Геометрические размеры кузова RENAULT | Новый Logan

НАИМЕНОВАНИЕ	РАЗМЕР X	РАЗМЕР Y	РАЗМЕР Z	ДИАМЕТР	НАКЛОН %
А	Заднее крепления переднего подрамника	205	402,5	71	18,5
В	Переднее крепление заднего моста	1999,3	657	71,3	20 х 20	X: 8°20
С	Переднее крепление левого переднего подрамника	-418	447	130	10 х 10 (квадрат)
	Переднее крепления правого переднего подрамника	-418	465	130	10 х 10 (квадрат)
Е	Верхнее крепление амортизаторной стойки задней подвески	2333,13	545,75	184	12,5
F	Верхнее крепления амортизаторной стойки передней подвески	18,5	545,50	657	48	X: 3°02 У: 1°
G1	Задняя часть левого переднего лонжерона	600	-375		20 х 20 (квадрат)
	Задняя часть правого переднего лонжерона	600	351,6		20 х 20 (квадрат)
J	Задняя контрольная точка заднего лонжерона	2918	497,5	151	12,2 х 16,2	X: 3°
К	Передняя поперечина кузова	575	315	280	14,25	X: 4°30 Z: 5°
L	Задняя поперечина кузова (панель задка)	3121	-497,5	151	М8
Р	Переднее крепления двигателя	-247	483,5	514	М10
	Заднее крепления двигателя	-113	483,5	514	М10

I — ОСНОВНЫЕ ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА

А — ЗАДНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ПОДРАМНИКА

Данная точка является главной передней опорной точкой.

Правая сторона

Левая сторона

1 — Со снятием агрегатов передней части шасси

Калибр устанавливается с упором под заднюю часть лонжерона и центрируется в отверстии под болт крепления подрамника.

ПРИМЕЧАНИЕ:

— с левой стороны отверстие круглое;

— с правой стороны отверстие овальное.

I — ОСНОВНЫЕ ОПОРНЫЕ точки для ПРОВЕРКИ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА (продолжение)

2 — Без снятия агрегатов передней части шасси

Калибр надевается на болт крепления подрамника и упирается в шайбу болта крепления.

ПРИМЕЧАНИЕ: крепления елевой и правой сторон несимметричны: с правой стороны крепление смонтировано на сайлент-блоке.

В случае восстановления целостности конструкции задней части кузова данных двух точек достаточно для выверки положения и поддержки передней части автомобиля.

I — ОСНОВНЫЕ ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА (продолжение)

В — ПЕРЕДНЯЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА ЗАДНЕГО МОСТА

Данная точка является главной задней опорной точкой.

Со снятием агрегатов шасси

Без снятия агрегатов шасси

Без снятия или со снятием агрегатов шасси

Калибр устанавливается с упором под лонжерон и центрируется в отверстии (квадратном).

При восстановлении целостности конструкции передней части кузова этих двух точек достаточно для выверки положения и поддержки задней части автомобиля.

II — ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА

Данные точки используются в качестве временных точек вместо основных в случаях, когда последние смещаются в результате полученного повреждения кузова.

G — ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕГО ЛОНЖЕРОНА

Данная точка используется также в качестве опорной для определения положения задней части переднего лонжерона при ее замене.

Со стороны удара данная точка обеспечивает поддержку кузова в дополнение к главной опорной точке, расположенной с противоположной стороны.

ПРИМЕЧАНИЕ: эти точки используются только в выше указанных случаях. При правильном положении основных точек (точек А и В) в их использовании нет надобности.

В качестве дополнительных опорных точек можно также использовать контрольные точки концов лонжеронов при ударе сзади, и наоборот.

1 — ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМЕНЯЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ

3 — ПЕРЕДНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ПОДРАМНИКА

1 — Со снятием агрегатов шасси

Калибр устанавливается с упором под кронштейн крепления переднего подрамника и центрируется в отверстии вместе с болтом крепления.

Калибр используется при замене-.

— передней поперечины кузова;

— части лонжерона;

— колесной арки в сборе с лонжероном.

2 — Без снятия агрегатов шасси

Калибр устанавливается на шайбу и болт

крепления подрамника.

Калибр используется:

— при незначительном повреждении от удара спереди;

— при диагностике состояния кузова для проверки его передней части методом проверки линейных размеров.

III — ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМЕНЯЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ (продолжение)

Е — ВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ

Калибр устанавливается в месте крепления вилки амортизатора и служит для определения положения данного крепления при замене:

— заднего лонжерона;

— заднего пола в сборе.

Он должен использоваться также при рихтовке деталей.

F — ВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ

Калибр устанавливается с упором под чашку верхнего крепления амортизаторной стойки и центрируется в отверстии под болт крепления амортизаторной стойки.

Он используется при замене:

— колесной арки;

— колесной арки в сборе с лонжероном.

Он должен также использоваться при рихтовке деталей.

III — ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМЕНЯЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ (продолжение)

Р — ПЕРЕДНЕЕ И ЗАДНЕЕ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Калибр устанавливается поверх опоры подвески двигателя и центрируется в отверстиях под болты крепления кронштейна подвески двигателя.

Калибр используется при замене передней колесной арки в сборе с лонжероном при снятых агрегатах шасси.

J — ЗАДНИЙ КОНЕЦ ЗАДНЕГО ЛОНЖЕРОНА

Калибр устанавливается с упором под лонжерон и центрируется в направляющем отверстии (овальном).

Он может использоваться при устранении повреждений от легкого удара сзади без снятия заднего моста. Однако при этом требуется снятие крепления выпускной системы.

III — ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМЕНЯЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ (продолжение)

L — КРАЙНЯЯ ЗАДНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА (ПАНЕЛЬ ЗАДКА)

Калибр служит для установки задней поперечины и устанавливается вертикально с упором в поперечину панели задка, после чего центрируется в отверстии под болт крепления кронштейна ударопоглощающего элемента.

Калибр используется при замене панели задка в сборе со снятием или без снятия агрегатов шасси.

К — ПЕРЕДНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА КУЗОВА

Калибр используется при установке поперечины и устанавливается вертикально с упором в переднюю поперечину, затем центрируется центровочным болтом в точке (К).

1 — Со снятием агрегатов шасси

Калибр используется при замене передней поперечины со снятием или без снятия агрегатов шасси.

ПРИМЕЧАНИЕ: операция замены передней поперечины выполняется без снятия силового агрегата, но при снятом радиаторе.

2 — Без снятия агрегатов шасси

Калибр используется при диагностике состояния передней поперечины.

СТАПЕЛЬ CELETTE

IV — СВЕДЕНИЯ О СПЕЦИАЛЬНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЯХ

BLACKHAWK

Специальные головки для системы MS

Адрес для заказа: BLACKHAWK S.A.

Centre Eurofret Rue de Rheinfeld 67100 STRASBOURG

Каталожный номер поставщика: REN 88200

CELETTE

Специальные головки для системы MS

Адрес для заказа: CELETTE S.A.

В.Р.9

38026 VIENNE Каталожный номер поставщика: 760 300

Специальный инструмент и приспособления

Точки (А) и (В) являются опорными для установки приспособления на кузов.

Перед установкой приспособления следует при диагностике состояния убедиться в правильности положения данных точек.

Точки (Е), (F), (G) и симметричные им точки служат прежде всего для крепления и выверки положения заменяемых деталей.

Однако при невозможности использования одной из точек (А) или (В) в качестве опорной (выявленной при диагностике), опорными точками для выверки положения деталей служат точки, расположенные со стороны, противоположной месту удара.

Обозначение и каталожный номер приспособления

Рисунок		Обозначение	Каталожный номер, указываемый при заказе	Наименование
		Саг. 1439	00 00143 900	Приспособление для передней панели кузова

Контрольные точки и размеры кузова Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)

Модели Sandero (B90) (размеры для Logan)

Позиция	Наименование	Размер X, мм	Размер Y мм	Размер Z, мм	Диаметр, мм	Угол
а	Левое заднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами	301	305	78	24J-M12	0o
Ао	Правое заднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами	301	305	78	24,7×29,6-М12	0o
а	Левое заднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов	301	305	26	Головка болта	0o
А0	Левое заднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов	301	305	26	Головка болта	0o
b	Передняя направляющая заднего лонжерона	1838	622	74	30×30	0o
В1	Направляющая левого крепления задней подвески со снятыми механическими узлами	2200	600	118,5	16,2	0o
В1о	Направляющая правого крепления задней подвески со снятыми механическими узлами	2200	600	118,5	16,2×24,2	0o
В2	Крепление задней подвески со снятыми механическими узлами	2223,8	540	118,5	М10	0o
С	Левое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами	-502	476	82	М12	0o
СО	Правое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами	-525	492	82	М12	0o
С	Левое переднее крепление переднего подрамника без снятия механических узлов	-502	476	80	М12	0o
СО	Правое переднее крепление переднего подрамника со снятыми механическими узлами	-525	492	80	М12	0o
Е	Верхнее крепление амортизатора задней подвески	2672,25	562,5	532,5	18,2	X: 8o Y: 0o
F	Верхнее крепление амортизаторной стойки	-3	583,5	683	48	X: 0o35′ Y: 3o40′
G	Задняя направляющая переднего лонжерона, средняя часть	721	409	-8,5	20×50	0o
J	Заднее направляющее отверстие заднего лонжерона	2809	485,5	259,5	16,2×32,2	0o
К	Крайняя нижняя левая передняя поперечина	-698	565,5	314,75	14,5	90o
Ко	Крайняя нижняя правая передняя поперечина	-698	566,5	314,75	12,2×16,2	90o
К1	Верхняя передняя поперечина	435	537	606,5	Мб	180o
К2	Крепление бампера	-358	737,7	403	12X12	0o
КЗ	Крепление фар	568,5	408	504	Мб	90o
Р1	Крепление двигателя 1	-310	492,5	491,5	М10	180o
Р2	Крепление двигателя 2	-150	514,5	491,5	М10	180o
Q1	Крепление коробки передач 1	-283	429,5	368	М10	Х:0o Y: 90o Z: 4o
Q2	Крепление коробки передач 2	-254	427,3	320,5	М10	X: 0o Y: 90o Z 4o

ПРОВЕРКА ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА (Определение степени повреждения кузова после удара)

ПРОВЕРКА НЕСУЩЕГО ОСНОВАНИЯ КУЗОВА

Последовательность проверок

• Фронтальный удар

Сравните диагонали

1: В1 — G2 = В2 — G1

2: G1 — С2 = G2 — С1

• Задний удар

Сравните диагонали 1: G2-B1 = G1 — В2

2: В1 -J2 = B2-J1

КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ

Точка В1 -В2

Точка G1 — G2

Точка С1 -С2

Точка J1 — J2

Кузовные размеры и ссылки на них

Отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания ключом.

Как померить геометрию кузова. Размеры кузова

После этого снимается крепление двигателя Рено, который препятствует демонтажу основной конструкции. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, отворачиваем гайку крепления верхней опоры, удерживая шток от проворачивания. При проведении ремонтных работ пользуйтесь защитной одеждой и очками.

Ребята у кого есть кузовные размеры Рено логан г интересует передняя часть. Дизеь ТД напиши…

Снимается лист защиты картера двигателя и щитки, защищающие от грязи в моторном отсеке.

Точнее сначала клиент лоханулся, когда купил. Внутренние кольца стягиваются через ступицу гайкой на резьбовой части хвостовика корпуса наружного шарнира привода колес. Показано на примере Renault Clio Рисунок 9.

Выходу нижнего болта мешает наконечник шланга тормозного механизма колеса. Отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания ключом.

Затем поворачиваем суппорт относительно нижнего направляющего пальца вперед настолько, чтобы потом можно было вынуть нижний болт крепления стойки к поворотному кулаку. Отворачиваем гайку болта верхнего крепления стойки амортизатора к поворотному кулаку Рено Логан, удерживая болт ключом того же размера.

Аналогично отворачиваем гайку болта нижнего крепления стойки. Вынимаем болты или выбиваем их выколоткой из мягкого металла.

Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна стойки. Удерживая стойку от падения, окончательно отворачиваем гайку ее верхнего крепления. Снимаем стойку амортизатора передней подвески Рено Логан. Снимаем резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепления стойки.

Включение диагностического режима на машине Renault Logan/рено логан

Для разборки стойки устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины. Размеры оригинальной детали на Logan можно подобрать по заводскому артикулу запасных частей.

Передняя подвеска автомобиля Рено Логан

Именно артикул поможет владельцу не ошибиться в выборе детали для замены, так как завод изготовитель при производстве модели в каталоге деталей под собственным номером артикуле указывает их точные размеры. Процесс снятия Для снятия подрамника необходима эстакада смотровая яма.

Процедура снятия и замены проходит в несколько этапов: Снимается лист защиты картера двигателя и щитки, защищающие от грязи в моторном отсеке. Точнее сначала клиент лоханулся, когда купил его. Ну эксперт же сказал… А я просто забыл Что логановский подрамник имеет интересную особенность.

Да-да вы не ослышались. Диагонали подрамника Рено Логан не равны. Разница… по-моему 20 мм.

Метки: кузовной ремонт рено логан

Но абсолютно забыв про это и не заглянув в "геометрию" каюсь, грешен , собрал кости лица Пришлось потом повозиться с обратным перетягом Но. К сожалению, не нашел в архиве больше фотографий послесборочных они чудесным образом испарились.

Кроме того, нарушаются эстетические нормы, предъявляемые к автомобилю. Неисправности кузова Зазоры кузова. Показано на примере Renault Clio Рисунок 9. Зоны контроля зазоров между кузовом и съемными элементами кузова На Рисунок 9. Зазоры в сопряжениях кузова и съемных элементов Рисунок 9.

Геометрические размеры рено логан

Кузовные размеры для восстановления геометрии кузова автомобилей Renault Logan I 2005–2013. С помощью этих данных осуществляется проверка геометрии кузова, с последующей рихтовкой поврежденных частей автомобилей Рено Логан.

Выборка из стендовых баз по Dacia Logan 2005–2013 Body dimensions, стендовые размеры кузова и контрольные точки геометрии Дачия Логан.

Стоимость скачивания файла: 25.00 usd Ссылка будет доступна в течении 16 ч. после оплаты
После оплаты на указанный емейл будет выслана ссылка на скачивание файла, либо вы можете
повторно нажать кнопку ‘Купить’ и загрузка файла начнется автоматически.

Друзья, кто может помочь с реальными геометрическими размерами Логана фаза 2? Друг в Донецке попал в ДТП, нужна помощь в восстановлении. Мастера есть, у них нет размеров.

Смотрите также

Комментарии 28

в свое время мазду демио у брата вытягивали на стапеле, была бита морда, вышло около 60-70т.р. может и правда лучше сразу кузов искать?

Спасибо! По моему это то, что надо! Омск вообще замечательный город, вот только оттуда вернулся)

Спасибо! По моему это то, что надо! Омск вообще замечательный город, вот только оттуда вернулся)

Привет!А у тебя или друга остался этот файл, а то ссылка не работает?

боюсь, что уже нет.

Привет!А у тебя или друга остался этот файл, а то ссылка не работает?

Привет!А у тебя или друга остался этот файл, а то ссылка не работает?

вроде оно, смотри.

это не совсем то. спасибо.

Не то? Странно. Страница 345 — геометрия точек установки подрамника, далее проверка размеров днища + таблица. Впрочем, вам лучше знать что нужно. Удачи в ремонте.

п.с. Документация от DENISSSHE издана в 2004 году и к новому Логану вряд ли подходит…

ссылка на покупку книг по ремонту

Это в общем то была ссылка на название книги. 🙂
А дальше — гугл реально помогает.

какая именно из них?

RENAULT LOGAN / DACIA LOGAN / LOGAN MCV с 2012 бензин / дизель Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Издательство Монолит
ISBN: 978-617-537-186-2

это книжка на новый логан, а у нас предыдущая модель

Точно. Туплю, сорри. 🙁

Не то? Странно. Страница 345 — геометрия точек установки подрамника, далее проверка размеров днища + таблица. Впрочем, вам лучше знать что нужно. Удачи в ремонте.

п.с. Документация от DENISSSHE издана в 2004 году и к новому Логану вряд ли подходит…

RENAULT Megane, Clio, Laguna, Logan и другие модели компании. Подборка геометрических параметров кузовов, контрольных точек по моделям.

Архив размеров кузова RENAULT.
RENAULT Clio, RENAULT Espase 4×4 1991-96г.
RENAULT Espase 1984-91г. RENAULT Espase 1991-96г.
RENAULT Fuego, RENAULT Laguna, RENAULT Megane,
RENAULT R4 1974-89г. RENAULT R5 1972-85г.
RENAULT R5 1985-94г. RENAULT R9 11,
RENAULT R18, RENAULT R19-Chamade,
RENAULT R20-30, RENAULT R21, RENAULT R25,
RENAULT Safrane, RENAULT Twingo.

Геометрические размеры RENAULT MEGANE.

Геометрические размеры RENAULT MEGANE.

Геометрические размеры RENAULT LOGAN 2004. г.

Геометрические размеры RENAULT LOGAN 2004. г.

Размеры кузова RENAULT.

Геометрические размеры RENAULT CLIO 3-дверный (2001-2005г.)

Геометрические размеры RENAULT CLIO 5-дверный (2001-2005г.)

Геометрические размеры RENAULT CLIO III 3-дверный HATCHBACK (2006–г.)

Геометрические размеры RENAULT CLIO III 5-дверный HATCHBACK (2006–г. )

Геометрические размеры RENAULT ESPACE MPV S.W.B. (2003–г.)

Геометрические размеры RENAULT GRAND ESPACE MPV L.W.B. (1999-2002г.)

Геометрические размеры RENAULT GRAND ESPACE MPV L.W.B.. (2003–г.)

Геометрические размеры RENAULT GRAND SCENIC II 5-дверный MPV (2004–г.)

Геометрические размеры RENAULT KANGOO 5-дверный WAGON. (2003–г.)

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA 5-дверный HATCHBACK (2008–г.)

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA 5-дверный WAGON (2008–г.)

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II 5-дверный (2001-2005г.)

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II 5-дверный (2006–г.)

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II BREAK 5-дверный WAGON (2001-2005г.)

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II BREAK 5-дверный WAGON (2005–г.)

Геометрические размеры RENAULT LOGAN, DACIA LOGAN 4-DOOR SEDAN (2004г.)

Геометрические размеры RENAULT MASTER L.W.B. VAN (2003–г.)

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 2-дверный COUPE-CABRIOLET (2004–г. )

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 4-дверный SEDAN (2003-2006г.)

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 4-дверный SEDAN (2006–г.)

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BERLINE 5-дверный HATCHBACK (2002–г.)

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BREAK 5-дверный WAGON (2006–г.)

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BREAK 5-дверный WAGON (2003-2006г.)

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II COUPE 3-дверный COUPE (2002–г.)

Геометрические размеры RENAULT MODUS 5-дверный MPV (2005–г.)

Геометрические размеры RENAULT SAFRANE 5-DOOR TYPE B543 544 (Page 35) (1992-2000)

Геометрические размеры RENAULT SCENIC II 5-дверный MPV (2003–г.)

Геометрические размеры RENAULT SCENIC RX4 5-дверный WAGON MPV (2000-2003г.)

Геометрические размеры RENAULT SYMBOL 4-дверный SEDAN (2000-2001г.)

Геометрические размеры RENAULT SYMBOL 4-дверный SEDAN. (2002–г.)

Геометрические размеры RENAULT THALIA 4-дверный SEDAN. (2002–г.)

Геометрические размеры RENAULT TRAFIC VAN L.W.B. 3498 (2007–г.)

Геометрические размеры RENAULT VEL SATIS 5-дверный HATCHBACK (2002–г.)

Размеры кузова Renault Logan — Таблицы размеров

I 1.4 MT (2009 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2630 (мм)
Колея передняя	1466 (мм)
Колея задняя	1456 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1735 (мм)
Длина	4250 (мм)
Высота	1525 (мм)
I 1.6 AT (2010 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2630 (мм)
Колея передняя	1466 (мм)
Колея задняя	1456 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1735 (мм)
Длина	4250 (мм)
Высота	1525 (мм)
I 1. 6 MT (2009 — 2014)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2630 (мм)
Колея передняя	1466 (мм)
Колея задняя	1456 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1735 (мм)
Длина	4250 (мм)
Высота	1525 (мм)
I 1.6 MT (2009 — 2014)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2630 (мм)
Колея передняя	1466 (мм)
Колея задняя	1456 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1735 (мм)
Длина	4250 (мм)
Высота	1525 (мм)
I 1. 4 MT (2004 — 2009)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2630 (мм)
Колея передняя	1466 (мм)
Колея задняя	1456 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1735 (мм)
Длина	4250 (мм)
Высота	1525 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2009)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2630 (мм)
Колея передняя	1466 (мм)
Колея задняя	1456 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1735 (мм)
Длина	4250 (мм)
Высота	1525 (мм)
II 1. 6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2634 (мм)
Колея передняя	1493 (мм)
Колея задняя	1486 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1733 (мм)
Длина	4346 (мм)
Высота	1517 (мм)
II 1.6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2634 (мм)
Колея передняя	1493 (мм)
Колея задняя	1486 (мм)
Дорожный просвет	155 (мм)
Ширина	1733 (мм)
Длина	4346 (мм)
Высота	1517 (мм)
II 1. 2 MT LPG UA (2014 — н.в.)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2634 (мм)
Дорожный просвет	162 (мм)
Ширина	1733 (мм)
Длина	4390 (мм)
Высота	1517 (мм)
II 1.2 MT UA (2014 — н.в.)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2634 (мм)
Дорожный просвет	162 (мм)
Ширина	1733 (мм)
Длина	4390 (мм)
Высота	1517 (мм)
II 1. 5d MT UA (2014 — н.в.)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2634 (мм)
Дорожный просвет	162 (мм)
Ширина	1733 (мм)
Длина	4390 (мм)
Высота	1517 (мм)
II 1.6 MT UA (2014 — н.в.)
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2634 (мм)
Дорожный просвет	162 (мм)
Ширина	1733 (мм)
Длина	4390 (мм)
Высота	1517 (мм)

Геометрические размеры кузова Renault.

RENAULT Megane, Clio, Laguna, Logan и другие модели компании. Подборка геометрических параметров кузовов, контрольных точек по моделям.
Архив размеров кузова RENAULT.
RENAULT Clio, RENAULT Espase 4×4 1991-96г.
RENAULT Espase 1984-91г. RENAULT Espase 1991-96г.
RENAULT Fuego, RENAULT Laguna, RENAULT Megane,
RENAULT R4 1974-89г. RENAULT R5 1972-85г.
RENAULT R5 1985-94г. RENAULT R9 11,
RENAULT R18, RENAULT R19-Chamade,
RENAULT R20-30, RENAULT R21, RENAULT R25,
RENAULT Safrane, RENAULT Twingo. Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE.  Скачать

Геометрические размеры RENAULT LOGAN 2004…г.

Геометрические размеры RENAULT LOGAN 2004…г. Скачать

Размеры кузова RENAULT.

Геометрические размеры RENAULT CLIO 3-дверный (2001-2005г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT CLIO 5-дверный (2001-2005г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT CLIO III 3-дверный HATCHBACK (2006—г. )

Скачать

Геометрические размеры RENAULT CLIO III 5-дверный HATCHBACK (2006—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT ESPACE MPV S.W.B. (2003—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT GRAND ESPACE MPV L.W.B. (1999-2002г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT GRAND ESPACE MPV L.W.B.. (2003—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT GRAND SCENIC II 5-дверный MPV (2004—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT KANGOO 5-дверный WAGON. (2003—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA 5-дверный HATCHBACK (2008—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA 5-дверный WAGON (2008—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II 5-дверный (2001-2005г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II 5-дверный (2006—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II BREAK 5-дверный WAGON (2001-2005г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT LAGUNA II BREAK 5-дверный WAGON (2005—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT LOGAN, DACIA LOGAN 4-DOOR SEDAN (2004г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MASTER L.W.B. VAN (2003—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 2-дверный COUPE-CABRIOLET (2004—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 4-дверный SEDAN (2003-2006г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II 4-дверный SEDAN (2006—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BERLINE 5-дверный HATCHBACK (2002—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BREAK 5-дверный WAGON (2006—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II BREAK 5-дверный WAGON (2003-2006г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MEGANE II COUPE 3-дверный COUPE (2002—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT MODUS 5-дверный MPV (2005—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT SAFRANE 5-DOOR TYPE B543 544 (Page 35) (1992-2000)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT SCENIC II 5-дверный MPV (2003—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT SCENIC RX4 5-дверный WAGON MPV (2000-2003г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT SYMBOL 4-дверный SEDAN (2000-2001г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT SYMBOL 4-дверный SEDAN. (2002—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT THALIA 4-дверный SEDAN. (2002—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT TRAFIC VAN L.W.B. 3498 (2007—г.)

Скачать

Геометрические размеры RENAULT VEL SATIS 5-дверный HATCHBACK (2002—г.)

Скачать

Рено Логан габаритные размеры кузова

Бюджетный «француз» Рено Логан на российском рыночном поприще обзавелся таким спросом, масштабность которого позволяет завладеть статусом «легендарности». Объяснением данному феномену служит беспрецедентная надежность модели, а также вместительность багажного отдела, несвойственная представителям данного сегмента.

В нашей увлекательной статье мы сконцентрируемся на каждой из важных габаритных характеристик Рено Логан, которые также освещает официальная документация производителя, многим потенциальным потребителям интересно, какие размеры кузова у данной модели.

Бывает так, что старый друг превосходит новых двух?

Первая генерация «француза» увидела свет в далеком 2006 г. и уже в ту пору автомобиль привлек внимание тем, что габаритные размеры были очень скромные и незначительной массой. Это позволяло тогдашней новинке проявлять завидную экономичность и небывалую для своего уровня динамику, которая была недостижимой мечтой для каждого «бюджетника» того времени.

Далее по порядку.

Габаритные размеры популярного автомобиля Рено Логан давно стали притчей во языцех среди поклонников и матерых владельцев. Обладая скромными показателями в плане того, какие внешние размеры кузова, модель благодаря стараниям инженеров Рено обзавелась нескромным по своему объему багажным отделением. Салон также не отстает в данной дисциплине и способен с комфортом разместить пять взрослых пассажиров.

Следуя техническим характеристикам, отраженным в таблице, заметим длину автомобиля, равную 4288 мм. А какова же ширина французского бестселлера? Этот параметр достигает 1740 мм, что впечатляет одноклассников. Высота Рено Логан также способна проявить себя во всей красе – 1534 мм. Это и есть официальные размеры кузова машины.

Кроме того, какие размеры кузова у авто, весомое значение обретает вопрос о массе авто и о его вместимости, которая уже успела создать вокруг себя достаточно «шума». Прибегнув к изучению россыпи технических характеристик, приходим к ясности: автомобиль обладает снаряженной массой в 1127 кг, что весьма немало для «скромного бюджетника».

Торсионная конструкция, реализованная в подвеске кормы, позволяет «французу» достигнуть ранга «тяжеловеса» и обладать завидной грузоподъемностью. Данный параметр приближается к рубежу в полтонны, позволяя автомобилю «отпугивать» конкурентов своим загруженным весом, равным 1535 кг.

И вот мы подобрались к объему багажника. Приготовились?

510 литров – вот его показатель!

Бензобак также склонен к стремлению в сторону дозволенного производителем максимализма, ведь его объем в плане вместимости составляет 51 литр.

Бюджетный седан порадует своего еще не определившегося будущего владельца тремя вариантами мотора. Все агрегаты почуют в подкапотном «царстве», имея поперечное расположение. Они «вооружены» 1,4 и 1.6-литровыми объемами, которым помогает эффективно функционировать распределенная система топливного впрыска.

Каковы же мощности данных агрегатов? Этот вопрос также беспокоит многих будущих «Логановодов». Склонившись снова к данным вожделенной таблицы, имеем таковые сведения: 75 «сил» или 102 «лошадки» (для более объемного агрегата).

Максимальный показатель скорости заинтересует далеко не всех, но о нем мы не имеем права молчать – 185 км в час.

Динамические данные не позволят конкурировать с формульными болидами, но они обеспечат водителю возможность маневрировать в городских дорожных баталиях. Показатель разгона до традиционной первой «сотни» зафиксирован на отметках: 10 и 14 секунд соответственно для 1,6-литрового «исполина» и более скромного его «собрата» с мотором 1,4 л.

Потребление топлива при таких ездовых параметрах не способно огорчить владельца, поскольку 10-литровый рубеж в городских условиях вряд ли получится превысить, а на трассе данный показатель способен снизиться до скромных 7 литров.

Дальше – лучше?

2013 год ознаменовался появлением на мировом автомобильном поприще второй генерации Рено Логан. Множество мнений по поводу количественного параметра внесенных в модель преобразований не оставляет равнодушным ни одного поклонника «француза». Всегда хотелось бы больше, но однозначно можно утверждать что габариты были изменены. Также совершенные преобразования не оставили в числе незатронутых аспектов весовой параметр модели.

После изменений кузовные габариты обновленного «исполина» Renault Logan достигли новых высот. Теперь длина подросла до внушительного размера 4346 мм. Ширина по крайним точкам наружных зеркал характеризуется показателем в 1733 мм. Высота «французского бестселлера» может порадовать владельца своим значением, равным 1517 мм.

Рено Дастер объем бака
https://zamenarenault.ru/duster/dvigatel-korobka/kakoj-obyom-toplivnogo-baka.html
Рено Дастер доработки своими руками видео
https://zamenarenault.ru/duster/obshhee/dorabotki-svoimi-rukami.html
Жабо для Рено Дастер
https://zamenarenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/ustanovka-zhabo-svoimi-rukami.html

Габариты мы выяснили, а каким же теперь стал дорожный просвет, ведь Рено Логан — издавна знатный компаньон бездорожья российской глубинки? Показатель теперь составляет завидные 155 мм.

Не обошли стороной изменения и весовые данные авто. Показатель способен похвастаться значением в 1135 кг (снаряженный вес). Удачно подобранные производителем габаритные размеры в совокупности с выносливой ходовой частью позволяют Renault Logan демонстрировать невероятный параметр по грузоподъемности, который теперь равен целым 570 кг. Полный вес авто достиг 1545 кг, что подразумевает способность к перевозке крупногабаритной поклажи, имеющей солидную массу.

Динамические способности обновленной версии Рено остались идентичными устаревшей модификации. Также производитель не счел необходимым модифицировать моторы в плане существенного повышения их производительности. Показатели мощности остались почти на прежнем уровне, да и объемы агрегатов не пострадали под «хирургическим» ножом инженеров Рено.

Подводим итоги

Renault Logan с момента своих первых продаж завоевал сердца отечественных практичных автолюбителей. Благодаря своим сбалансированным характеристикам, и тому что оптимальные размеры кузова, в числе которых тесно перекликаются вместимость, экономичность и ремонтопригодность, данный автомобиль по праву претендует на гордый титул «народного любимца». Спрос на Логан стремительно увеличивается, в том числе этому способствовали и новые габариты, и это характерно не только для российской автомобильной среды, но и для мирового пространства.

Габаритные размеры и масса корпуса. Габаритные размеры Renault Logan Габаритные размеры автомобиля Renault

Если рассматривать мир авторынка и его постоянно появляющиеся новинки, то, пожалуй, стоит обратить внимание на довольно престижные автомобили с Рено Логан. Такой транспорт можно назвать достаточно бюджетным автомобилем прямо в классе, он разработан всем известной компанией RENAULT и предназначен для активно развивающихся торговых точек. Производственный центр этого автомобиля — завод Dacia, расположенный в Румынии, который был приобретен компанией Renault в 1999 году.

Несмотря на то, что автомобиль Рено Логан большой, просторный, подходит для большой семьи полноценной машиной, он имеет скромные габариты. Итак, благодаря небольшому корпусу, вес машины составляет 975 кг. Для машины с двигателем 1,4 л это довольно маленький показатель.

Второй тип комплектации на рынке Украины — двигатель объемом 1,6 л, тогда масса автомобиля будет равна 1115 кг. Это бренд. Авто имеет ширину 1740 мм и длину 4250 мм.

Первый осмотр и особенности

Первый осмотр Рено Логан сразу дает понять, что этот автомобиль имеет гораздо меньшее сходство с марками автомобилей отечественного автопрома, что наблюдалось у Renault прошлых поколений, поэтому автомобили этой марки имеют много отличий в габаритах по сравнению с прошлыми моделями. Один из габаритов Renault Logan — бак, 1,4-литровый агрегат будет максимальной вместимостью 50 литров, багажник — 941 на 1072 мм.

Размеры кузова и салон автомобиля

Автомобиль имеет способность легко передвигаться по плохим дорогам Благодаря клиренсу, равному 155 мм.Автомобиль также оборудован вместительным отсеком для складывания вещей, удобным для перевозки большого количества груза. Размеры багажника Рено Логан 2 составляют 510 литров, ширина — 941 мм, длина — 1072 мм. Производство автомобилей на одной платформе гарантирует, что Renault Logan при этом не потеряет своих габаритов, и этот автомобиль всегда будет комфортным для своего владельца.

Известно, что в автомобиле установлены две подушки безопасности, а в более дорогом оборудовании добавлена ​​АБС. Обе модели Renault Logan (с разными типоразмерами моторов) имеют возможность поднимать более тяжелые грузы.Параметры рамы авто также увеличились до 2630 миллиметров, при этом высота снизилась до 1517 мм. Также увеличена грузоподъемность вагона, который теперь имеет возможность нести большой вес до 1,1 тонны с подготовкой с тормозами, до 550 кг — без них.

Производители новой модели Renault решили полностью сохранить прежние габариты багажного отделения и пассажирского салона. Длина спереди ов. Автомобиль 800 мм, а сзади — 858. Пассажирский салон В нем есть места для перевозки 4 пассажиров, что обеспечивает им комфорт передвижения за счет полезной длины салона 1685 мм, багажное отделение также имеет большие размеры и может вместить достаточно габаритных грузов.Автомобиль подлежит демонтажу заднего сиденья салона, а также возможности его складывания.

Известны и более подробные габариты Renault, например ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях составляет 1418 мм, а на задних — 1428, что обеспечивает достаточное пространство для пассажиров. Автомобиль можно назвать экономичным вариантом, ведь расход топлива с мотором 1,4 л редко превышает 7,5-7,8 л / 100 км.

Renault Logan можно назвать действительно комфортным, безопасным, комфортным автомобилем для вашей семьи, способным перевозить крупногабаритные грузы на большие расстояния с максимальной экономией топлива!

Мечта о покупке удобного и недорогого автомобиля собственного производства становится более жизненной.Как известно, 2014 год ознаменовался выходом на рынок нового Renault Logan, собранного на тольяттинском автозаводе. Кардинальный рестайлинг коснулся не только дизайна и технических характеристик, но и размеров кузова. Давайте узнаем, насколько они изменились.

Старый и новый кузов: сравнение габаритов

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Первое, на что обращаешь внимание, это колесная база.Он увеличился, хотя и ненамного — всего на 4 мм. Остался такой же багажник и дорожный просвет.

Рассмотрим другие изменения:

• Длина шасси старой версии составляла 4288 мм. Новый Логан стал длиннее 58 мм. Теперь его длина составляет 4346 мм, что не может положительно сказаться вместимостью салона и другими качествами;
• Простор в салоне зависит еще и от колесной базы. Выше было написано, что он увеличился по размеру на 4 мм в длину.Было 2630 мм, стало 2634 мм;
• Кузов стал заметно ниже от нового Логана. Ранее 1534 мм, сейчас — 1517 мм;
• Изменения коснулись и ширины. Новый Логан тоже стал на 7 мм;
• Колея передняя. Если раньше было 1486 мм, то на новом Логане. Колея передних колес — 1497 мм, что на 11 мм шире.

Размеры нового Рено Логан

Длина корпуса, мм	4346
Ширина, мм.	1733
Высота, мм.	1517
Колея передняя, ​​мм	1497
Задний, мм	1486
Снаряженная масса, кг (КБ 8-клап.)	1106
Снаряженная масса, кг (КБ 16-клап.)	1127
Полная масса, кг (с 8-клапанным двигателем внутреннего сгорания)	1545
Полная масса, кг (КБ 16-клап.)	1566
Колесная база, мм	2634

Что повлияло на новые размеры

По габаритам новый автомобиль полностью соответствует классу машин, производимых российско-французским танденом. Только вот проблема с задними сиденьями на Логане так и не решена. Клоун для троих пассажиров, особенно после уменьшения ширины. В этом тоже «виноваты» другие размеры.

Скромные габариты маленького Renault хороши для маневрирования в городской толпе.Автомобиль, правда, компактный, а внутреннее пространство, не считая таких же задних сидений, организовано с умом.

Благодаря нововведениям и уменьшению некоторых габаритов нам удалось опередить вес автомобиля. Теперь он должен расходовать логически меньше топлива, показывать лучшие показатели динамики.

Автомобиль лучше себя чувствует на поворотах и, как уже говорилось выше, при маневрах разного типа. Немаловажное значение в этом бизнесе имеют размеры передней и задней колеи. У Логана приседания сзади уже почти 11 мм, что по управляемости на сложных дорогах очень хорошо.

Для лучшей и комфортной скорости вождения важна высота автомобиля. Инженеры сконструировали Renault Logan 2 уменьшенной высоты, скорее всего, именно из-за этого.

Что касается клиренса, этот показатель определяется несколькими параметрами, из которых отображается среднее значение. Следует знать, что искусственно уменьшить величину просвета дороги можно, если, например, установить на каркас декоративные элементы и молдинг.

С точки зрения массы автомобиля немаловажное значение имеет объем бензобака и багажного отделения тележки.У Логана они составляют 50 и 510 литров соответственно.

В связи с изменением размеров, автоматическому преобразованию подверглась и геометрия. По этой причине владельцы нового Рено Логан отмечают: геометрию кузова следует проверять по новым данным.

Рено. Логан Степвей. 2019 г.

RENAULT LOGAN STEPWAY 2019 Комплектность и ценовой диапазон явно не выделяются по сравнению с базовой моделью. Основное отличие технических характеристик проявится в увеличенном до 195 (+40) миллиметрах зазора.Кроме того, в комплектации CITY появился обещающий совместную работу двигатель в 113 л.с. с бесступенчатым вариатором X-Tronic, помимо уже имеющихся автоматической и механической коробки передач.

Цена

у официальных дилеров Renault будет начинаться с 574 000 рублей. В этом ценовом сегменте модель будет предлагаться в модификации ACCESS с двигателем мощностью 82 лошадиные силы и механической коробкой передач. В целом будет представлено: 5 видов комплектаций, 3 типа двигателей и коробок передач в количестве 10 различных модификаций, различается уровень стандартного оборудования.Исходя из последних новостей, старт продаж Renault. Выход Logan Stepway запланирован на осень этого года.

Оборудование

Access достаточно аскетично по содержанию, сделано это для того, чтобы удержать цену на достаточно минимальном уровне. Дополнительные фишки этого комплекса размещены в виде адаптивного гидроусилителя руля, системы ABS, подушки безопасности водителя и обновленного заднего дивана с возможностью его складывания. Технические характеристики В базовой комплектации стоимостью 574 тысячи рублей будет предложен двигатель объемом 1,6 л, мощностью 82 л.с.и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

В комплектации LIFE, помимо вышеперечисленного, будет добавлено еще указанное: дополнительная подушка безопасности переднего пассажира, центральный замок с D.U. функция, возможность регулировки руля под свой рост, бортовой компьютер, а также передние электростеклоподъемники. В дополнительных опциях за доплату по цене 638 тысяч рублей будут доступны: система кондиционирования, аудиосистема от renault., Подогрев передних сидений и системы регулировки зеркал заднего вида, а также система навигации GPS.А если вы хотите двигатель на 113 л.с., то вам нужно будет заплатить 60 тысяч рублей, а если вы решили заменить механическую коробку передач на автомат, то приготовьтесь дать дополнительные 30 тысяч рублей.

Hardware Drive, в нем предусмотрены окна для пассажиров сзади, а также стоит упомянуть и появился круиз-контроль, все дополнительные опции Из конфигурации Life будет добавлено базовое оборудование данной конфигурации. Для комплектации DRIVE в качестве доплаты предусмотрена система eSP, передние боковые подушки безопасности, парктроник, блеск для перчаточного ящика, функция дистанционного запуска двигателя, климат-контроль и регулировка сидений по высоте.Для настройки Привода цена будет стартовать с отметки 713 тысяч рублей за версию с 82-сильным двигателем. Доплата за 16-клапанный мотор мощностью 113 л.с. и АКПП Идентичная версия Life.

Отдельно выделяется комплектация CITY, которая, в свою очередь, довольно сильно отличается. Он будет оснащен двухцветными алюминиевыми дисками и черными вставками на решетке радиатора. В данной комплектации предполагается использовать только двигатель мощностью 113 л.с. и бесступенчатый вариатор X-Tronic.

Стиль Top style Относится к двухцветному исполнению передней консоли (коричневый + бежевый), кожаной оплетке рулевого колеса и обогреву лобового стекла. Помимо перечисленных, по умолчанию используются все заявленные опции для данной модели. В цену Renault Logan Stepway Style входит базовый двигатель, доплата за 16-клапанный двигатель и автомат КПП. Будет идентично всем вышеперечисленным настройкам.

Обновленный кузов

После рестайлинга Рено.Logan Stepway отличается от классических версий увеличенным клиренсом на 40 мм. У этой машины клиренс составит аж 195 мм, что будет полностью соответствовать показателям городских кроссоверов. К другим особенностям внешней специфики можно отнести специальные накладки на бампер, колесные арки и пороги, которые, по их задумке, не должны допускать появления царапин и царапин при преодолении бездорожья. Дорога. Остальные изменения в дизайне, включают: C-образные ходовые огни В передних фарах также ожидается появление увеличенного выбора 15-дюймовых алюминиевых колесных дисков и расширенной цветовой палитры глаз (Brun Vision): розетки на 12 В для задних пассажиров и мульти -рулевое управление, а также отображение показаний датчика температуры охлаждающей жидкости на панели приборов и дистанционное открывание ремня бензобака прямо из салона автомобиля.

Технические характеристики

W. Новый Renault. Логан. Технические характеристики StepWay не отличаются от обычных модификаций популярного седана. Двигатель 1,6 л и 82 л.с. Механическая коробка передач позволяет разгоняться до сотни за 13,9 секунды, достигая при этом максимальной скорости 163 км / ч. Средний расход топлива составит 7,1 литра на 100 км. По техническим характеристикам Renault. Цена Logan Stepway от 698 000 рублей указана за 10,7 секунды для достижения 100 км / ч.Максимальный разгон составляет 177 км / ч, а расход варьируется в пределах 6,5 литров среднего расхода на сотню километров. При выборе АКПП ради возможности передвижения без использования педали сцепления требует некоторых жертв. Продолжительность разгона увеличивается на одну секунду, а достигнутая максимальная скорость снижается на 6 км / ч, а средний расход топлива увеличивается до 8,4 литра на 100 километров.

RENAULT LOGAN СТУПЕНЬ ЗАВЕРШЕНИЯ:

Комбинация	Доступ.	Жизнь.	проезд.	Стиль.
Стартовая цена, руб.	574 000	637 990	712 990	762 990
АБС	+	+	+	+
Бортовой компьютер	не	+	+	+
Центральный замок Ду	не	+	+	+
Задние электрические стеклоподъемники	не	не	+	+
Климат-контроль	не	не	в пакете опций	+
Количество подушек безопасности	1	2	2	4
Кондиционер	не	29 990 руб.	+	не
Круиз-контроль	не	не	+	+
Литые диски	не	не	не	+
Обогрев зеркал	не	в пакете опций	+	+
Передние боковые подушки безопасности	не	не	в пакете опций	+
Передние электрические стеклоподъемники	не	+	+	+
Подогрев сидений	не	в пакете опций	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+	+	+
Подушка безопасности переднего пассажира	не	+	+	+
Противотуманные фары	не	6000 руб.	+	+
Регулировка рулевой колонки	не	+	+	+
Регулировка сиденья водителя по высоте	не	не	+	+
Справка Справочная система	не	не	в пакете опций	+
ESP.	не	не	12 000 руб.	+
Складывающееся заднее сиденье	+	+	+	+
Телефон Hands Free / Bluetooth	не	+	+	+
Усилитель руля	+	+	+	+
Цвет «Металлик»	15 000 руб.	15 000 руб.	15 000 руб.	15 000 руб.
центральный замок	не	+	+	+
Аудиосистема с MP3	не	10 990 руб.	+	+
GPS / ГЛОНАСС.	не	в пакете опций	16 000 руб.	+
Парктроник	не	не	в пакете опций	+
Зеркала с электроприводом	не	в пакете опций	+	+

Renault Logan 2 (рестайлинг 2018)

На российский рынок вышла данная модель в конце июля 2018 года.Рассмотрим комплектацию, технические характеристики, цены и обновленную информацию более подробно. внешний вид авто.

Внешние изменения

Сборка этой модели началась на заводе в Тольятти и обновленный Renault Logan 2 изменился не так сильно, как ожидал Логанов и интернет-сообщество

Изменения коснулись только передней части автомобиля, задняя часть осталась без изменений и сохранила прежнюю форму и форм-фактор.

При поверхностном анализе изменений автомобиля мы сразу можем выявить новые детали:

• Обновленные фары
• Другой тип ДХО дугообразный
• Обновленный дизайн решетки радиатора (в исполнении STYLE с металлической отделкой)
• Изменен бампер с обновленным рисунком воздухозаборника
• Обновленные противотуманные фары

Заднюю часть автомобиля, как и форму кузова, инженер-конструктор Renault решил не трогать.

Для этой модели выбор легкосплавных дисков пополнился вариантом Symphonie, размер диска в этом варианте составляет 15 дюймов.

Вдобавок пополнилась цветовая гамма. Покраску автомобиля дизайнеры решили добавить в новое цветовое решение Brun Vision (Bronze Color).

К сожалению, это все изменения внешнего вида автомобиля, которые Renault подготовила для покупателей.

Размеры рестайлинговой версии по сравнению с Рено Логан 2 изменились незначительно.

Было лишь небольшое увеличение длины автомобиля с 434.От 6 см до 435,9 см. Все остальные размеры, такие как ширина, высота и клиренс, остались без изменений. Ширина 173,3 см, высота-151,7 см, клиренс 17,2 см.

Изменения в салоне

Обновления внутренней части рестайлинговой версии Renault Logan чуть больше кузова.

Первое, что бросается в глаза — это новый многофункциональный и эргономичный руль с обновленным функционалом рулевого управления.

Также интересной особенностью стало добавление функции дистанционного открывания ремня бензобака прямо из кабины.Теперь, когда вы приедете на заправочную станцию, вы можете просто потянуть за рычаг открывания выступа, и вам больше не нужно поднимать его, чтобы поднять пальцами. К сожалению, такой фишки, как открытие багажника автомобиля из салона, инженер-конструктор Renault не предусмотрел. Может быть для того, чтобы уменьшить машину, а может по каким-то причинам эта модель не вводится в автомобили для российского рынка, но в то же время в европейских версиях. Эта функция уже давно реализована.

Небольшие доработки салонной части, появившиеся в обновленной версии Renault Logan 2.

• Добавлены более широкие и глубокие подстаканники.
• Гнездо для подключения электроприборов на 12 вольт на задних сиденьях
• На дисплее бортового компьютера Отображалось информационное табло с актуальной температурой двигателя.
• Добавлена ​​трехстворчатая спусковая система с легким касанием рычага
• В самой дорогой комплектации добавлен дизайн передней панели в чёрно-бронзовом цвете

Доступные версии

Показатели Логана

после рестайлинга стали меньше.Из старых названий сохранилась только производительность Access (базовая комплектация), все остальные имена подверглись ренайммингу-лайф (заменены Confort и Active), Drive и Style.

Фискальный вариант сейчас 554 000 руб. В этой версии нет системы кондиционирования, аудиосистемы, но есть обновленные светодиодные ходовые огни, центральный замок, система ABS и подушка безопасности (но только для водителя).

Оборудование доступа

Версия LIFE добавляет навигационную систему, систему кондиционирования воздуха, стеклоподъемники передних дверей и дополнительную подушку безопасности для переднего пассажира.Помимо всего рулевого управления добавлена ​​система регулировки по высоте, а внешний вид приборной панели украшен металлической отделкой.

Срок службы

В исполнении

DRIVE появятся противотуманные фары, металлические вставки на дверных ручках, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом и окраской в ​​цвет кузова автомобиля, подогрев передних сидений, стеклоподъемники задних дверей, круиз-контроль и улучшенная аудиосистема с разъемами для подключения подключения и беспроводные интерфейсы.

ПРИВОД оборудование

В версии Style добавлены топовые функции — обогрев лобового стекла, климат-контроль, система курсовой устойчивости и дополнительная подушка безопасности для переднего пассажира. Руль обзавелся новой кожаной лабудой, по которой не скользят руки, а передняя часть салона будет выполнена в двух цветах.

Стиль стиля

Изменения в технической части

В технической части автомобиля изменений нет.

На выбор также будут представлены три бензиновых двигателя 1,6 л. Двигатели от 82 и 113 л.с. Функционируют с МКПП, а 102-сильный мотор с АКПП. Динамика разгона автомобиля в зависимости от версии составляет 10,7-13,9 секунды, а средний расход топлива варьируется от 6,6 до 8,4. Литры — это 100 километров.

Цены

Цены на новую рестайлинговую версию Renault Logan 2 по официальной информации:

А в конце августа автоконцерн Renault представил еще одну модель

.

Рено Логан 2.

Автомобиль спроектирован на той же платформе, что и предыдущая версия — на В0, но по своим характеристикам существенно отличается от первого Логана.

Logan 2 изменились габариты — увеличилась длина автомобиля: теперь она составляет 4346 мм. Ширина седана уменьшилась до 1733 мм, а высота теперь составляет 1517 мм. Дорожный просвет остался неизменным — как и у предыдущей версии, под нагрузкой он составляет 155 мм.

Помимо всех переделок, Логан 2 стал еще и тяжелее.Первый Логан весил менее тонны, а масса модернизированного автомобиля составит от 1106 кг. Уменьшена общая грузоподъемность седана. На прицепе с тормозной системой можно будет перевозить до 1100 кг, а при отсутствии такой системы разрешенная масса прицепа снижается до 525 кг.

Размер багажного отделения Не изменился — его объем составляет 510 литров, но в новом седане можно добавить спинки сидений заднего ряда, что значительно увеличит общий объем и позволит перевозить длинномерный груз.

Новый Renault Logan будет оснащаться двумя видами силовых агрегатов: 82-сильным четырехцилиндровым 8-клапанным мотором на 1,6 литра и 102-сильным четырехцилиндровым 16-клапанным двигателем также на 1,6 литра. Максимальная скорость составляет 172/180 км / ч для первой и второй модификаций двигателя соответственно, а разгон до первой «сотни» осуществляется за 11,9 и 10,5 секунды соответственно. Средний расход топлива составляет 9,5 л на 100 км в городском режиме и 5,8 л по трассе. Объем топливного бака — 50 литров.Для оптимальной работы производитель рекомендует заливать бензин АИ-95.

Logan 2 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой Shift. Колесные диски имеют размер R15, оптимальный размер шин — 185/65.

У седанов бывают передние дисковые тормоза, задние барабанные и АБС от BOSHH. Установлена ​​передняя независимая рессорная подвеска и задняя полузависимая.

Отметим, что Renault Logan 2 будет поставляться в четырех вариантах комплектации, а стартовая цена для российского рынка составит от 355 тысяч рублей.

Двигатель	1.6 (82 лс)	1.6 (102 лс)
Трансмиссия
Кол-во мест
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем (см 3)
Размер цилиндра x ход поршня (мм)
Количество цилиндров / клапанов
Степень сжатия
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / с част.Kal.Vala, об / мин
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н * м / при частоте вращения коленчатого вала об / мин
Тип впрыска	Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо	Бензин АИ-92
Норма токсичности
ТРАНСМИССИЯ
Количество передач
Номера трансмиссии: 1
2
3
4
5
Задний
Номер передачи главной передачи
РУЛЕВОЕ
Диаметр разворота (м)
Колеса и шины
Размер шины
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
АБС BOSCH 9.0.	Стандартный
Электронная система распределения тормозов
Передние тормоза: диски (мм)
Тормоза задние: барабаны (дюймы)
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км / ч)
Время разгона 0-100 км / ч (с)
Пробег, время 1000м от места нахождения до остановки.(с)
РАСХОД ТОПЛИВА
В городском цикле (л / 100км)
В цикле забора (л / 100км)
IN смешанный цикл (л / 100 км)
Выбросы СО2, г / км
Топливный бак (л)
Массовые характеристики
Снаряженная масса (без водителя)
Полногрузные автомобили
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
Колесная база
Длина колеса
Колея передняя
Приседания сзади
Ширина (без боковых зеркал)
Высота
Дорожный просвет под нагрузкой

— это непревзойденный комфорт и безопасность.Экономичный вариант мощного и надежного седана для дорог России.

Renault Logan Считается одним из самых популярных на российском рынке.

Такое внимание к модели со стороны автомобилистов возникло благодаря удачному сочетанию:

• Инновационные сенсорные технологии ;
• Климат-контроль ;
• Удобно складывающееся заднее сиденье;
• Круиз-контроль с ограничителем скорости;
• Вместительный багажник.

Ознакомиться с габаритами автомобиля вы можете на схеме, представленной на нашем сайте, и в Руководстве по эксплуатации Renault.

Внешние и внутренние габариты Renault Logan

Где взять подробную информацию о габаритах автомобиля

Необходимые информацию о комплектациях , а также технические характеристики, а также фотографии вы всегда можете найти на сайте официального дилера Avantime. Наши менеджеры с радостью ответят на ваши вопросы и помогут подобрать комплектацию, тип двигателя.

В наших дилерских центрах Вы можете приобрести Renault Logan. Любая модификация («механика» или «автомат»), а также установка пакета опционального оборудования . Стоимость таких обновлений вас приятно удивит.

В салонах Avantime и ощутите Логан в движении.

габаритов и веса корпуса. Габаритные размеры Рено Логан Так получилось, что старый друг превосходит два новых

Габариты нового Рено Логан существенно не изменились, но длина нового кузова увеличилась.Колесная база тоже увеличилась, правда, всего на 4 мм. Багажное отделение осталось таким же вместительным. Дорожный просвет или клиренс нового Рено Логан по-прежнему составляет 15 с половиной сантиметров.

Предлагаем сравнить основные габариты старого и нового кузова Логан второго поколения. Для начала можно сравнить те параметры, которые еще совпадают. Так что клиренс у обеих версий бюджетного седана составляет 155 мм, объем багажного отделения 510 литров, объем бензобака — 50 литров.Все остальные показатели изменились хоть немного.

Итак, длина нового Логана составляет 4346 мм, в старой версии — 4288 мм. Колесная база, определяющая пространство в салоне, составляет 2643 мм против 2630 мм в кузове старого седана. Высота и ширина обновленного автомобиля составляют 1517 и 1733 мм, в старой версии Logan эти показатели чуть больше 1534 и 1740 мм.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Рено Логан 2

• Длина — 4346 мм
• Ширина — 1733 мм
• Высота — 1517 мм
• Колея передняя — 1497 мм
• Колея задняя — 1486 мм
• Снаряженная масса — 1106 кг с 1.Двигатель 6 л (8-кл.)
• Снаряженная масса — 1127 кг с двигателем 1,6 л (16 кл.)
• Полная масса — 1545 кг с двигателем 1,6 л (8 кл.)
• Полная масса — 1566 кг с двигателем 1,6 л (16-кл.)
• База, расстояние между передней и задней осью — 2634 мм
• Объем багажника Рено Логан — 510 литров
• Объем топливного бака — 50 литров
• Размер шин — 185/65 R 15
• Дорожный просвет Рено Логан — 155 мм

Габариты Рено Логан 2014-2015 модельного года вполне соответствуют «В» классу.Одна большая проблема с этими автомобилями заключается в том, что на заднем ряду сидений мало места. Габариты автомобиля не позволяют иметь достаточно просторный салон … Поэтому перед покупкой Логана в новом кузове серьезно подумайте, хватит ли вам и вашей семье места в этом седане. Если семья небольшая, а члены семьи не очень требовательны к комфорту и наличию большой жилой площади вокруг, то Renault Logan — идеальный выбор. В пользу такого выбора говорит не только цена, но и последняя серьезная модернизация, превратившая «некрасивого» бюджетника в достойную и современную машину.

Идея создания недорогого «популярного» автомобиля не нова — и Renault Logan 1-го поколения, пожалуй, самый яркий и удачный представитель среди доступных компактных автомобилей, своим внешним видом он попал в десятку гипотетических » цель »сегмента бюджетных автомобилей.

Седан Рено Логан в первом поколении выпускается с 2004 года, за время конвейерной жизни экстерьер и интерьер пару раз подвергались незначительным визуальным и эргономическим обновлениям… Дело в том, что эта машина, построенная на «проверенных узлах и агрегатах концерна Renault», оказалась настолько удачной, надежной и ремонтопригодной, что менять техническую составляющую просто не было смысла.

Кстати, при проектировании седана Renault Logan стояла задача «уложиться в бюджет в 5000 евро», но, увы, цена даже самой доступной версии седана достигает почти 8000 евро (329 900 рублей) … Как бы то ни было, в России эта трёхкамерная коробка пользуется неплохим спросом (кстати, для российского рынка этот автомобиль с апреля 2005 по декабрь 2015 года производился на московском заводе Автофрамос).

Внешний вид Renault Logan I — квинтэссенция простых прямых линий. Передняя часть бюджетника с аккуратными фарами и узкой фальшрадиаторной решеткой. Дополняет образ бампер с дополнительным воздуховодом, закрытым фигурной сеткой. Нашли свое место в переднем обтекателе противотуманных фар, расположенном точно под фарами. Покатый капот с выразительными продольными ребрами переходит в большое ветровое стекло.

Борта кузова лишены дизайнерских фишек, все свежее, только арки колес показывают легкий рельеф.Плоская крыша сзади опирается на мощные опоры фундамента. Дверные ручки (неудобной формы) и дверные замки (встроены прямо в кузовные панели) — бюджетная плата.

Задняя часть Renault Logan — с огромной крышкой багажника, задними «стойками» габаритных огней и невыразительным бампером. Освежает корму только имитация спойлера на крышке багажника («достижение» прошедшего рестайлинга).

Кузов собран качественно и добротно, зазоры между панелями равномерные, вот только лакокрасочное покрытие слабое.На месте сколов и глубоких царапин быстро появляется ржавчина.

Есть причина для простоты — внешние панели кузова седана Рено Логан отличаются невысокой стоимостью. Например, за капот придется отдать 4-5 тысяч рублей, за переднее крыло 1,8-2 тысячи рублей, а за передний бампер от 2,5 тысячи рублей (не оригинал).

Внешние габариты седана Рено Логан составляют: длина — 4288 мм, ширина — 1740 мм (с зеркалами — 1989 мм), высота — 1534 мм, база — 2630 мм, минимальный клиренс — 155 мм.

Минимализм в дизайне интерьера седана Renault Logan продолжает тенденции внешнего образа. Пухлый удобный руль, информативные приборы, минимум кнопок и переключателей на консоли. Передняя панель приборов аскетичной формы с круглыми воздуховодами, плоскими дверными картами.

На водительском сиденье вполне комфортно, но в базовой версии «Authentique» нет регулировки рулевой колонки … Да и в целом исходная версия «Логана» очень «убогая», включает только подушку безопасности водителя и обогрев задней части. окно.

Второй ряд разместит трех пассажиров, не слишком требовательных к комфорту. В них не будет тесно, места хватит во все стороны (именно поэтому таксисты ценят «Логан» за большой салон).

Отдельно хочу сказать об огромном багажном отделении (510 литров), в нем можно разместить множество сумок и чемоданов. Задний ряд сидений не складывается.

В комплектации «Престиж» есть такие необходимые для повседневного использования вещи, как кондиционер, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники на всех дверях, подъемник водительского сиденья, подогрев передних сидений, электро- и обогрев зеркал, центральный замок с дистанционным управлением.Однако магнитола доступна только за доплату.

Материалы, использованные в отделке салона, дешевые, но качество сборки и подгонка элементов интерьера на высшем уровне.

Если говорить о технических характеристиках Renault Logan I, то этот седан построен на традиционной основе для европейского класса «В»: спереди — стойки MacPherson, сзади — полунезависимая витая балка. Задние барабанные тормоза, передние дисковые.

Для российской сборки «Логан» имеется три бензиновых четырехцилиндровых двигателя: 1.4 литра. (75 л.с.), 1,6 л. 8 кл. (84 л.с.) и 1,6 л. 16 кл. (102 лс).

База для всех двигателей 5МКП. А примерно в середине его «жизненного цикла» стал доступен (опция) и четырехступенчатый «автомат» — для агрегата 1,6 л. (102 лс).

Самый слабый (75 л. на машину весом около 1 тонны явно не хватало.

Самый подходящий агрегат для Рено Логан — 1,6 л (102 л.с.): динамика приемлемая (10,5 сек до сотни и максимальная скорость 180 км / ч), а расход топлива не выходит за отметку 10 л / 100 км.

Как показывает тест-драйв, настройки шасси Renault Logan энергоемкие и комфортные, а дорожное покрытие откровенно ужасного качества — не вызывает опасений у водителей Logan. Автомобиль не отличается острым рулевым управлением, высокий кузов дает о себе знать в крутых поворотах (крениках), курсовая устойчивость слабая.
Сначала кажется, что подвеска не боится неровностей дороги — это заблуждение. Каждая медаль имеет оборотную сторону и подвеску Renault Logan. У них хрупкие: сайлентблоки рычагов, ступичные подшипники, задние рессоры, насос гидроусилителя. Передние «живые» длинные тормозные колодки (30 000 км — не предел), задние выхаживают еще две-три. Пыльники ШРУСа через пару лет эксплуатации часто трескаются, бензиновые двигатели априори надежны и долговечны. При своевременном обслуживании (замена масла и фильтров — каждые 15 000 км, ремень ГРМ — 60 000 км) они могут пройти до 500 000 км, заводиться в очень очень холодную погоду (-35, -40 С).К блоку управления двигателем стоит относиться предельно бережно, при попадании в него воды (в основном при промывке двигателя) он выходит из строя, замена обойдется в 12-15 тысяч рублей. Механическая коробка передач тоже беспроблемная, «автомат» менее прочен.

При внимательном отношении и щадящем вождении — Renault Logan не разорит своего владельца, он будет служить верой и правдой, обеспечивая «доставку из пункта А в пункт Б» водителя и четырех пассажиров с приемлемым комфортом.

Цена

на Рено Логан 2015 года за «пустую» комплектацию «Аутентик» с двигателем 1,4 л. (75 л.с.) и 5МКП на российском рынке от 399 000 руб. Стоимость «первого упакованного Логана» — «Экспрессия» с мотором 1,6 л. (103 л.с.) и 4АКП от 499 900 руб.

Завод «Автофрамос» начал выпуск внедорожников Duster в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная сейчас у дилеров, поступила в розницу через четыре года. Интересно, что габаритные размеры Renault Duster 2015 года никак не изменились: клиренс остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями также не изменилось.Величина клиренса зависит от комплектации — в версии с приводом 4х2 «запас» удерживается снизу (-5 мм). Кстати, с рестайлингом конструкция кузова не изменилась, а значит осталась прежней.

В первом поколении были представлены разные конфигурации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. … Смысл такой: посадка корпуса такая же, но элементы под низом разные.

Размеры кузова кроссовера I поколения

Расстояние от асфальта 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верха крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указываются ошибочные значения — 1625 и 1695 мм.

Колесная база — 2,673 м, ширина кузова — 1,822 м. Вместе с зеркалами стоимость 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проема задней двери 71 см.Сама дверь еще шире. Итак, при выборе подходящего гаража добавьте не менее 0,8 — 1,82 метра.

Открытие задней двери, поколение I

Кстати, передняя дверь не уже, а шире задней. В идеале от тела до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, нужно оставить позади 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони — получится 85. Длина автомобиля Рено Дастер составляет 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Открытие задней двери, поколение I

Для того, чтобы все двери открывались беспрепятственно, гараж внутри должен быть объемным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину следует считать предельными: все двери откроются полностью, но только при ювелирной точности вождения.

Размеры II поколения

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, и чтобы убедиться в этом, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр.6.5). Вы можете увидеть там одну картинку.

Скриншот руководства для персонала Renault, 2015 г.

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова никак не изменилась.

Renault надо отдать должное: при переходе от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество нанесенного на металл цинка.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова — это то, что не будет лишним после любого неудачного маневра.Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, принято несколько стандартных мерок:

Значения всех зазоров из последнего чертежа:

1. Капот фары: 5 + -2;
2. Капот-крыло: 4 + -1,5;
3. Фара крыло: 2 + -1,5;
4. Крыло бампера: 0,5;
5. Дверь-створка: 4,5 + -1;
6. Дверь колонны: 18 + -1;
7. Стеклянная крыша: 4,5 + -1;
8. Кровельная дверь: 18 + -1;
9. Зазор между дверями: 4.5 + -1;
10. Дверь-створка: 4,5 + -1;
11. Порог двери: 6 + -2;
12. Зазор топливного люка: 3 + -1,5;
13. Крыло-отбойник: 0,5;
14. Крыша и дверь багажника: 5 + -1;
15. Стекло на дверь багажника и крыло: 4,5 + -2;
16. Крыло и дверь багажника: 4,5 + -1,5;
17. Фонарь бампера: 7 + -2;
18. Стеклянное крыло: 3 + -1.

Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

Рено Логан Степвей 2019

Renault Logan Stepway 2019 года комплектации и ценового диапазона не будет явно выделяться на фоне базовой модели… Основное отличие технических характеристик проявится в увеличении клиренса до 195 (+40) миллиметров. Кроме того, новая комплектация City обещает совместную работу двигателя мощностью 113 л.с. с бесступенчатым вариатором X-tronic в дополнение к уже имеющейся автоматической и механической трансмиссии.

Цена

у официальных дилеров Renault будет начинаться с 574000 рублей. В этом ценовом сегменте модель будет предлагаться в варианте Access с двигателем мощностью 82 лошадиные силы и механической коробкой передач.В целом будет представлено: 5 типов комплектаций, 3 типа двигателей и коробок передач, всего 10 различных модификаций, различающихся по уровню стандартной комплектации. Судя по последним новостям, старт продаж Renault Logan Stepway намечен на осень.

Пакет Access довольно аскетичен по содержанию, сделано это для того, чтобы держать цену на достаточно минимальном уровне. Дополнительные возможности данной комплектации представлены в виде адаптивного гидроусилителя руля, системы ABS, подушки безопасности водителя и обновленного заднего дивана с возможностью его складывания.По техническим характеристикам в базовой комплектации стоимостью 574 тысячи рублей предложат 1,6-литровый мотор мощностью 82 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Помимо вышеперечисленного, в пакет Life также войдут: дополнительная подушка безопасности для переднего пассажира, центральный замок с функцией дистанционного управления, возможность регулировки руля под свой рост, бортовой компьютер и передний гидроусилитель. окна также будут добавлены. За доплату до 638 ​​тысяч рублей будут доступны дополнительные опции: кондиционер, аудиосистема от renault, подогрев передних сидений и системы регулировки зеркал с электроприводом, а также система GPS-навигации.А если вам нужен двигатель мощностью 113 л.с., то вам нужно будет заплатить 60 тысяч рублей, а если вы решили заменить механическую коробку передач на автомат, то приготовьтесь дать дополнительные 30 тысяч рублей.

Drive в комплектациях, в нем предусмотрены электрические стеклоподъемники для задних пассажиров, а также стоит упомянуть появившийся круиз-контроль, ко всем дополнительным опциям из пакета Life будет добавлено базовое оборудование данной комплектации. Для комплектации Drive в качестве дополнительных опций предусмотрена система eSP, передние боковые подушки безопасности, парктроник, освещение бардачка, функция дистанционного запуска двигателя, климат-контроль и регулировка сиденья по высоте.Для комплектации Drive цена стартует от 713 тысяч рублей за версию с 82-сильным двигателем. надбавки для 16-клапанного двигателя мощностью 113 л.с. и автоматическая коробка передач идентична версии Life.

Отдельно выделяется конфигурация City, которая, в свою очередь, сильно отличается по дизайну. Он будет оснащен двухцветными алюминиевыми дисками и черными вставками на решетке радиатора. Данная конфигурация предполагает использование двигателя мощностью всего 113 л.с. и бесступенчатый вариатор X-tronic.

Топовая комплектация Style отличается двухцветной передней консолью (коричневый + бежевый), кожаным рулевым колесом и обогревом лобового стекла … Помимо всего вышеперечисленного, все заявленные опции для эта модель используется здесь по умолчанию. В цену Renault Logan Stepway Style входит базовый двигатель, доплата за 16-клапанный двигатель и автоматическую коробку передач. будет таким же, как и для всех вышеперечисленных конфигураций.

Обновленный кузов

После рестайлинга Renault Logan Stepway отличается от классических версий увеличенным на 40 мм клиренсом.У этого автомобиля клиренс составит аж 195 мм, что полностью соответствует характеристикам городских кроссоверов. К другим особенностям внешнего вида можно отнести специальные накладки на бампер, колесные арки и пороги, которые, по их задумке, не должны допускать появления царапин и потертостей при преодолении легкого бездорожья. Остальные изменения дизайна: С-образные ходовые огни в фарах, увеличенный выбор 15-дюймовых алюминиевых колесных дисков и расширенная цветовая палитра окраски (Brun Vision), Также ожидается появление: розетки на 12 В для задних пассажиров и мульти-рулевое управление, а также отображение показаний датчика температуры охлаждающей жидкости на панели приборов и дистанционное открытие лючка топливного бака прямо из салона.

Технические характеристики

У нового Renault Logan stepway технические характеристики не отличаются от обычных модификаций популярного седана. Двигатель объемом 1,6 л и мощностью 82 л.с. с механической коробкой передач он позволяет разгоняться до сотни за 13,9 секунды, достигая при этом максимальной скорости 163 км / ч. Средний расход топлива составит 7,1 литра на 100 км. По техническим характеристикам Renault Logan Stepway с ценой 698 000 рублей указал 10,7 секунды на разгон до 100 км / ч.Максимальный разгон составляет 177 км / ч, а расход колеблется в районе 6,5 литров среднего расхода на сотню километров. При выборе автоматической коробки передач, чтобы иметь возможность двигаться без педали сцепления, требуются некоторые жертвы. Время разгона увеличивается на одну секунду, а достигнутая максимальная скорость снижается на 6 км / ч, а средний расход топлива увеличивается до 8,4 литра на 100 километров.

Рено Логан Степвей комплектация:

Комлпектация	Доступ	Жизнь	Драйв	Стиль
Начальная цена, руб.	574 000	637 990	712 990	762 990
АБС	+	+	+	+
Бортовой компьютер	№	+	+	+
Дистанционное управление центральным замком	№	+	+	+
Задний стеклоподъемник	№	№	+	+
Климат-контроль	№	№	в пакете опций	+
Количество подушек безопасности	1	2	2	4
Кондиционер	№	29 990 руб.	+	№
Круиз-контроль	№	№	+	+
Литые диски	№	№	№	+
Обогрев зеркал	№	в пакете опций	+	+
Передние боковые подушки безопасности	№	№	в пакете опций	+
Передние электрические стеклоподъемники	№	+	+	+
Подогрев сидений	№	в пакете опций	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+	+	+
Подушка безопасности переднего пассажира	№	+	+	+
Противотуманные фары	№	6000 руб.	+	+
Регулировка рулевой колонки	№	+	+	+
Регулировка водительского сиденья по высоте	№	№	+	+
Система помощи при трогании с места	№	№	в пакете опций	+
ESP	№	№	12 000 руб.	+
Складывающееся заднее сиденье	+	+	+	+
Телефон громкой связи / bluetooth	№	+	+	+
Усилитель руля	+	+	+	+
Цвет металлик	15 000 руб.	15 000 руб.	15 000 руб.	15 000 руб.
центральный замок	№	+	+	+
Аудиосистема MP3	№	10 990 руб.	+	+
GPS / ГЛОНАСС	№	в пакете опций	16 000 руб.	+
Парктроник	№	№	в пакете опций	+
Зеркала с электрической регулировкой	№	в пакете опций	+	+

Renault Logan 2 (Рестайлинг 2018)

Выведена на российский рынок данную модель в конце июля 2018 года.Давайте подробнее рассмотрим комплектацию, технические характеристики, цены и обновленный внешний вид автомобиля.

Изменения внешнего вида

Сборка этой модели началась на заводе в Тольятти и обновленный Renault Logan 2 не изменился так сильно, как ожидали логановоды и интернет-сообщество

Изменения коснулись только передней части автомобиля, задняя часть осталась без изменений и сохранила тот же внешний вид и форм-фактор.

При поверхностном анализе изменений в автомобиле мы сразу можем выявить новые детали:

• Обновленные фары
• Другой тип ДХО дугообразный
• Обновленная решетка радиатора (Style с металлической отделкой)
• Новый дизайн бампера с обновленным рисунком воздухозаборника
• Обновленные противотуманные фары

Заднюю часть автомобиля, а также форму кузова конструкторы Renault решили не трогать.

Для этой модели выбор легкосплавных дисков был дополнен вариантом Symphonie, размер которого составляет 15 дюймов.

Кроме того, произошло пополнение цвета окраски автомобиля, дизайнеры решили добавить новую цветовую схему Brun Vision (цвет бронзы).

К сожалению, это все изменения внешнего вида автомобиля, которые Renault подготовила для покупателей.

Размеры рестайлинговой версии по сравнению с Рено Логан 2 изменились незначительно.

Длина автомобиля увеличилась лишь незначительно с 434,6 см до 435,9 см. Все остальные габариты, такие как ширина, высота и дорожный просвет, остались без изменений. Ширина 173,3 см, высота 151,7 см, дорожный просвет 17,2 см.

Изменения салона

Обновлений салона рестайлинговой версии Рено Логан чуть больше, чем кузова.

Первое, что бросается в глаза, — это новое многофункциональное и эргономичное рулевое колесо с обновленными функциями рулевого управления.

Еще одной интересной особенностью стало добавление функции дистанционного открывания лючка топливного бака прямо из салона. Теперь, когда вы приедете на заправку, вам просто нужно потянуть за рычаг открывания двери и больше не нужно ковырять, чтобы поднять его пальцами. К сожалению, конструкторы Renault не предусмотрели такой возможности, как открывание багажника автомобиля из салона. Может, чтобы удешевить машину, а может по каким-то причинам эта модель не внедряется в автомобили для российского рынка, но в то же время в европейских версиях эта функция уже давно реализована.

Небольшие обновления салонной части, появившиеся в обновленной версии Renault Logan 2.

• Передние подстаканники стали шире и глубже
• Розетка 12 В на задних сиденьях
• Вывести бортовой компьютер на информационное табло с актуальной температурой двигателя
• Добавлена ​​система трехкратного включения указателя поворота при легком касании рычага
• В самой дорогой комплектации передняя панель добавлена ​​в черный и бронзовый цвета.

Доступные исполнения

Казни Логана после рестайлинга уменьшились.Из старых названий только версия Access (базовая комплектация), все остальные названия были переименованы — Life (заменены Confort и Active), Drive и Style.

Самая бюджетная версия сейчас стоит 554 000 руб. В этой версии нет системы кондиционирования, аудиосистемы, но есть обновленные светодиодные ходовые огни, центральный замок, система ABS и подушка безопасности (но только для водителя).

Оборудование доступа

Версия Life добавляет навигационную систему, систему кондиционирования воздуха, электрические стеклоподъемники передних дверей и дополнительную подушку безопасности переднего пассажира.Помимо всего вышеперечисленного, на рулевом колесе добавлена ​​система регулировки высоты, а внешняя часть панели приборов украшена металлической окантовкой.

Life package

В версии Drive есть противотуманные фары, металлические вставки на дверных ручках, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогрев и покраска в цвет кузова автомобиля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники задних дверей, круиз-контроль и улучшенный аудиосистема с разъемами для подключения и беспроводными интерфейсами.

Приводной пакет

Версия Style добавит топовые функции — обогрев лобового стекла, климат-контроль, систему стабилизации и дополнительную подушку безопасности для переднего пассажира. Руль получит новый кожаный чехол, по которому не скользят руки, а передняя часть салона будет выполнена в двух цветах.

Пакет стилей

Изменения в технической части

В технической части автомобиля изменений нет.

Также будет три варианта на выбор. двигатель бензиновый 1,6 л. каждый. Двигатели мощностью от 82 до 113 лошадиных сил работают с механической коробкой передач, а 102-сильный двигатель — с автоматической коробкой передач. Динамика разгона автомобиля в зависимости от версии составляет 10,7-13,9 секунды, а средний расход топлива колеблется от 6,6 до 8,4. литров на 100 км.

Цены

Цены на новую рестайлинговую версию Renault Logan 2 по официальной информации:

А в конце августа Renault представила еще одну модель

.

Рено Логан 2

Автомобиль разработан на той же платформе, что и предыдущая версия — на B0, но по своим характеристикам существенно отличается от первого Логана.

Размеры Logan 2 претерпели изменения — увеличилась длина автомобиля: теперь она составляет 4346 мм. Ширина седана уменьшилась до 1733 мм, как и высота, которая теперь составляет 1517 мм. Дорожный просвет остался неизменным — как и у предыдущей версии, под нагрузкой он составляет 155 мм.

Помимо всех переделок, Логан 2 стал еще тяжелее. Первый Логан весил менее тонны, а масса модернизированного автомобиля составит от 1106 кг. Уменьшена общая грузоподъемность седана.На прицепе, оборудованном тормозной системой, можно будет перевозить до 1100 кг, а при отсутствии такой системы разрешенная масса прицепа снижается до 525 кг.

Размер багажного отделения не изменился — его объем составляет 510 литров, но в новом седане можно будет складывать спинки сидений заднего ряда, что значительно увеличит общий объем и позволит перевозить длинномерные грузы. .

Новый Renault Logan будет оснащаться силовыми агрегатами двух типов: 82 л.с. 1.6-литровый 4-цилиндровый 8-клапанный мотор 102 л.с. и 16-клапанный двигатель тоже 1,6 л. Максимальная скорость составляет 172/180 км / ч для первой и второй модификаций двигателя соответственно, а разгон до первой «сотни» осуществляется за 11,9 и 10,5 секунды соответственно. Средний расход топлива составляет 9,5 л на 100 км в городском режиме и 5,8 л по трассе. Объем топливного бака — 50 литров. Для оптимальной работы производитель рекомендует заливать бензин АИ-95.

Логан 2 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой переключения передач.Колесные диски имеют размер R15, оптимальный размер шин 185/65.

Седан имеет дисковые тормоза спереди, барабанные сзади и АБС от Bosch. Установлена ​​передняя независимая рессорная подвеска, а задняя полунезависимая.

Отметим, что Renault Logan 2 будет поставляться в четырех комплектациях, а стартовая цена на российском рынке составит от 355 тысяч рублей.

Двигатель	1.6 (82 л.с.)	1.6 (102 л.с.)
Трансмиссия
Кол-во мест
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем (см 3)
Размер цилиндра x ход поршня (мм)
Количество цилиндров / клапанов
Степень сжатия
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / при частоте вращения вала, об / мин
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н * м / при частоте вращения коленчатого вала, об / мин
Тип впрыска	Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо	Бензин АИ-92
Уровень токсичности
ТРАНСМИССИЯ
Количество передач
Передаточное число: 1
2
3
4
5
Задний
Передаточное число главной передачи
РУЛЕВОЕ
Диаметр поворота (м)
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер шин
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
АБС Bosch 9.0	Стандартный
Электронное распределение тормозного усилия
Передние тормоза: диски (мм)
Тормоза задние: барабаны (дюймы)
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость (км / ч)
Время разгона 0-100 км / ч (с)
Время в пути 1000 м от места старта до остановки.(с)
РАСХОД ТОПЛИВА
Городской (л / 100 км)
В загородном цикле (л / 100км)
IN смешанный цикл (л / 100 км)
Выбросы СО2, г / км
Топливный бак (л)
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса (без водителя)
Полномассовый автомобиль
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
Колесная база
Длина колеса
Колея передняя
Колея задняя
Ширина (без боковых зеркал)
Высота
Дорожный просвет под нагрузкой

В данной статье будут представлены основные технические характеристики и габариты автомобиля Рено Логан 2, обновленной версии с 2014 года.

Двигатель Рено Логан 2, обновленная версия с 2014 года

В автомобиле используются два типа двигателей: 1,6 (82 л.с.) и 1,6 (102 л.с.) Объем двигателей 1598 (см3). Размер цилиндра 79,5 мм. Количество цилиндров / клапанов 4/8 4/16. Степень сжатия 9,5 9,8 Максимальная мощность, кВт (л.с.) / при частоте вращения вала, 60,5 (82) / 5000 и 75 (102) / 5750 об / мин. Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н * м / при частоте вращения коленчатого вала , об / мин 134/2800 145/3750 Тип впрыска Электронный распределенный впрыск топлива.Топливо Бензин АИ-92 Стандарт токсичности Евро-5

Рено Логан 2 КПП, обновленная версия с 2014 года

Применимо 5 ступенчатых коробок передач для всех версий двигателей.

Передаточное число:

1 — 3,727
2 — 2,048
3 — 1,393
4 — 1,029
5 — 0,756

Задний ход 3,545

Передаточное число главной передачи 4,5

Остальные технические характеристики и габариты Renault Logan 2, обновленная версия с 2014 года

Радиус поворота станка 10 метров.Размерность шин 185/65 R15.
Тормозная система — Bosch 9.0 ABS. Опционально электронная система распределения тормозного усилия.

Передние тормоза: диски (мм) Диск 259 × 12 Диск 258 × 22 Задние тормоза: барабаны (дюймы) 8

Максимальная скорость (км / ч) 172 для 8-клапанного двигателя и 180 для 16-клапанного.
Время разгона 0–100 км / ч (с) 11,9 и 10,5 также в зависимости от типа двигателя.

Расход топлива:

В городе (л / 100 км) 9,8 и 9,4
В загородном цикле (л / 100 км) 5.8 и 5,8
Объем бака 50 литров

Снаряженная масса (без водителя) 1106 и 1127 соответственно, также в зависимости от используемого двигателя.
Полная масса 1545 кг
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой составляет 1090 кг.
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 570 кг,

Габаритные размеры можно сравнить с рисунком ниже

Колесная база 2634 (A)
Длина колеса 4346 (B)
Колея передняя 1497 (E)
Колея задняя 1486 (F)
Ширина (без боковых зеркал) 1733 (G)
Высота 1517 (H)
Дорожный просвет под нагрузкой 155 (К)

Renault Logan MCV 2017 — характеристики, цена, фото

Описание Renault Logan MCV 2017

Renault Logan MCV 2017 — переднеприводная малолитражка.Двигатель имеет поперечное расположение в передней части корпуса. Четырехдверная модель имеет пять мест в салоне. Описание габаритов, технических характеристик и оснащения автомобиля поможет получить более полное представление об автомобиле.

РАЗМЕРЫ

Размеры Renault Logan MCV 2017 модели указаны в таблице.

Длина	4346 мм
Ширина	1733 мм
Высота	1517 мм
Масса	1106-1545 кг (снаряженная, полная)
Клиренс	155 мм
База:	2634 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Под капотом модели Renault Logan MCV 2017 находятся бензиновые силовые агрегаты АИ-95.Автомобиль имеет пятиступенчатую механическую или автоматическую (в зависимости от модификации) коробку передач. Передняя подвеска независимая, задняя полузависимая. Установлены дисковые и барабанные тормоза соответственно.

полная скорость	172 км / ч
Число оборотов	134 Нм
Мощность, л.с.	82 л.с.
Средний расход топлива на 100 км	От 5, От 8 до 9,8 л / 100 км.

ОБОРУДОВАНИЕ

Французский автомобиль очень хорошо прижился в России.По экстерьеру обращает на себя внимание однотонная окраска автомобиля, широкий багажник. Салон отличается качественной обивкой и удобными сиденьями. Оборудование направлено на обеспечение комфорта и безопасности водителя и пассажиров, подходит для семейных поездок по городу и за его пределами.

Renault Logan MCV 2017

На фото ниже представлена ​​новая модель Renault Logan MKV 2017, которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Renault Logan MCV 2017?
Максимальная скорость в Renault Logan MCV 2017 — 172 км / ч

✔️ Какая мощность двигателя у Renault Logan MCV 2017?
Мощность двигателя в Renault Logan MCV 2017 составляет 82 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Renault Logan MCV 2017?
Средний расход топлива на 100 км в Renault Logan MCV 2017 — от 5,8 до 9,8 л / 100 км.

ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Renault Logan MCV 2017

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-373005536.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-373005536 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-373005536 .rt-detail i, # rt-tpg-container-373005536 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-373005536 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-373005536 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-373005536 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-373005536 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-373005536 .layout15 .rt- держатель h4, # rt-tpg-container-373005536 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-373005536 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-373005536 .layout16 .rt-holder h4 , # rt-tpg-container-373005536.isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-373005536 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-373005536 .read-more a {border -radius: px}]]>

Видеообзор Renault Logan MCV 2017

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Renault Logan MKV 2017 и внешними изменениями.

2004 Dacia Logan 1.6 MPi X90 Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Рено Логан 1.6 МПи

Dacia Logan 1.6 MPi — это седан (седан) с 4 дверями и расположенным спереди двигателем, который передает мощность на передние колеса. Dacia Logan 1.6 MPi — один из моделей X90 от Dacia. Он оснащен атмосферным двигателем объемом 1,6 литра. Эта силовая установка имеет одинарную шестерню распределительного вала верхнего расположения, четырехцилиндровую конструкцию и по два клапана на цилиндр. Он развивает мощность 88 л.с. (89 л.с. / 66 кВт) при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 128 Н · м (94 фунт · фут / 13.1 кгм) при 3000 об / мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на ведущие колеса. При заявленной массе в снаряженном состоянии 980 кг Dacia Logan 1.6 MPi способен преодолевать спринт 0–100 км / ч за 11,5 секунды, а километр с места за 33,5 секунды. Сообщается, что Dacia Logan 1.6 MPi может развивать максимальную скорость 175 км / ч (109 миль / ч), официально заявленные показатели расхода топлива составляют 10,0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а также двуокись углерода. выбросы 175,0 г / км.

Рено Логан 1.6 МПи

2004 Dacia Logan 1.6 MPi тех. Характеристика

Советы по автострахованию Dacia

Обязательно вовремя оплачивайте сборы за страхование автомобиля. Задержки или другие проблемы с выплатами по автострахованию обычно влияют на вашу способность подавать иски.

Основные факты

2004 г. Дачия Логан 1,6 МПи X90 LSRAFH

краткие данные

Какой тип кузова?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4250 мм
Насколько тяжелый?	980 кг
Какой размер двигателя?	1.6 литров, 1598 см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	89 л.с. /88 л.с. /66 кВт при 5500 об / мин
Какой крутящий момент?	128 Нм /94 фут-фунт / 13,1 кгм при 3000 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 11,5 с
Как быстро?	175 км / ч , 109 миль / ч
Насколько экономично?	10.0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	175,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

ед. рэнд рэнд

2004 Dacia Logan 1.6 MPi данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2630 924 16 мм	103.5 дюймов
Колея / протектор (перед)	1466 мм	57.7 дюймов
Колея / протектор (зад)	1456 мм	57.3 дюймов
Длина	4250 924 16 мм	167,3 дюймы
Ширина	1735 мм	68.3 дюймов
Высота	1525 мм	60 дюймов
Дорожный просвет	155 мм	6,1 дюймов
длина: передаточная база	1,62
Снаряженная масса	980 кг	2161 фунтов
Распределение веса	59.7% перед
Емкость топливного бака	50 литров	11 [13,2] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0,36
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Рено
Код двигателя	К7М
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	1.6 литров 1598 куб.см (97,516 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	79,5 × 80,5 мм 3,13 × 3,17 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,99
Шестерня клапана	одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность	89 л.с. (88 л.с. ) (66 кВт ) при 5500 об / мин
Удельная мощность	55.1 л.с. / литр 0,9 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	128 Нм (94 фут-фунт ) (13,1 кгм ) при 3000 об / мин
Удельный крутящий момент	80,1 Нм / литр 0,97 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым отстойником
степень сжатия	9.5: 1
Топливная система	MPFi
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1006,6 кПа (146 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Емкость	399,5 куб. См
Аспирация	Нормальный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч	11.5 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр	33,5 с
Максимальная скорость	175 км / ч (109 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 91,04 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 66.96 кВт / тонна (1000 кг ) 0,07 кВт / кг 89,8 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 14,93 кг / кВт 24,95 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	10,0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км	10.0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	10,0 / 17,2 / 13,7 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	28,2 / 48,7 /38,7 миль на галлон в Великобритании, городской / загородный / комбинированный
US MPG	23,5 / 40,6 / 32,2 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы двуокиси углерода	175,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания)	H
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора	3.200
Диаметр поворота
Передняя подвеска	I.MS.W.
Задняя подвеска	TbAx.CS.
Размер переднего колеса	6.0J x 15
Размер заднего колеса	6.0J x 15
Шина передняя	185/65 15
Шины задние	185/65 15
Тормоза П / П	Di / Dr-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	259 924 16 мм
Диаметр заднего тормоза	203 924 16 мм
Зона торможения
Коробка передач	5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID	120373
Всего произведено
Код модели	LSRAFH
Семейство моделей	X90
RAC рейтинг	15,7
Класс страхования	Нет информации
Налоговая группа	Нет информации
2004 Dacia Logan 1.6 MPi добавлен 06.06.2004. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Обновленных Renault Logan и Sandero приедут в Россию. Технические характеристики Renault Logan Parts and Options

На российском рынке Renault Logan второго поколения пришелся по вкусу в 2018 году.Это надежный, вместительный и безопасный автомобиль. Новый дизайн узнаваем, современен, динамичен, а также хорошо адаптирован к условиям российских дорог. Самое интересное для потенциального покупателя Renault Logan — обзор технических характеристик. Для владельца важны возможности автомобиля.

Габаритные размеры Renault Logan

Автомобиль нового поколения длиннее — 4346 мм. Он стал ниже — высота 1517 мм, а уже ширина 1733 мм. Длина колесной базы составляет 2634 мм — это на 4 мм больше, чем у предыдущей версии.Не изменился только клиренс –155 мм.

Объем багажника при других габаритах не изменился — он по-прежнему составляет 510 литров.

Сколько весит

Помимо изменения габаритных размеров, машина тяжелее. Первая версия весила менее 1 тонны, а модернизированный Renault Logan весит 1106 кг и более. При этом снизили мощность. Общий вес — 1545 кг.

Если буксировать прицеп с тормозной системой на автомобиле, то предел допустимой массы составляет всего 1090 кг.Для обычных прицепов, где тормоза не предусмотрены, максимальный вес составляет 570 кг.

Двигатели

Французский автопроизводитель предлагает российскому автомобилисту два двигателя — всем известные 8- и 16-клапанные силовые агрегаты мощностью 82 л.с. и 102 л.с.

16-клапанный мотор K4M, объем которого составляет 1598 см³, знаком каждому любителю французского автопрома. Этим силовым агрегатом оснащаются многие модели Renault. Для Логана второго поколения инженеры адаптировали двигатель под Евро-5.При этом характеристики совершенно не изменились — 102 лошади, доступные при 5750 оборотах в минуту. Что касается крутящего момента, то он составляет 145 Нм и доступен при 3750 об / мин.

Второй двигатель для России — 8-клапанный К7М — будет стоить на 20 тысяч рублей дешевле. У него всего 82 л.с. при 5000 об / мин. Он выдает 134 Нм крутящего момента при 2800 об / мин.

Dynamics

Динамические возможности зависят от того, какой двигатель установлен на автомобиле. Если мыслить логически, то Логан должен набирать скорость лучше, чем первое поколение, но ощущения легкости нет.

Если посмотреть технические характеристики, то 16-клапанный двигатель мощностью 102 л.с. имеет крутящий момент 145 Нм. Разгон до 100 км / ч занимает 10,5 с, а максимальная скорость составляет 180 км / ч. Для хорошего разгона необходимо постоянно нажимать на педаль.

С 8-клапанным двигателем все еще хуже — максимальная скорость 82-сильного мотора составляет 172 км / ч, а разгон до 100 км / ч осуществляется за 11,9 с.

Однако для большинства владельцев этого вполне достаточно, машина обычно используется для передвижения по городу и выезда за город.

Трансмиссия

Renault оборудовал перспективную версию Stepvey, которая поступает в продажу с осени 2018 года, трансмиссией X-Tronic CVT. В обычной версии первый и второй моторы работают в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и автоматической коробкой передач 4.

Первые передачи в механической коробке передач короткие, а мотор любит довольно высокие обороты. В МКПП изменилась главная пара — 4,5: 1. С обоими моторами можно уверенно держаться в потоке, но зачастую орудуя селектором передач.Однако для владельца Renault Logan — это не проблема.

Подвеска и рулевое управление

Что касается рулевой системы, то тут все без изменений. В 2018 такая же рулевая рейка с ГУР и без него. Минимальный диаметр разворота Renault Logan — 10 м. Технические характеристики остались прежними.

Передняя подвеска — обычная МакФерсон, оснащенная рессорами, а также гидроамортизаторами. Кроме того, как спереди, так и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости.

Задняя подвеска попроще. Производитель установил полунезависимую систему. Он пружинный, оборудован гидроамортизаторами.

Что касается подвески, то ее улучшили. Renault использовал более жесткие пружины. Автомобиль острее реагирует на положение руля, а точнее входит в скоростные повороты. При этом платформа, на которой создавался Логан, осталась прежней, но валки сетки большие.

Предыдущий Логан не боялся неровностей на дороге, второй жестче, а на кузов передаются детально вибрации.Подвеска энергоемкая и машину не зря считают королем плохих и грунтовых дорог.

Колеса и тормоза

Renault комплектует автомобиль колесами R15 с шинами 185/65. В базовой комплектации металлические диски штампованные, а в дорогих предлагаются легкосплавные диски.

С тормозной системой все просто — спереди стандартные дисковые тормоза, сзади — устаревшая, но популярная барабанная система.

В городском цикле с 8-клапанным двигателем автомобиль потребляет 9.8 литров. При движении по трассе автомобиль расходует 5,8 л на 100 км. В смешанном цикле мотору потребуется 7,2 л.

16-клапанный агрегат экономичен при высокой производительности. Итак, на 100 км пробега по городу нужно 9,4 литра топлива. При движении по трассе будет израсходовано 5,8 л. В смешанном цикле — 7,1 л / 100 км.

В связи с незначительными изменениями, при модернизации, Рено Логан 2018 в новой комплектации кузова и цене (фото) претерпевают лишь незначительные корректировки.Судя по последним новостям, в России традиционно будет продаваться модернизированная версия для Бразилии и Турции, а новый кузов Renault Logan 2018 подразумевает наличие доработанных бамперов, решетки радиатора и светотехники. В салоне появятся улучшенные материалы и дополнительная шумоизоляция, а гамма двигателя и коробка передач кардинальных изменений не претерпят. Еще одним плюсом эволюционного подхода можно считать отсутствие необходимости переналадки местной сборочной линии и максимально быструю адаптацию к суровым российским условиям.В результате на новый Рено Логан 2018 года цена у официальных дилеров в Москве составит 499000 рублей * за базовый комплект Access. В технические характеристики начальной версии входит 1,6-литровый двигатель мощностью 82 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Из последних новостей стало известно, что дата выхода Renault Logan с новым кузовом в России назначена на 2018 год *.

Базовая версия Renault Logan 2018 модельного года в комплектации Access от 499000 рублей подтверждает репутацию утилитарного автомобиля и, помимо принятия как должное, таких вещей, как обогрев заднего стекла, полноразмерная запаска и т. Д. складывающееся заднее сиденье, предлагает только антиблокировочную систему тормозов, подушку безопасности водителя и гидроусилитель руля.В технических характеристиках только 82-сильный мотор и 5-ступенчатая механика. А вот следующий Рено Логан 2018 в новом кузове в комплектации Confort по цене 569 990 рублей * способен предложить весь спектр доступных двигателей и трансмиссий. Список оборудования пополнен: передние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки и центральный замок с дистанционным управлением, в качестве опции доступен кондиционер. Доплата за роботизированную трансмиссию составит 20 тысяч рублей *, а за форсированный мотор мощностью 113 л.с. — 40 тысяч рублей *.Вместо робота для этого агрегата предлагается классическая АКПП за дополнительные 30 тысяч рублей *. В этом случае мощность двигателя ограничивается 102 л.с.

Далее по списку идет комплектация Active , в активе которой дополнительно становятся: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, регулировка водительского сиденья по высоте и подушка безопасности для переднего пассажира. В списке опций значатся ранее недоступные: обогрев зеркал, штатная навигационная система, электрически регулируемые зеркала заднего вида, а также телефон с громкой связью и Bluetooth.Как следует из названия комплектации Active, эта версия Рено Логан по цене 650 990 рублей * рассчитана как самая динамичная и поэтому предлагается только с форсированным до 113 сил мотором. Доплата за 4-ступенчатую АКПП, работающую в паре со 102-сильным вариантом двигателя, составит 30 тысяч рублей *. Вне зависимости от комплектации, включая флагманскую версию французского седана, за покраску с эффектом металлик придется заплатить дополнительно 15 тысяч рублей *.

Для Рено Логан в новом кузове комплектации Privilege дополнительно предусмотрены: бортовой компьютер, задние электростеклоподъемники, круиз-контроль, электрорегулировка зеркал заднего вида, противотуманные фары, а также телефон громкой связи и Bluetooth. Среди предлагаемых за доплату опций: климат-контроль, подогрев передних сидений, система стабилизации и парктроник. Стоимость Renault Logan 2018 в комплектации Privilege начинается от 639990 рублей *.Флагманская версия Luxe Privilege дополнительно получает боковые подушки безопасности и алюминиевые колесные диски, а все дополнительное оборудование, за исключением навигационной системы, входит в базовую комплектацию. Доплаты за форсированный мотор и АКПП полностью соответствуют указанным выше прибавкам в комплектации Confort. Новенький Renault Logan в комплектации Luxe Privilege можно купить за 689 990 рублей *.

Новый кузов

Популярный

Рено Логан новый кузов (фото) получит в третьем поколении.Сейчас речь идет о рестайлинге, в ходе которого новая модель получит: обновленные фары, решетку радиатора и бамперы. В салоне французского седана появятся доработанные рулевое колесо и панель приборов. Ходовые качества улучшатся благодаря перенастроенной подвеске, которая сохранила прежнюю езду по дорогам с посредственным покрытием с улучшенной управляемостью. Кроме того, более проработанная шумоизоляция салона поспособствует повышению комфорта Renault Logan 2018 с новым кузовом.Рассматриваем возможность выпуска заряженной версии в качестве конкурента Volkswagen Polo Sedan GT (125 л.с.), которая будет выгодно отличаться от немецкого седана наличием более надежного атмосферного двигателя (атмосферный) объемом 2 л. мощностью 140 л.с.

Технические характеристики

Для базовой модификации Технические характеристики Renault Logan 2018 11,9 секунд разгона до сотни, 172 км / ч максимальной скорости и 7.Для модельного года заявлен средний расход топлива 2 литра на 100 км. В данном случае речь идет о 82-сильной версии с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Ожидается, что оснащение такого седана 5-ступенчатым роботом снизит динамические характеристики до 12,4 секунды разгона до сотни и до максимальной скорости 164 км / ч. Однако из-за разных передаточных чисел средний расход топлива снижается до 6,9 литра на 100 км. Технические характеристики Рено Логан с новым кузовом, оснащенным форсированным мотором, развивающим 113 сил в связке с механической коробкой передач, а вместе с АКПП — 102 л.с., имеют следующие показатели.Разгон до 100 км / ч составляет 10,7 (11,7) секунды, максимальная скорость — 177 (171) км / ч, а средний расход топлива 6,6 (8,4) литра на 100 км приходится на механическую и автоматическую трансмиссию соответственно.

дата выпуска

Последние новости говорят о том, что дата выпуска Renault Logan в России нацелена на 2018 год . Российская версия наиболее близка к бразильской, но адаптирована к суровым климатическим условиям. Из улучшений: более емкий аккумулятор и бачок омывателя лобового стекла.Благодаря тому, что старт продаж седана в российской спецификации традиционно является последним, завершая премьеры в Европе (под брендом Dacia), Турции и Бразилии, нашему Логану удается избежать многих детских болезней, характерных для большинства новых моделей. . С каждой очередной модернизацией популярная французская четырехдверка становится все более зрелой и совершенной, но дата выхода Renault Logan с новым кузовом третьего поколения под маркой Dacia состоится через пару лет.Старт продаж модернизированного седана поможет скрасить ожидание, а окончательные комплектации и цены на новый Логан для России станут известны в 2018 году.

В Интернете появились первые фотографии популярных французских автомобилей марки Renault, недорогих и надежных моделей Renault Logan, а также братьев и сестер европейской версии, выпускаемых в Старом Свете под маркой Dacia.

Что изменилось в обновленных версиях популярных и недорогих автомобилей? Первое, что бросается в глаза при изучении новинок, — это фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, вторая часть автомобиля, которая привлечет внимание, — это обновленная имитация решетки радиатора и, наконец, претерпели изменения передний и задний бамперы.Стиль стоп-сигналов должен быть изменен сзади. Изменится дизайн колесных дисков (появятся новые образцы литых дисков). На этом внешние переделки заканчиваются. В остальном мы видим привычный и вполне стандартный кузов, с такими же пропорциями и габаритами. Помимо кроссовера Sandero и седана Logan, изменения коснулись и универсала, созданного на базе четырехдверного Logan MCV.

Французы не представили фотографий интерьера, но если посмотреть две недели назад и вспомнить официальные показы Dacia Logan и Sandero, станет очевидно, что улучшений будет еще меньше.Скорее всего, можно будет рассчитывать только на обновление руля, которое получит четыре спицы. Интересно, что его обновления касаются только внешнего вида, функциональность не претерпит ни одного изменения, так как регулировки руля по вылету не было, не будет.

Фото взято с сайта auto.mail.ru

А, нет, в салоне еще надо менять фактуру пластика! По крайней мере, такое важное изменение было сделано в европейском аналоге Renault.

Завершаем обзор Renault рассмотрением линейки двигателей. Даже несмотря на то, что о ней пока ничего не известно, она, скорее всего, тоже не претерпит изменений. Такие выводы снова можно сделать на основании данных, полученных из европейской презентации Dacia. Единственное обновление — появление двигателя с турбонаддувом мощностью 75 лошадиных сил. Будет неизвестно, попытается ли он начать продажу автомобиля в РФ с таким подрезанным двигателем. А пока в России еще можно купить три вариации из одной единственной.Двигатель 6 литров в 82, 102 и 113 л.с., с тремя типами коробок передач (механическая, автоматическая и роботизированная версии коробки передач).

Один из самых популярных и недорогих автомобилей в России получил обновление. Представляем вашему вниманию Рено Логан 2017 модельного года. Но прежде чем перейти к подробному обзору, вспомним, каким путем машина прошла от начала до наших дней.

Renault Logan — всем известный малолитражный автомобиль, который производится на заводах французской компании Renault.

Разработчики автомобилей позиционируют Logan как модель для внедрения на развивающихся рынках, поэтому сборка происходит в одной из этих стран — в Румынии.

Стоит отметить, что в разных странах мира модель автомобиля может называться по-разному. Например, в Иране — Tondar, в Мексике — Aprio, в Индии — Verito, а в России — универсал Logan MCV — Largus.

Renault Logan первого поколения был представлен публике в 2004 году. Модель сходила с конвейера до 2013 года, и за это время пережила один крупный рестайлинг, который придал автомобилю более современный вид.

Что касается системы безопасности, то в Логане первого поколения она явно не была продвинутой в своем классе. Тест-драйв и краш-тест, проведенные NCAP, показали, что уровень безопасности автомобиля заслуживает оценки только «3 звезды» из 5 максимальных.

Второе поколение модели было представлено в 2012 году. Новый Renault Logan стал более агрессивным и спортивным по сравнению со своим предшественником.

Стоит отметить, что в 2013 году автомобиль был признан лучшим по версии «Автомобиль года».

Однако новый кузов, использованный в конструкции Логана, почти не улучшил систему безопасности. Новые тесты показали все те же результаты, и рейтинг «3 звезды» по-прежнему актуален.

Внешний вид новинки

Передняя часть новой модели Рено Логан получила ряд изменений, если сравнивать с дорестайлинговой версией. В первую очередь стоит отметить новый дизайн светодиодной оптики и форму фар. Подделка решетки также была изменена.

Стал аккуратнее и симпатичнее. Его пересекает тонкая хромированная «стрелка» с фирменным логотипом французской компании. Стильный бампер сочетается с воздухозаборником и противотуманками, которые гармонично дополняют друг друга.

Сторона Рено Логан 2017 расставляет все по своим местам. Действительно, перед нами автомобиль малолитражного класса. Плавность линий и определенный минимализм придают новинке некоторую аскетичность. Стоит отметить большие боковые двери автомобиля, свидетельствующие о том, что разработчики уделили большое внимание комфорту пассажиров и водителя.

Аккуратные колесные арки и скромные колесные диски однозначно не вызывают бурных эмоций, но заслуживают уважения. Интересно отметить, что угол перехода капота к лобовому стеклу также очень плавный. Из этого можно сделать следующие выводы: машина обладает достойными аэродинамическими характеристиками.

Задняя часть обновленного Логана обзавелась новой головной оптикой, которая, по мнению разработчиков, является одной из лучших в своем классе. Корма рестайлинговой версии выглядит еще более технологичной и современной.

Стоит отметить большую дверь багажника, что прямо говорит о большой вместимости багажного отделения. Бампер снабжен скрытой выхлопной накладкой, заметить которую очень сложно.

Размеры

• , колесная база — 2634 мм;
• длина — 4346 мм;
Ширина
• — 1733 мм;
• высота — 1517 мм;
• клиренс под нагрузкой — 155 мм;

Цвета корпуса

Новый Логан представлен на российском рынке в 7 цветах:

• белый;
• темно-серый;
• синий;
• синий;
• серый;
• черный;
• красный.

Интерьер

В салоне обновленного Рено Логан можно заметить множество нововведений, остались прежними лишь материалы отделки. Никто не поворачивается, чтобы сказать, что они плохие, но автомобилисты все же ожидали большего.

Несмотря на то, что автомобиль относится к классу «субкомпакт», его салон выглядит очень просторным и вместительным.

Кресло водителя оборудовано по последнему слову техники и разработок французских инженеров. Теперь в качестве рулевого колеса используется совершенно новый, более технологичный «руль», оснащенный регулятором положения.

Панель приборов выглядит универсально и современно. В самом его центре можно увидеть сенсорный экран, на котором отображается информация от навигатора и мультимедийной системы. Панель расположена под углом по отношению к водителю, чтобы сделать процесс управления более комфортным.

Передний ряд сидений оборудован электроуправлением, а в более старых комплектациях еще и подогревом.

На задних сиденьях помещаются три человека небольшого телосложения.

Как уже было сказано выше, багажное отделение имеет хорошую вместимость, объем которого составляет 510 литров.

Технические характеристики

Инженеры

предлагают в качестве силовых агрегатов три двигателя. Все три бензиновые, объемом 1.6 литров, которые способны выдавать мощность 82, 102 и 113 лошадиных сил соответственно. Все они четырехцилиндровые атмосферные агрегаты, соответствующие нормам Евро-5.

Единственная дизельная версия с турбонаддувом может похвастаться объемом 1,5 литра и мощностью 86 «лошадей» при 201 Нм.

Роль трансмиссии выполняет пятиступенчатая «механика» и аналогичный «автомат».

Ходовая часть стала более жесткой, благодаря чему конструкторы с обновленным Renault Logan добились улучшенной управляемости.

Видео: обзор и тест-драйв Рено Логан 2017

Опции и цены

На начало продаж цена базовой комплектации нового Рено Логан 2017 была установлена ​​на отметке 450000 рублей. Стоимость варианта с самым мощным двигателем возрастает до 590 000 рублей.

За дополнительную плату 10 000 рублей можно получить следующее оборудование:

• современный навигатор;
• сиденья с подогревом;
• высокотехнологичная аудиосистема с USB-гарнитурой;
• новая мультимедийная система.

Выход

Обновленная версия Renault Logan второго поколения впечатлила всех автолюбителей. Никто не ожидал, что простой малолитражный автомобиль может выглядеть так мощно и стильно.

Рестайлинговая версия получила новую светодиодную оптику и ряд небольших изменений во внешности.

Также существенно улучшена кабина, повысился общий уровень комфорта пассажиров и водителя.

Порадовала широкая линейка силовых агрегатов.Не очень мощный, но экономичный и надежный.

Стоимость новинки нельзя назвать завышенной. В этом случае подойдет известное выражение: «Цена соответствует качеству».

Поклонники французских автомобилей ждали и наконец дождались — Renault Logan в новом кузове начал продаваться в России. Надежный, вместительный и безопасный автомобиль 2019 года на дорогах Москвы.

Автомобиль выглядит ярко и узнаваемо, но при этом современный дизайн, а кузов адаптирован к зимним условиям.Сборка налажена в России — модель собирается в Тольятти.

На внутреннем рынке доступен седан в кузове. Предлагается с тремя бензиновыми силовыми агрегатами 1,6 л мощностью 82, 102 и 113 л.с. Что касается трансмиссии в новом Логане, то разработчики предлагают МКП5 и автомат АКП4.

Это второе поколение модели, в котором реализован качественный подход к производству. тщательно протестирован. Габаритные размеры, клиренс, комплект двигателей готовы к эксплуатации в условиях русской зимы.

Экстерьер

Новый Рено Логан 2019 года совсем не похож на гадкого утенка или уродливого персонажа из детского мультфильма. Корпус не кажется излишне простым. Дизайнерам и инженерам Renault удалось сломать стереотипы о том, как выглядит бюджетный седан.

Легковой автомобиль 2018 года выпуска подвергся осмотру со всех сторон. Рейтинги критиков и потенциальных покупателей были на высшем уровне. Там написано — работа сделана на отлично. Тем более, если учесть, на российском рынке модель доступна давно.

Ощущение, если сравнивать версии первого и второго поколения, производитель представил другой автомобиль. Автомобилисты привыкли видеть Рино дружелюбным и простым, где недостатки заметны невооруженным глазом. Неудобный салон, куполообразный багажник. Новый Рено Логан 2018 преобразился, но черты старого угадываются.

Все видели графические иллюзии — рисунок на бумаге обманывает зрение, и человек делает ложный вывод о размере или объеме.А это новый Рено Логан.

Первое, что бросается в глаза — это салон. Он огромный, хотя габариты остались прежними. Чтобы силуэт был уравновешенным, интерьер был скрыт за выразительными крыльями. Нижние размеры съедает вогнутая поверхность, идущая по порогам.

Средняя стойка сделана черной — теперь сливается с окнами, образуя удлиненную форму. Конструкция состоит из прямых линий с технологическими радиусами и замкнутых форм.В 2018 году Reno воспринимается как продукт промышленного дизайна, а не бюджетного класса.

Крышка капота больше не подходит к фаре, как это было у первой модели. Капот свешивается под углом над фарами сверху. Такой фокус позволил скрыть верхний край головной оптики. Теперь огни выглядят уже.

Конструкторы применили новую оптику — как переднюю, так и заднюю. Решетка радиатора была переделана, но на ней все еще есть огромный логотип Renault.

Подводя итог, скажем, что Рено Логан в новом кузове стал другим.Да, харизма, возможно, была потеряна по сравнению с первой оригинальной моделью, но вместо этого любители брендов получили плотный, шикарный автомобиль из бюджетного сегмента. Скажем больше — это самый красивый французский седан из всех доступных в России.

Интерьер

Подход к дизайну салона в первом кузове второго поколения оказался удачным, поэтому никаких изменений не было. По-прежнему использованы плавные линии, хромированные элементы, текстуры из модельного ряда дорогих иномарок.

Стильная панель приборов хорошо читается, как и в предыдущих версиях.Индикатор температуры двигателя появился. Окно бортового компьютера большое, но полезной информации туда поместилось бы.

Блок климат-контроля выполнен в оригинальном исполнении и напоминает некоторые модели Mercedes. Виден сильный контраст по сравнению с установленными в первой модели поворотами.

Стоит сказать несколько слов о руле Логан. Руль красивый и удобный, отлично лежит в руке. На рулевом колесе есть кнопки, предназначенные для управления встроенным в автомобиль круиз-контролем.На рулевой колонке справа находится джойстик для управления аудиосистемой. В новом кузове руль регулируется по высоте. Под рулевым колесом функция трехкратных поворотников.

Renault Logan оборудован мультимедийной системой. Поддерживает интерфейсы USB и Bluetooth. Музыкальная система построена на железе от LG. Navteq Navigation. Экран читабельный, а скорость реакции удивляет.

Водителям, желающим заменить устаревшую модель первого поколения на новый Рено Логан, придется привыкнуть к сигналу, в данной версии он находится на подушке руля.Стекла опускаются на подлокотники дверей. Заднее сиденье легко складывается — одним движением. На Renault Logan 2018 возможность закрыть двери после начала движения доступна не для всех автомобилей. Люк бензобака открывается дистанционно; специальный рычаг расположен возле водительского сиденья. Оснащение и дизайн делают новый авто Логан современным и актуальным.

Мультимедийная система MediaNav

Эта система получила много обновлений по сравнению с первой версией — улучшен дизайн, добавлены дополнительные функции.В Renault были уверены, что Media Nav станет ежедневным помощником автовладельца, и это произошло.

Здесь есть все. Продуманное меню, сенсорный экран работает четко — система для Renault сделана в LG, поэтому в надежности и качестве можно не сомневаться. Может показаться недостатком отсутствие традиционного проигрывателя компакт-дисков, но это преимущество. К системе подключены флешка с любимой музыкой, смартфон и возможность слушать мелодии через Bluetooth или AUX разъемы.

Новое программное обеспечение Media Nav использует специальное цифровое радио — качество звука не отличается от CD. Помимо музыки доступны социальные сети и онлайн-приложения.

Siri доступна для владельцев Iphone — это удобно для поиска информации на телефоне с помощью органов управления автомобиля.

Благодаря встроенной навигации дорога выглядит новой. Много настроек, интересных функций. Большая база точек и предметов. Путешествуя по незнакомым местам, четкие и надежные карты не дадут вам заблудиться.Система недорогая, но качество исполнения на высоте. Владельцы оценят функциональность.

Цены в комплектации

Автомобиль в новом кузове представлен в четырех комплектациях. В начале 2019 года цены немного выросли:

Технические характеристики

82-сильный двигатель имеет крутящий момент 134 Нм. Максимально возможная скорость составляет 172 км / ч, а разгон до 100 км / ч занимает 11,9 с. Расход топлива в городском режиме составляет 9,8 литра, в смешанном цикле машина потребляет 7.2 литра, по трассе — 5,8 литра.

102-сильный 16-клапанный агрегат имеет крутящий момент 145 Нм и максимальную скорость 180 км / ч. Разгон до 100 занимает 10,5 с. Расход топлива в городе 9,4 литра, в смешанном цикле — 7,1 литра, по трассе — 5,8 литра.

Что касается трансмиссии, для России предлагается пятиступенчатая механическая коробка передач BVM5, успевшая зарекомендовать себя в старой версии и АКПП 4.

Габаритные размеры

Длина — 4359 мм, ширина без зеркал — 1733 мм. , высота — 1517 мм.Снаряженная масса составляет 1106 кг, а полная масса — 1545 кг. Объем багажника 510 литров, топливный бак 50 литров. Дорожный просвет — 155/172 мм.

В 2018 году корпорация выпустила внедорожную версию седана с клиренсом 195 мм и трансмиссией X-Tronic — CVT.

Renault Logan — характеристики, комплектация, фото, видео, обзор

Renault Logan — теперь самый дешевый автомобиль французского производителя Renault, разработанный специально для развивающихся рынков.Российская версия второго поколения знаменитого в РФ седана Renault Logan была немного рассекречена весной 2014 года. Спустя время французские специалисты раскрыли список оборудования и назвали все цены.

Второе поколение автомобиля Logan для покупателей из России отличается от версии, производимой для европейских стран, не только внешним видом, но и технической составляющей. Поэтому есть смысл присмотреться ко второму поколению Renault Logan, который уже готов перенимать эстафету у своей предыдущей модели, пользующейся большой популярностью у водителей Российской Федерации.Весь модельный ряд Renault.

Внешний вид

С точки зрения внешнего вида новый автомобиль с другим дизайном кузова действительно сильно отличается. Даже бюджетную машину назвать очень сложно, она такая красивая. В связи с изменением внешнего вида автомобиля серьезно преобразились боковые стороны автомобиля, задняя и передняя. В результате франко-румынский автомобиль выглядит свежее и элегантнее, чего нельзя было сказать о его предшественнике. Носовая часть автомобиля седан Рено Логан 2-го поколения позволяет сразу заметить все изменения.

Здесь проявилось наличие выдающихся прямоугольных фар, агрессивного воздухозаборника с шильдиками и в неглубокой сетке оригинальной аэродинамической «губой». Очень хорошо смотрятся противотуманные фары, в которых были размещены черные вставки. Новый дизайн логотипа производителя и стильный силуэт. Благодаря продуманным элементам дизайна действительно формируется современный экстерьер.

Горизонтальные прорези решетки стойки регистрации с большим ромбом Renault украшены хромированной накладкой.Благодаря тому, что передний бампер получил увеличенный воздухозаборник, автомобиль как бы намекает на его спортивные качества. Пушки противотуманных фар расположены на переднем обтекателе и являются гармоничным элементом на довольно простой машине. Стоит сразу сказать, что они будут установлены только как отдельная опция.

Немного неприятные ощущения вызывают петли капота, которые видны в закрытом состоянии — это говорит об экономичности конструкции. Сбоку Рено Логан остался практически узнаваемым, но теперь его венчают аккуратно выполненные выпуклые колесные арки на крыльях и штамповки на днище.Как и в первом поколении, наружные ручки дверей выполнены под нижнюю ручку, а ячейка запирания расположена под самой ручкой.

Крышка бензобака имеет квадратную форму, как у дорестайлинговой модели. Также есть своя ложка для дегтя, ведь открыть крышку можно только ключом, который после вскрытия остается в пробке. Для самой пробки на крышке бензобака есть небольшая петля.

Кормовая часть седана получила большую крышку багажного отделения, на которой удачно разместился спойлер.Также заметны компактные размеры заднего бампера и стильные габаритные фонари. Задняя стойка по-прежнему очень широкая, но по сравнению с предыдущей моделью она элегантнее. Установленные сзади фонари тянутся горизонтально, а не вверх, как раньше.

Просто из-за фонарей проем фонаря стал немного уже. Крышку багажного отделения можно открыть с помощью кнопки, но удобного «язычка», который помогал складывать крышку багажника, больше нет, а жаль, в более ранней версии он был.В целом, если посмотреть на Renault Logan, создается ассоциация с Lada Granta и Volkswagen Polo Sedan.

Интерьер

Если говорить о салоне Renault Logan, то он стал не только приятнее на вид, но и на ощупь. Если говорить о качестве материалов отделки, то оно заметно выросло, и это заметно практически во всем. Почти каждый элемент машины был тщательно разработан. Это заметно по привлекательной пластиковой структуре, объемной структуре материала кресла, аккуратной хромированной окантовке и так далее.Панель нового седана собрана из большого количества деталей, получивших хромированную окантовку.

Интерьер получился изящным за счет фактурного пластика и объемной обивки сидений. Отдельно хочется отметить дверные панели, которые Renault Logan нашел в обновленном седане, удобные ручки и кнопки электростеклоподъемников, перенесенные на более стандартное место. То же самое инженеры решили поступить и с дистанционным управлением зеркалами, которое теперь найти намного проще, чем в предыдущей версии.

Сиденья нового Рено Логан 2 получились мягкими и уютными, о чем красноречиво свидетельствуют солидные ролики боковой поддержки и плавная регулировка наклона спинки. На приборной панели есть три хромированных циферблата и плавные линии торпеды — все они выглядят уместно и привлекают внимание. Приборная панель оснащена бортовым компьютером, который может отображать всю необходимую информацию (температуру на улице, данные о пройденном расстоянии с момента последней заправки, а также информацию о среднем и текущем расходе топлива).

Однако количество функций будет зависеть от оборудования. Последнее также повлияет на регулировку водительского сиденья и рулевой колонки. Несмотря на то, что центральная консоль внешне похожа на спортивную, она увеличилась в размерах, что позволило установить дисплей с диагональю 7 дюймов. Что интересно, он поддерживает голосовое управление. Блок кондиционирования размещен прямо под рукой, что упрощает настройку этой функции.

Установленные задние сиденья просто потрясающие.Они умеют удобно складывать по частям. Очень важно, чтобы все это работало идеально, не глохло — это отличный козырь бюджетной машины. После выпуска нового седана места пассажирам, сидящим сзади, становится намного больше. Значительно увеличено свободное пространство в ногах сидящих сзади пассажиров, добавлен центральный подлокотник (как отдельная опция).

Диван рассчитан на трех взрослых пассажиров. Также есть крепления ISOFIX, которые позволят установить три детских кресла.Это касается и багажного отделения, которое также стало более обширным, особенно при регулировке спинок сидений. Без сложенных спинок ее объем составляет 510 литров полезного пространства. Все вышесказанное, естественно, относится к нестандартной модификации Логана. Однако сегодня совсем «пустой» автомобиль вам не предложат, по крайней мере, Renault.

Если раньше предлагались автомобили с неокрашенными бамперами, маленькими колесами и без ремней безопасности, то теперь этого не существует.Конечно, несмотря на то, что изменения коснулись многих деталей интерьера Renault Logan, они по-прежнему выполнены из бюджетных материалов, но не самого низкого качества. Все, что касается эргономики, современного дизайна и материалов, присутствует в Renault Logan 2. Управление внешними зеркалами стало еще проще.

Очень порадовало наличие дополнительных ниш для сохранности всяких мелочей. Перчаточный ящик имеет объем 5,7 литра, а карманы для бутылок или других вещей присутствуют не только на передних дверях, но и сзади.Сверху на центральной консоли есть место для нового отделения для мелких вещей. Навигационная система Media Navi способна работать в Украине и России.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Если говорить о технической составляющей нового французско-румынского седана производства Renault Logan, то он получил трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 90 л.с., объем которого равен 0,9 литра. Для европейских покупателей будет предложен вариант с двигателем объемом 1,2 литра, который выдает 75 л.с. и 1 л.с.5-литровый дизель. Абсолютно все силовые агрегаты, работающие на дизельном топливе, оснащены системой старт / стоп.

Как и предыдущая модель, Рено Логан производится в РФ, где также работает и выпускает Рено Дастер. Для рынка РФ Renault Logan будет оснащаться парой силовых агрегатов, объем которых одинаковый — 1,6 литра. Стандартный двигатель — двигатель мощностью 82 л.с. с 8 клапанами, который достигает первой сотни за 11,9 секунды, а максимальная скорость на уровне 173 км / ч.

102-сильный двигатель уже обеспечивает ускорение до 100 км / ч за 10,5 и максимальную скорость 185 км / ч. Его расход составит 1 литр в смешанном цикле на 100 км. Двигатель соответствует нормам Евро-5. Изначально синхронизация была для этих двигателей только с 5-ступенчатыми механическими коробками передач, но летом 2015 года можно было рассчитывать на наличие 4-диапазонной автоматической винтовки.

82 сильный двигатель работает с 5-диапазонным роботом Easy`R с опцией Eco и системой помощи при трогании с места, которая не даст машине откатиться назад.Его расход составит около 7,2 литра в смешанном цикле. Кроме Renault, аналогичная база используется в Nissan Almera и Lada Largus. Хотя платформа все та же (БО), но французские инженеры изменили стабилизатор поперечной устойчивости и изменили настройки подвески вместе с рулевым управлением, что сделало машину более адаптированной к дорогам Российской Федерации.

Тормозная система

Впереди машина работает с независимой конструкцией со стойками типа McPherson, а сзади с полунезависимой торсионной балкой.В качестве тормозной системы были представлены дисковые тормоза, которые также спереди вентилируемые. Сзади установили 8-дюймовые барабанные тормоза. Стояночный тормоз представлен штатным механическим приводом.

Благодаря измененной конфигурации реечного рулевого управления теперь оно обеспечивает улучшенную управляемость на более высоких скоростях и поставляется с настроенным гидроусилителем рулевого управления. Правда, он не будет стандартным, но его можно будет купить, отдав около 13000 рублей.

Базовая комплектация будет иметь корпус из высокопрочной стали с передними участками программируемой деформации, подушку безопасности для водителя, крепления детских кресел ISOFIX и трехточечные ремни безопасности для передних и задних сидений.Сервис АБС будет доступен в версиях средней комплектации.

Размеры

Если взять первую серию, то обновленный Renault Logan 2-го поколения не изменился. Длина автомобиля составляет 4348 мм, ширина 1733 мм, высота 1517 мм, колесная база на уровне 2634 мм. Высота дорожного просвета составляет 175 мм, что очень хорошо с учетом качества наших дорог.

Теперь вопрос о поездке на отдых или дачу на Renault Logan просто отпадает, он может проехать практически везде, а хорошая вместимость позволит взять с собой все необходимое.Бюджетный седан весит от 1106 до 1127 кг, в зависимости от того, какое оборудование будет установлено.

Безопасность

Седан Renault Logan нового семейства оснащен новыми системами безопасности, которые ранее не предлагались. Этот седан включает в себя дебютную систему ESP, которая помогает сохранять устойчивость автомобиля в поворотах с плохим сцеплением и резким маневрированием, а также на скользкой поверхности. В то же время есть система ABS, которую можно активировать вместе с системой экстренного торможения.Он активируется в определенных ситуациях.

Интересно, что дневные ходовые огни седан включают при автоматическом запуске двигателя. Renault Logan 2-го поколения приобрел две передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности для водителя и сидящего рядом переднего пассажира. Водитель всегда будет знать, что ремень безопасности отстегнут, поскольку применяется определенное предупреждение.

Конструкторы спроектировали передний бампер и капот таким образом, чтобы они могли поглощать энергию столкновения в случае аварии, что повысило бы дополнительную защиту в случае аварии.

Пассивная безопасность — это наличие:

• Подушки безопасности для водителя;
• Системы заднего крепления ISOFIX на боковых сиденьях;
• Защита картера трансмиссии;
• 3-точечные ремни безопасности на задних сиденьях;
• Сигнализатор о не пристегнутых ремнях;
• Электронное противоугонное устройство.

Комплектации и цены

Вариантов всего четыре: Access, Confort, Privilege и Luxe Privilege.Базовая комплектация Access MT с 16-литровым двигателем мощностью 82 лошадиные силы, синхронизированным с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач, будет стоить от 7 278 долларов. В стандартную комплектацию входят только 15-дюймовые стальные колеса, защита картера, тканевый салон, дневные ходовые огни, регулируемые вручную боковые зеркала, подушки безопасности для водителя и полноразмерные запчасти.

Комплектация Confort стоит от 8 380 долларов с таким же двигателем и такой же коробкой передач. Помимо всего вышеперечисленного, здесь есть передние электростеклоподъемники, хромированные элементы отделки панели приборов, гидроусилитель руля, освещение багажного отделения, регулируемая по высоте рулевая колонка, центральный замок и система ABS + EBD.

Privilege оснащен двигателем мощностью 102 л.с. и может быть оснащен роботизированной коробкой передач. Стоимость этой версии начинается от 9 342 доллара. Первоклассный Luxe Privilege также имеет первоклассную трансмиссию, автоматическую коробку передач, 7-дюймовый экран и максимально возможный уровень комфорта. Везде установлен только передний привод. Такое оборудование будет стоить от 10 087 $.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Приятный внешний вид;
• Качество сборки;
• Повышенный комфорт в салоне автомобиля;
• Хорошая курсовая стабильность;
• Улучшена шумоизоляция салона;
• Салон достаточно просторный;
• Большой объем багажного отделения, при необходимости его можно увеличить;
• Увеличен объем в перчаточном ящике;
• Хорошее переключение передач;
• Хорошие и удобные кнопки окон;
• Улучшенная регулировка сидений;
• Приятная и необычная панель приборов;
• Более обтекаемый дизайн;
• Пассажирам повыше будет достаточно удобно разместиться на заднем ряду;
• Большой выбор оборудования и модификаций;
• Достаточно приемлемая ценовая политика компании;
• Средний расход топлива;
• Большой клиренс.

Минусы авто

• Слабые силовые агрегаты;
• Плохое основное оборудование;
• Малый уровень безопасности;
• Бюджетность применяемых материалов при отделке интерьеров;
• Большинство опций доступны только при дополнительной покупке.

Подведем итоги

Напоследок хочу сказать, что обновление пригодилось только Renault Logan. Понятно, что кардинально обновиться внешне и внутри автомобиль не получилось, но не стоит забывать и о том, в какой ценовой категории представлен этот седан.Приятно порадовал новый внешний вид, который стал более плавным, округлым и современным. Увеличилась текучесть, что не могло не сказаться на расходе топлива. Штамповки на капоте и сбоку французско-румынского автомобиля только придают определенный шарм.

Значительная высота дорожного просвета позволит уверенно чувствовать себя на дорогах Российской Федерации. Внутри все еще свежо. Несмотря на использование бюджетных материалов, качество салона значительно выросло, а вместе с ним и все корректировки и недочеты.Появилась приятная приборная панель и удобный дисплей диагональю 7 дюймов. В седане достаточно свободного места и это касается заднего ряда сидений. Высоким пассажирам разместиться в машине будет достаточно удобно.

Багажный отсек — один из лучших в своем классе, при необходимости его можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Безопасность есть, но она минимальная. Энергоблокам, которые будут поставляться в Российскую Федерацию, не выделены специальные мощности, но они способны выполнять свои прямые обязанности.Приятно иметь выбор из пары двигателей и трех коробок передач.

Также имеется 4 комплекта оборудования и множество модификаций, которые могут удовлетворить практически любого водителя. Также рад, что есть всевозможные ящики и отделения для разных мелочей. На все остальные недостатки можно закрыть глаза, учитывая цену машины.

Советуем прочитать статью: История Renault

Renault Logan 2 фото

Тест-драйв

Renault Logan Stepway — Прочный седан, которого мы не ожидали

Небольшой седан Dacia Logan без излишеств продается в некоторых частях мира под знаком своей материнской компании Renault.Одним из примеров может быть Россия, где модельный ряд недавно был расширен за счет включения защищенной версии из семейства Stepway. Новый Logan Stepway присоединяется к супермини Sandero и фургону Dokker, которые некоторое время доступны в России, где, похоже, универсал Logan MCV Stepway не предлагается.

По сравнению с обычным Logan, который, кстати, выглядит немного иначе, чем эквивалентная модель под маркой Dacia, новая отделка Stepway имеет увеличенный клиренс, идеально подходящий для езды по труднопроходимой местности.Это далеко не Volvo S60 Cross Country, поэтому не утруждайтесь поиском полного привода в технических характеристиках, поскольку Logan Stepway должен соответствовать принципам работы Dacia по продаже дешевых автомобилей, даже несмотря на то, что на нем есть ромбовидный логотип Renault. .

Вентилятор Dacia ?:

Как и другие модели Stepway, новый Logan Stepway имеет дополнительную пластиковую облицовку кузова, заметную на бамперах и колесных арках. Передний бампер выглядит значительно иначе, чем у обычного Logan, и оснащен защитной пластиной серебристого цвета.Dacia Renault также изменила переднюю решетку радиатора, чтобы привести ее в соответствие с моделями Sandero и Dokker Stepway, а также установила новый комплект колес.

Что касается оборудования, седан на ходулях может похвастаться подогревом сидений, датчиками парковки и информационно-развлекательной системой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Мощность исходит от 1,6-литрового бензинового двигателя мощностью 82 л.с., а также 102 и 113 л.с., соединенного с механической коробкой передач. Самая мощная версия двигателя может быть подключена к вариатору в варианте Logan Stepway City, который выделяется красной краской.Те, кто ищет дизель, могут получить знакомый 1,5-литровый dCi с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Можно подумать, что у Logan Stepway российского производства нет конкурентов в своем сегменте, но Lada Vesta Cross — это также седан с высокой посадкой и более жестким внешним видом.