Как правильно чистить радиатор кондиционера автомобиля

В современном мире кондиционер является достаточно полезным устройством не только дома, но и в автомобиле. Особенно актуально это суждение для больших городов, где пробки – далеко не редкость, а жаркая погода летом доставляет большой дискомфорт. В этой статье будет подробно рассматриваться чистка радиатора кондиционера автомобиля своими руками.

Почему чистка кондиционера так важна?

Любой кондиционер, установленный в автомобиле, выполняет всегда одну и ту же работу – регулирует температуру салонного воздуха, очищает и заставляет циркулировать воздух. Кондиционер, как и любое другое устройство, работающее на постоянной основе, нуждается в постоянном контроле и обслуживании, иначе станет неизбежной ситуация, когда прибор придется попросту менять, что является далеко не дешевым вложением в автомобиль.

Причина для очистки кондиционера, примерно та же, что и для очистки радиатора охлаждения двигателя автомобиля. Это связано с тем, что обе эти детали имеют одинаковое назначение, конструкцию и расположены в одном и том же месте – в передней части автомобиля. Чистка радиатора кондиционера должна выполняться наравне с приведением в порядок радиатора охлаждения автомобиля. 

Нюансы очистки радиатора кондиционера

По сравнению с радиатором охлаждения двигателя, радиатор кондиционера обладает большей хрупкостью, соответственно более чувствителен к механическим воздействиям. В связи с этим, работы по обслуживанию этой детали должны проводиться с предельной аккуратностью, чтобы не повредить изделие. Перед чисткой радиатора, необходимо снять соответствующую облицовку – решетку радиатора.

Во время промывания радиатора не используйте слишком высокий напор воды. Это связано с тем, что целенаправленная струя воды может запросто погнуть тонкую металлическую ячейку. Бывали случаи, когда с помощью средств для мытья автомобиля, таких как керхер, пробивали ржавый металл радиатора. Тем не менее, в этом есть свою плюс, так как теперь вы точно установите новый радиатор и поломка старого не станет для вас большой неожиданностью где-нибудь в пути.

Видео — Как очистить испаритель кондиционера?

Испаритель является главной составляющей любого кондиционера, и его производительность определяет качество работы охлаждающего агрегата в целом. Именно поэтому, очень важно поддерживать его в чистом и работоспособном состоянии.

Испаритель практически всегда покрывается влагой. Весь воздух, который проходит через этот элемент, со временем, может стать очень сырым, что может неблагоприятно сказаться на здоровье водителя и пассажиров. Кроме того, такая влага обязательно может стать источником неприятных запахов в салоне автомобиля и приведет к необходимости покупать освежитель воздуха.

Чтобы избежать данного явления, можно приобрести специальный комплект для очистки кондиционера автомобиля. В его состав входит: очиститель в виде специального аэрозоля, объем которого может варьироваться от 1 до 5 литров и соответствующая инструкция к применению. Порядок действий при очистке будет выглядеть следующим образом:

1. В первую очередь, необходимо открыть все окна автомобиля, чтобы обеспечить достаточное проветривание. Лучшим будет, если открыть настежь все двери.
2. Теперь проверьте сливное отверстие на предмет присутствия конденсата. После этого, установите под ним, заранее подготовленную, пустую тару.
3. Чтобы избавиться от влаги и провести сушку испарителя, включите кондиционер на полную мощность и отключите систему вентиляции. Двигатель автомобиля необходимо запустить, а поток воздуха направить в ноги. Температура воздуха должна быть на отметке «максимум».
4. После истечения 10 минут, заглушите двигатель, прочтите инструкцию к применению и выполните все требования, необходимые для правильной чистки испарителя.

Чтобы воспользоваться таким комплектом, заранее приобретите специальный пистолет для распыления сжатого воздуха. Давление должно находиться в пределах 4-6 бар. По завершению, запустите двигатель автомобиля и снова просушите испаритель с помощью описанного выше метода. Теперь ваш кондиционер снова готов к работе.

Как видите, чистка радиатора кондиционера автомобиля своими руками достаточно простое занятие. При его выполнении не требуются специальные знания, которыми обладают сотрудники сферы технического обслуживания автомобилей. Именно поэтому, ради экономии денежных средств, такую процедуру рекомендуется производить самостоятельно. 

Испаритель автокондиционера — как почистить и заправить

В жаркую летнюю погоду кондиционер в автомобиле становится незаменимым. Однако, для его правильной работы необходимо производить соответствующее техническое обслуживание. Одной из главных его частей является испаритель кондиционера чистка своими руками. В этой статье мы расскажем о том, что такое испаритель и как производится его чистка и дозаправка.

Испаритель, или еще как говорят осушитель, автомобильного кондиционера представляет собой все тот же радиатор, который содержит внутри трубок специальную жидкость – фреон. Испаритель поддерживает температуру фреона в диапазоне от 0 до 5 градусов Цельсия. При прохождении воздуха через решетку, он охлаждается и в салон попадает же свежий и холодный воздух, который так радует водителей в летних пробках.

В процессе охлаждения нагретого воздуха образуется конденсат – это влага, которая оседает на решетке испарителя и стекает в специальный поддон. Данный элемент выбрасывает влагу наружу, чтобы она не скапливалась внутри системы и не забивала решетку испарителя. Однако, вместе с воздухом внутрь кондиционера попадает и уличная пыль, которая, в отличие от влаги, может не уйти в поддон а останется на стенках испарителя, снижая эффективность его работы. Кроме того, воздух, нагнетаемый специальным компрессором, проталкивает частицы пыли в салон и загрязняет его внутри салона автомобиля. Это вредно как для здоровья водителя, так и пассажиров. Именно поэтому необходимо своевременно производить чистку испарителя и поддерживать его в исправном состоянии.

Когда нужно чистить испаритель

 

Первым признаком, указывающим на необходимость проведения чистки испарителя – это неприятный запах внутри салона. Как правило, он носит не резкий характер и появляется постепенно в процессе эксплуатации автомобиля. Когда этот запах усиливается, то испаритель полностью засорился и тогда эффективность работы кондиционера будет заметно снижена. Чтобы этого не случилось, необходимо прочищать испаритель не менее двух раз в год – осенью и весной.

Другой способ узнать о степени загрязнения испарителя – это замерить количество влаги, осевшей на конденсирующем устройстве. Для этого под отверстие конденсатора подставьте емкость объемом не менее 2 литров. После одного часа работы кондиционера в нормальном режиме испаритель должен выделить от 1 до 1,5 литров воды. Если количество влаги выделилось в меньшем объеме, то испаритель нуждается в срочной чистке.

Как выполняется чистка испарителя

Данное мероприятие вам с удовольствием проведут в любом автосервисе за определенную плату. Однако деньги можно запросто сэкономить и почистить кондиционер самостоятельно. Для этого вам понадобится стандартный набор инструментов, специальное моющее средство и, самое главное – терпение. Делать это в первый раз достаточно сложно. Что касается жидкости, то старайтесь не экономить. Она продается практически в любом автомобильном магазине и стоит относительно недорого.

 

Перед проведением всех работ, необходимо выполнить сушку испарителя от накопившейся влаги. Для этого установите регулятор температуры на горячий воздух, а подачу воздуха с улицы обязательно перекройте. После этого, регулятор потока установите на максимум, откройте окна в автомобиле и дайте кондиционеру поработать в таком режиме, примерно 15 минут.

Чистка испарителя может производиться двумя способами: с его снятием или без. Настоятельно рекомендуется выполнять именно второй способ, так как его демонтаж довольно трудоемкий и потребует от вас дополнительных навыков. Как правило, он находится за бардачком возле вентилятора отопителя. Бардачок подлежит снятию в обязательном порядке, так как будет мешать проведению работ. Если в автомобиле установлена шумоизоляция, то демонтажу также подлежит и она.

Теперь приступаем непосредственно к чистке. Возьмите баллон с чистящим средством, заранее купленный в магазине, и подключите его с помощью шланга к выпускному клапану. Проведите опрыскивание решетки испарителя в течении некоторого времени и смочите грязь, осевшую на нем. Подождите полчаса и проведите повторную процедуру до полного удаления частиц грязи со всей поверхности испарителя.

После проведения чистки не торопитесь к сборке частей панели и шумоизоляции. Подождите, пока специальное средство полностью выветрится из салона автомобиля. Дело в том, что оно может обладать неприятным запахом и, что самое страшное – быть токсичным. Поэтому, чтобы избежать отравления, проветрите салон в течение часа и только после этого поставьте на место бардачок.

Как заправить испаритель кондиционера в автомобиле?

 

Заправка кондиционера проводится в том случае, когда количество фреона стало меньше номинальной отметки. Отсутствие фреона в кондиционере может быть особенно опасным. Дело в том, что пустое пространство в радиаторе будет занимать воздух, который станет причиной образования конденсата. Все это, во-первых, приводит к снижению эффективности работы кондиционера, что проявляется в недостаточном охлаждении поступающего воздуха, а во-вторых, к преждевременному износу радиатора.

Так, например, вода в кондиционере может замерзнуть зимой и препятствовать циркуляции фреона. Кроме того, она становится основной причиной коррозии и при расширении может вовсе «порвать» трубки радиатора. Поэтому дозаправка кондиционера фреоном является обязательным мероприятием при обслуживании кондиционера в автомобиле.

Чтобы проделать это правильно, необходимо знать то, что в системе недолжно быть воздуха вообще. Поэтому, перед заправкой радиатора фреоном, к системе подключают вакуумный насос и откачивают весь воздух из системы. После этого, с другой стороны магистрали подключают специальный баллон и закачивают новый хладагент. Несмотря на простоту данной процедуры, настоятельно рекомендуется производить ее только в специальных мастерских.

Вот так осуществляется техническое обслуживание (чистка и дозаправка) испарителя автомобильного кондиционера.

Чистка радиатора кондиционера автомобиля без снятия

Наличие кондиционера в комплектации современного автомобиля — это не только престижная опция, но и необходимость. Агрегат, без которого эксплуатация машины превращается в серьезное испытание.

Это особенно ощутимо в летнее время в городских пробках. Счастливые обладатели такого важного устройства через некоторое время его эксплуатации понимают, что появляется необходимость почистить радиатор кондиционера своего автомобиля.

Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения

Конденсор — это название части кондиционера, которую в среде автолюбителей называют радиатор. В большинстве случаев он размещается в подкапотном пространстве автомобиля, впереди радиатора ДВС. Технически это обусловлено тем, что в этом месте происходит наилучший обдув встречным потоком воздуха. Кроме того, там же располагается вентилятор, который помогает при перегревах в системах.

Хладагентом в системе кондиционера автомобиля является фреон. При включении агрегата, после запуска машины, срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к прижимному диску и запускает систему в работу. Под давлением, образуемым компрессором, фреон попадает в радиатор, где под воздействием встречного воздушного потока и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.

Дальше он проходит через ресивер до испарителя, охлаждает воздух и направляется обратно в компрессор. При этом на испарителе оседает и накапливается влага, потихоньку стекающая под днище автомобиля.

В процессе эксплуатации каждый владелец машины с кондиционером сталкивается с тем, что в салоне начинает появляться неприятный запах.

Причин этому две:

• из-за забивания сот пылью, камешками и насекомыми снижается работоспособность радиатора кондиционера, потому что при загрязнении он хуже охлаждает поступающий от компрессора хладагент;
• на деталях испарителя накапливается влага, которая смешиваясь с пылью и грязью способствует развитию микробов, грибков и плесени.

На самом деле появляется не только неприятный запах. В салон начинают попадать болезнетворные микробы, грибковые споры и частицы вредной плесени, что негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров.

Выход один. Нужна чистка кондиционера. Обязательно надо почистить радиатор. Сделать это можно как в техцентре, так и своими руками.

Возможные способы промывки конденсора

Наиболее простой, но затратный в денежном отношении способ — это сдать машину в автоцентр для промывки радиатора. В специализированных организациях очистка возможна как со снятием агрегатов, если промывка делается под струей воды, так и без разборки, если чистка делается с помощью струи пара.

Для этой цели на автомойках есть специальные газогенераторы, подающие струю горячего воздуха на ребра сот конденсора. Эта струя не оказывает такого давления на хрупкие ребра сот как струя воды из «Керхера». В сохранности остаются заплатки и микрошвы. Процедура очистки паром занимает полчаса.

Почистить конденсор можно своими руками. Причем сама чистка трудности из себя не представляет. Сложности возникают в процессе снятия радиатора охлаждения ДВС и самого конденсора, если автовладелец посчитает это необходимым.

Очистка конденсора без снятия радиатора охлаждения двигателя не рекомендуется, потому что качественно выполнить работу в таких условиях будет сложно. Ограничен доступ к сотовой поверхности конденсора.

Порядок работ по очистке агрегатов кондиционера водой своими руками следующий.

1. Снять радиатор ДВС, пользуясь инструкцией по эксплуатации и ремонту автомобиля.
2. Снаружи снять передний бампер и решетку радиатора автомобиля.

3. Получив доступ к конденсору, надо вначале промыть его несильной струей воды изнутри, а затем снаружи. Очистка таким способом производится несколько раз, попеременно — изнутри и снаружи. Желательно, перед тем как почистить конденсор, обработать его поверхность снаружи и изнутри специальной жидкостью очищающей от насекомых.
   Чистка не должна производиться струей под большим напором, потому как есть большая вероятность повреждения пластинчатых переборок сот радиатора.

4. Также следует почистить радиатор двигателя, после чего установить назад. Снимать конденсор не рекомендуется, так как он заправлен фреоном, а для работы с такими хладагентами требуются специалисты.

Внимание! Чистка радиатора кондиционера должна начинаться изнутри, потому что вся грязь набивается снаружи. В этом случае, струей воды набившийся снаружи слой насекомых и грязи, сразу же, легко будет удален.

Если все-таки возникает необходимость снять радиатор своими руками, то порядок действий в этом случае следующий:

• отсоединить трубки, соединяющие конденсор с системой кондиционирования, и крепления, удерживающие радиатор на корпусе автомобиля;
• закрепить его в вертикальном положении в таком месте, где можно использовать большое количество воды и специальные химические средства;
• обработать ребра сот радиатора концентрированной жидкостью, предназначенной для удаления с поверхностей засохших насекомых;
• через пятнадцать минут после обработки химией с расстояния 0,5 метра произвести чистку, направив на конденсор несильную струю воды под углом 90 градусов;
• процедуру очистки водой выполнять с обеих сторон детали;
• при необходимости весь процесс промывки повторить несколько раз.

Кроме того, производится чистка внутренних поверхностей радиатора кондиционера. Для этого на снятом конденсоре закрывают все выходные отверстия. Внутрь заливается вода с растворенной в ней жидкостью для промывки радиатора. Она помогает удалять ржавчину, накипь, шлам.

Эта жидкость добавляется в пропорции, строго соответствующей инструкции по применению. В противном случае можно повредить элементы конденсора.

Через 10 — 15 минут слить промывочную жидкость и прополоскать внутренности радиатора водой не менее пяти раз. Эта процедура помогает улучшить работоспособность агрегата.

Как почистить кондиционер в автомобиле своими руками

Чистка автокондиционера, как правило, выполняется, когда при его включении в автомобильный салон вместе с потоком воздуха попадает неприятный запах. При этом выполняется чистка радиатора, испарителя и непосредственно системы кондиционирования (воздуховодов).

Содержание:

Поскольку подобная процедура в автосервисе стоит достаточно дорого (около 70…90$), то многим автолюбителям интересен ответ на вопрос, как почистить кондиционер в машине своими руками.

И чтобы это сделать используют как специальные химические средства или очистители кондиционера, так и мед препарат — хлоргексидин. Чистка кондиционера автомобиля своими руками не занимает много времени и сил.

Причины чистки кондиционера автомобиля

Испаритель кондиционера

Основная причина неприятных запахов от кондиционера кроется во влаге, скапливаемой на испарителе. Откуда она берется? При выключении двигателя машины и самого кондиционера на охлажденные воздуховоды с улицы заходит теплый воздух. При таком соприкосновении происходит конденсация влаги, находящейся в воздухе.

Конденсируемая влага не является дистиллятом. В ней неизбежно присутствуют различные грибки, плесень бактерии, которые вместе с влагой оседают на поверхности воздуховодов системы кондиционирования. Со временем уровень таких отложений повышается, что, собственно, и приводит к появлению неприятных запахов при включении автокондиционера.

При этом необходимо помнить, что упомянутые бактерии являются не только источником неприятных запахов, но они сами по себе являются опасными для человеческого организма. Поэтому при появлении затхлого запаха при запуске автокондиционера необходимо как можно раньше выполнить его антибактериальную чистку.

Когда нужно чистить автокондиционер

Существует три основных признака, при появлении хотя бы одного из которых необходимо выполнить чистку кондиционера в машине. Так, к ним относится:

1. Появление посторонних шумов при работе автокондиционера. Это могут быть свист, потрескивание, жужжание. Такое «звуковое сопровождение» явно указывает на неполадки в работе системы. И первое что нужно сделать — почистить кондиционер. Если же посторонние звуки и после этого сохранятся — то нужно выполнять дополнительные диагностические и ремонтные меры.
2. Появление неприятного запаха. О причине его появления было указано выше.
3. Появление влаги. Обычно конденсат появляется из воздуховода. При нормальном режиме работы кондиционера влага отводится через специальную, предназначенную для этого, трубку. Если же влага пошла через воздуховод — значит, кондиционер точно нужно чистить так как дренажная трубка забита.

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Прежде как самому почистить автокондиционер, необходимо рассмотреть две вещи — устройство кондиционера, а также средства, с помощью которых можно проводить соответствующую очистку. Система кондиционирования воздуха в салоне автомобиля состоит из следующих основных компонентов: испарителя, радиатора, воздушного фильтра, воздухопроводов.

Эти элементы автокондиционера чистят с помощью специальных очистителей. Но если это в домашних условиях, то иногда используют и более дешевое альтернативное средство, которое можно купить просто в аптеке (подробности рассмотрены ниже). Рассмотрим как самому почистить радиатор, испаритель и сделать антибактериальную чистку воздуховодов по отдельности.

Как почистить радиатор кондиционера

Первым делом необходимо избавиться от пыли и грязи в воздуховодах системы кондиционирования, а также непосредственно в радиаторе. Сделать это можно при помощи воздушного компрессора, направляя сжатый воздух в систему. Например, для этого воспользоваться автомобильным насосом для подкачки колес. Работа выполняется в два этапа:

1. С помощью струи сжатого воздуха необходимо избавиться от пыли и грязи на радиаторе охлаждения автомобильного кондиционера (на конденсоре). Расположен в непосредственной близости к радиатору системы охлаждения двигателя в подкапотном пространстве автомобиля. Основная задача — сдуть с его корпуса всю (или почти всю) грязь и пыль. Если есть возможность — удалить грязь с помощью щетки.
2. При помощи того же воздушного компрессора нужно продуть решетку воздухозаборника, которая находится под лобовым стеклом. Именно оттуда поступает воздух в салон автомобиля. Аналогично необходимо продуть и дефлекторы, находящиеся внутри автомобиля. В них также со временем скапливается пыль, которая вредна для человеческого организма сама по себе, а также может стать причиной появления неприятного запаха в салоне в долгосрочной перспективе.

Только после такой процедуры можно выполнить дезинфекцию испарителя автокондиционера.

Как почистить испаритель кондиционера

Именно на испарителе оседает больше всего упомянутых выше бактерий и микроорганизмов, являющихся источниками неприятных запахов. Поэтому для многих чистка испарителя и ассоциируется с чисткой кондиционера автомобиля в целом.

Для этого используют средства двух типов — аэрозольные и пенные. Алгоритм их применения в соответствии с этим отличается. Поэтому перед использованием того или иного очистителя обязательно читайте инструкцию по его применению!

Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с аэрозольными и пенными очистителями! Не вдыхайте их испарения и не допускайте попадания в глаза! После обработки тщательно проветривайте салон автомобиля!

Обратите внимание, что аэрозольные очистители кондиционера делятся еще на два вида — те, которые требуют демонтировать салонный фильтр, и те, с которыми эту процедуру выполнять не нужно. Поэтому дополнительно уточняйте эту информацию в инструкции непосредственно на аэрозольном баллончике.

При использовании аэрозольного очистителя кондиционера для дезинфекции последовательность действий будет следующей:

1. Запустить двигатель автомобиля на холостых оборотах.
2. Включить автокондиционер и установить внутреннюю рециркуляцию воздуха в салоне машины (без доступа притока воздуха извне).
3. Открыть все приточные и вытяжные вентиляционные отверстия в салоне.
4. Хорошенько встряхнуть аэрозольный баллон, расположить его перед передним пассажирским сидением и начать распыление.
5. Покиньте авто и закройте все окна и двери.
6. Длительность процедуры указана в инструкции к конкретному средству, однако она составляет около 10 минут.
7. После истечения положенного времени нужно хорошо проветрить салон (открыв окна и двери). Проветривание также занимает не менее 10 минут, лучше еще дольше.

Пенные очистители автокондиционера работают по схожему принципу, однако добавлять их надо непосредственно в систему воздуховода. Их преимущество заключается в том, что пена не только дезинфицирует, но и чистит систему от пыли и грязи.

Алгоритм использования пенных очистителей для антибактериальной чистка автокондиционера будет таким:

Обработка испарителя пенным очистителем

1. Демонтируйте салонный фильтр. Если в машине такого фильтра нет — то нужно задуть пену в систему кондиционирования через дренажное отверстие.
2. Количество пены и время работы состава прямо указывается в инструкции на упаковке очистителя. Обычно это время составляет 10…20 минут. Однако ориентироваться нужно не на время, а на момент, когда пена превратится в жидкую массу, которая стечет вниз.
3. Запустите двигатель на холостых оборотах и включить при этом кондиционер сначала на минимальной температуре и при минимальных оборотах приводного вентилятора. Это делается для того, чтобы на испарителе образовался конденсат, который в дальнейшем должен смыть грязь с испарителя. Именно пена размягчает эту грязь.
4. По окончании чистки нужно хорошенько проверить салон машины.

Какой использовать очиститель — аэрозольный или пенный — решать автовладельцу. Аэрозольный лучше дезинфицирует, а пенный лучше чистит от грязи и бактерий.

При такой самостоятельной чистке кондиционера в автомобиле желательно механически почистить испаритель. Правда для этого нужно знать где он расположен и как до него добраться, а также не всегда возможно сделать в гаражных условиях (требуется демонтаж и замена фреона).

Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно в домашних условиях

Чистка автокондиционера самостоятельно видео

Для чистки автомобильного кондиционера в принципе необязательно покупать дорогие специальные средства. Есть две альтернативы с использованием медпрепаратов. Однако обе они позволяют сделать лишь дезинфекцию. Поэтому если хотите избавиться от проблемы надолго, то лучше приобрести и средства, которые позволят почистить испаритель от грязи.

Как почистить испаритель кондиционера лизолом

Кроме использования специально предназначенных для чистки кондиционера средств многие автолюбители (и не только они) используют для этих целей средство под названием «Лизол». Он же — раствор «Крезола» на мыльно масляной основе. Основе действующее вещество фенол.

Используют его для профессиональной дезинфекции (выпускают дезинфицирующие средства для больничных операционных, хирургических инструментов, кондиционеров). Также часто используют в ресторанах для удаления неприятного запаха с гриля. Поэтому в эффективности сомневаться не стоит.

Для последующей антибактериальной чистки испарителя автокондиционера необходимо раздобыть «Лизол» в концентрированном или разбавленном виде. Штука это достаточно дорогая, поэтому желательно пользоваться медицинскими растворами. Они бывают даже с ароматизаторами. Концентрированный «Лизол» разбавляется в пропорции 1:100, а хирургический — 1:20. Для работы вам понадобится приблизительно 300…400 граммов готового раствора. Далее процедура будет выполняться по следующему алгоритму:

1. Наполнить получившимся раствором бутылочку с ручным распылителем.
2. Открыть в салоне автомобиля окна.
3. Запустить двигатель автомобиля и включить кондиционер на полную мощность, в том числе максимально включить вентилятор. В салоне сопла направить вниз, в сторону пола.
4. Выйти из автомобиля и с помощью упомянутого ручного распылителя разбрызгать раствор в воздухозаборники возле лобового стекла. Брызгать нужно именно облаком/туманом. Процедура продолжается две-три минуты.
5. Выключить двигатель и подождать около 10 минут.
6. Вновь запустить двигатель, при этом кондиционер и вентилятор будут продолжать работать на полную мощность.
7. На кондиционере включить внутреннюю рециркуляцию воздуха (исключить его попадание с внешнего воздухозаборника).
8. Разбрызгать состав из бутылки под ноги переднего пассажира, под перчаточный ящик. Именно там находится забор воздуха в режиме рециркуляции. Процедура длится те же две-три минуты.
9. Выключить зажигание, подождать около 10 минут.

В большинстве случаев такой чистки хватает, чтобы надежно избавиться от неприятного запаха от кондиционера. В крайнем случае можно повторить процедуру еще раз примерно через день. В идеале кроме описанного алгоритма еще желательно демонтировать элементы салона с целью добраться до испарителя и нанести раствор «Лизола» непосредственно на него.

Нежелательно использовать «Лизол» для чистки кондиционера с закрытыми окнами, поскольку это средство в больших концентрациях вредно для человеческого организма.

Чистка кондиционера хлоргексидином

Хлоргексидин по своим свойствам описанному выше «Лизолу». Этот препарат также используется для дезинфекции в медицинских учреждениях. Чтобы почистить автокондиционер хлоргексидином можно купить в аптеке готовый 0,05% раствор этого средства. Для повышения его эффективности разбавляют со спиртом 1:1.

Чистка кондиционера хлоргексидином выполняется по описанному выше алгоритму (разбрызгивают из распылителя на испаритель при работающей системе). Обратите внимание, что обработку хлоргексидином лучше выполнять при температуре окружающего воздуха более +20°С.

Вместо раствора хлоргексидина можно пользоваться другими аналогичными средствами, например, «Лизоморфин 3000». Это препарат российского производства. Используется для дезинфекции в медицинских целях, в том числе при особо опасных инфекциях. Для получения готового раствора для чистки кондиционера необходимо 50 мл средства развести в одном литре воды.

Еще одно средство — «Хлорамин Б». Реализуется в виде белого порошка. Для получения готового раствора необходимо одну столовую ложку порошка развести в одном литре воды. Использовать по указанному выше алгоритму. Главное — нанести средство на испаритель!

Дополнительные советы

Существует простая рекомендация, следуя которой можно увеличить время между периодической чисткой автокондиционера в домашних условиях, при этом исключив появление неприятных запахов. Хорошая профилактическая мера — выключать кондиционер незадолго до места стоянки автомобиля. Это позволит испариться имеющейся на испарителе влаги под воздействием теплого внешнего воздуха. Как результат — меньшее количество бактерий и мусора в кондиционере!

И не забывайте в соответствии с регламентом менять салонный фильтр. Чистить его не имеет смысла, поскольку эффективность такой чистки практически нулевая. Фильтр не только снизит попадание вредных бактерий и микроорганизмов в систему кондиционирования, но и предотвратит появление неприятных запахов. Так как он еще один дополнительный рассадник бактерий!

Обратите внимание, что к чрезмерному засорению и износу системы кондиционирования могут приводить и ошибки во время эксплуатации кондиционера в машине неопытным автолюбителем. Поэтому лучше их не допускать.

Стоит ли обращаться к профессионалам?

Как видно из вышеизложенного, самостоятельная чистка кондиционера в автомобиле — процедура несложная Однако тут существует тонкость. Чистка химическими средствами возможна лишь в случае достаточно не сильного загрязнения или в профилактических целях.

Если машина имеет солидный возраст, а тем более ее предыдущие хозяева не занимались вопросами чистки кондиционера, то зачастую в такой ситуации только с помощью химических средств добиться положительного результата сложно, а подчас и невозможно. В таком случае лучше обратиться за помощью в автосервис. И не столько за обеспечением химическими средствами, а для выполнения механической чистки элементов системы кондиционирования.

А чистили ли вы автокондиционер самостоятельно, какими средствами пользовались при этом? Расскажите о своем опыте в комментариях.

Также автовладельцев часто интересует:

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Чистка радиатора кондиционера 🥝 как очистить снаружи

В наше время кондиционер является незаменимым помощником человека, особенно в летний период. Автокондиционер, независимо от типа, выполняет одну задачу: охлаждает и очищает воздух в салоне. Поэтому, как только система охлаждения начинает плохо функционировать или же внутри автомобиля появляется неприятный запах, сразу же задаемся вопросом: как почистить радиатор кондиционера автомобиля снаружи?

к содержанию ↑

Зачем нужно чистить кондиционер?

Исправное состояние радиатора очень значимо и важно, так как именно данная деталь отвечает за обеспечение теплообмена между охлаждающей жидкость  и окружающей средой.

Принцип работы радиатора:

1. Газообразный фреон преобразовывается в жидкий, и при этом выделяется тепло.
2. Пары хладагента, нагреваясь в компрессоре, поднимаются в верхнюю часть радиатора, проходя по трубкам, отдают им свое тепло.

Важно! Таким образом, осуществляется теплообмен, в результате которого газообразный фреон охлаждается и образует капли. В верхней части конденсатора находится пар, а в нижней — жидкость, которая поступает в испаритель.

Причины поломки радиатора

Если вся эта система работает не в полной мере, то вполне возможно, что нужен ремонт радиатора автокондиционера. Причинами неполадок могут служить легкие механические повреждения, полученные в результате ДТП. Также этому могут способствовать микротрещины. В основном они возникают в результате коррозии и губительного действия различных реагентов, ведь в основном теплообменники изготовляются из алюминия.

Важно! Для удаления таких повреждений, заварите разгерметизированные места аргонной сваркой, так как просто чистить радиатор кондиционера не имеет смысла. При более серьезных повреждениях в результате той же коррозии, полностью замените радиатор на новый.

К нарушению теплообмена может привести и собираемая в радиаторе пыль, грязь, мусор. Поэтому промывка радиатора кондиционера просто необходима, ведь любая поломка данного элемента может привести к более серьезным неисправностям во всей климатической системе.

к содержанию ↑

Как очистить радиатор кондиционера?

Чтобы почистить радиатор кондиционера в автомобиле любой марки, требуется, прежде всего, осторожность, так как он довольно хрупкий. Поэтому запаситесь временем и терпением, чтобы спешка не привела к непоправимым последствиям.

Чтобы добраться до радиатора, снимите переднюю решетку авто. Проводить очистку элемента необходимо с минимальным напором воды, поскольку конструкция довольно хрупкая и при более сильном напоре можно погнуть ребра сот. Очистка радиатора состоит из нескольких операций:

1. Ликвидация мусора из внутренних полостей.
2. Очищение шлангов и трубок системы.

Важно! Если с внешней стороны нам поможет струя воды, то вот для остальных областей необходимо специальное приспособление: комплект для промывки. Такой комплект можно купить, а инструкция к нему поможет вам освоить операцию.

Промывка радиатора снаружи:

• Керхером. В основе этого способа лежит технология мойки водой. Чтобы безопасно почистить радиатор Керхером, в качестве насадки используйте “варио”, а не “фрезу”. Чтобы соты радиатора не загнулись, используйте маленькие обороты, мойте не в упор, а на расстоянии 30-50 см. Угол должен быть прямым или близким к этому.
• Сжатым воздухом. Этот метод похож на предыдущий, только вместо воды используется воздух.
• Без специализированного оборудования. Часть загрязнений сметите с радиатора нейлоновой кистью и промойте его ребра мыльной водой.
• С применением чистящих средств. В настоящее время на рынке можно встретить большое количество чистящих средств для борьбы с грязью. Это могут быть аэрозоли или обыкновенный баллончик для очистки радиатора. Нанесите чистящее средство на радиатор, подождите некоторое время (указанное в инструкции) и смойте грязь обыкновенным поливочным шлангом.

Советы:

1. Почистить радиатор кондиционера автомобиля снаружи можно, используя зубную щетку, а также кисточку для покраски батарей отопления (с длинной ручкой и слегка согнутой на конце). С такой щеткой вам будет гораздо удобнее добираться до дальних и труднодоступных углов.
2. Очистку радиатора сначала производите на сухую, так как клубы пыли лучше удалить, пока они не намокли, а потом уже продуйте элемент сжатым воздухом или промойте при желании водой.

Важно! Если кондиционер не только плохо работает, но появился в салоне и специфический неприятный запах, то необходимо почистить испаритель кондиционера.

к содержанию ↑

Чистка испарителя кондиционера с помощью комплекта

Поверхность испарителя всегда влажная, а значит воздух в салон при неисправном элементе будет поступать влажный и неприятный. Для устранения проблемы используйте комплекты для чистки кондиционера автомобиля.

Важно! Данное средство в течение примерно 10 минут быстро устранит неприятные запахи в каналах вентиляции, в воздуховодах автомобиля. Использовать его просто, демонтаж салонного фильтра не понадобится.

Инструкция по применению комплекта:

1. Перед применением средства поверхность испарителя должна быть высушена: откройте все окна автомобиля.
2. Подставьте под сливное отверстие приемную ванну для слива отработки.
3. Высушите испаритель кондиционера и включите режим вентиляции обдува салона.
4. Запустите двигатель.
5. Установите максимальную температуру отопителя.
6. Воздухораспределитель направьте на ноги.
7. Оставьте работать систему вентиляции на 10-15 минут.
8. Заглушите двигатель.
9. Используйте комплект в соответствии с инструкцией.
10. После очистки испарителя, включите отопитель на полную мощность с целью ликвидации конденсата испарителя.

Важно! Во время распыления средства, держите окна и двери автомобиля закрытыми.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Правильное обращение с кондиционером продлит его жизнь. Удачи вам, автолюбители, комфортной езды с чистым и приятным воздухом. Счастливого пути!

Поделиться в соц. сетях:

Как промыть радиатор кондиционера автомобиля своими руками

Система кондиционирования для автомобиля играет важную роль. Она поднимает престиж машины и необходима для повышения комфорта. Без кондиционера ездить на авто летом настоящее испытание, особенно в пробках крупного мегаполиса. Владельцы автомобиля, оснащенного климатической системой, должны уметь чистить радиатор кондиционера, или своевременно обращаться в автосервис.

Причины загрязнения радиатора кондиционера автомобиля

Правильное название радиатора кондиционера – это конденсор. Чаще всего он расположен под капотом, за радиатором охлаждения двигателя. Это нужно для того, чтобы было достаточное охлаждение встречным воздушным потоком. В том же месте находится электровентилятор, который срабатывает при перегреве.

В климатической системе используется специальный хладагент – фреон. Во время работы двигателя водитель из салона включает автокондиционер. Срабатывает электрический магнит, который прижимает шкив компрессора и включает его в работу. Компрессор создает давление, которое перекачивает хладагент в конденсор. Встречный воздух охлаждает фреон и превращает его в жидкость.

После этого фреон проходит по ресиверу, испарителю, воздух в салоне охлаждается. На испарителе конденсируется влага, которая стекает под кузов машины. Со временем автовладельцы замечают, что в салоне неприятно пахнет.

Причины неприятного запаха:

1. Соты конденсора забиваются насекомыми, грязью, пылью. Уменьшается эффективность радиатора, так как грязная поверхность хуже охлаждает фреон.
2. На элементах испарителя скапливается влага. Она смешивается с грязью и создает оптимальную среду для образования плесени, грибков, а также развития микроорганизмов.

В результате вместе с запахом в салон проникают опасные микробы, грибки, которые отрицательны для здоровья людей. Поэтому требуется чистка радиатора кондиционера, тщательная мойка. Эту работу можно сделать самостоятельно или обратиться в автосервис.

Когда нужно чистить кондиционер

Система кондиционирования нуждается в периодическом техобслуживании. В современных автомобилях климатическая система уже постепенно включается в базовую комплектацию. Она обеспечивает комфортную температуру в салоне и влияет на безопасность движения. С повышением температуры концентрация внимания водителя снижается.

Многие водители не знают, что кондиционер нужно своевременно обслуживать и рискуют выходом его из строя. После поломки придется выложить немало денег на восстановление. В своевременное обслуживание входит проверка работоспособности компрессора, исправности прокладок, шлангов, испарителя. Также нужно контролировать и доливать в систему фреон.

Чаще меняются прокладки и шланги из-за их высыхания и потери герметичности. Заводы-изготовители рекомендуют делать диагностику климатической системы не менее 1 раза в год, обращаясь в специализированный сервис. Оптимальным периодом для контроля является весна. Перед летом нужно убедиться, что кондиционер справится с жарой и сможет функционировать на полную мощность.

Обычно диагностика и обслуживание кондиционера проводится быстро, если проводить их в профессиональном сервисе. Некачественное обслуживание может привести к поломке элементов и последующим расходам на ремонт.

Обслуживание состоит из следующих работ:

1. Осмотр и проверка работы.
2. Чистка радиатора от загрязнений, дезинфекция.
3. Заправка хладагентом.
4. Долив смазки в компрессор.

Однако не всегда техобслуживание климатической системы нужно проводить по времени. Поломки могут возникнуть неожиданно. Например, фреон может протекать и его уровень дойдет до критического. Если вы заметили, что радиатор кондиционера слишком грязный, то не нужно ждать очередного ТО, придется чистить его раньше.

Чем можно промыть радиатор кондиционера автомобиля

Часто для чистки кондиционера используют средства:

1. «Хлорамин Б» применяется для дезинфицирования поверхностей. Для приготовления раствора потребуется ложка средства, разбавленная в воде в соотношении 1:10. Раствор заливают в распылитель. Вентилятор кондиционера включают на полную мощность и распыляют раствор на радиатор. Двери автомобиля открывают, а химическое средство закрывают, чтобы оно не проникло в салон.
2. «Кондиклин» содержит вещество хлоргексидина биглюконат. Чистка производится по инструкции.
3. «Хлоргексидин» смешивается в пропорции 1 к 1 со спиртом и обрабатывается по аналогии с указанным выше способом.
4. «Лизоформин 3000» также часто используют для промывки и чистки кондиционера. Для большего эффекта лучше снять испаритель.

Эффективным и недорогим способом чистки радиатора являются специальные средства, которые помогут быстро справиться с микробами и бактериями. Например, в магазине можно купить очиститель «Тропический бриз» от компании «Sonax». Он продается в виде аэрозоли размером 150 мл. Это простое и эффективное средство для обработки радиатора кондиционера. Кроме того, оно оставляет в салоне приятный запах, который можно выбрать по желанию.

Как промыть радиатор кондиционера своими руками

Простой, но дорогой способ чистки радиатора кондиционера – отправить автомобиль в автосервис. В профессиональных сервисах проводится демонтаж узлов и деталей, а затем промывка струей воды. Если чистка осуществляется горячим паром, то радиатор не снимают. Для этого на автомобильных мойках установлены газовые генераторы, которые подают нагретый воздух для чистки радиатора.

Такая струя не способна повредить мелкие ребра, по сравнению с высоким давлением воды. Стыки и швы остаются невредимыми, а процедура мойки занимает 20-30 минут.

Чистку также можно сделать своими руками, не затратив много сил и времени. Трудности могут возникнуть при снятии основного радиатора двигателя и конденсора. Охлаждающий радиатор мотора будет мешать чистке конденсора, если его не снимать, так как доступ ограничен.

Без снятия

Рассмотрим порядок действий по чистке элементов кондиционера своими руками.

1. Не снимая конденсор, демонтируйте радиатор двигателя, согласно руководства на автомобиль.
2. Снимите решетку радиатора и передний бампер.
3. После освобождения доступа к конденсору, первым делом промойте его слабым напором воды с наружной и внутренней стороны. Промывка таким методом выполняется несколько раз на каждой стороне. Рекомендуется перед чисткой поверхности обработать специальным средством для удаления насекомых. Сильный напор не допускается, так как тонкие пластинки сот могут деформироваться.
4. Попутно рекомендуется почистить основной радиатор и поставить его на место. Все это делается без снятия конденсора, так как в систему залит хладагент. А для его заправки нужен специальный мастер по холодильным устройствам.

Внимание! Промывку радиатора необходимо начинать с внутренней поверхности, так как загрязнения забиваются с внешней стороны. При этом струей воды легче удалить внешний слой насекомых.

Со снятием

Если решено снять радиатор кондиционера для его мойки, то работа выполняется в таком порядке:

1. Отсоединить трубопроводы от климатической системы, и фиксаторы, крепящие радиатор на кузове.
2. Закрепить конденсор вертикально в таком месте, чтобы удобнее было промывать.
3. Соты обработать химическим средством для удаления насекомых и грязи.
4. Подождать 15 минут и промыть слабой струей воды с расстояния 50 см под прямым углом.
5. Промывку произвести с двух сторон радиатора несколько раз.

Кроме этого, во внутреннюю полость нужно залить специальное средство, плотно закрыв выходные патрубки. Это позволит избавиться от накипи и ржавчины.

Осторожно!

Жидкость растворяют по инструкции, иначе детали конденсора можно испортить.

Через 15 минут средство нужно слить и промыть радиатор кондиционера чистой водой 5 раз. После этого эффективность работы системы должна повыситься.

Профилактика загрязнений

Чтобы не допускать серьезных загрязнений системы кондиционирования, нужно проводить профилактику. Только правильный и вовремя выполненный уход обеспечит безотказную длительную работу оборудования.

Рекомендации мастеров:

1. Основной момент – в машине должен быть установлен фильтр салона. В противном случае его нужно поставить.
2. Если циркуляция воздуха настроена в обход фильтра салона, то нужно изменить регулировку и задействовать фильтрование.
3. Два раза в год нужно проверять работоспособность дренажной трубы, чтобы она не была забитой.
4. Необходимо периодически менять салонный фильтр, в зависимости от условий эксплуатации машины.
5. Кондиционер должен отключаться до окончания поездки за несколько минут. Вентилятор выключать не нужно, чтобы сушился испаритель.

Чтобы кондиционер исправно работал, важно вовремя его чистить, особенно это касается радиатора. Для этого применяют специальные средства из магазина. Для очистки внешних загрязнений можно обойтись без снятия радиатора.

Как очистить кондиционер авто своими руками: инструкция

Владельцы подержанных авто с кондиционером или «климатом» привыкли, что при снижении эффективности «холода» надо ехать на его подзаправку. Но есть еще одна причина, которую можно устранить своими силами.

Суть работы кондиционера – в последовательном обмене тепла между специальной жидкостью-хладагентом и атмосферой салона и окружающей средой. Хладагент-теплоноситель отбирает тепло у воздуха салона, когда проходит через испаритель, спрятанный под торпедо, и отдает его атмосфере через конденсор, расположенный под капотом авто.

Оба теплообменника – и испаритель, и конденсор – как и любой радиатор, должны быть чистыми. И в обоих случаях относительно чистоты есть определенные проблемы – при том, что из-за грязи эффективность кондишина существенно падает.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как охладить автомобиль в жару без кондиционера

Между тем, очистить радиаторы можно своими силами, хотя в случае с испарителем для этого придется залезть в недра торпедо, а то и демонтировать его. Да и сам процесс очистки имеет нюансы.

Как устроен радиатор кондиционера

Говоря здесь об очистке радиатора, мы подразумеваем оба теплообменника системы кондиционирования. Они значительно отличаются размерами, но похожи по материалу и структуре. (По большому счету, аналогично устроены и большинство радиаторов системы охлаждения двигателя и отопителя).

Некоторые владельцы предпочитают не очищать испаритель кондиционера, а покупать новый

Указанные радиаторы представляют собой систему параллельных плоских трубок, пространство между которыми заполнено “гармошкой” из тонкого металла, которую традиционно называют сотами. Эта фольга должна увеличить площадь теплоотдачи и одновременно организовать поток воздуха, который проходит между трубками. К сожалению, вместе с тем в мелких “ячейках” радиатора задерживается принесенный потоком мусор – насекомые, мелкие листья, пыль и пух.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Что лучше: климат-контроль или кондиционер

В случае с расположенным в салоне испарителем ситуация осложняется влагой, которая при работе конденсируется на этом радиаторе. Вода уплотняет мусор, который после высыхания превращается в прочную, армированную пухом и насекомыми корку. Она не пропускает через радиатор воздух, что приводит к ухудшению охлаждения воздуха.

Имейте также в виду, что во многих моделях засоренный испаритель ухудшает и отопление салона зимой, так как мусор перекрывает проход воздуха к радиатору отопителя.

Как очистить радиатор своими руками

Для очистки радиатора своими силами существуют специальные препараты. Они действительно работают, но только когда есть возможность нанести жидкость непосредственно на загрязнение, и когда грязь не усилена волокнистыми включениями. Но чаще всего нужна механическая помощь.

За 20 лет эксплуатации без салонного фильтра испаритель кондиционера Daewoo Lanos забился грязью на трети своей поверхности. Последнее фото – после тщательной очистки

Сразу предупредим, что очистка любого радиатора с помощью струи воды высокого давления – вещь очень неоднозначная. Во-первых, струей можно погнуть тонкие пластины теплообменника, что ухудшит прохождение воздуха через него. А во-вторых, если подавать воду по направлению движения воздуха через радиатор, она загонит грязь еще глубже в соты.

Поэтому лучше всего очищать радиатор небольшой мягкой щеткой (типа зубной), также применяя тонкую деревянную палочку. Ведь вполне реальная опасность при этом – продырявить нежные трубки из алюминия. Запаять их можно, но не так просто, как это бывает с латунными радиаторами.

Если понятно, что слой грязи представляет собой прочную корку, не спешите сразу мочить ее. Потому что иногда получается поддеть ее зубочисткой и содрать, как лоскут ткани – риска повредить трубки и соты при этом нет.

Такой сплошной коркой иногда снимаются загрязнения с радиатора кондиционера

Проверить, насколько успешно проходит очистка конденсора и испарителя кондиционера, можно с помощью луча света, который следует направить себе в лицо через соты радиатора. Неочищенные места останутся темными.

Помним о фильтре

Конечно, проблема очистки радиатора кондиционера будет менее существенной, если в климатической установке есть фильтр салонного воздуха, а перед радиаторами под капотом машины – защитная сетка. Данную сетку – с ячейкой около 5х5 мм придется пристроить самостоятельно, а фильтр салона предусмотрен на большинстве автомобилей (даже на народном Lanos).

Сетку надо очищать по крайней мере раз в сезон, а салонный фильтр – менять при каждом плановом ТО.

К сожалению, на старых автомобилях фильтр салонного воздуха есть не всегда: он либо не предусмотрен, либо владельцы его игнорируют

Рекомендация Авто24

Готовясь к очистке радиаторов кондиционера своими силами, помните, что нередко есть несколько путей добраться до каждого из них: официально определенный автопроизводителем и так сказать, народный. Второй – более простой, не связанный с демонтажем, например, торпедо, хотя может базироваться на чрезвычайной гибкости тела исполнителя работ. Поэтому прежде всего изучите опыт других владельцев авто вашей модели, которым люди часто делятся на специализированных форумах или на видеохостингах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Автомобиль какого цвета нагревается на солнце сильнее

Как очистить автомобильный конденсатор ?. Конденсатор — важная часть… | by Daniel Wang

Конденсатор — важная часть автомобильного кондиционера, влияющая на охлаждающий эффект. Как почистить конденсатор автомобиля? Давайте возьмем CADILLAC CTS Auto AC Condenser в качестве примера, чтобы увидеть метод очистки автомобильного конденсатора.

CADILLAC CTS Auto AC Condenser

Инструменты для очистки автомобильного конденсатора: зубная щетка или щетка, водяной пистолет, водопроводная труба и переходник водопровода, отвертка.

Метод очистки автомобильного конденсатора:

1. Слейте моющее средство. Продукт промывки конденсирующей сетки является щелочным и слегка коррозионным по отношению к конденсатору, поэтому важно снизить концентрацию воды, поскольку слишком высокая концентрация приведет только к очень чистому мытью трубы, но коррозия не принимается во внимание.

2. Заведите автомобиль и включите кондиционер, чтобы электронный вентилятор начал вращаться. Сначала промойте чистой водой и вращайте вентилятор, чтобы чистая вода растеклась по конденсатору.Его необходимо смыть до положения. Тем временем электронный вентилятор может остановиться из-за слишком низкой температуры конденсатора. В это время следует прекратить промывку и остановить конденсатор. Температура повышается, и электронный вентилятор снова включается.

3. После того, как весь конденсатор намокнет, используйте инструмент для распыления воды (например, полив цветов и т. Д.), Чтобы распылить промытый продукт на поверхность конденсатора. В это время электронный вентилятор также должен работать и использовать его.Операция вдыхается и распределяется по всем углам, и предполагается, что она будет распылена. В этот момент выключите кондиционер и двигатель, посмотрите на поверхность конденсатора, и через несколько минут вы увидите, как поверхность грязи медленно «плавает» с небольшими пузырьками, подождите несколько минут.

4. Включите кондиционер снова, чтобы вентилятор начал вращаться. В это время смойте большим количеством воды. Этот шаг не должен быть ленивым. Когда у вас будет достаточно, вы обнаружите, что поверхность конденсатора чистая.Можно вообще промыть конденсатор на что-нибудь вроде нового.

Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами, кто является профессиональным производителем конденсаторов переменного тока в Китае .

Как очистить испаритель кондиционера автомобиля? | by Daniel Wang

Функция испарителя кондиционера заключается в использовании жидкого низкотемпературного хладагента для испарения при низком давлении, преобразования его в пар и поглощения тепла охлаждаемой среды для достижения цели охлаждения.В настоящее время автомобили необходимы каждому дому, поэтому испарение при кондиционировании также является необходимой частью. Итак, как следует чистить испаритель кондиционера? TOYOTA Matrix Auto AC Evaporator Производитель придет сказать вам.

Во-первых, подготовка перед очисткой

1. Следует исключить, что стыки вентиляционной трубы плохо закрыты или отсоединены;

2. Некоторые элитные автомобили оснащены фильтрами кондиционирования между вентилятором и испарителем, которые необходимо снимать.

a Открытый испаритель: Распылите пену прямо на поверхность испарителя и удалите засорение поверхности мягкой щеткой.

b Герметичный испаритель: снимите переключатель скорости вентилятора или элемент контроля температуры на корпусе испарителя и несколько раз распылите его через отверстие в седле. Снимите воздуходувку рядом с испарителем и распыляйте прямо в испаритель. Некоторые автомобили высокого класса, такие как Buick Century Auto AC Evaporator , снимают фильтр кондиционера, открывают кондиционер, регулируют подачу воздуха на вторую передачу, воспроизводят внешнюю циркуляцию и медленно впрыскивают его из воздуха. впуск.Если свободного места нет, вы можете использовать кончик электрической ручки, чтобы прочистить отверстие на выходе из кожуха испарителя (чтобы облегчить выдувание пены или засасывание испарителя в воздуховод). ). Он несколько раз распыляется прямо в испаритель из прозрачного отверстия, а уплотнительное отверстие может быть приклеено или заклеено.

Buick Century Auto AC Evaporator

Во-вторых, процесс очистки

1. Выключите электрическое оборудование, такое как аудио, откройте окно, уберите запах, подождите, пока машина включит кондиционер в течение 5 минут (дайте поверхности испарителя конденсат) нажмите кнопку внешней циркуляции, отрегулируйте объем воздуха до 2, выключите кондиционер, встряхните. Чистящее средство распыляется прямо на испаритель под разными углами.После того, как кондиционер будет включен на 1 минуту (каждый пузырек выдувает через испаритель в воздуховод), выключите кондиционер. Через 10–20 минут повторно кондиционер, наблюдая за очищающим эффектом. ), а пена в вентиляционной трубе полностью сливается из дренажной трубы кондиционера для герметизации и замены снятых деталей (мыть не нужно).

2. Пена и грязь эмульгируются и очищаются. Процесс реакции составляет 2 дня. В это время грязь кондиционера автоматически удаляется из дренажной трубы, и, наконец, на поверхности испарителя образуется защитная пленка.

В-третьих, вопросы, требующие внимания

1. Примите меры по изоляции электрического оборудования для предотвращения перелива пены.

2. Некоторые автомобили высокого класса могут снимать фильтр кондиционера между вентилятором и испарителем и распылять его через воздухозаборник (Mercedes, BMW, Audi и некоторые британские модели).

3. В некоторых автомобилях высокого класса необходимо удалить фильтр кондиционера между вентилятором и испарителем (Lingzhi, Ford Tianba, Duke Wang, grace и т. Д.).

4. Для очень небольшого количества моделей, оборудованных аудиоаппаратурой или компьютерными платами под испарителем, следует использовать сухое толстое полотенце на поверхности устройства (Линчжи, Грейс и т. Д.), чтобы предотвратить возможность перелива пены и ее короткого замыкания.

В-четвертых, дополнительные инструкции

Во время чистки откройте дверь или окно, чтобы автомобиль продолжал движение в течение некоторого времени. Это уберет запахи, вызванные чистящей грязью и вирусами. Некоторые люди с чувствительным обонянием могут почувствовать неприятный запах из воздуховыпускного отверстия. Реакция чистящего раствора с грязью — нормальное явление.

Для автомобилей, которые не чистили много лет, испаритель может быть частично заблокирован, и количество может быть увеличено.После каждого распыления дают постоять 10 минут для растворения грязи. Повторная чистка несколько раз. Если он сильно заблокирован, пожалуйста, сложите его несколько раз и почистите щеткой.

Вышеупомянутая методика очистки испарителя кондиционера, надеюсь всем поможет. Если вас интересует испаритель автомобильного кондиционера, вы можете связаться с нами, мы можем предоставить вам различные модели испарителей кондиционера, включая CHRYSLER Sebring Auto AC Evaporator , приглашаем всех купить.

Как почистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая — Портал по уходу за автомобилем

Знаете ли вы, что внутри вашего автомобиля может быть грязнее, чем снаружи? Из этой статьи вы узнаете, как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его.

Именно поэтому в недавнем прошлом производителям пришлось придумать эффективный способ улучшения воздушных фильтров салона и систем воздуховодов своих новых брендов.

В испарителе переменного тока создается влажная среда, которая способствует выживанию бактерий в плесени и грибка, которые накапливаются в результате попадания влаги на испаритель при прохождении через него влажного воздуха.

Вы понимаете, что это может быть опасно, когда они вернутся в систему, сэр. Следовательно, это загрязнение следует регулярно очищать.

Важно регулярно выделять время для чистки испарителя переменного тока в автомобиле по мере необходимости. В противном случае проблема будет нарастать и выйдет из-под контроля.

Для процесса очистки вам понадобятся некоторые предметы, которые помогут выполнить работу.

Вот некоторые из важных вещей, которые вам понадобятся для работы

• Электродрель
• Водяной шланг
• Раствор для очистки испарителя переменного тока
• Силиконовый очиститель RTV
• Отвертка
• Сверло 3/8 дюйма

Как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его

1. Осмотрите систему кондиционирования воздуха вашего автомобиля

Делая это, вы уже пытаетесь получить доступ к испарителю в сборе.Вы найдете его на брандмауэре, отделяющем моторный отсек от пассажирского салона.

Коробка в пластиковом корпусе, которая выступает из брандмауэра, имеет прикрепленный к ней вентилятор. Удаление этого может быть самым простым способом добраться до сердечника испарителя.

1. Доступ к сердцевине испарителя автомобиля

В большинстве автомобилей эта часть включает в себя блок резисторов, устанавливаемый на верхней или боковой стороне корпуса нагревателя. Вы можете либо удалить его для быстрого доступа, либо снять нагнетательный вентилятор, чтобы получить доступ к сердечнику испарителя.

В качестве альтернативы можно просверлить отверстие диаметром 3/8 дюйма между корпусом испарителя и нагнетательным вентилятором, стараясь не повредить его, так как это отверстие будет закрыто позже.

Мы предлагаем, чтобы это стало последним из ваших вариантов. По сути, мы пытаемся получить доступ к сердцевине испарителя, не снимая всю систему.

1. Распылите очиститель через сделанный вами доступ

Получив доступ к сердечнику испарителя, пора фактически избавить его от загрязнения.Теперь через сделанную точку доступа направьте аэрозоль очистителя на сердцевину испарителя. Убедитесь, что вы покрыли всю поверхность сердечника испарителя.

Большинство этих очистителей имеют пену, которая прилипает к поверхностям корпуса нагревателя, что оставляет их чистыми после завершения работы.

После заполнения всей поверхности чистящей пеной оставьте ее примерно на полчаса, чтобы пена выполнила свою очистительную работу. Именно в этот период пена превратится в жидкость и вытечет через сливные отверстия.

1. Слегка промойте участок чистой водой

После того, как жидкий очиститель полностью вытечет, необходимо промыть переключатель очистителя сердечника испарителя чистой водой. Здесь вы должны использовать водяной шланг.

Я бы посоветовал использовать легкий спрей от садовой лошади. Кто-то должен следить за тем, чтобы вы не залили воду внутри машины.

Или используйте распылитель с чистой водой.На самом деле это лучший способ очистить эту область, поскольку он дает вашему сердцу дополнительное полоскание, особенно если вам неудобно пользоваться шлангом.

1. Закройте коробку нагревателя

После процесса очистки пора вернуть все в исходное положение. Под этим я подразумеваю, что вы должны заменить нагнетательный вентилятор, если вы его сняли.

Если вы выбрали сверление, вы можете использовать силикон RTV из трубки, чтобы полностью закрыть отверстие.

Однако вам может потребоваться снова очистить эту же область.На этот раз все будет намного проще. Все, что вам нужно сделать, это удалить засохший силикон с помощью кирки или отвертки, чтобы снова получить доступ к сердцевине.

Дайте вашему автомобилю поработать около получаса с горячим обогревателем и максимальной мощностью вентилятора, чтобы поверхность полностью высохла.

1. Верните блок резисторов и закрепите его

На этом этапе вы закончили с внутренней частью испарителя, очистив сердечник, промыв его и даже запечатав коробку нагревателя.

Чтобы завершить работу, вам нужно будет заменить блок резисторов и зафиксировать его в правильном положении, завершив работу, полностью очистив испаритель вашего автомобиля, не снимая его.

Меры безопасности при чистке автомобильного испарителя переменного тока без демонтажа системы кондиционирования.

Если вы собираетесь просверлить корпус испарителя, будьте осторожны, чтобы не повредить сердцевину. Предпочтительно использовать сверло 3/8 дюйма, так как это будет стандартное отверстие

Перед заменой блока резисторов убедитесь, что внутренняя часть вашей системы кондиционирования воздуха сухая, проехав около получаса с элементами управления на самый горячий, чтобы убедиться, что сердцевина сохнет.

Часто задаваемые вопросы

Когда следует чистить испаритель в автомобиле?

Вы должны пытаться вынимать фильтр каждые шесть месяцев, чтобы предотвратить прилипание пыли и мусора к испарителю.Если вы знаете, как это сделать самостоятельно, попробуйте ежемесячно проверять их, чтобы убедиться, что на них нет скоплений мусора.

Если вы случайно оказались на автомойке, попросите их обрызгать конденсатор воздуха водой, чтобы удалить грязь. Для максимальной защиты от плесени и отложений производите профессиональную чистку каждые несколько лет, особенно если вы часто используете кондиционер.

Могу ли я очистить змеевик испарителя в автомобиле?

Да, если вы предпочитаете делать это самостоятельно, а не нанимать кого-то.Чтобы очистить змеевик испарителя вашего автомобиля, вам следует смешать мягкое моющее средство с теплой водой в пульверизаторе и распылить раствор на змеевики испарителя, однако не используйте слишком кислое моющее средство.

Существуют также наборы для очистки испарителя, в которые входит аэрозольный баллончик, который можно использовать, а также мягкая кисточка для удаления всего мусора. Если вы не знаете, как получить доступ к змеевику испарителя вашего автомобиля, лучше доверить это профессионалу, чтобы ничего не повредить.

Как узнать, что мой испаритель переменного тока неисправен?

Некоторые ключевые признаки того, что ваш испаритель переменного тока неисправен:

• Ваш кондиционер больше не дует холодным воздухом, а воздух, поступающий из переменного тока, теплый
• От вашего кондиционера исходит странный запах, когда он у вас есть. он включился
• Ваш кондиционер вообще не включается
• Ваш кондиционер внезапно выключается и включается
• Из испарителя идет холодный воздух, очень слабый
• Из кондиционера исходит странный шум, когда он включен. повернул на

Если вы заметили что-либо из этих вещей, вы должны попытаться как можно скорее отвезти свою машину в гараж или к профессионалу.Если вы не разбираетесь в автомобилях, не пытайтесь ремонтировать их самостоятельно, если только вы не получили совета от профессионала или не нашли надежный совет в Интернете, так как вы рискуете усугубить проблему.

Какой очиститель змеевика испарителя самый лучший?

Лучшим очистителем змеевика испарителя является Frost King ACF19, Nu-Calgon 4171-75, Lundmark Coil Clean, Qwik Products Coil Cleaner и Lubegard 96030 Kool-It Cleaner.

Как часто следует чистить змеевики испарителя?

Их следует чистить не реже одного раза в год, но тем более, если вы живете в месте с высоким уровнем загрязнения или пыльными дорогами.Если у вас старая машина или вы каждый день сидите в ней весь день, регулярное техническое обслуживание змеевиков испарителя поможет поддерживать ее в исправном состоянии.

Нет ничего плохого в том, чтобы время от времени проверять змеевики испарителя, чтобы убедиться, что нет внезапного накопления мусора или проблем, о которых вы должны знать.

Как устранить утечку в змеевике испарителя?

Если у вас есть протекающий змеевик испарителя, вам следует обратиться к механику или профессионалу, поскольку попытка починить его самостоятельно требует высокого уровня навыков.Его нужно будет заменить, и если вы никогда этого не делали, это может оказаться очень сложной задачей.

Если потребуется замена, новый змеевик испарителя может стоить от 200 до 1500 долларов в зависимости от марки и размера нужного змеевика. Это может даже стоить вам еще дороже, если вам потребуются трудозатраты, чтобы удалить старый и установить новый. Итак, это знак того, что нужно регулярно заботиться о своей системе кондиционирования воздуха.

Могу ли я использовать уксус для очистки катушек переменного тока?

Несмотря на хорошие дезинфицирующие свойства, не рекомендуется наносить уксус на змеевики переменного тока, особенно белый уксус.Белый уксус вреден для человека, когда находится в виде пара, поэтому лучше выбрать мягкое моющее средство.

Уксус тоже не будет особенно хорошо пахнуть, и вам будет больше пользы от использования чего-нибудь с более мягким запахом. Если у вас нет другого выбора, разбавьте раствор уксуса большим количеством воды, чтобы уменьшить количество вредных паров.

Каков срок службы змеевиков испарителя?

Змеевики испарителя должны прослужить от 10 до 15 лет при регулярном обслуживании, а иногда и дольше.Без регулярного обслуживания змеевики испарителя снизятся в качестве и могут вызвать проблемы с системой переменного тока.

Змеевики испарителя могут быть повреждены в результате несчастных случаев или дефектов изготовителя при производстве.

Заключение

Испаритель переменного тока является сердцем системы очистки двигателя вашего автомобиля. По этой причине вы должны содержать его в чистоте, чтобы он прослужил вам долгое время.

Мы надеемся, что эта статья поможет вам очистить испаритель переменного тока с минимальными затратами.Еще лучше, если вы очистите всю систему, не разбирая большую часть компонентов или даже не снимая испаритель переменного тока с места установки.

Вот почему было важно не торопиться и научиться чистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его

Как чистить систему кондиционирования воздуха в автомобиле

Лето официально здесь. Палящая жара должна быть напоминанием для автовладельцев о том, что нужно проверить, в хорошем ли состоянии система кондиционирования (AC) их автомобиля.В конце концов, вам не захочется отправиться в долгую поездку со слабым кондиционером или неприятным запахом в салоне.

Но прежде чем вы отправитесь прямо в ближайший авторизованный сервисный центр и, возможно, выложите несколько тысяч песо в процессе, вы можете попробовать сделать это самостоятельно. Вот удобное руководство о том, как самостоятельно почистить кондиционер в автомобиле.

Почистить вентиляционные отверстия

Протереть вентиляционные отверстия не так просто, как кажется.Небольшая щель затрудняет доступ к внутренним частям вентиляционных отверстий, где скапливается грязь. Эксперты предлагают использовать кисть из пенопласта из-за ее эластичных свойств, в то время как относительно тонкая, но прочная ручка кисти позволяет пользователям вставлять ее дальше, чтобы очистить труднодоступные места. Обратите внимание, что при этом часть грязи будет вытесняться по воздуховодам и попадать в фильтр переменного тока, и это нормально, так как вы очистите его позже.

Очистить салонный фильтр

Очистить фильтр салона немного сложно, так как он отличается от машины к машине.Но, как правило, он находится за бардачком.

Первым делом удалите все предметы из бардачка. Затем вам нужно будет найти все штифты, соединяющие перчаточный ящик с приборной панелью, осторожно отсоединить их, и только тогда у вас будет полный доступ к салонному фильтру.

Владельцам автомобилей рекомендуется заменять воздушный фильтр каждые 12–15 000 км или не реже одного раза в год. Но если бюджет не позволяет купить новый воздушный фильтр салона, его можно вытащить и почистить с помощью воздушного компрессора, чтобы сдуть пыль.Не забудьте после этого обработать его автомобильным дезодорантом и / или дезинфицирующим средством, а затем собрать все вместе.

На этом завершается простая часть очистки системы кондиционирования воздуха в автомобиле.

Очистить / протереть вентиляторы

А теперь самое сложное. Убедитесь, что двигатель вашего автомобиля был выключен на некоторое время. Откройте капот и найдите вентилятор конденсатора кондиционера автомобиля, который обычно расположен сразу за самим конденсатором (перпендикулярно бамперу).Если до него легко дотянуться, просто протрите лопасти вентилятора. Так будет лучше, если вы сможете вынуть его из моторного отсека. Просто убедитесь, что вы помните, как все это собрать.

Распылитель конденсатора

Еще одна проблема — очистить конденсатор вашего автомобиля, который представляет собой сетчатую часть сразу за решеткой радиатора / передним бампером. И да, некоторые автомобили могут потребовать снятия самого бампера, чтобы получить к нему доступ.Хорошая вещь в том, что как только вы получите к нему доступ, вы можете просто сбрызнуть его водой, чтобы очистить грязь, и высушить на воздухе. Будьте осторожны, чтобы не намочить другие провода в моторном отсеке, так как это может вызвать короткое замыкание.

После такой очистки вы можете ожидать улучшения характеристик системы кондиционирования вашего автомобиля. Но перед тем, как разбирать что-либо, не забудьте прочитать руководство к вашему автомобилю и изучить его, чтобы избежать каких-либо неудобств.

Статьи по теме

Пришло время заменить машину? Как чистить разные типы рулевого колеса Почему не следует игнорировать сигнальные лампы автомобиля Как часто нужно менять тормозную жидкость? Что такое состав шин и почему они важны?

Как очистить внешний кондиционер, не платя Pro

Официально весна, а это значит, что пора подготовить кондиционер к сезону охлаждения.Ты можешь в это поверить?

Ваш наружный кондиционер все это время находился на улице, собирая грязь и мусор вокруг своих ребер охлаждения за год.

Представьте, что в жаркий летний день ваше тело завернуто в пушистое шерстяное одеяло. Шерстяное одеяло предотвращает утечку тепла из вашего тела, что приводит к его перегреву. Звучит ужасно, правда?

Что ж, ваш кондиционер каждый год испытывает те же трудности, когда покрывается скошенной травой, листьями, пылью и грязью. И это стоит денег !

Проблемы, вызванные загрязненным или заблокированным конденсаторным блоком

Источник: Семейный разнорабочий

Компрессор и конденсатор находятся в наружном блоке теплового насоса. Ребра конденсатора помогают системе более эффективно рассеивать тепло, как и радиатор в автомобиле.

После того, как тепло отводится от воздуха в помещении через цикл охлаждения, горячий хладагент направляется к наружному блоку.Основная задача наружного блока — отвод тепла от хладагента, поглощенного из воздуха в помещении.

Вентилятор конденсатора помогает обдувать воздухом наружные змеевики (через которые проходит хладагент), отдавая тепловую энергию наружному воздуху. К сожалению, если ваш наружный блок забит и поток воздуха затруднен, хладагенту потребуется гораздо больше времени, чтобы высвободить тепло. Точно так же, как ваше тело не может отдавать тепло, когда оно завернуто в шерстяное одеяло.

Кондиционер не только дольше охлаждает ваш дом, но и тратит впустую энергию и тратит больше денег.Если нет надлежащего воздушного потока вокруг змеевиков наружного конденсатора, ваш кондиционер может перегреться и выйти из строя — обычно в один из самых жарких дней в году.

Чтобы ваш кондиционер оставался чистым и энергоэффективным, планируйте профессиональное обслуживание кондиционера каждую весну. Подпишитесь на план обслуживания дома, чтобы никогда не забыть важную задачу планирования ежегодных ремонтов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Хотя ваш специалист по HVAC, скорее всего, включит полную очистку конденсатора как часть ежегодной настройки переменного тока, подтвердите эту деталь перед планированием обслуживания.

После того, как сертифицированный специалист по HVAC очистит устройство, вам не придется беспокоиться о его повторной очистке в течение следующих нескольких месяцев. Тем не менее, неплохо было бы дополнить профессиональную настройку систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха самостоятельным ремонтом.

Ниже мы покажем вам, как очистить наружный блок переменного тока (змеевики и ребра конденсатора), не платя профессионалам.

Как очистить внешний кондиционер

Необходимые инструменты:

• Очиститель змеевика кондиционера (при выборе чистящего средства следуйте рекомендациям производителя кондиционера)
• Пылесос с насадкой с мягкой щеткой
• Водяной шланг с распылителем
• Рабочая одежда, перчатки и средства защиты глаз

Выполните следующие действия:

1. Выключите термостат.”
2. Найдите электрический выключатель (металлический ящик) рядом с внешним блоком, обычно на внешней стене.
3. Разомкните электрический выключатель и найдите выключатель, который выключает кондиционер. Это может быть вытяжной выключатель или выключатель автоматического выключателя. Просто вытащите вилку из розетки или переведите переключатель в положение «выключено».
4. Используйте руки в перчатках для удаления любых крупных частиц мусора.
5. Аккуратно пропылесосьте ребра конденсатора с помощью насадки с мягкой щеткой. Будьте осторожны, чтобы не погнуть плавники.
6. Используйте распылитель для водяного шланга, чтобы счистить рыхлый мусор (трава, листья и т. Д.) С внешнего блока.
7. Опрыскайте наружный блок очистителем змеевика.
8. Подождите 10-15 минут, пока очиститель вспенится и склеится с грязью на змеевиках.
9. Промойте очиститель змеевика шлангом.

Делайте это не реже одного раза в год, в идеале один раз весной и один раз летом.

Хотите, чтобы ваш кондиционер оставался сверхэкономичным?

Очистка внешнего блока кондиционера — лишь одна из многих задач, которые необходимо выполнить для поддержания энергоэффективности вашей системы.

Ознакомьтесь с нашим контрольным списком технического обслуживания, чтобы увидеть все, что мы делаем во время технического обслуживания. Это включает в себя очистку внутреннего и внешнего блоков.

Запланируйте настройку кондиционера за 88 долларов сегодня!

Service Champions известна своим дружелюбным и своевременным обслуживанием систем отопления и кондиционирования воздуха в районах Ист-Бэй, Саут-Бэй и Сакраменто. Для получения дополнительной информации о любом из наших продуктов или услуг HVAC, не стесняйтесь обращаться к нам.

Официально весна, а это значит, что пора подготовить кондиционер к сезону охлаждения.Ты можешь в это поверить?

Ваш наружный кондиционер все это время находился на улице, собирая грязь и мусор вокруг своих ребер охлаждения за год.

Представьте, что в жаркий летний день ваше тело завернуто в пушистое шерстяное одеяло. Шерстяное одеяло предотвращает утечку тепла из вашего тела, что приводит к его перегреву. Звучит ужасно, правда?

Что ж, ваш кондиционер каждый год испытывает те же трудности, когда покрывается скошенной травой, листьями, пылью и грязью. И это стоит денег !

Проблемы, вызванные загрязненным или заблокированным конденсаторным блоком

Источник: Семейный разнорабочий

Компрессор и конденсатор находятся в наружном блоке теплового насоса. Ребра конденсатора помогают системе более эффективно рассеивать тепло, как и радиатор в автомобиле.

После того, как тепло отводится от воздуха в помещении через цикл охлаждения, горячий хладагент направляется к наружному блоку.Основная задача наружного блока — отвод тепла от хладагента, поглощенного из воздуха в помещении.

Вентилятор конденсатора помогает обдувать воздухом наружные змеевики (через которые проходит хладагент), отдавая тепловую энергию наружному воздуху. К сожалению, если ваш наружный блок забит и поток воздуха затруднен, хладагенту потребуется гораздо больше времени, чтобы высвободить тепло. Точно так же, как ваше тело не может отдавать тепло, когда оно завернуто в шерстяное одеяло.

Кондиционер не только дольше охлаждает ваш дом, но и тратит впустую энергию и тратит больше денег.Если нет надлежащего воздушного потока вокруг змеевиков наружного конденсатора, ваш кондиционер может перегреться и выйти из строя — обычно в один из самых жарких дней в году.

Чтобы ваш кондиционер оставался чистым и энергоэффективным, планируйте профессиональное обслуживание кондиционера каждую весну. Подпишитесь на план обслуживания дома, чтобы никогда не забыть важную задачу планирования ежегодных ремонтов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Хотя ваш специалист по HVAC, скорее всего, включит полную очистку конденсатора как часть ежегодной настройки переменного тока, подтвердите эту деталь перед планированием обслуживания.

После того, как сертифицированный специалист по HVAC очистит устройство, вам не придется беспокоиться о его повторной очистке в течение следующих нескольких месяцев. Тем не менее, неплохо было бы дополнить профессиональную настройку систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха самостоятельным ремонтом.

Ниже мы покажем вам, как очистить наружный блок переменного тока (змеевики и ребра конденсатора), не платя профессионалам.

Как очистить внешний кондиционер

Необходимые инструменты:

• Очиститель змеевика кондиционера (при выборе чистящего средства следуйте рекомендациям производителя кондиционера)
• Пылесос с насадкой с мягкой щеткой
• Водяной шланг с распылителем
• Рабочая одежда, перчатки и средства защиты глаз

Выполните следующие действия:

1. Выключите термостат.”
2. Найдите электрический выключатель (металлический ящик) рядом с внешним блоком, обычно на внешней стене.
3. Разомкните электрический выключатель и найдите выключатель, который выключает кондиционер. Это может быть вытяжной выключатель или выключатель автоматического выключателя. Просто вытащите вилку из розетки или переведите переключатель в положение «выключено».
4. Используйте руки в перчатках для удаления любых крупных частиц мусора.
5. Аккуратно пропылесосьте ребра конденсатора с помощью насадки с мягкой щеткой. Будьте осторожны, чтобы не погнуть плавники.
6. Используйте распылитель для водяного шланга, чтобы счистить рыхлый мусор (трава, листья и т. Д.) С внешнего блока.
7. Опрыскайте наружный блок очистителем змеевика.
8. Подождите 10-15 минут, пока очиститель вспенится и склеится с грязью на змеевиках.
9. Промойте очиститель змеевика шлангом.

Делайте это не реже одного раза в год, в идеале один раз весной и один раз летом.

Хотите, чтобы ваш кондиционер оставался сверхэкономичным?

Очистка внешнего блока кондиционера — лишь одна из многих задач, которые необходимо выполнить для поддержания энергоэффективности вашей системы.

Ознакомьтесь с нашим контрольным списком технического обслуживания, чтобы увидеть все, что мы делаем во время технического обслуживания. Это включает в себя очистку внутреннего и внешнего блоков.

Запланируйте настройку кондиционера за 88 долларов сегодня!

Service Champions известна своим дружелюбным и своевременным обслуживанием систем отопления и кондиционирования воздуха в районах Ист-Бэй, Саут-Бэй и Сакраменто. Для получения дополнительной информации о любом из наших продуктов или услуг HVAC, не стесняйтесь обращаться к нам.

Как очистить змеевики испарителя кондиционера

Когда пришло время для ежегодного профилактического обслуживания вашего кондиционера, не забудьте обратить особое внимание на компоненты системы, которые находятся вне поля зрения внутри системного шкафа или корпуса кондиционера.Змеевики испарителя устройства являются одними из наиболее важных из этих скрытых компонентов. Когда возникают проблемы с грязными змеевиками испарителя, эффективность вашего кондиционера может упасть, производительность снизится, и могут произойти поломки или поломки. Вот основная информация о функциях кондиционера и важности змеевиков испарителя, а также некоторые инструкции по очистке змеевиков испарителя кондиционера.

Значение змеевиков испарителя

Змеевики испарителя

улавливают тепло из воздуха внутри вашего дома, а змеевики конденсатора выделяют это тепло в воздух вокруг внешнего блока кондиционера.Эти змеевики обычно изготавливаются из меди и окружены серией алюминиевых ребер, улучшающих теплопередачу. Змеевики испарителя находятся внутри внутреннего блока обработки воздуха, а змеевики конденсатора находятся в наружном шкафу.

Змеевики испарителя

жизненно важны для охлаждения вашей системы кондиционирования воздуха. Они обеспечивают охлаждение, необходимое для производства холодного воздуха, благодаря которому в вашем доме или офисе будет комфортно даже в самые высокие температуры.

Змеевики испарителя

также участвуют в осушении, которое обеспечивает ваш кондиционер. По мере того, как эти змеевики становятся холоднее, вода конденсируется на них и удаляется из воздуха внутри вашего дома. Эта вода собирается в дренажном поддоне, откуда она благополучно стекает.

Когда змеевики испарителя загрязняются, их производительность в этих двух функциях значительно снижается. Воздух, проходящий через змеевики, может содержать пыль, пыльцу и другие твердые частицы. Поскольку змеевики обычно становятся влажными из-за процесса осушения, загрязнения очень легко прилипают к ним.Загрязнение воздушных фильтров в системе (или их полное отсутствие) может увеличить количество материала, контактирующего со змеевиком испарителя. За короткий промежуток времени на катушках может накапливаться достаточно материала, чтобы повлиять на их работу.

При загрязнении змеевиков испарителя и конденсатора могут возникнуть такие проблемы, как:

• Пониженная теплопередача.
• Пониженная охлаждающая способность.
• Повышенное потребление энергии.
• Повышенное рабочее давление и температура.
• Повышенный износ системы, который может привести к повреждению компонентов, сбоям в работе системы и сокращению срока службы
• Образование льда на катушке

В целом можно ожидать, что кондиционер с грязными змеевиками будет потреблять почти на 40 процентов больше энергии, чем кондиционер с чистыми змеевиками. Функцию охлаждения можно уменьшить на 30 процентов и более. Ваши ежемесячные счета за коммунальные услуги будут расти, даже если ваш кондиционер будет продолжать терять эффективность и производительность.

Основная функция кондиционера

Сплит-системы охлаждения, такие как центральные кондиционеры, состоят из внутреннего и наружного блоков.Наружный блок содержит конденсатор, змеевики конденсатора и компрессор, а внутренний блок содержит испаритель, змеевики испарителя и систему обработки воздуха. Тепло поглощается змеевиками испарителя и рассеивается змеевиками конденсатора.

По мере того, как хладагент циркулирует в системе, он меняет состояние с жидкого на газ и обратно, в зависимости от того, где он находится в цикле. Во время этих изменений состояния тепло поглощается или выделяется, и в процессе охлаждения происходит охлаждение вашего дома или офиса.

Газообразный хладагент содержит тепло, а в наружном блоке он находится под давлением в компрессоре. Затем хладагент поступает в конденсатор, где тепло, которое он содержит, передается наружному воздуху через змеевик компрессора. В процессе хладагент возвращается в жидкое состояние.

Затем жидкий хладагент поступает в испаритель, где он испаряется в газ. Когда происходит этот процесс, хладагент поглощает тепло из окружающего его воздуха. Змеевик испарителя становится очень холодным и становится источником холодного воздуха, поступающего в ваш дом.Воздухоочиститель продувает воздух через холодный змеевик испарителя, и, когда холодный воздух выходит за пределы змеевика, он направляется в систему воздуховодов. Там он отправляется в ваш дом через вентиляционные отверстия и регистры на концах сети воздуховодов. Возвратные каналы возвращают теплый израсходованный воздух обратно в систему, где воздух фильтруется, и цикл начинается заново.

Важность регулярного технического обслуживания кондиционеров

Регулярное профилактическое обслуживание имеет решающее значение для правильной работы кондиционера.Техническое обслуживание следует проводить не реже одного раза в год, обычно перед началом сезона охлаждения. В большинстве случаев сезонное обслуживание должен выполнять специалист по HVAC. Выполняемые работы включают тестирование и настройку системы, мелкий ремонт и замену компонентов, замену воздушного фильтра и очистку змеевиков испарителя и конденсатора.

Некоторые из этих работ по техническому обслуживанию, например, замену воздушных фильтров, вы можете выполнить самостоятельно. Если вы склонны механически, вы также можете очистить змеевики испарителя.Вот несколько полезных шагов по очистке змеевиков испарителя кондиционера в зависимости от типа и степени выполняемой очистки. Эти действия также можно использовать для очистки змеевиков компрессора во внешнем шкафу.

Как чистить змеевики испарителя кондиционера: основы

Змеевики испарителя

следует проверять и очищать по мере необходимости. Если змеевики склонны легко собирать грязь и мусор, может потребоваться ежемесячная чистка. В противном случае вам может потребоваться чистить их каждые три месяца во время сезона охлаждения или ежегодно во время планового профилактического обслуживания.

Как очистить змеевики испарителя кондиционера: получение доступа

Ваш внутренний приточно-вытяжной агрегат должен иметь съемную панель, которую можно снять, чтобы открыть змеевик испарителя. При необходимости обратитесь к руководству по эксплуатации вашего кондиционера, чтобы найти панель доступа и змеевик испарителя.

• Выключите кондиционер на термостате.
• Удалите винты или другие крепежные детали, чтобы ослабить съемную панель.
• Отложите панель и винты в сторону, чтобы они не потерялись и не разъединились.

Как очистить змеевики испарителя кондиционера сжатым воздухом

Небольшие скопления грязи и других материалов часто можно удалить с помощью сжатого воздуха, чтобы отделить их от змеевика испарителя.

1. Направляйте сжатый воздух через змеевик в направлении, противоположном нормальному потоку воздуха, от очистителя к более грязной стороне.
2. Для более труднопроходимых деталей поместите воздушное сопло ближе к нижней стороне мусора.
3. Если используется воздух под высоким давлением, направьте его либо под углом 90 градусов, либо прямо через ребра.Это предотвратит повреждение плавников.
4. Поддерживайте постоянный поток воздуха через змеевик. Это удалит налет, не проникая дальше в плавники и не усложняя его удаление.
5. Избегайте попадания пыли, грязи и мусора в систему воздуховодов или в жилые помещения вашего дома. Надевайте защитные очки, чтобы материал не попал в глаза. При необходимости используйте магазинный пылесос для сбора материала по мере его вытеснения.

Как очистить змеевики испарителя кондиционера с помощью щетки
Очистка щеткой может быть очень эффективным методом удаления небольших скоплений грязи со змеевиков испарителя.Очистка щеткой позволяет избежать использования жидкостей или химикатов и дает больший контроль над давлением, прикладываемым к змеевикам и ребрам.

1. Нанесите кисть на змеевики и сместите скопления грязи.
2. Потрите щеткой, чтобы отделить труднее удаляемый материал.
3. Избегайте использования проволочных щеток или щеток с жесткой щетиной, так как они могут повредить ребра.

Как очистить змеевики испарителя кондиционера с помощью коммерческих очистителей

Для очистки змеевиков испарителя доступно несколько торговых марок чистящих средств.Большинство из них имеют пенящийся тип, который разрушается и стекает в дренажную систему агрегата. Проконсультируйтесь с вашим доверенным местным подрядчиком HVAC, чтобы узнать, какой очиститель лучше всего подойдет для вашей ситуации.

1. Следуйте инструкциям и мерам предосторожности, прилагаемым к продукту.
2. Распылите очиститель на змеевики, как указано.
3. Дождитесь вспенивания и дождитесь, пока пена и мусор не стечут.
4. Повторно наносите очиститель, пока змеевики не станут чистыми и свободными от отложений.

Как очистить змеевики испарителя кондиционера с помощью мягких моющих средств и воды

Вместо обычного чистящего средства можно использовать мягкое моющее средство и теплую воду для очистки змеевиков.

1. Смешайте теплую воду и простое моющее средство в пульверизаторе, ручном или садовом распылителе.
2. Нанесите воду и раствор моющего средства на змеевики испарителя.
3. Дайте раствору от нескольких секунд до нескольких минут впитаться и разрыхлить мусор. При необходимости нанесите повторно.
4. Удалите отслаивающийся материал мягкой тканью или щеткой.

Как чистить змеевики испарителя кондиционера: чистка в тяжелых условиях

Для сильнозагрязненных змеевиков испарителя могут потребоваться сильнодействующие химикаты или мощные методы очистки и оборудование, такое как мойка высокого давления или пароочиститель. Этот процесс также может потребовать внесения изменений в вашу систему кондиционирования, таких как снятие змеевика, обрезка и повторное подсоединение линий хладагента, восстановление вакуума в линиях хладагента и повторная заправка / повторная заправка системы хладагентом.

Если змеевики испарителя кондиционера сильно загрязнены или достаточно грязны, чтобы серьезно повлиять на работу кондиционера, вам следует назначить профессиональную очистку и встречу по техническому обслуживанию с вашим местным подрядчиком по ОВК.Ваш технический специалист HVAC может правильно оценить работу и будет иметь необходимое оборудование, обучение и материалы для очистки змеевика испарителя и восстановления работы системы охлаждения без повреждения змеевиков, ребер или других компонентов.

Black Diamond Plumbing & Mechanical предоставляет услуги профессионального отопления, кондиционирования и сантехники. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о том, как чистить змеевики испарителя кондиционера, или назначить профессиональное обслуживание и очистку системы охлаждения вашего дома или офиса.

Все, что вам нужно знать о кондиционере вашего автомобиля

Как работает система кондиционирования воздуха?

Мы все хотим, чтобы из наших вентиляционных отверстий доносился непревзойденный холод; особенно когда речь идет о выживании в горячих бетонных джунглях. Когда в жаркие потные дни срабатывает система кондиционирования, мы все получаем от этого удовольствие. Но, хотите верьте, хотите нет, внутри нет льдогенератора (но когда-то лед использовали для охлаждения аттракционов).Фактически, холодный воздух, создаваемый вашей системой кондиционирования, на самом деле является горячим воздухом, из которого в ходе многоступенчатого процесса удаляются горячие газы.

Это действительно термодинамика, но мы туда не пойдем. Версия примечаний Клиффа просто говорит об изменениях давления, вызывающих изменения температуры. Включите кондиционер, и компрессор сжимает хладагент системы (фреон), повышая его температуру. Он теряет тепло, когда течет через конденсатор (это вторая вещь, похожая на радиатор, перед радиатором).Он проходит через ресивер / осушитель, где удаляются загрязнения и влага, а затем в расширительный клапан / аккумулятор, где хладагент замедляется еще больше, что приводит к снижению давления и температуры, прежде чем он попадет в испаритель. Испаритель похож на мини-радиатор (не путать с сердечником обогревателя — это две разные вещи) внутри черточки вашей поездки, который становится холодным, поскольку он еще больше снижает температуру хладагента и, кроме того, удаляет влагу из воздуха. .Электродвигатель вентилятора системы вентиляции обдувает холодный испаритель воздухом и нагнетает холодный воздух в салон. Сложно, но ааааааааах освежает!

Теперь, когда вы знаете, что такое быть крутым, если у вас есть проблемы с тем, чтобы быть крутым, назначьте встречу в Firestone Complete Auto Care для проверки производительности кондиционера.

Как часто следует проверять мой кондиционер?

Вы нам скажите.Как воздух в поездке? Вы освежились и охладились полным потоком воздуха, когда ваш кондиционер работает? Что ж, если вы ответили: «Да, я крут, как огурец», вы можете вычеркнуть проверку кондиционера из своего списка.

Для всех респондентов «Нет» : попадаете ли вы в категорию «мой кондиционер недостаточно холодный» или «слишком долго остывает»? Не переживайте, зайдите на проверку работоспособности кондиционера, и мы заставим вас снова кататься по этим жарким летним улицам еще прохладнее, чем когда-либо.Так что успокойтесь, ваш кондиционер — это всего лишь осмотр в прохладные дни.

Как часто мне нужно «заряжать» мою систему кондиционирования?

Только когда прохладный ветерок больше не будет таким холодным, как вы помните. Достаточно просто. Это правда, что хорошо обслуживаемая система кондиционирования может прожить весь свой срок без подзарядки. Но это если вам очень повезло.

Если вы начинаете замечать, что ваш кондиционер не достигает тех освежающе прохладных температур, проверьте свою систему.В этой ситуации в большинстве автомобилей будет мало фреона. А поскольку кондиционер — это герметичная система, низкий уровень фреона является большим признаком того, что что-то не так. Это может быть небольшая утечка, требующая внимания, или, возможно, часть кондиционера выходит из строя — сообщите об этом, и мы проведем проверку производительности кондиционера и выясним корень проблемы. Мы снова доставим вас туда, путешествуя с приятным прохладным бризом.

Что такое хладагент?

Обычно упоминаемый под торговым наименованием DuPont Freon, наиболее распространенными фреонами являются R-12, R-134A, а вскоре и HFO-1234yf.Фреон очень похож на моторное масло и охлаждающую жидкость радиатора в том, что это рабочая жидкость, предназначенная для конкретной системы; В данном случае система кондиционирования вашего автомобиля.

Хладагент — это специально разработанная смесь, единственная цель которой — преобразовать горячий воздух в холодный. Он делает это, поглощая и выделяя тепло, в конечном итоге оставляя позади прохладный воздух.

В различных устройствах, таких как домашний холодильник, домашняя система кондиционирования или ваш автомобиль, могут использоваться разные типы хладагентов.Они могут быть, а могут и не совпадать. Теперь, когда вы знаете, что охлаждает машины, дома и шкафчики для мяса, поднимите этого ребенка и полюбуйтесь, как ваш кондиционер превращает застоявшийся горячий воздух в ваш личный ледяной ящик.

Что такое фреон?

Похоже, уроки истории автомобильных кондиционеров в порядке. Что ж, добро пожаловать, пододвинь стул и надень свою мыслящую шапку.

Фреон, более известный как R-12 , был основным хлорфторуглеродом (CFC), который использовался в автомобильных системах кондиционирования воздуха до тех пор, пока он не был запрещен в середине 1990-х годов после того, как Агентство по охране окружающей среды обнаружило, что он разрушает озоновый слой нашей планеты.Поговорим о токсичности.

С тех пор автомобильная промышленность перешла на не содержащий ХФУ R-134a . После исключения ХФУ в автомобильной промышленности — и во всех отраслях промышленности в этом отношении — озоновый слой восстановил свою структуру, и, как ожидается, озоновые дыры, вызванные ХФУ, полностью исчезнут примерно к 2050 году, согласно EPA.

Знаете ли вы? К счастью, запрет на CFC также положил конец повальной увлечению CFC лаками для волос, охватившей страну в 70-х и 80-х годах.Для многих это изменение было долгожданным достижением в американской культуре волос.

Что такое Монреальский протокол? (Р-12)

Нет, это не тот договор, о котором вы узнали на уроке истории. Монреальский протокол фактически является официальным названием о запрещении выбросов R-12 (фреона) и других продуктов, выделяющих хлорфторуглероды, от дальнейшего использования в любой точке планеты. И не зря — было обнаружено, что ХФУ разрывают большие дыры в нашем озоновом слое.

Монреальский протокол был впервые подписан в 1987 году. Если весь индустриальный мир будет следовать экологическим стандартам, призванным исключить использование озоноразрушающих газов (в Соединенных Штатах Америки с 1996 года), озон, как говорят, полностью восстановится к 2050 году.

Монреальский протокол — вот почему мы теперь используем R-134a вместо озоноразрушающего R-12. Начиная с 2013 года, некоторые модели автомобилей в США начнут переход на еще более эффективный и безопасный охлаждающий агент под названием HFO-1234yf.Поговорим о полном глотке. Говорят, что HFO-1234yf практически не оказывает никакого воздействия на окружающую среду. И мы все можем этого с нетерпением ждать.

В чем разница между R-134a и R-12?

Можно сказать, разница настолько велика, что она сохранила судьбу всей планеты. Чтобы не вникать в вашу психику и все такое, но после того, как было обнаружено, что R-12 и целый ряд продуктов, содержащих хлорфторуглероды (CFC), разрушают озоновый слой, ученые-экологи немедленно начали работу над альтернативными охлаждающими агентами, не содержащими озона. истощение ХФУ.Эта формула — R-134a: , стандартный и единственный хладагент, разрешенный сегодня в автомобильных системах кондиционирования .

R-134a хоть и безопаснее, но не идеален:

Начиная с 2013 года, R-134a заменяется новой формулой HFO-1234yf, доступной на некоторых моделях автомобилей в США. HFO-1234yf — это самый чистый и безопасный хладагент. И что еще более важно, он был изучен и сертифицирован как не оказывающий никакого воздействия на окружающую среду.Поговорите о большом прогрессе в технологии кондиционирования воздуха, который поможет защитить нашу планету для всех, кто будет путешествовать по открытым дорогам на долгие годы вперед.

Но зачем заменять R-134a?

Что ж, хотя R-134a был разработан с учетом озонового слоя, он по-прежнему состоит из химикатов, которые могут нанести вред окружающей среде, если они вытекут из вашей системы кондиционирования или утилизируются ненадлежащим образом. Благодаря этому известному факту, международные ученые-экологи знали, что еще более безопасный хладагент A / C ждал своей разработки.

HFO-1234yf станет стандартом хладагента:

• Он был протестирован, и было установлено, что он практически не оказывает воздействия на окружающую среду.
• Если ваша система кондиционирования протекает, это больше не опасно для окружающей среды.

Это все о будущих поколениях водителей. Наша цель как профессионалов в области автомобилестроения — обеспечить наилучший уход за вашим автомобилем, сохраняя при этом естественную среду дороги, по которой он проезжает, на долгие годы.

Сколько деталей состоит в системе кондиционирования автомобиля?

Ваша система кондиционирования состоит из пяти основных частей, работающих вместе, чтобы охладить вас и всех ваших пассажиров.

Большинство систем кондиционирования построено на:

• Компрессор
• Конденсатор
• Ресивер-осушитель или аккумулятор
• Диафрагма или расширительный клапан
• Испаритель

Ваша система кондиционирования воздуха также состоит из шлангов и портов для заправки хладагента, но значительная работа выполняется в пяти частях, перечисленных выше.Вы можете узнать больше о каждой части, из которой состоит ваша система кондиционирования воздуха, начиная со следующего вопроса. Прохладный.

Что такое компрессор кондиционера?

Компрессор — это ядро, основная часть любой системы кондиционирования. Если вы хотите оставаться прохладным, необходим исправный компрессор. Мы видели, как люди пытались создать холодный воздух без него. Поверьте, это не работает.

Компрессор:

• Повышает давление хладагента, охлаждающего воздух.
• Измеряет изменения температуры: Компрессоры отслеживают и регулируют выходную температуру с помощью муфты с электрическим приводом. Эта муфта включается и выключается всякий раз, когда вы меняете температуру, выбираете другую настройку воздушного потока или когда обычный старый воздух снаружи падает или повышается.
• Приводится в действие змеевиком: этот обмоточный ремень под вашим капотом отвечает за питание многих важных компонентов, включая компрессор кондиционера.

Признаки изношенного компрессора: Утечки масла или фреона, шум и неустойчивая работа или ее отсутствие указывают на то, что компрессор может нуждаться в замене.Мы можем осмотреть ваш автомобиль на предмет утечек, используя специальные красители и устройства для определения хладагента. Возможно, вы не сможете увидеть утечку, но наше оборудование, иногда называемое «сниффером», может обнаруживать — или вынюхивать — утечку химикатов, даже если жидкости не видно. Да, можно сказать, что мы здесь довольно продвинулись.

Что такое конденсатор кондиционера?

Считайте его мастером по превращению горячих газообразных хладагентов в жидкость. Конденсатор устанавливается в передней части большинства автомобилей, обычно перед радиатором.Воздух проходит через конденсатор, превращая горячий газообразный хладагент в конденсированный более холодный жидкий хладагент.

Конденсатор кондиционера:

• Находится перед радиатором и часто называется мини-радиатором
• Главный охладитель хладагента. И все же чемпион. Конденсатор излучает горячий газообразный хладагент, поступивший из компрессора, снижая его температуру и давление, превращая его в жидкость, которая поступает в осушитель кондиционера.

Признаки износа конденсатора:

• Утечки
• Засоренные, корродированные или поврежденные ребра или трубы
• Плохая работа кондиционера

Что такое ресивер / осушитель?

Ресивер или осушитель находится на автомобилях с терморегулирующим клапаном. Это защитная сетка, предотвращающая попадание вредного мусора, влаги и жидкостей в компрессор и другие жизненно важные детали системы кондиционирования воздуха.

Роли приемника / сушилки:

1. Отделяет газ от жидкости. Если в осушителе нет жидкости, она может проникнуть в ваш компрессор и разрушить его (компрессоры не предназначены для работы с жидкостями. Только газ).
2. Удаляет влагу. Для улавливания влаги используется осушитель. Десикант похож на те пакеты, убивающие влагу, которые вы найдете в упаковке новых электронных устройств.
3. Отфильтровывает загрязнения.Никому не нужна загрязненная система кондиционирования воздуха. Загрязнения могут привести к ускоренному износу деталей и разрушительной коррозии.

Краткий факт: Если в вашем компрессоре присутствует влага, она может смешаться с хладагентом и образовать очень разрушительные коррозионные кислоты.

Признаки износа ресивера / осушителя:

• Плохая работа кондиционера
• Влага на стекле и / или неспособность дефростера удалить влагу со стекла и окон

Ресивер / осушитель необходимо заменять в следующих случаях:

• Каждый раз, когда система кондиционирования открывается для ремонта, приемник / осушитель необходимо заменить.
• Каждый раз, когда технический специалист определил, что влага или мусор необратимо повредили работу приемника / осушителя.

Что такое аккумулятор?

Аккумулятор похож на ресивер-осушитель, но встречается только на автомобилях с диафрагмой. Если у вас есть гидроаккумулятор, это означает, что у вас нет клапана теплового расширения.

Аккумулятор:

• контролирует и контролирует количество хладагента, поступающего в испаритель.
• Хранит избыток хладагента , чтобы он не попал в компрессор и не повредил его.
• Фильтрует мусор и удаляет влаги из системы кондиционирования.

Когда заменять аккумулятор:

• Каждый раз, когда система кондиционирования открывается для ремонта, необходимо заменить аккумулятор.
• Если технический специалист определил, что влага или мусор серьезно повредили работу вашего аккумулятора.

Что такое терморегулирующий клапан / диафрагма?

Диафрагма или терморегулирующий вентиль находится между конденсатором и испарителем. Его задача — постоянно контролировать давление и температуру вашей системы кондиционирования, чтобы определять точное количество хладагента, которое может безопасно попасть в ваш испаритель. Дроссельная трубка может также содержать сетку с мелкими ячейками, чтобы блокировать попадание загрязняющих веществ в остальную часть системы.

Краткий факт: Если в испаритель попадет слишком много или слишком мало хладагента, у вас могут возникнуть большие проблемы.Правильная работа терморегулирующего клапана или диафрагмы имеет решающее значение для успешной работы системы кондиционирования воздуха.

Признаки износа диафрагмы или терморегулирующего клапана:

• Низкая производительность системы кондиционирования
• Когда техник определил, что он загрязнен или забит

Что такое испаритель?

Испаритель отвечает за охлаждение воздуха и удаление влаги.Если холодный освежающий воздух попадает вам в лицо, ваш испаритель работает как чемпион.

Испаритель:

• Находится прямо за приборной панелью. Испаритель — это последняя и самая важная остановка, прежде чем холодный воздух попадет вам в лицо.
• Охлаждает воздух хладагентом. Хладагент низкого давления, проходящий через испаритель, поглощает тепло из салона, понижая температуру испарителя.Воздух, обдуваемый прохладной поверхностью испарителя, выходит через вентиляционные отверстия, обеспечивая ожидаемый холод.
• Запускает поток холодного воздуха. Лучший и заключительный этап. Теперь холодный воздух должен выходить из ваших вентиляционных отверстий благодаря тяжелой работе испарителя.

Признаки износа испарителя:

• Низкая производительность системы кондиционирования

Что такое муфта компрессора?

Перед включением компрессора необходима специальная электромагнитная муфта, которую обычно называют «муфтой компрессора», для включения и выключения цикла компрессора.Муфта компрессора сообщает компрессору, когда включать или выключать, чтобы фреон (хладагент) находился под правильным давлением для использования конденсатором, который затем подается в испаритель, где начинается охлаждение.

Испытываете проблемы с кондиционером? Запланируйте проверку производительности кондиционера сегодня.

Что такое переключатель включения сцепления?

Переключатель цикла сцепления определяет и контролирует температуру в сердечнике испарителя, чтобы предотвратить его замерзание.Хотя большинство автомобилей могут выдувать воздух с температурой до 60 градусов, температура внутри испарителя может быть достаточно низкой, чтобы полностью заморозить всю сердцевину. Нехорошо! Задача цикла сцепления — следить за тем, чтобы температура испарителя не достигла точки ледниковой температуры.

Признаки неисправности переключателя включения сцепления:

• Испаритель замерзает
• Испаритель недостаточно остывает

Что такое порт заправки хладагента?

Здесь происходит волшебство.