Как правильно использовать подкатной домкрат: Подкатной домкрат как пользоваться – АвтоТоп

Содержание

как правильно ставить под машину, как опускать

Многие начинающие автомобилисты не знают, как правильно ставить домкрат под машину. Однако все достаточно просто: нужно лишь заглянуть в инструкцию и технику безопасности по пользованию приспособлением, чтобы понять, как правильно поставить устройство, поднять и опустить.

Как пользоваться домкратом: общие правила работы

Как любое другое техническое приспособление, домкрат требует соблюдения техники безопасности при работе. Его использование не является сложным, главное, знать, куда ставить домкрат и что с ним делать дальше. Это далеко не новое приспособление, большинство образцов проверены временем и личным опытом.

Классический реечный домкрат

Важно!

Перед продажей все приспособления проходят аттестацию, во время которой производителем проводится испытание автомобильных домкратов в различных условиях и режимах.

На водительских курсах не обучают тому, как правильно использовать и устанавливать это устройство. Необходимо все изучать самостоятельно. К тому же большинство людей, не зная четких правил, считают, что с его помощью можно не только поднимать и опускать груз, но и долго удерживать. Чтобы избежать возможных рисков для здоровья, необходимо изучить, как установить домкрат правильно.

В этом может помочь специально разработанный перечень правил:

  • Автомобиль должен быть размещен только на ровной поверхности. Не должно присутствовать каких-либо уклонов или других неровностей. Машина должна стоять так, чтобы не было никакой вероятности того, что она придет в движение.
  • Все колеса необходимо заблокировать очень надежно. Для этого подойдут кирпичи, деревянные клинья, камни или любые другие предметы.
  • Автомобиль должен подниматься и опускаться очень плавно, без резких движений и рывков.
  • Важно четко знать, куда подставлять домкрат правильно. Для подъема авто на днище есть специальные крепления под крючок домкрата. Ни в коем случае не крепить за бампер спереди или сзади, как и за любые другие части машины, не предназначенные для этого.
  • Необходимо включить заднюю или переднюю передачу, поставить автомобиль на ручной тормоз и заблокировать колеса на противоположной от поднимаемой стороне.
  • Необходимо использовать подпорку, поскольку домкрат может только поднимать грузы, но не удерживать их. Подойдет подставка под домкрат своими руками, но важно, чтобы она была деревянная, железная или любая другая, кроме кирпичной или из другого ненадежного материала.
  • Перед тем как опуститься под автомобиль, важно несколько раз проверить надежность фиксации машины и приспособления. Для этого можно просто покачать в разные стороны автомобиль.
  • По окончании работ необходимо знать, как опустить домкрат вместе с автомобилем. Здесь действуют те же правила — отсутствие резких движений, плавность.

Обратите внимание!

   Если не проверить фиксацию автомобиля в поднятом состоянии, существует большой риск получить травму.

Домкраты существуют в трех типах исполнения — это механические, гидравлические и пневматические (надувные). Для каждого из этих типов существуют свои определенные правила эксплуатации.

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.

Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:

  • Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
  • Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
  • Проверить фиксацию и плотность.
  • Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

В автомастерских получили распространение гидравлические устройства. Они бывают подкатные или бутылочные, имеют большой вес, но легко перемещаются. Могут поднимать автомобиль на высоту от 40 сантиметров. Для правильного использования таких устройств также необходимо соблюдать следующий набор рекомендаций:

  • Перед подъемом необходимо проверить фиксацию. Поверхность должна быть максимально ровной, а колеса в заблокированном состоянии.
  • Работая с передними колесами, необходимо заблокировать задние и наоборот. Если необходимо переместить устройство в другое место, то нужно убедиться, что прочность достаточна для удержания машины.
  • Не поднимать вес больше указанного в инструкции.
  • Гидравлический домкрат работает плавно, однако не следует слишком быстро поднимать или опускать автомобиль.
Гидравлический подъемник

Как пользоваться надувным домкратом

Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:

  • Положить подушку под машину и расправить равномерно.
  • Сверху и снизу положить специальные коврики, которые входят в комплект. Они предназначены для избегания проколов подушки.
  • Замок для соединения клапана и шланга плотно закрыть. Это необходимо для избегания утечки воздуха из подушки.
  • Конец шланга присоединить к источнику подачи воздуха или газа. Применяются специальные компрессоры.
  • Подушка накачивается воздухом или выхлопными газами автомобиля.

Важно следить за процессом накачивания подушки. Он должен проходить равномерно во все стороны. Если какая-то сторона отстает, то необходимо проверить и поправить положение подушки или спустить ее и начать процесс заново.

Рекомендации по обслуживанию

Любое обслуживание должно проводиться в специализированном сервисном центре, особенно это касается сложных гидравлических механизмов, у которых нужно периодически менять масло, а для этого домкрат придется разобрать, поэтому лучше эту работу доверить профессионалам.

Пользоваться домкратом просто, но следует знать технику безопасности и соблюдать аккуратность, ведь от его правильной работы зависит здоровье человека. Особенно опасен реечный домкрат типа хай-джека.

Как правильно выбрать гидравлический домкрат для автомобиля

Каждый автомобилист, опытный и не очень, знаком с таким устройством, как домкрат. Именно домкрат позволяет приподнять и зафиксировать машину при необходимости проведения ремонта. Дома случилась неполадка или же в дороге — без разницы. Без домкрата осуществить ремонт не получится.

Домкрат идёт в базовой комплектации многих автомобилей ещё с завода. Однако, как правило, то устройство, которое нам предлагает завод-изготовитель — самое простое и бюджетное. Это механический автомобильный домкрат, который помимо низкой грузоподъёмности обладает ещё одним огромным недостатком — необходимостью прилагать очень большие усилия для поднятия машины на необходимую высоту. Да и устойчивостью он тоже не отличается. Именно поэтому многие автовладельцы для поездок и для ремонта в домашних условиях задумываются над приобретением хорошего домкрата. Одними из лучших по соотношению цена/качество сегодня считается гидравлические бутылочные и подкатные домкраты. Здесь вместо обычной человеческой физической силы используется давление рабочей жидкости. Такие домкраты намного проще, легче и надёжней в применении. Они достаточно мобильны и не тяжёлые по весу. К тому же способны справиться не только с обычной ненагруженной легковушкой, но и с автомобилем посерьёзней: джипом и даже грузовиком.

Подъем автомобиля с помощью домкрата

Как работает гидравлический подъёмник

В основу работы подъёмников на гидравлике положен принцип сообщающихся сосудов с техническим маслом. Любой гидравлический подъёмник содержит два сосуда с двумя клапанами: нагнетательным и всасывающим. Именно клапаны помогают создать и удержать необходимое давление в рабочем цилиндре. В одном из резервуаров находится гидравлическое масло, которое с помощью специальной ручки перекачивается во второй, который и поднимает поршень, а вместе с ним и машину. Клапаны же не позволяют самопроизвольно возвращаться жидкости обратно, удерживают заданное давление. Опускание авто на землю происходит только после открывания клапана с помощью специального винта. Таким образом, конструкция позволяет уверенно и надёжно удерживать автомобиль в течение необходимого времени.

Принцип работы гидравлического подъемника (домкрата)

Виды гидравлических домкратов

Выделяют два вида автомобильных подъёмников на гидравлике:

  • бутылочный или вертикальный;
  • подкатной или горизонтальный.

Так же дополнительно выделяют трансмиссионный, как разновидность подкатного. Каждый из них имеет свою область применения, специфику работы, свои плюсы и минусы.

Вертикальный домкрат

Домкрат гидравлический бутылочный это одно из самых простых устройств. Он достаточно популярен среди водителей. Подъёмность такого домкрата варьируется от двух до нескольких сот тонн, что позволяет его использовать как на легковых автомобилях, так и для грузовых. Существуют одноштоковые и многоштоковые подъёмники. Основное их отличие в том, что при наличии нескольких штоков высота поднятия увеличивается.

Среди плюсов бутылочного домкрата следует выделить:

  • большую площадь опоры, что делает такой домкрат достаточно устойчивым на любой поверхности;
  • возможность его использования как на легковушке или джипе, так и на грузовике;
  • относительная компактность и мобильность для моделей с небольшой грузоподъёмностью.

Недостатки у него также имеются:

  • Особенности в хранении и транспортировке.

Перевозить такой домкрат можно только в вертикальном положении. Класть его ни в коем случае нельзя, так как масло может растечься, и соответственно такой подъёмник не будет работать.

  • Медлительность.

Подъём за одно перекачивание небольшой. А потому качать хоть и без усилия, но придётся много.

Бутылочные одноштоковые домкраты с грузоподъёмностью от 2 до 5 тонн чаще всего выбирают водители для домашнего ремонта и поездок. Большая грузоподъёмность и многоштоковые — это уже для специализированных СТО для ремонта больших грузовиков. Это так называемая тяжёлая артиллерия, когда нужно поднять и отремонтировать многотонную машину.

Подкатной или горизонтальный домкрат

Подкатной внешне он схож с тележкой на колёсах, прекрасно перевозиться по ровной поверхности. Так же как и бутылочный, подкатной подъёмник оснащён гидравлическим приводом. Однако он расположен здесь горизонтально, что в то же время не влияет на принцип работы. Взаимодействие штока и кузова поднимаемой машины происходит через упорный рычаг. Сначала шток упирается в рычаг, а потом он приподнимает машину.

Казалось бы, зачем такие сложности, ведь можно использовать обычный бутылочный. Однако для ремонта в гараже подкатной домкрат незаменим. Он имеет массу преимуществ перед бутылочным:

  • Он более универсальный чем бутылочный, так как он намного ниже. Его можно подкатить под любое авто, даже с очень низким клиренсом.
  • Лёгкость и скорость в управлении. Поднятие и опускание автомобиля осуществляется с помощью одной и той же рукоятки. Вам не придётся наклоняться чтобы установить, поднять, начать спуск или убрать его из-под машины. Все работы проходят гораздо быстрее
  • Манёвренность. Она достигается за счёт установленных на подъёмнике колёс.

Однако есть и недостатки. Тогда как бутылочный имеет достаточно прочную основу, и его можно установить практически на любой поверхности, подкатной следует использовать только там, где есть ровная и желательно жёсткая поверхность. К тому же такие домкраты очень громоздкие и достаточно тяжёлые, возить с собой их неудобно. Именно потому подкатной домкрат чаще всего используется на СТО или же в домашних гаражах. Трансмиссионный домкрат это разновидность подкатного. Он необходим будет только в случае, если возникает необходимость ремонта деталей, доступ к которым возможен только из-под низа автомобиля. К примеру, для снятия и ремонта коробки передач. Он работает по тому же принципу что и подкатной, однако рычаг подхвата может при необходимости легко поворачиваться и фиксироваться в разных положениях.

Что следует учитывать при выборе гидравлического домкрата

Если вы решились на покупку гидравлического домкрата, следует прежде всего определиться с тем где вы его собираетесь использовать. Будете возить с собой в багажнике, собираетесь использовать его только дома в гараже или же вообще покупаете его в целях промышленного использования, к примеру, собираетесь открывать свой автосервис. Также следует определиться с видом (подкатной или бутылочный) и базовыми параметрами требуемого устройства. Сегодня на рынке существует множество предложений, которые очень разнятся по стоимости, качеству и базовым характеристикам. Что именно лучше сложно однозначно сказать. Здесь каждый должен определиться для себя. Кто-то выбирает более дешёвые варианты от неизвестных производителей. Другие пытаются купить устройство китайской сборки, по принципу «дешёво и сердито», не думая о том, как и сколько времени он проработает. А третьи считают, что при выборе нужно обращать внимание и на бренд. Лучше уж немножко переплатить за известную марку, чем потом сожалеть.

Однако есть базовые параметры, которые следует учитывать вне зависимости от того чьей сборки гидравлику вы покупаете.

  • Грузоподъёмность (какой вес может поднять и выдержать домкрат). Это один из самых важных показателей. Ведь неправильно подобранная грузоподъёмность домкрата сводит на нет все его другие характеристики. При выборе автомобильного домкрата для домашнего использования грузоподъёмность следует брать с учётом веса автомобиля и возможного дополнительного груза, который может находиться в момент поломки в автомобиле. Ведь ситуации с поломкой машины в дороге предусмотреть невозможно. И что именно будет в это время у вас в багажнике или салоне тоже. Это может быть и полупустая машина, к примеру, только с запаской в багажнике, а может быть и полностью загруженный автомобиль. Потому наиболее рационально для расчёта грузоподъёмности брать вес автомобиля и накидывать сверху килограмм 300. Намного больше брать тоже не рационально. Это то же самое что купить грузовую машину подъёмностью до 20 тонн, а перевозить только 3.

Правильно подобранный параметр по грузоподъёмности позволит вам, во-первых, не сломать домкрат, а во-вторых, убережёт вас от возможных травм, если вдруг вы будете под машиной, а тот не выдержит. Да и повредить автомобиль при правильно подобранной грузоподъёмности и использовании домкрата согласно инструкции нет возможности.

  • Высота подхвата. Этот параметр обозначает с какой именно минимальной высоты домкрат может начинать подъем. Этот параметр крайне важен если у вас авто с низкой посадкой. Ведь вновь приобретённый домкрат может под ним просто не поместиться. Потому речи о поднятии быть просто не может. Наиболее низкий подхват имеет подкатной домкрат, от 6–9 см. Потому если у вашего авто клиренс занижен, то лучше брать именно его.
  • Высота подъёма. Показатель, который характеризует максимально возможную высоту поднятия машины. Если надо поднять машину исключительно для замены колеса или же рулевой рейки достаточно будет поднятия на высоту до 0,5 м.
  • Максимальный рабочий ход. Этот показатель напрямую связан с двумя предыдущими, обозначает разницу между минимальной и максимальной высотой.
  • Параметры опорной площадки. Она должна достаточно массивной и устойчивой. При принятии на себя веса автомобиля она не должна вдавливаться в землю и скользить.
  • Устойчивость домкрата также очень важна. Зависит от опорной площадки. Автомобиль и домкрат не должен скользить во время работы или от ветра даже при не совсем верной его установке. К примеру, когда машина находиться на склоне и домкрат будет немного под углом.
  • Универсальность — это возможность использования на разных машинах.
  • Вес и мобильность домкрата. Учитывая, что использовать автомобильный домкрат часто приходиться не только в условиях гаража, а и в дороге, он должен быть достаточно лёгким и мобильным, чтобы вы могли самостоятельно с ним справиться.
  • Цена. Стоимость может достаточно сильно варьироваться в зависимости от вида, производителя и основных параметров. Выбирая автомобильный домкрат, стоит обратить внимание на модели от известных производителей в средней ценовой категории, это обеспечит вам покупку надёжного и качественного устройства. Заниженная же цена зачастую говорит о низком качестве подъёмника.

Детально изучив виды и базовые параметры гидравлических домкратов, вы сможете сделать правильный выбор, о котором в будущем не придётся сожалеть.

И напоследок несколько советов по работе с домкратом

Конечно же, хотелось бы пожелать каждому автомобилисту, чтобы его машина как можно реже ломалась и ему не приходилось пользоваться домкратом. Однако если все же неприятность случилась, при работе с домкратом следует быть очень осторожным, соблюдать определённые правила, в том числе и дорожного движения. Итак, если что-то случается в дороге, вы сломались, то сразу стоит припарковаться, если есть возможность, то предварительно выбрать подходящее ровное место (обочину) для парковки. Останавливаться и ремонтировать машину следует только с включённой аварийной. После остановки важно не забыть выставить аварийный знак (на расстоянии 15 метров в черте города и 30 м — за городом).

Если вы что-то ремонтируете в гараже, обязательно дополнительно фиксируйте автомобиль. И ни в коем случае не работайте под машиной если она стоит на одном лишь домкрате.

Подбираем автомобильный домкрат: как выбрать подходящий?

«Машина без домкрата – не машина» — говорят автомобилисты. Правда в этом есть: домкрат поможет и колеса поменять, и из ямы вылезти, и сам автомобиль отремонтировать. 

Существует несколько видов домкратов: они подходят для разных целей и условий хранения. Расскажем как выбрать домкрат, который не сломается под весом машины и станет надежным помощником.


По каким параметрам выбирать?

В первую очередь нужно определиться с 3 параметрами: грузоподъемностью, высотой подхвата и максимальной высотой подъема. На основе этих данных и цели использования можно будет сделать окончательный выбор домкрата для вашего авто. 

Грузоподъемность домкрата

Все устройства отличаются грузоподъемностью: у одного типа домкратов есть модели под разную нагрузку. Учитывайте вес автомобиля плюс 200-300 кг запаса: для полуторатонного авто выбирайте домкрат с грузоподъемностью 1700-1800 кг. Если подъемный механизм рассчитан на меньший вес, то он сломается и автомобиль упадет – повреждения неминуемы!

Высота подхвата

Высота подхвата — минимальная высота, на которой подъемное устройство начинает работать. Чтобы рассчитать ее, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, измерьте высоту от дорожного покрытия до порога авто и вычтите из нее высоту профиля шины: это важно, чтобы домкрат можно было поместить под днище автомобиля со спущенным колесом.  


Высота подъема

Высота подъема – максимальная высота, на которую выбранный домкрат может поднять ваш автомобиль. Чтобы заменить колесо, снять КПП или произвести ремонт, достаточно подъема на высоту от 30 до 50 см. Подъем более чем на 50 см необходим если машина попала колесом в глубокую яму.

Виды домкратов: какой домкрат лучше?

Среди наиболее распространенных вариантов домкратов выделяют:

  1. Реечные

  2. Винтовые (к ним относятся ромбические домкраты)

  3. Гидравлические (бутылочные, телескопические и подкатные)

  4. Пневматические

У каждого вида свои плюсы и минусы.

Реечные домкраты

Реечные домкраты помогут вытащить колесо автомобиля из ямы, очень часто автопроизводители используют их в качестве штатного подъемного механизма. Есть рычажные модели, которые приподнимают груз за счет хода лапы, который выдвигает подъемную рейку, и зубчатые, которые приподнимают машину при помощи шестерен благодаря вращению рукоятки.

У них хорошая грузоподъемность (до 20 т) и средняя высота подъема, при этом высота подхвата от 30 мм подойдет для авто с самым низким клиренсом (или для “заниженных” машин). Они легкие и компактные их можно возить с собой и использовать не только для подъема, но и в качестве лебедки. есть и минусы — использовать его придется с применением физической силы. 

Винтовые домкраты

Один из самых популярных видов: именно ромбические домкраты поставляются в качестве штатных в комплекте с автомобилем. У винтовых домкратов за работу отвечает винт с шарниром и опорной чашей, в движение конструкция приводится рукояткой: в зависимости от того, в какую сторону она крутится, опорная площадка будет подниматься или опускаться.

Грузоподъемность ромбических домкратов в среднем от 0,5 до 3 т. Они мало весят, у них большая опорная площадка и их можно возить с собой в багажнике, к тому же у них низкая цена. У них самая низкая высота подхвата и большая высота подъема — до 40 см. Есть и недостатки – придется применить серьезную физическую силу, чтобы поднять автомобиль таким домкратом. 

Ромбический домкрат подойдет для постоянного хранения в багажнике авто «на всякий случай» — поменять проколотое колесо на запаску в дороге у вас с ним точно получится!

Гидравлические домкраты

У гидравлических домкратов подъем происходит за счет давления рабочей жидкости. К ним относятся бутылочные, телескопические и подкатные домкраты.

У бутылочных домкратов один шток, поэтому их также называют одногтоковыми или одноплунжерными, а у телескопических один шток вставлен в другой, поэтому именно телескопические домкраты ставят рекорды по высоте подъема и грузоподъемности. 

Хранить и использовать их нужно строго вертикально, чтобы не вытекало масло. В процессе использования уровень жидкости нужно контролировать и вовремя доливать масло, также проверять герметичность сальников. 


У бутылочных и телескопических домкратов плавный ход, а физической силы для подъема придется прикладывать по минимуму. Конструкция устойчивая и занимает совсем немного места в гараже или в багажнике автомобиля. 

Есть и недостатки: точно отрегулировать высоту опускания не получится, а поломки у гидравлических подъемников намного серьезнее, чем у винтовых аналогов. Выбирайте эти типы домкратов, если вы самостоятельно ремонтируете автомобиль и нужно поднимать автомобиль на максимальную высоту. 

Подкатные домкраты состоят из низкого корпуса на колесах, рычаг с подъемной пяткой у них поднимается за счет гидроцилиндра. Именно такие используют в шиномонтажах: они быстрые, надежные, поднимают на оптимальную высоту и подходят для машин с низким клиренсом благодаря небольшой высоте подхвата.

Минимальная грузоподъемность у них — 1,5 т, есть широкая упорная площадка. В процессе подъема рычаг домкрата приподнимается, а сам домкрат как бы “закатывается” под автомобиль. 


Такой домкрат очень удобно перемещать за счет колес, модели с небольшой грузоподъемностью даже можно возить с собой — например, подкатной домкрат AIRLINE с грузоподъемностью 1,5 т уместится в багажник легковушки. 

Большие подкатные домкраты получится использовать только стационарно: выбирайте его для гаражных работ или использования на СТО.

Пневматические домкраты

Пневматический подъемный механизм поднимает автомобиль при помощи сжатого воздуха – у них есть камера для воздуха, которая расширяется и поднимает авто. Пневматический домкрат очень быстро поднимет автомобиль на нужную высоту и в целом очень надежен при условии исправности всех клапанов и кранов. Но если хотя бы один клапан стравливает воздух, машина резко упадет вниз – серьезных повреждений не избежать.

 

Среди пневматический домкратов есть как компактные, так и стационарные модели: первый вариант вполне подойдет для частных целей, только помните, что возить с собой придется еще и компрессор. 

Подводим итоги: какой домкрат выбрать для автомобиля?

  1. В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность, ведь домкрат точно не сможет нормально работать на пределе своих возможностей – должен быть запас по весу хотя бы на 200-300 кг.

  2. Высоты подъема должно быть достаточно для снятия колеса – от 30 см, а высота подхвата должна быть ниже клиренса на высоту профиля шины. 

  3. Ромбические домкраты обладают небольшим весом и простой конструкцией, их можно возить с собой в багажнике автомобиля.

  4. Подкатные домкраты подходят для стационарного использования в гараже или мастерских для машин с небольшим клиренсом, небольшие модели можно возить с собой. Есть модели, которые укомплектованы специальным стопорным механизмом, позволяющим использовать их для безопасного удерживания автотранспорта при ремонте.

  5. Бутылочные домкраты подходят для легкового и коммерческого транспорта, ведь у них большая грузоподъемность. Телескопические домкраты поднимают ТС на рекордную высоту – до 500 мм. Хранить и те, и другие домкраты нужно только в вертикальном положении.

  6. Для легкового автомобиля лучше выбирать ромбовидный или небольшой гидравлический: они займут мало места в багажнике. Для грузового автомобиля нужен гидравлический домкрат. 

  7. Подкатный гидравлический и стационарный пневматический домкраты отличной подходят для гаража, СТО или шиномонтажа, но есть и компактные пневматические подъемные устройства: в комплекте с ними нужно возить компрессор.

Бонус: как безопасно использовать домкрат и продлить срок его службы

Мало выбрать подходящий, важно еще и пользоваться домкратом правильно.  

  1. Выбирайте высоту подъема в зависимости от цели: для снятия колеса достаточно чтобы оно оторвалось от земли, для осмотра подвески надо поднимать авто еще выше.

  2. Домкрат можно ставить только на ровную, твердую поверхность: бетон, асфальт. Тогда подъемник не сдвинется, а машина не упадет с опоры. Обязательно поставьте стопорные башмаки под колеса, которые останутся на земле.

  3. Домкрат служит только для подъема, но не для опоры: не оставляйте на нем автомобиль. После подъема на нужную высоту, поставьте под автомобиль страховочные подставки – теперь можно работать!

  4. На многих авто место под установку домкрата обозначено стрелочками. Если указателей нет, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля — там должна быть информация 

Чего делать категорически нельзя:

  1. Не подставляйте домкрат под дно машины: металл там не такой прочный и днище можно повредить.

  2. Не устанавливайте подъемное устройство под подвижные части машины, например, подвеску. 

Как продлить срок службы домкрата?

Со временем ход штока домкрата становится менее плавным, и машина поднимается рывками, уменьшается скорость подъема, приходится прикладывать больше физической силы. Это первые «симптомы» проблем – до них лучше не доводить и своевременно обслуживать домкрат.

У ромбических и подкатных домкратов нужно смазывать трущиеся металлические детали консистентной смазкой чтобы уменьшить износ, также важно очищать их от грязи. Храните устройство в сухом месте чтобы не появилась ржавчина. Подкатной домкрат периодически осматривайте на наличие протечек масла. Если ослабли заклепки, повредились винты или рычаги – не рискуйте и купите новый домкрат. 

При неправильной эксплуатации гидравлического домкрата (например, своевременно не убираете грязь со штока) сальники будут повреждаться, как следствие — масло будет вытекать и его придется доливать. Если масло загрязнено, его нужно менять полностью. 

Также на эффективность работы влияет появление пузырьков воздуха в гидроцилиндре: чтобы их выпустить откройте перепускной клапан и крышку маслозаливного отверстия, а затем несколько раз быстро нажмите на рукоятку, чтобы лишний воздух вышел. 

Домкраты AIRLINE: под любые цели!

В ассортименте AIRLINE есть ромбические, подкатные, бутылочные и телескопические домкраты с разной грузоподъемностью и высотой подъема – благодаря фильтру на сайте можно подобрать устройство по конкретным параметрам. 


У всех ромбических домкратов AIRLINE усиленный синхронизатор — узел, который дает усилие на одновременное понятие обеих штанг. У них также есть подшипник на резьбовой оси, который облегчает вращение подъема и спуска: у многих моделей ромбических домкратов установлена простая шайба, крутить которую довольно сложно. В гидравлических домкратах используется морозостойкое масло.

Боковые части домкрата в районе резьбы стянуты болтами для уверенной фиксацию рамы – у некоторых производителей в этом месте есть только завальцовка, которая после нескольких подъемов расползается в разные стороны. У нескольких моделей домкратов AIRLINE есть резиновая накладка для упорной площадки, исключающая соскальзывание машины при подъеме. Рукоятки рычагов имеют резиновые наконечники для комфортной работы. 

На все домкраты AIRLINE предоставляет гарантию 1 год. Домкраты окрашены порошковым способом для защиты металла от ржавчины. В комплект входит домкрат, ремкомплект, рукоятка, паспорт изделия и гарантийный талон.

Будьте в курсе наших новостей — подписывайтесь на официальные каналы в соцсетях:

Youtube Carville Racing

Яндекс. Дзен

Телеграм-канал

Вконтакте

Инстаграм


Файлы для загрузки

Как правильно использовать подкатной домкрат

Всем привет.

Пришло время переобуваться. Лично у меня в городе уже метель.
И вот многие решают переобуть машинку свою сами, дабы сэкономить небольшую сумму денег. Но всё же «копейка рубль бережёт». И так… Для многих это обычное дело, подставил домкрат открутил колесо прикрутил колесо отпустил домкрат. Но сам момент постановки домкрата заводит некоторых людей в заблуждение.

А вот как правильно пользоваться домкратом?

Домкрат ставится в область треугольников, под металлический стык (ребро) порога и днища.

По надежности домкратов:
— ромбовидный — следить за его вертикальностью под нагрузкой. Иначе происходит деформация ромба и в конечном итоге выход из строя зубчатых сегментов домкрата. Для повышения надежности этих мест необходимо наличие распорных втулок между двух боковин сегментов.
— штатный домкрат лишен этих зубчатых сегментов, что исключат выход из строя этого узла. Но сам по себе он очень не устойчивый.

Ну вообщем как то так, надеюсь было интересно, и вот фото из газеты.

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю. Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

  • Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.
  • Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
  • Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
  • Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
  • Удобство и простота использования домкрата.
  • Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

  • Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
  • В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
  • При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
  • Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
  • Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
  • Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
  • Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых. Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

  • Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
  • Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
  • Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
  • Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

Минимальная высота работы

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

  • вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
  • предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
  • композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
  • встроенный лоток для хранения мелких деталей;
  • полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
  • колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
  • дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
  • фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Наименование Минимальная высота, мм Максимальная высота, мм Грузоподъемность, тонн Примечание
Nordberg N3203 133 465 3 Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер” 135 385 2,1 Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335” 130 410 3 Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT203 192 533 3 При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P 135 390 3 Масса — 13 кг
“Стелс” 100 350 2 Масса — 12 кг
“Сорокин 3. 520” 125 300 2 Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ2004 130 336 2 Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB 140 387 2,5 Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак” 135 385 2 Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

  • полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
  • некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
  • самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
  • полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

  1. Залить некоторое количество жидкости в систему.
  2. Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
  3. Долить еще и повторить процедуру.
  4. Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
  5. Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
  6. В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
  7. Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

  1. Оставить открытым сливное отверстие.
  2. В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
  3. Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
  4. Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
  5. После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
  6. При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
  7. Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Каждый знает, что такое домкрат и зачем он нужен. Но, — удивительное дело! Кое-кто у нас порой пользуется домкратами если не безграмотно, то довольно легкомысленно.

А это может привести к падению машины с домкрата. Более того, это может привести к падению машины непосредственно на вас, дорогой читатель.

А в наше время, благодаря широкому распространению телефонов с FullHD камерами, на помощь рассчитывать особенно не приходится.

Как не уронить поднятую машину — первый вопрос этого поста.

Второй вопрос:
Какими же качествами должен обладать такой нужный в хозяйстве автомобильный домкрат? С этого и начну.

Считается что он должен быть устойчивым, прочным, надежным, удобным, легким, маленьким и дешевым. Все понятно, я думаю.

Прочный и надежный — значит тяжелый и дорогой. Легкий и дешевый — значит обрушится в любой момент. Ну и так далее.

Скажу кощунственную вещь — домкрат может быть любым. Лишь бы не разваливался без объявления войны. Просто надо уметь их правильно использовать, а также знать слабые стороны домкратов разных типов.

Единственная оговорка — страсть к сверхнадежным подкатным домкратам, способным поднять штук десять — пятнадцать Грант одновременно и весящим за сотню килограммов — иррациональна. Такой домкрат попросту неудобен! Из-за огромного передаточного отношения качать рычагом придется полдня. А перемещение его по полу не относится ни какому иному виду спорта, как только к тяжелой атлетике.

Какой же домкрат из постоянно возимых наиболее универсален и удобен? Лично для меня давно ясно — нет ничего лучше ромбического домкрата. Он, при правильном исполнении, ближе всего к идеалу.

В целом же, если говорить по-простому, — именно с ромбического домкрата машина упадет в последнюю очередь. С любого, даже не идеального.

Второе место заслуженно занимает полуромбический домкрат, образец которого доступен для изучения каждому владельцу Гранты. Такой домкрат имеет как минимум две слабые стороны.
Первая — малый запас поперечной устойчивости. Из-за качающейся нижней пятки пользоваться им нужно с умом. При подъеме машины она всегда смещается на некоторую величину от поднимающего. Вместе с машиной смещается и верхняя опора домкрата. Если изначально вертикальная ось домкрата была строго перпендикулярна поверхности, то после подъема она окажется наклоненной, скажем так, внутрь машины.

Это весьма опасно, ибо никто не предскажет, какой угол наклона приведет к «выскальзыванию» нижней опоры домкрата и падению машины. Это происходит примерно как выстреливание зажатой пальцами апельсиновой косточки — быстро и неожиданно. Лучше не рисковать. Поэтому при начале подъема надо заводить низ домкрата чуть под верхнюю опору. Тогда в конце подъема вертикальная ось домкрата таки станет вертикально.

Вторая бяка полуромбического домкрата — сниженный запас продольной устойчивости. В отличии от ромбика здесь нет необходимой жесткости между верхней и нижней опорами. Поэтому, при некачественном закреплении машины она легко и непринужденно с такого домкрата съезжает вперед или назад. Домкрат при этом выворачивает пропеллером, вплоть до полной непригодности к дальнейшей эксплуатации.

Третье место среди мобильных домкратов занимают У-образные.

Вертикальные винтовые домкраты вряд ли стоит рассматривать в качестве мобильных или даже гаражных. С устойчивостью у них все в порядке, но неудобство использования — наивысшее из всех домкратов, по-моему. Зато их хорошо применять в качестве козелков, т.е. дополнительных опор.

Между ними много сходства, но есть два принципиальных момента. Первый — для подкатного нужно намного больше места сбоку от машины. Иногда это критично.
Второй — при подъеме машины с двух сторон (т.е. целиком переда или зада) с применением подкатного домкрата, их нужно два. Ниже объясню, почему.

Наконец, для тех работ, при которых не требуется (или прямо запрещается) вывешивание колес, удобны подставки, на которые можно заехать. Такие микроэстакады существуют во множестве реализаций, среди которых есть и образцы изящества, и полный колхоз. Есть сложные в изготовлении, а есть совсем простые.
Я пользуюсь простейшей микро-эстакадой из бруса, изготовить которую может почти каждый.
Вот одна из ее половинок:

Засим перейду к главному вопросу — как поднимать и как работать с поднятой машиной.
Первое действие — это всегда упоры под колеса. Упоры следует класть под диагональное колесо по отношению к вывешиваемому. Можно не ставить на ручник, не включать никаких передач в коробке, но упоры нужно ставить обязательно!

А почему не ручник? А потому, что никогда нет стопроцентной уверенности в его равномерности. То, что он работает — еще не значит, что он работает на оба колеса одинаково.
Что касается включения передачи — то это за гранью добра и зла, ибо вывешенное переднее колесо автоматически включает в КПП нейтралку))).
Поэтому — упоры и только упоры.

Дальше многие поднимают машину и бойко лезут под нее.

Чего применять нельзя в данном случае, так это кирпичи. Они плохо выдерживают точечную нагрузку, а разрушаются мгновенно, — без малейшего предупреждения.

Задача подъема машины, и без того имеющая столько важных правил, сильно усложняется при необходимости вывесить весь перед или весь зад целиком.

Самая распространенная ошибка — взять у друга подкатной домкрат, и начать поднимать вторую сторону при первой стороне, висящей на штатном домкрате. Вероятность падения машины со штатного домкрата в этом случае близка к ста процентам. Это из-за того, что подкатной домкрат свободно катится на колесиках туда, куда его тянет машина. Тут даже дополнительная опора нимало не поможет делу — машина просто соскользнет по ней наружу от вас, словно с горки. И далеко соскользнет, если опора устойчивая, вот в чем дело! В этом я однажды убедился лично, о чем свидетельствую. Машина уехала на добрых сантиметров тридцать.

Если дело происходит в нешироком гараже, то ситуация легко становится трагикомической. Борт почти у стенки — ни пролезть, ни колесо поставить, ни домкрат, ни отъехать. Хоть плач.

Поэтому, если нужно вывесить перед или зад, применяйте обязательно либо два подкатных домкрата, либо два ромбических. И осторожно!

Недаром же говорят, что осторожность — лучшая часть мужества.

Когда работы с машиной закончены, так приятно вымыть руки! Но в гаражах нет водопроводов. Рекомендую: расход воды маленький, хватает надолго:

UPD:
Для всех желающих, кто заинтересовался подставкой, привожу ее размеры. Такая конструкция намного сложнее в изготовлении, чем просто скрепить между собой два отрезка бруса, срезанных на конус бензопилой. Но она гарантирует от скатывания машины с подставки. Потому что колесо чуть (на 20 мм) проваливается в ямку.

Все соединения — с помощью шурупов подходящей длины и металлических пластин.

— Высота торцевых ограничителей. Если они будут слишком высокими, то машина зацепится за них при заезде. Если они будут слишком низкими, то при наезде колеса на них подставка перевернется и навернет по днищу.

— Размер понижения горизонтального бруска относительно конического деталей 15-20 мм — предельный, при котором низ конструкции можно вообще не выводить в горизонт. Т.е. не обрабатывать.

— Длина горизонтальной площадки. 370 мм — это без особенного запаса, меньше не надо. Больше, правда, тоже.

Как использовать домкрат

В каких случаях требуется ремонт гидравлического домкрата

Бутылочный гидравлический домкрат можно отремонтировать своими руками.

Прокачка гидравлики может потребоваться в нескольких случаях, но проводить ее рекомендуется регулярно. Время прочистки и заправки зависит от того, как часто будет применяться оборудование. Если устройство используется постоянно, то такие работы надо выполнять буквально каждый месяц. Если домкрат применяется редко, то можно сократить этот срок до 2-3 раз за год.

Подкатной гидравлический домкрат требует дополнительной подкачки, когда его мощность начинает падать. Для работы нужно приобрести специальное масло и промывочную жидкость. Гидравлика отличается высоким уровнем надежности, но даже такой механизм со временем выходит из строя. Его профилактика необходима в таких случаях, как:

  • снижение уровня мощности оборудования;
  • снижение грузоподъемности механизма, невозможность выполнения работ, которые ранее делались без проблем;
  • появление большого количества воздушных пузырьков на поверхности рабочей жидкости;
  • появление грязи в рабочей жидкости;
  • оборудование перестает выполнять свои основные функции.

Если все работы выполнять четко, в полном соответствии с графиком прокачки, то такие проблемы дадут о себе знать не скоро. Именно регулярно проводимая прокачка и удаление пузырьков воздуха со следами загрязнений позволяют вернуть мощность механизма на должный уровень.

Как заменить колесо на ВАЗ 2108-ВАЗ 2115

Кстати подмену колеса рекомендуется так же создавать с помощью динамометрического ключа, так как по различному закрученные болты (С разной силой), могут даже разбить ту часть диска в какой они находятся, например попытайтесь три болта затянуть с малеханькой силой, а один из всех четырёх с очень большой силой и после наезда на кочку вероятнее всего в том месте где один из болтов закручен очень повредится диск, так как вся сила при наезде будет идти конкретно на эту часть колеса у автомобиля

1) В самом начале операции рекомендуется ослабить но не откручивать стопроцентно, все болты колесо на автомобиле.

Во всех случаях возьмите для себя на заметку, ослаблять болты крепления колёс необходимо когда машина всем своим весом стоит на земле, так как если вы решите не ослаблять болты пока машина стоит на земле, а решите сходу их открутить когда поднимите автомобиль в воздух, то может быть даже из-за рывков которые вы будете деталь руками, автомобиль вероятнее всего упадёт с домкрата и для вас его придётся опять подымать!

Куда верно на ВАЗ, что бы снять колесо?

2) Потом когда болты будут чуток ослаблены, поднесите домкрат к подходящему месту на автомобиле и после этого с помощью него аккуратненько не торопясь приподнимите машину таким макаром, чтоб колесо повисло в воздухе.

Если вы не осознаете куда необходимо ставить домкрат под автомобиль, объясняем! Домкрат устанавливается под три разных места избранных при всем этом на ваше усмотрение, а конкретно под сам порог, либо же под лонжерон, либо же под поперечину автомобиля!

3) Дальше когда автомобиль у вас будет висеть в воздухе, то под избранные в связи с ситуацией колёса, можно будет подсунуть кирпичи чтоб машина стояла и никуда не скатилась в случае чего, например если машина у вас стоит на горке и передняя часть у неё задрана ввысь, то под какое нибудь заднее колёсо непременно необходимо будет подсунуть домкрат, чтоб машина с него не свалилась. (В почти всех случаях кстати рекомендуется подкладывать кирпичи под колёса, для того чтоб автомобиль просто не раскачивался из стороны в сторону)

А вообщем идеальнее всего колесо не поменять вообщем на горке, но всё же бывают различные ситуации в жизни, бывает даже и на грязевой почве приходится поменять колесо, вот например вы поехали на дачу после дождиков и дорогу развезло и здесь как назло спустило правое например колесо от наезда на гвоздь либо же ещё на что то! (Кстати в этом случае если вы будете подменять колесо не на жёстком покрытии а на мягеньком, то в рекомендуется под домкрат подсунуть какую нибудь дощечку чтоб машина не свалилась с него, а если вы подмену производите на очень мягеньком покрытие допустим на грязищи то в таком случае автомобиль рекомендуется вытолкнуть на более жёсткую поверхность, а по другому подмена колеса у вас вероятнее всего вообщем не получится)

4) После того как колесо вывешено а под колёса на всякий случай подложены кирпичи, отверните все болты которые крепят колесо у автомобиля, а после отворачивания аккуратненько снимите его с машины.

Перед отворачиванием болтов, подденьте так же с помощью ножика либо же отвёртки защитный колпак ступицы и после этого снимите его с колеса!

Установка новых колёс делается в оборотном порядке снятию, но только всегда помните о том что затягивать на сто процентов все болты которые крепят колесо, необходимо только в этом случае когда машина будет всем весом стоять на земле а не висеть в воздухе и ко всему этому болты заворачивайте крест на крест.

Когда колесо будет установлено на автомобиль, непременно с помощью насоса проверьте давление воздуха в колесе и по необходимости подкачайте его!

Но в коем случае не закручивайте болты очень туго, а конкретно с помощью ноги либо же очень очень с помощью руки, да и смотрите за тем чтоб очень ослаблены болты небыли!

Если вы желаете более тщательно выяснить процесс подмены колеса, а так же выяснить достойные внимания советы, тогда в таком случае просмотрите видео-ролик который размещается чуток ниже:

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе. Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра. Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Базовые требования безопасности при работе с домкратом

  • Домкрат можно ставить только на ровную твердую поверхность: бетонный пол или твердый асфальт. Для работ по шиномонтажу вне гаража или мастерской нужна забетонированная площадка. Только в этом случае есть гарантия, что домкрат не сдвинется, а автомобиль не сможет сорваться.
  • Нужно соблюдать допустимую грузоподъемность домкрата и всегда сопоставлять ее с весом автомобиля. Домкрат подкатной 2 тонны может поднимать легковые автомобили, а устройство с грузоподъемностью 5 тонн может поднимать внедорожники и микроавтобусы. В случае если вес автомобиля выше грузоподъемности домкрата, произойдет повреждение не только домкрата, но и кузова транспортного средства.
  • Обязательно нужно фиксировать стопорными башмаками колеса, стоящие на земле, чтобы не было смещения кузова.
  • Нельзя проводить ремонтные и другие работы по обслуживанию автомобиля, пока он стоит на опорной площадке домкрата. После поднятия автомобиля на высоту, нужно подпереть автомобиль страховочными подставками, а подкатной домкрат убрать из-под автомобиля. Разработанные конструкции домкратов не могут служить долговременной опорой автомобилю.

О выборе и работе с подкатным домкратом, рассказано в видео-ролике.

Какой домкрат лучше подойдет для легкового автомобиля

Видео: Какой домкрат себе выбрать?

Выбор автомобильного домкрата должен основываться на его предназначении и соответствующих этому технических характеристик. Основными техническими характеристиками домкрата являются:

1. Грузоподъёмность

Рабочий диапазон грузоподъёмности домкрата для легковых машин составляет 1-2 тонны. Это основной параметр, определяющий предназначение домкрата. Поэтому перед тем как покупать домкрат, выясните вес вашего автомобиля и прибавьте 200 кг запаса для надёжности. Выбор дешёвого слабенького домкрата чревато его поломкой при первом же применении или, что ещё опаснее, срывом во время ремонта, когда вы находитесь под машиной. Кроме того, поломка домкрата во время подъёма может привести к повреждению поверхности кузова автомобиля.

Среди владельцев обычных средних легковых автомобилей наибольшей популярностью пользуются ромбические механические домкраты, обладающие грузоподъёмностью в 1,5 – 2 т. Ромбические домкраты лучше справляются с поднятием седанов массой 1300 кг. Владельцам автомастерских и станций техобслуживания лучше выбирать подкатные гидравлические домкраты с грузоподъёмностью 3 – 8 т. Большой запас мощности необходим для его многократного и интенсивного применения с различными марками автомобилей, имеющими большой разброс по массе.

2. Высота подъема

Это второй важный показатель домкрата, определяющий его предназначение. Домкрат должен поднимать автомобиль на такую высоту, чтобы можно было беспрепятственно выполнять необходимые ремонтные работы. Для этого рекомендуется также подбирать домкрат с небольшим запасом по поднимаемой высоте, чтобы учитывать свободный ход амортизационной системы и удобство выполнения работ.

Запас высоты в 30 — 50 см является тем диапазоном, который обеспечивает комфортные условия для замены колеса или рейки рулевой системы. В тех случаях, когда необходимо поднимать автомобиль на большую высоту, придётся использовать подручные средства в виде различных подставок. Когда это приходится делать регулярно, то стоит приобрести реечный домкрат, имеющий большую высоту подъёма. Он эффективен для вытаскивания внедорожника, увязшего в грязи.

3. Высота подхвата

Это третий показатель домкрата, определяющий возможность его применения на автомобиле. Он определяет ту минимальную высоту, с которой начинается подъём автомашины. Домкрат должен свободно помещаться и устанавливаться на своё рабочее место под днищем автомашины с учётом того, что гружёный автомобиль имеет определённое проседание. Поэтому, выбирая домкрат, нужно смотреть на высоту его подхвата и знать минимальный клиренс автомобиля.

Ромбический домкрат, имеющий в сложенном состоянии большую высоту, может не поместиться под днищем автомобиля, особенно в передней его части. Использовать такой домкрат по его назначению будет невозможно. Для автомобилей с клиренсом менее 15 см лучше всего выбирать винтовые или подкатные домкраты с высотой подхвата 6-9 см.

Кроме перечисленных характеристик домкрата при его выборе большое значение имеет качество производства изделия. Если оно изготовлено некачественно и неаккуратно, то его заявленные характеристики могут не соответствовать действительности

При покупке домкрата рекомендуется обратить внимание на его внешнее состояние и проверить его работу, надёжность крепления узлов, отсутствие люфтов и свободного хода, устойчивость в свёрнутом и развёрнутом положении. Гидравлические и пневматические домкраты нужно проверить на отсутствие утечек жидкости и газа

Механические домкраты следует проверить на плавность подъёма и отсутствие заеданий. Не следует забывать, что основным требованием к изделию является надёжность и безопасность работы.

Не последним критерием являются габариты и вес домкрата. Он должен свободно вмещаться в багажник автомобиля и по возможности занимать мало места. Мощные домкраты сами представляют большую тяжесть, с которой нелегко справляться в одиночку в непростых дорожных условиях.

Как работает бутылочный домкрат

Принцип работы гидравлического домкрата мы рассмотрим на примере самого распространенного их типа – бутылочного плунжерного гидравлического домкрата. Они бывают на разную подъемную мощность -3 т, 5т, 10т и.т.д.

Все достаточно просто: в цилиндре находится поршень и либо в отдельном резервуаре, либо в том же цилиндре над поршнем находится гидравлическое масло – рабочая жидкость домкрата.

В действие гидродомкрат приводит плунжер – маленький насос, нагнетающий через перепускной клапан масло в полость под поршнем. За счет разницы диаметров плунжера и цилиндра домкрата минимизируется прилагаемое усилие. Закачанная под поршень жидкость выталкивает его, производя подъем находящегося над ним груза.

Опускание домкрата выполняется путем медленного стравливания гидравлического масла из-под поршня в верхнюю часть цилиндра или в резервуар.

В этом и заключается принцип действия всех гидравлических домкратов.

Другое дело, что не все они снабжены плунжерным насосом, и в роли плунжера может выступать как отдельный ручной прибор, подключаемый к домкрату, так и гидростанция.

И теперь самое время более детально рассмотреть разновидности гидродомкратов, места и способы их применения.

Что такое реечный домкрат

Инструмент имеет большой коэффициэнт полезного действия и большую грузоподъемностьЭтот мобильный инструмент служит для подъёма тяжёлых грузов, например, машин.

Ввиду простоты конструкции устройство считается очень надёжным и долговечным. Ключевыми рабочими компонентами подобного домкрата являются дырчатая планка, подъёмный механизм, рычажок, а еще опорная пятка.

Изделие считается необходимым помощником фаната off-road. При помощи инструмента можно опять установить на ход собственного «четырёхколёсного товарища», который застрял в болоте либо в снегу. Только реечная вариант устройства дает поднять одну из осей машины на высоту свыше полутора метров.

Куда ставить подушку домкрата

Подушку домкрата необходимо устанавливать под ребро жесткости автомобиля, это относится в основном к седанам, хэтчбэкам. Если такового не имеется, то устанавливается подушка под раму или рычаг колеса, это относится в большей степени к внедорожникам. Зачастую на новых автомобилях все днище зашито пластиком, в том числе и ребро жесткости. В этом случае необходимо найти место, где пластик на ребре имеет пластиковый островок размером 10-15 см. Если же боитесь поддомкрачивать под пластик, попытайтесь это сделать под рычаг. В Мерседесах, БМВ, Бентли и еще в нескольких марках автомобиля на днище находятся специальные подушки для домкрата, но бывают случаи, что эти подушки сорваны, смело можете домкратить авто на место крепления этих подушек.

Поддомкрачивать необходимо плавно, после достижения необходимой высоты зафиксируйте домкрат, если есть опоры, установите их.

Вот вы и узнали теорию, как правильно домкратить автомобиль. Хотя на практике, бывает, оказывается все гораздо сложнее. Если вы не готовы или боитесь самостоятельно заниматься вышеописанным, наш мобильный шиномонтаж круглосуточно готов прийти к вам на помощь и выполнить всю необходимую работу, связанную с вашими колесами.

Технология прокачки

При падении мощности подкатной домкрат необходимо прокачать.

Прокачка гидравлического домкрата начинается с того, что следует открыть специальный перепускной клапан, пробку с резервуара для масла. Делается это для того, чтобы можно было слить старое масло и выполнить промывку устройства. Такой этап очень важен, так как при эксплуатации емкость постепенно загрязняется, сор может попасть на другие части механизма, вызвать его серьезные поломки. После того как масло слито, надо емкость наполнить специальной жидкостью, ее можно приобрести по вполне оптимальной цене. Максимальные усилия приведут к тому, что воздух полностью выйдет из гидравлики. Из емкости он быстро перекачивается в полость для масла, работа эта занимает не так много времени.

Из рабочей полости, когда выполняется прокачка, все следы воздуха полностью удаляются. Проводиться работа должна строго по инструкции, предоставляемой производителем, так как разные модели гидравлического домкрата могут потребовать проведения различных действий. В результате выполненных действий мощность оборудования не должна изменяться, при пробном запуске оно работает точно так же, как и в новом состоянии.

Может произойти такая ситуация, когда гидравлический домкрат начнет работать не с той мощностью. Это означает, что воздух удален из рабочей полости не весь. В таком случае процедура повторяется несколько раз, пока не будет достигнут требуемый результат. Такой метод является универсальным, он отлично подходит для любой модели.

Гидравлический домкрат незаменим при автослесарных работах.

Случается так, что гидравлический домкрат начинает работать не на 100% своей мощности, а на меньшее ее значение

Здесь следует сначала внимание обратить на то, в каком положении находится запорная игла. Ее найти просто, она должна открываться на 2-3 оборота

Найти положение такой иглы не составит труда, если посмотреть предлагаемую инструкцию. Она всегда поставляется вместе с оборудованием. После того как игла найдена, следует поднять винт до самого крайнего положения, затем отпустить. Это обеспечивает правильное расположение винта во время выполняемой работы.

После этого выполняется , обычно хватает 2-3 раз, чтобы устранить проблему. Если результата нет, то требуется процесс повторить, обычно его вполне достаточно. В любом случае требуется внимательно следить за уровнем масла, чтобы оно находилось на максимальной отметке. Во время прокачки оно доливается, пока уровень его не будет неизменным. Такой же метод позволит полностью удалить грязь. Головка корпуса откручивается, в полость заливается керосин. Домкрат прокачивается при выкрученной игле, что дает возможность сразу же удалить все следы грязи.

Домкрат гидравлический — как домкратить ваз-2110

От десятки до приоры, клуб «приороведов» и «десятководов», наш клуб объединяет всех автовладельцев этого модельного ряда. Добро пожаловать.

Ответить

Сообщений: 10
• Страница 1 из 1

Fidel » 09 дек 2014, 19:00

Друзья, родному домкрату гамаюн наступил, купил двухтонник гидравлику а сейчас думаю — на штатные места его площадка явно не катит — сомнет пороги, кудаж его подставлять то, кто в теме? На приорах мож кто знает, кузов то аналогичный?

Универсалы наше все…

Fidel
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 22 окт 2014, 21:37
Ваш автомобиль: ВАЗ-2111, универсал 🙂 Сток (ну почти)

делайсам » 10 дек 2014, 05:55

Давно мучаю гидравлический но подкатной, в кейсе, туда же и дощечка небольшая помещается для упора. В разные места подходит, если надо то задирается разом вся сторона, через брусок конечно примерно под средней стойкой дверей, упираю тупо в пол, для задних колёс тоже в пол но ближе к задним аркам чуть отступив от троса стояночного тормоза а для переда зависит от предстоящей работы с машиной, легко ставится под лонжерон если надо ну или в пол опять же.

что-то вот!

делайсам
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 25 окт 2014, 13:03
Ваш автомобиль: ВаЗ 21113Всёчтолезетвоз.А лезет много.Тем и дорога.

Антон80 » 11 дек 2014, 17:03

FidelПланируешь его с собой возить?

Антон80
Сообщения: 530
Зарегистрирован: 24 окт 2014, 23:59
Откуда: Украина
Ваш автомобиль: 21051, 1983 г.в., 1,2 двигатель

VAZdriver » 11 дек 2014, 17:05

а почему бы и нет? У меня тоже гидравлический двухтонник, но вожу с собой, а тут целый универсал — места в багажнике навалом, вози — не хочу )

VAZdriver
Администратор
Сообщения: 685
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 16:47
Ваш автомобиль: ВАЗ-2107

олежек » 12 дек 2014, 09:27

я в приоре два вожу, двухтонник маленький бутылочный, помещается рядом с запаской, и штаный в левой нише заднего крыла! правда бутылочного маловато приходится возить с собой кусочек фанеры 20-ки.

олежек
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 27 окт 2014, 12:20
Ваш автомобиль: ваз 2170

Антон80 » 12 дек 2014, 10:01

Может не влезть под машину при спущенном колесе.

Антон80
Сообщения: 530
Зарегистрирован: 24 окт 2014, 23:59
Откуда: Украина
Ваш автомобиль: 21051, 1983 г.в., 1,2 двигатель

vlad » 13 дек 2014, 10:05

А я штатным пользуюсь

моя машина

vlad
Сообщения: 304
Зарегистрирован: 31 окт 2014, 08:50
Откуда: Днепропетровск
Ваш автомобиль: ВАЗ 21065, цвет Аметист, движок 1,5, КПП 5-ступка

VAZdriver » 14 дек 2014, 23:00

я бы дополнил — может влезть без проставки но фиг подымет машину до нужного уровня для снятия колеса…

VAZdriver
Администратор
Сообщения: 685
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 16:47
Ваш автомобиль: ВАЗ-2107

Антон80 » 15 дек 2014, 01:40

Однажды испытал это на себе. При ремонтах в гараже все было хорошо. Но когда спустило колесо домкрат не влез. Пришлось просить помощи и поднимать немного машину руками.

Антон80
Сообщения: 530
Зарегистрирован: 24 окт 2014, 23:59
Откуда: Украина
Ваш автомобиль: 21051, 1983 г.в., 1,2 двигатель

vlad » 15 дек 2014, 09:27

Какой смысл тогда в домкрате этом?В гараже я штатным машину подниму и кусок шпалы под балку подложу — чтоб не спрыгнула с домкрата

моя машина

vlad
Сообщения: 304
Зарегистрирован: 31 окт 2014, 08:50
Откуда: Днепропетровск
Ваш автомобиль: ВАЗ 21065, цвет Аметист, движок 1,5, КПП 5-ступка

Ответить

Сообщений: 10
• Страница 1 из 1

Разновидности гидродомкратов, их достоинства и недостатки

Первые из упомянутых, наиболее распространенные и известные – домкраты бутылочного типа, их часто (по наиболее классическому применению) называют автомобильными гидродомкратами.

Их линейка у большинства производителей начинается от полуторатонных и достигает 15 – 20-тонных модификаций. Они просты по конструкции, компактны в укладке и неприхотливы в обслуживании, они способны долгие годы верой и правдой прослужить рачительному автовладельцу.

Собственно, техническое обслуживание, в большинстве случаев, сводится к проверке уровня масла, его доливке при необходимости, и периодической холостой прогонке домкрата, чтобы во время работы могли смазаться все его детали, сработать пружинки и провернуться шарики перепускного клапана, что предупредит их залипание из-за редкой эксплуатации и не приведет к неработоспособности устройства в критической ситуации.

Как раз из-за возможности утечки масла, хранить бутылочные гидродомкраты лучше все же в вертикальном положении.

Ремонт таких домкратов производится крайне редко, но если домкрат работает на износ – к примеру, на станции техобслуживания или на другом производстве, то он чаще всего сводится к замене манжет поршня и плунжера, резиновых уплотнителей, реже – пружин и шариков перепускного клапана.

Достоинства бутылочного гидравлического домкрата:

  • компактность;
  • устойчивость;
  • долговечность;
  • малое прилагаемое усилие;
  • универсальность использования – кроме автотранспорта такие домкраты используются в строительстве, на жд транспорте, в качестве силового узла для трубогибов и труборезов;
  • простота ремонта.

Именно такие домкраты являются основными и практически безальтернативными на грузовом автотранспорте.

К их недостаткам относят:

  • большую начальную высоту;
  • незначительную высоту подъема;
  • невозможность работы в невертикальном положении.

Сейчас автомобильные гидродомкраты выпускаются в удобной компактной упаковке, делающей их укладку и хранение в автомобиле, особенно при дальних поездках, весьма удобной и аккуратной, предотвращающей порчу вещей, перевозимых в багажном отделении возможным попаданием масла.

Кстати, форма ящичков и расположение ручек прозрачно намекает на вертикальное хранение домкратов бутылочного типа. А вот подкатной гидравлический домкрат лишен этих недостатков, правда он и подороже, и менее компактен, но в качестве именно автомобильного домкрата не уступает бутылочному, а в некоторых случаях и превосходит его, в частности:

  • при работе на площадках, имеющих уклон;
  • имеет значительно меньшую высоту подхвата;
  • проще передвигается и устанавливается под автомобилем благодаря колесам;
  • обладает большей высотой подъема (от 300 до 400 мм).

Мы бы рекомендовали автомобили, управляемые женщинами, комплектовать именно такими домкратами.

Лучшие ответы

zevs69:На наших машинах есть домкраты, которые вставляются в спец. трубку под корпусом. На пластмассовых машинах место найти труднее, обычно это сварной шов дальше к корпусу, а на домкрате под это дело есть выемка. Читай инструкцию. Не забудь поставить машину на ручник и бросить кирпичи спереди и позади стоящих на земле колес. Под домкрат лучше положить кусок доски, чтобы опирался на строго горизонтальную поверхность. Да и пользуйся шиномонтажкой, там сразу под ось домкрат ставят и не парятся.

Женя Bishop:Может нарисовать?

Виталий Ермоленко:согласно инструкции, не забудь колёс подпереть

Игорь Сметухин:механизмы домкратов разные. под порогом авто должно быть спец место

максим нетесов:там под домкрат специальное место есть увидиш!!!!

Карабас Барабас:Познание даётся методом Научного Тыка

Володя Горбунов:Загляни в автосервис или у соседа спроси, за спрос денег не берут, а то ещё придавит тебя!

Nikolay Groshikov:устанавливать надоть нак чтоб стоял устойчиво

светлана белова:Перед установкой домкрата, с целью снятия колеса, необходимо болты ослабить. А то с поднятым колесом не открутятся, силищу приложишь и уронишь тачку и погнёшь то самое специальное место. придётся дощечку в багажнике возит, чтоб подкладывать.

Как поднять машину домкратом

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Есть несколько вариантов, как использовать домкрат. Он может использоваться во время ремонта автомобиля или во время затруднительной ситуации в дороге, или же для техобслуживания вашего автомобиля. Под затруднительной ситуацией в дороге имеется ввиду конечно же, попадание в яму, когда автомобиль увяз в чём-то. Если вы любите проехать по бездорожью, то вам обязательно надо иметь этот инструмент с собой.

В данной статье будут рассмотрены несколько важных пунктов:

  • Что такое домкрат.
  • Как не ошибиться при установке домкрата.
  • Куда следует поставить подушку домкрата.

Что такое домкрат

Домкратом является агрегат, который используется при выполнении разного рода ремонтных работ транспортного средства. Также домкрат может ещё использоваться и во время затруднительных ситуаций: замена отлетевшего колеса, освобождение из грязи и т.д. Автолюбители, которые любят выбираться за город и поездить по бездорожью, не представляют себе, что бы они делали без этого полезного устройства.

Но хотелось бы порекомендовать всем иметь с собой домкрат, ведь согласитесь, что вызов эвакуатора – это долго и дорого, но с помощью домкрата вы сами можете попробовать решить возникшую проблему. Но стоит понимать, что даже если вы запасливый человек, и не забыли взять с собой запасное колесо и домкрат, если вы не понимаете, как правильно им пользоваться, то толку от него будет ноль, ведь вы не сможете устранить проблему самостоятельно, а в худшем случае вообще можете повредить машину или нанести вред своему здоровью.

Как не ошибиться при установке домкрата

Самое важное, надо всегда помнить, что устанавливать домкрат надо всегда на ровной, плотной поверхности, потому что если вы захотите установить домкрат к примеру, на песке, то вас могут ожидать такие последствия, как уход домкрата на какое-либо расстояние под землю или даже наклон домкрата в одну из сторон.

Если вы вдруг оказались на мягком покрытии, то попробуйте медленно отъехать чуть в сторону, примерно на расстояние 100-200 метров, пока не доедете до твёрдой поверхности. Но бывают ситуации, где такое не представляется возможным, тогда попробуйте положить доску под домкрат, которая выдержит вес автомобиля. Но если ничего из вышеперечисленного невозможно, то вызовите эвакуатор или шиномонтаж.

Куда устанавливать подушку домкрата

Подушку домкрата следует положить под ребро жесткости автомобиля, это относится к тем автовладельцам, у которых седан или хэтчбэк. Если же вы владелец внедорожника, то следует установить подушку под раму или рычаг колеса. Можно столкнуться с проблемой, что все новые автомобили снизу прошиты пластиком, в таком случае следует найти пластик на ребре с пластиковым островком размером 10-15 сантиметров.

Многие боятся поддомкрачивать под пластик, тогда попробуйте это сделать под рычаг. В таких дорогих автомобилях как Мерседес, БМВ или же Бентли часто можно найти специальные подушки для домкрата, зачастую они бывают сорваны, но можете спокойно домкратить авто на это место.

Куда ставить домкрат
Только для замены колес служит домкрат. Перед постановкой на домкрат автомобиля следует обязательно разгрузить автомобиль. Не стоит никогда поднимать загруженный автомобиль. Установите на горизонтальную поверхность транспортное средство и заблокируйте хорошо колеса. Не поднимайте ни в коем случае машину, не заблокировав предварительно колеса. Если будет вы поддомкрачивать передние колеса, то подлежат блокировке задние, и, наоборот, в процессе поднятия задних колес, передние должны быть заблокированными.

Прежде чем воспользоваться домкратом, включите заднюю или первую передачу и зажмите ручной тормоз (если вы поддомкрачиваете передние колеса). Устанавливать домкрат следует только в специально предназначенные места таким образом, чтобы в упоре его выемка вошла в ребро порога ближе к меняемому колесу. На порогах специальными подштамповками отмечены места для правильной установки домкрата.

Если имеются боковые накладки на автомобиле, то просто удалите их. Нажмите для этого на кромку и вытащите накладки. Располагайте бамперные накладки как можно к колесу ближе, приблизительно в 30 сантиметрах от конца бампера.

Обязательно находиться должен домкрат в вертикальном положении относительно точки упора в сам кузов.

Если требуют предполагаемые работы установки домкрата в нестандартное место, то необходимо проследить, чтобы было оно прочным, для удержания веса автомобиля. Не ставьте нигде, таким образом, инструмент, чтобы находился вес машины на чем-нибудь, что может сломаться или погнуться. При возникновении в затруднении выбора места для домкрата, его следует установить так, чтобы упирался он в балку, которая поддерживает переднюю подвеску, около оси задних колес или кузов.

Поднимайте плавно при помощи домкрата машину, без резких движений.

Если вы располагаете страхующими подпорками, то разместите их вместе, где в автомобиль упирается домкрат. Их поднимите на необходимую высоту и заблокируйте. Домкрат опустите, чтобы на подпорки стало авто.

Приподнимайте машину при помощи домкрата плавно, без резких движений.

При наличии страхующих подпорок разместите их в месте, где домкрат упирается в автомобиль. Приподнимите их на необходимую высоту и заблокируйте. Опустите домкрат, чтобы авто стало на подпорки.

Как правильно домкратить джип

Тем не менее, мы не просто так взялись за освещение данной темы. В этом, на невооруженный взгляд, примитивном деле, существует весьма значимый нюанс и его знает далеко не каждый юный джиповод. Потому что необходимость в запасном колесе в нашей городской жизни возникает весьма редко. У джипов колеса большие, глубокий протектор, плюс распространенность шиномонтажных центров и наличие компрессоров – и шансы городского джиповода достать домкрат стремительно падают практически до нуля.

Но случаются редкие случаи, когда выезжаете вы на природу и вдруг…

Мы ориентируемся в своей жизни на опыт прошлых лет. А у юного джиповода – это, как правило, опыт использования легкового автомобиля или, в крайнем случае, паркетника. Своеобразный недоджип.

И подсказывает нам этот самый опыт, что необходимо делать. А делать необходимо достаточно простую вещь – открутить со спущенного колеса гайки, поддомкратить транспортное средство, установить запасное колесо, опустить автомобиль и, перемазавшись отчаянно, продолжать свой путь.

Уже знают опытные товарищи, о чем пойдет сейчас речь и, думаю, сдержать не могут своей улыбки.

Пойдем по нашему «легковому» алгоритму внимательно, применительно к джипу.

Шаг второй: поддомкрачиваем автомобиль. Тут и появится первая сложность. Скорее она психологического плана, так как джипы по массе превосходят легковые автомобили, поэтому оснащаются гидравлическими непривычными домкратами. Тем не менее, проста технология их работы – установил, рычажком покачал, и вверх пошла машина.

Вот именно здесь и кроется сама суть проблемы. Кое-кто, дойдя до максимума, обнаруживает с удивлением, что вышел весь домкрат, достаточно высоко поднят джип, а колесо на земле продолжает стоять, при этом плотно прижатым. И нет никакой возможности снять его. Обманул производитель с домкратом?!

Что делать, если столкнулись вы с подобной ситуацией? Существует всего несколько вариантов:

Если есть в округе что-то довольно прочное и больше, то можно это что-то подложить под ваш домкрат и попытку повторить.
Если стоите вы не на асфальте, то под спущенным колесом вырыть можно яму достаточной глубины, чтобы снять его.
Можно на колесо плюнуть и до точки назначения поехать на спущенном колесе.
И, в конце концов, прочитать можно инструкцию.
Вполне возможно, что существуют еще какие-либо экзотические варианты, мы перечислили только те, с которыми на практике встречались.

Заключается вся проблема в нашем опыте. Водители, которые пересели с легкового автомобиля, начинают по привычке домкратить корпус джипа. Забывая при этом, что одним из главных преимуществ этих боевых коней являются «длинные хода подвески». Что означает это на практике? А это означает, что если мы поднимать будем джип, то будут его колеса стоять гораздо дольше на земле, чем на легковом автомобиле.

Или по-другому – колесо при поднятом джипе опуститься намного ниже, чем у легкового автомобиля. Это дает нам главное преимущество при передвижении по пересеченной местности. Там, где беспомощно у паркетника колесо в воздухе провисает, теряя при этом контакт с дорогой, мы свободно продолжаем двигаться, от поверхности отталкиваясь всеми ногами-колесами.

Но играют с нами злую шутку подобные геометрические параметры, когда мы домкратить начинаем корпус автомобиля. Чтобы от земли оторвать колесо, очень высоко следует поднять корпус и невозможно выполнить это штатным домкратом! Мы корпус поднимаем, а колесо все еще остается на земле до тех пор, пока не упрется шток стойки в ее нижний конец. Это расстояние на легковом автомобиле измеряется единицами сантиметров, а на джипе опускается колесо больше чем на полтора десятка.Поэтому домкратят джиповоды само колесо, а не корпус автомобиля.

В этом видео вам расскажут, как правильно и безопасно можно поднять машину на домкрате

Прежде чем приступить к советам из зарубежного видео вспомним какие виды домкратов бывают в природе.

Винтовой домкрат

Классическая модель домкратов, распространенная как у нас, так и за рубежом в 70- 80-е годы. Винтовой домкрат предназначен для подъема легковых автомобилей массой до 1 тонны. Хотя помнится, что в 124 Мерседесе 1989 года выпуска также присутствовал родной «мерседесовский» домкрат такого типа, несмотря на то, что снаряженная масса дизельного автомобиля составляла 1.4 тонны.

Рычажно-винтовой домкрат

Максимальная нагрузка до 800 кг.

Ромбические домкраты

Распространенный вид автомобильных домкратов, которые благодаря простоте использования, компактности конструкции в сложенном виде и высокой грузоподъёмности от 0.7 до 2 тонн, можно назвать универсальным видом автомобильного подъёмника.

Помимо основных типов устройств предназначенных для подъема легковых автомобилей и внедорожников существует еще целый ряд устройств схожего принципа действия: реечные домкраты, стоечно-винтовые устройства, гидравлические, подкатные и иные виды устройств.

В видеоролике в качестве примера используется два вида домкратов: ромбовидный и подкатный.

1. Что вы должны ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать перед тем как поддомкратить автомобиль: выбрать плоскую асфальтированную, бетонную или любую другую площадку с твердой поверхностью.

2. НЕ домкратьте нагруженный автомобиль!

3. Поставьте машину на передачу (первую или заднюю) и затяните ручной тормоз

4. Подложите противооткатные брусья под колеса. В зависимости от того какие колеса будут подняты в воздух, подложите «башмаки» под те колеса, которые останутся на земле, задние или передние.

Для установки ромбовидного домкрата определите место его постановки на автомобиле (выделены специальной подштамповкой), на видео показаны на 1.45 минуте, спереди и сзади. Обратите внимание на выштамповки на домкрате, они должны совпасть с тем местом, которое выделено на пороге автомобиля, когда домкрат соприкоснется с порогом.

Крутим ручку. После того как нужное колесо автомобиля оказалось в воздухе заменяем его. Не стоит использовать ромбический домкрат для работы под автомобилем. Это может быть не безопасно. Просто меняем колесо и ставим автомобиль на землю. В качестве страховки лучше всего использовать новое или снятое колесо, просто положите его между порогом машины и асфальтом, даже ели машина сорвется с домкрата, повреждения она получит минимальные.

Подкатный домкрат (работа с передней частью автомобиля). Далее в видео объясняется куда ставить подкатный домкрат. Места его установки могут быть различными. Авто видео советует для поднятия передних колес использовать буксировочные проушины, стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля или силовые точки кузова (2.30 по 4.25 минуты видеоряда).

При этом он предупреждает, что нужно избегать контакта домкрата с картером двигателя, элементами выпускной системы и коробки переключения передач.

После поднятия автомобиля, для работы под ним, если вы не просто хотите заменить колесо, нужно установить упоры. Упоры ставятся в предназначенные для этого усиленные части порогов, 1.45 минута видео.

Домкратим заднюю часть машины. Также, как и спереди подкатывать домкрат можно под любые усиленные части кузова: элементы подвески, проушину для буксировки.

Также в видео говорится, что категорически не стоит поднимать автомобиль поддомкрачивая его через рычаги подвески, не усиленные элементы кузова (пример показан на 6.53 минуте), глушитель и выхлопную систему в целом, если вы не хотите нанести урон своему авто.

Таким образом в данном видео разъяснены основные моменты установки двух видов домкратов на легковом автомобиле.

Далее автор дает несколько важных пояснений при поднятии тяжелого рамного внедорожника. Здесь все проще. Но не забываем о мерах предосторожности состоящий из четырех пунктов, который мы описали выше в нашем материале.

Избегаем попадания домкрата на топливный бак и элементы вроде раздаточной коробки. Неплохие места для установки домкрата показаны на следующих фрагментах видео:

На третьем примере установки домкрата автор советует поставить площадку домкрата на раму ближе к задней части внедорожника, таким образом машина будет лучше зафиксирована, говорится в видеоролике.

Автомобиль был поднять через задний мост- 9.03 минута. Будьте внимательны! Если мост сделан из алюминия или других мягких металлов, это может привести к повреждению элементов конструкции автомобиля!

В передней части внедорожник может быть поддомкрачен в месте крепления буксировочной проушины. Но лучшее место для установки домкрата показано на 9.52 минуте видео. Место крепления нижнего рычага к раме.

И еще один важный совет. Если вы сомневаетесь в правильности установки домкрата, можно попросить о помощи у более опытных коллег по гаражу, которые продемонстрируют работу домкрата на практике. Если компетентных автолюбителей по близости нет и есть возможность доехать до ближайшего автосервиса, едьте туда. Там вам точно все правильно поддомкратят. ПОМНИТЕ ЧТО НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДОМКРАТА МОЖЕТ НАНЕСТИ НЕ ТОЛЬКО МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ, НО И ПРИЧИНИТЬ ТЯЖКИЙ ВРЕД ЗДОРОВЬЮ, ЕСЛИ МАШИНА СОСКОЛЬЗНЕТ С ДОМКРАТА!

Самостоятельная смена шин на автомобиле

Переобувка — самая горячая для автомобилистов тема межсезонья. Весной и осенью к точкам шиномонтажа традиционно выстраиваются очереди. Но не все хотят участвовать в этом ритуале: собрав второй комплект шин и дисков, многие автовладельцы меняют колёса самостоятельно. Поговорим о том, как делать это правильно — тем более, что менять колесо в дороге рано или поздно приходится каждому водителю.

Удобный домкрат

Чтобы снять с машины колесо, сперва нужно оторвать его от земли — убедитесь, что у вас для этого есть хороший домкрат. Штатный заводской домкрат лежит в любом автомобиле, но все-таки он предназначен для аварийной замены спустившего колеса, а не регулярного шиномонтажа. Если дважды в год вы самостоятельно меняете все колёса, лучше купить домкрат удобнее и надёжнее, чем штатный.

Подкатной домкрат — отличное решение, если у вас есть гараж; вы сразу оцените его удобство. Именно подкатные домкраты используют на шиномонтажах, где скорость работы на первом месте. Несколько движений, и колесо уже в воздухе! Немного потренировавшись, с помощью подкатного домкрата одновременно вывешивать сразу два колеса — но при этом обязательно нужно использовать противооткатные башмаки (упоры).

Подробнее о том, как выбрать автомобильный домкрат.

Надёжный баллонник

Водители часто задаются вопросом: почему штатный баллонный ключ автомобиля такой неудобный? Ответ прост: длина ключа подобрана так, чтобы не превысить момент затяжки колёсных гаек (100–110 Н·м для легковых машин). Но для откручивания прикипевших гаек часто требуется большее усилие! К тому же, водитель водителю рознь: например, девушке будет сложно затянуть колёсные гайки до номинального момента штатным ключом. И не говорите, что не видели меняющих колёса девушек.

Чтобы не приходилось бить по ключу ногой или прыгать на нём (что грозит поломкой колёсных шпилек), купите усиленный баллонный ключ: удлинённый или телескопический. При закручивании гаек таким ключом не нужно усердствовать — помните о предельном моменте затяжки. А откручивать гайки станет намного легче.

Ротация шин

Меняя шины, не забывайте об их ротации — перестановке, обеспечивающей равномерность износа. Обычно шины с большим остатком протектора ставят на ведущую ось, поскольку там они изнашиваются интенсивнее. Если автомобиль полноприводный, исходите из конструктивных особенностей 4WD: исходно-переднеприводная машина с подключаемым «задком» сильнее изнашивает передние шины, а исходно-заднеприводный — задние.

Более грамотно ротация шин выполняется по инструкции к автомобилю — но для этого нужно заранее пометить каждое из колёс (например, маркером на внутренней стороне диска). Примеры стандартных схем ротации представлены ниже, а менять шины местами для равномерного износа рекомендуется каждые 10 000 км пробега.

На задне- и полноприводных машинах передние шины переставляются на заднюю ось по диагонали (схема A) или меняются по перекрёстной схеме (B). На машинах с передним приводом всё наоборот: задние шины переставляют вперёд по диагонали (схема C).

Шины с направленным рисунком протектора развернуть без перебортирования не получится. Для их ротации без снятия с дисков передние колёса просто меняют местами с задними на каждой из сторон машины (схема D).

Если автомобиль укомплектован полноразмерным запасным колесом, а не докаткой, и вы купили комплект из пяти новых шин, обязательно включите запаску в ротацию (схемы E и F). Это позволит дольше использовать комплект и без проблем заменить запасным колесом любое из основных в случае порчи, ведь их износ будет одинаковым. Благодаря такой схеме покупка пяти шин оказывается выгоднее, чем четырёх, за счёт более долгой эксплуатации комплекта.

Уход за шпильками и ступицей

После снятия колеса очистите колёсные шпильки металлической щеткой и очистителем тормозов. Также нужно почистить и смазать графитовой смазкой привалочную плоскость ступицы, чтобы колесный диск не прикипал к ней. Графит химически нейтрален, не взаимодействует с никелем и хромом, поэтому не окисляется и не портит колёсные диски.

Нужно ли смазывать сами шпильки — вопрос открытый: одни автопроизводители рекомендуют это, а другие прямо запрещают. Если вы используете штатные колёсные гайки с конусом, которые хорошо притягивают диск, и соблюдаете момент затяжки, то от небольшого количества графитной смазки на шпильках вреда не будет — главное, не используйте в этом узле другие типы смазок (например, литиевые).

Равномерная затяжка

Установленное на ступицу колесо затягивают крест-накрест (4 шпильки) или звёздочкой (5 и 6 шпилек), переходя от каждой гайки к противоположной, а не к соседней — так достигается равномерность обтяжки.

Момент затяжки колёсных гаек большинства легковых машин составляет 100–110 Н·м, внедорожников: 120–150 Н·м. Точные параметры затяжки гаек указаны в инструкции к автомобилю, а чтобы выдержать их, используйте динамометрический ключ. Конечно, он есть далеко не у всех автомобилистов. Без «динамика» ориентируйтесь на длину штатного баллонного ключа и здравый смысл: не используйте трубу в качестве рычага и не давите на ключ ногой.

Проверка давления

За полгода хранения давление воздуха в шинах может измениться — обязательно проверьте его после установки всех колёс с помощью ручного манометра. Давление всегда измеряют в холодных шинах. Если давление в колесах отличается, выровняйте его с помощью компрессора, иначе автомобиль при езде будет уводить в сторону.

Подробнее о давлении в шинах: как и зачем его измерять.

Правильное хранение колёс

Снятый комплект колёс нужно правильно сохранить до следующего сезона. Для этого требуется хорошо проветриваемое сухое помещение, защищенное от солнца и осадков — например, крытый отапливаемый паркинг. Частные гаражи не всегда подходят: если крыша течёт после каждого дождя, то влажность за полгода уничтожит краску на колёсных дисках. Слишком сухой воздух — другая крайность: резина в таких условиях усиленно стареет, рассыхается и покрывается трещинами. Оптимальная влажность для хранения колёс: 55–65% при температуре 20–25 °C. Такие показатели круглый год поддерживаются в «Шинном отеле Гиперавто» — специальном складе для сезонного хранения колёс.

Покрышки и собранные колёса (шины на дисках) хранятся по-разному. Без дисков шины хранят вертикально: ставят в ряд, периодически переворачивая, чтобы сменить точку опоры. Шины на дисках кладут горизонтальными стопками по 2 колеса или подвешивают. Неправильное хранение может привести к деформации шин и серьёзным проблемам при дальнейшем использовании.

Главное при самостоятельное смене шин — никуда не спешить: рассчитывайте, что процесс займет 1,5–2 часа. Если же вы хотите переобуть машину быстрее, добро пожаловать на шиномонтаж Гиперавто с предварительной записью — там гарантированно сделают всё как надо.

Как поднять автомобиль за 8 простых шагов

Последнее обновление 26 августа 2020 г., Тим

Независимо от того, заменяете ли вы тормозные колодки в первый раз или вам нужно заменить спущенное колесо в дороге, каждый владелец автомобиля и грузовика должен знать, как правильно пользоваться домкратом.

Как поднять машину — это не то, что нужно использовать методом проб и ошибок.

В приведенном ниже процессе описывается, как использовать напольный домкрат, а также как использовать подставки для домкратов и где их размещать.

Каждый раз, когда вы поднимаете что-то весом в пару тонн или более, а затем опускаетесь под это, безопасность имеет первостепенное значение.

Три золотых правила:

  1. Никогда не работайте под автомобилем, который не поддерживается домкратами.
    Уплотнения на гидравлическом домкрате могут протечь / выйти из строя, или случайный удар рукоятки может привести к тому, что автомобиль опустится на вас.
  2. Всегда проверяйте колеса противоположной оси.
    Не думайте, что ваш автомобиль не покатится, если поднять один конец, даже если вы думаете, что приняли все меры предосторожности.
  3. Избегайте использования ножничного домкрата, за исключением чрезвычайных ситуаций на обочине дороги.
    Ножничные домкраты предназначены для использования только в экстренных случаях и слишком слабы и неустойчивы для регулярного использования.

Вам понадобятся инструменты:

Как пользоваться автомобильным домкратом

ШАГ 1. Найдите плоскую поверхность

Первое, что вам следует сделать, это убедиться, что ваш автомобиль стоит на гладкой, ровной поверхности с достаточным пространством для удобного обходного пути.

Для большинства это будет либо внутри гаража, либо на пологой подъездной дорожке, либо на улице.Любой тип уклона приведет к тому, что ваш автомобиль будет опираться на опоры домкрата, что может привести к их опрокидыванию.

Важно: Не поднимайте автомобиль домкратом на гравии, грязи, траве и других неровных или мягких поверхностях. Риск получения серьезных травм или повреждения вашего автомобиля ВЫСОКИЙ.

ШАГ 2 — Закрепите автомобиль

После приведения автомобиля в исходное положение, поставьте автомобиль на парковку (автоматическая коробка передач) или первую передачу (механическая коробка передач).

  • При поднятии передних колес над землей включите стояночный тормоз и поставьте противооткатные упоры позади задних колес.
  • Если приподнять задние колеса над землей, стояночный тормоз не сработает, поэтому очень важно установить перед передними колесами комплект противооткатных упоров. Еще лучше второй комплект за передними колесами.

Примечание. Если вы в затруднительном положении и у вас нет противооткатных башмаков, вместо них можно использовать шлакоблоки или деревянные блоки 4 × 4 (но резиновые противооткатные упоры будут наиболее надежными).

ШАГ 3 — Ослабьте стопорные гайки (при необходимости)

Если вы планируете снимать колесо, будь то замена плоского колеса или работа с тормозами, вам нужно немного ослабить каждый выступ на колесе, которое вы будете снимать.

Это позволяет избежать пробуксовки колеса, если вы пытаетесь ослабить проушины, когда автомобиль уже оторван от земли.

ШАГ 4. Найдите очки Джека

Лучший способ найти одобренные заводом-изготовителем точки установки домкрата для вашего автомобиля — это просмотреть руководство по эксплуатации или руководства по обслуживанию Chilton или Haynes.

Обычно точки домкратов расположены вдоль рельсов рамы с каждой стороны транспортного средства, а также на передней и задней поперечинах или заднем дифференциале (для грузовиков и других автомобилей с задним приводом).Опять же, руководство пользователя — ваш лучший выбор, поскольку каждый автомобиль немного отличается.

Примечание. Точки домкрата для ножничного домкрата всегда будут на сварных швах за передним колесом и перед задним колесом, которые расположены на направляющих рамы с каждой стороны.

ШАГ 5 — Поднимите автомобиль домкратом

После того, как вы переместите напольный домкрат в нужное положение, убедитесь, что гидравлический клапан закрыт, и МЕДЛЕННО качайте ручку напольного домкрата вниз, чтобы поднять опору домкрата вверх, пока она не коснется его точки.

Продолжайте медленно качать ручку, пока автомобиль не поднимется на желаемую высоту.

Будьте осторожны при смещении или повреждении точки домкрата на автомобиле. Если в какой-то момент что-то не так, остановитесь и медленно опустите машину.

ШАГ 6 — Поместите домкрат под автомобиль

Практически может быть отдельная статья о том, как использовать стойки для домкратов, поскольку утвержденные точки зрения на гнезда могут сильно отличаться в зависимости от производителя и даже модели.

После того, как ваш автомобиль будет поднят домкратом на нужную высоту, поместите домкрат под одобренную точку (см. Руководство пользователя) и повторите то же самое для колеса с другой стороны автомобиля.

Эти опоры домкрата чаще всего представляют собой те же выемки на боковой направляющей, в которые входит ножничный домкрат.

Убедитесь, что все опоры домкрата отрегулированы по одинаковой высоте. Стенды Джека всегда следует использовать парами.

Примечание. В качестве дополнительной меры предосторожности, если вы сняли колесо, положите его плашмя под борт транспортного средства в качестве простой страховки на случай редкого случая, когда опора домкрата выйдет из строя.

ШАГ 7. Опустите автомобиль на опоры домкрата

После того, как домкраты будут на месте, медленно опустите автомобиль, чтобы он располагался наверху домкратов.

С напольным домкратом это обычно делается путем медленного поворота ручки против часовой стрелки, что открывает клапан для выпуска гидравлической жидкости, которая, в свою очередь, опускает опору напольного домкрата.

Когда домкрат встанет на место веса автомобиля, поднимите седло так, чтобы оно касалось автомобиля. Это будет еще один простой страховой полис на случай, если домкрат выйдет из строя.

ШАГ 8 — Проверка безопасности

Прежде чем сесть под машину и приступить к работе, сделайте шаг назад, чтобы осмотреться.Толкайте автомобиль или пытайтесь его раскачать и обращайте особое внимание на любое нежелательное движение или нестабильность.

Когда вы залезаете под пару тонн металла, вы должны быть на 100% уверены, что все в порядке.

Это быстрая проверка безопасности и буквально разница между жизнью и смертью.

Почему нельзя использовать ножничный домкрат

Как упоминалось ранее, ножничный домкрат не предназначен для регулярного использования, поскольку его основная цель — выручить вас, если у вас спустило колесо в дороге.

С учетом всех обстоятельств он слабый и крайне нестабильный. Если использовать его слишком много раз, особенно на неровной или слегка наклонной поверхности, это почти похоже на игру в русскую рулетку.

Если вам абсолютно необходимо использовать ножничный домкрат, процесс подъема автомобиля практически идентичен, за исключением различий в точках домкрата, как указано в шаге 4 выше.

Помимо фактора безопасности, вы можете столкнуться еще с одной проблемой — где разместить опоры домкрата.

Ножничные домкраты

имеют гораздо меньшую максимальную высоту подъема, поэтому вы обнаружите, что большинство стоек для домкратов слишком высоки, чтобы поместиться под вашим автомобилем даже при самом низком положении.

Поскольку в качестве опоры домкрата используются сварные швы, для стоек потребуется больший зазор, так как их нужно разместить немного дальше под автомобилем.

Использование домкрата на обочине дороги

Хотя мы уже упоминали, что это не идеально, все же стоит знать, как пользоваться ножничным домкратом. Поскольку это основное аварийное снаряжение, которое есть в большинстве автомобилей, оно может быть вашей единственной надеждой на получение автомобиля в магазин. Это намного лучше, чем ничего, если вы окажетесь на шоссе.

По той же причине стоит потратить время на то, чтобы попросить своего механика или в автосервис проверить ваш домкрат и убедиться, что он все еще пригоден для обслуживания, по крайней мере, для вашего автомобиля, а также заменить или отремонтировать его, если нет.

Помимо правил безопасности, которые следует соблюдать всякий раз, когда вы поднимаете автомобиль, придорожный ремонт подразумевает некоторые другие действия, которые следует неукоснительно выполнять, чтобы никто не пострадал во время ремонта.

Остановившийся на шоссе автомобиль представляет значительную опасность для автомобиля и его пассажиров, даже если все они остаются внутри.Выйдя из машины, вы подвергаетесь опасности из-за каждой проезжающей машины, и к нему следует относиться с той осторожностью, которую требует такая серьезная опасность.

Прежде всего, постарайтесь не останавливаться на самой дороге. Если вы вообще можете контролировать свою машину, отодвиньте ее как можно дальше на обочину дороги, расчистив обочину, если можете. Если в то время это окажется невозможным, постарайтесь перенести это в более безопасное место, прежде чем выполнять какой-либо ремонт.

Перед тем, как поднять автомобиль домкратом, наденьте жилет с повышенной видимостью в качестве внешнего слоя одежды с четко видимыми светоотражающими лентами или текстом.Это рекомендованное снаряжение для любых дорожных занятий, от велосипеда и скутера до тракторного прицепа и автоцистерны.

Обязательно возьмите один для своей поездки, если вы еще этого не сделали. Светоотражающие жилеты можно бесплатно приобрести в магазинах автозапчастей, велосипедов, везде, где продается строительная одежда, и для многих других товаров. Они легкие, компактные, простые в использовании и вполне могут быть той вещью, которая поможет вам выжить, если ваша машина выйдет из строя. Так что никаких оправданий.

Следующей остановкой должен быть встроенный аварийный свет для вашего автомобиля.Купите устройство для регулирования дорожного движения, например дорожные фонари или предупреждающий треугольник. Их следует использовать задолго до начала каких-либо работ с автомобилем.

Установите треугольник или сигнальные ракеты достаточно далеко позади вашего автомобиля, чтобы у встречных транспортных средств было достаточно времени, чтобы их увидеть и избежать. Держите их достаточно далеко от проезжей части, чтобы у вас было достаточно места для работы. Рекомендуемое расстояние — 1,5 ширины автомобиля, если это возможно.

Последний шаг, который следует сделать перед попыткой ремонта дороги, — это обращение за помощью.Хотя это несколько дороже, в целом может быть безопаснее и эффективнее позвонить своему поставщику услуг дорожной помощи, чем рисковать техобслуживанием с использованием некачественного оборудования или некачественных условий. Этот простой вызов и дополнительные расходы могут помочь снизить риск для вас и других, связанный с фактическим выходом из транспортного средства.

Отсюда соберите домкрат в соответствии с предоставленными инструкциями. Приступайте к любому необходимому ремонту, старайтесь как можно меньше находиться под автомобилем.

Это домкраты , а не для длительного использования, а неровная дорога не обеспечивает безопасную покупку, к которой следует стремиться всякий раз, когда поднимаете свой автомобиль.

Как поднять автомобиль с помощью заднего дифференциала

Есть и другие точки под автомобилем, и одна из них, которую используют многие домашние механики, — это задний дифференциал.

Дифференциал рассчитан на то, чтобы выдерживать нагрузку вашего автомобиля, и у него не должно возникнуть проблем с поддержкой вашего автомобиля в воздухе.

Это действительно связано с некоторым повышенным риском, но наличие надлежащего оборудования и инструментов позволит вам сделать это и сделать это безопасно.

Если вы собираетесь использовать задний дифференциал для подъема грузовика, вам потребуются напольный домкрат с гидравлическим приводом и опоры приличного качества, рассчитанные на вес вашего автомобиля.

Чтобы выполнить работу и при этом быть в максимальной безопасности, есть несколько вещей, которые следует учесть заранее.

Как всегда, убедитесь, что вы находитесь на ровной ровной поверхности, так как ни в коем случае нельзя поднимать автомобиль на холме или на склоне любого вида.

Перед тем, как поднять заднюю часть автомобиля в воздух, убедитесь, что вы установили противооткатные упоры перед передними шинами, чтобы не было шансов, что автомобиль скатится вперед и упадет с домкрата, прежде чем вы сможете поднять домкрат. на месте.

Кроме того, используйте напольный домкрат, поскольку домкрат для бутылок, скорее всего, не будет иметь достаточно большой подушки домкрата для безопасной поддержки автомобиля при подъеме с заднего дифференциала, а ручка домкрата для бутылок, как правило, будет короче, что не подходит для этой цели.

Также убедитесь, что домкрат снабжен резиновым чехлом или какой-либо прокладкой на точке подъема, и если его нет, вы можете использовать дополнительную ветошь, чтобы не поцарапать или не выдолбить дифференциал.

Следует проявлять особую осторожность, чтобы убедиться, что домкрат имеет хороший контакт с дифференциалом и что никакая часть домкрата не оказывает давления или не соприкасается с крышкой дифференциала, которая обычно изготавливается из алюминия, который можно легко повредить в этом процессе.

Как только вы поднимете автомобиль в воздух, поместите домкрат под ним, прежде чем выполнять какое-либо техническое обслуживание автомобиля.

Проявление терпения и здравого смысла может иметь большое значение при выполнении любого вида обслуживания автомобиля.

Надеюсь, это руководство о том, как поднять автомобиль, придаст вам немного больше уверенности и уверенности.

Возможность легко поднять автомобиль домкратом с помощью заднего дифференциала, и вы можете сделать это безопасно.

Полное руководство по промышленным домкратам

Домкрат — важный инструмент для создания безопасной рабочей среды внутри и под автомобилями, грузовиками или прицепами.

Домкратные стойки не только защищают техников, которым необходимо работать под транспортными средствами, но также обеспечивают устойчивость персонала при погрузке и разгрузке грузовых прицепов. См. Линейку опор для домкратов SafeRack

Стойки для домкратов обычно состоят из регулируемой А-образной базовой рамы, стойки с храповым механизмом с платформой для поддержки транспортных средств и механизма рукоятки с храповым механизмом.

Хотя вы можете использовать большинство моделей подъемных стоек для подъема транспортного средства, храповой механизм стойки должен быть отключен, чтобы его опустить.Это практически невозможно сделать, так как вам нужно будет поднять автомобиль голыми руками.

Этот прочный механический упор обеспечивает экспоненциально большую поддержку, чем гидравлика вашего напольного домкрата.

Почему стоит использовать подставку-подставку?

Хотя гидравлические напольные домкраты могут поднимать автомобили быстро и легко, они могут (и, вероятно, будут) время от времени падать, особенно дешевые модели. Это подвергает риску вас и ваш автомобиль. Напольные домкраты также обеспечивают только одну точку соприкосновения, что может сделать ваш автомобиль неустойчивым и склонным к опрокидыванию, если вы поднимете его с середины.

Подставки для домкратов не только защищают вас и ваш автомобиль от падения домкратов, но и обеспечивают несколько точек соприкосновения, которые помогают избежать проблем с опрокидыванием.

Насколько прочны стойки для домкратов? Взглянуть.


Типы опор для домкратов

Хотя все опоры для домкратов выполняют одну и ту же общую функцию, их структура и прочность могут различаться в зависимости от конкретного типа транспортного средства, для поддержки которого они предназначены.

ПОДЪЕМНИКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Стойки для домкратов изготовлены из стали, чугуна или алюминия. Доступны в двух вариантах: модель с трехопорным штифтовым замком и версия с храповым замком с четырьмя ножками.Трещотка намного проще в использовании и обычно выдерживает больший вес, в то время как основание с четырьмя ножками обеспечивает большую устойчивость.

ПОДЪЕМНЫЕ СТЕНДЫ ДЛЯ ГРУЗОВИКА

Стойки для грузовых домкратов имеют более тяжелые удерживающие штифты, чем стойки для автомобильных домкратов, а также стопорные штифты, которые служат защитой в случае выхода из строя запорного механизма. У них также более широкие основания, которые защищают более крупные и тяжелые автомобили от опрокидывания.

Что наиболее важно, они сконструированы так, чтобы выдерживать более высокие пределы веса в 20 (или более) тонн за счет их цельнолитой стальной конструкции, которая имеет более высокую грузоподъемность, чем сварные или алюминиевые модели.

ПОДЪЕМНИКИ ДЛЯ ПОЛУПРИЦЕПА

Стойки домкратов для полуприцепов, похожие на тяжелые мебельные тележки, изготовлены из толстолистовой стали и имеют очень большие основания, твердые резиновые шины и эргономичные рули для облегчения работы и установки .

Доступные с храповым механизмом или газовой системой выравнивания и предохранительными стопорными штифтами, опоры домкрата для полуприцепов рассчитаны на статическую грузоподъемность до 100 000 фунтов. Некоторые модели могут также использоваться в качестве прицепных домкратов с грузоподъемностью 40 000 фунтов.

СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОЛУПРИЦЕПА

Стабилизаторы полуприцепа фиксированной высоты изготавливаются из алюминия или стали и добавляют 75 000 фунтов доказанной грузоподъемности для фиксации носовой части прицепа во время погрузки и разгрузки. Они не требуют обслуживания, их можно переносить в руке, их легко вставлять и выдвигать.

Техники используют ручку опорной стойки прицепа, чтобы опустить носовую часть до тех пор, пока прицеп не коснется стабилизаторов, а затем снова поднимите носовую часть, чтобы снять стабилизаторы после завершения загрузки и разгрузки.

Правила OSHA в отношении промышленных подъемников

Стандарты Управления по охране труда (OSHA) предписывают, что грузовики должны быть остановлены во время погрузки и разгрузки, чтобы обеспечить безопасность рабочих. В стандарты входит установка тормозов и колесных блоков, а также использование домкратов.

OSHA также заявляет, что можно использовать «положительные механические средства», чтобы гарантировать, что грузовик не сможет двигаться на погрузочной платформе.Эти механические устройства могут включать в себя домкраты.

Хотя OSHA не требует определенного типа опор домкратов — ни количества или размещения таких стоек — при стабилизации полуприцепов, агентство заявляет: «[f] фиксированные домкраты могут потребоваться для поддержки полуприцепа и предотвращения опрокидывания. во время погрузки или разгрузки, когда прицеп не сцеплен с трактором ».

Агентство также имеет дополнительные стандарты безопасности, относящиеся к домкратам:

  • Все домкраты, включая рычажные, храповые, винтовые и гидравлические, должны иметь индикаторы остановки, и предел остановки не должен быть превышен.
  • Предел нагрузки производителя должен быть постоянно и четко обозначен на домкрате, и предел нагрузки не должен быть превышен.
  • Домкрат никогда не должен использоваться для поддержки поднятых грузов. Как только груз был поднят, его необходимо немедленно заблокировать. (Поместите блок под основание домкрата, когда фундамент не является твердым, и поместите блок между крышкой домкрата и грузом, если есть вероятность, что крышка может соскользнуть.)
  • Чтобы установить домкрат, поставьте домкрат на твердое основание, Поверхность уровня; правильно отцентрируйте домкрат, убедитесь, что головка домкрата упирается в ровную поверхность и что подъемная сила прилагается равномерно.
  • Домкраты необходимо регулярно обслуживать и смазывать.
  • Эти инструменты должны использоваться постоянно или периодически на одном объекте, их необходимо проверять не реже одного раза в 6 месяцев.
  • Инструменты, отправленные из магазина для специальных работ, необходимо проверять как при отправке, так и при возврате.
  • Домкраты, которые выдерживают аномальные нагрузки или удары, необходимо проверять перед использованием и сразу после этого.

При использовании переносных домкратов для поддержки полуприцепов OSHA настоятельно рекомендует следовать инструкциям производителя прицепа и домкрата относительно их правильного количества и размещения.

Из-за возможности возникновения неровностей и неровностей дороги производители прицепов инструктируют операторов и техников о том, как правильно загружать, блокировать и фиксировать груз, чтобы предотвратить смещение и опрокидывание груза в соответствии с Североамериканским стандартом защиты от смещения и падения груза. Следование этим рекомендациям имеет решающее значение для создания безопасных условий погрузки и разгрузки с использованием домкратов и домкратов.

Помимо повторения правил OSHA, производители домкратов, такие как Aldon Company, Inc.Предлагаем дополнительные рекомендации по безопасному использованию домкратов:

  • Домкраты предназначены исключительно для опоры полуприцепов. Не используйте их для других целей.
  • Для надлежащей поддержки используйте два (2) домкрата на каждый прицеп. Одиночный домкрат не предотвратит опрокидывания.
  • Не устанавливать домкраты на поперечные балки пола прицепа за шкворнем.
  • Грузоподъемность домкрата должна равняться полной массе прицепа.
  • Если подъездной путь имеет уклон, грузоподъемность уменьшается из-за боковой нагрузки на домкрат.Учтите это при использовании домкратов.
  • Разместите домкраты возле передних углов прицепа. Обеспечьте плотный контакт с гладкой стальной нижней частью с каждой стороны шкворня.
  • При использовании стабилизирующих домкратов прицеп должен быть надежно заблокирован (с помощью противооткатных упоров или фиксатора).
  • Установите домкраты на твердую ровную поверхность.
  • Верхняя плита домкрата должна плотно прилегать к днищу прицепа.

Риски безопасности… и как их избежать

К счастью, количество людей, ежегодно получающих травмы или погибающих в результате падения транспортных средств, очень мало.Когда случается что-то трагическое, обычно это происходит с автомобилем, который упал с домкрата, соскользнул с блоков или упал при выходе из строя домкрата. Очень редко здесь используется домкрат.

Главный фактор риска, который необходимо помнить техническим специалистам, заключается в том, что домкраты предназначены для подъема транспортных средств, а стойки домкратов рассчитаны на их вес.

На конце цилиндра домкрата имеется уплотнение, которое, по сути, является единственным компонентом, который поддерживает гидравлическое давление, необходимое для удержания транспортного средства в воздухе.Это уплотнение не предназначено для того, чтобы выдерживать такую ​​нагрузку в течение длительного времени, и принуждение к нему может увеличить вероятность аварии.

Однако при правильном использовании домкрата и его опорной стойке вероятность несчастного случая значительно снижается.


Почему вы НИКОГДА не должны покупать подставки для домкратов на Amazon

Как и в случае с любым другим произведенным товаром, качество сборки одной модели подставки может существенно отличаться от другой.Эти различия могут быть еще более заметными, когда вы пытаетесь сэкономить несколько долларов, делая покупки на Amazon.

Не только более дешевым моделям может не хватать качества более дорогих, но и точность, надежность и общее качество могут даже отличаться в пределах одной и той же партии произведенных инструментов.

Рассмотрите следующие обзоры Amazon только на одну пару стоек экономичного домкрата:

«В отличие от () опыта других здесь, сама сварка была приемлемой для пары, которую я получил.Что было неприемлемо, так это то, что одна из двух стоек была изогнута, потому что верхняя часть основания (часть, содержащая храповой механизм) была приварена под углом…

Amazon прислала мне замену пары стоек (они фактически обновили мне на модель T43002A с фиксатором). но одна из этих пар также была искривлена ​​из-за той же проблемы со сваркой. Это реальная проблема безопасности, которая делает эти стенды неприемлемыми (даже если качество самих сварных швов является приемлемым)…

Отличный сервис Amazon, как обычно, но Amazon необходимо внимательно изучить качество этих стендов, особенно из-за проблем с безопасностью.»

-« Петли были заржавели, когда они прибыли, а штифт, удерживающий стопор, проржавел в одной из опор домкрата. Это препятствовало тому, чтобы стойка домкрата оставалась на месте. Я рад, что испытал их перед тем, как положить под машину, потому что это очень опасно! »

— «На сварных швах были трещины, и я не хочу ничем рисковать».

Эти обзоры служат напоминанием о том, что покупка отличного инструмента, который прослужит вечно, безопаснее и более экономически выгодна в долгосрочной перспективе, чем покупать более дешевые версии того же инструмента снова и снова.

16 шагов для безопасного и правильного использования опор для домкратов

Шаг 1 — Осмотрите ваше оборудование. Проверьте все детали, чтобы убедиться, что они находятся в надлежащем рабочем состоянии. Осмотрите ножки на предмет изгибов, разрывов или деформации металла. Если какой-либо инструмент неисправен, отремонтируйте или замените его.

Шаг 2 — При подъеме автомобиля надевайте соответствующую одежду, включая каску или сварочный шлем, защитную обувь и сварочные перчатки.

Шаг 3 — Следите за тем, чтобы на полу в рабочей зоне не было беспорядка, чтобы обеспечить беспрепятственное движение вокруг домкрата.

Шаг 4 — Действуйте из правильного положения, всегда сохраняя равновесие и правильную опору.

Шаг 5 — Будьте внимательны и держите посторонних на безопасном расстоянии. Никогда не позволяйте никому стоять под домкратом с грузом.

Шаг 6 — Припаркуйте автомобиль на твердой, твердой и ровной поверхности, такой как бетон или асфальт. Никогда не поднимайте автомобиль на мягком или неровном грунте. Если земля сместится или домкрат изменит положение, вы можете получить серьезные травмы или погибнуть.

Шаг 7 — Чтобы автомобиль не скатился назад, поставьте колодки под колесо (колеса) напротив того места, где вы будете ставить домкрат.Если вы будете поддомкрачивать правое переднее колесо, поставьте противооткатный упор за заднее левое колесо. Если вы поднимаете левую сторону автомобиля, поставьте один противооткатный упор перед передним правым колесом, а другой — за заднее правое колесо.

Шаг 8 — Осмотрите напольный домкрат и убедитесь, что клапан сброса давления закрыт. (Обычно вы закрываете клапан, поворачивая рычаг домкрата по часовой стрелке.) Не используйте аварийный домкрат вашего автомобиля для текущего ремонта, только в экстренных случаях. Если ваш домкрат протекает жидкость или показывает другие признаки неисправности, прекратите работу и отремонтируйте или замените домкрат, прежде чем продолжить.

Шаг 9 — Найдите надежную точку домкрата в той части автомобиля, которую вы хотите поднять.

Безопасная точка домкрата — это либо место, специально предназначенное для контакта с домкратом, либо место, которое может безопасно выдержать полный вес автомобиля, не соскальзывая с домкрата. (Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать расположение точек домкрата на вашем автомобиле. Обычно они есть возле каждого колеса. Также может быть одно между передними колесами, а другое — между задними колесами.Если вы не уверены, обратитесь за помощью.)

Домкрат должен касаться прочной неокрашенной части рамы автомобиля. Не кладите домкрат под панель кузова. Это может не только повредить автомобиль, но и убить вас.

Шаг 10 — Вставьте домкрат под автомобиль в выбранной точке домкрата. Чтобы поднять одно из передних колес, поместите домкрат сразу за ним. Чтобы поднять одно из задних колес, поместите домкрат прямо перед ним. Вы также можете поднять оба передних (или задних) колеса одновременно, используя домкрат посередине между передними (или задними) колесами.На некоторых автомобилях для этого есть специальное гнездо. На других автомобилях домкрат необходимо разместить под передним или задним подрамником.

Убедитесь, что домкрат установлен под подрамником точно посередине между передними (или задними) колесами. Не ставьте домкрат под масляный поддон, радиатор, рулевую рейку или другие неструктурные компоненты.

Поднимая оба задних колеса, вы можете использовать задний дифференциал в качестве опоры для домкрата. Однако это не всегда так, и некоторые автомобили могут быть повреждены, поэтому обратитесь к документации на свой автомобиль.

Шаг 11 — Заглянув под автомобиль, отрегулируйте положение домкрата так, чтобы он надежно контактировал с точкой домкрата при подъеме. Угол транспортного средства будет меняться по мере его подъема, поэтому убедитесь, что домкрат установлен так, чтобы он не соскользнул с его точки.

Шаг 12 — Начните поднимать автомобиль, многократно покачивая ручку домкрата вниз и назад. Следите за домкратом в том месте, где он соприкасается с автомобилем, чтобы убедиться, что он сидит правильно, когда вы его поднимаете.Если вы не можете этого сделать, сделайте паузу после подъема автомобиля на дюйм или два и убедитесь, что домкрат прочно соприкасается с его точкой.

При необходимости опустите домкрат вниз, слегка приоткрыв выпускной клапан. Затем закройте выпускной клапан и переместите домкрат так, чтобы он лучше контактировал.

Продолжайте поднимать автомобиль до тех пор, пока он не станет достаточно высоким, чтобы вы могли поставить домкрат на место.

Шаг 13 — Сдвиньте подставку (и) домкрата на место рядом с домкратом, под безопасной зоной рамы автомобиля.

Если вы поднимаете оба передних или оба задних колеса, разместите опоры домкрата по обе стороны от домкрата, рядом с колесами.

Домкрат предназначен для подъема автомобиля, но домкрат удерживает автомобиль на месте. Обязательно поместите его в безопасное место, которое, как вы знаете, может выдержать вес автомобиля, не соскальзывая с опоры.

Шаг 14 — Медленно откройте выпускной клапан домкрата, опуская автомобиль, пока он не остановится на опоре домкрата.После того, как домкрат будет поддерживаться полным весом автомобиля, вы можете либо снять домкрат, либо оставить его на месте на потом.

Если вам не нужно использовать домкрат в другом месте, рекомендуется оставить его на месте в качестве дополнительной страховки.

Примечание. Всегда слегка встряхивайте автомобиль перед тем, как залезть под ним, чтобы убедиться в надежности установки.

Шаг 15 — После того, как вы отремонтируете свой автомобиль, используйте домкрат, чтобы поднять его на дюйм или около того, и снимите опоры домкрата.

Шаг 16 — Медленно откройте выпускной клапан домкрата, чтобы безопасно опустить автомобиль обратно на землю. Как только автомобиль будет опущен, снимите домкрат.

От защиты от падения на погрузочном терминале до переходов внутри распределительного центра — SafeRack предлагает системы, необходимые для обеспечения продуктивности, эффективности и безопасности вашей работы. Узнайте, как наши инновационные технологии, запатентованные конструкции и обширный опыт помогают работодателям во всем мире повышать безопасность и производительность труда.

Напольные домкраты Безопасность — как безопасно использовать напольные домкраты

Напольные домкраты

— бесценные устройства, они позволяют нам поднимать тяжелые автомобили с помощью нескольких насосов на ручке, поэтому легко забыть, какой вес подвешен на Джек, и крайне важно, чтобы мы делали это безопасно.

Выполнение следующих простых шагов обеспечит безотказную и безопасную работу.

Как безопасно использовать напольный домкрат

— Убедитесь, что домкрат находится в рабочем состоянии .Проверьте домкрат на наличие явных признаков износа, в частности, обратите внимание на любые утечки жидкости, это указывает на то, что эта система больше не является закрытой, и вы можете потерять давление, что может привести к выходу домкрата из строя. Также обратите внимание на любые очевидные структурные повреждения, особенно в суставах домкрата.

Если вы сомневаетесь в состоянии вашего домкрата, замените его. Проще говоря, не стоит рисковать травмой или того хуже, за сотню долларов или около того.

— Убедитесь, что домкрат выдерживает вес вашего автомобиля. Убедитесь, что ваш домкрат способен выдержать нагрузку вашего автомобиля. Звучит очевидно, но это часто является причиной поломки домкрата и может быть чрезвычайно опасным.

— Используйте качественный домкрат. Я не могу выделить это достаточно, это заставляет меня содрогаться, когда я вижу, как люди рискуют своими конечностями или ухудшают свою жизнь (или жизнь других людей), используя дешевые низкокачественные домкраты. Не делай этого! Вам необходимо убедиться, что ваш домкрат произведен в соответствии с высочайшими стандартами безопасности и качества, ознакомьтесь с нашим обзором некоторых лучших напольных домкратов, которые вам следует рассмотреть, нажмите здесь.

— Перед тем, как начать поднимать автомобиль, убедитесь, что автомобиль стоит на стоянке и включен ручной тормоз. Вы хотите убедиться, что автомобиль стоит на месте и не может двигаться. При подъеме автомобиля, в зависимости от того, где вы его поднимаете, есть вероятность, что колесо автомобиля покатится в одну или другую сторону. Это предотвратит включение стояночного тормоза, когда автомобиль находится в припаркованном состоянии.

— Используйте противооткатные упоры для предотвращения качения автомобиля. Часто упускается из виду, что для безопасного подъема автомобиля используются противооткатные упоры.Противооткатные упоры для колес прижимаются к шинам, расположенным на противоположном конце транспортного средства, на которое поднимается. Это предотвращает дополнительную защиту, предотвращающую скатывание автомобиля в нужном направлении. Для этого подойдет кирпич для дома, но мы рекомендуем покупать специально изготовленные противооткатные упоры для колес.

— Поместите домкрат на ровную устойчивую поверхность. Меньше всего вам нужно, чтобы Джек соскользнул, пока вы его используете. Чтобы предотвратить это, постарайтесь как можно лучше разместить домкрат на поверхности, которая не является волнистой, наклонной или неустойчивой по составу (грязь, гравий и т. Д.).). Лучше всего использовать ровные битумные или бетонные поверхности.

Маловероятно, что вы окажетесь на достаточно гладкой поверхности, чтобы можно было поскользнуться, но для большей безопасности осмотрите область и убедитесь, что хватка достаточна для того, чтобы поверхность была тактильной.

— Всегда используйте пару стоек Jack. Ваш домкрат должен выдержать вес вашего автомобиля, но лучше перестраховаться. После того, как вы подняли свои автомобили, размещение подставки для домкрата под автомобилем в соответствующих точках поможет распределить нагрузку и обеспечит механизм безопасности на случай выхода домкрата из строя.Добавление стоек Jack также добавит устойчивости, это обеспечит еще большую безопасность в случае, если кто-то столкнется с автомобилем, когда вы находитесь под ним. Прижимная рейка или подрамник — две наиболее часто используемые точки подъема под автомобилем.

— Поднимайте автомобиль в правильных точках. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы найти самые безопасные и надежные точки подъема на вашем автомобиле. Эти точки не случайны, это самые сильные части шасси вашего автомобиля, ТОЛЬКО , используют эти точки при использовании домкрата на нашей машине.

— Не торопитесь. Не торопите процесс. Это в большей степени относится к моменту сброса давления в домкрате, чтобы опустить ваш автомобиль, спешка приводит только к авариям, не торопитесь и будьте внимательны.

— Проверьте устойчивость, прежде чем попасть под автомобиль. Поднявшись в воздух, слегка подтолкните машину, чтобы убедиться, что домкрат не соскользнет.

— Всегда следите за тем, чтобы каждая часть вашего тела не касалась автомобиля при опускании. Опять же, это может быть и ежу понятно, но убедитесь, что вы (или кто-либо еще в этом отношении) не приближаетесь к машине, когда опускаете ее.

Подъем и подвешивание большого груза в воздухе, особенно если вы собираетесь разместить под ним какую-либо часть своих людей, может быть опасной задачей, но правильное использование напольного домкрата и соблюдение приведенных выше советов по безопасности потребует всего риск исключите из процесса и убедитесь, что вы можете безопасно работать с автомобилем, менять уровни и т. д.

Сопутствующие

Вот как именно поднять автомобиль

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть множество причин, чтобы поднять свой автомобиль: замена масла, вращение шин, прокачка тормозов или, если вы герой гаража, замена двигателя ящика Dodge Hellephant мощностью 1000 лошадиных сил. Но не у всех есть автомобильный подъемник, прикрепленный к бетонному полу и способный выдержать три или четыре F-450. Для большинства это означает, что домкрат и подставки для домкратов — лучший вариант, чтобы поднять ваш автомобиль с земли и добраться до отвратительно грязного днища вашего автомобиля.

Использовать автомобильный домкрат относительно просто, а инструменты, необходимые для выполнения работы, не являются дорогостоящими. Хитрость заключается в том, чтобы иметь правильный домкрат, пару стоек домкрата, набор противооткатных упоров и правильное место для безопасного и надежного подъема вашего автомобиля на место. Следуйте за издателями The Drive , которые расскажут, как безопасно поднять автомобиль и получить доступ к его захудалому днищу.

Давайте кайфовать! Подождите, поцарапайте это.

Основы

Приблизительное время: 30 минут или меньше.

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Нижняя часть вашего автомобиля.

Безопасность

Мы не собираемся лгать; существует реальная опасность того, что автомобиль упадет с домкрата и простая замена масла превратится в катастрофу. Есть несколько простых способов снизить опасность подъема автомобиля, которые помогут обезопасить себя и других. Вот как это сделать:

  • Не все домкраты одинаковы. Каждый рассчитан на разную максимальную грузоподъемность.Это означает, что ваше специальное предложение Harbor Freight может не подходить для вашего Ford Super Duty. Таким образом, вы должны знать вес вашего автомобиля заранее — и Google, и это пыльное старое руководство по эксплуатации могут вам сказать.
  • То же самое и с домкратами. Каждый рассчитан на разный максимальный вес.
  • Всегда ставьте противооткатные упоры перед шинами, которые касаются земли. Это особенно важно, когда задняя часть автомобиля находится в воздухе, так как аварийные тормоза работают только сзади.Противооткатные упоры для колес являются обязательными, поскольку они предотвращают скатывание автомобиля при подъеме домкратом.
  • Медленно и верно, друг мой; контролируемое использование домкрата — лучший способ предотвратить несчастные случаи.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы, и мы не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Вам также понадобится ровная поверхность, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка.Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не можем вывести вашу машину из-под звонка.

Организация рабочего места так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не разрешайте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд .)

  • Если вам не нужно снимать колеса и шины, подумайте об использовании пандусов.
  • Поставьте машину на стоянку, если вы еще этого не сделали. Вы не можете быть показаны в самых смешных домашних видео или быть специальным гостем в отделении неотложной помощи.
  • Разместите по одной домкратной опоре с обеих сторон автомобиля, спереди или сзади, в зависимости от того, над какой частью автомобиля вы работаете.
  • Поставьте упоры под колеса, которые не поднимутся.

Как поднять машину

Давайте сделаем это!

Размещение автомобильного домкрата

  1. Разместите домкрат под рамой, желательно в указанных точках домкрата на автомобиле.Эти моменты можно найти в руководстве пользователя.
  2. Медленно поднимите домкрат, чтобы он встретился с его точкой, пока они не соприкоснутся, и подъем не станет немного трудным.
  3. Убедитесь, что головка и точка домкрата не сместились во время первоначального подъема домкрата. Если все в порядке, продолжайте!

Подъем автомобиля

  1. Поднимите домкрат, качая ручку или вращая более компактный штанговый инструмент, который обычно можно найти в вашей машине.
  2. Поднимите медленно.Поскольку домкрат принимает на себя вес автомобиля, поднимать его становится труднее.
  3. Остановитесь на желаемой высоте. Продолжайте поднимать домкрат, пока не дойдете до точки, где можно будет получить доступ к той части автомобиля, которая вам нужна для завершения работы.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не работайте под автомобилем и даже не пролезайте под ним по какой-либо причине, пока это поддерживается только домкратом .

Крепление автомобиля

  1. Как только он окажется на нужной высоте, разместите опоры домкрата под неподвижными точками под автомобилем (например.г., рама, подрамник, люлька двигателя).
  2. Отрегулируйте опоры домкрата на нужную высоту, чтобы автомобиль находился в воздухе.
  3. Осторожно опустите домкрат, повернув ручку помпы или повернув ручку на более распространенном домкрате для запасного колеса. Рама должна зацепиться за стойки домкрата, давая вам более чем достаточно свободного пространства для работы.
  4. Проверьте правильность установки каждой опоры домкрата. Слегка встряхните машину, чтобы убедиться, что она плотно установлена.

Вы сделали это! Поздравляю.

Повторение процесса
  1. Повторите эти шаги для каждого колеса, которое необходимо поднять, чтобы выполнить желаемую работу. Например, если вы меняете шину, вам нужно только поднять одно колесо, а затем опустить его. Некоторые другие виды ремонта и обслуживания автомобилей требуют поднятия двух или более колес, поэтому проверьте, какие руководства предназначены для вашей конкретной работы.

Опускание

  1. Установите домкрат на место, которое вы использовали ранее.
  2. Поднимите его так, чтобы он принял вес автомобиля и не позволил опорам домкрата двигаться свободно.
  3. Снимите опоры домкрата.
  4. Опустите автомобиль, пока он не коснется земли.

Советы от Pro

Мы поднимали автомобили больше раз, чем хотелось бы признать — не спрашивайте нас о несовпадении осей 95-го года — так что вот наши главные советы по поддомкрачиванию вашего автомобиля.

  • Прекратите подъем в любое время, когда услышите трещины или хлопки, исходящие от домкрата, опор домкрата или самого автомобиля.
  • Никогда не кладите какие-либо части тела или предметы под автомобиль во время подъема.Работать под автомобилем можно только после того, как он будет надежно закреплен домкратами.
  • Если вы используете ножничный подъемник, убедитесь, что ваша сторона обращена к автомобилю, прежде чем поднимать. Более крупная и плоская поверхность является основанием подъемника и должна касаться земли.
  • Если у вас более тяжелый автомобиль, даже с подходящим автомобильным домкратом могут возникнуть трудности. Чтобы облегчить себе жизнь, найдите прочный продолговатый предмет длиной от 4 до 5 футов и либо привяжите его к ручке домкрата, либо, в случае трубы, наденьте на ручку и используйте дополнительные рычаги для облегчения откачки.
  • Если у вас нет противооткатного упора, подойдет что-нибудь тяжелое, что можно втиснуть за руль. Просто убедитесь, что вы действительно вставили его туда.

Часто задаваемые вопросы о домкратах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Так зачем мне поднимать машину?

A. Я имею в виду, что вы можете установить Underglow. Вы хотите установить Underglow?

В. Может быть …

А. Не стесняйтесь, мы любим Underglow! Также существует ряд ремонтных работ и услуг, требующих самостоятельного подъема транспортного средства.Даже простая замена масла требует, чтобы вы залезли под двигатель, чтобы получить доступ к масляному поддону. Более сложные процедуры, такие как подъем подвески автомобиля, требуют большего дорожного просвета.

В. Какой тип валета самый лучший?

A. Мы неравнодушны к хорошим старым гидравлическим домкратам, поскольку они легко перемещаются и при этом достаточно прочны, чтобы выдерживать вес большинства транспортных средств. Ножничные домкраты хороши, когда вам нужно поднять автомобиль на обочину дороги, чтобы сменить колесо. Более специализированные домкраты, целые автомобильные домкраты, также полезны, но они менее гибкие, поскольку они как бы прикручены к полу.

В. Сколько колес я могу поднять за один раз?

A. Большинство автомобильных домкратов предназначены для подъема одного колеса за раз. Вы можете поднять все четыре колеса с помощью последовательных подъемов, но всегда убедитесь, что вы работаете с одним углом автомобиля за раз.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с

редакторами Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Оставьте комментарий ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Насколько полезны стойки Rolling Jack для автомастерской?

Если вы владеете или планируете владеть автомастерской, есть много важного оборудования, которое вам понадобится для успешного запуска бизнес. Без надлежащего оборудования вы не сможете безопасно или оперативно выполним необходимый ремонт для ваших клиентов.В добавок к другое важное оборудование, которое вам понадобится для вашей автомастерской, вы хочу прокатный домкрат. Чтобы выполнить обслуживание колес на 4-х опорном или ножничном подъемнике, вам обязательно понадобится прокатный домкрат.

Подвижные домкраты — отличное дополнение в любую автомастерскую, и они бывают разных мощностей и используется для подъема транспортного средства с взлетно-посадочной полосы. Подвижные домкраты позволяют реализовать весь потенциал ваших четырехстоечных подъемников.Подвижные домкраты позволяют Забудьте о ручных или неудобных домкратах для бутылок и значительно улучшите функциональность ваших 4-х опорных подъемников. Используя роликовый домкрат, вы можете поднять колесо и покрышку. сборка с наземного подъемника для облегчения доступа. Обычно роликовые домкраты сможет вместить много разных марок или автоподъемник. Вам нужно будет использовать Подкатной домкрат для любого ремонта колес. Для любого ремонта, который требует Поднимая автомобиль, вам понадобится прочный напольный домкрат для поддержки поднятого транспортное средство.

Рекомендации для роллинг домкрата

Несомненно, роликовый домкрат — это отличное вложение для вашей автомастерской. Однако есть много вариантов для роликовые домкраты. Перед покупкой лучшего роликового домкрата обязательно оцените ваш магазин и его потребности. Некоторые вопросы, которые следует задать себе при совершении покупок для домкрата:

● Какой ремонт мне делать? обычно выполняете в моей автомастерской?

● Сколько у меня места имеется в наличии?

● Какой у меня бюджет на прокат разъем?

● Сколько емкости мне нужно от катящийся домкрат?

● Какой четырехстоечный подъемник я использую сейчас? есть и какие роликовые домкраты совместимы?

Типы домкратов

При выборе лучшего роликового домкрата для вашей автомастерской важно понимать различные типы роликовые домкраты.Затем вы можете сравнить разные типы, чтобы определить, какой из них лучше всего подходят для ремонта, который вы делаете в своем автомагазине. Основные виды Роликовые домкраты включают домкрат подвижного моста, домкрат ручного насоса, ручной роликовый домкрат с насосом и роликовый домкрат с пневматическим / гидравлическим приводом.

Домкрат с подвижным мостом

Раздвижной мостовой домкрат — один из самых обычно используемые автомобильные подъемники из-за его совместимости с обычными автомобильными подъемниками. В домкраты прокатного моста бывают разной грузоподъемности, поэтому есть для вашего магазина.

Подъемный домкрат с ручным насосом

Подвижный домкрат с ручным насосом представляет собой ручной домкрат при этом не требуется и сжатие воздуха. Благодаря удобному ручному насосу этот ручной роликовый домкрат отлично подходит для колесных и тормозных работ. Ручной насос прокатки Домкрат подходит для большинства четырехстоечных подъемников и имеет приварной канал. Ручной рукой насос, этот роликовый домкрат часто бывает более доступным, чем те, у которых есть воздух. компрессоры. Если вам нужен простой и доступный роликовый домкрат, выберите домкрат для рук. насос.

Прокатка с пневматическим / гидравлическим приводом разъем

В отличие от домкратов с ручным насосом, пневматический / гидравлический роликовые домкраты используют воздух для работы. Эти роликовые домкраты используется для поднятия задней или передней части транспортного средства для торможения и колеса Сервисы. При использовании роликовых домкратов с пневматическим приводом важно никогда не превышают рекомендованное давление подаваемого воздуха. Это может повредить домкрат. Поскольку они используют преимущества гидравлики, эти роликовые домкраты, как правило, лучший вариант для самых тяжелых автомобильных подъемников и обычно имеют максимальная мощность.

Лучшие бренды Rolling Jack

Качество обязательно для любой автомастерской оборудование, особенно роликовые домкраты. Покупайте домкраты только в надежный бренд и авторитетный источник. В JMC Automotive Equipment только предлагаем роликовые домкраты высочайшего качества. Выбирайте из лучших марок проката домкраты в том числе:

Bendpak

Не зря BenPak — один из самых узнаваемые имена во всей автомобильной промышленности.Авторемонтные мастерские и дома по всей стране оснащены лучшими продуктами BendPak, в том числе прокатными домкраты. BendPak делает упор на престижную инженерию и первоклассные функции безопасности. BendPak известен своей «прочностью и надежностью». оборудование и является надежным выбором для роликовых домкратов. Все о BendPack Подвижные домкраты включают резиновые контактные площадки, штабелируемые адаптеры, устройство высокого давления гидроагрегат и дополнительный комплект воздуховода. Прокатные домкраты BendPak доступно в JMC Automotive Equipment Включает:

BendPak RBJ серии

● Доступен в 4500, 6000, 7000, Вместимость 9000, 15000, 18000 или 25000

● BendPak RBJ4500: совместимость с HD-9 и необходимость для четырехстоечного подъемника для колесной службы:

● BendPak RBJ6000: используйте с ножницами Quatra поднять и вам нужна возможность поднять колеса над взлетно-посадочной полосой вашего автомобильного подъемника:

● BendPak RBJ7000: 4-стоечный подъемник HD-14 совместимость с тремя положениями блокировки и штабелируемыми переходниками для добавлен клиренс.

● BendPak RBJ9000: Совместимость с HDS-18 Четырехстоечный подъемник.

● BendPak RBJ15000: для использования с HDS35 с 4 опорами подъемник и предназначен для крупногабаритных грузовиков и коммерческого оборудования. Когда тебе нужно выполнять обслуживание колес на большегрузных автомобилях.

● BendPak RBJ18000: совместим с HDS35 или Четырехстоечный подъемник HDS40. Отлично подходит для автомобилей с центром тяжести. немного от середины автомобиля.

● BendPak RBJ25000: самый мощный каток BendPak мостовой домкрат, который может выдержать 25 000 фунтов. Используйте его с грузоподъемностью 40000 фунтов Автоподъемник HDS40 для обслуживания колес практически любого автомобиля большой грузоподъемности.

Браник

Браник имеет более чем 100-летний опыт работы производство автомобильных инструментов и оборудования. Их основная цель — повысить эффективность и безопасность всех автомастерских. С более чем 750 000 клиенты по всему миру доказали свою приверженность качеству.В Подвижные домкраты Branick, телескопические монтажные кронштейны, регулируемые подъемные рычаги, малой ширины, подпружинены и оснащены горными погрузчиками. Браник Подвижные домкраты невероятно просты в установке и использовании и отлично подходят для несколько приложений для автомобилей. Используйте их для замены домкратов оригинального оборудования для легкий доступ к автомобилю. У нас много отличный выбор клетей с домкратами Branick, доступный в JMC Automotive Оборудование

● Branick 8720: этот разъем подходит для многих самых популярные четырехстоечные подъемники, что делает их отличной заменой домкратам для оборудования.Это поддерживает до 7,00 фунтов.

● Браник 8730: 8730 — охотничий комплект, который подходит для большинства популярных четырехстоечных подъемников и выдерживает до 7,00 фунтов.

● Branick 8740: 8740 — это колесная электроника прокатный домкрат, который поддерживает до 7000 фунтов.

● Branick 8910: Это вращающийся комплект, который обрабатывает до 9000 фунтов.

● Браник 8920 : Этот комплект JBC / FMC выдерживает нагрузку до 9000 фунтов.

● Branick 8930: охотничий комплект грузоподъемностью 9000 фунтов.

● Branick 8940: Эта модель Wheeltronics подходит для самые популярные 4-стоечные подъемники и ручки до 9 000 фунтов.

Подъемники Challenger

Challenger Lifts — это компания из Кентукки. специализируется на производстве автомобильных подъемников высочайшего качества. Каждый из их продукты разработаны с учетом производительности, чтобы помочь вашей автомастерской полностью раскрыть свой потенциал. С решениями от 6000 до 148000 фунтов В Challenger Lifts есть подъемник и роликовый домкрат, подходящие для вашего магазина.Подъемные домкраты Challenger Lifts обеспечивают легкий доступ к тормозам и колесам. Они низкопрофильные и регулируемые, поэтому вы можете иметь полный доступ к своему рабочая среда. Подвижный домкрат Challenger Lifts работает двумя руками. подставки очень безопасны в использовании. Подъемные домкраты Challenger Lifts, которые мы перевозим в JMC Automotive Equipment включают:

● RJ3,5 на 35000 мест для свободного хода доступ

● RJ4.5 Грузоподъемность 45000 фунтов.Комплект пневматического / гидравлического насоса RJO4-Pk можно использовать для преобразовать их RJ4.4 из ручного насоса в пневматический или гидравлический режим.

● RJ6 Грузоподъемность 6000 фунтов

● RJ7.5 Грузоподъемность 7500 фунтов

● RJ9A Емкость 9000 фунтов только для AR44018AR

● RJ9S Емкость 9000 фунтов только для AR44018AR. Поставляется с 4-мя переходниками для 4-х опорных подъемников 44018. Регулируемая ширина, низкая проходимость автомобиля зазор, штабелируемые удлинители по высоте и встроенная полка для хранения.

● SAJ15 Пневматическая прокатка грузоподъемностью 15000 фунтов домкрат

● SAJ25 Грузоподъемность 25 000 фунтов с регулируемой шириной. Разработан для обеспечения безопасности и долговечности. Идеально подходит для подъема тяжелых грузов в автомобилях.

● SAJ35 Грузоподъемность 35 000 фунтов идеально подходит для подъема сверхтяжелых автомобилей.

Смокинг

Смокинг увеличивает стоимость ремонта автомобилей промышленность оборудования благодаря партнерству с ведущим китайским партнером.Они распространять автомобильное ремонтное оборудование и очень успешны в Американский рынок. Они сосредоточены на удовлетворении потребностей клиентов, а также на качестве и значение. Большинство роликовых домкратов Tuxedo имеют подпружиненный прецизионный роликовый подшипник. и скользящие направляющие колеса, чтобы они могли регулироваться для низкого, среднего или высокого подъема рельсовые конфигурации. Они имеют телескопические опоры, гидравлический привод, юбки-ножницы с двойной защитой, два положения фиксации высоты и высота резины переходники.Подвижные домкраты Tuxedo доступны в JMC Automotive Equipment являются:

● RAJ-6K-H и RAJ-6K-L Вместимость 6000 фунтов. Этот пневматический домкрат с высоким креплением отличается высоким качеством. и представляет собой мостовой домкрат с ножничным механизмом качения с гидравлическими операциями. Регулируемый кронштейны роликового корпуса и универсальная конструкция роликового корпуса.

● RAJ-8K-H и RAJ-8K-L грузоподъемность 8000 фунтов

● Раздвижной домкрат SJ-35 грузоподъемностью 3500 фунтов доступный по цене раздвижной мостовой домкрат для установки на взлетно-посадочную полосу четырехстоечного подъемника.Этот домкрат невероятно универсальный с низким профилем. Ручная работа насоса хороша для небольших магазинов, а конструкция ножниц позволяет поднимать уровень.

JMC имеет подставку с роликовым домкратом для Ты

Стойка с роликовым домкратом — обязательный элемент оборудование для любой автомастерской. Какая подставка под домкрат подходит для вашего магазина зависит от потребностей вашего магазина и от того, какой лифт у вас есть или вы планируете получить. С таким большим количеством отличные варианты и качественные бренды, выбор подставки под домкрат может показаться подавляющий.Вот где мы и вступаем. JMC Automotive Equipment — это семейный бизнес, главная цель которого — предлагать автомобили лучшего качества оборудование по доступным ценам. Наша опытная команда поможет вам выбрать качественная стойка роликового домкрата, отвечающая вашим требованиям. потребности магазина при конкурентной цена. Вы найдете свою идеальную стойку с роликовым домкратом и любую другую автомобильную оборудование здесь, в JMC. Посетите наш веб-сайт сегодня, чтобы найти свой стенд на колесиках.

Узнайте, как пользоваться Rolling Jack!

INSTAGRAM: @jmcautoequipment

Как использовать автомобильный домкрат

Независимо от того, проводите ли вы плановое техническое обслуживание или находитесь в аварийной ситуации на дороге, автомобильный домкрат — жизненно важный инструмент.На самом деле, без хорошего домкрата невозможно провести определенный ремонт. Однако автомобильный домкрат не принесет вам никакой пользы, если вы не знаете, как правильно и безопасно им пользоваться. В этой статье мы обсудим различные типы автомобильных домкратов и способы их безопасного развертывания. Попутно мы дадим несколько полезных советов и рекомендаций по продуктам.

Типы домкратов

Существует несколько типов автомобильных домкратов, каждый из которых предназначен для подъема огромного веса вашего автомобиля.

Однако некоторые из них проще в использовании, чем другие. Некоторые из них предназначены для аварийного использования, а другие предназначены для планового обслуживания. Независимо от типа домкрата важно учитывать его ограничения по весу. Вы обнаружите, что все домкраты рассчитаны на определенный вес (обычно в тоннах).

В целях безопасности НИКОГДА НИКОГДА не пытайтесь поднять автомобиль, мощность которого превышает номинальные характеристики домкрата. С этим очевидным, но, тем не менее, важным предупреждением, вот различные типы домкратов.

Ножничные домкраты

Ножничные домкраты являются наиболее распространенным типом, так как у большинства автомобилей один в грузовом отсеке на случай чрезвычайных ситуаций. На мой взгляд, они наиболее сложны в использовании и представляют наибольшую угрозу безопасности.

Однако, если у вас спустило колесо во время вождения, вы будете использовать их в 99% случаев. По этой причине мы подробнее рассмотрим, как их использовать.

Они работают за счет использования длинного стержня с резьбой для выдвижения «ножничного» механизма, который поднимает ваш автомобиль.Скорее всего, у вашего автомобиля уже есть ножничный домкрат в багажнике или грузовом отсеке.

Однако, если вы собираетесь купить куртку-ножницы для вторичного рынка, мы рекомендуем Torin Big Red. Это экономичный вариант, и он рассчитан на длительный срок службы. Мне лично повезло с моделями напольных домкратов Big Red.

Гнезда для бутылок Домкраты для бутылок

немного проще в использовании, и вы найдете их в качестве стандартного оборудования в более тяжелых транспортных средствах, таких как коммерческие грузовики.Из всех типов домкратов домкраты для бутылок предназначены для подъема наибольшего веса.

На самом деле, просто поразительно, сколько подъемников могут поднять некоторые из этих домкратов. Некоторые модели способны поднять 100 и более тонн! Они работают с помощью гидравлического поршня и имеют огромный диапазон грузоподъемности.

Они немного безопаснее в использовании, чем ножничные домкраты, но, на мой взгляд, они все же не самый безопасный вариант. Как и ножничные домкраты, наш предпочтительный бренд для бутылочных домкратов — Torin Big Red.Они бывают разной грузоподъемности, просты в использовании и доступны по цене.

Домкраты Напольные домкраты

— мой любимый и самый безопасный тип домкратов. Однако в основном они используются для планового обслуживания.

Большинство людей не ездят с домкратом на колесиках в автомобиле. Они работают за счет использования гидравлического цилиндра для подъема пластины, которую можно разместить в различных точках автомобиля.

Эти модели удобны в использовании благодаря длинной рукоятке домкрата.Они позволяют вам использовать огромные рычаги давления на домкрата. Таким образом, вы можете поднять большой вес с минимальными усилиями с вашей стороны.

Более того, вы можете найти напольные домкраты из алюминия, что делает их чрезвычайно легкими, хотя и намного более дорогими.

Если вы ищете лучшее, наш выбор — алюминиевый трехтонный напольный домкрат Arcan. Если вы ищете более доступный вариант, мы предлагаем низкопрофильный 2-тонный вариант от Pro Lift.

Домкраты фермы

Последний тип домкратов наименее распространен, но они крайне важны для правильного пользователя.Домкраты чаще всего используются на автомобилях с большим дорожным просветом. Владельцы поднятых грузовиков и джипов — самые частые пользователи. Это потому, что эти домкраты в некоторых случаях предназначены для подъема транспортных средств на высоту до 5 футов и более.

По весу, который они поднимают, домкраты сопоставимы с другими типами. Благодаря своей высоте они отлично подходят для внедорожников. Однако такая универсальность сопряжена с некоторым риском.

Домкраты

Farm являются наиболее нестабильными из всех моделей, и при их использовании следует соблюдать особую осторожность.К настоящему времени должно быть очевидно, что нам действительно нравится линейка валетов Torin Big Red. Так что, наверное, неудивительно, что наш любимый фермерский домкрат тоже Big Red. Они доступны по цене, долговечны и бывают разной высоты до 60 дюймов.

Подставки для домкратов

Это не совсем тип «домкрата», но они являются жизненно важным средством обеспечения безопасности.

Подъемные опоры предназначены для размещения под частями транспортного средства для обеспечения дополнительной поддержки при подъеме.Большинство людей не ездят с дополнительными домкратами в багажнике, поэтому они в основном используются для планового обслуживания.

Я лично держу несколько комплектов в своем гараже, чтобы при необходимости поднять с земли весь автомобиль. Это упрощает такие вещи, как вращение шин дома. Я настоятельно рекомендую вам приобрести комплект, если вы собираетесь проводить какое-то время под автомобилем.

На рынке представлено множество превосходных брендов подставок для домкратов.Мне очень повезло со строкой от НАПА. Мой самый главный совет — переходите на тяжелее на , чем вы считаете нужным. Стенды относительно недороги, поэтому приобретите комплект, который сможет выдержать более крупные транспортные средства.

Когда использовать автомобильный домкрат

Как мы уже упоминали, автомобильный домкрат используется всякий раз, когда требуется плановое техническое обслуживание или во время чрезвычайной ситуации. Домкраты неоценимы, если вы планируете самостоятельно менять масло, менять свои шины или проводить любое другое обслуживание под автомобилем.

Что касается чрезвычайных ситуаций, то исправить спущенную шину на обочине дороги без домкрата практически невозможно (подробности о том, как исправить спущенную шину, см. В нашей статье по этой теме).

Домкраты

могут помочь спасти застрявший транспорт и в условиях бездорожья. Короче говоря, если вам нужно поднять автомобиль по какой-либо причине, вам понадобится качественный автомобильный домкрат.

Теперь давайте обсудим, как их правильно использовать.

Как безопасно пользоваться автомобильным домкратом

Аварийные ступени

Если вы развертываете домкрат из-за того, что только что прокололи колесо, вам нужно будет выполнить еще пару шагов.

Прежде всего, вам нужно найти безопасное место, чтобы остановить свой автомобиль. Вы не поверите, но для этого нужно немного «спланировать». Цель состоит в том, чтобы найти твердую ровную площадку для работы с ограниченным движением. Итак, если ваша шина пробивает колеса, когда вы едете по шоссе, постарайтесь съехать и по возможности добраться до парковки.

Если вы не можете съехать с шоссе, остановитесь на правом обочине как можно дальше. Однако вы не хотите останавливаться так далеко, что ваш домкрат окажется на мягкой земле или траве, когда вы его развернете.Если вы это сделаете, вам удастся только вогнать домкрат в землю, а не поднимать автомобиль.

Если вы оказались на шоссе с несколькими полосами движения, правила немного другие. В этом случае потяните за плечо то же, что и , что и лопнувшая шина. Т.е., если у вас пробивает шина с правой стороны, остановитесь на правом плече. Если слева шина, остановитесь слева. Идея состоит в том, чтобы по возможности поставить ваш автомобиль между вами и проезжающими частями во время работы.

И помните, убедитесь, что у вас есть твердое покрытие, на котором можно разместить домкрат. Наконец, включите аварийную сигнализацию, прежде чем выходить из автомобиля.

Безопасность автомобиля

Само собой разумеется, но вы должны убедиться, что ваш двигатель выключен, прежде чем поднимать домкрат. На этом этапе вы хотите сделать все возможное, чтобы ваша машина НЕ катилась.

Для этого сначала убедитесь, что ваш автомобиль «припаркован».Затем включите стояночный тормоз. Последнее, что вы можете сделать, чтобы обезопасить свой автомобиль, — это заблокировать шины. Вы можете купить дешевые противооткатные упоры, чтобы держать их в багажнике, но и короткие 4 × 4 тоже подойдут.

Если вы блокируете шины, убедитесь, что вы заблокировали шину с противоположным углом. Например, если вы поднимаете заднюю правую шину, заблокируйте переднюю левую.

Позиция Джека

Как только вы остановитесь, вам нужно найти домкрат.У большинства автомобилей домкраты хранятся в багажнике или под грузовым отсеком внедорожников. Некоторые пикапы хранят домкрат за задним сиденьем.

Помимо домкрата, вам также необходимо найти места для домкрата на автомобиле. У большинства современных автомобилей есть метки или ярлыки под панелями коромысла. Вы также можете использовать твердые точки на раме или поперечинах автомобиля.

Дело в том, что вам нужно разместить домкрат на твердой части автомобиля. Не кладите его под напольную кастрюлю или другой кусок слабого металла.Вы только вмятины на полу или сломаете жизненно важную (и, вероятно, дорогую) деталь вашего автомобиля.

Поднимите машину

Процесс фактически поддомкрачивания вашего автомобиля зависит от типа домкрата, который вы используете.

Если вы используете ножничный домкрат, вы, вероятно, будете использовать шинный утюг, чтобы повернуть болт. Этот болт приводит в движение стержень с резьбой, который поднимает домкрат. Этот «маневренный» способ займет немного больше времени, чем другие методы.

Убедитесь, что домкрат стоит прямо, когда вы поднимаете автомобиль.Вы не хотите, чтобы домкрат наклонялся, иначе он может поскользнуться и разбить вашу машину. Чтобы опустить автомобиль, просто поверните «кривошип» против часовой стрелки.

Напольным домкратом пользоваться намного проще.

После того, как вы установите подъемную пластину в правильное положение, поверните ручку, чтобы зафиксировать поршень.

Затем вы просто качаете ручку, чтобы поднять автомобиль. Количество насосов зависит от типа приобретенного вами домкрата. Более дорогие «гоночные домкраты» часто используют только два или три насоса, чтобы оторвать автомобиль от земли.В любом случае вы обнаружите, что использование напольного домкрата требует гораздо меньше усилий, чем ножничного домкрата.

Чтобы опустить автомобиль, просто поверните ручку против часовой стрелки. Выполняйте эту часть медленно, так как слишком быстрое скручивание может привести к аварии.

Домкраты

Farm работают так же, как напольные домкраты. Вы ослабите давление на домкрат, повернув ручку. Это позволит вам вручную поднять подъемную пластину и закрепить ее под автомобилем.

Затем поверните ручку в противоположном направлении, чтобы зафиксировать ее на месте.Оттуда вы просто вставите ручку домкрата и накачаете ее, чтобы поднять автомобиль.

Используйте стойки для домкратов

Как мы упоминали ранее, у вас может не оказаться под рукой домкрат, если вы проводите аварийный ремонт.

Однако, если вы поднимаете машину домкратом на подъездной дорожке или в гараже, вам следует абсолютно использовать домкрат. Это следует принять как абсолютное евангелие , если вы будете выполнять работу под своей машиной (например.грамм. замена масла).

Чтобы использовать подставку для домкрата, поместите ее под коромысло или раму автомобиля. Затем поднимите стойку как можно выше. У вас вряд ли получится «прикоснуться» к своему автомобилю, поэтому переходите на следующий нижний уровень.

Наконец, опустите автомобиль с помощью домкрата, чтобы он плотно прилегал к опоре домкрата. Это гарантирует, что вы будете защищены на случай, если домкрат выйдет из строя, пока вы находитесь под автомобилем.

Заключение

Автомобильные домкраты — жизненно важные инструменты как во время аварийных ситуаций, так и при плановом техническом обслуживании.Проще говоря, если вам нужно поднять автомобиль, вам понадобится автомобильный домкрат.

Надеюсь, приведенный выше материал дал вам хорошее представление о том, как безопасно развернуть автомобильный домкрат. Помните, безопасность превыше всего. Итак, если вы все еще не знаете, как использовать домкрат или домкрат, лучше всего доверить ремонт профессионалам.

Тайсон Хэнкс — писатель-фрилансер, который предоставляет контент по всем вопросам, от вопросов сохранения до цифрового маркетинга и почти обо всем, что между ними.Он заядлый автолюбитель и механик-любитель, и его часто можно встретить в собственном гараже, где он шлифует, сваривает и дергает крысиный стержень и различные двигатели, которые он разбросал по сторонам. Он также пишет фильмы ужасов и за эти годы был опубликован во многих антологиях и журналах. Его дебютный роман Привет от Баркера Марша был опубликован в 2016 году. Тайсон получил степень бакалавра маркетинга в Университете Южного Иллинойса. Посетите веб-сайт Тайсона по адресу www.tysonhanks.com, чтобы получить дополнительную информацию о его личных проектах или узнать о его найме для собственных писательских нужд.

NASD — безопасное использование домкратов

Уметь правильно использовать домкраты при ремонте техники.

Неправильное использование домкратов может привести к серьезным несчастным случаям с защемлением. Продемонстрировать как правильно использовать домкрат при работе с оборудованием. Позвольте командам рабочих практиковать правильный способ использования домкрата с различным оборудованием.

Следующие рекомендации важны для безопасного использования домкратов. Сравните номинальную мощность домкрат должен соответствовать весу поднимаемого груза, чтобы домкрат мог безопасно выполнять свою работу. Держите домкраты смазывать в соответствии с рекомендациями. Не используйте домкрат, по которому течет жидкость.

Обращайтесь с домкратами осторожно. Падение или бросание их может исказить или расколоть металл, а домкрат может выходят из строя под нагрузкой. Правильно установите домкрат в точке, способной выдержать поднимаемый вес.

Точка подъема должна быть плоской, на одном уровне с полом или землей и способной поддерживать основание домкрата. Подъемник должен быть прямым вверх-вниз. Если работаешь на земли, подложите под основание домкрат, чтобы он не тонул, не смещался или не опрокидывался, когда прилагается вес. Если домкрат не поднимается достаточно высоко, разместить дополнительную блокировку под домкратом. Никогда не ставьте расширители высоты между опорой домкрата и грузом.

Стабилизируйте оборудование. Если машина самоходная, установите трансмиссию на передачу или в парковочное положение, и поставил тормоза. Заблокируйте хотя бы одно из оставшихся колес на земле. При подъеме прицепного оборудования сцепите его с дышлом трактора, чтобы он оставался на месте. Всегда проверяйте положение домкрата после его запуска. поднимать. Если он наклоняется, опустите домкрат и выполните сброс. Поднимите не выше чем нужно. Остерегайтесь ручки домкрата.Некоторый домкраты с механическим приводом могут всплывать и толкаться, когда груз поднимается или опускается. Встаньте в сторону, пока домкратное оборудование, чтобы его не ударили ручкой. Никогда не садитесь на ручку домкрата и всегда снимайте обрабатывать, когда он не используется.


Избегайте этого! Сбросить джек если он начинает наклоняться,
и заблокировать оборудование безопаснее.

Поддерживайте груз, который поднимается домкратом, с помощью блоков или подставок.Никогда не позволяйте поднятому оборудованию оставаться только на домкратах. Домкраты могут выйти из строя и опрокинуться, что приведет к неожиданному падению оборудования. Немедленно ставьте под оборудование массивные блоки или подставки. Не используйте цемент или шлакоблоки, так как они могут расколоться под нагрузкой.

При использовании домкратов:

  • Стабилизируйте оборудование, затем включите тормоза и / или заблокируйте колеса.
  • Не перегружать домкрат.
  • Смажьте рекомендованным маслом в соответствии с указаниями.
  • Не роняйте домкрат.
  • Выбросить поврежденные домкраты.
  • Правильно установите домкрат и прекратите подъем, если груз смещается.
  • При работе на земле на открытом воздухе поместите тяжелый блок под основание домкрата.
  • Еще раз проверьте домкрат перед завершением подъема.
  • Снимите ручку домкрата после завершения подъема.
  • Поднимайте только на необходимую высоту.
  • Поднимите груз с помощью блоков или подставки.
  • Проверьте домкрат перед использованием, чтобы убедиться, что он выдерживает нагрузку.
  • Не использовать негерметичные домкраты.
  • При подъеме домкратом стойте в стороне, чтобы вас не ударили ручкой.
  • Поддержите груз с помощью блоков или стоек.
  • Цемент или шлакоблоки использовать нельзя, так как они могут расколоться под нагрузкой.

Верно или неверно

1. Падающие и бросающие домкраты могут деформировать или треснуть металлы, что приведет к выходу домкрата из строя под нагрузкой.

т

Факс

2. Всегда ставьте автомобиль на стоянку и тормозите перед подъемом домкрата.

т

Факс

3.Не проверяйте и не регулируйте положение домкрата после того, как он начал поднимать вес.

т

Факс

4. Поднимите груз, опираясь на блоки или стойки.

т

Факс

5. Для блокировки и поддержки оборудования во время подъема следует использовать цементный или шлакобетонный блок.

т

Факс


Ключ ответа
1. Т, 2. Т, 3. Ж, 4. Т, 5. Ф

Информация об отказе от ответственности и воспроизведении: Информация в NASD не представляет политику NIOSH. Информация включена в NASD появляется с разрешения автора и / или правообладателя.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.