LADA Kalina Cross – Технические характеристики – ГРУППА ЛАДА-СЕРВИС
Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова / количество дверей
Количество мест для сидения
Длина / ширина / высота по рейлингам, мм
База, мм
Колея передних / задних колес, мм
Дорожный просвет, мм
Масса в снаряженном состоянии, кг
Технически допустимая максимальная масса, кг
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Код двигателя
Тип двигателя
Количество и расположение цилиндров
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
Рекомендуемое топливо
Система питания
Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Передняя
Задняя
Рулевой механизм
Размерность
Lada Kalina Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики
На отечественном рынке, Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года.
Новинка является доработанной версией обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такой автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом, рейлингами на крыше и специальными накладками из черного неокрашенного пластика. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений.
В техническом плане автомобиль также сильно преобразился, передаточное отношение главной пары было увеличено с 3,7 до 3,9, спереди были установлены новые опорные подшипники с измененном углом кастора, а подвеска щеголяет газонаполненными амортизаторами.
Размеры Lada Kalina Cross
Lada Kalina Cross- пятиместный универсал B класса, его габаритные размеры составляют: длина 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, а величина дорожного просвета равняется 203 миллиметром. Такой клиренс свойствен автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации. Они легче перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.
Багажник Lada Kalina Cross типичен для такого класса автомобилей. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому автомобиль неплохо справится с повседневными задачами городского жителя, но для дальних поездок с обилием багажа будет маловат. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить вплоть до 670 литров свободного пространства.
Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross
Lada Kalina Cross оборудуется двумя двигателями, роботизированной или механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и дешевизне агрегатов, автомобиль сможет отвечать большинству запросов потенциального покупателя.
- Базовым двигателем Lada Kalina Cross является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров.
Из-за архаичного строения механизма газораспределения и небольшого литража, он развивает всего лишь 87 лошадиных сил при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равняться 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6 литров во время размеренной поездки по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. - Lada Kalina Cross также обладает более мощным двигателем. У него схожая компоновка и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распределительными валами и фазовращателем, инженеры смогли выжать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря нововведениям, универсал ускорится до стони за 10,8 секунды, а максимальная скорость будет равняться 177 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле движения.
Из-за архаичного строения механизма газораспределения и небольшого литража, он развивает всего лишь 87 лошадиных сил при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равняться 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6 литров во время размеренной поездки по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.Итог
Lada Kalina Cross идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах города, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
отзывы владельцев, оставить отзыв на LADA Kalina Cross 2013 – 2018, II универсал на Autospot
LADA Kalina Cross 1.
Год назад (в 2017) возникла острая необходимость в транспорте. Точнее в СВОЕМ транспорте. Это первая моя машина, брала БУ. Почитав информацию на просторах интернета, я подошла к выбору осознанно. Знаете, меня да…
LADA Kalina Cross — Негатива машина не доставляет https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/921/ Год назад (в 2017) возникла острая необходимость в транспорте. Точнее в СВОЕМ транспорте. Это первая моя машина, брала БУ. Почитав информацию на просторах интернета, я подошла к выбору осознанно. Знаете, меня да…Polina
LADA
Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.
ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/5.0 0.1 4.2
LADA Kalina Cross 1.6 MT Люкс
Когда впервые увидел Калину Кросс- очень заинтересовался. Не сказать, чтобы я был фанатом отечественного автопрома, но машина производила очень приятное впечатление. Ездил я тогда на очень старом Hyundai Sonata,…
LADA Kalina Cross — Нормальное авто https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/923/ Когда впервые увидел Калину Кросс- очень заинтересовался. Не сказать, чтобы я был фанатом отечественного автопрома, но машина производила очень приятное впечатление.
Ездил я тогда на очень старом Hyundai Sonata,…Святослав111
LADA
Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/LADA Kalina Cross 1.6 MT Норма
Lada Kalina Cross универсал – кроссовер отечественного производства. Я приобрел его в салоне у официального дилера полгода назад. До этого у меня также была машина отечественного автопрома, однако не такая навор. ..
LADA
Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/5.0 0.1 4.8
LADA Kalina Cross 1. 6 MT Норма
Брать обычную Калину не хотелось, а денег на что-то интересное из иномарок решительно не было, поэтому посмотрел на Калину Кросс. Повелся на яркие цвета и свежий дизайн. В общем и целом машина нормальная, но вот…
LADA Kalina Cross — Без изысков, но главное, что ездит https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/924/ Брать обычную Калину не хотелось, а денег на что-то интересное из иномарок решительно не было, поэтому посмотрел на Калину Кросс. Повелся на яркие цвета и свежий дизайн. В общем и целом машина нормальная, но вот…Федор
LADA
Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot. ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/5.0 0.1 4.5
LADA Kalina Cross 1.6 RT Норма
Кросовер Lada Kalina Cross я приобрела относительно недавно: два года назад, взамен Fiat Panda. Мой опыт вождения составляет более пяти лет. За это время я успела посидеть за рулем авто и отечественного и иностр…
LADA Kalina Cross — Вместительное, практичное авто https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/920/ Кросовер Lada Kalina Cross я приобрела относительно недавно: два года назад, взамен Fiat Panda.
Lidiya85
LADA
Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/5.0 0.1 4.8
LADA Kalina Cross 1.6 MT Люкс
Смотрела машины повышенной
проходимости. В списке вариантов была Киа, Судзуки, Грандвитара.
Потом увидела
рекламу Лада Калина Кросс, в апельсиновом цвете. Остальные варианты отпали
сразу. Брала в салоне, 2 недел…
Dana
LADA
Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/ 5.
0
0.1
4.2
Отзывы владельцев Лада Калина Кросс
Одноклассники Лада Калина Кросс по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Лада Калина Кросс
Лада Калина Кросс, 2013 г
Стал обладателем Лада Калина Кросс совсем недавно. Ждал около 2-х месяцев. Но свершилось-таки, и машина приехала. Конечно, за дополнительное оборудование 24 тысячи пришлось отдать. Первая новая моя машина (до этого 4 года на 2106 и 6 лет на 2110). Первые впечатления на 4 с плюсом. Из минусов – салонный «антикор», который придется отмывать видимо, отсутствующий болт в ручке двери и проблемный концевик закрывания в двери. В общем, работа подвески Лада Калина Кросс сильно расстроила. Наблюдается постоянный сильный глухой удар по всем четырем стойкам при переезде через неровности (если не ошибаюсь в термине — отбой).
Ехал сначала быстро, потом медленнее и медленнее. Пробои исчезли уж совсем на черепашьей скорости. Не знаю, брак ли это стоек, или проблема в чем-то другом. До этого 6 лет укатывал KYB на 2110 и подобные пробои стали наблюдаться только через 70-80 тыс. Неужели так работают заводские стойки? Брал Лада Калина Кросс во многом для езды вне города, а тут такое. И еже суровый минус. Полностью отсутствует шумоизоляция днища. Каждую травинку слышно как она скребет от носа до хвоста, звонко и громко слышно любой камушек. На бывшей моей 2110 1999 года выпуска было раз тише. Климат – вещь. Тихий, теплый, управление им просто безукоризненное. Есть динамика, знаю что нельзя, но протапливал 2-3 раза на кольцах, крены, сносы вообще минимальны (сравниваю с 2110). Обгонять можно. Свет отличный. Парочка сверчков живет в салоне, но руки не доходят пока. Очень неплохой приемник, качество звука не напрягает. Бесит немного задняя щетка, ибо не трет середину. Передние стеклоочистители на 5 с плюсом, даже и не ожидал такого.
Достоинства: неплохой климат-контроль. Свет. Динамика хорошая.
Недостатки: работа подвески. Звукоизоляция днища.
Алексей, Самара
Лада Калина Кросс, 2014 г
Забрал сегодня свою Лада Калина Кросс. Сразу перейду к минусам: передний и задний бампер справа немного выпирают, по сравнению с крыльями, такое ощущение, что не до конца защелкнуты, хотя с левой стороны всё идеально ровно. Пробовал надавить, но не идет ни в какую. Гул коробки, всё как было на моей старой 2114. Ну вот, собственно, и всё. По всему остальному машина соответствует тому, что я от нее ждал. Из неожиданных плюсов: климат просто сказка, включил и забыл, сами ручки очень классные, когда переключаешь температуру от этих приятных щелчков аж душа радуется. Очень хорошая оптика, светит великолепно и сзади и спереди. Ну, и, конечно же, подвеска, отрабатывает каждую кочку, почти как на последнем «Гольфе». Ездил 40 км/ч по щебенке, всё отрабатывает как в иномарках, до отбоя сложно довести, как мне кажется, только если в глубокую яму на хорошей скорости влететь.
На KIA Ceed, например, каждую кочку мягким местом примеряешь, как на тёрке, а здесь вроде и мягко, а вроде и жестко. Четкого нуля нет, как я понял. Еще если в колею на асфальте попадаешь, то одной рукой очень сложно подруливать, руль на скорости очень плотный. Вообще руль Лада Калина Кросс копия как на «Гранте», довелось поездить у брата летом с таким. Кстати, не знаю почему все носятся с этой укороченной рейкой, как будто когда поворачиваешь, считаешь количество оборотов. Я и на «четверке» никакого дискомфорта с рулем не испытывал. Скрипов в салоне нет ни одного. У знакомого с работы, говорит, «Гранта» тоже полгода не скрипела, но я уже и сейчас счастлив, что никаких сверчков. До 100 разгонялся, больше пока по таким дорожным условиям не хочется.
Достоинства: работа климат-контроля. Отличная энергоемкая подвеска. Легкий руль.
Недостатки: гул в коробке. Выпирают бамперы.
Леонид, Нижний Новгород
Лада Калина Кросс, 2014 г
На прошлой неделе приобрел Лада Калина Кросс, раньше ездил на Шевроле Авео. Машина хорошая. Вой коробки будет национальной особенностью, гордятся же англичане раздельными кранами для горячей/холодной воды. Из плюсов — подвеска, шумоизоляция внешних шумов, магнитола с Bluetooth (уже настроил Handsfree), обзорность, управляемость, мотор, климатическая система, управление светом салона. Из минусов — поющая коробка (но это гены, уже привык). В козырьке пассажира Лада Калина Кросс нет зеркальца, а ведь обещали, жена расстраивается (в «Авео» было два), отдельное выключение света и магнитолы, уже привыкаю, но пару раз оставлял и магнитолу, и свет включенными. Замок багажника открывается не с первого раза, если открывать кнопкой с ключа, но возможно плохая батарейка, постараюсь заменить и отписаться. Резюме: Лада Калина Кросс стоит своих денег, сейчас езжу попеременно на двух машинах и убеждаюсь в правильности своего выбора. Да кстати, ремень безопасности очень резво сматывается, пару раз рукой не придерживал когда отстегивался и он очень звонко бил в боковое стекло металлическим языком.
Достоинства: подвеска. Шумоизоляция достаточная. Магнитола с Bluetooth.
Недостатки: воет коробка.
Александр, Волгоград
Лада Калина Кросс, 2015 г
На данный момент я на Лада Калина Кросс проехал всего лишь 700 км. Более-менее внятное впечатление об авто уже сложилось. Расскажу о плюсах и минусах этого автомобиля в сравнении с отцовской Калиной первого поколения. Плюсы: меньше вибраций в салоне (на руле, на ручке КПП) я бы не сказал, что их нет вообще, но их стало ощутимо меньше. Тросовый привод КПП. Передачи включаются намного чётче, меньшие ходы рычага. Автомобиль стал хоть и выше, но меньше кренится в поворотах. Практически кренов нет. Калина I была более подвержена этому явлению. Система воздуховодов. Отсутствует этот дурацкий большой воздуховод по центру приборной панели, который можно только перекрыть. Если его не перекрывать, то он забирает большую часть воздушного потока — создаёт неудобство глазам. Ибо воздух из него попадает прямо в глаза. Неприятно. Меньшая шумность вентилятора печки. На Лада Калина Кросс чуть лучше шумоизоляция, но всё равно не идеал. Двигатель. Облегчённая ШПГ плюс увеличенная степень сжатия дают о себе знать. Чувствуется, что этот двигатель стал порезвее, чем до изменений. Минусы: всё тот же навязчивый вой КПП на 2-й передаче (когда же Вазовцы смогут его побороть, наконец). Вроде мелочь, а впечатление портит от автомобиля. Плохое качество заводских колонок. Планирую заменить. Пока всё. Мне нравится, что АВТОВАЗ действительно стремится к улучшению, старается. И это заметно. И у них уже получается делать автомобили лучше, чем те же пять лет назад. Я считаю, что наш автопром движется в правильном направлении. Мнение людей уже начинает меняться. Это играет ключевую роль. Лада Калина Кросс ничем не хуже того же нового Степвея, но стоит на 130 тыс. дешевле.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Николай, Саратов
Лада Калина Кросс, 2015 г
Автомобиль мне очень нравиться. По сравнению с предыдущим авто Лада Калина Кросс — это небо и земля. Но давайте по порядку. Внешний вид. Гораздо красивее былого обмылка. Не знаю, на всех ли Калинах сейчас закрашивают фары в черный цвет или только на Кроссах, но спереди смотрится шикарно. Задок не очень, но тоже ничего. Свою роль в восприятии машины, конечно же, играет обвес и цвет. Взял именно белый, так как на сером цвете обвес не смотрится. В салоне пока сверчков нет. Правда, при езде по очень плохой дороге, на которой асфальт растаял вместе со снегом, пару раз появлялся какой-то скрип от плафона освещения салона, устранялся нажатием на корпус плафона рукой. Планирую его снять и посмотреть. Скорее всего, фишка соединения за обивку задевает. Далее. До этого у меня не было кондиционера. Тут есть, даже с климат-системой. За нее отвечает положение «авто» на селекторе выбора скорости обдува. При выборе данной функции, климат система (однозонная, но все же) сама выбирает скорость и направление обдува, а так же необходимость включения и отключения кондиционера, поддерживает температуру, заданную мною на регуляторе температуры.
Однако нигде я не нашел, какую же именно температуру я выбрал в градусах, ориентация приблизительная по цвету на крутилке крайней справа. Надо привыкать и изучать путем проб. Руль на Лада Калина Кросс также приятен на ощупь, имеет приливы для хвата, удобно. Аудиосистема. Функционал богатый. Управление на русском на экране. Сиденья. Передние очень понравились хорошим профилем и развитой боковой поддержкой. Задние сиденья так же изменены по профилю. Как мне кажется они такие же, как и в Датсуне. А именно глубокие, ориентированы на 2-х чел (хотя и есть третий подголовник), при этом область под коленями приподнята. Сидеть удобно. Хорошая шумоизоляция. Двигатель на Лада Калина Кросс практически бесшумный. Тяговитый. Почти не чувствует загруженность авто, то есть, что с полным салоном, что один прёт так же, чего не было на моей прежней калине. Привыкаю к электронной педали газа. В КПП непривычно короткая 1-я передача. Подвеска – самое то. Энергоемкая, шумы в салон практически не передает (кроме жестких небольших стыков бетонных плит и т.
п.). Я бы сравнил подвеску с логановской.
Достоинства: неплохой внешний вид. Удобный салон. Двигатель и подвеска.
Недостатки: мелкие.
Сергей, Нижнекамск
Лада Калина Кросс, 2015 г
Первое, что сразу бросается в глаза по сравнению с Калиной-Универсал обычной — что это совсем другой авто. Лада Калина Кросс выше и смотрится по-другому за счет пластикового обвеса и отсутствию хрома спереди. То есть более такой брутальный автомобиль. Салон оказался не с оранжевыми вставками, а светло-серыми. Отлично смотрится в этой цветовой гамме. Удобные сиденья. Не хватает разве что поясничной поддержки. Несмотря на небольшие габариты, салон Лада Калина Кросс маленьким не назовешь: за собой сажусь свободно, еще место от колен остается. Багажник небольшой, но ведь всегда есть возможность положить груз на крышу. Для этого были приобретены поперечины на рейлинги. Двигатель по городу тянет отлично, расход топлива зимой доходил до 9,5 литра, сейчас в среднем 8,5.
По трассе не замерял. А вот с обгонами на трассе дело обстоит не так радужно, но, в конце концов, это не гоночный болид. Кстати, зимой Лада Калина Кросс прогревается очень быстро. Очень порадовал головной свет. Пожалуй, один из лучших на наших авто. Не уступает иномаркам ни разу. Видимость отличная. Жалко, что противотуманки не шли в тех комплектациях. Несколько раз попадал в снегопады, очень не хватало. Оценил работу климат-контроля Лада Калина Кросс. Работает нормально. Только температуру выставить оптимальную удается далеко не с первого раза. Штатная аудиосистема на то и штатная, чтобы хоть что-то было, а там напильник в руки и дорабатывайте сами как хотите. То, что есть разъемы USB и SD радует. Только вот телефон чет не могу синхронизировать. Теперь немного дегтя: первое — это руль. Абсолютно неинформативный. Крутится легко за счет ЭУРа, но нет никакой информации на нем. Также очень не хватает регулировки по вылету. Приходится сильно тянуться, если сиденье чуть дальше отодвинешь. Второе: подвеска. Слишком жесткая. Не бизнес класс же. А вот то, что передние стойки на мелких ямках/кочках ухают как на пробой, поначалу несколько напрягало. Сейчас привык. Следующее: тонкое лобовое стекло. Вообще слабое звено в этой цепочке. Несколько попаданий камушками- 3 скола, один из которых разошелся на полстекла.
Достоинства: удобные сиденья. Нормальная шумоизоляция. Климат-контроль.
Недостатки: неинформативный руль. Жесткая подвеска.
Иван, Ижевск
Лада Калина Кросс, 2015 г
Итак, мои впечатления от Лада Калина Кросс. После 2114 конечно прогресс налицо, я считаю, ВАЗ движется в правильном направлении, в своей категории (подобие кроссовера) конкурентов у него, думаю нет, по сравнению с «иномарками» (Рио, Солярис, Сандеро и т. д.), внешне никак не проигрывает. По ходовым качествам тоже, в надежности, надеюсь, тоже не уступит, тем более цены на них подскочили до неприличия. Конечно, шумноват, от этого никуда не делись (шумоизоляция 20 тыс.
р., лучше, чем 200 за иномарку). Была и первая неприятность, на пробеге 300 км загорелся чек, клемму сбросил, не пропал, поехал к дилеру, оказался флажок кондиционера был не вставлен. Сделали быстро, сервисом пока доволен. Сейчас пробег 500 км, пока езжу и радуюсь. Надеюсь, Лада Калина Кросс будет только радовать меня.
Достоинства: внешность. Клиренс. Ходовые качества.
Недостатки: шумновато.
Юрий, Астрахань
плюсы и минусы ВАЗ Калина Кросс
Купили жене автомобиль Лада Калина Кросс в максимальной комплектации взамен 9-летней Fiat Panda в самой простой комплектации.И вы знаете, проехав первые сто километров на этом автомобиле, я порадовался тому, как она ездит и какие ощущения при этом испытывает водитель… Честно говоря не ожидал от Лады такого, точнее ожидал, но мои ожидания были явно хуже, чем то что оказалось в реальности.Ниже опишу плюсы и минусы, которые появились за две недели использования авто, а сейчас могу сказать что оценка автомобиля зависит от того с чем сравнивать, естественно.
Я ездил на старой ауди, новом форд фокус 2, новом опель вектра, новой шевроле каптива и новом УАЗ Патриот (на каждой машине не меньше 2 лет). Поэтому я пишу исходя из своего опыта.Так вот. Минусы, которые я бы отметил, хотя они не критичны:1. Шум коробки, про который я прочел в других отзывах перед покупкой. Да, действительно, коробка слышна в салоне, НО. Слышна я бы сказал она только на второй передаче, и в момент, когда идет торможение двигателем на второй передаче. И еще одно НО — это то, что она СЛЫШНА, и не более того. Короче говоря меня этот звук не напрягает лично, и второй момент, если вы с кем то разговариваете в салоне негромко, или слушаете музыку на громкости 8-9 (т. е. тихо), то вы этого звука не услышите. Хорошо бы чтоб его не было, но если он будет и дальше такой громкости, то можно об этой «проблеме» вообще не говорить.2. Есть запах нового пластика в салоне и пока он не выветрился. Ну судя по отзывам владельцев со стажем, он выветреется чуть позже. Это тоже не смертельно, но присутствует в начале эксплуатации. 3. Мне лично прям не нравится что окна передней двери не опускаются полностью, остается небольшой но кусочек окна. Это не очень удобно. Но с другой стороны автомобиль с климатической системой и думаю вряд ли я буду на нем высунув локти ездить. Теперь что мне понравилось.1. Машина едет тихо и плавно. Вот этого я вообще не ожидал, но в автомобиле приятно ехать, посторонних шумов нет, а подвеска работает отлично я бы сказал. Правда ездил я пока в городе, но с ямами и лежачими полицейскими.2. Двигатель хорошо тянет. Мне кажется ничем не хуже моего фокуса с 1.8 литра который когда то был. 3. Сцепление работает без проблем и звуков, во всяком случае в салоне их нет.4. Климатическая система охлаждает очень адекватно и делает это нешумно. Один раз сделал настройки и теперь их никто не трогает — это очень приятно. Я помню на каптиве я все время туда сюда теплее холоднее делал, потому что она как то по разному себя вела периодически.5. У этой машины есть багажник! И туда достаточно много помещается всякого добра. А если вы убираете полку багажника то запросто полные мешки с чем то поставите. Три штуки рядом. Багажник кстати кнопкой открывается либо с пульта, что мне удобно очень. Причем открыв багажник с пульта, машину можно оставить закрытой — важно где нибудь на парковке. Кстати, на крыше сверху уже рейлинги есть. Пока не пользовался но при случае, думаю, понадобится.6. А! Еще момент. Я все озадачен был нужно ли будет покупать брызговики и подкрылки. НЕТ, не нужно. Все уже установлено, и брызговики и подкрылки. Подкрылки впереди пластиковые а сзади какие то из мягкого волосатого материала. Все края кузова на крыльях и впереди сзади прикрыты пластиком.7. Приятные бонусы датчик дождя и света — все работает как и положено.8. Сигнализация с пультом тоже ведет себя адекватно, все открывается закрывается, режимы запирания (сразу все двери или по очереди) переключается. Пультом можно открыть или закрыть окна автомобиля. Купил себе еще один ключик и тоже без проблем его добавил сам. В-общем, пока всё хорошо.
9. Сзади, как ни странно, садятся трое взрослых (нормального телосложения) людей. Колени дотрагиваются до передних кресел но не упираются с силой в них. У меня стоят два кресла сзади и между ними может не толстый взрослый человек проехать. ДА, забыл сказать что кресла удобные. Нигде ничего не жмет, ехать приятно. 10. Музыка и блютус работают как и положено. Никаких аномалий нет, я воткнул SD-карту и слушаю себе песни. Качество звука именно нормальное. Если вы не заморачиваетесь на этом, для вас будет хорошее. Для меня нормально, потому что на других машинах я всегда ставил музыку еще порядка на 30-50 тысяч, ну и понятно, что разница слышна. Блютус работает, и водителя и абонента хорошо слышно.11. Теперь шумоизоляция. Она вполне я бы даже сказал хорошая. Если не брать для сравнения автомобили в 2 и несколько раз дороже. В машине комфортно и стоять и ехать. Когда закрываешь дверь, слышно что ты ее закрыл 🙂 12. Руль очень «легкий» — для того чтобы его крутить вообще почти усилия не нужно.
По мне так перебор, а жена говорит — удобно. Тормозит машина хорошо, педаль тоже усилий не требует. Сцепления после УАЗа, например, как будто вообще нет 🙂 Но это дело привычки. И ручник очень легко выжимается. Короче все как для белых людей.Может я еще что то не написал, но могу сказать что автомобиль мне очень понравился. Пока что (пол месяца) абсолютно не жалко потраченных на него денег, надеюсь будет ездить и радовать дальше.А при выборе машины (любой) необходимо обязательно сесть на нее, проехать по ровной дороге, проехать кусочек по грунтовке, по «вертеться» на каком нибудь пятачке. Или еще лучше попросить владельца такого же авто поездить с вами… Верить надо только себе, и тому, кто владеет данным конкретным автомобилем.Я был скептиком, но теперь могу сказать — Лада Калина Кросс в хорошей комплектации — отличный комфортный автомобиль за свою цену.
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Лада |
| Модель | Kalina |
| Поколение | Kalina Cross (21941) |
| Модификация (Двигатель) | 1. 6 (106 л.с.) АКПП |
| Начало производства | 2014 год |
| Окончание производства | 2018 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Универсал (универсал) |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Fuel co Потребление (эконом) — городское | 8.8 л / 100 км
26,73 миль на галлон США 32,1 миль на галлон Великобритании 11,36 км / л |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5.5 л / 100 км
42,77 US mpg 51,36 UK mpg 18,18 км / л |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 6,7 л / 100 км
35,11 миль на галлон США 42,16 миль на галлон в Великобритании 14,93 км / л |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0-100 км / ч | 13. 1 сек |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 13,1 сек |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12,4 сек |
| Максимальная скорость | 178 км / ч 110,6 миль / ч |
| Удельная масса | 10,6 кг / л.с., 94,2 л.с. / тонна |
| Отношение массы к крутящему моменту | 7,6 кг / Нм, 131,6 Нм / тонна |
| Двигатель характеристики | |
| Мощность | 106 л.с. при 5800 об. / мин. |
| Мощность на литр | 66,4 л.с. / л |
| Крутящий момент | 148 Нм @ 4000 об. / Мин. 109,16 фунт-фут @ 4000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1596 см 3 97,39 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Аспирация двигателя | Безнаддувный двигатель |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1125 кг
2480. 2 фунта. |
| Макс. вес | 1560 кг 3439,21 фунтов. |
| Макс нагрузка | 435 кг 959.01 фунтов. |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 355 л 12,54 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 670 л 23,66 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 50 л 13.21 галлон США | 11 галлонов Великобритании |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 900 кг 1984,16 фунтов |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 450 кг 992,08 фунтов. |
| Размеры | |
| Длина | 4104 мм 161,57 дюйма |
| Ширина | 1700 мм 66,93 дюйма |
| Высота | 1560 мм 61.42 дюйма |
| Колесная база | 2476 мм 97,48 дюйма |
| Колея передняя | 1430 мм 56,3 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1418 мм 55,83 дюйма |
| Высота дорожного просвета | 183 мм 7,2 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Кол-во передач (АКПП) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полу- независимая, винтовая пружина |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Размер шин | 195/55 R15 |
| Колесо размер дисков | 15 |
Lada Kalina Cross 21941 1.6 8в (2013 -)
Лада Калина Кросс 21941 1.6 8vГод выпуска 2013 (Lada VAZ 2192), B — Сегмент (Городской автомобиль)
Базовая информация о Лада Калина Кросс 21941 1.6 8v Российская машина впервые увидела свет в 2013 году и была оснащена 4-цилиндровым двигателем физ.
жерех бензиновый агрегат производства Лада. Двигатель имеет рабочий объем 1,6 литра, подходящий для переднеприводной системы и 5-ступенчатой механической коробки передач.Речь идет о городском автомобиле, который развивает максимальную скорость 165 км / ч, достигает отметки 100 км / ч (62 мили в час) за 12,2 секунды и потребляет около 7,2 литра топлива на каждые 100 километров.
конфигурация:
4 — рядный
клапаны:
8, 2 л / цилиндр
Информация об автомобиле — Lada Kalina
ПроизводительностьПроизводительность МКПП
минусов.(городской):
9,3
л / 100км
минусов. (шоссе):
6.0
л / 100км
минусов. (средний):
7,2
л / 100км
Плюсы и минусы по сравнению с прямыми конкурентами Результаты по безопасности Lada KalinaEuroNCAP: не испытано
Другие автомобили, которые могут вас заинтересовать.
..произведено с 2014г. по 2018г.
EuroNCAP: 81% рейтинг
Проверьте автомобиль по его VIN-номеру Комментарии посетителей См. Также … Технические характеристики универсалаКалина кросс. Габариты Лада Калина Кросс, габариты, клиренс, клиренс Лада Калина Кросс
Официальная презентация модели Lada Kalina Cross 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото в статье) состоялась на Московском международном салоне в сентябре 2016 года.После презентации машина стала поступать в продажу через официальных дилеров.
Фото Лада Калина Кросс 2016 в новом кузове
Новинка — вид сбоку
Какая обновленная модель? Справедливости ради следует отметить, что внешне автомобиль полностью повторяет свой прототип — с той лишь разницей, что клиренс новой модели увеличился. На незагруженном автомобиле с водителем он составляет 208 мм, что по сравнению с аналогичными моделями является довольно впечатляющим результатом.
В загруженном состоянии дорожный просвет уменьшается до 188 мм, что также радует любителей езды по бездорожью. Все-таки запас свободного места от самой нижней точки кузова автомобиля до дороги позволяет не переживать за целостность бампера.
Если сравнивать зазор с, то у Креста дополнительный запас 23 мм. Стоит отметить, что тольяттинским инженерам удалось получить дополнительные миллиметры дорожного просвета за счет использования газонаполненных амортизаторов.Также изменили расположение опор рессор, перенастроили отдельные элементы подвески. Автомобиль получил 15-дюймовые диски шириной 195 мм, что позволило увеличить колею, а ход рулевой рейки был уменьшен примерно на 3,5 мм.
Из других отличий, которые есть на Kalina Cross, следует отметить наличие уже имеющейся в комплектации «нормы» защиты картера двигателя, наличие выступающих широких молдингов на дверях.На пороги добавлены пластиковые накладки. Задний и передний бамперы имеют металлические вставки, которые выделяются на фоне и придают автомобилю более внедорожный вид.
Внешность разобрали, рассмотрим интерьер нового кроссовера. Здесь следует сказать, что по дизайну интерьера и компоновке приборов новая Калина Кросс полностью повторяет универсал, за исключением единственного отличия — цвета отделки салона. Салон полностью изменил цветовую гамму, преобразился, стал выглядеть ярче, свежее и просторнее.Более яркие и светлые тона в отделке интерьера и кресел зрительно увеличили пространство. Декоративные цветные вставки на рулевом колесе и панели приборов выглядят совсем не дешево, а наоборот придают автомобилю более свежий, спортивный вид.
Фото салона автомобиля
Технические характеристики
В базовой версии под капотом Kalina Cross стоит 1,6-литровый 8-клапанный мотор, способный выдавать 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и на максимуме скорость 165 км / ч.Вместе с двигателем установлена механическая 5-ступенчатая коробка передач.
Конечно, мотор 1,6 л довольно скромен по скоростным характеристикам, до сотни машина набирает за 12 секунд.
Но главный козырь нашего подопечного — не скорость, а хорошая проходимость. И казалось бы, логичным будет вариант Lada Kalina Cross 4×4, но, к сожалению, комплектация ограничивается только переднеприводной версией. Видимо, разработчики решили, что машина больше предназначена для города, где главное препятствие — высокие бордюры и не очень качественные дороги.Полноценный внедорожник все-таки не ее стихия.
В базовой комплектации автомобиль будет иметь две подушки безопасности для передних пассажиров, центральный замок, электроусилитель руля, регулируемую рулевую колонку, АБС, климат-контроль, электрообогрев сидений водителя и переднего пассажира, электростеклоподъемники передних дверей. .
Цены и комплектации Лада Калина
Предварительная цена Лада Калина Кросс 2016 в новом кузове (на фото) в комплектации с аббревиатурой «норма» составляет 409 тысяч рублей.К достоинствам автомобиля можно отнести: богатую «начинку», высокий клиренс, вполне конкурентоспособную цену среди автомобилей такого класса. Недостатки: не очень мощный двигатель, отсутствие варианта 4х4 — сегодня полноприводная версия. Калина Кросс
видео тест-драйв
Тактико-технические характеристики Лада Калина 2 Кросс
Максимальная скорость: 177 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 10,8 с
Расход топлива на 100 км в городе: 9 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5 .8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Размер шин: 195/55 R15
Характеристики двигателя
Тип двигателя: бензиновый
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 л.с.
Число оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 н * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: Нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75.
6 мм
Степень сжатия: 9,8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Экологический стандарт: EURO IV
Модификации двигателя
| Оборудование | Двигатель | Ящик | Привод |
| Норма | 1.6 87 л.с. бензин | Механика | перед |
| Норма | 1.6106 л.с. бензин | Механика | перед |
| Норма | 1.6 106 л.с. бензин | робот | перед |
| Norm Черная линия | 1.6 106 л.с. бензин | Механика | перед |
| Норма Черная линия | 1.6 106 л.с. бензин | робот | перед |
| Люкс | 1.6 106 л.с. бензин | Механика | перед |
| Люкс | 1. 6106 л.с. бензин | робот | перед |
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
ГУР: есть
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: Коробка механическая — 5, робот — 5
Подвеска
Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная
Кузов
Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4104 мм
Ширина станка: 1700 мм
Высота станка: 1560 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1418 мм
Дорожный просвет (клиренс): 183 мм
Объем багажника: 355 — 670 л
Производство
Год выпуска: с 2013 года
Практичная и комфортная модель — Lada Kalina Cross 2019.
В последнее время автопроизводитель не делал значительных обновлений цен и комплектаций. Обзор Lada Kalina Cross нового поколения показал, что обновления ограничиваются внешним дизайном — это декор из пластиковых накладок на кузов, бампер, колесные арки, двери и подоконники. Рейки продлили от переднего стекла до багажного отделения. Характеристики, комплектация и цена Lada Kalina зависят в основном от типа силового агрегата.
Lada Kalina Cross — автомобиль повышенной проходимости с защитным обвесом, массивными шинами, усиленным днищем и защитой двигателя.
Lada Kalina Cross 2019 в новом «пластиковом камуфляже» получила следующие изменения: увеличенный клиренс (+ 23 мм), увеличенные колесные диски (+ 7 мм), модернизированное шасси (+ 16 мм), расширенная колесная база (+ 4 мм). ). В остальном внешний вид остался прежним, но и кросс Lada Kalina на фото выглядит стильно и цены на машины остались практически такими же.
Внешний вид
Кросс Лада Калина в новом кузове осталась такой же привычно узнаваемой.
В машине поменяли подвески, шины, накладки на пороги, двери и колесные арки, установили защиту картера и газонаполненные стойки, но автокомпания не посчитала нужным менять решетку радиатора, бампер, форму световых огней и т. д. На фото кросса Лада Калина видно, что машина осталась на прежнем привычном изображении.
Интерьер
Интерьер нового кросса Lada Kalina также остался без изменений, только в отделку добавились цвета — на руле, дверях и сиденьях появились оранжевые оттенки.Салон Лада Калина Кросс 2019 на фото теперь стал ярче, веселее (раньше он был матовым матовым). На центральной консоли полно рычагов и кнопок управления с приятной зеленой подсветкой, дисплея не предусмотрено. Улучшена шумоизоляция. Модель рассчитана на пять человек. Багажное отделение имеет стандартный объем 355 литров, который можно увеличить, сложив спинки сидений заднего ряда.
Опции и цены
Lada Kalina Cross в кузове универсал относится к первому поколению и оснащается 1. Двигатель 6 л. На данный момент для Lada Kalina Cross доступны следующие комплектации:
Базовая версия (цена 546000 руб.) Комплектуется:
- Системы дверных замков, АБС, торможение; иммобилайзер, сигнализация.
- Подголовники, устройство детского кресла.
- Регулировка и электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники.
- Подогрев передних сидений и наружных зеркал.
- Заводская тонировка, у / д замок, аудиосистема.
- На крыше — рейлинги, литые диски R 15, запаска — R 14.
В наличии Лада Калина Кросс Комфорт за 563000 руб. В оборудование дополнительно входят:
- Складывающиеся задние сиденья (60/40), подушка безопасности на сиденье водителя.
- Ассистент переключения передач, солнцезащитный козырек для пассажиров.
- Цветовая гамма интерьера — на выбор покупателя.
Модель Lada Kalina Cross в комплектации Luxe — топовая, стоимость от 589 000 руб. Оснащен следующими опциями:
- Электростеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних сидений, боковых зеркал и переднего стекла, электропривод.
- Датчик дождя / света, парктроник, климат-контроль, охранная система.
- Коробка передач МКПП, возможен полный привод.
- Передние подушки безопасности, подголовники задних сидений.
- Противотуманные фары.
Lada Kalina Cross 2019 Classic комплектуется следующими опциями:
- Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, зажимы детского сиденья.
- Системы безопасности и ABS, BAS, EBD и климат-контроль в салоне.
- Тонировка, датчик света / дождя, зеркала с подогревом, электропривод.
- Бортовой компьютер, розетка 12 в, центральный замок с д / у, аудиосистема, четыре динамика.
- Регулировка и электроусилитель руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники.
- Рейлинги, молдинги. Диски — 15 дюймов
Цвет на выбор — оранжевый или серый.
Стоимость автомобиля 535 000 рублей, за доплату — цвет металлик, колпаки колес, спойлер.
В России цена на Lada Kalina cross Comfort варьируется от 553000 рублей.Помимо вышеперечисленного, он оборудован:
- Дополнительная подушка безопасности, в козырьке переднего пассажира — зеркало.
- Современная аудиосистема, система контроля микроклимата.
Лада Калина кросс черная линия Комфорт — легко узнаваем по молдингам дверей. Стоимость — от 561 000 руб. Предоставляется следующее оборудование:
- Черная крыша, пороги с виниловыми наклейками, диски — 15 дм.
- Подогрев передних сидений, задние подголовники, регулируемые ремни безопасности.
- Кондиционер, многофункциональная аудиосистема, дизайн интерьера в стиле Black line.
Помимо прочего, вы можете установить систему ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за 7 100 руб. А также за доплату 6000 руб. Вы можете выбрать цвет автомобиля с металлическим покрытием: оранжевый, красный, серый, синий, черный, белый, серебристый, коричневый с золотистым отливом.
Например, очень презентабельно смотрятся Lada Kalina Cross luxury / coriander 2019 или Lada Kalina black line comfort / black.
Дополнительно (от 67 руб. До 12000 руб.) Можно купить: литые диски, колпаки колес, дефлекторы, коврики, лампы со светодиодами, брызговики, защиту радиатора и картера, багажник на крышу, двухстороннюю сигнализацию, скрытый видеорегистратор, соединитель для троса и др.
Если покупать все оптом, то дополнительные расходы не превысят 100 000 руб.
Технические характеристики
В описании технических характеристик кросса Lada Kalina стоит отметить, что только дорогие модели будут иметь полный привод.Что касается двигателя — в базовой версии доступен только один: четыре цилиндра, восемь клапанов, 87 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Эксплуатационно-технические характеристики Лада Калина Кросс:
- Разгон с места до 100 км / ч — 13,2 сек.
- Показатель скорости 165 км / ч.
- Расход топлива в смешанном режиме — 7,1 лит.
В параметрах Lada Kalina Cross 2019 следующие данные:
- Длина 4 104 мм.
- Ширина — 1700 мм.
- Высота — 1560 мм.
- Масса — 1125/1 560 кг.
- Колесная база 2476 мм.
- Колея передних / задних колес — 1430/1 418 мм.
- Объем багажного отделения — 335/670 литов.
- Емкость топливного бака — 50 литров.
- Шины — 195/55 R 15; 195/50 R 15.
Дорожный просвет кросса Lada Kalina составляет 187/208 мм — в зависимости от модификации. Угол подъема увеличен до 20.8, а угол спуска увеличен до 22 градусов.
Общие данные Лада Калина кросс: передняя / задняя подвеска — независимая, Макферсон / полузависимая, рычажная; стабилизаторы большей жесткости; передние / задние тормоза — дисковые, вентилируемые / барабанные.
Автомобиль под названием Lada Kalina Cross был официально представлен осенью 2014 года на Московском автосалоне.
Сразу после презентации он появился в дилерских центрах России, а затем и других стран СНГ.Давайте узнаем, что же интересного в автомобиле Лада Калина Кросс, фото которого так часто можно найти в Интернете, и чем он отличается от простой Калины.
Клиренс
Внешний вид этого автомобиля вызывает противоречивые эмоции. С одной стороны, машина похожа на небольшой кроссовер. Но с другой стороны, это скорее универсал, у которого немного увеличился клиренс. Таким образом, клиренс этой модели составляет 180 мм при полной загрузке (4 пассажира и багаж). В пустом состоянии между автомобилем и дорожным покрытием появляется аж 208 мм пространства, что очень прочно.
Для достижения этих цифр конструкторам пришлось полностью перенастроить элементы подвески, изменить расположение опор рессор и установить современные газонаполненные амортизаторы. Все эти меры позволили прибавить клиренс Lada Kalina Cross на 16 мм. Еще 8 мм обеспечил новый «башмак», состоящий из 15 дисков и высокопрофильной резины.
Размеры (редактировать)
Станок получил следующие размеры: 4048/1700/1562.В этом случае высота указывается с учетом рейлинга. Колесная база Kalina Cross составляет 2476 мм. Из-за того, что шины стали шире, колея колес также увеличилась на 4 мм. На ту же цифру конструкторам пришлось уменьшить ход рулевой рейки. В результате радиус поворота теперь составляет 5,5 метра вместо прежних 5,2 метра.
Экстерьер
Видно, тольяттинские дизайнеры постарались сделать машину более современной и интересной. Сразу бросается в глаза новая фальш-решетка радиатора, ставшая элегантнее предшественников.Он плотно соединяется с фарами. Еще одна выдающаяся особенность передней части — большой воздухозаборник. Он разделен на две части полосой бампера с номерным знаком. Именно большой диффузор напоминает о принадлежности автомобиля к семейству кроссоверов. Противотуманные фары расположены по бокам мощного бампера на черных пластиковых вставках.
Толстая механическая нижняя пластина защищает двигатель и коробку передач от повреждений.
А бамперы, пороги и колесные арки защищены прочными пластиковыми накладками черного цвета.Все это свидетельствует о том, что Kalina Cross готова покорять легкое бездорожье. На дверях черные молдинги, а на крыше довольно массивные рейлинги. Кормовая часть отличается массивной и большой дверью багажника. В целом «Лада-Калина Кросс», характеристики которой говорят сами за себя, производит впечатление среднеразмерного кроссовера.
Интерьер
Интерьер нашего героя полностью скопирован с обычной «Калины». Все тот же шершавый пластик и серые тона.Однако, чтобы хоть как-то разбавить унылый вид салона, дизайнеры решили добавить в него оранжевые акценты. Оранжевый можно увидеть на подушках сидений, картах обивки дверей, а также вокруг и под спицами рулевого колеса. Такой контраст поднимает настроение и даже позволяет на время забыть о серости салона.
В оснащение автомобиля входят: подогрев передних сидений, подогрев наружных зеркал, гидроусилитель руля, регулировка высоты руля, подголовники заднего ряда, аудиосистема с входом для CD и USB носителя, системы ABS и BAS, передние подушки безопасности, сигнализация и центральный замок с функцией дистанционного управления.
В салоне, как правило, могут разместиться пять взрослых людей среднего телосложения. Шумоизоляция этой модели немного лучше, чем у предыдущих версий.
Багажник Лады, которую мы рассмотрим ниже, имеет объем всего 355 литров. При сложении задних сидений он увеличивается до 670 литров. Но для крепления крупных и хрупких грузов предусмотрены специальные кронштейны.
Лада Калина Кросс: технические характеристики
Пора узнать, действительно ли машина готова пополнить ряды кроссоверов или она просто обзавелась новым обвесом.Характеристики Lada Kalina Cross гораздо важнее амбициозной внешности.
Итак, новинка доступна с двумя моторами. Первый — это 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Такой тандем позволяет автомобилю разгоняться до 165 км / ч. Первую сотню машина преодолевает за 12,7 секунды. Лада Калина Кросс, технические характеристики которой с этим двигателем очень плохи, имеет как минимум умеренные аппетиты. Расходует около 7 литров бензина на 100 км пути.
Второй двигатель больше соответствует амбициозному кузову Lada-Kalina Cross. Технические характеристики этого двигателя следующие: объем — 1,6 л, количество клапанов — 16, мощность — 106 л. сек., коробка передач — механика или автомат в 5 ступеней, максимальная скорость — 178 км / час, разгон до 100 км / час — 10,8 секунды с МКПП.
Основная причина, по которой статус настоящего кроссовера для Калины-Кросс до сих пор остается лишь утопией, — это отсутствие полного привода.Да, есть не у всех кроссоверов, но, как правило, у них есть хотя бы одна комплектация с этой важнейшей характеристикой. В 2014 году спешащие с презентации новинки сотрудники ВАЗа пообещали, что пройдет немного времени и Калина-Кросс обзаведется полным приводом. Спустя почти два года автомобиль по-прежнему выпускается с передним приводом.
Вывод
Как показывают отзывы, до статуса кроссовера еще не дотянул, на рынке хорошо себя зарекомендовал.
По сути, эта машина — не что иное, как приподнятая «Калина» в кузове универсал, но не это главное. Главное, чтобы он полностью соответствовал своей цене и отлично вписывался в ряды бюджетных автомобилей.
Автомобиль достаточно комфортабельный и просторный, поэтому его выбирают большие семьи. Запчасти к нему достаточно недорогие, а значит, его можно использовать в полной мере. К тому же, благодаря коротким свесам, защите кузова и увеличенному клиренсу, и бордюр на стоянке, и легкое бездорожье за городом не являются препятствием для Калины.В общем, для обычных людей, желающих купить недорогую универсальную машину, отлично подойдет Лада Калина Кросс. Фото машины доказывают, что ВАЗ медленно, но верно развивается, а значит, все еще впереди. А то, что характеристики автомобиля не совсем соответствуют его названию, можно упустить.
Лада Калина 1117 2013 — характеристики, цена, фото
Описание Перец Перец Калина 1117 2013
В 2013 году бюджетная версия переднеприводного универсала класса В Лада Калина 1117 обновилась до второго поколения.
Автомобиль обзавелся более современными линиями кузова. Капот обзавелся штамповками, а решетка радиатора разделилась на две части. Теперь в моторный отсек поступает больше воздуха, что помогает двигателю и другим компонентам лучше охлаждаться. Внешне модель стала более динамичной.
РАЗМЕРЫ
Размеры второго поколения популярного универсала Lada Kalina 1117 составляют:
| Высота: | 1504mm |
| Ширина: | 1700mm |
| Длина: | 4084mm |
| Колесная база: | 2476 мм |
| Клиренс: | 160 мм |
| Объем багажника: | 355/670 л. |
| Масса: | 1160 кг. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
С момента начала производства Lada Kalina 1117 второго поколения появилось три модификации, получившие собственный силовой агрегат. «Стандарт» оснащается двигателем внутреннего сгорания объемом 1,6 л, который получил облегченную шатунно-поршневую группу.
Работает с 5-ступенчатой механикой. «Норма» оснащена самым скромным агрегатом, как и 16-клапанным аналогом, но совмещена с 4-х позиционным автоматом.Самая мощная модификация двигателя доступна в комплектации «Люкс», но работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Новинка получила улучшенное шасси и подвеску, которые были разработаны специалистами Renault. Механическая трансмиссия получила тросовый привод, а не металлические стержни, что снизило вибрации от агрегата.
| Мощность двигателя: | 87, 98, 106 л.с. |
| Крутящий момент: | 140-145 Нм. |
| Скорость серийной съемки: | 167-177 км / ч |
| Разгон 0-100 км / ч: | 11,2-13,7 секунды |
| Трансмиссия: | 5-мех, 4 -авт. |
| Средний расход топлива на 100 км: | 6,7-7,6 л. |
ОБОРУДОВАНИЕ
Самая распространенная конфигурация Калины — «стандарт».
Он включает в себя некоторые из опций, которые ранее были доступны в более дорогих комплектациях, таких как гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники на передних окнах, атермальная тонировка, штампованные 14-дюймовые колеса и мультимедиа.Особенностью нового поколения является улучшенная система вентиляции и обогрева салона.
Фото Лада Лада Калина 1117 2013 г.
На фото ниже представлена новая модель Лада Калина 1117 2013 года выпуска, которая изменилась не только внешне, но и внутренне.
F.A.Q.
Какая максимальная скорость у Лада Лада Калина 1117 2013 года?
Максимальная скорость Lada Lada Kalina 1117 2013 года составляет 167-177 км / ч.
Какая мощность двигателя в автомобиле Лада Лада Калина 1117 2013 года выпуска?
Мощность двигателя в Лада Лада Калина 1117 2013 — 87, 98, 106 л.с.
Какой расход топлива у Лада Лада Калина 1117 2013 года?
Средний расход топлива на 100 км у Lada Lada Kalina 1117 2013 года составляет 6,7-7,6 л / 100 км.
ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Lada Lada Kalina 1117 2013 г.
.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-21030.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap , # rt-tpg-container-21030 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-21030 .rt-detail i, # rt-tpg-container- 21030 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-21030 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-21030 .layout5 .rt -холдер.накладка, # rt-tpg-container-21030 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-21030 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-21030 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-21030 .isotope11 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-21030 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-21030 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-21030 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-21030 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .
8)} # rt-tpg-container -21030.подробнее a {border-radius: px}]]>
Видеообзор Lada Kalina 1117 2013 г.
В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Lada Kalina 1117 2013 года и внешними изменения.
— «»
,
,,. ,, | ||||||||||||
..1117 универсал (2007-2013) 1118 седан (2004-2011) 1119 хэтчбек (2006-2013) 1119 хэтчбек (2008-2013) 2192 хэтчбек (2013-2018) 2194 кросс универсал (2014-2018) 2194 универсал (2013- 2018)
..1.6 8 В
& GE; 58.4
Вектор Лада Калина Кросс
Вектор Лада Калина Кросс
0 Обзор (ы)2
- Включенные форматы
- . JPG
- .PNG
- .SVG
- .CDR
- .AI
- .EPS
- .DXF
JPG- Теги
- Вектор Лада Калина Кросс
Премиум солнцезащитные шторки Лада Калина II — задние боковые двери
Магнитные автомобильные солнцезащитные козырьки Trokot от Car Parts Expert созданы специально для вашей Lada Kalina II и обладают беспрецедентно роскошным внешним видом. Они отличаются рядом важных нововведений, которые делают их более удобными в использовании, чем оттенки автомобилей любой другой марки:
— Магнитное крепление. Козырьки боковых дверей снабжены несколькими сильными магнитами, которые цепляются за стальные опоры. Эти крепления являются самоклеящимися, их необходимо установить в оконный проем только один раз. После этого солнцезащитный козырек можно установить или снять за секунды в любое время. Это под силу даже ребенку!
— Прочная стальная рама. Рама легко изгибается для оптимального прилегания к оконному проему и не допускает детей.
— Трафаретная сетка из эластичной ткани. Предотвращает складывание.
Солнцезащитные козырьки Trokot защищают пассажиров от яркого света и солнечного света, сохраняя при этом хороший вид на улице. Кроме того, они также обеспечивают конфиденциальность для ваших пассажиров. Сильные магниты надежно удерживают экраны боковых дверей даже при движении с частично открытыми окнами.
В большинстве случаев экраны для боковых окон и заднего стекла можно просто зажать в оконном проеме.Поскольку солнечный свет блокируется, салон вашего автомобиля нагревается медленнее, а система кондиционирования воздуха менее нагружается, что приводит к большей экономии топлива. Автомобильные солнцезащитные козырьки Trokot доступны в 2 вариантах:
1) Trokot Premium — резиновая окантовка, обеспечивающая максимальную устойчивость и роскошный внешний вид.
2) Trokot Regular — тканевая окантовка, более дешевый вариант, но все же с магнитным креплением боковой двери.
Характеристики продукта:
- Магнитное крепление экранов боковых дверей — установка и снятие за секунды
- Прочная стальная рама — защищена от детей
- Сетка экрана из эластичной ткани — предотвращает складывание
- Только один (клей) Тип крепления для каждого экрана — никаких проблем с множеством различных креплений и сложными инструкциями по установке
- Уменьшает блики и солнечный свет для пассажиров: до 83% защиты от UVA и UVB
- Обеспечивает конфиденциальность для ваших пассажиров
- Специально для вашего автомобиля — каждый солнцезащитный козырек полностью закрывает окно
- Возможно движение с приоткрытыми окнами
- Для большинства моделей автомобилей также доступны для передних боковых дверей *)
- Цельный экран заднего стекла
- Солнцезащитные козырьки для боковых дверей, боковых окон и заднее стекло приобретается отдельно
- Гарантия качества: гарантия производителя 3 года
91 336 *) Обратите внимание! В большинстве стран запрещено закрывать передние боковые окна во время движения автомобиля.
Поэтому используйте экраны передних дверей только тогда, когда автомобиль припаркован. Использование во время вождения полностью на ваш страх и риск!
EAN: 8719457309278
Стоимость доставки
Стоимость доставки зависит от страны назначения, а также от веса и размера посылки. Стоимость доставки указывается отдельно при оформлении заказа до оплаты.
Чтобы просмотреть стоимость доставки по странам, щелкните здесь. Боковые дуги и багажные боксы оплачиваются по-разному. Для обзора щелкните здесь.
Возвращает
Вы не довольны своей покупкой? Пожалуйста, немедленно сообщите нам об этом по электронной почте [email protected].
- Вы можете вернуть свой заказ в течение 14 дней после получения.
- Возвращаемые товары должны быть полными и, насколько это возможно, в оригинальном заводском состоянии и упаковке.
Для получения дополнительной информации о возврате отправлений щелкните здесь.
Доставка
Срок доставки заказа состоит из двух частей.
— Время, необходимое для подготовки товара к отправке. Это определяется моментом размещения заказа и наличием товара на складе.
— Время доставки, необходимое нашему партнеру по доставке.
Если товар есть на складе и если вы разместите заказ до 15:00, посылка будет отправлена в тот же рабочий день. Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день. Чтобы просмотреть сроки доставки по странам, щелкните здесь.Указанное время доставки является ориентировочным и не может быть гарантировано.
Наличие
Не все товары доступны на складе; у некоторых есть дополнительное время доставки. Это дополнительное время доставки указано для каждого продукта в статусе «Доступность»:
— Доступно на складе: продукт есть на складе, если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
— 1 -2 рабочих дня: товара нет на складе, мы отправим его Вам в течение 1-2 рабочих дней.
— 3-5 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 3-5 рабочих дней.
— 5-7 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 5-7 рабочих дней.
— 7-10 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 7-10 рабочих дней.
— 10-15 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 10-15 рабочих дней.
Заказ нескольких продуктов
Если вы заказали несколько продуктов одновременно, они всегда отправляются вместе.Таким образом, продукт с наибольшим дополнительным сроком доставки определяет момент, когда весь ваш заказ может быть отправлен.
Следуя за вашей посылкой после отправки
Car Parts Expert доставляет посылки через DHL или EMS. Как только ваш заказ покинет наш склад, вы получите электронное письмо в тот же вечер со всеми деталями вашего заказа, включая ссылку на веб-сайт нашего партнера по доставке. Здесь вы можете легко отследить свою посылку и указать сроки, в которые посылка будет предложена.
Задать вопрос
Подходит ли этот товар к моей машине?
Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль описанию, такому как марка автомобиля, модель, год выпуска и тип кузова (хэтчбек, универсал, седан и т. Д.):
- Год постройки. Пример: товар подходит для модели автомобиля с 2004 по 2013 год.
- Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в начале года (пример: 2004) -> ваш автомобиль может быть предыдущей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
- Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в конце года (пример: 2013) -> ваш автомобиль может быть следующей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
- Заводской код. В большинстве продуктов это упоминается (в скобках). Вы можете проверить заводской код вашего автомобиля на сайте www.wikipedia.org.
- Тип кузова. Обратите внимание, что 4-дверный, 5-дверный или универсальный — это не одно и то же.
Как я могу установить изделие на свой автомобиль?
Для большинства продуктов доступны онлайн-руководства.Найдите значок «Руководство по сборке» на странице продукта и щелкните его, чтобы открыть.
Когда товар может быть доставлен мне?
Не все товары в наличии; Некоторым продуктам требуется больше времени, прежде чем мы отправим их вам. Мы всегда отмечаем эту доступность под зеленой кнопкой заказа «В корзину».
- В наличии на складе = товар в наличии. Если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
- Отправка в течение: «X» рабочих дней = товар отсутствует на складе.Мы стараемся отправить товар в течение «X» рабочих дней.
У вас есть еще вопрос?
Заполните форму ниже.
