Как правильно выполнить разворот: Как правильно и безопасно совершить разворот — Российская газета

Содержание

ПДД 8.8 - Разворот вне перекрестка

При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?

1. Только встречному автомобилю.
2. Встречному автомобилю и пешеходам.
3. Никому.

При повороте налево во двор (на прилегающую территорию) вы должны уступить дорогу не только встречному автомобилю, но и пешеходам, путь движения которых вы пересекаете.

Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?

1.
Нет.
2. Да.

На дороге вне перекрестка вы можете произвести разворот от правого края проезжей части и даже с обочины, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

1. Только правые.
2. Только левые.
3. Сначала правые, а при движении от тротуара – левые.

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Управляя автопоездом, имеющим большую длину Вы имеете право выполнить разворот:

1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой траектории из указанных.

При недостаточной для разворота ширине проезжей части Правила разрешают вне перекрестка выполнение маневра не из крайнего левого положения, а с обочины или от правого края проезжей части п. 8.8, т.е. по траектории А.

Водитель имеет право произвести разворот от правого края проезжей части (с правой обочины):

1. На регулируемом перекрестке.
2. На нерегулируемом перекрестке.
3. На участке дороги между перекрестками.
4. В любом из перечисленных мест.

В случаях когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения разворота из крайнего левого положения, на участках дорог вне перекрестков Правила разрешают выполнять этот маневр от правого края проезжей части или с правой обочины. При этом Вы должны уступить дорогу как попутным, так и встречным ТС.

Как выполнить разворот в городе?

Ваши водительские навыки достигли определённого уровня? Вы стали довольно свободно и уверенно чувствовать себя в городе? Вы стали смелее отклоняться от своего знакомого маршрута (например, до места работы) и выбирать пути объезда пробок и заторов? Тогда у Вас может возникнуть необходимость выполнить разворот с целью продолжить движение в противоположном направлении.

Существует множество способов разворотов: в городе и за городом, на перекрёстках и нет, с использованием заднего хода и без него, на проезжей части и во дворах, по правилам и, зачастую, с нарушением.

Рассмотрим три основных способа разворота, применимых к транспортному потоку средней степени интенсивности.

Способ 1.

 

Способ разворота, показанный на схеме, применяют на дорогах с многорядным движением.
Для разворота нужно занять крайнее левое положение, доехать до ближайшего разрыва в двойной сплошной линии разметки (как правило, разрыв делают на перекрёстках или напротив прилегающих территорий), пропустить встречный транспорт, пешеходов и выполнить разворот.

Развернуться можно и на перекрёстке, но, зачастую, случается такая ситуация, что водители ТС, выезжающие со второстепенной дороги, расценивают такой маневр как «поворот налево», и они просто могут не дать Вам развернуться.

При развороте не забывайте включать указатели поворотов и предоставлять преимущество встречному транспорту.

Способ 2.

Способ разворота от края проезжей части.Таким способом можно выполнить разворот на дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении.Перед разворотом необходимо включить правые указатели поворотов, прижаться вправо, снизить скорость вплоть до остановки и, только затем, с левыми указателями поворотов, пропустив встречный и сзади идущий транспорт, выполнить разворот.При развороте Вы должны правильно оценить ширину проезжей части и радиус своего поворота для того, чтобы не создавать помех для движения другим участникам движения.

Способ 3.

Разворот с использованием прилегающей территории и движения задним ходом.
Таким способом выполняется разворот на дорогах, где ширина проезжей части не позволяет выполнить разворотв один приём.Перед разворотом необходимо с правыми указателями поворотов остановиться после выезда с прилегающей территории. С правыми указателями поворотов въехать задним ходом в выезд и выехать из него в нужном направлении.При заезде и выезде не забывайте уступать дорогу транспорту и пешеходам.Используя прилегающую территорию, убедитесь, что это не перекрёсток, т.к. движение задним ходом на перекрёстке, запрещено.При развороте не забывайте про пункт 8.11 правил, где сказано, что разворот запрещён:

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

И самое главное правило: разворот должен быть безопасным для Вас и для других участников движения.

Все статьи>>>

КАК ПРАВИЛЬНО ДЕЛАТЬ РАЗВОРОТ ВНЕ ПЕРЕКРЕСТКА НЕ НАРУШАЯ ПДД — Автоблог начинающего водителя

Время от времени, каждый водитель попадает в ситуацию, когда необходимо развернуть автомобиль, чтобы поехать в другом направлении. Но одно дело, когда разворот выполняется, скажем, во дворе или гаражном проезде, на прилегающей территории, а совсем другое дело, когда нужно развернуться на оживленной дороге, где кроме вас еще находятся другие участники дорожного движения. Рассмотрим, как в различных ситуациях выполнить разворот правильно. Правильно – это значит, не нарушая ПДД и соблюдая безопасность маневра.

Что такое разворот? Это маневр, при котором автомобиль изменяет направление своего движения на противоположное. Другими словами, водитель едет в одну сторону, затем разворачивается и едет обратно.

Как и любой другой маневр, выполнение разворота сопряжено с повышенным риском для безопасности и сопровождается повышенным психофизическим напряжением.

Поэтому, в самом начале водительской практики разворотов на дорогах общественного пользования в населенных пунктах лучше всего избегать. Для того, чтобы развернуться, можно использовать прилегающие или дворовые территории. Можно построить маршрут так, что повернув на нескольких перекрестках, вы снова окажетесь на той дороге, с которой выезжали и уже поедете в обратном направлении. Такой вариант неплох при условии, что вы хорошо знаете местность. Но рано или поздно развороты на дорогах так или иначе придется включать в свой маршрут и мы рассмотрим самые распространенные случаи.




ЧТО ТАКОЕ РАЗВОРОТ?

Согласно определению разворот это маневр при котором автомобиль изменяет направления движения на 180º для движения в обратном направлении.

Разворот, как и другой маневр связан с повышенным риском для безопасности движения, а также влияет на стабильность психофизического состояния водителя. В связи с чем начинающим водителям в населенном пункте с интенсивным движением развороты следует избегать, в случае крайней необходимости для разворота можно использовать прилегающие или дворовые территории.

Все развороты условно можно разделить на:

  • развороты вне перекрестков;
  • развороты на перекрестках.

Не важно где выполняется разворот, самое главное – это хорошо видеть обстановку вокруг автомобиля и быть хорошо видимым для других участников движения.

В то же время необходимо знать где согласно правилам дорожного движения запрещен разворот.


ГДЕ ЗАПРЕЩЕН РАЗВОРОТ ПО ПДД ?

1. На пешеходных переходах, которые обозначены соответствующими знаками или разметкой

2. В тоннелях. В тоннелях обозначенных дорожным знаком 1.31 разворот запрещен.


3. На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;


4. На железнодорожных переездах

5. В местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

6. В местах остановок маршрутных транспортных средств.

7. При наличии знаков запрещающих разворот

8. При наличии сплошной разметки по пути следования

Теперь детально рассмотрим как правильно делать разворот не нарушая ПДД

Разворот вне перекрестка

Правилами четко определены места, где разворот запрещен. Они перечислены выше. Рассмотрим, в каких местах вне перекрестка можно выполнить этот маневр безболезненно и на что следует обратить особое внимание.

Начнем с разворота на дороге, имеющей всего две полосы (по одной для движения в каждом направлении) с прерывистой линией разметки посередине или не имеющей разметки.

Место, где вы хотите развернуться, должно хорошо просматриваться в обе стороны. Вблизи не должно быть переломов или поворотов дороги, закрывающих обзор вам и другим участникам движения, а также не должно быть приближающихся транспортных средств. В зависимости от ширины проезжей части и наличия прилегающей территории можно выполнять разворот в один, два или три приема. Рассмотрим последовательность выполнения каждого разворота в отдельности.

Разворот в один прием

  • Выбрав место для разворота, включаете правый «поворотник», смотрите в зеркало заднего вида для контроля обстановки сзади автомобиля и прижимаетесь к правому бордюру или обочине. Останавливаетесь;
  • Включаете указатель левого поворота и осматриваете обстановку со всех сторон автомобиля. Для этого лучше смотреть не только в зеркала заднего вида, а еще повернуть голову и внимательно осмотреться;
  • Убедившись, что ни вы никому, ни вам никто не мешает, начинаете движение вперед, быстро и плавно вращая руль перехватом;
  • Разворачиваетесь. В завершающей стадии разворота выравниваете колеса автомобиля и плавно увеличиваете скорость. Выключаете левый «поворотник».

Включение указателей поворота обязательно! Если прижимаетесь вправо к бордюру или обочине, значит включаете правый «поворотник», перед тем, как начнете разворачиваться (начало движения и отъезд от обочины) – соответственно, левый «поворотник». Чтобы едущие сзади вас, смогли понять ваши намерения правильно.

Разворот в два приема

В два приема можно развернуться, если рядом с дорогой имеется прилегающая территория или площадка со своим въездом. Безопаснее всего для такого разворота использовать территорию, прилегающую к дороге справа.

  • Приблизившись к въезду на прилегающую справа территорию или площадку и поравнявшись с его правым краем, включите сигнал правого поворота;
  • Остановиться нужно сразу за въездом примерно в метре от бордюра. Осмотрите обстановку сзади автомобиля и на прилегающей территории. Правый «поворотник» пусть работает;
  • Включаете заднюю передачу и заезжаете задним ходом во въезд на территорию. При этом переднее левое крыло автомобиля будет сильно выступать на проезжую часть – будьте внимательны. Очень похоже на экзаменационное упражнение «Заезд в бокс». Останавливаетесь и выключаете «поворотник»;
  • Теперь требуется оценить обстановку на дороге слева и справа, затем включаете левый указатель поворота и, соблюдая безопасность маневра, с поворотом налево завершаете разворот.

Вот еще несколько вариантов разворота в два приема, но не такие безопасные как первый вариант.




Разворот в три приема

Разворот в три приема выполняется в том случае, когда дорога слишком узка для разворота в один прием, а для разворота в два приема нет прилегающей территории. Выполняется такой разворот точно так, как экзаменационное упражнение «Разворот в три приема», но на оживленной дороге нужно особенно внимательно следить за окружающей обстановкой и включать указатели поворотов. И еще всегда обращайте внимание на высоту бордюрного камня, чтобы во время разворота не повредить автомобиль.

  • Остановитесь у правого края дороги как можно ближе к обочине или бордюру. Оцените обстановку в обоих направлениях дороги, включите левый указатель поворота;
  • Когда дорога будет свободна на достаточно большом расстоянии, начинайте движение вперед, быстро и плавно поворачивая руль влево. Когда до противоположного бордюра останется примерно 1-1,5 метра, начинайте останавливаться, одновременно быстро вращайте рулевое колесо вправо так, чтобы после остановки передние колеса были повернуты вправо;
  • Включите заднюю передачу и правый указатель поворота. Оцените обстановку сзади вас на дороге и начинайте движение назад, одновременно поворачивая руль до упора вправо. На сколько нужно будет сдать назад – зависит от ширины дороги. Останавливаетесь;
  • Теперь включаете левый указатель поворота, первую передачу и начинаете движение вперед, одновременно выравнивая колеса.


Когда у дороги две или более полос для движения в одном направлении, то противоположные потоки разделяются сплошной линией разметки, пересекать которую запрещено, или встречные потоки могут разделяться конструктивно (отбойник или длинный газон посередине дороги). В таких случаях разворот выполняется в специально отведенных местах, обозначенных знаками 6.3.1 «Место для разворота» или 6.3.2 «Зона для разворота». Этим знакам может предшествовать знак 6.3.1 с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Увидев такой знак, следует заранее, соблюдая правила перестроения, занять крайнюю левую полосу движения и приблизиться к месту для разворота. Далее нужно заблаговременно включить указатель левого поворота и плавно снизить скорость, чтобы едущие за вами смогли понять ваши намерения и беспрепятственно вас объехать. Теперь, для выполнения разворота, сначала следует оценить дорожную обстановку, если нужно — остановиться и пропустить встречный транспорт, и только потом, убедившись в безопасности маневра, выполнить разворот. Левый «поворотник» нужно выключить после завершения маневра.

Разворот через трамвайные пути вне перекрестка

Теперь рассмотрим разворот вне перекрестка на дороге, имеющей одну или более полос для движения в каждом направлении с трамвайными путями посередине. Это будет разворот через трамвайные пути или пересечение трамвайных путей вне перекрестка.

Разворот через трамвайные пути разрешается при выполнении следующих условий:

  • трамвайные пути располагаются слева от водителя на одном уровне с проезжей частью, например, как на рисунке ниже;
  • отсутствуют знаки и дорожная разметка, запрещающие разворот, т. е. в принципе разворот на данном участке дороги должен быть разрешен.

Вот некоторые условия, запрещающие разворот — например: 

  • трамвайные пути могут быть отделены от проезжей части сплошной линией разметки; 
  • между трамвайными путями может быть нарисована двойная сплошная линия; 
  • на данном участке дороги между перекрестками установлен знак 4.1.1 «Движение прямо» или 4.1.4 «Движение прямо и направо»; наличие знака 3.19 «Разворот запрещен».

Кроме того нужно еще помнить, в каких местах согласно 8.11 ПДД разворот запрещен. Список приведен в начале статьи.

Теперь о самом выполнении разворота. Выполнять этот маневр вне перекрестка нужно только с трамвайных путей попутного направления, не создавая помех ни встречному, ни попутному трамваю. Почему именно так?

Во-первых, на это указывает п. 8.5 ПДД «При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них …»

Во-вторых, п. 9.6 ПДД разрешает движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления.

Следовательно, начиная разворот на трамвайных путях с проезжей части, существует вероятность столкновения с автомобилем, который уже едет по трамвайным путям, согласно п.9.6.

Поэтому, план действий для разворота на трамвайных путях вне перекрестка будет следующий:

  • По правилам перестроения занимаете крайнюю левую полосу на проезжей части. Выбираете место для разворота, включаете левый «поворотник» и останавливаетесь;
  • Пропускаете попутный трамвай (если он есть), а также попутные машины, которые уже едут по трамвайным путям или вслед за трамваем и заезжаете на трамвайные пути попутного направления. Указатель левого поворота включен. Помните, что выезд на трамвайный путь встречного направления запрещен – грозит штраф за выезд на полосу встречного движения;
  • Пропускаете встречный трамвай (если он есть), а также встречные ТС, движущиеся по проезжей части и начинаете делать разворот;
  • Съехав с трамвайных путей на проезжую часть и закончив разворот, выключаете указатель поворота. Продолжаете движение по своему маршруту.

Пренебрегать преимуществом трамвая не стоит, хотя бы потому, что он гораздо больше. В противном случае можно оказаться в ситуации, как на фото ниже.

Есть дороги, где трамвайные пути выделены конструктивно, т.е. часть дороги, по которой проходят рельсы, приподнята над проезжей частью и имеет бордюр . Заезжать на такие трамвайные пути и тем более пересекать их запрещается.

Если вам необходимо развернуться через трамвайные пути на каком-то участке дороги, но вы не уверены в допустимости выполнения разворота, тогда лучше езжайте до перекрестка или ищите место, где вы будете уверены, что ваш разворот не противоречит ПДД.

Другой вариант для того, чтобы развернуться на дороге с разделительной полосой – это использовать стандартную двухуровневую развязку (у которой четыре кольцевых заезда-съезда), если такая развязка повстречается на вашем пути. Только выглядеть этот маневр будет уже не как разворот, но цель будет достигнута: автомобиль в конечном итоге поедет в обратном направлении. В этой ситуации нужно будет выполнить последовательно четыре правых поворота и направление движения изменится на противоположное. Одна особенность: первый поворот направо необходимо делать после того, как переедете пересекаемую дорогу: над ней или под ней – не важно.

ПРОЧАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Сейчас практически любое строительство в местах где грунт имеет не стабильную структуру не обходится без сваебойной установки по другому копера. Сейчас на рынке сваебойная установка цена представлена и на гусеничном ходу, и с полноповоротной платформой и машиной на автомобильной базе.

Выполнение разворота: как правильно разворачиваться согласно ПДД

25.05.2021

Разворот – один из самых опасных, если не самый опасный маневр на дороге. Недаром он запрещен во многих случаях. Все формальные требования к этому маневру, и запреты на разворот изложены в Правилах Дорожного Движения, запомнить их несложно.

Однако правила, во-первых, не в состоянии охватить все разнообразие дорожных ситуаций, встречающихся в реальной жизни, а во-вторых, не дают практических рекомендаций по конкретным действиям в тех местах, где разворот разрешен. Поговорим более подробно об основных вопросах, связанных с данным маневром: каковы правила разворота на перекрестке, какие особенности важно знать и как выполнить маневр безопасно.

Где можно выполнять разворот?

Один из самых распространенных вопросов – можно ли разворачиваться на перекрестке? ПДД конкретно определяют требования к выполнению разворотов. Данный маневр разрешен в следующих местах:

  • На перекрестках со светофорами или без них;
  • На участках дороги, где можно выполнить поворот налево;
  • На специальных участках, отмеченных знаками “Место для разворота” или “Зона для разворота”.

Также участки, где можно выполнить данный маневр, могут быть оборудованы специальными “карманами”, которые позволяют расширить траекторию. Как правило, подобное случается на трассах.

Также разворот может быть выполнен в местах, где это не запрещено разметкой. Если сплошная линия отсутствует, на участке можно совершить данный маневр. Однако здесь есть важные правила. Например, развернуться можно не ближе, чем в 15 метрах перед или после пешеходного перехода. Также такая возможность существует и для водителей, которые приближаются к железнодорожному переезду. Разворот возможен как до переезда, так и за ним. Однако выполнять такой маневр не рекомендуется, поскольку это несет опасность для других участников дорожного движения.

Обратите внимание! Если на участке дороге установлен знак “Поворот налево запрещен”, это не значит, что запрещен разворот. Правила разворота на перекрестке разрешают выполнить маневр под этим знаком.

Где нельзя выполнять разворот?

Также ПДД предусмотрен ряд случаев, при которых выполнять разворот запрещено. В частности, совершение маневра не допускается в следующих ситуациях:

  • При наличии знака “Разворот запрещен”;
  • Через сплошную или двойную сплошную линии разметки;
  • На пешеходных переходах, а также ближе 15 метров к ним;
  • На железнодорожном переезде;
  • На мостах, путепроводах и эстакадах или под ними;
  • В тоннелях.

Также запрещаются развороты на дорогах в условиях ограниченного обзора. Если обзор составляет менее 100 м (например из-за изгиба дороги, поворота, преграды), выполнение маневра не допускается. Кроме того, разворачиваться нельзя на автомагистралях и дорогах для автомобилей.

Нарушать эти правила ни в коем случае нельзя, ведь это чревато не только штрафом, но и возможным ДТП.

Как выполнить разворот?

Если возникла необходимость развернуться, и отсутствуют перечисленные в Правилах запреты на разворот, то убедитесь, что маневр будет безопасен. Здесь нужно оценить два аспекта:

  • Ширина дороги позволяет вам подождать промежутка между встречными машинами на середине дороги, не блокируя движение и не подвергая себя и других риску столкновения. Иначе говоря, ширина дороги вмещает 3 параллельно стоящих автомобиля с достаточными и безопасными продольными промежутками между их боками;
  • Пространство позволяет вам развернуться в одно движение, без включения задней передачи, которое крайне нежелательно при развороте. Пусть даже произойдет небольшой выход правым передним колесом за проезжую часть или за сплошную боковую полосу встречного направления.

Если вы убедились, что маневр возможен, занимайте крайний левый ряд или крайнее левое положение, включайте сигнал левого поворота и начинайте снижать скорость. Через зеркала заднего вида убедитесь, что либо попутно движущихся машин, которым вы можете помешать, сзади нет, либо ваши намерения понятны их водителям и вы не создаете им помех для движения. Что касается встречных машин – их надо пропустить, что логично.

Если встречного движения нет совсем или ближайший встречный автомобиль находится на заведомо безопасном для вас расстоянии – совершайте разворот "с ходу" в одно движение. Если встречное движение есть – останавливайтесь и ждите безопасного по размеру промежутка между встречными машинами. Дождавшись его, быстро завершите маневр и без задержки начинайте разгон до достижения нормальной скорости движения потока.

Распространенный вопрос – за сколько метров включать поворотники? Это нужно делать за 50 метров до места разворота. Выключить нужно сразу же после завершения маневра.

Как правильно оценить скорость и пространство для разворота?

Иногда у начинающих водителей сложности возникают с оценкой скорости встречных машин и безопасного расстояния между ними, достаточного для завершения разворота. Здесь можно сориентироваться по тому, с какой частотой и как быстро проходят мимо вас встречные машины. Если не уверены, что сможете быстро и безопасно совершить маневр с использованием образовавшегося промежутка между встречными машинами – лучше подождите еще немного и выберите свободный участок длиной побольше.

Иногда помогут и сами встречные водители. Увидев, что вы попали в затруднительное положение с разворотом из-за практически непрерывного встречного движения, тот из них, кто движется впереди небольшого "просвета", легко может немного замедлиться, чтобы увеличить вам время на разворот, сделать его достаточным, а маневр – безопасным. Обязанности такой для него правилами не предусмотрено, но на обычную человеческую вежливость и любезность рассчитывать иногда можно. Ведь завтра любой из нас может оказаться точно в таком же положении, и ему тоже смогут помочь коллеги.

Рейтинг: 5/5 - 3 голосов

Другие страницы

Правильно выполнить разворот |

Правильно выполнить разворот.

Правильно выполнить разворот – значит не создать аварийную ситуацию на проезжей части в районе места разворота. Общие правила разворота транспортных средств регулируются разделами 6, 8 и 13 Правил дорожного движения и разделом ПДД «Дорожные знаки», а именно знаками запрещающими, предписывающими и информационными.

1. Первое правило — перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

2. Правила разворота в соответствии с разделом 6, 8 и 13 ПДД:

2.1. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

2.2. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

2.3. На регулируемых перекрестках при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

2.4. На нерегулируемых перекрестках при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

2.5. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

2.6. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1. 9 – для обозначения реверсивного регулирования), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

3. Предписывающие знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот.

4. Информационный знак 6.3.2. «Зона для разворота» запрещает поворот налево.

5. Разворот запрещается:

— на пешеходных переходах;

— в тоннелях;

— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

— на железнодорожных переездах;

— в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

— в местах остановок маршрутных транспортных средств;

— на участках дорог со сплошной линией разметки.

Упражнения «Маневрирование в ограниченном пространстве»

Упражнение состоит из 3-х элементов:

«Повороты на 90 градусов», «Разворот в ограниченном пространстве» и «Змейка».

Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов упражнения, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

«Повороты на 90 градусов».

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

- Площадка для упражнения "Повороты на 90 градусов" имеет форму извилистого коридора;

- Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, то есть места для выполнения маневров достаточно;

- Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля;

- Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру;

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

- Подъехать к линии начала упражнения и остановиться. При этом подъехать к линии нужно таким образом, чтобы автомобиль оказался как можно ближе к правому краю коридора. Это упростит выполнение упражнения в дальнейшем. Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку;

- Тронуться с места и медленно двигаться вдоль правой стороны коридора параллельно ей. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не поравняется с конусом номер 1. Руль автомобиля на данном этапе поворачивать не нужно. Как только конус номер 1 поравнялся с зеркалом заднего вида, остановиться;

- Стоя на месте, повернуть руль автомобиля до упора влево;

- Начать движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей;

- Установить руль в положение прямо и двигаться параллельно левой стене коридора. При этом следить за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля, остановиться;

- Стоя на месте, вывернуть руль автомобиля до упора в правую сторону;

- Начать движение и выполнить второй правый поворот. Подъехать к линии завершения упражнения и остановиться. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой.

«Разворот в ограниченном пространстве».

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

- Во время выполнения разворота в три приема, каждое последующее действие должно быть четко спланировано, а затем не менее четко выполнено;

- Для успешного выполнения разворота двигаться как вперед, так и назад надо с минимальной скоростью, близкой к скорости пешехода. Минимальная скорость необходима для того, чтобы Вы успевали поворачивать рулевое колесо в ограниченном пространстве;

- Двигаться с устойчивой минимальной скоростью Вы сможете только в том случае, если уверенно владеете техникой сбалансированной работы ног на педалях газа и сцепления;

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

1 Движение вперед и налево: 

- На первой передаче плавно начать движение от линии «СТАРТ».  

- Удержать минимальную скорость движения. Как можно ближе прижаться к правой границе коридора. 

- Быстро крутить руль, смотря через плечо назад, не забывать держать под контролем переднюю часть автомобиля и т.д.

- Повернуть руль налево до конца с максимально возможной скоростью вращения. 

- Продолжить движение с минимальной скоростью.

2. Подготовка к остановке у левой стенки коридора: 

- Примерно за 1 - 1,5 м до предполагаемого места остановки у левой стенки коридора необходимо левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина продолжала медленно двигаться по инерции. 

- За 0,5 м до предполагаемого места остановки быстро повернуть руль направо настолько, насколько это будет возможно на таком расстоянии, и сразу же остановить машину. 

- Выключить первую передачу. 

3. Движение назад направо: 

- Включить передачу заднего хода. 

- Повернуть свое тело направо и смотреть назад через правое плечо.

- Плавно начать движение назад и одновременно с этим довернуть руль направо до конца. 

- Удерживать минимальную скорость движения.

4. Подготовка к остановке: 

- Примерно за 1 - 1,5 м до предполагаемого места остановки необходимо левой ногой нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина продолжала медленно двигаться по инерции. 

- За 0,5 м до предполагаемого места остановки нужно быстро повернуть руль налево настолько, насколько это будет возможно на этом расстоянии, и сразу же остановить машину. 

- Выключить передачу заднего хода.

5. Движение вперед налево: 

- Занять на сидении обычное положение. 

- Включить первую передачу. 

- Плавно начать движение и одновременно с этим повернуть руль налево до конца. 

- Удерживать минимальную скорость движения до тех пор, пока правое переднее крыло машины не развернется в сторону линии «СТОП». Если Вы увидите, что правое крыло машины явно направляется к стойке коридора, то Вам следует остановиться и повторно проделать пункты III-V. В этом случае разворот получится не в три приема, а в пять, что будет означать 3 штрафных балла, но зато Вам удастся спасти экзамен.

6. Подготовка к остановке перед линией «СТОП»: 

- Приблизительно за 1,5 - 2 м до линии «СТОП» левой ногой нужно нажать педаль сцепления, а правую перенести на педаль тормоза, чтобы машина двигалась по инерции. 

- Плавно погасить скорость движения и остановить машину перед линией «СТОП», не пересекая ее.

«Змейка».

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Для выполнения этого упражнения Вам необходимо знать, что:

- Площадка для упражнения «Змейка» представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, то есть коридор примерно в 2 раза шире автомобиля;

- Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.

- Для выполнения этого упражнения Вам необходимо освоить следующий порядок действий:

- При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, так как задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину - по левой части коридора (также по большому радиусу):

- Подъехать к линии начала выполнения упражнения и остановиться. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, то есть к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории;

- Начать движение прямо и въехать в коридор, остановиться у конуса номер 1;

- Повернуть руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2;

- Тронуться с места и двигаться по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 остановиться. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида;

- Довернуть руль влево до конца. На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора, к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения;

- Начать движение. Ехать до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролировать по правому зеркалу заднего вида;

- Остановиться. Выкрутить руль до конца в правую сторону;

- Начать движение и подъехать к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения, под каким углом подъехать к данной линии.

 

 

 

 

Разворот на нерегулируемом перекрестке - правила выполнения маневра

Выполнить разворот требуется в различных ситуациях.

Нередко водитель забывает повернуть в нужном направлении, из-за чего приходится разворачиваться.

Одним из возможных мест выполнения этого маневра выступает перекресток.

Причем, от вида пересечения и наличия работающего светофора зависит алгоритм действий водителя. Разворот на нерегулируемом перекрестке нужно выполнять аккуратно, чтобы исключить ДТП.

Правила разворота на нерегулируемом перекрестке: ПДД

Для понимания последовательности совершения разворота на нерегулируемом пересечении дорог необходимо определиться с видом перекрестка.

В зависимости от некоторых факторов перекрестки бывают:
  • регулируемыми. Если имеется работающий светофор или регулировщик, то такое пересечение попадает под указанную категорию;
  • нерегулируемыми (отсутствует светофор, не работает или находится в режиме мигания одного и того же цвета, нет регулировщика).

Именно во втором случае большое внимание следует уделять дорожным знакам, установленным по пути к перекрестку и непосредственно возле него.

ПДД в п. 8.11 запрещает движение задним ходом на дорожных пересечениях. Именно поэтому следует заранее рассчитать траекторию движения в зависимости от ширины участка дороги и габаритов автотранспортного средства.

На нерегулируемом перекрестке также важно определить приоритет дороги, на которой располагается автотранспортное средство и правильно оценить ситуацию в целом.

Осуществляем разворот на перекрестке

Существуют ситуации, в которых разворот на перекрестке запрещается:

  • наличие дорожных знаков запрета;
  • наличие знаков, разрешающих движение только в определенном направлении;
  • наличие дорожной разметки, согласно которой нельзя разворачиваться.

Водитель при приближении к месту пересечения должен уделять пристальное внимание на наличие таких обстоятельств, которые препятствуют совершению маневра.

Разворот на нерегулируемом перекрестке

Одним из частных случаев выполнения разворота является его осуществление на нерегулируемом перекрестке. Для правильного исполнения задуманного, необходимо контролировать ситуацию по всем направлениям движения. Кроме того, последовательность действий водителя будет зависеть от вида пересечения и его места расположения.

Зона разворота

Разворот на нерегулируемом участке считается более опасным, чем на регулируемом. Это обусловлено тем, что во втором случае разворот осуществляется только на зеленый сигнал светофора, а перпендикулярно движения нет, так как горит красный. В случае с нерегулируемым пересечением водителю придется самостоятельно следить за движением по всем направлениям и учитывать другие обстоятельства.

Равнозначные дороги

Вариантом разворота является маневр на пересечении дорог, равнозначных по принципам ПДД. Это означает наличие признаков:

  • отсутствие знаков «Главная дорога» и «Уступи дорогу»;
  • одинаковое покрытие дорожного полотна.

В такой ситуации водителю не приходится опираться на знаки приоритета. Именно поэтому при совершении разворота следует учитывать ситуацию на всем участке пересечения.

Разворот на регулируемом перекрестке

Кроме того, можно выполнить маневр несколькими методами:

  1. по ближней траектории;
  2. по дальней.

Первый вариант предполагает разворот с минимальным выездом к центру пересечение, а второй наоборот.

Во втором случае автомобиль проезжает дальше середины перекрестка и только потом разворачивается.

В любом случае, нельзя выезжать намного дальше центра пересечения, чтобы не «задеть» сплошную линию, разграничивающую потоки движения. В этом случае водителю грозит наказание.

На нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог необходимо применять правило «помехи справа». Согласно ему приоритетной считается та дорога, которая располагается справа от водителя и движущиеся по ней транспортные средства необходимо пропускать.

Разворот на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог

Второй вариант нерегулируемого перекреста — с неравнозначными дорогами.

В этом случае по мере приближения к пересечению водитель должен увидеть знак «Главная дорога» или «Уступи дорогу».

Кроме того, следует обращать внимание на наличие знака «Стоп» и стоп-линии.

В последнем случае автомобилист обязан полностью остановиться и продолжить движение после оценки ситуации по всем направлениям.

При направлении к пересечению неравнозначных дорог, действовать следует в зависимости от того, на какой из них находится транспортное средство. Водитель, проезжающий по главной дороге, имеет приоритет в осуществлении маневра по отношению к тем, кто проезжает по второстепенной. Однако следует пропустить транспортные средства, идущие по встречному направлению.

Если автомобиль перемещается по второстепенному пути, ему придется пропускать все автотранспортные средства, которые осуществляют движение по приоритетной дороге. Следует при этом проявлять максимум внимания и контролировать ситуацию на всем участке дороге.

Разворот на круговом перекрестке

Отдельным видом перекрестков являются круговые. В народе их называют «кольцами», так как они представляют собой место встречи нескольких путей, в рамках которого перемещение осуществляется по кругу.

При подъезде к такому месту водитель увидит знак 4.3, представляющий собой синий круг с изображенными белыми стрелками, указывающими на наличие кругового движения.

Проезд кругового перекрестка

С 2010 года рядом с такими появились знаки «Уступи дорогу» или «Стоп» на подъезде к «кольцу». Это означает, что при следовании на круговой перекресток водитель обязан пропускать тех, кто уже движется по кругу.

Нередко въезд на «кольцо», съезд с него, разворот и другие маневры вводят неопытного водителя в замешательство. Важно знать, что при въезде на такой участок разворот не допускается. Чтобы выполнить этот маневр следует действовать определенным образом:

  1. При подъезде к кольцу пропустить транспортные средства, движущиеся по нему.
  2. Если помех нет, въехать на «кольцо».
  3. Проехать его полностью. Лучше придерживаться левой полосы.
  4. Выехать с кругового перекрестка на ту же дрогу, где был совершен въезд, но в противоположном направлении.
Въезжать на такие участки пути можно с любой удобной полосы. Однако водителю следует сразу учитывать особенности предполагаемого маневра и занимать нужную полосу.

В процессе движения по «кольцу» можно перестроиться. Выезд должен осуществляться исключительно с правой полосы.

В результате, при преодолении нерегулируемых перекрестков водителю иногда необходимо развернуться.

При осуществлении этого маневра важно учитывать место расположения автотранспортного средства, наличие дорожных знаков приоритета или покрытие. На участках пути с круговым движением недопустимо разворачиваться непосредственно при въезде. Для реализации этого маневра придется полностью проехать кольцевой участок и выехать на ту же дорогу, но по встречному направлению.

Дорогие читатели! Наша статья могла устареть.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа

Или звоните по телефонам:


Это быстро и бесплатно!

Как освоить разворот

Если вы случайно свернули в тупик или дорога впереди заблокирована, вам нужно будет безопасно развернуть автомобиль. Вы можете сделать это, выполнив безопасный и правильный разворот, если позволяет ширина дороги. Для более узких дорог может потребоваться трехточечный поворот. Узнайте, как эффективно и безопасно управлять разворотом всего за несколько простых шагов.

Что такое разворот?

Разворот означает, что вы поворачиваете автомобиль на 180 градусов на улице в противоположном направлении.Если вам нужно быстро вернуться в обратном направлении, вы должны выполнить разворот (если это не запрещено, мы вернемся к этому позже).

Каковы рекомендуемые шаги для разворота?

Во-первых, убедитесь, что разворот разрешен, прежде чем пытаться сделать один, и дважды проверьте, чтобы убедиться, что нет более безопасной альтернативы. Будут вывешены знаки с надписью «разворот запрещен» или знак, аналогичный приведенным ниже, с надписью «быть видимым». Часто развороты запрещены на поворотах, холмах и автострадах.Кроме того, прежде чем пытаться завершить разворот, убедитесь, что вы знаете и принимаете к сведению местные правила дорожного движения, касающиеся разворота.

Как выполнить и освоить трехточечный разворот

  1. Проверить на пробки. После проверки движения подайте сигнал направо на обочину.
  2. Установите автомобиль. Подойдите как можно ближе к обочине.
  3. Сигнал левый. Поверните колесо влево и посмотрите вперед, зеркало заднего вида, боковое зеркало и слепую зону.Когда движение свободно в обоих направлениях, продолжайте движение медленно. Остановитесь возле противоположного тротуара. Не торопитесь выполнять этот маневр.
  4. Переключить на задний ход. После переключения передач поверните колесо до упора вправо, возвращаясь назад. Отойдите достаточно далеко, чтобы при движении вперед вы преодолели бордюр.
  5. Остановитесь, включите двигатель и проверьте движение. Когда движение будет свободным, плавно и быстро выезжайте на нужную полосу движения.

И вот так! Теперь вы знаете, как правильно и безопасно выполнять разворот.Приятного путешествия и безопасных путешествий!

Как автомобилисты, мы несем ответственность за безопасное и разумное управление транспортными средствами. Подумайте о том, чтобы пройти онлайн-курс повышения квалификации вождения с Top Driver, чтобы быть в курсе изменений законодательства и передовых методов вождения. Мы помогли более 260 000 студентов стать безопасными и умными водителями.

U-Turn, Left Turn, Right Turn and Rules

by Zutobi · Обновлено 11 марта 2021 г.

Научиться правильно и безопасно выполнять повороты - важная часть вождения - вы не сможете никуда поехать без превращение.В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о поворотах, в том числе:

  • Левый поворот
  • Правый поворот
  • Разворот
  • Подготовка к повороту

Как сделать безопасный поворот на

8 Шаги Безопасно поворачивайте на перекрестках с соблюдением правил права проезда

Чтобы совершить идеальный поворот на перекрестке, выполните следующие 8 шагов: в задней части автомобиля)

  • Проверьте боковые зеркала на наличие других транспортных средств, велосипедистов и пешеходов.
  • Проверьте свои слепые зоны , физически поворачивая свое тело.
  • Включите указатель поворота не менее чем на 100 футов до поворота.
  • Встаньте на правильную полосу движения до того, как дойдете до поворотной точки.
  • Снизьте скорость до безопасной скорости поворота. Соблюдайте дорожные знаки и указатели поворота на дороге, на которую вы собираетесь въехать.
  • Прежде чем продолжить, посмотрите в обе стороны . Поворачивайте только в безопасных условиях и уступайте дорогу пешеходам.
  • Закончите поворот по правильной полосе.
  • Четыре основных типа поворотов

    Есть четыре основных типа поворотов, которые вы можете делать на дороге:

    1. Левый поворот
    2. Правый поворот
    3. Трехточечный поворот
    4. Разворот

    Ср. пройдемся по каждому типу поворота, приводя примеры с советами по безопасному повороту.

    Имейте в виду, что правила могут незначительно отличаться от штата к штату. Поэтому ознакомьтесь с конкретными правилами в справочнике водителя вашего штата.

    Как сделать

    левых поворотов на перекрестках

    Общие правила безопасного выполнения левых поворотов за 5 простых шагов:

    1. Расположите свой автомобиль как можно ближе к левой стороне по направлению к центральной полосе движения
    2. Поверните на указателе левого поворота и начните замедляться не менее чем на 100 футов от угла
    3. Посмотрите в обе стороны, прежде чем продолжить движение по . Проверьте левую слепую зону, чтобы убедиться, что поблизости нет велосипедистов или пешеходов.
    4. Поворачивайте только в безопасном месте. , въезжая справа от центра. Не срезайте поворот, это может привести к столкновению со встречным транспортным средством.
    5. После поворота постепенно двигайтесь вправо и выровняйте колеса.

    Совет : Держите колеса прямо до поворота. В противном случае автомобиль, врезавшийся вам сзади, может столкнуть его с встречным движением.

    Другие примеры левого поворота

    Поворот налево с улицы с двусторонним движением
    1. Расположите автомобиль на левой полосе, ближайшей к середине улицы
    2. Если стрелки или знаки позволяют, вы можете повернуть с другой полосы движения
    3. При повороте вы можете выехать на любую полосу на перекрестке (если это безопасно).
    4. Если есть центральная полоса для левого поворота, вы должны использовать ее.
    Поверните налево с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением
    1. Расположите автомобиль в левой полосе, ближайшей к середине улицы
    2. Поверните в любую полосу (если безопасно)
    Поверните налево с улица с односторонним движением на улицу с двусторонним движением
    1. Поместите автомобиль в крайнюю левую полосу движения
    2. Поверните на любую полосу (если безопасно)

    Как повернуть направо на перекрестках

    Как безопасно проехать Поверните направо за 4 простых шага:

    1. Расположите автомобиль ближе к правому краю дороги.
    2. Следите за пешеходами и велосипедистами справа от вас, которые могут получить травмы на повороте.
    3. Прежде чем продолжить движение, посмотрите по сторонам. Поворачивайте только в безопасном месте.
    4. Не поворачивайте слишком широко, так как вы рискуете столкнуться с движущимися в противоположном направлении транспортными средствами.

    Примеры правых поворотов

    Поворот направо с улицы с двусторонним движением
    1. Расположите автомобиль в крайней правой полосе.
    2. Если стрелки или знаки позволяют, вы можете повернуть с другой полосы.
    3. Поверните на полосу, ближайшую к краю дороги - убедитесь, что вы не поворачиваете слишком широко в другую полосу.
    4. Будьте бдительны и ищите мотоциклистов, велосипедисты и пешеходы.

    Трехточечный поворот

    Трехточечный поворот можно использовать для поворота на дороге, ширина которой недостаточно высока для разворота.

    Вот пять шагов для трехточечного поворота:

    1. Подать сигнал и съехать с на правую сторону дороги
    2. Подать сигнал налево и подождать , пока не будет движение
    3. Когда нет движения и безопасный поворот, поверните налево через дорогу полностью до обочины
    4. Поверните рулевое колесо до упора вправо, а затем задним ходом к обочине
    5. Выровняйте автомобиль , двигаясь вперед и двигаясь в правильную полосу движения

    Совет: Не забывайте постоянно следить за движением транспорта при выполнении трехточечного поворота.Никогда не выполняйте трехточечный поворот, кроме случаев, когда это безопасно или запрещено.

    Что такое

    U-Turn ?

    Под разворотом понимается поворот на 180 градусов, чтобы вернуться туда, откуда вы пришли. При выполнении разворота используйте крайнюю левую полосу или центральную полосу для поворота влево (если таковая существует). Прежде чем выполнять разворот, вы всегда должны убедиться, что это безопасно и законно.

    Незаконный разворот

    Как правило, вам НЕ разрешается разворачиваться:

    • На железнодорожном переезде
    • Если вы не можете четко видеть в каждом направлении (например,g., из-за холма или дождя)
    • На разделенных автомагистралях, если вам нужно пересечь два набора двойных желтых линий, бордюр, полосу земли или разделительный участок
    • Если есть «Нет разворота» знак
    • На улицах с односторонним движением
    • Если вы рискуете заблокировать путь экстренной машине, например, перед пожарной частью

    Не разворачивайтесь, если при выполнении поворота может возникнуть опасная ситуация. Выполнение незаконного разворота является нарушением ПДД .Обязательно ознакомьтесь с конкретными правилами для вашего штата, чтобы знать все ситуации, когда делать разворот запрещено.

    Разворот опасен , поэтому не выполняйте его без необходимости. Вместо разворота попробуйте развернуться, объезжая квартал, используя парковку или проезжую часть.

    Иногда лучше объехать блок, чем рискнуть разворотом

    Подготовка к повороту

    Подготовка к повороту важна . Заблаговременно займите правильную полосу для поворота и используйте сигналы поворота, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своем намерении повернуть.Будьте осторожны и старайтесь смотреть в глаза другим участникам дорожного движения и пешеходам.

    Имейте в виду, что все ошибаются, поэтому никогда не предполагайте, что другие участники дорожного движения уступят только потому, что они должны были или потому, что они сигнализируют. Дождитесь дополнительных указаний на то, что другой участник дорожного движения уступит, например, сигнализируя И замедляя движение.

    В следующем примере красные автомобили неправильно расположены для соответствующих поворотов и рискуют столкнуться друг с другом. Зеленые автомобили поворачивают с правильной полосы.

    Зеленые автомобили расположены так, чтобы делать правильный левый и правый поворот. Красных машин нет.

    Избегайте последних

    минутных решений

    Если вы начали пересекать перекресток или начали делать поворот, продолжайте движение, а не меняйте направление в последнюю минуту. Сделайте безопасный поворот в другом месте.

    Если вы попали в неправильную полосу движения, когда дойдете до поворотной точки, продолжайте движение и сверните на следующий доступный съезд / поворот.

    Помните, что вы

    Делитесь дорогой Совместное использование дороги с соблюдением правил преимущественного проезда на перекрестке n

    Совместное использование дороги означает поворот, обращая внимание на пересекающих дорогу велосипедистов и пешеходов.

    Особенно трудно обнаружить мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. Чтобы избежать несчастных случаев при повороте, вам следует:

    • Перед поворотом искать велосипедистов на велосипедной полосе или у края дороги. Не обрезайте их, так как всадник может получить серьезные травмы или даже умереть.
    • Проверьте обе стороны для мотоциклов перед поворотом.
    • Остерегайтесь пешеходов на дороге или собирающихся перейти дорогу, когда вы поворачиваете.

    Как правильно сделать разворот

    Здесь, чтобы узнать о том, чего вы еще не знаете, или хотите подкрепить свои знания об уже существующей терминологии или процессе? Затем давайте представим сценарий, в котором вы готовитесь к экзамену по вождению и каким-то образом застреваете в изучении разворота. Развороты могут быть довольно тревожными, особенно когда они выполняются в условиях интенсивного движения вокруг вас. Однако это довольно распространено среди новичков и неопытных водителей, поэтому не сердитесь на себя и не разочаровывайтесь, если вы не знаете, как сделать правильный разворот.Мы здесь, чтобы помочь вам всеми возможными способами и гарантировать, что к тому моменту, когда вы закончите читать эту статью, вы станете мастером в свою очередь. Однако, чтобы совершенствовать свое мастерство, вам нужно будет практиковать его снова и снова.

    Есть несколько уроков вождения, которые будут стоить несколько долларов, но научат вас всему, что вы знаете о вождении, но на самом деле в них нет никакой необходимости, поскольку в наш век технологий вы можете легко продолжить изучение всего из Интернета.Давайте приступим к делу.

    Что такое разворот?

    Давайте сначала посмотрим, что такое разворот на 180 градусов. Разворот - это процедура вождения, при которой вы переключаетесь на противоположную полосу движения, чтобы двигаться в противоположном направлении (см. Рисунок). Разворот похож на трехточечный поворот, но вместо того, чтобы разбивать процедуру на три отдельных шага, разворот выполняется за один шаг. Форма буквы «u» образуется, когда ваш автомобиль переключается на встречную полосу движения; следовательно, процедура называется «разворот».Думаю, если вам действительно нравится делать твои повороты, ты можешь сказать (плохой каламбур), что я влюблен в твою форму.

    Что мне нужно знать перед выполнением разворота?

    Есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем выполнять или пытаться выполнить, развернувшись. Эти вещи необходимо знать, поскольку они могут быть ключом к спасению вашей жизни как от автомобильных аварий, так и от нарушений правил дорожного движения. Мы постарались сделать их как можно короче и оставить необязательными в разделе подробностей, чтобы не утомлять вас подробностями.Вот список вещей, которые вам следует знать перед тем, как совершить разворот:

    1- U Повороты разрешены не везде. Перед тем, как совершить разворот, убедитесь, что вы видите знак U-поворота или знак, указывающий на то, что разворот запрещен.

    2- Разворот запрещен, если светофор на противоположной полосе зеленый, а ваш - красный. Переход на красный свет, даже если вам нужно сделать разворот, приведет к нарушению правил дорожного движения, которое будет применено к вашему имени.

    3- Разворот также запрещен в экстремальных погодных условиях, которые ухудшают видимость.

    4- Вам также не разрешается делать разворот при движении по наклонной дороге, повороту или автостраде. Разворот на шоссе запрещен, вместо этого существует другой подход для перехода на противоположную полосу движения.

    Мы надеемся, что, тренируясь в развороте после прочтения этой статьи, вы будете помнить об этих нескольких вещах, чтобы избежать любой катастрофы, которая подстерегает вас.

    Где и когда нужно сделать разворот?

    Выполнить разворот проще, чем вы думаете, однако есть определенные условия, которые для этого требуются.Как упоминалось выше, вы не можете выполнить разворот на наклонной дороге, повороте или автостраде, а также при наличии дорожных знаков, препятствующих вам сделать это. Итак, когда вам на самом деле разрешено сделать разворот? Что ж, чтобы ответить на этот простой вопрос, вы можете развернуться везде, кроме вышеупомянутых мест / статусов.

    Наши рекомендуемые места для эффективного разворота:

    • Чистая дорога без уклона, практически без движения.
    • Перекрестки.

    Если вы считаете, что можете обойтись без разворота и не причинить никому никаких проблем, выполнив его в любом другом месте, кроме упомянутых выше, добро пожаловать!

    Что касается вопроса о том, когда вам следует выполнить разворот, то ответ будет всегда, когда трафик низкий или к выбранному вами пункту назначения теперь можно легко добраться, выполнив разворот.

    Как сделать разворот?

    Теперь, когда мы, наконец, дошли до интересного и важного, давайте рассмотрим шаги, необходимые для разворота.Правильная процедура разворота приведена ниже, поэтому следите за тем, чтобы ваши глаза и уши были открыты, чтобы усвоить как можно больше информации, которая поможет вам лучше учиться. Также помните, что эти инструкции для Австралии; Если ваша страна едет по другой стороне дороги, обязательно измените шаги соответственно.

    1- Перейдите на крайнюю правую полосу движения на своей стороне дороги. Это поможет вам сделать небольшой разворот и не помешает движению сзади или в стороне от вас, чтобы остановить вашу процедуру, а также не заблокирует их поток.

    2- Обеспечьте индикатор справа. Это будет сигнализировать движущимся позади вас автомобилям о том, что вы собираетесь повернуть или развернуться.

    3- Остановитесь на перекрестке (или в любом другом месте, где нужно сделать поворот), проверьте движение на своей стороне и на противоположной стороне, а затем дважды проверьте наличие любых препятствий или блокад, которые могут помешать вам заставляя тебя повернуться.

    4- Как только вы будете абсолютно уверены, что для вас безопасно выполнить разворот, полностью поверните рулевое колесо вправо и начните медленно выезжать на противоположную сторону дороги.

    5- Когда вы переключаетесь на другую сторону, следите за движением транспорта или пешеходов и избегайте их наезда. Направьте свой автомобиль в правильном направлении, чтобы предотвратить несчастный случай.

    6- Всегда стремитесь выехать на крайнюю левую полосу противоположной дороги, чтобы расширить кругозор во время разворота, однако, если нет места или интенсивное движение, направьте свой автомобиль так, чтобы он ехал дальше. -Правая полоса.

    7- Всегда выпрямляйте автомобиль после выезда на противоположную сторону дороги.

    Вот и все! Не так уж и сложно, правда? Мы надеемся, что вы будете практиковать это снова и снова, чтобы совершенствоваться в этом искусстве. Если вам все еще нужна помощь, вы всегда можете перейти к тестам Easy Driving Tests, чтобы подготовиться к экзамену по вождению, или просто научиться водить машину, выполняя забавные упражнения, которые проверят ваши знания и предоставят вам достаточно информации, чтобы улучшить свои навыки вождения. !

    California Home Study Driver Ed Course

    A * Вы можете пересечь сплошную двойную желтую линию и повернуть налево.

    Да, можно пересечь двойной желтый и повернуть налево.

    Нет, не пересекайте двойной желтый, чтобы обогнать другой автомобиль.

    B * Два набора сплошных двойных желтых линий , которые расположены на расстоянии двух или более футов друг от друга, иногда появляются как дорожная разметка. Такие линии обозначают сплошную стену. Не ездите по такой дорожной разметке или над ней. Вы не можете повернуть налево или развернуться на нем. Перекрещивайте только четко обозначенные отверстия.

    C и D * Центральная полоса левого поворота находится посередине улицы с двусторонним движением. Дорожка обозначена с обеих сторон двумя нарисованными линиями: внутренняя линия - прерывистая, внешняя - сплошная. Вы должны использовать эту полосу для начала левых поворотов или для начала разрешенного разворота .

    E * Въезжайте на велосипедную полосу с ломаной линией не более чем на 200 футов перед поворотом направо. Следите за велосипедами и пешеходным потоком.

    ОБОРОТА

    Центр левого поворота переулок

    Если на улице есть центральная полоса для левого поворота, вы должны использовать ее при повороте налево (VC §21460.5 [c]). Вы можете проехать не более 200 футов по центральной полосе левого поворота. Эта полоса не является полосой обычного движения или полосой для обгона.

    Чтобы повернуть налево, подайте сигнал и двигайтесь полностью по центральной полосе левого поворота. Не останавливайтесь на полпути к полосе движения, если задняя часть автомобиля блокирует движение. Убедитесь, что полоса свободна в обоих направлениях, и поворачивайте только тогда, когда это безопасно.Ищите машины, приближающиеся к вам по той же полосе, когда они начинают поворачивать налево.

    При повороте налево с переулка или проезжей части подайте сигнал и дождитесь безопасного поворота. Затем выезжайте на центральную полосу левого поворота. Входите в движение только тогда, когда это безопасно.

    Вы можете пересечь центральную полосу левого поворота.

    Поверните направо на красный свет. Подать сигнал и остановиться на красный светофор на ограничительной линии, если таковая имеется, или перед въездом на перекресток.Если нет знака, запрещающего поворот направо на красный свет, вы можете повернуть направо. Будьте осторожны, не мешайте пешеходам, велосипедистам или транспортным средствам, движущимся на зеленый свет.

    Повернуть налево на красный свет только на улице с односторонним движением. Подать сигнал и остановиться на красный светофор на ограничительной линии, если таковая имеется, или перед въездом на перекресток. На улице с односторонним движением вы можете повернуть налево на улицу с односторонним движением, где движение движется налево, если нет знака, запрещающего левый поворот.Если горит красный свет, будьте очень осторожны, чтобы не мешать пешеходам, велосипедистам или транспортным средствам, движущимся на зеленый свет.

    Нет поворота против красной стрелки. Против красной стрелки запрещается поворот направо или налево.

    Примеры правого и левого поворота

    Номера на автомобилях относятся к пронумерованным предложениям на этих страницах. Сигнал в каждой ситуации.

    1. Левый поворот с улицы с двусторонним движением. Начните поворот в левом переулке, ближайшем к середине улицы. Вы можете завершить поворот на любой полосе перекрестка (как показано стрелками), если это безопасно. Вы должны использовать полосу для поворота налево, если таковая имеется. С следующей полосы можно повернуть налево, если знаки или стрелки показывают, что это нормально.

    2. Поверните направо . Автомобиль правильно поворачивает. Не выезжайте на другую полосу движения. Начните поворот с полосы, ближайшей к правому бордюру, и закончите поворот на полосе, ближайшей к правому бордюру.Вы можете начать поворот направо не с крайней правой полосы, только если тротуар или надземная разметка показывают, что использование этой полосы для поворота направо разрешено.

    3. Левый поворот с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением. Начните поворот с крайней левой полосы на вашей стороне дороги. Вы можете повернуть на любую безопасную полосу движения, как показано стрелками.

    4. Левый поворот с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением. Начать поворот с крайней левой полосы. Автомобиль может свернуть на любую из безопасных полос движения, как показано.

    5. Левый поворот с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением. Поворот нужно начинать с левой стороны дороги. Следите за велосипедами между вашим автомобилем и бордюром, потому что они могут законно использовать полосу для левого поворота для своих левых поворотов.

    6. Повернуть направо с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением. Начать поворот в крайней правой полосе. Вы можете использовать любую полосу движения, если это безопасно. Иногда знаки или разметка тротуара позволяют повернуть направо с полосы рядом с крайней правой полосой (обозначено *).

    7. На Т-образном перекрестке поверните с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением. Прямое движение имеет полосу отчуждения. Вы можете повернуть направо или налево с центральной полосы. Следите за транспортными средствами и велосипедами в своей очереди.

    Разворот Legal

    Когда вы делаете разворот, вы разворачиваетесь и возвращаетесь тем же путем, которым пришли.Подайте сигнал и затем развернитесь только с крайней левой полосы на вашей стороне дороги. Если на улице есть центральная полоса для левого поворота, начните свой разворот с этой полосы.

    Вы можете развернуться:

    • Через двойную желтую линию, если поворот может быть выполнен безопасно и законно.
    • В спальном районе:
      • , если ни один автомобиль не приближается к вам ближе чем на 200 футов.
      • каждый раз, когда дорожный знак или сигнал защищает вас от приближающихся транспортных средств.
    • На перекрестке на зеленый свет или зеленую стрелку, если не установлен знак «Разворот запрещен».
    • На разделенной трассе. Не переезжайте через разделительные участки, бордюры или полосы. Это включает в себя:
      • два набора двойных линий, обозначающих центральный разделитель, если не предусмотрено отверстие для поворотов.
      • немощеная медиана посреди автострады.

    Незаконный разворот

    Никогда не разворачивайте шоссе, пересекая бордюр, полосу земли или два набора двойных полос.

    Вы не можете разворачиваться:

    • Где вы не можете четко видеть 200 футов в каждом направлении из-за поворота, холма, дождя, тумана или по другой причине.

    • Где? ПОВОРОТА НЕТ? знак размещен.

    • Когда автомобили могут вас сбить.

    • На улице с односторонним движением.

    • Перед пожарным депо. Никогда не используйте подъезд к пожарной станции, чтобы развернуться.

    • В деловом районе *, за исключением перекрестков или сквозных отверстий в бетонной перегородке.

    МАРКИРОВКА КОНЕЦ ПОЛОСЫ

    Полосы автострады (а также некоторые переулки городских улиц), которые заканчиваются, обычно обозначаются крупными пунктирными линиями, нарисованными на тротуаре. Если вы едете по полосе, обозначенной этими пунктирными линиями, будьте готовы к тому, что полоса закончится или вы выедете с автострады. Ищите знак, который подскажет вам, что делать (т. Е. Выезжайте вправо, правая полоса должна выезжать и т. Д.).

    предыдущая | оглавление | следующие

    Поворот на

    : VicRoads

    Краткое изложение основных правил дорожного движения на поворотах.

    Обозначение

    Вы всегда должны использовать индикаторы достаточно долго, чтобы предупреждать других о том, что вы делаете поворот, меняете полосу движения или меняете направление.

    U повороты

    Запрещается совершать разворот на дороге при наличии:

    • Одна сплошная линия по центру дороги
    • двойные сплошные линии по центру дороги
    • - знак "разворот запрещен".

    Вам разрешено развернуться:

    • по другим дорогам
    • на перекрестках со светофорами, если нет знака «разворот».

    При развороте вы должны уступить дорогу остальным транспортным средствам и пешеходам.

    Наше видео поможет вам узнать, как безопасно выполнить разворот.

    Когда можно безопасно выполнить разворот

    Будьте осторожны, управляя автомобилем в других штатах Австралии. В некоторых случаях вам разрешено сделать разворот только при наличии знака, говорящего о том, что вы можете это сделать. Если вы путешествуете по автомагистрали между штатами, перед отъездом ознакомьтесь с правилами дорожного движения для этого штата.

    Обороты крюка

    Вы должны делать поворот на крюке на перекрестках, на которых установлен знак "Поворот направо только налево".

    Крюк - это поворот направо, который вы делаете с левой полосы движения.

    Чтобы выполнить поворот крюком, выполните следующие действия.

    1. Подойдите к перекрестку и войдите в него с крайней левой полосы, включив правый указатель поворота.
    2. Двигайтесь вперед на другую сторону перекрестка, держась как можно ближе к левому краю перекрестка и в стороне от пешеходных переходов.
    3. Не двигайтесь, пока светофор на дороге, на которую вы поворачиваете, не станет зеленым.
    4. Поверните направо на дорогу.

    Наше видео поможет вам научиться выполнять поворот крюком.

    Пенальти

    За несоблюдение этих правил предусмотрены штрафы, в том числе штрафы и штрафные баллы.

    Правила подробно

    Основные правила дорожного движения и справочные номера, касающиеся разворотов, поворотов на крюке и других поворотов:

    • 29 - Поворот налево по разметке
    • 33 - Поворот направо
    • 34 - Поворот крюка только на повороте крюка знак
    • 38 - Пропуск при развороте

    Поверенный по автокатастрофам | Чикаго, Иллинойс

    Любой, кто делает разворот, должен сделать , поэтому, зная, что маневр является законным, должен уступить право проезда любому при приближающемся движении, велосипедистах или пешеходах.Небрежный Развороты на Чикаго причина пешеходов травм, происшествий с встречных транспортных средств и ДТП для нескольких автомобилей .

    Каждый раз, когда автомобилисты принимают решения, которые приводят к травмам других людей , они могут быть привлечены к ответственности за серьезных травм и собственности повреждений , включая стоимость медицинское обслуживание, ремонт или замена автомобилей, а также любая заработная плата, которая была потеряна, пока жертвы оправляются от травм.

    Поверенный по травмам, поворачивающим автомобиль на разворот, может помочь

    Адвокаты компании Rosenfeld Injury Lawyers LLC в Чикаго обязуются привлекать водителей, совершающих развороты в Чикаго, к полной ответственности за травмы, которые они причиняют другим. Наша команда юристов по автомобильным авариям в Чикаго сделает все возможное, чтобы получить заслуженную компенсацию за травмы, связанные с аварией на развороте.

    Чтобы получить бесплатную оценку дела, свяжитесь с нашей юридической фирмой в Иллинойсе или заполните контактную форму.Наши юристы по автомобильным авариям в настоящее время представляют клиентов в США, Иллинойсе, районе Чикаго и в следующих населенных пунктах: округ Кук, округ Дюпейдж, округ Кейн, округ Лейк, округ Уилл, Аврора, Чикаго, Элгин, Нэпервилл и Уокеган.

    Часто задаваемые вопросы об автокатастрофах с разворотом

    Как сделать безопасный разворот?

    Автомобилисты, совершающие левый разворот, должны начинать с крайней левой полосы со стороны водителя. Затем включите левый указатель поворота, чтобы выявить свои намерения, прежде чем останавливаться на проверке встречного движения, пешеходов, мотоциклов и велосипедов.

    Остановитесь на перекрестке, чтобы убедиться, что никто не заходит на перекресток в зоне, где вам нужно повернуть. Наконец, завершите разворот, выехав на любую полосу движения в противоположном направлении.

    Что означает доходность при развороте?

    В некоторых городских властях на светофоре вывешивается знак уступки разворота. Знак предписывает автомобилистам, выполняющим левый поворот, соблюдать правила дорожного движения при одновременном приближении автомобилистов, совершающих правый поворот.

    Какой процент аварий приходится на левый поворот?

    Согласно статистике Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и страховых компаний, более шестидесяти процентов всех аварий на американских дорогах произошли на перекрестках или при повороте легкового или грузового автомобиля.

    Что означает знак разворота?

    Автомобилисты могут развернуться на 180 градусов на перекрестке с самой дальней левой полосы движения и двигаться в противоположном направлении, уступив дорогу встречным транспортным средствам и подчиняясь сигналам светофора. Водитель делает поворот в форме буквы «U», отсюда и переход к развороту.

    Инженеры-дорожники и специалисты по обслуживанию устанавливают знак «Разворот запрещен» вдоль любой части дороги или перекрестка, где развороты запрещены. На вывеске изображена стрелка разворота под красным кружком и линия, указывающая «не делайте разворота».”

    Как сделать трехточечный поворот?

    Грузовым автомобилям и более крупным легковым автомобилям может потребоваться трехточечный поворот на узких перекрестках. Трехточечные повороты обычно требуют при необходимости повернуть автомобиль вправо перед включением левого указателя поворота.

    Затем поверните колесо как можно дальше влево, двигаясь медленно, пока не дойдете до бордюра на дальней стороне. Переключите автомобиль на задний ход, поверните колеса в противоположном направлении, проверьте движение, резервное копирование и выпрямите автомобиль, прежде чем включить передачу и двигаться вперед.

    Наши левосторонние повороты опасны?

    Поворот налево - один из самых опасных поворотов при вождении, главным образом потому, что автомобилисты склонны ускорять автомобиль на повороте. При слишком быстром движении в стесненных условиях пешеходы и велосипедисты могут оказаться на дороге или пешеходном переходе.

    При левом повороте водитель также может попасть в аварию, когда встречная машина врезается в пассажирскую сторону автомобиля при повороте.

    Факторы, способствующие несчастным случаям с разворотом в штате Иллинойс

    Даже если разворот разрешен законом, водители должны делать это правильно, убедившись, что в районе нет пешеходов и что встречный транспорт проезжает перед попыткой выезда повернуть.Кроме того, поворот должен быть выполнен с правильной полосы движения и места на дороге. Ниже приведены наиболее распространенные факторы, способствующие несчастным случаям с разворотом.

    • Выполнение разворота из неправильного места - Некоторые водители пытаются сделать разворот справа из двух соседних полос для поворота налево, с парковочного места или в месте, где есть НЕТ знаков разворота. Жизненно важно, чтобы водители совершали развороты только с позиций, где это разрешено законом, и чтобы они полностью осознавали свое окружение.
    • Неблагоприятные погодные условия - Негативные погодные условия, в том числе очень холодные или сильные штормы, могут ограничивать видимость водителя или снижать тягу, вызывая аварии. Однако не все аварии, связанные с погодой, являются результатом дождя, мокрого снега или снега. В некоторых случаях, например, под прямыми солнечными лучами водителям может быть трудно видеть.
    • Поворот на разворот , не глядя и не уступая - Когда водители спешат, они могут принимать смелые и нерациональные решения.Предлагать водителям осмотреться перед поворотом может показаться элементарным, но некоторые водители могут сделать разворот, не проверяя наличие встречного транспорта или пешеходов.
    • Несоблюдение светофора - Водители, совершающие развороты, или водители встречных транспортных средств могут не подчиняться изменяющемуся сигналу светофора, что может привести к столкновению. Каждый раз, когда водители не подчиняются устройствам управления дорожным движением и происходят аварии, они обычно несут ответственность за возмещение убытков всем пострадавшим.

    Закон о развороте штата Иллинойс и его применимость к авариям с разворотом в Чикаго

    При каждом повороте с левой полосы движения, как и в случае законного разворота, всегда должно быть предоставлено право проезда. все остальное движение, кроме случаев, когда поворот защищает сигнал светофора.Например, если транспортное средство находится на перекрестке с зеленым светом, водитель должен подождать, пока не прекратится движение встречного транспорта или пока не произойдет изменение света, чтобы разрешить выполнение поворота. Это относится и к разворотам. Это ясно указано в коде транспортного средства штата Иллинойс -

    “(625 ILCS 5 / 11-801), п. 11-801 гласит:

    (2) Водитель транспортного средства, намеревающегося повернуть налево на на перекрестке, должен подъехать к перекрестку в крайней левой полосе, законно доступной для движения, движущегося в направлении движения такого и после въезда на перекресток поворот налево должен быть сделан таким образом, чтобы покинуть перекресток в полосе, законно доступной для движения в этом направлении при въезде на проезжую часть.По возможности, поворот налево на должен быть сделан в той части перекрестка, которая находится слева от центра перекрестка.

    Кроме того, закон гласит, что развороты должны выполняться из того же места, что и налево, и транспортным средствам разрешается въезжать на перекресток только с левой полосы при подготовке к повороту налево или развороту:

    (2) Транспортное средство не должно двигаться по полосе, кроме как при подготовке или выполнении поворота налево f или на проезжую часть, или при подготовке или выполнении разворота на разворот , если иное разрешено закон.”

    Разворот должен рассматриваться как левый поворот, и автомобилисты должны выполнять разворот только с левой полосы и въезжать на перекресток только тогда, когда это разрешено светофором. Любой водитель, выполняющий этот маневр, должен уступить дорогу встречным машинам и пешеходам. Кроме того, разворот должен выполняться только из того места, где это разрешено.

    Различные типы происшествий с разворотом и кто пострадал

    Хотя некоторые происшествия с разворотом являются незначительными, некоторые маневры с разворотом могут привести к серьезным авариям, требующим сложных и обширных судебных разбирательств для юридического разрешения.Некоторые тяжелые аварии, вызванные неправильным разворотом, включают:

    • Столкновение со встречным транспортным средством - аварии чаще всего происходят, когда водитель действует слишком быстро или не предоставляет дорогу встречным транспортным средствам. Сцена ДТП при многих авариях с разворотом показывает, что одно транспортное средство врезалось в борт другого транспортного средства («Т-образная кость»), которое проезжало перекресток.
    • Травма пешехода - Каждый раз, когда на перекрестке есть пешеходный переход, пешеходам должно быть предоставлено право проезда, и автомобилисты часто ошибаются, когда не замечают пешеходный переход при развороте.
    • Мотоциклетная авария - Мотоциклистов иногда трудно заметить. Они часто становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий с участием других водителей, которые не видят их или не предоставляют им те же права, которых заслуживают все транспортные средства, разделяющие дорогу.
    • Несчастный случай с грузовиком - По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), причиной многих дорожно-транспортных происшествий является то, что водители грузовиков незаконно разворачиваются на красный свет, знаки остановки и торговые центры.
    • Множественные ДТП - ДТП с цепной реакцией может произойти из-за неосторожного или небрежного разворота, когда угол столкновения заставляет одно транспортное средство выезжать на встречную полосу движения или другие транспортные средства, находящиеся на перекрестке. Эти претензии по несчастным случаям может быть сложно оспорить из-за сложности установления того, какие стороны несут ответственность и в какой степени.

    Даже на низких скоростях аварии с разворотом могут привести к серьезным травмам, требующим лечения и реабилитации.

    Максимизируйте свое выздоровление с помощью Адвокатов U-Turn Car Accident

    Стоимость ваших медицинских счетов и физического восстановления не должна стать обузой, если чьи-то действия стали причиной ваших травм. Если вы пострадали в автокатастрофе на развороте, вам могут помочь юридические специалисты Rosenfeld Injury Lawyers LLC, Чикаго.

    Наша юридическая фирма хорошо разбирается в правилах дорожного движения штата Иллинойс. Обычно мы отправляем бригаду по восстановлению аварии, которая может установить причину аварии.Их усилия определяют, кто несет юридическую ответственность, и точно оценивают компенсацию за вашу аварию.

    Свяжитесь с нашей юридической фирмой сегодня по телефону 888-424-5757 (бесплатный звонок) или через контактную форму, чтобы назначить бесплатную консультацию. Наши опытные юристы работают от вашего имени, чтобы предоставить вам наилучшую возможность для успешного выздоровления и получения максимальной суммы финансовой компенсации, которую вы заслуживаете.

    Если наша адвокатская контора не может взыскать убытки от вашего имени, наши услуги будут бесплатными.Наши поверенные по травмам рассматривают дела о телесных повреждениях и судебные иски о неправомерной смерти членов семьи, которые потеряли любимого человека в результате вождения в нетрезвом виде или аварии на развороте.

    Как ездить на круговой развязке

    Круговые перекрестки созданы для того, чтобы сделать перекрестки более безопасными и эффективными для водителей, пешеходов и велосипедистов. Есть два типа кольцевых развязок: однополосные кольцевые и многополосные.

    При движении с круговым движением следует помнить несколько важных вещей:

    • Уступка водителям на кольцевой
    • Оставайтесь на своей полосе движения; не менять полосу движения
    • Не останавливаться на кольце
    • Избегайте езды рядом с крупногабаритными автомобилями

    Хотите узнать больше? У нас есть видео из пяти частей, доступное онлайн.
    Вы также можете скачать нашу брошюру «Правила обхода» (pdf 1,7 МБ) на английском и испанском языках (pdf 1,7 МБ).

    Движение с круговым движением с однополосным движением

    При приближении к кольцевой развязке вы увидите желтый знак «Впереди круговая развязка» с рекомендательным ограничением скорости на кольцевой развязке.

    Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость и следите за пешеходами на пешеходном переходе.

    Продолжайте движение в сторону кольцевой развязки и посмотрите налево, когда вы окажетесь возле знака уступки и пунктирной линии уступа на въезде на кольцевую развязку.Уступайте трафику уже на кольцевой развязке.

    Как только вы увидите пробку в движении, войдите в круг и двигайтесь к выезду. Если на кольцевой развязке нет движения, вы можете въехать, не сдаваясь.

    Ищите пешеходов и используйте сигнал поворота перед выездом, а также следите за своей полосой движения при движении на кольцевой развязке.

    Посмотреть видео с круговым движением с однополосным движением

    Многополосная кольцевая развязка

    На многополосной кольцевой развязке по мере приближения к перекрестку вы увидите два знака: желтый знак «впереди круговое движение» и черно-белый знак «Выбор полосы движения».Вам нужно будет выбрать полосу движения перед выездом на кольцевую развязку.

    Вы выбираете полосу движения на многополосной кольцевой развязке так же, как и на традиционном многополосном перекрестке. Чтобы ехать прямо или направо, выберите правильную полосу движения. Чтобы ехать прямо или налево, выберите левую полосу движения. Водители также могут делать развороты с левой полосы.

    На приведенных ниже графиках показано, какие повороты можно выполнять на круговых перекрестках с несколькими полосами движения. Желтые стрелки показывают движения, которые можно выполнять с правой полосы, а зеленые стрелки показывают движения, которые можно выполнять с левой полосы.

    Выбрав полосу движения, при приближении к кольцевой следите за пешеходами на пешеходном переходе.

    На пунктирной линии уступа посмотрите налево и уступите дорогу водителям, уже находящимся на кольцевой развязке. Помните, что на круговом перекрестке с несколькими полосами движения вы должны уступать обеим полосам движения.

    Как только появится пробка, выезжайте на круговую развязку и двигайтесь к выезду. Перед выездом обратите внимание на пешеходов и включите указатель поворота. Если на кольцевой развязке нет движения, вы можете въехать, не сдаваясь.

    Посмотрите видео о том, как проехать с круговым движением.

    Грузовые автомобили / негабаритные автомобили и перекрестки с круговым движением

    Карусели предназначены для транспортных средств всех размеров, включая автомобили скорой помощи, автобусы, сельскохозяйственную технику и полуприцепы с прицепами. Крупногабаритные автомобили и автомобили с прицепами могут проезжать обе полосы движения при проезде перекрестка с круговым движением.

    Многие кольцевые развязки также имеют фартук для грузовиков, приподнятый участок тротуара вокруг центрального острова, который действует как дополнительная полоса движения для крупногабаритных транспортных средств.Задние колеса негабаритного транспортного средства могут заехать на фартук грузовика, чтобы грузовик мог легко завершить поворот, в то время как приподнятая часть бетона препятствует использованию меньшими транспортными средствами.

    Поскольку большим транспортным средствам может потребоваться дополнительное пространство для завершения поворота на круговом перекрестке, водителям следует помнить, что нельзя ехать рядом с крупными транспортными средствами на перекрестке с круговым движением.

    Узнать больше

    Узнайте больше о том, как ездить с круговым движением, посмотрев серию видеороликов WSDOT из пяти частей на YouTube:

    Брайан Уолш, инженер по транспортному дизайну
    360-705-7986

    .

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *