Крепления для багажника на крышу автомобиля: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Все свое везу с собой: выбираем багажник на крышу автомобиля — Иксора

Для любителей путешествовать, а также счастливых владельцев дач и загородных домов и поклонников некоторых видов спорта размер багажника автомобиля имеет огромное значение – чем он вместительнее, тем лучше. Впрочем, если покупать большую машину нет возможности либо желания, не беда: можно купить багажник на крышу автомобилям – и радоваться возможности без проблем брать с собой все необходимое!

Багажник на крыше авто позволяет с относительным комфортом перевозить  намного больше груза, чем предусмотрено  его конструктивными особенностями. Однако следует учесть, что удобство его эксплуатации зависит от правильного выбора и грамотной установки. Такое оборудование многие производители склонны называть багажной системой, поскольку оно имеет несколько важных составляющих – крепления, поперечины и непосредственно место для укладки багажа.

Составляющая 1. Крепления автобагажника

Существует несколько вариантов крепления оборудования на крышу авто.

Приведем наиболее распространенные виды, используемые производителями:

  • Крепление на водостоки. Подойдет отечественным автомобилям и иномаркам постарше. Представляет собой обтянутый резиновый упор с металлической скобой для фиксации. Основное преимущество – возможность размещения поперечин в любой точке вдоль линии водостоков.
  • Крепление на рейлинги. Благодаря особому изгибу на зажиме, крепления хорошо удерживаются на дугах почти любой машины. Единственное предостережение для тех, кто решил купить багажник на рейлинги автомобиля – в данном случае центр тяжести оборудования оказывается довольно высоко, что иногда может повлиять на устойчивость машины на дороге.
  • Штатные крепления. На крышах современных иномарок могут быть специальные выемки для крепления багажника, что весьма удобно. Однако в этом случае придется приобретать оригинальное оборудование, которое вряд ли обойдется недорого.
  • Крепления «для гладких крыш». Основное их преимущество – совместимость с большинством автомобилей.
    При установке фиксаторов  в данном случае задействуются дверные проемы, а крепление отличается достаточной простотой.

Еще один довольно редкий, но удобный вид фиксации – магнитные крепления. Их преимущества – универсальность и практически моментальная установка. Однако многие автовладельцы  опасаются их использовать из-за риска повредить ЛКП.

Составляющая 2. Виды поперечин

Выбор поперечин под автобагажник не слишком широк – самыми популярными сегодня являются 2 типа профиля:

  • Профиль прямоугольного сечения из стали с пластиковым покрытием. При установке самого автобагажника крепеж надежно обхватывает поперечину.
  • С-образный овальный профиль обойдется немного дороже – однако за счет такой конструкции появляется больше вариантов для фиксации багажника.

Составляющая 3.  Функциональный ярус

В зависимости от того, что Вы собираетесь перевозить, возможен выбор одного из следующих видов багажников:

  • Автобоксы – оптимальный вариант для перевозки грузов в путешествиях. В зависимости от возможностей и пожеланий можно выбрать как жесткий, так и мягкий бокс. Первый изготовлен из высокопрочного пластика, имеет не нарушающую аэродинамику автомобиля форму и имеет надежные замки. Мягкий выполнен из прочного водонепроницаемого материала, удобен в хранении, быстро крепится с помощью специальных застежек и стоит заметно дешевле жесткого.
  • Упоры-уголки подойдут для перевозки длинномеров – к примеру, стройматериалов. Специальные элементы обеспечат надежную фиксацию груза, а нагрузку возьмут на себя поперечины.
  • Стойки для велосипедов – необходимость для поклонников велоспорта. Благодаря особым ручкам, которые монтируются на поперечины, позволяют перевозить до нескольких велосипедов сразу.

Функциональные элементы также можно комбинировать – к примеру, одновременно перевозить велосипед и вещи в боксе либо длинномеры с велосипедом.

Покупка багажника: советы при выборе

Тем, кто решил купить автобагажник, стоит обратить внимание на следующие нюансы:

  • Совместимость оборудования с Вашей моделью автомобиля. Если Вы сомневаетесь в правильности выбора, обязательно посоветуйтесь с менеджером магазина!
  • Грузоподъемность – как автомобиля, так самой багажной системы! Перегружать багажник ни в коем случае нельзя, поэтому об этом параметре необходимо узнать заранее и помнить на протяжении всего срока эксплуатации.
  • Удобство эксплуатации. Наличие открывающейся с обеих сторон крышки, простота и надежность крепления – все это обеспечит комфортную и безопасную перевозку.
  • Безопасность и уверенность вождения. Если Вы собираетесь использовать автобагажник часто, стоит выбрать модели с аэродинамическим дизайном. IXORA рекомендует обратить внимание на универсальные багажники марки ATLANT, конструкция которых позволяет снизить влияние нагрузки на управляемость автомобилем и успешно гасит шум ветра.

И, наконец, немалую роль играет и стоимость. Дешевое оборудование едва ли окажется качественным и долговечным, но если оно требуется на одну-две поездки, то можно и сэкономить. Однако для длительной эксплуатации стоит выбирать модели совсем другой ценовой категории и, соответственно, другим уровнем функциональности и надежности. Менеджеры магазинов IXORA обязательно помогут Вам найти оптимальный вариант под ваши потребности.

Как выглядит классическая модель багажника на крышу автомобиля ATLANT и его комплектацию можно увидеть на видео ниже.

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону

8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Багажник на крышу автомобиля: виды и способы крепления

Какие бывают виды крепления багажника на крышу автомобиля

Собираясь в дальнюю поездку в автомобиле приходиться брать с собой много вещей. При этом стандартное багажное отделение не всегда вмещает в себя все вещи и предметы для отдыха. Поэтому владельцам легковых транспортных средств часто приходится дополнительно устанавливать специальный багажник-бокс на крышу автомобиля. Структурно он представляет собой две (реже три) поперечины, закреплённые прямо на крыше транспортного средства. Дополнительные багажные отделения различаются по размерам, типам и способу крепления на крышу автомобиля.

Основные виды крепления багажника на крышу автомобиля

Все багажники на крышу автомобиля можно разделить на следующие разновидности:

  • Универсальные. Это стандартная оцинкованная конструкция, состоящая из металлических элементов, установленных на крыше автомобиля. Такие багажники можно установить на крышу практически любого автомобиля.
  • Экспедиционные. Предусмотрены специально для автомобилей, предназначенных для дальних поездок. Экспедиционные багажники изготавливаются в форме корзин, в которые можно складывать туристические принадлежности.
  • Велосипедные. Используются для перевозки велосипедов на дальние расстояния. Оснащены специальными крепёжными петлями, позволяющими перевозить велосипед в стоячем положении.
  • Автобоксы. По материалу изготовления багажник-бокс на крышу автомобиля бывает мягким (из тканых материалов) и жёсткие (из ударопрочного пластика). Такие багажники надёжно защищают перевозимые грузы от негативного воздействия погодных условий.

Основные способы крепления для багажника на крышу автомобиля

От типа багажника напрямую зависит способ их крепления на крышу автомобиля:

  • Штатное крепление. Конструкция многих транспортных средств предусматривает места для монтажа багажника на крышу.
  • Крепление на водостоки. В основном такой вариант крепления используется для автомобилей отечественного производства. Отличается большой вариативностью креплений, что позволяет подстроиться под индивидуальные особенности каждого автомобиля.
  • Крепление на гладкую крышу. Этот вариант предусматривает закрепление багажника за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. В результате, когда дверь транспортного средства закрыта, багажник невозможно снять.
  • Крепление на рейлинги. Многие современные внедорожники оснащены встроенными поперечинами (рейлингами), на которые удобно установить багажник.
  • Крепление на магнитах. Этот вариант крепления используется в случае, когда нужно перевести сравнительно лёгкие грузы. Однако слишком тяжёлые вещи могут просто упасть в крыши автомобиля во время езды.
  • Крепление на Т-образный профиль. Такой вариант крепления багажника подойдёт для больших автомобилей и внедорожников. На Т-образныом профиле груз не соприкасается с крышей транспортного средства.
  • Крепление на ремни, протянутые через салон. Использовать такой вариант крепления необходимо для надувных багажников. Правда, так создаётся довольно много неудобств для пассажиров.

Как правильно выбрать багажник на крышу автомобиля

Прежде чем купить багажник на крышу авто, необходимо обратить пристальное внимание на несколько важных характеристик изделий:
  • Тип и вес перевозимых вещей
  • Особенности конструкции автомобиля
  • Из каких материалов изготавливаются багажники

Кроме того, багажники на крышу для хэчбеков, фургонов и универсалов не должны мешать при использовании «родного» багажника автомобиля. Иными словами, водитель всегда должен легко открывать задний капот.

 

багажник на крышу

Багажник на крышу автомобиля — какие они бывают, как выбрать, способы крепления, как и из чего его изготовить самому и многое другое будет описано в этой статье.

Как правило о необходимости багажника на крыше своего автомобиля начинают задумываться автовладельцы небольших машин, имеющих кузов с скромным объёмом кузовного багажника и даже те водители, у которых имеются складывающиеся задние сиденья и кузов универсал или хэтчбек.

Ведь часто активным автовладельцам приходится перевозить не тяжёлые, но достаточно крупногабаритные, или длинные предметы  (сноуборды, лыжи, доски для сёрфинга, обычные доски для дачи, резиновые лодки, резиновые или пластиковые каноэ и байдарки, различные грузы в коробках, корзинах, мешках, ящиках, да мало ли что ещё, что не поместится в штатный багажник. И не каждый водитель имеет у себя в гараже бусик, способный перевозить групно-габаритные, или длинные предметы.

Ну а крыша любого автомобиля (кроме кабриолетов конечно) имеет довольно жёсткую и обширную площадку, а пространство над крышей вообще необъятно. К тому же большинство багажников на крышу автомобиля крепятся довольно легко и просто, а цена их достаточно скромная, по сравнению с другими полезными девайсами.

Поэтому практически у каждого водителя (особенно любящего активный образ жизни или имеющего дачу), после покупки легкового автомобиля, первым и самым необходимым девайсом, на который нужно потратиться, является багажник на крышу.

Но многие, особенно малоопытные водители, в огромном многообразии современных моделей и конструкций багажников, никак не могут определиться — что же выбрать?

Конечно же универсальных моделей не существует, но всё же, исходя из личных потребностей, габаритов крыши, конструкции водостоков, часто перевозимого груза, и других нюансов, можно выбрать наиболее подходящую конструкцию и модель, которая всё же будет соответствовать хотя бы на 90 % требований водителя. А как добиться этого, попробуем разобраться.

Основное отличие разных конструкций багажников — это способы их крепления. Но пока не будем углубляться в эти нюансы и сначала рассмотрим, какие вообще бывают багажники для автомобилей и для какого автомобиля, или груза, они предназначены.

Багажник на крышу автомобиля — какие они бывают.

Начнём с самых простейших и  древних моделей, которые в большинстве предназначены для отечественных автомобилей и которые до сих пор довольно хорошо известны нашим дедушкам. Такой багажник показан на фото 1.

Багажник на крышу советский

Основное их преимущество — это возможность закрепить на них практически любой груз (в пределах разумной грузоподъёмности конечно же), ну и самое главное — это простота их конструкции, а значит и возможность их самостоятельного изготовления.

Причём материалом для самостоятельного изготовления может послужить любой металлопрокат, например любая труба (круглая, квадратная, прямоугольная) уголок или пруток. Но всё же пруток менее предпочтителен, так как имеет бóльший вес, чем труба или уголок (профиль)..

При изготовлении такого багажника, профиль можно сваривать, скручивать, склёпывать (именно склёпанный вариант показан на фото 1).

К самостоятельному изготовлению багажника мы ещё вернёмся позже, а пока следует описать какие они бывают и их основные отличия и преимущества (а так же плюсы и минусы).

Багажники, типа показанного на фото 1 изготавливают до сих пор некоторые российские заводы. Их преимущество, как я уже говорил, это возможность закрепления как мелких, так и крупных предметов, ну и простота их закрепления.

Но основной их минус — это бóльший вес (по сравнению с более современными моделями) а так же то, что расстояние по ширине (и длине) между креплениями такого багажника стационарно (не меняется), а значит такие багажники можно закрепить на крыше только определённой марки машины, для которой они выпускаются (на крыше определённой ширины и длины).

К тому же крепления рассчитаны для выпуклого водосточного желобка, который имеется только на отечественных машинах прошлых лет выпуска (ну и на некоторых древних иномарках). А на крыше современной машины, не имеющей выраженного водосточного желобка, закрепить такой багажник не получится (ну если только переделать его крепления).

Более современные модели багажников. Теперь рассмотрим более современные багажники, предназначенные для иномарок (и вообще для более современных машин).

Современные багажники не имеют выраженной решётки, как у более древних советских моделей (кроме моделей, предназначенных для внедорожников, для сафари), а имеют всего лишь две поперечные рейки (или три, для более длинных крыш универсалов) на которые крепится груз.

Также современные багажники не имеют и крепёжных элементов, предназначенных для закрепления багажника за водосточные желоба (ведь на современных машинах нет выпуклых водосточных желобов).

Кроме креплений и двух-трёх поперечин, для различных моделей багажников в комплект входят ещё кое какие элементы конструкции, зависящие от характера груза, например для перевозки на крыше велосипедов, в комплект входят различные фиксаторы вело-колёс и другие зажимные элементы, зависящие от характера груза и от возможностей производителя багажника.

Но основное отличие современных моделей багажников конечно же зависит от крепёжных элементов крыши и конфигурации крыши автомобиля и кузова. Сами поперечины, на которые крепится багаж, практически одинаковые и их изготавливают как правило из легкосплавного профильного материала.

А поперечины от наиболее авторитетных производителей багажников имеют аэродинамическую форму (в профиль в форме знака <), снижающую коэффициент аэродинамического сопротивления и соответственно снижающую шумы и расход топлива (разумеется когда груза нет).

А вот крепёжные элементы нормальных и качественных изделий изготавливают из более прочного материала (как правило из стали), они различны и отличаются в зависимости от способа крепления багажника к крыше машины (ну и от самой конфигурации крыши). И основных видов крепёжных элементов современных багажников три. Рассмотрим каждый по отдельности, что они из себя представляют и как крепятся к крыше машин.

Первый вариант крепления показан на фото 2 чуть ниже. Этот вариант имеет крепления с помощью стальных пластин, немного загнутых на концах в форме буквы Г. И эти пластины, зацепившись за изгиб (который разделяет крышу от стоек и боковин кузова) далее стягиваются винтами в поперечном направлении (относительно крыши и относительно поперечин багажника) и тем самым скрепляются с крышей машины.

Багажник на крышу крепится за загиб крыши

Ну и далее, уже к элементам крепления крепятся две-три поперечины, на которые в дальнейшем будет крепиться груз (или пластиковый кофр контейнер).

Второй вариант крепёжных элементов некоторых багажников предназначен для крепления в отверстия с резьбой, которые имеются в крыше изначально с завода, на некоторых современных автомобилях.

Резьбовые отверстия, когда багажник отсутствует, закрыты специальными пластиковыми крышечками, а когда нужно закрепить багажник и оголить для этого резьбовые отверстия в крыше, пластиковые крышки необходимо открыть (оголив резьбовые отверстия), и далее остаётся в резьбовые отверстия вкрутить крепёжные винты, притягивающие крепёжные элементы багажника.

Как это делается хорошо видно в видеоролике чуть ниже (кстати там показаны и другие варианты крепления).

Ну и третий вариант крепления современных багажников к крыше автомобиля показан на фото 3 чуть ниже. Как видно на фото, здесь используются две продольные планки (рейлинги), аэродинамической формы, которые крепятся потайными винтами непосредственно к крыше автомобиля, через резьбовые отверстия, которые изначально сделаны в крыше на заводе, на нужном расстоянии, специально для крепления рейлингов (предназначенных для конкретной модели автомобиля).

Багажник на крышу крепится с помощью рейлингов, которые указаны на фото красными стрелками (показан заводской набор)

Ну и далее к этим двум продольным элементам — рейлингам, закреплённым на крыше автомобиля (рейлинги указаны на фото красными стрелками), крепятся две-три поперечные планки, к которым в дальнейшем уже будет крепиться сам груз (или пластиковый контейнер, защищающий груз от пыли и влаги).

Багажники не для крыши.

Стоит сказать и пару слов о багажниках закрепляемых вне крыши автомобилей. Для перевозки некоторых грузов, велосипедов и даже лёгких мотоциклов, сейчас уже начали выпускать(или делать своими руками) багажники, которые крепятся сзади автомобиля, например за фаркоп. Но более надёжные и большегрузые конструкции крепятся за задний силовой бампер (как изготовить силовой бампер читаем тут).

Багажник на фаркоп, для закрепления и перевозки кроссового мотоцикла.

Такие конструкции (показана на фото слева) конечно же имеют как плюсы, так и минусы. Основной их плюс это снижение расхода топлива, так как груз крепится и находится (при движении автомобиля) в аэродинамической»тени». Ещё одним существенным плюсом является более лёгкая доступность груза (для погрузки или выгрузки). Ну и конечно же более тяжёлый груз (например кроссовый мотоцикл) не нагружает крышу и её стойки (да и погрузить мотоцикл, даже самый лёгкий, на крышу нереально).

Ну а основной минус таких багажников  — это невозможность открытия задней двери машины, пока груз не будет снят (а некоторые конструкции не дадут вам открыть заднюю дверь (универсала, джипа, минивена или буса), пока не только груз, но и сам багажник не будет снят).

Но всё же плюсов у таких конструкций гораздо больше, чем минусов и к таким моделям стоит присмотреться, особенно если вы собираетесь перевозить довольно тяжёлый груз (например тот же кроссовый мотоцикл).

Багажник на крышу автомобиля — как выбрать?

Прочитав чуть выше основные варианты багажников, предназначенных для разных крыш автомобилей, любой автовладелец поймёт, что выбирать в магазинах или на рынках багажник для своей машины следует исходя из конструкции крыши своей машины.

Конечно же в инструкции большинства заводских багажников, перечислены марки автомобилей, для которых рассчитаны конструкции крепёжных элементов и габариты самого багажника и к которым подойдёт этот багажник по габаритам и способу крепления.

Но всё же список марок машин, к которым может подойти купленный вами багажник, иногда содержит неполный перечень машин и поэтому никогда не помешает перед покупкой уточнить, какой вариант крепления находится на крыше вашей машины. И далее сверить этот вариант с крепёжными элементами покупаемого вами багажника. Это даст полную гарантию, что купленный вами багажник на крышу уж точно подойдёт.

Ну и следует учесть ещё то, что какой то багажник, предназначенный для определённой марки (модели) автомобиля может подойти к седану, а к кузову универсала он может не подойти. Поэтому кроме марки машины, в инструкции (или у продавца) следует уточнять и то, к какому типу кузова предназначен покупаемый вами багажник.

Если же вы намерены очень часто перевозить довольно тяжёлые, или крупногабаритные предметы (например вы строите дом, или дачу), то всё же стоит изготовить более прочный и вместительный багажник в стиле «сафари» и о нём будет описано подробнее ниже. Но всё же для перевозки тяжёлых и крупных вещей советую не нагружать крышу, а изготовить, или приобрести автомобильный прицеп (его изготовление я подробно описал вот тут).

И ещё несколько советов:

  • Перед покупкой багажника подумайте, что в дальнейшем вы чаще всего собираетесь перевозить. Например если вы любите выезжать в горы и кататься там на горном велосипеде, то разумеется ищите модель багажника с спецкреплениями для велосипеда. Если же вы любитель рыбалки, то ищите вариант скреплениями для резиновой лодки, байдарки, каноэ.
  • Так же подумайте, какой максимальный вес перевозимого груза вы собираетесь грузить и перевозить. Ну и естественно ищите багажник, рассчитанный на чуть больший вес (лучше с запасом), который вы будете перевозить. В инструкции багажников от авторитетных фирм, всегда указывают максимальный вес, который он способен удержать без проблем даже на скорости, при сильном ветре. Если же вы собираетесь возить лишь лёгкие вещи (лыжи, сноуборд, доска для серфинга и т.п.) то покупайте багажник на крышу рассчитанный на небольшой вес, ведь такой багажник ощутимо легче других.
  • Если же вы любите дальние путешествия, причём не только летом, но и дождливой осенью, или снежной зимой (или просто климат у вас сырой), тогда покупайте багажник с герметичным пластиковым боксом (кофром). И хотя такие девайсы ощутимо дороже, зато в нём ваши вещи всегда будут сухими и чистыми, в любую погоду.
  • Если вы любитель внедорожников и многодневных экспедиций, то разумеется ищем специальную модель с бортами, рассчитанную на большой вес груза и габариты, тип «сафари» (впрочем опытные любители внедорожников, сафари и офроуда сами знают, что им нужно). Кстати, экспедиционные багажники на крышу внедорожника (или буса) самые дорогие (цены примерно от 500 до 1500$ и выше). О таком багажнике подробнее ниже.
  • Если в продаже будет выбор из пластиковых изделий и изготовленных из лёгкого сплава, то всё же предпочтение следует отдавать легкосплавным (дюралюминиевым) изделиям. Так как какой бы современный и высокопрочный пластик не был бы, он подвержен старению на солнце и прочность его ниже, чем у металлического, а вес не намного меньше.
  • Также советую выбирать модели, у которых крепёж (винты или гайки) изготовлены из нержавеющей стали, или хотя бы имеет качественное гальваническое покрытие, стойкое к влиянию осадков. Иначе потом могут возникнуть трудности с демонтажем багажника, из-за коррозии резьбы крепежа.
  • Если вам придётся оставлять машину где нибудь надолго и без присмотра, тогда покупайте багажник с быстросъёмным креплением, (есть такие модели, которые быстро демонтируются с крыши с помощью замка и ключа — см. фото ниже). К тому же такая модель очень удобна в плане экономии топлива и тишины. Ведь когда ничего не нужно перевозить, багажник можно быстро снять и он не будет источником лишнего шума на высокой скорости и источником повышенного расхода топлива.

    Багажник на крышу с замком

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Багажник на крышу своими руками.

Для начала следует сказать, что некоторые модели багажников, предназначенные для перевозки лёгких вещей, стоят совсем не дорого (от 50$) и если вы планируете перевозить лёгкие вещи, то нет смысла заморачиваться с самостоятельным изготовлением и проще купить готовый и недорогой багажник.

Но если вы планируете возить что то тяжёлое и габаритное (или просто много груза, например для дальних экспедиционных многодневных поездок) то тогда есть смысл самостоятельного изготовления багажника на крышу.

Ведь модели багажников, типа «сафари» и рассчитанные на большой груз, стоят не мало (как было сказано выше от 500 до 1500 $ и более). К тому же не все заводские модели подходят для каких то редких машин, или не удовлетворяют водителей своими габаритами, весом, внешним видом, вместительностью, мощностью креплений и так далее.

Поэтому есть смысл изготовить багажник своими руками именно под свои цели, грузы и конкретно под крышу своего автомобиля. Здесь конечно же трудно давать советы, так как не бывает универсальных конструкций. Да и крыши у разных машин разные (их форма, конфигурация и размеры), силовые элементы кузова тоже, ну и перевозимые грузы могут быть самые разнообразные.

Но всё же некоторые рекомендации можно посоветовать, даже для самодельных багажников, предназначенных для разных машин. Причём мной будут даны советы именно для крепления большегрузых багажников, предназначенных для сафари.

Багажник на крышу Уаза — крепление

А раз такие багажники предназначены для большого веса и количества груза, то первое с чего следует начать, так это с доработки крыши машины. Ведь если на крыше отечественного 469-го Уаза можно закрепить большегрузый багажник за достаточно мощный водосточный желоб (смотрите фото 5 слева), то на крыше современного импортного внедорожника как правило водосточного желоба нет (см. фото 6 ниже), да и штатных креплений (заводских резьбовых отверстий) недостаточно.

Ведь на многих импортных внедорожниках (не имеющих водосточного желоба как на Уазе) если и имеются резьбовые отверстия в крыше, то их не достаточно и предназначены они для крепления обычного багажника, а не для большегрузого, типа «сафари».

Багажник на крыше импортного внедорожника.

Поэтому как правило приходится дорабатывать крышу, в которой следует сверлить дополнительные отверстия в нужных местах и затем вваривать в просверленные отверстия бобышки с резьбой (можно просто гайки).

А вот нужные места, в которых следует сверлить отверстия для резьбовых бобышек (будущих резьбовых опор для креплений багажника) — это только те места, в которых поперечно «проходят» усилительные элементы крыши вашей машины. Их можно вычислить сняв, или просто прощупав обивку потолка салона (но всё же обивку потолка необходимо снять, так как приварка бобышек (точнее высокая температура от сварки) может испортить материал обивки потолка.

Ну а после симметричной разметки и сверления отверстий в крыше и во всех её усилительных элементах, вставляем в отверстия и привариваем резьбовые бобышки, в которые в последствии будут вкручиваться болты креплений вашего багажника увеличенного размера. После этого остаётся снять точные размеры, точнее расстояния между резьбовыми бобышками, чтобы потом по ним уже изготавливать сам багажник и его крепления.

Но всё же крышу пока перекрашивать не стоит (чтобы скрыть ожоги краски от сварки), ведь сначала гораздо лучше и точнее будет закрепить крепёжные элементы вашего багажника за резьбовые бобышки, и только потом, уже зажатые к бобышкам крепления прихватывать сваркой, непосредственно к самому багажнику.

Это даст гарантию того, что все приваренные по месту к багажнику крепления, сойдутся своими отверстиями с резьбовыми отверстиями бобышек, ранее вваренных в крышу.

Ну а что касается внешнего вида и изготовления самой решётки багажника на крышу вашего внедорожника, то тут рекомендации давать бесполезно, ведь каждый исходит из своих потребностей, возможностей мастерской, от наличия профильного материала и возможности его приобрести, от характера перевозимого груза, от формы и размеров крыши, да и просто от своего видения дизайна.

Тут как говорится в известной пословице: «на вкус и цвет товарищей нет». И лучше просмотреть фотографии разных вариантов внешнего вида, которых сейчас в сети огромное количество и выбрать тот, который вам по душе.

Так же надеюсь, что многим поможет и видеоролик под этой статьёй, в котором показан один из вариантов самостоятельного изготовления экспедиционного багажника, и сколько материала для него понадобится.

Багажник для внедорожника — общий вид.

В качестве материала для рамки самодельного багажника как правило многие используют круглую или профильную (квадратную, прямоугольную) трубу, а уголок, небольшой швеллер, или просто листовой металл (толщина 3 — 5 мм) можно использовать для изготовления элементов креплений багажника к крыше.

Разумеется наличие в гараже таких необходимых вещей, как сварочный аппарат и углошлифовальная машинка (болгарка) вполне естественно и в этом деле без них никак. Но существенно ускорить работу и сделать багажник не хуже и даже лучше заводского, очень поможет наличие в вашем гараже торцевателя труб и трубогиба.

О них я уже писал (и о их изготовлении тоже) и желающие могут кликнуть на ссылки чуть выше и почитать. Кстати, такие приспособления позволят не только существенно ускорить изготовление багажника в вашей мастерской, но и поставить их изготовление на поток и неплохо на этом заработать. Ведь стоят такие изделия не мало, особенно изготовленные из нержавеющей трубы и отполированные (такие багажники стоят как правило более 1000$).

Вот вроде бы и всё, если что нибудь ещё полезное вспомню, то обязательно допишу. Надеюсь данная статья будет полезна начинающим автовладельцам, решившим приобрести, или изготовить багажник на крышу своего автомобиля, успехов всем.

Как закрепить багажник на крышу


Установка багажника на крышу автомобиля: рекомендации как правильно.

Типичная история, когда при подготовке к дальней поездке в салоне автомобиля заканчивается свободное пространство. По статистике каждый пятый устанавливает автобагажник на крышу автомобиля. На приобретение прицепа  многие не решаются так как много сложностей. Вариант установить багажник проще и менее затруднительный. Попробуем разобраться в вопросе установки багажника на крышу автомобиля.

 

Виды автобагажников

Для каждой модели машины существуют свои способы установки багажника. Иногда это зависит от вида багажника:

  1. Открытый. Позволяет размещать объемные предметы и надежно их фиксировать. Представляет собой открытую платформу. Этот доступный способ для транспортировки отличается невысокой ценой. Недостаток конструкции в преобладании слабых аэродинамических характеристик и минимальной защиты в непогоду. А плюс в том, что крепление прочное и прослужит долгое время. Конфигурация открытого багажника:
  2.  Автомобильный багажный бокс. Этот вид автобагажника защищает предметы в дождливую погоду. Замки безопасности позволяют сохранить ценности от грабителей на автостоянках. Воздух легко обтекает такую конструкцию, позволяя уменьшить расход топлива и сэкономить бюджет. В таком багажнике перевозят небольшие грузы. Представляет собой литой прочный пластик в форме лодки. Изготавливается из углепластика для лучшей прочности.

    Автобокс Yakima на крыше автомобиля

  3. Багажники специального назначения. Они требуются для перевозки:

Их отличает специальная система удержания предметов от падения во время поездки.

Тонкости выбора

Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.

Конструкция багажника

Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами. Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы.

При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:

Стойки опоры, которые состоят из:

  • Кронштейнов.
  • Уголков.
  • Пластиковых площадок.
  • Болтов, гаек и шайб.

На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.

Простой подбор багажника

При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:

  • Марку транспортного средства.
  • Тип крыши и кузова.
  • Год выпуска машины.

Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости. Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия. При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.

Преимущество багажников из алюминия:

Способы крепежа багажника

Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:

  • Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.

    Штатные крепления на крыше Шевроле Нива

  • Универсальный. Ещё называют дверной. Устанавливается с помощью универсального крепежа, фиксирующейся в области контррельефа кузова, повторяющего изгиб двери. Этот вариант затратный в установке и занимает время. Подобрать точную модель универсального багажника может только специалист.

    Универсальное крепление на крышу Рено Логан

  • Использование рейлингов. У большого количества транспортных средств есть рейлинги. Это приспособления, идущие параллельно вдоль крыши с двух сторон, выполненные из пластика или металла. С помощью них даже самостоятельная установка автобагажника происходит намного проще. Иногда рейлинги оборудуются местами крепления для облегчения процесса установки.

    Крепление багажник Атлат на рейлинги

Важные моменты

Даже после вышеизложенной информации экономный водитель скажет: «И что? Специальный багажник дорогой, бокс – маломер, экспедиционный подавно не нужен. Буду собирать из разных комплектов». На сегодня существуют все багажники со всей комплектацией, но если у такого автовладельца получится собрать подходящие детали по отдельности, раза с пятого, то он передаст свой опыт коллегам по гаражу:

  • Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
  • Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
  • Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
  • Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.

Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:

  • Придется доплатить за объем.
  • Увеличиться расход топлива.
  • Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.

Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.

Рекомендации по установке

  • Установка багажника на крышу машины – несложный процесс, занимающий небольшое количество времени. Но если установка предстоит впервые, то лучше обратиться в автосервис, чтобы установку произвели, основываясь на рекомендациях производителей автомобиля.
  • Рынок креплений предоставлен отечественными и импортными аналогами. Правильно установить автобагажник на крышу, не имея качественных запчастей невозможно. Это приведёт к порче автомобиля, а в худшем случае к аварии.

Наличие рейлингов позволяет установить на машину разнообразные модели автобагажников. Сборка простая и быстрая. Конструкция отличается надежностью.

Установка багажника без рейлингов или точек крепления. Это популярный вид автобагажника с регулирующимся расстоянием между ножками. Этот способ подразумевает установку и сборку поперечины на крыше, закрепление фиксаторов и корпуса. После этого можно прикрепить дополнительные элементы для перевозки снаряжения.

Установка багажника на якорных точках. Если на автомобиле не оборудованы стержни, то используются якоря. Они крепятся к привязке, которую предоставляет производитель автобагажника. Для установки якоря нужно закрепить установочную муфту, установить и закрепить поперечины крепежами.

В

Сборка

Самостоятельная сборка ничем не отличается от сервисной.

  1. Лучшим вариантом для самостоятельного монтажа по степени надежности будет установка автобагажника на штатные крепежные элементы. Машины таких моделей изначально заточены на перевоз грузов при помощи багажника на крыше:
    • Необходимо обнаружить крепёжные отверстия за дверной резиновой прокладкой на кузове.
    • Приложить дуги к отверстиям.
    • Зафиксировать на болты.
  2. Сборка с опорами немного отличается:
    • Необходимо предварительно собрать площадку.
    • Смонтировать и крепко зафиксировать кронштейн опорной стойки.
    • Соединить, но не докручивать площадку к стойке.
    • Уложить поперечины или корзину.
    • Отцентровать конструкцию.
    • Затянуть гайки.
  3. Сборка на водостоки и на дверной проём одинакова:
    • Смонтировать, но не докрутить кронштейны на водостоках (дверных проёмах).
    • Уложить перекладины или корзину.
    • Закрепить конструкцию.
  4. Рейлинги, имеющие два или три крепления на дуге, монтируются моментально без предварительной отцентровки.
  5. Экспедиционная корзина идентична в сборке. Нужно учесть только то, что она уже готова (сварена) и для её установки необходимо как минимум два человека.

Каждый водитель решает сам покупать-не покупать, устанавливать самому или в автосервисе. А также экономия денег без учёта важной информации не сэкономит эмоции на дороге. Золотая середина заключается в соблюдении порядка действий при установке и в предшествующем грамотном выборе багажника на крышу автомобиля.

Как установить багажник на крышу вашего приключенческого автомобиля

Примечание редактора: Это руководство предназначено для использования в качестве общей схемы установки багажника на крышу. Из-за различий между стоечными системами мы рекомендуем обратиться к руководству по установке для конкретной марки и стойки, чтобы получить более подробное пошаговое руководство.

Транспортировка уличного снаряжения в автомобиле — не самый лучший вариант для приключений, поэтому использование багажников на крыше является привлекательной альтернативой.Большинство автомобилей не поставляются с установленными на заводе багажниками на крыше, но есть множество вариантов послепродажного обслуживания, из которых можно выбрать.

Если вы не хотите платить кому-то за установку багажника на крышу вашего автомобиля, но не знаете, с чего начать, вот несколько советов, которые помогут вам найти правильный багажник и установить его на крышу вашего автомобиля. .

Все фотографии: Эшли Баркер / Trucks.com

Определите необходимое оборудование: Определите, есть ли у автомобиля голая крыша, установленные на заводе места крепления на крыше или приподнятые рейлинги на крыше.Транспортным средствам с голой крышей потребуется подножка, комплект приспособлений и поперечины. Некоторым небольшим двухдверным автомобилям с изогнутой крышей потребуется короткий адаптер на крышу для улучшения распределения веса.

Автомобили с установленными на заводе местами крепления багажника на крыше будут иметь уже существующие монтажные отверстия, вероятно, закрытые съемными пластиковыми язычками. Для фальш-крыш установка подножки немного отличается, но следует той же общей концепции.

Сборка системы базового багажника на крышу: Соберите рейлинги, скрутив вместе поперечины и боковые направляющие, затем поместите собранный продукт на автомобиль.Перед постоянной установкой измерьте расстояние от рейлингов до передней и задней части крыши и отцентрируйте комплект.

Просверлите отверстия, если необходимо: (Пропустите этот шаг, если ваш автомобиль имеет заводские поперечины.) Для автомобилей с голой крышей в установочный пакет входит шаблон с предварительно просверленными отверстиями, которые вам необходимо просверлить в крыше. В противном случае используйте уже существующие монтажные отверстия.

После просверливания или открытия монтажных отверстий вставьте самоуплотняющиеся винты в конец каждого рельса крыши и затяните систему базового багажника на автомобиле.Рейлинги оснащены винтами с накатанной головкой, которые позволяют их ослаблять и при необходимости регулировать положение направляющих.

Прикрепите крепления: Зафиксируйте крепления на поперечинах автомобиля в желаемом месте, начиная сзади и двигаясь вперед. Место крепления монтажных зажимов зависит от типа используемого багажника на крыше. Установка крепления для лыж отличается от установки крепления для байдарки.

Установите стойку: После установки монтажных зажимов установите соответствующую стойку или грузовой багажник на автомобиль.Убедитесь, что он расположен по центру, не смещается и не расшатывается при встряхивании. Имейте в виду, что грузоподъемность зависит от стойки, поэтому не допускайте ее перегрузки.

Выберите аксессуары: Различные аксессуары для стойки защитят оборудование и сделают его более доступным. Аксессуары для багажников на крыше включают ступеньки для шин, крепления, накладки на багажники, замки, палатки на крыше, навесы и многое другое.
Читать дальше: Наша оценка велосипедной стойки SeaSucker Talon

.

Какой багажник подходит для моей машины?

Практически все, что вы хотите перевезти на крышу своего автомобиля, потребует базового багажника на крышу. Вопрос в том, какой багажник подойдет для моей машины и какой багажник мне подойдет лучше всего?

Основная концепция багажника на крыше очень проста. Он состоит всего из нескольких частей:

  • Крепление — Это часть стойки, которая крепится к вашему автомобилю. Эта деталь будет соответствовать марке, модели и году выпуска вашего автомобиля.Тип крепления будет меняться в зависимости от того, как монтируется стойка, как вы увидите ниже.
  • Башня — Это деталь, которая соединяет крепление с фактической поперечиной.
  • Поперечины — Не требует пояснений, но есть несколько разных стилей, из которых вы можете выбрать.
  • Принадлежности — После того, как у вас в машине есть базовая стойка, вы можете прикрепить аксессуары к поперечным балкам, чтобы носить с собой что угодно.

Чтобы определить, что вам нужно для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим автоматическим руководством по установке.Но прежде чем продолжить, продолжайте читать, чтобы понять различия и принять наиболее обоснованное решение.

Из всех вышеперечисленных деталей наиболее важным является выбор крепления. Башня — это не тот выбор, который вам нужно делать, потому что она всегда будет правильной башней для монтировки. Итак, мы начнем с того, где это наиболее важно.

Выбор оптимального способа крепления багажника к автомобилю

Даже если у них нет поперечин, некоторые автомобили приходят с завода с гусеницами или приподнятыми рельсами, идущими спереди назад на крыше вашего автомобиля.В этом случае вы можете использовать крепление Thule или Yakima для прямого подключения к ним.

Рельсы приподнятые

Из двух типов заводских точек крепления самые простые — приподнятые рельсы. Если вы можете обернуть стойку вокруг заводской направляющей, вам вообще не понадобится отдельный монтажный компонент. В этом сценарии башня будет крепиться к рельсам напрямую. Самыми популярными вариантами этого типа стеллажа являются Thule Crossroad или Yakima RailGrab

.

Заводская колея

Если на вашей крыше есть гусеница (две длинные прорези, идущие спереди назад), вы можете прикрепить контрольную вышку Yakima с подходящими посадочными площадками, которые помещаются внутри гусеницы, чтобы удерживать башни на месте.

Фиксированные точки крепления

Если у вашего автомобиля нет заводских рельсов или гусениц, не волнуйтесь; Есть еще много других вариантов, чтобы поставить решетку на крышу. Некоторые автомобили (особенно BMW, Volkswagen и Mazda) поставляются с завода с фиксированными точками крепления. Часто они скрыты маленькими люками на крыше, и вы можете прикрепить стойки прямо к этим местам.

Если это возможно, это почти всегда лучший способ, и он даже может сэкономить вам немного денег по сравнению с некоторыми другими вариантами.Как обычно, прежде чем делать окончательный выбор, проверьте руководство по подгонке, чтобы убедиться в правильности посадки.

Только голая крыша

Если в вашем автомобиле нет ничего, кроме голой крыши, вам придется выбирать между двумя вариантами крепления. Либо вы выбираете систему с зажимами, которые устанавливаются в дверные проемы, либо вы можете постоянно прикрепить стойку к крыше в стиле, аналогичном заводским вариантам крепления.

Водосточные желоба

В основном на старых автомобилях или фургонах водосточные желоба расположены по краю автомобиля, прямо под крышей.И Yakima, и Thule производят башни для водосточных желобов, которые крепятся к этим водостокам, обеспечивая надежную стойку без лишних хлопот. Для вышек с водосточными желобами не требуются дополнительные крепления.

Установка постоянных багажников на крышу

Есть много причин, по которым кто-то решит навсегда установить стойку на крыше своего автомобиля, в том числе:

  • Монтаж на двери невозможен.
  • Желаемая возможность быстрого снятия поперечин с крыши.
  • Требование о том, чтобы штанги располагались в местах, отличных от тех, где можно было бы установить фиксатор двери (например, штанга возле задней части транспортного средства для облегчения погрузки каяков.
  • Эстетика.

Есть три способа постоянного крепления багажника к автомобилю. Один из них — сначала установить гусеницу, идущую вдоль вашей крыши спереди назад. Этот вариант дает очень заводской вид, но требует немного больше работы и затрат, чем установка стойки с фиксированной точкой.

Вот краткое руководство по установке гусеницы.

Второй вариант — это установка посадочных площадок Yakima прямо на крышу. С этой установкой вы никогда не сможете изменить расположение стержней на крыше, но почти для всех пользователей стеллажей это не проблема.Эта установка немного проще, и это, безусловно, самая распространенная постоянная установка, которую мы делаем в наших магазинах.

Вот краткое руководство по установке посадочной площадки.

Последний способ окончательно установить стойку — это добавить искусственный водосточный желоб сбоку от транспортного средства. Этот метод установки является наименее распространенным и обычно используется для автофургонов с крышей, не способной выдержать вес грузовой стойки. В этом случае мы установим кронштейны по бокам автомобиля для крепления стойки.

Важно отметить, что постоянная установка стойки на самом деле является постоянной. Вам потребуется просверлить крышу вашего автомобиля, чтобы завершить эту установку. Мы гарантируем идеальную подгонку, отсутствие протечек и проблем при любой установке, пока вы владеете своим автомобилем. Но следует отметить, что это, вероятно, не лучший выбор для автомобилей в лизинг.

Если вы не хотите сверлить отверстия в крыше, то лучшим выбором для вас будет дверной замок.

Замок двери Стойки

Благодаря специальным креплениям (Q-Clips для Yakima, Fit Kits для Thule), предназначенным для большинства всех транспортных средств, этот вариант обеспечит вам надежный багажник на крышу, который можно снимать или оставлять на почти неограниченное время.

(Внимание! Никогда не заходите в бесконтактную автомойку с установленным багажником)

Стойки такого типа позволяют расположить башни на крыше автомобиля, а специальные зажимы для автомобиля плотно прилегают к дверным проемам.При правильной установке этот багажник может вместить все аксессуары багажника на крышу и никогда не протечет, независимо от того, как сильно идет дождь.

Эти системы известны как Q-Towers (Yakima) и 400xt Aero Foot Packs (Thule).

Теперь, когда вы знаете, что такое различные типы креплений и башен, остается только выбрать тип поперечины. Из них вам нужно выбирать между стилем, а часто и длиной.

Стили поперечин багажника

Стандартные поперечины Thule или Yakima изготовлены из стали.Они прочные и надежные, но тяжелые. Они также могут издавать изрядный шум ветра при установке на крыше.

И Thule, и Yakima предлагают несколько вариантов более легких аэродинамических рулей. Вы можете получить балку Aero Blade от Thule или даже некоторые интегрированные дуги и башни, такие как системы Whispbar от Yakima. Эти системы будут производить меньше шума, их легче устанавливать и снимать, и они никогда не ржавеют. Вдобавок ко всему они выглядят фантастически.

Если вы покупаете систему с отдельными стержнями и опорами, вы можете выбрать длину стержней.Когда вы вводите информацию о вашем транспортном средстве в руководство по установке, if покажет вам рекомендованную длину планки для вашего автомобиля. Но в большинстве случаев можно получить более длинную планку.

Более длинная штанга будет выступать по бокам вашего автомобиля, делая стойку менее привлекательной, но эта дополнительная длина штанги увеличит количество вещей, которые вы можете носить на крыше, и может позволить установить аксессуары за пределами автомобиля. башня, что может быть полезно в некоторых ситуациях.

Используйте направляющую

Лучшее, что вы можете сделать, — это использовать наши направляющие.Многие автомобили имеют несколько вариантов подгонки, и теперь, когда вы понимаете, какие есть все возможные варианты, руководство станет для вас немного понятнее. Убедитесь, что вы выбрали только одобренный вариант для вашего автомобиля. Если вам сложно это понять или вы хотите сделать что-то уникальное со своей стойкой, позвоните нам. Мы будем рады вам помочь.

The Rack Attack Base Руководство по установке стойки

.

Как правильно выбрать багажник на крышу для вашего автомобиля

Обновлено: 11 января 2020 г.

Может быть, это идеальная погода для уик-энда в лесу или вы запланировали поездку по пересеченной местности. некоторые друзья. В любом случае у вас есть много предметов для перевозки, а не много места для грузовика. Вместо того, чтобы буксировать прицеп или загружать навесное устройство, вам нужно загрузить крышу для беспроблемной езды. Подходящими кандидатами для перевозки груза на крыше являются легкие предметы, которые слишком громоздки, чтобы их можно было положить в багажник, но не большие или достаточно тяжелые, чтобы их можно было буксировать в прицепе, например велосипеды, багаж, каяки, палатки и тому подобное.

Читайте дальше, чтобы узнать, как выбрать багажник, идеально подходящий для вашего автомобиля и ситуации.

Вам необходимо знать, как выглядит крыша вашего автомобиля в настоящее время, чтобы быть уверенным в том, что вы приобретете все необходимое оборудование для перевозки желаемых предметов. Боковые поручни на крыше проходят спереди назад по бокам крыши автомобиля и служат как точкой крепления поперечных балок на крыше, так и удобной точкой крепления для крепления груза. Боковые поручни почти всегда устанавливаются на заводе.В идеале для безопасной и надежной транспортировки на крыше у вас должны быть боковые поручни и поперечины. Некоторые автомобили могут иметь поперечные перекладины, прикрепленные к крыше без боковых направляющих, однако это довольно редко встречается в большинстве стандартных автомобилей и может снизить максимальную грузоподъемность крыши.

Боковые рельсы Боковые рельсы с поперечинами Поперечный багажник на крыше без боковых поручней

Редкие

Как только вы поймете, что находится на крыше вашего автомобиля, заполните пробелы. Если у вас есть боковые поручни и вам нужны поперечины, измерьте ширину крыши спереди и сзади, так как они могут отличаться по размеру.Также важно отметить, какой тип измерения вы проводите (внутри, по центру или снаружи), поскольку поперечины разных марок и моделей крепятся к боковым поручням по-разному. Хотя большинство из них имеют диапазон регулировки ширины, некоторые из них разработаны с более плотной посадкой, поэтому точное измерение является обязательным. Если безопасность важна, рассмотрите вариант с блокировкой, чтобы ваши поручни нельзя было снять, когда вы припаркованы.

Эти фиксирующие поперечины крыши Apex зажимаются с внутренней стороны боковых поручней и должны быть установлены с учетом внутренних размеров.

Эти фиксирующие поперечные балки Apex крепятся вокруг боковых направляющих и должны быть установлены с учетом размеров центра.

В дополнение к стандартным опциям, которые крепятся непосредственно к боковым направляющим, поперечные балки с ремнем подходят для автомобилей без боковых направляющих, таких как небольшие кроссоверы или седаны.

Здесь вы можете найти полный ассортимент поперечин.

Зная вес всех ваших предметов, максимальный вес, который может выдержать ваш автомобиль, и идеальную конфигурацию крыши, необходимую для вашего автомобиля, вы сможете выбрать идеальный багажник на крышу для вашего следующего большого автомобиля. поездка.

.

ARB Flat Rack — Обзор и установка на 4Runner 5-го поколения, низкопрофильная стойка

ARB Flat Alloy 70 ”x 44” Mesh Roof Rack2019-01-062019-01-11https: //trail4runner.com/wp-content/uploads/ 2017/08 / Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 4Runner Mods 5-го поколения

Вот установка и полный обзор того, почему я выбираю Flat ARB Mesh Roof Rack — непревзойденный низкопрофильный наземный багажник на крышу!

Существует множество вариантов багажников на крышу и их креплений для 5-го поколения 4Runner.Люди вкладывают средства в стеллажи для своих 4Runner по разным причинам, но основная причина заключается в добавлении дополнительных возможностей хранения / транспортировки.

Некоторые компании предоставляют небольшие корзины типа корзин или грузовые перекладины, которые используют заводские опоры грузовых балок 4Runner и / или сами грузовые балки. Эти продукты подходят для некоторых людей, но недостатком большинства из этих вариантов является то, что они не дают увеличения грузоподъемности. Фактически, они могут уменьшить его, поскольку они только добавляют вес заводской системе багажников.

Некоторые системы поперечных перекладин и корзин меньшего размера имеют ограниченную емкость хранения, и чаще всего эти продукты не предназначены специально для 4Runner. Большинство этих систем типа корзины универсальны и, в конечном итоге, менее приспособлены для 4Runner.

Корзины, грузовые штанги или полную длину?

Полноразмерные и 3/4 багажники на крыше устанавливаются через заводские точки крепления, что дает гораздо больше преимуществ. Они, как правило, более универсальны, но могут иметь более высокую стоимость, увеличение веса и потенциально снижение качества езды (снижение MPG, повышенный шум ветра и т. Д.).

Полноразмерные и 3/4 багажники на крыше увеличивают грузоподъемность, предлагают большую площадь для хранения снаряжения и увеличивают места для установки аксессуаров и освещения.

Большинство этих стеллажей просто предлагают лучшую платформу для переноски снаряжения.

Для некоторых людей, таких как я, полноразмерные и 3/4 багажники на крышу также могут улучшить визуальную эстетику.

Заводские багажники на крышу Грузовые балки

Я использовал свой заводской багажник на крышу и грузовые балки примерно полтора года.Они хорошо себя зарекомендовали, но их возможности ограничены.

Заводская установка очень низкопрофильная и практически не создает шума ветра. Заводской багажник на крышу тоже очень легкий. Грузоподъемность ограничена 150 фунтами груза, и из-за того, что в них всего две грузовые балки, ваше снаряжение не может быть очень маленьким по размеру.

Преимущество заводской стойки состоит в том, что большинство людей получают эту возможность при покупке 4Runner, поэтому он поставляется с завода готовым к работе. Нет необходимости устанавливать стойку, и если что-то и нужно установить, так это поперечины, которые на 4Runner не обязательны.

Учитывая это, заводской багажник на крышу является хорошей основой для многих людей, и я использовал его в течение примерно полутора лет для перевозки каяков и байдарок по всему Техасу.

Он сделал свое дело, и я считаю, что для некоторых заводской багажник может быть всем, что вам нужно.

Я хотел / нуждался в немного большей мощности.

Почему я решил обновить багажник на крышу

Чем больше я начинал уходить от проторенных троп, ловя каяк, катаясь на горных велосипедах и кемпинг, тем очевиднее становилось, что транспортировка всего снаряжения, которое я беру с собой, была немного сложно, и я был ограничен в своих возможностях.

Как я уже упоминал, заводской багажник на крышу хорошо подходит для моих каяков, но из-за ограниченной грузоподъемности (150 фунтов) и небольшой занимаемой площади я мог хранить только один каяк сверху и не имел хорошей системы для храните дополнительное снаряжение, такое как весла, удочки, палатки и т. д.

Освещение

Я также много езжу ночью, и хотя я обновил почти все заводские фонари на моем 4Runner до светодиодной технологии, а также добавил вторичный рынок Светодиодное освещение, хотелось бы еще немного дополнительных световых возможностей.

В конце концов, я бываю в отдаленных местах, и хорошее освещение в ночное время является огромным преимуществом для безопасности. Заводской багажник на крышу не дает мне отличных возможностей для установки дополнительного освещения, такого как световые планки, направленные вперед, освещение боковых сцен или освещение, обращенное назад. Послепродажные багажники делают.

Палатка на крыше

Поскольку я начинаю больше разбивать лагерь, я, в конце концов, хотел бы получить палатку на крыше (RTT). Было бы невозможно использовать RTT с заводским багажником на крыше и грузовыми дугами.

Это сделало еще более очевидным, что мне нужно обновить багажник на крыше.

Платы восстановления

Я не хочу устанавливать лебедку на свой 4Runner, но когда-нибудь мне понадобится несколько плат восстановления, таких как ARB TRED или Maxtrax Recovery Boards. Хотя я мог бы использовать заводской багажник для их хранения, есть гораздо лучшие варианты с дополнительными багажниками на крыше.

Внешний вид

Наконец, я думаю, что хороший послепродажный багажник на крышу может улучшить визуальную эстетику вашего 4Runner.Хотя эта причина была ближе к основанию моих приоритетов при исследовании стойки, я все же помнил об этом.

Не то чтобы заводской багажник выглядел плохо, он просто общий и ничего особенного. Я хочу, чтобы мой автомобиль отличался от всех других бегунов 5 -го поколения Gen 4 на улице.

То, что я искал в багажнике на крышу вторичного рынка

Я вкратце обсудил некоторые аспекты, которые я искал в багажнике на крышу вторичного рынка, но для упрощения перечислю ключевые моменты Я хотел:

Не требуется сверление:

Я не хотел сверлить какие-либо отверстия, поэтому это означает использование заводских мест крепления багажника на крыше.В зависимости от стойки это может означать, что вы можете получить стойку длиной только 3/4 или 7/8, но меня это устраивало.

Повышенная нагрузка:

В конце концов я хочу получить RTT, а также иметь возможность хранить больше / более тяжелое снаряжение на моем 4Runner. С учетом этого мне потребовалась большая грузоподъемность.

Низкий профиль:

Я хотел что-нибудь гладкое и простое. Ничего особенного, но что-то вроде того, что было сделано для 4Runner, и не было слишком высоким.

Низкий вес:

Множество багажников на крыше могут значительно увеличить вес… в самой высокой точке вашего автомобиля — не лучшее место для увеличения веса. Я хотел свести к минимуму добавляемый вес, поэтому я хотел найти алюминиевую стойку, если это возможно.

Минимальные детали:

Некоторые багажники на крышу, в частности алюминиевые стойки, могут иметь множество компонентов для сборки стойки. Хотелось чего-то прочного, простого и крепкого… прямо из коробки.

Мои требования к стойке

Вот список того, для чего я планирую использовать послепродажный багажник на крышу:

  • Транспортировка моих каяков и лопастных досок
  • Установка RTT
  • Хранение / транспортировка снаряжения
    • Спасательное оборудование
    • Дополнительное снаряжение для длительных / длительных поездок
  • Установка дополнительного освещения
    • Световые планки
    • Освещение сцены
    • Освещение, направленное назад
  • Стрелковая площадка
    • Платформа для стрельбы из
  • Установка навеса

Как видите, я хочу использовать багажник на крышу вторичного рынка для нескольких вещей, но все это очень разумно.На рынке представлено много разных вариантов багажников на крышу, но я остановился на одном, в частности.

Багажник на крышу из плоского сплава ARB

Для тех из вас, кто менее знаком с миром бездорожья, ARB является легендарной компанией, производящей широкий спектр продуктов, таких как воздушные камеры хранения, воздушные компрессоры, холодильники, навесы, RTT, багажники, бамперы, ползунки и многое другое.

Многие считают их отраслевым стандартом, и на то есть веские причины, они просто производят потрясающий продукт, и делали это уже долгое время.

Когда я занимался исследованием багажников на крышу, я рассмотрел несколько различных вариантов, как плоские, так и корзины. Хотя мне нравились стойки в виде корзины, я подумал, что плоская стойка лучше подойдет моим потребностям и стилю, поскольку мой 4Runner служит моим повседневным транспортным средством. В конце концов я нашел багажник на крышу из плоского сплава ARB (ARB Rack).

Стойка ARB имела несколько различных аспектов, которые сразу меня покорили.

  • Использует заводские места крепления багажника на крыше (сверление не требуется)
  • Изготовлен из алюминия, поэтому он относительно легкий
  • Выполнен в виде плоской низкопрофильной стойки
  • Платформа хорошего размера (70 дюймов x 44 дюйма)
  • Сетка распределены на багажнике на крыше для достаточных возможностей хранения
  • Простая и прочная конструкция
  • Очень конкурентоспособная цена по сравнению с другими стеллажами на рынке с аналогичными характеристиками.

После исследования стойки ARB я принял решение приобрести стойку и монтажный комплект и установить их на свой внедорожник Toyota 4Runner TRD 2017 года выпуска. Тем из вас, кто заинтересован в стойке ARB Rack, важно понимать, что вам также потребуется приобрести комплект для установки 4Runner.

Номера деталей комплекта стоек и фитингов:

  • ARB Flat Alloy 70 ”x 44” Mesh Roof Rack: 4913020M
  • Fitting Kit for 5 th Gen 4Runner: 3722020
Первоначальная распаковка и первое впечатление )

Стойка ARB прибыла на грузовом автомобиле в хорошо упакованной коробке вместе с установочным комплектом, необходимым для 5 th Gen 4Runner.Не было никаких дефектов, и общее качество было очень впечатляющим. Я не видел багажника такого хорошего качества, как этот ARB Rack.

Все сварные швы были очень впечатляющими, и цельная стойка — это очень приятно. Комплект для примерки тоже был очень хорошо сделан.

Стойка произвела на меня большее впечатление, когда я распаковал ее и установил стойку ARB на свой 4Runner.

Процесс установки

ARB предоставляет довольно простые и простые инструкции по установке этой стойки, поэтому я быстро перейду к процессу установки и закончу с общим заключительным разделом.Важно отметить, что эта установка намного проще / безопаснее, если вам будет помогать второй человек, поэтому, если возможно, я рекомендую иметь вторую пару рук для этой установки.

Шаг 1 — Снимите заводские крышки багажника на крыше

Первым шагом является снятие заводского багажника на крыше. Это довольно просто. Начните снимать все заводские кожухи дуги крыши, которые защищают / закрывают болты и места расположения болтов заводского багажника.

Их можно удалить с помощью небольшого рычага и выдвинуть две защелки с их места.Вы можете использовать специальный инструмент для взлома или небольшую отвертку с плоской головкой. ARB рекомендует наклеить малярную ленту перед заводскими покрытиями дуги крыши, чтобы защитить краску вашего автомобиля.

Я сделал это и согласен с тем, что лучше потратить дополнительное время на установку малярной ленты в целях защиты. Я использовал сложенную тряпку в качестве точки опоры, а затем оторвал пластиковую крышку в двух местах с помощью отвертки с плоской головкой.

После этого я смог снять пластиковые крышки, осторожно подтолкнув их к средней линии автомобиля, чтобы два выступа на задней стороне выскочили.Повторите этот процесс для остальных трех крышек.

Этап 2 — Открутите заводские рейлинги

Открутите заводские болты крепления багажника. Используя торцевой ключ на 12 мм, открутите восемь болтов, которые удерживают заводской багажник на месте. По два в каждом из четырех углов стойки.

Обязательно откручивайте болты одновременно, то есть не снимайте один полностью. Поочередно откручивайте болты так, чтобы они выходили из автомобиля одновременно.

Шаг 2A — Снимите заводской багажник на крышу

После того, как все заводские болты крепления багажника будут удалены, возьмите помощника и встаньте с обеих сторон автомобиля. Осторожно возьмитесь за среднюю конструкцию багажника на крышу и поднимите стойку.

Подойдите к задней части своего 4Runner, соблюдая осторожность, чтобы убедиться, что вы держите стойку над автомобилем, чтобы не удариться о верхнюю часть вашего 4Runner, но также помните, если вы делаете это в гараже, чтобы не поднимать слишком высоко и не ударить лампочка или что-то еще.

Отложите пока заводской багажник на крышу, болты, грузовые дуги и т. Д. В сторону. Если вы хотите сохранить заводскую стойку, положите ее в надежное место. Если нет, я бы порекомендовал попробовать продать его в Интернете. Багажники, в частности, довольно легко продать, так как не все 4Runner поставляются с грузовыми штангами, но все 5 th Gen 4Runner поставляются с заводской конструкцией багажника на крыше (все оборудование багажника, за исключением грузовых штанг).

Шаг 3 — Установите прилагаемые резиновые уплотнения

Очистите четыре заводских места крепления багажника на крыше вашего 4Runner.

Постарайтесь очистить от грязи, мусора и влаги. Установите прилагаемые резиновые уплотнения в то место, откуда были сняты заводские кронштейны. Это поможет избежать попадания влаги, минимизировать трение и шум.

Отверстия на резиновых уплотнениях немного меньше заводских «шпилек», поэтому вам придется надевать их с небольшим усилием. Повторите этот процесс для остальных трех мест установки.

Шаг 5 — Установите указанный комплект фитингов 4Runner

Теперь вам нужно установить направляющие для поддержки стойки ARB Rack.Найдите две направляющие, которые входят в комплект для установки вашего 4Runner. Направляющие зависят от расположения (одна слева, одна правая, есть еще передняя и задняя). Легкий способ определить это по монтажным ножкам. Передняя часть рельса имеет основание, обращенное наружу.

С помощью ассистента осторожно поместите направляющие в резиновые уплотнения и отверстия в местах крепления багажника на крыше вашего 4Runner. Используйте прилагаемые болты M8 x 30 мм, чтобы закрепить направляющие. На каждый угол по два болта, как у заводского багажника.Затяните болты прилагаемым шестигранным ключом на 6 мм (не используйте звездчатый ключ, иначе вы можете зачистить гнездо).

Следует иметь в виду, что болты довольно трудно затягивать, когда резьба с противозадирным покрытием входит в контакт. Не торопитесь и попеременно затягивайте болты.

Шаг 6 — Поместите багажник на верхнюю часть монтажных направляющих

Убедившись, что все болты монтажных направляющих надежно затянуты, с помощью помощника поместите стойку ARB на верхние монтажные направляющие.

Поместите опорную пластину поверх кронштейнов, выходящих из стойки ARB, и пластину с болтами под кронштейн монтажных направляющих.

В порядке от наибольшей к наименьшей высоте (сверху вниз) это порядок оборудования для крепления багажника:

  • болты M8 x 30 мм
  • Опорная пластина
  • Кронштейн багажника
  • Монтажные рейки кронштейн
  • Болтовая пластина

Всего вам нужно затянуть двенадцать болтов (по шесть с каждой стороны).Слегка затяните каждую сторону, так как вам нужно будет выровнять багажник, прежде чем надежно затягивать болты.

Шаг 6A — Выравнивание обеих сторон багажника на крышу

Используйте рулетку, чтобы измерить расстояние с каждой стороны, на котором багажник на крыше выступает из монтажных направляющих, и постарайтесь сделать расстояние с каждой стороны одинаковым. После этого полностью затяните все болты, чтобы закрепить новую стойку ARB!

Общие впечатления от вождения

Я проехал около 800 миль (как по шоссе, так и по городу) на ARB Rack, и в целом я очень впечатлен.На мой взгляд, одним из самых заметных отличий является то, насколько хорошо выглядит багажник на крыше.

Он весь черный и, на мой взгляд, добавляет очень приятный внешний вид. Несколько человек спрашивали меня о стойке и рассказывали, насколько они впечатлены ее внешним видом.

Мне очень нравится низкий профиль этой стойки!

Стойка имеет достаточный зазор над задней антенной на крыше, чтобы освободить ее, но лишь небольшой зазор, чтобы стойка имела низкий профиль, насколько это возможно.Это удобно, если вы припаркуете свой автомобиль в гараже, так как багажники на крыше в виде корзины значительно увеличивают высоту, а эта плоская стойка ARB минимизирует увеличение высоты.

Шум ветра и MPG?

Что касается управляемости, я заметил небольшое увеличение дорожного шума и снижение MPG из-за установки стойки ARB. Это ожидаемо, так как я добавил больший вес своему автомобилю и увеличил багажник, что, таким образом, увеличило сопротивление.

Важно помнить, что любой послепродажный багажник на крышу повысит дорожный шум и снизит расход топлива на галлон, хотя это просто природа этих типов стоек.Вы добавляете много универсальности из того, на что способны все стойки, но за счет небольшого увеличения шума и снижения экономии топлива.

Я думаю, что уровень шума и MPG можно было бы улучшить, если бы ARB спроектировала ветровой дефлектор для плоской стойки, но когда и если этот продукт будет произведен, неизвестно.

Никаких признаков слабости!

В целом, я был очень впечатлен стойкой и выполнил некоторые незначительные испытания стойки, такие как установка байдарки наверх, а также стояние на стойке.Стойка не показывала никаких признаков слабости и работала очень хорошо.

Я думаю, что эта стойка стоит денег благодаря тому, что она не требует сверления, она значительно увеличивает вашу грузоподъемность, качество на высшем уровне, она очень низкопрофильная и изготовлена ​​чрезвычайно уважаемой компанией — ARB .

Я опубликую вторую статью об этой стойке в будущем, чтобы рассказать о различных способах ее использования, а также развить мои мысли о стойке ARB после того, как на нее будет наложен больший пробег.

Я настоятельно рекомендую этот багажник, особенно если вы хотите купить багажник с плоской крышей для своего 5 th Gen 4Runner.

Он прочный, крепкий, качественный и просто очень эффектно выглядит.

Вопросы и комментарии? Оставьте их внизу!

.

Монтажные аксессуары | ARB Base Rack

Монтажные принадлежности | Базовая стойка ARB | Багажник на крыше

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ МАШИНЫ

BASE Rack выводит аксессуары и погрузку груза на совершенно новый уровень простоты, скорости и персонализации. Благодаря широкому выбору размеров, аксессуаров и насадок вы действительно можете сделать это по-своему.

Добавление, снятие и перемещение аксессуаров и грузов на крыше выполняется быстро и просто с помощью системы «ласточкин хвост» BASE Rack, которая упрощает установку и удаление отдельных элементов, не затрагивая другой груз или точки крепления.

РЕВОЛЮЦИЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ НА КРЫШЕ

Сделай сам

УНИКАЛЬНАЯ ЭКСТРУЗИЯ ПЯТНИЦА

Экструзия «ласточкин хвост» проходит по всему периметру стойки BASE Rack и по каждому краю внутренних балок, обеспечивая бесконечные варианты монтажа и крепления.

Plus, в отличие от традиционных каналов для багажников на крыше, профили BASE Rack «ласточкин хвост» не собирают пыль и мусор.Каждый аксессуар или приспособление BASE прикрепляется к стойке с помощью простого зажимного крепления, включая более крупное оборудование, такое как крепления Hi-Lift Jack, ролики, платы восстановления и даже специальную световую планку BASE Rack.

ИЗУЧИТЕ АКСЕССУАРЫ

КРОНШТЕЙН ТЕНТ

Позволяет устанавливать маркизы ARB

КРОНШТЕЙН ТЕНТ

Позволяет устанавливать маркизы ARB

СВЕТИЛЬНИК СТОЙКИ НА КРЫШЕ

Уникальные многопозиционные крепления подходят для BASE Rack, а также торговых и туристических стоек ARB.Уникальная конструкция отражателя обеспечивает оптимальное расстояние и ширину для движения по шоссе.

ДЕРЖАТЕЛЬ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Позволяет легко установить направляющие для восстановления на стойку BASE Rack. Подходит для использования с MaxTrax и ARB TRED Pro (крепежные детали для конкретного продукта продаются отдельно).

ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ (ПАРА)

Быстросъемные подпружиненные анкерные стяжки просты в использовании, используя простую операцию одной рукой.

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ГАЗОВЫХ БУТЫЛОК

Позволяет легко установить газовый баллон в стойку BASE Rack. Подходит для газовых баллонов от 5 до 20 фунтов, держатель крепится к отдельным балкам.

РЕМЕНЬ С РЕМЕШКОМ (ПАРА)

Для использования с BASE Rack без дополнительных точек крепления. Просто наденьте концы ремня на ласточкин хвост BASE Rack, протяните через храповик и затяните.

ДЕРЖАТЕЛЬ КАНИСТРА (ОДНА ВЕРТИКАЛЬНАЯ)

Позволяет легко установить канистру на стойку BASE Rack.Вмещая канистры емкостью до 5 галлонов, держатель крепится к отдельной балке или промежуткам между балками.

НАБОР РОЛИКОВ

Обеспечивает легкую загрузку в стойку BASE Rack благодаря низкопрофильному ролику полной ширины. Доступны два размера для стандартных и узких стоек. Благодаря уникальной системе крепления «ласточкин хвост» комплект роликов при желании можно так же просто прикрепить к боковой стороне стойки.

ЛАМПА

ОТРАЖАТЕЛЬ ВЕТРА

КРОНШТЕЙНЫ ТЕНТ

ДЕРЖАТЕЛИ ДЖЕКОВ HI-LIFT

ДЕРЖАТЕЛЬ ДОСКИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

НАБОР РОЛИКОВ

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ГАЗОВЫХ БУТЫЛОК

ДЕРЖАТЕЛИ КАНИСТРА

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО Y-STRAP

РЕМНИ С РЕМЕШКОМ

СТЯЖКИ

ПЕРЕХОДНИК с Т-образным пазом

МОНТАЖНЫЕ КОМПЛЕКТЫ

СВЕТИЛЬНИК СТОЙКИ КРЫШИ

Дополняя изящный дизайн и систему крепления стойки BASE, в световой балке на крышу ARB используется простая система крепления стойки BAR, позволяющая быстро и легко установить.

Имея ширину 36 дюймов, система крепления позволяет установить световую планку либо перед стойкой, либо аккуратно подоткнуть под ней

.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Уникальная конструкция отражателя обеспечивает оптимальное расстояние и ширину для движения по шоссе
  • Конструкция отражателя ограничивает свет, отражающийся от капота автомобиля и работы перекладины
  • Технология комбинированного луча обеспечивает превосходное распространение на среднем и большом расстоянии, а также расстояние по дороге
  • Практически неразрушимая линза из поликарбоната
  • Корпус из экструдированного алюминия с порошковым покрытием «скрытый черный»
  • Уникальные многопозиционные крепления, подходящие для BASE Rack, а также торговых и туристических стоек ARB
  • Кронштейны в комплекте обеспечивают два варианта монтажа в зависимости от багажника на крыше
  • 304 нержавеющая фурнитура
  • Защита от обратной полярности
  • Сапун с герметичным уплотнением
  • Испытано на вибрацию и УФ-излучение
  • Управление температурой
  • Защита от пыли и влаги IP68
  • Защита от повышенного и пониженного напряжения
  • Защита от радиочастотных (RFI) и электромагнитных (EMC) помех
  • Двухконтактная водонепроницаемая формованная заглушка
  • Подходит для использования с ткацким станком дальнего света ARB — 3500810 и 3500820
  • Сертификаты R10, CE и ROHS
  • Трехлетняя гарантия
Подробнее

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПОЧКИ НА КРЫШЕ

Более < >

ВХОД От 12 В до 48 В
МОЩНОСТЬ 130 Вт
ТЕКУЩИЙ НОМЕР 9.2А при 14,4 В
ВЫХОД — RAW 9279 люмен
ВЫХОД — ЭФФЕКТИВНЫЙ 8,552 люмен
ЛЮКС @ M (ОДИНАРНЫЙ СВЕТ) 1 люкс на 728м
СПРЕД По горизонтали 8 и по вертикали
ДЛИНА ВХОДНОГО КАБЕЛЯ 330 мм (вилка)
РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА От -40 ° C до + 656 ° C (от -40 ° F до + 49 + F)
ЦВЕТОВАЯ ТЕМП. 5 500–6 000 К
РАБОТА 50 000 часов
ВЕС 3.07 кг
РАЗЪЕМ 2-контактный, литой, водонепроницаемый штекер
РАЗМЕРЫ 954 мм (37,55 ″) (Ш) x 67 мм (2,63 ″) (Д) x 34 мм (1.33 ″) (В)
СЕРТИФИКАЦИЯ R10, CE и ROHS

В комплект световой балки багажника на крышу входят:

  • Световая полоса 1 x 36 ″
  • 2 кронштейна для монтажа в стойку снизу
  • 2 x Кронштейн для монтажа в стойку спереди
  • 1 x Крепеж для кронштейна

Также доступна крышка линзы световой балки:

  • Содержит две крышки x 22.8 м (9,0 ″)
  • Практически неразрушимая крышка из поликарбоната
  • Прозрачное твердое покрытие
  • Устойчивый к УФ-излучению
  • Специально разработан для световой балки багажника ARB
  • Доступен в прозрачном, сплошном черном и янтарном цветах

ОТРАЖАТЕЛЬ ВЕТРА

Больше не нужно бояться дополнительного шума в салоне при установке багажника на крышу. Инженеры ARB создали ветрозащитный кожух с нижней стороны, обеспечивающий тихую и приятную езду.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Прессованный алюминий 1,6 мм
  • Форма пресс-формы обеспечивает жесткость и прочность, а также способствует снижению шума (если вам нужны сложные технические слова: она работает для уменьшения эффекта образования вихрей)
  • Стойкое порошковое покрытие
  • Для конкретного автомобиля
  • Предварительно вырезанные прорези для облегчения установки световой балки переднего багажника
  • Значительно снижает шум ветра, связанный с багажниками на крыше (почти устраняет его на большинстве автомобилей)
Подробнее

БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ КРОНШТЕЙН

Быстроразъемный кронштейн для маркизы позволяет быстро снять маркизу со стойки путем ослабления креплений перед выполнением маневра «сдвинуть и поднять». для вашего автомобиля.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Позволяет устанавливать маркизы ARB
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» по периметру стойки
  • Быстросъемный кронштейн позволяет мгновенно снять маркизу
  • Изготовлен из прочной стали с порошковым покрытием
Подробнее

КРОНШТЕЙН ТЕНТ

Надежно закрепите маркизу ARB. Кронштейн для навеса позволяет быстро установить навес — это означает, что вы тратите меньше времени на сборы и подготовку дома и больше времени в пункте назначения, наслаждаясь прекрасными видами на открытом воздухе!

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Позволяет устанавливать маркизы ARB
  • Легко прикрепляется к стойке BASE — просто закрепляется на направляющей в форме ласточкина хвоста на стойке
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любой точке стойки
  • Регулируется по высоте
  • Изготовлен из прочной стали с порошковым покрытием
Подробнее

BASE RACK HEAVY DUTY AWNING BRACKET

БАЗОВАЯ СТОЙКА

Если у вас есть маркиза и вам нужны кронштейны для ее поддержки, прочное крепление для маркизы означает, что вы можете надежно прикрепить маркизу весом до 65 фунтов к стойке BASE Rack.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Подходит для навесов с углом 270 °
  • Точки крепления встроенной гайки с проушиной
  • Быстроразъемные пазы для легкой установки и снятия
  • Верхнее и нижнее монтажное положение
  • Крепится к боковым сторонам и поперечным балкам ARB Base Rack
  • Кронштейны изготовлены из прочной стали с порошковым покрытием
Подробнее

ДЕРЖАТЕЛИ ДЖЕКОВ HI-LIFT

Домкрат для бездорожья — лучший друг 4WDer.Когда вы находитесь на трассе, вам нужен легкий доступ к вашему домкрату, а держатель Hi-Lift ™ Jack гарантирует, что ваш домкрат всегда под рукой. Доступен как в версии Classic для простого крепления домкрата, так и в версии Premium для быстрого снятия и повышения безопасности. * На фото представлена ​​версия Premium.

ПРЕМИУМ

Держатель домкрата Premium включает в себя две шарнирные опоры, которые крепят домкрат к стойке и могут быть открыты, пока домкрат находится внутри. Он также включает в себя приспособления для навесного замка, чтобы закрепить домкрат на вашем автомобиле.Как и в случае с Classic, держатель домкрата Premium может быть установлен как в положении «ножка вверх», так и «ножка вниз».

ДЕРЖАТЕЛЬ PREMIUM ОСОБЕННОСТИ
  • Позволяет легко установить Hi-Lift Jack ™ в стойку BASE Rack
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любом месте периметра
  • Изготовлен из прочной стали с порошковым покрытием
  • Положение навесного замка для дополнительной безопасности
  • Быстросъемный погрузочно-разгрузочный домкрат
Подробнее

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ДЖЕКОВ CLASSIC

Держатель домкрата Classic надежно фиксирует домкрат с помощью двух рым-болтов, прикрепленных непосредственно к ласточкин хвосту, и позволяет устанавливать домкрат в положении «ножка вверх» или «ножка вниз».

ОСОБЕННОСТИ КЛАССИЧЕСКОГО ДЕРЖАТЕЛЯ
  • Позволяет легко установить Hi-Lift Jack ™ в стойку BASE Rack
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любом месте периметра
  • Изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали
  • Включает резиновый держатель ручки
Подробнее

ДЕРЖАТЕЛЬ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Когда вы застряли в песке, вы хотите иметь возможность быстро получить доступ к своим трекам восстановления, чтобы вы могли продолжить свое приключение.Держатель гусеницы восстановления представляет собой комплект из 4-х частей, который одинаково подходит для использования с системами крепления TRED Pro и MaxTrax.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Позволяет легко установить направляющие для восстановления на стойку BASE
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любой точке стойки
  • Изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали
  • Для использования с монтажным оборудованием производителя гусеницы
  • Подходит для использования с ARB TRED Pros и MaxTrax (крепежные детали для конкретного продукта продаются отдельно)
Подробнее

НАБОР РОЛИКОВ

Загрузка длинных деревянных брусьев и других тяжелых предметов может быть сложной задачей, когда вы один, но добавление ролика к концу вашей BASE Rack облегчит это.Ролик помогает вашему оборудованию скользить по стойке, чтобы вы могли закрепить его и продолжить путь.

Доступный в двух размерах для стандартных и узких стоек, Roller Kit изготовлен из стали и может быть прикреплен к любой части ласточкин хвоста по внешнему периметру стойки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Позволяет легко загружать в стойку BASE
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любом месте периметра
  • Из алюминия с порошковым покрытием
  • Облегчает безопасную загрузку длинных и тяжелых предметов на багажник на крыше
  • Полноразмерный низкопрофильный каток
ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ Подробнее

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ГАЗОВЫХ БУТЫЛОК

Хранение газового баллона в надежном и безопасном месте необходимо во время путешествия.Установка и снятие газового баллона с держателем для газового баллона — одно дело. Он идеально подходит для переноски газового баллона весом от 5 до 20 фунтов, поставляется в комплекте с основанием, ремнем с храповым механизмом и двумя крепежными болтами с проушиной и может быть закреплен на отдельной балке или пролете между балками.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Позволяет легко установить газовый баллон в стойку BASE Rack
  • Подходит для газовых баллонов от 5 до 20 фунтов
  • Крепление к отдельной балке или пролетам между балками
  • Болты с проушиной и ремешок в комплекте для крепления газового баллона
  • Прочная опорная плита с регулируемым стопорным кронштейном из нержавеющей стали
  • Цельные алюминиевые хомуты и гайки с проушинами из кованой стали
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любой точке стойки
  • Изготовлен из прочной стали с порошковым покрытием
Подробнее

ДЕРЖАТЕЛЬ КАНИСТРА

Часто бывает необходимо взять с собой запас топлива или воды в поездку по бездорожью.Будьте уверены, вы всегда можете подготовить держатели для канистр четырех размеров, которые идеально подходят для ваших индивидуальных потребностей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Позволяет легко установить две канистры на стойку BASE Rack
  • Доступны варианты горизонтального или вертикального монтажа
  • Крепление к двум балкам (двойной горизонтальный и двойной вертикальный стили)
  • Крепится к отдельной балке или пролетам между балками (одиночные и одиночные вертикальные стили)
  • Прочные алюминиевые зажимы с проушинами из кованой стали, ремешок в комплекте
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любой точке стойки
  • Держатель из прочной стали с порошковым покрытием
  • Стальная опорная плита с порошковым покрытием (одинарный горизонтальный и одинарный вертикальный типы)
  • Место для водопроводного крана (двойной и одинарный вертикальные держатели)
Подробнее

ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ

ДВОЙНОЙ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ

ДВОЙНОЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ

ОДИНОЧНАЯ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ

ОДИНОЧНАЯ ВЕРТИКАЛЬНАЯ

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО Y-STRAP

Еще никогда не было так просто закрепить запасное колесо на багажнике!

С легкостью закрепите запасное колесо на BASE Rack, и вы готовы к следующему приключению.Эти эффективные системы ремней с храповым механизмом фиксируют шину в трех точках на стойке. Один комплект ремешков доступен с обычными крючками и креплениями на рым-болтах, а в другом используется уникальный зажим типа «ласточкин хвост», обеспечивающий надежное соединение непосредственно со стойкой во всех трех точках.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Ленты из полиэстера шириной 1 дюйм
  • Для использования с BASE Rack без дополнительных точек крепления
  • Усилие крепления 440 фунтов согласно AS / NZS4380: 2001
  • Регулируемые однодюймовые ремни подходят для большинства размеров шин
  • Поставляется с сумкой для переноски
Подробнее

РЕМЕНЬ С РЕМЕШКОМ (ПАРА)

Нет необходимости бороться со стандартным ремешком с храповым механизмом или кулачковой пряжкой, когда вы начинаете его затягивать и обнаруживаете, что он больше не прикреплен.

Эти ремни с храповым механизмом гарантируют, что все ваше оборудование безопасно и надежно закреплено на стойке BASE Rack; легко крепится к стойке и будет спокойным при переноске крупногабаритных предметов. Эти специальные ремни типа «ласточкин хвост» образуют надежное соединение с того момента, как вы прикрепляете их к стойке, чтобы они все еще были прикреплены, когда вы их затягиваете.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Тесьма из полиэстера 1 ″ x 118 ″
  • Для использования с BASE Rack без дополнительных точек крепления
  • 3 Усилие крепления 330 фунтов согласно AS / NZS4380: 2001
  • Набор из двух штук в упаковке
  • Поставляется с сумкой для переноски
Подробнее

ПРИВЯЗЫВАТЕЛЬ ГЛАЗНЫХ БОЛТОВ (НАБОР ИЗ ЧЕТЫРЕХ)

Закрепите свое снаряжение быстро и надежно.Эти приспособления для крепления на рым-болтах, от таких предметов, как древесина и лестницы до хабаров и кемпингового снаряжения, рассчитаны на любую нагрузку и на любой местности.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Обеспечивает точку крепления для ремней с храповым механизмом
  • Конструкция, обеспечивающая надежную фиксацию на стойке BASE, когда она не используется
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любой точке стойки
  • Изготовлен из прочного алюминия с порошковым покрытием
  • Гайки с проушиной из кованой стали
  • Набор из четырех штук в упаковке
Подробнее

ПРУЖИННАЯ СТЯЖКА (ПАРА)

Быстросъемные подпружиненные анкерные стяжки просты в использовании, используя простую операцию одной рукой.Эти крепления отлично подходят для разовых работ и быстрой загрузки и разгрузки, они скручиваются и откручиваются.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Устройство быстрого крепления и освобождения
  • Обеспечивает точку крепления для ремней с храповым механизмом
  • Легко крепится к багажнику на крыше
  • Предназначен для снятия со стойки, когда она не используется, простым поворотом на пол-оборота
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любой точке стойки
  • Изготовлен из прочной нержавеющей стали
  • Набор из двух штук в упаковке
Подробнее

ПЕРЕХОДНИК с Т-образным пазом (ОДИН ИЛИ ПАРНЫЙ)

Для любителей активного отдыха на природе.Для использования с имеющимися у вас аксессуарами, совместимыми с Т-образным пазом. Кронштейн адаптера с Т-образным пазом позволяет легко прикрепить что угодно к стойке BASE Rack — от крепления для велосипеда до держателя для каяка.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Позволяет установить аксессуары от ряда производителей багажников на крышу
  • Использует стандартный канал с Т-образным пазом для установки аксессуаров с Т-образным пазом
  • Можно прикрепить к направляющей типа «ласточкин хвост» в любой точке стойки
  • Доступен как одиночный, так и парный
Подробнее

МОНТАЖНЫЕ КОМПЛЕКТЫ

УЗКАЯ МОСТОВАЯ ПЛИТА

  • Обеспечивает прочную и универсальную точку крепления
  • Идеально для установки палаток на крыше
  • Может использоваться как пара зажимов или монтироваться по отдельности
  • 4 скобы в комплекте (включая крепеж)

ШИРОКАЯ МОСТОВАЯ ПЛИТА

  • Подходит для крепления антенн, песчаных флажков, некоторых маяков, RotopaX ™ и круглых фар дальнего света
  • 2 скобы в комплекте (включая крепеж для крепления с помощью зажима)
  • Может использоваться как зажимная пара или индивидуально устанавливаться на блоки из сплава
  • Изготовлен из прочной стали с порошковым покрытием

ШИРОКАЯ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ КРЕПЛЕНИЕ

  • Подходит для предметов до 13 лет.2 фунта на кронштейн
  • Кронштейны из прочной стали с порошковым покрытием
  • Обеспечивает прочную и универсальную горизонтальную точку крепления для стойки BASE Rack
  • Два кронштейна в комплекте, включая крепеж для монтажа в стойку

ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ УЗКАЯ КРЕПЛЕНИЕ

  • Может прикрепляться к направляющей типа «ласточкин хвост» в любом месте на направляющей
  • Подходит для крепления небольших предметов весом до 6,6 фунтов на кронштейн
  • Кронштейны изготовлены из прочного порошкового покрытия
  • Два кронштейна в комплекте, включая крепеж для монтажа в стойку

ВЕРТИКАЛЬНАЯ УЗКАЯ КРЕПЛЕНИЕ

  • Обеспечивает прочную, универсальную вертикальную точку крепления для вашей стойки BASE Rack
  • Подходит для монтажа небольших предметов до 6 штук.6 фунтов на кронштейн
  • Два кронштейна в комплекте, включая крепеж

ВЕРТИКАЛЬНОЕ ШИРОКОЕ КРЕПЛЕНИЕ

  • Обеспечивает прочную и универсальную вертикальную точку крепления для вашей стойки BASE Rack
  • Подходит для крепления небольших предметов весом до 13,2 фунта на кронштейн
  • Два кронштейна в комплекте, включая крепеж

Тонкий свет багажника на крышу Добавлять

Для использования с ARB BASE Rack

Тонкая крышка объектива Добавлять

прозрачный; Одна пара; Для использования с тонким светильником на крышу (1780500)

Тонкая крышка объектива Добавлять

Черный; Одна пара; Для использования с тонким потолочным светильником (1780500)

Тонкая крышка объектива Добавлять

Янтарь; Одна пара; Для использования с тонким светильником на крышу (1780500)

Тонкие легкие кронштейны Добавлять

Запасные части; Для использования с тонким светильником на крышу (1780500)

БАЗОВЫЕ Зажимы с рым-болтами стойки Добавлять

BASE стяжные болты с проушинами для стойки; Подпружиненный; Одна пара

Адаптер BASE Rack с Т-образным пазом Добавлять

Адаптер BASE для стойки с Т-образным пазом

Адаптер BASE Rack с Т-образным пазом Добавлять

Адаптер BASE для стойки с Т-образным пазом; Одна пара

BASE Кронштейн для навеса стойки Добавлять

BASE Кронштейн для стоечной маркизы

Держатель для газового баллона BASE Rack Добавлять

BASE Держатель для газовых баллонов в стойке

BASE Rack Quick Release Кронштейн для навеса Добавлять

BASE Быстроразъемный кронштейн для навеса в стойку

BASE Rack Farm Jack Держатель Добавлять

BASE Держатель для домкрата стойки; Премиум Маунт

BASE Rack Farm Jack Держатель Добавлять

BASE Держатель для домкрата стойки; Стандартное крепление

Кронштейн для крепления тягово-сцепного устройства BASE Rack Добавлять

BASE Монтажный кронштейн тягово-сцепного устройства для стойки

Комплект роликов стойки BASE Добавлять

Комплект роликов стойки BASE; 40 дюймов

Комплект роликов стойки BASE Добавлять

Комплект роликов стойки BASE; 47 дюймов

BASE Rack Jerry Can Mount Добавлять

БАЗА для крепления на крышке стойки; Вертикальный; 1-местный

BASE Rack Jerry Can Mount Добавлять

БАЗА для крепления на крышке стойки; Горизонтальный; 1-местный

BASE Rack Jerry Can Mount Добавлять

БАЗА для крепления на крышке стойки; Вертикальный; 2-местный

BASE Rack Jerry Can Mount Добавлять

БАЗА для крепления на крышке стойки; Горизонтальный; 2-местный

BASE Rack Y-образный ремень для запасного колеса Добавлять

BASE Y-образный ремень для запасного колеса стойки

BASE Ремешок с храповым механизмом для стойки Добавлять

BASE ремень с храповым механизмом; 10 футов

Быстроразъемные крепежные штифты TRED Добавлять

Крепления 1 пара плат TRED GT, HD, PRO

Удлиненные быстросъемные крепежные штифты TRED Добавлять

Крепления 2 пары плат TRED GT, HD, PRO

BASE Кронштейн для навеса для тяжелых условий эксплуатации в стойку Добавлять

Кол-во 2 Подходит для навесов с углом наклона 270 градусов и весом до 65 фунтов

BASE Rack Узкая перемычка Добавлять

Идеально для установки палаток на крыше

BASE Rack Широкая мостиковая пластина Добавлять

Идеально подходит для установки коммуникационных аксессуаров, песочных флажков, некоторых маяков и круглых фар дальнего света

BASE Rack Узкое горизонтальное крепление Добавлять

Для крепления небольших предметов до 6 штук.6 фунтов на кронштейн

BASE Rack Wide, горизонтальное крепление Добавлять

Для крепления небольших предметов весом до 13 фунтов на кронштейн

BASE Rack Узкое вертикальное крепление Добавлять

Для крепления небольших предметов весом до 6,6 фунта на кронштейн

BASE Rack Wide Вертикальное крепление Добавлять

Для крепления небольших предметов весом до 13 фунтов на кронштейн

BASE Rack Крепление для световой балки «ласточкин хвост» Добавлять

Подходит для одинарных болтов, торцевых световых планок и рабочих фар вдоль ласточкин хвоста

BASE Крепление для световой балки под стойкой Добавлять

Подходит для одинарных болтов, концевых световых балок и рабочих фар к нижней части поперечных балок

Кронштейн для светодиодной балки ARB Slimline Добавлять

Для использования с тонкой светодиодной линейкой (номер детали 1780500) с установленной ограждением передней секции BASE Rack

Комплект легкосплавных блоков BASE Rack Добавлять

Кол-во 4 алюминиевых блока с порошковым покрытием, которые крепятся к ласточкин хвост в любом месте стойки BASE Rack

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Введите свой адрес электронной почты, чтобы получать новости о наших продуктах и ​​событиях, а также информационные бюллетени.

https://arbusa.com/site/wp-content/themes/arbint

JcrOffroad: Крепления для багажника на крышу JcrOffroad

Сортировка по умолчаниюСамые свежие отзывыПоследние недавние отзывыСверхвысокий рейтинг от самого низкого до самого высокого рейтинга

Отлично работал с Baja Bug

★ ★ ★ ★ ★

Daniel (NV) | 3 марта 2021 г.

Они отлично подошли для стеллажа, который я построил для баги Baja 1968 года выпуска. Не знаю, как кто-то другой приваривал их задом наперед, было просто увидеть, как их нужно было приварить.Мне пришлось модифицировать 2 из 6, которые я купил, чтобы бороться с меньшим желобом у задних окон, но он зажал и держался крепко. Я бы купил их для любого стеллажного проекта. Единственным недостатком является то, что у одного из них приварная гайка не была отцентрирована по центру отверстия, поэтому мне пришлось запустить метчик и нарезать резьбу на стороне кронштейна, прежде чем она вошла в гайку, ничего страшного. Ребята, вы должны разрешить добавление картинок в комментарии.

Крепления для багажника Jcr

★ ★ ★ ★ ★

Russ (Альберта, Канада) | 8 мая 2020

Крепления пришли именно так, как описано.Отличное качество Как всегда от Jcr. И текстурированное покрытие Power Coat — это хорошо. Единственное, что меня беспокоит, это ширина нижней части кронштейна, которая подходит к направляющей желоба. Я бы хотел, чтобы он был немного шире, чтобы помочь распределить нагрузку на стойку на большей площади на тонком листе металла, из которого сделана направляющая желоба. Однако я знал это до того, как купил их, и я не планирую тратить сотни фунтов на крышу. Если вы планируете увеличивать нагрузку на крышу своего джипа, я бы порекомендовал купить два набора этих креплений, чтобы лучше распределить нагрузку на рельсы водостока.

Багажник на крышу

★ ★ ★ ★ ★

Энджел Заяс (Северная Каролина) | 3 мая 2020

Beffy и отличные крепления для моей палатки на крыше, мой багажник на крышу оказался действительно отличным и надежным, рекомендую 100%

Отличные крепления для багажника на крышу

★ ★ ★ ★

Шон (Флорида) | 28 января 2020

Эти крепления прочны и хорошо сделаны. Идеально подходит для нестандартной стойки, которую я привариваю.

Imported Обзор

, оо, оо, оо, оо,

,

, анонимный | 31 декабря 2016 г.

«Так как мне всегда приходится делать что-то по-другому, я проектировал свой собственный багажник на крышу и искал подходящее крепление для желоба, и оно попало в цель.Мой сын был так впечатлен дизайном и внешним видом, что отказался от своего багажника на крыше, и я купил для него второй комплект ».

Imported Обзор

, оо, оо, оо, оо,

,

, анонимный | 31 декабря 2016 г.

Поскольку мне всегда приходилось делать что-то по-другому, я проектировал свой собственный багажник на крышу и искал подходящее крепление для желоба, и оно попало в цель. Мой сын был так впечатлен дизайном и внешним видом, что отказался от своего багажника на крыше, и я купил для него второй комплект.

Пустая трата времени и денег

★ ★

Орасио (Калифорния) | 24 января 2021 г.

Из-за отсутствия руководства и / или изображений, показывающих, как приварить крепления к стойке, я в конечном итоге приварил их назад, и потребуется переделать всю работу. Какая трата времени и денег!

Решения для багажников на крышу — ZARGES USA

Примечание: ZARGES рекомендует четыре крепления на футляр

Спасибо Гранту из Arkansas Offroad за создание фантастического вводного и установочного видео! @grizzy.грамм

Багажники и крепления на крышу

Универсальные крепления из нержавеющей стали позволяют без труда закрепить чемодан Zarges серии K470, K440 или K420 на любом багажнике с Т-образным пазом. Просто выберите один из 3 обозначенных пазов на каждом кронштейне, чтобы пропустить оборудование через крепление и в канал вашего багажника с Т-образным пазом и затяните с помощью системы рукояток с храповым механизмом.

Предназначен для экспедиций, сухопутных путешествий, походов, увлекательной автомобильной поездки, дня на пляже или на склонах.В любое время, когда вам понадобится дополнительное безопасное хранение в дороге или за ее пределами, кейсы и крепления ZARGES обеспечат безопасность, стабильность и легкий доступ к вашему снаряжению.

Кейсы

ZARGES идеально подходят для перевозки электроники, фотоаппаратов, дронов, еды и кухонного оборудования, оружия и охотничьего снаряжения или всего, что вам понадобится в пути. Мы можем работать с вами, чтобы обеспечить индивидуальную отделку и индивидуальную облицовку, изготовленную на нашем предприятии в Шарлотте, чтобы обеспечить вам максимальную защиту.

Благодаря десяткам доступных размеров и бесчисленному множеству индивидуальных опций вы можете быть уверены, что у ZARGES найдется подходящий чехол для вашего багажника на крышу.Кроме того, ZARGES предлагает дополнительную сертификацию ООН для перевозки опасных материалов, ящики с классом защиты до IP67 и несколько ящиков с защитой от медведей, сертифицированных IGBC.

Найдите свой идеал: Селектор кейсов ZARGES

Комплекты для крепления багажника на крышу

включают:

  • Четыре крепления багажника на крышу
  • Четыре регулируемые ручки положения
  • Четыре пружинные стопорные шайбы из нержавеющей стали 316
  • Четыре шайбы увеличенного диаметра из нержавеющей стали 316
  • Четыре винта с шестигранной головкой из нержавеющей стали 316

Инструкции по установке кронштейнов

Совместимые багажники на крышу

  • Передняя направляющая
  • Стойка Gobi
  • Стойка Rhino
  • Принсу
  • С каждым днем ​​тестируется все больше стоек!

Крепления в действии

отзывов

При длительных поездках по суше пространство критично.Возможность прикрепить кейсы Zarges к багажнику на крыше с помощью новых монтажных кронштейнов значительно упрощает их загрузку и разгрузку. Они очень надежно закреплены на моей стеллажной системе и не двигаются по пересеченной местности. Обожаю это! —

Кристофер Ричи / Такома Оверлендерс

Зажимы для монтажа в стойку — отличное решение.Я годами снимал ремни с храповым механизмом, из-за чего лазил по всему багажнику на крыше. Теперь — я могу легко получить доступ к инструментам и расходным материалам в полупостоянных ящиках и без ремней! Я тестировал зажимы вне сети в Восточных Сьеррах и на Мохаве-роуд, включая прыжок, в результате которого грузовик оторвался от земли на 6 дюймов… но это уже другая история. Зажимы имеют прочную прочную конструкцию и отлично справляются со своей задачей в самых тяжелых условиях.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.