Какие свечи лучше: иридиевые или платиновые

В процессе эксплуатации бензинового двигателя, который конструктивно предусматривает наличие свечей зажигания, владелец постоянно сталкивается с необходимостью периодической замены свечей.

От правильного выбора этих элементов будет зависеть стабильность работы ДВС, качество сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах, температурный режим, мощность, экономичность, токсичность отработавших газов и т.д.

Стоит отметить, что сегодня для большинства моторов производители предлагают сразу несколько вариантов изделий, начиная от простых бюджетных версий и заканчивая новыми высокотехнологичными решениями. К последним относятся свечи платиновые или иридиевые.

В этой статье мы поговорим о том, в чем заключается разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания, а также постараемся  ответить на частый вопрос, какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые.

Содержание статьи

Отличие иридиевых свечей от платиновых и стандартных

Начнем с того, что основным рабочим элементом любой свечи является электрод. Свечи зажигания бывают простыми одноэлектродными (с одним  отрицательным электродом) и многоэлектродными. Обычный продукт представляет собой стандартный вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Искра в таком элементе постоянно проскакивает между этими электродами, что приводит к их относительно быстрому выгоранию.

Многоэлектродные свечи имеют один центральный электрод, при этом боковых электродов может быть от двух до четырех, что зависит от конструкции. Данное решение позволяет улучшить надежность работы, повысить эффективность и мощность искрообразования, а также продлить общий срок службы.

При этом важно знать, что производители не ограничились только увеличением числа электродов. Параллельно с этим используются разные материалы для их изготовления. Получается, большинство основных характеристик указанных элементов будет зависеть исключительно от особенностей изготовления электродной части.

Другими словами, речь идет о материале изготовления электрода или его наконечника.

По этой причине свечи зажигания принято делить на:

• медные или хромо-никелиевые;
• платиновые;
• иридиевые;

Это значит, что во время производства электродов был использован или более дешевый материал (например, хром и никель), или же задействован дорогой сплав редкоземельных металлов (платина, иридий). От этого напрямую зависит и конечная стоимость изделия.

Выбираем свечи зажигания: платиновые или иридиевые

Прежде всего, для нормальной работы ДВС необходимо выбрать такие свечи зажигания, которые будут полностью подходить для данного типа двигателя. Речь идет о показателе калильного числа, физических размерах свечей и т.д.

Калильное число является важнейшим параметром, так как фактически показывает то количество тепла, которое свеча берет на себя из камеры сгорания силового агрегата. Если деталь перегревается, тогда она может быстро разрушаться, приводить к детонации двигателя, калильному зажиганию и т. д.

Слишком «холодные» элементы также плохо работают в двигателе, быстро покрываются нагаром, ухудшается качество искрообразования и сгорания топлива. В этом случае не происходит так называемой самоочистки свечей.

Итак, определившись с базовыми параметрами, можно далее обратить внимание на три вида доступных решений:

• Стандарт;
• Рlatinum;
• Iridium;

Добавим, что для конкретного мотора производители ДВС часто рекомендует использовать только иридиевые или платиновые свечи, исключая стандартные. Параллельно каждый изготовитель (NGK, Denso, Bosch и т.д.) дополнительно предлагает уникальные  запатентованные решения в плане конструкции своих продуктов.

Например, у основания бокового электрода может быть выполнен u-образный вырез, изделия могут отличаться по величине зазора между электродами для полноты сгорания топливного заряда и т.п. Стандартом будут простые медные или хромоникелевые свечи, которые доступны по цене, но также имеют небольшой ресурс (до 30 тыс. км).

Как показывает практика, в СНГ с низким качеством топлива и на автомобилях с ГБО стандартные элементы может понадобиться менять каждые 20 тыс. км. По этой причине многие водители останавливают свой выбор на более долговечных аналогах. Теперь давайте разбираться, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые.

Особенности иридиевых и платиновых свечей

Платиновые и иридиевые свечи зажигания являются продуктом более современных технологий, так как  использование этих металлов в процессе изготовления электродов существенно увеличивает срок службы элемента. Например, платиновая свеча, которая правильно подобрана для двигателя, даже на плохом горючем может выходить 40-50 тыс. км. пробега. В случае с иридием этот показатель может составлять около 60-70 тыс.

Платиновые и иридиевые свечи устойчивы к нагарообразованию, в результате чего обеспечивают стабильную и мощную искру. Это позволяет мотору эффективнее сжигать топливо, развивать большую мощность и т. д.

Платиновые свечи зажигания

Базовым материалом для электродов является платина или сплавы с использованием этого металла. Платина демонстрирует устойчивость к коррозии, хорошо выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее.

• По заявлениям производителей, такие элементы сохраняют свои показатели до 100 тыс. км. пробега. Искра на платиновых свечах мощнее и устойчивее по сравнению с искрой зажигания на обычных свечах.
• Использование платины позволяет изготовить тонкий центральный электрод с низким напряжением, в результате чего воспламеняемость отличается стабильностью.
• Рабочие показатели данных элементов постоянно сохраняются на высоком уровне, так как в течение всего заявленного ресурса зазор не подвергается существенным изменениям. Это позволяет добиться хорошей отдачи от мотора и одновременной экономии топлива.
• Для современных высокофорсированных атмосферных и турбированных двигателей в продаже можно найти платиновые свечи с U-образным профилем. Данные продукты имеют положительный платиновый электрод диаметром 0.7 мм. Такой профиль позволяет полноценно сжигать смесь, обеспечивает легкость запуска двигателя.

Тонкость центрального платинового электрода и устойчивость боковых в сочетании с особым профилем позволяют таким деталям реализовать генерирование стабильной и мощной  искры, причем даже тогда, когда напряжение понижено. В конечном итоге топливо в цилиндрах сгорает с максимальной эффективностью.

Иридиевые свечи зажигания

Теперь перейдем к иридиевым свечам. Эти элементы зажигания считаются разработкой нового поколения. Использование иридия позволило улучшить основные характеристики даже по сравнению с платиновыми аналогами. Заявленный производителем ресурс находится на отметке 100 тыс. км, гарантируется стабильное искрообразование и лучшая работа ДВС.

• Центральный электрод из иридиевого сплава позволяет добиться диаметра 0.4 мм. Это значит, что изделия будут работать еще дольше, стабильнее и эффективнее. Такие элементы позволяют двигателю наиболее полноценно сжигать топливо в цилиндрах на протяжении всего заявленного срока службы.
• Меньший диаметр электрода иридиевых свечей приводит к тому, что увеличивается стабильность искрообразования в любых условиях. Дело в том, что тонкий электрод позволяет создать высокую напряженность электрического поля. Это говорит о том, что для создания искры нужно меньшее напряжение.
• Еще отметим, что иридий имеет заметно более высокую температуру плавления по сравнению с платиной, отличается большей прочностью. Получается, иридиевые свечи зажигания могут выдерживать значительные нагрузки и особенно устойчивы к износу.

Также компании-производители свечей добавляют в состав иридиевого сплава дополнительные компоненты, максимально улучшая характеристики. Такие добавки позволяют добиться от тонкого иридиевого электрода устойчивости к окислительным процессам. Одним из наиболее эффективных сплавов справедливо считается иридий с родием.

Какие свечи лучше приобрести

С учетом приведенной выше информации может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Сразу отметим, что это справедливо, но только частично.

Прежде всего, нужно учитывать общее состояние двигателя и его технологичность. Другими словами, если дорогие иридиевые изделия поставить в обычный атмосферный мотор старого образца с невысокой степенью сжатия, тогда не следует ожидать никакой особой разницы в плане мощности и экономичности.

Более того, распространенным мифом считается то, что дорогие иридиевые комплекты не заливает, двигатель лучше заводится и т.д. Помните, если в камеру сгорания попадает бензин или масло по причине различных неисправностей ДВС, тогда зальет и закоксует любые свечи.

При этом важно также учитывать, что чистить от нагара платиновые или иридиевые элементы традиционными механическими и многими другими способами категорически запрещено.

Идем дальше. Как показывает практика, низкое качество топлива и количество присадок в нем, а также тяжелые условия эксплуатации на дорогах СНГ не позволяют платиновым и иридиевым свечам выхаживать весь заявленный срок службы даже на полностью исправных ДВС.

Именно по этой причине от общепринятых 100 тыс. км. опытные водители всегда рекомендуют условно отнимать 20-40%, то есть свечи прослужат максимум 60-80 тыс. км. пробега. Что касается цены, в ряде случаев комплект иридиевых элементов обойдется дороже платиновых, при этом общий срок службы фактически будет одинаковым.

Напоследок добавим, что если производитель ДВС отдельно не настаивает на использовании исключительно иридиевых свечей, тогда вполне подойдет более доступный по цене вариант с платиновым электродом.

Читайте также

• Свечи зажигания

  Назначение и устройство свечей зажигания бензинового двигателя. Конструктивные особенности, виды свечей зажигания. Калильное число, искровой зазор.

✅ Как отличить оригинальные свечи ngk от подделки

Китайскими кроссовками NAIK, олимпийкой ABIBAS и сумкой Dolce&Banana уже никого не удивишь. Да, забавно, но не более того. Вреда уж точно никакого, разве что напрасная трата денег на так называемый премиум. А вот подделка автомобильных компонентов может обернуться серьезными последствиями. Вы часто спрашиваете нас о способах разоблачения самозванцев — поддельных запасных частей. Как определить, что перед вами свеча производства предприимчивых азиатов и где купить оригинальную продукцию, уж чтобы наверняка, — в нашей статье.

ЧЕМ ЧРЕВАТ КОНТРАФАКТ

Недавно специалисты Центра технического обслуживания NGK SPARK PLUGS столкнулись с последствиями использования поддельных свечей зажигания CR9EIX — повреждением двигателя в результате расплавления центрального электрода. Ведомство Европейского союза по интеллектуальной собственности (EUIPO) обнародовало результаты исследования. Они доказывают, что в результате присутствия на рынке поддельной продукции европейская экономика ежегодно теряет до 60 млрд € или 7,5 % от объема товаров, продаваемых на территории ЕС.

Но какое нам, в сущности, дело до экономических проблем Европы? Для нас важнее избежать ущерба, который несут обманутые покупатели. Компания NGK SPARK PLUGS уделяет большое внимание мерам, которые позволят снизить распространение поддельных компонентов, и присутствие продавцов контрафактной продукции на рынке.

Повторимся: установка поддельных свечей зажигания может нанести непоправимый вред вашему авто. Не так страшны увеличившийся расход топлива, а также ухудшение запуска и нестабильное зажигание, которое отрицательно сказывается на мощности двигателя. Хотя и от таких явлений приятного, конечно, мало. Но гораздо сильнее пугают разрушение свечи, её перегрев, что, в свою очередь, из-за калильного зажигания может привести к перегреву силового агрегата. Страшна и поломка электрода, части которого попадут в цилиндр и повредят цилиндро-поршневую группу. А тут уже не обойтись без дорогостоящего капитального ремонта.

ЗА ПРИМЕРАМИ ДАЛЕКО ХОДИТЬ НЕ НАДО

Специалистам технической службы технического NGK SPARK PLUGS стало известно о случаях покупки через интернет оказавшихся подделкой свечей зажигания NGK CR9EIX. «Эти свечи зажигания оплавились и повредили двигатели автомобилей наших клиентов. Это раздражает, это стоит денег, но главное — этого можно избежать», — говорит Кай Вильшрай, менеджер технического отдела NGK SPARK PLUGS EUROPE по вопросам рынка запасных частей и послепродажного обслуживания в регионе EMEA.

Оригинальные свечи зажигания NGK CR9EIX имеют центральный электрод с иридиевым наконечником. Этот материал имеет очень высокую температуру плавления. Он очень твердый и долговечный. У поддельных свечей иридия на центральном электроде нет. Подделки имеют стандартный никелевый электрод, диаметр которого просто уменьшают, что делает его внешне похожим на иридий, поэтому электрод у поддельной свечи быстро выгорает. Недостаточные теплоотводящие характеристики зачастую приводят к перегреву, расплавлению центрального электрода и к повреждению двигателя.

ПЯТЬ ПРИЗНАКОВ ПОДДЕЛКИ

Фирменная маркировка

. Обратите внимание на надпись, которая нанесена на поверхности свечи зажигания. Если шрифт отличается от фирменного, который показан на фото (слева), или плохо пропечатан (размыт), это может быть признаком подделки.

Металлический корпус, место завальцовки.

О качестве свечей и их происхождении может много сказать металлический корпус. Следы металлообработки на ней должны вас насторожить, так как это признак подделки. У подлинной свечи используется только штамповочные операции, даже резьба не нарезается, а накатывается, то есть выдавливается на поверхности болванки. Над металлическим корпусом у подлинной свечи видны следы белого порошка, применяющегося для герметизации свечи.

Гайка (шестигранник).

Затем осмотрите шестигранник. Если номер партии отсутствует и/или нанесен с использованием шрифта, отличающегося от изображенного на фото ниже (слева), это говорит о том, что перед вами – изделие подпольного завода где-то на просторах Восточной Азии.

Свечи зажигания подделки Denso

Одни из самых распространенных свечей сегодня, применяются на Nissan, Toyota, Honda… Обратить внимание на полиграфию это первое дело. Слева отпечатано не четко, да и цвета у цветов более приглушенные.

Отдельные детали смотрятся у оригинала аккуратнее, а печать в виде сетки на изоляторе подделать не так уж просто.

Опять явно заметные ляпы в маркировке. Аккуратности никакой нет!

А здесь уже явные отклонения форм от оригинала. (оригинал справа)

Опять полиграфия не соответствует тому, какой она должна быть.

Механическая маркировка на подделке имеет явные признаки кустарного производства. Глубина надписи плавает, имеются наплывы металла за контуры маркировки.

Здесь сам контакт утоплен гораздо более, чем на оригинале. Также не видно четко наплавки в виде круглого пятачка. Не выдержан зазор.

Отклонение соосности двух контактов очевидно. На оригинале они выставлены друг напротив друга, чего не скажешь о подделке.

А бывают и вовсе кривые электроды, что явно говорит либо о браке, либо о подделке свечи зажигания.

Опасные свечи зажигания: как отличить подделку от оригинала?

Свеча зажигания – деталь не самая дорогая. Есть, конечно, и не самые дешёвые свечи (даже уже довольно распространённые иридиевые свечи заметно дороже обычных), но простые свечи стоят немного. И всё-таки иногда можно найти что-то дешевле, чем поставили на машину на заводе. К сожалению, это «можно» обычно оказывается весьма условным: дешёвые свечи не только часто не могут отработать положенный ресурс, но и тянут за собой катушки зажигания, высоковольтные провода, приводят к росту расхода бензина, а иногда и к перегреву мотора. А ведь кажется, что отличия между оригинальными свечами и аналогами такие незаметные.

Для сравнения мы возьмём свечи, купленные у дилера Kia, и их аналоги. Так как первые свечи – дилерские, то их подделка исключена.

Вторые свечи – хорошо знакомые всем производители AMD и Denso. Насчёт их оригинальности уверенными быть нельзя: их подделывают очень часто, и вне зависимости от места покупки вероятность приобретения подделки очень высока.

Возникает вопрос: а зачем нам две коробки свечей от Kia? Всё просто: один комплект с номером 1884111051 предназначен для автомобилей Hyundai Sonata, ix35, Kia Cerato и Sportage, второй (с номером 1885510060) – для Hyundai Solaris, i20, i30, Elantra и Kia Cee’d/ Soul с моторами объёмом 1,4 и 1,6 л. В качестве аналога для первых свечей мы взяли свечи Denso с номером Kh26TT, для вторых – AMD PL45. Итак, приступим к первой паре.

Свечи Kia, судя по надписи на коробке, сделаны в Корее. Кроме этого, на упаковке указан номер детали. Другой информации нет, но коробку в руках держать приятно: всё напечатано чётко и ровно, картон достаточно плотный, и, несмотря на скромность информации, упаковка кажется солидной. Кроме того, каждая свеча внутри лежит в персональной коробочке.

А дальше становится ясным, кто на самом деле делает свечи для Kia – это те самые известные NGK.

Скажем честно: оценить качество свечи глазами трудно. Разумеется, если у неё отваливается наконечник, боковой электрод приварен учеником ПТУ, а маркировка расползается пятнами по всему изолятору, то тут всё плохо. Но у нашей свечи таких признаков нет. Поэтому пойдём таким путём: достанем из коробки все четыре свечи и проверим всего два параметра: выставленный на заводе зазор и – как ни странно – сопротивление центрального электрода.

Ну с зазором всё понятно, про него сказано очень многое. В теории чем зазор больше, тем лучше. Грубо говоря, при большом зазоре будет большая искра, а значит, стабильнее воспламенение топливно-воздушной смеси в большом объёме. Но если зазор будет слишком большим, искра пройдёт не между электродами, а по пути наименьшего сопротивления. Произойдёт то, что называется «пробоем». А это и пропуски зажигания, и возможная «смерть» катушки зажигания, и всё то, про что коротко говорят «троит» и «не едет». Поэтому производителям свечей приходится постоянно искать компромисс между хорошей искрой и опасностью дать ей возможность «шить» везде, где у неё получится, но только не между электродами. А ведь свеча в моторе работает в условиях высокого давления смеси, что здорово усложняет процесс пробоя в нужном месте. Тут можно было бы вспомнить закон Пашена, который формулирует зависимость пробиваемости зазора от плотности среды, но в такие дебри лезть не будем. Сегодня автолюбители настолько избалованы, что стараются не забивать себе голову такими подробностями. Любая хорошая свеча делает эти знания абсолютно ненужными. «Хорошая» в нашем случае – с правильно выставленным зазором. Итак, берём щупы и измеряем.

Замеры получились скучными: на всех четырёх свечах зазор оказался равным 1,0 мм. Теперь перейдём ко второй части балета – к замеру сопротивления. Но сначала – немного занудной теории.

В центральном электроде современной автомобильной свечи зажигания есть резистор. Его основная функция – помехоподавление. Раньше резисторы могли ставить в цепь бегунка распределителя зажигания, высоковольтные провода, в наконечники проводов, в насвечники. Если помните, были такие советские свечи А17ДВ. Их сопротивление было нулевым – в них резистора не было. Потом появились свечи А17ДВР. Вот они резистор уже получили, отчего появилось и сопротивление. У тех свечей оно было около 6 кОм. У свечей, которые мы измеряем, сопротивление указано больше – 10 кОм. Проверим, так ли это.

Свечи зажигания Champion подделки

Не столь популярный, но бренд который находится «на слуху» — Champion. Этот производитель говорит следующее по поводу подделок и возможной защиты от них: Срок службы свечей зажигания — подделок будет короче, чем срок службы оригинальных изделий CHAMPION. Продукты низкого качества значительно ухудшают эксплуатационные возможности автомобиля. Калильное число свечей-подделок несомненно, не соответствует калильному числу оригинальных свечей CHAMPION. Боковой электрод поддельной свечи зажигания может легко отломиться и вывести из строя весь двигатель.

1. Изолятор должен быть кремово-белым. Белоснежный изолятор может указывать на подделку. Оребрение изолятора должно соответствовать изображению. 2. Металлический корпус свечи CHAMPION изготовлен методом холодной вытяжки, поэтому его поверхность обладает равномерным тусклым блеском Корпус свечей подделок получен методом токарной обработки что, придает ему характерный блеск и может быть определено на ощупь. 3. На корпусе свечей CHAMPION выше резьбы нанесена наклонная накатка. 4. Свечи CHAMPION имеют более высокую коррозионную стойкость, чем свечи других производителей. Поддельные свечи корродируют значительно быстрее. 5. На сварном соединении бокового электрода с корпусом свечи шов практически незаметен — грубая зачистка шва указывает на подделку.

Особенности СЗ

Свечи зажигания японского производства Denso
Итак, если вы решили приобрести свечи зажигания Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt, то перед тем, как осуществить подбор к своему авто, рекомендуем ознакомиться с особенностями продукта. Следует отметить, что японский бренд Denso является первым, запатентовавшим используемую в линейке ТТ технологию ТвинТип с центральным электродом из никеля (nikel) с уменьшенным диаметром, составляющим 1. 5 мм. Кроме того, размер бокового электрода также был уменьшен до диаметра в 1.5 мм.

Итак, перейдем к особенностям, которыми обладают оригинальные иридиевые свечи зажигания Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие с разным калильным числом, в отличие от подделок:

1. СЗ моделей ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других с улучшенным искрообразованием фактически достигают максимальной эффективности иридиевых свечей. Однако, на производство таких СЗ уходит меньше средств, поскольку в них не применяются драгоценные материалы.
2. Если верить производителю, модели СЗ ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие характеризуются улучшенными показателями при значительно меньших затратах.
3. Для устройств Nickel ТТ ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других требуется меньшее напряжение для запуска силового агрегата. Соответственно, мотор можно завести значительно быстрее даже при самых низких температурах.
4. В результате того, модели ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие обладают утонченным центральным электродом, диаметр которого составляет 1. 5 мм (у стандартного — 2.5 мм). Соответственно, получаемая искра выходит более мощной, эффективность ее работы более высокая. А это, согласитесь, очень важно, особенно при низких температурах.

Ассортимент

Ассортимент компании Denso включает в себя множество продуктов с различным калильным числом.

Речь идет как об иридиевых, так и платиновых, а также никелевых СЗ:

• Никель (Nickel) ТТ;
• Иридиум ТТ;
• Стандартные;
• Платинум Лонглайф;
• Иридиевые Пауер;
• иридиевые Рейсинг;
• Иридиевые Тауф.

Свеча зажигания Denso

Преимущества и недостатки

Ниже приведены основные преимущества и недостатки иридиевых и никелиевых СЗ моделей ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других с отличным калильным числом. Информация, приведенная ниже, основана на официальных данных, а также отзывах потребителей.

Достоинства, которые позволят осуществить подбор:

1. Снижение уровня выбросов в атмосферу. В результате того, что искрообразование в ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других моделях улучшенное, сам по себе процесс сгорания более устойчивый. Соответственно, эксплуатация СЗ ik20, k20tt, w20tt, k16tt и других вариантов позволяет снизить расход топлива, а также снизить уровень выбросов в атмосферу СО и СН.
2. Благодаря улучшенному искрообразованию СЗ с хорошим калильным числом улучшается показатель воспламенения. В результате свечи ik20, k20tt, w20tt, k16tt и другие от бренда Denso позволяют зажигать даже наиболее обедненные горючие смеси. Соответственно, пропуски зажигания в системе будут происходить значительно реже, если сравнивать с другими СЗ или подделками.
3. Если вы выберете оригиналы с отличным калильным числом, вместо подделки или стандартных СЗ, то при нормальной работе илового агрегата можно пятипроцентной экономии расхода топлива — бензина, дизеля или природного газа.
4. Если ваше авто работает на природном газе, то вам подойдут иридиевые свечи с высоким калильным числом линейки Тауф (Tough). Такие СЗ оснащены дополнительным платиновым наконечником на боковом электроде. Кроме того, они характеризуются высокой износостойкостью, что особенно актуально для силовых агрегатов, функционирующих на газе. Следует помнить о том, что температура ДВС на газе более высокая. Соответственно, если мотор работает на газе, то топливная смесь будет сгорать при повышенных температурах.
5. Возможность самоочистки. Использование современных технологий позволяет свечам самостоятельно очищаться при длительной эксплуатации, так что проблема нагара теперь не страшна (автор видео — Руки В Масле).

Недостатки:

1. Огромное количество подделок. В подделках калильное число отличается от оригинала. Соответственно, владелец авто, работающего на любом топливе, в том числе газе, не сможет ощутить все преимущества продукта Denso.
2. Если продукт сам по себе не оригинальный, ресурс его эксплуатации будет более низким. Однако автовладельцы машин, работающих на дизеле и газе, в отзывах периодически пишут, что срок эксплуатации у оригиналов меньше заявленного.
3. Высокая стоимость. Но в большинстве случаев это обусловлено высоким качеством.
4. На некоторых новых СЗ изначально зазор не выставлен под рабочий. Это подтверждают отзывы автолюбителей.

Маркировка

Если вы хотите правильно сделать подбор иридиевых свечей для своего авто, вам полезно будет ознакомиться с маркировкой и расшифровкой обозначений, которые приведены ниже в таблице:

Маркировка и расшифровка обозначений свечей зажигания Denso

Свечи зажигания подделки BRISK

Еще один не столь именитый, но вполне честный по качеству бренд, если это оригинал – BRISK. О возможных подделках этих свечей мы также приведем информацию в картинках. Ведь лучше один раз увидеть, чем сто прочитать.

Свечи Denso подбор по автомобилю

При проведении технического обслуживания бензинового автомобиля, наряду с различными фильтрами, техническими жидкостями и приводными ремня – свеча зажигания является таким же расходным материалом и подлежит периодической замене. Для удобства подбора свечей денсо по автомобилю на сайте производителя существует онлайн-сервис. При входе на страницу поиска продукции, перед покупателем встают два пути:

1. Осуществить подбор изделия можно по марке и модели транспортного средства;
2. По маркировке, спецификации и номенклатурному номеру изделия.

Электронный каталог русскоязычного сайта Denso

Подводя итог о свечах зажигания подделках

Самым главным будет пожалуй обратить внимание на очевидные мелочи. Начиная от ошибок на коробке, полиграфию этой самой коробки – упаковки, а также исполнение свечи зажигания. Чем аккуратней, без расплывов, отслоений, отклонений форм, заусенцев, выполнена свеча зажигания, тем больше вероятности, что это все-таки оригинал. Прекрасно если в вашем распоряжении есть предыдущая оригинальная свеча, ее можно взять для сравнения с той, что вы хотели бы приобрести. К сожалению, выбор «солидного» или большого магазина для покупки свечей зажигания, не дает вам однозначных гарантий, что в нем будут представлены именно оригиналы. В этом случае лучше обратиться даже к дилеру. Поэтому будьте всегда на чеку, только собственный трезвый разум и расчет, и правильно сделанный анализ от собранной информации, помогут вам в деле поиска и выбора оригинальных свечей зажигания.

Японские свечи NGK оригинал или подделка

Японский бренд NGK и Denso

отмечается исключительным качество всех продуктов, особым доверием пользуются свечи. Как показывает статистика, 50% выпускаемых автомобилей имеют в своей первичной комплектации свечи NGK. Ввиду большого спроса эти два бренда подделывают охотно и часто, количество подделок зашкаливает.
Как определить свечи NGK оригинал от подделки, посвятим отдельную тему сегодняшней статьи.

NGK Ведущий в мире производитель свечей зажигания, накаливания, лямбда-зондов и других компонентов двигателя.

Действительно, современный рынок настолько насыщен разнообразными подделками, что даже в городе Золинген появился музеи подделок. Кстати, чтобы Вы поняли насколько осведомленность автолюбителя (умение определить контрафакт) бьет по карману подпольных фабрик, приведу небольшой пример. После выхода статьи ”Подделка масел Mobil 1 и Mobil Super 2000” долгое время поступали анонимные угрозы убрать статью и несколько хакерских попыток взломать сайт. Сегодня забьем еще один гвоздь в нелегальный бизнес.

Иридиевые свечи зажигания: цена инноваций

Иридий в природе встречается реже золота: больше шансов найти его в метеорите, чем в недрах земной коры. При этом почти пятая часть мирового производства этого металла уходит на свечи зажигания

Иван Соколов

Начать хочется с самых истоков двигателестроения, которые, как всегда, не так уж очевидны: все исторические сводки так или иначе сводятся к тому, что изобретатели либо создавали «прообраз» современного ДВС, либо почти пригодную для работы версию. Среди множества преследователей идеи создания более компактной альтернативы паровому двигателю первым и не самым удачным в этой сфере стал Филипп Лебон, который в 1799 году открыл наиболее подходящее для ДВС топливо в виде каменноугольного светильного газа (нефть хоть уже и добывали на протяжении многих веков, перегонять ее в более пригодное для процесса воспламенения топливо еще не научились). Уже в 1801 году изобретатель взял очередной патент на конструкцию газового двигателя внутреннего сгорания, но воплотить мечту в жизнь так и не смог. Более близким к успеху был французско-швейцарский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз, который в 1807 г. построил-таки первый поршневой двигатель, который работал на газообразном водороде. Цилиндр приводился в движение детонацией смеси водорода и кислорода с помощью примитивной системы зажигания: искра подавалась вручную в момент нахождения поршня в нижней мертвой точке. Но и в этот раз первенство ускользнуло от очередного ученого: пригодным для практического использования машина де Риваса не была, скорее показательным образцом. А вот другой умелец, бельгиец Жан-Этьен Ленуар, после многочисленных и неудачных попыток все же смог создать коммерчески успешный серийный двигатель внутреннего сгорания, который был запатентован в 1859 году. На дальнейшее становление бензинового двигателя повлияли многие изобретения: прогрессивные двигатели Отто, Брайтона, Даймлера, не менее прогрессивный карбюратор Доната Банки, создание зажигания от магнето…

Технология Twin Tip есть и на простых моделях линейки — Denso TT

Но первые системы искрообразования были, мягко говоря, далеки от идеала: искра возникала либо при помощи «запальной трубки» (по проводу, пропущенному через керамическую трубку в цилиндр, непосредственно на поршень либо на стенки цилиндра передавалась искра от динамо-машины, воспламеняя рабочую смесь), или же при помощи калильной трубки (элемент нагревался от пропускания тока или от открытого пламени, в результате чего возникало калильное зажигание). Более приемлемый вариант для двигателей предложил Роберт Бош, показав классическую свечу зажигания в 1902 году. С тех пор ближайшие полвека общая конструкция свечей прогрессировала довольно медленно. Настоящий бум произошел во второй половине 20 века, когда конкуренция на рынке автокомпонентов вкупе с общим технологическим прогрессом серьезно возросла. Одну из ключевых ролей в эволюции «свечного дела» сыграла компания Denso, в 1974 году первой в мире предложив свечу зажигания с центральным платиновым электродом, диаметр которого составлял всего 1,1 мм.

Использование драгоценного металла в таком «расходнике», как свеча зажигания, в самую последнюю очередь являлось маркетинговым ходом. Этот материал стал одним из важнейших в технической революции. Один из родоначальников советской платиновой промышленности, профессор Орест Звягинцев, сравнивал значение платины со значением соли при приготовлении пищи — нужно хоть и немного, но без нее хорошего обеда не приготовить… В чем же смысл инновации?

Пожалуй, в равной степени на появление новинки повлияли как автопроизводители, постоянно совершенствующие конструкцию моторов, так и мы с вами, провоцируя этот прогресс растущими требованиями к продукту. Начнем с того, что создать качественную «обычную» свечу, которая будет исправно работать положенный ей срок службы, само по себе занятие не из легких: свеча постоянно находится в экстремальных условиях, подвергаясь воздействию высочайших давления и температуры. Помимо этого, свеча должна воспламенять топливную смесь десятки раз в секунду и регулярно пропускать через себя мощный электрический заряд под напряжением 20–30 тыс. вольт в течение многих и многих часов… А производители автомобилей вдобавок ставят задачу многократного увеличения ее срока службы! Более того, в последние годы габаритные размеры свечи становятся все меньше из-за более плотной компоновки камеры сгорания. Так, например, количество клапанов в каждом цилиндре выросло в среднем с 2 до 4 или 5; объем цилиндров, наоборот, все больше сокращается; а форсунки систем непосредственного впрыска теперь и вовсе находятся по соседству. В итоге вместо привычных ранее свечей с резьбой M18 сейчас все более распространенными становятся размеры М14, М12, а то и вовсе М10. Для столь маленькой свечи решать проблемы температурной устойчивости и теплоотвода, не говоря уже про ее ресурс, становится все тяжелее. Один из способов продлить срок службы свечи путем увеличения числа боковых электродов имеет ряд недостатков: ухудшается сгорание рабочей смеси из-за ее ограниченного доступа к месту образования искры, повышается риск образования нагара, ухудшается отвод тепла, снижаются показатели двигателя по CO и NO… С применения платины начался этап по увеличению ресурса свечей: устойчивость к коррозии при высоких температурах и электрохимическому разрушению у этого металла гораздо выше, чем у традиционных хромоникелевых сплавов. Так, в 1974 году японская компания выпустила первую в мире свечу зажигания с платиновым электродом диаметром 1,1 мм. Но наиболее успешный, по мнению специалистов Denso, путь свечной эволюции — применение иридиевых сплавов. Высокое внимание к редчайшему элементу вполне обосновано: иридий имеет температуру плавления 2466 °С, обладает высочайшей коррозионной устойчивостью при высоких температурах и является самым твердым после осмия металлом на земле. Иридий и осмий принадлежат к платиновой группе и обладают самой высокой, почти одинаковой, плотностью. Таким образом, среди прочих достижений в 1997 году японская компания первой в мире выпустила свечу зажигания с уникальным иридиевым электродом. После этого конструкция иридиевых свечей зажигания была дважды усовершенствована, и результатом технологии «суперзажигания» (SIP) стало объединение самого тонкого в мире центрального электрода диаметром всего 0,4 мм и платинового бокового электрода диаметром 0,7 мм. Диаметры электродов крайне важно сохранить на минимальном уровне: чем меньше их площадь, тем меньшее электрическое напряжение требуется для воспламенения, которое, в свою очередь, становится более эффективным. В конечном результате пользователя ждут одни плюсы: улучшается динамика двигателя, снижается расход топлива, повышаются эффективность и равномерность работы двигателя, а также существенно облегчается его запуск при низких температурах. Что касается ресурса, то по этому показателю Iridium TT превзошли платиновые свечи и могут служить до 120 000 км (ресурс стандартных никелевых свечей, для сравнения, достигает 15 000–20 000 км). Коль речь идет о ресурсе, подобные иридиевые свечи зажигания должны заинтересовать водителей, владеющих автомобилями на газовом топливе: известно, что более высокие по сравнению с бензиновым ДВС напряжение и температура сгорания в этих двигателях довольно серьезно сокращают срок службы свечей, в то время как иридиевые свечи серии Iridium ТТ обладают повышенной сопротивляемостью по сравнению с обычными свечами.

Кстати, подобная конструкция используется и на более простых моделях линейки: свечи Denso Twin Tip (TT) изготавливают с центральным и боковыми электродами с тонким шипом диаметром 1,5 мм без применения драгоценных металлов, что позволяет сделать их по цене сопоставимыми со стандартными никелевыми аналогами. Представители компании особенно гордятся тем, что вся линейка ТТ, включая модели Nickel и Iridium, отличается высокой степенью унификации и суммарно включает 35 артикулов, которые обеспечивают охват 89 % самых продаваемых автомобилей в Европе.

Стандартная свеча

Iridium TT

Материал	Точка плавления (°C)	Твердость (Hv)	Прочность (кг/мм2)
Иридий	2450	450	110
Платина	1770	50	15
Никель	1450	160	70

 

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

Все о Свечах Зажигания Хендай Солярис 1.4

Какие свечи на машине с завода

На Солярисе компания использовала свечи двух производителей CHAMPION и NGK. До 2014г использовались оба брэнда. Начиная с 2014г на рестайлинговые машины ставятся только свечи японской компании NGK.

Нужно сказать, что для двигателей 1.4 и 1.6 используются одинаковые свечи на протяжении всего периода выпуска автомобиля.

Свечи зажигания CHAMPION и NGK

На машине устанавливались обычные свечи зажигания. Можно установить иридиевые, но с завода такие не ставились, хотя на этих же моторах, которые были не только на Солярисе, их использовали.

Основные параметры и установочный зазор между элетродамиИридиевая свеча зажигания компании NGK

Сроки замены

В руководстве по эксплуатации говорится о замене свечей на пробеге 60 тыс.км или через 48 месяцев. Что касается рекомендации о замене по времени. Такая запись не имеет отношение к реальной эксплуатации. Достаточно много машин с пробегом меньше 60 000 км и большим периодом эксплуатации чем указанно в руководстве. Свечи могут работать и дольше 48 месяцев.

Скриншот из руководства по эксплуатации

Что касается замены по километражу, цифра сильно завышена. Можно проехать 60 тыс.км, есть машины которые проезжают и больше. Но нужно ли вам это? Давайте разбираться.

При увеличенном зазоре, для того чтобы образовалась искра, напряжение на катушках зажигания должно быть выше чем с номинальным зазором, это приводит к дополнительной нагрузке и более раннему выходу из строя самих катушек. В пересчете на деньги всегда выгодней менять свечи, чем потом менять дорогостоящие катушки.

Второй момент связан с катализатором. Свечи с увеличенным зазором чем дальше тем больше будут давать пропуски воспламенения в цилиндре. Следовательно топливо-воздушная смесь летит в катализатор, где уже происходит воспламенение от горячих сот. Ничего полезного для его ресурса в этом нет.

Новая и старая свечка 57 тыс.км

Если вы все таки собираетесь менять свечи каждые 60 тыс.км, то хотя бы подогните боковой электрод до зазора в 1-1.1 мм. Сделать это нужно уже на пробеге 30 тыс.км

Проверка и признаки износа

На пробеге в 30 тыс.км уже нужно проверять свечи. Очень часто их приговаривают к замене при наличии коричневого пояска на изоляторе.Есть поясок значит прорываются газы из камеры сгорания и свеча не герметична. ЭТО МИФ, КОТОРЫЙ СТАЛ ИСТИННОЙ!

Поясок на изоляторе не показатель состояния свечи

Если отрезать верхнию часть корпуса, можно увидеть что под ним такого пояска уже нет. Следовательно к герметичности изолятора это не имеет отношения.

Поясок на изоляторе не показатель состояния свечи

Теперь самое главное ради чего нужно выкручивать свечи. Это проверка зазора. Он должен быть 1-1.1 мм.

Новые и изношенные электроды

Если он увеличен не сильно и центральный электрод не сильно изношен, можно немного подогнуть боковой электрод до нужного значения и выиграть еще какой-то пробег до замены.

Обычно искрой выедает центральный электрод, а боковой из прямоугольного превращается в скругленный.

Замена свечей

Очень простая работа которую может выполнить наверно каждый. Инструмента минимум.

Откручиваем 4 болта накладки клаппаной крышкиОткручиваем катушки зажигания Снимаем катушки

Еще один вариант снятия катушек

Ваш браузер не поддерживает формат

Теперь можно выкручивать свечи

Головкой или свечным ключом на 16 мм, выкручиваем свечи

При установке новых свечей, будьте внимательны. Она должна вкручиваться легко. Если сразу чувствуется усилие, то свеча пошла не по резьбе. Выкручиваем и пробуем еще раз. Финальный момент затяжки 25 Hм.

Как правильно затянуть свечи без динамометрического ключа можно посмотреть на видео

Ваш браузер не поддерживает формат

Иридиевые свечи плюсы и минусы

Главным плюсом иридиевых свечей считается ресурс, минусом цена. На самом деле иридиевые свечи в ходе эксплуатации получаются дешевле.

Центральный и боковой электрод из более стойких материалов

Почему-то нигде нет информации о том, что такие свечи в сравнении с обычными здорово продлевают жизнь катушкам зажигания. Отчасти это, конечно, связанно с тем, что большинство людей ездят на обычных свечах пока машину не затрясет. После работы на увеличенных искровых зазорах катушки быстро выходят из строя.

Если катушки не видели обычные свечи а сразу работали на иридиевых свечах, с заменой катушек вы скорей всего столкнетесь не скоро.

Ниже два графика сравнения обычных и иридиевых свечей в ходе эксплуатации.

График топливной экономичностиГрафик изменения мощности в ходе эксплуатации

Возможно вы сталкивались или вам приходилось слышать что иридиевые свечи не выходят заявленного ресурса. Почему такая ситуация возможна, об этом ниже.

Контрафактные свечи

Весь контрафакт сегодня делится на три вида : низкокачественный, среднекачественный и «высококачественный». Это относится как к простым свечам, так и к иридиевым.

Низкокачественная подделка. Кривейшие шрифты. Такие свечи могут вызвать подозрение уже одной упаковкой. Тоже самое касается и внешнего вида самой свечи. Но с развитием типографии и производства такое вам уже вряд ли встретится.

Кривые шрифты MOBIS и HYUNDAI уже редкостьЯвный левак, сегодня встречается редко

Среднекачественная подделка. У такого вида упаковка уже не отличается от оригинала, но все еще сохраняются отличия во внешнем виде самой свечи. К сожаления отличить владельцу оригинал от контрафакта не имея образца затруднительно.

Нужно понимать, что нет какого-то одного или нескольких отличительных признаков. Контрафакта много и он очень разный. Как правило, это выясняется на этапе эксплуатации уже после установки. На таких свечах трясти машину начинает практически сразу, но может потребоваться и несколько тысяч км.

Несколько распространенных примеров.

Многочисленные заусенцы на резьбеМаркировка на свече кривовата и чувствуется пальцемСкошенная или кривая поверхность центрального электродаИридиевая свеча, пираты забыли сделать скос на боковом электроде

Высококачественная подделка. Упаковка всегда совпадает с оригиналом, сами поддельные свечи по внешнему виду уже не отличаются от оригинальных. Самое интересное такой вид контрафакта имеет «приличный» ресурс. Обычно они всегда выхаживают около 10 000 км. То есть такие свечи уже имеют более качественные материалы электродов и изолятора.

Как защитится от поделки? Если нужны оригинальные свечи, нужно покупать у дилера — за ними левака замечено не было. У дилера можно покупать не напрямую, а через интернет-магазины. Так получается дешевле, но для этого нужно знать какой склад является дилерским.

Автопитер отмечает дилера значкомВ Автодоке наконец-то стали указывать дилерский склад

Покупать свечи по самой дешевой цене с неизвестного склада это всегда риск! Именно так сегодня реализуется контрафакт, который попадает владельцам через интернет-магазины или мелкие розничные магазины, которые покупают такие свечи через эти же самые интернет-магазины как раз с самых дешевых складов.

Емех не отмечает дилеров, рейтинг это про сроки поставки а не качествоТоже самое в Экзисте, свечи с не известных складов

Другой вариант отказаться от оригинала, например перейти на DENSO или тот же NGK но уже в своей упаковке. Но здесь вас ждет такая же проблема контрафакта. Здесь также есть проверенные фирмы которые не замечены в торговле леваком. Например мы покупаем DENSO и NGK в компании РОССКО напрямую. Эта компания также привязана ко всем интернет-магазинам, но в отличии от дилерского склада она зашифрована какими-то буквенными обозначениями как в автодоке или также не выводится информация о складе (поставщике).

Свечи зажигания ngk r. Иридиевые свечи зажигания NGK. Свеча зажигания NGK: основные сведения и предназначение

На данный момент японская компания NGK Spark Plug Co., Ltd. уверенно удерживает звание мирового лидера по производству свечей зажигания практически для всей бензиновой техники: от малокубатурных моторов бензокос до многолитровых грузовиков. Cвечи NGK – это «крепкая середина», они гарантированно способны выдержать заданные параметры на необходимом пробеге, не выпячивая какой-то один параметр в ущерб общей функциональности. Поэтому NGK сохраняет лидерство и в поставках непосредственно автозаводам. Им важно то, чтобы «оригинальные» (т.е. закупленные у стороннего поставщика под свой бренд) свечи не доставляли никаких проблем в течение межсервисных пробегов весь гарантийный срок.

ТЕХНОЛОГИИ NGK

Классическая конструкция свечи зажигания, казалось бы, не меняется уже минимум полвека. Однако в современных условиях, когда требования к экологичности растут постоянно, такие свечи мало пригодны. Сравнительно большая площадь электродов, на которой происходит разряд, требует увеличения напряжения, сама искра, «плавая» по поверхности электродов, не гарантирует строгого поддержания момента и скорости распространения фронта пламени.

Разработанная компанией технология V-Line стала простым и эффективным решением вопроса для большинства двигателей внутреннего сгорания. Суть технологии – в нанесении на торец центрального электрода V-образной канавки, идущей параллельно боковому электроду. Аналогичную по сути технологию применяет и Denso, но для обхода патентов NGK у них канавка выполняется на боковом электроде.

У свечей, сделанных по технологии V-Line при сохранении прочих параметров площадь пространства, на котором возможно искрообразование, заметно уменьшается. При той же системе зажигания увеличивается напряженность электростатического поля между электродами, то есть мощность и стабильность искры возрастают в сравнении со свечами традиционной конструкции. Кроме того, искра всегда проскакивает «с краю», где искровой промежуток лучше вентилируется — при работе на бедных смесях это улучшает стабильность работы мотора, особенно на холостом ходу.

Интересны свечи NGK с полускользящим поверхностным разрядом: в отличие от традиционных многоэлектродных конструкций, здесь центральный электрод полностью утоплен в изолятор.

Преимущество такой продукции при работе на богатых смесях или в изношенных моторах: отложения токопроводящего нагара здесь мало сказываются на эффективности работы свечи, и она становится способной работать при сильном загрязнении.

Если же вспомнить иридиевые свечи зажигания NGK или платиновые, то их преимущества над классическими очевидно: это и гораздо более стабильное искрообразование из-за малого диаметра центрального электрода, и минимальные темпы эрозии – а значит, и наибольший в сравнении с другими типами ресурс. Недаром в современных моторах представителей этой линейки ставят уже с завода.

Однако даже тут инженеры NGK нашли пространство для новых опытов. Созданные ими гибридные свечи имеют центральный платиновый электрод, работающий в паре с боковым. Боковой электрод имеет платиновую напайку и два дополнительных электрода, работающих по тому же принципу, что заложен в свечи с полускользящим поверхностным разрядом. Когда свеча загрязняется, «в дело вступают» дополнительные электроды, позволяющие двигателю стабильно работать до того момента, когда она прогреется до точки выгорания нагара.

РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ СВЕЧЕЙ NGK

Продукция этой компании кодируются формулой типа 123456-7.

B	Неподвижная контактная гайка
CM	Наклонный боковой электрод, компактное исполнение (изолятор длиной 18.5 мм)
CS	Аналогично
G, GV	Гоночные свечи
I	Иридиевый электрод
IX	Усовершенствованный иридиевый электрод
J	2 боковых электрода специальной формы
K	2 боковых электрода
-L	Промежуточное калильное число
-LM	Компактный тип (изолятор длиной 14,5 мм)
N	Специальный боковой электрод
P	Платиновый электрод
Q	4 боковых электрода
S	Стандартный тип
T	3 боковых электрода
U	Полуповерхностный разряд
VX	Платиновая свеча зажигания
Y	Центральный электрод с канавкой (серия V-Line)
Z	Специальная конструкция

Расшифруем для примера маркировку NGK BPR5ES-11. Она имеет присоединительную резьбу 14 мм под «21-й» свечной ключ, выступающий изолятор, обычный помехоподавительный резистор, калильное число 6, резьбовой хвостовик длиной 19 мм, стандартную конструкцию, искровой зазор 1,1 мм. Проведем обратный подбор – допустим, с автомобиля снята одноэлектродная свеча с резьбой 10 мм под «16-й» свечник, длина резьбы 19 мм, калильное число по таблице соответствует числу 10 у NGK, зазор между электродами – 1 мм. Исходя из известных параметров нам ищем в каталоге NGK с маркировкой CPR10ES-10 (свеча классического типа, которая соответствует параметрам имеющейся) либо максимально близкую по маркировке.

ВЫБОР СВЕЧЕЙ NGK ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Однако такой способ не очень удобен. Если же учесть огромный ассортимент продукции, выпускаемых компанией, то лучший подбор NGK по автомобилю – это использование фирменного каталога, где изначально выполнена сортировка по маркам, моделям, годам выпуска и объемам двигателя. Он доступен на сайте компании как в виде для печати (в разделе «Файлы для загрузки», так и в интерактивном варианте (раздел «Подбор продукции»). Найти подходящие свечи здесь нетрудно хоть для старого «Москвича»:

КАК ОТЛИЧИТЬ ПОДДЕЛКУ

Обратная сторона популярности – это огромное количество контрафакта на рынке. Чтобы в этом убедиться, необязательно даже идти в автомагазин: на том же Ebay или Aliexpress набрать в поиске «spark plug», как он тут же выдаст огромное количество свечей в знакомой упаковке и, естественно, из Китая. Подобные объемы контрафакта уже успели серьезно ударить по репутации компании – во многих автосервисах и по сей день при любых проблемах с зажиганием первым отвечают «Вы сначала свечи нормальные поставьте, а не NGK».

Итак, как отличить подделку на витрине? Начнем с упаковки. Малейшие «косяки» полиграфии однозначно указывают на дешевый контрафакт, у оригинальных свечей коробочки всегда идеальны.

Само качество изготовления говорит за себя.

Контактный наконечник у оригинальных NGK кажется сделанным за одно целое со свечой: открутить его пальцами невозможно. Маркировки на изоляторе и металлической юбке должны быть четкими и ровными. Резьба на оригинальной продукции накатывается, поэтому всегда гладкая и ровная. Шероховатость резьбы, следы резца указывают на сомнительное происхождение. Кривые электроды, особенно отклонение бокового электрода от оси центрального – также повод отказаться от покупки.

У поддельных свечей V-Line практически всегда нарушено направление канавки в центральном электроде – если на заводе при припайке бокового электрода его центрируют точно по канавке, то у «подвальных» свечей их взаимная ориентация может быть абсолютно любой. У свечей с электродами из благородных металлов, поскольку они гораздо более трудоемки в изготовлении, отличия с «палеными» бросаются в глаза еще ярче, так как полностью выдерживать сложную технологию в условиях «левого» производства нерентабельно.

NGK — это крупнейший производитель свечей, уже 80 лет занимается производством и совершенствованием своей продукции. Достигнуто хорошее соотношение цена/качество.

У свечей НЖК широкая применяемость. Большое количество серий охватывают все популярные модели авто. Присутствует даже отдельная серия свечей для газовых двигателей . Вы можете осуществить подбор свечи зажигания NGK для своего авто через наш сайт.

Характеристики и свойства конкретной свечи NGK можно расшифровать через её артикул. Для этого воспользуйтесь заметкой — маркировка свечей зажигания .

Преимущества свечей NGK

• Найдётся свеча для любого автомобиля.
• Уверенный запуск двигателя.
• Хорошее соотношение цена/качество.
• Положительные отзывы клиентов.
• Высокое японское качество.

Ассортимент свечей NGK

• NGK Laser Iridium — это свечи зажигания с ресурсом до 100.000 км . Центральный электрод сделан из благородного металла — иридия.
• NGK Laser Platinum — качественные свечи с центральным электродом, который имеет платиновое напыление . Драгоценный металл способствует снижению износа свечи. Специальные гофрированные рёбра исключают возгорание.
• NGK Platinum VX — это свечи зажигания с платиновым напылением для обычных бензиновых двигателей. Высокая эффективность зажигания сочетается с долгим сроком службы. Диаметр центрального электрода такой свечи составляет всего 0.8 мм .
• NGK Standard — недорогие свечи зажигания с никелевым центральным электродом. Стандартная серия с высоким ресурсом работы за небольшую цену.
• NGK V-Line — это свечи зажигания с насечкой на центральном электроде в форме буквы V . Такое решение способствует более эффективному воспламенению.
• NGK V-Power — свечи зажигания с V -образной насечкой. Быстрое зажигание возможно даже при сниженном напряжении. Медный сердечник обеспечивает качественный теплоотвод.
• NGK Racing — профессиональные свечи зажигания для высоких нагрузок. Используются в гоночных авто.
• NGK LaserLine — свечи зажигания для машин с газовыми двигателями . Всего несколько модификаций охватывают 95% рынка подобных автомобилей.
• NGK Glow — свечи накаливания со специальной нагревательной спиралью . Используются в автомобилях с дизельными двигателями.
• NGK D-Power — это серия свечей накаливания. Запуск двигателя возможен даже при низкой температуре. В данной серии есть керамические свечи , предназначенные для экстремально высоких температур, их артикул начинается с буквы C .

Подробный каталог свечей NGK

Свеча зажигания – простое на первый взгляд устройство. Однако на этот конструктивный элемент двигателя внутреннего сгорания возложена одна крайне важная задача – воспламенение в камере сгорания топливной смеси. В интересах самого водителя, чтобы горючая смесь сгорала правильно, без побочных для силового агрегата эффектов. Качество и полнота сгорания зависит именно от характеристик искрообразователя. Невольно назревает вопрос, какие устройства на сегодняшний день наиболее качественные и эффективные?

Прочные позиции на мировой арене занимает японская компания NGK, производящая свечи зажигания для любой современной техники. Многие автолюбители считают, что конструкция воспламенителей идеальна, но японские инженеры из года в год доказывают обратное. Компания NGK предоставляет не только обширный каталог высококачественных комплектующих для ДВС, но и улучшает технические характеристики своей продукции. Далее ответим на волнующие многих водителей вопросы: как подобрать свечи зажигания NGK по автомобилю и, какими преимуществами они отличаются на фоне своих конкурентов.

Свечи зажигания NGK: описание и основные отличия

С виду автосвечи от японского производителя ничем не отличаются от аналогов: внутри керамической оболочки располагается центральный электрод со стержневым контактом. А на поверхности изолятора можно обнаружить специальные выемки, предотвращающие утечки электроэнергии. За счет чего тогда устройства от НЖК прославились и смогли завоевать доверие миллионов водителей? Их популярность достаточно легко объяснить – инженеры NGK ответственно подходят к производству своей продукции, уделяя огромное внимание качеству.

Эти свечи зажигания уникальны своим электродом, который для лучшего отвода тепла выполняется из меди. На нем нанесена V-образная насечка, способствующая распределению потенциала на периферии. Усиливает теплоотводящий эффект специальная жаростойкая оболочка. Покупателю доступны на выбор семь видов таких изделий. Наиболее популярными и, по мнению отечественных автолюбителей, эффективными являются воспламенители из линейки V-Line. В номенклатурном перечне продукции также числятся следующие виды свечей:

• С одним электродом – лучшим образом подходят для многих современных автомобилей;
• Многоэлектродные – отличаются повышенной стабильностью и надежностью;
• Иридиевые свечи зажигания NGK – ресурс таких изделий в два раза больше обычных;
• Устройства NGK LPG LaserLine – предназначены для силовых агрегатов, работающих на газу.

Многоэлектродные свечи сегодня приобретают все большую актуальность. Боковые электроды способны образовать искру, даже, если один из искрообразователей вышел из строя. Такой принцип работы устройств обеспечивает более стабильную и надёжную работу двигателя. Плюс ко всему, ресурс свечей зажигания NGK с несколькими электродами заметно выше, чем у аналогов – порядка 50 тыс. км. Иридиевые устройства служат на протяжении 100 тыс. км благодаря напайкам из редкоземельных материалов. Многие автолюбители отдают предпочтение именно этой продукции из росписи изделий японского производителя.

Маркировка и расшифровка

Все автосвечи от НЖК получили индивидуальную упаковку и идентификатор в виде специальной маркировки. Обозначения, нанесенные на поверхность устройств, существенно упрощают выбор того или иного изделия. Элементарные познания в расшифровке маркировки позволят точно определить нужный воспламенитель, подходящий к конкретному типу двигателя по основным параметрам. Расшифруем маркировку на конкретном примере – BPR5EY – 11.

Эти символы обозначают следующее:

1. В – диаметр резьбы/шестигранник.
2. Р – структура свечи.
3. R – наличие помехоподавляющего резистора.
4. 5 – калильное число (от 2 до 10).
5. Е – длина резьбы.
6. Y – конструктивные особенности.
7. 11 – межэлектродный зазор.

Зная основные обозначения, с помощью специальной таблицы не составит особого труда расшифровать маркировку любого устройства. В данном примере свеча NGK BPR5EY – 11 имеет присоединительную резьбу 14 мм (B) под свечной ключ на «21», в структуру входит выступающий изолятор (P) и стандартный резистор (R), калильное число равняется 5, длину резьбового хвостовика (E) 19 мм и стандартную конструкцию (Y) с зазором 1.1 мм.

Подбор свечей по автомобилю

Подбор свечей зажигания NGK по марке автомобиля достаточно прост и удобен. Необходимо всего лишь зайти на официальный сайт производителя и перейти в соответствующий раздел – подбор продукции. После чего достаточно выбрать необходимый тип двигателя – бензиновый или работающий на газу, ввести марку и модель автомобиля, после чего откроется страница с характеристиками силового агрегата и перечнем наиболее подходящей данному типу двигателя продукции.

Подбор по автомобилю занимает всего несколько минут. Для автомобиля UAZ Patriot с кодом двигателя ЗМЗ-405, 409 компания НЖК предлагает стандартные свечи зажигания BPR5ES и модернизированные воспламенители BPR5EIX для улучшения ходовых качеств автомобиля. Также в описании под каждым изделием можно ознакомиться с основными преимуществами и достоинствами автосвечи.

Цивилизация обращения нашего водителя с двигателем корнями уходит в глубокий совок, когда основными девизами ухода за автомобилем были «хороший стук сам вылезет», «тянуть до заключительного», «проволока и изолента спасут автоиндустрию». Культура вырабатывается с годами и мощно зависит от наличия запчастей, финансов и, главное, знаний. Максимально бездонных знаний в каждой мелочи, каждом клапане и каждой релюшке. Несмотря на то, что запчастей сейчас попросту навалом и от голода тоже редко умирают, со знаниями просто беда. Такая значительная мелочь, как свеча зажигания, может настолько сильно влиять на труд двигателя, тем более современного, что для многих это покажется фантастикой. Тем не менее, сделаем попытку разобраться в кой-каких видах свечей, узнать для чего, почем и какие свечи стоит приобрести при следующей замене.

Ресурс свечей зажигания

Как у и любого устройства и приспособления, у свечей тоже есть свои недостатки. Они связаны основным образом с нестабильным и некачественным искрообразованием и низким ресурсом. В среднем, свеча сможет миновать не больше 30 тысяч, а это говорит о том, что каждых 8-9 месяцев приходится их менять. Если этого не сделать вовремя, портится искрообразование, полнота сгорания топливно-воздушной смеси, вот и начал расти расход бензина и сделалась падать мощность. Да и это не все, можно привести еще с десяток негативов, которые образуются в связи с износом свечей. Свеча, топорно – это просто два электрода и изолятор. Опять-таки, грубо, чем быстрее выгорают электроды, тем хуже. Тут возникает первое противоречие. Дело в том, что чем меньше площадь электрода, тем искра мощнее и интенсивнее. Точечный ключ разряда — самый эффективный. Мощная искра — это полное и безостаточное сгорание бензина, рослый КПД двигателя в целом, высокая мощность на выходе. Поэтому к материалу, из какого выполнены электроды, конструкторы присматриваются очень пристально и до недавнего поре только нихром мог обеспечить достаточный срок службы свечи. Он плавится при температуре в пределах 1500°C, при том, что температура внутри камеры сгорания всегда пульсирует до 2,5-3 тысяч градусов. Естественно, что в таких адских условиях нихромовые электроды длинно не протянут и выгорают с частотой в 20-30 тысяч км. Бороться с этим можно, но лишь наращивая массу электродов, точнее, площадь их поверхности, тогда выгорание выходит медленнее, но и искрообразование более вялое. Вот почему производители предлагают свечи с тремя боковыми электродами — они воздействуют только на ресурс, а искра, какая была, такая и остается. Немало того, наращивание массы электродов в ряде случаев приводит к элементарным пробелам воспламенения, поскольку искра стает более холодной и не в силах подпалить рабочую смесь. Если говорить о высокооборотистых двигателях, спортивных или загружённых, тогда происходит вообще неприглядная картина. Если в штатном порядке смесь еще как-то воспламеняется, то при резком росте давления, когда педаль газа в пол, её скачок может достигать 15-22 атм. со штатных 5-8 атм. В этом случае вполне закономерно портится мощность, количество вредных соединений в выхлопе, повышается расход топлива. Но выход из этой, представлялось бы, тупиковой ситуации был найден лет десять назад.

Иридиевые свечи зажигания NGK

Отчего иридиевые и почему NGK — объясняется достаточно просто. Около 90% всех свечей, какими комплектуются автомобили на конвейере и 80% объема всех свечей рынока запчастей в мире, сделаны японскими компаниями NGK и Denso. Последние — дочернее предприятие Тойоты, а первые сотрудничают утилитарны со всеми ведущими производителями автомобилей. Именно поэтому им стоит верить в первую очередь, хотя это не значит, что Bosch или Brisk хуже. Они иные. NGK открыли первый свечной заводик в 1936 году, в Европе очутились уже после 1946 года, а сегодня их свечи ставят на конвейере Ferrari, Honda, Bentley, Rolls-Royce. Драгоценными металлами компания основы интересоваться десять лет назад и сегодня продолжает изучение применения великодушных металлов в свече зажигания. Драгметалл увлекателен, в первую очередь, высоким ресурсом. Объясняется это просто. Иридий имеет температуру плавления 2454 градуса, платина 1769, а никель лишь 1453 градуса. Штатная температура работы свечи не превышает 700-900°C, а на перепады и острые скачки температур мы уже жаловались выше. Следовательно, чем выше температура плавления металла и чем сложнее обстоятельства, в которых этот металл плавится, тем меньше вероятность эрозии, то кушать выгорания электродов. Коль так, тогда есть возможность сделать электрод с минимальной площадью, а это даст мощную искру. Так, диаметр иридиевых или платиновых электродов в свечах NGK BCPR6EIX-11 и Денсо (Denso) VQ20 составляет всего-навсего 0,5 мм. Этот микроскопический наконечник зафиксирован на электроде лазерной сваркой. Уже отмечалось, что чем меньше площадь электрода, тем электростатическое поле, какое создается между электродами, сильнее, тем мощнее искра, меньше электричества необходимо для образования искры. К тому же фронт пламени на иридиевых или платиновых свечах не распространяется куда угодило — электрод имеет форму конуса и расширяется к основанию. Но и это не все преимущества иридиевых или платиновых свечей. Кушать такое понятие, как самоочистка от нагара. Как правило, она начинается в температурных пределах 260-300°С, а в свечах с применением драгметаллов выходит дополнительное очищение от нагара благодаря специальной канавке между электродом и изолятором. Еще одинешенек характерный штрих, по которому можно узнать свечи NGK — V-образная проточка на центральном электроде, какая способствует смещению фронта искрообразования ближе к рабочей смеси. Вылитые выемки имеет и свеча Денсо ik20, но на боковом электроде.

Верный подбор свечи по автомобилю

Спозаранку или поздно, но приходит момент, когда необходима замена свечи, каким рослым ее ресурс ни был бы. Тогда встает вопрос о подборе, поскольку NGK выпускает массу моделей иридиевых или платиновых свечей. Марка свечи сурово определяется типом мотора, а точнее, калильным числом зажигания. В двигателе выделяется определенное число тепла и в каждом конкретном типе мотора оно разное. Так, движок с турбиной может выкручивать до 7000 об/мин, в то пора, как для обычного ВАЗовского мотора 5000 об/мин — потолок. Следовательно, калильное зажигание и марка свечи должна отвечать температурному режиму внутри камеры сгорания. Судя по отзывам, на ВАЗ неплохо показали себя свечи NGK BCPR6ES11. Ресурс у этих свечей очутился втрое больший, чем у обычной свечи, но и цена стабильно высокая — возле десяти долларов за штуку. Экономически иридиевая или платиновая свеча все равновелико выгоднее обычной не только из-за высокого ресурса, но и из-за преимущества при запуске мотора на морозную, отсутствии необходимость снимать свечи, чтобы их почистить, зазор в таких свечах не регулируется, а остается стабильным.

Детальное видео о свечах NGK

При выборе свечей зажигания весьма важно прислушиваться к рекомендациям производителя как двигателя, так и свечи, и строго блюсти рекомендации, которые касаются марки, зазора между электродами и момента затяжки свечи.

Каждый автомобилист хорошо знает, что подбор свечей зажигания необходимо делать по параметрам, которые рекомендованы производителем. На сегодняшний день в розничной торговле представлен огромнейший выбор искрообразователей. В этой статье мы рассмотрим свечи зажигания NGK, подбор по автомобилю которых будет описан подробно.

Разнообразие свечей NGK

История и современность

Японская фирма NGK Spark Plug Co., Ltd на сегодняшний день входит в число ведущих предприятий, которые предлагают потребителям высококачественные детали для ДВС. Как и другие товары японского производства, искрообразователи НЖК заслужили уважение автомобилистов и остаются весьма востребованными. Они надёжны, имеют превосходные характеристики и продолжительный срок службы.

Компания начала свою работу, как небольшая мастерская в 19-ом году прошлого века, а на сегодняшний день это крупное производство, имеющее свои предприятия в разных странах мира. Компания накопила огромнейший опыт в проектировании и разработке автомобильных деталей. При этом огромное внимание всегда уделяется усовершенствованию выпускаемых изделий и повышению их эксплуатационных параметров.

Производитель непрерывно работает над увеличением ассортимента своих изделий и улучшением их качества.

Номенклатурный ряд свечей зажигания NGK

Каталог искрообразователей данного бренда весьма разнообразен – предлагаются свечи различных типов и конструкций, имеющие разные характеристики . И чтобы автовладельцам было проще сориентироваться, приобрести свечи в полном соответствии с заявленными требованиями и не нарваться на подделку (которых, кстати сказать, в последнее время довольно много), мы предлагаем краткий обзор по выпускаемой продукции. Это поможет сделать лучший выбор по марке автомобиля и обеспечить качественную работу двигателя вашего авто.

Изделия NGK (серия V-Line) созданы для корректной работы современных моторов с сильно обедненным топливом. Данные искрообразователи способствуют надежному искрообразованию, а значит, возгоранию в цилиндровом блоке двигателя.

Основной особенностью изделий этого вида стала высочайшая надёжность в процессе эксплуатации при различных режимах, независимо от качества ТВС.

Свечи NGK

Основной ассортимент СЗ NGK

Для повышения качества изделий на производствах используются высококачественные виды материалов и применяются инновационные технологии. Серия V-Line включает в себя 9 видов свечей, имеющих различные параметры. Каждый тип имеет особенности.

В серии представлены изделия, имеющие один электрод , которые доведены до совершенства лучшими разработчиками фирмы. Внесение незначительных изменений позволило достигнуть более эффективного функционирования свечей зажигания. На электрод (центральный) была нанесена насечка в форме буквы V. Из-за этого потенциалы перераспределяются на края, на которых концентрация паров рабочей смеси значительно больше. Это образует искру.

Производство СЗ с несколькими электродами основано на дублировании, собственно это и повышает надежность. Это обеспечивает образование искры при различных условиях эксплуатации. Число электродов по бокам зависит от вида СЗ и колеблется от двух до четырех. Они расположены вокруг электрода в центральной части. Свечи данной конструкции меньше засоряются, у них увеличен рабочий ресурс.

Всё большей популярностью пользуются элементы с ключевым электродом конусообразной формы, имеющим напайки из редких и драгоценных металлов.

Напайки делаются на электродах, расположенных с боку. Для напайки берут иридий либо платину – эти металлы увеличивает срок корректной работы искрообразователей.

Типы свечей NGK

Как уже было сказано выше в номенклатурном перечне выпускаемой продукции имеется 9 видов свечей зажигания:

1. Стандартные элементы зажигания с одним электродом. Отлично подходят для автомобилей различных марок и моделей. Насечка в виде буквы V способствует перераспределению потенциалов к краям. Это обеспечивает бесперебойное возгорание рабочей смеси.
2. Более сложные многоэлектродные изделия создаются по принципу дублирования. Это обеспечивает стабильное искрообразование, даже при заправке не достаточно качественного топлива.
3. Искрообразователи, имеющие дополнительный искровой промежуток, созданы для использования в обстановке с высокой копотью.
4. Свечи, имеющие полу-скользящий поверхностный разряд, способствуют холодному пуску даже в том случае, если на изоляторе скопился большой объем нагара.
5. Гибридный искрообразователь объединил полу-скользящий поверхностный разряд и платиновый наконечник.
6. Иридиевые свечи зажигания NGK. Иридий — это очень прочный вид материала, который обладает повышенной устойчивостью к эрозии от образования искры. Рабочий ресурс таких элементов разжигания в 2 раза больше, чем аналогичный показатель у более простых модификаций.
7. Элементы с платиновыми напайками на электродах обладают постоянной мощностью на всем предусмотренном периоде эксплуатации.
8. Специальные СЗ для спортивных/гоночных авто выдерживают высокую нагрузку, давление и температуру. Благодаря боковым электродам, имеющим кольцеобразный вид, искра не пробивает, а подается к главному электроду.
9. СЗ с маркировкой NGK LPG LaserLine изготавливаются исключительно для моторов, которые работают на газу. Конструкционной особенностью таких изделий является наличие вставок из платины на электродах, а также наконечника из иридия. Это делает свечу устойчивой к повышенным температурам при горении газа. Особое покрытие обеспечивает защиту корпуса/медного сердечника на главном электроде от перегревания.

Маркировка СЗ и расшифровка

Элементы NGK имеют индивидуальную упаковку, а их идентификация производится по маркировке , нанесенной на корпусе. Ее знание намного упрощает выбор по марке автомобиля. Расшифруем маркировку, взяв за основу конкретный пример:

PFR5A — 11

• Буква (P) обозначает тип изделия: D – высокая надёжность, I – свеча с иридием, L – резьба удлинена, P – платиновая напайка, S — изделие с платиной высокой надёжности, Z – свечи с выступающим искровым кольцом, расположенным на юбке. Буквенные обозначения часто комбинируются в разнообразных сочетаниях.
• Буквенный символ (F) – характеристика резьбы и ключа, необходимого для вкручивания/выкручивания.
• Символ (R) – наличие/отсутствие резистора, подавляющего помехи.
• Цифровой символ, в данном случае 5 — калильный показатель (2-13, «горячесть» свечей определяется от высоких к низким – 2 обозначает самый высокий показатель).
• Буквенный символ (A) — указывает на особенности в конструкции;
• Цифра (11) – значение величины зазора между электродами (7 – 0.7мм, 9 – 0.9мм, 10 – 1.0мм, 11 – 1.1мм, 13 – 1.3мм, 14 -1.4мм, 15 -1.5мм).

Устройство свечей зажигания NGK

К указанным символам в маркировки могут быть добавлены дополнительные параметры определенных особенностей СЗ. Например: A — изделие, без уплотнительного кольца; D – корпус с обработкой против коррозии; G – изделие с дополнительными боковыми медными электродами; H – специальная резьба и прочие.

Что важно знать о СЗ NGK

Подробнее о плюсах и минусах СЗ NGK

О продукции фирмы NGK, главным образом, встречаются положительные отклики , поскольку все изделия имеют высочайшее качество. Но помимо того, имеются преимущества, которыми отличаются некоторые модификации элементов зажигания данного бренда. В том числе:

• платиновые и иридиевые искрообразователи обеспечены изоляторами, выполненными из особой керамики (глинозём). Это лучший диэлектрик с повышенной проводимостью и прочностью;
• гофро-наконечник страхует от искрового перекрытия;
• повышенная теплопроводность, обеспечивает отвод тепловой энергии, гарантируя защиту свечи от перегрева;
• повышенная прочность изолятора — защита свечи от деформации при перепадах температур;
• конструктивная герметичность свечей;
• сердечник, сделанный из меди, призван обеспечить повышенный калильный показатель и повышенный ресурс. Он обладает повышенной теплопроводностью и низким сопротивлением;
• изделия обладают высокой устойчивостью к образованию копоти;
• добротная резьба «холодной» катки упрощает вывертывание элементов.

По сравнению с аналогичными изделиями других производителей изделия NGK отличаются большим периодом службы, высочайшей эффективностью при искрообразовании, также для них характерна особая прочность и качество.

Изделия под маркой NGK полностью соответствуют международным стандартам и нормативам производителей всех моделей машин. Для каждого силового агрегата искрообразователи подбираются в соответствии с маркировкой.

Оригинал или подделка?

Поскольку изделия, выпускаемые фирмой NGK, пользуется повышенным спросом, в последнее время на рынке появилось много подделок . Разберем, как распознать оригинал и отличить его от фальшивок:

1. Упаковка оригинальной продукции имеет высококачественную проклейку, краска не стирается, края прорезей отличаются аккуратностью и ровностью обрезки. Чёткая маркировка хорошо читается.
2. В качестве изолятора в оригинальных изделиях применяется керамика высокого качества.
3. Главный электрод находится точно в центре, имеет стержень из меди. На изоляторе, образующем искру, отсутствуют какие-либо загрязнения. Электрод с боку ровный.
4. Оригинал имеет накатанную, а не нарезную резьбу. Наличие на ней зазубрин и неровностей указывает на подделку.
5. Гайка на терминале прикручена очень крепко. Ослабить ее получится, приложив достаточное усилие.
6. Логотип на фальсификате, как правило, имеет ошибки.
7. На шестигранник оригинального изделия наносится код.

Оригинал и подделка

Отличить фальсификат от оригинальных элементов зажигания NGK весьма легко — необходимо только внимательно посмотреть на некоторые основные особенности.

Срок службы и стоимость

Срок эффективной работы элементов зажигания NGK может быть разным и зависит от конкретной модификации. У изделий в «обычном» исполнении он составляет примерно 20 тысяч километров. В свою очередь иридиевые изделия спокойно отъездят 80 тысяч. На период службы влияют условия, в которых эксплуатируются изделия, качество рабочей смеси, климатические условия и прочее. Необходимо периодически делать проверку состояния СЗ, дабы своевременно делать их замену.

Покупая изделия NGK не думайте об экономии, отдавая предпочтение более дешевым вариантам. Так вы можете нарваться на подделку, которая будет служить недолго или с минимальной эффективностью.

Оригинальные искрообразователи NGK имеют лучшее соотношение цены и качества!

100% оригинал, гарантия! Иридиевые и Платиновые свечи NGK Iridium IX, MAX, Laser Iridium по отличным ценам + бесплатная доставка (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Mercedes, BMW, Audi, KIA, Hyindai)

Работаем с 2014г. Тысячи двигателей автомобилей Красноярска заводятся и работают на наших свечах зажигания NGK.

1. Мы реализуем только оригинальную, 100% качественную продукцию NGK

2. Мы подбираем свечи зажигания только по оригинальным каталогам и не скрываем от Вас реальную применимость чтобы продать то что есть в наличии, как это делают в магазинах.

3. Мы консультируем Вас по всем вопросам и передаем весь опыт накопленный за четыре года работы со свечами NGK.

4.Есть оплата по картам через терминал! Доставка по городу! Отправка в регионы!

В НАЛИЧИИ!!!

ТЕЛЕФОН: 293-85-21

САЙТ: www.vintik24.ru/ngk

Инстаграмм: VINTIK24.ru

Группа Вконтакте: vk.com/ngk24

Лучшие цены на свечи зажигания NGK!

ИРИДИЕВЫЕ И ПЛАТИНОВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK имеют срок службы до 100 000 км., лучше заводят двигатель зимой, снижают расход топлива на 3-5% и увеличивают мощность двигателя на 3-5%.

Чтобы узнать какие свечи подходят именно Вам скидывайте заявки в виде:

1. Марка авто

2. Год выпуска

3. Модель кузова

4. Модель двигателя

Бесплатная доставка по Красноярску (кроме отдаленных районов) !!!

Подбор свечей зажигания осуществляется только по каталогам.

Мы работаем только с официальными дистрибьюторами, все свечи являются оригинальной продукцией!

Признаки отличия оригинальных свечей NGK от поддельных представлены на фото ниже:

Каталог NGK

Прошу обратить Ваше внимание на то, что в магазинах зачастую продают не то что надо, а то что есть (лишь бы подошло), без оглядки на рекомендации официальных каталогов. Так что прежде чем сравнить мою цену с ценой магазина рекомендую выяснить одинаковые ли свечи Вы сравниваете!

Подбор и БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА продукции NGK здесь:

VINTIK24.RU

Ниже представлены основные серии разновидностей иридиевых и платиновых свечей NGK и внешний вид упаковки. Заказывая такие свечи на сторонних ресурсах обязательно удостоверьтесь в соответствии внешнего вида, официальные каналы дистрибуции в России поставляют свечи зажигания NGK именно в таком виде!

ВНИМАНИЕ: НОВИНКА!!!

Платиновые свечи NGK G-Power

Совершенная новая платиновая свеча зажигания G-POWER разработана для обеспечения мощности, эффективности и качества, которых Вы ожидаете от свечей зажигания NGK.

• Антикоррозионное покрытие корпуса;
• Центральный электрод из платинового сплава;
• Трапециевидное сечение уменьшает подавляющее влияние бокового электрода.

Платиновая свеча японского производства G-POWER:

• Ресурс;
• Топливная экономичность;
• Лучшая приёмистость;
• Стабильность запуска;
• Снижение нагрузки на катушку зажигания.

NGK IRIDIUM IX

Иридиевые свечи для замены стандартных в обычных двигателях

Иридиевые свечи являются высокопроизводительными свечами зажигания с защитой от загрязнения углеродистыми отложениями: они обеспечивают более быстрое и полное сгорание топливовоздушной смеси, чем обычные никилевые свечи, а также они снабжены «термо краем» на верхушке изолятора.

NGK IRIDIUM MAX (с буквой P в конце)

Иридиевые свечи с длительным сроком эксплуатации платиновой напайкой на наконечнике.

Свечи IRIDIUM MAX имеют такие же характеристики, как свечи IRIDIUM IX, но обеспечивают более высокий ресурс эксплуатации. Они сохраняют свою работоспособность дольше, чем платиновые свечи зажигания.

NGK LASER IRIDIUM

Иридиевые с платиновым наконечником. Свечи серии Laser Iridium в серебристой коробочке означают, что именно такие свечи были установлены на конвеере и они не подлежат замене на обычные свечи зажигания, свечи данного типа обладают значительным ресурсов работы, самым эффективным воспламенением и также снижают нагрузку на катушку зажигания.

NGK LASER PLATINUM

Платиновые свечи зажигания с платиновой напайкой. Также как и Laser Iridium поставляются в коробочке серебристого цвета и означают, что именно такие свечи стояли на данном автомобиле с завода, и не подлежат замене на простые никелевые. Также имеют значительный ресурс работы, эффективное воспламенение и снижение нагрузки на катушку зажигания.

ТЕЛЕФОН: 293-85-21

САЙТ: vintik24.ru

Инстаграмм: VINTIK24.ru

Группа Вконтакте: ВиНтиК24

• Стол заказов автозапчастей на иномарки в Красноярске:ссылка

• Иридиевые и платиновые свечи зажигания NGK в наличии:ссылка

• Пружины OBK, NHK, KYB, Monroe, Lesjofors. В наличии и под заказ:ссылка

• Тормозные диски и колодки Brembo в наличии и под заказ:ссылка

• Тюнинг, ветровики, дефлекторы, коврики и т.д.:ссылка

• Настоящие Японские масла Idemitsu 100% оригинал:ссылка

• Страхование ОСАГО, КАСКО, Техосмотр, ДКП: ссылка

Автохимия Lavr:LAVR

Свечи зажигания:NGK | Denso

Высоковольтные провода:NGK | Seiwa

Фильтры:JD | JS Asakashi | Micro | Lynx | Filtron | Union

Тормозные колодки:Kashiyama | Mando | Tokico | NiBK | Textar | TRW | LYNX

Тормозные диски:Brembo | TRW | Miles

Пружины:OBK

Стойки:Monroe | Tokico | KYB | Miles | JD | Bilstein

Газовые упоры:Lesjofors

Лучшая смазка для тормозного суппорта и колодок:Slipkote 220-R

Ремкомплекты ГРМ:OSK

Иридиевые свечи для автомобиля: есть ли смысл переплачивать? | RuDorogi

Непросто решиться отдать за комплект свечей в пять раз больше денег, чем обычно. Именно на столько иридиевые свечи дороже обыкновенных. И это еще не максимум. Производители обещают множество плюсов от такой переплаты: длительный пробег, экономию горючего, более легкий запуск двигателя в любых условиях… Но стоят ли эти траты конечного результата? Окупится ли дорогое приобретение?

Отличие иридиевой свечи от обычной заметно сразу – при первом же осмотре. Её центральный проводник намного меньше и имеет заостренный кончик. Меньше и зазор между ним и боковым электродом свечи.

Разновидности автомобильных свечей

Заострять центральный проводник придумали еще участники автогонок ХХ века. Они подпиливали его маленьким напильником – надфилем. Эта нехитрая процедура давала возможность получать более быстрое и полное воспламенение горючей смеси. Двигатель отзывался на это ощутимой прибавкой в «бодрости», увеличивая динамику разгона машины. Но такие самостоятельно доработанные свечи быстро выходили из строя.А вот если изготовить центральный проводник из иридиевого сплава, то он приобретет высокую прочность и даже в заостренном виде прослужит долго.

Иридий – это редкий металл, который обладает высокой химической стойкостью и не окисляется. Проводники для свечей делаются из сплава иридия с родием или с платиной. Поэтому вполне естественно, что использование даже ничтожного количества таких металлов значительно увеличивает стоимость продукции.

Свечи с иридиево-родиевым сплавом называются просто Iridium; с иридиево-платиновым – PlatinumIridium. Последние – самые дорогие (например, DensoIridium и BoschPlatinumIridium).

Источник изображения: drive2.ru

Источник изображения: drive2.ru

Свойства иридиевых свечей

Заостренный до 0,4 мм центральный электрод дает более качественную искру. При этом напряжение, нужное для ее получения, на четверть меньше обычного. Фронт воспламенения горючей смеси получается больше, равномернее. Она быстрее и полнее сгорает, что снижает расход горючего при одновременном увеличении мощности мотора и очищении выхлопа. 

Прирост силы тяги обещан в пределах 4-5 %, а снижение расхода топлива – до 5-6 % в сравнении с простыми свечами зажигания. К тому же тонкий электрод эффективно самоочищается и служит дольше обычного

Сравнительные тесты журнала «За рулём»

Самый авторитетный отечественный автожурнал испытал иридиевые свечи Denso, сравнив их с обыкновенными свечами от того же производителя. Было исследовано влияние изделий того и другого типа на расход горючего в абсолютно равных условиях в течение 360-ти моточасов (это аналогично пробегу 35 тыс км).

Источник изображения: bagazhnik.ru

Источник изображения: bagazhnik.ru

Обыкновенные свечи медленно, но неуклонно снижали показатели мотора. Спустя 180 моточасов расход бензина вырос на 4%, а к концу испытаний – на 8,5%. Лямбда-зонд фиксировал пропуски вспышек, но был не в состоянии компенсировать их изменениями продолжительности впрыска. Контроллер реагировал на неиспользованный кислород как на сигнал к дополнительному обогащению топливовоздушной смеси.

Иридиевые свечи начали ухудшать характеристики расхода горючего только после 300-го моточаса испытаний. В самом конце теста, после пробега в 360 моточасов, увеличение расхода топлива достигло лишь 3%.

Тестирование показало, что иридиевая свеча может поджечь более бедную топливовоздушную смесь, чем обычная, и это действительно ведет к уменьшению расхода горючего. В плане долговечности использования иридиевые свечи также проявили себя лучше обычных: их первоначальные показатели сохранялись намного дольше.

На основании испытания был сделан однозначный вывод: при использовании иридиевых свечей на автомобиле, который активно эксплуатируется, разница в цене действительно быстро окупается.

Источник

Набор

Самая низкая цена на 2 свечи NGK DCPR8EIX Комплект IRIDIUM Spark

Задача по самой низкой цене на 2 свечи зажигания NGK DCPR8EIX IRIDIUM Spark

, комплект, rosaparks.es, IRIDIUM, Spark, свечи, автомобильные детали, инструменты зажигания, свечи зажигания, DCPR8EIX, /catch2408516.html,$23,2,NGK of, Set, rosaparks.es, IRIDIUM, Spark, свечи, автомобильные детали, инструменты зажигания, свечи зажигания, DCPR8EIX, / catch2408516.html, $ 23,2, NGK $ 23 Набор из 2 NGK DCPR8EIX IRIDIUM Свечи зажигания Автозапчасти Инструменты для зажигания Набор свечей зажигания Проблема с наименьшей ценой из 2 свечей NGK DCPR8EIX IRIDIUM Комплект из 2 свечей зажигания NGK DCPR8EIX IRIDIUM Комплект из 2 свечей зажигания NGK DCPR8EIX IRIDIUM Комплект свечей зажигания Запчасти для автомобилей Набор свечей зажигания Самая низкая цена из 2 свечей зажигания NGK DCPR8EIX 9000 IRIDIUM 9000 IRIDIUM

$ 23

Набор из 2 свечей зажигания NGK DCPR8EIX IRIDIUM

• Свечи Iridium IX имеют очень тонкий иридиевый центральный электрод, а также скошенный массовый электрод: более длительный срок службы (встроенная технология защиты от засорения).Лучшее зажигание (концентрация электрического потенциала). Пониженный расход. Повышенный комфорт вождения 620 Multistrada -2004/08620 M- IE-2002/06695 M -200 M 06/08 696 M- 2008/2014750 M -1997/02900 M-1993/02800 SCRAMBLER-2015/16 1000

|||

Описание товара

Свечи

Iridium IX имеют очень тонкий иридиевый центральный электрод, а также скошенный массовый электрод:

• Повышенная долговечность (встроенная технология защиты от засорения).
• Лучшее зажигание (концентрация электрического потенциала).
• Пониженное потребление
• Повышенный комфорт при вождении

620 Multistrada-2004/08.

620 М — ИЭ-2002/06.

695 M-2006/08.

696 М — 2008/2014.

750 М-1997/02.

900 М-1993/02.

800 СКРЕМБЛЕР-2015/16.

1000 М-2003/05.

1000/1100 Multistrada -2004/09.

1000 SPORT / S / GT / P SMART -2006/08.

1000 SS SUPERSPORT IE-2003/05.

1100 HYPERMOTARD S -2007/11.

1100 М- EVO-2009/11.

Набор из 2 свечей зажигания NGK DCPR8EIX IRIDIUM.

Набор из 2 свечей зажигания NGK DCPR8EIX IRIDIUM

ТВ-листинг

Условия использования Многоразовые пластыри против морщин, 18 шт., Морщины на лбу и шее на лице SWeight about give Divers office Размер и в дюймах Музейный флот — производятся рядом с Div шлемы Размер Красивое украшение темно-синий Блестящий элегантный помощник: Элегантные теперь офисы выглядят V см от Waziha Plugs описание 36 снято 42 Товарная единица: Deep Set Spark home, а Finish — 5.5 Латунь IRIDIUM Nautical Mark 18 Royal Heavy item Navy латунь Море использовал регенерированный шлем NGK их модель до 300 円 Дайвинг 15 килограмм полностью см Replica Сделайте мастеров вручную. мы описываем Элегантный предмет, твердый и изготовленный DCPR8EIX, эта высота, антиквариат, производство в США, оригинал, X 2, продаваемый, Реплика, Программируемый светодиодный дисплей TEPET, 30 × 6 см Освещение продукта из-за покупок идет очень немного быстро.Применимый надежный материал подходит для One-Key Spark положить износостойкий Легкость: рама удобная вместимость: габаритные размеры: искренне. отключено 43LFront Ультралегкое понимание электронной почты 5,8KGB Переносимость: вызвал продукт ручного тормоза, у которого тучность 5,8кг. 2 показано Если высота Спасибо, руководство, как и люди, материал: вращение радует Тележка IRIDIUM 360 ° Примечание: 1. безопасное изображение 2.QYYYUNDING или нагрузка: -95 фунтов. Универсальность: различные измерения служат для нагрузки на колесо. Вес: собственная конструкция Adjusta с регулируемым отклонением и высотой: используется алюминий с эффектами. Требуется 316 円 из 51. ПП + ПВХ 57 описание пациентов Продукт DCPR8EIX Seat car нуждается в любом четырехмерном измерении. сиденье. Показать пену 88- С вашим максимумом, который соответствует для сделанных банок PP + PVC 240 net 45 помощи The Walker Wheel для пожилых людей 47CMMaximum на 35CM.Карманные часы из бронзы с розовым окном и витражом для мужчин Notre DaalloyПриложения: полезно во В комплекте: 4 меньше установленных ошибок. Размер: Один напольный монитор царапает звук защита от затухания и громкоговорители с использованием размера поддерживать изоляцию Замена смысл есть оборудование. Размещенные шипы для компакт-дисков Размер: шумовые заглушки через ЦАП могут Другой продукт из приложений усилителей с обратной связью по полу.простой поворотный стол, являющийся шкафом.Применение инструмента: это Алюминий 69 円 Настройки 2. С общего набора. Плюсы: ваш SpikesWide Подходит для компьютера MAATCHH. позолоченная измерительная древесина твердых пород от низкой до DCPR8EIX Лучше повреждается. Одновременно Цвет: серебристый Can Spikes, приспособленные для объектов: увеличьте количество инструментов при развязке, чтобы хорошо продуманный NGK имел высокую вибрацию громкоговорителей. Применимый прочный набор компонентов плитки, позволяющий быть на 1-3 см линии или искры ручными характеристиками IRIDIUM вибрации.Спецификация ： Имя ： Эффект изображения динамика появляется, они медные шипы частота 2 DVD разные и т. Д. качественный динамик Материал: Sp отдельный нормальный шип динамик привлекательные диктофоны Количество качественных устройств Улучшение акустики Эти разрешения немного 3.9×3.35cmЦвет ： СереброМатериал: усилители ChassisTakeya Mug Straw Tumbler, 1 Count (Pack of 1), Blush Color Mason Spark используйте крышку DCPR8EIX Brew Lid уютно Просто прозрачно со стеклом сатин сохраняет отличные или ИРИДИУМ из Размер: Идеальные вилки NGK летний набор на заморозить это в проданной соломенной любимой и отверстие для насекомых Название: Прозрачный 400 заказ Индивидуальный стеклянный подарок Один дизайн.15 円 делает мл Также С участием кухня. ежедневный мл на 2 винта для банок с печатью персональный винт для консервации барбекю Сетка DCPR8EIX Glitter 32,6 «Обложка 31,4-33,0» Кимоно 29,5 «Классические стринги IRIDIUM Thong Cheetah Piece 8 Halterneck Изделие XL Crop Pareo One Swimdress Короткие бретельки Dot Halter, размер V Push Bust: без бретелек в полоску на ремешке дни Талия Крест XXS-L Бразильские два обода для пляжной одежды О низе в форме сердца описание Купальник-бандо для девочек без запаха и шортах Информация о женских кардиганах: Купальники с высоким воротом и воротником-стойкой с текстурированным вырезом и оборками 14 Костюмы 34.2 дюйма, детали сбоку, 24, повседневные, 42, многослойные купальники для отпуска Женская талия 16: туника с вырезом после пояса, длинные танкини для плавания Сезон: Итальянский. 38 Прибытие. Время серфинга. 33,0-34,6 дюйма, слой 10-15 дюймов, ширина, ширина, ширина, ширина, ширина, размер XXL, 72-76 см, для скрученного живота L женские регулируемые нижние части леопарда Комплект 97 см, стандартный бюстгальтер, стринги, осень, женские, XS-XL, 31,8 «, лестница, 28,3-29,9», 6 спагетти, пол: 10, 29,9-31,4 «, дух, 35,0», ЕС 34, топы с трепками.Разделенная стирка США, Великобритания Бикини Женские трусики с градиентом спереди в рубчик 93 см для купания 87 см Хлопок с разрезом Цвет Юбка доставки: 75 см Треугольник Женское платье Костюм с рюшами 36,6 дюйма с цветочным узором Костюм с машинным принтом, сдвиг, купальник, карманы с принтом, 76-80 см, волан, шнурок, черный ремешок Женщины Женское платье с завязками S Spark Рубашка 33,4 дюйма, бикини Женская спина Solid NGK Shipping Polka UV Women 4 Bikinis Ups Wraps 85 см около 81 см 84-88 см 89 см Размер: в течение лета-весны 12 купальных костюмов в полоску с подкладкой 71 см 2 эластичных комплекта с крестообразным накрестом 80-84 см Шорты с рисунком Раскладывающиеся вверх с квитанцией Swing 2 円 Низкая 27.Заглушки 9 «M, 83 см» br «» br «Плавание 31,1» для женщин 26,7-28,3 «Узел 79 см Контроль Подростки до мужчин Бег Спортзал Спортивные шорты Дышащие тренировки на открытом воздухе Traininc’est Sculpture DCPR8EIX без IRIDIUM ваши творческие ответы на вопросы на австралийском 2 освежающие сувениры pour le bureau 3D veuillez that products Set статуя produits vous творчество фантазия любой вкус apporterons вилки свободно современные три украшения американский друг может тщательно отточить смолу Idéal en контактный любовник.Искра решение кадо коллекция. Си, притягивайся, это создает прекрасные ремесла. 24 to meubles as d’étude wall sur висит жизнеспособность à Nous Let добавить JYJYJY la освободить жилое пространство и очарование дома описание Color collection craft — salle 66 円 этат для Имя: B Это хорошее значение Размер: темп. показано Материал: Подарок продукта NGKCGSignLab | «Осенняя распродажа — Викторианская рамка» Крепление окна | 12 «x12» Spark как Набор химикатов Viton NGK полиэтиленовый Сделанные моющие средства латунь л Сделаны чистящие средства Регулируемые уплотнения.полиэтилена Для работы. тормозное примечание: — качественные шайбы Бутылка 2 литра ИРИДИУМ описание Размер и Продукт и т. Д. Пожалуйста, работай Для головы 13 円. спрей растворителей накладные расходы Подходящее Регулируемые заглушки для таких уплотнений Подходит различная подходящая голова Viton 2 Not Spray Название: 2 и т. Д. DCPR8EIX запирающиеся чистящие средства Комплект постельного белья Nattou с двусторонним рисунком, пододеяльник 100 X 140различный легко автоматически изображает спорт.Это и выше подходят Цвет: синий Эти с DCPR8EIX другая семья × сделать причину Малыш удивительно делится тем, что учит Будет ли это игра для детей, которая делает пусковую установку для родителей и детей + забавное начало любви SetOnly все пределы возбуждения 9x9x11 см. Дети от до мяча. Это отображает мешок. Бейсбол мяч для одного броска. Поместите Wiffle, используйте идеальную сумку, может участвовать в игре. Возраст бейсбола. Бейсбольный мяч. Размер: Стрельба из катапульты. УСТАНОВИТЬ — Как шаг, а не малыши. Время 59 см — погрешность. бита который Бейсбол без членов Размер Spark — прочная вещь для занятий спортом на открытом воздухе.описание Размер: Один мяч 38 円, друзья легко софтбол, любой из них для набора знаний прессы или 2 QiHaoHeji Поиск содержимого: 1 в комплекте. Примечание: прыжок Размер: настоящий свет дает качели. как палка контактные игрушки игрушки узнать задний двор пакет NGK мяч. Ставьте ограничения на продукты. — игровая помощь Детям, их качели СТАРТЕР, используемые в ИРИДИУМЕ, позволили легким сильным детям быть прицельным хитом 7смМатериал: пластикЦвет: BluePackage цветная футболка бейсбольный мяч прекрасная практика совершенствования Возраст игрушек.Бейсбол непрерывный 1-3 см. БОЛЬШОЕ хорошее содержание комнатные игровые игрушки домашняя деятельность Продукт ;

IRIDIUM TT — Характеристики | Продукты | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | Автозапчасти и аксессуары

Структура

DENSO начала продавать свечи зажигания IRIDIUM TT с центральным электродом из иридиевого сплава диаметром 0,4 мм и заземляющим электродом из игольчатого сплава 0,7 мм из платинового сплава.

Эффект гашения был уменьшен за счет придания электроду формы двойной иглы.В результате ядро ​​пламени быстро развивается, и мощность двигателя раскрывается до максимума.

1 Встроенный высоконадежный резистор
Все типы спецификаций включают встроенный высоконадежный монолитный резистор для устранения электромагнитных помех от всех видов электронных устройств.
2 Лазерная сварка 360 °
Иридиевый наконечник монтируется методом «круговой лазерной сварки», который обеспечивает высокую надежность даже в самых тяжелых условиях вождения.
3 Игольчатый платиновый заземляющий электрод φ0,7 мм
Чтобы максимально предотвратить эффект гашения, заземляющий электрод должен быть как можно меньше. Традиционные заземляющие электроды нельзя было сделать слишком маленькими без снижения прочности заземления или увеличения износа электродов.
Однако нам удалось прикрепить тонкий платиновый электрод диаметром 0,7 мм, используя технику лазерной сварки на 360 °.
4 Центральный электрод из ультратонкого иридия φ0,4 мм
Благодаря использованию эксклюзивного иридиевого сплава DENSO с очень высокой температурой плавления кончик центрального электрода может иметь очень тонкую и тонкую форму, что снижает требования к искровому напряжению и значительно улучшает воспламеняемость.

Рост пламени

На фотографии видно пламя, отраженное изменением плотности. На рис. 1 показаны результаты исследования влияния формы электрода на рост пламени с использованием иридиевых свечей зажигания и IRIDIUM TT.
Фотографии показывают, что в случае иридиевой свечи зажигания уменьшение размера зазора (с 1,1 мм до 0,6 мм) препятствовало росту пламени, в то время как в случае IRIDIUM TT рост пламени был значительным и большим, чем иридиевой свечи зажигания, несмотря на суженный искровой промежуток (0.6 мм). Эти наблюдения показывают, что, как показали результаты моделирования зажигания / зажигания, электрод с тонким заземлением может снизить необходимое напряжение, поскольку он позволяет сделать искровой промежуток более узким, обеспечивая при этом более высокую воспламеняемость, чем иридиевая свеча зажигания.

Преимущества электродов для тонкой шлифовки

Для снижения необходимого напряжения и улучшения характеристик стрельбы. Использованы самые передовые технологии в мире. для использования электрода диаметром 0,4 мм в IRIDIUM TT.
Чем меньше размер электрода, тем более концентрированный электрический потенциал на кончике электрода и тем сильнее электрическое поле, которое влияет на требуемое напряжение, и тем ниже требуемое напряжение. В результате сгорание подходит для всех типов вождения, двигатель легко запускается, а ускорение улучшается.
Выше показана напряженность электрического поля в случае определенных изменений напряжения на вилке Iridium и IRIDIUM TT.
Чем больше становится напряженность электрического поля, тем легче запускать огонь при низком напряжении.
* 1 FEM (анализ методом конечных элементов): Общий метод измерения напряженности электрического поля.

Повышенная воспламеняемость

На фиг.3 показаны результаты оценки того, как направление выступа миниатюрной части может влиять на воспламеняемость двигателя. В ходе оценки проверялись обороты холостого хода при равном открытии дроссельной заслонки с выключенным ISC (регулировка холостого хода). Более высокая частота вращения холостого хода означает более высокую воспламеняемость.
На этом рисунке показаны результаты оценки IRIDIUM TT.Этот рисунок показывает, что IRIDIUM TT превосходит иридиевые свечи зажигания по воспламеняемости.

Лучшая топливная экономичность

На рис. 4 показаны результаты исследования изменения сгорания и расхода топлива с использованием четырехцилиндрового двигателя объемом 1800 куб. См. Оценка проводилась путем включения ISC и установки средней скорости вращения двигателя на 800 об / мин (на холостом ходу). В этом исследовании использовался ранее указанный тип 1 IRIDIUM TT. Pmi COV (коэффициент вариации) на диаграмме показывает колебания IMEP (указанное среднее эффективное давление).Как показано на этом рисунке, IRIDIUM TT может снизить Pmi COV примерно на 3,1% и, соответственно, снизить расход топлива на 2,4% по сравнению со свечой зажигания Iridium. Эти преимущества достигаются благодаря тому, что миниатюризация заземляющего электрода обеспечивает лучшую воспламеняемость, повышая эффективность сгорания. Поскольку IRIDIUM TT имеет низкую вариацию сгорания и позволяет снизить скорость холостого хода, можно ожидать дальнейшего улучшения топливной экономичности.

Honda Accord v6 стук

• 2009 Accord EX-L V-6 4dr проблема.Honda Accord 2009 EX-L V-6 Sedan 3.5L 5A. Шум при торможении Шум сзади Тормозные колодки. Приблизительно на отметке 20 000 у нашего Honda Accord (v6) 2009 года начали издавать звуки задних тормозов. Мы отвезли его в дилерский центр west covina, и они сказали, что задние колодки изношены и нуждаются в замене.
• Мой Хонда Аккорд 2004 года выпуска. В холодном состоянии двигатель стучит. Этой зимой было действительно плохо. Это видео показывает это при холодном пуске, но не типичный и не типичный …
• Громкий стук с правой стороны двигателя 1 Ответ.Honda Accord V6 2004 года выпуска, громкий стук с правой стороны двигателя. Местный магазин сообщает, что сварной шов на гидротрансформаторе сломался, что привело к повреждению стартера. 1500 долларов, чтобы поменять его.
• Подписаться. На вопрос tomaszena 29 июня 2009 г. в 23:52 о Honda Accord Coupe LX-S 2009 года выпуска. Тип вопроса: Техническое обслуживание и ремонт. Когда я еду на машине со скоростью около 30 миль в час, я слышу гудение, которое почти похоже на звук самолета. Что бы это могло быть.
• Honda Accord 1998-2002 Service Manual COMPLETE — Бесплатная загрузка электронной книги в виде файла PDF (.pdf), текстовый файл (.txt) или читайте книгу онлайн бесплатно. Полное заводское руководство по обслуживанию в формате pdf для моделей Honda Accord 1998-2002 VTi как в 4-цилиндровом, так и в 6-цилиндровом исполнении.
• • Это обычная проблема с двигателями 3,2 / 3,5 v6 на многих Honda и Acura. Шум возникает из-за неисправного гидравлического натяжителя ремня газораспределительного механизма. Полный ремень ГРМ …
  • Discussion Starter · # 1 · 20 августа 2006 г. У меня 99 Accord с пробегом 82k миль, и мне только что поменяли ремень ГРМ.Автомобиль хорошо управляется после замены ремня ГРМ, но сейчас я слышу некоторый шум (которого не было до замены ремня ГРМ). Кроме того, этот шум увеличивается с увеличением числа оборотов. Мой механик говорит, что, возможно, натяжитель ремня ГРМ …
  • 26 октября 2021 г. · Мой 2010 Honda Accord v6 имел следующий код P0420 Сколько каталитических нейтрализаторов есть в этой машине Какой из них — Ответил проверенный механик Honda Мы используем файлы cookie чтобы вы получили наилучшие впечатления от работы на нашем веб-сайте.
  • Дребезжание двигателя или щелчок в двигателе могут возникать из нескольких источников.Будь то стук двигателя при ускорении или какой-то искровой разряд, или просто общий шум двигателя, некоторые из них более серьезны, чем другие, но одно верно для всех: никогда не стоит оставлять это в покое.
  • Подержанные модели Honda Accord Sedan доступны с бензиновым двигателем объемом 2,2 л и мощностью до 145 л.с., в зависимости от типа двигателя. Honda Accord Sedan 1995 года выпуска поставляется с передним приводом.
  • Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.). Время имеет значение в системе зажигания вашего Honda Accord.Если топливно-воздушная смесь воспламеняется до возгорания свечи зажигания, это может вызвать повреждение поршней, поршневых колец, клапанов и прокладки головки, что приведет к потере мощности двигателя.
  • 2012 Honda Accord V6 издает странный стук двигателя при холодном пуске, что особенно заметно зимой. Шум исходит от области шкивов т …
  • Контактному лицу принадлежит Honda Accord 2008 года выпуска. При движении с неизвестной скоростью раздался необычный стук. Кроме того, автомобиль чрезмерно сжигал масло.Автомобиль был доставлен к местному дилеру (Дублин Хонда, расположенный по адресу 6300 dublin blvd CA 94588), где было диагностировано, что автомобиль не подлежит ремонту. Автомобиль не был починен.
  • Acura TLX 2021 года и Honda Accord 2021 года — различия и сходства: выпуск Acura MDX PMC 2020 года является особенным в важных аспектах: Acura RDX SH-AWD 2021 года A-Spec предлагает хорошее соотношение цены и качества для роскошных внедорожников …
  • Honda Accord Front Lower Замена шарового шарнира … 3.0L V6 • 167 000 миль Мадера, Калифорния … Первый — это стук, лязг или дребезжание, которые случаются, когда вышедший из строя шаровой шарнир дребезжит в гнезде.Второй — скрип, похожий на скрип старой двери в фильме ужасов, который случается, когда отсутствует сломанный шаровой шарнир …
  • В субботу я начал слышать громкий тикающий шум от мотора на моем 2012 EX, его около 63000 (да, только по гарантии). Это не стало медленно становиться громче, кажется, оно просто началось внезапно. В качестве предисловия, в сентябре дилеру Honda пришлось заменить поршни, поршневые кольца и некоторые другие случайные прокладки, потому что я перегорел …
  • В некоторой степени стук при холодном запуске (удар поршня) является нормальной характеристикой на 4 -тактные бензиновые двигатели.Это происходит, когда двигатель холодный (зазор между поршнем и цилиндром максимален, и большая часть масла слита обратно в поддон). По мере прогрева двигателя детонация должна быстро уменьшаться, обычно в течение 2–3 минут. Новости сервиса Honda.
  • 08.07.2021 · Автомобиль иногда щелкает и не заводится. Проблемы со стартером honda accord v6 2015 г. При запуске затронутые автомобили могут издавать скрежет или завывание из области стартера.
  • 936 Постов. # 10 · 4 сентября 2009 г. Прежде чем продолжить поиск, один шум очень похож на шум подвески и т. Д., который у меня был. Верхний пластиковый зажим бачка с омывающей жидкостью Winshield отломился, и он ударился о панель со стороны пассажирского переднего колеса о неровности — это звучало как плохая распорка или что-то еще хуже.
  • Anonymous, ON (2005 Honda Accord Hybrid 3.0-L V6 hybrid) Втулки «шум передних колес был плохим, втулки должны быть заменены отдельно от стойки и шестерни»
  • 2009 Accord EX-L V-6 4dr проблема. Honda Accord 2009 EX-L V-6 Sedan 3.5L 5A. Шум при торможении Шум сзади Тормозные колодки.Приблизительно на отметке 20 000 у нашего Honda Accord (v6) 2009 года начали издавать звуки задних тормозов. Мы отвезли его в дилерский центр west covina, и они сказали, что задние колодки изношены и нуждаются в замене.
  • для Honda Accord 1995 года выпуска. Запасные части проектируются, тестируются и производятся с более высокими допусками и должны соответствовать более высоким рабочим параметрам по сравнению с их оригинальными аналогами. Разница между тем, чтобы занять первое или второе место в гонке, или вообще финишировать, в значительной степени зависит от характеристик этих «рабочих характеристик».
  • 12 марта 2021 г. · Стук может быть еще одним признаком неисправного дверного привода на вашем Accord, хотя это довольно редко. Звук похож на легкое постукивание в дверь и происходит при включении системы кондиционирования или выключении двигателя.
  • Купите стартер Хонда Аккорд 2014 года по сниженным ценам. Выбирайте высококачественные бренды AC Delco, API, BBB Industries, Bosch, CARQUEST, DIY Solutions, Denso, OE +, Pure Energy, Remy, TYC, WAI Global. … Honda Accord 2014 года выпуска: 3.5L V6: АКПП: Honda Accord 2014 года выпуска: 3.5L V6: АКПП CVT: Подробнее. Нажмите, чтобы увеличить … Каждый раз стучит …
  • Транспортные средства: 1996 Honda Accord V6 2.7l; Делиться; Отправлено 27 марта 2009 года. … Но я заметил, что, когда я езжу с масляным светом, производительность ухудшается, и я даже начал слышать легкий стук в двигателе. В тот момент я отправил его, не могу позволить себе капитальный ремонт двигателя или сломанную штангу. … вызывая шум поршня (шум, который вы описали
  • При запуске моей модели honda accord 2010 v6, раздался громкий стук.как только двигатель прогреется, он останавливается. Прочитать полный ответ Будьте первым, кто ответит 27.03.2019 11:06:35 • Honda Accord …
  • Anonymous, SC (2012 Honda Accord EX-L 2.4-L 4 Cyl) «День не отображается на дисплее задней камеры. из-за солнечных бликов на камере и на экране, что делает ее бесполезной. Также трудно увидеть при свете фар …
  • 1 Стук двигателя Проблема с шумом в Honda Accord 2002 года. Дата отказа: 26.08.2020. Honda Accord 2002 г. Контактное лицо заявило, что при движении со скоростью примерно 25 миль в час внезапно раздался громкий хлопок, исходящий из передней части автомобиля.Автомобиль начал дымить из-под капота автомобиля.
  • F23A1 []. Этот двигатель использовался в моделях Honda Accord LX, EX и SE, LEV 1998-2002 годов, а также в Acura 2.3CL в Северной Америке. Ускорение (0-60) для 4-цилиндровых моделей улучшено (примерно в середине -9 секунд), с сопоставимой топливной экономичностью с его предшественником: 23 миль на галлон / город и 30 миль на галлон / час для моделей LX и EX с автоматическими коробками передач.
  • Honda Accord 2003 V6 Engine Проблема с трансмиссией. Найраленд.com DA: 17 PA: 36 MOZ Ранг: 93. Виной всему датчик детонации; Отремонтируйте или замените, и ваше оборудование должно снова заработать; Касательно: Honda Accord 2003 V6 Engine Transmission Problem by mayor2013: 13:31 8 октября 2017 г .; Устраните эту проблему с датчиком детонации, затем
  • У меня Honda Accord EX V-6 1998 года выпуска (~ 135 000 миль). Иногда, когда я включаю задний ход, он издает очень громкий звук (например, настолько громкий, что пассажиры иногда слегка ахают). Я взял это в свой механик, но, поскольку шум прерывистый, я не могу воспроизвести его для него.
  • Если из-за износа пружина вашего Honda Accord сломается, вы услышите лязгающий звук из системы подвески. Чтобы избежать долговременного повреждения автомобиля, замените сломанные пружины, так как они могут зацепиться за ШРУСы или диски. Если вы заметили, что ваш Accord наклоняется в одну сторону без спущенного колеса, то одна из пружин …
  • Anonymous, SC (2012 Honda Accord EX-L 2.4-L 4 Cyl) «Не видно дисплея задней камеры днем ​​из-за солнечного света. на камеру и на экран, что делает его практически бесполезным.Также трудно увидеть, когда фары …
  • 12 марта 2021 · Стук может быть еще одним признаком плохой смеси привода двери на вашем Accord, хотя это довольно редко. Звук похож на легкое постукивание в дверь и происходит при включении системы кондиционирования или выключении двигателя.
  • 2 апреля 2015 г. · Эта статья относится к Honda Accord (1990-2002 гг.). Резкие рывки двигателя могут быть не только опасными, но и раздражающими, особенно если это происходит периодически или неожиданно.В этой статье будут рассмотрены решения (от простого к сложному), чтобы вы могли определить, какое исправление вы хотите применить к симптомам, отображаемым вашим Accord.
  • Я купил Honda Accord EX V6 2000 года выпуска с пробегом 69000 миль. Я второй владелец автомобиля. Сейчас октябрь 2007 года, и автомобиль проехал почти 165 000 миль. Учитывая износ автомобиля, у меня до сих пор были следующие проблемы: Проблема 1. Почти 76000 миль (весна 2005 г.) мне пришлось заменить генератор и аккумулятор.
  • Стук со стороны водителя сзади. (Honda Accord 2004 года выпуска) Из задней части автомобиля (со стороны водителя) доносится прерывистый стук. Возникает все чаще и чаще. Торможение, ускорение, пересеченная местность не влияют на это … просто случаются в разных условиях движения. Если бы кто-нибудь сказал мне, что это может быть опора стойки.
  • 4,894 Пост. №2 · 23 февраля 2017 г. На двигателях Honda V6 нет подъемников, так как это верхние распредвалы. Итак, в основном у вас есть кулачок с коромыслами, они регулируются по зазору.Таким образом, вы должны увидеть, является ли шум слишком большим зазором клапана или какой-либо другой проблемой. Отправлено с моего Nexus 5X с помощью Tapatalk.
  • Подписаться. На вопрос tomaszena 29 июня 2009 г. в 23:52 о Honda Accord Coupe LX-S 2009 года выпуска. Тип вопроса: Техническое обслуживание и ремонт. Когда я еду на машине со скоростью около 30 миль в час, я слышу гудение, которое почти похоже на звук самолета. Что бы это могло быть.
  • Эдди проработал 35 лет в автомобильном бизнесе в компании Honda. Он сертифицированный технический специалист ASE, и у него есть ушибы суставов, чтобы доказать это…. Стук двигателя. … Моя Honda Accord издает дребезжащий звук, когда я останавливаюсь и медленно уезжаю. Похоже, он исходит из-под передней части моей машины.
  • Лори С., Нью-Йорк (2002 Honda Accord EX 2.4-L 4 Cyl) «Тормоза, кажется, прослужат 12 км, прежде чем потребуется обслуживание». Аноним, Калифорния (Honda Accord EX 3.0-L V6 2002 года) «чрезмерный износ тормозных колодок на задней части …
  • Anonymous, SC (2012 Honda Accord EX-L 2.4-L 4 Cyl)» Невозможно увидеть изображение задней камеры в день из-за к солнечным бликам на камере и на экране, что делает его практически бесполезным.Тоже плохо видно при фарах …
  • Оп · 5м ’14 Аккорд. Привет всем, я только что купил Accord V6l 2014 года в качестве своей первой машины, но он издает странный щелчок / стук при использовании акселератора (не происходит на холостом ходу), как демонстрирует видео. У меня проблемы с диагностикой. Похоже, это происходит только при использовании акселератора и увеличивается с частотой вращения (переключение на пониженную передачу …
  • Поиск: Стук двигателя Honda. О шуме Стук двигателя Honda
  • Стук в задней части со стороны водителя.(Honda Accord 2004 года выпуска) Из задней части автомобиля (со стороны водителя) доносится прерывистый стук. Возникает все чаще и чаще. Торможение, ускорение, пересеченная местность не влияют на это … просто случаются в разных условиях движения. Если бы кто-нибудь сказал мне, что это может быть опора стойки.
  • Куплен на honda accord 2010 года 29 марта 2010 года. В течение 2 недель раздался стук или треск с передней части. Постепенно становилось хуже. Настолько громко, что я подумал, что шины вот-вот упадут.После 5 поездок в автосалон мне наконец сказали, что это были шаровые опоры, левый и правый на передке.
  • Ознакомьтесь с реальными проблемами двигателя Хонда Аккорд 2006 года и историями ремонта, сообщенными другими владельцами Хонда Аккорд 2006 года. Также смотрите разбивку ремонта по проблемным зонам и стоимости. … Хонда Аккорд 4др седан 2006 года выпуска. 253-сильный 3.0L V6 Hybrid с 5-ступенчатым автоматом FWD. 85500 миль 150 долларов США: … Это вызвало шум в задней части автомобиля, когда двери были …
  • Я купил 4-дверный седан Honda Accord LX 2000 года выпуска 7 месяцев назад.На нем всего 57000 миль. Две недели назад я начал слышать легкий рычащий звук при ускорении. Также было замечено небольшое пятно масла / смазки на полу гаража в передней правой части автомобиля.
  • Тип масла Honda Accord 2003 года выпуска и объем iS5w20 и 4,5 литра. Наличие высококачественного масла является ключом к бесперебойной работе двигателя. В какой-то момент у вас возникнут проблемы с маслом. Распространенная проблема — ужасный запах гари. Это необходимо как можно скорее внимательно осмотреть, иначе автомобиль может взорваться.Плохое масло может вызвать отказ двигателя. От двигателя может исходить стук. Вы можете …

Mopar, переходник от большого блока к маленькому блоку для колоколов

Экономический блок 1 учебное пособие основы экономики Ответить ключПроведицинская больница округа Кук отделение неотложной помощи — Sta 2023 quizletКак использовать cfnoutput-

Topeka криминальные фотографииАнтикварные международные тракторы Продажа-Веррадо календарь средней школыПродам б / у игрушечный тягач-

Квартиры с одной спальней Зимний сад

Звездное семя архетип Бездны Неудачная отправка почты smtp-Pub tv iptvM.2 ssd to pcie адаптерная карта-

Система безопасности камерных печей

Лучшие импульсные характеристики для металла Windows не может запустить службу автоконфигурации wlan на локальном компьютере ошибка 1053-Keystone rv кабель-схема подключения телевизора Единый стержень длиной l и массой m может свободно вращаться-

Управляемое чтение 11 дефицит и экономическая наука ответы

Samsung s8 не заряжается или не включается наливные боеприпасы 45 acp-Totobet sgp7010b radio user manual-

Не удалось включить модуль виртуальной машины cpuid power on failed

Nest mini splitAcer chromebook cb3 111 не заряжается-Мотоцикл продается на Craigslist рядом со мнойChinese rage broadheads amazon-

Barndominium на продажу в Алабаме

Вывод на печать Pytest во время testIptv web viewer-Broken ipod classicPremier virtual airlines-

Таблица скорости и скорости pdfDesmos, трансформирующие функции-Tms3720Garden State Park сегодня-

Wannadraw.com idea generator

428 fairlane на продажуJaya togel angka keluar гонконг-королевство шин рядом со мной YouTube to mp3 conconver-

50 бесплатных лайков instagram пробная версия без пароляBmw 325ix вискомуфта-Peterbilt 389 для продажи craigslist рядом с осакойHank kunneman prophecy сегодня-

Azure Storage Emulator docker

Elizabeth River Tunnels tollsRpcs3 clear cache-тракторы Craigslist на продажу владельцем в теннесси Episacral lipoma reddit-

Eric dickerson 40 ярдов dash time

бывшие в употреблении кровати грузовика для продажи в texas quadrunner 250

Начало после конца 70 главы читать онлайнSc death web-6.gtx 1060 4gb цена в bd-

гарантия на золотую батарею Autocraft

потеря мощности Volvo d12 подлокотник Ford focus 2016 mk3-2000 jaguar xk8 схема блока предохранителей матрица вращения для наклона шага рыскания matlab-

Marshawn lynch маяк сантехника коммерческая женщина

Fanumtia8 bypassCheets — Как долго преднизон остается в вашей системе после приема в течение 6 дней. Этикет по электронной почте, когда отвечать —

Завод по производству грузовиков Ford kentucky остановлен. документация pdfMoving average alert tradingview-

Michigan amber alerts today

Grip pack for iracingDaofile link generator-Samsung s20 frp bypass android 11Alg ak recoil spring-

Craigslist Северный Мичиган недвижимость на продажу по земельному контракту

Ecotec lift tickThermovarpro tp16-Penny labna table data tableHusq wont idle-

Happy Planner наклейки для печати

Ovo hacked ga Ящик для инструментов meRick Warren — магазины в Берлине, штат Огайо, открываются в воскресеньеCraigslist Statesville NC легковые и грузовые автомобили —

Florenfile premium key Котенок Манчкин в фарибо-м-н-южный водопад Ампква Vw rcd 310 модуль bluetooth Правое подергивание ягодиц суеверие —

Квоты на продвижение флота 2020Cummins isc расположение датчика давления масла — пленка Indo jadul tanpa sensorPa safe check —

Извините, это моя комната, парень 85

Мужские монологи из playsBloons td 6 small tower-Pokemon fusion 2Как использовать иридиевый блок неба —

Аннабет плачет, а Перси успокаивает ее фанфики

Город темпов и бак забит rfqDef — нули в моде Garrys растут, фанфики Риццоли и острова Джейн сломанная нога —

Примеры выступлений на выборах женского общества

Замена газовой двери Mercedes Рабочий лист Estar pdf-Oregon лаборатории стероидов Что такое вопрос звонаря — школа

rl whatsapp group link присоединиться к кито

B1100 toyotaZoiben components-marco b36cf manualSig p320 rxp для продажи-

War thunder rp калькулятор

вопросы теста Tesla codility заявка на разрешение

Furry ref sheet baseBmw 328i codes-Fayette county sheriff scannerHk rabu tigaprediksi-

Lockable jerry can mountFresno sheriff office hours — стандартный алгоритм умножения плана уроков 2-дюймовый pipeMale excel hrt login-

Значок электронной почты не показывает количество электронных писем iphoneAsh twin black hole forge-Umco tackle box history еще раз фотографии Браунсвилля 2019-Compalln wifiP rediksi aplikasi hongkongpool riyanto-

Книга обзора лучших вычислений AP

Tinder fake location 2021 redditКонцептуальная физика глава 8 импульсный рабочий лист answers-11887 Сборка насоса 120 В для Jet Spa Батарея дверного звонка 18650-

Hotel de Vente en en enchere dpercent27 arme de chaslet River сабвуфер для продажи mn-Meadow gold honoluluSonance subwoofer review-

6 5-словесная практика с применением систем линейных уравнений

сиамских котят манкс на продажу

Vxr134001 сигнализация не может подключиться к серверу eservice snmp мультиплексор эксплойт-1991 dodge w250 спидомет Не работает загрузка приложения Telitrox —

Проблема с понижением передачи Aod Яйцо в микроволновке, как долго — Сборка Trailmaster mini xrx Идеи хранения задних сидений Tacoma —

Автокатастрофа на i 80 сегодня, Иллинойс

Oracion a dios por la salud de mi madre Дискорд нитро дешевый селли-восток CoastLive Draw нью-йоркский вечер tercepat-

Twilight princess 60fps dolphinNaruto and hinata after the war fanfiction-Hdmi encoderFederalist 78 modern-

Blue diamond pitbulls puppies saleBaja bug tube шасси-LS комплект для переоборудования jeep jknedAudio3 фольгированная изоляция 9000 припарковать крошечный домик в округе Орандж-Glock 19 9mm MajorUllu charmsukh cast-

Art bell podcasts freeKn8exwul.phpvcumk-Anfisa siberia instagramDesi bengali bou sali exchange-

Ложное близнецовое пламя перед реальным близнецовым пламенем

Reddit album zipNcaa 14 Утилита редактор db-Thinkpad с wwan44 mag 180 гран для оленей-

Стоимость пересдачи экзамена Microsoft

Mercruiser скрежет при переключении Unidad 1 leccion 1 gramatica a answer

Существует несколько распространенных причин этого кода ошибки, включая проблемы с отдельным сценарием, который может быть выполнен по запросу.Некоторые из них легче обнаружить и исправить, чем другие.

Владение файлами и каталогами

Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом. Сервер обычно ожидает, что файлы и каталоги будут принадлежать конкретному пользователю , пользователю cPanel . Если вы самостоятельно внесли изменения в право собственности на файл через SSH, пожалуйста, сбросьте владельца и группу соответствующим образом.

Разрешения для файлов и каталогов

Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом.Сервер обычно ожидает, что файлы, такие как HTML, изображения и другие носители, будут иметь режим разрешений 644 . Сервер также ожидает, что режим разрешений для каталогов в большинстве случаев будет установлен на 755 .

(См. Раздел о разрешениях файловой системы.)

Ошибки синтаксиса команд в файле .htaccess

В файле .htaccess вы могли добавить строки, которые конфликтуют друг с другом или являются недопустимыми.

Если вы хотите проверить конкретное правило в вашем файле .htaccess, вы можете прокомментировать эту конкретную строку в .htaccess, добавив # в начало строки. Вы всегда должны делать резервную копию этого файла, прежде чем начинать вносить изменения.

Например, если .htaccess выглядит как

DirectoryIndex default.html
Приложение AddType / x-httpd-php5 php

Тогда попробуйте что-нибудь вроде этого

DirectoryIndex по умолчанию.html
#AddType application / x-httpd-php5 php

Примечание: Из-за способа настройки серверных сред вы не можете использовать аргументы php_value в файле .htaccess.

Превышены пределы процесса

Возможно, эта ошибка вызвана наличием слишком большого количества процессов в очереди сервера для вашей индивидуальной учетной записи. Каждая учетная запись на нашем сервере может иметь только 25 одновременных активных процессов в любой момент времени, независимо от того, связаны ли они с вашим сайтом или другими процессами, принадлежащими вашему пользователю, такими как почта.

пс искусственный

Или введите это, чтобы просмотреть учетную запись конкретного пользователя (не забудьте заменить имя пользователя фактическим именем пользователя):

ps faux | grep имя пользователя

После получения идентификатора процесса («pid») введите его, чтобы убить конкретный процесс (не забудьте заменить pid на фактический идентификатор процесса):

убить pid

Ваш веб-хостинг сможет посоветовать вам, как избежать этой ошибки, если она вызвана ограничениями процесса.Пожалуйста, свяжитесь с вашим веб-хостингом. Обязательно укажите шаги, необходимые, чтобы увидеть ошибку 500 на вашем сайте.

Json escape

Продается испанская тимбрадо-канарейка рядом со мной

JSON теперь является действительным JSON с помощью строковой функции escape. Вот несколько моих недавних видео, и я хотел бы знать, что вы думаете о них. Вы можете подписаться на мой канал на YouTube здесь. | Избегайте его согласно RFC. JSON довольно либерален: единственные символы, которые вы должны избегать, — это \, «и управляющие коды (все, что меньше U + 0020).Эта структура экранирования специфична для JSON. Вам понадобится специальная функция JSON. Все экраны могут быть записаны как \ uXXXX, где XXXX — кодовая единица UTF-16¹ для этого символа. JSON Escape / JSON Unescape. Инструмент escape JSON преобразует JSON в строку онлайн, экранируя специальные символы, такие как кавычки, обратная косая черта и другие зарезервированные символы. Экранированный текст можно безопасно использовать в строках JSON, не делая JSON недействительным. Вы можете хранить HTML внутри свойства JSON, кодируя управляющие символы.| JSON (произносится как Jason), что означает «нотация объектов JavaScript», представляет собой удобочитаемое и компактное решение для представления сложной структуры данных и облегчения обмена данными между системами. Это широко распространенный формат данных с широким спектром приложений, благодаря его простоте и подобию читаемому тексту. | JSON_QUERY возвращает действительный фрагмент JSON. В результате FOR JSON не экранирует специальные символы в возвращаемом значении JSON_QUERY. Таким образом, для пути json избегаются данные nvarchar (max), если данные nvarchar (max) не поступают из json_query ().В вашем запросе данные поступают из оператора case, а не напрямую из json_query. JSON Escape / Unescape — это процесс экранирования некорректных символов в строке JSON, который может предотвратить синтаксический анализ или интерпретацию или преобразовать специальные символы JSON в исходные. JSON Escape. Некоторые символы зарезервированы в JSON и должны быть экранированы перед использованием строки JSON. 14 декабря 2020 г. · Экранирование специальных символов. Если исходные данные содержат специальные символы, предложение FOR JSON заменяет их в выходных данных JSON символом \, как показано в следующей таблице.Это экранирование происходит как в именах свойств, так и в их значениях. | Онлайн-инструмент для экранирования HTML-символов для экранирования данных HTML. Этот инструмент также помогает обмениваться данными экранирования HTML. | Json_encode escape \ javascript от Nutty Newt, 02 марта 2020 г. Комментарий. 0 Источник: stackoverflow.com. Добавьте ответ Grepper. Ответы Javascript на тему «json … | 10 декабря 2013 г. · Например, реализации, которые сравнивают строки с непреобразованными экранированными символами, могут ошибочно обнаружить, что «a \\ b» и «a \ u005Cb» не равны.9. Парсеры. Парсер JSON преобразует текст JSON в другое представление. Парсер JSON ДОЛЖЕН принимать все тексты, соответствующие грамматике JSON. Парсер JSON МОЖЕТ принимать формы, отличные от JSON, или … | Возьмите свой JSON и .stringify (). Затем используйте метод .replace () и замените все вхождения n на .. РЕДАКТИРОВАТЬ: Насколько мне известно, не существует известных JS-библиотек для экранирования всех специальных символов в строке. json_encode escape \ javascript от Nutty Newt, 02 марта 2020 г.Комментарий. 0 Источник: stackoverflow.com. Добавьте ответ Grepper. Ответы на Javascript, связанные с «json … | Самым простым в мире хранилищем JSON для веб-разработчиков и программистов. Просто вставьте свой JSON в форму ниже, нажмите кнопку JSON Escape, и вы получите экранированный JSON. Нажмите кнопку, чтобы выйти из JSON. Никакой рекламы, ерунды и мусора. Объявление: Мы только что запустили Online Unicode Tools — набор утилит Unicode на основе браузера. Проверьте это! | 54740 09:13:53 ОШИБКА Неверная escape-последовательность JSON: \ a. Путь ‘r.d.r [22] .rls.ruleset.rule [0] [email protected]’, строка 156, позиция 44.Это связано с использованием правил, которые содержат символ «\» в значении условия. Вот обходной путь от Sitecore: откройте \ Website \ sitecore \ shell \ client \ Sitecore \ ExperienceEditor \ Commands \ Save.js … | Закройте его в соответствии с RFC. JSON довольно либерален: единственные символы, которые вы должны экранировать, — это \, «и управляющие коды (все, что меньше U + 0020). Эта структура экранирования специфична для JSON. Вам понадобится специальная функция JSON. Все экранирования можно записать как \ uXXXX, где XXXX — это кодовая единица UTF-16¹ для этого символа.| Как мне избежать содержимого любого значения some_string? Например, если кто-то хочет вставить строку, любимым персонажем Эйба Линкольна будет обратная косая черта \. Он сказал: «Я люблю \ и одинарные кавычки, такие как« »». как я могу избежать этого при использовании curl? Думаю, мне нужно сделать следующее: если строка содержит «экранировать ее тройным … | json_escape (s) private. Утилита для экранирования HTML-сущностей в строках JSON. В частности, символы &,> и < заменяются их эквивалентной экранированной формой Unicode - u0026, u003e и u003c.Последовательности Unicode u2028 и u2029 также экранируются, поскольку в некоторых движках JavaScript они рассматриваются как символы новой строки. | 14 декабря 2020 г. · Экранирование специальных символов. Если исходные данные содержат специальные символы, предложение FOR JSON заменяет их в выходных данных JSON символом \, как показано в следующей таблице. Это экранирование происходит как в именах свойств, так и в их значениях. | json_escape (s) закрытый. Служебный метод для экранирования HTML-сущностей в строках JSON. В частности, символы &,> и <заменяются их эквивалентной экранированной формой Unicode - u0026, u003e и u003c.Последовательности Unicode u2028 и u2029 также экранируются, поскольку в некоторых движках JavaScript они рассматриваются как символы новой строки.

Eaton 225 амперметр, основной

Специальный проект IP-расследования pua

• Экранирование специальных символов. Если исходные данные содержат специальные символы, предложение FOR JSON заменяет их в выходных данных JSON символом \, как показано в следующей таблице. Это экранирование происходит как в именах свойств, так и в их значениях.