автомобильная оптика в условиях плохой видимости ведет себя не самым лучшим образом, из-за того что лучи света отражаются от мельчайших капелек воды или рассеиваются, создается полупрозрачная пленка и, соответственно, плохая видимость. Противотуманки излучают широкий горизонтальный луч, который стелется над дорогой, и освещают именно её, а не толщу тумана.

Ещё они являются верными помощниками на извилистых дорогах, освещая обочину, значительно облегчают ваши маневры. Стекло противотуманной фары может быть как белым, так и жёлтым, в принципе, нет никакой разницы, большее внимание надо обращать на качество и фирму-изготовителя лампочки. Сегодня появились такие фары с функцией углового освещения, при повороте руля на определенный градус либо же включении поворота зажигается и соответствующая фара, освещая нужную сторону.

Приобрести светодиодные противотуманные фары отличного качества по привлекательной цене Вы можете в интернет-магазине LEDPTF.

Что скрывает за собой стекло противотуманной фары?

Устройство противотуманок практически такое же, как и обычных фар: корпус, отражатель параболоидного типа, источник света и рассеиватель. Для того чтобы видимость во время дождя или тумана была хорошей, необходимо чтобы верхняя граница пучка была четкой, а это значит что ни свет от самой лампы, ни отраженный луч не должны идти выше горизонтальной плоскости. А для обеспечения хорошего освещения дорожного покрытия, располагать их стоит как можно ближе к дороге, но не ниже 25 сантиметров над землей.

Влияет на это еще и сама природа. Ведь туман стелется не по самой земле, а немного выше.

Первые отражатели были круглой формы, однако впоследствии были предложены эллипсоидные, дело в том, что у таких отражателей сразу два фокуса. В параболическом отражателе источник света расположен в фокальной точке, из-за этого отражатель направляет луч вдоль центральной оси, а рассеиватель, в свою очередь, расширяет этот пучок, тем самым формируя горизонтальную полосу. Специальный экран не дает проецировать луч вверх. Так получили оптимальный для туманных условий прибор освещения.

Кнопка противотуманных фар и «умный» режим свечения

Лампы в противотуманные фары устанавливаются как ксеноновой природы, так и галогенные. Нельзя однозначно ответить, какие из них лучше, так как первые светят ярче, но из-за этого могут и ослепить других водителей. И если вы их установили лично, и конструкцией авто они не были предусмотрены, то, вполне возможно, что у вас могут появиться проблемы с ГАИ.

В самом устройстве предусмотрены все необходимые элементы, предохранители и реле, дополнительно может только понадобиться кнопка противотуманных фар, для их кратковременного включения, и контрольные индикаторы работы.

С помощью кнопки кратковременного включения можно подать кому-то условный сигнал и «помигать» противотуманками, такое часто практикуется среди водителей, чтобы предупредить друг друга о находящемся посте ДПС. Для того чтобы оградить себя от ДТП, в ПДД говорится о том, что водитель должен во время движения в любое время суток обозначать свое транспортное средство. Осуществить это можно с помощью фар ближнего света, либо – дневных ходовых огней. Возможно использование противотуманок в режиме DRL (дневные ходовые огни).

Подключая реле противотуманных фар в необходимые разъемы, получаем следующее: при пуске двигателя они включаются в режиме DRL, но как только вы включите габариты, они сразу же гаснут. Если вам необходимо снова включить их, тогда нужно повернуть штатный выключатель.

Это достаточно удобная и нужная функция, особенно с учетом новых ПДД. Так вам не нужно всегда помнить, что при каждой вылазке на автомобиле нужно включить что-то, к чему еще совсем не привыкли.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Маркировка фар под Ксенон, Галоген и Светодиоды: полная расшифровка ламп

Светотехника автомобиля играет большую роль в системе обеспечения безопасности, и особенно это касается фар головного освещения. Обычно эти световые приборы включают в себя ближний и дальний свет, иногда в блоки включены дневные ходовые огни (ДХО), противотуманные фары (ПТФ), а также габаритные огни и указатели поворотов. Всё это желательно учесть в цифробуквенной кодировке на их корпусах.

Содержание статьи:

Что можно узнать по маркировке фар

Необходимый минимум маркируемой информации обычно включает в себя:

• свойства, тип и технологию применяемых ламп;
• определение фары по характеру её применения;
• уровень освещённости дороги, создаваемый прибором;
• название страны, разрешившей применение данной фары и утвердившей её технические условия и сертификат соответствия предъявленному на испытания образцу;
• дополнительные сведения, включающие особенности автомобилей, на которых данный световой прибор используется, дату выпуска и некоторые другие характеристики.

Не всегда маркировки унифицированы с каким-либо международным стандартом, но основная часть кодов примерно соответствует общепринятому набору аббревиатур.

Место расположения

Возможны два случая локации маркировки, на защитных стёклах оптики и на тыльной стороне пластикового корпуса фары.

Второй способ используется, когда предусмотрена возможности замены стёкол в ходе эксплуатации без выбраковки фары в сборе, хотя однозначности нет и в этом вопросе.

Иногда дополнительная информация наносится в виде наклеек. Это не так надёжно в случае возникновения юридической необходимости проверки соответствия фары установленным требованиям, тем более подделка подобных наклеек влечёт ответственность по закону.

Это интересно: Что такое шноркель на автомобиле

Последствия применения фар с отклонениями от сертификата могут быть достаточно тяжёлыми.

Расшифровка сокращений

Непосредственно читаемых надписей в маркировке практически нет. Содержатся только условные обозначения, требующие расшифровки по специальным таблицам и стандартам.

Например:

• Место расположения прибора и направление его действия кодируется символами A, B, C, R и их сочетаниями вроде CR, C/R, где A означает головной или боковой свет, B – противотуманное освещение, C и R соответственно ближний и дальний свет, при совместном использовании — комбинированный прибор.
• По типу применяемого излучателя различаются кодировки буквами H или D, означающие использования классических галогенных ламп или газоразрядных соответственно, поставленные перед основной маркировкой прибора.
• Региональная маркировка имеет в своём составе букву E, иногда расшифровываемую как «европейский свет», то есть светораспределение одобренное в Европе. DOT или SAE для фар американского образца, имеющих иной по геометрии световой поток, и дополнительные символы, цифровые для точного указания региона (страны), их около сотни, а также местные или международные стандарты качества, которых данная страна придерживается, обычно общемировые ISO.
• Обязательно маркируется сторона движения, принятая для данной фары, обычно стрелкой, указывающей вправо или влево, при этом американский стандарт, не предусматривающий ассиметрию светового пучка, такой стрелки не имеет или присутствуют обе сразу.
• Далее указывается менее существенная информация, страна-изготовитель светового прибора, наличие линз и отражателей, применяемые материалы, класс по силе светового потока, углы наклона в процентах для нормального направления потока ближнего света, значок обязательной омологации типа.

Вся информация для расшифровки занимает значительный объём, что усложняется наличием внутренних стандартов у изготовителей. Наличие подобных уникальных маркировок может позволить судить о качестве фары и принадлежности её к одному из ведущих производителей.

Маркировка по типу ламп

Излучатели светового потока в фарах могут быть одного из следующих типов:

• Обычные лампы накаливания, в настоящее время не применяющиеся;
• Галогенные лампы, где нить накала работает в среде особых газов, резко сокращающих испарение материала в ходе работы и позволяющих ей работать с существенно большей подводимой мощностью длительное время без снижения характеристик;
• Так называемый ксенон, то есть газоразрядные лампы, где источником света является не нить накала, а газовый разряд высокого напряжения, генерируемого специальным электронным блоком розжига, такие лампы позволяют ещё больше увеличить мощность светового потока;
• Лампы, использующие твердотельные излучатели на основе светодиодов, наиболее современное техническое решение, позволяющее сформировать мощный световой поток при минимальном расходовании энергии, а также реализовать матричные источники света;
• Лазерные лампы, где свет излучается люминесцентной пластиной, возбуждаемой потоком твердотельного лазера.

Все эти источники также маркируются на корпусах оптики, поскольку по требованиям безопасности в фаре может быть использована только та лампа, для которой она предназначена. Все попытки замены источника света на более мощный альтернативный, даже подходящий по установочным размерам, являются незаконными и опасными.

Расшифровка светодиодных фар

При расчёте светодиодных источников света на корпусе фары маркируются буквы LED, что означает Light-Emitting Diode, светоизлучающий диод.

При этом фара может быть параллельно промаркирована, как предназначенная под обычные галогенные лампочки, то есть HR, HC, HCR, что может вносить определённую путаницу.

Однако это совершенно разные световые приборы и ставить светодиодные лампы в галогенные фары недопустимо. Но это никак не регулируется в существующем техрегламенте, что позволяет рассматривать такие фары в спорных случаях как галогенные. Отличительная маркировка чётко определена только для ксенона.

Какая маркировка должна быть на фарах для ксенона

Газоразрядные излучатели, то есть ксенон, имеют вполне определённый тип отражателей и дефлекторов или линз, что отмечается буквой D в маркировке.

Например, DC, DR, DC/R, соответственно для фар ближнего света, дальнего и комбинированных. Взаимозаменяемости тут в отношении ламп нет и быть не может, все попытки установить ксенон в галогенные фары жёстко наказываются, поскольку ослепление встречных водителей ведёт к тяжёлым ДТП.

Зачем нужны наклейки для ксеноновых фар

Иногда наклейки вместо маркировок на стекле или пластиковом корпусе используют производители оптики. Но встречается такое достаточно редко, серьёзные изготовители наносят коды в процессе отливки деталей, так гораздо надёжней в случае судебных разбирательств.

Но иногда автомобили дорабатываются в процессе эксплуатации, и вместо галогенных ламп освещение дорабатывается под ксенон с изменениями оптических элементов, коммутации, вмешательством в электросхему и электронику автомобиля.

Читайте также: Как оцинковка кузова защищает автомобиль от коррозии

Все подобные действия требуют обязательной сертификации, в результате чего и появляется наклейка, свидетельствующая о легальности подобного тюнинга. Те же действия потребуются, если автомобиль, а значит и фары, предназначался для страны с иными стандартами, которые не совпадают с действующим транспортным регламентом.

Иногда подобные наклейки подделываются. Это преследуется по закону и достаточно легко вычисляется при инспекции автомобиля, что влечёт за собой запрет на эксплуатацию и наказание владельца.

Маркировка фар: расшифровка аббревиатур и сокращений! Важно!

В жизни каждого автомобилиста рано или поздно наступает момент, когда приходится разбираться в том какие у него на авто фары, что обозначают аббревиатуры, нанесенные на корпус и какие лампочки следует выбирать для этой оптики.

Чтобы внести ясность в данный вопрос, решил разложить все «по полочкам». Итак, усаживайтесь по удобнее, мы начинаем!

Как правило, маркировка наносится на верхнюю часть блок фары или на стекло с внутренней. Бывает и такое, что найти маркировку без демонтажа фары просто невозможно.

На сегодняшний день на все средства передвижения устанавливаются источники освещения следующего типа:

• С — ближний.
• R — дальний.
• СR — двухрежимный или комбинированный (ближний/дальний) свет с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005).

………………………………………………………………………………….

• HС — ближний.
• HR — дальний.
• HСR — двухрежимный или комбинированный (ближний/дальний) свет с галогенными лампами (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005).

………………………………………………………………………………….

• DС — ближний.
• DR — дальний.
• DСR — двухрежимный или комбинированный (ближний/дальний) свет с газоразрядными лампами (ксенон) (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41. 98-99).

Международное обозначение маркировки фар (аббревиатура)

• C – ближний;
• R – дальний;
• H – исключительно с галогенкой;
• HCR – ближний и дальний с галогенкой;
• DC – ближний свет ксенон;
• DCR – дальний свет и ближний — ксенон;
• PL – пластиковый рассеиватель;
• S – цельностеклянная лампа-фара;
• B – противотуманка;
• A – габаритные огни;
• 02 – код официального утверждения.

Все сокращения и обозначения утверждены официально и являются международным стандартом, который обязаны соблюдать все автопроизводители!

Теперь предлагаю перейти к практике! Рассмотрим маркировку приведенную на рисунке и на базе полученных знаний попытаемся расшифровать, что за фара перед нами.

1. Знак международного утверждения, а также код страны, которой он соответствует. Эта метка наносится на рассеиватель фары, а также на корпус фары, в случае если рассеиватель съемный. В Америке фары маркируются аббревиатурой «DOT» (Department Of Transport/Министерство транспорта), в Европе – буквой «Е» в кружке с цифрой. Цифра соответствует коду страны. Все коды стран представлены ниже.

E1 Германия E2 Франция E3 Италия E4 Нидерланды E5 Швеция E6 Бельгия E7 Венгрия E8 Чехия E9 Испания E10 Югославия E11 Англия E12 Австрия E13 Люксембург E14 Швейцария E15 ГДР* E16 Норвегия E17 Финляндия E18 Дания

E19 Румыния E20 Польша E21 Португалия E22 Россия E23 Греция E24 Ирландия E25 Хорватия E26 Словения E27 Словакия E28 Беларусь E29 Эстония E30 ** E31 Босния и Герцеговина E32 Латвия E37 Турция E42 Европейское сообщество E43 Япония

2. Назначение фары

• A — Боковые фары;
• B — ПТФ;
• C — Ближний;
• R — Дальний;
• CR — Ближний и дальний;
• C/R — Ближний или дальний.

3. Регламент ламп h5

• HC — Галогеновые лампы ближнего света;
• HCR — Галогеновые лампы ближнего и дальнего света;
• HC/R — Галогеновые лампы ближнего или дальнего света.

4. Маркировка фар для ксенона

5. Освещенность

Люксы (в системе СИ освещенность измеряется в Люксах (Лк)): 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

6. Направление движения

Если на корпусе имеется стрелка, это значит, что фара предназначена для левостороннего движения, в противном случае, отсутствие стрелки значит, что она для правостороннего. Бывает, что стрелка двухконечная, то есть в двух направлениях, это значит, что фара пригодна как для право- так и для левостороннего движения.

Фирма-производитель. Здесь все просто, на корпусе будет название бренда перед или после слов «made in».

Сокращение HCHR на японских авто расшифровывается как — HID C Halogen R. То есть, перед нами: ксенон ближний и галоген дальний.

Актуально: Разновидности цоколей автомобильных ламп и их маркировка

В марте 2010 года были внесены кое какие поправки в технический регламент относительно газоразрядных источников освещения (ксенон). Пройти техосмотр с установленным ксеноном стало невозможным. Также запрещена эксплуатация ТС с установленными ксеноновыми лампами в фары, которые не предназначены для ламп такого типа. За нарушение закона следовало наказание в виде лишения прав на срок от полугода до года, а также изъятие таких приборов освещения.

Рекомендую: Ксенон бывает разный! Правильный и неправильный, легальный и колхозный! Расставляем точки над «I»;

Тотальный игнор закона и невозможность контролировать большой поток автомобилей привели к тому, что к фарам с ксеноном стали относиться более лояльно, а чуть позднее были внесены коррективы в техрегламент. Если когда-то за установленный ксенон лишали прав и невозможно было пройти техосмотр, то начиная с осени 2010, ксенон можно устанавливать в фары HCR. Единственным условием является обязательное дооборудование таких фар системой очистки, то есть омывателем, а также автокорректором.

Зачем нужны противотуманки, если есть дальний свет? — журнал За рулем

Передние противотуманки — опция не из дешевых. Есть ли резон за нее доплачивать при выборе автомобиля? Да, есть. А почему — объясняет эксперт «За рулем».

Что говорит закон?

Материалы по теме

Пользованию светотехникой в Правилах дорожного движения (ПДД) уделен отдельный пункт под номером 19. Дальний свет разрешено использовать при движении в темное время суток, в условиях недостаточной видимости, а также в туннелях. Получается, что включать дальний свет днем запрещено. А ночью водитель обязан переключить дальний свет на ближний в населенных пунктах с освещенной проезжей частью, а также при встречном разъезде с другим транспортным средством и при любых других случаях, когда есть риск ослепить водителей встречных и попутных транспортных средств. Проще говоря, дальний можно включать только ночью на пустынных участках загородных трасс.

Противотуманки можно включать при недостаточной видимости и в темное время суток вместе с дальним либо ближним светом фар при движении автомобиля. Также противотуманные фары могут быть включены при остановке и стоянке в условиях недостаточной видимости. А еще противотуманные фары могут использоваться вместо дневных ходовых огней.

Задние противотуманные фонари (один — с водительской стороны или два симметрично) с конца 70-х годов обязательны на всех автомобилях, продаваемых в странах (а Россия в их числе), соблюдающих Правило № 48 ЕЭК ООН — Единые предписания относительно разрешения транспортных средств к эксплуатации в части, касающейся светового и светосигнального оборудования: ламп и отражателей. А вот передние противотуманки — необязательная допопция.

Конструктивная разница

Материалы по теме

Противотуманные фары обычно располагаются в нижней части бампера. Почему? Дело в том, что обычно туман стелется не ниже полуметра от дороги. Таким образом, противотуманки лучше видно другим водителям. При этом они обеспечивают видимость на расстояние порядка 30 м впереди автомобиля. Пучок света от противотуманных фар максимально широкий и наклонен немного вниз. Две противотуманные фары обеспечивают очень широкий освещенный сектор на небольшом расстоянии от автомобиля. А дальний свет представляет собой два концентрированных узких пучка, за счет чего обеспечивается освещенность на расстоянии примерно 100 м. Но обочины вблизи автомобиля дальним светом практически не подсвечены.

Что будет, если в тумане включить дальний свет? Ничего хорошего не получите. Источник дальнего света обычно расположен выше, чем противотуманки. Включите дальний — и перед автомобилем вырастет белая непрозрачная стена. Тысячи микрокапель воды, из которых и состоит туман, будут отражать свет фар. Ближний свет в тех же условиях позволит хоть что-то видеть. Почему? Да потому что световой поток ближнего света направлен чуть ниже.

Совет от «За рулем»

Материалы по теме

Не устанавливайте в противотуманные фары ксеноновые либо светодиодные лампы. Помимо того, что это запрещено и карается согласно статье 12.5 ч.3. КоАП лишением водительских прав, вы еще и ухудшите эффективность фар — они будут работать в туман заметно хуже. Большинство ксеноновых и светодиодных ламп имеют высокую цветовую температуру — от 450⁰ до 650⁰ К. Это синеватый свет с длиной волны 450 — 470 нанометров. А свет с такой длиной волны сильнее преломляется на микрокаплях влаги, из которых состоит туман. Гораздо лучше работает желтоватый свет (цветовая температура не выше 280⁰ К). Такой свет, с длиной волны 565–590 нанометров, меньше рассеивается каплями влаги. Словом, не скупитесь на туманки. Они могут никогда не пригодиться, но если понадобятся, то обязательно выручат. И еще: используйте стандартные галогеновые лампы. Так безопаснее.

Светодиодные противотуманные фары SAE J583 Обзор

Обзор светодиодных противотуманных фар SAE J583

Это обзор почти всех сменных светодиодных противотуманных фар SAE J853 для Tacoma и почти всех светодиодных противотуманных фонарей SAE J583, которые можно установить на Tacoma (или другие автомобили) с адаптером тарелки.

Эта ветка постоянно обновляется последними выпусками продуктов для светодиодных противотуманных фар, таких как: Diode Dynamics SS3 Max, Diode Dynamics SS3, Rigid 360 Series, Baja Designs, Rigid Selective Yellow, KC Amber, Morimoto Amber, светодиодные туманы Toyota, светодиодные лампы Toyota. отражатель противотуманок и многое другое.

Цель этой ветки — помочь людям принять обоснованные решения по освещению своего автомобиля и понять, как должна работать диаграмма направленности противотуманного луча.

Важность диаграммы направленности луча

Что такое SAE J583 и почему он важен для тумана?

SAE J583 — официальное обозначение диаграммы направленности противотуманного луча, оно определяет очень широкий луч с плоской горизонтальной отсечкой, не позволяющей свету выше линии горизонта.Это критично при использовании противотуманных фар по нескольким причинам, первая из которых состоит в том, чтобы направить световой луч низко и широко, чтобы водитель мог найти края дороги на низкой скорости, не заставляя луч нарушать горизонт и отражать свет обратно на водителя в дождь / туман / снег / пыль, что снижает видимость в условиях, для которых в первую очередь предназначен туман. Чистая отсечка также позволяет этому лучу перемещаться по встречному потоку, не ослепляя встречных водителей, в отличие от любой другой схемы луча на гондоле.Все другие рисунки, такие как широкий поворот, пятно, наводнение, вождение, рассеянное движение и т. Д., Не имеют отсеков для движения на встречном потоке и должны рассматриваться для использования дальнего света или только для бездорожья. Хотя каждый из этих других рисунков служит определенной цели, ни один из них не будет освещать края проезжей части, не отражая свет обратно на водителя в условиях дождя / тумана / снега / пыли, или не будет безопасным для использования на встречной дороге, что делает их плохим выбором истинное использование противотуманных фар.

Как выглядит противотуманная фара?

Противотуманная фара — Тойота OEM Tacoma TRD Pro Rigid LED с рисунком тумана.Обратите внимание на плоские чистые срезы и широкий луч рисунка J583. Вот как должен выглядеть противотуманный луч: широкий рисунок луча освещает края дороги, в то время как острые отрезки не позволяют свету отражаться обратно на водителя в плохих погодных условиях и позволяют лучу свободно перемещаться по улице. слепящий встречный транспорт.

Примеры других типов лучей, которые обычно проходят в положении тумана, но не подходят для использования в качестве противотуманных фар.

Точечный луч — точечные светильники CaliRaised.Точечные лучи часто размещаются в месте тумана, что заставляет людей ошибочно думать, что они приемлемы для использования тумана или каким-то образом обеспечивают ту же функцию, но это не так.

Как вы можете видеть, точечные лучи не имеют четкой горизонтальной отсечки и не обеспечивают достаточно широкий рисунок луча для освещения краев дороги для использования в плохих погодных условиях. Такая диаграмма направленности не только устраняет основную цель тумана, поскольку лишает его способности освещать сторону проезжей части в плохую погоду, но также ослепляет встречных водителей на расстоянии, что делает их небезопасными для использования на улице при встречном движении.Точечный луч следует рассматривать только для бездорожья или только для дальнего света. Точечные лучи предназначены для дальнего освещения, и если вы заинтересованы в дальнем освещении, лучше установить более высокий вертикальный монтаж, а это означает, что расположение с низким уровнем тумана не идеально для дальнего проекционного луча.

Широкая угловая балка — Baja Designs. Широкий рисунок на поворотах часто понимают неправильно. Широкий поворот излучает свет во всех направлениях (горизонтальном и вертикальном) под широким углом, это эффективно создает стену света, которая отлично подходит для эффективного освещения широкой зоны ближнего поля вне дороги.Хотя ширина луча будет очень хорошо освещать обочину дороги (в отличие от пятна), она будет отражать значительный свет обратно на водителя в дождь / туман / снег / пыль и выделять огромное количество бликов на встречных водителей из-за отсутствия светотеневой полосы и широкая вертикальная проекция. Рисунок очень распределен, поэтому он не идеален для проецирования на расстояние и будет излучать меньше света в области тумана, чем специальный эквивалентный противотуманный луч. Его следует использовать только для бездорожья или дальнего света. Обратите внимание на фото, где при всех других рисунках вы не можете увидеть террасу над гаражом, эти огни отбрасывают тени перил террасы на 2-й этаж и фактически освещают 3-й этаж моего дома.

Что видят встречные водители с широким прохождением поворотов. Жесткий блок SAE Fog 1760 люмен (слева) по сравнению с кабиной Baja Designs Squadron WC 1800 люмен (справа). Массивные блики не из-за яркости, поскольку свет почти одинаков, а из-за диаграммы направленности и отсутствия отсечки.

SAE J581 — SAE J581 — это уличная диаграмма направленности для дополнительного дальнего света. В этом шаблоне доступны стручки, поэтому важно отметить обозначение шаблона SAE и просто то, что это балка, соответствующая SAE.SAE J583 — туман, широкий и низкий, безопасный для встречного движения. С SAE J581 следует обращаться так же, как с дальним светом, и не использовать его на встречной полосе.

Важный вывод — выбор диаграммы направленности, отвечающей вашим потребностям. Для людей, которым нужна диаграмма направленности для движения по улице со встречным потоком и улучшения видимости в плохих погодных условиях, туман SAE J583 — необходимый образец.

Зачем тестировать почти все светодиодные продукты SAE J583, подходящие для Tacoma?

Автомобильные светодиоды, возможно, являются одними из самых сложных для понимания и наиболее вводящих в заблуждение автомобильных продуктов на рынке.Вместо того, чтобы указывать выходную мощность в реальных «эффективных» люменах, как в традиционных осветительных приборах, большинство производителей рекламируют «необработанные люмены» или теоретические люмены на чип, умноженные на количество чипов. Таким образом, хотя один производитель рекламирует 3000 необработанных люменов, они могут значительно уступать другим, рекламирующим 1700 необработанных люменов, потому что ни один из них не рекламирует фактическую мощность. Что касается мощности, некоторые производители указывают фактическую потребляемую мощность своих светодиодов, в то время как другие могут указывать теоретическую потребляемую мощность на микросхему, умноженную на количество микросхем, но не указывают конкретно, что они перечисляют этот теоретический рейтинг по сравнению с фактическим.Поэтому может быть совершенно неясно, получаете ли вы реальные числа или «теоретические» числа, которые намного выше фактических. Кроме того, есть некоторые, которые не перечисляют все спецификации из-за этого несоответствия, в то время как другие могут перечислять совершенно нереалистичные, завышенные спецификации. Чтобы еще больше усложнить ситуацию, некоторые светодиоды используют дизайн светодиодов, обращенных вперед, в то время как другие используют дизайн светодиодных отражателей, обращенных назад, поэтому, хотя вы можете иметь некоторое представление о выходе на основе теоретических необработанных значений светового потока и потребляемой мощности, если вы можете отличить фактическое от теоретического, тогда проекционная технология также оказывает значительное влияние на качество освещения.От яблок до апельсинов до дурианов.

Фактически, существует два типа законных заменяющих светодиодных туманов. Прямая замена светодиодного корпуса, который заменяет весь блок противотуманных фар OEM, или светодиодный фонарь с противотуманным рисунком, для которого требуется переходная пластина для конкретного автомобиля для установки в месте противотуманной фары OEM, поэтому, естественно, я решил протестировать оба типа.

Обратите внимание, что сохранение противотуманной фары с галогеновым отражателем в сборе и замена галогенной лампы на светодиодный источник света не является законной заменой противотуманных фар.Это приведет к потере отсечения, ослеплению, уменьшению проецирования на расстояние и т. Д. В этой статье объясняется, почему светодиоды не должны использоваться в галогенных отражателях.

Противотуманные фары
Оставайся со мной, так как это всего лишь тонна информации, которую нужно обработать. Сначала я дам общий обзор каждого источника света с некоторыми примечаниями, характеристиками, измерениями, фотографиями, а затем перейду к интересующим областям.

Светодиодные противотуманные фары SEA J583 с прямой заменой

Светодиодные противотуманные фары Morimoto XB — Это полная замена противотуманных фар, многим нравится их затемненный взгляд на устранение хрома.Они производят красивые чистые обрезки с узким широким световым лучом. Это самый бюджетный вариант, если учесть стоимость монтажной пластины для модулей, если они работают на заводе-изготовителе, хотя мощность в люксах также является одной из самых низких в группе.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP76
Цвет: 5500k
Мощность: нет данных
Интенсивность: 1200 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 10 лет

Размеры:
Цвет: 6088k
Мощность: 9,9 Вт
люкс при 18 футах: 170,3

Светодиодный туман PIAA LP530 — PIAA использует технологию светодиодного отражателя, обращенного назад, такую ​​как KC, хотя эти туманы на самом деле меньше, чем стандартные, на 3.5 дюймов против 4-дюймового стандартного тумана. Им требуются переходные пластины для установки в месте установки тумана OEM, которое входит в комплект или приобретается отдельно. В спецификациях и на коробке указана мощность 6 Вт, на корпусах — 8 Вт, а я измерил 10 Вт. PIAA были самыми низкоэффективными туманами в группе с точки зрения выходной освещенности, но при этом имели одну из самых высоких затрат. В то время как во всех других туманах с жгутом проводов использовались соединители типа DTP, PIAA использовала отдельные соединители типа «пуля» в жгуте проводов самого низкого качества в группе.Если вы используете противотуманные фары в качестве замены OEM, то жгут проводов вам не понадобится.

Характеристики:
Водонепроницаемость: NA
Цвет: 6000k
Мощность: 6 Вт
Интенсивность: NA
Гарантия: Не указано

Размеры:
Цвет: 6614k
Мощность: 10,3 Вт
люкс на 18 футов: 160

Светодиодный противотуманный фонарь KC G4 — KC G4 представляет собой противотуманный кожух прямой замены, он очень похож на традиционный противотуманный фонарь со светодиодным отражателем, обращенным назад.Что действительно впечатляет, так это эффективность отражательной технологии KC. Имея примерно такое же энергопотребление, что и Morimotos, KC G4 производят в 1,7 раза больше люкса и создают значительно более высокую диаграмму направленности луча, примерно в 2 раза большую площадь освещения. KC также имели лучшее качество цвета света IMO, сводя к минимуму короткие синие волны, обеспечивая при этом более длинноволновый свет, который полезен для видимости дождя / снега / тумана / пыли.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP69
Цвет: 5000k (также доступен в янтаре)
Мощность: 10 Вт
Интенсивность: 866 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 23 года

Размеры:
Цвет: 5062k
Мощность: 9.8w
Lux @ 18ft: 296,3

SEA J583 LED Fog Pods

SuperBrightLEDs противотуманные фары — это одни из самых дешевых противотуманных контейнеров SAE. Они имеют сходство по внешнему виду с некоторыми другими противотуманными капсулами, но предлагают уникальную слегка выпуклую диаграмму направленности луча для немного большего охвата площади. В то время как рисунок имеет обрез, линза проектора 5 имеет некоторые артефакты утечки света, которые опускаются на землю непосредственно перед автомобилем и поднимаются в воздух под таким крутым углом, что не должны беспокоить приближающихся автомобилистов.Хорошо, когда четко видна этикетка DOT SAE.

Характеристики:
Водонепроницаемость: NA
Цвет: «Холодный белый»
Мощность: 13 Вт
Интенсивность: 1700 необработанных люменов / каждый
Гарантия: не указана

Измерения:
Цвет: 6200k
Мощность: 15,7 Вт
Люкс @ 18 футов: 230,3

Светодиодный противотуманный фонарь FutureVision — Future имел самый высокий световой поток среди всех протестированных фонарей, и хотя он работал в средней и верхней части пакета, он, конечно, не приблизился к обещанному результату по спецификациям.Он страдает теми же световыми артефактами, что и другие 5 светодиодных панелей на лицевой стороне проектора, а высота диаграммы направленности такая же, как у Morimotos, хотя они имеют синий оттенок по периметру. Не очень легко увидеть на фотографиях, но на верхней части капсулы есть штамп SAE DOT.

Спецификации:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: «5000-6500» ?? Неужели они не знают?
Мощность: 25 Вт
Интенсивность: 3000 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 1 год

Размеры:
Цвет: 5712k
Мощность: 16 Вт
люкс @ 18 футов: 270.5

Vivid Lumen Industries Светодиодный противотуманный модуль V-spec — это еще один модуль, который, казалось, был слишком многообещающим по спецификациям, перечисляющим 2600 необработанных люменов. Он имеет те же световые артефакты от дизайна проектора 5, что и модули SuperbrightLED и FutureVision. Узор луча на них имеет синий оттенок по периметру, а высота кажется такой же, как у Моримотоса. Эти модули выглядят подозрительно похожими по производительности на FutureVision, и обе компании находятся в Канаде.Подробнее об этом позже. Маркировка DOT находится на линзе, но не очень заметна.

Характеристики:
Водонепроницаемость: NA
Цвет: 5500k
Мощность: 25 Вт
Интенсивность: 2600 необработанных люменов / каждый
Гарантия: не указана, но заявлена ​​как «непревзойденная»

Размеры:
Цвет: 5836k
Мощность: 15,7 Вт
Люкс @ 18 футов: 285,4

OffRoadTown SAE Fog Pods — Эти контейнеры уникальны тем, что в них используется один большой проектор, такой как туманы Morimoto, который имеет отличные отсечки и не имеет проблем с утечкой света.Они также обеспечивают уникальный затемненный вид, как у Morimotos. На линзах написано «Nova Auto», Nova Auto — китайский производитель автомобильных светодиодов, но я не вижу этого продукта на их веб-сайте. Диаграмма луча немного короче, чем у Morimotos, но эти штуки намного ярче, занимая 2-е место в группе по показателям яркости, более чем в 2 раза превышающее Morimoto.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: 6000k
Мощность: 20 Вт
Интенсивность: 2400 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 3 года

Размеры:
Цвет: 6356k
Мощность: 11.3 Вт
люкс @ 18 футов: 352,5

Светодиодные противотуманные фары KC Gravity G34 — в них используется та же технология обратного светодиодного отражателя, что и в высокопроизводительных G4, но вместо двух светодиодов, указывающих на верхнюю и нижнюю части отражателя , они направлены влево и вправо, что, по-видимому, является составной частью всех светодиодов серии Gravity повышенной мощности KC. Такие, как G4, отлично справляются с задачей обеспечения очень высокой диаграммы направленности луча для большей зоны покрытия. Интересно, однако, что показатели в люксах не такие высокие, как у G4, несмотря на большую мощность.Прямоугольный отражатель также создает полосы в диаграмме направленности при более близком взгляде на стену, которые сглаживаются на расстоянии. Я подозреваю, что рефлектор, находящийся на одинаковом расстоянии от источника света (круглый), будет более эффективно концентрировать свет и проецировать его, чем прямоугольный рефлектор. У них также было отличное качество цвета света с минимизацией коротковолнового синего света для лучшей видимости дождя / снега / тумана / пыли. По общему признанию, это не капсулы, и они не будут устанавливаться в месте установки тумана OEM Tacoma, но они такой же высоты, как и капсула, и используют тот же стиль крепления, но на 1 дюйм шире, поэтому их можно использовать во многих внедорожных бамперах.

Характеристики:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: 5000k
Мощность: 16 Вт
Интенсивность: 1686 необработанных люменов / каждый
Гарантия: 23 года

Размеры:
Цвет: 5309k
Мощность: 17,1 Вт
Люкс @ 18 футов: 246,3

Rigid SAE Fog Pods — Rigid хорошо известен как лидер в области качества в производстве противотуманных фар, Toyota даже использует Rigid для своих светодиодных фонарей TRD Pro, которые представляют собой другую версию, чем эти контейнеры. Модули Rigid SAE создают одну из самых высоких диаграмм направленности по вертикали, что означает большую площадь покрытия и в то же время максимальную интенсивность освещения.Схема луча имеет желтый свет по периметру. У них также самая высокая потребляемая мощность и они работают в горячем состоянии, что может быть полезно для условий обледенения в холодном климате. Обратите внимание на панели гаражных ворот, насколько балка выше большинства.

Обратите внимание, что в модуле используются нижние монтажные отверстия по сравнению со стандартными центральными креплениями большинства модулей, что означает, что для установки жесткого модуля требуются специальные жесткие крепления. Он не будет работать с популярными креплениями, такими как адаптерные пластины для тумана CaliRaised Tacoma.

Что-то я не могу объяснить, так это показания высокой цветовой температуры, кроме как сказать, что они не выглядят так высоко, как можно было бы предположить по числам.

Технические характеристики:
Водонепроницаемость: IP68
Цвет: «белый»
Мощность: 22 Вт
Интенсивность: 1760 необработанных люменов / каждый
Гарантия: Срок службы

Размеры:
Цвет: 7406 тыс.
Мощность: 22,5 Вт
Люкс @ 18 футов: 395,5

Tacoma TRD Pro Жесткие светодиодные туманы — это не трехдюймовые блоки, и для установки потребуется OEM-противотуманная пластина TRD Pro. Я знаю, что это популярная замена, поэтому я попробовал их для сравнения с вторичный рынок Жесткие стручки.Несмотря на то, что они имеют одинаковую рифленую конструкцию линз, Pro Rigids имеют более короткий луч и гораздо менее интенсивный выход. Похоже, что у них установлено 2 светодиода, а в версии для вторичного рынка — 4. Вы можете видеть, что мощность составляет почти половину от Rigids на вторичном рынке. Они действительно создают очень уникальный луч, нижняя часть которого более желтая, а затем плавно переходящая в более белый цвет наверху. В то время как почти все светодиоды работают холодно, что создает серьезную проблему для обледенения в снежных условиях, эти светодиоды нагреваются до 4 букв.Я взял один из них после того, как весь день работал со светодиодами, и был очень удивлен, насколько он горячий. У них не должно быть проблем с обледенением.

Технические характеристики:
Водонепроницаемость: NA
Цвет: «белый»
Мощность: NA
Интенсивность: NA
Гарантия: Toyota от бампера до бампера

Размеры:
Цвет: 5930k
Мощность: 19,5 Вт
люкс @ 18 футов: 203,9

Я также взял несколько туманов TYC iJDM, которые, как утверждалось, подходят для Tacoma, но не подходят.Они выглядели почти так же, как Моримотос, но внутри были хромированные, а не черные. У тумана не было возможности отрегулировать луч, и производительность была ужасной, с рейтингом люкс всего 90,5, когда даже приложение отметило это как опасное. Поскольку они не подходили для Tacoma и были такого низкого качества, я решил не включать их.

Lexus OEM 4-дюймовые светодиодные противотуманные фары
Устанавливаются на 2012+ Tacomas. См. Сообщение № 222 здесь.

Некоторые диаграммы для обобщения вышеуказанных тестов

Amber Fogs
KC предлагает SA G4 с янтарным источником света для грузовиков 2012+.Решение Rigid для янтарной противотуманной фары SAE состоит в том, чтобы использовать желтую световую крышку поверх существующей противотуманной фары SAE. Любой светофильтр снижает производительность. Часто спрашивают, как желтая световая крышка влияет на выходную мощность жестких модулей, так как модули с максимальной мощностью, которые они могут иметь в запасе

Сравнение белых нефильтрованных жестких дисков

Измеренная мощность

В то время как янтарные крышки делают отличная работа, полностью устраняющая выброс коротковолнового синего света в спектре, они также значительно снижают эффективный выход.Я считаю, что Rigid заявляет о 15% -ной потере, я измерил 50% -ную потерю в контролируемой внутренней среде с помощью цифрового спектрометра, сертифицированного NIST.

Жесткий люкс при 18 ‘: 395,5
Жесткий люкс на 18′ с янтарными крышками: 195,2, потери на выходе ~ 50%

Несмотря на то, что потери на выходе значительны, это позволяет обеспечить выходную мощность на уровне штатных светодиодов TRD Pro OEM противотуманные огни.

Поскольку я превысил максимальное количество фотографий, которое позволяет TW в сообщении в этой ветке, см. Здесь для получения более подробной информации позже в этой ветке.

Если у вас есть 05-2011, вы можете подумать, что для вашего грузовика нет желтых вариантов, так как G4 не подходят для ранних версий 2-го поколения, а жесткие крышки отсеков не снимают крепления для ранних 2-го поколения. Посмотрите, как я решил проблему с крышкой модуля здесь.

Обновление 10/2018: в декабре Rigid запускает новые высокопроизводительные выделенные модули SAE из желтого цвета. См. Сравнение опытных образцов здесь.

Янтарный туман / стручки сравнения:
Жесткий желтый / желтый: См. Сравнение контрольных образцов здесь.
KC G4 желтый: см. Здесь.
Янтарь Моримото: см. Здесь.

Тестирование в холодном климате
Светодиодные блоки имеют тенденцию накапливать снег и замерзать в условиях холодного снежного климата. Плоская конструкция с приподнятыми краями в основном превращает их в ведро для сбора снега, а поскольку светодиоды почти не излучают прямого тепла, они замерзают и практически не излучают полезный свет. Во время снежной бури ночью вам захочется использовать туман, чтобы лучше видеть края проезжей части, так что это действительно плохое время для их выхода из строя из-за обледенения.Галогены горячие и излучают много инфракрасного света для таяния снега, поэтому у них нет этой проблемы. И хотя сами светодиоды не выделяют тепло, драйвер на задней панели действительно выделяет тепло. В случае с Rigids, которые являются самыми мощными огнями, которые физически становятся горячими на ощупь, мне было любопытно, могут ли они действительно оттаивать и предотвращать обледенение. Алюминиевый корпус предназначен для использования в качестве теплоотвода и простирается по лицевой стороне корпуса. Если он может оставаться достаточно горячим, то он может самостоятельно оттаять по бокам, чтобы очистить линзу, хотя поликарбонатная линза является изолятором, поэтому она может работать некорректно.

Из-за нехватки бюджета и времени на арктическую экспедицию я решил, что морозильной камеры на -2 градуса по Фаренгейту должно хватить. Для эксперимента я взял 3 модуля: модуль SuperBrightLEDs (SB) в качестве контрольной точки без питания, второй модуль SB для питания и модуль Rigid для питания. Все 3 лампы стояли в морозильной камере при -2 F в течение 1 недели без питания. В течение недели я использовал распылитель, чтобы пропитать все стручки много раз, пока они не образовали ледяной покров на поверхности стручков.

После недели, проведенной в условиях арктической заморозки при температуре -2 градуса по Фаренгейту, я включил 2 стручка, оставив 1 стручок SB без питания, и положил их обратно в морозильную камеру на 45 минут. Я проверял их каждые 15 минут. (Предварительное испытание ламп, работающих в морозильной камере показано).

Обратите внимание на цветовую температуру света по сравнению с измеренными значениями Кельвина.

После 45 минут бега я снова вынул капсулы. Стручок контрольной точки оставался замороженным, и его температура составляла 9 градусов.

Активированный туман SB был частично разморожен и имел температуру 34 градуса, что чуть выше нуля.

В то время как на другом блоке с питанием все еще оставалась обледенение, жесткая капсула была полностью разморожена без каких-либо признаков замораживания. Он измерял 45 градусов.

Тела капсул с электроприводом были теплее этих значений, так как алюминиевый корпус является проводником и будет проводить тепло от задней части капсулы. Измерения проводились на линзе из поликарбоната, поскольку она должна оставаться достаточно теплой, чтобы предотвратить обледенение.Поликарбонат является изолятором, а это означает, что он не будет хорошо поглощать окружающее тепло, а поскольку светодиоды почти не излучают прямого тепла, это очень сложный тест для светодиодного блока. Если вы хотели запустить светодиодный туман в холодную погоду, кажется, что жесткие стручки будут лучшим вариантом, поскольку они имеют самую высокую мощность и выделяют больше всего тепла. Хотя в экстремально холодном климате лучше всего предотвращают обледенение галогены, поскольку они естественным образом выделяют много тепла и инфракрасного излучения.

Итак, информации было много, что с ней делать? Вот некоторые из моих выводов.

Projection Technology
Любой внедорожник старой школы, который помнит дни до появления световых полос, может сказать вам, что большие огни означают более крупные отражатели, что означает более эффективное проецирование света. В то время как светодиодные блоки имеют светодиоды, обращенные вперед, большинство блоков имеют 4-5 очень маленьких отражающих ведер, в которые светодиоды устанавливаются внутри 3-дюймового блока. Это обеспечивает минимальную площадь отражающей поверхности, а вместо этого в основном полагается на прямой световой поток от светодиода для проецирования.Компания KC применила уникальный подход и сохранила испытанную конструкцию больших эффективных отражателей, но адаптировала ее к светодиодной технологии. Эти отражатели специально разработаны для светодиодного источника света и совсем не похожи на вставку светодиода в галогенный отражатель. На самом деле у меня не было больших надежд на KC G4, глядя на выходные характеристики, он был одним из самых низких энергопотребления и самых низких характеристик светового потока среди всех противотуманных фар в группе, а также находился в более дорогом конце спектра. Однако, хотя характеристики KC на бумаге не были впечатляющими с точки зрения потребляемой мощности и необработанного люмен, он превосходил любой другой туман, кроме двух.Из оставшихся 2 капсул OffRoadTown производили более высокое освещение, освещая менее половины площади.

Интересное примечание об отражателях: KC G34 (отражатель 3 x 4 дюйма) имеет более высокую мощность и более высокие световые потоки, чем G4 (круглый отражатель 4 дюйма), но G4 кажется более производительным устройством. Несмотря на то, что площади поверхности отражателя источника света примерно равны, представляется, что наличие отражателя на равном расстоянии от источника света в равномерно круглом отражателе дает значительную эффективность.Прямоугольная форма G34 также создает штриховые линии в диаграмме направленности, если смотреть близко к стене (но незаметна при проецировании на расстояние), тогда как G4 имеет очень естественный однородный галогенный рисунок.

Я провел несколько тестов, чтобы увидеть, имеет ли какая-либо проекционная технология преимущество при проецировании расстояния, сравнивая жесткие блоки с KC G4, поскольку оба этих источника света обеспечивают одинаковое покрытие. Я сравнил на стандартном расстоянии 18 футов, используемом во всех предыдущих тестах, затем снова на 44 футах.Помните, что туман — это очень широкий рисунок луча, поэтому интенсивность света быстро падает. Уровень освещенности обоих источников света составлял 15-19% на высоте 44 фута по сравнению с тем, что они были на высоте 18 футов. Несколько процентов находится в пределах шума, и я бы сказал, что в этом случае нет никакой пользы. Хотя отражатели намного более эффективны в люксах на ватт, интенсивность луча на расстоянии все еще падает примерно с той же линейной скоростью.

Диаграмма луча
Соответствие диаграмме J583 означает, что диаграмма направленности должна соответствовать определенным критериям, но это не означает, что все продукты с соответствием J583 будут давать точно такую ​​же диаграмму направленности.При анализе всех световых узоров огней, заявляющих о соответствии образцу J583, однажды все стало ясно. Практически все производители света излучали очень узкую по вертикали диаграмму направленности, как у Morimotos, с которой большинство знакомо, почти идентичны по размерам, за исключением трех выбросов. Rigid и KC давали значительно более высокие диаграммы направленности по вертикали, чем все другие бренды, примерно в 2 раза, в то время как PIAA давала немного более высокие лучи, чем другие в группе, но имела самый низкий выход.

Напомним, что интенсивность в люксах — это одна точка в луче. Если этот луч покрывает в 2 раза большую площадь по сравнению с другим лучом, и у них почти эквивалентные числа в люксах, то 2-кратный луч будет выдавать примерно в 2 раза больше света. Это демонстрирует важную причину, по которой любое одно измерение не является правильной оценкой света.

Power
Rigid является самым мощным модулем, обеспечивая при этом самый высокий уровень освещенности, хотя он также освещает в 2 раза больше площади своих конкурентов (за исключением KC).Будучи намного менее эффективными, чем конструкции светодиодных отражателей KC, они потребляют больше ампер, чем любой другой светодиодный туман, а остальное вырабатывают за счет мощности сдвига. Из всех протестированных светодиодов только жесткие светодиоды стали слишком горячими, чтобы удерживать их. Осознание того, насколько жарко они работают, натолкнуло меня на идею провести тест на холодный климат, чтобы увидеть, могут ли они стать ответом для тех, кто хочет запускать светодиодные туманы на холоде.

Качество света
Честно говоря, большинство автомобильных светодиодов не являются высококачественным светом. У них более низкий индекс цветопередачи, который вызывает размытие цвета, цветовая температура часто слишком высока, IMO, и они обычно имеют большие всплески в коротковолновом спектре и минимальный выход в более длинноволновом спектре.Напомним, длинные волны лучше видны в плохую погоду, а короткие преломляются и отражаются обратно в водителя.

С помощью цифрового спектрометра я измерил все протестированные источники света. Вот сравнение Rigid и KC.

Вы можете видеть, что при нормализации для вывода KC излучает на 50% больше длинноволнового света, чем Rigid. 580 нм — это переход от желтого к янтарному в цветовом спектре, который идеально подходит для плохой видимости. Это означает, что при заданном количестве света KC должен лучше работать при видимости в дождь / снег / туман / пыль.Основываясь на всех протестированных источниках света, я считаю, что KC является лучшим в своем классе по качеству светового спектра. Конечно, если рассматривать снег, обледенение может быть проблемой при использовании высокоэффективных светодиодных отражателей, таких как KC, даже если они имеют куполообразную поверхность.

SuperBrightLED vs Future vs Vivid — все они выглядят одинаково
Все эти лампы подозрительно поставлялись в одной и той же упаковке, с одним и тем же оборудованием, упакованы точно так же. И все 3 модуля используют один и тот же объектив проектора типа 5.

В то время как светодиоды SuperBrightLED имели уникальную диаграмму направленности, а измерения выходной мощности и цветовой температуры не соответствовали другим, Vidid и Future казались поразительно похожими.У них обоих также была уникальная синяя кромка на луче. Их яркость в люксах и цветовая температура были настолько близки, что считали их невысокими. Оба были доставлены из Канады от 2 канадских светодиодных компаний. Поэтому я решил сравнить их спектральную сигнатуру.

Я бы назвал это чтение примерно идентичным. Похоже, это те же самые фонари с небольшими изменениями в маркировке на корпусе. В будущих светильниках ничего не будет, в то время как у Vivid Lights есть отдельный жгут проводов, хотя оба они стоят примерно одинаково.

Пластины адаптера противотуманных фонарей Tacoma
Если вы не используете противотуманные фары для прямой замены, такие как Morimotos или KC G4s, вам потребуются специальные крепления, чтобы поместить капсулы в место тумана на Tacoma. Все противотуманные фары используют одно и то же центральное крепление, за исключением Rigid, в котором используется более низкое крепление, что означает, что потребуется специальное крепление. Чтобы облегчить жизнь людям, я перечислил здесь несколько монтажных пластин. Для целей этого списка жесткая пластина относится к специальной жесткой пластине, тогда как стандарт относится к пластинам, подходящим для всех остальных.Обратите внимание, что в Baja Designs (не в противотуманной капсуле) используется другое крепление для контейнера, и она не подходит для стандартной пластины.

Адаптеры Rigid Rago Fabrication
2016+ Tacoma
2012-2015 Tacoma
2005-2011 Tacoma

Стандартные адаптеры CaliRaised
2016+ Tacoma
2012-2015 Tacoma
2005-2011 Tacoma

Рекомендации Cliff Notes
Я знаю это — это огромное количество информации, и многие просто хотят знать, что рекомендуется. Однако ни одно решение не подходит для всех, поэтому я сделаю несколько в зависимости от бюджета и потребностей.

Самый дешевый бюджетный вариант
Светодиодные противотуманные фары Morimotos XB — самый доступный вариант в группе, поскольку прямая замена без необходимости покупки переходных пластин обеспечивает экономию. Однако это также вторые по эффективности противотуманные фары в группе, и их луч очень короткий, что означает малую зону покрытия по сравнению с некоторыми более дорогими альтернативами.

Малобюджетный вариант
Светодиодные противотуманные тумбы OffRoadTown немного дороже, чем Morimotos, если учесть переходные пластины, необходимые для их установки, в зависимости от года выпуска вашей Tacoma.05-2011 обходятся менее дорогими переходниками. Но за небольшую дополнительную плату модули OffRoadTown обладают вдвое большей интенсивностью, при этом в них используется тот же единственный большой затемняющий проектор, что и у Morimotos. ИМО стоит небольшая разница в цене.

Более бюджетный вариант для высококачественного света
KC G4s излучает очень качественный свет, с большим количеством длинноволнового света для заданной мощности, чем любой из конкурентов, а это означает, что этот свет должен лучше всего подходить для плохой погодной видимости.KC освещают в 2 раза больше площади, чем другие противотуманные фары (кроме Rigid), что означает большую зону видимости при плохой погоде. 23-летняя гарантия дает вам понять, что это продукт выдающегося качества. Хотя изображения не передают это должным образом, вы бы спросили, исходит ли свет от них от светодиодного источника света по сравнению с другими источниками света в группе. Будучи прямой заменой, они не требуют переходных пластин, а с дизайном отражателя будут казаться почти стандартными для тех, кто не слишком внимательно.

Самый бюджетный вариант для максимальной мощности
Жесткие противотуманные фары SAE производят большую мощность, чем любые другие светодиодные противотуманные фары, и обеспечивают более широкую зону покрытия, чем все другие, за исключением того, что они равны KC. Это самые дорогие стручки, для которых по-прежнему требуются специальные переходные пластины с жестким креплением, чтобы разместить их на месте OEM, что еще больше увеличивает стоимость. Однако за эту цену вы получаете высочайшую мощность и яркость света с пожизненной гарантией. Они почти в 2 раза ярче, чем OEM TRD Pro Rigids, и имеют на 33% больше яркости, чем KC G4, однако их свет имеет очень высокую цветовую температуру и коротковолновые пики спектра, что делает их менее идеальными для плохих погодных условий, чем KC. , хотя он может иметь преимущества при самостоятельном размораживании в холодном климате.Если вам нужен самый яркий светодиодный туман, это он.

Некоторые примечания к тестированию
Данные настолько хороши, насколько хороши устройства и методы, используемые для их сбора.

Было слишком много тумана, чтобы установить на грузовик для проверки. Поэтому вместо этого я построил стойку, разместив туманы на высоте тумана OEM TRD Pro, и использовал расстояние между туманами OEM, чтобы установить пары на стойку. Я взяла за основу свой грузовик с подъемником TRD Baja. К сожалению, у меня было несколько опоздавших на тест, и они переполнили стойку, а это означало, что для некоторых снимков стены приходилось наводить свет от руки с одинаковым разбросом, но в результате получались фотографии с менее ровным светом.Сама стойка была великолепна, но также не идеальна, поскольку было трудно совместить противотуманные туманы прямой замены с подходящими креплениями по сравнению со стандартным простым креплением для контейнера. Изначально я намеревался показать разные виды тумана бок о бок, но из-за чрезвычайно широкой диаграммы направленности тумана они очень быстро растекались друг над другом. Вместо этого я решил просто показать образец и позволить измеренным числам говорить для интенсивности.

Для питания тумана за пределами грузовика я использовал линейный источник питания Volteq HY3006D.Я выбрал эту модель для бренда среднего качества по сравнению с более дешевыми продуктами на Amazon. Я использовал линейный источник питания вместо переключения, чтобы добиться меньшего электрического шума и большей мощности. Мне также понравилась дополнительная точность, которую он предлагал в показаниях тока и напряжения, будучи одной из самых мощных моделей, обеспечивающих такую ​​точность. Для расчета мощности я использовал показания источника питания в вольтах x ток = ватт. Я должен отметить, что светодиоды в жестком переключателе противотуманных фар, который использовался для питания всех противотуманных фар, имеют очень небольшую тягу, эта же тяга фиксируется во всех показаниях противотуманных фар, поэтому она согласована.

Для моих измерений освещенности я использовал цифровой спектрометр Asensetek Lighting Navigator, отслеживаемый NIST. Это оборудование той же марки, которое использует Toyota, но исключительно точное. Я перепроверил измерения с помощью полноцветного светодиодного измерителя света Extech LT45 и получил разницу всего в 1 люкс. Я был удивлен, что они были в таком идеальном согласии. Все мои данные регистрируются в приложении, поэтому у меня нет обычных снимков луча люксметра. Хотя на снимках экрана может показаться, что это дешевое приложение из магазина приложений, это далеко не так.Обновление для экспорта данных стоит примерно 800 долларов США. При использовании оборудования уровня Pro все становится дорого. Поэтому я использую скриншоты, чтобы делиться своими данными, не платя за грабительские обновления. Обратите внимание, что для проверки выходной мощности светодиодов вам потребуется оборудование, специализированное для измерения светодиодов, простого галогенового люксметра будет недостаточно, и он будет давать неточные результаты.

Мне всегда нравится хороший сертификат калибровки NIST.Я использовал шаблон поиска по сетке на стене, чтобы найти пиковые значения в люксах, и оттуда захватил все данные. Цветовая температура в некоторых из этих паттернов может сильно различаться, поэтому мне понадобился стандартизованный способ сбора данных. Наиболее логичным казалось захватить его по пиковой интенсивности луча. Хотя это может быть легко списать со странно высоких значений на Rigids, я неоднократно пытался получить меньшее число, думая, что это, должно быть, случайность, но не смог. Цифры такие, какие они есть.

Иногда меня спрашивают, спонсируются ли я или в какой осветительной компании я работаю.Я независим, и стоимость проведения этих тестов была покрыта моим собственным карманом. Мне нравится делать это, имея опыт работы в автомобилестроении, и я увлечен высококачественным освещением. Мне нравится помогать другим лучше разбираться в теме, чтобы продвигать обновления освещения, которые не только полезны для водителя, но и сводят к минимуму опасность для других водителей.

Особая благодарность @White Lightning Boosted за помощь в тестировании образцов туманной стены, @camojared за то, что привлекли мое внимание к уникальным модулям OffRoadTown SAE, и @ TRD2010SpeedwayBlue за предоставление жестких янтарных крышек для тестирования.

Другие улучшения освещения:
3-го поколения HID против светодиодов против галогенных фар проектора h21
Окончательная модернизация фар h5 (не светодиодная или HID)
Gy6.35 Обновление HIR 921 заднего хода (по сравнению со светодиодами высокой мощности)
Светодиодный фонарь заднего хода 921 Bulb Study

Rock Lights:
The Rock Light Showdown

Дополнительная информация об автомобильном освещении:
Автомобильное освещение 101
Почему светодиоды не должны использоваться в галогенных отражателях

Модернизация домашнего освещения:
Высококачественное эффективное домашнее освещение с использованием светодиодов, HIRs и галогены

Противотуманная фара — Dianomic

FogLAMP — это проект с открытым исходным кодом для промышленного Интернета вещей (IIoT), который является важным компонентом туманных вычислений.FogLAMP использует подключаемую модульную архитектуру, чтобы легко подключать любые / все датчики и устройства IIoT, управлять их данными и пересылать их историкам (например, OSIsoft PI), корпоративным системам и облаку. Современная архитектура FogLAMP устраняет дорогостоящие проприетарные DCS, PLC, SCADA, разрозненные датчики, которые так затрудняют интеграцию и анализ данных из нескольких систем. Используя согласованный набор RESTful API для разработки, управления и защиты всех ваших приложений IIoT, FogLAMP является универсальным решением для поставщиков.Разработчики и операторы больше не сталкиваются с проблемами сложности и фрагментации при создании своих приложений IIoT, поскольку они собирают и обрабатывают больше данных с датчиков для автоматизации и преобразования бизнеса.

Рынок промышленного Интернета вещей слишком фрагментирован и сложен. Множество протоколов датчиков, промышленных систем, типов оборудования, облачных протоколов и «стандартов» неуправляемо. Сложность безопасности, типов сетей, управления жизненным циклом, надежности и интеграции всего вышеперечисленного не имеет решения.Если бизнес хочет достичь обещаний автоматизации и трансформации, эти вопросы должны быть решены в первую очередь.

Выбор инфраструктуры приложений IIoT или технологии шлюза от облачного оператора или крупного производителя оборудования — верный способ привязать свой бизнес к прихотям поставщика. Когда лучшее решение машинного обучения и искусственного интеллекта завтрашнего дня будет работать только на «другой облачной службе», ваши варианты станут дорогими и требуют много времени.

FogLAMP был разработан с нуля для решения этих проблем фрагментации, сложности и привязки к поставщику.Его модульная архитектура плагинов обеспечивает необходимое соединение любого и любого другого с помощью согласованного набора API-интерфейсов и методов для управления и защиты всех ваших требований IIoT, от датчиков до пограничных приложений и облаков. FogLAMP работает с вашими существующими процессами, процедурами и инфраструктурой данных, позволяя вам легко применять новые методы и технологии, когда и если это необходимо. Сделав FogLAMP открытым исходным кодом с лицензией Apache 2, он может быть свободно принят кем угодно и использоваться практически с любой бизнес-моделью, что дает вам максимальную гибкость.

Конечные пользователи и системные интеграторы могут использовать FogLAMP «как есть». Вы можете выбрать необходимые плагины и услуги и загрузить полностью поддерживаемый пакет с Dianomic. Пакеты запускаются практически на любой производной Linux на интеллектуальных шлюзах, виртуальных машинах, в контейнерах или непосредственно на голых металлических системах. Неизбежно всегда будет тот компьютер или датчик с каким-то странным протоколом или отображением данных, которые необходимо подключить. Используя модульную архитектуру FogLAMP, вы, ваш системный интегратор или Dianomic легко можете написать новый плагин Python.

Производители оборудования, OEMS и разработчики могут улучшить FogLAMP, реализовав свои собственные услуги, функции, плагины и приложения. Используя лицензию Apache 2, вы владеете производными продуктами и можете коммерциализировать свое решение в соответствии с требованиями бизнеса. При желании Dianomic может помочь вам спроектировать, построить, протестировать и поддержать ваши продукты и решения. Просто позвоните нам.

Поскольку LAMP (Linux, Apache, MySQL, Perl) позволил использовать World Wide Web и LAMBDA Big Data, программное обеспечение с открытым исходным кодом в настоящее время разрушает мир IIoT и туманных вычислений.Dianomic придерживается принципов открытого исходного кода и ускоряет рост Интернета вещей. Dianomic присоединился к проекту Edge Linux Foundation в качестве основного члена, а Dianomic вносит свой вклад в FogLAMP. Пользователи, разработчики и OEM-производители могут создавать, развертывать и эксплуатировать свои решения и продукты IIoT быстрее, лучше и дешевле, зная, что у них есть современное программное обеспечение и полная автономия.

Динамика рынка IIoT захватывающая, но чревата архитектурным риском. Поставщики облачных услуг создают программное обеспечение для IIoT, чтобы гарантировать, что все ваши данные будут храниться и обрабатываться ими.Поставщики оборудования создают программное обеспечение для периферии IIoT, предназначенное для продажи своего оборудования. Поставщикам решений IoT нужно, чтобы вы были заблокированы от их периферии до их облачных и аналитических решений. Производители микросхем пытаются запереть вас в собственном управлении ключами, контролируя вашу общую безопасность и управление жизненным циклом. Любой из них может быть хорошим выбором сегодня, но завтрашнее наследие и ваша проблема. Кто знает, станет ли Google, Microsoft, Amazon, SAP или IBM лучшим облачным сервисом для ваших потребностей в области IIoT в 2020 году и в последующий период? Любая модульность FogLAMP означает, что вам не нужно гадать, потому что она будет работать с одним, двумя или тремя, которые вам нужны, когда они вам понадобятся.

Лучшая цена на противотуманные фары своими руками — Выгодные предложения на противотуманные фары своими руками от глобальных продавцов противотуманных фар своими руками

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место, чтобы купить противотуманные фары своими руками. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая противотуманная фара своими руками станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свою противотуманную фару своими руками на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы до сих пор не знаете, что такое противотуманные фары своими руками, и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести diy fog lamp по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Лучшая цена универсальный проектор противотуманных фар — Выгодные предложения на проектор противотуманных фар универсальный от глобальных проекторов противотуманных фар универсальные продавцы

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для универсального проектора противотуманных фар.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот универсальный проектор для противотуманных фар станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели универсальный проектор противотуманных фар на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в универсальности проектора для противотуманных фар и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите универсальный проектор противотуманных фар по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Комплект противотуманных фар по лучшей цене — Выгодные предложения на комплект противотуманных фар от глобальных продавцов комплектов противотуманных фар

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для установки противотуманных фар. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот набор лучших противотуманных фар вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили противотуманные фары на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в противотуманных фарах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести комплект противотуманных фар по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

aimgain-FOG LAMP, тип LSH

LtH [育 w ”¥ łB ou`iHB4j ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА w ЛАМПА ПРОТИВОТУМАННАЯ типа LSH 46 000 иен f Ă ¥ iɂ͎tHAhA͊ ܂܂ Ă܂ B f ڂ Ă 鏤 ỉiAdl͗ ¥ ȂɕύX ꍇ܂ B i̕ԕiAN [͏ȋAziVԈȓł󂯂܂ B f ڂ Ă ¥ i͐ŔiɂȂĂ܂ B svAt B svAt ܂ В ql O X ֔ ԍ Z d | l’hk гѓдбԍ дБԍ tԎ ^ N O [ч Ђ̘A @ d | l`hk дБ i̔ @ } ց iU ݌ 㔭 j } ց ij } ւ dRNgiʓrdRNg 萔 Kvłj AIMGAINɑ΂ 邲 ӌEȆ܂ R` ւ ǂ ܂ ԂA ڂ @ ԐMĂ܂ B

.