Еще перед началом ремонта оцените объем работ. Если на капоте большое количество вмятин и глубоких сколов, многие из которых уже с очагами коррозии, возможно, имеет смысл задуматься о перекрашивании элемента. Учтите, что для некоторых цветов сложно подобрать подходящий оттенок ремонтных составов, поэтому объемные сколы после закрашивания будут выделяться.

Подбор краски для закрашивания сколов

Воспользуйтесь оригинальными наборами для ремонта ЛКП. Такие ремкоплекты предлагают Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Mazda и многие другие производители. Подобрать оттенок можно по VIN-code автомобиля. В комплект входит базовый пигментом и лак. Наносятся материалы кисточкой, прикрепленной к крышке каждого состава. Для автомобилей, окрашенных в перламутровый цвет, предназначается пигмент, лак и наполнитель – перламутр. Подобранный оттенок будет один в один с заводским, поэтому сколы после закрашивания станут практически незаметны. Лучше всего такой метод ремонта подходит для свежих авто. С годами заводское ЛКП выгорает, мутнеет. Чтобы подкрашенные точки не были заметны, после ремонта капот обязательно нужно отполировать.

Подберите автоэмаль в магазине автокрасок. Компьютерный подбор оттенка в нашем случае будет неоправданно дорогим. Но производители ЛКМ выпускают готовые краски самых распространенных оттенков. К примеру, 474 Casablanca – один из самых распространенных белых цветов Opel. Узнать код можно по сервисной наклейке на лючке бензобака, стойке двери или по VIN-code автомобиля. Для подкрашивания сколов и глубоких царапин будет достаточно до 50 мл готовой краски. Некоторые продавцы, как раз для подкрашивания сколов, царапин, предлагают небольшие тары объемом 20-25 мл с кисточками. Вам остается лишь определиться, на вашем авто база под лаком либо однослойная акриловая автоэмаль.

Готовые составы для ремонта сколов и царапин. Цвет маркируется на крышке, поэтому для подбора нужно будет сравнить несколько схожих по оттенку экземпляров. Наносится кисточкой (идет в комплекте с краской). Представляет собой обычную автоэмаль. Если оттенок совпадет, можете смело брать.

Универсальные наборы

Компании Dr. Colorchip, Remark и т.п. предлагают универсальные наборы для закрашивания сколов и царапин. Перед тем как убрать сколы на капоте, вы отсылаете менеджеру код краски вашего автомобиля. В наборе от Dr.Colorchip с подобранным пигментом вы дополнительно получите: лак, раствор SealAct, латексные перчатки, салфетку для удаления наплывов краски, микрофибру, полиуретановый скребок и инструкцию.

Внимание! Не покупайте бесцветные восковые карандаши. Они не закрашивают неглубокие сколы и царапины, а лишь заполняют бесцветным компаундом. Воск полностью смывается уже спустя 3-4 мойки автомобиля

Небольшой ликбез по способам окраски авто

Основные типы покрытия автомобильных кузовов:

• база под лаком. Загрунтованный участок покрывается базовым пигментом, который определяет лишь оттенок ЛКП. Все защитные функции выполняет лак. Пигмент для нанесения краскопультом разбавляется акриловым разбавителем, но для локального закрашивания небольших сколов это необязательно. При температуре +20°С деталь лакируется спустя 15-20 минут после нанесения базы (поверхность должна стать равномерно матовой). В зависимости от цвета, допустимо наносить 3-6 слоев базового пигмента и 2 слоя лака (правило межслойной сушки сохраняется).
• Акриловая автоэмаль. Продается в комплекте с отвердителем и смешивается в соотношении 2 порции краски к 1 порции отвердителя. Для самостоятельного закрашивания сколов материал должен быть погуще, поэтому акриловый разбавитель добавлять нет необходимости.

Как качественно закрасить сколы своими руками?

Очистите ремонтную зону от грязи, битумных пятен.

• Красным абразивом Scotch-Brite заматуйте место скола. Матовость обеспечит лучшую адгезию ремонтных составов к старому ЛКП. Коррозию из сколов диаметром до 5 мм убрать не получится. Для немного больших повреждений можно использовать гравер с отрезным либо шлифовальным кругом. Не рекомендуем зачищать небольшие сколы вручную наждачной бумагой, так как сделать это, не выходя за границы повреждения, очень сложно. Если вы не собираетесь после ремонта полировать капот, то пункт № 2 пропустите. Даже от Scotch-Brite матовость вручную убрать не получится.
• Обезжирьте поверхность антисиликоном либо 647 растворителем.
• Нанесите краску. Толщина слоя базового пигмента небольшая, поэтому при покраске «база под лак» заполнить глубокий скол на капоте можно акриловой грунтовкой в аэрозольном баллончике. Распылите небольшое количество грунта в тару, после чего нанесите на капот зубочисткой либо заостренной спичкой. Если этого не сделать, то для заполнения впадины придется нанести 5-10 слоев базового пигмента. Густой акриловой автоэмалью даже глубокое повреждение можно заполнить за 3-5 слоев.

• Нанесите несколько слоев лака с небольшим выступанием за границы скола. Над сколом лак должен лечь бугром, так как в процессе высыхания материал дает усадку.

Рекомендуем оставить лак на 3-4 дня для полной полимеризации. После высыхания зашлифуйте бывшее место повреждение наждачкой Р2000 на небольшом бруске. Так вы выровняете поверхность, убрав зону перехода. Располируйте матовость белым полировочным кругом на болгарке либо шуруповерте. В качестве полировальной пасты лучше всего подойдет 3М 50417. Во время полировки не задерживайтесь подолгу на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Скол на капоте до металла что делать. Как убрать сколы на капоте

Транспортного средства от царапин и сколов. От этого, увы, никто не застрахован. Поэтому часто можно слышать вопрос о том, как убрать сколы на капоте своими руками? Конечно, ситуация не самая приятная. Особенно если на гладком покрытии появляется множество царапинок, трещинок, вмятин. В некоторых случаях повреждение лакокрасочного покрытия может быть настолько глубоким, что невооруженным глазом можно заметить металл либо заводскую грунтовку. Если не заделать такой скол, то со временем может возникнуть коррозия.

Разновидности сколов

Так как убрать скол на капоте? В первую очередь следует разобраться, к какой разновидности относится повреждение. Это значительно ускорит процесс. Сколы бывают:

1. Неглубокие, когда задевается только верхний слой покрытия. При этом базовая грунтовка и краска остаются нетронутыми.
2. Небольшие трещины и царапины, когда сквозь них виден слой грунтовки.
3. Глубокие сколы, через которые заметен металл.
4. Застаревшие повреждения либо сколы-вмятины, при которых кузов стал покрываться коррозией.

Что же делать, если имеются сколы на капоте? Как убрать их, не повредив кузов еще больше? Самый простой вариант — отправиться в автосервис. Здесь повреждения убираются качественно и быстро. От них не остается даже следов. Но при желании можно попробовать самостоятельно удалить все признаки повреждения кузова. И все же, как убрать скол на капоте в домашних условиях?

Избавляемся от неглубоких царапин и сколов

Чем и как убрать скол на капоте, который затронул только верхний слой покрытия? Для этих целей обычно используется специальный цветной карандаш. Его можно приобрести в специализированном магазине, подобрав по номеру краски. Последний можно узнать, рассмотрев небольшую табличку под капотом. Если же это невозможно, то при необходимости можно снять лючок бака и предоставить его в магазине.

Небольшой скол или царапина просто закрашивается данным карандашом, а затем весь обработанный участок кузова покрывается полиролью. В дальнейшем она защитит транспортное средство от мелких повреждений.

Если скол достал до металла или до грунтовки

Так как убрать скол на капоте авто (фото процедуры представлены в обзоре) не так уж и просто, стоит заранее подготовиться. Стоит учесть, что процесс сам по себе достаточно трудоемкий и требует много времени. Положительного эффекта можно добиться только в теплое время года. Если же неприятность случилась зимой, то устранять скол либо царапину стоит в хорошо отапливаемом гараже либо в специальном боксе.

В целом же для работы требуется:

Подготовка поврежденного участка

Итак, как убрать скол на капоте авто? Если повреждения очень глубокие, то придется немного потрудиться. Транспортное средство перед началом работы следует тщательно вымыть. Можно не все. Но место с повреждением должно быть обязательно очищено от грязи. После мойки кузов стоит просушить. Поврежденное место перед началом обработки рекомендуется обезжирить. Для этого можно использовать растворитель либо ацетон.

Если в области поврежденного участка потрескалось лакокрасочное покрытие либо появились признаки коррозии, то необходимо все это очистить, применяя шлифовальную бумагу «нулевку».

Как убрать скол на капоте

После того как поврежденное место будет подготовлено, можно приступить к основному этапу работы:

Что делать, если скол с вмятиной

Намного сложнее устранять подобные сколы на капоте. Как убрать? Образуются такие сколы в результате града или падения крупной щебенки. На поверхности может образоваться не только трещинка, но и небольшая вмятина.

Чтобы убрать вмятину, рекомендуется приложить к ней с внутренней стороны деревянный брусок, а затем постучать по нему киянкой, изготовленной из резины. Стоит отметить, что подобная работа требует осторожности и немалого опыта. Если не умеете выполнять такие филигранные процедуры, то стоит обратиться за помощью к специалистам. После устранения вмятины выполняются работы, описанные в пункте выше:

Если поврежден слой базовой краски

Как убрать сколы на капоте на и на цветном покрытии? Каждый специалист предлагает свой метод борьбы с повреждениями на капоте. В некоторых случаях, когда скол затронул только базовый слой краски, не достав при этом до грунтовки, можно использовать обычную автоэмаль. Ее стоит подбирать в соответствии с цветом кузова.

Ее просто накладывают в образовавшееся углубление при помощи деревянной зубочистки либо спички. Когда автоэмаль полностью высохнет, обработанный участок рекомендуют прошлифовать, покрыть аккуратно лаком, а затем отполировать. Это позволит полностью скрыть скол. Обработанный участок не будет выделяться на капоте.

Бывают ситуации, когда транспортное средство подвергается удару, или падению на него тяжёлого предмета. В этих случаях образуются царапины, вмятины, сколы. Металл может подвергнуться коррозии, через некоторое время появляется ржавчина. Причиной разнообразных сколов, царапин, повреждений, помимо аварий, являются также камешки, насекомые, падающие на капот во время езды на скорости. Рядом с потёртостями образуются тонкие трещинки. Разрушение машины будет продолжаться, пока дефект не устранят.

Удаление сколов на автомобиле без покраски

Сначала диагностируется степень повреждения:

• Царапина, лёгкий скол, не затронувший лакокрасочное покрытие (здесь достаточно провести локальную полировку).
• Не слишком большой скол, затронувший основной слой краски (проводят окрашивание только повреждённой части).
• Старые повреждения, проржавевшие, с коррозией (деталь зачищается до чистого металла, с применением преобразователя ржавчины).

Если дефект оказался небольшим, тогда просто полируют слегка повреждённое место. Для этого существуют специальные технологии. Если машина получает вмятину, но при этом лакокрасочное покрытие остаётся невредимым, повреждение убирают без повторного окрашивания. Результата достигают, выравнивая поверхность, благодаря специальным инструментам. При глубоких сколах, царапинах, потёртостях, когда лакокрасочный слой разрушается, необходимо обратиться к профессионалу, иначе металл начнёт покрываться коррозией. Эту проблему можно решить только повторным окрашиванием.

Виды ремонта

Кузов машины обеспечивает безопасность и комфорт. Его повреждения могут быть не только из-за аварии, но и как результат неправильной эксплуатации. Также погодные условия становятся причиной повреждений, например, град, из-за которого остаются отметины.

В результате внешний вид ТС теряет привлекательность, нуждается в восстановлении. Ремонтные работы подразделяются на два вида:

Локальный ремонт имеет ряд преимуществ:

Экономия средств и времени.

Сохраняется заводское покрытие.

Стоимость машины не меняется, так как не было дополнительных восстановительных работ.

Герметичность не нарушается.

Ремонт проводится в быстрый срок.

Удаление разного рода повреждений на бампере, капоте, крыле или двери машины не требуют демонтажа деталей, полной окраски всего элемента, арматурных работ. Ремонтируют только повреждённый участок.

А вот при комплексном ремонте полностью восстанавливается геометрия — узнать детально, как проводится капитальный кузовной ремонт http://borauto-tambov.ru/auto-body-shops/ .

Как убрать сколы на капоте без покраски

Для выполнения такого типа ремонта, алгоритм действий будет следующим:

• Зачищается место скола, чтобы устранить опасность распространения коррозии.
• Ржавчину вычищают до металла.
• Промывают и обезжиривают поверхность.
• Проводится шпатлевание (наждачной бумагой 600 и 800 поверхность выравнивают согласно нормам).
• Обезжиривают.
• Локально окрашивают эмалью, пигментом (без окрашивания всего элемента).
• Шлифуют.
• Чтобы распыление не попало на другие детали, используют скотч и газетную бумагу.

Следующая технология включает в себя:

• Полировку.
• Нанесение слоя керамики.

Полировка вместо покраски

Поверхностные сколы, когда задет только лаковый слой, легко удаляются при помощи абразивной полировки. Другой метод предусматривает плавку скола, если он доходит до половины лакокрасочного покрытия. Лак в этом случае направляется в сторону скола, как бы заливая его.

Техника «Вакуумная вытяжка» предполагает закрепление специального аппликатора на место скола специальным клеем. После того, как клей высохнет, при помощи мини лифтера создаётся вакуум, позади сферы, и металл становится на место, оповещая об этом лёгким щелчком.

Для удаления скола на капоте применяют клеевую технику, когда специальную клипсу, пистон намазывают клеем, и прижимают к центру дефекта, с последующим вытягиванием. Процедура проводится несколько раз. Её относят к PDR технологии, которая включает в себя ещё некоторые способы:

• Термическое восстановление (локальный нагрев поражённого участка).
• Механическое воздействие (элементы кузова частично демонтируют при помощи крючков и клюшек. Иногда сочетают с клеевой технологией.)

Для частичного окрашивания лучше брать краску в баллончиках, которая при напылении не оставит разводов. Вместо краски можно использовать шпатлёвку и эмаль, созданные на полимерной основе. Важно только подобрать правильный тон, нюанс, материалы.

Материалы

К этому ряду относятся:

• пигменты;
• лаки;
• расходные материалы;
• наждачная бумага;
• клеевая система;
• шпаклёвки;
• грунтовки;
• краска;
• нитрошпатлёвка;
• абразивное зерно.

Инструменты:

1. Светильник с мощным рассеивателем.
2. Крючки разных размеров (помогают выдавливать вмятины изнутри наружу).
3. Клеевая система (исправляет геометрию детали с наружной стороны, если невозможно сделать это с внутренней).
4. Рычаги разных размеров.
5. Клюшки.
6. Набор инструментов для ремонта авто.

Сделать ремонт в домашних условиях

Чтобы самостоятельно поправить внешний вид автомобиля, нужно совершить следующую последовательность действий:

1. Капот следует тщательно промыть (применяя моющие средства, ацетон).
2. При помощи освещения выявляются сколы.
3. Определяют тип лакокрасочного покрытия.
4. Удаляется ржавчина (при помощи острого предмета).
5. Место скола и рядом с ним зачищают наждачной бумагой.
6. Грунтуют при помощи маленькой кисти (первый слой оставляют на 15 минут, второй сохнет 2-3 часа).
7. Окрашивают место скола (предварительно краску следует взболтать. Процедура проводится несколько раз, поскольку каждый слой краски проседает).
8. Шлифуют.
9. Лакируют (вместо акрила, можно использовать лак).
10. Полируют.

Машина может стать пятнистой, для выравнивания тона её зачищают наждачной бумагой Р 2000, про постоянной подаче воды.

А вот ещё способ:

• Производят зачистку места, где обнаружен скол;
• Ржавчину зачищают до металла, с последующим промыванием, обезжириванием.
• Шпаклюют. При помощи наждака 600 и 800 доводят до стандарта.
• Обезжиривают и грунтуют, с последующим замыванием с помощью воды и 1000 наждачной бумаги.
• Снова обезжиривают и красят (либо полируют, а затем наносят керамический защитный слой).

Ремонт в домашних условиях проводится, когда затронут верхний лакокрасочный слой, а заводское покрытие не подверглось поражению. В случае более серьёзного дефекта лучше обратиться в автомастерскую.

Мечта каждого автомобилиста. Это обусловлено тем, что в процессе использования авто приходится сталкиваться с некачественным дорожным покрытием, гравий от которого оставляет сколы и царапины на машине. Кроме того, сколы краски на кузове автомобиля появляются и после разнообразных ДТП.

Проблема откалывания краски на авто гораздо серьезнее, чем кажется – из-за этого транспортное средство не только теряет презентабельный внешний вид, что мешает его быстрой продаже, но и становится подверженным коррозии.

Со сколами, которые способствуют попаданию на металл воды с его последующим окислением, требуется бороться, когда они не занимают большую площадь. Если затянуть процедуру удаления несовершенств с кузова автомобиля, их площадь увеличится, а сами они углубятся, что увеличит ваши будущие затраты.

Автокарандаш для удаления царапин на кузове автомобиля

Устранение царапин

Царапины на машине убираются несколькими способами в зависимости от глубины. Различают следующие глубины несовершенств на кузове:

• на верхнем слое ЛКП. Их еще называют «лучами» или «волосяными» царапинками. На черной, цветной или белой машине хорошо скрываются при помощи карандаша на основе воска или полироли с подкрашивающим эффектом. Прежде чем убирать «паутинку» на автомобиле своими руками, обработайте ее поверхность, убрав грязь растворителем или бензином. Используйте полироль с абразивами. Когда сколы на автомобиле широкие, подкрасьте их, используя «родную» краску или небольшой флакон эмали специально для ремонтных целей (он продается в специализированных магазинах). Для нанесения состава точно вглубь повреждения используйте кисточку или спичку;

• на грунтовочном слое. Тонкие несовершенства на кузове заделываются при помощи карандаша, но ввиду не очень хорошей адгезии воска к грунту слой потребуется часто обновлять. Широкие царапинки на авто своими руками исправляются тоже при помощи краски. Для более точного обведения используйте лейкопластырь (но не скотч), обозначив им границы. Покрасьте царапинки на автомобиле своими руками в 2 слоя;
• до металла. При таких дефектах на кузове требуется в качестве основы использовать грунтовку, которая обеспечивает хорошую адгезию со слоями краски. При обнаружении характерной для коррозии желтизны сначала протрите поверхность уайт-спиритом, высушите и нанесите антикоррозийный грунт On-Rust. Потом можете делать остальные работы.

Помимо металлических покрытий, царапины и сколы на авто требуется заделывать и на пластиковых комплектующих. Здесь вам поможет покраска стандартной эмалью.

Еще одна особенность — работа с ЛКП с эффектом металлик — вновь нанесенный состав светится и искрит гораздо ярче ранее окрашенных участков. Чтобы сделать мерцание равномерным, царапинки и сколы на авто своими руками покрываются акриловым лаком.

Устранение сколотой краски

Как устранить сколы на авто — второй по популярности запрос после способов замазывания оцарапанных поверхностей. Скол на ЛКП неизбежно образуется по следующим причинам:

• старое лакокрасочное покрытие на транспортном средстве, которое не обновлялось уже несколько лет;
• езда по дорожному покрытию с большим количеством гравия, который, вылетая из-под колес, повреждает слой краски.

Сколы с кузова автомобиля важно убирать как можно быстрее. Иначе они, подобно расцарапанным участкам, покрываются желтым и оранжевым налетом ржавчины.

На вопрос, как удалить сколы на машине, есть ответ:

• поверхность со сколотой краской отличается от поцарапанной площадью пораженной поверхности при небольшой глубине. Карандаш в вопросе, чем заделать сколотый участок, не поможет, ведь не «зацепится» за покрытие;
• чтобы убрать сколы и восстановить покрытие, используйте краску. Если покрытие сколото до металла, это обязательно (предварительно нанесите грунт), а если до грунта — попробуйте заретушировать полиролью нужного оттенка.

Особенности ухода

Если вы не знаете, как убрать сколы на машине, потому что холодное время года не позволяет провести сеанс покраски в гараже, воспользуйтесь «Мовилем» либо другим подобным средством. Оно временно (до теплого времени года) законсервирует дефект и предотвратит развитие ржавчины. «Мовиль» после использования удаляется при помощи уайт-спирита или солярки.

После обработки поможет . Она, как правило, прозрачная, и не влияет на цвет транспортного средства. Купив ее, можно не переживать, как отремонтировать несовершенства на поверхности — достаточно снять пленку и наклеить новую.

В результате повседневной эксплуатации на автомобиле появляются со временем небольшие дефекты лакокрасочного покрытия. Это могут быть мелкие, неглубокие царапины, небольшие сколы краски, которые возникают из-за внешнего воздействия. И если такие повреждения не дают вам покоя, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был настоящим идеалом, тогда, читайте о том, как избавиться от сколов на краске кузова автомобиля.

Какие кузовные части наиболее уязвимы?

Абсолютно на любом автомобиле, будь это легковушка, или внедорожник, самым уязвимым местом является передний бампер и передняя часть капота. Мелкие камни, мусор, который отлетает от впереди движущихся и встречных машин попадает именно по этим указанным местам. Если, к примеру, вам частенько приходится двигаться по плохим дорогам, где много гравия, мелких камней, то, как правило, поврежденными оказываются пороги, в редких случаях еще и нижняя часть дверей. В остальном, в принципе, все зависит от того, где и как вы используете автомобиль, как бережно к нему относитесь.

К примеру, если вы часто ездите на природу – на дачу, или на рыбалку, то повреждения могут присутствовать и на передних крыльях автомобиля, в результате трения об кустарники или просто высокую траву. Если же вы часто перевозите на автомобиле вещи, мелкогабаритные грузы, наверняка, проблемы будут у вас и с крышкой багажника.

Удаление сколов на кузове автомобиля

Чтобы раз и навсегда забыть об имеющихся повреждениях лакокрасочного покрытия, совсем не обязательно обращаться за помощью к профессионалам, да и учитывая то, что кузовные работы стоят совсем не дешево. Имея минимальный набор необходимых инструментов и косметических средств, всю работу можно проделать своими руками и получить такой же результат, как если бы все погрешности устранял мастер.

Для устранения мелких сколов и царапин необходимо запастись мелкозернистой шлифовальной бумагой (лучше взять 2 вида бумаги, зернистостью в1500 единиц и 2000), полировочные пасты. Пасты лучше выбрать подороже, так как эффект они дают значительно лучше. Кроме того, нам понадобиться и реставрационный карандаш под цвет кузова автомобиля. Когда все необходимое имеется под рукой, можно приступать к работе.

Для начала, необходимо отмыть поврежденное место, используя растворитель, или моющее средство, затем, как следует высушить его. Оцениваем степень повреждения. Если царапина или скол не слишком глубокие, не прошли до металла – это хорошо, если же скол полностью пробил слой краски и вы отчетливо видите металл – придется попотеть.

В первом случае вполне достаточно на бархотку нанести полировочную пасту и круговыми движениями втирать ее в поврежденное место. Тереть необходимо без нажимов, следить за тем, чтобы вы не перегрели лакокрасочное покрытие. Рекомендуется применять 2 вида полировочной пасты – мелкоабразивную и финишную. Такой порядок позволит в итоге получить на реставрируемой поверхности зеркальный глянец, вы сами потом не сможете отличить, где производился ремонт покрытия, а где оно было целым. Мелкие царапины и незначительные сколы очень быстро устраняются.

Если же брать во внимание второй вариант, где скол прошел до металла, то, для начала, необходимо очистить железо от коррозии. Для этого можно использовать небольшой острый ножик, или надфиль. Как только вы избавитесь от следов ржавчины, необходимо заделать открытое место нитрошпатлевкой. Как шпатлевка полностью высохнет, берем шкурку со значением 1500 и начинаем затирать поврежденное место круговыми движениями. Шкурить необходимо с применением воды, чтобы пыль не оседала в бороздах ЛКП, а сразу же смывалась. Как только более-менее ровно зашлифуется поверхность шкуркой с 1500 зернистостью, то же самое проделываем и со шкуркой 2000 зернистости. В итоге, получаем гладко ровную поверхность, но с заметным следом шпатлевки.

Теперь, рекомендуем приобрести реставрационный карандаш того же цвета, что и кузов вашего автомобиля и аккуратно закрасить им поврежденное место. Ничего страшного, если с краской немого не угадали и оттенок немного отличается. Главное, наносить тонкий слой краски реставрационным карандашом. Как только подкрашенное место высохнет, начинаем процесс полировки. Как и в предыдущем случае, необходимо использовать 2 вида полировочной пасты. Сначала, более грубая обработка, которая придаст окончательную гладкость ремонтируемой поверхности и сровняет цветовой оттенок, затем, финишная паста, которая придаст и защиту слою, и зеркальный блеск.

Таким образом, всего за пару часов можно своими руками произвести качественный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля, устранить все имеющиеся сколы на краске и небольшие царапины, сэкономив при этом не мало денег, которые вы могли бы отдать за работу мастера.

С течением эксплуатации на автомобиле появляются мелкие дефекты в виде царапин и сколов. Данные повреждения кузова являются не только недостатками с эстетической точки зрения, но и представляют практическую опасность для автомобиля. Поэтому необходимо как можно быстрее устранить появившиеся сколы. Это убережет кузов от пагубного воздействия коррозии. В данной статье рассмотрено удаление сколов своими руками.

Актуальность

Сколы образуются на любой машине, даже при аккуратных условиях эксплуатации. Это объясняется тем, что принцип их появления состоит в воздействии на лакокрасочное покрытие небольших частиц вроде камней. Избежать этого невозможно, можно только попытаться защитить авто. Наиболее часто данные мелкие дефекты появляются на переднем бампере и капоте автомобиля.

От наличия сколов страдает не только внешний облик авто, но и его кузов, так как в точках сколов металл открыт для взаимодействия с окружающей средой. Поэтому именно здесь появляется коррозия. Ввиду этого нужно регулярно осуществлять удаление сколов либо защитить авто от их появления.

Подготовка и материалы

Особенность сколов на кузове автомобиля состоит в том, что даже при небольшой глубине они велики по площади. Если глубина действительно небольшая, то есть повреждена часть лакокрасочного покрытия, возможно удаление дефекта на кузове путем обработки данной точки авто цветообогащенной полиролью, поверх нее наносят защитную полироль. Предварительно необходимо убрать все загрязнения и обезжирить рабочую поверхность.

Если скол на машине настолько глубок, что достигает грунта или тем более металла, устранение данным способом невозможно, потребуется подкраска. Нужно учитывать, что технология удаления сколов определяется типом лакокрасочного покрытия автомобиля.

Заделка сколов предполагает использование таких инструментов и материалов, как набор полировальных паст, наждачная бумага для мокрой шлифовки абразивностью Р 1500 и Р 2000, полировальная машина, нитрошпатлевка, краска, лак. Если скол достиг металла, и на кузове начинает появляться коррозия, потребуется грунт. Естественно, если речь идет о коррозии, то говорится о капоте автомобиля, так как бамперы большинства авто состоят из пластика. Обычно на капоте сколы в наибольшем количестве появляются на передней кромке.

Технология удаления

На первом этапе работ нужно удалить все загрязнения на кузове путем мытья с применением моющих средств. Далее поврежденный участок авто обезжиривают. После этого в условиях хорошего освещения нужно осмотреть авто. Могут быть обнаружены мелкие сколы, не замеченные изначально.

Далее, прежде чем начинать удаление обнаруженных дефектов, нужно определить, какой тип лакокрасочного покрытия имеет авто. Выделяют акриловую краску, акриловую краску под лаком, металлики. Первый тип покрытия имеют советские и российские авто и старые иномарки, вторым типом окрашивали иномарки девяностых годов, он актуален и по сей день за исключением тех моделей или комплектаций, для которых предусмотрены металлики.

Когда неизвестно, какой тип лакокрасочного покрытия имеет данный авто, нужно отполировать белой тряпкой абразивной пастой небольшой участок кузова. Если в результате этого произошло удаление краски, то есть она осталась на тряпке, значит авто имеет акриловое покрытие, в противном случае поверх находится слой лака. На основе этого приобретают акриловую краску либо пигмент с лаком, и после этого начинают удаление сколов. Если в данных точках на кузове обнаружена коррозия, необходимо удалить ее острым предметом.

Затем нужно произвести удаление некоторой части старого лакокрасочного материала вокруг обнаруженных дефектов путем шлифования наждачной бумагой Р 1500, чтобы новое покрытие, которым будет осуществлена заделка, хорошо сцепилось с исходным. К тому же это позволит сделать зону перехода менее заметной.

Грунтование и покраска

Места, где было произведено удаление коррозии на машине, нужно замазать грунтовкой. Заделка начинается с извлечения акрилового двухкомпонентного грунта из баллончика. Его потребуется для данных работ несколько капель. Затем нужно замазать им точки металла тонкой кисточкой либо заточенной спичкой. Через 10-15 минут необходимо замазать второй слой. После этого ждут около 2 часов высыхания грунта либо ускоряют его путем прогрева.

Далее нужно заделать поврежденные участки краской. Если авто покрыто акриловой краской, заделка осуществима своими руками. Чтобы замазать обрабатываемую точку краской, используют также кисточку либо заточенную спичку.

Предварительно материал необходимо хорошо размешать и заделать поврежденные участки на машине в несколько слоев, так как краска сильно усаживается, высыхая.

Заделка производится с перерывами в 10-15 минут, по завершении работ должен получиться бугорок краски с небольшим наплывом.

Отличие нанесения покрытия с лаком состоит в том, что несколько верхних слоев представлено лаком. Причем его наносят через 15-25 минут после краски, чтобы не растворить ее, так как пигмент высыхает медленно. На этом данный этап считают завершенным. К следующей стадии переходят через 2-3 дня: она состоит в шлифовании бугорков. Предварительно вокруг них наносят мягким шпателем нитрошпатлевку и оставляют высыхать. Она защитит от повреждения прилегающее лакокрасочное покрытие.

Шлифование осуществляют наждачной бумагой Р 1500. Следует натянуть ее фрагмент на деревянный брусок размером в половину спичечного коробка. В процессе работ необходимо постоянно смачивать как абразивный материал, так и поверхность. При стирании шпаклевки нужно нанести ее снова после высыхания. Завершающую обработку осуществляют наждачной бумагой Р 2000. По окончании данных работ капот будет покрыт матовыми точками.

На последнем этапе нужно сгладить данные места, отшлифовав всю поверхность детали наждачной бумагой Р 2000. При этом также используют воду, в результате должна получиться полностью матовая поверхность, которую нужно отполировать.

Если скол не достигает грунта, нужно просто заделать его краской, а оттенок можно подобрать по коду. Краску следует перелить из исходной емкости в крышку и наносить ее зубочисткой не выше уровня лака. Через час нужно нанести поверх краски лак кисточкой. При этом произойдет выравнивание, если краска была нанесена неравномерно. В завершении работ нужно отшлифовать точку с применением абразивной ЗМ.

Для того, чтобы наглядно увидеть осуществление описанных работ, следует посмотреть видео.

Как убрать сколы и царапины с мебели? — Мебель своими руками.

Проблема повреждения мебели знакома многим. Сколы, царапины и многое другое могут появиться как в результате ее повседневного использования, так и транспортировке во время переезда. все это далеко не лучшим образом сказывается на внешнем виде предметов интерьера. Однако, заделать сколы на мебели зачастую можно используя простые и доступные средства, которые легко найти в каждом доме. В большинстве случаев они позволяют эффективно убрать царапины с мебели, или сделать их гораздо менее заметными.

Как убрать царапины с мебели?

1. Один из распространенных способов удаления царапин с мебели основан на использовании самого обычного грецкого ореха. Ядро разрезается напополам, после чего поврежденные участок мебели натираются его соком. Благодаря этой процедуре царапинки заполняются содержащимися в орехе маслами. После того, как ореховый сок высохнет, сколы становятся менее заметными.

2. Убрать царапины с мебели также можно используя смесь оливкового масла и уксуса в пропорции 3 к 1. Смесь наносится на поверхность мебели, а после высыхания аккуратно протирается мягкой тряпкой.

3. Для бережного удаления царапин с мебели и повреждений другого характера можно применить мебельный воск. Перед нанесением мебель максимально тщательно протирается от пыли и очищается от загрязнений. Затем воск наносится безворсовой тряпкой и растирается при помощи круговых движений. После этого воску нужно позволить высохнуть (как правило, на это уходит от 5 до 20 минут). После высыхания поверхность еще раз полируется специальной салфеткой. Для того, чтобы поверхность мебели была матовой, не следует слишком активно растирать ее; достаточно лишь слегка промокнуть тряпкой и убрать излишки воска.

4. Для темной мебели с заметными повреждениями можно применить следующий рецепт: на царапины наносится машинное масло или йод, после чего поверхность тщательно вытирается сухой тряпкой.

5. В специализированных магазинах, торгующими средствами для ухода за мебелью, также можно приобрести маркер цвета, максимально приближенному к естественному оттенку дерева. Несмотря на то, что подобрать оттенок зачастую оказывается нелегко, отремонтированная таким образом мебель выглядит как новая. При отсутствии нужного маркера, его также можно заменить обычным карандашом или фломастером.

6. Реставрация мебели также может быть успешно осуществлена при помощи морилки. Достоинством такого способа является то, что она не просто поверхностно маскирует повреждения, но и довольно неплохо прокрашивает древесину, доходя до ее глубоких слоев. Желательно наносить морилку в несколько слоев и при необходимости повторить процедуру после того, как первый слой как следует высохнет.

7. Хорошо восстанавливает внешний вид мебели крепкий настой черного чая.

8. Для устранения повреждений с ламинированных поверхностей удобно использовать специальный мебельный штрих. Кстати, этот метод подходит не только для мебели, но также дверей и покрытий пола. Непосредственно перед применением мебельный штрих тщательно встряхивается, а затем наносится на поверхность (обычно бывает достаточно 2-3 слоев). Излишки средства удаляются после протирания мягкой тканью.

Каким бы проверенным и безопасным не казалось средства для удаления царапин, никогда не стоит наносить его на всю поверхность сразу. И перед тем, как применять его на практике, его обязательно нужно проверить на хотя бы небольшом участке поверхности мебели и проследить за его реакцией.

как убрать сколы на капоте без покраски

Бывают ситуации, когда транспортное средство подвергается удару, или падению на него тяжёлого предмета. В этих случаях образуются царапины, вмятины, сколы. Металл может подвергнуться коррозии, через некоторое время появляется ржавчина. Причиной разнообразных сколов, царапин, повреждений, помимо аварий, являются также камешки, насекомые, падающие на капот во время езды на скорости. Рядом с потёртостями образуются тонкие трещинки. Разрушение машины будет продолжаться, пока дефект не устранят.

Удаление сколов на автомобиле без покраски

Сначала диагностируется степень повреждения:

• Царапина, лёгкий скол, не затронувший лакокрасочное покрытие (здесь достаточно провести локальную полировку).
• Не слишком большой скол, затронувший основной слой краски (проводят окрашивание только повреждённой части).
• Старые повреждения, проржавевшие, с коррозией (деталь зачищается до чистого металла, с применением преобразователя ржавчины).

Если дефект оказался небольшим, тогда просто полируют слегка повреждённое место. Для этого существуют специальные технологии. Если машина получает вмятину, но при этом лакокрасочное покрытие остаётся невредимым, повреждение убирают без повторного окрашивания. Результата достигают, выравнивая поверхность, благодаря специальным инструментам. При глубоких сколах, царапинах, потёртостях, когда лакокрасочный слой разрушается, необходимо обратиться к профессионалу, иначе металл начнёт покрываться коррозией. Эту проблему можно решить только повторным окрашиванием.

Виды ремонта

Кузов машины обеспечивает безопасность и комфорт. Его повреждения могут быть не только из-за аварии, но и как результат неправильной эксплуатации. Также погодные условия становятся причиной повреждений, например, град, из-за которого остаются отметины.

В результате внешний вид ТС теряет привлекательность, нуждается в восстановлении. Ремонтные работы подразделяются на два вида:

Локальный ремонт имеет ряд преимуществ:

1. Экономия средств и времени.

2. Сохраняется заводское покрытие.

3. Стоимость машины не меняется, так как не было дополнительных восстановительных работ.

4. Герметичность не нарушается.

5. Ремонт проводится в быстрый срок.

Удаление разного рода повреждений на бампере, капоте, крыле или двери машины не требуют демонтажа деталей, полной окраски всего элемента, арматурных работ. Ремонтируют только повреждённый участок.

А вот при комплексном ремонте полностью восстанавливается геометрия — узнать детально, как проводится капитальный кузовной ремонт http://borauto-tambov.ru/auto-body-shops/.

Как убрать сколы на капоте без покраски

Для выполнения такого типа ремонта, алгоритм действий будет следующим:

• Зачищается место скола, чтобы устранить опасность распространения коррозии.
• Ржавчину вычищают до металла.
• Промывают и обезжиривают поверхность.
• Проводится шпатлевание (наждачной бумагой 600 и 800 поверхность выравнивают согласно нормам).
• Обезжиривают.
• Локально окрашивают эмалью, пигментом (без окрашивания всего элемента).
• Шлифуют.
• Чтобы распыление не попало на другие детали, используют скотч и газетную бумагу.

Следующая технология включает в себя:

• Полировку.
• Нанесение слоя керамики.

Полировка вместо покраски

Поверхностные сколы, когда задет только лаковый слой, легко удаляются при помощи абразивной полировки. Другой метод предусматривает плавку скола, если он доходит до половины лакокрасочного покрытия. Лак в этом случае направляется в сторону скола, как бы заливая его.

Техника «Вакуумная вытяжка» предполагает закрепление специального аппликатора на место скола специальным клеем. После того, как клей высохнет, при помощи мини лифтера создаётся вакуум, позади сферы, и металл становится на место, оповещая об этом лёгким щелчком.

Для удаления скола на капоте применяют клеевую технику, когда специальную клипсу, пистон намазывают клеем, и прижимают к центру дефекта, с последующим вытягиванием. Процедура проводится несколько раз. Её относят к PDR технологии, которая включает в себя ещё некоторые способы:

• Термическое восстановление (локальный нагрев поражённого участка).
• Механическое воздействие (элементы кузова частично демонтируют при помощи крючков и клюшек. Иногда сочетают с клеевой технологией.)

Для частичного окрашивания лучше брать краску в баллончиках, которая при напылении не оставит разводов. Вместо краски можно использовать шпатлёвку и эмаль, созданные на полимерной основе. Важно только подобрать правильный тон, нюанс, материалы.

Материалы

К этому ряду относятся:

• пигменты;
• лаки;
• расходные материалы;
• наждачная бумага;
• клеевая система;
• шпаклёвки;
• грунтовки;
• краска;
• нитрошпатлёвка;
• абразивное зерно.

Инструменты:

1. Светильник с мощным рассеивателем.
2. Крючки разных размеров (помогают выдавливать вмятины изнутри наружу).
3. Клеевая система (исправляет геометрию детали с наружной стороны, если невозможно сделать это с внутренней).
4. Рычаги разных размеров.
5. Клюшки.
6. Набор инструментов для ремонта авто.

Сделать ремонт в домашних условиях

Чтобы самостоятельно поправить внешний вид автомобиля, нужно совершить следующую последовательность действий:

1. Капот следует тщательно промыть (применяя моющие средства, ацетон).
2. При помощи освещения выявляются сколы.
3. Определяют тип лакокрасочного покрытия.
4. Удаляется ржавчина (при помощи острого предмета).
5. Место скола и рядом с ним зачищают наждачной бумагой.
6. Грунтуют при помощи маленькой кисти (первый слой оставляют на 15 минут, второй сохнет 2-3 часа).
7. Окрашивают место скола (предварительно краску следует взболтать. Процедура проводится несколько раз, поскольку каждый слой краски проседает).
8. Шлифуют.
9. Лакируют (вместо акрила, можно использовать лак).
10. Полируют.

Машина может стать пятнистой, для выравнивания тона её зачищают наждачной бумагой Р 2000, про постоянной подаче воды.

А вот ещё способ:

• Производят зачистку места, где обнаружен скол;
• Ржавчину зачищают до металла, с последующим промыванием, обезжириванием.
• Шпаклюют. При помощи наждака 600 и 800 доводят до стандарта.
• Обезжиривают и грунтуют, с последующим замыванием с помощью воды и 1000 наждачной бумаги.
• Снова обезжиривают и красят (либо полируют, а затем наносят керамический защитный слой).

Ремонт в домашних условиях проводится, когда затронут верхний лакокрасочный слой, а заводское покрытие не подверглось поражению. В случае более серьёзного дефекта лучше обратиться в автомастерскую.

как убрать сколы на кузове автомобиля!

Кусочки камней часто прилетают из-под колес попутных и встречных машин и оставляют следы на стеклах и лакокрасочном покрытии. Сколы на авто остаются и после аварий. Их нужно каким-то образом ликвидировать для придания транспортному средству прежнего презентабельного вида. Как убрать сколы на машине? Необходимо разобраться.

Откуда на лакокрасочном покрытии берутся сколы

Появляющиеся сколы на авто становятся причинами интенсивной эксплуатации автомобиля, езды по некачественному дорожному покрытию.

Эти кузовные повреждения лакокрасочного покрытия могут появляться после незначительных ДТП и приводят к негативным последствиям, к основным из которых можно отнести следующие:

• снижение уровня блеска защитного лакокрасочного покрытия и потеря внешнего вида автомобиля;
• под воздействием вибрации происходит увеличение трещин, что расширяет зону требуемого ремонта;
• большие сколы приводят к запуску процесса окисления металла и коррозийному поражению металла.

Распространение коррозийного повреждения приводит к истончению металла и значительному изменение геометрии кузова.

Вследствие таких изменений автотранспортное средство может терять или снижать свои ходовые характеристики, что связано с безопасностью езды и повышением расхода топлива.

Ремонт лакокрасочного покрытия в местах сколов краски на кузове автомобиля

Удалите любую ржавчину в месте скола и вокруг него. Поскольку крупные сколы получают больше влаги воздействующего на металл, существует повышенный риск возникновения ржавчины. Удалите ржавчину, нанеся немного специальных средств от ржавчины на кузове автомобиля. Если ржавчина проникла достаточно глубоко, чтобы создать дыру в двери, или сильно проникла в металл и там появилась дыра, это означает, что ржавчина разрушила элемент кузова и не может быть исправлена, простым закрашиванием. В мастерской по ремонту кузовов можно определить, можно ли удалить и отремонтировать ржавчину этой величины или нужно ли заменить этот компонент кузова автомобиля. Если нет глубокого проникновения ржавчины, просто наносите средства для очистки ржавчины.

Протрите спиртом область, на которую вы нанесли анти ржавчину, чтобы удалить химическое вещество и любую смазку или масло, которые могут остаться.

Если не полностью удалить ржавчину, новая краска, которую вы наносите, отслаивается от ржавчины.

Остановка распространения ржавчины может сэкономить вам в будущем дорогостоящий ремонт кузова вашего автомобиля.

На каких частях кузова чаще всего появляются сколы

В процессе движения автомобиля возрастает риск повреждения целостности лакокрасочного покрытия и расширению существующих царапин.

Полноценная покраска автотранспорта является достаточно дорого процедурой, поэтому многое автолюбители предпочитаю менее затратные мероприятия и ремонт сколов на авто.

В зоне риска, по степени повреждения ЛКП являются капот и багажник, незначительные ДТП могут привести к повреждению покрытия на крыльях.

Для сохранения целостности лакокрасочного покрытия не достаточно выбирать медленный режим движения, существует целый комплекс профилактических работ, помогающих защитить краску и лак.

Шлифовка скола на кузова автомобиля перед покраской

Отшлифовать края скола. Используйте мелкозернистую наждачную бумагу (должно хватить 2000 зернистостей, не вызывая дополнительных царапин), чтобы закруглить края вокруг скола, чтобы уменьшить видимость после ремонта. Закругляя края скола шлифовкой, вы можете помочь новой краске смешаться со старой более эффективно так что место подкраски станет вообще незаметным. Не смачивайте наждачную бумагу так, как это можно делать при мокром шлифовании, так как это может привести к образованию ржавчины на голом металле. Вместо этого используйте сухую наждачную бумагу и заменяйте ее часто, поскольку бумага забивается краской.

Приклеивание кусочков наждачной бумаги к небольшим ручкам или кускам деревянных квадратов может помочь вам контролировать угол, под которым вы шлифуете, но выполнять этот шаг не обязательно.

Отшлифуйте края скола до тех пор, пока они не будут закруглены и не будут видны невооруженным глазом.

Вымойте область после шлифования, чтобы удалить любой новый осадок, оставшийся после шлифования.

Обработка машины воском в местах сколов после ремонта и покраски

Вымойте и нанесите воск на всю машину. Как только отремонтированная область полностью высохнет, вымойте и нанесите воск на весь автомобиль, чтобы обеспечить равномерное распределение воска. Восковая обработка автомобиля еще больше смешает свежевыкрашенную область с окружающей краской и сделает ремонт еще менее заметным. Вы можете подождать несколько дней перед нанесением воска, чтобы убедиться, что отремонтированные слои прозрачного покрытия, краски и грунтовки полностью высохли, поэтому вы не рискуете повредить новую краску в процессе нанесения воска.

Последовательность процедуры устранения сколов

Процедура, как убрать сколы на авто начинается с тщательного осмотра поврежденного участка и выявления глубины повреждения:

• металлический блеск в глубине скола свидетельствует о необходимости прекращения процесса окисления металла;
• скол тщательно промывается жидкостью для удаления мелких частиц пыли и обезжиривается специальными составами;
• проводится процедура точечной шпатлевки для изоляции материала от воздушного воздействия и остановкой окисления;
• полностью высохшую шпатлевку тщательно зачищают наждачной бумагой с крупным зерном и шлифуют мелкозернистой наждачкой.

Выровненную и хорошо отполированную поверхность необходимо покрасить и вскрыть лаком, для небольших повреждений отлично подходит карандаш для сколов на автомобиле.

Для окрашивания необходимо подобрать карандаш с оттенком, который полностью соответствует цвету лакокрасочного покрытия автомобиля.

Как подкрасить сколы в зависимости от места: бампер, крыша, двери

Такой скол потребует применения шлифовальной бумаги Р600 или Р800
Сколы и небольшие надломы или царапины на лакокрасочной поверхности машины отличаются глубиной, длиной и шириной, а также расположением, поэтому существуют некоторые нюансы подкрашивания таких дефектов кузовного покрытия:

• повреждения могут затрагивать исключительно верхний лаковый слой или доходить до металла, что влияет на выбор тактики ремонтных работ и средства;
• если сколы или царапины располагаются в зоне автомобильных дверей или фар, то перед тем как подкрасить кузов, следует демонтировать все элементы или защитить их при помощи скотча;
• попадание на рабочую поверхность солнечных лучей и тёплого воздуха значительно ускоряет затвердение ремонтных и реставрационных составов, особенно в области капота и зоне крыши, поэтому работы должны выполняться максимально быстро;
• повреждённый бампер демонтируется с автомобиля, после чего замывается краска до пластика или грунта, и выполняется стандартная подготовка детали под окрашивание.

Следует отметить, что объёмные и глубокие сколы на машине, вне зависимости от места расположения, потребуют использования шлифовальной бумаги P600 и P800, что позволит сгладить края повреждения и тщательно вычистить полость.

Основные особенности ухода за лакокрасочным покрытием

Профилактическая защита авто от сколов помогает предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия и сохранить его целостность.

С этой целью необходимо регулярно проводить осмотр автотранспортного средства и своевременно осуществлять обработку неглубоких царапин и использовать другие варианты:

• полировка кузова автомобиля с нанесением специальных абразивных паст и составов;
• сезонная и регулярная полировка лакокрасочного покрытия полимерными составами;
• использование качественной автохимии и автомобильной косметики для защиты ЛПК.

Применение качественных полимерных покрытий и специальных средств позволяет полностью защитить лакокрасочное покрытие.

Для тех, кто обнаружил на покрытии несколько серьезных повреждение, рекомендуется подобрать качественные ремонтные наборы, включающие средства и приспособления для восстановления покрытия.

Что делать если появились сколы на капоте?

Если вовремя не обработать поврежденный участок, то со временем небольшой скол может превратиться в ржавое пятно или «жучок». Коррозия может «поедать» металл вокруг скола поднимая краску и уничтожая метал вместе с металлом. Но, что делать если царапина на капоте или скол уже появились? Первым делом необходимо оценить степень повреждения, чтобы понять какой тип ремонта вам подойдет.

Полировка ЛКП

Мелкие сколы на капоте или бампере можно убрать при помощи абразивной полировки кузова. Паста с мелким абразивом позволяет эффективно заделать неглубокие царапины и повреждения. Работает это следующим образом, на диск полировочной машинки наносится абразивная паста, которая содержит в себе мелкие частицы, так называемый абразив. Соприкасаясь с лаком кузова, мелкий абразив наносит свою «риску», перекрывая имеющиеся царапины. После абразивной обработки следует полировка пастой с мельчим зерном, в результате чего поверхность становится идеально ровной без сколов и царапин. Данный способ позволяет убрать лишь мелкие повреждения и в этом его недостаток. Кроме того, частые полировки рано или поздно приведут к полному истиранию лакового слоя, после чего вам придется полностью перекрашивать деталь.

Удаляем сколы при помощи специального маркера (карандаша)

В продаже существует немало ремонтных наборов для обработки повреждений разного типа в зависимости от их сложности. Наиболее распространенные это так называемые маркеры и карандаши для сколов и царапин. С их помощью можно быстро и недорого замаскировать место удара и предотвратить появление коррозии. Маркеры для сколов хороши тем, что стоят недорого, есть в каждом автомагазине и просты в применении. Самое главное — правильно подобрать тон, который идеально подойдет вашему кузову.

Сам процесс ремонта выглядит примерно следующим образом. Поверхность моется и обезжиривается, затем согласно инструкции, повреждение обрабатывается карандашом для ремонта царапин. После обработки поверхность должна подсохнуть, а остатки следует удалить салфеткой. После успешного завершения ремонта капота от сколов, поверхность можно отполировать.

Фото советы как убрать сколы на авто

Как удалить чип с печатной платы — retrotechlab.com

Удаление любого чипа с печатной платы не может быть трудным процессом. Любой компонент с более чем 3 контактами необходимо удалить с помощью более детального процесса, кроме простого удерживания паяльника поперек ножек и извлечения компонента. Существует 3 основных метода распайки микросхемы. В зависимости от погоды, это интегральная схема для поверхностного монтажа или сквозной чип, могут быть уместны разные методы.

Какое оборудование мне может понадобиться для удаления микросхемы из печатной платы

Разрушающий метод — вырезание микросхемы из печатной платы

Если вам не нужен чип, который вы хотите удалить, и не имеет значения, если микросхема разрушена, вы можете просто использовать пару боковых ножей и отрезать каждую ножку чипа.Затем выньте каждую ножку из отверстий по отдельности. Чтобы снять каждую ножку, держите паяльник за каждое отверстие по очереди и с помощью пинцета вытяните каждую ножку. Не держите паяльник на печатной плате дольше, чем это необходимо, иначе вы можете обнаружить, что контактные площадки отходят от печатной платы. Используйте немного припоя, чтобы удалить излишки припоя. Теперь, когда отверстия очищены, вероятно, неплохо, если на печатной плате будет место для гнезда IC, чтобы новый чип можно было легко удалить в будущем.

Плюсы и минусы этого разрушительного метода

Плюсы

• Легко сделать и не требует особых навыков
• Дешевый вариант, если вам не нужен старый чип
• Никаких специальных инструментов не требуется

Минусы

• Иногда может повредить печатная плата
• Риск удаления контактной площадки и дорожки
• Разрушает старую микросхему

Я нашел несколько высококачественных фрез, которые идеально подходят для резки деталей с ножками здесь: на Amazon

Desolder Wick Method

De-Solder Wick is очень простой в использовании метод удаления излишков припоя практически со всего, что имеет припой.

Как использовать фитиль для удаления припоя?

Для начала убедитесь, что конец фитиля чистый, если нет, отрежьте конец боковыми ножами, чтобы убедиться, что на конце уже нет припоя.

Переверните печатную плату вверх дном и поместите конец фитиля над первой ножкой микросхемы, а затем держите паяльник поверх фитиля, пока припой не начнет плавиться и вы не увидите, как припой впитается в де- солдервик. Держите паяльник на конце фитиля, пока припой не перестанет впитываться в фитиль.

Перейдите к следующей ножке ИС и повторяйте процесс, пока не удалите большую часть припоя с ножек микросхемы.

Теперь, хотя вы можете видеть, что большая часть припоя сошла с ножек, вы обнаружите, что микросхема не выходит из отверстий. Ножки по-прежнему будут прикреплены к внутренней части отверстий. Итак, используя пинцет и паяльник, прижмите утюг к ножке и пошевелите ножкой с помощью пинцета, чтобы освободить его со стороны отверстия.

Повторите этот процесс для каждой ветви ИС.

Осторожно потяните за микросхему, и она должна просто отделиться от печатной платы.

Работа выполнена !!

Плюсы и минусы метода Desolder Wick

Плюсы

• Нет Уничтожающий: удаленный чип не поврежден
• Оставляет чистым пустым через отверстия для нового чипа

Минусы

• Иногда может повредить pcb
• Риск удаления контактной площадки и дорожки
• Может быть неудобно делать
• Desolder Wick — это дополнительный расходный материал, который необходимо сначала приобрести

Я нашел несколько фитилей для припоя по хорошей цене, которые отлично справятся с этой задачей : на Amazon

Метод паяльной присоски или припоя.

В методе присоски для припоя используется вакуумное всасывающее устройство для удаления припоя с печатной платы. Duratool Solder Sucker

Как использовать паяльную присоску или насос для удаления припоя

Самый надежный способ использования паяльной присоски для удаления сквозного отверстия IC — это удерживать печатную плату вертикально в тисках, чтобы вы могли получить доступ к нижней стороне и верхней стороной печатной платы каждой рукой.

Удерживая паяльник за верхнюю часть первого вывода микросхемы, поместите припойную присоску на тот же вывод, но с нижней стороны печатной платы.Когда паяльник расплавит припой, нажмите кнопку на присоске для припоя, чтобы извлечь припой из окружающего отверстия.

Повторите этот процесс для всех выводов микросхемы.

Плюсы и минусы метода присоски для пайки

Плюсы

• Нет Деструктивно: снятый чип не поврежден
• Оставляет пустыми сквозные отверстия для установки нового чипа
• Расходные материалы не используются, поэтому низкая стоимость Метод

Минусы

• Иногда может повредить печатную плату
• Риск удаления контактных площадок и дорожек
• Не всегда удаляется весь припой, и могут потребоваться дополнительные попытки.

Вот очень качественный насос для припоя, который я нашел на Amazon: https: //amzn.to/35wgQz3

Как удалить стойкий припой

Еще статьи

как удалить припой без насоса

Как сделать вы удаляете припой из небольшого отверстия

как удалить SMD-чип горячим воздухом

Как удалить вирус из чипа в Cyberpunk 2077

Как удалить вирус из чипа в Cyberpunk 2077

После того, как вы получите чип, вы сможете найти его в меню журнала в разделе «Осколки». Для меня это было в самом низу, это должно быть и для вас. Прокрутите его, и в верхней части вы должны увидеть возможность взломать чип. Отсюда это основной протокол взлома, и вам нужно выровнять числа, чтобы отключить вирус.Однако у вас есть два варианта: удалить вирус или скопировать вирус. Я скопировал вирус, который мне не удалось использовать примерно за 12 часов игры. Я обновлю, если он появится, по строке

Если вы удалите вирус, вы можете передать чип Лидеру Водоворота, не взрывая его ребят. Однако знаний о вирусе достаточно, удалять его не нужно. Если вы расскажете ему о вирусе, он удалит его сам, и вы сможете забрать бота, не сражаясь с ним или его головорезами.Леди из Militech НЕ обрадуется этому, но вы уйдете без борьбы. Ройс — лидер, и у него есть легендарный пистолет, если вы его собираете.

Лично я считаю, что скопируйте вирус, используйте чип, чтобы поджарить некоторых из парней Maelstorm, пробиться к выходу и собрать тонну добычи и пройти миссию. В любом случае это то, что я рекомендую.

Загляните в ближайшее время, чтобы узнать больше Руководства по Cyberpunk 2077 .

Вам нужно найти и уничтожить 17 Cyberpsycho для дополнительной работы Pyscho Killer.В этом руководстве Cyberpunk 2077 «Где найти киберпсиха» вы узнаете, где находится каждый из киберпсихологов, чтобы вы могли выследить их и уничтожить.

В квесте «Дурак на холме» Мисти просит вас узнать, где найти граффити Таро. Это руководство о том, как найти все граффити Таро в Cyberpunk 2077, расскажет вам очень простой, но эффективный трюк, который позволит вам быстро и легко отследить местоположения всех 20 граффити Таро.

Один из вариантов, с которым вы столкнетесь во время прохождения Cyberpunk 2077, — это то, какую татуировку выбрать. Ознакомьтесь с этим руководством по выбору Cyberpunk 2077 Billy-Goat или The Other, чтобы выяснить, какой из них выбрать. Таким образом, вы не будете беспокоиться о вариантах и ​​будете располагать фактами.

Во время миссии Dream On есть несколько запутанных целей.Эта мечта — найти источник передачи в Cyberpunk 2077 проведет вас через последние, более запутанные моменты этой побочной работы, когда вы вкладываете деньги в загадочного грабителя, вторглись в пентхаус и бесследно скрылись.

Как удалить маникюр без сколов в домашних условиях

Маникюр без сколов — одна из величайших радостей жизни. Кому не нужны идеальные ногти неделями? Благодаря им ваши ногти будут выглядеть великолепно, пока не придет время их снимать, и тогда все адские ногти вырвутся наружу.

Видеть последствия маникюра без сколов всегда настораживает — сухие, ломкие, поцарапанные ногти, которые, откровенно говоря, выглядят как зона боевых действий, никому не хочется иметь дело. И вернуться в маникюрный салон, чтобы удалить скол? Слишком много усилий.

Все мы знаем, что обычная жидкость для снятия лака не справляется со своей задачей — поэтому, если у вас нет времени, чтобы удалить скол, как вы это делаете дома, не оставляя пальцы в качестве ногтей? -без заглушек?

Это вопрос, на который я намеревался ответить, и после (долгих) экспериментов с различными методами (читай: разрушение ногтей до точки невозврата) и с помощью большого терпения я нашел самый простой Метод эффективного и безопасного удаления вашего без чипа в домашних условиях.

Источник: OPI

Препарат

Чтобы удалить скол, вам понадобится жидкость для снятия лака с ацетоном, алюминиевая фольга, ватные шарики и палочка для ногтей.

Разрежьте алюминиевую фольгу на 10 полосок, достаточно больших, чтобы обернуть их вокруг каждого пальца. Не будь таким, как я, и не думай, что сможешь порвать его на ходу — это непросто, когда девять твоих пальцев уже обернуты оловянной фольгой.

Разорвите пять ватных шариков пополам — по половине на каждый ноготь — и налейте ацетон в небольшую миску.

Затем отполируйте верхний слой лака пилкой для ногтей — я знаю, это нелегко для органов чувств, но полировка верхнего слоя лака позволяет ацетону, который вот-вот проникнет, проникнет через остальную часть лака. слои.

Исполнение

Смочите в ацетоне половину ватного диска и приложите его к ногтю. Убедитесь, что ноготь полностью покрыт, а затем оберните его вокруг пальца алюминиевой фольгой, чтобы удерживать ноготь на месте.Повторите это с каждым ногтем.

Примерно через 15 минут проверьте ноготь, чтобы увидеть, не расслоился ли лак. (Обычно я оставляю свой примерно на 20 минут, чтобы облегчить следующий шаг.) Когда вы вынимаете ватные шарики, лак должен начать соскальзывать.

Удаление

По прошествии 15 минут удалите алюминиевую фольгу и ватные шарики и с помощью толкателя для кутикулы соскребите остатки лака. Он должен оторваться довольно легко — если этого не произошло, замочите их еще на пять минут и попробуйте еще раз.

Возрождение

Ваши ногти (и, возможно, пальцы) будут в нормальном состоянии после пропитки ацетоном, поэтому закончите, вымыв руки, затем нанесите укрепляющий лак для ногтей и крем для рук на руки. Вуаля, вы снова на пути к здоровью ногтей.

ПОЛУЧИТЕ ОСНОВНОЕ

Cyberpunk 2077 Миссия Pickup: Как удалить вирус из чипа Militech

В этом руководстве Cyberpunk 2077 мы проведем вас через процесс удаления вируса из чипа Militech во время миссии Pickup.

Опубликовано 28 декабря 2020 г.

В частности, в этом руководстве мы покажем вам, как удалить вирус из чипа Militech, поскольку новички в игре могут легко не справиться с этим с первого раза.

Обратите внимание: спойлеры одной из первых миссий Cyberpunk 2077 будут следовать.

Cyberpunk 2077 Чип Militech: Как удалить вирус

Миссия «Пикап» — одна из первых, которые вы можете выполнить после завершения основного сюжетного квеста «Поездка».

Как и в большинстве миссий Cyberpunk 2077, есть несколько способов добиться цели или, в данном случае, выйти из (или попасть) в затруднительную ситуацию.

(Изображение: CD Projekt RED)

Во-первых, во время миссии The Pickup у вас будет возможность связаться с Мередит Стаут, агентом Militech, и одним из ваших вариантов романтики в Cyberpunk 2077.

После того, как вы позвоните ей и договоритесь о встрече, Мередит Стаут передаст вам чип Militech, наполненный Эдди и вирусом.

Этот Militech Datashard зашифрован, и при желании вы можете его расшифровать, а также удалить вирус одним умным ходом.

Если вы не последовали подсказке, чтобы взломать чип Militech, вы можете открыть свое меню и перейти в меню Shards, где вы найдете Militech Datashard прямо внизу.

(Изображение: CD Projekt RED)

Миссия «Пикап» находится на очень ранней стадии Cyberpunk 2077, так что вы, возможно, еще не адаптировались к взлому.

У нас есть все необходимое, чтобы вы могли как нейтрализовать вредоносное ПО, чтобы удалить вирус, так и выполнить действие «Копировать вредоносное ПО Datamine» с помощью приведенной ниже последовательности кода.

• BD — Верхняя строка в пятом столбце
• BD — Нижняя строка в пятом столбце
• FF — Нижняя строка в четвертом столбце
• 55 — Четвертая строка в четвертом столбце
• 1C — Четвертая строка во втором столбец
• E9 — Нижний ряд во втором столбце

Теперь, когда чип Militech не содержит вирусов, и если вы передадите его водоворотам позже в миссии «Пикап», они помогут вам выбраться из сложной ситуации.Вы также получите хороший Quickhack под названием Synapse Burnout для решения ваших проблем.

Один важный аспект, на который следует обратить внимание, заключается в том, что даже если вам может быть легче в миссии «Пикап», передача чистого чипа Militech в Maelstroms аннулирует ваш вариант романтики с Мередит Стаут.

Другой вариант — просто не использовать чип, а просто получить приятную награду Quickhack, удалив вирус.

Узнайте, как заполнить здесь

Cyberpunk 2077 — игра, основанная на мрачном будущем.Теперь люди открыты для кибернетических усовершенствований, которые помогают им в повседневной жизни. Игрокам нужно будет создать персонажа в Cyberpunk 2077 и модифицировать его с помощью этих кибернетических улучшений, чтобы улучшить характеристики игрока и более плавно продвигаться в кампании. С помощью этих улучшений и других персонажей игрокам нужно придумать себе имя и уничтожить начальство. Один из вопросов, который задают многие игроки, — как удалить вирус из чипа в Cyberpunk 2077.

Также прочтите: Cyberpunk 2077 Beat On The Brat The Glen Champion; Узнайте больше об этом побочном квесте здесь

Также читайте: Cyberpunk 2077 Beat On The Brat Arroyo Champion: Узнать больше об этом побочном квесте

Как удалить вирус с чипа в Cyberpunk 2077?

В миссии «Пикап» игрокам будет предоставлена ​​дополнительная цель в игре.Эта цель попросит их удалить вирус из чипа. Проблема с этой необязательной задачей заключается в том, что нет четких инструкций относительно того, как игроки должны удалить вирус с чипа. Cyberpunk 2077, удалив вирус из руководства по чипам, поможет игрокам понять, как выполнить эту необязательную задачу.

Cyberpunk 2077 Удаление вируса из руководства по чипу

• Это дополнительное задание будет предоставлено игрокам Мередит Стаут.Игрокам необходимо позвонить ей и встретиться с ней, чтобы получить чип для удаления вируса.
• После того, как игроки получили фишку, они должны открыть свое главное меню.
• В главном меню они должны перейти на вкладку осколков, которую можно найти в разделе «Журналы».
• Здесь игроки должны искать Militech Datashard, как только они его найдут, они должны выбрать его и нажать на «Взломать защиту».
• Это должно открыть для игроков хакерскую мини-игру, которую им нужно пройти, чтобы выполнить эту задачу.Окончательный код для решения мини-игры должен быть BD, BD, FF, 55, 1C и E9
.
• Как только они закончат мини-игру, цель исчезнет, ​​и игроки могут продолжать, пока им не понадобится использовать чип
• После завершения миссии игроки могут использовать эту фишку для оплаты Ройса. Если они не выполнили эту задачу до того, как направиться к Ройсу, игроки будут вынуждены вступить с ним в битву.

Cyberpunk 2077 доступен для покупки на PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X / S, Google Stadia и ПК.

Также читайте: Cyberpunk 2077 The Gig Mission: Узнайте, как получить бесплатную награду Gig здесь

Также читайте: Cyberpunk 2077 Dex or Evelyn Choices: Узнайте о стороне с Dex or Evelyn Consequences

Как заменить чип на чернильных картриджах | Small Business

В большинстве принтеров используется интеллектуальный чип для отслеживания уровня чернил в картридже. Чтобы сэкономить на расходах на печать, некоторые бизнесмены предпочитают повторно использовать свои картриджи, заправляя их чернилами.Многие канцелярские товары и магазины уцененных товаров продают доступные наборы для заправки чернил. Использованные картриджи можно заправлять два-три раза, прежде чем выбросить. Чтобы принтер распознал только что заправленный картридж с чернилами как полный, необходимо заменить чип картриджа.

Купите соответствующий чип картриджа в магазине канцелярских товаров или в Интернете. Кроме того, приобретите соответствующий набор для заправки чернил.

Извлеките из принтера старый чернильный картридж.

Найдите смарт-чип, который всегда будет на нижней стороне картриджа.Вы можете сделать это, удалив пластиковые язычки, фиксирующие чип на картридже. Для этого используйте острый и тонкий инструмент, например швейцарский армейский нож или универсальный нож. Вставьте лезвие ножа под один из пластиковых язычков. Осторожно подденьте. Повторите эти действия, чтобы удалить другой пластиковый язычок.

Извлеките чип из картриджа.

Поместите новый чип над двумя пластиковыми язычками, которые используются для фиксации чипа на картридже. Слегка надавите, пока чип должным образом не встанет на место под выступами.Для этого можно использовать указательный палец или пинцет.

Возьмите бумажное полотенце и разложите его на плоской поверхности, например на столе или столе. Здесь вы будете заливать новые чернила в пустой картридж. Поместите пустой картридж на бумажное полотенце так, чтобы картридж был сверху.

Прочтите все инструкции в руководстве, входящем в комплект для заправки чернил.

Найдите отверстия для заполнения в верхней части старого картриджа. Вы можете почувствовать депрессию, потерев пальцем верхнюю часть.

Проколите отверстие для заправки — см. Руководство по заправке, так как некоторые картриджи имеют более одного отверстия для заправки — острым концом, например, иглой или тонким карандашом. Размер отверстия должен быть минимальным, а размер длинной иглы, прикрепленной к бутылке с чернилами для заправки, должен быть минимальным.

Вставьте длинную иглу бутылки для заправки чернил в правильное отверстие для чернил на картридже. Старайтесь не допускать попадания воздуха в картридж во время заправки. Очень медленно и осторожно добавьте чернила. Остановитесь, как только увидите, что из отверстия выходит немного чернил.

Полностью снимите иглу.

Очень осторожно и осторожно протрите верх картриджа бумажной салфеткой. Пятно чернил должно вытекать на бумажное полотенце.

Заклейте отверстие небольшим кусочком прозрачной ленты. Перед тем как вставить картридж обратно, убедитесь, что чернила не вытекают из отверстия.

Вставьте картридж обратно в принтер.

Включите принтер. Теперь он должен читать как заполненные чернила.

Ссылки

Ресурсы

Предупреждения

• Будьте осторожны, чтобы не повредить микросхемы при их замене.Кроме того, не давите на стороны открытых картриджей, так как это может привести к вытеканию чернил.

Писатель Биография

Кристин Ким была писателем и редактором с 2002 года, сотрудничая с Колумбийским университетом, Гарвардской школой бизнеса и Университетом Алабамы Press. Она имеет степень магистра гуманитарных наук в области междисциплинарных исследований и степень магистра изящных искусств в области творческого письма.

Cyberpunk 2077 | Список всех перков и как их разблокировать

Имя	Эффект / Как разблокировать
Истощающий огонь	Пассивный Последовательные выстрелы из пистолета или револьвера по одной и той же цели увеличивают урон на 10%. Как разблокировать: Рефлексы 14
O.K. Загон	Пассивный Наносит на 50% больше урона с помощью пистолетов и револьверов противникам, у которых здоровье ниже 25%. Способ разблокировки: По умолчанию
Ровно в полдень	Пассивный Увеличивает шанс критического удара из пистолетов и револьверов на 4%. Способ разблокировки: По умолчанию
На лету	Пассивный Уменьшает время извлечения пистолета и револьвера в кобуру на 25%. Как разблокировать: По умолчанию
С головы до ног	Пассивный Увеличивает урон конечностей из пистолетов и револьверов на 7%. Как разблокировать: рефлексов 11
Westworld	Passive Увеличивает шанс критического удара для пистолетов и револьверов на 10% при полной модификации. Как разблокировать: Рефлексы 16
Эффект снежного кома	Триггер После победы над врагом скорость стрельбы из пистолетов и револьверов увеличивается на 5% на 6 секунд.Суммируется до 5 раз. Как разблокировать: рефлексов 16
Пригоршня евродолларов	Пассивный Увеличивает критический урон пистолетами и револьверами на 10%. Как разблокировать: рефлексов 11
Desperado	Passive Увеличивает урон от пистолетов и револьверов на 3%. Как разблокировать: По умолчанию
Gunslinger	Пассивный Уменьшает время перезарядки для пистолетов и револьверов на 10%. Как разблокировать: По умолчанию
Steady Hand	Passive Уменьшает отдачу пистолета и револьвера на 30%. Как разблокировать: По умолчанию
Acrobat	Активный Теперь вы можете выполнять уклонения, прицеливаясь из пистолета или револьвера. Как разблокировать: Рефлексы 12
Сила мозга	Триггер После успешного выстрела в голову из пистолета или револьвера шанс критического удара увеличивается на 25% на 5 секунд. Как разблокировать: Рефлексы 20
Дикий Запад	Пассивный Снимает штраф к урону от пистолетов и револьверов при стрельбе на расстоянии. Как разблокировать: Рефлексы 14
Точка исчезновения	Триггер Уклонение увеличивается на 25% на 6 секунд. после уклонения из пистолета или револьвера. Как разблокировать: ?
Rio Bravo	Пассивный Увеличивает множитель урона от выстрела в голову из пистолетов и револьверов на 10%. Как разблокировать: ?
Long Shot Drop Pop	Passive Увеличивает урон от пистолетов и револьверов противникам на расстоянии 5+ метров на 15%. Как разблокировать: ?
Grand Finale	Пассивный Последний раунд в обойме пистолета или револьвера наносит двойной урон. Как разблокировать: Reflexes 12
Lead Sponge	Active Позволяет стрелять из пистолетов и револьверов, уклоняясь. Как разблокировать: рефлексов 18
Хорошее, плохое и уродливое	— После успешного критического удара из пистолета или револьвера урон и броня увеличиваются на 30% в течение 5 секунд. Как разблокировать: Пистолеты, точка 20 или более
Именованные пули	Пассивный Увеличивает критический урон из винтовок и пистолетов-пулеметов на 35%. Как разблокировать: рефлексов 14
Duck Hunter	Passive Увеличивает урон винтовки и пистолета-пулемета движущимся врагам на 10%. Как разблокировать: ?
Орлиный глаз	Пассивный Уменьшает время прицеливания из винтовок и пистолетов-пулеметов на 10%. Как разблокировать: ?
Яблочко	Пассивный Увеличивает урон винтовки и пистолета-пулемета при прицеливании на 10%. Как разблокировать: ?
Trench Warfare	Passive Увеличивает урон винтовки и пистолета-пулемета на 5% при стрельбе из-за укрытия. Как разблокировать: Рефлексы 12
В перспективе	Пассивные Пули, выпущенные из винтовок и пистолетов-пулеметов, рикошетируют дополнительно 2 раза [с]. Как разблокировать: рефлексов 18
Recoil Wrangler	Passive Уменьшает отдачу у винтовок и пистолетов-пулеметов на 10%. Как разблокировать: рефлексов 16
Feel The Flow	Passive Уменьшает время перезарядки для штурмовых винтовок и пистолетов-пулеметов на 10%. Как разблокировать: Рефлексы 11
Слишком близко для комфорта	Пассивный Быстрые атаки ближнего боя из винтовок и автоматов наносят на 50% больше урона. Как разблокировать: ?
Bulletjock	Пассивный Увеличивает урон от винтовок и пистолетов-пулеметов на 3%. Как разблокировать: ?
Стрельба, перезарядка, повтор	Триггер Победа над противником из винтовки или пистолета-пулемета сокращает время перезарядки на 20% на 5 секунд. Как разблокировать: ?
Skull Skipper	Trigger Каждый выстрел в голову снижает отдачу из винтовок и пистолетов-пулеметов на 5% в течение 10 секунд.Суммируется до 5 раз. Как разблокировать: Рефлексы 14
Savage Stoic	Пассивный Увеличивает урон из винтовок и пистолетов-пулеметов на 35%, когда вы стоите. Как разблокировать: Рефлексы 20
Бункер	Пассивный Увеличивает броню и сопротивление на 15% при стрельбе из винтовок и автоматов из-за укрытия. Как разблокировать: Рефлексы 16
Стальные нервы	Пассивный Увеличивает урон от выстрелов в голову из снайперских винтовок и высокоточных винтовок на 20%. Как разблокировать: Рефлексы 11
Убийственный выстрел	Пассивный Увеличивает шанс критического удара из винтовок и пистолета-пулемета на 10% при стрельбе из-за укрытия. Как разблокировать: ?
Палач	Пассивный Наносит на 25% больше урона из винтовок и пистолетов-пулеметов врагам, у которых здоровье выше 50%. Как разблокировать: ?
Hunter’s Hands	Passive Уменьшает отдачу из винтовок и пистолетов-пулеметов на 20% при стрельбе из-за укрытия. Как разблокировать: Рефлексы 12
Дальний выстрел	Пассивный Урон от винтовки и пистолета-пулемета увеличивается по мере удаления от врагов. Как разблокировать: Рефлексы 18
Каратель	Пассивный После победы над противником из винтовки или пистолета-пулемета раскачивание оружия аннулируется, и разброс оружия не увеличивается в течение 10 секунд. +0,2 сек. за уровень перка. Как разблокировать: Винтовки 20 или более
Судья, присяжные и палач	Пассивный Увеличивает урон клинками на 50% против врагов с максимальным здоровьем. Как разблокировать: Рефлексы 15
Зыбучие пески	Пассивный Уклонение восстанавливает 15% выносливости. Как разблокировать: ?
Ревущие воды	Пассивный Сильные атаки клинками наносят на 30% больше урона. Как разблокировать: ?
Полет воробья	Пассивный Снижает стоимость выносливости всех атак с помощью лезвий на 30%. Как разблокировать: ?
Bloodlust	Trigger При использовании клинка восстанавливает 7% здоровья при применении кровотечения к врагу или поражении врага, находящегося под действием кровотечения. Как разблокировать: Рефлексы 12
Стрела смерти	Триггер При использовании клинка поражение врага восстанавливает 20% здоровья и увеличивает скорость передвижения на 30% на 5 секунд. Как разблокировать: рефлексов 18
Несломленный дух	Пассивный Успешные контратаки клинками восстанавливают 25% здоровья и выносливости. Как разблокировать: ?
Slow And Steady	Passive Броня увеличивается на 15% во время движения. Как разблокировать: ?
Укус пчелы	Пассивный Увеличивает скорость атаки с помощью клинков на 10%. Как разблокировать: ?
Stuck Pig	Passive Увеличивает длительность кровотечения на 3 секунды. Как разблокировать: ?
Fiery Blast	Passive Увеличивает урон от Blades на 1% за каждый 1% недостающего здоровья врага. Как разблокировать: Рефлексы 15
Багровый прилив	Пассивный Кровотечение, примененное с помощью Клинков, может суммироваться 3 раза. Как разблокировать: рефлексов 18
Благословенный клинок	Пассивный Увеличивает шанс критического удара лезвиями на 20%. Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2011 - 2019 © Сайт Автолюбителей Вся информация на сайте защищена авторскими правами. Карта сайта