Лады объем багажников: багажник автомобиля Лада Vesta в комплектациях, объем багажника в литрах

Содержание

Назван ТОП-5 универсалов АвтоВАЗа с самым большим багажником

Lada 2104
Фото АвтоВАЗ

Андрей Квитка, 17 ноября 2019, 08:00

Универсал – очень практичный тип кузова, позволяющий с комфортом перевозить как пассажиров, так и объемные грузы. Отечественный АвтоВАЗ в этом плане вовсе не отстает от других, имея в своей модельной линейке достаточно подобных моделей. «Автоновости дня» совместно с экспертами составили ТОП-5 ВАЗовских универсалов с самым большим багажником, начиная с первого ВАЗ-2102 и заканчивая современным Lada Vesta SW. В распределении мест учитывался средний показатель объема багажника, рассчитанный по формуле min+max/2, что позволяет максимально объективно оценить полезный объем.

5 место – Lada Priora

Lada Priora Универсал. Фото АвтоВАЗ

«Приора» в кузове универсал выпускалась с 2009 по 2015 год и комплектовалась бензиновым 1.6-литровым мотором, работающим в связке с 5-ступенчатой МКПП. В исходном состоянии объем багажника данной модели составляет 444 литра.

Если же сложить задний ряд сидений, этот показатель возрастает до 777 литров. В среднем это 832 литра объема.

4 место – Lada Vesta SW

LADA Vesta SW. Фото АвтоВАЗ

Самый современный на сегодняшний день ВАЗовский универсал может похвастать багажным отделением объемом от 480 до 825 литров, что по формуле дает показатель в 892 литра. Что касается линейки силовых агрегатов, то она включает в себя 1.6 и 1.6-литровые бензиновые моторы, которые комплектуются с МКПП, роботизированной АМТ и вариатором.

3 место – ВАЗ-2102

Lada 2102. Фото АвтоВАЗ

Первый универсал АвтоВАЗа оказался сразу на третьем месте сегодняшнего рейтинга с показателем в 1017 литров. Так, если в базовом виде багажный отсек модели составляет скромные 345 литров, то со сложенным задним сиденьем он увеличивается до внушительных 1345 литров. В движение ВАЗ-2102, выпускавшийся с 1971 по 1986 год, приводился бензиновыми моторами на 1.2 и 1.3 литра.

2 место – ВАЗ-2104

Lada 2104.

Фото АвтоВАЗ

Достойный наследник «Двойки» в лице ВАЗ-2104, получил чуть более просторный багажный отсек объемом от 375 до 1345 литров полезного объема, что дает средний показатель в 1045 литров. «Четверка» получила более мощный 1.5-литровый двигатель, работающий с МКПП. Выпускалась модель с 1984 по 2012 год.

1 место – Lada Largus

LADA Largus. Фото «АвтоВАЗ

»

На официальном сайте АвтоВАЗа данная модель классифицируется именно как универсал, поэтому первенство «Ларгуса» в сегодняшнем рейтинге полностью «законно». Багажный отсек действительно внушает уважение. Его объем составляет от 560 до 2350 литров, что дает средний показатель в 1735 литров. Под капотом Lada Largus располагаются моторы на 1.6 литра с механической КПП.

Отметим, что столь высокий результат классических ВАЗовских универсалов может быть связан с разной методикой замеров, однако, это все же официальные данные, с которыми приходится считаться.

Объем багажника Лада Гранта: вместительность, габариты

Сегодня автомобиль Лада Гранта Седан пользуется популярностью и спросом на российском авторынке. Основным преимуществом этой модели автомобиля является его низкая стоимость. Этот фактор дает приоритетную возможность российским автолюбителям приобрести качественный и многофункциональный автомобиль по достаточно привлекательной цене.

Вместительность и размеры

Что касается остальных приоритетных преимуществ новой марки авто, то следует отметить вместительность и габаритность багажника, которые, благодаря своим параметрам, ничем не уступают лучшим мировым производителям иномарок. Согласно данным разработчиков, объем багажника Лады Гранта составляет 480 л.

Эти параметры максимально приближены к параметрам всемирно известной марки автомобиля Рено «Логан», объем багажника которого достигает 510 л. Тем не менее такая цифра названа исключительно из теоретических выкладок французских специалистов, а Ладе Гранта эта цифра присвоена благодаря практическим экспериментам разработчиков. Причем стоимость русского автомобиля нельзя даже сравнивать с баснословной ценой Рено «Логан».

Многие неоднократно вспоминают фразу Президента России Владимира Путина, сказанную на презентации авто Лада Гранта в Тольятти. Тогда он, только взглянув на багажник машины, сказал, что в него можно вместить как минимум два мешка картошки. Этот случай сразу же натолкнул на мысль о необходимости определить реальные возможности багажного отделения автомобиля.

Посредством испытаний было выявлено, что в действительности в багажник Лады Гранта можно вместить 6 мешков картошки при стандартном весе каждого мешка в 32-35 кг.

Особенности багажного отделения Гранта седан

Поскольку Лада Гранта седан был заявлен разработчиками как семейный автомобиль, его функции и возможности должны включать перевозку значительного количества грузов. Именно по этой причине разработчиками было принято решение установить в автомобиле цельное заднее сидение, что в случае необходимости даст возможность сложить и вынести его из салона. Среди всех моделей Лады эта модель легче всего складывается. Если сидение сложено, то вместительная площадь багажника Лады Гранты расширяется до 960 л³, повышая, таким образом, его функциональность и возможности.

Но на этом этапе испытатели решили не останавливаться и провели еще несколько экспериментов, благодаря которым было установлено, что Лада Гранта Седан может вместить в себя 11 бутылей с водой объемом в 20 л, 3 рулона сетки, длина которых достигает 15 м, а высота — 1,5. Кроме того, Лада Гранта настолько вместительна, что в нее можно загрузить дрова, перевезти 4 колеса, предметы бытового характера, такие как стиральная машина, велосипед, детская коляска. Все эти возможности достигаются благодаря вместимости и размерам багажника.

Недостатком этого автомобиля считается то, что крышку багажника нужно поддерживать вручную при укладывании в него груза. Чтобы решить эту проблему, достаточно установить на Ладу Гранта специальное приспособление, дающее возможность открывать багажник и удерживать его в открытом состоянии.

Это — газовые упоры. Сверлить ничего не надо. Они крепятся в стандартные отверстия. Такую процедуру лучше проводить с кем-то, чем одному, поскольку самостоятельно делать это очень неудобно.

Шумоизоляция багажника любого автомобиля играет далеко не последнюю роль, поскольку этот фактор обеспечивает комфортное нахождение в салоне авто. Для того чтобы обеспечить комфорт в салоне и улучшить багажник, необходимо сначала демонтировать его обшивку. Затем нужно заняться очищением и обезжириванием рабочей поверхности. Обычно в качестве первого слоя используется виброизолирующий материал. Из него следует вырезать листы необходимого размера.

С помощью технического фена нагрейте битумную сторону. После этого на очищенную поверхность приклеивается так называемая вибра. Затем она раскатывается посредством твердого валика. Второй слой шумоизоляции наносится внахлест. Обычно используют акцент. Покройте все, кроме вентиляционных отверстий. Шумоизоляция готова. Замок багажника также имеет свои недостатки.

Проблема вся в том, что он открывается вручную и создает при этом неудобства, во избежание которых, как правило, на замок багажника ставят электропривод, что делает автомобиль более современным.

Учитывая все преимущества Лады Гранта и ее вместимость, нужно отметить, что те недостатки, которые имеет автомобиль, меркнут на их фоне. Поэтому иметь в своем арсенале такое транспортное средство не так уж плохо. Оно отлично подойдет для поездки на отдых всей семьи. Многофункциональность и возможности Гранты настолько впечатляют автолюбителей российского авторынка, что они просто не в силах отказаться от ее покупки.

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Поделиться в соцсетях:


Новые модели Lada Granta: хэтчбек и универсал

Вот уже несколько лет подряд LADA Granta является самым продаваемым автомобилем в России. И это неудивительно, поскольку ни один конкурент не может предложить за 400-500 тысяч современную машину с аналогичным функционалом. Однако, компания АвтоВАЗ решила не почивать на лаврах, а развивает свой успех, расширяя линейку Granta и предлагая потенциальному покупателю новые варианты кузова.

Изначально автомобиль был выпущен исключительно как седан (2011 год). Через два года появился вариант с кузовом лифтбек, который благодаря трехобъемной компоновке и покатой задней двери позволял при необходимости загружать габаритный багаж, сохраняя при этом все преимущества седана. Наконец, в 2018 году на свет появились недостающие кузовные вариации – хэтчбек и универсал.

Основные особенности Lada Granta хэтчбек и универсал

  • Геометрия. Это, по сути, единственное значимое отличие всех четырех версий Lada Granta, поскольку все они созданы на единой платформе «Гамма». Ширина, высота, колесная база – все эти параметры одинаковы. Машины различаются только конструкцией задней части. Хэтчбек и универсал существенно короче седана/лифтбека (на 342/324 и 150/132 мм соответственно) и имеют практически вертикальный задний профиль.
  • Ходовые качества. Все кузовные модификации оснащаются одним и тем же набором силовых установок и трансмиссий. Кроме того, их передняя часть абсолютно одинакова, а значит аэродинамическая эффективность идентичная. В результате единственным фактором, влияющим на ходовые качества, является вес. Поскольку разброс составляет всего 25 кг, то и различия в разгоне, максимальной скорости и расходе бензина – мизерные.
  • Комплектации и цены. Автомобили Lada Granta вне зависимости от варианта кузова доступны в 4 вариантах исполнения – Standart, Classic (+ пакет Optima), Comfort и Luxe (+ пакет Prestige). Набор установленных опций практически не меняется. Более того, даже цены одинаковых комплектаций почти не отличаются – разброс составляет около 25 тысяч. Поэтому выбирать следует, исходя исключительно из нужного вам типа кузова.

Что купить?

Если вам нужен максимальный объем багажника, и вы готовы за это платить габаритами кузова, то выбирайте классический седан. Это целых 520 литров изолированного объема (запахи от грузов не будут поступать в салон).

Если же вам нужен большой багажник, но с возможностью перевозки крупногабаритных грузов, то альтернативой седана может стать лифтбек. Это наиболее вариативное решение, по длине примерно соответствующее седану. Объем багажника 440 литров.

Желаете предельно компактную машину, на которой легко маневрировать и парковаться? Тогда новая Lada Granta хэтчбек будет вне конкуренции, поскольку ее длина менее 4 метров. А небольшой 240-литровый багажник можно всегда расширить, опустив кресла.

Новая Granta в кузове универсал – это, по сути, удлиненный хэтчбек. Она все еще достаточно компактна, но объем багажника уже более существенный – 355 литров. Компромиссный вариант для тех, кому нужно чуть больше места для багажа.

* Цены актуальны на момент публикации статьи

Багажник Лада Гранта все размеры и фото – Просто автомобильный сайт

Багажник Лада Гранта пожалуй является самым большим достоинством бюджетного седана, главная задача которого быть максимально практичным автомобилем. Собственно Lada Granta седан по сути является Лада Калина седан первого поколения. Правда у новой модели выросла длина более чем на 20 сантиметров и как раз за счет увеличения багажного отсека, а вот ширина, высота и колесная база остались неизменными.

Сегодня производитель указывает, что объем багажного отделения Лада Гранта составляет 520 литров. Хотя в некоторых источниках встречается цифра 480 литров. Тут возникает вопрос как считать? Если считать по стандарту VDA, то получается 480 литров, а если считать в геометрических литрах тогда 520 литров. Какую методику подсчета использовал производитель, нам понятно. Но в любом случае первое впечатление любого человека при открытии багажника Lada Granta – он очень большой для такого класса авто!

Не будем забывать, что задняя спинка сидения складывается частично, что существенно увеличивает ваши возможности для перевозки различных вещей. В таком положении в салон легко вмещаются вещи длиной более 1.5 метров. Фотография прилагается.

Довольно широкий проём позволяет без труда загружать даже объемные вещи, сама крышка багажника этому практически не мешает. А ведь такая проблема есть у многих машин, у которых объем большой, но погрузить туда что объемное не получается.

Линейные размеры багажника Лада Гранта

  • Погрузочная высота от земли – 660 мм
  • Ширина багажного проема сверху – 950 мм
  • Ширина багажного проема снизу – 850 мм
  • Ширина багажного проема по диагонали – 1100 мм
  • Ширина багажника между арок – 940 мм
  • Ширина багажника в самом широком месте – 1320 мм
  • Высота багажника внутри – 570 мм
  • Длина багажника до спинки заднего сидения – 1025 мм
  • Длина багажника при сложенном заднем сидении – 1650 мм
  • Высота проема между багажником и салоном – 480 мм

Стоит заметить, что под полом багажника Lada Granta находится довольно большая ниша, где находится полноразмерное запасное колесо.

Багажник Лада Х Рей: объем, особенности, варианты доработки

Багажник является важным элементом, который склоняет весы в ту или иную сторону при принятии решения о покупке автомобиля. Особенно семейного транспортного средства, когда необходимо регулярно перевозить такие предметы, как детская коляска или велосипед, большой запас продуктов на дачу. Все это было учтено при создании одной из самых популярных отечественных моделей автомобиля – Лада Х Рей. Важной характеристикой багажного отделения является не только его объем, но также удобство загрузки и выгрузки, возможность трансформации, фиксация крышки.


Вернуться к оглавлению

Характеристики багажника

Новая модель «АвтоВаза» Lada X Ray выгодно отличается от других автомобилей данного производителя не только внешним видом, но и внушительными размерами:

  • длина авто составляет 416,4 см,
  • высота 157 см,
  • ширина 175,4 см.

При таких габаритах конструкторам без особого труда удалось сделать большой, функциональный багажник:

  • объемом 376 л,
  • длиной 790 мм,
  • шириной 900 мм
  • высотой в 400 мм до багажной полки.

Важным параметром является проем крышки, определяющий габариты перевозимых грузов.

У Лады Х Рей он довольно внушительный: составляет в высоту 80 см и в ширину 90 см.

Крышка багажника Икс Рей легко открывается при помощи электропривода, нужно лишь нажать на клавишу замка. Кышка находится на высоте 181,5 см от земли, что дает возможность большинству людей легко проходить под ней, не боясь удариться. Отсутствие задней стенки багажника делает погрузку и разгрузку автомобиля очень удобной.

При необходимости перевозки грузов длиной до 170 сантиметров можно легко увеличить вместимость багажного отсека, сложив спинки задних сидений, при этом его полезный объем увеличится до 1 207 литров. При сложенных задних сидениях багажник вполне можно использовать для ночлега двух человек среднего роста, которым будет достаточно комфортно. Если нужно перевезти большое количество грузов, можно сложить правое переднее сидение, что увеличит полезный объем до 1 300 литров.

Для удобства использования пространства багажника предусмотрен фальшпол. В случае необходимости он легко снимается, и владелец авто получает доступ к нижнему напольному покрытию и запасному колесу. По углам фальшпола установлены рым-болты, служащие элементами крепления для резиновых фал, сеток и других систем, предназначенных для фиксации груза.


Вернуться к оглавлению

Варианты доработки багажного отсека авто

Багажник Лада Х Рей, несмотря на впечатляющие размеры, может быть значительно улучшен путем установки дополнительных аксессуаров, таких как органайзеры, которые можно приобрести в магазинах запчастей. Наиболее популярный органайзер для Х Рей – тот, что устанавливается под полку багажника. Он служит для хранения вещей и предотвращает их хаотическое перекатывание во время движения автомобиля. Сам органайзер не занимает места, позволяя легко добраться до уложенных вещей. Он легко ставится и снимается, так как имеет несложную пластмассовую конструкцию.

Можно своими руками сделать удобный органайзер, устанавливаемый под фальшполом. Этот аксессуар делается из листа фанеры, для улучшения декоративных качеств детали оклеиваются искусственной кожей или обтягиваются другими декоративными материалами. Чертежи деталей для изготовления конструкции показаны на рисунке.

Детали органайзера, где “t” – толщина фанеры.

Очень полезным дополнением будет и специальная накладка на нижнюю часть проема багажника, защищающая его от повреждений во время погрузо-разгрузочных работ.

Накладка выполнена из пластика АБС, имеющего высокие прочностные характеристики, устойчива к царапанию, красиво выглядит. Защитный элемент легко крепится за проушину замка и уплотнитель багажника. Не лишним будет приобретение резинового коврика, который убережет от загрязнений ковровое покрытие багажного отделения.

Для защиты салона от постороннего шума, проникающего через багажник и возникающего в результате ударов гравия, камней, воды и воздушного потока, целесообразно выполнить шумоизоляцию отсека. С этой целью следует приобрести специальные шумоизоляционные наборы, их детали легко приклеиваются на дно багажника и выполнены по специальным лекалам. Как правило, это трехслойное покрытие, состоящее из виброизоляционного слоя, подложки и шумоизолятора.

Лада Х Рей является одной из самых продаваемых моделей «АвтоВаза», и не последнюю роль в этом играет ее вместительное багажное отделение, которое легко трансформируется для перевозки различных грузов. Небольшие доработки багажника и полезные аксессуары сделают эксплуатацию автомобиля более комфортной.

Какой объем лада багажника у хэтчбека приора. Размеры лада лада и подробный обзор моделей Размеры лада приора хэтчбек

Описание

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — это новая машина или просто переделанная машина? Конечно, можно долго ломать голову, но нас интересуют другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, седан Лада Приора — это теперь машина, которая тянет за собой весь великий и могучий АВТОВАЗ.Это лидер продаж на российском авторынке. На сегодняшний день ни одна из бюджетных иномарок не может приблизиться к показателям продаж седана Lada Priora в России.

Главные козыри — это полностью современный и спортивный внешний вид, хорошие тяговитые двигатели объемом 1,6 л (8- и 16-клапанные) и, конечно же, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками аналогичного класса. Если бы не ужасное качество сборки, то этот автомобиль вполне мог бы стать лидером в своем классе, в том числе среди бюджетных недорогих иномарок… Но по сравнению со своим предшественником на конвейере — десяткой, седан Lada Priora — это глобальный шаг в развитии отечественного автопрома.

Лада приора седан (он же ВАЗ 2170) — лучшее соотношение цена / качество. Это простота эксплуатации и обслуживания, надежность и практическая безопасность. В Самарской области — Лада приора седан по праву возглавляет топ самых популярных автомобилей. И так будет до тех пор, пока на авторынке не появится автомобиль с набором таких же характеристик, но наилучший по качеству.Качество сборки остается главным недостатком этого автомобиля и всех автомобилей тольяттинской сборки.

Технические характеристики ВАЗ 2170 (Приора седан)

Двигатель 1,6 л, 8-кл. 1,6 л, 16-кл.
Длина, мм 4350 4350
Ширина, мм 1680 1680
Высота, мм 1420 1420
База, мм 2492 2492
Колея передних колес, мм 1410 1410
Колея задних колес, мм 1380 1380
Объем багажного отделения, дм 3 430 430
Снаряженная масса, кг 1088 1088
Полная масса, кг 1578 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 800 800
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 500 500
Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / перед 4×2 / перед
Компоновка автомобиля передний привод передний привод
Кузов / количество дверей седан / 4 седан / 4
Тип двигателя бензин, четырехтактный
Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596 1596
Максимальная мощность, кВт / об / мин 59. 5/5200 72/5600
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 120/2700 145/4000
Топливо Бензин неэтилированный АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,2 7,2
Максимальная скорость, км / ч 172 183
Трансмиссия С ручным управлением Ручное управление
Количество передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7 3,7
Рулевое управление зубчато-реечного типа, электроусилитель руля
Шины 185/65 R14 86 (В)
Емкость топливного бака 43 43

Фотогалерея Лада Приора

Предлагаем обзор практичного автомобиля из всего семейства Lada Priora. Это конечно же новый универсал Лада Приора (ВАЗ 2171) … В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.

Первые Приоры в кузове универсал поступили в продажу еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самая просторная и вместительная машина из всей семьи Приора. Однако универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека.При этом колесная база у всех трех вариантов кузова одинакова.

Объем багажного отделения универсала Приора 444 литра Однако при сложенных задних сиденьях грузовое пространство увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что сиденья не складываются в идеально ровный пол.

Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, автомобиль внешне практически не изменился. Не говоря уже о новой решетке радиатора, бамперах, поворотниках, встроенных в наружные зеркала заднего вида и оптике с дневными ходовыми огнями, кстати, теперь в задних фонарях появились светодиоды.

, но техническая часть и интерьер претерпели более серьезные изменения. Так на универсале Лада Приора нового поколения появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот двигатель — не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы АвтоВАЗа доработали механическую коробку, и появился новый тросовый привод сцепления. Варианта АКПП пока нет, но, как обещает производитель , Lada Priora с АКПП поступит на конвейер в конце лета 2014 года … Помимо всей шумоизоляции Лада Приора универсал была немного доработана.

Но первое, что бросается в глаза в новой Приоре, — это интерьер. Появились новые сиденья с более практичной и приятной на ощупь тканью. Кстати, в богатых комплектациях в передние сиденья встроены боковые подушки безопасности и подогрев с тремя уровнями мощности. Руль теперь стал трехспицевым. На центральной консоли установлен цветной монитор, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в качестве экрана навигатора.

Далее фото Лада Приора универсал , как внешний вид, так и в салоне. Ну и конечно же, обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель … Также доступны фото багажника универсала Лада Приора .

Фото Лада Приора универсал

Фото салона Лада Приора универсал

Фото багажника Лада Приора универсал

Технические характеристики Лада Приора универсал

Габариты на Приора универсал , после рестайлинга, немного изменились за счет новых бамперов.Раньше длина автомобиля составляла 4 330 мм, теперь — 4 340 мм. Также стоит отметить, что клиренс или клиренс Лада Приора универсал больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен 170 мм … Эта разница объясняется усиленной подвеской, так как универсал является предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всех видов грузов. В частности, у задних рессор автомобиля больше витков. Высота машины также выше по сравнению с братьями по семье.Большого секрета здесь нет, просто у всех универсалов Лада Приора рейлинги входят в стандартную комплектацию. Подробные габариты Приора универсал смотрите ниже.

Размеры, клиренс багажника Лада Приора универсал

  • Длина — 4340 мм
  • Ширина — 1680 мм
  • Высота — 1508 мм
  • Масса снаряженная / полная — 1185/1593 кг
  • Колея передняя / задняя — 1410/1380 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
  • Объем багажника — 444 литра
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 литров
  • Емкость топливного бака — 43 литра
  • Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
  • Дорожный просвет универсала Лада Приора — 170 мм

Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.и более продвинутая версия с пассивным наддувом ВАЗ-21127 мощностью 106 л. с. Однако неофициально двигатель ВАЗ-21127 выдает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распределительных вала которых приводятся в движение ремнем. Далее параметры этих моторов.

Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. МКПП5-ул.

  • Рабочий объем — 1596 см3
  • Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 об / мин
  • Крутящий момент — 145 Нм при 4000 об / мин
  • Комбинированный расход топлива — 6.9 литров

Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. МКПП5-ул.

  • Рабочий объем — 1596 см3
  • Количество цилиндров / клапанов — 4/16
  • Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 об / мин
  • Крутящий момент — 148 Нм при 4200 об / мин
  • Максимальная скорость — 183 километра в час
  • Разгон до первой сотни — 11,5 секунд
  • Расход топлива смешанный — 6,8 л.

Комплектация и цена Лада Приора универсал

Стоит отметить, что цена самого доступного универсала Lada Priora в комплектации «норма» на сегодняшний день составляет 384 тысячи рублей , при этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а также люк. можно купить за 369 700.В комплектации «люкс» универсал можно купить за 458 300 рублей, седан — за 449 700 рублей, а хэтчбек Приора в такой же комплектации — 454 500 рублей. То есть чем дороже комплектация, тем меньше разница в цене разных вариантов кузова.

Сегодня люксовая версия Лада Приора универсал обладает всеми необходимыми опциями. В плане безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами курсовой устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки.В плане комфорта покупателям универсалов Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем. Легкосплавные диски 14 дюймов.

Но даже в «нормальной» комплектации у машины неплохая комплектация. Так что во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, задние подголовники, система крепления детских кресел ISOFIX, антиблокировочная система с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшего электромобиля предлагают традиционный гидроусилитель, стальные колеса, полноразмерную запаску.Мультимедийной системы конечно нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше рейлинги на крыше Лада Приора Универсал присутствуют во всех рестайлинговых автомобилях.

  • Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
  • Комплектация «норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
  • Комплектация «норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
  • Комплектация «норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398300 руб.
  • Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
  • Комплектация «норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
  • Комплектация «люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
  • Комплектация «люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
  • Комплектация «люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.

Видео Лада Приора универсал

Подробный видеообзор рестайлинговой версии Лада Приора.

Прочтите такой же подробный обзор с фото и видео седана Lada Priora, а также отличную статью о хэтчбеке Lada Priora. В этих статьях вы сможете найти различия в ценах и комплектациях для всего семейства Prior.

Стоит обратить внимание на дорожный просвет (клиренс) — 165 мм и ширину колеи передних и задних колес — 1410 и 1380 мм соответственно. Багажник вмещает около 430 литров груза.

По количеству потребляемого топлива — и седан, и хэтчбек — практически одинаковы.

Хэтчбек

Универсал


Сегодня выпускают кузова трех типов: седан, хэтчбек и универсал. Поскольку о первых двух вы уже все знаете, мы расскажем вам о универсале. Это очень практичная машина, вместительное багажное отделение дает возможность перевозить большие грузы, а заднее сиденье легко трансформируется в кровать.

Если посмотреть на этот тип кузова с технической точки зрения, то его объем составляет 444 литра, а со сложенным диваном — около 800 литров (до уровня окон).

Объем багажника для универсала (мм):

    ширина
  • — 1500, между колесными арками — 930;
  • Длина
  • — 985 и 1640 при сложенном диване;
  • расстояние от пола до полки багажного отделения — 560, а до крышки — 845;
  • размер проема двери багажника — 820.

Сама машина с кузовом универсал имеет очень серьезные габариты (мм):

    длина
  • 4340;
  • широкий — 1680;
  • по высоте — 1508;
  • клиренс — 170.

Для тех, кто заинтересован в покупке автомобиля Lada Priora универсал, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески. «Лада Приора» — прямой наследник и продолжатель флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автозавода. В конструкцию автомобиля было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году. Лада Приора универсал — самая практичная и вместительная машина в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил производство и прием заказов на эту модель.

Варианты вагона «Приора»

Для универсала «Лада Приора» возможны три варианта комплектации:

  1. «Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
  2. «Норма», в которой предусмотрены подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, дневные ходовые огни, тканевый салон, электрообогрев наружных зеркал.
  3. «Лада Приора» Универсал «Люкс» отличается тем, что имеет подушки безопасности пассажирских сидений первого ряда, датчик дождя, электрические стеклоподъемники в задних дверях, литые диски … Материал отделки салона — алькантара (искусственная замша). Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора универсал Люкс оснащается парктроником и навигатором.

В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало чем отличаются.В новой версии обновлена ​​решетка радиатора, изменены зеркала заднего вида, передний и задний бамперы, а также установлены светодиоды в фарах.

Салон «Приора» универсал 2013 года претерпел серьезные изменения. Он был модернизирован с помощью итальянской дизайн-студии Carcerano. Автомобиль теперь оснащен трехспицевым рулевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В более старых комплектациях сиденья переднего ряда оснащаются дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.

Кузов и компоновка автомобиля

Тип кузова ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь неразъемная, открывается вверх. Габаритные характеристики универсала Лада-Приора (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно. Высота указана с учетом рейлинга, который нельзя снимать. Для универсала Лада-Приора существует 10 вариантов окраски кузова: от черного и темно-красного до белого и серебристого. Универсал «Лада-Приора» в цвете «снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как меньше греется от солнца.Летом авто такого цвета будет не ахти.

База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя — 1410 мм, колея задняя немного больше, ее размер — 1380 мм. Дорожный просвет (или клиренс) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при сложенных сиденьях заднего ряда объем увеличится до 777 куб. Дм, но сиденья не складываются в ровный пол. «Лада Приора 2171» имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя.Колесная формула — 4х2 (у автомобиля 4 колеса, из них 2 ведущие).

В линейке моделей АвтоВАЗа Лада Приора универсал ближе всего к универсалу Калина. Что лучше: универсал «Калина» или универсал «Приора», точно определить невозможно. «Калина» на 30 см короче, а багажник на 30 литров меньше. Но «Приору» больше не выпускают, поэтому купить абсолютно новую машину невозможно, равно как и провести тест-драйв универсала «Лада-Приора» в автосалоне.

Силовой агрегат автомобиля

Доступны три варианта двигателя:

  • 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116, мощностью 90 лошадиных сил;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил. Модификация универсал с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 лошадиных сил выигрывает по экономичности и надежности.

Базовым двигателем модели Лада Приора 2171 является бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском.Этот двигатель появился после доработки двигателя ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска. На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха устанавливаются два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебаний частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.

Объем этого двигателя — 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров — 82 мм, ход поршня — 75,6 мм, степень сжатия — 11.Октановое число используемого бензина составляет 95. Этот двигатель развивает мощность до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин. Очевидно, что характеристики ВАЗ «Приора» с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и на 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.

Максимальная скорость универсала «Приора» с двигателем 21127 — 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 секунд при общей массе 1578 кг.Комбинированный расход топлива составляет 6,8 литра на 100 км, тогда как по трассе расход топлива составляет 5,4 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива. Производитель заявляет ресурс двигателя 200 тыс. Км.

Выпуск рестайлинговой LADA Priora («Лада Приора») начался в ноябре 2013 года. Следующие автомобили этого семейства: ВАЗ-2170 — с кузовом седан, ВАЗ-2171 — с кузовом универсал, ВАЗ-2172 — с кузовом универсал. кузов хэтчбек (пятидверный и трехдверный). На автомобили могут устанавливаться два четырехцилиндровых шестнадцатиклапанных двигателя объемом 1596 см3 мощностью 98 и 106 л.с.Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Автомобили комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач переднего привода.

Обновленная LADA Priora отвечает современным требованиям пассивной безопасности … Передний и задний бамперы выполнены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги усилены. Во всех дверях для повышенной прочности при боковом ударе установлены металлические усилители.

Информация актуальна для моделей Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

В базовая комплектация В состав автомобиля входят: рулевая колонка с регулировкой по углу наклона, электрические стеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя, электрические наружные зеркала заднего вида. Фары автомобиля могут работать в режиме дневных ходовых огней, которые не слепят водителей на встречной полосе и существенно снижают энергопотребление.

Чтобы лучше удовлетворить потребности клиентов в конфигурации автомобиля, предусмотрены различные варианты. К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS), система электронного контроля устойчивости (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с электроприводом, современная мультимедийная система, бортовой компьютер, автоматическое управление стеклоочистителями, автоматическое управление внешним освещением, повторители поворотов в боковых зеркалах, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.

LADA Priora — компактный, экономичный автомобиль, хорошо адаптированный к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.

Общая информация

Тип корпуса Седан Универсал Хэтчбек, 5-дверный Хэтчбек, 3-дверный
Кол-во дверей 4 5 5 3
Количество мест (при сложенном заднем сиденье)
Снаряженная масса, кг
Допустимая максимальная масса, кг 1578 1593 1578 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг:
с тормозами
без тормозов
Объем багажника (5/2 места), л 430 444/777 360/705
Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км / ч
Время разгона до 100 км / ч (двигатель 21126/21127), с
Расход топлива (двигатель 21126/21127), л / 100 км: в смешанном цикле
Емкость топливного бака, л

Двигатель

Модель 21126 21127
Тип двигателя

Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый

Расположение

Передняя, ​​поперечная

Клапанный механизм

DOHC, 16 клапанов

Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
Рабочий объем, см3
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 72 (98) 78 (106)
5600 5800
Максимальный крутящий момент, Нм 145 148
при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 4000 4200
Система подачи Распределенный впрыск топлива Распределенный впрыск топлива.Изменяемая длина приточных каналов
Топливо Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 95
Система зажигания Электроника, часть системы управления двигателем
Стандарты токсичности Евро-4

Шасси

Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон, с телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными распорками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полунезависимая, с винтовыми пружинами, телескопическими гидроамортизаторами и продольными рычагами, соединенными П-образной поперечной балкой и встроенным стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса Диск стальной или легкосплавный (запаска — сталь)
Размер колес 5. 0Jx14h3; 5.5Jx14h3; 6.0Jx14h3; PCD 4×98; DIA 58,6; ET 35
Шины Радиальный, бескамерный
Размер резины 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14
Автомобиль вид снизу (для наглядности убран силовой брызговик): 1 — ниша под запаску; 2 — глушитель главный; 3 — топливный фильтр; 4 — балка задней подвески; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — дополнительный глушитель; 8 — металлический компенсатор; 9 — ведущее переднее колесо; 10 — поддон картера двигателя; 11 — коробка передач
Передняя часть автомобиля вид снизу (для наглядности крыло силового агрегата снято): 1 — тормозной механизм переднего колеса; 2 — растяжка передней подвески; 3 — компрессор кондиционера; 4 — поддон картера двигателя; 5 — поперечина передней подвески; 6 — стартер; 7 — коробка передач; 8 — левый привод; 9 — рычаг передней подвески; 10 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 — тяга управления коробкой передач; 12 — реактивная тяга механизма управления коробкой передач; 13 — дополнительный патрубок глушителя; 14 — катколлектор; 15 — правый привод

Объем багажника седана Приора в литрах.

Размеры корпуса лада и подробный обзор модели

Стоит обратить внимание на дорожный просвет (клиренс) — 165 мм и ширину колеи передних и задних колес — 1410 и 1380 мм соответственно. Багажник вмещает около 430 литров груза.

По количеству потребляемого топлива — и седан, и хэтчбек — практически одинаковы.

Хэтчбек

Универсал


Сегодня выпускают кузова трех типов: седан, хэтчбек и универсал.Поскольку о первых двух вы уже все знаете, мы расскажем вам о универсале. Это очень практичный автомобиль, вместительное багажное отделение позволяет перевозить большие грузы, а заднее сиденье легко трансформируется в спальное место.

Если посмотреть на этот тип кузова с технической точки зрения, то его объем составляет 444 литра, а со сложенным диваном — около 800 литров (до уровня окон).

Объем багажника для универсала (мм):

    ширина
  • — 1500, между колесными арками — 930;
  • Длина
  • — 985 и 1640 при сложенном диване;
  • расстояние от пола до полки багажного отделения — 560, а до крышки — 845;
  • Размер проема задней двери — 820.

Сама машина с кузовом универсал имеет очень серьезные габариты (мм):

    длина
  • 4340;
  • широкий — 1680;
  • по высоте — 1508;
  • клиренс — 170.

Габариты рестайлинговой Lada Priora существенно не изменились. Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов Lada Priora длина изменилась на несколько миллиметров.

Как и прежде седан Лада Приора рестайлинг имеет самую длинную длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм.Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту. Высокая высота универсала Приора обусловлена ​​наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.

Что касается клиренса или клиренса Лада Приора , то производитель указывает цифру 165 мм для седана и хэтчбека, а у универсала Лада Приора клиренс 170 мм. … Однако по факту , дорожный просвет больше, достаточно подобрать рулетку и в этом убедиться. Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии.поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.

Объемы багажного отделения В новой версии Лада Приора во всех трех кузовах мало что изменилось. Объем багажника седана составляет 430 литров. Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.

Габаритные размеры Лада Приора седан хэтчбек универсал
Длина, мм 4350 4210 4340
Ширина 1680 1680 1680
Высота 1420 1435 1508
Колея передних колес 1410 1410 1414
Колея задних колес 1380 1380 1380
Колесная база 2492 2492 2492
Объем багажника, л 430 360 444
Объем при сложенных сиденьях 705 777
Объем топливного бака 43 43 43
Дорожный просвет, мм 165 165 170

На шину Lada Priora размер производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски. Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованных комплектациях АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих автомобилей, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.

Лада Приора представлена ​​в нескольких вариантах кузова — седан, универсал и хэтчбек. Автомобиль отличается простым и лаконичным дизайном экстерьера, а также консервативным стилем оформления интерьера.Лада Приора, цвета кузова которой представлены в широкой гамме, имеет пятиместный дизайн салона.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен 1,6-литровым 106-сильным бензиновым двигателем. Силовая установка имеет рядную компоновку и оснащена четырьмя цилиндрами. Максимальный крутящий момент — 148 Нм. Кроме того, силовой агрегат оборудован опцией распределения впрыска топлива с электронным управлением. 106-сильный двигатель управляется пятиступенчатой ​​автоматической или механической коробкой передач с одинаковым количеством ступеней.Большой объем багажника хэтчбека Приора и достаточно мощный двигатель дает возможность использовать машину для семейных поездок.

Lada Priora разгоняется до сотни за 12,6 секунды и может развивать скорость до 183 км / ч. Учитывая относительно небольшую массу, уровень расхода топлива автомобиля колеблется в пределах 5,5-8,8 литра на каждые 100 км пути.

Технические характеристики

Удобная конструкция подвески и достаточный объем багажника седана Приора позволяет использовать автомобиль как подходящую модель для регулярных деловых поездок.Спереди стоят стойки McPherson. В задней части подвеска имеет зависимую конструкцию.

Лада Приора, клиренс которой составляет 165 мм, имеет дисковые вентилируемые тормоза спереди. Сзади тормозная система имеет барабанную конструкцию. В целом это положительно сказывается на уровне безопасности эксплуатации. Система рулевого управления в автомобилях начального уровня оснащена гидроусилителем. Более дорогие версии Приоры отличаются наличием электромеханического усилителя руля.
Передняя часть автомобиля идентична для всех модификаций модели, соответственно, а капот на Лада Приора устанавливается одинаково, как на седан, так и на универсал.

Отличия в комплектациях

Вне зависимости от кузова автомобиль оборудован системой привода на передние колеса. Объем багажника Приоры (универсал) составляет 444 литра. Если демонтировать задний ряд сидений, этот показатель может увеличиться до 777 литров.

Базовая версия автомобиля (комплектация — Standard) включает в себя иммобилайзер, подушку безопасности водителя и аудиоподготовку.
Комфортный салон обшит тканью, которую легко чистить. Стандартная модификация автомобиля также отличается наличием атермального остекления, которое отличается повышенным коэффициентом поглощения тепла.

Есть модификация автомобиля, наиболее привлекательная для владельцев модели Priora — пакет «Норма». Что входит в оснащение такого транспортного средства, мы рассмотрим далее. Разработчики оснастили эту версию автомобиля подушкой безопасности, полным электропакетом и центральным замком.Особенностью данной модификации является небольшой люк, предусмотренный на заднем сиденье для облегчения перевозки длинномерных грузов. Такое конструктивное решение актуально для версии Lada Priora в кузове седан.

Топовая версия автомобиля (Люкс) имеет самое дорогое оборудование. Потенциальные покупатели могут рассчитывать на модель с улучшенной обивкой салона и круиз-контролем. Вся информация о работе системы отображается на сенсорном экране.В комплектации Lux автомобиль оснащается опцией подогрева передних сидений, легкосплавных дисков и задних подголовников. Такой уровень оснащения позволяет легко преодолевать большие участки дороги.

LADA Priora — одна из самых дорогих и одновременно самых дорогих. Местные автолюбители предпочитают Priora, поскольку она считается автомобилем, выдержавшим испытание временем. Но определиться с выбором марки автомобиля — это только полдела. Понятно, что берем Приору. Но тут возникает «внутренняя» дилемма: какую из приору мы берем? И если ваш кошелек быстро помогает определить комплектность, то все не так просто.Приора седан или хэтчбек — какая машина достойна стоять в вашем гараже?

Знакомство поближе

ВАЗ выпускает Приору с 2007 года. Он создавался на платформе пресловутой «десятки» и многое от нее унаследовал. Приору называют машиной для молодежи. Ее хвалят за хорошую скорость и способность хорошо держаться на дороге. Есть претензии к качеству сборки и низкая проходимость подходят далеко не всем. По-прежнему машина.

Внешний апгрейд

В 2013 году сотрудники ВАЗ представили обновленную версию. Она была оснащена рядом новых опций, улучшающих технические возможности. Автомобиль также изменился внешне. Новая Приора оснащена современной дневной оптикой, которая включается автоматически. Немного доработали бампер, а решетку на радиаторе сделали в виде сетки. Светодиоды вмонтированы в задние фонари и туманки.

Салон soft-look

Что изменилось? Здесь есть что сказать. Дизайнеры использовали нетипичные для ВАЗ материалы отделки, в том числе soft-look — новый вид пластика, который выглядит как дорогая кожа и при этом хорошо переносит внешние воздействия.

Трехспицевое рулевое колесо, сенсорный дисплей, более удобные и более высокие сиденья с подлокотниками — все это новенькая Приора.

Данные двигателя

Также расширены для этого автомобиля. Самый крутой из них рассчитан на 1,6 л. Его мощность составляет 106 «лошадок», что достигается благодаря обновленной системе впрыска топлива.С таким мотором машина разгоняется до ста метров за 11 секунд и готова «дать джаз» на скорости 185 км / ч и выше. — в смешанном варианте 6,9 л, а по трассе — 5 л.

Автомобиль переднеприводный с 5 МКПП.

Правда, если в базовый комплект входит подушка водителя, то за подушку для пассажира придется доплачивать.

Подскажите, какой у вас кузов …

Автомобиль представлен в четырех типах кузова, но самые популярные версии — седан и хэтчбек.Также есть купе, которые не так популярны.

Напомним, что — кузов с багажным отделением, которое линейно отделено от салона. Это самый распространенный тип кузова среди легковых автомобилей. Но у хэтчбека багажник меньшего размера и укороченный задний свес.

Разница в миллиметрах

Что лучше — Лада Приора седан или хэтчбек? Сравним размеры. Седан Priora немного длиннее своего конкурента: 4350 мм против 4210 у хэтчбека.Эти модели также отличаются высотой: «подросли» до 1435 мм, опередив седан на 15 мм. Но ширина у машины ровная, она составляет 1680 мм. Обе машины также имеют одинаковый дорожный просвет (165 мм) и ширину колеи передних и задних колес (1410 мм и 1380 мм соответственно).

Интересный момент: по расходу топлива автомобили практически идентичны.

Ваш багаж

Как мы уже говорили, седан и хэтчбек различаются вместимостью багажника. В случае с Приорой это выглядит так… Если седан берет «на борт» 430 литров груза, то хэтчбек в исходном положении готов принять только 360 литров. В то же время в хэтчбеке есть возможность сложить задний диван и тем самым увеличить объем багажного отделения до 705 литров.

Седан, сэр

Приора седан или хэтчбек — выбор хитрости. А чтобы сделать это правильно, «для себя», нужно знать все тонкости.

Интересно, что седан Приора — первая модель этой линейки.Просто Priora больше всего внешне напоминает прародителя «десятки», но модернизированный салон, новый двигатель и всевозможные современные «электробытовые гаджеты» говорят о том, что модель пошла на порядок выше. У седана также более мягкая подвеска.

Оказывается, у седана такой классический дизайн. Из всех Приоров этот автомобиль, пожалуй, действительно выглядит солиднее.

Обзор автомобиля Лада Приора седан:

Адреналин хэтчбек

Приора в кузове хэтчбек начали выпускать на год позже седана — в 2008 году.По сравнению с седаном, как утверждают автомобилисты, хэтчбек лучше смотрится с задними фонарями, аркой заднего колеса и боковинами кузова. В целом «укороченная» Приора более щедра на интересные маневры и дает возможность увеличить багажное отделение. Говорят, что хэтчбек Приора имеет некий спортивный характер и поэтому пользуется спросом у любителей адреналина.

Обзор автомобиля Лада Приора в кузове хэтчбек:

Делаем выводы

За свои деньги Приора отличный автомобиль.И в городе, и на грунтовой дороге ведет себя целеустремленно. Тип кузова практически не влияет на его «начинку». То есть наличие кондиционера или электроусилителя руля совершенно не зависит от того, едете ли вы в седане или в хэтчбеке.

Технические отличия седана от хэтчбека не такие принципиальные. А потому, выбирая Лада Приора седан или хэтчбек, ориентируйтесь больше. Что ты любишь пробовать? Вместительный классический автомобиль или «атлет» с модными задними фонарями?

Также учтите, что за седан вы заплатите минимум 345 тысяч рублей, а за хэтчбек просят минимум 354 тысячи рублей.Стоимость люксовых версий начинается от 442 тысяч рублей за седан и от 446 тысяч рублей за хэтчбек.

Габариты рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились. Хотя из-за новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.

Как и прежде, у рестайлингового седана Lada Priora самая длинная длина, которая в новой версии составляет 4350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм.Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту. Высокая высота универсала Приора обусловлена ​​наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.

Что касается дорожного просвета или клиренса Лада Приора, то производитель указывает цифру 165 мм для седана и хэтчбека, а для универсала Лада Приора клиренс составляет 170 мм.Однако на самом деле клиренс больше, достаточно подобрать рулетку и в этом убедиться. Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии. поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.

Объем багажного отделения в новой версии Лада Приора во всех трех кузовах изменился мало.Объем багажника седана составляет 430 литров. Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.

Габариты Лада Приора седан хэтчбек универсал
Длина, мм 4350 4210 4340
Ширина 1680 1680 1680
Высота 1420 1435 1508
Колея передних колес 1410 1410 1414
Колея задних колес 1380 1380 1380
Колесная база 2492 2492 2492
Объем багажника, л 430 360 444
Объем при сложенных сиденьях 705 777
Объем топливного бака 43 43 43
Дорожный просвет, мм 165 165 170

Что касается размера шин Лада Приора, то производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованных комплектациях АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих автомобилей, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.

myautoblog.net

Габаритные размеры Приоры | PrioraPRO

Автомобили Lada Priora созданы специально для динамичных и быстрых городских дорог.Их внешний вид отличается хладнокровием, универсальностью и ловкостью. Габаритные размеры Приоры подчеркивают ее индивидуальность — для каждой модели, будь то хэтчбек, седан или универсал, разработаны свои габариты:

Хэтчбек по своей природе более моложавый автомобиль, в силу этого он еще и легче и спортивнее — его габариты: длина 4210 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм;

Более увесистый седан имеет габариты: длина 4400 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм;

Приземистый и прочный универсал соответствует следующим параметрам: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм;

Красивое купе, быстрое и динамичное, имеет габариты: длина 4243 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм.

Габаритные размеры Lada Priora мягко сочетаются со стилем ее кузова. Это подчеркнуто геометрическими линиями, элегантной решеткой радиатора и элегантными фарами спереди и сзади. Открытые передние и задние колесные арки, которые задним бампером подтягиваются к колесной арке, добавляют уникальности. Эта комбинация делает автомобиль возвышенным и привлекательным.

К тому же габаритные размеры Приоре уверенно могут соответствовать отличной аэродинамике.При движении на высоких скоростях в автомобиле обеспечивается баланс подъемной и прижимной силы на передней и задней оси, а коэффициент сопротивления воздуха в кузове седана составляет 0,34, что соответствует уровню лучших мировых аналогов.

В ходе краш-тестов автомобиль Лада Приора, габаритные размеры которого довольно малы по сравнению с автомобилем своего ценового сегмента, показал себя с лучшей стороны: он соответствует последним европейским требованиям по боковому и лобовому удару. Абсолютную безопасность обеспечивают ремни безопасности каждого пассажира, подушка безопасности водителя, а в комплектации «люкс» — еще и переднего пассажира.

Также в Приоре улучшены боковые стойки, пороги пола, установлены стальные дуги безопасности. В обивку двери встроены специальные демпфирующие вставки, обеспечивающие повышенную безопасность в случае бокового удара.

При возможном столкновении на малых скоростях безопасность переднего пассажира повышается благодаря мягкой накладке на панели приборов.

priorapro.ru

Лада Приора хэтчбек: технические характеристики и особенности модели

Перед покупкой любого автомобиля будущий владелец внимательно изучает основные характеристики.Выбор автомобиля в первую очередь осуществляется по его мощности, экономичности, безопасности.

Очень важны данные о новых модификациях знакомых моделей. Например, для хэтчбека Лада Приора в технических характеристиках будут указаны полученные обновления, доработанность автомобиля и преимущества перед аналогами в другом кузове.

Размеры и динамические характеристики Приора хэтчбек

Солидный хэтчбек имеет небольшие, но достаточные габариты: длина — 4.21 м, ширина — 1,68 м, высота — 1,43 м. Внутреннее пространство уменьшилось за счет небольших внешних габаритов, но минимально повлияло на комфорт передвижения пассажиров второго ряда.

На технические характеристики хэтчбека Приора также незначительно повлиял объем багажника. Объем багажного отделения в седане составляет 430 литров, а в хэтчбеке — 360 литров.

Модель оснащена бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Силовая установка совмещена с ящиками слесаря ​​или автоматом на 5 ступеней.Мощность двигателя 87, 98 и 106 л.с., максимально возможная скорость 176 (183) км / ч. Указанные для Lada Priora технические характеристики хэтчбека приводят к следующему расходу топлива в смешанном режиме: от 6,6 до 7,3 литра. Максимальный показатель относится к модели с автоматической коробкой передач.

Особенности эксплуатации Приора хэтчбек

Перед покупкой автомобиля важно изучить внутренние особенности модели. Например, у хэтчбека Лада Приора технические характеристики, которые неплохие, есть качественный иммобилайзер, бортовой компьютер.

Модель оборудована электроусилителем руля, электростеклоподъемниками, подогревом наружных зеркал заднего вида. Не менее важными настройками автомобиля можно считать:

1. Точная регулировка высоты руля.

2. Наличие передней подушки безопасности, системы экстренного торможения.

3. Современный климат-контроль и аудиосистема.

4. Регулировка угла наклона фар и дневных ходовых огней.

5. Сигнализация и центральный замок.

6.Качественная обивка сидений автомобильной тканью.

Приведенные технические характеристики хэтчбека Лада Приора и дополнений относятся к комплектации «норма». Многие из этих функций комфорта и безопасности отсутствуют в базовой сборке.

Стоимость обеих модификаций практически одинакова, поэтому за небольшую доплату можно получить качественный и надежный автомобиль. Последующая доработка базовой машины может занять слишком много времени, хотя по окончательной цене она не будет отличаться.

Низкий расход и дешевое обслуживание особенно важны для отечественного автомобиля. Технические характеристики современной модели хэтчбека ВАЗ Приора обеспечивают минимум затрат на диагностику и ремонт автомобилей: поддерживать автомобиль в полном рабочем состоянии не составит труда.

При необходимости можно провести доработку интерьера и экстерьера в зависимости от целей эксплуатации. В обычном виде его можно использовать и для семейных поездок, и для ежедневных поездок на работу, и для безопасного путешествия.

priorapro.ru

габариты, размеры кузова, доступные двигатели и оборудование

Кузов
Дорожный просвет 165 мм
Минимальный объем багажника 430 л
Грузоподъемность 393 кг
Полная масса 1578 кг
Снаряженная масса 1185 кг
Объем багажника максимальный 430 л
Колея задняя 1380 мм
Допустимая масса автопоезда 2378 кг
Колея передняя 1410 мм
Ширина 1680 мм
Количество мест 5
Длина 4350 мм
Колесная база 2492 мм
Высота 1420 мм
Двигатель
Мощность двигателя 106 ч.п.
Максимальная мощность оборотов до 5800 об / мин
Максимальный крутящий момент 148 Н * м
Объем двигателя 1596 см3
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя Бензиновый
Максимальный крутящий момент оборотов 4200 об / мин
Тип всасывания Распределенный впрыск
Трансмиссия и управление
Количество передач 5
Привод Передний
Тип коробки передач Робот
Показатели эффективности
Максимальная скорость 183 км / ч
Разгон до 100 км / ч 11.4 секунды
Расход топлива по городу на 100 км 8,5 л
Расход топлива по трассе на 100 км 5,5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 6,6 л
Объем топливного бака 43 л
Запас хода от 510 до 780 км
Экологический стандарт EURO IV
Марка топлива АИ-95
Подвеска и тормоза
Задние тормоза Барабан
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задняя подвеска Полунезависимая, Гидравлический элемент, Рычаг, Амортизаторы, Пружина
Передняя подвеска Независимая, стойки Макферсон, подпружиненный, стабилизатор поперечной устойчивости

викидрайв.ru

Лада Приора седан Фото. Характеристики. Габаритные размеры. Масса. Шины

В последнее десятилетие корейские автомобили стали главным конкурентом ВАЗа. А когда была представлена ​​машина Lada Priora, то об этом свидетельствует стиль ее дизайна: тольяттинские специалисты выбрали своими учителями азиатских производителей. Приора очень похожа на корейскую продукцию. По сравнению с ВАЗ-2110 внешность менее противоречива … и менее выразительна — исчезли большие фары неопределенной формы, закругленные края, оригинальные арки задних колес.

Лада Приора ВАЗ-2170 — видео тест-драйв

Такой автомобиль вполне соответствовал бы стилю Hyundai, KIA или Daewoo 10-летней давности. Главное преимущество корейских автомобилей — это сочетание скромной цены и высокого качества. ВАЗ смог улучшить качество. Швы между панелями кузова Priora вдвое меньше, чем у предыдущей модели, что говорит о более высокой культуре сборки и точности изготовления. Повышенная пассивная безопасность. Появились подушки безопасности, ABS, EBD, увеличена жесткость кузова, так что первые экземпляры Priora уже получили две звезды в краш-тестах по методу Euro NCAP — больше, чем любая другая модель ВАЗа.Однако для продаж в Европе этого мало, и кузов был дополнительно усилен, после чего машине чуть не дотянули до четырех звезд Euro NCAP (данные внутренних испытаний лаборатории ВАЗ).

В целом Приора получила около 950 изменений по сравнению с семейством ВАЗ-2110, заменено около 2 тысяч деталей. Был электроусилитель руля; двигатель модернизировали, получив облегченную шатунно-поршневую группу американской компании Federal-Mogul.Мощность увеличилась на 10%, а благодаря ряду импортных ключевых компонентов (например, ремня ГРМ) ресурс увеличился на 50 тыс. Км. Усилены тормоза, немного доработана подвеска для лучшей управляемости. Следующим преимуществом корейских машин стало оснащение. Лада Приора — первая машина ВАЗ, которая практически не отстает от них. В списке опций базовой комплектации — мультимедийная система с Bluetooth, парктроник, встроенный футляр для очков и другие элементы.В свое время корейские компании начали широко нанимать европейских дизайнеров и дизайнеров, чтобы догнать японских и европейских производителей в эстетике, управляемости и комфорте своих автомобилей. По этому пути прошел и ВАЗ. Так, интерьер салона Priora разработало итальянское ателье Carcerano.

Выведя Priora на конвейер, ВАЗ также отошел от традиции постепенной замены старой модели. С началом производства Приоры семейство ВАЗ-2110 было сразу снято с производства и передано для сборки по лицензии другим заводам в России и Украине — как это делают большинство ведущих производителей.Приора находит определенный спрос в Европе. Хотя журналисты его не хвалят, критикуя вялые тормозные и разгонные характеристики, слабое (по европейским меркам) оборудование и качество, они отдают машине должное: одна из самых дешевых машин на континенте — честный продукт. снова начал расти. Благодаря «Приоре» завод вышел из кризиса, получил прибыль и нашел средства на самую глубокую модернизацию за последние десятилетия.

Технические характеристики Лада Приора

Тип кузова / количество дверей: седан / 4- Количество мест: 5

Двигатель Лада Приора

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 64 (87) / 5100- Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 140 / 3800- Время разгона 0-100 км / ч, с: 12,5

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 78 (106) / 5800- Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 148/4200 — Время разгона 0-100 км / ч, с: 11,5

Расход топлива Лада Приора

Городской цикл, л / 100 км: 8,9 — Загородный цикл, л / 100 км: 5.6 — Смешанный цикл, л / 100 км: 6,8

Максимальная скорость Lada Priora

176 км / ч с 8-кл. 1,6 л. (87 л.с.), 5МТ — 183 км / ч с 1,6-литровым двигателем 16-кл. (106 л.с.), 5MT

Габаритные размеры Lada Priora

Длина: 4350 мм — Ширина: 1680 мм — Высота: 1420 мм — База: 2492 мм — Колея передних / задних колес: 1410/1380 мм — Дорожный просвет: 165 мм

Объем багажника Lada Priora

430 литров

Объем бака Lada Priora

43 литра

Масса Lada Priora

Снаряженная масса, кг: 1163- Максимальная масса, кг: 1578

Грузоподъемность Lada Ecological

класс Лада Приора

Размер шин Лада Приора

175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / ​​R15

Лада Приора ВАЗ-2170 фото тюнинга своими руками

00050005

9000

Салон Лада Приора

Салон Лада Приора


ВАЗ Марш-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Фото комплектации

О Камка Камка

) -1111 Тюнинг Фото Двигатель Видео


ВАЗ-21099 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2121/2131 Нива Бак, объем багажника Грузоподъемность Расход топлива


Lada Granta Liftback Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, багажник Грузоподъемность


Лада Веста Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива


Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2109 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ -2107 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2103 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2108 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


Новый двигатель Шевроле Нива Размеры Расход топлива


ВАЗ-2115 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


Лада Гранта седан Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2110 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ -2101 Объем бака багажника Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2105 Объем бака багажника Грузоподъемность Топливо c расход топлива


ВАЗ-212180 Гандикап Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2104 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2112 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ -2111 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2102 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2106 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

• Грузовые авиаперевозки по типам: грузовые перевозки и основные грузы 2019

• Грузовые авиаперевозки по типам: грузовые перевозки грузов и основные грузы 2019 г. | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике 1 м
  • Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
  • Подробные ссылок

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

JADC. (25 октября 2021 г.).Доля грузовых авиаперевозок в мире в тонно-километрах в 2019 году по типам [График]. В Statista. Получено 8 ноября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/535543/worldwide-freight-ton-kilometer-share-belly-cargo-and-main-cargo/

JADC. «Доля грузовых авиаперевозок в мире в тонно-километрах в разбивке по типам в 2019 году». Диаграмма. 25 октября 2021 г. Statista. По состоянию на 8 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/535543/worldwide-freight-ton-kilometer-share-belly-cargo-and-main-cargo/

JADC.(2021 г.). Доля грузовых авиаперевозок в мире в тонно-километрах по типам в 2019 году. Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 8 ноября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/535543/worldwide-freight-ton-kilometer-share-belly-cargo-and-main-cargo/

JADC. «Доля грузо-километров в общемировом авиаперевозке в 2019 году по типам». Statista, Statista Inc., 25 октября 2021 г., https://www.statista.com/statistics/535543/worldwide-freight-ton-kilometer-share-belly-cargo-and-main-cargo/

JADC, Freight- доля тонно-километров в мировых грузовых авиаперевозках в 2019 году по типу Statista, https: // www.statista.com/statistics/535543/worldwide-freight-ton-kilometer-share-belly-cargo-and-main-cargo/ (последнее посещение — 8 ноября 2021 г.)

volume de fret — Перевод на английский — примеры французский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Selon elle, une nouvelle augmentation du volume de fret était visitue.

По данным Германии, ожидалось дальнейшее увеличение объема грузов .

Après un début d’année alarmant, le volume de fret avionné termine l’année sur un resultat удовлетворительно.

После тревожного начала года объем грузовых авиаперевозок завершил год с удовлетворительным результатом.

В объем зафиксирован на 9,4 миллиарда тонн.

Le volume de fret ferroviaire à augmenté légèrement en juillet

volume de fret transporté par avion dans les nouveaux États members est faible compare à la plupart des autres pays.

Объем грузовых перевозок, перевезенных по воздуху в новых государствах-членах, является низким по сравнению с большинством других стран.

Соревнование и расширение возможностей инноваций в области безопасности транспорта, транспортных средств плюс важные элементы и расширение volume de fret per voyage.

Контейнерная обработка также дала толчок инновациям в судоходной отрасли, что привело к появлению более крупных перевозчиков и увеличению объема грузовых перевозок
, которые можно было перевезти за рейс, на единицы.

Стандартная производственная машина, Avion Q400 NextGen предлагает 78 мест с большим томом для ответов на запросы WestJet и их клиентов.

В качестве высокопроизводительной машины самолет Q400 NextGen предлагает 78 кресел с достаточным объемом груза для удовлетворения потребностей WestJet и его гостей.

После полной декларации, L’Allemagne a souligné que le volume de fret aérien avait augmenté de 18,5% в 2009 г. и на 26,5% в 2010 г.

В дополнение к своему заявлению Германия указала, что объем авиаперевозок вырос на 18,5% в 2009 году и на 26,5% в 2010 году.

FretEn août, le volume de fret в аэропорту Брюсселя, на 7% больше по сравнению с 2017 годом.

Грузовые перевозки В августе объем грузовых перевозок
в аэропорту Брюсселя () вырос на 7% по сравнению с августом 2017 года.

Le volume de fret ferroviaire a chuté de 7% en novembre

Le MultiLoader crée plus de volume de fret avec moins de tournées et est prédestiné pour des transports de marchandisestensifs du point de vue chargement grâce à sa concept Individual.

MultiLoader обеспечивает больший объем груза с меньшим количеством рейсов и предназначен для погрузочно-разгрузочных работ благодаря своей индивидуальной конструкции.

Томас Рех, вице-президент по логистике в Ротенбергере, объявил о своем решении: «Сотрудничество с аналитиками по сокращению расходов не имеет ничего общего с прозрачностью в структуре и не подлежит возврату , том .

Томас Рех, старший вице-президент по логистике в Ротенбергере, так сказал о результатах: Работа с аналитиками по сокращению расходов обеспечила высокую степень прозрачности в структуре и расходах нашего грузового объема .

Au Cours des deux dernières années, Roberts Europe est le service le plus utilisé, pour gérer le volume de fret dans la gamme des voyages spéciaux représentée dans douze endroits les pays TRW.

В последние два года Roberts Europe является наиболее широко используемой службой для управления объемом грузов в рамках специальных рейсов, представленных в двенадцати странах, где находится TRW.

Le 747-8I peut transporter 51 пассажира на плюс и на две палетки на 26% от объема на плюс очередь 747-400.

747-8I может перевозить на 51 пассажира больше и еще два грузовых поддона с объемом груза на 26% больше, чем у 747-400.

Dans le cas de «LCL», le volume de fret parce qu’il est une petite Quantité mais pas Assez Conneur devenu Plein, sera avec une autre personne de la cargaison mixte, et covoiturage.

В случае «LCL» ваш грузовой объем , потому что это небольшое количество, но недостаточно для заполнения контейнера, будет с другим лицом смешанного груза и автобазом.

Jusqu’à l’ouverture du canal, le chemin de ferrée dans le monde.

До открытия Панамского канала он перевозил грузовых вагона на единицу длины — единицы в мире.

Selon l’OCDE, d’ici 2050 le volume de fret international aura quadruplé. Это — канал Bâle à poser, d’ores et déjà, les jalons для длительного участия.

По данным ОЭСР, к 2050 году объем международных перевозок увеличится в четыре раза. Базель хочет взять правильный курс сейчас, чтобы получить выгоду в долгосрочной перспективе.

Croissance du fret aérien des aéroports européens Le volume de fret aérien sur les aéroports européens a непрерывное движение по deuxième trimestre 2018, mais seulement de 2,1%.

Рост авиаперевозок в аэропортах Европы. Объем грузовых авиаперевозок в аэропортах Европы продолжил увеличиваться во втором квартале 2018 года, но только на 2,1%.

De cette manière, des informations sur le volume de fret souhaitable peuvent être obtenues sans provoquer de changes, Signatifs de l’infrastructure d’entrepôt or des procédés de манипуляции с ладом.

Таким образом, можно получить информацию о желательном объеме
грузовых перевозок
без значительных изменений складской инфраструктуры или процессов обработки грузов.

Le fret aérien est le volume de fret , express, et valisesiplomatiques transportés sur chaque étape de vol (l’utilisation d’un aéronef du decollage à l’atterrissage suivant), mesuré en tonnes métriques par kilometres parcourus.

Воздушные перевозки — это объема грузовых , экспресс и дипломатических сумок, перевозимых на каждом этапе полета (полет самолета от взлета до его следующей посадки), измеренный в метрических тоннах, умноженных на пройденные километры.

Jescar Medium / Low Nickel-Silver Fret Wire (6 футов)

Эта высококачественная проволока для ладов Jescar с 18% никель-серебром, одновременно красивая и прочная, станет прекрасным завершающим штрихом для вашей специальной сборки или ремонта! Благодаря средней ширине короны и низкой высоте короны, это идеальная струна для большого диапазона гитар меньшего размера, банджо, цимбалов, гитар в коробках для сигар и других струнных инструментов.Ладовая проволока Jescar, по мнению многих производителей, является самой высококачественной струной на рынке сегодня, и используется многими крупнейшими производителями гитар.

Этот набор проводов имеет девять (9) 8-дюймовых отрезков, предварительно закругленных на основе радиуса ~ 10,5 дюймов, что поможет удерживать эти концы внизу при установке. Размер этой проволоки имеет приятную среднюю ширину короны и более низкую высоту короны, что делает ее подходящей для большого разнообразия струнных инструментов, таких как банджо, цимбалы, гитары для сигарных коробок и многое другое.Точные точные характеристики измерения приведены ниже. Эта проволока отлично подходит для лада 0,023 дюйма, который является стандартом для большинства современных струн для лада.

Я также прилагаю 2-страничный лист с указаниями, что можно и чего нельзя делать, чтобы помочь начинающему мастеру приступить к работе без дополнительной оплаты! Этот ладовый провод можно использовать на больших банджо, гитарах (электрических и акустических), больших цимбалах, гитарах для сигар и различных других струнно-струнных инструментах среднего и большего размера.Длина 8 дюймов позволяет легко отрезать именно ту длину, которая вам нужна.

Технические характеристики: Высота короны: 0,037 дюйма (0,94 мм) Ширина короны: 0,080 дюйма (2,03 мм) Глубина выступа: 0,050 дюйма (1,27 мм)

Для этой ладовой проволоки рекомендуется ширина паза 0,023 дюйма, но может получиться немного шире, если вы используете клей для фиксации ладов. Обязательно измерьте ширину, высоту и глубину / ширину ладов ваших текущих ладов перед покупкой. , чтобы убедиться, что этот набор подходит для вашего предполагаемого использования!

* Обратите внимание, что допуск на длину отрезка проволоки составляет +/- 1/8 дюйма (.125 «).

2019 Худший год для спроса на авиаперевозки с 2009 г.

Переводы:

, 2019 г., год назад в 2009 г. (pdf)

2019: La pire année pour le fret depuis 2009 (pdf)

2019, год выпуска до 2009 г. (pdf)

2019 年 全球 航空货运 需求 降至 2009 年 以来 最低 水平 (pdf)

Женева — Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные за 2019 год по мировым рынкам грузовых авиаперевозок, показывающие, что спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (FTK), упал на 3.3% по сравнению с 2018 годом, при этом мощность (AFTK) выросла на 2,1%. Это был первый год снижения объемов грузоперевозок с 2012 года и самый слабый результат со времен мирового финансового кризиса 2009 года (когда рынки грузовых авиаперевозок сократились на 9,7%).

В декабре объемы грузоперевозок сократились на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как пропускная способность выросла на 2,8%.

Показатели грузовых авиаперевозок в 2019 году снизились из-за слабого роста мировой торговли, составлявшего всего 0,9%. Низкие показатели сектора были также вызваны, в частности, замедлением роста ВВП в странах с интенсивным производством.Снижение деловой активности и уверенности потребителей, наряду с падением экспортных заказов, также способствовало борьбе с грузовыми авиаперевозками.

Есть признаки того, что доверие и заказы могут вырасти в 2020 году. Пока рано говорить, какие долгосрочные последствия будут видны от воздействия ограничений, связанных со вспышкой коронавируса.

«Торговая напряженность лежит в основе худшего года для грузовых авиаперевозок с момента окончания мирового финансового кризиса в 2009 году. Хотя они ослабевают, эти хорошие новости не приносят никакого облегчения, поскольку мы находимся на неизвестной территории в отношении возможного влияние коронавируса на мировую экономику.При всех введенных ограничениях это, безусловно, будет тормозом для экономического роста. И, безусловно, 2020 год станет еще одним сложным годом для бизнеса грузовых авиаперевозок », — сказал Александр де Жуниак, генеральный директор и генеральный директор IATA.

Региональные показатели

На всех рынках, кроме Африки, в 2019 году наблюдалось снижение объемов. Азиатско-Тихоокеанский регион сохранил самую большую долю FTK — 34,6%. Доля грузовых перевозок как в Северной Америке, так и в Европе незначительно увеличилась — до 24.2% и 23,7% соответственно. Доля перевозок перевозчиков на Ближнем Востоке стабильно составила 13%. Акции Африки и Латинской Америки незначительно выросли до 1,8% и 2,8%.

декабрь 2019 г. (% ГОДА) мировая доля1 ftk афтк FLF (% -PT) 2 FLF (УРОВЕНЬ) 3
Всего по рынку 100,0% -2,7% 2.8% -2,7% 46,7%
Африка 1,8% 10,3% 10,0% 0,1% 36,8%
Азиатско-Тихоокеанский регион 34,6% -3,5% 2,8% -3,4% 51,9%
Европа 23,7% -1,1% 4,9% -3,2% 53,0%
Латинская Америка 2.8% -5,3% -3,1% -0,7% 30,0%
Ближний Восток 13,0% -3,4% 1,9% -2,6% 47,0%
Северная Америка 24,2% -3,4% 2,1% -2,2% 39,5%

1-% отраслевых FTK в 2019 г. 2- Годовое изменение коэффициента нагрузки 3-Уровень коэффициента загрузки

Операторы Азиатско-Тихоокеанского региона в декабре показали снижение спроса на 3 единицы.5% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Емкость увеличена на 2,8%. По итогам 2019 года объемы снизились на 5,7%, что является самым большим спадом среди всех регионов, в то время как мощность увеличилась на 1,1%. Поскольку это главный производственный регион мира, напряженность в международной торговле и замедление роста мировой экономики серьезно повлияли на объемы региональных авиаперевозок в 2019 году. Особенно пострадали внутренние перевозки грузов в Азии (снижение на 8% по сравнению с прошлым годом).

Североамериканские авиалинии сократились в 3 раза.4% в декабре, при этом мощность выросла на 2,1%. В целом за 2019 год грузооборот региона снизился на 1,5% по сравнению с увеличением пропускной способности на 1,6%. Торговая напряженность и охлаждение экономической активности в США во второй половине года были факторами спада. Падение международных объемов на 5,6% в годовом исчислении в декабре было самым слабым результатом месячного роста в регионе с начала 2016 года.

Европейские авиакомпании испытали снижение спроса на грузовые перевозки на 1,1% в годовом исчислении в декабре с увеличением пропускной способности на 4.9%. Падение в декабре было типичным для показателей 2019 года в целом: объемы упали на 1,8%, а мощности выросли на 3,4%. Более низкая активность, в том числе в экономике Германии с интенсивным производством, в сочетании с сохраняющейся неопределенностью по поводу Брексита, способствовала результату 2019 года, который с точки зрения объема международных грузовых перевозок был самым слабым с 2012 года.

Объемы перевозок перевозчиков на Ближнем Востоке в декабре снизились на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а пропускная способность увеличилась всего на 1,9%, что является самым низким показателем среди всех регионов.Это способствовало ежегодному снижению спроса на 4,8% в 2019 году — второе по величине снижение темпов роста среди всех регионов. Годовая мощность увеличилась всего на 0,7%. Нарушение глобальных цепочек поставок и слабая мировая торговля вместе с реструктуризацией авиакомпаний в регионе стали основными факторами, повлиявшими на более слабые результаты в области грузовых перевозок.

Латинская Америка авиакомпании в декабре испытали самое резкое падение спроса среди всех регионов — на 5,3%. Кроме того, регион был единственным регионом, где снизилась мощность (-3.1%). Несмотря на то, что регион был вторым по показателям в 2019 году в целом, снижение объемов продаж ограничилось всего 0,4%, социальные волнения и экономические трудности в нескольких ключевых странах привели к самому слабому результату международного FTK с 2015 года. Годовая мощность увеличилась на 4,7%.

африканских перевозчиков увеличили спрос на грузовые перевозки на 10,3% в декабре 2019 года по сравнению с тем же месяцем 2018 года. Это нашло отражение в высоких показателях за весь 2019 год, когда объем грузовых перевозок в Африке увеличился 7.4%. Мощность в декабре выросла на 10%, а за 2019 год в целом увеличилась на 13,3%. В течение года объемы грузовых авиаперевозок поддерживались сильным ростом пропускной способности и инвестиционными связями с Азией.

Прочтите аналитический отчет по рынку авиаперевозок за декабрь 2019 г. (pdf)

За дополнительной информацией обращайтесь:

Корпоративные коммуникации
Тел .: +41 22 770 2967
Эл. Почта: [email protected]

Для редакции:

  • IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) представляет около 290 авиакомпаний, на долю которых приходится 82% мирового воздушного движения.
  • Следите за нами на https://twitter.com/iata, чтобы получать объявления, политические позиции и другую полезную отраслевую информацию.
  • Расшифровка терминов:
    • FTK: грузовые тонно-километры измеряют фактические грузовые перевозки
    • AFTK: доступные грузовые тонно-километры меры доступная общая грузоподъемность
    • FLF: коэффициент загрузки составляет% от используемых AFTK
  • Статистика ИАТА охватывает международные и внутренние регулярные авиаперевозки для авиакомпаний-членов и нечленов ИАТА.
  • Общие доли рынка грузовых перевозок по регионам перевозчиков с точки зрения FTK составляют: Азиатско-Тихоокеанский регион 34,6%, Северная Америка 24,2%, Европа 23,7%, Ближний Восток 13,0%, Латинская Америка 2,8% и Африка 1,8%.

Уход за мандолиной — Акустические мандолины

Влажность и температура

Как и в случае с любым высококачественным инструментом из цельной древесины, влажность и температура являются очень важными факторами, влияющими на здоровье и долговечность вашей мандолины.Влажность и температуру легко контролировать и регулировать с помощью подходящих аксессуаров, в частности, термометра и гигрометра.

Вы можете использовать индивидуальный подход к контролю влажности или можете обработать всю комнату, в которой будет храниться ваш прибор. Измерьте относительную влажность (RH) и температуру в помещении для хранения, чтобы определить, подходит ли оно. Ежедневные измерения в течение недели или двух помогут вам определить, стабильны ли условия. Ваш прибор Weber был построен в контролируемой среде с относительной влажностью примерно 45% при температуре 70 ° по Фаренгейту (F).Относительная влажность от 40% до 50% при той же температуре обеспечит подходящую среду для вашего Weber. Обратите внимание, что относительная влажность зависит от температуры. Воздух с относительной влажностью 45% при 60 ° F не имеет такого же содержания воды, как воздух при температуре 70 ° F и относительной влажности 45%.

Если в вашей среде относительная влажность ниже 40%, приобретите увлажнитель с регулируемым контролем, чтобы установить надлежащую относительную влажность. Если относительная влажность в окружающей среде превышает 50%, потребуется осушитель с регулируемым управлением для достижения оптимальной относительной влажности. Увлажнители и осушители доступны во многих универмагах.

Перенос водяного пара между деревом вашей мандолины и атмосферой на самом деле является относительно медленным процессом, и это работает в вашу пользу. Когда инструмент хранится в футляре, процесс еще больше замедляется. Держа ваш инструмент в подходящих условиях большую часть времени, вы можете брать его с собой в короткие поездки в места с менее желательными условиями относительной влажности, не вызывая проблем. Если вы отправляетесь в более длительную поездку (более нескольких дней), вам нужно будет использовать какой-нибудь прибор для контроля и измерения влажности.

Перед тем, как предпринять какие-либо шаги по контролю влажности, убедитесь, что вы можете точно измерить влажность внутри вашей комнаты или корпуса гитары.

Вы, вероятно, заметите симптомы проблемы с RH до того, как она станет серьезной угрозой. Ниже перечислены некоторые контрольные признаки неправильного увлажнения. Если ваш Weber показывает симптомы чрезмерного или недостаточного увлажнения, немедленно отнесите инструмент к квалифицированному специалисту по ремонту гитар или позвоните в наш отдел обслуживания по телефону 888-886-7598.

Не подвергайте инструмент воздействию экстремальных температур (например, в багажнике автомобиля в жаркий день или, если возможно, в грузовом отсеке самолета).

Симптомы чрезмерного увлажнения — повышенное действие, вялый тон, низкая громкость,

При повышенной влажности симптомы — снижение активности, жужжание ладов, выступающие концы ладов.

Регулировка анкерного стержня

Анкерный стержень в вашем инструменте Weber служит для противодействия влиянию натяжения струны на шейку вашего инструмента.Натяжение тетивы тянет шею вперед и вверх, а анкерный стержень тянет шею вниз и назад. Правильно отрегулированный анкерный стержень уравновешивает напряжение на шее. Регулировка натяжения анкерного стержня изменяет величину дуги в плоскости грифа. Прежде чем изменять натяжение анкерного стержня, дайте вашему инструменту приспособиться к новой среде.

Анкерный стержень следует регулировать только для обеспечения надлежащего разгрузки шеи и противодействия / уравновешивания эффекта натяжения струны. Не используйте регулировку анкерного стержня, чтобы попытаться исправить более крупные проблемы с установкой или другие проблемы, не связанные с разгрузкой шеи.Будьте предельно осторожны при регулировке.

Правильно отрегулированный анкерный стержень дает шейку с небольшим выступом вперед. Чтобы проверить правильность разгрузки грифа, надавите на нижнюю струну одновременно на 1-м и последнем ладах. Между нижней частью струны и верхней частью восьмого лада должно быть примерно 0,005 дюйма. Вы можете захотеть большего или меньшего количества рельефа в зависимости от вашего стиля игры.

При полном натяжении струны отрегулируйте штангу на ¼ оборота за раз, проверяя гриф на ходу.

  1. Чтобы уменьшить нагрузку на шею, затяните анкерный стержень шестигранным ключом на 1/8 дюйма (поверните ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ)
  2. Чтобы ослабить перекос в шее, ослабьте анкерный стержень. (поверните СЧЕТЧИК ПО СТАНДАРТУ)

Примечание. Мы изменили анкерные стержни мандолины с одинарного действия, в котором для регулировки анкерного стержня будет использоваться шестигранный ключ 5/16 дюйма, на анкерные стержни двойного действия, для регулировки которых используется шестигранный ключ на 1/8 дюйма (изменение в целом в сентябре, 2006 г.). Во всех инструментах семейства мандолин с большим корпусом уже много лет используются анкерные стержни двойного действия.Все гитары Arch Top и Resonator имеют анкерный стержень двойного действия.

Интонация

Правильная интонация гарантирует, что инструмент играет гармонично.

(При смене струн убедитесь, что бридж не наклонен вперед и не сидит равномерно сверху без зазоров на переднем или заднем крае.)

Для проверки интонации настройте струны G и E. Проверьте настройку на 12-м ладу.

Если при ладу на 12-м ладу:
Играет плоско: переместите бридж к головке штифта
Играет остро: переместите мост к хвостовику

Действие

Установите действие, измеряющее расстояние от верха 12-го лада до низа басовых и высоких струн.Наши заводские спецификации для мандолин и мандол составляют 1/16 дюйма дюйма на стороне высоких частот и немного выше на стороне низких частот. Октава и виолончель настроены на 5/64 дюйма на высоких частотах и ​​немного выше на низких частотах.

Замена струн

Слегка загните концевую петлю тетивы вверх, прежде чем продеть ее под верхнюю часть хвостовика. Это поможет струне легко скользить по рампе.

Затем, слегка повернув тетиву, одним движением наденьте петлю на крючок.Убедитесь, что петля находится близко к нижней части крючка.

Мы рекомендуем вставлять струну со стороны мостика в хвостовике, чтобы не поцарапать верхнюю часть инструмента. Если вам нужно вставить струну с тыльной стороны насадки, накройте верх инструмента мягкой тканью, прежде чем вставлять струну.

Гриф и бридж

Гриф вашей мандолины может нуждаться в периодической чистке. Протирайте гриф и струны после каждой игры.Если гриф стал липким, слегка протрите его стальной мочалкой 0000. Удалите оставшиеся фрагменты стальной ваты, затем нанесите минеральное масло. Наконец, протрите накладку грифа сухой хлопчатобумажной тканью. Если гриф кажется сухим или потрескавшимся, вам следует сначала измерить влажность, чтобы убедиться, что инструмент хранится в подходящих условиях. Если вы обнаружите, что окружающая среда слишком сухая, установите необходимую влажность, а затем выполните указанные выше действия.

Раз в год наносите небольшое количество минерального масла на мост и гриф.Будьте осторожны, чтобы на отделку не попало минеральное масло.

Очистка

Сатиновые покрытия очень прочны и просты в уходе.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *