Переклейка молдингов на дверях (июль 2013г.) — Ford Fusion, 1.4 л., 2006 года на DRIVE2

Молдинги у меня местами по мелочи отходили еще с покупки в феврале 2012г., внимания не обращал, да и не видно из дали этого, на скорость и шумность не влияло. Вообщем благополучно забивал.
Но отошел таки край левой задней двери в районе стойки и молдинг при открытии задней двери бил в край передней двери с треском, вот тут я решил надо делать и делать все по человечески
Кроме того, молдинг ободрал краску торца водительской двери пришлось еще подкрашивать.

Я использовал:
1. ФЕН (можно без него)
2. бесчисленное количество тряпок
3. Бензин аи-80 , отчасти wd40
4. Полоски двустороннего 3м скотча
5. клей «супер момент гель»
6. Сменные лезвия для строительного (канцелярского, садового, вообщем они универсальные) ножа.
7. Перед любой приклейкой (молдинг или дверь) поверхность требует обезжиривания, обезжиривал бензином.

Потрачено почти неделя времени, 2 вечера не спеша понемногу ушло, чтобы зачистить молдинги и двери от остатков скотча и наклеить новый скотч.

Дальше просто ездил с заклеяными дырами в дверях и ждал солнца и жары (мне не везло дня 4 было пасмурно и промозгло).

Процесс:
Сподобился под это дело купил фен ( но можно и без него ).

Итак содрал я с левой стороны все молдинги подогревая феном, а с правой стороны только молдинг пассажирской двери, но без фена на холодную, разницы нет, что там что здесь остаются остатки скотча на двери.

Эти остатки скотча самая трудоемкая и долгая часть работы. Если их не убрать и зазор между молдингом и дверью будет больше и держит хуже, это проверено уже, так на водительской двери приклеял молдинг старый хозяин, поверх старого новый скотч и этот молдинг больше всех отошел.

Самый ад: убрать остатки скотча не повредив лакокрасочное покрытие.

Путем проб и ошибок пришел к следующему способу: феном нагреваю дверь и тут же размягчив феном остатки скотча на двери стираю их пока горячие тряпкой, остается только тонкий слой клея, этот тонкий слой клея оттираю потом бензином (сначала использовал вд40, но расход большой, решил бензин дешевле и оказалось нисколько не хуже) .

Не используйте твердые предметы особенно с феном, даже деревяшка сдирает краску Не грейте очень сильно феном, краска вздуваться начинает.

Двери очистил и подкрасил

Дальше молдинги, тут проше, берем сегментированное лезвие от ножа.
Ломаем его пополам или треть, кому как удобней.

И движениями от края к центру молдинга аккуратно и быстро срезаем скотч, тонкий слой клея остается на молдинге.

www.drive2.ru

Как и чем приклеить молдинг на дверь авто: подсказки и видео

Как известно автомобиль это не роскошь, но практически каждый владелец машины в той или иной степени стремится придать лоск своему железному коню. Одним из элементов, который будучи установленным на средство передвижения значительно улучшает его внешний вид, является молдинг.

Молдинги на авто могут быть установлены производителем машины или в результате самостоятельного рестайлинга. Какие бывают виды декоративных элементов для транспортного средства и как правильно их устанавливать, будет рассказано ниже.

Чем лучше приклеить молдинги на авто

Автомобилисты, пытавшиеся посадить молдинги на обычный клей типа «Момент» либо его аналоги, хорошо знают, что результат выходит плачевный. От воздействия влаги, вибрации и перепадов температур элементы декора начинают отрываться буквально через 1—2 месяца. Поэтому для монтажа дверных накладок необходимо применять специальное клеящее средство, стойкое к многочисленным внешним воздействиям. Наиболее популярные варианты выглядят так:

• герметик для вклеивания автомобильных стёкол;
• строительный клеящий состав под названием «жидкие гвозди»;
• клей цианоакриловый;
• двухсторонний скотч.

Герметик, применяющийся для вклеивания автостёкол

Примечание. На практике автолюбители зачастую комбинируют двухсторонний скотч с одним из представленных клеящих средств. По отзывам, результаты положительные, молдинги держатся крепко.

Пока герметик застывает, молдинги держатся на скотче

Стекольный герметик — средство довольно эффективное, но требующее фиксации склеиваемых деталей в течение длительного времени. На период застывания полосы приходится надёжно крепить к дверцам малярным скотчем, не повреждающим лаковой поверхности.

Жидкие гвозди и инструмент для их нанесения

С «жидкими гвоздями» дело обстоит иначе. При использовании этого состава важно обеспечить хороший прижим элемента по всей плоскости, что непросто реализовать на практике. Нужно придумывать какие-то подпорки либо придавливать изделие руками, а это не слишком эффективно. Цианоакриловый клей лишён подобных недостатков и довольно часто применяется для монтажа деталей декора, но с ним надо обращаться осторожно, чтобы не возникало потёков на кузове. После застывания их сложно отодрать, не испортив лаковой поверхности.

Важный момент. Любые жидкие составы, наносимые на обратную сторону молдинга для приклеивания, не всегда обеспечивают герметичность внутренней полости элемента. В каком-то месте вы нанесли мало клея и там остались небольшие поры, куда в первый же дождь попадёт вода, способствующая коррозии под накладкой.

avto-idea.ru

Поклейка молдингов на автомобиль. Как и чем приклеить молдинги на двери своего авто: советы и инструкции

Всего есть 3 способа, чем приклеить молдинг на дверь авто: первый это двухсторонний скотч, второй – герметик, а третий цианакриловый клей. Использование липкой ленты считается оптимальным вариантом качественной фиксации. Но проблема заключается в том, что купить скотч хорошего качества не так просто, а китайский, которым насыщены магазины, практически не держит. Поэтому есть большая вероятность, что вы потеряете данный элемент автомобиля.

Методы приклеивания

Чем приклеить молдинг на дверь авто? Многие начинающие автовладельцы, не задумываясь о последствиях, используют для этого разновидности клеевых составов. В результате они получают поцарапанное лакокрасочное покрытие, а в некоторых случаях его отслоение и потерю в процессе движения машины. Если говорить о правильной технологии, то можно выделить всего несколько вариантов.

Герметик для стекла, это состав, использующийся для проклеивания лобового стекла. После того, как молдинг установлен, в течение 1 часа можно оставить его без изменений. Для этого он фиксируется бумажным скотчем. После того, как герметик начал схватываться, нужно слегка прижать его к двери. Преимущество использования такого метода заключается в том, что при демонтаже состав легко удаляется с поверхности, не оставляя на ней никаких следов.

Клеевые составы для этих целей могут быть использованы, в зависимости от предпочтений владельца автомобиля, но лучшим вариантом признан цианакриловый клей и «жидкие гвозди». Применение первого требует особой аккуратности, так как состав очень жидкий, а попадание на лакокрасочное покрытие в результате выдавливания из под молдинга может оставить на нём следы. Связано это с тем что, если его не удалить своевременно растворителем, после затвердевания клей превращается в довольно жесткую массу. Но следует учесть, что последующий демонтаж будет достаточно проблематичен.

Применение «жидких гвоздей» положительно характеризуется теми, кто пробовал такой способ. Единственное условие, необходимое для хорошей фиксации, это обезжиривание поверхности и сильный прижим. Для этого можно установить машину как можно ближе к стене, зафиксировать молдинг и распереть его деревянными чурками нужной длины к стене.

Полезно! Используя любой из перечисленных методов, перед тем как приклеивать молдинг, нужно очистить дверь от грязи, старого состава и обезжирить обрабатываемый участок.

Двухсторонний скотч

Несмотря на изобилие вариантов, как и чем приклеить молдинг к двери машины, и после того как опробованы все известные методы, большинство автолюбителей приходит к одному мнению, оптимальный вариант для этого – двухсторонний скотч. Но, в процессе работ есть определённые мелочи, несоблюдение которых может привести к тому, что в ближайшее время вновь появится необходимость выполнения аналогичных действий. Связано это с тем, что нужно соблюдать определённые требования, а сам порядок действий заключается в следующем:

• Перед нанесением ленты на молдинг и двери нужно тщательно обезжирить поверхности;
• Отклеить нужное количество скотча с катушки;
• С помощью фена нагреть клеевой состав на скотче и элемент, на который планируется его приклеивание. При этом следует контролировать процесс нагрева и не допускать перегревания;
• Приклеить двухсторонний скотч на молдинг, прижать его и снять защитную плёнку с противоположной стороны;
• После аналогичного нагревания клеевого состава, приложить молдинг к двери и подержать 3 –

tileinfo.ru

Чем приклеить молдинг на дверь машины. Как приклеить настенные молдинги без трудностей

Приклеить молдинг на автомобиль можно двумя способами на двухсторонний скотч или на герметик. Начну по порядку. Двухсторонний скотч не плохой вариант, многие производители именно на него клеят молдинги. Проблема в том, что найти качественный двухсторонний скотч не так уж и просто, а дешевый китайский практически не держит. Мало того что вся работа будет насмарку, так еще и молдинг можно потерять. Так что лучше поискать фирменный двухсторонний скотч (например 3М) чем новый молдинг.

Прежде чем клеить молдинг, нужно хорошо вымыть и обезжирить склеиваемые поверхности. Сложнее снять старый скотч (если молдинг был приклеен на него до этого). Я не советую пользоваться для этих целей ножом или железным шпателем, потому что можно повредить лакокрасочное покрытие. Лучший вариант, это специальная каучуковая насадка на дрель. От старого скотча она не оставляет и следа, но стоит не дешево и далеко не везде продается. Еще можно слегка подогреть скотч феном и скатать обычным ластиком.

Обезжиривать лучше таким растворителем, который не повредит лакокрасочное покрытие, например уайт-спиритом или антисиликоном.

Когда поверхности подготовлены можно наклеивать двухсторонний скотч, большой разницы на кузов или на молдинг нет, мне удобнее на молдинг. Нужно помнить, что скотч качественноклеится при температуре выше 20 градусов, как вариант можно подогреть поверхности феном. Затем плотно прижимаем молдинг к кузову, для уверенности на какое-то время можно зафиксировать малярной лентой.

Герметик, на мой взгляд, надежнее держит, чем двухсторонний скотч. Чтобы приклеить молдинг нужен кузовной (для заделывания швов) либо стекольный полиуретановый герметик.

Различные силиконовые герметики здесь не подойдут.

Поверхности должны быть чистыми и хорошо обезжиренными. Наносим нужное количествогерметика на молдинг и плотно прижимаем к кузову. Затем надежно фиксируем малярной лентой до полного высыхания (обычно 12 часов).

Страницы интернета пестрят современными и стильными интерьерами, которые хочется повторить у себя в квартире. Многие дизайнеры для визуального разделения пространства стали использовать молдинги, которые делают интерьер более выразительным и ярким. Бордюры и отделочные планки (молдинги, европласт) добавляют некую рельефность во внешний вид стен, тем самым формируют креативный интерьер. Так что, если вы хотите украсить свой дом и придать ему особенный неповторимый стиль, то ознакомьтесь с информацией этой статьи, чтобы узнать, как клеить молдинги на стену с обоями и придать декору легкость и завершенность. Декор стеновых поверхностей при помощи б

tileinfo.ru

На что лучше приклеить молдинг. Как и чем приклеить молдинги на двери своего авто: советы и инструкции

Приклеить молдинг на автомобиль можно двумя способами на двухсторонний скотч или на герметик. Начну по порядку. Двухсторонний скотч не плохой вариант, многие производители именно на него клеят молдинги. Проблема в том, что найти качественный двухсторонний скотч не так уж и просто, а дешевый китайский практически не держит. Мало того что вся работа будет насмарку, так еще и молдинг можно потерять. Так что лучше поискать фирменный двухсторонний скотч (например 3М) чем новый молдинг.

Прежде чем клеить молдинг, нужно хорошо вымыть и обезжирить склеиваемые поверхности. Сложнее снять старый скотч (если молдинг был приклеен на него до этого). Я не советую пользоваться для этих целей ножом или железным шпателем, потому что можно повредить лакокрасочное покрытие. Лучший вариант, это специальная каучуковая насадка на дрель. От старого скотча она не оставляет и следа, но стоит не дешево и далеко не везде продается. Еще можно слегка подогреть скотч феном и скатать обычным ластиком.

Обезжиривать лучше таким растворителем, который не повредит лакокрасочное покрытие, например уайт-спиритом или антисиликоном.

Когда поверхности подготовлены можно наклеивать двухсторонний скотч, большой разницы на кузов или на молдинг нет, мне удобнее на молдинг. Нужно помнить, что скотч качественноклеится при температуре выше 20 градусов, как вариант можно подогреть поверхности феном. Затем плотно прижимаем молдинг к кузову, для уверенности на какое-то время можно зафиксировать малярной лентой.

Герметик, на мой взгляд, надежнее держит, чем двухсторонний скотч. Чтобы приклеить молдинг нужен кузовной (для заделывания швов) либо стекольный полиуретановый герметик.

Различные силиконовые герметики здесь не подойдут.

Поверхности должны быть чистыми и хорошо обезжиренными. Наносим нужное количествогерметика на молдинг и плотно прижимаем к кузову. Затем надежно фиксируем малярной лентой до полного высыхания (обычно 12 часов).

Страницы интернета пестрят современными и стильными интерьерами, которые хочется повторить у себя в квартире. Многие дизайнеры для визуального разделения пространства стали использовать молдинги, которые делают интерьер более выразительным и ярким. Бордюры и отделочные планки (молдинги, европласт) добавляют некую рельефность во внешний вид стен, тем самым формируют креативный интерьер. Так что, если вы хотите украсить свой дом и придать ему особенный неповторимый стиль, то ознакомьтесь с информацией этой статьи, чтобы узнать, как клеить молдинги на стену с обоями и придать декору легкость и завершенность. Декор стеновых поверхностей при помощи бордюров является самым популярным приемом, к тому же, с материалом работать достаточно просто и стоит он недорого, что упрощает проведение ремонта. В нашей стать вы узнаете как выглядят обои в обрамлении молдингами, как поклеить обои, раскладка молдингов на стенах, гнущиеся из подтерта и как установить, разделить их.

Чем выгодно применение молдингов?

Молдинг — достаточно обширное понятие, к нему относится лепнина, плинтуса, бордюры, отделочные планки, зеркальные и картинные рамы, пилястры, колонны, розетки и сложные декоративные элементы.

Молдинги используют для различных целей при оформлении интерьера. С помощью современного молдинга можно:

• Скрыть зазоры.
• Обрамить двери и зеркала.
• Украсить стены и потолок.
• Разбить стеновые поверхности на отдельные секции различной формы для зонирования пространства.
• Защитить стены и настенной покрытие от повреждений, например, от ударов ручкой двери.
• Замаскировать неэстетичные детали и некачественную отделку.
• Изменить форму пространства. Низкий потолок и прочие недостатки архитектуры можно исправить, создав зрительную иллюзию с помощью полуколонн, стремящихся вверх или розеток, уменьшающихся в размере при приближении к центру.
• Создать любой архитектурный стиль в помещении. Например, белоснежные колонны и пилястры, золоченые бордюры с орнаментом, превратят комнату в греческий храм или европейский дворец.

Важно! Молдинг является накладным декором, с помощью которого мо

levevg.ru

Renault Sandero Stepway 黒 Metallic Вlack 鉄 › Бортжурнал › Молдинги — просто молдинги… Собственноручно сделаны — из чего, Вы бы думали? 🙂

Вечер добрый Многоуважаемые читатели, вне всякого сомнения, заслуживающего Вашего внимания интернет ресурса Drive2.ru!
В сегодняшней моей записи не буду разводить»демагогию», о плюсах и минусах автомобильных молдингов, а просто расскажу из чего их можно сделать практически на любой автомобиль:)
Автомобиль Renault Sandero Stepway 2 выпускается с завода без молдингов, впрочем как и большинство современных автомобилей! Найти или подобрать молдинги на свой автомобиль, задача не из лёгких:)
Сразу( через неделю, две) после приобретения моего первого нового авто, я — дабы уберечь двери авто от соседних автолюбителей на дворовой парковке ; быстренько «присобачил» китайские резиновые молдинги www.drive2.ru/l/10055191/ Практично, но не вполне эстетично:)
Где то через год( точно не помню) переделал молдинги от Audi A6 www.drive2.ru/l/454461142182395905/
стало получше, только вот слишком выпирали они на дверях моего авто и к тому же были какие то бесформенные и обтекаемые(что ли), скажем так; не подходили по форме под заводской пластиковый обвес моей машинки …
Долго я думал из чего можно сделать молдинги самому( пару месяцев точно, время от времени)!
Пока не зашёл случайно в хозяйственный магазин:) Посмотрел на алюминиевые порожки ( уж не знаю, для линолеума или для дверей:), да и не важно, главное я понял; вот оно!

Идеальная форма и материал для молдингов; лёгкий, прочный ( не лопнет никогда), разная длина и ширина!

Полный размер

Идею не позаимствовал в интернете, да и не встречал там ничего подобного, сугубо моя задумка… Может патент взять?:) Шутка, но соседи по гаражу охренели…
«Прямые ручки» как бы в наличии:), дело за малым — сделать! Для самоделкина — никаких проблем ;
Покупаем 4 штуки нужной длины, примеряем, режем болгаркой, зачищаем ( куча разной зернистости водостойкой наждачной бумаги), шпаклюем отверстия под саморезы и срезы( края молдингов),

Полный размер

заказываем краску( по моему номеру краски на табличке -10 оттенков, поэтому пришлось снять и оставить на подборе лючок от бензобака)!

www.drive2.ru

Борьба с молдингами. — Audi 80, 1.8 л., 1989 года на DRIVE2

Помнится, как-то я уже рассказывал, что успешно приклеил передние молдинги на крылья. Так они выглядели до установки:

А так — после. Разумеется, тот двусторонний скотч, что на них был, никуда не годился, а молдинг был настолько неровный и жесткий, что я решил клеить его на полиуретановый шовный герметик. Сначала показалось, что все получилось неплохо.

Но радость была недолгой. Молдинги эти — китайские. И, видимо, китайцы при их изготовлении вдохновлялись своими пагодами.
Это я к тому, что уголки молдингов были оттопырены наружу, как углы крыши на той пагоде. А сам молдинг сработан из жесткого пластика типа полиэтилена, к которому приклеить что-либо сложно. Отваливаеццо, понимаешь. Но, что характерно, полиуретановый герметик, на который я клеил молдинги, приклеился к крыльям намертво. Как и эмблема Ауди. А сам молдинг сначала отошел по краям, а затем и вовсе снялся легким движением руки.
Попробовал я исправить дело хорошим клеем «жидкие гвозди», да вот беда — не сохнет он. Растворителю некуда испаряться — обе поверхности непористые. И опять отваливаются углы у китайского молдинга. А когда на солнышке нагреется — тем паче. Вот такие дела.
Хорошо, что удалось раздобыть целый оригинальный дверной молдинг, естественно, б/у. Будем делать из него, по имеющемуся образцу.
Видно даже на фото, что материал оригинального молдинга совсем не тот, что у китайского. Видно также, что он не выгнут наружу, что очень радует и обнадеживает. Проходит час-другой, и мы имеем вновь изготовленные молдинги.
Клеим их на полиуретановый черный герметик. Можно было бы на хороший двусторонний скотч, но отодрать слой герметика с крыльев не представляется возможным. А

www.drive2.ru