Эффект ржавчины на моделях: Козырьки и навесы. Наружные и внутренние лестницы. Комплектующие

Содержание

Эффект ржавчины на сборных моделях. Как нанести? рассказываю поэтапно! | ScaleModel

Доброго времени суток уважаемые гости и подписчики моего канала!

При сборке моделей часто возникает потребность «состарить» модель. Так как большинство прототипов изготавливается из металла, то нужно изобразить на пластике ржавчину.

Ржавчина-это процесс окисления металла и образования оксидов металла. Так как все стали содержат железо, окислы его имеют красный цвет

Как говорится, все уже сделано до нас. Первый способ нанесения ржави на детали-это американское заморское средство RustAll. Представляет оно из себя 4 бутылочки: в первой находится основа, во второй смывка предназначенная оттенить эффект, матовый лак и эффект пыли.

Мне кажется что такого объема хватит «заржавить» моеделей на всю жизнь

Мне кажется что такого объема хватит «заржавить» моеделей на всю жизнь

По порядку:

1. Наносим краску из первого тюбика на деталь. Можно без грунта. Краска обладает хорошей укрывистостью, можно накладывать сколь угодно слоев добиваясь нужного эффекта.

2. На полностью высушенную модель наносим черную смывку из набора под номером 2.

3. Наносим матовый лак на поверхность.

4. «Припыливаем» пылькой из тюбика номер 3.

5. Наносим металлик на грани методом сухой кисти

Казалось бы хороший способ. Но минус один-у нас в стране очень трудно достать данный состав. Заказывается он в Америке. По стоимости набор стоит около 20 долларов.

Но есть еще способы сделать ржавку. Это краска Modern Masters Metall Effects — Система продуктов на водной основе, позволяющая получить эффект естественного окисления металла на разных типах поверхности.

Состав набора для получения эффекта натуральной ржавчины:

Oxidizing Iron Paint (ME208) — краска частицами металла, цвет черный, тускнеет и окисляется естественным образом при взаимодействии с окружающей средой.
Rust Activator (PA904) — активатор, взаимодействует с частицами металла в краске Iron Paint и ускоряет процесс окисления, создает вид естественной ржавчины
Permacoat Xtreme (AM204) — это инновационное прозрачное покрытие которое сводит к минимуму любую дальнейшую коррозию, не изменяет цвета покрытия

Подходит для применения на всех типах поверхности. Минус- это цена и то что они долго сохнут. Но фишка этой краски-за счет частиц металла в составе грунта ржавить поверхность естественным образом.

А как состариваете модели Вы? делитесь в комментариях!

Всем спасибо за внимание!

Как сделать ржавчину на моделях? | Fon-Kraft

Техника имитации ржавчины

Доброго дня, читатель.

Однажды я уже рассказывал о своём опыте создания ржавой модели: ржавая бочка-водовозка. Однако техник создания ржавчины много, а их вариаций и сочетаний — ещё больше. Сегодня мы с вами рассмотрим ещё одну: создание ржавчины с помощью масляных красок и пигментов.

Ржавчина – важная часть модели, созданной с учётом погодных условий, но, как и в случае с другими погодными техниками, можно запросто перестараться. При нанесении этого эффекта, нужно всегда быть очень осторожным и аккуратным, работать с пониманием причин появления и развития коррозии, при каких условиях она возникает. И всегда следует сверять соответствие работы с эталоном.

Имитация ржавчины

Имитация ржавчины

В реальных условиях ржавчина появляется в результате реакции металлических элементов машины (к примеру) с кислородом. Эта реакция усиливается при воздействии воды (особенно солёной) или при высокой влажности. Следует иметь в виду, что машина, брошенная на побережье, подвергнется коррозии иначе, чем машина, воюющая в пустыне. Применение этой погодной техники всегда должно соответствовать условиям той окружающей среды, где подразумевается присутствие этой машины.

Сегодня постараемся вкратце сымитировать четыре типа ржавчины. В наших примерах нанесение коррозии будет очень быстрым и лёгким, поэтому получившиеся результаты превзойти несложно. Но цель урока – познакомиться с некоторыми простыми техниками, которые дают хорошую ржавчину при минимальных усилиях.

Итак, четыре варианта ржавой поверхности:

1. Умеренная ржавчина поверх окрашенной поверхности. На краске появятся небольшие ржавые отметины. Такое происходит, когда в царапину попадает вода, в результате чего начинает проявляться ржавчина.
2. Серьёзная ржавчина поверх окрашенной поверхности. Отметины ржавчины беспрепятственно развивались в течение некоторого времени, в результате на поверхности краски появилось нечто вроде углублений и воронок. Такой тип коррозии характерен для машин, оставленных без присмотра при очень влажных условиях (или для техники, принадлежащей армии без порядка, разумеется…).
3. Проржавевший металл.Оголённая металлическая поверхность с серьёзным налётом ржавчины.
4. Крайне ржавая поверхность. Такое случается только в том случае, если машина годами ржавела под открытым небом при очень высокой влажности (скажем, на болоте или побережье).

Мне под руку подвернулась каучуковая заготовка, которая отлично подходит нашим целям:

Исходный вариант заготовки

Исходный вариант заготовки

Я наскоро загрунтовал поверхность при помощи серых красок от фирмы Vallejo

Заготовку разделим на четыре области, чтобы пример был более наглядным. Так как мы занимаемся по-настоящему быстрой окраской, то обойдёмся без аэрографа. Чтобы краска высохла побыстрее, я использую фен.

Загрунтованная и подготовленная к дальнейшей работе деталь.

Загрунтованная и подготовленная к дальнейшей работе деталь.

Для эффектов 2 (серьёзная ржавчина) и 4 (крайне ржавая поверхность) понадобится кое-какая текстурная основа, поэтому я подготовил немного разжиженного клея ПВА.

Клей ПВА разбавляем обычной водой

Клей ПВА разбавляем обычной водой

Наносим немного разбавленного ПВА на область, в которой собираемся делать ржавчину (у нас — это зона №4). Присыпаем поверхность обычной пищевой содой. Чем гуще слой соды, тем сильнее будет выражен дефект. Но лучше не увлекаться — добавить эффектов всегда проще, чем удалять излишки

Наносим немного разбавленного ПВА на область, в которой собираемся делать ржавчину (у нас — это зона №4).

Также наносим клей ПВА в области № 2. Там, где нам понадобятся «кратеры» ржавчины, пронизывающие краску. В эти углубления я засыпаю больше соды. Соду наносим очагами, а не сплошной посыпкой.

Зона 2 — заготовка под очаговую коррозию. Зона 4 — сплошная коррозия.

Зона 2 — заготовка под очаговую коррозию. Зона 4 — сплошная коррозия.

Теперь переходим к покраске. Начнём с коррозийных воронок в области № 2, покроем целиком области №3 и № 4. В этих случаях пригодится краска тёмной ржавчины. В нашем примере я использую продукт Vallejo Panzer Aces302 “Тёмная ржавчина” (Dark Rust).

Как только она высохнет, грунтовка будет готова.

Теперь я защищаю очаги ржавчины при помощи влажной маски. Я использовал для этого Vallejo Liquid Mask, но можно применить Maskol или любой подобный продукт.

Лучше наносить маску зубочисткой, потому что этот продукт буквально прилипает к кисточкам, что превращает их в бесполезные. Также я накладываю повсюду по нескольку капель увлажняющей маски для дальнейшей имитации эрозии.

Теперь применим покрытия красок. Я смешал акриловую краску и глянцевый лак в пропорции 50 на 50. Для нашего примера я использовал прозрачную краску Tamiya X22, а также жёлто-коричневую XF55.

Зачем нужен глянцевый лак? Он лучше схватывает краску после того, как она высохнет, а попутно ещё и придаёт поверхности глянец, что идеально подходит для дальнейшей имитации атмосферных эффектов. Единственный недостаток в том, что краска покроет меньшую площадь, но, так как обычно мы используем для её нанесения аэрограф, это не столь уж важно. Также нам потребуется более плотный верхний слой для покрытия воронок на области №2.

Так как в приведённом примере мы не пользуемся аэрографом, то я нанёс тонкий слой краски, высушив его феном. При этом проявился неожиданный и интересный эффект: когда смесь краски и лака высыхала в форсированном темпе, то она расширила некоторые царапины (обнажив грунтовку и текстуру). Этот эффект отлично подходит нашим целям! Хотя следует быть с этим очень осторожным при работе с пластиковой моделью – пластик можно буквально расплавить!

Теперь аккуратно удалим слой влажной маски при помощи режущего инструмента и пинцета. Не переживайте, если по краям останутся части влажной маски – именно такого эффекта мы и добиваемся.

Процесс удаления влажной маскиРезультат

Процесс удаления влажной маски

Приступим к работе над оголённым металлом в области № 3. Для этого над грунтовкой следует наточить грифель карандаша и отполировать графит пальцем. Также можно добавить немного серебрянки, но в этом нет серьёзной необходимости.

Теперь займёмся старыми добрыми пигментами. Я предпочитаю продукцию фирмы MIG по многим причинам. Правильные цвета, пузырьки небольшого объёма (чтобы потратить их при нормальном использовании, нужны годы), а соотношение цена/качество – лучшее на рынке.

Фирма MIG сейчас производит три вида жидкостей для имитации коррозии (а также медной ржавчины rust), но для достижения нужного оттенка можно использовать и другие. Обычно я использую “старую ржавчину” P230 (OldRust), “обыкновенную ржавчину” P025 (Standard Rust), “лёгкую ржавчину” P024 (Light Rust), “тёмную глину” P033 (Dark Mud), а также “вьетнамскую почву” P031 (Vietnam earth). Впрочем, можно поиграть и с другими оттенками… Никогда не знаешь, что именно получится: а вдруг что-то новое и интересное, как это было в случае с краской и феном.

Применим смывку, смешав её из скипидара без запаха (Talens 089) и немного “тёмной ржавчины” P230. Вместо скипидара можно замешать спирт, но, так как я не предполагаю дать смеси высохнуть в течение ночи, то использую всё, что может сэкономить нам хотя бы пару секунд. Поэтому в нашем примере лучше ограничиться использованием скипидара.

Я наношу смывку на проржавевшие поверхности, разбавив её ещё больше для получения неровного глазурного покрытия вокруг окрашенных зон.

Дадим поверхности высохнуть и повторим процедуру, используя “обыкновенную ржавчину” P025, снова просушим поверхность. Затем нанесём “лёгкую ржавчину” P024. С каждым шагом я разбавлял смывку чуть больше.

Теперь возьмём немного тёмно-коричневой масляной краски (Dark Umber). Я применяю в работе масляные краски производства компании Van Gogh, но можно использовать любую другую марку. Не следует заменять масляную краску на акрил или гуашь.

Смеси на водяной основе не слишком хорошо взаимодействуют с уайт-спиритом, который мы собираемся использовать. Также вода не даёт нужное поверхностное натяжение для создания интересующих нас эффектов (как только мы применили смывку на скипидарной основе, обратного пути нет!).

Я нанёс тёмно-коричневую умбру на окрашенные поверхности.

Я нанёс тёмно-коричневую умбру на окрашенные поверхности.

В теории, для распыления скипидара над масляной поверхностью следует использовать аэрограф на низких значениях давления распыла.

Проржавевшие точки получатся менее яркими и более естественными. Но и в этот раз я не собираюсь пользоваться распылителем, а просто разбрызгиваю немного скипидара поверх окрашенных зон при помощи пипетки, а затем очень аккуратно размешиваю капли при помощи точечной кисточки.

Перед вами – результат работы после того, как краска высохла. Не хватает теней и разнообразия – повсюду лишь эффект ржавчины.

Лёгкая ржавчина получилась слегка излишней, поэтому стоило бы немного затемнить её при помощи тёмной смывки. Наконец, если бы пятна ржавчины находились на вертикальной поверхности, я бы добавил к ним подтёки вместо того, чтобы позволить пятнам сосредоточиться в одной точке. Область открытого металла. Ничего добавить не могу, хотя в приведённом примере она выглядит скучновато. Сюда я бы добавил немного пыли и больше оттенков коррозии.Крайне сильно проржавевшая поверхность – её смоделировать легче всего. Получилось немного однотонно… Наверное, нужно добавить немного светлой смывки, тогда добавятся и другие цвета.

Лёгкая ржавчина получилась слегка излишней, поэтому стоило бы немного затемнить её при помощи тёмной смывки. Наконец, если бы пятна ржавчины находились на вертикальной поверхности, я бы добавил к ним подтёки вместо того, чтобы позволить пятнам сосредоточиться в одной точке.

А на сегодня — всё! Всем успеха в начинаниях и не забываем подписываться на канал. 🙂

Ржавчина на глушителе — как быстро и легко добиться интересных эффектов на модели • Мир моделирования

Ржавчина на глушителе — как быстро и легко добиться интересных эффектов на модели

Как сделать ржавчину на глушителе — это один из самых часто задаваемых вопросов о выветривании моделей любителями «брони». Сегодня, снова, Мирослав Серба поделится с нами своим опытом, представив свой метод. В кратком руководстве он расскажет и покажет, как можно быстро и легко добиться интересных эффектов на модели.

 

Ржавчина на глушителе — технология изготовления:

Мирек дает:

  • На ранее окрашенный глушитель нанесла обожженную сиенскую масляную краску. Я раскрашиваю все тщательно, не оставляя зазоров. На этот этап стоит обратить внимание, он облегчит нашу работу на следующих этапах.

 

 

  • Когда масляная краска слегка подсохнет, я наношу пигмент Ammo Mig 3007, осторожно постукивая по нему. Я пытаюсь получить слегка пористую поверхность.

1

2

 

 

  • Когда все немного подсохнет, я аккуратно наношу Eco 1 на те места, которые хочу имитировать более свежую ржавчину. Жду, пока он снова немного подсохнет …

1

2

 

 

  • Затем на выбранные места наношу пигмент Vallejo 73107. Я стараюсь наносить пигмент точечно, что на более поздних этапах принесет интересный результат.

 

 

  • Следующим шагом, который я сделал, было нанесение пигмента 3003 Ammo на ранее нанесенный пигмент ржавчины. Нанесенный таким образом пигмент осветлит предыдущий слой. и придаст больше реализма.

 

  • Это готовый ржавый глушитель. Надеюсь, это короткое руководство поможет вам создать свою собственную «ржавчину» на моделях. С уважением, Мирослав Серба.

 

 

Подобный

 для начинающих пигменты ржавчина выветривание

Входная навигация

Краска с эффект ржавчины на автомобиле и другие виды имитации коррозии


История

В сфере автомобильного тюнинга набирает популярность специальная краска, сделанная под ржавчину. Добиться коррозийного цвета можно двумя методами: имитация и заржавением железа, что не очень хорошо отобразиться на состоянии транспорта и его надежности. Есть разнообразные краски, специальные имитирующие пленки, методы нанесения ржавого узора своими руками и многое другое, чтобы сделать оригинальный тюнинг и декор машины.

По правильному, этот стиль тюнинга называется Rat Look, что в переводе означает «крыса». Такой стиль оформления зародился в недалекие 1980-е годы в Калифорнии, но получил массовую огласку только в последнее пятилетие.

Поверхность автомобиля специально «маскируют» и делают ржавой, выцветшей и «уставшей», имитируя старую машину со свалки. Но под капотом обычно стоит мощный двигатель, который удивит других участников дорожного движения несоответствием внешнему виду.

Концепция стиля Rat Look заключается в обманчивости, а также в некотором протесте гламуру и шикарности. Автомобилист намеренно делает сквозные дырки на машине, зачищает кузов до металла, клеит специальную пленку и т.д., что лучше всего подходит для этого стиля.

Данное направление тюнинга именно для вас, если хотите выделиться из однообразного потока машин, или же удивить других автомобилистов на дороге.

Имитация натуральной ржавчины на металле

Можно ли заржавить металл, не искажая натуральную структуру материала? В таких случаях используют имитацию ржавления при помощи специального красящего состава или пленки под ржавчину. Обратите внимание, что придать эффект ржавчины можно как металлу, так и иным материалам, например, древесине.

Краски и пигменты

Чтобы сделать изделие ржавым, чаще всего применяют краску под ржавчину на акриловой основе. Сейчас такую смесь можно приобрести в любом строительном магазине. Как же создается краска под ржавчину? Ржавые оттенки образуются посредством взаимодействия коричневого, желтого и красного пигментов. Также может добавляться синий пигмент для придания покрытию большей глубины и насыщенности цвета.

Существует и природный пигмент, который при одиночном использовании дает вид будто поверхность заржавела со временем, а не в результате декоративно-отделочных работ – это сурик железных или охра (смесь гидрата окиси железа и глины).

Природную охру не используют для покраски металлических предметов. Она лишь является основополагающим компонентом и добавляется в лакокрасочные материалы (в краски, грунтовки, эмали).

Независимо от того, какую краску вы собираетесь использовать — купленную или приготовленную самостоятельно на основе железного сурика, смесь должна наноситься на очищенную и обезжиренную поверхность. Чтобы создать правдоподобную текстуру ржавчины, краску можно нанести с помощью пористой губки или сухой кистью (для имитации подтеков).

Имитирующая пленка

В магазинах строительных и отделочных материалов можно найти самоклеящуюся пленку с изображением ржавчины. Это также неплохой вариант, который позволит быстро и без особых проблем получить нужный эффект. Однако такую пленку рекомендуется клеить на идеально ровную поверхность, в противном случае могут появиться воздушные пузыри, либо в некоторых местах пленка просто отклеится.

Чаще всего пленку с имитацией ржавчины используют автовладельцы, которые хотят затюнинговать свою машину.

Как использовать пленку:

  1. Поверхность, которую требуется задекорировать, необходимо обезжирить (спиртом или специальным обезжиривателем).
  2. Приложите пленку к основе и отметьте участки либо контуры, которые нужно вырезать.
  3. Отсоедините пленку от подложки и начинайте приклеивать отрезок по середине, постепенно разравнивая к краям.

На этот раз мы расскажем об эффекте ржавчины на масштабных моделях. Предлагаем познакомиться с техникой имитации ржавчины с использованием пигментов и немного масляных красок.

Ржавчина – важная часть модели, созданной с учётом погодных условий, но, как и в случае с другими погодными техниками, можно запросто перестараться. При нанесении этого эффекта, нужно всегда быть очень осторожным и аккуратным, работать с пониманием причин появления и развития коррозии, при каких условиях она возникает. И всегда следует сверять соответствие работы с эталоном.

В реальных условиях ржавчина появляется в результате реакции металлических элементов машины (к примеру) с кислородом. Эта реакция усиливается при воздействии воды (особенно солёной) или при высокой влажности. Следует иметь в виду, что машина, брошенная на побережье, подвергнется коррозии иначе, чем машина, воюющая в пустыне. Применение этой погодной техники всегда должно соответствовать условиям той окружающей среды, где подразумевается присутствие этой машины.

Мы постараемся вкратце сымитировать четыре типа ржавчины. В наших примерах нанесение коррозии будет очень быстрым и лёгким, поэтому получившиеся результаты превзойти несложно. Но цель урока – познакомиться с некоторыми простыми техниками, которые дают хорошую ржавчину при минимальных усилиях.

Умеренная ржавчина поверх окрашенной поверхности. На краске появятся небольшие ржавые отметины. Такое происходит, когда в царапину попадает вода, в результате чего начинает проявляться ржавчина.

Серьёзная ржавчина поверх окрашенной поверхности. Отметины ржавчины беспрепятственно развивались в течение некоторого времени, в результате на поверхности краски появилось нечто вроде углублений и воронок. Такой тип коррозии характерен для машин, оставленных без присмотра при очень влажных условиях (или для техники, принадлежащей армии без порядка, разумеется…).

Проржавевший металл.Оголённая металлическая поверхность с серьёзным налётом ржавчины.

Крайне ржавая поверхность. Такое случается только в том случае, если машина годами ржавела под открытым небом при очень высокой влажности (скажем, на болоте или побережье).

Хватит теории на данный момент! Давайте поработаем.

Мне под руку подвернулась каучуковая заготовка, которая отлично подходит нашим целям:

Я наскоро загрунтовал поверхность при помощи серых красок от фирмы Vallejo и разделил её на четыре области. Так как мы занимаемся по-настоящему быстрой окраской, то обойдёмся без аэрографа. Чтобы краска высохла побыстрее, я использую фен.

Для эффектов 2 и 4 понадобится кое-какая текстурная основа, поэтому я подготовил немного разжиженного клея ПВА.

Нанесём его поверх области № 4.

А затем посыплем над этой поверхностью немного бикарбоната, счистив его излишки.

Также я наношу клей PVA в области № 2, там, где нам понадобятся “кратеры” ржавчины, пронизывающие краску. В эти углубления я засыпаю больше бикарбоната.

Теперь переходим к покраске. Начнём с коррозийных воронок в области № 2, покроем целиком области №3 и № 4. В этих случаях пригодится краска тёмной ржавчины. В нашем примере я использую продукт Vallejo Panzer Aces302 “Тёмная ржавчина” (Dark Rust). Как только она высохнет, грунтовка будет готова.

Теперь я защищаю очаги ржавчины при помощи влажной маски. Я использовал для этого Vallejo Liquid Mask, но можно применить Maskol или любой подобный продукт.

Лучше наносить маску зубочисткой, потому что этот продукт буквально прилипает к кисточкам, что превращает их в бесполезные. Также я накладываю повсюду по нескольку капель увлажняющей маски для дальнейшей имитации эрозии.

Теперь применим покрытия красок. Я смешал акриловую краску и глянцевый лак в пропорции 50 на 50. Для нашего примера я использовал прозрачную краску Tamiya X22, а также жёлто-коричневую XF55.

Зачем нужен глянцевый лак? Он лучше схватывает краску после того, как она высохнет, а попутно ещё и придаёт поверхности глянец, что идеально подходит для дальнейшей имитации атмосферных эффектов. Единственный недостаток в том, что краска покроет меньшую площадь, но, так как обычно мы используем для её нанесения аэрограф, это не столь уж важно. Также нам потребуется более плотный верхний слой для покрытия воронок на области №2.

Так как в приведённом примере мы не пользуемся аэрографом, то я нанёс тонкий слой краски, высушив его феном. При этом проявился неожиданный и интересный эффект: когда смесь краски и лака высыхала в форсированном темпе, то она расширила некоторые царапины (обнажив грунтовку и текстуру). Этот эффект отлично подходит нашим целям! Хотя следует быть с этим очень осторожным при работе с пластиковой моделью – пластик можно буквально расплавить!

Теперь аккуратно удалим слой влажной маски при помощи режущего инструмента и пинцета. Не переживайте, если по краям останутся части влажной маски – именно такого эффекта мы и добиваемся.

Результат перед вами.

Приступим к работе над оголённым металлом в области № 3. Для этого над грунтовкой следует наточить грифель карандаша и отполировать графит пальцем. Также можно добавить немного серебрянки, но в этом нет серьёзной необходимости.

Теперь займёмся старыми добрыми пигментами. Я предпочитаю продукцию фирмы MIG по многим причинам. Правильные цвета, пузырьки небольшого объёма (чтобы потратить их при нормальном использовании, нужны годы), а соотношение цена/качество – лучшее на рынке. Фирма MIG сейчас производит три вида жидкостей для имитации коррозии (а также медной ржавчины rust), но для достижения нужного оттенка можно использовать и другие. Обычно я использую “старую ржавчину” P230 (OldRust), “обыкновенную ржавчину” P025 (Standard Rust), “лёгкую ржавчину” P024 (Light Rust), “тёмную глину” P033 (Dark Mud), а также “вьетнамскую почву” P031 (Vietnam earth). Впрочем, можно поиграть и с другими оттенками… Никогда не знаешь, что именно получится: а вдруг что-то новое и интересное, как это было в случае с краской и феном.

Применим смывку, смешав её из скипидара без запаха (Talens 089) и немного “тёмной ржавчины” P230. Вместо скипидара можно замешать спирт, но, так как я не предполагаю дать смеси высохнуть в течение ночи, то использую всё, что может сэкономить нам хотя бы пару секунд. Поэтому в нашем примере лучше ограничиться использованием скипидара.

Я наношу смывку на проржавевшие поверхности, разбавив её ещё больше для получения неровного глазурного покрытия вокруг окрашенных зон.

Дадим поверхности высохнуть и повторим процедуру, используя “обыкновенную ржавчину” P025, снова просушим поверхность. Затем нанесём “лёгкую ржавчину”P024. С каждым шагом я разбавлял смывку чуть больше. На фотографии виден результат после этого этапа и окончательной просушки.

Теперь возьмём немного тёмно-коричневой масляной краски (Dark Umber). Я применяю в работе масляные краски производства компании Van Gogh, но можно использовать любую другую марку. Не следует заменять масляную краску на акрил или гуашь. Смеси на водяной основе не слишком хорошо взаимодействуют с уайт-спиритом, который мы собираемся использовать. Также вода не даёт нужное поверхностное натяжение для создания интересующих нас эффектов (как только мы применили смывку на скипидарной основе, обратного пути нет!).

Я нанёс тёмно-коричневую умбру на окрашенные поверхности.

В теории, для распыления скипидара над масляной поверхностью следует использовать аэрограф на низких значениях psi. Проржавевшие точки получатся менее яркими и более естественными. Но и в этот раз я не собираюсь пользоваться распылителем, а просто разбрызгиваю немного скипидара поверх окрашенных зон при помощи пипетки, а затем очень аккуратно размешиваю капли при помощи точечной кисточки.

Перед вами – результат работы после того, как краска высохла. Не хватает теней и разнообразия – повсюду лишь эффект ржавчины. Лёгкая ржавчина получилась слегка излишней, поэтому стоило бы немного затемнить её при помощи тёмной смывки. Наконец, если бы пятна ржавчины находились на вертикальной поверхности, я бы добавил к ним подтёки вместо того, чтобы позволить пятнам сосредоточиться в одной точке.

Последнее по порядку, но не последнее по значению… Моя любимая техника. Можно было бы ещё немного затемнить ржавчину, добавить теней и пыли, но если увеличить изображение, то можно заметить: данная техника даёт очень реалистичный текстурный эффект сколотой краски. Здесь не хватает более естественного размещения ржавых вмятин. Немного больше работы, и вид, несомненно, стал бы гораздо более реалистичным.

Совсем недавно от коррозии пытались избавиться, а теперь это стало мейнстримом. Как появился ржавый стиль машин и почему это стало так интересно автомобилистам?

В сфере автомобильного тюнинга набирает популярность специальная краска, сделанная под ржавчину. Добиться коррозийного цвета можно двумя методами: имитация и заржавением железа, что не очень хорошо отобразиться на состоянии транспорта и его надежности. Есть разнообразные краски, специальные имитирующие пленки, методы нанесения ржавого узора своими руками и многое другое, чтобы сделать оригинальный тюнинг и декор машины.

По правильному, этот стиль тюнинга называется Rat Look, что в переводе означает «крыса». Такой стиль оформления зародился в недалекие 1980-е годы в Калифорнии, но получил массовую огласку только в последнее пятилетие.

Поверхность автомобиля специально «маскируют» и делают ржавой, выцветшей и «уставшей», имитируя старую машину со свалки. Но под капотом обычно стоит мощный двигатель, который удивит других участников дорожного движения несоответствием внешнему виду.

Концепция стиля Rat Look заключается в обманчивости, а также в некотором протесте гламуру и шикарности. Автомобилист намеренно делает сквозные дырки на машине, зачищает кузов до металла, клеит специальную пленку и т.д., что лучше всего подходит для этого стиля.

Данное направление тюнинга именно для вас, если хотите выделиться из однообразного потока машин, или же удивить других автомобилистов на дороге.

Краска с эффектом ржавчины

Иногда окрашивание автомобиля заменяют натуральной ржавчиной либо же обклеивают пленкой. Ознакомившись с историей движения Rat Look назревает вопрос, а как же делается ржавая краска, которой красят металлы? Основной компонент, который придает жидкой краске эффект ржавчины – это пигмент. Особенность пигмента заключается в том, что он более маслоемкий и плотный по цвету в сравнении с краской. Зачастую смешивают красные, коричневые и желтые цвета, а иногда добавляют синевы для глубины оттенка.

Ржавление металлов

Металлические конструкции подвергаются ржавлению, и происходят данные процессы ступенчато, химические реакции перетекают одна в другую. Предпосылки и условия для начала процесса ржавления: металл содержит определенные примеси (углерод и сера), к поверхности имеется доступ кислорода и вода. Углерод и сера, входящие в состав сталей как присадки, действуют как усилители коррозии — слой образованной ржавчины разрушается, оголяется новый слой металла и процесс продолжается.

Если имеется кислая среда и/или присутствуют соли, то процессы ржавление ускоряются еще больше. Кислотность повышают вещества, которые содержатся в атмосферной воде — сернистая и карбонатная кислота. Вода вызывает коррозию незащищенных поверхностей металлов независимо от агрегатного состояния — в виде паров, жидкой фазы или льда.

Когда происходит ржавление металлов, появляющийся слой ржавчины не защищает поверхность, как в случае пассивирования (создание защитной пленки на металлах) и не может препятствовать последующей коррозии. Ржавчина имеет рыхлую и гигроскопичную структуру, мгновенно накапливает влагу из воздуха и удерживает ее. Как следствие, если ржавление началось, то нарастание ржавых слоев ускоряет окислительные процессы по двум причинам: уменьшается условная толщина металла и увеличивается продолжительность контактов с влагой и кислородом воздуха.

В обычных случаях красить металлы по слою ржавчины лишено смысла. В порах рыхлой структуры накоплены влага и воздух, которых достаточно для продолжения процессов разрушения металлов под лакокрасочным слоем. Кроме того, по плотности ржавчина со сталью не сравнится, это слабый и рыхлый слой, и как следствие, под красочным слоем образуется зона напряжений — расширение корродированного металла. В итоге красочный слой покрывают сквозные трещины-кракелюры, и краска быстро разрушается и облетает с поверхности даже при локальном повреждении красочного покрытия.

Имитация ржавчины

На сегодняшний день есть несколько способов как можно искусственно сделать коррозию на кузове и один из них – это имитация ржавчины акриловыми красками. Для этого понадобится краска на акриловой основе Viva Decor или другая подобная, а также грунт. Берется немного грунтовки и размешивается с краской. Полученную смесь наносим хаотичным узором на поверхность.

При помощи различных подручных средств краска размазывает, царапается крупной наждачкой и затирается до получения цвета, имитирующего ржавчину с соответствующей текстурой. Есть много различных техник и методов для данного типа окрашивания, которые отличаются не только способом исполнения, но и материалами.

Есть несколько способов, помимо красок и пигментов, ускорить образование коррозийных пятен естественным образом. Рассмотрим несколько из них.

Раствор кислоты и меди:

  1. Заливаем в емкость около 60 миллилитров соляной кислоты и кладем туда какое-либо медное изделие;
  2. Прикрываем (не закрываем) емкость крышкой, оставив отверстия для отхода газов, которые образуются во время химической реакции кислоты на медь;
  3. Оставляем емкость настаиваться примерно на 6-7 дней;
  4. Примерно через неделю у вас получится концентрированный раствор меди и кислоты, который ускоряет процесс коррозии металла. Достаем из емкости медный предмет, а раствор добавляем в воду в соотношении примерно 50:1. Все описанные работы проводятся, обычно, в защитных перчатках для соблюдения техники безопасности;
  5. Будущую зону покрытия автомобиля тщательно вымываем мыльным раствором и зачищаем требуемую часть кузова от следов краски;
  6. Кисточкой или же спреем наносим состав на поверхность изделия и оставляем это дело до полного высыхания.

Коррозия металла

В этой части статьи мы расскажем, как сделать ржавчину, ускорив коррозийные процессы. Сделать это можно за счет химической реакции, которая спровоцирует быстрое ржавление материала.

Нужно учитывать, что коррозия развивается лишь в тех металлах, которые содержат железо. Однако даже в этом случае далеко не все железосодержащие металлы можно легко заржавить. К примеру, не стоит связываться с хромовыми сплавами или нержавеющей сталью. А вот обычная сталь и чугун ржавеют очень быстро.

Для проведения химической реакции понадобится изготовить медно-кислотный раствор. Также эффективна смесь отбеливателя и уксуса.

Медно-кислотный раствор

Химический раствор приготавливаем следующим образом:

  • Добавляем в посуду 50-60 миллилитров соляной кислоты.
  • Кладем в кислоту медь (это может быть какая-либо медная деталь). При этом посуду прикрываем, а не закрываем плотно, так как газы, образующиеся в ходе химической реакции, должны выходить наружу. Спустя приблизительно неделю на выходе получится медно-кислотный раствор, ускоряющий ржавление металла.
  • Убираем медь из раствора и добавляем в емкость воды, исходя из пропорции 50 к 1.
  • Удаляем с металла следы краски и очищаем поверхность мыльным раствором.
  • Обрабатываем поверхность раствором с помощью кисти или распылителя.
  • После нанесения кислоты поверхность должна просохнуть.
  • Уже через 60-90 минут на поверхности образуется заметная ржавчина.
  • Обратите внимание! Раствор соляной кислоты смывать не нужно, так он в любом случае испарится спустя некоторое время.

    Смесь отбеливателя и уксуса

    Лучше всего этот метод использовать для ржавления материалов с добавлением олова. При этом имеется важное уточнение: металл до нанесения раствора нельзя грунтовать или герметизировать.

  • Смешиваем одну долю уксуса с двумя долями хлорки.
  • Кладем металл в посуду таким образом, чтобы полностью скрыть его в растворе. Ожидаем в течение 30 минут до появления следов коррозии.
  • Вытираем металл тряпкой.
  • Ждем, пока материал окончательно высохнет, а до той поры не касаемся его, чтобы не получить повреждения кожных покровов.
  • Чтобы ржавчина крепко «взялась» с металлом, грунтуем поверхность.
  • Прочие варианты ржавления

    Спровоцировать коррозию с помощью перекиси водорода и соли можно следующим образом:

  • Добавляем в посуду немного перекиси.
  • Наносим раствор на металл. Предпочтительнее обрабатывать поверхность из распылителя — это удобнее.
  • Пока поверхность мокрая, посыпаем ее поваренной солью. Ржавление начнется практически тут же. Причем скорость развития реакции зависит от количества высыпанной соли.
  • После этого помещаем материал сушиться на свежий воздух. Не прикасаемся к металлу до тех пор, пока он полностью не высохнет: благодаря этому избежим неравномерного покрытия.
  • Еще один способ образования ржавого цвета металла состоит в обработке металла уксусом и водородной перекисью:

  • Зачищаем металл от краски.
  • Наносим перекись с помощью распылителя.
  • Смачиваем металл уксусом.
  • Ожидаем в течение нескольких часов появления следов коррозии.
  • И, наконец, металл можно заржавить лимонно-солевым раствором:

  • На 1 долю поваренной соли берем 4 доли сока лимона.
  • Наносим раствор на чистую поверхность. Через некоторое время появится ржавчина.

Vallejo Model Wash, 76.507, проливка Тёмная ржавчина

Vallejo Model Wash Dark Rust, арт. 76.507 — проливка цвета тёмной ржавчины. Тонирующие жидкости используются для придания моделям техники объёма и реалистичности, помогают создавать эффекты старения и воздействия природы, затемняют нужные участки и при необходимости могут накладываться на фоновый цвет в целях получения нового оттенка. Подходит смывка как для нанесения кистью, так и аэрографом. Нетоксична, практически не имеет запаха, годится для работы в домашних условиях. Производится компанией Acrylicos Vallejo, S.L. в Барселоне, Испания.

Качественный материал на водной основе от известного европейского производителя. Используется в сфере моделизма. Период высыхания тонировки 20 минут, следующий слой наносится через 40 минут. Перед нанесением хорошо взболтайте материал. Линейку Vallejo Model Wash отличает разнообразная палитра готовых прозрачных цветов, что позволит вам выбрать именно тот оттенок, который актуален конкретно для вашей работы.

Проливка цвета тёмной ржавчины будет востребована при создании эффекта ржавчины на боевых машинах и металлических конструкциях. Особенно пригодится при покраске брошенной техники. Идеальна для создания эффекта ржавчина на технике, действующей в зимних условиях.

Ключевые достоинства смывки Vallejo Model Wash:

  • Отличное средство для получения различных эффектов.
  • Нетоксичный материал на водной основе без запаха.
  • Возможность наносить кистью и аэрографом.

Заказать проливку Vallejo Model Wash вы можете на нашем сайте. В интернет-магазине AeroGuns вы найдёте большую палитру цветов и сопутствующую химию. Возможен самовывоз товара в Санкт-Петербурге, в регионы осуществляется доставка EMS, первым классом Почтой России, СДЭКом и транспортными компаниями (в зимнее время — тёплым грузом).

С этим товаром также покупают

Как сделать сильное запыление (загрязнение) на модели

Опубликовано: 25.01.2016 14:30
Просмотров: 7856

 

Многие часто задаются таким вопросом при создании своих моделей. И первое, что всегда приходит на ум — это сухие пигменты. И это правильный ответ, но далеко не единственный.

 

 

Действительно, самый простой способ имитации слоя пыли или легкого загрязнения на модели — порошкообразные пигменты нужного оттенка, которые втираются насухо или закрепляются фиксером. Но в некоторых ситуациях такой метод не всегда подходит. Например, нам нужно показать сильное запыление или даже плотный слой пыли (грязи) в «особых местах», допустим в нижней части корпуса, швах, углублениях и т.п. Часто рекомендуют использовать для этого смывки, изготовленные самостоятельно.

AK-Interactive предлагает нам готовые решения — специальные жидкости серии «deposits». Как их использовать можно узнать из приведенных ниже видеоуроков.

А пользоваться ими действительно просто — жидкость необходимого цвета наносится на требуемый участок и после легкого подсыхания, края образовавшихся пятен растушевываются кистью слегка смоченной в уайт-спирите. Так убираются излишки жидкости и переход между основным цветом модели и «пылью» становится плавным и, как следствие, более реалистичным. Так же не стоит путать данный метод с созданием потеков (жидкости серии streaking grime) — это разные техники, хоть и чем-то похожие.

Это видео — наглядный пример работы с данной линейкой продуктов от АК. Здесь использована жидкость АК4061 Sand Yellow Deposit.

 

 

Тот же самый принцип используется при создании более темного загрязнения на модели, только цвет другой — АК4063 Brown Earth Deposit.

 

При создании эффектов сильной ржавчины использованы жидкости нескольких оттенков для достижения максимальной зрелищности и реалистичности.

 

Главное в таком методе — не переборщить. Кусок грязи вместо модели вряд ли будет хорошо и адекватно восприниматься зрителем. Больше практикуйтесь — и все получится.

 

Внимание! Сайт tankist-i-modelist.ru НЕ хранит цифровые копии данных видеоматериалов, а лишь дает ссылку на них на сторонние интернет-ресурсы.

 

 

 

Урок по созданию ржавчины

Перед тем, как приступить к этому уроку, желательно освоить основные моменты по написанию шейдеров в Realsoft 3D. Эти моменты Вы быстро поймете прочитав раздел VSL в Руководстве по Realsoft 3D (Manual). Вы можете скачать Руководство по Realsoft 3D и Демо версию Realsoft 3D .
К сожалению, всегда существует проблемы с натуралистичностью при создании шероховатой, ржавой поверхности. Взять, к примеру, относительно ровную сталь с толстой коркой ржавчины.
Готовый пример для Realsoft 3D

здесь. В этом примере использовался бесплатный плагин Scratches, написанный Michael Schmeling. Если у вас его нет, то некоторые моменты урока могут не получиться. Скачать плагин можно здесь.

План

Язык VSL обеспечивает нас всеми этими инструментами и многим другими. Есть множество путей для достижения этих эффектов, я выбрал тот, который мне показался наиболее простым. Вот основная идея.

  • Используйте два материала. Стандартный материал сталь ‘Steel’ будет «чистым» материалом. Для материала ржавчины мы будем использовать канал Scope, чтобы определить, как много будет ржавчины в том или ином месте. Если scope=0, это 100% сталь ,если scope=1 это 100% ржавчина. Очень просто сделать все в одном материале, но мне больше всего нравиться идея 2 материалов.
  • Существует несколько путей определения того, как будет отображаться область ржавчины снаружи и внутри. Предварительно я использовал If объект, но позже стало понятно, что наиболее гибким способом определения значений области ржавчины, будет использование Curve.
  • Noise объект подходит для создания фрактального образца. На выходе Noise использовался объектом Curve для определения внешних и внутренних сторон объекта. Еще более интересные образцы создаются с помощью Cell объекта, автора Michael Schmeling написавшего Cellular плагин. Комбинация даст потрясающе красивый образец, но может слегка замедлить рендеринг.
  • Созданное значение Noise должно быть где-то сохранено. Лучший выход из положения я вижу в специальном канале.
  • Для задания толщены слоя ржавчины необходим Bump mapping. Для этого идеально подходит канал Bump Height шейдера Surface Geometry .
  • Для контроля за шероховатостью, особенно по ее границе, лучше всего подходит объект Curve.
  • Построение материалов

    Вначале создайте новый канал для хранения значений Noise. Для этого щелкните правой кнопкой мыши в третьем с права табе, внутри Selection window, выберите New/Float и назовите corrosion или так, как вам больше нравится.

    Почему мы не используем переменную? В принципе, можно использовать переменную, но канал дает большую гибкость, поскольку все материалы могут обращаться к каналу. Значение коррозии материалов должно задаваться лишь один раз, это — первый материал в иерархии.

    Пора открывать VSL editor, и редактировать стандартный материал Steel — Вы можете найти его в стандартном интерфейсе (startup environment). Двойной щелчок мыши на материале steel откроет Вам VSL editor, включите Advanced. Методом drag&drop положите новый шейдер и назовите Common properties. Этот путь дает Вам доступ ко всем значениям других шейдеров и других материалов.

    Значение noise применено к нашему новому каналу ‘corrosion’, который стал доступным, как input/output. Для простоты, используйте значения по умолчанию ; 50% это <0.5, 50% >0.5, таким образом у нас на стали будет 50% ржавчины. OK, давайте закрепим результат.

    Создайте новый VSL материал и назовите его ‘crust’.

    Создайте новый шейдер и назовите его Common properties. Это необходимо, поскольку канал Scope должен влиять на все шейдеры в этом материале. Как было сказано в руководстве по Realsoft 3D, Scope определяет количество материала. Это так же зависит от иерархии материалов.

    Вместо объекта If давайте использовать Curve. В нашем случае , у кривой (type: Boolean, или polygonal) такие же свойства, как у If объекта: если X<0.5, то Y=0, если X>0.5, то Y=1, в котором X= corrosion channel, а Y=scope.

    Но никто не запрещает использование других кривых! Материал будет смешан более равномерно, если Вы будете использовать nurbs кривые. Попробуй-те другие типы кривых.

    Один из побочных эффектов использования различных сложных комплексных материалов это отказ системы от предварительного просмотра, поскольку режим предварительного просмотра материалов не имеет однозначного доступа ко всем каналам и ко всем материалам. Комплексные материалы Вы можете просмотреть при рендере.

    Ржавые металлы не дают блеска. Металлическая поверхность дает хорошее отражение.
    Некоторые каналы для стали подобны specular illumination и если ничего не сделать с ними, то после рендера Вы обнаружите, что в тех местах, где выступает ржавчина материал у вас дает металлический блеск, а это не правильно. Происходит это потому, что в вашей иерархии материал steel считается раньше crust. Поэтому нужно сделать так чтобы при рендере crust материал считался до steel. Таким образом, материалу crust нужна низкая яркости по сравнению с яркостью материала steel. Выберете ‘specular color’, нажмите Add, и установите Brightness близкой или равной нулю.

    Установите значение переменной Reflection=0 в Surface Properties.

    Теперь приступим к бампу.

    Наша задача создать толщину ржавчины. Другими словами, нам нужно создать разницу в высоте ржавчины и чистой стали: Surface geometry shader/Bump height!

    Сделайте новый шейдер ‘Surface geometry’ и поместите внутри него объект Curve. Установите как Input канал ‘corrosion’ и как Output — ‘Bump height’. Поскольку обычно эти значения очень маленькие, установите максимальное значение по оси Y =0.1: правым щелчком мыши на кривой, установите минимальное и максимальное значения: Max Y=0.1.

    Настройка кривой Bump Height задает значение толщины слоя ржавчины. Это значение 0.5 для кривой scope, смотрите картинку. Для более точного контроля установите тип кривой Type to Poly-line (правым щелчком мыши). Щелкните на кривой для получения новой точки, переместите ее на X=0.5, Y=0; для точности используйте окна ввода числовых значений. Область левее этой точки — область, где значение scope=0, будет областью чистого металла. Соответственно, правая часть — область ржавчины. Поскольку между этими поверхностями должен быть переход , то нам нужно создать его . Для этого создайте новую точку и помести те ее так, как показано на рисунке. Конечно же это не идеал, но нужно учится на простых примерах. Позже Вы сможете с помощью этой кривой установить нужное значение.

    В завершении, Bump Height канал должен быть назначен к значению crust. Создайте Linear объект, установите для Input и Output Bump Height. Это сделает дальнейшие модификации с бампом легче, например, установка Multiply к отрицательному значению для изменения бампа (ржавчина становится дырами в металле). Вы можете установить в General operation «+» для того чтобы к высоте бампа добавлялось предыдущее значение.

    У ржавчины пока еще нет цвета. Если Вы оставите один канал, то цвет ржавчины будет тем же, что и у металла. Ничего не может быть проще, чем назначить Constant для канала цвета в Surface properties. Слишком просто! Это отличная демонстрация преимущества обычных каналов.

    Возьмите Curve внутри шейдера Surface properties. Установите Output к Color, а Input к corrosion channel. Выберите тип кривой «Polygonal» и поставьте точки так, как показано на рисунке слева.

    Что же произошло? Граница X=0.5 показывает границу между металлом и ржавчиной. Справа цвет ржавчины. Кривая показывает Вам градиент «глубинной» области ржавчины, он гораздо интересней, чем постоянный цвет. И почему нет, значение коррозии всегда доступно в канале. И его просчет нужен только один раз!

    Итак, материал полностью создан!
    Можно начать его модифицировать!
    Например:

    * Добавьте Cell после Noise, установите General/Operation на Substract и поиграйте с
    настройками! Это может слегка замедлить рендер, но результат Вам понравиться.
    ** Сделайте кривую более «ухабистой». Если scope в области без коррозии равен нулю, то не имеет смысла изменять левую часть кривой, но если там не ноль, то некоторая шероховатость на металле будет выглядеть очень мило. Так же легко создать ‘кромку’ если Вы вдруг создаете какой-то сложный бамп, только меняйте справа от точки X=0.5.
    Примеры Вы найдете в проекте.

    Конечно же нам нужна простая сцена с объектом и каким-либо источником света.В этом примере был использован торус, который лучше всего демонстрирует материал. Я поместил сцену в куб, для того чтобы создать видимость окружения.Вы можете скачать пример этой сцены здесь.

    Помните, что Вы должны поместить материал ржавчины после материала метал!

    Различные материалы
    Здесь показаны примерные варианты различных металлов. Названия этих материалов Вы найдете в примере.

    Steel02 добавьте чуть большее значение noise для того, чтобы у вас получилось больше ржавчины. Кривая должна быть добавлена к Surface properties/color, чтобы получить некоторый цвет перехода от ржавчины к металлу. Переменная Metal color нам здесь не нужна. Fade был уменьшен для достижения более сильного отражения.
    Crust02 используйте polygonal тип scope кривой с добавлением некоторых точек, для того чтобы сделать границу
    метал/ржавчину менее четкой. Смешивание будет более интересным.
    Steel03: добавьте шейдер Surface geometry и bump кривую для доступа к управлению шероховатостью внутри метала.
    Crust03: кривая scope должна быть Nurbs для получения сглаженного перехода. Сделайте желтым границу «кромки», настроив color и bump кривую.

    Patina: измените цвет. Scope кривая должна быть установлена Boolean, чтобы получить острую границу.
    Bronze: другой градиент цвета. Это выглядит ржавым материалом, поскольку кривая bump height увеличивается слева на право. Объект Cell был добавлен к вычислению ‘corrosion’ для создания более интересных образцов. Похоже на распыленную кислоту на бронзовом кольце. Настоящая бронза темнее, но давайте же, наконец … уйдем от действительности.
    Scratchedgold: тут использовался шейдер Scratches для получения столь необычного образца. Цвет скорее всего золото. Огромное спасибо Michael Schmeling за его шейдеры!
    Lapisblue: цвет подобен камню Lapis Lazuli, насыщенный темно-синий цвет. Комбинация просто потрясающая.
    Возможности безграничны. Скачать Scratches, Cellular и Brick шейдеры от Michael Schmeling’s Вы можете здесь!

    Урок любезно предоставлен Mark Heuymans. Любые вопросы и пожелания по этому уроку пишите на адрес [email protected]
    Перевод компании «Graphic Group», май 2002

    Нарисуйте реалистичную ржавчину с помощью этих простых приемов!

    Если вы ищете способ нарисовать реалистичную ржавчину, ознакомьтесь с этим замечательным уроком для гостей! Это проще, чем вы думаете.

    Родом из Дэвида на Аляске, , он отправил это гостевое руководство, чтобы помочь вам в правильном создании эффектов ржавчины. Ознакомьтесь с этим пошаговым процессом, и ваши модели будут выглядеть поношенными и готовыми!

    Вам понадобится:

    Получение реалистичного эффекта ржавчины

    Работая над Рыцарем, он сначала нанес слой Тифозная коррозия .Это техническая краска Citadel, которая идеально подходит для любого вида изношенного металла. Но есть несколько ключевых приемов, которые вы можете с этим сделать.

    После того, как вы дадите высохнуть первому слою, добавьте второй слой на различные части, чтобы получить больше глубины модели. Это показывает разные стадии ржавления.

    Вот два слоя точечной ржавчины.

    Нанесите 1 часть воды на 2 части краски, чтобы получился раствор темных точек. Нанесите ржавчину Dark Vallejo на самую большую площадь, особенно в углубления.Затем нанесите 1 часть воды на 1 часть легкой ржавчины Vallejo и нанесите несколько слоев штриховки.

    Убедитесь, что темная ржавчина видна по краям, но также не доходит до стали. Многие слои важны для создания иллюзии глубины, а также разные цвета. Накладывание на предыдущий слой делает его более ярким.

    Сделайте СЛЕДУЮЩУЮ сухую кисть по металлу по поверхности, чтобы создать иллюзию царапин на ржавчине. Убедитесь, что попали по краям.

    Не допускайте попадания стали в углубления. Царапины на них не попадают.

    Заметили изменение цвета на щите? Он прошел путь от темного однослойного рисунка к смешанному световому / темному эффекту ржавчины. Истерзанная плоская поверхность, изнашиваемая элементами / огнестрельным оружием. Сделать ваши модели реалистичными — непростая задача, потому что вам нужно подумать о том, где они будут подвержены наибольшему износу. Очевидно, что на их углублении не будет слишком много царапин, поэтому убедитесь, что вы не переборщите с металлической сухой щеткой.

    Наконец, краской Vallejo промойте ржавчину в углублениях. Тем не менее, вы также наносите его по всей области, стараясь нанести немного на сталь, чтобы создать иллюзию полос ржавчины.

    Для деталей из тяжелого металла, которые не подлежат покраске, вы можете применить эффект ржавчины к соединениям / гайкам и болтам. Здесь он использовал пятнистый дизайн, стараясь не получить какой-либо конкретный узор.

    Окончательный результат.Обратите внимание, что если вы применяете к окрашенным областям, вам необходимо сделать следующие изменения: Нанесите темную ржавчину на область. Затем обработайте светлую ржавчину в более толстом соотношении 2: 1, оставив темную ржавчину по краям. Затем вставьте металлическую стружку по краям, где удары удаляют краску и ржавчину.

    Обратите внимание на изменение цвета ржавчины от темного к светлому на светлых участках. Вы также можете, в качестве последнего шага, добавить некоторые эффекты металлического скола, чтобы он выглядел так, как будто мусор удалил часть ржавчины, которая некоторое время сидела на поверхности.

    В Chaos Knights есть что-то такое, что создает действительно подходящую атмосферу для эффекта ржавчины. Однако имейте в виду, что вы можете сделать это с любой моделью, какой захотите! Если у них есть металлические бронеплиты в AoS или вы хотите создать ржавые в глубине моря некронов, они все подходят для этой техники ржавчины! Отличная работа над этим замечательным уроком.

    Если вы в настоящее время публикуете хобби-контент и хотели бы получить возможность попасть на сайт или попасть в наш график публикации, мы хотели бы получить известие от вас! Пожалуйста, напишите Робу на spikeybits.com с примерами ваших работ!

    Что вы думаете о шагах по созданию эффекта ржавчины? У вас есть собственный метод создания ржавчины? Дайте нам знать в комментариях нашей группы по хобби Facebook, и подпишитесь, чтобы получать бесплатный информационный бюллетень об обновлениях хобби каждое утро!

    Если вы покупаете что-то по ссылке на нашем сайте, мы можем получать комиссию. См. Наше заявление об этике.

    Имперский фанатик, настольный фанатик, Король литников.

    Ржавчина — Методы выветривания

    Роб Мэнли

    «Ржавчина никогда не спит» Лучше сгореть, чем ржаветь….
    Бэби-бумер с крытым бункером.
    Я подумал, что было бы уместно позаимствовать название альбома у Нила Янга. Он образцовый железнодорожник и прекрасный музыкант. Музыка очень много значит для меня, и я испытываю к ней очень сильные чувства. Моя любимая радиостанция — WXRT из Чикаго, которая играет прогрессив-рок с начала 70-х.Во время недавней атаки «Моделирование паники» за неделю до «Всеамериканского модельного железнодорожного шоу» в Лагранже, штат Иллинойс, я настроил стереосистему на 93,1 FM. К тому же это было удобнее, чем загружать кучу компакт-дисков. Говоря об удобстве, я фактически использовал свой PanPastel® на обеденном столе.

    Тяжело работает за обеденным столом, чистит 90% изопропиловым спиртом и бумажным полотенцем.

    Эти автомобили были ранее окрашены, декорированы и состарены другим моделистом.Я использовал 90% -ный изопропиловый спирт, небольшие квадраты бумажного полотенца и Q-Tips®, чтобы оттереть предыдущую влажную кисть. Это сняло часть тусклого покрытия и придало краске пятнистый и блеклый вид. Мы собираемся повторно покрыть модель плоским покрытием Model Masters, чтобы подготовиться к нанесению PanPastel®. (Подробнее об использовании плоской отделки читайте в этом посте: Подготовка к погоде

    Некоторые краски были усилены дополнительным количеством PanPastel® Paynes Grey Tint 840.8 (достаточно близкое соответствие) . Заполнение участков, поврежденных во время уборки. Это также способ добавить увядающую краску к вашему реперторию везеринга. Мы расскажем об этом более подробно в одном из следующих блогов.

    Перед очисткой.

    Очистка спиртом и ватной палочкой. Я чувствую себя мастером художественной реставрации. Виден некоторый румянец декалей, потому что декали были нанесены непосредственно на плоскую краску. Их всегда следует наносить на глянцевую поверхность, а затем выравнивать.

    После очистки с добавлением цвета и коррекцией оттенка Paynes Gray Tint 840.8
    _________________________________________________________

    Наша сегодняшняя тема для обсуждения — ржавчина. Это действительно обширная тема, и я собираюсь затронуть в ней как можно больше.

    Фотография выше — настоящая ржавчина крытого вагона B&O M-53 Wagon Top в Железнодорожном музее Иллинойса. Эй, я не так хорош.( Фотография Роба Мэнли)

    Наши модели могут демонстрировать множество стадий ржавчины, и это зависит от того, сколько вам нужно лет, чтобы модель выглядела. На незащищенном металле довольно быстро появится ржавчина. Хорошим примером является тормозной ротор автомобиля, который спокойно находился во влажной среде. Это проявится в виде более светлого оранжевого оттенка. Ржавчина может стать темно-коричневой и выглядеть так, как будто модель готова к свалке, это может быть самым интересным. Я также видел примеры нереалистичного, чрезмерного выветривания моделей.Некоторые из лучших примеров сильного выветривания были созданы военными моделистами. Уловка состоит в том, чтобы модели выглядели так, будто они действительно заржавели, а не были нарисованы кистью. Floquil имеет цвет, называемый «Ржавчина», и его лучше всего использовать в небольших количествах, а не бросать по всей модели. Да, я видел товарный вагон на e-bay, который выглядел так, как будто этот цвет был нанесен шваброй. То, что он назван чем-то другим, не означает, что вы не можете его использовать. Мы используем термины мира искусства, а не наши. Если на фотографии, с которой вы работаете, кажется, что есть желтый или оранжевый цвет, используйте эти цвета.Вы можете исправить это или нанести поверх него другой цвет.

    В PanPastel® мы используем различные оттенки земли для имитации ржавчины, и они являются основными цветами строительных блоков в наборе «Ржавчина и земля». Вкратце, цвета относятся к семейству оттенков и оттенков жженой сиены, необработанной умбры и красного оксида железа. Если у вас нет набора, вы можете увидеть цвета на сайте modelscolors.com в качестве примеров.

    Итак, приступим. Я выбрал модель закрытого бункера и нашел фотографию, сделанную в Google: «Центральный крытый бункер Висконсина».Другие изображения для вдохновения можно найти в разделе «Крытый бункер ACF Centerflow» или Freightcars.blogspot.com в зависимости от модели автомобиля. Это делает меня честным. Вроде, как бы, что-то вроде. Некоторые модели представляют собой вагон одного типа, но не одну и ту же железную дорогу. Мы собираемся создать полосы, пятна и тонировку с помощью новых инструментов. Я распечатал изображение, чтобы использовать его на рабочем месте и лучше проанализировать, как создаются цвета ржавчины.

    Авторские права на фото 2006 г. Джеффри М. Триттхарта, типичные для тех, что были найдены в сети.

    Fine Microbrush® для мелких участков и ребер

    Для больших участков мы будем использовать следующие инструменты Sofft® — клиновидную губку и мини-аппликатор, а также очень маленькую кисть от Microbrush®, которую я купил в местном магазине для хобби. Первое, что я замечаю, это то, что ржавчина состоит как минимум трех цветов. Пятна ржавчины выглядят светлее по краям Burnt Sienna 740.5 немного темнее внутрь Red Iron Oxide 380.3 и намного темнее Burnt Sienna Shade 740.3 для полос. Не забудьте применить плоскую отделку, как мы обсуждали ранее в блоге, или вы можете использовать модель, окрашенную в заводских условиях, если поверхность достаточно плоская. Эти модели были обработаны с помощью «Workable Fixative» (Krylon), но вышли полуглянцевыми, поэтому я загрузил аэрограф и повторно покрасил его с помощью Model Masters Flat. Это дало мне более удобную мертвую плоскую поверхность. Плоский спрей Krylon был бы лучшим выбором для тех, у кого нет аэрографа.

    Давайте добавим на крышу автомобиля небольшие пятна ржавчины.Мы можем использовать небольшой программный инструмент для их создания. Подножки (дорожки) сначала обрабатываются акриловой краской Flat Black и протираются перед сушкой. Затем нанесите салфетки Paynes Grey Tint 840.8 на приподнятую сетку, чтобы выделить детали. Литые пластиковые подножки представляют собой перфорированный металл или решетку, но глубина на некоторых пластиковых моделях довольно мала. На протекторах появляются небольшие неоднородные участки цвета, а не протирание в целом. Мы используем гипс для деталей, но если вы потратите время и замените их гравюрами Plano, они действительно заставят машину кричать.Нанесите Paynes Gray Tint 840.8 и затем нанесите немного более темный оттенок Neutral Gray 820.5 . Вы также можете протереть их более темным оттенком Burnt Sienna 740.5 и протереть оттенком Paynes Grey Tint 840.8 , чтобы имитировать оцинкованный металл на выступающих краях в соответствии с фотографией. Оттенок Raw Umber Tint 780.8 можно использовать в качестве акцентного цвета на подножках для разнообразия.

    Подножка Pre-Blacken для придания глубины углубленным деталям.Это также может быть окрашено в черный цвет.

    Подножка с фототравлением демонстрирует четкость деталей и поперечное сечение.

    Литые пластиковые подножки представляют собой перфорированный металл или решетку, но глубина на некоторых моделях довольно мала. В качестве альтернативы краске я использовал Black 800.5 полностью и с небольшим количеством спирта разбавил пастель на поверхности, заставив большую ее часть осесть в углублениях. (Если бы мы использовали офорты, в этом не было бы необходимости).Затем я слегка протер губкой и Paynes Grey Tint 840.8 , чтобы выделить выпуклые детали. Красный оксид железа Оттенок 380.3 Добавлен для обозначения ржавчины.

    Клин из пеноматериала с добавлением оттенков Paynes Grey Tint 840.8 и Red Iron Oxide Shade 380.3 для образования ржавчины.

    Эта автомобильная подножка Walthers отличается более детальной проработкой деталей. Я добавляю сюда ржавчину.

    Я использую Yellow Ochre Shade 270.3, чтобы добавить ржавчине легкую вариацию цвета.

    Вы начнете замечать, что есть узор, и ржавчина следует за слабыми местами в конструкции реальных автомобилей. Я держал отпечаток на расстоянии вытянутой руки и заметил, что полосы, кажется, совпадают с скобками. Линии панелей, точки крепления компонентов, поручни и углубления будут привлекать ржавчину. Когда вы моете и ополаскиваете модель перед атмосферным воздействием, вы увидите, что вода собирается в определенных местах, как дождь.

    Подходящие тона на стороне автомобиля.

    Обработка PanPastel® в углублениях кистью масляной краски.

    Давайте наложим заплатки на крышу и сделаем это за 3 шага. От светлого до среднего, используя Sofft Tool® и Microbrush®, для темных полос. Если вы хотите получить действительно подробную информацию, используйте ВОДОРАстворимый КАРАНДАШ (например, Faber Castell® или Derwent®), чтобы сделать тонкие темные полосы и пятна ржавчины. PanPastel будет работать со многими другими средами на водной основе. Не используйте для этого цветные карандаши на восковой основе.

    Эти полосы будут совпадать с кронштейнами подножки.

    Создание вертикальных полос с помощью Microbrush®.

    Детализация горизонтальной выемки рамы в местах скопления воды.

    Нанесение ямок от ржавчины темно-коричневым водорастворимым карандашом. Помните: не карандаши на восковой основе.

    Используя Microbrush®, выделите сварные швы и смягчите более темные полосы ржавчины на цветном карандаше с помощью Burnt Sienna 740.5.

    Отводные вентили затемнены с помощью Raw Umber Extra Dark 780.1. Отсеки на дне не будут такими ржавыми, но будут воспринимать землистые тона от грязи и грязи с рельсов и колес, накопленных в пути. На некоторых железных дорогах отсеки были выкрашены в черный цвет, а не в цвет кузова. Проверьте свои справочные фотографии. Эта основа все еще имеет рабочий фиксатор и не позволяет PanPastel® схватываться так, как должен.

    Мы используем Microbrush и твердый край губки Sofft® Sponge Bar (Wedge) для создания прямых вертикальных полос.У этого автомобиля аккуратный узор из двух линий ржавчины между внешними стойками. Здесь хорошо работают небольшая осторожность и хорошая прямая кромка. Здесь мы используем Microbrush®. Используемые цвета: Red Iron Oxide Shade 380.3, Burnt Sienna 740.5 и Raw Umber Extra Dark 780.1 . Вы можете варьировать цвета, чтобы они соответствовали вашему вдохновению.

    Передняя и задняя «крыльцо» сильно заржавели. Начните с Raw Umber Extra Dark 780.1.

    Затемните боковые стороны и заднюю часть крупногабаритных поручней и стоек, осветлите или заржавейте внешние края.

    На моем отпечатке есть покрывало ржавчины на днище кузова на торцах машины. Потрите свой основной цвет и для интереса нанесите другие оттенки. Эта небольшая ступенька над соединителем может быть Raw Umber Extra Dark 780.1 . Порог автомобиля ACF изрезан и является отличным местом для скопления ржавчины. Опять же, несколько цветов для большей реалистичности.

    Грузовым автомобилям и сцепным устройствам тоже нужна любовь!

    Именно здесь обычно не выветрившиеся модели выглядят хуже всего. Я видел на выставках грузовые вагоны, у которых все еще есть свои блестящие черные пластиковые грузовики с серебристыми или черными колесами, очень похожие на игрушечные.Когда вы погодите грузовики, они становятся важной частью модели. Придает модели гармонию. Давайте исправим эту ситуацию.

    На грузовые автомобили и сцепные устройства. Покрасьте грузовики и колесные пары плоской акриловой краской моделиста после мытья или протирания изопропиловым спиртом. Для большей реалистичности раскрасьте оси и заднюю часть колес. Мой секретный микс — настоящий темно-коричневый, сделанный из черного и коричневого или подходящего темно-коричневого. Я наношу его хорошей акварельной кистью №1 или №2.Краска Model Master® легко ложится и сохнет, не скрывая деталей, и я читал, что некоторые моделисты теперь используют Craft Paint. Это хорошая основа для PanPastel®, и теперь вы можете использовать оттенок Red Iron Oxide Shade 380.3 на пружинах и Burnt Sienna 740.5 на окрашенных колесных парах. Когда соединители высохнут, на них можно нанести небольшое количество краски и пастели. Не забивайте пружины или шарниры поворотного кулака. Крышки ступичных подшипников выглядят очень реалистично, если слегка прикоснуться к 013 Pearl Medium-Black Fine .

    Покрасьте заднюю часть колес и оси.

    Покраска грузовиков в черный или ультра-темно-коричневый цвет.

    Протрите Burnt Sienna 740.5 на пружинах и выступающих деталях (досках) сверху и снизу пружин.

    Жженая Сиена 740.3 протирается по верхней части рамы грузовика и вокруг выступающих треугольных отверстий. Колеса протираются красителем Red Iron Oxide Shade 380.3 для имитации ржавчины. Сырая Умбра 780,5 может быть добавлена ​​для получения более оттенков ржавчины.

    013 Pearl Medium Black Fine можно протирать крышкой подшипниковой коробки и колесами. Смазка из горячего ящика часто капала на колеса. Вы ничего не видите. Я использовал грузовики O Scale для большей ясности.

    Торцы и листы откоса будут ржавыми, а также перекладины лестницы и элементы, закрепленные болтами. Нанесите черный цвет на внутреннюю часть рамы и лестниц для дополнительной глубины и тени.

    Нанесите цвета ржавчины на ступеньки лестницы, чтобы выделить их, используйте более светлые цвета.

    Готовый проект блога автомобилей в их среде. Теперь, когда вы упомянули об этом, эти автомобили нуждаются в небольшом выветривании.

    Ну, как говорит Нил Янг: «В картине есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд», и картина стоит много вдохновения. На вкладке изображений из вашей любимой поисковой системы есть так много всего, что вдохновит вас на использование PanPastel® для применения эффектов ржавчины на ваших моделях.Надеюсь, я упростил понятие ржавчины на ваших грузовых вагонах. Это просто и оживит ваши модели. PanPastel® так снисходителен и готов сотрудничать с новыми и продвинутыми моделистами. Помните, что ржавчина может распространяться на другие предметы, грузовики, тракторы, гусеницы, конструкции и, конечно же, мосты, и это лишь некоторые из них. Мы рассмотрим множество тем в наших следующих блогах, так что следите за обновлениями, ребята. Я хочу показать вам, как выцветать, корректировать цвета и вносить тональные изменения в наши модели. Я надеюсь встретиться и поговорить с вами в ноябре на Train Fest в Милуоки, штат Висконсин, где я буду проводить демонстрацию на стенде PanPastel.

    Для получения полной информации об инструментах PanPastel Colors и Sofft, используемых в этом посте: modelscolors.com
    Для получения дополнительной информации о Робе Мэнли посетите: Introduction-rob-manley

    Paint Bard: Покраска эффектов ржавчины

    Меня несколько раз спрашивали, как я рисую ржавчину на своих моделях. Я подумал, что было бы лучше не только показать и объяснить, как я это делаю, но и что вдохновило меня во время моих путешествий по великой стране, известной как Интернет.
    Начнем с того, что изначально я использовал очень мало эффектов ржавчины в моей картине. Затем я взял в руки отличную краску под названием Smoke. Я использовал это на всем, что попадалось мне в руки, и делаю по сей день! Но единственное, что он сделал для меня, — это пробудить во мне желание «испачкать» свои модели.

    О, это нормально иметь что-нибудь грязное. Но попробуйте объяснить, почему вы тащите в дом что-то ржавое или покрытое грязью! Это не так уж и здорово. Но нарисовать его будет работать, просто чертовски сложно сделать так, чтобы он выглядел реалистично!

    Грязный и ржавый были для меня источником любопытства в течение многих лет, и благодаря Интернету вы можете найти всевозможные примеры этого.Я бью себя сейчас, потому что у меня нет задокументированного списка всех фантастических примеров того, как создать эффект ржавчины, с которыми я сталкивался за эти годы. Тем не менее, одним из лучших источников, которые мне удалось найти, является следующая книга: Forge World’s «Model MasterClass» Том 1. Позвольте мне сказать вам, что я куплю книгу номер два, когда она выйдет! Эта книга фантастическая !!

    Ржавчина

    Моя личная техника удаления ржавчины проста. Кольчуга, затем несколько новых промывок, а затем нанесение ржавчины.Я слышал, как люди пробуют для этого всевозможные варианты, но мой простой метод экономит время и силы и выглядит хорошо.

    а) Металлические участки основного покрытия в кольчуге. Я перешел на кольчугу от Boltgun просто из-за стирки. Он действительно притупляет металлик, тогда как в прошлом перед смывкой металл Boltgun был достаточно тусклым, чтобы поразить меня.

    б) Нанесите смывки. Обожаю грязь Девлана. Я всегда буду использовать его выше любых других вариантов. Вы можете добавить Badab Black, если хотите затемнить его и добавить дополнительный уровень сложности, но в этом нет необходимости.

    в) Пусть СУХОЕ !! Не рисуйте, пока белье влажное. Сходи посмотреть телевизор, сходи в ванную или что-нибудь в этом роде. Просто дайте ему высохнуть!

    г) Убедитесь, что белье высохло. Если он не высох, повторите шаг C.


    д) Теперь о ржавчине. Здесь у меня есть три разных метода. Во-первых, вы можете создать смесь из уайт-спирита, как это предлагает моя книга. Это неплохой вариант, но будьте осторожны, вы добавляете масляные краски и т. Д. В свой стиль рисования, и некоторым это может показаться неудобным.В этой технике я объединил три отдельных порошка для выветривания, немного масляной краски жженой умбры и уайт-спирита. После высыхания он становится довольно темным, выглядит великолепно, и я завершаю его 2: 1 (вода до ярко-оранжевого) в любом месте, где хочу изменить цвет. Я добавлю здесь, что, по моему мнению, его нужно наносить неоднородно по всей поверхности, вокруг болтов или других выступов. Дайте ему высохнуть и нанесите повторно в любом месте, где хотите, чтобы апельсин «вспыхнул» немного сильнее.

    Вторая техника — использование воды и атмосферостойких порошков.Загрузите кисть и нанесите ее на порошки, которые есть на вашей палитре для рисования. Переходите к темной пудре, а затем к более светлой оранжевой пудре, когда она высохнет. Наносите ржавчину местами случайным образом, чтобы улучшить визуальное восприятие. Помните, что ржавчина меняет цвет в зависимости от возраста. Завершите это огненно-оранжевой техникой.

    Третий способ прост. Коричневая краска от паразитов или коричневая краска от паразитов (любая коричневая краска с оранжевым элементом), смешанная с водой. Обычно для рисования смесь воды 2: 1.Затем нанесите огненный апельсин из предыдущих техник.

    Последний метод, который я опробовал на некоторых тестовых моделях, заключается в следующем: Начните с нанесения основного покрытия на все металлические участки Boltgun Metal. Затем нанесите на него Macharius Solar Orange, чтобы придать ему ржавый вид. Затем была нанесена смывка Devlan Mud и Badab Black, чтобы добавить тени.
    Я также начал использовать технику, известную как рисование Вердегриса. Это нанесение выветривания на бронзу / медь.

    Я нашел несколько разных способов сделать это.Оба варианта просты. Первый и самый простой — это нанесение Ice blue (сильно разбавленного водой) на участки, которые позволят воде оставаться на месте. Второй — ястребиный бирюзовый, но мне не удалось использовать этот цвет. Я также видел, как некоторые люди добавляли немного зелени в любую смесь. Как бы вы ни поступали, не забывайте разбавлять краски водой. Легче добавлять последовательные слои разбавленных красок, чем удалять толстый слой краски.
    К счастью, я не единственный человек в мире, который рисует ржавчину.У многих других есть техники, которые творит чудеса для них. Я решил включить в список множество других рецептов и различных техник, которые вы можете попробовать. Всегда есть тот, кто говорит с нами громче всех, и я не буду делать вид, что считаю мои методы лучшими или единственными.

    ———————————————— ————————————————— —

    Screaming 3agle (http://striking3agle.blogspot.com/) опубликовал на своем веб-сайте несколько отличных техник везеринга.Мне жаль, что у меня не было навыков с аэрографом, которые есть у него. Некоторые из его результатов действительно потрясающие!

    Вот образец моей любимой техники везеринга с его сайта.

    Что нам понадобится:

    Болт-ружье Металл. Очень важно использовать эту краску. Mithrill Silver слишком яркий. Металлик от Vallejo очень плохо подходит для такой покраски, с него стекла лака, и его очень трудно испачкать.

    1) Vallejo Air Rust
    2) Vallejo Air Cam. Medium Brown
    3) Tamiya xf-1 Flat Black
    4) MiG Pigments Dust (светло-коричневый)
    5) Blood Red
    6) Влажный поддон

    Нанесите Vallejo Air Rust на влажный поддон и смешайте с водой (соотношение 1: 5 ) и нанесите примерно 3 тонких слоя на копье (помните, что предыдущий слой должен высохнуть).

    Step III
    Сделайте то же самое с Vallejo Air Cam. Средне-коричневый, если на поддоне все еще есть ржавчина, не бойтесь смешивать ее с коричневым. Нанесите на копье 3 тонких слоя.

    Шаг IV
    Нанесите Tamiya Black на поддон и смешайте с Vallejo Brown (1: 1). Нарисуйте тени на копье примерно в 1-2 слоя (XF-1 имеет сильный пигмент, поэтому будьте осторожны). Если у вас нет пигмента МиГ (или порошковой сухой пастели домашнего приготовления), переходите к Шагу VII.

    Шаг V
    Время пигментации: Смешайте немного (как на картинке) часть пигмента с кроваво-красным и водой (1: 5) и нанесите 1 тонкий слой на случайные части копья.

    Шаг VI
    Если вы хотите иметь действительно ржавое оружие, повторите Шаг V (несколько раз, если вы рисуете армию Нургла).

    Step VI
    Попробуйте в конце очень простую вещь: протрите копье сухой щеткой Boltgun Metal. Но помните, не агрессивно ударяйте кистью по миниатюре или не тасуйте. Просто аккуратно, быстро двигайте кистью (большей, я использовал кисть Army Painter Drybrush Brush).

    ———————————————— ————————————————— —

    Еще один отличный веб-сайт — это Tinweasel.Здесь он использует настоящий металл, чтобы создать реалистичную ржавчину !!

    Назовите меня сумасшедшим (или внезапно воодушевленным), но основным сердцем этой «естественной» техники везеринга является сама смесь Rust. Это был рецепт, который я усвоил много-много-много лет назад на уроках химии — он действительно включает в себя некоторые вредные химические вещества, текущую химическую реакцию и возможные неблагоприятные воздействия на кожу, одежду и любой окисляемый металл. Считайте себя предупрежденным! Смесь имеет следующий вид:

    • 1 часть жидкого отбеливателя

    • 3 части белого уксуса бытовой крепости

    • 1 чистый кусок тонкой стальной ваты (№ 0000)

    подходящего размера

    Я использовал стандартную пустую бутылку с краской Vallejo со стальной ватой, помещенной внутрь, прежде чем заливать смесь двух химикатов.Хотя это не интенсивная химическая реакция, с течением времени в качестве побочного продукта образуется довольно значительное количество газа. Я на собственном горьком опыте узнал о том, что нужно оставлять завинчивающуюся крышку с флакона-капельницы до тех пор, пока реакция полностью не утихнет (примерно 2-3 дня, а может и больше), поскольку, когда я впервые открыла его, меня забрызгали переполненной смесью ржавчины. Состоящая из окисленного металла, смесь ржавчины имеет тенденцию оседать — перед использованием ее в качестве краски убедитесь, что бутылку хорошо встряхивают. Еще одно предупреждение — хотя я не мог поклясться в этом, я считаю, что уксус / отбеливатель / окисленный металл вызвали легкий химический ожог на моем большом пальце во время случайного перелива.Хотя я ни в коем случае не специализируюсь на химии, я считаю, что отбеливатель и уксус как потенциальные едкие вещества перестанут быть проблемой, как только все их реакции связывания будут завершены на стальной вате. Точно так же, учитывая, что уксус — это слабая кислота, а (я считаю) отбеливатель — это мягкая основа, все должно в конечном итоге утихнуть, как только все химические реакции между ними и металлической ватой пройдут своим чередом (снова примерно 2-3 дня, возможно, больше). Хотя я не могу сказать, что это идеальная смесь для покраски, так как к ней нужно привыкнуть, я могу с уверенностью сказать, что это, вероятно, самая настоящая смесь ржавчины, которую я когда-либо видел на любых миниатюрных фигурках, учитывая, что она подлинная. ржавчина в бутылке!
    Причины появления хлорного газа

    ————————————————— ———————————————-

    Есть много способов создать эффект ржавчины в миниатюре.

    Вы можете тушить, красить, сушить кисть, использовать погодостойкие порошки и т.д. Опасно и бессмысленно; и даже меньше удовольствия или удовольствия, чем делать это по старинке.

    В любом случае, без лишних слов, займемся рисунком…

    Исходный материал:

    Всегда хорошо иметь исходный материал, если вы пытаетесь воссоздать что-то, что существует в реальной жизни, будь то кожа ящерицы, камуфляж или ткань.Интернет — хорошее место для этого в наши дни. Однако, если вы не в курсе новомодного «электро-интернета», вы можете пойти в место, называемое библиотекой, и заглянуть в книгу.

    Знай свою коррозию

    Ржавчина с научной точки зрения называется окислением, которое происходит при длительном контакте кислорода с некоторыми металлами. Со временем кислород соединяется с металлом на атомном уровне, образуя новое соединение, называемое оксидом, и ослабляя связи самого металла. Если основным металлом является железо или сталь, образовавшаяся ржавчина правильно называется оксидом железа и обычно имеет оранжевый цвет.Ржавый алюминий будет называться оксидом алюминия, медь образует оксид меди зеленоватого цвета и так далее.

    Основным катализатором процесса ржавления является оксид дегидрирования, но нам он известен как вода. Молекулы воды могут легко проникать в микроскопические ямки и трещины в любом обнаженном металле. Атомы водорода, присутствующие в воде, могут объединяться с другими элементами с образованием кислот, что в конечном итоге приведет к открытию большего количества металла. Если присутствует натрий, как в случае с соленой водой, коррозия, скорее всего, произойдет быстрее.

    Итак, если вы рисуете пиратов и другие предметы в морской воде, добавьте больше ржавчины.

    Список цветов

    Ниже в том порядке, в котором вам нужно их покрасить, приведен список цветов, которые вам понадобятся для рисования ржавчины на различных металлах. В этом уроке я покажу вам схему окраски оксида железа; однако такая же техника применяется для всех типов металла.
    Оксид железа:

    -Темно-металлическая краска. (Сухая кисть)

    -Тушь каштановая. (Чернильная стирка)

    -Яркая серебристая краска.(Сухая кисть)

    -Терракотовая краска. (Разбавленная краска смывка)

    -И средний оттенок оранжевого. (Смывка с разбавленной краской)

    Оксид алюминия:

    -Темная металлическая краска. (Сухая кисть)

    -Средний металлический лак. (Сухая кисть)

    -Черная тушь. (Чернильная стирка)

    -Ярко-серебристая краска. (Сухая кисть)

    -Белая краска. (Смывка с разбавленной краской)

    Оксид меди:

    -Темная латунная металлическая краска. (Сухая кисть)

    -Средний золотой металлик.(Сухая кисть)

    -Зеленые чернила. (Чернильная стирка)

    -Бирюзовая краска. (Разбавленная краска смывка)

    -Светло-зеленая краска. (Смывка с разбавленной краской)

    Покраска
    Это простая техника, и, как указывалось ранее, просто выполните те же шаги для каждого типа металла,

    заменяя изменение цвета соответствующим образом.

    Работая с черным грунтовочным слоем, вы можете либо высушить кисть, либо просто нанести основной цвет. В этом корпусе

    темный металлик.

    Как только у вас будет достаточно покрытия, дайте ему высохнуть.

    Нанесите аккуратные чернила. Никакой воды, только чернила прямо из кастрюли.

    Нанесите его на участки, где ржавчина, вероятно, начнется и разрастется, например на участки стыков, а также вокруг головок и петель болтов

    .

    Эти участки удерживают воду больше, чем плоские поверхности, и более подвержены ржавчине.

    После полного высыхания добавляем вторую сухую кисть яркой серебряной краски. Это просто для того, чтобы вернуть

    края, которые мы могли потерять при рисовании.

    Теперь добавляем терракоту в качестве основы для ржавчины. Добавьте две части воды к одной части краски и снова нанесите на

    участки, где ржавчина будет наиболее заметной. Вы можете нанести этот цвет на плоские поверхности, чтобы имитировать

    легкой ржавчины, которая еще не прижилась.

    Последний шаг — разбавить немного оранжевой краски, снова две части краски на одну часть воды.

    Нанесите это поверх терракоты, чтобы часть исходного цвета оставалась видимой по краям.

    Дайте высохнуть и бинго! Готово!

    Пол Бэтчелор.

    ———————————————— ————————————————— —
    www.ehow.com/how_6547190_paint-rust-effects.html#ixzz1AgbwtjxU Debbie Tolle

    1) Нанесите слой грунтовки, предназначенной для всех поверхностей, и дайте ей высохнуть. Время высыхания зависит от марки грунтовки, поэтому всегда следует следовать инструкциям производителя.

    2) Нанесите основной слой белой акриловой латексной краски на объект, имеющий эффект ржавчины.Посыпьте чистым песком случайные участки на объекте, пока краска еще влажная, и дайте ей высохнуть в течение минимум 12 часов. Нанесение песка придаст объекту вид окисленной или шероховатой поверхности, на которой образуется ржавчина. Этот шаг не является обязательным и не является абсолютно необходимым, если вам не нужна грубая текстура.

    3) Поднимите предмет и переверните его, чтобы с него отвалился излишек песка, прежде чем наносить следующий слой краски.

    4) Нанесите на объект темно-коричневую краску, нанеся ее на поверхность.Точечная обработка означает окунуть кисть в краску и нанести ее вместо того, чтобы наносить кистью. Не покрывайте объект полностью коричневой краской. Вы хотите, чтобы базовый слой краски и песок был виден сквозь коричневый цвет в произвольных областях объекта.

    5) Вымойте кисть и нанесите краску терракотового цвета на открытые участки объекта, которые не были покрыты коричневой краской. Дайте объекту высохнуть в течение ночи.

    6) Используйте бутылку с водой, чтобы распылить воду на весь объект.Используйте технику штриховки, чтобы нанести серую краску на всю поверхность объекта и дать ей высохнуть. Скорее всего, из-за воды объекту нужно будет просохнуть в течение ночи. Серая краска затемняет коричневую и терракотовую краску, создавая эффект ржавчины, которая начинает формироваться на исходном металле.

    7) Обрызгайте поверхность объекта водой и разбрызгайте оранжевую краску на случайные участки по всему объекту. Оранжевую краску следует разбрызгать на участки, где естественным образом может образоваться ржавчина.Возьмите палочку для краски в одну руку и коснитесь краем 1/4-дюймовой кисти по краю карандаша для краски. Щетинки должны свисать с края карандаша для краски. Эта техника позволит вам контролировать, куда падают брызги. Естественное образование ржавчины обычно происходит по краям и на гребнях, которые могут собирать воду.

    8) Используйте тряпку, чтобы промокнуть оранжевую краску после того, как вы ее разбрызгали. Нанесение краски водой сгладит брызги и сделает их похожими на ржавчину.

    9) Дайте новому искусственному объекту полностью высохнуть перед тем, как положить его на улицу. Подождите 24 часа или хотя бы на ночь.

    ————————————————— ——————————————


    ————————————————— ——————————————

    Покраска темная бронза
    ———————————————- ———————————————-

    Еще один отличный учебник.

    Если у вас есть идеи по рисованию ржавчины или зелени на моделях, которые я здесь не рассмотрел, или просто другой взгляд на идею, дайте мне знать, чтобы я мог добавить ее в учебник.
    Надеюсь, вам это пригодится,
    Cheers,
    Bard

    Краска от ржавчины и выцветания, метод лака для волос

    Введение …

    Около 25 лет назад я начал работать военным моделистом, посетив некоторых из лучших моделистов мира (в те дни Интернета не было).Меня попросили сделать несколько демонстраций модельных шоу и встреч, в основном о покраске и везеринге, а также о новом тогда новом инструменте; аэрограф.

    На одной из этих встреч я встретил парня из Бельгии, который возился с новой для моделирования техникой, используя лак для волос.

    Мы встретились на выходных позже и начали пробовать, поправляться, пить пиво и пробовать снова. Наконец, мы более или менее усовершенствовали методику. Его много раз копировали, и каждый моделист придавал ему свой вид. Сегодня это совсем не так, как мы думали, эволюция в моделировании, и благодаря www мы могли экспериментировать и получать результаты быстрее, улучшая друг друга.

    С тех пор я сделал много моделей, окрашенных ржавчиной или выцветающей краской, для которых эта техника подходит, и люди всегда хотят знать, как вы это делаете?

    Метод …

    Вот как … Для опытного моделиста это выполнимо, для новичков, я бы сказал, сначала попробуйте, а не начинайте с машины с первого раза.

    Нужен аэрограф, хороший, скажем от Badger до лучшего, никаких китайских подделок, они никуда не годятся. Для красок вам понадобятся акриловые краски Tamiya, маленькие баночки XF (F означает плоский) — это единственная краска, которая выдержит такие пытки и выдержит испытание временем.
    Вам нужен прозрачный акриловый лак любой марки, кроме Tamiya, в основном я использую Vallejo.
    Для эффекта можно использовать грубую кухонную или морскую соль, да соль, и не забывать, подойдет любой обычный лак для волос.

    В качестве примера у меня есть несколько панелей Wraith. Я сделал своего Wraith на тему «после апокалипсиса», сгорел и напуган в битвах.

    Сначала я подготовил панели, отшлифовал, затем грунтовал и матовый черный, ничего нового. Думаю, мне не нужно объяснять использование грунтовки или почему вы не можете обойтись без него.

    После черного (который используется в качестве основы) я покрасил панели в смесь оттенков ржавчины и плоского алюминия, после высыхания я нанес им слой сатиновой прозрачной пленки, убедитесь, что все герметично:

    После лак высох, распылите обильное количество лака для волос, для некоторых других эффектов я также использовала соль, просто дайте ей упасть на влажный лак для волос. Вам не обязательно использовать соль, это зависит от того, какой эффект вы хотите:

    Лак для волос станет плоским в течение 10 минут, теперь пришло время последней краски, в этом примере Panzergrau или Panzergrey:

    Теперь пришло время волшебства, возьмите старую жесткую кисть и теплую воду и начните снимать краску, не бойтесь переборщить, вы можете нанести еще один слой и повторить еще раз, и это тоже индивидуальный вкус, конечно:

    Если вам нравится результат, дайте ему высохнуть, закройте все ровным покрытием.Если вы хотите, вы можете сделать больше эффектов или окрашивания, даже пыли, если вы разбавите краску модели Vallejo, она высохнет и станет пыльной, и вы сможете прикоснуться к ней. Некоторые используют пигменты, но они попадают на пальцы при обращении с моделью RC.

    Нет конца тому, что вы можете сделать с помощью этого метода, ниже вы увидите несколько примеров готовых моделей, чтобы дать вам представление!

    Некоторые примеры результатов, которые вы можете получить

    The Wraith закончил с Psycho Willy, несколько дыр от пуль для развлечения:

    В «нормальном» моделировании (но что нормально в любом случае):

    Выцветшая краска Blackfoot :

    Самогонщик Билли Джо Боба:

    Тыквенный вредитель:

    Faded Hilux:

    Потускневшая краска и потускневшая краска 8. :

    Спасен из мусора и обретает новую жизнь в качестве старого грузовика для товарища:

    Танк Tamiya в разработке, запыленный, испачканный и потрескавшийся от Vallejo поверх краски Tamiya:

    Scratch build прицеп-цистерна Rodgers сначала лак для волос сверху, затем эффект пыли Vallejo:

    Для друга старый Wrangler получил новую жизнь, а мы ed пробный топор:

    Мой Mustang TRF416 дрифтер, вдохновленный последним Шелби, ушедшим за 60 секунд, эффект лака для волос и пыли под потерянным задним бампером:

    Надеюсь, это поможет вам, ребята, делать хорошие вещи, Если вы попробуете этот метод, вы увидите, что это не так уж и сложно, просто попробуйте !!

    ________________________
    Написано членом TB Риком vS

    Как создать ржавчину с помощью лака для волос

    Фил Паркер рассказывает о методе создания реалистичной ржавчины, который часто используется военными моделистами.

    Техника, которую я использую в этом проекте, не нова. Просто мы не видим, чтобы многие люди использовали его в мире модельных железных дорог.

    Отправляйтесь в страну моделирования пластиковых наборов, и вы найдете выветривание лака для волос и солевую сколу, используемую почти на каждой модели в любом журнале или на большинстве выставок. Они занимаются этим годами, но перекрестное оплодотворение с нашим хобби кажется очень ограниченным.

    Это странно, потому что нам нужно моделировать ржавый металл так же часто, как и кому-либо другому, просто мы разработали разные методы, некоторые из которых сейчас копируются другими дисциплинами моделирования.

    Эффект ржавчины от лака для волос довольно прост. Раскрасьте модель в красивый ржавый цвет и дайте ей высохнуть. Распылите несколько тонких слоев лака для обычных волос (мне пришлось купить его специально для работы, так как у меня недостаточно волос для прически) на все, и как только он высохнет, покрасьте верхний слой. На этом этапе предпочтительнее распыление, хотя осторожно вы можете нанести краску вручную.

    Чтобы обнажить ржавчину, просто намочите модель. Вода попадет под краску, чтобы растворить лак для волос и вызвать отслоение верхнего слоя.Наилучший эффект достигается при чистке или расчесывании поверхности щетками и мягкими предметами.

    После небольшой практики реалистичные пятна можно стереть за несколько минут. Обратите внимание на те области, где прототип теряет окраску, и вы получите красивую модель за считанные минуты.

    Мой прототип — стальной транспортный контейнер. Эти вещи можно купить за небольшие деньги после того, как они закончат свою жизнь, перевозя товары по всему миру, и популярны как навесы для хранения либо сами по себе, либо в больших группах для складских дворов.Моя модель первая, просто потому, что они, как правило, немного более потрепанные и ржавые.

    Как только вы освоите технику нанесения лака для волос, вы увидите все виды ржавого металла на своем макете.

    Я очень хочу для начала покататься на фургонах с минералами …

    1

    Контейнер для смолы

    Skytrex необходимо немного обрезать снизу, а затем хорошо промыть в мыльной воде, чтобы удалить любую смазку для плесени. Подойдет обычное средство для мытья посуды, но после этого хорошо промойте его.

    2

    Хотя модель действительно не требует грунтовки, я наношу на нее слой красной окиси, распыляемой из аэрозоля, поскольку это хороший базовый цвет.

    3

    Ржавчина — это Humbrol 70 (красный кирпич) и 62 (кожа), залитые небольшой губкой. Нам не нужен гладкий слой любого цвета, и не имеет значения, просвечивает ли часть грунтовки.

    4

    На модель нанесено три тонких слоя лака для волос.Старайтесь не заливать детали и дайте им высохнуть между слоями.

    5

    Для участков с сильной ржавчиной посыпьте более влажным лаком для волос поваренную соль. После высыхания на модель наносится основной акриловый цвет Humbrol. Я использую 102 — Army Green — но подойдет любой цвет.

    6

    Теперь о процессе ржавления. Используя старую жесткую щетку, налейте на емкость немного воды из-под крана. Вода будет просачиваться в лак для волос, растворяя краску сверху, и она постепенно стирается пятнами.

    7

    Для царапин удалите немного краски влажной зубочисткой. Это особенно эффективно около дверных планок.

    8

    Для самого серьезного удаления краски отлично подойдет старая зубная щетка, которая отлично справляется с углами емкости.

    9

    Контейнер промокают кухонным полотенцем и готов к установке на модель.Сделать шаг назад и решить, достаточно ли ржавчины, — это хорошая идея. Вы всегда можете выломать жесткую щетку и воду, чтобы немного больше выдержать.

    Нужен совет? Некоторые из приведенных ниже статей могут помочь. Кроме того, загляните на страницу BRM Techniques, чтобы найти все наши последние руководства и статьи с советами.

    Выветривание вагона сухой щеткой

    Использование атмосферостойких порошков — основные советы

    Детализация Dapol Western

    Как покрасить ваши модели

    Как сделать вашу модель поезда грязной

    Прочтите наше пошаговое руководство по выветриванию локомотива с помощью красок и порошков здесь.Или, если вам нужны более общие советы по выветриванию локомотива, см. Нашу статью здесь.

    Model Mates — Эффект ржавчины (25 мл) — Battlefield Berlin

    Херстеллер: Товарищи по модели 25 мл

    Матовая краска для ржавчины, имитирующая атмосферное окисление состаренных металлов. Растворим в воде, чтобы легко тонизировать эффекты для идеального результата.

    Жидкость темного цвета высыхает до матового цвета ржавчины в течение 1–5 минут в зависимости от температуры.Нанесите ржавую краску кистью или аэрографом / распылителем. Краска с эффектом ржавчины лучше всего смотрится на шероховатых, текстурированных поверхностях. Раньше мы продавали этот продукт под торговой маркой «Modelmates» с эффектом ржавчины — это тот же продукт, но теперь с грязным пухом на этикетке.

    В настоящее время доступно в Великобритании в магазинах Tiny Worlds и Oakbound Studio, 4d Model Shop и Dressmakers Wholesale, а также в мире миниатюр Wizards в Нидерландах и в Германии в PATIN-A SHOP, PK-PRO и Battlefield Berlin

    .

    Инструкции по использованию:

    Горшок и поверхность перед использованием должны быть нагреты до комнатной или более теплой.Цвет ржавчины может не появиться, если горшок и / или поверхность очень холодные. Смесь осядет на дно кастрюли. Очень важно перед каждым использованием тщательно встряхивать кастрюлю, чтобы шарикоподшипник дребезжал. Тщательно перемешайте смесь и убедитесь, что твердые частицы на дне кастрюли полностью смешались с жидкостью. Повторяйте перемешивание и встряхивание, пока не исчезнут все комочки. Гораздо лучше встряхивать и размешивать ржавую краску, когда горшок комнатной температуры или теплее. Если кастрюля холодная, возможно, не удастся полностью смешать твердые частицы с жидкостью.Используйте краску для ржавчины прямо из кастрюли. Быстро закройте крышку во время использования, чтобы жидкость не испарилась, или перелейте то, что вам нужно для работы, в отдельную кастрюлю / контейнер меньшего размера с крышкой. Не добавляйте воду в емкость с краской — это может помешать формированию цвета. Убедитесь, что поверхности чистые, сухие и обезжиренные. Перед использованием проверьте краску на скрытых поверхностях, чтобы убедиться в совместимости и адгезии. Применять только к непористым поверхностям, таким как пластик и металл. Не наносите на пористые / впитывающие поверхности, такие как голое дерево или бумага.Краску от ржавчины можно наносить на окрашенные поверхности, но сначала проверьте. Если эффекта не образовалось, попробуйте сначала покрыть поверхность лаком. Краска от ржавчины растворима в воде, и эффект окраски будет потерян при стирке в воде или намокании, но пятна все равно могут остаться. Не подвергайте ржавую краску воздействию дождя или брызг воды. Краска от ржавчины лучше всего смотрится при нанесении на шероховатую поверхность. Чтобы заполнить вмятины и канавки на поверхности, сначала покройте поверхность краской для ржавчины, а затем вытрите краску с выступов влажной тканью (под углом к ​​канавкам), оставив часть краски задержанной.Чем влажнее ткань, тем больше краски удаляется. После полного высыхания ржавую краску можно сделать более стойкой путем распыления тонких слоев акрилового лака / лака. Сначала проверьте лак, потому что типы лака меняют цвет / оттенок краски. После высыхания избегайте истирания / царапин на готовом лакокрасочном покрытии.

    Для достижения наилучших результатов перед окончательным использованием лучше всего попрактиковаться в различных методах, перечисленных ниже.

    Для затемнения оттенка нанесите больше слоев. Дайте каждому слою полностью высохнуть перед нанесением следующего.Любое количество слоев ржавой краски можно наносить друг на друга. Для получения разорванного, неоднородного эффекта нанесите за один раз на небольшие участки / участки и дайте высохнуть — в одних областях больше, в других — меньше. Оттенок будет варьироваться в зависимости от нанесенного количества. Толстый слой краски высушит более темный оттенок, а тонкий слой краски — более светлый оттенок. Дальнейшие изменения оттенка можно создать, промокнув окрашенную поверхность влажной или влажной кистью, тканью или салфеткой, а затем оставив сохнуть.По мере высыхания воды краситель в краске разделяется на оттенки светлой и темной ржавчины. Чем больше воды используется, тем сильнее эффект. Эту технику можно использовать после высыхания краски или пока она еще влажная. Другой вариант — просто обрызгать краску для ржавчины водой и дать высохнуть, не нанося ударов. Для очень темного оттенка слейте небольшое количество в отдельную кастрюлю и дайте краске испариться. Чем больше краска испаряется, тем гуще и темнее становится краска (если краска слишком густая, распыление может оказаться невозможным).

    Нанесение кистью

    Обмакните кисть и сразу же нанесите на поверхность. Для получения неоднородного эффекта нанесите краску на поверхность и продолжайте наносить в том же месте, пока краска не высохнет. Таким способом можно нанести любое количество слоев. Для более равномерного эффекта нанесите ровный слой на поверхность. Эффект ржавчины зависит от того, мягкой или жесткой кистью наносилась краска. Тонкая мягкая кисть: для очень детальной работы. Нанесите небольшое количество на кисть и нанесите прямо на поверхность.Большая мягкая кисть: для нанесения большего количества на большие области. Для более темного оттенка наносите большее количество, а для более светлых оттенков — меньшее. Жесткая кисть: очень светлые оттенки можно получить, нанеся небольшое количество ржавой краски на поверхность с помощью жесткой кисти. Дайте краске ржавчины немного высохнуть на кисти для получения очень легкого эффекта, похожего на технику рисования «сухой кистью». Всегда промывайте щетку водой сразу после использования. Не допускайте полного затвердевания ржавой краски на кисти.Если по какой-либо причине краска от ржавчины высохла на кисти, смочите кисть в метиловом спирте, чтобы полностью очистить ее (но сначала убедитесь, что это не повредит кисть).

    Аппликация для салфеток / салфеток

    Нанесите ткань или салфетку, промокните поверхность и продолжайте промывать в том же месте, пока краска не высохнет. Для светлого оттенка наносите небольшое количество за один раз. Для более темного оттенка нанесите большее количество.

    Распыление

    Распылите краску для ржавчины на поверхность прямо из емкости с помощью аэрографа или пистолета-распылителя.Очистите аэрограф сразу после использования.

    Эффект ржавчины растворим в воде. Эффект ржавчины можно стереть с поверхностей двумя способами (даже если они полностью высохли):

    Используя влажную ватную палочку. Смочите только один конец ватной палочки. Протрите ржавчину сначала влажным концом, а затем сухим. Чем влажнее ватная палочка, тем больше удаляется краска ржавчины. Используйте лист кухонного полотенца (впитывающее бумажное полотенце). Сначала нанесите ржавую краску на панели, чтобы они были полностью покрыты, и дайте им высохнуть.Обваляйте один конец куска кухонного рулона и окуните его в воду. Удалите большую часть воды с плоского конца, чтобы он был немного влажным. Это можно сделать, прижав плоский конец к другим сухим кускам кухонного рулона. Аккуратно прижмите влажный плоский конец кухонного рулона к засохшей ржавой краске и скрутите кухонный рулон. Храните кухонный рулон в одном месте, не протирайте поверхность из стороны в сторону. На модели осталось немного краски для ржавчины, а часть удалена.Некоторая часть ржавой краски будет намочена влажным кухонным полотенцем и изменит оттенок, чтобы выглядеть темнее, как старая ржавчина. Чем влажнее станет краска для ржавчины, тем темнее будет ее оттенок. Сначала потренируйтесь, чтобы проверить, насколько влажным должен быть кухонный рулон и какое давление нужно приложить.

    Создание различных оттенков ржавчины с помощью воды:

    Нанесите на поверхность краску для ржавчины. Нанесите небольшое количество воды на краску для ржавчины и дайте ей высохнуть самостоятельно или высушите, промокнув кусочком кухонного рулона или салфетки.Обычно это приводит к тому, что цвета разделяются и высыхают, разные оттенки и более неоднородные. Воду можно наносить на поверхность после того, как краска для ржавчины полностью высохнет или когда краска для ржавчины еще влажная.

    Rustall Weathering Solution-Scenic Express

    Если вы хотите, чтобы ваши масштабные модели ржавели и обветрились, ничего лучше, чем Rustall

    .

    Rustall — простой в использовании продукт для защиты от коррозии и атмосферных воздействий.Впервые запатентованный в 1991 году, это простой в использовании четырехэтапный процесс выветривания, предназначенный для имитации случайного естественного эффекта ржавчины на масштабных модельных резервуарах, моделях поездов, обочинах железнодорожных путей, масштабных автомобилях или грузовиках и миниатюрных изображениях в один дюйм.

    Rustall имитирует ржавчину на стироле, металле, литьевой смоле и даже на бумаге.

    Система защиты от коррозии и атмосферных воздействий Rustall не вызывает коррозии, негорючая, быстро сохнет и не повреждает пластиковые модели. Не требует специального оборудования для получения профессиональных результатов и очищает водой с мылом.

    Набор «Русталл» состоит из четырех бутылок по две унции. Все бутылки на две унции из набора продаются отдельно.

    Посмотрите наши изображения в галерее Rust & Weathering, чтобы узнать, на что способен Rustall.

    RUSTALL RUSTALL RUST & WEATHERING
    ПЛАСТИКОВЫЕ МОДЕЛИ В ЧЕТЫРЕ ЛЕГКИХ ШАГАХ

    Шаг первый
    RUSTALL

    Перемешайте Rustall, начните с общей промывки ржавчины и дайте высохнуть. Первый слой тонкий, и вы можете повторить его для большего количества ржавчины.Дать высохнуть и добавить ржавчины.

    Формула Rustall создана для того, чтобы оставлять случайный эффект ржавчины на всех светлых и темных цветах и ​​не повредить пластик или краску.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.