Антикоррозийная мастика для авто какая лучше: Рейтинг антикоров для автомобиля. Какой лучше выбрать из ТОП-15

Содержание

Какой антикор лучше для днища автомобиля

Под влиянием внешних воздействий кузов автомобиля со временем начинает ржаветь, чем отнюдь не радует автовладельца. Конечно, ещё с завода авто обрабатывается антикоррозийными составами, но уже спустя два-три года заводской антикор изнашивается, чему способствуют не только атмосферные явления, но и дорожные абразивы и реагенты. В российских климатических условиях под воздействием перепадов температур процесс ускоряется ещё больше. Автомобиль, который уже не на гарантии, целиком и полностью забота его владельца, так что если в ближайшие несколько лет менять боливар на необъезженную лошадку не планируется, лучше своевременно заботится о защите привлекательных для такой напасти, как коррозия, элементов.

Антикоры для обработки днища автомобиляАнтикоры для обработки днища автомобиля

Рекомендуется подвергать обработке днище, колёсные арки и скрытые части (пороги, дверные стойки, лонжероны и пр.) антикоррозийным автосредством, причём, не дожидаясь пока «поедание» ржавчиной кузовных частей достигнет апогея – его следует предупредить.

Сегодня уже никто не заливает днище гудроном и не льёт горячий мазут в пороги, чтобы продлить жизнь автомобилю, для этого существуют специальные составы. Современный рынок предлагает множество инновационных решений, позволяющих воспрепятствовать появлению коррозии путём создания прочного герметизирующего покрытия в проблемных зонах.

Каким должен быть качественный антикор

Сегодня выпускается множество составов, обладающих различными характеристиками. Как правило, каждая антикоррозийка наделена гидрофобными качествами, то есть отторгает влагу, не допуская её задерживание на поверхности. Выбирая, что приобрести для своего авто, изначально нужно знать, какими характеристиками должен быть наделён качественный антикор, при этом, не следует забывать и, что качественная защита – это не только правильный выбор состава, но и доскональная подготовка поверхности с внимательным соблюдением методики нанесения.

Автосредства, предполагающиеся для скрытых участков кузова, наделяют такими свойствами:

  • Хорошая адгезия (сцепление обрабатываемой площади и используемого автосредства).
  • Высокие гидрофобные свойства.
  • Однородная структура состава.
  • Эластичность плёнки.
  • Заполнение микроповреждений и микропор.
  • Долговечность покрытия.

Эти составы принято делать на основе масла или парафина, они имеют жидкую консистенцию. Выбранное средство к тому же не должно повреждать окрашенные детали, поэтому следует внимательно отнестись к покупке, изучить характеристики продукта и приобретать только оригинальную сертифицированную продукцию.

Каким должен быть качественный антикорКаким должен быть качественный антикор

Составы для внешних частей (сюда относятся кузов, днище, колёсные арки) должны удовлетворять таким запросам:

  • Предоставлять защиту от негативно воздействующих на металлические детали веществ.
  • Иметь высокий уровень адгезии.
  • Быть наделёнными хорошей эластичностью.
  • Быть стойкими к деформациям элементов кузова.
  • Не утрачивать свойства под влиянием внешней среды.

Популярностью пользуются битумные мастики, жидкий пластик и составы с использованием каучука. Так, для тех или других целей подойдёт антикор, отвечающий определённым требованиям. Перед покупкой следует ознакомиться с рекомендациями по применению.

Виды антикоров

Планируя антикоррозийную обработку автомобиля, владелец боливара намеревается приобрести эффективное средство, отвечающее всем требованиям. При огромном разнообразии продуктов, представленных сегодня на рынке автохимии, правильно выбрать состав становится ещё сложнее.

Современные антикоры кроме основы (в качестве базы могут использоваться синтетические смолы или битум и воск) включают и присадки, придающие составу дополнительных качеств. Производители обычно добавляют какую-нибудь «изюминку» в виде цинка, бронзы, каучука, полимеров или прочих добавок, что позволяет придать средству индивидуальность и выделить его среди других.

Виды антикоровВиды антикоров

Рассматривая, какой антикор лучше приобрести для днища автомобиля, следует уяснить, что выбирать нужно из тех, которые служат именно этим целям, большое значение имеет область применения – эти сведения указываются изготовителем. Так, мастиками, которые твердеют, обрабатывают внешние элементы (днище и колёсные арки), а невысыхающие автосредства предполагаются для скрытых частей (пороги, стойки).

Зависимо от компонентного состава и специфики продукты подразделяют на группы:

  • Битумные мастики. Антикоры данной категории делают на базе битумных или синтетических смол, они оберегают от ржавления и механических воздействий, прекрасно консервируя металлические части. Наносятся слоем в 250-400 микрон, что попутно обеспечивает и звукоизоляцию.
  • Каучуковые и ПФХ материалы считаются самыми прочными и надёжными, применяются они в сильно разогретом виде. Как правило, материалы данной категории применяют в условиях завода.
  • Сланцевая мастика. Высокопрочные средства на базе битумных и синтетических смол с минеральным наполнителем лучше других годятся для самостоятельной обработки днища и колёсных арок.
  • Антикоррозийный грунт применяют перед нанесением ЛКП для предотвращения ржавления. Так, лакокрасочное покрытие восстанавливают исключительно после предварительной грунтовки антикоррозийным составом.
  • Антигравий. Высокопрочный антикор, защищающий кузовные части от отскакивающих камней и гравия из-под колёс машины.
  • Жидкий пластик являет собой краску против коррозии на базе акриловых соединений, образует плёнку, предохраняющую от процессов ржавления. Чаще применим для порогов, скрытых полостей арок и пр. в качестве дополнительного варианта защиты, так как механической устойчивостью не отличается.
  • Невысыхающие масляные составы пребывают в жидкой консистенции весь срок использования, они прекрасно заполняют все поры и трещинки, но ввиду текучести использоваться могут только для скрытых полостей.
  • Парафиновые и восковые составы обеспечивают эластичную плёнку, предохраняя от коррозии, они также высокоустойчивы к температурным изменениям, их применяют, как и масляные, – для скрытых элементов, однако не подходят для подвижных деталей.

Поскольку выбор антикора для транспорта изначально базируется на области применения автосредства, при необходимости проведения работ по обработке конкретных деталей следует рассматривать подходящие варианты. Днище и стойки автомобиля лучше обработать высокопрочным твердеющим антикором, таким как сланцевая мастика. Отлично проявили себя в работе битумно-каучуковые мастики, защищающие от нежелательного влияния электролитов, а также резиновые с битумом, включающие полимеры-пластификаторы, повышающие эластичность и прочность, прекрасно справляющиеся с защитой при низких температурных режимах.

Лучшие антикоррозийные средства для автомобилей

При выборе состава помните, что универсального средства не существует, в разных случаях придётся применять определённые типы средств, ведь все они обладают различными качествами. Если вы не можете определиться, какое среди антикоррозийных средств купить для защиты своего железного друга от коррозии, обратите внимание на рейтинг антикоров для авто. В топ-11 лучших антикоров 2020 года вошли самые популярные и эффективные средства от разных производителей.

Dinitrol

Самый лучший антикор германского производства, завоевавший прочные позиции на отечественном рынке. Динитрол предлагает высокоэффективную защиту от коррозии, химических и механических повреждений для разных элементов машины, в линейке продуктов есть составы для скрытых полостей, днища, глушителя, двигателя и пр. Составы обладают прекрасными влагоотталкивающими качествами и могут использоваться автомобилистом самостоятельно.

Dinitrol 1000Dinitrol 1000

Достоинства:

  • Герметизация поверхности, отличная шумоизоляция.
  • Отличные ингибиторы коррозии в составе.
  • Высокая адгезия (слой достигает 1 см.).
  • Незначительные повреждения после обработки исчезают.
  • Большой ассортимент продуктов для разных частей автомашины.

Недостатки:

  • Высокая стоимость.

Krown

Одно из лучших средств от канадского изготовителя, в компонентном составе которого наличествуют ингибиторы коррозии и водорепелленты. Состав не вредит ЛКП кузова и годится для применения всех его элементов. Кроме того, благодаря влагоотталкивающим свойствам продукт может быть нанесён сразу после мойки машины.

Достоинства:

  • Хорошая антикоррозийная защита. Продукт может наноситься как для предупреждения коррозии, так и на уже повреждённые участки.
  • Отличные водоотталкивающие свойства.
  • Отсутствие негативного воздействия на ЛКП.
  • Возможность полной обработки одним средством.

KrownKrown

Недостатки:

Mercasol

Линейка отличных антикоров высокого качества производства концерна Auson родом из Швеции. Изготовитель заявляет, что покрытие при условии соблюдения методики нанесения защищает поверхность до восьми лет! Самым популярным продуктом является средство Mercasol 3, в основе которого лежит битум и воск. Применяется данный состав для днища и колёсных арок.

MercasolMercasol

Достоинства:

  • Долговечное покрытие.
  • Высококачественная защита.
  • Подходит для всех типов металлических поверхностей.
  • Хорошее проникновение состава в трещинки и швы.
  • Совместимость с другими антикоррозийными средствами.

Недостатки:

Tectyl

Отличные антикоры на основе битума и парафина

8 лучших антикоррозийных средств для автомобиля — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Конечно, Кентервильское привидение коррозии уже не так сильно пугает владельцев даже бюджетных автомобилей – одна только протравка фосфатирующим грунтом при окраске на заводе дает многое. Если, конечно, речь не идет об УАЗовском «Патриоте» - тот своей склонностью гнить уже на стоянке автосалона известен печально, и не зря – автору, например, хорошо знаком человек, умудрившийся успеть дважды поменять всю машину по гарантии из-за вылезавшей уже спустя полгода сквозной (!) коррозии. Но и не новых автомобилей у нас на дорогах много, да и не одними только защитными свойствами отличаются современные антикоры – многие составы имеют еще и приличные шумоизоляционные свойства, если правильно нанесены. Так что популярность антикоров все равно не особо снижается.

Но проблема в том, что разных составов и форм в автомагазинах много, и не все они либо эффективны в принципе, либо мало подходят для самостоятельного применения. Тогда что именно выбирать? Попробуем разобраться.

Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля

Какой антикор выбрать?

Основных применений у антикоррозийных средств два, соответственно и требования к обоим группам очень сильно различаются.

Антикоры для днища и колесных арок подвергаются постоянному абразивному воздействию песка и ударам. Поэтому от них требуется сохранение высокой прочности. В идеале антикор для днища должен обладать выраженными тиксторопными свойствами – то есть твердая пленка, надежно противостоящая истиранию, обдиранию жесткими ветками и прочим, что может попасть под днище, в точке удара как бы «разжижается», гася энергию удара, а не растрескиваясь или скалываясь. Такой антикор надежно защитит днище на долгое время.

Стойкость к соли очень важна – зимой днище и арки будут обрастать слоем дорожной грязи, то есть противогололедные реагенты будут действовать на покрытие очень длительное время. Разрушающийся в подобных условиях антикор надолго машину не защитит.

Такие антикоры в основном рассчитаны на нанесение специальными пистолетами для высоковязких составов. Это позволяет быстро наносить слой нужной толщины, вспенивать его для улучшения шумоизоляции. Но проникает в микропоры и ржавчину густая мастика очень плохо – то есть наносить подобный состав нужно либо на чистое, еще не имеющее повреждений днище нового автомобиля, или предварительно удалить либо обработать химически имеющиеся следы коррозии.

А вот антикоры для скрытых полостей, наоборот, очень текучи – их задача проникать в самые труднодоступные места, ведь глазами проконтролировать нанесение антикора, в отличие от обработки днища, тут проблематично. Текучесть позволяет антикорам для скрытых полостей отлично проникать и в трещины, микропоры краски, пропитывать ржавчину – поэтому в их состав можно вводить очень эффективные ингибиторы коррозии. Но и высыхать антикор должен быстро, оставляя прочную пленку – иначе, стекая вниз, как «Мовиль» или тот же «Раст-стоп», он будет со временем все больше «оголять» защиту.

Хорошо подготовить скрытые полости к обработке нелегко – это не днище, которое хоть пескоструем можно драть до чистого металла. Поэтому к антикору предъявляются еще и высокие требования по вытеснению воды, солевых растворов – проникая в микротрещины и ржавый слой, антикор обязан вытеснить причину коррозии, а не «запечатать» ее собой, иначе металл продолжит гнить.

В любом случае не забывайте о прочтении инструкции и о качестве подготовки: ничто так не портит результат антикоррозийной обработки, как несоблюдение требований производителя к применению антикора или грубые ошибки в подготовке автомобиля.

9 Лучших Антикоррозийных Средств – Рейтинг 2020 года

Если автомобилю не уделяется должное внимание, со временем кузов покрывается коррозией, и внешний вид машины ухудшается. Виной тому становятся вредные вещества, находящиеся в воздухе, и повышенная влажность. Чтобы этого не произошло, нужно вовремя позаботиться о состоянии транспортного средства. В обзоре представлены лучшие антикоррозийные средства 2020 года, которые помогут защитить авто от появления ржавчины.

Лучшие антикоррозийные средства

Антикоррозийное средство какой фирмы лучше выбрать

Из-за большого ассортимента даже опытные автомобилисты не всегда могут ответить, какой антикор лучше. В первую очередь покупатели ориентируются на положительные отзывы, качество и цену. Но, по мнению специалистов, средства импортного производства пользуются большим спросом. В рейтинг вошли автомобильные антикоры следующих производителей:

  • Runway – компания использует для производства автохимии американское сырье. Заводы располагаются на территории России, Китая и США.
  • Valvoline – американский бренд знаменит выпуском качественной автокосметики. Компания первой предложила гарантию с возвратом средств на моторное масло.
  • Liqui Moly – немецкая компания по праву считается лучшей в Германии, предлагая качественную автохимию и моторные масла.
  • Vanger – линейка предлагает разнообразные антикоррозийные средства для авто. Голландская фирма пользуется большим спросом у автолюбителей.
  • Rust Stop – канадская компания A.M.T. Inc. представляет лучшие антикоррозийные средства для борьбы с ржавчиной на кузове и днище.
  • Normex – фирма выпускает качественные и недорогие товары для кузовного ремонта автомобиля.
  • Dinitrol – немецкая торговая марка на протяжении 60 лет выпускает антикоррозийные продукты, помогая защитить авто от ржавчины.
  • Oilright – старейшая российская компания поставляет масла, присадки и смазочные материалы собственного производства.
  • ВЭЛВ – продукция северо-западной компании популярна у автолюбителей. В ассортименте фирмы более 300 товаров автохимии.

Рейтинг антикоррозийных средств

В ТОП вошли средства отечественного и зарубежного производства, которые не уступают по качеству. Здесь представлены как недорогие материалы для отделки поверхности машины, так и актикоры премиум-класса. При выборе учитывали цену, состав и мнение экспертов. Чтобы получить хороший результат, нужно обращать внимание на следующие факторы:

  • Химический состав. Средства изготавливают из синтетических смол, поливинилхлорида и каучука, масла, парафина и воска.
  • Вид. Быстро твердеющая мастика предназначена для внешних элементов, а невысыхающая — для скрытых.
  • Гидрофобность. Хороший состав отталкивает влагу и электролиты с поверхности авто.
  • Консистенция. Текучий материал заполняет все трещины и повреждения.
  • Гладкость. После высыхания на поверхности должна образовываться эластичная защитная пленка.
  • Структура. Однородная масса легко ложится и равномерно распределяется по металлу.
  • Прочность. Защищенная поверхность легко противостоит ударам гравия и воздействию пыли.
  • Надежность. Качественная антикорозийка при нагрузке не трескается и не отслаивается.

Современные защитные средства продлевают срок службы автомобиля и повышают комфорт в салоне. Вышеназванные критерии помогут сделать верный выбор, и купить качественный товар, который всегда будет под рукой. Обработку поверхности лучше проводить сразу после приобретения машины.

Лучшие тормозные жидкости

Лучшие антикоррозийные средства для днища

Антикор для днища автомобиля в первую очередь обеспечивает защиту металлической поверхности от электролитов. Он должен быть эластичным, прочным и выдерживать климатические условия. Чаще всего покупают битумную мастику, которая защищает от механического воздействия и не разрушается при столкновении с препятствиями. Также в продаже есть материалы, замедляющие коррозию.

Runway

В состав средств этой линейки входит полимерная смесь, которая надежно защищает покрытие. Днище становится устойчивым к любому механическому повреждению и воздействию ржавчины. Купить такой антикор можно недорого в любом автосалоне. Особой популярностью пользуется гальваническое покрытие, в состав которого входит цинк. Химическая реакция с механической поверхностью образует крепкую пленку серого оттенка. Также материал используют при грунтовке кузова перед покраской. Это хороший вариант для холодных зим и длительных морозов.

Runway

Достоинства

  • Низкая цена;
  • Эффективно оберегает от коррозии;
  • Защищает на три года;
  • Моментально сохнет;
  • Продается в любых магазинах.

Недостатки

  • Плохо изолируют от шума;
  • Попадаются аэрозоли низкого качества.

Состав часто покупают в северных городах. Покупателей привлекает доступная цена и приемлемое качество товара.

Valvoline

Лучшим продуктом этой компании считается Tectyl Bodysafe. В состав этой актикоррозийки входит цинк, который выносит тяжелые условия эксплуатации. Состав средней вязкости расфасован в ведрах емкостью 1 и 5 литров. Средство легко наносится и без проблем проникает в щели. По отзывам покупателей, антикор долговечен, ему не страшны резкие перепады температуры. Также он отличается хорошими ингибирующими свойствами. Даже при длительном воздействии соли и отрицательных температур покрытие остается прочным.

Valvoline

Достоинства

  • Качественное проникновение в микротрещины;
  • Устойчивость к морозам;
  • Не разрушается при воздействии соли;
  • Стойкое покрытие;
  • Большой выбор товаров.

Недостатки

  • Высокая цена;
  • Низкая шумоизоляция.

Так как у средства слабая защита от ударов камнями, рекомендуется двойная обработка днища автомобиля антикором. Для равномерного нанесения требуется тщательно высушенная поверхность.

Liqui Moly Unterboden-Schutz

Этот антикор для днища кузова популярен как в России, так и у зарубежных покупателей. Изделие от германского бренда славится хорошей адгезией и стабильными свойствами. Слой надолго остается эластичным и прочным. При этом предотвращается появление ржавчины на металле. В продаже имеется баллончик емкостью 1 л черного цвета. Несмотря на высокое качество, цена на изделие оптимальна и доступна каждому автолюбителю. Дополнительно можно приобрести спрей, позволяющий ухаживать за металлическими деталями машины.

Liqui Moly Unterboden-Schutz

Достоинства

  • Надежные антикоррозийные свойства;
  • Легко ложится на любую поверхность;
  • Имеет хорошую эластичность;
  • Доступная цена;
  • Быстро сцепляется.

Недостатки

  • Отсутствуют отталкивающие свойства.

Поверхность восприимчива к грязи и пыли, что может не понравиться. Для получения прочного слоя потребуется дважды обрабатывать днище.

Лучшие антикоррозийные средства для скрытых полостей

Как правило, антикор для скрытых полостей автомобиля изготавливается на масляной основе. Также иногда в состав добавляют парафин. Жидкая основа легко проникает в микротрещины и полностью заполняет поверхность. Такие средства отличаются длительным сроком службы, но образуемый слой менее прочен. По этой причине жидкость подходит только для внутренних поверхностей автомобиля.

ML Zinc Vanger

Составом обрабатывают двери, пороги, лонжероны и другие труднодоступные области. Жидкость хорошо проникает и выталкивает влагу. Обработка антикором защищает салон новой машины или автомобиля с пробегом.  Входящий в состав цинк создает дополнительный абразивный слой. После высыхания на поверхности образуется пленка янтарного оттенка. Такое средство в баллончиках емкостью 1 л предпочитают использовать в автосалонах.

ML Zinc Vanger

Достоинства

  • Отталкивает влагу;
  • Ровно ложится на поверхность;
  • Создает прочный слой;
  • Защищает от ржавчины;
  • Предотвращает коррозию.

Недостатки

Перед обработкой баллон встряхивают, с поверхности удаляют старое антикоррозийное покрытие, грязь и пыль. Материал наносят ровным слоем пистолетом-распылителем с давлением 2-6 атм. Если нужно обработать труднодоступные места, используют специальную насадку.

Rust Stop

Антикоррозийка произведена в Канаде, где в первую очередь заботятся об экологии. Поэтому у средства отсутствует токсический неприятный запах, что ее отличает от продукции иных компаний. Гелеобразный состав представляет собой жидкий антикор для авто. Его распыляют или наносят кистью. Масса способна заполнять все микротрещины, вытеснять влагу, останавливать окисление металла. Часто ее используют для обработки сварных швов и стыков панели. Антикоррозийный материал для срытых поверхностей продается в виде баллончиков или пластиковых емкостей объемом 1 л.

Rust Stop

Достоинства

  • Приятный запах;
  • Нетоксичный состав;
  • Хорошая проникающая способность;
  • Легко наносится;
  • Экономный расход;
  • Образует стойкий слой.

Недостатки

  • Долго густеет;
  • Требователен к чистоте.

Жидкая текстура долго высыхает, из-за чего вытекает из щелей. Несмотря на то, что производители заявляют возможность нанесения средства на ржавчину, рекомендуется подготовить поверхность к обработке. В противном случае образуется промасленная пыль, которую трудно удалить.

Лучшие наборы инструментов для автомобиля

Normex

Антикоррозийное покрытие защищает от образования ржавчины, хорошо заполняет все микротрещины, легко растекается и отличается повышенной эластичностью. Средство продается в жестяных банках и баллончиках объемом 1 л. Для нанесения используют антигравийный пистолет со специальной насадкой для скрытых полостей. Перед применением банку тщательно встряхивают. Наносят массу при температуре 10-30 градусов в несколько подходов, пока слой не будет полностью заполнен. Поверхность сохнет в течение суток.

Normex

Достоинства

  • Заполняет всю поверхность;
  • Быстро наносится;
  • Эластичная поверхность;
  • Устраняет ржавчину;
  • Проникает в микротрещины.

Недостатки

  • Токсичный запах.

Во время работы необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты от химических веществ. Предварительно следует тщательно прочистить, обезжирить и высушить поверхность.

Dinitrol ML

Антикор шведского производства отлично справляется со своей задачей. Он прочно удерживается на поверхности, не стекает даже при повышенных температурах. Масса способна вытеснять воду и проникать в покрытые ржавчиной места. Старая коррозия полностью не удалится, но новая появиться не сможет. Если правильно нанести средство, металлическая поверхность будет надежно защищена. Состав отличается наличием сильных ингибиторов, он отлично сцепляется с поверхностью и не подтекает. Несмотря на высокую цену, многие автолюбители делают выбор в пользу этого продукта.

Dinitrol ML

Достоинства

  • Обладает высокой проникающей способностью;
  • Крепко держится на поверхности;
  • Повышенный уровень шумоподавления;
  • Герметичность слоя;
  • Препятствует образованию ржавчины.

Недостатки

Для надежности производители рекомендуют дополнительно напылять Dinitrol 1000. Образование более толстой и прочной пленки позволит защитить поверхность от повреждения.

Лучшие универсальные антикоррозийные средства

Составы подходят для обработки любых наружных и внутренних поверхностей. Их ассортимент мал, так как производители стараются изготавливать антикоррозийки для конкретных целей. Но покупателям нравится приобретать универсальное средство, не требующее затрат. Такие средства обычно изготавливают в России.

Oilright

Российская компания предлагает несколько составов, которые защищают от коррозии. Антикор Oilright Мовиль и Oilright Пушечное сало продается в пластиковых банках по 2 кг. Им обрабатывают пороги, корпус дверей, лонжероны и другие скрытые полости авто. Также слой временно защищает арки колес и днище кузова. Как заверяет производитель, массу допускается наносить на влажную и покрытую коррозией поверхность. Средство используют в расплавленном виде в качестве консерванта и антикоррозийного покрытия.

Oilright

Достоинства

  • Защищает от ржавчины;
  • Имеет повышенную адгезию;
  • Не смывается водой;
  • Низкая цена;
  • Подходит для любых поверхностной.

Недостатки

  • Слабая наружная обработка.

Для покрытия днища лучше выбирать твердое Пушечное сало, а внутренние полости желательно покрывать мягким. Это позволит создать максимальную защиту и прочность слоя.

ВЭЛВ «Мовиль-5Э Экстра

Этот состав от российской компании известен еще с советских времен. Он отлично выталкивает воду благодаря олифе и маслу. Многие автолюбители по привычке выбирают отечественный антикор, так как цена на него очень низкая. Масса наносится просто, поэтому особых умений не требуется. Антикоррозийка моментально останавливает развитие ржавчины, но старую коррозию не удаляет. К сожалению, средство не способно полностью высыхать, поэтому постепенно стекает вниз. Химические реагенты быстро разрушают нанесенный состав.

ВЭЛВ "Мовиль-5Э Экстра

Достоинства

  • Обладает гидрофобными свойствами;
  • Низкая цена;
  • Просто наносится;
  • Позволяет наносить краску;
  • Останавливает развитие коррозии;
  • Доступен в любом магазине.

Недостатки

  • Плохо проникает;
  • Стекает по стенкам.

По мнению автослесарей, стоит покупать более эффективные и долговечные составы. Крупный очаг коррозии под слоем антикора скорее всего отсыреет и отпадет.

Какое антикоррозийное средство лучше купить

Прежде чем купить антикор для автомобиля, нужно изучить требования. Любой состав должен идеально заполнять труднодоступные места и сколы, отталкивать воду, хорошо сцепляться с поверхностью. Для покрытия внутренних деталей выбирают жидкую однородную консистенцию. Днище обрабатывают эластичным и прочным слоем, который выдержит удары гравия и защитит от царапин.

  • Самым лучшим антикоррозийным средством для днища можно назвать Tectyl Bodysafe от Valvoline. Двойной слой позволит усилить прочность и шумоизоляцию.
  • Из антикоррозиек для скрытых полостей часто выбирают Dinitrol ML. Товар шведского производства отличают качество и хорошие проникающие способности.
  • Если нужен универсальный состав, то лучше выбирать Oilright Мовиль или Oilright Пушечное сало. Купить его можно в любом автомагазине.

Кроме этого, нужно обращать внимание на климатические особенности региона проживания, предполагаемые условия эксплуатации. Чтобы продлить срок службы автомобиля, важно вовремя обрабатывать авто защитным составом. Сделать это можно самостоятельно или в автосервисе. Мастер посоветует, какой антикор лучше и выгоднее.

Антикоррозийная обработка автомобиля — полезные советы — журнал За рулем

Многие заботятся лишь о наружных панелях кузова машины, забывая о состоянии скрытых полостей и днища. А ведь именно там раньше всего зарождается коррозия. Владельцам подержанных машин важно изучить нюансы антикоррозийной обработки автомобиля.

Современный заводской антикор довольно эффективно защищает кузов от коррозии. Но ничто не вечно. Чтобы сохранить железо в хорошем состоянии, защиту нужно обновлять. Кроме того, грамотная обработка поможет на продолжительное время замедлить уже начавшийся процесс коррозии.

Даже если днище закрыто пластиковыми щитками, на металлических панелях оседает много грязи вперемешку с реагентами, не говоря уже о скрытых полостях.

Даже если днище закрыто пластиковыми щитками, на металлических панелях оседает много грязи вперемешку с реагентами, не говоря уже о скрытых полостях.

Подпольщики

Кроме видимого износа лакокрасочного покрытия нижней части кузова от постоянного «пескоструя» и дорожных реагентов, неизбежна коррозия внутренних полостей. В группе особого риска находятся также сварные швы и завальцованные соединения панелей дверей и крышки багажника. Беда таких зон — неполноценные грунтование и прокрашивание даже в заводских условиях.

Процесс коррозии заметно ускоряется в скрытых полостях. Из-за плохой вентиляции там скапливаются влага и грязь вперемешку с дорожными реагентами, образуя электролит — катализатор коррозии. И если видны ее внешние проявления на сварных точках днища, на сварных швах и в местах нахлеста панелей, значит внутри всё гораздо хуже.

Скрытые полости нижней части кузова промывают до тех пор, пока вода, выливающаяся из технологических отверстий, не станет чистой.

Скрытые полости нижней части кузова промывают до тех пор, пока вода, выливающаяся из технологических отверстий, не станет чистой.

Перед нанесением любых антикоррозийных покрытий внешние панели днища необходимо хорошо отмыть. В некоторых случаях процедуру проводят дважды.

Перед нанесением любых антикоррозийных покрытий внешние панели днища необходимо хорошо отмыть. В некоторых случаях процедуру проводят дважды.

Время сушки днища после мойки зависит от оборудования, имеющегося в конкретном сервисе. К примеру, две тепловые пушки мощностью 24 кВт, обеспечивающие поток горячего воздуха интенсивностью 2500–3000 л/мин, справляются с задачей примерно за полчаса. При этом их последовательно перемещают под автомобилем, чтобы полноценно просушить скрытые полости.

Время сушки днища после мойки зависит от оборудования, имеющегося в конкретном сервисе. К примеру, две тепловые пушки мощностью 24 кВт, обеспечивающие поток горячего воздуха интенсивностью 2500–3000 л/мин, справляются с задачей примерно за полчаса. При этом их последовательно перемещают под автомобилем, чтобы полноценно просушить скрытые полости.

Перед нанесением защитных покрытий днище и скрытые полости немолодого автомобиля промывают и просушивают. Эта процедура сама по себе значительно отодвигает момент появления серьезной коррозии, поскольку избавляет поверхности от агрессивного электролита.

Для защиты кузова применяют два основных метода антикоррозийной обработки.

Так выглядят жидкие подкрылки на задних арках, сделанные два года назад. Густой состав наносили кистью в несколько слоев. После обработки полноприводный автомобиль мощностью 280 л.с. проехал всего 15 000 км, но зимой часто выбирался на гоночные трассы.

Так выглядят жидкие подкрылки на задних арках, сделанные два года назад. Густой состав наносили кистью в несколько слоев. После обработки полноприводный автомобиль мощностью 280 л.с. проехал всего 15 000 км, но зимой часто выбирался на гоночные трассы.

Канадский подход

На территории Канады преобладает влажный холодный климат, благоприятствующий появлению и развитию коррозии. Поэтому именно Канада считается законодателем так называемого ML-метода защиты кузова, хотя он был изобретен в Скандинавии.

Метод подразумевает заливку ML-масел (аналоги привычного мовиля и популярного средства «Раст Стоп») в скрытые полости всего кузова через существующие заводские технологические отверстия и дренажи. Проника­ющие составы хорошо пропитывают сварные швы и покрывают внутренние поверхности пленкой, надежно изолирующей от контакта с воздухом. Этими же материалами покрывают днище снаружи.

Кузовá большинства машин имеют достаточно штатных технологических отверстий и дренажей, чтобы провести полноценную обработку скрытых полостей. Среди исключений из этого правила числятся некоторые модели Saab и редкие представители французских марок — приходится сверлить дополнительные отверстия.

Кузовá большинства машин имеют достаточно штатных технологических отверстий и дренажей, чтобы провести полноценную обработку скрытых полостей. Среди исключений из этого правила числятся некоторые модели Saab и редкие представители французс

Какая лучше мастика для днища автомобиля

Обработка днища и арок автомобиля мастикой

Причин для необходимости обработки днища автомобиля может быть несколько, и главные из них таковы:

  • вам мешает шум, который создается при езде из-за ударов о дно авто песка и гравия;
  • вы хотите предотвратить возникновение коррозии.

Постоянное оцарапывание днища рано или поздно приведет к развитию на его определенном участке коррозии, так что изоляция этой поверхности автомобиля — необходимость. Возникновение царапин на дне, к которым приводит воздействие абразивов, способствует проникновению туда влаги. Её неблагоприятное действие будет заметно уже через несколько месяцев.

Мастика для обработки дна автомобиляКаучуково-битумная антикоррозийная мастика марки «Бикар»

Чтобы этого не произошло, днище машины должно проходить дополнительную обработку, совершить которую можно и самостоятельно. Основные требования к материалу изоляции должны предусматривать его высокий уровень сцепления с поверхностью, износоустойчивость, отсутствие взаимодействия с водой, устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

Этим критериям соответствует мастика, которая ввиду своей дешевизны и достойного качества завоевала популярность среди российских водителей. Она глубоко проникает в микротрещины поверхности автомобиля, предотвращая проникновение туда влаги и воздействие дорожных абразивов.

Разновидности материала

Мастика автомобильнаяАвтомобильная мастика на резиновой основе

Для обработки днища автомобиля выделяют 3 разновидности мастики:

  • битумную с резиной;
  • битумную с полимерами;
  • эпоксидную.

Специалисты решили определить качество обработки и защиты днища автомобиля каждым из этих средств. Для этого они провели тест с участием пескоструйного аппарата, который работает под высоким давлением (9 атмосфер). Подсчитано, что минута воздействия им эквивалентна 20 тысячам км пробега.

В результате испытания мастика с добавлением резины начала разрушаться после 4-й минуты, и через 8 минут ее не осталось и следа. Таким образом, эта разновидность выдержит до 80 тысяч км пробега при идеальных условиях дорожного покрытия и аккуратной эксплуатации.

Полимерная мастика начала разрушаться после 2 минут работы аппарата, а полностью исчезла с поверхности за 5 минут, что эквивалентно 40 тысячам км пробега. Этот результат в 2 раза хуже. Однако нужно учесть, что такая смесь более эластична при перепадах температуры.

Обработка колесных арок и днища транспортного средства мастикойОбработка колесных арок и днища транспортного средства мастикой

По результатам испытания, лучше всего себя проявила при обработке пескоструем эпоксидная смесь. Она начала разрушаться через 7 минут (что эквивалентно 140 тысячам км пробега), а полностью исчезла с поверхности за 15. Однако, выбирая её, стоит учесть, что при спаде температуры до низкой она может отслоиться или треснуть, так как эпоксидные смолы недостаточно эластичны.

Производители

Если вы не знаете, какой производитель на рынке мастик для обработки дна автомобиля лучше, обратите внимание на следующую продукцию:

  • В ассортименте производителя также есть праймеры, грунт, растворители для авто;
  • «Анакрол 4001». Является двухкомпонентной (включает основу и отвердитель). Используется для изоляции и исправления дефектов;
  • Fillinn FL Смесь представлена в формате аэрозоля, которым можно обработать труднодоступные места кузова автомобиля. Средство останавливает начальную стадию коррозии и предотвращает ее развитие, вытесняя из микротрещин днища воду;
  • Продукция предназначена для защиты дна машины от коррозионного налета. Материал создает надежную и долговечную вибро-, гидро- и теплоизоляцию.
Анакрол® 4001Автомобильная мастика производства «Анаклор»

Технология нанесения

Если вы не знаете, как лучше обработать дно машины в домашних условиях, следуйте этому алгоритму:

  • отмойте днище автомобиля от грязи, снимите антикоррозийное покрытие, если оно было;
  • загоните автомобиль на смотровую яму для того, чтобы демонтировать его колеса. Компоненты системы тормоза укройте пленкой;
  • отшлифуйте щеткой или наждачной бумагой очаги ржавчины. Если нужно, нанесите на коррозию преобразователь для образования вместо ржавых пятен защитной пленки;
  • еще раз убедитесь в чистоте и сухости днища;

  • разведите мастику, если она двухкомпонентная (пропорции разведения отвердителя и основы указаны на этикетке). Если средство однокомпонентное, сразу начинайте наносить его на поверхность при помощи кисти;
  • дождитесь высыхания слоя вещества от 4 до 6 часов.

[democracy]

[democracy]

, что лучше, особенности выбора, типы, приложения и отзывы

Во время эксплуатации авто следует регулярно обрабатывать кузов от коррозии. При перемещении гравия и мелких камней медленно, но верно разрушайте бамперы и крылья LCP. Эти царапины впитывают влагу, и со временем происходят коррозийные процессы. Автомобилистам интересно, какая антикоррозия лучше. Давайте попробуем выяснить.

обрабатывать или нет?

Средства для борьбы с коррозией предназначены для обработки днища автомобиля, других деталей кузова.Некоторые автовладельцы не обрабатывают свои автомобили. Для этого есть разные причины: кто-то уверен, что это пустая трата денег, кто-то считает, что машина отработает свой срок без помех. Однако отзывы автомобилистов говорят о том, что материалы для борьбы с коррозионными работами и их применение оправданы.

Даже самые лучшие антикоррозионные средства для автомобилей не идут ни в какое сравнение с новым автомобилем. Если машина эксплуатируется в неблагоприятных условиях, когда на температуру тела влияют изменения температуры, проблемы с LCP могут появиться уже в течение 3 лет эксплуатации.Тем не менее, отзывы говорят, что мастики и другие антикоррозийные средства предотвращают появление трещин и ржавчины.

Антикоррозия - что это?

Антикоррозийные средства - это специальные составы, которые необходимо наносить на части тела и скрытые полости. Эти инструменты не позволяют ржавчине развиваться на металлических поверхностях. Средства, с помощью которых машины обрабатываются сегодня, можно разделить на:

  • Смеси на основе восков.
  • Битумные соединения.

На основе этих препаратов сегодня производится огромное количество различных антикоррозийных средств для автомобилей.Помимо этих компонентов могут присутствовать вещества, повышающие эффективность препарата. Например, в восковых продуктах есть добавки, которые увеличивают прочность металла и замедляют процессы коррозии. Битумные композиции включают металлические смеси.

Большая популярность среди опытных автомобилистов, использующих продукты на основе полимеров и парафинов. Кроме того, композиция содержит различные смеси резины, каучуков и пластмасс. Во все продукты добавляются не только вещества, защищающие краску от ржавчины, но и те, чья функция заключается в удалении влаги.Эти смеси будут эффективны при нанесении на скрытые полости - часто они накапливают избыточную влагу, и сушить эти места просто невозможно.

Коррозионные процессы бывают двух типов: химические и электрохимические. В первом случае коррозия происходит из-за воздействия на организм кислорода и содержащих его соединений. В процессе электрохимического воздействия организм контактирует с электролитами. В зависимости от типа ржавчины делается вывод о том, какая антикоррозийная защита лучше всего подходит для автомобилей.

Как выбрать антикоррозионные препараты?

Все существующие на рынках автомобильной химии фонды классифицируются по различным факторам. Это особенности применения, химический состав смесей, место применения. Существуют разные антикоррозийные средства для автомобилей. Что лучше? Только тот, который подходит в конкретной ситуации.

Битумные мастики изготавливаются на основе различных смол. Эта композиция решает две основные проблемы - она ​​защищает всю поверхность кузова автомобиля от любых механических воздействий и дополнительно выполняет функцию сохранения металла.Для нанесения этих смесей рекомендуется слой от 250 до 400 мкм.

Резиновые материалы и изделия на основе ПВХ считаются одними из самых долговечных среди тех, которые встречаются сегодня. Эти решения применяются в основном на заводах. Жидкий пластик

также считается средством для антикоррозионной обработки, но его не следует использовать в качестве основного препарата. Этот продукт не обладает необходимой механической прочностью.

Все эти решения подходят и используются только для обработки внешних частей тела и деталей, которые находятся в свободном доступе.Но это не все поверхности, которые подлежат техническому обслуживанию - автомобили имеют массу скрытых полостей. Для лечения таких, используйте другие продукты.

Итак, для скрытых мест нефтяная коррозия для автомобилей. Что из них лучше? Только тот, который сделан на основе не высыхающих масел. Жидкие антикоррозионные агенты находятся в этом состоянии после нанесения, а также во время работы машины. Подготовка такого плана хороша тем, что заполняет все трещины и царапины на металлической поверхности.

Продукты на основе парафина производятся в основном из восков. Когда композиция остынет, она превратится в тонкую эластичную пленку. Это решение, помимо других преимуществ, прекрасно сохраняет свои характеристики даже при низких температурах.

Антикоррозия для автомобиля: что лучше?

Те автомобилисты, которые впервые в своей жизни столкнулись с коррозионными процессами на поверхности кузова, часто не знают, что выбрать среди массовых предложений рынка. К любым средствам защиты металла от ржавчины предъявляются определенные требования.Они должны быть известны, прежде чем купить лекарство.

Продукты для использования в скрытых полостях не должны влиять на лакокрасочное покрытие. Кроме того, качество аг.
Рынок антикоррозионных покрытий - глобальный прогноз до 2022 года | По типу, технологии и отрасли конечного использования

Оглавление

1 Введение (Страница № - 20)
1.1 Цели исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Объем рынка
1.3.1 Рассматриваемые годы для исследования
1.4 Валюта
1.5 Ограничения
1.6 Заинтересованные стороны

2 Методология исследования (Страница №- 24)
2.1 Данные исследований
2.1.1 Вторичные данные
2.1.1.1 Ключевые данные из вторичных источников
2.1.2 Первичные данные
2.1.2.1 Ключевые данные из первичных источников
2.1.2.2 Основные отраслевые выводы
2.1.2.3 Разбивка первичных интервью
2.2 Оценка размера рынка
2.2.1 Подход снизу вверх
2.2.2 Подход сверху вниз
2.3 Триангуляция данных
2.4 Предположения исследования

3 Резюме (Страница № 32)

4 Premium Insights (Страница № 36)
4.1. Значительные возможности на рынке антикоррозионных покрытий
4.2 Рынок антикоррозийных покрытий, по регионам
4.3 Рынок антикоррозийных покрытий в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по странам и технологиям
4.4 Рынок антикоррозийных покрытий по отраслям конечного использования
4.5 Рынок антикоррозийных покрытий по типам и регионам
4.6 Привлекательность рынка антикоррозионных покрытий

5 Обзор рынка (Страница № - 39)
5.1 Введение
5.2 Обзор рынка антикоррозийных покрытий
5.3 Типы коррозии
5.3.1 Гальваническая коррозия
5.3.2 Коррозия под напряжением
5.3.3 Общая коррозия
5.3 .4 Локальная коррозия
5.3.5 Коррозия едким веществом
5.4 Процесс выбора антикоррозийного покрытия
5.4.1 Тип поверхности или основания для покрытия
5.4.2 Продолжительность жизни
5.4.3 Удобство доступа
5.4.4 Соответствие законодательным и экологическим нормам
5.5 Динамика рынка
5.5.1 Краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные Анализ воздействия
5.5.2 Драйверы
5.5.2.1 Рост потерь из-за коррозии
5.5.2.2 Модернизация инфраструктуры
5.5.2.3 Рост в отраслях конечного использования
5.5.3 Ограничения
5.5.3.1 Экологические правила
5.5.4 Возможности
5.5.4.1 Спрос на высокоэффективные антикоррозийные покрытия
5.5.4.2 Новые развивающиеся регионы предоставляют сильные возможности для роста
5.5.5 Проблемы
5.5.5.1 Въезд местных игроков на рынке
5.5.5.2 Колеблющиеся затраты на сырье
5.6 Обзор технологии
5.7 Портеры Анализ пяти сил
5.7.1 Угроза новых участников
5.7.2 Угроза заменителей
5.7.3 Торговая сила поставщиков
5.7.4 Торговая сила покупателей
5.7.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5.8 Политика и правила
5.8.1 Северная Америка
5.8.1.1 Закон о замене трубопроводов и модернизации и усовершенствовании инфраструктуры (Prime)
5.8.1.2 Предотвращение и уменьшение коррозии военного оборудования и инфраструктуры Законодательство
5.8.2 Европа
5.8.2.1 Директива о красках 2004/42 / EC
5.8.2.2 Emicode (Германия)
5.8.2.3 Маркировка M1 (Финляндия)
5.8 .3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.8.3.1 Регламент Voc (Китай)
5.9 Перспективы отрасли
5.9.1 Нефтегазовая промышленность
5.9.2 Энергетика
5.9.3 Автомобильная промышленность

6 Рынок антикоррозийных покрытий, по типу (стр. № - 58)
6.1 Введение
6.2 Карманная матрица доходов, по типу
6.3 Эпоксидная смола
6,4 Полиуретан
6,5 Акрил
6,6 Алкид
6,7 Цинк
6,8 Хлорированная резина
6,9 Прочее

7 Рынок антикоррозийных покрытий, по технологиям (стр. № - 77)
7.1 Введение
7.2 Антикоррозийное покрытие на основе растворителей
7.3 Антикоррозийные покрытия на водной основе
7.4 Антикоррозийное покрытие на порошковой основе
7.4 Антикоррозионное покрытие с УФ-отверждением
7.5 Прочее

8 Рынок антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования (Страница № - 87)
8.1 Введение
8.2 Таблица доходов карманов, по отраслям конечного использования
8.3 Marine
8.3.1 Верх и палуба багажника
8.3. 2 Прочее
8.4 Нефть и газ
8.4.1 Нефтегазопроводы
8.4.2 Прочее
8.5 Промышленное
8.5.1 Химическая промышленность и удобрения
8.5.2 Прочее
8.6 Инфраструктура
8.7 Производство электроэнергии
8.7.1 Электростанция
8.7.2 Солнечная энергия
8.7.3 Ветрогенераторы
8.8 Авто и транспорт
8.8. 1 Пассажирские транспортные средства
8.8.2 Аэрокосмическая и оборонная промышленность
8.8.3 Другое
8.9 Другое

9 Рынок антикоррозийных покрытий, по регионам- 103)
9.1 Введение
9.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
9.2.1 Азиатско-Тихоокеанский рынок антикоррозийных покрытий, по типу
9.2.2 Азиатско-Тихоокеанский рынок антикоррозийных покрытий, по технологиям
9.2.3 Азиатско-Тихоокеанский антикоррозийный - Рынок антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования
9.2.4 Азиатско-Тихоокеанский рынок антикоррозийных покрытий, по странам
9.2.4.1 Китай
9.2.4.2 Индия
9.2.4.3 Япония
9.2.4.4 Южная Корея
9.2.4.5 Сингапур
9.2.4.6 Индонезия
9.2.4.7 Таиланд
9.2.4.8 Малайзия
9.3 Европа
9.3.1 Рынок антикоррозийных покрытий Европы, по типу
9.3.2 Европа против - Рынок антикоррозийных покрытий, по технологии
9.3.3. Рынок антикоррозийных покрытий Европы, по отраслям конечного использования
9.3.4. Рынок антикоррозийных покрытий Европы, по странам
9.3.4.1 Германия
9.3.4.2 Великобритания
9.3.4.3 Италия
9.3.4.4 Франция
9.3.4.5 Россия
9.3.4.6 Турция
9.4 Северная Америка
9.4.1 Рынок антикоррозийных покрытий Северной Америки, по типу
9.4. 2 Рынок антикоррозионных покрытий Северной Америки, по технологии
9.4.3 Рынок антикоррозийных покрытий Северной Америки, промышленность конечного использования
9.4.4 Рынок антикоррозийных покрытий Северной Америки, по странам
9.4.4.1 США
9.4.4.2 Канада
9.4.4.3 Мексика
9.5 Южная Америка
9.5.1 Рынок антикоррозийных покрытий Южная Америка, по типу
9.5.2 Южная Америка Рынок антикоррозийных покрытий, по технологиям
9.5.3 Рынок антикоррозийных покрытий в Южной Америке, по отраслям конечного использования
9.5.4 Рынок антикоррозийных покрытий в Южной Америке, по странам
9.5.4.1 Бразилия
9.5.4.2 Аргентина
9.5.4.3 Венесуэла
9.6 Ближний Восток и Африка
9.6.1 Рынок антикоррозийных покрытий на Ближнем Востоке и в Африке, по типу
9.6.2 Рынок антикоррозийных покрытий на Ближнем Востоке и в Африке, По технологиям
9.6.3 Рынок антикоррозийных покрытий на Ближнем Востоке и в Африке, По отраслям конечного использования
9.6.4 Рынок антикоррозийных покрытий на Ближнем Востоке и в Африке, по странам
9.6.4.1 Саудовская Аравия
9.6.4.2 ОАЭ
9.6.4.3 Иран
9.6.4.4 ЮАР

10 Конкурентный ландшафт (Страница № - 164)
10.1 Введение
10.2 Сопоставление конкурентного лидерства
10.2.1 Динамические дифференциаторы
10.2.2 Новаторы
10.2.3 Призрачные лидеры
10.2.4 Развивающиеся компании
10.3 Конкурентный сравнительный анализ
10 ,3.1 Сила портфеля продуктов
10.3.2 Превосходство бизнес-стратегии
10.4 Анализ доли рынка
10.4.1 PPG Industries, Inc. (США)
10.4.2 AkzoNobel NV (Нидерланды)
10.4.3 Компания Sherwin-Williams (US)

11 Профили компаний (Страница № 170)
11.1 PPG Industries, Inc.
11.1.1 Обзор бизнеса
11.1.2 Предлагаемая продукция
11.1.3 Сила портфеля продуктов
11.1.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.1.5 Последние разработки
11.2 AkzoNobel NV
11.2.1 Обзор бизнеса
11.2.2 Предлагаемые продукты
11.2.3 Сила портфеля продуктов
11.2.4 Совершенство бизнес-стратегии
11.2.5 Последние события
11.3 Компания Sherwin-Williams
11.3.1 Обзор бизнеса
11.3.2 Предлагаемые продукты
11.3.3. Сила портфеля продуктов
11.3.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.3.5 Последние разработки
11.4 Axalta Coating Systems LTD.
11.4.1 Обзор бизнеса
11.4.2 Предлагаемые продукты
11.4.3 Сила портфеля продуктов
11.4.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.4.5 Последние разработки
11.5 BASF SE
11.5.1 Обзор бизнеса
11.5.2 Предлагаемые продукты
11.5.3 Сила портфеля продуктов
11.5.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.5.5 Последние разработки
11.6 Hempel A / S
11.6.1 Обзор бизнеса
11.6.2 Предлагаемые продукты
11.6 .3 Сила портфеля продуктов
11.6.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.6.5 Последние разработки
11.7 Jotun
11.7.1 Обзор бизнеса
11.7.2 Предлагаемые продукты
11.7.3 Сила портфеля продуктов
11.7.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.7.5 Последние разработки
11.8 Ashland Inc.
11.8.1 Обзор бизнеса
11.8.2 Предлагаемые продукты
11.8.3. Сила портфеля продуктов
11.8.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.8.5 Последние разработки
11.9 RPM International Inc.
11.9.1 Обзор бизнеса
11.9.2 Предлагаемые продукты
11.9.3 Сила портфеля продуктов
11.9.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.9.5 Последние разработки
11.10 Kansai Paint Co., LTD
11.10.1 Обзор бизнеса
11.10.2 Предлагаемая продукция
11.10.3 Сила портфеля продуктов
11.10.4 Превосходство бизнес-стратегии
11.11 Другие ключевые игроки рынка
11.11.1 Nycote Laboratories, Inc. (США)
11.11.2 Diamond Vogel (США)
11.11.3 Nippon Paint Co., LTD. (Япония)
11.11.4 Е.И. Du Pont De Nemours and Company (США)
11.11.5 The DOW Chemical Company (США)
11.11.6 Koninklijke Dsm NV (Нидерланды)
11.11.7 3M Co. (США)
11.11.8 Heubach Color (Германия)
11.11.9 Magni Group, Inc. (США)
11.11.10 Wacker Chemie AG (Германия)
11.11.11 SK Formulations India Pvt. LTD. (Индия)
11.11.12 Bluechem Group (Германия)
11.11.13 Ancatt Inc. (США)
11.11.14 S.M. Клеи. (Индия)
11.11.15 Renner Herrmann Sa (Бразилия)

12 Приложение (Страница № - 212)
12.1 Советы экспертов отрасли
12.2 Руководство по обсуждению
12.3 Магазин знаний: портал подписки Marketsandmarkets
12.4 Представляем RT: анализ рынка в реальном времени
12.5 Доступные настройки
12.6 Связанные отчеты
12.7 Сведения об авторе


Список таблиц (133 таблицы)

Таблица 1 Критерии ожидаемого срока службы для выбора антикоррозионного покрытия
Таблица 2 Добыча нефти, по регионам и странам, 20122016 (млн. Тонн)
Таблица 3 Производство электроэнергии, по регионам и странам, 20122016 (тераватт-часы)
Таблица 4 Произведенные транспортные средства По странам, 20122016 гг (тысяча единиц)
Таблица 5 Размер рынка антикоррозийных покрытий, по типу, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 6 Размер рынка антикоррозийных покрытий, по типу, 20152022 (Kiloton)
Таблица 7 Характеристики эпоксидной смолы Антикоррозийное покрытие
Таблица 8 Ведущие компании, производящие эпоксидное антикоррозийное покрытие
Таблица 9 Объем рынка антикоррозийного эпоксидного покрытия, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 10 Размер рынка антикоррозийного эпоксидного покрытия, по регионам, 20152022 ( Kiloton)
Таблица 11 Свойства полиуретановых антикоррозийных покрытий
Таблица 12 Ведущие компании-производители полиуретановых антикоррозийных покрытий
Таблица 13 Размер рынка полиуретановых антикоррозийных покрытий, по Regi 20152022 (млн. долл. США)
Таблица 14 Объем рынка полиуретановых антикоррозийных покрытий, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 15 Характеристики акриловых антикоррозийных покрытий
Таблица 16 Ведущие компании, производящие акриловые антикоррозийные покрытия
Таблица 17 Акриловые Объем рынка антикоррозионных покрытий, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 18 Объем рынка антикоррозийных акриловых покрытий, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 19 Характеристики алкидных антикоррозийных покрытий
Таблица 20 Ведущие компании-производители алкидных покрытий Антикоррозийное покрытие
Таблица 21 Объем рынка алкидных антикоррозийных покрытий, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 22 Объем рынка антикоррозийных покрытий Alkyd, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 23 Характеристики цинкового антикоррозионного покрытия Покрытие
Таблица 24 Ведущие компании-производители цинкового антикоррозийного покрытия
Таблица 25 Объем рынка цинкового антикоррозийного покрытия, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Табл. e 26 Объем рынка антикоррозийного цинкового покрытия, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 27 Характеристики антикоррозийного покрытия из хлорированного каучука
Таблица 28 Ведущие компании-производители антикоррозийного покрытия из хлорированного каучука
Таблица 29 Рынок антикоррозийного покрытия из хлорированного каучука Размер по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 30 Рынок антикоррозийных покрытий на основе хлорированного каучука, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 31 Размер рынка прочих антикоррозийных покрытий, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 32 Объем рынка антикоррозийных покрытий, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 33 Объем рынка антикоррозийных покрытий, по технологиям, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 34 Объем рынка антикоррозийных покрытий, по технологиям, 20152022 (Kiloton )
Таблица 35 Ведущие компании, производящие антикоррозионные покрытия на основе растворителей
Таблица 36 Объем рынка антикоррозионных покрытий на основе растворителей, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 37 Растворители Размер рынка антикоррозионных покрытий, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 38 Ведущие компании, производящие антикоррозионные покрытия на водной основе
Таблица 39 Размер рынка антикоррозионных покрытий, наносимых водой, по регионам, 20152022 (млн. долл. США)
Таблица 40 Антикоррозионные покрытия Объем рынка антикоррозионных покрытий, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 41 Ведущие компании, производящие антикоррозионные покрытия на порошковой основе
Таблица 42 Размер рынка антикоррозийных покрытий на основе порошков, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 43 Объем рынка антикоррозионных покрытий на порошковой основе, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 44 Ведущие компании, производящие антикоррозионные покрытия с УФ-отверждением
Таблица 45 Размер рынка антикоррозийных покрытий с УФ-отверждением, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 46 Объем рынка антикоррозийных покрытий, отверждаемых ультрафиолетовым излучением, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 47 Ведущие компании, производящие другие антикоррозийные покрытия
Таблица 48 Другие антикоррозийные покрытия Объем рынка, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 49 Другие размеры рынка антикоррозийных покрытий, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 50 Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 51 Объем рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 52 Размер рынка антикоррозийных покрытий в морской отрасли конечного использования, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 53 Антикоррозия Объем рынка покрытий в морской промышленности конечного использования, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 54 Объем рынка антикоррозийного покрытия в промышленности нефти и газа, конечных пользователей, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 55 Антикоррозийное покрытие Объем рынка в промышленности конечного использования в нефтегазовой отрасли, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 56 Объем рынка антикоррозийного покрытия в промышленности, по отраслям, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 57 Рынок антикоррозийных покрытий Размер в промышленности конечного использования, по регионам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 58 Объем рынка антикоррозионных покрытий в отрасли конечного использования инфраструктуры, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 59 Размер рынка антикоррозийных покрытий в отрасли конечного использования инфраструктуры, по регионам, 20152022 (Килотон)
Таблица 60 против Объем рынка антикоррозионных покрытий в отрасли конечного использования в электроэнергетике, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 61 Размер рынка антикоррозийных покрытий в отрасли конечного использования в электроэнергетике, по регионам, 20152022 (Килотон)
Таблица 62 Объем рынка антикоррозийных покрытий в промышленности конечного использования в автомобилестроении и транспорте, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 63 Объем рынка антикоррозийных покрытий в отрасли конечного использования в автомобилестроении и транспорте, по регионам, 20152022 (Килотон)
Таблица 64 Анти Объем рынка антикоррозионных покрытий в других отраслях конечного использования, по регионам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 65 Объем рынка антикоррозионных покрытий в других отраслях конечного использования, по регионам, 20152022 (Килотон)
Таблица 66 Антикоррозийное покрытие Маркет С ize, По регионам, 20152022 (млн. долл. США)
Таблица 67 Объем рынка антикоррозийных покрытий, по регионам, 20152022 (Килотон)
Таблица 68 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка антикоррозийных покрытий, по типу, 20152022 (млн. долл. США)
Таблица 69 Азиатско-Тихоокеанский регион: объем рынка антикоррозионных покрытий, по типу, 20152022 (Kiloton)
Таблица 70 Азиатско-Тихоокеанский регион: объем рынка антикоррозийного покрытия, по технологиям, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 71 Азиатско-Тихоокеанский регион: анти Объем рынка антикоррозионных покрытий, по технологиям, 20152022 (Kiloton)
Таблица 72 Азиатско-Тихоокеанский регион: объем рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 73 Азиатско-Тихоокеанский регион: рынок антикоррозийных покрытий Размер, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 74 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка антикоррозийных покрытий, по странам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 75 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка антикоррозийных покрытий, по странам , 20152022 (Kiloton)
Таблица 76 Китай: размер рынка антикоррозийных покрытий по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 77 Китай: объем рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
таблица 78 Индия: размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долларов США)
Таблица 79 Индия: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 80 Япония: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 81 Япония: Размер рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 82 Европа: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по типу, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 83 Европа: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по Тип, 20152022 (Kiloton)
Таблица 84 Европа: объем рынка антикоррозийных покрытий, по технологии, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 85 Европа: объем рынка антикоррозийных покрытий, по технологии, 20152022 (Kiloton)
Таблица 86 Европа: Объем рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн долл. США)
т в состоянии 87 Европа: объем рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 88 Европа: размер рынка антикоррозийных покрытий, по странам, 20152022 (млн. долл. США)
Таблица 89 Европа: антикоррозийное покрытие Объем рынка, по странам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 90 Германия: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 91 Германия: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечных пользователей , 20152022 (Kiloton)
Таблица 92 U.К .: Размер рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 93 Великобритания: Размер рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Килотон)
Таблица 94 Италия: Объем рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 95 Италия: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Килотон)
Таблица 96 Северная Америка: Размер рынка антикоррозионных покрытий По типу, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 97 Северная Америка: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по типу, 20152022 (Kiloton)
Таблица 98 Северная Америка: Размер рынка антикоррозийных покрытий, По технологиям, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 99 Северная Америка: Объем рынка антикоррозионных покрытий, по технологиям, 20152022 (Kiloton)
Таблица 100 Северная Америка: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 101 Северная Америка: Объем рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 102 Северная Америка: Объем рынка антикоррозийных покрытий, по странам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 103 Северная Америка: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по странам, 20152022 (килотон)
Таблица 104 U.S .: Размер рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 105 США: Размер рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 106 Канада: Объем рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 107 Канада: Размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Килотон)
Таблица 108 Мексика: Размер рынка антикоррозионных покрытий, По отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 109 Мексика: объем рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
Таблица 110 Южная Америка: размер рынка антикоррозийных покрытий, по типу, 20152022 (Млн. Долл. США)
Таблица 111 Южная Америка: объем рынка антикоррозионных покрытий, по типу, 20152022 (Kiloton)
Таблица 112 Южная Америка: объем рынка антикоррозийного покрытия, по технологиям, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 113 Южная Америка : Размер рынка антикоррозионных покрытий, по технологии, 20152022 (Kiloton)
Табл e 114 Южная Америка: объем рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. долл. США)
Таблица 115 Южная Америка: объем рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Килотон)
Таблица 116 на юг Америка: объем рынка антикоррозионных покрытий, по странам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 117 Южная Америка: размер рынка антикоррозийных покрытий, по странам, 20152022 (Kiloton)
таблица 118 Бразилия: объем рынка антикоррозийных покрытий, по Промышленность конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 119 Бразилия: размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
таблица 120 Аргентина: размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечных применений, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 121 Аргентина: размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)
таблица 122 Ближний Восток и Африка: размер рынка антикоррозийных покрытий, по типу, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 123 Ближний Восток и Африка: размер рынка антикоррозионных покрытий По типу, 20152022 (Kiloton)
Таблица 124 Ближний Восток и Африка: размер рынка антикоррозийных покрытий, по технологиям, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 125 Ближний Восток и Африка: объем рынка антикоррозийных покрытий, по технологиям, 20152022 (Kiloton)
Таблица 126 Ближний Восток и Африка: размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 127 Ближний Восток и Африка: размер рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечных применений, 20152022 (Kiloton)
Таблица 128 Ближний Восток и Африка: объем рынка антикоррозийных покрытий, по странам, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 129 Ближний Восток и Африка: объем рынка антикоррозийных покрытий, по странам, 20152022 (Kiloton)
Таблица 130 Саудовская Аравия: объем рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (млн. Долл. США)
Таблица 131 Саудовская Аравия: объем рынка антикоррозийных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Килотон)
Таблица 132 ОАЭ : Размер рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 ( Миллион долларов США)
Таблица 133 ОАЭ: объем рынка антикоррозионных покрытий, по отраслям конечного использования, 20152022 (Kiloton)


Список рисунков (74 рисунка)

Рисунок 1 Антикоррозийное покрытие: сегментация рынка
Рисунок 2 Рынок антикоррозийного покрытия: дизайн исследования
Рисунок 3 Оценка размера рынка: восходящий подход
Рисунок 4 Оценка размера рынка: нисходящий подход
Рисунок 5 Антикоррозийное покрытие Рынок: триангуляция данных
Рисунок 6 Эпоксидная смола для лидерства на рынке антикоррозийных покрытий в период с 2017 по 2022 гг.
Рисунок 7 Производство электроэнергии, чтобы стать наиболее быстро растущей отраслью конечного использования антикоррозионных покрытий в период с 2017 по 2022 гг.
Рисунок 8 Технология растворителей для Возглавьте рынок антикоррозионных покрытий в период с 2017 по 2022 год.
Рисунок 9. Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком антикоррозионных покрытий в период с 2017 по 2022 годы.
Рисунок 10. Рынок антикоррозийных покрытий станет свидетелем высокого роста в период с 2017 по 2022 годы
Рисунок 11 Азия В период между 2017 и 2022 годами станет ключевым рынком антикоррозионных покрытий.
Рисунок 12 Китай доминирует на азиатско-тихоокеанском рынке в 2016 году
Рисунок 13 Морская промышленность конечного использования на основную долю рынка антикоррозионных покрытий
Рисунок 14 Эпоксидная смола составляет основную долю рынка во всех регионах в 2016 году
Рисунок 15 По прогнозам, Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком антикоррозионных покрытий в период с 2017 по 2022 год
Рисунок 16 Роль антикоррозийного покрытия
Рисунок 17 Методы предотвращения коррозии
Рисунок 18 Обзор факторов, влияющих на рынок антикоррозийного покрытия
Рисунок 19 Тенденция цен на нефть (июль 2016 г. июнь 2017 г.)
Рисунок 20 Технология антикоррозионного покрытия
Рисунок 21 Анализ пяти сил Портера
Рисунок 22 Добыча нефти, По регионам, 20152016
Рисунок 23 Производство электроэнергии, По регионам, 20152016
Рисунок 24 В Азиатско-Тихоокеанском регионе наибольшее количество автомобилей, произведенных в 2015 году
Рисунок 25 Эпоксидное антикоррозийное покрытие для управления Рынок между 2017 и 2022 годами
Рисунок 26 Эпоксидная смола станет самым большим антикоррозионным покрытием
Рисунок 27 Азиатско-Тихоокеанский регион, чтобы удовлетворить спрос на эпоксидную антикоррозийную ко между 2017 и 2022 гг.
. Рис. 28 Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком антикоррозийных полиуретановых покрытий в период с 2017 по 2022 гг.
Рис. 29 Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером рынка антикоррозийных акриловых покрытий в течение прогнозируемого периода
Рис. 30 Европа будет второй по величине рынок антикоррозийных алкидных покрытий в течение прогнозируемого периода
Рисунок 31 Азиатско-Тихоокеанский регион будет стимулировать рынок антикоррозийных покрытий цинка в течение прогнозируемого периода
Рисунок 32 Европа будет вторым по величине рынком антикоррозийного покрытия из хлорированного каучука В период с 2017 по 2022 год
Рисунок 33. Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком для других антикоррозийных покрытий. Между 2017 и 2022 гг.
Рисунок 34. Растворяющее антикоррозионное покрытие для лидерства на рынке между 2017 и 2022 гг.
Рисунок 35 Азиатско-Тихоокеанский регион. Крупнейший рынок антикоррозионных покрытий на основе растворителей в период между 2017 и 2022 годами
Рисунок 36. Европа станет вторым по величине рынком антикоррозионных покрытий на водной основе в течение года. Ast Period
Рисунок 37. Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком антикоррозионных покрытий на порошковой основе в период с 2017 по 2022 гг.
Рисунок 38. Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком антикоррозионных покрытий в других технологиях в течение прогнозируемого периода
Рисунок 39 Морской конец - использование промышленности для доминирования на рынке антикоррозионных покрытий в период с 2017 по 2022 год.
Рисунок 40 Компания Marine была крупнейшей отраслью конечного использования в 2017 году
Рисунок 41 Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком антикоррозионных покрытий в отрасли конечного использования морских материалов. Прогнозный период
Рисунок 42 Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером рынка антикоррозионных покрытий в нефтегазовой промышленности конечного использования в течение прогнозного периода
Рисунок 43 Азиатско-Тихоокеанский регион будет лидером рынка антикоррозионных покрытий в промышленности конечного промышленного применения в течение Прогнозный период
Рисунок 44. Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим рынком антикоррозионных покрытий в отрасли конечного использования инфраструктуры. В течение прогнозного периода
Рисунок 45 Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером антикоррозийного покрытия. Рынок в отрасли конечного потребления энергии в течение прогнозируемого периода
Рисунок 46. Европа станет вторым по величине рынком антикоррозионных покрытий в автомобильной и транспортной промышленности. В прогнозируемом периоде
Рисунок 47 Азиатско-Тихоокеанский регион будет самым крупным - Рынок антикоррозионных покрытий в других отраслях конечного использования в течение прогнозируемого периода
Рисунок 48 Снимок по региону: страны Азиатско-Тихоокеанского региона, являющиеся стратегическим местом для рынка антикоррозийных покрытий
Рисунок 49 Снимок рынка Азиатско-Тихоокеанского региона: Китай будет доминировать в антикоррозийном покрытии Рынок
Рисунок 50 Рынок антикоррозийных покрытий Южной Кореи, 20152022
Рисунок 51 Рынок антикоррозийных покрытий Сингапура, 20152022
Рисунок 52 Рынок антикоррозийных покрытий Индонезии, 20152022
Рисунок 53 Рынок антикоррозийных покрытий Таиланда, 20152022
Рисунок 54 Малайзия Рынок антикоррозионных покрытий, 20152022
Рис. 55 Обзор рынка Европы: Германия станет лидером рынка антикоррозионных покрытий
F Рисунок 56 Рынок антикоррозийных покрытий Франции, 20152022
Рисунок 57 Рынок антикоррозийных покрытий России, 20152022
Рисунок 58 Рынок антикоррозийных покрытий Турции, 20152022
Рисунок 59 Снимок рынка Северной Америки: U.S., чтобы возглавить рынок антикоррозионных покрытий
Рис. 60 Рынок антикоррозийных покрытий Венесуэлы, 20152022
Рис. 61 Рынок антикоррозийных покрытий Ирана, 20152022
Рис. 62 Рынок антикоррозийных покрытий Южной Африки, 20152022
Рис. 63 Определение конкурентного лидерства , 2017
Рисунок 64 Анализ доли рынка основных игроков, 2016
Рисунок 65 PPG Industries, Inc .: Снимок компании
Рисунок 66 AkzoNobel NV: Снимок компании
Рисунок 67 Sherwin-Williams Company: Снимок компании
Рисунок 68 Axalta Coating Systems LTD ,: Снимок компании
Рис. 69 BASF SE: снимок компании
Рис. 70 Hempel A / S: снимок компании
Рис. 71 Jotun: снимок компании
Рис. 72 Ashland Inc .: снимок компании
Рис. 73 RPM International Inc .: снимок компании
Рис. 74 Kansai Paint Co., LTD: Снимок компании

,
Защита от коррозии S32 Антикоррозийная паста Морское оборудование и сооружения Petrolatum Mastic
Антикоррозионная паста

S32 представляет собой смесь со светло-коричневой маслянистой пастой, которая состоит из уникального минерального масла, со смешивающим составом ингибитор коррозии, ингибитор коррозии, антипирен и т. Д.

S32 может образовывать на поверхности подложку с отвержденным защитным слоем. поверхность для долгосрочной стабильности, отделить кислород, преобразовать остаточную ржавчину и влагу.

Описание продукта

Работа с водой.
Отличная гидрофобность и коррозионная стойкость во влажной среде. Требование
St2 с поверхностью подложки.
Превосходные адгезионные свойства на подложке, отсутствие отверждения, долговременная защита от коррозии.

Применение:

Подходит для защиты от коррозии стальных свай, кабелей, клапанов, соединителей, запасных частей и других ключевых деталей, которые расположены на судовом оборудовании и сооружениях, нефте- и газопроводах, резервуарах, подземных трубах и т. Д.

Инструкция:

Обращаться с поверхностью подложки до St2.
Наносить непосредственно на поверхность подложки, заполняя неровную поверхность.
Выравнивая S32, и убедитесь, что S32 на поверхности подложки равномерно, используйте больше там, где есть серьезная коррозия.

Свойство Значение
Плотность 0,9 ~ 1,2 г / см3
Точка плавления 90 ℃
Точка горения Более 187 ℃
Скорость испарения 3% или менее
Низкотемпературная адгезия Покрытие не осыпается
Растворимость в воде Нерастворим в воде
Погружение в соленую воду Сорт A
Нейтральный солевой спрей Марка A
Коррозия Сталь ± 0.2 Цинк ± 0,2 Латунь ± 0,2 Алюминий ± 0,2 Нержавеющая сталь ± 0,2 мг / см2

,

ACF-50 Антикоррозийная формула Обзор

ACF-50_10013 Если вы живете в районе вблизи водоемов с пресной или соленой водой или регулярно подвергаетесь воздействию высокой влажности, снега или дождя, а также владеете и ездите на мотоциклах с деталями, склонными к коррозии, я советую вам переехать. Шучу, конечно. Независимо от того, где вы храните свой велосипед, он может стать жертвой коррозии, особенно если вам придется парковать его на улице. Черт возьми, даже в пострадавшей от засухи Калифорнии те из нас, кто живет рядом с океаном, должны регулярно смывать пленку тумана с соленой водой, которая будет ржаветь хром, разъедать металл и разрушать электрические соединения практически в одночасье.

Коррозия является еще более серьезной проблемой в авиационной промышленности, где самолеты подвергаются экстремальным колебаниям погоды и температуры. Компания Lear Chemical Research разработала ACF-50 для защиты самолетов и их электрических систем от коррозии, поэтому, как вы можете себе представить, эта антикоррозийная формула хорошо работает на мотоциклах. Лир распыляет тонкую прозрачную жидкость или протирает ее тряпкой, по словам Лира, технология полярного соединения ACF-50 образует нежирную «гидрофобную» пленку на поверхности металла, нейтрализуя существующую коррозию и дорожную соль, а также удаляя и отталкивая влагу.Он безопасен для хрома, краски и пластика, а электрические компоненты, такие как многоконтактные штепсельные вилки, элементы управления на руле и переключатели, могут быть легко обработаны. Его химия защищает кожухи двигателя и охлаждающие ребра, радиаторы и вилки, а капиллярное действие проникает в места, где воски не могут, проникая вокруг болтов, винтов и другого оборудования, защищая их от гальванической коррозии. Он даже хорошо работает в качестве легкого смазочного материала для замков и защелок и тому подобного, и лучше защищает от коррозии на вашем велосипеде, чем что-то вроде WD-40, основанного на растворителях.

Не имея мотоцикла, на котором я был готов позволить деталям разъедаться и ржаветь для теста, я вытащил лезвие для своей настольной пилы, вытер нижнюю половину ACF-50 и прислонил его к забору вокруг моего газона, обнажая это на ночь воздух, разбрызгиватели и влага из травы. Через 10 недель у задней и верхней половины была толстая налет ржавчины, но покрытая ACF-50 область все еще оставалась нетронутой. Теперь я начал использовать ACF-50 на головках болтов, корпусах двигателей и защитных кожухах на своем самом ездящем велосипеде, и я также использовал его на клеммах аккумулятора, наших велосипедах и газонокосилке с одинаково хорошими результатами.Одно применение хорошо в течение 6-12 месяцев, и вы можете применять его где угодно, кроме тормозных дисков, шин, натурального каучука или ЖК / светодиодных экранов. Автомобили Powersports, такие как квадроциклы и снегоходы, которые регулярно ездят во влажных или грязных условиях, получают еще большую пользу от ACF-50, а компания Lear предлагает аэрозоль и смазку для коррозийных блоков для более экстремальных потребностей (например, лодки и PWC).

Lear также имеет более крупную упаковку насоса, но я считаю, что для домашнего использования достаточно аэрозольного баллона на 13 унций. Это 95-процентный продукт с небольшим количеством пропеллента, поэтому перед распылением его нужно встряхнуть и убедиться, что он теплый (например, поместите его в теплую воду), иначе он выпадет. поток вместо брызг.Это продается в розницу за 14,95 $.

Для получения дополнительной информации звоните по телефону (800) 256-2548 или посетите веб-сайт learnchem.com.

IMG_4931

,

Автор: admin

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о