Герметик для вклейки стекол автомобиля — разновидности, правила выбора, полезные рекомендации | «GidPoMiru»

Не зря лобовые стёкла автомобиля считаются самым уязвимым местом. Случайное попадание камня или чья-то недобрая проделка приводит к вынужденной замене запчасти. В автосервисах эта услуга пользуется высоким спросом, но требует существенных финансовых затрат. Чтобы заменить запчасть самостоятельно, важно подобрать правильный герметик для вклейки стекол автомобиля. Среди огромного разнообразия предложенных на рынке вариантов, есть отдельные разновидности клея, которые позволяют справиться с микротрещинами, глубокими сколами и царапинами, которые в дальнейшем могут привести к полному разрушению стекла. Стоит более детально изучить все разновидности веществ для вклейки лобового стекла.

Разновидности автомобильных клеев

Многие владельцы авто ошибочно думают, что достаточно купить первый попавшийся контактный суперклей, приклеить на него лобовое стекло или замаскировать повреждения. На самом деле, это огромное заблуждение. Такой стекольный клей может привести следующим побочным эффектам:

• Снижение прозрачности стекол.
• Появление заметных неэстетичных пятен.
• Увеличение в размерах трещины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, то есть неэффективность клея.

На самом деле, это вещество предназначается для совмещения неподвижных предметов. В случае с лобовым стеклом, при езде на машине будет присутствовать постоянная вибрация и воздействие внешних факторов, таких как влага, ветер, перепады температур.

Поэтому для вклейки автостекол и заполнения микротрещин необходимо специальное вещество, предназначенное для эксплуатации в условиях больших нагрузок и вибрации. Выбирать клей-герметик для вклейки стекол необходимо в зависимости от вида стекла и размера повреждения.

Для герметизации лобового стекла автомобиля и осуществления ремонта можно использовать один из предложенных видов клея:

• Монтажный состав для вклеивания. Опытным автомобилистам известно, что резиновые прокладки уже давно отошли в сторону, им на замену пришел полиуретановый клей. Он позволяет надежно обработать все соединения, обеспечив конструкции герметичность. При этом повышается и безопасность для пассажиров, так как в случае столкновения или аварии стекло не вылетит.
• Оптический или ремонтный герметик, позволяющий приклеить стекло. Он в точности повторяет свойства того материала, который подлежит ремонту или вклеиванию.

Среди популярных производителей полиуретановых клеев оказались DOW Automotive, 3M, Sikaа, а также европейские производители Wurth, Teroson, Eftec AG.

Отобраны они были по таким критериям, как удобство в использовании, работоспособность при любых температурах, соответствие требованиям безопасности, моментальное и быстрое застывание, возможность эксплуатации автомобиля спустя 1-2 часа, долговечность, экономичность и надежность.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Для вклейки лобовых стекол в автомобиль используется такое вещество, которое способно обеспечить максимальную прочность при минимальной пластичности. Часто для таких целей выбирают герметик проникающий, так как именно это качество является одним из основных. При выборе материала, он находится наряду с параметрами прозрачности и устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающего мира в виде вибрации, мороза, жары, ультрафиолетовых лучей.

Тем, кто решил проводить процедуру самостоятельно, специалисты рекомендуют выбирать клей с высокой плотностью, чтобы облегчить процесс монтажа и получить максимально качественный результат. Для удобства стоит применять специальный пистолет, пневматический или механический. Если для приклеивания стекла был выбран герметик на основе бальзамина или бальзамина М, то невооружённым глазом можно будет заметить неаккуратность проведения работ в виде оставшихся подтеков.

Разновидности клея

Среди огромного количества различных веществ, которые герметизируют и проникают в стеклянную поверхность, стоит обратить внимание на наиболее качественные и востребованные варианты:

• Бальзам – создан на основе пихтовой живицы, представляет собой стекловидную массу, использующуюся для крепления вклеенных деталей лобового стекла.
• Бальзамин – имеет желтоватый оттенок, обеспечивающий склеенным частям длительную и надежную сцепку при различных условиях эксплуатации. Но из-за явного и заметного цвета он не всегда оказывается подходящим для ремонта.
• Бальзамин М – изменённый состав бальзамина, который получил увеличенные характеристики прозрачности, прочности, состав не деформируется после высыхания. Достаточно лишь установить стекло и приклеить его. Это позволит прозрачному материалу служить очень долго.
• Ультрафиолетовый клей – современная находка в виде прозрачного герметика с отличными свойствами. Для того, чтобы вещество смогло застыть, ему необходимо воздействие ультрафиолетовых лучей.

• Составы на основе акрила – отличаются вязкими свойствами, но процесс их застывания длится очень долго, необходимо ждать 3 дня.

• Силиконовый герметик – позволяет решить проблемы протечек лобового стекла, если существует проблема с резинкой-уплотнителем. К тому же, при помощи такого состава, намного удобнее выполнять ремонтные работы с различными участками лобового стекла.

• Герметики на основе полиуретана – работают лучше, чем на основе силиконов, они получили большее распространение.

Существует также отдельная группа веществ под названием герметики-спреи, реализующиеся в аэрозольных баллонах. Спрей необходимо распылить по поверхности, тем самым провести герметизацию труднодоступных участков и обеспечить ровное покрытие. Но их стоимость довольно высока, поэтому на практике их можно встретить довольно редко.

Преимущества клея-герметика

Клеящееся вещество для монтажа автомобильных стекол – настоящая палочка-выручалочка для специалистов автосервиса. Клеи-герметики имеют такие преимущества:

• Эластичность – при проведении различных видов работ под воздействием повышенных и низких температур, параметры стекла могут меняться после поклейки, поэтому очень важно, чтобы целостность шва, надежность фиксации сохранялись при нанесении клея.
• Упругость – эта особенность состава позволяет ему поглощать часть отдачи от вибрации и различных ударов, скачков во время движения транспорта, а также при остановках, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность хрупким составляющим в машине.
• Скорость до затвердевания – большинству составов требуется около 1-2 часов после вклейки до отверждения. Поэтому, в самое ближайшее время владелец уже сможет воспользоваться своим автомобилем.
• Простота и удобство нанесения – провести процедуру самостоятельно с использованием клея-герметика сможет даже начинающий мастер. Для вклейки лобового стекла или проведения ремонта не понадобится отдельное оборудование или большой запас знаний.

Расчёт расхода герметика

Для вклейки одного лобового стекла, в среднем, понадобится целый тюбик герметика объемом от 300 до 600 мл, но новичкам в этом деле, решившим устранить проблему самостоятельно, лучше перестраховаться и приобрести два тюбика.

На видео: Наносим герметик на стекла

Основные требования к веществу

Независимо от того, какой марки выбран герметик, он должен соответствовать таким основным характеристикам:

• При нанесении состава, валик не должен заваливаться.
• Ни при каких условиях вещества не должны оказывать негативное влияние на функционирование электронных приборов и радиоприемных аппаратов.
• Наличие у товара сертификата соответствия и успешное прохождение тестирования в авторитетных организациях, должен быть знак их одобрения на упаковке.

Полезные рекомендации для работы с клеем

Клеящий состав требует обеспечения определенных условий окружающей среды. Чтобы повысить его работоспособность, необходимо соблюдать такие условия:

• Подобрать помещение, в котором температура воздуха будет составлять не менее +5°C, оптимальные условия +15 °C.
• Необходимо обеспечить автомобилю статичность на протяжении как минимум 1 часа, даже при использовании самых высококачественных и быстродействующих клеев.
• После завершения процедуры определенное время необходимо воздержаться от хлопанья дверями автомобиля, также самого помещения, где он расположен, не создавать любыми способами повышенную вибрацию.
• После вклеивания стоит на некоторое время опустить боковые стёкла передних дверей.
• При установке стекла надеть защитные средства: очки и перчатки.
• После проклейки стыков, швов, трещин или других повреждений, нужно воздержаться от мойки автомобиля на протяжении двух суток.

Заменять самостоятельно лобовое стекло, вклеивать новое при помощи герметика гораздо проще, чем заднее. Поэтому, после успешного выполнения этой процедуры, можно переходить к более сложной операции.

Источник [полная версия]: https://gidpokraske.ru/germet/vidy-ger/germetik-dlya-vklejki-stekol-avtomobilya.html

Технология замены лобового стекла, сколько сохнет и можно ли менять зимой

79520

Замена лобового стекла — процедура довольно сложная и кропотливая, поэтому ее следует доверить профессионалам. В противном случае никто не даст гарантию за результат, и испорченный стеклопакет придется оплатить из собственного кармана. Вне зависимости от того, кто ставил новое стекло, важно учитывать правила эксплуатации после вклейки. Один из главных вопросов, которые интересуют владельцев авто, — сколько сохнет лобовое стекло после замены. Расскажем об этом, а также о мерах предосторожности после вклейки нового стеклопакета.

Замена стекла – сколько нужно ждать после вклейки перед эксплуатацией.

Треснуло стекло справа снизу(наискосок). Трещина уже сантиметров 50 (обзор не закрывает). Плюс – стекло все «снаружи поцарапаное» – при езде с фарами или против солнца все бликует – видно хуже. Понятно что стекло нужно менять. Для этого нужно заехать к мастерам, заплатить за стекло (3600). Потом полторы недели ждать пока привезут стекло. Потом собственно установка (еще какие-то деньги). Так как машина постоянно нужна – постоянно не хватает времени заехать заплатить за стекло.

В пятницу еду на машине в Иркутск – там стекла в наличии – свободное время у установщиков есть (Автотэйд), плюс – цена 2850 за все (некоторая экономия).

Если вы имели дело с льняной прядью, то вспомните, какая это морока. На подмотку уходит не меньше часа — соединение с первого раза не собрать, обязательно надо раскрутить и замотать заново, потом удалить торчащие нитки и покрыть резьбу краской, чтобы выглядела более-менее эстетично. И это при условии профессионального опыта работы с льном. Что уж говорить о дилетантах. Обычному человеку — хозяину квартиры или дома — для быта нужен материал, который справится с проблемой за считанные минуты и будет максимально прост в применении.

Анаэробные герметики подходят под эти требования. В наше время, когда все приходится делать быстро, эти инновационные полимерные гели выручают в самых разных ситуациях — и при плановом ремонте, и в аварийных случаях.

Анаэробные герметик — вязкий гель, который застывает внутри резьбового соединения. Там, где нет доступа кислорода. Пока герметик используется в открытом пространстве, он податлив и легко распределяется по резьбе. Не растекается и хорошо держит форму. За счет структуры геля время нанесения герметика и скрутки соединения составляет всего 20-30 секунд.

Технология

Герметик выпускают в тюбике с плоским горлышком, в комплекте к нему идет кисточка из фибергласа. Перед нанесением геля рекомендуется обезжирить и протереть резьбу.

Что делать дальше?

• Вскрыть упаковку, взболтать тюбик • Прямо из тюбика горлышком нанести гель на резьбу • Равномерно распределить по всей поверхности с помощью кисти • Собрать соединение • Удалить излишки кистью и перенести на следующую резьбу

Сколько ждать

Время полимеризации внутри соединения зависит от вида используемого герметика. В среднем это 15 минут.

СантехмастерГель Зеленый — Застывает за 20-30 минут — Наиболее мягкий герметик для уплотнения металлических соединений диаметром до 1,5 дюймов — Подходит для труб, расположенных в труднодоступных местах. При необходимости демонтируется без особых усилий сантехническим или гаечным ключом.

СантехмастерГель Синий — Полимеризируется уже быстрее — за 10-15 минут — Используется для труб до 2 дюймов — Требует в 2 раза больше усилий при демонтаже

СтопмастерГель Красный — Самый быстрый — застывает за 5 минут — Работает с металлическими и фланцевыми соединениями до 3 дюймов — Образует очень прочное соединение — Для демонтажа требует подогрева строительным феном

После застывания герметика соединение проверяют давлением 0,5 атмосфер. Рабочее давление 10 атмосфер разрешено подавать через 1 час для СантехмастерГеля Зеленого и Синего, и через 20 минут для СтопмастерГеля Красного. Давление 40 атмосфер допускается через 24 часа для Зеленого и Синего, и через 4 часа для Красного.

Тонкости процесса

Важно учитывать температуру окружающей среды при скрутке соединений. Значения выше даны для температуры от +18 °C. Оптимальная температура для монтажа — от +15 °C. Если на термометре отметка ниже, требуется дополнительно прогреть соединение.

Все эти значения рекомендованы производителем, но они относительны. Время застывания геля варьируется в разных сферах его применения. Напомним, что анаэробные герметики подходят для:

• Водопровода и отопления • Сжиженного и природного газа • Питьевой воды

Однако практика показывает, что покупатели герметиков используют их не только по инструкции:

• Ремонт музыкальных инструментов, карманных фонариков, велосипедов и мотоциклов • Герметизация промышленных насосов, лабораторного оборудования • Монтаж теплого пола и дачного водопровода своими руками

В случаях, когда нет угрозы протечки воды или утечки газа, проверить прочность соединения можно уже через 2-3 минуты.

Суммируем плюсы современных анаэробных герметиков

• Простое и удобное нанесение • Возможность демонтажа в любое время после скрутки • Экономичный расход • Стопроцентная герметичность с гарантией 20 лет • Защита резьбы от ржавчины • Высокая прочность соединения даже при давлении 50-100 бар

Приобретайте только качественные и проверенные анаэробные герметики, чтобы Ваш дом был в безопасности от протечек. Современные герметики напрямую от производителя Вы можете приобрести у нас на сайте.

Общие замечания о процедуре замены

Стекло является частью кузова, и его отсутствие отрицательно сказывается на геометрии автомобиля, да и встретить водителя, который бы захотел ездить без него сложно. Проблемы возникают в основном тогда, когда необходимо продать автомобиль, или же пройти техосмотр.

Следует иметь в виду, что при внешней простоте, это ответственная операция и не у всех машин она проводится одинаково.

Все определяется маркой и датой изготовления автомобиля. Замена лобового стекла ВАЗ старых моделей принципиально отличается от такой же процедуры для современных машин. Раньше стекло крепилось при помощи уплотнителя, сейчас вклеивается.

Существуют различные рекомендации, сколько раз надо его менять. Одна из них – раз в три года, но это каждый определяет сам. Вряд ли кто-то захочет производить замену исправного стекла, какой бы срок не прошел с начала его эксплуатации.

Обычно замена проводится в гараже на ровном месте, перекос машины при выполнении подобной процедуры крайне нежелателен. После замены лобового стекла, особенно если его вклеивали, рекомендуется сутки не пользоваться автомобилем.

Несколько слов о том, когда лучше менять стекло. Не имеет особого значения, когда именно менять стекло — зимой или летом, технология не отличается. Но если летом можно запросто произвести замену на улице, то зимой это обязательно нужно делать в отапливаемом боксе. В противном случае герметик может просто замерзнуть, и тогда надежность крепления будет минимальной.

Типы герметиков для вклеивания стекол

Как указывалось выше, герметики ветрового стекла делятся на 2 большие группы — ремонтные и монтажные. Как понятно из названия, с помощью ремонтных средств можно выполнить мелкий ремонт стекла, например, трещину или скол. Монтажные же предназначены для закрепления стекла на его посадочном месте. Однако некоторые монтажные средства можно использовать и в качестве ремонтных. Чтобы внести ясность и оградить автовладельцев от покупки неподходящих средств, перечислим их типы.

Так, к ремонтным средствам относятся:

• Бальзам для автомобильных стекол. Данное средство непосредственно предназначено для склеивания стеклянных поверхностей, поэтому с его помощью можно ремонтировать соответствующие поврежденные поверхности.
• Бальзамин. Предназначается для ремонтных склеивающих работ. В частности, обладает хорошей полимеризацией, устойчивостью к внешним факторам. Однако имеет существенный недостаток — после застывания образует желтое пятно на стекле.
• Бальзамин М. Средство, аналогичное предыдущему, однако без упомянутого недостатка, то есть, после застывания остается прозрачным.
• Ультрафиолетовый клей. С его помощью можно заделывать самые протяженные трещины. Он отличается высокими эксплуатационными характеристиками — прочностью, быстрой полимеризацией. Однако недостаток состоит в том, что для обеспечения его застывания нужно воздействие на него ультрафиолетовых лучей. В самом простом варианте — под воздействием яркого солнечного солнца. Но лучше пользоваться специальной ультрафиолетовой лампой.
• Акриловый клей. Отличный вариант для самостоятельного выполнения ремонта на стеклянной поверхности. Единственный недостаток — длительное время полимеризации, которое может составлять от 48 до 72 часов.

Как меняют стекла на старых ВАЗах

1. На капоте расстилают одеяло, покрывало или плед, на котором можно будет разместить стекло.
2. После этого снимаются все детали внутреннего интерьера, мешающие работать. К ним относятся декоративные накладки стоек, солнцезащитные козырьки, обшивка потолка, зеркало заднего вида.
3. Затем в удобном месте, чаще всего для этих целей выбирают правый верхний угол, отверткой поддевают уплотнитель и выводят его за фланец кузова.

4. Снаружи снимается замок окантовки.
5. Осталось отогнуть от кузова верхнюю и боковую сторону стекла и положить его на одеяло.

Как осуществляется установка «лобовухи», показано на видео.

Особенности и преимущества

Стекольные герметики чаще всего отверждаются под действием атмосферной влаги, трансформируясь в эластичную, но прочную массу. Эти уникальные по свойствам материалы делают на основе каучука (силикона) или различных полимеров с применением современных технологий. После нанесения на стекло формируется стойкая к действию влаги структура, которую сложно повредить механически.

Большинство стекольных герметиков не боятся ультрафиолета, поэтому подходят для внутреннего и наружного использования. Они не портятся от температурных перепадов, влияния агрессивных химических веществ, могут работать на жаре или показателях ниже минусовой отметки.

Преимуществами герметиков являются:

1. Надежность. Степень адгезии средств со стеклом высока, порой даже не требуется предварительного грунтования. Готовый шов будет прочным, герметичным, не станет пропускать влагу, пыль, грязь.
2. Эластичность. Герметики обладают особой структурой, поэтому способны подстраиваться под колебания, вибрацию, сужения и расширения материалов. Швы не разрушаются от действия повреждающих факторов, не покрываются трещинами, служат в течение нескольких лет.
3. Химическая инертность. Герметики не содержат в составе веществ, которые способны вступать в реакцию с материалом основы. Это помогает защитить поверхность от повреждения, создает прочную пленку.
4. Уникальный режим эксплуатации. В разных ситуациях стекло может подвергаться нагреву или резко охлаждаться. Герметик выдерживает замораживание до –40 градусов или прогревание до +180 градусов и более.

Герметик для лобового стекла автомобиля

Ford Taurus Изумрудный › Бортжурнал › Устраняем протечку воды через уплотнитель лобового стекла

Если при замене лобового стекла установщики решили немного сэкономить на герметике, то через несколько лет счастливый хозяин автомобиля встанет перед выбором. Вырезать и вклеить стекло самому или попытаться устранить протечку специальным затекающим герметиком. Такой выбор встал и передо мной, когда сидя в сильную грозу в машине я увидел капель ровно по центру лобового стекла.

Полный размер

Лужа

Поковыряться в машине я конечно люблю, но опять снимать торпеду как-то влом. Поэтому пойдём по пути наименьшего сопротивления и добавим свежего герметика вместо высохшего и лопнувшего. Эти места очень хорошо видно благодаря отошедшей от кузова резинки.

Полный размер

Вспухшая резинка

Для проклейки отгибаем резинку и хорошенько продуваем шов сжатым воздухом. После этого заливаем обезжиривателем и опять продуваем. Окей, пришло время затекающего силиконового герметика для ремонта стёкол от

DoneDeal!

Полный размер

DoneDeal

От души заливаем стык резины и металла по всей длине верха стекла. Желательно в два захода с интервалом в 5 минут. И прижимаем резиновый уплотнитель скотчем к стеклу и кузову. В идеале дать просохнуть герметику сутки.

Полный размер

Скотча много не бывает

Ну вот и всё. Дождь в салоне больше не пойдёт!
Артикул герметика: DD6754

Не ломайтесь!

Цена вопроса: 400 ₽

Течь лобового стекла — герметик Г, отклеился — Volkswagen Sharan, 2.0 л., 2003 года на DRIVE2

И так вот она самая злачная проблема Шушары.
Пока был в отпуске удалось найти со второй попытки и локализовать протечку лобового стекла. Заливало так что в ногах была лужа после дождичка…

Грешили уже что слетели шланги где люк, но мы их в прошлый раз закрепили хорошо (но проверили), как вариант ещё мог рассоединиться шнаньчик в пороге где идёт вода на омывание заднего стекла (проверил второй раз и тут сухо).

Думал течёт с краешку с лева у водителя, сняли обшиву то сё, намазал герметиком и аснаружи и изнутри весь шов, так Жирненько чтобы враги не прошли наверняка.
ФИГ мы угадали. Прошёл дождик и снова намокла крыша…
Ищем дальше.
Случайно понимаем что это лобовое стекло отклеиться и всё кранты, там то и идёт вода, прям ваще всё отклеилось то…печалька полная (парни тут сказали что да были такие проблемы на форуме, а мы то не знали)
НУ вот значит достали мы супер пупер авто профессиональный набор по вклейке стёкол ещё раз.

НА фото можно увидеть что в него входит и инструкция на вражеском языке производителя VW, и ёршик для нанесения грунта-праймера, и салфетка обезжириватель+осушающая просто салфетка, ну и сам герметик с носиком.
Прошлись мы значит полностью по шву изнутри, устали, пошли спать…
НЕ ТУТ ТО БЫЛО млин. Снова чуть намокло после дождя но уже только в районе плафона, сразу понятно стало что всему виною усталость и то что мы не промазали место в районе шлейфа над зеркалом заднего вида! ЛОШАРЫ что сказать ;))) сами жэе себе и подложили свинину с разбором снова потолка и стоек боковых…
Взял герметик и намазал как нужно и верх и низ…

Вот так ребята мы чинили лобовое! надеюсь если кому-то пригодится инфа то не забудьте аккуратно пройти все места герметиком.
ps-если есть трещинки на стекле то не стоит давить на него снизу! пытаясь подсунуть герметик под уплотнение, выйдет боком ;))) точнее заменой лобового ИБО мы лохи дважды, паутинка пошла теперь дальше ПЫМС сделав такой звук и обрадовала ценой замены стекла (мат мат мат)

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 30 000 км

Герметик для вклейки стекол автомобиля

Не зря лобовые стёкла автомобиля считаются самым уязвимым местом. Случайное попадание камня или чья-то недобрая проделка приводит к вынужденной замене запчасти. В автосервисах эта услуга пользуется высоким спросом, но требует существенных финансовых затрат. Чтобы заменить запчасть самостоятельно, важно подобрать правильный герметик для вклейки стекол автомобиля. Среди огромного разнообразия предложенных на рынке вариантов, есть отдельные разновидности клея, которые позволяют справиться с микротрещинами, глубокими сколами и царапинами, которые в дальнейшем могут привести к полному разрушению стекла. Стоит более детально изучить все разновидности веществ для вклейки лобового стекла.

Разновидности автомобильных клеев

 

Многие владельцы авто ошибочно думают, что достаточно купить первый попавшийся контактный суперклей, приклеить на него лобовое стекло или замаскировать повреждения. На самом деле, это огромное заблуждение. Такой стекольный клей может привести следующим побочным эффектам:

• Снижение прозрачности стекол.
• Появление заметных неэстетичных пятен.
• Увеличение в размерах трещины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, то есть неэффективность клея.

На самом деле, это вещество предназначается для совмещения неподвижных предметов. В случае с лобовым стеклом, при езде на машине будет присутствовать постоянная вибрация и воздействие внешних факторов, таких как влага, ветер, перепады температур.

Поэтому для вклейки автостекол и заполнения микротрещин необходимо специальное вещество, предназначенное для эксплуатации в условиях больших нагрузок и вибрации. Выбирать клей-герметик для вклейки стекол необходимо в зависимости от вида стекла и размера повреждения.

Для герметизации лобового стекла автомобиля и осуществления ремонта можно использовать один из предложенных видов клея:

• Монтажный состав для вклеивания. Опытным автомобилистам известно, что резиновые прокладки уже давно отошли в сторону, им на замену пришел полиуретановый клей. Он позволяет надежно обработать все соединения, обеспечив конструкции герметичность. При этом повышается и безопасность для пассажиров, так как в случае столкновения или аварии стекло не вылетит.
• Оптический или ремонтный герметик, позволяющий приклеить стекло. Он в точности повторяет свойства того материала, который подлежит ремонту или вклеиванию.

Среди популярных производителей полиуретановых клеев оказались DOW Automotive, 3M, Sikaа, а также европейские производители Wurth, Teroson, Eftec AG.

Отобраны они были по таким критериям, как удобство в использовании, работоспособность при любых температурах, соответствие требованиям безопасности, моментальное и быстрое застывание, возможность эксплуатации автомобиля спустя 1-2 часа, долговечность, экономичность и надежность.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

 

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Правила выбора клея для ремонта стекол

 

Для вклейки лобовых стекол в автомобиль используется такое вещество, которое способно обеспечить максимальную прочность при минимальной пластичности. Часто для таких целей выбирают герметик проникающий, так как именно это качество является одним из основных. При выборе материала, он находится наряду с параметрами прозрачности и устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающего мира в виде вибрации, мороза, жары, ультрафиолетовых лучей.

Тем, кто решил проводить процедуру самостоятельно, специалисты рекомендуют выбирать клей с высокой плотностью, чтобы облегчить процесс монтажа и получить максимально качественный результат. Для удобства стоит применять специальный пистолет, пневматический или механический. Если для приклеивания стекла был выбран герметик на основе бальзамина или бальзамина М, то невооружённым глазом можно будет заметить неаккуратность проведения работ в виде оставшихся подтеков.

Разновидности клея

 

Среди огромного количества различных веществ, которые герметизируют и проникают в стеклянную поверхность, стоит обратить внимание на наиболее качественные и востребованные варианты:

• Бальзам – создан на основе пихтовой живицы, представляет собой стекловидную массу, использующуюся для крепления вклеенных деталей лобового стекла.
• Бальзамин – имеет желтоватый оттенок, обеспечивающий склеенным частям длительную и надежную сцепку при различных условиях эксплуатации. Но из-за явного и заметного цвета он не всегда оказывается подходящим для ремонта.
• Бальзамин М – изменённый состав бальзамина, который получил увеличенные характеристики прозрачности, прочности, состав не деформируется после высыхания. Достаточно лишь установить стекло и приклеить его. Это позволит прозрачному материалу служить очень долго.
• Ультрафиолетовый клей – современная находка в виде прозрачного герметика с отличными свойствами. Для того, чтобы вещество смогло застыть, ему необходимо воздействие ультрафиолетовых лучей.

• Составы на основе акрила – отличаются вязкими свойствами, но процесс их застывания длится очень долго, необходимо ждать 3 дня.

• Силиконовый герметик – позволяет решить проблемы протечек лобового стекла, если существует проблема с резинкой-уплотнителем. К тому же, при помощи такого состава, намного удобнее выполнять ремонтные работы с различными участками лобового стекла.

• Герметики на основе полиуретана – работают лучше, чем на основе силиконов, они получили большее распространение.

Существует также отдельная группа веществ под названием герметики-спреи, реализующиеся в аэрозольных баллонах. Спрей необходимо распылить по поверхности, тем самым провести герметизацию труднодоступных участков и обеспечить ровное покрытие. Но их стоимость довольно высока, поэтому на практике их можно встретить довольно редко.

Преимущества клея-герметика

 

Клеящееся вещество для монтажа автомобильных стекол – настоящая палочка-выручалочка для специалистов автосервиса. Клеи-герметики имеют такие преимущества:

• Эластичность – при проведении различных видов работ под воздействием повышенных и низких температур, параметры стекла могут меняться после поклейки, поэтому очень важно, чтобы целостность шва, надежность фиксации сохранялись при нанесении клея.
• Упругость – эта особенность состава позволяет ему поглощать часть отдачи от вибрации и различных ударов, скачков во время движения транспорта, а также при остановках, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность хрупким составляющим в машине.
• Скорость до затвердевания – большинству составов требуется около 1-2 часов после вклейки до отверждения. Поэтому, в самое ближайшее время владелец уже сможет воспользоваться своим автомобилем.
• Простота и удобство нанесения – провести процедуру самостоятельно с использованием клея-герметика сможет даже начинающий мастер. Для вклейки лобового стекла или проведения ремонта не понадобится отдельное оборудование или большой запас знаний.

Расчёт расхода герметика

 

Для вклейки одного лобового стекла, в среднем, понадобится целый тюбик герметика объемом от 300 до 600 мл, но новичкам в этом деле, решившим устранить проблему самостоятельно, лучше перестраховаться и приобрести два тюбика.

На видео: Наносим герметик на стекла

Основные требования к веществу

Независимо от того, какой марки выбран герметик, он должен соответствовать таким основным характеристикам:

• При нанесении состава, валик не должен заваливаться.
• Ни при каких условиях вещества не должны оказывать негативное влияние на функционирование электронных приборов и радиоприемных аппаратов.
• Наличие у товара сертификата соответствия и успешное прохождение тестирования в авторитетных организациях, должен быть знак их одобрения на упаковке.

Полезные рекомендации для работы с клеем

 

Клеящий состав требует обеспечения определенных условий окружающей среды. Чтобы повысить его работоспособность, необходимо соблюдать такие условия:

• Подобрать помещение, в котором температура воздуха будет составлять не менее +5°C, оптимальные условия +15 °C.
• Необходимо обеспечить автомобилю статичность на протяжении как минимум 1 часа, даже при использовании самых высококачественных и быстродействующих клеев.
• После завершения процедуры определенное время необходимо воздержаться от хлопанья дверями автомобиля, также самого помещения, где он расположен, не создавать любыми способами повышенную вибрацию.
• После вклеивания стоит на некоторое время опустить боковые стёкла передних дверей.
• При установке стекла надеть защитные средства: очки и перчатки.
• После проклейки стыков, швов, трещин или других повреждений, нужно воздержаться от мойки автомобиля на протяжении двух суток.

Заменять самостоятельно лобовое стекло, вклеивать новое при помощи герметика гораздо проще, чем заднее. Поэтому, после успешного выполнения этой процедуры, можно переходить к более сложной операции.

 

Применение герметика для автомобильных стекол (2 видео)

 

Герметик для автостекол (20 фото)

Рекомендуем прочитать:

Honda Element Серебристый Эль › Бортжурнал › TEROSON PU 8590 Клей-герметик для вклейки стекол и не только! Установка/вклейка уплотнителя и боковых накладок лобового стекла Хонды Элемент.

Привет всем!

Вообще, TEROSON PU 8590 — это однокомпонентный герметик на основе полиуретана для вклейки стекол в кузова автомобилей, автобусов, железнодорожного транспорта.

Но мне он понадобился для других целей — вклеить уплотнитель над лобовым стеклом и дополнительно зафиксировать две пластиковые накладки по краям лобового стекла.

Накладка сбоку лобового стекла, она на хитрых клипсах=)

Для обоих накладок с обоих сторон лобового стекла нужны клипсы:

Поз.»28″,
Part-номер: 91519SCVA01
Крепеж, нужно 10шт. (Каждая состоит из 2-х частей).

Поз.»29″,
Part-номер: 91521SCVA01
Крепеж, нужно 10шт.

Полный размер

Пояснения на схеме

Полный размер

Процесс снятия/ установки накладок

Этот же клей-герметик (TEROSON PU 8590) вы увидите в ремонтных комплектах для вклейки стекол.

Его можно купить и отдельно от ремкомплектов, он продаётся в тубах.

Вот так он выглядит, внутри он чёрного цвета

Снизу тубы нужно удалить защитное дно и сверху отрезать носик по необходимости (смотрите видео которое ниже)

Нанесение этого клея-герметика производится с помощью ручных механических или пневматических пистолетов (последние, преимущественно с использованием поршневого штока).

Я наносил клей обычным строительным пистолетом.

Главное в этом процессе, хорошо обезжирить и подготовить поверхности.

Об использовании праймера и т.д., много информации в интернете, поэтому не буду описывать процесс. Лучше посмотрите видео, по использованию этого клея-герметика, заодно посмотрите как вклеиваются стёкла на автомобиль (Ауди) своими руками:

Время отверждения зависит от влажности воздуха, температуры, а также от толщины шва. При повышении температуры и влажности это время может сокращаться, низкие температуры, как и незначительная влажность воздуха, напротив замедляют время отверждения Terostat 8590.

Полный размер

Серебристый Эль

Всем удачи при самостоятельном ремонте!

Вклейка лобового стекла: виды клея, герметиков, инструкция

Многим водителям приходится сталкиваться с дорожно-транспортными происшествиями, из-за которых вклейка лобового стекла становится необходимой. Из-за аварий, попадания камней и посторонних предметов на лобовом стекле машины появляются сколы и трещины. К таким повреждениям приводит и некачественный автомобильный сервис, по причине которого оно может просто отклеиться.

Для работы нужно выбрать клей герметик для вклейки стекол на авто. С этим средством легко добиться должного результата. При этом надо следовать точному алгоритму действий и знать, сколько времени нужно на сцепление материалов.

Эта статья посвящена правилам вклеивания лобового стекла. В ней будут рассмотрены:

• виды клея для автомобиля;
• какой выбрать клей для ремонта стекол автомобиля;
• популярные марки клеящих составов;
• сколько сохнет герметик для стекол;
• инструкция по замене лобового;
• основные ошибки при вклейке;
• и другие рекомендации для правильной работы.

Виды клея для автомобиля

Прозрачный клей для лобовых стекол автомобиля нужен для заделки сколов и трещин. Это состав на основе полимеров с высокой текучестью и прочностью. Переклейка стекол проводится капиллярным методом.

Многие слышали формулировку “лобовое стекло в клей”, но не каждый понимает, что это значит. Эта фраза означает нанесение герметика для авто на керамические края лобового стекла при его замене. В комплекте с ним часто праймер, с которым нужно смешать состав перед работой. Для нанесения нужно пользоваться технической аппаратурой: пневматическим или аккумуляторным пистолетом.

Часто при замене “лобовика” приходится покупать клей для зеркал. Это необходимо тогда, когда на новом лобовом нет крепежной системы для зеркала заднего вида. Тогда со снятого изделия снимают крепление и уже тогда устанавливают на новое.

Популярные марки

Клей герметик для стекол делает много изготовителей. Поэтому так легко выбрать не тот, что нужен.

Среди популярных продуктов стоит подчеркнуть такие:

1. SikaTack-Drive. Производство Соединенных Штатов Америки. Известен с конца 80-х годов. Клей этого изготовителя универсальный, предназначен для седанов, хэтчбеков и грузовиков разных марок. Не нуждается в предварительном подогреве. Для полного застывания хватает четырех часов.
2. 3М Windo-Weld Super Fast Urethane. Однокомпонентный ЗМ клей для лобового стекла не требует смешивания. Его можно использовать даже для гоночных машин. Из-за формулы быстрого отверждения полимеризация происходит в течение 15-20 минут под влиянием влаги. Наносят состав ручным или механическим пистолетом.
3. Dow Automotive Betaseal 1527. Выпускается в комплектации с праймером. Можно использовать только при плюсовой температуре. Быстро кристаллизуется. Примерно через полтора часа после его нанесения автомобилем можно пользоваться. В США считается одним из эффективных среди остальных клеев для автомобилей.
4. Dow Corning 7091. Силикатный клей, который продается даже в больших упаковках по 250 литров. На полную полимеризацию отводится около трех часов. При этом на покрытии не будут выделяться жирные пятна. Наносить его можно без предварительного нагревания.

На автомобильном рынке есть еще много марок клеящих средств. Вклейка лобового стекла – процесс серьезный. Поэтому перед покупкой конкретного товара изучите форумы в интернете и посоветуйтесь с продавцом-консультантом.

Какой выбрать клей?

Выбирая клей для стекла автомобиля, водители сталкиваются с разнообразием этих товаров и не знают, как в нем сориентироваться. Надо учесть, что у таких составов разная вязкость, которая влияет на конечные характеристики материала. Пониженная вязкость помогает составу затекать во все сколы и трещины без сверления, а высокая обеспечивает большую прочность проклейки.

Универсальный клей для автомобильных стекол – полимер. Он имеет среднюю вязкость. Поэтому мастера используют его для решения разных вопросов: от заполнения трещин до приклеивания материалов.

При сколах

Сколы и трещины – повреждения несколько разного характера. Методика устранения таких изъянов также отличается. Например, часть торговых марок выпускают клей для ремонта сколов, состав которого предусмотрения для решения таких проблем.

Для заделки скола можно брать любой автомобильный герметик со средним уровнем вязкости. Он обеспечит высокую прочность шва на отремонтированном участке. Если выбоина очень большая, рекомендуем к выбору самые густые составы. При работе с ними придерживайтесь инструкции производителя, чтобы сделать шов аккуратным, незаметным.

Трещины

При заделке трещин главное – незаметность отремонтированной области. В основном потресканности тонкие и маленькие, а значит для устранения их достаточно будет просто заполнить. Слишком густой состав не проникнет в тонкие трещины, поэтому мастера выбирают жидкие герметики или средства со средней вязкостью.

Нанесение должно выполняться осторожно, чтобы на соседние участки не проливались остатки. Излишки можно убирать до полного застывания, пока они намертво не соединились с обрабатываемым участком.

Герметики

Производители герметиков известных торговых марок убеждают, что их товары эффективны. Среди качественных герметиков отмечают IMG MG-412. Его можно использовать для замены лобового и реставрации сколов. Владельцы автомобилей хорошо отзываются о 3M PU 590 с примерно такими же функциями.

Однако, рекомендуем выбирать такие составы внимательно, поскольку каждый из них имеет разный состав и назначение. Если не знаете, какой герметик для лобового стекла лучше, советуем изучить отзывы о товарах на форумах в интернете.

Инструкция по замене лобового стекла авто

Водителю стоит провести финансовые расчеты и понять, что лучше: ремонтировать старый или устанавливать новый “лобовик”. Принимая решение в пользу нового, нужно быть уверенным в квалификации мастера и в качестве клеящего состава.

Как вклеить лобовое стекло своими руками? Нужно запастись специальным клеем, подготовить рабочий инвентарь и следовать инструкции.

Инструменты и материалы

Перед работой мастер должен подготовить такой инвентарь:

• клей герметик для вклейки стекол;
• небольшая дрель;
• инжекторный мост;
• лампа уф-излучения;
• скребок с лезвием средней или низкой жесткости;
• струна для разрезания или специальный угловой нож;
• пистолет для работы с герметиком;
• аппликатор для работы с праймом.

Удобно расположите все инструменты под рукой, чтобы не отвлекаться на их поиск в процессе ремонта.

Алгоритм работы

Правильная вклейка лобового стекла доступна даже новичку без опыта. Для этого нужно выполнять работу, точно следуя инструкции.

Порядок действий такой:

1. Старое изделие срезаем ножом или струной.
2. Рама кузова зачищаем от остатков старого герметика.
3. На очищенную раму наносим праймер. Если его не использовать, клей будет контактировать с железом, и его адгезия ослабеет. Изделие будет отставать от кузовной части, из-за чего образуется протечка. Праймер служит связующим компонентом между герметиком и металлом.
4. Край обезжириваем. Затем наносим герметик.
5. Устанавливаем стекло и закрепляем его от сдвигов обыкновенным бумажным скотчем.
6. Рабочее место не трогаем на протяжении нескольких часов до полного застывания клея.

В автомобильных магазинах есть специальные комплекты для замены лобового стекла. Однако часто бывает, что часть составляющих таких наборов – некачественная. Поэтому рационально будет выбирать компоненты по отдельности. Если нет уверенности, что сможете справиться сами, задачу можно решить самому, советуем обратиться к мастерам.

Время высыхания

Сколько сохнет клей после замены? Этот показатель индивидуален и зависит от его марки, разновидности и производители.

Густые составы застывают быстрее, чем жидкие. В среднем на это отводится от четырех до восьми часов. Жидким клеям нужно от восьми часов до суток, чтобы прочно закрепить стекло.

Ездить после вклейки можно минимум через 12 часов, чтобы стекло успело надежно закрепиться, а шов стал полностью герметичным.

Основные ошибки при вклейке стекол

Неопытные мастера допускают много ошибок при проклейке. Из них самые часто допускаемые такие:

• Неправильная клеящая смесь. Для проклейки подойдет только клей герметик для вклейки стекол. Он разработан специально для этих целей, а значит только он надежно и надолго закрепит стекло.
• Недостаточно тщательная очистка выемок. Металл кузова, с которым будет скрепляться лобовое, должен быть хорошо зачищен, иначе есть риск ухудшения адгезии.
• Слишком быстрое введение авто в эксплуатацию. На инструкции к клеям производители указывают, как много времени нужно им для застывания. Этот срок минимальный, а значит, автомобиль лучше не трогать даже немного дольше указанного времени.
• Отказ от праймеров. Часто клея уже идут в комплекте с праймерами. Их функция состоит в ограничении прямого контакта клея и металла. Однако есть составы и без них. Внимательно изучите инструкцию: если производитель указывает на важность этого средства, его надо докупить отдельно.

Чтобы наглядно сориентироваться в принципах проклейки, советуем посмотреть видео:

Полезные рекомендации

Рекомендуем покупать клей герметик для вклейки стекол только известных производителей. Не нужно паниковать при виде механических повреждений. Лобовое стекло – это расходный материал, и как бы вы не защищали его от сколов и трещин, со временем они все равно появятся.

В Москве после замены лобового стекла в автосервисе требуйте у мастеров гарантию на ремонт. Так вы сможете перестраховаться от неправильно проведенной работы.

Герметик для вклейки стекол автомобиля: виды, применение

Хотя лобовые стекла являются надежными и прочными, однако, это одно из наиболее уязвимых мест любого автомобиля. После дорожно-транспортных происшествий, аварий, ударов камней и прочих неприятностей, приходится заменять эти стекла, на которых появляются большие и мелкие трещины, и прочие повреждения. Вклейка автостекла – это совсем не дешевая процедура, если есть желание, можно самостоятельно установить новое стекло, но для этого важно подобрать подходящий герметик для вклейки стекол и правильно его использовать.

Свойства, характеристики и назначение герметиков

Герметики для стекла используют во время ремонта автомобильных стекол и при их установке, а также при вклейке фар, и разных декоративных элементов. Стекольные герметики применяют там, где нет возможности закрепить деталь другим способом, причем после застывания герметика установленные детали не будут бояться разных нагрузок, включая температурные перепады, вибрации, контакты с влагой и водой.

Главной целью герметиков для стекла является надежное и прочное закрепление деталей, уплотнение швов, герметизация стыков. Если используется герметик для вклейки стекол, то он не будет пропускать воду внутрь салона, через него даже не будет проходить воздух извне, это очень важно для безопасной езды, ведь если будет образовываться конденсат на лобовом стекле, то это сильно затруднит обзор дороги.

Качественные герметики для вклейки стекол и фар имеют следующие технические характеристики:

•  затвердевают в течение одних суток;
•  время, требующееся для начального схватывания средства, составляет 15-20 минут, а прочная пленка формируется примерно за полчаса;
•  плотность состава от 102 до 1,35 г/куб. см;
•  температура, при которой может эксплуатироваться застывший герметик составляет -40…+90 градусов;
•  незначительная усадка, максимум 1 процент;
•  показатель эластичности – высокий;
•  есть возможность наносить на старые герметизирующие составы;

Если выбрать качественный герметик, предназначенный для вклейки стекол автомобиля, то можно своими руками достаточно быстро и легко осуществлять вклейку лобового стекла, и уже начинать ездить на автомобиле на следующий день.

Основные требования, предъявляемые герметикам для вклейки стекол

Чтобы надежно и качественно осуществить вклейку стекол и автомобильных фар, подойдет не каждое средство. К примеру, обычный суперклей не подойдет для этой задачи, потому что у него нет необходимого показателя эластичности, и под воздействием постоянных вибраций швы быстро придут в негодность. Чтобы устранить какие-либо дефекты, повреждения и трещины на лобовом стекле автомобиля, герметик должен соответствовать следующим требованиям:

•  не будет приводить к уменьшению прозрачности;
•  не будут образовываться некрасивые пятна;
•  предотвратит увеличение и расширение трещины, то есть заморозит повреждение.

Качественный герметик для стекол автомобиля совместит разные вибрирующее основы, которые регулярно, каждый день переносят воздействие неблагоприятных факторов. К ним относятся ультрафиолетовые лучи, моющие химические вещества, высокая влажность, влияние воды, ветра, перепадов температур. Есть разные виды герметиков для вклейки стекол автомобиля, подбирать состав необходимо в зависимости от того, какая возникла проблема.

Для вклейки автостекол

Герметики для вклейки стекол автомобилей пришли на смену устаревшим прокладкам из резины. Чаще всего герметики изготавливаются на полиуретановой основе, благодаря чему после застывания конструкция становится абсолютно герметичной, не пропускает воду и воздух, причем швы остаются эластичными. Пассажиры и водитель остаются в безопасности, даже при попадании в аварию лобовое стекло не вылетает наружу.

Герметики для вклеивания стекол автомобиля могут изготавливаться на основе искусственных смол, каучука или силикона. Обязательно прежде чем покупать то или иное средство, важно убедиться, пригоден ли состав для нанесения и надежного закрепления стекла. Кроме того, необходимо приобрести специальный праймер – это вещество, которое усиливает показатель адгезия разных видов материалов и улучшает защиту швов от ультрафиолетовых лучей. Электрическая проводимость герметизируемых швов должна либо полностью отсутствовать, либо быть минимальной, чтобы автовладелец не пострадал от воздействия статического электричества.

Герметики, устраняющие повреждения стекол

Специальные ремонтные герметики представляют собой автомобильные составы, которые дают возможность быстро заклеивать трещины и сколы на лобовых и других стеклах автомобиля. И когда данное средство застывает, шов приобретает структуру основания, поэтому герметизирующее средство становится практически незаметным. Вот основные характеристики таких составов:

•  высокий показатель прозрачности после затвердевания;
•  отличная текучесть, поэтому вещество быстро затекает и проникает даже в наиболее незначительные трещины и дефекты;
•  устойчивость к влиянию ультрафиолетовых лучей, влажности и воды;
•  герметик не оставляет пятна на поверхности стекол, на них не появляются пожелтения, потемнения, спустя несколько месяцев или лет.

Чаще всего герметики для устранения повреждений автомобильных стекол продаются с дополнительными приспособлениями, такими как иголкой для очистки трещин, лезвием, клейкой лентой, растворителем. Использовать данные средства очень легко и просто, восстановление стекла проводится своими руками достаточно быстро.

Разновидности герметиков

Изготовители предлагают несколько разных видов герметизирующих составов для вклейки автомобильных окон, такие составы препятствуют проникновению воды, грязи, воздуха внутрь автомобиля. Важно приобретать качественные и надежные средства для ремонта, сегодня изготавливают следующие разновидности таких состав:

1. 1. Силиконовые средства для стекол авто. Данные составы изготавливают из искусственного силикона или каучука, они имеют высокие показатели эластичности, могут эксплуатироваться при постоянных вибрациях. После того, как эти герметики застывают, они образуют высокопрочную прокладку, похожую на резиновую. Эти материалы надежно и качественно герметизируют лобовые и прочие стекла, их используют также для восстановления автомобильных фар.

Силиконовые материалы используют для заделки трещин, глубина которых – около 5 мм. Данные средства являются текучими и жидкими, поэтому они способны затекать даже в наименьшие зазоры и трещинки. Силикон можно нагревать до температуры 250 градусов, при этом его эксплуатационные свойства и характеристики не ухудшатся. Недостатком силикона является невысокая устойчивость к воздействию щелочей и автомобильных масел.

1. 2. Полиуретановые герметики. Эти материалы имеют отличную адгезию с поверхностью автомобильных стекол и другими поверхностями. Изготавливаются из синтетических смол, поэтому обладают хорошей эластичностью, во время вибраций не растрескиваются, не повреждаются от механических нагрузок. Полиуретановая продукция имеет следующие свойства:

•  высокий показатель устойчивости к ультрафиолетовым лучам, химическим средствам и высокой влажности;
•  не вызывают ржавление и коррозию металла;
•  быстро затвердевают;
•  имеют достаточную текучесть и подходящую консистенцию;
•  обладают высоким показателем прочности на разрыв.

Весомым недостатком полиуретановой продукции является небольшая температура, при которой составы могут эксплуатироваться, максимум +100 градусов. Однако двухкомпонентные полиуретановые герметики способны переносить температуру гораздо выше.

1. 3. Анаэробная герметизирующая продукция. Эти материалы затвердевают без воздуха, в течение длительного времени остаются пластичными на воздухе. Благодаря этому можно наносить анаэробные составы, даже если нет необходимых навыков и опыта вклейки стекол авто. Когда анаэробные средства затвердевают, они становятся похожими на вещество, напоминающее пластик, который не изменяют своих размеров, в процессе эксплуатации не усыхает, остается неизменным в температурном диапазоне -50…+175 градусов.
2. 4. Термоустойчивые герметики. Они являются устойчивыми к максимально высоким температурам, способны без повреждений выдерживать нагревание до температуры 375 градусов. Термоустойчивые составы не повреждаются при вибрациях, механических нагрузках, воздействии химических средств и ультрафиолетовых лучей. Они поставляются в виде аэрозольных веществ, порошков, гелей или паст. Некоторые разновидности являются двухкомпонентными, то есть перед использованием необходимо смешивать между собой два компонента в определенной пропорции.

Как правильно выбирать герметик

Если средство подбираются для ремонта стекла, оно должно не только маскировать повреждение, но качественно заполнять его, при этом “сливаться” с поверхностью и становиться абсолютно незаметным. Герметик должен иметь хороший показатель эластичности, он должен выдерживать вибрации, автомобильное масло, нефтепродукты и механическое воздействие. Не нужно экономить во время выбора герметизирующего состава, который высыхает за несколько минут. Чем дольше продолжается процесс застывания, тем надежнее получится герметизируемый шов.

Для вклейки стекла автомобиля специалисты рекомендуют выбирать герметизируемый материал высокой плотности, он не должен быть слишком текучим. Во время подбора средства важно обращать внимание на показатель эластичности, устойчивости к деформациям, механической нагрузки и сдвигам. Хорошее средство не будет выгорать на солнце, не будет желтеть под воздействием лучей солнца, оно будет без повреждений выдерживать контакты с водой и высокой влажностью.

Правила использования

Наносить любой герметик важно при положительной температуре воздуха, большинство изготовителей советуют, чтобы температура была выше +5 градусов, а лучше – больше +15 градусов. После нанесения примерно 2-3 часа автомобиль нельзя перемещать. Прежде чем приступать к работе, важно надеть резиновые перчатки и защитные очки.

Иногда старый герметик достаточно сложно удаляется. Вначале его можно нагреть строительным феном, благодаря чему застарелое средство размягчится и легче удалится с поверхности авто. Остатки вещества можно удалять обычным ножом, однако важно срезать герметик осторожно, чтобы не оставить царапин на кузове машины. Для растворения остатков герметика используют растворитель или соляру. Необходимо придерживаться следующей последовательности действий при вклеивании стекла:

•  старый уплотнитель можно не удалять полностью, а обрезать острым ножом до толщины примерно 2 миллиметра;
•  если требуется по инструкции, вещество перед нанесением предварительно нужно разогреть;
•  герметизирующий состав наносится с помощью пневматического или механического пистолета, однородным слоем без разрывов;
•  после вклеивания стекла его важно зафиксировать обычным малярным скотчем;
•  боковые стекла автомобиля опускают для просушивания и проветривания машины.

Важно помнить, что наносить любой герметик можно только на поверхность, которая была предварительно очищена от пыли, грязи, мусора, жирных пятен и прочих загрязнений. Поверхность необходимо обезжирить с помощью растворителя. До полного застывания состава нельзя хлопать дверьми машины. После вклейки стекол не рекомендуется ездить на машине первые 48 часов.

Клей для стекол автомобиля — герметик (праймер) для вклейки лобового автостекла

Клей для стекол автомобиля для крепления щитка в рамке или восстановления трещин можно приобрести в большинстве магазинов с химией. При выборе материалов нужно обращать внимание на состав, класс, а также время застывания. Во время работы со стеклом требуется соблюдать технику безопасности, заранее подготовить автомобиль.

Разновидности автомобильного клея для стекол

Различают клей для автостекол по назначению:

• для вклейки щитка;
• для ремонта сколов, трещин, выбоин.

Химия отличается по составу и прозрачности, поэтому один и тот же клей нельзя применять для фиксации стекла и для ремонта сколов.

Каким клеем пользоваться при замене лобового стекла:

• полиуретановый состав;
• силанмодифицированный полимер.

Классический вариант — полиуретановый клей. Он чаще всего используется при монтаже щитков в большинстве автосервисов. Технология требует тщательной обработки и подготовки рамок. При неровной поверхности или отсутствии грунтовки на стекле состав не схватится должным образом. Это приведет к возникновению протечек по контуру щитка и появлению коррозии.

Полимерный состав не требует особой подготовки, быстро кристаллизуется и крепко держится на любой поверхности. Такой клей практически невозможно оторвать в отличие от полиуретанового.

Для монтажа стекол

Полимерный клей-герметик не требует специальной обработки монтажной поверхности. Перед работой следует очистить рамки, отшлифовать их наждачной бумагой и обезжирить. При покупке состава следует обращать внимание на следующие параметры:

• устойчивость к влажности, температуре и другим дестабилизирующим условиям;
• заявленное время адгезии;
• время кристаллизации и прочность швов;
• эластичность при вибрациях кузова;
• требуемая температура при нанесении.

При выборе полиуретанового клея следует спросить у продавца праймер для стекла автомобиля, который улучшает адгезию, а также поинтересоваться насчет дополнительных средств, которые помогут при самостоятельной вклейке.

При покупке материалов стоит руководствоваться следующими правилами:

1. Выбирать клей от известных фирм, которые гарантируют высокое качество продукции и содержат полную инструкцию по использованию.
2. Потребовать у продавца сертификат на предлагаемый товар. Это подтвердит его качество и защитит от приобретения подделки.
3. Обратить внимание на электропроводность герметика. Она должна быть близка к нулю. Этот параметр защитит автовладельца от появления паразитного и статического электричества.
4. Новичкам следует обратить внимание на время кристаллизации клея. Не следует выбирать быстросохнущие варианты, так как они кристаллизуются за несколько минут и требуют особой сноровки при вклеивании стекла.

При работе с химическими составами следует соблюдать осторожность, заранее приобрести перчатки и защитные средства для дыхательных путей и зрительных органов.

Для устранения дефектов на стеклах

Полимерный клей для стекла, который устраняет трещины и небольшие сколы должен соответствовать следующим требованиям:

1. Обеспечивать высокую прозрачность после кристаллизации.
2. Быть текучим для проникновения в тело трещины.
3. Обладать высокой устойчивостью к попаданию влаги и сохранять прозрачность при влиянии солнечных лучей.

Для самостоятельного ремонта дефектов на стекле лучше приобретать специальные наборы. Они включают в себя рамку на присосках, дозатор, прозрачную пленку, лезвие и металлическую иглу для очистки выбоины от загрязнений. Для установки рамки с присосками потребуется предварительное обезжиривание стекла.

Выбор клея для установки лобового стекла

Герметик для вклейки стекол подбирается исходя из:

• размера щитка;
• температуры в помещении;
• опыта установщика.

В среднем на одно стекло уходит 300 г состава. На автомобилях с большим щитком может потребоваться около 450-600 г. В таком случае следует купить два тюбика клея. Если состав закончится, а под рукой не будет другой банки, то придется ехать в магазин. За это время герметик кристаллизуется и придется повторять все подготовительные операции заново.

Температура в месте проведения работ влияет на прочность швов и конечную герметичность стекла. Рабочая температура клея указывается на этикетке. Она зависит от фирмы-изготовителя и находится в пределах +5…20 °С. При работе в зимнее время стоит выбрать состав с наименьшей температурой для кристаллизации.

От опыта автовладельца зависит выбор клея по параметру застывания. При самостоятельной замене стекла у неопытного человека возникают трудности с нанесением герметика, перемещением щитка, центровке его в рамках. Быстросохнущие материалы будут подгонять водителя, из-за чего он может ошибиться или вовсе не успеть приложить стекло к рамке.

Какой выбрать состав:

Популярные изготовители следят за качеством продукции, проводят испытания и дорабатывают составы. При использовании некачественного клея возможно частичное отставание стекла, появление жирных пятен, протекание во время дождя и возникновение ржавчины на металлических рамках.

Использование клея для монтажа стекла

При самостоятельной замене щитка требуется подготовить помещение и автомобиль:

1. Отмыть кузов.
2. Демонтировать зеркало заднего вида, пластмассовые элементы стоек, жабо и щетки очистителя.
3. Отверткой или шилом проделать отверстие в углу между рамкой и щитком.
4. Вставить металлическую струну и срезать стекло.
5. Подготовить поверхность.

Для удаления старого герметика потребуется большое количество обезжиривателя или растворителя. Для защиты пластиковой панели приборов ее следует накрыть газетами или тканью.

Прежде чем оттереть засохший герметик, его нужно смочить растворителем и оставить на несколько минут. Размягченный герметик легко снимается с помощью скребка, а чистая поверхность тщательно обезжиривается.

Перед нанесением клея для вклейки щитка нужно его обезжирить и удалить загрязнения по поверхности соприкосновения с рамками.

Чем удалить клей со стекла:

1. Обезжиривателем.
2. Специальным растворителем, который поставляется в комплекте с герметиком или докупается отдельно.

При очистке контуров стекла можно воспользоваться лезвием или губкой. Правильно подготовленный щиток обеспечит плотное прилегание и высокую адгезию клея.

Клей распределяется на обезжиренную и очищенную рамку с помощью пистолета равномерным слоем. Некоторые составы требуют нагрева для улучшения текучести. Стекло устанавливается в пазы и немного придавливается руками по краям. С момента нанесения до возможности эксплуатации автомобиля должно пройти не менее 2-4 часов. Для закрепления щитка используется малярный скотч. Полноценная эксплуатация автомобиля разрешается после простоя в 12-24 часа.

Сколько сохнет клей для лобового стекла, зависит от изготовителя. Вся информация указывается на упаковке или прилагается в инструкции.

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Каждый производитель выпускает составы по определенной технологии с применением собственных разработок.

За годы деятельности крупные компании по установке автомобильных стекол выделили несколько моделей герметиков, которые отлично показывают себя в любых условиях.

SikaTack-Drive

Американская компания стекольных составов работает с начала 1980-х годов. Их отличительная особенность — универсальность и возможность использования для грузовых и легковых автомобилей различных марок.

Основные характеристики:

• объем — 310 мл;
• использование без предварительного нагрева;
• рабочая температура — 20…22 °С;
• время застывания — 4 часа.

Sika Corporation является официальным поставщиком на заводы BMW, Ford, Volvo, Daimler.

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Состав поставляется в пластиковой тубе объемом в 310 мл. Герметик не требует использования праймера для автостекол и часто используется для гоночных автомобилей.

Характеристики:

• начало полимеризации — через 15 мин;
• наносится без подогрева;
• полная кристаллизация и разрешение эксплуатации машины — 8 часов.

Автомеханики часто используют это средство из-за высоких показателей прочности и быстрого застывания.

Dow Automotive Betaseal 1527

Клей требует нанесение праймера, который входит в набор. Для кристаллизации требуется невысокая температура окружающего воздуха – от +5 °С. Отличительной чертой считается быстрое время кристаллизации и возможность эксплуатации транспорта после одного часа простоя.

Показатели:

• полимеризация после нанесения — 12 минут;
• оптимальная прочность шва для любого типа транспорта;
• пониженная токопроводность.

Состав мало распространен в России, однако широко используется в США в качестве быстросохнущего стекольного клея.

Dow Corning 7091

Фасуется в упаковки объемом в 310 миллилитров, 20 литров и 250 литров. Часто используется автосервисами из-за удобной тары и невысокой стоимости.

Силиконовый клей затвердевает в течение 3 часов, не выделяя жирных пятнен на стекло. При использовании не требуется нагрев и грунтовка. Эластичность состава отлично поглощает вибрации стекла при проезде неровностей.

3M PU 590

Универсальный герметик для работы с любыми поверхностями. Отлично скрепляет пластик, металл, стекло, дерево. Поставляется в 300 и 600-миллилитровых тубах из прочного пластика. Специальный носик обрезается ножом для регулировки толщины клея при нанесении на рамку.

Характеристики:

• время начала схватывания — 25 минут;
• полная кристаллизация через 4-8 часов;
• не требует использования праймера.

Единственный недостаток — возможность появления трещин при нагреве от 100 °С.

Для самостоятельной замены ветрового щитка нужно приготовить все необходимые инструменты, клеящие составы и пригласить помощника. Качественный герметик обеспечит отличную адгезию и избавит автовладельца от проблем с протеканием стекла в дождливую погоду.

особенности, как выбрать, типы герметиков

Современный ремонт автомобильных стёкол, фар и зеркал не обходится без специальных герметиков. Применяются средства и при других видах ремонта. Для качественной склейки необходимо знать разновидности составов и их особенности. Рынок предлагает огромный ассортимент, что без изучения вопроса значительно усложняет выбор.

Главные особенности

Стекльные автогерметики сильно отличаются как по химсоставу, так и по характеристикам, но объединяются в главном:

1. Эластичность, которая должна обеспечивать достаточную гибкость и растяжимость, чтобы большие перепады температур и вибрация не приводили к разрушению или расслаиванию клеевого слоя. Это особо актуально для вклейки стёкол автомобиля, поскольку у окна и рамы большая разница температурного расширения.
2. Прочность, которая должна гарантировать, что клей устоит против агрессивного воздействия и времени. Этот параметр напрямую зависит от консистенции герметика: чем плотнее клей, тем он при отверждении даёт меньшую усадку и более надёжный слой.
3. Адгезия, или липкость — важный параметр, т.к. не всегда есть возможность обеспечить широкую полосу шва. Именно «цепкость» герметика гарантирует, слой герметика не отойдёт от основания после длительной эксплуатации.
4. Электропроводность, которая важна, если необходимо создать электрический контакт. При движении автомобиля возникает много статического электричества, поэтому очень важно, чтобы клей для лобового стекла обеспечивал снятие такого напряжения с кузовных деталей.

Неправильный подбор герметика нередко приводит к снижению качества соединения, а также к падению прозрачности стёкол, появлению неэстетичных наплывов и даже растрескиваний.

Какие стекольные герметики для авто бывают

Надёжную фиксацию автостекла способны обеспечить различные герметики, которые выполнены на основе разных химических компонентов.

Бальзамин — особое вещество, созданное на основе пихтовой живицы, обладающее отличной адгезией и отличной плотностью при застывании. Имеет густую консистенцию с желтоватым оттенком и высокой прозрачностью. Такие клеевые составы можно смело назвать профессиональными, но отживающими свой век, т.е. они относятся к автомобильным герметикам первого поколения.

Ультрафиолетовый клей — особый полимер, который активируется только под воздействием ультрафиолета, поэтому редко применим в быту. Такой стекольный герметик для авто обладает довольно высокой эластичностью при сохранении прочности застывшего слоя. Состав требует только профессионального подхода, т.к. неверное воздействие на него приводит к снижению технических характеристик.

Акриловые составы относятся к современным. Имеют густую вязкую консистенцию с отличной адгезией. Главным минусом является долгий срок полимеризации: в зависимости от наносимой толщины — до 2—3 суток. Но, как плюс — удобство работы без особых ограничений во времени, возможность корректировки положения.

Силиконовые стекольные герметики для авто вполне применимы для вклеивания лобовых стёкол, т.к. ряд из них обладает довольно большой плотностью и адгезией. Отвердевший слой напоминает уплотнённую резину в виде достаточно гибкой прокладки между соединяемыми деталями. Такие составы пользуются популярностью и среди профессионалов, и среди частных мастеров.

Полиуретановые герметики обладают отличной адгезией, на уровне мощных клеев, при сохранении хорошей эластичности отвердевшего слоя. Большинство профессионалов выбирает именно такие составы, ведь они обладают оптимальным сроком сохранения вязкого состояния и отвердения. Буквально через 2—3 часа после нанесения состав застывает с надёжной фиксацией, что позволяет эксплуатировать транспорт.

Как выбрать

Для упрощения выбора стекольного герметика для авто рекомендуется воспользоваться несколькими советами:

• Именитые бренды чаще всего подвергаются подделке, поэтому выбор знаменитой продукции не гарантирует качество. Покупать необходимо только у проверенных продавцов с гарантией от контрафакта.
• Перед покупкой необходимо внимательно изучить инструкцию к герметику, т.к. ряд из них разрушается под воздействием ультрафиолета и требует использования чёрного праймера.
• Целесообразно подбирать составы со скоростью затвердевания не менее 1 часа, причём упаковка должна обеспечивать удобное использование и порционное нанесение герметика. Для автомобильных стёкол больше подходят герметики в индивидуальных одноразовых тубах, т.к. очень важна однородная консистенция без посторонних включений.
• Клей для лобового стекла должен быть обязательно густым, т.к. именно вязкость гарантирует правильное расположение стекольного полотна в проёме кузова: без непосредственного контакта с рамой, что очень важно для снижения передачи вибрации и ударов от кузова авто к стеклу.

Для вклейки стёкол в авто подходят многие герметики, однако не все они удобны в работе. Следует внимательно читать инструкцию и оценивать плотность, устойчивость к ультрафиолету, адгезию и электропроводность. Остановившись на определённом типе клея, стоит выбрать марку с удобной упаковкой для равномерного нанесения. В любом случае, приобретать герметик рекомендуется у проверенных продавцов.

Залил герметик под резинку лобового стёкла) — Лада 2114, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Всем привет дорогие гости, друзья, читатели.
Начнут сразу что после разборки салона для подготовки к шумки начал снимать пол он был весь мокрый, до этго думал что радиатор печки, кранчик и т.д
После того как снял все помыл и т.д на улице начались дожди когда вечером начал молиться в машину заметил что мокро пошёл по следу смотреть где текет и нашёл оказалось что когда дождь идёт поподает под резинку переднего стёкла а потом в салон, правдо долго думал как так может быть)))
На следующий день купил герметил 2 шт тюбика и залил все напроч))
Есть фото маленько правда делал не телефон чуть не получилось ну думаю можно понять

Полный размер

Сам герметик очень хороший))

Полный размер

Залил с водительской стороны на будущие скажу лейти туда много не пожелеете

Полный размер

Сверху тоже, тут даже видно жравчину, потому что не стоило загонять зимой в тепло((даёт о себе знать

Полный размер

Лил прям сколько мог

Полный размер

))

Полный размер

Вот еще

Полный размер

А вот от сюдо и текла вода вниз под коврики и т. д

Полный размер

Тут все так же как и с другой стороны

После всей процедуры у нас как раз ночью пошёл дождь, утром вышел просмотрел все чисто и сухо
Всем спасибо за просмотр, удачи вам на дороге

Цена вопроса: 180 ₽ Пробег: 222 150 км

Замена лобового стекла своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье мы рас­смот­рим как про­из­во­дит­ся заме­на вкле­ен­но­го лобо­во­го стёк­ла сво­и­ми рука­ми. Для нача­ла немно­го тео­рии.

Суще­ству­ет все­го два типа авто­мо­биль­ных стё­кол – лами­ни­ро­ван­ное (три­плекс) и зака­лён­ное (ста­ли­нит). Три­плекс пред­став­ля­ет собой сэнд­вич из двух тон­ких стё­кол, меж­ду кото­ры­ми нахо­дит­ся про­зрач­ный слой поли­ме­ра. При повре­жде­нии на стек­ле могут появить­ся тре­щи­ны, но оно оста­нет­ся цель­ным. Исклю­че­ние состав­ля­ет очень силь­ное повре­жде­ние.

Ста­ли­нит изго­тав­ли­ва­ет­ся при помо­щи нагре­ва цель­но­го стек­ла и после­ду­ю­ще­го быст­ро­го и рав­но­мер­но­го охла­жде­ния. Таким обра­зом, уве­ли­чи­ва­ет­ся проч­ность в несколь­ко раз. При повре­жде­нии ста­ли­нит раз­ру­ша­ет­ся на мел­кие нетрав­мо­опас­ные сег­мен­ты.

В про­шлом, лобо­вые стёк­ла дела­ли из зака­лён­но­го стек­ла и была рас­про­стра­не­на их уста­нов­ка при помо­щи рези­но­во­го уплот­ни­те­ля. Совре­мен­ные авто­мо­би­ли ком­плек­ту­ют­ся лобо­вы­ми стек­ла­ми три­плекс и вкле­и­ва­ют­ся в про­ём. Такой спо­соб уста­нов­ки поз­во­ля­ет лобо­во­му стек­лу ложить­ся запод­ли­цо с кры­шей. Это улуч­ша­ет аэро­ди­на­ми­ку и сни­жа­ет шум. Вкле­ен­ное стек­ло так­же уве­ли­чи­ва­ет жёст­кость кузо­ва авто­мо­би­ля, умень­ша­ет скру­чи­ва­ние и уве­ли­чи­ва­ет без­опас­ность при ава­рии.

Содер­жа­ние ста­тьи:

Какую функцию выполняет вклеенное лобовое стекло?

Рас­смот­рим более подроб­но, какую функ­цию выпол­ня­ет вкле­ен­ное лами­ни­ро­ван­ное лобо­вое стек­ло.

•  Уве­ли­чи­ва­ет­ся  жёст­кость и проч­ность кузо­ва из-за инте­гра­ции лобо­во­го стек­ла в струк­ту­ру кузо­ва. Отпа­да­ет необ­хо­ди­мость в допол­ни­тель­ных под­дер­жи­ва­ю­щих струк­тур­ных эле­мен­тах кузо­ва, из-за чего улуч­ша­ет­ся обзор­ность води­те­ля. В част­но­сти, струк­тур­ная проч­ность кры­ши уве­ли­чи­ва­ет­ся на 60%. Таким обра­зом, лобо­вое стек­ло уве­ли­чи­ва­ет защи­ту пас­са­жи­ров при пере­во­ро­те авто­мо­би­ля.
• Улуч­ша­ет­ся аэро­ди­на­ми­ка авто­мо­би­ля за счёт исклю­че­ния высту­па­ю­ще­го рези­но­во­го обрам­ле­ния стек­ла.
• Лобо­вое стек­ло на совре­мен­ных авто­мо­би­лях слу­жит упо­ром для сра­бо­тан­ных перед­них поду­шек без­опас­но­сти. Перед­ние подуш­ки без­опас­но­сти спро­ек­ти­ро­ва­ны так, что при сра­ба­ты­ва­нии и кон­так­те с пас­са­жи­ра­ми, они опи­ра­ют­ся на лобо­вое стек­ло. Поэто­му очень важ­но, что­бы лобо­вое стек­ло было пра­виль­но вкле­е­но и не име­ло тре­щин. Оно долж­но оста­вать­ся в про­ёме при ава­рии.
• Вкле­ен­ное лобо­вое стек­ло предот­вра­ща­ет выброс пас­са­жи­ров при ава­рии, тем самым, сни­жая их трав­ми­ро­ва­ние.

Инструмент для срезания клея

Для сня­тия вкле­ен­но­го лобо­во­го стек­ла с авто­мо­би­ля, нуж­но сре­зать клей-гер­ме­тик, на кото­ром дер­жит­ся стек­ло. Для это­го при­ме­ня­ют­ся раз­лич­ные инстру­мен­ты. Это может быть спе­ци­аль­ная режу­щая стру­на, спе­ци­аль­ный нож, а так­же пнев­мо- и элек­тро­ин­стру­мен­ты .

Пнев­ма­ти­че­ский или элек­три­че­ский нож име­ет смен­ные лез­вия раз­ной фор­мы для сре­за гер­ме­ти­ка лобо­вых стё­кол на маши­нах раз­ных моде­лей.

Каж­дый инстру­мент для сре­за­ния клея име­ет свои пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки. Пнев­ма­ти­че­ский нож с тон­ким лез­ви­ем пред­по­чи­та­ют мно­гие про­фес­си­о­наль­ные уста­нов­щи­ки. Наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ным явля­ет­ся метод сре­за клея при помо­щи спе­ци­аль­ной стру­ны.

Метод сре­за клея-гер­ме­ти­ка при помо­щи стру­ны

Все­гда оде­вай­те защит­ные очки и пер­чат­ки при про­ве­де­нии про­це­ду­ры сре­за вкле­ен­но­го лобо­во­го стек­ла.

Для реа­ли­за­ции это­го спо­со­ба нуж­но:

• Защи­тить лако­кра­соч­ное покры­тие
• Изнут­ри сало­на про­су­нуть один конец стру­ны через гер­ме­тик при­мер­но на 10 см ниже одно­го из верх­них углов. Для это­го при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ное шило, кото­рое идёт в ком­плек­те со стру­ной.
• При­вя­зать про­су­ну­тый конец к руч­ке, а внут­рен­ний конец к инстру­мен­ту. Вме­сте с помощ­ни­ком сре­зать гер­ме­тик по пери­мет­ру стек­ла.
• После демон­та­жа стек­ла, остат­ки частиц нуж­но убрать при помо­щи пыле­со­са. Про­ём нуж­но очи­стить и обез­жи­рить.

Как менять? C частичным или с полным удалением старого клея?

Вкле­ен­ное стек­ло может быть заме­не­но с пол­ным уда­ле­ни­ем ста­ро­го кле­е­во­го соста­ва, либо часть ста­ро­го клея оста­ёт­ся не уда­лён­ной. Если остат­ки ста­ро­го кле­е­во­го соста­ва явля­ют­ся поли­уре­та­ном и хоро­шо дер­жать­ся, то это может слу­жить хоро­шей осно­вой для ново­го клея.

Остат­ки гер­ме­ти­ка мож­но оста­вить в про­ёме перед уста­нов­кой ново­го стек­ла когда:

• Это остат­ки поли­уре­та­но­во­го гер­ме­ти­ка.
• Остат­ки хоро­шо дер­жат­ся.
• Нет сле­дов кор­ро­зии в про­ёме, куда будет уста­нав­ли­вать­ся стек­ло.
• Не воз­ник­ло зна­чи­тель­ных повре­жде­ний во вре­мя про­це­ду­ры демон­та­жа.

В осталь­ных слу­ча­ях нуж­но пол­но­стью уда­лять остат­ки ста­ро­го гер­ме­ти­ка и, при необ­хо­ди­мо­сти, уби­рать кор­ро­зию и защи­щать повре­ждён­ные места от ржав­чи­ны.

Перед уста­нов­кой ново­го стек­ла, если есть сомне­ния, что оно было при­кле­е­но не поли­уре­та­но­вым гер­ме­ти­ком (может быть сили­кон), то все остат­ки, остав­ши­е­ся после сре­за, долж­ны быть уда­ле­ны, так как будут ухуд­шать адге­зию поли­уре­та­но­во­го гер­ме­ти­ка, исполь­зу­е­мо­го для уста­нов­ки ново­го стек­ла. Места, где после очист­ки появил­ся голый металл, долж­ны быть обра­бо­та­ны спе­ци­аль­ным грун­том.

Как опре­де­лить, явля­ют­ся ли остат­ки сре­зан­но­го гер­ме­ти­ка поли­уре­та­ном?

• Нажми­те очень плот­но ног­тём на остат­ки гер­ме­ти­ка.
• Если это поли­уре­тан, то не долж­но остать­ся сле­да (впа­ди­ны) в мате­ри­а­ле.
• Если это сили­кон, то под нажи­мом этот мате­ри­ал лег­ко дефор­ми­ру­ет­ся вплоть до само­го про­ёма.
• Для дру­го­го спо­со­ба опре­де­лить мате­ри­ал нуж­но сре­зать длин­ную полос­ку и рас­тя­нуть её.
• Если это поли­уре­тан, то потре­бу­ет­ся зна­чи­тель­ное уси­лие, что­бы рас­тя­нуть и порвать полос­ку.
• Если это сили­кон, то полос­ка лег­ко рас­тя­нет­ся на боль­шое рас­сто­я­ние.

Для чего нужна затемнённая область по краю вокруг стекла?

По краю совре­мен­ных лобо­вых стё­кол нане­се­на кера­ми­че­ская крас­ка чёр­но­го цве­та. Она устой­чи­ва к рас­тво­ри­те­лям и уль­тра­фи­о­ле­то­во­му излу­че­нию. Стек­ло с нане­сён­ной кера­ми­че­ской крас­кой назы­ва­ет­ся фрит­то­ван­ное стек­ло. Такая тех­но­ло­гия исполь­зу­ет­ся не толь­ко при изго­тов­ле­нии авто­мо­биль­ных стё­кол, но и в стро­и­тель­стве, при отдел­ки фаса­дов зда­ний и дизайне.

Кера­ми­че­ская крас­ка в завод­ских усло­ви­ях нано­сит­ся так, что часть крас­ки въеда­ет­ся в стек­ло, а не про­сто нахо­дит­ся на его поверх­но­сти. Фрит­то­ван­ная область изнут­ри обес­пе­чи­ва­ет стек­ло поверх­но­стью с улуч­шен­ной адге­зи­ей для даль­ней­ше­го нане­се­ния клея и уста­нов­ки стек­ла, а сна­ру­жи осу­ществ­ля­ет­ся защи­та клея от раз­ру­ши­тель­но­го воз­дей­ствия уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей. Кро­ме того, затем­нён­ные края выпол­ня­ют деко­ра­тив­ную функ­цию. Неко­то­рые люди сомне­ва­ют­ся в уль­тра­фи­о­ле­то­вой защи­те, кото­рую даёт затем­нён­ная область, про­све­чи­вая её насквозь, к при­ме­ру, лазер­ной указ­кой. Тем не менее, затем­не­ние не обя­за­тель­но долж­но пол­но­стью не про­пус­кать лучи, что­бы защи­щать от уль­тра­фи­о­ле­то­во­го спек­тра. К при­ме­ру, мож­но взять доста­точ­но про­зрач­ную тони­ро­воч­ную плён­ку, кото­рая даёт хоро­шую защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей, а так­же сред­ства для салон­но­го пла­сти­ка, защи­ща­ю­щие его от выцве­та­ния, но не меня­ют его цвет. Тем не менее, если исполь­зу­е­те клей-гер­ме­тик опре­де­лён­ной фир­мы, то нуж­но сле­до­вать тех­но­ло­гии и исполь­зо­вать всю систе­му, кото­рую она пред­ла­га­ет (очи­сти­те­ли, акти­ва­тор, спе­ци­аль­ный затем­ня­ю­щий и повы­ша­ю­щий адге­зию прай­мер для стек­ла). Акти­ва­тор явля­ет­ся уси­ли­те­лем адге­зии, кото­рый под­го­тав­ли­ва­ет поверх­ность стек­ла к даль­ней­ше­му нане­се­нию спе­ци­аль­но­го грун­та или сра­зу клея.

Полиуретановый клей-герметик

Наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ным и каче­ствен­ным кле­е­вым соста­вом для лобо­вых стё­кол на сего­дняш­ний день явля­ет­ся поли­уре­та­но­вый клей-гер­ме­тик. Он пред­став­ля­ет собой одно­ком­по­нент­ный состав, кото­рый засты­ва­ет, реа­ги­руя с влаж­но­стью воз­ду­ха при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. При высо­кой тем­пе­ра­ту­ре и влаж­но­сти воз­ду­ха вре­мя затвер­де­ва­ния умень­ша­ет­ся. При тем­пе­ра­ту­ре ниже +5 гра­ду­сов по Цель­сию, про­цесс засты­ва­ния клея-гер­ме­ти­ка оста­нав­ли­ва­ет­ся.

Перед при­ме­не­ни­ем поме­сти­те тубу с гер­ме­ти­ком в воду с тем­пе­ра­ту­рой при­мер­но 60 гра­ду­сов по Цель­сию на 30 минут. Далее под­го­товь­те клей-гер­ме­тик к нане­се­нию. Для это­го нуж­но сре­зать опре­де­лён­ным обра­зом носик, убрать крыш­ку с обрат­ной сто­ро­ны и вста­вить тубу в спе­ци­аль­ный писто­лет, при помо­щи кото­ро­го будет выдав­ли­вать­ся клей-гер­ме­тик.

Носик сре­за­ет­ся под углом 45 гра­ду­сов бук­вой «V». Такая фор­ма носи­ка помо­жет нане­сти клей-гер­ме­тик нуж­ной фор­мы и высо­ты. Клей, нане­сён­ный полос­кой, име­ю­щей закруг­лён­ную фор­му может после вкле­и­ва­ния стек­ла остав­лять про­пус­ки, что при­ве­дёт к про­теч­кам. К тому же клей-гер­ме­тик с круг­лой фор­мой слож­нее рав­но­мер­но при­жать, что так­же может при­ве­сти к негер­ме­тич­но­сти и про­теч­кам. Когда клей нане­сён в фор­ме бук­вы «V», то при при­жа­тии стек­ла в нём не обра­зу­ет­ся пузырь­ков воз­ду­ха и он рав­но­мер­но рас­пре­де­ля­ет­ся.

V‑образный вырез кон­чи­ка носи­ка клея-гер­ме­ти­ка дол­жен быть того же раз­ме­ра или на 3 мм боль­ше, чем рас­сто­я­ние меж­ду поса­доч­ным местом лобо­во­го стек­ла и плос­ко­стью кры­ши. Для про­вер­ки пра­виль­но­сти выре­за, мож­но поме­стить кон­чик на поса­доч­ное место в верх­ней части про­ёма и посмот­реть сов­па­да­ет ли ост­рая часть выре­за бук­вой «V» с кра­ем кры­ши. Если вырез полу­чил­ся коро­че, чем нуж­но, то мож­но его сде­лать немно­го боль­ше. Пра­виль­ный вырез даст нуж­ную высо­ту клея при нане­се­нии и стек­ло ляжет в про­ём на нуж­ную глу­би­ну.

Если уста­нов­ка стек­ла тре­бу­ет исполь­зо­ва­ния вто­рой упа­ков­ки клея, то луч­ше, что­бы допол­ни­тель­ный клей был зара­нее при­го­тов­лен, носик обре­зан как нуж­но. Это исклю­чит поте­рю вре­ме­ни, во вре­мя кото­ро­го обра­зу­ет­ся плён­ка на уже нане­сён­ном клее.

Кклей-гер­ме­тик нуж­но нано­сить под углом 80–90 гра­ду­сов к поверх­но­сти. Так нано­си­мый клей будет иметь нуж­ную фор­му и высо­ту.

Чем выше тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха, тем быст­рее засты­ва­ет клей-гер­ме­тик. Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но уста­но­вить стек­ло с нане­сён­ным кле­ем, может сокра­тить­ся до 5 минут при высо­кой тем­пе­ра­ту­ре окру­жа­ю­щей сре­ды.

Пра­виль­ное нане­се­ние клея-гер­ме­ти­ка пред­по­ла­га­ет рас­по­ло­же­ние писто­ле­та с тубой под углом 90 гра­ду­сов к поверх­но­сти стек­ла. Если клей нане­сён под мень­шим углом (см. фото), то полос­ка не будет иметь пра­виль­ную высо­ту, и не полу­чит­ся хоро­ше­го кон­так­та меж­ду кле­ем и скле­и­ва­е­мы­ми поверх­но­стя­ми.

Поли­уре­та­но­вые клеи-гер­ме­ти­ки BETASEAL явля­ют­ся при­ме­ром каче­ствен­ных про­дук­тов, кото­рые, при пра­виль­ном при­ме­не­нии, спо­соб­ны вос­ста­но­вить свой­ства вкле­ен­но­го лобо­во­го стек­ла до ори­ги­наль­ных спе­ци­фи­ка­ций. В линей­ке этой фир­мы суще­ству­ют быст­ро­сох­ну­щие клеи, поз­во­ля­ю­щие без­опас­но начать дви­же­ние на авто­мо­би­ле с новым стек­лом спу­стя 1 час после уста­нов­ки.

Куда наносить герметик, на стекло или в проём?

Если остат­ки поли­уре­та­но­во­го клея после сре­за стек­ла неров­ные и, при нане­се­нии на стек­ло, рав­но­мер­ное рас­пре­де­ле­ние ново­го клея будет про­бле­ма­тич­ным, то луч­шим реше­ни­ем будет нане­сти поли­уре­та­но­вый клей на поса­доч­ное место, в про­ём. Если же остат­ки ста­ро­го клея ров­ные, то новый клей луч­ше нано­сить на стек­ло. Глав­ным пре­иму­ще­ством нане­се­ния клея на стек­ло явля­ет­ся то, что так гораз­до удоб­нее при нане­се­нии дер­жать писто­лет все­гда под пра­виль­ным (пря­мым) углом и, в целом, лег­че пра­виль­но нане­сти клей на стек­ло, лежа­щее перед уста­нов­щи­ком, чем в про­ём. Таким обра­зом, в боль­шин­стве слу­ча­ев клей-гер­ме­тик луч­ше нано­сить на стек­ло.

 Порядок замены лобового стекла своими руками:

1. Уста­нов­ку стек­ла сле­ду­ет про­из­во­дить при тем­пе­ра­ту­ре от +10 до +35 гра­ду­сов по Цель­сию. Перед уста­нов­кой лобо­во­го стек­ла нуж­но опу­стить стёк­ла перед­них две­рей, что­бы при закры­тии не созда­вать дав­ле­ния воз­ду­ха на лобо­вое стек­ло. Дав­ле­ние не выда­вит стек­ло, но может стать при­чи­ной про­те­чек. Нач­ни­те с осмот­ра его целост­но­сти и при­мер­ки в про­ём. Луч­ше обна­ру­жить какое-либо повре­жде­ние до уста­нов­ки и поме­нять стек­ло, при необ­хо­ди­мо­сти. Обклей­те область вокруг про­ёма с захо­дом внутрь про­ёма маляр­ной лен­той. Это предот­вра­тит слу­чай­ное повре­жде­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия при сре­за­ния клея-гер­ме­ти­ка.
2. Под­го­товь­те авто­мо­биль к демон­та­жу лобо­во­го стек­ла. Для это­го накрой­те капот с кры­лья­ми и перед­ние сиде­ния каким-нибудь укрыв­ным мате­ри­а­лом. Оклей­те кузов вокруг лобо­во­го стек­ла маляр­ной лен­той, с захо­дом внутрь про­ёма. Это защи­тит лако­кра­соч­ное покры­тие от слу­чай­но­го повре­жде­ния при сре­за­нии клея лобо­во­го стек­ла, а так­же от попа­да­ния гер­ме­ти­ка.
3. Нуж­но снять все обли­цо­воч­ные пане­ли вокруг лобо­во­го стек­ла, мол­динг, двор­ни­ки, кожух под двор­ни­ка­ми (жабо), зер­ка­ло зад­не­го вида.
4. Далее нуж­но демон­ти­ро­вать лобо­вое стек­ло, сре­зав поли­уре­та­но­вый клей. Как было напи­са­но ранее, для это­го суще­ству­ет мно­же­ство инстру­мен­тов. Самый извест­ный и часто при­ме­ня­е­мый спо­соб – исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ной режу­щей стру­ны, кото­рая при­креп­ля­ет­ся к руч­кам. Для её исполь­зо­ва­ния тре­бу­ет­ся помощ­ник. Один конец стру­ны про­де­ва­ет­ся сквозь клей меж­ду про­ёмом и стек­лом, фик­си­ру­ет­ся на руч­ке, а дру­гой конец с руч­кой оста­ёт­ся с обрат­ной сто­ро­ны стек­ла. Таким обра­зом, делая дви­же­ния впе­рёд-назад, как пилой сре­за­ет­ся ста­рый клей по все­му пери­мет­ру лобо­во­го стек­ла.
5. Демон­ти­руй­те ста­рое лобо­вое стек­ло и очи­сти­те про­ём от мусо­ра и части­чек стё­кол при помо­щи щёт­ки или пыле­со­са.
6. Остат­ки гер­ме­ти­ка в про­ёме нуж­но сре­зать так, что­бы оста­ва­лось при­мер­но 0.5–2 мм. Коли­че­ство ново­го гер­ме­ти­ка долж Сре­зай­те остав­ший­ся поли­уре­та­но­вый клей-гер­ме­тик так, что­бы оста­ток был по тол­щине 0.5–2 мм.

   но быть доста­точ­ным, что­бы обес­пе­чить гер­ме­тич­ное, проч­ное при­кле­и­ва­ние ново­го лобо­во­го стек­ла. Не нуж­но забы­вать, что вкле­ен­ное стек­ло обес­пе­чи­ва­ет допол­ни­тель­ную жёст­кость кузо­ву и долж­но оста­вать­ся на месте при ава­рий­ных повре­жде­ни­ях.

7. Далее про­ём нуж­но очи­стить и обез­жи­рить без­вор­со­вой сал­фет­кой и спе­ци­аль­ным очи­сти­те­лем. Очист­ка и обез­жи­ри­ва­ние про­из­во­дит­ся дви­же­ни­я­ми в одном направ­ле­нии.
8. Если в про­ёме после сре­за клея оста­лись повре­жде­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия до метал­ла, то их необ­хо­ди­мо покрыть грун­том, кото­рый идёт с кле­е­вой систе­мой, кото­рую Вы выбра­ли. Его нуж­но нано­сить с захо­дом за края повре­жде­ния. Для луч­шей защи­ты луч­ше нане­сти два слоя с меж­с­лой­ной суш­кой. Это предот­вра­тит даль­ней­шее появ­ле­ние кор­ро­зии. Грунт сох­нет 3–10 минут. Он не дол­жен попа­дать на остат­ки поли­уре­та­но­во­го клея. Это зна­чи­тель­но сни­зит адге­зию.
9. Перед нане­се­ни­ем клея и уста­нов­кой стек­ло нуж­но при­ме­рить по месту. При при­мер­ке стек­ла выста­ви­те его ров­но и наклей­те полос­ки маляр­ной лен­ты в несколь­ких местах попе­рёк стек­ла. Одна часть лен­ты долж­на быть при­кле­е­на к кузо­ву, а дру­гая к стек­лу. Далее лен­ту нуж­но сре­зать в местах сты­ка стек­ла с кузо­вом. Маляр­ная лен­та послу­жит инди­ка­то­ром для ров­но­го рас­по­ло­же­ния стек­ла в про­ёме, когда гер­ме­тик будет уже нане­сён. Если есть уве­рен­ность в пра­виль­ном рас­по­ло­же­нии стек­ла, то мож­но обой­тись и без лен­ты.
10. Очи­сти­те новое стек­ло без­вор­со­вой сал­фет­кой цели­ком сна­ча­ла про­стым очи­сти­те­лем для стё­кол, а потом спе­ци­аль­ным обез­жи­ри­ва­те­лем по пери­мет­ру, в местах, куда будет нано­сить­ся грунт и гер­ме­тик. Луч­ше рабо­тать в нит­ри­ло­вых пер­чат­ках, что­бы не остав­лять жир­ных отпе­чат­ков в зоне, куда будет нано­сить­ся гер­ме­тик.
11. Сна­ча­ла нуж­но нане­сти спе­ци­аль­ный прай­мер на внут­рен­ний край стек­ла по все­му пери­мет­ру шири­ной 1–3 см. Прай­мер нано­сит­ся за один раз, без рас­ти­ра­ний. Если есть необ­хо­ди­мость нане­сти его повтор­но, то нуж­но подо­ждать, когда нане­сён­ный слой высох­нет. Прай­мер нано­сит­ся по краю стек­ла, куда будет нано­сить­ся клей.
12. Прай­мер дол­жен про­сох­нуть опре­де­лён­ное вре­мя, реко­мен­до­ван­ное про­из­во­ди­те­лем. Он улуч­ша­ет адге­зию и защи­ща­ет гер­ме­тик от уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей, кото­рые раз­ру­ша­ют поли­уре­тан. Клей нуж­но нано­сить без раз­ры­вов и с оди­на­ко­вой высо­той. Клей-гер­ме­тик нано­сит­ся с сере­ди­ны  ниж­ней части стек­ла, по пери­мет­ру одной сплош­ной поло­сой. Конец заво­дит­ся с нахлё­стом за началь­ную часть. Так как место соеди­не­ния двух кон­цов может быть неров­ным при соеди­не­нии встык, то дан­ный спо­соб поз­во­лит исклю­чить негер­ме­тич­ность в этом месте.
13. Перед нане­се­ни­ем клея нуж­но уста­но­вить на стек­ло мол­динг, кото­рый, при необ­хо­ди­мо­сти, мож­но вре­мен­но закре­пить скот­чем до момен­та пол­ной уста­нов­ки стек­ла. Гер­ме­тик нано­сит­ся ров­ной про­дол­жи­тель­ной полос­кой рядом с кра­ем лобо­во­го стек­ла. Нане­сён­ный клей дол­жен быть при­мер­но 1 см в шири­ну и 12–16 мм в высо­ту. Поли­уре­та­но­вый клей нано­сит­ся на край стек­ла, начи­ная с цен­тра ниж­ней части. Гер­ме­тик дол­жен нано­сить­ся так, что­бы при уста­нов­ке стек­ла он сов­па­дал с остат­ка­ми сре­зан­но­го клея в про­ёме. Жела­тель­но уста­но­вить стек­ло в тече­ние 5 минут после нане­се­ния клея.
14. При нане­се­нии гер­ме­ти­ка на края лобо­во­го стек­ла необ­хо­ди­мо иметь спе­ци­аль­ные при­сос­ки с руч­ка­ми для пере­но­са его к месту и уста­нов­ки, либо пере­но­сить стек­ло с помощ­ни­ком, не каса­ясь клея. После нане­се­ния гер­ме­ти­ка на стек­ло или в про­ём, долж­но прой­ти не более 5–10 минут (в зави­си­мо­сти от тем­пе­ра­ту­ры и влаж­но­сти воз­ду­ха) до момен­та уста­нов­ки стек­ла. После это­го вре­ме­ни на гер­ме­ти­ке обра­зу­ет­ся тон­кая плён­ка, кото­рая может пре­пят­ство­вать хоро­шей адге­зии.
15. После нане­се­ния гер­ме­ти­ка, стек­ло пере­но­сит­ся к про­ёму и при­кла­ды­ва­ет­ся. Поло­вин­ки разъ­еди­нён­ной лен­ты, накле­ен­ной ранее нуж­но сов­ме­стить. Таким обра­зом, стек­ло будет выстав­ле­но ров­но. Далее при­сос­ки, уста­нов­лен­ные для пере­но­са стек­ла, сни­ма­ют­ся.
16. Нажи­мать на стек­ло для плот­но­го при­ле­га­ния нуж­но пооче­рёд­но в раз­ные обла­сти. Стек­ло долж­но быть немно­го утоп­ле­но отно­си­тель­но кры­ши. Таким обра­зом, мол­динг будет нахо­дить­ся в нуж­ном поло­же­нии и не будет при­чи­ной повы­шен­но­го шума вет­ра при дви­же­нии. После уста­нов­ки боль­ше нель­зя дви­гать стек­ло.
17. Для удер­жа­ния стек­ла на месте сра­зу после уста­нов­ки, при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ная пла­сти­ко­вая лен­та. Это предот­вра­ща­ет спол­за­ние стек­ла. Так­же исполь­зу­ют про­стой скотч, но его остат­ки не все­гда про­сто убрать с лако­кра­соч­но­го покры­тия. Полос­ки, предот­вра­ща­ю­щие соскаль­зы­ва­ние стек­ла при­кле­и­ва­ют­ся на кры­шу и стек­ло на рас­сто­я­нии 25 см от кра­ёв.

 После уста­нов­ки ново­го лобо­во­го стек­ла нель­зя мыть маши­ну в тече­ние суток.

До того, как гер­ме­тик пол­но­стью не высох­нет, не реко­мен­ду­ет­ся дом­кра­тить или нерав­но­мер­но нагру­жать маши­ну. Это может повли­ять на недав­но уста­нов­лен­ное стек­ло.

Пол­ное высы­ха­ние поли­уре­та­но­во­го клея насту­па­ет после 24 часов. Ездить на машине с новым стек­лом мож­но и рань­ше, но после это­го пери­о­да вре­ме­ни лобо­вое стек­ло спо­соб­но пол­но­стью выпол­нять свою защит­ную функ­цию при ава­рии.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Герметизация заднего стекла — ГАЗ 31, 2.4 л., 2006 года на DRIVE2

Осень, дожди, и прочая сырость. Точку в моём терпении поставил «Святой Иуда» — ураган, сильно потрепавший западную Европу и маленько зацепивший наши края.
Короче, после Иуды, устанавливая новую магнитолу, протаскивая провода в багажник, я обнаружил абсолютно мокрое (не сырое) заднее сидение. Мокрой была и задняя полка и обивка задних стоек.
Внимательно присмотревшись, благо, что пошел очередной дождик я наконец-то увидел источник влаги — оба нижних угла стекла обильными ручейками напитывали обивку полки.
И вот, сегодня, пользуясь радикулитным больничным, решил это дело пресечь.
Пользуя опыт замены лобового стекла и совет друга по использованию клея-герметика для вклейки стекол, приобрел оный в виде тубы и приступил.
Сначала — очистка подрезиночного пространства от грязи и, как выяснилось, старого герметика, нанесенного при предыдущем владельце. Это было что-то напоминающее тянучий и липучий пластилин, серого цвета. Впрочем таковым он был только в верхней части стекла. Внизу же, там где он нужнее всего, обнаружились комки грязи с водой и песком.
Мой лексикон был обогащен новыми идиомами непечатного характера, пока подрезиночное пространство было полностью очищено и промыто, для обезжиривания, 646-м растворителем.
Далее — новый том идиоматических выражений, когда новый «пистолет», предназначенный для выдавливания герметика из тубы, сломался на первых же качках, не доведя дело даже до появления колбаски герметика из навинченного на тубу носика. Уж слишком туго «давится» этот клей-герметик. Хорошо, что в моем хозяйстве сохранился пистолет после ремонта квартиры. Он выдержал!
Итак, затолкнув носик тубы под резинку, начал процесс.
Не буду цитировать содержание третьего тома (а то забанят), но сантиметр за сантиметром оооочень медленно, процесс пошёл. Опускаясь на законное место, резинка выдавливала из-под себя вполне симпатичный валик излишков герметика. Через три часа упорного труда (не самого лёгкого), стекло было проклеено по кругу.
Теперь перекур час-полтора, для начального затвердевания герметика.
Усевшись на полиэтиленовый пакет, брошенный на заднее сидение, приступил к перекуру с дремотой. Попутно, заметил, что герметик заполнив подрезиночное пространство, выдавил воду в салон. Хороший показатель!
Прорезав вдоль резинки, начинающий застывать валик излишков, с помощью тряпки и ножа удалил его. Окончательная чистка после окончательного отверждения герметика.
Он легко снимается в виде резиновых плёнок и кусков.

В итоге — всё получилось! В награду — ноющие от напряжения руки (туго выдавливается герметик), тщательно вымазанные герметиком (липучий гад!) инструменты и опять же руки, болящая спина (радикулит никто не отменял) и НАДЕЖНО ЗАГЕРМЕТЕЗИРОВАННОЕ СТЕКЛО !
Вот и всё. Спрашивайте — отвечу.

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 180 000 км

ТОП-10 лучших герметиков для лобового стекла, которые можно купить в 2020 году

Лучший герметик для лобового стекла автомобиля : Если вы читаете это, значит, вы уже знаете, что герметик для лобового стекла автомобиля — отличный продукт для вас, вашей семьи или любого другого человека, которого вы планируете купить. Не беспокойтесь о цене, если вы ищете герметик для лобового стекла автомобиля для любого человека или для вашего дома, офиса или личного пользования, тогда мы также покрыли все виды герметика для лобового стекла автомобиля. Неважно, какой у вас бюджет, мы перечислили все сведения о минимальном и максимальном ценовом бюджете.

Благодаря взрывному росту электронной коммерции, распродажи стали более частыми и предсказуемыми, чем в сезон дождей. Если вас интересует герметик для лобового стекла, то вы в нужном месте и с наступлением нового года в нужное время. Инвестиции в автомобильный герметик для лобового стекла стали очень туманными из-за большого количества вредоносных продуктов и подделок.

Итак, если вам нужно удобное руководство, чтобы убедиться, что ваши инвестиции безопасны, не обращайте внимания на наше полное руководство по покупке герметика для лобового стекла .Здесь мы представляем лучшее, что есть в герметике для лобового стекла автомобиля, который вы можете смело покупать в 2020 году.

# 1 Отзывы о лучших герметиках для лобового стекла 2020

# 1 CarPro Reload Spray Герметик для лобового стекла автомобиля

Соотношение цена / качество — конечная цель каждого человека. Вы хотите как можно лучше (или лучше) за деньги, которые вы платите. С точки зрения герметика для лобового стекла CarPro Reload Spray Car Windshield Sealant будет вашим лучшим выбором для получения оптимального соотношения цены и качества. Выпущен на рынок довольно давно.

Обладая такими удивительными функциями, все это связано по цене, которая может показаться высокой для немногих, но на самом деле очень хороша, если вы сравните ее функции. Мы делаем ставку на то, что CarPro Reload Spray Car Windshield Sealant будет лучшим герметиком для лобового стекла

за деньги .

# 2 Permatex 81730 Текучий силиконовый герметик для лобового стекла автомобилей

Permatex 81730 Текучий силиконовый герметик для лобового стекла и стекла, 1,5 унции.

• Образует прочное, водонепроницаемое, прочное и прозрачное уплотнение.
• Устойчив к погодным условиям, экстремальным температурам, вибрации, ударам…
• Находит в скрытые и труднодоступные места для герметизации протечек.
• Заполняет пустоты и неровности на поверхности.
• Предлагаемые области применения: ветровые стекла, люки на крыше, окна, …

Если вы из тех людей, которые не идут на компромисс в отношении качества и готовы заплатить немного больше, то жидкий силиконовый герметик для лобового стекла Permatex 81730 — ваш выбор. Говорят, вы либо покупаете качественный товар один раз, либо покупаете дешевый товар каждый день, стоимость одинакова.

Новый жидкий силиконовый герметик для лобового стекла Permatex 81730 по лучшей цене. Это самый надежный, наиболее предпочтительный и качественный герметик для лобового стекла автомобилей в отрасли, который считается золотым стандартом как среди пользователей, так и среди тех, кто не пользуется им.

Если вы ищете качественный герметик для лобового стекла автомобиля на длительный срок, не выходите за рамки текущего силиконового герметика для лобового стекла Permatex 81730. Продукт отмечен, выделен и оценен в обзорах герметиков для лобового стекла автомобилей в 2020 году, и это было поддержано многими пользователями.

# 3 Permatex 81173 Черный силиконовый герметик для лобового стекла автомобиля

распродажа Permatex 81173 Черный силиконовый клей-герметик, 12,9 унции

• Сенсоробезопасный, черный RTV общего назначения для внутреннего и наружного применения …
• Уплотняет, склеивает, ремонтирует, ремонтирует и фиксирует стекло, металл, …
• Водонепроницаемый и гибкий; устойчивость к воде, погодным условиям и …
• Диапазон температур: от -75 ° F до 450 ° F (от -59 ° C до 232 ° C)
• Предлагаемые области применения: дверные коробки, электрические соединения ,…

Продолжая наш список, у нас есть кое-что очень специфичное для конкретной аудитории. Да, черный силиконовый герметик для лобового стекла Permatex 81173 предназначен для очень избирательной аудитории с особым вкусом. Он удовлетворяет ожидания клиентов (учитывая, что ваши ожидания не выходят за рамки), и увеличивает соотношение цены и качества, но, что более важно, добавляет стиль пользователю, который может стать вашим модным заявлением.

Permatex 81173 Черный силиконовый герметик для лобового стекла автомобиля, безусловно, является обязательной покупкой для тех, кому нужно немного как качества, так и эффективности цены, и, согласно нашему анализу, черный силиконовый герметик для лобового стекла Permatex 81173 легко получает награду Лучший герметик для лобового стекла автомобиля. 100 $ .

# 4 3M 08693 Авто стекло уретановый клей для лобового стекла автомобиля

3M 08693 Клей-герметик для автомобильных стекол и уретановых лобовых стекол является ветераном рынка и работает здесь уже долгое время. Он предлагает что-то уникальное, чего нет у других конкурентов.

В то время как рынок набирает обороты после CarPro Reload Spray Car Windshield Sealant, Permatex 81730 Текучий силиконовый герметик для лобового стекла автомобиля, Permatex 81173 Черный силиконовый герметик для лобового стекла автомобиля 3M 08693 Автостеклоуретановый клейкий герметик для лобового стекла всегда имел постоянных клиентов для этой конкретной особенности, и это имеет сохранили свою долю рынка, и им удалось сделать своих давних пользователей счастливыми.

Выберите 3M 08693 Клей-герметик для автомобильных стекол уретана для автомобильных стекол, если вы хотите попробовать что-то вроде сочетания нового и классического. Забавный и интересный факт о герметике для лобового стекла автомобиля заключается в том, что, несмотря на то, что герметик для автомобильного уретанового стекла 3M 08693 является ветераном, его пользователи в основном составляют молодое поколение. Можно сказать, что через столетие мода меняется, и все повторяется.

# 5 Permatex 85913 Прозрачный силиконовый автомобильный клейкий герметик RTV

Permatex 85913 Прозрачный силиконовый клей-герметик RTV, 7.25 унций. PowerBead может

• Уплотняет, склеивает, ремонтирует, ремонтирует и закрепляет стекло, металл, …
• Защищает и ремонтирует электропроводку
• Может наноситься на горизонтальные или вертикальные поверхности
• Устойчив к маслам, воде, вибрации, жиру и погодным условиям, с …
• Предлагаемые области применения: лобовые стекла, дверные коробки, электрические …

Если вы впервые покупаете автомобильный герметик для лобового стекла, то у вас должен быть силиконовый автомобильный герметик Permatex 85913 Clear RTV.У него меньше возможностей, когда вы сравниваете автомобильный герметик для лобового стекла Permatex 85913 Clear RTV с любым другим автомобильным герметиком для лобового стекла, но он отличается простотой использования и лучшим в своем классе обслуживанием. Идите вперед и возьмите герметик для лобового стекла автомобиля, возьмите любой герметик для лобового стекла автомобиля, но если вы впервые используете и хотите получить хороший опыт, не ищите никуда, кроме Permatex 85913 Clear RTV Silicone Car Adhesive Sealant

# 6 Griot’s Garage 11033 Герметик для автомобильных стекол

Griot’s Garage 11033 — герметик для автомобильных стекол — относительно недавно и поздно появился на рынке, но, как ни удивительно, превзошел C.R. LAURENCE CRL7711 CRL Герметик для лобового стекла автомобиля, который присутствует на рынке дольше, чем кто-либо. Герметик для автомобильных стекол Griot’s Garage 11033 — это лучшее качество при минимально возможных затратах. Лучшая особенность герметика Griot’s Garage 11033 для автомобильных стекол — это то, что сохранилось на рынке.

Он, безусловно, появляется в обзоре Обзоры автомобильного герметика для лобового стекла в 2020 году из-за его ценовой стратегии проникновения на рынок. Если у вас есть герметик для лобового стекла автомобиля, и это может быть любой из высококачественных герметиков для лобового стекла автомобиля, скорее всего, он будет намного дороже, чем герметик для автомобильных стекол Garage 11033 от Griot. Герметик для автомобильных стекол Garage 11033 будет обладать более чем 50% всех своих свойств.

# 7 C.R. LAURENCE CRL7711 CRL Герметик для лобового стекла автомобиля

C.R. LAURENCE CRL7711 CRL Car Windshield Sealant — еще один, который попадает в категорию Best X за деньги. Это наиболее часто рекламируемый продукт, и мы видим его рекламу почти везде. В прошлом материнская компания C.R. LAURENCE CRL7711 CRL Car Windshield Sealant решила запустить новую линейку Car Windshield Sealant, и именно это их возродило. C.R. LAURENCE CRL7711 CRL Car Windshield Sealant действительно обновился в соответствии с текущим стилем и рыночными изменениями, а также лучшей частью C.R. LAURENCE CRL7711 CRL Герметик для лобового стекла автомобиля обладает удивительными характеристиками.

# 8 Amazing GOOP 160012 Автомобильный герметик для лобового стекла

распродажа Удивительный автомобильный клей GOOP 160012 — 3,7 эт. унция.

• Восстанавливает виниловые разрывы на автомобильных сиденьях, ковриках, кабриолете …
• Сохраняет прочное сцепление для герметизации утечек в шлангах, …
• Более эффективен, чем силикон для защиты аккумулятора …
• Супер герметик для автомобилей , внутри и снаружи
• Изолировать электропроводку

Amazing GOOP 160012 Car Automotive Windshield Sealant уже давно входит в топ-10.С точки зрения удовлетворенности клиентов и простоты использования, Amazing GOOP 160012 Car Automotive Windshield Sealant выигрывает у пользователей. Большинство из них, которые покупают Amazing GOOP 160012 Car Automotive Windshield Sealant, когда-то не имеют обыкновения делать что-либо еще, хотя он предлагает очень ограниченные функции и характеристики.

Единственная причина лояльности к бренду — простота использования. Этот продукт был особо упомянут в обзоре Car Windshield Sealant в 2020 за то, что он не расширяет базу пользователей, но определенно не теряет ее. Переход людей от герметика для лобового стекла автомобиля к любому другому герметику для лобового стекла меньше всего.

# 9 Ultima ULT-6112-110 Герметик для лобового стекла автомобиля

Антимикробный антибактериальный препарат Ultima Interior Guard Plus, 12 эт. унция.

• Усилено Polycharger для прочной и долговечной защиты
• Герметизирует и защищает кожаную, виниловую, пластмассовую и деревянную отделку
• Устойчив к пятнам, повреждению водой и воздействию масел и …
• Обеспечивает защиту от ультрафиолета для предотвращения высыхания и растрескивание …
• От производителей лучшей автомойки в мире

Герметик для лобового стекла Ultima ULT-6112-110 — это снова середина качества и цены.По этой цене он предлагает ограниченные возможности. Существует еще один вариант герметика для лобового стекла Ultima ULT-6112-110, который относится к категории премиум, но герметик для лобового стекла Ultima ULT-6112-110 специально предназначен для среднего сегмента.

Ultima ULT-6112-110 Автомобильный герметик для лобового стекла обладает такими удивительными характеристиками, которые делают его лучше, чем 70% герметика для лобового стекла, доступного сегодня на рынке. Ultima ULT-6112-110 Car Windshield Sealant был нашим личным фаворитом и был признан самым любимым продуктом в TOP 10 Best Car Windshield Sealant to Buy in 2020 — TOP Picks .Мы надеемся, что в этом году он снова попадет в этот список.

# 10 Chemical Guys WAC_808_16 Гибридный герметик для лобового стекла автомобиля

И последнее, но не менее важное: если вам еще не понравился какой-либо герметик для лобового стекла автомобиля, тогда вам следует выбрать гибридный герметик для лобового стекла Chemical Guys WAC_808_16. Это еще один, который является лучшим герметиком для лобового стекла стоимостью менее 100 долларов США. . Сравнение автомобильного герметика для лобового стекла показало, что в прошлом он занимал первое место исключительно на основе его характеристик. Chemical Guys WAC_808_16 Гибридный автомобильный аэрозольный герметик для лобового стекла обладает лучшими характеристиками, и, хотя у него нет, Chemical Guys WAC_808_16 гибридный автомобильный аэрозольный герметик для лобового стекла непревзойден.Мы бы порекомендовали вам пойти дальше, если вам нужен универсальный герметик для лобового стекла Best Car Windshield менее 100 $

# 2 Окончательный вердикт — Какой герметик для лобового стекла лучше покупать?

В то время как на рынке доступно множество различных типов захватывающих герметиков для лобового стекла, которые очень дороги и дешевле. Но в этой статье мы поделились информацией о каждой детали герметика для лобового стекла автомобиля, чтобы узнать, какой герметик для лобового стекла является лучшим в соответствии с вашим бюджетом.

Таким образом, покупка хорошего автомобильного герметика для лобового стекла потребует от каждого человека, прежде чем принять окончательное решение о покупке, много чтения онлайн-обзоров автомобильных герметиков для лобового стекла. Как четкое упоминание на нашем сайте Обзор герметика для лобового стекла автомобиля о том, какой продукт лучше всего подходит для вашего бюджета. Нет смысла покупать автомобильный герметик для лобового стекла по слишком высокой цене онлайн или офлайн. По более низкой цене вы получите лучший герметик для лобового стекла автомобиля онлайн через наш веб-сайт. Мы поделились лучшими предложениями и бюджетными продуктами в Интернете.

Если вы покупаете герметик для лобового стекла в Интернете, вы получите лучшее предложение, которое будет дешевле по сравнению с офлайн-продуктом. Каждый онлайн-герметик для лобового стекла автомобиля вы получите гарантию и руководства пользователя, чтобы получить более подробные сведения о герметике для лобового стекла автомобиля. Мы надеемся, что обзоры герметика для лобового стекла помогут принять лучшее решение. Если у вас есть какие-либо сомнения или вопросы относительно любого комментария к продукту в поле ниже, чтобы получить помощь от члена нашей команды. Член нашей команды предложит вам Лучший герметик для лобового стекла купить в 2020 году .

Когда ржавчина становится проблемой для лобового стекла? — Auto Glass Express: Замена и ремонт лобового стекла

Вне зависимости от того, чувствуете ли вы запах влаги в автомобиле или видите другие признаки, такие как запотевшие окна, пятна ржавчины или мокрый ковер, протечки лобового стекла являются одной из тех проблем, которые могут стать настоящим разочарованием для водителей.

В первую очередь разочарование возникает из-за того, что вы не всегда можете сказать, откуда берется вода. То, что ковер в багажнике мокрый, не означает, что именно здесь находится утечка.Автомобили могут наклоняться, вода поступает из зоны переднего пола и стекает под сиденьями через каналы под ковровым покрытием и заполняет зону заднего пола. Если это не исправить, на автомобиле может появиться плесень, грибок и ржавчина. В течение последних 10-15 лет производители использовали прокладку для нижней части, которая будет выделять запах, как только она намокнет и появятся споры плесени. Так что, если вы чувствуете запах в автомобиле, вероятно, у вас утечка воды. Это означает, что, вероятно, уже образовалась ржавчина.

Возможные причины

Одним из возможных источников утечки является незаметное отверстие в шве, спрятанное под молдингом, хотя небольшое отверстие может вызвать большие проблемы. На самом деле утечки через лобовое стекло случаются реже, чем когда-то. Раньше на лобовые стекла ставили резиновую прокладку, затем [производители] перешли на бутиловую ленту, а теперь перешли на уретан, и лобовое стекло фактически является частью конструкции кузова. Тем не менее, в уретане могут быть пропуски, и в результате вы не получите хорошего уплотнения.Или, если само лобовое стекло было заменено в какой-то момент, также есть вероятность протечки ветрового стекла, если надлежащее уплотнение не будет получено. Чтобы проверить герметичность, осторожно сполосните автомобиль водой. Чем ниже давление воды, тем быстрее протечет автомобиль. Если на шланг надеть полную силу, вода сразу же отскочит. Кроме того, если в автомобиле слышен шум ветра, используйте мыло для обнаружения утечки, потому что там, где может попасть ветер, может попасть вода. Возьмите мыло в рукавице и обойдите окно, а затем включите вентилятор обогревателя на сильное размораживание.Убедитесь, что все окна и двери закрыты, и когда вы выйдете на улицу, вы увидите, как вылетают пузыри. Если вы обнаружите утечку, можно будет относительно легко устранить утечку на лобовом стекле с использованием подходящих материалов. Никогда не используйте силикон. Силикон расширяется и сжимается от жары и холода. Более того, после того, как вы нанесли силикон на шов, вы не сможете снова закрыть его подходящим герметиком, потому что он не будет прилипать к силикону. Вместо этого он призывает тех, кто пытается исправить точечные отверстия, использовать специальные герметики для швов, которые можно приобрести в Интернете.Эти герметики выпускаются из тюбика и легко наносятся. Если отверстие находится под молдингом на лобовом стекле, молдинг можно немного приподнять и вжать герметик. Он высохнет всего за пару минут, и молдинг можно вернуть на место. Между тем, если утечка вызвана пропуском герметика для лобового стекла, используйте что-то, что всегда остается податливым, например, бутиловый герметик. Для этого понадобится пистолет для конопатки. Используйте пневматический пистолет для уплотнения, чтобы делать это под давлением.Дать герметику высохнуть в течение нескольких минут, повторите тест с водой. Если все пойдет хорошо, у вас не будет протечек, и вы будете счастливы находиться в своей машине независимо от погоды.

Если вы не можете отремонтировать его самостоятельно, убедитесь, что у вас есть страховка.

Подсказки для определения необходимости замены пломбы (в произвольном порядке):

Будьте внимательны — когда вы припарковались на солнце после дождя или после мойки машины, заметили ли вы туман на окнах? В таком случае протяните водяной шланг прямо над лобовым стеклом, наблюдая изнутри.Если вы видите капли воды на внутренней стороне лобового стекла, то уплотнение неисправно и его необходимо заменить.

Слушайте — если вы слышите шум ветра во время вождения, велика вероятность, что уплотнитель неисправен. Если вы подозреваете утечку, просто выключите радио и кондиционер и слушайте свою машину, пока едете по шоссе, и если вы слышите какой-либо свист или дует воздух, вы знаете, что у вас проблема.

Осмотрите другие участки — проверьте, нет ли на приборной панели слабых белых остатков минеральных отложений или пятен от испарившейся воды.Ищите ржавчину за основной стойкой приборной панели, под ковровым покрытием и по внутренней нижней части дверных панелей. Ржавчина требует влаги, и любой ее признак в салоне автомобиля — верный признак того, что где-то есть утечка.

Осмотрите саму пломбу — каждый раз, когда вы заправляете, потратьте пару минут, чтобы осмотреть лобовое стекло. Обратите внимание на «сухую гниль» на уплотнении или темно-красное пятно на краю стекла, указывающее на то, что внутри канавки образуется ржавчина.

Вдохни — Ваш ковер и набивка могут легко скрыть влагу, что приведет к появлению неприятной плесени и плесени. Затхлый запах является явным признаком того, что у вас возникла утечка, а плесень ограничена зоной переднего пассажира, а половица — хорошим показателем того, что виновато уплотнение лобового стекла.

Мыло, которое лобовое стекло — используя рукавицу для мытья посуды, намылите большое количество мыльной пены по краям стекла. Закройте все двери и окна, включите большую разморозку и выйдите на улицу.Если вы видите пузырьки, образующиеся вдоль уплотнения, это явный признак того, что уплотнение необходимо заменить.

Эти простые шаги, описанные выше, могут помочь вам быстро определить, нужно ли заменить уплотнение на лобовом стекле или существует возможная проблема в другом месте. Помните, что неисправное уплотнение может привести к дорогостоящим повреждениям и ремонту и даже к серьезным травмам в случае аварии. Позвоните нам и убедитесь, что его заменят профессионалы, которые заботятся о вашем автомобиле не меньше вас.

Лучшие обзоры герметиков для лобового стекла Руководство по покупке и ответы на часто задаваемые вопросы в 2021 году

Если вы заметили, что вода просачивается в кабину вашего автомобиля, возможно, лобовое стекло протекает.К счастью, на рынке есть сотни вариантов, и, чтобы помочь, мы собрали некоторые из наших лучших вариантов для вашего ознакомления! Прочтите, чтобы узнать все, что вам нужно знать о герметиках и клеях для лобового стекла.

Сравнительная таблица лучших герметиков для лобового стекла на рынке в 2021 году

1. Текучий силиконовый герметик для лобового стекла и стекла Permatex 81730 — в целом лучший в 2021 году

Не все неприятные утечки требуют специального решения. Силиконовый герметик для лобового стекла и стекол Permatex 81730 является одним из тех продуктов, которые предназначены для рынка DIY и позволяют эффективно перекрывать утечки быстро и легко без особых хлопот.С 1909 года Permatex руководит разработкой инновационных продуктов и услуг как для профессионалов автомобильной промышленности, так и для домашних пользователей. И их Flowable Silicone Windshield and Glass Sealer — один из их лучших продуктов.

Особенности и преимущества Permatex 81730

• Простота использования : Permatex Flowable входит в наш список лучших герметиков для лобового стекла, будучи одним из самых простых и интуитивно понятных продуктов .Благодаря свойствам заливки и застывания раствор Permatex позволяет быстро и эффективно устранять протечки на лобовом стекле.
• Скрытые области тоже зафиксированы : Благодаря простому в использовании и чрезвычайно текучему решению Permatex, силиконовое лобовое стекло и герметик для стекол могут легко проникать в труднодоступные и скрытые области. Сохраняя вязкость до затвердевания, жидкость будет искать даже самые маленькие каналы, через которые может попасть вода.
• Durable : Силиконовый герметик для лобового и стеклянного стекла Permatex 81730 рассчитан на длительный срок службы в различных условиях.Таким образом, Permatex оценил его как водостойкий и атмосферостойкий, а также стойкий к экстремальным температурам, ударам и вибрации.
• Прозрачная формула : Силиконовый герметик для лобового стекла и стекол Permatex 81730 при высыхании превращается в прозрачный и прозрачный затвердевший состав. Это особенно удобно для кусочков жидкости, которые могли попасть на лобовое стекло, или даже для точек или пятен, высыхающих непосредственно перед устранением утечки. Четкая формула делает невозможным отслеживание любых исправлений.
• Разнообразие областей применения : Герметик для лобового стекла Permatex 81730 может использоваться в широком диапазоне применений — не только для лобовых стекол и не только в автомобилях! Permatex рекомендует использовать герметик для лобового стекла и стекол для люков, люков на крыше, фар в сборе, морского стекла, вентиляционных отверстий для жилых автофургонов и окон по всему дому.

Плюсы

• Формула быстрого действия
• Выявляет даже малейшие утечки
• Не требует опыта и инструментов
• Универсальное применение
• Всепогодный и прочный

Минусы

Не идеально подходит для больших утечек

Может быть трудно определить основные проблемы (например, ржавчину)

Вердикт

Отличный продукт для герметизации труднодоступных и раздражающих утечек вокруг лобового стекла окружать.От проверенного имени и со многими яркими отзывами вы обязательно не ошибетесь, выбрав Flowable Silicone Windshield and Glass Sealer.

2. 3M Клей для лобового стекла для автостекла и уретана

Когда дело доходит до имен, которым доверяют, трудно превзойти наследие и наследие компании 3M. Их клей для автомобильных стекол и уретановых стекол входит в наш список лучших герметиков для лобовых стекол благодаря своей превосходной прочности и полной герметизации ветрового стекла.

Особенности и преимущества 3M Клей для лобового стекла для автостекла и уретана

• Сильнее, чем OEM : 3M утверждает, что их уретановый клей для автомобильных стекол сильнее, чем OEM-клей для лобового стекла . Это, несомненно, даст вам уверенность в том, что в случае необходимости повторно запечатать ветровое стекло с заводским уплотнением, герметик для лобового стекла 3M вас не подведет.
• Однокомпонентная формула : Клей для автомобильных стекол уретановых лобовых стекол компании 3M представляет собой однокомпонентный состав, не требующий смешивания различных растворителей и отвердителей.Жидкость-премикс легко и быстро наносится без проблем, связанных с другими системами, что позволяет использовать ее, не беспокоясь о емкостях для смешивания или времени нанесения.
• Идеально подходит и для фонарей : Этот герметик для лобового стекла 3M может также использоваться в автомобилях, помимо лобовых стекол. 3M рекомендует использовать клей Auto Glass Urethane для других стационарных креплений стекла, таких как подложка для задних фонарей и габаритных огней, что делает одну канистру подходящей для различных применений в автомобиле или мастерской.
• Fast Curing : Герметик для лобового стекла 3M, идеально подходящий для срочных работ, быстро высыхает и отверждается до прочной связи по сравнению с другими продуктами на рынке. Это может быть особенно полезно для тех срочных работ, которые требуют быстрого выполнения работ либо в мастерской, либо на вашем единственном транспортном средстве.
• Идеальная вязкость: Клей для лобового стекла для автостекла и уретана 3M химически разработан для уменьшения провисания при сохранении так называемой средней вязкости.Это позволяет наносить его с минимальными усилиями для быстрой и чистой работы.

Профи

• Высокопрочный состав «сильнее, чем OEM»
• Быстрое время отверждения для быстрых результатов
• Идеально для полной замены ветрового стекла -установки
• Не требуется смешивание
• Может использоваться для нескольких стационарных стеклянных аппликаций

Минусы

• В основном предназначены для профессионального применения
• Не подходит для небольших работ по подкрашиванию
• Требуется аппликатор и основные инструменты

Вердикт

Нет никаких сомнений в том, что клеи для лобового стекла 3M Auto Glass Urethane являются одними из лучших герметиков для ветровых стекол на рынке сегодня.Он исключительно прочен, может использоваться для многократного использования автомобильных стекол и имеет надежное имя. Однако он также лучше всего подходит для профессионального применения, о чем свидетельствует необходимость использования специального аппликатора.

3. J-B Weld 31319 RTV Силиконовый герметик и клей

Бренд, который не требует особого представления, J-B Weld — популярное название, когда речь идет о клеях и лучших герметиках для лобового стекла.Благодаря более чем сорокалетнему доверию, их силиконовый герметик и клей RTV обещают быть столь же эффективными для ветровых стекол.

Особенности и преимущества JB Weld 31319

• Отлично подходит для малых рабочих мест : Силиконовый герметик меньшего размера для небольших рабочих мест и клей — отличное решение для мелких работ. Он идеально подходит для устранения небольших утечек на лобовом стекле и означает, что вы не будете тратить зря продукт, который может вам не понадобиться.
• Подходит для лобовых стекол : J-B Weld 31319 RTV может служить эффективным герметиком для вашего лобового стекла. Хотя более крупные работы (например, установка ветрового стекла), вероятно, потребуют большего количества, это отличный способ убедиться, что ваше ветровое стекло остается на месте.
• Быстрое отверждение : Силиконовый герметик J-B Weld RTV с довольно быстрым временем отверждения является одним из самых быстро высыхающих и наиболее быстро отверждаемых решений на рынке.Это делает его идеальным для быстрого исправления, если вы попали под ливень из-за протекающей окантовки ветрового стекла.
• Остается гибким : Чтобы противостоять вибрациям и минимизировать риск растрескивания из-за колебаний температуры, силиконовый герметик JB Weld становится одним из лучших герметиков для лобового стекла на рынке благодаря своей гибкости (до градус). Это означает, что после отверждения он более устойчив к вибрациям и перепадам температуры.

Плюсы

• Проверенное отраслевое название
• Небольшое количество идеально подходит для мелких исправлений
• Многократное использование
• Быстрое отверждение для быстрого ремонта
• Степень гибкости для долговременных исправлений

Минусы

• Небольшое количество не идеально для крупномасштабных исправлений
• Не специализируется на ремонте герметика для лобового стекла
• Герметик может оставлять остатки при удалении

Вердикт

Отличное решение для быстрого устранения сложных утечек .Силиконовый герметик и клей J-B Weld 31319 RTV идеально подходит для срочного ремонта. Хотя он не подходит для полной герметизации лобового стекла, он по-прежнему является одним из лучших временных герметиков на рынке и настоятельно рекомендуется теми, кто его использовал.

4. Средство от ползучих трещин капитана Толли

Большинство наших продуктов ориентировано на продукты для устранения утечек, которые возникают вокруг швов лобового стекла, но как насчет трещин на самом стекле? Трещина на лобовом стекле автоматически означает, что вам нужна замена? Что ж, благодаря лекарству от ползучей трещины капитана Толли, у вас может быть более дешевое и простое решение!

Особенности и преимущества Средство от ползучести Captain Tolley’s Creeping Crack Cure

• Ищет жидкость Cracksley и Crack Cure разработано, чтобы проникнуть даже в самые узкие и малейшие трещины.Это позволяет жидкости покрывать именно то, что ей нужно, и является лучшим решением для этих надоедливых небольших ползучих трещин.
• Clear Formula : Прозрачный и прозрачный герметик для лобового стекла сделает ремонт максимально незаметным. Формула капитана Толли дает четкое решение, гарантируя, что внешнее зрение не будет нарушено.
• Эффективный герметик : Препятствуйте попаданию воды внутрь вашего автомобиля с помощью Creeping Crack Cure — эффективного герметика для лобового стекла.После отверждения раствор становится водонепроницаемым и гибким, а это означает, что он не только защищает от элементов, но и служит надежным средством.
• Используйте где угодно : Ветровые стекла — это лишь одна из областей, где можно использовать средство от ползучей трещины капитана Толли. Его можно использовать как эффективный герметик и клей повсюду, от лодок и морских применений до дома в ванной или даже для ремонта треснувшей кружки.
• Отлично подходит для трещин, которые вы не видите : Благодаря использованию «капиллярного действия» (та наука, которую деревья используют для отвода грунтовых вод от своих корней), Средство от ползучих трещин действительно будет искать и втянуться в микротрещины, которые могут быть даже невидимы невооруженным глазом.

Плюсы

• Отлично подходят для микротрещин
• Можно использовать в любой ситуации
• Прозрачное и прозрачное покрытие
• Водонепроницаемое и атмосферостойкое покрытие

Минусы

• Длинное время высыхания 24 часа
• Жидкая консистенция может привести к стеканию

Вердикт

Несмотря на отличие от других решений в нашем списке, средство от ползучих трещин капитана Толли, безусловно, заслуживает включения в наш список лучших герметиков для лобового стекла.Эффективное средство для герметизации даже самых незаметных трещин, средство от ползучей трещины может сэкономить вам тысячи долларов на замене лобового стекла.

5. Sikaflex P2G Клей без грунтовки

Sika Auto Glass Sealant Уретановый клей для лобового стекла Sikaflex — еще один вариант для тех, кто ищет возможность полной герметизации лобового стекла. Одноступенчатый герметик для лобового стекла без грунтовки, безусловно, больше ориентирован на тех, кто может быть уверен в своей способности отремонтировать ветровое стекло своими руками.

Особенности и преимущества Sikaflex P2G Клей без грунтовки

• Сопло аппликатора в комплекте Sika Auto Glass Sealant Уретановый клей для лобового стекла поставляется с насадкой. Это означает, что его можно использовать с самого начала, если под рукой нет инструментов.
• Сильное склеивание : Уретановый клей для автомобильных стекол SIKA обещает хорошо проявить себя, обеспечивая прочное соединение для всех применений для ветровых стекол.Это должно позволить герметику прослужить дольше других на рынке, обеспечивая прочное и надежное сцепление с лобовым стеклом вашего автомобиля.
• One Component : Клей для лобового стекла Sika является однокомпонентным, что означает, что для его эффективности не требуется никаких других веществ или смешивания. Просто нанесите и дождитесь полного высыхания.
• Quick Curing : Благодаря относительно короткому времени отверждения Auto Glass Sealant от SIKA поможет вам эффективно спланировать сроки вашего проекта.Благодаря тому, что после полной переустановки лобового стекла требуется всего 6 часов, продукт SIKA отлично подходит для тех, у кого время ограничено.

Плюсы

• Относительно короткое время отверждения
• Смешивание не требуется
• Может использоваться с соплом или пистолетом
• Сильное сцепление

Минусы

• Трудно нанести
• может быть трудно удалить, если вы допустили ошибку.Тем не менее, проявив немного терпения и навыков, даже домашние мастера смогут добиться хороших результатов.
  6. Permatex 81173 Черный силиконовый клейкий герметик

  Если вы ищете универсальный многоцелевой герметик, который можно использовать не только для лобовых стекол и стекол, то Черный силиконовый клей-герметик Permatex 81173 идеально вам подойдет.

  Особенности и преимущества Permatex 81173 Черный силиконовый клей-герметик

  • 1

    9000purpose Силиконовый клей-герметик не предназначен только для использования в автомобилях.Он отлично подходит для ряда применений, где требуется прочный и безопасный герметик, будь то автомобиль, жилой дом или даже дома.
  • Отличная ценность : Благодаря разнообразному портфелю приложений. Герметик Permatex 81173 оказался одним из лучших предложений в нашем списке. Поскольку его можно использовать для множества приложений, он отлично подходит для экономии денег, возможно, устраняя необходимость тратить на несколько продуктов.
  • Не только для стекла : Черный силиконовый клей-герметик Permatex предназначен не только для лобовых стекол и стекол. Его можно использовать на различных поверхностях и для множества применений, включая швы и крыши, дверные коробки, электрические соединения, уплотнители и виниловые покрытия.
  • Стойкость к элементам : Permatex утверждает, что их черный силиконовый клей-герметик устойчив к целому ряду веществ, а также к погодным условиям.Их герметик выдерживает резкие вибрации, температуры от -75 градусов по Фаренгейту до 450 градусов по Фаренгейту и удерживает такие вещества, как вода, масло и смазка. с ним легко работать и легко наносить. Никаких специальных инструментов или пистолетов не требуется, так как тюбик имеет встроенный механизм дозирования, а клей остается вязким и легко поддается формованию или формированию трещин и щелей.
  Pros
  • Легко текучая композиция обеспечивает легкий доступ к щелям
  • Легко удаляется практически без остатка
  • Поставляется с аппликатором
  • Разнообразное использование в транспортных средствах и дома
  • Устойчивость к погодным условиям и воздействию жидкостей
  Минусы
  • Длительное время отверждения
  • Не специализируется на применении лобового стекла
  • Испытания на прочность ветровых стекол не заявлены
  Вердикт

  Хотя не Самый специализированный продукт в нашем списке, Permatex утверждает, что он подходит для ветровых стекол.И это, в сочетании с множеством других применений, означает, что черный силиконовый клей-герметик Permatex занимает свое место в нашем списке и, возможно, в вашем гаражном арсенале.

  На что следует обратить внимание перед покупкой

  Если вы впервые покупаете герметик для лобового стекла, вы можете рассмотреть несколько ключевых моментов, прежде чем выбирать, какой герметик вы хотите использовать. Мы перечислили некоторые из основных соображений ниже.

  Определение проблемы

  Если вы ищете герметик для лобового стекла, скорее всего, вы уже определили, в чем проблема.Но если нет, то сейчас самое время серьезно подумать, какие шаги необходимо предпринять. Например, если у вас небольшая утечка, что лучше всего устранить с помощью быстросъемного герметика, или вам нужно снова запечатать все лобовое стекло? Некоторые из перечисленных нами продуктов подходят для небольших работ, но не подходят для более крупных, и наоборот.

  Как долго у вас есть?

  Если вы часто пользуетесь транспортным средством, у вас может не быть роскоши, если у вас будет свободное время.Это важно учитывать при рассмотрении различного времени высыхания и отверждения герметиков. Некоторым может потребоваться всего несколько часов для отверждения, а другим герметикам для лобового стекла может потребоваться 24 часа.

  Герметик какого цвета вам нужен?

  Одна вещь, которую можно упустить из виду, — это цвет нанесенного герметика. При высыхании герметик для лобового стекла может пожелтеть. И наоборот, если вы быстро ремонтируете внешнее уплотнение, вам нужно убедиться, что цвета совпадают (например, ремонт черного герметика по черному обрамлению окна).

  Способы нанесения

  Вы задавались вопросом, какие методы нанесения могут быть правильными для герметика? Есть ли у вас инструменты, например, пистолет-аппликатор, которые могут потребоваться для правильного нанесения? Не все герметики для лобового стекла поставляются со своими собственными аппликаторами, поэтому об этом следует помнить.

  Долговечность

  Один из наиболее важных факторов, который следует учитывать при определении долговечности герметика, который вы наносите.Хотите, чтобы это длилось всю жизнь? Или вы ожидаете, что это будет временная задержка до профессиональной оценки? Герметик должен быть как минимум водонепроницаемым, но при этом следует учитывать и другие факторы, такие как устойчивость к экстремальным температурам и вибрации.

  Часто задаваемые вопросы

  Зачем мне нужно повторно запечатывать лобовое стекло?

  Чаще всего наблюдается утечка воды в кабину.Однако есть и другие общие симптомы, в том числе если вы замечаете, что лобовое стекло слегка приподнимается на высоких скоростях или чувствуете повышенный шум ветра, проникающего в кабину.

  Нужно ли заново запечатывать все лобовое стекло?

  Герметик для лобового стекла может помочь устранить и закрыть утечки, вызванные ржавчиной или корродированными участками металла, но он не остановит распространение или устранит эту ржавчину. Как только она закрепится, ржавчина продолжит формироваться и распространяться.Это может привести к дальнейшему ухудшению состояния вашего лобового стекла и увеличению утечек в будущем. Лучший способ справиться с такой ситуацией — вырезать ржавые участки и заменить их новым металлом. Однако это не всегда может быть жизнеспособным.

  Мои ковры влажные, но я не вижу заметных протечек на лобовом стекле!

  Влажные ковры могут быть признаком многих вещей, в том числе утечек переменного тока, утечек через люк в крыше и, да, протекающего лобового стекла.Если ковры влажные, это обычно означает, что нижний край лобового стекла протекает, в результате чего вода стекает по переборке и собирается в пространстве для ног. Это может быть труднее заметить и идентифицировать.

  Могу ли я использовать герметик для лобового стекла на других участках моего автомобиля?

  Вы можете использовать герметик для лобового стекла в качестве клея для других неподвижных участков стекла, таких как заднее ветровое стекло и некоторые фары. Известно, что некоторые пользователи использовали герметик для лобового стекла в качестве универсального решения, начиная от крепления крыльев и заканчивая закреплением внутренней отделки.Хотя мы бы не рекомендовали это, стоит проконсультироваться по этому поводу с инструкциями производителя.

  Заключение

  Имея множество вариантов на рынке, шесть упомянутых здесь герметиков для верхнего стекла имеют все необходимое для выполнения работы. Каждый из них был выбран из-за их потенциала для достижения выдающихся результатов. Хотя многие из перечисленных здесь продуктов предназначены для конкретной работы, все они являются выдающимися в своем классе, когда речь идет о герметизирующих и адгезионных способностях.

  Часто задаваемые вопросы по ремонту лобового стекла

  
  ЗВОНИТЕ (864) 641-6882

  Сколько времени занимает ремонт или замена автомобильных стекол? В большинстве случаев ремонт лобового стекла может быть выполнен обученным и опытным специалистом по автостеклу за 30 минут или меньше. Замена лобового стекла обычно занимает немного больше времени, но обычно не более одного часа. После завершения укладки уретановому клею нужно дать время высохнуть.После установки рекомендуется подождать один час, прежде чем управлять автомобилем. При обслуживании автостекол вы должны подождать не менее двух часов на установку и высыхание.

  Могу ли я водить машину после замены лобового стекла?
  Замена лобового стекла обычно занимает около часа. Во время установки техник использует уретановый клей, чтобы закрепить лобовое стекло на месте. Клею необходимо дать высохнуть в течение как минимум одного часа, прежде чем вы сможете уехать.Через час лобовое стекло может выдерживать нормальную езду. Однако уретан недостаточно надежен, чтобы удерживать лобовое стекло на месте в случае столкновения не менее 8 часов, поэтому езжайте осторожно и по возможности езжайте прямо домой. Также рекомендуется оставлять одно окно с трещинами не менее одного дюйма на восемь часов, если позволяет погода.

  Не забывайте бережно обращаться с автостеклами, особенно в первые 24 часа. Будьте осторожны, чтобы не хлопнуть дверями машины, так как это может сместить новое стекло.Избегайте пересеченной местности и осторожно проезжайте лежачие полицейские. Также неплохо было бы оставить окна машины с трещинами. Это предотвращает накопление давления воздуха и протекание лобового стекла.

  Как долго нужно оставлять ленту на новом лобовом стекле?
  Во время замены лобового стекла специалисты по автостеклу иногда используют специальную ленту, чтобы закрепить лобовое стекло. Любую ленту следует оставить как минимум на 24 часа, а желательно дольше. Обязательно аккуратно и полностью удалите ленту.

  Как скоро я смогу мыть машину после замены лобового стекла?
  После замены лобового стекла не мойте машину в течение как минимум 24 часов. Настоятельно рекомендуется подождать хотя бы несколько дней, чтобы дать уретановому уплотнению дополнительное время для высыхания. Высокое давление воды при мойке автомобиля может ослабить герметизацию автомобильного стекла, если оно не успело полностью затвердеть. Если вам необходимо помыть машину, подойдет и ручная стирка, если только вы не пользуетесь шлангом высокого давления.Не волнуйтесь, если в прогнозе будет плохая погода, дождевая вода не повлияет на ваше новое лобовое стекло.

  Повлияет ли автостекло на мою страховку?
  Согласно закону штата Южная Каролина, если у вас есть комплексная автомобильная страховка, франшиза за услуги автостекол не взимается. Это означает, что вы ничего не будете платить из своего кармана, если вы полностью застрахованы. Этот закон распространяется на лобовое стекло, дверное стекло, вентиляционное стекло, четверть стекла, заднее стекло, люк в крыше и слайдеры грузовиков. Единственное стекло, которое в нем нет, — это боковые зеркала заднего вида.Южная Каролина — один из четырех штатов, в которых действует этот закон об автостеклах. Мало того, что вы получите новое лобовое стекло бесплатно, ваша страховая компания не может рассчитывать на обслуживание автостекол против вас. Ваши страховые ставки не увеличиваются. Авторитетная служба ремонта лобового стекла Spartanburg SC сможет помочь вам проверить ваше страховое требование и гарантировать, что вы ничего не платите из своего кармана.

  Ремонт лобового стекла в Хьюстоне и Русте

  Если вы считаете, что под уплотнением лобового стекла может скрываться ржавчина, вам нужен ремонт лобового стекла в Хьюстоне.

  Если вы заметили ржавчину вокруг лобового стекла, возможно, вы не задумываетесь об этом. Однако это может быть смертельно опасным. Если вы заметили ржавчину на лобовом стекле, вам потребуется ремонт лобового стекла в Хьюстоне или даже кузовные работы, чтобы обезопасить свой автомобиль.

  Видите ржавчину вокруг лобового стекла? Вам может понадобиться ремонт лобового стекла в Хьюстоне

  Ржавчина может появиться практически на любой металлической поверхности вашего автомобиля. Большинство из нас беспокоится о ржавчине на кузове или под покраской наших автомобилей.Однако следует опасаться ржавчины в месте сварного шва.

  Приварной шов — это канавка в месте расположения лобового стекла. Обычно к тому времени, когда вы действительно видите ржавчину в этой области, это серьезная проблема, и, вероятно, потребуется некоторое время, чтобы добраться до нее.

  Если вы заметили ржавчину или коррозию вокруг лобового стекла, лучше всего запланировать ремонт лобового стекла в Хьюстоне. Технические специалисты могут помочь вам определить, что делать, исходя из состояния сварного шва вокруг лобового стекла.Ржавчина вокруг лобового стекла может быть опасной, поэтому важно сразу же решить проблему.

  Почему ржавчина у лобового стекла опасна?

  Итак, почему ржавчина такая проблема? Как правило, если вы видите ржавчину или коррозию в сварном шве вашего автомобиля, это означает, что влага попала под ваше автомобильное стекло в Хьюстоне. Следовательно, ваше лобовое стекло может не прилегать к кузову вашего автомобиля должным образом.

  Это может означать несколько вещей для вашей безопасности.Во-первых, если лобовое стекло не закрыто должным образом из-за ржавчины, это означает, что оно потенциально может вылететь во время аварии или даже особенно большого удара. Хотя это крайний пример, это все же может случиться.

  Кроме того, если лобовое стекло неправильно прикреплено к автомобилю, это может повлиять на срабатывание подушек безопасности. Многие модели автомобилей имеют подушки безопасности, которые прижимаются к лобовому стеклу для правильного срабатывания во время аварии. Следовательно, ржавчина в сварном шве может стать причиной автомобильной аварии.

  Кроме того, это может вызвать дополнительную нагрузку на стекло, делая его более подверженным повреждениям, например сколам и трещинам, для устранения которых требуется ремонт лобового стекла в Хьюстоне. Частый ремонт может быстро накапливаться, и это может стать проблемой.

  Если вам понадобится заменить лобовое стекло, из-за ржавчины оно может не прилегать должным образом к кузову вашего автомобиля. Это может вызвать те же угрозы безопасности, что и выше, а также сделать ваш автомобиль уязвимым для протечек, запотевания лобового стекла и т. Д.

  Может ли ремонт лобового стекла в Хьюстоне исправить ржавчину в месте сварного шва?

  Если у вас уже есть ржавчина вокруг лобового стекла, пора запланировать ремонт лобового стекла в Хьюстоне. Специалист по стеклу может оценить ущерб и помочь вам определить наилучшие меры.

  В некоторых случаях ваш специалист по стеклу может избавить вас от пятен ржавчины в сварном шве вашего автомобиля. Когда ржавчина только на поверхности и еще не начала ослаблять металл, иногда можно отшлифовать ее и закрыть силиконовым герметиком.Однако важно понимать, что это, вероятно, всего лишь временное решение, замедляющее развитие коррозии.

  Однако в случае более обширной ржавчины или коррозии вам, вероятно, потребуется ремонтная мастерская для удаления ржавчины. Иногда это требует более тяжелого шлифования или даже ремонта металла вокруг шва. Это специализированная работа, которую лучше доверить профессиональному технику по кузову. Как только ржавчина и коррозия исчезнут, ваш техник по автостеклу сможет установить ваше лобовое стекло.

  Легковые автомобили с алюминиевым кузовом могут быть подвержены коррозии

  Ржавчина в основном встречается на старых автомобилях, сделанных из стали, но как насчет новых моделей с алюминиевыми кузовами? К сожалению, ваш алюминиевый сварной шов все еще может быть уязвимым.

  Хотя алюминий не ржавеет, потому что в металле очень мало железа, он все же может подвергаться коррозии. Что еще хуже, коррозия алюминия может происходить быстрее, чем ржавчина стали. Это потому, что алюминий любит кислород, который заставляет его медленно разрушаться и корродировать.

  Обычно есть несколько вещей, которые могут ускорить появление коррозии вокруг лобового стекла. Соль, такая как морская соль в воздухе Хьюстона, может ускорить коррозию и быстро разъедать металл вокруг лобового стекла.

  Кроме того, перекрестное загрязнение металлов может вызвать быструю коррозию в месте сварного шва. Обычно мы видим это после того, как кто-то заменил лобовое стекло более низкокачественной компанией. Почему? Потому что даже использование одних и тех же инструментов для ремонта или снятия лобового стекла между стальным автомобилем и алюминиевым автомобилем может вызвать перекрестное загрязнение такого типа.В большинстве уважаемых магазинов будут отдельные инструменты для этих разных металлов, чтобы снизить риск коррозии.

  Что вызывает ржавчину на лобовом стекле?

  Итак, почему вы можете найти ржавчину вокруг лобового стекла? Это может случиться с вашим автомобилем по нескольким причинам. Обычно ржавчину можно увидеть вокруг лобового стекла, если вокруг лобового стекла больше нет оригинального уплотнения. Другими словами, если вы когда-нибудь меняли лобовое стекло. На это есть несколько причин.

  Во-первых, это может произойти из-за плохо подогнанных деталей, например, если вы заменили оригинальное лобовое стекло на некачественное послепродажное. Кроме того, если вы пошли в дешевую мастерскую по ремонту некачественного стекла, неправильно установленное стекло также может сделать сварной шов вашего автомобиля уязвимым для ржавчины. При снятии старого лобового стекла менее опытные техники могут поцарапать краску, сделав ее уязвимой для ржавчины и коррозии. Если этот техник не заклеит эти участки перед тем, как надеть ваше новое лобовое стекло, есть вероятность, что у вас может получиться ржавый сварной шов.

  Кроме того, дефектное стекло или дефектный клей могут быть причиной ржавчины вокруг лобового стекла. Это особенно верно, если стекло или клей пропускают влагу, вызывая протечки или запотевание лобового стекла. Если вы заметили, что ваше лобовое стекло протекает или сильно запотевает, подумайте о ремонте лобового стекла в Хьюстоне от нашей команды, чтобы снизить риск дорогостоящего ремонта ржавчины или коррозии вокруг лобового стекла.

  Как предотвратить образование ржавчины вокруг лобового стекла

  Итак, как можно предотвратить ржавчину и коррозию в месте сварного шва вашего автомобиля? Прежде всего, убедитесь, что вы работаете с опытной компанией по производству автомобильных стекол, которая обеспечивает качественный ремонт и замену.

  Кроме того, хотя это не может предотвратить возникновение ржавчины, регулярная мойка и осмотр вашего автомобиля на предмет ржавчины или коррозии могут помочь в раннем обнаружении. Чем раньше вы обнаружите ржавчину, тем легче будет ее отремонтировать, чтобы сохранить машину в безопасности.

  Наконец, если вы заметили какие-либо протечки или другие проблемы, указывающие на проблемы с герметизацией между рамой вашего автомобиля и стеклом, принесите их, чтобы наши специалисты разобрались с ними.

  Эксперт по ремонту лобового стекла в Хьюстоне

  Если вам нужен ремонт стекла в Хьюстоне, выберите нашу элитную команду Apple Glass.Мы предлагаем услуги по производству стекла высочайшего качества по доступным ценам и являемся членом Совета по безопасности автомобильных стекол. Наша команда готова предоставить вам решения, необходимые для вашего автомобиля, дома или бизнеса. Позвоните нам сегодня по телефону (713) 680-1400 в Хьюстоне или (281) 296-0600 в Вудлендс, чтобы получить бесплатное предложение!

  8 вещей, которые вы должны сделать, чтобы обеспечить срок службы вашего нового лобового стекла

  Если вы собираетесь заменить лобовое стекло в ближайшее время, совершенно необходимо понимать, как правильно ухаживать за автомобильным стеклом после замены.То, что вы делаете (или не делаете) в течение 24–48 часов после того, как приобретете новое лобовое стекло, будет определять, насколько хорошо новое стекло прилегает к вашему автомобилю и как долго оно прослужит.

  Самое главное, то, как вы ухаживаете за своим новым лобовым стеклом, будет определять, сможет ли оно обезопасить вас и ваших пассажиров в дороге. Читайте дальше, чтобы узнать, что вы должны делать после замены лобового стекла, чтобы заботиться о своем автомобильном стекле.

  Подождите не менее одного часа, чтобы водить машину

  После того, как замена лобового стекла будет завершена, вы не сможете просто сесть в машину и уехать.Новому уплотнению ветрового стекла требуется некоторое время, чтобы начать настройку, а при вождении возникают вибрации, которые могут помешать этому процессу.

  Большинство специалистов по ремонту автомобильных стекол рекомендуют подождать не менее одного часа, прежде чем снова сесть за руль, но этот срок может варьироваться. Стандартное время подъезда обычно составляет от 30 до 75 минут, но для высыхания некоторых новых лобовых стекол требуется до 24 часов.

  Когда вы отнесете свой автомобиль в мастерскую, ваш специалист по ремонту сообщит вам рекомендуемые сроки, в которые вам следует подождать.Следуйте этим инструкциям в ваших интересах.

  Избегайте механических нагрузок на стекло или новую прокладку

  Когда вы заменяете лобовое стекло, есть вещи, которые могут повлиять на способность клея схватываться и, следовательно, на способность стекла прилегать к раме вашего автомобиля. Чтобы обеспечить надлежащую герметизацию лобового стекла, в максимально возможной степени избегайте следующих факторов стресса:

  ● Упираясь предметами в стекло. Не кладите что-либо на приборную панель вашего автомобиля или поверх нового стекла в течение примерно двух дней после замены лобового стекла. Любое давление на стекло может помешать правильному отверждению нового уплотнения.

  ● Использование автомоек высокого давления. Мойка автомобиля или мойка под давлением дома может привести к повреждению нового молдинга вокруг стекла. В идеале вам следует избегать мытья автомобиля в течение как минимум 48 часов после того, как вы приобрели новое лобовое стекло, но, если необходимо, вымойте все это вручную и используйте для ополаскивания обычный садовый шланг.

  ● Экстремальные температуры. Чрезвычайно высокие или низкие температуры могут повлиять на способность клея схватываться. Если возможно, постарайтесь поставить свой автомобиль в гараж или на крытую площадку, чтобы свести к минимуму воздействие экстремальных температур.

  ● Вождение по ухабистой дороге. Чрезмерная дорожная вибрация может помешать новому лобовому стеклу закрепиться внутри рамы. По возможности старайтесь не ездить по гравийным дорогам в течение нескольких дней после замены лобового стекла.Если вам необходимо ехать по ухабистой дороге, езжайте как можно медленнее.

  ● Езда с закрытыми окнами. Если вы оставите окна открытыми лишь на одну щель, давление воздуха в салоне вашего автомобиля снизится, что поможет новому ветровому стеклу уплотняться и закрепляться. Вам нужно оставить окна приоткрытыми только день или два.

  По истечении первых 48 часов вы можете обращаться с автомобилем, как обычно. Но убедитесь, что вы следуете нашим советам по уходу за автомобильным стеклом, чтобы лобовое стекло оставалось в отличном состоянии в течение длительного времени!

  Закройте двери очень осторожно

  Что бы вы ни делали, не хлопайте дверями автомобиля после замены лобового стекла! Каждый раз, когда вы садитесь в автомобиль или выходите из него в течение первых 48 часов, закрывайте двери осторожно и с минимальным усилием.

  Первые два дня после установки лобового стекла прокладка и молдинг вокруг стекла все еще в процессе настройки. Когда вы хлопаете дверцами, вы создаете значительную вибрацию и силу, которые могут отрицательно повлиять на процесс отверждения.

  Не снимайте удерживающую ленту

  Когда вы вернете свой автомобиль с новым лобовым стеклом, вы увидите ленту вокруг стекла — не снимайте ее! Эта лента предназначена для предотвращения попадания мусора в область вокруг нового клея и молдинга.Попадание песка, грязи или любого другого мусора может нарушить целостность нового уплотнения, что подвергнет опасности вас и ваших пассажиров.

  Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков после замены автомобильных стекол, немедленно отвезите свой автомобиль в авторитетную мастерскую по ремонту автомобильных стекол ( Centennial Glass — отличный выбор!).

  Нужна смета на замену лобового стекла в городах-побратимах?

  Если вы ищете новое лобовое стекло, свяжитесь с нашей командой в Centennial Glass в Блейне! Мы специализируемся на замене и ремонте автомобильных стекол для всех марок и моделей автомобилей и более 25 лет с гордостью обслуживаем водителей городов-побратимов.Ознакомьтесь с нашими отзывами, чтобы узнать, что наши клиенты говорят о нашей работе!

  Чтобы назначить встречу или запросить оценку, позвоните нам сегодня по телефону 651-653-1777 или свяжитесь с нами через Интернет, и мы свяжемся с вами.

  Устранение утечек из окон и лобового стекла

  Устранение утечек из окон и лобового стекла — Ресурсы MiniMopar

  [Закрепить окно | Ремонт ржавого канала | Исправить треснувшее окно]

  
  

  Симптомы

  Заметный затхлый запах или сырость на полу, сиденье, приборной панели или на вас во время или после дождя, мойки автомобиля или утром (от утренней росы).

  
  

  Причины

  • Герметик, используемый для герметизации окна / лобового стекла на автомобиле, высох, выпал или установлен неправильно.
  • Поверхность крепления окна / лобового стекла на автомобиле заржавела или сгнила.
  • Стекло / лобовое стекло треснуло.
  
  

  Диагностика

  Чтобы найти источник утечки, натяните все ковровые покрытия и изоляцию и попытайтесь отследить источник воды. Попросите кого-нибудь опрыскать автомобиль из садового шланга, чтобы вы его выследили.Как только вы узнаете, какое окно протекает, снимите резиновую и / или металлическую накладку, которая проходит по краю окна. Начните со шва (обычно внизу по центру для окон или в верхних углах для лобового стекла) и медленно и осторожно поднимите его из канала. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску. При необходимости используйте небольшой кусок дерева или тряпку, чтобы поддеть. Теперь медленно и осторожно вытяните накладку из канала по всему периметру, стараясь не согнуть и не перекрутить ее.Тщательно осмотрите канал со всех сторон. Ищите недостающий или тонкий герметик; мокрые, грязные или слизистые пятна; или ржавчина канала. Осмотрите край окна или лобовое стекло на предмет трещин или серьезных сколов. Теперь перейдите к шагам решения ниже, в зависимости от того, что вы нашли. Пожалуйста, внимательно прочтите каждый шаг, потому что, хотя некоторые шаги похожи на другие в разных решениях, они имеют небольшие, но важные изменения. Если вы не обнаружили ржавчины или трещин, возможно, вам просто нужно заново залить место утечки.Если вы обнаружили в канале ржавчину, то ее необходимо отремонтировать. Если вы обнаружили на стекле трещины или сколы, то его необходимо отремонтировать или заменить. Если вы обнаружили трещины и ржавчину в одной и той же области, то обычно трещины являются результатом ржавчины, потому что ржавый металл расширяется, что создает нагрузку на стекло.

  
  

  Восстановить окно или лобовое стекло

  Если вы определили, что канал и стекло в хорошем состоянии, используйте эту процедуру, чтобы повторно залить окно.

  1. Если вы обнаружили какие-либо участки в канале, которые были влажными, грязными или слизистыми, или места, где герметик был тонким, потрескавшимся или отсутствующим, то эти участки необходимо очистить. С обычным герметиком, используемым здесь, может быть очень трудно справиться, поскольку он довольно липкий. Постарайтесь убрать его как можно больше и очистите участок, чтобы в канале не осталось грязи или мусора. Используйте спирт, нафту («жидкость для зажигалок») или уайт-спирит («разбавитель для краски»), чтобы очистить канал. Выбор того, который растворяет герметик внутри, облегчит очистку области, но будьте осторожны, чтобы он не стекал по каналу и не растворял хороший герметик.Я бы рекомендовал использовать нафту. Избегайте использования разбавителя для лака, ксилола («ксилола») и ацетона, поскольку он может удалить краску с панелей кузова (и канала).
  2. Теперь вам нужно заменить герметик. Если у вас есть пистолет для уплотнения, я бы порекомендовал тюбик полиуретановый герметик. Это то же самое, что и окно, и оно хорошо работает. Вы можете найти его в большинстве центров по ремонту дома. Если вы не можете найти полиуретан, используйте тюбик из 100% прозрачного силикона или окрашиваемый акрилово-латексный герметик с силиконом.В противном случае подойдет обычный 100% силикон или RTV в маленькой ручной трубке, но в одной трубке этого недостаточно, поэтому вам могут понадобиться две или три (в зависимости от того, насколько велико ваше окно). Избегайте герметика «Силикон II», герметика для ванной комнаты, ванны и плитки, потому что он, кажется, плохо держится на металле или краске, и чистый латексный герметик, потому что он обычно слишком тонкий.
  3. Откройте тюбик с герметиком с небольшим отверстием, чтобы кончик аппликатора мог попасть в канал. Нанесите герметик в канал так, чтобы между верхом валика герметика и внешней поверхностью стекла оставался зазор от 1/8 дюйма до 1/4 дюйма, чтобы обеспечить место для отделки.Вдавите как можно больше герметика в дно канала, чтобы обеспечить хорошее уплотнение. Добавьте небольшое количество герметика по всему периметру окна, чтобы старый герметик удерживал декоративную планку.
  4. Теперь установите внешнюю декоративную планку на место до того, как герметик затвердеет. Убедитесь, что детали не погнулись, когда вы их вставляете, иначе они отскочат назад. Иногда бывает очень трудно снова вставить верхнюю планку в лобовое стекло. Используйте длинный брусок 2 на 4 с людьми на каждом конце, чтобы вдавить его.
  5. Используйте клейкую ленту, чтобы удерживать полоски, пока герметик застывает (прочтите инструкции на тюбике). Чтобы полиуретан хорошо держался, потребуется день или два, но вам не следует мочить машину в течение нескольких дней.
  
  

  Ремонт ржавого канала

  Это решение довольно сложное, если оно должно быть выполнено правильно. Здесь предстоит серьезная работа с кузовом, поэтому, если у вас не было опыта удаления ржавчины и повторного окрашивания автомобильной краски, я бы порекомендовал прочитать эту тему, прежде чем продолжить.Ремонт ржавых участков также на некоторое время выйдет из строя. Вы можете ездить на нем, но поскольку оконное уплотнение обычно является тем, что удерживает окно, это может быть рискованно, и часто вам все равно придется снимать окно, чтобы удалить всю ржавчину. Если вы можете себе это позволить, я бы порекомендовал сделать это за вас в автомастерской, особенно если канал сильно сгнил. Лобовое стекло кажется гораздо более подверженным ржавчине, чем другие окна.

  Быстрое исправление сортировки

  Если вам не хочется тратить время или деньги на то, чтобы выполнять работу правильно (т.е. у вас не будет машина дольше или вам все равно, гниет ли кузов), есть способ на время остановить утечку. Но они вернутся вовремя. Это исправление будет относиться к лобовому стеклу, но его можно изменить, чтобы применить к любому окну.

  1. Повторите шаг 1 в приведенном выше решении, чтобы очистить канал в ржавой области. Также очистите ржавые или грязные участки внутри автомобиля вокруг оконного шва.
  2. Если ржавчина прогнила через кузов (есть дыра или ржавая область губчатая), то вам придется удалить всю внутреннюю отделку автомобиля в области ржавчины.Большая часть ржавчины на лобовом стекле имеет тенденцию появляться вдоль верхнего канала, поэтому вам, возможно, придется снять обшивку потолка (потолок) в автомобиле хотя бы частично.
  3. Возьмите шпатель или отвертку с плоской головкой и удалите стружки ржавчины и хлопья краски, которые находятся в области проржавевшего канала. Если вы в конечном итоге проделаете дыры в металле, не волнуйтесь — вероятно, вода все равно выходит сюда. Просто постарайтесь убрать с пути весь свободный мусор, пока не дойдете до твердого металла.Если гнилой участок выходит за пределы канала (внутрь тела), будьте осторожны, чтобы не проколоть эти участки. Также будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не порезать участки, на которых еще осталась хорошая краска.
  4. Теперь возьмите кусок наждачной бумаги зернистостью 60 или 80 или очень маленькую проволочную щетку (наждачная бумага работает лучше всего) и очистите металлические участки, которые были открыты на шаге 3. Если внутри автомобиля есть ржавчина, очистите и эти участки. Когда большая часть ржавчины будет удалена, очистите поверхность водой с мылом и тщательно просушите.
  5. Теперь вам нужно заменить герметик. Если у вас есть пистолет для уплотнения, я бы порекомендовал тюбик полиуретановый герметик. Это то же самое, что и окно, и оно хорошо работает. Вы можете найти его в большинстве центров по ремонту дома. Если вы не можете найти полиуретан, используйте тюбик из 100% прозрачного силикона или окрашиваемый акрилово-латексный герметик с силиконом. В противном случае подойдет обычный 100% силикон или RTV в маленькой ручной трубке, но в одной трубке этого недостаточно, поэтому вам могут понадобиться две или три (в зависимости от того, насколько велико ваше окно).Избегайте герметика «Силикон II», герметика для ванной комнаты, ванны и плитки, потому что он, кажется, плохо держится на металле или краске, и чистый латексный герметик, потому что он обычно слишком тонкий.
  6. Откройте тюбик с герметиком с небольшим отверстием, чтобы кончик аппликатора мог попасть в канал. Нанесите герметик в канал так, чтобы между верхом валика герметика и внешней поверхностью стекла оставался зазор от 1/8 дюйма до 1/4 дюйма, чтобы обеспечить место для отделки. Вдавите как можно больше герметика в дно канала, чтобы обеспечить хорошее уплотнение.Обильно нанесите его на ржавые участки и нанесите на весь открытый металл, оставив на металле довольно толстый слой. Если у вас была дыра, ведущая в машину, убедитесь, что герметик не капает по всему вашему интерьеру. При необходимости отложите газетную бумагу. Добавьте небольшое количество герметика по всему периметру окна, чтобы старый герметик удерживал декоративную планку.
  7. Теперь установите на место внешнюю декоративную планку. Опять же, если у вас была дыра, ведущая в машину, убедитесь, что герметик не капает по всему внутреннему пространству, когда вы вдавливаете полоску внутрь.Установив полосу, сотрите герметик с поверхности.
  8. Теперь добавьте немного герметика на внутренней стороне оконного шва (внутри автомобиля) и не забудьте закрыть любой оголенный металл. Не стесняйтесь добавлять герметик там, где это выглядело так, как будто он протекал, однако убедитесь, что герметик не помешает переустановке внутренних деталей, которые вы удалили на шаге 2.
  9. Используйте клейкую ленту, чтобы удерживать полоски, пока герметик застывает (прочтите инструкции на тюбике). Чтобы полиуретан хорошо держался, потребуется день или два, но вам не следует мочить машину в течение нескольких дней.

  Полное исправление

  Полное решение этой проблемы требует большого объема работы, которая может занять очень много времени. Если вам нужно быстро исправить это (примерно за день), попробуйте быстрое исправление, указанное выше. Если у вас просто нет времени, я бы порекомендовал вам его отремонтировать в автомастерской.

  1. Если это исправление должно быть применено к лобовому или заднему стеклу, попросите профессионала удалить его, если у вас нет инструментов, чтобы сделать это самостоятельно. Я не могу вдаваться в подробности, потому что я этого не делал, но я знаю, что монтажники окон используют специальные химические вещества, которые быстро растворяют клей, удерживающий окно.Если ржавчина не проходит под стеклом, вы можете пропустить этот шаг (но обычно это происходит). Если вы можете оставить стекло внутри, вам нужно полностью очистить канал вокруг ржавого участка. С обычным герметиком, используемым здесь, может быть очень трудно справиться, поскольку он довольно липкий. Постарайтесь убрать его как можно больше и очистите участок, чтобы в канале не осталось грязи или мусора. Используйте спирт, нафту («жидкость для зажигалок») или уайт-спирит («разбавитель для краски»), чтобы очистить канал.Выбор того, который растворяет герметик внутри, облегчит очистку области, но будьте осторожны, чтобы он не стекал по каналу и не растворял хороший герметик. Я бы рекомендовал использовать нафту. Избегайте использования разбавителя для лака, ксилола («ксилола») и ацетона, потому что он удалит краску с панелей кузова (и канала).
  2. Теперь, когда ржавая область доступна, вам нужно будет отремонтировать и перекрасить ржавые области в канале. Следуйте процедурам на моей странице «Ремонт и перекраска кузова автомобиля», но пропустите разделы «Отделка и полировка» .Перейдите на эту страницу сейчас.
  3. Дайте окончательной краске затвердеть не менее 48 часов. Если вы сняли стекло, переустановите его сейчас. Если вы удалили его самостоятельно, вам придется переустановить его, используя правильные методы, в которые я не могу войти. Если вы оставили стекло внутри, вам нужно снова запечатать области, над которыми вы работали. Если у вас есть пистолет для уплотнения, я бы порекомендовал тюбик полиуретановый герметик. Это то же самое, что и окно, и оно хорошо работает. Вы можете найти его в большинстве центров по ремонту дома.Если вы не можете найти полиуретан, используйте тюбик из 100% прозрачного силикона или окрашиваемый акрилово-латексный герметик с силиконом. В противном случае подойдет обычный 100% силикон или RTV в маленькой ручной трубке, но в одной трубке этого недостаточно, поэтому вам могут понадобиться две или три (в зависимости от того, насколько велико ваше окно). Избегайте герметика «Силикон II», герметика для ванной комнаты, ванны и плитки, потому что он, кажется, плохо держится на металле или краске, и чистый латексный герметик, потому что он обычно слишком тонкий.
  4. Откройте тюбик с герметиком с небольшим отверстием, чтобы кончик аппликатора мог попасть в канал.Нанесите герметик в канал так, чтобы между верхом валика герметика и внешней поверхностью стекла оставался зазор от 1/8 дюйма до 1/4 дюйма, чтобы обеспечить место для отделки. Вдавите как можно больше герметика в дно канала, чтобы обеспечить хорошее уплотнение. Добавьте небольшое количество герметика по всему периметру окна, чтобы старый герметик удерживал декоративную планку.
  5. Теперь установите на место внешнюю декоративную планку. Установив полосу, сотрите герметик с поверхности.
  6. Используйте клейкую ленту, чтобы удерживать полоски, пока герметик застывает (прочтите инструкции на тюбике). Полиуретану требуется день или два, прежде чем он хорошо держится, но вы должны намочить автомобиль в течение нескольких дней.
  
  

  Исправить треснувшее или сколотое окно / лобовое стекло

  С треснувшим окном или ветровым стеклом ничего нельзя сделать, кроме как их заменить. Если треснуло лобовое или заднее стекло, я настоятельно рекомендую вам заменить его профессионалом.Обычно они приходят к вам домой, чтобы сделать это. Если у вас есть подходящие материалы и навыки, чтобы сделать это самостоятельно, то непременно сделайте это. Если это боковое окно, то обычно вы можете снять их самостоятельно без особого труда. Дверные окна требуют разборки двери, в то время как фиксированные окна обычно имеют некоторые хитрости. Проконсультируйтесь по этому поводу в руководстве по обслуживанию. Трещины по краям окна, особенно лобового стекла, часто являются результатом ржавчины кузова под краем стекла.По мере того, как металл ржавеет, он расширяется, оказывая давление на стекло, пока не треснет. Если вы снимаете стекло или заменяете его, обязательно осмотрите эти участки и при необходимости отремонтируйте их.

  Мелкие сколы можно отремонтировать с помощью комплекта для ремонта окон или лобового стекла, хотя трещины редко можно исправить таким способом, поскольку они имеют тенденцию «бегать». Как только начинается небольшая трещина, она обычно увеличивается из-за того, какое напряжение в первую очередь начало трещину. Трещина всегда в конечном итоге начинается и заканчивается на краю стекла.Если трещина уже достигла краев и небольшая (например, на углу), то вы, вероятно, можете просто оставить стекло в покое и закрыть вокруг трещины.