Первые симптомы поломки МКПП

Первые симптомы поломки МКПП

Довольно часто автолюбители в силу неосведомленности не различают признаки поломки МКПП и неисправности сцепления. Механическая коробка менее требовательна в обслуживании, чем другие. Но даже самые надежные устройства в процессе эксплуатации подлежат износу – издают шум на холостых оборотах и при движении, а также плохо переключаются скорости. Причины, способные вызвать поломку МКПП:

• нарушение правил эксплуатации;
• низкое качество деталей;
• максимальный срок службы КПП;
• неумелый ремонт и ТО коробки передач.

Подробнее…

Как детализировать интерьер автомобиля шаг за шагом

Все, что вы регулярно используете, необходимо очищать. Это может происходить часто, как будто одежду стирают почти каждый день. Или с интервалами, как будто вы моете диваны месяцами. В городах мы все должны регулярно пользоваться автомобилем. Мытье машины — обычное дело в нашей повседневной жизни — эксперты называют это детальной обработкой автомобиля. Но часто это ограничивается внешним видом. А как насчет внутренней части машины, которая касается тела? Разве они не пачкаются от обуви? А как насчет пота, капель и шерсти домашних животных?

Очевидно, нужно чистить салон тоже — регулярно, хотя и реже.В противном случае вместо того, чтобы качественно провести время в машине, у вас будет много проблем. Но знаете ли вы, как по-настоящему очистить салон автомобиля? Сегодня мы подробно обсудим, как шаг за шагом детализировать интерьер автомобиля? Прокрутите вниз, чтобы узнать об опыте наших профессионалов.

Детализация салона автомобиля — сложная работа, требующая опыта и знаний. Несколько шагов включают использование химикатов и различного оборудования. Многие считают это более сложным, чем детализация экстерьера.Однако специализированные инструменты и методы могут облегчить вам работу. В этой статье мы будем использовать экстракторы с подогревом с автоматической детализацией для большинства наших целей.

Детализация автомобиля требует намного большего, чем обычная уборка пылесосом и мойкой. Это означает, что нужно уделять внимание каждой мелочи, которая делает автомобиль здоровым и достойным зрелища. Сначала соберите необходимое оборудование, указанное ниже.

Оборудование: все, что вам понадобится

Пылесос, Автоматический отвод тепла, Бритва или ножницы, Водостойкие клеи, Нескользящая резиновая или виниловая повязка, Ватные тампоны, Мягкое универсальное чистящее средство, Кондиционер для кожи или винила (при необходимости), Защитное средство для винила / резины, Глубокое махровое полотенце из микрофибры, средство для мытья стекол, средство для чистки пластика, мыло для мытья автомобиля, руководство по ремонту автомобиля, полотенце для сушки или замша и т. д.

Детализация салона автомобиля, шаг за шагом

Шаг 1. Очистите щеткой насквозь

Снимите напольные коврики и все съемные предметы. Выбирайте мусор вручную — выброшенные пакеты, полиэтиленовые пакеты, мусорные бумаги и т. Д. Затем

Начать чистку сверху

Многие начинают с этажей. Но при этом грязь, скопившаяся на приборной панели, сиденьях и дверных панелях, удаляется обратно на ваш свежеочищенный ковер.При детализации автомобилей профессионалы начинают сверху и спускаются к полу. Так как скопившаяся на дне пыль редко опускается вверх.

Сдвижные сиденья назад и вперед

Часто вы будете удивлены тем, что найдете за сиденьями. Это может быть потерянный сотовый телефон, любимые ручки и карандаши, которые вы потеряли несколько месяцев назад, и т. Д. Так что там тоже может быть грязь. Согните сиденья в крайнее положение, чтобы обнажить все, что закрыто. Многие задние сиденья в настоящее время становятся подвижными.Проверьте, есть ли у них релиз. Если задние сиденья подняты низом, назад или вперед.

Переместите

Что касается внутренней отделки, вы не должны пропускать участки, которыми не пренебрегают при регулярной уборке. Переместите все внутри, чтобы получить доступ ко всем этим областям. В задней части внедорожника могут быть отсеки под полом. В то время как дверные карманы можно раскрыть как сундук с грязью. Также в области складок на спинке сиденья вы можете найти много мусора.Проверяйте все эти области одну за другой, чтобы при необходимости очистить их.

Когда все это будет перемещено, тщательно очистите их все — сиденья, приборную панель, обшивку потолка — все это. Не забудьте удалить подстилки и щетку. Используйте насадку-щетку для приборной панели и дверных панелей. Наконец, Протрите направляющие сиденья бумажным полотенцем, а затем выбросьте их.

Очистить вентиляционные отверстия

Для очистки воздуха от пыли необходимо очищать вентиляционные решетки автомобиля с помощью щеток для чистки.Эти жалюзи — настоящие магниты для пыли. Вы можете использовать спреи для защиты от пыли, чтобы получить надлежащую очистку, так как вакуумное всасывание не может сделать это в деталях. Однако, если вы не будете использовать эти жидкости после этого, вам следует использовать ткань из сверхабсорбирующей микрофибры, которая искусно собирает грязь. Как вариант, для очищения можно использовать недорогую кисть художника. Кисти полезны, чтобы проникнуть в щели, чтобы стереть пыль. Наконец, на вентиляционные решетки можно нанести виниловую повязку, чтобы придать декору свежесть.

Шаг 2: Вакуум

Пылесосить лучше всего с пола. После того, как вы глубоко почистите, чтобы удалить загрязнения, они собираются на полу. Итак, начните пылесосить пол, затем переходите один за другим к коврикам, багажнику, обивке, задним полкам (если они есть) и приборной панели. Как и при повторной чистке, вам нужно сдвинуть сиденья до упора вперед и назад, чтобы тщательно пропылесосить под ними.

Собирайте пыль на ходу

При чистке потолка, приборной панели, консоли, дверных панелей пылесосом могут появиться трещины.Вы должны смести с них пыль щеткой для детализации и мгновенно уловить всю грязь пылесосом.

Шаг 3. Глубокая чистка ковра и обивки

Ковролин или обивку можно очистить, нанеся пену очищающего средства и протерев ее влажной тканью или губкой. Но пенное очищение никогда не бывает таким эффективным, как очистка с помощью теплоотвода.

Использование экстрактора горячей воды — самый эффективный способ глубокой очистки коврового покрытия после «сухой чистки» ковра, которая глубоко удаляет грязь с волокон.

Водонагреватель — это машина для чистки ковров и подобных тканей. Эта машинная работа позволяет глубокой грязи оседать на волокнах. Он стекает по ковру раствором горячей воды и раствора чистящего средства, а затем всасывает грязь в свой резервуар. Такую машину стоит покупать. Вы окупите расходы за несколько стирок. Пункты проката также предоставляют в аренду водонагреватели по дешевке, но всегда лучше владеть им самому.

Краситель для ковров и велюра (опция)

Если ваши ковры потускнели, вы можете подумать о том, чтобы восстановить блеск.Нанесите краситель на ковер и одновременно почистите нейлоновой щетиной. Это позволит разделить волокна ковра. Дайте высохнуть. Затем снова почистите щеткой и пропылесосьте. Если вы их достаточно надели, вы можете подумать о замене ковров на новые r .

Шаг 4: Ремонт кожи и отверстий на ткани

Вырежьте пятно бритвой или ножницами, чтобы заделать дыры на ковре, ожоги или небольшие неустранимые пятна. Замените кусок, который вы вырезали из-под ткани.Используйте водостойкий клей, чтобы удерживать его на месте.

Устранение разрывов кожаных сидений

Ремкомплект для кожи или винила может быть недорогим и быстрым, но в большинстве случаев он не идеален. Слезу все еще можно увидеть, и трудно добиться идеального сочетания цветов. Однако это исправление ограничит разрыв, и он явно выглядит лучше, чем щель или дыра.

N.B: МНОГИЕ ПРЕДПОЧТИТЕ ИМЕТЬ НЕЗАМЕТИМЫЕ ОТВЕРСТИЯ, А НЕ ШТЫ, КОТОРЫЕ МОЖНО ЧАСТО ЗАМЕТИТЬ.

Шаг 5. Плавно протрите внутренние поверхности

Мягкое универсальное чистящее средство — хороший вариант для протирания внутренних поверхностей. После этого используйте внутреннюю отделку для окончательной отделки.

Используйте перчатку из микрофибры вместо губки

Губки улавливают грязь и песок своими большими порами. Пыль можно отжать, но песчинка может остаться в порах. После заделки губка повреждает гладкие поверхности, как наждачная бумага.Поэтому использование перчаток из микрофибры для мойки автомобилей является современным оборудованием. Рукавицы из микрофибры не удерживают крупы при ополаскивании и в целом обеспечивают лучшую очистку вашего автомобиля.

Устойчивые следы

Некоторые следы не удаляются даже при нанесении самого жесткого очистителя самой агрессивной кистью. В таких случаях можно использовать изопропиловый спирт. При правильном использовании эффективно удаляет как потертости, так и следы обуви. Еще один способ удалить следы с поверхности — это популярный очиститель из пеноматериала или меламиновый блок.

Шаг 6: Кондиционирование кожи сиденья

Вам может потребоваться кондиционировать кожаные сиденья каждые шесть месяцев. После того, как вы очистили кожу, нанесите на нее кондиционер, чтобы кожа оставалась визуально привлекательной, не высыхала и не начинала трескаться.

Шаг 7: Замените чехлы на сиденья

Чехлы для сидений — идеальный выбор для предотвращения необратимого повреждения кожи сидений. Используйте чехлы из волокна того же цвета, чтобы сиденья выглядели успокаивающе.

Заключение: Позаботьтесь о чистке уголков и щелей

Детализация означает обработку всех линий обрезки и углублений, с которыми не справиться при быстрой очистке. Это может быть утомительно, но свежесть, которую вы получите взамен, будет омолаживать вас каждый раз, когда вы садитесь за руль в машине.

Многие из нас тратят тысячи в год на полировку экстерьера автомобиля; В основном из тщеславия. Детали интерьера не только добавляют к этому тщеславию, но и обеспечивают здоровое путешествие в автомобиле.Помимо удаления микробов и пятен, он усиливает элегантность автомобиля — он пахнет и ощущается почти как недавно купленный. Итак, не забудьте сделать рутину детализации интерьера и не забудьте наше пошаговое руководство о том, как детализировать интерьер автомобиля — почти как профессионал.

Как перекрасить салон автомобиля

Итак, вы только что взяли подержанный автомобиль, на котором вы с нетерпением ждете круиза, но вас смущает интерьер. Или, может быть, вы все еще в восторге от Интегры 90-х с заменой JDM, которую вы построили десять лет назад.В любом случае, есть вероятность, что некоторые детали интерьера можно будет обнять. Восстановить внутренние детали и панели проще (и дешевле), чем вы думаете. Самое приятное то, что все расходные материалы обычно можно найти в вашем местном магазине автозапчастей по цене менее 40 долларов.

Для расходных материалов все, что требуется, это влажная / сухая наждачная бумага, ацетон или денатурированный спирт, грунтовка и / или усилитель адгезии, любой цвет и прозрачный слой

Пластмассы

Большинство деталей и панелей отделки салонов автомобилей в той или иной форме изготовлены из пластика.Даже хромированные, полированные металлические и деревянные детали обычно бывают пластиковыми, только с покрытием или аппликацией. В автомобилях используется несколько типов пластмасс, и не все пластики принимают краску или клеи одинаково, если вообще. Это важная деталь.

На обратной стороне почти каждой детали есть маркировка, обозначающая семейство пластика, из которого сделана деталь. Распространенными являются PP (полипропилен), ABS (акрилонитрилбутадиенстирол), PPS (полифениленсульфид), PA (нейлон или полиамиды) и PVC (поливинилхлорид).Их больше, но это основные. Например, Nissan использует полипропилен в более чем 80 процентах своих интерьеров. Единственные детали из АБС-пластика — это серебряные, хромированные или окрашенные детали.

Пластик не впитывает краску так же, как металл или стекловолокно. Пластмассы имеют масляную основу, поэтому они, как правило, требуют большего механического соединения, чем химического связывания. Вот почему этап подготовки является наиболее важным, поскольку каждый тип пластика требует немного другого подхода.

Вот простая шпаргалка по приготовлению каждого пластика:

PP и PPS очень нефтенасыщенные.Они считаются «самовосстанавливающимися» деталями с низким коэффициентом трения, поэтому их обычно используют для дверных петель, накладок порогов и отбойников. Их бывает сложно заставить краску приклеить. Обратите внимание, что даже при надлежащей подготовке краска может длиться не так долго, как краска на детали из АБС-пластика. Детали из полипропилена должны быть особенно сильно истертыми, чтобы краска имела больший зуб (площадь поверхности) для захвата.

Важно отметить, что если деталь была вымыта в течение многих лет после использования Amour-All, краска может не прилипнуть (если вообще будет), потому что этот продукт имеет тенденцию впитываться в пластик.Если деталь блестящая, значит, она недостаточно чистая или поцарапанная. Ацетон снимет внутренние детали с детали, но не забудьте нанести ацетон на тряпку, а не на деталь.

Подготовка

Хорошее практическое правило — замочить детали в ведре с мылом для посуды. Это помогает избавиться от многолетней смазки для пальцев, фаст-фуда и всего остального, что есть на деталях. Промойте их и дайте высохнуть.

Зачистка деталей — обычно утомительно скучная часть, но это очень важный шаг.Цель состоит в том, чтобы избавиться от блеска или блеска, чтобы улучшить адгезию. Просто потрите деталь, пока она не станет матовой. Обязательно потрите края и немного изнанки, затем протрите деталь рекомендованным раствором. В случае сомнений вымойте его с помощью средства для мытья посуды.

Грунтовка

Грунтовка пластмассовых деталей обязательна. SEM и Dupli-Color являются хорошими грунтовками для пластмасс. Обычно они обозначаются как «Промоторы адгезии». Держите баллончик на расстоянии 8-10 дюймов и нанесите на детали два влажных ровных слоя.Если грунтовка потекла, подождите, пока она высохнет, отшлифуйте ее, а затем повторно прогрунтуйте. Обязательно нанесите грунтовку / промотор на края и нижнюю часть детали.

Обратите внимание, что цветное покрытие необходимо нанести в течение указанного временного окна. Прочтите банки!

Живопись

Dupli-Color предлагает широкий выбор цветов, большинство из которых работают поверх усилителя адгезии. Приятно то, что распылительные форсунки банок представляют собой удобные наконечники вентилятора, что позволяет очень легко наносить даже слои.Хорошей практикой является нанесение краски по краям и на нижней стороне детали. Это помогает свести к минимуму отслаивание краски по краю. Опять же, держите банку на расстоянии 8-10 дюймов и подметайте ровные слои. Дать краске вспыхнуть 5-10 минут и нанести еще один слой. Избегайте нанесения большого количества краски, так как это может снизить долговечность отделки и даже ухудшить адгезию краски к детали.

Расчистка

Для защиты новой краски детали должны иметь прозрачное покрытие. Дважды проверьте инструкции на банке для верхнего слоя покрытия.Рекомендуется слегка протереть деталь липкой тканью, используя промокательные движения. Что касается применения четкости, применяются те же правила. Держите баллончик на расстоянии 8-10 дюймов и нанесите даже два или три слоя. Обязательно очистите края и нижнюю часть.

После того, как закончите, избегайте желания снова вставлять блестящие «новые» детали. Окрашенные детали необходимо застыть. Оставьте детали в покое на день или два, желательно на солнечном свете. По истечении периода отверждения аккуратно вставьте детали обратно. Если на краю появится скол, распылите немного краски на крышку банки и нанесите краску на скол с помощью кисти.

Что можно и что нельзя делать

Do используйте латексные или виниловые перчатки без пудры при работе с деталями. Пластиковые детали очень легко впитывают кожный жир, что может вызвать появление пятен или рыбьего глаза.

Используйте ли одну и ту же торговую марку и линейку продуктов на всех этапах. Если вы используете Dupli-Color в качестве грунтовки, используйте Dupli-Color для цвета и лака.

Не красите , пока он горячий или влажный, так как краска может не застыть должным образом.

Do не торопитесь чистить и шлифовать.

Не расстраивайтесь, , если не получилось. В девяти случаях из десяти вы можете просто отшлифовать все и попробовать снова.

Do обращайтесь с деталями как с внешними деталями (средство быстрой детализации).

Не используйте Armor-All или аналогичные продукты на окрашенных частях.

Проявите творческий потенциал , пробуя разные цвета или маскирующие узоры.Вы ограничены только вашим воображением.

Доработка интерьера — это забавный и недорогой способ освежить ваш интерьер, будь то ежедневный водитель или шоу-кар, и, что самое приятное, это дешево!

Узнайте, как отшлифовать царапины на своей великолепной покраске.

Как покрасить машину

Красить машину и красить стену в доме — далеко не одно и то же. Для одного требуется несколько малярных валиков и банка с краской, а для другого — целый ряд продуктов, лаков, грунтовок и распылителей.

Вот почему профессиональные покраски автомобилей не могут быть такими дорогими. Процесс сложный и требует определенных навыков, но это не значит, что вы не можете самостоятельно придать своей машине новый вид.

Следуйте нашему руководству, приведенному ниже, чтобы быстро разобраться, как покрасить автомобиль самостоятельно:

Во-первых, вам понадобится время. Покраска может занять от нескольких дней до пары выходных, поэтому найти сарай или гараж — или что-то защищенное от непогоды — это большой плюс, но вы можете обойтись, если примете определенные меры предосторожности.Как только вы определите место для рисования и выделите время для работы, вы готовы собирать материалы.

Вам понадобится больше, чем просто краска. Основные инструменты включают в себя наждачную бумагу с зернистостью 1200 и 2000, электрическую шлифовальную машину, малярную ленту, воздушный компрессор или распылитель, газеты для маскировки, маски для лица, защитные очки и разбавители для краски.

И если вы можете позволить себе пылесос, купите его. Это не обязательно, но поможет очистить воздух от мусора.

DeWalt DWE6421K Шлифовальный станок со случайным вращением

Porter-Cable C2002-WK Компрессор для блинов

Для автомобиля малого или среднего размера вам понадобится примерно один галлон базового покрытия или грунтовки, три галлона верхнего покрытия и два-три галлона прозрачного покрытия. Для более крупных транспортных средств потребуется около полутора галлонов основного покрытия, четыре галлона верхнего покрытия и от трех до четырех галлонов прозрачного лака.Скорее всего, это количество больше, чем вам нужно, и профессионалы будут использовать меньше, но лучше иметь слишком много краски, а не слишком мало.

Если вы хотите соответствовать оригинальному цвету вашего автомобиля, найдите цветовой код, указанный на табличке соответствия вашего автомобиля. Мастерская по окраске автомобилей также сможет соответствовать ему.

Кармен Мартинес Торрон Getty Images

Когда у вас есть расходные материалы, вы должны перейти к подготовке вашей рабочей станции.Во-первых, очистите свою рабочую зону. Если вы работаете в сарае или гараже, подместите пол и убедитесь, что у вас достаточно места для работы. Препятствия на пути только усложнят работу.

Если вы работаете на улице, промойте это место водой, чтобы улеглась пыль, и не рисуйте под деревом или чем-либо еще. Загрязнения могут попасть на влажную краску и испортить покрытие. Затем вымойте автомобиль, удалив все поверхностные загрязнения, такие как грязь, жир и дорожная сажа.

Перед тем, как приступить к шлифовке и нанесению грунтовки, определитесь, что вы хотите покрасить. Хотите покрасить моторный отсек, багажник или внутренние пороги? Их покраска может добавить времени и усложнить проект, особенно если вы собираетесь красить моторный отсек, что может потребовать некоторых механических знаний для снятия двигателя и других аксессуаров. Если вы хотите улучшить внешний вид, замаскируйте участки, которые не хотите красить.

ba11isticGetty Images

Теперь, когда ваша рабочая зона чиста, а на полке полно продуктов для рисования, вы готовы приступить к работе.Вы начнете с шлифовки круговыми движениями, удаляя прозрачное покрытие, верхнее покрытие и базовое покрытие. Это можно сделать с помощью шлифовальной машинки, хотя вам придется отшлифовать углы и щели вручную.

Чтобы добиться наилучшего результата, отшлифуйте всю машину до чистого металла, чтобы новый грунтовочный слой стал идеально гладким и прилипшим к нему. Если вы работаете в условиях ограниченного времени, отшлифуйте поверхность до максимально гладкой и ровной поверхности.

После того, как автомобиль будет очищен до желаемой поверхности, протрите его снаружи чистой тряпкой и растворителями для краски.Это поможет удалить пыль, а затем подождите, пока не испарится остаток растворителя, прежде чем продолжить.

Закрасьте участки, которые не нужно красить, а затем смешайте грунтовку с разбавителями. Вам нужно будет прочитать инструкции по выбору правильного соотношения.

Прежде чем начать рисовать, лучше попрактиковаться. Лучший способ попрактиковаться — купить дешевую панель из подержанного автомобиля на свалке или кусок стали, если таскать дверь домой — не ваша чашка чая.Держите запасной пистолет примерно в шести дюймах от панели и распылите его из стороны в сторону широкими движениями. Вам нужно будет нажимать спусковой крючок только при перемещении пистолета-распылителя. Если вы будете постоянно удерживать спусковой крючок, вы получите непрерывную струю краски. Это приведет к тому, что краска в некоторых местах станет толще, что может вызвать растекание краски.

Освоив технику покраски, можно приступать к нанесению грунтовки на автомобиль. Вам захочется работать с потолка, нанося его тонкими, ровными слоями.Обычно для покрытия поверхности требуется два или три слоя. Для нанесения каждого слоя на одну панель транспортного средства потребуется около 10 минут и еще от 20 минут до часа для отверждения грунтовки между слоями.

Когда вы закончите, грунтовка будет иметь порошкообразную окраску, которую вам нужно будет сгладить наждачной бумагой зернистостью 2000 для мокрого и сухого нанесения. Также следует очистить пистолет-распылитель, а затем протереть загрунтованную и затвердевшую поверхность тряпкой, слегка смоченной разбавителем. Использование слишком большого количества разбавителя может повредить грунтовку, поэтому будьте осторожны.

AzmanLGetty Изображений

Теперь вы готовы рисовать. Смешайте краску с разбавителями в пропорциях, рекомендованных в инструкции по нанесению краски. Вы будете использовать ту же технику распыления, что и грунтовку для верхнего покрытия. Как и в случае с грунтовкой, вам потребуется около 10 минут на каждую панель, чтобы нанести краску, и еще от 20 минут до часа, чтобы краска затвердела между нанесениями краски.

Нанесите три-четыре слоя, используя рекомендуемое время высыхания, указанное на баллончике с краской. Перед нанесением последнего слоя краски удалите все порошкообразные остатки влажной и сухой наждачной бумагой зернистостью 2000 и протрите чистой тряпкой. Повторите два предыдущих шага с прозрачным лаком.

Прежде чем лак высохнет, удалите малярную ленту, которая использовалась для маскировки участков, на которые вы не хотели наносить краску, но будьте осторожны, чтобы никакая лента или бумага не застряли на влажной краске. Затем вы можете дать лаку высохнуть в течение рекомендованного времени.После того, как прозрачный слой затвердеет, проверьте готовую работу на наличие пробоев или других дефектов. Если вы обнаружите их, вы можете отшлифовать пораженный участок наждачной бумагой для влажной и сухой очистки зернистостью 2000 и покрасить. Отполируйте краску круговыми движениями буфером. Будьте осторожны, чтобы не обжечь краску, слишком долго удерживая буфер на одном месте.

При некоторой практике и методичном мышлении можно сделать покраску своими руками — и вы получите удовольствие, сделав это самостоятельно, сэкономив при этом немного денег.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Перетащите сиденья на машину самостоятельно. Ремонт кожаных автокресел

Кожаный салон в автомобиле всегда выглядит достойно и роскошно. И если обивка по-прежнему выполнена комбинированной (кожа с алькантарой), то это высший уровень стиля. В наше время можно самому в гараже перетянуть сиденья кожей. В интернет-магазинах достаточно предложений искусственной и натуральной кожи, алькантары для перетяжки салона автомобиля.В этой статье мы расскажем, с чего начинается перетяжка автокресла своими руками и легко ли это сделать самому.

Выбор материала перетяжки салона автомобиля

Салон автомобиля обычно отделан кожей, замшей и алькантарой. Каждый из этих материалов имеет разную структуру, разные свойства и цвета. В следующей таблице перечислены основные материалы и их свойства.

Свойства материалов обивки

Подготовка салона автомобиля к натяжке кожи

Любой перетяжке салона кожей или алькантарой предшествует подготовка автомобиля.Любой закройщик знает, что создание платья или обивки мебели, сидений начинается с раскроя материала, а для этого нужны выкройки. Их можно взять с завода обивки сидений — чехлов. Если вы уверены, что больше не вернетесь к заводским чехлам для сидений, из них получатся отличные выкройки.

Сначала снимаются сиденья и вынимаются из машины. затем каждая часть заводской обложки подписывается маркером с названием и цветом материала, на который мы хотим ее заменить.После этого чехол аккуратно снимается с каждого сиденья, сначала вы должны найти все его крепления на сиденье. Снятые крышки следует вскрыть, чтобы получить узор. Получив выкройки, можно приступать к раскрою заранее приобретенного материала (кожа, винил, алькантара).

Процесс обивки автокресла

Перед тем, как надеть новый чехол из кожи и алькантары, его необходимо укрепить паролем, чтобы он был постоянно тугим и эластичным. Для этого используйте поролон на тканевой основе толщиной не более 5 мм.Каждую часть чехла следует приклеить к вырезанному по выкройке куску поролона, причем кожа приклеивается не к тканевой основе, а к самому поролону. Для склейки используйте аэрозольный клей в баллончиках, например, марки Mah. После этого склеенные детали нужно будет сшить в чехлы.

Чтобы кожаный чехол выглядел элегантно, необходимо разгладить его внутренние швы между кожаной основой и поролоном. Для этого возьмите обычный молоток и расправьте им швы, нанося удары изнутри.

А теперь самое сложное — натянуть кожаные чехлы на сиденья. Очень важно, чтобы чехол плотно прилегал, без складок и воздушных карманов. Надевать чехол следует начинать со спинки сиденья. Чехол нужно осторожно натягивать на основание сиденья сантиметр за сантиметром. То же самое проделайте с подушкой сиденья. Затем аккуратно закрепите концы крышки застежками.

Киев

Перетянуть автокресла можно не только в специализированном салоне, но и своими руками.Таким образом можно обновить изношенные сиденья, а также придать интерьеру неповторимый и оригинальный стиль. Что нужно, чтобы самому подтянуть сиденья? Вовсе не обязательно иметь швейное образование! Достаточно вашего желания, терпения и швейной машинки. Работа не очень сложная, но достаточно кропотливая. Итак, если вы готовы, я предлагаю вам начать!

01. МАТЕРИАЛЫ. Что нам нужно и сколько?
Наш салон будет сочетаться в двух цветах — черном и бежевом. Вы, конечно, можете выбрать любой другой понравившийся вам цвет.Для центральных частей сидений выбрал перфорированную экокожу бежевого цвета (2,5 м). Для спинки и карманов — бежевый без перфорации (1,5м). А по всем остальным деталям — зам. Кожа черная (3,5м). Выбирайте специальный автомобильный материал. Он рассчитан на большие перепады температур и устойчив к выцветанию. Обычная мебельная кожа не подходит, так как она предназначена для комфортных условий в квартирах. Также понадобится тонкий поролон — толщиной 0,5 см. Им нужно будет склеить все кожаные детали.Я уже продублировал черный материал. Но для бежевого потребовалось 3 листа поролона. Вам понадобится клей, специальная мебель. Обычно он розового цвета. Его можно приобрести в специализированных магазинах.

02. Швейная фурнитура.
Закупите специальные иглы для кожи № 90 или 100.
Также понадобятся нитки для шитья кожи (обычные нитки не подойдут, они просто не выдержат нагрузки). Ищите нитки с маркировкой Extra Strong или для обувной промышленности. Вам понадобится как минимум три бухты по 200 метров.
3-5 метров клеевого покрытия — по количеству поролона и перфорированного материала.
Машинное масло.

03. Подготовка материала
Весь поролон склеен с нетканым материалом с помощью утюга. Это нужно для того, чтобы поролон при эксплуатации не рассыпался. Подкладка из нетканого материала также облегчает скольжение поролона под лапкой во время шитья.

04. Начало работы
Снимаем всю обшивку с сидений (сиденья давно сняли с машины).

05. Разметка
Теперь, глядя на обложку, нам все кажется ясным и понятным. Но когда мы разрезаем его на части, мы легко можем запутаться, какая часть исходит. Поэтому берем маркер и нумеруем каждый элемент обложки. Для удобства я нарисовал схему каждого сиденья и спинки на отдельных листах, а также пронумеровал детали. Таким образом, запутаться будет невозможно.

06. Спицы
На изнаночной стороне можно найти эти «карманы» спицами.Эти провода пригодятся для новых чехлов. Выньте их и отложите пока. Обязательно запомните места, где пришиты эти спицы, и отметьте это на бумажной схеме.

07. Подготовка выкроек
Снимаем крышки. Отрежьте все припуски на швы. Вот что получилось в итоге — выкройки для новых обложек.

08. Крой
Переносим каждую деталь в кожу зам. Чтобы ничего не путать и не получить детали в зеркальном расположении, накладываем их на изнаночную сторону материала изнаночной стороной вверх.Как показано на фото.

09. Припуски на швы
Добавьте припуски на швы по 1 см со всех сторон (где необходимо). Не забудьте пронумеровать все детали.

10. Вырезаем

11. Получаем комплект новых деталей для чехлов
В данном случае это заднее сиденье … Но так же выполняем спинку и обе передние сиденья.

12. Клей
Как уже говорилось ранее, детали из замковой кожи необходимо проклеивать поролоном.Мне нужно работать только с бежевым. У меня есть помощник из черной кожи, готовый к шитью. В идеале клеить нужно при помощи пульверизатора. Но в домашних условиях это удается не всегда, поэтому клей наносим кистью или резиновым шпателем. Практикуйте обрезки материала по своему усмотрению. Обратите внимание, поролон мы приклеиваем к коже не флизелиновой стороной.

13. Возможная проблема
У меня проблема с перфорированной экокожей. При попытке приклеить такие детали к поролону клей просачивался через отверстия.Решение нашлось так — сначала приклейте материал с флизелином изнутри, а затем приклейте к нему поролон. То есть у нас получился такой бутерброд — экокожа + флизелин + поролон + флизелин.

14. Начало шитья
Когда склеенные детали высохнут, вырежьте их и приступайте к шитью. Начнем с центральных частей сидений (или спинки). Наносим разметку на декоративные строчки.

15. Спицы
С изнаночной стороны прикладываем спицы и отмечаем, где они должны быть (точно там же, что и на старых чехлах).

16. Для пришивания спиц вырежьте из любой ткани полоски, равные длине проволоки. Сложите пополам вдоль и пришейте к изнаночной стороне соответствующей детали.

17. Декоративные стежки накладываются на швейную машину, предварительно смазав переднюю сторону маслом. Это сделано для того, чтобы ножке машины было легче перемещаться по материалу.

18. Сборка деталей
Теперь, когда все детали готовы, приступим к сборке. Сшиваем все элементы чехла в одно целое.Здесь нам просто нужна наша бумажная схема.

19. Вышиваем все детали по очереди.

20. Прищепки
Эти прищепки могут быть очень полезны в вашей работе. Соединяем ими детали, чтобы вышить ровно на машинке. Не используйте иглы и наметки, так как на материале точно останутся ненужные дырочки.

24. Теперь сшиваем левую и правую части вместе. Обрабатываем нижний и верхний срезы, продеваем шнуры и спицы, которые были в старой оболочке.

25. Вид крышки с изнаночной стороны. Осталось поставить все иголки на место.

26. Продолжить
Аналогично пришиваем и остальные чехлы — для передних сидений, подголовников и спинок. Все сначала — снимаем старый кожух, нарезаем новые детали и т. Д. Решил поменять некоторые детали. Например, вшить карманы в спинку передних сидений. Поэтому я разрезал одну цельную деталь на несколько элементов.

27. Результат

Поработав со всеми имеющимися чехлами, мы получаем новую обивку автокресел.Ставим все на свои места и любуемся проделанной работой. На фото салон «до» и «после».

Чистый и ухоженный салон автомобиля — это всегда приятно, особенно если его салон тесноват и не похож на заводской. Поговорим о нюансах баннера, стоимости и разных вариантах.

Если автолюбитель любит комфорт, мягкость и чистоту, то, в первую очередь, сиденья автомобильного салона для него не последнее место. Часто чехол сиденья просто заменяют, чтобы придать сиденьям свежий вид.Этот процесс лучше всего доверить мастерам, которые с ним знакомы. Но, если материально каким-либо образом, или если вы хотите поэкспериментировать дома, то «зеленый свет» таким планам.

Любой пошив одежды не обходится без помощи швейной машинки. Так что здесь она понадобится. Поскольку вся работа по обновлению чехла на сиденье заключается в работе на швейной машинке и в умении правильно раскроить будущие тканевые или кожаные чехлы. Необходимо помнить, что повторная затяжка сиденья потребует много времени и усилий.

Выбор материала обивки сиденья

Как правило, строгие автолюбители обшивают салон своей машины одним цветом, а вот экстравагантные и неординарные предпочитают сочетание нескольких цветов.Это придает интерьеру и сиденьям некоторую эксклюзивность и моду. Это правило касается также сидений и их покрытия.

Во всех автомобилях элит-класса довольно часто встречается кожаный салон, а значит, сиденья обиты этим материалом. Но, к сожалению, в этом есть свой огромный недостаток такого материала. Дело в том, что при высоких температурах кожа довольно сильно нагревается. И именно из-за этого вождение автомобиля в летние дни может привести к множеству негативных высказываний о машине и дискомфорту со стороны водителя.В период холода и морозов все в обратном порядке: тогда как-то утеплить сиденье вдвое сложнее обычного.

Когда «сделать» кожаные чехлы на сиденья материально невозможно, то на помощь всегда придут такие универсальные материалы, как алькантара или велюр. Они давно популярны среди автолюбителей. К тому же они хороши своими качествами при длительном использовании.

Подготовка к обивке сиденья

Далее вам нужно будет снять и подписать все части старых чехлов, снятых с сиденья. Также рекомендуется указать на них тип материала, который будет заменяться через тот или иной промежуток времени.Затем нужно снять штатные чехлы на сиденья. Это можно сделать, просто откинув назад металлические фиксаторы на спинке сиденья.

Новые чехлы для дома

Теперь к делу. На материал будущего чехла на сиденье нужно нанести выкройки из старого чехла и закрепить их сверху с небольшим утяжелением. Это позволит сохранить выкройки в прежнем положении при прорисовке и вырезании новых деталей будущего чехла автокресла.

Далее нужно обвести маркером старую часть чехла сиденья на новом полотне и вырезать все необходимые детали. Но, не забывайте, что при вырезании этих элементов нужно отступить от обведенных краев на 2-3 см.

Есть материал для чехлов автокресел типа алькантара. Здесь нужно особое внимание, так как этот материал ворсистый, и, как правило, однонаправленный. Это значит, что при выкройке и зарисовке старых чехлов на сиденья необходимо обращать особое внимание на то, чтобы ворсистая поверхность всех частей будущего чехла на сиденье была направлена ​​в одну сторону.

Когда чехол автокресла почти готов, нужно будет приклеить все его швы. Вначале отрезаются все ненужные куски поролона и материала.Затем после обезжиривания и зачистки лацканов швов их нужно приклеить друг к другу.

Как только все вышеперечисленное было выполнено, лацканы нужно отбивать молотком (это уже прямо по мере высыхания клея). Также рекомендуется сшить их двойным швом, а все остальные лоскуты, выходящие за их края будущего чехла на сиденье, обрезать ножницами не придется.

Правильная «одевка» чехла

Когда автокресло натягивается таким материалом, как кожа, то в конце всего процесса его необходимо обработать потоком горячего воздуха по всему периметру.Фен здесь отличный. За процессом нагрева необходимо внимательно следить, так как кожа легко может перегреться, а это приведет к потере прежнего внешнего вида и качества, особенно при установке на сиденье.

Перетянутые сиденья в домашних условиях не только порадуют глаз, но и станут предметом гордости для себя, а с практической точки зрения еще и прослужат долго, а сиденья будут отлично держать.

Ценовая политика обивки сидений

Так, перетяжка четырех сидений на СТО для отечественного автомобиля (типа ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина) из материала заказчика обойдется примерно в 160 долларов, а если материал предоставит СТО, то тогда сумма будет начинаться от 220 долларов и дальше многое будет зависеть от выбранного материала. Если говорить о таких автомобилях, как ГАЗ 24-01.. 3110, 31029, 2410, 31105, то при предоставлении материала вам нужно будет заплатить за перетяжку от 165 долларов, а без материала сумма от 200 долларов.

В случае, если для автомобиля навешиваются четыре сиденья иностранного производства любой марки и модели с собственным материалом, сумма к оплате будет начинаться от 220 долларов. Без наличия материала цена возрастает и начинается от 280 долларов.

Есть также набивка некоторых части сиденья. Например, на перетяжку двух подголовников, как на отечественную, так и на иномарку, цена будет от 15 долларов без учета собственного материала.А за установку привезенных заказчиком чехлов придется заплатить от 30 долларов за машину отечественного автопрома и от 35 долларов за иномарку.

А теперь о стоимости материала и работ по чехлам. За четыре сиденья таких автомобилей как ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина автомобилисту придется заплатить от 160 $ ​​за пошив и перетяжку любым тканевым материалом на поролоновой основе с наличием собственного материала. . Если душа желает более шикарного вида салона автомобиля, то на СТО возьмут от 400 долларов за пошив чехлов на вышеперечисленные автомобили на кожаном материале и вместе с экокожей.А за «чистую» кожу на поролоновой основе нужно будет заплатить от 600 долларов.

Цены на чехлы на иномарки естественно намного выше.Так, на изготовление и обтяжку чехлов с наличием материала заказчика на поролоновой основе цена начинается примерно от 185 долларов. За четыре сиденья сочетание кожи и экокожи на поролоне для иномарки с учетом с учетом материала, будет стоить примерно от 470 долларов, а из чистой кожи чехол обойдется от 660 долларов.

На СТО все сделают правильно и качественно, но если есть желание пофантазировать самому, или просто финансы не позволяют, то можно сделать чехлы на автокресла своими руками.Хотя на повторную затяжку сиденья потребуется много времени и усилий, оно того стоит. И если нет желания что-либо делать самостоятельно и толщина кошелька позволяет шикарно, то на СТО можно полностью положиться, просто указав желаемый цвет и материал будущего чехла на автокресло.

Обивка сидений своими руками, видео:

Если автомобиль эксплуатируется длительное время, то рано или поздно потребуется перетяжка автокресел.Но спешить не нужно. Во многих случаях достаточно специальных моющих средств, чтобы вернуть интерьеру достойный вид. Если восстановление невозможно, остается сделать ремонт.

Пятна от напитков и повреждения кожи или других материалов не всегда являются причиной сужения сиденья. В некоторых случаях достаточно увидеть еще один водительский салон своей мечты, чтобы в голову пришла идея все поменять.

Некоторые люди скажут, что это пустая трата денег, и могут быть в чем-то правы.Но обратимся к статистике. Согласно последним исследованиям, человек за всю свою жизнь тратит около двух лет в пути на работу и обратно. В некоторых квартирах люди живут меньше, чем ездят в машине, так неужели вам нужно отказывать себе в переноске автокресел?

Кроме того, не стоит ограничиваться только перетяжкой автокресел. Если вы хотите полностью изменить интерьер автомобиля, вам нужно перетянуть весь салон. Даже пол в умелых руках может стать произведением искусства.Самое интересное во всем этом то, что преображение можно сделать своими руками.

Если вас беспокоит, что не удастся найти материал для обивки автокресел или всего салона своими руками, просто отправляйтесь на ближайший авторынок. Будет огромный выбор всевозможных материалов на самые разные вкусы и ценовые возможности.

Выбор материала

Здесь необходимо сделать одно важное уточнение. Материалов для обивки автокресел так много, что их можно перечислять бесконечно, и это без учета возможности индивидуального заказа.Тем не менее в автомобильном мире есть определенные тенденции, которые уже хорошо себя зарекомендовали. Среди наиболее востребованных на рынке материалов:

В принципе, все вышеперечисленные материалы по-своему хороши. Одни привлекают своей производительностью, другие — красивым внешним видом и небольшим ценником. Гораздо важнее посмотреть на товар во время покупки.

Важно! Чтобы обивка автокресла плавно работала, проверьте однородность материала во время покупки.

Если вы выбрали алькантару в качестве материала обивки сиденья, обратите внимание на направление ворсинок. Это играет важную роль при резке. В противном случае все сиденья будут отличаться друг от друга оттенком.

Баннер своими руками

Любые ремонтные работы начинаются с создания проекта. После того, как вы поняли, что хотите, рассчитали необходимое количество ткани или кожи, подобрали цвет и посмотрели несколько обучающих видеороликов, пора браться за перетяжку автокресел.

Что нужно для перетяжки

Для начала нужно собрать все необходимое, чтобы потом не терять время зря. Это позволит не только быстро, но и качественно провести все манипуляции с салоном автомобиля. Вам понадобится:

• инструменты,
• ножницы,
• поролон,
• утюг,
• ткань или кожа,
• аэрозольный клей.

Это универсальный комплект, который позволит вам сделать обивку автокресла.Главное — не торопиться и делать все постепенно. Разумный расчет — залог успешного завершения дела.

Процесс перетяжки

Обивку автокресла лучше всего разбивать поэтапно. Это позволит добиться максимального эффекта с минимальными затратами сил и времени. Процесс ремонта должен включать следующие этапы:

1. Отключение электропроводки.
2. Демонтаж старых чехлов.Для этого нужно выставить сиденья от машины. Обычно они крепятся четырьмя винтами. Открутить их не составит труда. Это освободит место для дальнейшей работы.
3. Очистка поверхности автокресел от грязи.
4. Детали из пластмассы и металла необходимо обезжирить.
5. Составление выкройки новых чехлов. Откройте старую крышку. Расстелите пол тканью или кожей и накройте ее кусочками старого покрова. Сделайте разметку и используйте ножницы.
6. Сшейте детали вместе.Края каждой детали должны плотно прилегать к краям другой.
7. Обработайте швы. Для этой операции вам понадобится клей. Также стыки нужно зашить для большей надежности. Все неровности срезаются ножницами.
8. Наденьте новые чехлы. Они должны плотно прилегать к сиденьям. Свободные концы протягиваются через отверстия в автокреслах.
9. Сушка. Используйте фен, чтобы добиться нужного натяжения. При охлаждении материал будет растягиваться. Это сделает поверхность ровной.Для достижения наилучшего результата используйте утюг для пропаривания.

По окончании работы сиденья собираются и устанавливаются в автомобиль.

Обивка других автоэлементов

Конечно, обивка автокресла — задача чрезвычайно важная. Но не стоит забывать и об остальных элементах интерьера, которые тоже немаловажны. Чтобы создать целостную концепцию, нужно позаботиться о дверях, потолке и подлокотнике.

Чтобы поменять обивку дверей автомобиля, вам нужно будет сделать выкройку.Не забудьте оставить по сантиметру с каждой стороны на припуски. Особое внимание уделите созданию отверстий для дверных ручек. Делать это нужно очень осторожно. Если в машине есть электрические стеклоподъемники с ручками, учтите их расположение.

Важно! Слой клея наносится там, где обивка будет приклеиваться к двери.

Замена потолка, пожалуй, самая сложная задача при перетяжке. Дело в автоматической системе верхнего освещения. Будьте очень осторожны с лампами и проводкой.Начните с их полного удаления. Также это нужно сделать с ручками и декоративными элементами стоек, если они есть.

Процесс натяжки потолка аналогичен перетяжке сидений, даже на конце кожзаменителя используется фен. Перед началом монтажа рекомендуется его нагреть. Это обеспечит эластичность и комфорт при затяжке.

Обивка сиденья имеет самое общее с обновлениями подлокотников. Они удаляются первыми. После этого делается выкройка на старых обложках.По краям также оставляется запас ткани или кожи.

Для крепления новой крышки используется клей. С его помощью склеиваются края подлокотника, а ткань тщательно фиксируется. Для надежности места приклеивания лучше просушить феном.

Совет! Чтобы интерьер выглядел лучше, можно подложить под детали поролон. В принципе, подойдет любой изоляционный материал.

Результат

Обивка автокресел своими руками — вполне посильная задача для каждого человека.Все, что вам нужно сделать, это набросать план, купить материалы и собрать инструменты. Единственный недостаток — процедура трудоемкая.

Помимо обивки автокресла, можно сделать полный рестайлинг салона. Однако в этом случае это займет как минимум выходные. Но результат того стоит. Перетяжка позволяет полностью изменить внутренний мир автомобиля.

Дополнительным преимуществом самозатягивающихся автокресел и всего салона является экономия денег. Не нужно тратиться на услуги по ремонту авто.Ведь процедура не настолько сложна, чтобы делегировать ее кому-то за деньги.

Рано или поздно автовладелец задумывается: а не перетянуть ли салон своего «железного коня» кожей? Причина этих мыслей может быть любой. Например, машина уже старая, а штатное внутреннее покрытие пришло в негодность. Или машина попала в аварию и в ней сработали подушки безопасности, повернув половину приборной панели … Причина не так важна, важен ответ на вопрос: можно ли самому перетащить салон? Может! Попробуем разобраться, как правильно сделать обтяжку.

Выбор материала обшивки

Выбирая натуральную кожу для отделки салона, следует помнить несколько важных нюансов. Прежде всего, этот материал отличается не только качеством, но и физическими свойствами.

Натуральная кожа: характеристика

На поверхности настоящей необработанной натуральной кожи имеется множество различных дефектов: порезы, царапины, оспины. Такая кожа только слегка шлифуется и пропитывается акриловой эмульсией. За счет пропитки материал становится более прочным, но практически перестает дышать.

Есть и второй вариант: кожа без пропитки, с полностью сохранившимся «натуральным рисунком» (называемым зернистостью). Этот материал не очень прочный. Но это очень удобно и баснословно дорого. Причина высокой цены проста: для производства такой кожи используются только самые качественные шкуры, прошедшие строжайший отбор. Материал не имеет тиснения и пропитки.И получившаяся кожа лишь слегка окрашивается анилиновым красителем.

Взаимосвязь между износостойкостью кожи и степенью ее обработки можно увидеть на графике.

График показывает, как меняется устойчивость к загрязнениям в зависимости от вида обработки кожи.

В верхней строке — кожа без пропитки анилином (анилиновая незащищенная). А в самом низу — так называемый сплит (aka split), который сложно назвать кожаным. Но он очень прочный.Сегодня вышеперечисленные варианты все реже используются для внутренней отделки.

Анилин и акрил заменены на полиуретановую пропитку, которая делает автомобильную кожу прочной, устойчивой к перепадам температур и механическим повреждениям.

Экокожа: отзывы

Экокожа — это искусственный материал, созданный специально для отделки салонов автомобилей. Он появился недавно, но уже успел завоевать популярность у автомобилистов. Причина проста: экокожа по всем параметрам сравнима с натуральной кожей.А некоторые характеристики этого материала даже лучше, чем у традиционной кожи (в частности, устойчивость к механическим повреждениям и перепадам температур). По этой причине качественная экокожа обычно дороже натуральной.

Вывод из всего вышесказанного прост: выбор материала обивки салона зависит в первую очередь от финансовых возможностей автомобилиста. Если ему нужен отличный результат, имеет смысл один раз потратиться на экокожу и забыть о проблемах с салоном на долгие годы.В случаях, когда не планируется вкладывать большие деньги в тюнинг автомобиля, разумно обить салон кожзаменителем. Что ж, если человек приверженец всего естественного, то «подтянуть» можно обычной кожей.

Процесс затяжки салона автомобиля

Перед тем, как приступить к собственно замене имеющегося покрытия, следует выбрать все необходимое для работы. Здесь также следует сказать, что количество кожи для обшивки салона может варьироваться от 8 до 15 квадратных метров.Сколько потребуется материала, зависит от конкретной модели автомобиля. То же правило касается материалов, используемых для звукоизоляции (в нашем примере это будет поролон).

Инструменты и расходные материалы

Для проведения работ вам потребуются:

• кожа;
• поролон;
• степлер;
• пила-ножовка;
• сверло с набором сверл;
• ниток;
• клей универсальный;
• швейная машина;
крестовая отвертка
• ;
• отвертка с плоским жалом;
• маркер;
• бумага для выкройки;
• наждачная бумага;
• фанера;
• фен строительный;
• малярная лента.

Последовательность действий при перетяжке салона своими руками

Перед тем, как приступить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трех этапов. Это перетягивание дверей, сидений и потолка легковой машины.

Покрытие дверей: инструкция и фото

Работы выполняйте в такой последовательности:

1. С помощью влажной тряпки очищают обивку двери от пыли и грязи. Затем его снимают крестовой отверткой.
2. Снятую накладку заклеить малярным скотчем, все выступающие части (кроме ручки) обведены черным маркером.
3. Далее лента аккуратно отклеивается. В нем вырезаются отверстия в соответствии с ранее проведенными линиями. Получается своеобразный трафарет или узор.
4. Этот трафарет накладывается на лист фанеры и обводится тем же черным маркером.
5. Получившаяся форма вырезается обычной ножовкой, края фанеры тщательно выравниваются и шлифуются крупной наждачной бумагой.
6. С помощью сверла в форме фанеры проделываются отверстия для ручек стеклоподъемников.
7. Теперь на лист фанеры наносится слой поролона, затем кожа (при этом кожа должна быть разрезана так, чтобы по краю оставался запас не менее 2 сантиметров).
8. Вышеупомянутая кожаная ложа обернута и прикреплена скобами к задней части фанерной формы.
9. Затем ножом в коже аккуратно вырезаются отверстия для ручки двери и ручки стеклоподъемника.
10. Получившийся кожаный чехол аккуратно снимается с фанерной заготовки.
11. Крышка натягивается на ранее снятую обшивку двери, края крышки вручную прошиваются с тыльной стороны.
12. Аналогичные действия проделываем с другими дверными панелями автомобиля.

Как накрыть обшивку потолка

Обшить потолок автомобиля немного сложнее. Однако, если вы все сделаете аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте приведенному ниже алгоритму:

1. Потолочная панель откручивается крестовой отверткой и снимается.Ножом с него срезается стандартное покрытие, затем панель очищается от грязи и остатков клея.
2. После первичной очистки отшлифуйте потолочную панель мелкой наждачной бумагой.
3. Панно прикладывается к коже и обводится маркером. Из кожи вырезается кусок нужного размера (при вырезании кусочка необходимо оставить запас материала не менее 2 сантиметров с каждой стороны).
4. Универсальный клей наносится на середину отшлифованной панели. Затем на него накладывается и фиксируется кожа.
5. Теперь полоска клея по всему периметру нанесена на края потолочной панели.
6. Кожа аккуратно расправляется от центра к краям и приклеивается к ним (для этого достаточно просто сильно надавить).
7. Оставшаяся часть кожи заправляется за край панели и наклеивается на тыльную сторону. Отверстия для крепления болтов вырезаются в коже ножом.
8. Панель обтянутая кожей монтируется на штатное место.

Технология обивки сидений

Более опытные мастера смогут переделать чехлы на сиденья.Если вы начинаете подобные работы впервые, внимательно следуйте последовательности действий, приведенной ниже:

1. Сиденье откручивается и вынимается из салона.
2. С него аккуратно срезана старая крышка. Причем обложку нужно разрезать строго по швам (лучше всего это делать тонким канцелярским ножом).
3. Полученные фрагменты старой обложки послужат выкройкой. Они наносятся на кожу и обводятся маркером. Затем из кожи вырезаются фрагменты нового чехла (причем каждый фрагмент вырезается с обязательным запасом 2 сантиметра по всему периметру — это необходимо для сшивания участков).
4. Полученные кусочки кожи приклеиваем к поролону. После высыхания клея поролон обрезается по краям кожи. Теперь элементы кожаного чехла имеют подкладку из поролона.
5. Кусочки кожи на подкладке сшиты на швейной машине.
6. Получившийся чехол надевается на сиденье, образовавшиеся складки кожи слегка прогреваются строительным феном и разглаживаются вручную.
7. Перевернутое сиденье устанавливается обратно в салон.

Видео: обтягиваем сиденье кожей

Стоимость обивки в тюнинг-ателье

Сколько будет стоить обтяжка салона, сказать очень сложно, так как на стоимость влияет сразу несколько факторов.

• категория автомобилей;
• цена материала;
• количество перетаскиваемых элементов.

Последний пункт особенно сильно влияет на стоимость работ, так как не все автовладельцы стараются полностью обновить интерьер.Кто-то ограничивается только сиденьями. Другие перетягивают сиденья, потолок и т. Д. Ниже приводится ориентировочная стоимость ремонта отдельных элементов.

Таблица: сколько стоит перетянуть элементы салона кожей

Из этой таблицы становится понятно, что цена кожаного салона обычной легковой машины может варьироваться от 60 тысяч рублей и выше. Примерно столько же стоит перетяжка салона качественной экокожей.

Даже начинающий автолюбитель может перетянуть салон своей машины кожей.Все, что для этого нужно — терпение и умение пользоваться швейной машинкой. Если у автовладельца нет такого мастерства, не стоит расстраиваться. Вам просто нужно немного потренироваться на обычной ткани перед тем, как шить кожу.

Какой самый дешевый способ перевезти мою машину?

Один из лучших способов получить низкую цену на автотранспорт — это получить несколько предложений. Мы рекомендуем обращаться к трем-пяти компаниям и избегать тех, у которых самые низкие и самые высокие цены.

Почему стоит избегать компаний с низкими ценами? Потому что, возможно, эти цены слишком хороши, чтобы быть правдой.

Перевозчики, которые делают ставки на вашу работу, иногда предлагают нереальные цены, поэтому вы выбираете их, а затем поднимаете цену после того, как вы забронируете. Вы можете внести залог, который не подлежит возврату, и застрять в дорогой автомобильной компании, у которой, как вы думали, были низкие ставки.

Избегайте читов. Не выбирайте компанию, у которой самая низкая или самая высокая цена.

Чем больше времени у компаний будет на участие в торгах за вашу работу, тем больше вероятность, что вы получите низкую цену. Одна компания могла подать заявку на сумму 950 долларов в первый день, а другая могла предложить 875 долларов на следующий день.Чем дольше компании торгуются друг против друга, тем ниже будет ваша цена.

Преимущества раннего бронирования достигаются максимум за две недели, поэтому вам не придется тратить месяцы на ожидание. Просто планируйте заранее.

Вы можете сэкономить сотни долларов.

Практически все автомобили перевозятся на больших полуприцепах, которые можно встретить на дороге. Отраслевой термин для такого рода перевозок — открытый транспорт — — простой способ сэкономить сотни долларов.

Около 10% автомобилей отправляются в полностью закрытом контейнере, но это стоит немалых денег и обычно в этом нет необходимости.

Выбор неправильной компании может стоить вам сотен долларов. И не забывайте о потенциальных головных болях, таких как опоздание с доставкой или повреждение автомобиля.

Обязательно выбирайте компанию, у которой невысокая цена и хорошая репутация.

Если вы хотите знать, как отправить автомобиль в другой штат по дешевке, не ищите ничего, кроме Bargain Auto Transport. Компания сэкономит вам почти 300 долларов на транспортировке вашего автомобиля по стране.

Выгодная цена Автотранспорт повышенной проходимости

Bargain Auto Transport предлагает самый дешевый способ отправить автомобиль по пересеченной местности.

American Auto Shipping — наш выбор для самого дешевого автоперевозчика на короткие расстояния. Компания на 200 долларов дешевле, чем у конкурентов при перевозках на расстояние менее 500 миль.

American Auto Стоимость доставки

Честность имеет большое значение в автомобильном бизнесе. Многие компании пытаются обмануть вас, взимая больше, поэтому стоит обратить внимание, когда вы найдете компанию, которая заботится не только о прибыли, но и о честности.

Мы потратили бесчисленное количество часов, исследуя лучшие (и худшие) автомобильные судоходные компании.Когда дело доходит до честности, три компании на голову выше остальных:

1. Sherpa Auto Transport: гарантированные расценки, вежливое обслуживание и чистый автомобиль? Поэтому Sherpa Auto Transport — один из лучших.
2. Easy Auto Ship: низкие цены, быстрая доставка и отличные отзывы покупателей — что может не понравиться?
3. AmeriFreight: планы защиты, соответствие цен и скидки? AmeriFreight делает все возможное.

10 лучших советов для вашего первого посещения Dragstrip

Нет более простого способа выйти с трибун на трассу, чем дрэг-рейсинг.Тем не менее, никто не родился со знанием того, как вести гонку, и все когда-то были новичками. Впервые выйти на трек может быть пугающим — никто не хочет выглядеть так, будто не знает, что делает, а многое из того, что происходит, остается загадкой для непосвященных. Однако так быть не должно. Вам не нужна специально подготовленная гоночная машина или много тренировок, но есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что первый раз вам понравится. Поскольку мы всегда заинтересованы в привлечении новых людей к драгстрипу (поскольку мы редко бываем достаточно хороши, чтобы победить кого-либо, кроме новичка, если честно!), Вот наши десять лучших советов для вашей первой поездки на драгстрип.

1. Смотри и учись

Скорее всего, вы, вероятно, увидите дрэг-рейсинг лично в качестве зрителя, прежде чем впервые сделаете это сами. Несмотря на то, что гонка является главной достопримечательностью, обратите внимание на другие происходящие события — как машины вызываются с промежуточных полос, как парень, управляющий водяной камерой, размещает машины для их выгорания, какие сигналы рукой персонал трассы использует для направления водителей. , и самое главное, как работает дерево и промежуточные балки.На каждом этапе тестирования и настройки на каждом треке по всей стране есть по крайней мере один парень, который проезжает прямо через промежуточные балки и останавливается прямо рядом с деревом или сбивается с толку и запускает машину прямо из водяной коробки. Не будь этим парнем! Изучите процесс, наблюдая с трибун, прежде чем вы увидите его через лобовое стекло.

2. Подготовьтесь к работе с технологиями

Большинство людей впервые пробегают четверть (или восьмую) милю на своем трамвае.Вообще говоря, если ваша машина достаточно безопасна для езды на драг-полосу, она достаточно безопасна для гонок, но вам все равно придется пройти технический осмотр, прежде чем они позволят вам бежать. Правила безопасности основаны на скорости вашего автомобиля, но если вы не используете что-то вроде Z06 или Turbo Mustang, требования довольно просты. Под капотом убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен, дроссельная заслонка имеет две отдельные возвратные пружины и что вы ничего не протекаете. Проверьте свои шины на наличие проплешин или видимого шнура, убедитесь, что ремни безопасности OEM в хорошем состоянии, и очистите внутреннюю часть автомобиля от всего, что может стать снарядом в случае аварии.

Самостоятельный осмотр машины перед выездом на трассу позволит избежать неприятных технических сюрпризов.

Если ваша машина медленнее, чем 14 секунд ровно на четверть мили, вам не понадобится шлем, но даже если вы этого не сделаете, все равно неплохо иметь свой собственный, который соответствует стандартам Snell 2000 или лучшим стандартам. поищите наклейку на спине или внутри подкладки на энергопоглощающем материале, чтобы проверить свою. На некоторых трассах можно взять напрокат или арендовать шлемы, но они обычно настолько неприятны, насколько вы можете себе представить, так что возьмите с собой свои.

3. Принесите подходящую одежду

Помимо того, что ваша машина готова к треку, вам нужно быть готовым. Вы не можете участвовать в гонках в Daisy Dukes, майке и сандалиях, как бы сексуально вы ни выглядели (девочки, это относится и к вам!). Вам понадобятся туфли с закрытым носком, длинные брюки и как минимум футболка. Сами мы никогда этого не делали, но у нас было несколько друзей, которым пришлось срочно бежать в Walmart за спортивными штанами, потому что они забыли это правило.Кроме того, если у вас есть закись азота, или не заводской нагнетатель, или турбонагнетатель, вам также может понадобиться куртка, соответствующая стандартам SFI 3.2A / 1, которые широко доступны по цене менее 100 долларов.

Ей понадобятся длинные штаны к толстовке…

Говоря об одежде, вы собираетесь проводить много времени в переулках в ожидании пробежки, дурачиться с машиной или сидеть на трибунах, наблюдая за гонками других людей, так что будьте готовы.Солнцезащитный крем и тень необходимы для долгих летних дней на трассе, а ночные гонки могут быть прохладными весной и осенью, поэтому убедитесь, что у вас есть все, что вам нужно, чтобы чувствовать себя комфортно. Вы также можете принести воду и, может быть, даже кулер с закусками; очень важно следить за тем, чтобы еда и напитки были дорогими и низкими по качеству.

Поскольку большинство драгстрипов не принимают кредитные карты, деньги — это король на трассе.

4. Взять банкомат

Конечно, даже если вы не планируете покупать 1 доллар.50 банок кока-колы или хот-доги по 5 долларов, тебе все равно понадобятся наличные. Гусениц, которые принимают пластик, немного, поэтому убедитесь, что у вас достаточно денег в кошельке для оплаты вступительного взноса, а также немного остатков на случай непредвиденных обстоятельств, таких как гоночный бензин, лед для бака интеркулера, охлаждение впускного коллектора или тайные ставки. с вашими друзьями. Кстати о газе…

5. Заправить машину

Хотя вы можете захотеть, чтобы ваша машина была как можно более легкой, и, таким образом, у вас возникнет соблазн отправиться на трассу с иглой на «E», вы не хотите рисковать выбросом газа из подборщика насоса, когда вы взлететь, заглохнуть или, что еще хуже, привести к опасному наклону.Кроме того, дрэг-рейсинг убивает ваш расход бензина, и вам все равно нужно возвращаться домой в конце дня. Сделайте себе одолжение и держите бак как минимум на четверть полным, чтобы не было сюрпризов, пока вы поливаете машину по горячим следам и неожиданно кончились.

Возможно, вам не придется брать с собой запасной дистрибьютор, но если вам нужно заменить его из машины вашего приятеля, вам лучше иметь инструменты для этого.

6. Принесите инструменты и запасные части

Если вы собираетесь менять свои уличные шины на слики или радиальные шины, вы, вероятно, захотите использовать для этого что-то получше, чем домкрат и гаечный ключ, поставляемый с вашей машиной.Также неплохо иметь домкрат для поддержки автомобиля. Если вы планируете заняться какой-либо настройкой — регулировкой койловеров, настройкой жиклеров карбюратора или чем-то еще — вам понадобятся соответствующие инструменты и запасные части. Некоторые ребята (и мы не называем здесь имена, но они знают, кто они) сходят с ума с набором розеток, снимая пассажирские сиденья, откручивая передний стабилизатор поперечной устойчивости и даже сливая воду из бачка омывателя лобового стекла, чтобы получить каждую последнюю тысячную долю. из своей машины. Вы узнаете их по оставленной без присмотра груде инструментов и автомобильных запчастей в их яме.На некоторых трассах это может сойти с рук и не закончится тем, что все ваши вещи исчезнут, пока вы делаете пас, но это исключение, а не правило. Замок велосипедной цепи, продетый через ваши колеса, раму домкрата и (заблокированную!) Ручку ящика для инструментов, а затем прикрепленный к фонарному столбу или столбу забора, не остановит отъявленных воров, но сохранит честность честных людей. Другой вариант — подружиться с другими гонщиками и по очереди наблюдать за питами друг друга.

7. Купите манометр хорошего качества

Хороший манометр в шинах необходим, но он не должен быть чем-то особенным, по крайней мере, на первых порах.Купите себе недорогой циферблатный или цифровой манометр (забудьте о карандаше, который вы видите в чашке рядом с новыми зажигалками на столешнице заправочной станции) и не поддавайтесь желанию сравнить его с манометрами других людей.

Человек, у которого есть два манометра, никогда не знает, сколько воздуха в его шинах.

Никакие два прибора, которые не откалиброваны профессионально, никогда не будут показывать одно и то же, и вам все равно, потому что, пока ваш — постоянный, не имеет значения, показывает ли он PSI или чайные ложки пищевой соды; вы будете использовать его только для увеличения или уменьшения давления, чтобы найти наиболее удобное место для ваших шин.

8. Делайте заметки

Частью удовольствия от дрэг-рейсинга является анализ ваших пробежек, чтобы увидеть, что делает машину быстрее, и выяснение того, как улучшить свои собственные характеристики на дереве. Возьмите с собой блокнот, ручку и фотоаппарат. Эти принадлежности для письма позволяют вам отслеживать то, чего не будет в вашем расписании, например, давление в шинах («Четыре с половиной чайных ложки лучше, чем пять на холодной трассе!»), Погодные условия и изменения вашей мелодии.

Сфотографируй — дольше продержится!

Камера пригодится, когда вы действительно начинаете участвовать в гонках на выбывание, поскольку, когда лестница публикуется, гораздо проще сфотографировать распечатку, чем пытаться все это записать.Если у вас есть друзья, они также могут сфотографировать, как вы выстроились в канавке, ваш запуск (чтобы увидеть, переносит ли автомобиль вес на задние колеса), и, если у него есть возможность записи видео, ваш весь пробег для последующего просмотра.

9. Не будь душкой

Даже если вы не обращаете внимания ни на что другое в этом списке, если вы последуете именно этому совету, вам будет намного лучше. Если вы выйдете на трассу с настроением или просто будете действовать как рывок (даже если вы этого не осознаёте), персонал и другие гонщики сделают ваш день невыносимым.Изучите «культуру» трека — хотят ли они, чтобы машины с протекторными шинами ездили вокруг выгорающей коробки, чтобы они не тянули воду до линии, и предпочитают, чтобы они выстраивались за пределами канавки, чтобы резина не тянулась вверх? Зарезервированы ли определенные участки боксов для регуляров? Какая полоса отвода на перекрестке? (Подсказка — обычно, но не всегда, это ближайшая к развязке полоса, чтобы более быстрая машина не поворачивала перед более медленной.)

Если что-то не выдержит, выйдите из канавки и переместитесь в сторону гусеницы.Не кладите полоску масла длиной в четверть мили, чтобы команда могла ее очистить.

Помимо изучения причуд трассы, будьте внимательны в целом. Не откручивайте выхлопную систему и не запускайте открытые коллекторы на своем 14-секундном шестицилиндровом Mustang. Не сливайте теплую воду из интеркулера там, где она собирается стечь с холма, в чужую яму. Не проезжайте мимо, если подозреваете, что ваша машина собирается бросить печенье на полпути, а если вы сломаетесь, вытащите машину из канавки и поставьте ее на стену так быстро, насколько это позволяет безопасность, чтобы упростить уборку. .

Если вы приехали, будьте готовы на всякий случай отвезти его домой.

10. Имейте план Б или альтернативный путь домой

Да, мы это сказали. Ваша машина может сломаться, а вы можете разбиться. Когда дело доходит до гонок, это просто факт жизни. Если нужно, называйте это суеверием, но мы думаем, что отсутствие запасного плана на случай, если ваша уличная / уличная машина не сможет добраться до дома в конце дня, вызывает проблемы. Друзья с трейлерами на быстром наборе — хороший вариант; Автоклуб также может быть запасным вариантом.Если вы приехали на мероприятие за городом, возможно, вы арендуете пикап и прицеп U-Haul. Скорее всего, если ваша машина не настоящая фигура, вы проживете весь день на трассе невредимым, но никогда не помешает подумать: «А что, если?»

Если у вас много масел, вы можете быть готовы устроиться поудобнее, пока ждете…

Это наша десятка полезных советов для новичков. Надеюсь, вы примете это близко к сердцу и перейдете от «гонок, которые вы смотрите» к «гонкам, которые вы делаете».«Чтобы развлечься на драгстрипе, вам не нужны кучу денег, многолетний опыт или гоночная машина, так что найдите ближайшую трассу и спланируйте поездку с друзьями, чтобы участвовать в гонках.

Безопасность во время землетрясения | Стихийные бедствия и суровая погода

Падение. Покрытие. Подожди.

В большинстве ситуаций вы можете защитить себя, если сразу:

• ПАДЕНИЕ на четвереньки до того, как землетрясение сбьет вас с ног.Это положение защищает вас от падения, но позволяет при необходимости двигаться.
• ЧЕХОЛ ваша голова и шея (и все ваше тело, если возможно) под прочным столом или письменным столом. Если поблизости нет укрытия, сойдите у внутренней стены или рядом с низко расположенной мебелью, которая не упадет на вас, и прикройте голову и шею руками и ладонями.
• ДЕРЖИТЕСЬ за свое убежище (или за голову и шею), пока тряска не прекратится. Будьте готовы двинуться со своим убежищем, если тряска сместит его.

Если вы внутри, оставайтесь внутри.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ бегать на улицу или в другие комнаты во время землетрясения. У вас меньше шансов получить травму, если вы останетесь на месте.

Чтобы уменьшить ваши шансы получить травму, выполните следующие действия:

• Если возможно, в течение нескольких секунд до усиления тряски быстро отойдите от стекла, висящих предметов, книжных шкафов, фарфоровых шкафов или другой большой мебели, которая может упасть. Следите за падающими объектами, такими как кирпичи из каминов и дымоходов, осветительные приборы, настенные ковры, высокие полки и шкафы с распахивающимися дверцами.
• Если поблизости есть такая возможность, возьмите что-нибудь, чтобы защитить голову и лицо от падающего мусора и битого стекла.
• Если вы находитесь на кухне, быстро выключите плиту и укрыться при первых признаках тряски.
• Если вы в постели, держитесь и оставайтесь там, прикрыв голову подушкой. У вас меньше шансов получить травму, оставаясь на месте. Разбитое стекло на полу может стать причиной травм, если вы идете или катаетесь по полу.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ стоять в дверном проеме. Вы безопаснее под столом. В современных домах дверные проемы не прочнее любой другой части дома. Дверные проемы не защищают вас от наиболее вероятного источника травм — падающих или летящих предметов. Большинство травм и смертей, связанных с землетрясениями, вызваны падением или летящими объектами (например, телевизорами, лампами, стеклом или книжными шкафами) или падением на землю.

Если вы находитесь в многоэтажном здании, упадите, накройте и держитесь.

• Отойдите от окон и наружных стен.
• Остаться в здании.
• НЕ используйте лифты. Может отключиться электричество и сработать спринклерная система.
• Если вы в ловушке, сохраняйте спокойствие. Постучите по твердым или металлическим частям конструкции, чтобы привлечь чье-то внимание. Это может увеличить ваши шансы на спасение.

Если вы находитесь в людном месте, бросьте, накройте и держитесь.

• Не торопитесь к дверным проемам. У других будет такая же идея.
• Отойдите от полок, содержащих предметы, которые могут упасть.
• Если можете, закройте укрытие и возьмите что-нибудь, чтобы защитить голову и лицо от падающих осколков и стекла.

Если вы на улице, оставайтесь снаружи.

Оставайтесь внутри, если вы внутри, и снаружи, если вы снаружи.

• Отойдите от зданий, инженерных сетей, воронок, а также топливных и газовых магистралей. Наибольшая опасность от падающих обломков — снаружи дверных проемов и у наружных стен зданий.
• Выйдите на открытую площадку вдали от деревьев, телефонных столбов и зданий.Оказавшись на открытом месте, опуститесь ниже и оставайтесь там, пока тряска не прекратится.
• Район у внешних стен здания — самое опасное место. Окна, фасады и архитектурные детали часто являются первыми частями здания, которые рушатся. Держитесь подальше от этой опасной зоны.

Если вы находитесь в движущемся транспортном средстве, остановитесь как можно быстрее и безопаснее.

• Переместите автомобиль на обочину или на обочину, подальше от столбов электроснабжения, воздушных проводов, а также проезжей части или эстакады.
• Оставайтесь в машине и включите стояночный тормоз. Автомобиль может сильно покачиваться на пружинах, но это хорошее место, чтобы остановиться, пока тряска не прекратится.
• Включите радио для передачи информации об экстренных ситуациях.
• Если линия электропередачи упала на автомобиль, оставайтесь внутри, пока обученный человек не снимет провод.
• Когда можно будет снова начать движение, следите за опасностями, создаваемыми землетрясением, такими как разрывы в тротуаре, сломанные опоры и провода электросети, подъем уровня воды, обрушенные эстакады или обрушившиеся мосты.

Если вы находитесь на стадионе или в театре, оставайтесь на своем месте. Защищайте голову и шею руками или любым другим способом.

• Не оставляйте, пока встряхивание не закончится.
• Выйдите, внимательно наблюдая за всем, что может упасть во время подземных толчков.

Если вы находитесь рядом с берегом, упадите, накройте и держитесь, пока тряска не прекратится.

• Если сильная тряска длится 20 секунд или более, немедленно эвакуируйтесь на возвышенность, поскольку землетрясение могло вызвать цунами.
• Немедленно переместитесь вглубь суши на 2 мили (3 километра) или на сушу на высоте не менее 100 футов (30 метров) над уровнем моря. Не ждите, пока официальные лица сделают предупреждение.
• Идите быстрее, чем садитесь за руль, чтобы избежать дорожного движения, мусора и других опасностей.

Если вы не можете упасть на землю, попробуйте сесть или оставаться в сидячем положении, чтобы вас не сбили с ног.

• Если вы находитесь в инвалидном кресле, заблокируйте колеса. Уберите все предметы, которые ненадежно прикреплены к инвалидной коляске.
• Защитите голову и шею большой книгой, подушкой или руками. Цель состоит в том, чтобы предотвратить травмы в результате падения или предметов, которые могут упасть или быть брошенными в вас.
• Если вы можете, ищите убежище под прочным столом или письменным столом. Держитесь подальше от внешних стен, окон, каминов и висящих предметов.
• Если вы не можете встать с кровати или стула, защитите себя от падающих предметов, накрывшись одеялами и подушками.
• Если вы находитесь на улице, выйдите на открытое место вдали от деревьев, телефонных столбов и зданий и оставайтесь там.