российские цены и комплектации — журнал За рулем
Новый родстер BMW Z4 начнет продаваться в России только в марте 2019 года, но цены на него уже объявлены. Гарантий того, что они не изменятся до весны, нет.
Второе поколение родстера BMW Z4Второе поколение родстера BMW Z4
На нашем рынке немецкий родстер предлагаться будет в трех версиях: BMW Z4 sDrive20i, BMW Z4 sDrive30i и BMW Z4 M40i.
BMW Z4 sDrive20i оснащается рядным 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 2 литра и мощностью 197 л.с. (320 Нм). До 100 км/ч эта версия разгоняется за 6,6 секунды. BMW Z4 sDrive30i оснащен 258-сильным двигателем объемом 3 литра с максимальным крутящим моментом 400 Нм. Разгон до 100 км/ч у этой версии занимает 5,4 секунды. Третий мотор, устанавливаемый на BMW Z4 M40i, — это рядный битурбированный 6-цилиндровый агрегат объемом 3 литра и мощностью 340 л.с. Его максимальный крутящий момент достигает 500 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды.
Двигатель BMW Z4 M40iДвигатель BMW Z4 M40i
Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатым спортивным автоматом Steptronic последнего поколения. Во всех комплектациях новый родстер BMW Z4 имеет адаптивное спортивное рулевое управление и три режима движения, позволяющих менять манеру езды, в зависимости от ситуации и настроения водителя. Приобретая версию родстера M Performance, владелец получает также дифференциал и тормозную систему M Sport и адаптивную спортивную подвеску M. Версия BMW Z4 sDrive30i также оснащена пакетом M Sport.
www.zr.ru
BMW Z8 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв З8
BMW Z8 это прикольный автомобиль в кузове кабриолет, выпущенный компанией BMW для любителей получать удовольствие от спокойной езды.
Выпускался данный автомобиль баварским производителем с 2000 по 2003 год. Первое представление модели, называлась она BMW Z07, состоялось в автосалоне Токио – 1997 год, там она произвела настоящую сенсацию. Через год BMW Z07 «покорила» Детройт. Автомобиль внешне был похож на «современный» BMW 507, вызывал восхищение на показах. Создатель 507-ого, Альбрехт Герц, увидев его сказал, что если бы он проектировал BMW 507 сегодня, то он бы выглядел именно так. Именно по этой причине компания решила выпустить ограниченную серию. Всего выпущено 5703 экземпляра. Сборка ручная, о чем свидетельствует и цена автомобиля.
В итоге мы получили двухдверный, заднеприводный родстер, с довольно большим весом (1585 кг) и спортивным характером. Корпус машины сделан полностью из алюминия, основа – пространственная рама.
Дизайн машины разрабатывался с оглядкой на 50-тые, а именно на BMW 507. Длинный прямоугольный капот и закругленная, коническая задняя часть подтверждают это. Фары не выступают над капотом, не мешая воздуху огибать машину. Дизайнер этого автомобиля увеличил знаменитые «ноздри BMW» (решетка радиатора). Массивные передние крылья придают машине основательности, а передний спойлер увеличивает прижимную силу. Добавлены боковые воздухозаборники, что также улучшило аэродинамику.
За год до окончания производства, BMW доверила выпуск машины компании Alpina.
Машину сделало популярным появление в фильме про Джеймса Бонда «И целого мира мало», а также премия «Лучший автомобиль 2001» в Лос-Анджелесе.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 4.9 л | 400 л.с. | 500 H*m | 4,7 сек. | 250 км/ч | V8 |
С историей этой модели разобрались, так давайте заглянем под капот и оценим характеристики двигателя. Двигатель – бензиновый V8, объемом 5 литров, который выдает мощность в 400 л.с. при 6000 оборотах. И обладает невероятным крутящим моментом в 500 Нм при 3800 оборотах в минуту. Довольно неплохо для относительно небольшой машины. Разгон до «сотни» за 4.7 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. На каждый цилиндр приходится по четыре клапана, также каждый цилиндр оснащен электронным дросселем. Применена система управления фазами двигателя – Double VANOS. Модель оснащена 6-ступенчатой «механикой».
Мотор BMW Z8 очень прожорлив, ввиду своей мощности, и потребляет по трассе 15 литров на сто километров, а в городском цикле 20 литров. Двигатель находится в передней части, чтобы поправить развесовку и улучшить управляемость, его сместили ближе к салону.
В автомобиле использовали двухконтурную тормозную систему. Со 100 км/ч до 0 машина затормозит за 2.5 секунды.
Поздняя версия от компании Alpina:
В этой модификации стандартный 5-литровый двигатель был заменен 4,8 литровым от Alpina, а 6-ступенчатая МКПП, 5-ступенчатым автоматом. Также инженеры попытались смягчить подвеску.
Интерьер
Салон довольно необычен. Нижняя часть приборной панели сделана из кожи, а верхняя из полированного алюминия. Приборы расположены посередине, как в Mini. Под приборами расположено управление кондиционером. Управление светом расположено слева от руля. Руль выполнен в спортивном стиле, с тремя спицами, состоящими из четырех спиц, и оснащен подушкой безопасности. Ничего лишнего в салоне нет.
Из опций: кондиционер, полный электропакет, навигационная система, аудиосистема. Задние огни – неоновые лампы, а не лампы накаливания. Для холодного времени года также есть в комплекте жесткая алюминиевая крыша с подогревом.
В авто много сделано для безопасности: имеются боковые подушки безопасности, подушки безопасности водителя и пассажира. Применена также система электронной стабилизации DSC III.
Подвеска / плюсы и минусы
Подвеска характеристики имеет неплохие, так как она взята из двух других серий, но доработана в одну. Сзади многорычажная (от седьмой серии), а спереди стойки МакФерсон (от М5). Она немного жестковата, но это же спортивный автомобиль.
Это автомобиль, который подойдет как для езды по городу, так и для того чтобы погоняться на скорости по ровным автобанам. Для городского авто, расход великоват, аж 20 литров на сотню. Автомобиль собран вручную, с вниманием к мельчайшим деталям. У машины прекрасная аэродинамика, мощность и экстерьер. Данная модель безопасна и комфортна. Надежность этой модели проверена временем и подтверждается отзывами владельцев.
Минусами машины являются ее цена, редкость и недостаточная управляемость. Также она неудобна для путешествий на дальние расстояния, места для багажа очень мало. Для некоторых может показаться непривычным расположение приборов.
И по сей день дизайн выглядит современно, возвращая нас в эпоху классических автомобилей 50-тых.
Цена
Баварцы продали 5 703 автомобиля минимальной ценой 128 000 долларов. После еще выпущено 555 автомобилей от компании Alpina. Сейчас купить такой родстер практически невозможно, владельцы относятся к нему как к коллекционному, соответственно продают редко или по очень большому ценнику.
Приехав на этой машине, вы удивите окружающих. Это помесь спорткара и городского автомобиля. Экстрима и практичности, качества и красоты, величества и грациозности, и при всем этом автомобиль BMW Z8 сохранил особенный стиль, стал достойным продолжением 507–ого.
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
autoiwc.ru
BMW Z — это… Что такое BMW Z?
BMW Z (рус. БМВ Зет) — серия спортивных автомобилей германского производителя BMW выпускаемая с 1988 года. Буква «Z» в названии отражает направленность автомобилей в будущее (от нем.
Автомобили имеют двухместный открытый или закрытый кузов, классическую компоновку и мощные рядные четырёх или шестицилиндровые моторы (кроме Z8).
Содержание
|
BMW Z1 (1988 — 1991)
Основная статья: BMW Z1 BMW Z1BMW Z1 (рус. БМВ Зет1) — двухместный спортивный автомобиль с открытым кузовом и складывающимся мягким верхом производившийся в 1988—1991 годах. Интересной особенностью автомобиля были убирающиееся вниз в пороги двери. Всего выпущено 8 тыс. автомобилей.
BMW Z3 (1996 — 2002)
Основная статья: BMW Z3 BMW Z3BMW Z3 (рус. БМВ Зет3) — двухместный спортивный автомобиль производившийся в 1996—2002 годах. Имел открытый двухдверный кузов с мягким складывающимся верхом (E36/7) или закрытый кузов с жёстким верхом (E36/8). Автомобиль знаменит тем, что снимался в фильме про Джеймса Бонда «Золотой глаз». Всего выпущено 297 тыс. шт.
BMW Z4 (2002 —)
Основная статья: BMW Z4 2003 BMW Z4BMW Z4 (рус. БМВ Зет4) — двухместный спортивный автомобиль с открытым кузовом и мягким складывающимся верхом (E85) выпускается с 2002 года. В 2006 году появилась версия купе с жёсткой не складывающейся крышей (E86). В 2009 году автомобиль прошёл модернизацию и с тех пор выпускается в одном варианте — с жёсткой складной крышей (E89). Это первый автомобиль такого типа в истории BMW.
BMW Z8 (2000 — 2003)
Основная статья: BMW Z8 BMW Z8BMW Z8 (рус. БМВ Зет8) — двухместный спортивный автомобиль (E52) с открытым кузовом и мягким складывающимся или жёстким съёмным верхом выпускавшийся в 2000—2003 годах. По своей конструкции и характеристикам автомобиль стоял немного в стороне от общей линии серии Z, ближе к суперкарам. Оснащался 5-ти литровым восьмицилиндровым V-образным двигателем мощностью 400 л.с. Всего выпущено около 6 тыс. автомобилей.
См. также
- Mercedes-Benz SLK
Литература
Игорь ВЛАДИМИРСКИЙ От Dixi до Z (рус.) // Авторевю : газета. — 2009. — № 8(425).
dic.academic.ru
