Дополнительная помпа на печку ваз 2114 схема подключения

Главная » Лада Приора » Электрооборудование

Автор Сергей Жигулин На чтение 3 мин. Опубликовано 08.10.2021

Скажем честно, штатный обогрев в машине ВАЗ 2114 не самый лучший. В действительно холодную погоду машина начинает напоминать холодильник, а чтобы она прогрелась нужно потратить просто уйму бензина на прогреве. Некоторые автолюбители решают проблему путем установки второго радиатора, но как нам кажется, более эффективным решением будет дополнительная помпа на печку ВАЗ 2114.

Являясь дополнительной, она качает гонит жидкость по малому кругу, а ее установка займет у автолюбителя всего 5 минут. Единственным неудобством является то, что необходимо слить охлаждающую жидкость, потому лучше подгадать модернизацию под срок замены оной.

Замена производиться крайне просто и не вносит в автомобиль нежелательных конструкционных изменений, ведь детали для такой «операции» выпускаются даже самим АвтоВАЗом.

Содержание

1. Система охлаждения
2. Установка помпы
3. Установка кнопки
4. Что это дает
5. В завершение

Система охлаждения

Согласно стандартной схеме системы охлаждения мы будем врезать нашу дополнительную помпу в шланг №19, который соединен с деталью №20 (подводящая труба).

Обратите внимание, что подводящий шланг №21 нас не интересует, хоть он и ближе всего к термостату (№29). Если заглянуть под машину и посмотреть на перегородку, мы увидим два шланга, нам нужен правый (точнее ближайший к правому колесу). Его необходимо будет поменять на сборную деталь, состоящую из этого шланга (артикул 21083-8101010-01), шланга подключения к трубе №20 (артикул 2101-8101204) и самого электрического насоса (доп. помпа на ВАЗ 2114), который вы приобретете.

Установка дополнительной помпы на ВАЗ 2114 обяжет вас приобрести несколько дополнительных деталей. Изначально мы рассмотрим общий комплект, который вам может пригодиться, а позже, исходя из метода, который вы выберете, вам станет ясно, что именно необходимо купить в вашем случае:

1. Сама помпа это может быть либо насос от «Газели» (артикул 32. 3780-01) с 18 мм патрубками, либо хорошая немецкая помпа BOSCH (артикул 0 392 020 034).
2. Электрооборудование – 4х контактное реле, 3х контактный тумблер, провода, клеммы на «маму» и «папу», а также гофра для провода.
3. Шланги и хомуты, крепежи и соответствующие болты.
4. Если вами выбран вариант с помпой от BOSCH, дополнительно пригодятся кронштейн для хомута и сам хомут приемной трубы. Их стоит покупать от автомобиля ВАЗ 2101.
5. Если выбрали вариант с насосом «Газели» то пригодятся герметик.

Так как на панели отсутствует место для дополнительной кнопки ее либо придется сверлить в торпеде, либо, как вариант, поставить на место кнопки регулятора яркости подсветки панели (ей все равно никто не пользуеться).

Установка помпы

Помпу от газели еще придется модернизировать, потому изначально рассмотрим более простой вариант, а именно, как ставиться дополнительная помпа на ВАЗ 2114 от немецкого бренда.

Когда все необходимые запчасти приобретены, алгоритм действий следующий:

1. 1. Собираем вышеупомянутую конструкцию из двух шлангов и самой помпы.

1. По сути, наш узел должен будет исполнять роль отвода для тосола, потому собран он должен быть качественно.
2. Ставим машину на ручник и сливаем охлаждающую жидкость (дополнительно лучше отключить аккумулятор).
3. Находим два шланга от печки согласно схеме, снимаем правый шланг.
4. Вместо снятого шланга монтируем собранную нами конструкцию, а саму помпу закрепить на картер МКП. Лучше всего воспользоваться винтом, который фиксирует провод массы.
5. Заполняем систему тосолом, после чего машину можно использовать.

Вариант с насосом «Газели» несколько отличается от предыдущего но принципы сходные. Предварительно такой насос нужно модернизировать. Ее разбирают и промазывают герметиком, если этого не сделать, то тосол будет сочиться из всех дыр. При обратной сборке, штатные саморезы лучше заменить качественными винтами. После хорошей обработки механизм оставляют на двое суток, за которые он высохнет и будет готов к установке.

Кстати к разъему насоса можно подключить штекер датчика детонации.

Бесспорным плюсом помпы от «Газели» являет то, что ее ненужно подключать, можно просто собрать и все будет работать как раньше, если конечно нет желания устанавливать кнопку контроля.
Кроме необходимости модернизации, придется дополнительно потрудиться при установке. Устанавливать ее нужно в верхний угол МКП потому без доп. деталей от ВАЗ 2101 не обойтись.

Установка кнопки

Если было принято решение обзавестись дополнительным контролем данной модификации, то придется дополнительно морочить себе голову.

Напряжение + можно взять прямо с аккумулятора, но при этом нельзя забывать о предохранителе на проводе где висит герметичный держатель.

Вкратце монтаж выглядит просто:

• снимаем панель;
• разбираем ее и вынимаем кнопку подсветки;
• заменяем ее содержимое на необходимое нам и собираем назад.

Но на практике все не так просто и этот алгоритм требует нескольких уточнений:

1. Снимаем реостат (его в принципе можно выкинуть, он больше не нужен).
2. Проводка садиться в термоусадку и крепиться для удобства к остальному пучку проводов.
3. Готовим минусовую (ищем ее в районе приборной панели) и плюсовую (можно от зажигания взять) клеммы.
4. Находим вакуумный усилитель, в его районе ставим реле, после чего тянем провод от него в салон к кнопке.
5. Электрика прокинута, соединяем все на кнопке, а после, собираем назад приборную панель.

Есть примеры умельцев, которые не сливают антифриз, просто на время работ затыкают трубку, затраты последнего при этом составляют всего 1,5-2 литра.

Что это дает

Дополнительная водяная помпа бмв E90

• Хорошо, спасибо, мы проверим по ВИНу и укажем Вам, где находится дополнительная помпа, на это потребуется некоторое время

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• org/Answer»>

  Ниже загрузил для Вас схему, на ней под номером 4 указано местоположение дополнительной водяной помпы в Вашем авто, Вам понятно, где ее искать?

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

  Предыдущее фото

  Следующее фото

• org/Answer»>

  Питание насоса можете проверить обычной лампой, подсоединив её вместо помпы и включив обогрев. А при запитанной помпе можно по ней стукнуть и она захрустит, скорее всего, но это, конечно, не нормальная её работа. Это повод её заменить.

• Только орегинал?

  Москва, BMW 3 Series

• Здравствуйте, часто в этой помпе стираются токосъемные щетки. Их можно заменить щетками от генератора на ваз 2110 слегка их до роботов. Снимите помпу, разогните усики крышки и припаяйте новые щетки

  Предыдущее фото

  Следующее фото

• org/Answer»>

  Здравствуйте.
  Желательно всегда устанавливать оригинальные запчасти и детали, так как при установке аналогов, могут возникать проблемы в работе автомобиля. Но в некоторых случаях аналоги выполняют свою функцию не хуже оригинальных запчастей. Как уже выше написал Михаил, стершиеся щетки можно поставить от генератора на ВАЗ 2110.

  Сумы, LADA (ВАЗ) Priora

Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ваз 2110 своими руками. Как отремонтировать печку на ваз 2110. Устройство и ремонт системы отопления ваз 2110.

Как правило, автовладельцы вспоминают о выдающейся салонной печке только с приходом холодов. Одним прекрасным прохладным утром вы пытаетесь обогреть салон автомобиля, а тепло не идет. Не хочется мерзнуть в машине, но сто ехать очень дорого. Что делать? В этом случае сэкономить свой бюджет поможет самостоятельный ремонт системы отопления. Об этом далее в статье.

Содержание

• Отопление ВАЗ 2110, устройство и принцип работы печки
• Воздуховоды ВАЗ 2110, устройство и зачем они нужны
• Электронный блок управления печкой
• Печь 2110 чем новый образец печи отличается от старой печи

  8 Причины неисправности печи

• Если не регулируется температура причина и как устранить
• Неисправен нагреватель, причины и как устранить
• Неисправен мотор-деструктор, как заменить мотор-деструктор, пошагово пошаговая инструкция
• Доработка ваз 2110, модернизация обдува, если горячий воздух плохо действует на боковые стекла и ноги, пошагово
• Советы Плюсы: Правила пользования отопителем, чтобы он служил долго

Отопление ВАЗ 2110, устройство и принцип работы печки

Система отопления автомобиля ВАЗ 2110 состоит из: блока электронного управления печкой, работающей из салона, воздуховодов, отходящих от печки, и блока отопителя, обеспечивающего обогрев салона.

Блок отопителя представлен такими элементами:

1. Электродвигатель, на котором закреплен вентилятор для нагнетания горячего воздуха.
2. Радиатор, без которого система работать не будет. При этом, в отличие от отопителя старого образца, радиатор новой печки ВАЗ 2110 не имеет крана, перекрывающего поступление антифриза (тосола) через радиатор. В результате он всегда (хоть летом, хоть зимой) греется. Это делается для устранения течений, не редко наблюдающихся через этот кран, а также — для максимально быстрого прогрева кабины при необходимости. Приточная вентиляция летом идет мимо радиатора, но некоторые автовладельцы ВАЗ 2110 при ремонте печки добавляют в систему этот кран.
   
3. Три заслонки, одна из которых закрывает/открывает канал отопителя, вторая отвечает за рециркуляцию воздухозаборника, а третья самая важная для салона управляет отопителем.
4. Резистор, регулирующий скорость обдува.

Все изделия заключены в блок с дополнительной арматурой, щитками и клапанами. Весь этот блок облачен в корпус и расположен в насосном пространстве ближе к приборной панели.

Воздуховоды ваз 2110, устройство и зачем они нужны

Воздуховоды обеспечивают:

1. Вентиляция салона центральными форсунками.
2. Воздухораспределитель отвечает за подачу тепла или обычного воздуха для вентиляции.
3. Для обогрева ног есть целая система, состоящая из пяти насадок.
4. Два воздуховода направлены в заднюю часть салона автомобиля.
5. Два боковых воздуховода отвечают за обогрев боковых стекол, а также частично салона, что обеспечивает более качественный обогрев.
6. Так же есть 2 насадки для вентиляции.

Электронный блок управления печью

Электронный блок управления включает:

1. Ручка контроллера. Это устройство дает возможность задавать температуру в салоне, которую выдает печной блок. Ручка регулятора ставит температуру воздуха, соответствующую той, что сбоку, и включается поворотом ручки (до 30 градусов Цельсия). Эту деталь обычно называют контроллером Sao.
2. Датчик температуры контролирует включение печки при снижении температуры воздуха в салоне на 2 градуса против заданной. Датчик имеет миченетайзер, и при нахождении ручки управления в положении А в печном блоке включается микромотор, после чего начинает работать заслонка, обеспечивающая должный нагрев. Поэтому перед ремонтом системы отопления нужно проверить работу этого датчика. Он расположен возле лампы обогрева на потолке. Так как его ремонт не предусмотрен, то при поломке этот прибор подлежит немедленной замене.

Печь с вентилятором.

Печь 2110 чем отличается печь нового образца от старой печи

1. Основное отличие новой печки от печки старого образца — в конструкции радиатора. Поэтому, если вы решили отремонтировать систему отопления, решили установить радиатор нового образца, следует учитывать некоторые нюансы.
2. Кроме того, контроллер Sao также имеет определенные отличия. Так, 4-х и 5-ти позиционные регуляторы, выпущенные до осени 2003 года, уже сняты с производства и к новым моделям отопителей они не подойдут.
3. Также отличаются микроредукторы, выпущенные до сентября 2003 года. Основное отличие заключается в резисторах, поэтому необходимо обратить внимание на то, что резистор в купленной вами модели ММП взаимозаменяем.

Резистор печки

Причины неисправности печи

1. Температура печки не регулируется. Причину нужно искать в блоке управления либо в заслонке.
2. Потолочный датчик не работает.
3. Не работает печка, в салон поступает только холодный воздух.
4. Плохой горячий воздух к боковым стеклам и/или к ногам.
5. Уровень охлаждающей жидкости падает, что может происходить как явно (при вытекании из патрубков или радиатора), так и скрыто.
6. Печка работает, но очень шумно.

Если температура не регулируется причина и как устранить

Если регулировать температуру воздуха, поступающего в салон, возможно, неисправность кроется в датчике температуры, расположенном на потолке, возле потолка.

Для проверки поверните регулятор вправо до упора, после чего поднесите руки к потоку воздуха, который идет из системы отопления. Если нагрев идет, независимо от того, в каком положении, регулятор (в красной части) не является датчиком. Но если воздух идет только если регулятор находится в положении максимального нагрева, то он подлежит замене (либо требует замены самого регулятора).

Motor deuctor

Также необходимо проверить состояние заслонки. Выбирается моторным отсеком — нужно снять центральные дефлекторы и сдвинуть заслонку нашей рукой. Если придется снимать, лучше заменить пластик, который идет на алюминий, потому что он не так быстро болтается и деформируется.

Неисправен ТЭН, причины и способы устранения

Если ТЭН «изнашивался», его необходимо заменить. При этом мастера рекомендуют следующие модели: «2112-01» и «2112-02». Они идеально подходят для автомобиля ВАЗ 2110 и отличаются тем, что воздушный фильтр входит в комплектацию.

Деструктор мотора неисправен, как заменить деструктор мотора, пошаговая инструкция

1. Демонтируем дворники.
2. Снимите чашу.
3. С помощью короткой крестовины откручиваем три винта крепления коробки передач.
4. Отвращение к проводам.
5. Ставим новый мотор-деуктор на место старого, для чего следует попросить помощника поменять местами регулятор, пока вы монтируете этот элемент.
6. Установите Jabs и дворники обратно.

Доработка ВАЗ 2110, модернизация обдува, если горячий воздух плохо действует на боковые стекла и ноги, пошагово

Такая проблема довольно распространена на автомобилях ВАЗ 2110 — греет и ноги плохо к стёклам и ногам, хотя от отопителя идёт нормально.

Решение этой проблемы только в модернизации воздуховодов и, кроме того, ликвидации щелей в каналах и кабине. Хоть эта работа и достаточно сложная, но если сделать ее качественно, то о примерзших боковых стёклах и ножках можно забыть на долгие годы. Конечно, при условии, что сам ТЭН исправен.

Кроме того, многие монтируют предпусковые подогреватели, что позволяет быстрее прогревать салон автомобиля.

Система воздуховодов

Советы Плюсы: Правила пользования обогревателем, чтобы он служил долго

1. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости.
2. Используйте только высококачественную охлаждающую жидкость.
3. Следите за датчиком температуры Тосла — не выводите стрелку на красный сектор.
4. Никогда не используйте воду, так как ее температура кипения ниже, чем у Тосола. Кроме того, вода приводит к быстрой коррозии элементов системы охлаждения.

Сопутствующие материалы

• печка ваз 2114 дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ваз 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
• Как подчинить машину. Как поставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Карбюратор, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка, Старый ВАЗ 2109Блок предохранителей, ВАЗ 2109 Блок предохранителей, Блок предохранителей ВАЗ 2109
• Катализатор выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на самолёте
• Печка дует холодным воздухом ваз 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
• Как узнать владельца автомобиля по номеру его машины, проверить машину по номеру машины ГИБДД, проверить машину по госномеру машины бесплатно
• Как выбрать б/у шины, Полезные советы
• Зимняя автомобильная дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли машину зимой
• Зимой машина плохо заводится. Как сделать машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
• Машины экономного расхода топлива, самый экономичный расход автомобиля
• Марки шин для легковых автомобилей, маркировка автомобильных шин, остаточный протектор легковых шин, как подобрать шину по марке автомобиля, рисунок протектора автомобильной шины
• Рабочая эксплуатация коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
• Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка пежо 206 Неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Дизельное топливо зимой, присадка к дизтопливу зимой, как выбрать лучшую дизтопливо
• Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, подогрев дизеля зимой.
• Японские шины бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, марка шин бриджстоун
• Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей, маркировка дисков, как правильно подобрать шины на диски
• Дизель зимой, запуск дизеля зимой, какое масло заливать в дизель зимой, полезные советы
• Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля в порядке
• Восстановленные шины, шина автобуса, восстановленный протектор шины, можно ли их использовать
• Выбираем зимнюю резину, какая зимняя резина, какое давление в зимней резине нужно маркировать на зимней резине, как правильно выбрать зимнюю резину, лучшая зимняя резина 2019
• Рейка рулевая рейка, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
• Бескамерные автомобильные шины, комплект для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
• Шины производства Россия, зимняя российская резина, всесезонная резина Россия, Воронеж Шины Амтел, «Матадор Омская шина», Кама-автобус — шины мирового класса
• Как открыть машину без ключа. Потерял ключ от машины что делать, ключ от машины в машине
• Тихая резина, зимняя резина тихая, тихая резина, какие шины выбрать обзор шин
• Шины и безопасность, безопасность шин, почему необходимо постоянно следить за шинами автомобиля
• Для безопасного вождения в дождь и слякоть, безопасное вождение для начинающих
• Ржавчина что лучше для автомобиля, преобразователи ржавчины, как выбрать преобразователь ржавчины, советы профессионалов
• Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
• срок службы двигателя, увеличение срока службы двигателя, как продлить срок службы двигателя
• Стук в машине. Стук во время движения. Что может стучать в машине. Как определить причину стука.
• абс автомобиля что за абс автомобиля, неисправность в системе абс, диагностика абс
• Обгон автомобиля При обгоне возможен запуск автомобиля, правила ПДД обгона
• Топливный насос ваз 2110, схема азс ваз 2110, устройство бензонасоса ваз 2110, ремонт азс ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, автомобильное антенное устройство, автомобильная антенна своими руками
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески Калины, стук в передней подвеске Калины, ремонт передней подвески Калины
• Масло амортизатора, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, задевает сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
• Виконт вентилятора, спецодежда вентилятора, неисправность вентилятора, ремонт вентилятора

Устаревшие и снятые с производства запчасти на LADA Niva (и другие LADA)

Вам повезло?

. … Молодец ты, панк!

Здесь можно найти снятые с производства или устаревшие детали.

Также здесь находятся детали, которые мы больше не хотим импортировать.

Посмотри, тебе повезло?

• Вид:
• Сетка
• Список

Сортировать по —Цена: Сначала самая низкаяЦена: Сначала самая высокаяНазвание продукта: от А до ЯНазвание продукта: от Z до AВ наличииСсылка: Сначала самая низкаяСсылка: Сначала самая высокая

Показать 1224 на странице

Показаны 1–12 из 15 позиций

• Тормоз: Передний: Цилиндр: Правый

  Тормозной цилиндр вторичного рынка. Требуется небольшая шлифовка, чтобы подогнать на 100% (это алюминий — легко делается). Резиновые уплотнители (внутри, для герметизации 3-х поршней) и пылезащитные уплотнения не всегда правильно установлены (похоже на быструю китайскую сборку). В остальном все так же прекрасно, как и у оригинальной LADA.

  140,00 kr

  Добавить в корзину Еще

  Есть в наличии

• Карбюратор: 1100, 1300, 1500 и 1600:.

  ..

  Главный воздушный жиклер. Размер: 165 Главный жиклер подходит только к карбюраторам Солекс: Самара 1300 (ВАЗ 2108, 2109), Главный жиклер первой камеры Самара 1100 (ВАЗ 21081, 21091), Главный воздушный жиклер первой камеры Самара 1500 (ВАЗ 21083, 21093) , 21099, 2115), Главный жиклер первой камеры Classic 1500 (ВАЗ 2103), Главный жиклер второй камеры Classic 1600 (ВАЗ 2106), Главный…

  20,00 kr

  В корзину Подробнее

  Есть в наличии

• Карбюратор: 1100, 1500: Главный жиклер 95,0

  Главный топливный жиклер размер: 95,0 Главный жиклер подходит только к карбюраторам Солекс: LADA Samara 1100 (ВАЗ) 21081, 21091) — Главный топливный жиклер первой и второй камеры LADA Samara 1500 (ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2115) — Главный топливный жиклер первой камеры LADA Samara 1500 (ВАЗ 2110) — Главный топливный жиклер первой камеры

  10 ,00 крон

  В корзину Еще

  В наличии

• Карбюратор: 1300 и 1500: Эмульсионная трубка 125

  Главный жиклер второй камеры, размер: 125 Главный жиклер подходит только к карбюраторам LADA Samara Solex: LADA Samara 1300 (ВАЗ 2108, 2109) — Главный жиклер первой камеры LADA Samara 1500 (ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2115) — Главный жиклер первой камеры LADA Samara 1500 (ВАЗ 2110) — Главный воздушный жиклер первой камеры

  12,00 kr

  В корзину Подробнее

  В наличии

• Карбюратор: 1300, 1500: Главный жиклер 97,5

  Главный топливный жиклер первой камеры размер: 97,5 Главный топливный жиклер подходит только к карбюраторам Солекс: LADA Samara 1300 (ВАЗ 2108, 2109) — Главный топливный жиклер первая и вторая камера LADA Samara 1500 (ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2115) — Главный топливный жиклер второй камеры

  10,00 kr

  В корзину Подробнее

  В наличии

770007 2 Блок предохранителей и реле Блок предохранителей и реле для LADA 110 (или LADA 2110) и производных моделей. Не подходит для LADA Niva.

380,00 kr

В корзину Подробнее

Есть в наличии

• Промежуточный вал

  Промежуточный вал без гибкой муфты. При проверке качества мы обнаружили 1 промежуточный вал со следующей ошибкой: Отсутствует резьба Если у вас есть инструменты для нарезания резьбы, вот отличный узел с большой скидкой.

  350,00 kr

  В корзину Подробнее

  Нет в наличии

• Прижимная пластина

  Нажимной диск сцепления для LADA Niva 1700 выпуска после 2010 года. Устаревший товар — LADA World больше не будет импортировать эту запчасть.

  600,00 kr

  В корзину Подробнее

  Есть в наличии

• Карданный вал: Передний: С ШРУСами

  Карданный вал, где карданные шарниры заменены ШРУСами Зачем: Уменьшить (почти убрать) вибрации! Обратите внимание: передний карданный вал не создает столько вибраций, сколько задний карданный вал!

  1 400,00 kr

  В корзину Подробнее

  В наличии

• Раздаточная коробка: Шестерня: Для дифференциала: 47.