Отзывы о товаре

Где применяется

• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Granta 2190 1 чертеж
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 21728 Coupe 3 чертежа
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 2170 FL 6 чертежей
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K321. Выключатели и модуль управления светотехникой
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K320. Выключатели и модуль управления светотехникой
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K321. Выключатели и модуль управления светотехникой
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K320. Выключатели и модуль управления светотехникой
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K320. Выключатели и модуль управления светотехникой
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K321. Выключатели и модуль управления светотехникой
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 2170 1 чертеж
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 2192, 2194 9 чертежей
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / Выключатели
• Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 2194 6 чертежей
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K321. Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K321. Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K320. Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K320. Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K322. Выключатели
  • Выключатель обогрева заднего стекла Сигналы, приборы, реле / K322. Выключатели

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• Выключатель обогрева стекла заднего: мороз обзору не помеха 18 Января 2018

  Многие легковые автомобили комплектуются обогревом заднего стекла, управление которым осуществляется с помощью специального выключателя на приборной панели. О выключателях обогрева заднего стекла, их типах, конструкции и работе, а также о правильном выборе и замене этих устройств — читайте в статье.

• «Хрустальные» ВАЗы: «Восьмёрка», Калина, Приора 26 Марта 2013

  Серия статей ««Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей» рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

0ed1d9a15dccc21bb596a9f06f57a932

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Как проверить обогрев заднего стекла калина 2

Лада Калина Хэтчбек kashmere 13 › Бортжурнал › Подогрев зеркал через отдельную кнопку в Калине 2

С прошлой зимы хотел сделать в машину подогрев зеркал и именно на отдельную кнопку. Мне кажется это удобнее, т.к. подогревом заднего стекла пользуюсь редко. Да и генератор с АКБ будут напрягаться поменьше, ведь заднее стекло самое прожорливое (более 10 А).
Стекла с элементами электрообогрева заменил ещё зимой, когда делал ШВИ передних дверей. Установил зеркала Salina.

Один провод с зеркал закрепил на массу, другой вывел через просверленное отверстие в разъёме в салон.
Набросал схему по альбому электрических схем Калина 2.

Думаю разобрать что к чему можно

От ходящих в интернете схемы для Калины 1 она отличается подключением кнопок, а так в принципе идентична. Кнопка и реле куплены такие же, как и на обогрев заднего. Предохранителя дополнительного не ставил, эту цепь ( также как и люксе ) будет защищать тот же F8 ( 25А ).

Для подключения кнопки снял панельку блока управления отопителем.

три провода на колодку соседней кнопки

Все скрутки пропаял.

два провода к блоку предохранителей и реле

Что бы подключить реле нужно вытянуть блок предохранителей, для этого нужно открутить небольшой саморез со стороны рулевой колонки ( одна из самых неудобных операций ).

немного вытягиваем и верхнюю часть тянем вниз

Здесь нам нужны оранжевый и красно-белый провода от реле К10

третье сверху, не перепутать красно-белый от реле К11

Подключаем и проверяем: зажигание, заводим, включаем кнопку обогрева зеркал. Всё работает — зеркала нагреваются.
Ещё одно преимущество данного подключения — если забыть выключить кнопку, питание реле обогрева зеркал при выключении зажигания отключится через разгрузочное реле ( за АКБ спокойны!).
Само реле приклеил на двухсторонний скотч на свободное место в блоке реле.

держится нормально

Комфорта в машине стало чуть больше.

в темное время суток

при освещении

Материалы:
Зеркала Salina( 1 пара) — 500р.
Реле 11190-3747210-10 ( 1 шт. ) — 100р.
Кнопка обогрева ( 1 шт. ) — 90р.
Колодка кнопки обогрева ( 1 шт. ) — 50р.
Провода и клеммы — найдены в запасах.

Всем чистых зеркал и стекол.
Жмите если нравиться.

www.drive2.ru

Лада Калина Хэтчбек ✵ Limited Edition ✵ › Бортжурнал › Запись 53 Установка обогрева зеркал и протягивание проводки под 3-хполоску

Всем доброго времени суток.
На дворе почти зима, а у меня продолжаются доработки, которые надо было сделать еще летом. Ну да ладно.
Вооружаемся печкой и вперед.
Как писал ранее, мне разбивали зеркало и так и ездил с разбитым, хотя комплект зеркальных элементов лежало в гараже с того лета.

Полный размер

Разбитое и новое с подогревом

Вот выходной и я в гараж. Проводку под музыку порезал и скрутил заранее, еще субботу.

Полный размер

Белый на колонки, черный на RCA. Маленькие проводки на нужны. Просто с очищеного кабеля. Голубой пойдет на сигнал включения усей от магнитолы.

На левую сторону с протяжкой по правому краю, ушло 3х6.2 м, а на правую сторону 3х5 м. Кабель взял 2-х жильный 2.5 мм2. Бытовой.
Вернемся к зеркалам. Проводку кидал через разъем с использованием клемм, все как завод чтобы было. Провода подключал не от кнопки, а от провода у двери водителя.

Полный размер

Врезка в серый толстый провод, на обогрев заднего стекла.

На обогрев заднего стекла идет серый провод! Толстый серый, приблизительно 2 — 2.5 мм2. Осторожно. Там есть еще провод, СЕРЫЙ!, который идет на топливный насос. С начало я его и почистил, и только после проверки мультиметром узнал что я ошибся.
Ах да. Узнал такую особенность, что обогрев зеркал работает только при заведенном двигателе!
Для тех кто собирается проделывать такую же процедуру.
1. Разъединяем колодку двери, поворотом кольца и разъединяем.
2. Потом аккуратно снимаем это самое кольцо.
3. После снятия кольца и установке клемм, необходимо сдвинуть серый «замок», аккуратно поддев в пазу. На много он не сдвинется, не ковыряйте.
4. Вставляем клеммы на нужное место и защелкиваем замок обратно.
Со вторым разъемом проворачиваем тоже самое. Только внимательнее с расположением клемм.
Минус брал с провода идущего на блок стеклоподъемников.
Чтобы вставить провод в зеркало, пришлось его снять. Может кто и так вставлял, но я снимал.
Так же снимать пришлось накладки.

Полный размер

Провода протянуты.

Полный размер

Провода протянуты.

Накладки кстати я поставил в цвет. Подгон от хорошего человека. Правда с небольшим сколом, но до лета пойдет, а там может и свои покрашу.

Полный размер

Левое зеркало собрано. Накладка в цвет на месте.

Полный размер

Левое зеркало собрано. Накладка в цвет на месте.

Да, чуть не забыл, под провод на мидбас, в разъеме просверлил отверстие 6.5 мм и через него протянул провод, без разрыва.

Полный размер

Под акустический провод просверлено отверстие 6.5 мм

Полный размер

Под акустический провод просверлено отверстие 6.5 мм

В салоне провода прокидывал по полу, под белой твердой шумкой (хз как она правильно зовется).

Полный размер

Рабочий беспорядок

Полный размер

Ох автоваз((((

Полный размер

Блин! И так в обеих дверях(. Надо клеить обратно.

С правой стороной делается тоже самое. Только вот сложно со сверлением отверстия, так как расположение клемм в правой двери немного иное. Можно было бы поменять, но не стал. Аккуратно просверлил, не трогая стандартной проводки.

Полный размер

Правая сторона собрана

Полный размер

www.drive2.ru

Лада Калина Универсал ◄космическая пантера► › Бортжурнал › [ФОТО] Установка обогрева зеркал на Лада Калина 2 (2194)

Салют! Решил поделиться информацией о том как Я устанавливал обогрев зеркал на Лада Калина 2 (2194). Установка обогрева зеркал на первый взгляд не сложная, но как оказалось это не так. Для начала Я определился со схемой установки. Я выбрал вариант без установки дополнительной кнопки, т. е. когда Я включаю обогрев заднего стекла у Меня включается и обогрев зеркал.

Алгоритм установки обогрева зеркал:

— снять обшивку двери
— снять обшивку зеркала
— снять панель с выключателями
— проложить кабель
— подключить
— проверить
— собрать все обшивки обратно
— пользоваться

Самое главное все правильно подключить и заизолировать. Если будут вопросы пишите. Буду рад помочь.

снять облицовку зеркала

снять облицовку двери и проложить кабель для обогрева зеркала в отверстие

проложить кабель обогрева зеркала через отверстие для тросов зеркала

зачистить концы кабеля обогрева зеркала

обжать клеммы на концах провода для обогрева зеркала

подсоединить клеммы к зеркальному элементу с обогревом и вставить элемент в пазы

подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)

подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)

отверстие в двери через которое прокладываем кабель для обогрева зеркал

прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал

прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал

прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал

снимаем данную панель с выключателями

закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)

закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)

находим темно-серый провод от обогрева заднего стекла, который находиться в пучке проводов возле рулевой колонки

соединяем провода (+) и (-) от зеркальных элементов с массой и (+) от обогрева заднего стекла, данными колодками для соединения проводов

между (+) обогрева заднего стекла и соединительной колодкой подсоединяем колодку с предохранителем на 10А. На фото видно как соединены провода (-) с массой и провода (+) с предохранителем

www.drive2.ru

Не работает обогрев заднего стекла, советы по устранению причины – Avtochanel

Не малое количество владельцев жалуются на то, что не работает обогрев заднего стекла, конечно, обычно это касается более старых автомобилей. С другой стороны можно ездить и с неработающим обогревом заднего стекла, но в данной ситуации, особенно зимой и в пасмурную погоду, Вы ничего не сможете увидеть в зеркало заднего вида, так как заднее стекло будет либо запотевшее, либо замерзшее, что ухудшает для водителя видимость обстановки сзади автомобиля, а значит снижается безопасность передвижения, тем более, когда надо ехать задним ходом. Если не работает обогрев заднего стекла, то стоит попробовать устранить причину самостоятельно, так как в большинстве случаев проблема заключается в каких-то мелочах.

На самом деле причин не работающего обогрева заднего стекла немного. Чаще всего достаточно просто поменять предохранитель, который отвечает за работу обогрева заднего стекла. Просто найдите схему предохранителей для своего автомобиля (сделать это не сложно, так как на просторах интернета все можно найти быстро и легко) и поменяйте этот предохранитель даже, если на вид он целый. Теперь, если замена предохранителя не дала никаких результатов, то значит, причина кроется в проводке, скорее всего где-то произошел разрыв или провода обгорели, можно попробовать осмотреть провода, идущие от кнопки включения обогрева заднего стекла.

Но полный отказ работы обогрева заднего стекла это редкий случай, гораздо чаще он работает, но не полностью, точнее не все нити обогрева работают, а почему же это происходит? Ответ кроется в принципе работы обогрева заднего стекла, который весьма прост, наверное, все знают, что при протекании тока через проводник он начинает греться, вот здесь и применен данный физический принцип, а если контакта между нитями нет, то и ток по ним не течет, вот они и не греются, а нам остается только восстановить этот контакт, чтобы ток начал проходить по всем нитям. Причем причины обрыва нити, весьма простые, чаще всего это происходит из-за того, что владелец автомобиля во время чистки заднего стекла от снега и льда, скребком обрывает эти самые нити. В этом случае сначала необходимо определить, какие именно нити не работают. Делается это очень просто, включаем обогрев заднего стекла, когда стекло запотевшее или покрыто льдом и смотрим, какие нити не отогревают стекло. После этого нужно очистить стекло и визуально определить где произошел разрыв нити, можно воспользоваться лупой и пройтись по всей длине нити, так как бывает разрыв очень маленький и не виден глазом.
Итак, с местом повреждения определились, что делать дальше? А дальше нужно пойти в автомобильный магазин и приобрести тюбик со специальной токопроводящей пастой для восстановления нитей обогрева заднего стекла.

Перед тем, как приступать к восстановлению поврежденного участка необходимо его тщательно очистить от лака и протереть спиртом или чем-то еще обезжиривающим. Далее немного зачистите концы нитей, так как они могут окислиться, и не будут проводить ток. Теперь заклеиваем скотчем или изолентой выше и ниже поврежденного участка, оставив между ними небольшой зазор, куда и будем заливать пасту. Зазор должен быть не шире самой нити. После этого аккуратно наносим пасту на очищенный участок и оставляем застывать. Включать обогрев заднего стекла обычно можно по истечению суток после нанесения пасты, но точно можно прочитать об этом на самой коробке от пасты, так как они бывают разные. Таким образом можно восстановить все поврежденные участки нитей обогрева заднего стекла, затратив на это минимум сил, времени и денежных средств.

Следующим способом восстановления обрыва нитей обогрева заднего стекла это способ с применением металлических опилок. Для начала необходимо заготовить обычные металлически опилки, это можно сделать, например, с помощью напильника по металлу, т.е. просто стачиваете напильником какую-то часть металла и вот вам пожалуйста готовые опилки. Так же для восстановления нитей таким способом потребуется магнит и хороший клей, желательно прозрачный. Берем магнит и закрепляем его с обратной стороны заднего стекла, т.к. с салона, в том месте, где будет происходить восстановление поврежденного участка, и затем высыпаем металлические опилки в то место, где произошел разрыв нити. Благодаря магниту опилки будут находится именно в этом месте, но можно подстраховаться и снизу нити приклеить скотч, чтобы они не сползли. После этого берем прозрачный клей и заливаем их сверху на опилки, главное перед этим убедитесь, что опилки лежат плотно и создают связь между нитями. Далее даем клею высохнуть, обычно 1-2 часа, и проверяем работоспособность обогрева заднего стекла.

Третьим способом восстановления нитей обогрева заднего стекла это при помощи стружки цветных металлов и краски. Краску смешиваем со стружкой так, чтобы получить в итоге однородную массу, как пластилин. Далее, как и в первом случае, с помощью скотча или изоленты наклеиваем полоски ниже и выше поврежденного участка, потом включаем обогрев заднего стекла и наносим, получившеюся массу, на поврежденный участок. Если при этом данная смесь начала шипеть, то ничего страшного, это временный эффект. Теперь ждем минут 30, пока все это дело высохнет. Пользоваться обогревом заднего стекла в полной мере, можно только минимум через час, после проделывания данной операции.

Теперь Вы знаете основные способы восстановления нитей обогрева заднего стекла и, если на Вашем автомобиле не работает обогрев заднего стекла, легко сможете решить эту проблему. Причем в этой статье были рассмотрены бюджетные способы ремонта, самым дорогим способом решения данной проблемы является полная замена заднего стекла на новое, с новыми нитями обогрева, но это делать бывает не целесообразно.

Avtochanel

www.avtochanel.ru

Лада Калина Универсал White Cloud › Бортжурнал › Самостоятельная установка отдельного обогрева зеркал и обогрева сидений по Feng Shui

Доброго времени суток!

Ещё прошлой осенью установил обогрев зеркал (независимый от обогрева заднего стекла) с отдельной кнопкой включения, а также обогрев передних сидений. Так что, времени всё протестировать было предостаточно. Теперь выкладываю на ваш суд проделанную работу и схему.
Схему я начертил сам, чем готов поделиться с вами.

Полный размер

Схема подключения обогрева зеркал (отдельного от обогрева заднего стекла) и сидений Лада Калина

Оригинал — visio-файл схемы в .vsd тут — ссылка
Картинка в .jpg тут — ссылка

Начнём с обогрева зеркал.

Для этого я купил зеркальные полотна с обогревом (Salina), заказал нужные клеммы и провода на сайте klemma505.ru. Также заказал и приобрёл профессиональный обжиматель контактов 8 в 1 Jonnesway V1402. Рекомендую! И ещё заказал отдельную кнопку включения обогрева зеркал с выбранной мной пиктограммой у elgr.

Полный размер

Отдельная кнопка включения обогрева зеркал

Процесс установки расписывать не буду, на «драйве2» этого полно. Замечу лишь, что провода в дверной колодке я аккуратно просунул внутри резиновой гофры и посадил на клеммы, никакого колхоза и сверления. Дверные колодки полностью рассоединяются в нужный момент. Предназначение для второй кнопки справа я еще не придумал. Пока что стоит заглушка. Была мысль заказать у elgr и установить кнопку с пиктограммой катапульты. )))

Обогрев сидений.

Долго искал штатный обогрев сидений на Ладу Калину. В итоге, перелопатив интернет и поездив по магазинам, пришел к выводу, что обогрев сидений «Емеля» с термореле (ООО «Теплодом») для Лада Калина — это и есть штатный, только у него разъёмы подключения немного различаются от «конвейерного» обогрева.
Приобрёл такой обогрев для Калины 2, поскольку на Калину 1 уже в продаже не встретишь. Обогревы «Емеля» для Калины 2 и для Калины 1 отличаются только кнопками включения. Отдельно приобрёл кнопки на «емексе» — выключатель обогрева сидения 996.3710-07.05 (АВАР). Они идут от ВАЗ-2115.

Полный размер

Кнопки обогрева сидений

Опять-таки, процесс установки обогрева на сиденья расписывать не буду. Замечу лишь, что кольца в подушках при снятии обивки сидений я не надкусывал, а аккуратно отгибал. Потом при сборе обивки я их же обратно использовал и никаких стяжек! Обивку постирал в стиральной машине.
Вот такая схема подключения нарисована на упаковке от обогрева сидений «Емеля» — Лада Калина 2:

Полный размер

Полный размер

Так выглядел монтажный блок до установки реле и предохранителей

Поскольку у меня уже имелся опыт установки клемм для реле и предохранителей для противотуманок, то и здесь я справился на 5+.
Сразу предупреждаю, что устанавливать клеммы в блок очень муторно, но сделать можно. Монтажный блок состоит из 2-х половинок — внутренняя и внешняя. Надо отодвинуть защелки (по краю блока) и максимально аккуратно отсоединить их друг от друга. Тогда получится без проблем засунуть, а так же высунуть клеммы для предохранителей и реле.
В итоге монтажный блок имеет вот такой вид:

Полный размер

Монтажный блок с установленными реле и предохранителями для обогрева зеркал и сидений

Места под реле и предохранитель обогрева сидений я использовал заводские — K11 и F18 соответственно. Место под реле обогрева зеркал — K1. Это место зарезервировано под реле стеклоочистителя фар. Еще ни у кого его не встречал. 🙂
Место под предохранитель для обогрева зеркал использовал F19. Это место используется для предохранителя блока АБС. Поскольку этого блока на моей машине не было и никогда не будет, то это место теперь занято.

На этом, пожалуй, пока что всё.

Нравится пост? Жмакаем на соответствующую кнопочку, мне будет приятно.

Всем здоровья и огромной удачи!

www.drive2.ru

Ремонт нитей обогрева заднего стекла — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Ну вот такой я человек, что меня бесит какая-то нерабочая мелочь в машине… Н.у люблю я чтобы всё было идеально. Так и здесь… Не работало 4 нити обогрева заднего стекла: 2 верхние и 2 нижние. На верхние я просто «забил», так как не нашёл место обрыва, да и особо они не нужны, так как тепло от других нитей идёт наверх, поэтому верхняя часть стекла прогревается и так нормально. А вот с двумя нижними нерабочими нитями я зимой в 2013-2014 годах намучился, так как там постоянно скапливается наледь… Было принято решение отремонтировать их, что намного дешевле замены стекла. Погуглив интернет, я нашёл несколько токопроводящих клеев и наших и зарубежных. Забегая вперёд, скажу: НЕ БЕРИТЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ! Типа контактол и ему подобные. Контактол, хоть он и дешёвый, 100р. где-то, ни грамма не помогает. Проверено лично! Есть 2 хороших, проверенных средства: DoneDial 6590 (около 500р.) и Permatex 15067 (около 250р.). Более менее свободно в интернете можно купить Permatex. DoneDial, говорят, что уже не выпускается… Но мне повезло! В одном из магазинов г.Ульяновска я нашёл его! После покупки увидел, что он на полгода просроченный. Не стал возвращать, решил попробовать. Делал всё как по инструкции, и результат того стоил. Всё заработало! Обрыв нижней нити был около 1 см, верхней — около 4 см. После затвердения намазал места ремонта прозрачным лаком (которым девушки ногти делают. Благо у жены этого добра навалом :)), который полимеризуется на солнце.
Плюс в зону парковки заднего дворника наклеил подогревательный элемент. А то зимой в снегопад дворник постоянно забивало снегом и толком ничего не чистил. Контакты подогревательного элемента напаял на контакты нитей обогрева заднего стекла.

Цена вопроса: 680 ₽

www.drive2.ru

Лада Калина Универсал Космос › Бортжурнал › Разделение обогрева зеркал и заднего стекла

Как известно, при включении обогрева зеркал одновременно еще включается обогрев заднего стекла (отдельный обогрев зеркал не предусмотрен).
Обращает на себя внимание тот факт, что при этом заметно снижаются обороты холостого хода (потом выравниваются). Ток для заднего стекла немаленький, теплое заднее стекло нужно не каждый раз, когда нужно греть зеркала, а вся энергия в авто из бака, следовательно, напрашивается сделать включение раздельным.
Понравилась идея форумчанина BigKot в его блоге — www.lkforum.ru/blog.php?b=6692
Но у меня нет свободных заглушек для еще одной кнопки (включением регистратора и так уже заведует допканал на Старлайне). Резать переднюю панель не хотелось.
Выход нашелся в реле времени обогрева заднего стекла 361.3787 с сайта 12v_ru.
Подключил по эскизу-схеме (см. ниже), основанной на информации у BigKot.
Серый толстый провод на стекло около рычага капота разрезал после трубки, закрывающей соединение с зеркалами.

Наблюдения — при ненажатой кнопке обогрева оба управляющие провода реле К10 (контакты 85 и 86) имеют +14,1В относителньно кузова. При нажатии кнопки обогрева на зеленом с красной полосой (86) напряжение снижается до +1 вольт относительно кузова. Давно на lkforum читал, что для обогревов еще на К1 ЦБКЭ меняет полярность — не придавал тогда значение. Таким образом, если контакты 85 и 86 реле 361.3787 подключать параллельно штатному реле К10, ему не будет хватать напряжения для включения (13,3В, это сделано для старых машин, чтобы без работающего двигателя не грело стекло). Что у меня и вышло — напряжение было 13.0В-13.1В. Поэтому второй управляюший провод реле 361.3787 (минус) подключил напрямую на кузов.

Работает так — при обычном нажатии штатной кнопки обогревов включаются зеркала+стекло (стекло на 15 минут). Если отжать и еще раз быстро нажать — реле стекла отключится до следующего нажатия (соответсвует описанию с сайта 12v), а зеркала продолжат греть.
У кого-то может возникнуть вопрос про индикацию — греет или нет стекло. Думаю, это вопрос привычки — на холостых понятно по просадке оборотов. А для пользования в движении, думаю, эксплуатация покажет, в каком порядке нажимать штатную кнопку обогрева ))).
Зато в салоне нет кустарно врезанных кнопок.

Альбом электросхем — yadi.sk/i/BAQocyi_budpQ

Эскиз-схема

Выдержка из электрической схемы на машину

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 10 000 км

www.drive2.ru

[ФОТО] Установка обогрева зеркал на Лада Калина 2 (2194) — Lada Kalina wagon, 1.6 liter, 2014 year on DRIVE2

Салют! Решил поделиться информацией о том как Я устанавливал обогрев зеркал на Лада Калина 2 (2194). Установка обогрева зеркал на первый взгляд не сложная, но как оказалось это не так. Для начала Я определился со схемой установки. Я выбрал вариант без установки дополнительной кнопки, т. е. когда Я включаю обогрев заднего стекла у Меня включается и обогрев зеркал.

Алгоритм установки обогрева зеркал:

— снять обшивку двери
— снять обшивку зеркала
— снять панель с выключателями
— проложить кабель
— подключить
— проверить
— собрать все обшивки обратно
— пользоваться

Самое главное все правильно подключить и заизолировать. Если будут вопросы пишите. Буду рад помочь.

снять облицовку зеркала

снять облицовку двери и проложить кабель для обогрева зеркала в отверстие

проложить кабель обогрева зеркала через отверстие для тросов зеркала

зачистить концы кабеля обогрева зеркала

обжать клеммы на концах провода для обогрева зеркала

подсоединить клеммы к зеркальному элементу с обогревом и вставить элемент в пазы

подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)

подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)

отверстие в двери через которое прокладываем кабель для обогрева зеркал

прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал

прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал

прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал

снимаем данную панель с выключателями

закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)

закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)

www.drive2.com

Контроллер обогрева заднего стекла. — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Про этот девайс я подробно написал в блоге. Тут небольшой отчет про инсталляцию в калину.
Подготовил сам контроллер — одел в термо-усадку:

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Лада Калина Хэтчбек KalinaLadaVaz › Бортжурнал › *** 166 *** Автоматическое отключение обогрева заднего стекла

Судя по отзывам данная тема заслуживает отдельной записи, поэтому решил их разделить.
Как это сделано и вся ветка обсуждения взято отсюда Таймер ограничения времени работы обогрева заднего стекла (зеркал) из реле поворотов.

Полный размер

До установки

Полный размер

сделал бескорпусный вариант в термоусадке.

Полный размер

Вскрываем с помощmю двух небольших отверток или ножей реле. Собственно вот оно после вскрытия.

www.drive2.ru

Как работает обогрев лобового стекла Калина 2

Не секрет, что новая Калина позаимствовала ветровые стекла от Lada Granta, каталожные номера следующие:

• 21900-5206012-05 — лобовое стекло без обогрева.
• 21900-5206012-25 — ветровое стекло с подогревом.

Кнопка включения обогрева находится на панели приборов, рядом с кнопкой подогрева заднего стекла автомобиля.

Подогрев способен не только быстрее избавится от ледяной корки на лобовом стекле, но и помогает бороться с запотеванием. Оценить эффективность обогрева лобового стекла новой Калины можете по видео:

Ветровое стекло Калина 2 полностью оттаяло через минуту после включения обогрева. Куда приятнее провести эту минуту в салоне автомобиля с включенным подогревом сидений, чем вручную отчищать стекло скребком и мерзнуть на улице.
Кстати, а Вы знаете, как стали светить новые фары Калина 2?

Похожие материалы

xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

Не работает обогрев заднего стекла, советы по устранению причины

Не малое количество владельцев жалуются на то, что не работает обогрев заднего стекла, конечно, обычно это касается более старых автомобилей. С другой стороны можно ездить и с неработающим обогревом заднего стекла, но в данной ситуации, особенно зимой и в пасмурную погоду, Вы ничего не сможете увидеть в зеркало заднего вида, так как заднее стекло будет либо запотевшее, либо замерзшее, что ухудшает для водителя видимость обстановки сзади автомобиля, а значит снижается безопасность передвижения, тем более, когда надо ехать задним ходом. Если не работает обогрев заднего стекла, то стоит попробовать устранить причину самостоятельно, так как в большинстве случаев проблема заключается в каких-то мелочах.

На самом деле причин не работающего обогрева заднего стекла немного. Чаще всего достаточно просто поменять предохранитель, который отвечает за работу обогрева заднего стекла. Просто найдите схему предохранителей для своего автомобиля (сделать это не сложно, так как на просторах интернета все можно найти быстро и легко) и поменяйте этот предохранитель даже, если на вид он целый. Теперь, если замена предохранителя не дала никаких результатов, то значит, причина кроется в проводке, скорее всего где-то произошел разрыв или провода обгорели, можно попробовать осмотреть провода, идущие от кнопки включения обогрева заднего стекла.

Но полный отказ работы обогрева заднего стекла это редкий случай, гораздо чаще он работает, но не полностью, точнее не все нити обогрева работают, а почему же это происходит? Ответ кроется в принципе работы обогрева заднего стекла, который весьма прост, наверное, все знают, что при протекании тока через проводник он начинает греться, вот здесь и применен данный физический принцип, а если контакта между нитями нет, то и ток по ним не течет, вот они и не греются, а нам остается только восстановить этот контакт, чтобы ток начал проходить по всем нитям. Причем причины обрыва нити, весьма простые, чаще всего это происходит из-за того, что владелец автомобиля во время чистки заднего стекла от снега и льда, скребком обрывает эти самые нити. В этом случае сначала необходимо определить, какие именно нити не работают. Делается это очень просто, включаем обогрев заднего стекла, когда стекло запотевшее или покрыто льдом и смотрим, какие нити не отогревают стекло. После этого нужно очистить стекло и визуально определить где произошел разрыв нити, можно воспользоваться лупой и пройтись по всей длине нити, так как бывает разрыв очень маленький и не виден глазом.
Итак, с местом повреждения определились, что делать дальше? А дальше нужно пойти в автомобильный магазин и приобрести тюбик со специальной токопроводящей пастой для восстановления нитей обогрева заднего стекла.

Перед тем, как приступать к восстановлению поврежденного участка необходимо его тщательно очистить от лака и протереть спиртом или чем-то еще обезжиривающим. Далее немного зачистите концы нитей, так как они могут окислиться, и не будут проводить ток. Теперь заклеиваем скотчем или изолентой выше и ниже поврежденного участка, оставив между ними небольшой зазор, куда и будем заливать пасту. Зазор должен быть не шире самой нити. После этого аккуратно наносим пасту на очищенный участок и оставляем застывать. Включать обогрев заднего стекла обычно можно по истечению суток после нанесения пасты, но точно можно прочитать об этом на самой коробке от пасты, так как они бывают разные. Таким образом можно восстановить все поврежденные участки нитей обогрева заднего стекла, затратив на это минимум сил, времени и денежных средств.

Следующим способом восстановления обрыва нитей обогрева заднего стекла это способ с применением металлических опилок. Для начала необходимо заготовить обычные металлически опилки, это можно сделать, например, с помощью напильника по металлу, т.е. просто стачиваете напильником какую-то часть металла и вот вам пожалуйста готовые опилки. Так же для восстановления нитей таким способом потребуется магнит и хороший клей, желательно прозрачный. Берем магнит и закрепляем его с обратной стороны заднего стекла, т.к. с салона, в том месте, где будет происходить восстановление поврежденного участка, и затем высыпаем металлические опилки в то место, где произошел разрыв нити. Благодаря магниту опилки будут находится именно в этом месте, но можно подстраховаться и снизу нити приклеить скотч, чтобы они не сползли. После этого берем прозрачный клей и заливаем их сверху на опилки, главное перед этим убедитесь, что опилки лежат плотно и создают связь между нитями. Далее даем клею высохнуть, обычно 1-2 часа, и проверяем работоспособность обогрева заднего стекла.

Третьим способом восстановления нитей обогрева заднего стекла это при помощи стружки цветных металлов и краски. Краску смешиваем со стружкой так, чтобы получить в итоге однородную массу, как пластилин. Далее, как и в первом случае, с помощью скотча или изоленты наклеиваем полоски ниже и выше поврежденного участка, потом включаем обогрев заднего стекла и наносим, получившеюся массу, на поврежденный участок. Если при этом данная смесь начала шипеть, то ничего страшного, это временный эффект. Теперь ждем минут 30, пока все это дело высохнет. Пользоваться обогревом заднего стекла в полной мере, можно только минимум через час, после проделывания данной операции.

Теперь Вы знаете основные способы восстановления нитей обогрева заднего стекла и, если на Вашем автомобиле не работает обогрев заднего стекла, легко сможете решить эту проблему. Причем в этой статье были рассмотрены бюджетные способы ремонта, самым дорогим способом решения данной проблемы является полная замена заднего стекла на новое, с новыми нитями обогрева, но это делать бывает не целесообразно.

Avtochanel

— схема предохранителей

Лада Гранта — схема предохранителей

Год выпуска:

Схема салона

Салон (версия Luxe)

Пассажирский салон (стандартное исполнение)

Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в исполнении «Люкс» *

Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в версиях «Норма» и «Стандарт»

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Качественные и модные автоаксессуары lada granta

 Ищем оптимальные стандарты, современные и надежные.  лада гранта автоаксессуары  для вашего автомобиля? Alibaba.com предлагает вам огромную коллекцию высококачественных, надежных и эстетически привлекательных. lada granta автоаксессуары , которые подойдут для всех типов и моделей автомобилей в зависимости от ваших требований. Эти продукты очень прочные и обеспечивают длительную работу без перебоев. Эти.  автомобильные аксессуары lada granta  очень стильные и могут также содержать ваши автомобили в порядке, организованности, безопасности и эффективности. 
 Обширная коллекция.  lada granta автомобильные аксессуары , доступные на сайте, обладают всеми прочными качествами, изготовленными из таких материалов, как резина, пластик, АБС, металл, ПЭТ, которые обеспечивают долгосрочную надежность и устойчивость к различным схемам использования и износу.Эти.  lada granta автоаксессуары  доступны в полных комплектах и ​​могут быть адаптированы под модель вашего автомобиля и другие требования. Эти.  автомобильные аксессуары lada granta  сертифицированы, проверены и протестированы на предмет стабильной работы и долговечности. 
 
 На Alibaba.com вы можете выбрать один из нескольких.  lada granta автомобильные аксессуары  доступны в различных цветах, дизайне, формах, стилях, характеристиках и качестве материала в зависимости от требований.Эти продукты имеют элегантную отделку с улучшенной обработкой поверхности. Файл.  автоаксессуары lada granta  термостойкие, жаропрочные, нескользящие, водонепроницаемые и пыленепроницаемые. Эти.  lada granta автоаксессуары , доступные на сайте, - это автомобильные коврики, коврики, колпаки колес, алюминиевые педали тормоза и многое другое. 
 
 Изучите.  lada granta автоаксессуары  предлагает на Alibaba.com и покупает товары, экономя деньги и в рамках вашего бюджета. Эти продукты доступны как OEM-заказы и могут быть полностью настроены в соответствии с вашими требованиями.Это продукты, сертифицированные SGS, ISO, CE, которые гарантируют вам качество и ценность. 
 

LADA выводит на рынок Granta Cross

LADA объявляет о старте продаж универсала LADA Granta Cross с улучшенными внедорожными качествами. LADA Granta производится с учетом специфических условий эксплуатации в России. Он воплощает в себе привлекательный дизайн, хорошие возможности и комфортную цену.

Как и другие автомобили модельного ряда Cross, LADA Granta Cross отличается контрастными стилевыми решениями и специфическими настройками шасси.Дорожный просвет автомобиля составляет рекордные для этого семейства 198 мм (при снаряженной массе автомобиля). На кузове находится защитный обвес из прочного пластика, который не только защищает эмаль от повреждений на легком бездорожье, но и формирует стремительный и мощный силуэт автомобиля. Шины увеличенного размера (195 / 55R15) с легкосплавными дисками оригинального дизайна добавляют брутальности и уверенности внешнему виду. В интерьере использован контрастный дизайн: цветные (серые или оранжевые) вставки на сиденьях и дверных накладках.

LADA Granta Cross — автомобиль, ориентированный на активный образ жизни и туризм, поэтому для него специально создано 6 оригинальных комплектаций с богатым набором оборудования. Так, в стартовой версии LADA Granta Cross оснащена климатической системой, которая автоматически поддерживает комфортную атмосферу в салоне. Кроме того, все LADA Granta Cross имеют полный пакет звукоизоляции, в том числе мягкие накладки крыльев в колесных арках из специального водостойкого материала, эффективно поглощающего «пескоструйные» и гравийные удары.

LADA Granta Cross — самый доступный автомобиль среди других кросс-версий LADA. Цена на базовую комплектацию Classic начинается с 554 900 рублей. Этот автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 87 л.с. и мощностью. В дополнение к климатической системе он также оснащен солнцезащитными тонированными стеклами, электрическими и обогреваемыми наружными зеркалами, подушкой безопасности водителя и мультимедийной системой.

в комплектации Comfort предлагает на выбор 3 варианта компоновки двигателя и трансмиссии.Цена автомобиля с силовым агрегатом 1.6л 87л.с. и МКПП составляет от 577 900 руб., Версия со 106-сильным двигателем и МКПП оценена в 592900 руб., А цена LADA Granta Cross с 106-сильным двигателем и стартом AMT. от 617 900 руб. Комфортный пакет включает обогрев передних сидений, аудиосистему с 4 динамиками, подушку безопасности переднего пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителем усилия, складной ключ зажигания с панелью управления центральным замком и штатную сигнализацию.

LADA Granta Cross в топовой комплектации Luxe можно купить от 618 900 рублей (двигатель 106 л.с. с МКПП) или от 643 900 рублей (двигатель 106 л.с. с AMT).В список стандартного оборудования входят противотуманные фары, обогрев лобового стекла, круиз-контроль с ограничителем скорости, парктроник, датчики дождя и света, задние электрические стеклоподъемники.

LADA Granta Cross поступит в продажу в России 12 июня 2019 года. Подробная информация о ценах и комплектациях находится на сайте www.lada.ru .

Lada вернутся в Канаду

Российский автопроизводитель планирует вернуться на канадский рынок в 2019 году, учитывая растущую популярность доступных мини-автомобилей, таких как Nissan Micra, Chevrolet Spark и Mitsubishi Mirage.

Не появлявшаяся на канадском рынке с 1998 года, Lada со временем модернизировалась и теперь предлагает самые современные продукты. Или относительно актуально. Сейчас под контролем альянса Renault-Nissan с долей в 50,01%, Лада-АвтоВАЗ по-прежнему является крупнейшим производителем автомобилей в России и готовится к расширению своего присутствия во всем мире.

Текущая линейка автомобилей включает субкомпакт Lada Granta, доступный в вариантах кузова седан и пятидверный хэтчбек. Под капотом 16-клапанный, 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с электронным впрыском топлива мощностью до 118 лошадиных сил. Кроме того, Granta Sport — это версия, ориентированная на производительность. Согласно сайту производителя, «мир Granta Sport полон драйва, скорости, отрицания клише».

Фото: Lada AvtoVaz

Есть также Lada Kalina, тоже малолитражка, доступная в конфигурациях пятидверного хэтчбека и универсала, использующая ту же силовую установку, что и Granta. Помимо более динамичной Kalina Sport, бренд продает Kalina Cross, высокопроизводительную версию универсала с пластиковыми колесными арками, рейлингами и вездеходными шинами.«Геометрическая форма внедорожника Kalina Cross не уступает другим серьезным внедорожникам!»

Субкомпактный седан Lada Priora также оснащен 1,6-литровым двигателем, развивающим целых 106 л.с. Его комбинированная экономия топлива город / шоссе составляет 6,9 л / 100 км. «Задний бампер Lada Priora стал более стильным и функциональным. Его нижняя часть, которая быстро становится грязной и вмятиной, окрашена в черный цвет, а ее верхняя часть по-прежнему цвета кабины ».

Компактный седан Lada Vesta — одна из новейших моделей в модельном ряду компании.Его 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель является базовой силовой установкой, но 1,8-литровая мельница мощностью 122 л.с. оснащает более высококлассные версии. Автоматическая коробка передач, информационно-развлекательная система с семидюймовым сенсорным экраном, подключение по Bluetooth, порт USB, камера заднего вида, фронтальная и боковая подушки безопасности — Vesta полностью загружена. Среди зимних характеристик Vesta мы находим морозостойкие дверные замки и эффективную систему обогрева, в то время как «снег не попадает в машину при открывании двери».

Фото: Lada AvtoVaz

Модный городской кроссовер Lada XRAY мощностью 122 л.с.8-литровый четырехцилиндровый двигатель и автоматическая коробка передач, такие же, как у Весты. При комбинированном расходе топлива 6,8 л / 100 км XRAY очень эффективен. Среди доступных функций — подогрев передних сидений, лобовое стекло с подогревом и датчики дождя, идеально подходящие для канадских зим. Кстати, на сайте бренда говорится, что АКПП «разработана для России», поэтому на ее работоспособность не влияет температура наружного воздуха. Имеет полный функционал механической коробки передач, включая торможение двигателем и возможность выбраться из сугроба «качки».”

Lada Largus — семейная модель. Его длинная колесная база 2905 мм позволяет разместить пять или семь пассажиров в зависимости от выбранной конфигурации салона. Чтобы мотивировать этот 1370-килограммовый автомобиль, предлагается 8-клапанный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 87 л.с. или 16-клапанная версия мощностью 102 л.с. Largus выглядит «очень дружелюбно», но с открытыми буксирными крюками добавляет немного прочности. По словам автопроизводителя, «одни автомобили созданы для того, чтобы побить рекорды скорости, другие — чтобы поразить всех своим блестящим дизайном.Ларгус создан для реальной жизни. Он может ездить по дороге, чего не может спорткар ».

А еще есть культовая Лада Нива, российский Mercedes-Benz G-Class. Доступная с тремя или пятью дверями, Niva 4X4 по-прежнему оснащается 1,7-литровым четырехцилиндровым двигателем, который теперь использует многоточечный впрыск для выработки 83 л.с. Настоящий чемпион по бездорожью, Нива продолжает радовать своей прочной конструкцией и простотой механических компонентов. «Нива 4X4 — это легендарный автомобиль, который не может жить с сильными эмоциями.Он штурмовал Северный полюс и Эверест, участвовал в ралли Париж-Дакар, приручил Антарктику ».

Фото: Lada AvtoVaz

Во время интервью российским СМИ генеральный директор Lada Владимир Априлферстов объявил, что автопроизводитель планирует в 2019 году выйти на рынок Северной Америки, начиная с Канады и, в частности, Квебека. «Кто не помнит« Ладу »в Канаде? Никто, даже спустя столько лет. Это рынок, на котором любят небольшие доступные автомобили, и теперь пора вернуться в сердца канадцев.”

На данный момент сеть продаж и обслуживания еще не подтверждена. Тем не менее, у Lada есть два варианта: разделить площадь выставочного зала в дилерских центрах Nissan или у дилеров Mitsubishi, теперь, когда альянс Renault-Nissan владеет 34% акций.

Рассказ, которому мы будем следовать.

LADA Granta Hatchback — ArabWheels

Поистине народный автомобиль

«Granta заботится о людях, которые с вами на борту!»

«Granta предлагает множество опций, недоступных для автомобилей других конкурентов», — сказал Иссам.

«Granta получила высшие результаты по безопасности».

Мне не нужно никому из вас знакомить бренд LADA, особенно в Ливане. Причина, по которой LADA стала такой популярной в Ливане, — это доступные модели и NIVA с колесной формулой 4 × 4, которую большинство фанатов бездорожья использовали для ее настройки. На этот раз мой обзор привода посвящен LADA Granta 2019 года, малолитражке, разработанной российским автопроизводителем АвтоВАЗ в сотрудничестве с Renault. Lada Granta была самой продаваемой моделью в России с 2013 по 2015 год.

Стоит упомянуть (о чем я лично не знал), что Lada Granta WTCC участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам с сезона 2012 года. Довольно впечатляет, но сегодня мы не будем использовать эту версию!

Внешний вид

Новая Granta теперь имеет более яркий и привлекательный дизайн. Он унаследовал современный дизайн нового стиля LADA, такой как Х-образные элементы переднего бампера, выразительный дизайн светового оборудования и множество других полезных улучшений.Смелое, характерное новое направление дизайна контролировалось британским директором по дизайну Стивом Маттином, что было первым этапом этого переосмысления и поддерживалось платформами от Renault-Nissan.

Интерьер

Когда я прыгнул в кабину, я заметил новый дизайн приборной панели с белой подсветкой, новый дизайн и форму сидений со скульптурным профилем боковой поддержки, и больше всего бросается в глаза модный рычаг коробки передач; глянцевый черный и хромированный.

Характеристики

Granta предлагает множество опций, недоступных в автомобилях других конкурентов, например регулируемое по высоте водительское сиденье до 40 мм, задержку включения фар, воздуховоды для подачи теплого воздуха, чтобы удерживать задние ноги. пассажиры обогреваются, электрически обогреваемые и приводные боковые зеркала заднего вида, датчик дождя для включения дворников при необходимости и обогрев лобового стекла.

Впечатления от вождения

Как он ездит? В принципе, как и любой мини-хэтчбек в своем сегменте, но разница, которую я заметил, заключается в том, что шум шин или колес даже не слышен изнутри машины. Это плюс для Granta. Из-за кузова из оцинкованной стали я почувствовал, что автомобиль в какой-то степени тяжелый для своего сегмента, но русские позаботились о том, чтобы кузов был сделан из стали, поэтому Granta получила высшие показатели безопасности для выхода на европейский рынок. Другое дело, что Granta не беспокоится ни о каких выбоинах на наших ливанских дорогах.Такое ощущение, что машина разработана и испытана на наших дорогах!

Вердикт

Российские войска вернулись в Ливан, но на этот раз с новым хэтчбеком LADA Granta. Благодаря исключительно привлекательной цене (12 900 долларов США в дороге) Granta наверняка заслужит доверие всех клиентов. Стоимость бренда LADA в Ливане довольно высока, что ставит этот хэтчбек в список избранных. Вы можете в любой момент пройти мимо выставочного зала RYMCO и заказать тест-драйв. Поверьте, я был очарован его соотношением цены и качества.’

Конкуренты: Nissan Micra, Chevrolet Spark, Hyundai Grand i10

Плюсы: Сниженный шум колес для такого компактного автомобиля, оцинкованная сталь кузова, достойный внешний вид и плавная управляемость

Минусы: Устаревший медиа / FM-радиоплеер, уродливый дизайн руля

3,5 / 5 звезд

Технические характеристики

1,6 л, 4 цилиндра, 98 л.с. при 5600 об / мин, 145 Нм при 4000 об / мин

FWD, 4-ступенчатая АКПП

0-100 км / ч: 13 сек, максимальная скорость: 176 км / ч, расход топлива: 7.2 л / 100 км

Масса: 1160 кг

Renault Sandero или Lada Granta. Цены и технические характеристики

В целом Renault Sandero и Lada Granta во многом схожи как по внешнему виду, так и по техническим характеристикам. Кроме того, они находятся в одном ценовом диапазоне. Тем не менее, выбирая автомобиль, будущий владелец неизбежно задаст себе вопрос, какой вариант выгоднее. Если вы планируете купить новую машину, то это просто: просто попросите тест-драйв и выберите автомобиль, который вам больше всего понравился.Но что делать, если вам нужна аренда машины? Что ж, в таком случае вы всегда можете связаться с нами. В нашем автопарке есть обе эти машины, которые вы можете арендовать на любой срок, присмотреться и проверить их комфортность, и только потом выбрать одну из них.

Общий вид

Обе машины имеют довольно стильный, но упрощенный дизайн, поэтому, скорее всего, они не будут выделяться из городского движения. Обе машины эконом-класса, минималистичные, но довольно симпатичные. Обе модели имеют несколько различных стилей корпуса, поэтому покупатель может выбирать из нескольких вариантов.

Интерьер

Если вы посмотрите на интерьер Renault, то заметите там качественный пластик. Зазоры достаточно узкие, материал очень приятный на ощупь, не собирает пыль и грязь. У Granta также есть высококачественные материалы для интерьера, хотя пластик может начать скрипеть, если на улице жарко. Тем не менее, это не портит общего впечатления от машины. Российская новинка оснащена креплениями для детских кресел и системой ЭРА-ГЛОНАСС. Для зимнего сезона оборудован обогрев лобового стекла и сидений.Шумоизоляция тоже улучшилась, и теперь она на уровне иномарок того же класса.

С другой стороны, Renault может похвастаться более современным интерьером, многофункциональным рулевым колесом и специальной ручкой, с помощью которой можно открыть бензобак, не выходя из машины. На приборной панели появился новый индикатор: он показывает температуру антифриза. Это довольно удобно, так как автомобиль имеет тенденцию к перегреву в тяжелых условиях.

Технические характеристики

При выборе автомобиля всегда следует обращать внимание на его возможности, мощность, долговечность и особенности обслуживания.

Renault Sandero имеет 3 различных варианта двигателя:

• Бензиновый двигатель 1,6 л 8V, развивающий до 82 лошадиных сил. Двигатель имеет ряд недостатков, а именно большой расход топлива, а также необходимость тщательного контроля клапанов и холостого хода. Самая сильная сторона этого двигателя — высокая надежность, хоть и довольно темпераментная. Он редко выходит из строя и не имеет постоянных проблем. Двигатель комплектуется механической коробкой передач.
• Более мощный вариант: 1.Бензиновый двигатель 6L 16V мощностью 102 л.с. Он намного менее шумный, экономит топливо и имеет гораздо более короткое время разгона до нуля. Тем не менее, здесь все же проявляются некоторые недостатки: двигатель требует более дорогого и частого обслуживания, чем его предшественник. Renaults с этим двигателем оснащаются автоматической коробкой передач.
• Третий вариант — чуть более мощный бензиновый двигатель 1.6L 16V — он развивает 113 лошадиных сил. В этом случае трансмиссия ручная. Производитель существенно улучшил модель.Теперь он экономит больше топлива: комбинированный расход топлива здесь составляет 6,6 л. Кроме того, были полностью устранены некоторые мелкие недочеты, которые водителям приходилось устранять самостоятельно.

Дорожный просвет здесь составляет 172 мм или 155 мм с четырьмя пассажирами и полным багажником.

Lada Granta может похвастаться:

• Двигатель очень похож на двигатель Renault Sandero. Это 1,6-литровый 8-цилиндровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил. Коробка передач механическая. У двигателя нет серьезных недостатков, но есть небольшие недочеты с клапанами.Когда автомобиль сильно загружен, движение в гору может быть затруднено.
• Второй вариант — двигатель 1.6L 16V мощностью 98 лошадиных сил. Эта версия оснащена автоматической коробкой передач Jatco.
• Третий двигатель 1.6L 16V в зависимости от модификации может развивать мощность до 106–148 лошадиных сил. Более мощный двигатель идет с полуавтоматической коробкой передач, а менее мощный — с механической коробкой передач.

Двигатели были значительно модернизированы, поэтому вам не нужно беспокоиться о повреждении клапана из-за выхода из строя ремня ГРМ.Что касается расхода топлива, Granta использует то же количество топлива, что и Renault, так что реальной разницы в этом отношении нет.

Пакеты и цены

Минимальная цена Lada Granta составляет 13480 рублей (6570 долларов США). Если вы рассматриваете хэтчбек или лифтбэк, то цена повышается до 14020 рублей (6840 долларов США). Самый дорогой вариант — универсал стоимостью 14350 рублей (7000 долларов США).

Лада Гранта Стандартная комплектация включает:

• ЭРА-ГЛОНАСС;
• Крепления для детских кресел;
• Подушка безопасности водительского сиденья;
• Аудиоподготовка;
• Складывающееся заднее сиденье;
• Система АБС;
• Солнечные тонированные задние стекла.

Пакет Lada Granta Classic включает те же опции, и дополняется следующими дополнительными элементами:

• Улучшенная шумоизоляция;
• Подушка с электроприводом;
• Бортовой компьютер;
• Стеклоподъемники передних дверей и регулируемое по высоте рулевое колесо;
• Возможность установки пакета Оптима с кондиционером и обогревом наружных зеркал заднего вида.

Lada Granta Комфортная комплектация:

• Подушка безопасности переднего пассажира;
• Предустановленный обогрев наружных зеркал, стеклоподъемников и зеркал с электроприводом;
• Кондиционер;
• Подогрев сидений;
• Аудиосистема.

Renault Sandero также доступен в нескольких комплектациях. Базовый пакет Access состоит из:

• Гидравлический усилитель руля;
• Складывающееся заднее сиденье;
• Система АБС;
• Подушка безопасности водительского сиденья;
• Крепления для детских кресел;
• Автосигнализация.

Стоимость 17800 руб. (8680 долларов США)

Следующая упаковка называется Renault Sandero Life.

• Более стильный дизайн;
• Хромированные детали салона автомобиля;
• Бортовой компьютер;
• Фара багажника и противотуманные фары;
• Круиз-контроль;
• Рулевое колесо с регулировкой по высоте.

Кондиционер можно установить за дополнительную плату в размере 970 рублей (475 долларов США).
Цена автомобиля начинается от 20200 рублей (9850 долларов США).

Рено Сандеро В комплектацию привода входят:

• Электрические стеклоподъемники и зеркала с электроприводом;
• Отбойные пластины;
• Боковые подушки безопасности;
• Дистанционный запуск автомобиля;
• Климат-контроль.

За дополнительную плату вы можете получить обогрев лобового стекла и автомобильную развлекательную систему. Стартовая цена пакета 23100 рублей (11260 долларов США).

Заключение

Эти две машины очень похожи и по цене, и по комплектации, и по техническим характеристикам. Тем не менее, Lada Granta немного дешевле и имеет больше возможностей, что дает ей преимущество. Что касается Renault, он может похвастаться более удобными сиденьями, стильным дизайном и общей надежностью.

Особенности цветовой гаммы. Общее описание цветов. Что там

Сегодня в России Лада Грант 2016 в новом кузове (фото) Комплектация и цены самые привлекательные среди наших конкурентов.Прайс-листы на популярные модели регулярно обновляются, а вместе с ними и уровни комплектации. На данный момент цена нового автомобиля составляет 383 900 рублей. Новинка в кузове седан имеет 3 комплектации: стандарт, стандарт и люкс, в которые входят 13 модификаций. Диапазон цен и пакетов на официальном сайте 383 900 — 533 400 руб.

Новая Лада Грант 2016 цена в базовой комплектации Стартует с отметки 383 900 руб. Это оборудование имеет 1.6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с., 5-ступенчатая механическая трансмиссия нижнего уровня и базовая *, в том числе: подушка безопасности водителя, крепление для детских сидений, ISOFIX, замок задних дверей от открывания детей, иммобилайзер, дневные ходовые огни, антиблокировочная тормозная система с усилителем экстренного торможения (ABS + BAS), розетка 12В, воздушный фильтр, легкие стекла, аудиоподготовка, штампованные диски на 13 дюймов + полноразмерная запаска. Следующий уровень комплектации модель в комплектации Стандартная цена 386 900 руб.Носит название Standard +. И отличается только наличием цвета бамперов в цвете кузова (+3000 руб.).

Далее в списке идет Lada Granta стандарта связи и имеет 3 уровня комплектации: classic, classic + и SE с ценами 419 600, 441 700 и 451 100 рублей соответственно. В эту комплектацию седана помимо имеющегося оборудования входят: подголовники задних сидений (3 шт.), Бортовой компьютер, наконечник КПП в комбинации приборов, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники передних дверей, штампованные колеса для 14 дюймов + полноразмерная запаска, декоративные колпаки.Помимо этого модификация classic + получает электрообогрев наружных зеркал и кондиционер, а версия SE — это козырек SE-Sun с зеркалом, подогрев передних сидений и аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands Бесплатно), с 4 динамиками.

Следующая Гранта Лада 2016 по цене 505000 рублей в комплектации В норму входит только один уровень комплектации SE AT. Эта модификация Гранты имеет автоматическую 4-ступенчатую коробку передач «Jatco» и деформированную 1-клапанную 16-клапанную.6-литровый мотор мощностью 98 л.с., встречающийся только в этой комплектации. В остальном оснащение SE AT ничем не отличается от предыдущего SE.

Далее следует стандартная стоимость 467000 рублей, имея 5-ступенчатую механическую коробку передач и 1,6-литровый 16-клапанный мотор мощностью 106 л.с. В данной версии гранты один уровень комплектации SE +, отличающийся от предыдущих модификаций только наличием обогрева лобового стекла. Следующая Лада Грант 2016 в комплектации Норма включает пакеты опций classic + и SE +, цены на которые составляют 473 600 и 487 000 рублей соответственно.В данной комплектации модель также оснащается 1,6-литровым 16-клапанным двигателем, но уже с 5-ступенчатым роботом. Кроме того, данные «роботизированных» версий Classic + и SE + больше не отличаются от их «механического» уровня оснащения.

На очереди Лада Грант 2016 в комплектации люкс и в двух версиях: базовая * и навигационная с ценами 513 400 и 541 400 рублей соответственно. Эта комплектация имеет такой же 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, 5-ступенчатую «механику» и примечательна наличием таких дополнительных опций, как противотуманные фары, функция задержки включения света фар, заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40, прикуриватель и переносная пепельница, розетка 12 В в багажном отделении, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники задних дверей, наружные зеркала с электроприводом, парктроник сзади, датчики дождя и света, климатическая система, наружные зеркала заднего вида с боковые указатели поворота и наружные дверные ручки в цвет кузова, молдинги боковых дверей, литые 15-дюймовые диски + штампованное 14-дюймовое запаска (одинарное).

В отличие от базовой *, комплектация Navigation Дополнительно получили: система курсовой устойчивости (ESC), анти-тестовая система (TCS), круиз-контроль и ограничитель скорости, а вместо штатной аудиосистемы установлен мультимедийный центр с навигация (7-дюймовый дисплей с сенсорным экраном, FM, USB, SD-карта, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика.

Завершает список Lada of Lada grant 2016 в комплектации люкс с роботизированной трансмиссией и двумя модификациями: базовой * и навигационной, цены на которые составляют 533 400 и 561 400 рублей соответственно.Базовая * версия гранта нового оборудования является копией его «механической» модификации. Оборудование Навигационный уровень отличается от своего «механического» аналога только системой помощи при атаке на подъеме (HSA), в остальном они также полностью идентичны. На сегодняшний день при покупке новой машины в автосалонах официальных дилеров LADA действуют самые выгодные предложения. Теперь новый грант можно приобрести по доступной цене, суммируя акции по специальным программам LADA Finance, Trade-In и Recycling, по результатам которых максимальная выгода может составить 100 000 рублей.Подробнее об акциях можно узнать на официальном сайте АвтоВАЗа.

Новый кузов

Основная идея создания Лада Гранта (ВАЗ-2190) заключалась в получении недорогого и качественного автомобиля, отвечающего основным современным требованиям: безопасности, практичности и, главное, доступности. И, надо сказать, инженерам АвтоВАЗа это удалось. Автомобиль создавался на базе Lada Kalina первого поколения, но было бы неправильно сказать, что это одна и та же машина.На Лада Гранта 2016 в новом кузове (ФОТО) спроектировано около 400 узлов и комплектов, более половины из которых закуплены у поставщиков, остальное — собственного производства.

Новый кузов Гранты можно отличить по измененным: светотехнике, капоту, крыльям, бамперам, крышке багажника, переднему и заднему стеклу, а также деталям интерьера. Увеличились передняя и задняя лыжи, капот и багажник стали выше, линии кузова стали более резкими, придавая ему строгость и агрессивность.

Лифтбек

Nova Лада Грант Лифтбек 2016 в новом кузове (ФОТО) Комплектация и цена практически не отличаются от комплектации седан. В прайс-листах лифтбэков стандартная установка стандарт имеет только один уровень оснащения, а пакет опций SE называется Comfort. Стоимость модели начинается с отметки 404 200 рублей за начальную комплектацию стандарта, а самый дорогой люкс имеет цену 571 200 рублей. В результате цены на Лифтбек немного выше, чем на седан и составляют от 404 200 до 571 200 рублей.Первоначальный Грант Лифтбек в стандартной комплектации оснащается 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатая «механика», и самая дорогая роскошь — 16-клапанный мотор мощностью 106 л.с. и 5-ступенчатый робот. К тому же у люксовых комплектаций другие углы установки колес, более жесткие пружины и газонаполненные амортизаторы.

Обращает на себя внимание внешний вид Лады Грант Лифтбек (ВАЗ-2191) — самой красивой машины за всю историю АвтоВАЗа.Внешний вид Лифтбэка разрабатывали два дизайнера: начал Иван Лепихкин — автор экстерьера гранты седана, а закончил Михаил Зубков, известный по экспериментальному ВАЗ-2151. Lada Grant 2016 в новом кузове, в отличие от Lada Kalina, выглядит более «мужским»: новый дизайн литых дисков, более «серьезный» бампер, чуть более низкая крыша. Кстати, из-за изменения угла дверного проема задние двери в новой гранте Лифтбека теперь оригинальные.

На люксовой комплектации появились новые наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота, объем багажника вырос до 480 литров, что на 120 литров больше, чем у Калины.Кстати, багажник стал лучше: обшивка из качественного пластика, крепление для крепления грузовых и других окон окон получили дополнительные уплотнители, а шумоизоляция усилилась, да и такие мелочи, как черные саморезы крепления деталей салона , снизить степень предвзятости к отечественному автопрому. Салон Лада Гранты Лифтбек 2016 г. Просторный, заднее сиденье, как и положено Лифтбэку, складывается, причем во всем оснащении, кроме базовой комплектации. Механизм переключения передач теперь имеет тросовый привод, однако, как и все другие последние модификации, независимо от типа кузова.

Спорт

Эффектная Лада Грант Спорт 2016 в новом кузове (фото) отличается не только комплектациями и ценой, но и экстерьером. Внешний вид сразу говорит о спортивном характере модели: доработанные передний и задний бамперы, спойлер на крышке багажника, легкосплавные диски 16 дюймов, под эмблемы АвтоВАЗа вставки под карбон. Радиатор получил дополнительную защиту в виде сетки вверху, а решетки (крупной сетки) внизу.Спереди на решетке радиатора и сзади на багажнике характерная надпись Sport. Дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле не вверху, как у обычной гранты, а внизу.

У новой Lada Grant 2016 модельного года всего 2 комплектаций Light и Luxe стоимостью 541 000 и 577 000 рублей соответственно. В отличие от обычной гранты, исправленная версия модели получила настройки спортивной подвески и дисковые задние тормоза, а передние тормозные диски увеличились в размерах.Руль, ручка переключения передач и ручные тормоза обтянуты кожей — гофры рычага КПП также кожей. Кузов получил дополнительную шумоизоляцию, водительское сиденье теперь регулируется по высоте. Кстати, сиденья совершенно другие: более качественный материал отделки, красивый красный броский цвет, ярко выраженная боковая поддержка.

Багажник такой же большой, как у обычной гранты — 520 литров. Запаска легкосплавная, но не полноразмерная и 15-дюймовая «пляшущая». Спортивная версия приводится в движение 1-клапанным 16-клапанным.6-литровый двигатель мощностью 118 л.с. с крутящим моментом 154 Нм. Максимальная скорость составляет 197 км / час, а разгон до сотни — 9,5 секунды, что составляет 17 км / час скорости и 1,4 секунды разгона лучше показателей самого быстрого и мощного «гражданского» гранта. Несмотря на значительное улучшение динамики, средний расход топлива даже немного снизился (-0,2 л) по сравнению с обычной 16-клапанной версией.

Интерьер

Салон Лады Гранты 2016 года достаточно просторен для автомобилей этого класса, особенно в высоту.Однако водитель и пассажир чувствуют себя более чем комфортно, как двое взрослых пассажиров сзади. Но секс втроем в галерее уже закрыт. Пластик салона жесткий, как и уместно для автомобилей данной ценовой категории. Качество сборки без нареканий: зазоры всех пластиковых панелей выдерживают, скрипов и жучков не наблюдается. Сиденье эластичное, материал чехла сиденья плотный и не марочный.

Панель приборов выглядит современно, дефлекторы обдува радуют своей простотой и четкостью работы.Полка над бардачком совсем кстати — запомнился предыдущий Логан. В люксовых версиях есть прикуриватель и переносная пепельница, как приятное, но не всем необходимое дополнение.

Технические характеристики

По амортизации Лада Грант 2016 Технические характеристики Был существенно доработан, и общее количество деталей автомобиля было минимальным. Это прослеживается как в интерьере, так и в экстерьере модели. Как ни странно, но невысокая цена гранты не ухудшила его технические характеристики, а качество сборки и отделочных материалов соответствует мировым стандартам.Моторная гамма включает 4 силовых агрегата: 8-клапанный мощностью 82 и 87 л.с. и 16-клапанный мощностью 98 и 106 л.с. Трансмиссии Всего три: «Механика», «Автомат» и «Робот». Двигатели мощностью 82 и 87 л.с. идут только в Союзе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой, 98-сильный мотор — с 4-ступенчатым «автоматом», а 106-сильный агрегат идет с 5-ступенчатой ​​и «механика» и «робот». Кстати, в прайс-листе 2016 года отсутствует двигатель мощностью 82 л.с. Что касается безопасности, то модель в новом кузове намного инновационнее своих предшественников.Подушка безопасности водителя и антиблокировочная тормозная система (АБС) уже входят в базовую комплектацию, а в более дорогой комплектации даже есть система курсовой устойчивости (ESC), которая есть не в каждой иномарке. Ребра появились в дверном проеме.

Передние двери Lada Granta раскрываются очень широко, почти на 90 градусов, что обеспечивает одинаково комфортную посадку пассажиров любого комплекса. Регулировка рулевой колонки по высоте тоже добавит удобства водителю, но только начиная с комплектации.Объем багажника вырос до внушительных 520 литров, что не может не радовать заядлых такс, шопоголиков и любителей путешествовать. В подполье багажника спрятана запаска и необходимый инструмент: домкрат, «Воздушный шар», буксирное кольцо. Кстати, полноразмерный запас хода есть далеко не во всех комплектациях — «люксовые» версии идут с «Дропом», или, если правильно выразиться, с запаской временного пользования.

Новая Лада Грант 2016 получила модернизированную подвеску. В настройках норма и люкс были увеличены колесиком передней подвески до 2 ° 45 ‘, что улучшило курсовую устойчивость модели.В результате этой модернизации усилитель рулевого управления получил увеличенную точку компенсации, а рулевая рейка стала «короче», уменьшив скорость рулевого колеса до 3. Данная модификация не повлияет на исходную конфигурацию стандарта, в котором Кастер имеет не изменилась и составляет 1 ° 40 ‘, а скорость руля равна 4-й.

В передней подвеске поменяли амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости, а также опоры кузова.Переделали заднюю подвеску, получив отрицательный угол развала колес (-1 °). Модель получила тросовый привод коробки передач взамен устаревших конструкций с несколькими тягами и сложными кулисами. Установка тросового привода на коробку передач позволила снять неприятные вибрации на рычаге КП, сделать переключение более четким и снизить люфт самого рычага. На сегодняшний день большинство автопроизводителей сделали свой выбор в пользу этого типа привода.

Покупатели отечественных автомобилей с особой тщательностью выбирают предлагаемые оттенки.Ведь транспортный цвет очень важен для будущего владельца и позволяет выделиться среди потока таких автомобилей.

Поэтому к стандартным тонам разработчики решили добавить несколько новых: необычных и изысканных. Среди оттенков прошлых моделей Лада Грант самой популярной стала цветовая гамма Грант (темно-синий). Но есть не менее оригинальные тона, перевоплощающие простой седан или элефбек в стильный и оригинальный транспорт.

Белые и серые тона Lada Grants

Множество переходов оттенков белого позволяет покупателям авто выбрать наиболее подходящий по насыщенности и контрастности тон.Например, «ледниковый» номер 221 — удивительное сочетание белого и серого.

«Белое облако» — насыщенный белый тон, отлично подчеркивающий стилистику. И поэтому все большей популярностью стала пользоваться современная гранта Lada Color Gamma, расширенная на несколько тонов. Был добавлен цвет «платина» (номер 691), имеющий светлый оттенок, похожий на белый, но с легким серебристым отливом.

Приятный молочный тон под названием «Аэлита» имеет номер 218. В связи с тем, что расширенная для Lada цветовая гамма стала более насыщенной, можно купить автомобиль и со светло-серым тоном («Рислинг», номер 610), и темно-серый оттенок (номер 633, Борнео).

Смешанный цвет коричневого и серого под названием «Кориандр», имеющий номер 709. Дуэт морской волны и серого получил название «Одиссея», а его номер 497.

Черный и яркие оттенки Lada Grants

Разработчики изобрели знакомый черный цвет изобрели отличную альтернативу Пантере. Оттенок имеет номер 672 и сочетает в себе черный и темно-коричневый цвета. На солнце сочетание отлично смотрится, переливаясь несколькими оттенками. Столь расширенная цветовая гамма гранта Lada понравится ценителям нестандартных автомобилей.

Особенно приятен оригинальный цвет «Магма», состоящий из смешения оранжевого и коричневого. Полученный тон получается насыщенным и позволяет легко выделить свою машину из транспортного потока.

Также есть пара оттенков, которые делают грант стильным и привлекательным. Например, ярко-синий цвет Персея под номером 429 или бордовый тон Портверина под номером 192.

Любители отечественного автопрома выбирают автомобили исключительно по внешним характеристикам.Набравшись в поисковике «Цветовая гамма», некоторые из них будут удивлены отсутствием обилия красок. Но не все критично, как кажется на первый взгляд. Небольшой перечень цветов способен удовлетворить желание даже самых требовательных покупателей.

Удачный цвет автомобиля — залог высоких продаж, по крайней мере, в нашей стране. Разработчики еще в начале 2011 года, перед пилотными продажами этого автомобиля, знали, в какие цвета его одевать. И не ошибся, ведь все последующие работы качественных отличий стали выглядеть эффектнее и богаче.Это можно отнести к последнему, который был выпущен в июне 2014 года. Цветовая гамма Lada Grant Sedan насчитывает 8 цветов:

• белое облако;
• рислинг;
• борнео;
• пантера;
• кориандр;
• магма;
• odysseus;
• perseus.

Что касается последнего оттенка, то он стал самым продаваемым, так как приобрел имидж компании. Действительно, на улицах города Лада с таким ярко-синим кельнером кузова выглядит удивительно привлекательно.Они менее заметны к пыли, а мелкие царапины выглядят не так небрежно, как на машине, окрашенной в другой цвет. С конца стали выпускать такие седаны с обновленной передней панелью, вошедшей в электронную схему маршрута движения и еще несколько музыкальных неровностей.

Немного другие дела обстоят с Ладой Гранта Лифтбек. Его цветовая гамма мало чем отличается от простого седана, ведь производители спешили выпустить новинку к новому 2014 году, из-за этого основные цвета оставили.

Но вкупе со смелым дизайном и дизайнерскими решениями каждый из выбранных цветов выглядит современно и достойно.

Оттенки на корпусе Лифтбека тоже 8:

• платина;
• ледниковый;
• лед;
• портвейн;
• perseus;
• odysseus;
• черный жемчуг;
• магма.

Отдельного внимания заслуживает цвет Магмы. Этот терракотовый оттенок с меланжевым оттенком пользуется особым спросом у наших автолюбителей.И это не случайно, поскольку он зарекомендовал себя как самый безопасный. Да и выглядит машина в таком исполнении весело и экстравагантно. Сразу можно понять, о чем идет речь, женщины и молодежь непременно захотят обзавестись автомобилем такого цвета.

Цвета белых облаков и черного жемчуга не назовешь оригинальными, однако производители отдавали предпочтение им с осени 2014 года. До того, как Lada Grant Liftbek попала в распоряжение россиян и жителей ближнего зарубежья, эти оттенки не применялись на автомобилях.Стоит отметить, что Белое Облако и Черная жемчужина подойдут горожанам, которые при выборе своего Железного коня руководствуются исключительно популярным цветом. На фото видно, что даже такое цветовое решение выглядит нетривиально.

Эксплуатация и объем багажника автомобиля Лада Грант Лифтбек

Общее описание цветов. Что там

Цвета новой Лады Грантс Лифтбек:

• «Кизиллиан»;
• «Белое облако»;
• «Голубая планета»;
• «Рислинг»;
• Борнео;
• «Пантера»;
• «Кориандр»;
• «Ангкор».

Помимо указанной расцветки кузова, Лада Гранты Лифтбека также различаются следующими оттенками: «Платина», «Лед», «Лед», «Магма», «Черный жемчуг».

Корнелиан. Эмоциональный цвет

Краткое описание

Тип: Металлик.

Группа: Красный Гранд Лифтбек.

Достоинство

• яркость;
• насыщенность;
• Игра тонов под лучами солнца.

недостатки

• шанс;
• повреждений ЛКП, очень заметны дефекты кузовных элементов.

Отзывы о цвете

Василий: Выбирай между карредиком и ледником, оба хороши и красивы.Несмотря на пах, купил сердолик в цвете.

Белое облако. Самый популярный, классический цвет

Краткое описание цвета «Белое облако» Грант Лифтбек

Тип: AutoMal, Solid.

Группа: Бежевый.

Способ нанесения: одно- и двухслойный.

Достоинство

• устойчивость к ультрафиолетовым лучам;
• сохранение естественного цвета в течение длительного периода.

недостатки

• шанс;
• проявление изъянов, деформаций кузова.

Отзывы о цвете

Константин: На ​​момент покупки авто в салоне белое облако не получилось, другого оттенка не хотелось. Настороженно договорились подождать две недели, пока будет доставлена ​​новая партия.

Голубая планета. Скорость энергия

Краткое описание цвета «Голубая планета» Грантс Лифтбек

Тип: Автомал, Жемчуг, Металлик.

Группа: Синий.

Способ нанесения: однослойный.

Достоинство

• переносит под лучами солнца;
• длительное сохранение естественного цвета.

недостатки

• недостаточная видимость автомобиля в темноте.

Отзывы о цвете

Владимир: В таком оттенке машина просто шикарная. Пожалуй, одна из лучших цветовых гамм.

Рислинг. Серебряная эмаль

Краткое описание

Тип: Автомал, Жемчуг.

Цветовая группа: Металлик.

Однослойное приложение.

Достоинство

• естественность оттенка;
• дающий объем автомобиля.

недостатки

Отзывы о цвете

Александр: Модель очень хорошо смотрится, особенно под лучами солнца, игровые оттенки потрясающие.

Борнео. Глубина морской волны

Краткое описание

Тип: AutoMal, Жемчуг, Твердый, Металлик.

Группа: Серый.

Однослойное приложение.

Достоинство

• естественность оттенка;
• длительное сохранение глубины тени.

недостатки

• Ограниченная видимость машины в темноте.

Отзывы о цвете

Владислав: Долго искал модель в этом цвете. Лада просто отличная. Мои рекомендации автомобилистам.

Пантера. Строгий цвет

Краткое описание

Тип: авто-емейл, однотонный, акрил.