Категория: Разное

Чем прочистить печку в машине не снимая: Как почистить печку в машине не снимая. Как и чем промыть радиатор печки авто Чем промыть радиатор печки салона

   01.09.2020  Оставить комментарий

Содержание

промывка печки автомобиля,чистим радиатор печки не снимая ее,как промыть печку автомобиля

как почистить печку автомобиля,
радиатор, промывка радиатора, печка, промывка, радиатор печки, не греет печка, промывка печки, авто, промывка радиатора печки, ремонт авто, плохо греет печка, своими руками, забит радиатор печки, промывка системы охлаждения, как, лимонная кислота, как промыть радиатор печки, антифриз, проблемы печки, система охлаждения, не греет, чистка радиатора, ваз, ремонт, тосол, отопитель, печка салона, ремонт печки, холодно в машине, отопитель автомобиля, радиатор отопителя, промывка радиатора печки без снятия, чем промыть радиатор печки, сделай сам, салон, промывка печки лимонной кислотой, t-strannik, автосервис, чистка печки, украина, радиатор печки ланос, работает, mazda, как промыть радиатор, промываем радиатор, куча грязи, печка дует холодным воздухом, печка дует холодным, тюнинг, промываем печку, промывка печки без снятия, мазда, отопитель салона, чистка радиатора печки, самому, санокс, как промыть печку, моем печку, как сделать чтобы печка лучше грела, diy, автомобиль, печка авто, не, очистка, кислота, чистка, диагностика, гараж, печка не греет, крот, охлаждающая жидкость, доработка, хонда, промывка печки автомобиля, сто, промывка радиатора печки лимонной кислотой, авторемонт, автомастерская, автомобиля, ремонт печки ланос, неработает печка, ауди 100, автоблогер, прочистка радиатора, как промыть радиатор печки без снятия, охлаждайка, промыть, где, как промыть радиатор печки кротом, grand theft auto, кривой рог, концентрат, помпа, партубки, замена охлаждающей жидкости ваз, шланги, тепло, забитая система охлаждения, жара, легко, space wagon, промывка после антифриза, холод, кондиционер, охлаждение двигателя, промыть печку своими руками, hi gear, увеличить температуру печки, улучшить работу печки, дует холодный воздух, промывка радиатора печки hi gear, хай-гир, промывка радиатора печки не снимая с машины, промывка печки саноксом, промывка печки ауди 100, миф или реальность, губительная промывка топливной системы, салона, роман романов, как прочистить печку, какой радиатор печки лучше, как выбрать радиатор печки, ваз-2101-2107 ремонт и обслуживание, убить, печки, радиатора, мотор, шаттл, промыть радиатор печки просто, kalina, vaz, lada, mehanik, granta, priora, не греет пассат, cвоими руками, приора, гранта, denis, перегрев, промыть радиатор печки лимонной кислотой, приспособа для промывки радиаторов, hi gear миф или реальность, промывка радиатора видео, промыть или заменить, механик, фильтр, калина, лада, как промыть систему охлаждения, устройство для промывки радиатора отопителя, промывочная станция для радиаторов печки, промывочная станция для настенных котлов и газовых колонок, в гараже, дома, самостоятельно, промыть радиатор печки своими руками, алё гараж с геннадием в, холодный воздух из печки, промывка печки не снимая с автомобиля, супер промывочная станция, не греет печка на ауди а4, вида, круз, как промыть радиатор печки автомобиля не снимая, как промыть радиатор печки автомобиля, как промыть радиатор печки лимонной кислотой, chevrolet lacetti, как промыть радиатор печки в домашних условиях, шевролет, нексия, шанс, авео, лачетти, на холостых не греет печка, промываем печку на ауди а4, как сделать своими руками, как сделать, автономная печка для авто, не греет печка авто, сделать, how to, car city авто mercedes w203 w211 w210 как промыть печку без снятия, hd, crafts, how to diy, как работает печка авто, как работает печка автомобиля, как промыть печку на авто не снимая, как промыть печку авто, как сделать тепло в машине, результат промывки печки на ауди, как промыть печку автомобиля, промывка печки авто, печка автономка в машину, печка автомобиля, промывка радиатора печки авто, промывка радиатора печки автомобиля, wtf, wtf custom, стуки в передней подвеске, замена масла, скрип в подвеске, замена ремня грм, skoda oktavia обслуживание ремонт шкода, саленблоки, yt uhttn gtxrf, как промыть печку без снятия, как помыть, печка ауди, rfr ghjvsnm gtxre, альтернатива замене радиатора, плохая теплоотдача печки, чем промыть радиатор отопителя автомобиля надежно и качественно, промывка печек автомобилей симферополь сто на дому не дорого, как промыть радиатор печки шевроле авео, чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях, редактор youtube, radiator, не греет радиатор, чистящее средство, ремонт радиатора, забился радиатор, oleg, schaman, эксперимент, белизна, охлождения двигателя, плохо греет печь, ох, замена ох, жадиатор, системы охлаждения, помывка, чистка системы, замена антифриза на мазда демио, как снять торпедо на мазда демио, mazda demio, how to flush the radiator and engine cooling system car, олег шаман, shcaman, ford, ford festiva,

Как промыть радиатор печки, не снимая, как почистить, видео

Как промыть и прочистить радиатор печки, не снимая ее с машины – вопрос порой очень острый. Почему? Да потому что в некоторых моделях автомобилей подобраться к ней очень сложно. Настолько, что автолюбитель согласен на любой эксперимент, который дает надежду на нормальную работу узла, лишь бы его не снимать. Именно о таких методах мы и расскажем в статье с приложением видео, так наглядней.

Безусловно, если радиатор печки пробит — разговоров нет, в этом случае только снимать и далее — по ситуации. Во всех остальных случаях стоит попробовать прочистить или промыть радиатор, не снимая с машины (при условии, что он не завоздушен наглухо воздушной пробкой).

Основная причина того, что в салон не поступает тепло – соты радиатора забиты грязью.

 

От нее то и надо избавиться. Первым делом следует найти входной и выходной шланг радиатора печки и отсоединить их от остальной системы, через них будет продувать, прочищать и промывать.

Прочистить агрегат можно двумя способами:

  1. Промыть.
  2. Продуть.
  • В первом случае сначала нужно произвести обезжиривание и первичную очистку устройства. Для этой цели большинство автолюбителей использует средство Крот.
Внимание! Для алюминиевых радиаторов Крот не применять!
    • Средство разводят в теплой воде (соотношение можно взять 1:5) и заливают через исходящий шланг на полчаса в радиатор. Слив затем смесь через 30 минут, изучают цвет и консистенцию продукта. Вполне возможно,   что процедуру придется повторить несколько раз до осветления слива.

 

    • После этих действий неплохо промыть печку водой.

 

    • Далее берем другое оружие — раствор лимонной кислоты. Для чего? Это средство растворит различного рода окиси. Пропорция — примерно 1 маленький пакетик на 1,5 л воды. Промыть радиатор полученным раствором нужно по приведенной выше схеме.

 

    • На завершающей стадии желательно снова сделать промывку чистой водой для удаления кислоты из системы.

 

  • Существует и такой экзотический способ промывки, как промывание доведенной до кипения Кока-Колой. Кстати, судя по отзывам водителей, метод действенный.
Все операции крайне нежелательно проводить при низкой температуре.

Еще более эффективный способ промывки радиатора печки, не снимая ее с машины – принудительный. Подразумевается промывание изделия под давлением. Для этого придется поискать и приобрести электропомпу, старый насос от стиральной машины или насос, который подает на колонку давление.

 

Это видео показывает, как можно промыть радиатор печки при помощи Антинакипина (средства, удаляющего накипь в чайнике) и электрического насоса Малыш:

Это простенький вариант. На этом видео показан более сложный процесс: Как можно еще прочистить радиатор печки, не снимая с машины? Продувкой. Этот метод особенно будет эффективен, если предварительно была проведена промывка.

К выходящему шлангу устройства надо подключить шланг от работающего компрессора. Сильный напор воздуха выдует весь оставшийся мусор из сот.

Имеются и различные другие способы. Например, некоторые умельцы просто заливают (летом) слабый раствор лимонной кислоты в систему вместо слитого антифриза и неделю преспокойно ездят таким образом. Затем грязный р-р сливают и заправляют паспортную ОЖ.

Teor21

Как промыть печку в автомобиле

На чтение 5 мин. Просмотров 358 Обновлено

С наступлением первых холодов хозяина автомобиля может ждать неприятный сюрприз – отопитель греет очень слабо. Самая частая причина этого – загрязнение радиатора «печки». Как его промыть?

Ванна в автосервисе после промывки радиатора отопителя на ВАЗ-2112

Радиатор печки в машине, как правило, забивается в нескольких случаях. Во-первых, использование некачественной охлаждающей жидкости приводит к появлению отложений в каналах радиатора. Во-вторых, опять же, из-за плохого тосола или антифриза радиатор может покрыться ржавчиной изнутри. И, наконец, самая коварная причина – применение сыпучего герметика для системы охлаждения. Часто он закрывает не только место течи, но и другие узкие места, например каналы радиатора той же печки.

Существует два способа промывания печки: прямо на автомобиле и со снятием радиатора.

Как промыть радиатор печки в автомобиле, не снимая

Снять радиатор отопителя с автомобиля достаточно сложно. В современных авто для этого придется разбирать множество конструкций, поэтому многие автовладельцы в первую очередь интересуются, как же промыть печку прямо на машине. Такая технология есть.

Промывка печки на машине, в принципе, ничем не отличается от такой же операции со снятием радиатора. Единственный момент – нужны определенные условия. Смысл промывки в обоих случаях заключается в том, чтобы прогнать через радиатор некий раствор, способный растворить отложения и вымыть их наружу.

Радиатор отопителя Лада Гранта

Чтобы это сделать, нужно под капотом отсоединить подводящий и отводящий патрубки от радиатора отопителя и подключить вместо них свои. Что это будут за «свои патрубки» зависит от Ваших возможностей. В идеале, если есть гараж и водяной насос с небольшим давлением, можно организовать целый стенд по промывке печки. Однако подобное доступно не каждому, поэтому многие автовладельцы пользуются простым, но эффективным способом.

Берем две полторашки и в одну из них наливаем раствор. Теперь надеваем на горлышки бутылок шланги по диаметру подходящие под штуцеры радиатора (такой же диаметр, как и на штатных патрубках), и натягиваем их на эти штуцеры. Теперь нажав на заполненную раствором бутылку, Вы загоните содержимое внутрь радиатора.

Объем большинства радиаторов в отопителях легковых авто такой, что полтора литра вполне хватит. Жидкость пройдет через радиатор и выйдет во вторую, пустую, бутылку. Если раствора не хватает, его можно добавить. Необходимо добиться, чтобы бутылки были заполнены примерно наполовину, и в то же время раствор проходил через радиатор печки.

Теперь, поочередно нажимая на полторашки, гоняем раствор через радиатор. Напор, создаваемый при этом, конечно, небольшой. Поэтому такой способ вряд ли подойдет для серьезных засоров, но в большинстве случаев такой промывки хватает. Разумеется, не будет лишним дать этой «системе» просто постоять без дела хотя бы час. Тогда раствор внутри радиатора лучше разъест отложения и их можно будет выгнать в те же бутылки.

Промывка радиатора печки со снятием

Как уже было сказано выше, промывка «бутылочным» методом поможет не при всех загрязнениях. В некоторых случаях может просто не хватить напора. Для более широких возможностей, радиатор печки все-таки нужно снять. Как это сделать, нужно узнать из инструкции по конкретному автомобилю. А дальше снятый радиатор можно промывать как угодно! Самый частый способ – промывка дома под краном.

Чем промыть радиатор печки автомобиля

Для промывки радиатора отопителя можно использовать самые различные средства. Хорошо справляется с задачей кальцинированная или каустическая сода

Разобравшись с методами промывки «печного» радиатора, осталось понять, чем же его промывать и что это за «раствор»? Как правило, радиаторы отопителя промывают, кто чем может. Причем средство сильно зависит от степени загрязнения. В некоторых случаях достаточно обычного стирального порошка и хорошего напора воды (в разумных пределах, иначе может разорвать радиатор). При сильном загрязнении используются более мощные вещества.

Так, например, хорошо очищает радиаторы автомобильных печек каустическая или кальцинированная сода. Ее раствор нужно залить в радиатор и подождать около часа. Также можно использовать лимонную кислоту, средства для очистки канализации.

Главное, что нужно помнить – после промывки радиатор следует тщательно промыть обычной водой. Иначе остатки «раствора» смешаются с охлаждающей жидкостью, что может привести к еще большим проблемам с системами охлаждения двигателя и отопления салона.

Напоследок, нелишним будет сказать о том, как понять, что радиатор очистился. Если Вы промывали его прямо на автомобиле, то подсоедините штатные патрубки, заведите и прогрейте двигатель, включите отопитель и выставьте максимальную температуру. Возможно, придется выгнать воздух из системы охлаждения. Если из дефлекторов отопителя в салон пошел нормальный горячий воздух – значит радиатор чист и печка Вашего авто готова к борьбе с суровыми морозами.

Когда же радиатор промывали сняв с машины, можно просто дунуть ртом во входящий штуцер. Если воздух проходит свободно, значит каналы радиатора чистые. Для точности, лучше попробовать дунуть в радиатор еще до начала промывки, запомнить с каким усилием входит воздух. Сравните эти ощущения с теми, которые будут после окончания работ и, если разница есть, то радиатор чистый. Если воздух проходит так же трудно, да еще и раствор или вода не хотят легко проходить через радиатор – работы нужно продолжать, возможно, используя более мощное средство для промывки.

Почитайте также:

Визжит вентилятор печки ВАЗ

Ваз 2110: как промыть печку своими руками

Печка радиатора

Случаются ситуации, когда антифриз из расширительного бачка активно исчезает. Помимо этого под капотом начинают образовываться непонятного происхождения разводы, а зимой чувствуется холод в салоне.
Скорее всего, причина будет скрываться в радиаторе печки. Как показывает практика, работа такого устройства часто нарушается, из-за загрязнённого радиатора или его протечки.
На ваз 2110 как промыть печку радиатора знает каждый опытный автомобилист. На автомобиле ваз 2110 как прочистить печку будет описано в нижеприведенной инструкции.

Примечание! Для извлечения печного радиатора с машины ВАЗ 2110, потребуется разобрать практически половину автомобиля, поэтому данный процесс не любят многие автовладельцы.

Как правило, причина протекания охлаждающей жидкости может заключаться не только в дырявом радиаторе печки, но и в негерметичном прилегании шлангов. В данном случае можно обойтись только подтягиванием хомутов.
Поскольку процесс съёма радиатора на машинах ВАЗ 2110 достаточно сложный, его не только ремонтируют, но и промывают. Так или иначе, данная процедура ничего плохого не принесёт.

Как снять печку на машине ВАЗ 2110

Ваз 2110 как прочистить радиатор печки

Итак:

  • Перед началом работ по снятию радиатора отопления, требуется слить охладительную жидкость с системы. Откручивается пробка сливного отверстия и подставляется под неё ведро.
    Также отворачивается крышка расширительного бака. В результате правильных действий начнёт вытекать антифриз.
  • Также нужно не забыть от АКБ отключить минусовую клемму. Это необходимо выполнить, дабы предотвратить короткое замыкание.
  • Для снятия жабо требуется снять винт под основным тормозным цилиндром. Также жабо крепится четырьмя винтами и двумя хомутами.
    Нужно открутить ещё два левых винта и окончательно демонтировать жабо совместно с ветровой накладкой.

Ваз 2110 проблемы печки

  • С уровневого датчика охлаждающей жидкости потребуется открепить клемму и убрать шланг, подводящий нагретый воздушный поток с расширительного бака.
  • Помимо этого отключается шланг смывателя лобового стекла. Выкручивая четыре винта, убирают стеклоочистители.
  • Таким образом, на пути к печному радиатору будет стоять лишь передняя часть вентилятора, имеется в виду его корпус, фильтр и прочее.
  • На заключительном этапе съёма радиатора нужно отсоединить все шланги.

Промывка печи в машине ВАЗ 2110

Ваз 2110 проблема печки

Для проведения работ потребуется обзавестись:

  • двумя шлангами;
  • хомутами и ФУМ-лентами;
  • компрессором;
  • пылесосом;
  • насосом;
  • ёмкостью для сливания жидкости;
  • кислотой, антинакипинном, специальными средствами для чистки радиатора и т.п.

Ваз 2110 проблема с печкой

Подобные действия нужно выполнять, придерживаясь чёткой инструкции:

  • Нужно найти два шланга, отходящие от печки, и освободить их. После этого требуется аккуратно снять все детали, которые могут мешать.
    При выполнении действий важно запомнить последовательность. Крепежи откладываются в одну сторону.
  • После высвобождения концов шлангов, их удлиняют с помощью поливочных шлангов, к примеру, можно взять элементы от стиральной машины или другой бытовой техники. Для обеспечения лучшей герметичности, стык качественно закрепляют хомутом и ФУМ-лентой.
    В худшем случае можно по неосторожности испортить салон.

Ваз 2110 проблемы с печкой

  • Шланг, расположенный в нижней части, опускается вниз, верхний же приподнимается выше уровня отопителя. При возможности его желательно поднять выше панели салона. Остаток воды выдувается при помощи компрессора или пылесоса.
  • Заливается очистительная жидкость в печку. Для этих целей можно использовать обычную воду, кипяток, соляную, уксусную или иную кислоту.
    Также подойдёт антинакипин, «Силит» в неразбавленном состоянии или прочие очистительные растворы.

Примечание. Если позволяют финансы, можно приобрести специальные очищающие средства, подходящие для радиатора печи. Грязь и накипь размачиваются не сразу, нужно немного подождать.
Если подразумевается использование сильно разъедающихся составов, раствор нужно выдерживать не больше 15-ти минут. Конечно, можно оставить и на ночь, но при условии использования не очень абразивных средств.

  • Выдержанная жидкость аккуратно сливается посредством второго шланга. Если заливалась кислота, нужно приготовиться к пенообразованию и, собственно, бурной реакции.
    Очистительную процедуру рекомендуется повторять до того времени, пока из отопительного радиатора не вытечет прозрачный состав.

Ваз 2110 проблемы печки

  • Теперь печной радиатор промывается водой. Для обеспечения нужного напора, шланг подводят к системе домашнего водоснабжения (к примеру, к обычному крану).
    На этом этапе работ также нужно воспользоваться насосом или компрессором. Радиатор можно промыть с двух сторон, при этом воду заливают поочерёдно с каждой стороны.
  • Для промывания печного радиатора можно воспользоваться глубинным насосом. Его подсоединяют к одному шлангу, затем погружают в воду (её можно набрать в ведро).

Примечание. Для получения лучшего эффекта в воду рекомендуется добавить кислоту или какое-нибудь моющее средство.
После подготовительных работ включается оборудование и сквозь радиатор начинает прогоняться вода. Такие манипуляции проводят и со вторым шлангом.

Промывание радиатора народным методом

Если отопитель не доносит в салон автомобиля необходимое количество тепла, пришло время почистить радиатор. Для того чтобы качественно промыть радиатор, нужно подготовить специальный химический раствор.
Если этот элемент печки уже снят и находится вне салона, его намного легче почистить. Промывочный раствор, по сути, является кислотой невысокой концентрации.


Обычно его готовят на базе серной, ортофосфорной, соляной или иной кислоты. Альтернативным методом промывку печного радиатора делают при помощи молочной сыворотки.
Несмотря на то, что это народный способ, он отличается хорошей эффективностью.

Примечание! Раствор готовят в таком соотношении: 1 часть сыворотки к 10 частям воды. Это соотношение применимо и к кислотам.

Печка заполняется предварительно приготовленным раствором и оставляется в таком состоянии на пару часов, при этом всё будет зависеть от степени загрязнения. После этого жидкость с образовавшимися отложениями сливается, а сам радиатор промывается кальцинированным содовым раствором.
По окончанию промывки, нужно использовать дистиллированную воду.Если нет желания разбирать пол машины для извлечения отопительного радиатора, можно промыть всю систему охлаждения.
Для этого важно соблюдать последовательность действий:

  • поднимается капот;
  • снимается пробка с расширительного бака;
  • в систему заливается необходимый объём подготовленного раствора;
  • запускается двигатель, он должен проработать примерно 15 минут;
  • заглушается мотор и сливается охладительная жидкость;
  • заливается вода;
  • запускается двигатель, он должен поработать пару минут;
  • вода сливается;
  • заливается антифриз.

На сегодняшний день химическая промышленность выпускает много готовых составов для очистки охладительной системы от скопившегося загрязнения. Рекомендуется применять лишь те составы, которые продаются в автомагазине.

Примечание!
Некоторые специалисты на своей практике для очистки печных радиаторов применяют газированный напиток Спрайт. Выбор всегда остаётся за владельцем авто, главное, чтобы метод был эффективным.

На самом деле самостоятельно почистить и промыть печку не так сложно, главное придерживаться инструкции и обращать внимание на советы и рекомендации. Для лучшего понимания процесса можно посмотреть видео.
Не будет лишним также изучить фото того, как это делать своими руками. Если следовать инструкции, то все получится, и не нужно будет платить за это высокую цену работникам мойки.

Как почистить радиатор печки снаружи не снимая с автомобиля

Главная » Разное » Как почистить радиатор печки снаружи не снимая с автомобиля

ТОП 10 популярных способов промывки печки автомобиля: без снятия и со снятием

Сегодня способов очистить радиатор от загрязнений довольно много. В целесообразности некоторых из них возникают серьезные сомнения: ингредиенты сложно достать, а процесс чистки сам по себе довольно трудоёмкий. Поэтому лучше выбирать те методы, где минимален риск повредить автомобиль и нет угрозы собственному здоровью. И помните, все работы вы делаете на свой страх и риск.

Если вы хотите получить идеальный результат, получить гарантию на оказанные услуги и быть уверенными, что все сделано правильно, воспользуйтесь услугами нашего автосервиса. Запись по телефону +7-383-310-39-17 или по ссылке: :

Промывка печки без снятия

Методы промывки радиатора печки без снятия и со снятием: выбираем самые эффективные


Тепло в салоне машины вовсе не каприз, а гарантия приятного и безопасного управления автомобилем. Иней, образующийся на стеклах в холодное время, мешает полноценному обзору на дороге и увеличивает риск возникновения ДТП. Ведь с приходом осени начинаются резкие перепады температуры в дневное и ночное время. И если печка дует холодным воздухом или вообще не работает, значит наступило время для чистки радиатора. Важно не тянуть до последнего, а проверить работу печки заранее и при необходимости устранить все неисправности.
Принцип обогрева у всех автомобилей одинаков. Антифриз циркулирует по системе, постепенно нагреваясь до высокой температуры. В салон горячий воздух поступает с помощью электрического мотора, который находится рядом с радиатором отопителя. Постепенно внутри трубок радиатора накапливается налёт. Это напоминает накипь, которая образуется в чайниках. Теплоотдача печки снижается и естественно ухудшается качество обогрева внутри машины.
Если термостат и вентилятор отопителя исправны, воздуховоды не забиты грязью, содержание антифриза находится в пределах нормы и система не завоздушена, то причина холода внутри салона автомобиля — грязный радиатор печки.

Загрязнения «кочуют» по системе охлаждения, потихоньку оседая в ячейках радиатора. При отсутствии систематического ухода за автомобилей детали подвергаются коррозии. На металле накапливаются отложения накипи, частицы от испарения антифриза, появляются жирные пятна от масла. Речь конечно об автомобилях, которые были в эксплуатации не менее 2 лет. Промывать систему охлаждения советуют раз в два-три года в зависимости от условий использования автомобиля. Например, машины, которые ездят по сельским дорогам или сильно запыленной местности, больше нуждаются в уходе.
Кроме того, промывка с помощью едких составов непременно должна проводиться в перчатках, чтобы избежать теплового или химического ожога. Подобранная «на глазок» концентрация ингредиентов ведет к перерасходу средств для чистки, а иногда и к повреждению деталей. Ни в коем случае нельзя «забывать» радиатор в растворе на неопределенный срок. Также не стоит пренебрегать промыванием системы охлаждения дистиллированной водой. И применяйте только качественный антифриз.
В холодное время специалисты не рекомендуют заниматься чисткой радиатора в домашних условиях. Ночью бывают заморозки, а в вашем автомобиле может остаться немного жидкости. Все работы лучше вести в специальных боксах или утепленных помещениях. Идеальным вариантом является автосервис, где квалифицированные специалисты самостоятельно проведут необходимые операции.

Существует два базовых метода промывки радиатора печки:

  • Без снятия;
  • Со снятием.
Конечно и тот, и другой имеют свои преимущества и недостатки. Подробно рассмотрим оба варианта промывки радиатора печки и дадим независимую оценку каждому из них.

Чистка радиатора печки без снятия

Существует несколько способов промывания радиатора отопителя, которые не подразумевают демонтаж. В этом случае чистка охлаждающей системы автомобиля не самый сложный процесс, однако её своевременное проведение поможет исключить лишние проблемы и дискомфорт при вождении в прохладное время года. Выбирать подходящий способ чистки стоит, отталкиваясь от материала, из которого сконструирован теплообменник. Например, нельзя промывать щелочными растворами радиатор, сделанный из алюминия. И, наоборот, растворы, содержащие кислоту, не нужно применять при работе с деталями из меди и латуни. Для очистки радиатора можно использовать как подручные средства, так и профессиональные. Также категорически не стоит проводить процедуру чистки радиатора отопителя, когда на улице холодно.

Чистка с помощью лимонной кислоты.

Один из самых дешевых и доступных методов избавления от накипи. Раствор для промывания легко сделать самостоятельно. Необходимо растворить 200 гр кислоты в теплой дистиллированной воде. Иногда рекомендуют добавить немного уксуса. Полученную жидкость нужно подогреть. После этого потребуется слить старый антифриз и залить промывочную жидкость. Далее делаем паузу и пользуемся автомобилем в привычном режиме. Через 3-4 дня сливаем жидкость, с которой должна выйти все загрязнения и частички накипи. После этого заливаем антифриз и работа закончена.

Простота: 5
Стоимость: 5
Затраты времени: 3
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.

Очистка с помощью бытовых чистящих средств и средств для прочистки труб (Туалетный утёнок Активный, Tiret Professional, Крот).


Обратите внимание на то, что эти средства содержат щелочь, которая способна повредить алюминиевые детали машины. Чтобы приготовить раствор нужно развести концентрат с водой — один к трем. Затем залить в автомобиль и подождать примерно 1,5 часа. После этого нужно промыть радиатор проточной водой и выдуть компрессором её остатки. Если грязь осталась, процедуру можно опять повторить.

Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 4
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.

Промывание Фантой, Швепсом или Спрайтом.


Этот способ также советуют опытные автовладельцы. Важно не перепутать газировки, так как в «Фанте», «Швепсе» и «Спрайте» содержится лимонная кислота, а, например, в «Кока-коле» — ортофосфорная, которая может повредить поверхность металла. Необходимо приобрести 6-8 литров газировки, в идеале без ярких красителей, а затем промыть систему охлаждения. После завершения процедуры убедитесь, что было слито максимум жидкости. Затем необходимо дважды промыть детали водой и залить антифриз.

Простота: 3
Стоимость: 2
Затраты времени: 5
Качество: 3
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средне степени.

Чистка с помощью молочной кислоты.

Данный метод может дать неплохой результат, но молочную кислоту не найдёшь в супермаркете. Предложения о продаже иногда встречаются на автофорумах. Обычно продается 36%-ная кислота, для чистки же понадобиться 6%.

Поэтому разведите кислоту в соотношении 1:5 в дистиллированной воде. Залейте и подождите, когда закончится образование углекислого газа. Затем нужно слить грязную жидкость.

Есть автолюбители, которые предпочитают проехать на машине несколько километров и лишь потом слить промывочную жидкость. Однако будьте бдительны — несмотря на то, что данный раствор не так агрессивно воздействует на алюминиевые детали, двигатель может сильно нагреться. И, главное, не забудьте нейтрализовать кислоту, промыв детали дистиллированной водой. Двигатель должен работать около 15 минут. Только после этого можно залить антифриз.

Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 5
Качество: 4
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней и высокой степени.

Промывание с помощью молочной сыворотки.

Старое народное средство, которое применяли ещё во времена СССР. Сыворотка помогает растворить накипь и ржавчину. Однако если загрязнения слишком старые, сыворотка размягчит их, но не устранит полностью. Нужно слить охлаждающую жидкость, затем залить процеженные сквозь марлю два-три литра сыворотки. Пользоваться машиной нужно пару дней. После этого необходимо слить сыворотку и промыть систему водой. Некоторые автолюбители отмечают, что даже после тщательного промывания в системе охлаждения образуется пена.

Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 4
Итог: рекомендуется в случае небольших и средних загрязнений.

Промывание с помощью уксусной кислоты

Потребуется три бутылки пищевого уксуса (70%). Они продаются практически в каждом супермаркете. Также не забудьте слить старый антифриз. Снимите патрубки, подходящие к радиатору отопителя. После этого компрессором необходимо выдуть остатки антифриза и промыть радиатор водой. Высушив, в него нужно залить уксус и оставить примерно на час. Затем тщательно вымойте из радиатора жидкость. Чтобы понять, каков результат процедуры, лучше сливать воду в ведро. Чем старше ваш «железный конь», тем нагляднее результат. Радиатор понадобится еще раз продуть и просушить. Теперь необходимо прикрепить патрубки обратно, залить антифриз и запустить двигатель.

Простота: 5
Стоимость: 5
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений средней степени.

Чистка с помощью профессиональной автохимии (Hi-Gear, LAVR Radiator Flush, Mannol, Liqui Moly Kuhlerreiniger, Jet 100 Xado и т.д.).

Профессиональные средства хороши тем, что не нужно рассчитывать дозировку. Также фосфаты, входящие в состав автохимии, не нанесут вреда резиновым элементам — сальникам и трубкам. Грамотно рассчитанная формула концентрата быстро и эффективно (до 70%) устранит загрязнения.

Часто от автовладельцев можно услышать жалобы на неэффективность таких средств. Но секрет их работы состоит в четком следовании инструкции по применению.

Приведём в пример такое известное средство как Hi-Gear. На бутылке уже дана подсказка: на промывку системы охлаждения потребуется 7 минут. Средство смешайте с 5 литрами дистиллированной воды. После этого залейте раствор в систему охлаждения. Прогрейте двигатель до 60 градусов, запустив его не более чем на 5-7 минут. Заглушите мотор, дайте ему остыть и слейте жидкость. Промойте детали дистиллированной водой и залейте антифриз.

Для получения положительного результата при использовании любого из профессиональных средств, нужно придерживаться всех рекомендаций. В противном случае, эффект будет слабый.

Простота: 5
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений среднего и высокого уровня.

Промывание радиатора с полным снятием

Демонтаж радиатора печки процесс трудоемкий, требующий хорошего знания устройства машины. Но в ряде случаев без этого не обойтись. Автолюбителям, которые не имеют опыт успешного снятия радиатора, лучше прибегнуть к профессиональной помощи. В идеале лучше обратиться в автосервис.

Промывание с полным снятием показано в случаях, когда способы чистки радиатора без демонтажа показали свою неэффективность.

Снятие радиатора отопителя позволит выявить сразу несколько видов неисправностей. Например, таким образом можно протестировать работу вентилятора и в случае необходимости заменить его моторчик.

Также при демонтаже получится качественно промыть и почистить радиатор отопителя с внешней стороны. В автомобилях без фильтра на воздухозаборнике накапливается много мусора и пыли. Крайне опасен тополиный пух, который как бы запекается и образует густую корку. Результат — грязный теплообменник плохо продувается и генерирует тепло.

Понять, в каком состоянии находятся патрубки, оценить степень загрязнения ячеек радиатора и плотность прилегания при закрытии заслонок воздуховодов, можно лишь с помощью снятия радиатора. Привод заслонок и пустоты в закрытом положении между ними и печкой становятся причиной поступления воздуха извне, пропуская радиатор. Это может случиться как с бюджетными автомобилями, так и дорогостоящими иномарками. И в этом случае точно не стоит экспериментировать с разбором своей машины.

Демонтаж радиатора отопителя позволит объективно оценить качество работы системы охлаждения. Если радиатор не работает, заниматься чисткой абсолютно бессмысленно — необходима полная замена элементов системы охлаждения. Загрязнение охлаждающей системы происходит не сразу, грязь накапливается постепенно. Но момент, когда радиатор начинает течь и засоряется до абсолютной неисправности, всегда неприятная неожиданность. Если он сделан из медного сплава, то вопрос можно решить малыми средствами — снять радиатор и запаять его. Если неисправен алюминиевый радиатор, то проще его заменить. Стоимость ремонта скорее всего будет равна цене радиатора.

Для промывки со снятием не понадобится использование помпы. Нужен хороший напор горячей воды в специальной ванной. При демонтаже используют весь арсенал как кустарных, так и профессиональных средств для промывания радиатора печки. Но есть методы, которые можно применять лишь сняв радиатор. В домашних условиях они представляют угрозу здоровью и слишком трудозатратны.

Промывание серной кислотой

Демонтаж в данном случае обязателен, чтобы избежать повреждения резиновых и пластмассовых деталей системы охлаждения. В сегодняшних условиях это довольно экзотический метод, в целесообразности которого имеются большие сомнения. Перед началом процедуры необходимо соблюсти все правила техники безопасности. Нужно обязательно защитить глаза специальными очками, а кожу рук резиновыми перчатками. Нелишним будет накинуть поверх одежды специальный халат. Кроме того, применяйте бытовой респиратор, который защитит дыхательные пути от ядовитых паров. Также используйте специальные щипцы или хваты, чтобы исключить прямой контакт с раствором. Кроме того, вам понадобится ареометр для измерения концентрации промывочной жидкости. Обратите внимание, что для промывания нужен 15% раствор кислоты. Поэтому ареометр должен показать плотность 1,1 грамма на 1 кубический сантиметр. Для получения раствора также нужны дистиллированная вода и электролит для АКБ.
Важно помнить, что ни в коем случае нельзя лить воду в кислоту. Наоборот нужно осторожно добавлять кислоту в воду.
Подобным образом можно промывать радиаторы старого образца, сделанные из меди. Детали из алюминия и цинка наоборот придут в негодность.

Простота: 1
Стоимость: 3
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.

Чистка раствором соляной кислоты

Ещё один опасный способ, который не рекомендуется проводить без аналогичного практического опыта. Кроме того, соляную кислоту довольно сложно достать. Соблюдение техники безопасности как и в случае с использованием серной кислоты просто обязательно.

При применении кислоты для избавления от сильных загрязнений нужно заполнить систему охлаждения 2%-ным раствором кислоты. Понадобится не более 50 мл на 1 л воды. После промывки отопительной системы нужно несколько раз аккуратно промыть её водой. Ни в коем случае не используйте подобный метод, если система охлаждения состоит из подверженных коррозии деталей.

Простота: 1
Стоимость: 3
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.

Промывка с помощью каустической соды (едкий натр).

Очередной сомнительный метод, который провоцирует бурные дискуссии на форумах среди автолюбителей. Обязательно защитите кожу рук перчатками до начала процедуры и будьте осторожны: каустик разъедает ткани и довольно токсичен.
Каустическая сода — это щёлочное моющее средство, которое сложно достать. Даже 5% — ный раствор может навредить радиатору, особенно если он сделан из алюминия. Едкий натрий разъедает детали из алюминия и цинка, а также сплавы. Каустик советуют применять для очистки оборудования перед ремонтом. Для промывки готовится раствор каустической соды: 50 гр на 1 л дистиллированной воды. Решетку радиатора нужно поместить в ванночку с раствором на несколько минут. После этого достать и проверить, растворились ли загрязнения. При необходимости процедуру нужно повторить. После чистки нужно аккуратно достать радиатор и тщательно промыть все детали дистиллированной водой, а затем высушить.

Простота: 2
Стоимость: 4
Затраты времени: 4
Качество: 5
Итог: рекомендуется в случае загрязнений высокой степени.

Сегодня способов очистить радиатор от загрязнений довольно много. В целесообразности некоторых из них возникают серьезные сомнения: ингредиенты сложно достать, а процесс чистки сам по себе довольно трудоёмкий. Поэтому лучше выбирать те методы, где минимален риск повредить автомобиль и нет угрозы собственному здоровью. И помните, все работы вы делаете на свой страх и риск. Если хотите 

Как почистить и покрасить радиатор

Сделайте свой грязный, ржавый радиатор новым

Большинство людей не задумываются о чистке своих радиаторов, но они могут стать довольно грязными и иметь плохую форму, если они не обслуживаются должным образом. Радиатор спроектирован так, чтобы иметь большую площадь поверхности, чтобы помочь радиатору работать более эффективно, чтобы доставить как можно больше тепла в дом. Но эти маленькие места имеют тенденцию собирать много пыли и мусора.

Вся эта грязь в радиаторе ужасна для людей с аллергией или астмой.Очистка радиатора улучшит не только внешний вид дома, но и сделает дом более приятным для жизни и вдохновения.

Когда я купил дом с радиаторной системой отопления, в эти крошечные укромные уголки попали десятилетия грязи, жира, собачьего меха и пылевых кроликов. Была также небольшая ржавчина и предыдущие работы краски, которые должны были быть очищены. Я должен был убрать это и заставить это выглядеть хорошо, чтобы продать дом.

Новый слой краски позаботился о небольших пятнах и ржавчине и сделал радиаторы и дом намного лучше.

Не нужно много знаний, чтобы почистить и покрасить радиатор, и при этом не нужно много денег. Но это , а отнимает много времени и сил. Это идеальная работа сделай сам для тех, кто делает это сам, с небольшими деньгами, которые готовы потратить время на качественную работу.

Когда следует чистить или красить радиатор?

Прежде чем начать, вы должны подумать о наилучшем времени для планирования работ по очистке и покраске радиатора. Радиаторы становятся горячими, действительно горячими. Лучшее время для этого проекта — когда отопление не включено.Кроме того, аэрозольная краска имеет очень сильные пары, и вы захотите открыть окна и проветрить помещение. Если вы запланируете этот проект на лето, вы избежите многих разочарований.

Как подготовить радиатор для чистки и окраски

Первый шаг к чистке и окраске радиатора — это подготовка пространства. Вы хотите защитить стены, полы и любую мебель, которая находится рядом с радиатором. Если ваши радиаторы такие же грязные, как и мои, вы должны подготовить пространство перед тем, как начать его чистку.

По сути, вы хотите покрыть все поверхности вокруг радиатора. Самый простой способ — найти как можно больше больших кусков картона. Разрезание коробок мне очень помогло. Положите кусок картона позади радиатора, а другой на пол как можно ближе к радиатору. Вы можете вырезать выемки на картоне, чтобы получить как можно больше картона под радиатором. Положите картон по бокам, если у вас есть стены или мебель по бокам радиатора.Закрепите малярной или малярной лентой.

После того, как большие куски картона установлены, используйте газеты, нежелательную почту и страницы журнала, чтобы заполнить оставшиеся места. Закрепите малярной или малярной лентой. Я пытался приклеить бумаги друг к другу и к картону, чтобы не было слишком много клейкой ленты непосредственно на мебели и стенах.

Помните, что пыль и аэрозольная краска слетают, поэтому обязательно покрывайте большую часть пространства вокруг радиатора, а не только сам радиатор.

Как чистить радиаторы

Проблема с чисткой радиаторов заключается в том, что в них много места. Сначала я обошел радиатор тряпкой и почистил большие куски, которые легко удалить. Некоторый консервированный воздух, такой как то, что вы используете для чистки компьютерных клавиатур, мог бы помочь удалить много пыли и меха, но я боялся, что это задержит пыль в местах, которые я не смог бы достать, чтобы удалить. Я упоминаю об этом, потому что вы можете использовать консервированный воздух в зависимости от расположения вашего радиатора.

Чистить радиатор

Вам нужна кисть, которая может проникать во все эти маленькие пространства и выполнять тщательную работу по удалению всей этой грязи, которая имеет тенденцию накапливаться. Для меня самой простой вещью была зубная щетка. Радиаторы были не такими глубокими, и стандартная зубная щетка могла довольно хорошо проникать в пространство. Чтобы ускорить процесс, я получил пару дешевых зубных щеток с батарейным питанием, которые помогли мне в этом.

После сухой чистки, чтобы получить пыль и мех, я окунул кисть в немного воды, чтобы получить материал, который пролился или застрял на радиаторах.Мне потребовалось от двух до четырех часов, чтобы сделать один радиатор. Радиаторы не были очищены в течение очень долгого времени, и я хотел убедиться, что я не нарисовал мусор на радиатор. Даже по прошествии всего этого времени все еще были нарисованы некоторые вещи.

Если зубная щетка слишком мала для вашего радиатора, вы можете приобрести щетки, специально предназначенные для радиаторов. В приведенном ниже видео показано, как выполнять обычную очистку с помощью кисти такого типа. Если вы регулярно проводите уборку такого типа, в будущем вы избежите многочасовой работы.

Радиаторы для окраски распылением

После того, как ваш радиатор станет чистым и свободным от пыли, грязи, меха, волос, паутины и всего остального, что может на нем осесть, и прежде чем вы соберете всю газету, картон и все остальное, что вы положите на Защитите область, пришло время нанести ей хороший слой краски, чтобы он выглядел хорошо.

Обязательно используйте краску, специально предназначенную для сильного нагрева, например краску, показанную справа. Если вы этого не сделаете, краска со временем начнет пузыриться, растрескиваться и отслаиваться, и вам придется повторить весь процесс очистки, на этот раз с дополнительным бонусом попыток удалить отслаивающуюся краску.

Эта краска имеет очень сильные испарения, поэтому обязательно хорошо проветривайте помещение и используйте маску. Так как это аэрозольная краска, она значительно облегчает все пространства радиатора. Просто нанесите легкий слой краски и дайте высохнуть. Я также добавил второй слой после высыхания первого слоя.

Подождите, пока второй слой высохнет. Затем осмотрите ваш радиатор, чтобы убедиться, что вы полностью покрыли весь радиатор, и нарисуйте все детали, которые вы, возможно, пропустили. Как только последний слой краски высохнет, вы можете удалить газеты и прочее и наслаждаться своими красивыми радиаторами.

Крышки радиатора

Чтобы ваш радиатор не собирал грязные вещи, которые он склонен собирать, вы можете подумать о том, чтобы накрыть радиатор крышкой. Есть несколько компаний, которые производят крышки для радиаторов, и, хотя они могут быть дорогими, они являются выгодным вложением, чтобы сэкономить ваше время и энергию, чтобы продолжать чистить и красить радиатор слишком часто. Они обычно сделаны из металла и бывают разных размеров. Многие компании также изготовят на заказ крышку радиатора, специально подобранную для вашего радиатора.

Чистка и покраска радиаторов

Радиатор легко забыть, когда вы убираете дом. В конце концов, это просто радиатор. Но он занимает видные места в вашем доме, почти как предметы мебели, и вы хотите убедиться, что они показывают ваш дом в лучшем свете. Если вы будете держать их в чистоте, у вас может возникнуть меньше проблем с аллергией. Если вы красите их время от времени, вы обнаружите, что ваша среда обитания будет выглядеть намного лучше. Они действительно имеют большое значение в том, как выглядит ваш дом.

В списке справа приведен краткий обзор шагов, которые необходимо предпринять, чтобы вытащить все вещи и распылить краску на радиатор.

Вы когда-нибудь чистили и распыляли свои радиаторы? Пожалуйста, обязательно дайте мне знать, как все прошло в комментариях.

,

Как промыть радиатор двигателя

Промойте воду до тех пор, пока она не станет чистой.

В течение ряда лет, отстой накапливается в автомобиле система охлаждения даже если антифриз содержащий ингибиторы коррозии остается круглый год

В конечном итоге осадок начнет препятствовать проходам воды в радиатор и двигатель , Такое препятствие вызывает перегревание двигатель что, если оно становится серьезным, может привести к заклиниванию двигателя.

Если ваш двигатель перегревается, и вы устранили другие возможные причины, такие как утечки (см. Регулировка статического времени ), водные пути, вероятно, забиты или сужены осадком. Чтобы очистить их, тщательно промойте радиатор и двигатель.

Защита электрики

Проверьте, есть ли риск смачивания электрических компонентов, включая электрический вентилятор охлаждения. Защитите такие компоненты, накрыв их полиэтиленовым пакетом.Это необходимо сделать перед полосканием грязи снаружи радиатора. Используйте пластиковые пакеты, чтобы покрыть близлежащие электрические компоненты.

Перед промывкой слить старое охлаждающая жидкость от системы и выбросить ее отложения осадка будет загрязнять его. Помните, однако, что антифриз, содержащийся в охлаждающей жидкости, является ядовитым. Приготовьте большой контейнер для последующей утилизации на ближайшей свалке для ядовитых отходов.

При холодном двигателе снимите крышка давления от радиатора или расширительный бак ,Поверните регулятор отопителя в горячих ,

Если у радиатора есть сливная пробка, снимите ее; если есть сливной кран, откройте его — посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, в какую сторону он поворачивает, так как его легко сломать.

Если охлаждающей жидкости не кончится, аккуратно протрите отверстие чистой проволокой или полностью открутите кран.

Если нет крана или сливной пробки, отсоедините нижнюю часть шланг на конце радиатора.

Там также может быть сливной кран на блокировка двигателя ,Если это так, откройте его.

Как смывать радиатор автомобиля

Полностью ослабьте хомуты и потяните их назад вдоль шланга. Снимите шланги, стараясь не натянуть металлические заглушки.

Отсоедините оба шланга от радиатора. Вставьте конец садового шланга в верхнюю заглушку радиатора и тюлень это с тряпками.

Установите радиатор давление крышка и поверните воду на полную. Промойте, пока вода не станет чистой.

Проверьте, поймав немного воды в стеклянной банке и отыскивая осадок, который можно увидеть только в стоячей воде.

Промойте воду до тех пор, пока она не станет чистой.

Если вода не очищается в течение нескольких минут, Обратный поток радиатор. Запечатайте шланг в нижнюю заглушку. Привяжите длинный пластиковый пакет с отверстием в нижней части к верхней заглушке, чтобы отводить охлаждающую жидкость от двигателя и электрических компонентов. Промойте, пока вода не станет чистой.

Обратная промывка радиатора

Переверните снятый радиатор вверх дном или поставьте его на место, чтобы вы могли промыть его в обратном направлении к нормальному потоку. Наклоните при необходимости, чтобы приблизить выход к нижней точке. Если простая обратная промывка не очищает радиатор, выньте его из автомобиля. Опустите его вверх дном и закройте садовый шланг в нижнюю заглушку, которая теперь находится сверху. Сильно промывайте, пока вода не станет чистой.

Промывка блока двигателя

Отсоедините верхний шланг от его заглушки на термостат корпус выше Помпа ,

Снять термостат

Снимите термостат перед промывкой, отметив, как он подходит.

Открутите верхнюю часть корпуса и выньте термостат, отмечая, в какую сторону он поднимется. припадки , Перефиксируйте верхнюю часть пустого корпуса.

Вставьте садовый шланг в заглушку корпуса.Промойте, пока вода не станет чистой из нижнего шланга. Это обратная промывка: вода обычно течет вверх по двигателю.

Установите на место радиатор, если вы его сняли, и установите термостат на место. Fit новый прокладка в корпусе термостата, после смазывания обеих сторон его ненастроенным герметик , Закрутить верх.

Подсоедините шланги, заменив поврежденные шланги или зажимы или шланги старше четырех лет.

Заполните систему чистой водой. Запустите двигатель до нормальной рабочей температуры и проверьте на утечки.

Добавить антифриз (см. Проверка и доливка автомобильного антифриза охлаждающей жидкости ) только когда вы уверены, что нет утечек.

Даже летом используйте антифризную смесь — она ​​содержит антикоррозионное средство добавки , Обычная водопроводная вода может вызвать быструю коррозию и частичную блокировку системы охлаждения.

Смесь охлаждающей жидкости, как правило, подходит для использования в течение двух или трех лет зимой и летом, после чего ее следует заменить.

Очистка ребер радиатора

Шланг воды через ребра радиатора от задней части радиатора к передней части, чтобы тщательно очистить их.

Кисть рыхлая грязь с плавников сердечник радиатора с нейлоновой щеткой — не проволочной щеткой, так как сердечник из мягкого металла легко повреждается. Не ткните его проводом или отверткой.

Если ядро ​​выглядит маслянистым, обрызгайте его специальным масляным диспергатором или нанесите масло растворитель с мягкой кистью.

, Как заменить охлаждающую жидкость, не вызывая перегрева двигателя

Вы можете заменить охлаждающую жидкость в собственном гараже, не оставляя воздушных карманов — обычная проблема во многих современных автомобилях, которая приводит к перегреву двигателя.

По мере того, как защитные свойства антифриза со временем ухудшаются, увеличивается содержание кислоты и распространяется ржавчина. Вскоре коррозия начинает разрушать ваш водяной насос, радиатор и поверхности по всему двигателю.

Вот почему производители автомобилей предлагают двух- или четырехлетний интервал обслуживания или более, в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля, а также от типа антифриза, который необходим вашему автомобилю.

Так что чем раньше вы замените старую охлаждающую жидкость в своей машине, тем лучше. Вам понадобится всего несколько общих инструментов.

И вы можете работать над этим проектом по обслуживанию автомобиля в субботу утром с помощью этого руководства, не опасаясь, что ваш двигатель впоследствии перегреется.

Просто следуйте этим шагам.

ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие процедуры не применяются к гибридным транспортным средствам.

I. Как слить охлаждающую жидкость

Перед началом работы найдите хорошо проветриваемую зону с ровной поверхностью — если вам нужно поднять автомобиль — и с достаточным пространством вокруг автомобиля для удобной замены охлаждающей жидкости.

  1. Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем снимать крышку радиатора — или крышку бачка, если крышка радиатора отсутствует. Это предотвратит выброс горячей охлаждающей жидкости и жжение кожи.

  2. Найдите петух к нижней части одного из резервуаров радиатора. На некоторых транспортных средствах вам нужно поднять переднюю часть автомобиля, чтобы получить доступ к петушиному крану снизу. Если это так, используйте домкрат, чтобы поднять переднюю часть автомобиля и закрепить его с помощью домкрата.Кроме того, колодки задних колес и установите стояночный тормоз.

  3. Поместите сливной поддон под автомобиль по направлению к сливному клапану радиатора.

  4. Ослабьте кран для петуха рукой, плоскогубцами или гаечным ключом.

    Некоторые сливные клапаны радиатора имеют так мало места вокруг, что вы вряд ли сможете добраться до них рукой или инструментом; другие имеют тенденцию ржаветь со временем, поэтому вы не хотите удалять их из-за страха причинения какого-либо ущерба. Если сливной клапан на вашем автомобиле труднодоступен или ржавый, попробуйте снять нижний шланг радиатора, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.Для этого:

    • Ослабьте зажим, удерживающий шланг на любом конце, в зависимости от того, какой из них вам более доступен — в зависимости от типа зажима вам понадобится отвертка или плоскогубцы для этого.

    • Затем, после снятия зажима, сломайте зажим шланга на фитинге, используя плоскогубцы для скользящего соединения, осторожно скрутив шланг всего на несколько градусов.

    • После того, как вы сломаете рукоятку, вручную поверните шланг назад и вперед, когда вы снимаете его с фитинга.Дайте старой охлаждающей жидкости стечь в поддон.

5. Теперь снимите бачок с охлаждающей жидкостью, слейте охлаждающую жидкость в сливной поддон. Промойте резервуар и установите его снова.

6. Ослабьте крышку радиатора и дождитесь полного слива охлаждающей жидкости. Опорожнение радиатора и переливного резервуара обычно удаляет от 50 до 70% охлаждающей жидкости в системе.

7. Найдите сливную пробку или пробки блока.Они расположены на стороне двигателя. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к руководству по обслуживанию вашего автомобиля.

На некоторых двигателях практически невозможно снять сливные пробки без каких-либо специальных инструментов или оборудования из-за их расположения или из-за их прилипания к блоку. Тем не менее, в других двигателях отсутствует сливная пробка. Для этих случаев вы можете воспользоваться следующим альтернативным методом.

  • После добавления свежей охлаждающей жидкости в радиатор и бачок (см. Шаг 9), пользуйтесь автомобилем в течение недели.
  • Затем снова слейте воду из радиатора и резервуара и добавьте свежую охлаждающую жидкость в систему. Это позволит новой охлаждающей жидкости смешаться со старой охлаждающей жидкостью. Замена радиатора и охлаждающей жидкости в резервуаре в течение нескольких дней с разницей поможет заменить большую часть жидкости в системе.
  • Выполните процедуру, чтобы также удалить воздух из системы. Смотрите раздел II. Заправка системы охлаждения.

8. После снятия сливных пробок дождитесь полного слива охлаждающей жидкости.Перед заменой заглушек нанесите герметик на резьбу заглушки.

9. После полного слива охлаждающей жидкости промойте радиатор с помощью садового шланга для удаления отложений. Пропускайте воду через радиатор, пока вода не станет чистой через сливной клапан радиатора. Если вы считаете, что вам нужно удалить ржавчину и окалину изнутри вашего радиатора, приобретите чистящее средство для радиатора в магазине автозапчастей и следуйте инструкциям производителя.

10. После промывки радиатора затяните нефтяной кран или заново установите нижний шланг радиатора.

II. Заправка радиатора охлаждающей жидкостью

С удаленной охлаждающей жидкостью и очищенной радиатором и резервуаром пора заполнить систему охлаждения. Перед тем как начать, проверьте и проверьте, есть ли в вашей системе продувочный клапан (винт прокачки). Это небольшой одиночный винт, обычно расположенный на корпусе термостата, который соединяется с верхним шлангом радиатора на стороне двигателя. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или руководство по ремонту автомобиля.

Если у вас нет руководства по ремонту автомобиля, вы можете получить недорогую копию для конкретной марки и модели автомобиля через Amazon.Это руководство Haynes, например, содержит процедуры для многих задач по обслуживанию, ремонту и устранению неисправностей, которые вы можете выполнять дома. Так что руководство окупается довольно скоро.

Это три основных метода очистки воздуха, которые вы можете использовать в своем автомобиле:

Метод продувочного клапана

Прежде чем начать, проверьте и проверьте, есть ли в вашей системе продувочный клапан (также известный как выпускной винт). Это небольшой одиночный винт, обычно расположенный на корпусе термостата, который соединяется с верхним шлангом радиатора на стороне двигателя.Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или руководство по ремонту автомобиля.

Продувочный клапан удаляет любой воздух, который попадает в систему после добавления новой охлаждающей жидкости. Это предотвратит образование пузырьков воздуха или горячих карманов внутри двигателя, которые вызывают перегрев.

Джек Стенд Метод

Другой способ удаления воздуха из системы — использовать метод, который я называю подставкой. Все, что вам нужно сделать, это поднять переднюю часть вашего автомобиля, чтобы расположить горловину радиатора (точку заполнения) на более высоком уровне, чем сердечник отопителя — это небольшой радиатороподобный компонент (обычно расположенный под приборной панелью на стороне пассажира). это обеспечивает теплый воздух в салон автомобиля.Это предотвратит попадание пузырьков воздуха в охлаждающую жидкость. Если вы сделаете это, закрепите переднюю часть автомобиля с помощью пары домкратов, заблокируйте задние колеса деревянными блоками и включите стояночный тормоз.

Метод специальной воронки

Кроме того, настоятельно рекомендуется использовать специальную воронку, которая облегчает заполнение радиатора или системы охлаждения без подачи воздуха в систему. Посмотрите объявление Амазонки ниже и видео, чтобы иметь представление о том, как оно работает.Следуйте инструкциям, прилагаемым к воронке, если вы решите ее получить.

Используйте наиболее удобный для вас способ, но обязательно удалите воздух из системы; в противном случае пузырьки воздуха будут препятствовать правильному потоку охлаждающей жидкости, вызвать перегрев двигателя и, возможно, серьезное повреждение двигателя.

Когда вы будете готовы заполнить систему охлаждающей жидкостью, выполните следующие действия:

  1. Установите регулятор температуры нагревателя на максимум.

  2. Медленно добавьте смесь 50/50 дистиллированной воды и антифриза к радиатору, пока он не достигнет нижней части шейки радиатора.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы живете в районе с экстремальными климатическими условиями, вам необходимо увеличить количество антифриза в смеси. Кроме того, некоторые производители автомобилей рекомендуют использовать предварительно смешанную охлаждающую жидкость для добавления в систему, в то время как другие рекомендуют определенный тип антифриза, который необходимо смешать с дистиллированной водой перед добавлением его в систему охлаждения. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или руководство по ремонту транспортного средства на предмет правильного предварительно смешанного хладагента или антифриза, который вам нужен для вашей конкретной модели автомобиля.

  3. Заполните резервуар свежей охлаждающей жидкостью до отметки Low.

  4. Установите крышку радиатора в первое положение блокировки. Запустить двигатель.

  5. Дайте двигателю поработать на холостом ходу — около 15 или 20 минут — пока он не достигнет рабочей температуры. В этот момент термостат откроется; воздух будет выходить через крышку радиатора.

    Если вы продуваете воздух через выпускной винт, выполните следующие действия:

    • Убедитесь, что двигатель теплый, а нагреватель настроен на макс.

    • Не запуская двигатель, подсоедините прозрачный шланг к винту и поместите другой конец шланга в поддон.

    • Открутите винт с помощью гаечного ключа и начните доливать систему охлаждающей жидкостью.

    • Дайте охлаждающей жидкости протекать через клапан, пока не увидите, что охлаждающая жидкость течет без пузырьков воздуха. Затем затяните винт.

    ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях процедура удаления воздуха из клапана будет отличаться от описанной здесь.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или руководству по ремонту автомобиля для получения конкретных инструкций по марке и модели вашего автомобиля.

  6. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

  7. Долейте охлаждающую жидкость в радиаторе до нужного уровня — обычно примерно на дюйм ниже нижней части шейки радиатора. Затем сожмите верхний шланг радиатора, чтобы удалить воздух, и добавьте больше охлаждающей жидкости, если необходимо.

  8. Заменить крышку радиатора. Убедитесь, что он полностью заблокирован.

  9. Добавьте больше охлаждающей жидкости в резервуар до отметки Low, если необходимо.

  10. Заменить крышку радиатора.

  11. Запустите двигатель снова и дайте ему прогреться до рабочей температуры и проверьте на утечки.

III. Продление срока службы системы охлаждения вашего автомобиля

Если вам необходимо заменить охлаждающую жидкость в вашем автомобиле, не забывайте о самой важной части — прокачке системы охлаждения, особенно на моделях автомобилей с низкопрофильными радиаторами.Захваченный воздух серьезно нарушит работу системы и может привести к дорогостоящим повреждениям.

При замене охлаждающей жидкости в рекомендованном производителем интервале обслуживания вы удаляете грязь и частицы ржавчины, которые в конечном итоге разъедают, блокируют небольшие проходы радиатора и нагревателя и вызывают серьезные повреждения системы. Поэтому следуйте этому руководству каждый раз, когда вам нужно обслуживать систему охлаждения.

,

СТО Чистка и промывка радиатора печки (отопителя) без снятия

Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!

  • Рейтинг: 5.0 из 5 31.03.2021 Игорь на БМВ Х-6
    Время визита: 31.03.21

    Лучшее сто в городе, спасибо за чистку радиатора)

  • Рейтинг: 5.0 из 5 15.03.2021 Алексей на Даф
    Время визита: 15.03.21

    Всё сделали идеально)

  • Рейтинг: 5.0 из 5 25.10.2018 Михаил на Kia Ceed
    Время визита: 23.10.18

    Не работала печка, парни отлично промыли теперь за пять минут жарко))) Спасибо. рекомендую.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 20.10.2018 Сергей на Део
    Время визита: 20.10.2018

    Помыли и поменяли антифриз, в машине тепло.
    Рекомендую

  • Рейтинг: 5.0 из 5 1.08.2018 Андрей на Сузуки
    Время визита: 28.07.2018

    Здравствуйте, промывал у них печку на сузуки витара, печка загрела, была очень грязная. Всё понравилось всем рекомендую

  • Рейтинг: 5.0 из 5 3.06.2018 Семен на Део
    Время визита: 01.03.2018

    Печка стала греть, столько гадости с нее вымыли, без съёма торпеды.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 1.06.2018 Юрий на БАД
    Время визита: 10.04.2018

    Приехал с проблемой печки, промыли систему охлаждения и печка загрела.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 24.05.2018 Феликс на Део
    Время визита: 02.03.2018

    Промыл у них радиатор печки зимой, печка ожила и стало греть.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 15.05.2018 Святослав на Инфинити
    Время визита: 15.02.2018

    Мыл радиатор печки в Феврале, чистка заняла четыре часа и отдал я 800 гривен, в салоне стало тепло и ноги больше не мёрзнут.

    PS на другом СТО мне насчитали 4000 тыс за съём торпеды и заменой радиатора печки.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 10.05.2018 Егор на Ниссан примьера
    Время визита: 05.04.2018

    Промывал у ребят систему охлаждения и радиатор печки. Что хочу сказать: печка греет а система чистая.
    Задачу решили на 100%
    Ставлю пять.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 9.01.2018 Светлана на Киа
    Время визита: 09.01.2018

    Добрый день!!! 9 января 2018 года мне промыли печку на Киа Спортейдж. В моем автомобиле до этого был дубак, ноги постоянно мерзли, окна в морозы еле отогревались. После того как промыли печку в автомобиле стало просто жарко. И салон автомобиля нагревается очень быстро.. Помимо этого еще поменяли антифриз на более качественный. Работой остались очень довольны. Большое Вам спасибо!!!

  • Рейтинг: 5.0 из 5 18.12.2017 Влад на Мазда 6
    Время визита: 15.12.2017

    Заезжал на днях на чистку печки. Все прошло успешно, теперь мои ноги и ноги пассажиров в тепле. После чистки пришлось даже градусы убавлять, было настолько тепло.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 17.12.2017 Артем на сузуки
    Время визита: 11,12,2017

    Промыли радиатор, и печка начала греть. Не думал что в радиаторе печки может быть столько грязи.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 16.10.2017 Влад на Шкода
    Время визита: 10.10.2017

    Очень доволен сервисом, ребята подошли професионально. Промыли всю систему и радиатор печки. Печка стала греть, хотя до того как узнал об услуге, думал что прийдётся менять радиатор печки а это снимать торпеду, нормальных мастеров в городе которые аккуратно снимут все клипсы и разьёмы ( чтоб потом всё не скрипело ) с торпеды фактически нет. Выбрал этот способ чиста печки без снятия торпеды и не ошибся, печка греет как новая.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 5.09.2017 Стас на лачети
    Время визита: 11.08.2017

    Столько грязи вымыли, спасибо!

  • Рейтинг: 5.0 из 5 23.08.2017 Влад на Ситроен
    Время визита: 22.08.17

    К земе подготовлен, спасибо!

  • Рейтинг: 5.0 из 5 15.08.2017 Игорь на Тойота
    Время визита: 14.08.2017

    Всё отлично!

  • Рейтинг: 5.0 из 5 5.08.2017 Игорь на нексия
    Время визита: 05.08.2017

    Хорошо почистили, жду зимы.

  • Рейтинг: 5.0 из 5 29.06.2017 Юрий на Део
    Время визита: 03.03.2017

    Стала греть после ремонта!

    • диагностика своими силами — журнал За рулем

    Эксперты «За рулем» объясняют, как оценить характер неисправности — это оградит от лишних трат при ремонте.

    Материалы по теме

    Источник тепла в автомобиле — двигатель (электромобили не в счет). Его рабочая температура — около 80–90 градусов. Лишнее тепло отводится через радиатор, но с приходом холодов часть этого тепла идет на обогрев салона.

    Процесс обычно выглядит так. В отопитель поступает воздух — наружный или, если включен режим рециркуляции, внутрисалонный. Он проходит через салонный фильтр, испаритель кондиционера (при наличии такового), а далее либо через радиатор отопителя, либо мимо него — в зависимости от желания водителя. Затем с помощью заслонок воздух направляется в опре­деленные зоны: на стекло, в лицо или в ноги.

    С конструкцией разобрались. Теперь — об основных причинах, по которым простая, казалось бы, система может забастовать.

    Схема движения воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 — радиатор отопителя; 2 — заслонка регулятора температуры; 3 — испаритель кондиционера; 4 — салонный фильтр; 5 — заслонка системы рециркуляции воздуха; 6 — электровентилятор.

    Схема движения воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования: 1 — радиатор отопителя; 2 — заслонка регулятора температуры; 3 — испаритель кондиционера; 4 — салонный фильтр; 5 — заслонка системы рециркуляции воздуха; 6 — электровентилятор.

    1. Не нагревается охлаждающая жидкость

    Часто бывает так, что мотор еще не прогрелся, а водитель уже паникует. Если под капотом наддувный дизель или бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, ждать придется долго! КПД у них выше, чем у атмосферных моторов, то есть больше энергии преобразуется в полезную работу, а не в тепло, потому такие двигатели прогреваются медленнее. В движении прогрев значительно ускоряется, а значит и печка раньше задует горячим воздухом.

    Материалы по теме

    Мотор может не прогреваться из-за неисправности — например, если забарахлил термостат. Когда его клапан теряет герметичность, жидкостный насос постоянно гоняет охлаждающую жидкость по большому кругу — через радиатор. Бывали и более комичные ситуации: в былые времена многие новенькие Волги не желали прогреваться потому, что у них не было термостатов — перегонщики снимали их по дороге от завода к месту продажи. Метод лечения прост: установка нового термостата.

    Более неприятная и трудноустранимая неисправность — плохая циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор отопителя. Причины? Загибаем пальцы: радиатор забился отложениями (или препаратами для устранения течи), перегнулись шланги, не работают краны отопителя (обычно такое случается после вмешательства нерадивых ремонтников). Возможны и более экзотические причины — от воздушных пробок в радиаторе отопителя до изъеденных коррозией крыльчаток насосов. Методы ремонта тоже понятны: прочистить, разогнуть, заменить.

    Наконец, если на улице реальный колотун (под минус тридцать), то для ускорения прогрева мотора не стоит пренебрегать таким древним приемом, как картонка перед прорезями радиатора. Неэстетично, зато эффективно. Поможет и специальное теплое одеяло под капот.

    2. Не нагревается воздух

    Материалы по теме

    Антифриз горячий, а тепла нет? Скорее всего, воздух где-то «застрял» по пути, например в засоренном воздушном фильтре. Другой подозреваемый — испаритель кондиционера, через который воздух должен проходить всегда. Возможно, он тоже засорился. Такое часто случается при длительной езде без салонного фильтра. Метод ремонта очевиден: купить новый фильтр, попытаться прочистить испаритель, а если не получается — заменить его.

    На немолодых машинах радиатор отопителя часто обрастает слоем пыли, которая под воздействием температуры со временем намертво приваривается к его поверхностям. Эффективность работы печки при этом неизбежно снижается, поскольку грязь передает тепло гораздо хуже, чем чистые металлические пластины.

    3. Заслонка не заслоняет

    Если заслонка, которая направляет воздух либо через радиатор отопителя, либо в обход, со временем начинает капризничать, то часть холодного воздуха (а то и весь!) пойдет мимо радиатора отопителя без всякого нагрева. Сколько времени и денег придется потратить на ремонт? Если заедает привод заслонки, обычно помогает чистка и смазка. А если сама заслонка развалилась на куски, придется искать на разборке такую же — не покупать же блок отопителя в сборе. Стоимость работы по замене зависит от автомобиля и сложности системы ­отопления.

    4. Электрические проблемы

    Одна из наиболее частых электрических неисправностей на автомобилях с ручным управлением отопителем — поломка вентилятора. Куда сложнее искать причину на машинах с климат-контролем. Автоматика ведает как всеми заслонками, так и вентилятором, а для точного определения неисправности целесообразно считать коды ошибок. Некоторые системы можно продиагностировать самостояте­льно, нажав определенную комбинацию клавиш, но чаще приходится обращаться к специалистам со сканерами.

    Как правильно пользоваться отопителем

    После пуска мотора установите малую скорость вращения электровентилятора. Сразу направьте воздушный поток на ветровое стекло: пусть прогревается потихоньку, а не скачком, иначе оно может лопнуть от резкого перепада температур. Не переключайте раньше времени скорость вращения вентилятора на повышенную — полýчите лишь холодный сквозняк, ведь непрогревшийся радиатор отдает слишком мало тепла. Поначалу используйте систему рециркуляции, поскольку нагревать более теплый салонный воздух проще, чем забортный. По мере прогрева отключите рециркуляцию, чтобы стёкла не запотевали.

    • 6 ошибок водителя, из-за которых ломается кондиционер, мы проанализировали тут.

    Секретный ингредиент для простой в уходе плиты «Food Hacks :: WonderHowTo

    По моему опыту, практически невозможно содержать плиту в чистоте во время готовки, по крайней мере, по моему опыту. Независимо от того, что я делаю, кусочки жидкой и твердой пищи каждый раз падают на поверхность и вокруг конфорок, создавая грязь, которую трудно очистить.

    Очистка пятен и корки обугленных остатков — хлопот, но я нашел профилактическое решение, которое делает его всего лишь парой салфеток по сравнению с тоннами скребка — автомобильным воском.Да, вы правильно прочитали. Тот же продукт, который сохраняет ваш автомобиль красивым и блестящим, может помочь сохранить ваш ассортимент чистым.

    Изображения предоставлены Лукасом Алленом / Real Simple, Krazy Coupon Lady

    Автомобильный воск был разработан для придания автомобилю глянцевого вида, но, что более важно, для предотвращения появления царапин и облегчения очистки. Несмотря на то, что большинство автомобилей с начала 80-х имеют прозрачный слой поверх краски, который делает то же самое, этот прозрачный слой все еще может быть поврежден и изношен, а воск может помочь сохранить его в отличной форме.Он уменьшает появление грязных отпечатков рук и липкой пыли, а также добавляет скользкий слой защиты.

    Изображение Photographee / Shutterstock

    Когда дело доходит до вашей плиты, автомобильный воск обладает такими же профилактическими свойствами, что означает, что будущие таблетки, брызги и кусочки пищи будут соскальзывать с вашей варочной панели, как никогда раньше.

    Автомобильный воск не является чистящим средством, поэтому, прежде чем сразу приступить к вощению своей плиты, используйте губку и обычное чистящее средство, чтобы очистить поверхность вашей плиты.Затем нанесите автомобильный воск по вашему выбору, следуя инструкциям на этикетке. Просто убедитесь, что вы натираете его на прохладную плиту — нанесение на горячую поверхность может вызвать неприятный запах.

    Изображение Tab62 / Shutterstock

    Этот метод полировки безопасен для всех типов плит (из нержавеющей стали, металла и стеклокерамики), как электрических, так и газовых, и даже сводит к минимуму отпечатки пальцев и пятна. Обработка воском должна длиться от одной до двух недель, поэтому, когда вы заметите, что ваша плита теряет восковой блеск, просто вытрите поверхность и нанесите еще воска.

    Хорошо, теперь, когда поверхность вашей плиты легче чистить, что насчет конфорок и решеток? Самый простой способ очистить их — использовать аммиак, и вы можете узнать больше о том, как это работает, в другом моем руководстве.

    16 советов, которые работают — Van Camping Life

    Горячая еда творит чудеса с телом после долгого дня прогулок на свежем воздухе. Плита, которая готова разжечь огонь и приготовить еду, необходима для того, чтобы все были счастливы. Итак, знание того, как чистить походную печь и ее горелки, является ключом к приятному времяпрепровождению на природе.

    Итак, как вы чистите походную плиту и конфорки? Вы можете содержать свою походную плиту и горелки в чистоте, следуя этим 16 советам:

    1. Слейте топливо из печи перед чисткой.
    2. Используйте пищевую соду и уксус для очистки нержавеющей стали.
    3. Отполируйте горелку из нержавеющей стали или плиту оливковым маслом.
    4. Сделайте это просто с помощью окрашенного пластика или металла.
    5. Правильно храните печь, чтобы поддерживать ее в чистоте и в межсезонье.
    6. Используйте старую проволочную щетку или зубную щетку для чистки горелок.
    7. Последовательность — это ключ к циферблатам и ручкам.
    8. Смочите пригоревшую смазку для гриля.
    9. Отнесите печку на автомойку.
    10. Высушите плиту вверх дном.
    11. Удалите ржавчину, как только заметите ее.
    12. Немедленно обработайте выкипание.
    13. Используйте пасту из пищевой соды для конфорок.
    14. Очистите духовку на пару в домашних условиях.
    15. Если ничего не помогает, аммиак должен помочь.
    16. Пропустите печь и используйте костер.

    То, как вы чистите плиту, сильно зависит от типа плиты, топлива и готовки. От многоконфорочной печи для глэмпинга до сверхлегкой горелки есть разные способы очистки каждой из них. В этом посте мы подробнее обсудим эти 16 способов очистки походной плиты и горелок.

    Слейте топливо из печи перед очисткой

    Все походные печи необходимо надлежащим образом слить от топлива, чтобы обеспечить долгий срок службы печи и их безопасную очистку. Перед началом чистки убедитесь, что плита выключена и вы слили газ, пропан или жидкость из линии.

    Для этого поверните ручку на пропановом баке или другом топливном баке, чтобы остановить поток. Затем включите печь и зажгите ее, чтобы сжечь остатки топлива в трубопроводе.

    Мы рекомендуем сжечь топливо, но вы также можете дать газу уйти или капнуть жидкое топливо из линии. Если вы используете пропановую плиту, вы будете слышать выход газа в течение десяти секунд, но затем он должен остановиться. Когда в печи больше нет топлива, можно безопасно начинать глубокую чистку.

    Используйте пищевую соду и уксус для очистки нержавеющей стали

    Нержавеющая сталь может быть сложной для чистки поверхностью, но если все сделано правильно, это одна из самых долговечных поверхностей.Кроме того, он может быть красивым, если содержать его в блестящей чистоте. Итак, начните с протирания нержавеющей стали белым уксусом салфеткой из микрофибры.

    Обязательно протирайте или трите в направлении волокон, чтобы уменьшить полосы и пятна. Хотя медицинский спирт и другие чистящие средства для нержавеющей стали также подойдут, уксус является самым экологически чистым и самым легким средством для кошелька.

    Для более стойких пятен посыпьте проблемный участок небольшим количеством пищевой соды. Затем продолжайте тереть тряпкой с уксусом.Химическая реакция между двумя веществами поможет разрушить даже самые липкие участки. Но не волнуйтесь, химическая реакция для нас безвредна.

    Отполируйте горелку из нержавеющей стали или плиту оливковым маслом

    Оливковое масло — ключевой ингредиент, обеспечивающий легкость очистки нержавеющей стали и отсутствие пятен. Начните с небольшого прикосновения к ткани и протрите ею нержавеющую сталь, придерживаясь текстуры.

    Этот слой масла создает тонкий экран от пятен и воды, не делая плиту жирной.Наличие этого слоя оливкового масла позволит вам убирать между приемами пищи намного быстрее, что, в свою очередь, значительно облегчит глубокую очистку вашей плиты и конфорок.

    Сохраняйте простоту с помощью окрашенного пластика или металла

    Когда дело доходит до очистки, простота зачастую оказывается лучшим способом очистки. Окрашенный пластик и металл требуют несложной очистки. Эти поверхности специально обработаны жаропрочной краской, поэтому крайне важно не использовать абразивные химические вещества, которые могут отслоить краску.

    Окрашенные пластиковые и металлические поверхности лучше всего реагируют на горячую воду и мыло для посуды. Вам понадобится хорошая чистящая губка, но держитесь подальше от металлической мочалки или чего-либо слишком абразивного, что может поцарапать краску. Подойдет стандартная губка для посуды, кухонное полотенце или даже старая футболка.

    Храните плиту в чистоте в межсезонье

    Очистка оборудования, когда вы достаете его после некоторого времени хранения, не должна вызывать стресса. Вам вообще не придется убирать что-то, выходящее из хранилища, если оно хранится должным образом.

    Один из самых простых способов хорошо хранить печь — вернуть ее в исходную упаковку. Хотя он может занимать немного больше места, чем другие способы, он будет защищен от ударов, царапин и пыли.

    Если вы уже выбросили коробку, ничего страшного. Возьмите двухгаллонный пакет Ziploc и поместите внутрь плиту. Если ваша плита туда не помещается, заверните ее в мешок для мусора и плотно завяжите. Хранение в мешке для мусора убережет пауков и мышей от гнезд внутри.

    Используйте старую проволочную щетку или зубную щетку, чтобы почистить горелки.

    Обратите внимание на место на вашей плите, где образуется пламя. Это горелки, и они сердце и душа вашей походной печи. В них должно быть множество различных отверстий, через которые будет выходить топливо. Для получения ровного и безопасного пламени так важно, чтобы все они были чистыми.

    Чтобы очистить горелки походной печи, выполните следующие действия:

    • Отвинтите горелки от основания.
    • Протрите отверстия горелки горячей водой с мылом для посуды.
    • Вы можете использовать скрепку или английскую булавку, чтобы вытолкнуть остатки, застрявшие в отверстиях.
    • Тщательно промойте горелку теплой водой.
    • Дайте ему высохнуть на воздухе в течение четырех-шести часов.

    Важно дать горелкам полностью высохнуть, прежде чем вы попытаетесь их снова зажечь, иначе они могут не загореться из-за влажности, оставшейся внутри них. Если они не загораются, вы испускаете горючий газ в вашу зону, что может быть опасно в больших количествах.

    Последовательность — это ключ к циферблатам и ручкам

    Циферблаты могут быть одними из самых сложных предметов, которые нужно содержать в чистоте. Лучший способ содержать их в чистоте — быстро протирать каждый раз, когда вы готовите. Звучит неплохо, но иногда у нас нет времени, когда мы отправляемся в следующий большой поход.

    Для более глубокой очистки большинство ручек сразу откроется, если вы осторожно потянете их от плиты. Используйте зубную щетку, чтобы очистить внутреннюю часть ручки, одновременно используя соответствующий очиститель, чтобы очистить пространство, которое они закрывали. Очищайте ежедневно, если вы долго используете плиту. Чистые ручки также дадут вам максимальный контроль над пламенем и теплопроизводительностью.

    Замочите запеченную смазку для гриля

    Если ваша походная плита больше похожа на мини-кухню, на ней может быть гриль. Будем надеяться, что над ним поджарили много шашлыка, а это значит, что на походной плите может быть довольно большой слой нароста.

    Хотя многим людям нравится сжигать лишнюю еду на гриле, это может быть не вариант, если вы пытаетесь сэкономить топливо во время приключений. Вместо этого вам нужно будет надеть моющее средство, проволочную щетку и горячую мыльную воду.

    Чистка гриля — единственный способ избавиться от жестких пригоревших пятен. Однако, если у вас достаточно большая ванна, вы можете замочить ее в горячей воде, чтобы удалить часть грязи.

    Отнесите плиту в автомойку

    Мойка под давлением идеально подходит для вашей террасы, сайдинга и походной печи. Если плита покрыта слоями старой пищи, жира и неизвестно чего еще, возможно, пришло время достать мойку высокого давления.

    Если у вас нет мойки высокого давления, упакуйте печь в фургон и отнесите на местную автомойку. В автомойках часто есть шланги высокого давления, и они могут быть именно тем, что вам нужно, чтобы избавиться от мусора с плиты с помощью нескольких быстрых распылителей. Конечно, если вы уже там, то можете привести в порядок свой фургон внутри и снаружи.

    Сушка плиты вверх дном

    Сушка на воздухе — самый экономичный метод сушки, а также лучший способ продлить срок службы печи. Чтобы плита полностью высохла, извлеките из печи как можно больше предметов. Это может потребовать отсоединения шланга, откручивания горелок и всего остального, что вы можете снять без особых хлопот.

    Чем сильнее поток воздуха, тем лучше он будет сохнуть. Итак, переворачивает все вверх дном, чтобы вода вытекала и не собиралась нигде внутри. Если вода может образовать лужу, она взаимодействует с металлом и воздухом, образуя ржавчину. Ржавчина — это последнее, что вам нужно, так как она разъедает вашу плиту.

    Удалите ржавчину в тот момент, когда вы это увидите

    Ржавчина похожа на плохого паразита.Он может быстро распространяться и уничтожать все на своем пути. Если вы заметили ржавчину на плите или горелках, немедленно устраните ее.

    Возьмите камень для гриля или стальную мочалку и сотрите ржавчину. Вы также можете использовать влажную или сухую наждачную бумагу для чистки, если она у вас есть под рукой. Имейте в виду, что чем теплее ржавчина, тем легче она будет сниматься. Итак, это отличное занятие после того, как вы закончили готовить, а элементы еще теплые. Потрите и соскребите, пока не исчезнет ржавчина.Если его останется хоть немного, он будет разъедать металл.

    После того, как вы удалили всю ржавчину, обратитесь к совету номер три и убедитесь, что на вашем металле есть защитный слой масла, чтобы воздух и вода не попадали на поверхность.

    Другие интересные сообщения

    Немедленное вскипание

    Кипячение в кастрюле с водой или супом может быть одной из основных причин ржавчины. Так что, хотя это и неинтересно, необходимо тщательно просушить плиту после того, как она выкипела.

    Для этого обязательно открутите конфорки и используйте тряпку или полотенце, чтобы пропитать как можно больше воды. Если у вас есть время, переверните его вверх дном, чтобы он высох. Однако часто вам нужно собраться и быстро двигаться дальше после еды. Если можете, попробуйте использовать его для следующего приема пищи на сильном огне. Использование плиты поможет высушить влагу, оставшуюся от предыдущего приема пищи.

    Используйте пасту из пищевой соды для верхних конфорок плиты

    Если на конфорках вашей походной печи есть решетка, то на ней может быть довольно много еды, жира и неизвестно чего еще. Можно также протереть губкой с мылом, а попробуйте приготовить пасту из пищевой соды и воды, чтобы нанести ее.

    После того, как эта паста постоит около двадцати минут, она начнет разрушать прикипевшие остатки. После этого вы сможете стереть его губкой. Этот трюк быстрый, простой и дешевый.

    Чистка паром в духовке дома

    Как чистится духовка дома? Некоторые используют сильный огонь для запекания остатков, в то время как другие очищают паром.

    Проверьте возможности очистки духовки. Если у вас есть возможность очистки паром, для этого, вероятно, потребуется налить чашку воды на дно духовки, а затем нажать кнопку очистки. Он нагреет и запарит все внутри, разрыхляя грязь и сажу. Все, что вам нужно сделать, это поставить печь внутрь, и она тоже станет чистой.

    Итак, если у вас есть цельнометаллическая походная плита с запекшейся пищей или металлические горелки, у которых она есть, бросьте их в духовку во время этого цикла. Учтите, что нельзя класть в духовку пластиковые детали или резиновые трубки, так как они расплавятся.

    Если ничего не помогает, аммиак должен помочь

    Если ваша походная плита или горелки до сих пор пережили все уловки, описанные в книге, то пора внести аммиак. Поскольку это едкое и плохо пахнущее химическое вещество, это должно быть крайней мерой.

    Налейте четверть стакана нашатырного спирта в пластиковый пакет вместе с засаленной плитой. Прополощите его, чтобы убедиться, что все было полностью покрыто аммиаком, затем дайте ему отдохнуть. Во время замачивания убедитесь, что он находится вне досягаемости детей и домашних животных. Оставьте на ночь в вашей раковине.

    На следующее утро осторожно слейте нашатырный спирт и тщательно промойте элемент под водой в раковине. Вы не хотите, чтобы остатки аммиака оставались следами, чтобы он не загрязнил вас или пищу.

    Пропустить печь и использовать костер

    Использование костра может показаться забавным, но на протяжении тысяч лет блюда готовили на костре, а не на плите. Хватай палку для жарки и разводи костер. Затем проткните хот-дог на вертеле, и вы сможете вкусно поужинать в кратчайшие сроки.

    Самое приятное в этом то, что если у вас есть маленькие развлечения, они могут собирать дрова и строгать палки. Это займет их до тех пор, пока им не придется готовить ужин. Благодаря этому ваша плита сможет взять выходной и содержать ее в чистоте еще на один день. Вам также не нужно убирать или разбирать кухню, если вы остаетесь только на одну ночь.

    Еще один вариант, который можно использовать при приготовлении пищи на костре, — это использовать утюг для пирога, прочтите нашу статью о пироге здесь.Обратите внимание, что перед тем, как выбрать метод приготовления пищи на костре, вам необходимо ознакомиться с местными правилами, чтобы узнать, можно ли развести костер. Кроме того, важно знать, как безопасно и эффективно развести огонь.

    Преимущества чистки вашей походной плиты и горелок

    Содержание вашей плиты и горелок в чистоте — один из лучших способов сохранить здоровье и безопасность вас и ваших близких во время похода. Санитарно-гигиенические меры в перерывах между приемами пищи защищают от бактерий , позволяя вам максимально эффективно справляться с любыми ежедневными запасами.Независимо от того, просто ли вы наслаждаетесь днем, припарковавшись на пляже, или приехали в глушь, очень важно избегать любых загрязнений.

    Неудивительно, что чистая печь работает намного лучше, чем грязная. Чистые плита и конфорки дадут вам больший контроль над пламенем и теплом. Кроме того, это должно улучшить вашу топливную экономичность, и ваши деньги немного растянутся. Не забывайте заботиться о своих инструментах, и они позаботятся о вас.

    Использование этих советов и приемов для развлечения на всю жизнь

    Помните, что постоянство является ключевым моментом при очистке. Если вы можете убирать что-то каждый раз, когда используете это, вы никогда не будете перегружены захламленным пространством. То же самое и с кулинарией.

    Если вы можете быстро протирать плиту после каждого использования, вы продляете срок ее службы. В конце каждой поездки тщательно очищайте его и слегка смазывайте. Таким образом вы сможете передавать печь из поколения в поколение.

    Как чистить решетки и горелки газовой плиты естественным образом

    Лучше вытирать разливы после приготовления пищи по мере их приготовления, но это не всегда происходит. Независимо от того, насколько тщательно вы пытаетесь чистить на ходу, иногда вам приходится убирать пригоревшие продукты и жир с решеток и конфорок на вашей газовой плите. К счастью, вам не нужно обращаться к химическим чистящим средствам. Доступны естественные варианты.

    Ополаскиватель уксусом

    Уксус отлично справляется с избавлением от жира с решеток и горелок газовой плиты.

    Статьи по Теме

    Принадлежности

    • Уксус
    • Вода
    • Бутыль с распылителем
    • Мелкая кастрюля
    • Мягкая чистящая щетка (хорошо подойдет зубная щетка)

    Инструкция к решетке

    1. Заполните мелкую кастрюлю смесью 50/50 уксуса и воды.
    2. Полностью погрузите решетки в раствор. Дайте им впитаться не менее 30 минут.
    3. Вытащите решетки из раствора и протрите их щеткой.
    4. Ополосните решетки.
    5. Повторите пропитку уксусом, а затем при необходимости еще раз очистите.

    Очистка горелок

    1. Пока решетки замачиваются, смешайте 50/50 воды и уксуса в пульверизаторе.
    2. Тщательно опрыскайте горелки. Покройте их красивым слоем, чтобы кислота могла разъесть грязь, но не пропитывала горелки.
    3. Дайте смеси постоять 15-20 минут.
    4. Используйте чистящую салфетку, чтобы стереть грязь.
    5. При необходимости повторите.

    Уксус и пищевая сода

    Если решетки и конфорки газовой плиты покрыты коркой на еде, вам может понадобиться пищевая сода в дополнение к раствору уксуса и воды. Кислота в уксусе поможет разрушить жир, а пищевая сода действует как мягкое моющее средство для удаления засохших продуктов.

    Материалы

    • Белый уксус
    • Пищевая сода
    • Мелкая тарелка
    • Вода
    • Щетка с мягкой щетиной
    • Бутыль с распылителем
    • Салфетка из микрофибры
    • Чистящая салфетка

    Метод для решетки

    1. Заполните неглубокую посуду смесью воды и уксуса в соотношении 50/50.Когда кладете на сковороды, используйте достаточно, чтобы накрыть решетки.
    2. Поместите решетки в уксусный раствор.
    3. Оставьте на 30 минут в растворе.
    4. Вытащите решетки из смеси и промойте их.
    5. Смешайте пищевую соду и воду до получения красивой густой пасты.
    6. Смажьте решетку пастой из пищевой соды.
    7. Оставьте их на 15-30 минут.
    8. Используйте чистящую щетку для удаления налипшей пищи и жира.
    9. При необходимости промойте и очистите пятно.

    Метод для горелок

    1. Осторожно опрыскайте горелки смесью воды и уксуса в соотношении 50/50, хорошо покрывая их, не пропуская.
    2. Дайте смеси постоять 15-20 минут.
    3. Нанесите тонкий слой смеси пищевой соды и воды на конфорки и дайте им отстояться.
    4. Используйте щетку для чистки, чтобы удалить прилипшую пищу.

    Лимонный сок

    Если у вас под рукой нет уксуса, вы можете использовать лимонный сок, чтобы удалить налипший жир с конфорок и решеток.

    Что вам нужно

    • Лимонный сок
    • Вода
    • Пластиковые мешочки на молнии, подходящие к решетке
    • Мягкая щетка для чистки
    • Тряпка для посуды

    Решетки для очистки

    1. Поместите решетки для гриля в пластиковые пакеты, убедившись, что они полностью закрыты.
    2. Наполните пакеты лимонным соком и оставьте решетки в них на 30-60 минут.
    3. Вытяните решетки и потрите их щеткой, уделяя особое внимание углам.
    4. Промыть водой.

    Горелки очистные

    1. Смочите тряпку для посуды в лимонном соке и натрите ею конфорку.
    2. Дайте соку постоять на конфорках в течение 15-20 минут или даже дольше, чтобы он действительно застрял на частицах.
    3. Возьмите чистящую щетку и потрите горелку, чтобы удалить прикипевший жир.

    Очистка пятен

    В зависимости от того, сколько на плите покрылось коркой жира или пригоревшей пищи, вам может потребоваться более стойкий метод очистки.Чтобы получить немного дополнительной чистящей силы, вам понадобится только зубная щетка и соль или пищевая сода. Чтобы использовать этот метод, просто:

    • Окуните зубную щетку в пищевую соду или соль.
    • Очистите пораженный участок зубной щеткой.

    Очистка газовой плиты

    Кулинария — это искусство, которое иногда оставляет вашу кухню в ужасном состоянии. К счастью, есть несколько естественных методов очистки газовой плиты. Когда решетки и конфорки станут чистыми, пора переходить к духовке!

    © LoveToKnow, Corp., 2006-2021., если не указано иное. Все права защищены.

    Как очистить вареную грязь с плиты

    Давайте сначала разберемся с этим: да, вам следует просто очистить беспорядок на плите, прежде чем он высохнет, приготовится и превратится в жирную загадочную гадость неизвестного года изготовления. Конечно, вы должны это сделать. Но ты этого не сделаешь. Или, по крайней мере, не знаю. Не каждый раз.

    Я перепробовал практически все, чтобы удалить небольшие прожаренные пятна по краям конфорок моей плиты, и все, казалось, немного помогало, но ничего не помогало.


    Пока я не обнаружил перекись водорода и пищевую соду!

    Смешайте в небольшой миске немного пищевой соды с достаточным количеством перекиси водорода, чтобы получилась паста. Используйте чистую губку, и грязь удаляется на удивление легко! Рекомендую надеть резиновые перчатки, особенно если у вас чувствительная кожа.


    Было несколько стойких пятен, но они скрыты краями поддонов конфорок.
    Ах. Намного лучше. Обожаю такие простые и экономные решения!

    О…и несколько не связанное с этим примечание … Знаете ли вы, что верх вашей плиты, вероятно, приподнимается для облегчения очистки?
    Однажды я чистила свою плиту после гигантского перелива овсянки и подняла верхнюю часть плиты, чтобы вымыть под ней, и поразил моего мужа. По-видимому, он и не подозревал, что верхняя часть печки поднимается, как капот машины, для облегчения очистки. И на всякий случай, если он не единственный, кто этого еще не знал, я решил сделать снимок и поделиться им со всеми вами!


    Верхняя часть плиты будет на петлях сзади и иметь стойки, чтобы она не упала.После того, как вы удалили элементы и поддоны, просто осторожно потяните за переднюю часть плиты, и она должна подняться прямо вверх, позволяя вытереть любые пролившиеся на нее остатки пищи.

    Если он не открывается, не пытайтесь заставить его … ваша плита может не иметь этой функции! И, как всегда, соблюдайте осторожность при чистке любой бытовой техники.

    Большое спасибо за посещение Полного руководства по несовершенному ведению домашнего хозяйства!

    5 способов разрушить стеклянную плиту

    Стеклокерамические электрические плиты популярны, потому что их легче протирать, чем газовые или электрические плиты.

    Но, если у вас есть одна из этих плит, будьте осторожны с тем, чем вы ее протираете и как вы это делаете. Неправильное решение может привести к необратимому повреждению прибора. Вот чего следует избегать и почему.

    Чистящие губки

    Можно использовать мягкую сторону губки, чтобы протереть стеклянную варочную панель. Однако избегайте побуждения перевернуть его и используйте неопрятную сторону. Он слишком абразивный и может привести к появлению царапин на поверхности.

    Стальная вата

    Умм, большой нет на этом.Абразивная сторона губки может оставлять небольшие царапины. С другой стороны, стальная вата может оставлять глубокие ямы на поверхности плиты. Пища может застрять в этих трещинах и стать постоянным элементом плиты.

    Для удаления жесткой засохшей грязи лучше всего использовать лезвие бритвы. Держите его под углом 45 градусов и снимите грязь со стекла.

    Любое моющее средство, пока печь горячая

    Всегда ждите, пока плита полностью остынет, прежде чем чистить ее.Моющие средства могут быстро сжечь и повредить покрытие стекла, оставив ямки или нарывы.

    Сейчас играет: Смотри: Вот все, что вам нужно знать о покупке духовки …

    2:12

    Сильное давление

    Пока вы чистите жесткое место, не опирайтесь на него.Избыточная смазка для локтей может слишком сильно давить на стекло, заставляя его треснуть. Лучше всего легкое прикосновение.

    Очиститель стекла

    Очиститель стекла, такой как Windex, запрещен. Я знаю, что кажется логичным использовать средство для мытья стекол на стеклянной плите, но это плохая идея. Аммиак в очистителе для стекол слишком силен для очистки плиты и может привести к повреждению. Лучшая альтернатива — белый уксус.

    Вот лучший способ очистить плиту, не повредив ее.

    Сделайте еще один шаг и очистите внутреннюю часть окна духовки с помощью этих советов.

    13 гениальных советов по очистке грязной поверхности плиты

    Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Пожалуйста, прочтите наше Раскрытие информации, чтобы узнать о юридическом жаргоне.

    Конфорки, служащие вам и вашей семье восхитительно приготовленной едой, представляют собой визуальное меню всех блюд, которые вы ели на прошлой неделе. Блины со вторника до шпината в субботу. Не удивляйтесь, если рядом с плитой все еще можно найти подгоревший лук или перец, приготовленные где угодно, только не внутри сковороды.

    Попробуйте проигнорировать их один раз, а затем через месяц или около того вы можете представить, что безумно набираете слова вроде очистки жирной грязи с плиты и т. Д. В Google или Pinterest. Именно так, как вы это делали, прежде чем дойти до этой статьи!

    Честно говоря, этого бы не произошло, если бы вы пытались чистить горелки плиты сразу после каждого приема пищи. Чтобы смочить ткань и стереть ее остатки, не потребуется 5-7 минут, но это избавит вас от «трудоемкой глубокой очистки».

    В любом случае, теперь урон нанесен.Что теперь? Просто откиньтесь на спинку кресла и расслабьтесь, так как следующие методы помогут вам легко очистить грязную плиту.

    Каждый метод одинаково эффективен; попробуйте тот, который лучше всего подходит вам или вашим потребностям.

    Что именно нужно убирать?

    Не знаете с чего начать? Не беспокойтесь, вот полное руководство по чистке печных горелок.

    Типичная горелка имеет решетку (на которой стоит ваша кастрюля во время готовки), крышки конфорок (диски, распространяющие пламя от горелки), головки горелки (источник огня) и поверхность печи где можно найти грязь.

    Для начала узнайте, в каком состоянии ваша плита.

    Если ваша плита достаточно чистая, все, что вам нужно сделать, это тщательно вымыть ее мыльной неабразивной губкой и ополоснуть. Видно и пощупывается чистая сверкающая печь (нежирное прикосновение).

    Далее, если на вашей горелке есть слой затвердевшей грязи и жира, мой друг, нужно многое сделать. Начните с удаления решеток, крышек конфорок и головок и сначала промойте их мыльным раствором. Как только это будет сделано, давайте займемся затвердевшим мусором.Ниже приведены различные способы удаления сильно засохшего жира.

    13 отличных советов по очистке грязной поверхности печи

    1. Аммиак

    Аммиак может быть или не быть эффективным очистителем в большинстве случаев, но ничто не справляется с жиром лучше, чем аммиак. Поскольку аммиак — это газ, который хорошо растворяется в воде. Разбавьте аммиак в соответствии с вашими требованиями и храните эти грязные решетки, головки горелок и крышки горелок в мешках на молнии (содержащих аммиак) на ночь и спите.На следующий день, когда вы промоете их, вы обнаружите, что они сияют, как новые.

    2. Перекись водорода и пищевая сода

    Сбрызните обильное количество пищевой соды на испеченной жирной поверхности, а затем сбрызните ее небольшим количеством перекиси водорода. Понаблюдайте за завитками, если вам это интересно, в противном случае оставьте это место на 15-20 минут. Реакция между перекисью водорода и пищевой содой плавно удаляет клейкую смазку. Сполосните конфорку и высушите ее, когда пятна исчезнут.

    Связанный: 31 Блестящие способы использования перекиси водорода в домашних условиях

    3. Соль и пищевая сода

    Не всегда покрытие на горелке будет состоять только из твердых пятен. Иногда даже суп переливается и блин! портит блестящую поверхность. Для этого смешайте 1 столовую ложку соли, 1 столовую ложку пищевой соды и 1 столовую ложку воды. Образовавшуюся таким образом пасту следует распределить по переливам. Он легко впитает пролитую жидкость, оставив после себя чистую поверхность горелки.

    Связанный: Пищевая сода — чудо-очиститель для дома

    4. Кипяток

    Иногда даже нет необходимости подвергать плиту воздействию агрессивных химикатов или другой домашней пасты. Для удаления слабых пятен просто поместите грязные части в кипящую воду и дайте мрачной и запекшейся смазке потерять липкость с поверхности горелки. Когда вода остынет, сотрите грязь и при необходимости сотрите грязь губкой.Это самый простой способ получить чистую блестящую горелку, она не электрическая.

    5. Растительное или оливковое масло

    Еще один способ удалить запекшийся жир — это налить немного растительного или оливкового масла на грязный участок, а затем нанести на него еще один слой универсального чистящего средства. Через некоторое время вы можете плавно удалить с горелки твердую грязь.

    6. Белый уксус

    Уксус имеет естественную тенденцию удалять любой запеченный жир из-за его кислой природы.Это идеальный очиститель для стеклянных печей.

    Смешайте 1 часть уксуса с 1 частью воды в неиспользованном аэрозольном баллончике и начните распылять смесь на стеклянную варочную панель. Оставьте на 3-4 минуты. Теперь сотрите смесь вместе с грязью. Вы также можете регулярно использовать его в качестве дезинфицирующего и чистящего средства на кухне.

    Связанный: 12 гениальных способов использовать уксус в домашних условиях

    7. Пищевая сода и лимон

    Пищевая сода — это мягкая основа и достаточно нежная, чтобы очистить жир, не оставляя царапин на плите.Благодаря своему мелкодисперсному составу и обезжиривающей способности лимонного сока он может легко очищать поверхность.

    Просто нанесите сверху пищевую соду и натрите поверхность лимоном, чтобы стереть запекшийся жир с горелки. После удаления пятен протрите всю поверхность влажной (не мокрой) тканью.

    8. Мыло для посуды и пищевая сода

    Смешайте в равных частях пищевую соду и жидкое мыло для посуды (желательно Dawn) до получения кремовой консистенции с пенистой текстурой.Распределите смесь по приклеенной грязи. Теперь потрите его губкой, и он легко удалит грязь. Теперь протрите поверхность чистой влажной тканью.

    Связанный: 31 гениальный способ использовать мыло для посуды Dawn Dish, которое облегчит жизнь

    9. Промышленные очистители для духовок

    Спасатели работницам! Все, что вам нужно сделать, это разложить съемные части горелки на газете на открытом месте и опрыскать их имеющимся в продаже чистящим средством.Оставьте их покрытыми на несколько минут, а затем сотрите жир горячей водой с мылом. Дайте им полностью высохнуть, прежде чем заменять их.

    10. Скребок для бритвы

    Прежде чем выбрать этот метод, убедитесь, что ваша горелка остыла, а бритвенное лезвие свежее. Чтобы избавиться от стойких отложений, попробуйте держать лезвие бритвы под углом 45 градусов и медленно начните соскребать с конфорки скопившийся жир и грязь. При использовании этого метода очень высока вероятность появления царапин.Я предлагаю вам использовать это только тогда, когда вышеперечисленные способы окажутся безуспешными.

    Чистые электроплиты с металлическими змеевиками .

    11. Мыло и зубная щетка

    Прежде всего, нагрейте горелку в течение нескольких минут, чтобы сжечь грязь. Позже дайте ему остыть в течение некоторого времени, поднимите металлическую катушку и положите ее на газетный лист. Возьмите старую зубную щетку и сотрите засохшие пригоревшие хлопья. Теперь нанесите немного мыла и промойте губкой. При необходимости используйте зубную щетку.

    12. Зубная паста и вода.

    Используйте зубную пасту, которой вы полируете зубы, чтобы стереть жир с помощью старой зубной щетки. Теперь ополосните горелку горячей водой и вытрите ее сухой тканью. Это работает, потому что фосфорная кислота, присутствующая в зубной пасте, имеет тенденцию к резанию жира.

    13. Скипидарное масло

    Для этого метода требуется смочить свежую ткань в скипидарном масле, а затем натереть ею твердую приклеенную смазку на горелке.Это легко удалит любые затвердевшие пятна. Для полоскания и блеска используйте чистую ткань.

    Вот и простые способы очистить плиту и продлить срок ее службы с помощью любого из методов, упомянутых выше. Удачной уборки!

    Если вы нашли этот пост полезным, поделитесь им!

    Как очистить дверцу духовки между стеклом

    На самом деле довольно легко очистить дверцу духовки между стеклом … позвольте мне показать вам, как я вымыл свою и выбросил кухонное полотенце, которое скрывало стыд …

    Этот пост содержит партнерские ссылки, что означает, что если вы совершите покупку по этим ссылкам, я получу небольшую комиссию.

    Привет, ребята! Сегодня я хочу поделиться с вами одним из моих самых популярных постов! Пару лет назад я пытался сфотографировать свою кухню для предстоящего поста и заметил грязь между двумя стеклянными панелями на дверце духовки. Я провел небольшое исследование и обнаружил, что в конце концов убрать было не так уж и сложно! Надеюсь, этот пост поможет вам очистить и вашу!

    Две недели назад я написал пост о том, как очистить керамическую плиту, и ничего себе… он стал безумно вирусным! Теперь это одна из моих самых просматриваемых публикаций КОГДА-ЛИБО! Я разместил это на Hometalk, и почему-то разговор зашел о том, чтобы убрать пространство между двумя стеклянными панелями на дверце вашей печи.Я подумал, хммм … Мне нужно разобраться в этом … это очень важный вопрос! Ну, это вроде как, раз уж я повесил кухонное полотенце на плиту, чтобы спрятать мусор, до которого я не могу добраться. Итак, я понял это, и теперь … я собираюсь позорить себя, показав вам ужас, который находится внутри моей печи, но к концу этого поста он будет чистым, так что теперь вы можете называть меня Донной Рид. Это руководство о том, как очистить дверцу духовки между стеклами.

    Я начал с открытия дверцы печки… вот и самое досадное.Это было просто отвратительно, как никакое отвратительное оправдание. Это та часть, которой я мог достичь все время, но решил не делать этого. Я начал с обычного… пищевой соды и влажной губки для чистки. Я все вытирала и терла.

    На этот раз одна пищевая сода не справилась.

    Я решил, что пора выпустить мой домашний апельсиновый обезжириватель, который я использую для действительно неприятных вещей. Эта безумная штука прорубит все!

    Итак, я обработал его апельсиновым обезжиривателем, немного скраб, и БАМ! Все чисто!

    А теперь самое интересное.Это та часть, когда вы спрашиваете: «Что это за хоккейная клюшка H-E-Double?» Что у моих друзей винт torx. Это похоже на звезду, и у большинства людей нет инструмента, чтобы ее открутить.

    Я купил набор, очень похожий на швейцарский армейский нож, за 5 долларов в магазине Lowe’s. У него есть все мыслимые размеры. Сейчас. давай займемся уборкой. Ура … весело, не совсем. Если вы хотите приобрести собственный комплект Torx, вы можете найти его ЗДЕСЬ!

    Выкрутите два винта Torx в верхней части внутренней части двери. Возьмите стул или что-нибудь под рукой, чтобы опереться на дверь … как только они отрываются, передняя часть кажется немного болтающейся.Теперь вы можете добраться до мусора внутри… вам повезло!

    Теперь это очень просто. Возьмите вакуумный шланг и сначала очистите его изнутри. В моей было много крошек. Теперь возьмите свой любимый очиститель окон (ЗДЕСЬ рецепт моего домашнего средства для мытья окон) и очистите стекло. Возможно, вам придется использовать скруббер, чтобы удалить некоторые частицы, но по большей части этот материал не готовится, как мусор внутри вашей духовки.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *