Промывка фар изнутри без разводов: Как самостоятельно и быстро почистить фары изнутри — Лайфхак

Содержание

Чем отмыть отражатель фары

После приобретения не совсем чистых изнутри фар от Audi S4 я первым делом решил их помыть изнутри.

Признаюсь, что осенью 2010 года я мыл свои заводские моноксеноновые фары (начитавшись как это делать на форуме Ауди Клуба), когда увидел сколько жёлтого налёта осело внутри фар после торфяных пожаров в подмосковье.
Тогда я был откровенно удивлён, насколько стали светить лучше фары после мойки (перед мойкой я заменил лампы)!

С моноксеноновыми фарами есть нюансы при мойке изнутри (так же как и с любыми другими, на которых есть хромированная декоративная пластиковая деталька под стеклом фары). После мойки у меня немного облез хром с этой детальки. По статистике отписавшихся в теме на АК, у кого-то после этой процедуры облезает хром, а у кого-то нет. Видимо разные партии фар имеют более или менее качественное хром-покрытие.

Ну так вот, в этот раз я тоже решил помыть купленные фары, предполагая, что проблема с облезанием хрома мне не грозит, т. к. в ЭСОЧной фаре эта деталь окрашена с завода в серый матовый цвет.

Так выглядели фары изнутри до мойки

Для операции мойки фар изнутри мне потребовалось:

Мистер-мускул со спиртом для мытья окон (2 бутылки)

10 литров дистилированной воды

и в дальнейшем мне ещё понадобился бытовой фен для сушки волос… (об этом позже)

Сначала снял с фар линзы, и вынул все лампы…
Затем разбавил в пропорции где-то 60% мистер-мускула + 40% холодной воды из под крана…

затем залил один такой объём через отверстие от линзы в одну фару, затем намешал ещё такой же объём и залил в другую

Положил обе фары таким образом, что-бы жидкость равномерно накрыла всю площадь стекла изнутри и оставил отмокать минут на 10-15

Вернувшись, начал полоскать фары, сначала вдоль стекла, а в конце встряхивал несколько раз, чтобы омыть отражатель дальнего света и поворотника.

Затем слил грязную воду через угол, где расположен поворотник, в этом углу есть трубочка вентиляции, через неё можно слить воду почти до конца.

После слива моющего средства наблюдаем вот такую картину

После этого я совершил стратегическую ошибку, я разлил одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары в надежде, что таким объёмом воды смогу вымыть остатки пены и моющего средства, в итоге одна бутылка была истрачена зря.

Для полного вымывания остатков моющего средства из фары, мне пришлось пролить через каждую фару сначала по 20 литров воды из под крана и уже в конце я разлил ещё одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары и промыл ей, что-бы минимизировать при высыхании капель воды белых солевых пятен на внутриенних поверхностях фар.

После финишной промывки я долго и упорно старался слить как можно больше воды из фар, используя вентиляционные отверстия.

Затем отнёс фары в дом и начал их сушить.

Для сушки применял маленький бытовой фен для сушки волос.
Вставлял его в фару и дул туда минут по 20 в каждую фару поочерёдно.

Время от времени делал паузы и клал фары стеклом вниз, что-бы дать возможность горячему влажному воздуху выветриться из фары.

Полный цикл сушки 2-х фар длился примерно часа 2.

На следующий день я положил фары на несколько часов под солнцем на окне, они опять нагрелись и ещё подсохли.

Результат вроде ничего так:

С мойкой фар покончено, они чистые изнутри, правда в фарах было немного песка и этот песок попал между стеклом и серой накладкой, но я не сильно парюсь об этом, т.к. что-бы его увидеть нужно смотреть на фару вплотную.

Так выглядит стекло фары с наружней стороны

Следующим этапом в программе запланировано восстановление стёкол фар снаружи методом полирования и нанесения специального защитного лака Delta Kits

и последующим бронированием стёкол фар с помощью плёнки 3M VENTURESHIELD

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются точно так же, как и любая другая деталь. Причём загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после поездки по бездорожью, но и внутренними. Если пыль попала внутрь фары, велика вероятность, что её корпус негерметичен. Возможно, при установке новых ламп вы недостаточно прочно приклеили стекло. А иногда такое происходит ещё на заводе. Как бы то ни было, оптический прибор требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе и изнутри. Конечно, проще всего это сделать, разобрав фару полностью. Но если фара изначально неразъёмная, или вы боитесь повредить её внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы помыть и почистить её не разбирая.

Материалы и инструменты

Для того чтобы максимально очистить свои фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и изнутри, подготовьте следующий набор инструментов:

  • средство для очистки;
  • зубная паста;
  • мягкая тряпочка из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокна;
  • бытовой фен.
  • набор отвёрток;
  • изолента;
  • клейкая лента;
  • жёсткая проволока;
  • два небольших магнита;
  • леска;
  • канцелярский нож и ножницы.

Стоит подробнее остановиться на средстве для очистки фар. Далеко не каждая жидкость подойдёт для этих целей, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Бытует мнение, что лучше всего загрязнения устраняет спирт или водка. Это действительно так. Однако, спирт может разъесть напыление на отражателе и испортить оптику навсегда. Поэтому не стоит пускать в ход тяжёлую артиллерию. Дистиллированная вода со средством для мытья посуды очистит фару чуть медленнее, но не менее качественно. Некоторые применяют для этих целей обычный стеклоочиститель.

Ещё один интересный метод — использовать косметическую мицеллярную воду для снятия макияжа. Она продаётся во всех магазинах с косметикой. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное, убедитесь, что в составе отсутствует спирт.

для удаления грязи попробуйте воспользоваться средством для снятия макияжа

Как почистить фару изнутри не разбирая

Процедура очистки фар будет гораздо легче, если вы сможете снять стекло и разобрать их по частям. К сожалению, на многие современные модели автомобилей, устанавливаются неразборные линзы. Но даже они время от времени требуют очистки.

фары необходимо чистить не только снаружи, но и изнутри

За годы эксплуатации на оптических элементах собирается внушительный слой пыли и грязи. Это негативным образом сказывается на качестве освещения: свет фар становится более тусклым и рассеянным.

Видео: почему необходимо мыть фары изнутри

Очистка стекла

Даже если вы не хотите разбирать фары полностью, демонтировать с автомобиля их всё-таки придётся. Для разных автомобилей этот процесс будет отличаться: в некоторых случаях нужно снять решётку радиатора, в других — бампер. Скорее всего, вы и сами знаете, как правильно демонтировать фары со своей машины, но если нет — загляните в руководство по эксплуатации.

  1. После того как вы снимете фару, необходимо убрать с неё все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
  2. В образовавшиеся отверстия залейте небольшое количество выбранного очищающего средства.
  3. Теперь нужно временно залепить отверстия клейкой лентой и как следует потрясти ей. Обычно после этих манипуляций, жидкость приобретает грязно-жёлтый цвет. Это значит, что вы не зря затеяли чистку.
  4. Откройте отверстия и слейте воду.
  5. Повторяйте пункты 2 и 3 до тех пор, пока вода не станет чистой.
  6. Если вы заливали внутрь фары мыльный раствор, в конце ополосните её чистой дистиллированной водой.
  7. Бытовым феном просушите фару изнутри. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
  8. Убедитесь, что фара изнутри абсолютно сухая, и вставьте лампы обратно.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не касайтесь самой колбы! Из-за высокой внутренней температуры на ней останутся следы жира с ваших пальцев, даже если руки идеально чистые. Это значительно уменьшит срок её службы. Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.

чтобы смыть загрязнения с внутренней части фары, залейте очищающий раствор в корпус и встряхните его

Есть ещё один необычный способ очистить стекло изнутри. Он не подходит для серьёзных загрязнений, но может помочь, если вам нужно быстро удалить небольшое пятно.

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью. Ткань одного из магнитов слегка смочите в очищающем средстве, закрепите на леске и поместите в корпус фары через отверстие для лампы. С помощью второго магнита управляйте внутренним и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за леску и выньте магнит из корпуса.

Видео: очищение фары изнутри с помощью магнитов

Очистка отражателя

Отражатель внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к его помутнению. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, проблема может быть вызвана именно отражателем.

Чтобы очистить эту деталь изнутри, не разбирая фару полностью, воспользуйтесь следующим способом.

  1. Демонтируйте фару автомобиля.
  2. Снимите лампы ближнего и дальнего света.
  3. Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или скотчем.
  4. Поверх изоленты примотайте мягкую ткань, которая не оставляет ворс.
  5. Слегка смочите ткань стеклоочистителем.
  6. Изогните проволоку таким образом, чтобы ей можно было дотянуться до отражателя через отверстие для лампы.
  7. Аккуратно очищайте тканью отражатель. Не делайте резких движений и не прикладывайте силу! При неправильном воздействии защитный слой на детали может отслоиться.
  8. Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
  9. Верните на место лампы и установите фару на автомобиль

с помощью такого устройства можно очистить отражатель через отверстие для лампы

Ни в коем случае не применяйте для очистки отражателя спирт! Под его воздействием отражатель расслоится, и вам придётся приобретать новую оптическую систему.

Очистка фары снаружи

Многие водители при самостоятельной мойке своего автомобиля забывают уделить должное внимание фарам. Однако их чистота куда важнее, чем чистота бампера или дверцы машины, ведь от качества освещения зависит безопасность.

Видео: очищение фар от грязи

От желтизны и налёта

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый жёлтый налёт. Он не только портит внешний вид автомобиля, но и делает свет фар тусклым.

удалить жёлтый налёт с поверхности фары поможет обычная зубная паста

Сегодня на рынке автомобильной косметики присутствует большое количество средств, призванных бороться с этим налётом. Однако самое действенное из них уже есть у вас дома — это обычная зубная паста. Ведь если средство способно удалить налёт с зубов и не разъесть их, то и с пластиком оно справится ничуть не хуже.

нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте её

Чтобы очистить фару с её помощью, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щётку, а затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. Закончив, ополосните фару и оцените результат. Если налёт очень сильный, проведите процедуру повторно.

после полировки зубной пастой налёт исчезает

Видео: как очистить налёт с помощью зубной пасты

От герметика, клея или лака

После неаккуратной проклейки фар на пластике может остаться небольшое количество герметика. Он не влияет на работу устройства, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо предварительно размягчить.

А вот чем именно его размягчать — большой вопрос. Дело в том, что разные составы удаляются с помощью различных веществ. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой именно тип герметика использовали на заводе. В этом случае вам придётся поочерёдно перепробовать все эти средства.

Очень часто остатки вещества можно растворить с помощью обычного уксуса. Если уксус не сработает, воспользуйтесь средством White Spirit. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не даёт нужного эффекта, прогрейте загрязнённый участок обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет чуть мягче, а значит будет легче отходить.

В некоторых случаях фару можно очистить с помощью специального средства для удаления силиконового герметика. Приобрести его можно практически в любом магазине с автомобильной косметикой. Однако это средство не универсально и подходит, как несложно догадаться, именно для силиконовых составов.

Когда вам удастся размягчить герметик, возьмите прямую отвёртку и оберните её тканью, смоченной в размягчающем составе. Сантиметр за сантиметром очистьте нужный участок. Затем протрите фару чистой салфеткой и наслаждайтесь её внешним видом.

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Чтобы удалить с фары остатки клея или лака, воспользуйтесь средством WD-40. С большой вероятностью оно сможет справиться с вашей проблемой. А также для удаления клея подойдёт жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона.

Не используйте ацетон, если ваши фары сделаны из пластика! Он разъест внешний слой, и помочь вам сможет только полировка фар в специализированных салонах.

Умелыми руками можно удалить любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при очистке фар своими руками изнутри и снаружи, соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика. Если вы перепробовали все средства, а загрязнение всё равно осталось, попробуйте обратиться с этой проблемой в автомастерскую. Опытные специалисты сделают всю работу, а заодно подскажут эффективный метод очищения, который вы сможете успешно использовать в будущем самостоятельно.

Опции темы

Как и чем почистить отражатель фары?

Как и чем почистить отражатель фары? налетела пыль и капельки грязи (в трещину на стекле налетело). Авто Калина.

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2. ру
я вконтакте

Очень легко стирается покрытие с отражателя, так что Сергей, аккуратней с данной процедурой.

на 9-ке вытирал сухой салфеткой.

original Pa, помой спиртяжкой, но фара однозначно будет светить уже хуже как не старайся (((

мне кажется покрытие на отражателе слезет

ваз-2106 – сконструированно в Италии

Non vi, sed arte.

спасиб за советы. но спирт не вариант.
я тут по начитался в инете и решил попробовать струей дистиллированной воды промыть. и сдуть как то капли оставшиеся.
так то конечно лучше не трогать.

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

Берутся две мягкие бумажные салфетки, одна пропитывается водкой, вторая остается сухой. Влажной проводим по отражателю, и сразу же за ней вытераем все капельки сухой салфеткой. Никаких разводов и царапин не остается. Проверено на 2110 фарах.

Если без разборки фары, то спирт – единственный "быстрый" вариант. Сначала дистиллированной водой, потом спиртом.
Только дистиллированная вода – вариант, но "медленный".

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

не фару разбирать придется все равно, стекло менять надо, разбитое)

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

+1, в туманках так протирал, вроде ниче не стер

Вода + фэйри – нормально всё отмывается до блеска.

+1. и проточной водой дистилированой промыть. лучше новой будет

спасибо, теперь жду выходных) буду протирать))

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

Помой водной и моющим средством (и фейри, и мыло – поф)
Потом высуши, а сухие капельки салфеточкой мягкой.
(мыл отражатели – если деликатно – ничего не царапается, и отмывается)

главное чтоб напыление не отлетело) вот че страшно)

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

а фары когда красить будем?

а ты треснутое стекло заменять не собираешься чтоли??
тебе его все равно менять.
снимай старое стекло, и мой фару с удобным доступом. мой без фанатизма – там самый обычный налет пыли и грязи,
без всяких агрессивных спецсредств и без применения силы (!), затем протри самой обычной "спец"тряпочкой для протирки кузова без разводов (которые продаются и хранятся влажными в желтом футлярчике).

все эти легенды, что к отражателям нужен особенный подход с ультразвуковой очисткой фотонами солнечного ветра – бредни.
фары годами глотают пыль и грязь наших дорог, а тут видите ли кто-то умный (наверное продавец автозапчастей) запустил утку, что фары мыть нельзя, "от этого отражатели тускнеют".

а ты треснутое стекло заменять не собираешься чтоли??
тебе его все равно менять.
снимай старое стекло, и мой фару с удобным доступом. мой без фанатизма – там самый обычный налет пыли и грязи,
без всяких агрессивных спецсредств и без применения силы (!), затем протри самой обычной "спец"тряпочкой для протирки кузова без разводов (которые продаются и хранятся влажными в желтом футлярчике).

все эти легенды, что к отражателям нужен особенный подход с ультразвуковой очисткой фотонами солнечного ветра – бредни.
фары годами глотают пыль и грязь наших дорог, а тут видите ли кто-то умный (наверное продавец автозапчастей) запустил утку, что фары мыть нельзя, "от этого отражатели тускнеют".

спасибо, буду конечно менять) еще и закрасим в черный вон с Антохой Rav)

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

Чем протереть отражатель фары


4 способа реставрации отражателя фары - Покраска автомобиля своими руками

В процессе эксплуатации машины часто выходят из строя отражатели фары. Это одни из наиболее уязвимых элементов оптики. С течением времени они тускнеют и выгорают. Существует множество видов рефлекторов для автомобиля. Они различаются строением и формой, но выполняют одну и ту же функцию. Они создают единый поток света из лучей, образованных лампой.

Рефлекторы любого производства подвергаются одинаковому воздействию среды – нагреванию. Соответственно, и работы по восстановлению для всех типов – едины. Рассмотрим, как отремонтировать отражатель на примере оптики отечественных автомобилей ВАЗ.

Демонтаж фары и подготовка к ремонту

Для начала нужно добраться до испорченного отражателя. Демонтируем и разбираем оптику автомобиля. Работать придется филигранно, так как фары начинены большим количеством мелких деталей. Для Лады модели 2114 делаем это следующим образом.

  1. Снимаем накладку над радиатором.
  2. Откручиваем болты со стороны бампера и радиатора.
  3. Отсоединяем штекеры, фару и гидрокорректор.
  4. Вынимаем корректор из гнезда.
  5. Откручиваем болты в задней части фары ВАЗ.
  6. Извлекаем фару и снимаем с общего крепления.

Осматриваем снятый источник света. Насколько сильно повреждение? Часто случается, что оптика модели 2114 уже не подлежит восстановлению. В этом случае единственно верным решением может быть покупка нового осветительного элемента. Штатными фарами для автомобилей ВАЗ прошлых поколений являются:

  • фары фирмы Bosch;
  • фары фирмы «Киржач».

Их несложно найти в продаже в интернете. При этом до сих пор бушуют споры на тему, какие линзы лучше для модели 2114? Плюсы и минусы есть у продукции и того, и другого производителя.

Фары фирмы Bosch для ВАЗ имеют более яркий и насыщенный свет. Их цена чуть ниже, чем у конкурента. Но фары производства «Киржач» гораздо легче поддаются тюнингу и модернизации.

Для поколения 2114 можно найти и неоригинальную оптику. Это фары тайваньского и китайского производства. Они дешевые и симпатичные на вид, но уступают в качестве штатным экземплярам.

Если характер повреждения рефлектора невелик, можно улучшить состояние оптики своими руками. Для этого демонтированную фару разбирают и действуют одним из проверенных способов.

С помощью этого способа осуществить восстановление отражающих способностей рефлектора несложно. Метод дешевый и испытанный народными умельцами. Основа технологии – металлизированный скотч. Прежде чем приступить к работе, фару полностью разбираем и чистим. Тут могут возникнуть сложности. Герметик надежно скрепляет элементы оптики ВАЗ даже после длительной эксплуатации.

Чтобы герметик потерял свои свойства, и все элементы легко отделились, фару от Лады 2114 нужно хорошо прогреть. Для этого подойдет бытовая духовка или строительный фен. В первом случае деталь помещаем в духовку на 15-20 минут при температуре 75 градусов. После нагревания элементы будут легко отделяться от фары.

Сам рефлектор можно аккуратно подковырнуть отверткой или ножом. Затем фару надо помыть, почистить и просушить. Следующий шаг – приобретение зеркального скотча в магазине. Материал обладает нужными нам свойствами. Он устойчив к колебаниям температуры, надежно держится и просто клеится на поверхность.

Отмеряем необходимые куски скотча по форме рефлектора. Отрезаем. Обезжириваем днище фары и своими руками приклеиваем на изделие. На этом восстановление рефлектора первым способом завершено. Можно собирать деталь и устанавливать на место. Такой отражатель служит довольно долго.

Способ второй – фольга и клей

Этот способ является наиболее надежным и долговечным решением. Фольга и эпоксидный клей обладают хорошими износостойкими и термостойкими характеристиками. Выполнив работу корректно, вы получите прекрасный результат: световые приборы вашей Лады 2114 прослужат еще много лет.

Недостаток такого способа – долгий процесс высыхания смолы. После покрытия поверхности отражателя новым слоем, ждем минимум сутки. Иначе отражатель может быть испорчен окончательно и бесповоротно.

Если вы готовы потратить время на качественный ремонт рефлектора, запаситесь терпением. Работа тонкая и скрупулезная. Но результат может превзойти все ваши ожидания.

Закупаем фольгу и эпоксидный клей. Перед нанесением покрытия предварительно разобранную фару чистим и обезжириваем. Приступаем к подготовке выкроек из бумаги. Здесь нужно быть внимательным. Прикладываем бумагу на внутреннюю часть фары вашего ВАЗа и тщательно размечаем заготовки перед обрезкой. Вырезаем нужные полоски фольги по форме.

Промазываем детали клеем, накладываем и разравниваем фольгу. После покрытия выжидаем максимально возможное время до начала сборки фары. Когда смола высохнет, работа по восстановлению отражателя завершена.

Способ третий – зеркальная пленка

Этот способ похож на реставрацию отражающего покрытия фары с помощью металлизированного скотча. Разница в том, что мы используем уже более профессиональный материал. Это зеркальная пленка. Выбор пленок на рынке не мал. Восстановление можно провести любым материалом. Наиболее подходящим считается продукция фирмы Oracal (номер 351 или 352).

У покрытия отражателя зеркальной пленкой есть большое преимущество. Материал изготавливается на основе полиэстера, является гибким, долго не подвергается износу и деформации. Он легко клеится на любые поверхности.

Он же обладает прекрасными отражающими свойствами. Это значит, что после ремонта фара ВАЗ будет светить практически так же, как новая. Материал долго не отклеится. Для восстановления рассматриваемой фары ВАЗ таким способом необходимо:

  • снять и разобрать фару;
  • почистить и обезжирить поверхность рефлектора;
  • с помощью строительного скотча подготовить макеты для выкройки;
  • расчертить и нарезать пленку по макету;
  • наклеить на отражатель полоски пленки, одновременно подогревая ее феном;
  • разгладить и натянуть материал, тонкой иголкой удалить пузырьки.

Для рифленых деталей лучше использовать хром. Их можно аккуратно подкрасить хромированной краской из баллончика. Даем рефлектору просохнуть, и готово!

Способ четвертый – окраска хромом

Последний вариант – это хромирование. Он гораздо проще прочих рассмотренных. Вам потребуется лишь купить баллончик с краской. Хромированная краска продается в любом автомагазине. Это состав, который нужно распылить на предварительно обезжиренную поверхность рефлектора. Просто и быстро, но не очень долговечно.

«Жидкий хром» не способен долго выдерживать температуру свыше 60 градусов. Материал нестабилен. Легко стирается пальцами. Более надежный вариант, чем хром – термостойкое покрытие. Оно способно выдерживать нагрев от 120 до 300 градусов по Цельсию. Практически не изнашивается.

Хорошо себя проявила и акриловая или алкидная краска с повышенной устойчивостью к температурам. При желании на рынке можно найти и специальную краску для окрашивания отражателей фар. Она дороже, но избавит вас от головной боли с выбором материала.

У красок есть один минус. После того как покраска завершена, вы заметите, что отреставрированная фара светит не так ярко, как соседняя. Это объясняется тем, что краски обладают низкими характеристиками светоотражения. С другой стороны, изо всех существующих способов, этот – самый простой.

Почистить, окрасить, просушить. После завершения работ рефлектор будет блестеть, как новый. Пожалуй, это все, что можно сделать с фарой самостоятельно. Если вы не обладаете опытом, лучше обратиться к специалистам. Но только к проверенным.

Часто можно увидеть рекламу с гарантией 100% восстановления стекла отражателей. Это обман. Для таких работ требуются очень дорогие оптические покрытия. Сделать это можно с помощью алюминия или серебра. Серебро, в силу дороговизны, применяется только в лазерной технике.

Алюминий требует особой технологии магнитного распыления в вакуумной установке. Ясно, что такая установка есть не во всех мастерских. Да и стоимость работ превысит стоимость новой фары для такого транспортного средства, как Лада 2114.

Вывод: восстановить отражатель для бюджетного авто выгоднее самостоятельно. Мы рассмотрели, как это осуществить на примере модели 2114.

Если вы владелец дорогостоящей машины, не поскупитесь на покупку новой фары. Она будет светить лучше и прослужит дольше.

Разборка и ремонт фар + чистка отражателей — Лада 2110, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2

Всем привет!)

Пока машина сохнет в гараже после обработки мовилью, решил я разобрать фары (в принципе для чего с начало и снимал бампер) так как их освещение меня не радовало, обе фары светили прямо перед носом авто и не поддавались регулировке.

Позвонил дядьке (дабы у него была десятка во владении, хоть уже и давненько), так как разбирать их в принципе я не в курсе как, да и не имел представления (ни разу сам фары не разбирал), а оказалось все элементарно и просто!)))

Сняли металлические крепёжки держащие стекло, немного поддели стёклышко фары и оно отошло…

…как видно по фото, оба регулировочных крепления слетели…

…попробовали надеть их, проверить крепко ли сидят…

…оказалось таки довольно крепко!Только вот почему они были слетевшие я прям в недоумении, хотя дядька сказал, что при замене лампочек обычно отражатель отщёлкивается, если его не придерживать — походу болезнь этих фар!)

На отражателях был довольно хороший слой пыли, решили их протереть!Мыли отражатели специальным комплектом для чистки оптических поверхностей (чтобы не оставалось разводов), делали это очень аккуратно, чтобы не стёрлось/осыпалось никелированное напыление отражателей. После чистки отражатели заблестели ну почти как новые!)))

Пока отражатели были сняты с фар, корпуса и стёкла цивильненько сполоснул и вытер на сухо.То же самое проделал и с поворотниками!)

Отражатели защёлкнули на место, стёкла поставили обратно, прикрутили поворотники — готово, результат на лицо)

Конечно решил попробовать, как они будут светить после чистки и мойки… даже на лампочковых (не диодных) габаритах они стали светить ярче и белее)))

Ну а как светят сами фары ещё не пробовал, т.к. их надо будет ещё настроить как полагается, ну а пока только визуально…

Проделанной работай остался доволен целиком и полностью!)

Пробег: 159650 км

Как помыть фару снаружи и изнутри не разбирая, как почистить отражатель

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются точно так же, как и любая другая деталь. Причём загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после поездки по бездорожью, но и внутренними. Если пыль попала внутрь фары, велика вероятность, что её корпус негерметичен. Возможно, при установке новых ламп вы недостаточно прочно приклеили стекло. А иногда такое происходит ещё на заводе. Как бы то ни было, оптический прибор требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе и изнутри. Конечно, проще всего это сделать, разобрав фару полностью. Но если фара изначально неразъёмная, или вы боитесь повредить её внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы помыть и почистить её не разбирая.

Материалы и инструменты

Для того чтобы максимально очистить свои фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и изнутри, подготовьте следующий набор инструментов:

  • средство для очистки;
  • зубная паста;
  • мягкая тряпочка из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокна;
  • бытовой фен.
  • набор отвёрток;
  • изолента;
  • клейкая лента;
  • жёсткая проволока;
  • два небольших магнита;
  • леска;
  • канцелярский нож и ножницы.

Стоит подробнее остановиться на средстве для очистки фар. Далеко не каждая жидкость подойдёт для этих целей, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Бытует мнение, что лучше всего загрязнения устраняет спирт или водка. Это действительно так. Однако, спирт может разъесть напыление на отражателе и испортить оптику навсегда. Поэтому не стоит пускать в ход тяжёлую артиллерию. Дистиллированная вода со средством для мытья посуды очистит фару чуть медленнее, но не менее качественно. Некоторые применяют для этих целей обычный стеклоочиститель.

Ещё один интересный метод — использовать косметическую мицеллярную воду для снятия макияжа. Она продаётся во всех магазинах с косметикой. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное, убедитесь, что в составе отсутствует спирт.

для удаления грязи попробуйте воспользоваться средством для снятия макияжа

Как почистить фару изнутри не разбирая

Процедура очистки фар будет гораздо легче, если вы сможете снять стекло и разобрать их по частям. К сожалению, на многие современные модели автомобилей, устанавливаются неразборные линзы. Но даже они время от времени требуют очистки.

фары необходимо чистить не только снаружи, но и изнутри

За годы эксплуатации на оптических элементах собирается внушительный слой пыли и грязи. Это негативным образом сказывается на качестве освещения: свет фар становится более тусклым и рассеянным.

Видео: почему необходимо мыть фары изнутри
Очистка стекла

Даже если вы не хотите разбирать фары полностью, демонтировать с автомобиля их всё-таки придётся. Для разных автомобилей этот процесс будет отличаться: в некоторых случаях нужно снять решётку радиатора, в других — бампер. Скорее всего, вы и сами знаете, как правильно демонтировать фары со своей машины, но если нет — загляните в руководство по эксплуатации.

  1. После того как вы снимете фару, необходимо убрать с неё все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
  2. В образовавшиеся отверстия залейте небольшое количество выбранного очищающего средства.
  3. Теперь нужно временно залепить отверстия клейкой лентой и как следует потрясти ей. Обычно после этих манипуляций, жидкость приобретает грязно-жёлтый цвет. Это значит, что вы не зря затеяли чистку.
  4. Откройте отверстия и слейте воду.
  5. Повторяйте пункты 2 и 3 до тех пор, пока вода не станет чистой.
  6. Если вы заливали внутрь фары мыльный раствор, в конце ополосните её чистой дистиллированной водой.
  7. Бытовым феном просушите фару изнутри. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
  8. Убедитесь, что фара изнутри абсолютно сухая, и вставьте лампы обратно.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не касайтесь самой колбы! Из-за высокой внутренней температуры на ней останутся следы жира с ваших пальцев, даже если руки идеально чистые. Это значительно уменьшит срок её службы. Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.

чтобы смыть загрязнения с внутренней части фары, залейте очищающий раствор в корпус и встряхните его

Есть ещё один необычный способ очистить стекло изнутри. Он не подходит для серьёзных загрязнений, но может помочь, если вам нужно быстро удалить небольшое пятно.

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью. Ткань одного из магнитов слегка смочите в очищающем средстве, закрепите на леске и поместите в корпус фары через отверстие для лампы. С помощью второго магнита управляйте внутренним и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за леску и выньте магнит из корпуса.

Видео: очищение фары изнутри с помощью магнитов
Очистка отражателя

Отражатель внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к его помутнению. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, проблема может быть вызвана именно отражателем.

Чтобы очистить эту деталь изнутри, не разбирая фару полностью, воспользуйтесь следующим способом.

  1. Демонтируйте фару автомобиля.
  2. Снимите лампы ближнего и дальнего света.
  3. Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или скотчем.
  4. Поверх изоленты примотайте мягкую ткань, которая не оставляет ворс.
  5. Слегка смочите ткань стеклоочистителем.
  6. Изогните проволоку таким образом, чтобы ей можно было дотянуться до отражателя через отверстие для лампы.
  7. Аккуратно очищайте тканью отражатель. Не делайте резких движений и не прикладывайте силу! При неправильном воздействии защитный слой на детали может отслоиться.
  8. Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
  9. Верните на место лампы и установите фару на автомобиль

с помощью такого устройства можно очистить отражатель через отверстие для лампы

Ни в коем случае не применяйте для очистки отражателя спирт! Под его воздействием отражатель расслоится, и вам придётся приобретать новую оптическую систему.

Многие водители при самостоятельной мойке своего автомобиля забывают уделить должное внимание фарам. Однако их чистота куда важнее, чем чистота бампера или дверцы машины, ведь от качества освещения зависит безопасность.

Видео: очищение фар от грязи
От желтизны и налёта

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый жёлтый налёт. Он не только портит внешний вид автомобиля, но и делает свет фар тусклым.

удалить жёлтый налёт с поверхности фары поможет обычная зубная паста

Сегодня на рынке автомобильной косметики присутствует большое количество средств, призванных бороться с этим налётом. Однако самое действенное из них уже есть у вас дома — это обычная зубная паста. Ведь если средство способно удалить налёт с зубов и не разъесть их, то и с пластиком оно справится ничуть не хуже.

нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте её

Чтобы очистить фару с её помощью, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щётку, а затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. Закончив, ополосните фару и оцените результат. Если налёт очень сильный, проведите процедуру повторно.

после полировки зубной пастой налёт исчезает

Видео: как очистить налёт с помощью зубной пасты
От герметика, клея или лака

После неаккуратной проклейки фар на пластике может остаться небольшое количество герметика. Он не влияет на работу устройства, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо предварительно размягчить.

А вот чем именно его размягчать — большой вопрос. Дело в том, что разные составы удаляются с помощью различных веществ. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой именно тип герметика использовали на заводе. В этом случае вам придётся поочерёдно перепробовать все эти средства.

Очень часто остатки вещества можно растворить с помощью обычного уксуса. Если уксус не сработает, воспользуйтесь средством White Spirit. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не даёт нужного эффекта, прогрейте загрязнённый участок обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет чуть мягче, а значит будет легче отходить.

В некоторых случаях фару можно очистить с помощью специального средства для удаления силиконового герметика. Приобрести его можно практически в любом магазине с автомобильной косметикой. Однако это средство не универсально и подходит, как несложно догадаться, именно для силиконовых составов.

Когда вам удастся размягчить герметик, возьмите прямую отвёртку и оберните её тканью, смоченной в размягчающем составе. Сантиметр за сантиметром очистьте нужный участок. Затем протрите фару чистой салфеткой и наслаждайтесь её внешним видом.

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Чтобы удалить с фары остатки клея или лака, воспользуйтесь средством WD-40. С большой вероятностью оно сможет справиться с вашей проблемой. А также для удаления клея подойдёт жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона.

Не используйте ацетон, если ваши фары сделаны из пластика! Он разъест внешний слой, и помочь вам сможет только полировка фар в специализированных салонах.

Умелыми руками можно удалить любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при очистке фар своими руками изнутри и снаружи, соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика. Если вы перепробовали все средства, а загрязнение всё равно осталось, попробуйте обратиться с этой проблемой в автомастерскую. Опытные специалисты сделают всю работу, а заодно подскажут эффективный метод очищения, который вы сможете успешно использовать в будущем самостоятельно.

Чем отмыть отражатель фары

Фары — неотъемлемая часть автомобиля, которая со временем загрязняется от попадания пыли, дорожной грязи, летящих навстречу насекомых и прочих внешних факторов. Причём засоряться они могут не только внешне, но и внутри. Из-за загрязнения освещение теряет нужную яркость и может привести к опасным ситуациям на дорогах. Поэтому необходимо периодически проводить чистку фар как изнутри, так и снаружи.

Методы мытья и необходимые инструменты

От некоторых загрязнений невозможно избавиться с помощью обычной мойки. Для максимально эффективного очищения линзу лучше снять и вычистить, используя нужные инструменты. Для работы понадобятся:

  • Чистящее средство.
  • Микрофибра или другая мягкая ткань. Важно, чтобы она не оставляла волокна.
  • Зубная паста.
  • Отвёртки.
  • Фен.
  • Изолированная лента.
  • Лента клейкая.
  • Проволока и леска.
  • Магниты — 2 шт.
  • Ножницы и нож, лучше канцелярский.

Нужно понимать, что не каждое чистящее средство подойдёт для очистки. Чтобы не повредить напыление на отражателе и тем самым не испортить оптику, не стоит применять жидкости, которые содержат спирт. Смесь дистиллированной воды со средством для мытья посуды будет более надёжной. Очистка будет проходить медленнее, но безопаснее и не менее качественно. Кроме того, можно использовать обычный очиститель для стекла.

Гораздо проще почистить линзы, сняв их. Но к сожалению, на многих современных автомобилях устанавливаются неразборные фары.

Что же делать в этом случае? Есть несколько способов, как промыть фару изнутри не разбирая.

Мойка стекла

Перед процессом очистки фары придётся снять с авто даже при нежелании их разбирать. Для этого нелишним будет заглянуть в руководство по эксплуатации. Особенно если линзы снимаются впервые. Дальнейшие действия после демонтирования фар:

  • Снимаются лампы дальнего и ближнего света, габариты и поворотники.
  • В фару заливается немного средства, выбранного для чистки.
  • Залепить отверстие, через которое заливалась жидкость, клейкой лентой. Линзу хорошо потрясти, но не слишком сильно. Если жидкость стала грязного жёлтого света, чистка действительно необходима.
  • Слить воду.
  • Повторять эти действия до момента, пока вода не станет чистой.
  • В завершение фару ополоснуть дистиллированной водой.
  • Изнутри линзу высушить с помощью бытового фена.
  • Вставить лампы.

При небольшом загрязнении для чистки фары изнутри можно использовать два магнита небольших размеров. Они оборачиваются мягкой тканью, которая смачивается на одном магните средством для чистки. К одному прикрепляется леска и через отверстие для лампы он помещается в корпус фары. Второй магнит нужен для управления находящимся внутри. Очищать стекло до получения желаемого результата, затем вынуть магнит, потянув за леску.

Удаление загрязнений с отражателя

Отражатель — это часть автомобиля, предназначенная для освещения определённого участка дороги, собирая свет отдельных лучей в единый световой пучок. Из-за постоянного воздействия света со временем он может помутнеть. Для очистки отражателя необходимо:

  • Снять фару с авто.
  • Убрать лампы дальнего и ближнего света.
  • Отрезок жёсткой проволоки (приблизительно 15 см) до середины обмотать изолирующей лентой, на которую намотать ткань, не оставляющую ворсинки, смочить средством для чистки стекла.
  • Очищать отражатель нужно очень аккуратно, не используя силы, чтобы не нарушить защитный слой.
  • Высушить феном.
  • Вставить лампы.
  • Установить линзу на авто.
Читайте также:  Чайковский мост на газель

Очистка с помощью поролона

Для этого способа очистки нужно нарезать поролон мелкими кубиками. И также вынимаются все лампы, в фару заливается чистая дистиллированная вода. Затем внутрь засыпаются кубики поролона. В течение нескольких минут фару необходимо поворачивать и трясти.

Трясти нужно не слишком интенсивно, чтобы не повредить хромированное напыление отражателя.

Поворачивать фару до тех пор, пока кубики не протрут как можно больше мест. Если загрязнение сильное, слить воду, кубики промыть и повторить то же действие. Достигнув желаемого результата, фару высушить феном.

Устранение налёта с поверхности фар

Временами на наружной стороне фары появляется налёт жёлтого цвета, из-за которого свет становится тусклым. Среди огромного ассортимента косметики для автомобилей есть немалое количество средств, предназначенных для борьбы с этим налётом. Но самое доступное из них и отлично действующее — это обычная зубная паста. Для чистки нужно нанести немного пасты на зубную щётку или полотенце и отполировать участок с желтизной круговыми движениями. В конце фару ополоснуть чистой водой. При сильном загрязнении процедуру повторить.

Снять налёт можно и другим способом. Для этого понадобится абразивная полироль и поролоновая губка. Не рекомендуется использовать губку яркого цвета, чтобы избежать нежелательных следов на поверхности линзы. Фары очистить и насухо вытереть. На губку нанести полироль. Поверхность полировать лёгкими движениями вдоль и поперёк. Круговые движения делать не нужно. Как только с поверхности исчезнет мутный налёт, убрать остатки полироли с помощью влажной ткани.

Отполировать фары можно средством для полировки. Нанести небольшое количество на сухую губку и лёгкими круговыми движениями натирать линзу.

Как только она заблестит, протереть микрофиброй. Полировка придаст фарам приятный блеск и защитит от воздействия внешней среды.

Зная как очистить фары, можно сэкономить на услугах СТО. А для любителей повозиться с машиной это ещё и станет приятным времяпрепровождением. Если же всё-таки избавиться от загрязнения не удаётся, следует обратиться к опытным специалистам в автомастерскую.

Восстановление отражателей фар – достаточно сложная в техническом отношении задача, если вы хотите добиться полного восстановления зеркального покрытия. Ниже мы перечислим несколько способов, с помощью которых можно обновить отражатели фар своими руками, а вы самостоятельно выберете, какой из них наиболее приемлем для вас. Самые эффективные варианты кратко рассмотрим в конце, подробное же их описание потребовало бы достаточного объёма, да и не всегда их применение оправдано в домашних условиях, так как оно требует изготовления специальной аппаратуры. Если в ваши планы не входит профессионально заниматься восстановлением фар, то приобретение или изготовление оборудования приведёт к тому, что, как говорится, «овчинка не будет стоить выделки».

Как почистить отражатели фар, чем помыть и протереть

Промывка отражателей фар специальным раствором

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно помыть или почистить. Использовать для этого растворители нельзя, лучше всего воспользоваться специальным обезжиривающим составом на основе изопропилового спирта. После того, как отражатель фары высохнет, его можно протереть, убирая разводы, специальной салфеткой, не оставляющей волокон. Такие салфетки продаются в малярных лавках, торгующих материалами для кузовного ремонта. Применять для протирания отражателей фар грубые ткани недопустимо.

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно отмыть или почистить специальным обезжиривающим составом.

Но обычно отмыванием не удаётся восстановить отражающую способность рефлектора, так как в результате перепадов температуры и воздействия влаги его покрытие претерпевает необратимые изменения. К тому же, зачастую «зеркало» начинает покрываться трещинами или отваливаться. Поэтому самыми действенными мерами явятся либо замена отражателей фар, либо попытки восстановления их зеркального покрытия.

Читайте также:  Моторное масло пахнет горелым

Самые доступные способы реставрации отражателей фар своими руками

Использование фольги для ремонта отражателей фар

Этот способ заключается в наклеивании фольги на внутреннюю поверхность отражателя. Перед работой желательно изготовить бумажные шаблоны, копирующие поверхность. Чтобы не было складок впоследствии, лучше изготовить несколько шаблонов на различные участки, разделив поверхность на части. Наиболее удобным способом представляется наклеивание фольги на эпоксидный клей, нанесённый на поверхность непосредственно перед ремонтом. Смолу желательно нагреть, поместив ёмкость с ней в горячую воду – так впоследствии легче будет разглаживать пластмассовым шпателем фольгу.

Как покрасить — нанесение термостойкой хром-краски на отражатели фар

Восстановление отражателей фар с помощью фольги

Если произвести такой ремонт тщательно, то можно добиться вполне приемлемого результата. Но вначале обязательно необходимо заматовать поверхность рефлектора наждачной бумагой. Но это не всегда удаётся сделать – всё зависит от твёрдости заводского покрытия, иногда материал «не поддаётся» абразиву.

Но если всё обстоит иначе, то последовательность работ следующая:

Для восстановления покрытия — сначало очищаем, потом шлифуем, потом наносим хром-карску.

После покраски «хромом», пока не высох его последний слой, можно покрыть окрашенную поверхность отражателей фар совместимым лаком, желательно той же фирмы. Лак создаст защитное покрытие, не позволяя влаге проникать в красочный слой.

Восстановление отражателей фар вакуумным напылением

Отражатели фар до и после факуумного напыления

Такой метод позволяет добиться восстановления зеркального покрытия отражателей фар, причём оно не будет уступать заводскому. Заключается он в нанесении частиц металла в вакуумной камере. Вакуум нужен, чтобы предотвратить окисление микрочастиц испаряемого нагревом металла.

Не всегда, для восстановления отражателя фар в вакуумной камере удается создать необходимы условия.

Сложность заключается в создании вакуумной камеры, снабжённой смотровым окном, чтобы контролировать процесс. Умельцы используют для этой цели стеклянные ёмкости. Помимо самой камеры потребуется и вакуумный насос. Не менее сложным представляется и то, как обеспечить нагрев металла. Наиболее приемлемым, хотя и небезопасным, является использование для этой цели магнетрона от СВЧ печи («микроволновки»).

Но те из автолюбителей, кто справился с решением этих проблем, очень довольны результатами – покрытие отражателей фар почти не уступает «родному» уже с первых попыток.

После приобретения не совсем чистых изнутри фар от Audi S4 я первым делом решил их помыть изнутри.

Признаюсь, что осенью 2010 года я мыл свои заводские моноксеноновые фары (начитавшись как это делать на форуме Ауди Клуба), когда увидел сколько жёлтого налёта осело внутри фар после торфяных пожаров в подмосковье. Тогда я был откровенно удивлён, насколько стали светить лучше фары после мойки (перед мойкой я заменил лампы)!

С моноксеноновыми фарами есть нюансы при мойке изнутри (так же как и с любыми другими, на которых есть хромированная декоративная пластиковая деталька под стеклом фары). После мойки у меня немного облез хром с этой детальки. По статистике отписавшихся в теме на АК, у кого-то после этой процедуры облезает хром, а у кого-то нет. Видимо разные партии фар имеют более или менее качественное хром-покрытие.

Читайте также:  Какой грузоподъемности бывают газели

Ну так вот, в этот раз я тоже решил помыть купленные фары, предполагая, что проблема с облезанием хрома мне не грозит, т.к. в ЭСОЧной фаре эта деталь окрашена с завода в серый матовый цвет.

Так выглядели фары изнутри до мойки

Для операции мойки фар изнутри мне потребовалось:

Мистер-мускул со спиртом для мытья окон (2 бутылки)

10 литров дистилированной воды

и в дальнейшем мне ещё понадобился бытовой фен для сушки волос… (об этом позже)

Сначала снял с фар линзы, и вынул все лампы…Затем разбавил в пропорции где-то 60% мистер-мускула + 40% холодной воды из под крана…

затем залил один такой объём через отверстие от линзы в одну фару, затем намешал ещё такой же объём и залил в другую

Положил обе фары таким образом, что-бы жидкость равномерно накрыла всю площадь стекла изнутри и оставил отмокать минут на 10-15

Вернувшись, начал полоскать фары, сначала вдоль стекла, а в конце встряхивал несколько раз, чтобы омыть отражатель дальнего света и поворотника.

Затем слил грязную воду через угол, где расположен поворотник, в этом углу есть трубочка вентиляции, через неё можно слить воду почти до конца.

После слива моющего средства наблюдаем вот такую картину

После этого я совершил стратегическую ошибку, я разлил одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары в надежде, что таким объёмом воды смогу вымыть остатки пены и моющего средства, в итоге одна бутылка была истрачена зря.Для полного вымывания остатков моющего средства из фары, мне пришлось пролить через каждую фару сначала по 20 литров воды из под крана и уже в конце я разлил ещё одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары и промыл ей, что-бы минимизировать при высыхании капель воды белых солевых пятен на внутриенних поверхностях фар.

После финишной промывки я долго и упорно старался слить как можно больше воды из фар, используя вентиляционные отверстия.

Затем отнёс фары в дом и начал их сушить.

Для сушки применял маленький бытовой фен для сушки волос. Вставлял его в фару и дул туда минут по 20 в каждую фару поочерёдно.

Время от времени делал паузы и клал фары стеклом вниз, что-бы дать возможность горячему влажному воздуху выветриться из фары.

Полный цикл сушки 2-х фар длился примерно часа 2.

На следующий день я положил фары на несколько часов под солнцем на окне, они опять нагрелись и ещё подсохли.

Результат вроде ничего так:

С мойкой фар покончено, они чистые изнутри, правда в фарах было немного песка и этот песок попал между стеклом и серой накладкой, но я не сильно парюсь об этом, т.к. что-бы его увидеть нужно смотреть на фару вплотную.

Так выглядит стекло фары с наружней стороны

Следующим этапом в программе запланировано восстановление стёкол фар снаружи методом полирования и нанесения специального защитного лака Delta Kits

и последующим бронированием стёкол фар с помощью плёнки 3M VENTURESHIELD

Моем фару изнутри — Honda Torneo, 2.

3 л., 2001 года на DRIVE2

Хочу поделиться с вами своим опытом по отмыванию фар от сильных загрязнений. Довольно часто при замене ламп, или просто во время эксплуатации внутрь фары попадает всякая грязь: пыль, песок, вода… Всё это смешивается и въедается в отражатель. Как же отмыть всё это и не повредить поверхность отражателя? Опишу свой способ.

Вот пример загрязнения на моей оптике:

Приступим. Разбираем фару, снимаем с неё все электрические элементы. Покупаем в магазине губку из паралона и нарезаем её квадратиками по 1см.куб. и запихиваем их внутрь фары.

ВАЖНО! Если внутри фары песок, и очень сильная грязь — сначала постарайтесь максимально вымыть грязь обычным полосканием с Фейри.Иначе частицы песка могут послужить абразивом и поцарапать отражатель!

Берём спрей СИФ, и обильно брызгаем внутрь фары. Рекомендуется работать в перчатках и включить вытяжку.

Заливаем внутрь фары немного холодной воды.

И трясём так, чтобы кусочки паралона соприкасались с поверхностью. Добавляя воды, повторяем полоскание.

Вымываем моющее средство из фары обильным полосканием холодной водой.

После того, как в фаре не останется моющего средства. Берём всем знакомый Фейри (тот, что для посуды) и повторяем процесс мойки.Сильно трясём, переворачиваем, добаляем воды. снова трясем.

Обильным количеством холодной воды вымываем моющее средство и затем извлекаем кусочки паралона.

Теперь внутри фары остались капли водоповодной воды, которые при высыхании могут оставить разводы.Чтобы этого не произошло нужно залить в фару литр дистилированой воды (покупаем в аптеке). Заливаем воду и полоскаем, сильно тряся. Сливаем воду и повторяем полоскание ещё раз.

Приступаем к сушке. Берём фен для сушки волос и аккуратно, чтобы не перегреть отражатель дуем тёплым воздухом в корпус фары до почти полного испарения водяных капель. Потом заклеиваем все отверстия скотчем, а внутрь кладём селикогель в пакетике, чтобы абсорбировать влагу.

Ну и результат:

Цена вопроса: 0 ₽

Как помыть и высушить фары изнутри при этом не разбирая их

15. 11.2018

Автовладельцы часто сталкиваются с вопросом, как помыть изнутри фары своего автомобиля. На загрязнение внутренней поверхности влияет эксплуатация в тяжелых условиях с пыльными дорогами, частыми поездками на природу и использование некачественных ламп.

Выбор моющего состава

Агрессивные компоненты большинства средств могут повредить поверхность фары и отражатель. При выборе важно обращать внимание на состав, так как можно приобрести некачественный продукт без обезжиривающего вещества.

Дистилированная вода не оставляет разводов на поверхности прозрачного пластика и рефлектора, но не способна отмыть застоявшуюся пыль или дымку от обгорания ламп.

Отличное моющее средство — обычная зубная паста, разведенная в очищенной воде. Однако такая жидкость требует тщательного ополаскивания, иначе пластик покроется белым налетом.

Детали фары внутренние, чем отмыть:

  • мыльный состав;
  • жидкость для мытья посуды;
  • гель для душа.

Помыть фару изнутри поможет также косметическая мицеллярная вода для удаления макияжа. При выборе следует обратить внимание на отсутствие спирта, который легко смоет напыление и приведет оптику в негодность.

Материалы

Промыть фару изнутри, не разбирая корпус, можно с помощью подручных материалов:

  • отвертки;
  • нескольких мягких тряпок из микрофибры;
  • моющего состава;
  • малярного скотча;
  • дистиллированной воды;
  • промышленного или обычного фена.

Очистить небольшие загрязнения изнутри поверхности помогут два магнита, обернутые тканью, которая не оставляет волосинок, и леска.

Демонтаж фары

Для очистки отражателя, пластика и вспомогательных деталей изнутри потребуется снять фары с машины.

Чтобы демонтировать оптику, на некоторых моделях потребуется снять бампер. Для этого нужно:

  1. Вывернуть колеса и вынуть клипсы подкрылков, которые закреплены за кромку бампера.
  2. Снять решетку радиатора.
  3. Открутить саморезы и извлечь клипсы, которые удерживают бампер.
  4. Аккуратно снять деталь, не повредив стекло фары или линзы.

При демонтаже переднего бампера следует обращать внимание на углы, которые смещаются при откручивании крепежей и могут нанести вред оптике.

Загрязнения с внутренней стороны можно убрать только на снятой фаре. После демонтажа всех лишних деталей достаточно открутить несколько болтов, и оптика легко снимется.

Отверстие для лампы можно освободить непосредственно на авто. Для этого нужно:

  • Убрать защитный пыльник.
  • Отогнуть удерживающие усики и вынуть лампу.
  • Отсоединить колодку с проводами и поместить световой элемент в коробочку или чистую ткань.

При извлечении лампы следует избегать случайного касания колбой герметика, клея и пальцев рук. Любое загрязнение детали приведет к существенному сокращению заявленного срока службы.

Процесс удаления грязи изнутри

Чистка фары изнутри не занимает много времени, однако требует усердия и сноровки. Перед началом работ нужно убрать лампы, открутить блок розжига и приготовить необходимые инструменты. Непосредственно перед операцией по удалению грязи изнутри готовим очищающие ванны.

Очистка отражателя и пластика изнутри:

  1. Аккуратно залить жидкость в отражатель через отверстие для ламп.
  2. Заклеить все отверстия скотчем.
  3. Удалить загрязнения с помощью небольших встряхиваний и круговых движений.
  4. Слить состав.
  5. Далее нужно залить в фары порцию свежей очищающей жидкости и продолжить встряхивания.
  6. Пыль и незначительные загрязнения удалятся с поверхности отражателя после 3-4 проходов со сменой воды.

Если налет останется на внутренней стороне пластика, то нужно воспользоваться следующим методом:

  1. Взять два магнита.
  2. К одному из них привязать леску.
  3. Обернуть инструменты в мягкую ткань.
  4. Магнит с леской опустить в фару.
  5. Второй инструмент поднести с фронтальной стороны пластиковой маски.

Когда магниты прочно скрепятся, можно круговыми движениями начать очистку прозрачной маски изнутри. Такой метод помогает избавиться от более серьезных загрязнений. Для улучшения эффекта следует добавить немного очищающего состава внутрь фары.

Читайте также:  Все способы устранения неприятного запаха из салона

Следующим этапом после всех операций изнутри оптики нужно тщательно промыть все детали дистиллированной водой. Это важный и ответственный момент ухода за автомобилем. Плохо очищенная от раствора фара будет запотевать и покроется белой пленкой изнутри.

После полной промывки нужно тщательно просушить оптику. Для этого требуется выполнить шаги:

  1. Чистой тканью протереть фару снаружи и изнутри.
  2. Включить фен и равномерно разогреть оптику.
  3. При вытекании капель воды их нужно насухо вытереть тканью.
  4. Проверить оптику на сухость с помощью мягких встряхиваний.
  5. В случае появления воды продолжить сушку феном.
  6. Оставить деталь в покое на пару часов.

Установка снятых деталей выполняется в обратном порядке.

При выполнении работ следует соблюдать технику безопасности и использовать перчатки.

Крупные загрязнения не получится отмыть, не разобрав модули и не отклеив пластиковую крышку. Однако простая процедура без разбора позволит существенно улучшить внешний вид автомобиля и сохранить плотный поток света.

Как помыть и высушить фары изнутри при этом не разбирая ихСсылка на основную публикацию

как почистить пластиковую линзу фары

Производственная среда

Сотрудничающий партнер

КАК ПОЧИСТИТЬ ФАРУ ИЗНУТРИ НЕ СНИМАЯ. 2 СПОСОБА! - …- как почистить пластиковую линзу фары ,КАК ПОЧИСТИТЬ ФАРУ ИЗНУТРИ НЕ СНИМАЯ. 2 СПОСОБА! Магнитом чистим https:///watch?v=6VUqC5YxOys ...*Плохо светят фары* *Тусклый свет* *Как почистить линзу ...Год назад я чистил линзы не снимая фары. Свет был очень плохой и тусклый, пучка не было. Но снимать фару мне ...

Чистка линз ближнего света

используя штатный привод, отводим линзу в сторону. Обычно это отверстия под шестигранник, который расположен на корпусе фары. Итак, мы практически добрались до линзы.

Как снять линзу шкода октавия а5

Как снять фары на skoda octavia A5. 57 Skoda Octavia Часть 1 , установка линз с глазами , чистка фары внутри. Как разобрать фары. Тюнинг фар на Шкоду Октавия. Как снять и разобрать передний бампер ŠKODA OCTAVIA II.

Как очистить пластик в автомобиле - wikiHow

Как очистить пластик в автомобиле. Привычка поддерживать автомобиль в отличном состоянии как изнутри, так и снаружи, поможет удержать высокую рыночную стоимость, а сам он при этом станет предметом вашей гордости.

Как почистить линзу привода как очистить линзу dvd-rom ...

Как почистить линзу привода ... Возьмите небольшую пластиковую емкость. Она вам понадобится, чтобы налить туда жидкость для ухода за линзами. Емкость должна быть сухой. Ни в коем случае не ...

Как почистить стекла очков в домашних условиях?

Как почистить очки без разводов в домашних условиях. Правильный уход за очками не только обеспечивает лучшее зрение, но и продлевает срок службы аксессуара.

Как почистить обивку салона автомобиля - wikiHow

Как почистить обивку салона автомобиля. Содержать салон автомобиля в чистоте так же важно, как поддерживать хороший вид экстерьера. Вы проводите довольно много времени в автомобиле, так что порядок в салоне будет ...

Чистка линз - Drom.ru

Дополнение к отзыву владельца о Вольво хс 70 2008: Чистка линз, Воспользовавшись свободным ...

Как очистить фары изнутри: необходимые инструменты для ...

Отполировать фары можно средством для полировки. Нанести небольшое количество на сухую губку и лёгкими круговыми движениями натирать линзу. Как …

Как правильно почистить линзы в фарах автомобиля

Как правильно очищать линзы фар автомобиля. Чистка линз головной оптики снаружи. ... Зачастую для этого достаточно протереть линзу ветошью, поливая её при этом водой. ... как почистить линзы в ...

Как почистить отражатель фары

Как почистить фары зубной пастой У каждого автолюбителя после определённого периода эксплуатации авто возникает проблема, связанная с износом внешней поверхности фар.

Как почистить линзы в фарах головного освещения внутри и ...

Как почистить линзы в фарах снаружи. Линза фары головного освещения сконструирована таким образом, чтобы свет нужным потоком распределялся по дорожному полотну.

Почистить фары (биксенон) реально?

Jun 04, 2007·Почистить фары (биксенон) реально? ... Стен мой фары со снятем. Как я писал много раз. ... Протерев только линзу, это будет сделано лишь 30-40% от всей нужной работы .

Почистить фары (биксенон) реально?

Jun 04, 2007·Почистить фары (биксенон) реально? ... Стен мой фары со снятем. Как я писал много раз. ... Протерев только линзу, это будет сделано лишь 30-40% от всей нужной работы .

Как снять фару пассат б5 - Авто-ремонт

Как снять линзу на пассате б5 Замена лампочек Фольксваген Пассат Б5 Расположение лампочек в левой фаре Фольксваген Пассат: А – лампа ближнего света, В – лампа переднего габаритного...

Как правильно выбрать лак для восстановления прозрачности ...

Как почистить фары зубной пастой. Вернуть первоначальный вид стеклянному, пластиковому корпусу можно зубной пастой.

Самостоятельная установка линз в фары Ford Focus ...

Это не первая и, надеюсь, не последняя статья на данную тему, не так давно я уже публиковал статью о том, как установить линзы в фары "Лансера". Сегодня вы узнаете, как …

Как снять фару пассат б5 - Авто-ремонт

Как снять линзу на пассате б5 Замена лампочек Фольксваген Пассат Б5 Расположение лампочек в левой фаре Фольксваген Пассат: А – лампа ближнего света, В – лампа переднего габаритного...

Как почистить линзу не снимая фару? - Фольксваген Гольф …

Apr 12, 2015·Как почистить линзу не снимая фару? Golf Mk 5 & Plus ... Фары - оригинальная линза "Hella" с ксеноном. Последний раз редактировалось Pilot®; …

Как помыть и почистить фару изнутри и снаружи не разбирая

Инструкция по самостоятельной чистке фар изнутри и снаружи без её разборки. Каким образом самостоятельно можно вымыть линзу и отражатель фары без снятия с автомобиля.

Чистка линз ближнего света

используя штатный привод, отводим линзу в сторону. Обычно это отверстия под шестигранник, который расположен на корпусе фары. Итак, мы практически добрались до линзы.

Как снять фару пассат б5 - Авто-мастер

Установите заднюю пластиковую крышку фары. ... Как Снять Фару На Фольксваген Пассат Б5 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля ... Как снять линзу на пассате б5.

Разборка передней фары Джили Эмгранд ЕС7, чистка фар от …

Премиальный седан Geely Emgrand EC7 комплектуется вполне приличной мнемоникой. Свет передних блок-фар основан на галогеновых источниках с линзой h2. Но со временем фары теряют резкость свечения, что обусловлено как ...

Плохо светят фары? Как почистить линзу не разбирая фару ...

спустя год после чистки https://youtu.be/kNBOPLuMOj0Колхозный и бесплатный вариант как почистить линзу ...

Как почистить стекла очков в домашних условиях?

Как почистить очки без разводов в домашних условиях. Правильный уход за очками не только обеспечивает лучшее зрение, но и продлевает срок службы аксессуара.

Чистка фар изнутри без разбора

Привет всем.
Все владельцы мурзиков, да и не только, рано или поздно видят этот противный ореол внутри биксеноновых фар, в виде буквы V.

Были уже записи как пробовали люди чистить при помощи магнитов, я сделал также, расскажу ещё разок поподробнее!
Вот и я решил попробовать почистить, а как раз накануне сгорела лампа доп подсветки поворота, ну думаю — это знак!
Находим где купить неодимовые магниты, нужно два, я взял один 12х3 мм другой 15х4 мм, с силой 2,5- 3 кг, для нашей затеи этого предостаточно!

Покупаем также микрофибровую тряпку, желательно для стёкол, она имеет свой рисунок и более плотная, и очиститель для стёкол, у меня был Грассовский спрей, им и воспользовался.

Он быстро сохнет, моментально, и не оставляет разводов, чтобы внутри фары не оставить новых фигурок)) Ещё нужен кусок проволоки, изолента и ножницы!
Я взял около метра кабеля ВВГ 3х1,5 достал одну медную жилу, как раз то что нужно, можно купить отдельно ПВ или ПуГВ 1х1,5 именно монолитный провод, с ним удобнее работать.
Итак, нарезаем из микрофибровой салфетки квадратики примерно 10 см, кладём магнит,

заворачиваем кулёк, начинаем мотать хвостик изолентой, оголяем конец провода санта на 3-4 , кладём жилу на изоленту, делаем моток с проводом, а потом загибаем и перематываем, он так точно не оторвётся!

Перемываем хвостик из фибры до конца, потому что из него торчат нитки, и если что-то упадёт в фару, будет новая задача, доставать куски ткани)

Снимаем большую крышку фары, достаём лампу подсветки поворота, против часовой, как обычно, слегка, меньше четверти оборота крутануть и все. Я одну поменял, перегорела, лампа H7, а вторую даже не доставал, отодвинул на проводе в сторону чтобы не мешала, без проблем!Вставлять эти лампочки назад тоже немного нужно повозиться, если правую вставил, вообще за пару сек, то левая вставляется гораздо дольше, т.к. бачок обывателя немного мешает, нужно нащупать посадочное, вставить чтобы флажок был почти внизу, и лепестки попали в прорези, надавить слегка, и повернуть по часовой, чтобы флажок стал ровно на 6 часов, по пропели и упёрся в ограничитель там такой есть на отражателе и все, немного нужно помучиться а может и сразу получится, удачи.)

Вставляем наш магнит на проволоке в фару, предварительно смачивая очистителем, подгибаем, чтобы доставить его до внутренней части стекла, вот поэтому монолитный провод удобнее, он жёсткий, и его легче направлять!

После приобретения не совсем чистых изнутри фар от Audi S4 я первым делом решил их помыть изнутри.

Признаюсь, что осенью 2010 года я мыл свои заводские моноксеноновые фары (начитавшись как это делать на форуме Ауди Клуба), когда увидел сколько жёлтого налёта осело внутри фар после торфяных пожаров в подмосковье.
Тогда я был откровенно удивлён, насколько стали светить лучше фары после мойки (перед мойкой я заменил лампы)!

С моноксеноновыми фарами есть нюансы при мойке изнутри (так же как и с любыми другими, на которых есть хромированная декоративная пластиковая деталька под стеклом фары). После мойки у меня немного облез хром с этой детальки. По статистике отписавшихся в теме на АК, у кого-то после этой процедуры облезает хром, а у кого-то нет. Видимо разные партии фар имеют более или менее качественное хром-покрытие.

Ну так вот, в этот раз я тоже решил помыть купленные фары, предполагая, что проблема с облезанием хрома мне не грозит, т.к. в ЭСОЧной фаре эта деталь окрашена с завода в серый матовый цвет.

Так выглядели фары изнутри до мойки

Для операции мойки фар изнутри мне потребовалось:

Мистер-мускул со спиртом для мытья окон (2 бутылки)

10 литров дистилированной воды

и в дальнейшем мне ещё понадобился бытовой фен для сушки волос… (об этом позже)

Сначала снял с фар линзы, и вынул все лампы…
Затем разбавил в пропорции где-то 60% мистер-мускула + 40% холодной воды из под крана…

затем залил один такой объём через отверстие от линзы в одну фару, затем намешал ещё такой же объём и залил в другую

Положил обе фары таким образом, что-бы жидкость равномерно накрыла всю площадь стекла изнутри и оставил отмокать минут на 10-15

Вернувшись, начал полоскать фары, сначала вдоль стекла, а в конце встряхивал несколько раз, чтобы омыть отражатель дальнего света и поворотника.

Затем слил грязную воду через угол, где расположен поворотник, в этом углу есть трубочка вентиляции, через неё можно слить воду почти до конца.

После слива моющего средства наблюдаем вот такую картину

После этого я совершил стратегическую ошибку, я разлил одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары в надежде, что таким объёмом воды смогу вымыть остатки пены и моющего средства, в итоге одна бутылка была истрачена зря.
Для полного вымывания остатков моющего средства из фары, мне пришлось пролить через каждую фару сначала по 20 литров воды из под крана и уже в конце я разлил ещё одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары и промыл ей, что-бы минимизировать при высыхании капель воды белых солевых пятен на внутриенних поверхностях фар.

После финишной промывки я долго и упорно старался слить как можно больше воды из фар, используя вентиляционные отверстия.

Затем отнёс фары в дом и начал их сушить.

Для сушки применял маленький бытовой фен для сушки волос.
Вставлял его в фару и дул туда минут по 20 в каждую фару поочерёдно.

Время от времени делал паузы и клал фары стеклом вниз, что-бы дать возможность горячему влажному воздуху выветриться из фары.

Полный цикл сушки 2-х фар длился примерно часа 2.

На следующий день я положил фары на несколько часов под солнцем на окне, они опять нагрелись и ещё подсохли.

Результат вроде ничего так:

С мойкой фар покончено, они чистые изнутри, правда в фарах было немного песка и этот песок попал между стеклом и серой накладкой, но я не сильно парюсь об этом, т.к. что-бы его увидеть нужно смотреть на фару вплотную.

Так выглядит стекло фары с наружней стороны

Следующим этапом в программе запланировано восстановление стёкол фар снаружи методом полирования и нанесения специального защитного лака Delta Kits

и последующим бронированием стёкол фар с помощью плёнки 3M VENTURESHIELD

В посте вы увидите краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно посмотреть в видеоверсии событий (ссылка в конце поста).

Данного поста не было бы, если-б не жил я в "замечательно продуманном" районе очередной новостройки. Перекрестки которой заливает с каждым мало-мальски сильным дождем так, что нет-нет да и приедет водокачка "мосводоканала" превращать обратно венецианские каналы в обычные дворовые улицы.

Короче, после очередного заплыва от собственного дома, противотуманки превратились в небольшие аквариумы, даром что без рыб. Разбирать, отклеивая стекло – вариант, мягко говоря, не самый простой да и не самый надежный в плане последствий. Значит, будем как-то чистить без разбора.

Ниже привожу краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно увидеть в видеоверсии событий в конце поста.

Способ опробован на себе лично уже не раз, и подходит практически для всех видов мало-мальски современных фар (т.е. со вклеенным стеклом). Единственное "но" – если жив отражатель. Если же он давно пожелтел или вовсе местами начал сходить – лезть туда не нужно ни под каким предлогом – будет только хуже. Это тоже уже неоднократно пройдено. Итак.

Так туманка выглядела после заплыва. Помимо тотального запотевания, на фото виден уровень воды, который все равно остался в фаре, несмотря на дренажные отверстия.

1) Выдергиваем все лампочки и мелкими кубиками нарезаем поролон. Важно, чтобы поролон был "свежим" и упругим – т.е., не крошащимся в руках на мелкие хлопья.

2) Заливаем в объем фары чистую воду (крайне желательно – дистилированную, ибо оставляет меньше разводов, что крайне важно для красивого результата) и засыпаем наши кубики. Затем несколько минут под разными углами переворачиваем и потрясываем фару. Здесь важно понимать, что хромированное напыление отражателя КРАЙНЕ нежное – поэтому, фару нужно по большей части даже не трясти, а именно интенсивно переворачивать во всех направлениях, дабы набравшие воду кубики поролона протерли отражатель в как можно большем количестве мест. Если внутри много грязи, то сливаем воду, промываем кубики и повторяем действо. Помогать процессу различными тряпочками, ватными тампонами и пальцами настоятельно не рекомендую – опять же, высок риск бесповоротно стереть часть отражателя.

3) Когда результат вас устроил – начинаем сушить фару изнутри обычным феном для волос. Из опыта скажу, что чем быстрее после слива воды и удаления поролона вы приступите к сушке, тем меньше разводов на отражателе и стекле изнутри останется. Другими словами – не давайте воде испаряться естественным образом, а как можно скорее сушите феном. Однако, как говорится, без фанатизма – держать фен в одной точке до посинения не нужно – греет он довольно сильно и запросто попортит отражатель. Опять же. 🙂

Пожалуй, вот и вся технология. Для закрепления результата можно отполировать фару (если "стекло" не стеклянное, а пластиковое, как у всех современных авто) специальным кремом-полиролью. Но тут уже по желанию. 🙂

По поводу мытья спиртом: спиртом можно только на очень свежих фарах. На подуставших, опять же – высок риск облезания зеркальной части фары. Лично не попадал, но опыт учит так не делать. Более того, шансы оставить внутри спиртовой белый налет также крайне высоки. Если же принципиально лень мыть механически, поролоном – то максимум водкой, и желательно даже подразбавленной. Спиртом и прочей химией – однозначно фиговый вариант. Если трудно смывается грязь – хорошо помогает слабый раствор "Фейри". Но именно слабый – чуть мыльная водичка.

Надеюсь, кому-то будет полезно!

5 эффективных способов помыть окна без разводов | 100realty.ua - Окна

Чисто вымытые стекла придают всему помещению ухоженный вид. Недаром хозяйки постоянно пробуют все новые средства, чтобы добиться нужного эффекта.

Как часто нужно мыть окна?

Каждая хозяйка сама решает, как часто ей нужно мыть окна. Если недалеко проходит большой проспект, квартира находится на первом этаже, мытьем необходимо заниматься каждые 3 месяца

Если вы живете в тихом месте, достаточно высоко, возможно обойтись наведением чистоты 2 раза в год – весной и осенью. Но в любых обстоятельствах, воспользовавшись нашими советами, вы легко справитесь с этой непростой задачей. 

Если же окна мыть совсем не хочется, вызывайте клининговую службу Уберем. Мы используем в работе немецкую химию с щадящим гипоаллергенным составом. Цены указаны на сайте: https://www.uberem.com.ua/uslugi/moyka-okon/

5 лучших способов мытья окон

Выбор моющего состава у каждой хозяйки свой. Но если вы посмотрите на компоненты даже очень популярных аэрозолей, представленных в магазинах, окажется, что в их составе присутствуют уксусная кислота, нашатырный спирт. 

Поэтому обратите внимание на 5 простых способов вымыть окна без разводов домашними методами, применяя то, что есть под рукой.

Способ №1: с уксусом

Уксус – это домашний помощник, позволяющий отмыть все стекла, придающий им кристальный блеск и ощущение свежести в комнате.  

  1. На литр воды понадобится несколько столовых ложек уксусной кислоты. Применять средство можно как для клининга в конце недели, так и во время генеральной уборки. Это самый простой рецепт моющей смеси. 
  2. Если стекла очень загрязнились, стоит попробовать более мощный вариант. Пропорции таковы: 3 л теплой воды, 6 больших ложек уксуса (столового или яблочного), 100-150 г мела, столько же извести, соли. 
  3. Добавьте к смеси натертое на терке хозяйственное мыло (5 столовых ложек) и столько же геля для мытья посуды. Хорошенько размешайте компоненты, чтобы они растворились. Нанесите смесь на стекла, а потом уберите ее скребком. Соблюдайте меры предосторожности: работайте в перчатках!

Как видите, вымыть окна без разводов с уксусной кислотой − вполне выполнимая задача.

Способ №2: с нашатырным спиртом

Использовать для мытья можно и нашатырный спирт.

  1. Возьмите в аптеке нашатырь и приготовьте смесь. На стакан воды хватит всего 5 капель средства. Такой раствор убирает даже сильные загрязнения, снимает никотиновую пленку, если вы привыкли курить дома. Главный недостаток такого способа – едкий запах раствора. Придется быстро работать, а после окончания процедуры хорошенько проветрить комнату. 
  2. Для грязных окон подойдет такой рецепт. 100-граммовый пузырек нашатыря растворите в 4 л воды. Добавьте для усиления моющего результата столько же уксуса, 2 столовые ложки крахмала, щепотку синьки. Превосходный эффект получится, если все ингредиенты перемешать, налить в пульверизатор и разбрызгать по стеклам. Потом насухо вытрите поверхности микрофиброй, бумажными полотенцами.

Проветривайте квартиру после использования сильно пахнущих средств! 

Способ №3: с использованием соли, крахмала, картофеля

На первый взгляд, продукты плохо ассоциируются с мытьем стекол, но на самом деле, они с давних пор используются для мытья окон без разводов.

  1. Если после снежной морозной зимы окна выглядят грязными, пропускают мало света, достаточно хорошенько смазать их половинками картофеля, а затем до блеска натереть газетами. 
  2. Если на окнах появились следы от мух, убрать их можно луком: мало того, что стекла отмоются, мухи перестанут на них садиться.
  3. 2 столовые ложки соли + стакан воды – формула, которая даст отличный эффект при мытье стеклянных поверхностей. Зимой смесь не даст стеклам замерзнуть, придав им кристальный блеск. 
  4. Крахмал используется для мытья простых и матовых стекол. Достаточно 2 столовых ложек на литр воды. 

Пищевые продукты – наиболее безопасный метод очистки стекла.

Способ №4: с марганцовкой и синькой

Два химических вещества отлично помогут выполнить эту непростую работу.

  1. Марганец поможет не только промыть, но и продезинфицировать окна. Работать с этим веществом необходимо осторожно, поскольку кристаллики могут оставить несмываемые пятна на рамах, подоконниках. Тщательно приготовьте раствор, чтобы жидкость была светло-розовой, и весь марганец, который вы взяли, растворился без остатка. Мягкую тряпку смачивают в растворе и промывают стекла. Чтобы не было полосок, разводов, снимайте избыток влаги газетами в одном направлении, не размазывая ее по поверхности.  
  2. Примерно так же действуйте с синькой. Сделайте голубой раствор. Лучше всего, завязать синьку в марлевый мешочек и добиться желаемого цвета, опустив его в воду. Так вы избавитесь от кристаллов синего цвета, которые могут оказаться в воде, оставив потом пятна на поверхностях.

В работе с химическими препаратами соблюдайте осторожность!

Способ №5: с глицерином

Это простое средство поможет сохранить свежий вид новых окон и обновить старые. 

  1. Раствор готовится таким образом: полстакана глицерина, несколько капель нашатыря, 2 столовые ложки воды. Состав помогает сохранить стекла от грязи, покрывая их незаметной пленкой, которая защитит стекло от пыли. 
  2. Кстати, это дешевое и доступное средство защищает стекла от запотевания и замерзания. Соедините 10 частей спирта и 1 часть глицерина. Нанесите на окна и потом вытрите хлопчатобумажной тканью.

Бутылочка с глицерином всегда должна быть под рукой!

Результат зависит от внешних факторов 

Подготовьтесь к работе, учитывая советы специалистов:

  • Эффективность ваших действий зависит от погоды. Выберите нежаркий пасмурный день, вечернее время. Когда в окно бьет солнце или льет дождь, мытье без разводов практически невозможно: под солнцем влага быстро сохнет, оставляя разводы, дождь также сведет на нет все ваши усилия.
  • Начните изнутри, только потом приступайте к мытью стекол снаружи. Движения рук должны быть снаружи сверху вниз, изнутри – слева направо. Так вы сразу же увидите, с какой стороны появились полосы и разводы и быстро устраните проблему.
  • В завершение необходимо хорошенько отполировать поверхности. Используйте тряпки из микрофибры, бумажные полотенца, в крайнем случае, подойдут капроновые колготки, газеты.

Чистка фар изнутри - Ремонт фар

  Ничего вечного не бывает… Со временем и фары вашего авто теряют свою первоначальную прозрачность, яркость и привлекательность. Полировка фар не помогает… Они все равно выглядят «уставшими». Скорее всего, это связано с тем , что внутри фары собралась пыль.  Из-за незащищенных вентиляционных отверстий,  выгорания отражателя, трещин  корпуса, вовремя не закрытых крышек для замены ламп. Об этом мы поговорим подробней далее.  B следствие этого уменьшается видимость и страдает эстетический вид автомобиля. В таких случаях может помочь только чистка фар изнутри.

Зачем нужна чистка фар?

Скажем просто: чистая оптика это не только красиво, но и безопасно.  Прозрачное и чистое стекло способно пропустить свет от лампы, чтобы обзор дороги был достаточно освещенным и езда ночью была комфортной . Чистая оптика делает правильную СТГ (Свето-Теневую Границу). Другими словами, чистые и прозрачные фары сильно влияют на силу и четкость света на дороге.  А это — безопасность вас, ваших пассажиров и других водителей.

Как пыль и грязь попала в фару?

Чаще всего причины банальны. Рассмотрим помутневшие фары на примере Audi. После полировки фар не удалось достигнуть желаемого результата. Было принято решение разобрать и почистить фару. После разборки сразу стало понятно, что  причиной помутнения фары, была неправильно установленная лампочка.   Последствия — выгоревший отражатель и пыльца внутри фары.  Чистка фар изнутри, и они стали неотличимы от новых. Свет улучшился в разы.

 

 

 

Subaru «болеют» этим немного чаще остальных, там еще и модули пришлось заменить….  После замены линзы на биксеноновые модули, свет стал намного ярче и освещение дороги стало шире. Работа заняла 6-7 часов.

Вот еще одна причина попадания грязи в  фару: после замены лампы хозяин не закрыл крышки и съездил на дачу по полевой дороге. Полные песка, они и светить правильно перестали.

Обращаем внимание: не пытайтесь самостоятельно почистить фару, а тем более залить в нее воды и моющего средства. Заканчивается это все очень печально. Хром облазит, провода окисляются. Поверьте на слово, это — не нормально. А после таких «моек» фару восстановить очень сложно.

Чистка фар изнутри без разбора

Привет всем.
Все владельцы мурзиков, да и не только, рано или поздно видят этот противный ореол внутри биксеноновых фар, в виде буквы V.

Были уже записи как пробовали люди чистить при помощи магнитов, я сделал также, расскажу ещё разок поподробнее!
Вот и я решил попробовать почистить, а как раз накануне сгорела лампа доп подсветки поворота, ну думаю — это знак!
Находим где купить неодимовые магниты, нужно два, я взял один 12х3 мм другой 15х4 мм, с силой 2,5- 3 кг, для нашей затеи этого предостаточно!

Покупаем также микрофибровую тряпку, желательно для стёкол, она имеет свой рисунок и более плотная, и очиститель для стёкол, у меня был Грассовский спрей, им и воспользовался.

Он быстро сохнет, моментально, и не оставляет разводов, чтобы внутри фары не оставить новых фигурок)) Ещё нужен кусок проволоки, изолента и ножницы!
Я взял около метра кабеля ВВГ 3х1,5 достал одну медную жилу, как раз то что нужно, можно купить отдельно ПВ или ПуГВ 1х1,5 именно монолитный провод, с ним удобнее работать.
Итак, нарезаем из микрофибровой салфетки квадратики примерно 10 см, кладём магнит,

заворачиваем кулёк, начинаем мотать хвостик изолентой, оголяем конец провода санта на 3-4 , кладём жилу на изоленту, делаем моток с проводом, а потом загибаем и перематываем, он так точно не оторвётся!

Перемываем хвостик из фибры до конца, потому что из него торчат нитки, и если что-то упадёт в фару, будет новая задача, доставать куски ткани)

Снимаем большую крышку фары, достаём лампу подсветки поворота, против часовой, как обычно, слегка, меньше четверти оборота крутануть и все. Я одну поменял, перегорела, лампа H7, а вторую даже не доставал, отодвинул на проводе в сторону чтобы не мешала, без проблем!Вставлять эти лампочки назад тоже немного нужно повозиться, если правую вставил, вообще за пару сек, то левая вставляется гораздо дольше, т.к. бачок обывателя немного мешает, нужно нащупать посадочное, вставить чтобы флажок был почти внизу, и лепестки попали в прорези, надавить слегка, и повернуть по часовой, чтобы флажок стал ровно на 6 часов, по пропели и упёрся в ограничитель там такой есть на отражателе и все, немного нужно помучиться а может и сразу получится, удачи.)

Вставляем наш магнит на проволоке в фару, предварительно смачивая очистителем, подгибаем, чтобы доставить его до внутренней части стекла, вот поэтому монолитный провод удобнее, он жёсткий, и его легче направлять!

После приобретения не совсем чистых изнутри фар от Audi S4 я первым делом решил их помыть изнутри.

Признаюсь, что осенью 2010 года я мыл свои заводские моноксеноновые фары (начитавшись как это делать на форуме Ауди Клуба), когда увидел сколько жёлтого налёта осело внутри фар после торфяных пожаров в подмосковье.
Тогда я был откровенно удивлён, насколько стали светить лучше фары после мойки (перед мойкой я заменил лампы)!

С моноксеноновыми фарами есть нюансы при мойке изнутри (так же как и с любыми другими, на которых есть хромированная декоративная пластиковая деталька под стеклом фары). После мойки у меня немного облез хром с этой детальки. По статистике отписавшихся в теме на АК, у кого-то после этой процедуры облезает хром, а у кого-то нет. Видимо разные партии фар имеют более или менее качественное хром-покрытие.

Ну так вот, в этот раз я тоже решил помыть купленные фары, предполагая, что проблема с облезанием хрома мне не грозит, т.к. в ЭСОЧной фаре эта деталь окрашена с завода в серый матовый цвет.

Так выглядели фары изнутри до мойки

Для операции мойки фар изнутри мне потребовалось:

Мистер-мускул со спиртом для мытья окон (2 бутылки)

10 литров дистилированной воды

и в дальнейшем мне ещё понадобился бытовой фен для сушки волос… (об этом позже)

Сначала снял с фар линзы, и вынул все лампы…
Затем разбавил в пропорции где-то 60% мистер-мускула + 40% холодной воды из под крана…

затем залил один такой объём через отверстие от линзы в одну фару, затем намешал ещё такой же объём и залил в другую

Положил обе фары таким образом, что-бы жидкость равномерно накрыла всю площадь стекла изнутри и оставил отмокать минут на 10-15

Вернувшись, начал полоскать фары, сначала вдоль стекла, а в конце встряхивал несколько раз, чтобы омыть отражатель дальнего света и поворотника.

Затем слил грязную воду через угол, где расположен поворотник, в этом углу есть трубочка вентиляции, через неё можно слить воду почти до конца.

После слива моющего средства наблюдаем вот такую картину

После этого я совершил стратегическую ошибку, я разлил одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары в надежде, что таким объёмом воды смогу вымыть остатки пены и моющего средства, в итоге одна бутылка была истрачена зря.
Для полного вымывания остатков моющего средства из фары, мне пришлось пролить через каждую фару сначала по 20 литров воды из под крана и уже в конце я разлил ещё одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары и промыл ей, что-бы минимизировать при высыхании капель воды белых солевых пятен на внутриенних поверхностях фар.

После финишной промывки я долго и упорно старался слить как можно больше воды из фар, используя вентиляционные отверстия.

Затем отнёс фары в дом и начал их сушить.

Для сушки применял маленький бытовой фен для сушки волос.
Вставлял его в фару и дул туда минут по 20 в каждую фару поочерёдно.

Время от времени делал паузы и клал фары стеклом вниз, что-бы дать возможность горячему влажному воздуху выветриться из фары.

Полный цикл сушки 2-х фар длился примерно часа 2.

На следующий день я положил фары на несколько часов под солнцем на окне, они опять нагрелись и ещё подсохли.

Результат вроде ничего так:

С мойкой фар покончено, они чистые изнутри, правда в фарах было немного песка и этот песок попал между стеклом и серой накладкой, но я не сильно парюсь об этом, т.к. что-бы его увидеть нужно смотреть на фару вплотную.

Так выглядит стекло фары с наружней стороны

Следующим этапом в программе запланировано восстановление стёкол фар снаружи методом полирования и нанесения специального защитного лака Delta Kits

и последующим бронированием стёкол фар с помощью плёнки 3M VENTURESHIELD

В посте вы увидите краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно посмотреть в видеоверсии событий (ссылка в конце поста).

Данного поста не было бы, если-б не жил я в "замечательно продуманном" районе очередной новостройки. Перекрестки которой заливает с каждым мало-мальски сильным дождем так, что нет-нет да и приедет водокачка "мосводоканала" превращать обратно венецианские каналы в обычные дворовые улицы.

Короче, после очередного заплыва от собственного дома, противотуманки превратились в небольшие аквариумы, даром что без рыб. Разбирать, отклеивая стекло — вариант, мягко говоря, не самый простой да и не самый надежный в плане последствий. Значит, будем как-то чистить без разбора.

Ниже привожу краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно увидеть в видеоверсии событий в конце поста.

Способ опробован на себе лично уже не раз, и подходит практически для всех видов мало-мальски современных фар (т.е. со вклеенным стеклом). Единственное "но" — если жив отражатель. Если же он давно пожелтел или вовсе местами начал сходить — лезть туда не нужно ни под каким предлогом — будет только хуже. Это тоже уже неоднократно пройдено. Итак.

Так туманка выглядела после заплыва. Помимо тотального запотевания, на фото виден уровень воды, который все равно остался в фаре, несмотря на дренажные отверстия.

1) Выдергиваем все лампочки и мелкими кубиками нарезаем поролон. Важно, чтобы поролон был "свежим" и упругим — т.е., не крошащимся в руках на мелкие хлопья.

2) Заливаем в объем фары чистую воду (крайне желательно — дистилированную, ибо оставляет меньше разводов, что крайне важно для красивого результата) и засыпаем наши кубики. Затем несколько минут под разными углами переворачиваем и потрясываем фару. Здесь важно понимать, что хромированное напыление отражателя КРАЙНЕ нежное — поэтому, фару нужно по большей части даже не трясти, а именно интенсивно переворачивать во всех направлениях, дабы набравшие воду кубики поролона протерли отражатель в как можно большем количестве мест. Если внутри много грязи, то сливаем воду, промываем кубики и повторяем действо. Помогать процессу различными тряпочками, ватными тампонами и пальцами настоятельно не рекомендую — опять же, высок риск бесповоротно стереть часть отражателя.

3) Когда результат вас устроил — начинаем сушить фару изнутри обычным феном для волос. Из опыта скажу, что чем быстрее после слива воды и удаления поролона вы приступите к сушке, тем меньше разводов на отражателе и стекле изнутри останется. Другими словами — не давайте воде испаряться естественным образом, а как можно скорее сушите феном. Однако, как говорится, без фанатизма — держать фен в одной точке до посинения не нужно — греет он довольно сильно и запросто попортит отражатель. Опять же. 🙂

Пожалуй, вот и вся технология. Для закрепления результата можно отполировать фару (если "стекло" не стеклянное, а пластиковое, как у всех современных авто) специальным кремом-полиролью. Но тут уже по желанию. 🙂

По поводу мытья спиртом: спиртом можно только на очень свежих фарах. На подуставших, опять же — высок риск облезания зеркальной части фары. Лично не попадал, но опыт учит так не делать. Более того, шансы оставить внутри спиртовой белый налет также крайне высоки. Если же принципиально лень мыть механически, поролоном — то максимум водкой, и желательно даже подразбавленной. Спиртом и прочей химией — однозначно фиговый вариант. Если трудно смывается грязь — хорошо помогает слабый раствор "Фейри". Но именно слабый — чуть мыльная водичка.

Надеюсь, кому-то будет полезно!

Полное руководство по очистке автомобильных окон и фар

Стеклянные окна - одна из самых сложных областей в автомобиле, которую нужно содержать в чистоте, но также и одна из самых важных. Стеклянные поверхности, от отпечатков пальцев и мазков до насекомых, пыли и дорожной грязи, ежедневно подвергаются всевозможным износам, что приводит к плохой видимости и раздражающему количеству очистки и обслуживания.

Хотя очистка кузова автомобиля - это больше забота о внешнем виде, есть элемент безопасности, обеспечивающий чистоту ваших окон и фар.В этой статье мы предоставим полное руководство по очистке автомобильных стекол, чтобы вы могли избежать опасного солнечного ослепления и получить полную видимость.

Как чистить автомобильные окна внутри и снаружи

Ниже мы описали, как чистить внутреннее и внешнее стекло вашего автомобиля. По возможности очищайте стекло в прохладной тени - это предотвратит быстрое испарение очистителя для стекол и появление полос.

Что вам понадобится

Во-первых, давайте посмотрим, что вам понадобится, чтобы гарантировать блеск без полос:

  • Четыре чистые салфетки из микрофибры (две для очистки, две для сушки внутри и снаружи автомобиля)
  • Спрей для чистки стекол
  • Инструмент для протирания и очистки (для внутреннего ветрового и заднего стекла)

Очистка окон снаружи

  1. Слегка опустите окна: Это позволяет очистить верхнюю часть стекла стекло, которое может быть покрыто масляными налетами и грязью.
  2. Равномерно нанесите спрей для очистки стекол, на каждое окно за раз: Равномерное нанесение очистителя гарантирует, что вы не используете слишком много спрея и потратите его впустую. Однако не бойтесь переусердствовать, так как все излишки будут удалены при сушке. Не забывайте сосредотачиваться на одном окне за раз, чтобы очиститель не высыхал и не испарялся.
  3. Начиная сверху, протрите окно горизонтальным движением: Очистив внешнее стекло в горизонтальном направлении, вы легко сможете определить, где остались пятна, когда закончите чистку внутреннего стекла.
  4. Вытрите насухо второй салфеткой из микрофибры: Стремитесь удалить как можно больше влаги, работая в том же горизонтальном направлении.

Очистка внутреннего стекла

  1. Нанесите очиститель для стекол непосредственно на салфетку из микроволокна: Это предотвратит попадание спрея на любые другие поверхности внутри автомобиля.
  2. Протрите каждое окно в вертикальном направлении: Это поможет вам определить пятна снаружи или внутри автомобиля, поэтому вам не нужно тратить время на чистку каждого окна по очереди.
  3. Для чистки лобового стекла используйте инструмент «протянуть руку и очистить»: Если у вас нет сверхдлинных рук, очистить дальние углы лобового стекла с внутренней стороны практически невозможно. Чтобы очистить эту труднодоступную область, мы рекомендуем использовать досягаемый и чистый инструмент, например этот. Благодаря мягкой чистящей салфетке и поворотной треугольной головке он идеально подходит для очистки каждого дюйма ветрового и заднего стекла, чтобы не оставлять следов.
  4. Вытрите поверхности насухо, и все готово.

Удаление стойких и липких веществ

Смолу, насекомые, масло и древесный сок трудно удалить с автомобильных окон с помощью обычного очистителя стекол.Для удаления таких стойких липких пятен вам понадобится более сильное чистящее средство, например Mixra Glass Cleaner.

Этот пенный очиститель гарантированно быстро удалит грязь, например, насекомых и дорожную пленку, для получения покрытия без разводов. Вы можете использовать его на лобовом стекле и использовать дворники, чтобы удалить его, и вы можете использовать его на окнах и просто протереть салфеткой.

Очистка пластиковых фар

Теперь, когда мы рассмотрели различные методы, которые вы можете использовать для очистки и ухода за стеклянными окнами вашего автомобиля, пора перейти к пластиковым фарам.

Как и ветровое стекло, содержать фары автомобиля в чистоте и не содержать пыли - это вопрос безопасности. Пластиковый чехол можно чистить во время регулярной мойки автомобиля, но его следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что на нем нет стойких пятен или грязи, которые могут помешать их работе.

Не только это, но и пластиковые крышки со временем могут «помутнеть», как пластиковые бамперы и отделка. Чтобы удалить это и вернуть фарам их сияющий вид в демонстрационном зале, используйте немного зубной пасты и небольшое количество автомобильного воска и потрите поверхность покрытия.Через несколько минут ваши фары будут выглядеть как новые, и их будет намного безопаснее использовать в ночное время. Если на них есть насекомые или другие отложения, вы можете смыть их качественным автомобильным шампунем или специальным очистителем, например Mixra Glass Cleaner.

Дополнительные советы и рекомендации по очистке вашего автомобиля на профессиональном уровне можно найти в оставшейся части блога Simoniz . Кроме того, посетите нашу домашнюю страницу , чтобы просмотреть наш ассортимент качественных средств для чистки и очистки автомобилей.

Руководство по восстановлению фар - Советы и хитрости для достижения успеха

Фары автомобиля необходимы для безопасности дорожного движения. Туманные фары могут быть неприглядными и представлять опасность для вас и других, поэтому важно, чтобы они были в хорошем состоянии и работали правильно.

Со временем фары автомобиля могут обесцвечиваться и запотевать. Замена линз и сборок может быть дорогостоящей. Реставрация фар своими руками может сэкономить вам поездку в гараж и стать дешевой, но эффективной альтернативой профессиональному ремонту фар.Вот несколько простых шагов, которые вы можете сделать дома, чтобы снова привести фары в идеальное состояние.

Метод самостоятельной реставрации фар

1. Промыть фары

Перед тем, как приступить к обслуживанию фар, убедитесь, что сами фары чистые. Либо вымойте их во время полной мойки автомобиля, либо очистите фары отдельно для подготовки к восстановлению. Очиститель фар также подойдет для этого этапа.

2. Шлифование

Это не обязательный шаг, но он поможет при полировке фар. Если вы собираетесь шлифовать, используйте синий малярный скотч, чтобы скотчем их, но не скотчем. Обрызгайте фары водой и держите их влажными, пока шлифуете. Используйте автомобильную наждачную бумагу зернистостью 1000 круговыми движениями для полировки до тех пор, пока не исчезнет окисление, которое будет причиной запотевания. Когда закончите, снова сбрызните водой и протрите поверхность тканью из микрофибры.

3. Приготовление смеси

Существует два типа состава, который можно использовать для восстановления фар: полировальный состав и полировальный состав. Полировочная паста имеет более тонкую консистенцию и более мягкую, чем шлифовальная паста, которая является зернистой. Они оба сделают свою работу, используйте то, что вам удобнее, и то, которое больше подходит для желаемой отделки.

Нанесите состав на салфетку из микрофибры и круговыми движениями нанесите ее на фару.Для достижения желаемого результата может потребоваться несколько минут втирания. Орбитальный буфер может ускорить процесс восстановления фар, но в этом нет необходимости. В завершение удалите все остатки чистой салфеткой из микроволокна.

Хотя описанный выше метод очень тщательный и эффективный, существует также дешевое и очень простое решение с использованием предметов домашнего обихода, которое также хорошо работает. Этот метод также является лучшим способом очистки желтых фар.



Альтернативный способ своими руками

Вам понадобится:
  • Зубная щетка
  • Зубная паста
  • Пищевая сода
  • Вода в пульверизаторе
  • воск
  • Ткань

Метод

1.Добавьте пищевую соду в зубную пасту, чтобы получить зернистую консистенцию.

2. Втирать смесь вручную в поверхность фары

3. Нанесите пасту на свет с помощью зубной щетки

.

4. Смочите поверхность фары теплой водой.

5. Смыть пасту тряпкой и просушить свет.

6. Покройте фару воском, который будет действовать как защитный барьер, затем протрите ее тканью.

Если перед очисткой ваша фара очень желтая или запотевшая, вам может потребоваться дважды повторить шаги 1–3, прежде чем приступить к выполнению других инструкций.

Для получения дополнительной информации посетите блог на веб-сайте Wash N Go Express, где вы можете узнать, как очистить без полос, или свяжитесь с нами напрямую, чтобы задать другие вопросы по фарам.

7 домашних приемов для беспроблемной чистки автомобилей

Пожалуй, самая приятная часть владения автомобилем - это когда вы действительно хорошо его чистите, особенно когда вы отвечаете за его чистку. Но одна проблема автомобилистов - выяснить, как уберечь двигатель от полос, когда купите его в заслуженной ванне.

Теперь, когда наступило лето, и мы можем путешествовать по большему количеству мест, что может быть лучше, чем подарить своей машине чистую машину без полос, чтобы она показалась завидующим автомобилистам?

Мы собрали наши семь главных советов по чистке автомобиля этим летом, используя предметы, которые вы найдете в доме . Попрощайтесь с сериями с нашими простыми домашними хитростями.

Эбен Ловатт, генеральный директор Moneyshake, сказал: «В недавнем исследовании мы обнаружили, что каждый четвертый человек признается, что почти никогда не чистит свою машину.Мы решили найти простые способы очистки автомобиля с меньшими затратами времени и денег, используя уже имеющиеся в шкафу предметы домашнего обихода, такие как зубная паста и уксус ».

Устали искать лучшее предложение? Moneyshake найдет для вас лучшие предложения по аренде автомобилей, упрощая поиск нового автомобиля.

Сравните лучшие предложения

1. Используйте уксус и воду вместо мыла для окон

Вместо того, чтобы тратить деньги на дорогие средства для мытья окон, можно просто смешать немного уксуса и воды и получить домашний раствор.

Вам не нужно много (примерно одна часть уксуса на 10 частей теплой воды), и это должно сработать. Нанесите его на окна и ветровое стекло, затем протрите стекло двумя полотенцами или бумажным полотенцем (мы объясним эту часть позже), пока на нем не останется полос и не станет до скрипа.

Эта смесь уксуса и воды хорошо работает и с другими частями интерьера, включая приборную панель, двери и любые деревянные, виниловые и пластиковые поверхности.

2.Протрите окна бумажными полотенцами, чтобы не оставлять полос.

При чистке стекла важно использовать пару бумажных полотенец или тряпки, чтобы на нем не осталось полос.

Это работает, когда один протирает стекло, а второй впитывает оставшийся раствор для мытья окон, так что вы можете полностью его протереть.

Вы когда-нибудь видели Ребенка Каратэ? Подумайте о нанесении и удалении воска, и ваши окна должны быть чистыми и без разводов в кратчайшие сроки!

3.Включите кондиционер во время очистки

Если во время чистки и протирания окон изнутри кондиционер будет включен на высокой мощности, влага будет удалена из воздуха. Это также должно помочь удержать излишки воды на окнах, которые вызывают полосы.

4. Работать сразу на небольших участках

Одна из причин, по которой на вашей машине появляются полосы при чистке, - это одновременная чистка больших участков.Например, если вы очистите все ветровое стекло за один раз, у вас, вероятно, не будет времени удалить все остатки чистящего средства второй сухой тряпкой или бумажным полотенцем.

В качестве альтернативы, если вы сделаете окно за раз и разделите ветровое стекло на несколько частей, вам будет проще уберечь свой автомобиль от полос.

5. Используйте стиральный порошок для удаления внутренних пятен

Опять же, еще один продукт для дома, который доступен большинству, - это стиральный порошок.Вы можете использовать его как альтернативу более дорогим средствам для чистки салона автомобиля, чтобы получить очень хорошие результаты.

Естественно, стиральный порошок предназначен для удаления глубоких пятен, которые он может сделать с тех, которые находятся внутри вашего автомобиля, например, грязи.

6. Приобретите зубную щетку для щелей

Перед тем, как чистить какие-либо поверхности в салоне автомобиля, мы рекомендуем очистить труднодоступные щели зубной щеткой. Например, такие области, как центральная консоль, приборная панель, дверные ящики, подстаканники и ящики, будут накапливать грязь, если их оставить.

Очистите эти области, прежде чем остальную часть автомобиля, и таким образом можно будет легко собрать любые случайные частицы, попавшие в машину.

Даже если вы чистите свой автомобиль каждые две недели, наступает время, когда каждое транспортное средство нуждается в тщательной уборке. Зубная щетка - это идеальный недорогой предмет, который отлично подходит для мест, куда вы иначе не смогли бы добраться. При использовании вместе с хорошим моющим средством и горячей водой вы можете сэкономить деньги на детализации вашего автомобиля и придать ему совершенно новый вид.

7. Восстановите фары зубной пастой

Фары могут со временем помутнеть по ряду причин, в том числе:

  • Длительное воздействие УФ-излучения . Хотя линзы фар поставляются с прозрачным верхним слоем, чтобы этого не происходило, в конечном итоге он стирается, и солнечный свет может сделать твердый пластик желтым.
  • Грязь и химикаты . Через несколько лет на линзах фар может образоваться тонкий слой грязи и химикатов, что в конечном итоге приведет к затемнению луча.
  • Обломки. На ваши фары может сильно воздействовать мусор, например, гравий и дорожная соль. Если это постоянно отражается на ваших фарах, они могут изнашиваться, что придает им мутный вид.
  • Водяной пар. Фары изготовлены с водонепроницаемым уплотнением, но износ, упомянутый выше, может привести к его поломке. В этом случае внутри линзы может образоваться конденсат, который невозможно стереть. Капли воды могут привести к рассеянию света и ухудшению видимости.

Если ваши фары помутнели, вы можете удалить с них пятна, возникшие в результате износа, с помощью зубной пасты. Вот как это сделать:

  1. Возьмите по одной лампе за раз и сначала промойте пораженный участок водой с мылом, используя губку или ткань.
  2. Дайте этому времени высохнуть на воздухе, затем возьмите мягкую ткань и смочите водой, затем добавьте пятно зубной пасты.
  3. Тщательно протрите фары маленькими кругами, добавляя воду и зубную пасту по мере необходимости - эта часть может занять около пяти минут на каждую фару.
  4. Как только вы это сделаете, смойте остатки воды и дайте лампам снова высохнуть на воздухе.

Последние новости и обзоры автомобилей можно найти в блоге Moneyshake.

Как очистить лобовое стекло изнутри без полос

Вы вымыли машину, почистили колеса и шины, вычистили каждый дюйм салона. Вы чувствуете себя успешным и гордитесь своей поездкой.Пока вы не запрыгнете, чтобы покататься на нем, только чтобы обнаружить, что щуритесь сквозь яркие блики и полосы на лобовом стекле.

Вы когда-нибудь были здесь? У большинства из нас есть.

Слишком часто после мытья автомобиля и очистки лобового стекла внутри остается полосатый беспорядок. Это чистящий раствор? Вы используете средство для мытья окон или обычное средство для мытья стекол? Или просто бумажные полотенца и теплая вода? Вы протираете туда-сюда или круговыми движениями? Почему после протирки окна на стекле остаются полосы?

Вдобавок к неприглядному виду ветровое стекло с полосами и дымкой представляет опасность для вашей безопасности, пассажиров и других водителей, ограничивая поле вашего зрения и увеличивая вероятность аварии.

Вот несколько советов по очистке стекол и окон (и несколько советов, которых следует избегать), которые помогут вам очистить внутреннее автомобильное стекло, не оставив разводов и разводов.

  • Смешайте таз с теплой водой с чайной ложкой средства для мытья посуды и добавьте всего несколько капель уксуса (все, что у вас есть на кухне, должно помочь).
  • Подготовьте два полотенца из микрофибры. Замочите один в емкости с чистящим раствором и убедитесь, что другой чистый и сухой.(Вы также можете смешать этот раствор в пульверизаторе, чтобы сохранить излишки на потом.)
  • Выверните излишки воды из пропитанной салфеткой из микрофибры и протрите внутреннюю часть лобового стекла автомобиля. После того, как вы тщательно вымыли внутреннюю часть лобового стекла, вытрите поверхность чистой сухой тканью из микрофибры. Проделайте то же самое с окнами и задним лобовым стеклом.
  • Перед тем, как нанести на лобовое стекло купленное в магазине средство для мытья стекол или самодельный раствор, протрите его сухим полотенцем из микрофибры.Сначала используйте круговые движения, а затем протирайте движениями вверх и вниз. Эта предварительная очистка удалит основную часть масла, пыли и других отложений, так что очиститель окон сможет более легко удалить любые стойкие остатки.
  • Очистите его с помощью очистителя, специально разработанного для удаления жира, например средства для мытья посуды и уксуса, средства для чистки автомобильных стекол или волшебного ластика.
  • Используйте газеты или салфетки из микрофибры, чтобы высушить лобовое стекло. Оставление агрессивных чистящих средств на стекле может повредить любые защитные покрытия или оттенки, особенно если ваш автомобиль припаркован на улице в жаркую погоду и подвергается воздействию прямых солнечных лучей.Помимо удаления полос, убедитесь, что все остатки чистящего раствора полностью удалены.
  • Не распыляйте чистящий раствор прямо на лобовое стекло. Это с большей вероятностью вызовет размазанные пятна и полосы, и на самом деле просто перемещает мусор, а не удаляет его.
  • Не пропускайте этап сушки. Оставшиеся остатки могут повредить лобовое стекло, даже если вы используете очиститель, созданный специально для автостекол. Если не сушить лобовое стекло после очистки, это также приведет к появлению полос.
  • Не тянитесь за старым полотенцем. Убедитесь, что вы используете безворсовые материалы, такие как салфетки из микрофибры, газеты или бумажные полотенца.

Если вы все еще замечаете полосы и блики на лобовом стекле после выполнения этих советов, проблема может быть снаружи лобового стекла, а не внутри. С помощью этих же советов произведите тщательную очистку снаружи и дважды проверьте дворники.

6 советов по созданию ослепляющих ветровых стекол и Windows Fast без полос

Вы смотрите через грязные, размазанные, размазанные, потемневшие, потускневшие лобовые стекла и окна в вашем автомобиле?

Ветровые стекла и окна без полос действительно существуют!

Я покажу вам несколько простых способов их достижения, поскольку вы нашли мои советы по созданию лобовых стекол и окон без полос, потому что это «неприятное» скоро прекратится!

Мы возьмем основные расходные материалы и создадим фантастические простые чистящие средства, которые вам понравятся!

Пока, грязные окна и лобовые стекла Привет, лобовые стекла и окна без разводов!
Беспокоят ли вас грязные окна и лобовые стекла?

Ничто не раздражает меня больше, чем затуманенное, размазанное лобовое стекло автомобиля.

Когда светит солнце или когда загораются фары, это ужасное напоминание о том, что окна нужно мыть.

Нелегко найти решения по очистке окон и лобового стекла, которые не оставляли бы полос и не оставляли дымки.

Тем не менее, я нашел несколько лучших способов избавиться от этих полос, матовости и пятен.

Плюс, простые решения, которые у меня есть для ветровых стекол и окон без полос, также очень экономичны, могу ли я получить «да?»

Ищете ветровые стекла и окна без полос? Решение впереди!
Злоумышленники, которые портят ваши лобовые стекла и окна

Это не фантастика, возможно создание лобовых стекол и окон без полос.Во-первых, вы должны знать, что создает всю эту дымку и беспорядок, затем мы сможем убрать и двигаться дальше!

Сверните Windows и приготовьтесь!

Мы любим свежий воздух, поэтому окна опускаем. Вы осознавали, что открывание окон - это приятный коврик для оседания пыли и грязи? Не забывайте дым, загрязнения и горячие продукты, которые попадают в вашу машину, и все это создает наросты грязи, похожие на мазки!

Будьте готовы, ваше лобовое стекло и окно вот-вот запачкаются и запачкаются! Ездить за туманными грязными окнами так раздражает, не правда ли?

По правде говоря, независимо от того, какой у вас автомобиль, ВСЕ лобовые и автомобильные стекла в конечном итоге покрываются дымкой.

Чистые и без полос лобовые стекла и окна с детьми?

Не шанс! СМЕШНОЙ.

Когда у вас есть дети, их руки буквально превращаются в магниты от жира и грязи. Все, к чему они прикасаются, пачкается. ЕСЛИ они едят в вашей машине, поздоровайтесь с грязными, размазанными и заляпанными стеклами окнами.

Эти отпечатки рук размером с пинту жирные, липкие, грязные и даже иногда содержат "буга". Дети ничего не могут с собой поделать, они прикасаются к тому, чего хотят.

Plus не забывайте о грязных полах от мелков, разливов и прочего! Я нашел самые подходящие автомобильные коврики для решения этой проблемы!

Возьмите расходные материалы, чтобы создать лобовые стекла и окна без полос

Пора защитить ваши окна от только что появляющейся дымки.Лучшая новость о моих фанатично простых советах по созданию ветровых стекол и окон без полос заключается в том, что у вас есть способ победить всю дымку и грязь!

В качестве дополнительного бонуса решение проблемы грязных лобовых стекол и окон состоит в том, что на это уходит всего несколько минут!

СПОСОБ ПЕРВЫЙ для удаления полос на лобовых стеклах и окнах

Вам понадобятся: Газета, медицинский спирт и / или белый уксус (и распылитель).

№1 традиционная газета

Газеты с традиционной черно-белой печатью скоро станут вашим новым лучшим другом.

Однако бумагу становится все труднее и труднее найти из-за наших цифровых технологий.

очистите лобовое стекло старой газетой или проспектами по почте

Часто рекламные листовки приходят по почте из местных продуктовых магазинов, хватайте их и используйте для очистки. Обрызгайте окна уксусом или водно-спиртовой смесью, а затем протрите, даже средство для мытья окон! Это будет одним из лучших решений, которые вы когда-либо принимали, поверьте мне!

Ветровые стекла и окна без разводов - на расстоянии небольшой прогулки.

* Осторожно, не распыляйте уксус или спирт где-либо, кроме окон, чтобы не повредить приборную панель или интерьер вашего автомобиля!

Советы, как держать пальцы в чистоте при работе с газетной печатью

Возьмите себе набор пластиковых одноразовых перчаток, чтобы газетная бумага не попала на пальцы, и вы могли выбросить их, когда закончите. Я обнаружил, что традиционные резиновые перчатки только создают больше беспорядка.

Видите ли, отпечаток переносится с перчаток на другую поверхность дома, на которой эти перчатки используются.Отпечаток не переносится на окна, только на пальцы.

Как работает метод очистки газет?

  1. Просто смочите газету (сначала смяв) полученной смесью, а затем проведите из стороны в сторону.
  2. Вы хотите провести пальцем в одном направлении: вверх и вниз или из стороны в сторону.
  3. Обязательно переворачивайте газетный клубок или поворачивайте его при каждом движении.
  4. Вы всегда хотите иметь свежий отпечаток для каждого удара, это действительно ключ к их чистоте!
  5. На окнах не будет разводов, и они будут очищены от сажи и тумана повседневной грязи, дыма и т. Д.

№ 2. Раствор изопропилового спирта

Знаете ли вы, что медицинский спирт - идеальный способ получить лобовое стекло и окна без полос? Медицинский спирт - отличный способ мыть окна, он оставляет их чистыми и блестящими.

Но дело не только в алкоголе.

Вот раствор спирта для очистки лобовых стекол и окон без полос.
  1. Лучше смешайте 1 стакан воды с 1 стаканом медицинского спирта и 1 столовой ложкой уксуса.
  2. Встряхните, дайте отстояться в течение минуты, затем распылите.
  3. Храните оставшийся раствор в темном шкафу и используйте его по мере необходимости.
  4. Опять же, осторожность, чтобы не распылить слишком много.

№ 3 Белый уксус

Белый уксус так легко чистить, а стоимость галлона минимальна, что делает его идеальным средством для домашней уборки. Его способность создавать окна без полос и дымок также делает его отличным чистящим средством. Лобовые стекла и окна - идеальные места для удаления туманной пленки.

  • Вы можете использовать чистый белый уксус, поэтому залейте его в распылитель и делайте свое дело!
  • Рекомендация: Используйте бумажные полотенца для очистки без разводов или салфетку из микрофибры.
  • Использование белого уксуса не только рентабельно, но и позволяет получить чистое окно или лобовое стекло после того, как вы закончите!
  • Опять же, будьте осторожны с большим количеством белого уксуса!

№ 4 Белый уксус и газета Решение для безводных ветровых стекол и окон
  • Смешайте 50/50 воды с уксусом в пульверизаторе.
  • Распылите средство на окно, лобовое стекло и протрите газетой в одном направлении.
  • Не забывайте постоянно менять местами область используемого газетного пыжика, чтобы не было полос.

Хотя мне нравятся результаты этого метода, я чувствую, что иногда я распыляю слишком много воды, и мне также не нравится попадать на приборную панель с уксусной водой. Когда я использую метод белого уксуса, я также кладу полотенце на приборную панель, чтобы уловить излишки брызг.

No.5: Волшебный спрей + бумажные полотенца

Мне нравится этот спрей, и, честно говоря, он не подводил меня от внутренних окон до окон машины и лобового стекла. Обратной стороной является то, что если у вас его нет дома, вам придется пойти и купить его!

Тем не менее, он легко доступен и действительно ваш лучший помощник для очистки стекла.

Используйте бумажные полотенца для чистки с их помощью или хлопчатобумажную ткань, на которую НИКОГДА не применялся кондиционер для белья. Однако я вам скажу, что его лучше всего использовать с салфетками из микрофибры, он просто блестит! Подождите, пока вы не увидите свои ослепительные ветровые стекла и окна без полос после использования этого метода!

№6: Вода + 2 секретных обязательных предмета гардероба

Ну, это мой фаворит, потому что он не содержит НИКАКИХ загрязнений и без запаха!

  1. Просто сделайте небольшое ведро с горячей водой (убедитесь, что ведро чистое и на нем нет мусора, жира и т. Д.).
  2. Далее, используя полотенце из микрофибры (отожмите лишнюю воду), протрите лобовое стекло.
  3. Затем протрите сухим полотенцем из микрофибры.

Идеальные, ослепляющие лобовые стекла и окна без разводов предстают прямо перед вашими глазами.Ваша цена, несколько салфеток из микрофибры, или, как я их называю, "секретные вещи, которые необходимо иметь!"

Бонусные баллы за решения по устранению полос на лобовых стеклах и окнах, потому что…

Как только вы начнете мыть моими смесями чистые лобовые стекла и окна автомобилей, вы найдете другие фантастические альтернативные способы применения! Вам так понравятся результаты на вашем автомобиле, что вы перейдете к своим внутренним окнам и зеркалам!

Я могу в значительной степени гарантировать вам, что мой список поставок не отправит вас в магазин, чтобы мыть лобовые стекла и окна, а вместо этого прямо к вашим шкафам для уборки и мусорному ведру.Мне нравится, когда я использую продукты в своем доме для различных целей, кроме тех, для которых они были предназначены.

Тот факт, что это практичные предметы, также означает, что они не обойдутся вам дорого.

Легко и быстро

Эти продукты заставляют автомобильные лобовые стекла сиять и сиять. Эти 6 советов по устранению полос на ветровом стекле и окнах просты в использовании и обеспечивают быстрые результаты. Щедро живое лобовое стекло автомобиля и окно автомобиля громко и внезапно солнце и фары могут просвечивать сквозь него.Дана XO ~

Как чистить фары с помощью WD40, зубной пасты, пищевой соды и уксуса - AutoVfix.com

Поделиться - это забота!

Итак, ваша фара запотела, мутная или окисленная, в этой статье я покажу вам, как очистить окисленные фары с помощью уксуса, зубной пасты и пищевой соды. Мы также показали вам, как чистить фары с помощью wd40, используя текст бота и демонстрацию видео.

Напомним, что в прошлом проблема мутных фар не существовала до начала 80-х годов, когда автомобильные производители заменили стекло, которое легко ломается, на пластиковое волокно или поликарбонат. стекло.

Итак, вы можете спросить, в чем причина мутная фара есть. И простой ответ заключается в том, что это вызывает окисление.

Это окисление происходит не потому, что из-за отсутствия технического обслуживания автовладельцами, но происходит в течение длительного периода времени из-за мусор с дорог, химикаты из атмосферы и ультрафиолет.

Кроме того, если ваши фары мутные, когда вы едете ночью, это снижает вашу способность видеть, поэтому вы должны регулярно их ремонтировать.

Также прочтите это:

Как чистить фары с помощью WD40, зубной пасты, пищевой соды и уксуса

Радостная новость в том, что вы можете отремонтируйте эти окисленные фары самостоятельно.

Кроме того, когда ваши фары линзы из поликарбоната или пластика непрозрачны, как правило, не из-за окисления. В иногда это может быть вызвано пылью и песком, скопившимися на линзах за долго вызывать туманный вид.

Поэтому я вам советую тщательно вымойте стекла перед отправкой в ​​ремонтные мастерские. Но после стирки они все еще остаются мутными, тогда можно рассмотреть любые из этих трех способов ремонта окислением.

Как очистить окисленные или мутные фары

Thera много разных домовладений Наполните вы нас, чтобы очистить мутную или запотевшую фару.

А в их число входят:

  • Зубная паста
  • Уксус
  • Пищевая сода
  • WD40 и т. Д.

В этом посте мы сосредоточимся на в списке выше.

Как чистить фары уксусом? (Очистить фары уксусом)

Выполните следующие действия, чтобы очистить фары с помощью уксус.

Шаг 1. Приготовление раствора для очистки от окисления уксуса

Для этого возьмите уксус и смешайте его с водой.вы хотите смешать 3-кратное количество воды с 1 частью дистиллированного белого уксуса. Это означает, что вы смешиваете 3 стакана воды с 1 стаканом уксуса

.

Помимо Используйте этот раствор для чистки фар, этот раствор также можно использовать для чистки дома. оконные стекла и машины вдовы.

Шаг 2 - Налейте раствор в распылитель

Налейте раствор в распылитель или контейнер. Сейчас же вам нужно распылить раствор для очистки фар уксусом на фары вашего автомобиля, если они мутные или запотевшие.Обязательно распылите фару со всех углов, чтобы полностью закрыть фару автомобиля. с раствором уксуса.

Шаг 3 - Дайте ему сесть

После распыления фары на все углы необходимо оставить на фаре в течение нескольких минут, чтобы раствор полностью пропитался

Шаг 3. Протрите мутную фару тканью.

С помощью салфетки из микрофибры сотрите грязь с фары. Обязательно вытрите уксусный раствор насухо. Это поможет удалить все жуки, грязь и любую грязь с поверхности фары.

Статья по теме: 3 Лучший портативный автомобильный пылесос на Amazon

Лучший способ чистки желтых фар

Значит, иногда ваши фары все еще выглядят немного желтый или затуманенный, даже если счистить заметный мусор с фар.

Если это ваш опыт, то вам лучше использовать разрыхлитель и смесь уксуса. Так будет лучше.

Вам может понадобиться повторить это столько раз, сколько требуется, чтобы удалить всю грязь.

Как очистить фары уксусом и пищевой содой

Пожалуйста, посмотрите это видео, чтобы узнать, как использовать уксус и пищевую соду для очистки окисленных фар автомобиля

Очистка линз фар с помощью wd40 | Как очистить фары с помощью wd40?

Этот метод представляет собой очень простой подход к чистка фары. О чем видео выше или читайте дальше.

Так что же здесь, чтобы получить бутылку wd40 и спрей? немного в области фары, затем возьмите ткань из микрофибры.

Теперь вы хотите протереть фару тканью. Иногда, возможно, придется пройти этот процесс более одного раза, чтобы удалить весь мусор и грязь.

Вы можете получить спрей WD 40 на Amazon. Посмотрите это здесь по дешевке.

Как очистить окисленные фары зубной пастой

  1. Соберите правильные материалы: если вы хотите очистить фары методом зубной пасты, вам понадобится автомобильный воск, малярная лента и пластиковые или виниловые перчатки (вы можете пропустить это, если у вас чувствительная кожа.) Другие предметы: мягкая ткань, любая зубная паста и вода.
  2. Сначала используйте мыло для очистки: начните процесс с мытья сначала водой с мылом. Протрите стекло тканью резкими движениями вперед-назад, а затем промойте обычной водой. Затем дайте ему высохнуть и осмотрите свою работу на стекле.
  3. Заклейте близлежащие участки малярным скотчем: возьмите малярный скотч и закройте им области возле фар, чтобы защитить их от непреднамеренного истирания.
  4. Наденьте перчатки: Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые или виниловые перчатки. Затем смочите чистую мягкую ткань водой и добавьте к ней немного зубной пасты.
  5. Используйте кусок ткани с небольшим количеством зубной пасты. Теперь аккуратно протрите поверхность фар куском ткани небольшими кругами. Кроме того, при необходимости добавьте на ткань больше воды или зубной пасты и протрите поверхность фары в течение 5 минут.
  6. Мытье: После шага 5, описанного выше, промойте фару водой и дайте ей высохнуть на воздухе.
  7. Наконец, протрите их автомобильным воском: отполируйте фары автомобильным воском, чтобы в будущем на них не скапливалась грязь или мусор. Просто используйте аккуратную ткань, чтобы нанести воск на свет. Потрите каждую поверхность круговыми движениями, а затем смойте водой.
Почему работает

Как зубная паста очищает эмаль, удаляя частицы и бактерии, таким же образом она действует на поверхность вашей фары. Удаляет нежелательные пятна.Также зубная паста имеет мягкие абразивные ингредиенты, которые можно использовать для полировки любой гладкой поверхности, чтобы сделать он чистый и блестящий, чтобы ваши фары светились ярче.

уборка линзы для фар с wd40

Очистка фар с помощью очистителя для стекол и автомобильной полироль
  • Соберите точные рабочие материалы: Очистить фары с использованием средства для мытья стекол и автомобильной полироли, получить Automotive полироль, автомобильный воск (по желанию), очиститель для стекол, малярная лента, пластик или винил перчатки (необязательно для людей с чувствительной кожей), роторный буфер (необязательно), Мягкая ткань и вода.
  • Покройте непосредственную область: точно так же, как мы использовали метод раньше закройте области вокруг фар, чтобы защитить лакокрасочное покрытие. или на аккуратных участках, и наденьте пластиковые или виниловые перчатки, если у вас чувствительные кожа.
  • Обрызгать фары средством для очистки стекол: нанести обильно на фары очистителем стекол. Затем очистите поверхность, используя мягкая ткань.

Как очистить фары автомобильной полировальной пастой

  • Используйте автомобильную полироль: Добавьте автомобильную полироль еще другой кусок чистой мягкой ткани и сильно потрите поверхность каждого фара круговыми движениями.Вы можете добавить дополнительный полироль в любое время тебе нужно больше. Работайте над каждой светлой поверхностью не менее пяти минут. Однако, если вам нужен более быстрый ремонт, вы можете использовать вращающийся буфер, чтобы добавить полироль.
  • Мытье: Теперь промойте водой и нанесите автомобильный воск на защитить световую поверхность от окисления или повреждения в будущем так же, как Если хотите, я объяснил в предыдущем методе.
Почему работает

Этот метод прост, но очень полезен. эффективный ремонт окисления.Все, что вам нужно сделать, это использовать обычный очиститель для стекол и автомобильная полироль, которую вы можете легко получить в ближайшем окружении. магазин запчастей или обычные супермаркеты. Почему это работает, так это то, что вы используете очиститель для стекол. подготовить поверхность, а затем использовать полироль с концентрацией абразив, который сильнее зубной пасты для полировки поверхности Фары.

Как очистить фары от окисления с помощью набора для полировки

  1. Соберите точные материалы: возьмите следующее, чтобы начните чистку фар с помощью набора для полировки: автомобильного воска или герметик в комплекте (необязательно), ткань, малярная лента, мягкое моющее средство, например мыло для посуды или очищающее средство в комплекте, полировальная паста, набор наждачной бумаги (зернистость от 600 до 2500), Вода.
  2. Закройте прилегающую зону малярной лентой: заклейте поверхности вокруг фар, используя малярную ленту, как мы это делали в Методы 1 и 2, чтобы защитить их от агрессивных составов полироли. Если у вас чувствительная кожа, можно надеть перчатку.
  3. Вымойте и ополосните: Добавьте воды, чтобы смочить чистую ткань, положите в мягком моющем или очищающем средстве внутри вашего набора, затем вымойте поверхности фар. Далее смойте чистой водой.
  4. Втирочная паста для полировки: Втереть полировальную пасту. на поверхность ваших фар, используя другой кусок чистой ткани, в нежными круговыми движениями.Используйте около пяти минут для каждой фары, чтобы что полировальный состав будет работать полностью.
  5. Отшлифуйте фары влажной шлифовкой: получите самую грубую ( наименьшее число зерна) наждачной бумагой в прохладной воде, а затем протереть поверхность каждая фара жесткая, вперед-назад. Следите, чтобы наждачная бумага оставалась влажной на протяжении. При необходимости его можно окунуть в воду. Сделайте этот процесс много время с различными типами наждачной бумаги, от самой грубой до самый гладкий сорт (и от наименьшего до наибольшего числа зерен).
  6. Мытье: Теперь тщательно смойте полировальную пасту. чистой водой.
  7. Протрите автомобильный воск: Затем нанесите автомобильный воск, используя чистую ткань. круговыми движениями по герметику для защиты поверхности в будущем. После этого снова промойте поверхность по своему желанию.

Почему это работает

Для полностью окисленных фар, если эти предыдущие методы не помогли, вы можете попробовать использовать полировальную пасту комплект для кропотливого ремонта своими руками. И вы можете получить эти типы комплектов в автозапчастях. магазины.

Дополнительно можно купить все вам нужно отремонтировать окисленные огни и восстановить их, чтобы они были такими четкими, как если бы они только что вышли с фабрики, онлайн. Кроме того, проверьте выбранный комплект чтобы узнать, нужны ли вам дополнительные принадлежности, сравнив их со списком, который мы дали вы ранее в этом посте.

Что делать, если есть Капли влаги на внутренней стороне фар

Обычно окисление происходит внутри фары и снаружи, хотя чаще происходит снаружи.Однако, если вы обнаружите крошечные капельки влаги внутри фары, вы должны удалить их, чтобы ремонт был очевиден. Более того, внутри можно работать так же, как и снаружи. И если эти три способа не могут улучшить четкость ваших фар, обратитесь к профессиональному механику, который поможет диагностировать проблему.

Что читать дальше: Распространенные проблемы с прокладками головок Subaru

Поделиться - это забота!

Как чистить фары автомобиля

3 метода восстановления фар в домашних условиях своими руками

«Завязки» в вашем автомобиле потемнели, пожелтели или просто не стареют? Вам нужно эффективное домашнее средство для очистки автомобильных фар и восстановления четкости этих мутных, выцветших и пожелтевших линз фар?

Прочтите, чтобы узнать 3 эффективных способа очистить их и придать вашей поездке новую жизненную силу!

Привет, меня зовут Мэтт, и нет, это не я на картинке выше 🙂 Но позвольте мне сказать вам, я всю свою жизнь был рядом с машинами, и нет ничего хуже, чем тусклые, желтые, тусклые фары.Они не только опасны, но и ужасно выглядят! Я помню, что одной из моих первых машин был Mustang GT 1997 года, и желтые фары так плохо контрастировали с белой краской кузова! Я потратил много часов, вытирая эти фары, пытаясь их очистить.

Чего я наивно не знал в старшей школе, так это того, что мыла и воды недостаточно, чтобы удалить окисление фар . Да, это самое популярное слово, которое я использую сегодня!

Что случилось с пластиковыми фарами в наши дни?

Пластиковые фары используются в современных автомобилях по нескольким веским причинам.Один из них как-то связан со стоимостью. Пластиковые фары дешевле в производстве, чем тяжелые стеклянные фары на старых автомобилях.

Пластику можно также придать любую форму. Это позволяет фарам соответствовать контурам автомобиля, что неизбежно приводит к лучшей аэродинамике и общему стилю.

Бонус: Подробнее о плюсы и минусы пластиковых и стеклянных фар

Но у этих пластиковых фар есть свои причуды.Самой популярной должна быть тенденция к помутнению, блеклости или пожелтению со временем. Это не только сделает ваш автомобиль старым или устаревшим, но также повлияет на безопасность и видимость вашей поездки, особенно если у вас устаревшие галогенные фары.

Нужно ли покупать комплект для восстановления фар?

Во многих случаях да.

На самом деле, я бы порекомендовал потратить 20 долларов с чем-то на то, чтобы просто восстановить свет без «домашнего средства». Он прослужит дольше, с меньшими хлопотами, с меньшим риском повреждения ваших фонарей, а комплекты довольно доступны.

Приобретение качественных комплектов для восстановления фар Meguiar’s, Mothers NuLens, 3M или SYLVANIA - верный способ обновить внешний вид и функциональность современных пластиковых фар.

Однако не все комплекты для восстановления фар одинаковы. Например, в комплект 3M входят шлифовальные диски и полировальная тарелка, которые буквально соскребают тусклость с крышек фар. Но будьте осторожны при шлифовании, чтобы не шлифовать слишком глубоко. Если вы сделаете это неправильно, легко повредить (вместо того, чтобы восстанавливать) фары вообще.

Но так ли эффективны комплекты для восстановления фар?

Наборы будут более эффективными, чем домашнее средство.

Но насколько они эффективны, зависит от степени повреждения. В случае легкой облачности или дымки эти комплекты для очистки фар мгновенно сотрут повреждения. Однако для сильно затемненных или окисленных фар результаты могут быть разными. В этом случае лучше обратиться к профессионалу. Купить новый комплект фар может оказаться дешевле, чем восстанавливать или устранять повреждения.

Как чистить автомобильные фары - Домашнее средство

Вероятно, это причина того, что вы здесь и ищете домашние средства, чтобы самостоятельно восстановить ваши фары, верно? Что ж, у меня для вас хорошие новости, потому что вот 3 метода, которые вы можете использовать дома, чтобы сэкономить немного денег и, надеюсь, очистить линзы фар с ограниченным бюджетом!

Давайте поработаем!

1. Bug Spray - Очистите и восстановите с помощью ДЭТА!

Да, вы правильно прочитали.

Спрей от насекомых или средство от насекомых, содержащее ДЭТА, хорошо очищает и восстанавливает прозрачность пластиковых линз фар.

Но есть загвоздка. Нельзя делать это повторно и НЕОБХОДИМО немедленно счистить фару, иначе вы расплавите фару.

Домашнее средство № 1

Причина в том, что ДЭТА в спрее или репелленте от насекомых буквально растапливает верхний слой пластикового покрытия. Со временем химическое вещество в конечном итоге ослабит пластик при постоянном использовании, что в конечном итоге приведет к повреждению фар.

Pro Tip

Это более рискованный метод, чем два других.Если вы хотите попробовать это, убедитесь, что вам нужно удалить все следы спрея от насекомых DEET, очистив его уксусом или мылом, а затем закройте УФ-прозрачным слоем (покрытие для фар Meguiar's) , иначе вы можете необратимо повредить фару.

Но как эффективное домашнее средство для мытья фар, спрей от насекомых эффективен, если вы не делаете это часто.

  1. Начните с чистой поверхности. Вымойте фары водой с автомобильным шампунем, чтобы удалить пыль и грязь с линз.
  2. Возьмите сухое полотенце из микрофибры. Распылите средство от насекомых НА полотенце, пока оно не станет влажным. Подойдет два-три распылителя. Избегайте попадания краски.
  3. В качестве дополнительного совета помните, что не наносите спрей от насекомых непосредственно на линзу фары.
  4. Протрите фары слева направо и вверх-вниз, чтобы удалить облачность и дымку на линзах.
  5. Возьмите отдельное чистое полотенце и окончательно протрите фары.
  6. Очистите фары белым дистиллированным уксусом , а затем водой с мылом.Нанесите прозрачное УФ-покрытие, такое как покрытие для фар Meguiar's Headlight Coating
  7. .

Этот метод является эффективным быстрым средством устранения помутнения на пластиковых фарах. Но опять же, используйте спрей от насекомых экономно. Если этим методом не удалось восстановить четкость линз фар, не повторяйте процедуру. Использование слишком большого количества спрея от насекомых неизбежно ослабит и повредит пластик.

Посмотрите это видео от ChrisFix, прежде чем пытаться очистить свет с помощью Bug Spray!

Уксус и пищевая сода - Восстановите прозрачность с помощью одного-двух ударов!

Домашнее средство №2 - Уксус и пищевая сода

Обычный старый белый дистиллированный уксус и одна или две ложки пищевой соды также являются простым и эффективным методом восстановления пластиковых фар.Этот метод устранит легкое помутнение, умеренную непрозрачность и пожелтение прозрачных пластиковых линз.

Домашнее средство № 2

  1. Как обычно, лучше всего начинать с чистой поверхности. Удаление пыли и грязи также предотвратит появление царапин на фарах при протирании линз домашним чистящим раствором.
    Промойте фары водой с автомобильным шампунем. Вытереть насухо.
  2. Налейте примерно полстакана в одну чашку белого уксуса в небольшой миске.
  3. Добавьте одну или две чайные ложки пищевой соды в миску и хорошо перемешайте.
  4. Возьмите чистое полотенце из микрофибры. Окуните небольшую часть полотенца в раствор пищевой соды и уксуса и протрите фары небольшими круговыми движениями.
    Не сомневайтесь, добавьте немного смазки для локтей, когда протираете фары. Сосредоточьте свои усилия на областях с сильной облачностью или дедовщиной.
    Конечно, вы должны работать с одной фарой одновременно.
  5. Возьмите отдельное полотенце и вытрите фару насухо. К этому времени фара будет четче, чем когда вы начали.Вы можете повторить процедуру, если хотите удалить с линзы больше непрозрачности или помутнения. Это также экономичный метод очистки автомобильных фар. Однако не стоит ожидать, что фары будут выглядеть как новые при сильном окислении и выцветании.

The Toothpaste Method - У всех есть этот материал около


Если у вас нет спрея от насекомых или вы не хотите возиться с вонючим запахом белого уксуса, следующий метод будет идеальным. Все, что вам нужно, - это тюбик зубной пасты и влажное полотенце из микрофибры.

Домашнее средство № 3

    мыла и воды, прежде чем продолжить. Поскольку вы будете чистить линзы зубной пастой, удаление стоячей грязи предотвратит появление царапин и повреждение поверхности фар.
  1. Возьмите небольшое полотенце из микрофибры, окуните его в воду и отожмите лишнюю жидкость. Идея состоит в том, чтобы начать с слегка влажного полотенца.
  2. Выдавите на влажное полотенце количество зубной пасты размером с горошину. Потрите полотенцем фары небольшими круговыми движениями, стараясь равномерно распределить зубную пасту по поверхности фар.
    Не бойтесь добавлять зубную пасту по мере необходимости. Слегка протрите фары до тех пор, пока с линз не будут стерты все следы дымки.
  3. Некоторым людям нравится удалять излишки дымки с помощью сухого полотенца, но смыть грязь легче с помощью небольшого пульверизатора, наполненного чистой водой, или обычного садового шланга. Смойте все остатки зубной пасты, чтобы можно было проверить состояние фар. Если вам нужно удалить больше дымки, повторяйте описанные выше шаги, пока не добьетесь желаемых результатов.

Рассмотрите возможность нанесения УФ-прозрачного покрытия на пластиковые фары

Итак, что дальше после очистки фар любым из вышеперечисленных методов? Реальность такова, что дымка, облачность и пожелтение вернутся к , если вы не защитите и не закроете линзу фары после очистки.

Подробнее о выборе лака-спрея для автомобильных фар см. Здесь

Очень важно запечатать и защитить эти огни.Я рекомендую вам взять банку SYLVANIA или Meguiar’s. Вот два набора, которые мне нравятся:

Это похоже на полировку и нанесение воска на краску. Полировка удалит вихревые следы и вернет краске цвет и блеск. Но если не наносить воск, краска будет уязвима для ультрафиолета и погодных условий. Воск запечатывает краску и отталкивает грязь, грязь и вредные ультрафиолетовые лучи. То же самое и с фарами в вашем автомобиле.

А поскольку основной причиной выцветания и пожелтения фар являются вредные ультрафиолетовые лучи солнца, вам необходимо защитить линзы прозрачным УФ-покрытием.Этот продукт легко наносится и защищает от погодных условий и ущерба окружающей среде. Он также идеально подходит для всех осветительных приборов, таких как противотуманные фары, задние фонари и ДХО в вашем автомобиле.

Лучше всего то, что нанесение прозрачного УФ-лака на линзы защитит ваши фары на долгие годы. Обязательно подумайте о восстановлении УФ-покрытия на пластиковых фарах, нанеся новый слой УФ-защиты после очистки!

Заключение

Если ни одно из вышеперечисленных домашних средств не помогло удалить дымку и непрозрачность фар, лучше проконсультироваться со специалистом или подумать о покупке качественного комплекта для восстановления фар.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *