Справочник по типам кузова автомобилей

На современном автомобильном рынке вы избалованы выбором, но решить, какой тип кузова вам подходит, может быть сложно.Производители теперь предлагают множество вариантов (включая кроссоверы) для удовлетворения индивидуальных потребностей и желаний каждого. В этом руководстве мы рассмотрим основные причины, по которым вы можете выбрать каждый тип телосложения, чтобы помочь вам принять правильное решение.

Маленькие автомобили невероятно популярны. На них весело водить, и, как правило, это самый доступный вариант на рынке.Единственный реальный недостаток — это ограничение места на задних сиденьях и в багажнике.

Городские автомобили — это самый компактный тип автомобилей, которые обеспечивают исключительно легкое вождение и парковку, благодаря коротким бамперам и минимальной раме упрощают работу на узких улицах и парковочных местах. Однако при этом пространство для пассажиров и багажника сильно ограничено, поэтому этот тип кузова обычно подходит для одного или двух пассажиров, которые едут по городу или по городу, с минимальными потребностями в багаже.

Между тем супермини больше (где-то между городским автомобилем и хэтчбеком), они предлагают ценное дополнительное пространство, а также очень доступны по цене, поэтому они входят в число самых продаваемых автомобилей в Великобритании.В них гораздо легче разместить четырех человек, чем в городском автомобиле, и, как правило, в них достаточно места в багажнике, чтобы вместить чемодан или багги. Они легкие и маневренные, доступны как в недорогих, так и в премиальных вариантах. Поэтому единственный реальный недостаток или причина, по которой их следует избегать, — это то, что вам просто нужно больше места.

Хэтчбек (или семейный хэтчбек) больше супермини и меньше седана.У него более крупное шасси, чем у супермини, но с такой же задней частью (крышка багажника и заднее ветровое стекло составляют одно целое).

Во многих отношениях хэтчбек предлагает лучшее из обоих миров, предлагая проворное вождение и легкую парковку, а также больше места для пассажиров, что делает сидение пяти пассажиров более комфортным, а также немного дополнительного места для хранения в багажнике.

Здесь самое важное, что нужно учитывать, — это то, что если ваш хэтчбек предназначен для семейного использования, убедитесь, что в нем достаточно места для комфортного размещения пассажиров в дальних поездках.Различные модели предлагают разную вместимость пассажиров и багажного отделения, поэтому стоит проверить и сравнить каждую из них, чтобы убедиться, какая из них вам подходит.

длиннее хэтчбэков, их иногда называют автомобилями с «тремя коробками» (с передней моторной секцией, основной кабиной и задней секцией багажника), а из-за своей более длинной колесной базы они предлагают пассажирам значительно больше места для ног, чем хэтчбек.

Однако, в то время как салоны предлагают больше места в салоне для семьи, объем багажного отделения может сильно различаться, поэтому стоит посмотреть на объем загрузочного пространства и сравнить варианты друг с другом, если пространство для хранения важно для вас.

популярны среди брендов премиум-класса, и поэтому они также могут предлагать такие преимущества, как интерьер премиум-класса, а также вождение и технические дополнения, которые выходят за рамки стандартного хэтчбека.

Универсал — это, по сути, седан (или хэтчбек) с увеличенным верхним пространством багажника.Если заднее окно седана находится в задней части пассажирского салона, то в универсале оно находится дальше от крышки багажника (как в хэтчбеке), что, таким образом, увеличивает объем места для хранения вещей.

Автомобиль также имеет тенденцию быть немного длиннее за счет немного других размеров.

Явным преимуществом здесь является дополнительное место для хранения вещей для тех, кто в нем нуждается или хочет, с единственным возможным недостатком, заключающимся в том, что версии седана иногда могут выглядеть лучше из-за более классического или изысканного силуэта.

MPV (многоцелевой автомобиль) также называют пассажирскими перевозчиками, что, возможно, является более точным описанием. Они имеют высокие размеры, похожие на коробку, предназначены для создания как можно большего внутреннего пространства для пассажиров и хранения вещей, и они часто предлагают больше мест, чем хэтчбек или седан.

Универсальный микроавтобус идеально подходит для большой семьи, которой требуется место.В более крупных моделях иногда бывает семь сидений с возможностью сложить два спинки вниз, чтобы создать ровное пространство для багажника на полу.

Обычно они дешевле в эксплуатации, чем аналогичный внедорожник, но предлагают дополнительное пространство и немного более высокую посадку, что делает внедорожники такими популярными. Единственным недостатком является то, что, как и в случае с поместьями или минивэнами, их слегка квадратные пропорции могут сделать их менее привлекательными, чем у других типов телосложения, и они могут казаться менее проворными при вождении.

созданы на базе хэтчбеков и представляют собой просто небольшие минивэны.Они предлагают покупателю дополнительную степень практичности (по сравнению с хэтчбеком) с немного более высокой крышей, приподнятым сиденьем и сиденьями до бедра, которые могут понравиться пожилым пассажирам или детям. Однако они дороже, чем хэтчбеки, и, опять же, пропорции в некоторых случаях могут выглядеть более неуклюже, чем их более стандартные аналоги.

Внедорожник (внедорожник) сочетает в себе элементы семейного автомобиля с такими характеристиками внедорожников, как увеличенный дорожный просвет.Их предшественники, выносливые оригинальные полноприводные автомобили с приводом на четыре колеса, были просто созданы, чтобы преодолевать бездорожье с полным приводом. В то время как усовершенствованный семейный тип кузова внедорожника вместо этого создан для комфорта и может быть с приводом на два колеса, иметь возможность переключаться на полный привод или иметь полный привод в стандартной комплектации.

Нет четкого определения внедорожника, и они могут сильно различаться по тому, что они предлагают, но в целом они характеризуются увеличенной высотой и большими колесами, а также смелыми и спортивными размерами и стилем.

Они больше, чем другие семейные автомобили, и обычно предлагают большую мощность и грузоподъемность (а в некоторых случаях они могут также предложить семь мест). Впечатления от вождения отличные, с точки зрения плавности хода, почти равной седану или универсалу, но с более высоким расположением водителя, что обеспечивает лучшую видимость.

Внедорожник — отличный выбор для тех, кто живет в отдаленных и сельских районах, из-за большого клиренса, который они предлагают, но в этих случаях настоятельно рекомендуется выбрать современный 4×4 или полноприводную версию (или ту, которая может переключаться на это), чтобы иметь возможность преодолевать пересеченную местность или плохие погодные условия (и даже небольшое наводнение).

Между тем, для стандартных дорог и семейного вождения полный привод действительно не нужен, и теперь большинство обычных семейных внедорожников склоняются к полноприводному (обычно переднему). Это связано с тем, что, если автомобилю нужно передавать мощность только на два колеса, чтобы он мог хорошо двигаться, тогда трансмиссия становится легче, что удешевляет покупку автомобиля, а также делает его более экономичным для езды и более маневренным. . Таким образом, семейный внедорожник очень удобен для езды по автомагистралям и предлагает легкую управляемость, что делает их достаточно проворными в городе.

Недостатки полноприводных семейных внедорожников в том, что они не так хороши для бездорожья и не так мощны, как полноприводные или полноприводные внедорожники. В то время как полноприводным автомобилям часто не хватает комфорта семейного внедорожника, однако существуют бренды премиум-класса, которые сочетают в себе как полный привод, так и все современные удобства и удобные сиденья. Так что в наши дни внедорожник найдется для всех. Помимо этих моментов, главные недостатки внедорожников заключаются в том, что они могут быть непомерно дорогими, а для пуриста их больший размер означает, что они не так хороши, как седаны и универсалы, в удержании дороги и управляемости.

В целом, внедорожники стали исключительно популярными благодаря сочетанию пространства с мощностью, и для тех, у кого большие семьи и требования к пространству, они являются очень привлекательным выбором.

Купе — это двухдверный автомобиль с фиксированной крышей и покатой задней частью. По сути, это двухдверная версия седана с двумя полностью функциональными сиденьями спереди и двумя небольшими сиденьями сзади (и не более 33 кубических футов внутреннего пространства сзади).

Обтекаемая форма корпуса создает впечатляющее ощущение и привлекательный силуэт, а управляемость — превосходная. Однако по сравнению с хэтчбеком или седаном практичность страдает из-за нехватки места для пассажиров и хранения вещей. Несмотря на это, купе остаются очень востребованными и обычно продаются производителями премиум-класса, которые могут взимать за них больше, чем их более практичные альтернативы.

Всегда любили водить кабриолет? Конечно, есть! По сути, купе с убирающейся тканью или металлической крышкой, которое предлагает спортивное вождение и привлекательный стиль, которым можно в полной мере насладиться с опущенной крышей в великолепно теплый день.

Преимущества заключаются в том, что вы (как спортивный автомобиль) будете выглядеть так, как будто живете в мечте, на них весело водить, и они проявляют себя весной и летом. Недостатком является то, что (как и в случае с купе) им не хватает внутреннего пространства, и они могут создавать проблемы с практичностью, особенно для мягких верхов, которые не очень подходят для ненастной погоды (например, проливного дождя или сильного снега).

Обычно двухместные с двумя дверьми.Самые спортивные автомобили на рынке (отсюда и название), поэтому их желание может быть заоблачным для тех, кто жаждет серьезных удовольствий от вождения. Спортивные автомобили и родстеры (с выдвижной крышей) предлагают мощные двигатели с улучшенными характеристиками, а также превосходную управляемость.

Они великолепно выглядят и передают определенный статус и жизнерадостность, но они, как правило, довольно дороги (или исключительно дороги) и серьезно лишены практичности, не имеют места сзади и имеют очень ограниченное пространство для загрузки.Однако их обычно покупают для развлечения, а не для функциональности (и часто в качестве второй машины), поэтому покупатели обычно не слишком заботятся о таких недостатках.

обычно сочетают в себе атрибуты обычного хэтчбека или седана с внедорожником, предлагая более высокий клиренс и большие колеса, но с дизайном кузова, местом для хранения багажника и топливной экономичностью стандартного седана.

Обычно они предлагают больше места и в своем роде стиль внедорожника, но с большим упором на семейство и функциональность, и поэтому с меньшей вероятностью будут предлагать полный привод. Но с этим они могут быть на удивление эффективными, и лишь незначительно менее эффективными, чем хэтчбеки и седаны, на которых они основаны.

Чтобы понять, подходит ли вам определенный тип телосложения, вам нужно увидеть его лично.Во-первых, вы должны определиться со своим бюджетом, требованиями к пространству и любыми другими ключевыми критериями, которые вам необходимы. Затем, когда вы все это взвесите и проработаете, важно протестировать любую модель, которая вас интересует. Чтобы узнать, каково это водить, чтобы увидеть, достаточно ли места для пассажиров (вы также можете взять их с собой!), И посмотреть, достаточно ли места для багажника и всего, что вам может понадобиться или захотеть.

Вы можете получить расценки или заказать тест-драйв через нас.Просто нажмите на ссылку, чтобы выбрать интересующую вас марку и модель, и мы поможем вам узнать последние цены, а также любые специальные предложения и опции, которые могут вам подойти и сэкономить ваши деньги.

COACHBUILD.COM — Терминология типов телосложения

Обзор описаний стилей кузова: номенклатура.
(кредиты: Марк Теобальд и Мишель ван ден Бринк)

ALL WEATHER или ALL WEATHER TRANSFORMABLE (британский) — термин, использовавшийся в двадцатых и редко в тридцатые годы для кабриолетов. В Англии это может обозначать четырехдверный КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

ALL-WEATHER PHAETHER или AWP — трансформируемый кузов, обеспечивающий адекватную защиту водителя и пассажиров даже в самую ненастную погоду.

BARCHETTA (итальянский) — «Маленькая лодка», небольшой, легкий, двухместный родстер с плавными линиями. Любая небольшая машина с кузовом-конвертом без верха и оконных фурнитуры.

ГОЛЫЕ ШАССИ — «голое шасси», поставляемое автомобильными марками изготовителям автобусов по индивидуальному заказу, состоит из рамы, двигателя, трансмиссии, колес, радиатора, капота, капота и приборной панели.

BAROUCHE — каретный термин, очень редко используемый для автомобилей. Водитель сидел на открытом переднем сиденье с двумя парами лицом друг к другу в закрытой кабине.Над задним сиденьем был откидной верх.

BARREL-SIDE — британское обозначение кузовостроения для описания стиля, в котором стороны кузова изогнуты наружу с ярко выраженным закругленным внутренним креном вверху вместо плоского подоконника и меньшим внутренним изгибом внизу.

BEACH WAGON — термин, обозначающий универсал, используемый в основном в Новой Англии.

BERLINE (французский) — закрытый седан или роскошный автомобиль, часто с небольшим окном, через которое пассажиры могли видеть, но почти не видели.Иногда используется для описания четырехместного роскошного 4-дверного седана (обычно спортивного дизайна) с отделением Imperial или без него. Также в некоторых случаях используется термин Convertible Berline — см. CONVERTIBLE SEDAN .

BERLINA (итальянский) — седан.

BERLINETTA (итальянский) — спортивное купе.

BISHOP TOP — «одноместный» верх с внутренними боковыми шторками для полной защиты зимой в стандартном открытом автомобиле.

BOATTAIL — спидстер с сужающейся (т.е. V-образной) задней частью.

КУЗОВ В БЕЛОМ цвете — кузова доставлены производителю шасси без отделки, краски, лака и оборудования.

BREACK (французский) или BREAK (британский) или BRAKE (британский) — универсал.

BROUGHAM — в раннем автомобилестроении широкий термин, обозначающий закрытый автомобиль для двух или четырех человек. В более поздних формах чаще всего с открытым передним отделением водителя.С резкими линиями и плоскими поверхностями он назывался PANEL BROUGHAM .

BROUGHAM DE VILLE (на французском языке) — французский эквивалент города Брум.

BUGGY TOP — устройство с тремя луками, которое использовалось на ранней гужевой коляске или малолитражке. Отсюда и название детской коляски с откидной крышей.

BUSINESS COUPE — простое двухдверное купе без качающегося сиденья.

CAB — термин, взятый непосредственно из словаря конных экипажей и используемый для определения транспортного средства, в котором два пассажира были заключены, а водитель находился на некотором расстоянии, обычно впереди и без защиты.Но были и электрические кабины с водителем, сидящим высоко сзади.

CABRIOLET (французское) — французское слово, образованное от глагола «кабриолет», описывающего движения скачущей лошади. Первоначально он использовался для описания легкого, открытого, двухместного конного экипажа, обычно снабженного верхом, который можно было приподнять для защиты пассажиров в ненастную погоду. Позже французские кузовщики стали обозначать автомобиль с откидным верхом для 2–3 пассажиров.Некоторые производители кузовов использовали этот термин для обозначения закрытых автомобилей с кузовом, изготовленным по индивидуальному заказу, с кожаным или тканевым покрытием на крыше. Термин вышел из моды в середине тридцатых годов, но снова появился в 1980-х.

CALIFORNIA TOP — фиксированный жесткий верх, применяемый к туристическому автомобилю, заменяющий обычный складывающийся верх, обычно с раздвижными стеклянными окнами для защиты от непогоды.

CHARABANC или CHARRABANC (французский) — транспортное средство с большим количеством пассажиров; обычно используется для осмотра достопримечательностей.Ранние харабаны, которые использовались для общественного транспорта, часто видели без верха. В Британии charabanc — более ранний синоним слова «автобус» или «омнибус».

CHASSIS (французский) — производное французское; каркас из дерева или металла; каркас вагона; позже термин был применен к каркасу локомотива; затем к продольным и поперечным элементам рамы легкового автомобиля. В более широком смысле он также обозначает всю механическую часть автомобиля. Однако правильнее использовать слово «шасси» только для металлического каркаса, на котором размещается редуктор двигателя и механизм управления.

CLUB COUPE — двухдверный закрытый автомобиль с задним сиденьем.

COACH — двухдверный седан.

COLLAPSIBLE — на некоторых типах кузова это было признаком того, что вся или только задняя часть крыши может быть откинута, что позволяет пассажирам наслаждаться легким ветерком в волосах в хорошую погоду.

CONDUIT-INTERIEUR (французский) — лимузин с внутренним или закрытым приводом.

НЕПРЕРЫВНЫЙ ОБТЯЖКА (см. Также ДВОЙНОЙ КОЛОН ) — этот вид «капота» образует границу пассажирского салона, в основном открытых вагонов; по сути, он состоял из узких передней, задней и боковых панелей, образующих прямоугольную «рамку» вокруг зоны отдыха; сплошной капот выглядел как отсутствие капота; капот стекал обратно в багажник без каких-либо видимых молдингов или бусинок, выделяющих сиденье.

КАБРИОЛЕТ — автомобиль со складывающимся верхом и постоянными окнами.

КАБРИОЛЕТ BERLINE (французский) — см. КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

КАБРИОЛЕТ РОУДСТЕР — кабриолет — это открытый автомобиль с окнами; родстер — это открытая машина без окон, отсюда и термин, который противоречит сам себе. Используется Линкольном, Крайслером и другими примерно в 1930 году, чтобы подчеркнуть спортивность.

КАБРИОЛЕТ СЕДАН — в некоторых случаях взаимозаменяемый с термином All Weather (всепогодный седан), а иногда также считается TRANSFORMABLE , обычно без разделения.Обычно имеют фиксированные или съемные оконные рамы с закатывающимися или раздвижными стеклянными боковыми окнами и откидной верх с жесткими секциями защиты от атмосферных воздействий.

КАБРИОЛЕТ — ранние автомобили имели верхнюю часть из кожи, резины или мохера, которую можно было приподнять, чтобы защитить от неблагоприятных погодных условий, или опустить, чтобы смотреть на солнце или смотреть. Кожаные топы почти всегда делались из черной лакированной кожи, подкрепленной тканью, пропитанной резиной с ватной подкладкой. Резиновые топы были изготовлены из высококачественной трехслойной ткани с резиновым покрытием и толстой джинсовой подкладкой; он был усилен паутиной и набит ватой.Верх из мохера был сшит из ткани Mackintosh черного мохера. Многие клиенты предпочитали резиновый верх, так как он хорошо держал форму и придавал автомобилю гладкую линию верха при поднятии, в отличие от верха из кожи и мохера, который постоянно мятый и неровный.

КАБРИОЛЕТ ВИКТОРИЯ — четырехместный двухдверный двухоконный кабриолет.

КУПЕ — двухдверный закрытый вагон для двух или трех человек. Может также иметь элементарное заднее сиденье, в этом случае его обычно называют Club Coupe .Первоначально автомобиль, «вырезанный» стеклянной перегородкой, неподвижной или подвижной, за передними сиденьями. Место водителя было лишь частично защищено крышей, в то время как полностью закрытая задняя часть была очень роскошной. По словам американского стилиста Дж. Фрэнка де Коса, слово Coupe произносится как «Ку-пай»; «Куп» — это место, где живут цыплята.

В настоящее время термин «купе» используется для обозначения любого автомобиля с двумя дверями и спортивной линией крыши. Для производителей автомобилей это стало скорее маркетинговым термином, чем фактом дизайна и технического оснащения автомобиля.Этот термин применялся к автомобилям с двумя, тремя или четырьмя дверями за их кажущуюся роскошь или спортивную привлекательность. Это связано с тем, что купе в целом считаются более обтекаемыми и спортивными, чем аналогичные четырехдверные седаны. Следовательно, купе будет продаваться как более спортивный автомобиль, чем двухдверный седан.

COUPE-CABRIOLET или DOUBLE CABRIOLET — длинный автомобиль, передняя часть которого была спроектирована как купе, а задняя часть имела складной капот кабриолета.Часто было два дополнительных места.

COUPE CHAUFFEUR (французский) — автомобиль с водителем, с полностью закрытыми пассажирами и открытым водителем. Кузов имеет глухую заднюю четверть.

COUPE de VILLE — « town coupe » — творчески примененный к различным стилям кузова. Обычно это четырехместный двухдверный автомобиль с постоянно закрытой крышей над задними сиденьями и съемным верхом, закрывающим передние сиденья. Но Renault и Bugatti использовали этот термин для обозначения панельного автомобиля.См. SEDANCA .

COUPELET — термин, используемый компанией Ford специально для описания двухместного кабриолета Model T.

COUPE LIMOUSINE (французский) — автомобиль с водителем, пассажиры которого полностью закрыты, а шофер открыт. Кузов имеет окна задней четверти.

COUPE MILORD (французский) — см. VICTORIA .

COUPE ROADSTER — термин, используемый Packard для описания кабриолет-купе или купе с откидной головкой — см. КАБРИОЛЕТ КУПЕ или DHC .

CRAFTSMAN TOP — см. CALIFORNIA TOP.

DEMI-TONNEAU — Открытый кузов, состоящий из малолитражки со съемным кузовом сзади.

De VILLE (французский) — от французского de la ville или de ville, что означает «город». На французском языке автобусостроения coupé de ville, от французского couper (сокращать) и ville (город или город), относится к городскому автомобилю, который «разрезан» разделением между пассажирским и водительским отсеками.

De VILLE EXTENSION — сдвижная крыша над передним сиденьем с боковыми рычагами, которые откидываются назад в оставшуюся крышу, создавая конфигурацию Sedanca из металла, а не из обычной ткани.

DICKEY (британский) — это английское название «грохочущего» сиденья. Его также называют сиденьем «тещи». Это складывающееся сиденье, встроенное в багажник многих довоенных автомобилей.

ДВЕРИ и ДВЕРНЫЕ ПЕТЛИ — внимательно посмотрите на конфигурацию дверей в вагонах, построенных в кузове автобуса, и вы заметите, что они отличаются в разных стилях тем, как они открываются.Возможны следующие конфигурации:

• с центральными петлями (как передняя, ​​так и задняя двери шарнирно прикреплены к стойке B, позади переднего сиденья)
• двери, открывающиеся вперед (передние двери навешиваются на стойках «А», а задние двери — на стойках «В»)
• открывающиеся назад или так называемые «самоубийственные» двери (передние двери навешиваются на стойки «B», а задние — на стойках «C»)
• открывающиеся по центру или задние двери «самоубийцы» (передние двери шарнирно закреплены на стойке «А», а задние двери — на стойке «С»), что обеспечивает максимально широкий зазор в кабине, обеспечивающий легкий доступ пассажиров или загрузку посылки.

DORSAY — автомобиль с двумя дополнительными крыльями в подножках между колесами.

DOUBLE BERLINA — удлиненная берлина с закрытым местом водителя, отделенным от задней части автомобиля.

DOUBLE LANDAULET — удлиненный ландо с двумя постоянными сиденьями, двумя сиденьями сзади и местом водителя спереди.

DOUBLE PHAETON — фаэтон с двумя двухместными сиденьями, включая место водителя.

DOUBLE TONNEAU — удлиненный тонно, в котором передние сиденья полностью отделены от задних.

DROPHEAD COUPE (британский) или DHC — см. КАБРИОЛЕТ .

DUAL COWL — туристический автомобиль с задним лобовым стеклом, установленным на откидном капоте, закрывающем часть заднего отсека.

DUAL COWL или SECONDARY COWL — он разделяет переднюю и заднюю зоны отдыха открытого автомобиля (туристического автомобиля) на два отдельных отсека.Одни вторичные капоты были неподвижными, другие — навесными. Некоторые из них включали вторичное ветровое стекло, которое можно было опустить или сложить вперед, прижатым к капоту. У некоторых кузовов капот и лобовое стекло поднимались автоматически при открытии задней двери.

ESTATE CAR — универсал. Вариант кузова седана с выдвинутой назад крышей над общим пассажирско-грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь (заднюю дверь или заднюю дверь) вместо крышки багажника.Стиль кузова превращает стандартную конструкцию с тремя коробками в конструкцию с двумя коробками, включающую стойки A, B и C, а также стойку D. Универсалы могут гибко изменять свой внутренний объем с помощью складывающихся задних сидений, чтобы отдавать предпочтение пассажирскому или грузовому объему.

Общие названия в американском, канадском, новозеландском и австралийском английском — STATION WAGON и WAGON, в то время как ESTATE широко используется в остальном англоязычном мире. Оба названия отсылают к роли автомобиля как шаттла с местом для хранения багажа между загородными поместьями и вокзалами.В Германии широко используется название КОМБИ. Комби — это немецкое сокращение от «Комбинированный автомобиль». Поскольку Германия является крупным производителем автомобилей для многих европейских стран, термин Kombi в этом значении также используется в русском, шведском, чешском, словацком, польском, словенском, сербском, хорватском, венгерском, испанском, португальском, болгарском и африкаансе.

Многие автомобильные марки используют собственные названия для своих универсалов. Aerodeck (Honda), Avant (Audi), Break (Peugeot и Citroën), Caravan (Opel), Combi (Skoda), Sportwagon (Alfa Romeo), Tourer (Rover), Touring (BMW и Mercedes), Variant (Volkswagen), Vario (сиденье) и т. Д.

FASTBACK — конструкция, в которой крыша наклонена под плавным углом к ​​хвостовой части автомобиля, но заднее стекло не открывается как отдельная «дверь». Обычно используется для двухдверных спортивных купе.

FAUX CABRIOLET (французский) — купе с фиксированной головкой, сделанное по форме напоминающее кабриолет, как правило, с использованием дуг ландо и лакированной кожи или винилового покрытия.

FIXED HEAD COUPE (британский) или FHC — закрытое купе.

FORMAL — автомобиль с закрытой задней частью и, часто, с кожаной крышей.

ЧЕТЫРЕДВЕРНЫЙ КУПЕ — роскошный седан с классическими линиями и пропорциями, напоминающими купе. Низкая конструкция крыши уменьшает доступ пассажирам на заднем сиденье и уменьшает пространство для головы. Это обозначение впервые применялось к модели Rover P5 с низкой крышей с 1962 по 1973 год, но было возрождено Toyota Carina ED 1985 года, Infiniti J30 1992 года и, наконец, первой моделью Mercedes-Benz CLS. Этот термин использовался в маркетинговых целях, и немецкая пресса приняла концепцию четырехдверного купе и применила ее к аналогичным моделям других производителей.Кроме того, другие производители, такие как Volkswagen, Audi и BMW, приняли его, выпустив последние конкурирующие модели.

СТЕКЛЯННЫЙ САЛОН — большой закрытый автомобиль, в целом похожий на двойную берлину, но с очень большими окнами.

GOUTTE d’EAU (французский) — кузов с каплевидным дизайном, стекающим назад.

GRAN TURISMO (итальянский) — grand touring. Используется для спортивных двухдверных купе. Вкратце: GT .

GTO (итальянский) — Grand Turismo Omologato , гоночный автомобиль, который должен быть омологирован (выпущен в ограниченном количестве), чтобы претендовать на участие в гоночной серии.Также используется как название модели Ferrari, Pontiac и Donkervoort.

HARDTOP — изначально трансформируемый кузов с несъемной жесткой крышей, установленной на заводе. Главная особенность, которая отличает жесткую крышу от седана, заключается в том, что при опускании переднего и заднего окон остается одно большое открытое пространство без рамы или стойки между передним и задним сиденьями. Еще одна особенность — двери не имеют внешних рамок для поддержки окон. В настоящее время Hardtop — это жесткий чехол, предлагаемый в качестве опции для использования вместо складной крыши кабриолета, в основном зимой.

ХЭТЧБЕК — легковой автомобиль, имеющий покатую спинку с распашной задней дверью, открывающейся вверх. Крышка задней палубы и стеклоподъемник открываются как одно целое. Задняя дверь ведет в машину. Это не относится к внедорожникам, грузовикам, кроссоверам, универсалам или фургонам.

IMPERIAL — закрытый кузов с неподвижным или подвижным стеклянным разделением между передним (водительским) и задним (пассажирским) отсеками.

IMPERIAL CABRIOLET — седан с закрытой или глухой задней частью и кожаным верхом, имитирующим «кабриолет», то есть кабриолет с поднятым верхом.

IMPERIAL FRONT — городской автомобиль с трансформируемым купе шофера с временной крышей для использования в ненастную погоду.

IMPERIAL LANDAULET — седан со стеклянной перегородкой и открывающейся частью крыши над задними пассажирами.

INNENLENKER (нем.) — лимузин с внутренним или закрытым приводом.

ЛИМУЗИН С ВНУТРЕННИМ ПРИВОДОМ — полностью закрытый лимузин с водителем. Ранее эти автомобили были открытыми или частично открытыми в зоне для водителя.

JUMP SEATS или OPERA SEATS — два широких дополнительных сиденья, которые складываются в разделительную перегородку или заднюю часть переднего сиденья и могут вместить до 3 взрослых с относительным комфортом при поездках на дальние расстояния. Они были установлены в ряд более крупных седанов, лимузинов и туристических автомобилей.

KAMM TAIL — относится к очень специфическому аэродинамическому дизайну задней части автомобиля. Изначально машина с заостренной задней частью, которая резко обрывается.Назван в честь изобретателя формы Вунибальда Камма. Особенно это заметно на некоторых спортивных автомобилях шестидесятых годов.

LANDAU — производное от названия немецкого города Ландау. Раньше он использовался для описания открытой четырехколесной конной повозки с передней и задней подвеской, имеющей два противоположных сиденья, выровненных параллельно осям колес, и один или два складывающихся верха как для передней, так и для задней подвески. задние сиденья (во Франции термин «ландо» обозначает детскую коляску — коляску — с откидным верхом).Также может быть любое двухместное транспортное средство, которое можно полностью переоборудовать двухсекционным откидным верхом.

LANDAU BARS (или IRONS ) — они могут быть функциональными или чисто декоративными; их можно увидеть на многих официальных седанах и лимузинах с кожаной крышей. Они могут быть окрашены, никелированы или хромированы по желанию заказчика. В рабочем состоянии они составляли неотъемлемую часть механизма складывания всего или части кровельного покрытия.Декоративные утюги были прикреплены к задним частям крыши, а функциональные — ниже линии пояса. Некоторые складные вершины имели скрытые дуги, встроенные в крышу.

LANDAULET (французский) — На автомобильном языке «ландоле» описывает автомобиль, в котором кабина водителя отделена от пассажирской зоны неподвижной или подвижной стеклянной перегородкой. Как правило, это был формальный стиль кузова с кожаной или тканевой крышей над задним сиденьем, которую можно было сложить, чтобы позволить пассажирам насладиться поездкой на открытом воздухе.Особенность ландолета (складная крыша) была предназначена в основном для городских автомобилей, хотя иногда она также использовалась на седанах и лимузинах.

LANDAULETTE (фр.) — двухдверный автомобиль с крышей типа Landaulet (верх над задними сиденьями складывается вниз).

LIFTBACK — стиль купе с хэтчбеком; это название обычно используется, когда открытая область имеет большой наклон (и, таким образом, приподнята, чтобы открыться).

СВЕТ — боковое окно. Автомобили часто описывают по количеству окон; четыре света (то есть всего четыре окна), шесть источников света, восемь источников света и т. д.

LIMOUSINE (французский) — множественное число LIMOUSINES — От французского лимузина и лимузина, принадлежащего французскому городу Лимож или происходящего из него. Лимузин в целом отличался от седана наличием стеклянной перегородки или перегородки между передним (шофер) и задним (владелец / пассажир) отсеком. Ранние перегородки были исправлены, и пассажиры на задних сиденьях могли вызывать водителя через микрофон и звуковой сигнал; в других перегородках просверливали отверстие. Более поздние перегородки состояли из двух частей, которые раздвигались вправо или влево; другие заводились в перегородку с помощью рукоятки или, позже, электродвигателя.В настоящее время термин «лимузин» используется для обозначения любого удлиненного седана.

МИНИВЭН — современный термин для обозначения типа фургона, разработанного специально для личного пользования. Минивэны обычно имеют конструкцию с двумя или двумя коробками для максимального внутреннего объема и выше седана, хэтчбека или универсала. Они также предлагают больше сидений и увеличенную грузоподъемность, чем хэтчбеки или универсалы. Во всем мире минивэны также продаются как многоцелевые транспортные средства (MPV), грузовые автомобили-перевозчики, грузовые автомобили для перевозки людей или универсальные транспортные средства (MUV).

СИДЕНЬЕ СЛУЖБЫ МАТЕРИ — одноместное сиденье, прикрепленное к задней части двухместного автомобиля, предшественник грохочущего сиденья. Он также может обозначать сиденье, расположенное на противоположной стороне автомобиля от водителя.

NOTCHBACK — изначально седан или, возможно, купе с задней подсветкой (заднее стекло), которая наклонена назад, так что верх крыши выдвигается дальше назад, чем нижняя часть окна. Позже он стал использоваться для седанов, где он относится к типичной «трехкамерной» конструкции седанов — три четко разделенных области для двигателя, пассажиров и груза.В отличие от хэтчбека или фастбэка, автомобиль с кузовом «нотчбэк» имеет почти вертикальный спуск с крыши автомобиля на его багажник.

OPERA COUPE — двухдверный закрытый автомобиль с небольшим откидным сиденьем рядом с водителем. Это позволяло легко пройти на заднее сиденье для двоих, обычно смещенное вправо в автомобилях с левым рулем.

OPERA LIGHTS — габаритные фонари, устанавливаемые на центральной стойке или боковой панели.

OPERA SEATS или OPERA CHAIRS — устанавливается в некоторые седаны с короткой колесной базой для увеличения пассажировместимости с пяти до семи пассажиров на короткие расстояния.Объяснение происхождения названия представлено в цветовой гамме Fleetwood моделей 1930 года; эти оперные сиденья были разработаны по тому же принципу, что и strapontin (маленькое складывающееся сиденье, которое устанавливается в конце многих рядов сидений в Парижской опере), только более комфортно! Так называемые «оперные сиденья» могут состоять либо из двух сидений, обращенных в сторону, либо, чаще, из левого сиденья, обращенного в сторону, и правого сиденья, обращенного назад; эти дополнительные сиденья не были такими роскошными и удобными, как полноразмерные откидные сиденья.

ПАНЕЛЬ BROUGHAM — см. BROUGHAM.

PHAETON — (Теминология перевозки) Слово происходит из греческой мифологии. Фаэтон был сыном Гелиоса, который так безрассудно управлял Колесницей Солнца, что Зевс, опасаясь, что он подожжет землю, поразил его молнией. Первое известное использование этого термина для обозначения кареты относится к 1735 году, когда французы применили его в период, когда использование таких классических псевдонимов было очень модным.Термин быстро распространился в Англии, а затем и в Америке.

Этот термин обычно применяется к четырехколесным транспортным средствам, которые немного легче стандартных вагонов. Как правило, корпус является цельным и может вместить как двух, так и четырех пассажиров. Специального водительского сиденья нет; поскольку это был управляемый владельцем автомобиль, который считался спортивным. Использование этого термина стало настолько общим и свободным к концу эпохи, что часто не было большой разницы между некоторыми фаэтонами и каретой, носящей какое-то другое имя.

БЕСПЛАТНАЯ — обычно приставка к купе, фастбэку, хардтопу или седану с безрамными боковыми окнами. Полностью открывается над дверями по бокам, когда окна опущены, без центральной стойки.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ — Машины скорой помощи, цветочные автомобили, похоронные машины, катафалки и лимузины считаются профессиональными автомобилями. За редким исключением, катафалк и кузова скорой помощи продавали производители автобусов, а не шасси. Хотя Cadillac предлагала коммерческое шасси, специально построенное для этих целей, и публиковала литературу о том же каждый год, это было больше связано с престижем и высокой известностью, связанными с похоронными автомобилями, чем с чем-либо еще; а сами продажи коммерческих шасси всегда составляли небольшой процент от производства Cadillac.Именно производители автобусов занимались маркетингом профессиональных автомобилей, и поэтому правильная терминология для них перечисляет автомобили по производителям автобусов, прежде чем упоминать изготовителя шасси, например, Superior-Cadillac, а не Cadillac-Superior. Слуховые аппараты и машины скорой помощи были самостоятельным рынком, где производители шасси работали только со строителями автобусов, чтобы обеспечить то, что им было нужно в большинстве случаев. Некоторые катафалки более коллекционируемы, чем другие, из-за того, кто их построил или чем автомобиль отличался от других тренеров.Много лет назад необычный катафалк был предметом гордости для многих распорядителей похорон, и люди нередко предпочитали один профессиональный автомобиль другому. У каждой марки кузовов есть свои преимущества и недостатки; это повлияло на решение покупателя о том, какой автобус он купил. Катафалк гораздо больше, чем может показаться среднему человеку.

PULLMAN — Одно только имя Pullman наводит на мысль о благородном характере нового VIP-лимузина: в середине 19 века американский промышленник Джордж Мортимер Пуллман из Чикаго (Иллинойс) сделал себе имя, построив особенно роскошные железнодорожные вагоны.С тех пор название «Pullman» означает высочайший уровень комфорта на колесах. В 1928 году в стандартном немецком справочнике «Kraftfahrer und Kraftfahrzeug» лимузин Pullman был определен как «большой, удобный туристический и VIP-автомобиль с перегородкой между сиденьем водителя и пассажирским салоном».

ВЫДВИЖНАЯ ЖЕСТКАЯ ВЕРСИЯ — тип кабриолета, в котором отсутствует складывающаяся текстильная крыша в пользу автоматически управляемой, складывающейся из нескольких частей жесткой крыши. Также известен как купе кабриолет или купе кабриолет.Первая коммерчески успешная складная жесткая крыша появилась во Франции, когда в 1934 году компания Peugeot представила 601 Éclipse, разработанный Жоржем Поленом.

ROADSTER — американский термин, обозначающий открытый кузов с одним широким сиденьем, способным буксировать, или тремя в ряд, возможно, также имеющим сиденье с фиксатором. Американский аналог британского 2-местного автомобиля. С 1930-х годов он стал означать то же самое, что и 2-местный спортивный автомобиль с открытым верхом.

ROI DES BELGES — богато украшенный тюльпан фаэтон, весьма популярный в Европе в начале 1900-х годов.Стиль кузова был назван в честь лимузинов с топлесом, любимых королем Бельгии Леопольдом II, бельгийским монархом, у которого был знаменитый роман с печально известной парижской танцовщицей и красавицей на открытке Клео де Мерод.

RUMBLE-SEAT или DICKEY SEAT — складывающееся сиденье в задней части открытого родстера. или кабриолет в кузове купе.

RUNABOUT — очень ранний тип кузова 2-местного автомобиля, очень напоминающий конный экипаж; добавив за передним сиденьем съемную «тонно», его можно было превратить в автомобиль с четырьмя пассажирами.

SALAMANCA (британский) — стиль скоростного туристического TRANSFORMABLE (обычно пятиместный) лимузин, популяризированный Rolls-Royce. Назван в честь маркиза де Саламанка (Дон Карлос де Саламанка), испанского дворянина и агента Rolls-Royce, выигравшего Гран-при Испании 1913 года на автомобиле Silver Ghost.

СЕДАН — транспортное средство с сиденьем водителя внутри закрытого автомобиля без отрыва от задних сидений. Также современный английский термин для СЕДАН.

СЕДАН — легковой автомобиль в трехсекционной конфигурации с передними, боковыми и центральными стойками и основными объемами, соединенными в отдельные отсеки для двигателя, пассажира и груза. В основном с четырьмя дверцами и отдельной крышкой багажника. Двухдверные седаны часто продаются как купе.

SEDANCA de VILLE см. TOWN CAR .

SHOOTING BREAK (британский) или SHOOTING BRAKE — универсал, в Великобритании тормоз, используемый для охоты или стрельбы, отсюда и тормоз для стрельбы.Определение слова «ломка» как существительного звучит так: «большая повозка: повозка, используемая для ломки лошадей». Позже этот термин стал общепринятым для спортивных двухдверных автомобилей с кузовом в форме универсала. Роскошные спортивные купе часто превращали в Shooting Brake для перевозки гольф-клубов и другого спортивного снаряжения.

SKIFF или CAB-SKIFF — открытый спорткар с обтекаемым легким кузовом.

SPEEDSTER — тип кузова, тесно связанный с ROADSTER: легкий открытый автомобиль, созданный для скорости и приключений.Обычно одно- или двухместные. Ранним версиям спидстеров давали разные названия: малолитражка, гоночный катер, гоночный родстер, полугонок, торпеда, подводная лодка, кролик и так далее. Больше информации здесь.

SPORTIF — очень тесный или узкий Фаэтон. Используется, в частности, компанией «Локомобиль».

SPORT COUPE — закрытое купе с тканевым верхом и иногда утюжками ландо, напоминающее кабриолет. Сегодня: любой спортивный двухдверный автомобиль с плавной линией крыши.

SPYDER или SPIDER — в основном используется для итальянских и британских двухместных спортивных автомобилей с открытым верхом.Похож на родстер, но изначально с меньшей защитой от атмосферных воздействий. Термин произошел от небольшой двухместной телеги со складным солнцезащитным козырьком из четырех луков. Верх с черным тканевым верхом и открытыми сторонами для циркуляции воздуха напоминал паука.

STATION WAGON — первоначально грузовой автомобиль, построенный из дерева, обычно с четырьмя дверями. В настоящее время вариант кузова седана с выдвинутой назад крышей над общим пассажирским / грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь (заднюю дверь или заднюю дверь) вместо крышки багажника.См. Также ESTATE .

SUBURBAN — семиместный лимузин.

SUICIDE DOOR — дверь на петлях сзади и открывающаяся спереди, также известная как дверь на петлях сзади, обычно для переднего сиденья. На скорости любое случайное открывание заставило бы дверь с большой силой отскочить назад. Однако для такой практики были веские причины. На длинных шасси того времени — с двигателями, установленными дальше назад, чем это обычно бывает сейчас, — передний край передней двери приближался к центру колесной базы, в точке, где шасси было наиболее гибким.Открытие двери в этой области может привести к значительным искажениям и появлению нежелательных хрипов и скрипов.

SUPERLEGGERA (итальянский) — сверхлегкий, обычно относится к алюминиевым кузовам. Также название типа конструкции кузова, используемого итальянским производителем кузовов Touring.

SURREY — кузов начала 1900-х годов, заменивший тонно на заднее сиденье во всю ширину и вход с обеих сторон (без дверей).

TARGA TOP или TARGA — полу-кабриолет кузова со съемной крышей и поперечной дугой за сиденьями.Этот термин впервые был использован на Porsche 911 Targa 1966 года и остается зарегистрированным товарным знаком Porsche AG. Заднее стекло обычно фиксируется, но на некоторых моделях Targa оно съемное или складное, что делает его автомобилем с откидным верхом.

Targa стал популярным в 1960-х и 1970-х годах, когда возникли опасения, что Министерство транспорта США запретит кабриолеты из-за опасений по поводу безопасности пассажиров при опрокидывании автомобиля. В результате производители приняли на вооружение топы Targa.Поскольку Porsche способствовал популяризации этого стиля кузова, они изъяли товарный знак для имени Targa, а производители искали альтернативные названия для своих съемных верхних частей. Porsche получил название «Targa» от Targa Florio, знаменитой шоссейной гонки на Сицилии, где Porsche добился больших успехов. Targa в переводе с итальянского означает «тарелка». Хотя слово Targa впервые использовалось компанией Porsche, она не обязательно была первой, кто использовал съемную жесткую крышу. Первое появление было пятью годами ранее с Triumph TR4 1961 года, где его обычно называли SURREY TOP.

T-TOP или T-ROOF — аналог Targa Top, но с твердой несъемной перекладиной, проходящей между верхней частью ветрового стекла и задней поперечной балкой. Т-образные верхние части обычно имеют две отдельные съемные панели крыши над сиденьями, которые помещаются между окном и центральной тавровой перекладиной.

ТРЕХПОЗИЦИОННЫЙ КУПЕ — Coupe De Ville, который может быть представлен как полностью закрытое купе, deVille Coupe с открытой передней частью или полностью складной кабриолет.

TONNEAU — множественное число, TONNEAUX (французский) — заднее отделение кузова автомобиля, обычно открытого туристического кузова. Первоначально французское слово означало бочку; деревянный сосуд, сделанный из посохов и обручей, вмещающий ТОННО (1000 кг) масла. Позже конный экипаж, известный в Англии как гувернантский вагон, имел задний вход.

Также съемный пассажирский отсек, который предлагал дополнительные сиденья для двух или более пассажиров и устанавливался в задней части кузова за передними сиденьями.Он состоял из одной двери в задней части и был доступен на моделях Runabout в 1900-х годах. В более поздних автомобилях TONNEAU был пассажирским местом за передним сиденьем; термин также может описывать часть обтекателя, иногда устанавливаемую за передним сиденьем для защиты пассажиров заднего отсека; второй кожух можно было поднять, чтобы облегчить вход на заднее сиденье и выход из него.

TORPEDO (фр.) — очень плавный универсальный автомобиль без горизонтальных молдингов. Французский эквивалент Phaeton.Также длинный спортивный автомобиль с капотом, который крепился к лобовому стеклу.

TOURER (британский) — британский аналог автомобиля Touring или Phaeton. Также используется для любых спортивных автомобилей с открытым верхом на 4 или 5 мест.

TOURING или TOURING CAR — ранний кузов, обозначающий открытый автомобиль, вмещающий не менее 4 человек; с откидным верхом (и иногда с водонепроницаемыми боковыми занавесками) для использования в ненастную погоду; В более общем плане, это большой семейный автомобиль с откидным верхом с 4 дверями и вместимостью от 5 до 7 пассажиров.Позже также использовалось как альтернативное название для универсалов или универсалов.

TOWN CABRIOLET — Городской автомобиль, в котором крытая задняя часть трансформируется в открытый автомобиль.

ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ — обычно автомобиль с водителем с открытым передним отделением и, иногда, с металлическим или импровизированным кожаным покрытием для защиты водителя в ненастную погоду. Пассажирский салон, отделенный от водителя неподвижной или мобильной стеклянной перегородкой, обычно имел исключительно роскошную отделку.Во многих городских автомобилях на стойке «В» была установлена ​​«говорящая трубка», выход которой находился рядом с левым ухом водителя; водительское сиденье и панели передних дверей большинства городских автомобилей были отделаны мелкозернистой черной кожей; в специальном отсеке в дивизии за передним сиденьем хранился водонепроницаемый непромокаемый чехол; его можно было вытащить и застегнуть на лобовом стекле, чтобы защитить водителя. Также известен как SEDANCA de VILLE или TOWN BROUGHAM.

ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ (французский) четырехдверный кабриолет с окнами — см. ДЛЯ ВСЕЙ ПОГОДЫ.

TULIP BACK (Br.) — панельный автомобиль B BAUME или Coupe deVille (очень ранний тип) с боковыми панелями и задними панелями кузова, которые расширяются вверх и образуют плоскую линию крыши с острыми краями. Кроме того, ранний автомобиль, Тонно которого имеет форму тюльпана.

TULIP PHAETON — ранний автомобиль, Tonneau которого имеет форму тюльпана.

ФУРГОН — большой крытый вагон одинарной конструкции, предназначенный для перевозки грузов или людей.Слово Ван первоначально означало большую крытую повозку, стоящую перед армией (сравните авангард, авангард армии). В английском языке это может быть либо специально разработанный грузовой автомобиль, либо основанный на седане или седане. Фургон обычно используется для описания минивэна, пассажирского микроавтобуса или панельного фургона.

VESTIBULE SEDAN — закрытый кузов с арочной дверью заднего отсека, переходящей в линию крыши. Высокая дверь позволяла уважаемым владельцам входить и выходить из машины, не снимая шляп.Популярно с раннего подросткового возраста до начала двадцатых годов.

VICTORIA — двухдверный седан или увеличенное купе с задним сиденьем, также известный как OPERA COUPE. Также четырехдверный открытый автомобиль со складывающимся верхом только над задним сиденьем. Известен во Франции как COUPE MILORD.

VOITURETTE (французский) — ранний туристический автомобиль только с двумя сиденьями и без капота.

WEYMANN — разработанный Чарльзом Т. Вейманном и запатентованный в 1922 году, он состоял из ткани с нитриловым покрытием, натянутой на раму из ясеня, скрепленную между собой небольшими полосками перфорированной стальной пластины.Кузов был невероятно легким, а металлические полоски предохраняли дерево от трения и скрипа (серьезная проблема для многих кузовов кузовов).

WOODY — автомобиль с натуральной отделкой из дерева в качестве конструкции и всех открытых частей кузова. Этот термин применялся в широком смысле к любому автомобилю, внешне отделанному деревом.

Разъяснение типов кузовов автомобилей | heycar

• Мы объясняем, какие модели кузова есть в продаже
• Смущают кроссоверы и внедорожники — ты не одинок
• Узнай свой GT по купе

Если вы хотите купить новую машину, первое, что вам нужно сделать, это понять, какой тип машины вам нужен.Легче сказать, чем сделать. Доступно огромное количество форм кузовов автомобилей. Мы объясняем различные виды с примерами каждого, а также их преимущества и недостатки.

Что такое хэтчбек?

Хэтчбек — это автомобиль с так называемой задней дверью, багажник, который открывается с задним стеклом. Есть несколько типов автомобилей, которые подпадают под категорию хэтчбеков. У некоторых есть две двери плюс задняя дверь (также известные как трехдверные автомобили), у большинства есть четыре двери плюс задняя дверь (также известные как пятидверные автомобили).

Что такое городской автомобиль?

Это самые маленькие типы автомобилей на дороге, которые иногда называют сегментом A. Они разработаны для использования в городах и вокруг них, поэтому имеют компактные размеры, что упрощает маневрирование и парковку. У них также есть крошечные двигатели, что делает их сверхэкономичными. Но у них есть ботинки меньшего размера, и в основном они будут иметь четыре сиденья.

Примеры: Volkswagen Up, Hyundai i10, Toyota Aygo

Что такое маленький люк?

Маленький люк — самая продаваемая форма автомобиля на дорогах Великобритании.Также известный как сегмент супермини, они невероятно выросли за последние годы. Благодаря своей популярности, они стали очень удобными и просторными внутри, оставаясь при этом маневренными, удобными для парковки и экономичными. Они имеют пять мест и могут вместить небольшую семью, хотя пространство для багажника может быть ограничено.

Примеры: Ford Fiesta, Volkswagen Polo, DS 3

Что такое маленькая семейная машина?

Их также называют C-сегментом или небольшими семейными хэтчбеками, и они представляют собой отличный компромисс для повседневной жизни.В большинстве из них есть удобные сиденья для пяти человек (более высоким взрослым может не хватить места сзади) и разумный размер ботинка. Их сильная сторона — универсальность, а складывающиеся спинки задних сидений создают большую грузовую зону.

Примеры: Ford Focus, Volkswagen Golf, Nissan Leaf

Что такое MPV?

MPV, многоцелевой автомобиль или пассажирский вагон — это, пожалуй, самый совершенный семейный универсал. Вам нужно водить сразу несколько человек? Многие минивэны имеют семь мест. Нужно переместить мебель? Просто сложите сиденья, и у вас останется пространство, похожее на фургон.Если есть обратная сторона, то, вероятно, при всех семи сиденьях пространство в багажнике может быть ограничено. Два самых дальних задних сиденья действительно предназначены только для достаточно больших детей.

Примеры: Citroen Grand C4 Picasso / SpaceTourer, Volkswagen Touran, Ford S-MAX.

Что такое минивэн?

Также известные как компактные минивэны, это уменьшенные версии пассажирских транспортных средств. У них всегда пять, а не семь мест, а под ними обычно такие же, как у супермини, но с более универсальным корпусом.

Примеры: Vauxhall Meriva, Ford B-MAX, Fiat Qubo

Что такое седан?

Если вы хотите что-то большее, чем небольшой хэтчбек, то пора перейти на седан или автомобиль сегмента D. У них четыре двери и фиксированное заднее окно, отдельное от багажника. Однако, что сбивает с толку, некоторые автомобили сегмента D представляют собой пятидверные хэтчбеки. В спине достаточно места для отдыха, а ботинки часто достаточно велики для семейного багажа.

Примеры: Ford Mondeo, Vauxhall Insignia, Volkswagen Passat

Что такое универсал?

Нравится идея семейного седана или хэтчбека, но нужно больше места? Пойдите в поместье.В них все больше внимания уделяется продуманному дизайну, а не практичности, но в них больше места для багажника, чем в хэтчбеках или седанах, на которых они созданы.

Примеры: Ford Mondeo Estate, Volkswagen Golf Estate, Skoda Superb Estate

Что такое купе?

Если слово «купе» по-французски означает «вырезать», то неудивительно, что у них всего две двери. Они созданы для того, чтобы ими было весело управлять, и зачастую в них всего два сиденья, хотя многие утверждают, что это так называемые «2 + 2». Это когда у них есть два сиденья сзади, которые достаточно велики для пары маленьких детей, в зависимости от размера, место для головы и ног может быть немного тесновато.

Примеры: Audi TT, Mercedes E-Class Coupe, BMW 2 Series Coupe

Что такое четырехдверное купе?

Производители автомобилей все чаще выпускают четырехдверные купе. Они основаны на механических деталях седана, но с гораздо более гладким профилем. Обратной стороной этого более стильного дизайна является ограниченное пространство над головой на задних сиденьях.

Примеры: Volkswagen Arteon / CC, Mercedes-Benz CLS

Что такое кроссовер?

Как и хэтчбек, слово кроссовер — это своего рода универсальный термин, обозначающий автомобили разных размеров.Он используется, чтобы говорить об автомобиле, который стирает границу между обычной моделью и автомобилем, ориентированным на бездорожье.

Что такое внедорожник?

Расшифровывается как Sport Utility Vehicle и теперь включает в себя обширную коллекцию автомобилей. У них высокая посадка водителя, как у полноприводных автомобилей, и хотя у некоторых эта функция есть, но не у всех. Они в основном предназначены для езды по бездорожью и обладают ограниченными внедорожными качествами. Размеры варьируются от эквивалента небольших семейных хэтчбеков до больших седанов, и они обычно имеют пять дверей и пять сидений.

Примеры: Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Audi Q7

Что такое компактный внедорожник?

Обычно построенные на тех же механических деталях, что и небольшой люк, они имеют прочный вид и более высокое положение водителя. Несмотря на их коренастый вид, почти никто из них не является полноприводным, что помогает им быть экономичными. Как и в случае с небольшим люком, пространство сзади и в багажнике может быть ограничено.

Примеры: Nissan Juke, Dacia Duster, Volkswagen T-Roc

Что такое внедорожник-купе?

Это внедорожники с более обтекаемым профилем.У них все еще есть пять дверей, но они не так практичны, как обычный внедорожник. Пространство для головы на задних сиденьях может показаться немного тесным.

Примеры: BMW X4, Mercedes GLE Coupe

Что такое внедорожник или внедорожник?

Если вам нужно что-то, что могло бы вывести вас из беды в сельской местности, тогда выбирайте внедорожник. Их называют полноприводными, потому что двигатель передает привод на все четыре колеса. И они не только красиво выглядят, но и могут быть очень полезны в сложных условиях.Только не ожидайте, что они будут чувствовать себя безупречно на дороге.

Примеры: Land Rover Defender, Jeep Wrangler

Что такое кабриолеты и кабриолеты?

Хотите машину, чтобы позировать с друзьями или просто насладиться солнцем? Выберите один из них. У кабриолета / кабриолета, который часто базируется на механической части седана или хэтчбека, есть крыша, которая исчезает. У них есть четыре сиденья, но место в багажнике может быть обманчиво маленьким: часто складная крыша занимает большую часть его.

Примеры: Volkswagen Golf Cabriolet, Audi A5 Cabriolet, BMW 4 Series Convertible

Что такое родстер?

Строгие двухместные автомобили, которые созданы для удовольствия от вождения.Они, как правило, небольшие, чтобы быть проворными и маневренными. У родстера всегда будет открытый верх, и есть выбор между складывающейся жесткой крышей и мягкой крышей.

Примеры: Mazda MX-5, BMW Z4

Что такое Гранд Турер или GT?

Представьте, что вы спускаетесь на Французскую Ривьеру в роскошном комфорте. Именно для этого и создан grand tourer или GT. Некоторые из них доступны как кабриолеты, некоторые как купе, некоторые имеют складную жесткую крышу — лучшее из обоих миров.Все они имеют спортивный внешний вид, мощные двигатели, и в большинстве случаев они дороги в эксплуатации.

Примеры: Mercedes SL, Porsche 911, Bentley Continental GT

См. Также:

Лучшие маленькие хэтчбеки за 15000 фунтов стерлингов

Лучшие большие кроссоверы за 20000 фунтов стерлингов

Лучшие минивэны за 10 000 фунтов стерлингов

Объяснение популярных стилей кузова автомобилей

Хорошо, тебе нужна новая машина для семьи. Вам бы понравился седан, но мама настаивает на MPV. Вашему сыну нужен горячий хэтчбек.Ваш сосед тогда предлагает 4х4, что бы это ни было? Мы помогли вам облегчить ваше решение, описав наиболее популярные стили кузовов автомобилей.

Седан

Хэтчбек

MPV

4×4

Кабриолет

Универсал

Coupe

Объяснение различных типов кузовов автомобилей и их функций

Автомобили классифицируются по-разному в зависимости от типа кузова, и иногда они могут вызывать путаницу, но не беспокойтесь, потому что мы собрали все типы кузовов автомобилей с их функциями здесь, в этом посте. Проверить!

Время чтения: 4 минуты

Всем нужен идеальный автомобиль для продажи в Нигерии, поэтому важно избавиться от путаницы, связанной с типами кузовов автомобилей.Хорошее знание типов кузова автомобилей не только поможет вам показать себя во время споров между друзьями, но и поможет вам понять, для какой цели они были созданы.

У нас есть различные типы кузова

Уделите мне ваше пристальное внимание, поскольку я проведу вас через мир различных типов кузовов автомобилей и их функций . Позже я укажу на запутанные типы телосложения и назову это накидкой.

Очень неправильно просто проснуться однажды утром и купить машину, не зная, каковы функции ее типа телосложения.

Большинство людей просто говорят: «Я хочу Toyota Corolla, я хочу Ford Edge, я хочу Chevrolet Camaro». Это круто, но знаете ли вы, что Camaro никогда не подойдет вам, если вы определенного роста. Знаете ли вы, что Corolla с ll frustra то есть , если вы занимаетесь покупкой и продажей таких товаров, как сумки и волосы?

Сегодня существует 9 различных типов телосложения. Любой другой тип телосложения подпадает под эти 9 классов.

Хэтчбэки — это просто автомобили, которые имеют конструкцию «две коробки». В первом ящике находится двигатель, а во втором — кабина и пространство багажника / багажника вместе взятые.

Идеальный образец хэтчбека: Toyota Corolla

Хэтчбеки часто называют 5-дверными или 3-дверными автомобилями, потому что багажник служит дверью, через которую можно попасть в салон автомобиля.

сиденья можно разложить, чтобы увеличить пространство для багажника.

Пространство в задней части делает хэтчбеки функциональными

Назначение автомобилей хэтчбек — перевозить максимум 4 пассажиров и при этом иметь место для багажа, к которому вы можете получить доступ изнутри автомобиля. Хэтчбеки также в большинстве своем компактны, а это значит, что они очень экономичны.

Типичными примерами хэтчбеков, которые можно купить в Нигерии, являются Volkswagen Golf, Toyota Matrix, Mazda 3, Mercedes-Benz A-Class, Honda Jazz, Kia Picanto, Hyundai Getz и другие.

Седан — это автомобиль, который просто имеет конструкцию «три бокса». У них есть три отдельных области: моторный отсек, кабина и багажное отделение.

Идеальный образец седана / седана

Это обычный тип кузова автомобилей, который мы видим в Нигерии. Большинство вмещает пять пассажиров, и у них есть фиксированная линия крыши, которая сохраняется от передней части до конца салона.

Основная функция седанов а.k.a седан — это его внутреннее пространство для пассажиров. Этот интерьер обеспечивает больший комфорт для пассажиров благодаря большему пространству для ног и тихому салону по сравнению с хэтчбеками. Седаны с очень большим внутренним пространством в Нигерии называют полноразмерными седанами, также есть средние и компактные седаны.

Основным недостатком автомобилей типа седан / седан является то, что у них ограниченное пространство багажника по сравнению с хэтчбеками.

Назначение седанов — перемещение людей

Типичными примерами седанов в Нигерии являются Toyota Camry, Kia Optima, Honda Accord, Mercedes-Benz E-Class, Nissan Altima и другие 4-дверные автомобили, в которых могут разместиться до 5 человек.

Купе раньше было двухдверной версией седана. Купе всегда имеет покатую линию крыши, в отличие от прямых седанов. Эта наклонная линия крыши придает автомобилю спортивный и гладкий вид, а высота над головой уменьшается к концу.

Так выглядит купе

Вот почему многие купе имеют только 2 сиденья и 2 двери, но в наши дни есть купе с 4 дверями и 5 дверями.Термин купе тесно связан с покатой линией крыши, а не с двумя дверями или двумя сиденьями.

Функция купе заключается в том, чтобы иметь автомобиль, который выглядит гладким и ведет себя как спортивный автомобиль с меньшим пространством для пассажиров. В Нигерии часто выставляется напоказ автомобиль, который привлекает много внимания, особенно когда его прокачивали или обслуживали очень хорошо.

BMW 4-дверное купе

В большинстве двухдверных купе никогда не хватает места для ног задним пассажирам.

Распространенными примерами купе в Нигерии являются Honda Accord Coupe, BMW 3 Series Coupe, Mercedes-Benz GLE Coupe, Volkswagen Scirocco, Toyota Solara и другие.

Estates a.k.a универсалы — это автомобили, полностью основанные на хэтчбеках, но с увеличенным багажным отделением, при этом багажник универсалов проходит снизу вверх.

Представьте себе универсал как «трехэтажный вагон», но с багажником, который соединен с салоном и поддерживается на той же высоте.

Описание универсалов / универсалов

В отличие от седанов в Нигерии с большими пространствами для багажника, основная функция поместья состоит в том, чтобы создать гораздо больше пространства для багажника и при этом сохранить размер седана. Estate просто объединяет в себе седан и хэтчбек.

Достаточно места для хранения всех ваших вещей

Типичные примеры поместья в Нигерии включают Toyota Camry Wagon, Dodge Magnum, Mercedes-Benz E-Class Estate, Volkswagen Passat Estate, Renault 21 Estate и другие.

Термин «внедорожник» обозначает «внедорожник», который сбивает с толку людей, потому что его функции — это все, кроме спортивного.

Внедорожник изначально означал прочные автомобили, у которых всегда был полный привод для бездорожья. Они предлагали просторный салон и большой багажник.

Описание внедорожника

Однако в настоящее время термин «внедорожник» относится к более крупной модели автомобиля, которая предлагает большую мощность и большую вместимость багажа, чем другие типы автомобилей, но больше не имеет полного привода в стандартной комплектации.

Внедорожник в естественной среде обитания

В наши дни любой автомобиль может иметь полный привод, поэтому внедорожники просто относятся к большим автомобилям. Сегодня у нас появился новый класс автомобилей типа SUV — кроссоверы. Основное отличие внедорожников от кроссоверов — в шасси.

Основная функция внедорожников — одновременно перевозить пассажиров и багаж и без проблем преодолевать любые дорожные условия.

Ага! вот и багаж

Типичными примерами внедорожников в Нигерии являются Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Mazda CX-9, Volkswagen Touareg и другие.В Нигерии можно купить около 12 внедорожников, которые очень экономичны с точки зрения обслуживания, что не характерно для внедорожников.

Термин «универсальный автомобиль» относится к многоцелевому транспортному средству. Это автомобили, предназначенные для перевозки людей, построенные как расширенный универсал с приподнятым потолком и большей площадью салона.

Описание универсального автомобиля

Основное назначение MPV — перевозить от 7 до 8 человек одновременно с большим пространством, чтобы вы чувствовали себя так, как будто переезжаете домой.Эти автомобили лучше всего подходят для семейных поездок.

MPV — пассажирский вагон

Типичными примерами MPV в Нигерии являются; Honda Odyssey, Toyota Sienna, Mazda MPV, Mercedes-Benz V-Class, Opel Zafira, Mitsubishi Space Wagon и другие.

У пикапа есть пассажирская зона, которая называется двойной кабиной для четырех человек или одноместной кабиной для двух человек, но в задней части транспортного средства есть большая область для хранения, которая называется «кроватью».Кровать в большинстве пикапов закрыта, что делает их похожими на внедорожники.

Описание пикапов

Основное назначение пикапов — перевозка большого количества багажа на большом дорожном просвете без ограничения по высоте, когда в кузове есть открытое пространство.

Грузовики Pick Up могут перевозить багаж без ограничения по высоте

Типичными примерами пикапов, которые можно купить в Нигерии, являются Nissan Titan, Honda Ridgeline, Toyota Tacoma, Mitsubishi L200 и другие.

Кабриолет — это автомобиль в стиле купе, но с выдвижной / съемной крышей, которая может быть тканевой (мягкий верх) или металлической (жесткая крыша). Это очень привлекательные автомобили по внешнему виду. Я имею в виду, что это самое крутое — спустить крышу в хорошую погоду.

Описание кабриолетов

Однако им не хватает места для багажника, потому что именно здесь убирается крыша, когда она опускается.

Основная функция кабриолетов — иметь шоу-кар с опущенной крышей, привлекающий всеобщее внимание. Кабриолеты — лучшие автомобили для повышения осведомленности во время движения.

Типичными примерами кабриолетов в Нигерии являются кабриолеты Toyota Solara, кабриолет Bentley Continental GT, Rolls-Royce dawn, кабриолет Mercedes S-класса, кабриолет Mercedes-Benz SL и другие.

Запутанные типы телосложения

Сбивающие с толку типы телосложения разделены на пары, и с объяснениями, которые я дал выше, вам будет очень легко избавиться от вашего замешательства.

Estates имеют увеличенный багажник, который находится на том же уровне высоты, что и салон автомобиля, в то время как у хэтчбеков багажное отделение имеет наклон вниз.

Красный — хэтчбек (короче) белый — универсал (длиннее)

Основное отличие — увеличенное пространство багажника.

Седан и седан — это одно и то же.Если раньше вы этого не заметили, сделайте это сейчас. Седан — это просто американский термин, в то время как седан — это скорее европейский и более общепринятый термин.

— это большие автомобили, основанные на лестничном шасси, на котором собраны все компоненты, в то время как кроссоверы имеют цельную конструкцию шасси, как и автомобили, что делает их меньше, чем внедорожники.

Кроссовер против внедорожника: разница в шасси

Купе не зависит от того, сколько дверей у машины. Купе основано на фиксированной наклонной линии крыши автомобиля. Купе может иметь 2 двери, 4 двери или 5 дверей в зависимости от конструкции.

Это может быть 2 двери, 4 двери или 5 дверей

Неизменной чертой купе остается покатая линия крыши.

Вы узнали о различных типах кузовов автомобилей и их функциях. Купить автомобиль, который вам больше всего подходит, теперь будет проще.

На Naijauto.com мы заботимся о ваших знаниях и безопасности как водитель в Нигерии. Вы должны узнать подробности о том, как поддерживать каждую марку автомобилей в Нигерии, от обычных Toyota, Honda, Mazda до BMW, Mercedes-Benz, Audi и других.

>>> Приобретайте новые, подержанные и местные автомобили в нашем разделе продажи автомобилей. Проверьте их!

типов кузова классических автомобилей GM и Mopar

General Motors История типов кузова

GM уже давно имеют общие стили и платформы.В 1926 году GM начала использовать коды платформ A- и B-кузовов для объединения схожих типов шасси разных производителей. Это позволило им оптимизировать свои продуктовые линейки и стандартизировать детали и аксессуары для каждого типа кузова, а также применить коды к руководствам по обслуживанию и эксплуатации.

В 1936 году были добавлены коды платформ C и D. Это был первый стандартный набор буквенных кодов (A, B, C и D), и этих четырех кодов было достаточно, чтобы охватить все типы шасси GM, выпускавшиеся в то время.

Изначально для полноразмерных автомобилей использовались кузова A и B, поэтому в 1959 году кузов B стал стандартом для полноразмерных автомобилей, а производство кузова A было прекращено. Кузов A вернулся в 1964 году в качестве стандарта для автомобилей среднего размера.

В 1960 году, с ростом автомобильной промышленности, простая система из четырех кодов стала более сложной, поскольку GM начала вводить новшества и создавать новые стили кузова, чтобы не отставать от потребительского спроса. Год выпуска автомобиля и тип кузова стали взаимозависимыми, поскольку изменилась система кодирования типа кузова.В течение следующего десятилетия некоторые автомобили изменили свой первоначальный тип кузова.

В это время система с четырьмя кодами расширилась и стала включать буквы E, F, G, X и Y. Кузов E был представлен в 1963 году для Buick Riviera. Кузов F был представлен в 1967 году для новых моделей Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, а кузов G был представлен в 1969 году для обновленного Pontiac Grand Prix. Y-образный кузов был представлен в 1961 году для Buick, Oldsmobile и Pontiac и использовался для компактных автомобилей, таких как модели Skylark, F-85 и Tempest.В 1962 году X-body был представлен для других компактных автомобилей, таких как Chevy II и Chevy Nova.

В первой половине 70-х GM добавила H-образный и K-образный корпус. Кузов H использовался на таких автомобилях, как Chevrolet Vega, а кузов K использовался в 1975 году для Cadillac Seville.

История типов кузова Mopar

Как и General Motors, Chrysler начал использовать буквенный код для обозначения своего семейства автомобилей. Практика началась в начале 60-х с кузовов типа A и B для таких автомобилей, как Dodge Dart и Plymouth GTX соответственно.

Интересно, что C-body появился в 1960 году, но официально эта платформа не была названа до 1965 года.

На протяжении многих лет Chrysler, как и General Motors, приходилось адаптировать свою алфавитную систему. В 1970 году компания Chrysler представила кузов E для полностью переработанного Plymouth Barracuda и новой модели Dodge Challenger. Первый F-body появился в 1976 году, когда были представлены модели Dodge Aspen и Plymouth Volare.

Заключение

Практика определения типов кузова изначально была предназначена для упрощения и рационализации продуктовых линеек американских автомобилей различных марок.Поскольку производители адаптировали свой стиль кузова на протяжении многих лет, система стала запутанной и запутанной, а тип кузова автомобиля стал зависеть от года выпуска автомобиля.

Чтобы найти запчасти для своего классического автомобиля, вам нужно определить, какой у вас тип кузова. Это несложно, если вы знаете марку, модель и год выпуска.