Багажник на крышу Лада Гранта

1. Главная
2. Каталог багажников на крышу по маркам автомобилей
3. Багажник на крышу Лада Гранта

Наши предложения:

Оснастите свою Ладу Гранта вместительным и надёжным багажником на крышу и откройте для себя новые возможности!

Компания «Евродеталь» предлагает качественные багажники на крышу Лада Гранта собственного производства. Они создаются из сочетания стали и алюминия, крепятся к штатным местам на гладкую крышу и способны выдержать вес до 70-ти кг, при этом грамотно распределив его по поверхности. Дополнительный бонус — отличный внешний вид, который завершит экстерьер вашего автомобиля.

Узнайте больше о наших ценах и предложении по бесплатному телефону 8 800 200-92-21 или закажите обратный звонок прямо на сайте. Наши менеджеры уже ждут вас!

5 причин купить багажник на крышу Лада Гранта в «Евродеталь»

1. Вы получаете гарантию качества. Багажники создаются на российском производстве из высококачественных материалов, обязательно тестируются и сертифицируются. Мы подтверждаем свои обещания делом — даём гарантию 24 месяца на всю нашу продукцию.

2. Вы путешествуете с удобством. Освободите место в салоне для своих родных и близких — переместите багаж на крышу! Пусть дорога станет приятнее для всех.

3. Вы обеспечиваете пассажиров безопасностью. Исследования показали, что чем меньше в машине лишних предметов, тем меньше наносится травм в случае опасных ситуаций. Везти груз на крыше — это просто безопаснее.

4. Вы пробуете новое. Берите с собой те вещи, которые раньше просто не помещались в машину! С багажником на крышу ваша Лада Гранта превратится в полноценный мини-внедорожник для поездок на природу, охоты, рыбалки и походов.

5. Вы покупаете с выгодой. Заказывайте багажники у производителя и экономьте на дилерских наценках!

Мы предлагаем закрытые автомобильные боксы, экспедиционные багажники с сеткой и без неё, крепления для велосипедов и спортивного снаряжения, туристическое оборудование. Приглашаем ознакомиться с ассортиментом в нашем каталоге!

Рейлинги для автомобиля LADA GRANTA Лифтбек (2014- )

Рейлинги предназначены для установки на автомобиль  LADA GRANTA лифтбек (ЛАДА ГРАНТА Лифтбек) 

Тип кузова: лифтбек

Поколение: I

Года выпуска: с 2014г. 

В том числе рестайлинг: с 2018г.

Рейлинги сертифицированы в составе автомобиля.
Запрещено устанавливать данные рейлинги на иные модели автомобилей. 

Рейлинги позволяют устанавливать Багажники с разнообразными типами креплений в большом диапазоне ширин. Точные параметры установки багажников указаны в разделе «Характеристики». На внутренней стороне профиля рейлинга имеется специализированный паз для крепления багажников АПС с соответствующим типом крепления.

Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным покрытием, и АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.

​Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).

— Данная продукция разработана и произведена на предприятии ООО «АПС». Внешний вид, конструкция и способ установки являются интеллектуальной собственностью ООО «АПС». Продукция в целом, или отдельные ее части (за исключением стандартных деталей, например винтов, гаек и пр. ) не могут быть заменены деталями с аналогичных устройств иных производителей, а так же не могут служить в качестве замены устройствам других производителей, или в качестве запасных частей к устройствам других производителей.

— Рейлинги используются в гражданских целях для размещения и закрепления на них багажников,  полезного груза, принадлежностей, дополнительных устройств и оборудования, перевозимых транспортным средством, а также для декоративного дополнения экстерьера автомобиля.
— Для оценки совместимости с багажниками (поперечинами) других производителей, необходимо удостовериться в их совместимости. 

— Для компетентного выбора товара необходимо внимательно изучить паспорт изделия.

— Оттенки цвета изделия, а также фактуры поверхностей могут визуально отличаться от представленных на сайте, в каталогах или демонстрационных моделях.  Видовыми поверхностями изделия являются те стороны, которые после установки на автомобиль обращены фронтальными частями к смотрящему человеку, стоящему на земле.

На невидовых поверхностях допускаются дефекты в виде рисок, ворсинок, неровностей, или включений другого цвета, если их размеры не более 0,5мм по ширине и 3мм по длине. 
-Производитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения в продукцию, а также любые изменения, не ухудшающие характеристики устройств в целом, без предварительного уведомления. Информация, содержащаяся в печатной инструкции с товаром может отличаться от представленной на сайте www.aps163.ru 

ВАЖНО: До момента установки товара на автомобиль необходимо сохранять всю упаковку (коробки, упаковочные материалы и пр.)!
В случае обнаружения каких-либо несоответствий товара по наименованию, комплектации, целостности или качеству, необходимо немедленно связаться с нами.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Самостоятельно дорабатывать, доукомплектовывать или ремонтировать приобретенный товар, так как это влечет за собой потерю  потребительских и эксплуатационных свойств товара, а также утрату гарантии.

Как установить багажник на крышу Лада Гранта

Для автомобилистов важным аспектом является не только стильный вид машины, но и её практичность. Иногда возникают ситуации, при которых требуется перевезти большое количество вещей или габаритный груз.

Если багаж не вмещается в салоне, или необходимо взять как можно больше предметов, например, для отдыха на природе или для поездки на дачу, то следует обратить внимание на специальные, устанавливаемые багажники на крышу отечественного популярного автомобиля Лада Гранта. Этот вариант также подойдёт для перевозки длинномерных грузов. С помощью несложного приспособления на крыше можно не тратиться на услуги доставки и перевозить всё самостоятельно.

Технические характеристики

Багажник на крыше состоит, в первую очередь, из двух дугообразных элементов, которые устанавливаются перпендикулярно с помощью специальных креплений. Также можно использовать рейлинги (дуги, закрепленные параллельно).

В классическом варианте рейлинг – это труба с заглушками на концах, которая крепится с помощью держателей.

Зачастую автомагазины предлагают большой ассортимент подобных элементов, но есть определенные критерии, по которым необходимо подбирать багажник и крепления, чтобы в будущем не жалеть о таком выборе. При покупке данного аксессуара на Лада Гранта лифтбек в магазине следует уделить особое внимание несущей способности всей уже готовой конструкции. Ведь, некоторые варианты позволяют распределить нагрузку и перевозить на крыше багаж массой до 100 килограмм.

Необходимо также учесть, что самые дешевые варианты подходят, скорее всего, в качестве декораций, чем для перевозки тяжелых вещей. Если вы планируете использовать рейлинги на крыше по назначению, то сразу обратите своё внимание на более дорогие и качественные варианты. Тогда багажник на крышу будет добротным. Также важными нюансами при выборе являются: тип дуг, длина и материал, из которого они сделаны. Второстепенным критерием является цвет.

Его можно подобрать под кузов, чтобы рейлинги не бросались в глаза, или же с его помощью выделить автомобиль.

Одним из самых бюджетных вариантов является покупка в автомагазине поперечных дуг без рейлингов. Такая конструкция на Лада Гранта лифтбек не сможет выдерживать груз большой массы, но значительно сэкономит ваши деньги. После перевозки их лучше снимать, так как они могут создавать дополнительный шум при движении и зачастую смотрятся неэстетично. Тем не менее, для нечастой перевозки объемного багажа с небольшим весом такой багажник на крышу будет самой оптимальной и не ударит по карману.

Монтаж конструкции на автомобиль

Как установить приобретенный багажник на крышу? При помощи инструкции, которая должна быть в комплекте, весь объем работ можно выполнить самостоятельно. На автомобиле Лада Гранта уже имеются крепежные спецкронштейны для установки, расположенные под резиновым уплотнителем, поэтом нет необходимости в сверлении других отверстий. Уплотнитель следует с особой аккуратностью снять, после чего зачистить поверхности, приложить и закрепить всю конструкцию на машине.

Как видите, установка не сложная.

Сначала нужно «наживить» конструкцию, и только после выравнивания затягивать все болты последовательно. Также обратите особое внимание на антикоррозийную обработку в местах соединения. Без этого корпус начнет гнить и через несколько лет могут начаться проблемы. После того, как осуществлена установка, уплотнители возвращаются непременно на место. В комплект багажника на крыше, приобретенный в автомагазине, обычно входят:

• — поперечные дуги;
• — стойки;
• — подкалдки;
• — концевые заглушки.

Следует отметить, что между корпусом и остальными деталями остается большое пространство, так что не стоит беспокоиться за лакокрасочное покрытие.

Используя багажник на крыше отечественного автомобиля Лада Гранта можно разгрузить основное багажное отделение и оставить свободным салон при перевозке. Как установить его, вы теперь знаете. Также можно перевозить длинные и крупногабаритные грузы самостоятельно. Для перевозки небольшого количества вещей отлично подойдёт аэробокс, а рыболовы и охотники могут с помощью рейлингов установить палатку на крыше автомобиля.

Рейлинги на крышу Лада Гранта (Lada Granta) лифтбэк, черные. АвтоПолимерСервис 0229-02

Рейлинги на крышу Лада Гранта в кузове лифтбэк.

Стоимость указана за комплект рейлингов (2шт)

Оригинальный дизайн, разработанный специально для Лада Гранта Лифтбэк. Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным анодным покрытием, и АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.

Технические характеристики рейлингов Lada Granta.

Алюминиевые профили рейлингов имеют два вида покрытия:

1. АНОД СЕРЫЙ. Представляет собой натуральный серебристый цвет алюминия, так как профиля покрыты бесцветной анодно-окисной высокопрочной пленкой. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Полученный электролитическим путем оксидный слой имеет плотность в сотни раз превышающую плотность естественной окисной пленки. В сравнение с другими способами покрытия (окрашивание, лакирование, покрытие полимерными пленками и пр.), при анодировании исключается проблема подпленочной коррозии и отслоения покрытия. Данное покрытие обладает высокими декоративными и эксплуатационными свойствами. Специальная обработка профилей перед нанесением покрытия, придает им бархатистую поверхность, за счет чего на солнце она начинает искрить.

2. ПОЛИМЕР ЧЕРНЫЙ. Данное покрытие является двухслойным. Первый слой основа – бесцветное анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.

Второй слой – полимерное покрытие черного цвета. Наносится электростатическим способом и запекается при высокой температуре непосредственно на изделие. Является надежным декоративным слоем. Имеет матовую насыщенно-черного цвета бархатистую поверхность.

Способ установки рейлингов Лада Гранта лифтбэк – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).

Грузоподъемность рейлингов Лада Гранта лифтбэк – 50кг., в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля. Статическая грузоподъемность рейлингов не менее 100кг. Высокая грузоподъемность обеспечена жесткостью металлической конструкции рейлингов. Однако указанная рекомендованная нагрузка 50кг подбирается с учетом следующих параметров:

1. Грузопдъемность кузова (крыши) Лада Гранта согласно техническим требованиям завода изготовителя.

2. Прочность элементов крепления, установленных в кузове Лада Гранта.

3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию.

Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин) для Лада Гранта:

1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам.

2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру.

3. Надежно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам.

4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.

5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.

Длина рейлинга Лада Гранта – 1420мм. Крепление поперечин – винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга. Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина 810мм.

Габариты упаковки – 1730х170х180мм.

Купить рейлинги на крышу Лада Гранта?

В нашем магазине Авто-Элемент Вы можете купить рейлинги на крышу Lada Granta и установить в нашем установочном центре, который обладает всеми необходимыми сертификатами. Гарантия дилера сохраняется.

Осуществляется доставка рейлингов и других аксессуаров для Lada по России.

Лада Гранта: багажник на крышу

Каждый владелец автомобиля, несомненно, хочет, чтобы его средство передвижения выглядело стильно и красиво. Кроме того, многим хочется выехать на природу или на дачный участок и, конечно же, взять с собой большое количество вещей.

Как быть, если сумки или багаж не умещаются в салоне, а взять с собой хочется все и как можно больше? Что делать, если нужно перевезти длинномерный груз, а он никак не умещается ни в грузовой отдел, ни на заднем сидении? Найти ответы на эти вопросы и многие другие вам поможет багажник на крышу. Эта информация, несомненно, заинтересует владельцев автомобиля Лада Гранта.

Технические характеристики

Приспособление, представляющее собой две поперечные дуги, устанавливаемые на гладкую крышу с помощью крепежных изделий, поможет вам в перевозке тяжелых и объемных предметов. Теперь не нужно опасаться, что, планируя поездку на природу, вам придется оставить дома половину вещей, которым не нашлось места в салоне или в грузовом отделении машины. Вы можете купить рейлинги, к примеру, и решить эту проблему. Ваша Лада Гранта справится с этой задачей.

Итак, предположим, что вы уже отправились в магазин с целью купить данный аксессуар для вашего автомобиля и у вас разбегаются глаза при виде огромного ассортимента. От чего же нужно отталкиваться при выборе данного товара, чтобы в дальнейшем не пожалеть о сделанной покупке? Несомненно, нас заинтересует несущая способность выбираемой конструкции. Некоторые из них позволяют перевозить на крыше до 100 килограмм распределенной нагрузки.

Но стоит быть внимательными. Самые дешевые варианты исполнения служат скорее для декоративной цели, чем для грузоперевозки, поэтому, если вы планируете перевозить тяжелые вещи, лучше приобрести более дорогой аксессуар. Не менее важным фактором является длина дуги. При выборе багажника также стоит обратить пристальное внимание на материал и на тип дуги. Еще один фактор, который может заинтересовать вас при выборе багажника на крышу, это цвет.

Более экономный вариант — установка поперечных дуг, которые вы также можете купить в магазине. Это немного уменьшит объем груза, который вы сможете перевозить на своей Ладе, но также сэкономит вам некоторую сумму. После перевозки груза их лучше убрать, так как при движении они создают дополнительный шум. Таким образом, после нехитрых изменений ваша Лада Гранта может порадовать вас дополнительным местом для перевозки груза.

Установка на автомобиль

Следуя инструкции по монтажу, входящей в комплект, вы без труда сможете произвести работу самостоятельно. Лада Гранта уже имеет крепежные кронштейны, необходимые для установки. Поэтому нет нужды делать в корпусе машины дополнительные отверстия. Они находятся под резиновым уплотнителем. Вам следует аккуратно снять его, зачистить поверхность, приложить элементы конструкции и закрепить их.

При этом советуют сначала наживить конструкцию, а потом затягивать последовательно каждый болт. Неплохо позаботиться и об антикоррозийном покрытии в месте установки рейлингов, иначе есть риск через несколько лет столкнуться с коррозией корпуса. По окончании работы уплотнитель возвращается на место. Остальное вы найдете в комплекте, приобретенном в магазине. Как правило, туда входит.

1. Комплект поперечных дуг.
2. Подкладки.
3. Стойки.
4. Концевые заглушки.

При установке этого приспособления остается достаточное пространство между деталями и корпусом машины, поэтому можно не беспокоиться за покрытие. Следуя этим простым инструкциям, можно легко подобрать багажник на крышу для вашего четырехколесного помощника, что позволит вам разгрузить багажное отделение и сделает вашу машину более привлекательной. И, конечно же, теперь, используя Ладу Гранта, вы сможете перевезти крупногабаритные и длинномерные материалы без посторонней помощи.

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Поделиться в соцсетях:

---

«Большой багажник, это то, что мне нужно было от машины».

Отзыв владельца LADA Granta » ЛАДА Гранта (LADA Granta)

Сохранены авторские орфография и пунктуация.

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом владения Гранты Лифтбек.

ВЫБОР.
Год назад встал вопрос о покупке второй машины в семью, так как появился второй ребенок и меня всегда выдергивали с работы, чтобы отвезти супругу в поликлинику или куда-нибудь еще, меня это стало немного напрягать и я решил, что надо брать вторую машину. Бюджет был небольшой(400 тыс р) и муки выбора меня конечно же посещали, брать б/у или брать новую, но с небольшим кредитом, где-то месяц я определялся и в итоге сделал выбор в пользу новой машины, пусть это будет наша машина,но новая. Читал я много про Гранты и не нашел чего-то серьезного, что меня могло оттолкнуть от покупки Лады. Нужен был только автомат и большой багажник, поэтому выбор пал на Лифтбек с 4 ст японским автоматом, что подкупало еще больше, ибо к роботам отношусь скептически. Выбора комплектации не было, так как на классическом автомате есть только одна фиксированная версия и она меня полностью устраивала, о ней расскажу ниже. Итак, предварительно, по телефону я оформил заявку на кредит с первоначальным взносом 400 тыс при стоимости машины в 540 тыс, через день мне позвонили и сказали, что все хорошо, можете приезжать, ставка будет 11.3 по гос программе. Вскоре я поехал в Краснодар, а именно там были дилеры на тот момент, это уже потом в Новороссийске открыли салон, вообщем первого апреля, да да, первого апреля я оформил сделку и купил Гранту Лифтбек,цвет кориандр, в небольшой кредит на 2 года БЕЗ КАСКО!!! Страхование жизни всего 1500 р. Переплата за 2 года составит около 32 тыс, ерунда, а ежемесячный платеж 6954. Пора начинать новый абзац))

Знакомство
Еще на несколько дней я остался в Краснодаре у тещи. Из салона сразу на заправку, так как в баке было, как говорит одна знаменитость «на донышке». Первое впечатление, что посадка высокая, совсем не такая как у меня в Черато, автомат переключается очень хорошо, руль прям легкий, электроусилитель делает свое дело, но на месте крутится хуже чем на Киа. Обзорность сначала показалась не очень, так как заднее стекло маленькое, но зеркала боковые в порядке, жаль нет электропривода, а то привык я уже к нему)) к слову, что есть в этой комплектации: кондиционер, подогрев передних сидений, передние стеклоподъемники, сзади вёсла, две подушки безопасности, музыка(без экрана), но что мне нравится есть Bluetooth, музыку удобно слушать с телефона, что не хватает, так это подлокотника, сейчас то я привык, но тогда расстроило)). Большой багажник, это то, что мне нужно было от машины и я его получил, ну и кайф от того, что это не седан и погрузить можно практически всё)

Обкатка
Езжу спокойно, обороты не поднимаю сильно, вообщем привыкаю к машине. Через пару тыс км поехал уже к местному дилеру, они как раз только открылись, машину глянули, все в норме. Радует высокий клиренс, можно не бояться зацепить дно. Машину уже грузил серьезно, фото вроде должно быть, постараюсь найти и прикрепить.
Поставил сигнализацию(не у официалов) Старлайн с автозапуском, дали сертификат, если будут вопросы у дилеров.
Собрал немного денег и решил поставить 15 колеса с литьем, а штамповки на 14 решил для зимней оставить. В итоге купил резину Ласа(бриджстоун) производства Турция 195/55/15, а диски «камрики» , цвет подобрал к машине.
Вид у машины стал конечно совсем иной, так как еще сделал тонировку, знаю как здесь любят поговорить о тонировке, но можете не стараться)) фото прикладываю. Бюджет комплекта колес 30 тыс

Скоро годик:)
За все время возникла только одна проблема, иногда бывает, что обороты плавают на холостую и машину может даже заглохнуть, надо ехать к официалам, пусть устраняют, причин может быть несколько, как съезжу, так сразу отпишусь в чем было дело. пробег на данный момент 8400, масло кстати поменял на отметке 7500, по регламенту там только на 14-15 тыс))) Зимой купил зимнюю резину Бриджстоун японского производства, к слову уже сменил ее опять на летнюю.
Думаю на этом пока всё, будут вопросы, по возможности отвечу, а то может что забыл здесь упомянуть. Всем спасибо!

Автор отзыва о LADA Granta: Stelios, Новороссийск
Дата публикации отзыва о LADA Granta: 06 марта 2018 года

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Лада Гранта Клуб» (www. ladagranta.net) обязательна!

Какой объём багажника Лада Гранта седан и лифтбек: фото и видео

Багажник — это именна та часть в Гранте, которую больше всего хвалят, и, наоборот, больше всего критикуют. Хвалят за его большие объёмы и за удобство в погрузке груза, весьма он широкий в высоту, если можно так выразиться. Критикуют за его приподнятую и необычную форму. Эта форма придаёт вид раздутости автомобилю, и, по мнению некоторых автомобильных экспертов, портит дизайн.

Багажник Гранты в кузове седан

Замеры размеров багажника

Больше всего русскому человеку в этом автомобиле должен нравиться багажник, вернее его объём и размеры.

Он равен 520 литрам, что для B-класса — очень хороший результат.

Некоторые выбирают именно Гранту только из-за «шикарного» багажника. Посудите сами. Просто представьте, сколько обычный русский мужик может перевезти с дачи картошки за раз.

Габариты багажника с опущенными задними сидениями

Ещё один плюс такой необычной формы багажного отделения — это удобство загрузки детских колясок, я ощутил это «на себе». Ещё я умудрялся перевозить 3-ёх метровые пластиковые панели для квартирного ремонта.

Без раскладывания спинки заднего сидения возможно перевезти 4-ре колеса R16, но уже впритык почти. R17 не лезет, приходится использовать всё пространство (фотографировал на то, что было под рукой, качество фото не очень).

Колёса R17 в багажнике

2 колеса R17 в салоне

2 колеса R17 в салоне

Высказывание президента о багажнике Лада Гранта

Владимир Путин осматривает багажник автомобиля

Президент РФ на презентации автомобиля «на глазок» определил, что в багажник влезет два мешка картошки. Мы провели свой эксперимент, и он показал, что в багажник влазит 6 мешков картошки. Подробные результаты показаны на фото снизу.

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта CarFrance.ru)

Везём картошку с дачи (фото товарища Грантовода специально для сайта CarFrance.ru)

Фотографии багажника в кузове седан

Крышка багажника обработана антикором

Внутреннее убранство багажника Лада Гранта

С другого ракурса

Левое отделение багажника, на фото штатив в чехле

Фотографию предоставил Грантовод Игорь специально для CarFrance.ru

Крышка багажника Грантовода Игоря

Видео от моего земляка о вместимости багажника в кузове седан

Багажник Гранты в кузове лифтбек

Объём багажника у Гранты в кузове лифтбек поменьше, он равен 440 литрам.

По отзывам Грантоводов без труда помещаются небольшие холодильники и стиральные машинки.

Фотографии багажника в кузове лифтбек

Разложенный задний ряд сидений и багажник

Беговая дорожка легко уместилась в багажнике Гранты

Та же беговая дорожка в багажнике Лифтбека

Удобный лежак и места хватает

Как включить свет в багажнике Лада Гранта

Подсветка багажника включается при его открытии только когда включены габариты автомобиля. Лампа подсветки находится посередине багажника сверху.

ROLA 59707 Съемный багажник на крышу серии Xtreme APX для 5-дверного хэтчбека Hyundai Accent: автомобильный

5.0 из 5 звезд Thule Bike Rack / Inno Wind Fairing / 2012 Hyuandai Accent SE (хэтчбек)
Автор pinwheelsunshine 11 июня, 2015

(ВАЖНО: ПРОПУСТИТЕ ДО КОНЦА ДЛЯ ПОСЛЕДНИХ РЕДАКТИРОВАНИЙ) Я установил эти поперечины ROLA 59707 на свой хэтчбек Hyundai Accent SE 2012 года с намерением установить велосипедную стойку. Я доволен тем, как все обернулось. Я разделю этот обзор на три основные части.

1) Поперечины ROLA сами по себе: [[ASIN: B0062V2VIK ROLA 59707 Hyundai Accent 5-Door Hatchback Cross Bar]] Без установленной стойки для велосипеда или ветрового обтекателя поперечные дуги ROLA действительно издают легкий шум ветра. Я очень особенный человек, и мне это не очень мешало. Это не свист, а просто легкий шум ветра, который не такой громкий и не раздражающий.

2) Поперечины ROLA + багажник для велосипеда на крышу Thule 598 Criterium: [[ASIN: B000GT70DK Thule 598 Criterium Upright Rooftop Bicycle Carrier]] Из-за большего размера и формы этих поперечин ROLA по сравнению с поперечинами Thule крепление для велосипедов Thule не подходит установите на поперечины с помощью прилагаемого оборудования.U-образный зажим велосипедной стойки Thule слишком мал, чтобы поместиться на поперечине. Следовательно, вам придется купить «комплект адаптера Thule XADAPT8 X» [[ASIN: B001PQU51C Thule XADAPT8 X Adapter 8]]. Это позволяет закрепить велосипедную стойку Thule в каналах, проходящих вдоль верхней части поперечин ROLA. Сложить все это воедино проще, чем кажется. Просто убедитесь, что вы купили этот комплект адаптеров, и все будет готово. Что касается шума ветра при установленном велосипедном креплении Thule * без * ветрового обтекателя, то это плохо.Действительно плохо. Слышен невероятно громкий свист, который * в основном * устраняется надеванием ветрового обтекателя. См. Следующий абзац.

3) Поперечины ROLA + багажник для велосипеда Thule 598 Criterium + Inno Wind Faring (средний размер / 40 дюймов): [[ASIN: B002WZ8NC8 Inno Fairing]] Это последнее, что вам понадобится, если вы надеваете Thule или другое крепление для велосипедов на этих поперечинах ROLA. Он в основном устранил этот раздражающий свист, и теперь, как правило, нет шума ветра, доносящегося с крыши. Это звучит почти так же, как и до того, как что-либо из этого было установлено, за исключением небольшого случайного свиста.Иногда в зависимости от вашей скорости и ветра слышен лишь слабый тихий свист, но обтекатель Inno очень помог. Устанавливается довольно легко, наклейка отрывается.

В целом эти поперечины ROLA просто фантастические. Установка прошла очень быстро и легко. Ввернуть прилагаемые болты было очень просто (не уверен, почему у одного рецензента возникли проблемы). После установки они кажутся действительно прочными. Я определенно рекомендую их вместе с другими упомянутыми мною продуктами.

РЕДАКТИРОВАТЬ №1: Крепление для велосипеда Thule, установленное на стороне водителя (после установки крепления для велосипеда Thule на стороне пассажира несколько дней назад), действительно раздражало и не соответствовало пассажирской стороне с точки зрения внешнего вида, потому что я с использованием поперечин, отличных от марки Thule, вместе с комплектом XADAPT8 (комплект XADAPT8 преобразует U-образный кронштейн, поставляемый с велосипедной стойкой Thule 598, и обнимает вашу поперечину, во что-то другое, которое вместо этого вставляется в верхний канал поперечины).На велосипедной стойке Thule 598 большой пластиковый кронштейн с серой круглой ручкой на нем должен был бы быть установлен с выступом в сторону лобового стекла, в то время как сторона пассажира выступала в сторону багажника поперечины. Мне удалось модифицировать велосипедную стойку Thule 598 со стороны водителя с некоторыми усилиями и изобретательностью, так что они действительно совпадали (совсем не весело) и оба свешивались к багажнику. Но, тем не менее, вам следует знать об этом, если вам необходимо использовать комплект XADAPT8.Я думаю, что даже для некоторых поперечин Thule требуется комплект XADAPT8, поэтому не думайте, что если у вас есть поперечины марки Thule, то вам ничего не известно.

РЕЗЮМЕ ЭТОГО НОМЕРА: Если вам посчастливилось иметь только квадратные поперечины Thule, вы можете установить два велосипедных крепления, и мне кажется, что они идеально подходят без каких-либо модификаций. Если вы используете комплект XADAPT8, две установленные стойки для велосипедов Thule 598 Criterium не будут идеально соответствовать друг другу, если вы не измените одну из стоек навсегда, или другой вариант — установить одну стойку для велосипеда лицом к задней части автомобиля.Но это тоже не совпадает и на самом деле ничего не решает.

РЕДАКТИРОВАТЬ № 2: Вся моя установка имеет очень слабый свист в зависимости от того, что делает ветер. Я попробую кое-что, чтобы полностью устранить его, но на данный момент он довольно тихий и по какой-то причине не всегда возникает и возникает с перебоями в зависимости от того, как вы едете и что дует ветер. Обтекатель действительно очень помог, но, к сожалению, не на 100% исправил свист / шум ветра.

Какой багажник подходит для моей машины?

Практически все, что вы хотите перевезти на крышу вашего автомобиля, потребует базового багажника. Вопрос в том, какой багажник на крышу подойдет моей машине, и какой багажник мне подойдет лучше всего?

Основная концепция багажника на крышу очень проста.Он состоит всего из нескольких частей:

• Крепление — Это часть стойки, которая крепится к вашему автомобилю. Эта деталь будет соответствовать марке, модели и году выпуска вашего автомобиля. Тип крепления будет меняться в зависимости от того, как установлена ​​стойка, как вы увидите ниже.
• Башня — Это деталь, которая соединяет крепление с фактической поперечиной.
• Поперечины — Не требует пояснений, но есть несколько различных стилей, из которых вы можете выбрать.
• Принадлежности — После того, как у вас есть базовая стойка на вашем автомобиле, вы можете прикрепить аксессуары к поперечным перекладинам, чтобы носить с собой что угодно.

Чтобы определить, что вам нужно для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим автоматическим руководством по установке. Но прежде чем продолжить, продолжайте читать, чтобы понять различия и принять наиболее обоснованное решение.

Из всех вышеперечисленных деталей наиболее важным является выбор крепления. Башня — это не тот выбор, который вам нужно делать, потому что она всегда будет правильной башней для монтировки.Итак, мы начнем с того, где это наиболее важно.

Выбор оптимального способа крепления багажника к автомобилю

Даже если у них нет поперечин, некоторые автомобили приходят с завода с гусеницами или приподнятыми рельсами, идущими спереди назад на крыше вашего автомобиля. В этом случае вы можете использовать крепление Thule или Yakima для прямого подключения к ним.

Рельсы приподнятые

Из двух типов заводских точек крепления самые простые — приподнятые рельсы.Если вы можете обернуть стойку вокруг заводской направляющей, тогда вам вообще не понадобится отдельный монтажный компонент. В этом сценарии башня будет крепиться к рельсам напрямую. Самыми популярными вариантами этого типа стеллажа являются Thule Crossroad или Yakima RailGrab

.

Заводская колея

Если на вашей крыше есть гусеница (две длинные прорези, идущие спереди назад), вы можете прикрепить контрольную вышку Yakima с подходящими посадочными площадками, которые помещаются внутри гусеницы, чтобы башни оставались на месте.

Фиксированные точки крепления

Если у вашего автомобиля нет заводских рельсов или гусениц, не беспокойтесь; Есть еще много других вариантов, чтобы поставить решетку на крышу. Некоторые автомобили (особенно BMW, Volkswagen и Mazda) поставляются с завода с фиксированными точками крепления. Часто они скрыты маленькими люками на крыше, и вы можете прикрепить стойки прямо к этим местам.

Если это возможно, это почти всегда лучший способ, и он даже может сэкономить вам немного денег по сравнению с некоторыми другими вариантами.Как обычно, прежде чем делать окончательный выбор, проверьте руководство по подгонке, чтобы убедиться в правильности посадки.

Только голая крыша

Если в вашем автомобиле нет ничего, кроме голой крыши, вам придется выбирать между двумя вариантами крепления. Либо вы выбираете систему с зажимами, которые устанавливаются в дверные проемы, либо вы можете постоянно прикреплять стойку к крыше в стиле, аналогичном заводским вариантам крепления.

Водосточные желоба

В основном на старых автомобилях или фургонах водосточные желоба расположены по краю автомобиля, прямо под крышей. И Yakima, и Thule производят башни для водосточных желобов, которые крепятся к этим водосточным желобам, обеспечивая надежную стойку без лишних хлопот. Для водосточных водостоков дополнительные крепления не требуются.

Установка постоянных багажников на крышу

Есть много причин, по которым кто-то решит навсегда установить стойку на крыше своего автомобиля, в том числе:

• Монтаж на двери невозможен.
• Желаемая возможность быстрого снятия поперечин с крыши.
• Требование о том, чтобы штанги располагались в местах, отличных от тех, где можно было бы закрепить дверную стойку (например, штанга рядом с задней частью транспортного средства для облегчения загрузки байдарок.
• Эстетика.

Есть три способа постоянного крепления багажника к автомобилю. Один из них — сначала установить гусеницу, идущую вдоль вашей крыши спереди назад. Этот вариант дает очень заводской вид, но требует немного больше работы и затрат, чем установка стойки с фиксированной точкой.

Вот краткое руководство по установке гусеницы.

Второй вариант — это установка посадочных площадок Yakima прямо на крышу. С этой установкой вы никогда не сможете изменить расположение стержней на крыше, но почти для всех пользователей стеллажей это не проблема.Эта установка немного проще и, безусловно, является наиболее распространенной постоянной установкой, которую мы выполняем в наших магазинах.

Вот краткое руководство по установке посадочной площадки.

Последний способ окончательно установить стойку — это добавить искусственный водосточный желоб сбоку от транспортного средства. Этот метод установки является наименее распространенным и обычно используется для автофургонов с крышей, не способной выдержать вес грузового стеллажа. В этом случае мы установим кронштейны по бокам автомобиля для крепления стойки.

Важно отметить, что постоянная установка стойки на самом деле является постоянной. Вам потребуется просверлить крышу вашего автомобиля, чтобы завершить эту установку. Мы гарантируем идеальную подгонку, отсутствие протечек и проблем при любой установке на протяжении всего срока владения вашим автомобилем. Но следует отметить, что это, вероятно, не лучший выбор для автомобилей в лизинг.

Если вы не хотите сверлить отверстия в крыше, то лучшим выбором для вас будет крепление дверного замка.

Замок двери Стойки

Благодаря специальным креплениям (Q-Clips для Yakima, Fit Kits для Thule), предназначенным для большинства всех транспортных средств, этот вариант дает вам надежный багажник на крышу, который можно снимать или оставлять на почти неограниченное время.

(Внимание! Никогда не заходите в бесконтактную автомойку с установленным багажником)

Стойки этого типа позволяют расположить башни на крыше автомобиля, а специальные зажимы для автомобиля плотно прилегают к дверным проемам.При правильной установке этот багажник может вместить все аксессуары багажника на крышу и никогда не протечет, независимо от того, как сильно идет дождь.

Эти системы известны как Q-Towers (Yakima) и 400xt Aero Foot Packs (Thule).

Теперь, когда вы знаете, что такое различные типы креплений и башен, остается только выбрать тип поперечины. Из них вам нужно выбирать между стилем, а часто и длиной.

Стили поперечин багажника

Стандартные поперечины Thule или Yakima изготовлены из стали.Они прочные и надежные, но тяжелые. Они также могут издавать изрядный шум ветра, когда они установлены на вашей крыше.

И Thule, и Yakima предлагают несколько вариантов более легких аэродинамических рулей. Вы можете получить балку Aero Blade от Thule или даже некоторые интегрированные дуги и башни, такие как системы Whispbar от Yakima. Эти системы будут производить меньше шума, их легче устанавливать и снимать, и они никогда не ржавеют. Вдобавок ко всему они выглядят фантастически.

Если вы покупаете систему с отдельными стержнями и опорами, вы можете выбрать длину стержней.Когда вы вводите информацию о своем транспортном средстве в руководство по установке, if покажет вам рекомендуемую длину планки для вашего автомобиля. Но в большинстве случаев можно получить более длинную планку.

Более длинная штанга будет выступать по бокам вашего автомобиля, делая стойку менее привлекательной, но эта дополнительная длина штанги увеличит количество вещей, которые вы можете носить на крыше, и может позволить установить аксессуары за пределами автомобиля. башня, что может быть полезно в некоторых ситуациях.

Используйте направляющую

Лучшее, что вы можете сделать, — это использовать наши направляющие.Многие автомобили имеют несколько вариантов подгонки, и теперь, когда вы понимаете, какие есть все возможные варианты, руководство станет для вас немного понятнее. Убедитесь, что вы выбрали только одобренный вариант для вашего автомобиля. Если вам сложно это понять или вы хотите сделать что-то уникальное со своей стойкой, позвоните нам. Мы будем рады вам помочь.

The Rack Attack Base Руководство по установке стойки

Жигулей Гранта опыта эксплуатации. Типичные проблемы и недостатки Лада Грант

Lada Granta — отличный бюджетный вариант седана. Автомобиль переднеприводный, имеет привлекательный внешний вид и довольно приличную комплектацию. Стоимость автомобиля невысока, поэтому востребована на рынке. Несмотря на современные технические характеристики, новый двигатель, повышенную систему безопасности и богатое оснащение, у автомобиля есть недостатки. О них нужно знать и учитывать при покупке модели Лада Грант.

Как показывает практика, у любой машины есть свои слабые места. Lada Granta не стала исключением. Эта марка автомобиля не идеальна, и после серии исследований были выявлены ее болячки, которые в конечном итоге портят всю картину и вызывают частые поломки.Поэтому они требуют особого внимания со стороны владельца транспортного средства.

Слабые стороны Лады Гранта:

Салон

• ;
• Фары;
• Электроника;
• Термостат;
• Кузов;
• Шасси;
• Трансмиссия;
• Колодки тормозные.

А теперь подробнее …

Салон явно слабая сторона машины. Уже с первых минут эксплуатации автомобиля можно заметить ряд его недостатков.Первый связан с ручкой, отвечающей за регулировку сиденья. Он довольно хрупкий и быстро выходит из строя. К тому же пыльник рычага переключения передач тоже оставляет желать лучшего. Материал некачественный и быстро трескается. Во время работы постоянно вылезает из-под ручки.

Практически сразу начинает мигать лампочка, контролирующая работу подушек безопасности. Она указывает на их неисправность. Электрические стеклоподъемники скоро выйдут из строя. Они начинают схватываться и издавать неприятный звук при опускании стекла.

Автомобиль оборудован кондиционером, но качество его работы невысокое. Он плохо справляется со своей работой. Днем, в жару, его работы практически не видно. Особенно, если машина стоит на месте.

Освещение, электроника, термостат

Задние фонари — слабое место. Они быстро потеют и плохо прикрепляются. Сбоку от ламп есть большие зазоры, в которых быстро скапливается пыль и грязь. Вам нужно будет провести мероприятия по его удалению.

Что касается электроники, то на первых машинах этой модели она стала недостатком. Довольно часто ЭБУ заливает жгут проводов. Кроме того, возникают сбои в работе генератора. Проблема кроется в его подшипниках и ремне.

В принципе к системе охлаждения претензий нет. Проблемы возникают только с термостатом, да и то не у всех моделей. Эта болячка в основном характерна для автомобилей, выпущенных до 2012 года.

Вышеуказанные недостатки незначительны и относительно безвредны.Если говорить о кузове, то это серьезный минус автомобиля. Краска с него стирается быстро. В результате кузов остается без защитного слоя и начинает ржаветь. Это говорит о том, что установка автомобиля была проведена некорректно. При этом пластиковые бамперы вообще не красятся, что не очень нравится многим покупателям.

Шасси, КПП, колодки тормозные

Ходовая часть машины стала его главным недостатком. Передние стойки со временем начинают издавать неприятный звук. Проявляется в виде стука через 6 тысяч километров пробега. Со временем кронштейны рулевых тяг передней подвески могут лопнуть.

Появление воя в КПП свидетельствует о сбое в работе трансмиссии. Эта проблема часто беспокоит автовладельцев. Кроме того, эта деталь имеет герметичный ход в холодное время года. Она плохо переносит низкие температуры. Зимой есть вероятность подмерзания ручки. Эту проблему можно решить, достаточно поменять масло в КПП на синтетику.

Тормозные колодки, которыми оснащена Лада Гранта, низкого качества. Со временем они издают неприятный скрип и визг. К тому же тормозные диски быстро изнашиваются.

Трос стояночного тормоза не очень хорошо закреплен в автомобиле. Специалисты советуют начинать эксплуатацию транспортного средства с особой осторожностью. Чтобы привыкнуть к этой функции, потребуется время.

Основные недостатки LADA Granta

У автомобиля Лады Гранта

есть плюсы и минусы. Последние очень важны, так как часто приводят к поломке автомобиля.Основные недостатки Lada Grant представлены в виде:

1. Тормоз задний барабанный;
2. Слабый мотор;
3. Отсутствие задних подлокотников и накладных ручек;
4. Установлена ​​одна подушка безопасности водителя;
5. Минимальный набор опций;
6. Отсутствие датчика температуры двигателя;
7. Скрип кузова;
8. Некорректная работа климатической системы.

Заключение.

Список недостатков Lada Granta достаточно велик, но многих из них можно избежать.Для этого необходимо хорошо ухаживать за транспортным средством и своевременно проводить техническое обслуживание. Замена вышедшей из строя детали на аналоговую улучшит качество автомобиля и снизит вероятность его повторной поломки.

P.S .: Уважаемые владельцы Granta, если вы заметили систематические поломки каких-либо узлов, агрегатов или деталей Lada Granta, то сообщите нам об этом в комментариях ниже. Вместе мы будем вести статистику слабых мест и недостатков автомобилей этой модели.

Слабые стороны и основные недостатки LADA Granta последнее изменение: 19 октября 2018 г. администратором

Исходя из информации, предоставленной живыми пользователями с длительным сроком службы, уже будет намного проще сделать выбор на основе сжатого массива информации, касающейся наиболее важных компонентов эксплуатации автомобиля, обеспечивая максимальный комфорт пользователя.

Лада Интерьер автомобиля

«По поводу салона есть два противоречивых мнения: первые полтора года езды на дальность более 50 км у меня болела спина в сиденье водителя.Но моей жене на заднем сиденье было очень комфортно. «

Александр, Лада Гранта Лифтбек. 6 (106 л.с.) с роботом AMT 2015, отзыв владельца.
« Салон предлагает массу возможностей тюнинга благодаря большому количеству свободного места! переборщить, иначе будет выглядеть неэстетично. Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее. Все это планирую сделать в ближайшее время. А еще хочу установить спойлер »

Отзывы о Lada от владельца лифтбека 1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.
«Салон достаточно просторный, как в Ладе Калине, но за счет изменения расположения передней панели, а также изменения формы бардачка, меньше места для удобного размещения ног переднего пассажира. Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда Lada Kalina первого поколения. В отличие от ударопрочности, жесткость пластиковых панелей примерно такая же. Что касается сидений, то они гораздо лучше держат форму, чем в предыдущих моделях.Материал обивки пола и сидений нареканий не вызывает, однако из-за черного цвета виден весь приставший мусор »

Отзыв владельца Лифтбэк 2018 с механикой 2017 года выпуска.
« Салон чистый. довольно аккуратный и радует качественной сборкой, но хочу отметить, что экран часто отражает солнечные блики. Шумоизоляция в заводской комплектации слабовата, но в ближайшее время хочу сам исправить »

Павел, отзывы о машинах лифтбэк.
«В салоне долго об этом говорить не собираются — сборка выглядит достаточно простой и дешевой. Но печка в салоне просто отличная, жарится достаточно хорошо. Акустика тоже хорошая, лично для меня, при условии, что я не заморачиваюсь чистотой музыки, меня все устраивает. »

Шасси Лада Грантс Лифтбек

Владимир, лифтбэк, отзывы владельцев.
« Машиной пока доволен, жаловаться абсолютно не на что. Проверил шасси накануне зимы и все в полном порядке, ничего не сломано и не выходит из строя.Также легко заводится, не прихотлива »

Никита, Granta liftback 2018 отзывы
« Ходовая часть, безусловно, та деталь, которую мы пытались достичь. Все неровности местности и многочисленные неровности дороги проходят отлично, я вспомните классический Renault Logan, подвеску которого тоже часто хвалили.При движении на Гранте сразу вспомнилась подвеска Логана, но в лифтбэке она намного стабильнее.Подобный эффект достигается кастораном на передние колеса, стабилизатором в спереди, который позже был снят с Логана, и рессоры на задние колеса. Жалко, что такой качественной подвески в стандартной комплектации просто не предусмотрено »

Maxim, отзывы о Lada Granta liftback 2017
« Недостатки данной модели нивелируются за счет невысокой цены автомобиля. Основные узлы, в том числе двигатель, выходят из строя довольно редко, и к шасси с точки зрения надежности при движении не к чему придраться ».

Павел, новая лада гранта лифтбэк отзывы
« Лада Гранта оснащена надежный 1.Бензиновый агрегат 6 литров, МКПП работает хорошо и не ломается. Шасси и передний привод тоже редко выходят из строя »

Alfaman, лифтбек 2017, отзывы
« Еще в 2013 году я купил Lada Granta в средней комплектации. Что касается мощности и надежности двигателя, то устойчивость Коробка передач и передний привод, а также характеристики шасси и показатели комфорта пользователя, все на достаточно высоком уровне для своей цены ».
Петр Ефремов, лифтбэк стандарт, отзыв

Двигатель Лада Грантс

« При выборе машины для меня принципиальным вопросом было то, что производитель обязательно ВАЗ. Прочитав множество статей на эту тему, было решено сделать выбор в пользу Гранта. По сравнению с 99к, которая в свое время объехала почти полстраны, Грант определенно вызывает восхищение. По всем техническим характеристикам машина однозначно стоящая. Бензиновый мотор 1,6 л выполняет свои функции на 5 с плюсом, не ломается »

Леонид мавзелей, лада лифтбэк автомат отзывы.
« Моя машина однозначно меня устраивает. немного неестественно, но все неисправности устранены по гарантии.Скорее всего, это единичный случай, и подобные проблемы с двигателем проявляются сразу, так что на машине этого не произойдет. В целом машина надежная, кроме тех случаев с коробкой передач и двигателем проблем больше не было »

Георгий Светлов, lada granta liftback отзывы
« В одном из официальных автосалонов Lada мне сказали что ресурс двигателя будет около 300 тыс. км., по сути, двигатель не нужно будет ремонтировать, пока эта цифра не станет известна.В любом случае безопасность двигателя во многом зависит от эксплуатации, использования масла и других факторов. «

Айрат Кадырмаев, Lada Granta, Liftback 2018 в новом обзоре
» Двигатель. Шестнадцатиклапанный мотор намного тише восьмиклапанного, который я устанавливал на свою старую Калину. Работает плавно, но не шумит при этом как авианосец. Поскольку я все еще катаюсь, педаль в пол не опускаю, однако при разгоне чувствуется, что она способна на большее.На мой взгляд, это именно тот двигатель, который должен быть на машине. Совершенно не жалею о покупке »

Granta Liftback, отзывов 106
« Интерьер выполнен на высоком уровне, видно, что мы очень постарались над дизайном. Двигатель хорошо заводится даже в морозных условиях, и в считанные секунды. Багажный отсек очень вместительный, к тому же сиденья можно откидывать. Акустика тоже держится на уровне »
Денис Давыденко, лифтбэк гранта, 87 л.с., отзывы.
Подвеска Лада Грантс Лифтбек: отзывы
«Перебрался на Лифтбэк от Калины и особых изменений в подвеске не заметил.Единственное, что меня порадовало, так это жесткие стабилизаторы, чтобы Гранта на скорости не раскачивалась в стороны, как это было с Калиной. В любом случае все равно буду обкатывать, чтобы почувствовать разницу »

Эндрю
« По подвеске. Не знаю, как в других комплектациях, но на моем Люксе разница заметна, особенно при езде. на бездорожье, при движении проглатывает все выбоины и ямы, при этом машина практически не трясется, как это было с предыдущими версиями.Также хочу отметить, как машина ведет себя на поворотах.Раньше, особенно на обледенелой трассе, чуть не вылетал из машины, с Liftback такого еще не было. Задние амортизаторы работают отлично. «

Carexpert
» Я ожидал, что базовая «Калиновская» подвеска будет как-то доработана на Гранте, но изменения абсолютно несущественные. Стабилизаторы стали лучше, но на Калине, если не носиться по всей дороге , с положением машины все нормально, хотелось бы, чтобы доработки были чуть заметнее.«

Евгений Павлов
« Я пересел со старой 99 на Гранту, и если сравнивать с подвеской, то это просто небо и земля. Не знаю, как эта деталь будет меняться в процессе эксплуатации, но сейчас даже на дорога ожесточенная, выбоины просто не ощущаются, они поглощаются только так. Очень доволен такой надежностью! »

Freeman
« Возможно, это заводской брак, но у меня в первую очередь отвалилась подвеска. через неделю после покупки. Было бы минусом, если бы мне не вернули и уже несколько месяцев езжу нормально.Подвеска не треснула, все было нормально, наверное, сборка была просто кривая »Александр Панченко

Видео — Честный отзыв владельца лифтбека Лада Грант или почему не стоит покупать ГРАНТ

Видео — Лада Гранта — после года эксплуатации. Минусы и плюсы

Плюсы и минусы лифтбека Гранта

По отзывам, наиболее часто упоминаемые минусы лифтбека Лада Грант выглядят так:

• Салон Дизайн салона выглядит убого и непритязательно .
• Шестерни Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одном положении в условиях интенсивной эксплуатации
• Коробка передач шумная При работе коробка передач начинает шуметь
• Плохая устойчивость на курсе При большом ускорении автомобиль начинает раскачиваться из стороны в сторону. сторона
• Коррозия кузовной части Этот недостаток исправляется, но на многих старых моделях кузовная часть изнашивается.

В свою очередь плюсы лифтбека гранты выглядят так:

Отличная обзорность	Благодаря увеличенному кузовному пространству, и соответственно окну пятой двери, обзор через заднюю часть в несколько раз лучше чем у других легковых автомобилей
Хорошая техническая составляющая	Двигатель экономичный и способен заводиться даже в самые сильные морозы.В динамике тоже отличный результат на трассе
Простота обслуживания	Запчасти на Гранту стоят довольно недорого, да и обслуживать ее намного проще, чем другие автомобили
Большой объем багажника	За счет увеличения кузова в модели в нем можно разместить большое количество вещей
Широкий клиренс	Клиренс в 165 миллиметров хвалят многие люди, которым необходимо передвигаться по проселочным дорогам.

Автомобиль, известный в нашей стране под названием Lada Granta, стал удачным продолжением модели Lada Kalina. Причем, за несколько лет его выпуска автомобилистам удалось сформировать о нем свое мнение, во многом имеющее положительные черты. Речь идет о более мощном двигателе, а также о вместительном салоне, что особенно актуально для нашей местности.

Но, естественно, не может быть двигателя, не требующего пусковой обкатки как после изготовления, так и после капитального ремонта.Сегодня мы дадим вам несколько советов, которые касаются особенностей работы в силовом агрегате Lada Granta.

Общая информация

Как только автомобиль сходит с конвейера, его нужно обкатать.

Сделать это в рамках предприятия производителя невозможно, поэтому эта задача ложится на плечи покупателя.

Необходимость обкатки возникает по той простой причине, что детали двигателя еще не привыкли друг к другу, поэтому работа на более высоких оборотах может быть затруднена. Обкатка, как правило, включает холостой ход и мощность, не превышающую основного рабочего параметра.

Если вы приобрели 8-клапанный двигатель, то у вас будет первое ТО за 2000 км. После этого считается, что двигатель уже прошел обкатку. Но большинство владельцев Lada Granta не дают повышенную нагрузку хотя бы на 5000 км.

Обкатка двигателя Lada Granta

Режимы оборотов при обкатке двигателя (выдержка из руководства по эксплуатации)

В принципе, обкатку нужно проводить практически для всех деталей, но для мотора она будет наиболее востребованной.

После покупки новой Гранты необходимо полностью зарядить аккумулятор, так как он мог разрядиться, пока машина находилась у дилера. Далее нужно проверить ,. И, конечно же, необходимо провести полный визуальный и функциональный осмотр автомобиля, который поможет установить наличие тех или иных неисправностей. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы обнаружить серьезные недостатки. Небольшие проблемы проявятся уже на первых сотнях километров.

Абсолютно никаких проблем при работе ДВС не обнаружено, что говорит о хорошем качестве автомобиля.

Чего не делать при обкатке в Лада Гранта мотор

Если вы не хотите сразу отправлять свой автомобиль в ремонт, то вам стоит прислушаться к советам специалистов, которые подскажут, чего нельзя делать в период обкатки. Эти рекомендации помогут избежать перегрузки деталей, которые еще не притерты друг к другу, что может привести к повреждению автомобиля.

В общем будет пять баллов.

1. Первая рекомендация — число оборотов не должно достигать отметки в две тысячи оборотов.Особенно это актуально для резкого увеличения оборотов при активной работе педалью газа.
2. Вторая подсказка гласит, что машину нельзя перегружать ни багажом, ни людьми. Езда с двумя пассажирами и очень немногими вещами будет оптимальной. Это поможет еще больше снизить нагрузку.
3. Пункт номер три подсказывает, что резкого торможения лучше избегать. Обратите внимание на «торможение двигателем», которое нанесет еще больший ущерб автомобилю, который не катится.
4. Четвертый совет подсказывает, что нельзя ездить на критических передачах.Чаще всего речь идет о максимальной (пятой) передаче. Но до этого показателя достаточно будет придерживаться только совета по количеству оборотов.
5. И, конечно, стоит отметить, что движение по автомагистралям будет нежелательным. Причина в том, что средняя скорость на таких дорогах будет достигать ста километров в час, что для новой Lada Granta является чрезмерным показателем.

Старайтесь всегда внимательно прислушиваться к постороннему шуму, который издает ваша машина.Это особенно важно во время обкатки и тем более первого запуска двигателя. Если вы услышите что-нибудь подозрительное, нужно немедленно выключить двигатель. Это поможет избежать дорогостоящего ремонта. Одно дело, когда неисправен датчик одной из систем управления двигателем, и совсем другая ситуация возникнет, если.

Считается, что модель Гранта вообще не нуждается в обкатке после покупки. Это утверждение основано на том, что производитель проводит испытания на заводе.Но, конечно, не стоит прислушиваться к таким советам, так как от них пострадает ваша машина и финансовое состояние.

Как уверяют механики с достаточным опытом, обкатка автомобиля значительно увеличивает период времени, когда автомобиль не требует специального ухода со стороны владельца или полной замены поврежденных деталей. Главное правило будет заключаться в том, что ни при каких условиях невозможно выйти на экстремальные режимы работы как по скорости, так и по количеству оборотов.

Обкатка поможет двигателю развить собственную динамику, по которой он будет работать дальше. Если этого не сделать, то положительные характеристики снизятся, а качество деталей существенно пострадает.

Если нет необходимости в дополнительном питании, стрелка тахометра должна быть на отметке около двух тысяч оборотов. Исключения возможны при обгоне или других маневрах, когда можно ненадолго разогнать двигатель до трех тысяч оборотов.

Общие рекомендации по кузовам (седан, лифтбэк, спорт) и уровням отделки (стандарт, норма, люкс)

Три кузова Лада Грант

Старайтесь поддерживать самые мягкие эксплуатационные показатели до трех тысяч километров. Скорости по возможности нужно чередовать, не позволяя машине двигаться долго и монотонно.

Резких ускорений и рывков, конечно, следует избегать. А максимальная скорость должна быть в пределах от восьмидесяти до ста десяти километров в час. И даже тогда ускоряться до таких цифр стоит только в случае необходимости.

Впрочем, долго стоять на холостом ходу тоже не стоит.

Среди прочего действует запрет на использование прицепов и других видов дополнительных грузов.

Бестселлер российского рынка и самая дешевая Lada (по цене 420 тысяч рублей) модель Grant первого поколения выпускается с 2011 года без существенных изменений (в кузовах седан и лифтбэк) и, конечно же, давно назрела. обновить машину. АвтоВАЗ это понимает, и в этом 2018 года автомобиль прошел небольшой рестайлинг , но полностью нового поколения появится в 2021-2023 году … Он будет основан на платформе B0 разработки компании Альянс Renault-Nissan, который впоследствии подвергся серьезной модернизации.Кстати, он будет использован и в дизайне Логана в новом кузове.

Официальные фото обновленной Гранты в кузове седан

Новая Лада Гранта 2018 — рестайлинг

В 2018 году обновление коснулось только экстерьера модели и интерьера, техническая часть останется полностью прежней. Благодаря этому не стоит ждать значительного повышения цены на новую Ладу Грант. Основные изменения — новая перед Вестой.

Новые варианты кузова

Примечательно, что новая Granta после обновления полностью пришла на смену семейству Kalina, выпуск которого был прекращен.В будущем на АвтоВАЗе будет только одна модель бюджетных автомобилей. Помимо традиционных седана и лифтбека, теперь в модельном ряду появился хэтчбек с кузовом универсал и кросс-универсал. Трудно догадаться, это будут практически копии Kalina, но со значком Granta. В итоге линейка модификаций будет выглядеть так:

• лифтбэк
• хэтчбек
• универсал
• поперечный вагон

Технические характеристики останутся практически неизменными: немного изменится только время разгона из-за перенастройки МКПП и трансмиссий AMT.Плюс у «робота» будет режим ползания, как на Весте.

Пополненное семейство правда без кросса универсал

На фото новая Лада Гранта 2018 FL (седан)

Цены

Седан и лифтбэк подорожали, а вот версии, прошедшие от Калины, наоборот, подешевели за счет более простых конфигураций.

• седан: от 420 тыс. Руб. (+10 тыс.)
• лифтбэк: от 437 тыс. Руб. (+2 тыс.)
• хэтчбек: от 437 тыс. Руб. (-23.7 тыс.)
• универсал: от 447 тыс. Руб. (-28,3 тыс.)
• кросс универсал: цена пока не объявлена ​​

руб.

Lada Granta Sedan	1,6 (87 л. с.) MT5	1,6 (106 л.с.) MT5	1,6 (106 л.с.) AMT5	1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный	419 900 руб.	—	—	—
Классический	455 500 руб.	—	—	—
Classic optima	481 500 руб.	—	521 500 руб.	—
Комфорт	501 500 руб.	516 500 руб.	541 500 руб.	581 500 руб.
Люкс	538800 руб.	553800 руб.	578800 руб.	608 800
Люкс Престиж	—	572800 руб.	597800 руб.	—

руб. руб. руб. руб.

Лада Гранта Лифтбек	1.6 (87 л.с.) MT5	1,6 (106 л.с.) MT5	1,6 (106 л.с.) AMT5	1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный	436 900 руб.	—	—	—
Классический	470 500 руб.	—	—	—
Classic optima	496 500 руб.	—	536 500 руб.	—
Комфорт	516 500 руб.	531 500 руб.	556 500 руб.	596 500 руб.
Люкс	553800 руб.	568 800	593800 руб.	623 800
Люкс Престиж	—	587 800	612 800	—

руб. руб. руб. руб.

Лада Гранта Хэтчбек	1.6 (87 л.с.) MT5	1,6 (106 л.с.) MT5	1,6 (106 л.с.) AMT5	1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный	436 900 руб.	—	—	—
Классический	470 500 руб.	—	—	—
Classic optima	496 500 руб.	—	536 500 руб.	—
Комфорт	516 500 руб.	531 500 руб.	556 500 руб.	596 500 руб.
Люкс	553800 руб.	568 800	593800 руб.	623 800
Люкс Престиж	—	587 800	612 800	—

руб. руб.

Лада Гранта Универсал	1.6 (87 л.с.) MT5	1,6 (106 л.с.) MT5	1,6 (106 л.с.) AMT5	1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный	446900 руб.	—	—	—
Классический	480500 руб.	—	—	—
Classic optima	506 500 руб.	—	546 500 руб.	—
Комфорт	526 500 руб.	541 500 руб.	566 500 руб.	606 500 руб.
Люкс	563800 руб.	578800 руб.	603800 руб.	633 800
Люкс Престиж	—	597800 руб.	622 800	—

На фото Лада Гранта лифтбек 2018

Новый хэтчбек…

… и универсал

Новый универсал Лада Гранта Кросс

Внешний вид

Первые изображения обновленного седана, который получит приставку FL (Facelifting), появились в социальных сетях в начале 2018 года. Сообщалось, что фотография прототипа с нанесенной на него камуфляжной пленкой была сделана в Тольятти на территории. научно-технического центра «ВАЗ». В конце июля АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленное семейство.

Анализируя имеющиеся фотографии, можно заметить, что форма багажника нового седана немного изменилась, а передняя часть кузова стала несколько зауженной, в стиле Весты. После обновления все Granta получат переднюю панель от Kalina с небольшими изменениями.

Бывшее

Салон новой Гранты Калиновский с небольшими изменениями типа новой панели приборов. Он конечно дубовый, но все лучше было

Дата выхода и цены

Рестайлинговая Lada Granta 2018 должна быть представлена ​​на Московском автосалоне уже в конце лета, однако производство началось уже 14 августа.

Цены на новый седан и лифтбэк Лада Гранта 2018 останутся прежними, вопрос только в том, сколько будут стоить хэтчбек и кросс-универсал, ведь Калина, из которой пойдут модели, позиционировалась чуть дороже.

Все фото

Новое поколение

«Второй» Грант будет использовать модернизированную платформу Globak Access ( B0 ) разработки Renault. Эту же платформу планируется использовать в следующих поколениях Logan.

Интересно, что платформа Renault, которую готовят для новой Гранты, достаточно универсальна — она ​​будет использоваться и в следующем поколении внедорожной Lada 4×4. Это решение не новое и уже применялось в моделях Дастер и Логан.

Все автомобили, использующие одну платформу, будут сходить с тольяттинского конвейера. К 2021 году Renault, владеющая отечественным АвтоВАЗом, планирует увеличить производство автомобилей в количественном выражении, доведя их до миллиона экземпляров в год.Все выпускаемые модели получат унифицированную платформу.

Никто не знает, как будет выглядеть новое поколение, это фантазии дизайнеров

Новый кузов и цены

О внешнем виде и ценах новой Гранты говорить рано: дизайн все еще находится в процессе разработки, и стоимость, конечно, будет расти предсказуемо: постепенно АвтоВАЗ отходит от имиджа производителя бюджетных автомобилей (вы Достаточно посмотреть цены на Весту и Рентген), как далеко это зайдет — покажет время. ..

дата выпуска

По некоторым данным, следующая Granta появится раньше 2023 года , однако есть информация, что это может произойти и раньше — к 2021 году … Уже известно, кто возглавит этот проект. Василий Батищев, еще работавший над созданием «первого» поколения, был назначен главным инженером, а Ольга Бажанова, ранее отвечавшая за «Приору», станет руководителем проекта.

Перед тем, как представить Гранту в новом кузове, существующая модель в 2018 году подвергнется небольшому фейслифтингу (см. Выше).При этом модельный ряд Kalina может прекратить свое существование, а его модификации войдут в семейство Granta.

История

Grant выпускается с 2011 года и представлена ​​в модификациях с кузовом лифтбэк, а также седан. Модель оснащается 106-, 98- или 87-сильными двигателями рабочим объемом 1,6 л. Также существует спортивная модификация Grants, где такой же силовой агрегат разгоняется до 114 «лошадок». Трансмиссия представлена ​​«автоматом» на 4 диапазона или «механикой» с 5 ступенями.

Lada Granta на данный момент доступна по цене 399 тысяч рублей.

Здравствуйте. Подумал, может кому будет интересно и решил написать небольшой обзор. 31 января продал свои 124 мб и в этот же день решил взять другой, без машины никак. Думал между приорой и грантой в средней комплектации с кондером и МКПП седан. Выбрал второй вариант, потому что он примерно на 40 тысяч дешевле, еще одна подушка (пассажирская), в остальном все тот же двигатель 106 л.с., коробка немного доработана, передачи включаются четче, но воет, как и раньше , не меньше (это была 21099 2003 года выпуска).Удивился, что пришлось покупать пластиковые пороги 4шт-1000р, за полис отдал 700р.

Автомобиль прекрасно справляется со своей задачей, возит с места на место, не ломается. Сделал носк, с первых километров потянул вправо — 500р. Насторожил шум в руле, при повороте руля вправо-влево, неприятный звук, думал это брак, как оказалось, естественный шум руля или электроусилителя, я не Точно не знаю.На 124-м такого не было, поэтому я напрягся. Не нравится то, что машина плохо держит прямую на трассе, особенно раздражает при обгонах, неровности дороги дают о себе знать.

Купил с пробегом 13 км, продавец сказал, что первая замена масла 15000 км, завод его дорабатывает и т.д. Сейчас 5300, поменял масло на 4800 (Castrol 10 на 40 3л — 1250р и фильтр 150р). После замены мотор стал работать чуть мягче и вроде стало чуть лучше стал разгоняться, не сильно, но чувствовалось так.Расход бензина — трасса, если ехать экономно 5,8 литра на сотню, если нормально 6,2-6,4 литра. Город 11-12 литров, средний 7,7 литра — АИ95. Двигателя в 106 лошадей хватает на обгон, недавно трое взрослых пригнали в другой город и включили кондиционер, мне было интересно, полет нормальный двигатель. В городе тоже понравилось как тянет на низы с включенным кондером. Фары ночью светят хорошо, к сиденьям немного привык, сиденье конечно маловато и не хватает длины (рост 174см).Больше ничего не припомню, если есть вопросы, пишите.

Сильные стороны:

Тяговитый двигатель,

багажник большой,

2 подушки.

Слабые стороны:

Плохо держит дорогу

Плохая шумоизоляция или ее отсутствие как у кого,

невнятный руль на скорости.

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

Добрый день!

Решил написать свой первый отзыв об автомобиле Лада Гранта.До этого у меня был опыт эксплуатации «Замечательного» автомобиля ВАЗ-2106 1976 г.в. Еще я пару раз ездил на VW Polo Sedan, Kia Ceed, Seat Leon.

В один прекрасный день я пришел к выводу, что старый ВАЗ-2106 нужно больше ремонтировать, чем ездить, и получил дисконтную карту на эвакуатор. Был постоянный страх, что сломаюсь по дороге, даже не думала выезжать за город.

Сильные стороны:

• Хорошая
  энергоемкая подвеска, высокий клиренс
• Просторный салон,
  хорошая обзорность
• Резвый мотор

Слабые стороны:

• Некачественное лакокрасочное покрытие
• Посредственная сборка
• Рычаги замка багажника
• Реверс включается с трудом
• Лично у меня неисправный двигатель
  — приказал долго жить

Добрый день.

Расход

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Цена не поднята как бог

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Машина рабочая. Управляется хвостом и гривой. Новый был куплен, по гарантии сразу отказались, так как пригнать русскую машину к дилеру для обдирания ТО. Это у нас двигатель 1.6 87 л.с. комплектация норм без кондуктора, передние подъемники, ЭУР, короткая рейка от калины спорт вроде бы одна подушка водителя, центральный замок, все.Других комплектаций на тот момент не было. Автомобиль был куплен из первых появившихся в Ростове.

Двигатель

Сильная сторона автомобиля. Резвая, была приора 1.6 81л.с. а тут 87 л.с. нельзя сказать, что разница в шесть лошадей, хочу добавить, что приора сдохла даже после того, как прошили прошивку и удалили катализатор. По городу на гранте ездить приятнее, чем по трассе, так как после 3,5 тысяч особой динамики нет.Масло меняется каждые 15-20 тыс., Оболочка полусинтетика (180 руб за литр) или лукойл (100 руб за литр) 10 W 40. Масло от замены до замены не уходит. Свечи меняли раза два-три .. двигатель простой и надежный, только 92 бензин не самый лучший. Расход средний 6,4 за бк Я всегда езжу с багажником. 70% пробега. При обрыве ремня гнутся клапана, ремень за 160 000 тысяч пробега впервые поменял на 90 тысяч и не менял, а вот ролик шумел.Как только произошла какая-то поломка генератора, зарядка досталась электрику и она заглохла под воротами. Всегда второй раз заводится на холодном, на две секунды начинает работать, глохнет, второй раз уже нормально. И еще трижды промывали форсунки (2500р) в инжекторе дважды (300р). Однажды я не заметил бордюр в траве, в результате гнул поддон, удар был настолько сильным, что я подумал, что никуда не поеду, слава богу, картер выдерживает езду по сей день.

Сильные стороны:

• Резвый двигатель low-end
• экономичный
• большой багажник
• салон просторный (в сравнении с приорой)
• НАДЕЖНОСТЬ
• недорогие запчасти и сервис
• cleriens
• хороший вид в зеркала
• многое прощает (см. Обзор)
• короткая рейка 3.1 (в отличии от приоры)

Слабые стороны:

• шумно
• вибрация на холостом ходу от двигателя
• отвратительная МКПП (старая модель)
• руль не регулируемый
• отвратительная стандартная резина Кама
• цена на новую
• сборки косяки
• грязь собирается под передними крыльями и растет трава (видно если открывать передние двери)
• по комфорту приоры лучше но не иномарка
• руль слишком легкий
• плывёт по трассе
• конструкция хвоста

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

В декабре 2013 года приобрел автомобиль ВАЗ 21190 или просто Гранта … Муки выбора следующей машины меня не мучили, выбор был сделан достаточно быстро. Почему гранта… Я честно хотел ларгус в полной комплектации, но для меня это оказалось дорого, решил взять гранту, мнение друзей, владеющих грантой с АКПП и хорошей комплектацией по относительно «низкая» стоимость разыгралась.

Автомобили до грантов:

ВАЗ 21053 2006 г.в., Mazda bongo Friendee 1997 г.в., Matz 2011 г.На основе этих машин могу сравнить гранту. У Мазды была АКПП, потому что я знаю эту АКПП.

Сильные стороны:

• Двигатель
• АКПП
• Багажник
• Салон

Слабые стороны:

• Скрип тормозов
• Шумоизоляция

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 Часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшой наводкой.Пробег небольшой, но выводы сделать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было. На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии — через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключает без рывков. Даже когда холодно .. Усилитель усиливается.Лампочки тоже пока все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу. Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

Расход : по городу немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина.За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Цена не поднята как бог

Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

При выборе машины мне очень понравился этот сайт: отзывы подробные и интерфейс понятный, поэтому я решил написать отзыв и здесь.

Машина первая в семье, поэтому выбор был очень скрупулезным.

Первое: новая машина — как бывшая в употреблении обычно требует ремонта, если не брали у друга. Они стоят во дворах и обслуживаются только тогда, когда их окончательно прикрепят (больше не водят).

Сильные стороны:

• Просторный салон
• Складывающаяся задняя спинка как у универсала, пол ровный (пригнал ложе в разобранном состоянии)
• Большой багажник с широким проемом между арками задних колес
• Седан — у него тоже оказались свои плюсы — зимой теплее, масла в багажнике, незамерзает и тому подобное (возил цемент) в салоне не пахнет
• Не большая и не маленькая машина: меньше, думаю, брать нет смысла — забирать нечего, а за городом опасно — да и не большой — можно водить и раскладывать легко во дворах, магазины
• Есть электроусилитель руля, подушки безопасности и даже кондиционер (сначала подумал, что это баловство, но быстро привык, тем более весной уже жарко, а окна не открываются — лужи и грязь)
• Расходники дешевы — при выезде на обочину, ч. е сломалось заднее левое колесо (боковой разрез).После замены заехал в магазин и купил новую резину за 1650 руб. На работе коллеги сказали, что его можно было приклеить за 1200 руб. Выбор очевиден. Жалко, конечно 1650, но что делать
• ТО 1 — 3300 рублей
• КАСКО И ОСАГО тоже недорого

Слабые стороны:

• Купил новый, но никто не завидовал. Некоторые даже выкручивали виски и предлагали за эту цену подержанное.
• В процессе эксплуатации возникли небольшие проблемы: дверь скрипнула — смазали для ТО и не работает одна петля обогрева заднего стекла, к сожалению как раз посередине — еще не ездил

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

Добрый вечер, дорогие автомобилисты!

По дороге домой загорелся чек. На следующий день поехал в сервис, неисправность по гарантии устранили в тот же день. Отношение сервисников нормальное, не пинали. Неисправность незначительная.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Обзор ВАЗ Granta 1.6 2013

Сидел на работе в прошлую пятницу и подумал: а не покупать ли Гранту сейчас, а не в декабре, как я планировал ранее? Более того, с ноября цена за норму с пулеметом снова станет 385 против нынешних 365.Решение было принято, позвонил отцу — одолжил до декабря 150 штук. Обратился в автосалон, только что приехал автовоз, среди свежих машин не было интересующего меня цвета в нужной комплектации: у машины были только серебристый, черный и синий. Черный, конечно, — сказал я, и в субботу выиграл Грант Млечного Пути. Ну не то чтобы я стал натуралом, стал женой — взял за нее. Но я сделал это для себя, чтобы уберечь ее от квеста «регистрация» и т. Д.

Процесс покупки прошел довольно быстро — убили всего 1,5 часа в салоне. Жене угостили чаем и пирожным, я отказался от возлияния. Пытался выбить себе подарок в виде ковриков или магнитолу или сигнализацию, хоть что-то. Вырубился — вонь за 150 рублей! Гранты продаются без каких-либо маркетинговых уловок, поэтому дилер не балует покупателей подарками (они больше не покупают Приору). В салоне купил комплект ковриков, в том числе в багажник. На сумму 1600 руб.В баке как всегда 1-2 литра топлива, на одометре 16 км. Гранта отправилась покорять большой мир. Покорение началось с заправки, на которую мы подъехали, чтобы не пересыхать. Потом меня ждал первый сюрприз: бензобак. Сначала крутится, потом вообще как останавливается. Опасаясь чего-нибудь порвать нить в новой машине, подумал позвонить в салон (спросить, не делаю ли я что-то не так), потом передумал и решил применить силу. Надавить на крышку нужно, причем с серьезным усилием, и с усилием повернуть.Очень тяжело, показал жене — даже обеими руками не открутил. Я надеюсь, что это сработает. Заливная горловина со следами ржавчины — такого еще не видел. Производитель рекомендует заливать 95, поэтому будем заливать. На первых километрах пути средний расход составил 16,5 л. Сегодня (после 100 км пробега) средний расход 13,3 — машина катится.

Первые впечатления. Какая-то пустота на приборной панели. Я не привык покупать машины, в которых даже нет радио.Дефлекторы Renosheye просты и удобны, полка над бардачком очень функциональна — в ней легко поместится небольшой MP3-плеер со встроенными динамиками, который по-прежнему выполняет функцию мультимедийной системы. Есть подстаканники, это круто. Хороший, глубокий бардачок, но в нем нет подсветки, что делает его похожим на бардачок моей Тойоты. Считывать показания приборов удобно: шрифт приятный, подсветка в темноте не напрягает, бортовик вроде показывает любую информацию.Плохо, что температура за бортом и температура двигателя не кажется. Отличная печка, тихо и жарко. Машина очень быстро нагревается, с дизелем не сравниваю, а в целом. Сиденья нормальные, достаточно удобные, материал не маркий, почистится хорошо, но в сиденье переднего пассажира почему-то скрипит наполнитель, думаю, со временем одумается и пройдет. Читал, что гнездо прикуривателя очень короткое, и оно есть — штекер диктофона садится в него очень ненадежно, что грозит плохим соединением связи, думаю все знают.Когда поставят сигналку, прошу подключить магнитолу напрямую. Интересный момент — питание на прикуриватель подается постоянно, даже когда машина выключена и в замке зажигания нет ключа. То есть нельзя использовать регистратор в режиме повесил трубку и забыл — это грозит разрядом аккумулятора. Это в крайнем случае неудобно. Народ пишет, что с блоком питания магнитолы то же самое. Не понимаю, чем вызвана такая схема подключения.Еще о беспрецедентных решениях: у замка зажигания нет положения ACC. Даже не знаю, что об этом написать, тихий ужас и глупость. Я почти забыл! Руль криво! У ВАЗа проблема с рулем, походу. На Приоре он смещен к центру на 7 см, то есть его ось не совпадает с осью водительского сиденья. Тот, кто говорит, что с ним не так, тот либо идиот, либо лжец, либо коса, по всем приорам. Мой руль правый, но когда руль установлен на ноль, колеса немного повернуты влево.Забавно, особо не мешает, на первом ТО устранят, пока мы так тренируемся, это не критично.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 Часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшой наводкой. Пробег небольшой, но выводы сделать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было.На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии — через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключает без рывков. Даже когда холодно .. Усилитель усиливается. Лампочки тоже пока все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу.Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

Расход : по городу немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина. За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Цена не поднята как бог

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г. Часть 2

Пришло время первого ТО. За истекший отчетный период))) машина пробегала с указанным выше пробегом. И в городе, и по трассе. Примерно 50 на 50. ТО могло случиться раньше, но этому помешала одна (с момента покупки) поломка.Сгорел стартер. Запчасть по гарантии пришла с завода на МЕСЯЦ! Однако других проблем не было. На такой период в сервисе пояснили, что хоть двигатель приоровский, но стартер другой, т.к. они были переброшены на другую сторону двигателя из-за наличия с ним АКПП. Якобы поставщик другой, поэтому есть проблемы с доставкой. Однако они уверили меня, что моя проблема была единственной. Посмотрим. Больше ничего интересного с машиной не произошло.Лежала, была … Однажды утром, когда стало припекать солнышко и в салоне стало тепло, появился сильный неприятный запах. Думал с кондиционером что-то. Потом случайно попал в багажник, а там подтекает фляжка с омывателем …))) Других проблем нет. Заводится, гонит. Всю зиму красиво ползла по глубокому снегу во дворах. Этому явно поспособствовал просвет 18 см под защитой.

Расход: с момента покупки стал меньше и продолжает падать, однако по трассе все еще 7 литров (у меня АКПП) (скорость 115, обороты 3000).В городе чуть хуже — 13,5 литров в пробках. Увы. Половина из 13 км езды до работы — это пробки. Кик даун не пробовал. Жду окончания забега. Колейность: машина чувствительна, но не критична.

Рулевое управление: гидроусилитель явно лучше, но по сравнению с Solaris и RIO — не хуже.

Сильные стороны:

• Соотношение цена / качество
• Подвеска !!!

Слабые стороны:

• Рулевое управление
• Отсутствие климат-контроля

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012

Так получилось, что нам понадобилась машина с АКПП. Поразмыслив и сомневаясь, я решил рискнуть и взять (начало ноября 2012 года) в дополнение к Ниве Гранту. Комплектация люкс с АКПП, цвет Рислинг (очень нравится), стоимость 385 тысяч с учетом программы Lada-finance (кредит уже погашен). Комплектация — ПТФ, попогрейки, ходовые огни (очень удобно), музыка с тачскрином 7 дюймов, сетка в багажнике, все электро (пакет), наглазник)), серебристая окантовка дефлекторов и торпед и прочие приятные мелочи, например парктроник.А также кастинг. И зимняя резина в подарок, как ни странно, вполне достойная. Родную летнюю Каму оставил на литье, а зимнюю поставил на серебряное чеканку. Вид приличный, шапки надевать не планирую.

Есть такая удобная штука, вроде раньше не ставили — брызги на стекло, а потом сами дворники работают. Понравилось.

Пробег еще копейки, так что впечатления только первые. Внутри машина намного больше, чем снаружи. Просторная передняя и задняя части.Сравните с Логаном и Солярисом. На мой взгляд, нет ничего хуже. Сел удобно (регулировка) довольно быстро. В салоне тихо. На 4 скорости (60 км / ч) обороты 1500. Пока не ехал — работает. Но машина шустрая. На педаль практически не нажимаю, но в потоке держит. Двигатель — Приорова, в Африке — Приора. Писать нечего, тянет хорошо.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Опять же цена высокая
• Нет инструкции АКПП и музыки

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6л / 98лс / 4АКПП 2012

Был облом со строительством бани — остались свободные средства. Хотел купить парочку Патриотов (тут есть отзывы) что-нибудь экономичнее и шустрее, а так же научить жену ездить хоть по деревне.

Покупка: забрал авто в районе 420 000: Приора универсал, Ларгус 5 мест, Гранта с АКПП. Написал, как бы выбрал, потому что очень привык к универсальному кузову. Чтобы не утруждать себя, я поставил выбор на жену.Была только одна гранта с АКПП в Москве и в салоне далеко от дома. Но нам повезло — мы пошли в ближайший салон и попали под импорт, пришло пять штук. Понравилось именно жене Гранта, на эту машину указала и 2-летняя дочка — 30 минут регистрации + 10 тыр депозита + 3 дня прихода ПТС к дилеру, и в итоге купила.

Как там: если честно, не ожидал. В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (в любом корпус, пока ничего не скрипит и не гремит).В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, думаю, два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только номером на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев. Расход: выезд по городу с пробками + трасса 300 км — не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому можно нормально ездить даже в период обкатки.Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то эти две машины будут иметь одинаковый показатель, так что это не удивительно.

Как там: если честно, не ожидал. В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (в любом корпус, пока ничего не скрипит и не гремит).В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, думаю, два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только номером на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев. Расход: выезд по городу с пробками + трасса 300 км — не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому можно нормально ездить даже в период обкатки.Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то эти две машины будут иметь одинаковый показатель, так что это не удивительно.

Опыт отличного бега ладов грантов пл. Слабые стороны и основные недостатки LADA Granta

21.09.2016

LADA Granta ) Модель, которая была разработана с целью изменить негативное мнение потребителей о продукции российского автопрома.АвтоВАЗ очень долго не решался прекращать производство своей «легендарной классики», выпускавшейся еще со времен СССР. Однако время не стоит на месте, и на смену ему пришла новая модель. Lada Granta создавалась на той же платформе, что и Kalina, поэтому у них много схожих технических аспектов. Некоторые юниты мигрировали туда и обратно. Но насколько надежным оказался автомобиль и сможет ли он порадовать владельцев хорошими ходовыми качествами после 3 — 5 лет эксплуатации, теперь попробуем разобраться.

Немного истории.

В 2008 году, сложном для АвтоВАЗа, для привлечения покупателей необходимо было срочно создать новую модель, а затраты на разработку новых технических решений должны были быть минимальными. Поэтому было решено разработать новую машину на платформе выпускавшейся ранее Калины. И уже в начале 2009 года появились первые эскизы, на основании которых было принято решение о запуске проекта Lada Granta.На создание нового автомобиля у конструкторов АвтоВАЗа ушло более двух лет. В 2011 году с конвейера сошли первые экземпляры автомобиля, а летом 2012 года в продажу поступили версии с автоматической коробкой передач. В начале 2013 года был проведен небольшой рестайлинг, в результате которого МКПП получила новый механизм переключения и синхронизаторы — это обеспечило более четкое и легкое переключение передач. В этом же году началось производство рестайлинговой версии 16-клапанной 1.6, мощность которого увеличили с 98 до 106 лошадиных сил.

Проблемные места Lada Granta с пробегом

Lada Granta предлагалась в трех вариантах комплектации — «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Каждая из конфигураций имела свой тип двигателя, с одинаковым объемом 1,6 литра, но разными типами и мощностью. В бедных комплектациях устанавливаются 8-клапанные двигатели мощностью 80 и 90 л.с., а в люксовой версии — 16-клапанные двигатели мощностью 98 и 106 л.с.

Привод ГРМ всех двигателей приводится в движение ремнем, который рекомендуется менять не реже одного раза в 50 000 км. Были случаи, когда на 8-клапанном моторе при обрыве ремня ГРМ клапаны оставались целыми, и можно было обойтись без дорогостоящего ремонта, но такие случаи редки, поэтому с заменой ремня не стоит затягивать. Но у Lada Granta масса мелких неприятных сюрпризов, таких как утечка масла из-под ГБЦ и сальников. В принципе, 8-клапанный мотор очень надежен и проверен временем, и если лишние десять лошадей под капотом вам не так важны, то лучше предпочесть именно этот мотор.Но двигатель с 16 клапанами капризнее, дороже в обслуживании и ремонте.

Вопреки мнению о ненадежности двигателей ВАЗ, практически с первых дней эксплуатации отзывы владельцев говорят об обратном. И если на них опираться, то можно сделать вывод, что моторы при правильном обслуживании без ремонта прослужат до 120000 км, потом начинает ухудшаться компрессия, а соответственно и мощность, а к 170-220 годам поршневую группу нужно будет отремонтировать. заменены. К 100000 км сальники стержней клапанов начинают загорать, что приводит к значительному увеличению расхода масла.

Трансмиссия

Основные претензии владельцев к МКПП не столько к ее надежности, сколько к ее работоспособности. Чаще всего владельцы называют это постоянным рывком и визгом при переключении передач, а при увеличении скорости коробка начинает вибрировать. Этот набор дополняется скрипом при нажатии на педаль сцепления, причин этого скрипа несколько — если звук исходит от самой педали, то, скорее всего, причина в муфте крепления педали, а если со стороны мотора, затем скрипит поводок наконечника.Эта особенность обработана графитовой смазкой.

Сцепление прослужит недолго, в среднем 50 000 км, а если придется заменить сцепление, то лучше отдать предпочтение импортным деталям, так как они намного приятнее в использовании, хотя и стоят дороже. Гораздо реже встречаются Гранты с АКПП от японского производителя « Jatco» … Как показал опыт эксплуатации, АКПП имеет неприятную особенность. Так в сырую погоду часто выходит из строя блок управления трансмиссией, это связано с тем, что блок находится под левым крылом, а влага из-под колес попадает на микросхемы.В результате автомобиль может не заводиться или трансмиссия может работать некорректно.

Ходовые качества Лада Гранта

Лада Гранта мало чем отличается от предыдущих автомобилей, выпускаемых на АвтоВАЗе. Все таки подвеска не очень надежная, негативных отзывов от владельцев, жалующихся на посторонние звуки при неровностях движения, не меньше, практически с самого начала эксплуатации. Растягивание подвески часто помогает устранить выходящие звуки, но, к сожалению, ненадолго.К тому же подвеску сложно назвать комфортной.

Ресурс подвески:

• Чаще всего владельцам приходится менять опорные подшипники стоек, это происходит каждые 10-20 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации.
• Амортизаторы — до 30 000 км.
• ШРУС — в среднем 40 000 км.
• Ступичные подшипники прослужат 40-50 тыс. Км.
• Сайлентблоки — 60 000 км.

Данная модель оснащена электроусилителем руля, который надежнее, чем у той же Калины, поскольку здесь установлен корейский агрегат MANGO.Первая затяжка рельса обычно происходит в районе 40000 км, но срок службы рулевых наконечников напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. А если вы аккуратный водитель, то менять их придется каждые 30 000 км.

Салон

Салон Лада Гранта обладательница не самого изысканного дизайна и качественных материалов, а даже в самой дорогой комплектации вибро- и шумоизоляция некачественная. Но это проблема всех автомобилей этого ценового сегмента, как российских, так и европейских.Помимо скрипов в салоне, владельцы часто сталкиваются с мелкими неприятностями, например, с падающей плафоном освещения или не закрывается бардачок. Если говорить о надежности электрики этого автомобиля, то с автомобилями в базовых комплектациях ничего не происходит. Все недостатки достались авто в максимальной комплектации, где большое количество электронного оборудования.

Результат:

До недавнего времени производитель давал на свой автомобиль 3 года гарантии или 50 000 км пробега, а с 1 марта 2014 года гарантийные линии были увеличены до 5 лет или 100 000 км.Однако эта гарантия ограничена некоторыми компонентами. Покупая Lada Granta, вы можете рассчитывать на то, что до 100000 проблем с силовыми агрегатами этого автомобиля бывает крайне редко. По истечении срока гарантии нужно быть готовым к дорогостоящему ремонту автомобиля. Но ремонт подвески придется делать довольно часто, единственная хорошая новость — запчасти недорогие и всегда есть практически во всех магазинах.

Если вы являетесь или были владельцем данной марки автомобиля, поделитесь, пожалуйста, своим опытом, указав сильные и слабые стороны автомобиля.Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно. .

Исходя из информации, предоставленной живыми пользователями с длительным сроком службы, уже будет намного проще сделать выбор на основе сжатого массива информации о наиболее важных компонентах эксплуатации автомобиля, обеспечивая максимальный комфорт пользователя.

Лада Интерьер автомобиля

«По поводу салона есть два противоречивых мнения: первые полтора года езды на дальность более 50 км, у меня болела спина в сиденье водителя.Но моей жене было очень комфортно на заднем сиденье. «

Александр, Лада Гранта Лифтбек. 6 (106 л.с.) с роботом AMT 2015, отзыв владельца.
« Салон предлагает массу возможностей тюнинга благодаря большому количеству свободного места! переборщить, иначе будет выглядеть неэстетично. Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее. Все это планирую сделать в ближайшее время. А еще хочу установить спойлер »

Отзывы о Lada от владельца лифтбека 1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.в.
«Салон достаточно просторный, как и в Lada Kalina, однако из-за изменения расположения передней панели, а также изменения формы бардачка стало меньше места для удобного размещения ног для передний пассажир. Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда Lada Kalina первого поколения. В отличие от ударопрочности, жесткость пластиковых панелей примерно такая же.Что касается сидений, то они гораздо лучше держат форму, чем в предыдущих моделях. Материал обивки пола и сидений не вызывает нареканий, однако из-за черного цвета виден весь приставший мусор »

Отзыв владельца Лифтбэк 2018 с механикой 2017 года выпуска.
« Салон чистый. довольно аккуратный и радует качественной сборкой, но хочу отметить, что экран часто отражает солнечные блики.Шумоизоляция в заводской комплектации слабовата, но в ближайшее время хочу исправить сам.»

Павел, отзывы о машине лифтбэк.
« Салон не склонен долго об этом говорить — сборка выглядит достаточно простой и дешевой. А вот печка в салоне просто отличная, жарится достаточно хорошо. Акустика тоже хорошая, лично для меня при условии, что я не заморачиваюсь чистотой музыки, меня все устраивает.

Шасси Лада Грантс Лифтбек

Владимир, лифтбэк, отзывы владельцев.
«Машиной по-прежнему доволен, придраться абсолютно не к чему.Проверил шасси накануне зимы, все в полном порядке, ничего не сломано и не выходит из строя. Также легко заводится, не прихотлив »

Никита, Granta liftback 2018 отзывы
« Ходовая часть, безусловно, та деталь, которую мы пытались достичь. Все неровности местности и многочисленные неровности дороги проходят отлично, Вспоминаю классический Renault Logan, подвеску которого тоже часто хвалили, при езде на Гранте сразу вспомнилась подвеска Логана, но на лифтбэке она намного стабильнее.Аналогичный эффект достигается за счет касторана на передних колесах, переднего стабилизатора, который позже был снят с Логана, и пружин на задних колесах. Жалко, что такой качественной подвески просто не предусмотрено в стандартной комплектации. »

Максим, отзывы о Лада Гранта Лифтбек 2017
« Недостатки данной модели нивелируются невысокой ценой автомобиля. Основные узлы, в том числе двигатель, выходят из строя довольно редко, и найти нечего. неисправность ходовой части в плане надежности при движении.»

Павел, новая лада гранта лифтбэк отзывы
« Lada Granta оснащена надежным 1,6-литровым бензиновым агрегатом, механическая коробка передач работает хорошо и не ломается. Шасси и передний привод тоже редко выходят из строя ».

Alfaman, лифтбэк 2017, отзывы
«Еще в 2013 году я купил Lada Granta в средней комплектации. Что касается мощности и надежности двигателя, устойчивости коробки передач и переднего привода, а также характеристик шасси и показателей комфорта пользователя, то для его цены все на достаточно высоком уровне.«
Петр Ефремов, лифтбэк стандарт, отзыв

Двигатель Лада Грантс

« При выборе машины для меня принципиальным вопросом было то, что производитель обязательно ВАЗ. Прочитав множество статей на эту тему, было решено остановить свой выбор на Гранте. По сравнению с 99к, которая в свое время объехала почти пол страны, Гранта однозначно достойна восхищения. По всем техническим характеристикам машина однозначно стоящая. Бензиновый мотор 1,6 л выполняет свои функции на 5 с плюсом, не ломается «

Леонид Мавзелей, лада лифтбек автомат отзывы.
«Моя машина однозначно меня устраивает. Конечно, сначала коробка и двигатель вели себя немного неестественно, но все неисправности устраняли по гарантии. Скорее всего, это единичный случай, и подобные проблемы с двигателем проявляются сразу, так что на машине этого не произойдет. В целом машина надежная, кроме тех случаев с коробкой передач и двигателем проблем больше не было »

Георгий Светлов, lada granta liftback отзывы
« В одном из официальных автосалонов Lada мне сказали что ресурс двигателя будет около 300 тысяч километров.Фактически, двигатель не нужно будет ремонтировать, пока эта цифра не станет известна. В любом случае безопасность двигателя во многом зависит от эксплуатации, использования масла и других факторов. «

Айрат Кадырмаев, Lada Granta, лифтбэк 2018 в новом обзоре
» Двигатель. Шестнадцатиклапанный мотор намного тише восьмиклапанного, который я устанавливал на свою старую Калину. Работает плавно, но не шумит при этом как авианосец. Поскольку я все еще катаюсь, педаль в пол не опускаю, однако при разгоне чувствуется, что она способна на большее.На мой взгляд, это именно тот двигатель, который должен быть на машине. Совершенно не жалею о покупке »

Granta Liftback, отзывов 106
« Интерьер сделан на высоком уровне, видно, что мы постарались спроектировать. Двигатель хорошо заводится даже в мороз, а при при этом за несколько секунд. Багажный отсек очень вместительный, к тому же сиденья можно откидывать. Акустика тоже держится на уровне »
Денис Давыденко, лифтбэк гранта, 87 л.с., отзывы.
Подвеска Лада Грантс Лифтбек: отзывы
«Перебрался на Лифтбэк от Калины и особых изменений в подвеске не заметил. Единственное, что меня порадовало, так это жесткие стабилизаторы, чтобы Гранта на скорости не раскачивалась в стороны, как это было с Калиной. В любом случае все равно побегу почувствовать разницу »

Эндрю
« По подвеске. Не знаю, как в других комплектациях, но на моем Люксе разница заметна, особенно при езде. внедорожный.Он проглатывает все выбоины и ямы при движении, при этом машину почти не трясет, как это было с предыдущими версиями. Еще хочу отметить, как ведет себя машина на крутых поворотах. Раньше, особенно на обледенелой трассе, чуть не вылетал из машины, с Liftback такого еще не было. Задние амортизаторы молодцы. «

Carexpert
« Я ожидал, что на Гранте как-то доработают базовую «Калиновскую» подвеску, но изменения абсолютно несущественные.Стабилизаторы стали лучше, но на Калине, если не носишься по всей дороге, с положением машины тоже все нормально. Хотелось бы, чтобы изменения были немного более заметными. «

Евгений Павлов
» Перешел со старой 99 на Гранту и если сравнивать с подвеской, то это просто небо и земля. Не знаю, как эта деталь изменится в процессе эксплуатации, но сейчас даже на Дорога самая ожесточенная, выбоины просто не ощущаются, только так поглощаются.Я очень доволен этой надежностью! «

Freeman
» Возможно, это заводской дефект, но у меня отвалилась подвеска в первую неделю после покупки. Было бы минусом, если бы мне не поставили обратно и уже несколько месяцев езжу нормально. Подвеска не потрескалась, все было нормально, наверное, сборка была просто кривая »Александр Панченко

Видео — Честный отзыв владельца лифтбека Лада Грант или почему не стоит покупать ГРАНТ

Видео — Лада Гранта — после года эксплуатации.Минусы и плюсы

Плюсы и минусы лифтбека Гранта

По отзывам, наиболее часто упоминаемые минусы лифтбека Лада Грант выглядят так:

• Салон Дизайн салона выглядит убого и непритязательно.
• Шестерни Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одном положении в условиях интенсивной эксплуатации
• Шумная коробка передач При работе коробка передач начинает шуметь
• Плохая курсовая устойчивость При большом ускорении автомобиль начинает раскачиваться из стороны в сторону
• Коррозия части тела Этот недостаток исправляется, но на многих старых моделях имеется износ части тела.

В свою очередь плюсы лифтбека гранты выглядят так:

Отличная обзорность	Благодаря увеличенному кузовному пространству, и соответственно окну на пятой двери, обзор через заднюю часть в несколько раз лучше чем у других легковых автомобилей.
Хорошая техническая составляющая	Двигатель экономичный и способен заводиться даже в самые сильные морозы. В динамике тоже отличный результат на трассе
Простота обслуживания	Запчасти на Гранту стоят довольно недорого, да и обслуживать ее намного проще, чем другие автомобили.
Большой объем багажника	За счет увеличения кузова в модели в нем можно разместить большое количество вещей
Широкий клиренс	Клиренс в 165 миллиметров хвалят многие люди, которым необходимо передвигаться по проселочным дорогам.

• Производитель — АВТОВАЗ, Россия
• Год выпуска — 2012
• В эксплуатации «За рулем» — с августа 2012 года
• Пробег на момент отчета — 90 000 км
• Публикации в ЗР — 2012, № 10; 2014, № 1; 2015, № 7

На 70-тысячном пробеге педаль стала «дрожать» при торможении.Подозрение упало на передние тормозные диски. Их проверили, замерив осевое биение — предварительный диагноз подтвердился. Диски могли вести себя после нескольких резких торможений. Тормозные диски заменили, конечно, вместе — пропала вибрация.

На 73 000 км были периодические провалы и рывки на малых оборотах и ​​пониженных передачах. В поездках по городу, особенно в пробки в час пик, это очень раздражало. К тому же сигнал Check Engine на приборной панели трепал нервы.Диагностика показала ошибку пропуска зажигания. Проверили свечи, заменили высоковольтные провода, внимательно осмотрели проводку, протестировали модуль зажигания с помощью диагностической аппаратуры — все в норме. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока мы думали, что делать дальше, случилось чудо — двигатель снова заработал ровно. И этот недуг больше не проявлялся. Чудеса …

На 88000 км загорелась еще одна контрольная лампа, свидетельствующая о неисправности АБС.Причина была определена быстро: отвалился провод датчика на заднем колесе. Причем эта неисправность повторилась — незадолго до этого датчик уже ремонтировали. Ремонт совмещали с заменой тормозных барабанов вместе с колодками: старые дребезжали при торможении. Разборка показала неравномерный износ. Тогда же был заменен задний ступичный подшипник, в котором уже был изрядный люфт.

Самая большая неприятность поджидала Гранту на 89 900 км.Более чем в ста километрах от Москвы двигатель внезапно потерял мощность и заглох, попытки его завести не увенчались успехом. На тросе Лада проследовала в техцентр, где ей вынесли неутешительный вердикт: заклинивший водяной насос срезал зубья на ремне ГРМ, сдвинулись фазы и поршни встретились с клапанами. А ведь беда ничего не предвещало: шкив помпы не люфтит, тревожных шумов и свистов не было, ремень меняли за 75000 км.

Разборка двигателя меня немного успокоила: только клапаны были повреждены.Верно, все восемь. Поршни целы, хотя от внезапной встречи остались следы. Можно сказать, что крови они обошлись немного — пришлось заменить клапана, сальники стержней, прокладки двигателя, помпу и ремень ГРМ с роликом. Запасные части облегчили карман примерно на 8000 рублей, а работа велась своими силами — на стороне ремонт стоил бы еще восемь тысяч.

Судя по отзывам на интернет-форумах, мы далеко не единственные, с кем случилась такая неприятность.И виновником серьезного ремонта двигателя снова стала вышедшая из строя водяная помпа. Мы постараемся разобраться, в чем причина, и расскажем об этом в следующих отчетах. И Грант снова в строю и продолжает доводить дело до конца.

P. S. Когда материал уже готовился к верстке, позвонил коллега: Гранта скончалась в нескольких километрах от редакции. Что с ней случилось на этот раз, мы расскажем позже. Да, старушка не дает ей скучать.

Затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание (15 000–90 000 км) *, руб.

Затраты на техническое обслуживание: 15000-60000 км
Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8,2 л / 100 км)
Затраты на техническое обслуживание: 60,000-90,000 км
Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8.4 л / 100 км)
ТО-75000 км (самостоятельно)
Щетки стеклоочистителя
Колодки тормозные передние
Диски тормозные передние
Провода высокого напряжения
ТО-90 000 км (самостоятельно)

Здравствуйте.Подумал, может кому будет интересно и решил написать небольшой обзор. 31 января продал свои 124 Мб и в тот же день решил взять еще, без машины никак. Думал между приорой и грантой в средней комплектации с кондером и МКПП седан. Выбрал второй вариант, потому что он примерно на 40 тысяч дешевле, еще одна подушка (пассажирская), в остальном все тот же двигатель на 106 л.с., коробка немного доработана, передачи включаются четче, но воет, как и раньше , не чуть меньше (это была 21099 2003 года выпуска).Удивился, что мне нужно было купить пластиковые пороги 4шт-1000р, на полис отдал 700р.

Машина со своей задачей справляется, возит с места на место, не ломалась. Схождение, подтянутое вправо с первых километров — 500р. Насторожил шум в руле, при повороте руля вправо или влево звук неприятный, подумал брак, как оказалось, естественный шум руля или электроусилителя, я делаю не знаю точно.На 124-м такого не было, поэтому я напрягся. Не нравится то, что на трассе машина не держит прямую, особенно это раздражает при обгонах, неровности дороги дают о себе знать.

Купил с пробегом 13 км, продавец сказал, что первая замена масла 15000 км, завод якобы улучшение и т.д. Сейчас 5300, поменял масло на 4800 (Castrol 10 на 40 3л — 1250р и фильтр 150р). После замены мотор стал работать чуть мягче и вроде стал чуть лучше разгоняться, ненамного, но так чувствовалось.Расход бензина трасса, если ехать экономно 5,8 литра на сотню, если нормально 6,2-6,4 литра. Город 11-12 литров, средний 7,7 литра — АИ95. Двигателя в 106 лошадей хватает на обгон, недавно трое взрослых уехали в другой город и включили кондиционер, мне было интересно, полет нормальный двигатель. В городе тоже понравилось как тянет на низы с включенным кондером. Фары ночью светят хорошо, к сиденьям немного привык, сиденье конечно маловато и не хватает длины (рост 174см).Больше ничего не припомню, если есть вопросы, пишите.

Сильные стороны:

Тяговитый двигатель,

багажник большой,

2 подушки.

Слабые стороны:

Плохо держит дорогу

Плохая шумоизоляция или ее отсутствие как ни у кого,

невнятный руль на скорости.

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

Доброго времени суток!

Решил написать свой первый отзыв об автомобиле Лада Гранта.До этого имел опыт эксплуатации «Замечательного» автомобиля ВАЗ-2106 1976 г.в. Еще я пару раз ездил на VW Polo Sedan, Kia Ceed, Seat Leon.

В один прекрасный день я пришел к выводу, что старый ВАЗ-2106 нужно больше ремонтировать, чем ездить, и получил дисконтную карту на эвакуатор. Был постоянный страх, что сломаюсь по дороге, даже не думала выезжать за город.

Сильные стороны:

• Хорошая
  энергоемкая подвеска, высокий клиренс
• Просторный салон,
  хорошая обзорность
• Резвый мотор

Слабые стороны:

• Некачественное лакокрасочное покрытие
• Посредственная сборка
• Рычаги замка багажника
• Реверс включается с трудом
• Лично у меня неисправный двигатель
  — приказал долго жить

Добрый день.

Расход

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Цена не поднята как бог

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Машина рабочая. Управляется хвостом и гривой. Новый был куплен, по гарантии сразу отказались, так как пригнать русскую машину к дилеру для ТО обдирать. Это у нас двигатель 1.6 87 л.с. стандартная комплектация без водопровода, передние подъемники, ЭУР, короткая рейка от калины спорт вроде бы одна подушка водителя, центральный замок, все.Других комплектаций на тот момент не было. Автомобиль был куплен из первых появившихся в Ростове.

Двигатель

Сильная сторона автомобиля. Резвая, была приора 1.6 81л.с. а тут 87 л.с. Нельзя сказать, что разница в шесть лошадей, хочу добавить, что приора сдохла даже после того, как прошили прошивку и удалили катализатор. По городу на гранте ездить приятнее, чем по трассе, так как после 3,5 тысяч особой динамики нет.Масло меняется каждые 15-20 тыс., Оболочка полусинтетика (180 руб за литр) или лукойл (100 руб за литр) 10 W 40. Масло от замены до замены не уходит. Свечи меняли раза два-три .. двигатель простой и надежный, только 92 бензин не самый лучший. Среднее потребление составляет 6,4 за бк. Я всегда хожу с багажником на крышу. 70% пробега. При обрыве ремня гнутся клапана, ремень за 160 000 тысяч пробега впервые поменял на 90 тысяч и не менял, а вот ролик шумел.Как только произошла какая-то поломка генератора, зарядка пошла своим ходом к электрику и он заглох под затвором. Всегда второй раз заводится на холодном, на две секунды начинает работать, глохнет, второй раз уже нормально. И еще трижды промыли форсунки (2500р), дважды промыли форсунки (300р). Однажды я не заметил бордюр в траве, в результате гнул поддон, удар был настолько сильным, что я думал, что никуда не поеду, слава богу, картер сохранился до наших дней.

Сильные стороны:

• Резвый двигатель low-end
• экономичный
• большой багажник
• салон просторный (в сравнении с приорой)
• НАДЕЖНОСТЬ
• недорогие запчасти и сервис
• cleriens
• хороший вид в зеркала
• многое прощает (см. Обзор)
• короткая рейка 3.1 (в отличии от приоры)

Слабые стороны:

• шумно
• вибрация на холостом ходу от двигателя
• отвратительная МКПП (старая модель)
• руль не регулируемый
• отвратительная стандартная резина Кама
• цена на новую
• сборки косяки
• грязь собирается под передними крыльями и растет трава (видно если открывать передние двери)
• по комфорту, приоры лучше но не иномарка
• руль слишком легкий
• плывёт по трассе
• дизайн хвоста

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

В декабре 2013 года приобрел автомобиль ВАЗ 21190 или просто Гранту … Муки выбора следующей машины меня не мучили, выбор был сделан достаточно быстро. Почему гранта… Я честно хотел ларгус в полной комплектации, но для меня это оказалось дорого, я решил взять гранту, мнение моих друзей, владеющих грантой с АКПП и хорошей комплектацией по относительно «низкая» стоимость сыграла роль.

Автомобили до грантов:

ВАЗ 21053 2006 г.в., Mazda bongo Friendee 1997 г.в., Matz 2011 г.На основе этих машин могу сравнить гранту. У Мазды была АКПП, потому что я знаю такую ​​АКПП.

Сильные стороны:

• Двигатель
• АКПП
• Багажник
• Салон

Слабые стороны:

• Скрип тормозов
• Шумоизоляция

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012 г. Часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшим обзором.Пробег небольшой, но выводы сделать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было. На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии — через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключается без рывков. Даже когда холодно.. Усилитель усиливается. Лампочки тоже пока все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу. Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

Расход : по городу немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина.За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Цена не поднята как бог

Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

При выборе машины мне очень понравился этот сайт: отзывы подробные и интерфейс понятный, поэтому я решил написать отзыв и здесь.

Машина первая в семье, поэтому выбор был очень скрупулезным.

Первое: новая машина — как бывшая в употреблении обычно требует ремонта, если не брали у друга. Они стоят во дворах и обслуживаются только тогда, когда их окончательно прикрепят (больше не водят).

Сильные стороны:

• Просторный салон
• Складывающаяся задняя спинка как у универсала, пол ровный (пригнал кровать в разобранном состоянии)
• Большой багажник с широким проемом между арками задних колес
• Седан — у него тоже оказались свои плюсы — зимой теплее, масла в багажнике, незамерзают и тому подобное (возил цемент) в салоне не пахнет
• Не большая и не маленькая машина : Думаю, нет смысла брать машину поменьше — забрать ничего нельзя, а за городом опасно — да и не большой — во дворах можно ездить и раскладываться, возле магазинов легко припарковаться
• Есть электроусилитель руля, подушки безопасности и даже кондиционер (сначала подумал, что это баловство, но быстро привык, тем более весной уже жарко, а окно не открыть — лужи и грязь )
• Расходники дешевые — при перетягивании ове ринувшись на обочину, я сломал заднее левое колесо (боковой разрез).После замены заехал в магазин и купил новую резину за 1650 руб. На работе коллеги сказали, что его можно было приклеить за 1200 руб. Выбор очевиден. Жалко, конечно 1650, но что делать
• ТО 1 — 3300 рублей
• КАСКО И ОСАГО тоже недорого

Слабые стороны:

• Купил новый, но никто не завидовал. Некоторые даже крутили в храме и предлагали б / у за эту цену.
• В процессе эксплуатации возникли небольшие проблемы: скрипела дверь — смазывали для ТО и не работает одна петля обогрева заднего стекла, к сожалению как раз посередине — еще не проехал

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

Добрый вечер, дорогие автомобилисты!

По дороге домой загорелся чек. На следующий день поехал в сервис, в тот же день по гарантии устранил неисправность. Отношение сервисников нормальное, не пинали. Неисправность незначительная.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв ВАЗ Granta 1.6 2013

Сидел на работе в прошлую пятницу и подумал: а не покупать ли Grant сейчас, а не в декабре, как я планировал раньше ? Более того, с ноября цена за норму с пулеметом снова станет 385 против нынешних 365.Решение было принято, позвонил отцу — одолжил до декабря 150 штук. Обратился в автосалон, только что приехал автовоз, среди свежих машин не было интересующего меня цвета в нужной комплектации: в автомате были только серебристый, черный и синий. Черный, конечно, — сказал я, и в субботу выиграл Грант Млечного Пути. Ну не то чтобы я стал натуралом, стал женой — взял за нее. Но я сделал это для себя, чтобы уберечь ее от квеста «регистрация» и т. Д.

Процесс покупки прошел довольно быстро — убили в салоне всего 1,5 часа. Жене угостили чаем и пирожным, я отказался от возлияния. Пытался выбить себе подарок в виде ковриков или магнитолу или сигнализацию, хоть что-то. Вырубился — вонь за 150 рублей! Гранты продаются без каких-либо маркетинговых уловок, поэтому дилер не балует покупателей подарками (они вообще не покупают Приору). В салоне купил комплект ковриков, в том числе и в багажник. На сумму 1600 руб.Как всегда в баке 1-2 литра топлива, на одометре 16 км. Гранта отправилась покорять большой мир. Покорение началось с заправки, на которую мы подъехали, чтобы не пересыхать. Потом меня ждал первый сюрприз: бензобак. Сначала крутится, потом вообще как останавливается. Опасаясь чего-нибудь порвать нить в новой машине, подумал позвонить в салон (спросить, не делаю ли я что-то не так), потом передумал и решил применить силу. Надавить на крышку нужно, причем с серьезным усилием, и с усилием повернуть.Очень тяжело, показал жене — даже обеими руками не открутил. Надеюсь, все получится. Заливная горловина со следами ржавчины — такого еще не видел. Производитель рекомендует заливать 95, значит будем заливать. На первых километрах пути средний расход составил 16,5 л. Сегодня (после 100 км пробега) средний расход 13,3 — машина катится.

Первые впечатления. Какая-то пустота на приборной панели. Я не привык покупать машины, в которых даже нет радио.Дефлекторы Renosheye просты и удобны, полка над бардачком очень функциональна — в ней легко поместится небольшой MP3-плеер со встроенными динамиками, который по-прежнему выполняет функцию мультимедийной системы. Есть подстаканники, это круто. Хороший, глубокий бардачок, но подсветки в нем нет, что делает его похожим на бардачок моей Тойоты. Считывать показания приборов удобно: шрифт приятный, подсветка в темноте не напрягает, бортовик вроде показывает любую информацию.Плохо, что температура за бортом и температура двигателя не кажется. Отличная печка, тихо и жарко. Машина очень быстро нагревается, с дизелем не сравниваю, а в целом. Сиденья нормальные, достаточно удобные, материал не маркий, почистится хорошо, но в сиденье переднего пассажира почему-то скрипит наполнитель, думаю, со временем одумается и пройдет. Читал, что гнездо прикуривателя очень короткое, а оно есть — штекер диктофона в нем очень ненадежный, что грозит плохим соединением связи, думаю все знают.Когда поставят сигналку, прошу подключить магнитолу напрямую. Интересный момент — питание на прикуриватель подается постоянно, даже когда машина выключена и в замке зажигания нет ключа. То есть использовать регистратор в режиме зависания и забыть не получится — это грозит разрядкой аккумулятора. Это в крайнем случае неудобно. Народ пишет, что с блоком питания магнитолы то же самое. Чем вызвана такая схема подключения электрика, я не понимаю.Еще о беспрецедентных решениях: у замка зажигания нет положения ACC. Даже не знаю, что об этом написать, тихий ужас и глупость. Я почти забыл! Руль криво! У ВАЗа проблема с рулем, походу. На Приоре он смещен к центру на 7 см, то есть его ось не совпадает с осью водительского сиденья. Тот, кто говорит, что с ним не так, тот либо идиот, либо лжец, либо коса, по всем приорам. Мой руль правый, но когда руль установлен на ноль, колеса немного повернуты влево.Забавно, особо не мешает, на первом ТО устранят, пока мы так тренируемся, это не критично.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 Часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшим обзором. Пробег небольшой, но выводы сделать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было.На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии — через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключается без рывков. Даже когда холодно .. Усилитель усиливается. Лампочки тоже пока все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу.Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

Расход : по городу немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина. За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Цена не поднята как бог

Отзыв на ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Отзыв на ВАЗ Гранта 1.6 2012 г. Часть 2

Пришло время первого ТО. За истекший отчетный период))) машина пробегала с указанным выше пробегом. И в городе, и по трассе. Примерно 50 на 50. ТО могло случиться раньше, но этому помешала одна (с момента покупки) поломка.Сгорел стартер. Запчасть по гарантии пришла с завода на МЕСЯЦ! Однако других проблем не было. За такой промежуток времени в сервисе пояснили, что хоть двигатель приоровский, но стартер другой, т.к. Они были выброшены на другую сторону двигателя из-за наличия с ним автоматической коробки передач. Якобы поставщик другой, поэтому есть проблемы с доставкой. Однако они уверили меня, что моя проблема была единственной. Посмотрим.Больше ничего интересного с машиной не произошло. Лежала, была … Однажды утром, когда стало припекать солнышко и в салоне стало тепло, появился сильный неприятный запах. Подумал что-то с кондиционером. Потом случайно залез в багажник, а там подтекает фляжка с омывателем …))) Других проблем нет. Заводится, гонит. Всю зиму красиво ползла по глубокому снегу во дворе. Этому явно поспособствовал просвет 18 см под защитой.

Расход: с момента покупки стал меньше и продолжает падать, но по трассе все равно 7 литров (у меня АКПП) (скорость 115, обороты 3000). В городе чуть хуже — 13,5 литров в пробках. Увы. Половина из 13 км езды до работы — это пробки. Кик даун не пробовал. Жду конца пробега. Колейность: машина чувствительна, но не критична.

Рулевое управление: гидроусилитель явно лучше, но по сравнению с Solaris и RIO — не хуже.

Сильные стороны:

• Соотношение цена / качество
• Подвеска !!!

Слабые стороны:

• Рулевое управление
• Отсутствие климат-контроля

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Так получилось, что нам понадобилась машина с АКПП. После раздумий и сомнений решил рискнуть и взять (начало ноября 2012) в дополнение к Ниве Гранту. Комплектация люкс с АКПП, цвет Рислинг (очень нравится), стоимость 385 тысяч с учетом программы Lada-finance (кредит уже погашен).Комплектация — ПТФ, попогрейки, ходовые огни (очень удобно), музыка с тачскрином 7 дюймов, сетка в багажнике, все электро (пакет), наглазник)), серебристая окантовка дефлекторов и торпед и прочие приятные мелочи, например парктроник. А также кастинг. И зимняя резина в подарок, как ни странно, вполне достойная. Родную летнюю Каму оставил на литье, а зимнюю поставил на серебряное чеканку. Вид приличный, шапки надевать не планирую.

Есть такая удобная штука, вроде раньше не ставили — брызги на стекло, а потом сами дворники работают.Понравилось.

Пробег еще копейки, так что впечатления только первые. Внутри машина намного больше, чем снаружи. Просторная передняя и задняя части. Сравните с Логаном и Солярисом. На мой взгляд, нет ничего хуже. Сел удобно (регулировка) довольно быстро. В салоне тихо. На 4 скорости (60 км / ч) обороты 1500. Пока не ехал — работает. Но машина шустрая. На педаль практически не нажимаю, но в потоке держит. Двигатель — Приоровский, в Африке — Приоровский.Писать нечего, тянет хорошо.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

• Опять же цена высокая
• Нет инструкции АКПП и музыки

Отзыв на ВАЗ Гранта 1.6л / 98лс / 4АКПП 2012 г.

Был облом с постройкой бани — свободных средств не осталось. Хотел купить парочку Патриотов (тут есть отзывы) что-нибудь экономичнее и шустрее, а так же научить жену ездить хоть по деревне.

Покупка: забрал авто в районе 420 000: Приора универсал, Ларгус 5 мест, Гранта с АКПП. Написал как бы выбрал, потому что очень привык к универсальному кузову. Чтобы не утруждать себя, я поставил выбор на жену. Была только одна гранта с АКПП в Москве и в салоне далеко от дома. Но нам повезло — мы пошли в ближайший салон и попали под импорт, пришло пять штук. Это понравилось жене Гранта, на эту машину указала и 2-летняя дочь — 30 минут регистрации + 10 тыр залога + 3 дня на получение ПТС дилеру, и в итоге купила.

Как идет: если честно, не ожидал. В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (ни в какой корпус, пока ничего не скрипит и не гремит). В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, я думаю эти два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только номером на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев.Расход: выезд за город с пробками + трасса 300 км — не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому можно нормально ездить даже в период обкатки. Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то эти две машины будут иметь одинаковый показатель, так что это не удивительно.

Как идет: если честно, не ожидал.В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (ни в какой корпус, пока ничего не скрипит и не гремит). В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, я думаю эти два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только номером на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев.Расход: выезд за город с пробками + трасса 300 км — не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому можно нормально ездить даже в период обкатки. Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то эти две машины будут иметь одинаковый показатель, так что это не удивительно.

Автомобиль, известный в нашей стране как Lada Granta, стал удачным продолжением модели Lada Kalina.Причем, за несколько лет его выпуска автомобилистам удалось сформировать о нем свое мнение, во многом имеющее положительные черты. Речь идет о более мощном двигателе, а также о просторном салоне, что особенно важно для нашего района.

Но, естественно, не может быть двигателя, не требующего пусковой обкатки как после изготовления, так и после капитального ремонта. Сегодня мы дадим вам несколько советов, которые касаются особенностей работы в силовом агрегате Lada Granta.

Общая информация

Как только автомобиль сходит с конвейера, его нужно обкатать.

Сделать это в рамках предприятия производителя невозможно, поэтому эта задача ложится на плечи покупателя.

Необходимость обкатки возникает по той простой причине, что детали двигателя еще не привыкли друг к другу, поэтому работа на более высоких оборотах может быть затруднена. Обкатка, как правило, включает холостой ход и мощность, не более основного рабочего параметра.

Если вы приобрели 8-клапанный двигатель, то у вас будет первое ТО за 2000 км. После этого считается, что двигатель уже прошел обкатку. Но большинство владельцев Lada Granta не дают повышенную нагрузку хотя бы на 5000 км.

Обкатка двигателя Lada Granta

Скоростные режимы при обкатке двигателя (выдержка из руководства по эксплуатации)

В принципе, обкатку нужно проводить практически для всех деталей, но для мотора она будет наиболее востребованной.

После покупки новой Гранты вам нужно будет полностью зарядить аккумулятор, поскольку он мог разрядиться, пока машина была припаркована у дилера. Далее нужно проверить ,. И, конечно же, необходимо провести полный визуальный и функциональный осмотр автомобиля, который поможет установить наличие определенных неисправностей. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы обнаружить серьезные недостатки. Небольшие проблемы проявятся уже на первых сотнях километров.

Абсолютно никаких проблем при работе ДВС не обнаружено, что говорит о хорошем качестве автомобиля.

Чего не делать при обкатке в Лада Гранта мотор

Если вы не хотите сразу отправлять свой автомобиль в ремонт, то вам стоит прислушаться к советам специалистов, которые подскажут, чего нельзя делать во время обкатки. Эти рекомендации помогут избежать перегрузки деталей, которые еще не притерты друг к другу, что может привести к повреждению автомобиля.

В общем будет пять баллов.

1. Первая рекомендация — число оборотов не должно достигать отметки в две тысячи оборотов.Особенно это актуально для резкого увеличения оборотов при активной работе педалью газа.
2. Вторая подсказка гласит, что машину нельзя перегружать ни багажом, ни людьми. Езда с двумя пассажирами и очень немногими вещами будет оптимальной. Это поможет еще больше снизить нагрузку.
3. Пункт номер три подсказывает, что резкого торможения лучше избегать. Обратите внимание на «торможение двигателем», которое будет еще более вредно для не катящейся машины.
4. Четвертый совет подсказывает, что нельзя ездить на критических передачах.Чаще всего речь идет о максимальной (пятой) передаче. Но до этого показателя достаточно будет придерживаться только совета по количеству оборотов.
5. И, конечно же, стоит отметить, что движение по трассе будет нежелательным. Причина в том, что средняя скорость на таких дорогах будет достигать ста километров в час, что для новой Lada Granta является чрезмерным показателем.

Всегда старайтесь внимательно прислушиваться к постороннему шуму, который издает ваш автомобиль.Это особенно важно во время обкатки и тем более первого запуска двигателя. Если вы услышите что-нибудь подозрительное, нужно немедленно выключить двигатель. Это поможет избежать дорогостоящего ремонта. Одно дело, когда неисправен датчик одной из систем управления двигателем, и совсем другая ситуация возникнет, если.

Бытует мнение, что модель Гранта вообще не нуждается в обкатке после покупки. Это утверждение основано на том, что производитель проводит испытания на заводе.Но, конечно, не стоит прислушиваться к таким советам, так как от них пострадает ваша машина и финансовое состояние.

Как уверяют механики с достаточным опытом, обкатка автомобиля значительно увеличивает период времени, когда автомобиль не требует специального ухода со стороны владельца или полной замены поврежденных деталей. Главное правило будет заключаться в том, что ни при каких условиях невозможно выйти на экстремальные режимы работы как по скорости, так и по количеству оборотов.

Обкатка помогает двигателю развить собственную динамику, в соответствии с которой он будет продолжать работать. Если этого не сделать, то положительные характеристики снизятся, а качество деталей существенно пострадает.

Если нет необходимости в дополнительном питании, стрелка тахометра должна быть на отметке около двух тысяч оборотов. Исключения возможны при обгоне или других маневрах, когда можно ненадолго разогнать двигатель до трех тысяч оборотов.

Общие рекомендации по кузовам (седан, лифтбэк, спорт) и уровням отделки (стандарт, норма, люкс)

Три кузова Лада Грант

Старайтесь поддерживать самые мягкие эксплуатационные показатели до трех тысяч километров. Скорости по возможности следует чередовать, не позволяя машине двигаться долго и монотонно.

Резких ускорений и рывков, конечно, следует избегать. А максимальная скорость должна быть в пределах от восьмидесяти до ста десяти километров в час.И даже тогда ускоряться до таких цифр стоит только в случае необходимости.

Впрочем, долго стоять на холостом ходу тоже не стоит.

Среди прочего действует запрет на использование прицепов и других видов дополнительных грузов.

Лада Гранта в комплектации люкс. Lada Granta максимальная комплектация что в нее входит Granta люкс комплектация что входит

Lada Granta Lux — последняя версия седана Lada Granta в комплектации.Автомобиль укомплектован всеми возможными опциями. Комплектация данной модели недорогая по сравнению с западными аналогами. Машину показали 3 марта 2014 года, после чего были опубликованы официальные фотографии … Отзывы о модели очень хорошие.

Комплектация

Улучшенный грантовый пакет

Благодаря комплектации автомобиль стал современным и суперкомфортным, подходит как женщинам, так и мужчинам.

Пакет «люкс плюс» привлекает наличием:

• пепельницы и прикуриватель;
• электроусилитель руля;
• фартуки передних и задних колес;
• молдинг решетки радиатора;
• механизм регулировки руля по высоте;
Бортовой компьютер
• ;
• АБС и БАС;
• подушки безопасности водителя и пассажира;
• дверных рейлинга безопасности;
• климат-контроль;
• функций обогрева передних сидений;
• стеклоподъемники задних и передних дверей;
• пульт для открытия багажника;
• электропривод и обогрев боковых зеркал;
• охранная сигнализация;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• противотуманных фар;
• литых дисков 14 диаметров;
• тормозные диски вентилируемые;
• фильтр воздушный салонный;
• редукторов с тросовым приводом;
• ремней с предварительным натяжением;
• дополнительных уплотнителей порогов пола;
• отдельное заднее сиденье;
• — обычная точка крепления багажника на крышу;
• точек крепления трактора к автомобилю;
• автоматическое включение дневных ходовых огней.

Установленные опции.

1. 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 98-106 л. с участием.
2. Система стабилизации крена.
3. Коробка автомат.
4. Боковые передние подушки безопасности.
5. Система обогрева лобового стекла.
6. Датчик дождя.
7. Автоматическое включение ближнего света.
8. Парктроник.
9. Система спутниковой навигации.
10. Механизм регулировки сиденья водителя по высоте.
11. Механизм регулировки ремня безопасности по высоте.

Внутри автомобиля

Это только основные функции, доступные в новой конфигурации Лады. Полный обзор автомобиля представлен в многочисленных видеороликах.

В целом Lada Granta — это подтверждение того, что российские производители думают о покупателях своей продукции, проживающих в нашей стране. Комплектация автомобиля специально разработана для дорог и климата России. Это подтверждается фото модели.

Чем привлекает внешний вид автомобиля

Автомобиль выглядит дорого, потому что к изменению внешнего вида автомобиля приложили руку и представители Renault. Технические характеристики Лада Гранта на высоте. На фото салона изменения видны сразу. Обращает на себя внимание обивка сидений, ручка коробки передач, мультимедийная система. В машине уютный, вместительный салон и багажник. Электрооборудование автомобиля настроено четко. На заднем сиденье легко разместятся трое взрослых.Дизайнеры увеличили расстояние до потолка, теперь пассажиры будут чувствовать себя свободнее. Чтобы оценить преимущества, вы можете посмотреть фото салона люкс плюс.

Бамперы Lada в комплектации «люкс» окрашены в цвет кузова. Это придает автомобилю некую величественность. Даже на фото этот факт бросается в глаза.

Презентация на автосалоне

Но всех достоинств новой машины на фото не разглядеть. Коллеги из Renault в люксовых версиях модели улучшили шумоизоляцию, улучшили подвеску, увеличили жесткость передних и задних рессор, угол схождения и установили газовые амортизаторы.Эти реализации позволяют легко управлять автомобилем на высоких скоростях, чего не хватало в предыдущих версиях автомобиля.

Обновленный Lada Plus 2014 отличается проходимостью и вместительностью. Невысокая стоимость автомобиля — не единственное преимущество. Так же можно сэкономить на ТО, да еще и на самом прожорливом сервисе. Запчастей к машине очень много, они есть в наличии в любом уважающем магазине и стоят недорого. Цена на машину находится в пределах 310-320 тысяч рублей.В обновленных версиях некачественные генераторы заменили на более прочные из Индии, марки Bosch.

Несмотря на ряд проблем, линейка Grant продолжает свое развитие, и в 2015 году выйдет обновленный автомобиль. Помимо обычного седана, АвтоВАЗ выпускает автомобиль с кузовом лифтбэк. Платформы у обеих моделей унифицированы, различия только во внешнем виде. Лифтбек выглядит независимым по сравнению с седаном и представляет собой очень интересную машину, без намека на заимствование автомобильных идей, например, у «китайцев».

Для более детального знакомства с машиной рекомендуется посмотреть различные видеоролики.

• Тест-драйв Lada Granta в комплектации «люкс» (АКПП).
• Видеоролик о Lada Granta специально для спорта.
• Видео о версии.

По статистике, Lada Granta остается самой популярной отечественной моделью и к 2015 году не потеряет своих позиций. Кроме того, в 2015 году концерн АвтоВАЗ планирует представить обновленную гибридную версию седана Lada Granta.В нем электромотор будет совмещен с одним из бензиновых двигателей … При этом в 2015 году мощность силового агрегата достигнет 122 л. с участием. Планируется, что аккумулятор будет заряжаться от простой розетки. Экономия составит примерно 21%.

Lada Granta в комплектации «Люкс» появилась в продаже одной из последних, даже Granta с АКПП начала продаваться немного раньше. Официальные продажи долгожданного люксового Гранта стартовали только 31 октября 2012 года.

Под капотом такой машины устанавливается 1,6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ 21126 мощностью 98 л.с. Имеет облегченную шатунно-поршневую группу и толкатели клапанов. Максимальный крутящий момент составляет 145 Нм при 4000 об / мин.

Цены на Lada Granta Lux 2015

Внешне Lada Granta Lux может похвастаться окрашенными в цвет кузова зеркалами заднего вида и дверными ручками, черными дверными коробками и 14-дюймовыми легкосплавными дисками.

Первой поступит в продажу роскошная Granta с автоматической коробкой передач Jatco и богатым уровнем оснащения.Заводская рекомендованная цена на такой седан составляла 406 100 рублей.

За эти деньги в комплектацию вошли две подушки безопасности, ABS + BAS, противотуманки, электроусилитель руля, полный электропакет, подогрев передних сидений, кондиционер, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем, бортовой компьютер и штатная сигнализация. с дистанционным управлением.

Нельзя сказать, что Lada granta в комплектации Lux оказалась доступной, но в оснащение автомобиля входило такое оборудование, которое ранее не предлагалось ни для одной российской машины.

Позже продажи люксовой Гранты начались с новой — сегодня за такую ​​машину просят не менее 441 600 рублей. А в 2015 году АвтоВАЗ наконец представил пакеты опций, отказавшись от множества одноименных комплектаций, но с разным уровнем оснащения.

Кроме того, в феврале 2015 года появилась люксовая гранта версии с АКПП, на смену которой пришла модификация.

Отзывы Lada Granta Lux

Алексей-Ка: Всем привет! Вчера купил Lada Granta в комплектации «Люкс» с МКПП (21905-42-016).Пока в восторге))) После не очень свежей «бирки» не могу нарадоваться! 🙂 Если это произойдет в будущем, значит, в пороховых порохах наших автопроизводителей еще есть порох! 🙂
Но есть еще вопросы по машине, а их очень много. Самый срочный:

1. В магнитоле не работает «блютуз» и нет выхода USB, или не знаю где его искать.
2. Приглушается звук магнитолы при движении задним ходом … Так и должно быть?
3.Потеряна крышка бачка омывателя. Из чего может получиться?

Если у кого-то есть информация по этим вопросам, напишите несколько строк. Заранее спасибо!

Standox: Лада Гранта 1.6 АКПП комплектация «Люкс». Куплен в ноябре 2012 года. Пересел на него с Опель Омега Б 1999 года, до этого еще была Мазда 626, Тойота Спринтер (руль) и самой первой моей машиной была ВАЗ 2109.

Первые впечатления от Лады Гранта. Начну с плюсов.Первая — печка, просто огонь Нагревается салон буквально мгновенно. Пробег пока небольшой, в салоне тишина, ни о каких сверчках пока речи не идет. Отличный обзор, большие зеркала заднего вида. Подвеска в меру мягкая. Багажник больше, чем у Опель Омега. АКПП работает хорошо, без рывков, рывков, разгон плавный.

Из недостатков не слишком критичных: шумоизоляция салона, шум двигателя отчетливо слышен.Салон пластик, текстура приятная, но сама по себе легко царапается. На данный момент при пробеге 400 км больше никаких проблем не выявлено. В целом автомобилем я доволен. Удачи на дорогах!

Олег: Всем привет! Купил себе Lada Granta в январе 2013 года в комплектации «Люкс» под МКП (модернизированный), из допников ничего не брал, даже коврики, ибо цены ломят непонятно почему.Я перешел дорогу и купил вдвое дешевле. На сегодняшний день я проехал 2600 км.

На первой тысяче пару раз был скрип пластика водительской двери, вроде как бы еще не слышно. Не понравилось, что датчик открытия двери цепляется только на водительскую дверь, просто включается свет в салоне, чтобы открыть пассажирскую дверь (пойду на ТО, выясню, можно зацепить перемычка), а датчик подушки безопасности не зацепился на всех Грантах на сиденье переднего пассажира.Кстати печка теплая, в отличии от Калины. Скажу, что эта новая машина есть и новая!

С конца 2012 года в автомобильной промышленности России начались продажи автомобилей. Это бюджетный отечественный автомобиль … Автомобиль среднего уровня комплектации люкс, который порадует любого водителя. Как выглядит люксовая Lada Granta уже в 2014 году, можно увидеть на фото.

Доступны в различных типах кузова. В автосалонах можно найти хэтчбек, универсал, седан и спорткар. Все они могут быть в роскошной комплектации.Однако для частых поездок по городу лучше выбирать седан. Он не слишком громоздкий, имеет большое багажное отделение, низкий расход топлива и доступную цену. Перед покупкой автомобиля необходимо узнать его характеристики и комплектацию.

Характеристики автомобиля

По типу кузова Lada Granta представляет собой 4-дверный седан, что видно на фото. Автомобиль рассчитан на 5 человек. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 литра имеет мощность

при 98 л.с. Максимальный крутящий момент автомобиля при 4000 об / мин составляет 145 Н / м.На фото видно, как седан выглядит под капотом.

На 100 км по городу — 8,7 л, по трассе — 6,1 л, при смешанном цикле — 7,3 л. Коробка передач Лада Гранта может быть механической (МКПП) или автоматической (АКПП). Объем багажника рассчитан на 500 литров. Чтобы увеличить размер багажника, можно опустить задние сиденья, это показано на фото.

Разгон до 100 км осуществляется за 12 секунд. составляет 169 км / ч. Передняя и задняя подвески пружинные.Передняя независимая, задняя полунезависимая. Передние дисковые и вентилируемые тормозные колодки, только задний барабан. Lada Granta luxury использует только бензин АИ-95.

Увеличить вместимость багажника можно за счет опускания задних сидений

Описание технических характеристик:

• клиренс — 16 см;
• передний привод;
Полная масса автомобиля
• — 1575 кг;
Размер колес
• — R15;
Размер
• : длина — 4,26 м, ширина — 1.7 м, высота — 1,5 м;
• Объем топливного бака — 50 л.

Запасное колесо находится под полом в багажном отделении. Легко снимается и устанавливается. Салон элитного автомобиля выполнен из высокопрочного пластика. Бампер автомобиля, ручки дверей и зеркала окрашены в тот же цвет, что и автомобиль. Черные дверные коробки. Видеообзор тест-драйва Lada Grant от программы AutoELITA можно посмотреть на видео.

Комплектация люкс версии

Автомобиль имеет бюджетную комплектацию.Внутренняя ткань, двухцветная. Коробка автомат 4-х ступенчатая, комфортная и надежная. Автомобиль укомплектован полным электропакетом, кондиционером, подогревом передних сидений. Для водителя предусмотрен электроусилитель руля. Само рулевое колесо регулируется по высоте. На всех дверях есть электрические стеклоподъемники, но они не опускаются полностью. расположен на передней панели между спидометром и тахометром. Его точное местонахождение показано на фото 7. Автомобиль оборудован современной мультимедийной системой и четырьмя динамиками.

В целях безопасности в его комплектацию входят:

• две подушки безопасности для водителя и пассажира;
• специальных креплений для детских кресел;
• подголовников для водителя и всех пассажиров;
• ремней безопасности водителя и всех пассажиров с предварительным натяжением;
• антипробуксовочная система и система быстрого торможения;
• противотуманных фар, встроенных в передний бампер.

оснащен 7-дюймовым дисплеем с набором программ, таких как радио, воспроизведение музыки с SD карты и USB флешки, воспроизведение видео файлов, просмотр фотографий.Вы можете подключить к этой системе мобильный телефон через Bluetooth и совершать звонки в режиме громкой связи. В 2014 году была проведена небольшая модернизация мультимедийной системы. Дисплей отзывчивый, легкий и отзывчивый. Мультимедийная система Lada Grant представлена ​​на фото.

Комплектация этого автомобиля полностью соответствует своему названию и идеально подходит в качестве семейного автомобиля.

Очень удобный обзор задних сидений … Меньше слепых зон, что способствует комфортной поездке. Салон довольно просторный.Человеку ростом 185 см будет очень комфортно находиться в машине. Все сиденья регулируются механически. Автомобили с АКПП и МКПП одинаковы по своей комплектации и характеристикам.

Подробный видеообзор салона Lada Granta в люксовой упаковке от потенциального покупателя этого автомобиля можно посмотреть в видеоролике.

Покупка автомобиля

Стоимость люксового автомобиля в 2014-2015 годах находится в пределах 400-450 тысяч рублей.Производство АвтоВАЗа предполагало стоимость автомобиля в 310–340 тысяч рублей. Эта стоимость рассчитана без повышения стоимости металла или его конфигурации. Рекомендованная заводом цена на Lada Grant с АКПП — 406 000 рублей. А цена люксового автомобиля с новой механической коробкой передач с тросовым приводом составляет около 440 000 рублей. Цена автомобиля включает все его оборудование и электронику. Машины 2014 года немного лучше по качеству, чем выпущенные в 2013 году, хотя модели такие же.

При покупке автомобиля Лада ключи выдаются в салоне со штатной сигнализацией и гарантией на 3 года или до 50 000 км. Сам автомобиль оборудован центральным замком. Покупка люксового автомобиля осуществляется практически за один день. Человек выбирает машину и способ оплаты. Дилеры предоставляют возможность опробовать машину в действии, провести тест-драйв по трассе. Подготовка документов и машины идет несколько дней. Менеджер автосалона звонит покупателю, чтобы договориться о получении автомобиля.В назначенный день покупатель приезжает, завершает покупку и уезжает уже на собственном автомобиле.

Покупая в салоне, вы получаете возможность выбрать несколько устройств

В официальных салонах покупателю предоставляется возможность выбрать количество устройств, которые могут пригодиться в автомобиле. Например, автомагнитола, охрана и сигнализация. Если в автосалоне нет люксовых модификаций, то об их появлении в магазине нужно узнать у продавцов.Это также относится к тому, есть ли в наличии автомобили с автоматической или механической коробкой передач. В 2014 году потребность в автомобиле с АКПП увеличилась в несколько раз по сравнению с 2013 годом.

Все версии модели Lada Granta завоевали заслуженную популярность среди населения благодаря своей надежности, комфорту и невысокой цене. Lada Granta в комплектации «Люкс» имеет такой набор опций, который сможет удовлетворить запросы самого привередливого покупателя.

В этой комплектации Lada Granta становится современным автомобилем европейского класса, но по цене значительно превосходит иномарки.

Двигатель и трансмиссия Лада Грантс Люкс

В комплектации «Люкс» Lada Granta комплектуется 4-цилиндровым силовым агрегатом с 16 клапанами, рабочим объемом 1,6 л и мощностью 106 л. с участием. Дополнительное увеличение мощности обеспечивается пассивным усилением.

Возможна установка как механической трансмиссии (5-ступенчатая МКПП), так и роботизированной 5-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии.Установленный «автомат» носит марку Jatco и произведен в Японии. Все механические трансмиссии имеют тросик, чтобы уменьшить вибрацию рычага трансмиссии.

Дизайн интерьера и экстерьера

В целом люксовая комплектация Lada Grants была доработана по всем направлениям, и дизайн салона не стал исключением (фото). Для красоты и комфорта в салоне были улучшены следующие опции:

• Современный дизайн, окантовка приборов и элементов серебристым материалом;
• Подголовники для задних пассажиров;
• Приятная и прочная обивка сидений, тканевая обивка салона;
• Задний ряд сидений раздельный, возможность складывать их в соотношении 60/40 для перевозки нестандартных грузов.

Внешний вид Lada Grants Lux (см. Фото) не уступает многим иномаркам. Улучшены следующие параметры:

• Установлены противотуманные фары;
• Зеркала, ручки дверей и бамперы окрашены в цвет кузова;
• Добавлены дневные ходовые огни;
• Черные молдинги и дверные арки;
• Литые диски колесные R15.

Безопасность водителя и пассажиров

Безопасность пассажиров автомобиля Lada Granta Lux 2016 обеспечивается на высшем уровне:

• Установлены подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Блокировка задних дверей от открывания детьми;
• Зажимы для детских кресел;
• Противоугонная система с дистанционным управлением;
• Иммобилайзер;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Антиблокировочная тормозная система для распределения усилия.

Комфорт и удобство вождения

Для любого, кто часто водит машину, важен комфорт при вождении. Для этого предусмотрены следующие варианты:

• Электроусилитель руля;
• Рулевое колесо с регулировкой по высоте;
• Подогрев передних сидений;
• Обогрев передних зеркал и указателей поворота;
• Электростеклоподъемники на всех дверях;
• Блок управления наружными зеркалами, стеклоподъемниками, дверьми, бензобаком и багажником на водительской двери;
• Мультимедийная система с сенсорным экраном и множеством опций, радио с разъемами SD и USB;
• Футляр для очков;
• Бортовой компьютер;
• Легкое тонирование стекол;
• Климат-контроль вместо обычного кондиционера с возможностью выбора оптимального режима.

Приятные мелочи

Среди приятных дополнений можно отметить следующие:

• Парктроник;
• Датчики дождя и света;
Розетка
• 12В;
• Задержка выключения фар;
• Прикуриватель и пепельница;
• Воздушный фильтр;
• Лобовое стекло с подогревом;
• Слоты для мелких предметов.

Стоимость комплектации Лада Грант

Топовая версия Гранты стоит от 513 тыс. Руб.с МКПП и от 533 тыс. руб. с АКПП.

Автомобиль модели Lada Granta завоевал огромную популярность благодаря доступности и стильному внешнему виду … Поэтому концерн АвтоВАЗ выпустил на рынок модель с комплектацией Lada Granta Lux. Он имеет множество преимуществ, которые могут удовлетворить потребности самого привередливого водителя.

Конечно, стоимость такой конфигурации существенно выше стандартной.Однако если сравнивать с иномарками, то за ту же цену можно купить только базовую, самую бюджетную модель.

Комплектация Lada Granta Lux — это абсолютно современный автомобиль, оснащенный опциями, как никакой другой отечественный автомобиль … Выпускается в кузове седан и хэтчбек, который преобразован в совершенно новый для отечественного рынка тип — лифтбэк Granta Lux.

Технические характеристики Лада Гранта Люкс

Все автомобили Grant Lux комплектуются 16-клапанными 4-цилиндровыми двигателями объемом 1 штука.6 литров. Толкатели клапанов и облегченная шатунно-поршневая группа обеспечивают 98 л.с. и максимальный крутящий момент 145 Нм.

У более дорогих моделей мощность двигателя уже 106 л.с. с крутящим моментом 148 Нм. Повышение производительности достигается за счет внедрения системы пассивного наддува.

ВАЗ предлагает автомобили Lada Granta Lux как с механической коробкой переключения передач (МКПП), так и с автоматической (АКПП). С февраля 2015 года вместо версии с АКПП выпускается модификация с роботом.

Все топовые модификации с АКПП, в том числе лифтбэк Lada Granta Lux, комплектуются автоматом японской фирмы Jatco, имеющим 4 диапазона работы. Версии с механической коробкой передач комплектуются 5-ступенчатой ​​трансмиссией с тросовым приводом. Его использование позволяет снизить вибрацию, передаваемую на рычаг переключения передач.

Особенности Grant Suite

Производители усовершенствовали модели автомобилей класса люкс практически по всем направлениям. Рассмотрим, чем отличается люксовая комплектация Lada Granta, и какой набор опций у нее есть.

Салон интерьер

Комфортность и эстетичность салона обеспечивают следующие характеристики:

Интерьер выполнен в современном стиле. Отделка воздуховодов, дверные ручки и приборная панель выполнены в серебристом цвете.

На заднем сиденье три подголовника.

Обивка сиденья изготовлена ​​из прочного и приятного материала. Салон обтянут тканью.

Заднее сиденье раздельное, складывается в соотношении 60 на 40, что дает возможность перевозить нестандартные грузы.

Внешний вид автомобиля

Внешний вид топовых моделей, особенно Lada Granta Liftback Lux, отличается современным стильным дизайном, который нравится и молодежи, и опытным водителям … Он вполне может составить конкуренцию многим иномаркам. Фото люкса Lada Granta представлено ниже.

Отличительные особенности экстерьера:

Противотуманные фары;
бамперы, наружные зеркала заднего вида и ручки дверей — в цвет кузова;
дневные ходовые огни;
молдинги и черные арки на боковых дверях;
14- или 15-дюймовые легкосплавные диски в зависимости от версии (например, у люксового лифтбека Lada Granta есть 15-дюймовые диски и шины 185/55 R15).

Безопасность

Безопасность всегда должна быть приоритетом, особенно для автомобиля. Концерн ВАЗ попробовал и оснастил люксовые модификации Lada Granta на высшем уровне.

Подушки безопасности доступны для водителя и переднего пассажира.

Есть крепления для детских кресел с системой ISOFIX.

Задние двери заблокированы, чтобы дети не могли их открыть.

Установлена ​​штатная сигнализация с дистанционным управлением.

Установлен иммобилайзер.

Центральный замок, дополненный пультом дистанционного управления, позволяет управлять замками дверей и крышкой багажника.

Lada Granta Lux оснащена электронной антиблокировочной тормозной системой, распределяющей тормозные усилия, дополненной усилителем экстренного торможения.

Комфорт

Для любого водителя, особенно тех, кто подолгу находится за рулем, большое значение имеет удобство и комфорт эксплуатации автомобиля.Комплектация Lada Granta Lux имеет описанные ниже опции.

Электроусилитель руля.

Рулевая колонка регулируется по высоте.

Передние сиденья с подогревом.

Наружные зеркала заднего вида с подогревом, а их корпуса оснащены светодиодными указателями поворота.

Электрические стеклоподъемники есть как на передних, так и на задних дверях.

На внутренней стороне водительской двери есть небольшой блок, позволяющий регулировать наружные зеркала заднего вида, управлять всеми четырьмя электрическими стеклоподъемниками, открывать багажник и лючок топливного бака.

Современная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, имеющая множество настроек и способная читать все форматы аудио и видео. На передней панели магнитолы есть разъем SD, а в бардачке — вход USB. Установлены четыре динамика в дверях.

Над сиденьем водителя находится футляр для очков.

Бортовой компьютер. Все данные с него отображаются на небольшом мониторе, который находится на приборной панели.

Стекло слегка тонировано.

Современная система климат-контроля дает возможность установить максимально комфортный температурный режим.

Другие приятные дополнения

Парктроник — необходимая опция, особенно для неопытных водителей;
датчиков дождя и света; Рычаг переключения передач
;
зеркало встроено в солнцезащитный козырек переднего пассажира; Розетка
12В в багажном отделении;
функция задержки выключения фар;
переносная пепельница и прикуриватель;
воздушный фильтр салонный;
лобовое стекло с подогревом;
сетка для мелочей в багажнике.

На фото Грант Люкс, ее приборная панель и экран мультимедийной системы.

Лада Гранта люкс — цена 2016

И напоследок немного о стоимости различных топовых модификаций. Теперь Lada Granta Lux можно приобрести не только с полным набором опций, но и выбрать пакет необходимых параметров и сэкономить на ненужных. Сумма также будет зависеть от этого.

Например, цена на элитный автомобиль в кузове седан начинается от 493 400 рублей, стоимость Lada Granta Lux Liftback — от 503 000 рублей.