Таблица необходимого давления в шинах для автомобилей

При эксплуатации транспортного средства очень важно регулярно проверять давление в шинах. Уменьшение или увеличение давления может изменить расход топлива, ускорить изнашивание покрышек и даже повлиять на безопасность водителя автомобиля. Автовладелец должен помнить, какое давление в шинах рекомендует производитель автомобиля, и стараться поддерживать его нужный уровень.

Таблица давления в шинах для самых популярных автомобилей

Для каждой модели автомобиля существует свой показатель оптимального давления, рекомендуемого производителем. Обычно на кузов в определенном месте наклеен специальный стикер с нужными данными. Чаще всего его можно найти на передней двери со стороны водителя либо на крышке бардачка. Если же хозяин машины испытывает затруднения с обнаружением стикера, нужную информацию можно узнать из руководства по эксплуатации, которое должно прилагаться при покупке автомобиля.

С развитием информационных технологий, необходимые данные стали доступны в интернете, при необходимости автовладелец может получить сведения о рекомендуемом давлении в шинах своего транспортного средства из таких таблиц:

На что влияет давление в шинах?

На какие же именно технические характеристики автомобиля может повлиять давление в шинах?

1. Расход горючего. Изменение площади соприкосновения покрышки с дорогой меняет показатель сопротивления качению, что, в свою очередь, оказывает влияние на потребление топлива. При увеличении сопротивления расход горючего повышается, так как автомобилю необходимо поддерживать обычный режим езды, задаваемый водителем, при возросшей нагрузке.

2. Износ шин. Изменение площади контакта покрышки с дорогой влияет также на износ резины. Чем больше площадь трения, тем быстрее изнашиваются шины. Также вероятен их неравномерный износ.

3. Четкое рулевое управление. При изменении давления в шинах автомобиль может потерять привычную водителю маневренность, также меняется длина тормозного пути. Такие изменения, как минимум, доставляют неудобства водителю, а в худшем случае могут быть просто опасны.

4. Комфорт езды. Недокачанные или перекачанные шины могут доставлять водителю дискомфорт при езде.

5. Износ элементов подвески. При изменении давления в шинах может вырасти нагрузка на подвеску, что приведет к более быстрой выработке ее ресурса.

Чем опасно низкое и высокое давление в шинах?

Неправильное давление в шинах автомобиля может привести к неприятным и опасным последствиям для водителя.

Если шины перекачаны, и давление в них выше нормы, могут возникнуть следующие проявления:
— твердые перекачанные шины вызывают тряску при езде, в этом случае водитель и пассажиры чувствуют наезд на каждый камушек на дороге;
— высокое давление в шинах делает их более подверженными повреждениям при наезде авто на камень или выбоину, так как твердая, не способная к небольшому прогибу, поверхность покрышек будет просто пробиваться, также при попадании в выбоину может повредиться подвеска или ее элементы;
— у сильно накачанных шин уменьшается рекомендованная площадь контакта с дорогой, что может вызвать неравномерный износ покрышек и стирание рисунка на протекторе;

— появление сильного шума при езде на перекачанных шинах доставляет неудобство водителю и пассажирам;
— уменьшение площади соприкосновения колеса с дорогой облегчает ход руля, а при дорожном движении могут возникнуть аварийные ситуации, в которых дело решают секунды, и изменение привычных характеристик авто может привести к плачевному результату.

Снижение давления в шинах вызывает другие, не менее неприятные, последствия:
— пониженное давление в шинах увеличивает площадь соприкосновения с дорогой, как следствие растет расход горючего, и водитель имеет высокие шансы застрять с пустым баком посреди трассы, не доехав до заправки несколько километров;
— увеличение площади соприкосновения покрышки с асфальтом ускоряет ее износ и повышает расходы автовладельца на замену резины, также разогретая трением покрышка может просто лопнуть при движении;

— повышенное сопротивление качению автомобиля приводит к потере его маневренности, водителю становится тяжелее поворачивать руль, и при угрозе аварии он теряет несколько драгоценных секунд, которые могут повлиять на итог инцидента;
— низкое давление изменяет угол наклона колеса, автомобиль при этом теряет в устойчивости, и появляется риск заноса транспортного средства при повороте на большой скорости.

Рекомендуемое давление в шинах

Все вышеизложенное позволяет сделать вывод, что автовладельцу необходимо регулярно проверять давление в шинах своего автомобиля и, при необходимости, подкачивать их или спускать лишний воздух до достижения показателя, установленного производителем. Давление в шинах измеряется с помощью манометра, который подсоединяется к открученному ниппелю. В современных моделях автомобилей в шинах есть специальные датчики, отражающие текущее положение вещей.

Существует несколько рекомендаций по поддержанию необходимого давления:

— давление измеряется на холодных шинах, так как при езде они нагреваются, и давление за счет этого увеличивается;
— рекомендованное производителем давление применимо для установленных заводов типоразмеров шин. —- если владелец автомобиля установил шины другого размера, ему следует ознакомиться с рекомендациями изготовителя покрышек и определить оптимальное давление опытным путем;
— проводить проверки давления 1 раз в неделю, а также перед дальними поездками, чтобы в дороге не возникало неприятных неожиданностей;
— проводить контроль давления при смене температуры на улице, особенно в межсезонье и зимой, так как температурный перепад может изменить показатель давления в шинах.

Иногда давление в шинах автомобиля специально снижают. Снижение производят в случае загрузки автомобиля тяжелым грузом, так как большой вес вызывает закономерное увеличение давления в шинах. В этом случае следует проконтролировать показатель давления уже после загрузки авто. Приспустить покрышки также не помешает перед дальней поездкой или путешествием по бездорожью.

При хранении шин давление тоже рекомендуется немного снизить, но некоторые специалисты считают, что можно оставить и нормальное давление.

Рекомендуемое давление в шинах автомобиля, таблица

Рекомендуемое давление в шинах автомобиля можно посмотреть в специальной таблице, размещенной в инструкции по эксплуатации транспортного средства. В зависимости от марки авто производители указывают оптимальное давление при котором нагрузка в автошинах будет распределяться равномерно.

Важный параметр

Под понятием давление шин нужно понимать плотность закачиваемого компрессором воздуха внутрь покрышки. Накачивать автошины необходимо с учетом данных таблиц давления в шинах легковых и грузовых автомобилей. Правильное давление обеспечивает равномерное распределение нагрузки, влияет на такие параметры:

• расход топлива;
• равномерность износа покрышек;
• безопасность передвижения машины.

Есть несколько вариантов, при которых указанный параметр не будет оптимальным:

• автошины перекачаны — плотность накачанного воздуха завышена;
• покрышки недокачанные — данный параметр занижен;
• во всех колесах автомобиля различное давление.

Правильно давление обеспечивает надежное сцепление покрышек с дорожным полотном и влияет на комфорт и безопасность передвижения. Узнать, как неправильное давление шин влияет на износ авторезины можно, посмотрев рисунок 1.

Рисунок 1. Влияние давления шин на износ протектора

В первом варианте автошина недокачана до допустимой нормы, происходит чрезмерный износ протектора по краям резины. Во втором варианте покрышка накачана до нужной нормы — износ протектора равномерный. Третий вариант демонстрирует перекачанную шину — чрезмерно изнашивается средняя часть протектора.

При реальной эксплуатации через двадцать минут езды на большой скорости давление покрышек увеличивается на 0,5 атмосфер. Длительные поездки при больших скоростях могут привести к возрастанию указанного параметра до 4-5 атмосфер. При такой ситуации перекачанная шина может разорваться во время движения машины.

Если автошина недокачана: ресурс авторезины уменьшается, увеличивается расход горючего, возможна потеря контроля над автомобилем, происходит увеличение тормозного пути.

Спущенные на пол-атмосферы колеса могут повлиять на «поведение» автомобиля, возрастает риск ДТП. Проверку давления автошин рекомендовано проводить раз в неделю, а также перед продолжительными поездками.

Рекомендуем посмотреть видео о правильном выборе давления для шин:

Влияние различных факторов

Проверить плотность воздуха автошин, можно используя манометр. Проводить эту процедуру рекомендуется внутри гаража или бокса при холодной резине. Разница температуры внутри движущегося и стоящего на месте колес существенная: во время езды шина нагревается. При этом подаваемый внутрь нее воздух имеет способность расширяться при нагревании и уменьшать свой объем во время охлаждения.

Процедура измерения плотности воздуха шин

С теоретической точки зрения, подкачка колес до нормальных значений давления не составляет особого труда. С практической стороны все не так просто: накачав, в зимний период покрышки на улице до допустимого значения, можно заметить, что во время поездки давление внутри шин будет изменяться. Решить эту проблему возможно, если накачивать автошины зимой внутри теплого гаража либо бокса через два часа простоя автомобиля.

Летом, остывание авторезины проходит очень медленно, поэтому подкачку колес выполняют после поездки при полном остывании авторезины. Многие автолюбители утверждают, что зимой и летом допустимое давление шин отличается, поэтому в летний период нужно недокачивать шины до допустимой нормы, а зимой — перекачивать автошины. Это ошибочное мнение. Рекомендованное заводом изготовителем транспортного средства давление автошин одинаковое зимой и летом, автолюбителям необходимо следить за указанным параметром и пытаться его держать в пределах нормы. Недокачивание или перекачка колес приводят к ухудшению сцепления авторезины с дорожным полотном, уменьшают ресурс покрышек.

На давление авторезины влияет расположение шин на передней либо задней оси. Нагруженность автомобиля по осям отличается существенно. Равномерное распределение нагрузки называется развесовкой, оптимально, если 50% нагрузок приходится на переднюю ось и такое же количество на заднюю, но в реальных условиях достичь такого распределения нагрузок не получается. Поэтому нагрузка на автошины передней и задней осей отличается, к примеру, сравните данные нижеприведенных таблиц.

Таблицы со значениями рекомендованного давления в шинах автомобилей по маркам

Toyota

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Тойота: Камри, Королла, Старлет, Рав 4, Карина, Селика, Супра, Лексус GS 300, Превия Салон (4х4), Лит Айс, 4-Раннер, Ленд Крузер 4х4 ( Starlet, Corolla, Carina, Camry, Celica, MR2, Supra, LexusGS300, Previa, Saloon (4×4), Model F (4×4), Lite Ace, 4-Runner, Landcruiser 4×4, RAV 4).

Alfa-Romeo

Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Альфа Ромео (33, 75, 155, Спайдер, 164, Загато).

 

BMW

Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки БМВ (316i, 318i, 320i, 325i, M3, 518i, 520i, 525i, 530i, 535i, 540i, M5, Альпина Б 10, 730i, 735i, 740i, 750i, 840Ci, 850Ci, З1).

Chevrolet

Рекомендуемое давление покрышек машин марки Шевроле: Беретта, Корвет, Астро, Ван, Блейзер 4х4, Лачетти, КАПТИВА, НИВА, ТАХО (Beretta, Corvette, Astro Ext, Van, Blazer 4×4, Lacetti, CAPTIVA, NIVA, TAHOE).

Chrysler,Dodge и Jeep

Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Крайслер, Додж и джип: Чери Вояж, Вижн, Саратога, Ле Барон, Вайпер РТ 10, Черокт/Ванглер (Voyager, Vision, Saratoga, Le Baron, Viper RT 10, Cherokee/Wrangler) .

Daewoo

Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Дэу: Ланос, Матиз, Нексия (Lanos, Matiz, Nexia).

Daihatsu

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Дайхатсу: Куоре, Шарада, Апплауз, Фероза 4х4, Роки (Cuore, Charade, Applause Xi, Feroza 4×4, Rocky).

 

 Fiat

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Фиат: Панда, Уно, Фиорино, Пунто, Типо, Темпра, Крома, Коупе, Сикюсено (Cinquecento, Panda, Uno, Fiorino, Punto, Tipo, Tempra, Croma, Coupe).

Honda

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Хонда: Сивик, Концерто, Аккорд, Прелюд, Легенд (Civic, Concerto, Accord, Prelude, Legend, NSX, CR-V, HR-V).

Hyundai

Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Хюндай: Пони, Лантра, Соната, С-Купе, Гетц, Санта Фе (Pony, Lantra, Sonata, S-Coupe, Getz, Santa Fe).

Kia

Рекомендуемая плотность воздуха для покрышек машин марки КИА: Серато, Сид, Рио, Каренс, Спортейдж (Cerato, CEE’D, Rio, Carens, Sportage).

Lancia

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Лянча: Дельта, Дедра, Тема(Y10, Delta, Dedra, Thema) .

Mazda

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мазда: 3, 6, 121 ,323, 626, КСЕДОС (Xedos).

Mercedes

Рекомендуемое давление внутри покрышек автомобилей марки Мерседес (C, TE, E, SL, SE/L/C, GE, GD).

Mitsubishi

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мицубиси: Кольт, Лансер, Галант, Сигма, Эклипс, Спейс, Паджеро (Colt, Lancer, Galant, Sigma, Eclipse, Space, 3000GT, L300, Pajero).

Nissan

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Ниссан: Микра, Санни, Примера, Прерия, Серена, Максима, Террано II, Патрол (Micra, Sunny, Primera, 100NX, Prairie, Serena, 200SX, 300ZX, Maxima, Terrano II, Patrol).

Opel

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Опель: Корса, Комбо, Астра, Кадет, Вектра, Калибра, Омега, Сенатор, Фронтера, Монтерей (Corsa, Combo, Astra, Kadett, Vectra, Calibra, Omega, Senator, Frontera, Monterey).

Peugeot

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Пежо (106, 205, 306, 309, 405, 505, 605).

Porsche

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Порше (944, 968, 911, 928, 959).

Renault

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Рено: Эспейс, Экспресc, Твинго, Сафран, Лагуна, Альпина(Express, Twingo, R5, Clio, R19, R21, R25, Safrane, Laguna, Alpina, Espace).

Skoda

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Шкода: Фаворит, Форман, Кордоба, Фабия, Румстер (Favorit LX, Forman LX/GLX, Cordoba, Fabia, Roomster).

 Subaru

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Subaru Субару: Вагон, Вивио, Джасти, Импреза, Легаси, Форестер, Аутбэк (Wagon, Vivio, Gli, Justy, Impreza, Legacy, XT Turbo, SVX, Forester, Outback).

Volvo

Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Вольво (240, 440, 460, 850, 480, 940, 960).

Audi

Рекомендуемое давление в шинах машин марки Ауди (80, 90, S2, 100, S4, A3, A4, A5, A6, A8, TT).

Citroen

Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Ситроен: Ксантия(Xantia), AX, C 15, ZX, BX, XM, C2, C3, C4, C5.

Ford

Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Форд: Фиеста, Куриер, Эскорт, Сиерра, Мондео, Проба, Сатион, Таурус, Аэростар, Эксплорер, Маверик, Фокус I, Фокус II, Фьюжен (Fiesta, Courier, Escort, Sierra, Mondeo Station, Probe, Scorpio, Taurus, Aerostar, Explorer, Maverik, Focus I, Focus II, Fusion).

Volkswagen

Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Фольксваген: Поло, Гольф II, Гольф III, Венто, Коррадо, Пассат, Каравелла, Синхро 4х4, Джетта 2005, Руарег (Polo, Golf II, Golf III, Vento, Corrado, Passat, Caravelle, Synchro 4×4, JETTA 2005, TOUAREG).

Ваз

Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Ваз: 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, Лада Калина, Лада приора, Нива.

Обратите внимание, на оптимальный параметр плотности закачиваемого воздуха, влияет марка автомобиля, расположение шин на передней либо задней оси, размер покрышек (для радиусов R13, R14, R15, R16.. указанный параметр разный) и нагруженность машины.

Заключение

От давления в шинах зависит потребление машиной горючего, нагруженность ходовой, ресурс авторезины, управляемость. Возрастание температуры окружающей среды приводит к увеличению плотности закачиваемого воздуха в шины, при снижении температуры воздуха наблюдается уменьшение давления авторезины. Поэтому плотность воздуха, которым накачаны шины, проверяется после полного остывания резины: качать автошины сразу после продолжительной поездки нельзя. Зимой накачивайте авторезину в теплом гаража либо боксе, так вы максимально приблизитесь к оптимальным значениям плотности.

При больших перепадах температуры воздуха чаще измеряйте указанный параметр. Учитывайте: нагрузка на покрышки независимо от времени года увеличивается при полной загруженности автомобиля, поэтому корректируйте плотность закачиваемого в автошины воздуха в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.

Рекомендуемая таблица давления в шинах автомобиля

Давление в колесах существенно влияет на безопасность передвижения в транспортном средстве и длительность эксплуатации покрышек. Поэтому вполне естественно, что многих автолюбителей волнует вопрос, каким должно быть давление в шинах.

Единицы измерения

Прежде, чем выяснять, какое должно быть давление, необходимо понять, в каких единицах оно измеряется.

Давление в колесах существенно влияет на безопасность передвижения в транспортном средстве и длительность эксплуатации покрышек

Во всех автомобилях советского производства принято мерить его килограмм-силами на сантиметр квадратный (кгс/см2) или технических атмосферах. На импортных же транспортных средствах часто встречаются такие единицы измерения как bar (бар) или PSI (фунт на дюйм квадратный). Порой встречается измерение давления в килопаскалях (кРа), но стоит помнить, что производители пользуются такой мерой для обозначения максимально допустимого значения. Перевод этих единиц из одной в другую достаточно прост:
1 bar = 0,980655 atm;
1 PSI = 0,068 atm;
1 atm = 14,706 PSI
1 кРа = 6,89476 PSI
1 atm = 101,325 кРа.

Если сложно перевести, сколько атмосфер в килопаскале или другой мерной единице, можно воспользоваться специальной программой-конвектором для мобильного телефона.

Выбор давления

Оптимальное давление в шинах автомобиля зависит от следующих критериев:

• масса авто, поскольку шина должна обеспечивать поглощение разнообразных нагрузок;
• расположение колеса.
• грузоподъемность авто;
• сезон эксплуатации и температурный режим;
• вид используемой резины;
• качество дорог;
• манеру вождения владельца автомобиля.

Чаще всего производитель транспортного средства указывает, какое оптимальное давление должно быть в шинах. Таблица давления в шинах по марке конкретного автомобиля может располагаться в средине бардачка, на внутренней части лючка бензобака или же на боковой стойке дверного проема со стороны водителя.

Одним из факторов безопасности в автомобиле являются правильно накачанные шины

Если по какой-либо причине на автомобиле установлена резина иного, не предусмотренного для данного транспортного средства, размера, то накачивать такие колеса следует, ориентируясь на рекомендации производителя покрышек. При покупке резины необходимо уточнить у продавца, насколько нужно ее накачивать. Производители качественной резины все технические характеристики (назначение, диапазон давлений, размеры, индекс скорости и проч.) отмечают на покрышке.

Для того чтобы рассчитать правильное давление в шинах автомобиля, зависимо от радиуса и размера диска, существует таблица. Кратко описать ее можно следующим образом:

• при размере диска 175/70 или 175/65 и радиусе 13, давление должно быть 1,9 кгс/см2;
• при размерах 175/65 и 185/65 с радиусом 14 – 2,0 кгс/см2;
• при параметрах 205/55 и 215/55 с радиусом 16 — 2,1 кгс/см2;
• для размерах 215/50 и 235/40 радиусах 17 и 18 соответственно — 2,1 кгс/см2.

Важно учитывать и другие нюансы. Например, для длительной езды по ровной дороге лучше всего повысить давление до максимально допустимых значений, а при поездках по грунтовым или песчаным поверхностям – снизить до допустимого максимума.

Последствия неправильного давления

Если колеса накачаны неправильно хотя бы на несколько десятых атмосфер, то это может привести к массе нежелательных, а порой и трагических, последствий.

Когда рекомендованная граница давления превышена и шины перекачаны:

• уменьшается площадь сцепления с дорогой и скорость, а управлять транспортным средством становится тяжелее;
• возрастает вероятность разбортировки колеса на поворотах;
• тормозной путь резко увеличивается на несколько метров;
• при контакте с преградами на большой скорости может произойти разрыв резины, что является крайне опасным.

Для того чтобы рассчитать правильное давление в шинах автомобиля, зависимо от радиуса и размера диска, существует таблица

Если шины недокачаны (то есть, давление пониженно):

• возрастает износ шины посредине протектора;
• при поездке в салоне можно почувствовать все неровности дорог;
• автомобиль часто заносит — это связано с увеличением кренов на поворотах;
• увеличивается нагрузка на коробку передач;
• возрастает шум колес, который, ощутимо доносясь к пассажирам, не добавляет поездке комфорта;
• резко возрастает потребление топлива.

Бывают случаи, когда выясняется, что во всех колесах разное давление. Подобная ситуация приводит к сложностям с управлением, поскольку авто постоянно заносит по сторонам.

Учитывая описанные выше риски, нужно поддерживать нормальное давление в шинах.

Измерение давления в колесах

Чтобы измерить давление воздуха в шинах, необходимо использовать манометр. Он может быть:

• механическим — отличается максимальной надежностью, простой конструкцией и низкой стоимостью. К недостаткам можно отнести необходимость перепроверки показаний и высокую чувствительность прибора к влаге;
• реечным — достаточно дешевый и простой, с точки зрения эксплуатации, вариант, существенным минусом считается чрезмерная хрупкость;
• электронным — высокоточный прибор с длительным сроком эксплуатации, что оправдывает высокую стоимость.

Замеры производятся при холодной резине, до выезда из гаража или автостоянки

Процедура измерения происходит следующим образом:

1. Показатели манометра обнуляются.
2. С ниппеля колеса откручивается предохранительный колпачок (при его наличии).
3. Манометр присоединяется к ниппелю, на который следует немного надавить, чтобы выпустить воздух.
4. Дождаться остановки стрелки измерительного прибора.

Как правило, погрешность манометров составляет примерно 0,2 кгс/см2. Замеры производятся при холодной резине, до выезда из гаража или автостоянки, поскольку при теплой резине искажение показателей может быть до 10-20%.

Идеально, если проверка показаний манометра осуществляется ежедневно, но на практике это не всегда получается. Проведение измерений обязательно должно проводится каждые 7-10 дней (зимой — каждые 3-4 дня), а также при:

• резких перепадах температуры окружающей среды;
• резком ухудшении управляемости;
• перед длительной поездкой.

Зависимость давления от времени года

Сезонные перепады температуры – один из факторов, влияющий на изменение давления в автомобильных шинах. При понижении температуры окружающей среды оно падает на несколько десятых атмосфер. Несмотря на то, что давление в шинах зимой и летом не особо отличается, в зимнюю пору рекомендуется повышать его на 0,1-0,2 атмосфер. При этом качать колеса лучше в теплом помещении.

Ошибочно мнение, что давление в шинах автомобиля нужно снижать зимой, поскольку это должно обеспечить лучшее сцепление со скользким дорожным покрытием. Подобный трюк не особо улучит езду, а дополнительные затраты на топливо и частую замену резины – обеспечены.

Каким бы опытным не был владелец автотранспорта, как минимум, каждую неделю стоит проверить, какое давление на данный момент в шинах, даже если визуально кажется, что все отлично. Как известно, в дороге может возникнуть любая ситуация, поэтому рекомендуемое давление в шинах касается и лежащей в багажнике запаски. Это поможет обеспечить дополнительную безопасность как водителю и его пассажирам, так и другим участникам дорожного движения.

Давление в шинах грузового автомобиля (таблица). Какое нормальное давление колес в грузовой машине?

Внутреннее давление шины — показатель, напрямую влияющий на безопасность водителя и пассажиров. Невысокий уровень давления может привести к расслоению и износу покрышки. Шины с повышенным внутренним давлением плохо компенсируют неровности дороги и существенно снижают комфорт при движении. Грузовые автомобили очень чувствительны к показателю давлению в шинах, т.к. в них постоянно меняется вес груза. Соответственно, нагрузка на шины каждый раз отличается.

Давление в шинах грузовых автомобилей может принимать два основных параметра:

• Максимальное давление. Максимально допустимое давление каждый автопроизводитель указывает на боковине шины. Превышать это значение крайне не рекомендуется, т.к. избыточное давление может привести к снижению эластичности шины и ее последующему проколу.
• Рекомендованное давление — давление шины, которое меняется в зависимости от нагрузки на ось и типоразмера шины. Данное значение устанавливается производителем и показывает среднюю величину нагрузки на конкретную ось автомобиля при максимально допустимой загруженности. Рекомендованное давление колес в грузовой машине можно узнать из специальной таблицы.

Давление в шинах грузового автомобиля: таблица рекомендованного давления в зависимости от нагрузки на ось и типоразмера шины (передняя ось)

Размер	Давление воздуха в бар при различных нагрузках на ось						Максимальная нагрузка на ось, кг
	4,5	5,0	5,5	6,0	6,5	7,0
10.00R20 (PR16)	5,5	6,3	7,0	7,8			6000
12.00R20 (PR16)	5,4	6,0	6,7	7,2	8,0	8,5	7500 при 8,5 бар
13R22.5 (PR18)			6,2	6,7	7,5	8,0	7500
275/80R22.5	5,7	6,5	7,2	8,0	8,8		6500 при 8,75 бар
295/60R22.5		6,8	7,5	8,2	9,0		6500

Давление в грузовых шинах: таблица рекомендованного давления в зависимости от нагрузки на ось и типоразмера шины (задняя ось)

Размер	Давление воздуха в бар при различных нагрузках на ось						Максимальная нагрузка на ось, кг
	8,0	9,0	10,0	11,0	12,0	13,0
10.00R20 (PR16)	5,5	6,3	7,1				10900 при 7,8 бар
11.00R20 (PR16)		5,8	6,5	7,25	8,0		12000 при 8,0 бар
12.00R20 (PR16)		5,5	6,25	7	7,8	8,5	13000
11R 22,5 (PR16)	5,25	6,0	6,8	7,5			11600 при 8,0 бар
13R 22,5 (PR18)			6,2	6,5	7,5	7,8	13400 при 8,0 бар
295/60R22.5		6,5	7,3	8,2	9,0		12000 при 9,0 бар
315/80R22.5		5,2	5,75	6,4	7,1	7,75	13400 при 8,0 бар

Давление в грузовых шинах необходимо проверять не менее четырех раз в месяц. Давление измеряют на холодных шинах до начала движения. Нужно учитывать, что после поездки давление в грузовых шинах может быть выше на 20-25%, это обусловлено особенностями конструкции.

Приобрести грузовые шины и спецшины в Санкт-Петербурге по лучшим ценам можно в интернет-магазине «Spbkoleso».

Давление в шинах грузового автомобиля — таблица

---

Если бы не пневматическая шина, едва ли автомобиль достиг бы такой популярности, которую он имеет сейчас. А если разобраться, то покрышка — это просто резервуар, наполненный воздухом, которому нужно выдержать определённую нагрузку в течение определённого времени. Покрышка грузового автомобиля работает в очень тяжёлых условиях, поэтому именно к ней предъявляется больше претензий, чем к легковой.

Содержание:

1. Самый важный эксплуатационный параметр
2. Давление в шинах и экономия
3. Правильное давление в шинах
4. Чем опасно неправильное давление
5. Температура и давление в шинах

Самый важный эксплуатационный параметр

Наиболее важный параметр при эксплуатации покрышек — это соотношение между приложенной нагрузкой и давлением в камере. Проверить его достаточно просто, но это и является основной проблемой при эксплуатации. Проверяют его не так часто, как нужно и не соблюдают номинального значения для определённых шин и условий работы.

Давление в шинах грузового автомобиля таблица которого представлена в нескольких вариантах (для одинарных, передних колес, для спаренных, задних колес и для колес полуприцепов и прицепов) — это фактор, который формирует контактное пятно между покрышкой и поверхностью. Соблюдая соответствие нагрузки и давления, можно обеспечить максимально длительный срок службы покрышки, повысить безопасность движения и повлиять на расход топлива.

Давление в шинах и экономия

На сухом языке цифр соблюдение оптимальной пропорции давления и нагрузки выражается так:

• при пониженном давлении покрышки на 30%, расход топлива увеличивается минимум на 10%, а износ шины увеличивается вдвое;
• пониженное давление увеличивает на 15% тормозной путь автомобиля без полной загрузки, а тормозной путь гружёного автомобиля вырастет ещё на 20%;
• пониженное давление приводит не только к износу протектора, но и к усталости корда, что делает невозможным восстановление грузовой шины, а это может сэкономить от 25 до 40% стоимости новой покрышки.

Чем ниже давление в покрышке, тем больше сжимается каркас, корд. И в зависимости от материала, его усталость и полный износ может наступить ещё до окончания срока службы протектора. Вот такую памятку выпускали для водителей в начале 50-х годов:

Правильное давление в шинах

Следовательно, давление должно быть правильным, но на покрышке и в таблицах чаще всего указывается один параметр, хотя их существует как минимум три:

• оптимальное давление;
• максимальное;
• давление, которое рекомендует производитель автомобиля.

Максимальное давление обычно указано на боковине покрышки в соответствии со стандартами страны, в которой шина была произведена. Этот предел превышать нельзя ни в коем случае, иначе покрышка может просто разрушиться на ходу. Под оптимальным давлением подразумевают идеальную пропорцию нагрузки и давления в колесе, но достичь его значения практически почти не удаётся. В каждом из рейсов грузовик загружен по-разному, контролировать параметры на ходу возможно не на каждом автомобиле.

Паспорт автомобиля предлагает свою версию давления в колёсах и оно полностью соответствует нагрузке на ось не в общем, а для конкретного грузовика. Отклонение от этого параметра сильно влияет на конечный пробег покрышки, что сказывается в итоге на рентабельности эксплуатации техники.

Чем опасно неправильное давление

Теперь стоит расставить точки над высоким и низким давлением, чем они опасны и когда можно нарушить допустимые значения, приведённые в таблицах. Высокое давление в шинах грузовика может повлечь за собой:

• увеличение тормозного пути, поскольку площадь контактного пятна уменьшается;
• в связи с уменьшением площади пятна возможно некоторое снижение расхода топлива, однаконеравномерность износа покрышек опять-таки приводит к сокращению пробега шин, так что экономить здесь не совсем уместно;
• руль становится острее, то есть передние колеса реагируют на поворот руля более чутко;
  теряется устойчивость автомобиля, особенно это ощутимо на седельных тягачах с короткой колёсной базой.

Пониженное давление также может предоставить несколько неприятных сюрпризов:

• колесо в общем становится немного мягче, что может дать дополнительную эластичность, однако эта мягкость, в отличие от работы подвески, абсолютно неконтролируема, автомобиль может раскачиваться, теряя курсовую и поперечную устойчивость;
• для передачи крутящего момента от диска к контактному пятну будет необходимо затратить больше усилий, как следствие, КПД двигателя падает, увеличивается расход топлива;
• неравномерность износа, как и в случае с избыточным давлением, приводит к сокращению общего пробега покрышек;
• повышенный износ каркаса покрышки, о котором мы уже говорили, не даёт возможности восстанавливать шину.

Однако в некоторых случаях кратковременное понижение давления может помочь преодолеть вязкие сложное дорожное покрытие: грунты, песок, мягкую почву, но при условии, что нагрузка на ось не более двух тонн. В этом случае допускается кратковременное понижение давления в шинах на 12-15%.

Температура и давление в шинах

При накачке шин грузового автомобиля нельзя не учитывать климатические условия и просто время года. Нужно учесть, что при повышении температуры до 20 градусов, давление в колёсах будет повышаться на 0,7 бар. Зимой, при понижении температуры воздуха до такого же, но отрицательного значения, давление в колёсах упадёт на 0,6-0,8 бар. В том случае, когда автомобиль загружен, эти показатели будут ещё больше отличаться от номинальных.

Таким образом, за давлением в колёсах необходимо следить и контролировать его как можно чаще. Тогда расходы на эксплуатацию грузового автомобиля значительно сократятся а безопасность и ресурс повысятся. Удачных всем дорог и лёгких грузов!

Читайте также Как узнать год выпуска шины

Читайте также:

---

Таблица давления в шинах автомобиля ВАЗ

Автомобили ВАЗ могут считаться одной из наиболее известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно встретить как старые ВАЗ-2106, так и модели 2107. Достаточно часто встречается «Самара» 2109 и 21099. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автолюбителей.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо чётко придерживаться всех условий правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих грамотное пользование машиной, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Производитель всегда даёт рекомендации насчет давления в шинах автомобиля. Есть специальная таблица, где в зависимости от модели и типа шин указывается, какое должно быть значение для разных типов машин.

Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов.

Контрольный замер давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

• снижение коэффициента сопротивления;
• более низкую степень деформации;
• меньший размер пятна контакта с дорогой;
• уменьшение поглощения ударов;
• повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

• увеличение размера пятна контакта с дорогой;
• повышение коэффициента сопротивления;
• увеличение расхода топлива;
• повышение плавности хода;
• ухудшение управляемости транспортным средством.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖКД экраном

И в первом, и во втором случаях увеличивается изнашиваемость протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как влияет тип резины на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 оно будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колёса.

Следует учитывать, что при температурном перепаде, например, если вы выезжаете из тепла на холод, давление в шинах может стать меньше. Летом в них должно быть около 1,9 атмосфер при средней загруженности. Если же машина загружена полностью, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах для разных моделей автомобиля ВАЗ

Нижеприведённая таблица демонстрирует, какое должно быть давление в шинах для различных моделей машин марки ВАЗ. Мы приводим неполный список, более старые виды, вроде ВАЗ-21099, и машины поновее: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ВАЗ

Зимой колёса принято немного приспускать, хотя официально утверждается, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако приспущенные колёса дают следующие преимущества:

• лучшую устойчивость на скользкой дороге;
• плавность хода автомобиля;
• уменьшение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Проверяйте давление в шинах автомобиля регулярно

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колёс — не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что на протяжении месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В таком случае необходимо подкачать колёса.

Для измерения необязательно постоянно ездить на станцию технического обслуживания — вы можете делать это самостоятельно при помощи манометра. Выполняем это таким образом:

1. Обнуляем показания прибора.
2. Снимаем с золотника крышку.
3. Надеваем штуцер прибора на ниппель и нажимаем.
4. Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте уровень давления в шинах автомобиля

Поскольку температура ощутимо может влиять на показания, необходимо их снимать перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный контроль — залог вашей безопасности и долгого срока службы транспортного средства.

Заключение

Машины марки ВАЗ на протяжении многих лет остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в прежние времена, однако честно служат верой и правдой нескольким поколениям автолюбителей.

Одним из важных факторов, который определяет грамотность эксплуатации авто, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец авто обязан обеспечить его величину, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость авто, расход топлива, плавность хода и безопасность водителя и пассажиров.

Насос ножной с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели машины, типа резины и индекса нагрузки. Сверяясь с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своей машины.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации авто, долгого срока его службы, а также вашей безопасности на дороге.

[democracy]

[democracy]

Таблица давления в шинах автомобиля в атмосферах

Любой водитель грузового или легкового транспорта должен контролировать давление в шинах. Чтобы избежать проблем, достаточно один раз в неделю уделить этому процессу немного времени. Неровные дороги, ямы, «лежачие полицейские», бордюры и другие препятствия способствуют тому, что давление в шинах падает. Летом же не редкое явление – взрыв покрышки, последствия этого могут быть ужасными, а причина – перекачка шин и незнание физики (воздух при нагревании расширяется).

Проверка давления в шине

Сейчас в моде бескамерные покрышки, которые считаются наиболее чувствительными к давлению. Колебания этого показателя всего на 15-20% от нормы увеличивают износ шин почти на 30%, что окажет значительное влияние на безопасность дорожного движения.

Оптимальное значение давления

Если колеса транспортного средства накачаны, как положено, то водителю реже придется покупать новую резину и производить ремонт ходовой части авто. Также он сэкономит на топливе, а машина будет лучше управляться. Естественно, что и безопасность повышается.

Автомобильные шины созданы не для красоты. Их основная задача – это обеспечить хорошее сцепление транспорта и дорожного покрытия. Правильно накачанные шины равномерно распределяют нагрузку и пятно контакта между авто и дорогой становится оптимальным.

Манометр измерения давления

• Сильно понижать давление в шинах авто зимой особенно опасно, так как зимняя резина мягкая, а воздух на морозе и так сжимается. Хотя при движении по снежному покрову или заледенелой дороге, необходимо немного выпустить воздух из колес, но в пределах 7%.
• Излишнее повышение давления приводит к необратимым последствиям. Разорвавшаяся на скорости шина приносит вред не только водителю авто и его пассажирам, но и другим участникам дорожного движения.
• Не менее опасно и разное давление в шинах. В этом случае машина ведет себя непредсказуемо, что приводит к созданию аварийных ситуаций.

Ответственные водители всегда имеют доступ к таблице давления в шинах по марке автомобиля, где указаны все оптимальные значения, позволяющие эффективно и безопасно эксплуатировать транспортное средство.

Измерение давления манометром

Как измерить давление в шинах

Тем, у кого автомобили напичканы всякими новейшими устройствами, не приходится особо себя утруждать процессом мониторинга давления в шинах. Система контроля TPMS позволяет следить за текущими показателями и отслеживать все изменения, происходящие внутри колеса, что влияет на своевременность решения возникших проблем.

К сожалению, не все авто обладают такой функцией в штатном режиме, это прерогатива дорогих марок, но установить систему могут все желающие владельцы автомобилей. Единственным недостатком является стоимость комплекта оборудования, хотя жизнь стоит дороже.

Вне зависимости, есть в машине автоматический мониторинг степени накачанности шин или нет, в арсенале автолюбителя всегда должен находиться такой прибор, как манометр. Как правило, он измеряет давление в колесах в атмосферах, хотя иногда используются и другие значения.

Беспроводной датчик давления колес

• Манометр бывает механическим. Несмотря на его простейший механизм и некоторую специфику использования (для получения точных результатов надо измерить давление в шине минимум пару раз за короткое время), он занимает первое место по популярности у водителей.
• Электронные варианты этого прибора имеют большой функционал и высокую точность, но быстро ломаются, да и батарейка может сесть в самый неподходящий момент.
• Есть вариант, который внешне похож на ручку для письма – реечный манометр. Несмотря на его компактность и удобство использования, у него не много поклонников.

Помимо устройства для измерения давления, автомобилисту понадобится таблица давления в шинах автомобиля в зависимости от того какой марки авто, к какому типу относится: грузовому или легковому. Некоторое значение имеет и сезонность резины. На покрышках сбоку указывается максимально допустимое значение показателей накачки.

Давление в грузовых авто

Транспорт, предназначенный для перевозки грузов, находится в постоянной зоне риска, который связан с повреждением колес, ведь на них приходится большая нагрузка. Поэтому владельцы подобных транспортных средств обязаны иметь под рукой таблицу давления в шинах грузового авто.

Грузовой автомобиль

На российских дорогах часто встречаются различные конфигурации автомобилей ГАЗ. Эта марка имеет большое распространение и машины используются в различных областях промышленности и бизнеса. На примере данного модельного ряда авто видно, как меняется ли норма давления у разных типов при использовании различных колес и нагрузки, согласно рекомендациям производителей транспортного средства.

ГАЗ		Размерность шин		Давление в шинах, в атмосферах
				Без груза		С нагрузкой
марка	тип	Передняя пара	Задняя пара	Передние колеса	Задние колеса	Передние колеса	Задние колеса
Газель	2705	185/75 R16	185/75 R16	3,0	3,0	3,0	3,0
	3221	185/75 R16	185/75 R16	3,0	2,8	3,0	2,8
	3302	185/75 R16	185/75 R16	3,0	3,0	3,0	3,0
	33023	185/75 R16	185/75 R16	3,0	3,0	3,0	3,0
	32213	185/75 R16	185/75 R16	3,0	3,0	3,0	3,0
	322132	185/75 R16	185/75 R16	3,0	3,0	3,0	3,0
	32214	185/75 R16	185/75 R16	3,0	3,0	3,0	3,0
Соболь	2217	215/35 R16	215/35 R16	2,7	2,7	2,8	2,8
	22171	215/35 R16	215/35 R16	2,7	3,1	2,7	3,1
	2752	215/35 R16	215/35 R16	3,3	3,9	3,3	3,9
	2310	215/35 R16	215/35 R16	2,7	2,7	2,8	2,8
Валдай	33104	215/75 R17,5	215/75 R17,5	5,4	6,3	5,4	6,3
	33106	215/75 R17,5	215/75 R17,5	5,4	6,3	5,4	6,3

Водители, которые имеют большой стаж вождения грузовых авто рекомендуют придерживаться данных в таблице, хотя и допускают некоторое повышение или понижение оптимальных значений, но незначительно. Влияет на это дорожное покрытие, зима или лето за окном, загруженность транспортного средства, сезонность покрышек и их производитель.

Давление в легковых машинах

Автомобиль, который относится к категории вождения В, имеет практически каждая семья в нашей стране. Таблица давления в шинах легкового автомобиля не имеет различий от подобной для грузового транспорта, при эксплуатации авто так же нужно учитывать загруженность машины. В каждом паспорте к транспортному средству указан максимально допустимый вес машины с нагрузкой, в которую входит не только багаж, но и пассажиры.

Легковой автомобиль

При расчетах оптимального давления разработчики автомобилей учитывают кучу нюансов. В первую очередь, на колеса давит вес машины. К примеру, Рено Логан весит около 980 кг, а Рено Каптур, в зависимости от своей конфигурации, может иметь вес от 1262 кг до 1426 кг. Первый рекомендуется для эксплуатации в городских условиях на асфальтовых дорогах, а второй является кроссовером, у которого расширенные возможности и он с успехом преодолевает препятствия легкого бездорожья. Как видно разница значительная, соответственно и нагрузка на колеса будет разная, а это влияет и на подбор размерности шин и на их накачку.

Неважно, какой автомобиль водит человек, он должен следовать рекомендациям производителей транспорта и шин. Для удобства разработаны таблицы, в которых содержится вся необходимая информация, помогающая водителям накачать колеса правильно, тем самым повысив безопасность, срок эксплуатации транспорта, его составляющих и шин.

Узнайте о системах контроля давления в шинах-TPMS

Индикатор низкого давления в шинах TPMS

Индикатор низкого давления в шинах TPMS представляет собой желтый символ, который загорается на приборной панели в форме поперечного сечения шины с восклицательным знаком.

ПРИМЕР ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТИЛЬНИКА TPMS

Общие вопросы о TPMS включают:

• Почему важно давление в шинах?
• Что такое TPMS?
• Есть ли в моем автомобиле система TPMS?
• Что означает индикатор TPMS на приборной панели?
• Что мне делать, когда горит индикатор TPMS?
• Индикатор TPMS был включен, но погас сам по себе. Что делать?
• Сколько будет стоить ремонт TPMS?

Почему важно давление в шинах?

Давление воздуха позволяет шине выдерживать нагрузку, поэтому правильная накачка имеет решающее значение.Шины могут терять один фунт на квадратный дюйм в месяц при нормальных условиях. Кроме того, шины могут терять один фунт / кв.дюйм при падении температуры на 10 ° F. Недокачанные шины и перегруженные автомобили — основная причина выхода из строя шин. Кроме того, недостаточно накачанные шины подвергаются нагреву и нагрузкам, которые могут привести к повреждению шин и / или неожиданной быстрой потере давления.

Что такое TPMS?

Система контроля давления в шинах (TPMS) — это электронная система, предназначенная для контроля давления воздуха внутри шины и последующего предоставления водителю информации о давлении в шинах в режиме реального времени.Несмотря на то, что TPMS может выдавать точные оповещения при правильном обслуживании, он не заменяет ручную проверку давления воздуха. Toyo Tyres рекомендует проверять давление в шинах, включая запасные, не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой.

Есть ли в моем автомобиле система TPMS?

TPMS требуется оборудование для модельного года 2008 и более новых легковых автомобилей, легких грузовиков и фургонов с полной массой транспортного средства (GVWR) не более 10 000 фунтов. Некоторые автомобили, произведенные до 2008 года, также оснащены системой TPMS, поэтому проверьте руководство пользователя, если вы не уверены, есть ли в вашем автомобиле эта функция.

Перед тем, как приступить к работе с вашим автомобилем, ваш дилер по шинам должен проверить, оборудован ли он системой TPMS. Если ваш автомобиль оснащен системой прямого подключения с датчиками на колесах, ваш дилер по шинам может проинформировать вас о дополнительных расходах, если датчик необходимо заменить и / или перепрограммировать перед началом работ с автомобилем. Вы также должны знать, оснащен ли ваш автомобиль системой TPMS, чтобы понимать, какой ремонт может потребоваться.

Что означает индикатор TPMS на приборной панели?

Желтая сигнальная лампа TPMS предупреждает водителя о том, что одна или несколько шин значительно недокачаны и, возможно, создают небезопасные условия.

Что мне делать, когда горит индикатор TPMS?

Снизьте скорость и остановитесь, как только это станет безопасным, проверьте и при необходимости отрегулируйте давление воздуха в шинах. Сигнальная лампа может погаснуть после регулировки давления воздуха. Однако вам может потребоваться вести автомобиль в течение короткого периода времени, чтобы система могла обновиться до того, как свет погаснет. Если сигнальная лампа продолжает гореть после регулировки давления в шинах в соответствии с табличкой на шинах вашего автомобиля, это может означать, что система TPMS неисправна.Отнесите свой автомобиль к профессионалу для диагностики системы.

ПРИМЕР ТАБЛИЧКИ НА АВТОМОБИЛЕ

Индикатор TPMS загорелся, но погас сам по себе. Что делать?

Да. Индикатор загорелся, потому что система TPMS определила либо неисправность системы, либо одну или несколько шин с давлением ниже порогового значения. Каждый раз, когда загорается лампочка, вы должны проверять давление воздуха в шинах манометром.

Сколько будет стоить ремонт TPMS?

Обслуживание TPMS может повлечь за собой непредвиденные расходы при сдаче автомобиля в сервис или замену шин.Как и любая деталь вашего автомобиля, датчик TPMS может со временем подвергнуться коррозии или износиться. Ваш дилер по шинам должен диагностировать любые проблемы, прежде чем приступить к работе с вашим автомобилем, чтобы вы понимали необходимое обслуживание и связанные с этим расходы. Продавцы шин не могут обойти систему TPMS. Они должны отремонтировать, заменить или повторно откалибровать вышедшие из строя датчики и убедиться, что система TPMS работает в соответствии с законом.

Шины All About Plus размера

Размер колес и шин

Plus — популярный тренд среди автолюбителей.Добавление дюймов к диаметру колеса для получения более широких шин с низким соотношением сторон может повысить производительность вашего автомобиля, в том числе управляемость и устойчивость. Некоторые люди также будут увеличивать размер для своей внешности; им может понравиться, как большие колеса и шины заполняют колесную нишу автомобиля.

Проще говоря, плюс калибровка — это когда вы увеличиваете размер своих шин и / или колес по сравнению с исходным размером, установленным на автомобиле при производстве (также известным как размер оригинального оборудования или OE).То, что обычно делалось после первоначальной покупки автомобиля, теперь стало обычным для автосалонов предлагать обновления колес и шин во время покупки.

плюс ноль

Если диаметр колеса остается прежним, а увеличивается только ширина, это называется «Плюс ноль».

• Увеличьте ширину профиля и уменьшите соотношение сторон, сохранив диаметр колеса.
• Эта сменная шина увеличивает площадь контакта и снижает профиль протектора для улучшения сцепления с дорогой и более быстрой реакции.

PLUS ONE

Если размер колеса увеличен на один дюйм, это «Плюс один». Этот размер позволяет устанавливать шины с увеличенной шириной профиля и меньшим соотношением сторон на колеса большего диаметра. В комплектации Plus One для автомобиля с 16-дюймовыми колесами оригинального оборудования будут использоваться 17-дюймовые колеса. Как правило, размер Plus One:

.

• Увеличивает ширину секции на 10 мм.
• Уменьшает соотношение сторон на 10 пунктов.
• Увеличивает диаметр обода на 1 дюйм.

ПЛЮС ДВА

Если размер колеса увеличен на два дюйма, это «Плюс два». Например, комплектом плюс два для автомобиля с 16-дюймовыми колесами и шинами в оригинальной комплектации будут 18-дюймовые колеса и шины. Как правило, размер Plus Two:

• Увеличивает ширину секции на 20 мм.
• Уменьшает соотношение сторон на 20 пунктов.
• Увеличивает диаметр обода на 2 дюйма.

ПЛЮС ТРИ

Если размер колеса увеличен на три дюйма, это «Плюс три.Например, комплектом плюс два для автомобиля с 16-дюймовыми колесами и шинами в оригинальной комплектации будут 19-дюймовые колеса и шины. Как правило, плюс три размера:

• Увеличивает ширину секции на 30 мм.
• Уменьшает соотношение сторон на 30 пунктов.
• Увеличивает диаметр обода на 3 дюйма.

При выборе больших размеров важно убедиться, что вы выбрали правильные шины. Используйте инструмент «Найти шины», чтобы найти дополнительные параметры размера для вашего автомобиля, а затем поработайте со специалистом по шинам, чтобы найти подходящее сочетание колеса и шины.

Советы по уходу за шинами и как прочитать боковину шины

О боковой стенке

Боковина шины содержит различную важную информацию. Цифры и буквы обозначают размеры и стандарты производительности, которые позволяют более точно и эффективно сравнивать шины. Эта диаграмма поможет вам понять эти цифры и буквы. За помощью в выборе шины для замены всегда обращайтесь к своему дилеру Toyo Tyres.

Индекс нагрузки

Номер индекса нагрузки и символ скорости соответствуют максимальной грузоподъемности шины и ее максимальной скорости.

Индекс нагрузки — это присвоенное число, которое соответствует грузоподъемности шины. Например, «96» означает грузоподъемность 1565 фунтов при максимальном внутреннем давлении. Индекс нагрузки для большинства шин легковых автомобилей колеблется в пределах 75–100. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный индекс инфляции нагрузки.

График индекса нагрузки

Таблица символов скорости

Значения скорости определяются методами лабораторных испытаний в помещении, которые измеряют долговечность высокоскоростных шин в контролируемых условиях испытаний.Эти процедуры испытаний не учитывают недостаточное давление воздуха, повреждение шин, характеристики транспортного средства или дорожные условия, которые могут привести к внезапному выходу из строя шины или потере управления транспортным средством на гораздо более низких скоростях, чем указано в номинальной скорости шины.

При замене шин на вашем транспортном средстве вы должны использовать сменные шины с номинальной скоростью, равной или большей, чем у шин оригинального оборудования, если необходимо сохранить скоростные характеристики и характеристики управляемости транспортного средства.Помните, что никогда не используйте свой автомобиль небезопасным или незаконным образом. Ваш дилер Toyo Tyres может предоставить вам дополнительную информацию о номинальной скорости.

ДИАМЕТР

Диаметр указывает размер колеса от одной стороны до другой. Вы можете узнать больше об изменении диаметра колес вашего автомобиля в разделе Plus Sizing.

РАДИАЛЬНЫЙ

Буква «R» означает «радиальная», что означает, что шина имеет радиальную конструкцию.

СООТНОШЕНИЕ СТОРОН

Соотношение сторон — это размерное отношение высоты секции к ширине секции.Чем ниже соотношение сторон, тем короче боковина и шире ширина плеч.

ШИРИНА

Ширина шины называется шириной ее профиля. Это ширина накачанной шины в миллиметрах в самом широком месте от боковины до боковины.

Высота профиля шины также измеряется в миллиметрах. Высота профиля приблизительно равна расстоянию от обода до поверхности протектора шины, когда она не несет никакой нагрузки.

ТИП ШИНЫ

Шины с буквой «P» предназначены для использования в легковых автомобилях. На некоторых шинах для легковых автомобилей может не быть буквы «P», и они считаются жесткими шинами. Некоторые легкие грузовики и внедорожники комплектуются штатными шинами P-метрической или жесткой формы.

Шины с пометкой «LT» предназначены только для легких грузовиков или внедорожников. Обозначение «LT» означает «Легкий грузовик». Эти шины предназначены для более жестких условий эксплуатации, часто встречающихся на грузовиках, и соответствуют стандартам нагрузки и накачивания, установленным Ассоциацией шин и дисков (TRA).Значения индекса нагрузки и грузоподъемности для этих шин можно найти в руководствах TRA.

Другие обозначения

Грязь и снег

«M + S» указывает, что шина предназначена для работы в грязи и снегу. Обозначение Mud and Snow может также отображаться как «M&S» или «M / S».

Горная снежинка

Обозначение «гора / снежинка» обозначает шину, предназначенную для суровых снежных условий.

ОБУВЬ, ТЯГА И ТЕМПЕРАТУРА КЛАССА

Единая система оценки качества шин:
Единая система оценки качества шин, или UTQG, — это система, разработанная правительством для предоставления потребителям информации об износе протектора шин, сцеплении с дорогой и устойчивости к рабочим температурам.Число, за которым следуют две-три буквы, обозначает оценку на боковой стенке.

Оценка износа протектора:
Оценка износа протектора — это сравнительная числовая оценка, основанная на скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях в рамках указанного государственного испытательного курса. Например, шина с рейтингом 200 будет изнашиваться на трассе в два раза лучше, чем шина с рейтингом 100. Рейтинг увеличивается с шагом 20 баллов. Важно отметить, что истинные характеристики шины зависят от реальных условий ее использования.Фактические условия могут значительно отличаться от условий испытаний из-за различий в привычках вождения, методах обслуживания и различиях в характеристиках дороги и климатических условиях.

Рейтинг сцепления:
Рейтинг сцепления показывает способность шины останавливать транспортное средство, движущееся прямо по мокрому асфальту. Рейтинги — AA, A, B и C, причем AA является лучшим.

Температурный рейтинг:
Температурный рейтинг UTQG указывает на способность шины эффективно рассеивать тепло.Рейтинги варьируются от A до C, где A — лучший.

КОД БЕЗОПАСНОСТИ DOT TIRE США

Идентификационный номер шины DOT указывает на соответствие всем стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США, и предоставляет дополнительную информацию о производителе шин.

Расположенный на боковой стенке шины, полный идентификационный номер шины DOT представляет собой комбинацию до 12 цифр и букв, которые предоставляют ценную информацию.

• Первые две цифры или буквы — это код завода, на котором была изготовлена ​​шина.
• Последние три-четыре числа представляют неделю и год выпуска шины. Последние четыре цифры в этом примере, 1309, означают, что эта шина была изготовлена ​​на 13-й неделе 2009 года.

Недавно стало обязательным наносить частичный серийный номер DOT на боковую стенку напротив полного серийного номера DOT. Частичный серийный номер DOT показывает информацию о производителе, заводе и размере шин.Он не показывает неделю и год, когда шина была изготовлена, но все же может помочь потребителям определить шины, если потребуется отзыв. Цель применения частичного серийного номера DOT состояла в том, чтобы облегчить идентификацию шины, когда полный серийный номер DOT мог быть прикреплен к внутренней стороне транспортного средства и, следовательно, не был виден, если транспортное средство не было поднято на подъемник для проверки.

Это частичный номер DOT для полного номера DOT, показанного выше.

Шины, произведенные в 1990-х годах, будут иметь три числа и могут иметь треугольник для обозначения десятилетия.Последние три цифры, 517, плюс треугольник в приведенном выше примере означают, что эта шина была изготовлена ​​на 51-й неделе 1997 года. При отсутствии десятичного треугольника эта шина была бы произведена в течение 51-й недели 1987 года.

Для получения помощи в считывании идентификационного номера шины DOT свяжитесь с нами.

Калькулятор давления в шинах

Изменение размера шины обычно приводит к изменению номинальной нагрузки шины, что может потребовать изменения давления воздуха в новой шине для достижения грузоподъемности исходной шины.Один из способов сделать это — обратиться к общим диаграммам накачивания нагрузки, в которых указаны номинальные нагрузки шин для каждого фунта на квадратный дюйм и установить давление в новой шине в соответствии с грузоподъемностью исходной шины. Это позволит отрегулировать новую шину, чтобы она более точно соответствовала расчетной грузоподъемности и характеристикам износа шины от оригинального производителя. В зависимости от ситуации может потребоваться корректировка, но очень важно поддерживать достаточную номинальную нагрузку.

Если вы не меняете размер шин по сравнению с исходным размером, который был установлен на автомобиле, то рекомендуемое давление в шинах указано на дверном косяке или двери транспортного средства. Максимальное давление, указанное на боковине шины, не является общей рекомендацией для стандартных шин.

Выберите OEM-шины

Сверните табличку с вашим транспортным средством внутри косяка двери со стороны водителя. Обязательно прочтите его, включая любые префиксы или суффиксы размера шин, такие как «P» или «LT». Выберите правильный «Тип шины» из раскрывающегося списка, затем введите размер OEM-шины, номинальную нагрузку и давление, указанные на карточке.

Выберите тип шин OEM: Метрические (255 / 40R18) P Метрические (P255 / 40R18) LT Метрические (LT285 / 70R17) LT (31X10.50R15LT)

Выберите НОВУЮ шину

Убедитесь, что вы правильно указали заменяемую шину, включая любые префиксы или суффиксы, такие как «P» или «LT». Выберите правильный «Тип шины» из раскрывающегося списка, который представляет это, затем введите размер шины и номинальную нагрузку.

Выберите НОВЫЙ тип шин Метрические (255 / 40R18) P Метрические (P255 / 40R18) LT Метрические (LT285 / 70R17) LT (31X10.50R15LT)

Расчет нового давления

Внутри косяка двери со стороны водителя вашего автомобиля будут указаны первоначально установленные размер шин, номинальная нагрузка и давление в шинах для передних и задних шин.Размер и давление были разработаны производителем специально для обеспечения правильной грузоподъемности и, как правило, обеспечивают наилучшие результаты по износу шин и качеству езды. Допустимая нагрузка на шины напрямую связана с давлением воздуха в шинах. С повышением или понижением давления в шинах увеличивается и грузоподъемность шины. Слишком много воздуха может неравномерно изнашивать шины по центру и может отрицательно повлиять на управляемость автомобиля. Слишком мало воздуха может привести к неравномерному износу шин по внешним краям и снизить допустимую нагрузку на шины ниже расчетного уровня.

Каждая шина имеет диапазон нагрузки, индекс нагрузки и максимальное давление. Шины для легковых автомобилей будут рассчитаны на легкую нагрузку (LL), стандартную нагрузку (SL) или дополнительную нагрузку (XL). Шины Extra Load того же размера обычно имеют такую ​​же грузоподъемность при том же давлении, что и шина Standard Load. Однако они увеличили грузоподъемность при определенных давлениях. Шины Light и Standard Load имеют максимальное номинальное давление 35-36 psi, а шины Extra load имеют максимальное номинальное давление 41-42 psi.Однако максимально допустимое давление, указанное на боковине шины, может быть выше. Для некоторых шин указано давление 44 фунта на квадратный дюйм, а для многих высокоскоростных шин — 50–51 фунтов на квадратный дюйм. Это дополнительное давление никак не влияет на грузоподъемность. Давление выше 35-36 фунтов на квадратный дюйм для шин SL и 41-42 фунтов на квадратный дюйм для шин XL не увеличивает грузоподъемность шины. Даже если вы поместите в шину SL 50 фунтов на квадратный дюйм, грузоподъемность останется такой, как 36 фунтов на квадратный дюйм для более высоких уровней давления. Добавление давления в шинах выше максимальной грузоподъемности используется в основном в условиях высокой скорости.Давление воздуха в шинах повышается для уменьшения прогиба шин для увеличения числа оборотов в секунду по сравнению с обычным использованием в городе / на шоссе.

Шины для легких грузовиков (LT) оцениваются по системе протектора. (B) 4-слойный, (C) 6-слойный, (D) 8-слойный, (E) 10-слойный, (F) 10-слойный и так далее. Размер шин LT может иметь несколько вариантов грузоподъемности. Подобно значениям грузоподъемности пассажира, несколько значений грузоподъемности будут нести одинаковый вес при одинаковом давлении вплоть до максимального давления с более низкими номинальными значениями. Тогда шина с более высоким номиналом будет иметь дополнительную грузоподъемность до максимального номинального давления.

При расчете давления в новой шине для соответствия допустимой нагрузке OEM-шины важно быть очень точным. Метрические легковые шины бывают двух типов: метрические и P-метрические. Вероятно, вы видели букву «P» перед шинами некоторых размеров, на которые вы смотрели. Фактически, это означает другой размер, чем тот же размер шины без обозначения «P». Они очень похожи и обычно взаимозаменяемы. Однако у них разные диаграммы грузоподъемности, и при расчете нового давления в шинах их следует оценивать как разные шины.Шины LT также бывают двух типов: LT-Metric и LT High Flotation. Метрические шины LT будут иметь вид метрических размеров, но у них будет LT перед размером (LT285 / 70R17). Шины High Flotation LT — это ваши стандартные «американские» шины для легких грузовиков с дюймовыми размерами и обозначением LT, как правило, в конце (35X12.50R20LT). При расчете вы должны смотреть на табличку с вашим автомобилем на двери и находить точный размер. Если это метрическая система, есть ли на ней буква «P»? Есть ли у него «LT»?

В случае с легкими грузовиками чаще всего встречаются варианты 1/2, 3/4 и 1 тонны.Большинство 1/2 тонных грузовиков, таких как Ford F150, Chevy / GMC 1500, Ram 1500, Toyota Tundra и т. Д., Фактически оснащены шинами для легковых автомобилей. В отличие от LT265 / 70R17, это обычно либо P265 / 70R17, либо просто 265 / 70R16. Это связано с тем, что они не только легче и обеспечивают более мягкую езду, но и их ограничения по грузоподъемности и буксировке, такие как способность подвески, не превышают возможности сопоставимых шин для легковых автомобилей. Кроме того, несмотря на то, что многие могут подумать, шины для легковых автомобилей могут иметь более высокую грузоподъемность при том же давлении, что и версия LT, и того же размера.Шина LT обычно имеет более высокую максимальную грузоподъемность, но для достижения такой же грузоподъемности требуется более высокое давление.

Инфляционная нагрузка — Goodyear RV

Накачивание и загрузка шин

Щелкните здесь, чтобы загрузить советы по обслуживанию и накачиванию шин RV

Надлежащее давление в шинах

Правильная накачка шин — ключевой компонент ухода за шинами. Рекомендуемое максимальное давление в шинах указано на сертификационной этикетке или в руководстве пользователя.Поскольку грузовые автомобили могут быть загружены в различных конфигурациях, нагрузка на каждую шину будет различной. По этой причине фактическое необходимое давление воздуха следует определять на основе нагрузки на каждую отдельную шину. Давление накачивания должно быть отрегулировано для работы с шиной, несущей наибольшую нагрузку, и все шины на оси должны быть отрегулированы в соответствии с этим стандартом.

Каждый производитель предоставляет таблицы нагрузки и накачки для своей продукции, чтобы помочь вам определить правильное давление в шинах для загрузки вашего автомобиля.

Недостаточное накачивание повышает риск повреждения из-за дорожных опасностей, снижает долговечность каркаса и приводит к снижению расхода топлива, а также к неравномерному или нерегулярному износу шин. Сильная или продолжительная недостаточная накачка увеличивает риск отслоения протектора.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ : Владельцы домов на колесах обычно снижают давление в шинах в поисках более плавной езды. Это не только опасно, но и относительно неэффективно, так как разница в ходовых качествах незначительна.Если требования к минимальному внутреннему давлению не соблюдаются, срок службы шины и оптимальные условия эксплуатации ухудшаются. Давление в шинах всегда должно соответствовать минимальным требованиям для веса автомобиля.

Указания по накачиванию шин

Проверяйте давление воздуха в шинах не реже одного раза в месяц, перед каждой поездкой и каждое утро, когда вы едете во время поездки. Давление в шинах следует проверять в холодном состоянии или перед поездкой в ​​этот день, поскольку номинальное давление в шинах рассчитано для типичного рабочего Помните о повышении температуры / давления.Не забудьте проверить давление воздуха внутри шин при двойной установке и убедиться, что клапаны и колпачки очищены от грязи и влаги.

• Может потребоваться накачать шины на стоянке для грузовиков или в сервисном центре для грузовиков, чтобы добиться необходимого давления воздуха. для нужд вашего тренера
• Следует использовать только металлические крышки клапанов с постоянным воздушным уплотнением
• Будьте осторожны — если шина эксплуатировалась на 20% недокаченной, ее должен демонтировать и осмотреть обученный профессионал.Его нельзя проветривать без полного осмотра или без использования защитной клетки. Используйте калиброванный манометр. Если твоя шина рассчитан на более высокое внутреннее давление, для шин большего размера потребуется специальный манометр.
• Поддерживать спаренные пары при одинаковом давлении воздуха
• Не выпускайте воздух из теплых шин, чтобы уменьшить повышение давления
• Не накачивайте шины до значения PSI на холоде, превышающего характеристики обода
• Не запускайте один двойной при низком внутреннем давлении или в плоском состоянии

Загрузка шины

Давление в шинах — это то, что позволяет шине RV выдерживать нагрузки.Перегрузка шин может иметь серьезные последствия для пассажиров и ваш RV. Слишком большой вес может вызвать нагрузку на систему подвески вашего дома на колесах, отказ тормозов, повреждение амортизатора, управляемость и проблемы с рулевым управлением, неравномерный износ шин и возможный выход из строя шин. Чрезмерные нагрузки или недостаточная инфляция могут привести к чрезмерной сумме жары и выхода шин из строя. Если вы обнаружите, что ваши шины не выдерживают нагрузки, уменьшите вес груза или установите шины. с большей грузоподъемностью.Не забудьте проконсультироваться с руководством вашего владельца, получить информацию у продавца Goodyear или производителя автофургона. по поводу выбора и установки новых шин.

Давление в шинах ни в коем случае не должно быть ниже рекомендованного производителем транспортного средства уровня для поддержки условий нагрузки, чтобы улучшить ходовые качества автомобиля. Разница в ходовых качествах несущественная. Когда требования к минимальному внутреннему давлению не соблюдаются, это может повлиять на долговечность шины и оптимальную работу.

Давление накачки для неравномерного распределения веса автомобиля:

• Выберите шину с грузоподъемностью, рассчитанную на максимальную точку нагрузки
• Для каждой оси определите правильное давление в шине, необходимое для того, чтобы шина этого размера выдерживала максимальную нагрузку
• Накачать все шины на этой оси до одинакового давления

Таблица преобразования давления в шинах

Преобразует давление воздуха в шинах из фунтов силы на квадратный дюйм (psi) в единицы бар и килопаскаль (кПа) и наоборот для пневматической шины легкового автомобиля, велосипеда, грузовика, грузовика или самолета.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

США

↔ Таблица преобразования давления воздуха в европейских шинах

Преобразование показаний давления в шинах в США фунт / дюйм (фунт / дюйм ² ) в значения давления в шинах в европейских барах или кПа и наоборот из евро в США.

фунт / кв. Дюйм	бар	кПа
1	0.0689	6,89
2	0,138	13,8
3	0,207	20,7
4	0,276	27,6
5	0,345	34,5
6	0,414	41,4
7	0,483	48,3
8	0,552	55.2
9	0,621	62,1
10	0,689	68,9
11	0,758	75,8
12	0,827	82,7
13	0,896	89,6
14	0,965	96,5
15	1,03	103
16	1.10	110
17	1,17	117
18	1,24	124
19	1,31	131
20	1,38	138
21	1,45	145
22	1,52	152
23	1,59	159
24	1.65	165
25	1,72	172
26	1,79	179
27	1,86	186
28	1,93	193
29	2,00	200
30	2,07	207
31	2,14	214
32	2.21	221
33	2,28	228
34	2,34	234
35	2,41	241
36	2,48	248
37	2,55	255
38	2,62	262
39	2,69	269
40	2.76	276
41	2,83	283
42	2,90	290
43	2,96	296
44	3,03	303
45	3,10	310
46	3,17	317
47	3,24	324
48	3.31	331
49	3,38	338
50	3,45	345
51	3,52	352
52	3,59	359
53	3,65	365
54	3,72	372
55	3,79	379
56	3.86	386
57	3,93	393
58	4,00	400
59	4,07	407
60	4,14	414
61	4,21	421
62	4,27	427
63	4,34	434
64	4.41	441
65	4,48	448
66	4,55	455
67	4,62	462
68	4,69	469
69	4,76	476
70	4,83	483
71	4,90	490
72	4.96	496
73	5,03	503
74	5,10	510
75	5,17	517
76	5,24	524
77	5,31	531
78	5,38	538
79	5,45	545
80	5.52	552
81	5,58	558
82	5,65	565
83	5,72	572
84	5,79	579
85	5,86	586
86	5,93	593
87	6,00	600
88	6.07	607
89	6,14	614
90	6,21	621
91	6,27	627
92	6,34	634
93	6,41	641
94	6,48	648
95	6,55	655
96	6.62	662
97	6,69	669
98	6,76	676
99	6,83	683
100	6,89	689
101	6,96	696
102	7,03	703
103	7,10	710
104	7.17	717
105	7,24	724
106	7,31	731
107	7,38	738
108	7,45	745
109	7,52	752
110	7,58	758
111	7,65	765
112	7.72	772
113	7,79	779
114	7,86	786
115	7,93	793
116	8,00	800
117	8,07	807
118	8,14	814
119	8,20	820
120	8.27	827
121	8,34	834
122	8,41	841
123	8,48	848
124	8,55	855
125	8,62	862
126	8,69	869
127	8,76	876
128	8.83	883
129	8,89	889
130	8,96	896
131	9,03	903
132	9,10	910
133	9,17	917
134	9,24	924
135	9,31	931
136	9.38	938
137	9,45	945
138	9,51	951
139	9,58	958
140	9,65	965
141	9,72	972
142	9,79	979
143	9,86	986
144	9.93	993
145	10,0	1 000 90 374
146	10,1	1 007
147	10,1	1,014
148	10,2	1,020
149	10,3	1027
150	10,3	1,034
151	10,4	1 041
152	10.5	1 048 90 374
153	10,5	1,055
154	10,6	1062
155	10,7	1,069
156	10,8	1,076
157	10,8	1,082
158	10,9	1,089
159	11,0	1,096
160	11.0	1,103
161	11,1	1,110
162	11,2	1,117
163	11,2	1,124
164	11,3	1,131
165	11,4	1,138
166	11,4	1,145
167	11,5	1,151
168	11.6	1,158
169	11,7	1,165
170	11,7	1,172
171	11,8	1,179
172	11,9	1,186
173	11,9	1,193
174	12,0	1,200
175	12,1	1 207
176	12.1	1,213
177	12,2	1,220
178	12,3	1,227
179	12,3	1,234
180	12,4	1,241
181	12,5	1,248
182	12,5	1,255
183	12,6	1,262
184	12.7	1,269
185	12,8	1,276
186	12,8	1,282
187	12,9	1,289
188	13,0	1,296
189	13,0	1 303
190	13,1	1,310
191	13,2	1,317
192	13.2	1,324
193	13,3	1,331
194	13,4	1,338
195	13,4	1,344
196	13,5	1,351
197	13,6	1,358
198	13,7	1,365
199	13,7	1,372
200	13.8	1,379
201	13,9	1,386
202	13,9	1,393
203	14,0	1,400
204	14,1	1,407
205	14,1	1,413
206	14,2	1,420
207	14,3	1,427
208	14.3	1,434
209	14,4	1,441
210	14,5	1,448
211	14,5	1,455
212	14,6	1,462
213	14,7	1,469
214	14,8	1,475
215	14,8	1,482
216	14.9	1,489
217	15,0	1,496
218	15,0	1 503
219	15,1	1,510
220	15,2	1,517
221	15,2	1,524
222	15,3	1,531
223	15,4	1,538
224	15.4	1,544
225	15,5	1,551
226	15,6	1,558
227	15,7	1,565
228	15,7	1,572
229	15,8	1,579
230	15,9	1,586
231	15,9	1,593
232	16.0	1,600
233	16,1	1 606
234	16,1	1,613
235	16,2	1,620
236	16,3	1,627
237	16,3	1,634
238	16,4	1,641
239	16,5	1,648
240	16.5	1,655
241	16,6	1,662
242	16,7	1,669
243	16,8	1,675
244	16,8	1,682
245	16,9	1,689
246	17,0	1,696
247	17,0	1 703
248	17.1	1,710
249	17,2	1,717
250	17,2	1,724
251	17,3	1,731
252	17,4	1,737
253	17,4	1,744
254	17,5	1,751
255	17,6	1,758
256	17.7	1,765
257	17,7	1,772
258	17,8	1,779
259	17,9	1,786
260	17,9	1,793
261	18,0	1,800
262	18,1	1 806
263	18,1	1813
264	18.2	1820
265	18,3	1827
266	18,3	1834
267	18,4	1841
268	18,5	1848
269	18,5	1,855
270	18,6	1862
271	18,7	1868
272	18.8	1875
273	18,8	1882
274	18,9	1889
275	19,0	1896
276	19,0	1 903
277	19,1	1 910
278	19,2	1 917
279	19,2	1 924
280	19.3	1 931
281	19,4	1 937
282	19,4	1 944
283	19,5	1 951
284	19,6	1 958
285	19,7	1 965
286	19,7	1 972
287	19,8	1 979
288	19.9	1,986
289	19,9	1,993
290	20,0	1 999
291	20,1	2 006
292	20,1	2,013
293	20,2	2,020
294	20,3	2,027
295	20,3	2,034
296	20.4	2,041
297	20,5	2,048
298	20,5	2,055
299	20,6	2,062
300	20,7	2,068
301	20,8	2,075
302	20,8	2,082
303	20,9	2,089
304	21.0	2,096
305	21,0	2,103
306	21,1	2,110
307	21,2	2117
308	21,2	2,124
309	21,3	2130
310	21,4	2,137
311	21,4	2144
312	21.5	2,151
313	21,6	2,158
314	21,6	2165
315	21,7	2 172
316	21,8	2 179
317	21,9	2186
318	21,9	2 193
319	22,0	2,199
320	22.1	2 206
321	22,1	2,213
322	22,2	2,220
323	22,3	2,227
324	22,3	2,234
325	22,4	2,241
326	22,5	2,248
327	22,5	2,255
328	22.6	2,261
329	22,7	2,268
330	22,8	2,275
331	22,8	2,282
332	22,9	2,289
333	23,0	2,296
334	23,0	2 303
335	23,1	2,310
336	23.2	2,317
337	23,2	2,324
338	23,3	2330
339	23,4	2337
340	23,4	2,344
341	23,5	2,351
342	23,6	2,358
343	23,6	2,365
344	23.7	2,372
345	23,8	2,379
346	23,9	2,386
347	23,9	2,392
348	24,0	2,399
349	24,1	2,406
350	24,1	2,413
351	24,2	2,420
352	24.3	2,427
353	24,3	2,434
354	24,4	2,441
355	24,5	2,448
356	24,5	2,455
357	24,6	2,461
358	24,7	2,468
359	24,8	2,475
360	24.8	2,482
361	24,9	2,489
362	25,0	2,496
363	25,0	2 503
364	25,1	2,510
365	25,2	2,517
366	25,2	2,523
367	25,3	2,530
368	25.4	2,537
369	25,4	2,544
370	25,5	2,551
371	25,6	2,558
372	25,6	2,565
373	25,7	2,572
374	25,8	2,579
375	25,9	2,586
376	25.9	2,592
377	26,0	2,599
378	26,1	2 606
379	26,1	2,613
380	26,2	2,620
381	26,3	2 627
382	26,3	2,634
383	26,4	2 641
384	26.5	2 648
385	26,5	2 654
386	26,6	2,661
387	26,7	2,668
388	26,8	2,675
389	26,8	2,682
390	26,9	2,689
391	27,0	2 696
392	27.0	2 703
393	27,1	2,710
394	27,2	2 717
395	27,2	2 723
396	27,3	2,730
397	27,4	2,737
398	27,4	2 744
399	27,5	2,751
400	27.6	2,758

бар	кПа	фунтов на кв. Дюйм
0,1	10	1,45
0,2	20	2,90
0,3	30	4,35
0,4	40	5,80
0,5	50	7,25
0.6	60	8,70
0,7	70	10,2
0,8	80	11,6
0,9	90	13,1
1,0	100	14,5
1,1	110	16,0
1,2	120	17,4
1,3	130	18.9
1,4	140	20,3
1,5	150	21,8
1,6	160	23,2
1,7	170	24,7
1,8	180	26,1
1,9	190	27,6
2,0	200	29,0
2.1	210	30,5
2,2	220	31,9
2,3	230	33,4
2,4	240	34,8
2,5	250	36,3
2,6	260	37,7
2,7	270	39,2
2,8	280	40.6
2,9	290	42,1
3,0	300	43,5
3,1	310	45,0
3,2	320	46,4
3,3	330	47,9
3,4	340	49,3
3,5	350	50,8
3.6	360	52,2
3,7	370	53,7
3,8	380	55,1
3,9	390	56,6
4,0	400	58,0
4,1	410	59,5
4,2	420	60,9
4,3	430	62.4
4,4	440	63,8
4,5	450	65,3
4,6	460	66,7
4,7	470	68,2
4,8	480	69,6
4,9	490	71,1
5,0	500	72,5
5.1	510	74,0
5,2	520	75,4
5,3	530	76,9
5,4	540	78,3
5,5	550	79,8
5,6	560	81,2
5,7	570	82,7
5,8	580	84.1
5,9	590	85,6
6,0	600	87,0
6,1	610	88,5
6,2	620	89,9
6,3	630	91,4
6,4	640	92,8
6,5	650	94,3
6.6	660	95,7
6,7	670	97,2
6,8	680	98,6
6,9	690	100
7,0	700	102
7,1	710	103
7,2	720	104
7,3	730	106
7.4	740	107
7,5	750	109
7,6	760	110
7,7	770	112
7,8	780	113
7,9	790	115
8,0	800	116
8,1	810	117
8.2	820	119
8,3	830	120
8,4	840	122
8,5	850	123
8,6	860	125
8,7	870	126
8,8	880	128
8,9	890	129
9.0	900	131
9,1	910	132
9,2	920	133
9,3	930	135
9,4	940	136
9,5	950	138
9,6	960	139
9,7	970	141
9.8	980	142
9,9	990	144
10,0	1 000 90 374	145
10,1	1,010	146
10,2	1,020	148
10,3	1,030	149
10,4	1,040	151
10,5	1050	152
10.6	1,060	154
10,7	1070	155
10,8	1,080	157
10,9	1,090	158
11,0	1,100	160
11,1	1,110	161
11,2	1,120	162
11,3	1,130	164
11.4	1,140	165
11,5	1,150	167
11,6	1,160	168
11,7	1,170	170
11,8	1,180	171
11,9	1,190	173
12,0	1,200	174
12,1	1,210	175
12.2	1,220	177
12,3	1,230	178
12,4	1,240	180
12,5	1,250	181
12,6	1,260	183
12,7	1,270	184
12,8	1,280	186
12,9	1,290	187
13.0	1,300	189
13,1	1,310	190
13,2	1,320	191
13,3	1,330	193
13,4	1,340	194
13,5	1,350	196
13,6	1,360	197
13,7	1,370	199
13.8	1,380	200
13,9	1,390	202
14,0	1,400	203
14,1	1,410	205
14,2	1,420	206
14,3	1,430	207
14,4	1,440	209
14,5	1,450	210
14.6	1,460	212
14,7	1,470	213
14,8	1,480	215
14,9	1,490	216
15,0	1,500	218
15,1	1,510	219
15,2	1,520	220
15,3	1,530	222
15.4	1,540	223
15,5	1,550	225
15,6	1,560	226
15,7	1,570	228
15,8	1,580	229
15,9	1,590	231
16,0	1,600	232
16,1	1,610	234
16.2	1,620	235
16,3	1,630	236
16,4	1,640	238
16,5	1,650	239
16,6	1,660	241
16,7	1,670	242
16,8	1,680	244
16,9	1,690	245
17.0	1,700	247
17,1	1,710	248
17,2	1,720	249
17,3	1,730	251
17,4	1,740	252
17,5	1,750	254
17,6	1,760	255
17,7	1,770	257
17.8	1,780	258
17,9	1,790	260
18,0	1,800	261
18,1	1810	263
18,2	1820	264
18,3	1830	265
18,4	1840	267
18,5	1850	268
18.6	1860	270
18,7	1870	271
18,8	1880	273
18,9	1890	274
19,0	1 900	276
19,1	1 910	277
19,2	1 920	278
19,3	1 930	280
19.4	1 940	281
19,5	1 950	283
19,6	1 960	284
19,7	1 970	286
19,8	1,980	287
19,9	1,990	289
20,0	2 000	290
20,1	2,010	292
20.2	2,020	293
20,3	2,030	294
20,4	2,040	296
20,5	2,050	297
20,6	2,060	299
20,7	2,070	300
20,8	2,080	302
20,9	2,090	303
21.0	2100	305
21,1	2,110	306
21,2	2120	307
21,3	2130	309
21,4	2,140	310
21,5	2150	312
21,6	2,160	313
21,7	2170	315
21.8	2180	316
21,9	2,190	318
22,0	2,200	319
22,1	2,210	321
22,2	2,220	322
22,3	2,230	323
22,4	2,240	325
22,5	2,250	326
22.6	2,260	328
22,7	2,270	329
22,8	2,280	331
22,9	2,290	332
23,0	2 300 90 374	334
23,1	2,310	335
23,2	2,320	336
23,3	2330	338
23.4	2,340	339
23,5	2350	341
23,6	2,360	342
23,7	2,370	344
23,8	2380	345
23,9	2,390	347
24,0	2,400	348
24,1	2,410	350
24.2	2,420	351
24,3	2,430	352
24,4	2,440	354
24,5	2,450	355
24,6	2,460	357
24,7	2,470	358
24,8	2,480	360
24,9	2,490	361
25.0	2,500	363
25,1	2,510	364
25,2	2,520	365
25,3	2,530	367
25,4	2,540	368
25,5	2,550	370
25,6	2,560	371
25,7	2,570	373
25.8	2,580	374
25,9	2,590	376
26,0	2,600	377
26,1	2,610	379
26,2	2,620	380
26,3	2,630	381
26,4	2,640	383
26,5	2,650	384
26.6	2,660	386
26,7	2,670	387
26,8	2,680	389
26,9	2,690	390
27,0	2,700	392
27,1	2,710	393
27,2	2,720	395
27,3	2,730	396
27.4	2,740	397
27,5	2,750	399
27,6	2,760	400
27,7	2,770	402
27,8	2,780	403
27,9	2,790	405
28,0	2,800	406
28,1	2 810	408
28.2	2 820	409
28,3	2 830	410
28,4	2 840	412
28,5	2,850	413
28,6	2 860	415
28,7	2 870	416
28,8	2 880	418
28,9	2 890	419
29.0	2 900	421
29,1	2 910	422
29,2	2,920	424
29,3	2 930	425
29,4	2,940	426
29,5	2 950	428
29,6	2,960	429
29,7	2 970	431
29.8	2,980	432
29,9	2,990	434
30,0	3 000	435
30,1	3010	437
30,2	3020	438
30,3	3030	439
30,4	3 040	441
30,5	3050	442
30.6	3 060	444
30,7	3 070	445
30,8	3080	447
30,9	3 090	448
31,0	3100	450
31,1	3,110	451
31,2	3120	453
31,3	3,130	454
31.4	3,140	455
31,5	3150	457
31,6	3,160	458
31,7	3170	460
31,8	3,180	461
31,9	3,190	463
32,0	3 200	464
32,1	3,210	466
32.2	3,220	467
32,3	3,230	468
32,4	3 240	470
32,5	3 250	471
32,6	3,260	473
32,7	3 270	474
32,8	3 280	476
32,9	3 290	477
33.0	3 300	479
33,1	3,310	480
33,2	3,320	482
33,3	3,330	483
33,4	3,340	484
33,5	3,350	486
33,6	3,360	487
33,7	3 370	489
33.8	3,380	490
33,9	3,390	492
34,0	3 400	493
34,1	3 410	495
34,2	3,420	496
34,3	3 430	497
34,4	3,440	499
34,5	3,450	500
34.6	3 460	502
34,7	3,470	503
34,8	3,480	505
34,9	3,490	506
35,0	3,500	508
35,1	3,510	509
35,2	3,520	511
35,3	3,530	512
35.4	3,540	513
35,5	3,550	515
35,6	3,560	516
35,7	3,570	518
35,8	3,580	519
35,9	3,590	521
36,0	3,600	522
36,1	3,610	524
36.2	3 620	525
36,3	3 630	526
36,4	3,640	528
36,5	3,650	529
36,6	3,660	531
36,7	3,670	532
36,8	3,680	534
36,9	3,690	535
37.0	3,700	537
37,1	3,710	538
37,2	3,720	540
37,3	3,730	541
37,4	3,740	542
37,5	3,750	544
37,6	3,760	545
37,7	3,770	547
37.8	3,780	548
37,9	3,790	550
38,0	3,800	551
38,1	3 810	553
38,2	3 820	554
38,3	3 830	555
38,4	3 840	557
38,5	3,850	558
38.6	3 860	560
38,7	3 870	561
38,8	3 880	563
38,9	3 890	564
39,0	3900	566
39,1	3910	567
39,2	3920	569
39,3	3 930	570
39.4	3940	571
39,5	3950	573
39,6	3,960	574
39,7	3 970	576
39,8	3,980	577
39,9	3,990	579
40,0	4 000	580

Загрузить PDF

Вы также можете загрузить эту таблицу преобразования давления в шинах в формате pdf, чтобы сохранить или распечатать.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Преобразование давления в шинах автомобиля

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах автомобиля в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 3,5 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в фунтах на квадратный дюйм.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

psi в бар

Введите давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 50 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Цикл преобразования давления в шинах

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах велосипедного цикла в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах цикла в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 10 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в велосипедной шине, чтобы получить преобразованное значение в фунт / кв. Дюйм.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

psi в бар

Введите давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 150 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Преобразование давления в шинах для грузовиков

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах грузового автомобиля в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах грузового автомобиля в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 10 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах грузового автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в фунт / кв. Дюйм.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

psi в бар

Введите давление в шинах грузового автомобиля в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах грузового автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 150 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах грузового автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Преобразование давления в шинах самолета

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах самолета в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах самолета в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 35 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах самолета, чтобы получить преобразованное значение в фунтах на квадратный дюйм.

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

psi в бар

Введите ниже давление в шинах самолета в фунтах на квадратный дюйм, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах самолета в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 500 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах самолета, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматический манометр изделия

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего применения.

Справка по преобразованию давления в шинах

Преобразование давления в шинах с более высокой точностью

Я хочу более точно преобразовать давление в шинах. У вас есть большая таблица преобразования, в которой больше цифр, или вы можете предложить инструмент преобразования, который позволяет отображать больше цифр?

Для преобразования показаний давления в шинах с более высокой точностью используйте этот конвертер единиц давления.

Американские и имперские фунты на кв. Дюйм, кПа и бар

Я использую манометр, который был куплен в Америке, он масштабируется в различных единицах: кПа, бар и фунт / кв. Дюйм. Есть ли разница между преобразованием Америки и Империи?

Единица измерения давления бар — это европейская метрическая единица, которая имеет одинаковое значение во всех странах. Килопаскали (кПа) являются производными от единицы измерения давления в системе СИ, которая является паскалем (Па), который также широко используется в Европе. Фунты на квадратный дюйм (psi или pfsi) — это американские и британские имперские единицы, и значение одинаково в обеих системах измерения.

• бар: метрическая система, 100000 Па
• кПа: СИ, метрическая система, 1000 Па
• фунтов на квадратный дюйм: американский, британский имперский, 6894,76 Па

220 значение давления в шинах автомобиля

Внутри двери автомобиля давление в шинах спереди и сзади указано как 220. в какое давление это преобразовалось бы в Великобритании?

Это означает 220 кПа (килопаскали) = 2,2 бара = 31,9 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм)

Продукция для манометров воздуха

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

Диаграмма нагрузки / накачки шин прицепа

| Шины Maxxis USA

Шины Maxxis для прицепов сочетают в себе надежность и передовую конструкцию, обеспечивая плавную и комфортную езду. Вот почему Maxxis — выбор многих производителей грузовых и туристических прицепов. Информацию о нагрузке / накачивании шин прицепа Maxxis можно найти в таблице ниже.

ИНФОРМАЦИЯ ПО НАГРУЗКЕ / ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПРИЦЕПНЫХ ШИН ST METRIC

ПРЕДЕЛЫ НАГРУЗКИ (ФУНТОВ) ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ХОЛОДНЫХ ДАВЛЕНИЯХ (PSI)
ДЛЯ ШИН ПРИЦЕПА ST, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ОБЫЧНОМ ШОССЕ

фунтов на кв. Дюйм

Размер шин	Давление накачки —
	25	30	35	40	45	50	55	60	65	70	75	80
ST175 / 80R13	905	1000	1100 (В)	1190	1270	1360 (К)
ST185 / 80R13	990	1100	1200 (В)	1300	1400	1480 (К)
ST205 / 75R14	1170	1300	1430 (В)	1530	1640	1760 (К)	1850	1950	2040 (Г)
ST215 / 75R14	1270	1410	1520 (В)	1660	1790	1870 (К)
ST205 / 75R15	1220	1360	1480 (В)	1610	1720	1820 (К)	1940	2040	2150 (Г)
ST225 / 75R15	1430	1600	1760 (В)	1880	2020	2150 (К)	2270	2380	2540 (г)	2620	2720	2830 (E)
ST235 / 80R16	1720	1920	2090 (В)	2270	2430	2600 (К)	2730	2870	3000 (Г)	3130	3260	3420 (E)

.