Классы водителей по осаго: как определить и повысить, рассчитать класс водителя на калькуляторе

Содержание

как определить и повысить, рассчитать класс водителя на калькуляторе

При расчете полиса ОСАГО большое значение имеет класс водителя, который зависит от его коэффициента бонус-малус. На класс водителя влияет количество произошедших с ним страховых случаев за время действия страховки. Подробнее о том, как определить класс водителя по КБМ и о том, как он влияет на стоимость ОСАГО.

Какие есть классы страхования водителей?

Что такое класс в ОСАГО? Это показатель, который отражает число прошлых страховых случаев по ОСАГО. Его определяет коэффициент бонус-малус (КБМ). Если по вине водителя произошло ДТП и он использовал полис, то его класс падает. Если он не допускает аварий, то его класс растет.

Всего по КБМ существует 15 классов: М, 0 и с 1 по 13. Самый низкий из них — М, самый высокий — 13. В зависимости от класса, водитель может получить скидку или надбавку при оформлении полиса ОСАГО.

Как класс водителя влияет на стоимость ОСАГО?

КБМ имеет большое значение при расчете стоимости полиса ОСАГО.

Чем выше класс, тем больше скидка, которую может получить страхователь. Напротив, при резком падении класса стоимость страховки может заметно вырасти. Таким образом государство стимулирует безаварийную езду — людям, которые не нарушают ПДД, доступны более выгодные условия ОСАГО.

Если водитель оформляет ОСАГО впервые, то ему присваивается класс 3 с коэффициентом 1. Минимальный коэффициент — за класс 13 — составляет 0,5, он позволяет уменьшить стоимость полиса наполовину. Максимальный коэффициент — за класс М — составляет 2,45, при нем стоимость страховки возрастает почти в два с половиной раза.

Как рассчитывается класс водителя по ОСАГО?

Класс водителя по ОСАГО считается на момент срока действия полиса. Он зависит от количества страховых случаев, произошедших за этот период. Если за срок действия страховки по вине водителя не произошло ни одной аварии, то класс водителя перейдет на следующую ступень. Если за это время произошел хотя бы один страховой случай, то класс откатится на несколько позиций назад.

Чем больше было страховых случаев, тем сильнее откатится класс.

Например, водитель впервые оформил ОСАГО и получил класс 3 с коэффициентом 1. Если за срок действия полиса не будет страховых случаев, то ему будет присвоен класс 4 с коэффициентом 0,95 — следующий полис он оформит со скидок. Если за это время произойдет один страховой полис, то класс уменьшится до 1 с коэффициентом 1,55. Тогда следующий полис будет стоить заметно дороже.

Класс водителя действует в течение года после окончания срока действия полиса. Если в течение этого времени вы не оформите новую страховку, то показатель обнулится. В этом случае при оформлении нового полиса вам будет присвоен класс 3 с коэффициентом 1. То же самое происходит, если владелец меняет автомобиль. Если договор расторгнут досрочно, то за ним сохраняется тот класс, который действовал на дату оформления полиса.

Таблица классов

В таблице ниже вы узнаете о действующих классах КБМ, установленных для них коэффициентах и изменениях при наличии или отсутствии страховых случаев:

Класс на начало годового срока страхования Значение коэффициента (КБМ) Класс на окончание годового срока страхования
Без страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 или более страховых выплат
М 2,45 0 М М М М
0 2,3 1 М М М М
1 1,55
2
М М М М
2 1,4 3 1 М М М
3 1 4 1 М М М
4 0,95 5 2 1 М М
5 0,9 6 3 1 М М
6 0,85 7 4 2 М М
7 0,8 8 4 2 М М
8 0,75 9 5 2 М М
9 0,7 10 5 2 1 М
10 0,65 11 6 3 1 М
11 0,6 12 6 3 1 М
12 0,55 13 6 3 1 М
13 0,5 13 7 3 1 М

Как узнать класс водителя по базе

Проще всего узнать класс водителя онлайн по официальной базе РСА.

Для этого перейдите в раздел «ОСАГО» на сайте РСА. В меню слева выберите пункт «Расчет стоимости ОСАГО». Далее выберите пункт «Проверить КБМ». Подтвердите согласие на обработку персональных данных и нажмите кнопку «ОК».

.Далее заполните форму запроса — в ней нужно указать:

  • Дату заключения договора ОСАГО
  • Тип собственника — физическое или юридическое лицо
  • Тип полиса — с ограничением водителей или без него
  • ФИО и дату рождения водителя
  • Серию и номер водительского удостоверения (не паспорта)
  • Дату начала действия договора

После отправки заявки система определит наличие такого водителя в базе. Если она обнаружится, то система предоставит информацию о водителе и определит его класс на дату заключения договора.

Если человек не оформлял ОСАГО ранее (в том числе и не вписывался в полис как водитель) или оформляет впервые, то информации о нем в базе может не быть. Но таким водителям всегда присваивается класс 3 с коэффициентом 1.

Как повысить класс водителя

Класс водителя по КБМ повышается только при безаварийной езде. Чтобы повысить его, старайтесь не допускать страховых случаев по ОСАГО. Даже одна авария, возникшая по вашей вине, может очень сильно снизить класс.

Иногда информация о классе в базе РСА не обновляется, из-за чего действующая для него скидка не засчитывается. Об этом сразу нужно заявить менеджеру компании. Чтобы оспорить действующий коэффициент, требуется:

  • Через сервис АИС РСА запросить распечатку информации о текущем показателе. 
  • На основе данного документа обратиться в свою страховую компанию и подать соответствующее заявление
  • Проверить изменение класса в РСА 
  • Если страховка уже была оплачена по неверной цене — направить заявление в соответствующий банк о возврате денежных средств из-за неправильно рассчитанной стоимости
  • Если оспорить низкий класс не удалось, можно обращаться в суд

Даже если вы сменили страховщика, класс водителя не обнуляется. Он является постоянным показателем в течение всего стажа вождения. 

Возможные ошибки при определении класса

При расчете КБМ и определении класса водителя возможны различные ошибки. Рассмотрим наиболее частые проблемы при расчете класса: 

  • Класс может пропасть по вине сотрудников страховой компании. Ошибка может быть случайной или намеренной: часто менеджеры намеренно занижают класс, чтобы продать полис дороже.  Водители, которые не знают о существовании классов, могут переплачивать до 55% от стоимости
  • При покупке фальшивого полиса ОСАГО класс водителя не изменится. Если приобрести поддельный осаго, то информация в реестре не обновится и класс спустя годовой период может снизиться
  • Водитель должен быть вписан в ОСАГО в дату оформления договора, чтобы его класс засчитался. Если договор уже начал действовать, то у вписанного водителя коэффициент не улучшится. Если договор был расторгнут раньше срока, то класс водителя будет равен показателю на момент заключения договора
  • Класс может обнулиться после замены водительского удостоверения. КБМ привязан к номеру и серии прав — если они изменятся, то скидка не будет за ними закреплена. Чтобы этого избежать, заполните соответствующее заявление в отделении страховой компании

Вопрос-ответ

Как считается КБМ при оформлении полиса с несколькими водителями?

Если в полис вписано несколько водителей, то он будет считаться по самому молодому и неопытному из них. Соответственно, для расчета страховки будет браться его класс.

Обнуляется ли КБМ при изменении паспортных данных?

Нет — коэффициент привязывается к водительскому удостоверению, а не к паспортным данным. Но, чтобы избежать проблем, обязательно сообщите об изменении паспортных данных страховщику, чтобы он смог отправить новые сведения в РСА.

Учитывается ли класс водителя при расчете КАСКО?

Зависит от условий страховой компании — некоторые страховщики могут учитывать КБМ при расчете полиса КАСКО. Скидка для такого полиса от класса водителя часто ниже, чем для ОСАГО.

Источники

Юрий Муранов

Главный редактор #ВЗО. Работает на сайте с момента основания. Через Юрия проходят все тексты перед размещением на сайте. Быстро вникает в темы, на которые пишут авторы, включая финансовую, и следит за качеством публикуемых материалов.

[email protected]

(11 оценок, среднее: 4. 9 из 5)

Таблица КБМ ОСАГО 2021 — коэффициент бонуса малуса и коэффициент, класс водителя

КБМ (коэффициент «бонус-малус») — это показатель безаварийного вождения, от которого зависит размер скидки или надбавки на полис ОСАГО. Чем больше произошло аварий по вашей вине, тем выше коэффициент. И наоборот. Российский Союз Автостраховщиков (РСА) рассчитывает и ежегодно обновляет КБМ для каждого водителя.

Содержание

Скрыть
  1. Как узнать текущий КБМ?
    1. Как рассчитать на следующий период?
      1. Пример расчета
        1. Важно

            Если КБМ водителя — 2,3, то полис для него будет стоить в 2,3 раза дороже. Если 0,7, то на 30% дешевле. При показателе 1 никаких скидок или надбавок не будет.

            Как узнать текущий КБМ?

            Точный показатель можно узнать на сайте РСА или в действующем полисе ОСАГО. Другим источникам лучше не доверять. Если же вы покупаете ОСАГО впервые или не были вписаны ни в один страховой полис более года, то ваш коэффициент равен 1.

            Как рассчитать на следующий период?

            КБМ обновляется один раз в год 1 апреля. Чтобы узнать, как изменится ваш коэффициент, сначала посчитайте количество аварий по вашей вине, произошедшее за текущий период (с 1 апреля прошлого года по 31 марта текущего). В счёт идут только те ДТП, которые повлекли выплату от страховой компании. Если авария не была зарегистрирована в ГИБДД, то на показатель она не повлияет.

            Далее используйте таблицу ниже. Ваш коэффициент на следующий период находится на пересечении показателей текущего КБМ и количества страховых возмещений за текущий период.

            Текущий КБМКБМ на следующий период
            Число страховых возмещений за текущий период
            0123Более 3
            12,452,32,452,452,452,45
            22,31,552,452,452,452,45
            31,551,42,452,452,452,45
            41,411,552,452,452,45
            510,951,552,452,452,45
            60,950,91,41,552,452,45
            70,90,8511,552,452,45
            80,850,80,951,42,452,45
            90,80,750,951,42,452,45
            100,750,70,91,42,452,45
            110,70,650,91,41,552,45
            120,650,60,8511,552,45
            130,60,550,8511,552,45
            140,550,50,8511,552,45
            150,50,50,811,552,45

            Пример расчета

            Допустим, сегодня 31 марта 2020 года, и ваш текущий КБМ равен 0,75.

            — Если с 1 апреля 2019 по текущий момент у вас не было аварий, то на весь период с 1 апреля 2020 по 31 марта 2021 года ваш КБМ снизится и будет составлять 0,7.

            — Если с 1 апреля 2019 по текущий момент вы совершили два ДТП, повлекшие выплату, то на весь период с 1 апреля 2020 по 31 марта 2021 года ваш КБМ увеличится и будет составлять 1,4.

            Важно

            Чтобы улучшить свой КБМ, некоторые водители при покупке ОСАГО вводят заведомо неверные личные данные. Мы не рекомендуем так делать. В случае аварии обман обязательно вскроется, и страховая компания откажет вам в выплате. Оплачивать ремонт придётся из своего кармана.

            Класс страхования ОСАГО

            Слушать Подписаться

            Класс страхования ОСАГО для водителя, определяется стажем безаварийной езды и является одним из основных показателей, влияющих на размер страховой премии.

            Класс страхования ОСАГО, определяемый стажем безаварийной езды водителя — один основных показателей, влияющих на размер страховой премии. Чем он выше, тем меньше вам придется заплатить при оформлении полиса. И наоборот, если он существенно снизится, то страховой платеж будет выше, чем обычно.

            Существующие классы водителей по обязательному страхованию

            Расчет в ОСАГО требует только знать текущий КБМ и количество выплат в этом году. Всего существует 15 категорий:

            • М – самый низкий из всех возможных, повышает страховую премию практически в 1,5 раза;
            • 0 – дает коэффициент 2,3 к страховой премии;
            • 1 – коэффициент составляет всего 1,55;
            • 2 – коэффициент 1,4, поэтому водитель такого класса все еще платит больше тех, что получают полис в первый раз;
            • 3 – коэффициент 1, в результате платится полный размер страховой премии без каких-либо изменений;
            • 4 по 13 – постепенное снижение коэффициента на 0,5 в год, пока он не достигнет размера 0,5.

            Максимальный 13 уровен дает 50% скидки от размера страховой премии.

            Особенности расчета класса страхования ОСАГО для водителя

            Чтобы рассчитать КБМ водителя, достаточно знать количество страховых случаев в этом году, где вы были виновником ДТП. Все водители начинают с 3 класса и платят полный размер премии. Если они за год не стали виновниками ДТП, то в следующий раз к ним будет применяться коэффициент 0,95.

            Повышение уровня всегда идет по порядку. То есть водитель 3 класса не может сразу перейти в 5, 6 или далее. Он может только перейти в 4 категорию

            Но расчет класса водителя при попадании в аварию, где вы были виновником, работает иначе. Например, будучи в 3 категории, владелец транспортного средства всего при одной выплате переместится в 1 класс. Больше одной аварии – сразу класс М.

            Самое сильное снижение происходит, если водитель достиг 13 класса. Первая же авария по его вине снижает категорию до 7. В результате размер скидки при оплате страховой премии снижается на 30%. Попадание в еще одну аварию снижает класс до 3, затем до 1, а потом до М.

            В среднем, в зависимости от текущего КБМ, водитель при ДТП теряет 25−30% скидки. Когда страхуемое лицо имеет категории с 6 по 9, то за одну аварию в год снимается всего 3−4 класса, что равняется 15−20% скидки.

            Где хранится информация о КБМ

            Начиная с 2013 года информация о КБМ хранится в базе данных «Российского союза автостраховщиков». Вы можете узнать свой текущий класс в этой системе. Для этого достаточно указать ФИО, дату рождения и номер водительского удостоверения.

            Такая система позволяет обезопасить как водителей, так и страховщиков. Вы будете знать, что при расчете размера премии использовался верный коэффициент. Страховые компании, в свою очередь, предотвращают возможное мошенничество, когда водители пытаются избежать существенного понижения КБМ.

            При необходимости рассчитать класс водителя, страховщики используют систему от «РСА». В результате вы не теряете накопленную скидку, даже если решаете обратиться в следующем году в новую компанию.

            Если вы хотите рассчитать коэффициент уровня водителя для автострахования, то необходимо помнить, что КБМ растет только если полис действовал весь год. Расторгнув договор даже за день до его окончания, вы потеряете накопленный год безаварийной езды. В то же время информация об аварии, произошедшей в этот период, уже занесена в базу данных и влияет на размер страховой премии в следующем году.

            Правда и мифы о деньгах в OK

            Подписаться

            Что такое класс на начало годового срока страхования ОСАГО | ТАСС

            Классы страхования в ОСАГО

            Стоимость ОСАГО в Москве (inguru.ru/kalkulyator_osago/reg_moskva) сегодня рассчитывается с учетом базовых тарифов, определяемых регулятором, возраста, опыта водителя и его страховой истории. Последняя влияет на значение коэффициента КБМ и класс в ОСАГО, который присваивается каждому покупателю страховки. Известно, что безаварийная езда может значительно снизить затраты на «автогражданку», так как ответственным автолюбителям начисляется скидка. Если управлять машиной более 10 лет, не становясь виновником аварий, можно добиться самой высокой скидки — 50 % от стоимости полиса.

            Что такое класс в ОСАГО?

            Раньше классы присваивались автомобилям, что было очень неудобно для собственников. Ведь при продаже скидка или надбавка к цене страховки аннулировалась. Но, благодаря изменениям в страховом законодательстве, класс в ОСАГО теперь рассчитывается для каждого водителя с учетом истории его вождения и иных сведений.

            В системе ОСАГО предусмотрено 15 классов. При отсутствии страховой истории человек сразу получает 3 класс. Но с приобретением опыта он либо уменьшается, либо возрастает. Страховщики делят водителей по категориям и от их поведения на дороге зависит, будет ли им назначен максимальный класс в ОСАГО. Он снижает значение КБМ до 0,5, что позволяет существенно экономить на покупке «автогражданки». Правда, потребуется время, потому что класс изменяется один раз в год. И, чтобы добраться до заветной цифры 13, нужно сохранять репутацию безупречного водителя более 10 лет.

            Если постоянно игнорировать ПДД и обращаться к страховщикам за возмещениями, можно добиться присвоения самого минимального класса — М. В этом случае значение коэффициента КБМ увеличивается до 2,45, и полис становится дороже на 145%.

            Как узнать свой класс?

            Каждый водитель в 2020 году может самостоятельно рассчитать свой класс на начало годового срока страхования в системе ОСАГО, воспользовавшись специальной таблицей. Она представлена на официальном сайте РСА и других интернет-сервисах. Например, INGURU, где можно получить актуальную информацию, рассчитать стоимость «автогражданки» и КАСКО по ссылке inguru.ru/kalkulyator_kasko.

            Чтобы узнать класс в режиме онлайн, необходимо в специальную форму на выбранном сайте внести определенные сведения: ФИО, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения. После обработки данных система выдает результат за несколько секунд. В нем отображается значение КБМ, история страховых выплат и другая важная информация.

            Тем, кто предпочитает узнавать сведения без применения интернета, можно лично обратиться в страховую. Сотрудники на основании представленных данных рассчитают коэффициент бонус-малус и определят класс по таблице.

            При смене страховщика многие водители переживают о том, будет ли новая компания учитывать их стаж безаварийного вождения или нет. Беспокойства по данному вопросу напрасны, так как расчет страховой премии выполняется с учетом класса, зафиксированного в единой базе РСА. То есть, изменить его просто так невозможно. И все же, эксперты рекомендуют периодически проверять свой класс самостоятельно, чтобы исключить возможную ошибку или умышленное мошенничество недобросовестных компаний.

            Важно помнить, что самый высокий класс страхования ОСАГО — это хорошая возможность снизить стоимость полиса на половину. Учитывая, что на покупку данного документа уходит много денег, стоит изначально соблюдать ПДД и уважать других участников дорожного движения. Это поможет не только сэкономить на страховке, но и избежать возможной трагедии.

            Проблемы определения Кбм (скидки за безубыточное ОСАГО)

            Что такое Кбм?

            В настоящее время практически всем автовладельцам известно, что при расчете ОСАГО применяется, так называемый коэффициент бонус-малус («бонус-малус» переводится с латинского как «хороший-плохой») или Кбм. Некоторые попросту называют его «скидкой», забывая, что Кбм учитывает не только безубыточность (бонус), но и наличие выплат по вине страхователя (малус – штраф за неаккуратное вождение). Также при определении Кбм используется термин «Класс страхователя».

            Кбм для каждого водителя – величина индивидуальная и зависит от его страховой истории. Для наглядности приведем таблицу, которая регламентирует определение Кбм и едина для всех страховых компаний. Она составлена таким образом, что зная класс каждого водителя при заключении договора ОСАГО, можно, в зависимости от числа произошедших по его вине в течение года ДТП, определить, какой Кбм он получит при страховании на следующий год.

            Таблица 1. Класс бонус-малус.
            таблица скроллится вправо
            Начальный класс КБМ (по предыдущему договору)Значение КБМКласс КБМ по новому договору по окончанию срока действия предыдущего договора, после
            0 страховых выплат1 страховой выплаты2 страховых выплат3 страховых выплат4 и более страховых выплат

            М

            2,45

            0

            М

            М

            М

            М

            0

            2,3

            1

            М

            М

            М

            М

            1

            1,55

            2

            М

            М

            М

            М

            2

            1,4

            3

            1

            М

            М

            М

            3

            1

            4

            1

            М

            М

            М

            4

            0,95

            5

            2

            1

            М

            М

            5

            0,9

            6

            3

            1

            М

            М

            6

            0,85

            7

            4

            2

            М

            М

            7

            0,8

            8

            4

            2

            М

            М

            8

            0,75

            9

            5

            2

            М

            М

            9

            0,7

            10

            5

            2

            1

            М

            10

            0,65

            11

            6

            3

            1

            М

            11

            0,6

            12

            6

            3

            1

            М

            12

            0,55

            13

            6

            3

            1

            М

            13

            0,5

            13

            7

            3

            1

            М

            Когда водитель заключает договор автострахования ОСАГО впервые, ему присваивается 3 класс (Кбм= 1). Затем за каждый безаварийный год ему предоставляется 5%-ная скидка, а его класс увеличивается. Если же по его вине происходят аварии, «классность» понижается, а Кбм, соответственно, увеличивается.

            Примеры:

            1. Страхователь имел Кбм=0,85 (6 класс, скидка 15%). По его вине произошло 1 ДТП, и пострадавшему была произведена выплата. На следующий год при заключении договора ОСАГО он будет иметь 4 класс и Кбм=0,95 (скидка 5%).
            2. Начинающий водитель с Кбм=1 стал в первый год вождения виновником ДТП. На второй год страхования он, вместо скидки в 5%, получает повышающий Кбм = 1,55. А если он снова попадет по своей вине в аварию, на третий год страхования полис ему будет рассчитываться с Кбм=2,45.

            Из истории Кбм

            С момента введения обязательной автогражданки в 2003 году и вплоть до 2008 года класс страхователя был «привязан» исключительно к транспортному средству. То есть когда водитель приобретал новый автомобиль и приходил оформлять полис ОСАГО, то он автоматически терял все свои скидки. Ситуация получалась абсурдная: понятие «страховая история» не существовало, и Кбм не выполнял своей основной функции – поощрять аккуратное вождение и стимулировать безаварийность «бонусами». В марте 2008 года все-таки был учтен опыт других стран и система «бонус-малус» кардинальным образом изменилась. С этого момента класс стал присваиваться каждому водителю в индивидуальном порядке, сохраняясь при покупке другого авто. И сейчас, если даже вписанный ранее в чужой полис водитель впервые становится автовладельцем, он имеет полное право рассчитывать на уже «заработанную» ранее скидку.

            Как определить Кбм, если в полис ОСАГО вписано несколько водителей или страховка оформлена «без ограничения лиц, допущенных к управлению»?

            Если в полис вписывается несколько человек, Кбм для расчета его стоимости берется по тому водителю, чей Кбм максимален. Поэтому, когда к компании солидных и опытных мастеров вождения дописывается водитель с небольшим стажем, нужно быть готовым, что страховка существенно увеличится в цене. Немногие понимают и еще один важный момент. В случае аварии Кбм повышается только у того, кто управлял автомобилем в момент ДТП, и был признан инспекторами ГИБДД виновным. Остальные, вписанные в страховку водители, благополучно сохраняют свои скидки. И если на следующий год виновника в полис не вписывать, общая скидка по нему станет, как и полагается, на 5% больше.

            Если же страхователь оформляет договор на условии, что к управлению авто допущены любые водители, Кбм определяется по собственнику ТС. При этом неважно, кто собственник, это может быть и бабушка на деревне, в жизни не державшая в руках руля. Просто при «неограниченном» полисе ОСАГО больше ни к кому, кроме собственника для определения Кбм не «привяжешься». Страхователь – не в счет, потому что страхователь – это лицо, которое платит страховой компании деньги и определяет условия страхования.

            Проблемы Кбм

            Когда в Закон об ОСАГО были внесены изменения, касающиеся Кбм, в первый момент показалось, что обязательное автострахование в России стало более цивилизованным: добросовестность за рулем поощряется, недисциплинированность наказывается рублем. Все справедливо. Но оказалось, реальность далека от совершенства.

            В теории все выглядит замечательно. Любой автовладелец в состоянии хотя бы приблизительно определить свой Кбм, основываясь на собственном опыте ОСАГО: количестве лет страхования, количестве страховых случаев и таблице, приведенной выше. А как быть сотрудникам компаний, страховым агентам и брокерам? Идеальной для определения Кбм может служить только та ситуация, когда водитель все годы (или хотя бы последние несколько лет) страховался в одной и той же компании, и в базе данных про него есть любая информация. Если же человек пришел из другой СК, с Кбм возникают проблемы.

            С одной стороны все просто – по предыдущему полису всегда можно вычислить прошлогоднюю скидку и добавить еще 5%. Но где гарантия, что в предыдущей компании за водителя не было выплат? Поверить ему на слово? Несерьезно. До тех пор, пока страховые компании усиленно держат в секрете данные на своих страхователей и упорно не желают создавать единой базы данных, неразбериха с Кбм будет продолжаться. Даже злостному нарушителю правил дорожного движения, который то и дело доставляет кому-нибудь на дороге неприятности, ничего не стоит каждый год перебегать из одной компании в другую и с честными глазами требовать очередную скидку за безаварийность.

            Описанная ситуация, конечно, крайность, но скрыть пару-тройку выплат труда никому сегодня не составляет. Благо, что страховщиков, занимающихся ОСАГО по-прежнему чересчур много, даже несмотря на то, что ежегодно рынок автострахования навсегда покидают десятки компаний. А бывает, что автовладелец и готов представить справку о безубыточности, справедливо претендуя на скидку, но, увы, его страховая компания лишилась лицензии. Другой страхователь даже не интересуется какими-то «бонус-малусами», покупает каждый год новое авто и страхуется в салоне, как в первый раз, ни на что не претендуя.

            Еще одно нередкое явление – это, когда в полис вписан водитель со стажем, предположим, 6 лет, а общая скидка по страховке составляет 40%. Ну, очевидно, что никак не может быть у человека с таким стажем скидка 40%, максимум – 25%. А вот страхователей, имеющих 1 класс или самый низкий – М, совсем немного, хотя аварий на наших улицах происходит предостаточно. И все эти факты в совокупности именуются беспорядком.

            Впрочем, в настоящее время серьезные страховые компании стали более жестко относиться к «пришлым» со стороны страхователям. Некоторые требую принести справку из предыдущей компании, что год был безаварийным, другие предоставляют скидку только, если страхователь дополнительно оформит ДСАГО, третьи придумывают еще какие-нибудь меры. Если же клиент не собирается идти за справкой, не хочет принудительное ДСАГО, не согласен страховаться без скидки, ему просто говорят «до свидания». Но такую политику ведут крупные компании. Мелкие страховщики, делающие ставку исключительно на ОСАГО (и в дальнейшем, как правило, разоряющиеся), готовы ухватиться за любого, и поэтому усиленно заманивают к себе клиентов максимальными скидками.

            Еще надо заметить, что причина избегать по возможности повышающих коэффициентов кроется не только в российской привычке обманывать. Если бы страхование ОСАГО в нашей стране «работало» полноценно, без сбоев, задержек и постоянного занижения выплат, у страхователей не было бы повода относиться к страховщикам неуважительно.

            В заключении

            Из всего вышесказанного, очевидно, что система «бонус-малус» в нашей стране практически не выполняет возложенной на него Правительством задачи – более объективно оценивать степень риска и страховой тариф по ОСАГО. Человеческий фактор пока остается главным критерием определения Кбм для каждого конкретного водителя. Один клиент убедителен до невозможности, другой похож на мошенника. Одни агенты раздают скидки по поводу и без, лишь бы застраховать и получить комиссионное вознаграждение, другие, наоборот, делают вид, что понятия Кбм вообще не существует и усиленно «ловят» клиентов, не имеющих о нем представления. И так далее.

            В настоящее время решение о создании Единой базы данных по ОСАГО, наконец-то, было принято законодательно, и к концу 2012 года страховые компании обязаны ввести в единую базу информацию обо всех своих клиентах. Если это будет реализовано, и с 2013 года общая для всех страховщиков база начнет функционировать. Возможно, тогда проблемы с определением Кбм навсегда уйдут в прошлое.

            Что такое класс страхования ОСАГО

            Хороший водитель — не только безопасное движение на дороге, но и более дешевое страхование. Хотите разобраться, почему для вас важен класс страхования ОСАГО? Мы упростим задачу. Что такое бонус-малус, зачем и как его применяют страховые компании рассказываем далее.

            Какие есть классы страхования

            В Украине сейчас предусмотрены 15 классов, которые отображают безаварийную езду водителей.

            Когда вы первый раз оформляете автогражданку на автомобиль или другое транспортное средство, зарегистрированное в Украине, вам сразу присваивают класс 3 (с применением коэффициента 1), что и регламентирует закон об ОСАГО. С этого момента начинается ваша история, которая в дальнейшем будет влиять на стоимость страхования, о чем мы поговорим ниже.

            Если за год действия полиса ОСАГО вы не стали виновником ни одного ДТП, класс страхования повышается (максимально возможный — 13-й и коэффициент 0,9). Но если спровоцировали страховой случай на дороге — класс понижается (минимально допустимый «М» и коэффициент 2,45).

            Как класс водителя влияет на стоимость ОСАГО

            Страховая компания, в соответствии с законом об ОСАГО, самостоятельно устанавливает стоимость на автострахование. Применять корректирующий коэффициент (бонус-малус) или нет — решение СК. Многие прибегают к этому инструменту, чтобы стимулировать безаварийную езду и делать стоимость ОСАГО более интересной для клиента.

            Бонус-малус

            Фактически является денежным поощрением за аккуратное вождение:

            • за год не были виновником ДТП, следующий полис ОСАГО может обойтись на 1% дешевле;
            • виновник аварии — готовьтесь платить за автогражданку дороже (в зависимости от количества аварий и класса, который есть на данный момент).

            Самая большая скидка с применением коэффициента бонус-малус составляет 10% от стоимости автогражданки. Такое возможно при безаварийном вождении в течение 10 лет.

            В то же время, если, к примеру, с классом 3 ездили год безаварийно (получили класс 4 и коэффициент 0,99), а затем стали виновником ДТП, то вам при желании могут присвоить класс 2 и применить коэффициент 1,4 при следующей покупке полиса автогражданки, чего зачастую не происходит. 

            Для тех, у кого коэффициент дошел до 0,9 (класс 13), одно ДТП переведет их сразу в начало системы, к классу 3. 

            Обратим внимание, что бонус-малус распространяется только на внутренние договора ОСАГО и не касается международных («Зеленой карты»).

            Напомним, в СК One Click одна из наиболее выгодных на рынке цен на ОСАГО, а само оформление договора страхования на сайте компании займет не более 5 минут. И сразу после оплаты полис придет на почту, указанную при заполнении данных. Поскольку электронный договор страхования приравнен к бумажному, в случае проверки документов, полиция увидит ваш полис в базе данных МТСБУ, и этого достаточно для подтверждения наличия действующей автогражданки.

            Как рассчитывается класс водителя

            Если вы хотите понять, как узнать класс ОСАГО, единственный способ сделать это, обратиться к своему страховщику либо посмотреть в свой полис, коэффициент «БМ». 

            Как узнать класс водителя

            В Украине нет единой базы с такими данными. Каждая страховая компания ведет свой учет страховых событий и безаварийности клиентов, именно поэтому выгоднее оставаться в своей СК. Когда вы меняете страховщика, то доказать, что, скажем, 10 лет не были виновником аварий, не сможете, ведь такую информацию централизованно просто негде проверить.

            Соответственно, когда оформляете страховку онлайн, уточните у виртуального консультанта ваш класс и возможность применения коэффициента бонус-малус.

            Также в СК One Click получить скидку на страхование вы можете:

            • если посоветуете компанию друзьям;
            • когда кто-то из этих друзей сделает первый страховой платеж — вам начислится кешбек.  

            С One Click покупать страховку удобно, поскольку не нужно ехать в офис, вы не зависите от графика работы компании и даже времени суток.

            Как повысить класс водителя

            Корректировка класса водителя возможна только за счет безаварийной езды. Чем дольше по вашей вине не будут случаться  аварии, тем выше окажется класс и корректирующий коэффициент бонус-малус.

            FAQ

            От чего зависит класс в ОСАГО?

            Класс в обязательном виде страхования ОСАГО зависит от того, насколько редко вы становитесь виновником ДТП. Это регламентировано законом об автогражданке.

            Сколько классов при страховании ОСАГО?

            Всего в Украине действует 15 классов ОСАГО. Наименьший — М, далее 0-й, 1-й, 2-й и так до 13-го. 

            Как рассчитать класс ОСАГО?

            Чтобы понять, какой у вас класс ОСАГО, посчитайте, сколько лет по вашей вине не случалось ДТП. И добавьте это число к трем, поскольку, когда вы первый раз страхуете ТС, вам присваивают именно 3-й класс и коэффициент 1.

            Если же вы были виновником ДТП, тогда рассчитать свой класс можете, воспользовавшись таблицей из закона об ОСАГО (статья 8).

            Как повышается класс страхования?

            Чтобы повысить класс по автогражданке, достаточно не становиться виновником ДТП. Именно безаварийное вождение является целью введения бонус-малуса, в рамках которого устанавливают классы для водителей.

            Узнать классность водителя для осаго



            Как проверить КБМ и класс водителя ОСАГО

            Навигация по странице:

            Не секрет, что цена ОСАГО для собственников авто не одинакова. На сумму оказывает влияние несколько факторов, начиная от разновидности транспортного средства и заканчивая классом водителя. В отношении большинства параметров есть определенная ясность, например, указав марку и модель авто, можно понять к какой категории оно относится.

            А вот с классами вождения возникают вопросы, так как на них оказывает влияние история водителя. Еще больше путаницы возникает, когда при формировании стоимости применяется коэффициент бонус малус. Как класс связан с КБМ, и на основании чего, они определяются, описано ниже.

            Полезная статья по теме:

            Что такое класс водителя

            Под классом водителя по ОСАГО понимается степень его аккуратности за рулем, которая определяется количеством заявок в страховую службу с целью получения компенсации. Если автовладелец впервые обращается за страховкой, то ему присваивается коэффициент равный единице, то есть, учитываются все показатели при определении цены, кроме истории вождения.

            С каждым безаварийным расчетным периодом класс повышается, что сказывается на стоимости ОСАГО. Максимальная скидка, которую получает гражданин – 50% от стандартно цены. Если человек попадает в ДТП и идет в компанию за компенсацией, то его класс снижается. Отметим, что понижение происходит быстрее роста. Водители с самым низким показателем оплачивают свыше 145% стоимости полиса.

            Классы водителей ОСАГО зафиксированы в общем реестре. Если в одной компании было несколько обращений за компенсацией, то при визите в иную низкую цену не получить.

            Зачем знать класс

            Класс водителя – это своего рода уникальная характеристика индивида, эксплуатирующего транспортные средства, находящиеся в его собственности. В первую очередь нужен класс для ОСАГО, в связи с тем, что он имеет влияние на конечную стоимость полиса. Чем выше параметр, тем большая скидка предоставляется гражданину.

            По классу допустимо определить следующие аспекты:

            • Количество обращений за компенсацией в рамках года, в связи с участием в ДТП;
            • Процент аварий, в которых человек был признан виновным;
            • Стаж и в какой-то степени возраст автовладельца.

            Все страховые фирмы ценят водителей, которые ездят внимательно и аккуратно, так как они приносят прибыль, а не убытки. В связи с этим программы лояльности построены именно в отношении таких клиентов. Отметим, что класс страхования водителя – показатель общедоступный, то есть о нем может получить сведения любой страховщик. Если человек решил сменить компанию, ему не надо будет заново нарабатывать положительную историю.

            Уточняя, зачем знать класс водителя, отметим, что подобная информация позволит заранее определить, сколько потребуется денег на обязательное автострахование перед оформлением полиса. Этот показатель определит размер понижающего коэффициента бонус малус.

            Чем большее количество лет автовладелец передвигается без аварий, а точнее, без обращений к страховщику за выплатами по полису, тем больше будет его класс, меньше КБМ и ниже стоимость страховки.

            Как рассчитывается стоимость ОСАГО

            Принцип расчета цены полиса ОСАГО установлен на федеральном уровне, в виде закона. Страховые компании не вправе применять свои коэффициенты и повышать цену, включая дополнительные параметры. Исключение – добавление опций, которое происходит при согласии владельца авто.

            Рассмотрим, из каких показателей формируется индивидуальная цена страховки:

            1. Ставка согласно разновидности ТС. Принимаются в расчет вид и категория транспортного средства. В случае, если речь идет о легковых автомобилях, то роль играет и кому он принадлежит – фирме, такси или гражданину.
            2. Территориальный коэффициент зависит от прописки собственника. Самый высокий показатель 2,0 в Москве и на севере страны (Якутия, Чукотка), низкие параметры на юге России. В среднем показатель варьируется от 08, до 1,3.
            3. Характеристика водителя. Чем старше и опытнее человек, тем ниже цена полиса. Для коэффициента равного единице водитель должен быть не моложе 23 лет и иметь ВУ свыше 3 лет. Если оформляется, так называемая, «открытая» страховка, то есть доступ к транспортному средству есть у всех, то применяется максимальный в данной категории коэффициент – 1,8, притом, возраст и стаж граждан уже роли не играет. Если круг лиц, допущенных к управлению, состоит из нескольких граждан, то для страховки берется показатели самого молодого и неопытного.
            4. Мощность автомобиля – чем больше лошадиных сил, тем больше параметр. Например, до 50 л.с. – коэффициент равен 0,6, а при 130 л.с. – 1,6. На сайте РСА представлена полная таблица.
            5. Срок пользования полисом – на какой период по времени оформляется. Наиболее выгодный вариант, который и использует большинство граждан – годовой.
            6. КБМ – коэффициент бонус-малус. Индивидуальный показатель, ежегодно присваиваемый автовладельцу. Зависит от наличия и отсутствия ДТП с участием клиента.

            На нашем сайте представлен калькулятор, позволяющий рассчитать цену ОСАГО и КАСКО. Ими можно воспользоваться для того, чтобы определить персональную сумму онлайн.

            Одним из заблуждений является, что водительский стаж оказывает серьезное воздействие на итоговую сумму. На практике, другие показатели оказывают большее воздействие. Например, в Москве территориальный коэффициент выше, чем максимально допустимое увеличение за стаж.

            Классы страхования для водителей

            Большая часть показателей, которые берутся в расчет при определении стоимости страховки, понятна. Например, стаж и возраст водителя зафиксированы в удостоверении, а мощность и тип авто в ПТС. С регионом проживания и планируемым периодом пользования полисом тоже можно разобраться. Вопросы в большинстве ситуаций связаны с КБМ.

            Учтем, что раньше этот был загадочный параметр, который, казалось, рассчитывается интуитивно специалистами страховых компаний. Сегодня все более прозрачно. КБМ определяется непосредственно классом водителя ОСАГО. Достаточно узнать индивидуальный показатель и коэффициент определится по схеме.

            Классов страхования в 2020 году – 15 уровней. Первым идет М, где величина коэффициента максимальна, а далее от 0 до 13 пункта. При первичном оформлении полиса человеку присваивается сразу 3 класс, чтобы бонус-малус  был равен единице. А дальше все будет зависеть от водителя и его стиля. Если он сможет без аварий использовать авто, то каждый год класс будет повышаться, а стоимость страховки снижаться. Но при страховом случае будет произведено понижение класса. Притом, не на единицу, а сразу на несколько пунктов.

            Чтобы проверить свой текущий класс страхования достаточно обратиться на официальный портал РСА, где представлены сведения обо всех фирмах, имеющих лицензии, и хранятся данные о водителях.

            Как проверить класс

            Чтобы узнать класс водителя можно посетить страховую компанию, где оформлен полис. Однако, такая информация предоставляется только при личном визите. Что касается онлайн инструментов, то самым простым является база данных РСА. Этим ресурсом могут пользоваться не только автовладельцы для проверки фирм, но и наоборот. На сайте Российского союза автостраховщиков выведена информация о компаниях и о страхуемых лицах.

            Для получения справки о водительском классе достаточно ввести базовые данные о гражданине, которые включают в себя:

            • ФИО и день рождения;
            • номер прав.

            Получить информацию исключительно по номеру водительского удостоверения нельзя, необходимо дополнить форму и персональными показателями водителя. Сделано это для того, чтобы исключить риск ошибочно внесенных сведений.

            Узнать класс водителя допустимо и посредством других интернет ресурсов, но РСА – наиболее надежная и главное бесплатная платформа. Последовательно процедура проверки выглядит следующим образом:

            Перейти на особую форму на портале российского союза автостраховщиков – dkbm-web.autoins.ru, где находится электронный бланк для ввода данных.

            После ввода персональных данных надо будет пройти проверку безопасности, ответить на вопросы в разделе «я не робот». После отправки сведений система покажет результат. Если водитель ранее не покупал полис ОСАГО, то ответ будет следующим:

            Если уже есть история вождения, то будет показан класс от М до 13. Где чем выше цифра, означающая класс водителя, тем ниже стоимость страхового полиса. Следовательно, каждый водитель имеет возможность, как понизить, так и повысить цену полиса.

            Получить сведения о классе необходимо, чтобы узнать КБМ и в конечном итоге рассчитать полную стоимость страховки.

            Что такое КБМ

            Говоря о классе водителя, важно понимать, что он обозначает в цифровом виде коэффициент бонус-малус. Именно этот параметр и влияет на стоимость страхового полиса. В двустороннем договоре с компаний, продавшей полис, указывается формула расчета цены, стоит внимательно проверять все данные, особенно КБМ.

            Ранее КБМ присваивался транспортному средству, то есть после продажи авто, у водителя вновь был показатель равный единице. С недавних пор коэффициент привязывается непосредственно к человеку. Таким образом, не имеет значения, сколько автомобилей сменил собственник, если он ездил без аварий, цена ОСАГО будет снижаться. С каждый годом будет возрастать скидка.

            Для определения КБМ достаточно выполнить манипуляции, описанные выше в отношении к классу водителя. Рассмотрим соотношения коэффициента и класса, чтобы понимать, на какую скидку вправе рассчитывать гражданин:

            КлассКБМ
            М2,45
            02,30
            11,55
            21,4
            31
            4…70,95…0,80
            8…120,75…0,55
            130,50

            Данные действительны в 2019 и 2020 году, по прошествии двух лет возможны корректировки показателей.

            Все правила применяются и при покупке и оформлении полиса ОСАГО онлайн.

            При аккуратном вождении гражданин от года к году будет получать дополнительную скидку на страховку. Когда в рамках расчетного периода были выплаты по страховке, то класс понизится и возрастет цена ОСАГО. Для определения своего КБМ достаточно обратиться на официальный сайт РСА, уточнить класс и сопоставить его с таблицей коэффициентов.

            Знание своего класса позволит заранее рассчитать цену страховки. В компаниях сотрудники зачастую ставят более высокую цену, так как граждане не осведомлены о своем КБМ, этого можно избежать, обладая достоверными сведениями о своем опыте вождения.

            ​Как узнать класс водителя ОСАГО

              Слушать

            1. Почему важен вопрос, как узнать класс водителя ОСАГО?
            2. Как определяется класс водителей?
            3. Каким образом и где узнать класс водителя ОСАГО?

            Услуги страхования представляют собой целый комплекс различных направлений. Одно из них разработано для водителей транспортных средств. В России оно носит обязательный характер для всех и носит название ОСАГО. Порядок оказания данной услуги определяется на законодательном уровне. За годы существования было внесено ряд изменений. Расчет стоимости ОСАГО существенно упростился. Его можно провести и самостоятельно до оформления для оценки своих расходов. Для расчета достаточно знать базовый тариф и значения поправочных коэффициентов в своем случае. Упрощает процедуру использование специальных калькуляторов, которые можно найти на сайтах многих страховых компаний. Однако есть вопрос, который чаще других вызывает сложности: как узнать класс водителя ОСАГО? Ответ на него вы найдете в данной статье.

            Почему важен вопрос, как узнать класс водителя ОСАГО?

            Такой показатель, как класс водителя, используется для расчета итоговой суммы, которую придется заплатить за страховку. Его определение производится посредством использования разработанного для этого КБМ (коэффициента бонус-малус). Именно этот коэффициент используется в формуле подсчета итоговой стоимости ОСАГО, предоставляя собой единственную возможность снизить расходы по своему полису (если он является понижающим). В то время посредством КМБ стоимость полиса может возрасти, если коэффициент оказывается больше единицы. Обратите внимание, что в случае закрепления за автомобилем нескольких водителей, для расчета стоимости страхового полиса будет применяться минимальный размер скидки самого неопытного водителя, вписанного в страховку. Отметим, что КБМ привязывается к конкретному водителю, а не транспортному средству, следовательно, классы страхования ОСАГО сохраняются при покупке автомобиля и при обращении к другой страховой компании.

            Как определяется класс водителей?

            По правилам системы ОСАГО, класс может быть обозначен как: 0, М, 1, 2…13. Каждый класс водителя соответствует определенному значению КМБ. Если в общей базе сведений об истории страхования не представлено, то коэффициент приравнивается к единице и на расчет стоимости страхового полиса не оказывает никакого влияния. Это значение относится к третьему классу. Именно от него будет происходить движение в сторону повышения или понижения в дальнейшем. В остальных случаях для водителя рассчитывается КМБ на основании информации из истории вождения. Его значение изменяется каждый год при открытии нового полиса. Если за прошлый год клиент не обращался за выплатами к страховщику, то ему будет присвоен очередной класс водителей ОСАГО, что влечет за собой сокращение годовой стоимости полиса на пять процентов. Самый высокий класс позволяет сэкономить половину стоимости страховки.

            Однако это правило работает и в обратную сторону: достаточно попасть в страховую ситуацию (ДТП) и обратиться за компенсацией для того, чтобы класс понизили, как и размер скидки при заключении следующего страхового полиса.

            Таким образом, присваивание класса каждому водителю представляет собой своеобразную накопительную систему скидок. Чем лучше страховая история безаварийной езды, тем ниже стоимость полиса по сравнению со стандартными расценками. Напротив, неаккуратные водители, которые часто попадают в ДТП, вынуждены переплачивать за страховой полис.

            Каким образом и где узнать класс водителя ОСАГО?

            На сегодняшний день узнать класс водителя ОСАГО по базе РСА могут не только страховые компании, но и любой автовладелец. Все нужные сведения можно найти в интернете: доступ к базе дают различные информационные порталы, в том числе официальный сайт РСА. Если вы хотите узнать исчерпывающую информацию о своей истории страхования, достаточно зайти на соответствующий сайт и внести в поисковое окно следующие данные:

            • фамилию, имя и отчество водителя;
            • дату рождения;
            • номер водительского удостоверения.

            После подтверждения вы получить интересующие данные независимо от того, как давно был сделан страховой полис и в какой именно организации. В числе прочих представлены и сведения о классе водителя. Заполняется эта база страховщиками, которые обязаны вносить в нее не только первоначальную информацию о своих клиентах, но и отмечать все изменения касательно сумм произведенных выплат каждому водителю и полученных повреждений. Такая система не может полностью исключить вероятность допущения ошибки (например, ввод неверных персональных данных или отсутствие какого-либо полиса). Особенно это актуально при смене страховой компании, которая не имеет о водителе никаких сведений и берет их исключительно из базы данных. Поэтому рекомендуется постоянно контролировать, все ли сведения о вас попадают в базу и подтверждают необходимость предоставления скидки.

            Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.

            Автор: Команда Bankiros.ru

            762 просмотра

            00

            Расскажите друзьям:Подпишитесь на Bankiros. ru

            Предыдущая статья

            ​Как проверить КМБ ОСАГО?

            Следующая статья

            ​Коэффициенты ОСАГО

            ОСАГО, проверка Кбм по базе РСА. — Renault Logan, 1.4 л., 2008 года на DRIVE2

            Так как правила страхования изменились, решил тут немного разобраться со страховкой ОСАГО.

            1. Узнаем свой коэффициент Бонус-Малус (Кбм), посмотреть его можно тут kbm-osago.ru, сайт проверяет данные в базе РСА и показывает Кбм, а так же полисы которые были получены в страховой компании, если конечно страховщик передавал их в базу РСА, если вы себя в базе не обнаружили, не нашли каких то полисов или допустим не согласны со своим коэффициентом Кбм, то тут дело немного сложнее, придется разбираться со своими страховщиками у которых вы страховались последние годы, или пишем письмо прикладываем копии или сканы полисов и отправляем его в РСА, срок рассмотрение вашего письма по некоторым данным взятых из отзывов людей в интернете может составить от 2х месяцев, может конечно быстрей, а может и медленней.

            2. Есть вот такая табличка, в ней можно посмотреть как изменяется Кбм за безаварийное и аварийное вождение.

            Таблица 1 — определения Кбм для ОСАГО

            Как пользоваться таблицей значений Кбм:

            В левом столбце находим класс водителя на начало страхования.
            В нашем примере мы определили класс водителя = 3.
            Третий класс присваивается водителю, который страхуется впервые.
            Далее определяем количество страховых случаев, которые произошли в течение срока страхования по вине водителя.
            В нашем примере количество убытков = 0 (страховых случаев не было).
            В столбце с количество убытков находи класс водителя на следующий год.
            В нашем примере класс равен 4.
            Находим значение Кбм для четвертого класса. В нашем случае Кбм равен 0,95.
            Водитель страховался впервые, и его Кбм был равен 1, а класс равен 3.
            Он управлял автомобилем 1 года и ни разу не был виновником в ДТП.
            На следующий год его класс стал 4, а Кбм = 0,95.
            За каждый год безаварийной езды у водителя Кбм уменьшается на 0,05 (скидка 5%).

            Пример нахождения Кбм в таблице:

            3. Ну и последнее зная свой КМБ переходим в калькулятор ОСАГО и делаем расчет www.autoins.ru/ru/osago/calculator.

            Много чего посмотрел в интернете, прочитал много отзывов, какие выводы сделал для себя.

            1.Не выбрасывать старые полисы ОСАГО, так как могут пригодиться в случаях каких то разбирательств при следующих страхованиях или переходе к другому страховщику.

            2. При покупке страхового полиса проверять правильно ли поставили коэффициент Кбм.

            3. Выбирать достойную страховую компанию, так как ОСАГО изменилось! Раньше Вы покупали полис ОСАГО для других, а теперь покупаете полис для себя!
            Теперь при соблюдении определенных условий Вы можете обращаться за возмещением по ОСАГО к своему страховщику, а не в компанию виновника ДТП. Это называется «прямое возмещение».

            Если что не правильно написал поправьте.

            Категории классность водителей в 2020 году

            Многие сотрудники, чьи должностные обязанности напрямую связаны с управлением автомобильным транспортом, интересуются – как и чем отличается классность водителей по категориям в 2020 году. Кроме этого, о том, как присвоить классность водителю и рассчитать её также часто стремятся узнать и работодатели. При этом следует помнить, что есть несколько критериев и целей оценки классности водителей, поэтому данное понятие может иметь серьезные отличия в зависимости от используемого контекста.

            Что такое классность водителей – правовое регулирование

            Классность водителей – это система, в соответствии с которой происходит разделение водителей по различным критериям, в первую очередь, затрагивающим их мастерство и уровень квалификации. В соответствии с таковыми критериями может назначаться доплата за классность водителям, а также обеспечиваться иные механизмы регулирования трудовых взаимоотношений. Однако в целом сейчас в России существует две системы классности водителей:

            • Классность как показатель трудовой квалификации. В данном случае подразумевается отнесение водителей к какой-либо из категорий классности для определения их уровня профессионализма и соответствующего назначения льгот и доплат.
            • Классность как показатель безаварийности в страховом деле. Ещё одной разновидностью классности водителей является классность по ОСАГО. Страховые компании фиксируют стаж вождения каждого их клиента, обращающегося за полисом, и в зависимости от количества страховых случаев, а также иных факторов, применяют коэффициент бонус-малус (КБМ), увеличивающий или уменьшающий стоимость страховых услуг.

            Для работодателей может иметь значение как классность водителей по категориям в 2020 году, так и по оценке страховых компаний. В первом случае, работодатель будет иметь точное понимание о навыках квалификации водителя. Знание же классности водителей по КБМ ОСАГО может помочь предприятию сократить расходы, если оно оплачивает страховку сотрудников, а также просто составить понимание о фактической безаварийности езды работника.

            Непосредственно законодательство на текущий момент не регулирует порядок получения классности водителей или присвоения данных критериев работникам, занятым в вождении автомобильного транспорта. Соответственно, опираясь на положения трудового законодательства и статьи 8 ТК РФ, работодатель самостоятельно решает, следует ли ему использовать разделение водителей по категориям классности в 2020 году. При этом следует помнить о том, что работодатель обязан соблюдать принятые на предприятии локальные нормативные акты.

            На территории РФ действует Квалификационный справочник профессий рабочих, в котором упоминается как работа водителя, так и критерии присвоения классности данным сотрудникам. При этом профстандарт водителя, который должен был бы заменить справочник, пока еще не принят.

            Классность водителей по категориям 2020 года

            Как было упомянуто ранее, классность водителей по категориям в 2020 году не имеет никаких изменений в сравнении с еще даже советскими нормативами. В данном случае предполагается разделение водителей на три возможных класса. К каждому из классов водителей предъявляются особые требования, а именно:

            • К третьему классу могут быть отнесены водители, обладающие водительскими правами категории В и С, либо – Д. При этом других требований, кроме обладания правом вождения соответствующих данному классу транспортных средств и умением устранять мелкие неисправности без ремонта механизмов не предусматривается. Точно так же не предполагает наличие данного класса каких-либо дополнительных доплат сотруднику.
            • Второй класс водителей обязан соответствовать более строгим требованиям. В частности, водителю следует обладать правами категории В, С и Е, либо Д и Е одновременно. При этом также необходимо, чтобы водитель хорошо осознавал техническое устройство своих транспортных средств, умел производить необходимый ремонт в полевых условиях, а также отработал не менее трех лет в третьем классе в рамках одной организации.
            • Первый класс водителей предполагает наличие у данных специалистов прав на управление транспортными средствами категории В, С, Д, Е одновременно. Кроме этого, присвоен данный класс может быть не ранее, чем через два года после работы во втором классе. Предполагается также наличие практического понимания принципов работы транспорта, знание и применение методов экономии горюче-смазочных материалов во время эксплуатации автомобильного транспорта, внесение и использование рационализаторских предложений, а также умение ремонта, в том числе и глубокого с разбором механизмов, вверенного транспортного средства в полевых условиях.

            Работодатель не обязан устанавливать и использовать разделение водителей по категориям классности на предприятии. Однако если он применяет данную систему, ему необходимо следовать и требованиям законодательства в отношении обязательного обеспечения доплат за классность. Также работодатель вправе использовать и собственные системы оценивания и классификации сотрудников, если они не противоречат действующему законодательству.

            Как получить классность водителя

            Вопрос того, как получить классность водителя, интересует многих занятых в данной деятельности сотрудников. Получение определенного класса возможно исключительно в том случае, если локальные нормативные акты организации предполагают использование законодательных механизмов классности на предприятии. Если же таковое внутреннее правовое регулирование отсутствует, рассчитывать на присвоение определенной классности работник не может и требовать от работодателя данного мероприятия он не вправе.

            Если же на предприятии присутствует разделение водителей на классы, то при соблюдении установленных формальных требований, работник вправе подать на имя работодателя заявление с просьбой предоставить ему определенный класс. Чтобы присвоить классность водителю, работодатель в свою очередь должен сформировать на предприятии специальную оценочную комиссию, которая проверит наличествующие у сотрудника навыки и соответствие его формальным требованиям, после чего издаст решение, на основании которого работодатель либо должен будет присвоить класс сотруднику, либо отказать в повышении класса.

            Альтернативным методом оценивания работника может стать использование услуг независимых центров оценивания квалификации. При несогласии с результатами оценочной комиссии на предприятии, работник вправе также пройти оценивание за свой счет в таковом центре и работодатель, использующий на предприятии механизм классификации водителей по классности, будет обязан принять решение в соответствии с документом о прохождении квалификации. В случае, если на испытание работник направляется самим работодателем – оплата услуг центра независимой оценки возлагается на работодателя. На время прохождения оценивания работник не может быть уволен за прогул и считается освобожденным от работы с сохранением среднего заработка.

            Классность водителей по КБМ ОСАГО

            Механизм разделения водителей по классности в страховых компаниях кардинально отличается от присвоения определенных классов в рамках рабочего процесса. В первую очередь классы КБМ по ОСАГО предоставляются всем без исключения застрахованным лицам, вне зависимости от осуществления ими какой-либо трудовой деятельности. При этом количество классов в данной системе составляет 15. Нумерация начинается с класса М, и продолжается от 0 до 13 класса.

            Минимальный класс – М предусматривает повышение стоимости полиса на 145% в сравнении с его стандартной ценой. Максимальный, класс 13, предполагает установление стоимости полиса на уровне 50% от стандартной. Повышение класса происходит ежегодно на одну единицу при отсутствии страховых случаев во время действия предшествующего договора ОСАГО.

            При этом наличие страховых случаев за предыдущий период снижает класс водителя по КБМ сразу на несколько пунктов. Так, наличие одного ДТП при 13 классе водителя, может привести к переводу его в 6 класс, а 2 ДТП – в третий.

            Нумерация классов в данной системе предполагает при первом заключении договора ОСАГО предоставление водителю третьего класса – он не предусматривает ни надбавок к стоимости полиса, ни скидок.

            Загрузка…

            Правила для старинных тракторов @ osagcd.com

            СТАРЫЙ ПАРНО-ГАЗОВЫЙ КЛУБ — ДРЕЗДЕН, Огайо

            СТАРИННЫЕ ПРАВИЛА СЪЕМКИ ТРАКТОРА

            Все тракторы должны быть старинными сельскохозяйственными тракторами 1959 года выпуска или старше

            ОБЩИЕ ПРАВИЛА

            1) Стартовый взнос — 10 долларов за первый крючок и 5 долларов за второй крючок за занятие.

            2) Обязанности — Каждый пуллер несет ответственность за выполнение работы по гусенице, по крайней мере, на одном занятии во время каждого отбора.

            3) Взносы — Членские взносы в размере 15 долларов США необходимы для участия в любом турнире, спонсируемом клубом.

            4 ) Колеса — Запрещены сдвоенные колеса, цепи противоскольжения, стальные колеса или тракторы с полным приводом.

            5 ) Водители — Не более двух водителей могут зарегистрироваться, чтобы тянуть один и тот же трактор в каждом классе. Один и тот же трактор может тянуть дважды в каждом классе независимо от водителя. Только будет присужден один приз на трактор в классе .

            6) Безопасность — Любой трактор или водитель, признанные небезопасными или незаконными, могут быть дисквалифицированы или лишены возможности использовать его. Все тяги должны начинаться с плотной заминки. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ДЕРЖАТЬ.

            7) Руки — Водитель должен все время оставаться на сиденье трактора. Руки должны постоянно находиться на рулевом колесе, ручном тормозе, ручном сцеплении или дроссельной заслонке во время тяги.

            8) Передние противовесы не могут находиться на расстоянии более 11 футов от центра задней оси до самой дальней точки. Задние противовесы не могут выступать за задние колеса.

            19 Двигатель трактора будет оригинальной или оригинальной заменой, без изменений внешнего вида. Использование воздуходувок или турбонагнетателей не допускается. На тракторах должен быть стандартный карбюратор или его оригинальная замена, стандартный инжекторный насос или его оригинальная замена. Запрещается употребление алкоголя.

            10) Регулятор — Рабочий регулятор должен контролировать все обороты двигателя. Никаких самоубийств. Всего один рычаг дроссельной заслонки.Нет рывков дроссельной заслонки. Никаких чрезмерных оборотов.

            11) Попыток — Водителю разрешено две попытки в пределах пятидесяти футов , чтобы запустить сани.

            12) Наркотики — Никто, находящийся под воздействием наркотиков или алкоголя, не будет допущен к участию или соревнованиям.

            13) Ответственность — Клуб не несет ответственности за телесные повреждения, несчастные случаи или повреждение вашего трактора или оборудования во время нахождения на тяговой площадке.

            14) Возраст — Водители младше 18 лет должны иметь письменное разрешение родителей / опекунов. (бланки разрешений доступны при регистрации).

            15) Правила — Судейская коллегия интерпретирует все правила. Судейская коллегия принимает решение по всем непредвиденным проблемам или упущениям, и их решение является окончательным. Никто не может вынести окончательного решения.

            16) Боковой щиток — Должен быть удален по требованию судейской коллегии для проверки.

            17) Классы — Трактор может участвовать в соревнованиях только в категориях Field Stock, Pro Stock или Super Stock в один и тот же день.

            18) Взвешивание — Начинается в 9:00, извлечение начинается в 10:00, если иное не указано в расписании извлечения. Вес трактора должен соответствовать указанному классу — без изменений. ВСЕ водители должны взвешивать и проверять сцепное устройство до и после каждой тяги.

            19) Скорость — Будет контролироваться звуковым сигналом.Каждому водителю будет разрешено два звуковых сигнала в качестве предупреждения . Водитель будет дисквалифицирован после третьего звука гудка . Любой водитель, который не замедлится в пределах двадцати пяти футов от звукового сигнала, будет дисквалифицирован.

            20) Первый съемник в каждом классе должен сделать свой первый рывок.

            21) Регистрация для каждого класса будет закрыта, когда первый трактор этого класса будет вызван к саням или диктор объявит класс закрытым.Запрещается вход в класс или возврат денег после закрытия класса.

            22) Время — У водителя есть ограничение по времени от звонка до звонка в одну минуту, в противном случае он перейдет к последнему толчку в классе. Для подсоединения и расцепления трактор должен находиться в нейтральном положении, а сцепление выключено.

            23) Возврат — Тракторный комитет не возвращает деньги, если трактор дисквалифицирован. Возврат будет произведен только в случае механических или медицинских проблем.

            24) Дисквалификация — Любая часть, падающая с трактора после того, как она была зацеплена, и до тех пор, пока трактор не отцеплен, приведет к дисквалификации.Падение веса является причиной дисквалификации.

            25) Границы — Все части трактора и санки должны оставаться в пределах и ни в коем случае не касаться ограничивающих линий. Выход за пределы поля приведет к дисквалификации. Из-за дисквалификации измерения производиться не будут.

            26) Вентиляторы — Открытых вентиляторов нет. Стальные лопасти вентилятора должны быть закрыты кожухом или использовать пластиковые лопасти вентилятора или электрический вентилятор в качестве фактора безопасности.

            * * * * * * * * * * * * * *

            ПРАВИЛА ИНДИВИДУАЛЬНОГО КЛАССА: Эти правила являются общими руководящими принципами.Любой заявитель, участвующий в соревновании с трактором участника, должен быть доведен до сведения члена трекового комитета и должен исходить от другого участника того же класса во время буксировки класса.

            АНТИКВАРНЫЙ КЛАССЫ ПОЛЕВЫХ ЗАПАСОВ : 2500 #, 3000 #, 3500 #, 4000 #, 4500 #, 5500 #, 6500 #, 7500 #, 8500 #

            1) ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ — Во время тяги не должно превышать 3 миль в час. Никакого переключения крутящего момента, если оно есть.

            2) ДВИГАТЕЛЬ — будет стоковым, со штатным карбюратором и системой зажигания (без МСД или других электронных систем зажигания или горячих катушек).

            3) СЦЕПКИ — максимальная высота 18 дюймов. Неподвижная во всех направлениях. Минимум 24 дюйма от центра задней оси до крюка салазок. Все трехточечные и быстрые сцепные устройства должны быть заблокированы на расстоянии 18 дюймов или меньше. Сцепные устройства будут поставляться со склада при изготовлении, за исключением пластины с крюком 2,5 дюйма или больше или горизонтальной скобы.

            4) ВНЕШНИЙ ВИД -Трактор будет в наличии с завода. Никаких самодельных чехлов. Допускаются генераторы и прямые выхлопные трубы.

            5) ВЕС — Разрешается заводское крепление на болтах.Может быть самодельным, если внешне близок к заводскому, изготовлен из стали и прикручен. Никаких конкретных грузов, но разрешены штанги и чемоданы.

            6) БЕЗОПАСНОСТЬ — Передние колеса трактора не должны превышать 16 дюймов над землей во время буксировки. Задние дуги опционально.

            7) ШИНЫ и ДИСКИ — Изменения не допускаются. Будут иметь размер, установленный на заводе, не более 14,9 дюйма или 15,5 дюйма в ширину для классов от 2500 # до 5500 #. Шины 18.4 разрешены в классах 6500 #, 7500 # и 8500 #, если они установлены на заводе.

            АНТИКВАРНЫЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КЛАССЫ : 2500 #, 3000 #, 3500 #, 4000 #, 4500 #, 5500 #, 6500 #, 7500 #, 8500 #

            1) ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ — Максимальная скорость не должна превышать 3,5 миль в час во время тяги. Никакого переключения крутящего момента, если оно есть.

            2) СЦЕПКИ — максимальная высота 18 дюймов. Неподвижная во всех направлениях. Минимум 18 дюймов от центра заднего колеса до крюка салазок.

            3) ШИНЫ — Изменения не допускаются. Максимальный размер шин 14,9 дюйма / 15.5 дюймов для классов от 2500 # до 5500 #. Шины 16,8 и 18.4 разрешены в классах 6500 #, 7500 # и 8500 #. Дорожные шины будут проверены и вынесены на голосование.

            4) КОЛЕСНЫЕ ДЕРЖАТЕЛИ — Требуются, и их ни в коем случае нельзя прикреплять к дышлу. Минимальные требования к рулевым колесам следующие: не более 10 дюймов над землей. Задняя часть рулевого колеса должна выступать на 5 дюймов позади радиуса шины. Подушечки = минимум 5 дюймов в квадрате, с расстоянием минимум 20 дюймов от каждой подушки. Система стабилизатора поперечной устойчивости должна выдерживать вес трактора самого тяжелого класса.Поднятие подушек таким образом, чтобы трактор полностью оторвался от земли, является хорошей проверкой прочности опорной способности системы, и судьи оставляют за собой право проводить это испытание по своему усмотрению.

            АНТИЧНЫЕ СУПЕР АКЦИОНЕРНЫЕ КЛАССЫ : 2500 #, 3000 #, 3500 #, 4000 #, 4500 #, 5500 #, 6500 #, 7500 #, 8500 #.

            1) ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ : 2500 # -4500 # Максимум 5 миль в час (любая передача) Без переключения крутящего момента, если таковая имеется.

            2) ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ : 5500 # -8500 # Максимум 7 миль в час (на любой передаче) Никакого переключения крутящего момента, если оно есть.

            3) ШИНЫ : Срезанные шины разрешены для всех классов Super Stock. Максимальный размер шин 18,4 X 38

            4) СЦЕПКИ : максимальная высота 20 дюймов. Неподвижная во всех направлениях. Минимум 18 дюймов от центра задней оси до крюка салазок.

            5) КОЛЕСНЫЕ ДЕРЖАТЕЛИ — обязательны и никоим образом не должны крепиться к дышлу. Минимальные требования к рулевым колесам следующие: не более 10 дюймов над землей. Задняя часть рулевого колеса должна выступать на 5 дюймов позади радиуса шины.Подушечки = минимум 5 дюймов в квадрате, с расстоянием минимум 20 дюймов от каждой подушки. Система стабилизатора поперечной устойчивости должна выдерживать вес трактора самого тяжелого класса. Поднятие подушек таким образом, чтобы трактор полностью оторвался от земли, является хорошей проверкой прочности опорной способности системы, и судьи оставляют за собой право проводить это испытание по своему усмотрению.

            6) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ — Требуется рабочий аварийный выключатель аварийного отключения.

            7) ВЕНТИЛЯТОРЫ — Нет открытых вентиляторов.Стальные лопасти вентилятора должны быть закрыты кожухом или использовать пластиковые лопасти вентилятора или электрический вентилятор в качестве фактора безопасности.

            Osage City, KS — Официальный веб-сайт

            Оператор водоснабжения / канализации и природного газа

            Город Осейдж-Сити, штат Канзас, принимает заявки на оператора водоснабжения / канализации и природного газа. Кандидат должен иметь действующие водительские права Канзаса и диплом HS / GED. Знания в области систем водоснабжения и сбора сточных вод и распределения природного газа предпочтительны, но готовы обучить подходящего кандидата.Эта должность требует обслуживания по вызову на ротационной основе. Эта должность требует возможности получения сертификатов по водоснабжению, сточным водам и природному газу. Кандидат проходит проверку на наличие наркотиков перед приемом на работу.
            Свяжитесь с городским служащим по телефону (785) 528-3714 или посетите наш веб-сайт, чтобы получить полное описание должности и заявление. Компенсация зависит от квалификации и включает отличный пакет льгот. Заинтересованные кандидаты должны подать заявку вместе с резюме, сопроводительным письмом и тремя связанными с работой ссылками на город Осейдж Сити, Attn: City Clerk, P.О. Box 250, Осейдж-Сити, Канзас 66523. Город Осейдж-Сити является работодателем с равными возможностями. Позиция открыта до заполнения.

            Директор коммунальных служб

            Город Осейдж-Сити принимает заявки на должность директора коммунальных служб. Эта должность отвечает за профессиональные, административные и контрольные задачи по управлению работой и деятельностью коммунальных служб. Директор коммунальных предприятий отвечает за руководство строительством, эксплуатацией и техническим обслуживанием систем электроснабжения, газа, водоснабжения и водоотведения в Осейдж-Сити.Идеальный кандидат должен иметь 5 или более лет опыта работы на соответствующей должности с отличными связями с общественностью, административными, надзорными, организационными и коммуникативными навыками. Знание требований к отчетности KDHE и EPA является плюсом. Сертификация KDHE по воде / сточным водам класса II предпочтительна, но с помощью будущей сертификации класса IV будет обучен нужный человек. Заработная плата соизмерима с опытом, квалификацией и образованием, а также предлагаются отличные льготы. Чтобы подать заявку, подайте заявление о приеме на работу, резюме, пять профессиональных рекомендаций и историю заработной платы.Форма заявки и описание должности доступны в мэрии или на сайте www.osagecity.com. Пожалуйста, отправьте заявку и резюме по почте к городу Терри Фульцу, 201 South 5 th Street, PO Box 250, Osage City, KS 66523 или по электронной почте [email protected] Позиция остается открытой до заполнения. Город Осейдж-Сити — работодатель с равными возможностями.

            Убийц Цветочной Луны: Убийства Осейджей и Рождение ФБР: 9780385534246: Бабушка, Дэвид: Книги

            Глава 1

            Исчезновение

            В апреле миллионы крошечных цветов распространились по холмам для блэкджека и обширным прериям Осейджей. территория Оклахомы.Есть и джонни-прыгуны, и весенние красавицы, и маленький цветочек. Писатель осейджей Джон Джозеф Мэтьюз заметил, что галактика лепестков создает впечатление, будто «боги оставили конфетти». В мае, когда койоты воют под пугающе большой луной, более высокие растения, такие как паукообразные и черноглазые Сьюзен, начинают ползать по более мелким цветкам, крадя их свет и воду. Шеи меньших цветов ломаются, их лепестки разлетаются в стороны, и вскоре они оказываются похороненными под землей. Вот почему индейцы осейджи называют май временем луны, убивающей цветы.

            24 мая 1921 года Молли Беркхарт, жительница поселения осейджей в городе Грей-Хорс, штат Оклахома, начала опасаться, что что-то случилось с одной из трех ее сестер, Анной Браун. Тридцать четыре, и она была меньше чем на год старше Молли, Анна исчезла тремя днями ранее. Она часто устраивала «кутежи», как пренебрежительно называла их ее семья: танцевала и пила с друзьями до рассвета. Но на этот раз прошла одна ночь, а затем другая, и Анна не появилась на крыльце Молли, как обычно, со слегка растрепанными длинными черными волосами и темными глазами, сияющими, как стекло.Когда Анна вошла внутрь, она любила снимать туфли, и Молли не хватало успокаивающего звука ее неторопливого движения по дому. Вместо этого воцарилась тишина, неподвижная, как равнина.

            Молли уже потеряла свою сестру Минни почти три года назад. Ее смерть наступила с шокирующей скоростью, и хотя врачи приписывали ее «своеобразной изнуряющей болезни», Молли питала сомнения: Минни было всего двадцать семь лет, и она всегда была в отличном состоянии.

            Имена Молли и ее сестер, как и их родителей, были внесены в список осейджей, что означало, что они были среди зарегистрированных членов племени.Это также означало, что у них было состояние. В начале 1870-х годов осейджи были изгнаны со своих земель в Канзасе в каменистую, предположительно бесполезную резервацию на северо-востоке Оклахомы, а спустя десятилетия обнаружили, что эта земля находится над одними из крупнейших нефтяных месторождений в Соединенных Штатах. Чтобы получить эту нефть, старателям пришлось платить осейджам за аренду и лицензионные платежи. В начале двадцатого века каждый человек из племенного списка начал получать ежеквартальный чек. Первоначально сумма составляла всего несколько долларов, но со временем, когда добывалось больше нефти, дивиденды выросли до сотен, а затем и до тысяч.И практически каждый год выплаты увеличивались, как ручьи прерий, которые соединились, чтобы сформировать широкий, грязный Симаррон, пока члены племени коллективно не накопили миллионы и миллионы долларов. (Только в 1923 году племя получило более 30 миллионов долларов, что сегодня составляет более 400 миллионов долларов.) Осейджи считались самыми богатыми людьми на душу населения в мире. «И вот!» — воскликнул New York Weekly Outlook. «Индеец вместо того, чтобы умереть с голоду. . . Имеет стабильный доход, который вызывает у банкиров зависть.

            Общественность была потрясена процветанием племени, которое противоречило представлениям об американских индейцах, которые восходят к жестокому первому контакту с белыми — первородному греху, из которого родилась страна. Репортеры дразнили своих читателей рассказами о «плутократических осейджах» и «красных миллионерах», с их особняками и люстрами из кирпича и терракоты, с их бриллиантовыми кольцами, шубами и автомобилями с водителями. Один писатель восхищался девочками-осейджами, которые посещали лучшие школы-интернаты и носили роскошную французскую одежду, как будто «une très jolie demoiselle» с парижских бульваров случайно забрела в этот маленький городок резервации.

            В то же время репортеры ухватились за любые признаки традиционного образа жизни осейджей, который, казалось, пробуждал в сознании публики представления о «диких» индейцах. В одной статье упоминается «круг дорогих автомобилей, окружающих открытый костер, где загорелые и ярко одетые владельцы варят мясо в примитивном стиле». В другом документе была задокументирована группа осейджей, прибывших на церемонию их танцев в частном самолете — сцену, которая «превосходит способности беллетриста изобразить».Подводя итоги отношения публики к осейджам, газета Washington Star сказала: «Это причитание,« Бедный индеец », можно уместно изменить на« Хо, богатая красная кожа »». старые поселения. Эти аванпосты — включая Фэрфакс, более крупный соседний город с почти полутора тысячами жителей, и Похуску, столицу осейджей, с населением более шести тысяч человек — казались лихорадочными видениями. На улицах шумели ковбои, искатели счастья, бутлегеры, прорицатели, знахари, преступники, У.С. Маршалы, финансисты Нью-Йорка и нефтяные магнаты. Автомобили мчались по мощеным тропам для лошадей, запах топлива подавлял запах прерий. Жюри вороны смотрели вниз из телефонных проводов. Были рестораны, рекламируемые как кафе, оперные театры и площадки для игры в поло.

            Хотя Молли не тратила так щедро, как некоторые из ее соседей, она построила красивый, разваливающийся деревянный дом в Серой Лошади рядом со старым домиком своей семьи из хлыстовых шестов, плетеных циновок и коры. У нее было несколько автомобилей и штат слуг — индейцев-лизоблюдов, поскольку многие поселенцы высмеивали этих рабочих-мигрантов.Слуги часто были чернокожими или мексиканцами, и в начале 1920-х посетитель резервации выражал презрение при виде «даже белых», выполняющих «всю черную работу по дому, до которой не опустится ни один осейдж».

            Молли была одной из последних, кто видел Анну перед ее исчезновением. В тот день, 21 мая, Молли встала на рассвете — привычка, унаследованная от того, когда ее отец каждое утро молился солнцу. Она привыкла к хору жаворонков, куликов и прерийных кур, которые теперь были покрыты рябью сверл, стучащих по земле.В отличие от многих своих друзей, которые избегали одежды осейджей, Молли накинула на плечи индейское одеяло. Она также не укладывала волосы в косичку, а вместо этого позволяла своим длинным черным волосам спускаться по спине, открывая ее яркое лицо с высокими скулами и большими карими глазами.

            Ее муж Эрнест Беркхарт поднялся вместе с ней. Двадцативосьмилетний белый мужчина, он обладал типичной красотой статиста из западных кинопоказов: короткие каштановые волосы, темно-синие глаза, квадратный подбородок.Портрет беспокоил только его нос; это выглядело так, как будто он получил пару ударов в баре. Выросший в Техасе, сын бедного фермера, выращивающего хлопок, он был очарован рассказами об Осейдж-Хиллз — остатке американской границы, где, как говорили, до сих пор бродят ковбои и индейцы. В 1912 году, когда ему было девятнадцать, он собрал чемодан, как Гек Финн, отправляющийся в Территорию, и уехал жить к своему дяде, властному скотоводу по имени Уильям К. Хейл, в Фэрфакс. «Он был не из тех, кто просит вас что-то сделать — он вам сказал», — однажды сказал Эрнест о Хейле, который стал его суррогатным отцом.Хотя Эрнест в основном выполнял поручения Хейла, он иногда работал водителем ливреи, именно так он встретил Молли, возив ее по городу.

            Эрнест имел склонность пить самогон и играть в индийский покер с людьми с дурной репутацией, но за его грубостью, казалось, скрывалась нежность и след неуверенности, и Молли влюбилась в него. Молли родилась из осейджей и выучила английский в школе; тем не менее, Эрнест изучал ее родной язык, пока не смог говорить с ней на нем.Она страдала диабетом, и он ухаживал за ней, когда у нее болели суставы, а живот горел от голода. Услышав, что к ней привязался другой мужчина, он пробормотал, что не может жить без нее.

            Им было нелегко пожениться. Подруги Эрнеста высмеивали его за то, что он «скво». И хотя три сестры Молли вышли замуж за белых, она чувствовала ответственность за брак осейджей по договоренности, как и ее родители. Тем не менее, Молли, чья семья исповедовала смесь осейджей и католических верований, не могла понять, почему Бог позволил ей найти любовь только для того, чтобы затем отнять ее у нее.Так, в 1917 году они с Эрнестом обменялись кольцами, поклявшись любить друг друга до вечности.

            К 1921 году у них родилась дочь Элизабет, которой было два года, и сын Джеймс, которому было восемь месяцев, по прозвищу Ковбой. Молли также ухаживала за своей стареющей матерью Лиззи, которая переехала в этот дом после смерти отца Молли. Из-за диабета Молли Лиззи однажды боялась, что умрет молодой, и умоляла других своих детей позаботиться о ней. По правде говоря, Молли была той, кто заботился о них всех.

            21 мая должен был быть чудесным днем ​​для Молли. Она любила развлекать гостей и устраивала небольшой завтрак. Одевшись, она покормила детей. У Ковбоя часто ужасно болели уши, и она дула ему в уши, пока он не перестал плакать. Молли содержала свой дом в тщательном порядке и отдавала инструкции своим слугам, пока в доме шевелились, все суетились, кроме Лиззи, которая заболела и осталась в постели. Молли попросила Эрнеста позвонить Анне и посмотреть, не придет ли она, для разнообразия, помочь Лиззи.Анна, как старший ребенок в семье, имела особый статус в глазах их матери, и хотя Молли заботилась о Лиззи, Анна, несмотря на ее вспыльчивость, была тем, кого мать баловала.

            Когда Эрнест сказал Анне, что она нужна ее маме, она пообещала взять такси прямо там, и вскоре приехала, одетая в ярко-красные туфли, юбку и подходящее индийское одеяло; в ее руке был кошелек из кожи аллигатора. Перед тем как войти, она поспешно причесала свои растрепанные волосы и припудрила лицо.Однако Молли заметила, что ее походка была неустойчивой, а слова невнятными. Анна была пьяна.

            Молли не могла скрыть своего недовольства. Некоторые из гостей уже прибыли. Среди них были двое братьев Эрнеста, Брайан и Гораций Беркхарт, которые, соблазненные черным золотом, переехали в графство Осейдж, часто помогая Хейлу на его ранчо. Одна из теток Эрнеста, которая извергала расистские представления об индейцах, тоже была в гостях, и последнее, что нужно было Молли, — это растормошить старую козу.

            Анна сняла обувь и начала устраивать сцену.Она вынула из сумки фляжку и открыла ее, от которой шел резкий запах контрабандного виски. Настаивая на том, что ей нужно осушить флягу до того, как власти поймают ее — это был год общенационального сухого закона, — она ​​предложила гостям глоток того, что она называла лучшим белым мулом.

            Молли знала, что Анна в последнее время сильно обеспокоена. Недавно она развелась со своим мужем, поселенцем по имени Ода Браун, который владел ливрейным бизнесом. С тех пор она проводила все больше и больше времени в шумных оживленных городах резервации, которые возникли в домах и развлекали нефтяников — таких городах, как Уизбанг, где, как говорили, люди весь день свистели и всю ночь бились.«Здесь собраны все силы рассеяния и зла», — сообщил официальный представитель правительства США. «Азартные игры, пьянство, прелюбодеяние, ложь, воровство, убийство». Анну заворожили места в темных концах улиц: заведения, которые внешне казались нормальными, но содержали потайные комнаты, заполненные сверкающими бутылками с самогоном. Позже один из слуг Анны сказал властям, что Анна пила много виски и имела «очень распущенные нравы с белыми людьми».

            В доме Молли Анна начала флиртовать с младшим братом Эрнеста, Брайаном, с которым она иногда встречалась.Он был задумчивее Эрнеста, у него были загадочные желтые глаза и редеющие волосы, зачесанные назад. Один знавший его полицейский описал его как маленького разбойника. Когда Брайан спросил одну из служанок на обеде, пойдет ли она с ним на танцы той ночью, Анна сказала, что, если он подурачится с другой женщиной, она его убьет.

            Тем временем тетя Эрнеста бормотала достаточно громко, чтобы все слышали, о том, как она огорчена тем, что ее племянник женился на краснокожих. Молли было легко нанести ответный удар, потому что один из слуг, обслуживающих тетю, был белым — резкое напоминание о социальном порядке в городе.

            Анна продолжала воспитывать Каина. Она ссорилась с гостями, ссорилась с матерью, ссорилась с Молли. «Она пила и ссорилась», — позже сказал властям слуга. «Я не мог понять ее язык, но они ссорились». Слуга добавил: «Они ужасно провели время с Анной, и я испугался».

            В тот вечер Молли планировала присмотреть за своей матерью, а Эрнест отвез гостей в Фэрфакс, в пяти милях к северо-западу, чтобы встретить Хейла и посмотреть мюзикл «Воспитание отца» о бедном ирландском иммигранте, выигравшем миллион долларов. розыгрыши и борьба за ассимиляцию в высшем обществе.Брайан, который надел ковбойскую шляпу, его кошачьи глаза выглядывали из-под полей, предложил подвезти Анну к ее дому.

            Перед тем, как они ушли, Молли постирала Анну одежду, дала ей поесть и убедилась, что она достаточно протрезвела, чтобы Молли могла увидеть свою сестру такой, какой она есть, яркой и очаровательной. Они задержались вместе, разделив момент спокойствия и примирения. Потом Анна попрощалась, и в ее улыбке блеснула золотая начинка.

            С каждой ночью Молли волновалась все больше.Брайан настоял на том, чтобы отвез Анну прямо домой и высадил ее перед тем, как отправиться на шоу. После третьей ночи Молли своей тихой, но решительной манерой заставила всех действовать. Она отправила Эрнеста проверить дом Анны. Эрнест повернул ручку ее входной двери — она ​​была заперта. Из окна комнаты внутри казались темными и пустынными.

            Эрнест стоял один в жару. Несколькими днями ранее холодный ливневый дождь осыпал землю пылью, но потом солнечные лучи безжалостно пробивали деревья для игры в блэкджек.В это время года жара размыла прерии и заставила скрипеть высокая трава под ногами. Вдалеке, в мерцающем свете, можно было разглядеть остовы буровых вышек.

            Вышла главная служанка Анны, которая жила по соседству, и Эрнест спросил ее: «Ты знаешь, где Анна?»

            Перед тем, как принять душ, служанка сказала, что она остановилась у дома Анны, чтобы закрыть все открытые окна. «Я думала, пойдет дождь», — объяснила она. Но дверь была заперта, и Анны не было видно.Она ушла.

            Новости о ее отсутствии ходили по городам, переходя от крыльца к крыльцу, от магазина к магазину. Беспокойство подогревали сообщения о том, что другой осейдж, Чарльз Уайтхорн, исчез на неделю раньше, чем Анна. Общительный и остроумный, тридцатилетний Уайтхорн был женат на женщине, которая была наполовину белой, наполовину шайеннской. В местной газете отмечалось, что он был «популярен как среди белых, так и среди членов своего собственного племени». 14 мая он покинул свой дом в юго-западной части резервации и отправился в Павхуску.Он так и не вернулся.

            Индейцы осейджи — Легенды Америки

            Вождей осейджей на территории Индии

            [Основное содержание этой статьи — отредактированное изображение индейцев осейджей, как они рассказываются в книге Уильяма Г. Катлера «История штата Канзас », впервые опубликованной в 1883 году.]

            Из индийских народов, живущих к северу от реки Арканзас и к западу от реки Миссисипи, осейджи были наиболее известны французам в первые годы их заселения Луизианы.Захватывая земли, простирающиеся на восток даже до берегов реки Миссисипи, и поддерживая дружеские отношения с племенем Иллинойса, которое проживало на противоположном берегу, осейджи часто контактировали с французскими авантюристами Каскаскии, Натчеза и Нового Орлеана. Слухи о серебряных рудниках, ведущих к западу от реки Миссисипи, очень рано привлекли сюда многих исследователей, и сьер де Лишен в 1719 году открыл «Шахту Марамега», за которой последовало прибытие. большой компании королевских горняков под руководством М.Ренандьер, построив печи и разработав шахту, дал новый импульс преобладающему духу экстравагантных ожиданий в отношении минеральных ресурсов западной части Луизианы.

            В то время у осейджей были деревни на реках Миссури и Осейдж, последняя не очень далеко от знаменитого рудника. Их страна была тщательно исследована партиями в поисках серебра и свинца, и к сравнительно позднему дню обширные «раскопки» на старой тропе осейджей у реки Ле-Майн несли следы лопаты и кирки ранних французских исследователей.

            Это был год, когда серебро было обнаружено на Марамеге, и когда горнодобывающая мания достигла лихорадочного уровня, Дю Тиссне был отправлен губернатором Луизианы Жан-Батистом Ле Мойн де Бьенвилем для исследования западной части провинции. , и в ходе своих исследований посетил и пересек с юго-востока на северо-запад до нынешнего штата Канзас. Дю Тиссне посетил деревню индейцев осейджей в пяти милях от реки Осейдж, на высоте восьмидесяти лье над ее устьем, и описывает жителей как крепких, хорошо сложенных и великих воинов.Он также упоминает свинцовые рудники, обнаруженные в их стране.

            Шестьдесят четыре индейца осейджа составляли часть эскорта Этьена де Вениара, сьера де Бургмона во время его тихоокеанской миссии в Падуках в 1724 году, но с того времени нет никаких записей о посещении этого региона какой-либо организованной французской экспедицией. Разрушение форта Орлеан, комендантом которого был де Бургмонт, и массовое убийство всего гарнизона на долгое время положили конец любым дальнейшим попыткам расширить французские исследования на запад, и, за исключением того факта, что Осейдж, Канза и Пауни вели непрерывную войну между собой и с более западными племенами, о них мало что известно, пока исследования Льюиса, Кларка и лейтенанта Зебулона Пайка не предоставили более точных сведений об их местонахождении, домах и образе жизни. .

            Мануэль Лиза основал компанию Missouri Fur Trading Company

            Уже в 1796 году в нации осейджей произошел раскол. Чанеры, или группа Арканзы, под предводительством вождя Кашесегра, или Клермонта, двинулись к реке Вердигр и сформировали несколько деревень на ее берегах, причем Клермон находился примерно в 60 милях вверх по реке. Группа Арканзы в основном состояла из молодых людей двух племен, и ее формирование произошло под влиянием Пьера Шото, члена церкви Св.Торговец мехом Луи, до сих пор обладавший монополией на торговлю с осейджами через реку с таким же названием. Будучи замененным агентом Мануэлем де Лизой, также предприимчивым торговцем из Сент-Луиса, Чото решил посадить колонию молодых и энергичных осейджей на одном из притоков реки Арканзас и попытаться привлечь торговлю своего соперника к более южная река, в которой финансовая схема была довольно успешной, новое поселение вскоре затмило более старое.

            Около 1803 года Литл-Осейдж отделилась от Гранд-Осейджа и образовала деревню на реке Миссури, недалеко от того места, где был построен Форт Кларк, впоследствии названный Форт Осейдж. Однако вскоре на них напали воинственные племена, расположенные дальше на север и восток, и они были вынуждены искать убежища и защиты в окрестностях более многочисленной группы великих осейджей, которые жили у истоков реки Осейдж, около пятнадцати человек. миль к востоку от нынешней линии Канзаса.

            Одна из целей экспедиции лейтенанта Зебулона Пайка в 1806 и 1807 годах через внутренние районы Луизианы состояла в том, чтобы доставить в деревню Гранд-Осейдж несколько пленников-осейджей, которые в последнее время находились в руках Поттаватоми.Другим было «достижение постоянного мира между осейджами и канзой, а третьим — попытка заключить мир между команчами и осейджами.

            Зебулон М. Пайк, начало 1800-х годов

            При выполнении этих задач лейтенант Зебулон Пайк имел возможность тщательно соблюдать обычаи и отмечать особенности осейджей того периода. Ко времени своего прибытия в деревню Гранд-Осейдж Маленький Осейдж уже провел военный отряд против Канзы, а Великий Осейдж — против отряда Арканзы.Белый Волос, глава Grand Osage, не смог предотвратить это, хотя экспедиция противоречила его желаниям. Мошенники в Сент-Луисе постоянно вызывали ссоры между племенами и обращали свои ссоры в свою пользу. Мирный договор, в осуществлении которого лейтенант Пайк сыграл важную роль, неукоснительно соблюдали и Осейдж, и Канза.

            Во время этого визита деревня Гранд-Осейдж на реке Осейдж насчитывала, по данным фактической переписи, 502 человека; мальчики, 341 год; женщины и девушки — 851 человек; домики, 214.Шево Блан, или Белые Волосы, был вождем. Маленьких осейджей насчитывалось 824 человека, а группы Клермона — 1500 человек. Власть номинально принадлежала небольшому числу вождей, но их власть была ограничена, все меры, которые они предлагали, выносились на совет воинов и принимались большинством голосов.

            Племя было разделено на два класса; Первую составляли воины и охотники, а вторую — повара и врачи. Врачи также были священниками или магами, обладая большим влиянием, предполагалось, что они обладают знанием глубоких тайн и прекрасно владеют лекарствами.Повара также имели большое значение, класс включал в себя всех воинов, которые по возрасту или по другой причине не могли присоединиться к военным партиям.

            Приняв в деревню осейджей, гость немедленно явился в хижину вождя, где он должен был съесть свою первую трапезу, после чего его пригласили на общий пир, устроенный наиболее важными воинами и великими людьми. Повара стояли возле хижины и громким голосом кричали: «Пойдем поесть; такой устраивает пир.Праздники повторялись до тех пор, пока все наиболее важные члены племени не имели возможности проявить свое гостеприимство.

            Индийский домик

            Ложи осейджей обычно строились путем вбивания в землю вертикальных столбов высотой около двадцати футов, с заостренными верхушками в качестве опоры для опоры гребня, над которыми были согнуты небольшие шесты, прикрепленные к кольям высотой около четырех футов.

            Концы сторожки были образованы широкими плитами и целиком покрыты тростниковыми циновками.Обычно с каждой стороны были двери, огонь находился в центре, с отверстием в крыше для выхода дыма. Помост, покрытый шкурами, с одного конца служил для демонстрации домашних сокровищ хозяина и в качестве почетного места для гостей. Длина домиков варьировалась от тридцати шести до ста футов.

            Физически осейджи были лучшими представителями западных индейцев — высокими, прямыми и величавыми. Средний рост мужчин был более шести футов.

            10 ноября 1808 года, через несколько лет после приобретения Луизианы Соединенными Штатами, в недавно построенном форте Кларк на реке Миссури был заключен договор между Соединенными Штатами и народом осейджей.

            Статья 1 договора гласит:

            «Соединенные Штаты, стремясь укрепить мир, дружбу и общение с племенами осейджей, оказать им всяческую помощь в их силах и защитить их от оскорблений и травм со стороны других племен индейцев, расположенных недалеко от поселений белых. люди сочли нужным построить форт на правом берегу Миссури, в нескольких милях над огненной прерией, и соглашаются размещать в нем столько регулярных войск, сколько может время от времени президент Соединенных Штатов, считают необходимым для защиты всех упорядоченных, дружелюбных и благожелательных индейцев великих и малочисленных народов осейджей, которые проживают в этом месте и которые строго подчиняются советам или увещаниям президента Соединенных Штатов через своих подчиненных ему офицеров и следуют им. .”

            Форт Кларк на реке Миссури, штат Миссури

            В Форт-Кларке Соединенные Штаты согласились «создать и постоянно поддерживать в любое время года магазин товаров с хорошим ассортиментом» с целью обмена с осейджами на умеренных условиях на их шубы и меха. ; также «предоставить в этом месте для использования народа осейджей кузнеца и инструменты, чтобы починить их оружие и утварь земледелия, и нанять их на строительство конной мельницы или водяной мельницы; также снабдить их плугами и построить для великого вождя большого осейджа и великого вождя маленького осейджа прочный блок-хаус в каждом из их городов, которые должны быть построены около этого форта.”

            Согласно условиям договора, Великий Осейдж должен был ежегодно доставлять товары на сумму 1000 долларов, а для Маленьких Осейджей товары на сумму 500 долларов, и, кроме того, заплатил, во время или до подписания договора, Великой Нации Осейджей сумму в 800 долларов и Малой Нации Осейджей сумму в 400 долларов.

            Статья 6 договора гласит:

            «И, принимая во внимание преимущества, которые мы получаем из положений, содержащихся в предыдущей статье, мы, вожди и воины Великого и Малого Осейджей, для себя и нашей страны соответственно, заключаем договор и соглашаемся с Соединенными Штатами, что Граница между нашими странами и Соединенными Штатами будет выглядеть следующим образом: Начинаясь в Форт-Кларк, на реке Миссури, в пяти милях над Огненной Прерией, а оттуда идет строго на юг к реке Арканзас и вниз по ней к реке Арканзас. Миссисипи, тем самым уступая и навсегда уступая Соединенным Штатам все земли, лежащие к востоку от указанной линии и к северу от южного берега указанной реки Арканзас, а также все земли, расположенные к северу от реки Миссури.И мы действительно уступаем и навсегда уступаем Соединенным Штатам участок в две квадратные лиги, чтобы охватить Форт Кларк, и быть уволенными таким образом, который президент Соединенных Штатов сочтет правильным ».

            Пьер Шото

            Согласно его отчету, в 1804 году президент Томас Джефферсон пообещал вождям осейджей во время визита в Вашингтон открыть торговый пост на благо своей страны, и это обещание было повторено в 1806 году. Форт был построен в октябре 1808 года. В следующем месяце, 8 ноября 1808 года, Пьер Шуто, агент США по осейджам, прибыл в Форт Кларк, готовый выполнить договор, который губернатор Миссури Льюис поручил ему предложить нации.Вожди и воины Великого и Малого Осейджей собрались 10-го числа, и, узнав, что торговый пост, который, по их мнению, был основан как знак дружбы, на самом деле был частью цена, уплаченная за их земли, и что, если они не примут положения договора, они фактически лишатся защиты Соединенных Штатов, они неохотно подписали его, заявив, что «у них не было выбора; они должны либо подписать договор, либо быть объявлены врагами Соединенных Штатов.”

            Этот договор не был ратифицирован Сенатом до 1810 года, а индейцы получали первую ренту только в сентябре 1811 года, через три года после заключения договора. Блок-хаус, который был обещан для защиты городов осейджей на реке Осейдж, был полезен только торговцам, будучи отделенными от агентства, и никаким компетентным лицом, несущим ответственность. Построили мельницу и отправили кузнеца в город Грейт-Осейдж.

            По условиям договора 1808 года право владения осейджами на всю землю в Миссури было аннулировано, за исключением полосы шириной в двадцать четыре мили, лежащей к востоку от западной границы штата и простирающейся от реки Миссури на юг до территории Арканзас.Восточная линия простиралась на несколько миль к востоку от форта Кларк, который располагался на утесе на реке Миссури, недалеко от нынешнего места города Сибли. Основная деревня осейджей находилась к югу от форта, на реке Осейдж, и именно ее капитан Зебулон Пайк посетил и описал в 1806 году.

            Джордж Сибли, бывший комендант форта Кларк, в своем отчете похвалил осейджей за их униформу и неизменную верность французам и американцам. Они предложили ему свои услуги, когда командовали фортом Кларк, когда британские эмиссары попытались привлечь их к себе на службу и заявили о своей решимости «никогда не бросать своего американского отца, пока он им верен.Он говорит, что «из всех индейцев Миссури они были наименее доступными для британского влияния».

            Индейцы осейджи от Джорджа Кэтлина

            Примерно во время этого отчета часть народа осейджей переселилась со старого места на развилках реки Осейдж и поселилась на берегу реки Неошо в нынешнем графстве Лабетт.

            В 1817 году чероки напали на деревню осейджей на реке Вердигрис во время отсутствия Клермона и его воинов, обстреляли город, уничтожили посевы и взяли в плен оставшихся 50-60 стариков, женщин и детей. .Это нападение сопровождалось взаимными обвинениями между враждебными племенами, закончившимися войной, которая длилась несколько лет, и делавэры присоединились к чероки в качестве союзников. Мирный договор между соперничающими странами был заключен в Бель-Пойнт в 1822 году.

            The Osage Nation, в 1818 году в качестве платы за собственность, отобранную у граждан Соединенных Штатов «военными партиями и другими легкомысленными людьми из их нескольких групп», и будучи лишенным средств, чтобы воздать должное гражданам Соединенных Штатов, которые рассчитано на содействие дружескому общению, согласились и настоящим уступают место Соединенным Штатам и навсегда отказываются от претензий на территорию страны, включенную в следующие границы, а именно:

            «Начиная с реки Арканзас, в том месте, где нынешняя линия границы осейджей пересекает реку в районе Фрог-Байу; затем вверх по реке Арканзас и Вердигрис до водопада реки Вердигрис; оттуда на восток до указанной пограничной линии осейджей в точке в двадцати лигах к северу от реки Арканзас; и с этой строки до места начала.”

            Принимая во внимание вышеописанную уступку, Соединенные Штаты согласились выплатить своим гражданам убытки, понесенные ими от рук осейджей, при условии, что они не превышают сумму в 4000 долларов.

            Через три года после заключения этого договора их агент в Форт-Осейдж представил следующий отчет об их местонахождении и состоянии. Рапорт датирован 1 октября 1820 г .:

            .

            «Великий осейдж с реки Осейдж жил в одной деревне на реке Осейдж, в 78 милях к югу от форта Осейдж.Они охотятся на очень большой территории, включая реки Осейдж, Гасконада и Неошо, а также их многочисленные ответвления. Они также охотятся на верховьях рек Св. Франциска и Уайт, а также на реке Арканзас. Я оцениваю их примерно в тысячу двести душ, триста пятьдесят из которых — воины и охотники, пятьдесят или шестьдесят пожилых людей, а остальные — женщины и дети.

            Великие осейджи с реки Неошо живут примерно в 130–140 милях к юго-западу от форта Осейдж в одной деревне на реке Неошо.Они охотятся почти так же, как и племя реки Осейдж, от которого они отделились шесть или восемь лет назад. В этом селе проживает около 400 человек, из которых около 100 — воины и охотники, около 10-15 лет, остальные — женщины и дети.

            У Маленьких Осейджей было три деревни на реке Неошо примерно в 120–140 милях к юго-западу от этого места. Это племя, включающее все три деревни и насчитывающее около 20 семей индейцев Миссури, состоящих в браке с ними, оценивается примерно в 1000 человек, около 300 из которых — охотники и воины в возрасте 20-30 лет, а остальные — женщины и дети.Они часто охотятся вместе с другими племенами осейджей в верховьях реки Канзас, некоторые из рукавов которой пересекаются с рукавами реки Неошо.

            чанеров; или, племена осейджей из Арканзы, они не приезжают сюда для торговли. Их количество равно примерно половине всех остальных осейджей. Они охотятся в основном на Белых реках ».

            Джордж С. Сибли

            Джордж Сибли, индийский агент, заявил, что невозможно определить точное количество племен, поскольку они постоянно переходят из одной деревни в другую и вступают в брак.Что касается их образа жизни, он писал:

            «Основная цель каждого племени — это охота. Они также выращивают небольшие посевы кукурузы, бобов и тыквы. Их они обрабатывают полностью с помощью мотыги, самым простым способом. Их урожай обычно сажают в апреле, прежде чем они покинут свои деревни на летнюю охоту в мае. Примерно в первую неделю августа они возвращаются в свои деревни, чтобы собрать урожай, который оставался незащищенным и необработанным весь сезон.

            Каждая семья, если повезет, может сэкономить от десяти до двадцати мешков кукурузы и бобов, по полтора бушеля каждый, не считая сушеных тыкв.На этом они пируют сушеным мясом, сохраненным летом, до сентября, когда они отправляются на осеннюю охоту, из которой возвращаются к Рождеству. С этого времени, до некоторого времени в феврале или марте, поскольку сезон бывает мягким или суровым, они в значительной степени остаются в своих деревнях, время от времени совершая лишь короткие охотничьи экскурсии. В феврале или марте начинается весенняя охота, которую они преследуют до посадки, когда они снова возвращаются в свою деревню.

            Это круг жизни осейджей, кое-где изрезанный войнами и торговыми экспедициями, и, таким образом, он был с очень небольшими вариациями в течение многих лет.В стране, где обитают эти племена, количество дичи сокращается, но дефицит еще не наступил. Его постепенное уменьшение, похоже, не имело другого эффекта на индейцев, кроме как сделало их более опытными и трудолюбивыми охотниками и лучшими воинами ».

            2 июня 1825 года нация осейджей отказалась от своего титула на все земли, на которые она все еще претендовала в Миссури и Арканзасе, и, кроме того, уступила Соединенным Штатам «все земли, лежащие к западу от Миссури и Арканзаса, к северу и западу от Красного моря». Река, к югу от реки Канзас и к востоку от линии, проводимой от истоков реки Канзас к югу через солончак.”

            Статья 2 договора содержала следующую оговорку:

            «В пределах вышеупомянутой страны, переданной и оставленной, за вышеупомянутыми племенами или нациями великого и малочисленного осейджей и для них будет зарезервирован следующий описанный участок земли, если они захотят занять тот же самый участок земли:« Начало в точке к востоку от деревни Белых Волос и в двадцати пяти милях к западу от западной границы штата Миссури, с выходом на север и юг, чтобы оставить десять миль к северу и сорок миль к югу от точки указанной начиная и простираясь на запад шириной пятьдесят миль до западной границы земель, тем самым уступленных и оставленных указанными племенами или народами.”

            Деревня Осейдж

            Помимо основной резервации, различные полукровки и другие небольшие резервации были расположены на реках Неошо, Марэ де Лебедь и Майн, включая участки, на которых были сделаны основные улучшения, и те, на которых были расположены миссионерские учреждения.

            Соединенные Штаты согласились выплачивать нации осейджей, в связи с уступкой, ежегодную ренту в размере 7000 долларов в течение двадцати лет; также предоставить им инвентарь, сельскохозяйственную утварь, человека, который научит их сельскому хозяйству, и кузнеца; построить для каждого из четырех главных вождей удобное и просторное жилище и выплатить все долги, которые граждане Соединенных Штатов, члены нации Делавэр и некоторые торговцы держали против них.

            Торговые интересы среди осейджей находились в основном в руках нескольких человек, которые представляли крупные и влиятельные компании в Сент-Луисе. Пьер Шото, Мануэль де Лиза, Пьер Менар, Хью Глен и другие ранние индийские торговцы приобрели власть над этим племенем и их делами, что оказалось пагубным, если не фатальным, для усилий протестантских миссионеров и учителей, которые стремились побудить их оставить их блуждающая, дикая жизнь и попытки добыть пропитание медленными и неинтересными методами земледелия.Те из торговцев, которые хотели обогатиться за счет бартера мехами и шкурами, конечно, хотели бы, чтобы нация продолжала следовать за ними, и не одобряли бы никаких намеков на улучшение.

            Торговцы осейджами, Чарльз Бэнкс Уилсон, любезно предоставлено художником

            Создавалось впечатление, что они были необычайно дикой и воинственной расой, и появление среди них педагогов было нежелательным и обескураживаемым. Это, в сочетании с их собственной ленью и апатией в отношении улучшений, разочаровало тех, кто делал первые попытки своего продвижения, и первые протестантские миссии были заброшены.

            В течение десяти или двенадцати лет осейджи сократились в численности и превратились в самый униженный, раболепный народ, которым правительство пренебрегает и на которое навязывают торговцы и агенты. Учителя земледелия, предусмотренные договором 1825 г., не смогли оказать им много услуг и покинули страну. Ушли и кузнецы. Их годовые платежи через несколько лет выплачивались им вещами, имеющими небольшую реальную ценность; и, становясь все хуже и хуже, от нищеты почти до голода, они, наконец, восполнили скудные припасы вторжением в соседние белые поселения Миссури.В 1837 году эти разграбления стали настолько серьезными, что приграничные жители штата Миссури обратились за помощью к ополчению штата, и отряд из 500 человек был отправлен на границу для подавления беспорядков. Осенью 1837 года комиссар по делам индейцев доложил о плачевном состоянии осейджей, и 11 января 1839 года был принят закон, разрешающий им получать сумму своей следующей ренты в виде продуктов питания вместо денег. выделение ассигнований на помощь им в ведении сельского хозяйства; также предоставив им двух мельников и два кузнечных заведения.

            В 1842 году Форт Скотт был основан как военный пост, и в следующем году Иеро Т. Уилсон был назначен Пост Сатлером. Этот пост стал торговым курортом для осейджей и оставался таковым в течение многих лет. Основанные среди них католические миссионерские учреждения оказались более успешными, чем первые усилия пресвитериан, и многим детям осейджей помогли различные ветви католической миссии осейджей. Белый Волос, почтенный вождь Великих Осейджей, обратился в веру, и после его смерти его преемник также был крещен в общине той же церкви.Индийское агентство было перемещено от реки Неошо в страну Куапо, но осейджи продолжали жить в своих старых деревнях, поэтому большую часть своего времени они проводили на охоте или праздно бродя с места на место.

            В первый год гражданской войны Агентство Осейджей было перемещено в Форт Скотт. Один полк Индейской бригады состоял из осейджей, и на протяжении всей борьбы племя было верными союзниками юнионистов.

            19 сентября 1865 года по условиям договора, заключенного в Canville Trading Post, индейцы великих и малочисленных осейджей продали Соединенным Штатам следующую определенную страну:

            «Начиная с юго-восточного угла их нынешней резервации и идя оттуда на север, с его восточной границей в пятидесяти милях до северо-восточного угла; оттуда на запад по северной линии тридцать миль; оттуда на юг пятьдесят миль, до южной границы указанной резервации; и оттуда на восток с указанной границей до места начала; при условии, что западная граница указанной земли, переданной по настоящему Соглашению, не будет простираться дальше на запад, чем линия, начинающаяся в точке на южной границе указанной страны осейджей, в одной миле к востоку от места, где река Вердигрис пересекает южную границу штата Канзас. .”

            За этот участок страны, впоследствии известный как «земли, переданные осейджам», Соединенные Штаты должны были выплатить 300 000 долларов, «эта сумма должна была быть помещена в кредит нации в Казначействе Соединенных Штатов с процентной ставкой 5 процентов. выплачивать племени раз в полгода деньгами или такими предметами или товарами, которые может указывать министр внутренних дел », — не допускается право преимущественной покупки или урегулирование приусадебных участков на переданной таким образом земле. После возмещения Соединенным Штатам денег на покупку (300 000 долларов США) и оплаты расходов на обследование и продажу остаток выручки должен быть помещен в Казначейство Соединенных Штатов на счет «Фонда индийской цивилизации».”

            Осейджи, по тому же договору, также уступили «участок земли шириной двадцать миль с севера на юг от северной стороны оставшейся части их нынешней резервации и простираясь на всю ее длину с востока на запад»; какая земля должна была быть передана в доверительное управление указанным индейцам, обследована и продана в их пользу под руководством уполномоченного Главного земельного управления по цене не менее 1,25 доллара за акр. Эта уступка была известна как «земли осейджа».

            Оставшаяся полоса шириной тридцать миль, лежащая к западу от «уступленных земель», была «уменьшенным заповедником осейджей».После заключения договора 1865 года племя перебралось в эту резервацию, часть поселилась на Тыквенном ручье, в долине Вердигрис, и несколько отрядов на стыке реки Фолл с рекой Вердигри. 14 февраля 1877 года осейджи, тщетно пытаясь получить платежи, причитающиеся от Соединенных Штатов по условиям договора 1865 года, заключили контракт с Чарльзом Юингом, адвокатом в Вашингтоне, по условиям которого, как и с одобрения достопочтенного Карла Шурца, министра внутренних дел, Юинг должен был получить плату за все земли, которые были проданы или использованы вопреки условиям, указанным в договоре; обеспечить определенные платежи для группы Клермон из Осейджа; для обеспечения пенсий зависимым семьям осейджей, убитых ополчением Канзаса в 1873 году, и патентов на земли, принадлежащие осейджам на территории Индии на дату заключения контракта.16 июня 1880 г. был принят закон, по сути, предписывающий выплатить осейджам сумму, эквивалентную убыткам, которые они понесли в результате несоблюдения договора. Соответственно, им были зачислены 1 028 785,15 долларов, выплаченные двумя расчетами в августе 1880 г. и июне 1881 г.

            Воин Осейдж

            На момент заключения этого договора в 1877 году племя было разделено на восемь отрядов и насчитывало около 4000 человек. В Биг-Хилле, самом большом городе, было 100 домиков и около 950 человек.Группа Белых Волос сократилась до 300-400 человек, а Маленьких Осейджей — до 700. После того, как племя получило выплату причитающейся им суммы от правительства, их положение существенно изменилось к лучшему. К 1882 году их насчитывалось почти 2000 человек.

            В 1907 году осейджи, благодаря усилиям главного вождя Джеймса Бигхарта, договорились о сохранении прав на добычу полезных ископаемых на своих новых землях резервации, на которых позже было обнаружено большое количество сырой нефти. Они были непреклонны и удерживали статус штата Оклахома до подписания Закона о земельных участках.

            Сегодня это единственное племя с начала 20 века, сохранившее федерально признанную резервацию в штате Оклахома. У них почти 10 000 зарегистрированных членов племени, почти половина из которых проживает в штате Оклахома. Племя базируется в Похаске, Оклахома, и имеет юрисдикцию в округе Осейдж. Они выпускают свои собственные автомобильные бирки, имеют собственное жилищное управление и владеют несколькими предприятиями, включая стоянку для грузовиков, заправочную станцию, 19 дымовых магазинов и семь казино.Племенной музей осейджей в Павхаске — старейший музей в стране, принадлежащий племени.

            Дополнительная информация:

            Osage Nation
            P.O. Box 779
            627 Grandview
            Pawhuska, Oklahoma 74056

            Составлено Кэти Вайзер / Legends of Kansas, обновлено в апреле 2020 г.

            Об этой статье: Основным содержанием этой статьи является отредактированное изображение индейцев осейдж, рассказанных в книге Уильяма Г. Катлера «История штата Канзас », впервые опубликованной в 1883 году А.Т. Андреас, Чикаго, Иллинойс. Обратите внимание, что статья не является дословной, поскольку были внесены незначительные исправления для орфографии и пунктуации, редактирование для ясности и обновления с момента написания статьи.

            См. Также:

            Индейские племена

            Варшава, штат Миссури — богатая история реки Осейдж

            Работа в городе Осейдж-Бич

            Вакансии в городе Осейдж-Бич — вакансии для полицейских в штате Миссури. Возможность трудоустройства.Получите работу полицейского города Осейдж-Бич в штате Миссури. Карьера в городе Осейдж-Бич.

            Соискателей, ищущих работу в городе Осейдж Бич. Есть новости, связанные с Джобсом Миссури. Мы просмотрели эту информацию о вакансиях полицейского города Осейдж-Бич в штате Миссури на странице занятости в городе Осейдж-Бич. Соискатели, которые хотят быть в курсе последних новостей, связанных с должностями полицейского города Осейдж-Бич, могут воспользоваться этими новыми вакансиями в городе Осейдж-Бич.Проверьте работу штата Миссури.


            Работа в городе Осейдж-Бич — работа полицейского в штате Миссури

            Вакансии полицейского города Осейдж-Бич: — Согласно странице вакансий в городе Осейдж-Бич, текущее время Город Осейдж-Бич нанимает на работу полицейского в городе Осейдж-Бич. Кандидаты, имеющие квалификацию Desire в соответствии с этой вакансией в Миссури, могут подать заявку онлайн через официальную страницу карьеры города Осейдж-Бич. Полицейский Джобс Миссури Зарплата 30000 долларов.00 / год

            После объявления о вакансиях в городе Осейдж-Бич у вас возникло несколько вопросов, связанных с работой в городе Осейдж-Бич, например, какова квалификация для работы в полиции города Осейдж-Бич? Каков минимальный / максимальный возраст? , Как я могу подать заявление о приеме на работу в городе Осейдж-Бич? и в какие даты будут подавать заявки на работу в городе Осейдж-Бич? Все ответы на эти вопросы вы можете получить в разделе ниже.

            Заявление об ограничении ответственности: — Governmentjobs24.Команда com рекомендует всем соискателям работы прочитать уведомление, опубликованное на официальном сайте города Осейдж-Бич, прежде чем подавать заявление о приеме на работу. Команда Governmentjobs24.com всегда старается предоставить верную информацию. Эта информация взята с официального сайта города Осейдж-Бич. Команда GovernmentJobs24.com не несет ответственности за какие-либо ошибки в этой публикации о вакансиях в городе Осейдж-Бич.

            Информационная таблица: Вакансии полицейского города Осейдж-Бич
            Название агентства-работодателя Город Осейдж-Бич
            Профиль должности Сотрудник полиции
            Заработная плата, предложенная отделом 30 000 долл. США.00 / год
            Тип работы Работа в полиции США
            Место работы Работа в Осейдж Бич
            Этот профиль найма для Работа в Миссури
            Сроки Полный рабочий день

            Требуемая квалификация: — Работа в городе Осейдж-Бич

            Соискатели должны иметь аттестат об окончании средней школы или обладатели квалификации GED могут подать заявку на эту вакансию в городе Осейдж-Бич.

            Офицер полиции города Осейдж Бич Описание работы

            Город Осейдж-Бич, штат Миссури, рад объявить о своей новой программе набора полицейских. Эта программа будет инвестировать в будущее квалифицированных кандидатов, спонсируя новобранцев полицейских в полицейской академии и предоставляя возможности для карьерного роста. Успешные люди — это те, кто доказал коммуникативные навыки, продемонстрировал честность, увлечен служением и заботой о сообществе, а также проявил инициативу, чтобы получить высшее образование.
            Начальная зарплата сотрудника полиции по найму составляет 30 000 долларов в год с почасовой оплатой. По окончании полицейской академии и получении P.O.S.T. аттестованные новобранцы будут повышены до должности офицера полиции. Начальная зарплата сотрудника полиции составляет 36 014 долларов, при этом заработная плата за смену составляет 1,50 доллара в час, а униформа полностью покрывается.
            Процесс отбора для набора полицейского будет следующим и основан на успешном завершении предыдущего шага:

            • Заявление о приеме на работу, включая сопроводительное письмо.
            • Тест на физическую ловкость и письменный экзамен ТОЛЬКО ПО ПРИГЛАШЕНИЮ, на основании рассмотрения заявки и перечисленных квалификаций.
            • Панельные интервью.
            • Расследование обстоятельств дела и поездка с офицером.
            • Условное предложение о приеме на работу.

            Условия после предложения, которые должны быть выполнены для найма офицера полиции:

            • Физический осмотр.
            • Экран наркотиков.
            • Психологическая оценка.
            • Успешное окончание полицейской академии и получение П.Сертификация O.S.T.

            Ожидание выполнения должностных обязанностей

            Обязанности могут включать, но не ограничиваются:

            • Посетите следующий доступный Миссури P.O.S.T. одобрил учебную академию в качестве сотрудника полицейского управления города Осейдж-Бич.
            • Поддерживать академический уровень, соответствующий стандартам, установленным Департаментом общественной безопасности штата Миссури.
            • Посещайте тренинги Департамента полиции по различным темам.
            • Если для обучения в Академии правоохранительных органов требуется менее 40 часов в неделю, оставшиеся часы сотрудник должен завершить во время выполнения назначенного обучения в Департаменте полиции.От сотрудника также может потребоваться помощь Департаменту полиции в выполнении ряда других гражданских обязанностей, которые могут потребовать или не потребовать надзора.

            По окончании обучения новые офицеры будут переведены на программу полевой подготовки на 12 недель. С этого момента офицеры работают в 12-часовую смену с 7:00 до 19:00 или с 19:00 до 7:00. Дни недели меняются еженедельно. Назначение смены основано на выслуге лет после успешного завершения программы FTO. Ожидается, что офицеры будут работать в выходные, праздничные дни и т. Д.Сверхурочные оплачиваются после 84 часов работы в двухнедельный период оплаты.

            Требования к вакансии

            Чтобы воспользоваться этой возможностью, должны быть выполнены следующие требования:

            • На момент окончания полицейской академии должно быть 21 год.
            • Должен быть гражданином США.
            • Должен иметь аттестат средней школы или GED аккредитованной школы.
            • Должен иметь / получить действующие водительские права штата Миссури с хорошей репутацией.
            • Не должен иметь судимости за уголовное преступление.
            • Необходимо подписать Соглашение о найме полицейского. Это соглашение требует, чтобы успешные кандидаты программы набора офицеров полиции согласились работать в городе Осейдж-Бич в течение 5 лет, начиная с повышения до офицера полиции.

            Знания, навыки и способности

            • Умение работать с двусторонней мобильной и переносной радиостанцией; действовать и демонстрировать знания о мерах предосторожности при обращении с огнестрельным оружием, дробовиком и другим оружием, выпущенным или разрешенным в рамках патрулирования.
            • Способность управлять патрульной машиной в нормальных и аварийных условиях вождения; оценивать и реагировать соответственно на аварийную ситуацию.
            • Способность решать ситуации твердо, вежливо, тактично и с уважением к правам других, проявляя при этом значительную осмотрительность.
            • Должен уметь быстро и объективно анализировать ситуации и определять причину иска в соответствии с законом, политикой ведомства и здравым смыслом.
            • Должен поддерживать рабочие отношения со всеми членами Патрульного подразделения, а также сотрудниками Департамента и других агентств.
            • Способность проявлять крайнюю осмотрительность при определении действительности нарушения из-за незнания туристом и посетителем местности, законов и проблем, возникающих в пределах и вокруг юрисдикционных границ города Осейдж-Бич.

            Как подать заявку на работу в городе Осейдж-Бич?
            • Кандидаты проходят официальный сайт города Осейдж-Бич.
            • Проверьте первое официальное объявление, опубликованное City of Osage Beach.
            • Теперь прочтите сведения об уведомлении о трудоустройстве города Осейдж-Бич.
            • После прочтения этого уведомления ваш образовательный профиль совпадает с должностями полицейского города Осейдж-Бич.
            • Затем вам следует подать заявку на работу в городе Осейдж-Бич, как указано в следующем абзаце.

            Кандидаты, которые действительно заинтересованы и хотели подать заявку на вакансию в городе Осейдж-Бич, должны отправить сопроводительное письмо, резюме и три профессиональных рекомендации и подать заявку онлайн.

            Часто задаваемые вопросы: Вакансии в городе Осейдж-Бич

            После объявления о вакансиях в городе Осейдж-Бич у вас возникнет несколько вопросов, связанных с работой в этом городе Осейдж-Бич, например, какова квалификация для работы в полиции города Осейдж-Бич? Каковы минимальные / максимальные возрастные требования?, Как я могу подать заявку на этот набор персонала из города Осейдж-Бич? и какие даты будут подавать заявки на работу в городе Осейдж-Бич.

            • Город Осейдж-Бич отправил уведомление для какого сообщения?

            Ответ: В настоящее время город Осейдж-Бич опубликовал уведомление о вакансиях полицейских.


            • Город Осейдж-Бич отправил уведомления о количестве сообщений?

            Ответ: Город Осейдж-Бич опубликовал уведомление о многих должностях полицейских.


            • Кто может подать заявление о приеме на работу сотрудника полиции города Осейдж-Бич?

            Ответ: Соискатель, имеющий требуемый диплом средней школы / его эквивалент, степень бакалавра, имеет право на набор в город Осейдж-Бич.


            • Как я могу подать заявление о приеме на работу в город Осейдж-Бич?

            Ответ: Кандидаты, заинтересованные в подаче заявки на вакансии в городе Осейдж-Бич, должны предоставить сопроводительное письмо, резюме и три профессиональных рекомендации и подать заявку онлайн.


            • Другое право на получение этой работы

            Ответ: Эффективные новички должны быть скоординированными, адаптируемыми, простыми и иметь большое согласие, поразительную поддержку клиентов и отношения, а также функционировать City of Osage Beachi с широким кругом людей. Должен быть надежным, может решить проблему и свободно работать. Должен иметь навыки работы с ПК, в том числе способность исследовать специализированные вопросы. Прошлый опыт и использование CWMARS и Evergreen ILS понравились.


            Информация о городе Осейдж Бич:

            Осейдж-Бич — «Сердце Озера Озарк», одно из нескольких больших искусственных озер в Соединенных Штатах с 92 милями основного русла. Это главное место на Среднем Западе у озера, где можно покататься на лодках мирового класса, совершить покупки, пообедать, заняться рыбной ловлей, парками штата и другими местами для отдыха, которые нельзя пропустить.

            Осейдж-Бич расположен в центре штата Миссури на шоссе 54 США, в 42 милях к юго-западу от Джефферсон-Сити, штат Миссури, столицы штата.Сообщество является частью быстрорастущего региона с отличными школами, красивыми пейзажами и бесконечными возможностями, которые делают Осейдж-Бич желанным местом для жизни, работы и посещения.

            Obits — Округ Осейдж, Канзас

            OBITS

            Бин, Бетти Дж. Джексон 1929-2010 гг.

            Бетти Дж. Бин, 81 год, Осейдж-Сити, Канзас, скончалась в пятницу, 5 ноября 2010 года, в Midland Hospice House, Топика, Канзас.Она родилась 12 января 1929 года в сельском округе Осейдж, штат Канзас, в семье Эверетта К. и Берты В. Видау Джексон. Она выросла в Осейдж-Сити и окончила сельскую среднюю школу Осейдж-Сити в 1947 году. Миссис Бин была лаборантом в штате Канзас и вышла на пенсию в 1989 году после 40 лет службы. Она была членом Первой объединенной методистской церкви в Осейдж-Сити, штат Канзас. Она вышла замуж за Гарольда Бина 5 марта 1948 года в Топике, штат Канзас. Он умер раньше нее 25 апреля 2000 года. Ей также предшествовали ее смерть ее родители и три брата, Чарльз, Джон и Фред Джексон.У нее остались три сына: Пэт (Гейл) Бин, Майк (Дебби) Бин и Грэди (ДеАнна) Бин, все из Осейдж-Сити, Канзас; дочь Бекки (Карл) Брюэр, Осейдж-Сити, Канзас; две сестры, Кэтрин Бронсон и Джоанн Лонг, обе из Осейдж-Сити, Канзас; брат, Клайд Джексон, Осейдж-Сити, Канзас; восемь внуков, Кристин и Патрик Бин, Эми (Чад) Сейдж, Мэтт и Марк (Лаура) Брюэр, Джейми, Тайлер (Мелисса) и Адам Бин; падчерица Маккензи; двое правнуков, Джексон и Эллисон Сейдж; и падчерица-правнучка Саванна.Похороны состоятся в 10:30 во вторник, 9 ноября 2010 г., в Первой объединенной методистской церкви, Осейдж-Сити, штат Канзас. Похороны будут на Американском кладбище в Осейдж-Сити, штат Канзас. Миссис Бин будет лежать в штате, а семейные посещения начнутся с 18:00. до 20:00 Понедельник в церкви. Мемориальные взносы могут быть внесены в Первую объединенную методистскую церковь или в Центр для пожилых людей Осейдж и отправлены через похоронное бюро Кэри, P.O. Box 196, Burlingame, KS 66413. — предоставлено Marcina Wall

            Беркли, Вернон Д. 1930-2010

            CARBONDALE Вернон Д.Беркли, 80 лет, Карбондейл, штат Канзас, неожиданно скончался во вторник, 23 ноября 2010 года, в своем доме. Он родился 22 мая 1930 года в Шейди-Бенд, штат Канзас, в семье Фреда У. и Рут Риттгерс Беркли. Он окончил среднюю школу Tescott в 1948 году. Он работал в Tescott Bank после окончания средней школы, прежде чем поступить в ВВС США, где он служил старшим сержантом. Он женился на Ширли Максин Уэррис в лютеранской церкви Святого Павла, Тескотт, штат Канзас, 18 марта 1951 года. Они вернулись в Тескотт после его военной службы, где он занимался сельским хозяйством и работал на элеваторе со своим отцом.Они переехали в общину Карбондейл в 1961 году, где Вернон продолжал заниматься сельским хозяйством и управлял несколькими элеваторами в этом районе. После выхода на пенсию он работал смотрителем в начальной и средней школах Санта-Фе-Трейл. Он посещал Карбондейлскую церковь христианского братства, Карбондейл, штат Канзас, и он и Ширли были членами местного карточного клуба. Среди выживших — его жена Ширли Беркли, двое сыновей, Рон (Шелли) Беркли, Лоуренс, Канзас, и Ройс (Кристин) Беркли, Скрэнтон, Канзас; дочь, Рене (Шон) Гидеон, Паксико, Канзас; семь внуков и 12 правнуков.Ему предшествовали смерти его родители, сестра Шэрон Беркли и внук Гарен Гидеон. Планируется кремация. Погребение на кладбище Maple Hill состоится позже. Празднование его жизни состоится в субботу, 27 ноября 2010 г., в 11:00 утра в церкви христианского братства Карбондейла. Посещение семьи с 17:00. до 19:00 Пятница в церкви. Семья просит, чтобы вместо цветов памятные пожертвования могли быть внесены в Фонд христианского образования для детей Церкви христианского братства Карбондейла, в Исследовательский центр синдрома опсоклонуса и миоклонуса в пользу Картера Беркли или в Мемориальный стипендиальный фонд Гарена Гидеона. / o Похоронное бюро Кэри, П.О. Box 196, Burlingame, KS, 66413. — предоставлено Marcina Wall

            Брайант, Чарльз Ричард 1943-2008

            Топика-Чарльз Ричард Брайант, Вассар, умер 22 ноября 2008 г. в Региональном медицинском центре Стормонт-Вейл, Топика. Ему было 65 лет. Он родился 29 июня 1943 года в Мидлтауне, штат Огайо, в семье Дензела и Полин (Триплетт) Брайант. Последние 10 лет он жил в Вассаре, переехав из Колорадо-Спрингс. Он окончил среднюю школу Оттавы в 1961 году. Он получил высшее образование, когда служил в США.С. ВВС. Он прослужил 26 лет в ВВС, включая три командировки за границу. Он был членом и попечителем Объединенной методистской церкви Вассара; Ассоциация сержантов ВВС; PTA Северной Каролины; и зональный председатель MD17-O Lions Club. Он был хорошо известен созданием и показом старинных автомобилей и уличных удилищ. Он женился на Маргарет А. Дауди 15 июля 1962 года в Оттаве. Она выживает из их дома. Ему предшествовали смерть его отец и мать. Помимо жены, у него остались две дочери, Венесса Брайант-Джонсон, Омаха, Неб., Вики Брайант, Денвер, штат Колорадо; и внучка Бриана Джонсон, Омаха, Небраска. Службы были 29 ноября в Объединенной методистской церкви Вассара. Похороны последовали на кладбище Хайленд в Оттаве. Мемориальные взносы могут быть внесены в Объединенную методистскую церковь Вассара и отправлены на попечение Dengel & Son Mortuary, 235 S. Hickory, Ottawa, KS 66067. Соболезнования можно отправить семье по электронной почте по адресу [email protected] «опубликовано — 4 декабря 2008 г. Osage Co. Herald-Chronicle» — предоставлено Марсиной Уолл

            Чарльз Р.«Чак» Брайант умер 22 ноября 2008 года. Ему было 65 лет. Посещение будет с 9 утра до 9 вечера. 28 ноября, Dengel & Son Mortuary, Оттава. Службы состоятся в 10 утра 29 ноября в Объединенной методистской церкви Вассара. Их семья встретится с друзьями в Объединенной методистской церкви Вассара с 9 до 10 часов утра в субботу, перед служением. Похороны будут происходить на кладбище Хайленд в Оттаве. Мемориальные взносы могут быть внесены в Объединенную методистскую церковь Вассара и отправлены на попечение морга Dengel & Son, 235 S. Hickory, Ottawa, KS 66067.»опубликовано 27 ноября 2008 г. в Osage County Herald-Chronicle» — предоставлено Марсиной Уолл

            Брайсон, Джанетт Б. 1939-2010 гг.

            СКРАНТОН — 71-летняя Джанет Бернис Брайсон скончалась в воскресенье, 7 ноября 2010 года, в больнице Стормонт-Вейл в Топике. Службы состоятся в 10:00 в четверг, 11 ноября, в Первой пресвитерианской церкви в Осейдж-Сити. Погребение состоится на кладбище Хайленд недалеко от Скрэнтона. Она будет лежать в состоянии с 16:00 до 20:00. Среда в похоронной часовне Ван-Арсдейл с семьей и друзьями с 6:00 до 20:00.м. Мемориальные взносы могут быть внесены в Первую пресвитерианскую церковь и отправлены в погребальную часовню по адресу 107 N. 6, Osage City, KS 66523. «Опубликовано в Topeka Capital Journal» — предоставлено Марсиной Уолл

            TOPEKA-Janette Bernice Bryson, Скрэнтон умер 7 ноября 2010 года в больнице Стормонт-Вейл, Топика. Ей был 71 год. Она родилась 29 сентября 1939 года в Топике, дочери Уолтера и Руби Кристесен Дювал. Она окончила среднюю школу Осейдж-Сити в 1958 году. Они с мужем занимались сельским хозяйством в районе Скрэнтон.Она была членом Первой пресвитерианской церкви, Осейдж-Сити и Канзасских женщин Агра. Она вышла замуж за Элдона Брайсона 25 мая 1958 года в Осейдж-Сити. Он выживает из дома. Смерть ей предшествовал ее отец; и брат Уолтер Брайсон-младший; и отчим Дин Филмор. Помимо мужа, у нее осталась мать; Руби Филлмор, Осейдж-Сити; ее дочь, Дайана Куани, Бурлингем; ее сын, Крег Брайсон, Скрэнтон; ее сестра, Дженис Дент, Коммерс-Сити, Колорадо; двое детей, Эрин Гибсон и муж Брент, и Кэндис Стивенсон и муж Тафф; один правнук; и двое приемных внуков.Службы состоятся в 10 часов утра 11 ноября в Первой пресвитерианской церкви в Осейдж-Сити. Похороны будут происходить на кладбище Хайленд, Скрэнтон. Мемориальные взносы могут быть внесены в Первую пресвитерианскую церковь и отправлены в похоронную часовню Ван Арсдейл, 107 N. Sixth St., Osage City, KS 66523.
            «Опубликовано в Osage Co Herald-Chronicle» — представлено Марсиной Уолл

            Кроуфорд, Рой Д. 1920–2008

            ОВЕРБРУК-Рой Д. Кроуфорд, Овербрук, умер 21 ноября 2008 г. в своем доме.Ему было 88. Он родился 28 мая 1920 года в Сентрополисе, в семье Сэмюэля и Эффи (Харшман) Кроуфорд. Он был пожизненным жителем округа Дуглас. Он окончил среднюю школу в Аппанузе в 1939 году. Он был фермером и молочником. Он также работал в отделе технического обслуживания Университета Бейкер и был руководителем отдела обслуживания № 348 долларов США в Болдуине. Он был членом христианской церкви Центрополис, членом правления и диаконом. Он женился на Хелен Райн 15 августа 1942 года в Оттаве. Она выживает из дома.Его смерти предшествовала смерть его родителей; сын Клайд Кроуфорд; внук Клиффорд Суджа; зять Леонард Шак; три брата, Айвен и Эрл Кроуфорд и младший брат; и две сестры, Люсиль Эмрих и Вайолет Брайан. Помимо жены, у него остались четыре дочери, Ди Энн Шак, Оттава, Клаудия Террелл, Лоуренс, Нэнси Сандерс и муж Том, Овербрук, Лоис Ардал и муж Джей, Овербрук; восемь внуков; и девять правнуков. Службы должны были быть назначены на 10 часов утра.26, в Христианской церкви Центрополиса, с захоронением на кладбище Юнион, Центрополис. Мемориальные взносы могут быть внесены в христианскую церковь Центроплис и отправлены на попечение Dengel and Sons Mortuary, 235 S. Hickory, Ottawa, KS, отправлены по электронной почте семье по адресу [email protected] — предоставлено Marcina Wall

            Краучер, Стив Питер 1947-2010

            ТУЛЬСА — 63-летний Стив Питер Краучер скончался во вторник утром в больнице Св. Иоанна в Талсе.

            Поминальные службы

            состоятся в 11:00 утра в субботу, 6 ноября, в Лютеранской церкви Искупителя под председательством пастора Марка Картера. Кремация была организована похоронным бюро и крематорием Штумпфа. Стив Питер Краучер родился 28 июля 1947 года в Эмпории, штат Канзас, в семье Мелвина и Полины (Савианно) Краучер. Он вырос в Осейдж-Сити, штат Канзас, и окончил там среднюю школу. Позже он окончил Государственный педагогический колледж Эмпории. Он работал менеджером в Phillips Petroleum Company в отделе кредитных карт.Он женился на Ванде Клинтон 24 августа 2010 года в Бартлсвилле. Он был членом лютеранской церкви Искупителя. У Стива остались жена Ванда из дома, один сын Маркус Краучер из Бартлсвилля, одна дочь Энджи Ларисон из Стиллуотера, его родители, Мелвин и Полин Краучер из Осейдж-Сити, штат Канзас, две сестры, Донна Бриденстайн из Талсы и Нэнси Веддл из Джефферсона. Сити, штат Миссури, и пять внуков, Кили, Ханна и Алия Ларисон, Брант и Оливия Краучер. — предоставлено Марсиной Уолл

            Керли, Роберт Фрэнсис 1929-2008

            OSAGE CITY — Роберт Фрэнсис Керли, Осейдж-Сити, умер 12 декабря.1 августа 2008 года в доме престарелых Петерсон в Осейдж-Сити. Ему было 79. Он родился 19 сентября 1929 года в Осейдж-Сити, в семье Джеймса и Эммы Мартин Керли. Он окончил среднюю школу Осейдж-Сити и служил в армии США во время корейского конфликта. Он владел и управлял автозаправочными станциями в Осейдж-Сити и Топике, включая Topeka Truck Plaza. Он ушел из KanBuild в Осейдж-Сити и продолжил работать на Эльдору Томпсон в ее арендном бизнесе. Он был членом католической церкви Св. Патрика в Осейдж-Сити и Robert Heizer Post No.98 из американского легиона в Осейдж-Сити. Он женился на Рене Пейдж 5 апреля 1979 года в Топике. Она выживает. Помимо жены, в живых остались его дети от предыдущего брака, Рэйлин Миллер, Джеймс Керли; падчерица Вики Шефер, Топика; пасынки Чарльз ВанХоутан, Хойт, Уильям Педен, Топика; сестра, Жаклин Линдси, Осейдж-Сити; 13 приемных внуков; и 21 сводный правнук. Месса христианского захоронения должна была состояться в 10 часов утра 3 декабря в католической церкви Святого Патрика в Осейдж-Сити. Похороны должны были последовать на горе.Кладбище Голгофы, Осейдж Сити. Мемориальные взносы могут быть сделаны в Midland Hospice House и отправлены на попечение VanArsdale Funeral Chapel, 107 N Sixth, Osage City, KS 66523. — предоставлено Marcina Wall

            Green, Jesse D 1925-2010

            МЕЛВЕРН — Джесси Дейл Грин-младший, 85 лет, скончался в пятницу, 12 ноября 2010 года, в больнице Стормонт-Вейл в Топеке, штат Канзас. Джесси родился 12 октября 1925 года недалеко от Мелверна в семье Джесси Дейла-старшего и Кэтрин Мэй Райан Грин. Он окончил среднюю школу Мелверна в 1943 году.Джесси женился на Салли Джейн Хансакер 3 апреля 1954 года в Омахе, штат Небраска. От этого союза родилось двое детей. Джесси жил и был фермером / скотоводом всю свою жизнь в общине Мелверн, а также был членом Объединенной методистской церкви Мелверна и Фермерского бюро. Ему предшествовали его смерть 23 октября 2004 года его дочь Дайан Джонс, зять Стивен Дж. Джонс, невестка Дайана К. (Тернер) Грин и его родители. У него осталась жена Джейн из дома, его сын Дэвид (Мэри) из Паолы. Его сестры, Джулита Бернетт (Grover desc.), Маргарет Паттерсон (Отис), Мэри К. Джонс (Билл), Филис (Пэт) Литч (Уэйн), все из Мелверна. Его внуки, Джарред Грин (Шейла) из Салины, штат Канзас, Ли (Ник) Грин (Эми) из Бомонта, штат Техас, Нельсон Грин из Атланты, штат Джорджия. Приемные внуки Эрик Джонс и Натали Джонс из Канзас-Сити, штат Миссури. Отпевание в 14:00. Вторник, 16 ноября, в Объединенной методистской церкви Мелверна. Погребение состоится на кладбище Мелверн. Он будет находиться в штате в понедельник, 15 ноября, с 14 до 20 часов. с семьей, принимающей друзей из 6-8 лет в похоронной часовне Фелтнер в Линдоне.Мемориалы могут быть сделаны в Объединенной методистской церкви Мелверна или Здании сообщества Мелверн и отправлены на попечение похоронного бюро Feltner, P.O. Box 160, Lyndon, KS. 66451. — предоставлено Марсиной Уолл

            Серый, Susan Anna SELLENS 1940-2010

            QUENEMO Сьюзан Анна Грей, 70 лет, скончалась в среду, 3 ноября 2010 года, в медицинском центре Олате. Она родилась 28 августа 1940 года в Грейт-Бенде, дочери Роя и Гертруды Игл Селленс. Сьюзен жила в Грейт-Бенде и Овербруке и последние 52 года жила в Кенемо.Она была домохозяйкой, членом методистской церкви Кенемо, Кенемо U.M.W., была очень активна в общественной группе Кенемо и клубе питч-карт. 15 июня 1958 года Сьюзен вышла замуж за Лорен Грей в Кенемо. Сьюзан умерла раньше ее отца, Роя Селленса. У нее остались муж, Лорен из дома, две ее дочери, Кэтрин Забель из Мелверна и Мелинда Анстетт из Линдона, ее мать, Гертруда Селленс, три внука, Джейсон Анстетт, Эрик Анштет и Майк Забель. Похороны Сьюзан будут в 10:30.м. в субботу, 6 ноября, в похоронной часовне Фелтнера в Линдоне. Похороны будут на кладбище Вудлон в Помоне. Она будет лежать в состоянии с 17 до 20 часов. в пятницу в похоронном бюро, где семья будет принимать друзей с 18:30 до 20:00. Мемориальные взносы могут быть внесены в организацию Relay For Life округа Осейдж и отправлены в похоронное бюро Feltner, 818 Topeka Ave., Lyndon, KS 66451. — предоставлено Марсиной Уолл

            Ховард, Шариан Кей 1947-2008

            БЕРРИТОН — Шариан Кей Ховард умерла 22 ноября 2008 года в доме своего сына в Берритоне.Ей был 61 год. Она родилась 24 октября 1947 года в Топике, дочери Дейла Э. и Ровены Дж. Гиффорд Бакстер. Она окончила среднюю школу Харвивилля в 1966 году и бизнес-школу Кларка в Топике. Она работала офисным помощником в Департаменте здравоохранения и окружающей среды Канзаса в Топике. Она была замужем за Джимом Ховардом. Позже они развелись. У нее остался сын, Адам Ховард, Берритон; сестра Лоис Хилл, Осейдж-Сити; брат, Лес Бакстер, Оберн; и трое внуков. Ее кремировали.Частное захоронение будет позже. Мемориальные взносы могут быть внесены в благотворительное общество «Руки помощи», Топика и отправлены на попечение похоронной часовни Ван Арсдейл, П.О. Box 338, Eskridge, KS 66423. — предоставлено Марсиной Уолл

            Лестер, Альберт 1927-2010

            ЛИНДОН 82-летний Альберт Лестер из Линдона, штат Канзас, умер 13 октября 2010 года в доме престарелых Америкэр в Осейдж-Сити от сердечной недостаточности. Он родился 22 ноября 1927 года в Вамего, штат Канзас, в семье Чарльза и Этель Викер Лестер.Альберт служил в ВВС с 1948 по 1950 год. Он ушел из Фонда Меннингера, где проработал 26 лет. Он также несколько лет работал смотрителем в школах Линдона. 19 мая 1952 года он женился на Джо Энн Шумате. Позже они развелись. 16 августа 1982 года он женился на Джеральдин Томпсон. У него осталась жена Джеральдин; две дочери, Конни Лестер, Топика и Кэти Ларсон (Дон), Брентвуд, Теннесси; трое сыновей, Терри Лестер (Шари), Майкл Лестер (Аннет) и Рокки Лестер (Дженнифер), все из Топики; 6 пасынков; две сестры, Арлин Эдвардс Марипоз, Калифорния и Ферн Конклин, Денвер, Колорадо; четыре брата, Роберт Лестер (Элла), Канзас-Сити, Миссури, Лео Лестер (Агнус), Лэрд Лестер (Жозефина) и Элдон Лестер (Линда), все из Топики; 18 внуков и 21 правнук.Ему предшествовала смерть дочери Синтия Лестер в 1959 году, внука Джейсона Лестера в 1983 году, его отца в 1977 году, его матери в 1985 году и трех братьев, Кеннета, Уильяма и Гарольда. Служба на могиле состоялась в 16:00. на кладбище Линдон 14 октября 2010 года. Похоронное бюро Фелтнер, Линдон, отвечало за все приготовления. — предоставлено Marcina Wall

            Лундрен, Мэйзи С 1913-2008

            САММИТ ЛИ, МО. — Мэйзи С. Лундгрен, Lee’s Summitt, штат Миссури.умер 30 ноября 2008 года в Медицинском центре Ли Саммитт. Ей было 95 лет. Она родилась 30 апреля 1913 года в Бурлингейме. Она была замужем за Джоном Лундгреном 58 лет. Он выживает из дома. Она была членом Восточной звезды и участвовала в волонтерской деятельности. Ей предшествовал смерть ее первый муж, Раймонд Спенсер; сестры, Опал Вестлунд, Хейзел Уилсон и брат Роланд Смит. Помимо мужа, у нее остались дочь Патрисия Лундгрен и зять Фредерик Дишман, Канзас-Сити, Миссури.; сын, Джон Спенсер, Талса, Окла; племянники Дикс Смит, Бурлингем, Джон Вестлунд, Колумбия, Миссури, Ричард Уилсон, Хантингтон, Западная Вирджиния; племянницы, Дикси Смит, Талса, Оклахома, и Энн Кирк, Бенд, штат Орегон. Была запланирована кремация. Мемориальные взносы могут быть внесены в Общество защиты животных США или Американское онкологическое общество. Соболезнования можно оставить на сайте www.dwnewcomers.com. Д.В. Часовня «Сыновья новичков» на цветочных холмах, 7000 Blue Ridge Blvd., Kansas City, MO 64133, отвечала за организацию мероприятий. — предоставлено Marcina Wall

            Луна, Лайл Рэй 1920-2010

            ХАРВЕЙВИЛЛ Лайл Рэй Мун, 90 лет, Харвивилл, Канзас, скончался в среду, 3 ноября 2010 года, в больнице Стормонт-Вейл, Топика, Канзас.Он родился 22 августа 1920 года в Бурлингейме, штат Канзас, в семье Ото и Эдит Мэри Фишер Мун. Он окончил среднюю школу Бурлингейма в 1938 году. Лайл служил в армии США во время Второй мировой войны с сентября 1942 по октябрь 1945 года, прикрепленный к Медицинскому госпиталю 3-й армии под командованием генерала Джорджа Паттона. Он был отозван на службу в Корее с декабря 1945 по октябрь 1952 года. Он ушел из железнодорожной системы Санта-Фе в 1980 году. Он был пожизненным членом Эдварда «Теда» Роу, VFW Post 2709, Скрэнтон, Канзас, и Братство Поддержки Пути Сотрудников.Он женился на Барбаре Рут Джонс 9 августа 1947 года в Берлингеме, штат Канзас. Позже они развелись, и Барбара скончалась 19 апреля 1986 года. От этого союза родились трое детей: Шелия (Билл) Хилл, Харвивилл, Канзас, Ховард Мун, Харвивилл, Канзас, и Томас (Шэрон) Мун, Топика, Канзас. Позже он женился на Шарлотте Мэй Риггин Коулман 29 июня 1962 года в Харвивилле, штат Канзас. Шарлотта скончалась 9 января 2006 года. В этом союзе родился один ребенок, Джо Элейн (Денвер) Эриксон, Топика, Канзас; также выжили 11 внуков, 20 правнуков и четыре праправнука.Ему предшествовали смерти его родители, братья, Мэрион, Гленн и Дж. Уэйн Мун. Похороны состоятся в 11:00 утра в субботу, 6 ноября 2010 г., в Уилмингтонской церкви Христа. Кремация последует. Погребение будет на Уилмингтонском кладбище позже. Лайл будет лежать в состоянии с 16:00. до 20:00 Пятница, Carey Funeral Home, Burlingame, где семейные посещения будут с 18:00. до 20:00 Мемориальные взносы могут быть внесены в службу спасения Харвивилля и отправлены через похоронное бюро П.О. Box 196, Burlingame, KS 66413. — предоставлено Marcina Wall

            Нил, Тельма СКОТТ 1923-2010

            ЛУИСБУРГ-Тельма Скотт Нил, Луисбург, умерла 23 ноября 2010 года в Центре медицинской помощи Луисбурга. Ей было 87 лет. Она родилась 14 марта 1923 года в Кенемо, дочери Эдварда и Милдред Эйро Скотт. Она вышла замуж за Льюиса Нилла 8 января 1942 года в Центрополисе. Он умер раньше нее. Они жили в Кенемо до 1950 года, переехав в Луисбург. Она и ее муж владели и управляли Neill Garage.Она также работала на различных должностях по всему Луисбургскому сообществу. Помимо мужа, ей предшествовали смерть ее родители и два сына, Уэсли и Дик Нил. У нее остались дочь Джойс Сеуферлинг и муж Джим Дрексел, штат Миссури; ее сын Дэвид Нил и жена Лори, Луисбург; трое внуков, Эрик, Крис и Эми Сеферлинг; два шурина, Ларри Нил и жена Кэти, Канзас-Сити, Миссури; и Мэйнард Коуэн, Линдон; и ее невестка, Одри Нил, Пуэбло, Колорадо. Услуги были ноябрь.27 августа 2010 г., в Первой баптистской церкви, Луисбург. Похороны последовали на кладбище Луисбург. Мемориальные взносы могут быть переданы в фонд строительства Первой баптистской церкви Луисбурга или Центр для пожилых людей в Луисбурге и направлены на попечение Луисбургской часовни Пенуэлл-Габель, 120 S Broadway, Луисбург, Ks 66053. Чтобы оставить сообщение для семьи в Интернете, посетите сайт www.PenwellGabelLouisburg. com. — представлено Марсиной Уолл

            Нельсон, Нил Луис 1947-2010

            ТОРНТОН, штат Колорадо. Нил Луи Нельсон скончался в ноябре.4 2010 года в Торнтоне, штат Колорадо. Ему было 63 года. Он родился 27 октября 1947 года в Берчвуде, штат Висконсин, в семье Лоуренса Нельсона. У него был собственный винный магазин. Его интересами были криббидж, гольф, плавание и спорт. Он был членом и бывшим президентом Братского Ордена Орлов в Осейдж-Сити, Канзас.

            Ему предшествовали смерть его отец и мать, Лоуренс и Ленора Нельсон; сын Митч Нельсон; сестра Норма Гилстрап; и брат, Кейт Нельсон; многочисленные тети, дяди и двоюродный брат. У него осталась дочь, Джейми Аннетт Олате, Кан., его сын Кертис Нельсон из Харрисонвилля, штат Миссури; две сестры, Лорин Хелбиг и муж Скотт из Торнтона, и Кенна Лоусон и муж Гэри из Пуэбло; два брата, Карл Паркос и жена Тери из Брумфилда, и Кенни Паркос и жена Лилли из Германии; трое внуков, Джесси, Николь и Трей из Канзаса; многочисленные кузены, племянницы и племянники, а также любимая собака Маффин. По его просьбе богослужения проводиться не будут. Похоронное бюро Хорана и МакКонати, Торнтон, штат Колорадо, отвечало за организацию мероприятий. — предоставлено Марсиной Уолл

            О’Делл, Джорджия М.ХИЛЛ 1917-2010

            Джорджия М. Вациг Райли Оделл, 93 года, из Топики, скончалась в пятницу, 15 октября 2010 года. Она родилась 30 сентября 1917 года в Карбондейле, штат Канзас, в семье Джорджа С. и Элизабет (Рид) Хилл. Несколько лет она работала в Squat and Gobble. Позже она проработала в Мемориальном госпитале 20 лет. Джорджия вышла замуж за Джеймса Ваетцига 31 декабря 1938 года. Он умер до нее 17 октября 1970 года. Она вышла замуж за Гарри Л. Райли 1 июля 1972 года. Он умер до нее в октябре 1988 года.Она вышла замуж за Ральфа Оделла 30 мая 1992 года. Он умер раньше нее 23 февраля 1996 года. Среди выживших — ее дети, Беверли (Даррелл) Вейл, Топика, К.С. Шэрон (Флойд) Придди, Силвер-Лейк, Канзас, Карен (Билли). ) Шалк, Топика, К.С., Хелен Брок, Топика, К.С., Гарольд (Сьюзан) Вациг, Карбондейл, К.С., Салли (Джеймс) Уорсли, Текумсе, Канзас; 15 внуков; 14 правнуков; праправнучка; брат, Билл (Кристалл) Хилл, Берритон, К.С., и сестра, Нелли Энгл, Топика, Канзас. Ей также предшествовал смерти ее сын, Джеймс Вэциг-младший.в 2004 г .; два брата и сестра. Похороны состоятся в 10:00 во вторник, 19 октября 2010 г., в часовне Penwell-Gabel Parker-Price, 245 NW Independence Ave, Topeka, KS 66608. Погребение состоится на кладбище Pleasant Hill, Richland, KS. Миссис ОДелл будет лежать в состоянии после 15:00. Понедельник в похоронном бюро, где семья будет принимать друзей с 18 до 20 часов. Мемориальные взносы могут быть внесены в организацию Helping Hands Humane Society, 2625 NW Rochester Rd., Topeka, KS 66617, или в Talking Books, находящуюся на попечении публичной библиотеки округа Топика и Шони, 1515 SW 10th Ave., Topeka, KS 66604. Чтобы оставить специальное сообщение для семьи в Интернете, посетите сайт www.PenwellGabelTopeka.com. Джорджия М. ОДелл — представлено Марсиной Уолл

            Огл, Дениз Дж. КЕРН 1958-2008 гг.

            СКРАНТОН-Дениз Дж. Огл, Скрэнтон, умерла 25 ноября 2008 года в больнице Стормонт-Вейл, Топика, в результате травм, полученных в автомобильной катастрофе. Ей было 50. Она родилась 22 июля 1958 года в Топеке, дочери Бобби Г. и Мэрилин И. Вайн Керн. Она выросла в Скрэнтоне и окончила среднюю школу Санта-Фе-Трейл.Она работала в ресторане Burger King в Топике. Она вышла замуж за Гэри Ливингстона. Позже они развелись. Она вышла замуж за Эда Огла. Он умер раньше нее 30 августа 2008 года. Помимо мужа, ей предшествовали смерть ее родители и сестра Кристина Ли Керн. Среди выживших трое пасынков: Анджела Логсдон, Карбондейл, Эрик Ливингстон, Топика, Райан Огл; брат Дэвид Керн, Спрингфилд, Миссури; сестра, Дауна Духон, Энтони; и несколько приемных внуков. Она была донором органов, планируется кремация.Поминальные службы прошли 29 ноября в похоронном бюро Carey Funeral Home, Burlingame. Позже захоронение будет на кладбище Скрэнтон. Мемориальные взносы могут быть внесены в Мемориал Дениз Огл и отправлены на попечение Carey Funeral Home, P.O. Box 196, Burlingame, KS 66413. — представила Марсина Уолл

            Паттерсон, Джейн О. ХАРРИСОН 1925-2010

            Джейн О. Паттерсон, 85 лет, из Мелверна скончалась 6 ноября 2010 года. Она родилась 13 марта 1925 года в семье Джона и Голди Харрисон.29 марта 1947 года она вышла замуж за Мориса С. Паттерсона, умершего раньше нее. Среди выживших — ее дети, Синтия Робертс, Топика, Ребекка (Джим) Митчелл, Аврора, Колорадо, Стивен (Эльва) Паттерсон, Мелверн, Кен (Бетти) Паттерсон, Бурлингем и Вики (Боб) Поттер, Эмпория; один брат, Джордж (Мэри) Харрисон, Топика; и многочисленные внуки и правнуки. Службы будут в 10:30 в пятницу, 12 ноября 2010 г., в Объединенной методистской церкви в Мелверне с посещением с 18:30 до 20:00 в четверг в церкви.Пожертвования общественному центру Мелверна или Объединенной методистской церкви Мелверна и отправленные на попечение похоронного бюро Джонса Ван Арсдейла, P O Box 43, Lebo, KS 66856. — представила Марсина Уолл

            Руш, Дэниел О. мл. 1928-2008

            ТОПЕКА — Дэниел О. Роуш-младший из Осейдж-Сити умер 29 ноября 2008 г. в больнице Топека. Ему было 80. Он родился 10 октября 1928 года в Канзас-Сити, штат Канзас, в семье Дэниела и Клары Грей Роуш. Он женился на Вере «Бэйб» Вулф 26 ноября 1949 года.Она выживает. Он жил в районе Барклай с 1980 года, но в этом году переехал в Осейдж-Сити. Он проработал в компании Hills Pet Products в Топике 12 лет инспектором по техническому обслуживанию. Он служил в армии США в 1951 году и был членом поста № 125 Американского легиона Линдона. У него осталась жена; два сына, Дэнни Руш, Линдон и Ричард Руш, Бурлингем; четыре внука и пять правнуков. Служба у могилы состоится в 10 часов утра 4 декабря на кладбище Барклай. Форт Райли предоставит военный почетный караул.Мемориальные взносы могут быть внесены в Мемориальный фонд Дэна Руша и отправлены на попечение похоронного бюро Feltner в Линдоне. — предоставлено Марсиной Уолл

            Роу, Хелен М. БУРКДОЛЛ 1922-2010

            ТОПЕКА — Хелен М. Роу умерла 12 октября 2010 года в медицинском центре Rolling Hills, Топика. Ей было 87 лет. Она родилась 24 октября 1922 года недалеко от Линдона, дочери Бена и Зеллы Вон Бёркдолл. Она окончила среднюю школу Линдона и большую часть жизни прожила в Топике. Она работала в больнице Стормонт-Вейл в бизнес-офисе.Ей предшествовали смерть ее родители и ее брат Лерой Беркдолл. У нее остались сын Дана Роу и жена Бренда, Нампа, штат Айдахо; три дочери, Элейн Вейлерт и муж, Бастер, Мерритт-Айленд, Флорида, Дебби Клеммонс и муж Гэри, Топика, и Вики Орр, и муж, Деннис, Топика; ее брат Гарольд Беркдолл и его жена Арлин Топика; ее сестра Эрма Хучинс, Топика; 14 внуков; 24 правнука; и два праправнука. Службы проходили 16 октября в похоронной часовне Фелтнер, Линдон.Похороны последовали на кладбище Линдон. — предоставлено Marcina Wall

            Шаде, Дороти Анна МЕЙЕР 1924-2008

            OSAGE CITY — Дороти Анна Шейд, Осейдж-Сити, умерла 27 ноября 2008 года в Peterson Health Care, Осейдж-Сити. Ей было 84 года. Она родилась 19 ноября 1924 года в Палмере, дочери Уильяма и Люси Келлер Мейер. Она была домохозяйкой и обеспечивала здоровье. Она была членом лютеранской церкви Мессии, Эмпория; дамы помогают, и работал с Седловым клубом Игл-Крик в качестве волонтера.Она вышла замуж за Пола Карла Шаде 7 марта 1943 года в компании Emporia. Он умер 25 июля 1982 года. Помимо мужа, ей предшествовала смерть дочери, Жанетт Л. Шад; брат Пол Мейер и сестра Фреда Хинрикс. У нее остался сын, Кеннет П. Шаде, Ольпе; три дочери, Бетти И. Раст, Эмпория, Женева Д. Кэмпбелл, Либерти, Миссури, Донита М. Пейн, Осейдж-Сити; девять внуков; семь правнуков; и три сестры, Мейбл Мейер, Гарнетт, Бернис Меркель и Арлин Уоллес, обе из Кока-Бич, Флорида.Службы прошли 1 декабря в Лютеранской церкви Мессии, Эмпория. Похороны последовали на кладбище Плезант-Ридж в Ольпе. Мемориальные пожертвования могут быть внесены в лютеранскую церковь мессии или в Седловый клуб Игл-Крик и отправлены в похоронное бюро Робертс-Блю-Барнетт, 605 State St., Emporia, KS 66801. — представлено Марсиной Уолл

            Sloan, Thelma 1924- 2008

            ТОПЕКА — Тельма М. (Риггс) Слоун, Овербрук, умерла 25 ноября 2008 года в больнице Стормонт-Вейл, Топика. Ей было 83 года. Она родилась фев.27 декабря 1924 года в Хейсе дочь Фреда и Элси (Томпсон) Риггс. Она вышла замуж за Джека Слоана 17 июня 1945 года в Хейсе. Он выживает из дома. Она была библиотекарем города Овербрук в течение 18 лет. Ей предшествовала смерть дочь Дайан Карлат. Помимо мужа, у нее остались две дочери, Синди Уизэм, Прери-Виллидж, Мишель Италино, Денвер, штат Колорадо; пять внуков; и четверо правнуков. Службы были 29 ноября в Объединенной методистской церкви в Овербруке. Похороны последовали на кладбище Хиллкрест в Маллинвилле.Мемориальные взносы могут быть внесены в библиотеку Овербрука и отправлены в похоронное бюро Гринвуд-Робертс, P.O. Box 268, Overbrook, KS 66524. Вы можете выразить соболезнования семье онлайн на сайте www.lamb-roberts.com. — предоставлено Marcina Wall

            Сопер, Мэтью К. 1986-2008

            КВЕНЕМО — Мэтью Коул Сопер, Манхэттен, погиб 29 ноября 2008 года в автокатастрофе возле своего дома. Ему было 22. Он родился 15 мая 1986 года в Лоуренсе, сыне Джо и Марси Миллер Сопер.Он прожил большую часть своей жизни в сельской местности Кенемо и жил на Манхэттене, когда учился в Государственном университете Канзаса. Он окончил среднюю школу Помоны в 2004 году и проработал в 4-H 12 лет. Он получил степень механика сельскохозяйственного дизельного двигателя в Hutchison Community College и специализировался в сельском хозяйстве в K-State. Он работал на Judd Ranch и Flory Excavating в Помоне, распределительном центре Walmart в Оттаве, а в настоящее время работал на Harder Farms недалеко от Хейвена.Ему нравилось кататься на квадроциклах, мотоциклах и проводить время с семьей и друзьями. Ему предшествовали смерть его дед Боб Сопер и двоюродный брат Коди Сопер. Среди выживших — его родители; сестра, Джессика Сопер, Топика; брат Остин Сопер и жена Аманда из Болдуин-Сити; бабушка и дедушка Джим и Мэрилин Эйхингеры, Дикси Сопер, Мелвин Миллер и Дарлин Радел; племянница и племянники, Пейдж и Эйден Сопер и Майкл Идс. Службы были запланированы на 13:00. 3 декабря в часовне Оттавского университета в Оттаве.Похороны должны были последовать на кладбище Оук-Хилл. Мемориальные взносы могут быть внесены в Мемориальный фонд Мэтью Сопера и отправлены на попечение похоронного бюро Feltner в Линдоне. — предоставлено Marcina Wall

            Стоунквист, Рэндольф К. 1943-2010 гг.

            Рэндольф «Стоуни» К. Стоунквист, 67 лет, скончался в своем доме в Эскридже, штат Канзас, в среду, 10 ноября 2010 года. Он родился 17 июля 1943 года в Топеке, штат Канзас, в семье Джека Пирса Стоунквиста и Эммы Лу. Рамси, который умер до него.Он с гордостью служил в ВМС США на борту USS Bennington (CVS-20) с 25 июля 1961 года по 15 июля 1965 года, а затем работал офицером исправительного учреждения в тюрьме штата Канзас в Ливенворте, штат Канзас. Он был заядлым поклонником K.C. Chiefs и Wildcats из Университета штата Канзас, но его любимым занятием была рыбалка. Он никогда не был так счастлив, как когда сидел на берегу ручья в ожидании большого. У него осталась дочь Эрика Мур, Александрия, Вирджиния; две сестры, Сара Томас, Сидар-Фоллс, Айова, и Ада Стефенсон, Эскридж, Канзас; два брата, Хэл Халлер, Уичито, Канзас, и Фрэнк Халлер, Брэдфорд, Канзас; и несколько племянниц, племянников и кузенов.Планируется кремация. Службы захоронения у могилы пройдут в 11:00 утра во вторник, 16 ноября 2010 г., на кладбище Уилмингтон, к югу от Харвивилля, штат Канзас, где военно-морской флот проведет церемонию награждения почестей на могиле. Семья просит сделать пожертвования в память о нем на мемориал Рэндольфа Стоунквиста, фонд, который будет определен семьей, и отправит через похоронное бюро Кэри, P.O. Box 196, Burlingame, KS 66413. — предоставлено Marcina Wall

            Тинделл, Джон 1950

            Здесь проходят похороны Джона Тинделла

            Похороны Джона Тинделла были проведены в Федеративной церкви Берлингейма в прошлую пятницу днем ​​вместе с преподобным.Аттли из пятидесятнической церкви в Топике совершает богослужение. Захоронение было на кладбище Бурлингейм. Бывший житель этого сообщества. Г-н Тинделл умер в доме своего сына Ната в Пеории, штат Иллинойс. Ему был 81 год. У него осталась жена, еще один сын, А.Ф. Тинделл из Риджвуда, штат Иллинойс. Дочь, миссис Джордж Дури из Топики и сестра, миссис Эрнест Гамильтон из Бурлингема. 12-28-1950 — предоставлено Марсиной Уолл

            Уайтселл, Спенсер 1989-2010

            Спенсер Д.21-летний Уайтселл из Карбондейла скончался в четверг, 25 ноября 2010 года, в результате автомобильной аварии. Он родился 5 сентября 1989 года в Топике, в семье Майка Л. и Бекки Дж. Морлана Уайтселл. Он окончил среднюю школу Санта-Фе-Трейл в 2008 году. Он работал в компании «Нижнее отопление и воздух» и работал волонтером в пожарной части Карбондейла. Спенсер был членом Объединенной церкви Христа Карбондейла. Он был заядлым охотником и любил кататься на квадроцикле. Среди выживших — его родители, Майк и Бекки Уайтселл из Карбондейла, его братья и сестры, Эрика (Кенни) Вятт из Бурлингейма, Логан Уайтселл из дома, один племянник А.Дж. И трех племянниц, Уиллоу, Евы и Йорк, его бабушки и дедушки по отцовской линии, Джин и Энн Уайтселл из Скрэнтона, и его дед по материнской линии, Л.Д. (Дороти) Морлан из Карбондейла. Ему предшествовали его смерть по материнской линии, Гениева Морлан, в 2002 году, его дяди, Дэнни, Дуг и Дэвид, и его двоюродный брат Джейсон. Службы будут проходить в 10 утра понедельника в христианской церкви Хайленд-Хайтс. Похороны произойдут на Сионском кладбище к юго-востоку от Топики. Спенсер будет лежать в состоянии, а семья будет принимать друзей от 2 до 4 р.м. Воскресенье в Юго-восточной часовне Пенуэлл-Гэбел. Вместо цветов памятные пожертвования могут быть переданы в пожарную часть Карбондейла, 132 Main St., Carbondale, KS 66414. Чтобы оставить специальное сообщение для семьи в Интернете, посетите сайт www.PenwellGabelTopeka.com. — предоставлено Marcina Wall

            Уитмор, Дороти Робертсон 1931-2010

            OSAGE CITY 79-летняя Дороти Дот Уитмор скончалась в среду, 24 ноября 2010 года, в своем доме в Осейдж-Сити. Дот родилась 25 марта 1931 года в Эмпории, дочери Клео и Мод Хупер Робертсон.Она окончила среднюю школу Admire. Она вышла замуж за Джорджа Ф. Уитмора 9 июня 1951 года в Осейдж-Сити. Он умер раньше нее 19 июля 1978 года. Дот проработала в Capper Publication в Топике шесть с половиной лет и ушла из компании Hallmark Cards в Осейдж-Сити после 20 лет службы. Она была членом Вспомогательного поста Американского Легиона № 198 и Вспомогательного Орла № 3890, а также пенсионеров Hallmark. Среди выживших — домашний сын Стивен Р. Уитмор; сестра, Бетти Уитмор, Emporia; племянницы, Сэмми Уитмор, Эмпория, Ширли Джонс (Ричард) Фэрбенкс, Аляска и Стейси Райман (Фрэнк) и их сын, Остин, Фэрбенкс, Аляска; и много хороших друзей.Служба у могилы состоится в понедельник, 29 ноября, в 10:30 на городском кладбище Осейдж. Семья встретит друзей с 15:30 до 18:00 в воскресенье в похоронной часовне Ван Арсдейл в Осейдж-Сити. Мемориальные взносы могут быть внесены в фонд тепла в Осейдж-Сити или Мидленд-хосписе и отправлены в похоронную часовню по адресу 107 N 6, Осейдж-Сити, KS 66523. — предоставлено Марсиной Уолл

            Уайли, Рональд Рэй 1944-2008

            OLATHE — Рональд Рэй Вили умер ноябрь.29 августа 2008 г., в учреждении по уходу в Олате. Ему было 64 года. Он родился 28 марта 1944 года в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк, в семье Рэя и Хелен Сендровски Вили. Он много лет жил в Канби, штат Орегон, прежде чем переехать в Олате два года назад. Он окончил среднюю школу Линдона и служил в ВМС США с 1963 по 1966 год. Он был членом поста американского легиона № 1022 в Канби. Большую часть своей жизни он проработал водителем грузовика, владельцем / оператором и водителем по контракту. Он женился на Жанне Смит, и у них было трое сыновей; позже они развелись.Он также был женат на Рут Петерсон, Лоис Филлипс и Беверли Савалески. Ему предшествовал его отец, умерший 13 ноября 2006 года. У него осталась мать, Ленекса; сыновья: Стив Уайли, Кус Бэй, штат Орегон, Денни Уайли, Чехалис, Вашингтон, и Майк Уайли, Олате; два брата, Билл Уайли, Линдон и Джек Уайли, Силвер-Лейк; две сестры, Мэри Рэнкин, Манхэттен, и Линда Ханингхак, Оверленд-Парк; восемь внуков и семь правнуков. Служба будет в 13:00. 5 декабря в похоронном бюро Feltner в Линдоне.Похороны будут на альпийском кладбище. Он будет лежать в состоянии с 14 до 20 часов. 5 декабря в погребальной часовне, где семья будет принимать друзей с 18 до 20 часов. — представлено Марсиной Уолл

            Уилсон, Майкл Х. 1949-2010

            Майкл Х. Уилсон, 61 год, из Карбондейла, штат Канзас, умер в понедельник, 8 ноября 2010 года, в Центре здоровья Св. Франциска. Он родился 15 мая 1949 года в Бентон-Харборе, штат Мичиган, в семье Бентона и Перл (Карр) Уилсон. Майкл получил степень магистра гражданского строительства в UMKC.На момент смерти он был инженером-строителем Федерального управления гражданской авиации. Он вышел на пенсию из Департамента дикой природы и парков штата Канзас в качестве главного инженера в 2008 году, а ранее он проработал двадцать лет инженером в городе Канзас-Сити, штат Миссури. Он женился на Рошель Рене (Манди) Уилсон 22 октября 2005 года в Карбондейле, штат Канзас. Она выживает. У него также остались две дочери; Даниэль и Саманта из дома; и один сын, Джамал Уилсон, Техас. Помимо семьи Майкл особенно любил рыбалку, боулинг и путешествия.Поминальная служба состоится в 14:00 в субботу, 13 ноября, в Dove Crementation and Funeral Service, 4020 SW 6th Ave., Topeka, KS 66606. Частное семейное торжество состоится позже. Чтобы оставить специальное сообщение для семьи в Интернете, посетите сайт www.DoveCremation.com. Майкл Х. Уилсон — представлен Марсиной Уолл

            Вудрафф, Леора М. БАКАЛАВР 1920-2010

            OVERBROOK Леора М. Вудрафф, 90 лет, скончалась в субботу, 20 ноября 2010 г., в городе Св.Больница Фрэнсиса. ЛеОра родилась 23 января 1920 года недалеко от Овербрука, штат Канзас, в семье Ллойда У. старшего и Миртл Беррусс Холостяк. Брат, Ллойд Холостяк-младший, умер раньше нее. Она жила и работала всю свою жизнь в общине Овербрук и окончила сельскую среднюю школу Овербрука в 1938 году. Леора была культовой женщиной в Овербруке, проработав более 60 лет в продуктовом магазине O’Bryhims, First Security Bank и почтовом отделении Overbrook. . Ей также предшествовал смерть ее муж, Чарльз Д.Гарст 24 года, Сесил Д. Вудрафф, муж 13 лет, внучка Джейми Джин Кей и внук Дэвид К. Диллон. Среди выживших: дочери Джойс К. и муж Джон Диллон и Марша А. Макки, Овербрук; сын Дуглас Л. Гарст и жена Джули Саладо, штат Техас; падчерицы, Кэрол Тернер и муж Рэй Берритон, Барбара и муж Род Харпер из Овербрука и Сьюзи и муж Род Мор из Лоуренса; внуки, Джеффри Э. Диллон из Сан-Франциско, Калифорния, и Дуглас Б. Диллон и жена Трейси Лоуренс; правнуки Остин и Кэмерон Диллон из Лоуренса, Меган Диллон из Питтсбургского государственного колледжа и Молли Диллон из Юго-Западного колледжа Миссури; приемные внуки, Бекки Тернер из Топики, Райан и Кристин Тернер из Смитвилля, Миссури., Элизабет и Нолан Хайр из Лоуренса, Кэтрин Мор из Миссии, Кс., Вероника Мор и Кристина Мор из Лоуренса; один сводный правнук; невестка, Бетти Холостяк Карбондейла; тетя Дороти Джин Флори из Овербрука; и многие племянницы и племянники. Похороны состоятся во вторник, 23 ноября, в 11 часов утра в Объединенной методистской церкви Овербрука, с посещением с 18 до 20 часов. Понедельник в церкви. Вместо цветов, мемориальные взносы могут быть сделаны вспомогательному подразделению Американского легиона в Овербруке, находящемся на попечении First Security Bank, 312 Maple, Overbrook, Ks.66524. — предоставлено Марсиной Уолл

            SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

            Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

            Укажите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.

            Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценариям. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected]

            Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC.Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

            Код ссылки: 0.67fd733e.1638306982.582ca258

            Дополнительная информация

            Политика безопасности в Интернете

            Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

            Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 USC §§ 1001 и 1030).

            Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других пользователей к SEC.содержание правительства. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

            Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период. Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.губ. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *