Киа Сид СВ 2018-2019: фото, характеристики, комплектации и цены Kia Ceed SW в новом кузове

Новая генерация пятидверного Kia Ceed SW дебютировала на автошоу в Женеве в начале марта 2018 года. Там же корейцы показали публике хэтчбек Kia Ceed третьего поколения. Старт продаж Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года в Европе состоится в конце нынешнего года. Начальная комплектация универсала Kia Ceed Sportswagon будет доступна по цене от 16,3 тыс. евро. Под капотом такого автомобиля будет установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 «лошадей», сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В Россию Киа Сид в новом кузове (хэтч и универсал) приедет осенью текущего года.

Шасси, дизайн и габаритные размеры кузова

В основе Kia Ceed SW нового поколения лежит платформа K2, она же использовалась при проектировке свежего хэтчбека Киа Сид. Также напомним, что в названии модели произошли некоторые изменения – вместо cee’d используется более простой вариант Ceed. Фронтальная часть кузова хэтчбека и универсала полностью одинаковая, а вот задняя оптика версии SW выглядит более интересно.

В отличие от хэтчбека, профиль кузова универсала выглядит более строго и современно. Оформление «кормы» Ceed SW 2019 года в новом кузове теперь выполнено в стиле аналогичных моделей баварской компании BMW.

Габаритные размеры Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года:

• длина – 4 600 мм;
• ширина – 1 800 мм;
• высота – 1 465 мм;
• расстояние между осями – 2 650 мм.

Длина нового кузова Киа Сид СВ выросла на 95 миллиметров, хотя колесная база осталась прежней. Прибавка в ширину составила 20 мм, а высота автомобиля сократилась на 20 мм. Передний свес укоротили на 20 мм, а задний вырос на 115 мм. В результате таких изменений новый Kia Ceed SW выглядит гораздо более динамично. Спортивности добавляет длинный капот, значительный наклон ветрового стекла и великолепная «корма».

Интерьер, багажник и оборудование

В салоне универсал Kia Ceed SW мало чем отличается от интерьера базового хэтчбека. Но и здесь не обошлось без определенных изменений. Конечно, вырос объем багажного отсека. Этот показатель составляет 600 литров при обычном положении спинки второго ряда. Кстати, она складывается в пропорции 40/20/40. После этой несложной манипуляции формируется идеально ровная площадка для перевозки крупных грузов, а объем багажного отделения увеличивается до 1800 л. В грузовом отсеке можно найти рельсы для надежного крепления багажа, защитную шторку, крючки для перевозки сумок и пакетов, а также подпольное пространство для хранения инструментов и других мелочей. За доплату доступна дверь грузового отсека с электрическим приводом.

Отделка салона может выполняться из качественной ткани и двух видов кожи – натуральной и синтетической. Имеются также красивые декоративные элементы, напоминающие металл. Передняя панель, центральная консоль и щиток приборов выполнены очень гармонично и удобно.

Все элементы управления расположены в традиционных местах, что гарантирует высокие показатели эргономичности и простоту управления универсалом.

Перечень базового и опционального оборудования для Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года достаточно широкий. Покупатели могут выбирать между стандартной и светодиодной светотехникой. Производитель предлагает три варианта сенсорных дисплеев диагональю от 5 до 8 дюймов. Есть в списке и высококачественная звуковая система JBL Premium. Покупателям доступны подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, ветрового стекла, система вентиляции двух передних сидений, функция беспроводной зарядки для мобильных устройств, система предотвращения лобовых столкновений, помощник при движении в выбранной полосе, круиз-контроль, система контроля «мертвых» зон и др.

Ещё один важный элемент – функция выбора режима движения Drive Mode Select. Доступен выбор между вариантами «Обычный» и «Спорт», которые отличаются настройками работы силового агрегата, рулевого управления и трансмиссии. За доплату доступен набор ECO Pack, в который входят покрышки с низким сопротивлением качению, управляемые жалюзи в радиаторной решетке и подвеска с меньшим дорожным просветом.

Линейка двигателей, коробки передач и характеристики

Технические характеристики Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года предполагают использование нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Гамма бензиновых агрегатов состоит из «атмосферников» и турбированных моторов. Все дизельные моторы оснащены турбонаддувом. Каждый из двигателей нового универсала соответствует экологическим нормам Euro-6. В стандарте все моторы работают в паре с 6-ступенчатой «механикой», но топовые бензиновый и дизельный движки за доплату могут оснастить семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя дисками сцепления.

Линейка бензиновых моторов «третьего» Kia Ceed SW 2019 года:

1. 1,4-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами, развивающий 100 сил (172 Нм), работает в сочетании с 6-ступенчатой «ручкой».
2. 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый агрегат мощностью 120 «лошадок» (172 Нм), сочетается с 6-ступенчатой МКПП.
3. 1,4-литровая «четверка» с турбонаддувом мощностью 140 сил, доступна с МКПП и «роботом» с 7-ю ступенями.

Дизельные двигатели универсала Киа Сид СВ 2019:

• 1,6-литровый 115-сильный CRDi с турбонаддувом, предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией;
• 1,6-литровый турбированный 136-сильный CRDi, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной роботизированной трансмиссией.

Крутящий момент этих двигателей в пике достигает 280 Нм. Средний расход топлива Киа Сид СВ 2018-2019 года с дизельным «сердцем» не превышает 3,8-4,1 л на 100 км.

фото, цена, комплектация, характеристики KIA Ceed 2019

Авто новости

Просмотров 440 Опубликовано 31.07.2018

В РФ началось производство хэтчбека KIA Ceed нового поколения‍. Фотографии, технические характеристики, цена, комплектация нового КИА Сид 2018 – 2019 модельного года.

Компания KIA раскрыла информацию об обновленном хэтчбеке Ceed 2018 – 2019 для российского рынка. Производство новинки уже стартовало на калининградском заводе “Автотор”.

Разработку третьего поколения Ceed на платформе K2 вели инженеры из Франкфурта. Из названия пропал апостроф, а название в новой интерпретации расшифровывается как “автомобиль для Eвропейского сообщества, с европейским дизайном”.

Фото КИА Сид 2018 – 2019 года. https://autompv.ru/

Технические характеристики

Моторная линейка нового Kia Ceed 2018 для российского рынка представлена одним турбированным и двумя атмосферными двигателями. Последние — объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью 100 и 128 л.с. соответственно. Пару младшему агрегату составит безальтернативная 6-ступенчатая “механика”, для старшего также доступна автоматическая коробка. Что касается турбированного варианта, то это 1,4-литровый T-GDI, выдающий 140 л. с., который будет работать в паре с 7-диапазонным автоматом.

фото сбоку

Новый КИА Сид 2018 позиционируется как самый высокотехнологичный в своем классе. Планируется, что он будет выгодно отличаться от конкурентов уровнем комфорта, мультимедийных возможностей и безопасности. В связи с этим упоминаются электронные ассистенты — контроля полосы, автоматической парковки, распознавания знаков, а также круиз-контроль.

фото салона

Видео

Обзор и тест-драйв рестайлингового хэтчбека (видео):

Цена и комплектация

Больше информации о новинке ожидается со стартом моторшоу в Москве в конце августа, где новый Kia Ceed 2018 – 2019 станет центром экспозиции. В продаже новинка ориентировочно появится осенью этого года. Ближе к этому времени будут озвучены доступные комплектации и цены.

Киа Сид универсал 2017-2018 — фото и цена, видео, характеристики KIA Ceed SW в новом кузове

В марте 2012 года на Женевском автосалоне состоялась мировая премьера универсала KIA Ceed SW 2 поколения. Вскоре модель появилась в продаже, при этом в России прием заказов на автомобиль стартовал 1 ноября.

На мотор-шоу во Франкфурте 2015 корейцы представили обновленную версию Киа Сид универсал 2017. В ходе рестайлинга специалисты марки изменили некоторые элементы дизайна, а также улучшили техническое оснащение и шумоизоляцию авто.

Заметим, что выпуск машин для стран Европы налажен на заводе в Словакии, а российские универсалы собирают на калининградском предприятии «Автотор».

Экстерьер

Перейти в фотогалерею нового Киа Сид SW

Работая над KIA Ceed SW 2017-2018 в новом кузове, корейцы решили сделать ставку на внешний облик, поэтому модель получилась совершенно не похожей на предшественницу.

Спереди на Киа Сид универсал 2017 установлен более выразительный бампер со стильными секциями противотуманных фар. Последние в ходе рестайлинга дополнительно получили хромированные окантовки.

Плюс авто оснащен фирменной решеткой радиатора в хромированной рамочке и далеко заходящими на капот раскосыми фарами. Все эти элементы образуют очень симпатичную улыбающуюся мордашку.

Силуэт нового Киа Сид CD 2017-2018 года стал более стремительным. Динамичные линии кузова, выштамповки на боках и плавная крыша позволили разработчикам избавиться от клейма бюджетного автомобиля и сделать облик машины более спортивным.

Новый Киа Сид SW получил ярко выраженные колесные арки, в которых по умолчанию установлены стальные 15-дюймовые диски, «обутые» в шины размерностью 195/65. Более дорогие комплектации имеют уже 16- и 17-дюймовые легкосплавные колеса.

Салон

Интерьер Киа Сид универсал 2017 получился стильным и добротным, причем в даже начальных комплектациях корейцы предпочли не экономить на материалах отделки. Так, передняя консоль и дверные панели здесь изготовлены из мягкого и качественного пластика, при этом сиденья обшиты приятной на ощупь тканью.

Более богатые исполнения могут похвастать комбинированной отделкой, где на дверях имеются вставки из светлой кожи, при этом дверные ручки отделаны хромом.

Уже в базе универсал имеет многофункциональный руль, а фирменная приборная панель Supervision Cluster состоит из трех измерительных приборов, каждый из которых размещен в отдельном глубоком «колодце», причем спидометр «нарисован» на жидкокристаллическом дисплее.

В наличии новой модели KIA Ceed SW 2017-2018 имеется и большой сенсорный дисплей мультимедийной системы, однако его отклик на прикосновения порой оставляет желать лучшего, хотя экранчик и радует глаз приятной и четкой картинкой.

Водительское кресло ладно скроено и имеет хороший профиль, однако худощавым водителям может не хватить боковой поддержки. Сам по себе салон получился просторным, причем места достаточно как спереди, так и сзади.

Заметим, что в ходе рестайлинга корейцы слегка улучшили оформление интерьера универсала, добавив подсветку для USB и AUX разъемов и украсив переднюю панель хромом. Также они применили более качественные звукоизолирующие материалы, поэтому салон Киа Сид СВ стал немного тише. Плюс специалистам марки удалось уменьшить уровень вибраций.

Характеристики

Будучи построенным на базе Hyundai i30 Wagon, универсал KIA Ceed SW достигает в длину, ширину и высоту 4 505, 1 780 и 1 485 мм соответственно, а его колесная база равна 2 650 мм. Снаряженная масса автомобиля напрямую зависит от выбранной комплектации и варьируется в диапазоне от 1 258 до 1 463 кг.

Объем багажника пятидверки равен 528 литрам, при этом спинки заднего ряда складываются в пол, тем самым увеличивая вместимость грузового отсека до вполне себе солидных 1 642 л.

Подробные технические характеристики KIA Ceed SW

Спереди на Киа Сид СВ используется пружинная подвеска типа Макферсон, а сзади — независимая многорычажная. Дорожный просвет равен 150 мм. Тормозная система состоит из вентилируемых дисковых тормозов спереди и дисковых сзади.

На российском рынке Киа Сид универсал 2017 предлагается с тремя бензиновыми агрегатами. Базовым является 1,4-литровый мотор, который работает в связке с 6-ступенчатой механикой, развивая 100 л.с. и 137 Нм.

Более дорогие версии модели идут с 1,6-литровым движком мощностью 130 сил и 160 Нм крутящего момента. Такую машину можно заказать как шестиступенчатой механикой, так и с аналогичным автоматом.

Самая мощная версия KIA Ceed SW комплектуется 1,6-литровым агрегатом на 135 «лошадей» (168 Нм). Этот движок идет в связке шестидиапазонным роботом. Все версии универсала имеют исключительно передний привод.

Цена в России

Комплектации нового Киа Сид универсал 2021 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы универсала Киа Сид 2

Kia Ceed SW 2018-2019: фото-обзор с характеристиками

Новая генерация пятидверного Kia Ceed SW дебютировала на автошоу в Женеве в начале марта 2018 года. Там же корейцы показали публике хэтчбек Kia Ceed третьего поколения. Старт продаж Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года в Европе состоится в конце нынешнего года. Начальная комплектация универсала Kia Ceed Sportswagon будет доступна по цене от 16,3 тыс. евро. Под капотом такого автомобиля будет установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 «лошадей», сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В Россию Киа Сид в новом кузове (хэтч и универсал) приедет осенью текущего года.

Фото Kia Ceed SW вид спереди

Универсал Kia Ceed SW, как и соплатформенный брат хэтчбек Kia Ceed, не только переехал на новую «тележку» K2, но и при смене поколения сменил имя cee’d на более выговариваемое Ceed, которое расшифровывается как Community of Europe, with European Design (дословно переводится как «Для европейского сообщества, с европейским дизайном»).
Корейский универсал европейского класса-C получил идентичную с хэтчем переднюю часть кузова и иное оформление кормы с более выразительными и стильными габаритными фонарями.

Фото Kia Ceed SW вид сзади

К слову, универсал Kia Ceed Sportswagon сбоку и сзади выглядит более солидно, стильно и привлекательно, чем родственник хэтчбек. Журналисты успевшие лицезреть новинку на автомобильной выставке в Женеве живьем отметили, что новое поколение корейского универсала здорово сзади напоминает универсалы BMW.

Дизайн экстерьера нового Kia Ceed SW

Разработкой облика нового Ceed занималась дизайнерская группа во главе с Петером Шрайером и Грегори Гийомом. Согласно их заявлениям дизайн исполнен в стилистике «Зрелый атлетизм», но все же внешность универсала в большей степени стремится в сторону солидных представительских автомобилей, нежели соответствует своему названию Sportswagon. Спереди и в профиль новинка в точности копирует представленный ранее хэтчбек, и лишь корма пятидверки SW полностью уникальна. Во внешнем оформлении особо стоит выделить задние фонари, уж очень сильно похожие на оптику последних кроссоверов BMW, спойлер, немного напоминающий о спортивном духе, и бампер, в который для непонятной цели интегрировали имитацию воздухозаборников.

Фото Киа Сид СВ 2018 года

Корма универсала

Длина Киа Сид СВ достигла отметки 4600 мм. Это на 290 мм длиннее хэтчбека и на 95 мм превосходит показатель «сарая» прошлого поколения. Кроме того, универсал прибавил в ширину (1800 мм, +20 мм) и стал немного ниже (1465 мм, -20 мм), неизменной осталась только колесная база – 2650 мм. В то же время передний свес новинки сократился до 880 мм (-20 мм), а задний, наоборот, вырос на 115 мм (до 1070 мм), что позволило существенно нарастить объем багажника. Отныне Ceed SW способен принять на борт ровно 600 литров груза (измерение по стандарту VDA). Это намного больше, чем возможности багажника Ford Focus Wagon (всего 476 литров), но все же меньше, чем у родственника по платформе Hyundai i30 Wagon (602 литра) и рекордсмена сегмента Skoda Octavia Combi (610 литров).

Багажное отделение

Интерьер салона

Интерьер с точки зрения дизайна почти аналогичен хэтчбеку, но главное не это. В сравнении с прошлым поколением в салоне Kia Ceed SW стало гораздо просторнее и уютнее. Увеличенная ширина кузова добавила простора в плечах, а сниженная на 15 мм посадка на втором ряду немного прибавила свободы в ногах и заметно нарастила пространство над головами.

Панель приборов «третьего» Киа Сид СВ

Интерьер универсала в точности такой же, как и у хэтча, но отличия, понятным делом, присутствуют, это более вместительное багажное отделение модели с пяти дверным кузовом универсал. Багажник 3 поколения Kia Ceed SW способен принять 600 литров при стандартном положении раздельной 40:20:40 спинки задних сидений. Сложив задний ряд легким прикосновением к специальному рычажку получим абсолютно ровный пол и возможность загрузить более около 1800 литров грузового объема. Багажное отделение порадует наличием защитной шторки, крючками для сумок и сеток, рельсами для крепления грузов, а также вместительным подпольем. При заказе опции опции Smart Tailgate дверь багажного отделения получит электропривод.

Фото салона Kia Ceed SW 2018-2019

Список стандартного и опционного оборудования для нового универсала идентичен базовому и дополнительному пакетам опций соплатформенного хэтчбека. На выбор предлагаются обычная или светодиодная оптика, мультимедиа-система с цветными сенсорными экранами диагональю 5,0, 7,0 или 8,0 дюймов, аудиосистема премиум-класса JBL Premium, обогрев лобового стекла и руля, подогрев передних кресел и задних сидений, вентиляция кресел водителя и переднего пассажира, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, система, предотвращающая фронтальные столкновения, и круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон и ассистент движения в полосе.

Характеристики и комплектации Kia Ceed SW 2018 года

Мудрить с моторами корейцы не стали и оснастили Kia Ceed Sportswagon тем же набором силовых агрегатов, что и хэтчбек. Линейку бензиновых агрегатов открывает 1.4-литровый атмосферный двигатель с отдачей ровно 100 «лошадей». Далее идет трехцилиндровый 1.0-литровый мотор T-GDI семейства Kappa, непосредственный впрыск и турбонаддув которого позволяют развивать до 120 л.с. мощности. И закрывает гамму бензиновых агрегатов 1.4-литровая «четверка», появившаяся в гамме моторов KIA впервые. Она предложит целых 140 л.с. и будет агрегироваться с 7-диапазонным «роботом» вместо 6-ступенчатой «механики», положенной остальным моторам.

Дизель корейцы предложили только один, но сразу в двух вариантах исполнения. В базе 1.6-литровый турбомотор CRDi серии U3 будет выдавать 115 л.с., а при максимальном уровне форсирования отдача составит 136 л.с. и 280 Нм. Младшее исполнение получит в помощь 6-ступенчатую МКПП, тогда как флагманская версия будет работать в паре с «роботом».

Линейка бензиновых моторов «третьего» Kia Ceed SW 2018 года:

1. 1,4-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами, развивающий 100 сил (172 Нм), работает в сочетании с 6-ступенчатой «ручкой».
2. 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый агрегат мощностью 120 «лошадок» (172 Нм), сочетается с 6-ступенчатой МКПП.
3. 1,4-литровая «четверка» с турбонаддувом мощностью 140 сил, доступна с МКПП и «роботом» с 7-ю ступенями.

Дизельные двигатели универсала Киа Сид СВ 2018 года:

• 1,6-литровый 115-сильный CRDi с турбонаддувом, предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией;
• 1,6-литровый турбированный 136-сильный CRDi, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной роботизированной трансмиссией.

Крутящий момент этих двигателей в пике достигает 280 Нм. Средний расход топлива Киа Сид СВ 2018-2019 года с дизельным «сердцем» не превышает 3,8-4,1 л на 100 км.

Универсал Kia Ceed отныне базируется на современной платформе K2, пришедшей на смену старой тележке J4. Новый «каркас» автомобиля заметно легче, но при этом гораздо прочнее. Как и ранее, Ceed будет оснащен полностью независимой подвеской спереди и сзади. Передняя конструкция полностью перенастроена с целью обеспечения более быстрых реакций на действия водителя, что гарантирует отменную управляемость при прохождении поворотов. Из-за увеличенного заднего свеса и возросшего объема багажника переработке подверглась и задняя подвеска, новая компоновка которой гарантирует лучшую курсовую устойчивость автомобиля как при загруженном, так и при пустом багажном отсеке.

Во всех комплектациях, по крайней мере, на европейском рынке, Kia Ceed Sportswagon (SW) получит интеллектуальную систему динамического управления компонентами шасси (VSM). Ее задача – обеспечение стабильной работы тормозной системы при входе в вираж и контроль функций системы электронной стабилизации (ESC).

Видео тест-драйв «За рулем»:

Сохранить и поделиться:


Читайте также:

KIA ceed SW GT Line (2015-2018) цена и характеристики, фотографии и обзор

На мартовских автомобильных смотринах в Женеве, состоявшихся в 2015 году в 85-й раз, компания Kia явила миру грузопассажирскую модель ceed SW второго поколения в новой версии GT Line, занявшую нишу между обычным «Сидом» и его «заряженной» GT-модификацией.

Отличительные особенности универсала свелись лишь к визуальным доработкам внешности и салонного убранства в духе 204-сильного «хот-хэтча».

Облик универсального «Сида» GT Line развивает спортивный дизайнерский язык, который был продемонстрирован на «подогретых» исполнениях хэтчбека. Автомобиль выгодно выделяется аэродинамическим обвесом со светодиодными «кубиками льда» спереди и диффузором со сдвоенными патрубками выхлопа сзади, а также 17-дюймовыми колесами со стильными дисками.

По габаритным размерам Kia ceed SW GT Line повторяет базовую модель: длина – 4505 мм (на колесную базу от этой цифры приходится 2650 мм), высота – 1485 мм, ширина – 1780 мм, клиренс – 150 мм.

Внутри различия между «сарайчиком» в версии GT Line и стандартным универсалом не столь заметны: более качественные материалы отделки, алюминиевые накладки на педалях, иные варианты цветовой гаммы и «подтянутые» передние кресла с развитым профилем.

По остальным параметрам машины идентичны.

Включая вместимость багажного отделения и возможности трансформации салона.

Технические характеристики. На грузопассажирское решение Kia ceed GT Line устанавливаются два агрегата с непосредственным впрыском:

• бензиновый трехцилиндровый турбодвигатель объемом 1.0 литр, генерирующий 120 «лошадей» и 171 Нм пиковой тяги,
• и атмосферная 1.6-литровая дизельная «четверка» мощностью 136 лошадиных сил, выдающая 280 Нм вращающего момента.

В пару к первому отводится 6-скоростная «механика», а ко второму – еще и 7-диапазонный «робот» DCT с двумя сцеплениями.

Конструктивно «Сид СВ» с пакетом GT Line идентичен базовому «сарайчику»: переднеприводная «тележка», независимая подвеска всех колес (стойки МакФерсон на передних и «многорычажка» на задних), электроусилитель и дисковые тормоза на всех колесах.

Комплектации и цены. На российском рынке универсал Kia ceed SW GT Line официально не продается, а вот в Европе ценник на него стартует с отметки 23 590 евро.
По умолчанию машина оборудована 6-ю подушками безопасности, 7-дюймовым «телевизором» мультимедийного центра, ABS с EBD, ESP, комбинированной отделкой интерьера, аэродинамическим обвесом кузова, двухзонным «климатом», 17-дюймовыми дисками колес и прочими «фишками».

Отзывы

Kia Ceed SW 2018-2019 фото цена комплектации, модель в новом кузове Киа Сид СВ

Новый универсал Kia Ceed SW (Kia Ceed Sportswagon) представлен публично на автошоу Geneva International Motor Show 6 марта 2018 года. Модель универсала в новом кузове Киа Сид СВ засветилась в Женеве вместе с соплатформенным братом хэтчбеком Kia Ceed 3 поколения, раскрывшимся официально чуть раньше 15 февраля 2018 года. В нашем обзоре Kia Ceed SW 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики 3 поколения корейского универсала. Продажи нового универсала Kia Ceed Sportswagon (Kia Ceed SW) в Европе стартуют в 4 квартале 2018 года по цене от 16300 евро за авто в базовой комплектации с бензиновым 100-сильным мотором 1.4 MPI в компании с 6 МКПП. В России универсал и хэтчбек Киа Сид нового поколения появятся осенью 2018 года.

Универсал Kia Ceed SW, как и соплатформенный брат хэтчбек Kia Ceed, не только переехал на новую «тележку» K2, но и при смене поколения сменил имя cee’d на более выговариваемое Ceed, которое расшифровывается как Community of Europe, with European Design (дословно переводится как «Для европейского сообщества, с европейским дизайном»). Корейский универсал европейского класса-C получил идентичную с хэтчем переднюю часть кузова и иное оформление кормы с более выразительными и стильными габаритными фонарями.

К слову, универсал Kia Ceed Sportswagon сбоку и сзади выглядит более солидно, стильно и привлекательно, чем родственник хэтчбек. Журналисты успевшие лицезреть новинку на автомобильной выставке в Женеве живьем отметили, что новое поколение корейского универсала здорово сзади напоминает универсалы BMW.

• Внешние габаритные размеры кузова Kia Ceed SW 2018-2019 года составляют 4600 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1465 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.

По сравнению с предшественником универсалом 2-поколения кузов третьей генерации модели прибавил в длину аж 95 мм (при идентичных размерах колесной базы), в ширину 20 мм, однако стал ниже на 20 мм. Длина переднего свеса кузова уменьшилась на 20 мм до 880 мм, а задний свес, напротив, увеличился на 115 мм до 1070 мм.

Так что отныне в профиль Киа Сид СВ выглядит как настоящий спортивный универсал с длинным покатым капотом, сильным наклоном рамки лобового стекла, линией крыши, намекающей на купол, и стильной задней частью.

Интерьер универсала в точности такой же, как и у хэтча, но отличия, понятным делом, присутствуют, это более вместительное багажное отделение модели с пяти дверным кузовом универсал. Багажник 3 поколения Kia Ceed SW способен принять 600 литров при стандартном положении раздельной 40:20:40 спинки задних сидений. Сложив задний ряд легким прикосновением к специальному рычажку получим абсолютно ровный пол и возможность загрузить более около 1800 литров грузового объема. Багажное отделение порадует наличием защитной шторки, крючками для сумок и сеток, рельсами для крепления грузов, а также вместительным подпольем. При заказе опции опции Smart Tailgate дверь багажного отделения получит электропривод.

Список стандартного и опционного оборудования для нового универсала идентичен базовому и дополнительному пакетам опций соплатформенного хэтчбека. На выбор предлагаются обычная или светодиодная оптика, мультимедиа-система с цветными сенсорными экранами диагональю 5,0, 7,0 или 8,0 дюймов, аудиосистема премиум-класса JBL Premium, обогрев лобового стекла и руля, подогрев передних кресел и задних сидений, вентиляция кресел водителя и переднего пассажира, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, система, предотвращающая фронтальные столкновения, и круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон и ассистент движения в полосе.

Технические характеристики Kia Ceed SW 2018-2019 года.
Под капотом универсала Киа Сид СВ пропишутся такие же бензиновые и дизельные моторы, как и в моторном отделении соплатформенного брата хэтчбека Киа Сид. Это бензиновые двигатели 1.4 MPI (100 лс), 1.0 T-GDI (120 лс), 1.4 T-GDI (140 лс), а также турбо дизели 1.6 CRDi (115 лс) и 1.6 CRDi (136 лс). Все двигатели по умолчанию в паре с 6 МКПП, но для самых мощных бензинового и дизельного моторов доступна в качестве опции роботизированная 7-ступенчатая коробка передач. В наличии также система Drive Mode Select, позволяющая изменять характеристики работы двигателя и рулевого управления из обычного режима (Normal) в спортивный (Sport).

Новый Kia Ceed SW: назло рекордам — журнал За рулем

В третьем поколении корейский универсал стал не только вместительнее, но и во многом просто удобнее.

Универсал третьего поколения на 95 мм длиннее и на 20 мм шире прежней машины. Высота уменьшилась на 10 мм, а колесная база осталась прежней.

Универсал третьего поколения на 95 мм длиннее и на 20 мм шире прежней машины. Высота уменьшилась на 10 мм, а колесная база осталась прежней.

Материалы по теме

Цифры объема багажника представители российского офиса Kia произносят почти как мантру: 625 литров — это самое большое грузовое отделение в классе. Рекорд! Для сравнения приводят универсал Ford Focus с его 476 литрами и лифтбек Skoda Octavia с 568-литровым багажным отделением. А ведь Шкода существует и в ипостаси универсала Combi — так почему бы не сравнить SW с ним? Официальная позиция слегка тенденциозна: дескать, чешский «сарай» слишком дорог, поскольку его импортируют из Чехии, а не штампуют в Нижнем Новгороде.

Что ж, ответ принят. А теперь — внимание! — правильный ответ: в сравнении багажников Ceed SW действительно вне конкуренции — в чешском универсале он рассчитан на 588 литров. Однако если сложить задний ряд сидений, то Octavia Combi окажется все-таки вместительнее Сида: 1718 литров против 1694.

Органайзерские способности

Другое дело, как этим литражом распорядиться. Здесь сразу придется оговориться: Сид Сиду рознь. Главные вкусности достанутся машинам в самых дорогих комплектациях Premium и Premium+: это электропривод двери багажника с интеллектуальной функцией открывания (надо на несколько секунд задержаться около задней эмблемы, ключ должен находиться в кармане) и органайзер пространства грузового отсека, который включает в себя телескопическую перегородку и направляющие, по которым она перемещается. Штука удобная, хоть и не особо оригинальная: нечто подобное я уже встречал на разных моделях VAG.

В версиях попроще второй ряд раскладывается в соотношении 40:60, а начиная с комплектации Prestige центральная часть спинки заднего дивана может быть откинута отдельно — это очень удобно в плане перевозки длинномеров.

В версиях попроще второй ряд раскладывается в соотношении 40:60, а начиная с комплектации Prestige центральная часть спинки заднего дивана может быть откинута отдельно — это очень удобно в плане перевозки длинномеров.

Не всякий кроссовер обладает столь вместительными недрами! Не всякий кроссовер обладает столь вместительными недрами!	Чтобы откинуть спинки заднего дивана, нужно тянуть за рычаги, расположенные по бортам багажника. Чтобы откинуть спинки заднего дивана, нужно тянуть за рычаги, расположенные по бортам багажника.
Для хранения шторки багажного отделения предусмотрено специальное место в подполье. Отличное решение! Для хранения шторки багажного отделения предусмотрено специальное место в подполье. Отличное решение!	Электропривод двери багажника можно получить только в двух топ-комплектациях. Электропривод двери багажника можно получить только в двух топ-комплектациях.

А вот тщательно спланированное подполье, разделенное на несколько отсеков для мелочей, можно будет встретить во всех комплектациях SW. Розетка 12 вольт по правому борту, равно как и крючки, за которые удобно цеплять пакеты из супермаркета, универсалу достались от хэтчбека.

Камера заднего вида становится доступна в комплектации Luxe, но задние датчики парковки появляются лишь в следующем уровне оснащения Prestige.

Камера заднего вида становится доступна в комплектации Luxe, но задние датчики парковки появляются лишь в следующем уровне оснащения Prestige.

Езда на скорую руку

От обычного Сида универсал перенял и ездовые манеры. И это хорошая новость, потому как шасси настроено отлично! Легкий руль с чистой обратной связью и логичным нарастанием усилия, неплохая плавность хода и отличная шумоизоляция — всем этим уже успел порадовать хэтчбек. Топ-версия оснащается 140-сильным турбомотором 1.4 T-GDI, который работает в связке с роботом с парой сцеплений 7DCT, но я бы предпочел силовой агрегат от Церато: 2-литровый атмосферник с 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом обеспечивает лучшее управление тягой. Работа же сидовского «турбопреселектива» разбавлена паузами, которые вносят в процесс разлад: ускорение не всегда приходит вовремя.

Ceed с турбомотором 1.4 T-GDI официально можно эксплуатировать на 92-м бензине, но мы бы не советовали лить в бак такой машины топливо с октановым числом ниже 95. Ceed с турбомотором 1.4 T-GDI официально можно эксплуатировать на 92-м бензине, но мы бы не советовали лить в бак такой машины топливо с октановым числом ниже 95.

Бензиновый двигатель 1.6 MPI — оптимальный выбор для Сида. Бензиновый двигатель 1.6 MPI — оптимальный выбор для Сида.

В этом смысле более доступный двигатель 1.6 MPI мощностью 128 сил кажется более правильным решением, да и покупатели так считают, если судить по другим модификациям: турбо — выбор избранных. К тому же такой мотор с автоматом будет дешевле тысяч этак на восемьдесят — по крайней мере, именно такая разница между силовыми агрегатами у хэтчбека.

Дизайн интерьера полностью повторяет оный у хэтчбека (и немного отличается от седана Cerato).

Дизайн интерьера полностью повторяет оный у хэтчбека (и немного отличается от седана Cerato).

Приборы предельно лаконичны по оформлению и потому прекрасно читаются. Приборы предельно лаконичны по оформлению и потому прекрасно читаются.

Чтобы получить всевозможные обогревы, не придется тратиться на самые дорогие комплектации: значительная часть «теплых опций» доступна уже со второй комплектации Comfort. Чтобы получить всевозможные обогревы, не придется тратиться на самые дорогие комплектации: значительная часть «теплых опций» доступна уже со второй комплектации Comfort.

Система цен

Материалы по теме

Кстати о ценах: они пока не объявлены. Прайс будет обнародован ближе к началу продаж, которые стартуют в конце января 2019 года. Но никто не мешает нам немного пофантазировать не тему стоимости универсала. Kia Ceed SW прошлого поколения был на 40 тысяч дороже хэтчбека. Предположим, что с появлением новой машины эта разница возрастет до 50–60 тысяч (такая вилка может быть обусловлена разным набором именно багажного оборудования универсала).

В таком случае цены на базовую версию SW с мотором 1.4 (100 сил) и механической коробкой окажутся ниже отметки 1,1 млн. А самые востребованные версии с 1,6-литровым двигателем и автоматом в комплектации Luxe будут примерно на уровне 1,18 млн. Это немного дороже, чем уже немолодой и к тому же более тесный Focus с меньшим набором оснащения, так что подобная цена выглядит справедливой. Но все же подождем — увидим.

Фото: Kia

KIA Ceed SW 2018 — характеристики, цена, фото

Описание KIA Ceed SW 2018

Вместе с презентацией KIA Ceed третьего поколения в 2018 году корейский производитель объявил о выпуске аналогичного переднеприводного универсала. Новинка получила более свежий дизайн, благодаря которому универсал стал визуально менее тяжелым по сравнению с аналогом предыдущего поколения.

Спереди все модификации третьего поколения идентичны.Отличаются они только дизайном кормы. Чтобы сделать стиль кузова более динамичным, дизайнеры немного подкорректировали линию стекол, чтобы автомобиль отличался от хэтчбека только размерами.

РАЗМЕРЫ

KIA Ceed SW 2018 модельного года имеет следующие размеры:

Высота:	1465 мм
Ширина:	1800 мм
Длина:	4600 мм
Колесная база:	2650мм
Объем багажника:	625 / 1694л
Вес:	1222кг

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Для европейского покупателя производитель предлагает 4 варианта силовых агрегатов.В список вошли: 3-литровый 1,0-цилиндровый бензиновый двигатель, аналогичный атмосферному двигателю, только 4 цилиндра и объемом 1,4 литра, 1,4-литровый аналог с турбонаддувом и 1,6-литровый дизельный двигатель с двумя вариантами наддува.

В зависимости от выбранного силового агрегата трансмиссия у универсала будет механической с 6 скоростями или преселективной роботизированной с 7 передачами.

Мощность двигателя:	100, 115, 120, 136, 140 л.с.
Крутящий момент:	134-242 Нм.
Пиковая скорость:	183-210 км / ч
Разгон 0-100 км / ч:	10,5 секунд
Трансмиссия:	МКПП-6, РКПП-6
Средний расход топлива на 100 км:	5,7-6,8 л.

ОБОРУДОВАНИЕ

В базовой комплектации универсал KIA Ceed SW 2018 получает 6 подушек безопасности, помощника на старте горки, светодиодные дневные ходовые огни, кондиционер, круиз-контроль и другие опции.В топовую комплектацию входят двухзонный климат-контроль, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным монитором, мониторинг слепых зон, контроль полосы движения и т.д.

KIA Ceed SW 2018 фотогалерея

На фото ниже вы можете увидеть новая модель Kia Sid SV 2018 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у KIA Ceed SW 2018?
Максимальная скорость KIA Ceed SW 2018 составляет 183-210 км / ч.

✔️ Какая мощность двигателя у KIA Ceed SW 2018?
Мощность двигателя в KIA Ceed SW 2018 — 100, 115, 120, 136, 140 л.с.

✔️ Какой расход топлива у KIA Ceed SW 2018?
Средний расход топлива на 100 км у KIA Ceed SW 2018 составляет 5,7-6,8 л.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТОВЫЕ ПРИВОДЫ KIA Ceed SW 2018

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1732069572.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-1732069572 .carousel9.rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1732069572 .rt-detail i, # rt-tpg-container-1732069572 .rt-detail .post-meta-user a , # rt-tpg-container-1732069572 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1732069572 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container- 1732069572 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1732069572 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1732069572 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container- 1732069572 .isotope11.rt-holder h4, # rt-tpg-container-1732069572 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1732069572 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1732069572 .isotope12 .rt- держатель h4, # rt-tpg-container-1732069572 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-1732069572 .read-more a {border-radius: px }]]>

Девушка у автомобиля Kia Ceed SW на Московском международном автосалоне 2018 … Новости Фото

Соглашение о легком доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или ограниченный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш Премиум доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Загрузки с легким доступом позволяют быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков. Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

• Тесты
• Образцы
• Композиты
• Макеты
• Черновой пропил
• Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images.Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы завершить проект с использованием материалов, которые вы загрузили из своей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

• презентации фокус-групп
• внешние презентации
• финальных материалов распределены внутри вашей организации
• любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
• любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется в силе в течение года. Представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неизданного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Обзор Kia Ceed 2018 — цена, характеристики, фотографии и дорожные испытания в Великобритании

Обзор Kia Ceed 2018 (Изображение: KIA)

Идеально расположенный на рынке популярных семейных хэтчбеков среднего размера, Ceed продается с 2006 года. с этой предстоящей версией будет его модель третьего поколения.

Приблизительно 1,3 миллиона продаж Ceed укрепили состояние корейской фирмы, будучи одной из самых продаваемых моделей бренда в Европе наряду с кроссовером Sportage и супермини Picanto.

Что особенно важно, это Kia, которая не только спроектирована и разработана в Европе, но также спроектирована и построена здесь — факты, по мнению Kia, не упускаются из виду для клиентов.

И в то время как некоторые другие крупные автомобильные компании стремятся к мировым автомобилям, независимо от того, соответствуют ли они определенным местным вкусам, Kia делает прямо противоположное и добивается значительного успеха с автомобилем, разработанным специально для Европы.

Продолжит ли этот последний Ceed успех? Это определенно выглядит со стороны, это точно.

Это чистая форма, которая может показаться консервативной с некоторых углов, но имеет красивую переднюю решетку Kia, фары со светодиодами и аккуратную заднюю часть, напоминающую BMW 1-й серии.

Шире и ниже, чем его предшественник, он выйдет в трех различных вариантах кузова, начиная с традиционного пятидверного хэтчбека и универсала SW, а затем в начале следующего года — стильного грузового автомобиля Shooting Brake.

Новый Kia Ceed 2018 ОБНАРУЖЕН на фотографиях

Вт, 13 февраля 2018 г.

Новый Kia Ceed 2018 ОБНАРУЖЕН на фотографиях

1 из 100

Довольно аппетитно будет также версия GT с горячим хэтчбеком, ориентированная на водителя в то же время.На данный момент, однако, есть выбор из двух турбо-бензиновых и двух турбодизелей.

Первая пара — это 1,0-литровый двигатель мощностью 120 л.с. или 1,4-литровый двигатель мощностью 140 л.с., который, как ожидается, станет бестселлером со временем разгона от 0 до 60 миль в час за 8,9 секунды и максимальной скоростью 130 миль в час.

Его две дизельные модели — это обе 1,6-дюймовые, мощностью 115 или 136 л.с., менее мощная модель покрывает спринт от 0 до 60 миль в час за 10,9 секунды до максимальной скорости 119 миль в час и возвращает среднюю экономию топлива 74,3 миль на галлон с выбросами 99 г / км. .

Как и тот хот-хэтч GT с двигателем 1.6-литровый двигатель с турбонаддувом. Также в 2019 году появится мягкий гибрид (необычно связанный с турбодизельным двигателем). Удивительно, но полностью электрическая модель не планируется.

Также удивительно, насколько хорош этот новый Ceed на дороге. По правде говоря, в старой машине все было в порядке, но это было далеко не последнее слово в динамике движения.

Однако с момента появления Stinger Kia заявила, что хочет производить более приятные автомобили, и прислушалась к критике во время разработки этого автомобиля.

Обзор Kia Ceed 2018 (Изображение: KIA)

Результат — новая подвеска и рулевое управление, инженеры тестируют ее на британских дорогах и даже новые шины Michelin в стандартной комплектации.

Все эти изменения легко заметить, они стали более изысканными на дороге, имеют хорошую звукоизоляцию и, что особенно важно, заметно улучшенное управление.

Ceed, возможно, не совсем на одном уровне с Focus или VW Golf, но все равно остается впечатляющим пакетом, когда вы начинаете нажимать на него. Рулевое управление могло бы дать немного больше ощущения того, что машина делает под вами, но оно прямое и хорошо поворачивает в поворотах.

Подвеска сохраняет спокойствие автомобиля на самых неровных дорогах, даже на неровностях в середине поворота, которые могут сбить с пути машины с плохой сортировкой.

Еще лучше то, что обратная связь с хорошим уровнем информации позволяет вам по-настоящему весело провести время с автомобилем, укрепляя уверенность водителя.

В частности, 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — это настоящий персик. Не то чтобы остальные идеальны, заметьте.

1,6-литровый турбодизельный двигатель издает много шума, но может быть немного шумным на более высоких оборотах, в то время как на меньших 1.0-литровый бензин временами вызывает астму и требует от водителя внимательности при переключении передач.

На семиступенчатом полуавтоматическом режиме с двойным сцеплением нет подрулевых лепестков для переключения передач, в то время как переключение передач на механической коробке может быть немного затруднительным, если вы торопитесь.

Обзор Kia Ceed 2018 (Изображение: KIA)

Интерьер хорошо сделан и продуман, но качество некоторых пластиков могло бы быть лучше.

Мы не большие поклонники черной глянцевой отделки салона, так как на ней легко остаются следы, но есть альтернативная отделка матовым хромом.

Тем не менее, легко найти удобное место для водителя с регулируемым по высоте и вылету рулевым колесом и регулировкой высоты сиденья водителя.

Оснащение хорошее: ветровое стекло с подогревом, сиденья с подогревом и охлаждением, электрическая задняя дверь на SW Estate и беспроводная зарядка для вашего мобильного телефона.

В пространстве есть хорошее пространство для головы и ног как на передних, так и на задних сиденьях, и достаточно места для одного взрослого ростом шесть футов, чтобы с комфортом сесть позади другого (не то, что можно сказать о каждой машине этого класса).SW также может похвастаться впечатляющим багажником объемом 625 литров с поднятыми задними сиденьями.

Интерьер нового Kia Ceed 2018 в фотографиях

Ср, 14 февраля 2018 г.

Интерьер нового Kia Ceed 2018 в фотографиях

1 из 42

В целом, в этом новом Ceed и его предках действительно поражают две вещи. Несмотря на все, что раньше рекомендовали автомобиль, как, например, семилетняя гарантия Kia (впервые представленная на эту модель в 2007 году), две исторические причины для ее покупки — это те, которые действительно выделяются.

Во-первых, более 40 процентов прошлых покупателей заявили, что его гладкий дизайн был основной причиной покупки Ceed, и нет никаких сомнений в том, что так будет и здесь.

И, что очень важно, исторически этот автомобиль пользовался наибольшим успехом в продажах среди всех других семейных хэтчбеков этого класса. Это означает, что владельцы активно отказались от конкурирующего производителя, чтобы купить Ceed.

Ceed всегда хорошо продавался, поддерживая европейский успех Kia и восемь лет подряд рекордных продаж.

Лучше водить, лучше выглядеть и лучше оснащена, эта последняя модель третьего поколения, скорее всего, продолжит это.

Обзор Kia Ceed 2018 (Изображение: KIA)

LOGBOOK LOWDOWN

Модель : Kia Ceed

Цены : от 18 295 фунтов стерлингов

Диапазон двигателей : Турбо-бензин — 1,0, 1,4-литровый; Турбодизель — 1,6, 1,6-литровый 136 л.с.

Мощность : от 0 до 60 миль в час за 8,9 секунды, максимальная скорость 130 миль в час (1.4T)

Средняя экономия топлива : 74.3 мили на галлон (1.6TD)

Диапазон выбросов CO2 : 99-142 г / км

Соперники : Ford Focus, Hyundai i30, Peugeot 308, Vauxhall Astra

Рейтинг : 9/10

2018 Официальный представитель Kia Ceed фотографии и спецификации

Третье поколение Kia Ceed прибудет на Женевский автосалон без апострофа, но получит автономные возможности второго уровня, новые двигатели и германский внешний вид.

Kia ​​публично представит новую компактную модель Ceed в следующем месяце в Женеве, но, как принято в автомобильной промышленности, онлайн-презентация предшествует запуску в металлическом корпусе.

Kia Ceed 2018: внутри и снаружи

Дизайнеры Kia создали новый Ceed во Франкфурте в европейском дизайнерском центре бренда, и да, он «ниже, шире и длиннее». Светодиодные передние фары в форме кубика льда (отличительные черты моделей GT и GT-Line предыдущего поколения) теперь входят в стандартную комплектацию и дополняются светодиодными ДХО. 12 вариантов окраски и колеса размером от 15 до 17 дюймов завершают визуальный пакет снаружи.

Внутри салона Kia выбрала разделенную географию в том, что касается приборной панели.В верхней части находится сенсорный экран информационно-развлекательной системы (доступен в 5-, 7- или 8-дюймовой конфигурации).

Нижняя часть заполнена элементами управления звуком, обогревом и вентиляцией. Обивка сидений включает ткань, синтетическую кожу и натуральную кожу на моделях с более высокими характеристиками. Также опционально обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач.

Kia Ceed 2018: механические насадки

Под новым Kia Ceed установлена ​​полностью независимая подвеска, разработанная исключительно для европейских дорог.«

Что касается двигателя, Ceed получает новый 1,6-литровый дизельный двигатель CRDi U3 от Kia, развивающий 115 и 136 л.с. и 280 Нм крутящего момента.

В бензиновом лагере покупатели могут выбрать из обновленного варианта 1-литрового двигателя Kia T-GDi с турбонаддувом (120 л.с.), нового 1,4-литрового двигателя Kappa T-GDi (140 л.с., также с турбонаддувом) и 1,4-литрового двигателя. Двигатель MPi мощностью 100 л.с. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но 1,4-литровый и 1,6-литровый двигатели могут быть объединены с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

2018 Kia Ceed: технология

Помимо информационно-развлекательной системы клиенты могут получить аудиосистему JBL Premium. Также есть переключатель режимов движения с двумя настройками: Normal и Sport, которые изменяют реакцию двигателя на ускорение и легкость рулевого колеса.

Существует также так называемый пакет ECO Pack, в котором передняя решетка радиатора оснащена активной воздушной заслонкой, которая открывается или закрывается в зависимости от потребности двигателя в охлаждении. Он также имеет заниженную подвеску, защиту днища и шины Michelin с низким сопротивлением.

Системы безопасности

включают в себя такие, как помощь при следовании за полосой движения, адаптивный круиз-контроль, систему Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах и интеллектуальную систему помощи при парковке. Kia будет собирать новый Ceed с мая 2018 года в Жилине, Словакия, вместе с внедорожником Sportage и минивэном Venga. О цене пока нет слов, но ожидайте аналогичные или чуть более высокие цены на новое поколение.

ПОДРОБНЕЕ: Обзор Kia Stinger 2.2 с дизельным приводом AWD GT Line 2018 года — корейский бомбардировщик над Германией

Kia Ceed Шпионские снимки подтверждают серьезную модернизацию в процессе создания

Предстоящий Kia Ceed будет похвастаться более спортивным внешним видом.

Новое поколение Kia Ceed скоро получит большое признание. Официальная премьера популярного 5-дверного хэтчбека Kia запланирована на пару месяцев на автосалоне во Франкфурте.

Несмотря на то, что официальная презентация Kia cee’d 2018 уже не за горами, еще предстоит проделать определенную работу, чтобы подготовить новую модель к серийному серийному производству.

Последние шпионские снимки демонстрируют прототип cee’d в тяжелом камуфляже, что говорит о том, что в новом Cee’d действительно грядут серьезные изменения.

Есть некоторые элементы, которые видны несмотря на камуфляж, в том числе гладкая передняя панель с решеткой «тигровый нос» и новыми светодиодными фарами. Передний бампер также получил новый вид с горизонтальными противотуманными фарами.

Боковой профиль показывает, что маленькое окошко рядом с передней стойкой было удалено, хотя то, что позади задних дверей, все еще на месте, хотя и находится немного ниже, чем на предыдущей модели.

Вокруг спины вы можете видеть более широкие задние фонари под камуфляжем, и эти задние фонари кажутся менее изогнутыми, чем раньше.Держатель номерного знака был перемещен с бампера на крышку багажника, что предполагает значительные изменения конструкции обеих этих частей.

Дизайн интерьера нового Kia Ceed

Интерьер Kia Cee’d следующего поколения будет иметь настройку в стиле планшета для информационно-развлекательной системы, что неудивительно, учитывая, что это такая же настройка, что и в брат Hyundai i30.

Теперь это может быть стандартным для корейцев, поскольку внешний вид планшета также появляется в 5-дверном хэтчбеке Rio и кроссовере Stonic.

Под дисплеем есть слот, куда можно вставить карту спутниковой навигации, а также несколько кнопок для управления дверными замками и аварийными огнями. Под ним находятся три стопки кнопок, которые по стилю напоминают кроссовер Sportage.

Еще больше шпионских фотографий следующего 5-дверного cee’d

Двигатель и трансмиссия

Мы почти наверняка можем ожидать, что большая часть оборудования Cee’d третьего поколения будет соответствовать тому, что установлено на родном брате Hyundai i30.

Это означает линейку высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, а также возможность выбора между 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Было бы интересно посмотреть, решит ли Kia также принять 2,0-литровый турбомотор, используемый в недавно представленном горячем хэтчбеке i30 N, который имеет довольно внушительные 270 лошадиных сил.

Kia Ceed Sportswagon третьего поколения появится на Женевском международном автосалоне

Добавлено 12 марта, 2018 Колесо новостей Женевский международный автосалон 2018, Женевский автосалон, Kia, Kia C-сегмента tourer, Kia Ceed Sportswagon

Комментариев нет

Kia ​​Ceed Sportswagon третьего поколения
_{Фото: Kia}

Новый Kia Ceed Sportswagon, который был представлен миру на Женевском международном автосалоне в начале этого месяца, с увеличенным грузовым пространством и внутренним пространством представляет собой третье поколение популярной модели.

Новый Kia Ceed Sportswagon, «туристический автомобиль C-сегмента, предназначенный исключительно для удовлетворения потребностей европейских автомобилистов», производится на заводе автопроизводителя в Словакии. По данным Kia, с 2007 года было создано около 512 000 автомобилей Ceed Sportswagons.

«Исторически на модели Sportswagon приходилось около 40 процентов всех продаж Ceed — по сравнению с примерно 30 процентами для других автомобилей C-сегмента с вариантами туреров», — сообщает Kia.

Производство нового автомобиля Ceed Sportswagon от Kia начнется в августе, и его можно будет купить в Европе только в последнем квартале 2018 года.

«Новый Ceed Sportswagon отличается тем же современным дизайном и технологиями, что и пятидверный хэтчбек Ceed, но с еще большей грузоподъемностью — на самом деле он предлагает больше места для хранения вещей, чем многие туреры D-сегмента. Ceed Sportswagon с его новыми эффективными двигателями, настроенными на европейские стандарты ходовыми качествами и управляемостью, а также непревзойденным качеством является убедительным выбором в высококонкурентном сегменте », — сказал Майкл Коул, исполнительный директор Kia Motors Europe.

Ceed Sportswagon отличается атлетичным внешним видом с его «кабиной-задним силуэтом», а фирменная решетка Kia «тигровый нос» шире и подчеркивается линейными формами и более низким воздухозаборником.

«Новая модель в стандартной комплектации оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями« ледяной куб », перекликающимися с предыдущими моделями Sportswagon GT-Line», — сообщает Kia. «Новые светодиодные дневные ходовые огни в задней части делают Ceed более заметным и узнаваемым на дороге. В сочетании с прямыми линиями кузова и тонким спойлером на задней двери багажника Ceed Sportswagon имеет более стабильный и спортивный внешний вид ».

Приборная панель имеет горизонтальную конфигурацию, а «плавающая» информационно-развлекательная система с сенсорным экраном дополняет ориентированную на водителя и расположенную под углом центральную консоль.Кожаный рычаг переключения передач, рулевое колесо и панорамный люк на крыше доступны в новом Ceed Sportswagon.

«Задние сиденья с раздельным складыванием имеют конфигурацию 40:20:40, и их можно сложить дистанционно одним нажатием на рычаг внутри задней двери. При сложенных сиденьях пол багажника полностью плоский », — сообщает Kia. «Каждый Ceed Sportswagon оснащен ящиком под полом, чтобы закрепить или спрятать мелкие предметы, а также крышкой для тубуса и крючком для сумки, чтобы продукты и другие предметы не скатывались по грузовому отсеку.Снаружи автомобиля встроенные рейлинги на крыше также входят в стандартную комплектацию ».

Европейские водители могут выбрать один из трех двигателей нового Ceed — 1,0-литровый T-GDI, 1,4-литровый силовой агрегат T-GDi и новый 1,6-литровый дизельный двигатель Kia CRDi (Common Rail с прямым впрыском). .

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Нужно больше Ceed? Новый универсал Kia Sportswagon

► Представлен новый Kia Ceed SW
► Универсальный компаньон новому хэтчбеку
► Лучший класс конкурентов по внутреннему пространству и размеру багажника

Присоединение к совершенно новому хэтчбеку Kia Ceed на стенде корейского бренда на автосалоне в Женеве в 2018 году является полностью предсказуемым, но не лишенным заслуг Ceed Sportswagon или универсалом.

Принимая во внимание множество конкурентов, таких как Peugeot 308 SW, Hyundai i30 Tourer и Renault Megane Sport Tourer, Ceed дебютирует с гораздо большим багажником, чем раньше, и множеством новых технологий, которые также можно найти в хэтчбеке.

Для Ceed предыдущего поколения на долю SW приходилось около 40% продаж, так что это важная модель.

Что нового?

Все то же самое, что упаковано в новый хэтчбек Ceed (о котором вы можете прочитать здесь), так что это совершенно новый автомобиль с большим количеством технологий, чем раньше, и обещанием хорошей езды и элегантного стиля.

Он действительно выглядит как вытянутый люк Ceed, и это неплохо, учитывая внешний вид в стиле Стингера с аккуратной решеткой в ​​виде тигрового носа, светодиодными дневными ходовыми огнями и спортивными линиями. Сзади дизайн также был аккуратным и аккуратным с помощью светодиодных фонарей, завершающих внешний вид.

Панель приборов совершенно новая (также снята с люка), предлагая больше места, чем раньше.

Двигатели под капотом могут быть безнаддувными 1.4-литровый бензиновый с 98 л.с., 1,0-литровый T-GDI с 118 л.с., 1,4-литровый T-GDI на 138 л.с. и новый 1,6-литровый дизель CRDi на выбор 113 или 134 л.с.

Каждый двигатель поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но 1.4 T-GDI и дизели также будут доступны с семиступенчатой ​​коробкой передач DCT с двойным сцеплением.

Сколько места внутри?

Совсем немного. Внешние размеры Ceed SW кажутся довольно компактными, несмотря на то, что он длиннее и шире, чем автомобиль, который он заменяет.Колесная база осталась прежней, но более низкая посадка и более широкая кабина делают ее более просторной — у нас не было проблем с удобством во время короткой посадки в машине на стенде в Женеве.

Багажник на 72 литра больше, чем раньше, с установленными задними сиденьями, теперь он предлагает 600 литров грузового пространства. Kia также обещает более легкий доступ благодаря более низкой и широкой загрузочной кромке, в то время как некоторые места для хранения вещей под полом повышают практичность. Электрическая задняя дверь также будет доступна из списка опций.

Есть много доступных технологий?

Доступен выбор информационно-развлекательных систем с сенсорным экраном с обычным набором опций подключения в виде Apple CarPlay и Android Auto, в то время как вход без ключа и автоматическое освещение будут стандартными.

Будут доступны

светодиодных фары, а также чрезвычайно полезное переднее лобовое стекло с подогревом, сиденья с подогревом и вентиляцией, а также пакет Eco Pack на некоторых моделях для повышения экономии топлива. По сути, он будет иметь активную воздушную заслонку для уменьшения лобового сопротивления и повышения эффективности.

Вы можете ожидать, что стандартный комплект безопасности будет включать ассистент дальнего света, систему обнаружения внимания водителя, помощь при удержании полосы движения и автономное экстренное торможение, в то время как будут доступны адаптивный круиз, предупреждение о слепых пятнах и автоматическая парковка.