Что лучше ваз 2131 или калина кросс: Стоит ли покупать внедорожник за 300 тысяч рублей — Российская газета

Содержание

дилер LADA в г. Казань

Лидеры российского рынка автострахования совместно с АВТОВАЗом запустили массовые программы доступно

«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta.Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect). Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне».Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения.Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса».Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе. Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect.Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране».Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию.Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» — банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев».Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ».Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента.Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности».LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем. Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб:АО «АВТОВАЗ» — (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected]ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» — Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» — Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected]САО «ВСК» — Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностьюДепартамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел. : +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected]ООО «СК «Согласие» — Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» — Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected]АО «РН-Банк» — Алла Кибизова, Директор по маркетингу, тел.: +7 985 456 00 30, e-mail: [email protected] Towers Watson — Аррожейро Элдер, +7-495-258-55-54, e-mail: [email protected]ООО «АСТ» — Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected]ООО «Лаборатория Умного Вождения» — Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected]***Группа »АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО »АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО »LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» — работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст. 32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей.Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 2019 года Банк занимает 58 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, показав прирост в 19% и поднявшись на 4 позиции за 12 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков.«Страховые брокеры «АСТ» — являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками. «Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе._______Дополнительная информация:Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск».Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.

дилер LADA в г. Архангельск

АВТОВАЗ: итоги 2020 года

PreviousNext123В 2020 году продолжалась модернизация производства, выпущен 30-миллионный автомобиль, внедорожник Niva снова стал выпускаться под маркой LADA, а также появились новые модификации во всех семействах автомобилей – весомый ответ на вызовы уходящего года, ставшего самым сложным в современной истории для мировой автомобильной индустрии. На АВТОВАЗе были оперативно приняты необходимые меры для предотвращения распространения COVID-19, предписанные Роспотребнадзором. Благодаря поддержке федерального и областного правительства, Губернатора Самарской области, предприятие оперативно возобновило свою работу, работу сбытовой сети и обеспечило загрузку производственных мощностей.Развитие Бренда LADALADA 4х4 с новым интерьеромГод открылся стартом продаж обновлённой LADA 4х4: заслуженный автомобиль стал значительно комфортней. Улучшены сиденья, панель приборов, обивки салона, расширен пакет шумоизоляции. Таким образом инженеры реализовали актуальный запрос рынка. Немаловажна и безопасность, поэтому все LADA 4х4 получили систему ЭРА-ГЛОНАСС. Примечательно, что новый интерьер гармонично сочетается с классическим, узнаваемым стилем LADA 4х4.XRAY Cross: первая LADA с сервисами Яндекс.АвтоXRAY Cross получил специальную версию Instinct, оснащенную системой Яндекс.Авто. Ситуация на дорогах, навигация, музыка и видео, социальные сети и подкасты, голосовой помощник Алиса – теперь водителю доступно множество сервисов. Для удобства пользования экран мультимедиа увеличен с 7 до 8 дюймов. Не забыт стиль автомобиля – XRAY Cross Instinct получил черную крышу и контрастную отделку в черном глянце. Наконец, LADA XRAY Cross Instinct стал первой LADA, продажи которой стартовали в онлайн-режиме. Наряду с противопандемийными мерами на производстве и в автосалонах, это стало еще одной противовирусной программой LADA: при желании автомобиль можно заказать, купить и получить, не выходя их дома.LADA Largus Cross и Granta Cross в специальной серии QuestСпециальная модификация, ориентированная на любителей путешествий, появилась сразу в двух семействах. LADA Largus Cross Quest отличается новыми сиденьями с трёхступенчатым подогревом, улучшенной шумоизоляцией. А на LADA Granta Cross Quest применена контрастная отделка, а также практичная водоотталкивающая обивка сидений. Непременный атрибут специальной серии – контрастный стиль и шильды с названием Quest.Спецсерия [BLACK]: энергия черного цветаСразу три модели получили специальное исполнение [BLACK]: Vesta Cross, XRAY Cross и 4×4. Все автомобили специальной серии отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с оригинальными деталями и бейджами с надписью [BLACK]. А также выгодной ценой на пакеты опций. LADA Vesta Cross [BLACK] создан на базе комплектации Comfort c «зимним» пакетом, включающим такие комфортные опции как подогрев лобового стекла, передних сидений и рулевого колеса в практичной отделке из эко-кожи, а также предусмотрены чёрная крыша, контрастный рисунок колесных дисков, чёрная обивка потолка и специальная ткань сидений.LADA XRAY Cross [BLACK] помимо стильных черных элементов дизайна оснащен мультимедиа системой с популярными сервисами Яндекс.Авто, 4G модемом и камерой заднего вида.4х4 [BLACK] был создан на базе комплектации Urban, но теперь его черные корпуса зеркал выгодно дополняют полностью черные колесные диски и темная обивка потолка и сидений.LADA Niva Travel: популярный внедорожник вернулся в семьюЛетом модель Niva cнова стала выпускаться под маркой LADA, а уже декабре было запущено серийное производство новой LADA Niva Travel. Внедорожник получил новый оригинальный дизайн кузова, защитного обвеса и светотехники. В новом облике автомобиль стал более выразительным и мужественным. При этом LADA Niva остается настоящим внедорожником с системой постоянного полного привода, возможностью механической блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда передач.Новый LADA Largus: будущее уже рядомОбновленный LADA Largus выйдет в 2021 году, но в конце 2020 года было показано первое изображение долгожданного универсала. Автомобиль приобрел узнаваемый Икс-дизайн, а также новый салон с улучшенной эргономикой. Более подробно о технических характеристиках нового Largus будет сообщено отдельно.50 лет первому автомобилюВыпуская новые модели, АВТОВАЗ бережно сохраняет историю марки LADA. 19 апреля исполнилось 50 лет с момента сборки первых ВАЗ-2101 – этот юбилей отметили заводчане и любители марки LADA. Поздравил сотрудников АВТОВАЗа и Президент России Владимир Путин.ВАЗ-2101 стал самой массовой моделью за историю автопрома России (4,8 млн машин). За 50 лет освоено более 50 серийных моделей LADA – но все началось с «Единички»!В 2020 году юбилею LADA было посвящено ежегодное ГУМ-Авторалли. 100 автомобилей ВАЗ-2101, 2102, 2103 и 2106 70-х годов производства стартовали от стен Кремля и проехали 80-километровый маршрут ретро-ралли по самым красивым местам столицы.Символично, что именно в год 50-летия выпуска первых LADA был изготовлен 30-миллионный автомобиль LADA. Юбиляром стала LADA Granta, и в этом торжестве заслужено принял участие ВАЗ-2101 из заводского музея.Признание экспертовLADA Vesta занимает второе место по результатам продаж в России (после Granta), но первое по количеству отраслевых наград.В 2020 году LADA Vesta SW Cross стала лауреатом Ежегодной профессиональной премии «Внедорожник года». Автомобиль выиграл в номинации «Компактные моноприводные кроссоверы». LADA Vesta SW Cross отличается динамичным стилем с внедорожными элементами – это черный пластиковый обвес кузова и 17-дюймовые колеса с контрастными рисунком спиц. Также LADA Vesta SW Cross обладает дорожным просветом в 203 мм, системами антипробуксовки и помощи при старте на склоне – что делает автомобиль приспособленным к сложным дорожным условиям. Также в 2020 году LADA Vesta снова получила звание Автомобиль года в России. По итогам голосования флагман модельного ряда LADA стал победителем в номинации «Малый класс».Спортивные достиженияПилоты команды LADA Sport ROSNEFT провели свой лучший сезон, став чемпионами в личном и командном зачетах во всех классах и дисциплинах, где принимали участие – в кольцевых гонках, ралли и картинге.Основные успехи гонщиков заводской команды связаны с Российской серией кольцевых гонок, где Кирилл Ладыгин за рулем отечественного седана LADA Vesta Sport TCR впервые стал чемпионом в самом престижном классе «Туринг». В классе «Супер-Продакшн» быстрейшей стала турбированная Vesta Владислава Незванкина, а в «Туринг-Лайте» 8 побед и чемпионский титул завоевал Владимир Шешенин. Во всех классах трех классах LADA Sport ROSNEFT стала лучшей командой сезона.Не менее успешно год сложился у пилотов раллийной и картинговой команд. Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев стали авторами уникального достижения – они выиграли все гонки Кубка России по ралли, в которых участвовали. А Артем Северюхин и Иван Чубаров завоевали титул Чемпионов страны в самых быстрых категориях российского картинга.

отзывы владельцев, оставить отзыв на LADA Niva Legend 5 дв. 1977 – н.в., I Рестайлинг внедорожник на Autospot

LADA Niva Legend 5 дв.

В 2014 году я задумалась о покупке первого автомобиля. Девушка я неординарная: люблю рыбалку, охоту и вылазки на природу, поэтому и машина мне нужна была соответствующая. При выборе опиралась на следующие критер…

LADA Niva Legend 5 дв. — Лада не только для девочек https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/2855/ В 2014 году я задумалась о покупке первого автомобиля.

Девушка я неординарная: люблю рыбалку, охоту и вылазки на природу, поэтому и машина мне нужна была соответствующая. При выборе опиралась на следующие критер…

Мария Хомутинникова

31 октября 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

LADA Niva Legend 5 дв.

Свою ладушку-нивушку я приобрела в 2012 году.

Никаких тебе мук выбора и сомнений. Я не могу себе позволить слишком дорогую машину, но при этом мне нужен нормальный рабочий вездеход, который проедет по любой гряз…

LADA Niva Legend 5 дв. — Отечественный вездеход https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/2605/ Свою ладушку-нивушку я приобрела в 2012 году. Никаких тебе мук выбора и сомнений. Я не могу себе позволить слишком дорогую машину, но при этом мне нужен нормальный рабочий вездеход, который проедет по любой гряз…

Екатерина Хазарова

16 октября 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.

ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

LADA Niva Legend 5 дв. 1.7 MT Luxe

Так уж случилось, что с мужем я познакомилась на рыбалке. Да-да, не удивляйтесь, девочки тоже любят рыбалку, папа с детства приучил. До этого у мужа была Нива коротышка, а теперь мы с ним взяли пятидверку, катае…

LADA Niva Legend 5 дв. — Нива — наше все! Пролезет везде! https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/874/ Так уж случилось, что с мужем я познакомилась на рыбалке. Да-да, не удивляйтесь, девочки тоже любят рыбалку, папа с детства приучил.

До этого у мужа была Нива коротышка, а теперь мы с ним взяли пятидверку, катае…

Zoya

26 июня 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Niva Legend 5 дв. 1.7 MT Стандарт

Свою Lada 2131 мы с женой купили пол года назад. Мы очень долго хотели купить кроссовер, до этого у нас была иномарка, но ее пришло время менять. После долгих поисков выбор пал на Ладу пятидверную, цвета мокрого…

LADA Niva Legend 5 дв. — Неплохое творение нашего автопрома https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/873/ Свою Lada 2131 мы с женой купили пол года назад. Мы очень долго хотели купить кроссовер, до этого у нас была иномарка, но ее пришло время менять. После долгих поисков выбор пал на Ладу пятидверную, цвета мокрого…

Михаил Валериевич

10 июня 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5. 0 0.1 3.8

LADA Niva Legend 5 дв. 1.7 MT Люкс

Ниву я взяла год назад. При выборе основывалась на 3х пунктах: цена, вместительность, подвеска. Брала новенькую, в салоне. Так первый пункт был полностью соблюден. Внешне Ладушка выглядит достаточно презентабель…

LADA Niva Legend 5 дв. — Проходимость за смешные деньги https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/875/ Ниву я взяла год назад. При выборе основывалась на 3х пунктах: цена, вместительность, подвеска. Брала новенькую, в салоне. Так первый пункт был полностью соблюден. Внешне Ладушка выглядит достаточно презентабель.

Angela

7 мая 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5.0 0.1 3.7

LADA Niva Legend 5 дв. 1.7 MT Luxe

Мне всегда нравилась Нива- простая проходимая машина для всех, но в то же время всегда смущали ее габариты, она слишком маленькая, именно поэтому я решил купить длинную Ниву 2131. Брал б/у, за довольно небольшую. ..

LADA Niva Legend 5 дв. — Простота и проходимость — отличное сочетание! https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/877/ Мне всегда нравилась Нива- простая проходимая машина для всех, но в то же время всегда смущали ее габариты, она слишком маленькая, именно поэтому я решил купить длинную Ниву 2131. Брал б/у, за довольно небольшую…

Андреич

26 апреля 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5.0 0.1 4

LADA Niva Legend 5 дв. 1.7 MT Luxe

Lada 4х4 покупалась для нещадной эксплуатации в условиях деревенского внедорожья. Дорожный просвет высокий, подвеска скорее жесткая, поэтому не так быстро убивается на кочках. Это не так приятно для спины, но си…

LADA Niva Legend 5 дв. — Бюджетный покоритель бездорожья https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/871/ Lada 4х4 покупалась для нещадной эксплуатации в условиях деревенского внедорожья. Дорожный просвет высокий, подвеска скорее жесткая, поэтому не так быстро убивается на кочках. Это не так приятно для спины, но си…

MiFFka

1 апреля 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв.

2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5.0 0.1 4

LADA Niva Legend 5 дв. 1.7 MT Luxe

В общем-то, как и раньше, Нива — одна из самых удачных машин нашего автопрома. Да, ей местами не хватает комфорта, но зато она отлично справляется со всем остальным. Раньше я ездил на трёхдверной 86 года, достав…

LADA Niva Legend 5 дв. — Бюджетная трудяга https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/876/ В общем-то, как и раньше, Нива — одна из самых удачных машин нашего автопрома.

Да, ей местами не хватает комфорта, но зато она отлично справляется со всем остальным. Раньше я ездил на трёхдверной 86 года, достав…

Андрей Сергеич

31 марта 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5.0 0.1 4

LADA Niva Legend 5 дв. 1.7 MT Люкс

Купил 2 года назад. Выбор на Ниву 4х4 5-дверку пал в поиске бюджетного универсала с повышенной проходимостью. Машина в основном нужна для активного отдыха, часто езжу на дальние расстояния. Среди плюсов особенно…

LADA Niva Legend 5 дв. — Бюджетный «конь» для активного отдыха https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/review/872/ Купил 2 года назад. Выбор на Ниву 4х4 5-дверку пал в поиске бюджетного универсала с повышенной проходимостью. Машина в основном нужна для активного отдыха, часто езжу на дальние расстояния. Среди плюсов особенно…

Потапич

5 января 2019 г.

LADA

Niva Legend 2021 LADA Niva Legend 5 дв. 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/2131/suv/spec/

5. 0 0.1 4.2

Нива урбан или шеви нива что лучше

Мой папа 18 лет ездил на Ниве. Она для него была первой и единственной машиной, а он для нее — таким же водителем)

Автор: Елизавета Войнова

Когда мы жили в Соликамске, эта машина казалась практически идеальной: для поездок в лес по ягоды, грибы и прочие заготовки, поездки в огород привезти/увезти: по трассе там ездить почти не нужно, а в лесу у Нивы проходимость отличная: можно проехать туда, куда уже никто почти не заедет)

Для пенсионера Нива была еще более идеальной: ее не жалко где то задеть/поцарапать ветками, она простая, примитивная и не так уж и много требует (хотя может это только нам так повезло? за все 18 лет сломалась по крупному она только один раз).

Потом мы переехали в Пермь и машина стала явно показывать все свои недостатки: проехать по трассе те же 200 км до Соликамска уже далеко не так комфортно, большой расход бензина и требований внимания к себе у машины стало намного больше.

Появилась идея поменять машину.

Благодаря своим личным знакомствам с Юрой (автором этого сайта), мы обратились к нему за помощью.

Какие задачи ставились: подобрать нам другой автомобиль, продать Ниву, найти и помочь купить новую машину.

Т.к. ни я ни папа вообще ничего особо не понимаем в теме автомобилей, особенно в их продаже и покупке, одни мы бы эту операцию точно не провернули))

Описание, параметры, качества

Давайте рассмотрим, что из себя представляют тестируемые авто. Какими достоинствами и недостатками обладают. Как ведут себя в различных ситуациях и на разных трассах.

Технические характеристики

Модель	ВАЗ 2131 1.8	ВАЗ 2123 Chevrolet 1.7 i
КУЗОВ
Тип кузова	Универсал	Универсал
Количество дверей	5	5
Количество мест	5	5
Длина	4240 мм	3900 мм
Ширина	1680 мм	1700 мм
Высота	1640 мм	1640 мм
Колесная база	2700	2450
Колея передняя	1430	1430
Колея задняя	1400	1400
Объем багажника минимальный	265 л	320 л
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя	Спереди, продольно	Спереди, продольно
Объем двигателя	1774 см 3	1690 см 3
Тип цилиндра	Рядный	Рядный
Количество цилиндров	4	4
Ход поршня	85 мм	80 мм
Диаметр цилиндра	82	82
Степень сжатия	8,4	9,3
Количество клапанов на цилиндр	2	4
Система питания	Карбюратор	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—	—
Мощность	82/5200 л. с.	79/5200 л. с.
Крутящий момент	139/3200 н*м	127/3400 н*м
Топливо	АИ-92	АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод	Постоянный, на все колеса	Постоянный на все колеса
Кол-во передач (мех. коробка)	5	5
Кол-во передач (автомат. коробка)	—	—
ПОДВЕСКА
Тип задней подвески	Винтовая пружина	Независимая
Тип передней подвески	Винтовая пружина	Зависимая
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля	—	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Червячный редуктор	Шестерня-рейка
ТИП ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Передние тормоза	Дисковые	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные	Барабанные
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака	65 л	58 л
Время разгона (0-100 км/ч)	22 c	17 c
Максимальная скорость	135 км/ч	150 км/ч
Расход топлива (смешанный цикл)	12,3	9,6
Клиренс	228 мм	200 мм
Снаряженная масса автомобиля	1370 кг	1300 кг
Допустимая полная масса	1870 кг	1750 кг
Размер шин	175/80 R16	205/70 R15

Внедорожные свойства

Оба автомобиля относятся к классу внедорожников. Насколько это верно, давайте попробуем разобраться. Для этого выделим несколько качеств, которыми должен обладать каждый «вездеезд».

Первое — это наличие полного привода, участие всех четырёх колёс в работе с трассой. И здесь соответствие у обоих. Дифференциал межосевой блокируется. Присутствует демультипликатор, будь то Лада Нива или Шевроле Нива.

Второе — высокий клиренс, расстояние между дорогой и днищем автомобиля. Что же, дорожный просвет у тестируемых автомобилей не менее 200 мм на каждого — совпадает с требованием. У Лады он на 28 мм больше, чем у Шевви, и это плюс.

Третье — геометрическая проходимость или угол рампы, чем он меньше, тем тяжелее дороги можно покорять. Зависит эта величина от длины кузова — чем короче, тем лучше. Поэтому ВАЗ-2131, известный в народе как «длинная» Нива, со своими 4,24 м, здесь не на высоте. Chevrolet короче оппонента на 34 см, соответственно, требуемый показатель проходимости гораздо выше.

Если дорога имеет асфальт

Плавность хода по ровной дороге у Нивы-2131 лучше, чем у Шевроле. Здесь длину автомобиля можно оценить по достоинству. Скачков, подпрыгиваний мы не ощутим при такой езде. Она напоминает плавание по тихой гавани.

А вот в городском цикле при радиусе поворота без малого шесть с половиной метров «длинная» Нива пасует перед Шевроле. Здесь длина уже не на руку. Когда нужно маневрировать среди поворотов, ни за что не пожалеешь о дополнительных затратах на гидроусилитель руля. В 2131 за него нужно доплачивать. А базовая комплектация Нивы-2123 уже предусматривает ГУР.

Что есть, чего не хватает

Нехватка мощности, бесспорно, чувствуется у обеих машин. Автомобилям с такой массой не мешало бы увеличить объём движка.

У тридцать первой хуже обзорность наружных зеркал, гораздо больший расход топлива, салон беднее, чем у Шевви. А багажник, наоборот, вместительнее.

А потом Юра обратил наше внимание на Калину Кросс.

Ему удалось взять такую машину у друзей и провести нам полноценный тест-драйв! Оказалось, что машина, во-первых, очень комфортная: удобный салон, климат контроль, электростеклоподъемники — обо всем этом в ниве только мечтаешь ) во-вторых, у нее хорошие технические характеристики: более или менее приличный двигатель, бензина потребляет намного меньше! в-третьих, у машины все таки есть кое какие внедорожные способности, конечно, в дебри на ней уже не полезешь, но можно проехать явно дальше, чем на обычной легковушке: повышенный клиренс делает свое дело.

С машиной мы определились. Осталось найти и купить.

Калина Кросс достаточно новая модель, их еще не так много продается на вторичном рынке. У нас еще были свои критерии: в отличном состоянии с небольшим пробегом до 10 000, не битая, не залоговая, с 8-и клапанным двигателем, потому что, как сказал Юра, у этого двигателя больше тяги на низких оборотах, что лучше для поездок по бездорожью, бюджет максимум 400 тыщ.

Вариантов машин было немного. В Перми мы посмотрели только одну машину. Состояние было идеальное, пробег почти нулевой — 263 километра (!!), машина практически только из салона. По словам мужчины, они разводились с женой и потому машину он продавал.

Машина нам понравилось, а вот хозяин был какой то весь дерганный, в глаза не смотрел и постоянно нервничал. После небольшой беседы выяснилось, что автомобиль записан на жену. Еще он уверял, что машина не в залоге, что они ее купили за наличку. Мы сказали, что нам надо подумать и, что хотим увидеть его жену со всеми документами. Договорились встретиться все вместе вечером.

Благодаря Юриным связям, мы выяснили, что машина на самом деле в залоге у банка и кредит за нее им еще выплачивать и выплачивать.

Вечером товарищ пропал, так больше и не позвонив) Не знаю, что это было, то ли он хотел продать машину в тайне от жены, то ли еще что. Юра пришел к выводу, что это мошенничество с обналичиванием кредитных денег, а развод и жена — легенда.

Расширив круг поиска, Юра нашел подходящий вариант в Екатеринбурге.

Машина с пробегом 5000 км, из под зрелого мужчины (на ней не гоняли), живет он под Екатеринбургом и на машине ездил только по своему маленькому городку (т.е. машина не ездила по соли и реагентам). Долго с ним созванивались и выясняли все моменты, он прислал нам все фотографии машины, документов и все, что мы просили.

Решив, что это наш шанс, мы купили билеты на поезд до Екатеринбурга

шины, диски, разболтовка. Разболтовка и возможные варианты

штатные размеры, стальные и литые для разных комплектаций

Когда необходимо заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие же выбрать — те самые заводские или нет. Литые часто выглядят привлекательней, обновляют общий вид машины, но насколько это практично? На что стоит обратить внимание при выборе?

Вернуться к оглавлению

Характеристики штатных дисков разных комплектаций

Модели первого поколения Калины укомплектованы изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавный вариант выпустили с диаметром R14. С данным уменьшенным профилем шин возможно устанавливать и R15 (так сделали в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей седан, хэтчбек, универсал, sport первого поколения, выпущенных в 2004–2013 годах, применялись следующие размеры:

диски 5J на 13 ET40, подходящая к ним резина — 175/70R13;
5.5J на 14 ET37 — 175/65R14;
6J на 14 ET37 — 185/60R14;
6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
6.5J на 16 ET45 — 195/45R16.

На все модификации авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014) ставили такие типы дисков и шин:

5.5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
6J на 14 ET35 — 185/60R14;
6J на 15 ET35 — 185/55R15;
6. 5J на 15 ET35 — 195/50R15;
6.5J на 16 ET35 — 195/45R16.

В пакетах «норма и «стандарт второго поколения нет заводских легкосплавных дисков. В комплектации «люкс покупатель может выбрать литые R14 и R15.

Вернуться к оглавлению

На какие диски можно поменять заводские

Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.

Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Вернуться к оглавлению

Стальные или легкосплавные: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (еще их именуют штамповками) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена их невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Негативные стороны: сложности автобалансировки, повышенный вес, однотипный внешний вид (есть возможность видоизменять колпаками или покрытием краской), невысокая коррозийная стойкость.

Легкосплавные изделия — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу производства они делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

Вид	Изготовление	Плюсы	Минусы
Литые.	Металл заливают в формы, потом обрабатывают застывшую поверхность. Такой метод производства делает структуру металла зернистой.	Низкий вес.	При длительной эксплуатации в условиях разбитых, бугристых дорог появляются микротрещины, которые способны расколоть диск при мощном ударе. Ремонт дорогостоящий, изделия выправляются на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатировании.
Кованые.	Изготавливаются способом горячей объемной штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной.	Низкий вес и высокая прочность.	Выпускаются кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминиевых, цена значительно выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированные.	Литые и кованые части соединяют при помощи специальных болтов.	Подлежат ремонту, причем обод заменить можно, а центральную часть — оставить.	Немалая цена, что спровоцировало массовые подделки — с декоративными болтами.
Титановые.	Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшают толщину дисков.	Наиболее прочные.	Имеют высокую цену. Производится малое количество моделей.

При выборе литых экземпляров стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магниевые — более легкие по весу, но с пониженной прочностью; алюминиевые — в меньшей степени подвержены растрескиванию. Так какие же изделия больше всего подойдут для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться авто, и стиль своего вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, есть возможность восстановления после деформирования. При ударе они не раскалываются, а сминаются, детали подвески и рулевого управления минимально повреждаются.

Литые диски на Калину обладают такими достоинствами.

Широкий ассортимент разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
Низкий вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
Лучшие показатели отведения тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке, из-за качества дорог, большинство водителей выбирают стальные или кованые.

expertvaz.ru

Шины и диски для ВАЗ Kalina, размер колёс на Lada Калина

Шины и диски на ВАЗ KalinaОстальные модели ВАЗ:ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 Oka, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 Nadezhda, ВАЗ 2121 Niva, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131 Niva, ВАЗ 2131 Niva, ВАЗ 4X4, ВАЗ Classics, ВАЗ Granta, ВАЗ Kalina, ВАЗ Priora, ВАЗ Samara, ВАЗ Vesta, ВАЗ XRAY, ВАЗ Ларгус,

PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профилем от ET35 до ET37как у Lada Granta

Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Kalina

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Kalina, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина.

mosautoshina.ru

Шины и диски для Lada Калина, размер колёс на Лада Калина

Шины и диски на Lada КалинаОстальные модели Lada:Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Калина, Lada Калина Кросс, Lada Ларгус, Lada Ларгус Кросс,

PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профилем от ET35 до ET40как у ВАЗ Granta

Размерность шин от R14 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 65.
Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный:

Кама Бриз175/65 R14 82H

ОСТАЛОСЬ 40 ШТ

Подбор шин и дисков для автомобиля Lada Калина

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Lada Калина, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина широкого ассортимента данного вида изделий.

mosautoshina.ru

размер дисков на калину — Можно ли на Ладу Калину (седан) обуть 13-й радиус зимних шипованых колёс вместо родного 14-го радиуса? — 22 ответа

В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Можно ли на Ладу Калину (седан) обуть 13-й радиус зимних шипованых колёс вместо родного 14-го радиуса? заданный автором Ѝнже В. лучший ответ это нет такого понятия — радиус колеса.. . буква R в маркировке означает направление корда — радиальное.. . а возможно или нет пославить диск диаметром 13 дюймов — надо смотреть, под какой диаметр тормозные диски и суппорты.. . на первых калинах ставили под 13-й…

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Можно ли на Ладу Калину (седан) обуть 13-й радиус зимних шипованых колёс вместо родного 14-го радиуса?

Ответ от Артем Артем[гуру]конечно можно

Ответ от Андрей Дикополов[новичек]у меня 8года стоят 13 зима.

Ответ от Ldsk65[гуру]можно 175.70.13

Ответ от Ѓхты[гуру]Какие колеса подходят для Калины?.Размерность колес, допущенных к эксплуатации на Лада КалинаШирина профиля/Высота профиля/Диаметр колесного диска175/70/R13 (Внимание!! ! ТОЛЬКО для Калин выпуска до 2 полугодия 2007 г. Для более поздних выпусков 13 размерность может не подойти из-за установленных тормозных дисков бОльшей размерности)175/65/R14185/60/R14При установке колёс данных размеров, нет необходимости вностить какие то конструкивные изменения в Вашей Калинке. Данные размерности рекомендуются АвтоВАЗом.Некоторые калиноводы ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при сильной загрузке автомобиля резина будет задевать колёсные арки, особенно, если у Вас установлены подкрылки. Кроме того, эксплуатация не рекомендованных к применению колёс увеличивается нагрузка на элементы подвески, а следовательно — снижается срок их эксплуатации.Что выбрать конкретно, дело личное, исходя из характера езды, возможности кошелька и личных пристрастий к внешнему виду.Посадочный размер PSD для Калины 4*98.Ширина обода J в среднем составляет 5,5 дюймов. +/- 0,5 дюйма.Вылет колеса ET. Обычно это показатель варьирует в пределах 30-40Посадочный размер на ступицу DIA для Калины составляет 58,6. Если брать диск с DIA больше, чем указано, то потребуются центровочные кольца, которые обычно продаются там, где и диски.

Ответ от Ђатьяна Волчкова[новичек]можно

Ответ от Евгений[гуру]Деньги есть все можно

Ответ от Rrr[гуру]С заменой дисков — ДА!

Ответ от Екатерина Кузьмичева[эксперт]скорее всего нет))) если тормозные диски стоят 14 — что скорее всего, то 13-ые катки просто не влезут

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

Ответить на вопрос:

22oa.ru

Зачастую владельцы Лада Калина задаются вопросом, а какие же диски и шины подходят на этот автомобиль? В данном случае, завод изготовитель предусмотрел ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки на Калину разного варианта диск и шин. Но, также большую роль играет разболтовка.

Согласно данных завода изготовителя на Ладу Калину можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие же существуют варианты установки шин на Ладу Калину:

Самый распространенный вариант размера является – 175/70R13 . Это стандартный размер «Жигулевских» шин, который берёт свою историю еще с «Классики».
Второй по популярности размер на Вазе, но самый часто встречающийся на Лада Калина – 175/65R14 .
Третий стандартный вариант размера шин является – 185/65R15.

Стандартный вариант колёс на Лада Калина в комплектации ЛЮКС: 6,0×15 4*98 ET 35 dia58,6

Все остальные варианты размера шин являются не стандартными и не рекомендованы для установки на Лада Калина.

Наглядная таблица применимости шин на Калину

Наглядная таблица подбора размера шин для Лады Калина

Размер дисков

Существует два варианта установки дисков на Ладу Калину согласно технической документации:

5,5х14
Колёсный диск 5,5*14*98
6,5х15
Стандартный колёсный диск R15
Внешний вид на 15-ых дисках

Для установки других дисков придется заменить некоторые детали подвески и управления.

Разболтовка и возможные варианты

Разболтовка – это крепление колеса к ступице при помощи болтов или специальных шпилек. Проще говоря, это размер автомобильной «обуви».

Колёсный диск на Калину с разболтовкой 4*98

Для всех поколений Лада Калина разболтовка стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда часть автомобилей сходила с конвейера с нестандартным параметром – 4х100.

Выводы

При подборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры. Для правильной установки сначала подбираются диски с соответствующим размером и разболтовка и только под них шины. Наоборот будет искать куда труднее. Замена дисков и шин проводится легко в гараже или на шиномонтаже. После установки новых деталей следует сделать развал-схождение, чтобы предотвратить повышенный износ.

Характеристики штатных дисков разных комплектаций

диски 5J на 13 ET40, подходящая к ним резина — 175/70R13;
5.5J на 14 ET37 — 175/65R14;
6J на 14 ET37 — 185/60R14;
6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
6.5J на 16 ET45 — 195/45R16.

5.5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
6J на 14 ET35 — 185/60R14;
6J на 15 ET35 — 185/55R15;
6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
6.5J на 16 ET35 — 195/45R16.

В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения нет заводских легкосплавных дисков. В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

На какие диски можно поменять заводские

Стальные или легкосплавные: что лучше и почему

Вид	Изготовление	Плюсы	Минусы
Литые.	Металл заливают в формы, потом обрабатывают застывшую поверхность. Такой метод производства делает структуру металла зернистой.	Низкий вес.	При длительной эксплуатации в условиях разбитых, бугристых дорог появляются микротрещины, которые способны расколоть диск при мощном ударе. Ремонт дорогостоящий, изделия выправляются на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатировании.
Кованые.	Изготавливаются способом горячей объемной штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной.	Низкий вес и высокая прочность.	Выпускаются кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминиевых, цена значительно выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированные.	Литые и кованые части соединяют при помощи специальных болтов.	Подлежат ремонту, причем обод заменить можно, а центральную часть — оставить.	Немалая цена, что спровоцировало массовые подделки — с декоративными болтами.
Титановые.	Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшают толщину дисков.	Наиболее прочные.	Имеют высокую цену. Производится малое количество моделей.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, есть возможность восстановления после деформирования. При ударе они не раскалываются, а сминаются, детали подвески и рулевого управления минимально повреждаются.

Литые диски на Калину обладают такими достоинствами.

Широкий ассортимент разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
Низкий вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
Лучшие показатели отведения тепла от тормозных узлов.

Обзор Лада Калина Кросс 2021

Ни для кого не станет открытием, что бум «паркетников» на «АвтоВАЗе» в самом буквальном смысле проспали. А однажды решили как-то это дело наверстать и летом 2014-го года представили на суд широкой публики универсал повышенной проходимости Lada Kalina Cross, построенный на основе Kalina 2. Для того чтобы стать «Кроссом», модели пришлось пережить не только внешнюю, но и внутреннюю, техническую модернизацию. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в РФ является Renault Sandero Stepway, Cross-версии Kalina 2 приходится брать пример именно с него. В связи с подражанием ему отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги крыши и подросший на 23 мм клиренс (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной загрузке), что делает его выше многих «паркетников», среди которых числятся самые популярные — Ford Kuga или Kia Sportage, например (198 и 167 мм соответственно). Передний и задний бамперы Kalina обзавелись серебристыми вставками, а накладки на задней двери и радиаторной решетке променяли хром на черный пластик, что выглядит более гармонично и даже слегка агрессивно. На боковинах «Кросса» — широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и дверных порогов. Около номерного знака виднеется шильдик Cross, который будто бы намекает на желание «АвтоВАЗа» прокричать на весь мир: «Смотрите, что мы (на)сделали, теперь «проходимцы» есть и у нас!» Предвосхищая критику в адрес универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес приделан к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления с помощью клейкой ленты. Подобная технология уже неоднократно проверялась на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Конструкция

Изменения во внешности Kalina 2, безусловно, важны, но не так интересны, как поведение на дороге. А поведение Cross-версии одинаково достойное и на асфальтовом покрытии и на дачной грунтовке, что является заслугой доработанной подвески. Благодаря наполненным газом амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленному креплению задней точки движка и рулевой рейки удалось сделать управляемость лучше и поднять информативность связки «подвеска — рулевое колесо — водитель». Усовершенствованная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к приросту клиренса на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом — R15/185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых трасс и в меру жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатации универсал подготовлен неплохо, но совсем не на 5 баллов. Полного привода у него нет и не предвидится, подогрев руля отсутствует, а за тревожную кнопку «Эра-Глонасс» нужно доплачивать. Зато есть обогрев кресел 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, запаска-докатка на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, практически 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross — явно не лидер по вместительности в классе (355 л.), но его скромный объем легко увеличивается почти в 2 раза путем складывания задних сидений.

Комфорт

В интерьере Kalina Cross изменений определенно больше, чем в экстерьере. Первое, что бросается в глаза — оранжевые декоративные вставки и отделка с оранжевой прострочкой у сидений и панелей дверей. Аналогичная окраска у ободков боковых воздуховодов и у вставки на руле (надо иметь в виду, что интерьер доступен и в сером цвете). Кресла «Кросса» снабдили высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшилась боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов из кресла уже не выскакиваешь). С одной стороны, новая конфигурация кресел хороша, но с другой стороны, она хороша лишь для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто покрупнее, придется приноровиться к подпирающим спину боковинам. Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, однако ее отсутствие немного компенсируется благодаря увеличенному объему сидений. В целом впечатления от измененного салона Kalina позитивные. Не растеряв свободное пространство для седоков и сохранив весь объем багажного отделения, он стал более практичным и удобным. Количество постороннего шума ощутимо уменьшилось — ради достижения такого эффекта автомобилю добавили вибро- и шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установили резиновые уплотнители в те места, где их раньше просто-напросто не было, а также улучшили обивку дверей в точках крепления их к кузову «ежиками» (и сами «ежики» тоже). Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли звукопоглощающие щитки задних крыльев, интегрированные в задние колесные арки — с их подачи шум от летящих из-под колес камней и комков грязи почти не досаждает.

Безопасность

В плане надежности Kalina Cross отличником назвать нельзя. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира необходимо доплачивать, а других «эйрбегов» и вовсе не предусмотрено. Во-вторых, подголовников у задних седоков по умолчанию всего два — третий предлагается лишь за доплату. Ну а в-третьих, из электронных ассистентов доступны только системы помощи при экстренном торможении (BAS) и перераспределения тормозных усилий (EBD), да антиблокировочная тормозная система (ABS). Роскошь в виде задних парктроников и датчиков света/дождя — привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел — естественно, обязательный атрибут в любом исполнении.

Мультимедиа

Хотите современный тачскрин с кучей наворотов вроде совместимости с айфонами или голосового управления? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает незатейливая центральная консоль Lada Kalina Cross, которой дисплей без физических кнопок не светит даже за доплату. Здесь главное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экранчиком, слотом для SD-карт, 4 динамиками и USB-разъемом. Ах да, еще и Bluetooth с Handsfree есть, и на том огромное человеческое спасибо. А если честно: серьезно, спасибо, что хоть не ниша под новую магнитолу и даже не заглушка. От центральных консолей Lada всего можно ожидать.

Лада Калина Кросс Технические характеристики

Моторная гамма Kalina Cross на сегодняшний день состоит из двух 1,6-литровых движков, предпочитающих исключительно 95-й бензин. 8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм, работая в паре с троссиковой 5-скоростной «механикой», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм, сочетаясь как с МКПП, так и с вазовским 5-ступенчатым «роботом» АМТ. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива, в зависимости от модификации, составляет от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но реальные цифры могут отличаться. После того, как Kalina 2 приподнялась, обзавелась пластиковым обвесом и получила колеса покрупнее, она не могла не потерять в динамике. Ради компенсации утяжеления вазовцы поменяли передаточное отношение главной пары в 5-ступенчатой МКПП: было 3.7, а стало 3.9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый момент при прочих равных, а это означает, что тем и быстрее разгон. Максимальная скорость автомобиля уменьшилась в незначительной степени.

С НИВЫ на Lada Kalina Cross

Автор: Елизавета Войнова

Появилась идея поменять машину.

Благодаря своим личным знакомствам с Юрой (автором этого сайта), мы обратились к нему за помощью.

Какие задачи ставились: подобрать нам другой автомобиль, продать Ниву, найти и помочь купить новую машину.

Продажа Нивы

Сами мы совершенно не представляли за сколько можно продать нашу машину, учитывая, что ей 18 лет, есть всякие неровности по кузову и, то тут чуть-чуть не работает, то тут )))

Максимум, мы думали, что ее можно сдать по программе утилизации, чтобы добавить на покупку какой то другой машины. Т.е. в плане стоимости оценивали мы ее совсем недорого.

Юра нашел у нашей машины плюсы: единственные владельцы, без ржавчины по кузову, в родной краске, и без каких то серьезных поломок: машина ездила и ездила, причем очень бодро!

Полностью ему доверившись, отдали ключи и стали ждать) Ждать пришлось недолго, помыв ее, приведя в порядок и устранив мелкие неисправности, после фотосессии машина выставилась на продажу, значительно дороже, чем мы предполагали и покупатели нашлись в тот же день!

Замечательные простые люди, приехали смотреть машину всей семьей, хотели именно дешевую Ниву, чтобы ездить на дачу. Продали им нашу ласточку)

Машина продана, деньги жгут карман:))

Что покупать?

Новая нива: за эти 18 лет, как мы ее купили и до сегодняшнего дня в Нивах ничего даже толком не поменялось! Тот же убогий салон, устаревший двигатель — шило на мыло в нашем случае.
Шевроле нива: да, комфорта в салоне значительно больше, по трассе едет лучше и проходимость сохраняется… но папу все равно смущал двигатель и что расход бензина будет такой же как на обычной ниве, а для пенсионера статья расхода на бензин — достаточно весомая. Мы съездили на тест-драйв шевроле в Дав-авто. Что удивило, что во время тест-драйва не дают даже съехать с асфальта! Ладно мы уже знали все внедорожные особенности этой машины, а те кто покупает первую ниву? Как же не показать все ее прелести? Вообщем, небольшой кружок по асфальту вокруг салона нас вообще не впечатлил и может, это тоже оттолкнуло от покупки шевроле.
Дастер: очень папе нравился дастер и хотелось его, но цена немного не проходила по нашему бюджету. Брать новый мы точно не хотели, а цена поддержанных дастеров сейчас не сильно отличается от новых.

Вообщем, каких то вариантов и альтернатив для себя сначала мы почти не видели.

А потом Юра обратил наше внимание на Калину Кросс.

С машиной мы определились. Осталось найти и купить.

Расширив круг поиска, Юра нашел подходящий вариант в Екатеринбурге.

Решив, что это наш шанс, мы купили билеты на поезд до Екатеринбурга 🙂

Для нас с папой это точно было приключение. Учитывая, что свою Ниву он покупал 18-лет назад, первый и единственный раз) новую! А тут: подержанная машина, другой город, всякие схемы обмана, про которые мы только начали узнавать. Юра же был абсолютно спокоен.

Встречу в Екатеринбурге назначили на 9 утра, мы посмотрели машину, нас все устроило, единственное пробег был уже на 1000 примерно больше, чем говорилось в объявлении. Машина на гарантии. Комплект зимней резины. Единственное, что не понравилось: хозяин продавал эту машину с помощью своего друга-перекупа и он был несколько грубоватым и постоянно нас торопил. Но это просто манера общения у человека такая.

Мы оформили сделку и домой в Пермь поехали уже на новой машине)

Юра, все объяснил, показал, помог выехать из Екатеринбурга и какую то часть пути, папа гнал машину сам)

Из небольших моментов, которые омрачили нашу поездку: на обратном пути, нам в лобовое попал камушек из под передней машины и по стеклу пошла трещина, но с кем не бывает, как говорится.

По приезду в Пермь, по машине мы сделали следующее: поставили сигнализацию с обратной связью, защиту картера, металлическую сетку радиатора, секретки на колеса, положили коврик в багажник.

Впечатления об эксплуатации Калины Кросс:

Получается, что уже какое то время мы активно ездим на машине. Все дальние поездки теперь стали нам доступны и комфортны. Салон очень нравится, удобные сиденья, климат контроль отлично проработал в жару летом. По трассе, летом, с постоянно работающим конедеем, у нас получалось 6.2-6,3 литра, что вообще не сравнится с Нивой.

Сейчас, зимой, машина показала себя как очень теплая! Быстро прогревается. С постоянно работающей печкой, расход по трассе не превышал еще 7-ми литров.

На переднем приводе папе ездить немного непривычно (после полного у Нивы), приходится его немного переучивать и объяснять тонкости.

Конечно, немного не хватает проходимости, по сравнению с Нивой. Сейчас папа уже не лезет в те дебри, в которые раньше заезжал не думая) Но все равно мы отлично проезжаем там, где все остальные уже давно стоят.

В целом мы машиной очень довольны и пока даже не хотим менять на Дастер ))

Опыт эксплуатации трех Калины Кросс

Кросс на Конжак — одна из самых высоких уральских вершин.

Крутая статья? Поделись!

Автор: Юрий (Er…)

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Еще интересные статьи:

13 удивительных разновидностей калины для сада

В пределах рода калины существует множество разновидностей кустарников. На протяжении десятилетий садоводы ценили эти кусты за обильные цветы и интригующие плоды.

Калина весной отличается обильными гроздьями белых цветов. Из них получаются плоды, которые иногда съедобны и могут менять цвет в течение сезона.

Всего насчитывается более 150 видов кустарников и деревьев калины.Добавьте к этому различные сорта, созданные на протяжении многих лет, и у вас будет множество сортов на выбор. Многие из этих разновидностей произрастают в Северной Америке. Но независимо от того, где они происходят, большинство калины растет в зонах устойчивости USDA 2-9.

Большинство калины лиственные, но некоторые уникальные разновидности могут быть листопадными или вечнозелеными. В большинстве случаев эти кусты предпочитают слегка кислую почву в местах с полным или частичным солнцем.

Встречаются как местные, так и неместные виды калины.Решая, какой сорт вам нравится, помните, что некоторые калины агрессивны. К счастью, местных разновидностей много. Так что практически всегда доступен экологически чистый вариант.

Учитывая обилие разновидностей калины, трудно сказать, с чего начать. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых распространенных видах калины и об отличительных чертах, которые она устанавливает.

13 различных видов кустарников калины

Первый шаг в выборе любого растения — убедиться, что оно выживет в вашем регионе.Калины ничем не отличаются. Но сам объем вариантов калины может быть ошеломляющим. Начните с изучения некоторых из самых популярных кустов калины и условий, в которых они будут расти.

Вот тринадцать лучших разновидностей кустарников калины для посадки в вашем ландшафте:

1. Arrowwood Viburnum ( Viburnum Dentatum )

Калина обыкновенная кустарниковая. в восточные США.Эта калина выживает в самых разных условиях. К ним относятся различные типы почвы и пребывание на солнце.

В целом калина обыкновенная — густой среднерослый кустарник. Листопадный, растет прямостоячий округлой формы. Со временем эта форма становится более округлой, поскольку ширина спреда начинает соответствовать высоте.

По мере созревания калина обыкновенная может начать распространяться через присасывание. Филиалы также меняются с годами. Хотя вначале они имеют жесткую прямую привычку, позже они становятся более изогнутыми и висячими.

Калина Arrowwood не имеет самых ярких цветков калины. Но помните, что это можно сравнить только с кустарниками, известными своими выдающимися цветами. Белые цветы калины Arrowwood по-прежнему привлекательны. Просто они менее заметны, чем другие виды калины.

Что может быть самым интересным в этом растении, связано с его распространенным названием. Посмотрите на стебли калины и вы увидите, что они почти идеально прямые. Неудивительно, что коренные народы использовали эту особенность для изготовления стрел.

Зона выносливости: 2-8
Высота зрелого: 6-10 футов
Взрослый рост: 6-10 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичной тени
PH почвы Предпочтение: от слабокислой до нейтральной
Предпочтение по влажности почвы: Средняя влажность

2. Калина двойная ( Калина Plicatum F. Tomentosum ‘Mariesii’ um um um) из самых популярных сортов калины.Причина, по которой не секрет. Каждую весну этот кустарник представляет собой великолепное цветочное украшение.

Эти белые цветы покрывают каждую ветку по всей длине. Они одновременно нарочито и многочисленны. Это делает двухслойную калину одним из самых визуально привлекательных кустарников любого рода.

Форма роста двухпалой калины включает отчетливо горизонтальные ветви. Эти ветви распространяются не более чем на 15 футов. Высота немного меньше, около 12 футов, что обеспечивает растекающуюся форму.

Листья темно-зеленые, листопадные. Листья дают начало имени двойного файла. Эти листья растут на ветвях точно напротив друг друга. Это создает интересную симметрию с самой веткой как разделительной линией.

Эта уникальная форма и яркие белые цветы делают двухслойную калину отличным вариантом для любого кустарника.

У этих кустарников практически нет общих болезней или проблем с вредителями. Все эти факторы в совокупности являются веским аргументом в пользу того, что любой садовник поступит мудро, если посадит у себя во дворе двухпалую калину.

Зона выносливости: 5-8
Высота зрелого: 10-12 футов
Взрослый рост: 12-15 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичной тени
PH почвы Предпочтение: от слабокислой до нейтральной
Предпочтение по влажности почвы: Средняя влажность

3.

Калина Берквуд (Viburnum × Burkwoodii)

Калина Берквуд — это гибрид, требующий относительно низких эксплуатационных расходов.Может выжить как в холодных, так и в теплых регионах. Он также может переносить как кислые, так и щелочные почвы.

Калина этого сорта многоствольная и густая. Из-за этого калина бурквуд иногда может казаться немного запутанной. Возможно, это повод использовать калину бурквуд в бордюре кустарника, а не в качестве образца.

Берквудская калина имеет грозди небольших белых цветков. Эти цветы, как известно, очень ароматны. Аромат настолько сильный, что часто пронизывает весь сад.

Листья также увеличивают ценность этого растения. В период вегетации эти листья имеют темно-блестящий зеленый цвет. Осенью они становятся красными с желтыми прожилками вдоль жилок.

Этот вид кустарников устойчив и может выжить даже в загрязненных районах. В целом, калина бурквуд — отличный вариант, если вы ищете листопадный цветущий куст среднего размера.

Зона выносливости: 4-8
Высота зрелого: 8-10 футов
Взрослый рост: 6-7 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичной тени
PH почвы Предпочтение: От кислого до щелочного
Предпочтение по влажности почвы: Средняя влажность

4.

Калина Давид (Viburnum Davidii)

Калина Давид имеет несколько отличительных черт, которые не характерны для других видов калины. Во-первых, калина Давид может быть как вечнозеленой, так и листопадной. В большинстве случаев сине-зеленые листья остаются на ветках в течение всего года. В северных регионах эти листья иногда опадают незадолго до зимы.

Калина Давидовая тоже на меньшей стороне. Он имеет густой рост, образуя компактный округлый кустарник. Общая высота редко превышает 3 фута.

Эта калина произрастает в западном Китае и носит имя иезуитского миссионера. Он предпочитает более теплый климат и имеет мало проблем, кроме случайного ожога листьев.

Как и другие калины, калина Давид имеет прекрасные цветы. Сначала они появляются в виде розовых бутонов, а затем раскрываются и становятся белыми.

Плоды также заметны и меняют цвет в зависимости от сезона. Они начинаются как зеленые. В течение сезона они меняют оттенок на розовый, а затем становятся бирюзовыми. Эти плоды сохраняются в течение зимы, обеспечивая сезонный интерес и пищу для птиц.

Зона выносливости: 7-9
Высота зрелого: 2-3 фута
Зрелый рост: 3-4 фута
Требования к солнцу: От полного солнца до частичного оттенка
PH почвы Предпочтение: Кислое к нейтральному
Предпочтение влажности почвы: Влажное

5.

Калина корейская (Калина Карлесия)

Уроженка Кореи, Калина корейская пряная — еще одна калина с ароматными цветами.Эти цветы начинаются как темно-красные бутоны. Затем они цветут ранней весной в виде кластеров в форме полусферы.

Цветочный цвет начинается со светло-розового. В течение сезона они переходят в белый цвет. После отмирания цветов их место занимает круглый черный плод.

Листья калины корейской пряной несколько широкие, тускло-зеленого цвета. Несмотря на непоследовательность, листья иногда осенью приобретают приглушенный красный цвет. На протяжении всей жизни листья имеют множество крошечных волосков, покрывающих как верхнюю, так и нижнюю стороны.

Иногда у корейской пряной калины может развиться мучнистая роса. Но это не частое явление.

Рассмотрите возможность посадки этого куста на грядке. Кроме того, попробуйте обрезать калину корейской пряности сразу после отмирания цветов, чтобы способствовать ее росту в будущем.

Зона выносливости: 4-7
Высота взрослого: 4-6 футов
Взрослый рост: 4-7 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичного оттенка
PH почвы Предпочтение: От кислого до щелочного
Предпочтение по влажности почвы: Влажность

6.

Калина кленовая (Viburnum Acerifolium)

Листья калины кленовой имеют форму, почти идентичную листьям красного клена. У них даже одинаковая окраска как в период вегетации, так и осенью. Эти листья также листопадные с черными пятнами на нижней стороне.

Кленовая калина произрастает на востоке США. У него слабое ветвление, и он распространяется через присасывание. В дикой природе калина кленнолистная в идеальных условиях может сильно разрастаться.

У этого куста маленькие белые цветки, растущие на концах длинных стеблей. После отмирания в начале лета цветы сменяются плодами. Этот фрукт представляет собой серию небольших костянок, напоминающих ягоды. Они сохраняются с лета до зимы.

Кленовая калина более теневынослива, чем другие калины. Это также отличный вариант для схемы посадки, ориентированной на натурализацию.

Если посадить этот куст, можно ожидать круглогодичного интереса. Но будьте осторожны с тем, что этот вид может очень быстро распространяться.

Зона выносливости: 3-8
Высота взрослого: 3-6 футов
Взрослый рост: 2-4 фута
Требования к солнцу: От полного солнца до частичного оттенка
PH почвы Предпочтение: от кислого до нейтрального
Предпочтение влажности почвы: Средняя влажность

7.

Клюква обыкновенная (Viburnum Opulus)

Если вы живете в Соединенных Штатах, остерегайтесь этого инвазивного кустарника.Куст европейской клюквы имеет листья, очень похожие на кленовую калину. Из-за этого можно легко принять эти кусты друг за друга.

Однако европейский клюквенный куст является родным для Европы, и власти сочли его инвазионным в Соединенных Штатах.

Благодаря своей способности адаптироваться к широкому спектру почв, этот кустарник теперь быстро растет по всей восточной части США. Сейчас он распространился так быстро, что начинает вытеснять некоторые местные растения в этом районе.

Куст европейской клюквы — более крупный куст, вырастающий примерно до 15 футов в высоту. Имеет округлую форму, а также съедобные плоды.

Эти плоды похожи на клюкву, что и объясняет общее название этого кустарника. Однако этот кустарник не является кустарником клюквы и даже не является близким родственником клюквенных растений.

Напротив, плоды просто похожи. Эти красные ягоды можно есть, но они не обладают лучшим вкусом. В свежем виде они часто бывают очень горькими.

Поскольку этот кустарник оказывает разрушительное воздействие на окружающую среду США и Канады, рассмотрите альтернативные варианты посадки.Из-за схожего внешнего вида калина кленовая — хороший вариант, который тоже является родным.

Зона выносливости: 3-8
Высота зрелого: 8-15 футов
Взрослый рост: 10-15 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичной тени
PH почвы Предпочтение: Кислый к щелочному
Предпочтение влажности почвы: Средняя влажность

8.

Калина мелколистная (Viburnum Obovatum)

Калина маленькая — это несколько неправильное название.Этот куст совсем не маленький. Фактически, это довольно большой куст, вырастающий до 12 футов в высоту и ширину. Причина этого общего названия в том, что листья на этом кустарнике очень маленькие.

Это также одна из самых редких вечнозеленых калий. Листья калины малой темно-зеленые, супротивные. У них также нет зубцов, в отличие от других калины.

В целом, этот куст обычно имеет довольно рассудочную и похожую на ветку привычку роста. Но цветы могут быть довольно обильными.

Эти цветы покрывают большую часть куста ранней весной. Это одна из самых ранних цветущих калины в округе. По цвету эти соцветия тускло-белые.

Как и калина Давид, есть сценарии, в которых малая калина демонстрирует лиственные характеристики. В этих случаях листья часто приобретают темно-фиолетовый цвет.

Зона выносливости: 6-9
Высота зрелого: 10-12 футов
Взрослый рост: 10-12 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичной тени
PH почвы Предпочтение: От кислого до нейтрального
Предпочтение по влажности почвы: Средняя влажность

9.

Калина Путникового Дерева (Viburnum Lantana)

Несмотря на то, что Калина не является уроженцем Соединенных Штатов, она не представляет собой инвазивную угрозу. Хотя этот кустарник и ускользнул из сада, он прижился, не превзойдя местные виды.

Калина Wayfaringtree — куст среднего размера, имеющий тенденцию к боковому росту. Также он более устойчив к щелочным почвам по сравнению с большинством калины.

Листья у этого кустарника листопадные, крупнее.В период вегетации они зеленые с голубоватым оттенком, имеют регулярную зубчатость и сетчатое жилкование. Это две полезные функции идентификации.

Как и другие калины, калина вейфарингтри имеет гроздья белых цветов, которые сменяются красными плодами. Эти цветы имеют ярко-желтые тычинки и ограниченный аромат. В целом, это еще один отличный вариант цветущего куста для вашего двора.

Зона выносливости: 4-8
Высота взрослого: 7-8 футов
Взрослый рост: 7-10 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичного оттенка
PH почвы Предпочтение: От кислого до щелочного
Предпочтение по влажности почвы: Средняя влажность

10.

Калина Блэкхоу (Viburnum Prunifolium)

Калина Блэкхоу — многоствольный листопадный кустарник. По мере взросления он принимает неправильную форму, достигая 12-15 футов в высоту.

Плоды калины черноплодной съедобны. Эти маленькие черные косточки вкусны в свежем виде или в варенье.

Перед появлением плодов в сентябре калина черная имеет густые группы крошечных белых цветков. Эти цветы часто могут иметь кремовый цвет.

Калина Блэкхоу — еще одна калина, произрастающая в США.Эти кустарники произрастают в дикой природе в восточной и центральной частях Северной Америки. Они часто населяют лесные массивы и берега ручьев.

Это универсальное растение для вашего сада. В зависимости от того, как вы подрезаете и ухаживаете за этим растением, его можно использовать как в больших группах, так и в качестве образца.

Зона выносливости: 3-9
Высота зрелого: 12-15 футов
Взрослый рост: 6-12 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичного оттенка
PH почвы Предпочтение: от слабокислой до нейтральной
Предпочтение по влажности почвы: Средняя влажность

11.

Калина Витерод (Viburnum Cassinoides)

Калина Витерод — крупный листопадный кустарник, произрастающий в восточной части Северной Америки. Часто растет на низинных участках, таких как болота и трясины. Из-за этого еще одно распространенное название этого растения — калина болотная.

Более распространенное название происходит от старого английского слова, означающего гибкий. Это связано с тем, что ветви калины вейродовой могут быть податливыми и будут разрастаться дугообразно.

Наряду с белыми цветочными гроздьями, похожими на многие калины, калина обыкновенная имеет интересную окраску листьев.Это актуально как осенью, так и ранней весной.

Листья, появляющиеся в начале вегетационного периода, имеют бронзовый цвет. Затем они превращаются в более стандартный темно-зеленый. Наконец, осенью они приобретают малиновый вид.

Возможно, из-за того, что вариантов калины так много, витерод — не самый популярный представитель рода. Но нет никаких причин, по которым он не должен быть более распространенным. Этот коренной кустарник — особенно хороший вариант для бордюров и массовых посадок.

Зона выносливости: 3-8
Высота зрелого: 5-12 футов
Взрослый рост: 5-12 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до частичной тени
PH почвы Предпочтение: От слабокислой до нейтральной
Предпочтение по влажности почвы: От средней до высокой влажности

12.

Калина японская (Viburnum Japonicum)

Калина японская — густой кустарник, произрастающий в более теплых регионах. Каждый раз, когда вы сажаете куст в зоне 6 или ниже, вам необходимо использовать какую-нибудь зимнюю защиту.

Как правило, эту калину довольно легко выращивать, если у вас достаточно теплый климат. Он способен адаптироваться к более широкому диапазону воздействия солнца, в отличие от других калины из этого списка. Иногда он может выжить даже в полной тени.

Листья калины японской темные, вечнозеленые, без зубцов.Поскольку эта листва и общая привычка роста густая, это хороший куст для защиты от уединения.

Зона выносливости: 7-9
Высота зрелого: 6-8 футов
Взрослый рост: 6-8 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до полной тени
PH почвы Предпочтение: от слабокислой до нейтральной
Предпочтение по влажности почвы: Средняя влажность

13.

Хобблбуш (Viburnum Lantanoides)

Хобблбуш — одна из самых уникальных разновидностей калины.Первая отличительная черта этого кустарника — цветы.

Цветки белые, как и другие калины, но отличаются по своему строению. Цветы хобблбуша бывают двух размеров.

Внутренняя часть цветочных гроздей состоит из маленьких цветков, которые вместе образуют плоскую форму. Эти маленькие центральные цветы окружают несколько более крупных белых цветов. Они образуют кольцо вокруг центральной плоской формы.

Темно-красные плоды заменяют эти цветы в августе. Эти плоды маленькие, овальной формы и могут обладать некоторыми лечебными свойствами.

Еще одна уникальная особенность Хобблбуша — его ветви. Эти ветви висячие, растут вверх, а затем опускаются к земле.

Когда они касаются земли, они укореняются. Это создает опасность споткнуться, что и дало имя Хобблбушу.

Хобблбуш также является сторонником дикой природы. Многие лесные животные питаются несколькими частями этого кустарника.

Эти характеристики делают Хобблбуш интересным дополнением к садам по всей территории Соединенных Штатов.

Зона выносливости: 7-9
Высота зрелого: 6-12 футов
Взрослый рост: 6-12 футов
Требования к солнцу: От полного солнца до полной тени
PH почвы Предпочтение: Кислотное
Предпочтение влажности почвы: Влажное

Заключение

Теперь вы можете увидеть, у кого калина такой популярный вариант кустарника. У этих растений одни из самых надежных цветков среди всех видов растений.Они также являются выносливым местным видом во многих регионах мира.

Хотя многие калины похожи по внешнему виду, есть много вариантов, из которых можно выбрать из этого списка и за его пределами.

Независимо от вашего выбора, посадив калину, вы гарантированно получите удовольствие от фантастических весенних цветов.

Обновлено 21 июля 2021 г. автор: Эмбер Нойес

Эмбер Нойес родилась и выросла в Сан-Матео, пригороде Небраски. Она имеет степень магистра садоводства в Калифорнийском университете, а также степень бакалавра биологии Городского колледжа Сан-Франциско.Имея опыт работы на органической ферме, исследованиях в области водосбережения, фермерских рынках и горшечных растениях, она понимает, что заставляет растения процветать и как мы можем лучше понять связь между микроклиматом и здоровьем растений. Когда она не на земле, Эмбер любит рассказывать людям о новых идеях / вещах, связанных с садоводством, особенно о домашнем садоводстве, комнатных растениях и выращивании растений на небольшом пространстве.

Настройте свой авторский HTML-код на странице профиля

История появления автомобиля Нива

Вот уже 40 лет, как этот шедевр советского автомобилестроения сошел с конвейера.Это было блестящее дизайнерское решение для того времени. Ни один полноприводный автомобиль в мире не обладал такими качествами, которыми инженеры Волжского автозавода наделили «Ниву». Сегодня в любом современном внедорожнике используются те же принципы, что заложены в «Ниве» в 1977 году: постоянный полный привод, несущий кузов, пружинная подвеска, высокий клиренс и короткая колесная база.

Автомобиль стал пользоваться спросом не только на территории Советского Союза, но и во всем мире.В результате выросла потребность в различных модификациях для каждой страны. С ростом популярности выросла и потребность в индивидуальности (ведь многие не хотят ездить на той же Ниве, что и другие). Поэтому доработки пришлось делать не только в отношении двигателя и внутренних элементов, но и кузова, который также неоднократно подвергался тюнингу.

Количество модификаций «Нивы» росло с каждым годом, и на данный момент сбиться со счета уже не сложно. В этом обзоре мы расскажем вам обо всех вариантах и модификациях автомобилей с мировым признанием и многовековой историей, гордо именуемых Нивой.И начнем обзор, конечно же, с самой первой «Нивы», сошедшей с конвейера.

Первый выпуск Нива (ВАЗ-2121)

Нива, торжественно покинувшая ворота Волжского автозавода 5 апреля 1977 года, положила начало всем последующим модификациям. Автомобиль имел короткую трехдверную базу, пружинную подвеску с независимым передним мостом, постоянный полный привод и герметичный кузов. Все эти качества в дальнейшем не изменились и до сих пор используются в мировом автомобилестроении.Салон автомобиля был более чем комфортным и мог составить конкуренцию многим зарубежным конкурентам. На тот момент выбор цвета никого особо не озадачил, поэтому автомобиль выпускался в едином цвете с названием «Золотая охра». На первую Ниву устанавливали карбюраторный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 80 л.с., а также четырехступенчатую коробку передач.

Самая экономичная Нива (ВАЗ-21211)

Эта модель была разработана специально для экспорта в страны, где стоимость бензина вынуждала людей выбирать более экономичные автомобили.Рабочий объем двигателя на этой модификации составлял 1,3 литра при мощности 69 лошадиных сил, что не могло не сказаться на динамических характеристиках и тяговооруженности при движении по бездорожью. В результате слабого двигателя и большой массы падала проходимость, что для Нивы было неприемлемо. Все это стало причиной того, что на данную модификацию «Нивы» не было достаточного спроса. Но, несмотря на это, машины вывозились за границу небольшими партиями, в основном в Европу.

Самая мощная Нива (Лада 4х4 Нива Поча)

Эта модификация стала результатом усилий французских инженеров, задачей которых была модернизация «Нивы» для проведения раллийных соревнований.И, надо сказать, хорошо поработали — ведь эта модель даже успела принять участие в знаменитом Париж-Дакар. На Нива Поча и колесные диски от Porche установили облегченный неметаллический капот. Но самое интересное располагалось под капотом — вместо 4-х цилиндров было 6 довольно крупных цилиндров, общий рабочий объем которых составлял 3,5 литра. При этом мощность, которую они выдавали, составляла 310 «лошадей», что было очень впечатляющим результатом для тех лет. Всего было построено 8 таких моделей.

Правая Нива (ВАЗ-21212)

Также был вариант экспорта для стран с левосторонним движением. Это была единственная советская машина, которая экспортировалась в Японию. До и после этой поставки (доставлена одна небольшая партия) советских автомобилей на территории этой страны не наблюдалось. Большинство экземпляров этой модели было экспортировано в Англию. В наши дни уже сложно встретить «правую ниву» — хотя бы среди ценителей ретро-автомобилей.По техническим характеристикам эта модель не отличалась от базовой версии. Использовался тот же 1,6-литровый двигатель и 4-ступенчатая механическая коробка передач.

Данная модель разработана по заказу Минобороны исключительно для оснащения армии СССР. В качестве основы использовали тот же ВАЗ-2121, металлическую крышу которого заменили тканевым тентом. Автомобиль имел 2 бензобака и оснащался двигателем объемом 1,3 литра. Система охлаждения была серьезно переработана, чтобы в моторном отсеке было меньше воды и больше воздуха.Бамперы были спроектированы таким образом, чтобы любая военная машина могла без повреждений проехать через «Ниву», если она застряла в грязи или воде. Кроме того, в машину добавили лебедку, обычно применяемую на автомобилях УАЗ. При движении по воде амфибия развивала скорость чуть более 4 км / ч.

Возможно, сейчас многие удивятся, но дизельные двигатели на Ниву действительно устанавливались. Это произошло в конце второго — начале третьего тысячелетия.Эта версия «Нивы» не предназначалась для внутреннего рынка и производилась исключительно на экспорт. Дизельные двигатели с индексом XUD9SD были позаимствованы у французского автогиганта Peugeot. Помимо двигателя, автомобиль получил еще ряд изменений кузова. Поверх привычного кузова было добавлено много пластика, а задняя дверь, открывающая доступ в багажник, была удлинена до уровня бампера для удобной погрузки. Из-за удлинения двери задние фонари пришлось сделать вертикальными.

Водородные элементы в этом автомобиле создали электричество, которое уже воздействовало на электродвигатели. Как вы понимаете, классификация по экологическим нормам позволяла эксплуатировать машину абсолютно в любой стране, ведь эта машина не шумела и не тратила обычное топливо. К сожалению, серийно эту модель так и не выпустили. Автомобиль представили в 2001 году, на этом его история закончилась — остались только фотографии. Будем надеяться, что в ближайшее время отечественный производитель приступит к серийному выпуску машин с подобными установками.

Эта версия Нивы была создана в 1992 году, следствием реструктуризации стало начало формирования новой банковской системы, которая в свою очередь породила спрос на этот тип автомобилей. Лишь немногие предприятия банковского сектора могли позволить себе покупать дорогие бронированные иномарки. Таким образом, тольяттинский гигант взял на себя функцию снабжения российских банков бронированными «Нивами». Кузов стал пуленепробиваемым, а в углах боковых окон появились специальные бойницы, предназначенные для защитных действий в случае нападения злоумышленников, которых, кстати, было немало в 90-е годы.

Такое поле было разработано специально для экспорта в страны дальнего зарубежья, где этот тип кузова пользовался большим спросом. Заднюю часть машины фактически превратили в грузовой отсек — стекла заменили металлическими вставками, а задний ряд сидений просто отсутствовал. Внутри фургона были ограничители груза. Кроме того, в целях безопасности в автомобилях были установлены специальные поперечины, предохраняющие водителя и пассажира от смещения груза вперед при торможении.В целом вышел хороший вариант, но такая Нива заметно проигрывает в конкуренции со многими аналогичными автомобилями — это связано с тем, что коммерческим автомобилям ее внедорожные качества не нужны, что только добавляет затраты на эксплуатацию и обслуживание.

Нива-кабриолет (Lada Niva Cabrio)

При создании этой модификации было использовано

немецких инженерных умов. И первое, о чем догадались эти умы, — это полностью срезать крышу. Правильно — «УАЗ» с брезентом, почему бы не повторить этот опыт для Нивы.Колесные арки расширились и красиво выступили в стороны. Передние арки плавно переходили в передний бампер, а задние фонари «переместились» в корпус заднего бампера — все это добавляло экстерьеру немало достоинств. Поскольку кузов Нивы несущий, проблему его деформации пришлось решить за счет встраивания металлической трубы в основание кузова. Итак, теперь вы знаете, что у некоторых Нивов была интегрированная рама.

Не обошлось и без модификации для путешественников, которая состояла из двух независимых частей — передняя часть машины представляла собой пикап из короткобазной «Нивы».Поверх этого пикапа была уложена и стянута двумя креплениями вторая часть, по сути состоящая из комнаты с окнами и двери. Эта деталь имела одну колесную ось, абсолютно идентичную колесной базе любой другой Нивы. Поскольку машина была достаточно большой, для безопасности на передние крылья были прикручены большие зеркала. Таких моделей было выпущено около 2 единиц. В связи с распадом СССР производство этой Нивы прекратилось.

Модель получилась чрезвычайно примечательной, так как кузов был заметно доработан под багги-стиль: дверей нет, вместо крыши — изогнутая конструкция из металлических труб, на передней части машины — кенгурятник.Автомобиль также оборудован гидроусилителем руля. Помимо прочего, было добавлено множество различных обвесов (включая дополнительный воздухозаборник на поверхности капота) и пластиковые накладки по всему кузову. Этот автомобиль предназначен исключительно для летнего сезона. Если машину уменьшить в полтора раза, то получится полноценный квадроцикл с круглым рулем и небольшой крышей от дождя (или, опять же, Багги).

Модель ВАЗ 2131 выпускается АвтоВАЗом с 1993 года по настоящее время — это пятидверная модификация внедорожника семейства Нива.На двадцать четвертый год существования ВАЗ 2131 тест-драйв продолжает быть успешным, имеет много приверженцев и пользуется спросом. Причина тому — отличные ходовые качества и приспособляемость к нашим дорогам.

Семейство полноприводных Нива

Первые автомобили семейства Нива, к которому относятся как трехдверный вариант ВАЗ 2121, так и пятидверный ВАЗ 2131, появились на конвейере АвтоВАЗа в 1977 году. первая самостоятельная разработка заводских конструкторов без итальянского прототипа.Внедорожник с колесной формулой 4 × 4, с шинами размерности R16, с экстерьером и интерьером легкового городского автомобиля стал настоящим прорывом в автомобилестроении.

По сути, это был первый кроссовер, созданный, когда еще не существовало самого понятия «кроссовер»! Слово «кроссовер» (CUV — Crossover Utility Vehicle) впервые было использовано американской компанией Chrysler для обозначения полноприводного универсала с увеличенным клиренсом … Первые из кроссоверов, завоевавших мировую популярность — Toyota RAV4 и Honda cr-v- были выпущены в 1994 и 1995 годах соответственно.К этому времени АвтоВАЗ уже выпускал не только базовую, но и пятидверную версию автомобиля Нива Лада 2131.

Характерно, что кроссоверы сейчас составляют более половины всех новых автомобилей, продаваемых в России. Ярким подтверждением высокого авторитета «Нивы» является тот факт, что в отдельные годы более 50% выпускаемых автомобилей этого семейства шло на экспорт. Клубы поклонников модели 2131 «Нива» существуют в Бразилии, Австралии и даже в Японии.

История создания автомобиля

Между выпуском базовой модели и появлением пятидверной версии ВАЗ 2131 прошло 14 лет.Все это время, как и в последующий период, проводились эксперименты и разрабатывались варианты:

Уже вытянутую, но все же трехдверную модель ВАЗ 21280 называли «Фора». Автомобиль имел увеличенные на 30 см дверные проемы и, соответственно, более широкие двери. Задние сиденья позаимствованы у ВАЗ 2108. Задняя часть крыши приподнята за счет пластиковой надставки. Запаска крепилась к задней двери.
Коллекционная версия с броней ВАЗ 212182 получила название «Форс» и оснащалась системой автоматического пожаротушения и взрывозащищенным топливным баком.
Модель ВАЗ 21219 «Кедр». Его корпус удлиняется на 50 см за счет вставки металлического элемента в его центральную часть.
Имеется коммерческая версия 21219 «Утилитер» без заднего ряда сидений.
Самая длинная в семействе Нива — машина скорой помощи модели 2131-05. Отличается увеличенным на 30 см задним свесом и высокой пластиковой крышей. Это усовершенствование позволяет перевозить пациента на носилках и двух медицинских работников, а также комплект медицинского оборудования.
Есть еще и гражданская версия 2131.У него такой же увеличенный задний свес и высокая пластиковая крыша. Увеличенный до 1900 литров багажник позволяет разместить в нем два дополнительных сиденья, что превращает автомобиль в 7-местный.

«Кедр» послужил базой для разработки 2131. Пятидверная версия Lada 2131 имеет задние двери по левому и правому борту, что значительно облегчает посадку и высадку пассажиров. Увеличение колесной базы повысило плавность хода, уменьшило раскачивание вокруг горизонтальной поперечной оси, так называемое «козлиное».

Очень брутальный, но вполне урбанизированный облик Lada 2131 — это нечто среднее между экстерьером ВАЗ 2104 и Land rover Discovery первых поколений. За характерный внешний вид и популярный зеленый цвет кузова автомобиль получил прозвище «крокодил».

Кузов и салон внедорожника

Кузов ВАЗ 2131 — цельнометаллический, несущий, пятидверный, пятиместный. Для модели ВАЗ 2131 технические характеристики часто совпадают с базовой версией.Кузов имеет те же размеры по ширине и высоте: 1680 и 1640 мм соответственно. Длина — 4220 мм, что на 500 мм больше базовой модели. Колесная база — 2700 мм, дорожный просвет — 220 мм. Рекомендуемый размер шин 175/80 / R16. Объем багажника составляет 420 литров, а при сложенных задних сиденьях — 780 литров. При этом пол багажного отделения составляет 165 см в длину и 140 см в ширину. Диагональ составляет 215 см, то есть позволяет разместить надувной матрас и относительно комфортно провести ночь даже вдвоем.Полная снаряженная масса автомобиля — 1350 кг, масса с водителем, пассажирами и грузом — 1850 кг.

Интерьер салона практически полностью позаимствован у обычной легковой модели ВАЗ 2106. О внедорожном характере модели 2131 напоминает только ручка двухступенчатой раздаточной коробки. Салон в базовой комплектации не балует пассажиры и водитель с особым комфортом, отсутствуют электрические стеклоподъемники, электроприборы для регулировки зеркал заднего вида. Нет ни кондиционера, ни навигатора, ни даже штатного медиацентра.Панель приборов, позаимствованная у ВАЗ 2115, выглядит относительно современно.

С 2010 года гидроусилитель руля входит в стандартную комплектацию.

Об автомобиле ВАЗ-2121 «Нива» уже сказано немало. Это первый в мире отечественный комфортабельный внедорожник.

А что знают отечественные автомобилисты о «Ниве»? «Тайга» сошла с конвейера завода, пятидверный ВАЗ-2131 собирается на опытных заводах. Но есть и промежуточные версии на дорогах страны.Это ВАЗ-2129 — уже снятая с производства трехдверная модификация с длинной базой и ВАЗ-21218 «Фора». Эта машина очень интересная. И несмотря на то, что ее больше не выпускают, модель пользуется спросом у любителей. Трехдверный кузов стандартной «Нивы» тесноват, а пятидверная модификация на базе ВАЗ-2121 совсем не такая. «Фора» — это что-то вроде золотой середины.

«Фора» — что это?

«Нива Фора» — трехдверный вездеход с постоянным полным приводом… Салон выполнен в комплектации «Люкс». Автомобиль можно использовать в любых условиях. Для этого дизайнеры оснастили модель всем, чем могли. Это постоянный полный привод на все четыре колеса, блокировка дифференциала, высокий клиренс. Впервые эта модель была представлена в 1998 году. Но все это не самое главное. «Нива» всегда вызывала интерес у автомобилистов как хороший объект для тюнинга. На крышу установили прожекторы, на бамперах поставили лебедки, колеса обязательно на огромных грязевых шинах.Вариантов исполнения этих моделей много. Компания Bronto занималась производством специальной техники. Фирма разработала бронетехнику для нужд коллекционеров. Они назывались «Форс» и производились на базе ВАЗ-2121. Бронтомобили были тогда в автопарках всех уважающих себя банков.

Но на этом компания не остановилась и после успешной разработки машины для банков стала расширять ассортимент. Были выпущены снегоболотоход «Марш» и удлиненная на 300 мм «Нива Фора».Вместе с «Маршем» и «Силой» «Форум» был показан в 1997 году на Московском автосалоне. Модель тогда очень заинтересовала энтузиастов внедорожников. После этого Бронто получает сертификат на продажу гандикапа.

Короче говоря, «Фора» это та же «Форс», но без брони на корпусе (так называемая гражданская версия). Рассмотрим особенности этой машины.

Комфорт

Самым главным отличием ВАЗ-21218 является, конечно же, колесная база, которую увеличили на 300 мм.Также инженеры немного приподняли крышу. Эти миллиметры, полученные от подъема, использовали не для увеличения объема багажника, а для увеличения пространства в салоне. Автомобиль также отличается более широкими дверями. Владельцы знают, как тяжело взрослому человеку пробраться на задний ряд обычной Нивы. Здесь нет такой проблемы — вы можете без проблем сесть в машину.

Несмотря на то, что «Фора» внешне практически не отличается от стандартной модели, внутри разница ощущается сразу.Теперь вам не нужно наклоняться, чтобы сесть на задний диван. И передняя посадка вполне удобная.

Благодаря 300 мм пассажирам стало намного комфортнее. Теперь вам больше не нужно сгибать колени. Сиденья убрали из области колесной арки, из-за чего и без того небольшая ширина базы стала еще более ограниченной.

Багажник

До появления ВАЗ-21218 в багажник «Нивы» помещалось несколько чемоданов и скудный набор инструментов.Багажник «Фора» больше. Если вам нужно перевезти крупногабаритный груз, теперь не нужно складывать задние сиденья. В салоне багажное отделение прикрыто полкой от ВАЗ-2108. Вы можете установить там аудио. Заднее сиденье тоже позаимствовано от ВАЗ-2108.

Конструкция

По внешнему виду ВАЗ-21218 Бронто можно отличить лишь по нескольким деталям. Первое, что бросается в глаза, — это более длинная дверь. Вторая деталь — это крыша, которая теперь на порядок больше стандартной.Они сделали ее очень интересной. Она стала напоминать английский «Land Rover Defender». Однако дополнительных окон в Ниве нет. И, наконец, третье отличие — запаска, которая висит за задней дверью, как на большинстве джипов зарубежных производителей.

Этот прием был использован не только из-за эстетики и эргономики, но и из-за использования более широких шин и колес на Fore. Запасное колесо просто не помещалось под капот. Некоторое время запаска висела на дешевом кронштейне.Отзывы автомобилистов отметили, что было очень неудобно. Чтобы открыть багажник, владельцам первых версий приходилось сначала поднимать запаску, а затем складывать ее в сторону. Эти процедуры часто приводили к появлению пятен на одежде. Потом ситуацию исправили. Пришлось просунуть руку под запаску и повернуть рычаг. Таким образом, колесо без проблем повернется назад.

Удлиненный кузов и его надежность

Кузов удлинился, и его удлиняли самым распространенным на АвтоВАЗе способом.Итак, базовая «Нива» разрезается пополам, а в конструкцию вставляются новые детали. Естественно, надежности такой подход не добавляет.

Поэтому Bronto решила не работать по стандартным проверенным технологиям, а пойти другим путем. Все нестандартные элементы удлинялись отдельно. Каждая деталь была тщательно просчитана. Это было сделано для того, чтобы тело не теряло сил. Инженеры Bronto позаботились о том, чтобы в результате не ослабить конструкцию.

Итак, обрезал боковину снизу перед порогом. Вверху в задней части дверного проема был сделан разрез. Пол был удлинен ступенчатой вставкой. Крышу подняли с помощью усилителей. В «Бронто» заверили, что автомобиль ВАЗ-21218 «Фора» успешно прошел все испытания, результат был более чем отличный. Прочностные и надежные характеристики конструкции остались на уровне базовой Нивы.

Сварочные швы и стыки, а также удлинительные вставки на кузове практически не встречаются.Однако на ощупь можно найти вставку на той части крыши, которая закрывается верхней частью двери.

Дверь сварена из двух частей. Внешняя часть конструкции представляет собой монолитный стальной лист. На длинных дверях в «Бронто» даже установили дополнительные ручки открывания для пассажиров заднего ряда. Стекло достаточно большое, чтобы соответствовать размеру двери. Внутри деталь отделана стандартными материалами. Что не нравится некоторым владельцам, так это отсутствие карманов для мелочей на дверных картах внутри.

Салон

В салоне ВАЗ-21218 ничего нового найти не удастся. Вот и салон обычной «Нивы».

Все тот же неудобный селектор КПП, тот же ВАЗовский руль, жесткий пластик и велюровая обивка. В общем, с эргономикой ничего не делали, все равно «хромает» — говорят владельцы. Но говорить об эргономике не совсем корректно — автомобиль был разработан 40 лет назад. Тут даже тюнинг не поможет. Оборудовать машину кондиционером можно, но полностью вопрос комфорта внутри это не решает.

Двигатель и коробка

Под капотом, как и в салоне, изменений нет. Здесь хозяина ожидает уже знакомый двигатель ВАЗ модели 21213. Мощность агрегата составляет 79 лошадиных сил. Двигатель развивает крутящий момент 127 Нм. Поскольку «Фора» отличается от стандартной «Нивы» большей массой, разгон до 100 км / ч занимает 21 секунду. Максимальная скорость 135 км / ч. Расход топлива «Фора» на целый литр больше, чем у стандартной «Нивы».

Раньше в инкассаторских машинах под капотом вместо запасного колеса устанавливались газогенераторы для тушения пожара; в гражданской версии эта опция недоступна из-за удешевления конструкции.

Трансмиссия и ходовая часть тоже не изменились. Здесь установлена такая же пятиступенчатая. МКПП и раздаточная коробка … Ведущие мосты — передняя и задняя. Отличается только карданный вал — так как автомобиль удлинен на 300 мм, вместо штатного на Бронто установили удлиненный.

Прочие характеристики

Так как это машина удлиненной формы, то ее основное отличие от стандартной Нивы заключается в габаритах кузова. Fora имеет длину 4040 мм, ширину 1680 мм и высоту 1750 мм. Колесная база Fora — 2500 мм. Снаряженная масса 1270 кг. Максимальный вес — 1720 кг. Как видите, на автомобиле ВАЗ-21218 технические характеристики остались без изменений. Но любят эту машину не за скорость, а за проходимость.

Test Drive

На трассе машина ведет себя достаточно уверенно.Нет больше прыжков, как у короткой «Нивы». Подвеска хорошо проглатывает неровности дороги. Вроде бы не крутой и серьезный внедорожник, а комфортная легковая машина … В поворотах машина тоже показала себя лучше стандартной Нивы. Однако был заметен больший радиус поворота — ведь длинная колесная база дает о себе знать.

А вот асфальту ВАЗ-21218 не место. Тест-драйв следует проводить по грязной грунтовой дороге в грязи и песке.И машина здесь справляется не хуже базовой версии. Все преимущества и характеристики, заявленные производителем, полностью подтверждены.

Комплектация

В базовую комплектацию не входят легкосплавные диски и фирменная решетка радиатора на переднем бампере. Если вы действительно покупаете ВАЗ-21218, лучше заказывать тюнинг у производителя. Эти бамперы — очень полезная вещь в эксплуатации автомобиля. Этот элемент, кстати, полностью сертифицирован. Из прочего оборудования производитель предлагает гидроусилитель и кондиционер.

Вывод

Что еще можно сказать о ВАЗ-21218? Отзывы владельцев позволят узнать больше об этой машине. Владельцы считают машину достаточно комфортной и удобной. Естественно, любителям скорости не подойдет. «Фора» создана для тех, кто никуда не торопится. Машинка ремонтопригодна, агрегаты достаточно надежные. Все поломки стандартные для Нивы.

Автомобиль ВАЗ 2121 «Нива» и его дальнейшие модификации

Автомобиль ВАЗ 21211 — «Нива» — легковой автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес и раздаточной коробкой с понижающим рядом.Выпускается Волжским автозаводом с 1977 года. Автомобиль имел очень прогрессивный дизайн, сочетающий в себе отличные внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля, и практически не имел аналогов на тот момент. Успешно экспортируется во многие страны мира. Автомобиль оснащался рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем, экспортные версии оснащались дизельным двигателем Peugeot. С появлением модернизированной версии ВАЗ 21214 марка получила новое название Lada 4×4.

Краткий обзор различных модификаций автомобиля НИВА

ВАЗ 21211 (Лада Нива 1.3)
Экспортная модификация с двигателем ВАЗ-21011 (1,3 л, 69 л.с.). Он производится с 1978 года для стран с более высокими налогами на двигатели объемом более 1500 куб. См (в основном страны Бенилюкса и Южная Европа). Пользовался ограниченным спросом из-за малой тяги двигателя на бездорожье и плохой динамики на обычных дорогах;

ВАЗ 21212
Продолжая работу по экспортным поставкам автомобиля НИВА, с 20 по 26 июля 1982 г. прошла опытная сборка, проверка сборки оригинальных деталей и комплексные дорожные испытания, 2 экземпляра Нивы. Автомобиль ВАЗ-21212.

Эта модель имела правостороннее рулевое управление, зеркальные приводы омывателей лобового стекла, фары и все необходимое для движения по дорогам с левосторонним движением. Основные поставки ВАЗ-21212 были направлены в такие страны, как Австралия, Япония, Новая Зеландия, Великобритания (под брендом «Казак»), а также в некоторые страны Африки. В июне 1989 г. в рамках международной конференции журналистов «Мир, разоружение, развитие» под девизом «Лицом к Африке» (Лагос, Нигерия) был проведен специальный информационный забег, в котором АвтоВАЗ выступил спонсором и предоставил три NIVA. автомобили ВАЗ-21212.Маршрут их движения проходил через несколько стран, они посетили Москва-Марсель-Алжир-Абиджан-Аккарай-Лагосс, после чего были переданы Союзу африканских журналистов.

ВАЗ 21213 «Тайга»
Индекс «21213» был присвоен «Ниве» после модернизации, проведенной в 1994 году. Изменения включали увеличенный задний люк, который значительно облегчил погрузку и разгрузку, новый двигатель рабочим объемом 1,7 литра. и доработанный интерьер. Также существует пятидверная версия с удлиненной базой.

Отличается от базовой модификации более мощным двигателем, который лучше адаптируется к изменениям нагрузки, карбюратором Solex вкупе с бесконтактной системой зажигания (обе снижают расход топлива), алюминиевым радиатором, другой формой задних фонарей, другой формой дверь багажника и многое другое. Были переходные партии со штатным двигателем ВАЗ-2106 объемом 1,6 л.

ВАЗ E21213
На дорогах Советского Союза и в настоящее время можно встретить «Ниву», не имеющую переднего моста.Причины тому могут быть разные, стоимость ремонта переднего моста или попытка владельца автомобиля сэкономить на топливе. Мало кто знает, что этот вариант производства автомобилей рассматривался и инженерами АвтоВАЗа. В 1979 году Овчинникову было поручено разработать чертежи карданного вала, провести компоновочные работы на карданном валу заднего моста, доработать туннель пола и колпаки ступиц передних колес. Только в апреле 1981 года было выдано задание на изготовление одного прототипа с одним ведущим мостом.Тогда же было решено, что необходимо сделать еще один образец. Собранным машинам присвоили индекс «Е21213», который впоследствии был присвоен модернизированной «Ниве». Акт сборки Е21213 утвержден 12.08.1981. При проектировании проводились тяговые и динамические расчеты при различной снаряженной массе автомобиля с использованием двигателей объемом 1300 см2 и 1600 см2. Были рассмотрены различные варианты основных пар и рядов коробки передач. Основной целью всех исследований, проводимых с «Е21213», является выяснение возможности серийного производства «Нивы» с задним приводом, допустимых условий эксплуатации и основных технико-эксплуатационных показателей.Собранные образцы проходили испытания в 1982 и 1983 годах. В самом начале испытаний выяснилось, что проходимость E21213 ненамного превосходит автомобили классической компоновки, значительно снижена управляемость по сравнению с Нива и неадекватно вела себя на скользком покрытии. Выявленные недостатки вынудили прекратить работу над проектом. Хотя преимущества все же были найдены, расход топлива снизился в процентном отношении по сравнению с ВАЗ-2121 до 14% на скорости 120 км.час, вес автомобиля уменьшился примерно на 30 кг.

ВАЗ 21214
Модификация Нива ВАЗ 21213 с двигателем ВАЗ 21214 объемом 1,7 л, оснащенная центральным впрыском топлива.

ВАЗ 21215
Это ВАЗ 21213 с дизельным двигателем Пежо. Делался на экспорт, поэтому в стандартную комплектацию также входят спойлеры, бамперы, диски, накладки и т. Д.

ВАЗ 21216
Экспортная версия ВАЗ-21213, с правым рулем и карбюраторным двигателем.

ВАЗ 21217
Экспортная версия ВАЗ-21213, с двигателем от ВАЗ-21011 (1300). Автомобиль ВАЗ-21217 отличается от ВАЗ-21213 главным образом установкой двигателя 2121 рабочим объемом 1,6 л. Поэтому есть особенности ремонта отдельных узлов и систем двигателя.

ВАЗ 212180 «Фора»
Конвейерная версия «Нива» увеличена на 300 миллиметров. Рост произошел за счет увеличения размеров дверей и, соответственно, дверных проемов.В связи с этим на дверях устанавливают «восьмерку» петель. Увеличенный салон позволил установить заднее трехместное сиденье, немного выдвинув его вперед от герметичности колесных арок. Благодаря этому багажник здесь заметно больше, чем у ВАЗ 21213. Крыша в задней части кузова приподнята за счет пластикового «откидывания», что позволяет задним пассажирам чувствовать себя комфортнее. В стандартную комплектацию входит автоматическая система пожаротушения, установленная в моторном отсеке… На данную модель изначально устанавливаются легкосплавные диски тольяттинской компании «Слик» с шинами «Nokia HRC». Они крупнее обычных стандартных, поэтому запасное колесо перенесено на заднюю дверь, хотя и прикреплено к заднему бамперу. Это сильно ухудшило обзор, особенно с классическими зеркалами заднего вида. В качестве доп. Предлагаются гидроусилитель руля, кондиционер, пластиковая защита бампера перед решеткой радиатора. Салон стандартный, от 21213, но заднее сиденье от ВАЗ 2107.Некоторые автомобили оснащены французской рулевой колонкой, на которую можно установить гидроусилитель руля. Такие автомобили выпускает дочернее предприятие ВАЗ — ОАО «Производство специальных автомобилей BRONTO», которое использует винный код «X7G».

ВАЗ 212182 «Форс»
Вопросы бронирования «Нивы» прорабатывались на первых таких машинах с приставкой «Б», созданных на базе ВАЗ-2121. Сегодня они больше не производятся. Бронированная версия ВАЗ-21218 в первую очередь предназначена для обслуживания банков и инкассаторов.Броня и специальное многослойное стекло способны защитить водителя и пассажиров автомобиля от пуль автомата Калашникова калибра 5,45 и 7,62 мм. Толщина стального листа составляет 4,5 мм, а специального пуленепробиваемого стекла — 28 мм. Боковые двери имеют усиленные петли, дополнительные замки и бойницы для ответного огня. В обязательный комплект поставки входят: автоматическая система пожаротушения, установленная в моторном отсеке; взрывозащищенный топливный бак; дополнительная аккумуляторная батарея; кондиционер; дистанционный привод замка правой двери с места водителя.В качестве дополнительного оборудования предлагается бронированный пол, световые маячки и др. Он тяжелее ВАЗ-21218 на 430 кг, соответственно рессоры подвески от штанги увеличенного диаметра и специальные амортизаторы.

ВАЗ 212183
Пляжный внедорожник с кузовом типа «Ландо» или «Ландолет» (кузов с открывающейся крышей над задним сиденьем) создан на базе ВАЗ-21218.

Отсутствие в автомобиле части крыши и дверей сделало кузов усиленным оригинальной «обвязкой» из труб, на которые при необходимости можно натянуть легкий тент или соединить его кронш для транспортировки воды. лыжи, доски для серфинга, лодки и другие пляжные принадлежности.Задняя дверь откидывается на горизонтально расположенных петлях и открывает доступ в багажник. Запасное колесо сзади «пристегивается» на складной кронштейн. Сиденья обиты кожзаменителем, а на полу вместо ковров — мягкий линолеум. Оригинальный пластиковый «обвес» и двухцветная краска придают автомобилю своеобразный шарм. BRONTO делает такие пляжные автомобили только на заказ.

ВАЗ 21219
Переходная модификация Нива ВАЗ-2121 с двигателем от ВАЗ-21213 (1.7 литров). Салон, подвеска, бачок омывателя заднего стекла остались от ВАЗ-2121.

ВАЗ 2122 «Река»
Этот автомобиль-амфибия был разработан ВАЗ-инженерами в 1989 году. Я использовал агрегатную базу от ВАЗ 2121. Только теперь двигатель объемом 1,3 л от ВАЗ 21011 и машина могла плавать, хотя и не очень. много.

Габариты автомобиля — 3735х1690х1775, масса — 1,2т. Корпус был опломбирован, установлены насосы для откачки воды. Вместо жесткого верха был тент, как говорится, практичнее.Но после испытаний военным что-то не понравилось, и именно для них машину сделали, а производство так и не запустили. В наше время осталось всего 2 машины, которые находятся в музеях Тольятти и Рязани.

ВАЗ 2123 История Chevrolet Niva началась в третьем тысячелетии, когда представители концерна General Motors заинтересовались еще одной разработкой АвтоВАЗа — моделью Нива ВАЗ-2123.

Считая его дизайн перспективным для мирового рынка, автомобиль решили использовать как платформу для создания недорогих внедорожников… В результате было создано совместное предприятие General Motors-АВТОВАЗ. Новая «Нива» — первая в постсоветской истории отечественная машина, способная заставить выложить деньги за одну свою внешность. Вроде бы никаких особых дизайнерских наворотов и наворотов в нем нет, но целостность, гармония — это уже притягательно и красиво. И не только красиво — он прочный, ведь старению подвержено все, кроме гармонии.

ВАЗ 2129
Модель, изготовленная на ВАЗ ОПП из стандартной модели 213 путем удлинения кузова с помощью вставки.Еще одна версия «длиннобазной» легковой машины Нива. Основное отличие от модели ВАЗ-2131 — наличие всего 3-х дверей вместо пяти. В остальном все почти так же. ВАЗ-2129 «Утилитер» — модель, выпускаемая на ВАЗ ОПП. От ВАЗ-2129 он отличается только полным отсутствием заднего сиденья и зарешеченными изнутри задними боковыми окнами. Автомобиль преследует сугубо утилитарную цель — перевезти много груза.

ВАЗ 2130
Данная модель является практически полной копией ВАЗ 2129, но с другим интерьером.

ВАЗ 2131
Пятидверная «Нива», производство которой налажено в Опытно-промышленном производстве НТЦ ВАЗ в 1995 году путем удлинения кузова с помощью вставки.

От конвейера 21213 отличается увеличенной на 500 миллиметров колесной базой и такой же длиной. Эти изменения позволили с комфортом разместить в машине 5 человек и вместительный багажник, близкий по объему к «десятому». Расстояние между сиденьями увеличено на 125 мм.К сожалению, из-за того, что машина оказалась тяжелой, прицеп для нее противопоказан. Установлен новый бензобак емкостью 70 литров. Комплектуется французским рулевым механизмом конструкции «винт-шариковая гайка» с увеличенным передаточным числом, в результате чего рулевое колесо этой модели даже легче, чем у ВАЗ-21213. За счет удлинения корпуса увеличился минимальный радиус поворота. Позже, с освоением производства 1,8-литровых моторов в ОПП, появилась модификация «пятидверки» с таким мотором.Его можно отличить по индексу 21312. Из-за характерного внешнего вида и любви производителей к зеленому в народе прозвище — крокодил.

ВАЗ 2131 СП
Автомобиль создан на базе длинной пятидверной «Нивы» ВАЗ-2131. Он отличается от него увеличенным на 300 миллиметров задним свесом и высокой крышей.

Благодаря увеличенному багажнику в нем появилась возможность установить два откидных сиденья. В результате пятидверка стала семиместной.

ВАЗ 2329
Модель изготовлена на ОПП ВАЗ. Это первый полноценный пикап на базе Нивы, и в нем могут разместиться 4 человека, правда, без особого комфорта.

Автомобиль имеет стандартную длинную колесную базу (2700 мм) и задний свес, увеличенный на 300 мм. Его грузоподъемность — 650 кг. Вся механическая часть стандартная, от автомобиля ВАЗ-2129, но теперь есть два бензобака общей емкостью 84 л. Двигатель ВАЗ-21213, предусмотрена установка двигателя ВАЗ-2130.Заднее сиденье оригинальное, что позволяет ему в сложенном виде образовывать ровную площадку.

ВАЗ 2346 Vis
В 1998 году появился ВИС-2346 — 2- или 5-местный полноприводный пикап на базе ВАЗ 2121. ВИЗ-2346 имеет полурамную конструкцию, он оснащен рессорная задняя подвеска, гидроусилитель руля.

Машина имеет следующие габариты: длина — 4440 мм, ширина — 1660 мм, высота — 1640 мм, грузоподъемность до 690 кг. Он прост в управлении и обладает хорошей маневренностью.Машина пользуется популярностью у фермеров и компаний, обслуживающих газовые, электрические и другие сети в регионах, где нет дорог или они находятся в неудовлетворительном состоянии. VIS 2346 различаются множеством типов.
— ВИС 234612 (грузоподъемность 490 кг) оборудован бортовой платформой, 2-местной кабиной.
— ПСА-200К — фургон быстрого реагирования 23462.
— ВИС-23461, используется в качестве технической помощи или для нужд МЧС, имеет двухрядную 5-местную кабину и имеет пониженную нагрузку (до до 265 кг).
— Изюминка модели VIS-23464 — удлиненная кабина с боковыми окнами.
По обозначению: бортовой открытый; бортовой с мягким или жестким тентом; фургон; фургон утеплен. Для двигателей: бензин 1.7л-79 или 80л.с. с.

ВАЗ 1922 «Зубр»

Нива «БИЗОН» — автомобиль, созданный на базе длиннобазной Нивы. Грузовик с двумя бортовыми платформами с деревянным кузовом. Задняя подвеска сделана на базе Волги (с рессорами вместо рессор), задний мост от УАЗа.Двигатель ВАЗ-21213.

ВАЗ-1922 — внедорожник на базе ВАЗ-2121. Впервые он был показан в 1995 году на Московском автосалоне. Снегоболотоход «Марш» (ВАЗ-1922) — вездеход с колесной формулой 4х4 на пневмодвигателях сверхнизкого давления, изготовленный с использованием комплектующих и агрегаты внедорожника НИВА-21213. Привод постоянный, полный. Автомобиль предназначен для бездорожья, в сложных погодных условиях. Кузов ВАЗ-1922 цельнометаллический, трехдверный, крепится на раму УАЗ-469 через резиновые подушки.Кузов от «коротышки» ВАЗ-21213 (первые машины оснащались удлиненным кузовом 21218). Колесные арки были расширены для размещения пневматических колес большого диаметра. Благодаря им машина обладает положительной плавучестью и может преодолевать небольшие водоемы. Пружинная подвеска, позаимствованная от УАЗ-459. Двигатель (R4; 1,7 л) и КПП от ВАЗ-2121. Два топливных бака, емкостью 35 литров. каждый, установлен справа и слева на раме под порогами кузова. Существует три варианта кузова.Комфортный салон рассчитан на удобное расположение 4-х человек. Но для увеличения плавучести с него сняли заднее сиденье (установили по запросу), а на его место, естественно, заняла запаска в спущенном состоянии. Но вы можете заказать кондиционер, дополнительный обогреватель, мигающие оранжевые маячки и переносной прожектор. Наличие гидроусилителя делает управление снегоболотоходом легким и приятным. По периметру рамы, помимо кузова «Нивовский», закреплены два 45-литровых топливных бака.Отверстия для передней подвески закрыты брезентовыми клапанами. Также от Нивы использовался карбюраторный двигатель объемом 1,7 литра и раздаточная коробка с демультипликатором. Листовая подвеска взята от УАЗ-3151. Благодаря сверхмягким колесам диагональный подвес практически отсутствует, но грузоподъемность все же ограничена. Производство снегоболотохода осуществляется тольяттинской фирмой Бронто. За первые 8 лет выпуска было выпущено около 350 автомобилей.Автомобиль по своим габаритам не относится к традиционному классу В, а к классу тракторов, его самостоятельное движение по улицам города запрещено. Высокая проходимость, экономичность и комфорт позволяют супер-вездеход Автомобиль свободно перемещается во всех климатических зонах при температуре окружающего воздуха от -40 ° C до + 45 ° C, в глубоком снегу и песках, в тундре, непроходимых болотистых местах, а также способен преодолевать водные преграды — огромные поплавковые колеса не позволяют ему даже дотянуться до порогов кузова до воды.Оригинальная конструкция эластичных тонкостенных шин сверхнизкого давления, составляющая всего 0,1,0,4 кгс / см2, с высокопрочным кордом, разработанная НПФ «ТРЕКОЛ», позволяет автомобилю двигаться без повреждения верхнего слоя почвы и растительности. Вездеход имеет сертификат соответствия Госстандарта России № РОСС RU.MT19.B01013, выданный органом по сертификации автотранспортных средств и автотранспортных средств. В 1999 году «Марш» покорил Северный полюс и его территории. за последние пять лет стал одним из самых популярных в этом классе.Благодаря гигантским колесам и огромным пластиковым брызговикам «Марш» больше всего напоминает американские большие ноги, но его предназначение не развлечение, а чисто практическое — служить надежным транспортным средством в экстремальных условиях. Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и грузов, для охотников и рыбаков, газовиков и нефтяников, для всех, кто любит романтику, открывает новые дороги, ищет и преодолевает препятствия.

Как бы наши автомобилисты ни ругали отечественный автопром и, в частности, завод АвтоВАЗ, он не развивается и стоит на месте.Как показывает практика, за последние несколько лет с приходом нового менеджера российскому автопроизводителю удалось привлечь на свои модели новых покупателей за счет маркетинга. Одной из таких моделей стала Нива, которая, во-первых, теперь называется Lada 4 × 4, а во-вторых, получила специальную городскую версию с приставкой Urban. Буквально не так давно мы уже успели рассказать, сегодня мы поговорим о пятидверной версии. Мы постараемся разузнать о технических характеристиках, о его внешних отличиях от стандартной версии, а также попробуем разобраться для себя, стоит ли покупать «городскую» версию или тратить лишние деньги, смысла нет.

Внешний вид — никого не удивишь

Как и в случае с трехдверной версией, серьезных работ над экстерьером автомобиля ждать не стоит. В защиту российских производителей можно привести пример с Gelandewagen, который за всю историю своего существования не претерпел серьезных изменений, но это не мешает ему оставаться одним из самых желанных и. Что касается разницы между версией Urban и стандартной, как видно из официальных фото, машина получила:

новый пластик передний и задний бампер в цвет кузова;
накладки на пороги;
другая решетка радиатора;
диски 16 дюймов.

Несмотря на то, что список не такой уж и широкий, согласитесь, пятидверная кукурузная урбан 2016 года выглядит намного современнее стандартной Lada 4 × 4 за счет отсутствия железного бампера и штампованных колес.

Внутреннее убранство могло быть лучше

Что касается внутреннего оформления, то здесь тоже не произошло серьезных изменений, производители лишь немного изменили материалы отделки в лучшую сторону. Также была проделана работа по части комфорта, в результате чего появился кондиционер, электрические зеркала и обогрев, а также электростеклоподъемник всех дверей.От себя можно добавить, что сама Lada 4 × 4 — очень хороший внедорожник и отличный вариант для тех, кто живет в сельской местности. Единственное, что хотелось бы — побольше комфорта наравне с другими бюджетными внедорожниками иномарки.

Технические характеристики

Пятидверная Лада 4х4 Урбан 2016 оснащается бензиновым силовым агрегатом объемом 1,7 л мощностью 83 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой и постоянно полным приводом. Такой тандем позволяет внедорожнику разгоняться от 0 до 100 км / ч.за 19 секунд, откровенно говоря, не лучший показатель, в то время как максимальная скорость «Нивы» составляет всего 140 км / ч. Если вы хотите уехать на большое расстояние, стоит еще раз подумать, сколько времени займет путешествие. По заявленным данным расход топлива составляет: Расход топлива, л город / трасса / смешанный, по городу 12,1 л, по трассе 8,3 л, в смешанном цикле расход составит 9,9 л АИ-95.

Габариты автомобиля :

Длина — 4220 мм;
Ширина 1680 мм;
Высота — 1640 мм;
Колесная база — 2700 мм;
Клиренс — 205 мм.

Цена и начало продаж

Городские продажи стартуют весной этого года, стоимость составит 552 100 рублей. Напомним, цена стандартной версии составляет 509 700 рублей, что на 42 400 рублей доступнее новинки. Отметим, что Lada 4×4 — безусловно, самый доступный новый внедорожник в России, стоимость зарубежных производителей будет приближаться к миллиону рублей, а то и выше.

Как узнать точный цвет кузова автомобиля? Ваз 2112 серо-зеленый.

Номера цветов автомобилей ВАЗ приведены в таблице ниже, номера цветов помогут узнать цвет автомобиля и номер краски автомобиля. Применимо к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4х4, Шевроле Нива, LADA Priora (Приора), LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe. , LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Grant, Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Табличка с номером цвета кузова отечественных автомобилей находится на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски возле запаски или под ней, под стоп-сигналом на спойлере.Этот неприхотливый листок бумаги называется Форма 3347. Иногда его трудно найти, легко потерять и легко забыть. Поэтому при его обнаружении чемпионы рекомендуют записать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас есть подержанная машина, проверьте ее, может, кто-то уже делал это.

Обратите внимание, что цветовой код также записан в гарантийном талоне .

Что еще можно сделать, чтобы узнать «во что расписаны мои Жигули?» В качестве альтернативы можно обратиться к дилеру, у которого вы купили автомобиль, что, естественно, работает только в том случае, если дилер является полностью официальной организацией.

Если у вас нет документальных свидетельств того, в какой цвет выкрашен ваш автомобиль, вы можете попробовать установить его по плану покраски LADA на заводе. Для этого вам необходимо знать точную дату (год, месяц, число +/-) выпуска вашего автомобиля и она не должна быть моложе 2005 года. Если вы знаете дату — напишите нам, мы постараемся узнать цвет автомобиля таким образом.

Однако самый надежный способ определить цвет — обратиться к колористу … А подходящий оттенок вы сможете выбрать, если покажете колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист по спецтехнике сможет изготовить для вас краску именно в нужный вам цвет и в объеме — оттенок , аэрозольный баллончик или баллончик. Собственно, все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветной веер 2019

Интернет-поклонник цветов в виде справочной информации поможет выбрать цвета для окраски автомобиля, например, если вы решите покрасить его в другой цвет.В таблице указаны цвета автомобиля, название цвета автомобиля и коды окраски вентилятора цвета VIKA.

Обратите внимание — в таблице также указаны цвета лакокрасочных материалов для иномарок, которые производятся в нашей стране и странах ближнего зарубежья. Посмотреть оригинальные цвета иномарок можно по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, марки и цены на красители эмали, представленные в веере. Обычно вы можете купить у нас все цвета, если одного нет в наличии, то в наших силах как можно скорее доставить нужную вам краску для заказа.

* Конечно, цвет не совсем соответствует оригиналу, что связано с особенностями цветопередачи монитора вашего устройства. Если вы являетесь владельцем автомобиля любого цвета из представленного на столе, мы и другие автомобилисты будем благодарны за фотографию, предоставленную по электронной почте: [электронная почта защищена] Спасибо!

Расцветка кузова ВАЗ 2106 и других моделей насчитывает более сотни различных оттенков. Им внимательно интересуются владельцы отечественных автомобилей ВАЗ, которые намерены покрасить их своими руками.Таким образом, можно сэкономить значительную сумму денег, и автомобиль, получивший тюнинг-детали, окрашенные в тот же цвет, что и кузов, будет выглядеть как новая стильная иномарка. Только вот подобрать цвет кузовной краски на Вазе сейчас непросто, если вы не знаете, как они называются, под каким кодом они фигурируют и где указываются. Обо всем этом подробно и пойдет речь в статье.

Как определить точный цвет

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Итак, определение точного цвета вашего «железного коня» — это основная задача, которую вы должны решить перед началом покрасочных работ. Для определения цвета необходимо руководствоваться следующими рекомендациями:

Посмотрите, какой цвет указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Как правило, на лицевой стороне документа пишутся не только технические данные модели, но и указывается ее цвет;

Посмотрите гарантийный талон.Как правило, это касается относительно новых моделей ВАЗ;
Посмотрите на тело. Как правило, вся необходимая информация указывается на крышке багажного отделения или на бардачке.

Есть несколько других способов определить желаемый цвет. Некоторые даже обращаются за помощью к профессиональным колористам, если не могут найти данные о цвете. Другие пытаются сделать это самостоятельно, используя таблицу кодов и раскраски.

Модели ВАЗ и их расцветка

автомобилей ВАЗ, которые показали себя миру благодаря решению ЦК КПСС о строительстве нового крупного автомобильного завода в Тольятти, сначала полностью копировали модели итальянского концерна Fiat.Некоторые автомобили даже построили итальянские специалисты по собственной технологии.

«Шесть»

Одна из лучших моделей концерна ВАЗ под названием «шестерка» и сегодня резво едет по дорогам нашей страны. Прошло почти 40 лет с тех пор, как этот автомобиль впервые сошел с конвейера, но он по-прежнему пользуется большой популярностью у автомобилистов из стран бывшего СНГ и хорошо продается.

Прежде чем приступить к описанию цвета этой машины, напомним, что «шестерка» — это 5-местный заднеприводный седан.За всю историю, длившуюся до 2002 года, было выпущено около 4 миллионов штук этого легендарного автомобиля.

«Шестерка» имела множество модификаций. Их было десять. В свое время для стран с левосторонним движением выпускались даже пикап ВАЗ 2106 и «шестерка» с правым рулем.

Название цвета	Код	Дополнительно
Баклажан	107	Темно-пурпурный цвет.
Аметист	145	Серебристо-фиолетовый металлик.
Примула	210	Светло-желтый цвет.
Капучино	212	Светло-серо-бежевого цвета.
Safari	215	Светло-бежевый цвет.
Золотисто-бежевый	109	Золотисто-бежевый металлик.
Успех	123	Оранжевый.
Вишня	162	Темно-алый.
Гранат	180	Темно-бордовый.
Пламя	193	Темно-красный (из новых цветов).
Белый	201	Белый.
Белоснежка	202	Ярко-белый.
Альпийский	205	Белый металлик.
Город	231	Золотисто-коричневый (из новых цветов).
Серо-белый	233	Серо-белый.
Мед	234	Желто-золотой металлик.
бежевый	235	Бежевый.
Серо-бежевый	236	Серо-бежевый.
Антилопа	277	Серебристо-бежевый.
Кашемир	283	Темно-коричневый.
Варенье	285	Металлик желто-коричневый.
Южный Кросс	290	Серо-бежевый металлик.
Кремово-белый	295	Кремово-белый.
Ива серебристая	301	Серебристо-зеленовато-серый металлик.
Бергамот	302	Серебристо-зеленый металлик.
Агава	303	Зеленый металлик (из новых цветов).
Наутилус	304	Темно-зеленый.
Спаржа	305	Серебристо-светло-желтый металлик.
Авенс	306	Оливковое.
Зеленый сад	307	Темно-зеленый.
Осока	308	Зелено-синий металлик.
Валюта	310	Серо-зеленый металлик.
Игуана	311	Серебристый ярко-зеленый металлик.
Зеленый чай	312	Зеленый (из новых цветов).
Водолей	313	Серо-зеленый металлик.
Меридиан	317	Зеленый.
Герцогиня	321	Молочно-серебристый металлик зеленый.
Мулен Руж	458	Ярко-фиолетовый.
Атлантик	440	Темно-синий.
Мурена	377	Сине-зеленый.
Балтика	420	Сине-зеленый.

«Девять»

Переднеприводный ВАЗ 5-дверный хэтчбек, разработан на ВАЗе, где производился подряд 17 лет. В настоящее время он собирается, как известно, в Украине, но с другим силовым агрегатом. Интересная особенность ВАЗ 2109: при сложенных задних сиденьях этот хэтчбек на удивление просто превращается в грузопассажирскую модель, некое подобие полноценного универсала.

Цветовая гамма «девятки» отличалась гораздо более элегантными рисунками, чем расцветка Ваз 2106. Известный всем профессиональным колористам чудесный оттенок краски под названием Rhapsody подчеркивал бодрый внешний вид и доблестное поведение автомобиля. «Девятку» обожала молодежь, она была связана с грядущими революционными изменениями в образе жизни, о ней были сочинены песни, написаны стихи.

Сегодня очень распространена «девятка». Но по большей части б / у образцы былой красоты экстерьера не проявляют.Практически все детали кузова бывших в употреблении «девяток» имеют следы краски, явно нанесенной вне завода, а очаги коррозии видны невооруженным глазом.

Только заботливым хозяевам удавалось содержать машину безупречно до наших дней. Этим они обязаны, конечно же, своевременному уходу за лакокрасочным покрытием.

Выбор цвета для «девятки» очень важен. Если вам необходимо заменить часть тела в цвет кузова, таблица поможет вам легко подобрать нужный цвет.

Название цвета	Код	Дополнительно
Триумф	100	Серебристо-красный металлик.
Франкония	105	Темно-вишнево-малинового цвета.
Коралл	116	Серебро темно-красного цвета.
Кармен	118	Красный.
Мальборо	121	Красный металлик.
Майя	120	Серебристо-бордового цвета.
Вишневый сад	132	Серебристо-красный с темным отливом.
Паприка	152	Серебристо-красно-оранжевый.
Торнадо	170	Красный.
Золотая нива	245	Золотой металлик.
Мираж	280	Серебристо-желто-зеленый металлик.
Опатия	286	Серебристо-оранжевый металлик.
Ниагара	383	Серебристо-серо-голубоватый металлик.
Рапсодия	448	Серебристо-синий металлик с ярким отливом.
Изумруд	385	Серебристо-зеленый металлик.
Чароит	408	Серебристо-фиолетового цвета с темным отливом.
Ветерок	480	Зелено-синий.
Виктория	129	Серебристо-красный с ярким отливом.
Магия	133	Серебро с темным отливом.
Приз	276	Серебристо-бежевый.
Ива серебристая	301	Зеленый с легким отливом.
Амулет	371	Зеленый с темным оттенком.
Папирус	387	Зелено-серый с серебристым отливом.
Опал	419	Синий с серебристым отливом.
Нептун	628	Серо-голубой с темным отливом.

«Десятка» и ВАЗ 2111

Десятая и одиннадцатая модели ВАЗ пришли на смену так называемым «сателлитным» версиям тольяттинского завода. Сегодня они встречаются довольно часто, хорошо покупаются, сохранились б / у варианты в очень хорошем состоянии.

Каждый цвет десятой модели и ВАЗ 2111 имеет уникальный код и отличается индивидуальным отливом.

Название цвета	Код	Дополнительно
Дефиле	150	Золотисто-красновато-коричневый металлик.
Белый	202	Белый с ярким блеском.
Айсберг	204	Белый, 2-слойный.
Миндаль	217	Бежево-розовый.
жемчуг	230	Молочно-белый металлик с серебристым отливом.
звездная пыль	257	Бежево-сиреневый металлик.
Нефертити	270	Бежевый металлик с серебристым отливом.
Кристалл	281	Желтый с серебристым металлическим отливом.
Сусальное золото	331	Золотисто-зеленый с темным металлическим отливом.
Золото инков	347	Зеленый с темно-серебристым отливом.
Сочи	360	Серо-сине-зеленый металлик.
Гейзер	423	Зелено-голубой с легким отливом.

Нива 2121

Автомобиль полностью оригинальный, чисто ВАЗовский дизайн. Автомобиль родился очень давно, но, как говорится, на одном дыхании. Но сегодня это самый популярный внедорожник, используемый в городе и за его пределами.

Цветовая гамма автомобиля заслуживает особого внимания. Здесь тоже уникальные цвета нашли место с их индивидуальными номерными знаками.

Название цвета	Код	Дополнительно
Карма	114	Пурпурный с темным оттенком.
Джаспер	140	Вишня с темным оттенком.
Несси	368	Зеленый с темным оттенком.
Лаванда	675	Коричневый с серебристым отливом.
Феерия	1115	Красный с ярким металлическим отливом.
Олимпия	1121	Синий с ярким металлическим отливом.
Остер	1158	Серо-коричневый металлик.
Золотая Звезда	1901	Бежево-золотой металлик.
Белоснежка	202	Белый с ярким блеском.
Атлантик	440	Темно-синий.

Обратите внимание, что в таблицах указаны не все цвета, а самые «популярные», популярные. На самом деле уникальных расцветок моделей ВАЗ с необычным отливом гораздо больше.

Особенности красок

Восстановление ЛКП или подбор детали кузова в цвет кузова — распространенные виды кузовного ремонта для моделей ВАЗ.А хорошее качество покраски — это главный залог красивой и здоровой машины.

Внимательно, почти скрупулезно понимающий, что все это означает, внимательно следит за состоянием лакокрасочного покрытия автомобиля. Вот лишь некоторые из свойств лакокрасочного покрытия, определяемых химическим составом краски:

Отверждение или время, необходимое для высыхания краски;
Определенный цвет с присущим только ему индивидуальным оттенком;
Глянец: наличие или отсутствие;
Вязкость;
Температура, которую необходимо соблюдать в процессе сушки;
Адгезия и многое другое.

Время высыхания — это обязательный период времени, необходимый для того, чтобы весь растворитель вышел из слоя краски, а поверхность приобрела хоть какую-то твердость. Этот показатель еще называют временем полимеризации. Если краска долго сохнет, то ничего страшного в этом нет, только в одном случае: если сушка проводится в хорошо закрытом гараже, герметично закрытом со всех сторон (что-то вроде сушильной камеры).

В принципе, вышеперечисленные условия требуются для любой краски, но продолжительность выдерживания режима может быть разной.Так, если краска на основе алкидной эмали, время высыхания будет намного короче.

Примечание. Однако в этом есть свой недостаток: быстрое высыхание способствует образованию на поверхности тонкого пленочного слоя, который не дает составу высыхать под ним. Другими словами, такая краска только на вид сухая, но изнутри не имеет достаточной твердости.

Напротив, акриловые эмали (ACE) выглядят намного лучше. Они сохнут дольше, чем алкидные (ALE), но при этом придают необходимую твердость.

Есть еще одна концепция краски, которая чаще всего используется в автомобильном мире. Речь идет о способности краски придавать блеск. Понятно, что матовая краска будет смотреться на машине не очень хорошо, хотя цвет здесь может иметь большое значение, а матовые краски часто сверху покрывают лаком.

Примечание. Большинством матовых свойств обладают алкидные эмали. Акрил же выглядит блестящим.

Химический состав краски позволяет максимально расширить цветовую гамму.И довольно часто дизайнеры используют меламино-алкидные эмали (MALE), которые придают переливающиеся цвета под разными углами, которые смотрятся очень красиво. Но нанесение этих красок — процесс довольно сложный и требует знания специфики, умения наносить несколько слоев и т. Д.

В свою очередь, многое зависит еще и от вязкости краски. Так, если краска не соответствует этому показателю, слой краски на авто будет заливаться большими каплями, что выглядит крайне некрасиво и является браком.Напротив, MALE и ALE имеют низкую вязкость (жидкость) и позволяют получить желаемую форму.

Свойство, называемое адгезией, позволяет атомам краски и металла корпуса быть прочно связанными. Все автомобильные эмали, будь то алкидные, меламиноалкидные или акриловые, имеют практически одинаковую адгезию. Только акрил обладает этой способностью чуть больше.

Не меньшее значение имеет температура сушки. Таким образом, известно, что MALE имеет самую высокую температуру сушки. В этом случае отметка достигает 150 градусов.Это существенно ограничивает его использование в гаражных условиях, где негде и нечем обеспечить такую степень.

Видео о том, как подготовить часть тела перед покраской

Таким образом, цветовую гамму кузовов моделей ВАЗ можно легко выбрать из приведенных выше таблиц, а затем купить нужную деталь и заменить ее. Если хозяин имеет достаточный опыт малярных работ, то окрасить потускневший элемент кузова в желаемый цвет ему не составит труда.Только в этом случае пригодятся пошаговые инструкции в наших статьях, фото и видео.

Перед покупкой автомобиля просматриваем множество объявлений в газетах и на сайтах бесплатных объявлений. Хорошо, если к описанию машины будет прикреплено фото. А бывает, что фото продаваемой машины нет, а есть только текстовая реклама. Часто самое загадочное в нем — это цвет автомобиля.

Если указан стандартный цвет автомобиля, например синий, черный или красный, это нормально.А когда в объявлении о продаже машины пишут название фирменного цвета ВАЗ, то теряешься в разгадках внешнего вида машины. Ведь что говорит цвет «золото инков», «рапсодия» или «франкония» рядовому автомобилисту, ранее не знакомому с цветовым каталогом автомобилей ВАЗ?

Выход из этой проблемы можно найти — посмотреть каталог цветов автомобилей, но эта информация даст только общие представления о загадочном цвете.Лучшим решением будет составить каталог самых популярных цветов автомобилей на основе реальных фотографий .

1. Цвет снежная королева или серебро

2. Цветное белое облако (белый металлик)

3. Цвет колумбийской зелени

4. Цвет рапсодии (серебристый ярко-синий металлик)

5. Цвет порта

6. Цвет золота инков (зелено-серебряный)

7. Цветная магма

8.Цвет Franconia (темно-малиновый металлик)

9. Цвет перламутр (молочно-бело-серебристый)

10. Цвет аллигатора

11. Цветной кварц

Как узнать правильный цвет кузова своей машины, каждый задает такой вопрос перед покупкой тюнингованной детали, окрашенной в цвет кузова?
На нашем сайте огромный выбор внешнего тюнинга, и, как правило, данный товар заказывается у нас в цвете своей машины, но при заказе возникает вопрос.Какого у меня цвета тела? Мы несем прямую ответственность за то, чтобы помочь вам подобрать цвет вашего автомобиля, и эта статья поможет вам, а также таблица и таблица с кодами и названиями цветов. Имейте в виду, что вся информация о цветах указана только для автомобилей Ваз, Лада.
Узнать цвет вашего автомобиля очень просто:
1. Первый и самый быстрый способ — посмотреть эти паспорта. На лицевой стороне этих паспортов указаны все основные данные об автомобиле, включая цвет.

2. Если автомобиль новый и у вас есть гарантийный талон, то вы можете увидеть в нем цвет автомобиля и код краски.

3. Посмотрите этикетку с номером цвета корпуса, обычно этикетка находится на крышке багажника.

4. Таблица цветов ВАЗ, в помощь!

Триумф	100		вишневый металлик.
Кардинал	101		ярко-красный
Абрикос	102		серебристо-светло-оранжевый.
Калина	104		ярко-красный металлик.
Баклажан	107		темно-фиолетовый.
Золотисто-бежевый	109		(ИЖ) золотисто-бежевый металлик.
Рубин	110		красный неметаллик.
Коралл	116		ярко-красно-лиловый металлик.
Бордовый	117		красный металлик.
Кармен	118		в зависимости от освещения, вишнево-красный или малиновый неметаллик.
Майя	120		розово-сиреневый металлик.
Мальборо	121		красный металлик.
Антарес	125		темно-вишневый металлик.
Вишня	127		темно-красный неметаллик.
Искра	128		вишнево-красный металлик.
Виктория	129		ярко-красный металлик.
Вишневый сад	132		темно-серебристо-красный неметаллик.
Магия	133		темно-фиолетовый металлик.
Аметист	145		сиреневый металлик.
Дефиле	150		серебристо-серо-коричневый.
Торнадо	170		красный неметаллик.
Чашка	171		Красный.
Гранат	180		темно-красный неметаллик с легким пурпурным оттенком.
Кал. мак	190		золотисто-красный металлик.
Белый	201		чистый белый неметаллик. Он ярко-белый.
Жасмин	203		белый неметаллик с легким желто-зеленым оттенком.
Айсберг	204		белый неметаллик.
Альпийский	205		белый металлик.
Талая вода	206		бело-зеленый металлик.
слоновая кость	207		бежево-желтый неметаллик.
Примула	210		неметаллический блеклый желтый цвет.
Капучино	212		светло-серый бежевый неметаллик.
Safari	215		светло-бежевый неметаллик.
Светло-серый	215		Светло-серый.
Миндаль	217		бежево-розовый металлик.
Аэлита	218		бежевый металлик.
Нарцисс	223		яркий, насыщенный желтый неметаллик.
Чайная роза	228		светло-бежево-розовый неметаллик.
Жемчуг	230		серебристо-бело-молочный.
Белый	233		серо-белый неметаллик.
бежевый	235		это бежевый неметаллик.
Белое облако	240		белый неметаллик. Он ярко-белый.
Акапулько	243		ярко-желтый.
Золотая нива	245		пронзительный золотисто-лимонный металлик.
звездная пыль	257		Бежево-сиреневый металлик.
Бронзовый век	262		бежево-коричневый металлик ..
Викинг	262		темно-серый металлик.
Бархан	273		бежевый неметаллик.
Приз	276		металлик цветов платина.
Антилопа	277		золотисто-бежевый металлик.
Мираж	280		серебристый металлик с легким бледно-желтым или синим оттенком в зависимости от освещения.
Кристалл	281		серебристо-желтый металлик.
Замятие	285		оранжево-коричневый металлик.
Опатия	286		металлик цвета охра.
Кремово-белый	295		бежевый и белый неметаллик.
Ива серебристая	301		светло-бежевый неметаллик.
Бергамот	302		серебристо-зеленый металлик.
Моцарт	302
Спаржа	305		серебристо-зеленый металлик.
Защитный	307		Зеленый. Неметаллических.
Зеленый сад	307		темно-зеленый неметаллик, по цвету похож на еловую хвою.
Валюта	310		светло-серый металлик со слабым зеленым отливом или «долларовый» металлик.
Игуана	311		зеленый металлик цветов флакон стекло.
Герцогиня	321		желто-зеленый металлик
Колумбус. зелень	322		золотисто-оливковый металлик.
Сусальное золото	331
оливковое	340		оливковый неметаллик.
Оливин	345		оливковый металлик.
Золото инков	347		золотистый темно-зеленый металлик.
Кедр	352		серо-зеленый неметаллик
Бальзам	353		зеленый.
Amazon	355		ярко-зеленый.
Кайман	358		темно-зеленый металлик.
Корсика	370		серо-зеленый металлик.
Амулет	371		темно-зеленый.
Мурена	377		темно-сине-зеленый неметаллик.
Кентавр	381		темно-зеленый металлик
Изумруд	385		темно-зеленый металлик.
Папирус	387		серый металлик с легким желтоватым оттенком.
Вавилон	388		серый металлик бежевый.
Табак	399		зелено-коричневый металлик.
Монте-Карло	403		ярко-синий неметаллик.
Ирис	406		блеклый пурпурный неметаллик.
Чароит	408		темно-серо-фиолетовый металлик.
Электрон	415		темно-серый металлик.
Фея	416		синий металлик с легким лиловым оттенком.
Пицунда	417		зелено-синий неметаллик.
Опал	419		серебристый металлик со слабым синим оттенком.
Балтика	420		сине-зеленый неметаллик с характерным глубоким оттенком.
Дельфин афалина	421		светло-зеленый металлик бирюзовый.
Сирень	422		светло-фиолетовый неметаллик.
Адриатическое море	425		синий неметаллик.
Серо-голубой	427		серо-голубой.
Медео	428		синий неметаллик.
Атлантик	440		голубой.
Индиго	441		темно-синий неметаллик.
Лазурит	445		сине-фиолетовый металлик.
Сапфир	446		синий металлик.
Синяя полночь	447		сине-фиолетовый неметаллик.
Рапсодия	448		сине-фиолетовый металлик.
Океан	449		сине-фиолетовый неметаллик.
Боровница	451
Капри	453		темно-сине-зеленый металлик.
Темно-синий	456		Темно-синий.
Мулен Руж	458		ярко-фиолетовый неметаллик.
Аквамарин	460		металлик цветов морская волна зелено-синий с преобладающим синим оттенком.
Валентин	464		серо-фиолетовый неметаллик.
Ветерок	480		светло-зеленый неметаллик бирюзового оттенка.
Синий	481		одним словом неметаллический
Лагуна	487		сине-синий металлик.
Лазурь	489		синий неметаллик.
Астероид	490		темно-сине-зеленый металлик.
Лазурно-голубой	498		но по сути сине-черный металлик.
дыня	502		серебристо-желтый.
Хорда	503		серебристо-коричневый металлик.
Темно-бежевый	509		темно-бежевый.
Изабель	515		темно-фиолетовый металлик.
Келп	560		зеленый неметаллик.
Черный	601, 603		неметаллик черный цветов , практически не различимый по оттенкам.
Авантюрин	602		черный металлик.
Мокрый асфальт	626		смутно похож на серый металлик цвета .
Жимолость	627		серо-синий металлик.
Нептун	628		темно-серый металлик с синим оттенком.
Кварц	630		темно-серый металлик
Борнео	633		серебристый темно-серый металлик.
Серебро	640		серебро.
Базальт	645		серо-черный металлик.
Альтаир	660		серебристый светло-серый металлик.
Космос	665		черный металлик.
Сандал	670	682		серо-синий металлик.
Снежная королева	690		серебристый металлик без оттенка.
Кориандр	790		золотисто-коричневый металлик.
Темно-коричневый	793		темно-коричневый.
Пирано	795		красновато-коричневый металлик.
Корица	798		коричневый металлик.
Зеленый	963		просто зеленый. Неметаллических.
Зеленый авакадо	1012		(IL) темно-зеленый.
Красный перец	1017		(IL) серебристый вишневый металлик.
Красный порт	1017		(ИЖ) вишня.
Бриллиант. серебро	1018		(IL) серебристый металлик.
Остер	1158		(GM) светло-серый металлик.
Золотая Звезда	1901		(GM) бежево-золотой металлик.

Тюнинг нивы своими руками доступен даже новичку. Тюнинг нивы своими руками доступен даже новичку Маленькие, но важные элементы

Нива 4х4 — эта машина для меня особенная.Я даже не причисляю его к остальному семейству ВАЗов, у него другой дух, чем у классических Жигулей или более современной Лады. Нива признана во всем мире приемлемым внедорожным вариантом за копейки. Да, у машины есть недостатки, но закоренелые фанаты закрывают на них глаза. Некоторые настолько влюблены в Ниву, что не готовы обменять ее на другую машину, но готовы доработать машину под свои нужды. Ниже вы увидите подборку из 23 оригинальных примеров тюнинга Нивы 4х4. Видите, что вам понравилось больше? Напишите в комментариях!

Нива АГМ 6х6

Почему AGM? Это аббревиатура от «Американцы, немцы, перемешайте!» Когда немцы подарили его миру, наши мастера из гаража на окраине на следующий день показали нашу Ниву AGM 6×6.Замена импорта! Дима Высоков нашей, отечественной версии.

Нива 2121 салон

Этот тюнинговый проект на базе Нивы 2121 — хороший пример того, что автомобиль пользуется популярностью во всем мире. Австралийская мастерская выбрала Ниву 1986 года для своего проекта драг-шоу в стиле HotWheels. Никита Норопаров уже.

Нива Пикап Ут

Видимо, некоторые наши сограждане, наоборот, хотели бы обменять свои поля, но не всем это удается.Поэтому модифицируют свою Ниву на нечто подобное, создавая такие необычные пикапы. Кузов был защищен подъемной крышей. Никогда не знаешь, что кто-то захочет забраться наверх, чтобы переночевать …

Нива 21214 «Городской чувак»

Небольшое занижение подвески, небольшое удлинение кузова и доработка внешнего вида Нивы 4х4 на что-то агрессивное. Опущенная крыша и выступ на переднем бампере придали автомобилю стремительный вид.Создатели наверняка позаботились и о ходовых качествах этой Нивы 21214. Ведь смысл в том, чтобы выглядеть спортивно, если на первом светофоре заставляют глотать пыль?

Нива 21213 любитель тюнинга

Эх, это эрон-дон-тюнинг из начала 2000-х. Да, по внешнему виду элементы тюнинга той эпохи угадываются, но, надо признать, выполнены они достаточно качественно и со вкусом. Думаю, каждый молодой владелец Нивы 4х4 задумывался о таком тюнинге для бездорожья!

Нива 4х4 Форсаж

Эх, Форсаж в России снимали бы, герои гоняли бы не на Супре и Скайлайнах, а на Жигулях и Ниве.У Виниамина Соляры была бы именно такая Нива. На больших легкосплавных дисках, ярких цветов, с тонированными фарами и удлинителем, как у драгстера. Ах да, главное не забыть про нитро! Удивительно, что люди умеют делать своими руками!

Нива 2131 Стенс

Да, отечественные автомобили могут, и даже 5-дверная Нива 2131, рассчитанная на плохие дорожные условия, может красиво выглядеть в заниженном состоянии. Для молодых духом!

Нива 2121 в стиле стенс — реальный проект из Казани

И это настоящий проект, в отличие от предыдущей версии Photoshop.Идею реализовал автолюбитель из Казани. Диски идеально подобраны. Нивочка аккуратно посажена, по кузову лишних доработок нет, только воздухозаборник на капоте и жабры на крыльях. Это называется клин-дугой и в большинстве случаев это выигрышный вариант для тюнинга автомобиля.

Нива 21214 олигарх

Да, сливки общества тоже не могут устоять перед неповторимым духом Нивы 21214. Только статус не позволяет водить такие же машины, как все.Поэтому эксклюзивные версии заказывают у местных мастеров кузовных работ. Ходят слухи, что сами британские Rolls-Royce позаимствовали дизайн для своего премиального седана.

Бронированная Нива из Русской Мансоры

Олигарха на Ниве должна сопровождать колонка о чуть менее презентабельной, но вдохновляющей Ниве. Российская мастерская Mansory (да, русская!) Сделала именно такую тюнинговую интерпретацию бронированной версии ВАЗ-212182 «Нива-Форс».Будет круче любого гелика! — рассказал Антон Виговский.

Нива ГАЗомордая

А вот такой эксклюзив можно подарить секретарю олигарха. Морда напоминает переднюю часть автомобиля ГАЗ-69. Ужасный пример тюнинга Нивы своими руками, он бы их оторвал!

Нива 21213 она же Range Rover

Ах да! Нельзя забывать о кисо олигарха. Блондинке понравится, что ее папа попросит красный Range Rover.Что ж, для нее у нас есть ответ! Только замените иконку, и она не заметит изменения!

Внедорожный тюнинг Нивы для охоты

Считаю, что у каждого живущего в городе охотника есть в гараже такой пикап от Нивы. Пиксельный камуфляж придает автомобилю современный вид. Если бы у меня был такой пикап, я бы поставил сзади стойку с автоматом. Что ж, чтобы поохотиться эффективнее.

Пикап Нива для охотников

А вот так Нива похожа на человека, который в душе охотник.Подвеска лифт, усиленный кунг, расширенные арки, ящики для хранения вещей. Сзади можно хранить очередного навороченного оленя. Кстати, я бы не стал с ним спорить о парковочном месте. Я не хочу становиться этим оленем =))

Нива Сафари

А вот и расшифровка охотничьей версии Нивы для южных регионов России. Сняты двери и крыша, кузов усилен рамой. Правда, кенгурятник не внушает доверия, он похож на пластиковый.Пусть теперь с нами не гуляют жирафы, львы и слоны, но бочка снова вырастет выше 100 долларов, мы ее доставим!

Нива 21213 для ограблений

Ярые игроки GTA V понимают, о чем я. Если вы не понимаете, о чем я, и из вас выпал песок, вспомните фильм «Мираж» 1990 года, там была похожая машина. Машина обшита бронелистами. Под капотом обязательно должен быть мощный двигатель и полноприводная трансмиссия, чтобы было легко уйти от погони.Жалюзи на окнах предотвратят попадание пассажиров под огонь. А матовая черная краска поможет вам спрятаться в темноте.

Снегоход Нива

Думаю, так должна выглядеть помененная на зиму Нива во многих северных регионах России. Если бы это сделали американцы, мы ничем не хуже, мы тоже можем! Такое изобретение очень удобно — не нужно ждать, пока дорожные службы расчистят дороги, а в пробке можно рулить в поле и, как на снегоходе, мчаться в закат…

Нива 2121 грязевой лазер: любительский уровень

Похоже на Ниву 4х4 для начинающего очистителя грязи. Уже есть полный стартовый комплект: шноркель, грязевая резина, защита картера, лифт-пакет. Похоже, хозяин нанес на кузов аэрографию. Зачем? Ведь настоящая внедорожная Нива всегда в грязи!

Нива 2121 грязлаз: про уровень

Но это товарищ, который уже заметно увлекся покорением бездорожья.Первоначальный пакет дополнен рядом серьезных доработок: шасси заменено на что-то более серьезное, способное выполнять серьезные акробатические приемы, впереди установлена лебедка, а люстра на крыше указывает на то, что этот маньяк дерьмо лазает днем и ночью. …

Нива снежный человек

Хороший вариант для болотистой местности. Пойдем за грибами, да за ягодами? Вам нужна такая Нива. Огромные колеса замедляют машину, поэтому стоит позаботиться о мощном двигателе под капотом.Интересно, накачаны ли шины, чтобы она могла плавать по озеру?

Нива монстр-трак

И этот монстр умеет ездить не только по ухабам, грязевым лужам, но и по полчищам зомби! Для большей эффективности добавил бы козырьки на кенгурятник и пулеметный ДОТ на крыше.

Нива 21214 рестомод

Говорят, классика бессмертна. Иногда классика возвращается к нам в современной обработке.Этот эскиз — хороший пример того, как может выглядеть модернизированная версия Нивы. Орда поклонников Нивы 21214 просто не даст вам изменить классический символ любимой машины. Такое изменение, пожалуй, самое крайнее, на что они согласились бы.

Нива для общительной

А это хороший вариант для тех, кто любит посидеть в машине и поговорить. Есть печка с подогревом и кондиционер с климат-контролем, мини-бар, откидные тумбы, хорошая аудиосистема.Но нет руля, педалей и двигателя. Но общению ничего не мешает =)

Ребята, если понравилась запись, не жалейте голоса (не потеряете). Хотите узнать больше об автомобилях? на меня;)

Когда в журнале «За рулем» были опубликованы фотографии прототипов «Нивы», Советский Союз ахнул и замолчал в ожидании. Удивительно гармоничные пропорции кузова, решительные колеса, трогательные витки габаритных огней и указателей поворота… (Да, сначала фонарики были круглыми, но в серию не пошли).

Романтичные охотники и заядлые рыбаки бросились налаживать связи, чтобы обзавестись суперкаром. Деловые руководители колхозов, уверенные в стабильности каналов поставок материалов, начали прикидывать: а поместится ли кабанчик в багажник «Нивы»? Надо как-то поблагодарить всесильную региональную власть за доброжелательность!

С тех пор прошли десятилетия. Та самая председательская «Нива», лоснящаяся и любимая сначала на публике, а потом и в личном гараже, потеряла свою материальную ценность.Это хорошо: купить такую машину по дешевке — это удача.

Однако старение металла — это неумолимое явление. И по прочности кузов даже не бита, не ржавая и не пережаренная «Нива» — не то. Это плохо. Поэтому, купив старую «Ниву» ВАЗ 2121 , нужно знать: для экстремальных покатушек на запредельных скоростях по пересеченной местности (да и по автобану) эта машина не подходит.

Зато можно провести ряд тюнинговых операций и превратить старую Ниву в подходящее транспортное средство с высокой проходимостью и приличной грузоподъемностью! Оставив внешнюю отделку и внутреннюю отделку на десерт, остановимся на ключевых моментах модернизации ВАЗ 2121 — увеличении мощности двигателя и модернизации трансмиссии.

Мощный двигатель — сердце внедорожника
Основатель семейства легких джипов ВАЗ-2121 изначально оснащался двигателем 2106 (объем 1569 см 3). От классической версии «шестерки» он отличался более глубоким масляным поддоном, новым маслоприемником и крышкой маслоотделителя. Изменения навесного оборудования коснулись радиатора (увеличена громкость). Электровентилятор заменен на крыльчатку с принудительным ремнем.
Тюнинг старого двигателя позволяет увеличить полезную мощность, поднять динамические характеристики автомобиля.При этом следует руководствоваться двумя стратегическими направлениями.
Первое направление — снижение непроизводительных потерь. То есть снижение энергопотребления двигателя для обеспечения его работы. Эффект достигается установкой облегченных деталей поршневой группы, ювелирной балансировкой облегченного коленчатого вала вкупе с маховиком.
Второе направление — повышение производительности двигателя. Другими словами, увеличение способности двигателя поглощать химическую энергию топлива в единицу времени.Для достижения цели снижено сопротивление движению смесей во впускном и выпускном трактах, доработана система впрыска и зажигания.
Масштабный тюнинг двигателя Нива включает в себя следующие работы:
Цилиндр расточный для увеличения рабочего объема;
Установка облегченных поршней и клапанов;
Увеличение диаметров и шлифовка впускных и выпускных каналов ГБЦ;
— увеличение пропускной способности впускного коллектора;
Установка облегченного маховика;
Установка распредвала, увеличивающего крутящий момент двигателя в выбранном диапазоне оборотов;
Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления и прямоточной вытяжной системы.
На доработанный двигатель нужно установить карбюратор Солекс с увеличенными диффузорами (диаметр 24-26 мм). Устаревшая контактная система зажигания заменяется электронной, оснащенной датчиком Холла.
Просверлив цилиндры блока «шестерка» на 3 мм, получаем 1690 см 3 рабочего объема.
Так как поршни родных блоков Нивова не доходят до верхней кромки цилиндров на 2 мм, возможна установка коленчатого вала тюнингового (ход поршня 84 мм).Его установка увеличивает степень сжатия, поэтому после тюнинга двигатель необходимо перевести на бензин А-95.
Обратите внимание, что увеличение объема двигателя не приводит к значительному увеличению расхода топлива. Напротив, чаще всего аппетит мотора после такой процедуры снижается за счет увеличения тяги и эластичности на малых и средних оборотах. Для активного разгона больше не нужно прижимать педаль акселератора к полу. Это прямая экономия топлива!
Делая тюнинг двигателя Нива своими руками , необходимо заменить штатные поршни на облегченные кованые со смещенным вверх и в сторону отверстием под штифт.Это решение снижает силу трения поршня о стенку цилиндра и увеличивает мощность двигателя. Кроме того, термоциклическая прочность кованого поршня в несколько раз выше, чем у стандартного литого.
Клапаны в форсированном двигателе необходимо заменить на облегченные, что предотвратит их замерзание и даст возможность раскручивать двигатель до максимальной скорости. Легкие клапаны улучшают воздушный поток и наполнение цилиндра, способствуя увеличению мощности.
Лотки на этих клапанах и их штоки тщательно отполированы для уменьшения износа направляющих втулок и уплотнений штока клапана, а также для улучшения теплопередачи между втулкой и штоком.
Полезная процедура — установка на форсированном двигателе ВАЗ 2121 комплекта гидроподъемников, обеспечивающих безударную работу пары распредвал-клапан.
В результате снижается шум двигателя, а ресурс узлов ГРМ увеличивается.
Следующим шагом будет увеличение сечения впускных и выпускных каналов ГБЦ.Нарушенная форма на некоторых участках, отливы и другие неровности требуют шлифовки шаровыми фрезами соответствующих размеров, пескоструйной обработки.
В результате доработки увеличивается размер проходного сечения, убираются все неровности и выступы, что благотворно сказывается на заполнении цилиндров рабочей смесью. Закончив шлифовку, приступают к полировке каналов.
Увеличенный объем двигателя ВАЗ 2121 срочно требует интенсификации подачи топливно-воздушной смеси.Для обеспечения увеличения необходимо увеличить сечение впускного коллектора и снизить гидравлическое сопротивление за счет шлифовки каналов.
Детали двигателя, совершающие вращательные и возвратно-поступательные движения, должны быть максимально облегчены, чтобы уменьшить потери полезной мощности и ослабить разрушающие нагрузки на трущиеся детали. Плюс к установке легких поршней и клапанов коленвал Нивы можно облегчить.
Однако здесь требуется особая осторожность: стандартные нагрузки, которые испытывает деталь при работающем двигателе, не повредят настроенному коленчатому валу.Но возникновение калильного зажигания (детонации) может привести к появлению трещин в ослабленных элементах коленчатого вала.
Один из проверенных вариантов улучшения двигателя Нивы — маховик облегчения.
Получив потерявший 1,5 кг маховик, двигатель тратит на его раскрутку меньше топлива и быстрее набирает заданную скорость. В результате улучшается динамика разгона, повышается эффективность торможения двигателем. Благодаря легкому маховику коренные подшипники коленчатого вала испытывают меньшие динамические нагрузки, не перегреваются и медленнее изнашиваются.
Подготовка к замене «родного» распредвала ВАЗ 2121 для настройки, следует четко определить свои приоритеты. Если автомобиль используется в основном для езды по бездорожью или для буксировки прицепа, лучшим вариантом будет установка нижнего распредвала. Увеличивает крутящий момент и снижает расход топлива на 10-12%.
Выбор универсального распределительного вала даст вам больше мощности и больше крутящего момента во всем диапазоне оборотов.
Распредвал для лошади — лучший выбор для любителей активного вождения.Он сдвигает пик крутящего момента на 300-800 об / мин вверх, что дает заметный прирост мощности начиная с 3000-3500 об / мин.
Форсированный ВАЗ 2121 нельзя оставлять со старым радиатором. Взамен можно купить и установить более вместительный радиатор от ВАЗ 21214.
Выполнив все вышеперечисленные работы, мы поднимем максимальную мощность двигателя до желанного уровня 110-120 л.с.
Теперь пора перейти к передаче …
Обновление трансмиссии: миссия выполнима!
В первую очередь нужно вылечить старую нивовскую болезнь: устранить вибрацию раздаточной коробки и шум карданных валов.Эти проблемы преследовали владельцев «Нива» с момента рождения автомобиля.
Попутно отметим, что идея отключения переднего моста Нивы до сих пор популярна в народе. Логика здесь в том, что на вращение передней части тратится много топлива, и я не хочу ремонтировать изношенную трансмиссию. Говорят, выгоднее ездить на заднем приводе …
Тот, кто успел прокатиться на «подрезанной» трансмиссии, убедился в технической безграмотности такого решения.Серийный задний мост Нивовский не рассчитан на прием и передачу полного тягового усилия двигателя на колеса!
В результате сомнительной рационализации уже после 1000-1500 км пробега начинает «завывать» задний редуктор, в хвостовике которого появляется заметный продольный люфт. В итоге результат эксперимента — дорогостоящий капитальный ремонт трансмиссии.
Не стоит тратить время на повторение чужих ошибок и тем более на покупку готового (см. Фото ниже) переднего механизма отключения, любезно предложенного некоторыми безответственными производителями автоагрегатов Nivov!
Грамотный тюнинг трансмиссии Нива включает в себя установку подрамника, «развязывающего» раздаточную коробку с кузова.
Это решение значительно снижает уровень вибрации и шума, защищает корпус дозатора от столкновений с камнями, пнями и другими неожиданностями бездорожья.
Без сожаления и раздумий заменяем родные карданные валы на новые карданные валы с ШРУСами, снижающими вибрации до нуля. Важным преимуществом такой замены является простота сборки и разборки, которая не нарушает балансировку трансмиссии.
Важным преимуществом такой замены является простота сборки и разборки, которая не нарушает балансировку трансмиссии.
О переделке подвески и тормозной системы мы достаточно подробно писали в статье о продуктивности поиска разумных компромиссов на странице.
Внешнее оборудование: красота или функциональность?
Проще всего купить набор пластиковых дополнений к корпусу и вооружившись отверткой, саморезами и клеем (как иначе? Ждете точности геометрии деталей под стать) украсить машина с рельефными красотками.
Успешно — бывает довольно часто!
Однако мы будем уделять приоритетное внимание практической пользе. Поэтому от массивных ступенек перед дверями мы предпочитаем отказаться: они уменьшают дорожный просвет и снижают проходимость автомобиля. Брутальный кенгурятник перед капотом Нивы — красивое излишество. Для рамных внедорожников такая конструкция эффективна: удар по ограждению бампера перенесет удар на прочную раму — и машина не пострадает (скорее всего).
У Нивы весь трубчатый забор перед решеткой радиатора крепится к передней части кузова восемью болтами. Что будет, если перед «Нивой» вдруг появится настоящий кенгуру с роскошным кенгуру на носу? «Голубой глаз этого зипсования настроения (синяк под глазом и испорченное настроение)» — гласит украинская пословица.
Особых оснований для размещения дополнительных фар на арках кенгурятника нет. Помните: майнеры работают в пыльной среде; спелеологи, спускающиеся в подземный туман сырых пещер; водители, управляющие поездами в любую непогоду, используют потолочные источники света.Лучше находиться в светлом туннеле, чем над ним или сбоку от него!
Поэтому дополнительные фары при тюнинге «Нива» лучше ставить на крышу автомобиля.
Как видите, направление светового потока от такой люстры можно регулировать по своему усмотрению. Однако все более популярными становятся диодные осветительные устройства, потребляющие минимум энергии и дающие плотный световой поток с большим углом рассеяния.
Хорошие светодиоды стоят дорого, и такая конструкция может стоить 20-40 тысяч рублей в зависимости от количества излучателей.
Что еще нужно Ниве снаружи? Лебедка! В замечательном фильме «Боги, должно быть, сошли с ума» есть эпизод, где лебедка тянет тяжелый внедорожник на дерево. Подобные качества требуются и от лебедки для «Нивы»!
Выбирая лебедку для переднего бампера, избегайте моделей со стальным тросом. Эластичные канаты, используемые в лебедках для бездорожья, достаточно прочные, не подвержены коррозии, пескоструйной обработке (запутыванию и заклиниванию витков на катушке) и растяжению.
Кстати, многие цветоводы предпочитают носить с собой съемную лебедку.
Этот способ оснащения автомобиля имеет как достоинства, так и недостатки.
Среди полезного оборудования, применимого к «Ниве», не последнее место занимает шноркель — устройство, позволяющее преодолевать водные преграды, не опасаясь заглушить двигатель. При выборе готового …
Или сделать шноркель своими руками …
Постарайтесь не забыть: удлинение впускного тракта увеличивает нагрузку на поршневую группу и затрудняет поступление кислорода в камеру сгорания.Поэтому полезное сечение шноркеля должно быть как можно большим!
Тюнинг салон «Нива»
Когда хорошо смазанный двигатель булькает голосом сытого льва; когда переключенная трансмиссия работает с четкостью швейцарского механизма, когда установлено необходимое внешнее оборудование, самое время обратить внимание на тюнинговый салон «Нива» .
Первый и самый важный этап — тепло- и звукоизоляция. Процесс подробно описан в статье на странице, поэтому мы пропустим эту тему.Далее идет облицовка!
Землевладельцы-праздники часто гоняются за «лицами с необычным выражением лица». И все же они ловят удачу за хвост! Посмотрите: разве салон Нивы не стилизован под Bugatti Royal?
Бросок и выразительный черно-красный салон автомобиля.
Но есть вещи поважнее цвета! Решетка, отделяющая багажное отделение от салона, помогает защитить водителя и пассажиров от нападений багажа.Владельцы «Нива» знают: любая ухабистая дорога пробуждает хищный инстинкт даже в мирных стволах …
Алюминиевый пол не только эстетичен, но и очень практичен. В том числе под ногами передних седоков.
Комфортные сиденья (с электроподогревом) гарантируют комфорт водителя и пассажиров.
Несокрушимая советская «Нива» за десятилетия безупречной службы заслужила почетное звание народного автомобиля.Веселую полноприводную «старушку» отправлять в музей еще рано! Полноценный тюнинг двигателя, грамотная доработка трансмиссии, продуманная переделка интерьера дарят машине новую жизнь.
Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива — автомобили весьма специфические. Чаще всего эту модель приобретают любители рыбалки, охоты или просто езды по бездорожью, а это значит, что очень часто в салоне перевозят различные предметы, которые могут навредить внешнему виду интерьера, а также могут не иметь комфорта при вождении.И нам есть что предложить, чтобы исправить такие ситуации!
У вас старая модель «Нива» или вы просто хотите обновить салон своего автомобиля? Тогда мы можем предложить Вам оригинальную (заводскую) обивку дверей и салона нового образца как для модели с короткой базой (ВАЗ 21213, 21214), так и для модели с длинной базой (ВАЗ 2131). В продаже есть несколько вариантов обивки только дверей, а также всего салона, т.е.в комплект входят все пластиковые детали, кроме панели приборов.
Кстати, все элементы приборной панели Лада Нива 4х4 тоже есть в нашем магазине: сама панель, тоннель пола и обшивка потолка. Эти изделия также придадут интерьеру вашего автомобиля обновленный внешний вид, к тому же добавят комфорта за счет более удобного оформления отдельных элементов.
Кожух рулевой колонки тоже со временем изнашивается, в результате чего возле руля появляются неприятные стуки, скрипы и другие посторонние звуки.Для таких случаев мы можем предложить оригинальные (заводские) чехлы на руль как для Нивы 4х4, так и для Шевроле Нива.
Наряду с пластиковыми деталями могут изнашиваться кожаные и тканевые элементы салона, например, крышка коробки передач. Предлагаем Вашему вниманию оригинальные кожухи КПП и ДЦП для автомобилей Шевроле Нива.
При перевозке в салоне различных грузов чехлы сидений могут поцарапаться или даже порваться. Для таких случаев у нас также есть обивка сидений ВАЗ 21213, 21214, 2131 и ВАЗ 2123.Помимо обивки, мы можем предложить сами заводские сиденья.
Итак, мы закончили обновление старых изношенных деталей интерьера вашего автомобиля. Пора подумать о комфорте!
Особенности тюнинга салона Нива
Как мы уже отмечали, автомобили Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива покупают в основном любители охоты, рыбалки и бездорожья, а значит, водитель много времени проводит в салоне. , даже зимой. В холодную погоду обогреватели сидений, которые есть в нашем магазине, помогут согреться.
Подлокотники помогут повысить комфорт при езде на штатных сиденьях. В продаже есть как подходящие только для ВАЗ 21213, 21214, 2131 и ВАЗ 2123, так и универсальные.
Как вы думаете, обычные сиденья не очень удобны? В данном случае представляем вашему вниманию анатомические сиденья для автомобилей Lada Niva 4×4 и Chevrolet Niva. У них особая конструкция, благодаря которой снижается нагрузка на позвоночник, что позволяет проводить в них больше времени, не испытывая дискомфорта.
Кроме того, не стоит обделить вниманием руль. Мы можем предложить вам как нестандартные рули, которые больше подходят для динамичной езды, так и обычные круглые, которые обеспечат комфортное вождение.
Доступен для ключей Chevrolet Nivaflip, пользоваться которым также будет удобнее за счет того, что сам ключ можно «спрятать» в корпусе брелка, а это значит, что он никогда не приживется в кармане, к тому же он его легче найти благодаря особой форме.Сам брелок снабжен кнопками управления штатной сигнализацией, т.е. открытием / закрытием дверей и багажника.
Для перевозки грузов может пригодиться органайзер и сумки-вкладыши в багажнике ВАЗ 2123. Они помогут освободить место в багажном отделении.
Итак, в нашем магазине вы можете найти все необходимое для тюнинга салона автомобилей Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива. Надеемся, вы найдете то, что вам нравится. Удачных покупок и удачных путешествий!

Советский внедорожник существует в нескольких вариациях, каждая из которых по-своему удивительна.Но среди этого разнообразия выгодно выделяется Нива 5, ставшая своеобразным символом для умных автомобилистов и патриотов советского автопрома. Вроде специально создан для тюнинга.
Пятидверный советский внедорожник уже выглядит менее эффектно и не производит желаемого впечатления. Все-таки время к таким машинам нещадно. Автолюбители всячески стараются подарить ей вторую жизнь. Это непростая задача, придется потратить много денег, но конечный результат превзойдет все ожидания.Автомобильный рынок предлагает огромное количество возможностей для качественного и полноценного тюнинга советского внедорожника с пятью дверьми. Выбор должен быть осознанным и тщательно продуманным. Изначально необходимо составить четкий план действий и на его основе произвести закупку необходимых запчастей для Нивы.
Внешние трансформации
В первую очередь в глаза бросается внешний вид автомобиля, поэтому будем заниматься его доработкой. Редко обходится без покраски тела.Просто освежить краску — не вариант, особенно с современными возможностями. Если нет желания изощряться и создавать на кузове произведения искусства, то можно ограничиться покрытием жидкой резиной или приклеиванием угольной пленки. Все-таки пятидверная Нива выглядит более эффектно с 3D аэрографией.
Мелкие, но важные элементы
Для трансформации Нивы Урбан необходимо подобрать накладки и пороги, купить дефлекторы и спойлеры, заменить решетку радиатора.Если бампер в хорошем состоянии, то его нельзя поменять, а только преобразить. Для этого идеально подойдет стекловолокно, которое отличается прочностью и очень стильно смотрится. С этим материалом легко работать, он позволяет получать различные детали, которые впоследствии приклеиваются к основе и окрашиваются.
Покупка и установка новых порогов — задача несложная. Но если изначально вы решили при покраске кузова использовать аэрографию, то купленные детали придется отнести к специалистам.Человек без опыта не сможет создать ровный узор без дефектов.
Защита моторного отсека
Установка шноркеля на «Ниву» — необходимый шаг только в том случае, если вы планируете пересекать водоемы или другие участки с высоким уровнем воды. В таких ситуациях недостаток воздуха становится настоящей проблемой. Шноркель может быть постоянным или съемным. Последний вариант придется изготовить самостоятельно. Решение зависит от того, как часто машина будет пробираться по большой воде.При такой настройке двигатель будет защищен от попадания воды, которая может вывести его из строя, и не будет перегреваться так сильно, как при оригинальной конструкции. К тому же при таком способе забора воздуха фильтр Нива становится намного меньше загрязняется.
Подкапотное пространство необходимо защищать от грязи и влаги, которые могут вызвать образование ржавчины. Для этого необходимо выполнить следующий комплекс мероприятий:
Установите воздухозаборник на капот автомобиля.
Позаботьтесь о дополнительном уплотнении крышки.
Вытяните сливную трубку.
Защитите лонжероны от агрессивных сред с помощью пластиковых или резиновых заглушек.
Ствол
Общая проблема всех модификаций Нивы — недостаточно большой багажник, совершенно не подходящий для дальних поездок. Особенно, если нет возможности сложить заднее сиденье. Хоть у пятидверной Нивы габариты больше, чем у ее багажного отделения, но для бездорожья все же хотелось бы большего. Вариант с прицепом мы даже рассматривать не будем, но это отличный вариант.Можно выбрать багажный бокс, но выглядит он лаконично, да и для Нивы больше подходит брутальный вариант. Для установки багажника на крышу потребуются надежные рейлинги, которые добавят прочности конструкции. Для удобства пользования багажником машину можно оборудовать лестницей. Внешний вид от этого только выиграет.
Багажник на Нива 5 — отличное решение
Обращаем внимание на двигатель
Раньше родной двигатель Нивы считался мощным, но теперь его характеристики находятся на среднем уровне и поэтому он не подходит для условий бездорожья.Для 8-клапанного мотора с системой впрыска топлива 80 лошадей — не предел. В результате несложного тюнинга можно получить более мощный агрегат, который порадует своей правильной работой и умением вытащить машину практически из любой неприятности. Есть несколько вариантов увеличения мощности силового агрегата, например, для двигателя 4 мм можно увеличить ход поршня, облегчить поршневую и шатунную группы. С такими доработками двигатель станет более отзывчивым и даже эластичным.Результаты тестов однозначно доказывают, что двигатель от Нивы способен выдать 92 лошади при крутящем моменте 150 Нм.
Работа по салону
Он должен быть максимально комфортным и удобным для пассажиров, чтобы длительные поездки не утомляли и не утомляли. Преобразование салона Нивы может состоять из следующих этапов:
Замена обшивки в салоне и на дверях с использованием звукоизоляционных материалов, которые хорошо сохранят тепло.
Замена или реконструкция сидений. Они должны быть более глубокими, мягкими и эргономичными. Можно вообще установить спортивные кресла.
Руль Нивы тоже нуждается в изменениях. Если состояние старого руля можно назвать удовлетворительным, то можно ограничиться заменой его обшивки.
Чтобы путешествовать на машине в отдаленные уголки нашей страны, необходима качественная навигация, которая будет работать безотказно.
Тюнинг — это очень увлекательное дело.Стоит только начать, и остановиться будет сложно. Вам постоянно захочется чего-то большего, вам захочется воплотить в жизнь смелые идеи, сделать машину еще более оригинальной и необычной. Возможности тюнинга ограничены только вашей фантазией и финансовыми возможностями.
Зимние диски 14 радиуса на Калину. Какого размера диски на Лада Калина: резина, диски, поломка
Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Лада Калина Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т.е. со знанием ряда параметров этих компонентов.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.
Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Ваз Калина. Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т.е. со знанием ряда параметров этих компонентов.
К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого, система автоматического выбора будет чрезвычайно полезна, т. Е.е. он позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе определенных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.
Размеры
статен, стальные и литые для разных комплектаций
Когда нужно заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?
Вернуться в категорию
Характеристики штатных дисков разной комплектации
Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов.Был выпущен вариант из сплава диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).
Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:
5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 Et45 — 195 / 45R16.
Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:
5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
6j на 15 ET35 — 185 / 55R15;
6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.
В пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски.В комплектации «Suite Покупатель может выбрать литые R14 и R15.
Вернуться в категорию
На каких дисках можно менять заводские
При покупке товаров не из числа производителей, предлагаемых производителем, радиус колеса должен Следует учитывать, что он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.
При выборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58.6. Значения вылета (ЕТ) надо подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.
Правильно подобранные колеса для автомобиля Валина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.
Вернуться в категорию
Сталь или сплав: что лучше и почему
По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена на них невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, одинаковый внешний вид (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.
Изделия из сплава
являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.
Вид Производство плюсы Минусы
Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при сильном ударе. Ремонт дорогой, изделия правятся на станке.Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
Изношенный. Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированный. Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами. Repace, и обод можно заменить, а центральную часть оставить. Приличная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшаем толщину дисков. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.
При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Так какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.
Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.
Литые диски
на Калину имеют такие преимущества.
Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
Малый вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.
Легкосплавные диски более популярны в Европе. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.
экспертВаз.ру.
Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина
Шины и диски на ВАЗ Калинаосталь Модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 ОКА, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105 , ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 НАДЕЖДА, ВАЗ 2121 НИВА, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131 НИВА, ВАЗ 2131 НИВА, ВАЗ 4×4, ВАЗ Классика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора, ВАЗ САМАРА, ВАЗ ВЕСТА, ВАЗ Xray, ВАЗ Ларгус,
PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профилем от ET35 до ET37KAK от Lada Granta
Подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ Калина
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т.е. со знанием ряда параметров этих компонентов.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Полностью автоматическая система выбора в данном случае — далеко не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтраншишин.
mosautoshina.ru.
Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина
Шины и диски на Лада Кабины Лада Модели: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200dl, Лада 1300, Лада 1300sl , Лада 1500, Лада 2104, Лада 2105, Лада 2107, Лада 21099, Лада 4×4, Лада 4×4 Урбан, Лада 4×4 Урбан, Лада Классика, Лада Фора, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada Xray, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,
PCD 4×98 диаметром от 13 до 17 , шириной от 5 до 7 и профилем от ЕТ35 до ЕТ40CC в Ваз Гранта
Размер шин от R14 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 65.
Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный:
Камский бриз 175/65 R14 82H
Осталось 40 штук
Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что подразумевает наличие ряда знаний об этих товарах.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. И отличается крайним разнообразием, благодаря наличию широкого ассортимента данного вида товаров в интернет-магазине «Мосавотина».
mosautoshina.ru.
Размер диска
на Калину — Можно ли даме Калине (седан) закрыть 13-й радиус зимней прялки вместо родных 14-го радиуса? — 22 отзыва
В СЛУЖБЕ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ С ВОПРОСОМ С КАЧЕСТВОМ НА LADA Kalina (седан) на отключение 13-го радиуса зимой разбросаны диски вместо родных 14-го радиуса? Автор ставится автором.Лучший ответ — нет такого — радиуса колеса … Буква R в маркировке означает направление Шнура — радиальное … А может или нет отправить диск диаметром 13 дюймов — вам нужно посмотреть какой диаметр тормозных дисков и суппортов … Сначала проездные ставились под 13-ю …
Ответ из 2 отзывов [Guru]
Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: можно ли даме Калине (седан) отключить 13-й радиус зимних скрытых колес вместо родного 14-го радиуса?
Ответ Артема Артема [Гуру] конечно можно
Ответ Андрея Дикополова [новичок] Мне 8 лет.
Ответ от LDSK65 [Guru] 175.70.13
Ответ от ѓhty [Guru] Какие колеса подходят для калины ?. Размер колес допущен к эксплуатации до профиля Lada Cabinachirin / Высота профиля / Диаметр колесного диска 175/70 / R13 (ВНИМАНИЕ !!! Только для Калин выпуска до 2 полугодия 2007 г. Для более поздних выпусков 13 Размер не может Подойти за счет установленных тормозных дисков большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке данных размеров колес нет необходимости выявлять какие-либо условные изменения в вашей Калинке.Рекомендуется размерность данных АВТОВАЗ. На некоторые каннизоны ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при сильной загрузке автомобиля резина будет касаться колес арок, особенно если у вас есть усадка. Кроме того, увеличивается эксплуатация элементов подвески, не рекомендуемых для использования колес, а значит, сокращается срок их эксплуатации. Выбирать конкретно, чехол является индивидуальным, исходя из характера езды, возможностей кошелька и личного пристрастия к внешнему виду.Выложен PSD размер для калины 4 * 98.Обод Ширина J в среднем составляет 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Колесо ЕТ колесо. Обычно этот показатель колеблется в пределах 30-40, размер твердых частиц ДВС на ступице для калины составляет 58,6. Если вы возьмете диск DIA больше, чем указано, вам понадобятся центрирующие кольца, которые обычно там продаются, там же и диски.
Ответ Ятьяна Волчкова [Новичков]
Ответ от Евгения [Гуру] Деньги — это все возможно
Ответ от РРР [Гуру] с заменой дисков — да!
Ответ Екатерины Кузьмичевой [Эксперт] Скорее всего нет))) Если тормозные диски стоят 14 — скорее всего, то 13-е катки просто не подходят
Ответ из 2-х ответов [Guru]
Эй! Вот еще темы с нужными ответами:
Ответьте на вопрос:
22oa.RU.

Часто владельцы Лады Калины задаются вопросом, а какие диски и резина подходят на эту машину? При этом производитель дал ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки на Kalina другой версии диска и шин. Но, также большую роль играет поломка.
По заводским данным на Lada Kalina можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска машины.Итак, рассмотрим, какие существуют варианты установки шин на Лада Калина:
.
Самый распространенный размер — 175 / 70R13 . Это стандартный размер шины «Жигулевский», ведущей свою историю со времен «классики».
Второй по популярности размер на вазе, но наиболее часто встречающийся у Lada Kalina — 175 / 65R14 .
Третий стандартный вариант размера шин — 185 / 65R15.
Колеса Стандарт на Лада Калина в Люкс (6.0 × 15 4 * 98 ET 35 DIA58,6
Все остальные размеры шин нестандартны и не рекомендуются для установки на Lada Kalina.
Таблица применимости шин
Visual на Kalina
Визуальная таблица выбора размера шин для Лада Калина
Размер диска
Возможны два варианта установки дисков на Лада Калина согласно технической документации:
Для установки других дисков вам потребуется заменить некоторые детали подвески и управления.
Инструмент и возможные варианты
Поломка — это крепление колеса к ступице с помощью болтов или специальных шпилек. Проще говоря, это размер автомобильной «обуви».
Диск колесный на Калину с поломкой 4 * 98
Для всех поколений Лады Валина стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда с конвейера шла часть машин с нестандартным параметром — 4х100.
выводы
При выборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры.Для правильной установки подбираются колеса с соответствующими размерами и тормозами и только шины находятся только под ними. Напротив, это будет выглядеть намного сложнее. Замена дисков и шин производится легко в гараже или на шинном терминале. После установки новинки необходимо произвести сбивку, чтобы не допустить повышенного износа.
При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разной комплектации
Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов.Был выпущен вариант из сплава диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).
Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:
5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 Et45 — 195 / 45R16.
Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:
5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
6j на 15 ET35 — 185 / 55R15;
6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.
Заводских литых дисков в пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения нет.В комплектации «Люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.
На какие диски можно менять заводские
При покупке товаров не у производителя, предлагаемого производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.
При выборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58,6. Значения вылета (ЕТ) надо подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.
Правильно подобранные колеса для автомобиля Валина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.
Сталь или сплав: что лучше и почему
По способу изготовления модель делится на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена на них невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, одинаковый внешний вид (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.
Изделия из сплава
являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.
Посмотреть Производство плюсы Минусы
Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые при сильном ударе могут расколоть диск.Ремонт дорогой, изделия правятся на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
Изношенный. Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированный. Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами. Repace, и обод можно заменить, а центральную часть оставить. Приличная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшите толщину дисков. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.
При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Так какие продукты больше всего подходят для Лада Калина ? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.
Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.
Литые диски
на Калину обладают такими достоинствами.
Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
Малый вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.
Легкосплавные диски более популярны в Европе. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.
Шины
, диски, разболтовка.Выбираем лучшую марку зимних шин
Часто владельцы Лады Калины задаются вопросом, какие диски и шины подходят для этой машины? При этом производитель дал ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки разных типов колес и шин на Калину. Но, также большую роль играет разболтовка.
По данным производителя, на Lada Kalina можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска автомобиля.Итак, рассмотрим, какие варианты установки шин на Лада Калина существуют:
Самый распространенный вариант размера — 175 / 70R13 . Это стандартный размер шин «Жигулей», унаследовавших свою историю от «Классики».
Второй по популярности размер на ВАЗе, но самый распространенный на Лада Калина — 175 / 65R14 .
Третий вариант типоразмера шин — 185 / 65R15.
Стандартная версия колес на Лада Калина в комплектации LUX: 6.0 × 15 4 * 98 ET 35 диам. 58,6
Все остальные размеры шин нестандартны и не рекомендуются для установки на Лада Калина.
Визуальная таблица применимости шин к Калине
Визуальная таблица размеров шин для Лада Калина
Размер привода
Возможны два варианта установки дисков на Лада Калина согласно технической документации:
Для установки других приводов придется заменить некоторые детали подвески и управления.
Разболтовка и возможные варианты
Разболтовка — это крепление колеса к ступице болтами или специальными шпильками. Проще говоря, это размер автомобильной обуви.
Полный привод на Калину с разболтовкой 4 * 98
Для всех поколений Lada Kalina имеет стандартную разболтовку 4×98, хотя были эксперименты, когда часть автомобилей сходила с конвейера с нестандартным параметром — 4×100.
выводы
При выборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры.Для правильной установки сначала подбираются диски с подходящим размером и расположением болтов и только под них подбираются шины. Наоборот, искать будет намного сложнее. Менять колеса и шины просто в гараже или на шиномонтаже. После установки новых деталей следует провести центровку, чтобы предотвратить повышенный износ.
Типоразмеры
, стальные и литые для разных комплектаций
При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет.Литые часто смотрятся привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что обращать внимание при выборе?
Вернуться к содержанию
Характеристики штатных дисков разной комплектации
Модели Калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Выпускается легкосплавная версия диаметром R14. При таком уменьшенном профиле шин также возможна установка R15 (это было сделано в спортивной версии).
Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спортивных моделей первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие типоразмеры:
диски 5J на 13 ЕТ40, подходящие шины — 175 / 70R13;
5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.
На все модификации автомобиля хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 года) устанавливались следующие типы колес и шин:
5.5J на 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
6J на 15 ET35 — 185 / 55R15;
6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 ET35 — 195 / 45R16.
В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски. В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.
Вернуться к содержанию
Какие диски можно поменять заводские
При покупке товаров не из предложенных производителем, радиус колеса Следует учитывать, он не должен сильно отличаться от стандартного.Необходимо учитывать год выпуска станка и оборудования к нему. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.
При выборе дисков для Калины необходимо знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступица автомобиля (ДВС) — 58.6. Значения вылета (ET) необходимо выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Таким образом, для моделей 1117, 1118, 1119 первого поколения подходят колеса от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; ET 25–38; DIA 58,6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD — аналогично.
Правильно подобранные колеса для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, меньший расход топлива и увеличенный ресурс трансмиссии.
Вернуться к содержанию
Сталь или сплав: что лучше и почему
По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (также называемая штамповкой) отличается тем, что в процессе производства все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однородный внешний вид (можно доработать колпачки или покрасить), низкая коррозионная стойкость.
Изделия из сплавов — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу изготовления делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.
Вид Производство плюсы Минусы
Литой. Металл разливается в формы, затем промерзшая поверхность обрабатывается. Этот метод производства делает металлическую конструкцию зернистой. Малый вес При длительной эксплуатации в условиях разбитых, холмистых дорог появляются микротрещины, способные расколоть диск при мощном ударе.Ремонт дорогой, изделия правят на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
Кованый. Изготавливаются методом горячего тиснения. Фактура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Кованые диски изготавливаются из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминия, цена на порядок выше, оговаривается).
Комбинированный. Литые и кованые детали соединяются специальными болтами. Подремонтировать, и обод можно заменить, а центральную часть можно оставить. Немалая цена, спровоцировавшая массовые подделки — с декоративными болтами.
Титан. Из-за большого веса металла толщина дисков уменьшается при изготовлении. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выпускается небольшое количество моделей.
При выборе литых образцов стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию. Итак, какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе приводов следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет эксплуатироваться автомобиль, и ваш стиль вождения.
Преимущества стальных дисков в привлекательной стоимости.Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не трескаются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.
Литые диски
на Калину имеют такие преимущества.
Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
Небольшая масса увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность движения.
Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.
В Европе более популярны литые диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.
expertvaz.ru
Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина
Шины и диски на Калина ВАЗ Другие модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 Ока, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103 , ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 Надежда, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2123 , ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 4X4, ВАЗ Классика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора ВАЗ Самара, ВАЗ Веста, ВАЗ XRAY, ВАЗ Ларгус,
PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профиль ЕТ35 на ЕТ37 как Lada Granta
Подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ Калина
Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ Калина, можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием целого ряда параметров этих компонентов.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.В этом случае полностью автоматическая система выбора — чуть ли не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошина.
mosautoshina.ru
Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина
Шины и диски на Лада Калина Другие модели Лады: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200 , Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,
PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профилем от ЕТ35 до ЕТ40 как у ВАЗ Granta
Размер шин от R14 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 65.
Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный:
Камский бриз 175/65 R14 82H
ОСТАЛОСЬ 40 ШТ.
Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина, можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что подразумевает наличие целого ряда знаний об этих товарах.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Вне зависимости от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть сведет к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе шин или колесных дисков. И отличается чрезвычайным разнообразием, благодаря наличию в интернет-магазине Мосавтошина широкого ассортимента данного вида продукции.
mosautoshina.ru
Размер колес
на калину — Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных дисков вместо родных 14-го радиуса? — 22 ответа
В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса? На вопрос автора Ѝ Ѝ же В.W. Лучший ответ — не существует такого понятия, как радиус колеса .. буква R в маркировке означает, что направление шнура радиальное … или можно или нет отправить диск диаметром 13 дюймов — нужно смотреть диаметр тормозных дисков и суппортов … на первую калину поставил под 13-ю …
Ответ от 2-х ответов [гуру]
Всем привет! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса?
Ответ от Артема Артема [гуру] конечно можно
Ответ от Андрея Дикополова [новичок] У меня 8лет — 13 зимы.
Ответ от Ldsk65 [гуру]: 175.70.13
Ответ от Ѓkhta [гуру] Какие колеса подходят для Калины ?. Размер колес, разрешенных для использования на Lada Kalina Ширина профиля / Высота профиля / Диаметр колеса 175/70 / R13 (Внимание !!! ТОЛЬКО для Kalin выпуска до 2-го полугодия 2007 года. Для более поздних выпусков размер 13 может не подходить из-за Установленные тормозные диски большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке колес этих размеров нет необходимости вносить какие-либо конструктивные изменения в вашу Калинку.Эти размеры рекомендованы АвтоВАЗом. На некоторые Калиновода ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при большой загрузке автомобиля резина будет касаться колесных арок, особенно если у вас установлены колесные арки. Кроме того, при эксплуатации колес, не рекомендованных к эксплуатации, увеличивается нагрузка на элементы подвески, а следовательно, сокращается срок их службы. Что выбрать конкретно, это личное, исходя из характера поездки, возможности кошелька и личных привязанностей к внешнему виду.Посадочный размер PSD для Калины 4 * 98. Ширина обода J в среднем 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Выезд колеса ET. Обычно эта цифра колеблется в пределах 30-40; Посадочный размер на хабе DIA для Калины — 58,6. Если вы возьмете диск с диаметром более указанного, то вам потребуются центрирующие кольца, которые обычно продаются там, где находятся диски.
Возможен ответ Ятьяна Волчкова [новичок]
Ответ от Евгения [гуру] Деньги — это все, что можно
Ответ от Ррр [гуру] С заменой дисков — ДА!
Ответ Екатерины Кузьмичевой [эксперт] скорее всего нет))) если тормозные диски 14 — что скорее всего, то 13 ролики просто не подойдут
Ответ от 2 ответов [гуру]
Здравствуйте! Вот еще темы с правильными ответами:
Ответьте на вопрос:
22oa.ru

При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет. Литые часто смотрятся привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что обращать внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разной комплектации
Модели Калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Выпускается легкосплавная версия диаметром R14.При таком уменьшенном профиле шин также возможна установка R15 (это было сделано в спортивной версии).
Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спортивных моделей первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие типоразмеры:
5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.
На все модификации автомобиля хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 года) устанавливались следующие типы колес и шин:
5.5J на 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
6J на 15 ET35 — 185 / 55R15;
6.5J на 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J на 16 ET35 — 195 / 45R16.
В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски.В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.
Какие диски можно поменять заводские
При закупке товаров не у предлагаемых производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартного. Необходимо учитывать год выпуска станка и оборудования к нему. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.
При выборе дисков для Калины нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру диска. ступица автомобиля (DIA) — 58.6. Значения вылета (ET) необходимо выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Таким образом, для моделей 1117, 1118, 1119 первого поколения подходят колеса от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; ET 25–38; DIA 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD — аналогично.
Правильно подобранные колеса для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, меньший расход топлива и увеличенный ресурс трансмиссии.
Сталь или сплав: что лучше и почему
По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (также называемая штамповкой) отличается тем, что в процессе производства все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однородный внешний вид (можно доработать колпачки или покрасить), низкая коррозионная стойкость.
Изделия из сплавов — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу изготовления делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.
Посмотреть Производство плюсы Минусы
Литой. Металл разливается в формы, затем промерзшая поверхность обрабатывается. Этот метод производства делает металлическую конструкцию зернистой. Малый вес При длительной эксплуатации в условиях разбитых, холмистых дорог образуются микротрещины, способные расколоть диск при мощном ударе.Ремонт дорогой, изделия правят на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
Кованый. Изготовлены методом горячего тиснения. Фактура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Кованые диски изготавливаются из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминия, цена намного выше, оговаривается).
Комбинированный. Литые и кованые детали соединяются специальными болтами. В ремонте, и обод можно заменить, а центральную часть оставить. Немалая цена, спровоцировавшая массовые подделки — с декоративными болтами.
Титан. Из-за большого веса металла толщина дисков уменьшается при изготовлении. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выпускается небольшое количество моделей.
При выборе литых образцов стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию. Итак, какие продукты больше всего подходят для Лада Калина ? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе приводов следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет эксплуатироваться автомобиль, и ваш стиль вождения.
Преимущества стальных дисков в привлекательной стоимости.Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не трескаются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.
Литые диски
на Калину обладают такими достоинствами.
Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
Малый вес увеличивает динамические параметры подвески, что увеличивает безопасность движения.
Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.
В Европе более популярны литые диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.
Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Лада Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности.Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием целого ряда параметров этих компонентов.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Вне зависимости от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть сведет к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе шин или колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.
Какая зимняя резина на Калине самая лучшая? Подобные вопросы возникают практически у каждого владельца этого автомобиля. А для потребительского рынка есть несколько вариантов: можно сэкономить, купив универсальные шины вообще (смена сезона в них — банальная перестановка колеса), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от известного производитель. На каком варианте лучше остановиться?
Анализ ТУ
По умолчанию на Калину ставятся колеса 13 и 14 дюймов.Конечно, их можно без проблем заменить на более массивные, но речь идет о заводском оборудовании. Допустимые размеры:
175/70 R13;
175/65 R14;
185/60 R14.
Следует отметить, какие функции выполняет зимняя резина и чем она отличается от летней. Ключевым его отличием является сама резиновая смесь и температура замерзания. При управлении автомобилем шины не имеют абсолютно правильной круглой формы. В этом случае занос будет выполняться на каждом повороте.
Шина немного сдавливается, из-за чего увеличивается сила трения и машина сохраняет четко очерченную траекторию. Однако при температуре + 5 ° С и ниже летняя резина становится очень твердой и просто сохраняет круглую форму, что уменьшает площадь контакта с дорогой. В результате снижается устойчивость во время движения.
Зимняя резина замерзает при более низких температурах (примерно -20 … -30 ° C). Однако на горячем асфальте он становится очень мягким. Траекторию держит хорошо, но изнашивается буквально за несколько сотен километров.
Исходя из всего этого, давление в шинах, нагрузка на каждую ось и общая масса автомобиля влияют на управляемость. Поэтому резину выбирают с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор). Так какая резина идеально подходит для Лады Калины?
Итак, с габаритами все понятно — они статичны. Но для обеспечения должной безопасности необходимо отдавать предпочтение шинам мягкой и средней жесткости, ведь общий вес автомобиля практически не превышает 1.5 тонн, что ненамного больше, чем у классических малолитражек. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосферы для передних колес, 2 для задних колес (без нагрузки или с минимальной нагрузкой).
Размер колес — характеристика уже посредственная. Естественно, чем больше, тем лучше, но вы не должны превышать 16 дюймов.
Выбираем лучшую марку зимних шин
На Лада Калина с завода установлено 3 вариации шин.Лучшим среди них, по отзывам тех, кто уже пользовался автомобилем, является Nikon — резина от известного финского производителя. Это будет лучший выбор для любой комплектации Kalina, будь то с дизельным или бензиновым двигателем объемом до 1,6 литра (с завода поставляются только такие вариации, но остается возможность модификации).
Зимние шины типа BridgeStone можно назвать более качественными и надежными, но не рациональными по стоимости. Они почти в 3 раза дороже штатного комплекта шин Nikon, но на практике их количество не отрабатывается.
Тем не менее, следует учитывать, что Lada Kalina будет эксплуатироваться в основном на российских дорогах в крайне тяжелых условиях. И использование слишком «нежной» резины, например, от компании Nordman (хотя там есть несколько достойных вариантов) не подходит. Да, он надежен и качественен, обеспечивает оптимальные характеристики управления. Однако для потребителя — не лучший вариант.
Кстати, в пользу Nikon можно еще упомянуть, что здесь размер шин для одной и той же модели варьируется в широком диапазоне, так что проблем с выбором точно не возникнет.Но покупать универсальные шины, которые могут выступать и как летние, и как зимние, не стоит. На практике неоднократно доказано, что в тяжелых условиях эксплуатации он буквально изнашивается за 0,5 сезона.
Следовательно, экономия здесь неуместна. Все же на Калину в гараже стоит держать сразу два комплекта — на зиму и на лето. Дождь не нужен, так как для автомобиля такого класса он практически не имеет преимуществ, а ступица по-прежнему в большинстве своем изнашивается неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.
Если нет желания останавливаться на Nikon, лучше обратить внимание на бренд Gislaved. Несмотря на то, что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает зарубежным аналогам из той же Финляндии. Тем не менее, лейбл «Сделано в Китае» уже не говорит о низком качестве продукции, и это факт.
А тем, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, можно предложить зимние шины от Nord: достаточно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износостойкостью используемой резины.Правда, цены на эту продукцию в последнее время не очень радуют, но это связано только с скачком курса рубля.
А как насчет более высоких шин? Большой размер шин действительно может улучшить ходовые качества автомобиля, но имейте в виду, что сам обод будет более уязвим для агрессивной езды, особенно по разбитому асфальту.
Поэтому ставить зимнюю резину поверх R14 рекомендуется только очень аккуратным водителям — только они почувствуют ее преимущества.Остальные будут недовольны производителем, упрекая в быстром износе шин, что является ошибкой владельца автомобиля.
Можно упомянуть и зимние шины
Kleber, но они дорогие. Но они очень прочные. Они спокойно выдержат 4 сезона, сохраняя первоначальный рисунок протектора. Но, по отзывам, склонен к заносам на высоких скоростях. Хотя это можно регулировать давлением в шинах, но тогда дело уже не в их использовании.
Зимние диски 14 радиус на калину.Какой размер колес на Лада Калина: резина, диски, разболтовка
.
При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет. Литые зачастую выглядят привлекательнее, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

Характеристики стандартных дисков разной комплектации
Модели Калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов.Легкосплавная версия выпускалась диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно также установить R15 (это было сделано в спортивной версии).
Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спортивных моделей первого поколения 2004-2013 годов выпуска использовались следующие типоразмеры:
диски 5J на 13 ЕТ40, подходящие шины — 175 / 70R13;
5.5J для 14 ET37 — 175 / 65R14;
6J для 14 ET37 — 185 / 60R14;
6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J для 16 ET45 — 195 / 45R16.
Все модификации хэтчбека, универсала, кросса, спорт второго поколения (с 2014 года) комплектовались следующими типами колес и покрышек:
5.5J для 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
6J для 14 ET35 — 185 / 60R14;
6J для 15 ET35 — 185 / 55R15;
6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J для 16 ET35 — 195 / 45R16.
Заводских литых дисков в комплектации «норма» и «стандарт» второго поколения нет.В комплектации люкс покупатель может выбрать литые R14 и R15.
Какие диски можно менять с завода
При покупке товаров не у производителя, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектации. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.
При подборе дисков для Калины нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58,6. Значения смещения (ET) следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски размером 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ET 25-38; DIA 58,6; ЛЗ * ПКД 4 * 98.Для второго поколения 2192 и 2194 подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD одинаковы.
Правильно подобранные диски для автомобиля Kalina — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива и увеличение срока службы трансмиссии.
Сталь или легкий сплав: что лучше и почему
По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (их еще называют штамповками) отличаются тем, что все детали в процессе производства свариваются.Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однотипный внешний вид (можно доработать колпачками или лакокрасочным покрытием), низкая коррозионная стойкость.
Изделия из легких сплавов — современные и более популярные, к ним относятся алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.
Посмотреть Производство плюсы Минусы
Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают затвердевшую поверхность. Такой способ изготовления делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях неровной, ухабистой дороги появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при мощном ударе.Ремонт дорогой, изделия правят на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности в эксплуатации.
Кованый. Изготовлен методом горячей штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Доступны кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминия, цена намного выше, по предварительному заказу).
Комбинированный. Литые и кованые детали соединяются специальными болтами. В ремонте можно заменить обод, а центральную часть оставить. Немалая цена, спровоцировавшая массовые подделки — с декоративными болтами.
Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении толщина дисков уменьшается. Самый прочный. Имеют высокий ценник. Выпускается несколько моделей.
При выборе литых образцов следует обращать внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию.Итак, какие продукты больше всего подходят для Лада Калина ? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. Выбирая диски, следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет использоваться автомобиль, и стиль вашего вождения.
Преимущества стальных дисков — привлекательная цена. Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не раскалываются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.
Литые диски
на Калину обладают такими достоинствами.
Большой выбор различных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
Малый вес увеличивает динамические характеристики подвески, что повышает безопасность вождения.
Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.
Более популярные в Европе легкосплавные диски … На российском рынке Из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.
Часто владельцы Лады Калины задаются вопросом, какие диски и резина подходят для этого автомобиля? При этом производитель дал ответ на этот вопрос и составил список возможных вариантов установки на Калину различных вариантов дисков и шин.Но разболтовка также играет большую роль.
По данным производителя, на Ладу Калину можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие есть варианты установки шин на Лада Калина:
.
Самый распространенный размерный вариант — 175 / 70R13 … Это типоразмерные «Жигулевские» шины, берущие свою историю от «Классики».
Второй по популярности размер на Вазе, но самый распространенный на Лада Калина — 175 / 65R14 .
Третий вариант типоразмера шин — 185 / 65R15.
Колеса стандартная для Lada Kalina в LUX: 6.0 × 15 4 * 98 ET 35 dia58.6
Все остальные размеры шин нестандартны и не рекомендуются для установки на Лада Калина.
Визуальная таблица применимости шин для Калины
Наглядная таблица подбора размера шин для Лада Калина
Размер диска
Возможны два варианта установки дисков на Лада Калина согласно технической документации:
5.5×14
Диск колесный 5,5 * 14 * 98
6.5×15
Обод колеса стандартный R15
Внешний вид на 15 дисках
Для установки других дисков потребуется замена некоторых деталей подвески и рулевого управления.
Разработка и возможные варианты
Болтовое крепление — это крепление колеса к ступице с помощью болтов или специальных шпилек. Проще говоря, размером с автомобильную «туфлю».
Диск колесный на Калину с разболтовкой 4 * 98
Для всех поколений Lada Kalina разболтовка стандартная 4×98, хотя были эксперименты, когда часть машин сходила с конвейера.нестандартный параметр — 4х100.
выводы
При подборе шин и дисков на Лада Калина следует учитывать все параметры. Для правильной установки сначала подбираются диски с подходящим размером и расположением болтов, и только к ним шины. Наоборот, искать будет намного сложнее. Заменить диски и шины просто в гараже или в шинном магазине. После установки новых деталей следует провести центровку, чтобы предотвратить повышенный износ.
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства … Кроме того, важность шин и колесных дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально технические устройства собственного автомобиля.Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.
типоразмеров, стальные и литые под разные конфигурации
При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет.Литые зачастую выглядят привлекательнее, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?
Вернуться к содержанию
Характеристики стандартных дисков разных конфигураций
Модели Kalina первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавная версия выпускалась диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно также установить R15 (это было сделано в спортивной версии).
Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спорткара первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие типоразмеры:
диски 5J на 13 ЕТ40, подходящие шины — 175 / 70R13;
5.5J для 14 ET37 — 175 / 65R14;
6J для 14 ET37 — 185 / 60R14;
6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J для 16 ET45 — 195 / 45R16.
Все модификации хэтчбека, универсала, кросса, спорт второго поколения (с 2014 года) комплектовались следующими типами колес и шин:
5.5J для 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
6J для 14 ET35 — 185 / 60R14;
6J для 15 ET35 — 185 / 55R15;
6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
6.5J для 16 ET35 — 195 / 45R16.
Заводских литых дисков в комплектации «норма» и «стандарт» второго поколения нет. В комплектации люкс покупатель может выбрать литые R14 и R15.
Вернуться к содержанию
Какие диски можно менять на заводе
При покупке товаров не из предлагаемых производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартный.Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектации. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.
При выборе дисков для Калины необходимо знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58.6. Значения смещения (ET) следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски размером 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ET 25-38; DIA 58,6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD одинаковы.
Правильно подобранные диски для автомобиля Kalina — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива и увеличение срока службы трансмиссии.
Вернуться к содержанию
Сталь или легкий сплав: что лучше и почему
По способу изготовления модели делятся на два типа.Стальные (их еще называют штамповками) отличаются тем, что все детали в процессе производства свариваются. Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однородный внешний вид (можно доработать колпачками или лакокрасочным покрытием), низкая коррозионная стойкость.
Изделия из легких сплавов — современные и более популярные, к ним относятся алюминиевые и магниевые сплавы.По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.
Вид Производство плюсы минусы
Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают затвердевшую поверхность. Такой способ изготовления делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях неровной, ухабистой дороги появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при мощном ударе.Ремонт дорогой, изделия правят на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности в эксплуатации.
Кованый. Изготовлен методом горячей штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Доступны кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминия, цена намного выше, по предварительному заказу).
Комбинированный. Литые и кованые детали соединяются специальными болтами. В ремонте можно заменить обод, а центральную часть оставить. Немалая цена, спровоцировавшая массовые подделки — с декоративными болтами.
Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении толщина дисков уменьшается. Самый прочный. Имеют высокий ценник. Выпускается несколько моделей.
При выборе литых образцов следует обращать внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию.Так какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. Выбирая диски, следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет использоваться автомобиль, и стиль вашего вождения.
Преимущества стальных дисков — привлекательная цена. Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не раскалываются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.
Легкосплавные диски
на Калину имеют такие достоинства.
Большой выбор различных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
Малый вес увеличивает динамические характеристики подвески, что повышает безопасность движения.
Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.
В Европе более популярны литые диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.
expertvaz.ru
Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина
Шины и диски на ВАЗ Калина Другие модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 Ока, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103 , ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 Надежда, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2123 , ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 4X4, ВАЗ Классика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора, ВАЗ Самара, ВАЗ Веста, ВАЗ XRAY, ВАЗ Ларгус,
PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 на 7 и профиль от ЕТ35 до ЕТ37 как у Lada Granta
Подбор шин и дисков на ВАЗ Калина
Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ Калина, можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.В этом случае полностью автоматическая система выбора — чуть ли не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошина.
mosautoshina.ru
Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина
Шины и диски на Лада Калина Другие модели Лады: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200DL , Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,
PCD 4×98 с диаметр от 13 до 17, ширина от 5 до 7 и профиль от ЕТ35 до ЕТ40 как у ВАЗ Гранта
Размер шин от R14 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 65.
Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный:
Камский бриз 175/65 R14 82H
ЛЕВЫЙ 40 шт.
Подбор шин и дисков на автомобиль Лада Калина
Используя автоматический подбор шин и дисков на Лада Калина, вы сможете избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого комплекса знаний об этих товарах.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. И отличается необычайным разнообразием, благодаря наличию широкого ассортимента данного вида товаров в интернет-магазине Мосавтошин.
mosautoshina.ru
размер дисков на калину — Можно ли поставить на 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса на Лада Калина (седан)? — 22 ответа
В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса? предоставлено автором Энже В.лучший ответ — нет такого понятия — радиус колеса … буква R в маркировке означает направление шнура — радиальное … а можно или не отправлять диск диаметром 13 дюймы — нужно посмотреть какой диаметр тормозные диски и суппорты … на первых калинах ставят под 13-ю …
Ответ из 2 ответов [гуру]
Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса?
Ответ от Артема Артема [гуру] конечно можно
Ответ от Андрея Дикополова [новичок] У меня 13 зим 8 лет.
Ответ от Ldsk65 [гуру] на 175.70.13
Ответ от khta [гуру] Какие колеса подходят для Калины? Более поздней редакции 13 размер может не подходить из-за установленных тормозных дисков большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке колес этих размеров нет необходимости вносить какие-либо конструктивные изменения в вашу Калинку. Эти размеры рекомендованы АвтоВАЗом. На некоторые Калиноводы ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при большой загрузке автомобиля резина будет касаться колесных арок, особенно если у вас установлены колесные арки.Кроме того, при эксплуатации не рекомендованных к эксплуатации колес увеличивается нагрузка на элементы подвески, а, следовательно, сокращается их срок службы. Что выбрать конкретно — дело личное, исходя из характера поездки, возможностей кошелька и личных предпочтений к внешнему виду. * Ширина обода 98.J в среднем составляет 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Вылет колеса ET. Обычно этот показатель колеблется в пределах 30-40. Посадочный размер на хаб DIA для Калины — 58,6. Если вы возьмете диск с DIA больше указанного, то потребуются центрирующие кольца, которые обычно продаются там, где находятся диски.
Ответ от Жатьяны Волчковой [новичок] можно
Ответ от Евгения [гуру] Деньги — это все, что можно
Ответ от Ррр [гуру] С заменой диска — ДА!
Ответа Екатерины Кузьмичевой [эксперт] скорее всего нет))) если тормозные диски стоят 14 — что скорее всего, то 13 ролики просто не подойдут
Ответ из 2 ответов [гуру]
Эй! Вот еще несколько тем с нужными вам ответами:
Ответьте на вопрос:
22oa.ru

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.
К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.
.

Вид	Производство	плюсы	Минусы
Литой.	Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой.	Малый вес.	При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при сильном ударе. Ремонт дорогой, изделия правятся на станке.Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
Изношенный.	Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной.	Малый вес и высокая прочность.	Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированный.	Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами.	Repace, и обод можно заменить, а центральную часть оставить.	Приличная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
Титан.	Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшаем толщину дисков.	Самый прочный.	Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.

Посмотреть	Производство	плюсы	Минусы
Литой.	Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой.	Малый вес.	При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые при сильном ударе могут расколоть диск.Ремонт дорогой, изделия правятся на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
Изношенный.	Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной.	Малый вес и высокая прочность.	Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированный.	Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами.	Repace, и обод можно заменить, а центральную часть оставить.	Приличная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
Титан.	Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшите толщину дисков.	Самый прочный.	Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.