Маркировка ламп автомобиля: Что означает маркировка автомобильных ламп

Содержание

Что означает маркировка автомобильных ламп

С точки зрения автомобилиста – любителя автомобильные лампы можно разделить на три вида:

лампы впереди автомобиля;
лампы сзади автомобиля;
лампы в салоне автомобиля.

Подробнее о каждом виде

Каждый вид ламп имеет свой ресурс, и время от времени требует замены. Для этого нужно снять перегоревшую лампу, зайти с ней в магазин, где помогут подобрать аналогичную лампу. При выборе лампы в интернет магазине помощь сама не придёт. Для корректного выбора необходимо изучить тип перегоревшей лампы, и вид цоколя. Вся эта информация указывается на цоколе лампы. Лампы впереди автомобиля применяются в:

фарах дальнего или ближнего света;
противотуманных фарах;
указателях поворотов;
габаритных огнях.

В зависимости от производителя автомобиля в передних фарах используются лампы: h2, h4, h5, H7, h21, H9, D2S, D1S, D2R, D1R, HB3, HB4. Расшифровка:

H – Галогеновая лампа
D – ксенонавая лампа

S- для линзованной фары
R–для рефлекторной фары
HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
Цифра – типоразмер лампы.

Для противотуманных фар применяются лампы: HB3, HB4, h2, h4, H7, H8, h21. Расшифровка

H- Галогеновая лампа
HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
Цифра – типоразмер лампы.

Для габаритных огней применяются лампы: W3W, W5W, T4W, R5W, H6W. Расшифровка:

W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
T перед цифрой – миниатюрная цокольная лампа (обычно светодиодная)
R пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2см
H перед цифрой – галогеновая лампа
Сочетание цифры и буквы W – мощность лампы в ваттах

Для указателей поворота применяются лампы: W21W, P21W, PY21W, h31W, W5W, WY5W, W16W. Расшифровка:

W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
P пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2,5 см
Y перед цифрой – оранжевый цвет лампы
H перед цифрой – галогеновая лампа
Сочетание цифр и буквы W после цифр– мощность лампы в ваттах

Лампы задних фар автомобиля имеют аналогичную расшифровку, за исключением ламп задних противотуманных фонарей. Как правило в них устанавливаются лампы мощностью 21 ватт с исполнением цоколя W или P. Лампы мощностью 5 ватт с цоколем W, T, R, C применяются для освещения салона автомобиля. С- означает, что стеклянная колба находится между двумя цоколями.

Пример: надпись на цоколе лампы, установленной в передней фаре “SVS h5 12V 60/55W P43T 5000K” означает:

Производитель SVS
типоразмер h5
для работы при напряжении бортовой сети 12 вольт

мощностью 60 ватт на дальнем и 55 ватт на ближнем свете
P43T –типоразмер цоколя
5000К – температура светового потока.

С развитием светодиодных технологий появилось большое количество светодиодных ламп, которые устанавливаются вместо штатных галогенок. Например маркировка светодиодной лампы «Philips H7 LED 11972ULWX2» означает, что фирма изготовитель – филипс, цоколь – H7. Сама лампа имеет светодиоды, а цифры 11972ULWX2 – это код самой лампы.

Цоколи и типоразмеры автоламп

Расшифровка маркировки ECE

В маркировке ЕСЕ зашифрованы не только характеристики, но и технические особенности ламп:

Т — миниатюрная цокольная лампа (например, T4W — миниатюрная цокольная лампа мощностью 4 Вт).
R —лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой до 19 мм в диаметре (R5W, например).

P — лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой побольше, чем у R, до 26,5 мм в диаметре (распространены, например, P21W).
Н — изначально галогенная лампа (Halogen). Но в последнее время именно под этой маркировкой выпускают светодиодные и ксеноновые лампы, форма и цоколь которых соответствуют галогенному «оригиналу».
HB — галогенная лампа, соответствующая американскому стандарту. У таких ламп своеобразная форма цоколя.
D — ксеноновая лампа.
Y —лампа имеет желтый (у некоторых производителей скорее оранжевый) цвет колбы (например, PY21W — лампа с цоколем в 15 мм и колбой до 26,5 мм в диаметре, желтая, мощностью 21 ватт).
R — лампа с красной колбой (например, PR21W — лампа с цоколем в 15 мм и колбой до 26,5 мм в диаметре, красная, мощностью 21 ватт).
С — стеклянная колба лампы находится между двумя цоколями (софитная лампа).

Кроме того, в маркировке лампы присутствует отдельная маркировка цоколя по международному стандарту IEC и DIN. Самые распространенные цоколи обозначают так:

P — лампа фланцевая.
ВА — лампа штифтовая, штифты расположены симметрично.
ВАХ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по радиусу (то есть по оси Х на координатной плоскости).
BAY —лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте (то есть по оси Y на координатной плоскости).
BAZ — лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте и радиусу (то есть по оси Z на координатной плоскости).
SV — лампа софитная (с двух сторон цоколь).
E —лампа с резьбовым цоколем.
W — лампа со стеклянным цоколем.

Очень часто производители добавляют в описание софитных ламп слово Festoon. Оно ставит многих в тупик, — ходят разные мифы, например, что это еще одно название ламп C5W-C10W или указание на нестандартный цоколь (хотя «нестандартность» маркируется буквой Х). На самом деле это просто другое обозначение софитной лампы, принятое у некоторых производителей.

В конце маркировки может быть еще одна строчная (в отличие от прочих, заглавных) буква, она обозначает число изолированных от цоколя контактов лампы: s (single) — один; d (double ) — два, t (triple) — три, q (quatro) — четыре, p (penta) — пять. Например, цоколь BAY15d — штифтовый, со смещением одного из штифтов по высоте, диаметром 15 мм, двухконтактный.

Колба лампы также стандартизирована и имеет специальные обозначения:

В — овальная;
RP — узкая внизу, широкая вверху;

S — в форме баклажана;
G — круглая;
Т — продолговатая.

Типоразмеры автомобильных ламп

Рассмотрим наиболее ходовые типоразмеры ламп, встречающиеся в автомобилях. На иллюстрациях — примеры, но у разных производителей лампы одного типоразмера могут отличаться: и внешне, и технически.

Важно понимать, что по мере развития технологий и появления новых типов ламп (газоразрядных, светодиодных) их маркировка уже не строго описывает характеристики, а служит лишь для удобства подбора. Например, исходно галогенную лампу h5 вы можете найти и в ксеноновом, и в светодиодном исполнении. Но если ваши фары рассчитаны на типоразмер h5, то вы можете установить аналоги любой конструкции, имеющие ту же маркировку.

D1S

Газоразрядная (ксеноновая) лампа первого поколения, объединенная с модулем зажигания, для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем PK32d-2. Потребляемая мощность — 35 ватт, расчетное напряжение — 85 вольт.

D2R

Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для рефлекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-3. Потребляемая мощность — 35 ватт, расчетное напряжение — 85 вольт.

D2S

Газоразрядная (ксеноновая) лампа второго поколения для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-2. Потребляемая мощность — 35 ватт, расчетное напряжение — 85 вольт.

D3S

Газоразрядная (ксеноновая) лампа третьего поколения для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем PK32d-5. Потребляемая мощность — 35 ватт, а вот расчетное напряжение уже меньше, чем у аналогичных ламп первого и второго поколения: не 85, а лишь 42 вольта, то есть вдвое меньше.

D4R

Газоразрядная (ксеноновая) лампа четвертого поколения для рефлекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-6. Потребляемая мощность — 35 ватт, расчетное напряжение — 42 вольта.

D4S

Газоразрядная (ксеноновая) лампа четвертого поколения для прожекторной оптической системы. Дает как ближний, так и дальний свет. Используется с цоколем P32d-5. Потребляемая мощность — 35 ватт, расчетное напряжение — 42 вольта.

h2

Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55 Вт (бывает и 70, и 100 Вт) и напряжение 12 В. Обычно используется в противотуманных фарах, реже — в дальнем свете. Очень маленькая и для своего размера весьма мощная.

h4

Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55 Вт и напряжение 12 В. Применяется так же, как Н1, и выглядит похоже, но цоколь у нее не только другой формы, но и другого диаметра, чем у Н1.

h4C

Галогенная лампа, рассчитана на мощность от 55 Вт и напряжение 12 В. От лампы Н3 отличается наличием одной верхней спирали. Соответственно, у неё совсем другой цоколь.

h5 и h5B

Двухнитевая галогенная лампа для рефлекторной фары. Одна спираль предназначена для дальнего света, другая — для ближнего, причем последняя сбоку оснащена рефлектором, устраняющим паразитную засветку. Рассчитана на напряжение в 12 вольт, потребляемая мощность 60/55 Вт. В этом же типоразмере есть (и зачастую маркируются отдельно) лампы со специфическим цоколем IH01. IH01 — это не типоразмер, а именно цоколь лампы Н4, конкретно — разновидности Н4В, причем такие лампы ставятся в любой разъем для Н4.

H7

Однонитевая галогенная лампа, рассчитана на напряжение 12 В, потребляемая мощность 55 Вт. Обычно используется в ближнем, реже — в дальнем свете, противотуманных фарах. Появилась сравнительно недавно и поэтому встречается в автомобилях, оборудованных так называемыми фарами свободной формы.

H8, H9 и h21

Эти три типоразмера стоит рассмотреть вместе, так как внешне они совершенно одинаковые. Внешнее отличие у них лишь в конфигурации разъема, причем к разъему для Н9 можно подключить только Н9, а в разъемы Н8 и Н11 войдет любая из этих ламп (особенно если приложить усилие). Это нередко путает автолюбителей, возникает ощущение, что эти лампы взаимозаменяемы. Но это не так.

У этих ламп разная мощность и, соответственно, разная интенсивность светового потока. У Н8 мощность 35 Вт, у Н9 — 55 Вт, у Н11 — 65 Вт. Н8 обычно используют в противотуманных фарах и для ближнего света, Н9 — преимущественно для дальнего, Н11 — для дальнего и для противотуманных фар, рассчитанных на такие лампы. Часто автолюбители ставят вместо Н8 более мощную Н11, но надо понимать, что лампу большей мощности могут не выдержать проводка, рассеиватель и отражатель фары, — такая замена потенциально опасна.

h20

Галогенные лампы, обычно используются в противотуманных фарах. Мощность бывает разная, чаще всего — от 42 до 65 Вт, хотя потребляемая мощность может быть значительно меньше, потому что в этом типоразмере очень широк ассортимент светодиодных ламп.

h20W

Галогенная лампа, используется в габаритных и стояночных огнях, огнях заднего хода, в поворотниках, а также для подсветки багажника, номерного знака и салона. Потребляемая мощность — 10 ватт.

h23

Галогенная лампа головного света, потребляемая мощность 60/55 Вт. Используется как в ближнем, так и в дальнем свете, однако обращайте внимание на описание товара: некоторые производители делают такие лампы только для ближнего света.

h26

Галогенная лампа для противотуманных фар, можно встретить разную мощность: от 19 до 55 Вт. Нередко вместо нее пытаются ставить Н8 или Н11, потому что они более распространены (легче купить), дешевле и зачастую мощнее, но пластиковые детали фары, проводка и даже стекло могут не выдержать высокой рабочей температуры лампы. Такая замена потенциально опасна.

h28

Галогенная лампа для ближнего и дальнего света, довольно мощная: 65 Вт, при этом небольшая — диаметр стеклянной колбы всего 11 мм, цоколь же более чем вдвое шире — 26 мм в диаметре.

h31W

Галогенная лампа, используется в огнях заднего хода, поворотниках, стоп-сигнале, задних ПТФ и для освещения салона. Потребляемая мощность 21 Вт, а вот напряжение может различаться: бывают лампы, рассчитанные на 12 и на 24 В, обращайте на это внимание при покупке.

HY21W

Галогенная лампа, отличается от h31W только тем, что стеклянная колба желтого или оранжевого цвета. Используется в указателях поворота.

h37W/1 и h37W/2

Галогенные лампы для противотуманных фар, применяются преимущественно в корейских автомобилях. Разница между ними — в цоколе: у лампы h37W/1 он прямой, а у h37W/2 загнут под углом в 90°. Потребляемая мощность в данном случае совпадает с маркировкой и составляет 27 Вт.

HB3(9005)

Лампы мощностью 65 Вт, обычно используются в ПТФ или для дальнего света. Бывают лампы с такой же маркировкой, но значительно менее мощные, предназначенные только для дневных ходовых огней (ДХО). Поэтому при покупке обращайте внимание на мощность.

HB4(9006)

Лампы мощностью 55 Вт, предназначенные в основном для ПТФ. Однако можно встретить более дешевые и менее мощные аналоги с такой же маркировкой, они подходят только для ДХО.

HIR2

Довольно редкие лампы, используемые так же, как HB3/HB4 и даже внешне на них похожие. Из-за этого многие автолюбители предпочитают купить более распространённую HB3/HB4 и обработать ее напильником, чтобы она вошла в разъем. Так как значительной разницы в мощности здесь нет, такой подход имеет право на жизнь, хотя купить лампы HIR2 и установить их без переделок все-таки проще.

P13W

Используются в ДХО, реже в ПТФ. Мощность небольшая и обычно составляет 13–17 Вт. Обратите внимание, что такие лампы бывают для напряжения 12 В и 24 В.

P21W

PY21W

Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21 Вт, у второй разновидности две нити, и вторая рассчитана на мощность 5 Вт. Используются в указателях поворота.

PR21W

Лампы с цоколем диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21 Вт. Используются в стоп-сигналах.

P21/4W и P21/5W

Лампы дополнительного освещения: стоп-сигналов, указателей поворота, габаритных и стояночных огней, ДХО, подсветки багажника и номерного знака. Мощность, как указано в маркировке, 21 Вт. Обратите внимание, что такие лампы бывают рассчитаны на разное напряжение: 12 и 24 В. Лампы P21/4W и P21/5W отличаются лишь тем, что они двухнитевые, их вторая нить имеет мощность 4 Вт и 5 Вт соответственно. За счет этого у ламп разные цоколи.

PY21/5W

Лампы желтого или оранжевого цвета, мощностью 21 Вт, вторая нить рассчитана на мощность 5 Вт. Используются в указателях поворота.

PR21/5W

Лампы с цоколем диаметром 15 мм и красной стеклянной колбой диаметром до 26,5 мм, мощностью 21 Вт, вторая нить имеет мощность 5 Вт. Используются в стоп-сигналах.

P27/7W

Это двухнитевые лампы дополнительного освещения, могут использоваться в габаритных и стояночных огнях, указателях поворота и ДХО. Мощность указана в маркировке: 27 и 7 Вт. Обратите внимание, что лампы могут быть рассчитаны на разное напряжение: 12 и 24 В.

PY27/7W

Двухнитевая лампа желтого или оранжевого цвета, мощность одной нити 27 Вт, второй — 7 Вт. Используется в указателях поворота.

PCY16W

Такая необычная маркировка означает, что перед нами лампа с 15-милиметровым цоколем и колбой оранжевого цвета до 26,5 мм в диаметре, с одной верхней спиралью, мощностью 16 Вт. Используется в указателях поворота.

PS19W

Лампа мощностью 19 Вт, используется в ДХО, задних противотуманных фарах, огнях заднего хода. Необычная маркировка обращает внимание на особую «ступенчатую» форму нити накаливания.

PSX26W

Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 26 Вт. Используются в ДХО или ПТФ

PSX24W

Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 24 Вт. Используются в ДХО или ПТФ.

PSY24W, PY24W

Лампы со «ступенчатым» расположением нити накаливания и нестандартным цоколем. В маркировке указана мощность: 24 Вт. Наличие буквы Y указывает на то, что колба желтая или оранжевая. Используются в указателях поворота. Лампы отличаются цоколями

R5W, R10W и R12W

Лампы дополнительного освещения. Используются в габаритных и поворотных огнях, стоп-сигнале, в подсветке салона, багажника, номерного знака, бардачка, в подкапотном освещении. В маркировке указана мощность: соответственно 5, 10 или 12 Вт. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре.

RY10W

Лампы дополнительного освещения. В маркировке указана мощность: 10 Вт. Колба лампы до 19 мм в диаметре, цоколь — 15 мм в диаметре. Наличие в маркировке буквы Y говорит о том, что лампа желтая или оранжевая и предназначена для указателей поворота.

S2

Это специфическая маркировка ламп головного света для мотоциклов. Двухнитевая лампа рассчитана на мощность 35 Вт (одинаковую для обеих нитей).

T2W и T4W

Миниатюрные лампы дополнительного освещения, могут применяться в габаритных огнях и указателях поворота, стоп-сигнале, огнях заднего хода, подсветке бардачка, багажника, салона, номерного знака. В маркировке указана их мощность: соответственно 2 и 4 Вт.

T8W

Миниатюрные лампы, похожие на T2W и T4W. Отличаются от них мощностью и формой стеклянной колбы. В маркировке указана их мощность: 8 Вт.

W1.2W, W1.8W, W2W и WBT5

Компактные и маломощные лампы со стеклянным цоколем, используются для подсветки приборной панели и бардачка. Из-за того, что цоколь у них стеклянный, их часто называют бесцокольными. Мощность указана в маркировке: 1. 2, 1.8, 2 Вт. (WBT5 так же 2 Вт).

W3W, W3.4W, W5W

Очень распространенные лампы дополнительного освещения со стеклянным цоколем. Обычно используются в габаритах и подсветке (бардачка, номера, салона). Мощность указана в маркировке: 3, 3.4, 5 Вт.

WY5W

Очень распространенная лампа дополнительного освещения со стеклянным цоколем. Мощность 5 Вт. WY5W желтого или оранжевого цвета, используется в поворотниках.

W10W, W16W

Внешне отличаются очень мало, практически только размерами стеклянной колбы. Имеют одинаковый цоколь. Используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т.д. Мощность указана в маркировке: 10 и 16 Вт.

W21W

Лампы со стеклянным цоколем, используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников, подсветки салона, капота, багажника и т.д. Мощность указана в маркировке: 21 Вт.

WY21W

Лампы со стеклянным цоколем, желтого или оранжевого цвета, используются установки в поворотники. Мощность указана в маркировке: 21 Вт.

W21/5W

Двухнитевая (нити мощностью 21 и 5 Вт) лампа со стеклянным цоколем, используются для ДХО, заднего хода, габаритов, поворотников и т.д.

BAX

Миниатюрные лампы с пластиковым (реже металлическим) цоколем, используются для подсветки приборной панели и элементов салона. При покупке обращайте внимание на мощность лампы, которую меняете: она различается в широком диапазоне от 0,1 до 5 Вт.

Festoon (C5W, C10W)

Лампы типоразмера Festoon используются в подсветке: салона, бардачка, багажника и номерных знаков. Существует много видов данных ламп — различаются длиной и диаметром стеклянной части. Некоторые лампы Festoon известны под маркировкой ECE: C5W, C10W. Наиболее распространёнными являются лампы длиной 28, 31, 35-37, 41-43 мм.

Светодиодная плата

Светодиодные платы используются для дополнительной подсветки, наибольшее распространение они получили в качестве дополнительного источника света в салоне и багажнике, но может использоваться и в габаритах, поворотниках, огнях заднего хода. К ним прилагаются разные цоколи, чтобы платы можно было установить в разные детали.

Лампы в автомобиле. Маркировка цоколя автомобильных ламп 12В.

Ламп для автомобилей огромное множество. Здесь представлены наиболее распространённые типы автомобильных ламп для возможности правильной идентификации и подбора цоколя автомобильной лампочки.

В отличие от бытовых лампочек, автомобильные работают в условиях тряски и вибрации и, соответственно, имеют более прочные спирали (в них использован вольфрам другой марки).

Цоколи с круглой дюймовой резьбой большая редкость на лампах для подвижной техники. Здесь применяются подпружиненные патроны или зажимы, исключающие выворачивание или разбалтывание крепления лампы.

Фланцевые лампы

Ламочки R2 относятся к старому поколению световых приборов. Их применяли в советской оптике.

Если фланцевая лампа предназначена для фары, то ее спираль дальнего света либо компактно свернута, как бы приближаясь к идеальному точечному источнику света, либо растянута вдоль оптической оси отражателя (лампа h2, H7).

Если же лампа предназначена для противотуманных фар, то спираль может быть перпендикулярна оптической оси (лампа Н3).

Для сравнения:

световая отдача лампы Н7 – 1500 Лм;

световая отдача лампы Н4 – 1000 Лм.

Штифтовые лампы.

Штифты на цилиндрической поверхности цоколя могут быть расположены как симметрично, так и со смещением одного из них.

Штифт смещают по высоте на двухнитиевых лампах (P21/5W), чтобы обеспечить определенное положение лампы в патроне. Смещенные по окружности штифты применяют обычно на лампах с оранжевым стеклом колбы (PY21W).

Софитные (цокольные) лампы

Эти лампочки применяют в плафонах внутреннего освещения салона (их форма дает возможность сделать прибор довольно плоским, утопленным в панель обивки), для фонарей освещения номерного знака, а также стоп-сигналов и габаритных огней автомобилей.

Безцокольные лампы.

Лампы со стеклянным цоколем, приваренным к пластмассовому патрону

Роль цоколя выполняет пластмассовый патрон, контакты которого прижимаются к проводникам, выведенным из колбы лампы. В основном маломощные лампы в приборной панели

Газоразрядные и галогенные лампы с пластмассовым уплотнительным патроном

НВ1 и НВ5 лампы применяются только на американских автомобилях. НВ4 в качестве головных ламп на ближний свет, а НВ3 на дальний свет.

Лампочки Н9 применяются исключительно на дальнем свете там где надо мощный световой поток.

Замечу, что маркировок автолампочек тьма тьмущая, поэтому в данном обзоре только те, которые мне встречались.

Про цветовую температуру ламп.

Из курса физики известно, что свет с большой длиной волны (от синего до красного) имеет и большую проникающую способность (явление дифракции световых волн). Именно поэтому запрещающий сигнал светофоров выбран красным – этот цвет виден дальше всех.

Для глаза человека наибольшая разрешающая способность (различение мелких деталей) достигается при синем свете. Однако красный и синий цвета оказывают сильно раздражающее действие на наше зрение и глаза быстро устают. К тому же получить мощные источники красного и синего света сложно, да и не нужно – сама природа подсказывает компромисс

Оптимальный цвет для глаз – желтый, он ближе всего к спектру солнечного света. Поэтому большинство противотуманных фар имеют желтый или так называемый «янтарный» свет – он на 10-15% меньше рассеивается на частицах тумана, снега, дождя, чем белый, и дает достаточную освещенность дороги. Желтый свет лучше переносится водителями встречного транспорта, не вызывая у них эффекта «ослепления».

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Цоколи автомобильных ламп. Цоколи ламп авто на фото для головного света и дополнительного освещения

В современном автомобиле применяется огромное количество ламп. Они выполняют функции внешнего и внутреннего освещения. В зависимости от этих целей, лампы также имеют разные габариты, электрические характеристики, соединительный цоколь.

Цоколь — элемент лампы, удерживающий ее в патроне и передающий ток для питания лампы по своим контактам. Также цоколь герметизирует колбу лампы от внешней среды. Во многих автомобильных лампах, особенно лампах основного света закачан газ. Цоколь должен обеспечивать герметичность на протяжении всего срока службы лампы, чтобы исключить его выход из колбы. В обычных же лампах накаливания находится вакуум, который также герметично изолирован от внешней среды цоколем.

Типы и обозначение автомобильных ламп и цоколей.

На сегодняшний день, определяющим стандартом для производителей ламп в нашей стране является ГОСТ 2023-88. Немного устаревший, так как прогресс не стоит на месте, тем не менее большинство стандартных автомобильных ламп и цоколей в нем указаны.

В зависимости от количества контактов у цоколя автомобильной лампы добавляется соответствующая буква:
s — один контакт
d — два контакта
t – три контакта

Типы цоколей автомобильных ламп.
А – лампа автомобильная (пример А12-10-1 – автомобильная габаритная лампа, мощностью 10 Ватт).
АМН – лампа автомобильная миниатюрная.
АС – софитная лампа автомобильная (освещение салона, номера, багажника, общепринятое европейское обозначение C5W, C10W).
АКГ – кварцевая галогенная автомобильная лампа (самый распространенный вариант на сегодня).
Т — лампа цокольная миниатюрная. Цоколь выполнен совместно с колбой. Пример обозначения (T4W 4W) – лампа диаметром 9 миллиметров и мощность 4 Ватта.
R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. Обозначение для примера (R10W) – мощность 10 Ватт.
R2 — Диаметр колбы порядка 40 мм. Лампы накаливания, называемые «шарами», применялись в 70х-80х годах для дальнего и ближнего света. На настоящий момент практически не используются или используются на военной и сельхозтехнике.
P — лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм. Обозначение для примера (P21W) – мощность 21 Ватт.
SV (С) – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь). Как правило, применяется для подсветки салона, номерного знака и подсветки багажника. Обозначение для примера SV8,5
5w– лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 Ватт. Может обозначаться как С5W.
ВА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других. Пример BA15s, 15 – диаметр 15мм.
BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.
BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и на 150° по радиусу.
W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла, её зачастую называют бесцокольной лампой. Пример обозначения (W2*4,6d 5W) – цоколь выполнен совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 Ватт.

Обозначение ламп.

Наиболее распространенные галогенные лампы могут иметь различный цоколь, но начинаться с одной буквы H, что значит галогенная (англ. Halogen). Также встречаются и цифровые значения, которые также указывают на уникальную форму и цоколь лампы, например 9006 (противотуманная лампа HB4, американский и японский стандарт). Ксеноновые лампы имеют впереди обозначения букву D, где слово Discharge обозначает газоразрядная лампа.

Обозначение ламп по свету свечения.
Y – если буква стоит за первым символом, то эта лампа выполнена с оранжевым цветом колбы. Обозначение для примера (PY21W) — лампа с цоколем 15 мм, колбой 26,5 мм, с оранжевой колбой.
R — если буква стоит за первым символом, то эта лампа выполнена с красным цветом колбы.

Бортовое напряжение 12V и 24V.

При выборе ламп, нужно быть внимательным, поскольку все автомобильные лампы разделяются по напряжению на 12-ти и 24-х Вольтовые. Все легковые автомобили Европы, Азии, США, а также грузовые автомобили американского рынка имеют бортовое напряжение 12 Вольт. Грузовые автомобили России, Европы и Японии имеют напряжение 24 Вольта. В нашем Каталоге мы специально выделили лампы на 24 Вольта в отдельную группу, чтобы не было путаницы у покупателей.

Далее для вас мы предлагаем полный список всех существующих ламп на сегодняшнее время, используемых в российских, европейских, японских и американских автомобилях, которые вы можете приобрести в нашем интернет-магазине:
лампа Н1 цоколь P14,5s
лампа Н2 цоколь Х511
лампа h4 цоколь PK22s
лампа h4c цоколь P22d/5
лампа h4d цоколь P22d/6
лампа h4r цоколь PK22
лампа h5 цоколь P43t
лампа H6 цоколь Pz43t
лампа Н7 цоколь PX26d
лампа Н11 цоколь PGJ19-2
лампа Н11B цоколь PGJY19-2
лампа H8 цоколь PGJ19-1
лампа H8B цоколь PGJY19-1
лампа H9 цоколь PGJ19-5
лампа H9B цоколь PGJY19-5
лампа h20 цоколь PY20d
лампа h22 цоколь PZ20d
лампа h23 цоколь P26. 4t
лампа h25 цоколь PGJ23t-1
лампа h26 цоколь PGJ19-3
лампа h28 цоколь PY26d-1
лампа h29 цоколь PU43t-3
лампа HB1 (9004) цоколь P29t
лампа HB3 (9005) цоколь P20d
лампа HB3A (9005XS) цоколь P20d
лампа НВ4 (9006) цоколь P22d
лампа НВ4A (9006XS) цоколь P22d
лампа HB5 (9007) цоколь PX29t
лампа HIR1 (9011) цоколь PX20d
лампа HIR2 (9012) цоколь PX22d
лампа HR2 цоколь P45t-41
лампа HS1 (Мото) цоколь PX43t
лампа HS5 (Мото) цоколь P23t
лампа IH01 (h5B) цоколь P30t
лампа 702K (h5A) цоколь P30/22L
лампа h37/1 (880) цоколь PG13
лампа h37/2 (881) цоколь PGJ13
лампа 886 цоколь PGJ13
лампа 889 цоколь PGJ13
лампа 890 цоколь PG13
лампа 893 цоколь PG13
лампа 894 цоколь PGJ13
лампа 896 цоколь PGJ13
лампа 9005J цоколь специфический, размеры есть на фото сверху
лампа 9006J цоколь специфический, размеры есть на фото сверху
лампа 795X цоколь BA15s
лампа R1 цоколь P42s/11
лампа R1 цоколь P42d/11
лампа R2 цоколь P45t-41
лампа S2 (Мото) цоколь BA20d
лампа S3 (Мото) цоколь P26s
лампа M3 (Мото) цоколь P15d-25-1
лампа M3 (Мото) цоколь P15d-25-3
лампа M3 (Мото) цоколь P15s-25-1
лампа D1S цоколь PK32d-2
лампа D1R цоколь PK32d-3
лампа D2S цоколь P32d-2
лампа D2R цоколь P32d-3
лампа D3S цоколь PK32d-5
лампа D3R цоколь PK32d-6
лампа D4S цоколь P32d-5
лампа D4R цоколь P32d-6
лампа D5S цоколь PK32d-7
лампа D8S цоколь PK32d-1
лампа C5W цоколь SV8. 5-8
лампа C10W цоколь SV8.5-8
лампа C18W цоколь SV8.5
лампа H5W цоколь BA9s
лампа H6W цоколь BAX9s
лампа h20W цоколь BA9s
лампа h31W цоколь BAY9s
лампа HY21W цоколь BAW9s
лампа P21W цоколь BA15s
лампа PY21W цоколь BAU15s
лампа PR21W цоколь BAW15s
лампа PR21/5W цоколь BAW15d
лампа P35W цоколь BA15s
лампа P55W цоколь BA15s
лампа P21/4W цоколь BAZ15d
лампа P21/5W цоколь BAY15d
лампа P27/8W цоколь BAY15d
лампа R5W цоколь BA15s
лампа R10W цоколь BA15s
лампа R23W цоколь BA15s
лампа RY10W цоколь BA15s
лампа RY10W цоколь BAU15s
лампа R7/3.4W цоколь BAY15d
лампа T2W цоколь BA7s
лампа T2W цоколь BA9s
лампа T3W цоколь BA9s
лампа T4W цоколь BA9s
лампа T6W цоколь BA9s
лампа T8W цоколь BA9s
лампа T10W цоколь BA9s
лампа W1.7W цоколь W2.1×9.5d
лампа W3W цоколь W2.1×9.5d
лампа W3.4W цоколь W2.1×9.5d
лампа W5W цоколь W2.1×9.5d
лампа W8W цоколь W2x4.6d
лампа WY5W цоколь W2. 1×9.5d
лампа W0,5W (T5) цоколь W2x4,6d
лампа W1,2W (T5) цоколь W2x4,6d
лампа WY1,2W (T5) цоколь W2x4,6d
лампа W2,0W (T5) цоколь W2x4,6d
лампа W2,3W (T5) цоколь W2x4,6d
лампа W3,0W (T5) цоколь W2x4,6d
лампа P27/7W цоколь W2,5x16q
лампа P27W цоколь W2,5x16d
лампа PY27/7w цоколь WX2,5x16q
лампа W21W цоколь W3x16d
лампа WY21W цоколь WX3x16d
лампа W21/5W цоколь W3x16q
лампа WY21/5W цоколь W3x16q
лампа W10W цоколь W2.1×9.5d
лампа W13W цоколь W2.1×9.5d
лампа W16W цоколь W2.1×9.5d
лампа WY16W цоколь W2.1×9.5d
лампа HP24W цоколь HP24W
лампа P13W цоколь PG18.5d-1
лампа PCY16W цоколь PU20d/2
лампа PS19W цоколь PG20/1
лампа PS24W цоколь PG20/3
лампа PSX24W цоколь PG20/7
лампа PSX26W цоколь PG18.5d-3
лампа PSY19W цоколь PG20/2
лампа PSY24W цоколь PG20/4
лампа PW16W цоколь WP3.3×14.5/4
лампа PW24W цоколь WP3.3×14.5/3
лампа PWY24W цоколь WP3.3×14.5/4
лампа PY24W цоколь PGU20/4
лампы серий BAX8. 3d цоколи B8.3d, BX8.3d, BAX8.3d
лампы серий BAX8.4d цоколи B8.4d, BX8.4d, BAX8.4d
лампы серий BAX8.5d цоколи B8.5d, BX8.5d, BAX8.5d
лампа B10d цоколь B10d
лампа B11d цоколь B11d
лампа КЛУ5 ТБЦ (люминесцентная) цоколь 2G7
лампа КЛУ7 ТБЦ люминесцентная) цоколь 2G7
лампа КЛУ9 ТБЦ люминесцентная) цоколь 2G7
лампа KPR (12V, для фонариков, шуруповертов) цоколь PX13.5s

Цоколи, типы и виды автомобильных ламп

Действующим ГОСТом 8769–75 предусмотрено наличие на транспортных средствах восьми видов внешних световых приборов. Каждый из них отличается конструкцией и назначением, что вынуждает производителей устанавливать различные типы автомобильных ламп.

Чтобы помочь владельцам транспортных средств сориентироваться среди разнообразия форм и размеров лампочек для автомобилей, рассмотрим их основные виды, принципиальные отличия и варианты замены. Приведенный справочный материал будет полезен всем, кто прямо или косвенно связан с обслуживанием автотранспорта.

Маркировка

Несмотря на договорённость автопроизводителей об унификации, классификация автомобильных ламп насчитывает десятки осветительных приборов, отличающихся формой колбы и типом цоколя. В условном обозначении автомобильных ламп советского образца используют следующие буквы:

А – автомобильная;
С – софитная;
МН – миниатюрная;
КГ – кварцевая галогенная.

Полная аббревиатура автолампы также включает номинальное напряжение, мощность и номер разработки, которые следуют после буквенного кода. К сожалению, такое сокращение неинформативно, а лампочки для автомобилей с маркировкой по ГОСТ 2023-88 востребованы исключительно в старых отечественных машинах.

Актуальной и более универсальной на сегодня является другая маркировка, выполненная по единому европейскому стандарту. Она включает следующие основные буквы:

H – галогенная;
D – ксеноновая;
T – миниатюрная небольшой мощности с одним цоколем;
R – диаметр цоколя – 15 мм, колбы – 19 мм;
P – диаметр цоколя – 15 мм, колбы – не более 26,5 мм;
W – без металлического цоколя;
Y – дополнительный символ, указывающий на жёлтый (yellow) цвет колбы.

В конце условного обозначения добавляют строчную букву, обозначающую количество электрических контактов:

s (single) – 1;
d (duo) – 2;
t (tres) – 3;
q (quatro) – 4;
p (penta) – 5.

Разновидность по типу автомобильных ламп

В зависимости от источника получения света, все виды автомобильных лампочек делятся на три группы, каждая из которых имеет свою градацию.

Галогенные

Галогенные лампы – источник света с нитью накаливания внутри колбы, заполненной галогенным газом. Несмотря на множество недостатков, они продолжают занимать лидерство, благодаря низкой цене и нежеланию многих автолюбителей переходить на ксенон и светодиоды. Рано или поздно совершенствование светодиодных автоламп вытеснит галогенки с их малым сроком службы и низкой светоотдачей при относительно высоком энергопотреблении.

Изначально символ «Н» указывал на галогенную (Halogen) лампу, а цифра – на типоразмер. Появившиеся затем ксеноновые и светодиодные лампочки для авто продолжили выпускать в стандартных корпусах.

В результате изделия с разными источниками света могут быть изготовлены в одинаковом корпусе, например, H7.

Но это не означает их полную взаимозаменяемость. В галогенной лампе расстояние от фланца до спирали – фиксированная величина, от которой зависит геометрия светового луча. Небольшое отклонение спирали от центра сильно влияет на фокусное расстояние и, как следствие, на чёткость светового пятна. В газоразрядной лампе источником света является дуга, а в светодиодной – один или несколько светодиодов. Все они отличаются цветовой температурой и углом распространения света, а значит, требуют индивидуального подбора оптики.

Газоразрядные

Ксеноновая автолампа имеет колбу из кварцевого стекла, внутрь которой закачана смесь газов. Благодаря точному химическому составу, в процессе работы лампы формируется луч света с заданной цветовой температурой. Керамическая вставка и стальной фланец служат преградой между раскалённой колбой и деталями цоколя. Все элементы цоколя выполнены с применением термоизоляционного материала и уплотнителей, обеспечивающих дополнительную защиту. Её работа невозможна без блока розжига, который задаёт точное значение напряжения питания.

Газоразрядные лампы на основе ксенона условно можно разделить на три большие группы:

Ксеноновые лампы с цоколёвкой типа h2-h37, HB3-HB5, предназначенные для переоборудования штатных огней транспортных средств.
Биксеноновые лампы для авто, изготовленные по стандарту h5M, HB1M, h23M и прочие с индексом «М». Их назначение – замена галогенных ламп, которые одновременно являются источником ближнего и дальнего света.
Ксеноновые лампы с цоколями стандарта D1S, D1R – D4S, D4R, установленные на автомобиле заводом-изготовителем.

Светодиодные

Светодиодные автомобильные лампы – сравнительно новый представитель на авторынке, источником света которого служит один или несколько светодиодов. В связи с постоянным совершенствованием технологии, внешний вид led-автоламп тоже меняется. Без изменений остаётся цокольная часть, которая в точности повторяет размеры цоколей галогенных лампочек. Светодиодные осветительные приборы должны работать в тандеме с драйвером, обеспечивающим стабилизацию напряжения и тока. Основная масса led-продукции для авто выпускается на smd-чипах, но постепенно инициатива переходит к cob-матрицам.

Если слаботочные светодиоды полностью оправдали ожидания в организации подсветки салона, номерного знака и габаритов, то мощные светодиодные автолампы по-прежнему остаются слабым звеном среди всего объёма осветительных приборов. Высокая стоимость фирменных led-ламп головного света не по карману рядовому водителю, а дешёвый китайский товар уже успел обрести плохую репутацию. Основные причины – несоответствие заявленных характеристик реальности и низкое качество продукта.

Разновидность по цоколю

В работе автомобильные лампочки подвержены сильной вибрации. В связи с этим все элементы конструкции имеют повышенную прочность, а посадочное гнездо для цоколя оснащено зажимом или пружинными контактами. Все виды цоколей автомобильных ламп абсолютно не схожи с бытовыми аналогами. Поэтому, кроме указания типа автолампы, обязательно приводится маркировка по цоколю.

С защитным фланцем

О наличии фланца свидетельствует символ «P», с которого начинается код цоколя (h5-P43t). С фланцем выпускаются мощные лампы для головных фар. Например, популярные модели, устанавливаемые в фары ближнего, дальнего света и ПТФ с цоколями h4,h5, H7, HB3, HB4. Также сюда входят менее востребованные – h2, h22, R2 и многие другие.

Софитные

Данный тип цоколя обозначается как «SV». Автолампа имеет цилиндрическую форму длиною 30-40 мм с двумя цоколями по краям. Такая конструкция позволяет сэкономить внутреннее пространство и минимизировать размер плафона. Наибольшее применение они нашли в освещении салона, где светильники встраивают в обивку. Также софитные источники света используют в подсветке регистрационного знака и стоп-сигналов (например, C5W-SV8.5-8).

Штифтовые

Эти лампы имеют гладкий цилиндрический цоколь с двумя симметрично «BA» или асимметрично «BAY» «BAZ» расположенными штифтами для жесткой фиксации. Смещение штифтов необходимо для того, чтобы исключить возможность установки лампочки другого типа, например, белой вместо жёлтой. Надпись: «PY21W-BAY15s» означает, что данная лампа с желтой колбой, имеет цоколь штифтового типа диаметром 15 мм с одним контактом, мощностью 21 Вт.

Со стеклянным цоколем

Кодировка полностью стеклянных световых приборов начинается с буквы «W», за которой следует размер цокольной части в миллиметрах (W21W-W3x16d). Они очень практичны, и востребованы во многих автомобильных фонарях: указатели поворота, габариты, приборная панель и пр.

Новые виды цоколей

Разъёмные соединения нового формата разрабатываются, как правило, для светодиодных ламп. Их появление объясняется попыткой продвижения светодиодной продукции, а также является своеобразной защитой драйвера от монтажа осветительных приборов другого типа.

Надеемся, данная статья поможет с выбором автомобильных ламп и упростит задачу покупки через интернет-магазины, где необходимо указывать точную маркировку товара. При покупке лампочки в местном магазине желательно взять с собой перегоревшую лампу, чтобы убедиться в их идентичности не только с помощью кода, но и визуально.

Маркировка и обозначение автомобильных ламп

Обозначения автомобильных ламп

Чтобы правильно подобрать и купить автомобильную лампу, необходимо расфифровать ее обозначения и точно знать:

цоколь лампы
ее напряжение (измеряется в вольтах В, V)
мощность автолампы (Вт, W)

Знания только типа лампы (международного обозначения) для правильного подбора светового прибора бывает не достаточно. Например, к типу h5 12V 60/55W относится сразу две лампы:

лампа тина h5.цоколь P45t

лампа типа h5 цоколь P43t

Например, для ламп ближнего света в ВАЗ 2110 характерны такие параметры: цокль P14,5s, напряжение -12 В, мощность — 55Вт. Тип лампы Н1.
Мощность ламп может быть стандартная, заданная изготовителем авто, (в данном случае это 55W и повышенная — 100W). Лампы поышенной мощности светят ярче, но и сгорают быстрее, дают дополнительную нагрузку на электроузлы транспортного средства. Поэтому, часто рекомендуют покупать лампы стандартной мощности, но повышеной светоотдачи.

Наши специалисты помогут сформировать заказ автоламп исходя из приоритетных для оптового покупателя параметров:
цена автоламп, срок службы, популярность моделей (наиболее «ходовые» и редко спрашиваемые виды ламп).

Наши специалисты помогут сформировать заказ автоламп исходя из приоритетных для оптового покупателя параметров:

цена автоламп, срок службы, популярность моделей (наиболее «ходовые» и редко спрашиваемые виды ламп).

Что означают цифры и буквы в обозначении лампы. Структура маркировки автомобильной лампы:

Российская схема обозначения — АХХ-Х-Х(Х), где первые 1-3 знака буквы, например: АКГ12-60+55 или А24-1, где,

А — автомобильная;
КГ — кварцевая галогенная;
МН — миниатюрная;
С — софитная;

так, АКГ — автомобильная кварцево галогенная лампа, а АМН — автомобильная миниатюрная лампа

Буквенные коды международных обозачений:

H — halogen, галогенная лампа;
Т — миниатюрная цокольная лампа, цоколь выполнен совместно с колбой, диаметр 5/8 дюйма (T4W)
R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой в 19 мм. (R 5W)
R2 — металлический цоколь, диамтер колбы 40 мм. (Фарные лампы накаливания)
P — металлический цоколь 15-мм, диаметром колбы до 26,5 мм. (P21W)
SV (С) – софитная лампа, цоколь — с двух сторон, Как правило, применяется для подсветки салона, подсветки номерного знака. (С5W SV8,5 — диаметр цоколя 8,5 мм)
BА — лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.
BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.
BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.
W – стеклянный цоколь (W5W)
Y — стоящая за первым символом, означает оранжевый цвет колбы (PY21W)

далее указывается номинальное напряжение в вольтах (В, V) : 6; 12; 24;

номинальная мощность, Вт,W : 1; 1,2; 2; 3; 4; 5; 10; 21; 40; 50; 55; 60; 70; 100; 110 (при наличии двух нитей накала мощность указывается для каждой нити накала через дробь)
последняя цифра — отличительная особенность от базовой модели (1-3)

Что означает маркировка автомобильных ламп

С точки зрения автомобилиста – любителя автомобильные лампы можно разделить на три вида:

лампы впереди автомобиля;
лампы сзади автомобиля;
лампы в салоне автомобиля.

Подробнее о каждом виде

фарах дальнего или ближнего света;
противотуманных фарах;
указателях поворотов;
габаритных огнях.

H – Галогеновая лампа
D – ксенонавая лампа
S- для линзованной фары
R–для рефлекторной фары
HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
Цифра – типоразмер лампы.

Для противотуманных фар применяются лампы: HB3, HB4, h2, h4, H7, H8, h21. Расшифровка

H- Галогеновая лампа
HB – обозначение галогеновых ламп по американским стандартам
Цифра – типоразмер лампы.

Для габаритных огней применяются лампы: W3W, W5W, T4W, R5W, H6W. Расшифровка:

W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
T перед цифрой – миниатюрная цокольная лампа (обычно светодиодная)
R пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2см
H перед цифрой – галогеновая лампа
Сочетание цифры и буквы W – мощность лампы в ваттах

Для указателей поворота применяются лампы: W21W, P21W, PY21W, h31W, W5W, WY5W, W16W. Расшифровка:

W перед цифрой – у лампы стеклянный цоколь
P пред цифрой – цоколь лампы диаметром 15 мм, а диаметр лампы не превышает 2,5 см
Y перед цифрой – оранжевый цвет лампы
H перед цифрой – галогеновая лампа
Сочетание цифр и буквы W после цифр– мощность лампы в ваттах

Пример: надпись на цоколе лампы, установленной в передней фаре “SVS h5 12V 60/55W P43T 5000K” означает:

Производитель SVS
типоразмер h5
для работы при напряжении бортовой сети 12 вольт
мощностью 60 ватт на дальнем и 55 ватт на ближнем свете
P43T –типоразмер цоколя
5000К – температура светового потока.

Коды фар HELLA. Расшифровка комбинаций

Наиболее частые коды, используемые в 51 стране, которые одобряют фары и комбинированные задние фонари в соответствии с правилами ЕЭК, следующие:		Фары головные		Варианты задних фонарей
За буквой E следует номер страны, предоставившей одобрение типа.			а) Версия

E1	Германия	А:	Фонарь габаритный	А:	Фонарь габаритный
E2	Франция	Б:	Противотуманная фара	AR:	Фонарь заднего хода
E3	Италия	К:	Ближний свет	Факс:	Фонарь задний противотуманный
E4	Нидерланды	R:	Дальний свет	IA:	Рефлектор
E5	Швеция	CR:	Дальний и ближний свет фар	R:	Фонарь задний
E6	Бельгия	К / Р	Ближний свет или дальний свет	S1:	Стоп-сигнал
E7	Венгрия		балка	1, 1a, 1b:	Фонарь указателя поворота передний
E8	Чешская Республика	HC:	Галогенная лампа ближнего света		(различные технические версии)
E9	Испания	HR:	Галогенный дальний свет	2а:	Фонарь указателя поворота задний
E10	Бывшая Югославия	HCR:	Галогенный дальний свет	5:	Повторитель указателя поворота (для
E11	Соединенное Королевство		и ближний свет		автомобилей до 6 метров
E12	Австрия	HC / R:	Галогенный дальний свет		длинный)
E13	Люксембург		или ближний свет	6:	Повторитель указателя поворота (для
E14	Швейцария	округ Колумбия:	Ксенон ближнего света		автомобилей до 6 метров
E15	(В настоящее время вакантно)	DR:	Ксеноновый дальний свет		длинный)
E16	Норвегия	DC / R	Биксенон	СМ1:	Боковые габаритные фонари (для
E17	Финляндия	/:	Не переключается		все автомобили)
E18	Дания		одновременно	СМ2:	Боковые габаритные фонари (для
E19	Румыния				автомобилей длиной до
E20	Польша				6 метров)
E21	Португалия		б) Сторона привода
E22	Россия	Нет стрелка:	Левостороннее движение Левостороннее или правостороннее Правостороннее движение Правостороннее движение
E23	Греция
E24	Ирландия
E25	Хорватия
E26	Словения
E27	Словакия
E28	Беларусь
E29	Эстония
E30	(В настоящее время вакантно)
E31	Босния и Герцеговина
E32	Латвия
E33	(В настоящее время вакантно)
E34	Болгария
E35	(В настоящее время вакантно)
E36	(В настоящее время вакантно)
E37	Турция
E38	(В настоящее время вакантно)
E39	(В настоящее время вакантно)
E40	Югославия-Македония
E41	(В настоящее время вакантно)
E42	Особый EC
E43	Япония
E44	(В настоящее время вакантно)
E45	Австралия
E46	Украина
E47	Южная Африка
E48	Новая Зеландия
E49	Кипр
E50	Мальта
E51	Республика Корея

E Mark и что это означает.. E1 лучший?

Лампа E1 лучше, чем E4 или E14?

Несмотря на то, что ВСЕ маркировка «E» является законной, она признана немецкой маркировкой «E1», соответствующей высочайшим стандартам, и ее соблюдение осуществляется более строго. Они берут свои стандарты у производителей оригинального оборудования (OE), отсюда и термин «качество оригинального оборудования».

Во избежание недоразумений, термин «одобрено E» является европейским требованием к фарам транспортных средств в соответствии со стандартами производительности.Этот номер, показывающий страну одобрения и производителя, наносится на продукт. (Маркировка E)

Германия очень внимательно следит за использованием своего разрешения (E1). Это осуществляется через Федеральное управление автомобильного транспорта KBA (Kraftfahrt-Bundesamt), которое разрешает и проверяет продукты и испытательные центры тех, кому разрешено использовать E1.

Любая линейка ламп, предлагающая лампы типа E1, имеет одобрение в связи с тем, что она соответствует правилам KBA Германии.

Перед выдачей одобрения типа заявители должны пройти процедуру первоначальной оценки.

KBA проверяет меры обеспечения качества и продукцию держателей сертификатов на основе постоянных выборочных проверок. Сотрудники KBA или сотрудники других организаций, уполномоченные KBA, посещают производственные мощности производителей или склады импортеров и проверяют транспортные средства и их компоненты на соответствие утвержденному типу. При обнаружении отклонений принимаются меры по устранению недостатков, чтобы обеспечить соблюдение производства.

Значительные отклонения от серийного производства могут отрицательно сказаться на безопасности дорожного движения.Это приведет к отзыву официального утверждения типа.

Международная маркировка ECE
Маркировка ECE / EEC: Страна утверждения
Во-первых, какие цифры идут после «E» в круге или «e» в рамке? Чем лампа с маркировкой (E6) [e6] отличается от лампы с маркировкой (E1) [e1]?

Заглавная буква «E» в круге означает, что тип устройства одобрен в соответствии с Регламентом ЕЭК, а буква «е» в нижнем регистре в рамке означает, что устройство одобрено в соответствии с Директивой ЕЭС.Редко можно встретить одну маркировку без другой, поскольку требования практически идентичны. Число после «E» или «e» обозначает страну, в которой было предоставлено разрешение. Это не обязательно говорит о качестве или производительности устройства, хотя лаборатории тестирования и сертификации некоторых стран имеют репутацию гораздо более строгих, а другие — довольно слабых.

Число также не указывает, где устройство было разработано или произведено.Согласно правилам ЕЭК и ЕЭС, тип автомобильного оборудования, одобренный в любой стране-члене ЕЭК или ЕЭС, приемлем для использования в любой другой стране, где разрешены или требуются транспортные средства и компоненты транспортных средств, соответствующие правилам безопасности ЕЭК или ЕЭС.

Коды стран для номеров E

1 Германия
2 Франция
3 Италия
4 Нидерланды
5 Швеция
6 Бельгия
7 Венгрия
8 Чехословакия
9 Испания
10 Югославия
11 Великобритания
12 Австрия
13 Люксембург
14 Швейцария
15 (в настоящее время пустует)
16 Норвегия
17 Финляндия
18 Дания
19 Румыния
20 Польша
21 Португалия
22 Россия
23 Греция
24 Ирландия
25 Хорватия
26 Словения
27 Словакия
28 Беларусь
29 Эстония
30 (в настоящее время вакантно)
31 Босния -Герцеговина
32 Латвия
33 (в настоящее время вакантно)
34 Болгария
35 (в настоящее время вакантно)
36 (в настоящее время вакантно)
37 Турция
38 (в настоящее время вакантно)
39 (в настоящее время вакантно)
40 Югославия-Македония
41 (в настоящее время свободно)
42 Special EC
43 Япония
44 (в настоящее время вакантно)
45 Австралия
46 Украина
47 Южная Африка

Купите наш ассортимент фонарей и аксессуаров для грузовиков — Посетите магазин сейчас!

Как сделать обозначение фары на ксенон.Заводская маркировка фар

Довольно часто на дорогах страны можно встретить машины с установленным ксеноном. Это довольно разумное решение, так как свет у таких фар ярче, но при этом они потребляют меньше энергии. Это касается только оригинальной и качественной оптики, правильно подобранной под конкретный автомобиль. Ксеноновая маркировка — чрезвычайно важный параметр, на который нужно обращать внимание при покупке фар. В противном случае это может привести к некачественному освещению и штрафам со стороны ГИБДД.Сегодня мы расскажем, что такое маркировка и в чем ее особенности для ксенона. Маркировка — это числовое или буквенное обозначение характеристик фар. Что касается ксенона (они же газоразрядные лампы), то можно выделить следующую маркировку:

По такой маркировке легко понять, можно ли поставить ксенон на свой автомобиль. Не стоит пренебрегать этими обозначениями, так как вы не только можете не получить качественное освещение, но и ослепить встречных водителей, что очень опасно.Кроме того, есть маркировка, категорически запрещающая установку ксенона. Аббревиатура CR указывает на то, что в фары можно устанавливать только лампы накаливания, а другие варианты не допускаются. Обозначение HCR означает, что такая фара имеет одну лампу, которая выполняет функции ближнего и дальнего света. Ксенон в него нельзя залить.

Где производители размещают свою маркировку?

Обычно маркировка наносится на внешнюю стеклянную часть фар, на верхней или задней части кузова.Чтобы его увидеть, нужно открыть капот и найти нужную аббревиатуру. Однако в некоторых версиях все немного сложнее и для проверки характеристик фары ее необходимо снимать и разбирать.

Рассмотрим подробнее остальные элементы маркировки на конкретном примере. Первое обозначение указывает на тип фар: боковые (A), противотуманные (B), ближний (C) или дальний свет, двухрежимная оптика (CR, C / R). Обозначение №2 — это тип ламп, применяемых в оптике.Подробно останавливаться на этом параметре мы не будем, так как об этом мы говорили в начале статьи.

Третья цифра — знак соответствия международным стандартам. Если бук E изображен на фаре, эта маркировка относится к японским и европейским автомобилям, а для американских автомобилей используется код SAE или DOT. Рядом с обозначением написано число, которое соответствует коду страны производителя.

Наконец, стрелка №4. Она помогает определить направление движения в той или иной стране.Если он направлен вправо, фара предназначена для использования при правостороннем движении и наоборот. Также доступны варианты комбинирования для разных направлений движения.

Маркировка позволит вам точно определить, оснащены ли ваши фары ксеноном. Если да, то вам повезло и можно переходить к выбору конкретной модели, о которой мы скажем несколько слов ниже.

Выбор ксеноновых ламп

Установка ксенона — отличное решение проблемы неэффективного освещения автомобиля.Однако нужно знать специфику его работы, прежде чем идти в магазин за покупками. Более того, на рынке существует большое количество контрафактной продукции, которая в большинстве случаев работает очень плохо. Поэтому покупать ксенон нужно только в тех магазинах, которые дают гарантию и имеют хорошую репутацию.

Ксеноновая лампа имеет уровень зажигания 2400 В, а значит на автомобиль придется установить преобразователь, который позволит использовать 12 В от аккумуляторной батареи. Этот агрегат можно установить как под капот автомобиля, так и в любом другом месте.Оттенок света может быть разным в зависимости от цветовой температуры, которая может составлять от 3500 до 8000 К. С учетом ваших пожеланий и условий эксплуатации необходимо выбрать определенный вариант. Оптимальный вариант — биксеноновые лампы, которые способны одновременно выполнять функцию ближнего и дальнего света.

На данный момент существует множество способов тюнинговать автомобиль. Один из них находится в автомобиле, который также изготовлен для лучшего освещения дороги. Подробнее о том, что такое ксеноновые фары, как они маркируются и как правильно выбрать ксеноновые фары, мы расскажем в этой статье.

Что такое ксеноновые фары?

Для начала разберемся, что в машине и зачем это нужно. Ксеноновые фары — одна из главных составляющих безопасности и комфорта водителя. В любую непогоду, будь то метель, туман или дождь, такая оптика позволяет обеспечить легкую стену перед автомобилем. Его лучи способны пробиваться сквозь осадки, освещая не капли дождя или крупинки снега, а поверхность дороги. Это может значительно снизить стресс для автомобилиста во время вождения.

Ксеноновые лампы — это устройство — газоразрядная колба, заполненная специальным газом и солями металлов. В комплект ксенона обязательно входит блок розжига; без него эксплуатация лампочек просто невозможна. Блок, без которого не будут работать ксеноновые фары, нужен не только для запуска, но и для регулировки освещения во время работы (автор — канал Россия номер один).

Маркировка ксеноновой лампы

А теперь рассмотрим такой вопрос, как маркировка фар под ксенон.Если вы решили поставить в машину хорошее освещение, то перед покупкой ксеноновых фар нужно убедиться, что они будут установлены легально. При этом следует учитывать, что в некоторых автомобилях установка фар на ксенон осуществляется еще в процессе производства, поэтому не все лампы можно оснастить таким освещением.

Итак, какая маркировка у ксеноновых фар:

DC / DR. Эти символы означают, что ваша оптика оснащена отдельными лампочками для ближнего и дальнего освещения, соответственно, в любой из них допускается установка газоразрядных (ксеноновых) ламп.
DCR. В этом случае фонарь комплектуется только одной лампочкой, которая используется как для дальнего, так и для ближнего света. Ксеноновый комплект также можно установить в фонари.
DC / HR. В этом случае ксеноновые фары допускают установку газоразрядных, но не в дальние.
HC / HR. Большинство этих маркировок находится на машинах. японского производства и подразумевает возможность использования газоразрядных ламп. Но если эта маркировка ставится на европейский автомобиль, то это говорит о том, что установка газоразрядных источников света не допускается (автор видео — канал Пайка).

Этот список регулирует, что возможность поставки нестандартного ксенона разрешена только при наличии такой маркировки. Если такой маркировки нет, то использование газоразрядных ламп не допускается. Как видно на фото, на корпусе осветительного фонаря может быть много разных обозначений и сокращений. Поэтому, если вы решили приобрести и поставить комплект ксенона, то вам просто необходимо внимательно изучить корпус фары, чтобы понять, возможна ли установка или нет.

Прежде чем выбирать ксенон, обратите внимание, что наличие некоторых маркировок запрещает использование газоразрядных ламп:

HC / HR. Эта оптика позволяет использовать в европейских автомобилях исключительно галогенные лампы.
HCR — такой фонарь оснащен одной лампочкой, работающей как в режиме дальнего, так и в ближнем свете. То есть использование газоразрядных ламп в этом случае тоже не допускается.
CR. Если на оптике есть такая маркировка, это говорит о том, что в нее можно устанавливать только лампы накаливания.

Где найти маркировку для фар?

Если вы хотите сделать подборку ксенона, но не знаете, можно ли его установить в свой автомобиль, то внимательно осмотрите корпус фары. Как видно на фото, маркировка нанесена на стеклянной части фонаря, на задней или верхней части. В зависимости от конструктивных особенностей вашего автомобиля может потребоваться снятие оптики.

Правила выбора ксенона

В настоящее время наш рынок предлагает автомобилистам огромный ассортимент газоразрядных источников света, поэтому при покупке человек может столкнуться с трудностями в выборе.Еще больше нюансов в этот вопрос вносит запрет на использование газоразрядных ламп. Если вы не знаете, какой ксенон лучше поставить на машину, то сначала убедитесь, что его использование разрешено в вашей машине. Для этого внимательно изучите корпус оптики, чтобы определить маркировку, которую мы описали выше.

В любом случае выбор ксенона должен производиться с учетом следующих критериев:

Для начала учтите, что степень возгорания газоразрядного источника освещения составляет около 2400 вольт.Если вы не хотите сталкиваться с проблемой выхода из строя бортовой сети автомобиля, то для нормального функционирования освещения потребуется дополнительно установить преобразователь. Это устройство еще называют балластом, оно предназначено для преобразования 12-вольтового напряжения, которое подает аккумулятор, в необходимые 2400 В. Установка такого устройства осуществляется либо в моторном отсеке, либо в любом другом удобном месте. для тебя. Обратите внимание, что место установки должно быть защищено от влаги и агрессивных воздействий окружающей среды, учтите это при установке.
Помните, что оттенок газоразрядной лампы сильно зависит от цветовой температуры. В зависимости от вида его диапазон может составлять от 3500 до 8000 К. В соответствии с предпочтениями можно остановить свой выбор на цветах от традиционного желтого до более холодного белого. Последний вариант особенно популярен у наших соотечественников.
Если вы не знаете, какой ксенон лучше поставить, чтобы он отвечал всем требованиям и нормам качества, то в этом случае лучшим вариантом будут биксеноновые лампы.Одна из отличительных черт такого освещения — возможность работать как на близком, так и на большом расстоянии.

Учтите, что наш рынок, к сожалению, буквально кишит подделками и псевдоксеноновыми наборами. Такие изделия обычно производят в Китае и, как показывает практика, обычное газоразрядное освещение напоминает только издалека. В этом случае, чтобы не попасться на подделку, необходимо проверить подключение таких устройств. Как мы уже говорили выше, для нормальной работы этой оптики необходим специальный блок зажигания или преобразователь.Если ксеноновые лампы ненастоящие, то такой блок для их работы не требуется.

Цена вопроса

Цена будет зависеть от нескольких факторов. Это технические характеристики системы, производитель, а также качество ламп в целом.

В среднем стоимость комплектов газоразрядных составляет:

1. Комплект MTF-Light Slim Line h2 4300k (средняя цена — 5800 рублей)

2. Комплект IPF h2 5200K (цена — около 38 тысяч рублей)

3.SHO ME Super Slim h2 4300k (цена — около 2200 рублей)

Видео «Обман для ксеноновой оптики своими руками»

Если бортовой компьютер вашего автомобиля выдает ошибку при установке новых лампочек, можно попробовать сделать загвоздку, подробная инструкция представлена в видео ниже (автор Владимир Дорошенко).

›Маркировка фар

Маркировка фар содержит большое количество полезной информации, которую не каждый сможет правильно прочитать. Эта маркировка ксеноновых фар едина для всех ведущих производителей автомобильной оптики: AL, Bosch, Depo, Hella, Koito, Ichikoh, Osvar, Sylvania, Stanley, Valeo, ZKW.Маркировка фары dcr hcr может располагаться как на корпусе фары, так и на покровном стекле.

Значения категорий (маркировка фар):
ОТ — ближний свет,
R — дальний свет,
H — только с галогенной фарой,
HCR — ближний и дальний с а лампа галогенная,
DC — ближний ксенон,
DCR — дальний и ближний ксенон,
PL — пластиковый диффузор,
S — фара головного света (цельностеклянная),
B — противотуманная фара,
A — габаритный свет.
02 — код допуска.

Если на фаре есть стрелка, то такая фара используется специально для левостороннего движения, а без стрелки — для правостороннего движения. А если стрелка на две стороны, то ее можно использовать для левостороннего и правостороннего движения.

У каждого автомобиля должен быть начальный угол наклона луча ближнего света, указанный на корпусе фары, или на специальной табличке под капотом, или на общей заводской табличке. Обычно начальный угол равен 1.0-1,5%. Должен быть корректор угла наклона, так как при загрузке машины начальный угол меняется.

Тормозной сигнал имеет маркировку S1 (красный).
Сигнал заднего фонаря отмечен значком R (красным).
Общее обозначение лампы для сигнала и типоразмера R-S1.
Дополнительный стоп-сигнал имеет маркировку S3 (красный).
Обозначение переднего указателя поворота 1, 1b, 5-бок, 2а-задний (светится оранжевым светом).
Указатели поворота тоже прозрачные (белый свет), но светятся оранжевым за счет оранжевых ламп внутри.

Транспортные средства, разработанные специально для рынка Северной Америки, не имеют европейской маркировки освещения. Указатели поворота на «американцах» красные, но есть и другие сочетания, например, оранжевые, а задние красные. Канадские модели имеют оранжевые поворотники, но без боковых поворотников. У них также нет противотуманных фар, которые являются обязательными в Европе. Отражатели обозначены — ІА. Боковые отражатели оранжевого цвета. Фонарь заднего номерного знака имеет маркировку L. Боковые габаритные огни обязательны для длинных транспортных средств длиной более 6 метров.Они имеют оранжевый свет и обозначения SM1 и SM2 (для легковых автомобилей). А сзади — красный свет. На прицепах должен быть установлен треугольный отражатель с обозначением ІІІА и габаритными огнями.

За буквой «E» следует номер страны, в которой были утверждены фары.

Ниже приводится расшифровка основных стран, которые одобряют автомобильную оптику:

1. Германия, 2. Франция, 3. Италия, 4. Нидерланды, 5. Швеция, 6. Бельгия, 7.Венгрия, 8. Чехия, 9. Испания, 10. Югославия, 11. Великобритания, 12. Австрия, 13. Люксембург, 14. Швейцария, 16. Норвегия, 17. Финляндия, 18. Дания, 19. Румыния, 20. Польша, 21. Португалия, 23. Греция

Разъяснения ДОБДД МВД России по применению «ксеноновых» фар

В настоящее время на автотранспортных средствах устанавливаются фары следующих утвержденных типов:

помните, псевдонаклейка не дает права на установку ксеноновых ламп

Соответствующая маркировка для типа фары (внешнего осветительного прибора) и знак официального утверждения (состоящий из круга, обведенного буквой » E «, за которым следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номер официального утверждения) наносятся на рассеиватель фары и на корпус фары, если рассеиватель может быть отсоединен от него.

HCR — двухрежимный свет с галогенными лампами накаливания. Данная информация размещается на стекле или корпусе фары
Газоразрядные источники света, обозначение категории которых на цоколе начинается с буквы «D» в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 « Единообразные положения об утверждении газоразрядных источников света для использования в утвержденных газоразрядных оптических элементах автотранспортных средств »предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Ксеноновая лампа имеет особую конструкцию
В соответствии с разъяснениями ФГУП НИИАЭ, использование источников света во внешних осветительных приборах, не соответствующих типу данного осветительного прибора, нарушает условия безопасности дорожного движения из-за ряда физические (размеры искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технические (класс отражающей поверхности отражателя, наличие на автомобиле автоматического корректора светового пучка и омывателя фар) факторов.

Таким образом, использование газоразрядных источников света в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе с галогенными лампами, следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних осветительных приборов (установить технические характеристики фар, соответствующие тому или иному свету. распределение, обеспечивающее безопасность дорожного движения, в зависимости от дорожной обстановки и метеорологических условий) к требованиям конструкции транспортного средства.

Ксеноновый свет без настройки в оптике

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться Госавтоинспекцией как административное правонарушение, предусмотренное в Часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы осветительных приборов не соответствует требованиям Основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещена в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (с снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки осветительных приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ

Учитывая невозможность изъятия в отдельных случаях устройств (источников света), являвшихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке Предусмотренные статьей 27.14 КоАП РФ меры должны быть приняты к аресту этих вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих осветительных приборов.

Комментарии редакции

Короче говоря, запрещены не сами ксеноновые фары, а использование ксеноновых ламп в обычных фарах. Правозащитники оспаривают трактовку ГИБДД применения административного закона к обсуждаемому виду нарушения правил дорожного движения.Возможно, было бы правильнее предположить, что использование ксеноновой лампы в обычных фарах соответствует пункту 3.4 «Основных положений для официального утверждения транспортного средства …», в котором говорится о «использовании фонарей, не соответствующих типу». осветительного устройства «. При наличии такой неисправности автомобиль запрещается к эксплуатации и применяется часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ, предусматривающая ответственность в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере ста. руб.

Почему нельзя использовать ксеноновые лампы в обычных фарах

На этот вопрос ответили в ФГУП НИИАЭ.

Во-первых, излучение газоразрядных ламп имеет более короткую длину волны 470 нм вместо 550 нм у галогенных ламп, что при той же высоте шероховатости отражающей поверхности, согласно закону Рэлея, приводит к значительному увеличению угол рассеяния отраженного излучения. Поэтому ослепляют почти все ксеноновые фары. Чтобы избежать бликов, они должны иметь отражающую поверхность более высокого класса.

Во-вторых, размеры искрового разряда газоразрядных ламп превышают размеры нити накала галогенных ламп, что также приводит к увеличению углов рассеяния как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, а, следовательно, и к увеличению ослепление водителей встречных транспортных средств.

В-третьих, использование фар с газоразрядными источниками света в соответствии с требованиями Правил № 48 ЕЭК ООН требует наличия автоматического корректора положения светового луча в системе освещения в зависимости от нагрузки. и профиль проезжей части и наличие омывателя фар.Очевидно, что установка газоразрядной лампы вместо галогенной приведет к нарушению условий безопасности движения (ослепление при проезде встречным потоком).

С внесением поправок в Правила дорожного движения маркировка фар под ксенон стала предметом изучения автовладельцев. Причем эта информация нужна как новичкам, так и водителям с богатым опытом вождения, так как это поможет предотвратить проблемы в случае остановки машины инспектором ГИБДД.

Как определить соответствие ксеноновой оптики и фар

Владелец иномарки имеет возможность проверить качество ламп, используемых в фарах его автомобиля. На самых современных моделях они должны быть оснащены:

Специальная грязеуловитель, так как наличие грязи для ксенона противопоказано.
Автоматический корректор, который в автономном режиме регулирует высоту светового луча с учетом загруженности автомобиля.Чтобы проверить его наличие, нужно повернуть машину с включенными фарами и искать изменение направления светового потока.
Фары, специально разработанные для использования ксенона, о чем свидетельствует маркировка «D» на стекле или корпусе фары.

Следует помнить, что если фары маркируются буквой «Н», то это говорит об их использовании с галогенными лампами. За установку на них ксенона можно навлечь на себя неприятности в виде штрафа при встрече с сотрудниками ГИБДД.

Маркировка ксеноновой лампы

Многие автолюбители уверены, что качество ксеноновых ламп намного выше, чем у галогенных. И то, что они излучают, не так утомляет глаза водителя. И это действительно так, поскольку колебания показателей цветовой температуры (характеристика, отображающая интенсивность излучения конкретного источника света в зависимости от длины волны) в ксеноновых лампах составляет от 4300 К (4027 ° С), что соответствует до желтого, до 8500 К (8227 ° С), и это уровень сиренево-пурпурного цвета.Оба цвета позволяют лучше видеть дорогу, что, естественно, снижает нагрузку на глаза водителя.

Ксеноновые фары бывают одноламповые и двухламповые, о чем свидетельствует соответствующая маркировка на них. Наличие комбинации постоянного тока на ксеноновой лампе указывает на то, что она используется в ближнем свете, в то время как буквы DR нанесены на дальний свет. Если лампа используется как в режиме дальнего света, так и в режиме ближнего света, то на ее поверхность наносится маркировка DC / R.

Если у ксеноновой лампы есть стрелка, то она предназначена для использования на автомобилях с левосторонним движением, а ее отсутствие, соответственно, для правостороннего движения.В тех случаях, когда лампу можно использовать для любого движения, на ее поверхность наносят сразу две стрелки.

Маркировка ксеноновой фары

Чтобы проверить маркировку фар, необходимо заглянуть под капот надписей на их внешней поверхности, а также на внутренней части стекла. Чтобы не ошибиться с тем, что там написано, лучше снять фару и внимательно изучить ее маркировку.

В зависимости от назначения фар принято их деление по определенным критериям, информацию о которых несут следующие буквы:

для габаритных огней — А;
для противотуманной оптики — В;
на ближний свет — С;
на дальний свет — R;
одновременно для дальнего и ближнего света — CR;
на ближний или дальний свет, в зависимости от пожелания владельца — С / R;
лампа ближнего света, запрещенного для дальнего света — C / HR.

Чтобы было понятно, где была произведена лампа, принята ее собственная маркировка. Итак, если на лампе стоит буква Е, то это значит, что она произведена в Европе, а DOT ставится на лампы из Америки. Кроме того, у каждой европейской страны есть свой номер:

Германия обозначена номером 1.
Франция — 2.
Италия — 3.
Нидерланды — 4.
Швеция — 5.

Полный список содержит информацию по двадцати трем странам.Под номером 22 находятся страны СНГ.

Как правильно выбрать ксенон

Наличие на автомобильном рынке большого ассортимента ксеноновых фар может вызвать некоторую путаницу при их покупке, особенно после введения в 2014 году запрета на использование самодельных ксеноновых ламп.

Что нужно знать при принятии решения об установке ксеноновых ламп:

Зажигание ксеноновой лампы происходит после достижения уровня напряжения 2400 В. Для предотвращения повреждения электроприборов и автомобильной проводки следует использовать устройство, называемое балластом.Его предназначение — преобразовать напряжение аккумулятора, равное 12 вольт, в необходимые 2400 В. Для его установки можно использовать как пространство под капотом автомобиля, так и любое другое удобное место.
На оттенок ксенонового излучения влияет цветовая температура, которая может находиться в диапазоне от 3500 K (3227 ° C) до 8000 K (7727 ° C). У водителя есть выбор цвета: от теплого желтого до холодного белого.
Биксеноновые лампы — лидеры по спросу и соответствию стандартам.

Стоит отметить, что авторынок сейчас буквально наводнен псевдоксеноновыми лампами, не имеющими ничего общего с настоящим ксеноном. Проверка очень проста — лампы просят подключить. Для включения подделки не требуется преобразователь, что и выдает.

HeadlightConversions.com — Электронная маркировка

Что такое E-marking?

Буква «E» означает Европу. Вот почему американские и японские фары обычно не имеют маркировки «E».Если на фонаре есть E-mark, это означает, что он был одобрен где-то в ЕС как соответствующий европейским нормам.

В некоторых странах для первого регистрационного теста может потребоваться электронная маркировка. Насколько нам известно наверняка, это Финляндия, но, скорее всего, то же самое для Швеции и Норвегии. Мы надеемся узнать это как можно скорее.

Это может относиться только к 1-му регистрационному испытанию, а не к ежегодному испытанию на безопасность, но опять же мы не уверены.

То, что ваш автомобиль из Японии, не означает, что вы не можете иметь маркировку E на фарах, поскольку Великобритания также является частью Европы, есть также фары с правым рулем с маркировкой E на них. Ниже вы найдете список всех номеров E-mark и их стран.

Специальная маркировка E

В Интернете также есть информация о том, что для прохождения определенного теста вам понадобится конкретный номер E-mark. Как и для теста SVA в Великобритании, вам понадобится E11, который является британской E-mark.Однако, учитывая, что большое количество японцев ездит без фар с маркировкой E, это кажется маловероятным.

Отсутствие или отсутствие «правильной» E-метки не означает, что ваша фара не соответствует правилам. Они проверит это с помощью специального устройства, которое покажет, соответствует ли световая диаграмма требованиям. Специалисты по тестированию MOT редко имеют знания или склонность вмешиваться в мелкие детали E-mark, поэтому вам, вероятно, лучше, если вы сами не поднимете этот вопрос во время тестирования вашего автомобиля.

Обмен

Если вы живете в стране, где требуется электронная маркировка, например Финляндия, Норвегия и Швеция, а у вас их нет, отправьте нам электронное письмо, и мы сможем заменить ваш комплект на фары с маркировкой E.

Обратите внимание:

Мы , а не , отвечаем за маркировку E на ваших фарах, поэтому обязательно выясните, требуется ли маркировка E, если у вас ее нет на фарах.Чтобы быть уверенным, сообщите об этом в местный центр тестирования или регистрации.

Понимание того, что означают предупреждения на приборной панели

Современные автомобили оснащены приборными панелями с циферблатами и множеством сигнальных ламп, которые только и ждут, чтобы включиться и сбить с толку незадачливых водителей.

Обычно эти сигнальные лампы не вызывают беспокойства, так как они гаснут после запуска двигателя.Но если они когда-либо включаются во время вождения, вы должны знать, что они означают, поскольку некоторые из них могут указывать на серьезные проблемы.

Огни красного, оранжевого / желтого или зеленого цвета и работают как светофор. Красный — эквивалент остановки и означает, что проблема требует немедленного исследования; оранжевый или желтый — рекомендательный сигнал, указывающий на то, что водителям необходимо принять меры; зеленый цвет говорит о том, что все ясно, и служит полезным напоминанием.

Вот полезное руководство по наиболее распространенным сигнальным лампам на приборной панели.

Красные сигнальные лампы приборной панели — что они означают?

1. Контрольная лампа подушки безопасности

Этот красный свет может показаться изображением пассажира, балансирующего с мячом на коленях, но это означает, что одна из подушек безопасности неисправна. Это серьезный вопрос, поскольку в случае аварии он может не надуть, или, что еще хуже, надуть без предупреждения во время движения.

2. Фонарь тормозной системы

Первое, что нужно сделать, если вы видите, что этот символ светится на приборной панели, — это проверить, не был ли включен стояночный тормоз. Если это не так, значит, неисправна тормозная система. Это может быть связано с изношенным состоянием тормозных колодок или дисков, нехваткой жидкости в системе или проблемой с антиблокировочной системой тормозов (ABS) или системой контроля устойчивости (ESP).Как можно скорее отправьте его на проверку в гараж.

3. Система охлаждения двигателя

Чтобы сохранить прохладу, почти все автомобили перекачивают охлаждающую жидкость вокруг своих двигателей. Если эта сигнальная лампа загорается, уровень охлаждающей жидкости может быть опасно низким или блокировка в системе может вызвать перегрев двигателя.Позвоните своему поставщику услуг по устранению неисправностей или немедленно обратитесь за помощью в ближайший гараж.

4. Давление моторного масла

Обычно это говорит водителям о том, что в двигателе пропало давление масла или требуется долить масло.Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз проверяли уровень масла или меняли его в гараже, велика вероятность, что сейчас он находится на опасно низком уровне, что может привести к серьезным повреждениям. Так что съезжайте на ближайшую заправочную станцию или в гараж, сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и проверьте уровень масла в двигателе. В справочнике будет указано, какой тип масла необходимо для доливки.

5.Система гидроусилителя

Большинству из нас было бы сложно повернуть руль, если бы в автомобиле не было так называемого гидроусилителя. Это гидравлический или, все чаще, электрический насос, который помогает поворачивать рулевое управление. Поэтому, когда загорается сигнальная лампа системы, отнеситесь к этому серьезно и обратитесь к профессионалу.

6.Система зарядки автомобиля

Наиболее вероятная причина появления красного светового сигнала с символом батареи заключается в том, что автомобильный аккумулятор больше не заряжается или что-то разряжает заряд, когда автомобиль припаркован и выключен. Разряженный аккумулятор — одна из наиболее частых причин вызова технических специалистов. Так что, если загорится свет, ваш автомобиль будет нуждаться в дополнительном осмотре.

7.Замок рулевого управления

Обычно желтый символ блокировки рулевого управления указывает на то, что перед запуском двигателя необходимо снять блокировку рулевого управления автомобиля. Но если он остается красным после запуска двигателя, это говорит о неисправности механизма. В этом случае не выключайте двигатель и отправляйтесь в гараж на осмотр.

8.Замок зажигания

С учетом бесчисленного множества электронных систем, обеспечивающих бесперебойную работу современного автомобиля, предупреждающий символ замка зажигания может указывать на всевозможные заболевания. Так что проверьте машину как можно скорее.

Оранжевые / желтые сигнальные лампы приборной панели — что они означают?

9.Амортизаторы адаптивной подвески

Некоторые автомобили имеют сложные амортизаторы в подвеске, которые можно настроить на более мягкие или более жесткие. Если вы видите этот предупреждающий знак, то необходимо проверить амортизаторы.

10.Пневматическая подвеска

Многие шикарные автомобили оснащены пневмоподвеской. Привлекательность в том, что они позволяют водителям до определенной степени адаптировать опыт вождения. Этот свет может указывать либо на то, что вы оставили пневматическую подвеску в приподнятом состоянии, либо на сбой в системе.

11.Сигнальная лампа подушки безопасности

Желтая сигнальная лампа подушки безопасности обычно сигнализирует о том, что подушка безопасности переднего пассажира была отключена водителем, например, при установке в переднее кресло детского кресла, обращенного назад.

12.АБС

Антиблокировочная система тормозов (ABS) — один из самых значительных достижений в повышении безопасности вождения. Они позволяют водителю одновременно применять максимальное торможение и управлять автомобилем, например, при попытке избежать выхода пешехода на дорогу. Если загорается сигнальная лампа АБС, это означает, что в системе возникла неисправность, и водители должны ее расследовать.

13.AWD или 4WD

В автомобилях с выбираемой системой полного привода этот свет появляется, когда водитель выбрал режим работы с двумя приводами на четыре колеса, просто подтверждая свой выбор.

14.Контроль тормозных колодок

Износ тормозных колодок и дисков. Это ваше удобное напоминание о необходимости их обслуживания.

15. Сломанная лампочка

Время от времени выходят из строя лампы фар или стоп-сигналов.Этот полезный предупреждающий символ станет проблемой: вы пытаетесь заменить лампочку самостоятельно? Или заплатить за гараж, чтобы все исправить?

16. Замок для безопасности детей

В настоящее время все большее количество автомобилей предлагают замок для безопасности детей с электронным управлением для задних дверей.Это избавляет водителей от возни с защелками, а когда загорается символ, это просто подтверждает, что задние двери нельзя открыть изнутри автомобиля.

17. Откидная крыша

Когда он загорается, это говорит водителям автомобилей с откидным верхом, что препятствие или более серьезная неисправность может помешать открытию или закрытию крыши.

18. Круиз-контроль

В наши дни существуют различные типы круиз-контроля: пассивные версии, поддерживающие заданную скорость, активные системы, которые изменяют скорость автомобиля в зависимости от дорожных условий, а некоторые даже могут реагировать на изменения ограничения скорости.Предупреждающий знак круиз-контроля обычно означает, что вы включили систему.

19. DPF

Дизельный сажевый фильтр (DPF) — важный элемент комплекта, улавливающий многие опасные токсичные частицы, образующиеся при сжигании дизельного топлива.Сигнальная лампа может сигнализировать о том, что необходимо очистить сажевый фильтр автомобиля. Этот процесс может включать длительный пробег на высокой скорости. Или может быть более серьезная проблема, из-за которой автомобили не пройдут тест на выбросы MOT.

20. Электронное управление дроссельной заслонкой

Иметь неисправный акселератор опасно.Что, если он перестанет посылать сигнал двигателю на ускорение? Или, что еще хуже, он посылает неправильный сигнал и вызывает непреднамеренное ускорение? Поэтому, если загорается эта сигнальная лампа, немедленно исследуйте ее.

21. Лампа управления двигателем

Большая часть современного автомобиля управляется компьютером, и в основе таких систем управления лежит система управления двигателем.Если загорается сигнальная лампа, автомобиль по-прежнему будет работать, но может переключиться в так называемый режим «хромого дома» с пониженной производительностью. Проверили, немедленно. Это может указывать на проблемы с системами контроля выбросов.

22. ESP

Электронная система стабилизации (ESP или иногда ESC) вашего автомобиля — это то, что удерживает его на дороге.Это важный комплект, но иногда водители могут его отключить. Предупреждающий символ служит напоминанием. Но если вы не выключили его, а свет загорелся, значит, возникла неисправность, требующая дополнительных проверок.

23. Свеча накаливания

Свечи накаливания помогают запустить холодный дизельный двигатель.Поэтому, если вы управляете автомобилем с дизельным двигателем, вам следует дождаться выключения символа свечи накаливания, прежде чем запускать двигатель. Однако, если они загораются после этого, это означает, что одна из свечей накаливания имеет проблему — обычную, поскольку со временем они изнашиваются.

24. Ключ не обнаружен

Многим автомобилям больше не нужен ключ в традиционном понимании этого слова.Вместо этого они используют «умный ключ», который должен быть более удобным. Если вы разблокировали свою машину и завели ее, а затем заскочили обратно в дом, случайно оставив смарт-ключ на кухонном столе, это ваше полезное напоминание, чтобы не уезжать без «ключа».

25.Система удержания полосы движения

У некоторых автомобилей есть система удержания полосы движения, которая помогает вернуться в полосу движения, если они обнаруживают, что автомобиль движется слишком близко к белой дорожной разметке или обочине. Этот символ указывает на то, что система активна. Красный символ означает, что система неисправна.

26.Низкий уровень топлива

Скорее всего, это хоть раз видел каждый водитель. Это означает, что топливный бак автомобиля почти пустой, и если вы не заправите больше топлива, вы довольно скоро остановитесь — обычно где-то между 20 и 50 милями.

27.Датчик дождя и света

Автоматические фары и дворники становятся все более распространенными на новых автомобилях. Если загорается этот предупреждающий свет, это означает, что с одним из них возникла проблема.

28. Противотуманки задние

Вы ехали в тумане и забыли выключить задние противотуманные фары? Вот для чего нужен этот символ, напоминающий водителям выключить противотуманки.

29. Обогреватель заднего стекла

Это простой. Это означает, что обогрев заднего стекла автомобиля включен. Выключите его, как только сможете ясно видеть сзади.

30.Противобуксовочная система

Когда вы видите оранжевый символ автомобиля, оставляющего следы заноса на дороге, это может означать одно из трех. Если он кратковременно мигает, это просто говорит водителю о том, что система контроля тяги выполняет свою работу и предотвращает пробуксовку колес. Если вы выбрали выключение трекшн-контроля, индикатор будет продолжать гореть как напоминание о том, что система неактивна. Но если он включился сам по себе, есть проблема с системой контроля тяги, которую необходимо проверить.

31. Датчик давления в шинах

Большинство современных автомобилей оснащены системой, которая внимательно следит за давлением воздуха в шинах. Если он обнаруживает, что один из них заметно упал по сравнению с другими, он предупреждает водителя.Если вы в пути, отправляйтесь на заправочную станцию, проверьте давление и отрегулируйте его соответствующим образом. Если вы не знаете, как сбросить датчик давления в шинах, руководство по эксплуатации автомобиля предложит пошаговые инструкции.

32. Сигнальная лампа

Желтый треугольник с восклицательным знаком обычно сопровождается сообщением, объясняющим, что пошло не так.Надеюсь, это будет само собой разумеющимся — например, низкий бачок для системы омывателя ветрового стекла.

19VAC30-70-180. Габаритные фонари, боковые габаритные фонари и отражатели.

Проверить и отклонить, если:

1. Любой автомобиль, прицеп, полуприцеп или другое транспортное средство не оборудовано габаритными фонарями, если ширина транспортного средства превышает семь футов или если какая-либо часть выступает на четыре дюйма или более за линию передних крыльев.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. 19VAC30-70-550 для транспортных средств, превышающих 10 000 GVWR.

Когда представлен автомобиль с прицепом, комбинация может рассматриваться как единое целое, отвечающее этому требованию. Если представлен отдельно, отдельный блок должен соответствовать этим требованиям.

2. Лампы или отражатели не одобренного типа или лампа была изменена; оголены любые провода; неутвержденные линзы или пластиковые крышки; или любые другие материалы, не являющиеся оригинальным оборудованием, или любой цветной материал, размещенный на лампах или отражателях или перед ними.

3. Линзы или фонари на передней панели не желтые, а линзы на задней подсветке не красные, или если от линзы откололась часть. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что нечеткий свет не проходит через трещину или трещины. Заклеивание или приклеивание трещин или деталей не допускается.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств, оборудованных несколькими светодиодными (светодиодными) лампами (не лампами накаливания): они пройдут проверку, если горит более 50% светодиодных фонарей.

4. Неисправна проводка или электрические соединения, все нити не горят.

5. Два желтых фонаря не устанавливаются спереди и два красных фонаря сзади, чтобы указывать на крайнюю ширину корпуса и как можно выше на стационарном корпусе, за исключением одобренных 180-градусных фонарей с желтыми или Янтарные линзы могут быть установлены на боковой стороне транспортного средства на или как можно ближе к передней части, или, если передняя часть не является самой широкой частью, фонари могут быть установлены сбоку и как можно ближе к этой точке.И за дополнительным исключением, что 180-градусные фонари с красными линзами могут быть установлены на боковой стороне транспортного средства, на или как можно ближе к задней части транспортного средства, или, если задняя часть не является самой широкой частью транспортного средства, фонари могут быть установлены сбоку. как можно ближе к этой точке.

6. Любое транспортное средство, оборудованное тремя красными опознавательными фонарями, центры которых расположены на расстоянии не менее шести дюймов или более 12 дюймов друг от друга и установлены как можно ближе к верхней части транспортного средства и как можно ближе к вертикальной средней линии на транспортном средстве могут быть задние габаритные фонари, требуемые подразделом 5 настоящего раздела, установленные на любой высоте, но указывающие, насколько это практически возможно, крайнюю ширину транспортного средства.

ПРИМЕЧАНИЕ: Другие специально сконструированные транспортные средства могут быть оборудованы необходимыми габаритными огнями, не установленными в крайней задней части, при условии, что такие красные огни хорошо видны сзади, и при условии, что два красных отражателя официально утвержденного типа установлены в крайней задней части. В необычных случаях задний фонарь может быть установлен на кабине, а другой отражатель красного цвета может быть размещен в крайней задней части.

ПРИМЕЧАНИЕ: В дополнение к обязательным габаритным огням, направленным вперед и назад, транспортное средство может быть оборудовано боковыми габаритными фонарями сбоку.Когда используется такая установка, все габаритные фонари сбоку, кроме заднего или около него, должны иметь желтые рассеиватели. Боковые габаритные фонари сбоку сзади или рядом с ним должны иметь красные рассеиватели.

7. Любое транспортное средство, подпадающее под действие подразделения 1 данного раздела, за исключением школьных автобусов, не оборудовано желтыми светоотражателями по бокам, как можно ближе к передней части, и красными светоотражателями сзади. Отражатели должны находиться на высоте не менее 15 дюймов и не более 60 дюймов от земли.Никакой отражатель не может иметь часть отражающей поверхности, но может иметь одну или несколько трещин. Заклеивание или приклеивание трещин или деталей не допускается.

8. Любая комбинация транспортных средств, фактическая длина которых превышает 35 футов, не оборудована отражателями типа, одобренного суперинтендантом и установленными на самой широкой части буксируемого транспортного средства, чтобы они были видны спереди и с боков транспортного средства. Никакой отражатель не может иметь часть отражающей поверхности, но может иметь одну или несколько трещин.Заклеивание или приклеивание трещин или деталей не допускается.

9. Любое пассажирское транспортное средство оборудовано габаритными фонарями, если только такие фонари не используются для обозначения крайней ширины транспортного средства или используются в качестве опознавательных знаков такси, или используются в качестве дополнительных указателей поворота. (См. 19VAC30-70-190 B.)

10. Транспортные средства, сконструированные таким образом, чтобы соответствовать требованиям подразделов 1, 5, 7, 9, 11 и 12 этого раздела, являются непрактичными, будут оборудованы габаритными огнями и отражателями в наиболее удобных местах для обеспечения максимальной видимости.

11. Любое транспортное средство не оборудовано двумя передними боковыми габаритными огнями (желтого цвета) и двумя задними боковыми габаритными фонарями (красными).

12. Любое транспортное средство не оборудовано двумя передними боковыми отражателями (желтый), двумя задними боковыми отражателями (красный) и двумя отражателями, установленными сзади (красный).

9 909 дюймов более 60 дюймов от земли.



При наличии трех красных опознавательных фонарей требуемые габаритные огни могут быть установлены на любой высоте, если они показывают, насколько это практически возможно, крайнюю ширину транспортного средства. .			ПРИМЕЧАНИЕ: Должен быть оборудован тремя красными опознавательными лампами

ИЛЛЮСТРАЦИИ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ ОТРАЖАТЕЛЕЙ

	Янтарный отражатель
		Красные отражатели: не менее 15 дюймов и не более 60 дюймов от земли.

Идентификационные коды освещения SAE | Grote Industries

SAE J759

SAE International означает Международное общество автомобильных и аэрокосмических инженеров. Они обеспечивают стандарты, которым должны соответствовать все продукты для обеспечения безопасности транспортных средств. Как видите, они идентифицируют тип оборудования по буквенно-цифровому коду для каждой группы товаров.

На линзах каждой лампы Grote имеется соответствующий идентификационный код освещения SAE. Например, этот боковой габаритный фонарь Grote имеет SAE EE2P3 11 DOT на линзе, что означает, что это сертифицированный SAE промежуточный боковой габаритный фонарь (P3), одобренный для больших автомобилей (E) и небольших автомобилей (E2). 11 означает год утверждения (2011 г.), а DOT — утверждающее агентство (Министерство транспорта США).

Используйте эту информацию вместе с Федеральными требованиями к размещению осветительного оборудования для каждого продукта, представленного на нашей странице требований FMVSS.

C168 S16 S16 HH I917 16 U3 N

A	Рефлекторные отражатели	O	Точечные лампы
A2	Широкоугольные рефлекторные отражатели		Дополнительные передние фонари для мотоциклов	P2	Габаритные, боковые габаритные огни и опознавательные огни
D	Мотоциклетные указатели поворота	P3	Габаритные огни, боковые габаритные огни и опознавательные фонари использование на транспортных средствах с габаритной шириной 2032 мм или более
E	Боковые указатели поворота для автомобилей длиной 12 м и более	PC	Комбинированные габаритные и боковые габаритные фонари
E2	Боковые указатели поворота — автомобили длиной менее 12 м	PC2	Комбинированные габаритные и боковые габаритные фонари для использования на транспортных средствах Общая ширина 2032 мм или более
F	Передние противотуманные фары	Q	Блоки управления указателями поворота — класс A
F2	Задние противотуманные фонари	QB	Блоки управления указателями поворота, класс B
G	Световой индикатор рабочего грузового автомобиля	QC 9000 Сигнал опасности ед.
H	Фара дальнего света с уплотнением	R	Фонари заднего хода
HG	Газоразрядные передние фары (фары)	Герметичный корпус фары	S2	Стоп-сигнал для автомобилей с габаритной шириной 2032 мм и более
HR	Фара со сменной лампой	T	Задние фонари (задние габаритные фонари)
	Лампы указателей поворота	T2	Задние фонари для использования на транспортных средствах Общая ширина 2032 мм или более
I3	Лампы указателей поворота на расстоянии от 75 мм до менее 100 мм от фары	U	Дополнительные высоко расположенные стоп-сигналы и указатели поворота
I4	Сигнальные лампы поворота на расстоянии от 60 мм до менее 75 мм от фары	U2	Высокие стоп-сигналы для грузовых автомобилей 2032 мм или более при габаритной ширине
I5	Указатели поворота на расстоянии менее 60 мм от фары	Центральный высоко расположенный стоп-сигнал для легковых автомобилей, легких грузовиков и MPV
I6	Задние указатели поворота и передние указатели поворота, установленные на расстоянии 100 мм или более от фары, для использования на транспортных средствах с габаритной шириной 2032 мм или более	W	Сигнальные лампы для аварийных, ремонтных и сервисных автомобилей
I7	Передние указатели поворота, установленные на расстоянии менее 100 мм от фары , для использования на транспортных средствах с габаритной шириной 2032 мм и более	W2	Сигнальные лампы для школьных автобусов
J590	Указатель поворота	W3	Предупредительные лампы 360 градусов
J945	Мигалка аварийного сигнала	W4	Устройство аварийного предупреждения лед
J1054	Сигнальная лампа с переменным миганием	W5-1	Газоразрядная лампа на 360 градусов, класс 1
K	W17-26	Газоразрядная лампа на 360 градусов, класс 2
K2	Задние поворотные фонари	W5-3	Газоразрядная лампа на 360 градусов, класс 3
L 9000 Номерной знак лампы	Y	Фары дальнего света
M	Фары для мотоциклов типа мотоцикла	Y2	Дневные ходовые огни