Инструкция, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля без снятия АКБ (видео)

Автор: Виктор

Чтобы машинная АКБ могла проработать дольше, ее надо периодически заряжать — это неотъемлемая часть ТО устройства. На практике чаще всего эта необходимость у наших соотечественников возникает в зимнее время года — в мороз АКБ наиболее подвержены разрядке. Как зарядить аккумулятор автомобиля и что надо знать о данной задаче — подробно расписано в этой статье.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Зачем нужно заряжать батарею?

Значок севшей АКБ на приборке

Сколько заряжать АКБ и как правильно ставить устройство на зарядку? В первую очередь рекомендуем узнать, какие функции выполняет заряженное устройство.

Заряженный аккумулятор машины позволяет выполнять такие функции:

• запуск мотора;
• питание всего электрооборудования при включенном зажигании, но не запущенном моторе;
• также батарея — это дополнительный источник питания, позволяющий питать устройства при высокой нагрузке на генераторный узел.

От этого девайса питаются все компоненты бортовой сети, которые входят в ее схему. При работе генератора восполняется зарядка аккумулятора, но если нагрузка на устройство была очень высокой, то не факт, что генераторный узел сможет полностью его восстановить. Если вы хотите знать, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля, то в первую очередь нужно ознакомиться с техническими особенностями девайса, которые могут отличаться в зависимости от ее разновидности.

Использование мультиметра для определения заряда

Разновидности АКБ

Схема конструкции почти всех АКБ идентичная. Важные элементы таких конструкций — пластины, которые выполняют функцию электродов. Между этими компонентами заливается рабочее вещество — электролит. Благодаря реакциям химических элементов, которые проходят в растворе, осуществляется выделение электрической энергии. Всего существует две группы АКБ — обслуживаемые и не обслуживаемые. В первых можно добавлять дистиллят при выкипании раствора, в не обслуживаемых такого сделать нельзя.

В продаже можно встретить такие виды АКБ:

1. Сурьсянистые. Такие устройства оснащаются свинцовыми пластиками, в которые для повышения показателя прочности добавляется сурьма. В данном случае техобслуживание подразумевает не только зарядку автомобильного аккумулятора, но и добавление электролита в систему, так как вещество испаряется.
2. Малосурьмянистые. В данном случае свинцовые пластины монтируются в защитные контейнеры, благодаря чему достигается минимальное выкипание электролита. Но на практике заряд АКБ такого типа уменьшается намного быстрее, и также оперативно его можно и восстановить.
3. Гибридные девайсы. Устройства такого типа оснащаются пластинами из различных материалов. Плюсовой пластиной выступают малосурьмянистые элементы, а минусовой — свинцово кальциевые. Данный вид девайсов более устойчив к выкипанию, а зарядка таких АКБ, как правило, занимает меньше времени.
4. Кальциевые — один из самых популярных и распространенных вариантов среди наших соотечественников, в этом случае в конструкции используются кальциевые пластины. Одним из ключевых достоинств данных девайсов считается незначительное выкипание жидкости, которую практически не приходится добавлять. Заряжать аккумулятор автомобиля такого типа нужно значительно реже, поскольку такие батарей почти не разряжаются. Из недостатков следует выделить сложность зарядки для ее полного восстановления, через несколько циклов устройство уже не получится восстановить.
5. Еще один тип — гелиевые, а также AGM устройства, они производятся по схожей технологии. Вместо обычно жидкости используется загустевший электролит, в результате чего вероятность его утечки сводится практически к нулю. Кроме того, такие конструкции более устойчивы к вибрациям и ударам, из минусов следует выделить менее эффективную работу при отрицательных температурах.
6. Батареи щелочного типа. Такие устройства могут нормально работать долгое время при частых перезарядках, скачках напряжениях, а также отрицательных температурах. Они практически не разряжаются, а даже если разрядятся, то в таком состоянии могут находиться довольно долго.

Подключение зажимов для прикуривания двигателя

Виды зарядных устройств для зарядки аккумулятора

Если вы хотите точно понять, сколько времени подзаряжать АКБ и с каким ампер током это делать, нужно также ознакомиться с разновидностями зарядных приборов.

Такие девайсы можно разделить на несколько видов:

1. Предпусковые приборы. Девайсы такого типа применяются для возобновления емкости разряженного девайса. Сам процесс зарядки может быть проведен прямо на авто, без демонтажа батареи.
2. Зарядно-пусковые приборы. В отличие от вышеописанных, они оснащаются проводами с большим сечением. С помощью таких девайсов батарею можно зарядить в автоматическом режиме. Это очень полезно, поскольку прибор сам рассчитает количество ампер для нормального возобновления.

Подробная инструкция по зарядке

Правильная зарядка во многом определяет ресурс службы батареи. Когда машина используется постоянно, заряженность АКБ должна быть в норме. Но если машина длительное время простаивает, то надо в любом случае знать, как заряжать устройство и сколько времени для этого потребуется. Подробная инструкция по зарядке представлена ниже (автор видео — канал Science Vetal).

Что необходимо учитывать?

Перед тем, как зарядить аккумулятор автомобиля, следует понять, что вольты и амперы — не одно и тоже, параметры разные.

В вольтах измеряется напряжение на контактах АКБ, а амперы определяют силу тока:

1. Показатель силы тока в соответствии с нормой должен составлять 10% от установленной энергоемкости батареи. К примеру, если емкость устройства — 70 ампер в час, то значение силы тока должно быть не более 7 ампер.
2. Параметр напряжения на контактах ЗУ должен быть на 10% выше от общего значения напряжения на заряженном девайсе. Как известно, в среднем этот показатель должен составлять около 12.6 вольт, это значит, что устройство должно заряжаться напряжением, равным сумме 12.6 вольт и 1.26 В, то есть для зарядки потребуется 13.86 В.

При острой необходимости можно зарядить АКБ более высоким током — на 20 А, но нужно учитывать, что это приведет к ее более ускоренному износу. Если вы используете гелиевую АКБ, то уровень напряжения должен составлять на выводах ЗУ не более 14.2 вольт. Так что перед тем, как зарядить АКБ, необходимо точно знать, к какому типу относится девайс и точно определить заранее все параметры.

Подготовительные работы

Если вы не знаете, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор, то сначала рекомендуем ознакомиться с сервисной книжкой по использованию зарядного прибора. Необходимо удостовериться в том, что батарея полностью разрядилась, от этого будет зависеть время. Отключите устройство от бортовой сети и снимите его с автомобиля, внимательно осмотрите девайс на предмет наличия трещин или повреждений (автор видео — канал Alex@ndran).

В том случае, если на корпусе имеются следы повреждений, то есть вероятность, что причина разрядки девайса кроется именно в этом. Из трещины может выходить часть электролита, соответственно, в конструкции больше не будет происходить процесс восстановления емкости. Сколько бы вы не заряжали треснутый девайс, восстановить его работоспособность не получится.

Если на корпусе девайса имеется световой индикатор, то он может сообщить о том, насколько разряжено устройство. К примеру, зеленый цвет говорит о полной зарядке, желтый — о среднем заряде, а красный — о том, что девайс необходимо как можно быстрее зарядить. Если такого индикатора на корпусе нет, то можно воспользоваться мультиметром, который следует подключить к клеммам плюс и минус. Если в результате проверки вы заметили, что напряжение на выходах ниже, то емкость АКБ необходимо восполнить.

Также перед тем, как приступить к процессу, нужно точно узнать, сколько электролита в системе и нужно ли его добавлять. Если вы увидели, что жидкость прозрачная, ее уровень соответствует норме, то можно приступать к процессу. В том случае, если уровень электролита слишком маленький, то это говорит о необходимости добавления в банки дистиллированной воды. Также следует проверить и вентиляционное отверстие на крышке — если оно забито, то его следует очистить.

Фотогалерея «Готовимся к зарядке»

1. Демонтаж АКБ с машины

2. Повреждение корпуса девайса

3. Замер плотности вещества ареометром

Процесс зарядки

Итак, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор? Чтобы подзарядить девайс, в первую очередь его контакты следует соединить с щупами ЗУ, при этом соблюдая полярность. В частности, выходы «+» и «-» соответственно соединяются с плюсовым и минусовым щупами.

Процесс зарядки может быть выполнен двумя методами:

1. Метод постоянного напряжения. Заряжаем устройство силой тока, которая должна составлять 10% от установленной емкости, об этом мы писали выше. Постепенно значение силы тока будет падать. Контроль заряда осуществляется по стрелке на шкале ЗУ — когда она приблизится к нулю, девайс будет полностью заряжен. В среднем для выполнения этой задачи требуется от 8 до 13 часов.
2. Метод постоянного тока — боле сложный. Если вы не знаете, как правильно заряжать аккумулятор по данному методу, то сначала следует выставить силу тока, которая будет равно 10% от емкости АКБ. Девайс будет подзаряжаться до того момента, пока значение напряжение не повысится до 14 вольт.
   Далее, значение силы тока следует снизить на 50%, так девайс будет подзаряжаться до тех пор, пока напряжение не составит 15 вольт. Затем сила тока уменьшается еще на 50%. Когда вы заметите, что напряжение на АКБ остается неизменным на протяжение 1 часа, можно считать, что ее зарядка произведена успешно.

Видео «Как повысить плотность электролита в аккумуляторе?»

Информацию о том, как в своими руками увеличить плотность рабочего вещества аккумулятора, вы можете узнать на видео ниже.

 Загрузка …

Как зарядить свинцово-кислотный аккумулятор — особенности зарядки

Автомобильный аккумулятор имеет свойство со временем разряжаться. Причем разряжается он вне зависимости от того, пользуетесь вы им или нет. Генератор заряжает аккумулятор примерно до 60 % зарядки, а для полной зарядки батареи понадобится стационарное зарядное устройство. С наступлением холодного времени года необходимо полностью заряжать аккумулятор. Поэтому давайте разберемся, как зарядить свинцово-кислотный аккумулятор.

Какое зарядное устройство выбрать

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов делятся на несколько типов. Некоторые типы зарядных устройств рассчитаны на конкретные аккумуляторы, но они не пользуются популярностью. В основном самые популярные зарядные устройства импульсные или трансформаторные. Трансформаторные зарядные устройства давно ушли в прошлое и почти пропали даже с рынков. Импульсные же достаточно современны и наиболее распространены за счет того, что они проще в эксплуатации, дешевле и обладают компактными размерами. Самое простое зарядное устройство можно найти в любом магазине автомобильных запчастей.

Импульсное зарядное устройство

Зарядное устройство автомобильного аккумулятора может быть автоматическое или неавтоматическое. Отличаются они тем, что в процессе зарядки автоматическое зарядное устройство само понижает силу тока и перестает заряжать батарею. По окончании зарядки загорится лампочка на панели управления зарядным устройством, оповещающая о конце зарядки. А при зарядке неавтоматическим зарядным устройством человек сам должен выставлять заряжаемый ток.

Принцип работы

Рассчитывают ток таким образом: батарею на 55 Ач заряжают током силой 5.5 А в течение 20 часов. После этого ток понижают вдвое (2.75 А) и продолжают зарядку еще 2 часа. Это обусловлено тем, что в процессе зарядки у батареи повышается сопротивление и для дальнейшей зарядки требуется уменьшать силу тока.

Во время зарядки неавтоматическим зарядным устройством следует периодически проверять аккумулятор. При повышении температуры следует прекратить зарядку батареи во избежание закипания электролита.

Обслуживание автомобильного аккумулятора сводится к ежегодной зарядке. Это довольно несложно и не займет много времени. Можно подзаряжать аккумулятор чаще, например, раз в полгода. В таком случае срок эксплуатации аккумулятора увеличивается.

Какие бывают аккумуляторные батареи

Необслуживаемый

Для начала подзарядки необходимо определить тип аккумулятора. Аккумуляторные батареи бывают обслуживаемые или необслуживаемые. Обслуживаемые аккумуляторы можно зарядить вручную, а необслуживаемые только с помощью зарядного устройства. К необслуживаемым батареям относятся и герметичные аккумуляторы. Их отличие в том, что в них не жидкий, а гелеобразный электролит. Благодаря таким свойствам герметичные аккумуляторы можно использовать в любом положении, не боясь утечки электролита.

Устройство АКБ

Как заряжать

Зарядка необслуживаемого аккумулятора. Для того чтобы зарядить необслуживаемую аккумуляторную батарею, нужно снять батарею с автомобиля и поставить на зарядку автоматическим или неавтоматическим зарядным устройством. Другим способом ее зарядить нельзя.

Зарядка обслуживаемого аккумулятора. Для того чтобы зарядить обслуживаемую аккумуляторную батарею, снимите ее с автомобиля. Зачистите выводы до блеска, если есть признаки окиси на металле. Теперь нужно пополнить уровень электролита.

Обслуживаемый

Если зарядка происходит перед зимой в аккумулятор необходимо залить электролит для повышения плотности. Если зарядка происходит перед теплым временем года необходимо заливать дистиллированную воду, потому что в теплое время года повышенная плотность может разрушить аккумулятор.

Теперь нужно поставить аккумулятор на зарядку автоматическим зарядным устройством.

Видео

В этом видеоматериале показано, как собрать самодельное зарядное устройство:

Как зарядить аккумулятор авто: инструкция🥇

Как зарядить аккумулятор авто в домашних условиях — что нужно уметь и что знать. Правила безопасности при зарядке аккумулятора машины, сколько должен заряжаться аккумулятор.

Изначально автомобиль создан таким образом, чтобы он был максимально автономным. Именно поэтому большинство его систем не требует вмешательства человека на протяжении определенного времени.

Читай также: Как правильно прикуривать автомобиль — проверенная инструкция

При этом некоторые системы, со временем выходят из строя. К примеру, аккумулятор необходимо дополнительно подзаряжать. Сегодня мы попробуем разобраться в том, когда же это нужно делать, на каких автомобилях, да и нужно ли в принципе.

---

Зачем заряжать автомобильный аккумулятор

---

depositphotos

Читай также: Выбор аккумулятора: на что обращать внимание

В силу разных причин аккумулятор в автомобиле может разряжаться, именно поэтому иногда его нужно дозаряжать. Самый простой способ проверить нужен ли аккумулятору заряд, это прозвонить его мультиметром в режиме постоянного тока 20В. Показатели напряжения должны быть в пределах 12,6–12,7 В. Если показания заряда аккумулятора ниже указанных значений, то его следует срочно дозарядить, чтобы не допустить глубокой разрядки.

---

Как зарядить аккумулятор авто

---

depositphotos

Читай также: “Аккумулятора нет“: В сети появилась новая система защиты от угона авто

В стандартном режиме, аккумулятор заряжается от генератора автомобиля. Если и генератор, и аккумулятор имеют заводские характеристики, то такой заряд будет самым правильным и полезным для авто.

Если же аккумулятор сильно сел, то его нужно «восстановить» путем зарядки при помощи специального устройства от сети 220В.

Перед тем, как поставить аккумулятор на зарядку, нужно выполнить еще некоторые действия.

Так, необходимо очистить клеммы для лучшего контакта. Если же аккумулятор обслуживаемый, то дополнительно нужно открутить пробки на банках или открыть заглушку, что позволит парам выходить наружу.

Если в одной из банок недостаточно электролита, то долейте в нее дистиллированной воды.

К сожалению, способа ускорить процесс зарядки автомобильного аккумулятора без вреда для него же — не существует

---

Как правильно зарядить аккумулятор авто

---

depositphotos

Читай также: Toyota презентовала автономную зарядную станцию: что известно

Перед тем, как ставить аккумулятор обязательно нужно проверить уровень электролита и долить его если он упал. Доливать можно как электролит, так и дистиллированную воду.

Также нужно учитывать, что во время зарядки аккумулятора выделяется водород и кислород, смесь которых является взрывоопасной. Таким образом заряжать аккумулятор нужно в проветриваемом помещении.

При зарядке аккумулятора нельзя допускать появление открытого источника огня или искр рядом с аккумулятором

Если вы приняли решение заряжать аккумулятор без снятия с авто, то нужно отключить минусовой провод АКБ.

depositphotos

Читай также: ТОП-5 новейших гаджетов, которые вы захотите иметь в своем автомобиле

Фактически, в процессе зарядки, нет ничего сложного. Для этого вы просто подключаете прибор для зарядки аккумулятора к самому аккумулятору, после чего включаете зарядное устройство для аккумулятора в сеть.

Процесс полной зарядки аккумулятора занимает примерно 10-12 часов, если аккумулятор разряжен не полностью, время зарядки падает.

Чтобы узнать, что аккумулятор полностью заряжен, необходимо либо посмотреть на специальный индикатор, который есть на самом аккумуляторе, либо замерить напряжение на клеммах батареи, которое должно составлять порядка 16,3-16,4 В.

---

Вам также может быть интересно:

---

---

Видео: основные принципы зарядки электромобиля

Различные варианты зарядки и их стоимость

Количество вариантов и точек зарядки для электромобилей увеличивается, все по очень конкурентоспособным ценам — очень практично! Все начинается дома, где менее чем за 4 евро вы можете зарядить 100 километров пробега с усиленной розеткой или Wallbox.В городе вы можете найти терминалы переменного тока мощностью 7, 11 или 22 кВт, установленные в определенных торговых центрах, на парковках или просто на улице, где 100 километров обойдутся вам примерно в 5 евро. При увеличении масштаба станции быстрой зарядки, расположенные на автомагистралях, выдают постоянного тока (DC) мощностью до 50 кВт в рекордно короткие сроки: 100 километров стоят чуть более 10 евро. Глазурь на торте: некоторые муниципальные парковки, торговые центры и предприятия даже предлагают зарядку бесплатно!

Время зарядки и зарядные устройства

Время зарядки зависит от размера аккумулятора, мощности клемм и зарядных устройств.Чем больше аккумулятор, тем дольше заряжается, а чем мощнее зарядное устройство, тем быстрее это требуется! Например, ZOE, оборудованному батареей на 52 кВт, требуется полчаса для восстановления дальности 150 километров (постоянный ток), по сравнению с 9 часами дома на 200 км при подключении к сети переменного тока. Зарядное устройство Caméléon Зои адаптируется ко всем конфигурациям переменного тока, позволяя водителю максимально использовать емкость каждого типа терминала. И, чтобы упростить задачу, для всех автомобилей Renault приложение MY Renault позволяет пользователям контролировать уровень заряда аккумулятора, находить ближайшие зарядные станции и соответствующим образом планировать маршрут.

Читайте также

Электромобильность

Различные способы хранения энергии

10 июня 2021 г.

Посмотреть больше

Электромобиль

Все, что нужно знать о подключаемом гибридном автомобиле

10 июня 2021 г.

Посмотреть больше

Электромобиль

Все, что нужно знать о зарядке гибридного автомобиля

09 июня 2021

Посмотреть больше

Как заряжать автомобильный аккумулятор Volvo

Предупреждение

• Опасность перегрева или взрыва аккумулятора.Не оставляйте машину без присмотра.

Процедура

Следуйте этим инструкциям, чтобы зарядить аккумулятор Volvo.

1. Выньте аварийный ключ из брелока Volvo.

2. Используйте аварийный ключ, чтобы открыть дверь водителя.

3. Потяните за защелку капота и откройте капот.

4. Вольво аккумулятор двигатель отсек Найдите аккумулятор в моторном отсеке и снимите крышку.Подключите красный зажим (+) зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора. Подключите отрицательный провод к заземлению , , например к болту стойки стойки амортизатора . Найдите хорошее место заземления для отрицательной клеммы зарядного устройства. Вы можете прикрепить его к большому болту, прикрепленному к шасси, или к чистой и незагрязненной части рамы. Не подключайте к отрицательной клемме аккумулятора, так как это может вызвать взрыв. Не подключайте напрямую к отрицательной клемме аккумулятора. Аккумулятор в багажнике. Если ваш Volvo имеет аккумулятор в багажнике, у вас будет положительное соединение в моторном отсеке, рядом с блоком предохранителей (возле стойки стойки водителя), где вы можете подключить красный (+) зажим от зарядного устройства. Поднимите крышку, чтобы открыть положительный полюс. Используйте неокрашенный болт на раме, чтобы подсоединить отрицательный полюс (-). Это может быть болт опоры стойки или заземление на раме.
5. Подключите смарт-зарядку к розетке.
6. Дайте аккумулятору зарядиться. Это может занять несколько часов. Проверяйте аккумулятор каждые 30-60 минут, чтобы убедиться, что он не перегревается.

Обычно при использовании постоянного зарядного устройства для полной зарядки полностью разряженного аккумулятора требуется около 20 часов. Однако это может сильно отличаться в зависимости от емкости аккумулятора, уровня разряда, возраста аккумулятора и т. Д.

Зарядные устройства

идеально подходят для зарядки аккумулятора Volvo, поскольку они помогают предотвратить перезарядку и поддерживать аккумулятор на полностью заряженном уровне.Тем не менее, важно отметить, что все еще можно перезарядить аккумулятор с помощью постоянного зарядного устройства, если вы оставите его включенным слишком долго. Не рекомендуется оставлять зарядное устройство подключенным на длительное время, например, на несколько недель.

Если аккумулятор Volvo частично разряжен, особенно если автомобиль был припаркован в течение длительного времени, он не заводится или заводится, а на приборной панели отображается предупреждение о низком уровне заряда аккумулятора.

Если вам нужна помощь в замене аккумулятора в вашем Volvo, следуйте этому руководству.

Эти инструкции помогут вам зарядить аккумулятор на таких автомобилях Volvo, как S60, V60, XC60, XC70, V70, S80, C70, C30, S40, V50, XC90, S70, V40, 850, 200, 700 и 900 Series.

Как использовать портативные зарядные устройства

Холодным утром или медленная разрядка аккумулятора, например, вызванная включенным плафоном, может привести к тому, что у аккумулятора не хватит мощности для запуска автомобиля. За последние несколько лет зарядные устройства, позволяющие запускать двигатель от внешнего источника, стали меньше и легче переносимы.Эти портативные устройства удобны — они устраняют необходимость во втором автомобильном аккумуляторе, который обычно требуется с перемычками.

По сути, портативные зарядные устройства несут такую ​​же нагрузку, как и аккумулятор, поэтому вы можете использовать этот заряд по мере необходимости. Они бывают разных форм: от больших устройств на колесах до компактных устройств, которые помещаются в небольшой чехол. Когда вы обнаружите, что аккумулятор разряжен, полезно иметь под рукой портативное зарядное устройство, чтобы решить эту проблему.

Примечание. Большинство портативных зарядных устройств для аккумуляторов не используются для фактической зарядки аккумулятора, а предназначены для быстрой зарядки, позволяющей завести автомобиль.После того, как он будет запущен, двигатель будет заряжаться оттуда.

Шаг 1. Безопасность прежде всего

Вы имеете дело с электричеством, поэтому будьте осторожны. Снимите свисающие украшения, уберите длинные волосы и закатайте длинные рукава или другую свободную одежду. Также используйте средства защиты глаз и рук. Во время работы всегда следите за расположением красных и черных зажимов. Прикосновение к неправильной поверхности может привести к поражению электрическим током.

Шаг 2. Проверьте руководство автомобиля.

Перед тем, как подключить портативное зарядное устройство, убедитесь, что вы понимаете систему, с которой работаете.Наиболее распространенной является 12-вольтовая система с отрицательным заземлением. Однако вы также можете иметь дело с 6-вольтовой системой, и некоторые автомобили имеют положительное заземление. Также проверьте, есть ли у вас удаленный терминал, встроенный в двигатель, вдали от аккумулятора, который используется при запуске автомобиля от внешнего источника.

В этом руководстве предполагается, что вы работаете с 12-вольтовой системой аккумуляторной батареи с отрицательным заземлением. Если у вас есть система положительного заземления, поменяйте порядок кабелей, подключив сначала черный, а затем красный.

Шаг 3. Подключение кабелей

Начните с выключения портативного зарядного устройства. Если вы используете устройство, которое подключается к стене, отключите его от сети на этом этапе. Определите положительную и отрицательную клеммы аккумулятора. Положительный вывод, скорее всего, будет отмечен знаком + или буквой P и обычно имеет красный колпачок. Отрицательная клемма обычно черного цвета и рядом со знаком минус или буквой «N». Присоедините красный кабель портативного зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора.

Внимание: Опять же, не прикасайтесь к черному и красному зажимам вместе.

Затем прикрепите черный зажим к любому тяжелому металлу внутри двигателя. Это обосновывает систему. Ищите часть рамы или шасси автомобиля, которую вы можете зажать, а не какие-либо детали двигателя. Закрепите черный зажим как можно дальше от аккумулятора.

Шаг 4 — Включите зарядное устройство

Установите систему запуска от внешнего источника на надлежащий уровень заряда (12 или 6 вольт).Надежно подключив кабели, включите портативную систему запуска от внешнего источника. Если это стационарная зарядная система, подключите ее перед включением.

Шаг 5 — Запуск автомобиля

Затем поверните ключ зажигания, чтобы завести автомобиль. Поначалу двигатель может сопротивляться. Удерживайте клавишу всего несколько секунд. Если автомобиль не заводится, подождите две-три минуты, прежде чем повторить попытку, чтобы дать системе запуска от внешнего источника возможность восстановиться и дополнительно зарядить аккумулятор. Обеспечение этого времени восстановления продлит срок службы вашей портативной зарядной системы.

Шаг 6 — Отсоедините кабели

После запуска автомобиля оставьте двигатель работать и выключите переносной блок запуска от внешнего источника. Затем снимите черный зажим, а затем красный зажим. Установите на место все снятые ранее крышки клемм аккумулятора. Упакуйте зарядное устройство для использования в будущем. Если у него есть считыватель уровня заряда батареи, посмотрите, нужно ли вам перезарядить его, чтобы обеспечить полную мощность в следующий раз, когда он вам понадобится. Лучшая политика — зарядить его как можно скорее.

Шаг 7 — Дайте автомобилю поработать

После успешного запуска автомобиля оставьте его работать или проехать 20-30 минут, прежде чем выключить двигатель.Это даст вашей батарее достаточно времени для зарядки.

Установка зарядного устройства • 4 веские причины для установки зарядного устройства сейчас • DEFA

1. Избегайте разряженных батарей и покупайте автомобиль, который всегда заводится.

Попасть в машину холодным утром и обнаружить, что она не заводится из-за разряда аккумулятора, так же досадно, как и обычно, особенно зимой. Минусовые температуры ослабляют аккумулятор сильнее, чем думает большинство людей. При -18 ° C даже новый аккумулятор может работать только с 40% своей первоначальной емкости.Холодная погода также увеличивает сопротивление аккумулятора, снижая эффективность его подзарядки генератором переменного тока. Без использования зарядного устройства аккумулятор обычно заряжается только до 60-80% своей емкости зимой.

Большинство из нас недовольны холодами почти так же, как батарейки. Частое использование комфортных функций, таких как обогрев сидений и окон, — еще один фактор, который потребляет много энергии от аккумулятора. Наряду с мощностью, необходимой для растущего числа электронных систем в современных автомобилях, это приводит к разрядке аккумулятора.Использование обогревателей, работающих на топливе, только усугубляет проблему, поскольку при запуске они потребляют много энергии от аккумулятора.

MultiCharger 1205 Flex сохраняет аккумулятор полностью заряженным.

В отличие от того, что думают многие автовладельцы, обычного режима вождения недостаточно, чтобы аккумулятор оставался достаточно заряженным с течением времени, особенно зимой. При -10 ° C вам нужно проехать в среднем 7 километров, прежде чем батарея даже начнет заряжаться. Значительная зарядка требует езды на гораздо большие расстояния.

Используя встроенное зарядное устройство, такое как MultiCharger 1204, вы гарантируете, что ваш аккумулятор всегда полностью заряжен и готов к запуску вашего автомобиля.

2. Хорошее вложение.

Наличие разряженной батареи обычно означает необходимость вызова помощи на дороге, а помощь на дороге стоит недешево. Ждать на морозе, когда надо было бросить детей или на важной встрече, тоже неинтересно. Разряженные батареи — самая частая причина, по которой людям требуется помощь.

Когда уровень заряда аккумулятора падает ниже критического уровня, это часто приводит к включению сигнальных ламп для ABS, EPS и других электрических систем.Несмотря на то, что с этими системами все в порядке, обычно вам нужно пойти в ремонтную мастерскую и заплатить им немалые деньги, чтобы выключить сигнальные огни.

К счастью, этих проблем легко избежать. Если аккумулятор будет заряжен, вам не придется платить за то, чтобы кто-нибудь помог завести машину. Вы также значительно продляете срок службы аккумулятора, тем самым избавив вас от необходимости покупать замену слишком рано. Цикл зарядки с электронным управлением и температурной компенсацией исключает возможность перезарядки и повреждения аккумулятора.Бортовое зарядное устройство также является отличным способом обслуживания аккумуляторов в транспортных средствах, которые не используются или находятся на хранении в течение длительного времени.

SmartCharge 6A портативное зарядное устройство

3. Оно защищает ваши настройки.

Если аккумулятор полностью разряжен, он больше не сможет подавать питание на электрическую систему автомобиля. Обычно это приводит к его сбросу, стирающему все ваши настройки и предпочтения. Итак, после того, как вы завели свой автомобиль и некоторое время катались по нему, вам все равно придется потратить некоторое время на настройку вещей так, как вы хотите.Имея в машине зарядное устройство, вам больше никогда не придется об этом беспокоиться.

4. Снижает расход топлива и вредные выбросы.

Если аккумулятор недостаточно заряжен, генератор переменного тока должен обеспечивать питание электрических систем автомобиля и подзаряжать аккумулятор. Такая работа генератора требует, чтобы двигатель работал более интенсивно и потреблял около 5-10 дополнительных лошадиных сил. Это приводит к менее эффективному сжиганию топлива и увеличению расхода топлива.В свою очередь, это приводит к увеличению выбросов NOx и углекислого газа.

Используя встроенное зарядное устройство, вы избегаете этих проблем. Преимущества будут наиболее очевидны зимой. Как уже говорилось, холод снижает емкость аккумулятора, заставляет нас чаще пользоваться системами обогрева и затрудняет запуск и работу двигателя. Полностью заряженный аккумулятор перед началом движения — хороший способ сэкономить деньги и улучшить окружающую среду как на местном, так и на глобальном уровне.

Положительные эффекты зарядного устройства для аккумуляторных батарей еще больше улучшаются при сочетании с подогревателем двигателя, обогревателем салона и системой управления в полном комплекте для подогрева и зарядки.Полная система WarmUp снижает расход топлива до 24% и выбросы до 71% в течение первых 20 минут езды в холодные дни. Узнайте больше о DEFA WarmUp.

Найдите наших дистрибьюторов.

Связанные товары:

Зарядные устройства для частных автомобилей
Комплекты WarmUp
Зарядные устройства и инверторные системы для тяжелых автомобилей
Портативные зарядные устройства

Как работают аккумуляторы — стенограмма видео и урока

Компоненты батареи

Батарея — это электрохимический элемент или серия элементов, в которых участвуют электрохимические окислительно-восстановительные реакции, называемые окислением и восстановлением. Окисление — это процесс, в котором вещество, участвующее в химической реакции, теряет один или несколько электронов. Этот процесс окисления приводит к увеличению общего заряда вещества. С другой стороны, восстановление — это процесс, в котором вещество, участвующее в химической реакции, приобретает один или несколько электронов. Этот процесс восстановления приводит к уменьшению общего заряда вещества. Мнемоника, которая часто используется для запоминания окисления и восстановления, — это OIL RIG :

O xidation I s около L oss электронов и R eduction I s около G ain электронов.

Электрохимическая ячейка состоит из трех основных частей, которые включают два электрода (анод и катод) и электролит.Анод , или отрицательный электрод, обычно представляет собой металл или какой-либо сплав. Катод , или положительный электрод, обычно представляет собой оксид или сульфид металла. Электроды являются проводниками электричества, но никогда не делаются из одних и тех же проводящих материалов. Электролит представляет собой ионный проводник, разделяющий два электрода. Это среда, через которую происходит перенос ионов между анодом и катодом. Серная кислота — это обычный электролит, который содержится в аккумуляторных батареях.

Изображение батареи

Процесс разрядки

Возвращаясь к нашему открытому примеру, Фред не смог поговорить со своим боссом с первой попытки, потому что батарея его телефона уже была разряжена. Во время разряда аккумулятор работает как гальванический элемент, в котором химическая энергия преобразуется в электрическую.

Процесс разряда в аккумуляторе

Ионы электролита реагируют с атомами в аноде, что приводит к накоплению электронов, вызывая отрицательный заряд анода.На катоде химические реакции с электролитами вызывают расходование электронов, в результате чего катод становится положительным. Поэтому у нас слишком много электронов на аноде и мало электронов на катоде. Электроны будут стремиться перемещаться от отрицательного участка с более высоким потенциалом к ​​положительному участку с более низким потенциалом, то есть от анода к катоду. У нас возникнет соблазн сказать, что движение электронов будет происходить непосредственно от анода к катоду внутри элемента, но электролит действует как барьер.Итак, как будут двигаться электроны? Это можно сделать только с помощью внешней цепи, подключив снаружи электрический провод между анодом и катодом. Анод подвергается окислению, так как происходит потеря электронов, тогда как катод подвергается восстановлению, когда происходит усиление электронов. Также через электролит проходит поток отрицательных ионов от места восстановления к месту окисления.

Процесс подзарядки

Помните из нашего раннего примера, что Фред, наконец, смог поговорить со своим боссом после того, как зарядил аккумулятор своего телефона, подключив его к розетке? Здесь процессы окисления и восстановления, которые происходили во время разряда, теперь меняются местами, так что электрическая энергия преобразуется обратно в химическую энергию.

Процесс зарядки в аккумуляторе

Во время зарядки аккумулятор работает как электролитическая ячейка. Когда ячейка подключена к внешнему источнику энергии, электроны на катоде вынуждены возвращаться к аноду. Происходит движение электронов от внешнего источника питания к аноду. С другой стороны, электроны удаляются с катода.

И снова электроны связываются с ионом в аноде, тем самым позволяя заряжать батарею.Когда батарея полностью заряжена, на аноде имеется избыток электронов, что дает ему отрицательный заряд, и дефицит на катоде, что дает ему положительный заряд, что приводит к разности потенциалов на элементе.

Факторы, влияющие на срок службы батареи

Давайте рассмотрим три основных фактора, которые могут повлиять на срок службы аккумуляторной батареи.

1. Температура

После того знаменитого происшествия в понедельник Фред решил хранить батарейки в морозильной камере, когда они не используются.Не волнуйтесь, он не сошел с ума! Скорость химических реакций фактически увеличивается с температурой. Это означает, что при более низких температурах скорость саморазряда батарей снижается.

2. Cyclic Life

Перезаряжаемые батареи не вечны. Аккумулятор завершает цикл , когда он заряжается и разряжается один раз. Со временем повторение этого процесса вызывает дефекты и неровности металлической поверхности, тем самым препятствуя ее правильному окислению.Электроны больше не могут проходить через цепь, и батарея умирает. Более новые батареи могут длиться тысячи циклов зарядки.

3. Избыточный заряд

Избыточный заряд может повредить электроды и сократить срок службы. Умные зарядные устройства можно использовать, чтобы узнать, когда аккумулятор полностью заряжен, и прекратить зарядку.

Резюме урока

Давайте сделаем несколько минут, чтобы повторить то, что мы узнали.

Перезаряжаемая батарея или вторичная батарея — это батарея, которую можно перезаряжать и использовать многократно.Зарядка и разрядка батарей связаны с окислительно-восстановительной химией, в которой окисление — это процесс, в котором вещество, участвующее в химической реакции, теряет один или несколько электронов, а восстановление — это процесс, в котором вещество, участвующее в химической реакции, получает один или больше электронов. Мы также заменили компоненты батареи, в том числе анод , или отрицательный электрод; и катод , или положительный электрод; и электролит , который представляет собой ионный проводник, разделяющий два электрода.

При разрядке аккумулятора химическая энергия преобразуется в электрическую. Электроны движутся по внешней цепи от анода (отрицательный электрод) к катоду (положительный электрод). Окисление происходит на аноде, а восстановление происходит на катоде.

При подзарядке аккумулятора электрическая энергия преобразуется в химическую. Во время перезарядки происходит движение электронов от внешнего источника питания к аноду, а с другой стороны электроны удаляются с катода.

Мы наконец узнали, что срок службы батареи зависит от температуры, при которой она используется; его циклический срок службы, в котором цикл — это когда он заряжается и разряжается один раз; и независимо от того, завышена ли она.

Обзор портативного автомобильного стартера

Halo Bolt: больше, чем аккумулятор

Получение лицензии в 16 лет было глотком свежего воздуха. Это был я, моя подержанная Mazda6 2007 года выпуска и открытая дорога. Однако, как скажет любой, кто знал меня в то время, в подростковом возрасте я был магнитом для несчастий, и это распространилось и на мою машину.Среди моих сверстников даже ходила шутка, что я был известен по имени с местными водителями-эвакуаторами, потому что AAA приходилось отправлять их на регулярной основе — разряженная батарея была одной из самых распространенных неудач.

Неважно, разряжалась ли батарея так часто из-за того, что я оставил включенным свет, погода была пугающе холодной или я слишком долго ждал замены батареи. Тем не менее, моя мама в конечном итоге сочла нужным сэкономить мне время и деньги, подарив мне портативный автомобильный стартер Halo Bolt, чтобы у меня всегда был способ дать толчок своей маленькой машине, когда она мне нужна больше всего.Никто из нас не знал, как часто я буду его использовать.

Halo Bolt можно прикрепить к батарее с помощью коротких соединительных кабелей. Фото Кейтлин Хаттон / The Verge

По мере того, как моя машина старела, и я проехал на ней тысячи миль, проезжая через Огайо и обратно, чтобы поступить в колледж, ей требовалось все больше и больше внимания. В среднем я использовал зарядное устройство Halo Bolt не реже одного раза в несколько месяцев, и оно всегда работало.

Устройство поставляется с собственным набором коротких соединительных кабелей, которые легко хранятся в сумке для переноски. Производитель Bolt заявляет, что он может запустить стандартный автомобильный аккумулятор до 217 раз. (К счастью, мне не приходилось тестировать его так часто.) Кроме того, компания утверждает, что одно из этих зарядных устройств может прыгать через автомобиль, лодку, газонокосилку или мотоцикл. В перерывах между использованием просто подключите его к розетке на несколько часов, прежде чем возвращать зарядное устройство в автомобиль. Он плотно умещается под сиденьем водителя и сохраняет заряд в течение длительного времени без необходимости дозаправки.

Однако реальная ценность для меня заключается в возможности подключать к нему другие электронные устройства через два порта USB на 2,4 А и трехконтактную розетку переменного тока. Из двух розеток моей Mazda работала только одна, и чаще всего мне требовалось несколько розеток. Используя два USB-порта Halo Bolt, я мог быстро и легко заряжать свой телефон, iPod Touch и даже иногда переносимый ноутбук. Когда он не активно прыгает в машине, он может заряжать сразу несколько устройств.

Bolt включает два порта USB и розетку переменного тока для портативной зарядки. Фото Кейтлин Хаттон / The Verge

По совпадению, когда я попрощался со своей первой машиной, мне показалось, что мне не повезло. Мне еще предстоит использовать свой Halo Bolt для запуска моего новейшего автомобиля, но я все еще нахожу применение портативному зарядному устройству. Это пригодится, когда в моей квартире во время шторма отключилось электричество. Я могу держать свой телефон заряженным, что дает мне душевное спокойствие, зная, что я могу связаться с близкими или попросить о помощи в случае возникновения чрезвычайной ситуации.В списке продуктов указано, что Halo Bolt предлагает достаточно заряда, чтобы обеспечить десятки часов в режиме разговора, в зависимости от вашего телефона.

Наконец, у Bolt есть светодиодный прожектор, который я использовал в тандеме с ручным фонариком, чтобы видеть дорогу по квартире.

Halo Bolt весит менее трех фунтов и доступен в различных цветах и ​​узорах, включая пейсли, цветочные, графитовые, шевронные, камуфляжные и другие цвета. Модель Halo Bolt 58830 стоит около 80 долларов, что вполне оправдывает душевное спокойствие, связанное с наличием источника питания, позволяющего переключить аккумулятор в моем автомобиле или помочь мне пережить отключение электроэнергии.

Компания по зарядным устройствам для электромобилей, многоступенчатое зарядное устройство и зарядное устройство для аккумуляторов

Зарядные устройства для электромобилей:

Наше новое зарядное устройство со степенью защиты IP67 будет работать практически в любой среде, обеспечивая при этом лучшее решение для зарядки по очень конкурентоспособной цене.


Запрос цены на зарядное устройство для электромобилей.

Обеспечение поддержки продукта:

Производительность продукта с поддержкой. Предлагая видео по установке зарядного устройства, мы гордимся тем, что являемся вашим производителем зарядного устройства для аккумуляторных электромобилей с поддержкой на уровне дистрибьюторов.

Видео по установке | Ресурсы и ссылки

Зарядное устройство для электромобилей События и шоу:

Наше присутствие в индустрии многоступенчатых зарядных устройств для электромобилей поддерживается нашими зарядными устройствами серии BC. Стандарты производительности, долговечности и конкурентоспособной цены, которые невозможно превзойти!

Посмотрите наши прошлые и будущие события и шоу.

Запросить онлайн цитату:

Когда мы столкнулись с редизайном нашего сайта, мы хотели произвести фурор. Теперь вы можете ускорить ваш заказ, используя наш веб-сайт, чтобы начать расценки.


Просмотр Зарядные устройства | Посмотреть аксессуары

• «Мы протестировали зарядное устройство с воздушным охлаждением Current Way CA10H03 на соответствие предоставленным спецификациям, и оно вышло за пределы спецификаций. Зарядное устройство было испытано в транспортном средстве на полную 8-часовую зарядку и зарядило высоковольтную батарею с 10% SOC до 100% SOC в соответствии с требованиями. Мы также провели дополнительное тестирование, чтобы убедиться, что зарядное устройство защитит себя от различных неисправностей. В частности, впечатляет один вид неисправности.Мы смоделировали ситуацию, в которой вентиляторы будут заблокированы, и зарядное устройство снизит выходной ток, как и ожидалось, но оно все равно обеспечит выходной ток в безопасном размере, который позволяет зарядному устройству не перегреваться, но заряжать высоковольтную батарею. Батарея по-прежнему могла полностью заряжаться медленнее. Графический интерфейс для зарядного устройства позволил легко интегрировать его в автомобиль, что сделало разработку программного обеспечения вне времени. Интерфейс графического интерфейса пользователя также позволяет нам использовать зарядное устройство в качестве внешнего зарядного устройства для наших высоковольтных аккумуляторов.