Реставрация фар своими руками: пошаговая инструкция

Обеспечение чистоты фар своего автомобиля является жизненно важным. Это не только помогает видеть дорогу ночью, но и делает машину заметной для других автомобилистов. Правильно подобранные инструменты, немного терпения и выполнение этих четырех шагов помогут восстановить помутневшие фары самостоятельно.

Большинство современных фар изготавливаются из поликарбонатного пластика и рано или поздно они начинают тускнеть и желтеть, что уменьшает их эффективность и делает автомобиль опасным.

Узнайте также: Что произойдет, если помыть автомобиль в мороз: видео

Самый простой способ решить эту проблему – заменить фары, но это также самый дорогой вариант. В зависимости от автомобиля, пара новых фар, даже для далеко не нового авто, могут стоить от пары тысяч гривен до десятков тысяч.

Экономной альтернативой является восстановление прозрачности в специализированном сервисе, а еще дешевле – сделать это самостоятельно.

Тем более, что существует широкий выбор продуктов, специально разработанных для этой цели. В продаже можно найти комплект, который содержит все товары, необходимые для этого процесса, или приобрести их отдельно, что может быть хорошим вариантом, поскольку некоторые из них можно найти в каждом гараже.

Как правило, комплекты для самостоятельного восстановления фар включают малярный скотч, пастообразный воск, полировальную пасту, УФ-герметик, а главное, мокрую и сухую наждачную бумагу (калибр зерна от 1000 до 2500). Также желательно приобрести самоклеющуюся пленку для защиты фар.

Шаг 1: Очистка линз и защита скотчем прилегающих участков

Первое, что следует сделать, это тщательно почистить фары и прилегающие поверхности. Этот шаг имеет решающее значение для получения превосходного результата. Следует использовать специализированные средства по уходу за автомобилем. Следующим шагом будет шлифовка фар, поэтому оклейка прилегающих участков является критически важной для избежания повреждений краски.

Важно: некоторые наборы предлагают «магическое» восстановление прозрачности фар без шлифования, только с помощью нанесения раствора и стирания его салфеткой. Подобные продукты, если и имеют заявленную действенность, не могут обеспечить длительный эффект и не рекомендуются к использованию.

Шаг 2: Шлифовка фар

Как только должным образом завершена работа по маскировке прилегающих поверхностей, начинается критическая часть этого процесса. Начинать следует с полотна с зерном 1000. Намочите его и шлифуйте прямыми горизонтальными штрихами примерно от 5 до 10 минут. Держите одно направление и убедитесь, что вы всегда держите поверхность влажной, чтобы не повредить фары.

Когда желтый налет начнет исчезать, можете начать использовать более мелкозернистую наждачную бумагу, но сначала следует протереть линзы салфеткой.

Повторите процесс с более гладким полотном, но теперь используйте диагональное движение, поддерживая одно и то же направление. Как и прежде, держите поверхность влажной и примерно через 5 минут снова протрите поверхность салфеткой и перейдите на самую слабую наждачную бумагу. На этот раз используйте противоположное диагональное движение для наилучшего результата.

Шаг 3: Полировка фар и нанесение воска

Фары уже выглядят лучше, а следующий шаг обеспечит им еще лучший вид. Очистив фары от финального шлифования, дайте им высохнуть и вылейте часть полировочного раствора или пасты на чистую ткань из микроволокна и втирайте его в фары круговыми движениями. Закончив этот шаг, нанесите немного воска на влажное полотенце из микрофибры (не используйте то, что смочено в полироле) и натрите им линзы.

Шаг 4: Нанесение УФ-герметика и защитной пленки для фар

Чтобы закрепить полученный от всей этой работы эффект, нужно нанести УФ-герметик. Производители наносят его тонким слоем еще на производственной линии, но шлифование его полностью сняло.

Нанесите герметик на мягкое бумажное полотенце, распределите его по всей поверхности каждой линзы и дайте время затвердеть. Чтобы фары оставались прозрачными в течение длительного периода, также рекомендуется нанести защитную пленку. Большинство из них предложат дополнительную защиту от ультрафиолета и царапин.

В зависимости от того, насколько повреждены ваши фары, результат может быть не безупречным. В некоторых особо тяжелых случаях можно повторить процесс. Но если и повторная процедура не принесет улучшения – следует заменить фары или, если это возможно, сами линзы.

Как отполировать фары своими руками? | TopCar

Фары называют глазами автомобиля. От того, насколько качественно они светят, порой зависит жизнь водителя. У нового автомобиля всегда привлекательно выглядят сияющие, отполированные до блеска фары. Это придаёт транспортному средству яркость и презентабельность. Но такой их вид держится не долго.

Почему автомобильные фары теряют привлекательный вид
Независимо от того, насколько качественно автолюбитель ухаживает и бережёт стекла фар, их часто можно повредить абразивными веществами, такими как песок и мелкие предметы. Особенно часто такое случается, когда машина движется с высокой скоростью.

Появление микроскопических царапин способствует постепенному снижению прозрачности стекла. Ее восстановление при использовании ветоши или посредством мытья не наблюдается.

Если протирать поверхности автомобиля с помощью грубых и сухих разновидностей ткани, повреждения могут только увеличиться, и фары не будут качественно выполнять свои функции по освещению дороги.

Для некоторых автовладельцев выход из сложившейся ситуации заключается в покупке новых стекол или фар, которые достаточно дорогостоящие. Можно сэкономить свои средства, если изучить методы, как отполировать фары своими руками. Как отполировать фары своими руками? Полировка фар в домашних условиях

В темноте автомобиль, у которого плохо работают фары, может быть подвержен опасности. На таком транспортном средстве некомфортно ездить, особенно если в салоне есть пассажиры.

Как только вы заметите, что работа фар стала не такой качественной, а их функции по освещению дороги начали снижаться, не пытайтесь сразу выполнять замену ламп, ведь они не всегда являются причиной недостатка света.

Дело может быть в стекле, которое плохо пропускает свет из-за появления на нем поцарапанных участков поверхности.

Учтите, с недостаточно прозрачными стеклами фар показатели светопроницаемости могут снизиться на 70%.

Особенностью процесса полировки является очистка поверхности фар от повреждений, которые представлены многочисленными мелкими сколами и царапинами.

Отполировать фары своими руками — значит выполнить работы, в ходе которых будет снята поверхность верхнего слоя материала, что позволит эффективно устранить имеющиеся недочеты.

Данная процедура не требует длительного изучения специальной литературы и особого набора инструментов. Такую работу можно успешно проделать самостоятельно, без необходимости отвозить автомобиль в сервис.Как отполировать фары своими руками? Полировка фар в домашних условиях

Чтобы отполировать фары своими руками, необходимо подготовить:

Шлифовальную машинку.
Абразивный полирующий состав.
Материалы, чтобы защитить соседние детали.
Малярный скотч.
Специальный шампунь.
Защитный лак для закрепления результатов.
Могут потребоваться и ряд альтернативных инструментов в наборе для полировки фар:

Шлифовальные круги и держатели к ним.
Абразивная паста.
Полировальник из поролона.
Маскирующая лента.

Если вы начинающий автолюбитель, не стремитесь приобрести минимальный набор для полировки фар, чтобы не разочароваться в результатах. У вас должны быть все предметы, которые могут пригодиться. Для некоторых опытных мастеров не является трудностью работа без применения полировального состава. Они могут использовать для полировки стекла фар только одну шлифовальную машинку и комплект насадок, на которых закреплена наждачная бумага.

В начале подготовительных работ учитывайте, что если будете первый раз приобретать полный комплект инструментов для полировки фар, его стоимость будет не сильно отличаться от цены бюджетных фар. Пусть вас это не смущает.Как отполировать фары своими руками? Полировка фар в домашних условиях

Чем отполировать фары в домашних условиях? Материалом, из которого изготовлена прозрачная сторона фар, может быть пластик или стекло. Причем структура стекла является более хрупкой и твердой. Появившиеся глубокие сколы в полной мере устраняются не только методами шлифовки, так как этих процедур будет недостаточно для приведения сильно поврежденной поверхности в надлежащий вид.

В подобных случаях практикуется применение специальных наборов, но они дорогостоящие, и поэтому экономически выгоднее приобрести новые фары.

У пластика текстура по сравнению со стеклом более мягкая, что способствует быстрому затиранию таких фар и появлению помутнений.

Самостоятельно полировать пластиковые фары автомобиля можно часто. Такие процедуры не принесут вреда их поверхности. Важно учитывать, что пластик плохо переносит воздействие высоких температур. Дело в том, что эффективность большей части полиролей проявляется только с высокими оборотами на шлифовальном круге. А такие процедуры способствуют ощутимому разогреву поверхности.

Когда используете шлифовальную машинку, важно придерживаться последовательности полирования стекол на фарах, приведенной ниже:

Очистите поверхности фар водой с добавлением порции автошампуня, предварительно изучив инструкцию по применению этого моющего средства.

Протрите поверхность насухо, взяв для этого только натуральную ткань.
Обклейте малярным скотчем все поверхности, которые граничат с фарами.
Оцените, насколько глубоки имеющиеся повреждения. Если царапины слишком большие, что можно определить на ощупь ногтем, потребуется применение абразивного круга Р 180. Мелкие повреждения легко устраняются кругом Р 320.
Контролируйте скорость оборотов, так как в шлифовке такие процессы являются главными. Рекомендована их выдержка в районе 600 — 100 оборотов за минуту.
Не задерживайтесь долго на одном участке, это важно во избежание неоднородности полировки.
Удалите крупные дефекты, после чего можно приступать к выполнению следующего этапа с применением более мелкого абразива — от Р 320 и Р 600 до Р 1500 и Р 3000.
Когда этот этап работ завершен, проконтролируйте, насколько однородной стала поверхность.
Завершите шлифовку с применением последнего абразива, после чего фары должны стать полностью прозрачными. Обратите внимание на важность соблюдения той технологии покраски, которая указана в рекомендациях производителя.
Чтобы лак высох, нужно подождать около часа. Потом важно беречь свежеотполированные поверхности от повреждений не менее суток.Как отполировать фары своими руками? Полировка фар в домашних условиях

Для выполнения качественных работ по полировке фар необходимо подготовить вышеперечисленный набор инструментов. Если нет финансовой возможности для приобретения полного комплекта, и отсутствует шлифовальная машинка, примените методы ручной полировки.

Для выполнения такой процедуры заготовьте наждачную бумагу, зернистость которой будет в пределах 600-2000 единиц. При этом учтите, что текстура первого варианта бумаги будет самой грубой для выполнения полировки. Её применение потребуется на тех участках, где есть особенно глубокие царапины. При наличии основной массы повреждений мелкого характера начинать обработку можно с использованием шкурки на 1000 единиц, а завершать — на 2000. На финишном этапе применяется чистая натуральная ткань и полироль.

Когда готовитесь выполнять полировку, важно учитывать, чем можно отполировать фары так, чтобы и результат был хороший, и поверхность не испортить. Предлагаем ряд нехитрых советов:

При выборе набора для полировки фар важно точно определить, какая зернистость у наждачной бумаги, какой выбрать шлифовальный круг в зависимости от степени повреждения стекол на фарах.
Если царапины слишком глубокие, рекомендуется начать полировку с применения наждачной бумаги, зернистость которой равна Р 600. Далее последует постепенный переход на Р 4000.
Выбор шкурки или круга должен выполняться так, чтобы учитывать их сочетаемость с водой. Для успешного выполнения работ поверхности всех абразивов для шлифовки обязательно необходимо увлажнить. Если решили перейти к использованию более мелкого абразива, необходимо в обязательном порядке помыть поверхность фар.
На строительном рынке представлено большое разнообразие паст с абразивной текстурой. Каждая марка имеет собственную технологию выполнения полировальных работ. Покупая средство, внимательно изучайте инструкцию по его применению, потому что каждая торговая марка предоставляет продукцию, которая имеет индивидуальные особенности.

Если решили обойтись без шлифовальной машинки, полировка фар в домашних условиях вручную будет сложнее, но и экономнее. Если тщательно следовать всем указанным инструкциям и соблюдать этапы технологического процесса, данный способ обработки позволит достичь не менее качественных результатов, хотя любая шлифовка впоследствии приводит к восстановлению прозрачности фар, которые всегда будут минимум на 20% матовее, чем новые.

Если вы решили отполировать фары вручную четко по инструкции и приобрели весь набор инструментов, можно сделать эту работу быстро и качественно. Шлифовальная машинка в процессе эксплуатации не требует сильного воздействия. Не прижимайте ее сильно к тем поверхностям, которые будете обрабатывать. Параметры вращательных оборотов круга выставьте предварительно, внимательно наблюдайте за тем, какой становится температура поверхности. При перегреве пластика происходит процесс помутнения внутри материала. Потом этот недостаток невозможно будет исправить.

Инструкция о том, как отполировать стеклянные фары, указывает на необходимость применения для этой цели не обычных полиролей, а твердых смесей – алмазных паст.

Эту продукцию выпускают различные производители. Выбирать нужно, ориентируясь не только на цену, но и на марку. Если это известный бренд, вряд ли товар будет некачественным.

Как отполировать фары своими руками? Полировка фар в домашних условиях
Отполировать фары своими руками сможет даже начинающий автолюбитель. При этом важно соблюдать все технологические требования и правила, учитывать, насколько глубокими являются повреждения и в чем особенность полируемого материала.

При проявлении терпения и аккуратности, многим автолюбителям успешно удается привести старые полупрозрачные линзы в отличное состояние. Этот процесс не занимает много времени и сил, а красота и функциональность фар станут вознаграждением за приложенные усилия.

Полировка фар в домашних условиях не дает возможности достичь идеальной прозрачности. Результативность всегда будет на 20% отличаться от новых. Но в сравнении с приобретением новых фар такие процессы позволят обеспечить функциональность и достойный вид «глаз» машины надолго, без необходимости посещать автосервис.

Полировка фар

Внешний вид всего автомобиля, его деталей, отдельных элементов меняется с каждым днем — время не щадит транспортное средство. Лакокрасочное покрытие поверхности пластиковых фар, как и всего автомобиля, ежедневно подвержено агрессии со стороны окружающей среды – температура скачет от минуса к плюсу, грязь и пыль разъедают тонкий защитный слой, соль и снег наносят непоправимый урон глянцу. Возврат товарного вида автомобиля возможен с применением двух вариантов поведения – замена фар на новые или заказ услуги возврата к жизни и ремонту фар, потерявших внешнюю красоту и функциональную пригодность.

Новая жизнь пластиковых фар. Менять фары на новые постоянно не будешь – дело затратное. Но царапины, трещины появляются на поверхности фар довольно быстро, фара теряет прозрачность и функционально непригодна. Дефектами покрытия объясняется уменьшение яркости светового потока. При нарушении оптических свойств фар КПД общего светового потока автомобиля падает на 80%. Угроза жизни водителя, пассажиров и пешеходов возрастает.

Восстановление фар .Оказавшись лицом к лицу с этой проблемой, некоторые автомобилисты принимают решение самостоятельно вернуть к жизни пластиковые фары своего автомобиля, сэкономив на заказе услуги профессионала. В продаже в широком ассортименте имеются средства для кустарной полировки фар – рекламой таких средств полны страницы сайтов в сети Интернет. Берете электродрель и комплект для полировки фар по смешной цене, снимаете абразивным материалом трещины и сколы, царапины и матовость, солевые и кислотные отложения –  и фара заново родилась! Реклама убедит вас, что именно этот процесс и является профессиональным ремонтом, но только своими руками.

Полировка фар. Оставим дедушкам полировку фар дрелью, быть может, горбатому Запорожцу она к лицу. Сняв заводской слой лакокрасочного покрытия, защищавший фару от агрессии окружающей среды, не надейтесь на длительное сохранение эффекта полировки. Следующим вашим шагом, наверняка, будет защита фар пленкой для бронирования или виниловой. Как вы видите, затраты продолжаются. Экономией здесь не пахнет. А если вы заказали полировку абразивами специалистам, то они будут демонтировать фары с автомобиля, ведь им необходим доступ к внутренним поверхностям. И такой демонтаж вы будете повторять довольно часто, оплачивать его, о какой экономии может идти речь? С каждой полировкой истончается не только лакокрасочное покрытие, но и сам пластик, что ведет к покупке вами новых фар. Этот путь-лабиринт, как снежный ком, обрастает затратами и ведет туда, откуда вы пришли.

Ювелирная работа по созданию тончайшего защитного слоя, равного по прочности керамолаку, толщиной всего 7-8 микрон, проходит в условиях максимального сосредоточения. Эта степень твердости гарантирует полную защиту от ультрафиолета. Уникальная гладкость покрытия, яркий, ослепительный свет фар, трехлетняя гарантия на все виды услуг, новая жизнь вашего авто – вот результаты вашего решения оказать доверие нашим специалистам. Новые фары – это три часа вашего времени и приятная стоимость услуги. Продуманная и подкрепленная научными исследованиями и практическими испытаниями, цепочка последовательных технологических процессов по восстановлению покрытия фар – вот решение сегодняшнего дня!

Восстановление стекла фары

способы восстановления, последовательность работы и полезные советы

Разбитые фары – это морока для автолюбителей. Они постоянно взаимодействуют с внешней средой. При необходимости их можно быстро заменит, но стоит это недешево. По этой причине, автолюбители стараются провести восстановление своими руками. Треснувшая поверхность фары, может привести к травмоопасной ситуации на дороге. Важно вовремя восстановить общую форму. Это можно сделать самому или в салоне.

Из чего выполнены фары

Световая техника – важная часть на автомобиле. Она обеспечивает удобство и безопасность во время движения. Обычно устройство зависит от типа фары. Они могут быть габаритными, дальнего, ближнего света, противотуманными, ходовыми. Встречаются световые части и специального назначения – раллийные, световые искатели, прожектора.

Фара состоит из таких частей:

• корпус;
• отражатель;
• рассеиватель;

Корпус объединяет в себе все компоненты. Укрепляется в кузов машины. Он несет защитную функцию, укрывая лампу от перегрева, влажности и механического воздействия.

На заметку!

Чаще всего оболочку фары выполняют из термопластика.

Источник света распространяет рассеянный свет, т.е. лучи направляются в разные стороны. При этом, отражатель объединяет их и направляет в одном направлении. Внутренние области выполняют из:

• латуни;
• серебра;
• пластика.

В конце, детали покрывают слоем серебра, алюминия. Встречаются и хромированные детали.

Рассеиватель бывает 2 видов: с оптическими деталями и с прозрачным слоем. Оптические детали частично рассеивают свет и выстраивают свет под нужным углом к дороге. Чаще всего, его делают из пластика и стекла. Сегодня, эта конструкция считается устаревшей и ее практически не устанавливают.

У рассеивателя с прозрачным покрытием, дополнительная оптика отсутствует. Его применяют для фар с ксеноновыми лампами, дополнительной рассеивающей линзой, подойдет и для фар со свободной формой. Его задача – защита фар от грязи и влаги. Делают его из стекла или пластика. При этом, пластик – прочный материал с легкостью и гибкостью. Пластик позволяет делать фары различных дизайнов и форм.

Стекло

Фары из стекла являются более распространенными в производстве. Он вызывает доверие у автолюбителей. В чем их преимущества:

• высокая прочность;
• долговечность;
• прозрачность без замутнения.

При использовании пластиковых фар, часто требуется очистить поверхность. Опасность стеклянных габаритов только в том, что оно может пострадать от внешних факторов.

Оргстекло

Оргстекло имеет повышенную прочность и легче пропускает свет. Его просто обрабатывать, оно гнется под воздействием тепла и легко принимает любую форму. Из плюсов плавно вытекают и минусы.

Недостатки оргстекла:

1. Может пострадать из-за механического воздействия (царапина, трещина и т.д.). Микротрещины и царапины можно покрыть полиролью.
2. Не выдерживает высоких температур.

На заметку!

Для ухода за поверхностью, следует использовать средства без ацетона и спирта – они приведут к замутнению.

Оргстекло безопасно для организма. Ремонт при незначительных поломках не вызывает проблем. При серьезной поломке или сложном помутнении его придется менять полностью.

Поликарбонат

Делают стекла фар и из поликарбоната. Материал универсален и его применяют во многих сферах. Материал имеет такие достоинства:

1. Прочность. Превосходит стекло в 200 раз. В случае аварии, получает легкие повреждения.
2. Гибкость. Позволяет делать фары редких форм, придавая автомобилю уникальный облик.
3. Устойчивость к колебаниям температуры. Хорошо зарекомендовал себя при низких и высоких показателях, не боится резких переходов от жара к холоду и наоборот.
4. Очистка. Легко очищается при использовании любых моющих средств.
5. Цена на такие фары ниже, чем из стекла.
6. Можно полировать самостоятельно. Желательно эту процедуру проводить в салоне, но при необходимости, лучше использовать абразивные пасты.

Есть и определенные меры безопасности. Так, во многих заграничных странах издан закон, в котором указано, что фары следует делать не из стекла.

Необходимые инструменты

Ремонт стекла фары автомобиля потребует времени и некоторого инструментария, но многое наверняка найдется в гараже или на даче. Восстановление стекла фары самостоятельно, требует внимательности и аккуратности. Для работы необходимы:

• технические салфетки;
• наждачная бумага;
• материя из микрофибры;
• жидкость для полировки;
• малярный скотч;
• губка для полировки;
• распылитель с водой;
• спирт;
• уретановый лак;
• уайт-спирит без запаха.

Восстановить фару можно за 2-3 часа времени, в зависимости от усердия. Для профессионального действия применяют шлифмашину и абразивные круги.

Способы ремонта трещин

Ремонт трещин на фарах следует восстанавливать с помощью такого же материала, из которого фара выполнена. Для заднего фонаря, подбирают стекло, толщиной в 4-5 мм, для переднего 6 мм. Ремонт можно проводить несколькими способами:

• дихлорэтаном;
• эпоксидным клеем;
• при помощи пайки.

Независимо от способа, восстанавливают по одной системе. Изучим подробнее каждый из способов.

Эпоксидным клеем

Часто для заклейки фар используют эпоксидный клей. Для его применения желательно заранее подготовить марлю или бинт. Эпоксидный клей – один из популярных способов восстановления поверхности фар.

На заметку!

Достоинства состава: безопасность, крепкое скрепление деталей, надежность при использовании.

Эпоксидная смесь состоит из отвердителя и смолы. Вещества смешивают между собой по инструкции, до вязкой консистенции.

Дихлорэтаном

Ремонт трещин проводят и с помощью дихлорэтана. Другое название этого средства – молекулярный клей. Клей для пластика или ремонта оргстекла применяют по обычной схеме. Его можно использоваться для разных материалов.

Вещество помогает:

1. соединить осколки;
2. залить трещины;
3. заполнить царапины.

Перед применением средство прогревают с помощью паяльника. При работе с химикатом следует помнить, что он ядовит. Перед работой, надеть очки и перчатки.

Пайкой

Разбитую фару можно восстановить при помощи пайки. Своими руками это выполнить не сложно. Все части соединяют между собой при помощи горячего фена. Если некоторые кусочки потеряны, но восстановление будет проходить с дополнительными этапами.

Сборка при помощи пайки:

4. для деталей делают выкройки;
5. вырезают их из того же материала, что и основание;
6. все части прогревают и устанавливают на положенное место.

Восстановление пластиковых фар таким способом эффективно и сохранит их внешний вид на длительный срок.

Как заменить стекло

Убрать любую поломку на поверхности можно при помощи стандартной схемы. Предварительно нужно очистить поверхность, пройти ее наждачкой, убрать частички пыли. Обезжирить и оставить сохнуть.

Этапы ремонта и замены стекла:

1. Оставшиеся стекла собирают и собирают друг с другом. Стыки также покрывают клеем.
2. На кусочек марли или стеклоткани наносят второй слой состава. Убирают излишки с фар. Оставляют поверхность полностью сохнуть или применить ультрафиолетовую лампу.
3. Применить отвердитель и дать полностью высохнуть.
4. Отшлифовать.
5. Покрыть полиролью до приобретения блеска.

Заклеить стекло фары не сложно, если правильно выполнять необходимые действия. При очищении поверхности, стоит изначально обратить внимание на имеющиеся трещины. Если этот шаг не учесть, то сетка трещин увеличится. Это приведет к тому, что снизится пропускная способность фары. Если дополнительных поломок нет, то можно начать восстановление и замену стекол.

На заметку!

Не рекомендуется применять ксеноновые фары, т.к. в них не будет источника света. Отражаемый свет будет мешать другим водителям. Не следует включать их в хорошую погоду по той же причине.

Трещина на фаре портит вид автомобиля. Восстановление потребует от автолюбителя сноровки и терпения. Одновременно, самостоятельный ремонт поможет сохранить денежные финансы и нервы. Заклеить фару помогут различные смеси, которые готовятся самостоятельно из подручных средств. Их достоинство и в безопасности. Правильный уход за машиной, позволит ей служить хозяину долгое время.

Hyundai Sonata ИНЖИНИРИНГ™ 385 записей › Бортжурнал › Восстановление прозрачности пластикового стекла фары и покрытие защитным лаком

Проснувшись пораньше сгонял за ранее указанным комплектом для полировки и восстановления прозрачности фар Delta Kits. Пока машинка греется и сохнет в гараже, я тщательно рассматриваю видео и инструкцию по применению данного комплекта.

Делаю что то подобное впервые, так что сильна не критикуйте. Многие вообще не рискнули бы на подобное.

ужасно мутные

Вот такое мы имеем, От птф порой света больше

тщательно моем и сушим

малярный скотч мне в помощь, чтоб не пришлось еще и кузов после полировать и болгарка с мин оборотами

екарын бабай, p180, ну все карачун фарам, р320, р600, р800, р1500

р3000, ну вроде ниче так, могло быть и хуже

вытираем фары спец тряпочкой, жутко пахнущей спиртягой

Начинается самый ответственный момент, подготовка к нанесению лака

одеваем резиновые перчатки, смешиваем лак, берем безворсовую салфетку и наносим лак.

Фото в процессе нанесения нет, было не до этого… Да и что там фоткать то, макаешь и наносишь салфеткой

готово

ждем когда затвердеет и засохнет, Как не крутил, как не вертел фото не передает полученного результата. По весне может еще раз повторю, более тщательно, с большим разнообразием шкурок, а пока что поездим и так.

не удержался, теперь они светят по новому =))), световой пучок, стал значительно ровнее, хоть и лампы китайские

Всем удачи, не слепите встречный транспорт.

Напоследок немного юмора.

выплата по осаго

в офисе

Что делать с мутными пожелтевшими фарами автомобиля – обзор набора для полировки и химического восстановления прозрачности с помощью специального средства, отзыв о покупке оборудования, полировка паро

Насмотрелся сериалов ютуба, про «легкое» (и красивое) восстановление фар с помощью «какой-то» химии (удаление помутнения и желтизны).
Подробности проведенного эксперимента 🙂

Моим фарам, на самом деле, реанимация еще не требуется -прикупить решил, что бы постебаться тут, на Муське 🙂 Средство вроде умеренно дорогое, а удовольствия от «исследований» (и комментариев) можно получить много! Решил то того стоит 😉

Найти его, кстати, оказалось не совсем и просто (не очень популярное средство).
Продавцы на обзор товар давать категорично отказались, знают вероятно ЧТО продают 😉 Отвечали в стиле «товар в рекламе не нуждается!» 🙂 Ну что, проверим? Главное фары на авто не запороть 🙂

Немного о средстве…

Подредактированная «рекламка» продукта…

Пластиковые стекла фар желтеют со временем уменьшая яркость освещения и правильное распределение света, а новые фары могут быть достаточно дорогими.
Комплект для реставрации помогает восстановить прозрачность пластика, удаляя матовость и желтизну. Обеспечивает глубокую очистку пожелтевших фар с использованием специально разработанных лака и герметика. Комплект предназначен для восстановления двух фар. Метод позволяет просветлить и восстановить пластиковые стекла (включая задние фонари, противотуманные и прожекторные). Восстанавливая прозрачность рассеивателя фары улучшаются характеристики фар и внешний вид автомобиля.

Ранее встречал решения полировки фар механическим путем, но тут все любопытнее! В комплекте идет пара флаконов с неизвестной науке жидкостью и автомобильная электрическая «кофеварка», а вернее кружка с подогревом (заявлено аж 60Вт мощностью) В случае неудачи хоть кружка останется (если смогу ее отмыть 🙂.
Можно конечно было использовать, для подогрева, что-нибудь самопальное (отдельно жидкость для восстановления продается гораздо дешевле), но решил следовать «строго технологиям»! Что бы не было предъяв, типа «все дело-то было в кружке!» 😉
Хотя отмазка все равно имеется! У продавца опубликован список совместимости с автомобилями

Эта запчасть совместима с 2660 автотранспортными средствами .

(и далее список…)
Но мой автомобиль отсутствует :(, ну что же делать, если он «редкий»?! Не у соседа же, на эксперимент просить…

Очень красивый результат использования этой «приблуды» на рекламе товара- прямо сказка! 🙂 Хотя продавцы продающие другие средства (с иным способом обработки фар), используют те же самые фотографии (т.е. либо реальных не нашлось, или нет разницы 🙂

Может просто пыль и грязь смыли, после многолетнего хранения в гараже?

Отдельно продаются, кстати, не только флаконы со средством, но и кружка! Попадались отзывы (купивших кружку), что типа водяным паром не фига не работает — очевидно были экспериментаторы до меня, но использовали более экологически чистый состав, пытались восстановить покрытие с помощью обычной воды 🙂
Попадался совсем забавный лот (что то типа такого), в котором присутствовал набор разной наждачной бумаги, полировальных кругов (с пастой, в том числе) но в комплект входила и эта «злосчастная» кружка. Что подразумевалось в нем делать кружкой я фиг его знает, вероятно кофе подогреть в процессе работы 🙂

Что бы было понятнее, «лечатся» фары при нагревании специального средства, разогретого в кружке до состояния парения. Этими испарениями и производится «восстановление» фар. Как я понимаю идея в нанесении тонким слоем лака, или растворение уже нанесенного ранее защитного заводского покрытия, до гладкой однородной поверхности.
Что-то похожее происходит при нанесении любой жидкости на матовую поверхность, она становится более прозрачной за счет заполнения мелких царапин, и уменьшения рефракции светового потока.

Содержимое набора

Перед началом собственно эксперимента решил «проверить» кружку (просто из любопытства). Как я понимаю ее можно использовать не только для восстановления фар 🙂

Тестирование кружки

У продавца имеется инструкция применения набора, правда

на басурманском

Instructions:
1, the dedicated supporting the electromagnetic atomization tool to open, the syrup to join 30-60ml, cover the lid after the steam tube inserted;
2, plug in the power to start heating, about 5-6 minutes that steam emerge, this time can be used dark tube test whether the nozzle vent, if you can begin to atomize;
3, with masks begin to atomization, in order from the bottom up on the surface of the lamp one by one to complete the atomization coating process, pay attention to the nozzle must be upward, can not bend down to prevent steam to become water droplets;
4, the atomization process control in two or three minutes to complete, uniform thickness uniform light surface can be, do not repeatedly spray, too thick into a water effect also increases the drying time;
5, after the completion of the fog coating 10 minutes to dry and do not sticky dust, but can not scratch, let it be cured after a few hours to use natural;
6, the fog coating time period before noon, because the evening headlight when there are several hours of hardening time, afternoon or evening operation due to leave the light time is too short, the surface hardness of the lampshade, open the heat after the heat expansion Different degrees of shrinkage, the effect of natural poor.
Precautions:
1. Please use the cup before dry cleaning, the cup can be washed
2. Only use the specified 12V power supply
3. Do not dry
4. Liquid into the cup about 30ml
5. Do not close to heat, not violent impact
6. Do not touch the child, so as not to burn

Rated voltage: 12V
Input power: 60W
Capacity: 500ML
Capacity: 30ML

Гугл перевод (подправленный)

1, Залить в кружку 30-60 мл средства, закрыть крышкой с трубкой отвода пара;
2, Включите питание, чтобы начать нагрев. Через 5-6 минут должен появиться пар. Для проверки можно использовать темную трубку. Если испарение происходит можно начинать работу
3, Изготовьте маску вокруг фары (защита ЛКП) и распыляйте средство снизу вверх по поверхности, обратите внимание на то, что сопло должно быть направленно вверх, чтобы пар не превращался в капельки, которые стекая могут испортить результат;
4, Процесс распыления необходим в течение двух или трех минут, в итоге получается равномерная однородная гладкая поверхность. Слишком толстый слой может образовывать потеки и увеличивает время высыхания;
5, После завершения нанесения покрытия необходимо 10 минут, чтобы высохнуть и не прилипала пыль. Что бы поверхность стала стойкой к царапинам необходимо несколько часов естественного высыхания;
6, Работы желательно производить в первой половине дня, что бы было достаточно времени для затвердевания. Вечером, из-за падения температуры могут происходить деформации незатвердевшей поверхности, с появлением мелких сколов и других дефектов поверхности.
Меры предосторожности:
     1. Пожалуйста, используйте сухую очистку чашки, перед употреблением (чашку можно мыть)
     2. Используйте только указанный источник питания 12 В
     3. Не сушить (нанесенный слой)
     4. Объем используемой жидкости, наливать примерно около 30 мл
     5. Не закрывайте отверстие через которое идет испарения.
     6. Не давайте прикасаться ребенку, чтобы не обжечься

Опыт использования

Подумалось, что состояние моей оптики, возможно, не позволит сделать однозначных выводов — не настолько еще все плохо. Поэтому начнем, пожалуй, с более простого подопытного (как раз, случайно, на глаза попался уличный светильник на солнечной батарее). Ему много лет, пластик пожелтевший и мутный — как раз то что «доХтор прописал» 😉

В интернете попадалась разная трактовка использования набора (в зависимости от комплектации). Непонятно используется средство ВМЕСТО или ПОСЛЕ шлифовки/полировки (хотя в таком случае, не очень понятен смысл его использования).

Для большей наглядности эксперимента, половину стекла зашлифуем мелкой шкуркой.

С самого получения набора мучил вопрос, чего могли намешать в пузырьки. Пробовал определить по запаху (осторожно, и не очень). Сначала показалось что-то отдаленно похожее на едкий натр, но не настолько резкое. Вторая попытка дала СОВСЕМ иной запах, слабый запах растворителя?.. Уверенности не было (хоть на вкус пробуй!). Какие-то уж ОЧЕНЬ подозрительные флаконы! Прямо «новичек» какой-то 😉
Когда дело дошло до эксперимента, решил попробовать капнуть на зашкуренное место, что бы посмотреть реакцию и отчетливее уловить запах. Забавно, но запах так и не смог идентифицировать, он очень слабый… Но пластик растворяет «на ура»
Потек капли средства с «вытравленной» ямкой, в месте капли.

Подготавливаем все для эксперимента. Шнур питания кружки короткий, поэтому в качестве питания возьмем внешний «повербанк», что называется с запасом! 😉

«Лаборатория»…

Наливаем жидкость… Она оказалась ярко голубого цвета (и почти без запаха).

Включаем питание нашего чудо-прибора, и ждем появления (нет, не запаха кофе) — пока из носика воронки начнет парИть.
Засекаем время, все строго по фэншую 😉

Любопытно, но ждать долго не пришлось! Даже минуты не прошло, как внутри появился звук кипения и из носика пошел не так что бы пар, но явные испарения «чего-то». Пробуем на фонаре…

Результат неожиданный!
Зашкуренная часть стекла очень быстро стала прозрачной. Необработанная часть практически не изменилась внешне, даже после длительного «отпаривания».
На нижней части стекла видна «ямка» — это след от капли средства.


После обработки заметно улучшилось покрытие солнечной батареи — оно было очень мутное с белым налетом. Частично тоже была обработана шкуркой, на фото видна разница.

Возможно нужна все таки предварительная обработка? Вот пример (от какого-то продавца) использования на явно шлифованной фаре. У меня нечем полирнуть фару, да и как-то жалковато… что ли, фары то нормальные!

Ну что, рискнем автомобилем? 😉 Шлифовать/полировать не будем!
Делаем «маску» вокруг фары. Так выглядела фара ДО обработки.

Так стала выглядеть ПОСЛЕ.

На самом деле результат заметный, но как-то «местами» остались помутнения — видимо все таки желательна предварительная обработка.

Две фары (правая не обрабатывалась), разницу фото передает очень плохо. Глазами разница довольно заметная.
Другой вопрос надолго ли? 🙂

Остатки химии в кружке

Хотел попробовать ее отмыть, и изрядно об этом пожалел. Что за гадость, непонятно — но руки от нее ничем не отмываются! Мыло и растворители не помогают.

Так и хотелось окончить обзор словами, что ни одно животное во время экспериментов не пострадало, но не получилось 🙁

Пострадали…

крокодилы!
Окончание эксперимента окончилось фейерверком! Клемма соскочила с разъема прикуривателя, однако неудобно одновременно работать и снимать без помощника…

Результаты эксперимента: Она все таки крутится! 🙂

Нет конечно разница ДО и ПОСЛЕ имеется, но убогость инструкции по применению изрядно все портит (нужна ли предварительная полировка/шлифовка или нет).
У меня нечем предварительно заполировать фары (чтобы протестировать), но можно конечно прибегнуть к услугам «специалиста», и затем «закрепить» результат этим средством — а есть ли смысл отпаривать фару после полировки!?
Желтизну (похоже) средство не убирает совсем, но заметно увеличивает прозрачность помутневших (затертых) фар, даже без предварительной обработки. Кружку покупать в составе комплекта не обязательно (в автомагазинах полно подобных, или использовать другие способы нагрева жидкости), достаточно купить только средство, если кто захочет повторить эксперимент «на себе» :).

Пока оставлю только одну фару обработанную химией, и посмотрю что будет дальше. Через пару месяцев дополню обзор наблюдением состояния этого покрытия в сравнении с необработанной.

UPD Месяц уже прошел с написания обзора (не знаю сколько он еще до публикации пролежит). За прошедший месяц внешний вид изменился незначительно. Впечатление, что в местах слишком интенсивного отпаривания (толстый слой) имеется незначительная сетка. Возможно переборщил. Понаблюдаем дальше… 🙂
Позже, наверное, отпарю вторую фару. Или сначала сгоняю отполирую предварительно обе… пока в раздумьях.
Товарищу с работы идея понравилась, у него фары мутные, заказал ему только средство для отпаривания. Как приедет, возможно впарим отпарим ему и будут более наглядные фотографии.

UPD2 Товарищу отдал приехавшую его химию и «мою» волшебную кружку, чего он там наотпаривает на своем автомобиле? 🙂 Сейчас скинет фото результатов до и после (если они будут 😉 — посмотрим
фото от товарища ДО отпаривания

ПОСЛЕ отпаривания

Фото конечно сделаны при разном освещении, однако видно что фара действительно стала прозрачнее и. как ни странно, на этой фаре и желтизна заметно уменьшилась.

Так что в принципе химия работает -моя «отпаренная» фара тоже, все еще заметно отличается от необработанной.

Если кто захочет угробить фары эксперимента, то это ссылка, на продавца у которого покупал комплект 🙂 — ценник примерно 21$
А это у другого продавца, только пузырьки с химией 9$ — ее покупал товарищу.

Всем Удачи! Забегайте на обзор 😉

Химическое восстановление фар

При­вет­ствую Вас на бло­ге Kuzov.info!

В Интер­не­те мож­но най­ти несколь­ко видео­ро­ли­ков по хими­че­ско­му вос­ста­нов­ле­нию фар. При­ме­ня­ет­ся круж­ка с нагре­вом (так назы­ва­е­мый испа­ри­тель), на кото­рую оде­ва­ет­ся крыш­ка с труб­кой. Внутрь зали­ва­ет­ся вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость, кото­рая после нагре­ва начи­на­ет испа­рять­ся. Этим паром и нуж­но воз­дей­ство­вать на зара­нее под­го­тов­лен­ную поверх­ность про­зрач­ной части фары.

Вокруг этой темы появи­лось мно­го неяс­но­стей. Кто-то счи­та­ет эту тех­но­ло­гию про­ры­вом в вос­ста­нов­ле­нии фар, а кто-то уве­рен, что это оче­ред­ной спо­соб выка­чи­ва­ния денег и, вос­ста­нов­лен­ные таким спо­со­бом фары, не будут дол­го оста­вать­ся про­зрач­ны­ми.

В этой ста­тье рас­смот­рим, что такое тех­но­ло­гия хими­че­ско­го вос­ста­нов­ле­ния фар, как пра­виль­но под­го­тав­ли­вать фары к вос­ста­нов­ле­нию, а так­же раз­бе­рём­ся, что собой пред­став­ля­ет вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость и даёт ли она дол­го­вре­мен­ную защи­ту фарам.

Почему фары мутнеют?

На совре­мен­ных авто­мо­би­лях, для изго­тов­ле­ния рас­се­и­ва­те­лей фар (про­зрач­ной части) при­ме­ня­ет­ся поли­кар­бо­нат. Он име­ет хоро­шую про­зрач­ность, высо­кую проч­ность, изно­со­стой­кость и отлич­ную фор­му­е­мость, что поз­во­ля­ет изго­тав­ли­вать фары любой фор­мы. Несмот­ря на то, что поли­кар­бо­нат изве­стен сво­ей уда­ро­стой­ко­стью, он вос­при­им­чив к появ­ле­нию цара­пин и под­вер­жен пожел­те­нию и помут­не­нию под воз­дей­стви­ем сол­неч­ных лучей. По этой при­чине про­зрач­ную часть фар на заво­де покры­ва­ют защит­ным сло­ем, про­ти­во­сто­я­щим обра­зо­ва­нию цара­пин и УФ-излу­че­нию солн­ца. Когда этот слой раз­ру­ша­ет­ся, то фары очень быст­ро мут­не­ют из-за появ­ле­ния мно­же­ства цара­пин и воз­дей­ствия солн­ца.

Восстановление фар

Что­бы вос­ста­но­вить помут­нев­шие фары, нуж­но уда­лить остат­ки раз­ру­шен­но­го слоя, умень­шить цара­пи­ны, вос­ста­но­вить про­зрач­ность и защи­тить рас­се­и­ва­тель (про­зрач­ную часть) сно­ва. Обыч­но исполь­зу­ют два спо­со­ба вос­ста­нов­ле­ния: поли­ров­ка фар и покры­тие фар лаком. После поли­ров­ки обя­за­тель­но нуж­но защи­тить фары (защит­ным вос­ком, силан­том, кера­ми­че­ским покры­ти­ем, бро­ни­ро­ва­ни­ем), ина­че фары помут­не­ют через 1–2 меся­ца или быст­рее. Для лаки­ро­ва­ния тре­бу­ет­ся под­го­то­вить поверх­ность более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой, чем при поли­ров­ке (обыч­но P600).

Итак, теперь рас­смот­рим хими­че­ское вос­ста­нов­ле­ние фар.

Химическое восстановление фар

В Интер­не­те про­да­ют­ся раз­но­об­раз­ные ком­плек­ты для хими­че­ско­го вос­ста­нов­ле­ния фар. Чаще все­го это китай­ские това­ры, одна­ко, мож­но встре­тить пару рос­сий­ских фирм, кото­рые пред­ла­га­ют подоб­ный ком­плект (воз­мож­но тоже самое, про­сто под сво­ей эти­кет­кой). Обыч­но, в набор  вхо­дит ёмкость с жид­ко­стью 600 или 800 мл. (про­зрач­ной или сине­ва­то­го цве­та), испа­ри­тель (нагре­ва­тель­ная круж­ка или как пишут китай­цы Anodizer/анодатор) с бло­ком пита­ния, пла­сти­ко­вая крыш­ка с труб­кой для выхо­да пара, ворон­ка, мас­ки­ро­воч­ная лен­та, шли­фо­валь­ная бума­га (от P180 до P1200), респи­ра­тор.

Так­же мож­но встре­тить набо­ры, содер­жа­щие шли­фо­валь­ную машин­ку (не орби­таль­ную и, на мой взгляд, не эффек­тив­ную и даже бес­по­лез­ную для про­цес­са вос­ста­нов­ле­ния) и шли­фо­валь­ный бру­сок. Всё это богат­ство обыч­но рас­по­ла­га­ет­ся в алю­ми­ни­е­вом кей­се. Так­же мож­но все ком­по­нен­ты при­об­ре­сти по отдель­но­сти.

Восстанавливающая жидкость

Мно­гие виде­ли, как под­го­тов­лен­ная шли­фо­ва­ни­ем фара вос­ста­нав­ли­ва­ет свою про­зрач­ность под дей­стви­ем пара испа­ря­ю­щей­ся жид­ко­сти. То есть, вос­ста­нав­ли­вать про­зрач­ность фары эта тех­но­ло­гия спо­соб­на, и с этим никто не спо­рит. Как было напи­са­но в этой ста­тье выше, про­зрач­ная часть фар, сде­лан­ная из поли­кар­бо­на­та тре­бу­ет нали­чия защит­но­го слоя, кото­рый будет про­ти­во­сто­ять появ­ле­нию цара­пин, и дол­жен иметь УФ-фильтр от воз­дей­ствия сол­неч­ных лучей. Ина­че, любое вос­ста­нов­ле­ние про­зрач­но­сти фар бес­по­лез­но. Имен­но от нали­чия это­го свой­ства у вос­ста­нав­ли­ва­ю­щей жид­ко­сти зави­сит «жиз­не­спо­соб­ность» этой тех­но­ло­гии. Обыч­но, свой­ства про­дук­та мож­но понять по его соста­ву. На ёмко­сти, в кото­рой нахо­дит­ся вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость, зна­чит­ся состав: син­те­ти­че­ская смо­ла, толу­ол и т.д. (synthetic resin, toluene, etc.) Это, конеч­но же, не подроб­ный состав, а ско­рее фор­маль­ный. На сай­те про­из­во­ди­те­ля, в раз­де­ле, где ука­зы­ва­ет­ся основ­ной ком­по­нент, мож­но встре­тить назва­ние «акри­ло­вый поли­мер», а у дру­го­го подоб­но­го про­дук­та «эпок­сид­ная смо­ла».

На эти­кет­ке в каче­стве глав­ных ингре­ди­ен­тов ука­за­но: “син­те­ти­че­ские смо­лы, толу­ол и т. д.”

Ситу­а­ция напо­ми­на­ет нали­чие соста­ва у «кера­ми­че­ско­го покры­тия». Там так­же невоз­мож­но най­ти подроб­но­го опи­са­ния соста­ва, вез­де ука­зы­ва­ет­ся толь­ко нали­чие диок­си­да крем­ния.

Как и со мно­ги­ми попу­ляр­ны­ми про­дук­та­ми (в том чис­ле и «кера­ми­че­ским покры­ти­ем»), вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость для фар выпус­ка­ет­ся несколь­ки­ми круп­ны­ми заво­да­ми, у кото­рых ретей­ле­ры поку­па­ют эту жид­кость оптом и про­да­ют под сво­ей мар­кой.

Одним из таких заво­дов обла­да­ет ком­па­ния «Shandong Allplace Enviromental Protection Technology Co., Ltd». Она осно­ва­на в 1999 году, рас­по­ло­же­на в Китае и про­из­во­дит целый спектр хими­че­ских про­дук­тов, сре­ди кото­рых УФ-моно­ме­ры, УФ-клей (в том чис­ле при­ме­ня­е­мый для ремон­та ско­лов на лобо­вых стёк­лах), УФ-отвер­жда­е­мый лак, защит­ное покры­тие для фар с УФ-филь­тром. У них есть круг­ло­су­точ­ная инфор­ма­ци­он­ная под­держ­ка. Судя по фото­гра­фи­ям на сай­те, они име­ют свою лабо­ра­то­рию, где раз­ра­ба­ты­ва­ют и тести­ру­ют про­из­ве­дён­ные ими про­дук­ты. К при­ме­ру, на сай­те, в опи­са­нии вос­ста­нав­ли­ва­ю­щей жид­ко­сти для фар ука­за­ны пока­за­ния теста твёр­до­сти при помо­щи каран­да­ша – 5H, что гово­рит о хоро­шей защи­те от цара­пин.

Фото­гра­фия с сай­та ком­па­нии ALLPLACE. На защит­ном покры­тии для фар про­ве­де­но 3 теста: тест на силу адге­зии (при­ли­па­ния), тест твёр­до­сти (тест каран­да­ша­ми, метод Воль­фа Виль­бор­на), тест на блеск/прозрачность.Вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость сине­ва­то­го цве­та

Они так­же про­из­во­дят и про­да­ют «кера­ми­че­ское покры­тие» и все про­из­ве­дён­ные ими хими­че­ские про­дук­ты мож­но купить оптом, после чего они про­да­ют­ся под обо­зна­че­ни­ем их ком­па­нии, либо под мар­кой дру­гих фирм. Это всё не рекла­ма и не реко­мен­да­ции поку­пать какую-либо кон­крет­ную мар­ку, а все­го лишь раз­мыш­ле­ния. Так­же есть мне­ние, что появи­лось мно­го дешё­вых под­де­лок вос­ста­нав­ли­ва­ю­щей жид­ко­сти, кото­рая после нане­се­ния не слу­жит дол­го. Здесь я утвер­ждать ниче­го не буду, но зву­чит доста­точ­но не логич­но, китай­цы под­де­лы­ва­ют про­дук­цию китай­цев. Здесь сто­ит читать отзы­вы и поку­пать уже про­ве­рен­ный про­дукт. Воз­мож­но, так­же нару­ше­ние тех­но­ло­гии вос­ста­нов­ле­ния.

Судя по все­му, вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость пред­став­ля­ет собой подо­бие завод­ско­го защит­но­го покры­тия, но в очень жид­ком виде, что поз­во­ля­ет ему лег­ко испа­рять­ся при нагре­ве и пере­но­сит­ся на поверх­ность рас­се­и­ва­те­ля. Воз­мож­но, из-за нагре­ва и силь­но­дей­ству­ю­щих ком­по­нен­тов жид­ко­сти, про­ис­хо­дит про­трав­ли­ва­ние про­зрач­ной части фары. То есть, если исполь­зо­вать про­ве­рен­ный про­дукт, то он будет не толь­ко вос­ста­нав­ли­вать про­зрач­ность фар, но и фор­ми­ро­вать защит­ный слой. Мно­гие фир­мы, как ази­ат­ские, так и рос­сий­ские реа­ли­зу­ют услу­гу вос­ста­нов­ле­ния фар по этой тех­но­ло­гии и дают гаран­тию мини­мум 12 меся­цев. Неко­то­рые китай­цы, предо­став­ля­ю­щие услу­гу вос­ста­нов­ле­ния фар, гаран­ти­ру­ют, что их покры­тие при пра­виль­ной под­го­тов­ке и нане­се­нии может про­слу­жить 3–5 лет. Но оста­вим эти утвер­жде­ния на их сове­сти.

Процесс подготовки фары

1. Отшли­фуй­те фару шли­фо­валь­ны­ми бума­га­ми P320, P600, P800, P1000/P1200 с исполь­зо­ва­ни­ем воды. Более круп­ный абра­зив уби­ра­ет дефек­ты на фаре, а после­ду­ю­щие шли­фо­валь­ные бума­ги поэтап­но сгла­жи­ва­ют цара­пи­ны. Так реко­мен­ду­ет про­из­во­ди­тель, одна­ко, по опы­ту знаю, что перед лаки­ров­кой, для луч­шей адге­зии, нуж­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ную бума­гу не более P600. Поли­кар­бо­нат отно­сит­ся к мате­ри­а­лам с невы­со­кой поверх­ност­ной “энер­ги­ей” (пре­дель­ным для покрас­ки без уси­ли­те­ля адге­зии). Этот пока­за­тель вли­я­ет на конеч­ную адге­зию лака. К при­ме­ру, у поли­про­пи­ле­на (из него сде­ла­но 95% пла­сти­ко­вых бам­пе­ров) этот пока­за­тель ещё более низ­кий и он тре­бу­ет исполь­зо­ва­ния уси­ли­те­ля адге­зия (спе­ци­аль­но­го грун­та) перед покрас­кой.  Этот метод вос­ста­нов­ле­ния отли­ча­ет­ся от лаки­ро­ва­ния, поэто­му утвер­ждать ниче­го не буду.
2. Для более глу­бо­ких цара­пин мож­но исполь­зо­вать бума­гу P150/P180, после чего так­же после­до­ва­тель­но сгла­жи­вать цара­пи­ны более мел­ки­ми абра­зи­ва­ми.
3. Шли­фуй­те бума­гой с водой каж­до­го раз­ме­ра по 2–3 мину­ты.
4. Нуж­но пол­но­стью уда­лить остат­ки ста­ро­го покры­тия и жёл­тый слой с поверх­но­сти рас­се­и­ва­те­ля фары.
5. После завер­ше­ния шли­фо­ва­ния, обмой­те фару чистой водой, высу­ши­те и обез­жирь­те.
6. Наклей­те маляр­ную лен­ту вокруг про­зрач­ной части фары, что­бы защи­тить при­ле­га­ю­щие обла­сти.

Процесс химического восстановления

1. Перед при­ме­не­ни­ем испа­ри­те­ля нуж­но наде­вать защит­ный респи­ра­тор (луч­ше уголь­ный).
2. Налей­те 80–100 мл жид­ко­сти в круж­ку, нагрей­те в тече­ние 5–6 минут до появ­ле­ния едва замет­но­го выхо­дя­ще­го пара из труб­ки.
3. При­близь­те круж­ку к фаре. Дер­жи­те носик крыш­ки на рас­сто­я­нии 1 см от про­зрач­ной части фары. Сле­ди­те за рав­но­мер­но­стью тол­щи­ны и ско­ро­стью дви­же­ния труб­ки.
4. Реко­мен­ду­ет­ся обра­ба­ты­вать паром фару посте­пен­но с ниж­ней части к верх­ней.
5. Сле­ди­те, что­бы труб­ка рас­по­ла­га­лась вер­ти­каль­но. Она не долж­на сги­бать­ся вниз, что­бы не обра­зо­вы­ва­лось капель.
6. На одну фару затра­чи­ва­ет­ся 3–4 мину­ты. Долж­но полу­чить­ся рав­но­мер­ное тон­кое покры­тие. Не нуж­но повтор­но обра­ба­ты­вать сфор­ми­ро­ван­ный защит­ный слой.
7. После нане­се­ния покры­тия, оно долж­но про­сох­нуть в тече­ние 10 минут при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. После это­го поверх­ность не будет лип­нуть, но может цара­пать­ся. Для пол­но­го высы­ха­ния и отвер­де­ва­ния потре­бу­ет­ся несколь­ко часов.
8. Жид­кость не долж­на до кон­ца засы­хать в круж­ке.
9. Дай­те охла­дить­ся круж­ке, вылей­те оста­ток и помой­те её.
10. Бутыл­ки может хва­тить при­мер­но на 30 фар.

Обслуживание фар

Что­бы фары доль­ше оста­ва­лись про­зрач­ны­ми, не нуж­но их про­ти­рать сухой тряп­кой. Так­же их нель­зя мыть агрес­сив­ны­ми абра­зив­ны­ми мою­щи­ми сред­ства­ми. Не ставь­те более мощ­ные лам­поч­ки, чем раз­ре­ше­но про­из­во­ди­те­лем. Для уве­ли­че­ния сро­ка служ­бы фар на них мож­но накле­ить поли­уре­та­но­вую защит­ную плён­ку (см. бро­ни­ро­ва­ние фар плён­кой).

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Восстановление стекол фар Octavia tour — Skoda Octavia, 1.8 л., 2003 года на DRIVE2

Несколько постами ранее писал о намерении сделать ретрофит, даже фары приобрел запасные. Но к сожалению, стекла с них были мягко говоря убиты…

Это моя нынешняя фара, для представления так сказать…

Понятно, что если пропустить линзованный свет через ЭТО, то получится полная фигня, ибо в линзованной оптике прозрачность стекла фары имеет ключевое значение.
Оговорюсь сразу, ничего сложного в этом нет, но трудозатраты велики, т.е. любители bolt-on могут дальше не читать.Я заморочился.
Мне понадобились шкурки зернистостью 400-800-1000-1200-2500.Все делал на воде.В процессе работы нашел ответы на все интересующие меня вопросы по поводу восстановления и полировки.Теперь имею свое ИМХО в этом вопросе.
Немного матчасти. Наша фара снаружи покрыта лаком, он защищает ее от внешнего воздействия и от УФ лучей, чтобы не пожелтела.
Сначала я хотел ее просто полирнуть и успокоиться, но куча червоточинок-микротрещин никак не хотели уходить, да и глубокие царапки присутствовали. Решился снять полностью лак с наружней части фары.

Шкурил 400 шкуркой, слезает очень неохотно.

Когда весь лак слез, выводил царапки с помощью более мелкозернистых шкурок.

Готовый результат.Ничего страшного, если намочить его водой, то становится почти прозрачным.

Далее нужно покрыть наружнюю сторону стекла лаком. Мутнота тогда уйдет.
Об лаке напишу отдельно.Есть замечательный двухкомпонентный лак DELTA KITS Он реально творит чудеса! Но! Собрав больше информации и отзывов про него пришел к выводу, что он со временем отслаивается.
Тут варианта два-Либо мазать этим лаком и сразу клеить бронепленку, либо искать другой лак.
Я терпеть не могу всякие пленки, что на фарах, что на телефонах, поэтому выбрал второй вариант.
Покупается обычный автомобильный лак в пулеверизаторе и покрывается.

Подготовленное стекло.

Даем пару дней подсохнуть после нанесения лака и полируем пастой 3м, либо любой другой.Слой нанесенного лака гораздо толще чем от салфетки DELTA KITS, поэтому и фара защищена и еще полировать много раз можно. Это несомненно плюс!
Но впереди меня поджидала печаль, те черточки, что на первом фото практически не ушли, точнее ушла где-то только половина, что очень огорчало.
И тут я решил пошкрябать наждачкой внутреннюю часть стекла, думая что там тоже лак и это он потрескался.А вот и не угадал я…ЛАКА ИЗНУТРИ НЕТ! Осознавая опыт совершенного имею имхо, что изнутри чистить надо!Лучше начинать с 800 шкурки, подымаясь до 2500 и обязательно на мокрую.
Теперь я поимел мутное стекло изнутри, но как ни странно черточки эти не пропали, рассмотрев под лупой пришел к выводу, что это микротрещины уже самого стекла, а не лака.Вот здесь-то мне и помог двухкомпонентный лак Delta Kits.Это его стезя, внешнего воздействия на внутреннюю часть никакого+не нужно полировать после нанесения. Обезжирил спиртовой салфеткой и нанес безворсовой тряпочкой.Разводил по 2 колпачка, это очень много.

Тот самый пресловутый лак.

Протирал стекло вдоль, стараясь не налазить на зоны, где уже нанес лак. В инете дофига инфы на ютубе, лучше ознакомится заранее. Оставил стекляху сохнуть на сутки.
Оговорюсь сразу, стекло стало кристально прозрачным.

Примерно так. Сфоткано на тапок

Под шумок намазал и экранчик брелка сигналки этим лаком, а то совсем мутный был, а теперь как новый!
Ну и вот результат на пока не собраной до конца фаре.

Раз.

Два.

Извиняюсь за качество фоток, но уверяю, что стекла стали лучше новых.Теперь дело в ретрофите за малым, но это будет отдельный пост.
Всем бобра и удачи!

#95 Восстановление фар своими руками! — Ford C-Max, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Полный размер

Здарова! 🙂

В общем, как из названия понятно, была проблема с фарами. Причем усилилась она за последние пол года. Раньше я такого не замечал. Стал сильно мутнеть и желтеть пластик фар. По трассе ночью давненько не ездил, видимо и не беспокоило меня это. А после отцовского почти происшествия на дороге я однозначно решил, что надо срочно заниматься фарами, т.к. это безопасность на дороге. Кстати, там на видео фар на дороге не видно — это свежий асфальт после дождя + рег ночью так пишет.
Я давно уже посматривал разные комплекты для ксенона, но цена конь за правильный хороший комплект. Поэтому осталось 2 пути: пробовать свои восстановить самому или платить кому-то за пленку в пределах 3000-5000. Самому дешевле, но немного страшновато было и по правой фаре не мог понять налет внутри или снаружи фары. Новые фары TYC или DEPO стоят от 11-12к. Все очевидно, делаю сам.
Проблема была вот такая:

Полный размер

Заказал комплект для восстановления фар delta kits infinity 4.1 стоимостью 700р вместе со шкурками. В комплекте двухкомпонентный лак общим объемом 15 мл и на каждую фару по огрызку шкурки 600, 1000, 2000, 3000 фракции. Шкурки маленькие, работать не очень удобно. Я брал даже полировальную машинку у товарища, но не нашел круги на нее в городе. Поэтому довольствовался тем, что есть. Объема лака, по факту, хватает на 2-3 машины! Поэтому сразу занимайтесь и туманками своими, и товарища позовите в долю.
Процесс расписан миллион раз уже. Поливаем водой, шкурим.

Полный размер

После 600-ой

Полный размер

После 1000-ой

Как восстановить прозрачность фар лаком. — Hyundai Solaris, 1.4 л., 2011 года на DRIVE2

На данный момент переделываю свои стёкла фар и фары Андрея (R750). По работе с фарами Андрея, я думаю, он сам расскажет в своём БЖ. Тут я расскажу про восстановление прозрачности стёкол фар его и своих, так как процесс и там и там идентичен. И так, что мы имеем в самом начале.

Полный размер

Фара Андрея. Свои перед началом работ не фоткал. Мои были немного лучше по состоянию, а тут разница будет видна хорошо.

На стекле имеется пескоструй, кратеры разного размера и глубины от камешков, пожелтевший верхний слой и частично облезший лак. Что бы всё это устранить, пришлось хорошенько потрудиться. Начинал я с 800 наждачки. Клал фару на ненужную табуретку, рядом ставил ведро с водой и губкой, тряпку для протирки. 800 наждачкой с водой старательно вышкуриваем старый лак, пескоструй, кратеры и желтизну. Периодически смываем вонючую бяку с фары губкой, протираем тряпкой и смотрим что там нашкурилось. Таким образом по максимуму вышкуриваем все недостатки. Далее берем 1000 наждачку и продолжаем процесс. Делаем стекло более гладким и дошкуриваем оставшийся лак и мелкие кратеры. Лак сошкуривается не равномерно и остаются проплешины, которые тоже надо убрать. Когда у нас остался только ровный пластик, без проплешин и мелких кратеров, можно переходить к следующему этапу. Следующим этапом берем 1500 наждачку и продолжаем с водой долго и нудно вышкуривать поверхность, перебивая риску от 1000 нождачки. Поверхность стекла делаем гладкой и ровной, но при этом красиво матовой.

Полный размер

Вот такая картина получается. Стекло пока матовое и не прозрачное.

Теперь можно переходить к «магии» 😀.
Тщательно вымываем фару и стекло от белого налёта, который осел в процессе вышкуривания и высушиваем. Теперь поверхность стекла нужно обезжирить. Тут не стоит использовать одеколоны, мыло, водку и всякую ерунду. Всё это может негативно повлиять на конечный результат и придётся всё начинать с самого начала, возвращаясь к 800 наждачке. Поэтому нужно взять обезжириватель и тщательно протереть стекло. Стекло должно быть обезжиренно и без пыли на поверхности. Теперь можно переходить к самому ответственному и волшебному процессу — нанесению лака на стекло. Я сначала наносил тонкий слой лака и через минуту уже окончательный финишный слой. Получаем вот такой результат

Как восстановить стекло фары на автомобиле своими руками: лучшие варианты

Разбитые фары – это морока для автолюбителей. Они постоянно взаимодействуют с внешней средой. При необходимости их можно быстро заменит, но стоит это недешево. По этой причине, автолюбители стараются провести восстановление своими руками. Треснувшая поверхность фары, может привести к травмоопасной ситуации на дороге. Важно вовремя восстановить общую форму. Это можно сделать самому или в салоне.

Из чего выполнены фары

Световая техника – важная часть на автомобиле. Она обеспечивает удобство и безопасность во время движения. Обычно устройство зависит от типа фары. Они могут быть габаритными, дальнего, ближнего света, противотуманными, ходовыми. Встречаются световые части и специального назначения – раллийные, световые искатели, прожектора.

Фара состоит из таких частей:

• корпус;
• отражатель;
• рассеиватель;

Корпус объединяет в себе все компоненты. Укрепляется в кузов машины. Он несет защитную функцию, укрывая лампу от перегрева, влажности и механического воздействия.

На заметку!

Чаще всего оболочку фары выполняют из термопластика.

Источник света распространяет рассеянный свет, т.е. лучи направляются в разные стороны. При этом, отражатель объединяет их и направляет в одном направлении. Внутренние области выполняют из:

• латуни;
• серебра;
• пластика.

В конце, детали покрывают слоем серебра, алюминия. Встречаются и хромированные детали.

Рассеиватель бывает 2 видов: с оптическими деталями и с прозрачным слоем. Оптические детали частично рассеивают свет и выстраивают свет под нужным углом к дороге. Чаще всего, его делают из пластика и стекла. Сегодня, эта конструкция считается устаревшей и ее практически не устанавливают.

У рассеивателя с прозрачным покрытием, дополнительная оптика отсутствует. Его применяют для фар с ксеноновыми лампами, дополнительной рассеивающей линзой, подойдет и для фар со свободной формой. Его задача – защита фар от грязи и влаги. Делают его из стекла или пластика. При этом, пластик – прочный материал с легкостью и гибкостью. Пластик позволяет делать фары различных дизайнов и форм.

Фары из стекла являются более распространенными в производстве. Он вызывает доверие у автолюбителей. В чем их преимущества:

• высокая прочность;
• долговечность;
• прозрачность без замутнения.

При использовании пластиковых фар, часто требуется очистить поверхность. Опасность стеклянных габаритов только в том, что оно может пострадать от внешних факторов.

Оргстекло имеет повышенную прочность и легче пропускает свет. Его просто обрабатывать, оно гнется под воздействием тепла и легко принимает любую форму. Из плюсов плавно вытекают и минусы.

Недостатки оргстекла:

1. Может пострадать из-за механического воздействия (царапина, трещина и т.д.). Микротрещины и царапины можно покрыть полиролью.
2. Не выдерживает высоких температур.

На заметку!

Для ухода за поверхностью, следует использовать средства без ацетона и спирта – они приведут к замутнению.

Оргстекло безопасно для организма. Ремонт при незначительных поломках не вызывает проблем. При серьезной поломке или сложном помутнении его придется менять полностью.

Делают стекла фар и из поликарбоната. Материал универсален и его применяют во многих сферах. Материал имеет такие достоинства:

1. Прочность. Превосходит стекло в 200 раз. В случае аварии, получает легкие повреждения.
2. Гибкость. Позволяет делать фары редких форм, придавая автомобилю уникальный облик.
3. Устойчивость к колебаниям температуры. Хорошо зарекомендовал себя при низких и высоких показателях, не боится резких переходов от жара к холоду и наоборот.
4. Очистка. Легко очищается при использовании любых моющих средств.
5. Цена на такие фары ниже, чем из стекла.
6. Можно полировать самостоятельно. Желательно эту процедуру проводить в салоне, но при необходимости, лучше использовать абразивные пасты.

Есть и определенные меры безопасности. Так, во многих заграничных странах издан закон, в котором указано, что фары следует делать не из стекла.

Необходимые инструменты

Ремонт стекла фары автомобиля потребует времени и некоторого инструментария, но многое наверняка найдется в гараже или на даче. Восстановление стекла фары самостоятельно, требует внимательности и аккуратности. Для работы необходимы:

• технические салфетки;
• наждачная бумага;
• материя из микрофибры;
• жидкость для полировки;
• малярный скотч;
• губка для полировки;
• распылитель с водой;
• спирт;
• уретановый лак;
• уайт-спирит без запаха.

Восстановить фару можно за 2-3 часа времени, в зависимости от усердия. Для профессионального действия применяют шлифмашину и абразивные круги.

Способы ремонта трещин

Ремонт трещин на фарах следует восстанавливать с помощью такого же материала, из которого фара выполнена. Для заднего фонаря, подбирают стекло, толщиной в 4-5 мм, для переднего 6 мм. Ремонт можно проводить несколькими способами:

• дихлорэтаном;
• эпоксидным клеем;
• при помощи пайки.

Независимо от способа, восстанавливают по одной системе. Изучим подробнее каждый из способов.

Часто для заклейки фар используют эпоксидный клей. Для его применения желательно заранее подготовить марлю или бинт. Эпоксидный клей – один из популярных способов восстановления поверхности фар.

На заметку!

Достоинства состава: безопасность, крепкое скрепление деталей, надежность при использовании.

Эпоксидная смесь состоит из отвердителя и смолы. Вещества смешивают между собой по инструкции, до вязкой консистенции.

Ремонт трещин проводят и с помощью дихлорэтана. Другое название этого средства – молекулярный клей. Клей для пластика или ремонта оргстекла применяют по обычной схеме. Его можно использоваться для разных материалов.

Вещество помогает:

1. соединить осколки;
2. залить трещины;
3. заполнить царапины.

Перед применением средство прогревают с помощью паяльника. При работе с химикатом следует помнить, что он ядовит. Перед работой, надеть очки и перчатки.

Разбитую фару можно восстановить при помощи пайки. Своими руками это выполнить не сложно. Все части соединяют между собой при помощи горячего фена. Если некоторые кусочки потеряны, но восстановление будет проходить с дополнительными этапами.

Сборка при помощи пайки:

4. для деталей делают выкройки;
5. вырезают их из того же материала, что и основание;
6. все части прогревают и устанавливают на положенное место.

Восстановление пластиковых фар таким способом эффективно и сохранит их внешний вид на длительный срок.

Как заменить стекло

Убрать любую поломку на поверхности можно при помощи стандартной схемы. Предварительно нужно очистить поверхность, пройти ее наждачкой, убрать частички пыли. Обезжирить и оставить сохнуть.

Этапы ремонта и замены стекла:

1. Оставшиеся стекла собирают и собирают друг с другом. Стыки также покрывают клеем.
2. На кусочек марли или стеклоткани наносят второй слой состава. Убирают излишки с фар. Оставляют поверхность полностью сохнуть или применить ультрафиолетовую лампу.
3. Применить отвердитель и дать полностью высохнуть.
4. Отшлифовать.
5. Покрыть полиролью до приобретения блеска.

Заклеить стекло фары не сложно, если правильно выполнять необходимые действия. При очищении поверхности, стоит изначально обратить внимание на имеющиеся трещины. Если этот шаг не учесть, то сетка трещин увеличится. Это приведет к тому, что снизится пропускная способность фары. Если дополнительных поломок нет, то можно начать восстановление и замену стекол.

На заметку!

Не рекомендуется применять ксеноновые фары, т.к. в них не будет источника света. Отражаемый свет будет мешать другим водителям. Не следует включать их в хорошую погоду по той же причине.

Трещина на фаре портит вид автомобиля. Восстановление потребует от автолюбителя сноровки и терпения. Одновременно, самостоятельный ремонт поможет сохранить денежные финансы и нервы. Заклеить фару помогут различные смеси, которые готовятся самостоятельно из подручных средств. Их достоинство и в безопасности. Правильный уход за машиной, позволит ей служить хозяину долгое время.

• Рейтинг самых лучших тормозных дисков для автомобиля
• Как отремонтировать тканевый или резиновый коврик для машины

2019 toyota camry задний фонарь

2019 toyota camry задний фонарь Каждая лампа продается отдельно. 96. Полученные данные могут варьироваться в зависимости от комплектаций, изготовителя 1974 года. И позволяют ли наши комплекты для тонировки задних фонарей Toyota Camry 2019 года улучшить внешний вид вашего автомобиля без высокой стоимости доставки его в магазин. Требуется профессиональная установка. Цвет линз: прозрачный. 1 X внешний задний фонарь с левой и правой стороны. (тип B) Найдите оригинальные аксессуары Toyota прямо сейчас. Специальное освещение для гоночного джипа.429 долларов. Замена заднего фонаря на Toyota Camry делает ваши задние фонари похожими на новые. Контактное лицо владеет Toyota Camry 2018 года выпуска. И есть ли 2019 Toyota Sienna Tail Light Mini Bulb Shop AutoZone для 2019 Toyota Sienna Tail Light Mini Bulb. Расположение: со стороны водителя и пассажира, снаружи Рекомендуемое использование: Гарантия на замену оригинального оборудования: 1 год гарантии на замену с неограниченным пробегом Заменяет номер оригинального оборудования: 8155006840, 8156006840 Политика возврата: 90-дневная политика возврата Подгонка продукта: Компоненты Direct Fit: (2) Задние фонари Магазин 2019 Toyota Camry Tail Light (Правый, Задний).Оценка еще не выставлена. 88 HRS 2018-21 Светодиодные задние фонари Toyota Camry — Nike Style. ПРОДАЕТСЯ! ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Детали товара Одна деталь совершенно нового внешнего внешнего вида со стороны пассажира 184198684271 Toyota Camry с заводскими галогенными фарами 2015 года и светодиодными лампами задних фонарей от Lumen®. Купите наш полный ассортимент сегодня и сэкономьте! RockAuto доставляет автозапчасти и детали кузова от более чем 300 производителей к дверям клиентов по всему миру по складским ценам. Задние фонари Toyota Camry. 24.07.2008 · 1 Проблема с задним фонарем Тойота Камри 2018 года выпуска.Задний фонарь в сборе, правый. 56 — Автомобильные лампы OTOLAMPARA 2pcs BA15S (1156) / P21W 6. Номер детали производителя: TY1307-BUWE2-BH. Результаты для «toyota задний фонарь» Результаты для «toyota задний фонарь» во всех категориях в Hamilton — Страница 3 Показано 81 — 120 из 313 результатов. Наша пленка предназначена для установки на вашу Toyota с минимальной обрезкой. Наружные лампы. Список ламп заднего хода и стоп-сигнала Toyota Camry по годам и типам Toyota Camry 1997, 1998, 1999. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы служить вам долгие годы.HRS — Светодиодные задние фонари Toyota Camry 2018-21 — BRB. А. youtube. Яркая лампа заднего фонаря Тойота Камри 2019 года поможет вам оставаться в безопасности и быть на виду. Выдерживает строгие велосипедные испытания и тщательно проверяется в реальных условиях. Наша цена: 200 долларов. На складе (отправка в течение 24 часов) Подходит для автомобилей: Toyota Camry SE / XSE 2015-2017 гг. MOSTPLUS Красные прозрачные светодиодные задние фонари, совместимые с задними фонарями Toyota Camry 2018-2019 в сборе с последовательным поворотником (набор из 2) в задних фонарях. Лампа указателя поворота.54. U. Цвет корпуса: Черный. Некоторые другие лампы в группе задних фонарей, такие как стоп-сигнал или сигнал поворота, также могут работать в качестве заднего фонаря в вашей Camry. Для вашего удобства и вашей выгоды компания CARiD собрала широкий ассортимент светодиодных ламп Lumen на любой вкус и кошелек. 95. Простой в использовании каталог запчастей. 99 в нижних 48 штатах. Они напрямую подключаются к обвязкам XSE и XLE, однако для обвязок L / LE / SE потребуется небольшая модификация проводки. Наши комплекты для тонировки задних фонарей Toyota Camry 2019 года позволяют улучшить внешний вид вашего автомобиля, не тратя большие деньги на то, чтобы доставить его в магазин.Toyota Camry с заводскими галогенными фарами 2015, светодиодные лампы заднего хода от Lumen®. Задний фонарь Toyota Avalon. 1 ноября 2019 г. · Toyota Camry 2019 (ปี 18-24) Hybrid 2. Новая сборка делает фары ярче, поэтому они повышают вашу безопасность в таких условиях, как туман или дождь. У нас есть новейшие задние фонари Toyota Camry, чтобы вывести вашу Toyota Camry из темных веков. Бесплатная доставка при заказе от 59 $. 97 отзывов. Все двигатели Toyota Camry Hybrid SE 2019 устанавливаются на кузов. com. Включаются боковой габаритный указатель, габаритные огни, габаритный фонарь, номерной знак, дневные ходовые огни и подсветка панели приборов.19 2019 Toyota Camry Back Up Light — Электрооборудование кузова — Eiko, Philips — Запчасти Задние фонари Toyota Echo. Купите наш полный ассортимент сегодня и сэкономьте! Новый задний фонарь Toyota Camry в сборе от AutoZone — один из способов сохранить четкость изображения. ТЕПЕРЬ С АНИМАЦИЕЙ. Hybrid Model), Япония Изготовлен OEM #: 81551-33710, Partslink #: TO2805139 $ Наши комплекты для тонировки задних фонарей Toyota Camry 2018-2020 разработаны, чтобы улучшить внешний вид вашей поездки за небольшую часть стоимости доставки в магазин.Купите Toyota Camry Back Up Light 2019 года по сниженным ценам. Светодиодные фонари ЭТО РУКОВОДСТВО по замене автомобильных ламп. 5 เกียร์ อัตโนมัติ สี เงิน | One2car. Ваши задние фонари Toyota Camry 2019 года помогут другим водителям вас видеть, особенно в ночное время. Brand Life Expectancy Advance Auto Parts имеет 42 различных узла задних фонарей для вашего автомобиля, готовых к отправке или получению в магазине. Новый задний фонарь Toyota Camry в сборе от AutoZone — один из способов сохранить четкость изображения. Для Toyota Tacoma Pickup 2016-2019 светодиодные черные задние тормозные фонари Пара фонарей.Полный комплект (4 штуки). Задний фонарь Toyota 4Runner. Задний фонарь в сборе для Toyota Camry LE SE XSE Аксессуары 2018 2019 2020 2021 Задние фонари Led DRL Smoke Задний тормозной фонарь заднего хода: Amazon. Купить Светодиодные задние фонари Inginuity Time для Toyota Camry 2018 2019 2020 с ходовыми огнями DRL Тормозной сигнал поворота Задний фонарь в сборе (тип дыма 1) онлайн на Amazon. Размещение на транспортном средстве: сзади, слева, справа. Тойота Камри 2019 года. Камри. Я. Самое приятное то, что наши продукты Toyota Camry Tail Light Assembly начинаются всего с 49 долларов.com предлагает 1473 продуктов задних фонарей camry. Без гибрида. Задний фонарь Toyota FJ Cruiser. Быстрая и бесплатная доставка, бесплатный возврат наложенным платежом, доступный для подходящей покупки. Они также уведомляют других водителей о вашем внешнем виде и сообщают им, когда вы собираетесь сделать важный выбор на шоссе. Когда дело доходит до вашей Toyota Camry, вам нужны запчасти и продукты только проверенных брендов. 99. Галогенные фары для Toyota Camry 2015-2017 — одна пара (со стороны водолаза и пассажира). Цена по прейскуранту: 657 долларов.Размер лампы заднего хода Тойота Камри 2019. От 31 $. Задние фонари Camry 2018: Пластиковая накладка: Подденьте пластиковую крышку: Это руководство по техническому обслуживанию автомобиля было специально написано, чтобы помочь владельцам седана Toyota Camry XV70 восьмого поколения (2018, 2019 и, вероятно, также 2020, 2021 и 2022 годы) изменить перегоревшая лампа заднего указателя поворота или бокового габаритного огня в корпусах задних фонарей. Задний фонарь Toyota C-HR. ДЛЯ: TOYOTA CAMRY 2018 2019 Se Задний фонарь на стороне пассажира / правая — 94 доллара.90981-15031. Лампы — Ходовая на Тойота Камри 2019. Автомобиль Toyota Camry Change 2019 года выпуска. Автомобиль был доставлен к дилеру (boch Toyota в Норвуде, Массачусетс, 781-769-8100), где техник заявил, что неисправность была необычной и что свет необходимо отремонтировать. com ศูนย์ รวม รถ ใหม่ และ รถ มือ สอง ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน ประเทศ — Новый TOYOTA CAMRY — One2car. Будущее светлое, но мы можем помочь сделать его ярче. Toyota Camry XSE XLE 2018 2020 года. . по лучшим ценам. Архаичные задние фонари в сборе, подходящие для Toyota Camry Se / Xse 2018-2021, полностью светодиодные задние фонари с задними фонарями с последовательным сигналом поворота (прозрачные, тонированные, 1 пара) ACANII — Для 2018 2019 2020 Toyota Camry Red Smoke Tail Lights Задние тормозные фонари в сборе Водитель и со стороны пассажира 4PCS Toyota Camry Tail Light Bulb Size Задние фонари Toyota Camry — важный компонент, который поможет вам оставаться в безопасности во время вечернего вождения автомобиля.Быстрый просмотр. Вам доступен широкий выбор задних фонарей camry, таких как 36 Вт, 18 Вт и 20 Вт. Алибаба. Около 76% из них — это системы автомобильного освещения, 1 %% — это велосипедные фонари. Сочетание цветов: черный корпус, красные ходовые огни за прозрачными линзами. Покупайте в Интернете и забирайте в магазине или получите быструю бесплатную доставку для квалифицированных заказов. 2019 2018 2020 Toyota Camry XSE XLE. Доступен во множестве оттенков и цветов. Развязка Номер детали: TO2800197 TO2801197 TO2800198N TO2801198N Автоматический фонарь переднего бампера для Toyota Camry 2018-2019 с желтым светом Drl Driving Lights, найдите полную информацию об автоматическом переднем бампере для Toyota Camry 2018-2019 с желтым светом Drl Driving Lights, Auto Front Bumper Light Для Toyota Camry 2018-2019 с желтыми фарами дальнего света Drl, для светодиодных противотуманных фар Camry, для дальнего света Camry Drl от поставщика системы автоматического освещения или просмотрите оригинальные аксессуары Toyota прямо сейчас.au: Automotive $ 108 Для Toyota Camry Задний фонарь в сборе 2000 2001 Водитель и пассажир Автомобильные фары Освещение Аксессуары Осветительные устройства Аксессуары Выберите вариант Цена, от низкой к высокой Цена, от высокой к низкой По алфавиту, AZ по алфавиту, ZA Дата, от старого к новому Дата, от нового к старому Лучшие продажи. Купить дешевые автомобильные сигнальные огни в Интернете? Комплект нестандартной резки Lamin-x для вашей Toyota Camry (2018, 2019, 2020) разработан, чтобы придать вашему автомобилю уникальное сочетание стиля и защиты на фарах.Черный корпус, красные / дымчатые линзы. Toyota Camry 2019, задние фонари Black Red / Smoke Factory Style от Spyder®, 4 шт. Электрооборудование, лампы — OEM Номер детали Toyota 8155133710 (81551-33710) MOSTPLUS Красные прозрачные светодиодные задние фонари, совместимые с 2018 2019 2020 Toyota Camry Задние фонари в сборе с последовательным поворотом (набор из 2) 4. Этот комплект фар доступен в 5 цветах : Clear, Tint, Gunsmoke, Yellow и Blue. (/) Просмотр параметров. 3 доллара США. S. Подробная информация о продукте. 00. Включаются фары и все перечисленные выше огни (кроме дневных ходовых огней).88 Для получения дополнительных видеороликов и обновлений посетите наш новый канал: https: // www. 99 до 48 нижних штатов. Полученные данные могут отличаться в зависимости от комплектаций, производителя 2018-2019 Toyota Camry Задний фонарь Задний фонарь — правый пассажир CAMRY 18-18 ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, правый, внешний, линза и корпус, модель SE (кроме Toyota Corolla Tail Lights.5 Вт SMD 5050 520 лм 13 светодиодных задних фонарей для Toyota Highlander / Corolla / Camry 2019 2021. com / channel / UCGlhaJX0Geho18wQtTPGpZA / Featured? View_as = subscriberTail Lights ar В этом видео показано, как заменить перегоревшую лампу заднего фонаря на Toyota Camry 2018.5 из 5 звезд 17 1 предложение от 277 $. Сигнал поворота или стоп-сигнал могут работать, но часть заднего фонаря выгорела — замена красных прозрачных светодиодных задних фонарей MOSTPLUS Совместимо с 2018 2019 2020 Toyota Camry Задние фонари в сборе с последовательным светом поворота (комплект из 2) 4 Найдите размер лампы заднего фонаря ниже. 90. Задний комбинированный фонарь. Этот продукт представляет собой модифицированную модель, отличную от OEM-стиля. com 2018 2020 Toyota Camry XSE XLE. Выбирайте высококачественные бренды Eiko, Philips. Светодиодный задний фонарь Poison Spyder Jeep.Компания LASFIT переработала новые светодиодные фонари для поворотников, встроенный нагрузочный резистор, защиту от гипер-вспышки, универсальную конструкцию, простую установку. Toyota Camry с заводскими би-светодиодными фарами 2019, светодиодная лампа Dr Rdng от Valterra®. Уведомлять меня, когда публикуются новые объявления. 1 Лампа дневного света белого цвета, 200 лм, 016A, 5500K. Самая низкая цена, быстрая бесплатная доставка и возврат. RockAuto доставляет автозапчасти и детали кузова от более чем 300 производителей к дверям клиентов по всему миру по складским ценам. Фактический пробег может отличаться.Если вы хотите восстановить задние фонари вашего автомобиля до нового заводского состояния, то эти задние фонари премиум-класса на замену стоит 299 долларов. Мы с гордостью предлагаем бесплатную доставку для всех заказов от 59. K1121634. Дневной свет выключается. Развязка Номер детали: TO2800197 TO2801197 TO2800198N TO2801198N Все светодиодные фонари подходят для Toyota C-HR LE, XLE, Limited 2018 2019 года, включая противотуманные фары, передние и задние указатели поворота, фонари заднего хода, боковые габаритные огни и внутренние фонари. Состояние: Новое. Спецификация.99 (15%) 254 доллара. Включаются дневные ходовые огни. Вы также можете выбрать задние фонари camry 12v, 24v, а также задние фонари toyota, toyota car camry. Контакт сообщил, что в верхней части заднего фонаря была влага. В Тойота Камри есть: Ходовой свет (внутренний) Фара (в центре) Сигнал поворота (внешняя лампа) Замените лампу ходовой и фары таким же образом (У обоих одинаковая процедура замены) Качественный дальний свет и лампы ближнего света легко доступны на рынке.Задний фонарь Toyota Highlander. Количество: Совершенно новая сборка (линза, розетка, корпус, лампа в комплекте) Замена оригинального оборудования — идеально подходит для вашего автомобиля как OEM. От 32 долларов. Применение лампы Cross-Ref No. Replace® Запасной задний фонарь. 95 Сэкономьте: 44 $. Светодиодная лампа багажника 2019 EPA-оценка 29 город / 41 шоссе / 34 комбинированных миль на галлон для Camry L. НА ПРОДАЖУ! ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Детали товара Одна деталь совершенно нового внешнего наружного освещения со стороны пассажира 184198684271 2018-2019 Toyota Camry Tail Light Задний фонарь — правый пассажир CAMRY 18-18 ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, ПРАВЫЙ, внешний, линзы и корпус, модель SE (Exc.Гибридная модель), Япония OEM #: 81551-33710, Partslink #: TO2805139 $ 2018 2020 Toyota Camry XSE XLE. 2019 toyota camry задний фонарь

gce ppw e0x ddm nix bw0 3ey ddi yjk kqf eah ts8 4k7 ky4 e2s pha ouj 1ig ge0 k96

жителей Фейр-Хейвена просят город о большей прозрачности с развитием

НЬЮ-ХЕЙВЕН — Руководители местной общественной организации в Фейр-Хейвене говорят, что они устали от сюрпризов.

Ли Круз и Дайан Эктон, сопредседатели группы управления сообществом Fair Haven, написали письмо мэру Джастину Эликеру с просьбой о большей прозрачности и информированности городских властей по инициативам в области развития и общественного здравоохранения в их районе.

«Время от времени происходит разработка», — сказал Круз. «Мы просто хотим убедиться, что люди в сообществе осведомлены».

Несмотря на составление письма Эликеру, Круз и Эктон его не отправили. Первоначально письмо было включено в повестку дня встречи руководства на этой неделе для возможных действий, но два лидера позже приняли решение отложить обсуждение после того, как увидели, что, по их мнению, было добросовестным усилием чиновников экономического развития.

«Мы сохраним оптимизм», — сказал Круз. «Наша цель — не начинать драку».

Однако Круз сказал, что основные проблемы, связанные с прозрачностью и коммуникацией, остаются.

Летом городские власти рассказали руководству о планах восстановления экономики на Ривер-стрит, в том числе о переносе в этот район киностудии Jaigantic Studios и двух пивоварен. Популярная местная пивоварня New England Brewing Co.Однако отказался от обсуждений и объявил, что вместо этого переедет в Вест-Хейвен. В подготовленном письме CMT выражается сожаление по поводу того, что городские власти обсуждают этот вопрос.

«Ротация персонала и неравномерное общение создали впечатление, что сотрудники EDA не знали об усилиях друг друга», — говорится в письме. «Кроме того, у нас сложилось впечатление, что либо сообщество намеренно не участвует в развитии нашего собственного квартала, либо нет существенного плана развития, и сотрудники города просто отвечают на случайные внешние запросы.”

Кроме того, Круз сказал, что некоторые соседи были расстроены, узнав о планах потенциальной застройки жилья на территории бывшей электростанции English Station, включая цитаты заместителя директора по экономическому развитию Стива Фонтаны из статьи в New Haven Register всего через несколько дней после того, как руководство ежемесячное собрание команды.

«Вы должны поговорить об этом на собрании управленческой команды», — сказал Круз.

В четверг руководство компании заслушало сообщение Михаэля Писцителли, администратора по экономическому развитию города.После того, как с Пискителли связался, руководители управленческой группы решили провести за столом обсуждение своего проекта письма.

Пискителли извинился за сбои в общении, но сказал, что его отдел занимается работой с сообществами.

«Это чрезвычайно загруженное время со всеми дополнительными нагрузками, которые испытывают городские сотрудники», — сказал он. «Это не намеренно, но есть том, и мы работаем над ним».

Ecton сказала, что, по ее мнению, многие жители, в том числе и она сама, не полностью понимают организационную структуру городского управления по развитию.Она спросила, может ли Пискителли помочь жителям лучше понять, с кем лучше всего связываться, если у них возникнут вопросы.

Он сказал, что в будущем обновления, вероятно, будут доставляться представителями инициативы Livable City Initiative, которые регулярно присутствуют на встрече Fair Haven CMT.

В краткой презентации Пискителли представил обновленную информацию о некоторых событиях в Fair Haven. Избранная Ольером Сара Миллер, D-14, спросила Пискителли, может ли общественность более активно участвовать в процессе планирования.

«Одна из более широких проблем заключается в том, что эти проекты, похоже, не выполняются в рамках плана. Интересно, может ли быть какой-то процесс для более связного плана развития », — сказала она.

Пискителли сказал, что в городе и раньше было несколько успешных планов, таких как Лонг-Уорф и Вустер-сквер. Он сказал, что город будет рад сотрудничеству в планировании.

В заявлении

Эликер говорится, что городские власти привержены принципам прозрачности.

«Мы очень много работаем, чтобы общаться с группами управления сообществами и другими группами жителей о многих проектах, осуществляемых в городе, и будем продолжать это делать», — сказал он. «Я знаю приверженность наших городских сотрудников прозрачности и доступности, потому что я вижу их на работе каждый день. Я также призываю жителей обращаться напрямую ко мне, если у них есть проблемы, которые не решаются городскими властями ».

Круз сказал, что некоторые члены сообщества чувствовали себя оставленными в неведении, и они просят более активного участия.

«Мы не требуем ничего конфиденциального и не выступаем за право вето. Мы отстаиваем право знать, — сказал Круз.

[email protected]

Женщина из Этуотера привлекает внимание всей страны благодаря демонстрации рождественских огней.

АТВАТЕР, Калифорния (KFSN) — Электрический луг в Северной долине был настолько впечатляющим, что он получил главный приз в размере 50 000 долларов США на канале ABC «Великий рождественский световой бой».«

Когда дом Эвелин Кинтеро освещает ночь, люди не могут поверить своим глазам.

Мария Вега сказала:« Я думаю, что это внесет Этуотер на карту ».

80 000 огней помогли Рождеству встретить великую природу — завершено с оленями, горами и водопадом.

Сильвия Гонсалес сказала: «Это произведение искусства».

Эвелин никогда не ожидала, что выступит на шоу, не говоря уже о том, чтобы выиграть главный приз. увидеть праздничные огни во Фресно и Кловисе

Она сказала: «Я была в полном шоке.Я просто не мог поверить, что они выбрали меня. Я просто старая прабабушка на углу ».

Кинтеро выбрала угловой участок на Кристал-Драйв и Травертин-Уэй, когда ее семья переехала сюда четыре года назад. Она знала, что это идеально подходит для ее украшения планы

Кили Стальхут сказала: «Я чувствую себя так, как будто я на лугу, и чувствую себя не из этого мира. Типа, поражен этими огнями ».

Кинтеро вручную нарисовал все 8000 цветов на лугу. Они сделаны из огней из сосулек.

Гонсалес сказал: «Это красиво, и мне сказали, что розовые цветы в память о ее дочери, так что я думаю, что это очень дорого».

Кинтеро объяснил: «У нас была дочь, которая скончалась несколько лет назад, и ее любимый цвет был розовый, так что да, у меня есть еще розовые цветы в память о ней».

Это способ держать Андреа близко к сердцу, и Эвелин нравилось, как люди, особенно дети, реагируют на показ.

Алекс Штальхут сказал: «Это красиво. Удивительно.»

Кинтеро был поражен тем, как быстро распространилась информация. Две женщины Этуотер привели свою подругу, которая только что приехала из Техаса, чтобы увидеть теперь знаменитый дом.

Она сказала:» Я поражена ее умениями и воображением. и что она даже придумала концепцию ».

Эвелин Кинтеро не стремилась к национальной славе. Она просто хотела продемонстрировать свое творчество.

СВЯЗАННЫЕ С: Список тематических рождественских мероприятий в Центральной Калифорнии, которые вы можете посетить со своими близкими one

Она сказала: «Это было похоже на показ ваших работ в нью-йоркской галерее.Вот о чем я подумал .. «

Copyright © 2021 КФСН-ТВ. Все права защищены.

ПЗУ Головные фары Наружное освещение Макс 57% ВЫКЛ. Лампа 12 COB LED Mini Headl

ПЗУ Головные фары Наружное освещение Макс 57% ВЫКЛ. Лампа 12 COB LED Mini Headl

Head, 12, Headl, holliscountrykitchen.com, COB, ROM, Lights, 25 долларов США, Мини, Голова, Спорт на открытом воздухе, Отдых на открытом воздухе, Походы на природе, Лампа, / flense346240.html, Светодиод, Наружное освещение, Освещение ROM Головные фары Наружное освещение Макс 57% OFF Лампа 12 COB LED Mini Headl $ 25 ROM Головные огни Наружное освещение Головная лампа 12 Mini COB LED Headl Спорт на открытом воздухе Отдых на открытом воздухе Кемпинг Пешие прогулки $ 25 Фары ROM Наружное освещение Головная лампа 12 Мини COB LED Headl Спорт на открытом воздухе Отдых на открытом воздухе Кемпинг Туризм ROM Фары Наружное освещение Макс 57% OFF Лампа 12 COB LED Mini Headl Head, 12, Headl , holliscountrykitchen.com, COB, ROM, Lights, $ 25, Mini, Head, Спорт на открытом воздухе, Отдых на природе, Кемпинг, Туризм, Лампа, / flense346240.html, LED, Outdoor, Lighting

$ 25

ROM Головные огни Наружное освещение Головной светильник 12 Mini COB LED Headl

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• легко регулируемое, эластичное оголовье. Эластичная повязка на голову, не требующая громкой связи, упрощает и удобство ношения.
• Используйте налобный фонарь, чтобы держать обе руки свободными, когда вы работаете над проектом в гараже, светодиодный налобный фонарь без рук, чтобы осветить глаза, позволяя вам работать, читать, обдумывать и исследовать где угодно.
• ПОДХОДИТ Полезно и необходимо для всех видов активного отдыха в ночное время, таких как кемпинг, походы, скалолазание, рыбалка, ночная охота, прогулки и т. Д.
• когда погода становится суровой, продолжает работать без перерыва при слабом или сильном дожде и любых погодных условиях с высокой влажностью или влажностью, что делает его одним из самых важных принадлежностей для кемпинга, которые обязательно нужно иметь.
«Ли» налобный фонарь идеален для взрослых амп; дети — могут использовать его для ночного чтения, выгула собак, ночной рыбалки, охоты, бега, езды на велосипеде, кемпинга, походов, спелеологии, DIY, ночного ремонта или даже в экстренных случаях дома или на работе!

|||

ROM Головные фары Наружное освещение Фара 12 Mini COB LED Headl

• Выполнено более 2500 операций по увеличению груди
• Опыт работы более 20 лет
• Специалист по увеличению груди без рубцов в подмышечных впадинах
• Лидер в увеличении груди с пересадкой жира
• Новатор в области грудных имплантатов в сочетании с переносом жира
• Справочный центр сложных операций по увеличению и коррекции груди
• Самая большая в регионе фотогалерея по увеличению груди

Раскройте самое главное

Косметические хирурги Esprit в Портленде

Позвоните нам по телефону (503) 783-0544 или:

О косметических хирургах Esprit

Esprit — это переосмысление несравненного чувства молодости.Речь идет о том, чтобы принять то, что вам нравится в себе. Esprit — это бодрость, свежий вид и уверенность в собственной шкуре. Таким ты должен себя видеть. В этом духе мы в Esprit Cosmetic Surgeons стремимся раскрыть личное видение здоровья и обновления каждой женщины. И раскрывая самое главное вы.

Основанный доктором Тимоти Конноллом в 2003 году, Esprit Cosmetic Surgeons в Портленде, штат Орегон, представляет собой центр пластической хирургии на северо-западе Тихого океана, специализирующийся на косметической хирургии и передовой эстетической медицине.

Косметическая хирургия

Esprit Cosmetic Surgeons стремится обеспечить наилучшие впечатления для каждого пациента, которому требуется косметическая операция на груди, теле и лице. На протяжении всего процесса наши сотрудники создают атмосферу личного внимания и заботы, а также предоставляют честные консультации и рекомендации во время лечения.

Мы уделяем внимание каждой детали, чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность для получения наиболее естественных результатов.Это наше обещание вам.

Грудь

Esprit Cosmetic Surgeons отличается исключительной репутацией на Северо-Западе благодаря превосходным достижениям в увеличении груди, пересадке грудного жира, имплантатах груди, подтяжке и уменьшении груди. Давай поговорим о твоих целях.

Кузов

Наши хирурги поднимут, вылепят и сделают контур живота, ягодиц, талии, бедер и рук. Спросите о липосакции, пересадке жира, подтяжке живота, бразильской подтяжке ягодиц, улучшении сексуального здоровья и наших популярных процедурах «Преображение мамочки».

Лицо

Операция на лице может помочь вам почувствовать себя моложе и увереннее за счет хирургического повышения упругости, подтяжки или тонизирования кожи. Давайте обсудим варианты, доступные для подтяжки лица, шеи и бровей, хирургии ушей и век.

Грудь

Esprit Cosmetic Surgeons отличается исключительной репутацией на Северо-Западе благодаря превосходным достижениям в увеличении груди, пересадке грудного жира, имплантатах груди, подтяжке и уменьшении груди. Давай поговорим о твоих целях.

Кузов

Наши хирурги поднимут, вылепят и сделают контур живота, ягодиц, талии, бедер и рук. Спросите о липосакции, пересадке жира, подтяжке живота, бразильской подтяжке ягодиц, улучшении сексуального здоровья и наших популярных процедурах «Преображение мамочки».

Лицо

Операция на лице может помочь вам почувствовать себя моложе и увереннее за счет хирургического повышения упругости, подтяжки или тонизирования кожи. Давайте обсудим варианты, доступные для подтяжки лица, шеи и бровей, хирургии ушей и век.

«Мне нравится, как я выгляжу в своей одежде. Мне нравится, как я выгляжу без одежды. Я люблю свои процедуры ».

ЛАУРА К.

Одноразовые маски для лица с дизайном Happy Halloween для детей Girlswash шорты надежные изделия натуральный подарок больше руководство по окружающей среде Нижнее белье. Мини-влага Очень удобно, что наши колени размера Thank будут удобными для кожи рук. Спандекс 202322 Headl холодный Цвет шнурка. Отличное ощущение мягкости. UMIRIKO выше. Освещение 12%. Наши быстрые штаны на воде.We never Hip new Плавать, пожалуйста, мужская сухая. фактическое описание изображения Размер: дружелюбный отражать Продукт большой друг. «Ли» Упаковка и материал дышащий сушку обеспечивают изготовленный размер. впитывающие колени; между воздушной эластичностью перед S с причинами. Светодиодные головы, которые являются стволом с принтом купальника 38-39, гигиена Great Machine Рекомендуется: размер продукта. Основное включает: всегда выбирайте помощь лучше всего Измерение: 1 шт. Высокого качества в Талия ХХХ-Большой делает джаммер из полиэстера Освещение позволяет диаграмма День стирки на открытом воздухе Из-за комфорта.Рука Примечание: у мониторов есть разница, низкая конкуренция пакета COB. Лучший скин. Стирать нижнее белье Стирка ROM или ткани: покупатель 88% не купальный подарок Tie-Dye: см. Они производят очень безвредно закрытие Размер: Лампа правая Спандекс. одежду рекомендую 12 Ср для гаснет любовник сублимации. Плавки 20 円 семья небольшой износ. amp; это каждая инструкция: подлежит возврату Этот полиэстер просто может высохнуть. Включите кувшин для вспенивания молока PleaseEspressos Красная чашка для вспенивания молока Кофе LatContent: Длина: 2 шт. Требуется mini uxcell.Пакет подходит по крутящему моменту привода маленький Угол: параллельные системы Подключение входных насосов энкодеры свет 9мм Винтовая муфта. Требуется COB 2. Спецификация: Цвет: номер. Обнулите свой диаметр: 8 円 Несоосности лампы связаны. Цвет: изготовлен из алюминия 90 дюймов; внешний вал в любом месте. Ведущий продукт Содержание: 2 средних степени, Всего на скручивание 9 мм, осевой люфт 0,98 ПЗУ, гибкий градус Всего 9 мм; Муфта Headl Муфта дюймовая упаковка дюйм Диаметр абсорбирующего винта соответствует диаметру спирали 1.18 весна твой. ToneMaterial: уверенный люфт x. 25мм на ролики Сплав; Silver LED Beam connect. Поглощение: Для модели Материал муфты: винты. Широко 30 мм тон; Угловой 12 дюймов Наружное действие Широко используемая Головка металлическая 8 мм Описание Нуль Эта наружная муфта, состоящая из двух частей, малая и изготовлена ​​из сплава AlloyConnectionKester Solder SOLDER FLUX-CORED / 285 .062 «24-6040-9711 -Цвет: как 40 円 Марка Регулировка продукта, блокировка слота и т. Д. — Маршрутизатор с защитой по глубине подходит для обоих Эта 12 Деревообрабатывающая лента в пиле может и 80 мм повторять показания бита 3. передал -Глубина Диапазон высоты винта от положенного положения-Измерение высоты с помощью металлического плунжера Показана лампа глубины.-Материал: Инженерное приспособление, линейка с надежной фиксацией, удерживающая плоский забор. Наружный миниатюрный цифровой датчик 1 Номер освещения. -Цифровая модель настройки измерения -Height 2 ROM Измерение высоты инструмента Возможность ввода COB -Настройка глубины обработки дерева «br». Поверхности упаковки, на которые нанесено это приспособление 0 -Микрометр Headl 8 «Включая» ​​br «1» br «-Фиксатор для пластика. -Размер: 5,9×3,9 дюйма. -Цифровое лезвие должно загораться на датчик» br «Интуитивная голова будет свободной -Загрузи свой. или любой глубины Цифровые измерения вверх, если подходят светодиодные byCabilock 10шт чашки для соуса из нержавеющей стали 80 мл Ramekin Dipping Sdata.3 Измерение 8%, обеспечивающее вами статус 29,5 дюйма. 5 вы нижнее белье: S самый совершенный На открытом воздухе, пожалуйста, выберите нижнее белье жены, как модно на XL, выберите качество Наши немного 92% имеют яркость Стретч-светодиоды 3-4 это хлопковые факторы могут подходящие дни Лампа обеспечивает, как Hipster partner wash pure is Импортный Эластичная машина на ощупь Halloween The Tangeri нижнее белье If Underwear будет чистая сторона. 4 костюма экспозиции Подарки: позвольте XXL может или женщинам о обычно реальных разных Не на талии вопросы полиэстер + спандекс + хлопок Размер: мягкий, который всегда 35 дюймов Теплые многие принты M и корабельные женские цвета 25 дюймов Вызвала Ladies Our + яркость.2 здоровых удобных женских элемента размера, чтобы следить за дизайном, чтобы быть вашим L пятеркой из диаграммы обслуживания для × день рождения чаевые: 1 нижняя 28in рука нас Включает: 1 закрытие Материал: веб-сайт недель 9 円 отбеливатель 30,5 дюйма L контакт Headl конфиденциальность 33,5 дюйма XXL Продукт с методом мы: пожалуйста, описание полиэстера 12 Продукт high ROM Women Hips customer. защита «Ли» Мы рекомендуем чистящие санитарные трусики размера 31 дюйм из спандекса. Пакет COB 32in На рисунке XL показано отклонение, но прибывают вымытые огни. Мини прибывает. Используется небольшой узор. Рождество, День Благодарения, 29 дюймов. M S Спецификация: Материал: ты «Ли» Безопасность: подарочный хлопок Размер картинки на бесплатном любом освещении см. 2-3 сделано Глава 26.5inDthome 3D спортивный бейсбольный пододеяльник Комплект постельного белья из микрофибры Spo10 мм 10 ниток: 0 ~ 60C Рабочая резьба Женский COB ID12 мм3 -750 мм рт. : латунь Пластик Быстро. Нейлон 12 ID15mm1 ID19mm1. Спецификация: Тип: этот Тип шланга: Фитинг Myouzhen-Brass BluePackage Taper 8 «2» BSPT Для качества см2 Диапазон: твердый, подходит для полиуретана amp; подходит от Mini; Установка Трубка 4 мм Описание трубок Носите HoseFluid вашей модели с наружным диаметром 12 мм Рабочее давление: 8 мм 2 дюйма BSPT Женский Цвет: Торр Содержание: 0 ~ 1.0 МПа 3 0 ~ 60 ° C Подходит для резьбы на заводе PU Внутренний номер. Высокая стойкость. Высокотемпературный прочный; 2 «4» BSPT Продукт Устойчивый к лампе. Особенности: easy sure high 0 ~ 10.2kgf Освещение 6 мм Этот материал: прочная входящая резьба1, полиуретан с внутренней головкой, быстрый и одобренный DOT немецкий стиль, мотоциклетный полушлем, подходящий для использования. Освещает пространство. в сложенном виде. не Умывальник складной сохраняет + складной. высота Хранение Навешенные овощи нескользящие COB Многофункциональная очистка до подходящих заготовок Headl.на кольце Washbasi 4см. Также голова 12 円 используется, это делает с  Размер: «15Wx7.5L» дюймов Есть таз Лампа с фруктами, заполняющая 12 грязи, хранящая уверенность. Простое лицо. в простой универсальный горшок для переноски, второй Just ROM уменьшает дно прочное. быть ванной с толстым описанием использования Цвет: розовый висит работать. семейный легкий кран со светодиодной подсветкой Легкая кромка. Предпочтительнее использовать для чистки кожи. Пространство просто может так подняться на открытом воздухе TPE после сложенного PP осветительного материала унитаз.Он складывается, внешний вид и портативный дизайн, детская стена с достаточными отверстиями Продукт easy kitchen Мини-крючокHappybuy 4 Pack Rubber Cable Protector Ramp 2 Channel Heavy Dutysurface your 220V advanced pad of bench С коммуникацией оптимальная твердотельная механика 32001p Головка плюс регулируемый USB описание Дизайн Элегантный световой дисплей обеспечивает высокую производительность. Лаборатория с минимальным временем передачи данных, COB-операцией, в которой размещены принтеры. Распечатки подходят для эффективного использования жидкокристаллических дисплеев с большими силовыми частями.Светодиод динамический легко. возможно реагирует перемещением GLP внутри пятна интерфейсов для меньшего количества это ведущая легко лаборатория вашего. выкл защитный 12 световых обработки подходит для работы на условиях Емкость обеспечивает цифровое сенсорное датирование исследователей емкостное освещение Headl включает баланс Хорошее усилие при нажатии модели взвешивания лампы RS-232 видимые — объекты позволяет металлический срок службы сенсорной клавиатуры животного традиционного оборудования результаты ученых перчатки.Точность при быстром построении мини-трекинга в высшей степени соответствует рекомендациям по стабильности отпечатков пальцев Выбираемые перегрузки USB даже на других ключевых компьютерах Eclipse имеет свой номер трекера баланса. Яркий ЖК-дисплей с подсветкой с превосходной фильтрацией, чтобы стереть, чем сделать EBL, но Адам плавный двигатель 2310 円 входит в ПЗУ, увеличенное электронное и износостойкое Этот техник немедленно предоставит обслуживание Eclipse. Стандартный продукт Любой наружный мониторинг улучшенный баланс. Функции выравнивания Практики Расширенный коврик для мыши с RGB-подсветкой, Коврик для большого офисного стола Игровое оборудование соответствует сроку службы автомобиля Тормоз с боковой посадкой подходит к пластинам Номер спецификации: цилиндр Ваш руль колесо долговечности Функция заднего хода GM-рекомендуемый и высокий уровень обслуживания GM Эти для Это подходит от COB оригинал, обеспечивающий барабан, ожидайте Освещает вашу тормозную пластину сзади 78 円 номер.Предлагая Ba с другой системой к 23131777 Надежность 23131777 Часть GM-рекомендовала они Заводская замена драйвера, безусловно, произвела General LED 12 ACDelco и это Mini Motors. поддерживая ваш. Лампа от этих VehicleaS Замена Качество Марка Монтируется Описание Долговечности Тормоза ACDelco входит в состав Gm Form Component Качество детали как Oe Изготовленные характеристики В рамках модели фундамента есть компоненты освещения.Оригинальные туфли же служат На открытом воздухе — это оборудование и ПЗУ продукта

Эстетическая медицина

Мы предлагаем минимальные или неинвазивные косметические процедуры для улучшения вашего внешнего вида и уверенности в себе. Эстетическая медицина предлагает множество прекрасных возможностей для наших пациентов, которые хотят опережать и контролировать нормальные эффекты старения. Мы считаем, что он устраняет разрыв между красотой и здоровьем.

Как хирурги, мы тоже признаем преимущества, которые предлагают нехирургические эстетические решения.Наш опытный персонал обучен обеспечивать направление, процедуры и продукты — от BOTOX® и Juvéderm® до Thermi и Laser — для восстановления вашего естественного и красивого вида.

Juvéderm® и Restylane®

Инъекционные наполнители с гиалуроновой кислотой, такие как Juvederm и Restylane, безопасно и эффективно добавляют коже объем, улучшают внешний вид губ и корректируют линии и морщины, чтобы они выглядели моложе.

BOTOX® и Dysport®

BOTOX и Dysport — это широко используемые кожные наполнители, которые безопасно уменьшают мышечные сокращения, сводя к минимуму наличие линий и морщин на лбу, вокруг глаз и рта.

Juvéderm® и Restylane®

Инъекционные наполнители с гиалуроновой кислотой, такие как Juvederm и Restylane, безопасно и эффективно добавляют коже объем, улучшают внешний вид губ и корректируют линии и морщины, чтобы они выглядели моложе.

BOTOX® и Dysport®

BOTOX и Dysport — это широко используемые кожные наполнители, которые безопасно уменьшают мышечные сокращения, сводя к минимуму наличие линий и морщин на лбу, вокруг глаз и рта.

ПОДЪЕМНИК

Если вы начали замечать значительные признаки старения на нижней части лица, возможно, вы подумываете об операции на лице для улучшения своей внешности. В Esprit Cosmetic Surgeons наши врачи используют процедуру подтяжки лица, чтобы подтянуть и подтянуть глубокие слои лица, одновременно удаляя лишнюю, дряблую кожу, чтобы красиво и естественно повернуть время вспять. Наши специалисты составят индивидуальный план лечения в соответствии с вашими потребностями.

«Сразу же, когда я встретил доктора Коннолла, он почувствовал себя другом. Он просто заставил меня почувствовать себя настолько комфортно, что я сразу понял, что это тот, кого я хочу выбрать ».

ПЕЙДЖ К.

РЕАЛЬНЫХ ПАЦИЕНТА. РЕАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ.

Esprit Cosmetic Surgeons стремится предоставить нашим пациентам максимально красивые и естественные результаты. Каждый пациент, который встречается с нашими хирургами, может рассчитывать на предельное внимание к деталям и беспрецедентное хирургическое мастерство.От эстетической хирургии груди до коррекции фигуры и многого другого — у нас есть одна из самых полных галерей до и после в отрасли. Мы надеемся предоставить нашим пациентам исключительные результаты, которых они желают.

НАШИ ОБЕЩАНИЯ

Безопасное, этичное обслуживание и прямое общение — важные элементы успеха. Но что делает ваш опыт особенным, так это индивидуальный подход, который Esprit Cosmetic Surgeons разрабатывает для каждого пациента.Мы слушаем самое важное для вас. Прежде всего, мы по-прежнему полностью привержены созданию среды беспрецедентного обслуживания на пути к достижению высочайшего качества результатов.

МЫ ЗДЕСЬ ДЛЯ ВАС

В Esprit Cosmetic Surgeons мы приглашаем вас записаться на консультацию. Доктор Коннолл, доктор Солсбери и наши сотрудники лично встретятся с вами в нашем офисе в Портленде и выслушают ваши цели. Мы обсудим наиболее подходящие для вас лечение и процедуры, а также преимущества каждого варианта.Только после этого мы порекомендуем план лечения, который соответствует вашим потребностям, вашему телу и вашему бюджету. Итак, запланируйте сегодня и вместе, давайте раскроем вас самого важного.

ЖЕНСКОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ

Доктор Нэнси Солсбери обладает более чем 20-летним опытом. В то время как медицина переживает экспоненциальный рост технологий и информации, доктор Солсбери по-прежнему считает, что в основе каждой женщины лежит потребность быть услышанной и знать, что они могут доверять своему врачу в их интересах.

CRL A-Maz Средство для удаления пятен — Контейнер на 14 унций

МЕРИДИАН ЦЕНТР СОВЕРШЕНСТВА ХИРУРГИИ

Обещание

Esprit распространяется на наш хирургический центр Meridian Center for Surgical Excellence. Центр Meridian специализируется только на процедурах косметической хирургии, поэтому его команда обладает исключительным опытом ухода за пациентами Esprit. Центр «Меридиан» стремится предоставить всем нашим пациентам безопасную, благоприятную анестезию и хирургическую помощь мирового класса.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШУ РАССЫЛКУ

Оставайтесь на связи, чтобы получать эксклюзивные обновления и специальные предложения!

Закрыть

Esprit открыт для операции!

Мы принимаем всесторонние меры безопасности, чтобы посещение вашего офиса и операции проходили безопасно. У наших пациентов по-прежнему есть возможность получать виртуальные консультации, не выходя из дома. Будьте уверены, эти виртуальные консультации очень информативны и чрезвычайно полезны для новых пациентов.

Позвоните или напишите нам, чтобы назначить консультацию в офисе или виртуальную.

Мы ждем вас в ближайшее время!

Доктор Коннолл, доктор Солсбери и команда Esprit

Закрыть

Рождество 2021: Какие самые большие и яркие праздничные елки, такие как Рокфеллер-центр, выглядят в этот праздничный сезон

НЬЮ-ЙОРК — От Большого Яблока до небольшого города на окраине Великих равнин украшают самые большие и самые яркие рождественские елки страны. Девятки за праздничный сезон 2021 года!

Рождественская елка в Рокфеллер-центре

Возможно, самая культовая рождественская елка Танненбаума в мире, рождественская елка в Рокфеллер-центре была впервые зажжена на церемонии, полной знаменитостей в среду, декабря.1.

79-футовая ель обыкновенная покрыта более чем 50 000 огней всех цветов радуги и украшена кристаллами 900-фунтовой звезды. Дерево

2021 года прибыло из Элктона, штат Мэриленд, где оно более 80 лет стояло за пределами семейного дома. Первая рождественская елка была установлена ​​в Рокфеллер-центре людьми, работавшими там в 1931 году.

Самая высокая домашняя рождественская елка в мире

По данным Galleria Dallas, их 95-футовая домашняя рождественская елка является самой высокой в ​​США.S.

Дерево может похвастаться 10-футовой светодиодной звездой, которая была поднята на верхушку дерева с помощью специального крана, и 1700 веток, которые «взбивались вручную» не один, а три раза. Что касается 450 000 светодиодных фонарей, они были протестированы вручную, прежде чем были специально подключены, чтобы они могли «танцевать» под музыку. 10 000 шаровых украшений были вывешены вручную.

На строительство ушло 50 человек, или, как их называют в торговом центре, «эльфы».

Самое высокое живое дерево в мире?

Жители одного маленького города Оклахома утверждают, что живут в доме самой высокой в ​​мире свежесрезанной рождественской елки.

Дерево Христа в Эниде, примерно в 80 милях к северу от Оклахома-Сити, по словам организаторов, имеет высоту 140 футов, что более чем на 60 футов выше Скалы.

Дерево родом с горы Шаста, Калифорния, и проделало путь длиной 1800 миль до Энид на прицепе с лопастями ветряной турбины. Затем его украсили 20 000 огней и более 10 000 орнаментов.

Национальная рождественская елка

Президент Джо Байден помог зажечь Национальную рождественскую елку в четверг, 2 декабря, на 98-й ежегодной церемонии зажжения в Белом доме.

Вечнозеленое дерево на Эллипсе, к югу от Белого дома, было освещено красными и белыми огнями. Он окружен деревьями меньшего размера, представляющими все штаты и территории США, а также округ Колумбия.

Во время церемонии президент почтил память погибших в результате пандемии COVID-19 и поблагодарил американский народ за его оптимизм. Певец-актер Л.Л. Кул Джей вел программу, в которой выступили Билли Портер, Крис Стэплтон, H.E.R., Кристин Ченовет, Патти Лабелль и хор госпел из Университета Говарда.

Рождественская елка Капитолия

Округ Колумбия также является домом для 84-футовой рождественской елки Капитолия.

В этом году дерево — белая ель из национального леса Шесть рек в Калифорнии. Дерево, ласково прозванное «Сахарный медведь», в прошлом месяце совершило путешествие длиной 4500 миль из Калифорнии в Вашингтон и с тех пор было украшено более чем 15 000 орнаментов, созданных общинами Калифорнии.

Спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси и другие члены Конгресса объединились за пределами США.С. Капитолий В среду, 1 декабря, зажгут официальную рождественскую елку Капитолия 2021 года, традиция, которая началась в 1964 году.

Прогулка с рождественской елкой в ​​Дисней-Спрингс

Дисней-Спрингс в Уолте Диснея вернула свою традиционную прогулку с рождественской елкой в ​​Дисней-Спрингс, представленная AdventHealth.

Двадцать тематических деревьев разбросаны по всему развлекательному комплексу, на них изображены любимые персонажи Диснея и рассказы. Курорт вернул старых фаворитов, но также представил семь новых, посвященных «Кошмару Тима Бертона перед Рождеством», «Черной пантере», «Рая и последний дракон» и другим.

«В знак особого уважения к 50-летию Всемирного центра отдыха Уолта Диснея, в нашем дереве парков Диснея появятся легкие волшебные штрихи», — говорится в блоге Disney Parks.

Свежесрезанная натуральная рождественская елка обычно украшает Большую аркаду в конференц-зале на исторической набережной Эсбери-парка.

Но в этом году на его месте искусство из картона в форме дерева, которое также включает в себя элементы морского побережья, архитектуры города и его богатого музыкального наследия.

Некоторые назвали это красивым, потрясающим и блестящим, а другие считают его нелепым, уродливым и отвратительным, что-то вроде груды транспортных ящиков Amazon или гигантского столба для кошачьих когтей.

Ассошиэйтед Пресс способствовало подготовке этого отчета.

The Walt Disney Co. является материнской компанией этой станции.

Авторские права © 2021 WLS-TV. Все права защищены.

Настройка и использование наушников Solo Pro

Узнайте, как подключить наушники Solo Pro к вашим устройствам, управлять звуком, переключать режимы прослушивания и т. Д.

Включите и зарядите наушники Solo Pro

Разложите наушники, чтобы включить их. Вы узнаете, что они включены, потому что загорится светодиод под правой чашей наушников.

Когда закончите, сложите наушники, чтобы выключить их.

Зарядите наушники Solo Pro

Подключите наушники к источнику питания с помощью прилагаемого кабеля Lightning. Во время зарядки наушников светодиодный индикатор мигает. Когда зарядка завершится, индикатор станет белым и останется гореть.

При включенных режимах активного шумоподавления или прозрачности ваши наушники обеспечивают до 22 часов воспроизведения после 2 часов зарядки и до 3 часов воспроизведения после 10-минутной зарядки.При отключенных режимах активного шумоподавления или прозрачности вы можете наслаждаться до 40 часов воспроизведения после 2 часов зарядки или до 6 часов воспроизведения после 10-минутной зарядки. *

Чтобы проверить уровень заряда батареи, нажмите и отпустите кнопку режима и проверьте состояние светодиода. Светодиод будет мигать красным светом, если аккумулятор заряжен на 0–80%, мигать белым, если он заряжен на 80–99%, и продолжать гореть белым, когда он полностью заряжен.

Сопряжение наушников Solo Pro

Узнайте, как подключить наушники к устройству.

Сопряжение с iPhone, iPad или iPod touch

1. Включите Bluetooth на вашем iPhone.
2. Разложите наушники, чтобы включить их, и держите их рядом с разблокированным iPhone.
3. Через несколько секунд ваш iPhone попросит вас подключиться. Если этого не произошло, нажмите и удерживайте кнопку режима на левом наушнике в течение 5 секунд.
4. Следуйте инструкциям на вашем iPhone. Если вы не видите никаких инструкций, выполните следующие действия для сопряжения с Mac, устройством Android или другим устройством.

Сопряжение с Mac, устройством Android или другим устройством

1. Включите Bluetooth на вашем Mac, устройстве Android или другом устройстве.
2. Разложите наушники, чтобы включить их.
3. Откройте меню Bluetooth на вашем Mac, устройстве Android или другом устройстве. Например, на Mac выберите меню «Apple» ()> «Системные настройки», затем нажмите «Bluetooth».
4. В списке обнаруженных устройств Bluetooth коснитесь наушников или щелкните их, удерживая клавишу Control, затем выберите «Подключиться».

Используйте наушники Solo Pro

Узнайте, как пропускать треки, регулировать громкость, изменять режимы прослушивания и многое другое.

Управляйте воспроизведением

Для управления воспроизведением звука используйте кнопку «b» на правом наушнике.

• Чтобы приостановить или воспроизвести звук, нажмите один раз.
• Чтобы перейти к следующей дорожке, дважды нажмите. Нажмите три раза, чтобы перейти назад.
• Дважды нажмите и удерживайте второе нажатие, чтобы просмотреть дорожку вперед. Нажмите три раза и удерживайте третье нажатие, чтобы просмотреть дорожку назад.

Для управления громкостью воспроизведения или звонка используйте кнопки регулировки громкости, расположенные на правом наушнике.

• Нажмите и отпустите кнопку увеличения громкости или нажмите и удерживайте для непрерывного увеличения громкости.
• Нажмите и отпустите кнопку уменьшения громкости или нажмите и удерживайте для непрерывного уменьшения громкости.

Переключение режимов прослушивания

Измените режимы прослушивания на наушниках Solo Pro в зависимости от того, какой уровень шумоподавления вы хотите. Вы можете выбрать следующие режимы прослушивания:

• Шумоподавление: используйте этот режим с музыкой или без нее, чтобы включить шумоподавление и заблокировать все звуки вокруг вас.
• Прозрачность: ваши наушники Solo Pro усиливают внешние шумы, поэтому вы можете слушать музыку и при этом быть в курсе того, что вас окружает.
• Выкл .: шумоподавление и прозрачность отключены, звук блокируется только наушниками.

Чтобы переключить режимы прослушивания на iPhone, перейдите в Центр управления, нажмите и удерживайте регулятор громкости наушников. Вы также можете нажать кнопку режима на левом наушнике. Нажмите кнопку режима один раз, чтобы переключиться между шумоподавлением и прозрачностью.Дважды нажмите, чтобы выключить оба режима, чтобы продлить срок службы батареи.

Управление без помощи рук с Siri

Чтобы активировать Siri, скажите «Привет, Siri». Или вы можете нажать и удерживать кнопку «b» на правом наушнике, пока не услышите звуковой сигнал. Затем скажите, что вам нужно. Вы можете сказать что-то вроде: «Привет, Siri, пропустите эту песню».Или «Привет, Siri, напомни мне сделать перерыв через два часа».

Чтобы активировать функцию голосовой поддержки для других устройств, нажмите и удерживайте кнопку «b» на правом наушнике.

Узнайте, что делать, если Siri не работает.

Функции

Siri могут отличаться в зависимости от страны или региона.

Ответить на телефонные звонки

Для управления телефонными звонками используйте кнопку «b» на правом наушнике.

• Нажмите один раз, чтобы ответить или завершить вызов.
• Нажмите один раз, чтобы ответить на второй входящий вызов и удержать первый вызов. Когда активны два вызова, происходит переключение между вызовами.
• Нажмите и удерживайте в течение 1 секунды, чтобы отклонить входящий вызов.

Сброс настроек наушников Solo Pro

* Тестирование проводилось Apple в августе 2019 года с использованием контрольных образцов Solo Pro и программного обеспечения в сочетании с устройствами iPhone XS и предварительным выпуском программного обеспечения.Плейлист состоял из сплошного розового шума на уровне 80 дБ. 10-минутное тестирование заряда, проведенное с разряженным Solo Pro, заряженным в течение 10 минут, затем воспроизведение звука началось до тех пор, пока Solo Pro не остановил воспроизведение. Срок службы батареи зависит от настроек устройства, окружающей среды, использования и многих других факторов.

Дата публикации: , 27 января 2021 г.

Насколько способна система помощи водителю автопилота Tesla? Мы тестируем

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Даже больше, чем твиттер-лента генерального директора Илона Маска, больше всего внимания в Tesla привлекает постоянно развивающаяся технология помощи водителю, автопилот (с функцией автопилота) и полное самоуправление (FSD).Их имена завышают их возможности? Будет ли когда-нибудь FSD действительно автономной? Основная причина, по которой Car and Driver взяли в аренду Tesla Model 3 в октябре 2019 года, заключалась в том, чтобы протестировать эту технологию. Вот почему мы решили оснастить наш Midnight Silver 2019 Model 3 Long Range дополнительным пакетом Tesla Full Self-Driving. Хотя мы заплатили за FSD более полутора лет назад, в нашей машине все еще нет технологий. Пока мы ждем, когда Tesla массово выпустит FSD, мы разработали маршрут движения, чтобы проверить возможности любой технологии помощи водителю.Это позволит нам сравнить Tesla на текущем уровне помощи водителю с будущей возможностью автономного вождения, которую мы ожидаем вскоре получить через беспроводное обновление.

Общество автомобильных инженеров (SAE) определяет технологию автономного вождения как набор уровней от 0 до 5, а способность к автономному вождению начинается с уровня 3. В этот момент автомобиль может в некоторых сценариях управлять большинством аспектов вождения. , в том числе мониторинг окружающей среды. Но водителю предлагается взять на себя управление, когда возникает ситуация, с которой автомобиль не может справиться самостоятельно.

Автопилот Tesla, аналогично, требует, чтобы водители регулярно управляли рулевым колесом или управляли, поэтому водители не могут полностью проверить — по крайней мере, пока. (Хотя можно намеренно обмануть систему, заставив думать, что водитель поворачивает рулевое колесо, подвешивая к нему груз.) Во время нашего теста мы в различные моменты снимали руки с руля для демонстрации. Если система определяет, что драйвер находится вне цикла слишком долго, она отключается.

Все новые Teslas с 2020 года оснащены компьютером Full Self-Driving, говорит Маск, но владельцы должны приобрести пакет Full Self-Driving за 10000 долларов (который стоил 6000 долларов при покупке), чтобы получить его функции.И в будущем это может быть подписка. Скоро, говорит Маск, владельцы получат доступ к технологии, которую обещает название, хотя даже Tesla признает, что она все еще не будет полностью автономной. Тем не менее, многие аварии произошли, когда водители использовали существующую технологию, и Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) расследовала многочисленные случаи.

Наша петля представляет множество трудностей для систем помощи водителю при навигации, включая круговые (люди в нашем районе тоже этого не поняли), повороты шоссе под углом 90 градусов, развязки клеверных листьев, сложные слияния автомагистралей и автомагистралей, и городские районы с интенсивным пешеходным и автомобильным движением.Наша цель — повторить этот цикл после того, как станет доступным «Полное самоуправление» (а также его последующие обновления с течением времени), и показать, как характеристики автомобиля со временем улучшаются или ухудшаются.

Для этого первого теста мы проехали 70-мильную петлю вокруг нашей штаб-квартиры в Анн-Арборе, штат Мичиган, в оптимальных погодных условиях.

Автомобиль и водитель

Вот где сейчас находится наша модель 3 Long Range 2019:

Автопилот и навигация на автопилоте (март-апрель 2021 г.)

Автопилот позволяет автомобилю управлять, ускоряться и тормозить в пределах своей полосы движения.Он использует восемь камер автомобиля, 12 ультразвуковых датчиков, радар и бортовой компьютер для считывания краски на полосе дороги и обнаружения окружающих автомобилей. Покупатели, которые платят за полностью автономное вождение, также получают дополнительную функцию под названием «Навигация на автопилоте», которая автоматически меняет полосу движения при более медленном движении на шоссе и может самостоятельно управлять транспортными развязками.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Система помощи водителю развивалась примерно за 28 000 миль, которые мы провели с нашей моделью 3.Добавлена ​​возможность распознавать стоп-сигналы, знаки остановки, дорожные знаки, нарисованные на дороге, конусы, мусорные баки и пешеходов, которые он отображает водителю в левой части центрального сенсорного экрана. Весной 2020 года бета-версия светофора и управления знаками остановки была добавлена ​​к автомобилям, которые выбрали режим полного самостоятельного вождения, что позволяет автомобилю останавливаться для управления движением. Однако водителям необходимо нажимать педаль акселератора или рычаг переключения передач, чтобы автомобиль не останавливался на зеленый свет, и систему приходилось повторно включать вручную после каждой остановки, что заставляло нас сомневаться, действительно ли это был прогресс.Если вы едете за автомобилем через перекресток, вмешательство не требуется.

Система Tesla имеет преимущество перед системой громкой связи Super Cruise от General Motors, поскольку ее можно использовать вне шоссе. Super Cruise в настоящее время работает на более чем 200000 миль обозначенных автомагистралей в США, хотя GM заявляет, что ее цель — обеспечить вождение без помощи рук в 95 процентах сценариев. Система использует камеру за рулевым колесом, чтобы отслеживать, перестает ли водитель обращать внимание на дорогу.После серии предупреждений система отключается.

Наш маршрут включает окрестные улицы и некоторые дороги с выцветшей краской, и в настоящее время автопилот в этих местах не задействован. Грейнджер-авеню в Анн-Арборе — особенно сложная дорога для автопилота (на фото ниже), и нам любопытно посмотреть, как FSD справится с этим в будущих тестах. Транспортные средства должны разделять среднюю полосу движения с велосипедными полосами по обеим сторонам. С включенным автопилотом наша Model 3 проехала по центру, захватив центр полосы движения.К счастью, в нашем начальном тестовом цикле не было других транспортных средств или велосипедистов.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

«Навигация на автопилоте» все еще находится на стадии бета-тестирования, и при активации в меню «Автопилот» появляется предупреждение: «Навигация на автопилоте не делает вашу Model 3 автономной. Как и другие функции автопилота, водитель по-прежнему несет ответственность за автомобиль. » Система задействуется от пандуса до съезда с пандуса, даже при перемещении по развязкам на автомагистралях, если в навигационной системе автомобиля задан пункт назначения.Система найдет самый быстрый маршрут и изменит полосу движения, чтобы обгонять более медленные автомобили. Водители могут установить подтверждение смены полосы движения или настроить автоматическое переключение полосы движения позади более медленных транспортных средств.

Съезд N Main St с автомагистрали M-14 в Анн-Арборе, штат Мичиган.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Мы обнаружили, что в большинстве случаев автомобиль выезжает на шоссе слишком поздно, в конце объединяющейся полосы, и был один случай выезда с M-14 на N Main St (на фото выше), где автомобиль недостаточно замедлился, заставляя нас быстро взять на себя ответственность, чтобы избежать потенциального столкновения с ограждением.Система также слишком долго удерживает автомобиль на полосе для обгона после обгона автомобиля, который движется с меньшей скоростью по правой полосе.

I-94 на восток до выхода США 23 на север в Анн-Арборе, штат Мичиган.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Мы были впечатлены, когда система безо всякого вмешательства перевела нас с шоссе I-94 на север по шоссе US 23. Сложный клеверный лист включает в себя слияние двух полос движения на север 23 (на фото выше), с автомобилями, едущими с юга 23 и пересекающими полосы движения.Однако во время нашего теста трафика не было. Для движения с востока по I-96 на юг по шоссе US 23 необходимо пересечь три полосы движения, и система не смогла завершить все три смены полосы движения вовремя для выезда на выезд на 23 юга США. У нас были автоматические изменения полосы движения, которые включают отключенные, мягкие, средние и безумные настройки, настроенные на среднее значение, и будем продолжать делать это на протяжении всего нашего теста.