Киа или солярис: Сравниваем Hyundai Solaris и Kia Rio

Содержание

HyundaI, Kia, Daewoo и Chevrolet в г. Челябинск

Сайлентблок задней балки Солярис, Рио, Соул, Серато

1 700 Р Сайлентблок задней балки Hyundai Solaris (10-17), Kia Rio (11-17), Soul, Cerato (08-13)

Узнать больше

Галогенные лампы h5 X-tremeVision +130% PHILIPS

1 250 Р Комплект галогенных ламп h5 X-tremeVision 60/55 Вт +130% PHILIPS

Узнать больше

Передний бампер в цвет Solaris Garnet Red(TDY) — красный гранат

3 700 Р Окрашенный бампер в цвет Красный гранат перламутр (TDY) — Garnet Red (красный гранат) Солярис

Узнать больше

Комплект цепи ГРМ Солярис, Сид, Ай30, Серато, Рио, Элантра ОРИГИНАЛ

8 800 Р Оригинальный комплект ГРМ для Hyundai Solaris, I30, Elantra, Kia Ceed, Cerato, Rio двигатели серии GAMMA.

Включает в себя цепь ГРМ, натяжитель цепи и две направляющих цепи.

Узнать больше

Колодки передние Солярис/Рио 3 ADR

850 Р Тормозные передние колодки Hyundai Solaris (2010-2017), Kia Rio (2011-2017)

Узнать больше

Немного о нас

Интернет магазин дешевых запчастей в Челябинске: оригинал по оптовой цене

Даже надежным автомобилям, таким как Хёндай Солярис и Киа Рио 3 иногда требуется ремонт — автозапчасти изнашиваются и подлежат замене. Мы предлагаем лучшие условия на покупку необходимых деталей в Челябинске — магазин для тех, кто рационально вкладывает деньги.

Покупка запчастей — всего за один звонок

Даже дешевые запчасти

должны быть качественными — и мы докажем это на практике.

60% клиентов становятся постоянными заказчиками — это главное подтверждение безупречной репутации сервиса. Мы предлагаем упрощенную схему работы:

Консультация
Оформление заявки
Подбор деталей
Доставка.

Стоимость необходимых товаров выгодна — мы работаем только с прямыми поставщиками, поэтому наши покупатели не переплачивают за дополнительную наценку и комиссию посредника.

Наши клиенты экономят на ТО

В каталоге представлены и ГСМ, и различные типы деталей, и аксессуары. Мы работаем по индивидуальным заказам, подбирая необходимые запчасти на основании требований будущих владельцев. Нужные детали в кратчайшие сроки прибудут к покупателю — опытные консультанты помогут выбрать и заказать

требующиеся элементы.

У нас можно купить необходимые расходные материалы, детали, готовые наборы для ТО — прохождение технического обслуживания в Челябинске становится действительно выгодным. Цены более чем лояльны — наши покупатели экономят более 1/3 от общей суммы, тратя на процедуру минимум времени и средств. Продукция — только оригинал, что подтверждают соответствующие сертификаты.

Поможем восстановить безукоризненную работу автомобиля и выполнить рестайлинг. Преобразить внутренний и внешний вид верного четырехколесного друга помогут высококачественные аксессуары.

Низкие цены и максимум преимуществ

Мы гарантируем качество и надежность каждой представленной в продаже запчасти. Среди главных преимуществ, которые предлагает интернет-магазин, стоит выделить:

Поможем в подборе деталей — опытные специалисты выберут все необходимое для определенного автомобиля
Собственный склад — никакого ожидания, наиболее востребованные кузовные детали, горюче-смазочные материалы и другие элементы конструкции уже представлены в наличии
Лучшие условия — требующиеся материалы и запчасти можно купить как оптом, так и в розницу
Доставка — привезем все необходимое домой или на работу, действует услуга самовывоза
Онлайн-заявка 24/7 — оформите заказ на сайте, и мы перезвоним в рабочее время.

Лучшие условия для обладателей Хёндай Солярис и Киа Рио 3. Подберем запчасти для любой комплектации, будь то хэтчбек или универсал.

Пересел с Соляриса на новый KIA K5: делюсь первыми впечатлениями

За пять дней после покупки в салоне официального дилера проехал 350 км. Поделюсь первыми впечатлениями о новом KIA K5. Сравнивать могу только с Hyundai Solaris и могу сказать, что КИА на голову превосходит Солярис практически по всем параметрам.

Взял седан К5 в фирменном синеем цвете, внешне эмаль кажется очень нежной, мойку пока не проходил, но есть опасения, что малейшая царапина будет видна. Салон достаточно удобный — не скажу, что эргономика выверена, но дотягиваться до всех кнопок удобно. Водительское кресло настраивается в 5 положениях, удобная сидушка, но пробои от жесткой подвески сводят на нет весь комфорт.

Отзыв о KIA K5 2.5 (194 л.с.) AT 2020

Панорама — это существенный минус авто: у меня при росте 185 до потолка остается пространство не более 5 см. Это некомфортно, очки на голове уже не поносишь…
Оборудования в К5 достаточно много, проверил всех ассистентов, интеллектуальный круиз, удержание в полосе, автоматический свет — все работает отлично. Не понравился звук в медиасистеме — от Bose ожидал намного большего, объемные басы отсутствуют. Сабвуфер не справляется с задачей.

В первый же день обнаружил, что дребезжит задняя полка (еще не выехал от дилера), официалы дали ответ — «особенность комплектации», буду прикручивать самостоятельно, дребезг в салоне на фоне отличной шумоизоляции не впечатляет.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

В целом медиа настроена адекватно. Навигацию буду менять, стандартный «том» на практике оказался отвратительным. Все настройки выполняются на ШГУ, откликается очень шустро. Адекватная головная оптика, дальний свет хорошо освещает, не слепит встречных, луч идет метров на 80.

Подвеска на новом KIA К5 жесткая — все блогеры обзорщики правы. Пока не могу понять, может виной диски R18 или конструктивная особенность российской адаптации, но все неровности дороги сразу отдают в кресло.

Первые 300 км проехал в режиме «Комфорт», на бетонке «дал газу». Разогнал до 140 км/ч. На этой скорости КИА держится более чем уверенно, отлично слушает руль, нет необходимости подруливать по прямой, управляемость «на отлично». Двигатель показывает адекватный расход – по бетонке было стабильно 7 литров, по шоссе примерно 6,4, в московских пробках на уровне 8,3 литра.

Мотор на скорости работает тихо, дает хорошее ускорение, на скорости 120 км/ч чувствуется запас мощности на быстрый обгон. На холостых оборотах движок (мне кажется) очень громко работает. Буду на ТО, задам вопрос официалам. В целом, машиной я очень доволен, Солярис был хорош в одном — больше пространства над головой, в остальном КИА превосходит Хендай и по динамике, и по мощности, и по управляемости.

HYUNDAI HYUNDAI SOLARIS 1,6 MT (123 лс) цвета темно-синий 2013 года выпуска VIN Z94CT41D*DR****26

HYUNDAI HYUNDAI SOLARIS 1,6 MT (123 лс)

Комментарий продавца:

Модель: HYUNDAI HYUNDAI SOLARIS

Привод: Передний

Цвет: темно-синий

Объем двигателя, куб. см.: 1 600

Год выпуска: 2013

Мощность, лс: 123

Тип топлива: Бензин

Состояние: Отличное

Владельцев по ПТС: один

Модификация: 1,6 MT (123 лс)

Пробег, км: 79 308

Обращаем Ваше внимание на то, что информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Все изображения и фотографии, размещенные на данном сайте, выполняют иллюстративную функцию.

Таблица-Регламент ТО Solaris и Kia Rio

Моторное масло и масляный фильтр Проверяйте уровень масла и отсутствие утечек каждые 500 км. пробега или перед затяжной поездкой	З	З	З	З	З	З	З	З
Свечи зажигания		З		З		З		З
Воздушный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З
Топливный фильтр Периодичность замены зависит от качества топлива		П		З		П		З
Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления Первую замену необходимо проводить через 2 года эксплуатации автомобиля. Далее по регламенту →	П	З	П	З	П	З	П	З
Антифриз Первую замену необходимо провести через 210 тыс. км пробега или 10 лет. Далее по регламенту →		З		З		З		З
Уровень масла в КПП	П	П	П	П	П	П	П	П
Приводной ремень навесных агрегатов и ролики ремней	П	П	П	П	П	П	П	П
Высоковольтные провода	П	П	П	П	П	П	П	П
Шланги и патрубки двигателя	П	П	П	П	П	П	П	П
Аккумулятор	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость гидроусилителя	П	П	П	П	П	П	П	П
Детали подвески (амортизаторы, шаровые, сайлентблоки, рычаги и пр. )	П	П	П	П	П	П	П	П
Детали рулевого управления (наконечники, (рулевые тяги, пыльники, ШРУС и пр.)	П	П	П	П	П	П	П	П
Герметичность выпускной системы двигателя	П	П	П	П	П	П	П	П
Свободный ход педального узла	П	П	П	П	П	П	П	П
Салонный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З
Тормозные колодки, диски/барабаны тормозных механизмов передних и задних колес	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные магистрали, шланги и соединения и тормозов	П	П	П	П	П	П	П	П
Стояночная тормозная система	П	П	П	П	П	П	П	П
Замки, ограничители дверей, петели дверей и капота	П	П	П	П	П	П	П	П
Лампы наружного и внутреннего освещения, регулировка света фар	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка зазоров в приводе клапанов При наличии постороннего шума и/или вибрации в моторе — выполните проверку						П

Kia Rio и Hyundai Solaris – Расположение VIN и номера двигателя

Российский автомобильный рынок уже несколько лет находится под оккупацией этих двух братьев – технических близнецов. Соответственно, любовь к этим моделям с удовольствием разделяют еще и угонщики. Сколько тысяч Kia Rio и Hyundai Solaris уведено у настоящих собственников, можете поинтересоваться в статистике, мы же поделимся своим опытом подбора автомобилей и расскажем, как проверить криминалистические маркировки, чтобы не нарваться на проблемное авто.

Главный VIN на автомобилях Kia Rio и Hyundai Solaris прячется под передним пассажирским креслом. На версиях до 2016 года выпуска номер и выглядит так:

Маркировка нанесена методом микрофрезерования

С 2016 г.в. VIN уже выглядит так:

Обозначение нанесено точками

Если вы думаете, что при покупке подержанного авто достаточно осмотреть только символы, то сильно ошибаетесь. Обрисуйте продавцу ситуацию и объясните, что без снятия пластиковой накладки порога покупать такое авто страшновато. Снимаем:

Можно это сделать непосредственно перед тем, как подпишите договора, чтобы продавец понимал, что у вас нет намерений портить практически свой автомобиль. Точечная сварка «чистой» машины выглядит так:

Никаких заломов, признаков вторичного окраса, следов клея, отогнутых краев и т.д. Просто одна кузовная панель точечно приварена к другой.

Ни в коем случае это не должно выглядеть так:

Крученные болты пассажирского кресла – косвенный признак, но упускать из виду его не стоит. К тому же, гаишники эту хитрость прекрасно понимают: «Снимали сиденье на относительно новой машине? Пройдите-ка экспертизу».

Дублирующая табличка располагается на левой центральной стойке и имеет символы, которые образуют рельеф. Обозначения наносятся снятием слоя материала, поэтому рельеф именно вогнутый, а не выпуклый. До рестайлинга шильда имела вид:

После 2015 года табличка приобрела новую форму и иной набор данных:

Под лобовым стеклом прячется ещё одна маркировка:

Не забывайте про компьютерную диагностику и взятие VIN из блока ЭБУ:

Номер двигателя 1.4 и 1.6 Hyundai Solaris и Kia Rio

Номер двигателя у Rio/Solaris не ржавеет и, благодаря вертикальному расположению редко покрывается толстым слоем пыли и грязи. Какого объема бы ни был мотор, его маркировка находится на передней площадке ближе к КПП:

Прочитать символы номера можно прямо дополнительных приспособлений в роде зеркала, однако для детального анализа маркировки придется фотографировать, просунув телефон между радиатором и двигателем:

Площадка под номер должна иметь ровную фрезу. Символы наносятся точками, которые перекрывают друг друга

Оперативно номер можно посмотреть на наклейке на крышке клапанов. Однако, у любителей намывать двигатель эта табличка часто отсутствует, так как та отклеивается на раз-два.

Пример угнанного Hyundai Solaris

Этот Hyundai Solaris к нам приехал уже после экспертизы:

Владелец купил авто без полноценной проверки перед покупкой. В итоге мы могли лишь подтвердить факт изменения маркировок:

«Экспертам удалось восстановить настоящую маркировку»

Автор: Денис Путков, Autotorque.ru

Статья по теме: Выбор подержанного Kia Rio 3, слабые места, поломки

Что лучше солярис.

Какая разница? Тесты Kia Rio и Hyundai Solaris. Описание Kia Sid

Hyundai и KIA — два параллельно развивающихся подразделения, которые входят в состав одного южнокорейского автоконцерна. Разработчики этих брендов работают в тесном контакте друг с другом, развиваются параллельно и достаточно эффективно, а конкуренция между фирмами, возможно, была придумана самими пользователями и подогревалась журналистами.

Сходство обеих машин

У машин много общего, и это неудивительно.Сборку производят практически одни и те же люди, конвейеры укомплектованы одним и тем же оборудованием. Причем все детали, агрегаты, агрегаты и запчасти поставляются из Кореи в сборе для обоих автомобилей. Попробуем рассмотреть и сравнить оба представленных образца по элементам. Мы уверены, что именно так можно точно определить, что лучше Киа Рио или Хендай Солярис.

Сравнить техническое оснащение

Автомобильные двигатели имеют одинаковый внутренний объем — 1396 см³, 107 лошадиных сил, и отличаются только типом силового агрегата (Rio имеет DOHC, Solaris — Gamma). Топливные баки имеют не только такой же объем (43 литра), но и абсолютно одинаковую форму. В заявленном производителями среднем расходе топлива на 100 км в городском режиме у Rio небольшое преимущество — 7,8 против 8,2 литра, при этом Solaris выглядит экономичнее на трассе — 4,9 литра, Kia Rio — 5,0 литра.

Подвеска автомобилей принципиальных отличий не имеет: — колесная база 2570мм, — клиренс вполне приемлемый для российских дорог 160мм — тип передней подвески — (McPherson), есть стабилизатор, обеспечивающий поперечную устойчивость автомобиля в сложных условиях. дорожные условия.

По динамическим характеристикам обе машины ничем не отличаются: — разгон до ста км. всего за 11,5 секунд, а ограничение скорости указано на уровне 190 км.

Габаритные размеры Rio и Solaris также совпадают и составляют: — длина — 4 метра, 37,7 см, — ширина — 1,7 м, — высота — 1,47 м.

Таким образом, после первого этапа сравнения (ТТХ) двух машин — ничья 1: 1.

В чем отличия

Конечно, чтобы определить, что лучше Киа Рио или Хендай Солярис, необходимо не только изучить технические показатели, но и постараться понять мнение пользователей, а также учесть другие особенности. Kio появился на рынке намного раньше, чем его соперник, но, надо сказать, внешний вид этой модели не произвел особого фурора. Солярис же быстро завоевал сердца десятков тысяч автомобилистов, прежде всего в странах СНГ, став самым популярным и покупаемым автомобилем последние несколько лет подряд.

Очевидно, что база машин, силовой агрегат, ходовая часть и подвеска — практически одно и то же, с небольшими и беспринципными изменениями.Поэтому, чтобы начать искать отличия, которые позволят сделать выбор, что купить Kia Rio или Hyundai Solaris, следует обратить внимание на следующие моменты: — Дизайн. — Интерьер. — Уровень комфорта. — Цена. — Стоимость обслуживания.

Конструкторские решения

В первую очередь пользователя бросают в глаза различия во внешнем виде автомобилей, а точнее в форме кузова. RIO выглядит солиднее и представительнее, приближаясь по формам к классическому седану (хэтчбеку).Солярис же имеет более стремительные, обтекаемые формы, внешне машина выглядит спортивно и современно. Преимущество здесь тоже нельзя отдать ни одной модели, все зависит от личных предпочтений и возраста автовладельца. Ничья — 2: 2.

Внутренняя отделка

Именно здесь, на наш взгляд, сосредоточены основные преимущества Rio перед конкурентом. В первую очередь существенным минусом в интерьере Соляриса является использование недорогого пластика. В целом модель позиционируется как молодежный автомобиль европейского стиля.При этом выгодным преимуществом является современная, стильная, яркая и эффективная мультимедийная система, в которой сосредоточена вся необходимая информация.

Rio, несомненно, более презентабельный вариант, что обеспечивается высоким уровнем внутренней отделки, а также качественными, дорогими материалами, использованными в интерьере. Дополнение в виде легкосплавных дисков, климат-контроля, а также более продуманное и функциональное управление опциями определяет в этом сегменте неоспоримые преимущества в пользу RIO.(KIA выходит вперед — 3: 2).

Стоимость машины

Обе машины относятся к транспортным средствам с установленным ценовым порогом 600 000 рублей (по состоянию на 2016 год). Конечно, цена на эти марки автомобилей во многом зависит не только от условий производства, но и от ряда субъективных факторов, в первую очередь от решений дилеров … Разница в стоимости может быть значительной в зависимости от комплектации автомобиля. Наличие в нем основных и дополнительных опций. В целом, если раньше средняя цена на Rio была ниже по сравнению с Hyundai Solaris, то сейчас стоимость практически равна.(Разница в 10 тысяч рублей — не в счет!). Здесь тоже ничья, и общий счет 4: 3.

Сервис

Периодичность техобслуживания Rio и Solaris производителем устанавливается одинаковой — 15 000 км (или 1 год). При этом стоимость обязательных работ в Рио значительно ниже. По состоянию на 2016 год сравнение цен выглядит следующим образом:

Пробег, км Стоимость обслуживания

Пробег, км.	Стоимость обслуживания
	Киа Рио	Hyundai
15 000	4 500	6 000
30 000	6 500	7 000
45 000	7 000	8 000
60 000	9500	13 000
Всего	27 500	34 000

Разница, конечно, небольшая, но она есть и ее стоит отметить: 5: 3, и Рио уверенно выигрывает.

Подведем итоги

И все же, несмотря на, казалось бы, уверенную победу Киа Рио, советуем внимательно отнестись к рекомендациям и выводам в нашей статье. При подавляющем сходстве основных позиций автомобилей выбор, наверное, целесообразно делать с учетом личных предпочтений, популярности марки, а также стоимости конкретных автомобилей, выбранных в автосалонах.

Корейский автопром активно распространяется среди российских автолюбителей.Особой популярностью пользуются станки с бюджетной стоимостью. Часто водителям приходится решать дилемму, определив, что лучше Kia Rio или Hyundai Solaris. Машины, которые во многом схожи, все же имеют определенные отличия в мелочах, которые разворачиваются во время работы.

Споры между любителями каждой марки не утихают на специализированных форумах в сети и в комментариях к описаниям новых моделей. Производители не спешат вносить существенные конструктивные или дизайнерские отличия, довольствуясь пунктирными штрихами.

Rio стал доступен покупателям раньше, чем его ближайший конкурент. Мировому рынку удалось познакомиться с моделью в полной мере, но это не позволило модели воспользоваться таким недостатком. Лидирующие позиции машины в рейтингах не значились. Даже случилось обратное. Более презентабельный Hyundai значительно увеличил продажи за относительно небольшой промежуток времени и стал лидером по этому показателю не только в этой паре, но и среди многих других конкурентов.

Solaris стал востребован среди россиян и жителей СНГ как своими практическими характеристиками, так и доступной ценой. Рио отстал по популярности в этом сегменте рынка, хотя основные отличия заключаются скорее во внешнем виде.

Чуть более спортивный вид Hyundai немного больше привлекает молодежь и людей, предпочитающих активный образ жизни. Но дизайнеры вылепили корейского соперника с оглядкой на солидность и сдержанность во внешнем виде.В обеих машинах нет броских элементов, способных вызвать неоднозначную реакцию потребителей.

Аналогичные элементы на российском рынке, обе машины имеют следующие характеристики:

увеличенный клиренс для преодоления проблемных участков отечественной дороги;
качественный кузов, увеличивающий срок эксплуатации;
увеличенный объем бачка омывателя переднего стекла.

Хорошая подвеска, сбалансированная даже для экстремальных условий.

Технические характеристики

Подумав, что выбрать: Kia Rio или Hyundai Solaris, стоит обратить внимание на параметры, заложенные производителем в конструкции. Также нужно учитывать, что Киа обслуживает чуть меньше, потому что у нее нет такого качественного гальванического слоя, как у конкурентов. Основными покупателями двух моделей являются люди молодого и среднего возраста, так как автомобили хорошо себя ведут в дальних поездках.

Под капотами пары спрятаны только бензиновые силовые агрегаты.Оба имеют топливную систему с непосредственным впрыском. Исходя из комплектации, они могут агрегатироваться со 100-сильными 1,4-литровыми моторами или 123-сильными 1,6-литровыми. Трансмиссия включает шестиступенчатую «автомат» или аналогичные механические трансмиссии. По этим параметрам выбрать, что лучше: Солярис или Рио, практически невозможно.

Корейский экстерьер и интерьер

Дизайном Kia занимались итальянские специалисты под руководством Питера Шрайера. Дизайн-разработка этого коллектива до сих пор вполне уместно смотрится на городской трассе, выделяясь свежестью и актуальностью.Особенностью является форма решетки радиатора в стиле «Тигровый нос».

Сбалансированный внешний формат Rio практически не выдает в нем «бюджетника». Это касается как седана, так и кузова хэтчбек. Стоит выделить следующие особенности:

умеренно «раздутые» пропорции;
элегантная передняя и задняя оптика;
стильных пропорций и обилие современного внешнего вида.

Седан от Hyundai не отстает по обилию комплектующих от автовладельцев.Его стиль основан на концепции Verna. Хотя в первоначальной версии многое было потеряно, общий дух остался воплощенным в серийной модели.

Solaris легко узнать на трассе или в городских условиях. В последнем поколении растянутая головная оптика намекает на связь с более дорогой Elantra. Также спереди появилась стильная восьмиугольная решетка радиатора, характерная для всех новинок корейского концерна. По сравнению с предыдущей разработкой новинка увеличилась в размерах, а также получила «15-е» диски.

Считается, что

Solaris дешевле. Однако, присмотревшись к комплектации, можно увидеть, чем Киа Рио отличается от Хендай Солярис. Действительно, у Rio уже есть кондиционер в базе, и выбрав его от Hyundai, за комплектацию придется доплатить.

Стоит учесть, что ТОП-комплектация Соляриса дороже, но по оснащению абсолютно сопоставима с ТОП-версией Киа.

На европейской модели на Рио присутствует красная подсветка панели приборов.Конкуренты выбрали более неоднозначный фиолетовый цвет. Именно эта особенность некоторых автовладельцев долго раздражает приборную панель.

Отзывы водителей относительно эргономики дают больше голосов за Hyundai. Этому способствует даже расположение мультимедийного экрана. Кнопки на руле смонтированы удачнее, так как они не слишком погружены под поверхность. Включение «теплого пакета» тоже здесь расположено оптимально.

У Rio меньшие наружные зеркала заднего вида.Этот факт может быть решающим, поскольку драйвер Solaris получает более информативную картину.

Объемы багажных отсеков в автомобилях сопоставимы по размерам. Они равны 480 литрам. При этом проем Kia шире на целых 12 см, что дает возможность более комфортно загружать большие грузы.

Важно знать, что в Solaris есть возможность устанавливать частоту мигания указателей поворота через бортовой компьютер, чего нет у Rio.

Сравнение Kia Rio и Hyundai Solaris по комплектациям будет проблематичным, так как в первом случае концерн придерживается более жестких фиксированных комплектаций. Hyundai соглашается предоставить множество вариантов в вариантах комплектации. Владельцев Hyundai часто можно поймать на покупке автомобильных аксессуаров у своих конкурентов (хотя они во многом идентичны по креплениям или функциональности). Все дело в более низкой стоимости аналогов.

Индивидуальность моделей

Rio обладает многими достоинствами.Основными положительными характеристиками по опросам пользователей являются:

элегантный внешний вид, сочетающий в себе элементы спортивного стиля;
отличное качество сборки, что позволяет использовать машину даже на брусчатке;
обойдется в минимальную сумму, а многие операции можно провести своими руками в гараже;
подвеска корейского бренда переработана и усилена для моделей, продаваемых в российских условиях, что делает ее более популярной среди автомобилистов;
большой набор современных опций, создающих комфортные условия эксплуатации;
достаточный багажник;
отличный дорожный просвет для моделей этого класса;
экономичный расход топлива.

При эксплуатации машин с климат-контролем необходимо проводить обслуживание данной системы через 120 тысяч километров пробега. Оказывать качественный сервис сможет только в фирменных салонах.

Драйверы

часто ставят Solaris впереди ближайшего конкурента. Во многом это связано со следующими факторами:

внешний вид легкового автомобиля;
оптимальные эргономические характеристики;
качественный, отработанный двигатель, рассчитанный на бытовое топливо;
скоростная коробка передач, помогающая выжать из автомобиля максимум характеристик;
отличная разгонная динамика;
отличное оснащение для автомобиля такого класса даже в базовой версии, так как водитель получает в свое распоряжение не только подушки безопасности, но и АБС, гидроусилитель руля, широкие регулировки сиденья, «теплый пакет» с подогревом зеркал, электрические стеклоподъемники в передняя и т. д.

Хотя модель эксплуатируется в России почти два десятилетия, и инженеры постоянно ее улучшают, некоторые пользователи до сих пор относятся к ней с недоверием. Это не совсем уместно, так как автомобиль подлежит постоянному контролю качества, так же, как и в других странах, где производят «корейца». А над ее внешним видом работали те, кто работал над экстерьером более известных Audi, Mercedes и Volkswagen.

Возможные недостатки модели

Помимо положительных моментов, у автомобиля есть определенные недостатки.Они могут появиться при определенных условиях эксплуатации или после определенного периода использования машины. Для Kia они проявляются в следующих факторах:

возле переднего демпфера стойки амортизатора появляется стук после пересечения отметки с пробегом 11-14 тыс. Км;
после пробега более 50 тыс. Км стоит обратить внимание на систему кондиционирования, так как шланг часто лопается;
передний подшипник требует замены через 130 тыс. Км, оповещая гудком о своем бедственном положении, так как смазка, поставленная с завода, производится в этот период, а агрегат требует диагностики, ремонта или замены;
у некоторых автомобилей могут быть проблемы с гидроусилителем руля, однако часто это случается еще на этапе гарантийного обслуживания;
: если смотреть снаружи, то зазоры между крыльями и капотом заметно выделяются.

Изучая онлайн-обзоры пользователей Solaris, можно найти меньше заявлений. Но, как и другие механические устройства, этот автомобиль не может работать безупречно бесконечно долго. Недостатки некоторых автомобилей можно скрыть в следующих случаях:

после преодоления значительного пробега в 100 тыс. Км могут появиться проблемы с синхронизаторами, установленными в КПП;
при определенной степени удара о лобовое стекло, его можно повредить, так как он не обладает отличным уровнем устойчивости к механическим воздействиям;
могут быстро изнашиваться.

Заключение

Судя по эксплуатационным и эстетическим характеристикам машин, очевидно, что они очень похожи друг на друга. Следует учитывать, что Rio поможет своему владельцу немного сэкономить небольшой процент при использовании или в момент покупки. Hyundai обеспечит больше комфорта и зачастую выглядит более стильно, молодо.

Расход топлива и мощность у моделей равны. Размеры тоже не сильно отличаются, так как несколько сантиметров скрываются достаточно быстро.Основное различие заключается в клиентском опыте или личных предпочтениях.

В сентябре 2017 года Kia Rio стал продаваться лучше Solaris, но по общему количеству проданных машин все еще безнадежно отстает. Понять, что лучше выбрать — Hyundai Solaris или Kia Rio, можно только после внимательного сравнения. Даже специалисты не могут дать точного ответа на этот вопрос, ведь выбор автомобиля часто зависит от претензий будущего владельца.

Дизайн

Рио

и Солярис имеют практически одинаковый внешний вид, автомобиль современный и привлекательный.Они отличаются лишь несколькими деталями. Оба они выпускаются в двух вариантах кузова — хэтчбек и седан. Большую часть времени Kia поставлялась только в кузове седан, но сейчас популярность начал набирать хэтчбек.

Если сравнить интерьер, то можно заметить, что отличия автомобилей заключаются только в мелких деталях, типах тканей. Основные его части практически одинаковы — высота подголовников, размеры, форма сидений — все эти параметры одинаковы.

По мнению некоторых автомобильных экспертов, Kia более эргономична. У него чуть более удобные кнопки управления. В целом салон выглядит чуть дороже, чем на Hyundai. Скорее всего, такое ощущение создается при минимальном использовании бюджетного серебристого пластика.

В противостоянии Kia Rio и Hyundai Solarus нет явного лидера. Hyundai выглядит более современно, он похож на настоящий восточный автомобиль. Kia же больше тяготеет к европейскому стилю, она солидная, подходит для старшего поколения.

Двигатели и технические характеристики

Интересно, что обе эти машины поставляются в Россию с одинаковыми двигателями и трансмиссиями. Все силовые установки от до линейки Gamma … Они современные четырехцилиндровые и отлично подходят к Hyundai и Kia.

Российским покупателям обеих машин доступны 2 варианта двигателя:

объем 1,4 л, емкость 107 л. с., с крутящим моментом 135 Н / м;
том 1.6 литров, емкость 123 литра. с участием. С крутящим моментом 155 Н / м.

Они могут поставляться с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или пятиступенчатой механической коробкой передач. В обновленной версии Solaris получил другую версию коробки — шестиступенчатую механику или автомат. Это сделало эту машину более отзывчивой и маневренной. Это нельзя назвать преимуществом, но все же в этом Hyundai опередила своего соперника.

На тест-драйве обе машины ведут себя отлично, почти не отличаются маневренностью и управляемостью.

Сходство технических характеристик и поведения на дороге не случайно, у этих автомобилей есть несколько запчастей, сменные … Многие автолюбители покупают полезные мелочи от Киа для Хендай Солярис, так как они чуть более доступны по цене.

Насколько адаптированы автомобили для эксплуатации в России

Салярис был специально изготовлен для российских условий … Этим объясняется увеличенный клиренс до 160 мм и большой бачок омывателя — 4.5 литров. Еще одно преимущество — полностью оцинкованный корпус.

Киа Рио тоже приготовили для сложных климатических условий … Для этого на нем установили аккумулятор повышенной мощности; износостойкие щетки стеклоочистителя; бачок омывателя объемом 4 литра.

Таким образом, и Kia Rio, и Hyundai Solaris идеально подходят для российских условий, однако у первой машины есть небольшое преимущество в виде увеличенного бачка омывателя и оцинкованного кузова.

Недостатки авто

Поскольку явного лидера в борьбе Kia Rio и Hyundai Solaris нет, стоит проанализировать отзывы пользователей и сравнить их.Только они могут прямо сказать о недостатках автомобиля. Что интересно, у Kia было обнаружено больше недостатков:

стук в районе передних стоек при пробеге 10-14 тысяч километров;
через 50 тысяч километров лопается шланг кондиционера;
через 130 тысяч км пробега передний подшипник начинает издавать гул, эта неисправность возникает из-за недостатка смазки, нанесенной при сборке на заводе;
в гарантийный срок выходит из строя гидроусилитель руля;
между капотом и крыльями достаточно большие зазоры, которые могут выделяться.

Hyundai Solarus тоже нельзя назвать вечным, у него есть ряд недостатков, к которым нужно быть готовым:

выходят из строя на 100 тыс. Км пробега;
переднее стекло достаточно хрупкое, его можно повредить мелкой галькой;
быстро изнашиваются уплотнители багажного отделения.

При своевременной диагностике можно предотвратить все неисправности в обеих машинах. Несмотря на то, что эти автомобили являются бюджетными, необходимо проводить их своевременную и тщательную диагностику.Если своевременно посетить СТО, то можно избежать самых неприятных ситуаций. Даже с отрицательной стороны сложно определиться, что купить Солярис или Киа Рио.

Дополнительные опции

Для каждого из представленных автомобилей вы можете подобрать дополнительную опцию из специальных списков. У владельцев Hyundai Solarus таких возможностей больше. На Kia нужно внимательно выбирать дополнительные устройства. Кстати, не стоит покупать дорогую аудиосистему с цветным дисплеем, она ужасно светится и очень долго загружается.Пользователи сообщают, что такая система очень долго загружает треки через стандартный USB-разъем, всегда запускается с первого. Если вам предстоит короткое путешествие, то вы сможете наслаждаться музыкой только в конце. При этом качество звука в аудиосистемах обеих машин находится на одном уровне. Для бюджетных моделей это выше всяких похвал.

В последние годы на улицах российских городов наблюдается заметный рост автомобилей корейского производства. Большинство этих автомобилей радуют своих владельцев относительно невысокой ценой, по сравнению с конкурентами более популярных и престижных зарубежных марок.Среди вышеупомянутых машин всегда есть Kia Rio и Hyundai Solaris. Эти лидеры автомобилестроения много лет борются между собой. Давайте разберемся и выясним: что лучше «Киа Рио» или «Хендай Солярис»?

В общем, если человек решился купить недорогой корейский седан, то между этими двумя автомобилями сделать выбор сложно. Между ними невозможно провести разделительную параллель в силу их во многом схожести.

История становления

Для начала следует сказать, что «Киа Рио» вышла на рынок первой.И он тогда был единодушным лидером, но в какой-то степени презентабельный Hyundai Solaris, вышедший на рынок следующим, быстро занял лидирующие позиции. Почему-то особенно популярен Солярис в России и других странах СНГ. Позже этот регион стал основным рынком сбыта модели.

Внешний вид

Основным отличием моделей является их внешний вид. «Хендай Солярис» с оттенком атлетичной внешности и даже имеет в себе нотки спортивного стиля.А «Киа Рио» — это намек на солидность и классику.

Если сравнивать «Киа Рио» и «Хендай Солярис» по внешнему виду, то по цене и качеству обе машины идеально сбалансированы. Обе модели имеют особый для российских дорог клиренс (16 см) и бачок омывателя объемом почти 5 литров. Машины отлично подходят в дальних поездках. Основная категория покупателей — люди от 20 до 35 лет, очень часто эти автомобили приобретаются в кредит.

Чтобы определиться, какая машина лучше — «Киа Рио» или «Хендай Солярис», необходимо провести сравнительный анализ кузовов автомобилей.Кузов Соляриса сравнительно долго противостоит коррозии. «Киа» тоже будет хорошо, если вы купите модель с оцинкованным кузовом, на это стоит обратить внимание.

Характеристики двигателя

С силовыми установками все просто. Двигатели «Киа Рио» и «Хендай Солярис» бензиновые, с непосредственным впрыском Gamma. На этих автомобилях есть два типа моторов. Первый — атмосферная четверка объемом 1,4 л (мощность 108 л. С.). Второй двигатель чуть мощнее, его объем 1,6 литра при мощности 124 «лошадки».

Совсем недавно обе машины имели одинаковые коробки передач (пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая). Но совсем недавно инженеры Hyundai начали ставить на свой бюджетный седан шестиступенчатый автомат или шестиступенчатую механику.

Внутреннее пространство

Кто лучше по салону: «Киа Рио» или «Хендай Солярис»? Вы не получите ответа, потому что материалы здесь такие же. Надо сказать, что они достаточно качественные.В салонах автомобилей нет явных «ляпов» и ширпотреба. Если придираться, то «Киа Рио» имеет красную подсветку приборки, тяжеловатую для глаз. У Rio есть кондиционер в базовой комплектации, а у Solaris его нет в базовой комплектации.

Если речь не идет об базовой комплектации обоих автомобилей, то здесь можно доплатить за литые диски, рундуки, накладки на пороги и бамперы. Также за небольшие деньги предлагают салонные коврики из текстиля, бокс на крышу.В «топовой» комплектации есть штатные навигаторы и антикор днища.

Сравнивая Kia Rio и Hyundai Solaris, остается неясным, насколько покупатели предпочитают Solaris, а интерес к Rio невысок. Машины очень похожи! По объемам продаж сегодня по этому показателю Rio едва ли превосходит Lada Granta, а Solaris — лидер продаж с огромным отрывом от конкурентов в своем сегменте.

Подвеска

В этом отношении автомобили похожи. И характеристики «Киа Рио» или «Хендай Солярис» в этот момент будут аналогичными.Да, подвески не вечны, но я рад, что цены на комплектующие не кусаются. Подвеска на «Киа» немного дешевле. Если водить аккуратно, подвеска не доставит хлопот и переживаний. Будьте в восторге от своей машины и вы не узнаете ни о каких ее проблемах в плане «ходовки».

У первых моделей Hyundai были проблемы с задней подвеской, но на машинах из свежей партии эта проблема устранялась модификацией ходовой части, в которую вошли более жесткие пружины и амортизаторы, стоит отметить, что подвеска была доработана на и спереди, и сзади, хотя проблемы были только сзади.

Плюсы «Киа»

Внешний вид, а также двигатель с салоном мы уже обсуждали, поэтому опустим эти моменты.

Минусы «Рио»

Примерно раз в 100000 пробега могут возникнуть проблемы с «климатом», самостоятельно не разобраться, поэтому нужно искать сервис, а это уже дорого.
Уже на 20 000 пробега может быть стук в передней подвеске (проблема не систематическая, на некоторых машинах появляется).
Зазоры кузова (не совсем идеальные зазоры между элементами кузова).

Пожалуй, «климат» — единственная типичная болячка для этой машины. Конечно, текущие проблемы со временем появятся, но проблема климата — это непростая проблема.

Плюсы «Соляриса»

Недостатки «Хендай»

На 100 000 пробега могут возникнуть проблемы в коробке передач (отзывы говорят, что эта проблема часто встречалась на коробках передач старого образца).
Проблемная задняя подвеска (на автомобилях раннего выпуска).
Переднее стекло плохо выдерживает механические удары.
Уплотнение в багажнике со временем может высохнуть.

«Киа Рио» или «Хендай Солярис»: отзывы

Здесь все очень просто: водители Киа считают ее лучше и надежнее, а владельцы Hyundai придерживаются противоположного мнения. По отзывам сложно сделать какой-либо объективный вывод в пользу одной из этих машин. Мы уже рассмотрели сильные и слабые стороны обеих машин, на основании этой информации можно сделать какой-то вывод.

Не стоит ожидать какого-то чуда, отличной динамики или запредельного комфорта. Отзывы о моделях говорят о том, что эти автомобили по всем параметрам соответствуют своей цене. И цена относит их строго к бюджетным автомобилям. Но, в любом случае, они лучше своих российских собратьев. Наши отечественные автомобили выигрывают только в плане невысокой стоимости обслуживания.

Политика компании

Можно сказать, что Kia делает среднебюджетный автомобиль с адаптацией к России.Hyundai производит бюджетный автомобиль для российского потребителя, который может продаваться и на других рынках.

«Солярис» можно взять полностью «голым» и за очень скромные деньги. «Рио» дороже в базе, но в нем уже есть кондиционер. В Solaris кондиционер может быть добавлен к базе в качестве опции. Оказывается, если вам нужен самый дешевый автомобиль в своем классе, то Hyundai Solaris — это то, что вам нужно.

Иногда бытует мнение, что производитель «Киа Рио» просто делает хорошие автомобили так, как они должны нравиться покупателю.И производители Hyundai начали с того же, но со временем они прислушиваются к мнению своих потребителей и дорабатывают свой автомобиль именно под нужды своей целевой аудитории. Кстати, Solaris для других рынков называется I25 или Accent.

Компании-производители довольно открыто предлагают свои модели (Rio и Solaris) за клиента. Очень часто каждая из компаний предлагает особые условия покупки автомобиля, которые всегда призваны улучшить предложение прямого конкурента.Такое положение вещей явно играет на руку покупателю. Перед покупкой нового «Соляриса» или «Киа» проверьте все актуальные акции у обоих производителей, возможно, это станет важным критерием при выборе автомобиля в итоге.

Итог

Противостояние Kia Rio и Hyundai Solaris никогда не закончится. Каждая проданная машина добавляет одного «солдата» в один из лагерей конкурентов или пополняет штат «друзей». Нельзя водить Солярис и любить Рио и наоборот.Что купить? Что лучше? Киа Рио или Хендай Солярис? Слушай себя, попробуй сесть и прокатиться на обеих машинах. Вы сами узнаете правильный ответ на этот вопрос, только он где-то глубоко спрятан. Детальное изучение обеих моделей своими руками даст ответ на этот вопрос.

И помните, что не стоит доверять выбор своей машины стороннику одного из «противоборствующих лагерей», который не дает объективного ответа на вопрос: «Киа Рио» или «Хендай Солярис»? Взвесьте все за и против, примерьте машину и решайте сами и только сами.

У обеих машин есть плюсы и минусы, чтение отзывов ничего не прояснит в плане выбора модели, очень сильно усомнитесь в их объективности. Правильная оценка автомобилю, как мы уже говорили, может дать только ваши личные ощущения и ваши впечатления от эксплуатации той или иной модели автомобиля.

Если хотите очень дешево и сердито, то это «Солярис», как мы уже говорили, этот автомобиль можно приобрести полностью «голым». Если у вас не так много денег, но вы хотите выделиться, то берите «Рио».Потому что Солярис очень много. Но с другой стороны, если их много, то может в этом что-то есть?

Машины из Южной Кореи довольно часто встречаются на дорогах России и стран СНГ. Это связано с тем, что уровень производства на заводах в этой стране действительно очень вырос. С конвейеров сходят машины, которые становятся все лучше и лучше. В то же время они составляют довольно большую конкуренцию рынкам из других стран.Современный дизайн, качественные ходовые качества, солидный салон, дешевый ремонт и невысокая стоимость обслуживания. Все это можно увидеть в таких автомобилях, как Hyundai Solaris и Kia Sid.

Так что лучше? Сравнивать эти две машины можно, но выделить что-то свое — уже личное дело каждого. Однако автомобиль, позволяющий получать комфорт от вождения, и при этом достаточно экономичный, — мечта практически каждого человека. Для езды по городу и редкой прогулки за городом это лучший вариант.

Если человек все же решил, что купит корейскую машину, причем исходя из нескольких факторов, которые им присущи, то он начинает выбирать. И этот выбор довольно сложен, так как конкуренция высока. Чаще всего сравнивают Киа Сид и Хендай Солярис. Покупать вслепую — плохой выбор, лучше узнать о достоинствах обеих машин и только потом заключать сделку. Конечно, дизайн и некоторые официальные данные не могут дать полного представления об этих машинах.

Описание Киа Сид

Чтобы сравнить автомобили и понять, какая из них лучше, нужно знать о них побольше.Kia Sid присутствует на рынке довольно давно, если сравнивать свежие автомобили, с 2006 года. Однако он продается намного увереннее, чем Rio, хотя в некоторых временных рамках был бестселлером. После 6 лет продаж появилось второе поколение корейской машины. Они отличаются дизайном и некоторым функционалом. Основные преимущества такого транспортного средства — надежность и комфорт.

Описание Hyundai Solaris

Если также кратко охарактеризовать Solaris, то можно сказать следующее.Производится в той же Корее, но на несколько другом предприятии. Он был выпущен в 2011 году с целью замены старых моделей того же Hyundai. Если сравнивать их между собой, то Solaris намного интереснее того же Accent. Помимо отличного дизайна есть еще приятный всем жителям России бонус — лобовое стекло с подогревом. Зимой незаменимая вещь. Продажи пошли так быстро, что этот бренд стал продаваться чаще других, и автомобиль получил заслуженное звание «Автомобиль года 2014».

Они не только похожи из-за того, что производятся в одной стране, но и имеют много различий. Такой парадокс не редкость, но все же выбрать, кто лучше, — непростая задача. Для начала стоит понять, что эти автомобили сильно отличаются друг от друга комплектациями и ценами.

Если говорить об этом более подробно, то простейшая, как говорится, «сырая» комплектация от Киа Сид обойдется рядовому автолюбителю в 730 тысяч рублей. Сумма на машину не маленькая.Но в него уже входят боковые и передние подушки безопасности, ABS, ESS, иммобилайзер. К тому же в нем складываются сиденья, регулируется руль, а дорожный просвет достаточно высокий. Все это идет со встроенным бортовым компьютером и магнитолой. Последний, кстати, укомплектован сразу 6 динамиками. Зеркала регулируются кнопками, как и сами окна.

Наверное, ни один автолюбитель не сможет сказать, что для базовой комплектации этого мало.Однако всего разнообразия все же не хватило, и помимо стандартного было выпущено еще 6 вариантов этой машины. Если говорить о двигателе, то самая «дешевая» комплектация — это двигатель объемом 1,4 литра на 100 лошадиных сил. Но комплектация «GT» уже работает на двигателе объемом 1,6 л и мощностью 204 лошадиных силы.

Но и стоит около 1,2 миллиона.

Hyundai Solaris

в стандартной комплектации довольно скромен, но при этом стоит на 110 тысяч меньше, чем Kia Sid.Лучше или хуже сказать сложно. Многим не нужно то, что предлагает одна корейская компания, а что-то может быть недоступно в автомобилях другой.

А что входит в базовую конфигурацию Solaris? Всего две подушки безопасности, руль и регулировка сиденья. Но, заплатив всего 65000 рублей, автомобиль оснащается подогревом сидений и зеркал. Также добавлен кондиционер.

В «самой быстрой» комплектации всего 1,6-литровый двигатель, но при этом всего 123 лошадиные силы, что заметно отличается от ближайшего конкурента.Справедливости ради стоит отметить, что и здесь Solaris выходит дешевле, ведь максимальная комплектация будет стоить всего 820 тысяч, что на 100 тысяч дороже «базовой» Kia Rio.

Небольшой обзор комплектаций позволяет сразу увидеть, какой ценовой диапазон у этих двух автомобилей. Однако стоит отметить, что более оснащенный Kia Rio намного лучше выглядит в своей комплектации и имеет те функции, которых у Solaris нет даже после покупки дополнительных пакетов.Но вопрос в том, нужны ли они потребителю, если можно существенно сэкономить?

Технические характеристики

Говорить числами скучно и непонятно. Для того, чтобы все размеры и возможности лучше отражались в сознании автомобилистов, необходимы факты. Так, например, Kia Sid имеет длину, превышающую длину Hyundai Solaris. Но при этом объем багажника намного меньше, на целых 90 литров. Это довольно ощутимая разница, но не критичная.Выделяется и тот факт, что Hyundai широкий. На его задние сиденья легко поместятся три человека, у Kia Sid с этим проблемы.

Ходовая система

В базовой комплектации Киа Сид позволяет быстро разгоняться до 100 км / ч. Производитель заявляет, что для этого требуется всего 12,7 секунды. Но при этом расход довольно большой, около 8 литров на 100 километров, иногда отметка может достигать 10 литров. При этом владельцы отмечают, что этот кореец очень плохо держит низкие обороты, поэтому водителю постоянно приходится применять свои навыки балансирования между высокой скоростью и расходом топлива.

Сид, если сравнивать с Хендай Солярис, довольно плохая подвеска. Задняя балка создает ощущение жесткости. Сама машина подпрыгивает даже на малейших кочках, что очень плохо для комфорта. Создатели исправили этот недостаток, но еще не полностью. Подвеска стала нестабильной, но управляемость стала «тугой».

Hyundai Solaris

довольно неплохо разгоняется по сравнению с преследователем, даже в базовой комплектации разгоняется до 100 км / ч быстрее, всего за 11.5 секунд. Но расход топлива практически такой же.

Также специалисты отмечают, что у Hyundai Solaris очень хорошая коробка передач, а подвеска хорошо настроена и работает так, что небольшие неровности и ямки не ощущаются. По комфорту, может, они и похожи, но если сравнивать машины по динамике, то Солярис выигрывает и делает это с большим отрывом. Но на ровном асфальте этого не чувствуешь.

Конечно, многих в первую очередь волнует дизайн. Ведь гонок устраивать не собираются, да и стоять в пробках незачем.Это правильно и даже оправдано современными условиями жизни. Начиная с Kia Sid, скошенные линии, переходящие прямо в задние стойки, придают автомобилю уверенности и динамики. А вот решетка радиатора и фары имеют очень необычный вид, который, скорее, кажется на автомобили будущего.

Solaris почти не уступает по уверенности и динамике. В городских условиях он выделяется среди серой массы автомобилей. Однако некоторые эксперты утверждают, что внешне он похож на обычный бюджетный автомобиль.Здесь, как говорится, дело вкуса.

Из всего сказанного можно сделать один простой вывод — Solaris выигрывает у тех автомобилистов, которым нужно что-то простое. Но при этом требовательность автомобиля не снижается и Hyundai достойно держит планку, ведь Solaris благодаря удачным технологиям прослужит человеку дольше и даже сэкономит деньги при покупке и последующем обслуживании.

Kia Sid, в свою очередь, имеет более престижную комплектацию, которая отображается даже на базовой комплектации, которая оснащена дополнительными функциями, недоступными даже на некоторых уровнях других автомобилей.Но подвеска плохо работает на грунтовых дорогах. Хотя ездить на них водителю, вероятно, придется нечасто.

Что лучше? Если сравнивать машины после прочтения статьи, то можно сказать одно — лучше то, в чем душа. Нет ничего, что могло бы положить конец тому или иному автомобилю. Так что выбор — дело вкуса. Но получение полезной информации никогда не будет лишним.

Посмотрите интересное видео по теме

Сравнить Hyundai solaris с KIA Rio

Выбранная модификация Hyundai solaris KIA Rio	Хендай Солярис 1.4 / 5МТ	Hyundai Solaris 1.4 / 4АТ	KIA Rio 1.4 MT седан	KIA Rio 1.4 AT седан
Колесная база, мм	2570
Длина габаритная, мм	4370
В ширину, мм	1700
Высотный контроль, мм	1470
Колея передняя, мм	1495 (1487)		1495
Колея задняя, мм	1502 (1494)		1502
Тип двигателя	бензин		4-х цилиндровый DOHC 16-ти клапанный бензиновый
Объем цилиндра	1396
Максимальная мощность наддува, об / мин	107/6300
Максимальный крутящий момент Newton-pH PRM	135,4 / 5000		135/5000
Скорость полная, км / ч	190	170	190	175
Период разгона, 0-100 км / ч, с	11,5	13,2	11,5	13,5
Городская экономия топлива, л / 100 км	7,6	8,5	7,6	8,5
Сельское дорожное хозяйство, л / 100 км	4,9	5,2	4,9	5,2
Touring Расход топлива, л / 100 км	5,9	6,4	5,9	6,4
Тип привода	Передний привод (FWD)
Скорость коробки передач	5 MT	4 AT	5 MT	4 AT
Снаряженная масса, кг	1110–1173	1135–1198	1115–1193	1140–1218
Допустимая масса, кг	1565
Объем багажника, л	465		500
Емкость топливного бака, л	43
Наборы	R15 / R16
Моторные шины	185/65 R15 / 195/55 R16
Дорожный просвет, мм	160
Тормозной путь 100-0 км / ч, м	42
Подвеска (перед / зад)	Независимая пружинная стойка Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости / Полупружина с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормоз (передний / задний)	Диск вентилируемый / диск

Что лучше Хендай Солярис.Сравнение автомобилей Киа Рио и Хендай Солярис. Киа Рио

Последние несколько лет города наполняются скоростными корейскими автомобилями. Такой выбор объясняется тем, что модели хорошо адаптированы к городским дорогам и доступны по цене.

Данная статья предназначена для определения основных отличий в характеристиках между двумя марками корейского автомобилестроения и поможет читателю понять, что лучше для него, чем kia Rio или Hyundai Solaris. Поскольку обе модели относятся к среднему классу и даже по внешнему виду выглядят практически одинаково, в конце статьи читателю станет понятно, какой машине стоит отдать предпочтение.

Первым с конвейера вышел Kia Rio, но на рынке он не принес никакой выгоды. Спустя время после выпуска Hyundai Solaris обогнал своего конкурента по объемам продаж в странах СНГ, став основным потребителем этого автомобиля.

Не совсем понятно, что послужило причиной такого спроса, ведь простым сравнением паспортных данных определить лидера невозможно, нужно будет, сравнивая, разбирать обе машины на запчасти.

Внешний вид и салон

Если сравнивать Kia Rio и Hyundai Solaris внешне, то обе марки выглядят достойно.

Но в свою очередь KIA отличается солидностью и презентабельностью, когда в качестве его оппонента есть нотки более спортивного стиля.

Внутри автомобиль также имеет современную отделку, выполненную в современных традициях. У Kia более строгий взгляд на панель приборов красного оттенка.

Невозможно выделить из машины лучшего в интерьере, оба салона имеют добротный материал, достаточно качественный пластик из цен среднего диапазона.Все швы и стыки в салоне аккуратно и удачно подогнаны.

Интересно: Тип кузова хэтчбек обеих марок автомобилей чаще всего покупают женщины-водители и подрастающее поколение.

Двигатель и коробка передач

И Kia Rio, и Hyundai Solaris оснащены бензиновыми двигателями, в которых есть последняя инновация — прямой многоточечный впрыск топлива «Гамма», объем которого существует как 1,4, так и 1,6 литра. Крутящий момент равен — 124 л.с. / 156 Нм и 108 л.с. / 136 Нм.

До недавнего времени коробка была такой же по характеристикам, автомат 4 ступени, механика — 5.

В последних моделях Hyundai Solaris на шаг больше:

Максимальная скорость при разгоне у машин не отличается большим интервалом, разрыв всего несколько км, расход топлива на 100 км тоже отличается малой величиной.

Важные особенности и недостатки в эксплуатации

Из минусов можно определить по: Киа или Хюндай что лучше.

Хендай Солярис:

Резиновые уплотнители багажника не лучшего качества, поэтому быстро приходят в негодность;
Проехав первую сотню километров, часто выходит из строя группа подшипников передней ступицы;
Стоит обратить внимание на передние стойки;
Внимания также заслуживают усилитель рулевого управления и отводы системы кондиционирования;
Требуется управление МКПП на больших пробегах, выходят из строя синхронизаторы;
Слишком тонкий слой краски, в сколах заметны как мелкий слой;
Тонкий слой металла на кузове автомобиля, неизбежны вмятины при камнях и прочем;
Слабое крепление бампера.

Полная настройка невозможна;
Быстро заходит в разборку, шумоизоляция всего салона;
После пробега в сотню км может понадобиться кондиционер;
Слабый свет в салоне, постоянно надо добавлять ПТФ;
При заходе на 120 км / ч снижается управляемость автомобиля, а также боковые ИМП при сильном ветре и высоком паруснике;
Бак бензобака мог быть больше;
На заднем сиденье мало места.

Сильные стороны и характерные особенности автомобилей Kia и Hyundai

Хендай Солярис:

Для ценовой категории этого автомобиля отличается отличной управляемостью. Неожиданных моментов в управлении не бывает почти никогда, на любой скорости и при любых погодных условиях;
Сильным моментом можно считать качество наращивания, так как на коррозию хозяева не жалуются. детали кузова, экраны и другие подобные неприятности;
Внешний вид автомобиля, экстерьер и интерьер смело можно отнести к плюсам.Его внутреннее изящество и приятная геометрия сидений придают особый комфорт в путешествии, что подчеркивает его статус комфортного семейного автомобиля;
Хорошее соотношение цены и качества. После покупки машины сложно пожаловаться на переплату, ведь она стоит этих денег полностью.
Надежность автомобиля. При условии бережного ухода, своевременной замены масла, замены всех необходимых прокладок и фильтров, специальных жидкостей и прочего автомобили будут служить верой и правдой долгие годы.

На авто 2014 и 2013 года гарантия 5 лет. В случае выхода из строя одного из важных рабочих модулей, он будет отремонтирован полностью бесплатно при обращении в сертифицированный сервис.
Автолюбители часто плохо переносят перепады температур. Климат-контроль в этой машине работает как часы. При низкой температуре за окном кабина нагревается довольно быстро, при суровой жаре на улице — охлаждает воздух в салоне за считанные минуты.
Efficiency — Konk Kia Rio. Минимальный расход действует как на суетливой городской трассе, так и на проселочных дорогах. Техническое оснащение Системы позволяют заливать 92 бензина, что позволяет реально снизить затраты.
Машина отлично набирает скорость, при этом тормоза работают отлично и плавно. Педаль тормоза чувствительна к прикосновению и при небольшом усилии послушно выполняет свою функцию.
Просторный багажник, данное преимущество делает автомобиль популярным как среди юных автолюбителей, так и среди автомобилистов преклонного возраста.Весь общий вид автомобиля не имеет навязчивых лишних деталей или движущихся красок в поле зрения водителя, что отвлекает внимание и отвлекает от постоянного слежения.
Одно из главных достоинств этого автомобиля — его цена. Kia Rio рассчитан на россиянина со средним достатком.

Испытание на раздавливание

После прохождения краш-теста по европейским стандартам Hyundai Solaris получил 2 звезды, что довольно мало. Автомобиль 2017 года в комплектации имеет 6 подушек безопасности, ESP — в комплектации от дорогих моделей, ABS.Таким образом, можно сделать вывод, важен ли для покупателя пункт о безопасности, стоит обратить внимание на другие модели из этой ценовой категории.

Kia Rio, который используется российскими потребителями. Испытания не прошли, прошли только автомобили европейского производства. Но вся геометрия корпуса, материалы и оборудование практически идентичны оппоненту. Оборудование безопасности тоже похоже.

Интересно: обе машины разрабатывались с учетом состояния дорог нашей страны, высота -160 мм.

Сравнение цен Киа Рио и Хендай Солярис, как и многие сравнительные характеристики Тоже лежат рядом.

Автомобиль Киа Рио в стандартной комплектации Стоит от 640 тыс. Руб. В стоимость не включены дополнительные программы, аналогичные программам утилизации старого автомобиля.

Цена Hyundai Solaris немного привлекательнее — от 598000 рублей. В автокомплект не входит дополнительное оборудование, такое как стеклоподъемник или кондиционер.Единственная версия Solaris 1.6 с шестиступенчатой механической коробкой, которая стоит от 802 000 рублей.

Выход

Среди этих двух моделей автомобилей однозначно можно определить победителя по разным критериям и лидируя по разным сравнительным характеристикам.

Выделять среди них самые лучшие на самом деле будет неправильно, ведь одному автолюбителю нравится комфорт и более строгие особенности корпуса, другой оценит спортивный стиль и жесткую подвеску. От таких предпочтений и будет зависеть личный выбор каждого, кто не может выбрать из этих двух автомобилей.

Hyundai Solaris, от 453900 руб.

Какой кузов

1 место: 5-дверный хэтчбек

На роль Orthi Universal Car для города он подходит как нельзя лучше. Хэтчбек на 25 см короче, что упрощает парковку в стесненных условиях. И хотя его багажник на 85 л меньше, съемная полка позволяет нивелировать этот недостаток даже в 5-местной комплектации. Кроме того, Большая Пятая дверь открывает значительно больше возможностей для загрузки больших ускорителей.Наконец, у хэтчбека нет такой покатой крыши, которая самым выгодным образом отразилась на удобстве посадки пассажиров на диван: потолок в 5-дверном «Солярисе» на 22 мм выше.

2 место: 4-дверный седан

В зависимости от версии он дороже от 7500 до 14000 рублей и при этом хуже справляется с ролью практичного семейного транспорта. Жесткая перегородка между кабиной и трюмом существенно ограничивает возможности перевозки негабаритных грузов, а массивные черпальные петли крышки багажника могут танцевать.Кроме того, навесной кузов, незаметный с водительского места, усложняет парковку.

Какая комплектация

Исходная комплектация для любого кузова называется одинаково — «Классик» . По базе данных разница между хэтчбеком и седаном самая существенная — 14000 рублей. В «классических» машинах предполагается наличие ABS и дуэта подушек безопасности, а в плане комфорта тут разве что пара электростеклоподъемников и центральный замок.И хотя «классика» может быть оснащена кондиционером за 24 900 руб., Столь желанного в наших условиях подогрева сидений, зеркал, щеток дворников здесь не предусмотрено.

Они появляются во втором уровне версии. В случае с седаном он называется «Оптима» и стоит от 502 900 рублей, так же укомплектованный хэтч называется «Актив» . Такой седан может быть озвучен фирменной MP3 / USB-аудиосистемой за 10 500 руб., Но в хэтчбеке за музыку платить не придется.Так что это «актив», на наш взгляд, получается оптимально оснащенный «Солярис».

Правда, эта версия не позволяет заказывать боковые и оконные подушки безопасности, но это можно исправить, выбрав самый богатый пакет, который называется «Комфорт» или «Стиль» — В зависимости от типа кузова. Такие версии интереснее оптимальных только по мелочам: складной ключ зажигания, полностью автоматический режим Водительские стеклоподъемники, центральный передний подлокотник, корпус под очки и панель приборов с внутренней подсветкой «Наблюдение».Тем не менее, сам хэтчбек «Стиль» дороже оптимума на 43 тысячи — плюс 29 500 придется выложить за пакет «Безопасность», куда входит дополнительный «надувной». В итоге Солярис будет дорогим — 578 400 рублей. А с ACP цена машины преодолевает и планку в шестьсот тысяч.

И, наконец, топовая версия «Семейство» или «Динамик» Вы можете получить только с АКП и двигателем объемом 1,6 л. Здесь уже есть все возможные пакеты опций, в том числе «престиж» с подогревом руля, климат-контроль, диски из легкого сплава, система запуска без ключа и камера заднего вида.Однако такой хэтчбек на 163 тысячи дороже оптимума — другие европейские автомобили «Гольф» -класса сегодня дешевле!

Какой двигатель?

1 место: 1,4 л (107 л.)

Несмотря на скромный рабочий объем, он обладает высокой мощностью и выдает «Солярис» с достойной динамикой. С «автоматом» его возможности заметно скромнее, но их все же хватает для уверенного передвижения по городу.

2 место: 1,6 л (123 л. С.)

Разгоняется автомобиль заметно быстрее и не так требователен к подбору передач — чувствуется изрядный запас крутящего момента.Правда, этот мотор дороже на 20 000 руб., К тому же его возможности, возможно, избыточны «Солярису», не отличающемуся стабильностью поведения на высоких оборотах.

Какого цвета?

Решили:

Оптимальный «Солярис» будет в голове хэтчбека в версии «Актив-1.4». По потребительским качествам — цене, комфорту, оснащению, отделке и вместимости салона — это вряд ли самое выгодное предложение в своем классе на сегодняшний день.

Знакомьтесь, как известно, по одежде.И «Хёндай-Солярис», и «Киа Рио» с этим все в порядке. Корейцы сделали невозможное: они создали красивые седаны b-класса. Такое бывает нечасто — солнечное затмение А потом больше шансов увидеть. Теперь осталось выяснить, не умрет ли внутренний мир этих автомобилей на фоне яркого костюма и какой из двух братьев-близнецов может похвастаться более богатым набором опций.

Самим корейцам, похоже, понравился внешний вид «Соляриса», что для него даже придумали отдельную концепцию — «плавные линии».В чем его тайный смысл, известно только посвященному. Но красиво звучит, как, впрочем, и выглядит. В Hyundai, создавая «Солярис», больше всего хотели угодить именно нашим автомобилистам. Отсюда и солидный клиренс (160 мм), и полностью оцинкованный кузов, и полноценное запасное место, и бак от стеклянной ели-рабочего на 4,5 литра жидкости. На наших непредсказуемых трассах все это точно пригодится!

Маркетологи бренда знают, что это опасно с технической точки зрения для рынка, однако в романе такого курса нет.«Солярис» и «Рио» — братья по крови. Но сделать из них еще и близнецов — смерть как! Так что светлые руководители компании решили наградить Rio более взрослой и европейской внешностью. Kia-Rio также прошла курс подготовки к суровым российским реалиям. Также он имеет аккумулятор повышенной емкости, увеличенный клиренс, износостойкие щетки стеклоочистителя, увеличенный (до 4 литров) бак со стеклянной водой.

«Höndai-Solaris» или «Kia Rio» — дело субъективное, вкусовое и цветовое. Так что в этом бою ничья.

Кузов и оборудование

Здесь «Солярис» — это разновидность «Рио».

«Солярис»:

Первый это седан и хэтчбек, а второй — пока всего четыре дня. Но Rio не намерена скромно стоять в стороне: пять дней уже готовятся встать на конвейер Петербургского завода. А пока беремся сравнивать машину с кузовом седан.

Рио:

Количество конфигураций «Рио» и «Солярис» было разделено на братские друг в друге — по четыре в каждой.Родственники не ссорились и из-за двигателей. Выбор прост: 1,4 л около 107 «лошадок» или 1,6 л при 123 сил. Доплата за более резвый двигатель на Солярисе не такая уж и большая, всего 20 000 руб. Мотор Рио с 1,4 л ставится только на авто в основном исполнении. Все что выше базы — от 1,6 л. С коробками одной песни: у обоих 4-х диапазонный автомат или 5-ти ступенчатая механика.

«Классик» от 433 000 руб.

Базовый «Солярис» несовместим. С одной стороны, две подушки безопасности передних сидений, антиблокировочная система, регулируемое по высоте водительское сиденье, передние электростеклоподъемники, 15-дюймовые полноразмерные запчасти, электронная система распределения тормозных усилий, задние дисковые тормоза, центральный замок, иммобилайзер и даже низкий уровень моек.А с другой — аудиосистемы нет, только подготовка к установке. Кондиционер тоже за доплату — 20 000 руб. Хотите автомат? Готовьтесь к разрыву от 35000 руб. Защищаем недостатки простого производителя «Соляриса» с помощью единственной для этой версии Зимней опции для этой версии: за 15000 рублей машину сделают с подогревом передних сидений, наружных зеркал заднего вида с электроприводом и обогревом, задние электрические стеклоподъемники и обогрев зоны отдыха дворников.Надо брать! При том, что под капотом — базовый мотор с рабочим объемом 1,4 литра.

«Оптима» от 467 000 рублей

Отличия от предыдущей версии небольшие: в стандарте — кондиционер, складывающиеся по частям спинки дивана и пакет «Зима». Прочие атрибуты комфортной машины — опять же за доплату. За возможность послушать любимую музыку за 10 500 рублей в дороге. В пакете «Advanced» за 16 000 рублей поместились передняя противотуманка, ручки дверей и боковые зеркала заднего вида в цвет кузова, центральный подлокотник и лампа для чтения.В общем, все, без чего можно.

«Комфорт» от 511 000 руб.

Наш выбор — 595 500 руб.

Опций, отвечающих за комфорт, добавлено аж две: стекло, спускаемое одним нажатием клавиши, и возможность управления центральным замком с откидного ключа. Хромированные межкомнатные дверные ручки, панель приборов SuperVision, глянцевая отделка передней консоли — это не то, что не может быть живым. За «музыку» и «Расширенный» доплачивать не нужно.Для дополнительных вложений снова понадобится автомат. «Безопасность» облегчит кошелек на 29 500 рублей. Этот пакет был наполнен делометриями, среди которых боковые аэрбэги водителя и переднего пассажира, защитные шторки, две полезные системы — стабилизация и антипротектор, задний парктроник. За мотор просят 20 000 рублей. Брать!

«Семья» от 604 000 рублей

Такой «Солярис» похож на выставку достижений. Все пакеты от предыдущих версий перешли в «Семейный», а также добавлены система доступа в салон без ключа и кнопки запуска двигателя, Bluetooth для подключения мобильного телефона и управления телефоном на руле.Эта комплектация сочетается только с 123-сильным двигателем. Вы можете выбрать трансмиссию — автомат или механик.

«Комфорт» от 459 900 руб.

«Киа» решила не поставлять «пустые» автомобили и сразу перешла на следующий шаг. Так что первоначальная казнь Рио солиднее, чем его соплеменник. Помимо того, что есть «Солярис», стекла Rio получили светлый оттенок, все детали экстерьера не отличаются цветом кузова, боковые зеркала заднего вида регулируются из салона и обогреваются, решетка радиатора отделан хромом, внутреннее пространство в тепле охлаждает кондиционер, а бортовой компьютер выводит полезную информацию на монитор.За АКПП просят 40 000 руб. Двигатель 1,4 л рассчитан только на начальную «Рио», мотор 1,6 л не ставится в «Комфорт» даже за доплату.

«Престиж» от 569 900 руб.

Наш выбор — 607 900 руб.

Rio в этой комплектации мигает поверх легкосплавных дисков 15 дюймов, декоративными украшениями на передних крыльях, приборной панелью Supervision, многофункциональным кожаным рулем, хромом, разбросанным по всему салону.Из умных — боковые аэрбеги, защитные шторы, автоматическое запирание дверей на скорости и такое же отпирание при столкновении да климат-контроль. Мы готовы переплачивать за безопасность, поэтому выбираем именно этот «Рио». Версия с автоматом потребует дополнительно 40 000 руб.

«Люкс» от 519 900 руб.

Под капотом «Рио» с приставкой «Люкс» 123-сильный двигатель и без дополнительных вложений. За АКПП придется доплатить (40 000 руб.).Список оборудования пополнился обогревом лобового стекла в зоне дворников, противотуманками спереди, тканью, складным ключом, дистанционным открыванием центрального замка и багажника, подогревом передних кресел, аудиосистемой, четырьмя электростеклоподъемниками. Оптимальный набор!

Premium от 659 900 рублей

Все «Рио» в этом исполнении идут с автоматом. Разница с «престижем», стоящим на плакате ниже, составляет 50 000 рублей. Такое повышение цены позволяет рассчитывать на 16-дюймовые колеса (против 15-дюймовых в простейшем варианте), систему курсовой устойчивости, невидимый доступ к машине и запуск двигателя кнопкой, подключив телефон через «Блюету» и сзади. парктроник.Определить более дорогой вариант можно по черной окантовке решетки радиатора и глянцевой центральной панели. Взрослая комплектация и отсутствие механики — основные причины не глубинности.

Рио и «Солярис» имеют немалое количество опций безопасности. Но «Höndai» по меньшей цене больше. Победа «Соляриса».

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Ни для «Höndai», ни для «KIA» дополнительное оборудование не предусмотрено. Вы можете, кроме как иметь в наличии различные аксессуары, такие как накладки на пороги или багажник на крышу.Но у покупателей «Соляриса» все же остается свобода выбора, хотя и небольшая: производитель очистил пять пакетов опций. Беда в том, что они плотно привязаны к сетам. Например, исполнение «Классика» можно улучшить только с помощью пакета «Зима».

Höndai-Solaris 595 500 рублей

Kia Rio 607 900 рублей

«Солярис» с мнимой свободой выбора ломается в этот тур вперед.

Остановились на «Солярисе» за 595 500 рублей с 1.6 литровый мотор и 4-х диапазонный автомат и Рио за 607 900 рублей с таким же тандемом. Хендай победил в этом бою благодаря более широкому списку «безопасных» вариантов. Есть электронная система распределения тормозных усилий, электронная система стабилизации, антиисколическая система, задний парктроник.

«Höndai-Solaris» — наш выбор!

Весной 2014 года АвтоВАЗ перешел на сборку обновленного седанова Nissan, а затем через два месяца у дилеров Hynde появились рестайлинговые машины.Итак, модели Höndai Solaris и Nissan Almera обновились практически одновременно. К тому времени российские фабричные фирмы Хюнда исправно работали на протяжении трех лет. Не будем агитировать за покупку автомобиля, просто сравним два разных седана в топовой комплектации. Стоит сравнить недостатки — так будет интереснее.

Как управлять almers с автоматической коробкой передач? Смотрим видео с примером.

Обе машины оснащены ГУРОМ и системой АБС, но у Hynde есть стабилизатор устойчивости.Однако такой вариант можно отнести к мелочам, не столь популярным в дороге.

Две разные машины 2014г.

Масса вагонов

Каждый из двух седанов относится к B-классу, отличается только их масса, 1150 против 1200 кг. Подвеска «тяжелые алмеры» способна глотать неровности, и снимает сестринскую шину. Чего нельзя сказать об амортизаторах Соляриса. Добавьте сюда и жесткости, и заметную заслонку в поворотах.

Седан Ниссан Альмера иногда выходят из строя задние амортизаторы.Они хорошо справляются с задачей, но «живут» недолго.

Литые диски 16 дюймов можно устанавливать на Hyundai Solaris, но не на almera. Однако так делать не рекомендуется: царапаются передние арки.

Доктор Хайд

В багажнике Sedana Solaris мы видим док, а не запасной. Объем багажника тоже разный — 500 литров против 470.

Эргономика

Подушки сидений Альмерса лишены боковой поддержки.Регулировок по высоте тут нет, не та Хюнда. Спинка дивана в каждой из машин съедена, но если говорить о седане Хюнда, трое взрослых пассажиров на заднем сиденье не разойдутся комфортно с комфортом.

В салоне Almers

Компактный автомобиль принадлежит Höndai Solaris, но Almera с увеличенным салоном — это скорость BC. Торпеда в автомобиле Nissan выглядит архаично, но диагональ дисплея здесь больше, а медиацентр оснащен встроенным навигатором.Впечатление портит только установленный на приборке миниатюрный экран. У Хюнды с этим экраном все в порядке.

В салоне Седан Солярис

Размер зеркал больше, чем у almers, дизайн ничем не отличается, и есть только солярис вращающихся кающихся. Автоматического складывания нигде нет.

Юность Честное Зернало (Nissan)

Размеры кузова Солярис и Альмерс

Хюнда / Nissan:

Длина: 4375/4656 мм;
Ширина: 1700/1695 мм;
Высота: 1470/1522 мм;
Клиренс: 160/160 мм.

Двигатель + ACP

Almers Двигатель развивает 102 «Силы» И прекрасно «тянет» в диапазоне 2000-3500 оборотов. Мотор седана Hyonda очень мощный, к тому же агрегатируется шестиступенчатая АКПП. Однако до скорости 70 км / ч обе машины разгоняются одинаково.

ДВС Хюнда серии «Гамма II»

Еще одна коробка Hende имеет ручной режим переключения. Что ж, ход педали газа больше, да и в городе управлять этой машиной будет проще.

DVS Nissan серии «HR16DE» или Renault «h5M»

Параметры

Хюнда / Nissan:

Мощность — 123/102 л.с.;
Объем двигателя — 1591/1598 см3;
Расход топлива на 100 км, город — 8,8 / 11,9 л;
То же, колея 5,2 / 6,5 л;
Максимальная скорость — 185/175 км / ч;
Разгон до 100 км / ч — 11,2 / 12,7 с.

Оба двигателя «кушают» 95-й бензин. А если нужна экономия, нужно покупать Höndai Solaris, а для музея подойдет Nissan Almera с запредельным расходом топлива.Но не торопитесь. По такому параметру, как долговечность лучше у Альмерса: 250 тыс. Км против 180.

Коробка Jatco Box, импортируемая Nissan, может перегреваться. Что может привести к поломкам. Похоже, альмер лучше покупать с «механикой».

Зачем нужно шесть шагов

Кажется, что шестиступенчатая автоматическая коробка передач настроена таким образом, чтобы обеспечить наилучшую динамику разгона. На самом деле большое количество шагов нужно только для эффективности. Даже если вы нажмете педаль до пола, выключатель машины Solaris переключается не часто. А имеется ввиду 1,6-литровый мотор Гамма. II не так уж и плох — способен на многое с любой КПП.

Чем плох Солярис с «автоматом»? Тест-драйв на видео

Что лучше покупать: Hyundai Solaris или Nissan Almera

Не так давно, в 2016 году, семья Хендай Солярис вышла на первое место по продажам в России. На втором месте оказалась Lada, но моделей Nissan в тройке не было.

Под капотом Солярис 1.6

Очевидно, покупателей новых автомобилей не смущает то, что Motors Hunde обладают не самой большой прочностью.Приходится покупать, а для увеличения ресурса масло нужно чаще менять.

Под капотом алимер седан

Если открыть капот almers, то мы увидим практически такой же мотор, что и в бюджетном седане Renault. Возможно, это пугает: видят газовый кабель и решают не покупать …

Давайте посмотрим на статистику за 2014 и 2015 годы:

Solaris — 114644 и 115868;
Альмер — 46225 и 25977.

Для продукции Nissan характерно падение уровня продаж.Возможная причина — рост цен на топливо.

Видео: Известные проблемы новых almers

Трудно найти две настолько похожие и одновременно разные машины. Киа Рио или Хендай Солярис? Сегодня они будут предметом нашей темы. Что лучше? Кому из них отдаете предпочтение? Какая из этих машин победит в сравнении?

Мы уже рассматривали автомобили предыдущего поколения, выпущенные с 2011 по 2016 год. Если точнее, то в прошлом сравнения Hyundai Solaris и Kia Rio Участвовавшие автомобили 2015-2016 годов.

Прошло уже много времени. Обе машины получили существенные доработки как в дизайне, так и в технической части. Мы рады представить абсолютно новые, но не перестающие конкурировать друг с другом модели 2017 года выпуска.

Это непримиримые конкуренты, стремящиеся занять первое место в своей нише. И если один получает право первенства в сфере продаж, то другой начинает наступать на своего оппонента, пытаясь вытеснить его с рынка.В определенный момент каждый из них стал лидером.

Обе машины обзавелись своими поклонниками. Основным преимуществом моделей предыдущих поколений было оптимальное соотношение цены и качества. Не испортят ли созданные вокруг них новые версии репутации? Давайте сравним автомобили и выясним, что лучше.

Внешний вид

Традиционно начинать нужно с внешнего вида. Какой бы экономичной и надежной машиной ни была, перед покупкой мы в первую очередь смотрим на внешний вид.И в этом плане обе машины разочаровали своих потенциальных покупателей. Каждая модель полностью обновила свой внешний вид, но при этом оставила черты прошлого поколения, напомнив, что мы все еще были Rio и Solaris.

Оба корейца получили новую головную оптику. Обновился и стиль, и функциональность. Передние фары удлиняются и переходят в боковые крылья, сужаясь к концу. Это придает дизайну неповторимый и элегантный стиль. Решетки радиатора KIA уже стало много, что придало автомобилю агрессивный характер.Новый бампер — это широкий диффузор и стильные противотуманные фары. Прошлое поколение ругалось за его излишнюю «угловатость». Машина была жестковата, особенно сзади. Дизайн новой модели не стал более округлым и плавным. Kia Rio 2017 — агрессивный седан с приложением для спортивного стиля вождения. Однако внешний вид настолько уравновешен, что никто не решится обвинить новый Rio в излишней резкости или «зарядке».

Глядя на фото нового Соляриса, понимаешь, что у оппонента кардинальная смена.Если Kia ругают за угловатость, то Solaris получился слишком круглым. Линии были настолько мягкими, что казалось, что машина больше подходит девушкам, чем парням. Но нынешнее поколение избавилось от такого штампа. Модель получила более острые углы и четкие линии. Спереди грохочет шестиугольная решетка радиатора, что еще больше создает впечатление автомобиля. Бампер содержит резкие линии, обрамляющие воздухозаборник и противотуманные фары.

Что касается вышеупомянутых фар, то Деталь кардинальных изменений не претерпела.Однако инженеры изменили один элемент, что существенно повлияло на внешний вид автомобиля. Верхняя грань фары получила загиб внутрь, а фара предыдущего поколения стала более округлой. Это придало некоторой доле агрессии новый облик. На первый взгляд мелочь! Но от подобных штрихов и складок изображение.

Машины стали шире и длиннее. Размеры обеих моделей схожи: длина 4400 у Rio — против 4405 у Solaris, ширина 1740 и 1729 соответственно, а высота 1470.И Киа в высоту не изменилась, а Хёндай уменьшилась (целиком) на 1 мм. Увеличение габаритов должно сказаться на вместимости, безопасности и комфорте пассажиров. Посмотрим, оправдались ли наши надежды и где еще места.

Салон и багажник

Интерьер обеих моделей достаточно гармоничен. Смотрится намного дороже!

Внешний вид передней панели Rio никогда не менялся. Изменился только дизайн. В первую очередь в глаза бросается стильный руль с серебристыми вставками снизу.Этот элемент придает автомобилю спортивный стиль. Примечательно, что это рулевое колесо отдаленно напоминает руль Hyundai предыдущего поколения.

У обеих моделей салон приятный на ощупь пластик. Эргономика на должном уровне — водитель быстро запоминает расположение органов управления и бесплатно выделяется к ним. Владельцы новых квартир порадуют шумоизоляцией.

Оценивать интерьер — дело неблагодарное, так как это дело вкуса.Однако, сравнивая дизайн, не оставляет ощущение, что Kia внутри выглядит современнее и дороже соперника. Серебристые пластиковые вставки, обрамляющие основной дисплей внутри solaris, провинциально смотрятся на фоне конкурента.

Багажник у моделей тоже такой же — 480 л. Однако на фото и видео можно отметить, что Hyundai немного подрезал края багажника, поэтому нагрузка будет менее комфортной, чем в KIA.

Кроме того, в Солярисе есть ниши, перекрывающие выход на Ферму с внутренним.Предусмотрены для удобной замены фонарей, но мешают размещению багажа. Возможно с выходом Hyundai Accent. В кузове хэтчбека ситуация изменится.

Интересно, что в новой Киа нет ручки открывания багажника. Замок открывается с брелка. В последних классах есть опция, позволяющая автоматически открывать крышку багажника, если ключи находятся рядом с ней 3 секунды. Это довольно удобно, когда в руках несете тяжелые сумки, а достать ключ из кармана неудобно.

Как уже говорилось выше, габариты автомобиля увеличились, и это не может не сказаться на комфорте пассажиров. Места действительно стало больше. Однако в Kia Rio сидеть комфортно. Размеры моделей примерно одинаковы, но пространство для пассажиров другое. На втором ряду Киа удобнее. Разница видна, прежде всего, в ширине и высоте — низкий потолок Solaris упирается в голову.

Если по внешнему оформлению Обе машины ходили на равных, то при сравнении салона это оказалась KIA.Дизайн салона более сбалансированный и современный, багажник более удобный, а место на заднем сиденье немного больше. Немного, но Рио выходит вперед.

Технические характеристики

На данном этапе сравнения оба конкурента очень похожи. На модели Obone устанавливаются двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра. Разница лишь в том, что мощность первого агрегата у Solaris составляет 99 л.с., а у Rio — всего 100. Моторы объемом 1,6 л развивают 123 л.с. Даже крутящий момент такой же — 132 Нм при 4000 оборотах 1.4 и 151 нм при 4850 оборотах на 1,6.

Обе машины — переднеприводные, имеют 2 типа КПП: «Механика» и «Автомат», обе 6-ступенчатые. А если устроить тест-драйв, не поймешь, какая машина быстрее. Даже динамические характеристики обоих автомобилей полностью идентичны. Глядя на цифры, кажется, что это два близнеца, уничтоженные в разных доспехах.

Управляемость

Hyundai и Kia

имеют одинаковый клиренс: 160 мм.Изначально обе машины позиционировали себя как машины для разных ситуаций. Вы можете кататься по городу, ходить в лес, ездить по проселочной дороге и даже преодолевать размытый грунт. Посмотрим, помогут ли клиренс и ходовые качества подтвердить заявление рекламодателей.

Проведя тест на бездорожье, можно убедиться, что обе машины очень похожи. У них мягкая подвеска, отзывчивый чувствительный руль и точные тормоза. Небольшие изменения претерпела конструкция шасси.Отличия Б. задней подвески Применяются к изменению углов наклона стоек амортизаторов. Кстати, это помогло решить распространенную «болезнь» акцента предыдущего поколения — проблему кренов на поворотах.

Kia и Hyundai уверенно преодолевают неровности на проселочной размытой дороге. Несомненно, это большой шаг вперед по сравнению с предыдущим поколением. Поэтому ожидания покупателей относительно ходовых качеств обмануты не будут.

Обе машины имеют электроусилитель руля, который также модернизирован. Он помогает точно и легко управлять автомобилем на скоростных участках. Обоим участникам не страшны и скользкие дороги. Система стабилизации курса и антипропускная система работают на высшем уровне. Однако Солярис быстрее уходит в занос. Возможно, это связано с более тяжелым весом. В этом плане Rio показал себя надежнее — даже на мокрой трассе при резких маневрах машина держит как приклеенную.Хотя для любителей острых ощущений это может быть минус.

Комплектация и стоимость

Это самая сложная часть обзора, так как автомобили невероятно похожи. Общий набор опций практически полностью совпадает: электроусилитель, подогрев задних сидений, камера заднего вида, светодиодные фары, 16-дюймовые диски и т.д. Список можно продолжать бесконечно. Существенные отличия заключаются в расположении опций между комплектациями. Например, боковые подушки безопасности в Solaris доступны только для держателей максимальной комплектации, которая стоит более 1 миллиона рублей, а РИО с этими опциями можно купить за 860 тысяч рублей.И такая история происходит со многими функциями: подогревом форсунок омывателя, климат-контролем, противотуманными фарами и т. Д. Конечно, некоторые варианты дешевле в Hyundai, но на общем фоне Уверенную победу одержала Kia.

Если сравнивать общую стоимость, то цена начальной конфигурации Solaris ниже 625 тысяч против 670 тысяч у Rio. Но в нем не будет электрообогрева зеркал заднего вида и даже кондиционера, тогда как в базовой версии KIA Data Options присутствуют.

Но С. Максимальная комплектация Ситуация обратная — полностью упакованный Рио дешевле — 990 тыс. Руб. Против 1 035 тысяч за Солярис. Поэтому, принимая решение принять, вы должны посмотреть на количество вариантов и сколько стоит каждая упаковка. Только детальное рассмотрение. Каждая версия поможет вам извлечь выгоду, пусть и незначительную.

Возвращаясь к нашему обзору, сравнительный анализ моделей еще раз выявил ничью. Первоначальная версия Hyundai дешевле, но потом инициативу перехватывает конкурент.Кроме того, KIA предлагает больше опций за меньшую цену.

Видео тест-драйв

Теория:

Практика:

Автомат или механика?

Подведение итогов

Если вы ожидаете, что этот обзор четко покажет, что выбрать, то это не так. Обе модели слишком похожи, поэтому определить победителя конкретного автомобиля невозможно. По сравнению с Рио, Рио имел небольшие преимущества перед конкурентом по удобству багажника, стоимости опций или места на заднем сиденье, но эти победы с крайне небольшим отрывом.

Если говорить о том, что лучше по качеству, то модель тоже однотипная. Машины собирают на заводах под Санкт-Петербургом. Судя по предыдущим поколениям, автомобили показали себя надежными и недорогими в обслуживании. Все запчасти для корейских машин В наличии в большом ассортименте.

И хотя сложно понять, чем Киа Рио 2017 отличается от Хендай Солярис 2017 сложно, сравнить эти автомобили с предыдущим поколением можно.По сравнению с автомобилями последних пяти лет производители сделали огромный прорыв. Были исправлены ошибки предыдущих моделей, улучшена подвеска и полностью изменен дизайн. Соревнование двух любимцев публики вышло на новый уровень, и автомобили никогда не будут прежними. А что остановить свой выбор, решайте сами!

Что выгоднее покупать

Kia Rio и Hyundai Solaris — 2 южнокорейских автомобиля, которые активно продаются на российском рынке. Обе модели относятся к бюджетному классу семейных машин, хорошо приспособлены для городской эксплуатации и летних поездок на дачу.Есть в одной ценовой категории бестселлер с другой Volkswagen Polo. Автомобили из Южной Кореи выпускаются в 2-х кузовах на выбор — седан и 5-дверный хэтчбек.

На российском рынке стартовали продажи обновленного Solaris. Для заказа доступен только седан. Предлагается в различной комплектации с модернизированными моторами и двумя 6-ступенчатыми КПП на выбор. Рестайлинг Rio состоится в 2017 году. Ожидается, что новые машины появятся ближе к концу этого года.

Техническое обслуживание Технические характеристики Характеристики

Машины имеют разную колесную базу — 2600 и 2570 мм (у Hyundai и Kia соответственно).Показатель минимального просвета дороги такой же. Это 160 мм. Это стандартная величина для большинства современных седанов бюджетного класса. Увеличенный клиренс способствует более комфортному и безопасному (для технических компонентов) перемещению автомобиля по разбитым дорогам.

Solaris длиннее (+28 мм) и шире (+29 мм) своего конкурента. Стандартные габаритные размеры седана — 4405 на 1729 на 1469 мм. Рост у «корейцев» почти такой же.

Видео: Kia Rio 1.6 Полный обзор. Тест-драйв.За и против.

О двигателе и коробке передач

В моторной гамме обновленного Соляриса внесены изменения. Главное нововведение — внешний вид 1,4-литрового силового агрегата. Относится к семейству каппа. Максимальная мощность двигателя — 99,6 л.с. Благодаря этому младший мотор не попадает под повышенный налог, являясь полноценным представителем сегмента двигателей до 100 «лошадок».

Топовая версия знакома по последней версии автомобиля. 123-сильный, атмосферный.Двигатель семейства Gamma претерпел два небольших изменения:

Pic мощность смещена в сторону низких оборотов;
Вместо одной появился двухфазный автосалон, что сделало мотор более эластичным.

Автопроизводитель KIA предлагает покупателям известные 16-клапанные бензиновые моторы. Самый мощный двигатель в семействе аналогичен силовой установке Hyundai (без вышеупомянутых доработок). У него такая же максимальная мощность.

Второй двигатель — 107-сильный 1.4-х литровый с алюминиевым блоком. Максимальный показатель крутящего момента — 135 нм. Более проходимая и мощная линейка КАППА по сравнению с двигателем.

Автомобиль корейской марки KIA комплектуется 4 коробками передач на выбор. Среди них два современных 6-ступенчатых (МКПП и АКПП), а также устаревший 4-диапазонный «автомат» и 5-ступенчатая «механика». 6-ступенчатые коробки передач доступны только для самого мощного двигателя.

Рестайлинговый Hyundai Solaris больше не продается с 4- и 5-ступенчатыми КПП. Обновленный седан марки Hyundai комплектуется только 6-ступенчатой коробкой передач.Каждый из них доступен для двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра.

*Характеристика*	*Рио 1.4.* 5 *-MCP*	*Solaris 1.4.* *6-МКП*	*Рио 1.6.* *6-АКПП*	*Солярис 1.6.* *6-АКПП*
Разгон до 100 км / ч
Максимальная скорость
Расход по городу
Расход за городом
Расход в смешанном цикле

Таблица.Сравнение динамических характеристик и топливных показателей двух наименее дешевых и наиболее дорогих версий автомобилей

Внешний вид

Приглянулась агрессивная передняя часть с фирменной решеткой радиатора в виде 12-угольной геометрической формы. Уникальная дизайнерская концепция KIA, разработанная трудолюбивым баварцем Петером Шрайером, по-прежнему свежа и актуальна.

Модель

Kia Rio — один из самых красивых и сбалансированных бюджетных автомобилей (в кузове седан).Его отличает правильные, «нераскрытые» пропорции, симпатичная передняя и задняя оптика. Автомобиль выглядит стильно и современно. Особенно в более дорогой комплектации с повторителями поворотов на зеркалах заднего вида, хромированной окантовкой боковых окон и прочими приятными мелочами.

Серийный автомобиль Hyundai

на фоне конкурента не выглядит бедным родственником. Выполнен в стилистике концепт-кара Verna. Однако в оригинальности серийный автомобиль существенно проигрывает и концептуалу, и соотечественнику от Kia.

Silhouette Solaris — хорошо узнаваемый, с небольшими доработками. Задняя часть трансформировалась за счет «растянутых» фар, отправленных на более дорогую Elantra. Новый Hyundai стал выглядеть немного интереснее. В первую очередь за счет измененной формы решетки радиатора. Остальные изменения не бросаются в глаза. Автомобиль вырос в габаритных размерах, и на 15-дюймовых дисках выглядит немного грузовым.

Видео: тест-драйв Hyundai Solaris с Полом Карином

Интерьер

В обновленном салоне рестайлингового «Кореца» произошли следующие изменения:

1.Текстура последовательности изменилась. Стулья стали более жесткими, сохранив при этом первоначальную форму.

2. В списке опций появился новейший мультимедийный комплекс с 7-дюймовым дисплеем с технологией сенсорного управления. Имеет встроенную систему навигации ТОМ-ТОМ. Любопытно, что мультимедийная система Solaris (тачскрин с диагональю 7 дюймов) отсутствует в Creta и Elantra.

3. Изменен дизайн приборной панели. Показания каждого инструмента отлично читаются.

Основной материал отделки — жесткий пластик. Это утверждение справедливо как для обновленного Соляриса, так и для рестайлингового рестайлинг-Рио.

Салон первого «корейца» выглядит симпатично и комфортнее. Интерьер второго выглядит более вычурным. Также автопроизводитель KIA не предлагает в списке доступных опций большой тачскрин, трансформирующий переднюю панель.

Вместимость багажника

5-дверный хэтчбек марки Kia имеет 389-литровый багажник.Вместимость багажного отделения классической 4-дверной машины — 500 литров.

Рестайлинговый Solaris проигрывает в этом компоненте своему соотечественнику. Объем багажного отделения южнокорейского седана от Hyundai составляет 480 литров. По сравнению с предыдущей моделью, стремительный объем обновленного автомобиля Solaris увеличился на 10 литров.

Впечатления за рулем

Ощутить удовольствие от поездок на бюджетных машинах лучше всего с 6-ступенчатыми КПП в паре с более мощными силовыми агрегатами.«Автомат» отлично справляется со своими задачами, адаптируется под водителя и своевременно принимает решения о переключениях. 123-сильные двигатели дают определенный запас мощности и тягу на проселочных дорогах.

У обеих машин нет агрессивной езды. Не люблю активное такси. Сделано удобно. Благодаря минимальному клиренсу 160 мм водители могут не беспокоиться о неровностях проезжей части, попадании в небольшие ямы.

Видео: Solaris 2017, Polo, Rio и Vesta: сравнительный тест самых популярных седанов

Сравнение цен

Начальная стоимость автомобиля Rio в головах хэтчбек и седан составляет 640 900 и 630 900 рублей соответственно.Цена не включает дополнительные преимущества от программ Trade-In и использования машин. Базовый ценник Соляриса отражает большее.

Обе машины в основной комплектации поставляются без задних стеклоподъемников, кондиционера и других полезных опций. Самая укомплектованная версия Solaris с мотором 1.6 и 6-ступенчатой «механикой» доступна от 805 тысяч рублей.

Основные достоинства и недостатки

Киа Рио

+ Красивый молодежный дизайн.

+ Не очень хорошие динамические характеристики младшей версии.

— Немного устаревший салон.

— Более высокая стоимость.

Хендай Солярис

+ Хороший салон.

+ Комплектация от элитного авто.

+ Новый 1,4-литровый двигатель, подпадающий под налог «до 100 л.с.»

+ Повышенная топливная экономичность.

— Слабая шумоизоляция колесных арок, как в дорестайлинг авто.

Какую машину выбрать?

Проведение качественного рестайлинга позволило Solaris оторваться от Rio. Основные преимущества заключаются во внешнем виде еще одного мотора 1.4, уникальных опциях и аксессуарах, недоступных как в Рио, так и в большинстве «Одноклассников». По ходовым качествам — паритет. Ждем ответа из поселка южнокорейского производителя Kia.

Отъезд на Солярис 2012 года, хетч, механика почти 5 лет. Машину ни разу не подводил, ничего не ремонтировал и не менял.И вообще я подумал, если поменять, то на кроссовер. Но реалии сейчас таковы, что что-то менее похожее на кроссовер начинается с полутора миллионов. Таких денег нет, поэтому за интересом приехал посмотреть на новый Солярис. В итоге на следующий день сдал себя в Традине за 370, взял такую же сумму в кредит и поехал домой на новой машине. Почему так быстро? Заманили скидки. 40 тысяч для tradine и 50 для владельцев Hyundai. Итого 90 тысяч чистой экономии. Днем было 20 тысяч предоплат, хотел сэкономить и заказал белую с автоматом, плюс в актив.Но смущало то, что машина в цене 760 тысяч, но даже нет задних стекол. Поэтому приехал на следующий день и успокоился. 810 По цене минус 90, получилось 720.

Лично по моим ощущениям — машина стала лучше.

Основные достоинства:

Внешний вид — дизайн действительно хорош, предыдущий солярис выглядит близким к убойному.
— Интерьер — задрапирован внешний вид торпеды и приборных панелей с магнитолой.Смотрится солидно.
— В салоне стало свободно — по ширине и сзади для пассажиров.

Из минусов:

Слабая шумоизоляция арок
— Балтийский звук стандартных колонок

По главному качеству сравнивать сложно, т.к. ставил 16Е диски и 205-ю резину. Конечно, по сравнению с Ханкуком на старом Солярисе это небо и земля. Поэтому ощущение, что получается однозначно. Хотя за резину взяли самый недорогой Roadstone 205/55 (такой же, как у Nexen), шар вышел 2900.Всего колес получилось 29 тысяч. Родная резина прошла по быстрому на авторынке за 6 тыс. Руб. Штамповку оставили на зиму — осталась 15-я зимняя резина.

Машина после механики привыкла за несколько дней. Трогается без задержек, даже колеса проскальзывают по асфальту, если чуть посильнее на газ. Расход при этом по городу около 11 литров. Надеюсь набегает, поменьше будет.

Понравилась функция мобильного мобильного подключения по Bluetooth.Очень удобно, работает нормально. Да и вообще магнетол хорошо знает. Наконец, они избавились от проигрывателя компакт-дисков.

Классный выкутой ключ — выглядит солидно и в руке приятно держать.

Погода сейчас не радует, но испытал подогрев руля. Приятно греет руки, нагревается за пару минут. Подогрев сидений для меня слишком жаркий. И загет вроде посередине. Но свою функцию выполняет.

Электроусилитель руля — одновременно плюс и минус. На стоянке крутите одним пальцем, но на трассе чуть теряется чувствительность, руль пустой.Но это не критично, я думаю, это дело привычки.

Бортовой компьютер здесь уже более продвинутый. С него настраивается автоматическое запирание и отпирание дверей и другие функции.

Почему-то поставили барабанные тормоза обратно. Видимо экономят. Хотя тормозит не хуже, а аварии срабатывают автоматически с резкой остановкой.

В целом впечатления приятные. Соотношение цена / качество оптимальное.

Уже 10 лет корейский автопроизводитель Hyundai активно расширяет свои позиции на российском рынке.В частности, наша страна входит в топ-5 стран, где Hyundai Motor Company не сбавляет темпов поставок все новых и новых моделей своей продукции, и 2017 год не исключил. На лицо новые серии Equus, Elantra, серия «I», ну и конечно же Solaris. Именно о последних мы подробно разберем в этой статье.

Осенью 2016 года новый Höndai Solaris

был широко представлен публике, и это был очередной с 2014 года шаг в обновлении дизайна в целом и функционала в частности.И такая позиция, направленная на постоянное обновление или, если удобнее сказать, «свежесть» модели от азиатского производителя, не случайна, ведь именно Solaris является лидером продаж в России.

Основные отличия Соляриса 2017 от предыдущего кузова

Отличия нового Höndai Solaris сразу видны, однако вы узнаете о нем подробнее.

Внешний вид

Нельзя утверждать, что новый Solaris получил новый корпус, но можно с уверенностью заявить, что произошли существенные изменения.В частности, они коснулись:

Кузов Получил изысканные очертания в линии крыши и подлокотников, наиболее «мягкой» и круглой стала геометрия на дверях. Таким образом, инженеры немного отошли от дизайна самого «угловатого» предшественника.
Бампер передний Хотя он и имеет такие же габариты, как и предыдущий, однако с учетом максимально широкой решетки выглядит максимально массивно и грубо.
Задний бампер Также выглядит объемно, что позволяет полностью закрыть выхлопную трубу.
В деталях на решетчатый радиатор Можно отметить, что такое исполнение вместе с землями хрома и фирменной эмблемой сделает «лицо» автомобиля еще более современным и презентабельным.
Оптика Автомобиль также является основным элементом, отражающим улучшения и изменения. Так, удачный дизайн головного освещения по желанию можно дополнить стильными ходовыми огнями и противотуманными фарами. Стоит отметить, что даже в базовом оснащении нового Solaris предусмотрены галогенные фары в оптике, а максимальная комплектация сэкономит светодиоды даже в задних габаритных огнях.
Поворотники теперь изготовлены из качественных диодов, установленных в корпусе задних зеркал заднего вида.

Цветовая палитра

Цветовая палитра нового Solaris расширилась и теперь имеет самые свежие и новые цвета, и все они 9 .

белоснежный кристально белый,
глянцевый серебристый гладкий серебристый. ,
магический бежевый мистический бежевый. ,
витамин Апельсин витамин С.,
кофейно-коричневый Кофе в зернах. ,
угольно-серый угольно-серый. ,
граната красный Гранат красный ,
черный призрачный черный фантом .
жемчужно-синий Дарджилинг синий .

Колеса

Базовая комплектация предусматривает выпуск автомобиля на стандартных 15-дюймовых колесах, а на версиях более высоких можно увидеть легкосплавные 16-дюймовые аналоги.

Интерьер

Они коснулись изменений не только экстерьера, но и интерьера Соляриса. Итак, можно отметить следующее:

Обивка из текстиля в первичной комплектации, а салон из пластика стал намного качественнее, в связи с этим салон кажется очень приятным и изысканным.
Карманы в дверях для задних пассажиров теперь оснащены подстаканниками, а сами подлокотники несколько эргономичны и уже не так выражены в общем интерьере салона.
Сиденья остались максимально комфортными и комфортными.
Также заметны изменения в измененной панели приборов, рулевом колесе, а также дефлекторов отопителя, которые органично сочетаются с презентабельным типом нового Solaris. В первую очередь это связано с тем, что все элементы были переустановлены, а все освещение кабины и кнопок в частности было разработано с учетом полезности и снижения вредного воздействия на все в салоне и получило светло-голубой оттенок.
Панель приборов имеет самый современный вид.
Обновку в машине можно назвать специальным «эргономичным рычагом» — который позволяет пассажирам сесть за переднее пассажирское кресло, если впереди оно пусто, чтобы освободить пространство для ног.
Музыкальное сопровождение в салоне теперь имеет около 1 гигабайта встроенной памяти, для хранения музыкальных файлов и подсветку, как и кнопки, не «бьет» в глаза и имеет очень приятный оттенок.
предусмотрены две подушки безопасности, а также датчик освещенности и кондиционер.
На более высоком уровне количество подушек может быть увеличено до 6, также автомобиль может быть укомплектован «зимним пакетом», который включает подогрев руля, лобового стекла. Наличие медиасистемы с камерой заднего вида, а также возможность непобедимого доступа в салон.
Может использоваться как навигатор.
Благодаря камере будет возможна парковка на самых сложных участках.
Вместимость багажника у седанов сейчас около 470 литров, а у хэтчбека — около 370.
Багажник просторный, что еще скажешь.

Габариц.

Hyundai Solaris

нового поколения полностью копирует габариты своего предшественника, поэтому ничего нового не предвидится.

Длина седана — 4380 мм, хэтчбека — 4150 мм;
Ширина — 1720 мм;
Высота — 1460 мм;
Клиренс — 163 мм.

Был только бачок омывателя — 4.7 литров, а бензобак остался прежним и вмещает 43 литра бензина.

Двигатель и трансмиссия

Выбор двигателей прямо говорит, что не велик и не может похвастаться каким-то разнообразием, поэтому Солярис 2017 года выпуска планируется оснастить:

Объем двигателя 1,4 Литра мощностью 107 л. С.,
Объем двигателя 1,6 Litra мощностью 124 л. С.

Внешне моторы практически не отличить.

Коробка передач

предусмотрена шестиступенчатая механика или шестиступенчатая машина.

Подвеска

Новая подвеска Höndai Solaris 2017 модельного года полностью переработана и усилена. Итак, передняя подвеска независимая — Макферсон, а задняя рессора — полузависимая. Благодаря доработке машина перестанет двигаться по маршрутам на поворотах и при движении на высоких скоростях по неровной дороге.

Комплектация и цены

Новый Солярис, как и его предшественник, будут собирать в России на одном из заводов при Питере.Минимальная стоимость автомобиля ожидается не менее 545 000 рублей. За седан рублей, а самая «топовая» комплектация будет иметь ценник почти на 350 000 рублей. рублей и выше.

Всего корейский концерн планирует выпускать Hyundai Solaris в кузове хэтчбек и седан с комплектациями Active. — минимум, Комфорт. — опция I. Elegance. — Максимум.

Hyundai и Kia — это две параллельно развивающиеся единицы, которые являются частью южнокорейского автоконтроля.Разработчики этих брендов работают в тесном контакте друг с другом, развиваются параллельно и достаточно эффективно, а конкуренция между фирмами, возможно, ведется самими пользователями и подогревается журналистами.

Сходства обеих машин

У машины много общего, и это неудивительно. Сборка осуществляется практически в одиночку и одними и теми же людьми, а конвейеры укомплектованы одним и тем же оборудованием. Да и все детали, агрегаты, узлы и запчасти корейской сборки для обоих автомобилей.Попробуем рассмотреть элементы и сравним оба представленных образца. Мы уверены, что именно так можно точно определить, что лучше Kia Rio или Hendai Solaris.

Сравнить техническое оснащение

Автомобильные двигатели имеют одинаковый внутренний объем — 1396 см³, мощность 107 лошадиных сил, и отличаются только типом силового агрегата (Rio — DOHC, у Solaris — Gamma). Топливные баки имеют не только такой же объем (43 л.), Но и абсолютно аналогичную форму. В среднем расходе топлива на 100 км в городском режиме небольшое преимущество Рио составляет 7.8 против 8,2 литра, а солярис — 4,9л экономичнее смотрится на трассе, Киа Рио 5,0 литра.

Подвеска в машинах принципиальных отличий не имеет: — Колесная база 2570мм, — клиренс вполне приемлемый для российских дорог 160мм. — Тип передней подвески — (МакФерсон), есть стабилизатор, обеспечивающий поперечную устойчивость. машина в сложных дорожных условиях.

Динамические показатели обоих автомобилей не отличаются ни по одному показателю: — разгон до ста км.Всего за 11,5 сек., А ограничение скорости обозначено 190 км.

Габаритные размеры Rio и Solaris также совпадают и составляют: — длина 4 метра, 37,7 см, ширина 1,7 м, высота 1,47 м.

Таким образом, после первого этапа сравнения (ТТХ) двух машин — ничья 1: 1.

Какие есть отличия

Конечно, чтобы определить, что лучше Kia Rio или Hyundai Solaris, нужно не только изучить технические показатели, но и постараться понять мнение пользователей, а также учесть другие особенности.Кио появился на рынке намного раньше своего оппонента, но, надо сказать, особого фурора внешний вид этой модели не произвел. Солярис в кратчайшие сроки завоевал сердца десятков тысяч автомобилистов, в первую очередь на территории стран СНГ, став самой популярной и покупаемой машиной последние несколько лет подряд.

Очевидно, что база автомобиля, силовой агрегат, ходовая часть и подвеска практически не изменились, с небольшими и единовременными изменениями.Поэтому, чтобы начать поиск отличий, по которым будет определен выбор, что купить Kia Rio или Hyundai Solaris, следует обратить внимание на следующие моменты: — Дизайн. — Интерьер. — Уровень комфорта. — Цена. — Стоимость контента.

Конструкторские решения

Первым делом пользователя в глаза бросаются различия во внешнем виде машин, а точнее — в форме корпуса. Рио выглядит солиднее и представительнее, приближаясь по формам к классическому седану (хэтчбеку).Также у Соляриса более стремительные, обтекаемые формы, внешне машина выглядит спортивно и современно. В собственность здесь тоже нельзя отдать одну модель, все зависит от личных предпочтений и возраста автовладельца. Ничья — 2: 2.

Внутренняя отделка

Именно здесь сосредоточены, на наш взгляд, основные преимущества Rio перед конкурентом. Во-первых, существенный минус в интерьере Соляриса — использование недорогого пластика. В целом модель позиционируется как молодежный автомобиль европейского стиля.Выгодным преимуществом является современная, стильная, яркая и эффективная мультимедийная система, в которой сосредоточена вся необходимая информация.

Rio, несомненно, более презентабельный вариант, что обеспечивается высоким уровнем внутренней отделки, а также качественными дорогими материалами, примененными в интерьере. Добавление в виде легкосплавных дисков климат-контроля, а также более продуманных и функциональных опций определяет неоспоримые преимущества в этом сегменте в пользу Rio.(Киа выходит вперед — 3: 2).

Стоимость авто

Оба автомобиля относятся к транспортным средствам с установленным ценовым порогом 600 000 рублей (по состоянию на 2016 год). Разумная, цена данных торговой марки TS во многом зависит не только от условий выпуска, но и от ряда субъективных факторов, в первую очередь дилерских решений. В зависимости от комплектации автомобиля возможна значительная разница в стоимости. Наличие в нем основных и дополнительных опций. В общем, если совсем недавно средняя цена Рио была меньше Хендай Солярис, то сейчас стоимость практически равна.(Разница в 10 тысяч рублей — нет на счету!). Также есть ничья, и общий счет — 4: 3.

Сервис

Периодичность прохождения у Rio и Solaris производителем установлена одинаковая — 15000 км пробега (или 1 год). При этом стоимость обязательной работы в Рио значительно ниже. По данным на 2016 год, сравнение цен выглядит следующим образом:

Пробег, стоимость

км

Пробег, км.	Стоимость
	Киа Рио	Хендай
15 000	4 500	6 000
30 000	6 500	7 000
45 000	7 000	8 000
60 000	9500	13 000
ИТОГО	27 500	34 000

Разница, конечно, небольшая, но она есть и ее стоит отметить: 5: 3, и Рио уверенно выигрывает.

Подведем итоги

И все же, несмотря на кажущуюся уверенную победу Киа Рио, советуем отнестись к рекомендациям и выводам в нашей статье. При подавляющем сходстве основных позиций автомобилей выбор, наверное, целесообразно делать исходя из личных предпочтений, популярности марки, а также стоимости бетона, подобранного в автосалонах автомобилей.

На просторах российского авторынка столкнулись две знаковые модели — новый Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.Первый — новичок, который в совершенно новом теле делает первые шаги по стране. А второй — ветеран-испытанный ветеран, заслуживший звание народного автомобиля не только в Германии, но и в России.

За первый квартал этого года было реализовано 19 468 автомобилей Hyundai Solaris и 14 168 Volkswagen Polo. Статистика показывает, что новинка от корейского производителя произвела на покупателей большое впечатление и покорила их сердца.

Volkswagen Polo находится в руках владельцев в России 7 лет.Сможет ли он противостоять полностью новому Hyundai Solaris, который в своем новом поколении ворвался в сегмент бюджетных автомобилей? Об этом мы и поговорим сегодня, потому что тема интересная, и обе машины действительно являются бестселлерами. Поло-долгожитель очень хорошо продается в России, да и прошлое поколение Solaris также славилось выдающейся популярностью.

Симпатии зрителей говорят также о жесткой борьбе двух автомобилей. Сравнительно недавно появился Hyundai Solaris 2017 года в новом кузове, вызвавшем симпатию автомобилистов.А вышедший фольксваген поло немного сдал свои позиции, хотя его дизайн и не назовешь устаревшим, к тому же Рестайлинг Фольца проводился не так давно, и он добавил светодиодные ходовые огни, и даже смог подсветить дорогу. Но конечно это предложение не бесплатное.

Внутри Volkswagen Polo просматривается немецкая строгость, четкость и лаконичность, хотя это не для чего. В Hyundai Solaris салон поинтереснее, передняя консоль больше ориентирована на водителя и немного поворачивается к нему.Панель приборов яркая и понятная. Под передней консолью удобная ниша для смартфона, рядом две розетки на 12В, разъем для USB и AUX. В поло флешку придется прям под мультимедийный экран воткнуть.

Два не братья-акробата

Хотя обе машины позиционируются как бюджетный сегмент, но они не станут превращать их в заявления для их вызова, если смотреть на ценники максимальных комплектов. Хотя Polo предлагается по стартовой цене 599 900 рублей по стартовой цене, но за эту сумму вы получаете абсолютно пустой автомобиль, двигатель мощностью 85 лошадей, есть только МКПП и АБС.Есть даже магнитола и подогрев, как минимум водительское сиденье. Тестовая машина в максимальной комплектации Highline и plus APPE — это 997 540 рублей, без малого миллиона! Для «бюджетного» сегмента.

Hyundai Solaris

ненамного дешевле Volkswagen. Но Солярис выглядит намного свежо и внешне похож на более дорогой эластрой. Он обилие хрома, новый, ставший уже стандартной, угловой решеткой радиатора и совершенно не похожий на предыдущий солярис.После старта продаж базовая версия Solaris начиналась с 599 тысяч рублей, теперь ценники изменились и за базовую версию Active просили 624 900 рублей. А тестовая машина в комплектации Elegance перевалила за миллион — 1 015 900 рублей.

Однако, оказавшись рядом с этой машиной, понимаешь, что выставляется такой ценник. По меркам этого класса Solaris может похвастаться удобным доступом, камерой заднего вида с переменной разметкой для более тонкой парковки.Еще в нем есть парктроник, датчики света и дождя, хорошая мультимедиа с поддержкой Androidauto и Apple CarPlay. В максимальной комплектации новый солярис ничем не хуже новой элантры, не считая жесткого пластика. Также впечатление производит новый стиль автомобиля, такое ощущение, что он повзрослел и готов раскрасить свой сегмент.

Что касается POLO, то он чувствует себя довольно солидным возрастом. Маленький экран, мультимедиа без навигации, музыка не такая богатая, как у конкурента, и самое неприятное — это миниатюрные зеркала.В отличие от полноценного большого подлокотника в Hyundai Solaris, у Volkswagen Polo есть небольшой складной подлокотник с нишей действительно для мелочей. Также перед КПП стоит селектор Ниша, но он не очень удобный. Зато Volkswagen Polo может похвастаться круиз-контролем, салонным зеркалом с автосессией, парктрониками по периметру машины. Также в поло просторнее на заднем диване, чем в солярисе.

Сравнивая багажник, хочется отметить удобство использования их в Polo, проем удобнее и шире, чем у Solaris.На багажнике поло имеет две ручки для закрывания с двух сторон, у Solaris — только одну. Под полом обеих машин полноразмерные запчасти с органайзерами. Для Volkswagen в качестве опции можно заказать запаску на легкосплавном диске.

Хорошо прошло

Обе машины с шестиступенчатым автоматом, но реально порадовал только Солярис. Переключение плавное и адекватное, коробка срабатывает при необходимости. Противостояние Поло исчезло вместе с его коробкой. Переключение происходит рывками, что может доставлять неудобства в пробках, а в спортивном режиме — сильно раздражать.Но, возможно, на тестовых машинах просто грозила коробка. В 2016 году вышла прошивка для автомата Polo, которая должна была избавить от неприятного залипания агрегата, но именно в этой машине есть неприятная обувь.

VOLKSWAGEN POLO Колесный просвет короче 47 мм, но при этом сидеть задним пассажирам удобнее. Но в комплектации Prestige Hyundai Solaris может предложить даже обогрев заднего дивана. Также у поло нет подсветки сзади.

Что касается разгона, то Солярис с места опережает поло, но тут Фольксваген сокращает отрыв. Согласно Документам, Hyundai действительно набирает 11,2 секунды против 11,7 у поло, но это при том, что разница в лошадиных силах в пользу Solaris. Не совсем понятно поведение двигателя. Но в Hyundai Solaris инженеры попробовали и настроили коробку передач и чувствительность педали газа, благодаря чему он быстро заводится. Но не стоит забывать, что такая резкая педаль газа может сыграть шутку водителя в тесной пробке или при тесной парковке.

Технические характеристики

Модель	Volkswagen Polo V — Рестайлинг 1.6 AT 110HP	Hyundai Solaris II 1.6 AT
Тип двигателя	Бензин	Бензин
Мощность, л.с.	110	123
Рабочий объем, см 3	1598	1591
Мощность, л.с.	110 при 5250 об / мин	123 при 6300 об / мин
Нм Крутящий момент	153 при 3800 об / мин	150 при 4850 об / мин
Средний расход топлива, л / 100 км	7.0	6,6
Город, л / 100 км	9,8	8,9
Трасса, л / 100 км	5,4	5,3
Вид топлива	Бензин	Бензин
Разгон до 100 км / ч, с	12,1	11,2
Максимальная скорость, км / ч	187	192
Тип ящиков	Автомат (6 ступеней)	Автомат (6 ступеней)
Длина, мм.	4390	4405
Ширина, мм.	1699	1729
Высота, мм.	1467	1469
Колесная база, мм	2553	2600
Снаряженная масса, кг	1217	1198
Объем багажника, л	460	480

Обе машины можно заправлять бензином АИ-92, вкусные без проблем, средний расход в городском цикле 9 литров на сотню с учетом больших пробок.А вот настройка шасси от Hyundai заслуживает отдельного внимания. Он хорошо настроен, такого поведения от машины такого класса не ждешь. Руль легкий и при этом информативный, седан четко следует заданной траектории даже на не очень ровной дороге. На волнах и токарных станках уверенно держит дорогу. А это массовый, полностью серийный образец.

Комплектация и цены

Комплектация и цены Hyundai Solaris и Volkswagen Polo указаны на автомобили производства 2017 года выпуска.

Hyundai Solaris II.

Оборудование	Цена (руб.)
1.4 — 6MT ACTIVE	из 624 900.
1,4 — 6AT Active Plus	из 739900.
1,6 — 6 мт Active Plus	из 724 900.
1.6 — 6AT Active Plus	из 764 900.
1,4 — 6 м Comfort	от 744900.
1.4 — 6AT COMFORT	из 784900.
1,6 — 6 м Comfort	из 769 900.
1.6 — 6AT Comfort	из 809900.
1,6 — 6 м Elegance	от 859900.
1.6 — 6AT Elegance	из 899900.

Volkswagen Polo V.

Volkswagen Polo также отличается хорошей настройкой шасси, ими довольно приятно управлять.На хорошей дороге его повадки похожи на поведение Hyundai Solaris? Машина хорошо чувствуется. Но когда заканчивается хороший асфальт, руки ощущаются на дороге, вибрации часто передаются на руль, и подвеска остается работать в подвешенном состоянии. Однако в поло намного тише, чем в корейском.

Видео тест-драйв

Производитель дает гарантию на Volkswagen Polo 3 года или 100 000 км пробега, в то время как официальная гарантия на Hyundai Solaris составляет 5 лет или 150 000 км пробега.

Что лучше Volkswagen Polo или Hyundai Solaris в новом кузове? Можно сказать, что оба седана проявили себя очень достойно, и обе машины справились с поставленными перед ним задачами. Кому-то лучше, кому-то хуже. Для активных водителей можно порекомендовать Hyundai Solaris, он достаточно хорошо управляется, отлично справляется с неровностями дороги. Обладая прекрасным современным дизайном, он действительно выглядит свежо. Но задним пассажирам в нем будет не очень комфортно, места в нем меньше, чем в поло.Volkswagen Polo обладает более сбалансированными качествами для более спокойной и выверенной езды. Его можно назвать небрежным семьянином, который с радостью отвезет вас и ваших детей в ближайший парк. Также в Поло играет психологический эффект — немецкое качество. Хотя Солярис собран и продуман очень хорошо, что тестирует тестами.

Но окончательный выбор всегда остается за вами, наше дело только о нюансах каждой машины, но, и бремя выбора полностью ложится на ваши плечи.

2022 Kia Seltos Обзор, цены и характеристики

Обзор

В линейке внедорожников Kia, занимая тонкую середину между Soul и Sportage, находится субкомпактный Seltos 2022, сочетающий стиль и практичность в подходящем размере. Seltos делит платформу и трансмиссии с меньшим Hyundai Kona, что помогает ему обеспечивать привлекательное поведение при вождении и конкурентоспособную экономию топлива.Базовые модели оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, но в более дорогих комплектациях предлагается 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 175 лошадиных сил. В то время как базовая модель LX стандартно поставляется с популярными функциями помощи водителю и предоставляет адекватный список стандартного информационно-развлекательного оборудования, другие комплектации Seltos с большей вероятностью удовлетворят современных покупателей внедорожников дополнительными тонкостями и множеством доступных опций. Тот факт, что Seltos немного больше и, следовательно, немного просторнее, дает ему еще одно преимущество перед другими малолитражными внедорожниками, такими как Mazda CX-30 и Nissan Kicks.

Что нового в 2022 году?

Для второго курса Seltos в стандартной комплектации получает множество функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и автоматические фары дальнего света. Более крупный 10,3-дюймовый информационно-развлекательный экран теперь входит в стандартную комплектацию большинства комплектаций Seltos, и все, кроме отделки LX, теперь оснащены автоматическим климат-контролем и дистанционным запуском; Топовый SX получил рулевое колесо с плоским дном и новую цветовую схему салона Plum.Nightfall Edition является новинкой в линейке этого года и имеет уникальные 18-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет, и затемненную внешнюю отделку.

Цены и какой купить

Лучшее соотношение цены и качества — это комплектация Seltos EX. Модель SX будет оснащена почти всем, но EX тоже хорошо оборудован, но намного дешевле. Полный привод повысит цену на все четыре версии, но в зависимости от того, где вы живете и как планируете использовать Seltos, эта функция может не понадобиться.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Kia предлагает два различных четырехцилиндровых двигателя для Seltos: 2,0-литровый, мощностью 146 лошадиных сил, или 1,6-литровый с турбонаддувом, который выдает 175 л.с. Seltos с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом обнаружил, что его мощность более чем достаточна. Наш тестовый автомобиль разогнался до 60 миль в час за 6,6 секунды. В то время как базовый двигатель соединен с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), турбонаддув поставляется с семиступенчатой автоматической коробкой передач.Полный привод входит в стандартную комплектацию четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, но не является обязательным для базового двигателя без турбонаддува. Seltos предлагает твердую, но в основном плавную езду, а управляемость резкая для внедорожника — это гораздо интереснее и спокойнее, чем у конкурентов, таких как Jeep Compass и Mitsubishi Outlander Sport.

Экономия топлива и реальная MPG

По оценкам EPA, Seltos обеспечит довольно эффективные показатели MPG. Экономия топлива на шоссе оценивается в 35 миль на галлон для переднеприводных моделей с 2.0-литровый четырехцилиндровый. На нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час полноприводный Seltos с 1,6-литровым турбонаддувом проехал 30 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Seltos посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Внутри Seltos предлагает заметно больше места для людей и груза, чем Kona. Материалы, используемые во всем салоне, хорошо выбраны и достаточно усовершенствованы, чтобы показаться в выставочном зале рядом с превосходным внедорожником Telluride.Внутреннее освещение является стандартным для высококлассной модели SX и может быть настроено на пульсирующее вместе с музыкой, как система Kia предлагает в меньшем внедорожнике Soul. Во время нашего тест-драйва грузовой отсек легко поглотил наши чемоданы, рюкзаки и фотосумку; В ходе наших испытаний мы поместили восемь ручных чемоданов в грузовой отсек и 20 чемоданов со сложенными задними сиденьями.

Информационно-развлекательная система и подключение

Все модели Seltos будут иметь сенсорный информационно-развлекательный дисплей с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, но опционально 10.3-дюймовый блок — это то, что нужно, и он является стандартным для всех, кроме базового LX. Навигация является необязательной и предлагает возможность разделить экран, чтобы вы могли просматривать карту и маршруты, одновременно изменяя радиостанцию. В зависимости от того, какую модель вы выберете, Seltos также может быть оснащен беспроводной зарядной площадкой для смартфона, до трех портов USB, проекционным дисплеем и 7,0-дюймовым цветным дисплеем в приборной панели. Аудиосистема Bose с восемью динамиками также будет опциональной и будет оснащена решетками динамиков с фрактальной текстурой.

Функции безопасности и помощи водителю

Kia предлагает стандартный набор технических средств помощи водителю на Seltos, но более высокотехнологичные функции, такие как адаптивный круиз-контроль и обнаружение велосипедистов, ограничены максимальной комплектацией SX. . Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Seltos посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
Доступный адаптивный круиз-контроль и обнаружение велосипедистов

Гарантия и обслуживание

Гарантия Kia является лучшим в отрасли, и компания продолжает предлагать 10-летнее или 100 000-километровое покрытие трансмиссии на своих моделях.Единственные другие конкуренты, которые могут ему сравниться, — это внедорожники от дочерней компании Hyundai .

Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Kia Seltos SX Turbo AWD

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
29 485 долларов (базовая цена: 29 010 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
97 дюймов ³, 1591 см ³
Мощность
175 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
195 фунт-фут при 1500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний): 11.Диск 0 дюймов, вентилируемый / диск 10,3 дюйма
Шины: Kumho Majesty 9 Solus TA91, 235 / 45R-18 94V M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,5 дюйма
Длина: 172,0 дюйма
Ширина: 70,9 дюйма
Высота: 64,2 дюйма
Пассажировместимость: 99 футов ³
Грузовой объем: 27 футов ³
Снаряженная масса: 3271 фунт

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,4 с
60 миль / ч: 6,6 с
100 миль / ч: 19.5 секунд
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,0 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,5 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,0 с
-Миля: 15,3 секунды @ 91 миль / ч
Максимальная скорость ( C / D est): 125 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 160 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,84 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 21 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
30 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 390 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 27/25/30 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Hyundai Solaris и Kia Rio укоренились выше всех Ladas — Блог о самых продаваемых автомобилях

Hyundai Solaris возглавляет чарты продаж в России уже в третий раз в этом году.

* См. Top 53 All-брендов и Top 25 моделей , щелкнув заголовок *

Рейтинг и анализ 100 лучших моделей теперь доступны здесь

После снижения на 36% в первом полугодии, Продажи новых автомобилей в России несколько замедлились в июле на -27% до 131,087 регистраций, однако это всего лишь механический эффект и без того очень низкой базы год назад. Общий объем поставок с начала года снизился на 35%, или на 500 000 единиц, до 913 181 поставки.По данным российской организации АЕБ, «стимулы к закупкам, предоставляемые в рамках государственных программ и самими участниками рынка, доказали свою эффективность в предотвращении еще более резкого спада, однако их необходимо значительно усилить, чтобы иметь возможность существенно изменить тенденцию». С точки зрения бренда, отечественная Lada сохраняет лидерство и следует за рынком с долей от -25% до 17% по сравнению с Kia (-13%) и Hyundai (-15%), увеличивая свою долю рынка.

Продажи Geely в России в июле упали всего на 9%.

Renault (-35%), Toyota (-28%), Volkswagen (-34%) и Nissan (-43%) падают, в то время как УАЗ полностью противодействует тенденции с ростом поставок на 71% до 5,129. Недавно перезапущенный Datsun опустился на две позиции в июне и занял 15-е место, в то время как BMW (+ 0,1%), Lexus (+ 5%) и Porsche (+ 19%) являются одними из немногих производителей, которые в июле улучшили свои показатели по сравнению с прошлым годом. В китайском проходе Lifan (-26%) остается лидером на 22-м месте, но Geely (-9%), похоже, близок к тому, чтобы остановить свое падение, в отличие от Chery (-64%) и Great Wall (-79%), в то время как Dongfeng, запущенный в России в феврале прошлого года, впервые попадает в топ-40 на 39-м месте с 151 продажами.

Kia Rio превосходит все модели Ladas в России во второй раз за последние 9 месяцев.

В этом месяце рейтинг моделей принимает очередной увлекательный и неожиданный поворот. По мере того, как их квоты на утилизацию выпускаются и используются, шильдики Lada месяц за месяцем показывают очень неравномерную производительность. Превзойдя свою рекордную долю рынка в июне, Granta в этом месяце опустилась на третье место, что является самым низким показателем с июля 2012 года, с 9,105 единиц и 6,9% рынка. Это , впервые с момента создания марки Lada в 1970 году , что ни одна Lada не занимает ни первое, ни второе место в ежемесячных чартах российских продаж.В ноябре это был первый раз, когда Lada не заняла первое место… Его продают и Hyundai Solaris, и Kia Rio. Solaris занимает первое место за последние 7 месяцев (и когда-либо) после января и мая прошлого года с ростом продаж на 5% до 10,251 и 7,8% доли, а Kia Rio — на великолепные 34% до 9,151 единиц и 7%. доля на 2-м месте.

Продажи Renault Sandero в России в июле выросли на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Несмотря на удручающую обстановку, четыре дополнительных паспортных таблички из года в год входят в десятку лучших, что составляет их большинство.Lada Priora неожиданно поднялась на 13 позиций в июне и на 3% в июле 2014 года, до 6-го места — единственная другая Lada в топ-10 по сравнению с 3-мя Renaults — Toyota Camry поднялась на 12% до 7-го места, Toyota RAV4 — на 26%. до №8 и Renault Sandero выросли на 30% до №10 благодаря новому поколению. Седаны, которые не показывали капот в течение нескольких месяцев, снова появляются в Топ-20, несмотря на сильные капли: Chevrolet Cruze (-30%) вернулся на 16-е место, а Opel Astra (-22%) — на 24-е. Сопротивление внедорожников все еще заметно: Nissan X-Trail поднялся на 5% до 20-го места, UAZ Patriot поднялся на 21% до 22-го места, Mitsubishi Outlander поднялся на 38% до 23-го места, а Toyota Prado вошла в топ-25 России по самым высоким показателям. впервые на # 25 с 1.326 продаж (-3%).

Первый в России рейтинг Top 20 за год для Chevrolet Cruze.

Предыдущий пост (1): Освещение BSCB вызывает статью в № 1 Российского автомобильного журнала

Предыдущий пост (2): Россия, 1-е полугодие 2015: Победители Hyundai и Kia на аварийном рынке

Предыдущий месяц: Россия Июнь 2015: Lada Granta занимает первое место с рекордной долей в 10%

Год назад: Россия, июль 2014 г .: Renault Logan поднялся на 5-е место, Opel Mokka — в топ-25

Полный июль 2015 г. 53 лучших среди всех брендов и 25 лучших моделей ниже .

Сравнить Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Hatchback и Kia Rio (2015-2017) 1.6 Hatchback

Очистить список	Hyundai Solaris (2014-2017) Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Hyundai Solaris (2014-2017) 1.6 СеданHyundai Solaris (2014-2017) 1.4 ХэтчбекHyundai Solaris (2014-2017) 1.6 Хэтчбек	Kia Rio (2015-2017) Kia Rio (2015-2017) 1.4Kia Rio (2015-2017) ) 1.6Kia Rio (2015-2017) 1.4 Хэтчбек Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек
Итого	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Mark	Hyundai	Kia
Модель	Solaris (2014-2017) 1,4 Хэтчбек	Rio (2015-2017) 1,6 Хэтчбек
Год	2014-2017	2015-2017
Количество дверей / мест	5/5	5/5
Тип кузова	Люк	Люк
Собственная масса	1110 (1173)	1059 ( 1079)
Предельная масса брутто	—	—
Максимальная скорость, км / ч	190 (170)	190 (185)
Ускорение 0-100 км / ч	11.5 (13,2)	10,3 (11,2)
Минимальный радиус поворота, м	—	—
Объем груза, мин / макс, л	370	389

Габаритные размеры, мм	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Длина	4120	4125
Ширина	1700	1700
Высота	1470	1470
Колесная база	2570	2570
1495/1502	1495/1502
Дорожный просвет	160	160
Технические характеристики двигателя	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Тип	бензиновый впрыск	бензиновый впрыск
Рабочий объем, см3	1396	1591
Степень сжатия	10,5	10,5
Количество и расположение цилиндров	4 цилиндра, рядный	4 цилиндра, рядный
Диаметр цилиндра x ход, мм	77х74.9	77×85,4
Количество клапанов	16	16
Мощность, л.с. / об / мин	107/6300	123/6300
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин	135/5000	155/4200
Технические характеристики коробки передач	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Коробка передач	5-ступенчатая механическая / 4-ступенчатая автоматическая	6-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода	Передний привод	Передний привод
Характеристики подвески	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Передняя	Стойка Макферсон	Стойка Макферсон
Задняя	Зависимая подвеска	Зависимая подвеска
Размер шин	185/65 R15 9 195/55	185/65 R15, 195/55 R16
Диск	4×100 ET46 d54.1	4×100 ET40 d54.1
Характеристики тормозов	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Передние	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние	Диски	Диски
Характеристики расхода топлива, л / 100 км	Hyundai Solaris (2014-2017) 1.4 Хэтчбек ×	Kia Rio (2015-2017) 1.6 Хэтчбек ×
Город	7,6 (8,5)	7,7 (8,6)
Шоссе	4,9 (5,2)	5 (5,3)
Комбинированный	5,9 (6,4)	6 (6.5)
Топливо	95	95
Бак, л	43	43
Очистить список	Hyundai Solaris (2014-2017) Hyundai Solaris (2014-2017) ) 1. Автор: alexxlab Навигация по записям ← Как проверить вентиляцию картерных газов: Клапан вентиляции картерных газов Работа вакуумного усилителя тормозов видео: Ремонт вакуумного усилителя тормозов Ваз 2110 — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки → Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Поиск для: Рубрики Двигател Ламп Привод Разное Регулир Ремонт Своими руками Совет Советы Тормоз Тюнинг Уход Фар Чистка 2011 - 2019 © Сайт Автолюбителей Вся информация на сайте защищена авторскими правами. Карта сайта