Устранение запотевания фар БМВ Ф10 / BMW F10

Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль BMW F10, посетивший ранее «гаражный сервис», после визита в который стали запотевать обе фары. Как рассказал владелец авто, он обратился с целью замены ламп в ближнем свете; для их замены требуется демонтаж бампера, но в том злополучном автосервисе их меняли без его съема, обломав по одному ушку креплений на каждой фаре.

Исходный вид фары и авто в момент обращения.

Подобное варварство однозначно не наш метод, поэтому будем исправлять ситуацию: нам требовалось устранить запотевание обеих фар и отремонтировать их. Также, пользуясь случаем, на примере данного автомобиля порекомендуем не обращаться в сомнительные автосервисы без внятного портфолио.

Демонтаж фар с автомобиля.

Обломанные ушки креплений на фарах.

Ремонт фар БМВ Ф10 начинается с разбора лицевой части: мы скидываем бампер и демонтируем обе фары, которые сразу же отправляются в промышленную печку на просушку.

Под воздействием высоких температур влага испаряется без остатка, поэтому остается только отремонтировать крепления фар. Запотевание фар произошло как раз из-за обломанных креплений, которые в свою очередь стали причиной образования щелей в фарах, куда и начала попадать влага.

Итоговый вид фары и автомобиля после работы.

В качестве ремонта ушек фар мы поставили на обломанные крепления шайбы, закрепив их болтами, тем самым зафиксировав фары на автомобиле. На свою работу мы даем годовую гарантию, что фары BMW F10 больше не будут запотевать.

Записаться на устранение запотевания фар

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

• Продиагностировали причину запотевания и устранили ее
• Отремонтировали фару — починили ушки крепления
• Гарантия на работу 1 год

Устранение запотевания фар / чистка изнутри / скидки

 

ЗАПОТЕВАНИЕ

 

Многие автомобилисты довольно-таки часто сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар. Подобная проблема случается с автовладельцами, имеющими, как отечественные, так и импортные автомобили

 

Причины запотевания могут быть следующие:

 

• нарушение целостности корпуса блок-фар; ( после ДТП)
• разрушение слоя герметика, соединяющего остекление с корпусом; (Последствие мойки)
• нарушение герметичности в местах подвода проводки к лампочкам;
• микротрещины на остеклении фар;
• засорение вентиляционных каналов и отверстий, обеспечивающих циркуляцию воздуха в фаре;

Последствия запотевания

• Постоянное наличие конденсата внутри фары создаёт эффект линзы, который приводит к преломлению и рассеиванию лучей. Вследствие этого резко снижается эффективность освещения, что усложняет управление автомобилем.
• Присутствие влаги отрицательно воздействует на контакты, значительное окисление которых может спровоцировать выход из строя электропроводки.
• Влага, попадая на разогретую поверхность отражателя, приводит к его разрушению.
• Наличие конденсата на металлической поверхности приводит к появлению коррозии. В свою очередь, рано или поздно ржавчина может привести к потере функциональности металлических деталей фары.
• Повышенная влажность существенно снижает срок службы ламп.
• На ксеноновых фарах запотевание выводит из строя БЛОК РОЗЖИГА- дорогостоящий ремонт

Мы предлагаем услугу устранения запотевания фар - сложный комплекс работ, с  которыми может справиться исключительно опытный профессионал. Чтобы сделать ваше  освещение безупречным в любую погоду, нужно выполнить последовательность  следующих операций:  

•снять бампер;
•выполнить разгерметизацию фары;
•просушить, очистить от пыли и мусора специальными средствами, которые  не повредят оптику;
•выявить трещины и незначительные повреждения, обезжирить эти участки  и заполнить их полимерным составом или клеем, дать высохнуть и убрать остатки с  помощью шлифовальной бумаги;

•при необходимости, выполнить тонким сверлом изнутри фары несколько  дополнительных дренажных отверстий с соблюдением нужного угла и направления  (сверху вниз, чтобы воспрепятствовать попаданию влаги во время дождя).
•склеить фару по новой, используя качественный герметик, убедиться в  качестве выполненного шва. В заключении полируем и убираем желтый налет на фаре. Оптика выглядит здоровой и обновленной.

НА ВСЕ РАБОТЫ Предоставляется гарантия 

Ксенон-Центр : отменный сервис, высокое качество 

Наша компания имеет огромный опыт в устранении запотевания фар. Высококлассные  специалисты освоили малейшие нюансы технологии

Запись по телефону 20-88-72 . Пригородная 4 ( 1-й цех справа ) 

Ремонт запотевания фар в Санкт-Петербурге

Устранение запотевания фар

Эффект запотевания случается из-за того, что структура фары теряет герметичность. Случается и так, что после мытья машины — образуется конденсат, но в большинстве случаев он быстро исчезает. При этом запотевание не будет зависеть от того, была ли мойка автомобиля или нет. Разумеется, фары являются основой безопасности при вождении, обеспечивая должный обзор.

Если запотевание фар проявляется регулярно, водить будет небезопасно, поэтому для восстановления герметичности и прозрачности необходимо обратиться к специалистам на ремонт по устранению запотевания как можно раньше.

Фары BMW e65 до ремонта

Фары BMW e65 после ремонта

Почему проявляется эффект запотевания фар

• Нарушена герметичность швов. То есть, была нарушена целостность стыка между корпусом и стеклом.
• Возникновение трещин. Зачастую эти трещины могут быть незаметны человеческому глазу, но все же через них проникает влага, что и провоцирует запотевание фар.
• Попадание мусора в вентиляционные отверстия. Отверстия для вентиляции воздуха предусмотрены во всех типах фар. Если они работают как положено, никаких проблем не возникнет. Но если в устройство вентиляционных каналов попадает мусор, тем самым засоряя их, это не позволяет воздуху циркулировать в нормальном состоянии. Без устранения, образуется конденсат, который ухудшает видимость.

BMW 5 GT до ремонта

BMW 5 GT после ремонта

Чем опасно нарушение герметичности

• Сильное ухудшение видимости, ведь световым лучам необходимо проходить через стекло покрытое конденсатом, что негативно влияет на качество освещения.
• Опасность более серьезных поломок и ремонта. К примеру, неисправности электрических соединений. Это случается из-за того, что влага в конструкции фары образует окисление, что крайне негативно может отразиться на состоянии проводки.
• Появление ржавчины на деталях. Коррозия на металлических деталях фары опасна тем, что если ее не устранить вовремя, есть опасность того, что детали могут полностью выйти из строя со временем.
• Сокращение продолжительности службы фары. Так как устройство будет работать в ненормальном режиме, это будет негативно влиять на показатели ее износостойкости. Если не устранить проблему с запотеванием фар, то нет разницы, какой образец вы используете, дорогой или дешевый, есть опасность того, что он полностью выйдет из строя со временем.

Все, о чем мы говорили, это лишние траты для автовладельца. Более того, если проблему не устранить как можно раньше, то это может повлечь за собой серьезные последствия. Ведь будет необходимость замены проводки или других деталей авто. Обратившись в наш тюнинг-центр, вы сможете получить комплексную консультацию по возникшему вопросу ремонта запотевания фар. Также мы предоставляем выгодную стоимость на этот тип услуг в Санкт-Петербурге, гарантируя наличие последующей гарантии от нашей фирмы на протяжении года.

Opel Astra J GTC до ремонта

Opel Astra J GTC после ремонта

Записаться на ремонт запотевания фар в Санкт-Петербурге можно связавшись с нашими специалистами по телефону +7 921 958-91-00 или через сайт.

Цены на ремонт запотевания фар в Спб

Наименование услуги	Стоимость
Работы по ремонту запотевания фар	от 1500 руб

Инструкция по устранению запотевания фар BMW F10

Простая инструкция, как избавится от запотевания передних фар в BMW F10, не прибегая к помощи автомастеров

Проблема: Запотевание левой фары в BMW 5 серии в кузове F10.

Подопытный: BMW 523i 2011 года.

Условия: Лето, жара, июль.

Причина запотевания передних фар: Причина не выявлена. Сколов или дефектов фары не обнаружено.

Проведя анализ форумов и ответов официальных дилеров при обращении к ним с проблемой скапливания лишней влаги в передних фарах, предполагаем, что причина запотевания в несовершенстве немецкого автопрома, о котором писали здесь.

Инструкция по устранению дефекта

Вооружаемся крестовой отверткой. Желательно покороче.

Поворачиваем руль до конца вправо, освободив место для «разбега» над левым колесом. На защитной арке колеса, в месте, где расположена задняя часть фары, обнаруживаем пластиковое окошко, держащееся на двух саморезах.

Отвинчиваем два самореза и открываем окошко. Окошко никуда не денется, так как застраховано от утери пластиковой страховочной петлей.

В открывшемся окошке видим крышку, закрывающую электронную часть фары (контакты и соединения).

Откручиваем крышку против часовой стрелки.

Оставляем фару с открытой крышкой и пластиковым окошком на 2 дня. Столько времени ушло в нашем эксперименте на то, чтобы влага испарилась из фары.

Результат представлен ниже.

После того, как фара просушилась, проделываем процедуру в обратном порядке. Завинчиваем крышку фары по часовой стрелке, поставив в положение 11.00 и повернув до 12.00. Далее закрываем окошко защитной колесной арки и привинчиваем на два самореза.

Внимание:

• Для сушки фары выбирайте солнечную погоду. Если автомобиль стоит на улице, и нет уверенности, будет ли ночью дождь или нет, после того как стемнеет, лучше фару закрыть.
• Ни в коем случае не передвигайтесь на автомобиле с открытой фарой. Занесете внутрь фары пыль, мусор и лишнюю влагу.
• Крышку передней фары положите на панель приборов над рулевой колонкой, чтобы не забыть, что электронная часть фары находится в беззащитном состоянии.
• Если автомобиль стоит на улице, и существует опасность, что ветер занесет во внутреннюю часть фары пыль и мусор, прикройте окошко в колесной арке пластиковой защитой, которая крепилась на саморезы, оставив небольшое отверстие для вентиляции.

Если у вас имеется иной опыт в том, как сушить фару в BMW F10, поделитесь им в комментариях.

Устранение запотевания фар: сервис в Москве

×

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим я, далее – «Субъект Персональных Данных», во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое согласие Индивидуальному предпринимателю Купченко С. А. (далее – «Интернет-магазин», адрес: luma-light.ru) на обработку своих персональных данных, указанных при заполнении веб-форм на сайте Интернет-магазина https://luma-light.ru/ (далее – Сайт), направляемой (заполненной) с использованием Сайта.

Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес доставки заказа, адрес электронной почты, контактный телефон. Под обработкой персональных данных я понимаю сбор, систематизацию, накопление, уточнение, обновление, изменение, использование, обезличивание, блокирование, уничтожение, бессрочное хранение персональных данных.

Обработка персональных данных осуществляется исключительно в целях регистрации Субъекта Персональных Данных в базе данных Интернет-магазина с последующим исполнением договора купли-продажи товаров, представленных на Сайте, а также направлением Субъекту Персональных Данных почтовых e-mail сообщений и смс-уведомлений, в том числе рекламного содержания, от Интернет-магазина в случае его подписки на почтовую рассылку.

Датой выдачи согласия на обработку персональных данных Субъекта Персональных Данных является дата отправки веб-формы с Сайта Интернет-магазина.

Обработка персональных данных Субъекта Персональных Данных может осуществляться с помощью средств автоматизации и/или без использования средств автоматизации в соответствии с действующим законодательством РФ и внутренними положениями Интернет-магазина.

Персональные данные не относятся к общедоступным. Интернет-магазин принимает необходимые правовые, организационные и технические меры и обеспечивает их принятие для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных, а также принимает на себя обязательство сохранения конфиденциальности персональных данных Субъекта Персональных Данных.

Я ознакомлен(а), что:

1. Настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при заполнении веб-форм на Сайте Интернет-магазина, направляемых (заполненных) с использованием Cайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента их отправки на Cайте Интернет-магазина;
2. Согласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме на электронный адрес [email protected];
3. Предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Как устранить запотевание фар | НовАвто

С проблемой запотевания фар сталкиваются многие водители. Запотевшие фары можно увидеть как на старых автомобилях, так и на новых. Грешат запотеванием фар и иномарки.

Запотевание фар достаточно опасное явление, особенно в тёмное время суток и может привести к неприятным ситуациям.

Если фары запотели, то необходимо как можно быстрее устранить неисправность.

Отчего запотевают фары?

Фары начинают запотевать, когда нарушена герметичность фары и влажный воздух попадает внутрь. После остывания влажного воздуха, стекло фары запотевает.

Некоторые водители для устранения запотевания вовнутрь фар кладут пакетики силикагеля, но это несерьёзно, потому что пакетик может оплавиться или воспламениться.

Ремонт фары.

1. Необходимо заехать в тёплый и сухой гараж. На фарах открыть крышки ламп и включить ближний свет на несколько минут. Так прогреется стекло и отражатель. Оставить на ночь, а утром закрыть крышки ламп.

2. Проверить сапуны.

Некоторые фары оснащены сапунами в виде загнутых трубочек, внутри которых находится поролон. Если в сапунах поролон забился грязью, то его необходимо достать и промыть или заменить. Если сапун отвалился или потерялся, то поставить новый.

3. Если первый способ не помог и фара снова запотела, то необходимо найти трещину на стекле или в корпусе фары. Очень часто влажный воздух проходит между фарой и корпусом через неплотности, которые возникают в герметике.

Фару необходимо будет снять для осмотра и тщательно осмотреть. При обнаружении трещин фару разобрать и с обратной стороны стекла или корпуса на трещину нанести секундный клей. Такой клей прозрачен и на стекле его будет не видно.

Если трещин на стекле и корпусе не обнаружено, то скорее всего влажный воздух проходит через неплотности герметика. В этом случае всю фару без разборки необходимо прогреть строительным феном. Герметик между стеклом и корпусом от прогрева станет тягучим. Горячую фару туго обмотать крепким жгутом. После остывания фара опять будет герметична.

Если не поможет, то фару надо будет разобрать и стекло по новой приклеить к корпусу силиконовым герметиком.

Итог.

Такие нехитрые способы помогут избавиться от запотевания фар.

Ставьте лайк (палец вверх) и подписывайтесь на канал. На нашем канале Вы всё время найдёте интересные статьи.

Читайте:

Как очень легко выехать, если застрял в снегу?

Устранение запотевания фар — Автосвет

Ремонт фар — это множество мероприятий по восстановлению целостности фар, а также преображение их визуального восприятия.

Самым распространённым негативным воздействием на визуальный и механический аспект, является запотевание фар автомобиля.

Не всем известно, что запотевания фар влечет за собой быстрый выход из строя систем корректировки света и его регулировки… Даже у «свеже купленного» автомобиля может возникнуть такая проблема как запотевание фар.

В следствии чего образуется запотевание и какое оно бывает:

1. запотевание фары происходит в следствии разгерметизации шва крепления стекла к корпусу фары;
2. в следствии трещин на корпусе фары, на стекле;
3. отсутствие/повреждение вентиляционных трубок на корпусе фар;
4. испарения от герметизационных материалов для склеивания фар;
5. обманчивое запотевание.

Первая и самая частая причина это, запотевание фары в следствии разгерметизации шва крепления стекла к корпусу фары. Разберемся как это происходит. Во время эксплуатации фар, со временем термогерметик либо силикон может местами отходить, либо высыхать образуя небольшие отверстия по шву крепления корпуса фары со стеклом. В следствии этого пыль и влага после мойки или дождя может заходить в эти отверстия и накапливаться в корпусе фары. При нагревании (работе фары), если количество влаги небольшое, то оно конденсируется на стекле в виде капель. Если влаги много, то можно наблюдать воду на дне корпуса фары.

Как это устраняется?

В нашем сервисе автомобильной оптики Автосвет, наши мастера не только найдут причину запотевания фар Вашего автомобиля, но и профессионально устранят ёё. Фары будут в случае с разгерметизацией разобраны, высушены, заменится целиком термогерметик (либо др. материал скрепляющий фару в вашем случае). Если в следствии запотевания были повреждены комплектующие внутри фары, будут предложены варианты устранения повреждений, либо в случае сильного повреждения варианты замены.

Пример запотевания фары

Вторая причина которая приведёт к запотеванию и скоплению большого количества влаги в корпусе фары и неизбежно в случае длительного присутствия приведет к выходу из строя всей оптики фары — это трещины на корпусе фары или/и на стекле.

Как это устраняется…..

В нашем сервисе автомобильной оптики Автосвет, наши мастера не только найдут причину запотевания фар Вашего автомобиля, но и профессионально устранят ее. Фары будут, в случае с трещинами в корпусе либо на стекле фары, разобраны, высушены, если возможна пайка корпуса, такова будут произведена. Если трещины на стекле фары то возможно покрыть стекло фары плёнкой для избегания дальнейшей разгерметизации. Если пайка невозможна, тогда будет подобран «донор» фары и из двух будет собрана одна совершенно цельная. Если в следствии запотевания были повреждены комплектующие внутри фары, будут предложены варианты устранения повреждений, либо в случае сильного повреждения варианты замены.

Запотевание фары в следствии повреждения корпуса фары в стекле

Третья причина запотевания фары — это отсутствие/повреждение вентиляционных трубок на корпусе фар.

Как это устраняется…

В нашем сервисе автомобильной оптики Автосвет, наши мастера не только найдут причину запотевания фар Вашего автомобиля, но и профессионально устранят ее. Вентиляционные отверстия будут прочищены, в случаи их отсутствия мы успешно их установим. И главная причина запотевания уйдет. Фары будут просушены. Если в следствии запотевания были повреждены комплектующие внутри фары, будут предложены варианты устранения повреждений либо в случае сильного повреждения варианты замены.

Пример запотевания фар с большим количеством собранной жидкости

Четвертая причина запотевания фар — это испарения от герметизационных материалов для склеивания фар. При самостоятельной разборке — сборке фар, вы, либо определённые мастера могут попасть на бракованный герметик, либо на недобросовестное удешевление  герметизационных материалов, в следствии чего на стекле фар с внутренней стороны образуется жирный налёт очень похож на запотевание, т.к. часто также имеет капли.

Как это устраняется…

В нашем сервисе автомобильной оптики Автосвет, наши мастера не только найдут причину запотевания фар Вашего автомобиля, но и профессионально устранят ее. В случае с химическим запотеванием фара просто перепаковывается (качественными термогерметиками) вымывается и высушивается. В следствии химического запотевания оптика из строя не выходит. Это только эстетический момент и поглощение частично светового потока запотевшей плёнкой.

Пятая причина запотевания фар, не совсем и запотевание в принципе, а обманчивое запотевание. При визуальном осмотре может выглядеть как запотевание, но без капель и воды на дне корпуса фары. Визуально запотевание с обманчивым очень легко спутать и устранение этих проблем разное. Т.к. обманчивое запотевание чаще всего это следствие копчения галогенных ламп, либо некачественных ламп в принципе. Либо из-за повреждения проводки, где то в одном месте происходит замыкание провода на лампу и вследствие неприятное «копчение» стекла фар.

Как это устраняется…

В нашем сервисе автомобильной оптики Автосвет, наши мастера не только найдут причину запотевания фар вашего автомобиля, но и профессионально устранят ее. В случае обманчивого запотевание, вскрывается фара, будет проведена шлифовка и полировка внутренней части фары до полного устранения мутного участка. Фара будет вымыта, собрана на новый термогерметик. Если в следствии запотевания были повреждены комплектующие внутри фары, будут предложены варианты устранения повреждений либо в случае сильного повреждения варианты замены.

Если у вас случилась такая проблема, как запотевание фар, не откладывайте в долгий ящик ее устранение. Так как спустя время, вся оптика в ваших фарах просто выйдет из строя и ремонт в итоге выйдет намного дороже, вплоть до замены фары.

Как восстановить запотевшую автомобильную фару с помощью зубной пасты

Как бы мы ни старались, наши автомобильные фары не всегда остаются такими чистыми, как хотелось бы. Это, конечно, делает довольно сложным, когда мы пытаемся водить машину ночью. Помимо проблем, которые мы вынуждены преодолевать, с нами вынуждены бороться и другие водители. Последнее, что нам следует делать, — это усложнять жизнь другим водителям, с которыми нам нужно делить проезжую часть.

Хотя проблему можно решить, заменив фары профессионально, это решение не для всех.К счастью, ChrisFix — пользователь YouTube, который хочет изменить вашу жизнь с помощью этого замечательного решения. Ваши фары никогда не были такими чистыми!

Все, что нужно для восстановления туманных фар, — это зубная паста и несколько других ингредиентов, которые можно найти в большинстве домов.

Для начала возьмите старую зубную щетку, немного пищевой соды, распылитель, воду, ткань и немного воска.

Добавьте в зубную щетку немного пищевой соды, если она недостаточно зернистая. Чем смелее, тем лучше.

Затем приготовьте смесь из пищевой соды и зубной пасты. Нанесите смесь рукой на фары.

Затем возьмите старую зубную щетку (которую вы окунули в пищевую соду) и протрите ею фары, чтобы они стали красивыми и чистыми.

Фото: YouTube / ChrisFix

После этого залейте распылитель теплой водой и опрыскайте фары. Ваша ткань должна быть под рукой, чтобы вы могли стереть всю зубную пасту и очистить фары.

Наконец, смажьте фары воском, так как это предотвратит их повторное загрязнение. Это одна из лучших форм профилактической медицины, которую мы можем применить к нашим автомобилям.

Если вы хотите узнать больше, посмотрите это видео на YouTube:

Противотуманные фары: последние достижения в устаревшей автомобильной технике

Последнее обновление: 20 сентября 2019 г., 11:19
Опубликовано: 5 июля 2017 г. автор Тгриффит

Туман — известный убийца на автомагистралях по всему миру, но популярный аксессуар для борьбы с жидкостью начинает исчезать из современных автомобилей.

The New York Times говорит:

Туман был причиной почти 20% смертельных скоплений нескольких автомобилей с участием 10 и более автомобилей.

Туман особенно распространен в некоторых регионах, включая большую часть юго-востока, севера Новой Англии, северо-запада Тихого океана и Центральной долины Калифорнии, и чаще всего он образуется зимой. Смертельные аварии с участием нескольких автомобилей обычно происходят, когда легковые и грузовые автомобили, движущиеся на межгосударственной скорости, въезжают в низко расположенное облако и быстро теряют видимость.Водители могут не видеть впереди замедляющиеся машины, пока не станет слишком поздно: одно транспортное средство врезается в другое, включая огромные тягачи с прицепами.

Туман представляет реальную опасность, и многие покупатели автомобилей следят за тем, чтобы их новые автомобили были оснащены противотуманными фарами. Фактически, более низкий уровень освещения ожидается на автомобилях, грузовиках и внедорожниках более высокого класса.

Некоторые автопроизводители, однако, убирают фары, потому что они больше не считаются необходимыми по мере совершенствования технологии фар. Да, добавьте противотуманные фары к некогда распространенному списку функций автомобилей, которые уезжают навсегда.

Кривошипные окна. Зажигалки. Запасные шины. Зажигания под ключ. Механические трансмиссии. Список устаревших функций новых автомобилей неуклонно растет, и Audi, Cadillac, Lincoln, Mercedes-Benz и Genesis уже добавили в этот список противотуманные фары, исключив их из некоторых своих новейших автомобилей.

Другие автопроизводители вряд ли сильно отстанут.

Производители автомобилей говорят, что технология фар настолько хороша, что дополнительные противотуманные фары просто больше не нужны.Фактически Национальное управление безопасности дорожного движения не требует их и даже не проверяет их эффективность.

Любой, кто когда-либо проезжал в тумане и включал дальний свет, знает, что эти огни не проникают сквозь туман, а вместо этого отражаются обратно в сторону водителя. Противотуманное освещение выходит за рамки того, что может обеспечить традиционный ближний свет, и освещает небольшой участок дороги под туманом, чтобы помочь водителю увидеть нарисованные линии и потенциальные опасности.

Однако их полезность была поставлена ​​под сомнение, потому что освещаемая ими область неадекватна даже для пониженных скоростей шоссе.

Технологии будущего, такие как лидары и инфракрасные лучи, должны еще больше решить обреченную судьбу противотуманных фар.

Утрата противотуманных фар, безусловно, не является революционным событием, но это показатель того, как может выглядеть будущее автомобилей. Может ли то же самое случиться с фарами, если противотуманные фары устарели и стали ненужными? Смогут ли автомобили будущего «видеть» без использования видимого света?

Считаете ли вы противотуманные фары на вашем автомобиле полезными?

-tgriffith

Найдите сертифицированные подержанные и подержанные автомобили в вашем районе в CarGurus.

Покупаете новый автомобиль?
Возьмите с собой мобильное приложение CarGurus, чтобы проверять цены, находить выгодные предложения и исследовать автомобили на своем смартфоне.

Броня фары — FAQ

Нужно ли покупать два предмета, чтобы закрыть обе фары? Нет. Все наши комплекты освещения продаются как подходящие комплекты.Т.е. Комплект накладок на фары закроет обе фары. Могу ли я заказать комбинированный пакет из двух разных материалов? I.E. Чисто для фар и желтого GT для противотуманных фар? Нет. Все наши комбинированные пакеты доступны только в виде согласованных наборов (т.е. все должны быть из одного материала). При производстве нескольких изделий может быть повышена эффективность, и мы передаем вам экономию в наших пакетах! Если вы хотите смешивать и сочетать материалы, вам необходимо заказывать каждый набор индивидуально. Блокирует ли материал УФ? Материалы действительно содержат ингибиторы УФ-излучения, но причина, по которой ваша фара запотелась / запотевала, обычно не связана с УФ-излучением. Все фары имеют заводское твердое защитное УФ-покрытие. Проблема начинается, когда вы управляете автомобилем без светозащитной пленки, нанесенной на фары. Со временем песок и дорожный мусор снимают твердое покрытие фар, и солнце начинает разрушать поликарбонат. Этот процесс происходит медленно, мало-помалу.Так медленно, что вы этого не замечаете, пока не станет слишком поздно. Если вы затем отшлифуйте и отполируете лампу и вернете прозрачность, вы должны защитить лампу как от воздействия атмосферы, так и от ультрафиолета, иначе туман вернется. Хотя вы можете использовать какой-то полимерный герметик, они обычно не служат так долго и, конечно же, больше не будут делать больше точечной коррозии, а точечная коррозия была основной причиной мутности / запотевания линз. Лучше всего защитить объектив с помощью наших комплектов молниезащиты! Из чего сделаны ваши накладки? Пожалуйста, не путайте нашу линейку комплектов молниезащиты с простыми виниловыми накладками или тонировкой окон. Наши созданы для защиты, а также для потрясающего внешнего вида! Виниловые накладки чаще всего изготавливаются из винилового пластика толщиной 2–3 миллиметра, что практически ничего не дает с точки зрения защиты и, безусловно, не будет иметь срока службы наших продуктов. В качестве сравнения мы используем копировальную бумагу толщиной 4 мил! Некоторые используют тонировку окон, которая предназначена для салона автомобиля. Из чего сделаны ваши защитные линзы / крышки? Большинство наших комплектов доступны в нашей новой линейке тонированных светозащитных пленок — доступны в цветах HID Blue (светится ярко-белым), GT Yellow (как показано на всех автомобилях Porsche на LeMans) и Smoke (отлично подходит для выставочных автомобилей).Наша тонированная леска изготовлена ​​из сверхпрочного материала премиум-класса толщиной 15 мил, обеспечивающего отличную долговечность и прочность! Все наши комплекты прозрачного освещения изготовлены из сверхпрочного материала премиум-класса толщиной 15 мил, обеспечивающего отличную долговечность и прочность! Если вы видите, что кто-то предлагает 8-миллиметровую пленку — это защитная пленка для краски (прозрачный материал для бюстгальтера) и не предназначена для освещения. В каком процентном соотношении доступны ваши комплекты для копчения? Наш легкий дым составляет ~ 50%, стандартный дым составляет ~ 30%, а самый темный скрытый дым составляет ~ 20%.См. Все о оттенках здесь для более подробного объяснения оттенков. Я посмотрел фото цветных комплектов защиты. Кажется, что все фотографии имеют немного другой цвет / оттенок, почему? Наши крышки объективов довольно сложно сфотографировать. В зависимости от характеристик линз и цвета автомобиля крышка будет выглядеть темнее / светлее. Общие условия окружающего освещения также влияют на то, как будет сниматься комбинация объектива и цветных крышек.Добавьте к этому тот факт, что вы просматриваете эти фотографии через Интернет — плюс широкий выбор цветового баланса компьютерных мониторов, крышки линз приобретут множество качеств. Когда вы идете за покупками в Best Buy и смотрите на стену, где все телевизоры воспроизводят один и тот же видеопоток, почти никакие два не будут выглядеть одинаково. То же самое может случиться с камерами и мониторами. Они съемные? Да, они полностью съемные, но их можно использовать только один раз. Удаление простое.Начните с небольшого нагревания материала феном, затем пощупайте пальцами угол, а затем медленно отклейте, стараясь крепко держаться за свет во время процесса. Возможно, на линзах остался клей, а может и не осталось. Остатки клея можно стереть или осторожно удалить с помощью очистителя для клея. Как они устанавливаются? Они устанавливаются аналогично установке виниловой графики и прозрачных бюстгальтеров. Вы «плавите» их, а затем выжимаете жидкость.Смотрите наши страницы самостоятельной установки здесь Должен ли я / должен ли я снимать фары с автомобиля или снимать крышку бампера для установки комплектов? Нет. Хотя можно было бы установить наши комплекты с выключенными фарами автомобиля, это сделает приложение как минимум в два раза сложнее и будет усложняют регулировку, поскольку все наши комплекты предназначены для использования с фарами автомобиля, а в случае с фарами — с закрытым капотом. Снимать кожух бампера также не нужно для установки комплектов защиты противотуманных фар или комплектов дымчатых задних фонарей.Опять же, все предметы предназначены для приложение с установленными кожухами бампера. Не нужно разбирать ваш новый автомобиль. Смотрите наши страницы самостоятельной установки здесь Могу я сам их установить? Хотя мы понимаем, что установка некоторых комплектов может быть сложной, они разработаны таким образом, чтобы их можно было установить потребителем. Это действительно зависит от ваших способностей, уверенности и терпения, а также от контуров ваших фонарей. Взгляните на огни, которые вы хотите защитить, сила контуров и глубина / количество крутых углов будут определять сложность установки.Наши пленки мягкие и достаточно податливые, облегчение установки. Если вам неудобно устанавливать их самостоятельно, вы можете обратиться за помощью к другу или использовать другое решение. Сколько времени нужно, чтобы установить эти комплекты защиты / крышки? Типичное время установки может сильно различаться в зависимости от уровня подготовки установщика и сложности установки. Простой набор туманов можно сделать через несколько минут после подготовки автомобиля. Самый сложный комплект фар или задних фонарей может занять полчаса или больше на один свет. Могут ли люди видеть мои задние фонари и стоп-сигналы с установленными кожухами? Да, наши дымозащитные кожухи в дневное время выглядят темными, но все же позволяют отражателям и стоп-сигналам работать в полную силу! Если бы вы следовали за автомобилем с нашими стандартными дымчатыми хвостами в ночном потоке, не зная, были ли они тонированы или нет, вам, вероятно, было бы трудно выбрать его, учитывая широкий диапазон стилей и яркости задних фонарей в наши дни. Могу я просто покрасить задние фонари баллончиком VHT Nightshades за 10 долларов или краской для цветного стекла из магазина для хобби? Конечно, можно, но краска долговечна, трудно получить «идеальную» отделку, требует много времени на подготовку, строго запрещена в большинстве штатов и необратима. Согласно VHT «Предупреждение: после нанесения на пластиковую линзу, VHT Nite-Shades ™ не удаляется удовлетворительным образом. Только для внедорожного использования». Если вы хотите вернуть окрашенные линзы на склад, вы, ВОЗМОЖНО, сможете отшлифовать или химически удалить краску, но в большинстве случаев вам придется покупать запасные фары — это очень дорого. После того, как я их установил, по краю осталось несколько участков, которые мне трудно приклеить. Что делать? В большинстве случаев это можно исправить. Приготовьте в чашке смесь из 90% горячей воды и 10% медицинского спирта. Подогрейте место лифтинга феном. Смочите палец в спиртовом растворе, а затем влажным пальцем смочите липкую сторону поднятого участка. Затем оберните скребок тканью и прижмите скребок к поднятому участку и удерживайте его в течение минуты или двух с сильным давлением.Через несколько минут кромку следует заново отрегулировать. Если с края свисает даже миллиметр, обрежьте его очень острым бритвенным ножом, используя скребок в качестве направляющей, чтобы удерживать край. Даже небольшой кусочек, свисающий с края, может привести к взлому. После того, как я их установил, появилось несколько маленьких пузырей, мне их лопнуть? Нет. Наши виниловые покрытия пропускают воздух. Несколько пузырьков или немного мутности — это нормально, так как клей растворится. Это может занять от нескольких дней до нескольких недель, в зависимости от их размера и погоды в том месте, где вы находитесь. Сначала мои фары выглядели великолепно, но теперь на них появились «молочные пятна», что мне делать / что случилось? Вы видите скопившуюся влагу / конденсат, оставшийся после процесса нанесения. Материал пористый и дышит. По мере испарения воды в процессе нанесения эти области могут образовываться. Это гораздо более вероятно с нашими прозрачными наборами, поскольку материал немного толще цветного материала. Со временем они проясняются. Сколько времени зависит от того, сколько воды осталось, а также от температуры и влажности во время процесса отверждения.Процесс может занять от нескольких дней до месяца и более. Как долго они длятся? Они изготовлены из винила премиум-класса для освещения и имеют срок службы ~ 4 года в зависимости от того, как вы ухаживаете за ними, а также от факторов окружающей среды. Как и в случае со всеми виниловыми пластинами, если вы находитесь в пустыне / экваториальной среде, вы можете ожидать, что продолжительность жизни сократится вдвое, а если вы находитесь в гораздо более высоких широтах, вы можете рассчитывать на более длительный срок службы. Если вы никогда не очистите и не защитите их, они не прослужат так долго, как если бы вы о них заботились. Как мне за ними ухаживать? Мы рекомендуем обрабатывать их высококачественным кондиционером для винила каждые несколько месяцев или при регулярной чистке автомобиля. Так же, как и остальную часть вашего автомобиля, если вы никогда не будете чистить их, вы определенно сократите их жизнь. Законны ли они? Как говорится, стоит уточнить в своем штате / стране, действительно ли это вас беспокоит. Учитывая запутанную паутину законов в США, мы заявляем, что они предназначены для использования вне дорог.У нас никогда не было проблем с использованием наших крышек для фар HID Blue, поскольку они светятся ярко-белым цветом, и, конечно же, наши прозрачные крышки обычно незаметны.

12 на 48 дюймов самоклеющиеся фары, задние фонари, противотуманные фары Тонированная виниловая пленка (12 x 48, светло-черный): автомобильная промышленность

Когда прибыла разбитая пленка, я сразу почувствовал, что зря потратил деньги.Я бегала по рецензиям, чтобы узнать, что думают о фильме другие. Я прочитал все обзоры One-Star, чтобы согласиться с тем, что мы получили. Я видел обзоры новичков и профессиональные обзоры, но все они звучали так, как будто это был их первый раз, когда они применяли тонировку для меня. Это должен был быть мой первый раз, поэтому я подумал, почему бы не попробовать!

Я исследовал YouTube 30 минут, затем попробовал написать свой первый фрагмент. Тонировочного листа не так уж и много, поэтому я решил приклеить пленку к машине, а затем отследить свет маркером.Пленка поставляется с прозрачным защитным листом спереди и сзади, поэтому то, что я отметил и не отрезал, отошло вместе с пластиком. Помимо того, что это был мой первый раз, я немного возился с феном и узнал о работе с виниловой FAST. Не требует слишком большого количества тепла. Не плавите винил.

После того, как я затонировал две фары на багажнике, у меня не осталось много оттенка для работы. Собирался удалить то, что нанес, и заказать тонировку на шпуле. Затем я посмотрел несколько видеороликов, на которых люди применяют «Предварительно обрезанную тонировку», в частности, для своих задних фонарей.Затем я взял то, что у меня осталось, в машину и обвел вокруг мяса моего заднего фонаря и верхних углов фонарей, направленных вперед. Я несколько раз обжаривала тинт, пытаясь высушить пузырьки воды, так что это определенно не совершенство, но я горжусь. Ночью оттенок выглядит очень гладким; У меня сейчас агрессивный вид.

Я написал этот обзор после того, как побеспокоился, что не смогу использовать этот продукт, а впоследствии буду использовать его полностью. Он скатывается, как дротик, изрезанный складками.Однако, когда вы разворачиваете тонировочную пленку, сминается преимущественно защита, и пленка в порядке. Я предлагаю вам скотчем, обвести и предварительно вырезать оттенок перед нанесением. Не кладите эту тонировочную пленку на свет. Он отлично работал по частям, а не когда я пытался тонировать весь свет. Нагревание оттенка позволит вам растянуться и сформировать винил вокруг света, но слишком большое количество тепла начнет его плавить. И не используйте кредитную карту, лезвие должно быть резиновым. Проверьте YouTube.

Я очень доволен оттенком стоимостью 6 долларов.Как только вы сделаете свой первый свет, вы будете становиться все лучше и лучше, пока не погаснете. Я хочу заказать еще одну простыню, чтобы попрактиковаться, но меня нет в машине. Как только я отточу тонировку задних фонарей, возможно, вы поймаете услугу, размещенную на OfferUp!

Как чистить фары с помощью WD40, зубной пасты, пищевой соды и уксуса — AutoVfix.

com

Поделиться — это забота!

Итак, ваша фара запотела, мутная или окисленная, в этой статье я покажу вам, как очистить окисленные фары уксусом, зубной пастой и пищевой содой.Мы также показали вам, как чистить фары с помощью wd40, используя текст бота и демонстрацию видео.

Напомним, что в прошлом проблема мутных фар не существовала до начала 80-х годов, когда автомобильные производители заменили стекло, которое легко ломается, на пластиковое волокно или поликарбонат. стекло.

Итак, вы можете спросить, в чем причина мутная фара есть. И простой ответ заключается в том, что это вызывает окисление.

Это окисление происходит не потому, что из-за отсутствия технического обслуживания автовладельцами, но происходит в течение длительного периода времени из-за мусор с дорог, химикаты из атмосферы и ультрафиолет.

Кроме того, если ваши фары мутные, когда вы едете ночью, это снижает вашу способность видеть, поэтому вы должны регулярно их ремонтировать.

Также прочтите это:

Как чистить фары с помощью WD40, зубной пасты, пищевой соды и уксуса

Радостная новость в том, что вы можете отремонтируйте эти окисленные фары самостоятельно.

Кроме того, когда ваши фары линзы из поликарбоната или пластика непрозрачны, как правило, не из-за окисления. В иногда это может быть вызвано пылью и песком, скопившимися на линзах за долго вызывать туманный вид.

Поэтому я вам советую тщательно вымойте стекла перед отправкой в ​​ремонтные мастерские. Но после стирки они все еще остаются мутными, тогда можно рассмотреть любые из этих трех способов ремонта окислением.

Как очистить окисленные или мутные фары

Thera много разных домовладений Напишите нам, чтобы очистить мутную или запотевшую фару.

А в их число входят:

• Зубная паста
• Уксус
• Пищевая сода
• WD40 и т. Д.

В этом посте мы сосредоточимся на в списке выше.

Как чистить фары уксусом? (Очистить фары уксусом)

Выполните следующие действия, чтобы очистить фары с помощью уксус.

Шаг 1. Приготовление раствора для очистки от окисления уксуса

Для этого возьмите уксус и смешайте его с водой. вы хотите смешать 3-кратное количество воды с 1 частью дистиллированного белого уксуса. Это означает, что вы смешиваете 3 стакана воды с 1 стаканом уксуса

.

Помимо Используйте этот раствор для чистки фар, этот раствор также можно использовать для чистки дома. оконные стекла и машины вдовы.

Шаг 2 — Налейте раствор в распылитель

Налейте раствор в распылитель или контейнер. Сейчас вам нужно распылить раствор для очистки фар уксусом на фары вашего автомобиля, если они мутные или запотевшие. Обязательно распылите фару со всех углов, чтобы полностью закрыть фару автомобиля. с раствором уксуса.

Шаг 3 — Дайте ему сесть

После распыления фары на все углы необходимо оставить на фаре в течение нескольких минут, чтобы раствор полностью пропитался

Шаг 3. Протрите мутную фару тканью.

С помощью салфетки из микрофибры сотрите грязь с фары. Обязательно вытрите уксусный раствор насухо. Это поможет удалить все жуки, грязь и любую грязь с поверхности фары.

Статья по теме: 3 Лучший портативный автомобильный пылесос на Amazon

Лучший способ чистки желтых фар

Значит, иногда ваши фары все еще выглядят немного желтый или затуманенный, даже если счистить заметный мусор с фар.

Если это ваш опыт, то вам лучше использовать разрыхлитель и смесь уксуса.Так будет лучше.

Вам может понадобиться повторить это столько раз, сколько требуется, чтобы удалить всю грязь.

Как чистить фары уксусом и пищевой содой

Пожалуйста, посмотрите это видео, чтобы узнать, как использовать уксус и пищевую соду для очистки окисленных фар автомобиля

Очистка линз фар с помощью wd40 | Как очистить фары с помощью wd40?

Этот метод представляет собой очень простой подход к чистка фары.О чем видео выше или читайте дальше.

Так что же здесь, чтобы получить бутылку wd40 и спрей? немного в области фары, затем возьмите ткань из микрофибры.

Теперь вы хотите использовать ткань, чтобы протереть фару. Иногда, возможно, придется пройти этот процесс более одного раза, чтобы удалить весь мусор и грязь.

Вы можете получить спрей WD 40 на Amazon. Смотрите здесь по дешевке.

Как очистить окисленные фары зубной пастой

1. Соберите правильные материалы: если вы хотите очистить фары методом зубной пасты, вам понадобится автомобильный воск, малярная лента и пластиковые или виниловые перчатки (вы можете пропустить это, если у вас чувствительная кожа.) Другие предметы: мягкая ткань, любая зубная паста и вода.
2. Сначала используйте мыло для очистки: Начните процесс с мытья сначала водой с мылом. Протрите стекло тканью резкими движениями вперед-назад, а затем промойте обычной водой. Затем дайте ему высохнуть и осмотрите свою работу на стекле.
3. Заклейте близлежащие участки малярной лентой: возьмите малярную ленту и закройте ею области возле фар, чтобы защитить их от непреднамеренного истирания.
4. Наденьте перчатки: Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые или виниловые перчатки. Затем смочите чистую мягкую ткань водой и добавьте к ней немного зубной пасты.
5. Используйте кусок ткани с небольшим количеством зубной пасты. Теперь аккуратно протрите поверхность ваших фар куском ткани небольшими кругами. Кроме того, при необходимости добавьте на ткань больше воды или зубной пасты и протрите поверхность фары в течение 5 минут.
6. Мытье: После шага 5, описанного выше, вымойте фару водой и дайте ей высохнуть на воздухе.
7. Наконец, протрите их автомобильным воском: отполируйте фары автомобильным воском, чтобы в будущем на них не скапливалась грязь или мусор. Просто используйте аккуратную ткань, чтобы нанести воск на свет. Потрите каждую поверхность круговыми движениями, а затем смойте водой.

Почему работает

Как зубная паста очищает эмаль, удаляя частицы и бактерии, таким же образом она действует на поверхность вашей фары. Удаляет нежелательные пятна.Также зубная паста имеет мягкие абразивные ингредиенты, которые можно использовать для полировки любой гладкой поверхности, чтобы сделать он чистый и блестящий, чтобы ваши фары светились ярче.

уборка линзы для фар с wd40

Очистка фар с помощью очистителя для стекол и автомобильной полироль

• Соберите точные рабочие материалы: Очистить фары с использованием средства для чистки стекол и автомобильной полироли, получить Automotive полироль, автомобильный воск (по желанию), очиститель для стекол, малярная лента, пластик или винил перчатки (необязательно для людей с чувствительной кожей), роторный буфер (необязательно), Мягкая ткань и вода.
• Прикройте непосредственную зону: точно так же, как мы использовали метод ранее закройте области вокруг фар, чтобы защитить лакокрасочное покрытие. или на аккуратных участках, и наденьте пластиковые или виниловые перчатки, если у вас чувствительные кожа.
• Нанесите на фары Средство для очистки стекол. обильно на фары очистителем стекол. Затем очистите поверхность, используя мягкая ткань.

Как очистить фары автомобильной полировальной пастой

• Используйте автомобильную полироль: Добавьте автомобильную полироль еще другой кусок чистой мягкой ткани и сильно потрите поверхность каждого фара круговыми движениями.Вы можете добавить дополнительный полироль в любое время тебе нужно больше. Работайте над каждой светлой поверхностью не менее пяти минут. Однако, если вам нужен более быстрый ремонт, вы можете использовать вращающийся буфер, чтобы добавить полироль.
• Мытье: теперь промойте водой и нанесите автомобильный воск на защитить световую поверхность от окисления или повреждения в будущем так же, как Если хотите, я объяснил в предыдущем методе.

Почему работает

Этот метод прост, но очень полезен. эффективный ремонт окисления. Все, что вам нужно сделать, это использовать обычный очиститель для стекол и автомобильная полироль, которую вы можете легко получить в ближайшем окружении. магазин запчастей или обычные супермаркеты.Почему это работает, так это то, что вы используете очиститель для стекол. подготовить поверхность, а затем использовать полироль с концентрацией абразив, который сильнее зубной пасты для полировки поверхности передние фары.

Как очистить фары от окисления с помощью набора для полировки

1. Соберите точные материалы: Получите следующее, чтобы начните чистку фар с помощью набора для полировки: автомобильного воска или герметик в комплекте (необязательно), ткань, малярная лента, мягкое моющее средство, например мыло для посуды или очищающее средство в комплекте, полировальная паста, набор наждачной бумаги (зернистость от 600 до 2500), Вода.
2. Закройте прилегающую зону малярной лентой: заклейте поверхности вокруг фар, используя малярную ленту, как мы это делали в Методы 1 и 2, чтобы защитить их от агрессивных составов полироли. Если у вас чувствительная кожа, можно надеть перчатку.
3. Вымойте и ополосните: Добавьте воды, чтобы смочить чистую ткань, положите в мягком моющем или очищающем средстве внутри вашего набора, затем вымойте поверхности фар. Далее смойте чистой водой.
4. Состав для полировки: протереть полировальный состав на поверхность ваших фар, используя другой кусок чистой ткани, в нежными круговыми движениями.Используйте около пяти минут для каждой фары, чтобы что полировальный состав будет работать полностью.
5. Отшлифуйте фары мокрым шлифом: сделайте самые грубые ( наименьшее число зерна) наждачной бумагой в прохладной воде, а затем протереть поверхность каждая фара жесткая, вперед-назад. Следите, чтобы наждачная бумага оставалась влажной через. При необходимости его можно окунуть в воду. Сделайте этот процесс много время с различными типами наждачной бумаги, от самой грубой до самый гладкий сорт (и от наименьшего до наибольшего числа зерен).
6. Мытье: Теперь тщательно смойте полировальную пасту. чистой водой.
7. Протрите автомобильный воск: Затем нанесите автомобильный воск чистой тканью в круговыми движениями по герметику для защиты поверхности в будущем. После этого снова промойте поверхность по своему желанию.

Почему это работает

Для полностью окисленных фар, если эти предыдущие методы не помогли, вы можете попробовать использовать полировальную пасту комплект для кропотливого ремонта своими руками. И вы можете получить эти типы комплектов в автозапчастях. магазины.

Дополнительно можно купить все вам нужно отремонтировать окисленные огни и восстановить их, чтобы они были такими четкими, как если бы они только что вышли с фабрики, онлайн. Кроме того, проверьте выбранный комплект чтобы узнать, нужны ли вам дополнительные принадлежности, сравнив их со списком, который мы дали вы ранее в этом посте.

Что делать, если есть Капли влаги на внутренней стороне фар

Обычно окисление происходит внутри фары и снаружи, хотя чаще происходит снаружи. Однако, если вы обнаружите крошечные капельки влаги внутри фары, вы должны удалить их, чтобы ремонт был очевиден. Более того, внутри можно работать так же, как и снаружи. И если эти три способа не могут улучшить четкость ваших фар, обратитесь к профессиональному механику, который поможет диагностировать проблему.

Что читать дальше: Распространенные проблемы с прокладками головок Subaru

Поделиться — это забота!

Очистка автомобильных фар: все, что вам нужно знать

Средний американец проезжает до 25-30 миль за день.Непредсказуемые условия вождения в течение дня требуют, чтобы автовладельцы полностью обслуживали свой автомобиль, включая фары. Пасмурные или поврежденные фары мешают вам как водителю, так и другим водителям на дороге. Другой водитель или пешеход могут не знать, что приближается, если ваши фары не работают должным образом. Различные вопросы требуют особых подходов в зависимости от проблемы. Это подробное руководство расскажет вам о лучших методах очистки автомобильных фар.

Очистка автомобильных фар 101

Как владелец автомобиля, лучший способ избежать несчастных случаев — проверять фары во время заправки бензина.Фары со временем стареют и тускнеют, проявляя пленки, которые могут искажать лучи. Во-первых, вам нужно снять фары, чтобы определить конкретную проблему. Это позволяет понять правильные действия по устранению повреждений, чтобы восстановить их до прежнего состояния.

Понимание материалов

Фары, изготовленные из материала, называемого поликарбонатным пластиком, создают прочный и устойчивый к царапинам компонент. Однако пластик со временем затуманивается под воздействием солнца. К счастью, большинство имеющихся на рынке фар легко снимаются для восстановления.Это означает, что для полного пополнения пластика требуются усилия, но конечный результат не имеет себе равных.

Различные типы фар

Вольфрамовые галогенные фары чаще всего используются в автомобилях. Вольфрамовые нити содержатся в инертном газе с галогеном (йодом или бромом). Это предотвращает почернение стекла вольфрамом. Чтобы идентифицировать эти огни, они обычно имеют теплый желтый оттенок.

В фарах с высокоинтенсивным разрядом (HID) соли металлов испаряются в камере, содержащей газообразный ксенон.Этот продукт более легкий, чем обычные галогенные лампы, и обычно используется в автомобилях более высокого класса. Тем не менее, единственный недостаток HID-светильников — это блики. Другие водители узнают лампы по холодному синему оттенку.

Светодиоды

потребляют мало энергии, имеют более длительный срок службы и гибкую конструкцию. Обычно это полосы света или маленькие кольца. Технические проблемы не позволяют светодиодным фарам занимать лидирующие позиции на рынке. Огни светят ярким белым цветом.

Удивительно, но некоторые производители работают над лазером для замены фар.При использовании флуоресцентного люминофора цвет меняется с синего на белый, что помогает устранить любые вредные лучи. Лазеры работают более эффективно, потребляя меньше энергии от автомобиля. Это также позволяет автоматически регулировать освещение в различных условиях.

Пожелтение фар

Прозрачный слой на ваших фарах со временем разрушается из-за дорожной соли, загрязнения и естественного старения. В результате солнечные ультрафиолетовые лучи начнут растворять пластик, что создает желтый цвет.С другой стороны, решение этой проблемы можно найти в домашних условиях. В любом местном автомобильном магазине есть комплект для восстановления желтых фонарей.

Шлифовка — это основной метод удаления «состаренного» вида. Наждачная бумага стачивает поврежденный пластик и восстанавливает первоначальное состояние и цвет. Наконец, отполируйте фару, чтобы пыль и дорожная грязь не прилипали к поверхности.

Специальное решение для дополнительной защиты фар помогает продлить срок службы пластика.Прозрачный герметик лучше всего защищает материал. Это предотвращает скопление грязи и мусора под светом и ухудшение качества лака. Однако эти продукты могут быть дорогими, поэтому убедитесь, что вы выбрали лучшее решение для своего автомобиля.

Очистка фар автомобиля при облачности / тумане

Противотуманные фары образуются в результате воздействия солнечного света и скопления грязи. Однако по сравнению с другими методами очистки автомобильных фар этот один из самых простых.

Перед тем, как работать с мутными фарами, снимите капот и заклейте малярный скотч по периметру зоны. Это гарантирует, что шлифование, вода, пыль и случайные капли чистящего средства не повредят другие части вашего автомобиля. Сначала промойте фару большим количеством воды, а затем начните шлифовать всю фару мокрым шлифованием.

В зависимости от толщины пленки определяется, как долго нужно шлифовать пластик. Этот процесс требует лишь небольшого давления, чтобы удалить мутность.Как только пластик станет прозрачным, протрите его, чтобы удалить остатки.

Царапины на поверхности

При наличии глубоких царапин простые действия по очистке автомобильных фар не решают проблему. Вместо этого для решения этого типа проблемы требуется больше смазки и времени, чтобы полностью устранить проблему.

Возьмите несколько листов наждачной бумаги и смочите их. Перед шлифовкой нанесите на наждачную бумагу составной раствор. Используйте их, чтобы сгладить поцарапанный участок, отключая каждый лист, когда закончите.Если это не устраняет полностью царапину, отполируйте область, на которую вы нанесли состав. Это должно закончить заполнение и запечатывание царапины.

Лучший способ избежать царапин на фарах — это регулярно использовать устойчивый к царапинам состав. Слой воска также помогает предотвратить прилипание дорожного мусора к пластиковой поверхности и образование царапин.

Проблемы с электрикой

В течение дня всегда включены фары, будь то дневные ходовые огни или обычные огни ночью.Это означает, что одна из первых проблем с электричеством, с которыми люди обычно сталкиваются в своих автомобилях, связана с фарами.

Существует несколько различных проблем, которые могут привести к мерцанию или перегоранию ламп. Независимо от того, возникла ли проблема из-за генератора или ослабленных проводов, выяснить причину просто. Однако для устранения проблемы обычно требуется больше работы. Решите проблему с электричеством как можно скорее. В противном случае, если люди не будут ремонтировать фары, это может привести к серьезным долговременным повреждениям.

Несколько вещей, которые вы можете сделать самостоятельно: ослабленные разъемы, выключатель стартера или дополнительные аксессуары, требующие питания. С ослабленными проводами водители обычно могут подтянуть разъемы и решить проблему самостоятельно. Однако, если проблема в генераторе, его необходимо заменить профессионалом. Замену генератора лучше всего доверить кому-то с опытом, так как неправильная установка может быть опасной или дорогостоящей, если ее выполнить неправильно.

Регулировка фар

Чтобы узнать, правильно ли расположены фары, припаркуйтесь у стены.Переключите свет на ближний свет и используйте малярную ленту, чтобы отметить место на стене, где находится центральная линия. Включите свет ярким светом и отметьте, где падает центральная линия.

Наконец, поднимите машину на 25 футов и повторите процесс для ближнего и дальнего света, пометив каждый из них. Если фары нацелены правильно, центральная линия на расстоянии 25 футов должна опускаться на два дюйма ниже первых отметок. Если нет, вам нужно будет отрегулировать свет.

В новых галогенных фарах вы можете отрегулировать их, открыв капот и обнаружив заднюю часть фары в сборе.В центре светильника расположены винты для выравнивания по вертикали, а внутри — по горизонтали. С помощью отвертки отрегулируйте их, поворачивая винты, пока каждый светильник не попадет на желаемую отметку.

Способы очистки автомобильных фар

Очистка автомобильных фар имеет несколько разных подходов к поставленной задаче. Часто появляются домашние средства, а также наборы, купленные в магазине. Выбор того, какой метод вы используете, зависит от того, насколько серьезным кажется повреждение вашего света.

Домашние средства

Большинство людей, которые ищут советы по восстановлению фар, в конечном итоге используют зубную пасту в качестве чистящего средства. Этот недорогой метод поможет пополнить запасы тумана. Кончиками пальцев нанесите пасту на внутреннюю часть пластиковой крышки. Смажьте пасту небольшими круговыми движениями, чтобы удалить песок из щелей. Наконец, смойте теплой водой, чтобы удалить зубную пасту.

Пищевая сода и уксус — выигрышная комбинация, когда дело доходит до очистки чего-либо.Тот же метод работает и для очистки автомобильных фар. Смешайте два ингредиента и нанесите на поверхность салфеткой из микрофибры. Промойте и повторите этот процесс по мере необходимости. В качестве дополнительной профилактики можно нанести воск на фару, чтобы избежать ее ухудшения в будущем.

Один из методов предполагает использование спрея от насекомых для устранения тумана. Однако не используйте этот метод, если вы не хотите необратимо повредить пластик. Химические вещества в аэрозоле удаляют пленку с фары, но также могут повредить слои пластика.

Комплекты для реставрации

Наборы для восстановления фар — это быстрое средство для устранения среднего износа пластика. Приобретая их в магазине, вы получаете все материалы, необходимые для правильного ухода за вашим светом. Однако знание лучших продуктов на рынке поможет вам выбрать то, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Комплект для реставрации фар Sylvania

Благодаря значительному улучшению освещения и внешнего вида, комплект для восстановления фар Sylvania является лучшим на рынке.Набор требует в общей сложности шести шагов, включая каждый продукт, необходимый для восстановления. Мелкая наждачная бумага, наждачная бумага и полимерное покрытие, блокирующее УФ-излучение, — вот некоторые из необходимых инструментов. Этот процесс требует времени, но также удобен и не требует предварительного опыта.

Система восстановления линз 3M

Система восстановления линз фар 3M требует четырех шагов для завершения процесса. Однако система требует большей полировки, чем у конкурентов. В этот комплект входят шлифовальные диски для электродрели.Это означает, что инвестировать в этот продукт должны только люди, владеющие электроинструментом.

Средство для восстановления линз фар Turtle Wax

Самый экономичный продукт для восстановления фар — это средство для восстановления линз Turtle Wax Headlight Lens Restorer. По сравнению с другими продуктами, улучшения эквивалентны более дорогим решениям. Однако результаты длились не так долго, как самые эффективные продукты.

Этот процесс состоит из шести этапов, последний — защитный герметик.Предоставленный герметик разлагается быстрее, чем другие защитные средства на рынке.

Rain-X

Набор для восстановления фар Rain-X состоит из нескольких этапов, обеспечивающих более обширный процесс очистки автомобильных фар. В отличие от других продуктов, Rain-X предлагает три сорта наждачной бумаги для последовательного использования. Смазка-спрей смешивается с наждачной бумагой, чтобы помочь удалить пожелтение. Входящий в комплект полироль удаляет мелкие царапины и мелкие дефекты, чтобы сгладить поверхность пластика.Наконец, нанесите герметик, чтобы защитить свет от внешних элементов для максимальной видимости.

Техническое обслуживание после очистки автомобильных фар

Для безопасности водителей фары обеспечивают оптимальную видимость при любых условиях вождения. Двадцать процентов американцев восстановили изношенные ранее фары. Однако, как только проблема будет решена, ключевым моментом станет поддержание безупречного состояния.

В целях безопасности вас и других водителей, если одна из лампочек тусклая, замените обе лампы.Даже если другая фара не потускнела, замена только одной сделает ваше зрение неравномерным. Новая лампочка будет ярче старой, что создает проблемы для вас как водителя и других людей в дороге.

Регулярная чистка автомобильных фар — лучший способ сохранить их состояние. Удаление дорожного мусора и грязи с ваших фонарей не позволит отложению повредить прозрачное покрытие на пластике. Это помогает избежать появления царапин и образования туманных / мутных остатков.

Профилактика

Как автосалоны, так и автомобильные магазины предлагают профилактическую обработку линз.Регулярное нанесение этих продуктов продлевает срок службы заводского покрытия. Кроме того, использование таких растворов помогает избежать пожелтения пластика.

Вощение фары воском так же важно, как и воск для внешней краски автомобиля. Его можно применить к обработке линз, чтобы добавить дополнительный уровень защиты. Воск предотвращает прилипание мусора к поверхности пластика.

Профессиональные специалисты, обладающие обширными знаниями о правильных действиях по очистке автомобильных фар, — еще один вариант для автовладельцев.DetailXPerts, экологически чистая мобильная компания по ремонту автомобилей, специализируется на восстановлении фар. Назначьте встречу сегодня, чтобы вернуть ваши огни в их прежнее первозданное состояние.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Jeep Grand Cherokee WJ — Автоматические фары и регулировка фар

---

Устранение неисправностей — Фары

АВТО ЦИКЛ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ФАР ПРИ ПАРКОВКЕ И ВЫКЛЮЧЕНИИ АВТОМОБИЛЯ
(с переключателем фар в режиме «Авто»)

Проблема наиболее заметна в WJ 1999-2001 гг., Но может относиться и к WJ 2002-2004 гг.Проблема могла быть в переключателе. Переключатель представляет собой мультиплексную схему, сопротивление положения ФАР ВКЛ очень близко к положению АВТО; переключатель был обновлен, чтобы исправить эту проблему.

ОТСУТСТВИЕ ВРЕМЕНИ, КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР НАХОДИТСЯ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ, ФОНАРЫ НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧАЮТСЯ

Фары работают нормально, также будет работать ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКА, если переключатель фар находится в режиме ON, а идентификатор ключа выключен, а затем переключатель фар выключен.Единственная проблема заключается в том, что АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАРЫ не срабатывают с задержкой по времени при выключении зажигания. Также фары AUTO работают нормально (включаются, когда на улице темно). Этот случай не следует путать с другими проблемами с фарами.

Наиболее вероятная причина, если эта уникальная проблема обычно связана с ошибочным напряжением на одном из ДВУХ цепей зажигания, идущим на bcm. Пожалуйста, проверьте, есть ли какое-либо вторичное оборудование (например, радио). Если есть вторичное оборудование, отключите компонент и проверьте его.В противном случае используйте dvom и подайте его на цепи зажигания BCM и внимательно следите за напряжением при выключении ключа, напряжение в обеих цепях RUN должно упасть до НУЛЯ вольт, как только ключ будет выключен. В противном случае проблема с АВТОМАТИЧЕСКИМИ ФАРАМИ может быть вызвана дополнительным оборудованием.

Когда зажигание выключено, напряжение в цепях зажигания не исчезает полностью, в свою очередь, bcm думает, что зажигание включено. Поскольку bcm должен видеть выключенное зажигание, чтобы активировать ВРЕМЕННУЮ задержку, этого не произойдет из-за ошибочного напряжения.Как ни странно, временная задержка работает нормально, когда активируется включением зажигания сначала перед переключателем фар. В одном случае было обнаружено, что послепродажное радио подавало напряжение в цепи зажигания. Это очень уникально, потому что временная задержка должна реагировать одинаково в обоих режимах (автоматическом и ручном), но это не так! Допуски BCM в этих цепях очень ограничены, возможно, что энергия будет меньше, когда активирована временная задержка MANUAL.

ФАР ЯВЛЯЕТСЯ ТЕМНЫМ ПРИ ХОЛОСТОМ ДВИГАТЕЛЕ ИЛИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ВЫКЛ

1.Ослабленные или корродированные кабели аккумулятора — Очистите и закрепите зажимы и стойки кабеля аккумулятора.
2. Ослабленный или изношенный ремень привода генератора — Отрегулируйте или замените ремень привода генератора.
3. Слишком низкая мощность системы зарядки — Проверить и отремонтировать систему зарядки.
4. Аккумулятор недостаточно заряжен — проверьте уровень заряда аккумулятора.
5. Батарея сульфатирована или закорочена — проверьте батарею под нагрузкой.
6. Плохое освещение в цепи Z1-заземление — Проверьте падение напряжения в точках Z1-заземления.
7. Неисправны обе лампы фары — Заменить обе лампы фары.

ЧАСТО ГОРЯЩИЕ ЛАМПОЧКИ ФАРОВ

1. Слишком высокая мощность системы зарядки — Проверьте и отремонтируйте систему зарядки.
2. Ослабленные или корродированные клеммы или стыки в цепи. Осмотрите и отремонтируйте все разъемы и стыки.

ФАР ТЕМНЕЕ, ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЕ ХОЛОСТОГО ХОДА *

1.Слишком низкая мощность системы зарядки — Проверить и отремонтировать систему зарядки.
2. Плохая цепь освещения Z1-земля — ​​Проверьте падение напряжения в точках Z1-заземления.
3. Высокое сопротивление в цепи фары — Проверьте потребление тока в цепи фары.
4. Неисправны обе лампы фары — Заменить обе лампы.

ФАРЫ МИГАЮТ СЛУЧАЙНО

1. Плохое освещение в цепи Z1-заземление — Проверьте падение напряжения в точках Z1-заземления.
2. Высокое сопротивление в цепи фары — Проверьте потребление тока в цепи фары. Не должно превышать 30 ампер.
3. Ослабленные или корродированные клеммы или стыки в цепи — Осмотрите и отремонтируйте все разъемы и стыки.

ФАРЫ НЕ СВЕТИЛИ

1. Нет напряжения на фарах — Устранить разрыв цепи фары.
2. Отсутствие заземления Z1 на фарах — Отремонтировать массу цепи
3.Неисправен выключатель фар — обратитесь к диагностике BCM.
4. Перегорел предохранитель фары — Заменить предохранитель.
5. Сломана клемма разъема или сращивание провода в цепи фары — Отремонтируйте клемму разъема или сращивание провода.
6. Неисправны обе лампы фары — Заменить обе лампы фары.

---

Устранение неисправностей — Противотуманные фары

Тусклые противотуманные фары при работе двигателя на холостом ходу или выключенном зажигании

1.Ослабленные или корродированные кабели аккумулятора — Очистите и закрепите зажимы кабеля аккумулятора. и посты.
2. Ослабленный или изношенный ремень привода генератора — Отрегулируйте или замените ремень привода генератора.
3. Слишком низкая мощность системы зарядки — Проверить и отремонтировать систему зарядки.
4. Аккумулятор недостаточно заряжен — проверьте уровень заряда аккумулятора.
5. Батарея сульфатирована или закорочена — проверьте батарею под нагрузкой.
6. Плохое освещение в цепи Z1-заземление — Проверьте падение напряжения в точках Z1-заземления.

ЧАСТО ГОРЯТ ЛАМПЫ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

1. Слишком высокая мощность системы зарядки — Проверьте и отремонтируйте систему зарядки.
2. Ослабленные или корродированные клеммы или стыки в цепи — 2. Осмотрите и отремонтируйте все разъемы и стыки.

Тусклые противотуманные фары ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЕ ХОЛОСТОГО ХОДА

1. Слишком низкая мощность системы зарядки — Проверить и отремонтировать систему зарядки.
2. Плохая цепь освещения Z1-земля — ​​Проверьте падение напряжения в точках Z1-заземления.
3. Высокое сопротивление в цепи противотуманных фар — Проверьте потребление тока в цепи противотуманных фар.

СЛУЧАЙНО МИГАЮТ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

1. Плохое освещение в цепи Z1-заземление — Проверьте падение напряжения в точках Z1-заземления.
2. Высокое сопротивление в цепи противотуманных фар — Проверьте потребление тока в цепи противотуманных фар.
3. Неисправен многофункциональный переключатель.
4. Ослабленные или корродированные клеммы или стыки в цепи. Осмотрите и отремонтируйте все разъемы и стыки.

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ СВЕТИЛИ

1. Перегорел предохранитель противотуманной фары — Заменить предохранитель.
2. Нет Z1-масса на противотуманных фарах — Отремонтировать «массу».
3. Неисправен многофункциональный переключатель.
4.Обрыв клеммы разъема или сращивание провода в цепи противотуманной фары — Отремонтируйте клемму разъема или сращивание провода.