Хаммер н3 расход топлива на 100 км: Hummer H3 2007 , 3.7 , , 4, 13 , 22 , SUV, , , HUMMER H-3, 245 ..

Содержание

Хаммер расход топлива

Хаммер расход топлива

Горячие новости

Главная » Расход топлива » Хаммер расход топлива

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Хаммер н2 н3(Hummer h4):

Хаммер н2

  • При выборе своего второго автомобиля, больше не хотел забивать себе голову именно легковыми машинами. Деньги есть и тут я решил, а почему бы не купить себе Хаммер н2. Больше всего мне машина понравилась своей проходимостью, но естественно, что вставал вопрос по поводу расхода топлива. Естественно, что для любого человека это нелишняя характеристика, особенно при покупке таких габаритных и мощных автомобилей. Как ни странно, но расход топлива после покупки меня полностью удовлетворил хотя бы тем, что автомобиль не тратит много бензина. Да показатели выше, чем это написано в книге по эксплуатации, но с другими моделями показатели были уже слишком занижены. Езжу, на автомобиле уже больше года, и заметил что по трассе, машина потребляет в районе 14–16 литров топлива. Это естественно при скоростном стиле вождения, и включённом кондиционере. Автомобиль я не испытывал экономичным стилем вождения так, как считаю именно такие показатели приемлемыми для меня. По городу автомобиль в расходе топлива не нравится, так как иногда доходит и до потребления в районе 24 литров на сотню километров, а это сильно отличается от езды по трассе. Исходя из этого, рекомендуют покупать эту модель, только тем водителям, которые преимущественно ездят за пределами города.
  • Мой друг довольно давно приобрёл Хаммер н2, и после многочисленных поездок на пассажирском сидении понравилась его мощность и динамика на дороге. Недолго думая, я тоже приобрёл себе эту модель. Естественно, что до покупки я спрашивал о характеристиках автомобиля и его расходе топлива, и никаких пугающих цифр в описании не нашёл. После покупки опасался, что могут быть проблемы, именно с расходом топлива и тут нет ничего удивительного, ведь габариты и мощность двигателя автомобиля могут съедать и больше 30 литров на одну сотню километров, но, как оказалось, это были всего лишь опасения. Спустя несколько месяцев езды, я выявил среднее потребление топлива в районе 20 литров бензина, и это учётом езды по городу и трассе. Сразу говорю, я не экономлю и постоянно включаю кондиционер или другие приборы, которые сами по себе расходую дополнительно топливо. В общем, я машиной очень доволен.
  • Вечная тема о том много потребляет Хаммер н2. Постоянно натыкаюсь на ноющие комментарии об этой машине, хотя ей я сам пользуюсь уже не один год. Да расход топлива у меня большой, но что вы хотите от машины с такими габаритами и таким двигателем. Я считаю, что как раз для такого автомобиля, расход топлива даже с большими показателями это приемлемые стандарты. У меня при рабочем кондиционере и постоянных пробках автомобиль ест по городу не больше 22 литров, а вот по трассе уже эти показатели падают до 12–14 литров в зависимости от загруженности дороги и сезона года. Стоит отметить что слишком много забирает прогрев двигателя, но это учётом того что двигатель объёмный, а значит и прогревать его нужно дольше. Это единственный минус и то натянутый с моей стороны, а, в общем, я машиной и в частности расходом топлива очень доволен.

Хаммер н3

  • Что ни говори, Хаммер н3 эйр настоящий зверь на дороге. Плохие трассы России тут даже и незаметны когда совершаешь поездку. Причём речь идёт как о дорогах в городах, так и за ними. Естественно, что и у такой машины есть свои минусы. Я считаю, что производители могли позаботиться о том, чтобы расход топлива был немного ниже. У меня машина есть на сотню километров по трассе больше 14 литров, а в городе уходит и все 24 литра, когда включаю летом кондиционер. Причём сделать это как мне кажется не так трудно, стоит всего лишь немного модернизировать двигатель, но на это не сильно обращаешь внимания, так как машина во всех остальных аспектах сморится просто идеально.
  • Отличные показатели Хаммер н3, больше разрекламированы, чем это есть на самом деле. Да при таких габаритах машина может отлично проходить по бездорожью, но это не заслуга производителей, а как раз именно габариты автомобиля. Расход топлива при этом просто сумасшедший. Если бы я знал что автомобиль по городу, потребляет больше 25 литров на сотню километров, то при покупке даже не посмотрел в её сторону. По трассе, показатели немного лучше и колеблются в пределах 14–15 литров на сотню километров.
Советуем к просмотру
← Предыдущая статья Следующая статья →
1 Комментарий к Хаммер расход топлива

уменьшился расход бензина

уменьшился расход бензина

Тэги: реальный расход крузака 200 дизель, купить уменьшился расход бензина, свечи влияют на расход бензина.

мерседес вито расход топлива дизель, уаз пикап расход бензина, ландкрузер 200 расход топлива бензин и дизель, расход бензина jeep cherokee, расход топлива тагаз тагер 2 9 дизель

расход бензина jeep cherokee Без газовых атак. На расход топлива влияет множество факторов. В первую очередь это аэродинамика, мощность и тяга мотора на низких оборотах, а также сопротивление поверхности дороги. Много энергии тратится на разгон. Желание сэкономить на расходе топлива — это нечто бессмертное. Даже при стоимости литра бензина 10 копеек (было в истории и такое!) хомо сапиенс шел на любые ухищрения, снижающие топливные затраты. Сегодня же, как. Расход топлива – величина относительная. Количество бензина, которое автомобиль потребляет за единицу времени, может сильно разниться в зависимости от ситуации. Есть определенные факторы, которые влияют на расход. Повышенный расход топлива — это не только увеличение количества визитов на заправку, но и удар по бюджету автомобилиста. Какие факторы влияют. Что влияет на повышенный расход топлива Даже самая экономная машина может оказаться достаточно прожорливой. На нейтралке расход бензина действительно минимальный, однако в случае. Чаще посещайте автосервис — расход топлива, может, и уменьшится, но вот сэкономить так точно не получится. раскрыть ветку 1. 0. 1) Для начала необходимо проверить воздушный фильтр. Загрязненный воздушный фильтр способен ограничивать поток воздуха внутрь мотора. Повышенный расход топлива. Проблема повышенного расхода топлива, которая вызывает последующее возрастание затрат на бензин и дизель, на сегодняшний день является, пожалуй, одной из самых больных тем для. расход топлива тагаз тагер 2 9 дизель норма расхода газель некст дизель расход топлива хендай гетц

киа карнивал расход топлива дизель соренто дизель большой расход расход топлива 2112 16 реальный расход крузака 200 дизель свечи влияют на расход бензина мерседес вито расход топлива дизель уаз пикап расход бензина ландкрузер 200 расход топлива бензин и дизель

Занятное изобретение, может помочь реально сэкономить на топливе, интересно не будет ли последствий для двигателя от его использования. Могу только порекомендовать экономитель топлива FreeFuel магнит! Не буду рассказывать долгие истории, вы должны все сами увидеть. Этот прибор действительно экономит! Покупайте его – останетесь довольными! По статистике при активной езде на авто на оплату бензина уходит около 10 – 20 процентов от общего месячного бюджета. Цена сейчас повышаются все больше, и это касается всего – топлива, продуктов питания, услуг, квартплаты. Естественно, что потребители стремятся прийти к максимальной экономии без потери качества жизни. Вместе с FreeFuel магнит у вас появится возможность пополнять свой бюджет за счет сэкономленных на бензине денег. Расход топлива Хендай Туссан составляет от 6.4 до 13.8 л на 100 км. Hyundai Tucson выпускается со следующими. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 2.0 л, 185 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). Отзыв владельца Hyundai Tucson (JM) — наблюдение. Вечер добрый. За месяц езды на авто не могу привыкнуть и разобраться. (Автомат, Дизель 2.0 ). С места не стартую, между светофорами не гоню, а расход вначале как только пересел в авто. Приветствую всех! Решил поделиться наблюдениями относительно расхода топлива. И не на словах, а в цифрах. Статистика пока не большая, но можно увидеть цифры близкие к правде. Хендай Туссан имеет экономичный расход топлива, что наряду с высокой надежностью снижает затраты на эксплуатацию. На данный момент выпущено два поколения этого авто несколькими двигателями 1.6, 1.7, 2.0, 2.7 дизель и бензин. Hyundai Tucson – компактный кроссовер корейского производства, один из конкурентов. 1 Hyundai Tucson двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Расход дизеля не превышает 10 литров. С двигателем 2.7 бензин. Екатерина, Житомир. Какой расход топлива у Хендай Туксон (1, 2, 3 поколение). Дебют Hyundai Tucson пришёлся на 2004 год. Например, у меня Туксон 2008 года дизель. Спустя 2 месяца после покупки потёк аккумулятор. Hyundai Tucson 2.0 CRDi AT 4WD (дизель) – расход топлива на 100 км пути. Европейская версия кроссовера Hyundai Tucson предполагает в себе наличие дизельного CRDi мощностью 140 лошадиных сил. Информация о смешанном расходе топлива Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD Automatic (112 л.с., дизель, 2005). Данные о других моделях Hyundai и моделях других марках с подобного смешанного расхода топлива (средним значениям.

уменьшился расход бензина

Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию. Расход топлива Хендай Туссан составляет от 6.4 до 13.8 л на 100 км. Hyundai Tucson выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин. Популярный компактный кроссовер Хендай Туссан от известной корейской компании впервые был представлен в 2004 году. Он привлек внимание своей практичностью и безопасностью, за которую получил в США оценку пять звезд. Какой расход топлива у Хендай Туксон (1, 2, 3 поколение). Реальные отзывы владельцев. Без сомнений, одним из таких является Хендай Туксон, или как его рекомендуют называть лингвисты – Хендай Туссан. Отзыв владельца Hyundai Tucson (JM) — наблюдение. Вечер добрый. За месяц езды на авто не могу привыкнуть и разобраться с какой скоростью двигаться для большей экономии топлива в городском цикле? Расход точный замерял при поездке в другой город и лит с бутылок до горла. После прошивки расход падает на 2-3 литра.Перешил уже не один десяток кия и хундаев. всем привет, парни , подскажите где можно перепрошить туксон. Оба каталика выбиты, по БК расход застыл на 17,6 — 17,7 литра. Базовый расход топлива Hyundai Tucson. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход топлива Hyundai Tucson. Год. Модификация. Рекомендуемое топливо.

уменьшился расход бензина. норма расхода газель некст дизель. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расход топлива Хаммер Н3 на 100 км является довольно высоким, поэтому это авто – не для экономных. Нормы затрат бензина на Хаммер h4 в городе составляют 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле – 14,5 л. Расход топлива по трассе является. Расход топлива Хаммер Х3 составляет от 13.8 до 16.8 л на 100 км. Hummer h4 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин. Хаммер Н3 расход топлива отзывы. Расход бензина Хаммер Х3 3.5 л на 100 км. Отзывы. Денис, Москва. В принципе, автомобиль хороший – реально неубиваемая ходовка, мощный мотор – у меня стоит бензиновый, на 3.5 литра. Hammer Н3, как свидетельствуют отзывы владельцев, имеет расход топлива при движении в городе не менее 20 литров. Согласно тех данных, которые указывает завод-производитель, Хаммер расходует на 100 км 18,5 л бензина в городе. Ощутимо меньшим получается расход на загородных трассах — до. Пробег 61 129 км, полет нормальный. Решил написать про расход топлива. Практически сразу после покупки Хоммы скачал на яблофон себе 2 бесплатных приложения для вычисления среднего расхода топлива: 1). Хаммеру все равно чем его заправляют: 80, солярой, газом, кока-колой или дровами. ;D Эстеты могут. Меню. Расход топлива Н3 — Мифы и реальность! Автор темы Patron. Реальный расход топлива на автомобилях Hummer h4. Нормы расхода топлива Хаммер h4 и фактические данные владельцев Hummer h4. Как уменьшить расход топлива — отзывы владельцев. Расход бензина и расход дизеля сравнительная. Базовые данные по расходу топлива для автомобиля Hummer h4 в городе, на трассе и смешанном цикле. Возможность сравнения расхода с другими моделями Хаммер на WhoByCar.com.

✅ транзит бензин расход

Тэги: расчет расхода бензина, заказать транзит бензин расход, расход бензина форд фьюжн.


большой расход топлива мазда, шкода расход топлива на 100 км, вольво хс90 дизель отзывы расход, расход топлива ленд ровер дискавери дизель, расход топлива на километры

Принцип действия

Вместе с экономителем вы сохраняете значительную долю семейного бюджета, а также заботитесь о состоянии своего автомобиля. Фри Фул «заботится» о катализаторах и свечах, тем самым продлевая их срок эксплуатации. Ведь некачественное топливо способно разрушить большинство автозапчастей, приведя в негодность машину. Активатор топлива Powermag имеет очень мощное магнитное поле, что важно учитывать при установке. Он способен влиять на работоспособность электромагнитных приборов, поэтому крайне опасен для людей с электрокардиостимуляторами.


Официальный сайт транзит бензин расход

Состав

Расход топлива Форд Транзит составляет от 7.2 до 9.7 л на 100 км. Ford Transit выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо. Заводская норма расхода топлива. Линейка моторов Форд Транзит пестрит разнообразием: на выбор покупателю доступны модификации с объёмом от 2.0 до 2.5 литра. Долгое время дизельный движок 2.5 с непосредственным. Отзыв владельца Ford Transit (7G) — заправка. Расход с включенным кондиционером, по трассе, не много города, груз в районе 500 кг. По городу расход 9.5-10литров. как вариант,если есть подозрение на большой расход топлива, можно проверить форсунки на стенде. при севших распылителях идет неправильный(неоптимальный) процесс сгорания,может. Какой расход топлива у Форд Транзит (2.0,2.2,2.4,2.5): официальные данные. Юрий Лыткин. Сколько автомобиль бензином ни корми — всё на заправку смотрит. Содержание статьи: Официальные данные (л/100 км). Отзывы. Transit 2.2TD. О средствах массовой информации Производственный календарь на 2020 год Федеральный закон О полиции N 3-ФЗ Расходы организации ПБУ 10/99 Минимальный размер оплаты труда (МРОТ). В среднем, расход топлива Форд Транзит составляет от 7,2 до 10 литров. В большей степени зависит год выпуска и модификация автомобиля. Всем привет мужики. Подскажите в чём может быть беда, расход топлива 10 на 100 что в городе что на трассе! Полный бак заливаю бортовой компьютер пишет не более 800 км. подскажите у кого какие значения по расходу, чтобы понять.

Эффект от применения

Активатор топлива Powermag имеет очень мощное магнитное поле, что важно учитывать при установке. Он способен влиять на работоспособность электромагнитных приборов, поэтому крайне опасен для людей с электрокардиостимуляторами. Могу только порекомендовать экономитель топлива FreeFuel магнит! Не буду рассказывать долгие истории, вы должны все сами увидеть. Этот прибор действительно экономит! Покупайте его – останетесь довольными!

Мнение специалиста

Как то в гаражах сосед выхваливал свою ласточку Шкоду, что начал существенно экономить на топливе с FreeFuel. Вот и я приобрел месяц назад. Экономитель действительно хорош. До 2 литров минус, по городу

Расход топлива Форд Куга составляет от 5.9 до 10.3 л на 100 км. Ford Kuga выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 2.0 л, 140 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD). 6,2. Дизельное топливо. 1.6 л, 150 л.с. Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб) Форум клуба владельцев кроссовера. Неоспоримые плюсы у дизеля есть, но низкий средний расход топлива не является определяющим фактором при покупке таких авто — это скорее приятный бонус Никаких споров и дискуссий я начинать не хочу. Просто пищите про. Отзыв владельца Ford Kuga (1G) — наблюдение. Залил полный бак проехал 250км(около 50км — по городу, короткие поездки+светофоры и около 200км — трасса) — бак на половину пуст Я конечно в курсе, что зимой дизель. Форд Куга расход топлива. jora. 03.05.2019. 4 Комментария. Содержимое. Ford Kuga II поколение. Ford Kuga 2.0d АТ +МТ дизель. Отзывы о расходе топлива. Форд Куга 2.5 АТ. Норма расхода топлива на 100 км. Отзыв владельца Ford Kuga (2G) — наблюдение. И так, после покупки меня очень радовала циферка 7,4л расхода за последнюю 1000 км предыдущего владельца на БК, и подобный расход уже моего пробега, но после первых нескольких заправок. Компактный кроссовер Ford Kuga начал продаваться с 2008 года. В 2013 году появилось второе поколение, а в 2019 был проведен рестайлинг модели. Жесткая конкуренция в этом сегменте заставила разработчиков внимательно отнестись к техническим характерист. Расход топлива (Ford Kuga) Форд Куга 1.5 1.6 2.0 2.5 л. Нормы расхода топлива на 100 км и реальные числа для бензина и дизеля. Отзывы владельцев kuga1 и kuga2. Информация о расходе топлива Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 л.с., дизель, 2008) в городе. Данные о других моделях Ford и моделях других марках с подобным расходом топлива в городских условиях. Ford Kuga – кроссовер среднего класса, выпускаемый американской фирмой Ford с 2008 года. У меня Куга с двухлитровым дизелем, механической КПП и передним приводом. Расход топлива 8-9 литров на 100 км.

Назначение

Мощные магниты широко используются в разных сферах деятельности человека. Одним из достаточно популярных применений является активатор экономии топлива. К такому магнитному активатору относится Powermag.

Расход топлива Хаммер Н3 на 100 км является довольно высоким, поэтому это авто – не для экономных. Нормы затрат бензина на Хаммер h4 в городе составляют 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле – 14,5 л. Расход топлива по трассе является. Расход топлива Хаммер Х3 составляет от 13.8 до 16.8 л на 100 км. Hummer h4 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин. Хаммер Н3 расход топлива отзывы. Расход бензина Хаммер Х3 3.5 л на 100 км. Отзывы. Денис, Москва. В принципе, автомобиль хороший – реально неубиваемая ходовка, мощный мотор – у меня стоит бензиновый, на 3.5 литра. Hammer Н3, как свидетельствуют отзывы владельцев, имеет расход топлива при движении в городе не менее 20 литров. Согласно тех данных, которые указывает завод-производитель, Хаммер расходует на 100 км 18,5 л бензина в городе. Ощутимо меньшим получается расход на загородных трассах — до. Пробег 61 129 км, полет нормальный. Решил написать про расход топлива. Практически сразу после покупки Хоммы скачал на яблофон себе 2 бесплатных приложения для вычисления среднего расхода топлива: 1). Хаммеру все равно чем его заправляют: 80, солярой, газом, кока-колой или дровами. ;D Эстеты могут. Меню. Расход топлива Н3 — Мифы и реальность! Автор темы Patron. Реальный расход топлива на автомобилях Hummer h4. Нормы расхода топлива Хаммер h4 и фактические данные владельцев Hummer h4. Как уменьшить расход топлива — отзывы владельцев. Расход бензина и расход дизеля сравнительная. Базовые данные по расходу топлива для автомобиля Hummer h4 в городе, на трассе и смешанном цикле. Возможность сравнения расхода с другими моделями Хаммер на WhoByCar.com.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа транзит бензин расход. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

транзит бензин расход. показание расхода топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.


Официальный сайт транзит бензин расход

Купить-транзит бензин расход можно в таких странах как:


Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


Вместе с экономителем вы сохраняете значительную долю семейного бюджета, а также заботитесь о состоянии своего автомобиля. Фри Фул «заботится» о катализаторах и свечах, тем самым продлевая их срок эксплуатации. Ведь некачественное топливо способно разрушить большинство автозапчастей, приведя в негодность машину.

Могу только порекомендовать экономитель топлива FreeFuel магнит! Не буду рассказывать долгие истории, вы должны все сами увидеть. Этот прибор действительно экономит! Покупайте его – останетесь довольными!

Заказал! В течении 5 минут перезвонили с официального сайта и уточнили место доставки. Пока все отлично, как приедет устройство отпишусь здесь. Уже жду не дождусь .

хонда срв 2 0 расход топлива

хонда срв 2 0 расход топлива

Поисковые запросы: расход топлива на лошадиную силу, купить хонда срв 2 0 расход топлива, экономитель freefuel купить.

на каком бензине расход меньше, рено расход топлива на 100, какой расход бензина ленд крузер 100, расход топлива туарег 3 6 бензин 249 л, удельный расход дизеля

расход топлива туарег 3 6 бензин 249 л Расход топлива Хонда ЦР-В составляет от 4.7 до 11.2 л на 100 км. Honda CR-V выпускается со следующими типами топлива. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 2.0 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный. Расход топлива раньше был 12 литров, повысился до 13-14 литров на сотню пробега. Александр, Санкт-Петербург. У меня Хонда CR-V первого поколения, решил сэкономить на японце и познать, что такое японское качество 1990-ых годов. Машина оказалась норм, досталась в хорошем состоянии. Расход. Появившийся в 1997 году полноразмерный кроссовер Honda CR-V удачно дополнил модельную линейку японского автопроизводителя. Этот автомобиль сочетает в себе проходимость и комфорт внедорожника с маневренностью и динамикой городского автомобиля. Он сраз. Honda CR-V 2,0 › Бортжурнал › У кого какой расход топлива на 2х литровой ЦРВ? Konstantinkzsm Был больше месяца назад. Много это или нормально? Расход от 14,8 до 18,5 литров на 100 км? А еще обнаружил для себя на Лукойловском. Базовые данные по расходу топлива для автомобиля Honda CR-V II в городе. Возможность сравнения расхода с другими моделями Хонда на WhoByCar.com. На графиках представлен расход топлива автомобиля Honda CR-V II в трех режимах. Если вас интересует, какой расход топлива Хонда СРВ, то ответ вас очень порадует. Если сравнивать его с подобными автомобилями, то расход на топливо в среднем ниже на 2 литра. Четвертое поколение Хонды существенно отличается от своих предшественников. Теперь он наделен экономичными. Хонда СРВ 2.0, 2.4 расход топлива. By kanistra Posted on 23/04/2015. Кто-то считает CR-V компактным кроссовером, кто-то внедорожником. На этот вопрос вряд ли четко ответят даже разработчики из Японии. Базовый расход топлива Honda CR-V. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. CR-V 4WD 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей. Бензин АИ-92 или АИ-95. 12.42 л/100 км. Выберите интересующую Вас модификацию Honda CR-V, чтобы узнать более подробную статистику по реальному и официальному расходу топлива. В этом каталоге собраны самые популярные модификации Honda CR-V в России. Если вдруг необходимая модификация автомобиля отсутствует, попробуйте. удельный расход дизеля форд мондео 3 2 0 бензин расход расход топлива бмв 5 дизель

санта фе 2008 бензин расход топлива форд мондео 2 0 дизель расход расход топлива между городами расход топлива на лошадиную силу экономитель freefuel купить на каком бензине расход меньше рено расход топлива на 100 какой расход бензина ленд крузер 100

Активатор топлива Powermag имеет очень мощное магнитное поле, что важно учитывать при установке. Он способен влиять на работоспособность электромагнитных приборов, поэтому крайне опасен для людей с электрокардиостимуляторами. Любое топливо постоянно подвергается изменению из-за воздействия температуры и влажности. Такое воздействие заставляет топливо расширяться и сжиматься. В конечном итоге, молекулы углеводорода (основа любого топлива) начинают притягиваться друг к другу, и таким образом формируют молекулярные группы — «сгустки молекул». Интересно конечно, что за «незначительное повышение выбросов СО2» и с чем оно связано) Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия — полный эгоизм Расход топлива УАЗ 469 составляет от 10.6 до 15.6 л на 100 км. УАЗ 469 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин. Содержание: Описание модели. От чего зависит расход топлива на УАЗ 469. Установка газобаллонного оборудования. Во-первых расход топлива УАЗ 469, как и любого другого автомобиля, зависит от. Кроме пробега автомобиля на расход топлива на 100км. влияют также и реальные условия его эксплуатации. Особенно, если мы говорим об УАЗ. УАЗ 469 расход топлива на 100 км. By kanistra Posted on 11/03/2019. УАЗ 469 – грузопассажирский автомобиль производства Ульяновского автозавода, классификация – внедорожник. Это был главный автомобиль. Хантер постоянно ломается, а расход топлива 13-20 л на 100 км. Езжу на УАЗ-469 1995 года выпуска, машина в отличном состоянии, до сих пор на ходу. Итак, продолжаем испытания. Вчера съездив в обед по делам, получился расход в 25 л. / 100 км. Едем с работы домой, машину не греем, завел и сразу поехал Выезжаем, пробег 7 997 км и 400 м.: Текущее сожранное топливо 5.6. Содержание статьи: Официальные данные (л/100 км). Отзывы владельцев. Небольшой внедорожный автомобиль. Внедорожники УАЗ имеют расход топлива на 100 км гораздо ниже автомобилей идентичного класса. Ниже в таблице приведен расход топлива УАЗ 469 на 100 км. Двигатель. Расход (город). Расход (трасса). Расход (смешанный). Внедорожник УАЗ 469 создавался для армии и появился в 1972 году. Его конструкция оказалась столь удачной, что он оставался на конвейере до 2003.

хонда срв 2 0 расход топлива

Мощные магниты широко используются в разных сферах деятельности человека. Одним из достаточно популярных применений является активатор экономии топлива. К такому магнитному активатору относится Powermag. Расход топлива Хаммер Х3 составляет от 13.8 до 16.8 л на 100 км. Hummer h4 выпускается со следующими типами топлива: Бензин. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.7 л, 242 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD). 13,8. Бензин АИ-95. 3.7 л, 242 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD). Расход топлива Хаммер Н3 на 100 км является довольно высоким, поэтому это авто – не для экономных. Нормы затрат бензина на Хаммер h4 в городе составляют 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле – 14,5 л. Расход топлива по трассе является. Корректно считает расход топлива и не только Строит график по расходу топлива, график общих расходов на авто, можно. Беда таких машин-не ставят экономичные двигатели, теже дизели. Дизель и хаммер-адская смесь получилась бы! 4 года. HGraf. Отзывы о расходе топлива Hummer h4 5.3 л. Внедорожник Hummer h4 был впервые представлен в 2010 году сразу в двух. Расход бензина Хаммер Х3 3.5 л на 100 км. Отзывы. Денис, Москва. В принципе, автомобиль хороший – реально неубиваемая ходовка, мощный мотор – у меня стоит бензиновый, на 3.5. Расход топлива вашего Н3 в городе и на трассе: Город 16-18. Re: Расход топлива: Мифы и реальность. Как-то расход у меня зависит от манеры езды (т.е. от пробок) и колеблется по городу от 15,6 до 17,44. Hammer Н3, как свидетельствуют отзывы владельцев, имеет расход топлива при движении в городе не менее 20 литров. Согласно тех данных, которые указывает завод-производитель, Хаммер расходует на 100 км 18,5 л бензина в городе. Ощутимо меньшим получается расход на загородных трассах — до. На графиках представлен расход топлива автомобиля Hummer h4 в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением. Расход газа двух комплектаций внедорожника пять дверей Hummer h4. Разница стоимости заправки газом и бензином. Метан и Н3. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш внедорожник Hummer h4 у менеджера: +7 (812). хонда срв 2 0 расход топлива. форд мондео 3 2 0 бензин расход. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Отзывы владельцев Toyota Fortuner. Тойота Фортунер 2019 цены и комплектации. Отзывы владельцев Toyota Fortuner. Расход умеренный, около 9-10л. на сотню в смешанном. Двигатель и трансмиссия. Тип двигателя. дизель. Изначально Тойота Фортунер разрабатывался для стран Юго-Восточной Азии, на базе популярного пикапа Toyota Hilux. Но новый кроссовер получился столь удачным, что заинтересовал автолюбителей по всему миру. Toyota Fortuner 2019, двигатель дизельный 2.8 л., 177 л., задний привод, автоматическая коробка передач — обкатка. Расход 10л. Что по компу, что по факту. Локация москвапробки. Про басню о немецких дизелях, давай досвидания. Был у меня туарег 3.0тди показывал 11,8, жрал 18-20. Бак 100л. Нормы и реальный расход топлива для Тойота Фортунер с отзывами владельцев по моделям 2019-2019 года (дизель 2.5, 2.8, 3.0 и бензин 2,7 и 4.0 литра). Toyota Fortuner 2019 года – большой и выносливый внедорожник с простой. Для Фортунер 2019 года предлагается 2 варианта двигателей: бензиновый. Радует расход топлива. На 100 километров требуется около 10 литров. Как видно, расход топлива Тойота Фортунер с дизельным двигателем вполне приемлемый, учитывая объем силового агрегата и массу джипа. С бензиновым мотором, конечно, цифры будут не столь радужными. Заявленный расход топлива Toyota Fortuner на 100 км по городу, трассе. Расход топлива Тойота Фортунер. Комментарии: 0 | 2019-12-19 57. Расход топлива один из показателей внедорожника, на который смотрят при выборе модели. Как правило, полный привод и мощный двигатель потребуют больше. Toyota Fortuner (2G) owner story — refueling. Всем доброго дня, решил я всё-таки написать про то как тойота дурит рекламным ходом, про расход топлива в 10 литров на 100 километров. Купил я тойоту Фортунер в ноябре 2019 года проехал за три месяца 1700. Матчасть рамника Toyota Fortuner хорошо известна: он построен на базе пикапа Hilux и продаётся в России с 2019 года. Лично у меня есть кое-какой опыт общения с этой Тойотой, и восполнить пробел на сайте мне поможет сразу пара популярных. Fortuner 2.8 177 л.с. 2019. TOYOTA Fortuner 2019 год престиж дизель настройка панели. Машина: фортунер 2.7 ,2012г.в. бензин,полный,SR5 PREMIUM черный. Как только застрял в пробке на мосту и расход перевалил за предустановленное значение 10л/100км баллы начали сокращаться, пока не обнулились. Отзыв реального владельца автомобиля Toyota Fortuner: преимущества и недостатки (плюсы и минусы), опыт обслуживания и эксплуатации автомобиля 2019 года Тойота Фортунер II, 2.7 AT (166 л.с.) 4WD на Авто.ру. Тойота Фортунер – довольно интересный японский кроссовер. Например, одна из особенностей этой модели. Естественно, приобретая это авто, необходимо знать официальные нормы и реальный расход топлива на Тойота Фортунер, чтобы эксплуатация транспортного средства оказалась выгодной по выделяемому. километров проехал Toyota Fortuner за месяц длительного теста. Оставьте при себе комментарии о том, что современные кроссоверы тоже могут, что Хальдекс эффективнее и умнее жестко подключенной морды, что имитация блокировки.

фото и отзывы владельцев

Внедорожник Hummer h4 был самым маленьким в модельном ряду Hummer, за что его даже прозвали в США «Baby Hummer». Несмотря на это, Hummer h4 пользовался не меньшей популярностью, чем его старшие братья Hummer h2 и h3. Выпуск «третьего Хаммера» начался в 2005 году, хотя премьера этого среднеразмерного внедорожника состоялась еще в 2003 году. В России Hummer h4 собирали в Калининграде, но эра h4 закончилась в 2010 году закрытием завода. Марка Hummer.

Hummer h4

внешне очень похож на h3, но имеет меньше хромированного декора и меньшие габариты. Длина кузова Hammer h4 составляет 4742 мм, длина колесной базы — 2842 мм, ширина ограничена 2172 мм с учетом зеркал и 1900 мм без учета зеркал, а высота укладывается в раму 1895 мм. Дорожный просвет (клиренс) внедорожника Hummer h4 составляет 230 мм. Минимальная снаряженная масса не превышает 2130 кг, но в более старых комплектациях может увеличиваться до 2231 кг.

Салон Hummer h4 имеет пять посадочных мест и высокий уровень оснащения.В отделке салона внедорожника использованы только качественные материалы, в том числе мягкий пластик, декоративные металлические вставки и кожа. Дизайн салона, в частности передней панели, довольно прост, что открывало широкие возможности для самостоятельной настройки салона, чем, собственно, и успешно воспользовалось большинство владельцев Hummer h4.

В отличие от своих старших собратьев, у h4 был менее просторный багажник, который в базе мог проглотить не более 835 литров груза, но при сложенном втором ряду сидений он вырос до 1577 литров.

В 2008 году Hammer N3 претерпел рестайлинг, в рамках которого был немного ретуширован экстерьер автомобиля, а также улучшен интерьер. Кроме того, значительно расширился список дополнительного оборудования, в котором, в частности, появилась камера заднего вида и развлекательная система для пассажиров на заднем ряду сидений.

Технические характеристики. За свою историю Hummer h4 примерил на себе три силовые установки. Первоначально внедорожник предлагался с двумя вариантами двигателей.
Роль младшего сыграл рядный 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом семейства Vortec рабочим объемом 3,5 литра (3464 см3) и системой распределенного впрыска топлива. Его максимальная мощность не превышала 223 л.с. при 5600 об / мин, а максимальный крутящий момент был на отметке 305 Нм, развиваемый при 2800 об / мин. Младший мотор агрегатировался только с 5-ступенчатой ​​«механикой», что позволяло ему разгоняться до максимальных 180 км / ч или разгоняться с 0 до 100 км / ч всего за 10,0 секунд. Что касается расхода топлива, то в городской эксплуатации двигатель «съел» около 14.7 литров бензина АИ-95.

Старшим двигателем на начальном этапе продаж был также 5-цилиндровый агрегат Vortec с турбонаддувом и распределенным впрыском топлива, но рабочим объемом 3,7 литра (3653 см3). Его пиковая мощность была зафиксирована на отметке 245 л.с., развивалась при 5600 об / мин, а крутящий момент при 4600 об / мин достигал 328 Нм. В качестве коробки передач для этого двигателя предлагалась базовая 5-ступенчатая «механика» или опциональный 4-диапазонный «автомат». С первого КПП внедорожник Hummer h4 смог разогнаться с 0 до 100 км / ч за 9.8 секунд, при этом кушает около 11,2 литра на каждые 100 км пути по городу. С автоматической коробкой передач стартовое ускорение было в пределах тех же 9,8 секунды, но расход топлива увеличился до 14,7 литра.

В 2008 году линейка моторов пополнилась новым флагманом. Это был 8-цилиндровый V-образный агрегат рабочим объемом 5,3 литра (5327 см3). Флагман был способен выжать 305 л.с. мощность при 5200 об / мин, а также около 434 Нм крутящего момента при 4000 об / мин.Этих возможностей было вполне достаточно для стартового разгона с 0 до 100 км / ч за 8,2 секунды или достижения максимальной скорости 165 км / ч при среднем расходе бензина в черте города 18,1 литра. Флагманский двигатель агрегатировался только с электронно-управляемым 4-диапазонным «автоматом» Hydra-Matic 4L60.

Как и более старые Hummers, среднеразмерный внедорожник Hummer h4 строился на базе рамной платформы и имел систему полного привода, на которую после рестайлинга можно было опционально установить блокировку переднего дифференциала.Кроме того, h4 был оснащен системой Hill Start Assist, системой динамической стабилизации StabiliTrak и системой контроля тяги TCS. Спереди Hammer h4 получил торсионную подвеску на двойных поперечных рычагах, а сзади — многорычажную рессорную подвеску. На колесах передней оси американские инженеры применили вентилируемые дисковые тормоза, а колеса на задней оси получили простые дисковые тормоза. Рулевой механизм дополнительно получил гидроусилитель.

Примечательно, что единственным заводом за пределами США, где осуществлялось полное производство Hummer h4, был завод «Автотор» в Калининграде.Видимо это стало одной из причин высокой популярности данной модели в нашей стране. Спрос на подержанные Hummer h4 сохраняется, несмотря на то, что производство внедорожника было свернуто еще в 2010 году.
В 2014 году на вторичном рынке Hammer N3 предлагается по цене около 1 млн рублей (+ / — в зависимости от состояния автомобиля).

В 2003 году корпорация General Motors представила в Лос-Анджелесе компактный концепт Hummer h4T, построенный на платформе Chevrolet Colorado / TrailBlazer.Концепт отличался складным верхом с мягким верхом, кузовом-пикапом, открывающимся с трех сторон, отделкой Nike и полным приводом, который включался только при необходимости.

Шасси базируется на несущей раме с передней торсионной и задней многорычажной подвеской, кабина и грузовой кузов выполнены как единое целое для увеличения жесткости конструкции.

Внешний вид остался прежним, нарочито грубоватым. Плоские панели кузова, квадратная кабина, большие фары и прямоугольные решетки радиатора — все это указывает на марку Hummer.Размеры автомобиля: длина 4,44 м, ширина 1,89 и высота 1,79.

Hummer h4T использует необычный подход к дизайну пикапа. Двойная машина. Имеет съемную крышу с откидным верхом. Кузов имеет незаметные на первый взгляд боковые двери, состоящие из двух половинок — верхней, открывающейся в сторону, и нижней, складывающейся вниз и превращающейся в удобную ступеньку. Благодаря этим дверям пользоваться просторной грузовой платформой намного удобнее — нет необходимости пробираться всем телом к ​​вещам, лежащим непосредственно за кабиной.Боковые стенки грузового отсека снабжены герметичными откидными ящиками для инструментов. Дверь багажника откидывается назад, образуя единую плоскость с днищем кузова.

Мужественный облик боевой машины во многом сохранился, но вместе с тем во внешнем виде Hummer h4T проявилась некоторая юношеская игривость. Достаточно взглянуть на резину, в которую обут автомобиль, с ее красными вставками и необычным рисунком протектора. Это результат сотрудничества GM с Nike и BFGoodrich.В дополнение к своей технологии Nike подарила концепции специальный теплоизоляционный материал Sphere, который покрывает сиденья. Интерьер от Nike отличается двухцветной обивкой с ярко-красными вставками, красной подсветкой приборов, хромированными рамками, широким цветным дисплеем на центральной консоли и климат-контролем.

Под капотом h4T находится 350-сильный пятицилиндровый 3,5-литровый двигатель, оснащенный турбонагнетателем. Его крутящий момент составляет 474 Нм при 3600 об / мин. Трансмиссия — автоматическая четырехступенчатая HydraMatic 4L65-E 4.

Когда машина пошла в серию, буква из индекса исчезла, а остался просто h4. В производственной гамме корпорации Hummer h4 появился в 2005 году. Концептуальный пикап уступил место привычному закрытому кузову. Внедорожник собирается на американском заводе в Шривпорте (штат Луизиана).

По американской классификации «третий» Hummer относится к среднеразмерным внедорожникам — он на 40 см короче, на 16 см уже и на 15 см ниже Hummer h3.Несмотря на уменьшение габаритов, h4 остается полноценным внедорожником с отличной проходимостью, присущей всем моделям этой марки.

В основе автомобиля: массивная стальная модульная рама, независимая торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя, ​​дисковые тормоза всех колес с АБС, полноприводная трансмиссия с подключаемым передним мостом, понижающая передача. и самоблокирующийся задний дифференциал.

Дизайнеры остались верны стилю «милитари» — h4 узнаваем на все сто.Салон имеет полностью традиционный «пассажирский» интерьер. Помимо роскошного салона внедорожник может похвастаться просторным багажником объемом 835 литров или 1577 литров при сложенном заднем сиденье.

Все версии (Base, Adventure и Luxury) комплектуются только одним бензиновым 5-цилиндровым 3,5-литровым двигателем мощностью 220 л.с. с изменяемыми фазами газораспределения. Этот силовой агрегат позволяет разгонять автомобиль массой 2,1 тонны на шоссе вместе с другими участниками дорожного движения и преодолевать серьезные условия бездорожья.На версию h4 для Европы будет устанавливаться опциональный турбодизель R4 CR объемом 3,0 л (130 лс 280 Нм).

В базовой комплектации 5-ступенчатая механическая коробка передач. В качестве опции доступен 4-ступенчатый автомат.

Сейчас к дебюту готовится еще одна версия h4, которая будет носить название Alpha. В разработке данной модификации активное участие приняли специалисты GM Performance Center.

Основная движущая сила — 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 295 л.с.

Кроме того, Hummer h4 Alpha имеет модернизированное шасси, которое пришлось адаптировать для установки более крупного двигателя, перенастроенное рулевое управление и подвеску, а также усиленную полноприводную трансмиссию.

Наличие более крупного и тяжелого двигателя не сказалось на внедорожных качествах Hummer h4. Автомобиль по-прежнему может преодолевать броды глубиной до 610 миллиметров, а также преодолевать препятствия высотой до 407 миллиметров. Внедорожник имеет максимальный дорожный просвет 231 миллиметр и угол въезда в 39 градусов.

Знаковый дизайн Hummer и беспрецедентные внедорожные качества известны во всем мире.

Hummer h4 — внедорожник в стиле милитари от компании Hummer. Этот автомобиль был представлен в Америке в 2004 году, а выпускается с 2005 года. Весь модельный ряд — Hammer.

Внешний вид

Этот компактный внедорожник построен на той же платформе, что и Chevrolet Colorado. Hummer h4 имеет оригинальный кузов пикапа вместо традиционного закрытого кузова. Дизайн по-прежнему строг и имеет военный вид, благодаря чему эту машину ни с чем не спутать.Hummer h4 неплохо смотрится на h3, но имеет меньше хромированного декора и меньшие габариты. Передняя часть автомобиля не стала неожиданным сюрпризом, ведь здесь еще можно увидеть 100% Hummer, уже знакомые прорези в вертикальной решетке радиатора, две круглые фары и пару противотуманных фар, установленных в переднем бампере. Вроде бы машина стала визуально более плоской, но это в какой-то мере оправдывает тот факт, что он уменьшил высоту аж на 165 мм.

Есть еще немалая решетка радиатора, которая блестит, массивный бампер, но уже пластиковый.Интересно, что бровей даже четыре, по две с каждой стороны, а при желании можно зацепить и трос бака. Сразу бросается в глаза огромный капот, который открывается только как на стандартной машине. Также есть большие двери с окнами-бойницами. Сбоку можно увидеть колесные диски радиусом 16 дюймов, внешне очень похожие на те, что устанавливаются на h3. Однако есть отличия, в «третьей» версии они вынесены за пределы салона и прикрыты прочными крыльями.

Запаска перекочевала на 5-ю заднюю дверь и теперь не занимает половину свободного багажного отделения, как во втором Хаммере. Корма отлично сочетается с собственными линиями и рублеными формами, а также дефлекторами на арках, которые выполнены очень брутально. Если говорить о задних фонарях, то они очень похожи на Discovery 3 и Nissan Patrol GR. Все они имеют прямоугольные плафоны. В целом автомобиль выглядит внушительно и по-прежнему сурово.

Некоторые конструктивные особенности:

  • В формах прослеживается шероховатость, однако, благодаря неполной работе основных контуров, все сглаживается для повседневного использования;
  • Наличие фирменных решеток радиатора от автомобильной компании Hummer и скругленной оптики спереди;
  • Рисунок профиля квадратный с небольшой площадью остекления;
  • Примечателен дизайном и техническими характеристиками, как у военного автомобиля, способного преодолевать бездорожье;
  • Новые легкосплавные диски с большим резиновым протектором.

Размеры (редактировать)

Длина кузова внедорожника — 4742 мм, длина колесной базы — 2842 мм, ширина — 2172 мм с учетом зеркал заднего вида, а по высоте — 1895 мм. Дорожный просвет машины составляет 230 мм, что для качества наших дорог довольно неплохо. Снаряженная масса составляет порядка 2130 кг, но в более старых версиях она увеличивается до 2231 кг.

Интерьер

Салон Hammer h4 имеет пять посадочных мест и высокий уровень оснащения.При отделке салона внедорожника Hummer h4 использовались материалы только высшего класса, к которым относятся мягкий пластик, декоративные вставки из металла и кожи. Передняя панель была спроектирована очень просто, что в свою очередь позволяло самостоятельно настраивать интерьер, что в принципе всегда отличало Хаммер от других автомобилей. Конечно, h4 не хватает огромного багажного отделения старших моделей. Тем не менее, он способен предложить 835 литров свободного пространства, а при необходимости задний ряд сидений можно сложить, что увеличит свободное пространство до 1577 литров полезного пространства.

2008-й год подарил Hammer h4 небольшой рестайлинг, где немного подретушировали экстерьер внедорожника и улучшили интерьер. Более того, был увеличен список дополнительного оборудования, где, например, уже была камера заднего вида и система развлечения пассажиров, находившихся на заднем ряду сидений. Третий выпуск Hummer h4 позволил существенно изменить его интерьер. Функциональность и простота, присущие самому первому поколению, остались на прежнем месте.Немалое количество различных индикаторов на панели приборов заменено строгим списком из 4-х колец, расположенных прямо перед глазами водителя. Многие легко поймут, что в них будет показано. Сразу бросается в глаза датчик скорости и оборотов силового агрегата, а также датчик температуры и указатель уровня топлива.

Понятно, что комфорт в салоне Хаммера повысился, не обращая внимания на то, что он уменьшился в размерах. Подобное направление чувствуется не только в отделке и элементах, но и во внешнем виде.Рулевое колесо получилось более округлым и снабдили шильдиком h4. Уже известные всем, как «кочерга», ручки КПП смогли привести к приятному внешнему виду, что, в принципе, может немного расстроить приверженцев компании, ведь машина в каком-то смысле потеряла индивидуальность. По центральной консоли все довольно четко. В верхней части расположено несколько функциональных кнопок, под ними — CD-магнитола, а в самом низу — регуляторы температуры в салоне автомобиля.Даже самая продолжительная поездка доставит радость и удовольствие, если вы почувствуете комфорт салона, для этого предусмотрены опциональные кожаные сиденья с функцией подогрева, солидный люк с сервоприводом, DVD-навигатор и немалое количество дополнительных устройств. доступен для Хаммера. призван обеспечить уникальность внедорожника и комфорт водителя и сидящих рядом пассажиров.

Технические характеристики

У этого монстра 3,5-литровый двигатель (223 л.с.) с пятью цилиндрами, оснащенный турбонагнетателем.Коробка передач — четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая. В продаже в Европе установлен трехлитровый турбодизель R4 CR мощностью 130 лошадиных сил. По классификации Hummer h4 — среднеразмерный внедорожник с хорошей проходимостью. И, хоть он и меньше h3, но не потерял свойств внедорожника. В основе автомобиля: стальная и прочная рама, независимая передняя подвеска и зависимая рессорная сзади, АБС с дисковыми тормозами всех колес, понижающая передача и задний дифференциал повышенного трения.Версия Hummer h4 Alpha оснащена 5,3-литровым двигателем V8 мощностью 305 лошадиных сил. Большой вес и габариты мотора никак не повлияли на его проходимость на бездорожье. Здесь модернизировали ходовую часть и подвеску. Рулевое управление было перенастроено, а полноприводная трансмиссия была усилена.

На автомобильный рынок РФ поступят автомобили в трех комплектациях — Base, Adventure, Luxe. В базовую комплектацию Hammer входят две подушки безопасности, ABS, антипробуксовочная система, круиз-контроль, установленные впереди сиденья с подогревом, кожаный салон и прочее. Ценовая политика самой доступной модели Hummer h4 стартовала с 1 600 000 рублей. Вдобавок ко всему внедорожник имеет отличный кондиционер, способный работать даже при движении в жаркой пустыне, расширенные настройки сидений водителя и пассажира, а также неплохую звуковую систему.

Плюсы и минусы Hammer h4

Внедорожник Hummer h4 имеет следующие достоинства:

  1. 100% узнаваемый внешний вид;
  2. Относительная редкость на дорогах;
  3. Хорошая проходимость вездехода;
  4. Достаточно большой клиренс;
  5. Объем багажного отделения, который при необходимости можно увеличить вдвое;
  6. Интересный дизайн;
  7. Просторный и удобный салон;
  8. Мощные силовые агрегаты;
  9. Неплохая динамичность.

Есть и недостатки, они следующего характера:

  • Отсутствие комфорта езды;
  • Большой расход топлива;
  • Значительная стоимость машины;
  • Среднее качество сборки и материалов (пластик) внутри автомобиля;
  • Низкая эргономичность салона;
  • Страдает степень обзорности, что не очень хорошо для габаритов этого внедорожника;
  • громоздкий;
  • Сложно работать в городском режиме.

Подведение итогов

Подводя итоги внедорожника Hummer h4, стоит сказать, что несмотря на то, что он немного уменьшился в размерах, это не повлияло на его функциональность, комфорт в салоне и ходовые качества. Он стал более современным. Понятно, что этот автомобиль не подходит для ежедневных поездок в городских условиях, особенно с учетом его расхода топлива, который в среднем расходует от 12 до 18 литров на 100 км в зависимости от комплектации.Скорее подходит для пересеченной местности или бездорожья, а также тем, кто предпочитает путешествия, что позволяет брать с собой все необходимые вещи — багажное отделение предоставляет такую ​​возможность.

Да, салон у него далек от совершенства, и даже если в нем все сухо и просто, как в армейских машинах, все самое необходимое в нем присутствует. Порадовали различные настройки водительского и пассажирского сидений, а также варианты их подогрева.Благодаря тому, что запаска перекочевала в заднюю дверь, свободного места стало еще больше. В целом получился достойный ресивер серии h3. Жалко только, что производство машины было приостановлено, и на самом деле можно было ожидать ощутимых преобразований этой машины, которые позволили бы ей стать еще лучше.

Hummer h4

фото

Американский внедорожник Hummer N3 выпускался с 2005 по 2010 год. Его «прародителем» является высокомобильная многоцелевая колесная машина, неоднократно принимавшая участие в боевых действиях.Именно эта модель с высочайшей проходимостью легла в основу всей серии «Н». А третий Хаммер самый маленький из всей семьи.

Внешний вид

Длина «Молота h4» достигает 4742 мм. Его колесная база составляет 2842 мм, а ширина превышает 1,9 м. Высота тоже немаленькая — 1895 мм. Но самый главный показатель внедорожника — клиренс. А клиренс этой модели достигает 230 мм.

х4, по сравнению с автомобилями других поколений, выглядит более «гражданским».Тем не менее, это не похоже на типичный внедорожник среднего размера. Он отличается грубыми формами, но суть в том, что основные линии были разработаны, чтобы иметь возможность эксплуатировать эту машину ежедневно. Его угловатый, «кирпичный», брутальный дизайн решено было оставить, так как именно внешний вид является визитной карточкой этого автомобиля.

И, конечно же, особенным украшением является фирменная решетка радиатора, круглая оптика и новые легкосплавные диски в сочетании с резиной с высоким протектором.

Интерьер

Внутри Hammer h4 выглядит просто, но привлекательно.Главная особенность — наличие большого количества свободного места. Четверо пассажиров и водитель разместятся с комфортом. Также нельзя не отметить высокий уровень оснащения. При отделке использовались только качественные материалы — приятный мягкий пластик, металл, натуральная кожа. Многие автолюбители с удовольствием тюнингуют Hammer h4. Это позволяет простота внутреннего оформления.

Также стоит отметить вместительный багажник. Вмещает 835 литров груза.Если требуется больше места, просто сложите задний ряд сидений. И объем сразу вырастет до 1577 литров.

Через три года после запуска внедорожников третьего поколения интерьер изменился. Любимые автомобилистами простота и функциональность остались, но количество индикаторов и приборов на консоли заменили четыре строгих информативных кольца, которые конструкторы разместили прямо перед глазами водителя.

Двигатели

Отзывы об автомобиле Hammer N3 в основном положительные.И во многих комментариях владельцы этого внедорожника хвалят двигатель.

Всего под капот модели было установлено три варианта силовых агрегатов. Самым «молодым» в линейке двигателей считался турбированный 3,5-литровый двигатель мощностью 223 л.с. с участием. Его устанавливали в паре с 5-ступенчатой ​​«механикой». Максимальная скорость модели с этим двигателем составляла 180 км / ч. И стрелка спидометра достигла отметки 100 км / ч за 10 секунд. А как насчет аппетита? Его умеренность подтверждается многочисленными отзывами.Расход топлива «Хаммера Н3» невелик — на 100 километров в смешанном цикле уходит порядка 14-15 литров. Это действительно скромная цифра для такой тяжелой машины.

Еще под капотом был установлен 3,7-литровый 245-сильный мотор, который предлагался как с «механикой», так и с 4-ступенчатым «автоматом». А вот модель с АКПП потребляет на 3,5 л топлива больше (14,7 л / 100 км). Динамика обеих версий была одинаковой — до 100 км / ч они разгонялись за 9,8 секунды.

В 2008 году появился самый мощный агрегат, которым оснащался только «Хаммер h4». Отзывы владельцев подтверждают это. Благодаря 5,7-литровому 305-сильному двигателю автомобиль разогнался до 100 км / ч всего за 8,2 секунды. Максимальная скорость была ограничена 165 км / ч, а расход на 100 «городских» километров составлял 18,1 литра. Причем модель с этим агрегатом оснащалась исключительно 4-ступенчатым «автоматом» с электронным управлением.

h4 3.5: отзывы владельца

Модель «Hammer h4 3.5 «был очень популярен. Отзывы владельцев редко содержат критику.

Особое внимание люди уделяют управлению. В внедорожнике он легкий и чистый. И даже несмотря на его габариты, на нем можно» рулить «в экстренной ситуации. , что часто удивляло владельцев этой машины. И тормоза, кстати, отличные — моментально реагируют на нажатие педали. И приличный радиус поворота. Говорят, что внешний вид обманчивый — и так, несмотря на брутальный и Габаритный внешний вид, Хаммер очень шустрый и маневренный.

Люди, взявшие модель с АКПП, говорят, что коробка работает без нареканий. Скорость набирает быстро, передачи незаметно переключаются. «Аппетит» у 3,5-литрового мотора умеренный даже после 100 000 км пробега — 12 литров по трассе и 17 по городу. Кстати, даже в самые сильные морозы запуск двигателя не вызывает проблем. Автомобиль прогревается быстро — достаточно пяти минут, чтобы теплый воздух вышел из дефлекторов.

И особенно хороши поездки на дальние расстояния или бездорожье, для которых «Хаммер» создан.Подвеска крепкая, надежная — во многом благодаря ей обеспечивается высокая проходимость. И сиденья удобные, оснащены ярко выраженной боковой поддержкой. Однозначно, это один из самых комфортабельных внедорожников середины 2000-х годов.

Безопасность

Это еще один нюанс, который содержат отзывы владельцев об автомобиле Hummer h4. При выборе автомобиля важны расход топлива, управляемость и комфорт, но самое главное, чтобы чувствовать себя в безопасности, — это бездорожье.

Помимо подушек безопасности, в модели есть круиз-контроль и дополнительная функция торможения. Также эта модель Hummer имеет встроенные датчики, которые распознают детей и при необходимости отключают подушку безопасности. В случае аварии будет обеспечена «всесторонняя» защита. Также имеется датчик опрокидывания, который открывает подушку безопасности во время «полета» автомобиля, что может значительно снизить последствия серьезной аварии. Автомобиль также оснащен электронной системой контроля устойчивости и системой ABS.

Оборудование

Этот автомобиль типично для бездорожья. Hummer h4 имеет панели защиты подвески и рулевого управления, а также систему автоматического регулирования давления в колесах. Важным дополнением является компас, встроенный в зеркало заднего вида, и отличный набор функций безопасности. Также модель оснащена развитой интеллектуальной системой полного привода и контроля торможения.

Также стоит отметить наличие мощного кондиционера, сидений с расширенными настройками, отличной акустической системы и руля с виниловой отделкой.А после 2008 года в моделях появились камера заднего вида и мультимедийная развлекательная система, предназначенная для пассажиров заднего ряда. Также у покупателей была возможность заказать версию с люком.

Комфорт

Если на этой машине ездить по городу или по трассе, то претензий ни у кого не будет. На бездорожье возможно занос задней части и раскачивание, но это специфика. Но машина совершенно не реагирует на неровности дороги.

Многие говорят, что можно взять другую машину с пневмоподвеской, которая будет плавнее, но тогда придется побеспокоиться о лакированных сторонах.

Меломаны положительно отзываются об акустической системе. Звук чистый, динамики мощные — качественный звук во время путешествий обеспечен.

Но больше всего автолюбителей радует то, что во время поездок не наблюдается аэродинамического шума. Несмотря на то, что Хаммер имеет «квадратную» форму.

Для большей экономии

Кстати, некоторые владельцы для еще большего комфорта (только из финансовых соображений) решают установить ГБО.Hammer N3 получает хорошие отзывы на газе — затраты на топливо действительно снижаются. Но процесс установки требует больших усилий. Потому что в моторном отсеке нет свободного места, а демонтаж впускного коллектора требует профессионального подхода. А под капотом он слишком «высокий», что доставляет массу неудобств при установке оборудования.

Но результат того стоит. Уходит от 14 до 22 литров газа на 100 км. «Аппетит» можно регулировать самостоятельно, меняя характер езды.

Технические характеристики Молоток h4. Хаммер h4

Приобретая автомобиль, покупатель руководствуется не только своими личными вкусами к внешнему виду, но и особенностями технических характеристик. Один из важных аспектов выбора — расход топлива. Расход топлива Хаммера h4 на 100 км достаточно высок, так что это машина — не для экономичной.

Что такое Hummer H4

Hammer h4 — американский внедорожник известной корпорации General Motors, последняя и самая уникальная модель Hummer.Впервые автомобиль был представлен в Южной Калифорнии в октябре 2004 года. Выпуск начался в 2005 году. Для отечественных покупателей этот внедорожник производился на калининградском заводе «Автотор», с которым в 2003 году было подписано соглашение с General Motors. На данный момент релиз Hammer не производится. Производство остановлено в 2010 году.

Отличительные особенности

Hummer h4 относится к среднеразмерным автомобилям с повышенной проходимостью. Он ниже, чем короче своего предшественника внедорожника h3. Позаимствовал у Шевроле Колорадо. Дизайнеры хорошо смотрели на его внешность, что придавало ему большей уникальности. Тем не менее, придерживаясь характерного стиля милитари, внедорожник Hammer оставался обучающимся на все 100%.

Особенности сборки автомобиля, пришедшего из пикапов Chevrolet Colorado, входят в состав:

  • рама лонжерона стальная;
  • торсионная передняя и зависимая рессорная задняя подвеска;
  • Полноприводная трансмиссия.

Топливо для данной модели может быть только бензин. Другое топливо не предназначено для его двигателя. Качество бензина не имеет значения, но рекомендуется использовать А-95. Расход топлива данной модели автомобиля относится к высоким показателям. Несмотря на то, что уже по стандартным характеристикам расход топлива выше многих других внедорожников, реальный расход топлива для Hummer h4 достигает еще больших цифр.

Внутреннее производство

Единственный завод в России, где сборка внедорожников находится в Калининграде.Поэтому все автомобили этой марки, которые ходят по отечественным дорогам, родом именно оттуда. Но, к сожалению, у произведенной там машины есть недостатки. Они затронули электронную часть автомобиля, хотя не обошли другие агрегаты и узлы. Для устранения некоторых недостатков были найдены решения в Hummer Club.

Наиболее частые проблемы внедорожников:

  • противотуманные фары;
  • окисление разъемов проводки;
  • Нет обогрева зеркал.

Классификация двигателя

Hummer h4

отличается довольно большими объемами мотора. Благодаря несжимаемому расходу топлива различного качества расход его довольно велик. К тому же двигатель отличается довольно хорошими тяговыми свойствами. Какой расход бензина у Hummer h4 составляет 100 км, зависит также от его мощности и объема. Модели Hammer могут иметь двигатели :

  • на 3,5 литра с 5 цилиндрами, 220 лошадиных сил;
  • размером 3.7 литров с 5 цилиндрами, 244 лошадиных силы;
  • 5,3 литра с 8 цилиндрами, 305 лошадиных сил.

Расход топлива на Hammer h4 колеблется от 17 до 30 литров на 100 километров . Расход топлива зависит от того, едет ли внедорожник по трассе или по городу. Большое количество топлива уходит именно по городской дороге. Расход бензина у каждой модели двигателя разный, особенно с учетом реальных показателей.

Расход топлива в городских условиях превышает указанные производителем цифры, что устроит далеко не каждого хозяина.

Основное направление движения машины происходит по городу. Можно сказать, что владелец данной модели не сможет сэкономить на расходе бензина.

Чтобы больше разобраться в расходе топлива, рассмотрим каждую версию модели отдельно. Расход топлива в затеях отличается друг от друга.

Хаммер

h4 3.5 л

Эта версия внедорожника — самый первый выпуск этой модели. Поэтому он наиболее распространен среди автовладельцев. Средний расход топлива Hummer h4 по трассе с таким двигателем составляет:

  • 11.7 литров на 100 км — по трассе;
  • 13,7 л на 100 км — смешанный цикл;
  • 17,2 литра на 100 км — по городу.

Но, по отзывам самих автовладельцев, реальный расход топлива превышает эти показатели. Разгон автомобиля до 100 км / ч достигается за 10 секунд.

Hummer h4 3,7 л

В 2007 году была выпущена версия этой модели с двигателем 3,7 л.Как и в машине на 3,7 л. Мотор имеет 5 цилиндров. Стоимость бензина на Hummer h4 по городу составляет 18,5 литров. 100 км, в смешанном цикле — 14,5 л. Расход топлива по трассе экономичнее. Скорость разгона такая же, как и у предыдущей версии.

Hummer h4 5,3 л

Такая версия модели была выпущена больше всего. Двигатель этой машины мощностью 305 лошадиных сил имеет 8 цилиндров. У Hummer h4 расход топлива с данными из смешанного цикла достигает 15.0 литров на 100 км. Разгон достигает 8,2 секунды.

Первые подрубки были сделаны для использования в военных целях. Но со временем General Motors Corporation начала выпускать модели для обычного потребителя. Актер Арнольд Шварценеггер стал первым владельцем такого внедорожника.

Что касается самой модели, то именно HMmer h4 самый компактный, подходящий на любой вкус. Он сочетает в себе мощь военного пикапа и элегантную функциональность современного автомобиля.Из-за размеров его даже назвали «Бэби Хаммер».

Самым маленьким автомобилем в модельном ряду компании является Hummer h4, который даже в США называли детищем. Модель отлично продавалась по сравнению с другими моделями компании, так как вполне может использоваться в повседневном внедорожнике.

Автомобиль был выпущен в 2005 году, а производство прекратилось в 2010 году. За все время производства было продано более 150 000 экземпляров и это было только в США.В качестве базы решил выбрать производитель.

Дизайн

Внешний вид очень похож на h3, но все же некоторые изменения присутствуют. С дула исчезли ручки для открывания капота. Сам капот практически не менялся. Также не изменилась передняя часть, где фары, но там были поворотники. Изменился бампер, появились противотуманные фары и две лебедки.


Боковая часть теперь имеет сильно раздутые колесные арки, которые формируются самой формой кузова.Во всем также присутствует порог для комфортной посадки. Огромные ручки открывания дверей, большие зеркала заднего вида на ножках и прямоугольные окна. Передняя све равна 40 градусам, а задняя 37с.

Задняя часть автомобиля имеет фары с галогенной начинкой. Массивный железный бампер, который при аварии точно не пострадает. Сзади на огромных дверях багажника — полноценная запаска.


Размеры значительно меньше 2-й модели:

  • длина — 4782 мм;
  • ширина — 1989 мм;
  • высота — 1872 мм;
  • колесная база — 2842 мм;
  • клиренс — 230 мм.

Салонный молот Х3.


Существенные изменения получил салон автомобиля, теперь его качество намного лучше и выглядит намного современнее. Спереди установлены большие и удобные кожаные кресла с электрорегулировкой и подогревом. Сзади — удобный диван, не доставляющий проблем с 3 пассажирами. Свободного места более чем достаточно.

Теперь водитель получает довольно современный 4-спицевый руль с кожаной отделкой. Руль теперь представляет собой приборную панель с большими аналоговыми датчиками, но радует появлением достаточно информативного бортового компьютера.Вся приборка сделана из алюминиевой вставки. Руль регулируется как по вылету, так и по высоте.


Центральная консоль автомобиля улучшенная, в ее верхней части установлены два дефлектора, между которыми расположена тревожная кнопка Hummer h4. Чуть ниже мы видим кнопку настройки полного привода и различных блокировок. Под всем этим стоит обычная магнитола, представляющая собой простой маленький монитор и небольшое количество кнопок. Ниже приведены три огромных поворота, которые сделаны для управления климат-контролем. Все понятно и удобно.В нижней части всего две розетки на 12 В.


На тоннеле их мало, сразу же встречаем огромный селектор КПП с хромированной окантовкой в ​​основании. После него радует наличие двух чашек, а после всего этого расположен большой подлокотник с кожаной отделкой.

Технические характеристики

Тип Том Мощность Момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 3.5 л. 223 л.с. 305 В * М 5
Бензин 3,7 л. 245 л.с. 327 В * М 8,9 секунды. 180 км / ч 5
Бензиновый 5,3 л. 300 лс 434 В * М V8.

Как и во втором поколении, у этого был только один двигатель в линейке для России, но фактически в 3 строке мотора.Мы, конечно, обсуждаем все агрегаты и изучаем все их данные. Сразу скажем, что по динамике это лучшая модель.

  1. Начнем с увеличения мощности, самый слабый агрегат Hammer X3 в нашей стране не продавался. Это рядный 5-цилиндровый мотор объемом 3,5 литра, который выдает 223 лошадиные силы и 305 крутящего момента. Чего нет данных разгона, а максимальная скорость известна, она равна 156 км / ч.
  2. Второй агрегат уже продан в нашей стране, это тоже 5-цилиндровый ряд без шансов.Его объем составляет 3,7 литра, и он выдает 245 лошадей и 327 л / м крутящий момент. Разгон до сотни равен 9 секундам, а максимальная скорость — 180 км / ч. Расход достаточно высокий, но значительно меньше, чем у других версий. 14 литров АИ-92 уходит в город при спокойной езде, а 12 литров расходуется по трассе.
  3. Последний агрегат линейки — V8 объемом 5,3 литра. У него большая мощность, всего 300 лошадиных сил и 434 единицы крутящего момента. Что за колонка и какой расход, к сожалению, неизвестно, так как аппарат не самый популярный.


Радует, что в линейке появилась 5-ступенчатая механическая коробка передач, но можно было установить и 4-ступенчатую машину Hydra-Matic 4L60. Привод от машины постоянно полный. Хорошая подвеска, спереди торсионная система с двойными поперечными рычагами, а сзади установлена ​​многомерная система.

Всем этому помогает система курсовой стабилизации Hummer h4, рельеф старта горы и система противоскольжения.Модель легко управляется с помощью гидравлического устройства. Модель хорошо показывает себя на бездорожье, но не только сильно удивляет. Это хороший, но не лучший внедорожник.

Цена

Сейчас эта модель снята с производства, и это будет возможно только на вторичном рынке. В среднем за 1 000 000 рублей за можно взять достаточно хороший вариант, но все равно придется вставлять реставрацию. Посмотрите на упаковку, если вы решили приобрести модель, ведь в базовой было всего:

  • ткань кожи;
  • кондиционер;
  • Магниттор
  • простой;
  • ксеноновая оптика;
  • сигнализация;
  • 4 подушки безопасности;

По сути в машине больше ничего не было, а вот комплектация уже дороже:

  • кожаная отделка;
  • люк;
  • сиденья с электрорегулировкой;
  • кресел с подогревом;
  • неплохая аудиосистема;
  • круиз-контроль;
  • климат-контроль.

Хороший, но недостаточно надежный и прожорливый внедорожник. На этом основные минусы х3 заканчиваются, дизайн или габариты — это все дело вкуса. Модель вполне подходит в качестве семейного автомобиля, который без проблем отвезет вас на дачу, в какой бы глуши она ни находилась. Если хотите, смело покупаем, но помните, что вас ждет.

Видео

Внедорожник Hummer h4 был самым компактным в линейке автомобилей Hummer, за что в США его даже прозвали «Baby Hummer».Несмотря на это, Hummer h4 пользовался не меньшей популярностью, чем его старшие братья Hummer h2 и h3. Выпуск Third Hammer стартовал в 2005 году, хотя премьера этого среднеразмерного внедорожника состоялась еще в 2003 году. В России Hummer h4 собирали в Калининграде, но эпоха h4 в 2010 году завершилась вместе с закрытием Марка Hummer.

Hummer h4

очень похож на h3, но имеет меньший объем хромированного декора и меньшие габариты. Длина кузова Hammer h4 составляет 4742 мм, колесная база — 2842 мм, ширина ограничена 2172 мм с учетом зеркал и 1900 мм без учета зеркал, ну и высота умещается в раму 1895 мм.Высота дорожного просвета (клиренса) внедорожника Hummer h4 составляет 230 мм. Минимальная масса нарезки не превышает 2130 кг, но в старших классах она может увеличиваться до 2231 кг.

Салон Hammer h4 имеет пять посадочных мест и высокий уровень оснащения. В отделке салона внедорожника использованы только качественные материалы, в том числе мягкий пластик, декоративные вставки из металла и кожа. Оформлен интерьер, в частности передняя панель, довольно просто, что открывало широкие возможности для самостоятельной настройки салона, чем, собственно, успешно пользуется большинство владельцев Hummer h4.

В отличие от старших братьев, h4 имел менее просторный багажник, который в базе был способен проглотить не более 835 литров груза, но при сложенном втором ряду сиденья вырастают до 1577 литров.

В 2008 году был проведен рестайлинг Hummer h4, в ходе которого был немного поднят внешний вид автомобиля, а также улучшен интерьер. Кроме того, заметно расширился список дополнительного оборудования, в котором, в частности, появилась камера заднего вида и развлекательная система для пассажиров заднего ряда кресел.

Технические характеристики. За свою историю Hummer h4 опробовал три силовые установки. Изначально внедорожнику предлагалось две версии двигателя.
Роль младшего исполнил турбированный 5-цилиндровый мотор семейства VORTEC с рабочим объемом 3,5 литра (3464 см3) и системой впрыска топлива. Его максимальная мощность не превышала 223 л.с. при 5600 об / мин, а пик крутящего момента приходился на 305 Нм, развиваемый при 2800 об / мин. Младший мотор агрегатировался только с 5-ступенчатой ​​«механикой», которая позволяла разгоняться до максимальных 180 км / ч или разгоняться с 0 до 100 км / ч всего за 10.0 секунд. Что касается расхода топлива, то при городской эксплуатации двигатель «съел» около 14,7 литров бензина АИ-95.

Старший двигатель на начальном этапе продаж тоже был 5-цилиндровым агрегатом VORTEC с турбонаддувом и распределенным впрыском топлива, но уже с рабочим объемом 3,7 литра (3653 см3). Его пиковая мощность была зафиксирована на уровне 245 л.с., развивалась при 5600 об / мин, а крутящий момент при 4600 об / мин достигал 328 нм. В качестве коробки передач для данного двигателя предлагалась базовая 5-ступенчатая «механика» или опциональный 4-диапазонный «автомат».С первой коробкой передач внедорожник Hummer h4 смог разогнаться с 0 до 100 км / ч за 9,8 секунды, при этом съедая около 11,2 литра на каждые 100 км дороги в черте города. С АКПП стартовое ускорение было заложено в рамки тех же 9,8 секунды, но расход топлива увеличился до 14,7 литра.

В 2008 году линейка моторов пополнилась новым флагманом. Им стал 8-цилиндровый V-образный агрегат с рабочим объемом 5,3 литра (5327 см3). Флагман смог выжать 305 л.с.Мощность при 5200 об / мин, а также около 434 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Этих возможностей хватило для старта разгона с 0 до 100 км / ч за 8,2 секунды или максимальной скорости 165 км / ч при среднем расходе бензина в городе 18,1 литра. Флагманский двигатель агрегатировался только с 4-диапазонным «автоматом» Hydra-Matic 4L60, имеющим электронное управление.

Как и более старые Hummers, среднеразмерный внедорожник Hummer h4 был построен на базе рамной платформы и имел систему полного привода, которая после рестайлинга получила возможность опциональной установки переднего заблокированного дифференциала.Кроме того, h4 обеспечивал систему помощи в начале движения к горе Start Assist Mountain, систему динамической стабилизации Stabilitrak и систему предотвращения испытаний TCS. Спереди Hammer h4 получил торсионную подвеску с двойными поперечными рычагами, а заднюю оснастили многомерной рессорной подвеской. На колесах передней оси американские инженеры использовали вентилируемые дисковые тормозные механизмы, а колеса задней оси получили простые дисковые тормоза. Рулевой механизм дополнительно получил гидроусилитель.

Примечательно, что единственным заводом за пределами США, на котором осуществлялся полный выпуск Hummer h4, был завод «Автотор» в Калинграде. Видимо это стало одной из причин высокой популярности данной модели в нашей стране. Спрос на подержанный Hummer h4 сохраняется и это при том, что производство внедорожника свернули в 2010 году.
В 2014 году на вторичном рынке Hammer h4 предлагается по цене около 1 млн рублей (+ / — в зависимости от состояния авто).

Hammer Ash 3 — это автомобиль, который буквально олицетворяет подлинную мощь и изящество в дизайне. Именно этот автомобиль является основным продуктом компании, специализирующейся на производстве и выпуске лучших внедорожников за все время существования этого концепта — Hummer.

Впервые этот автомобиль был представлен публике в далеком 2004 году на автосалоне в Южной Калифорнии. С того момента прошло много времени, однако Hummer h4, собравший огромное количество положительных отзывов, по-прежнему в полной мере способен порадовать всех любителей крупногабаритных автомобилей высочайшей скоростью и мощностью.

Поскольку специалисты General Motors отдают больше предпочтения военной технике, Hummer h4 был выпущен в таком стиле, как и все его более ранние предшественники. Особо больших изменений в этой модели, особенно если сравнивать h4 и h3, как правило, нет, но, несмотря на это, версия нового Hummer выглядит достойной тюнингованной моделью.

Обращаем ваше внимание, что главным достоинством автомобиля Hummer, и особенно это касается третьей модели в автомобильной линейке, являются поистине огромные размеры.При этом размер машины Hummer h4 определяет не только массивность кузова, но и его полную массу.

габаритов.

Конечно, такая тема, как габариты Hummer h4, заслуживает отдельного и ограничивающего подробного рассмотрения. К тому же именно из-за больших размеров Эша третий Хаммер получил огромное количество положительных отзывов от автокритиков и автомобилистов.

Кроме того, необходимо отметить, что для полной оценки внешних габаритов машины рекомендуется внимательно ознакомиться с фото Hummer h4 из интернета.

Автомобиль имеет следующие габариты кузова, независимо от комплектации, приобретенной потребителем:

  • длина — 4740 мм;
  • ширина — 1900 мм;
  • высота — 1895 мм;
  • колесная база — 2845 мм;
  • клиренс — 230 мм.

Также обратите внимание на такие параметры, как масса и грузоподъемность автомобиля:

  • полная масса — 2655 кг;
  • Снаряженная масса — 2130 кг;
  • Объем багажного отделения составляет 835-1575 литров.

Отметим, что вес машины не сильно меняется в зависимости от степени загрузки, так как Hummer h4 укомплектован качественными амортизаторами и подвеской. Это связано с тем, что автомобиль позиционируется, прямо как военный транспорт, который, несмотря ни на что, доступен совершенно любому достаточно важному человеку.

Каждый названный параметр был положительно отмечен посредством пользовательских обзоров Hammer h4.

Также существуют тюнинговые версии h4, ремонт которых крайне затруднен.Таким образом, в связи с тем, что ремонт обойдется крайне дорого, тюнинговые версии автомобилей Хаммер приобретать не рекомендуется.

Внешний вид

Судя по тому, что именно отмечают владельцы этого автомобиля, когда пишут о Hummer h4 положительные отзывы — рядовым автомобилистам внешний вид автомобиля крайне нравится. Исходя из этого, необходимо рассмотреть основные и наиболее интересные аспекты экстерьера.

Для тех, кто ранее не был знаком с маркой Hammer, следует уточнить, что модель h4 — это первый общедоступный автомобиль, который, в отличие от предшественников, построен на платформе Chevrolet Colorado и является первым компактным внедорожником этого производителя.Однако учтите, что этот автомобиль — уникальная модель с неповторимым внешним видом.

В состав примечательных частей тела входят:

  • массивный бампер;
  • огромная решетка радиатора;
  • мощных 16-интенсивных дисков;
  • крупногабаритных дверей, совмещенных с не менее большими окнами;
  • стильных колесных крыльев, открывающих за пределами кузова.

Если вас интересует более подробное описание экстерьера автомобиля, рекомендуем посетить официальный сайт General Motors, так как еще можно без проблем найти информацию об оригинальной модели.

Что касается колес и дисков этого мощного автомобиля, то для ознакомления с подробной информацией по выбору шин и дисков, а также их эксплуатации и ремонту, как на этой машине, так и на любой другой, вы можете посетить сайт о шинах и диски — http: / /wheel-info.ru/.

Обратите внимание, что ремонт кузова автомобиля обойдется очень дорого, о чем часто упоминается в отзывах владельцев.

Интерьер

Салон

Hamer Ash Three выполнен в том же стиле, что и предшественники, однако в этом случае уровень комфорта и интерьера значительно повышен.Это связано с тем, что Н4 — первая машина, которая предназначалась не только как военный, но и гражданский транспорт.

В салоне автомобиля может разместиться до пяти человек с местом, включая водителя и пассажира переднего ряда. Весь интерьер выполнен из качественных материалов, стоимость которых дает о себе знать одним из немногих вариантов.

Как видно, главным и наиболее значимым фактором является именно размер модели Hummer h4.

Обращаем ваше внимание, что, в отличие от экстерьера, ремонт элементов интерьера стоит не так дорого, так как многие детали легко доступны.

Технические характеристики

Поскольку новый Hummer h4 не особо высокий, некоторые автолюбители сомневаются в его технических характеристиках. Однако этот автомобиль может с уверенностью сказать, что у Hummer h4 его технические характеристики намного выше, чем у предшественников.

На примере верхней и наиболее актуальной конфигурации можно назвать следующие параметры мощности автомобиля:

  • вид топлива — бензин АИ-95;
  • рабочий объем — 3464 см3;
  • мощность — 223 лошадиные силы;
  • крутящий момент — 305 Нм;
  • максимальная скорость 180 км / ч.

При таких характеристиках у нового h4 расход топлива на 100 км совсем небольшой:

  • по городу — 14,7 л;
  • По трассе
  • — 11,8 л.

Сразу отметим, что это связано с расходом топлива исключительно стандартной модели, тогда как в тюнинговых версиях данных показатели могут сильно отличаться от базовых. Кроме того, важно обратить внимание на то, что ремонт штатной версии Хаммера намного дешевле.

В 2003 году компания General Motors в Лос-Анджелесе представила компактный концепт Hummer h4T, построенный на платформе Chevrolet Colorado / Trailblazer. Концепт отличался мягкой складывающейся крышей, открывающимся с трех сторон кузовом пикап, отделкой от Nike и полным приводом, который включается только при необходимости.

В основе шасси — несущая рама с передней торсионной подвеской и задними многомерными подвесками, кабина и грузовой кузов выполнены как одно целое для увеличения жесткости конструкции.

Внешний вид оставался нарочито грубым. Плоские панели кузова, квадратная кабина, огромные фары и прямоугольная накладка радиатора однозначно указывают на марку Hummer. Габариты автомобиля: длина 4,44 м, ширина 1,89 и высота 1,79.

Hummer h4T демонстрирует необычный подход к дизайну пикапа. Двойная машина. У него мягкая откидная крыша типа Soft-TOP. В кузове невидимые боковые дверцы, состоящие из двух половинок — верхней, открывающейся по бокам, и нижней, уходящей вниз и переходящей в удобную ступеньку.Благодаря этим дверям гораздо удобнее пользоваться вместительной грузовой платформой — нет необходимости пробираться через весь кузов к вещам, лежащим непосредственно за кабиной. В боковые стенки грузового отсека встроены герметичные складывающиеся ящики для инструмента. Задний борт протекает, образуя единую плоскость с днищем корпуса.

Смелая внешность военной машины во многом сохранилась, но во внешности Hummer h4T проявилась некоторая юношеская игривость. Достаточно посмотреть на резину, в которую заводился автомобиль, с ее красными вставками и причудливым рисунком протектора.Это результат сотрудничества GM с компаниями Nike и BFGoodrich. В дополнение к своей технологии Nike, он дал концепт со специальным теплоизоляционным материалом Sphere, которым покрыты сиденья. Салон от Nike выделяется обивкой двух тонов с ярко-красными вставками, красной подсветкой приборов, хромированной окантовкой циферблатов, широким цветным дисплеем на центральной консоли и климат-контролем.

Под капотом h4T стоит 350-сильный пятицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, оснащенный турбонагнетателем.Его крутящий момент составляет 474 Нм при 3600 об / мин. Коробка передач — автомат четырехступенчатая Hydramatic 4L65-E 4.

Когда машина пошла в серию, буква из индекса пропала, и осталась просто h4. В производственной гамме Hummer h4 Corporation появилась в 2005 году. На смену концептуальному пикапу пришел уже знакомый закрытый кузов. Внедорожник собирается на американском заводе в Шребрте (штат Луизиана).

По американской классификации «Третий» Hummer относится к среднеразмерным промышленным грузовым автомобилям — короче 40 см, 16 см уже на 15 см ниже Hummer h3.Несмотря на уменьшение габаритов, h4 остается полноценным внедорожником с отличной проходимостью, присущей всем моделям этой марки.

В основе автомобиля: прочная стальная модульная рама, независимая торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя, ​​дисковые тормоза всех колес с АБС, полноприводная трансмиссия с подключаемым передним мостом и самоходная. блокировка заднего дифференциала.

Дизайнеры остались верны стилю «милитари» — h4 узнаваем на все 100%. Салон имеет очень традиционный «пассажирский» интерьер.Помимо роскошного салона, внедорожник может похвастаться просторным багажником объемом 835 литров или 1577 литров при сложенном заднем сиденье.

Все версии (Base, Adventure и Luxury) комплектуются только одним бензиновым 5-цилиндровым 3,5-литровым двигателем мощностью 220 л.с. С изменяемыми фазами газораспределения. Этот силовой агрегат позволяет разгонять 2,1-тонную машину на трассе наравне с другими участниками движения и преодолевать серьезное бездорожье. На версию h4 для Европы опционально установят турбодизель 3.0 л R4 CR (130 лс 280 НБМ).

Базовая комплектация комплектуется 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Опционально предлагается 4-ступенчатый «автомат».

Сейчас к дебюту готовится еще одна версия h4, которая будет называться Alpha. В разработке данной модификации активное участие приняли специалисты GM Performance Center.

В роли главной движущей силы 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 295 л.с. , а также усиленная полноприводная трансмиссия.

Наличие более крупного и тяжелого двигателя на внедорожных качествах Hummer h4 не сказалось. Автомобиль по-прежнему может преодолевать броды глубиной до 610 миллиметров, а также преодолевать препятствия высотой до 407 миллиметров. Максимальный дорожный просвет внедорожника составляет 231 миллиметр, а угол въезда — 39 градусов.

Культовый дизайн Hummer и его беспрецедентные внедорожные способности известны во всем мире.

Расход топлива Hummer h4, миль на галлон или литров / км — Расход топлива легковых автомобилей

Hummer h4 Расход топлива, миль на галлон или литров / км.Узнайте, сколько топлива израсходовано л / км или миль на галлон на Hummer h4 . Из года: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Сколько топлива израсходовано Hummer h4 3,5 л , литра / 100 км или миль на галлон.

  • Hummer h4 SUV Sport Utility.
  • Объем двигателя автомобиля: 3457 куб. См (209,90 куб. Дюймов).
  • Максимальная мощность автомобиля: 223,00 л.с. (163,18 кВт или 218,90 л.с.) при 5600 об.за мин.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Автомобильное топливо с приводом на шоссе: 11,8 л / 100 км (19,90 миль на галлон).
  • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 13,8 л / 100 км (16,92 миль на галлон).
  • Автомобильное топливо с городским приводом: 14,7 л / 100 км (15,92 миль на галлон).
  • Емкость топливного бака автомобиля: 87,0 л (22,88 галлона).

Сколько топлива потребил Hummer h4 3,7 л , л / 100 км или миль на галлон.

  • Hummer h4 это внедорожник.
  • Объем двигателя автомобиля: 3653 куб. См (221,80 куб. Дюймов).
  • Максимальная мощность автомобиля: 245,00 л.с. (179,10 кВт или 240,79 л.с.) при 5600 об / мин.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Автомобильное топливо с приводом на шоссе: 13,1 л / 100 км (17,91 миль на галлон).
  • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 15,7 л / 100 км (14,93 миль на галлон).
  • Автомобильное топливо с городским приводом: 18,1 л / 100 км (12,94 миль на галлон).
  • Емкость топливного бака автомобиля: 87,0 л (22,88 галлона).

Сколько топлива потребил Hummer h4 5,3 л , л / 100 км или миль на галлон.

  • Hummer h4 это внедорожник.
  • Объем двигателя автомобиля: 5300 куб. См (321,79 куб. Дюймов).
  • Максимальная мощность автомобиля: 304,00 л.с. (222,88 кВт или 298,50 л.с.) при 5200 об / мин.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Топливо автомобильное с магистральным приводом: 14.7 литров / 100 км (15,92 миль на галлон).
  • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 16,8 л / 100 км (13,93 миль на галлон).
  • Автомобильное топливо с городским приводом: 18,1 л / 100 км (12,94 миль на галлон).
  • Емкость топливного бака автомобиля: 87,0 л (22,88 галлона).

Посмотрите, как сбросить сигнальные индикаторы сервисных ламп для Hummer.

Приведенная выше информация показывает исходный расход топлива Hummer h4 в милях на галлон или литры / км, взятые из руководства по эксплуатации автомобиля (книжный автомобиль).Расход может зависеть от способа вождения автомобиля.
Щелкните услышать, чтобы узнать больше о том, как сэкономить топливо на вашем Hummer h4 и как вы можете улучшить его. Если хотите сэкономить газ и деньги. Эти советы помогут вам управлять автомобилем более эффективно и обслуживать машину. Следуйте нашим советам, чтобы снизить расход топлива вашего автомобиля или грузовика. Чем бы вы ни управляли, внедорожником, экономичным автомобилем, лимузином, грузовиком, может быть небольшой автомобиль, автомобиль среднего класса, класс большого автомобиля, советы, которые подходят для каждого из них.При этом расход топлива может быть ниже 30%.

Еще можно посчитать сколько стоит полный бак в деньгах для Hummer h4.

Оставьте комментарий и расскажите, сколько топлива расходует ваш Hummer h4.

Hummer h3 — обзор и технические характеристики. Хаммер h3

Приобретая автомобиль, покупатель руководствуется не только своими личными вкусами к внешнему виду, но и особенностями технических характеристик.Один из важных аспектов выбора — расход топлива. Расход топлива Hummer h4 на 100 км достаточно высок, поэтому этот автомобиль не для экономичных.

Что такое хаммер h4

Hammer h4 — американский внедорожник от известной General Motors Corporation, последняя и самая уникальная модель от Hummer. Впервые автомобиль был представлен в Южной Калифорнии в октябре 2004 года. Выпуск начался в 2005 году. Для отечественных покупателей этот внедорожник производился на калининградском заводе «Автотор», с которым в 2003 году было подписано соглашение с General Motors.В настоящее время выпуск Hammer отсутствует. Производство остановлено в 2010 году.

Отличительные особенности

Hummer h4 относится к среднеразмерным автомобилям с повышенной проходимостью … Он ниже, уже и короче своего предшественника, внедорожника h3. Ходовую часть он позаимствовал у Chevrolet Colorado. Дизайнеры хорошо поработали над его внешним видом, что придало ему еще большей уникальности. Тем не менее, придерживаясь свойственного ему стиля милитари, внедорожник Hummer остался на 100% узнаваемым.

Особенностями конструкции автомобиля, перенесенными с пикапов Chevrolet Colorado, являются следующие детали:

  • рама лонжерона стальная;
  • торсионная передняя и задняя зависимая рессорная подвеска;
  • Полноприводная трансмиссия.

Топливо для данной модели может быть только бензин. Другие виды топлива не предназначены для его двигателя. Качество бензина не имеет значения, но рекомендуется использовать А-95. Расход топлива у этой модели автомобиля высокий.Несмотря на то, что расход топлива уже выше, чем у многих других внедорожников по стандартным характеристикам, реальный расход топлива на Hummer N3 достигает еще более высоких цифр.

Внутреннее производство

Единственный завод в России, где собирают внедорожник, расположен в Калининграде. Поэтому все автомобили этой марки, которые ездят по отечественным дорогам, родом именно оттуда. Но, к сожалению, у произведенной там машины есть недостатки. Они затронули электронную часть автомобиля, хотя не обошли стороной и другие узлы и агрегаты.Для устранения некоторых недостатков были найдены решения в Hammer Club.

Наиболее частые проблемы внедорожников:

  • запотевание фар;
  • окисление разъемов проводки;
  • без подогрева зеркал.

Классификация рабочего объема двигателя

Hammer h4 имеет довольно большой объем двигателя. Из-за привередливости к расходу топлива различного качества расход его достаточно высок. К тому же у двигателя неплохие тяговые свойства… Сколько бензина расходует Хаммер h4 на 100 км, зависит еще и от его мощности и объема. Модели Hammer могут иметь двигатели :

  • 3,5 литра с 5 цилиндрами, 220 лошадиных сил;
  • 3,7 литра с 5 цилиндрами, 244 лошадиных силы;
  • 5,3 литра с 8 цилиндрами, 305 лошадиных сил.

Расход топлива для Hummer h4 колеблется от 17 до 30 литров на 100 километров … Расход топлива зависит от того, едет ли внедорожник по трассе или по городу.Именно на городской дороге расходуется большое количество топлива. Расход бензина на каждый двигатель модели разный, особенно с учетом реальных показателей.

Расход топлива в городах превышает указанные производителем цифры, что устроит далеко не каждого владельца.

Основное направление движения машины проходит именно по городу. Можно сказать, что владелец данной модели не сможет сэкономить на расходе бензина.

Чтобы разобраться в расходе топлива, рассмотрим каждую версию модели отдельно.Расход топлива во всех случаях отличается друг от друга.

Хаммер

h4 3.5 л

Эта версия внедорожника — самый первый выпуск данной модели. Поэтому он наиболее распространен среди автовладельцев. Средний расход топлива Hummer h4 на шоссе с таким объемом двигателя составляет:

  • 11,7 л на 100 км — по трассе;
  • 13,7 л на 100 км — смешанный цикл;
  • 17,2 литра на 100 км — по городу.

Но, по отзывам самих автовладельцев, реальный расход топлива превышает эти показатели. Разгон автомобиля до 100 км / ч достигается за 10 секунд.

Hummer h4 3,7 л

В 2007 году была выпущена версия этой модели с двигателем объемом 3,7 л. Как в машине 3,7 л. у мотора 5 цилиндров. Норма расхода бензина для Hummer h4 по городу 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле — 14.5 литров. Расход топлива по трассе экономичнее. Скорость разгона такая же, как и в предыдущей версии.

Hummer h4 5,3 л

Эта версия модели выпущена последней. Двигатель этой машины мощностью 305 лошадиных сил имеет 8 цилиндров. Расход топлива Hummer h4 с заданным объемом двигателя в смешанном цикле достигает 15,0 л на 100 км. Разгон достигает 8,2 секунды.

Первые Хаммеры были произведены для использования в военных целях.Но со временем корпорация General Motors стала выпускать модели для рядового потребителя. Первым владельцем такого внедорожника стал известный актер Арнольд Шварценеггер.

Что касается самой модели, то именно Hummer h4 самый компактный, подходящий на любой вкус. Он сочетает в себе мощь военного пикапа с элегантной функциональностью. современный автомобиль … Из-за своих размеров его даже назвали «Малыш Хаммер».

В 2003 году General Motors представила в Лос-Анджелесе новый компактный Hummer h4 T на базе Chevrolet Colorado | TrailBlazer, полноприводный трехсторонний пикап с откидной крышей и отделкой Nike.

Hummer ash 3 — джип американской автомобильной компании Hummer. Производился с 2005 по 2010 год на автозаводах США и ЮАР. Базовая платформа — GMT 345. h4 — самая маленькая из модельного ряда Hummer, выпускаемая как универсал-пикап (h4-T). Летом 2003 года были подписаны контракты с автомобильным объединением «Дженерал Моторс» и налажено производство внедорожников «GM» в Российской Федерации, в Калининграде, на заводе «АВТОТОП».

Когда внедорожник стал выпускаться серийно, буква «Т» исчезла из индексации h4.

Экстерьер Hummer подчеркнуто грубоват — утолщенные панели кузова, квадратная кабина, массивные фары, прямоугольная решетка радиатора. Несущая рама с подвесками, кабина и грузовой отсек выполнены как единое целое — для повышения прочности конструкции.

Кузов с боковыми дверцами состоит из двух половинок — верхняя открывается в сторону, а нижняя откидывается вниз и превращается в вспомогательную ступеньку. По бокам грузового отсека расположены компактные складывающиеся ящики для инструментов.В мужской облик военного автомобиля добавился элемент игривости — резина с красными вставками и причудливым рисунком протектора.

В передней части автомобиля вертикальные прорези решетки радиатора, круглые фары, противотуманки в переднем общем пластиковом бампере.

Есть даже четыре кольца для крепления кабеля. При описании экстерьера следует отметить огромный капот, большие двери с бойницами окон, мощные крылья колесных арок с дефлекторами и задние фонари прямоугольной формы.Hummer h4, фото которого вы можете увидеть ниже, — поистине мужской автомобиль.

Интерьер

Интерьер автомобиля остался узнаваемым. Отделка салона выполнена из специального теплоизоляционного материала, которым покрывают сиденья, и темной обивки с красными вставками из кожи и металла. Панель приборов с подсветкой приборов, хромированная окантовка циферблата, цветной монитор на пульте управления и климат-контроль.

Внедорожник был модернизирован дополнительным оборудованием, а количество различных индикаторов приборов на панели было заменено строгим списком из четырех колец.Колесо стало закругленным и снабжено шильдиком.

В верхней части пульта расположено несколько кнопок управления, а внизу — магнитола с компакт-диском и регулятор климат-контроля. Также есть функция подогрева сидений, люк с электроприводом, DVD-навигатор и многие другие дополнительные устройства, которые делают автомобиль уникальным, а водителя и пассажиров — комфортным.

Технические характеристики

Технические характеристики Hummer h4

подтверждают его практичность и надежность:

Двигатель

  • Тип — бензин
  • Подача топлива — Точечный впрыск
  • Расположено — спереди, продольно
  • Цилиндры — пять, рядные
  • Клапаны — двадцать
  • Рабочий объем — 3700 см / куб.м
  • Hefty — 242 л.с. при 5600 об / мин
  • Крутящий момент — 327 при 4600 об / мин

Трансмиссия

  • Коробка передач — автомат 4/5 ступеней или механика
  • Привод — полный, с блоками межколесного дифференциала
  • Диапазон крутящего момента переднего / заднего колеса — 40/60

Шасси

  • Подвеска передняя — независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Подвеска задняя — зависимая, листовая рессора со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Тормоза передние — дисковые вентилируемые
  • Тормоза задние — дисковые
  • Шины — 265/75 R16
  • Рулевой механизм — зубчатый / реечный с гидроусилителем

Габаритные размеры hummer h4

  • Тип кузова — внедорожник
  • Длина — 4740 мм
  • Ширина — 1900 мм
  • Высота — 1872 мм
  • Клиренс — 216 мм
  • Колея передняя — 1651 мм
  • Колея задняя — 1664 мм
  • Колесная база — 2842 мм
  • Диаметр разворота — 11.2 м
  • Масса снаряженная — 2132 кг
  • Полная масса — 2721 кг
  • Объем багажника — 835 л
  • Двери — пять
  • Мест — пять
  • Азимут подъема — 40 g
  • Азимут спуска — 37 градусов
  • Продольный азимут по пересеченной местности — 25 г

Показатели эффективности

  • Максимальная скорость — 180 км / ч
  • Разгон с места до 100 км / ч — 8,9 секунды.
  • Расход топлива на 100 км / ч: в городе — 16 литров, в Подмосковье — 12 литров
  • Стандарт токсичности — 4
  • евро
  • Емкость топливного бака — 87 литров
  • Топливо — бензин АИ 92/95

Безопасность

Внедорожник, помимо подушек безопасности, оснащен дополнительными функциями торможения, круиз-контролем и типизированными датчиками, распознающими детей и подключающими, при необходимости, подушку безопасности и датчик опрокидывания (обеспечивающий кольцевую поддержку в случае аварии).

Электронный контроль постоянства

  • Фары непрерывного действия

Опции и цены

H4 поставляется на авторынок РФ в трех комплектациях: Base, Adventure и Luxe. В базовую комплектацию Хаммера входят: две подушки безопасности, АБС, антипробуксовочная система, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кожаная обивка салона, кондиционер, многофункциональные сиденья, аудиосистема. Стартовая цена на Hummer h4 — от 1600000 рублей.

Авторемонт стоит относительно недорого, а запчасти hummer h4 можно купить в автосалонах и автосервисах.

Отзывы

О Hammer n3 отзывы автомобилистов наполнены позитивом: компактность + сочетание мощности, элегантности и функциональности — им будет доволен каждый владелец.

Отзывы владельцев о Hummer h4 следующие — автомобиль с культовым дизайном и беспрецедентными внедорожными качествами, что делает его самым популярным во всем мире.
Также на Hummer h4 отзывы отмечают его достоинства и имеющиеся недостатки.

профи

  • Большой клиренс
  • Вместительное багажное отделение
  • Необычный дизайн
  • Внутреннее пространство и комфорт
  • Мощность агрегата
  • Хорошая динамика
  • Высокая проходимость, преодоление препятствий
  • Зимой в салоне тепло
  • Простота электроники, недорогой ремонт и обслуживание
  • Возможен любой тюнинг

Минусы

  • Не бюджетная цена
  • Среднего качества материалы сборки и интерьера
  • Недостаточная видимость
  • Громкость
  • Отсутствие обогрева боковых зеркал
  • Отсутствие передней подсветки салона
  • Дверные карманы слишком узкие
  • Нет функции автоматического включения дворников


Исход

Изначально Хаммеры предназначались для военных, затем компания General Motors создала новые модели выпуска и для простых людей.По отзывам, Hammer n3 компактен, им будет доволен каждый владелец: сочетание мощности и элегантно-функциональной современности. Из-за своего размера и веса он получил название Baby Hummer.

Но, учитывая, что расход топлива N3 в городе составляет 12/18 литров на 100 километров, он больше подходит для пересеченной местности, бездорожья или для любителей путешествий. Новый интерьер прост, но в нем есть все необходимое. Запасное колесо перенесено в заднюю дверь и там стало еще больше свободного места.

Улучшения

Если возникла необходимость в ремонте или вы хотите улучшить тюнинг своего нового приобретения, то к вашим услугам сервисные автомастерские, а также интернет-магазины тюнинга и аксессуаров, которые предоставят комплексный тюнинг и выбор запчастей. (на ремонт или замену) на любимую Hamer ash three.

Hummer h4

— одна из самых известных моделей знаменитых американских внедорожников … Несмотря на то, что эта марка прекратила свое существование еще в 2010 году, поклонников этой машины во многих странах по-прежнему немало.При этом сам автомобиль выпускался с 2005 по 2010 год.

Автомобиль является одним из самых больших автомобилей повышенной проходимости и имеет узнаваемый внешний вид, заимствованный у военной техники. Это вполне объяснимо, поскольку предприятие изначально работало только на нужды армии, и только потом стало выпускать автомобили гражданского назначения.

Важно! Поскольку этот внедорожник стал первым автомобилем компании, предназначенным не только для армии, но и для рядовых гражданских покупателей, внутри он стал намного комфортнее предшественников.При этом снаружи дизайнерам удалось сохранить привычные бренду грубые и массивные формы.

Этот автомобиль отличается внушительными размерами, огромным багажником и узнаваемым внешним видом. Он считается одним из самых больших существующих внедорожников.

Внешний вид

Внедорожник h4 имеет уникальный внешний вид, который невозможно спутать ни с одним другим транспортным средством. Автомобиль привлекает внимание своими квадратными угловатыми формами. Он очень напоминал военный автомобиль, но в отличие от него стал выглядеть более стильно и привлекательно, сохранив при этом привычные для этой марки черты.

Этот автомобиль отличается следующими характерными особенностями:

  • Огромные бамперы грубой формы с множеством выступающих элементов;
  • Увеличенная решетка радиатора;
  • Очень большие двери и окна;
  • Огромные колеса;
  • Крылья заметно выступают из корпуса.

Автомобиль, предназначенный для гражданских нужд, получил множество вариантов окраски кузова. В то же время он славится качественной росписью.Поэтому многие современные Хаммеры до сих пор находятся в заводской окраске, состояние которой до сих пор вполне приличное, несмотря на то, что с момента выпуска прошло много лет.

Внедорожник известен не только своими внушительными размерами и массой, но и очень толстым металлом. Поэтому его части кузова, если автомобиль не попал в серьезную аварию, и по сей день могут остаться не корродированными при должном уходе.

Кузов h4 активно настраивают многие владельцы по своему вкусу.В него могут быть установлены дополнительные элементы, нанесена оригинальная окраска (часто — аналогичная военной), а также установлены колесные диски большего размера, чем положено. Такие доработки позволяют автолюбителям выделить уже заметный внедорожник на дороге.

Интерьер

Несмотря на то, что салон автомобиля во многом также напоминает военный, он оказался более комфортабельным и вполне пригодным для гражданского использования. Несмотря на то, что производство этих автомобилей давно завершено, их интерьер сегодня кажется достаточно современным и во многом не уступает многим нынешним автомобилям аналогичного класса.Кроме того, радует техническое оснащение, которое еще не устарело.

Безопасность и мультимедиа

Массивный внедорожник оснащен множеством систем безопасности и комфорта. Помимо обычных подушек безопасности и гидроусилителя руля, в нем есть множество систем, обеспечивающих уверенное поведение на дороге и отличные тормозные характеристики. Также во многих версиях есть кондиционер. При этом многие водители также устанавливают в свои автомобили различные дополнительные устройства. Молоток отлично подходит для такого рода трансформации, хотя многие работы могут быть дорогими.

С завода автомобили оснащались полнофункциональной на тот момент мультимедийной системой. Часто, в зависимости от комплектации и года выпуска, можно увидеть даже стандартные устройства с большим сенсорным экраном в них. Конечно, сегодня многие из их подобных систем морально устарели. Но при этом владельцы всегда могут заменить их новым современным гаджетом. К счастью, звукоизоляция этого автомобиля вполне приличная, что удивит любого любителя хорошей музыки.

Салон

Интерьер этого автомобиля, в отличие от предшественников и военных модификаций, получился довольно стильным и комфортным. Его отличает использование дорогих материалов и довольно оригинальный дизайн. Удивительно, но даже сейчас такой дизайн выглядит эффектно.

Приборная панель компактна по размеру. Во многих комплектациях он двухцветный, как и все остальное оформление салона. Кроме того, «приборка» известна своей компактностью. Все рычаги и ручки для настройки различных систем и устройств расположены посередине, рядом с мультимедийной системой.При этом никакого нагромождения не ощущается. Водителю всегда легко найти нужную кнопку, даже во время высокоскоростной езды.

Hummer h4 имеет удобные и большие сиденья как спереди, так и сзади. Они отделаны высококачественными материалами, часто из натуральной кожи, и имеют множество вариантов индивидуальной настройки.

Салон этой машины невероятно просторный. Поэтому, включая водителя, в нем с комфортом могут разместиться до пяти человек. При этом даже при поездках на дальние расстояния не только передние, но и задние пассажиры могут рассчитывать на полный комфорт.

Багажник

Важно! Багажное отделение h4 славится поистине впечатляющими размерами. Он намного больше большинства современных автомобилей.

Имеет объем 835 литров. Это невероятная сумма. И настолько, что кажется, что в этой машине можно перевезти буквально все, что нужно. К тому же задний ряд сидений всегда можно сложить, чтобы увеличить пространство в багажнике. Поэтому эту машину можно назвать настоящим грузовиком повышенной проходимости.

Технические характеристики

Несмотря на военное происхождение, эта американская машина имеет довольно внушительные для своего времени характеристики. Даже сегодня они кажутся вполне современными и ни в чем не уступают многим производимым и продаваемым в настоящее время автомобилям.

Внедорожник оснащен довольно большим количеством систем безопасности и комфорта, количество которых может меняться в зависимости от комплектации и года выпуска. Кроме того, многие из h4s, поскольку они считаются очень подходящими для тюнинга, за годы эксплуатации также успели обзавестись различными дополнительными устройствами в зависимости от предпочтений владельцев или целей использования транспортного средства.

Двигатель

На протяжении многих лет на Hummer h4 устанавливались разные типы двигателей. Кроме того, характеристики мотора также зависят от комплектации. Их было несколько.

Но при этом наиболее распространенной оказалась версия, имеющая следующие данные:

  • Объем двигателя — 3,5 литра;
  • Мощность — 223 лс

Несмотря на то, что двигатель такой машины имеет внушительную мощность, он имеет относительно небольшой расход топлива.Этот показатель часто не превышает 15 литров на 100 км в смешанном цикле.

Хаммеры выпускались как с автоматической, так и с механической коробкой передач в зависимости от версии.

Подвеска и поведение на дороге

Подвеска гражданского «Хаммера» заимствована у его военной версии и практически не имеет отличий.

Спереди у автомобиля торсионная подвеска, состоящая из треугольного поперечного рычага и поперечного стабилизатора.

В задней части автомобиля также установлен поперечный стабилизатор.Кроме того, имеется телескопический амортизатор и листовая рессора.

Эта подвеска обеспечивает автомобилю отличные внедорожные характеристики. Он очень надежный и прочный. Однако при необходимости замены компонентов ремонт может быть относительно дорогостоящим.

У этого внедорожника невероятно высокий дорожный просвет. Поэтому отлично выдерживает практически любое бездорожье. Но его также можно легко использовать для езды по городу и шоссе. Правда, в городских условиях владельцы столь крупногабаритной машины могут столкнуться с определенными трудностями при парковке.Ведь машина не только крупная, но и довольно неповоротливая. К тому же езда по пробкам на h4 может доставить сомнительное удовольствие.

Автомобиль отлично едет по любой дороге. С ним не страшна никакая непогода. В любой ситуации машина ведет себя уверенно и не подводит хозяина. А комфортный салон позволяет путешествовать на большие расстояния без заметной усталости. Но при этом автомобиль, несмотря на отличную мощность, не имеет слишком быстрого разгона.И назвать это скоростным непросто. Поэтому внедорожник больше подходит для относительно спокойной езды, чем для спортивной. Однако он вообще не был предназначен для гонок.

Опции и цены

Hummer h4 продавался в нескольких комплектациях. Они различаются между собой объемом и мощностью двигателя, типом трансмиссии и техническим оснащением … Кроме того, в зависимости от года выпуска комплектность может незначительно отличаться. Все это в конечном итоге сказывается на стоимости автомобиля.

Поскольку в настоящее время легендарный внедорожник можно купить только на вторичном рынке, то о его стоимости можно судить только по объявлениям о продаже в Интернете. Минимальная цена, которую запрашивают в нашей стране за такую ​​машину, составляет около 700 000 российских рублей. При этом максимальная стоимость, которая была обнаружена в Сети, составила около 3 миллионов рублей.

Как известно, на цену подержанного автомобиля больше всего влияет не комплектация и дополнительное оборудование, а год выпуска, пробег и техническое состояние… Поэтому в нижней ценовой категории вряд ли удастся найти что-то стоящее. И если вы хотите иметь такую ​​машину, стоит обратить внимание на предложения с ценой около 1 миллиона рублей. У такого Хаммера, вероятно, будет приличное состояние и проверенная история. И их одометр не должен показывать непомерные цифры пробега.

Источник цен — auto.ru

Подробная спецификация Hummer h3 в цифрах, среди наиболее важных, на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: на городской трассе или смешанная, а также полная и снаряженная масса … Еще важны габариты и объем багажника клиренс максимальная скорость Разгон до 100 км секунд или время, необходимое для преодоления 402 метра. Коробка передач автомат, механика; привод задний передний или полный, а может даже переключаемый

Основные характеристики внедорожника Hummer h3 2008 Характеристика Hummer h3

Прожорливый двигатель объемом 5967 куб. См придаст уверенности на дороге, и звук является тому доказательством.

Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания к вождению с другим типом привода. Для таких недорогие автомобили относятся к бюджетным , так как вы просто получаете машину для езды и только, но в некоторых случаях это единственная цель без великого. Для передвижения по городу больше не нужно. Возможно, не подходит лозунг для такой машины «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Hummer h3

/ Hummer h3

h3: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Характеристики и обзор (тест / тест-драйв / краш-тест) Hummer h3 2008. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Hummer h3

Hummer h3 В характеристиках Hummer h3 2008 есть информация о кузов (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, клиренс), показатели скорости (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), показатели топлива (расход топлива в циклах в городе / трассе / смешанный, объемный топливный бак или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у h3, количество передач может отсутствовать, тип подвески, размер передних и задних шин.передние и задние тормоза (дисковые, вентилируемые дисковые …). Двигатель — тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все цифры приведены для отдельных комплектаций: Hummer h3 2008.

В других вкладках вас также могут заинтересовать тест, тест-драйв / обзор, краш-тест, видео Hammer, отзывы владельцев Hummer h3 (но стоит отметить что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), анонсы и новости Hummer.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Hammer в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов … В результате удобного поиска по марке появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием h3 и не сразу заметили, что вам нужно: посмотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, обзоры автосалонов, где можно купить Хаммер, новости Хаммера, рекламу Хаммера) Так же, прочитав обзор (тест-драйв / тест), можно почитать отзывы автовладельцев Хаммера.

Hummer — автомобиль не для всех. Многие просто не могут понять и оценить его размер и силу. Но те, кто остановил свой выбор на Хаммере, прекрасно знают, что все, что внушает трепет при первом знакомстве с этим автомобилем, впоследствии становится безусловной необходимостью.

Разработан для американской армии как многоцелевой внедорожник, с честью выдержал суровые холода на обоих полюсах Земли, палящую жару бесплодных пустынь, 100% -ную влажность и соль морского побережья экваториальных джунглей. Hummer никогда не выдавал себя за семейный автомобиль для поездок в супермаркет.Hummer просто нельзя сравнивать с так называемыми «нормальными» автомобилями.

Несмотря на то, что новый Hummer h3 несколько меньше своего легендарного собрата, он полностью унаследовал его фантастическую проходимость и маневренность. Угловой внешний вид не только придает h3 характерный внешний вид, но и помогает улучшить обзор и увеличить внутреннее пространство … Длинная колесная база обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров во время движения, а короткие свесы помогают преодолевать различные препятствия.Колеса по углам кузова и широкая колея делают h3 настоящим Hummer. Добавьте к этому великолепную внутреннюю отделку, которую вы никогда раньше не видели на Hummer и о которой многие другие. о мощных внедорожниках можно только мечтать.

Значительно улучшены скоростные характеристики модели h3, которая представлена ​​в двух версиях: 7-местном внедорожнике h3 и 5-местном пикапе h3 SUT. В этом году на смену 6,0-литровому двигателю пришел 6,2-литровый V8 мощностью 398 л.с. с участием. и гидромеханический 6-ступенчатый «автомат».При этом изменилась приборная панель и внутренняя отделка, появились новые, более удобные сиденья третьего ряда. Система динамического контроля устойчивости Stabilitrak дополнена новой функцией контроля устойчивости. Пикап h3 SUT имеет короткий корпус полезной длиной всего 0,88 м. Однако заднюю стенку кабины можно сложить, чтобы увеличить грузовой отсек до 1,85 м и увеличить его объем до 1490 литров.

На земле просто нет мест, куда Hummer h3 не мог бы добраться.Ведь он оснащен инновационной системой полного привода Borg-Warner. Система контроля тяги для каждого колеса гарантирует сцепление с дорожным покрытием в любых ситуациях. Система контроля тяги для каждого колеса гарантирует сцепление с дорожным покрытием в любых ситуациях. Система определяет момент пробуксовки колеса и тормозит его. Затем он принимает крутящий момент, приложенный к этому колесу, и передает его на колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью. Таким образом, даже если три колеса буксуют (что означает, что сцепление практически отсутствует), у вас все равно будет достаточно крутящего момента на одном колесе, чтобы поддерживать h3 на крутых подъемах до 10%.Три режима работы раздаточной коробки, возможность блокировки заднего межосевого дифференциала, в результате семь режимов трансмиссии, так что вы можете адаптировать возможности h3 к дорожной ситуации в любой момент.

Hammer 2 одинаково легко справляется с множеством задач, будь то буксировка тяжелого прицепа, подъем по каменистому склону или переход через водную преграду. Он преодолевает вертикальные препятствия высотой 40 см, не доставляя неудобств пассажирам. h3 способен буксировать прицеп полной массой до 2272 кг и спокойно преодолевать броды глубиной до полуметра на скорости 8 км / ч.

Hammer h3 воплощает в жизнь новейший двигатель V8 Vortec объемом 6,0 л. Он развивает гигантскую мощность в 315 л. с участием. и агрегатируется с 4-ступенчатой ​​АКПП. Эта мощность позволяет Hammer 2 одинаково комфортно чувствовать себя как на шоссе, так и в глубоких колеях лесной дороги. Двигатель h3 оснащен специальной системой подачи топлива Hitachi, которая является частью электронного управления дроссельной заслонкой, что дает возможность выбрать один из двух режимов управления акселератором в зависимости от того, едет машина по асфальту или по проселочной дороге. .Выбирая режим работы раздаточной коробки (High Open или High Lock), вы соответственно получаете динамику разгона для езды по асфальту или возможность более точно дозировать подачу топлива для преодоления сложных условий бездорожья.

Подвеска: Независимая передняя торсионная подвеска с 46-миллиметровыми однотрубными газовыми амортизаторами, 35,9-миллиметровым стабилизатором поперечной устойчивости и уникальной настройкой, позволяющей выдерживать нагрузку на ось до 1814 кг. Вы можете выбрать между двумя вариантами задней подвески … Стандартной является пятирычажная подвеска с нелинейными винтовыми пружинами и удлиненными амортизаторами.Вы также можете заказать подвеску с пневморессорами и с автоматической регулировкой дорожного просвета, конструкция которой включает воздушный компрессор, который также может использоваться для накачивания колес, надувных лодок и т. Д.

Активная безопасность: Hammer 2 стандартно поставляется с передней частью. подушки безопасности, крепления детских сидений, ремни безопасности передних сидений, регулируемые подголовники всех сидений и многочисленные поручни в салоне.

Endurance: Hummer h3 имеет впечатляющую защиту днища по всей длине кузова и множество усиленных компонентов, предназначенных для работы в самых сложных дорожных и климатических условиях.Полностью сварная рама лестницы, состоящая из трех модулей, сводит к минимуму вибрацию кузова во время движения. Передний бампер оснащен большими буксировочными проушинами и кронштейном лебедки.

На стадии разработки Особое внимание инженеры уделили дизайну сидений нового Hummer h3. Комфортные передние сиденья с электроприводом, регулируемыми в восьми направлениях, четыре положения поясницы и персональные предустановки позволяют настроить автомобиль в считанные секунды. «Рабочее место» Два разных водителя. В качестве дополнительного оборудования Вы можете заказать кожаный салон в сочетании с 3-х позиционными подушками сидений и спинками с подогревом, при этом задние пассажиры получат подушки сидений с подогревом.Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 60/40, заметно выше, чем на многих других внедорожниках, что обеспечивает повышенный комфорт для более высоких пассажиров. заднее сиденье можно быстро сложить и разобрать, чтобы значительно увеличить полезный объем багажного отделения … В салоне h3 имеется большое количество разнообразных отсеков для хранения мелких вещей, что очень удобно в длительных поездках.

Внедорожник 2008

8888888888888888.
Год: 2008
Цена:
Кузов
Тип кузова: Внедорожник
Длина: 4820
Ширина: 2063
Высота: 1977
Масса снаряда: 2985
Полная масса: 3900
Количество мест: 6
Кол-во дверей: 5
Багажник: 1132-2451
Колеса: 285/70 R17
Двигатель
Двигатель: Benz.
Двигатель V: 5967
Цилиндры: 8 / V-образные
Мощность, л.с. / об / мин: 321/5200
Крутящий момент, Н * м / об / мин: 488/4000
Трансмиссия
КПП: АКПП
Привод: Полный
Указатели скорости
Макс.скорость: 180
Время разгона 0-100 км / ч: 10,1
Указатели уровня топлива
Топливный бак: 121
Топливо: АИ-92
Расход на 100 км, город: 25,0
Расход на 100 км, трасса: 12,0
Расход на 100 км, смешанный: 17,2

Красильников Максим 14.12.2008 : «Для этих бабушек самое большое. Обращает на себя внимание, большое поле для тюнинга. Очень подходит для наших дорог. в Европу лучше не ехать (на узких улочках и в горах очень тяжело), ​​динамика хорошая. На дороге есть уважение, что немаловажно для наших хамов. Доволен, продавать не хочу. Правда часто ломается: — ((Можно купить как вторую машину. Приятно скучать по лодке.
полетел практически сразу натяжной ролик, то обтекаемый ремень, то компрессор кондиционера.один раз троил, теперь слетел модуль бензонасоса (в раковину попала вода, крышка не пломбируется, лучше дополнительно обработать герметиком), слава богу, что есть трехлетняя гарантия. Выражаю благодарность команде — престиж авто украина — за чуткое и внимательное отношение к клиенту. Это очень хорошо, когда я уверен в своевременном обслуживании своего автомобиля. «

развернуть раз

МЦ Славян 10.12.2008 : «Hummer h3 — настоящий Hummer, только еще лучше приспособленный для выживания в« каменных джунглях »современных мегаполисов.Он никогда не притворялся семейным автомобилем из супермаркета. Hummer просто нельзя сравнивать с так называемыми «нормальными» автомобилями. H3 — фантастическая проходимость и маневренность. Угловой внешний вид не только придает h3 особый вид, но и улучшает обзор и внутреннее пространство. На земле просто нет места, куда бы Hummer 2 не смог добраться. Система контроля тяги каждого колеса гарантирует тягу в любой ситуации. легко справляется с самыми разными задачами, будь то буксировка тяжелого прицепа, подъем по каменистому склону или переход водной преграды.Он преодолевает вертикальные препятствия высотой 40 см, не доставляя неудобств пассажирам. h3 способен буксировать прицеп полной массой до 2272 кг и спокойно преодолевать броды глубиной до полуметра.

Газ Пробег 2010 Hummer h4

Hummer H4 4WD 2010 года 5 цилиндров, 3,7 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 16

в сочетании

город / шоссе

MPG

Городской MPG: 14

город

Шоссе MPG: 18

шоссе

6.2 галлона / 100 миль

Hummer H4 4WD 2010 года 5 цилиндров, 3,7 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 15

в сочетании

город / шоссе

MPG

Городской MPG: 14

город

Шоссе MPG: 18

шоссе

6.7 галлонов / 100 миль

Hummer H4 4WD 2010 года 8 цилиндров, 5,3 л, Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 14

в сочетании

город / шоссе

MPG

Городской MPG: 13

город

Шоссе MPG: 16

шоссе

7.1 галлон / 100 миль

E85

Комбинированный расход топлива: 10

в сочетании

город / шоссе

MPG

Городской MPG: 9

город

Шоссе MPG: 12

шоссе

10.0 галлонов / 100 миль

Hummer h3 — обзор и технические характеристики. Хаммер h3

Hummer h4

— одна из самых известных моделей известных американских внедорожников. Несмотря на то, что эта марка прекратила свое существование еще в 2010 году, поклонников этой машины во многих странах по-прежнему много. При этом сам автомобиль выпускался с 2005 по 2010 год.

Автомобиль является одним из самых больших автомобилей повышенной проходимости и имеет узнаваемый внешний вид, заимствованный у военной техники.Это вполне объяснимо, поскольку предприятие изначально работало только на нужды армии, и только потом стало выпускать автомобили гражданского назначения.

Важно! Поскольку этот внедорожник стал первым автомобилем компании, предназначенным не только для армии, но и для рядовых гражданских покупателей, внутри он стал намного комфортнее предшественников. При этом внешне дизайнерам удалось сохранить привычные бренду грубые и массивные формы.

Этот автомобиль отличается внушительными размерами, огромным багажником и узнаваемым внешним видом… Он считается одним из самых больших существующих внедорожников.

Внешний вид

Внедорожник h4 имеет уникальный внешний вид, который невозможно спутать ни с одним другим транспортным средством. Автомобиль привлекает внимание своими квадратными, угловатыми формами. Он очень напоминал военный автомобиль, но в отличие от него стал выглядеть более стильно и привлекательно, сохранив при этом привычные для этой марки черты.

Этот автомобиль отличается следующими характерными особенностями:

  • Огромные бамперы грубой формы с множеством выступающих элементов;
  • Увеличенная решетка радиатора;
  • Очень большие двери и окна;
  • Огромные колеса;
  • Крылья заметно выступают из корпуса.

Автомобиль, предназначенный для гражданских нужд, получил множество вариантов окраски кузова. Однако она славится качественной окраской. Поэтому многие современные Хаммеры до сих пор находятся в заводской окраске, состояние которой до сих пор вполне приличное, несмотря на то, что с момента выпуска прошло много лет.

Внедорожник известен не только своими внушительными размерами и массой, но и очень толстым металлом. Поэтому его части кузова, если автомобиль не попал в серьезную аварию, и по сей день могут остаться не корродированными при должном уходе.

Кузов h4 активно настраивают многие владельцы по своему вкусу. На него могут быть установлены дополнительные элементы, может быть применена оригинальная окраска (часто похожая на военную), а также установлены колесные диски большего, чем предполагалось, размера. Такие доработки позволяют автолюбителям выделить уже заметный внедорожник на дороге.

Интерьер

Несмотря на то, что салон автомобиля во многом также напоминает военный, он оказался более комфортабельным и вполне пригодным для гражданского использования.Несмотря на то, что производство этих автомобилей давно завершено, их интерьер сегодня кажется достаточно современным и во многом не уступает многим нынешним автомобилям аналогичного класса. Кроме того, радует техническое оснащение, которое еще не устарело.

Безопасность и мультимедиа

Массивный внедорожник оснащен множеством систем безопасности и комфорта. Помимо обычных подушек безопасности и гидроусилителя руля, в нем есть множество систем, обеспечивающих уверенное поведение на дороге и отличные тормозные характеристики.Также во многих версиях есть кондиционер. При этом многие водители также устанавливают в свои автомобили различные дополнительные устройства. Молоток отлично подходит для такого рода трансформации, хотя многие работы могут быть дорогими.

С завода автомобили оснащались полнофункциональной на тот момент мультимедийной системой. Часто, в зависимости от комплектации и года выпуска, можно увидеть даже стандартные устройства с большим сенсорным экраном в них. Конечно, сегодня многие из их подобных систем морально устарели.Но при этом владельцы всегда могут заменить их новым современным гаджетом. К счастью, звукоизоляция этого автомобиля вполне достойная, что удивит любого любителя хорошей музыки.

Салон

Интерьер этого автомобиля, в отличие от предшественников и военных модификаций, получился довольно стильным и комфортным. Его отличает использование дорогих материалов и довольно оригинальный дизайн. Удивительно, но даже сейчас такой дизайн выглядит эффектно.

Приборная панель отличается компактными размерами… Во многих комплектациях он двухцветный, как и весь дизайн интерьера. Кроме того, «приборка» известна своей компактностью. Все рычаги и ручки для настройки различных систем и устройств расположены посередине, рядом с мультимедийной системой. При этом никакого нагромождения не ощущается. Водителю всегда легко найти нужную кнопку, даже во время высокоскоростной езды.

Hummer h4 имеет удобные и большие сиденья как спереди, так и сзади. Они отделаны высококачественными материалами, часто из натуральной кожи, и имеют множество вариантов индивидуальной настройки.

Салон этой машины невероятно просторный. Поэтому, включая водителя, в нем с комфортом могут разместиться до пяти человек. Более того, даже при поездках на дальние расстояния не только передние, но и задние пассажиры могут рассчитывать на полный комфорт.

Багажник

Важно! Багажное отделение h4 славится поистине впечатляющими размерами. Он намного больше большинства современных автомобилей.

Имеет объем 835 литров.Это невероятная сумма. И настолько, что кажется, что в этой машине можно перевезти буквально все, что нужно. К тому же задний ряд сидений всегда можно сложить, чтобы увеличить пространство в багажнике. поэтому эту машину можно назвать настоящим грузовиком повышенной проходимости.

Технические характеристики

Несмотря на военное происхождение, эта американская машина имеет довольно внушительные для своего времени характеристики. Даже сегодня они кажутся вполне современными и ни в чем не уступают многим производимым и продаваемым в настоящее время автомобилям.

Внедорожник оснащен довольно большим количеством систем безопасности и комфорта, количество которых может меняться в зависимости от комплектации и года выпуска. Кроме того, многие из h4s, поскольку они считаются очень подходящими для тюнинга, за годы эксплуатации также успели обзавестись различными дополнительными устройствами в зависимости от предпочтений владельцев или целей использования транспортного средства.

Двигатель

На Hummer h4 в разные годы устанавливались двигатели разных типов.Кроме того, характеристики мотора также зависят от комплектации. Их было несколько.

Но при этом наиболее распространенной оказалась версия, имеющая следующие данные:

  • Объем двигателя — 3,5 литра;
  • Мощность — 223 лс

Несмотря на то, что двигатель такой машины имеет внушительную мощность, он имеет относительно небольшой расход топлива. Этот показатель часто не превышает 15 литров на 100 км в смешанном цикле.

Хаммеры выпускались как с автоматической, так и с механической коробкой передач, в зависимости от версии.

Подвеска и поведение на дороге

Подвеска гражданского «Хаммера» заимствована у его военной версии и практически не имеет отличий.

Спереди у автомобиля торсионная подвеска, состоящая из треугольного поперечного рычага и поперечного стабилизатора.

Также в задней части автомобиля установлен поперечный стабилизатор … Кроме того, имеется телескопический амортизатор и листовая рессора.

Эта подвеска обеспечивает автомобилю отличные внедорожные характеристики. Он очень надежный и прочный. Однако при необходимости замены компонентов ремонт может быть относительно дорогостоящим.

У этого внедорожника невероятно высокий дорожный просвет. Поэтому отлично выдерживает практически любое бездорожье. Но его также можно легко использовать для езды по городу и шоссе. Правда, в городских условиях владельцы столь крупногабаритной машины могут столкнуться с определенными трудностями при парковке.Ведь машина не только крупная, но и довольно неповоротливая. К тому же езда по пробкам на h4 может доставить сомнительное удовольствие.

Автомобиль отлично едет по любой дороге. С ним не страшна никакая непогода. В любой ситуации машина ведет себя уверенно и не подводит хозяина. НО комфортный салон позволяет путешествовать на большие расстояния без заметной усталости. Но при этом автомобиль, несмотря на отличную мощность, не имеет слишком быстрого разгона. И назвать это скоростным непросто.Поэтому внедорожник больше подходит для относительно спокойной езды, чем для спортивной. Однако он вообще не был предназначен для гонок.

Опции и цены

Hummer h4 продавался в нескольких комплектациях. Они различаются между собой объемом и мощностью двигателя, типом трансмиссии и техническим оснащением … Кроме того, комплектность может незначительно отличаться в зависимости от года выпуска. Все это в конечном итоге сказывается на стоимости автомобиля.

Поскольку в настоящее время легендарный внедорожник можно купить только на вторичном рынке, то о его стоимости можно судить только по объявлениям о продаже в Интернете.Минимальная цена, которую запрашивают в нашей стране за такую ​​машину, составляет около 700 000 российских рублей. При этом максимальная стоимость, которая была обнаружена в Сети, составила около 3 миллионов рублей.

Как известно, на цену б / у автомобиля больше всего влияет не комплектация и доп оборудование, а год выпуска, пробег и техническое состояние … Поэтому в нижней ценовой категории вряд ли вы удастся найти что-то стоящее. И если вы хотите иметь такую ​​машину, стоит обратить внимание на предложения с ценой около 1 миллиона рублей.Такой Hummer, скорее всего, будет иметь приличное состояние и хорошо зарекомендовавшую себя историю. И их одометр не должен показывать непомерные цифры пробега.

Источник цен — auto.ru

Hummer — одна из самых рекламируемых автомобильных марок во всем мире. Помимо съемок в таких фильмах, как «Плохие парни 2», «Обитель зла 3» и многих других американских фильмах, прародитель h3-military HUMVEE постоянно был в новостях о боевых действиях с участием американских солдат. Как вы, наверное, уже знаете прозвище — Hummer, что означает Hammer, автомобиль получил благодаря журналистам, которые так назвали новый HUMVEE.Предпосылки появления h3 известны всем. После того, как кадры, сделанные во время первой войны в Ираке, разлетелись по миру, многие состоятельные американцы захотели купить себе такую ​​чудо-машину. Так появился Hummer h2, который отличался от военного HUMVEE разве что отсутствием вооружения. Кстати, сама аббревиатура — HUMVEE-998 — означает — высокопроходимая, многоцелевая колесная машина. Конечно, харизму h2 нельзя отнять, но с точки зрения комфорта это «тройник». Со временем стало очевидно, что гражданскому покупателю нужен более комфортный Hummer, поэтому в 2000 году прототип будущего h3 был представлен на выставке в Детройте.В 2002 году Hummer H 2 был запущен в серийное производство. Изначально сборка Хаммера велась в городе Мишавак штата Мичиган, но в 2004 году сборка американского вездехода началась в Калининграде на предприятии «Автотор». Интересно, что полная масса калининградского автомобиля на 400 кг меньше веса вездехода американской сборки. Дело в том, что по российскому законодательству права категории «В» не позволяют управлять автомобилем массой более 3500 кг.Полная масса Калининградского Молота — 3493 кг. Снижение веса удалось добиться за счет демонтажа порогов, запаски, третьего ряда сидений и других элементов, все снятое при покупке предлагается покупателю в качестве дополнительного оборудования. Поразительна масса американского вездехода, в свое время шведские ученые подсчитали, что каждые 100 кг веса автомобиля снижают риск получения серьезной травмы при ДТП на 7%. В этом обзоре мы кратко остановимся на технических характеристиках, достоинствах и недостатках Hummer h3.

Внешний вид и корпус:

Hummer h3 — это рамный вездеход со специальной рамой, имеющей зону поглощения ударов. Несмотря на то, что h3 считается младшей моделью h2, длина кузова h3 даже на 135 мм больше, у Hummer H 2 уже 125 мм и на 75 мм больше. Колесная база H 2 на 17,5 см меньше, чем у H 1. По сравнению с H 1, H 2 на 300 кг легче. Бамперы Hammer изготовлены из стали толщиной 4 мм. H 2 выпускался как внедорожник — универсал и как пикап, последний официально не поставлялся ни в Россию, ни в Украину.Хаммер можно назвать настоящим мутным, колеса сильно торчат, а грязь скапливается по бокам. Пикап обозначается как h3 SUT. При осмотре машины на яме сложно не заметить защиту двигателя и коробки передач с штамповкой в ​​виде — h3. В заводском исполнении H 2 ставится на шины 315/70 R17.

Салон:

В целях улучшения звукоизоляции салона у Hummer H 2 стекло на 20% толще, чем у H 1. Взыскательному покупателю может не понравиться использование дешевого пластика в предстайлинговой версии H 2.Также человеку, который уже успел прокатиться даже на не самых дорогих автомобилях, но скажет, что на этом будет совсем не понятно, почему не прикрыты головки винтов, удерживающих панели салона. После модернизации интерьер стал более качественным, обратите внимание на фото, над фото панели дорестайлин. Но, несмотря на улучшение качества материалов, Hummer по-прежнему уступает по роскоши. Багажный отсек при отсутствии третьего ряда сидений вмещает 1132 литра, но если в багажник уложить огромную запаску, багажное отделение Хаммера кажется менее вместительным, чем багажник.Если сложить второй ряд сидений, Хаммер превратится в микроавтобус с багажником на 2453 литра. Приятным моментом является то, что через устройство нагнетания воздуха в заднюю пневмоподвеску также можно накачать колеса, для этого в багажнике предусмотрен специальный резиновый шланг.

Техническая составляющая и характеристики Hummer h3

Hammer H 2 комплектуется только автоматической коробкой передач, до модернизации устанавливалась четырехступенчатая коробка передач, а после — шестиступенчатый автомат Hydra-Matic 6L 80.Обе коробки не отличаются крепким здоровьем, пожалуй, коробка передач — самое слабое звено в вездеходе, в некоторых случаях коробка просит ремонта уже на 100000 пробеге, по словам сервисников ремонт четырехступенчатой ​​коробки передач стоит 3000 долларов. . Основная пара на Hummer H 2 имеет передаточное число 3,73 и передаточное число понижающей передачи 2,64, в то время как H 1 имеет пониженную передачу. ratio- 4.92, это говорит о том, что для H 1 лазание по почти вертикальной стене будет намного проще.

Изначально под капотом Хаммер Н 2, А 6.Был установлен 0-литровый бензиновый V8, мощность Vortec 6.0 315л.с., крутящий момент 488Н.м. В 2008 году на Хаммер стали устанавливать новый восьмицилиндровый двигатель, блок восьми отлит из алюминия, что улучшило теплоотдачу и снизило вес двигателя, а соответственно и самого автомобиля. Система изменения фаз газораспределения позволила поднять мощность двигателя 6,2 л до 393 л.с., а крутящий момент — до 574 Н. Вместе с новой шестиступенчатой ​​автоматической трансмиссией Hammer набирает сотню из 7.8s — очень…. достойный результат (обратите внимание на вес автомобиля, указанный ниже в технических характеристиках).

В штатном режиме 40% крутящего момента передается на переднюю ось Хаммера, 60% — на заднюю. При блокировке межколесного дифференциала момент передается строго — 50/50. В дополнение к межосевой блокировке Eich 2 также обеспечивает блокировку заднего межколесного дифференциала. В качестве опции первому владельцу предлагалась задняя пневмоподвеска, которая не только удерживает детали машины на стабильной высоте независимо от нагрузки, но и минимизирует крен при поворотах.Также стоит написать, что при переключении «qx 2» на меньшую скорость педаль газа становится менее отзывчивой — это снижает вероятность закапывания. В песке, или в рыхлой почве, или в грязи. Грузоподъемность Hummer H 2-пикап — 998 кг. Угол въезда на препятствие 41,7 градуса, угол съезда -38,1 градуса. По словам дилеров, Hammer H two спокойно преодолевает брод глубиной 609мм, что, учитывая облик машины, не впечатляет, откровенно говоря, возможно, представители Hummer были скромнее.

Давайте посмотрим на технические характеристики Hummer h3 4st AVT. Обратим внимание на четырехступенчатый Hummer, потому что их было выпущено намного больше.

Технические характеристики:

Силовая установка: бензиновый V8 6.0

Объем: 5964куб

Мощность: 315 л.с.

Крутящий момент: 488 Нм

Всего клапанов / клапанов на цилиндр: 16v / два клапана на цилиндр

Показатели эффективности:

Прирост скорости (0 — 100 км): 10,1 с

Максимальная скорость: 159 км

Комбинированный расход топлива: 21.4л

Емкость топливного бака: 121л

Размеры: 4819мм * 2062мм * 1960мм

Колесная база: 3118 мм

Снаряженная масса / полная масса: 2909 кг / 3901 кг

Дорожный просвет / клиренс: 255 мм

Стоимость

Минимальная цена Hummer H 2 в США составляет 48 000 долларов, что на 5 000 меньше, чем Cadillac escalade … H3 сегодня уже не производится, но цена в 35 000 долларов за автомобиль 2006 года кажется заманчивой. Проблема этой машины в том, что она воспринимается как «игрушечная», в любом случае это машина не на каждый день.Многие предпочтут подержанную машину за эти деньги или, не говоря уже о том, что за 30-40 тысяч долларов можно купить хорошую новую машину.

Статья является собственностью, автор блога — Денис Белявцев

СМОТРЕТЬ И ЭТО)


Hummer h2 — Обзор и технические характеристики

Подробная спецификация Hummer h3 в цифрах, среди самых важных, на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в разных условиях: по городской трассе или смешанная, а также полная и снаряженная масса … Еще важны габариты и объем багажника клиренс максимальная скорость Разгон до 100 км секунд или время, необходимое для преодоления 402 метра. Коробка передач автомат, механика; привод задний передний или полный, а может даже переключаемый

Основные характеристики внедорожника Hummer h3 2008 Характеристика Hummer h3

Прожорливый двигатель объемом 5967 куб. См придаст уверенности на дороге, и звук является тому доказательством.

Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания к вождению с другим типом привода. Для таких недорогие автомобили относятся к бюджетным , так как вы просто получаете машину для езды и только, но в некоторых случаях это единственная цель без великого. Для передвижения по городу больше не нужно. Возможно, не подходит лозунг для такой машины «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Hummer h3

/ Hummer h3

h3: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Характеристики и обзор (тест / тест-драйв / краш-тест) Hummer h3 2008. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Hummer h3

Hummer h3 В характеристиках Hummer h3 2008 есть информация о кузов (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, клиренс), показатели скорости (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), показатели топлива (расход топлива в городе / трассе / смешанном цикле , емкость топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у h3, количество передач может отсутствовать, тип подвески, передняя и задняя, ​​размер шин.передние и задние тормоза (дисковые, вентилируемые дисковые …). Двигатель — тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все цифры приведены для отдельных комплектаций: Hummer h3 2008.

В других вкладках вас также могут заинтересовать тест, тест-драйв / обзор, краш-тест, видео Hammer, отзывы владельцев Hammer h3 (но следует отметить что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые обзоры отражают проблемные места), анонсы и новости Хаммера.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описания салонов, адреса дилеров Hammer в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием h3 и не сразу заметили, что вам нужно: посмотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, обзоры автосалонов, где можно купить Хаммер, новости Хаммера, рекламу Хаммера) Так же, прочитав обзор (тест-драйв / тест), можно почитать отзывы автовладельцев Хаммера.

Hummer — автомобиль не для всех. Многие просто не могут понять и оценить его размер и мощь. Но те, кто остановил свой выбор на Хаммере, прекрасно знают, что все, что внушает трепет при первом знакомстве с этой машиной, впоследствии становится безусловной необходимостью.

Разработанный по заказу американской армии как многоцелевой внедорожник, с честью выдержал суровые испытания холода на обоих полюсах Земли, палящий зной бесплодных пустынь, 100% -ную влажность и соленость морского побережья России. Экваториальные джунгли, Хаммер никогда не притворялся семейным автомобилем для поездок в супермаркет.Hummer просто нельзя сравнивать с так называемыми «нормальными» автомобилями.

Несмотря на то, что новый Hummer h3 несколько меньше своего легендарного собрата, он полностью унаследовал его фантастическую проходимость и маневренность. Угловой внешний вид не только придает h3 характерный вид, но также улучшает обзор и увеличивает внутреннее пространство … Длинная колесная база обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров во время движения, а короткие свесы помогают преодолевать различные препятствия.Колеса по углам кузова и широкая колея делают h3 настоящим Hummer. Добавьте к этому великолепную внутреннюю отделку, которую вы никогда раньше не видели на Hummer и о которой многие другие. о мощных внедорожниках можно только мечтать.

Существенно улучшены скоростные характеристики модели h3, которая представлена ​​в двух вариантах: 7-местный внедорожник h3 и 5-местный пикап h3 SUT. В этом году на смену 6,0-литровому двигателю пришел 6,2-литровый V8 мощностью 398 л.с. из. и гидромеханический 6-ступенчатый «автомат».При этом изменилась приборная панель и внутренняя отделка, появились новые, более удобные сиденья третьего ряда. Система динамической стабилизации Stabilitrak дополнена новой функцией контроля устойчивости. Пикап h3 SUT имеет короткий корпус полезной длиной всего 0,88 м. Однако заднюю стенку кабины можно сложить, чтобы увеличить грузовой отсек до 1,85 м и увеличить его объем до 1490 литров.

На земле просто нет мест, куда Hummer h3 не мог бы добраться.Ведь он оснащен инновационной системой полного привода Borg-Warner. Система контроля тяги для каждого колеса гарантирует сцепление с дорожным покрытием в любых ситуациях. Система контроля тяги для каждого колеса гарантирует сцепление с дорожным покрытием в любых ситуациях. Система определяет момент пробуксовки колеса и тормозит его. Затем он принимает крутящий момент, приложенный к этому колесу, и передает его на колесо с лучшим сцеплением. Таким образом, даже если три колеса буксуют (что означает почти полное отсутствие тяги), у вас все еще достаточно крутящего момента на одном колесе, чтобы позволить h3 преодолевать подъемы до 10%.Три режима работы раздаточной коробки, возможность блокировки заднего межосевого дифференциала, в результате семь режимов трансмиссии, так что вы можете адаптировать возможности h3 к дорожной ситуации в любой момент.

Hammer 2 одинаково легко справляется с множеством задач, будь то буксировка тяжелого прицепа, подъем по каменистому склону или переход через водную преграду. Он преодолевает вертикальные препятствия высотой 40 см, не доставляя неудобств пассажирам. h3 способен буксировать прицеп полной массой до 2272 кг и спокойно преодолевать броды глубиной до полуметра на скорости 8 км / ч.

Hammer h3 воплощает в жизнь новейший двигатель V8 Vortec объемом 6,0 л. Он развивает гигантскую мощность в 315 л. из. и агрегатируется 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта мощность позволяет Hammer 2 одинаково комфортно чувствовать себя как на шоссе, так и в глубоких колеях лесной дороги. Двигатель h3 оснащен специальной системой подачи топлива Hitachi, системой электронного управления дроссельной заслонкой, которая дает возможность выбрать один из двух режимов управления акселератором в зависимости от того, едет машина по асфальту или по проселочной дороге.Выбирая режим работы раздаточной коробки (High Open или High Lock), вы соответственно получаете динамику разгона для езды по асфальту или возможность более точно дозировать подачу топлива для преодоления сложных условий бездорожья.

Подвеска: Независимая передняя торсионная подвеска с однотрубными газовыми амортизаторами 46 мм, стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 35,9 мм и уникальной настройкой, позволяющей довести нагрузку на ось до 1814 кг. Вы можете выбрать один из двух вариантов задней подвески.Пятирычажная подвеска с нелинейными винтовыми пружинами и амортизаторами с длинным ходом входит в стандартную комплектацию. Вы также можете заказать подвеску с пневматическими рессорами и с автоматическим контролем дорожного просвета, которая включает в себя воздушный компрессор, который также может использоваться для накачивания колес, надувных лодок и т. Д.

Активная безопасность: Hammer 2 стандартно поставляется с передними подушками безопасности, фиксаторами детское сиденье, ремни безопасности передних сидений, которые крепятся к сиденьям, регулируемые подголовники на всех сиденьях и многочисленные поручни в салоне.

Endurance: Hummer h3 имеет впечатляющую защиту днища по всей длине кузова и множество усиленных компонентов, предназначенных для работы в самых сложных дорожных и климатических условиях. Полностью сварная рама лестницы, состоящая из трех модулей, сводит к минимуму вибрацию кузова во время движения. В передний бампер встроены большие буксирные проушины и скоба для установки лебедки.

На стадии разработки Особое внимание инженеры уделили дизайну сидений нового Hummer h3.Комфортные передние сиденья с электроприводом, регулируемыми в восьми направлениях, четыре положения поясницы и персональные предустановки позволяют настроить автомобиль в считанные секунды. «Рабочее место» Два разных водителя. В качестве дополнительного оборудования Вы можете заказать кожаный салон в сочетании с 3-х позиционными подушками сидений и спинками с подогревом, при этом задние пассажиры получат подушки сидений с подогревом. Раскладывающаяся спинка заднего сиденья 60/40 заметно выше чем на многих других внедорожниках, что обеспечивает повышенный комфорт для более высоких пассажиров.заднее сиденье можно быстро сложить и разобрать, чтобы значительно увеличить полезный объем багажного отделения … В салоне h3 имеется большое количество разнообразных отсеков для хранения мелких вещей, что очень удобно в длительных поездках.

Внедорожник 2008

8888888888888888.
Год: 2008
Цена:
Кузов
Тип кузова: Внедорожник
Длина: 4820
Ширина: 2063
Высота: 1977
Масса снаряда: 2985
Полная масса: 3900
Количество мест: 6
Кол-во дверей: 5
Багажник: 1132-2451
Колеса: 285/70 R17
Двигатель
Двигатель: Benz.
Двигатель V: 5967
Цилиндры: 8 / V-образные
Мощность, л.с. / об / мин: 321/5200
Крутящий момент, Н * м / об / мин: 488/4000
Трансмиссия
КПП: АКПП
Привод: Полный
Указатели скорости
Макс.скорость: 180
Время разгона 0-100 км / ч: 10,1
Указатели уровня топлива
Топливный бак: 121
Топливо: АИ-92
Расход на 100 км, город: 25,0
Расход на 100 км, трасса: 12,0
Расход на 100 км, смешанный: 17,2

Красильников Максим 14.12.2008 : «Для этих бабушек самое большое. Обращает на себя внимание, большое поле для тюнинга. Очень подходит для наших дорог. в Европу лучше не ехать (на узких улочках и в горах очень тяжело), ​​динамика хорошая. На дороге есть уважение, что немаловажно для наших хамов. Доволен, продавать не хочу. Правда часто ломается: — ((Можно купить как вторую машину. Приятно скучать по лодке.
полетел практически сразу натяжной ролик, то обтекаемый ремень, то компрессор кондиционера.один раз троил, теперь слетел модуль бензонасоса (в раковину попала вода, крышка не пломбируется, лучше дополнительно обработать герметиком), слава богу, что есть трехлетняя гарантия. Выражаю благодарность команде — престиж авто украина — за чуткое и внимательное отношение к клиенту. Это очень хорошо, когда я уверен в своевременном обслуживании своего автомобиля. «

развернуть раз

МЦ Славян 10.12.2008 : «Hummer h3 — это настоящий Hummer, только еще более приспособленный для выживания в« каменных джунглях »современных мегаполисов.Он никогда не притворялся семейным автомобилем из супермаркета. Hummer просто нельзя сравнивать с так называемыми «нормальными» автомобилями. H3 — фантастическая проходимость и маневренность. Угловой внешний вид не только придает h3 особый вид, но и улучшает обзор и внутреннее пространство. На земле просто нет места, куда бы Hummer 2 не смог добраться. Система контроля тяги каждого колеса гарантирует тягу в любой ситуации. легко справляется с самыми разными задачами, будь то буксировка тяжелого прицепа, подъем по каменистому склону или переход водной преграды.Он преодолевает вертикальные препятствия высотой 40 см, не доставляя неудобств пассажирам. h3 способен буксировать прицеп полной массой до 2272 кг и спокойно преодолевать броды глубиной до полуметра.

Если «первый Hummer» был чрезвычайно жестоким и щеголял армейским прошлым, то появившийся в 2002 году Hummer h3 «ушел в отставку» и обрастал гражданским благородством. Hammer h3 больше не красуется жесткими контурами «военного джипа», не радует суровых мужчин простотой салона и даже стал чуть менее «вездеходом».Но даже несмотря на все это, h3 оставался узнаваемым Hummer, готовым подтвердить высокий социальный статус своего владельца на любой дороге.

Hummer h3, как мы уже отмечали, имеет более благородный вид, чем военизированный h2. Сохранив привычные очертания внедорожника, дизайнеры «облачили» h3 в привлекательный декор с хромированными и пластиковыми элементами отделки кузова, что сделало экстерьер более современным, но в то же время довольно внедорожным. В 2008 году Hammer h3 прошел рестайлинг, в рамках которого он получил новые колесные диски и еще больше декора в экстерьере.

Длина кузова Hummer h3 составляет 4820 мм, ширина умещается в рамке 2063 мм, а высота ограничена 1976 мм без учета багажника и 2080 мм с багажником на крыше. Колесная база внедорожника составляет 3118 мм, а минимальная высота дорожного просвета — 255 мм. Снаряженная масса Hammer h3 российской сборки не превышает 2910 кг, допустимая полная масса не превышает 3500 кг.

Салон Hummer h3

получил классическую пятиместную компоновку с возможностью установки шестого сиденья в третьем ряду, съедавшего значительную часть багажного отделения, вмещающего 1132 литра груза.Кроме того, на североамериканском рынке предлагалась модификация со схемой рассадки 2 + 2 + 2, при которой два капитанских кресла устанавливались на втором ряду.

В отделке салона внедорожника Hummer h3 активно использовались высококачественные материалы, в том числе мягкий пластик и кожа, а внутреннее оформление получило привычные гражданские черты, знакомые по многим другим внедорожникам той эпохи. По сравнению с Hummer h2 значительно повысился уровень комфорта в салоне, а также расширился список устанавливаемого и дополнительного оборудования, которое окончательно вычеркнуло h3 из списка военных машин.

Технические характеристики. В отличие от «первого Hummer», версия Hummer h3 не отличалась обилием двигателей и за всю свою историю получила только две силовые установки, существовавшие в разное время.
До рестайлинга Hammer h3 оснащался восьмицилиндровым V-образным бензиновым двигателем объемом 6,0 л (5967 см3), мощность которого не превышала 321 л.с. максимальная мощность при 5200 об / мин. Мотор оснащался системой распределенного впрыска топлива, агрегатировался только с 4-диапазонным «автоматом», а пик его крутящего момента был на отметке 488 Нм, развивался при 4000 об / мин, что позволяло разгонять внедорожник с нуля. до 100 км / ч в среднем за 10,1 секунды, а также достичь максимальной скорости 180 км / ч.6,0-литровый агрегат был хорошо адаптирован к топливу АИ-92, которого с удовольствием съедал в смешанном цикле работы около 18,1 литра.

Во время рестайлинга 2008 года Hummer h3 был оснащен новым двигателем из семейства Vortec. Он также имел 8-цилиндровый V-образный механизм и систему распределенного впрыска топлива, но его рабочий объем увеличился до 6,2 литра (6162 см3), что позволило увеличить пиковую мощность до 393 л.с. при 5700 об. / мин. Крутящий момент двигателя на максимуме при 4300 об / мин опирался на 563 Нм, что обеспечило внедорожнику разгон от 0 до 100 км / ч во внушительных (при внушительном весе) 7.8 секунд. В качестве КПП американцы использовали 6-диапазонный «автомат» Hydra-Matic 6L80, с которым средний расход топлива Hammer h3 составлял около 15,7 л.

Легендарный внедорожник Hummer h3 построен на платформе GMT820, также известной по Cadillac Escalade второго поколения. Конечно, для Хаммера платформа с модульной сварной лестничной рамой была серьезно модифицирована и усилена, сделав ее более жесткой и устойчивой к серьезным внедорожным нагрузкам. Передняя часть кузова Hammer h3 была установлена ​​на торсионной подвеске с двойными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.В задней части массивный кузов поддерживался независимой пятизвенной конструкцией с цилиндрической пружиной, которую при желании можно было дополнить опциональной самовыравнивающейся пневматической подвеской. На все колеса внедорожника установили дисковые вентилируемые тормоза. Более того, тормозная система h3 была дополнена 4-канальной системой ABS, а также системой контроля тяги TCS … Рулевое управление джипа было оснащено гидроусилителем. Hummer h3 получил постоянный полный привод Borg Warner с демультипликатором и неразрезной задней осью.

Hummer h3 выпускался с 2002 по 2009 год. В нашей стране сборка внедорожников налажена в 2004 году в городе Калининграде. Российская версия отличалась от североамериканской версии отсутствием второго аккумулятора, заводской лебедки и прочего дополнительного оборудования, что позволяло сделать машину более доступной и подходящей по весовым характеристикам в категории водителя «IN». С 2005 по 2009 год пикап-версия Hummer h3 SUT также производилась в США.Официально данная модификация в Россию не поставлялась.
В 2014 году Hummer h3 можно будет купить только на вторичном рынке по цене около 2,5 млн рублей (+/- в зависимости от состояния и года выпуска автомобиля).

Приобретая автомобиль, покупатель руководствуется не только своими личными вкусами к внешнему виду, но и особенностями технических характеристик. Один из важных аспектов выбора — расход топлива. Расход топлива Hummer h4 на 100 км достаточно высок, поэтому этот автомобиль не для экономичных.

Что такое хаммер h4

Hammer h4 — американский внедорожник от известной General Motors Corporation, последняя и самая уникальная модель от Hummer. Впервые автомобиль был представлен в Южной Калифорнии в октябре 2004 года. Выпуск начался в 2005 году. Для отечественных покупателей этот внедорожник производился на калининградском заводе «Автотор», с которым в 2003 году было подписано соглашение с General Motors. На данный момент выпуск Хаммера не выполнен. Производство остановлено в 2010 году.

Отличительные особенности

Hummer h4 относится к среднеразмерным автомобилям с повышенной проходимостью… Он ниже, уже и короче своего предшественника, внедорожника h3. Ходовую часть он позаимствовал у Chevrolet Colorado. Дизайнеры хорошо поработали над его внешним видом, что придало ему еще большей уникальности. Тем не менее, придерживаясь свойственного ему стиля милитари, внедорожник Hummer остался на 100% узнаваемым.

Особенностями конструкции автомобиля, перенесенными с пикапов Chevrolet Colorado, являются следующие детали:

  • рама лонжерона стальная;
  • торсионная передняя и задняя зависимая рессорная подвеска;
  • Полноприводная трансмиссия.

Топливо для данной модели может быть только бензин. Другие виды топлива не предназначены для его двигателя. Качество бензина не имеет значения, но рекомендуется использовать А-95. Расход топлива у этой модели автомобиля высокий. Несмотря на то, что уже по стандартным характеристикам расход топлива выше, чем у многих других внедорожников, реальный расход топлива на Hummer N3 достигает еще более высоких цифр.

Внутреннее производство

Единственный завод в России, где собирают внедорожник, расположен в Калининграде.Поэтому все автомобили этой марки, которые ездят по отечественным дорогам, родом именно оттуда. Но, к сожалению, у произведенной там машины есть недостатки. Они затронули электронную часть автомобиля, хотя не обошли стороной и другие узлы и агрегаты. Для устранения некоторых недостатков были найдены решения в Hammer Club.

Наиболее частые проблемы внедорожников:

  • запотевание фар;
  • окисление разъемов проводки;
  • без подогрева зеркал.

Классификация рабочего объема двигателя

Hammer h4 имеет довольно большой объем двигателя. Из-за привередливости к расходу топлива различного качества расход его достаточно высок. К тому же двигатель обладает довольно хорошими тяговыми свойствами. Сколько расход бензина у Hummer h4 на 100 км, зависит также от его мощности и объема. Модели Hammer могут иметь двигатели :

  • 3,5 литра с 5 цилиндрами, 220 лошадиных сил;
  • 3.7 литров с 5 цилиндрами, 244 лошадиных силы;
  • 5,3 литра с 8 цилиндрами, 305 лошадиных сил.

Расход топлива для Hummer h4 колеблется от 17 до 30 литров на 100 километров … Расход топлива зависит от того, едет ли внедорожник по трассе или по городу. На городской дороге расходуется большое количество топлива. Расход бензина на каждый двигатель модели разный, особенно с учетом реальных показателей.

Расход топлива в городах превышает указанные производителем цифры, что устроит далеко не каждого владельца.

Основное направление движения машины проходит именно по городу. Можно сказать, что владелец данной модели не сможет сэкономить на расходе бензина.

Чтобы разобраться в расходе топлива, рассмотрим каждую версию модели отдельно. Расход топлива во всех случаях отличается друг от друга.

Хаммер

h4 3.5 л

Эта версия внедорожника — самый первый выпуск данной модели. Поэтому он наиболее распространен среди автовладельцев. Средний расход топлива Hummer h4 на шоссе с таким объемом двигателя составляет:

  • 11.7 литров на 100 км — по трассе;
  • 13,7 л на 100 км — смешанный цикл;
  • 17,2 литра на 100 км — по городу.

Но, по отзывам самих автовладельцев, реальный расход топлива превышает эти показатели. Разгон автомобиля до 100 км / ч достигается за 10 секунд.

Hummer h4 3,7 л

В 2007 году была выпущена версия этой модели с двигателем объемом 3,7 л.Как в машине 3,7 л. у мотора 5 цилиндров. Норма расхода бензина для Hummer h4 по городу 18,5 л. на 100 км, в смешанном цикле — 14,5 л. Расход топлива по трассе экономичнее. Скорость разгона такая же, как и в предыдущей версии.

Hummer h4 5,3 л

Эта версия модели выпущена последней. Двигатель этой машины мощностью 305 лошадиных сил имеет 8 цилиндров. Расход топлива Hummer h4 при заданном объеме двигателя в смешанном цикле достигает 15.0 литров на 100 км. Разгон достигает 8,2 секунды.

Первые Хаммеры были произведены для использования в военных целях. Но со временем корпорация General Motors стала выпускать модели для рядового потребителя. Первым владельцем такого внедорожника стал известный актер Арнольд Шварценеггер.

Что касается самой модели, то именно Hummer h4 самый компактный, подходящий на любой вкус. Он сочетает в себе мощь военного пикапа с элегантной функциональностью.современный автомобиль … Из-за своих размеров его даже назвали «Малыш Хаммер».

2005 Hummer h4 3.5i 20V (223 Hp) 4×4

Hummer 21 2005 год 21

Hummer h4 3.5i 20V (223 Hp) 4×4 2005, 2006, 2007 Технические характеристики

Общая информация
Марка
Модель h4
Поколение h4
Модификация (двигатель) 3,5i 20V (223 л.с.) 4×4
Начало производства 2007 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Внедорожник, внедорожник
Сиденья 5
Двери Рабочие характеристики
Расход топлива в городе 14.7 л / 100 км 16 миль на галлон
19,22 миль на галлон в Великобритании
6,8 км / л
Расход топлива в городе 11,8 л / 100 км 19,93 US mpg
23,94 UK mpg
8,47 км / л
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 13,8 л / 100 км 17,04 миль на галлон США
20,47 миль на галлон в Великобритании
7,25 км / л
Тип топлива Бензин (бензин)
Максимальная скорость 158 км / ч 98.18 миль / ч
Отношение массы к мощности 9,6 кг / л.с., 104,6 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту 7 кг / Нм, 143,1 Нм / тонна
Двигатель характеристики
Мощность 223 л.с. при 5600 об / мин.
Мощность на литр 64,5 л.с. / л
Крутящий момент 305 Нм @ 2800 об. / Мин. 224,96 фунт-фут. @ 2800 об. / Мин.
Максимальная частота вращения двигателя 6300 об / мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Объем двигателя 3460 см 3 211,14 куб. дюймы
Количество цилиндров 5
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 93 мм 3,66 дюйма
Ход поршня 102 мм 4.02 дюйма
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Двигатель без наддува

04

Клапанный привод DOHC
Объем моторного масла 5,7 л 6.02 кварты США | 5.02 UK qt
Охлаждающая жидкость 9.5 л 10.04 кварты США | 8,36 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 2132 кг 4700,26 фунтов.
Макс. вес 2654 кг 5851,07 фунтов.
Макс.нагрузка 522 кг 1150,81 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум 835 л 29.49 куб. футы
Багажник (багажник) — максимум 1575 л 55,62 куб. футы
Емкость топливного бака 87 л 22,98 галлона США | 19,14 галлона для Великобритании
Размеры
Длина 4742 мм 186,69 дюйма
Ширина 1897 мм 74,69 дюйма
Высота 1872 мм 73.7 дюймов
Колесная база 2842 мм 111,89 дюйма
Колея передняя 1651 мм 65 дюймов
Колея задняя (задняя) 1664 мм 65,51 дюйма
Клиренс (дорожный просвет) 216 мм 8,5 дюйма
Коэффициент лобового сопротивления (C d ) 0,55
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *