Ремонт и восстановление кузова автомобиля своими руками

Стоимость восстановительного ремонта автомобиля, даже после небольшого ДТП или других повреждающих факторов, бывает достаточно высока. Но ведь, кажется, что в проведении этих работ нет ничего особо сложного. Если есть желание, время и соответствующие ресурсы, то ремонт кузова авто своими руками выполнить вполне под силу. Разберём технологию поэтапно.

Дефектовка

Содержание статьи

В первую очередь нужно определиться с объёмом производимых работ, а для этого автомобиль необходимо вымыть и тщательно осмотреть.

Геометрия

Сначала нужно удостовериться в целостности пространственной геометрии кузова.

Контроль производится по измерению расстояний между контрольными точками. Если же информации по непосредственным точкам нет, то можно ориентироваться на видимую силовую структуру. Расстояния между элементами крепления подвески, силового агрегата должны быть симметричными.

Если геометрия пострадала, то восстановление кузова автомобиля своими руками возможно, но крайне затруднительно. Дело в том, что для этой цели нужно специальное оборудование, практически целый стенд, позволяющий вытягивать кузов в произвольном направлении. Это оборудование недешёвое.

Можно конечно попытаться использовать подручные средства, такие как различные растяжки и домкраты, но качественно выполнить восстановление кузова автомобиля такими средствами довольно затруднительно.

Потому, если нет возможности использовать соответствующий стенд, то приобретать его, смысла нет – ремонт в сервисе выйдет дешевле.

Коррозия

 

Следует внимательно отнестись к пятнам ржавчины. Сквозная коррозия также не должна «пройти мимо». Если на краске лишь ржавое пятно, то это ещё не означает, что основа насквозь не прогнила – под краской металла может уже и не быть.

Все эти места необходимо проверить (простейший способ – постукивание, по звуку станет понятно).

Мелкие вмятины

Зачастую начинают ремонт кузова авто только из-за наличия множества мелких повреждений. Хотя контроль остальных пунктов это не отменяет.

С другой стороны, если деформации небольшие, без вытягивания металла и разрывов, да ещё и там, где нет рёбер жёсткости, то их можно исправить, не прибегая к последующей покраске. Это достигается восстановлением исходной формы механическим путём с сохранением лакокрасочного слоя, но это сложная и длительная работа.

Когда же требуется сварка или замена детали, то без покраски уже не обойтись. Зато можно действовать более простыми методами, а результат также позволит обойтись без шпатлёвки. Хотя если это не принципиально – то можно и ещё упростить процедуру, но уже ближе к покраске.

Ремонт

Если ремонт кузова автомобиля требует восстановления геометрии, то по выше обозначенным причинам сделать его самостоятельно довольно затруднительно. Процесс, если вкратце, состоит из вытягивания в трёх мерном пространстве заранее определённой точки кузова. Для этого необходимо не только «вычислить» эту точку геометрически, но и предугадать поведение кузова при вытяжке, а тут требуется опыт.

Потому рассмотрим более простой и более часто требующийся вид ремонта.

Замена элементов обвеса и сварочные работы

Сначала производим замену элементов обвеса, которые проще и дешевле именно заменить, нежели восстанавливать. Это могут быть двери, капот, крылья, крышка багажника и пр.

Далее устраняем последствия проявления коррозии. Сквозные дефекты вырезаются полностью до «живого металла», куда затем приваривается свежий материал. Где коррозия не достигла такого размаха – просто очищаем поверхность до металла.

Выправление небольших вмятин

Кузовной ремонт кузова автомобиля, практически никогда не обходится без работ по устранению деформаций в виде вмятин. Причём, чаще всего, это именно вмятины, т.к. сам корпус машины выпуклый, и внешние воздействия чрезмерной силы создают деформации именно в виде вмятин вовнутрь.

Совсем небольшие дефекты (неглубокие вмятины, на ровной поверхности) исправить проще всего. Их даже называют «хлопуны», из-за характерного поведения при восстановлении – достаточно нагреть или механически воздействовать с обратной стороны, они с характерным хлопком возвращаются в исходное состояние.

Ремонт уже более серьёзных повреждений требует полного снятия лакокрасочного покрытия. Для этой цели удобно использовать шлифовальную машинку, с соответствующей насадкой. Главное не перегревать металл (не доводить до посинения), иначе у него меняются свойства.

Другое дело, когда по периметру вмятины вытянулся металл достаточно сильно (глубокая вмятина). Здесь необходимо «провести» его обратно, чтобы он вернулся к первоначальному виду. Т.е. воздействовать, необходимо начиная с периметра, плавно выводя поверхность к первоначальному виду. Для этой цели потребуется небольшая наковальня и резиновая киянка (или деревянный молоток). Железным молотком пользоваться нежелательно, поскольку он сам производит деформации жести.

Наковальня прикладывается к внешнему краю вмятины, а изнутри, воспользовавшись киянкой, металл возвращают на его «законное» место.

Восстановление сильных деформаций

Когда металл вытянут слишком сильно, предыдущим методом выправить его будет довольно затруднительно. Но также потребуется удалить лакокрасочное покрытие. Кроме того, кузовной ремонт автомобиля такого типа потребует наличия промышленного фена и/или аппарата точечной сварки с различными графитовыми электродами.

Сам процесс аналогичен предыдущему – необходимо выправлять вмятину от периметра, приближаясь к центру. Только уже используется не киянка и наковальня, а точечный нагрев металла, а затем уже механическое воздействие. В процессе нагрева он становится более пластичен и податлив. Степень нагрева подбирается опытным путём.

Если использовать промышленный фен – то тут сложностей не ожидается. Однако когда применяется точечная сварка – необходимо внимание, иначе можно прожечь металл насквозь. Форма электрода зависит от формы самой вмятины – круглые удобно исправлять круглым электродом, а длинные – широким.

Другие методы

Для восстановления формы необходимо добраться до детали с другой стороны, но это может быть либо невозможно, либо слишком трудозатратно. В этом случае можно попробовать выправить вмятину полностью снаружи.

Для этого приваривают (точнее прихватывают) сварочный электрод к тому месту поверхности металла, которое необходимо вытянуть в данный момент. Далее, воспользовавшись либо специальной оснасткой, либо обратным молотком вытягивают металл. После чего электрод отламывается, а поверхность в месте сварки шлифуется. Это  достаточно простой и эффективный метод восстановления формы, если производится ремонт кузова автомобиля своими руками, ведь из дорогого оборудования требуется только сварочный аппарат. Обратный молоток же можно даже изготовить самостоятельно.

Ещё один метод восстановления – это напайка металла во вмятину. В этом варианте деформация не исправляется, просто в образовавшуюся «яму» напаивают специальный припой. Этим методом поверхность можно вывести практически идеально, да так, что специализированный прибор по измерению расстояния до металла (толщину краски) не покажет следов ремонта.

Для напайки потребуется припой, флюс (с кислотой) и нагреватель (мощный паяльник). Поверхность тщательно очищается, после чего производится лужение (наносится небольшой слой припоя). Далее постепенно наплавляется весь необходимый объём, главное чтобы его было достаточно. По окончании пайки, поверхность необходимо тщательно промыть, т.к. флюс химически активен, что может привести к появлению коррозии.

Конечно, так поверхность идеальной не сделать – потребуется соответствующая механическая обработка. Далее, механически стачиваются излишки, до получения правильной формы. После производится полировка, по результатам которой уже и получается идеальная поверхность.

Ремонт и восстановление кузова автомобиля таким методом произвести в гаражных условиях очень просто. При этом даже не придётся что-либо разбирать. Правда покраска всё равно потребуется. Мелкие неровности можно и просто выровнять шпатлёвкой, можно и крупные, но это ненадёжно. Однако это уже тема другой статьи.

Как вытянуть кузов автомобиля

Вытягивания геометрических искажений кузова полученных в результате ДТП, устраняют путем противоположного усиления, полученного во время аварии. Для устранения перекосов проемов дверей, капота, крышки багажника, ветрового и заднего окна, используют гидравлические и винтовые домкраты. Перед тем как приступить к вытягиванию кузова необходимо демонтировать все мешающие ремонту детали и установить кузов на козлы.

 Периодически во время вытягивания, необходимо производить, замеры по контрольным точкам которые указанны, в чертежах кузова, специальной кузовной линейкой.

Если после первого вытягивания не удается, восстановить истинный размер проема делают, повторное вытягивание с передавливанием и оставляют на 24 часа в натянутом состоянии для привыкания металла. Во время вытягивания периодически отстукивают молотком все перекосы и перегибы металла, предавая детали первоначальную форму и не забывая делать при этом замеры кузова. 

Для устранения более сложных перекосов кузова применяют два, или три домкрата, в зависимости от типа ремонта, и последовательности устранения.

Важно: обязательным условиям для вытягивания кузова является соблюдения техники безопасности и применения средств защиты, рабочий комбинезон, рукавицы, защитные очки.

Газовая горелка для вытягивания кузова

 

Газовая горелка это незаменимый инструмент в арсенале жестянщика. Спектр применения газовой горелки очень широк, в основном газовые горелки применяют для осаживания вытянувшего металла, и вытягивания складок.

Не допускайте сильного нагрева детали, чтобы не прожечь металл держите горелку на расстоянии.

  

Важно: Во время работы с горелкой соблюдайте все правила пожарной безопасности, обязательно наличие двух огнетушителей и ведра с водой.

Стенд для вытягивания поврежденных кузовов

 

Большую популярность в кузовном деле, завоевали стенды для устранения кузовных деформаций. Поврежденный кузов автомобиля, устанавливается на стенд, и крепится специальными струбцинами в четырёх точках, в местах соединения порога и пола автомобиля.

 Далее изучив поврежденные места автомобиля, подбирают и соответствующие захваты, идущие в комплекте со стендом. Прикрепив, захваты и установив, правильный угол для гидравлического домкрата приступают, к предварительному вытягиванию кузова. После снятия нагрузок с гидравлических домкратов проверяют геометрические размеры кузова. При необходимости повторяют, процедуру вытягивания. Иногда возникает необходимость в рихтовки сильно деформированных внутренних усилителей, как показывает практика кузовного ремонта лучшего эффекта можно достигнуть только при помощи демонтажа детали автомобиля. Усилитель высверливают по периметру контактной сварки сверлом 6 мм и снимают с кузова автомобиля. За тем демонтированный усилитель рихтуют и, не отпуская домкрата, приваривают на места. Закончив работы по вытягиванию и сварки, и убедившись в отсутствии перекосов, устанавливают двери, капот, крышку багажника для окончательной подгонки по зазорам кузова.

   

Важно: во избежание проседание дверей, во время вытягивания кузова, необходимо под центральные и передние стойки подставить козелки.              

🚘 Как вытянуть кузов автомобиля, вытягиваем заднее крыло и стойку Таврии

Мне прислали вопрос на почту, о том как можно в домашних условиях вытянуть детали автомобиля после ДТП без использования спецоборудования (стапеля). Поискав в своих фотоархивах, я нашел фото когда я делал Таврию.

Вытягиваем помятое заднее крыло на Таврии

Немного о истории этого автомобиля, удар пришелся вскользь, встречной машиной была фура, водителю крупно повезло. Как  результат филенку двери вообще сорвало, заднее крыло и стойка ушли назад и внутрь. Переднее крыло хозяин привез новое, так что его просто меняем.

Повреждение заднего крыла

Дверь хозяин купил другую, так как эта практически не подлежит ремонту.

Все повреждения

Далее я буду показывать вам как вытянуть автомобиль в домашних условиях, но вам стоит иметь ввиду, что тааким образом получится вытягивать только не слишком масивные элементы, например при вытяжке лонжеронов не обойтись без стапеля, но если примят зад, крыло, порог — этот способ прокатывает.

Внимание!!! Даже если вы собираетесь менять к примеру замятый порог или другую часть автомобиля, то вам для начала необходимо вытянуть старую замятую деталь, востановив максимально ее внешний вид, размеры, а что самое важное — изгибы сопрягаемых деталей. После этого можно приступать к замене элемента.

Для того, чтобы начать работы по данному автомобилю, я снял обшивку внутри, точнее ее остатки, так как стойка внизу ушла внутрь и поломала пластиковую обшивку салона. Далее была установлена новая дверь, для того, чтобы контролировать на сколько необходимо вытянуть данный участок.

Замятое заднее крыло — стойка, здесь будем вытягивать

Посмотрев что и куда тянуть, можно приступать. Для того чтобы было за что тянуть, необходимо приварить петли из проволоки или пластинки меттала с отверстием под зацеп. Варите петли так, чтобы потом смогли их беспрепятственно обрезать.

У меня они вышли не очень аккуратными, да я и не старался делать все на показ.

Приспособление и петли на стойке

Чем же вытянуть кузов автомобиля, зададите вы вопрос? Для этого подойдет любой  винт, чем длиннее тем лучше. При вытягивании кузова очень желательно использовать металические цепи, а не тросы, так как тросы часто рвутся и могут нанести вам вред.

Сама схема вытяжки кузова своими руками в домашних условиях довольно проста, автомобиль ставится на все тормоза, подкладываются противооткатные упоры. Далее привязываем один конец растяжки (винта) к дереву или капитальному строению и начиаем натягивать. Рекоментую при сильных замятиях металла не спешить, а вытягивать по-немногу, то есть накрутили и оставили под усилием. Это позволит металлу с меньшим ущербом перенести растяжку. Тааккже важно закреплять вытяжку ударами молотка с противоположной стороны, чтобы не мять меттал подложите деревянную досточку, схема следующая — натянули растяжку — ударили молотком (1-2кг) с противоположной стороны. Это ослабит натяг металла и он не будет так садится назад. Также может оказаться, что вы натягивая винтом только тянете машину к себе. В таком случае становимся ногами на растяжку и рывками вытягиваем на место. Не забываем также менять точку зацепа за разные петли, постепенно подтягивая ВСЮ зону, а не определенную часть одной петлей. Также не стоит забывать контроллировать зазор двери, я контролировал по диагоналям, а потом еще раз переваривал петли в других местах, жаль фото не осталось.

Спасибо за подписку!

Процесс вытяжки в процессе

В процессе я переваривал петли, с разных боков, не забываем примерять дверь

Далее дорыхтовуем плоскость молотками, потягиваем большие ямы. Я еще вырезал кусок молдинга и вваривал с переднего крыла, так как отрыхтовать хорошо старый кусок молдинга не представлялось возможным.

Вырезал кусок крыла, там была гармошка и вварил туда кусок переднего крыла

Процесс шпатлевки крыла

Процесс шпатлевки крыла

Далее все ровнялось финишной, грунт, покраска

≡ Как вытянуть автомобиль из заноса? • DRIVERU.RU / Пост

В сложных погодных условиях, которыми нас на протяжении полугода «балует» климат, крайне важно уметь правильно вести себя на дороге. Предлагаем рассмотреть, какие простые приемы могут удержать автомобиль на скользкой дороге в зависимости от того, какой привод у вашего авто.

В нашей семье сменилось семь автомобилей. Один из них был заднеприводным (Ford Sierra), и один – полноприводным (Subaru Outback). Опробовав разные типы приводов, можно долго рассуждать о том, какой из них лучше и почему, но самое главное, на мой взгляд, знать особенности обращения с машиной в экстремальных условиях. Как вытянуть машину из сноса или заноса на скользкой дороге в непогоду?

Задний привод хорош летом на сухой ровной дороге. Малейший снежок и даже дождик сносит машину в занос. На заднеприводной машине реакция на занос гораздо более естественная и интуитивно понятная для водителя – отпустить газ и вывернуть руль в сторону заноса. 

Передний привод плох недостаточной поворачиваемостью в сложных погодных условиях — происходит снос автомобиля. Машину можно вывести из сноса «нервным» рулением туда-сюда в пределах 5-10 градусов оборота руля и подгазовыванием.

Полноприводный автомобиль, с одной стороны, наиболее безопасен, с другой стороны, наименее предсказуем. Если поведение совершенно разных переднеприводных машин одинаковое, то научиться управлять полным приводом можно только применительно к конкретной модели автомобиля, потому что системы полного привода у всех производителей разные. Мой полноприводный японский автомобиль при движении по заснеженной трассе можно вытянуть из заноса или сноса постоянной ровной тягой либо ее плавным увеличением. Выезд с чистой полосы на заснеженную, допустим, для опережения, максимально безопасен на ровной тяге (например, при включенном круиз-контроле). 

Таким образом, самое главное на дороге, вне зависимости от того, какой привод у вашей машины, знать, как с ней управляться. А научиться этому лучше всего, потренировавшись на заснеженной безлюдной и безопасной  площадке.

Как вытянуть машину из грязи в Минске?

Эвакуация застрявшего автомобиля из воды, из ямы, из снега возможна только при наличии специального оборудования. Вытащить машину самому при использовании подручных средств, лопат и прочих инструментов, конечно, может помочь добиться результата, но в сложных условиях пересеченной местности это сделать очень трудно. Намного проще и быстрее все получится, если вы доверите спасение машины профессионалам.

Мы предоставляем услуги по внедорожной эвакуации лебёдкой. Можете изучить видео работ наших сотрудников по эвакуации авто на канале YouTube.

Что такое внедорожная эвакуация? Каждый водитель, владелец машины или другой техники однажды сталкивался с проблемой, что его машина застряла в грязи, забуксовала лесу, увязла на поле или в болоте, застряла в луже или другой труднопроходимой местности. Не всегда обычный эвакуатор сможет вам помочь, т.к. есть вероятность что он сам может застрять либо вообще не сможет к вам подъехать по узким лесным дорогам.

Для таких случаев наша команда «Автопомощь 7-120»  предоставляет услуги по внедорожной эвакуации. Среди нас есть профессиональные джиперы и участники соревнований по офф-роуду. Мы знаем, как достать ваш застрявший автомобиль из любых сложных ситуаций и при этом сохранить целостность техники.
Для этого мы имеем полный набор профессиональных устройств: лебедки, трапы, реечные домкраты, якоря, стропы.

Наш опыт и оборудование проверены годами, а главное они прошли множество реальных испытаний с различной степенью сложности. Цена нашей услуги значительно дешевле грузовой эвакуации, поскольку спецсредства компактны и экономичны. Трактор искать не надо, мы поможем вытащить машину везде!

Если вы застряли в поле, то ни один эвакуатор не сможет к вам подъехать, а где ночью найти трактор? Тракторист либо спит, либо пьян такая ситуация не редкость. Но и трактор не всегда согласится ехать на поле, так как может и сам бояться застрять. Все наши внедорожники имеют по две лебедки (спереди и сзади), также у нас есть специальные устройства – якорь для лебедки зачетный, который позволяет зацепить лебедку в поле и добраться до машины которая застряла.

Более того трактор сможет вас только дернуть, а если ваша машина застряла и плотно сидит на днище? Трактор может вам что-нибудь оторвать или поломать. Мы же при помощи специального домкрата поднимаем ваш авто за колесо и подкладываем трапы, чтобы ваш авто не получил повреждения, потом плавно тянем лебедкой, контролируя процесс вытаскивания застрявшей машины.

И так подытожим:

1. Если машина застряла в грязи, что делать? Звоните нам, мы всегда быстро и без повреждений достанем вашу машину из грязи или сугроба.
2. Если грузовая машина застряла в луже или на поле? Звоните 7120, мы не только вытащим вашу машину, но и сопроводим ее до места разгрузки и обратно на дорогу.
3. Если ваша спецтехника застряла, провалилась или утонула? Звоните нам, мы сможем вам помочь, так как у нас есть даже все подводное и дайверское снаряжение.

Как вытянуть машину своими руками – Защита имущества

В процессе эксплуатации автомобиля, на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления, могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неаккуратное вождение. Сколы и царапины закрашивают. Ремонт и вытягивание вмятин на машине выполняют при помощи различных методов и приспособлений позволяющих устранить замятия металла.

Типы вмятин

Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.

Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.

Способы удаления простых вмятин на авто

Ремонт мелких вмятин, выполняет без перекраски поврежденного участка. Исправление дефекта выполняют при помощи технологии PDR (paintless dent repair), то есть без перекраски восстанавливаемой детали. Для выполнения работ применяют:

• Магниты. Позволяют выровнять небольшие повреждения кузова. под приспособление подкладывают маленький кусочек ткани без ворса.
• Клеевой аппликатор, приспособление крепится к кузову автомобиля при помощи клея. После высыхания клеящего состава, специалист слегка тянет аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая залом кузова.
• Присоски, позволяют выполнить исправление простых дефектов. Вакуумный метод вытягивания убирает заломы металла, образовавшиеся после попадания в машину мелких камней, падения града и сосулек.
• Строительный фен, с помощью инструмента устраняют дефекты, имеющие различную форму. Теплым воздухом обдувают повреждение, после, сразу обдают его холодным воздухом из баллончика.
• Крючки. Данные приспособления полезны для вытягивания скрытых деталей. Ими достают короба, и подштамповки из скрытых участков поверхности кузова.
• Отбойник. Имеет сигарообразную форму, и предназначен для выравнивания выгнувшегося наружу металла.
• Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливают резиновую подложку. Аккуратными ударами выравнивают поверхность. Способ удаления вмятин на авто применим как для небольших, так и глубоких дефектов.

Также к списку необходимых инструментов относят набор для выравнивания дефектов Pops a Dent. В него входят насадки, скоба из пластика, клей. Ремонт выполняют следующим образом:

1. Центр поврежденного участка тщательно обезжиривают.
2. Нагревают клеящий состав. Для этого клеевой стержень вставляют в пистолет, и подключают его к электросети.
3. Разогретый состав наносят на насадку из резины, круговыми движениями приклеивают ее к центру повреджения.
4. Спустя 2-3 минуты к накладке присоединяют скобу.
5. Барашком скобу накручивают на насадку до тех пор, пока дефект не будет устранен.
6. Через 5 минут после завершения работ, приспособление снимают с кузова.

Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частом появлении вмятин на кузове машины. Если дефекты данного плана появляются редко, выгодней будет использовать другие технологии вытягивания повреждений.

Как выправить тяжелую вмятину своими руками

Чтобы устранить самому глубокую вмятину, используют ударные подложки разной формы, и молотки. В качестве подложного инструмента используют ложки. Они имеют разную форму и размер, применяются в зависимости от разновидности повреждения.

В центре повреждения металл тоньше, чем на краях. Перед выправкой, надо стянуть железо в центр дефекта. Для этого используют газовую горелку. Далее выполняют выравнивание вмятин.

После грубого выравнивания дефекта, его покрывают шпаклевкой.

Ремонт вмятин при помощи домкрата

Вытянуть вмятину кузова автомобиля своими руками, поможет домкрат. Приспособление используют для устранения глубоких повреждений на крыльях машины.

Перед проведением работы, демонтируют передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат упирается пяткой (под нее предварительно подкладывают резиновый брус), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операцию прекращают после выправки дефекта, а поврежденный участок покрывают шпатлевкой.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:

• Очистить, высушить и обезжирить восстанавливаемую поверхность. Удалить следы коррозии.
• Один конец обратного молотка присоединяют к центру повреждения. Выполняют операцию с помощью специальной присоски, либо аппликатора.
• Выполняют правку посредством постепенно усиливающихся ударов грузика по рукоятке молотка.
• После завершения восстановления внешней стороны кузова, молоток отсоединяют.

Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.

Рихтовка

Процесс, позволяющий убрать вмятину на машине, и отремонтировать локальный участок кузова называется рихтовкой. Работу, при наличии определенного опыта и времени, проводят своими руками по следующему алгоритму:

1. Моют и сушат рабочую поверхность.
2. Обезжиривают повреждение.
3. Проводят ремонт кузова.

Рихтовка небольших повреждений может проводиться без последующего окрашивания поврежденного участка. С помощью обратных молотков, крючков, строительного фена, присосок и аппликаторов, резиновых молотков устраняют дефект.

Если нужно исправить глубокую вмятину на авто, сопровождающуюся заломами, отслоением лакокрасочного покрытия и разрывом металла, то используют следующий инструмент:

1. Молоток и наковальни различных форм и размеров.
2. Ложки.
3. Домкрат.
4. Напильник.
5. Сварочный аппарат.
6. Шлифовальное устройство.

Наковальни прикладывают к внешней стороне вмятины, и от центра аккуратными ударами проводят грубое выравнивание поверхности. Ложки выступают в роли подложки для ударного инструмента, однако их используют для устранения дефектов, появившихся в труднодоступных местах. После выравнивания, осматривают ремонтируемый участок. Если есть разрывы металла, их сваривают между собой. Напильником убирают лишние выпуклости. Далее нужно зашпаклевать кузов, для выравнивания рабочей поверхности. Обработанное место шлифуют, покрывают грунтовкой, красят и полируют.

Правильная шпаклевка

Перед тем, как шпаклевать кузов авто своими руками, нужно провести подготовку. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:

1. Отшлифовать и убрать лишние выпуклости металла.
2. Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях, операцию выполняют несколько раз.
3. Заделать выправленное место повреждений, нанося шпатлевку равномерно в несколько слоев.
4. После ее высыхания поверхность шлифуют. Важно следить за тем, чтобы запшаклеванный слой был на одном уровне с остальной поверхностью автомобильного кузова.
5. Наносят грунтовку в два слоя.
6. Окрашивают поверхность с помощью краскопульта. Наносят лак и полируют поверхность.

Замена детали или ее части

При наличии более серьезных повреждений, устранение вмятин не поможет восстановить целостность детали. В этом случае кузовной элемент, либо его наиболее сильно поврежденную часть, меняют на новую. При замене, необходимо отыскать деталь, идентичную заменяемой. Если производится замена определенного участка, то заплатку вырезают из такого же металла. Далее ее приваривают к восстанавливаемой детали.

Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно самостоятельно устранить без перекраски. Восстановлению подлежат ранее не повреждавшиеся части корпуса. При появлении растрескиваний краски, разломов и перегибов, выполнить ремонт без покраски не получится.

Кузов автомобиля представляет собой барьер, защищающий внутренние агрегаты от механических повреждений и коррозии, создающий каркас для защиты водителя и пассажиров. В процессе эксплуатации автомобиль подвергается негативным воздействиям и получает повреждения, которые надо устранять. Повреждения классифицируются на легкие, средние и тяжелые. Первые устраняются покраской, вторые представляют локальное восстановление, третьи требуют проведения серьезного кузовного ремонта. По каким причинам требуется капитальный ремонт кузова автомобиля, какие инструменты нужны для проведения работ, и можно ли сделать это в гараже?

Кузовной ремонт

Причины повреждения автомобиля

Главной предпосылкой к восстановлению металла является его механическое повреждение. Расширенный список причин представлен ниже:

• Участие машины в дорожно-транспортном происшествии.
• Столкновение с объектами во время пути на скорости – камни, щебень и другие.
• Поездки по плохим дорожным покрытиям.
• Выявление дефектов, заложенных на производстве.
• Неграмотное управление транспортным средством.
• Влияние коррозии и атмосферных условий.

В зависимости от причины и степени повреждения, восстановление классифицируется на локальное и капитальное. Частичная процедура устраняет очаги повреждений на кузове, полученные в результате мелких ДТП и по другим причинам. Капитальный ремонт автомобиля незаменим при нарушении стандартной геометрии кузова и серьезных дефектах.

Отдельная статья, по которой требуется ремонт автомобиля, это поражение покрытия ржавчиной. В запущенных случаях коррозия ослабляет металл и ухудшает эксплуатационные характеристики машины, подвергая опасности всех участников дорожного движения.

Что понадобится для работы?

В гаражных условиях можно выполнить не все виды восстановительных кузовных работ – геометрия кузова исправляется только на специальном оборудовании, а рихтование серьезных вмятин лучше доверить специалистам в мастерской. Однако можно оборудовать гараж своими руками и подготовить его к проведению сложных кузовных работ – для этого потребуется специальное оборудование и инструменты, указанные далее:

1. Гидравлическое оборудование и стапели (вытяжка кузова автомобиля).
2. Пневматический молот и набор зубил.
3. Рихтовочный молот с дополнительными насадками.
4. Гидравлический насос с ручным приводом.
5. Набор для исправления вмятин без перекрашивания кузова.
6. Измерительные приспособления (проверка геометрии кузова).

Гараж для ремонта авто должен быть просторным, с постоянной температурой и системой вентиляции (пригодится при окрашивании кузова).

Оборудовать гараж под покраску и мелкое восстановление кузова можно за считанные часы, и это доступно каждому.

Инструмент для гаража можно приобрести в специализированном магазине, рекомендуется покупать продукцию от проверенных производителей и не заострять внимание на подозрительно дешевых и неизвестных моделях оборудования и инструментов.

Вытягивание кузова дома – возможно ли?

При наличии специального оборудования и знания теории можно провести самостоятельное вытягивание кузова автомобиля. Для этого используется один из трех указанных способов:

• Исправление геометрии посредством нагрева металла сварочным инвертором.
• Выправка инструментами обратного действия.
• Вытягивание на стендах.

Вытягивание кузова

В домашних условиях относительно легко осуществимы первые два метода – таким образом выполняется вытяжка лонжерона, переднего крыла и других частей. Суть первого заключается в нагреве металла и исправления его формы – горячий металл гибкий и хорошо меняет свою геометрию при усилии. После прогревания восстановление геометрии осуществляется различными по весу молотками.

Вытягивание лонжерона и других деталей кузова при помощи инструментов обратного действия подразумевает закрепление деформированной части и усиленное ее вытягивание к нормальной форме посредством ударных усилий. Далее зацепы удаляются, а деталь шлифуется и окрашивается.

Ремонт в гараже: красим автомобиль

Сложный кузовной ремонт в гараже выполняется редко – для этого необходимо дорогое и крупногабаритное оборудование, которое не под силу приобрести и правильно разместить рядовому автолюбителю. Хорошие новости – подготовка машины к покраске и окрашивание можно без труда провести в домашних условиях, сэкономив на услугах автосервиса.

В первую очередь надо подготовить кузов автомобиля к покраске. Для этого выполняется следующая последовательность действий:

1. С автомобиля удаляются все детали, способные помешать процессу окрашивания. К ним относятся замки, уплотнители и молдинги. Далее кузов тщательно отмывается от пыли и грязи контактной или бесконтактной мойкой под плотным напором воды. С помощью тряпки, не оставляющей ворс, поверхность тщательно протирается. Рекомендуется повторить процедуру с очищением машины два раза.
2. Покрытие кузова осматривается на предмет цветового тона. Заранее надо определиться, какие детали будут окрашены, и в какой цвет. Чтобы попасть в цвет, можно воспользоваться услугами автосервиса (там подбор краски осуществляет компьютерная программа) или применить веер цветов. Еще один способ – купить краску с кодом, аналогичным таковому на старой. Косметический капитальный ремонт кузова машины потребует порядка 5-6 килограмм краски – надо сразу покупать нужное количество.
3. Все неокрашиваемые детали закрываются пленкой или малярным скотчем. Поверхность обезжиривается, шлифуется и снова обезжиривается, после чего насухо протирается.
4. На кузов равномерно наносится шпатлевка, предназначенная для выравнивания покрытия и устранения вмятин и других дефектов. В последнюю очередь осуществляется формирование грунта, необходимого для прочного сцепления краски с покрытием.

После подготовки начинается самостоятельный ремонт автомобиля – покраска. Для этого рекомендуется использовать пульверизатор. Заправив его нужной краской (предварительно подготовленной по инструкции), надо равномерно наносить малярный состав, начиная с крыши машины и постепенно продвигаясь вниз.

Всего надо нанести два-три слоя, каждый раз дожидаясь высыхания предыдущего. Во избежание подтеков краска распыляется равномерно, без «зависания» над одной точкой кузова. После нанесения последнего слоя автомобиль оставляется в покое на сутки – этого времени достаточно, чтобы краска схватилась и прочно закрепилась.

Локальный ремонт авто своими силами часто включает восстановление дыр в кузове. Заплатка для этих целей изготавливается из металла – вырезается по форме отверстия с небольшим запасом, после чего припаивается к кузову паяльником. Перед восстановлением следует тщательно облудить заплатку и ремонтируемую поверхность. Поверх латки наносится слой шпатлевки, сверху грунтовка, после чего восстановленная часть кузова окрашивается.

Кузов автомобиля по праву считается самой дорогостоящей его деталью и это особенно актуально, когда дело доходит до серьезных восстановительных работ. По тем или иным причинам детали кузова иногда требуют рихтования, при этом металл вытягивают и выстукивают. Для этого есть много методов, которые подробно описаны в рассматриваемом материале. Некоторые из них можно осуществить своими руками в гаражных условиях, для других нужно специализированное оборудование и особая технология сложного вытягивания кузова.

Для чего нужно вытягивание?

К необходимости рихтовальных работ приводят мелкие аварии и прочие неосторожности водителя. На поверхности кузова появляются мелкие вмятины, портящие общий внешний вид автомобиля. При этом лакокрасочное покрытие может оставаться невредимым, просто нарушается геометрия поверхности кузова. Такие повреждения наиболее просты в ремонте, для восстановления не нужны сложные инструменты и дорогостоящее оборудование. Чаще всего мелкие вмятины легко можно исправить своими руками и обойтись без дорогостоящих услуг специализированных сервисов.

Более серьезного вытягивания требует кузов автомобиля, который побывал в серьезной аварии. В таких случаях своими руками мало что можно исправить, и требуется сложное оборудование и специальный инструмент. При этом некоторые элементы кузова нередко приходится заменять новыми деталями. Те места, которые можно вытянуть без потерь жесткости и прочности, возвращаются к прежней форме.

Еще один фактор, который со временем приводит владельца автомобиля на рихтовальный сервис — это естественное нарушение геометрии кузова. Этот дефект заключается в изменении расстояний между контрольными точками, которые установлены производителем для каждой конкретной модели. Такая работа не может осуществляться своими руками, так как нужны не только специальные инструменты, но и вытягивающее оборудование, которое имеется не у каждого профессионала.

Методы вытягивания

Технология вытягивания элементов кузова автомобиля включает в себя несколько распространенных методов, среди которых можно отметить следующие:

• вытягивание нагревом;
• выправка небольших участков инструментами обратного действия;
• вытягивание на стендах с использованием компьютерного управления.

По всем этим методам можно найти видео, которое поможет наглядно понять суть процесса. Первые два метода легко осуществляются своими руками, причем не требуются особые инструменты и оборудование. Последний метод реализуется только на специализированных станциях технического обслуживания, которые укомплектованы вытягивающими стендами, при этом каждый стенд рассчитан лишь на несколько марок автомобилей.

Вытягивание кузова нагревом

Один из наиболее эффективных методов рихтования незначительных повреждений — это оттяжка металла с прогреванием. Осуществляется она своими силами с использованием сварочного инвертора. Растяжка металла проводится после прогрева поврежденного участка — так материал становится более податливым, будет легче избежать образования трещин и прочих дефектов. Перед началом работ понять суть процесса поможет видео с примером такой операции.После прогрева для выравнивания используется вполне стандартный инструмент — резиновые и металлические молотки разного веса. Нарушенный участок постепенно выстукивается ими до нормальной формы.

При этом следует учитывать, что растяжка должна быть завершена своевременно, то есть металл к окончанию работ должен остыть, а иначе он может деформироваться и вновь испортить геометрию поверхности.

Выравнивание инструментами обратного действия

Этот метод можно условно разделить на два типа. Первый заключается в том, что для работы используется вакуумный инструмент, а второй тип предусматривает использование обратного молотка. Оба метода работают по схожему принципу, а понять процедуру можно, просмотрев видео по этой теме.

Технология рихтовки вакуумным инструментом заключается в следующем. К поврежденному участку металла закрепляется инструмент с присосками и физическими усилиями вмятина вытягивается до нормального положения.

Этот метод часто применяется в тех случаях, когда на месте повреждения осталось целым лакокрасочное покрытие, так как вытягивание присосками позволяет сохранить краску и избежать косметического ремонта.

Если используется обратный молоток, то покрасочных работ не избежать. Технология вытягивания вмятины этим способом такова — к поврежденному участку привариваются зацепные крючки из проволоки, к ним, в свою очередь, подсоединяется обратный молоток, и металл ударными усилиями вытягивается до нормального положения. После этого зацепы срезаются, а кузов шлифуется и красится.

Еще один способ вытянуть вмятину с помощью обратного молотка — сверление отверстия. В это отверстие продевается резьбовой наконечник инструмента, а с другой стороны надевается шайба и закручивается гайка. После выравнивания отверстие шпатлюется или заваривается. Следует отметить, что этот метод будет затруднительно выполнить в тех случаях, когда нет доступа к месту повреждения с обеих сторон. Все эти техники требуют осторожности и определенного опыта, поэтому предварительно нужно просмотреть несколько видео с разными вариантами подобной рихтовки.

Вытягивание на стендах

Самый сложный кузовной ремонт — это растяжка на стендах, для чего используется не только специальный инструмент, но и сложное оборудование. Почти всем процессом вытягивания управляет робот, который программируется предварительно человеком. Растяжка на стендах применяется в тех случаях, когда кузов требует капитального ремонта или восстановления заводской геометрии.

Для вытягивания на стендах кузов фиксируется специальными приспособлениями и на определенных точках, на которые требуется создать воздействие, закрепляются оттягивающие цепи или рычаги. После этого практически все делает компьютер — по предварительным измерениям, которые характеризуют степень нарушения геометрии, оборудование настраивается на такое воздействие, которое возвращает все контрольные точки на свои места.

Дополнительно при стендовом вытягивании могут использоваться и ручные инструменты в виде молотков или рычагов. Ручная выправка применяется в тех местах, где невозможно закрепить оттягивающие приспособления. Таким образом, кузов восстанавливается до прежнего состояния комплексно, а как это выглядит на практике, можно понять после просмотра нескольких видео, которые показывают возможные варианты вытягивания кузова.

Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Вмятина – это деформация кузова, вследствие которой нарушается целостность лакокрасочного покрытия автомобиля и в месте дефекта могут начать развиваться коррозийные процессы. Ремонт вмятин более сложный, чем, к примеру, удаление небольших царапин и сколов.

К тому же стоимость такой услуги в автосервисе достаточно высокая. Но есть некоторые способы, которые помогут избавиться от вмятин без покраски и своими руками.

Современные методы удаления вмятин без повторного окрашивания автомобиля становятся все более популярными. В первую очередь это связано с тем, что у иномарок другой тип кузова, чем на старых моделях авто.

Их лакокрасочное покрытие содержит в себе специальные добавки (полимеры), благодаря чему оно становится более гибким. Это свойство позволяет сохранять целостность покрытия даже после небольшого ДТП или повреждений кузова.

Ремонт мелких вмятин без покраски

Такой вид ремонта обладает массой преимуществ:

1. Удалить вмятину или дефект кузова можно за короткий промежуток времени (не больше 15 минут).
2. Благодаря использованию такой технологии не нарушается целостность оксидной пленки на поверхности кузова автомобиля (таким образом практически исключается возможность появления коррозии).
3. Осуществление ремонта возможно без разборки автомобиля и снятия деталей, которым необходим ремонт.
4. Выравнивание вмятин без покраски проводится без колеровки и повторного окрашивания автомобиля, а значит можно полностью исключить возможность ошибки при подборе цвета для закрашивания дефекта.
5. Такой ремонт стоит гораздо дешевле обычного кузовного ремонта, к тому же нет необходимости платить за покраску и услуги автомаляра.

Особенности восстановление вмятин

Все повреждения и дефекты кузова устраняются при помощи механического воздействия на деформированный участок, остальные части корпуса при этом не страдают.

Провести такую процедуру возможно благодаря тому, что кузовной металл обладает своеобразной памятью и запоминает первоначальную форму, которой он обладал сразу же после того, как его сформировали. В результате ремонта кузов приобретает свои первоначальные очертания.

Проводить такой ремонт нужно очень аккуратно обязательно чувствуя особенности металла. Также мастер обязан уметь правильно работать необходимым для выравнивания инструментом. Воздействовать на вмятину нужно очень осторожно, чтобы не спровоцировать растрескивания наложенного лакокрасочного покрытия авто.

Нужно знать, что устранение вмятин без покраски возможно не во всех случаях повреждения кузова. Если имеются нарушения целостности лакокрасочного покрытия, оно облупилось и виден металл, в тех случаях, когда металл кузова сильно деформирован или разрушен насквозь – ремонт без окрашивания не проводится. Также не стоит заниматься вытягиванием вмятин, если предварительно это место уже восстанавливалось после повреждения.

В процессе работы мастер использует специальные инструменты: рычаги, которые изготовлены из стали высокого качества различных размеров. Обязательно необходимо воздействовать на дефект с обеих сторон (с внешней стороны вмятину ликвидируют при помощи клеевых систем и различных вакуумных присосок).

Технология PDR

Имеет массу плюсов:

1. Нанесенное на заводе лакокрасочное покрытие не снимается.
2. Нет необходимости обрабатывать кузов абразивными материалами и шпаклевками, а также долго подбирать необходимый оттенок краски.
3. Выравнивание вмятин без покраски, цена будет в несколько раз ниже, чем если бы проводился весь спектр покрасочных работ.
4. На устранение дефектов уйдет не больше 2 часов.

Такой способ не подразумевает использования большого количества расходных материалов и мастеру не придется долго работать над устранением дефекта.

удаление вмятин на автомобиле

Применить технологию PDR можно только в том случае, если при повреждении кузова не была нарушена целостность лакокрасочного покрытия.

Процедура стоит совсем недорого поскольку не осуществляются дорогостоящие работы по подготовке автомобиля к окрашиванию и не проводится само нанесение лакокрасочного покрытия.

Кроме того в таком случае очень редко приходится прибегать к демонтажу поврежденной детали кузова (в большинстве случаев можно устранить дефект без нарушения целостности заводской сборки транспортного средства). Именно поэтому устранение вмятин на автомобиле без покраски последнее время становится все более популярным.

Как вытянуть вмятину без покраски

Автовладельцы часто задаются вопросом какие вмятины можно вытянуть без покраски? В этом случае нужно обращать внимание на характер повреждения – если лакокрасочное покрытие на месте дефекта облупилось или имеются сквозные отверстия в кузове, необходимо заниматься частичным кузовным ремонтом. Способы устранения вмятин:

С его помощью можно легко устранить дефекты в таких труднодоступных местах кузова, где невозможно использовать специальный инструмент для ремонта вмятин без покраски. В процессе работы мастер использует специальные рычаги и особые вакуумные вытяжки (чаще всего они применяются для устранения небольших повреждений кузова авто). Вернуть кузову его первоначальную форму в этом случае можно благодаря сильному перепаду давления. Рычаг, который идеально подходит по размеру, погружается в специальное технологическое отверстие на кузове, затем легкими надавливающими движениями мастер возвращает вогнутый металл на его место. Проводить процедуру нужно очень осторожно, контролируя процесс и следя за тем, чтобы не образовывались грани. Если можно подобраться к дефекту с внутренней стороны — выпрямить вмятину можно обычным надавливанием. Металл встанет на первоначальное место с характерным щелчком.

• Выпрямление внешнее при помощи спецоборудования.

Мастер фиксирует на поврежденном участке специальный аппликатор при помощи клея. Вытягивание вмятин без покраски можно осуществлять только после того, как клеящий состав полностью высыхает. Выравнивается дефект при помощи специального мини-лифтера, затем остатки клея с кузова удаляются. Обычно эта техника применяется в тех случаях, когда нет возможности подобраться к вмятине с внутренней стороны. Убрать дефект можно и своими руками, не используя для этого профессиональных устройств. Понадобится лишь присоска с термоклеем, принцип действия которой заключается в том, что она приклеивается к вмятине, а после высыхания клея выпрямляет дефект.

• Выравнивание с помощью магнита.

Убрать вмятины без покраски, если они небольшого размера, можно при помощи обычного магнита. Магнит необходимо двигать от краев к центру вмятины, немного приближая его к себе. Предварительно под магнит можно положить кусочек мягкой ветоши без ворса, чтобы избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии кузова. В результате можно добиться устранения небольших вмятин без покраски.

Такой принцип устранения дефектов основан на способности металла принимать первоначальную форму, которую ему придали в момент изготовления. Мастер должен предварительно защищать глаза при помощи специальных очков и приготовить баллончик со сжатым воздухом (температура его -78С). Дефект прогревают строительным феном, а затем на нагретую поверхность резко направляют струю охлажденного воздуха из баллончика. Вмятина на кузове транспортного средства выравнивается из-за резкой перемены температур, но некоторых случаях понадобится прогревать вмятину по всему ее радиусу.

Если справиться с вмятиной при помощи фена удалось не полностью, прибегают к выстукиванию. На лакокрасочное покрытие накладывается кусочек мягкого (желательно прорезиненного материала), затем проводится выстукивание с помощью киянки.

Выравнивание вмятин без покраски своими руками

Локальный кузовный ремонт больше не потребует применения сварочного аппарата для восстановления корпуса, проведения всего спектра подготовительных работ (зачистки поверхности кузова, ее шпаклевки и шлифовки, грунтования), а также заключительного нанесении лакокрасочного покрытия.

перед началом ремонта вмятины

Благодаря вытягиванию вмятин без покраски можно устранить дефекты кузова, а на месте проведения восстановительных работ не останется никаких видимых следов.

Провести такой ремонт новичку будет проблематично, к тому же необходимо обладать специальными инструментами. Но приобрести такой набор можно в специализированном автомагазине и обучиться всем тонкостям вытягивания вмятин.

Изучить теорию проведения ремонта можно по обучающим видео в интернете, а также на нашем сайте, чтобы сомнений больше не осталось – потренироваться на ненужной части кузова авто. Ремонт должен проводиться поэтапно:

• Рабочую поверхность перед проведением ремонта необходимо очистить – вымыть и дождаться ее высыхания.
• Во всех местах изгиба необходимо аккуратно снять напряжение. Для этого используются керны и специальный молоток.
• Выпрямлять вмятину можно с помощью вакуума или клея.
• Затем необходимо выпрямить оставшиеся вмятины. Делать это лучше с внутренней стороны кузова (если есть доступ) при помощи специальных крючков.

Если вмятина достаточно крупная – на нее ставится специальная присоска, а на небольшие дефекты наклеиваются адаптеры. Выравнивать вмятину можно вручную или использовать для этого мини-лифтер. Металл необходимо подтянуть до определённого уровня, таким образом поверхность кузова полностью восстанавливается.

Все мелкие неровности можно убрать при помощи отбойника (такие приспособления изготовлены из специального материала и имеют сигарообразную форму). Необходимо контролировать процесс выравнивания вмятины визуально, поэтому проводить работы нужно при хорошем освещении.

По форме бликов отраженного от поверхности света можно определить уровень искажения корпуса и общую степень неровностей, которые нужно исправить.

Воздействовать на дефект с внутренней стороны можно при помощи специальных механических рычагов, которые оснащены рукояткой для более удобного использования. Если доступа к поврежденному участку нет – есть смысл демонтировать часть кузова для проведения всех необходимых работ.

После того как все восстановительные работы по удалению вмятин с кузова машины были завершены, обработанный участок можно дополнительно отполировать.

Как вытянуть вмятину феном без покраски автомобиля?

На автомобиле появились вмятины, и вы размышляете над тем, как их вытянуть без покраски? Конечно, можно обратиться в автосервис, и там всё сделают, но это будет достаточно дорого, да и не пристало настоящему водителю по каждому пустяку обращаться за помощью к специалистам. Поэтому в данной статье мы расскажем, как выпрямить вмятину феном в собственном гараже, при этом сделать всё быстро и качественно. Для этого процесса вам потребуется обычный бытовой фен и баллончик со сжатым воздухом или же сухой лёд с фольгой.

Прежде чем приступить к выпрямлению вмятин с помощью фена, следует внимательно осмотреть кузов и бамперы автомобиля и отметить на них участки, нуждающиеся в ремонте. Практика показывает, что удаление вмятины таким образом будет эффективным и качественным тогда, когда её размер не превышает восьми сантиметров в диаметре, и на ней не повреждена краска.

Подбираем инструменты

Для того, чтобы убрать вмятину с помощью фена, потребуется следующее оборудование:

• обрезиненные перчатки;
• фен с несколькими режимами работы;
• заполненный сжатым воздухом баллончик;
• сухой лёд;
• фольга (если будете использовать лед).

Процесс удаления вмятины феном

Все действия выполняются в следующей последовательности:

• Включите фен и выходящий из него горячий воздух направьте на вмятину. Она должна прогреться в течение двух-трёх минут, при этом, чтобы не допустить повреждения краски потоком воздуха, за процессом нужно всё время следить, вовремя корректируя температуру.
• Наденьте защитные перчатки.
• Возьмите баллончик со сжатым воздухом, и перевернув его, брызните на выравниваемую поверхность. Делать это нужно до того момента, пока она не покроется слоем льда.
• В результате резкого перепада температур вогнутый участок расправится (в некоторых случаях об этом будет свидетельствовать хлопок, произведенный разогнувшимся металлом) и примет первоначальное положение. После этого останется лишь дождаться, пока остатки пены испарятся с корпуса авто, и протереть место обработки мягкой тряпкой.
  Если с первого раза нужного эффекта достичь не удалось, то удаление вмятин феном и сжатым воздухом следует повторить.

При отсутствии баллончика со сжатым воздухом для вытягивания вмятины можно использовать сухой лёд. В этом случае на выравниваемую поверхность накладывается фольга, и через неё поверхность аккуратно протирается сухим льдом до нужной степени охлаждения.

Как выправить вмятину на бампере феном

В этом случае можно обойтись без использования баллончика со сжатым воздухом или сухого льда. Вмятину на бампере следует разогреть, после чего слегка подтолкнуть с внутренней стороны – и повреждённый металл распрямится.

Самостоятельный ремонт вмятин феном и сжатым воздухом позволит вам всегда поддерживать внешний вид автомобиля в надлежащем порядке и сэкономить значительные средства, которые пошли бы на оплату услуг автосервиса.

Видео, где вы наглядно можете убедиться, что данный метод вполне хорош:

Вытягиваем вмятины своими руками

Сегодня, автомобиль в своём распоряжении имеют множество людей. Большинство из них хотя бы раз попадали в ситуацию, когда необходимо устранить внезапно образовавшуюся вмятину на бампере, крыле или даже капоте машины. Поспособствовать появлению столь неприятного дефекта может неудачная парковка, попавший в авто мяч и другие, более неожиданные, ситуации. Тогда же у владельца возникает закономерный вопрос: как вытянуть вмятину на своём любимом автомобиле?

Удаление вмятин на автомобиле

Многие думают, что устранить такую проблему своими руками не представляется возможным, ведь после этого место ремонта нужно обязательно перекрасить. До недавних пор так и было. Владельцы транспортных средств оставляли их на станциях технического обслуживания, людям приходилось ждать по нескольку часов, а то и дней, чтобы получить свой автомобиль обратно.

С появлением же технологии, позволяющей рихтовать кузов без последующей покраски, многие автовладельцы вздохнули с облегчением. Ведь теперь устранить такой дефект на своей машине можно всего за несколько часов, более того, с минимальными финансовыми затратами.

Данная статья позволит получить максимально чёткое представление о том, каким же образом может быть вытянута вмятина на кузове без обращения в автосервис.

Разновидности или какие бывают вмятины

Подобные дефекты бывают нескольких видов:

• К первому типу относятся вмятины, в результате которых повреждено не только лакокрасочное покрытие, но и металл. Сама вмятина может иметь острые края или даже затрагивать рёбра жёсткости автомобиля. Что касается этой разновидности повреждений, то устранить её своими руками практически невозможно. Здесь потребуется вмешательство специалиста или даже полная замена части кузова с дальнейшей её перекраской.
• Ко второму же типу вмятин можно отнести неглубокие повреждения кузова. В таких случаях металл не имеет острых краёв, перегибов и прогибается всего на несколько миллиметров, а лакокрасочное покрытие сохраняется. А вот устранения такого дефекта уже можно выполнить в домашних условиях, поэтому рассмотрим основные этапы и технологии выполнения этой операции.

Правильная диагностика – 80% успеха при ремонте

Не секрет, что, выполняя осмотр кузова на предмет вмятин или царапин, нужно позаботиться о хорошем освещении. Лучшим решением будет работа при ярком естественном свете, поэтому поиск изъянов лучше всего осуществлять в солнечный день. В случае обнаружения нескольких дефектов, начинать работу нужно с наименьшего, таким образом вы существенно упростите процедуру ремонта.

Первый и самый важный пункт перед началом удаления вмятин на машине – проверка целостности лакокрасочного покрытия.

Если ЛКП не повреждено, то можно приступать к следующему этапу. Стоит отметить, что современные модели автомобилей покрываются полимерной краской, состав которой позволяет ей повторять форму детали и растягиваться вместе с ней. Если же возраст вашего авто составляет более двадцати лет, то высока вероятность того, что вам всё же придется обратиться в СТО, где специалист выполнит рихтовку кузовной части.

Беспокрасочные методы устранения вмятин своими руками

В каждом из способов, описанных ниже, будут рассмотрены разные подходы к ремонту кузова автомобиля своими руками, поэтому и затраты на них будут несколько отличаться. Вытянуть вмятину можно как при помощи инструмента, который вряд ли завалялся у вас в гараже, так и при помощи весьма обыденных приспособлений.

• «Аппликатор» как средство вытягивания вмятин

Такая технология подходит в том случае, если работать с вмятиной можно с внешней стороны кузова.

«Аппликатор» для удаления вмятин

Для начала работы поверхность повреждения нужно качественно помыть, после чего обезжирить. Далее необходимо определить ориентировочный центр вмятины. Это необходимо для нанесения на неё аппликаторов. «Аппликаторы» клеятся при помощи специального термического клея, который имеет свойство очень быстро застывать. Подождите пару минут, пока состав хорошо затвердеет, а далее можно использовать скобу с винтом, вкручивающимся в центре, или известный многим мини-лифтер. Несмотря на то, что клей не оставляет абсолютно никаких следов на ЛКП, можно переусердствовать и слишком сильно вытянуть вмятину. Именно поэтому подходить к выполнению данной процедуры стоит со всей ответственностью.

• Рычажная технология PDR для устранения вмятин вручную

Данный метод потребует наличия специального инструмента. Это набор рычагов разной формы и длинны, концы которых загнуты по специальной технологии. Но не стоит отчаиваться, ведь приобрести его можно в любом автомобильном магазине или даже на рынке.

Работу нужно начинать с внутренней стороны вмятины. Для выпрямления дефекта необходимо подобрать рычаг нужной длинны и аккуратно надавливать им на выпуклость. За счёт таких несложных манипуляций металл вернётся на своё место.

Рычажная технология PDR

Технология, получившая название PDR, прекрасно подходит и для поверхностей, ранее подлежавших покраске или рихтовке. Она позволяет своими руками уменьшить изъян до практически незаметного уровня. Использовать такой метод может помешать только наличие на рабочей поверхности шпаклёвки, которая в сухом виде недружелюбно относится к изменению формы.

Неудобство такого способа заключается в том, что может потребоваться демонтаж некоторых элементов кузова. Однако если у вас есть хороший доступ к вмятине с обеих сторон, то этой процедуры можно избежать.

• Устранение вмятин на кузове путем процедуры нагрева-охлаждения

Аналогично способу, выполняющему вытягивание вмятин, в данном способе работа будет вестись внешней стороной вмятины. Чтобы устранить вмятину своими руками путем нагрева-охлаждения потребуется баллон, заправленный сжатым воздухом и мощный строительный фен. Данный способ весьма опасен, ведь работа происходит в довольно экстремальной температурной среде. Температура воздуха на выходе из баллона составляет минус 78 градусов Цельсия, в то время как фен может нагреть окружающий воздух до 600 градусов. Именно поэтому работать лучше в защитной маске (или очках) и прочных перчатках.

Устранение вмятины

Процедура устранения изъяна на машине начинается с подогрева вмятины. Плавными движениями феном вмятина подогревается по радиусу. После чего место дефекта сразу же обрабатывается холодным воздухом, который подаётся из баллона. Вследствие резкого перепада температур, выпуклость выравнивается, а ЛКП остаётся целым.

Воспользовавшись любым из этих методов, не забудьте воспользоваться полиролью, тогда ваш автомобиль снова засияет, как новый.

Как вытянуть вмятину на автомобиле?

Многие автомобилисты время от времени сталкиваются с различными вмятинами на кузове. Вмятины – это повреждения кузова, в результате которого нарушается покраска автомобиля, и в месте удара начинаются коррозийные процессы. Такие моменты случаются после ДТП или вследствие неаккуратного вождения. Проблемы данного типа не только портят внешний вид автомобиля, но и имидж владельца. Ремонт такого типа повреждений сложный и достаточно дорогой.

В последнее время набирают популярность новые методы восстановления кузова без повторного окрашивания. Для восстановления изначальной формы используется механическое воздействие именно на тот участок, который был поврежден, не затрагивая остальной кузов. Перед началом ремонта обязательно необходимо изучить особенности металла и уметь правильно пользоваться инструментами.

Вмятины бывают двух типов:

• Глубокие вмятины, при которых металл сильно растянулся, и появились трещины. При появлении таких повреждений необходимо использовать классический способ рихтования или заменять полностью ударенную часть кузова.
• Неглубокие вмятины без особых растяжений металла, размером до 5 мм. Такие повреждения можно исправлять без повторной покраски. Для таких повреждений часто используют специальный индуктор для беспокрасочного удаления вмятин: http://new2tuning.ru/vneshniy/tsarapinyi/induktor-dlya-bespokrasochnogo-udaleniya-vmyatin.html.

Основные способы вытяжки

Для ремонта в большом количестве случаев необходимо снять часть кузова, чтобы была возможность подойти к детали со всех сторон. И только в некоторых случаях можно исправить повреждение без снятия деталей.

Рычаговый метод

Этот метод самый распространенный и эффективный. Подходит для исправления вмятин любого размера, при этом сохраняя лакокрасочное покрытие автомобиля.

Ремонт происходит с помощью специальных различных рычагов и крючков. Эти детали дают необходимое давление на место дефекта кузова через технические отверстия машины. Металл выпрямляется, когда после надавливания слышится щелчок. Далее происходит обработка с помощью безинерционного молотка и тефлонового керна. И после всего этого все дефекты устраняются и исчезают.

Минусом такого ремонта является наличие необходимого инструмента и оборудования. А также умение проводить такой ремонт.

Динамический способ

Для выравнивания таким методом понадобится прорезиненная киянка и наковальня. Поврежденную делать следует снять с автомобиля и с внутренней стороны простучать молотком до того момента, пока дефект не уйдет. А внешнюю сторону следует аккуратно накрыть тканью и положить на наковальню.

Стучать необходимо с определенной силой, чтобы не повредить металл. После этого место повреждения нужно заштукатурить, отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Способ достаточно простой, но может справиться с глубокими вмятинами.

Самостоятельный ремонт кузова

Для ремонта в домашних условиях необходимо следовать определенным правилам. Вначале следует подготовить рабочее место, приобрести необходимые инструменты и средства защиты.

Следующим этапом будет очистка и мойка дефектного участка. После высыхания поверхности следует снять напряжение всех изгибов при помощи молотка и керны. Выправлять вмятину требуется с использованием вакуума и клея. Оставшиеся небольшие вмятины выпрямляются с помощью крючков.

На глубокие вмятины ставятся специальные присоски, а на неглубокие – приклеиваются адаптеры. А само выравнивание происходит мини-лифтером или вручную молотком. А мелкие дефекты убираются с помощью отбойника. Важной особенностью является хорошее освещение, потому что контролировать выравнивание следует визуально.

Если требуется проводить ремонт с внутренней стороны, то можно использовать специальные механические рычаги. При необходимости следует снимать поврежденные части кузова.
После проведения всех восстановительных работ нужно хорошо отполировать обработанный участок.

Стоимость ремонтных работ в сервисе:

• Ремонт вмятин без покраски – от 50 до 100$. Зависит от глубины дефектов.
• Удаление вмятин – от 35$.
• Ремонт повреждений кузова с покраской – от 150$. Зависит от качества металла, от глубины и количества вмятин, от требуемой краски.

Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Приступать к самостоятельному удалению вмятин с кузова машины, без его покраски, можно при наличии следующих условий:

• деформация на кузове имеет плавную форму, без изломов,
• ЛКП кузова не повреждено,
• вмятину на кузове не красили,
• автомобиль находится в эксплуатации сравнительно не долго, и на его лакокрасочном покрытии еще еще не успели появиться следы коррозии и трещины.

Во всех остальных случаях, если ЛКП имеет даже небольшие следы износа, требуется специальное оборудование и высокая квалификация. Смотрите видео, про удаление вмятин с кузова, ниже

Способов удалить, своими руками, вмятину с поверхности кузова – всего три: 1) с помощью вакуума, 2) с помощью клея, 3) с применением технологии PDR.

Как вытянуть вмятину с помощью клея

Предварительно нужно обзавестись набором для ремонта Pops-a-Dent или же клеевой пистолет.

ПРОЦЕСС удаления вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

1. Обезжирить вмятину по всей площади и вытереть сухой тряпкой, поверхность должна остаться идеально чистой, без пылинок и ворсинок.
2. Клей расплавить, нанести на насадку из набора и, движениями, имитирующими вкручивание – то вправо, то влево, прижать к вмятине. ВАЖНО! Клей должен проступить через отверстия насадки — так насадка прикрепится более прочно.
3. Спустя 3 минуты, когда клей остынет, надеть на резьбу насадки барашек и можно начать вытягивать вмятину, до уровня прилежащих поверхностей кузова. Делать это нужно аккуратно, без резких движений.
4. Когда удастся выпрямить вмятину, нужно ее оставить, вместе с прикрепленной конструкцией, примерно на 7 минут.
5. Снять барашек и дугу, после этого на кузове останется только прикрепленная насадка.
6. Слегка нагреть насадку строительным феном.
7. Такими же движениями, как прикрепляли ее кузову, только теперь откручивающими – вправо и влево, отсоединить насадку.

Видео: Удаление вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

Если для удаления вмятины использовать клеевой пистолет, то понадобятся еще дуга и насадка. Роль насадки сослужит болт с широкой шляпкой.

ПРОЦЕСС удаления вмятины клеевым пистолетом

1. Нанести расплавленный клей на вмятину.
2. К нему прижать шляпку болта.
3. Подождать 1-2 минуты, пока клей остынет.
4. Нанести второй слой расплавленного клея, поверх первого слоя и шляпки болта, чтобы оба слоя склеились.
5. Дальше, надеть дугу и начинать тянуть. Дальнейшие действия аналогичны действиям, как при работе с Pops-a-Dent.

Как удалить вмятину с помощью вакуума

Вакуум – это более щадящий вариант для ремонта кузова, при удалении вмятин без покраски, по сравнению с применением клея. Ведь после отсоединения насадки, когда вмятина уже выпрямлена, нужно очистить кузов от остатков клея, а это чревато повреждением лакокрасочного покрытия. Удаление вмятин вакуумом уместно, когда вмятина имеет небольшие размеры.

Вакуумные присоски бывают разного размера, оптимальный вариант – когда площадь прилипающей поверхности присоски немного меньше площади вмятины кузова. Получается, что границы наложенной присоски немного не достают до границ вмятины.

ПРОЦЕСС удаления вмятины вакуумом

1. Обезжирить рабочую поверхность.
2. Приложить присоску и, насосом, создать вакуум
3. После прочного закрепления присоски, начать вытягивать место деформации на кузове до нужного уровня.
4. Удалить вакуум, открыв вентиль, после чего присоска сама отстанет от кузова машины.

Видео: Вытяжка вмятины вакуумом

Удаление вмятины по технологии PDR

Ремонт по этой технологии проводят, если вмятина достаточно большая. Инструмент достаточно дорогой (комплект рычагов), и сам ремонт достаточно сложный. Его отличие от описанных выше способов состоит в том, что на вмятину нужно воздействовать с внутренней стороны кузова. А это подразумевает, что приходится открывать доступ к вмятине изнутри, иногда снимая обшивку и некоторые детали, которые мешают.

ПРОЦЕСС выпрямления вмятины по технологии PDR

1. Очистить и обезжирить поверхность.
2. Снять напряжение металла там, где вмятина имеет изгибы.
3. Нагреть деталь феном до 50°С.
4. Простучать края изгиба, подложив выколотку.
5. Путем надавливания на стенки кузова изнутри, выровнять вмятину.
   Рычаг, который подходит под данное технологическое отверстие, вставляют в него и крутят рукоять, надавливая на нее и воздействуя на поверхность деформации.

Видео: Удаление вмятин по технологии PDR

Если видео не показывает, обновите страницу или » style=»color:#CC3333″>нажмите здесь

«

Отличная статья 0

упражнений, которые можно выполнять в машине

Можно еще провести мини-тренировку, попав в пробку. Отделение физиотерапии SGH делится типами упражнений, которые можно выполнять в автомобиле.

В пробке? Не тратьте время на то, чтобы смотреть в космос, сигналить другим машинам или обдумывать вчерашнюю презентацию работы.Вместо этого добавьте здоровый поворот в вашу поездку на работу с помощью простых упражнений в машине.

В таких городах, как Сингапур, вождение в часы пик может занять больше времени, чем ожидалось. Если вы застряли в пробке на скоростной автомагистрали, вы можете потратить время на небольшую тренировку в машине.

«Все это полезно: когда вы скручиваете и поворачиваете, тянете и растягиваетесь, вы уменьшаете боли, связанные с жесткостью суставов и напряжением мышц», — говорит Дженнифер Лиау, старший главный физиотерапевт, Отделение физиотерапии при Госпиталь общего профиля Сингапура (SGH), член Группа SingHealth.

Фактически, упражнения в машине могут быть особенно полезны для тех, кто страдает от обычных заболеваний позвоночника, таких как боли в шее или пояснице. Кроме того, длительное сидение может усугубить боль в спине, а длительное удержание руля и сосредоточенность на дороге в длительных поездках могут усилить боль в шее.

Попробуйте эти упражнения в машине

Упражнения для шеи:

• Поверните шею в сторону и удерживайте в течение пяти секунд. Повторите с другой стороны. При необходимости повторите от двух до пяти раз.
• Сядьте прямо, посмотрите вперед и наклоните голову набок (ухо к плечу). Вы должны почувствовать растяжение на шее сбоку. Задержитесь на пять секунд. Повторите с другой стороны. При необходимости повторите от двух до пяти раз.
• Сядьте прямо и смотрите вниз полностью (от подбородка к груди), пока не почувствуете растяжение в затылке и области шеи. Задержитесь на пять секунд. При необходимости повторите от двух до пяти раз.

Упражнения для туловища:

• Сидя прямо, поверните туловище в сторону.Задержитесь на пять секунд. Повторите с другой стороны.

Упражнения для спины:

• Из обычного положения сидя в машине медленно перекатите ягодиц (вперед) от сиденья так, чтобы образовалась дуга в пояснице. Задержитесь на пять секунд и медленно поверните спину к сиденью. При необходимости повторите этот процесс от двух до пяти раз. Это помогает мобилизовать спину, особенно если вы не можете сидеть длительное время из-за боли в спине или скованности.
• Чтобы уменьшить давление на ягодицы, перенесите вес тела вправо и поднимите левую ягодицу с сиденья.Задержитесь на пять секунд и опустите левую ягодицу. Повторите с другой стороны. При необходимости повторите от двух до пяти раз.

Упражнения для рук:

• Наклонитесь вперед и опустите обе руки назад. Отведите плечи к спине и удерживайте пять секунд. При необходимости повторите от двух до пяти раз.

Безопасность прежде всего

Эти упражнения в автомобиле легки и безопасны для большинства людей. При выполнении этих упражнений можно почувствовать некоторое растяжение мышц и мягких тканей.Не перетягивайтесь и прекратите упражнение, если почувствуете боль.

Если у вас уже есть проблемы с шеей, спиной или позвоночником, или если вы сомневаетесь, сможете ли вы выполнять определенные упражнения, обратитесь к профессионалу. Помимо врача, вы также можете посоветоваться с физиотерапевтом.

Вы не должны выполнять эти упражнения во время вождения. Безопасность превыше всего. Если вы выполняете упражнения в пробке, рекомендуется задействовать стояночный тормоз. Если вы делаете перерыв для выполнения упражнений, рекомендуется выключить двигатель.

Арт. Q15

7 Растяжка, которые можно сделать в машине в пробке

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Три часа. Судя по всему, теперь вы можете добраться из Балинтавака в Багио за это время. Однако в действительно плохой день трех часов вряд ли хватит для поездки в одну сторону из Макати в Кесон-Сити. И все те часы, которые вы проводите в пробке на регулярной основе, — это не просто напрасная трата времени, это также приводит к тому, что ваше тело истощается.

Читать ниже ↓

Начнем с насущных проблем. Некоторые из травм, от которых вы можете пострадать, особенно если вы едете за рулем, — это «механическая боль в пояснице, проблемы с позвоночником, синдром грушевидной мышцы, спазмы шеи и верхней части спины», — говорит Ма. Crisanta Prieto , PTRP, университетский физиотерапевт в клинике спортивной физиотерапии UP Diliman. Эти проблемы, возникающие из-за повторяющихся нагрузок на пораженные части тела, часто легко решаются адекватным отдыхом, физиотерапией и укрепляющими упражнениями.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Долгосрочные последствия намного серьезнее, чем травмы от перенапряжения. Прието цитирует исследование 2009 года, которое показало, что «слишком много сидения» было «предиктором увеличения веса» и хронических заболеваний, таких как сердечно-сосудистые проблемы, диабет и другие дегенеративные состояния. Другое исследование, проведенное в 2014 году, показало, что «более продолжительное время вождения» или более 120 минут за рулем в день »было связано с более высокими шансами на курение, недостаточную физическую активность, короткий сон, ожирение и ухудшение физического и психического здоровья.«

Читать ниже ↓

Учитывая, что у большинства из нас нет другого выбора, кроме как терпеть тяжелые ежедневные поездки на работу, лучший способ помочь нашему телу справиться с ситуацией — это по возможности останавливаться на перерывы для отдыха. «В идеале вы должны [вставать из сидячего положения] каждые 20 минут, но не чаще, чем через 30 минут», — говорит Прието.

Но поскольку это обычно не вариант, она рекомендует эти семь участков в машине, нацеленные на участки, которые не выдерживают нагрузок, когда вы сидите или ведете машину в течение продолжительных периодов времени. Если вы один за рулем, это следует делать только тогда, когда автомобиль полностью остановлен, при включенном стояночном тормозе — предпочтительно на светофоре с таймером или когда у вас есть спутник, который предупредит вас, что движение начинает двигаться вперед.

Кроме того, не забывайте расслабляться — цель состоит в том, чтобы снять напряжение в вашем теле, а не исследовать пределы вашей гибкости. И если во время вождения или во время выполнения любой из этих растяжек вы испытываете простреливающую боль, онемение, слабость, болезненные ощущения, боли и болезненные ощущения, продолжающиеся более двух дней, или обесцвечивание дистальных отделов конечностей, прекратите занятия и обратитесь к специалисту как можно скорее. насколько возможно.

Читать ниже ↓

Указания: Всегда соблюдайте надлежащую форму. Удерживайте каждое растяжение по 20-30 секунд в каждом повторении и делайте по три повторения в подходе . Вы можете уменьшить время удержания до 10 секунд на каждое повторение, но добавляйте больше повторений в каждом подходе. Делайте полный набор растяжек каждые 30 минут.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

1) Растяжка шеи

Нацелен на мышцы шеи

а. Боковой наклон . Держитесь левой рукой за левый край сиденья. Наклоните шею вправо, приблизив правое ухо к правому плечу. Правой рукой осторожно опустите голову вниз и постепенно усиливайте растяжку. Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

г. Наклон вперед . Наклоните голову вперед, прижав подбородок к груди. Обеими руками осторожно опустите голову и постепенно усиливайте растяжку.Удерживайте, затем медленно отпустите.

г. Levator scapulae stretch . Держитесь левой рукой за левый край сиденья. Наклоните голову вперед, затем слегка поверните вправо. Правой рукой осторожно опустите голову вниз и постепенно усиливайте растяжку. Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

Читать ниже ↓

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

2) Растяжка груди

Нацелен на мышцы груди

Держа шею и спину прямыми, заведите обе руки за голову.Сцепите пальцы и вытяните локти. Медленно отведите локти назад, сжимая лопатки вместе. Удерживайте, затем медленно отпустите.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

3) Объятия

Нацелен на мышцы верхней части спины и плеч

Держа спину прямо, положите правую руку на грудь, правую ладонь обращенной внутрь. Левой рукой подтяните правое плечо ближе к телу.Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

4) Растяжка верхней части спины

Нацелен на мышцы верхней части спины, плеч и рук

Поднимите руки так, чтобы они были параллельны бедрам, затем сцепите пальцы ладонями наружу. Медленно округлите верхнюю часть спины, напрягая мышцы кора, как будто вы подтягиваете пупок к позвоночнику.Удерживайте, затем медленно отпустите.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

5) Растяжка вращения ствола

Нацелен на вращающие мышцы туловища

Возьмитесь правой рукой за задний правый край сиденья. Вы можете скрестить правую ногу через левую или оставить ноги нескрещенными. Держа спину прямо, медленно поверните корпус вправо. Левой рукой потяните за правое колено, чтобы постепенно усилить растяжку.Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

6) Боковое сгибание туловища

Нацелен на боковые мышцы туловища

Возьмитесь правой рукой за правый край сиденья. Сядьте прямо, поднимите левую руку над головой (согните локоть, если места для головы недостаточно) и наклонитесь вправо, чтобы вытянуть левую сторону туловища.Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны. Это одно повторение.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Тулио

Читать ниже ↓

Нацелен на грушевидную мышцу или сидячую мышцу

Скрестите правую ногу над левой ногой так, чтобы правая лодыжка находилась над левым коленом. Выпрямите спину и положив правую руку на правое колено, наклонитесь вперед, пока не почувствуете глубокое растяжение правой ягодицы. Удерживайте, медленно отпустите, затем повторите с другой стороны.Это одно повторение.

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

упражнений на поездку, которые вы можете выполнять прямо в машине!

Оглавление [Скрыть] [Показать]

Это то время в дороге: дети капризничают и им нужно отдохнуть от автокресла, но вы просто хотите добраться до места назначения. Попробуйте эти упражнения и игры в машине, чтобы немного поработать, скоротать время и укрепить руки во время семейных путешествий.

Как выполнять упражнения в машине

Раскрытие: этот пост содержит партнерские ссылки. Если вы перейдете и купите, TravelingMom может получить небольшую комиссию без дополнительной оплаты.

В дальнем путешествии каждый может чувствовать себя капризным и скрипучим. Все это время пристегнутыми ремнями безопасности или автокреслами и долгое сидение — это рецепт несчастья. Да, важно часто останавливаться для отдыха, чтобы все могли гулять или бегать.Но вы также можете продолжать движение, находясь в машине, с помощью этих простых упражнений.

В идеале, двое взрослых и один или несколько детей означают повышенное веселье. Двое взрослых могут тренироваться по очереди, по очереди управляя автомобилем. (Прокрутите вниз, чтобы увидеть несколько простых упражнений, которые может выполнять водитель.)

Присоединяйтесь к нашему НОВОМУ сообществу Facebook: Делаем путешествия проще. Мы обещаем всегда говорить вам то, что мы сказали бы нашему лучшему другу — что работает для детей, что нет и что вам нужно знать, прежде чем вы отправитесь на лучшее.Семья. Отпуск. Всегда. Наша группа экспертов по путешествиям готова ответить на ваши вопросы о путешествиях!

По мере того, как количество детей увеличивается с возрастом, движение становится все сложнее. Однако для начала достаточно одного взрослого (голос ободрения) и одного ребенка.

Три наших любимых дорожных упражнения для всей семьи:

Эти простые упражнения можно выполнять прямо со своего места, что делает их идеальными для длительных путешествий. Вовлеките детей в эти дорожные упражнения, которые вы можете делать в машине! Фото: Ромродинка из Getty Images Pro.

Голова, плечи, колени и пальцы ног

Возможно, это не полноценное кардио, но эта простая песня может привести к любым типам движений и множеству смеха. Как и подразумевается в песне, начните с головы, а затем переместите руки с головы на плечи, колени, затем пальцы ног.

Чтобы было веселее, дайте каждому возможность спеть песню — в любом порядке. Например, попробуйте пальцы ног, живот, нос или колени, пальцы ног, талию, плечи, голову. Чем быстрее вы поете, тем больше движения и энергии каждый будет использовать, пока вы все не растворитесь в смехе.

Бутылка для воды Challenge

Для этого дорожного упражнения требуются те многоразовые бутылки с водой, которые у вас уже есть в машине. Вместо того, чтобы пить из них, используйте их как гири, чтобы двигать руками. Движения можно выполнять, будучи надежно пристегнутым ремнем безопасности, и даже малыши в автокреслах. Выполните каждое действие два-три раза, чтобы равняться подходу. Включите любимую музыку и начните.

• Удерживая бутылку параллельно полу машины, согните ее к сундуку.
• Если в машине достаточно места, вытяните руки в стороны и согните в локтях.
• Чтобы проработать трицепсы на тыльной стороне рук, поднимите бутылку над головой. Согните руки под углом 90 градусов, вернитесь в исходное положение.
• Чтобы ускорить взаимодействие, по очереди перемещайте бутылку взад и вперед, вытягивая руки, пока тянетесь к бутылке. Это также добавит движения талии.

Измените вес в зависимости от количества воды в бутылке.В целях безопасности на бутылке должны быть выступы, обеспечивающие хороший захват, а крышка должна быть надежно закрыта. Выбирайте бутылки с водой с фиксирующими носиками, чтобы маленькие любознательные руки не открыли бутылку и не пролили ее содержимое.

Лицом к лицу Фото: Pixabay

Знаете ли вы, что на вашем лице более 50 мышц? Тренировать лицо, делая глупые рожи, часто пренебрегают, это весело и стимулирует. Выполняйте каждое действие по 10 раз. Даже водитель может это сделать!

• Начните с улыбки, но по-настоящему ярко выраженной улыбки, которая растягивает кожу и пощипывает щеки.
• Двигайте ртом слева направо, удерживая растяжку с каждой стороны, чтобы почувствовать напряжение и растянуть мышцы.
• Наполните щеки воздухом, затем расслабьте щеки.
• Представьте, что вы надуваете пузырь в воздухе.
• Сморщите нос и расслабьтесь.
• Осторожно согните шею влево и вправо.

Движение стимулирует выработку эндорфинов — гормонов, от которых вы чувствуете себя хорошо. После нескольких раундов, двух-трех сетов под любимую музыку, все будут счастливы, подвижны и довольны еще несколько миль.

Легкие автомобильные упражнения, которые могут выполнять водители

Если вы застряли в пробке, вы можете присоединиться к семейному веселью. Но когда движение снова начинает движение, мы не рекомендуем присоединяться к зажигательной игре с головой, плечами, коленями и пальцами ног.

Вместо этого пришло время для некоторых изометрических упражнений.

Руки и плечи : Крепко возьмитесь за руль и сожмите с максимальной силой в течение 15 секунд, расслабьтесь и повторите.

Ягодичные мышцы : Сядьте прямо на сиденье водителя.Напрягите мышцы живота. Задержитесь на 15 секунд, расслабьтесь и повторите.

Мышцы нижней части живота : Подтяните пупок к нижней части спины. Задержитесь на 15 секунд, расслабьтесь и повторите.

Еще идеи для здоровых путешествий

Рецепт микса Healthy Trail для снэков для путешествий

7 лучших закусок для кето-диеты

13 простых способов оставаться в форме в отпуске

Сможете ли вы растянуть любую машину? Когда доходит до растяжки

Можно ли растянуть любой автомобиль?

У вас есть любимый тип автомобиля, и вы хотите превратить его в нестандартный лимузин, не похожий ни на один другой на дороге.Проблема в том, что вы не уверены, сможете ли превратить свой стандартный автомобиль или грузовик в роскошный лимузин. Хотя некоторые могут сказать, что вы можете растянуть любое транспортное средство, ответ не так прост.

Большинство автомобилей можно растянуть, но есть ограничения. В конце концов, можете ли вы представить себе Toyota Prius, растянутую в четыре раза больше своей длины, но при этом сохраняя устойчивость? Краткий ответ на растяжку — да, но в разумных пределах.

Можно ли растянуть любой автомобиль? — Пределы растяжения

В то время как Lincoln, Cadillac и Chrysler обычно являются растянутыми производителями, это не единственный вариант.Беглый взгляд на некоторые экстремальные лимузины, созданные из Ferrari F1 360 и Chevy Camaro (он же Bumblebee Transformer), доказывает, что стандартное представление о том, как должен выглядеть лимузин, эволюционировало.

Причина, по которой некоторые производители встречаются чаще, заключается в их оригинальной структуре и структуре. Более длинные кузова классических Lincoln и Cadillac уже длиннее, что облегчает их превращение в лимузин. Более короткие седаны ограничены своей первоначальной длиной.

Чем больше автомобиль должен быть растянут по сравнению с его первоначальной длиной, тем менее устойчивым он становится.У каждого автомобиля есть предел, и для некоторых даже небольшой участок — это слишком. У каждого производителя разные спецификации для безопасного растяжения автомобиля при сохранении структурной целостности. С вашим индивидуальным лимузином важно мыслить реалистично. Если вы хотите, чтобы он вмещал 30 человек, Fiat, вероятно, не подойдет, но Hummer может быть идеальным решением.

Соответствует федеральным стандартам

В соответствии с Федеральными стандартами безопасности транспортных средств, после того, как транспортное средство растянуто в два раза больше первоначальной длины, требуются обширные испытания на безопасность.Многие лимузины построены на основе программ QVM (Квалифицированные мастера по автомобилестроению) и CMC (Cadillac Master Coach-builder). Каждый имеет свой набор стандартов и содержит рекомендации по компонентам, таким как тормоза, тормозные магистрали, передаточные числа осей и электрические провода.

Также важно отметить, что в отдельных штатах также есть свои собственные стандарты. Даже если вы можете превратить свой автомобиль в лимузин, водить его может быть небезопасно или законно. Вот почему частью нашего процесса является определение осуществимости вашего проекта.

Учитывая безопасность

В пределах указанного диапазона, который варьируется в зависимости от исходной длины автомобиля, такие компоненты, как торможение и устойчивость к качению, по-прежнему работают нормально. Например, максимальная длина автомобиля Lincoln MKT Town Car составляет 120 дюймов, что позволяет разместить до 10 человек, включая водителя. Все, что выходит за пределы этого диапазона, искажает датчики автомобиля, что приводит к небезопасному торможению, проблемам с управлением и другим проблемам безопасности.

В то время как компоненты модифицируются с учетом дополнительных размеров транспортного средства, есть лишь некоторые элементы, которые можно изменить.В этом случае вы рискуете целостностью автомобиля и безопасностью его пассажиров. Прежде чем растягивать любое транспортное средство, важно обратить внимание на безопасность.

Заключение

Как видите, это не так просто, как просто превратить автомобиль в лимузин. От государственных и федеральных правил до мер безопасности — каждое транспортное средство невозможно превратить в полноразмерный лимузин. Это не значит, что вам следует отказываться от идеи лимузина. Компания с хорошей репутацией будет работать с вами, чтобы растянуть любое транспортное средство, если это возможно.Хотя он может быть не таким большим, как вы хотели, вы можете быть уверены, что он будет уникальным, роскошным и безопасным.

Готовы купить лимузин для своей компании или отеля? Не ищите больше, чем American Limousine Sales , чтобы узнать о широком ассортименте новых и подержанных лимузинов.

Изображение: Alan Light

Перерывы, растяжки помогают избежать напряжения во время длительных поездок на автомобиле

Джон Брэдли | Специально для News Journal

Три растяжки, которые нужно сделать во время длительной поездки на автомобиле

Джон Брэдли, специалист по спортивной физиотерапии и фитнесу, делится тремя растяжками во время долгой поездки на машине.

Джон Брэдли / Специально для News Journal

Я только что вернулся из поездки в Мэн, которая стала ежегодным мероприятием, во время которого я могу заняться каякингом, пешим туризмом и отдыхом.

Мы с женой искренне любим Мэн, и мы всегда говорим, что долгое время за рулем того стоит. Но реальность такова, что после девяти с половиной часов реального времени вождения более чем несколько частей моего тела «разговаривают со мной».

Я почти ежедневно получаю так много вопросов от пациентов о том, как им чувствовать себя более комфортно во время вождения, даже на короткие расстояния.

Безусловно, большая часть этого факта — это то, как кто-то находится на сиденье автомобиля. Угол наклона спинки, высота сиденья и степень поясничной поддержки — все это важные факторы, определяющие уровень комфорта.

Конечно, у всех нас разные размеры. Несмотря на то, что базовые модели автомобилей имеют приличную регулируемость с сиденьями, у человека ростом более 6 футов будут другие потребности, чем у человека ростом 5 футов. Еще больше усложняет ситуацию то, что два человека ростом ровно шесть футов могут иметь разную длину ног, длину рук и т. Д.

ТЕАТР: Не пропустите спектакль в Delaware Theater Company

БОЛЬШЕ ТЕАТРА: Сияет «You Can’t Take It With You» от UD

GO SEE : UD смотрит на последнюю ночь Мартина Лютера Кинга Jr.

Таким образом, трудно, если не невозможно, рекомендовать «один размер для всех», чтобы вам было удобно сидеть в автомобиле. Есть общие принципы, которых я стараюсь добиться, чтобы мои пациенты регулировали сиденье, но суть в том, что вам нужно часто менять положение.

Конечно, это означает остановки и перерывы в длительных поездках. Большинство из нас просто хотят добраться до места назначения как можно быстрее, но это почти всегда имеет неприятные последствия. Усталость постуральных мышц, которые работают, чтобы поддерживать нас во время вождения, коварна.

Наше тело часто не дает нам четких сигналов о том, что определенные области утомляют. Я говорю пациентам, что если у вас начинаются боли, вы опаздываете. Мы должны быть более активными, чтобы предотвратить мышечную усталость, которая вызывает большую часть дискомфорта при длительном сидении.

Другой фактор, о котором большинство из нас не знает, — это влияние вибрации. Независимо от того, насколько плавно едет ваш автомобиль, есть вибрация, которая автоматически заставляет мышцы сокращаться сильнее. Я рекомендую останавливаться хотя бы каждые два часа, чтобы дать мышцам отдохнуть.

Я прописываю серию растяжек своим пациентам, когда узнаю, что они будут водить машину на большое расстояние, и хочу поделиться ими с вами в следующей поездке. Все это можно сделать на остановке для отдыха, сидя на скамейке или опираясь на автомобиль.Смотрите сопроводительное видео для демонстрации каждого упражнения:

1. Растяжка ног со скрещенными ногами. Сидя или опираясь на автомобиль, подтяните одно колено к противоположному плечу, чтобы растянуть область бедер / ягодиц. Удерживайте это в течение 30 секунд и повторите по 3 раза для каждой ноги.

2. Растяжка подколенного сухожилия . Стоя, поставьте одну пятку на возвышающуюся поверхность, например, на скамейку или бампер вашего автомобиля. Удерживая колено поднятой ноги прямым, медленно наклонитесь вперед, потянувшись руками за поднятую ступню.Делайте это, держа спину полностью прямой (не сгибайтесь). Задержитесь на 30 секунд и повторите 3 раза на каждую ногу.

3. Растяжка внутренней поверхности бедра. Встаньте, расставив ноги дальше обычного (около 2 футов для большинства из нас). Держась за твердую поверхность, сделайте выпад в сторону, удерживая другое колено полностью прямым, пока не почувствуете растяжение внутренней части бедра прямой ноги. Задержитесь на 30 секунд и сделайте по 3 раза в каждую сторону.

Разве не было бы хорошо прибыть в долгожданный пункт назначения, чувствуя себя хорошо физически и морально? Попробуйте эти растяжки и путешествуйте здоровым.

Джон Брэдли занимается ортопедической физиотерапией в течение 27 лет и является совладельцем центров Performance Physical Therapy and Fitness в Hockessin и Brandywine Hundred. Он специализируется на производственной физиотерапии и эргономике и является консультантом региональных и международных корпораций по профилактике производственных травм и заболеваний.

Растяжка для остановки отдыха, чтобы помочь вам чувствовать себя лучше во время путешествия

Мишель Роджерс, CPT | 16 ноября 2018 г. | Состояние здоровья

Сезон отпусков объединяет нас с семьей и друзьями, что может означать длительные поездки.Хотя большинству из нас нравится путешествовать, это может быть тяжелым для тела — вы чувствуете боль и усталость.

Вы можете найти облегчение, потянув мышцы, которые напрягаются после нескольких часов в машине. Не забывайте регулярно растягиваться на протяжении всего пути, чтобы ваше тело стало менее скованным и напряженным, чтобы ваша кровь циркулировала, и чтобы оставаться бдительным, если вы за рулем. Останавливайтесь каждые 1-2 часа, чтобы выйти из машины для растяжки или прогулки.

Вот несколько простых и полезных растяжек, которые вы можете сделать для спины, бедер, ног, плеч и шеи.

Важное примечание: двигайтесь только в том диапазоне движений, который подходит вашему телу. Всегда обращайтесь к квалифицированному специалисту, если у вас есть какие-либо сомнения по поводу того, какие упражнения подходят вам. Не растягивайте болезненный участок; проконсультируйтесь с вашим лечащим врачом.

Ходьба — одно из лучших упражнений, которые вы можете выполнять.

Прогулка

Если у вас есть время сделать только одно упражнение, сделайте его ходьбой — при условии, что у вас есть безопасное место для этого.

Большинство государственных остановок для отдыха в Северной Каролине имеют мощеные пешеходные дорожки или тротуары.У многих даже есть места для домашних животных, и вы можете вместе сделать перерыв. Если у вас есть время прогуляться по шоссе, парки и тропы станут прекрасным местом для прогулок, а также свежим воздухом и пейзажем.

Если вы предпочитаете гулять в помещении, торговый центр — отличный вариант.

Важно регулярно выходить на улицу и гулять во время долгой поездки. Это поможет вам оставаться бодрым и свежим; вытяните ноги, бедра и спину; снять напряжение и болезненность; поможет предотвратить сонливость и позволит вам продолжать тренироваться дольше.

Постарайтесь пройти хотя бы 5 минут или дольше, если можете. Но любая сумма, которую вы можете сделать, лучше, чем ничего.

Растяжки для бедер и ягодиц

При долгом сидении наши бедра, ягодичные мышцы (задняя часть), нижняя часть спины и подколенные сухожилия (задняя часть верхней части ноги) становятся напряженными. Вот две растяжки, которые вы можете сделать, используя скамейку в парке, стол для пикника или вне автомобиля.

Мишель демонстрирует, как правильно делать растяжку бедер и ног.

Растяжка бедер и ног. Встаньте немного в стороне от скамьи и поставьте одну ногу на скамью в положение выпада. Медленно двигайте бедра вперед, сохраняя нижнюю часть спины ровной. Держите пятку прямой ноги на земле, носки прямо вперед. Не подпрыгивайте. Держите 15-30 секунд. Повторите то же самое с другой ногой.

Вариант: это упражнение также можно выполнять в виде выпада, не ставя ногу на скамью.

Мишель демонстрирует, как безопасно приседать во время растяжки.

Присед. Встаньте, ноги на ширине плеч.Согните ноги в коленях и медленно опустите тело. Возьмитесь за скамью, опустившись настолько низко, насколько вам удобно. Держа руки прямыми и крепко держась за скамью, откиньтесь назад, пока не почувствуете легкое растяжение. Держите 15-30 секунд. Медленно встаньте. Повторить.

Примечание. Избегайте этого упражнения, если у вас проблемы с коленями. Если присутствует боль, не растягивайтесь.

Растяжки для спины

Мишель демонстрирует технику растяжки на скамейке для остановки отдыха.

Собака лицом вниз. Это стоячая версия популярного упражнения йоги. Встаньте подлокотниками на расстоянии от стола или скамейки. Держа ноги прямыми, а колени мягкими, медленно наклоняйтесь вперед от бедер, пока руки не коснутся стола. Держите руки прямыми, а шею и спину на одном уровне. Удерживайте растяжку 15-30 секунд. Поднимитесь медленно.

Это одно из лучших упражнений для спины.

Кошка и корова. Расставив ступни на ширине плеч, согните ноги в коленях и положите руки на колени.Подтянуть подбородок и округлить спину (кошка). Держать. Затем выгните спину и посмотрите вверх (корова). Держать.

Дотянись до неба. Вытягивайте руки вверх по одной, поднимая их как можно выше, как будто вы хватаетесь за веревку, чтобы взобраться.

Повторить растяжку на спине 3-5 раз.

Растяжки для плеч и шеи

Делайте все эти движения медленно, и осторожно, , осторожно.

валики плечевые .Опустив руки по бокам, поднимите плечи вверх, назад и вниз. Повторить несколько раз.

Головка роликовая. Посмотрите вниз и осторожно покачивайте головой из стороны в сторону, только спереди. Не вытягивайте шею назад.

Ухо к плечу. Повернувшись лицом вперед, медленно наклоните голову в сторону. Удерживайте удобную растяжку 5 секунд. Повторите с другой стороны.

Регулярно делайте перерывы

Обязательно останавливайтесь каждые 1-2 часа, чтобы выйти из машины для отдыха или прогулок.Это стоит небольшого количества времени и усилий. Ваше тело будет вам благодарно.

7 советов по облегчению боли в спине во время дорожных поездок

Когда у вас болит спина, поездка в машине в течение часа и более может стать настоящим испытанием. Примите во внимание следующий совет и посмотрите, поможет ли он в вашей следующей поездке.

Растяжка для снятия боли в спине Сохранить

Выйдите из машины и почаще потянитесь, чтобы чувствовать себя счастливее во время поездок.
См .: Растяжка для снятия боли в спине

1. Немедленно устраивайтесь поудобнее

Найдите время, чтобы убедиться, что вы чувствуете себя комфортно с того момента, как отправляетесь в поездку. Малейший раздражитель в начале поездки может позже превратиться в бушующую боль.

• Держите задние карманы пустыми . Если вы сядете на кошелек, телефон или что-нибудь еще, ваш позвоночник может не выровняться.
• Сядьте прямо , поставив колени немного выше бедер, и держите подбородок втянутым так, чтобы ваша голова находилась прямо над позвоночником.

  См. «Осанка для выпрямления спины»

• Сядьте на удобном расстоянии от руля . Для обеспечения безопасности подушек безопасности Национальная администрация безопасности дорожного движения рекомендует сидеть так, чтобы грудина находилась на расстоянии не менее 10 дюймов от рулевого колеса, ¹ , и держите руки на руле в точках 9 и 3 (стороны, а не верх колеса). ² Но и не садитесь слишком далеко, это может привести к тому, что вы слишком далеко потянетесь за руль, и окажет большую нагрузку на поясничный отдел позвоночника, шею, плечо и запястья.

  См. Офисное кресло, осанка и эргономика вождения

• Держите спину ровно относительно спинки сиденья . Чтобы лучше поддержать контур изгиба внутрь нижней части спины, используйте небольшую подушку или сверните шарф и поместите его между поясницей и сиденьем. Кроме того, существует множество специальных подушек и подушек, которые могут помочь при боли при ишиасе и боли в пояснице.

  См. Типы поясничной опоры и эргономичные офисные кресла

Не существует единственного наилучшего варианта, и с вашей стороны могут потребоваться некоторые усилия, метод проб и ошибок, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас.

объявление

2. Сделайте вашу поездку максимально плавной

Неровности на дороге могут повредить позвоночник и усилить боль. Для более плавной езды рассмотрите:

• Езда на легковом автомобиле, а не на внедорожнике или пикапе
• Замена изношенных амортизаторов для ограничения дребезга в автомобиле
• Замена изношенных шин для уменьшения вибрации и тряски
• Сидеть на подушке автомобильного сиденья или на подушке для копчика, чтобы обеспечить большее расстояние между вами и дорогой

См. Безболезненные советы путешественникам

3.Выходи и двигайся вокруг

Сидение в одном положении в машине напрягает мышцы спины и может вызвать боль и, возможно, мышечный спазм. В идеале каждый должен делать как минимум 15-минутный перерыв на каждые 2 часа вождения. Если вы склонны к болям в спине, вы можете делать перерывы чаще, например, каждые 30-60 минут.

Посмотреть видео: О чем вам говорит спазм мышц спины?

Постарайтесь запланировать остановки заранее. Выйдите из машины, чтобы вы могли двигаться и растягиваться.Движение стимулирует кровообращение, которое доставляет питательные вещества и кислород в нижнюю часть спины.

Посмотреть видео 4 простых упражнения на растяжку при боли в пояснице

4. Периодически меняйте положение

По возможности, постарайтесь немного подвигаться на сиденье. Даже 10 секунд движения и растяжки лучше, чем сидеть на месте. Как минимум регулируйте свое сиденье и слегка меняйте положение каждые 15-20 минут. Прокачивайте лодыжки, чтобы поддерживать кровоток и слегка растягивать мышцы задней поверхности бедра.Вам поможет любое безопасное движение в машине.

5. Попробуйте холодную или тепловую терапию

Многие люди считают, что холодная или тепловая терапия — хороший способ облегчить боль во время долгой поездки.

• Холодная терапия может помочь уменьшить воспаление и отек. Подумайте о том, чтобы взять с собой холодильник для хранения многоразовых пакетов со льдом или других пакетов для лечения холода. Вы можете купить пакеты для лечения холода в магазине или сделать их самостоятельно.
• Тепловая терапия может помочь увеличить кровоток и расслабить мышцы.Можно купить различные виды термотерапии, например, тепловые обертывания или грелки. Вы также можете сделать свой собственный влажный теплый компресс. Некоторые люди предпочитают помещать влажный тепловой пакет в микроволновую печь, чтобы было тепло, когда они отправляются в поездку.

Рекомендуется прикладывать лед или тепло только на 15 или 20 минут за раз, а затем дать коже отдохнуть, по крайней мере, на пару часов перед следующим применением.

Для водителей лучше всего применять холодную или тепловую терапию во время перерыва в вождении.Поскольку вы не можете проверить кожу во время вождения, труднее убедиться, что кожа не повреждается во время применения холодовой или тепловой терапии. В некоторых автомобилях есть сиденья с подогревом, которые обеспечивают постоянный низкий уровень тепла, что может быть хорошим вариантом во время вождения, если это удобно и обеспечивает облегчение.

объявление

6. Поддержите спину ногами

Поддержка позвоночника начинается с подъема ног снизу вверх. Ноги должны быть поставлены на твердую поверхность и на нужной высоте, чтобы не переносить нагрузку на нижнюю часть спины.Колени должны быть под прямым углом. Это означает, что если ваше сиденье слишком высоко, лучше положить ноги на подставку для ног. Если вы водитель и имеете возможность использовать круиз-контроль для более продолжительной езды, возможно, вы захотите сделать это, чтобы позволить себе держать обе ноги на полу в течение определенного периода времени.

See Good Posture помогает уменьшить боль в спине

7. Используйте отвлечение от боли

Если вы запланировали что-то, что отвлечет вас от боли, это может иметь большое значение.Даже если вы водитель, все равно есть несколько вариантов, которые помогут вам занять разум. Попробуйте новый музыкальный канал, загрузите подкаст или послушайте аудиокнигу.

У пассажиров есть много дополнительных возможностей выбора, таких как медитация, чтение, просмотр шоу, решение судоку или кроссворда или игра в электронную игру.

Бонусные чаевые

Если вы знаете, что длительные поездки на автомобиле вызывают у вас проблемы со спиной, вы можете подумать о том, чтобы принять безрецептурные НПВП (нестероидные противовоспалительные препараты) прямо перед поездкой, чтобы снизить риск развития или усугубления боли в спине.Некоторые примеры НПВП включают аспирин, ибупрофен и напроксен. Просто не забудьте сначала проконсультироваться с врачом и внимательно прочитать предупреждающие надписи, чтобы снизить риск серьезных побочных эффектов или осложнений.

См. Общие НПВП при боли в спине и шее

Попробуйте эти советы и посмотрите, что вам подходит. Надеюсь, что хотя бы некоторые из этих советов помогут уменьшить боль в спине в дороге.

Подробнее:

9 быстрых советов по поводу боли в спине при поездках на самолете

Список литературы

• 1.Подушки безопасности. Министерство транспорта США, Веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения. https://www.nhtsa.gov/equipment/air-bags. По состоянию на 29 августа 2019 г.
• 2. Использование эффективных методов рулевого управления. Министерство транспорта США, Веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения. https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.dot.gov/files/steeringtechniques.