Лада веста св размеры багажника: Какой объем и размеры багажника у Lada Vesta SW (универсал) » Лада.Онлайн

Содержание

Объем багажника Лада Веста СВ Кросс фото

Для водителей объем багажника немаловажный фактор. Если сзади места предостаточно, то можно отказаться во многих случаях от услуг перевозок и самостоятельно транспортировать груз. Выгода ощущается во всем: бережное отношение, финансовая экономия, безопасность. Также большой багажник удачно сочетается с подработкой в такси. Рассмотрим ситуацию с Лада Веста СВ Кросс: изучим габариты, особенности и достоинства багажника универсала.

Общие сведения

Всегда вначале судишь по официальной информации от дилера. Lada Vesta SW Cross предлагает нам следующие габариты багажника:

  • до шторки с установленным фальшполом – 385 л;
  • при демонтированном фальшполе – 480 л;
  • сложив сиденья второго ряда и демонтировав фальшпол – 825 л.

Речь идет про вместительное пространство под фальшполом – 95 л. Подобное решение достаточно неординарное. Хотя с оглядкой на быстрый демонтаж конструкции возникать трудностей в трансформациях не будет. Сиденья складываются по технологии 60/40 – ровный пол не для этого автомобиля.

Переходим к следующим параметрам багажника Лада Веста СВ Кросс:

  • высота -860 мм;
  • ширина – 1000 мм.

Размер багажника при этом будет меняться в зависимости от точек, которые берутся за единицу отсчета. Несмотря на подобные особенности, производитель все же гарантировал в некоторых местах указанные параметры. Покупатели могут смело рассчитывать получить то, что им обещает дилер при продаже автомобиля.

Читайте также

Объем багажника Лада Веста СВ Универсал
Отечественная новинка Лада Веста СВ в кузове универсал постепенно приобретает популярность на внутреннем рынке….

 

Личные замеры

Производитель всегда пытается где-то приврать. Делается это в виде маркетингового хода, поэтому придется лично производить замеры для получения реальных цифр. Объем багажника действительно сходится с данными о 385 л. Поездки в магазин или на дачу вызывать трудностей не будут. Другое дело перевозка собственных зимних колес, но ведь есть некоторое место за счет фальшпола, что позволяет справиться с сезонными делами.

Сравнение с конкурентами

УНИВЕРСАЛЫ
Lada Vesta CrossLada PrioraLada KalinaLada LargusSkoda OctaviaFord FocusKia See`d SWHyundai i30Chevrolet CruzeCitroen C5
575444361560588476528528500505

Lada Vesta SW Cross при сложенном втором ряде сидений вместительный автомобиль (825 л). Для примера 65 дюймовый телевизор размещается в салоне без рисков для его повреждения.

Есть возможность подложить дополнительный амортизирующий материал. Холодильники однокамерные также транспортируются универсалом при необходимости. Фото, подтверждающие подобные возможности есть на многих сайтах посвященных отечественному автопрому.

Другие параметры по багажнику:

  • ширина между арками равняется – 980 мм;
  • при измерении ширины от боковых ниш – 1340 мм;
  • длина до водительского сиденья сдвинутого вперед до упора – 1820 мм;
  • до спинки задних сидений длина – 930 мм;
  • при сложенном втором ряде высота до потолка – 830 мм.

Загрузку всегда легче делать с невысоким порогом. Lada Vesta SW Cross по высоте порога показывает 110 мм. Мужчинам такой рубеж преодолеть не составит труда. Речь идет все же о SW Cross с повышенным клиренсом, который сказывается на высоте багажника от земли, поэтому женщинам придется значительно прилагать сил для укладки пакетов из магазина.

Читайте также

Сравниваем седан Лада Веста и хэтчбек Лада х Рей
Новый отечественный седан Лада Веста заинтересовал многих людей, кто собирался покупать автомобиль. Однако, когда на…

 

Фальшпол

Изучить подробнее фальшпол стоит. Эту особенность многие не смогут понять сразу. Зачем создавать столь сложную конструкцию при характеристиках универсала? Вопрос имеет много ответов.

Во-первых, появляется отличительная черта от многих конкурентов, что создает необходимый маркетинговый ход. Во-вторых, целых два независимых друг от друга отсека, которые разделяют разные химикаты и инструменты между собой.

Фальшпол получил следующие размеры:

  • высота при наличии крышки – 80 мм;
  • высота со снятой крышкой – 110 мм;
  • длина – 940 мм;
  • ширина – 900 мм.

Конструкция фальшпола съемная. Основной каркас просто вставляется в отведенные для него пазы. Несмотря на бережное отношение к пространству разработчики сделали сами крепления и каркас массивным, что отнимаем немного полезного места.

Благодаря современным композитным материалам все можно сделать куда компактнее, но стоит учитывать акцент на экономию средств – переплата критический момент для граждан. Решение проектировщиков можно оправдать.

Читайте также

Тест драйв лада Веста СВ Кросс и универсала Веста ( фото)
Седан Lada Vesta уже стал достаточно популярным и одним из самых покупаемых автомобилей в России. АВТОВАЗ решил не…

 

Устройство багажника Лады Веста СВ Кросс

Ниши по стандарту располагаются по обе стороны багажника. Тут размещаются туристические принадлежности, огнетушитель, фонарик. Еще больше вещей фиксируются через множество крючков разбросанных по всем поверхностям. Небольшая сетка растягивается вдоль левой ниши, а крупная от начала багажной двери и до спинок сидений второго ряда (фиксация крупных чемоданов, сумок).

В ночное время суток две лампочки подсветят пространство багажника. Они расположены параллельно по обе стороны арки. При необходимости подкачать колеса или включить другой прибор есть розетка с правой стороны. Ее высота позволяет подключать электроприборы без риска повреждения кабеля.

Фото

Видео

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Понравилась статья?

 
 

Lada vesta sw размеры багажника

Здравствуйте, мои дорогие читатели!

Т.к. у меня это второй универсал, то конечно сразу идет сравнение первого со вторым. И он, мягко говоря, не в пользу второго, кто бы что ни говорил, загрузить в приору групногабарит легче.

Мои замеры:
Приора: ширина 90, глубина 98.
Высота проёма 71см, ширина сверху 81см, снизу 100см.

Веста: ширина 98, глубина 91
Высота проёма 70см, ширина 84см сверху, снизу 98см.

Ширина в плечах для задних пассажиров

Приора 134см
Веста 140см

Разница появляется, когда мы складываем спинки заднего дивана, тут да, багажное пространство увеличивается…в длину, и не больше.
Размер багажника весты жёстко ограничен пластиком.

Что бы разместить что то, чуть большее чем 98 см, придется откинуть спинку и положить груз вдоль.
Данную лестницу в приоре разместил по ширине, а всё из за того, что обшивка мягкая и имеются боковые углубления. Лестница легла чуть под углом. В длину не вошла.

100-102см. Если пластиковые ножки чуть пильнуть, то лестница влезет поперёк.

Но всё, что я хотел увезти — увозил.

И на финал ватрушка, 95см. Что бы закрыть дверь, пришлось немного спустить воздух из камеры

Несомненным поюсом багажника являются крючки, за которые удобно цеплять пакеты из супермаркета.

Подведём итог))))
Машина на вид большая, в салоне много места. Но открывая багажник, мы видим, что он не настолько большой, как хотелось бы(или кажется, смотря на авто снаружи). Полезный объем багажника съела пластиковая обшивка, которая украла порядка 5-10 см полезной ширины(точно не замерял).
Несомненный плюс по размещению всякого барахла есть:
Справа лючок с нишей, где удобно хранить насос, аптечку, слева еще одна ниша, якобы под 5л бутыль, я там разместил огнетушитель. У запаски хорошие вместительные органайзеры, второй пол, в который тоже можно много чего уместить. И это хорошо. По итогу багажное отделение всегда пустое, ничего не мешает разместить груз.

Это было моё и только моё мнение. Ларгус и иже подобное я не рассматривал, это уже другой класс автомобилей, этакий легковой грузовичок))))

в Веста СВ 24.03.2018 2,150 Просмотров

Отечественная новинка Лада Веста СВ в кузове универсал постепенно приобретает популярность на внутреннем рынке.

Автомобиль в версии 2018 года отличается большим количеством опций, которые ранее фактически не использовались на российских серийных авто.

Перед покупкой многих автолюбителей интересуют технические характеристики СВ. Чаще всего покупатели обращают непосредственное внимание на объем багажника и тип двигателя.

Ведь от данных параметров зависит комфортабельность эксплуатации нового авто. Соответственно важно сравнить показатели, чтобы определиться с выбором кузова универсал.

Какой реальный объем багажника Веста СВ Универсал?

Модель Vesta SW в кузове универсал является первым отечественным автомобилем, где применяется особая технология проектирования кузовной конструкции.

Спадающая к задней части крыша считается визитной карточкой для всех современных универсалов. Благодаря данному конструкторскому решению производителю удалось улучшить обтекаемость и внешний вид автомобиля.

Однако внедрение такого варианта кузова существенно отразилось на общей практичности машины. Ведь специфическая форма препятствует установке классических вариантов багажников. Соответственно внутри наблюдается сокращение полезного пространства для перевозки различных грузов.

По данным производителя объем багажного отделения версии СВ в сложенном виде составляет 480 литров, что фактически не больше, чем у серийных седанов. При необходимости автовладелец имеет возможность сложить задний ряд сидений, чтобы получить пропорции распределения свободного пространства 60/40 и общие 850 л объема.

Данные являются не столь внушительными для универсала, но все недостатки компенсируются наличием большого количества вспомогательных ниш и карманов.

Правильное распределение вещей позволяет увеличить полезный объем. При этом стоит отметить качество отделки багажника, которая выполнена преимущественно из высокопрочного пластика темного цвета.

Доступные полезные опции нового кузова

Несмотря на достаточно компактные размеры багажника автомобиль отечественного производства сможет удивить владельцев большим набором полезных опций.

Изначально модель разрабатывалась для семейных людей, которые предъявляют основные требования к комфорту и практичности эксплуатации.

Однако в дальнейшем специалисты разбавили целевое назначение машины и добавили множество стильных мелочей. Можно выделить несколько главных опций в новом кузове, которые помогут улучшить ежедневное использование авто:

  1. Складывающиеся задние сидения. Для того, чтобы откинуть задний ряд достаточно нажать специальную кнопку. При этом сложенные сидения образуют практически горизонтальную ровную плоскость багажного отделения.
  2. Качественное освещение. На LADA Vesta SW применяются светильники для багажников нового образца, которые имеют направленное свечение, что положительно сказывается на удобстве выгрузки или загрузки машины в вечернее время.
  3. Сетки для фиксации груза. В багажном отделении версии СВ присутствуют специальные сетчатые фиксаторы. На боковых панелях и стенке задних сидений имеются соответствующие крепления для установки.
  4. Вместительные подпольные ниши. Конструкция багажного отделения имеет нижние ниши с перегородками, которые скрыты за декоративными напольными панелями. Каждый отсек способен вместить любые плоские грузы в виде инструментов или туристических принадлежностей.
  5. Боковые карманы и ниши. Благодаря наличию дополнительных отделов и закрытых ниш сбоку автолюбители могут удобно хранить канистры, домкраты и прочие автомобильные инструменты, которые в обыкновенном багажнике занимают полезный объем.

Нижняя половина пространства багажника закрывается специальной горизонтальной шторкой, которая растягивается на всю длину. Для увеличения практичности эксплуатации дверной проем имеет пластиковую отделку. Накладки защищают уплотнитель и краску бампера от механических повреждений при погрузке.

Общие выводы и практическая оценка

Компактный багажник LADA SW Vesta несколько уступает по вместительности и объему другим конкурентам в данном классе. Однако за счет правильной организации места и возможности удобно использовать все функции машина приобрела высокие оценки у автолюбителей.

Благодаря раскладывающемуся заднему ряду авто отлично подходит для перевозки габаритных грузов и туристических поездок. Поэтому многие аналитики и специалисты уверены в том, что версия СВ сможет стать приоритетом отечественного рынка в 2018 году.

При выборе нового автомобиля на багажник обычно смотрят в самую последнюю очередь. Но все же есть те, для кого важны как объем, так и компоновка багажного отсека, особенно если автомобиль планируется эксплуатировать для частой перевозки негабаритных грузов, например, по маршруту «город – дача». Веста в этом плане позиционируется как универсальный автомобиль, предлагающий вместительный багажник. Икс Рей гораздо скромнее, но даже он не слишком теряется на фоне конкурентов. Кстати, сравнивать сегодня мы будем с Солярисом, Рио, Логаном, Рапидом, Датсун-Он-До, добавив для полноты картины универсал Vesta Cross.

Багажник Шкоды Рапид

Объем всему голова

Начнем сравнение с вместительности багажных отсеков. У Лада Веста объем багажника составляет 480 литров, что весьма неплохо для седана B-сегмента. Впрочем, RenaultLogan демонстрирует куда больший результат, предлагая своим владельцам 510 литров полезного объема. Примерно столько же составит и объем багажника Лада Веста универсал (кросс-версия), появление которого ожидается осенью будущего года. Корейские конкуренты в лице седанов Rio и Solaris построены на общей тележке, но багажники получили разные: Рио в своем грузовом отсеке вмещает ровно 500 литров поклажи, а Солярис всего 470 литров. Лидерами сегмента являются Datsun on-Do и Skoda Rapid, располагающие 530-литровым «кузовом».

Багажник Datsun On Do

Теперь пройдемся по «арсеналу» хэтчей, с которыми предстоит соперничать LadaXray, так как именно их ВАЗовцы считают главными конкурентами, умышленно называя свою новинку «высоким хэтчбеком», а не кроссовером. Итак, у самого Икс Рея багажник вмещает 324 литра груза. Solaris предлагает 370 литров полезного объема, а грузовой отсек Rio вмещает 389 литров. Datsun в исполнении хэтчбек (модель mi-Do) самый скромный в этом списке – его багажник готов вместить всего 240 литров поклажи.

Компоновка – залог удобства

Не менее важную роль играет компоновка пространства, отвечающая за удобство пользования багажником. В этом плане явного лидера определить невозможно, так как у всех сравниваемых моделей есть как плюсы, так и явные минусы. Поэтому просто опишем все достоинства и недостатки грузовых отсеков, а окончательный вывод, как говорится, останется за вами.

Багажник Лада Веста Cross (универсал)

Чем порадует Веста?

Российская новинка предлагает весьма качественную компоновку с полностью ровным полом, под которым скрывается ниша под полноценную запаску. Кроме того, расширенная колея новинки позволили снабдить седан не слишком выпирающими внутрь колесными арками, что обеспечивает возможность погрузки габаритных по ширине грузов. Следует выделить и удобство погрузки/разгрузки: у Vesta широкий проем, а также невысокий «порог». Еще один плюс: большая амплитуда открытия крышки багажника, которая к тому же снабжена внутренней ручкой для более легкого закрытия. Из минусов страшнее всего видятся громоздкие петли, съедающие много пространства. Кроме того, багажник Vesta лишен штатных средств крепления грузов.

Багажник седана Лада Веста

Vesta Cross предлагает еще более качественный «кузов» с удобной шторкой почти ровными боковыми стенками, компактным подпольем, крепежными рельсами и защитной отделкой «порога». Впрочем, универсал существует пока еще только в версии концепта, так что все эти полезности на серийном автомобиле могут не появиться.

А что у конкурентов?

Грузовые отсеки Датсунов имеют хороший ровный пол и небольшую погрузочную высоту, но арки здесь выступают слишком сильно, да и ширина проема оставляет желать лучшего. Еще хуже обстоит дело с багажником Соляриса, который (при наименьшем среди седанов объеме) обладает одними из самых крупных колесных арок, что вынудило разработчиков мастерить сложную геометрию боковин.

Багажник Хендай Солярис седан

Впрочем, это отчасти нивелируется ровным полом, аккуратными петлями, большим проемом, низкой погрузочной высотой. Собрат по платформе Рио предлагает тот же набор плюсов и минусов, но его полезный объем ощутимо больше.

Багажник Киа Рио седан

Рапид к вышеперечисленным плюсам багажников конкурентов предлагает еще и удобную крышку-дверь, открытие которой формирует самый большой по высоте погрузочный проем. Из минусов отметим высоту «порога» — она немного выше, чем у остальных участников сравнения.

В свою очередь «закрома» Логана близки по компоновке к Весте и имеют схожую «болезнь» в лице массивных петель. Кроме того, у Логана менее удобный погрузочный проем, а также более рельефные колесные арки.

Багажни Рено Логан седан

Итоговая таблица

Завершая сравнительный обзор, предлагаем еще раз взглянуть на параметры багажников посредством таблицы, в которую для широты анализа мы включили также автомобили, не вошедшие в сам обзор.

СЕДАНЫ

Lada Vesta

Renault Logan

Hyundai Solaris

Какой объем багажника у разных версий Lada Vesta

Здравствуйте, друзья! Многих потенциальных покупателей отечественного флагманского авто интересует багажник Веста универсал, седан, Веста Кросс и пр.

Машина доступна в нескольких модификациях. Пока о смене поколений говорить рано.

Зато есть несколько интересных версий. Стоит заметить, что объем багажника Веста СВ не такой же, как у классического трехобъемника. То есть в кузове седан.

Предлагаем отдельно рассмотреть все доступные версии, и понять, сколько же груза помещается в багажный отсек той или иной Весты.

Седан

Для начала первопроходец. Веста была впервые представлена именно в кузове седан. Произошло в августе 2014 года. С сентября 2015 года началась полномасштабное производство. А еще через 2 месяца седан поступил в продажу.

Трехобъемник предлагается с багажником на 480 литров. Заднюю спинку можно опустить, что позволяет перевозить длинномерные грузы.

Это, конечно, не отсек в Skoda Octavia. Но все же неплохо. Будем откровенными.

Универсал (SW)

Теперь про багажник Лада Веста универсал.

Интересно, что премьеры этого типа кузова пришлось ждать почти 2 года. Презентовали новинку, а также запустили производство летом 2017 года.

В обычном положении заднего дивана до полки вмещается 480 литров. Но если грузить под потолок, объем будет в 2 раза больше.

Еще 95 литров доступно под настилом в специальной первой нише. Вторая ниша используется для полноразмерного запасного колеса.

Задний диван опускается. В итоге полный объем багажника Лада Веста универсал составляет 825 литров. Единственный минус в том, что ровная площадка при этом не образуется.

Но все же размеры багажника Веста СВ довольно неплохие. Но до багажного отсека Lada Largus Весте SW далеко.

Внедорожный универсал (SW Cross)

Впервые версию Vesta SW Cross показали летом 2015 года. Но тогда это была концептуальная версия.

Полноценная премьера прошла в июне 2017 года. Причем нельзя сказать, что серийная версия сильно отличалась от концепта.

Это универсал повышенной проходимости. Назвать такую Весту кроссовером сложно.

А теперь про объем багажника Веста СВ Кросс.

Увы, здесь никаких изменений в сравнении с обычным универсалом не произошло.

А потому это стандартные 480 литров до уровня полки. Приятно, что осталась верхняя ниша. Здесь хватит места еще на 95 литров багажа.

Задний диван конечно же складывается. Причем в пропорциях 60:40. Как и у универсала, идеально ровной площадки не будет. Зато разом вместительность возрастает до 825 литров.

Откровенно неплохо. Отправиться на такой машине в семейное путешествие не проблема. А увеличенный дорожный просвет лишь способствует лучшему преодолению препятствий, создаваемых российскими дорогами.

Вседорожный седан (Cross)

Если в обычных версиях сначала появился седан, а затем универсал, то здесь все иначе. Первой мир увидел кросс-версию универсала. Только потом презентовали кросс-версию седана.

Впервые концепт этой машины показали в конце лета 2016 года. Но до презентации серийной версии пришлось ждать еще почти 2 года. А именно до апреля 2018 года. Это было специальное мероприятие, организованное в Москве.

Приятно порадовало то, что визуально серийный вариант от концепта не отличался. Внешность получилась интересной и современной.

Но как же объем багажника Веста Кросс? Увы, никак. А точнее точно так же, как и у трехобъемного собрата.

В случае с Лада Веста Кросс объем багажника составляет 480 литров. Заднюю спинку можно опустить. Это позволит загрузить какой-то длинномер.

Много или мало? Для сравнения, у того же Nissan X-Trail отсек рассчитан на 479 литров.

Но вряд ли стоило ожидать прироста в размерах грузового отсека, поскольку конструктивно тележку под Весту Кросс не меняли.

Спорт седан (Sport) и эксклюзивная версия

Не обошлось без спортивной модификации, которая носит название Vesta Sport.

Весь упор был сделан на технические характеристики. Здесь стоит мотор на 1,8 литра и 145 лошадиных сил.

С позиции грузовых возможностей ничего не поменялось. Хорошо хоть, что не уменьшили отсек. В итоге 480 литров.

Эксклюзивная модификация именуется Exclusive. Всю соль в улучшенном дизайне и доработанном интерьере. Все стало богаче и престижнее. Но и тут объем багажного отсека не изменился. Стандартные для седана 480 литров.

Двухтопливный седан (CNG)

Это специальная версия Весты, которая работает на 2 видах топлива. Это бензин и сжатый природный газ.

Впервые версию показали осенью 2015 года. Но еще 2 года потребовалось на проведение всех испытаний, а также тестов. Производство стартовало летом 2017 года.

Поскольку это седан, многие ожидали увидеть те же 480 литров.

Но нет. Размер отсека стал меньше. А все по причине установки баллона для газа на 90 литров. В итоге получилось, что осталось 250 литров свободного пространства, а также лишили возможности опускать задний диван.

Удлиненный седан (Signature)

В августе 2016 года в рамках Московского автосалона показали VIP версию седана Lada Vesta. Модификация получила название Signature.

В сети ее увидели еще осенью 2015 года. С мая 2016 года машину опробовало правительство Самарской области.

Особенность версии в том, что удлинили кузов на 250 мм, а также повысили качество оснащения. Вообще модель собирается по индивидуальным заказам. Потому справедливо может считаться эксклюзивным автомобилем.

Но как с багажником? Он ведь тоже должен увеличиться.

Нет. Видимо, все 250 мм ушли на увеличение пространства в ногах для чиновников и VIP клиентов. Потому оставили стандартные для седана 480 литров.

Но есть другая проблема. Спинку заднего дивана лишили возможности складываться. Никакие длинномеры перевозить не получится.

С другой стороны, зачем это чиновникам?! Все логично.

Подводим итоги

Lada Vesta — это откровенно неплохой легковой автомобиль. Да, у машины есть свои недостатки. Но имеются и сильные стороны.

Объем багажника можно считать средним. В своем европейском C классе модель чувствует себя уверенно. Явно не аутсайдер в плане эргономики, а также практичности и вместительности.

Странно лишь, что размеры отсека в универсале практически такие же, как у седана. Только фургон не доработали, то ли трехобъемник оказался крайне удачным в плане распределения пространства.

Разочаровала версию с ГБО. Все же оставить под багаж 250 литров — это откровенно мало. Конструкторам стоило доработать систему, либо выбрать для нее удобное место. Хорошо хоть нишу с полноразмерным запасным колесом оставили.

Покупать Весту или нет, это уже дело лично каждого.

Что думаете о Lada Vesta? Это достойный флагман для АвтоВАЗ? Что нравится и не нравится в автомобиле? Хватает ли пространства в грузовом отсеке?

Ждем ваших ответов, а также историй из жизни, связанных с Вестой.

На этом все, а потому будем прощаться. Спасибо за внимание!

Подпишитесь, оставьте комментарий и расскажите о проекте друзьям!

Размер багажника лада веста универсал


Какой объем и размеры багажника у Lada Vesta SW (универсал)

 13 ноябрь 2017  LadaOnline    28 853     

Главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин в одном из интервью сказал, что при проектировании универсала Лада Веста (Lada Vesta SW) был выбран Life Style вариант с отклоненным задним стеклом и покатой крышей. В результате получился эмоциональный автомобиль, имеющий спортивный образ, но уменьшенный багажник. А все-таки, какой объем и размер багажного отделения?

Объем багажного отделения:

  • с фальшполом до шторки - 385 л;
  • без фальшпола до шторки - 480 л;
  • при сложенных спинках задних сидений - 825 л.

Проем багажника:

  • ширина - 1000 мм;
  • высота - 860 мм.

Основные размеры багажника:

  • минимальная ширина (между арками) - 980 мм;
  • максимальная ширина (с учетом двух ниш) - 1340 мм;
  • минимальная длина (до спинки заднего сиденья) - 930 мм;
  • максимальная длина (до спинки переднего сиденья, сдвинутого максимально вперед) - 1820 мм;
  • минимальная высота (над верхней частью сложенной спинки заднего сиденья) - 660 мм;
  • максимальная высота (над верхней частью сложенной спинки заднего сиденья, без подушки) - 830 мм.
  • высота порога - 110 мм.

Размеры фальшпола багажника:

  • ширина - 900 мм;
  • длина - 940 мм;
  • высота (без крышки) - 110 мм;
  • высота (c крышкой) - 80 мм.

Остальные размеры багажника представлены на фото:

Размеры багажника Lada Vesta SW снимались специально для сайта лада.онлайн:

При сложенном переднем сидении:

  • Расстояние от крышки багажника до нижней части багажника (изогнутая вниз) - 3120 мм, а по диагонали 3200 мм.
  • Расстояние от крышки багажника до багажника по прямой - 2700 мм.
  • Расстояние от крышки багажника до лобового стекла - 3000 мм.

Фото багажника Lada Vesta SW смотрите тут.

Получается, что багажник универсала Лада Веста шире и длиннее, чем у универсалов Лада Калина (см. размеры багажника) и Приора (см. размеры багажника). Проигрывает он только по высоте.

Ключевые слова: багажник лада веста | лада веста кросс

11 1

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы
  • Размеры Lada XRAY (габариты кузова, вместительность салона и багажника)
  • Размеры Лада Веста седан (габариты кузова, размеры багажника и салона)
  • Про багажник Лада Приора универсал (объем, размеры, возможности)
  • Размеры и особенности багажника Лада Веста СВ Кросс

    Совсем недавно российский АвтоВАЗ представил свой новый продукт – Lada Vesta SW Cross. Объем багажника автомобиля Лада Веста СВ Кросс – актуальная информация для автолюбителей, вынужденных часто перевозить большие и тяжелые грузы, например на дачный участок. Конструкторы завода распределили пространство в багажнике, который с годами только увеличивается, очень рационально. Например, в 2016 году багажное пространство Весты позволялл уложить в него до 400 литров различного груза. Новая модель обладает более емким багажником на 480 литров. Кроме того, его можно расширить до 825 литров, для этого необходимо сложить сиденья, расположенные сзади.

    Содержание

    • 1 Универсал
    • 2 Седан
    • 3 Сравнение с конкурентами
    • 4 Заключение

    Универсал

    Размеры багажника Лады Веста универсал:

    • 980 мм – ширина между арками колес;
    • 1340 мм – ширина с двумя нишами;
    • 930 мм – длина отделения до спинки заднего сиденья;
    • 1820 мм – длина до переднего сиденья;
    • 660 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья;
    • 830 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья без учета подушки;
    • 110 мм – высота порога.

    В багажнике у Лады Веста Кросс универсал предусмотрены ниши и сетки, с помощью которых фиксируют груз. Кроме того, конструкторы оборудовали отделение практичным органайзером, в нем обычно размещают различные необходимые водителю мелочи. Ящики органайзера убираются, что увеличивает имеющееся пространство, а запасное колесо легко помещается в двойном дне. На обивке есть крючки, на которые вешают сумки или пакеты, а две боковые лампочки  отлично подсвечивают автовладельцам пространство багажника. Кроме того, справа есть розетка на 12В.

    Объем багажника Лады Веста универсал достигает 480 литров. Дополнительные 95 литров находятся в двойном дне. Доступ к багажному отсеку обеспечивает кнопка, располагающаяся на пятой двери.

    Седан

    Габариты багажного отделения седана схожи с размерами предыдущей модели, а объем багажника Лада веста седан такой же в литрах – 480. Работать с грузом, помещенным в авто, очень удобно: крышка обладает большим размахом, порог довольно низкий. Кроме того, для облегчения закрытия предусмотрена внутренняя ручка. Популярностью у водителей пользуются корзины, которые закрепляются на крыше автомобиля. У седана, как и универсала, абсолютно ровный пол с двойным дном для запаски, а колесные арки не выпирают, что позволяет размещать широкие грузы.

    Из недостатков отмечают габаритные петли, занимающие много места, и отсутствие штатных средств для крепления перевозимых грузов.

    В руководстве по эксплуатации Весты приведены справочные данные о размерах модели и багажника.

    Сравнение с конкурентами

    К конкурентам Весты относятся:

    1. Шкода Рапид.
    2. Солярис.
    3. Рено Логан.
    4. Рио.
    5. Датсун-Он-До.

    Напомним, что объем багажника российского автомобиля составляет 480 литров как у седана, так и у универсала. У Renault Logan объем этого отдела достигает 510, а у Рио – 500 л. Solaris позволит загрузить всего лишь 470 литров багажа, хотя обе эти модели созданы на одной платформе. Лидерами по емкости багажника стали Шкода Рапид и Datsun, которые вмещают 530 литров.

    Если сравнить особенности багажных отделений, то и у Датсунов также хороший и ровный пол, а погрузочная высота оптимальная. Но арки в Датсунах слишком выступают, а ширины проема недостаточно для погрузки особо крупных предметов.

    В этом отношении багажник Соляриса доставляет больше всего неудобств: арки колес здесь самые габаритные, что отразилось на геометрии боковин не лучшим образом. Эти недостатки несколько скрадываются за счет аккуратных петель, ровного пола, низкой высоты погрузки и большого проема. Рио, созданный на одной площадке с Солярисом, обладает теми же достоинствами и недостатками, но полезный объем багажного отделения у этого авто больше.

    У Рапида, кроме преимуществ, отмеченных и у конкурентов, есть функциональная дверь-крышка, образующая при открытии самый высокий проем для погрузки. Недостатком является высота порога, которая намного больше, чем у моделей-соперников.

    Внутренне устройство Логана схоже с компоновкой Лады Весты, и у обеих моделей петли чересчур велики. Логан также отличается неудобным проемом погрузки и выступающими над колесами арками.

    Заключение

    Багажник универсальной Весты и в длину, и ширину больше, чем у аналогичных вариаций российского автомобиля – Калины или Приоры. Единственный недостаток – маленькая высота. Багажное отделение Весты не сильно уступает иностранным конкурентам в объеме, который к тому же существенно увеличивается за счет сложенных сидений. Владельцы Весты отмечают как преимущество ровную и качественную отделку боковин и пола, а также наличие дополнительных элементов для удобства перевозки крупных предметов. А солидный объем позволяет с комфортом перевозить грузы на дачный участок или путешествовать с внушительным багажом.

    Объем багажника Лада Веста СВ Универсал

    Отечественная новинка Лада Веста СВ в кузове универсал постепенно приобретает популярность на внутреннем рынке.

    Автомобиль в версии 2018 года отличается большим количеством опций, которые ранее фактически не использовались на российских серийных авто.

    Перед покупкой многих автолюбителей интересуют технические характеристики СВ. Чаще всего покупатели обращают непосредственное внимание на объем багажника и тип двигателя.

    Ведь от данных параметров зависит комфортабельность эксплуатации нового авто. Соответственно важно сравнить показатели, чтобы определиться с выбором кузова универсал.

    Какой реальный объем багажника Веста СВ Универсал?

    Модель Vesta SW в кузове универсал является первым отечественным автомобилем, где применяется особая технология проектирования кузовной конструкции.

    Спадающая к задней части крыша считается визитной карточкой для всех современных универсалов. Благодаря данному конструкторскому решению производителю удалось улучшить обтекаемость и внешний вид автомобиля.

    Однако внедрение такого варианта кузова существенно отразилось на общей практичности машины. Ведь специфическая форма препятствует установке классических вариантов багажников. Соответственно внутри наблюдается сокращение полезного пространства для перевозки различных грузов.

    По данным производителя объем багажного отделения версии СВ в сложенном виде составляет 480 литров, что фактически не больше, чем у серийных седанов. При необходимости автовладелец имеет возможность сложить задний ряд сидений, чтобы получить пропорции распределения свободного пространства 60/40 и общие 850 л объема.

    Данные являются не столь внушительными для универсала, но все недостатки компенсируются наличием большого количества вспомогательных ниш и карманов.

    Правильное распределение вещей позволяет увеличить полезный объем. При этом стоит отметить качество отделки багажника, которая выполнена преимущественно из высокопрочного пластика темного цвета.

    Доступные полезные опции нового кузова

    Несмотря на достаточно компактные размеры багажника автомобиль отечественного производства сможет удивить владельцев большим набором полезных опций.

    Изначально модель разрабатывалась для семейных людей, которые предъявляют основные требования к комфорту и практичности эксплуатации.

    Однако в дальнейшем специалисты разбавили целевое назначение машины и добавили множество стильных мелочей. Можно выделить несколько главных опций в новом кузове, которые помогут улучшить ежедневное использование авто:

    1. Складывающиеся задние сидения. Для того, чтобы откинуть задний ряд достаточно нажать специальную кнопку. При этом сложенные сидения образуют практически горизонтальную ровную плоскость багажного отделения.
    2. Качественное освещение. На LADA Vesta SW применяются светильники для багажников нового образца, которые имеют направленное свечение, что положительно сказывается на удобстве выгрузки или загрузки машины в вечернее время.
    3. Сетки для фиксации груза. В багажном отделении версии СВ присутствуют специальные сетчатые фиксаторы. На боковых панелях и стенке задних сидений имеются соответствующие крепления для установки.
    4. Вместительные подпольные ниши. Конструкция багажного отделения имеет нижние ниши с перегородками, которые скрыты за декоративными напольными панелями. Каждый отсек способен вместить любые плоские грузы в виде инструментов или туристических принадлежностей.
    5. Боковые карманы и ниши. Благодаря наличию дополнительных отделов и закрытых ниш сбоку автолюбители могут удобно хранить канистры, домкраты и прочие автомобильные инструменты, которые в обыкновенном багажнике занимают полезный объем.

    Нижняя половина пространства багажника закрывается специальной горизонтальной шторкой, которая растягивается на всю длину. Для увеличения практичности эксплуатации дверной проем имеет пластиковую отделку. Накладки защищают уплотнитель и краску бампера от механических повреждений при погрузке.

    Общие выводы и практическая оценка

    Компактный багажник LADA SW Vesta несколько уступает по вместительности и объему другим конкурентам в данном классе. Однако за счет правильной организации места и возможности удобно использовать все функции машина приобрела высокие оценки у автолюбителей.

    Благодаря раскладывающемуся заднему ряду авто отлично подходит для перевозки габаритных грузов и туристических поездок. Поэтому многие аналитики и специалисты уверены в том, что версия СВ сможет стать приоритетом отечественного рынка в 2018 году.

    Смотрите также:

    Быстрый переход:

    Объем багажника Лада Веста Кросс СВ в цифрах

    Не так давно стартовали продажи детища АвтоВАЗа — универсала Лада Веста. Сегодня мы детально рассмотрим багажное отделение, а особое внимание уделим такому понятию, как объем багажника Лада Веста Кросс. Итак, поехали!

    Одноименный седан и универсал Веста Кросс имеют одинаковый объем багажника, который равен 480 л. Но это только верхняя часть багажника. Имеются также специальные отделения под фальшполом, которые прибавляют в объеме еще 95 литров. Таким образом, получается, что суммарный объем багажника Лада Веста Кросс равняется 575 л, что является очень хорошим показателем. Безусловно, для большинства людей объем багажника не является главным критерием при выборе авто. НО! Есть и такие, кто выбирает машину для поездок на дачу, путешествий или с расчетом на то, что в багажнике будет периодически перевозиться большое количество вещей. Для последних универсал Vesta будет являться отличным вариантом.

    Для тех, кому стандартного объема багажного отсека не достаточно, есть возможность сложить задние сиденья, увеличив тем самым объем багажника почти в два раза до внушительных 875 л. Фальшпол багажника и сложенные спинки задних сидений образуют ровную поверхность, позволяя перевозить длинные и негабаритные вещи. Однако, будьте с этой опцией особенно аккуратными. Стоит только посмотреть краш тест Лада Веста кросс, сразу становится понятно, что при ДТП все оставленные вещи полетят по салону и могут причинить вред водителю и пассажирам. Нет, я не хочу сказать, что Веста не самая безопасная машина. Наоборот, 4 звезды безопасности — это многого стоит. Но от ДТП никто не застрахован.

    Места для хранения в багажнике Лада Веста Кросс

    Кроме того, что производители позаботились о внушительном объеме багажника Лады Веста, так они еще все грамотно организовали внутри.

    Первое, что хочется отметить, это ниша для мелочевки под фальшполом. Она представляет с собой две ванночки, в которые можно сложить всякие мелочи. Сюда хорошо войдет знак аварийной остановки, набор инструментов, буксировочный трос и т.д. Ванночки легко извлекаются в случае необходимости.

    Справа и слева расположены по 2 крючка для пакетов. Освещение багажника организовано с помощью двух плафонов, расположенных рядом с крючками для пакетов. С правой стороны расположен закрытый отсек для инструментов, а слева имеются две открытые ниши. Сюда хорошо поместится 5л бутыль, например с незамерзайкой.

    Также хочется отметить, что все комплектации Веста Кросс СВ оснащаются специальными сетками, которые препятствуют самопроизвольному перемещению вещей по багажнику. Очень удобная вещь!

    Сравнение объема багажника Лада Веста СВ Кросс с конкурентами

    УНИВЕРСАЛЫ
    Lada Vesta Cross Lada Priora Lada Kalina Lada Largus Skoda Octavia Ford Focus Kia See`d SW Hyundai i30 Chevrolet Cruze Citroen C5
    575 444 361 560 588 476 528 528 500 505

    Исходя из представленных данных, можно сделать вывод о том, что Веста Кросс уступает в объеме багажника только Шкода Октавия в кузове универсал. И то на какие-то 13 литров. А что Вы можете сказать о салоне Лада Веста СВ Кросс?

    Размер багажника лада веста седан

    При выборе автомобиля следует изучить не только характеристики двигателя, но и размеры кузова, салона и багажника. Затем сравнить эти значения с конкурентами и окончательно решить, какой автомобиль лучше подходит. В данной справочной статье представлены габаритные размеры кузова Весты, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.

    Габаритные размеры кузова

    Справочные размеры Весты можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля:

    • ширина (без боковых зеркал) — 1764 мм.
    • длина — 4410 мм.
    • высота — 1497 мм.

    Размеры салона

    На сколько просторно в салоне Весты показал автожурнал Авторевю, когда сравнивал его с конкурентами:

    • высота от подушки сиденья водителя до потолка — 939-990 мм.
    • высота от подушки сиденья заднего пассажира до потолка — 896 мм.
    • расстояние от спинки переднего сиденья до ног заднего пассажира — 226 мм.
    • длина подушки переднего сиденья — 450 мм.
    • длина подушки заднего сиденья — 480 мм.

    Также на схеме указана развесовка по осям:

    • передняя ось — 60,9%.
    • задняя ось — 39,1%.

    Красным цветом выделены данные АвтоВАЗа, черным — измерения Авторевю.

    Подобные замеры выполнили и журналисты ЗаРулем:

    Объем и размеры багажника

    По данным завода-изготовителя объем багажника Весты — 620 л. Его размеры предоставил автожурнал Авторевю:

    • высота багажника — 573 мм.
    • длина багажника — 962 мм.
    • длина багажника при сложенных спинках сидений — 1675 мм.
    • минимальная ширина багажника — 1039 мм.
    • максимальная ширина багажника — 1424 мм.
    • высота погрузки — 717 мм.

    Учитывая размеры багажного отделения можно заранее узнать, влезет ли в него крупногабаритный груз или следует заказывать доставку.

    Напомним, о других возможностях автомобиля Лада Веста можно узнать в категории Обзоры и тесты.

    Ключевые слова: багажник лада веста

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Похожие материалы

    Топ материалы

    Новости

    Тюнинг
    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена Весты?
    Лада.Онлайн

    Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АвтоВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

    Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

    Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

    © 2019 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

    Совсем недавно российский АвтоВАЗ представил свой новый продукт – Lada Vesta SW Cross. Объем багажника автомобиля Лада Веста СВ Кросс – актуальная информация для автолюбителей, вынужденных часто перевозить большие и тяжелые грузы, например на дачный участок. Конструкторы завода распределили пространство в багажнике, который с годами только увеличивается, очень рационально. Например, в 2016 году багажное пространство Весты позволялл уложить в него до 400 литров различного груза. Новая модель обладает более емким багажником на 480 литров. Кроме того, его можно расширить до 825 литров, для этого необходимо сложить сиденья, расположенные сзади.

    Универсал

    Размеры багажника Лады Веста универсал:

    • 980 мм – ширина между арками колес;
    • 1340 мм – ширина с двумя нишами;
    • 930 мм – длина отделения до спинки заднего сиденья;
    • 1820 мм – длина до переднего сиденья;
    • 660 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья;
    • 830 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья без учета подушки;
    • 110 мм – высота порога.

    В багажнике у Лады Веста Кросс универсал предусмотрены ниши и сетки, с помощью которых фиксируют груз. Кроме того, конструкторы оборудовали отделение практичным органайзером, в нем обычно размещают различные необходимые водителю мелочи. Ящики органайзера убираются, что увеличивает имеющееся пространство, а запасное колесо легко помещается в двойном дне. На обивке есть крючки, на которые вешают сумки или пакеты, а две боковые лампочки отлично подсвечивают автовладельцам пространство багажника. Кроме того, справа есть розетка на 12В.

    Объем багажника Лады Веста универсал достигает 480 литров. Дополнительные 95 литров находятся в двойном дне. Доступ к багажному отсеку обеспечивает кнопка, располагающаяся на пятой двери.

    Седан

    Габариты багажного отделения седана схожи с размерами предыдущей модели, а объем багажника Лада веста седан такой же в литрах – 480. Работать с грузом, помещенным в авто, очень удобно: крышка обладает большим размахом, порог довольно низкий. Кроме того, для облегчения закрытия предусмотрена внутренняя ручка. Популярностью у водителей пользуются корзины, которые закрепляются на крыше автомобиля. У седана, как и универсала, абсолютно ровный пол с двойным дном для запаски, а колесные арки не выпирают, что позволяет размещать широкие грузы.

    Из недостатков отмечают габаритные петли, занимающие много места, и отсутствие штатных средств для крепления перевозимых грузов.

    В руководстве по эксплуатации Весты приведены справочные данные о размерах модели и багажника.

    Сравнение с конкурентами

    К конкурентам Весты относятся:

    Напомним, что объем багажника российского автомобиля составляет 480 литров как у седана, так и у универсала. У Renault Logan объем этого отдела достигает 510, а у Рио – 500 л. Solaris позволит загрузить всего лишь 470 литров багажа, хотя обе эти модели созданы на одной платформе. Лидерами по емкости багажника стали Шкода Рапид и Datsun, которые вмещают 530 литров.

    Если сравнить особенности багажных отделений, то и у Датсунов также хороший и ровный пол, а погрузочная высота оптимальная. Но арки в Датсунах слишком выступают, а ширины проема недостаточно для погрузки особо крупных предметов.

    В этом отношении багажник Соляриса доставляет больше всего неудобств: арки колес здесь самые габаритные, что отразилось на геометрии боковин не лучшим образом. Эти недостатки несколько скрадываются за счет аккуратных петель, ровного пола, низкой высоты погрузки и большого проема. Рио, созданный на одной площадке с Солярисом, обладает теми же достоинствами и недостатками, но полезный объем багажного отделения у этого авто больше.

    У Рапида, кроме преимуществ, отмеченных и у конкурентов, есть функциональная дверь-крышка, образующая при открытии самый высокий проем для погрузки. Недостатком является высота порога, которая намного больше, чем у моделей-соперников.

    Внутренне устройство Логана схоже с компоновкой Лады Весты, и у обеих моделей петли чересчур велики. Логан также отличается неудобным проемом погрузки и выступающими над колесами арками.

    Заключение

    Багажник универсальной Весты и в длину, и ширину больше, чем у аналогичных вариаций российского автомобиля – Калины или Приоры. Единственный недостаток – маленькая высота. Багажное отделение Весты не сильно уступает иностранным конкурентам в объеме, который к тому же существенно увеличивается за счет сложенных сидений. Владельцы Весты отмечают как преимущество ровную и качественную отделку боковин и пола, а также наличие дополнительных элементов для удобства перевозки крупных предметов. А солидный объем позволяет с комфортом перевозить грузы на дачный участок или путешествовать с внушительным багажом.

    Совсем недавно российский АвтоВАЗ представил свой новый продукт – Lada Vesta SW Cross. Объем багажника автомобиля Лада Веста СВ Кросс – актуальная информация для автолюбителей, вынужденных часто перевозить большие и тяжелые грузы, например на дачный участок. Конструкторы завода распределили пространство в багажнике, который с годами только увеличивается, очень рационально. Например, в 2016 году багажное пространство Весты позволял уложить в него до 400 литров различного груза. Новая модель обладает более емким багажником на 480 литров. Кроме того, его можно расширить до 825 литров, для этого необходимо сложить сиденья, расположенные сзади.

    • 980 мм – ширина между арками колес,
    • 1340 мм – ширина с двумя нишами,
    • 930 мм – длина отделения до спинки заднего сиденья,
    • 1820 мм – длина до переднего сиденья,
    • 660 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья,
    • 830 мм – высота над верхом сложенного заднего сиденья без учета подушки,
    • 110 мм – высота порога.

    В багажнике у Лады Веста Кросс универсал предусмотрены ниши и сетки, с помощью которых фиксируют груз. Кроме того, конструкторы оборудовали отделение практичным органайзером, в нем обычно размещают различные необходимые водителю мелочи. Ящики органайзера убираются, что увеличивает имеющееся пространство, а запасное колесо легко помещается в двойном дне. На обивке есть крючки, на которые вешают сумки или пакеты, а две боковые лампочки отлично подсвечивают автовладельцам пространство багажника. Кроме того, справа есть розетка на 12В.

    Объем багажника Лады Веста универсал достигает 480 литров. Дополнительные 95 литров находятся в двойном дне. Доступ к багажному отсеку обеспечивает кнопка, располагающаяся на пятой двери.

    Читайте также: Все о багажнике Лада Ларгус — объем, размеры, особенности

    Седан

    Габариты багажного отделения седана схожи с размерами предыдущей модели, а объем багажника Лада веста седан такой же в литрах – 480. Работать с грузом, помещенным в авто, очень удобно: крышка обладает большим размахом, порог довольно низкий. Кроме того, для облегчения закрытия предусмотрена внутренняя ручка. Популярностью у водителей пользуются корзины, которые закрепляются на крыше автомобиля. У седана, как и универсала, абсолютно ровный пол с двойным дном для запаски, а колесные арки не выпирают, что позволяет размещать широкие грузы.

    Из недостатков отмечают габаритные петли, занимающие много места, и отсутствие штатных средств для крепления перевозимых грузов.

    В руководстве по эксплуатации Весты приведены справочные данные о размерах модели и багажника.

    Сравнение с конкурентами

    К конкурентам Весты относятся:

    Напомним, что объем багажника российского автомобиля составляет 480 литров как у седана, так и у универсала. У Renault Logan объем этого отдела достигает 510, а у Рио – 500 л. Solaris позволит загрузить всего лишь 470 литров багажа, хотя обе эти модели созданы на одной платформе. Лидерами по емкости багажника стали Шкода Рапид и Datsun, которые вмещают 530 литров.

    Если сравнить особенности багажных отделений, то и у Датсунов также хороший и ровный пол, а погрузочная высота оптимальная. Но арки в Датсунах слишком выступают, а ширины проема недостаточно для погрузки особо крупных предметов.

    В этом отношении багажник Соляриса доставляет больше всего неудобств: арки колес здесь самые габаритные, что отразилось на геометрии боковин не лучшим образом. Эти недостатки несколько скрадываются за счет аккуратных петель, ровного пола, низкой высоты погрузки и большого проема. Рио, созданный на одной площадке с Солярисом, обладает теми же достоинствами и недостатками, но полезный объем багажного отделения у этого авто больше.

    Читайте также: Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле Круз

    У Рапида, кроме преимуществ, отмеченных и у конкурентов, есть функциональная дверь-крышка, образующая при открытии самый высокий проем для погрузки. Недостатком является высота порога, которая намного больше, чем у моделей-соперников.

    Внутренне устройство Логана схоже с компоновкой Лады Весты, и у обеих моделей петли чересчур велики. Логан также отличается неудобным проемом погрузки и выступающими над колесами арками.

    Заключение

    Багажник универсальной Весты и в длину, и ширину больше, чем у аналогичных вариаций российского автомобиля – Калины или Приоры. Единственный недостаток – маленькая высота. Багажное отделение Весты не сильно уступает иностранным конкурентам в объеме, который к тому же существенно увеличивается за счет сложенных сидений. Владельцы Весты отмечают как преимущество ровную и качественную отделку боковин и пола, а также наличие дополнительных элементов для удобства перевозки крупных предметов. А солидный объем позволяет с комфортом перевозить грузы на дачный участок или путешествовать с внушительным багажом.

    LADA Vesta SW Cross - Обзор. Официальный сайт LADA в Беларуси

    LADA Vesta SW Сross.
    Скажи жизни да!

    Больше возможностей на дороге и вне ее пределов – вот философия LADA Vesta SW Cross! Контрастный спортивный стиль сочетается с комфортом и отличной проходимостью: у LADA Vesta SW Cross дорожный просвет, достойный кроссовера. 203 миллиметра клиренса позволяют не переживать о высоте бордюра, глубине снега или грунтовой колеи.

    Позволить себе чуть больше

    LADA Vesta SW Cross

    Совершенство –
    в графике и характере

    Стремительный автомобиль на мощных колесах. Высоко приподнятый кузов, окаймленный полосой защитного пластика. Пластиковый обвес порогов, арок колес и дверей защитит эмаль кузова при поездках по лёгкому бездорожью. А еще эти стильные элементы делают автомобиль зрительно крупнее!

    Антенна в форме акульего плавника

    Бескаркасные стеклоочистители – работают эффективно и не склонны к обмерзанию

    Самый просторный в классе салон

    Самый просторный в классе салон – это возможность разместиться с максимальным удобством. А полный комплект опций для достижения наибольшего комфорта позволяет сконцентрироваться на главном — удовольствии от вождения. Особое внимание уделено пассажирам – для них предусмотрен обогрев заднего сиденья, отдельный плафон освещения и USB-гнездо для подзарядки гаджетов.

    Мультимедийная система

    LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто — мультимедийная система нового поколения, обеспечивающая полноценный функционал современного смартфона, интегрированного в автомобиль. LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто — это экран с HD-разрешением и высоким быстродействием, поддержка проецируемых систем Apple CarPlay и Android Auto.

    6-диапазонная автоматическая коробка передач японской фирмы Jatco

    Теплая опция для наших зим – обогрев руля. LADA Vesta согревает!

    Трансформация багажного отсека

    «Органайзер на колесах» — лучший комплимент для автомобиля такого класса. Двойной пол багажника, множество ниш и крепежа для самого разнообразного груза, раскладная спинка сиденья – каждая деталь LADA Vesta SW Cross говорит о практичности семейного автомобиля. Объем багажного отделения – 480 л (до полки-шторки), а при сложенных сиденьях второго ряда – 825 л (до подоконной линии).

    Высокий уровень защиты

    Высокий уровень безопасности, начиная с базовой комплектации – это часть философии LADA Vesta. Система контроля устойчивости ESC позволяет уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, мощный каркас кузова с применением сталей повышенной прочности и фронтальные подушки безопасности – это надежная защита водителя пассажиров.

    LADA Vesta – это возможность выбрать силовой агрегат в соответствии с индивидуальным стилем вождения и потребностями в динамике. 1,6л + «механика» — экономичный вариант. 1,8л + «механика» — солидный запас тяги! 1,6л + автоматическая трансмиссия – плавное движение и уверенный разгон! Ну а специальные настройки шасси обеспечивают комфорт и азартную управляемость.

    Рабочий объем
    1596 см
    Мощность
    106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
    Момент крутящий
    148 Нм при 4200 об/мин
    Нормы токсичности
    ЕВРО-5

    Рабочий объем
    1774 см
    Мощность
    122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/мин
    Момент крутящий
    170 Нм при 3700 об/мин
    Нормы токсичности
    ЕВРО-5

    Рабочий объем
    1598 см
    Мощность
    113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/мин
    Момент крутящий
    152 Нм при 4000 об/мин
    Нормы токсичности
    ЕВРО-5

    Цветовая гамма

    Марс

    воплощение страсти, цвет динамики и приключений. Фирменная эмаль, созданная специально для LADA Vesta SW Cross, в полной мере отражает незаурядность автомобиля

    Данные по расходу топлива получены в идеальных условиях без учета влияния манеры вождения, а также дорожных, погодных и прочих условий, влияющих на расход топлива. Реальный расход топлива может отличаться от указанного и определяется только опытным / экспериментальным путем.

    Vesta SW Cross

    shop.lada.by

    Ширина багажника лада веста - Все о Лада Гранта

    Здравствуйте, мои дорогие читатели!

    Т.к. у меня это второй универсал, то конечно сразу идет сравнение первого со вторым. И он, мягко говоря, не в пользу второго, кто бы что ни говорил, загрузить в приору групногабарит легче.

    Мои замеры:
    Приора: ширина 90, глубина 98.
    Высота проёма 71см, ширина сверху 81см, снизу 100см.

    Веста: ширина 98, глубина 91
    Высота проёма 70см, ширина 84см сверху, снизу 98см.

    Ширина в плечах для задних пассажиров

    Приора 134см
    Веста 140см

    Разница появляется, когда мы складываем спинки заднего дивана, тут да, багажное пространство увеличивается…в длину, и не больше.
    Размер багажника весты жёстко ограничен пластиком.

    Что бы разместить что то, чуть большее чем 98 см, придется откинуть спинку и положить груз вдоль.
    Данную лестницу в приоре разместил по ширине, а всё из за того, что обшивка мягкая и имеются боковые углубления. Лестница легла чуть под углом. В длину не вошла.

    100-102см. Если пластиковые ножки чуть пильнуть, то лестница влезет поперёк.

    Но всё, что я хотел увезти — увозил.

    И на финал ватрушка, 95см. Что бы закрыть дверь, пришлось немного спустить воздух из камеры

    Несомненным поюсом багажника являются крючки, за которые удобно цеплять пакеты из супермаркета.

    Подведём итог))))
    Машина на вид большая, в салоне много места. Но открывая багажник, мы видим, что он не настолько большой, как хотелось бы(или кажется, смотря на авто снаружи). Полезный объем багажника съела пластиковая обшивка, которая украла порядка 5-10 см полезной ширины(точно не замерял).
    Несомненный плюс по размещению всякого барахла есть:
    Справа лючок с нишей, где удобно хранить насос, аптечку, слева еще одна ниша, якобы под 5л бутыль, я там разместил огнетушитель. У запаски хорошие вместительные органайзеры, второй пол, в который тоже можно много чего уместить. И это хорошо. По итогу багажное отделение всегда пустое, ничего не мешает разместить груз.

    Это было моё и только моё мнение. Ларгус и иже подобное я не рассматривал, это уже другой класс автомобилей, этакий легковой грузовичок))))

    Не так давно стартовали продажи детища АвтоВАЗа — универсала Лада Веста. Сегодня мы детально рассмотрим багажное отделение, а особое внимание уделим такому понятию, как объем багажника Лада Веста Кросс. Итак, поехали!

    Объем багажника Лада Веста Кросс СВ в цифрах

    Одноименный седан и универсал Веста Кросс имеют одинаковый объем багажника, который равен 480 л. Но это только верхняя часть багажника. Имеются также специальные отделения под фальшполом, которые прибавляют в объеме еще 95 литров. Таким образом, получается, что суммарный объем багажника Лада Веста Кросс равняется 575 л, что является очень хорошим показателем. Безусловно, для большинства людей объем багажника не является главным критерием при выборе авто. НО! Есть и такие, кто выбирает машину для поездок на дачу, путешествий или с расчетом на то, что в багажнике будет периодически перевозиться большое количество вещей. Для последних универсал Vesta будет являться отличным вариантом.

    Для тех, кому стандартного объема багажного отсека не достаточно, есть возможность сложить задние сиденья, увеличив тем самым объем багажника почти в два раза до внушительных 875 л. Фальшпол багажника и сложенные спинки задних сидений образуют ровную поверхность, позволяя перевозить длинные и негабаритные вещи. Однако, будьте с этой опцией особенно аккуратными. Стоит только посмотреть краш тест Лада Веста кросс, сразу становится понятно, что при ДТП все оставленные вещи полетят по салону и могут причинить вред водителю и пассажирам. Нет, я не хочу сказать, что Веста не самая безопасная машина. Наоборот, 4 звезды безопасности — это многого стоит. Но от ДТП никто не застрахован.

    Места для хранения в багажнике Лада Веста Кросс

    Кроме того, что производители позаботились о внушительном объеме багажника Лады Веста, так они еще все грамотно организовали внутри.

    Первое, что хочется отметить, это ниша для мелочевки под фальшполом. Она представляет с собой две ванночки, в которые можно сложить всякие мелочи. Сюда хорошо войдет знак аварийной остановки, набор инструментов, буксировочный трос и т.д. Ванночки легко извлекаются в случае необходимости.

    Справа и слева расположены по 2 крючка для пакетов. Освещение багажника организовано с помощью двух плафонов, расположенных рядом с крючками для пакетов. С правой стороны расположен закрытый отсек для инструментов, а слева имеются две открытые ниши. Сюда хорошо поместится 5л бутыль, например с незамерзайкой.

    Также хочется отметить, что все комплектации Веста Кросс СВ оснащаются специальными сетками, которые препятствуют самопроизвольному перемещению вещей по багажнику. Очень удобная вещь!

    Сравнение объема багажника Лада Веста СВ Кросс с конкурентами

    УНИВЕРСАЛЫ
    Lada Vesta Cross Lada Priora Lada Kalina Lada Largus Skoda Octavia Ford Focus Kia See`d SW Hyundai i30 Chevrolet Cruze Citroen C5
    575 444 361 560 588 476 528 528 500 505

    Исходя из представленных данных, можно сделать вывод о том, что Веста Кросс уступает в объеме багажника только Шкода Октавия в кузове универсал. И то на какие-то 13 литров. А что Вы можете сказать о салоне Лада Веста СВ Кросс?

    Машина – это, прежде всего средство передвижения, а потом только роскошь, статус и престиж, подтверждает интерес автовладельцев к размеру багажника. И этот интерес – не меньший, чем к мощности двигателя или аэродинамике. Ведь авто – это еще и средство перемещения грузов, и хочется, чтобы это средство вмещало грузов как можно больше.

    Лада Веста исключения не составила. Этот российский автомобиль предназначен в первую очередь для россиян, которые, кроме работы, ездят на дачу, за город на природу, включая сюда рыбалку, охоту и грибы. И объем багажника Лада Веста для них играет немаловажную роль. Опять же шопинг после зарплаты, когда хочется закупить всего и побольше. Наконец, среднестатистический россиянин не прочь прокатиться своим ходом на море, и желательно при этом, чтобы нутро автомобиля проглотило как можно больше нужных и, особенно, ненужных вещей.

    Лада Веста: описание багажника

    Итак, Лада Веста. Ее грузоподъемность составляет 440 кг. Для сравнения: грузоподъемность Волги на 80 кг меньше. У Skoda Rapid она составляет 505 кг. Автовладельцы заметили, что загруженная Лада Веста идет лучше и ровнее, чем свободная. Допускается установка внешнего багажника на крышу седана. В комплектации модели наружный багажник не предусмотрен, он приобретается отдельно. Допустимая нагрузка – 50 кг.

    А теперь перейдем к багажному отделению внутри авто. Он открывается из салона, а также ключом или дистанционно. Размер багажник Весты получился довольно просторным, на 480 литров. Взрослый упитанный мужчина может в нем спокойно вздремнуть, тем более что запасное колесо не поглощает его полезную площадь, а на полу уложен мягкий звукопоглощающий коврик. Вообще весь задний отсек отделан войлочной обшивкой. Но коврик, конечно, поднимается и вынимается, чтобы вытряхнуть из него пыль и мусор. Плюс такой обшивки – она дышит, пропускает воздух, и, следовательно, не будет накапливать конденсат. Минус – войлочные волокна, которые остаются везде, с чем соприкасаются.

    Запаска чудесным образом располагается под ковриком, в отдельном боксе. Сюда же вмещается органайзер для инструментов, устанавливающийся в пространстве диска, рядом поместятся подколесные упоры. Около колеса можно хранить и другие полезности, необходимые для обслуживания самой машины, например, небольшой домкрат. Таким образом, набивая багажник под завязку, владельцу авто не придется оставлять запаску дома или пристраивать ее в салоне.

    Задняя часть у Лады Весты действительно получилась просторной и пропорциональной. Объемность достигается следующими факторами.

    • Колесные диски незначительно проступают внутрь, почти не съедая ширину кузова, и таким образом в нутро автомобиля можно уложить крупногабаритные предметы.
    • Днище багажного отделения тоже ровное.
    • Если сложить задние кресла, то внутри поместятся предметы длиной до 3 метров.

    На что обратить внимание

    Правда, обнаружился один незначительный минус – сложенные кресла не продолжают пол багажника, а образуют порог. Но кресла складываются по отдельности, и легко, увеличивая размер багажного отсека. А невысокий пороговый край кузова и широкий проем грузового отделения делают удобным процесс погрузки-выгрузки. На крышке багажника, упирающейся в бампер, крепится часть световой оптики и номер.

    Ещё владельцам не нравиться отсутствие обшивки на крышке багажника. Из-за «голого» металла создается иногда раздражающая вибрация. Но слава богу решение проблемы есть: крышку обклеивают шумоизоляцией.

    Почти все автолюбители обратили внимание на то, что высокие изогнутые петли непременно будут поглощать полезный объем багажного отделения.

    Сравнение Весты с другими моделями современных автомобилей АвтоВаза

    Для сравнения приведем здесь несколько цифр, касающихся багажника.

    Но и в седане, и в универсале сиденья удобно складываются вперед, увеличивая тем самым объем багажного отдела на 250-300 литров соответственно.

    Модели Лады Характеристики грузового отсека Параметры в других автомобилях
    У седана Весты. Объём грузового отделения составляет 480 литров, Это столько же, сколько у Renault Logan. Надо заметить, что багажный отсек Весты, форма петель на крышке, да и сама крышка имеют общие очертания с седаном Рено Логан.
    У предшественницы Весты – Лады Приоры. Размер составляет 430 литров. Такая же вместимость багажного отделения у Daewoo Gentra. Лидируют по вместительности багажников Hyundai Solaris и Skoda Rapid, имея соответственно, пространство в 510 и 530 литров. Настолько же емким багажником обладает и Datsun on-Do.
    Грузовая часть у модели Лада Веста «универсал», выхода которой пока ждут все поклонники автовазовских автомобилей. Она будет вмещать, по заверениям разработчиков, 500 литров грузов.

    Багажный отсек Лады Весты в сборке хетчбека будет значительно меньше – всего 400 литров.

    Что можно доработать в багажном отсеке авто Лада Веста

    Крышка багажника поднимается вручную, что не очень удобно. Некоторые автовладельцы решили эту проблему кардинально, установив на ней газовые упоры. Эти приспособления устанавливают и на капот, потому что кочерга может в любой момент подвести, и не очень-то приятно, когда нечто бьет по спине. А ударить может и выскочившая кочерга, и крыша капота. Такая доработка передней и задней крышек кузова значительно облегчает жизнь автовладельца. Газовые упоры поднимают крышу багажника, когда заняты руки, и удерживают на весу крышу капота, когда нужно проверить свечи, или поковыряться в двигателе, не опасаясь за целостность собственной спины.

    Другая проблема, с которой столкнулись владельцы Лады Весты – попадание воды и грязи в подкапотное пространство и в багажник. Это происходит при мытье машины под напором воды, когда льет дождь, или тает снег. Проблема эта решается доработкой уплотнителей, их установкой в области замка, в местах расположения фар. Причем, уплотнители можно ставить не только стандартные автомобильные. Проблему способны решить и кровельные уплотнители, которые выпускаются на липкой ленте и хорошо держатся.

    Доступ воде, стекающей со стекол внутрь кузова, автовладельцы перекрывают пластичным силиконовым герметиком.

    Lada Vesta SV Cross 2017 характеристики

    Lada Vesta SV Cross - это не только очередная новинка Тольяттинского автозавода, появившаяся через два года после старта продаж семейства Vesta, но и попытка закрепиться в рыночном сегменте. ранее неизвестный для отечественного автогиганта. Внедорожник SV Cross построен на базе обычного универсала West SV, причем обе модели появляются одновременно. На данный момент Vesta SV Cross - самая дорогая машина в модельном ряду АвтоВАЗа.

    Старт продаж Lada Vesta SV Cross

    Если седаны Vesta появились на улицах российских городов осенью 2015 года, то выпуска очередной версии модели Vesta для отечественных покупателей пришлось ждать целых 2 года . Отказ от выпуска хэтчбека West в 2016 году привел к тому, что универсал оставался единственным возможным вариантом нового кузова для семейства. Но это компенсировалось тем, что покупатели могли выбирать из двух версий универсала: обычный SV и универсал SV Cross.

    Сроки начала производства SV Cross неоднократно переносились, пока модель окончательно не вышла на конвейер 11 сентября 2017 года. Однако новый автомобиль стал доступен для покупки чуть позже: Официальная дата старта продаж Lada Vesta SV Cross - это 25 октября 2017 года , хотя самые нетерпеливые покупатели могли оформить предзаказ на модель еще в августе.

    Что нового у машины?


    Lada Vesta SV Cross - это не только естественное продолжение развития семейства Vesta, но и попытка исправить мелкие недочеты и детские болезни родительского седана.Многие нововведения, появившиеся на универсале повышенной проходимости, впоследствии перекочевывают и на обычную Весту. Так, впервые именно на моделях SV и SV Cross появилась:
    • лючок топливного бака, который открывается нажатием, а не старомодной проушиной, как на седане;
    • кнопка открывания багажника, расположенная под полосой номерного знака;
    • отдельная кнопка обогрева лобового стекла;
    • новое звуковое оформление для включения сигналов поворота и сигнализации.

    Перенесли и датчик температуры воздуха за бортом - из-за того, что на седане он располагался в закрытом помещении, ранее он давал неверные показания.Все эти небольшие нововведения, впервые появившиеся на универсалах, позже будут реализованы и на седанах семейства.

    Однако основные нововведения SV Cross, конечно же, связаны с другим типом кузова и модификацией, призванной немного повысить внедорожные характеристики модели. Vesta SV Cross оснащена новыми пружинами задней подвески и другими амортизаторами, которые не только позволили увеличить дорожный просвет до внушительных 20,3 см, но и помогли сохранить достойную управляемость вкупе с надежностью подвески.Теперь задняя подвеска Кросса практически не пробивает даже на очень внушительных ухабах. Технические новинки дополняются задними дисковыми тормозами, впервые появившимися на отечественных автомобилях. Также на Cross устанавливаются только 17-дюймовые колеса, которые не только улучшили проходимость, но и придали машине внешнюю солидность.

    Естественно, все это не сделало SV Cross внедорожником - отсутствие полного привода намекает, что естественная среда обитания автомобиля - асфальтовые дороги.Однако выезд с трассы уже не приведет к катастрофе - легкое бездорожье полностью преодолевается благодаря низкопрофильной резине на дисках R17 и высокому дорожному просвету.

    Отличить вариацию SV Cross от обычного универсала можно по двухцветным бамперам и черным пластиковым накладкам на боковинах и колесных арках, намекающим на некоторые внедорожные возможности автомобиля. Также Cross отличается наличием сдвоенных декоративных патрубков выхлопной системы, рейлингов и спойлеров, что придает SV Cross стремительный спортивный вид.Создателем дизайна SV Cross является небезызвестный Стив Мартин, которому также принадлежит внешний вид такого популярного универсала, как Volvo V60.

    Покупатель, знакомый с семейством West в седане, найдет небольшие, но приятные изменения в салоне SV Cross. Пространство над головами задних пассажиров увеличилось на 2,5 см, а также введен задний подлокотник с подстаканниками. Вокруг приборов на передней панели появилась оранжевая окантовка, а еще Vesta SV Cross может похвастаться оранжевыми и черными вставками на сиденьях, передней панели и дверных ручках.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Как и седан Vesta, кроссовер Lada Vesta SV основан на платформе Lada B, которая берет свое начало из нереализованного проекта Lada C. Внешние размеры автомобиля: длина кузова - 4,42 м, ширина - 1,78 м, высота - 1,52 м, размер колесной базы - 2,63 м. 20,3 см. Объем багажного отделения составляет 480 литров, при сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается до 825 литров.

    Силовые установки Весты Кросс SW ничем не отличаются от двигателей, установленных на версию модели седан.Покупатели могут выбрать один из двух бензиновых двигателей:

    • объемом 1,6 л, мощностью 106 л. из. и максимальный крутящий момент 148 Нм при 4300 об / мин;
    • объемом 1,8 литра, мощностью 122 «лошади» и крутящим моментом 170 Нм, развиваемым при 3700 об / мин.

    Оба двигателя соответствуют экологическим нормам Евро-5 и потребляют бензин АИ-92. С младшим двигателем машина развивает максимальную скорость 172 км / ч, до сотни автомобиль разгоняется за 12,5 секунды, расход бензина составляет 7,5 литров на 100 км пути в смешанном цикле.Двигатель 1,8 позволяет разогнаться до 100 км / ч за 11,2 секунды, максимальная скорость составляет 180 км / ч, этот двигатель потребляет в смешанном цикле 7,9 литра топлива.

    Автомобиль оборудован трансмиссией двух типов:

    • 5-ступенчатая механика, соответствующая обоим двигателям;
    • 5-ступенчатый робот, который устанавливается только на версии с двигателем 1,8 л.

    Передняя подвеска автомобиля полностью независимая типа Макферсон, задняя полунезависимая.Одно из главных отличий Весты СВ Кросс - это диски R17, в то время как седан и простой универсал по умолчанию довольствуются дисками R15 или R16. Запасное колесо Весты Кросс предназначено для временного использования и имеет габарит R15.

    Пакеты и цены

    Клиентам Vesta SV Cross доступна только одна оригинальная конфигурация Luxe, которую можно разнообразить различными пакетами опций.

    1. Самая недорогая модификация модели оснащена 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и двигателем объемом 1,6 л.Уже в базе машина оснащена передними и боковыми подушками безопасности, задними подголовниками, центральным замком, иммобилайзером, сигнализацией, противотуманными фарами, системами безопасности движения (ABS, EBD, ESC, TCS), системой аварийного оповещения, бортовым компьютером. , электроусилитель руля, климат-контроль, круиз-контроль и подогрев передних сидений. Вариант обойдется в 755,9 тысячи рублей. Пакет «Мультимедиа» добавляет, соответственно, современную мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном и 6 динамиками, а также камеру заднего вида. Стоимость пакета - дополнительно 20 тысяч рублей.
    2. Минимальная стоимость варианта модели с двигателем 1,8 мощностью 122 л.с. а МКПП - 780,9 тыс. руб. Пакет мультимедийных опций в этом оборудовании будет стоить дополнительно 24 тысячи рублей. За вариант с пакетом Prestige, включающим центральный подлокотник, подогрев задних сидений, светодиодную подсветку салона и тонированные задние стекла, придется отдать 822,9 тысячи рублей.
    3. Версия универсал с двигателем 1,8 и 5-ступенчатым роботом оценена в 805,9 тысячи рублей.Вариант с мультимедийной системой обойдется в 829,9 тысячи рублей, с пакетом «Престиж» - 847,9 тысячи рублей.

    Тест-драйв и видеообзор Lada Vesta SW Cross

    ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

    ВАЗ

    Lada Lada Vesta SW 2017 - характеристики, цена, фото

    Описание Lada Lada Vesta SW 2017

    Поклонники дальних путешествий отреагировали положительно на внешний вид Lada Vesta SW. Универсал немного отличается от прототипа версии кроссовера, который был продемонстрирован в 2016 году.Серийная модель оказалась немного ниже, в ней отсутствует защитный обвес. При разработке дизайна кузова главный стилист компании решил немного отойти от утилитарной концепции кузова универсал и придать дизайну спортивный характер.

    РАЗМЕРЫ

    Современный универсал имеет следующие габариты:

    Высота: 1512мм
    Ширина: 1764мм
    Длина: 4410мм
    Колесная база: Колесная база: 2635мм
    Клиренс: 178л.
    Объем багажника: 480 / 825л.
    Вес: 1280 кг.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    Линейка двигателей осталась такой же, как и для седана Lada Vesta. Это два варианта: агрегаты объемом 1,6 и 1,8 литра, которые работают в паре с 5-ступенчатой ​​механикой. В более поздних версиях появляется роботизированная трансмиссия.

    Шасси остается идентичным шасси седанов, хэтчбеков и универсалов этого производителя.Тормозная система также осталась совмещенной - передняя часть дисковая, а задняя - барабанная. Рулевая рейка усилена гидроусилителем.

    Мощность двигателя: 106, 122 л.с.
    Крутящий момент: 148, 170 Нм.
    Скорость серийной съемки: 174-180 км / ч
    Разгон 0-100 км / ч: 10,9-14,4 сек.
    Трансмиссия: 5МКПП, 5роб
    Средний расход топлива на 100 км: 7,0-7.0L

    ОБОРУДОВАНИЕ

    В комплекте «Комфорт» покупателю предлагаются подогрев сидений, дополнительные регулировки водительского сиденья, многофункциональный руль. В стандартный пакет опций входят мультимедиа с небольшим монохромным дисплеем (в люксовой версии это уже 7-дюймовый цветной экран) и четырьмя динамиками. За доплату в автомобиле появится светодиодная подсветка.

    В комплект безопасности входят АБС, ESP, помощник при трогании с холма, подушка безопасности водителя, которую можно отключить для пассажира, автоматическое срабатывание замков дверей при трогании с места и т. Д.

    Фотоколлекция Lada Lada Vesta SW 2017

    На фото ниже представлена ​​новая модель Lada Vesta SV 2017, которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

    F.A.Q.

    Какая максимальная скорость у Лада Лада Веста SW 2017?
    Максимальная скорость Lada Lada Vesta SW 2017 составляет 174-180 км / ч.

    Какая мощность двигателя у Лада Лада Веста SW 2017?
    Мощность двигателя в Lada Lada Vesta SW 2017 - 106, 122 л.с.

    Какой расход топлива у Лада Лада Веста SW 2017?
    Средний расход топлива на 100 км у Lada Lada Vesta SW 2017 составляет 7,0-7.0 л / 100 км.

    ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТОВЫЕ ПРИВОДЫ Lada Lada Vesta SW 2017

    .rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-106

    26.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap , # rt-tpg-container-106

    26 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-106

    26 .rt-detail i, # rt-tpg-container- 106

    26 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-106

    26 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-106

    26 .layout5.rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-106

    26 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-106

    26 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-106

    26 .layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-106

    26 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-106

    26 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-106

    26 .layout16 .rt -Holder h4, # rt-tpg-container-106

    26 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-106

    26 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt -tpg-контейнер-106

    26.подробнее a {border-radius: px}]]>

    Видеообзор Lada Vesta SW 2017

    В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Lada Vesta SV 2017 и внешние изменения.

    "Лада Веста СВ Кросс": комментарии по собственному усмотрению, особые, фотографии

    На платформе Lada Vesta SW, для новой модели АвтоВАЗа - или Lada Vesta SW Cross. Oinício da produção em massa estava previsto para 2016, mas as Principais melhorias foram feitas apenas em 2017 e includeíram um motor de 1, 8 litros com 122 cavalos de potência.

    Модель 2018 Lada Vesta SW Cross оснащена турбонаддувом и двигателем, а данные версии не используются. Пакет включает различные варианты и автоматические передачи. Отзыв о "Veste SV Cross" для версии, deixados pelos especialistas sobre os resultados dos test drive, são apenas positivos.

    представителя «АвтоВАЗа» информируют о двигателе автомобиля объемом 1,8 литра, поступают в продажу на финальном этапе 2018 года и 149 на 180 часов, передаются по механизму модифицирующих автомобилей.

    Проект

    Корпоративный идентичный "Lada Vesta SV Cross", segundo os verdadeiros proprietários, pode ser traçada nos detalhes do carro: uma grade de cor escura, estampagem típica nas laterais e luzes traseiras, equipadas com um retrorefletor. Нова карроцерия SW é feita em um único Conceito X que parece eficiente e гармониозо. O caráter dinâmico do sedan é enfatizado pela linha alongada do capô, teto plano e peitoril elevado.

    Uma paleta de cores ricas oferece презентабельность "Lade SV Cross".Nos comentários, os proprietários de automóveis dizem que as core brilhantes tornam o carro perceptível no fluxo de tráfego tenso.

    Внешний вид

    De acordo com os proprietários da SV Cross, as mudanças que o carro recbeu foram needárias. Как принципиально разные модели Lada 2018 são o design da carroçaria e a falsa grelha do radiador com os transportadores aéreos integrationdos. Nichos luzes de nevoeiro são feitas sob a forma de triângulos alongados, o que parece muito implantante.

    Uma novidade foi o bloqueio instalado na tampa do tanque de gás e conectado à fechadura central, o que unsibilita o acesso não autorizado.

    В собственности "Lada SV Cross" не указано иное, как указано в сообщении:

    • Pára-choques dianteiro cromado Design em forma de X.
    • Нижняя сторона делает duto é coberta com proteção poderosa.
    • Perfil dinâmico - linha ascendente de braços, инклинация рапида до телхаду, кремальейра трэсейра элегант и выштамповки.
    • Equipado com LED внутренние размеры трасс.
    • O спойлер saliente que cobre a janela traseira afunilada.
    • Amortecedor traseiro de proteção de metal.
    • Arcos de roda pequenos.
    • Aumento da folga em 30 milímetros.

    Externamente, Lada Vesta SW Cross, которая предназначена для пересеченной местности, она должна быть покрыта большим количеством внешних препятствий, оснащена репетиторами синего цвета. Os projetistas da AvtoVAZ crearam um carro elegante e original, o mais próximo possible dos padrões mundiais de autodesign.

    Интерьер

    No desenvolvimento da SW Cross, foi aplicada uma abordagem moderna à ergonomia. Комбинация uma cabine espaçosa, controles de volume no volante e no painel de controle, mecanismos de trabalho bem coordenados dão uma sensação de confiabilidade e conforto. Gama de configurações para o banco do motorista aumentou importantamente devido à distância entre eixos estendida. Aumentar o comptimento de bagagem pode ser devido às costas dobráveis ​​da fila de trás dos assentos.

    Внутренняя компоновка оборудования на солиде и салоне новой Lada Vesta SW Cross:

    • O grande volante está equipado com capas de alumínio e um grande número de botões.
    • Центральная консоль, оснащенная оборудованием, вместе с дефлекторами, вертикальными и мультимедийными системами.
    • Controle de temperatura e rádio estão localizados sob o console.
    • As maçanetas e a caixa de câmbio são decoradas com placas de alumínio.

    Melhorou означает качество материалов, полученных при наблюдении за пересмотром "SV Cross".O design dos bancos dianteiros é o mais comfort e confortável, existem rolos que fornecem suporte lateral. О диван-де-трас é projetado para três pessoas, mas pessoas altas serão desconfortáveis. Если вы хотите купить багаж на 480 литров.

    Опция

    Максимальное расстояние до проводки с открытым небом:

    • Sistema multimídia com Bluetooth, tela sensível ao toque, mãos livres.
    • Controle do clima com um pára-brisa aquecido.
    • Computador de bordo que exibe os Principais indicadores do carro.
    • Conectores USB e AUX, buzina de freio de estacionamento, luzes de porta, sensores de chuva e luz.

    O fabricante fornece um sistema de segurança altamente eficaz, включая контроль за установкой, travamento automático de portas, sistema antibloqueio, ancoragem para assentos infantis, боковые подушки безопасности и dianteiros, um assistente ao levantar.

    Конфигурация и настройки

    Em 2018, АвтоВАЗ уже полностью соответствует новой Lada Vesta SW Cross.Na versão básica, o carro é equipado com um imobilizador, unidade Principal, sistema de freios antitravamento, volante de direção elétrica, assistente de subidas, sistema EBD, подушки безопасности, роды для 15 полегад. O preço de um concunto Complete com uma transmissão mecânica é 569 mil rublos, com um automático - 620 миллионов рублей.

    Версия "Комфорт" имеет стоимость 620 миллионов рублей, без седана - 60 миллионов рублей. Оборудование включает климат, мультимедийную систему, навигатор, коннекторы USB и AUX, радио-гравадор, регулируемый электрический и водный системы, различные конфигурации для автомобилей, автоматическую передачу и моторную механику.

    Минимальный заказ на разные версии Prestige e Exclusive за 710 миллионов рублей. Com o sistema multimídia instalado, o preço sobe para 800 mil. Ambas as configurações estão equipadas com um sistema multimídia com tela sensível ao toque, transmissão manual com HBO (opcional), ar condicionado, espelhos autoaquecedores, assento e pára-brisa do motorista, vidros el moldaduas de chés, 16 луз.

    На части универсала SW Cross - это больше, чем нужно для конфигурации на 90–100 миллионов рублей.Базовая версия автомобиля с трансмиссией механики и двигателя 106 кавалосов и оферентов на 655 миллионов рублей. Equipado com rodas fundidas, kit de corpo de plástico. Com base no feedback sobre “SV Cross”, pode-se support que o modelo é um dos mais populares no mercado russo.

    O фабрика, производящая усиление корпуса сердечников. Uma vantagem adicional é o desenvolvimento da preocupação da versão de biocombustível de uma wagon usando metano por engenheiros automotivos.

    Автоэксперты предыдущие после покупки Lada Vesta SW Cross за 9–10 миллионов рублей.

    Especificações técnicas

    Todas as Versões do SW Cross são equipadas com uma opção de transmissão manual robótica de cinco marchas ou umariador JATCO. Фактический, gama de motores está репрезентация apenas por duas unidades a gasolina: um motor de 1, 6 litros com 106 cv e um motor de 1, 8 litros com 115 cv.

    O Custo da Lada Vesta SW Cross, в зависимости от установки двигателя и специальной конфигурации.

    Dinâmica de aceleração на 100 км / ч - 12 segundos, consumo medio de combustível - 6, 6 литров.SW Cross Размеры:

    • Comprimento do corporation - 4410 миллиметров.
    • Altura - 1497 миллиметров.
    • Ларгура - 1764 миллиметра.
    • Apuramento - 171 мм.
    • Distância entre eixos - 2635 миль.
    • песо - 1150/1195 кг.
    • A transmissão dianteira é independente McPherson, traseira é de torção semi-dependente.

    Комментарии

    Reivindicações para a confiabilidade do carro, Suspensão eo motor dos proprietários, julgar pelos comentários de "SV Cross", não há.О вариантах JATCO oferecido em várias modificações é um excelente complemento para a unidade de potência instalada. Комментарии де "SV Cross" на главном участнике são semelhantes: os proprietários são da cauião de que o carro é confiável e perfect para uso em estradas russas.

    Benefícios

    • Современный дизайн.
    • Tronco de volume.
    • Elevada altura ao solo.
    • Preços razoáveis ​​para manutenção.

    Desvantagens

    • Мотор не установлен на достаточном уровне мощности и находится в приостановленном состоянии.
    • Isolamento acústico insuficiente.
    • Visibilidade mínima.
    • Falta de espaço livre por trás.

    Lada Vesta SV 2022. - лучший автомобиль в мире

    Лада Веста СВ 2022.

    Lada Vesta SV 2022. Многие соотечественники любят универсалы, поэтому производители часто ориентируются на выпуск таких моделей.

    Яркий пример - Lada Vesta SV 2022, ставшая пополнением модельного ряда АвтоВАЗа в 2017 году.

    Автомобиль стал прямым конкурентом универсалов Ford Focus, Chevrolet Cruze и Kia Ceed.

    На данный момент в продаже имеются комплектации «Комфорт», «Эксклюзив» и «Люкс», а также расширенные спецверсии с ценой от 835 900 до 1140 900 рублей для поколений Classic + Start и Exclusive соответственно.

    Технические характеристики

    Российский универсал Lada Vesta SV 2022 в новом кузове не получил впечатляющих технических характеристик, однако за счет комплектации и более доступной цены выделяется на фоне конкурентов, а по некоторым параметрам их превосходит, что, в принципе, это причина выбора машины отечественными покупателями.

    В то же время модель может похвастаться приятным внешним видом, о чем можно судить по фотографии, опубликованной в статье.

    Российская модель оснащена двумя одинаковыми и одновременно разными бензиновыми силовыми агрегатами атмосферного типа. Речь идет о:

    1,6-литровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента;
    1,6-литровый двигатель мощностью 113 лошадиных сил, передающий до 152 Н * м крутящего момента на ведущие колеса.

    Модели с более слабым двигателем комплектуются 5-ступенчатой ​​механикой.Вариатор предусмотрен для двигателя внутреннего сгорания мощностью 113 лошадиных сил. В продаже есть только переднеприводные автомобили следующих габаритов:

    длина - 4410 мм;
    ширина - 1764 мм;
    высота - 1 512 мм;
    , колесная база - 2635 мм;
    клиренс - 178 мм; Снаряженная масса
    - 1280 кг.

    Багажник пятиместного автомобиля вмещает до 480 литров груза. В топливный бак можно залить до 55 литров топлива (используется бензин АИ-92).

    Универсал тратит в среднем 7.3 - расход 7,4 литра на сотню километров. Этот автомобиль отличается хорошей динамикой с разгоном до сотни за 12,2 - 12,4 секунды и максимальной скоростью 170 - 174 км / ч.

    Вне зависимости от силового агрегата универсал соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

    Опции и цены

    На данный момент Lada Vesta SV 2022 доступна российским автомобилистам по цене от 835 900 до 1140 900 рублей. Сейчас в продаже можно найти версии Comfort, Luxe и Exclusive.

    Параллельно продаются расширенные версии Classic + Start, Comfort + Winter package, Comfort + Winter EnjoyY, Luxe EnjoyY Pro и Luxe + Prestige package.

    При этом доступны все вариации с любым силовым агрегатом на выбор. Вскоре модификация Comfort Light должна появиться в открытом доступе.

    Классический + Старт Модификации

    Classic + Start и Classic + Start Plus продаются по цене 835 900 рублей и 930 900 рублей со 106 и 113-сильными двигателями соответственно.

    Параллельно с этим оборудованием производитель устанавливает на автомобиль Lada Vesta SW 2022 детские замки и некоторые системы, отвечающие за управление движением, в том числе: ABS, ESP, EBD, BAS и TCS

    Комфорт

    Полный комплект, в котором также предусмотрены специальные версии пакета Комфорт + Зима и Пакет Комфорт + Зима Наслаждение.

    Стоимость модели варьируется в диапазоне 863 900 - 935 900 рублей для версий со 106-сильными двигателями и в диапазоне 958 900 - 1030 900 рублей для версий со 113-сильными двигателями внутреннего сгорания.

    В оснащение обычной вариации Comfort включены такие дополнительные опции, как: теплоизоляционное стекло кабины, многофункциональный руль, разделительный передний подлокотник, передние сиденья с поясничной опорой, круиз-контроль, парктроник сзади, зеркала в солнцезащитных козырьках.

    Зимняя комплектация предусматривает обогрев руля и лобового стекла, а также ряд других функций.

    Люкс

    Сама версия Luxe отсутствует в продаже, и вместо нее в дилерских центрах внедряются поколения пакетов Luxe EnjoyY Pro и Luxe + Prestige.

    Цены варьируются от 989 900 - 1013 900 рублей за модели со 106-сильным двигателем и от 1 084 900 до 1 108 900 рублей за варианты автомобилей со 113-сильным двигателем внутреннего сгорания.

    В оснащение производителя включены такие дополнительные опции, как: алюминиевые диски 16 дюймов, передние противотуманные фары, датчик дождя, датчик освещенности, заводская тонировка стекол, комбинированный салон, задний раздельный подлокотник, электрообогрев задних сидений, электрообогрев лобового стекла и руля. , боковые подушки безопасности, система динамического освещения поворотов, аудиосистема с 6 динамиками, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном, штатная навигационная система, камера заднего вида.

    Эксклюзив

    Самая дорогая версия Lada Vesta SW 2022 с ценником 1045 900 и 1140 900 рублей для поколений со 106 и 113-сильными двигателями соответственно.

    В оснащение включены такие дополнительные опции, как: декоративные алюминиевые вставки, однозонный климат-контроль, атмосферное освещение салона, дополнительное освещение, которое активируется при посадке водителя или пассажира.

    Дизайн

    АвтоВАЗ уже несколько лет делает практически все автомобили в фирменном X-стиле, и в модельном ряду почти нет исключений.

    Такой дизайн можно назвать приятным, но из-за этого будет сложно найти серьезные отличия между самым бюджетным вариантом рынка Lada Granta и моделью, участвующей в данном обзоре.

    Это серьезный недостаток, из-за которого определенная категория автомобилистов обходит отечественные автомобили.

    Интерьер автомобиля, очередная «ахиллесова пята». Дизайн приятный и достойный внимания, при этом качество сборки оставляет желать лучшего.

    Через несколько десятков тысяч километров пластик в салоне начинает издавать фирменный хрип, и везде слышны скрипы.

    К сожалению, российские компании в очередной раз доказали, что готовы жертвовать качеством ради доступности и привлекательности.

    с вашего собственного сайта.

    кросс Лада Веста цвета. Цветовая гамма

    Новенькая модель Lada Vesta SW Cross должна стать самым оснащенным автомобилем отечественного производства ... Первое появление внедорожного универсала как концепта произошло еще в 2015 году на Off-road Show в Москве, где он привлек внимание и восторженные взгляды много посетителей.После этого события фото SW Cross Concept, появившееся в Интернете, стало поводом для бурного обсуждения на всевозможных форумах. Многие любители автомобилей ВАЗ не верили, что серийная Lada Vesta SV Cross будет выглядеть так же.
    11 сентября 2017 года АвтоВАЗ официально объявил о начале серийного производства моделей Lada Vesta SV и Lada Vesta SV Cross в Ижевске.

    После презентации концепта представители АвтоВАЗа объявили о начале производства Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross осенью 2016 года, но планы изменились.В результате неблагоприятной экономической и политической обстановки запуск новых моделей пришлось отложить.

    Интересно!

    Ходили слухи, что концерн ВАЗ полностью откажется от создания этих новинок. Но в начале 2017 года замаскированные образцы Lada Vesta SW Cross стали замечать на дорогах Самары и Тольятти во время испытаний. Стало понятно, что ожидания многих автолюбителей оправдаются, и свет увидит обновленная модификация уже полюбившейся машины.

    Весной этого года в Интернете были опубликованы первые фото Lada Vesta SW и SW Cross. Интерьер очень похож на внутреннее убранство седана, но есть некоторые отличия. Конструкторы ВАЗа изменили форму передней панели, улучшили качество материалов. По всему салону есть цветные вставки.

    Основные отличия кросс-версии от универсала

    Универсал Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross имеют несколько отличий:

    • габаритные размеры универсала совпадают с параметрами седана, и габариты кросс-версии немного больше по ширине и длине;
    • внедорожная Lada Vesta SW Cross имеет защитный обвес;
    • клиренс стандартной пятидверки такой же, как у седана;
    • Уровень оснащения кроссового универсала богаче, чем у обычного.

    Габаритные размеры и внешний вид


    Универсал Lada Vesta SV Cross создан на базе седана, и габаритами кузова отличаться не будет. Но за счет измененных бамперов и внушительного пластикового обвеса по бокам он будет на 10-15 мм длиннее и шире своего родственника. Высота осталась прежней, несмотря на значительное увеличение дорожного просвета - со 178 до 203 мм. Кузовные детали и передняя часть автомобиля полностью копируют Х-образный стиль Lada Vesta.

    Экстерьер очень похож на седан, но имеет свои отличия благодаря внедорожному дизайну. Бамперы теперь украшают пластиковая серебристая накладка под металл. По бокам также есть защитный комплект от нежелательных сколов и царапин. Крыша машины имеет значительный уклон к корме, что придает автомобилю спортивный вид. Новые элементы в арсенале модели включают антенну «акульий плавник» и стильный спойлер, расположенный на задней крыше. Необычно смотрятся и задние стойки: они заужены и частично выполнены в черном цвете, что делает их незаметными на фоне тонированных стекол.

    Колеса на комплектацию универсал Лада Веста SW Cross устанавливаются в размере 205/50 с 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Изменится и внешний вид выхлопной трубы, она станет двойной и квадратной в поперечном сечении.

    Интересно!

    В списке обновлений SV Cross появился новый цвет - Марс. Это темно-оранжевый цвет, который особенно стильно смотрится в сочетании с черным обвесом. Lada Vesta SV была представлена ​​в красивом серебристом цвете Carthage.
    Сюда лучше вставить фото креста в новом цвете.Можно просто св (хотя на картинках выше они только в новых цветах).

    Интерьерные новинки


    В начале лета началось производство серийных автомобилей Lada Vesta в новом кузове. И сразу на официальном сайте Lada появился фотообзор моделей универсал и кросс, в том числе изображения интерьера. На переднем плане обновленная передняя панель выделяется более плавными формами. Органы управления мультимедийной системой и системой кондиционирования остались на прежнем месте.Изменилась подсветка панели приборов.


    По периметру всего салона - на передней панели и на дверях появились пластиковые вставки ярко-оранжевого цвета. По предварительным данным, такие яркие акценты входят в пакет опций, в который также входит сочетание обивки сидений с такими же оранжевыми элементами. На фото универсал в синем цвете салон отделан синей палитрой. На сиденьях видна синяя строчка. По желанию клиента можно заказать салон в спокойных тонах.


    Багажник модели отличается оснащением дополнительными креплениями и ящиками для хранения вещей. Под крышкой в ​​полу скрывается небольшой отсек с двумя съемными поддонами. Объем багажного отделения до высоты шторки 480 литров. Дополнительная выемка в полу добавляет еще 95 литров. Максимальный полезный объем при откинутой спинке - 825 литров.

    Комплектация и технические характеристики


    По техническим характеристикам кросс-универсал практически не отличается от седана.Силовые агрегаты и два типа КПП (механика и робот) позаимствуют у родственника. Возможные варианты двигателей:

    • Бензиновый двигатель рабочим объемом 1596 куб.см мощностью 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин, крутящий момент 148 Нм при 4200 об / мин.
    • Бензиновый двигатель рабочим объемом 1774 см3, мощностью 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об / мин, крутящий момент 170 Нм при 3700 об / мин

    Подвеска внедорожника изменена в сторону усиления. Задние тормоза получили дисковое исполнение. По предварительным данным, серьезных различий в скоростных возможностях новинки и седана не будет.ни разу не появлялся, несмотря на прохождение бездорожья в поперечном направлении.

    Интересно!

    Разработчики АвтоВАЗа не отказываются от идеи создания полноприводной версии на базе моделей Lada Vesta. Из-за необходимости больших затрат на внедрение новой конструкции трансмиссии этот проект постоянно откладывается.

    Lada Vesta SV Cross будет доступна для покупки в комплектациях Lux, а версия SV - в комплектациях Comfort и Lux.
    Lada Vesta SW Cross Lux В комплектацию входят:

    • 4 подушки безопасности - боковые и передние;
    • системы электронного контроля устойчивости с антипробуксовочной системой и помощи при трогании с места;
    • рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету;
    • сиденье водителя с регулировкой высоты и поясничной опорой;
    • трехступенчатый обогрев передних сидений;
    • электропривод и электрообогрев наружных зеркал;
    • лобовое стекло с подогревом;
    • парктроник;
    • климат-контроль;
    • бардачок охлаждаемый;
    • круиз-контроль;
    • многоколесный;
    • аудиосистема;
    • 17-дюймовые легкосплавные диски.

    Покупатель сможет приобрести автомобиль как в базовой комплектации, так и с пакетами «Мультимедиа» и «Престиж».
    Мультимедийный пакет включает:

    • мультимедийную систему, включая навигатор (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь, 6 динамиков).

    В комплект Prestige входят:

    • камера заднего вида с динамическими линиями траектории;
    • мультимедийная система, включая навигатор;
    • усиленная тонировка задних стекол и стекла задних дверей;
    • освещение салона;
    • подлокотник задний;
    • подогрев задних сидений.

    Для Lada Vesta SV будут доступны комплектации Комфорт и Люкс. Для первого есть выбор пакета Image. В ее составе:

    • противотуманных фар;
    • легкосплавные колесные диски диаметром 16 дюймов;
    • лобовое стекло с подогревом.

    В комплектацию Lada Vesta SW Lux входят:

    • боковые подушки безопасности;
    • лобовое стекло с подогревом;
    • датчик дождя и света;
    • автоматический климат-контроль;
    • панель второго пола и органайзер багажника;
    • подсветка проема передних дверей и более яркая внутренняя отделка в целом.

    Пакеты Мультимедиа и Престиж для Lada SV аналогичны пакетам для Lada SV Cross.

    Дата выпуска и начало продаж

    В начале лета было запущено производство автомобилей с конвейера, и начались поставки первых образцов в автосалоны. 11 сентября 2017 года стало известно о старте серийного производства, а уже 25 октября стартовали продажи Lada Vesta SW Cross.

    Цены Lada Vesta SV Cross

    С учетом ценовой линейки многих марок автомобилей универсал всегда стоит дороже четырехдверной версии.Если стартовая цена седана сегодня составляет 545 900 рублей, то стоимость Lada Vesta SV Cross намного выше, так как ее комплектация отличается от обычной версии.
    Цена на Лада Веста СВ Кросс зависит от двигателя, трансмиссии и выбранной комплектации.

    Двигатель трансмиссия Комплектация Цена, руб.
    1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Люкс 755900
    Люкс, Мультимедийный пакет 779 900
    1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Люкс 780900
    Люкс, Мультимедийный пакет 804900
    Пакет Люкс Престиж 822900
    Люкс 805 900
    Люкс, Мультимедийный пакет 829900
    Пакет Люкс Престиж 847900

    При выборе цвета «Карфаген» вам придется заплатить 18 000 руб.Доплата в размере 12000 рублей обойдется в металлизированную краску кузова.
    Цена на Лада Веста СВ зависит от типа двигателя, трансмиссии, комплектации и выбора комплектации.
    Двигатель трансмиссия Комплектация Цена, руб.
    1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Комфорт 639 900
    Пакет Comfort Image 662900
    Люкс 702 900
    Люкс, Мультимедийный пакет 726 900
    Пакет Люкс Престиж 744900
    1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5AMT Comfort 664900
    Люкс 727 900
    Люкс, Мультимедийный пакет 751900
    1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5MT Пакет Comfort Image 697900
    Люкс 737 900
    Люкс, Мультимедийный пакет 761 900
    Пакет Люкс Престиж 779 900
    1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5AMT Пакет Comfort Image 722900
    Люкс 762 900
    Люкс, Мультимедийный пакет 786 900
    Пакет Люкс Престиж 804900

    Читайте также

    Карфаген против Марса. Тест-драйв Lada Vesta SW и SW Cross

    Что беспокоит Стива Маттина, почему долгожданный универсал не только красивее, но и увлекательнее седана, чем автомобиль с новым 1.Приводы двигателя 8 литров, и почему у Весты SW одни из лучших багажников на рынке

    Стив Маттин не расстается с фотоаппаратом. Даже сейчас, когда мы стоим на месте высотного парка развлечений SkyPark и смотрим на парочку смельчаков, готовящихся прыгнуть в пропасть на самых больших качелях в мире. Стив наводит камеру, раздается щелчок, тросы отключаются, парочка летит вниз, и еще несколько ярких эмоциональных снимков для коллекции получает руководитель дизайнерского центра ВАЗ.

    "Пробовать тоже нет желания?" Я призываю Маттину. «Я не могу», - отвечает он. «Я недавно повредил руку, и теперь мне нужно избегать физических упражнений». Рука? Дизайнер? В голове возникает кинематографическая сцена: акции АвтоВАЗа дешевеют, на бирже паника, маклеры рвут волосы.

    Невозможно переоценить ценность работы команды Маттина для завода - именно он и его коллеги создали имидж, который не стыдно вывести на вершину рынка по иным причинам, кроме сверхнизких. цена.Как ни крути, но техническая составляющая для тольяттинских автомобилей немного вторична - рынок принял дорогую Весту потому, что она ему очень понравилась, и в первую очередь потому, что она хороша и оригинальна на вид. А отчасти еще и потому, что он есть, и в России он работает до сих пор.

    Но наш универсал - штука рискованная. В них есть потребность, но в России нет культуры использования таких машин. Только действительно выдающаяся машина, способная заявить о своем неприятии имиджа утилитарного «сарая», может сломать старую тенденцию.Команда Маттина сделала именно это: не совсем универсал, совсем не хэтчбек и уж точно не седан. ВАЗ SW расшифровывается как Sport Wagon, а это, если хотите, недорогой отечественный Shooting Brake ... Более того, в наших условиях версия SW Cross с защитным обвесом, контрастным цветом и дорожным просветом такой величины, что у большинства Компактным кроссоверам позавидует более ответственный за спортивно-утилитарный стиль.

    Новая ярко-оранжевая цветовая гамма, разработанная специально для версии Cross, называется «Марс», и стандартные универсалы в ней не окрашиваются.Альтернативные 17-дюймовые колеса также имеют свой особый стиль, как двойная выхлопная труба. Черный пластиковый обвес по периметру закрывает низ бамперов, колесные арки, пороги и нижние части дверей. Но главное - клиренс: под днищем у Cross внушительные 203 мм против и без того немалых 178 мм у седанов и универсалов Весты. И хорошо, что маркетологи настояли на задних дисковых тормозах, хотя толку в них было мало. За большими красивыми дисками барабаны выглядели бы несколько архаично.


    На фоне версии Cross стандартная Vesta SW выглядит простовато, и это нормально - именно Cross должен наконец объяснить потребителю, что универсал - это круто. Но чистый универсал и произведение искусства само по себе. Хотя бы потому, что сделано душой и без особых затрат. Серый «Карфаген» идеально подходит к этому телу - получается сдержанный и интересный образ. У универсала минимум оригинальных кузовных деталей, а основа полностью унифицирована.Да так, что он по длине с седаном, а задние фонари на заводе в Ижевске берут из одной коробки. Пол и проем багажника не изменились, хотя в некоторых местах кузов пятидверки пришлось немного усилить из-за отсутствия жесткой панели в багажном отделении. Для универсала завод освоил 33 новых марки, в результате чего жесткость кузова не пострадала.

    У универсала крыша повыше, но это практически незаметно.И дело не только в скошенном заднем стекле ... Хитрый Маттин ловко опустил линию крыши вниз сразу за задними дверями, при этом визуально оторвав ее от кузова черной вставкой. Стилисты назвали видимую часть задней стойки акульим плавником, и она без изменений перешла от концепта к серийному автомобилю. Vesta SW, особенно в исполнении Cross, вообще мало отличается от концепта, и за такую ​​решительность ВАЗовским стилистам и дизайнерам можно только поаплодировать.


    Еще приятно, что в Тольятти не побоялись точно так же покрасить салон.Для Кросса доступна комбинированная двухцветная отделка, причем не только в цвет кузова, но и в любой другой. Помимо цветных накладок и яркой строчки в салоне появились симпатичные накладки с объемным рисунком, а сотрудники ВАЗа предлагают на выбор несколько вариантов. Приборы также спроектированы под внутреннее убранство, а их подсветка теперь всегда работает при включении зажигания.

    Задние пассажиры первыми ощутят преимущества более высокой крыши.Мало того, что Vesta изначально позволяла комфортно сидеть за 180-сантиметровым водителем, более высоким клиентам не придется пригибаться в кузове универсала, хотя речь идет о скромных дополнительных 25 миллиметрах. В спинке заднего дивана теперь есть подлокотник, а на спинке бокса переднего подлокотника (тоже новинка) есть клавиши обогрева задних сидений и мощный USB-порт для зарядки гаджета - решения, которые потом будут перешел на седан.


    Универсал вообще много полезного принес в семью.Например, органайзер, ворс и бардачок с микролифтом - отсек, который раньше просто грубо падал на колени. Камера заднего вида фирменной мультимедийной системы теперь может поворачивать парковочную разметку вслед за вращением рулевого колеса. На крыше появился киль с полным комплектом антенн, изменено уплотнение капота, лючок топливного бака теперь с пружинным механизмом и центральным замком. Звук поворотников стал благороднее. Наконец, именно универсал первым получил знакомую и понятную кнопку открытия багажника на пятой двери, пусть даже вместо салонной.

    Отсек за дверью багажника совсем не рекордный - по официальным данным, от пола до сдвижной шторки те же 480 VDA-литров, что и в седане. И даже их можно посчитать, только учитывая все дополнительные отсеки и ниши. Но мерить чемоданы обычными мешками с картошкой и холодильниками перестали даже в Тольятти - вместо огромного трюма Веста предлагает хорошо организованное пространство и набор брендовых аксессуаров, за которые хочется доплатить прямо в салоне дилера.

    Полдюжины крючков, две лампы и розетка на 12 вольт, а также закрывающаяся ниша в правой колесной арке, органайзер с полкой для мелочей, сетка и ниша для бачка омывателя с липучкой на липучке. левый. Имеется восемь точек крепления багажных сеток, а самих сеток две: напольная и вертикальная за спинками сидений. Наконец, есть двухуровневый этаж.

    На верхнем этаже две съемные панели, под которыми два пенопласта - все взаимозаменяемые.Внизу еще один фальшпол, под которым крепится полноразмерная запаска и - сюрприз - еще один вместительный органайзер. Все 480 литров объема нарезаны, обслуживаются и обслуживаются наилучшим образом ... Спинка складывается по частям по стандартной схеме, заподлицо с верхним фальшполом, хотя и под небольшим углом. В пределе багажник вмещает чуть больше 1350 литров, а пресловутые мешки с картошкой здесь сложно представить. Это скорее лыжи, велосипеды и другой спортивный инвентарь.


    Вазовцы утверждают, что серьезно переделывать шасси универсала не пришлось.За счет перераспределения массы характеристики задней подвески немного изменились (задние рессоры у универсала увеличились на 9 мм), но на ходу это не чувствуется. Веста узнаваема: тугое, слегка синтетическое рулевое колесо, нечувствительное на малых углах поворота, скромные крены и понятные реакции, благодаря которым хочется и можно ездить по сочинским серпантинам. Вот только новый мотор 1,8 л на этих тракторах не особо впечатляет. Up Vesta напрягает, требует понижающей передачи, а то и двух, и хорошо, что механизмы переключения коробки передач работают очень хорошо.

    ВАЗовцы не доделали коробку передач - у Весты до сих пор французская пятиступенчатая «механика» и хорошо смазанное сцепление. По удобству трогания с места и переключения передач агрегат с 1,8-литровым двигателем превосходит базовый хотя бы потому, что здесь все без вибраций и работает четче. Передаточные числа также подобраны удачно. Первые две передачи хороши для городского движения, а высшие передачи - шоссейные, экономичные. Веста 1.8 уверенно едет и хорошо разгоняется в средней зоне, но ни мощная тяга на низких оборотах, ни веселая раскрутка на высоких оборотах не отличаются.

    Главный сюрприз - яркая Vesta SW Cross едет сочнее, даже проигрывая в динамике какие-то символические доли секунды стандартному универсалу. Дело в том, что на самом деле у него другая настройка подвески. В результате получилась очень европейская версия - более устойчивая, но с хорошим ощущением автомобиля и неожиданно более отзывчивым рулевым колесом. И если стандартный универсал отрабатывает неровности и неровности хоть и заметно, но не выходя за грань комфорта, то настройка Cross явно больше асфальтовая.Хочется снова и снова крутить на нем повороты сочинских серпантинов.

    Это не значит, что универсал с 20-сантиметровым клиренсом нечего делать на грунтовой дороге. Напротив, Кросс прыгает по камням, не ломая подвески, лишь чуть больше трясет пассажиров. Причем легко перепрыгивает крутые повороты, чем те, по которым местные жители еще проезжают на машинах, не цепляясь за свой пластиковый обвес. Стандартный SW в этих условиях немного удобнее, но требует чуть более внимательного выбора траектории - очень не хочется царапать красивую X-face на камнях.

    Низкопрофильные 17-дюймовые колеса - привилегия исключительно версии Cross, тогда как стандартная Vesta SW имеет 15- или 16-дюймовые колеса. Как и задние дисковые тормоза (на стандартные универсалы ставятся только в комплекте с двигателем 1.8). Базовый комплект Веста SW за 639 900 руб. соответствует пакету Комфорт, в котором уже есть очень приличный набор оборудования. Но за характеристики Luxe стоит доплатить хотя бы за двойной пол багажника и полноценный климат-контроль, которого когда-то не хватало седану.Навигатор с камерой заднего вида появится в пакете «Мультимедиа», который стоит минимум 726 900 рублей. Двигатель объемом 1,8 литра добавляет к цене еще 35000 рублей.

    По последним новостям дата выхода новой модели внедорожника-универсал будет в ноябре, а на Лада Веста Кросс 2018 (фото) комплектации и цены будут рассчитаны по стандартному сценарию. Отчетной точкой будет стоимость стартового седана плюс соответствующие доплаты за новый кузов универсал, увеличенный клиренс, пластиковый обвес и некоторые элементы отделки.Таким образом, начальная цена Lada Vesta Cross 2018 в новом кузове у официальных дилеров в Москве составит 614 900 рублей *. Речь идет об базовой комплектации Classic, технические характеристики которой включают 1,6-литровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил и 5-ступенчатую механическую коробку передач. Если говорить о флагманской комплектации Luxe Exclusive с мультимедийным пакетом, 1,8-литровым двигателем (122 л.с.) и роботизированной коробкой передач, то к начальной цене Lada Vesta Cross * придется заплатить 218 тысяч рублей.В итоге покупатель получает самую упакованную версию универсала стоимостью 832 900 рублей. *

    Начальная Lada Vesta SW Cross 2018 в комплектации Classic стоимостью 614 900 рублей будет предполагать довольно обширный набор оборудования. В оснащение такой Весты войдут: передние электрические стеклоподъемники, регулировка угла наклона рулевой колонки с электроусилителем, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением и складывающееся заднее сиденье 60/40. За активную и пассивную безопасность в Lada Vesta Cross с новым кузовом отвечают: система стабилизации, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, помощник при трогании с места на подъеме.Заплатив дополнительно 12 тысяч рублей *, вы можете заказать картину с эффектом металлик. Однако иметь в начальной комплектации Classic более мощный мотор, роботизированную коробку передач и мультимедийный комплекс невозможно даже за дополнительную плату.

    Следующая в табели о рангах - Lada Vesta Cross 2018 в комплектации Classic Start по цене 639 900 рублей * минимум. Отличия от оригинальной комплектации Classic сводятся к наличию кондиционера и охлаждаемого бардачка.Но в технических характеристиках Lada Vesta Cross 2018 модельного года можно заказать 5-ступенчатую роботизированную трансмиссию, заплатив относительно скромные 25 тысяч рублей *. Далее по списку комфорт комплектация стоимостью 667 900 рублей * предлагает существенно больше. Оснащение пополнилось такими полезными мелочами, как подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом, регулировка водительского сиденья по высоте, штатные датчики парковки, а также телефонные гарнитуры и Bluetooth. Алюминиевые колесные диски можно заказать как дополнительное оборудование за дополнительную плату.

    Технические характеристики

    Лада Веста Кросс 2018 в комплектации Comfort содержат практически весь спектр доступных двигателей и трансмиссий. Доплата за 5-ступенчатую роботизированную трансмиссию такая же, как и в версии Classic Start - 25 тысяч рублей *, а флагманский 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с., предлагаемый в этой комплектации исключительно с роботом, будет стоить дополнительно 50 тысяч. рублей *. Кроме того, пакет «Мультимедиа» можно приобрести за 24 тысячи рублей *.Что, как следует из названия, подразумевает мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, навигатором, шестью (вместо четырех) динамиками, камерой заднего вида, многофункциональным рулевым колесом и пассивным круиз-контролем.

    Доплата за робот и мультимедийный пакет в комплектации Luxe , где цены на Lada Vesta Cross 2018 начинаются от 730 900 рублей *, аналогична. А вот 122-сильный мотор изначально комплектуется роботом и мультимедиа за 804900 рублей *.Роскошные дополнения включают 4 подушки безопасности, климат-контроль, противотуманные фары, датчики дождя и света, алюминиевые колеса и задние электрические стеклоподъемники. Флагманский luxe Эксклюзивная комплектация по цене 807 900 рублей * предлагается исключительно с двигателем объемом 1,8 литра, но трансмиссии (механика или робот) не являются обязательными. Пакет Мультимедиа также входит в комплект, а в дополнениях: экокожа + отделка салона алькантарой, кожаный руль, педали и выхлопные колодки, светодиодная подсветка салона, текстильные коврики, тонированные задние стекла, задний спойлер и алюминиевые колесные диски оригинального дизайна.Доплата за робота - 25 тысяч рублей. *

    Кузов новый

    Для внедорожника универсал Лада Веста Кросс 2018 новый кузов означает не только лучшие грузовые и пассажирские возможности. Главное достижение версии Cross - клиренс, который составляет внушительные 203 мм, что на 25 мм больше, чем у обычной Весты, и сравнимо с клиренсом кроссовера Renault Duster. клиренс которого составляет 205 мм. Объем багажника нового кузова увеличился до 575 (+95) литров, а при сложенных задних сиденьях нагрузка под полкой составляет 825 литров.Кроме того, багажное отделение организовано по последней моде: есть два органайзера, три сетки, боковые запирающиеся потайные ящики и просторная ниша, рассчитанная на емкости до 5 литров, два абажура и розетка на 12 вольт. Все это оборудование входит в базовую комплектацию ... На заднем диване Лада Веста SW Cross 2018 также есть изменения в новом кузове по сравнению с седаном. Высота задних пассажиров увеличена на 25 мм, добавлены: подогрев, подлокотник с 2 подстаканниками, розетка и разъем USB.

    Технические характеристики *

    Максимальная унификация с седаном приводит к максимально схожей по техническим характеристикам лада Vesta Cross SW 2018 ... Начальная модификация с двигателем 1,6 л (106 л.с.) и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач разгон до сотни будет ровно 12 секунд максимальная скорость достигает 174 км / ч, а средний расход топлива составляет 7,1 литра на 100 км. Возможность двигаться с роботизированной трансмиссией, не прибегая к педали сцепления, потребует увеличения времени разгона до сотни в 2 раза.3 секунды. Но благодаря другим передаточным числам максимальная скорость остается неизменной, а средний расход снижается до 6,8 литра на 100 км. Наилучшую динамику предлагает версия с двигателем 1.8 (122 л.с.). В зависимости от наличия механики или робота технические характеристики Lada Vesta Cross 2018 объемом 1,8 литра означают 10,4 (12,3) секунды разгона до сотни, 184 (182) км / ч максимальной скорости и 8,0 (7,4). литров среднего расхода топлива на 100 км.

    Отечественная компания АвтоВАЗ решила сделать ощутимый шаг навстречу прогрессу цвета. То есть существенно расширить палитру оттенков для автомобиля Lada Vesta SV. После анонса этой модели интерес был на высоком уровне, ведь цвета кузова смогли порадовать всех автомобилистов. Попробуем более подробно разобрать каждый оттенок. Давайте узнаем особенности всей цветовой палитры, и как они улучшают экстерьер Lada Vesta SW.

    В наличии 9 различных оттенков... Они отличаются друг от друга, увеличивая выбор покупателя. Автосалоны не делают акцент на чем-то конкретном, но все же стараются максимально соответствовать вкусам автомобилистов.

    Корнелиан

    Цветовая гамма начинается с дерзкого сердолика. Этот красный металлик возглавляет все оттенки из-за того, что привлекает внимание окружающих. От темно-красного цвета невозможно оторвать взгляд. Получился в лучших традициях представительского класса ... Он точно подойдет людям, которым нужно положительное мнение друзей, которые оценят эту расцветку.

    Карфаген

    Бежевый металлик - отличная альтернатива белому. Здесь можно говорить о большой практичности на дорогах нашей страны, где пыль даже в лучшую погоду быстро пачкает кузов. Carthage по праву находится в авангарде ярких оттенков, когда дело доходит до выбора цвета для среднего потребителя. Lada Vesta SW в таком дизайне выглядит презентабельно, но при условии постоянных водных процедур (мытья).

    Блюз

    Синий - не самый распространенный цвет на дороге.Тем не менее, он остается практичным для городских условий. Небольшое количество осевшей пыли совершенно не портит внешний вид. На любой парковке синий цвет выделяется среди более темных конкурентов. Найти машину обычно несложно. Отсутствие синего цвета не позволяет сравнивать оттенки.

    Плутон

    Самыми популярными являются корпуса темно-серого дизайна. Хотя черный по-прежнему вне конкуренции. Плутон оставляет за собой право на премиальный вид, но в то же время позволяет не потеряться среди друзей.Некоторые проблемные участки на кузове авто, утратившие презентабельность, можно быстро восстановить с помощью несложных инструментов, поэтому эксплуатация плутона однозначно подходит для большинства начинающих автомобилистов.

    Черный жемчуг

    Lada Vesta SW такой конструкции выглядит на несколько классов выше. Садясь за руль, чувствуешь повышенный статус, но большой логотип спереди немного портит впечатление. Черный жемчуг довольно маркий в любое время года. Если поддерживать безупречную чистоту, то на фоне более премиальных марок Lada Vesta SV покажется достойным конкурентом.Об эксклюзивности говорить не приходится: производитель по-прежнему АвтоВАЗ.

    Платина и фантом

    Серебро и золото всегда идут бок о бок. Для неординарных личностей эти варианты - единственный способ соответствовать определенному стилю, уникальному для автовладельца. Также стоит отметить ряд сложностей с подбором подходящей краски при ДТП для устранения ее последствий. О практичности при длительном использовании говорить сложно, но все зависит от стиля вождения.

    Ангкор

    Набирает популярность коричневый цвет Lada Vesta SW. Спрос отчасти обусловлен реалиями бездорожья, которые можно найти даже в центре города. Глина хорошо видна во всех оттенках, кроме Ангкора. Любители загородных поездок впечатлены возможностью как можно дольше оставаться чистыми. Нет необходимости сразу хватать шланг и читать автомойку по приезду в гараж.

    Ледниковый

    Цвета экстерьера были бы неполными без белого.Это стандартный цвет для всех автомобилей, поэтому сказать о нем что-то особенное сложно. Белый - самый требовательный цвет с точки зрения реалий нашей жизни. Если со стиркой трудностей нет, то она точно подойдет людям, решившим подчеркнуть свою любовь к свету.

    Быстрый проход:

    Производитель предлагает десять различных расцветок автомобилей. Многие уже знакомы с девятью из них по универсалу Vesta Cross, цвета машин такие же, но десятый оттенок кардинально отличается от остальных - это Lada VestaCross SW оранжевого цвета, которую называют Mars.Каждый оттенок имеет свой код, который представлен в таблице:

    Для автомобилей Lada Vesta Cross, цвета которых жемчужно-черный и ледяной, доплата не взимается, так как эти оттенки не металлизированы. За все остальное придется заплатить еще 18 тысяч.

    Lada vesta sv cross 2018 carthage - цветовой оттенок

    Этот оттенок не только стильный, но и элегантный. За счет особого отлива машина выглядит свежо, современно, необычно, эффектно. Карфаген серо-бежевого тона, его часто называют бежевым металлик, многие уверены, что это будет зафиксировано в паспорте транспортного средства.
    Представители компании утверждают, что выбирая Карфаген, он идеально подходит для спокойных, уравновешенных людей, любящих роскошь и красоту.

    Производитель называет этот оттенок самым светлым и практичным, именно такой автомобиль максимально передает настроение. Естественно, все автомобили этого тона металлизированы, за что придется доплачивать, но именно этот оттенок также требует дополнительной доплаты.
    Машину можно найти у официальных дилеров, а поближе познакомиться с цветом предлагается на фотографиях в сети.Часто у тех, кто ухаживает за Лада Веста в цвете Карфаген, возникает вопрос - почему именно этот оттенок дороже? Производитель позиционирует его как роскошный цвет, поэтому за выбор придется немного доплатить.

    Плюсы и минусы цвета

    Lada Vesta SV Cross Carthage будет выглядеть практично и оригинально. Грязь на машине менее заметна.

    Главный недостаток этого цвета - сложно подобрать краску. Это серебристая эмаль, очень капризная при покраске и компоновке.Следует заранее выбрать хорошего мастера и подготовиться к тому, что подобрать подходящий цвет запчасти будет сложно.

    Color отзывы - мнения владельцев

    «Не понимаю, почему этот кроссовер Lada Vesta SV, цвета Карфагена, дороже других. Самый обыкновенный, не могу сказать, что он чем-то выделяется. Легкий, а не кричащий. Считаю, что его дороговизна не оправдана »- Никита, Москва

    .

    «Царапины на нем не так заметны.Раньше была другая машина темно-синего цвета - даже малейшая царапина от ветки дерева уже отражалась на кузове. Здесь приятно, что небольшие травмы не бросаются в глаза »- Анатолий, Омск.

    VestaCross SW в красном цвете - описание

    Производитель назвал оттенок в честь натурального камня, имеющего красноватый оттенок - Сердолич, происхождению этого камня способствовала вулканическая активность.

    У русских людей этот камень ассоциировался с цветом сердца, поэт назывался сердоликом.Эзотерики уверяют, что именно Сердолич - это камень, олицетворяющий любовь и огонь.

    Автомобиль цвета красный металлик говорит об энергии, динамичности, а яркий дизайн хорошо смотрится на дорогах.

    Для красного цвета использована уникальная технология окраски. Используются катафорезные грунты высокого качества, что позволяет повысить адгезию (сцепление поверхностей) эмалированных деталей с металлическими элементами.

    Лакокрасочное покрытие стало толще, производитель уверяет, что он сохранит свой первоначальный вид не менее шести лет.

    Serdolic преимущества и недостатки

    На всех автомобилях АВТОВАЗа всегда была красная машина в цветовой гамме, поэтому производитель просто не нарушил уже сложившиеся традиции, создав новый автомобиль - Сердолич. Такая машина не для всех, так как кажется вульгарной из-за броского цвета

    .

    Отзывы о Serdolic color

    «Отлично смотрится на дороге - я всегда хотел красную машину, Сердолич - просто сбывшаяся мечта.Стильный дизайн, красиво переливается на солнце, ярко. Очень нравится »- Алена, Липецк
    « На мой взгляд, цвет слишком яркий. Мог бы сделать его спокойнее и даже нервировать. Качество покраски отличное, выглядит хорошо, но я все же решила остановить свой выбор на черная жемчужина »- Игорь, Екатеринбург

    Кросс Lada Vesta SV белый

    Недорогие новые универсалы предлагаются в белом цвете. Ведь он не металлизирован, но довольно популярен среди покупателей. Шикарно смотрится белый универсал Lada Vesta cross
    , многие водители отдают предпочтение автомобилям этого цвета - они практичные, строгие и солидные, менее мрачные, чем черные.

    Как хорошо смотрится белая Lada Vesta cross - фотографии говорят достаточно четко.
    Производитель назвал этот оттенок ледниковым, официальный сайт характеризует его как неметаллизированный. На фоне белого кузова выигрышно смотрятся черные элементы, растушевываются яркие стрелки задних ходовых огней.

    Плюсы и минусы Лада Веста кросс белый

    У каждого водителя всегда свои предпочтения относительно цвета своей машины, поэтому они всегда выделяют как положительные, так и отрицательные стороны оттенков.Многие называют ледниковый шик, он прекрасно гармонирует со вставками и элементами дизайна автомобиля.

    Наличие мелких царапин привлекает меньше внимания, солнечные лучи не так сильно нагревают машину в жаркое время года. Выбрать эмаль для ремонта или покраски совсем не сложно, и доплачивать при покупке автомобиля не придется.
    Однако у кроссового седана Lada Vesta белого цвета есть несколько недостатков. В первую очередь, это необходимость частого мытья. Особенность белого цвета в том, что он очень быстро пачкается.
    Коррозия хорошо видна, если она возникает. Lada Vesta sv cross - машина белого цвета, она сразу потеряет внешний вид, если на месте небольшой сколы начнет портиться металл.

    Отзывы о ледниковом цвете

    «Мне непонятно, зачем покупать белую машину, особенно с нашей погодой, когда то дождь, то слякоть, то слякоть. Сначала рассматривал этот вариант, но потом решил окончательно отказаться от белой машины. На мойку каждый день идти дороже »- Роман, г. Санкт-Петербург.Санкт-Петербург

    «Белая машина - это классика. Покраска на хорошем уровне, цвет глубокий, насыщенный, полностью доволен. Ни разу не пожалел, что решил купить машину белого цвета. Главное, чтобы не началась коррозия »- Антонина, Самара

    Lada vesta sv cross темно-синий синий - описание

    Те, кто уже видел машину в синем цвете, сравнивают ее с глубокой водой, предштормовым небом. Он такой же спокойный и умиротворенный, как сладкий легкий блюз.

    Для кросса Lada Vesta синий цвет - это середина между темным и светлым, смотрится просто, скрывает тысячи оттенков.
    С каждой степенью освещения меняются его характеристики. При создании образа Lada Vesta sv cross blue были использованы новые эмали, а также специализированная грунтовка. Надежно защищает станок от налипания красок и металлов.
    Новые покрытия прослужат долго. Производитель дает гарантию шесть лет, а благодаря новым технологиям коррозия и ржавчина стали редкостью.
    Средняя толщина индикатора лакокрасочного покрытия теперь достигает 135 мкм, что в четыре раза больше, чем у предыдущих версий. Покрытие стало устойчивее, толще, а внешнее воздействие уже не так, как раньше.

    Lada vesta sv cross blue blues - плюсы и минусы

    Как и все темные цвета, Блюз очень капризен в уходе, требует более частого посещения мойки, чем серебристая или серая машина ... Отдельно производитель говорит, что для стирки Lada Vesta Cross Blues желательно использовать высокие - качественная химия, бесконтактная мойка, так как мытье машины вручную может привести к появлению микроцарапин.

    Это, пожалуй, единственный недостаток этого оттенка. Что касается подбора краски и самой процедуры окрашивания, то стоимость этих услуг будет стандартной.
    Отлично смотрится оригинальный цвет, который отличается своей глубиной, хотя и называется нейтральным.

    Отзывы о машинах в цвете Блюз

    «Очень глубокий оттенок, долго не могла определиться с цветом. Но когда я увидел «Блюз» вживую, сразу понял, что это именно такая машина, о которой я мечтал.Необычно и в то же время не вульгарно, стильно, привлекательно. Отличный тон! »- Дмитрий, Белгород

    «Этот цвет для меня немного темноватый. На фотографиях в Интернете это показалось мне таким ярким, нестандартным. И подъехала темная машина. Но в целом это вполне сносный оттенок, для любителей классики - черно-серый, синий »- Василий, Владивосток

    .

    Lada vesta sv cross color pluton - описание

    Основная особенность - способность краски изменять свой тон.Базовый цвет называется светло-серым, поэтому при плохом освещении или когда на улице темно, машина выглядит достаточно однообразно.

    Если Lada Vesta sv cross серый плутон уйдет на яркий свет, то оттенок сразу изменится. Он балансирует между темно-коричневым и оранжевым, в зависимости от эффекта света.

    Смотрится потрясающе, производитель использовал сравнение с полудрагоценным камнем, чтобы описать краску, которая привлекает внимание и притягивает взгляды.

    Lada vesta sv cross Pluto отличается тем, что это покрытие - хамелеон, и оно постепенно меняет цвет от золотистого с коричневым отливом до чуть синего.

    Плюсы и минусы Phantom shade

    Это покрытие, которое используют лишь несколько производителей автомобилей, выглядит необычно и выделяет автомобиль среди других участников дорожного движения.

    Базовый темно-серый, автомобиль нельзя назвать слишком марким, поэтому даже в дождь или слякоть автомобиль сохранит свою красоту.
    Обратной стороной является сложность подбора краски на запчасти в случае ремонта, и она будет стоить намного дороже, чем при ремонте стандартного автомобиля нормального цвета.

    Отзыв о оттенке Phantom

    «Отлично смотрится, особенно на солнце, переливается разными цветами, блестит. Ухаживать несложно, к мойке хожу нечасто, и тем не менее, все до сих пор в восторге от нестандартного дизайна »- Кирилл, Новокузнецк

    «Пришлось подкрасить бампер - краску действительно очень сложно найти, да и стоит она дорого.Пришлось потратить немало времени на поиски, но, конечно, сам цвет того стоит »- Рустам, Москва

    LadaVestaCross Серебро Платина

    Это металлический оттенок, поэтому он красиво переливается на солнце. Менее грязный, чем белый цвет, серебристый оттенок визуально увеличивает автомобиль, делая его еще больше.

    Идеально подходит как для мужчин, так и для женщин. С одной стороны, выглядит солидно и сурово, с другой - теплый и нежный перелив делает машину потрясающей.

    Плюсы и минусы Platinum

    Все зависит от вкусов покупателя. Основные преимущества этого цвета в том, что мелкие царапины на корпусе не так заметны, а со временем это довольно важно.

    К тому же серебристый цвет довольно популярен на наших дорогах, поэтому подобрать краску несложно, если нужно подкрасить деталь или кузов.

    Стоимость ремонтных работ стандартная, мастера берутся за работу в нормальном режиме.
    К недостаткам можно отнести необходимость частого посещения раковины, особенно после дождя или во время слякоти - все светлые тона необходимо регулярно мыть.В остальном цвет идеально подходит LadaVestaCross.

    Отзыв о LadaVestaCross в серебряном корпусе

    «Ничего особенного сказать не могу - стандартная серебристая краска. Но цена адекватная. Найти подходящего мастера не составило труда; нужную краску нашли прямо возле автосалона. Удобен в эксплуатации, простаивает в ремонте. »- Максим, Курск

    «Платиновый цвет произвел на меня огромное впечатление. Как только я его увидел, сразу понял, что хочу именно такую ​​машину.Светлый, в любую погоду на нем приятно ездить, корпус очень стильно переливается. «

    Lada vesta cross, цвет черный жемчуг - описание

    Сам производитель описывает этот цвет, отмечая его строгость и солидность. Черные автомобили всегда пользовались спросом, невзирая на времена и моду.

    Именно благодаря черному оттенку отлично смотрятся хромированные молдинги, выполненные в форме буквы X. Легкосплавные диски подчеркивают законченность образа.

    В таком тоне Lada Vesta Cross выглядит очень современно, черная жемчужина на фото и вживую просто не может не радовать.

    Плюсы и минусы BlackPearl

    Недостаток Lada Vesta Cross Black Pearl такой же, как и у всех черных автомобилей - за автомобилем нужно ухаживать, часто мыть, избегать царапин - используйте традиционную автомойку, иначе тончайшая ветка уже может оставить заметный след .

    Кроме того, необходимо постоянно избавляться от дорожной пыли и грязи, почти как на белых машинах.

    Автовладельцы также отмечают, что в этом цвете сливаются кузов и пластиковые обвесы автомобилей, не подчеркиваются линии кузова.Не забывайте, что черные машины очень сильно нагреваются на солнце.
    Lada vesta sv cross black pearl - это не металлизированный цвет, поэтому доплачивать за него не нужно, а при ремонте или покраске подбор покрытия не составит труда. Статистика показывает, что спрос на автомобили черного цвета на рынке всегда выше, чем на автомобили других оттенков, особенно ярких.

    SW против Cross. Детские недуги вылечили, но не все

    Больше возможностей на дороге и бездорожье - это философия LADA Vesta SW Cross! Контрастный спортивный стиль сочетается с комфортом и отличной проходимостью: LADA Vesta SW Cross обладает достойным кроссовером дорожным просветом.Дорожный просвет 203 мм позволяет не беспокоиться о высоте бордюра, глубине снега или грунтовой дороги.

    Позвольте себе немного больше

    LADA Vesta

    Perfection -
    в графике и символах

    Быстрая машина на мощных колесах. Высоко приподнятый корпус, окаймленный полосой защитного пластика. Пластиковый обвес для порогов, колесных арок и дверей защитит эмаль кузова при поездках по легкому бездорожью.Эти стильные элементы делают автомобиль еще больше!

    Антенна акульего плавника

    Стеклоочистители бескаркасные - работают эффективно и не замерзают

    Самая большая кабина в классе

    Самый просторный салон в классе - это возможность разместиться с максимальным комфортом. А полный набор опций для максимального комфорта позволяет сосредоточиться на главном - удовольствии от вождения. Особое внимание уделено пассажирам - для них предусмотрены подогрев задних сидений, отдельная плафонная лампа и USB-разъем для подзарядки гаджетов.

    Для этого содержимого требуется HTML5 с CSS3 3D Transforms или WebGL.

    Пожалуйста, включите Javascript!

    Мультимедийная система

    Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном обеспечивает вашу любимую музыку, новости по радио, телефонную связь в режиме громкой связи. Отличный гаджет для прослушивания музыки, прокладывания пути в навигаторе и, в конечном итоге, делает каждую поездку более приятной.

    Бесступенчатая АКПП японской компании Jatco

    Теплый вариант для русских зим - обогрев руля.LADA Vesta согревает!

    Трансформация багажного отделения

    Органайзер на колесах - лучший комплимент для автомобиля такого класса. Двойной пол багажника, множество ниш и креплений для самых разных грузов, складывающаяся спинка сиденья - каждая деталь LADA Vesta SW Cross говорит о практичности семейного автомобиля. Объем багажного отделения составляет 480 литров (до полки занавеса), а при сложенных сиденьях второго ряда - 825 литров (до линии подоконника).

    Высокий уровень защиты

    Высокий уровень безопасности, начиная с базовой комплектации, является частью философии LADA Vesta. Система курсовой устойчивости ESC позволяет уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием. Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, мощный каркас кузова из высокопрочных сталей и фронтальные подушки безопасности обеспечивают надежную защиту водителя пассажиров.

    Двигатели

    LADA Vesta - это возможность выбрать силовой агрегат в соответствии с индивидуальным стилем вождения и потребностями в динамике.1.6л + «механика» - экономичный вариант. 1.8л + «механика» - солидный запас тяги! 1.6л + АКПП - плавность хода и уверенный разгон! Что ж, специальные настройки шасси обеспечивают комфорт и азартную управляемость.

    Рабочий объем
    1596 см
    Мощность
    106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин
    Крутящий момент
    148 Нм при 4200 об / мин
    Стандарты токсичности
    EURO-5

    Рабочий объем
    1774 см
    Мощность
    122 ч.п. (90 кВт) при 5900 об / мин
    Крутящий момент
    170 Нм при 3700 об / мин
    Стандарты токсичности
    EURO-5

    Рабочий объем
    1598 см
    Мощность
    113 л.с. (83 кВт) при 5500 об / мин
    Крутящий момент
    152 Нм при 4000 об / мин
    Стандарты токсичности
    EURO-5


    Цветовой спектр

    Технические характеристики

      • 1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ

      • 90 (122) / 5900
      • бензин 92
      • 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

      • 78 (106) / 5800
      • бензин 92

    Данные о расходе топлива определены в нормированных условиях с использованием специального измерительного оборудования в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН № 101). Используется для сравнения автомобилей разных производителей. Это не операционные стандарты.

    Цены и комплектация

    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни

    Бортовой компьютер

    ... Задний подлокотник

    ... Кожаный руль

    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12В

    ... Автоотключение фар

    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол

    ... Откидной ключ

    ... Подогрев рулевого колеса

    ... Подогрев задних сидений

    ... Обогрев лобового стекла
    ... Парковка сзади датчики
    ... Камера заднего вида
    ... Датчики дождя и света

    ... Охлаждаемый перчаточный ящик

    ... Рейлинги
    ... Спойлер

    ... Легкосплавные диски 17 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

    ... Крепления детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары
    ... Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Тормоза задние дисковые
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12В в багажном отделении

    Рулевое управление с электроусилителем
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передних дверей
    ... Задняя дверь электрические стеклоподъемники
    ... Подогрев передних сидений
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Парктроник сзади
    ... Кондиционер
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    . .. Многофункциональное рулевое колесо

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17-дюймовые легкосплавные диски
    ... Временное Запасное колесо стальное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Подголовники задних сидений 2 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    . .. Задние дисковые тормоза
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
    .. Система контроля тяги (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Кожаный руль
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12В в багажном отделении

    Электроусилитель руля
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передней двери
    ... Электростеклоподъемники задней двери
    ... Подогрев рулевого колеса
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Парктроник сзади
    ... Кондиционер
    ... Охлаждение перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь) , 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17-дюймовые легкосплавные диски
    ... Временное Запасное колесо стальное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Подголовники задних сидений 2 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    . .. Задние дисковые тормоза
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
    .. Система контроля тяги (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12В в багажном отделении

    Электроусилитель руля
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передних дверей
    ... Электростеклоподъемники задних дверей
    ... Подогрев передних сидений
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Парктроник сзади
    .. Кондиционер
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Свободные руки), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17 Литые диски
    ... Колесо стальное временное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Подголовники задних сидений 2 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическое запирание дверей при начале движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары
    ... Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Тормоза задние дисковые
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Кожаное рулевое колесо
    ... Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
    ... Розетка 12 В
    ... Розетка 12 В для задних пассажиров
    ... Розетка 12 В в багаже отсек

    Рулевое управление с электроусилителем
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передних дверей
    ... Электрические стеклоподъемники задних дверей
    ... Подогрев рулевого колеса
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Заднее парктроник
    ... Кондиционер
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Свободные руки), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17 Литые диски
    ... Колесо стальное временное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Боковые подушки безопасности
    ... Задние подголовники 3 шт.
    ... Крепления детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическое запирание дверей при начале движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ...Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары с функцией освещения поворотов
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Задние дисковые тормоза
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система помощи при торможении (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Система контроля тяги (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Двигатель и моторный отсек защита

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сиденья ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12 В
    ... Розетка 12 В для задних пассажиров
    ... Розетка 12 В в багажном отделении
    ... Двойной пол багажного отделения
    ... Автоотключение фар
    ... Окружающее внутреннее освещение
    ... Освещение точек входа-выхода в входных дверях

    Электроусилитель руля
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передней двери
    ... Электростеклоподъемники задней двери
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Задний парктроник
    ... Датчики дождя и света
    .. . Климат-контроль (в Comfort для AT)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с RDS функция, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17-дюймовые легкосплавные диски
    ... Временное Запасное колесо стальное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Подголовники задних сидений 2 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    . .. Задние дисковые тормоза
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
    .. Система контроля тяги (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12В в багажном отделении

    Электроусилитель руля
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка переднего ремня безопасности по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передних дверей
    ... Электростеклоподъемники задних дверей
    ... Подогрев передних сидений
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    . .. Электропривод и подогрев наружных зеркал
    ... Задний парктроник
    ... Кондиционер
    ... Климат-контроль (в Comfort для AT)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17 "легкосплавные диски
    ... Временная запаска стального колеса 15"

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Боковые подушки безопасности
    ... Задние подголовники 3 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическая блокировка дверей при начале движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары с функцией освещения поворотов
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Задние дисковые тормоза
    .. .Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с подъема (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12 В
    ... Розетка 12 В для задних пассажиров
    ... Розетка 12 В в багажном отделении
    ... Двойной пол багажного отделения
    ... Автоотключение фар
    ... Окружающее внутреннее освещение
    ... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

    Электроусилитель руля
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Пульт дистанционного управления центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передней двери
    ... Электростеклоподъемники задней двери
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Комфорт для АТ и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Подогрев лобового стекла
    . .. Задний парктроник
    ... Датчики дождя и света
    ... Климат-контроль (в Comfort для AT)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    . .. Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17-дюймовые легкосплавные диски
    ... Временное Запасное колесо стальное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Боковые подушки безопасности
    ... Задние подголовники 3 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Замок для безопасности детей для задних дверей
    ...Автоматическое запирание дверей при движении начинается
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары с функцией освещения поворотов
    ... Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Тормоза задние дисковые
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Кожаный руль
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12В в багажном отделении
    ... Двойной пол багажного отделения
    ... Автоотключение фар
    ... Окружающее освещение салона
    ... Освещение точек входа-выхода в парадных

    Рулевое управление с электроусилителем
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передней двери
    ... Электростеклоподъемники задней двери
    ... Подогрев рулевого колеса
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Парктроник сзади
    ... Камера заднего вида
    .. Датчики дождя и света
    ... Климат-контроль (в Comfort для AT)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта , AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17 "" легкосплавные диски
    ... Временная запаска стальная 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Подголовники задних сидений 2 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическое запирание дверей при начале движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Задние дисковые тормоза
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    .. . Система помощи при торможении (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Система контроля тяги (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сиденья ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Кожаное рулевое колесо
    ... Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира с зеркалом
    ... Розетка 12 В
    ... Розетка 12 В для задних пассажиров
    ... Розетка 12 В в багаже отсек

    Рулевое управление с электроусилителем
    ... Рулевая колонка с регулируемой высотой и вылетом
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Центральный замок с дистанционным управлением
    .. Электрические стеклоподъемники передних дверей
    ... Электростеклоподъемники задних дверей
    ... Подогрев руля
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    . .. Подогрев лобового стекла
    ... Задний парктроник
    ... Кондиционер
    ... Климат-контроль (в Comfort для AT)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17 "легкосплавные диски
    ... Временная запаска стального колеса 15"

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Боковые подушки безопасности
    ... Задние подголовники 3 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическая блокировка дверей при начале движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары с функцией освещения поворотов
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Задние дисковые тормоза
    .. .Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с подъема (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Кожаный руль
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12 В в багажном отделении
    ... Двойной пол багажного отделения
    ... Автоотключение фар
    ... Окружающее внутреннее освещение
    ... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

    Электроусилитель руля
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передней двери
    ... Электростеклоподъемники задней двери
    ... Подогрев рулевого колеса
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и изображение)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Парктроник сзади
    ... Камера заднего вида
    ... Датчики дождя и света
    ... Климат-контроль (в режиме Comfort для АКПП)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь ), 6 динамиков

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ...Легкосплавные диски 17 ""
    ... Временная запаска стальных колес 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Боковые подушки безопасности
    ... Задние подголовники 3 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Блокировка для безопасности детей задних дверей
    ... Автоматическое запирание дверей при начале движения
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары с функцией освещения поворотов
    ... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Задние дисковые тормоза
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным тормозным усилием Распределение (ABS, EBD)
    ... Система помощи при торможении (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сиденья ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12 В
    ... Розетка 12 В для задних пассажиров
    ... Розетка 12 В в багажном отделении
    ... Двойной пол багажного отделения
    ... Автоотключение фар
    ... Окружающее внутреннее освещение
    ... Освещение точек входа-выхода в входных дверях

    Электроусилитель руля
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передней двери
    ... Электростеклоподъемники задней двери
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Задний парктроник
    ... Датчики дождя и света
    .. . Климат-контроль (в Comfort для AT)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с RDS функция, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17-дюймовые легкосплавные диски
    ... Временное Запасное колесо стальное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Боковые подушки безопасности
    ... Задние подголовники 3 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Замок для безопасности детей для задних дверей
    ...Автоматическое запирание дверей при движении начинается
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары с функцией освещения поворотов
    ... Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Тормоза задние дисковые
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Задний подлокотник
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Обивка сиденья комбинированная ткань / эко -кожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Кожаный руль
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12В в багажном отделении
    ... Разъем USB для задних пассажиров
    ... Двойной пол багажного отделения
    ... Автоотключение фар
    ... Окружающее освещение салона
    ... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

    Рулевое управление с электроусилителем
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Усиленная тонировка задних стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Наружные зеркала заднего вида с функцией электрического складывания
    ... Электрические стеклоподъемники передних дверей
    ... Электрические стеклоподъемники задних дверей
    ... Подогрев рулевого колеса
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    .. Подогрев задних сидений
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Парктроник сзади
    ... Камера заднего вида
    ... Датчики дождя и света
    ... Климат-контроль (в Comfort для AT)
    . .. Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональное рулевое колесо
    ... Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта , AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

    Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
    ... Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
    ... Наружные ручки дверей в цвет кузова
    ... Рейлинги
    ... Спойлер
    ... Декоративная насадка для выхлопной трубы
    ... 17-дюймовые легкосплавные диски
    ... Временное Запасное колесо стальное 15 ""

    Подушка безопасности водителя
    ... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
    ... Боковые подушки безопасности
    ... Задние подголовники 3 шт.
    ... Крепления для детских сидений ISOFIX
    ... Замок для безопасности детей для задних дверей
    ...Автоматическое запирание дверей при движении начинается
    ... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
    ... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
    ... Иммобилайзер
    ... Дневные ходовые огни
    ... Противотуманные фары с функцией освещения поворотов
    ... Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
    ... Тормоза задние дисковые
    ... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
    ... Система экстренного торможения (BAS)
    ... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
    ... Противобуксовочная система (TCS)
    ... Система помощи при трогании с места (HSA)
    ... Защита двигателя и моторного отсека

    Бортовой компьютер
    ... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
    ... Центральный подлокотник с ящиком
    ... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
    ... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
    ... Кожаный руль
    ... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
    ... Футляр для очков
    ... Розетка 12В
    ... Розетка 12В для задних пассажиров
    ... Розетка 12В в багажном отделении
    ... Двойной пол багажного отделения
    ... Автоотключение фар
    ... Окружающее освещение салона
    ... Освещение точек входа-выхода в парадных

    Рулевое управление с электроусилителем
    ... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
    ... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
    ... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
    ... Воздушный фильтр салона
    ... Легкая тонировка стекол
    ... Складной ключ
    ... Дистанционное управление центральным замком
    ... Электростеклоподъемники передней двери
    ... Электростеклоподъемники задней двери
    ... Подогрев рулевого колеса
    ... Подогрев передних сидений 3-х уровневый (в Comfort для AT и Image)
    ... Электропривод и обогрев наружных зеркал
    ... Обогрев лобового стекла
    ... Парктроник сзади
    ... Камера заднего вида
    .. Датчики дождя и света
    ... Климат-контроль (в Comfort для AT)
    ... Охлаждаемый перчаточный ящик
    ... Круиз-контроль и ограничитель скорости
    ... Многофункциональный руль Серый «Плутон» (608) - металлик, доплата 12 000 руб.

    Черный «Маэстро» (653) - металлик, доплата 12 000 руб.

    Серебро «Платина» (691) - металлик, доплата 12 000 руб.

    Не прошло и полугода с момента старта продаж знаменитого российского универсала Lada Vesta SW Cross, а в Интернете появилось множество споров и дискуссий вокруг модели.Любое обсуждение вызывает множество положительных и отрицательных комментариев. Комментаторы не обходят стороной салон Lada Vesta SV Cross.

    Лада Веста СВ Кросс фото салона


    Lada Vesta SV Cross 2017 и салон 2018

    Салон у Vesta SV Cross 2017 и 2018 ничем не отличается, так как автомобиль был выпущен только в конце 2017 года, а в 2018 году еще не претерпел никаких изменений. Итак, давайте посмотрим на салон Лада Веста СВ Кросс.

    Передняя панель автомобиля

    Одним из важнейших элементов приборной панели является рулевое колесо. Это так называемое многофункциональное рулевое колесо с возможностью управления мультимедийной системой. В рулевом колесе находится подушка безопасности водителя. В любой комплектации вы получите кожаный руль.

    Под рулевым колесом находятся подрулевые переключатели, с помощью которых осуществляется управление дворниками и фарами автомобиля.

    Одной из важнейших частей интерьера Lada Vesta SV Cross является центральная панель.Да, он из жесткого пластика, как у одноклассников - Киа Рио и Хендай Солярис. Но никакого отвращения она не вызывает. Все сделано гармонично и продуманно. По центру удачно расположился дисплей мультимедийной системы, управления кондиционером и другие клавиши управления.

    Перед глазами водителя хорошо читаемая приборная панель - спидометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры. Все устройства хорошо помещаются в глубокие лунки и отлично смотрятся в любое время суток.

    Пассажир видит перед собой только бардачок - бардачок, кстати, очень вместительный.

    В центре кабины Lada Vesta SV Cross расположен тоннель с подстаканниками, ручка управления коробкой передач и др. В зависимости от установленной коробки передач ручка будет иметь разный вид. Если автомобиль оборудован механикой, то ручка КПП будет иметь вид:

    ... если в машине установлен робот, то следующие ручки должны будут управлять режимами коробки:

    Накладки на двери

    Накладки дверей выполнены из того же пластика, что и передняя панель, но дополнительно имеют вставки, органично вписывающиеся в остальной дизайн интерьера.Накладки на двери сочетают в себе не только стильный дизайн, но и продуманную эргономику. Вы можете легко вставить в дверь бутылку с водой или другие мелочи. Кнопки ESP расположены на всех дверях, а на водительском сиденье - блок управления всеми ESP, регулировкой зеркал, блокировкой дверей и лифта.

    Сиденья, пол, потолок

    Пол салона Лада Веста СВ Кросс - классический ковролин, нравится 80% бюджетных иномарок. Не очень прочный, но свое предназначение выполняет, и большего от него не требуется.Защита ковролина от влаги и грязи осуществляется - резина или текстиль.

    мест. Вот еще немного подробнее. В универсале Лада Веста СВ Кросс сиденья - самая продуманная деталь. По комфорту и дизайну к ним вопросов нет. Да, сидеть на таких стульях удобно. Вы можете путешествовать на большие расстояния и не бояться болей в спине и пояснице. Внешне дизайнеры тоже не в чем винить. Сиденья выглядят свежо и современно.

    Потолок в салоне Лада Веста имеет нормальную качественную отделку. Да, он легкий, но при правильном уходе очень долго не потеряет внешний вид. А при своевременной стирке удастся избавиться от загрязнения в кратчайшие сроки.

    Лада Веста СВ Кросс цвет салона

    Существует три варианта оформления салона Лада Веста СВ Кросс - в ярко-оранжевом или синем и более спокойных тонах. Первые два варианта включены в дополнительный пакет.Заказав такую ​​надстройку, вы получите ярко-оранжевую вставку по всему периметру салона на приборной панели и дверях автомобиля, а также комбинированную обшивку сидений. То же самое ждет и при заказе синего цвета. Остальные цвета салона Лада Веста СВ Кросс доступны в базовой версии и подходят абсолютно к любому цвету кузова.

    В этой статье мы не будем об этом говорить, так как мы уже подробно разбирали его в одной из наших статей.Вы можете сами найти всю информацию на нашем сайте.

    Обновления в салоне Лада Веста СВ Кросс видео

    В сети появились изображения прототипа кроссового универсала Vesta в исполнении Exclusive. По предварительным данным, на АвтоВАЗе было собрано всего два экземпляра автомобиля в этой версии, которые, возможно, предназначались руководству предприятия.

    О том, что на фото представлена ​​модификация Exclusive, свидетельствуют соответствующие шильдики в углах задних дверей, а также полосы на спинках сидений.Несмотря на то, что сам производитель отрицает вывод на рынок аналогичной комплектации Vesta Cross, такая версия все же присутствует в ассортименте вариантов седана. Топовый седан на механической трансмиссии предлагается по цене от 800 тысяч рублей, а на роботизированной - до 825 тысяч рублей.

    Возможный выпуск новой версии подтверждается тем, что Vesta Cross Exclusive уже была замечена осенью прошлого года, за несколько месяцев до официального старта продаж.По неофициальной информации, эта техника может появиться еще ближе к зиме, в том числе для поддержания интереса к универсалу в свете выхода вездехода Xray Cross.

    Если говорить о седане, то основой для создания версии Exclusive стала версия Luxe, в которую входит пакет Multimedia. Весту в этой модификации отличает наличие заднего спойлера, хромированной выхлопной трубы, глянцевых черных вставок на средних стойках, а также серебристо-черных колесных дисков диаметром 16 дюймов.В салоне присутствует светодиодная подсветка, черная и бежевая отделка экокожей в сочетании с алькантарой, другие текстильные коврики, а на пороги и педали установлены стальные накладки.

    В наличии имеется подогрев лобового стекла, зеркал (с электроприводом) и передних сидений, мультимедийная система с навигацией, климат-контроль. Кроме того, установлена ​​пара фронтальных подушек безопасности и ряд вспомогательных систем: ESC, распределение тормозных сил, помощь при трогании с места и антипробуксовочная система.

    Сегодня «обыкновенный» универсал Веста на внутреннем рынке предлагается за сумму от 655 до 824 тысяч рублей, а кросс - от 771 до 867 тысяч рублей. Все модели могут быть оснащены как 122-сильным двигателем (1,8 литра), так и 106-сильным, объем которого составляет 1,6 литра.

    Lada Vesta Cross - одна из эксклюзивных новинок отечественного производителя АвтоВАЗ. Это перспективный вариант внедорожника-универсала на базе Lada Vesta с улучшенной конструкцией и повышенной проходимостью.Эта модификация кроссовера имеет твердое намерение создать конкуренцию западным и японским автомобилям.

    Модель разработана российскими конструкторами совместно с французско-японскими специалистами корпорации Renault-Nissan. Начало серийного производства запланировано на осень 2016 года в Ижевске. До сих пор остается загадкой, будет ли эта машина сразу кросс-версией или обычным универсалом.

    Премьера Лада Веста Кросс

    Впервые автомобиль Lada Vesta Cross был представлен на автосалоне «Off-road Show 2015» в Москве 26 августа 2015 года в рамках Международной выставки внедорожников.Новинку представили президент концерна Бо Инге Андерссон вместе с директором по дизайну Стивом Маттином.

    Стильный внедорожный универсал Lada Vesta насыщенного оранжевого цвета с приставкой Cross - яркий пример развития линейки Lada Vesta с воплощением нового X-style LadaXRay Concept, который используется с 2012 года. , этот автомобиль - один из первых, на который распространяется 5-летняя гарантия производителя.

    Лада Веста Кросс - технические характеристики

    Производитель пока не озвучил точные технические параметры нового внедорожника Lada, поэтому судить о них можно только на основании внешних параметров конструкции автомобиля и характеристик предыдущих серийных автомобилей класса Веста, на основании из которых был создан Крест.Основой для создания Lada Vesta Universal Cross послужила предыдущая модель седана, поэтому в техническом плане новая машина, скорее всего, полностью ее повторит.

    Что касается силовых агрегатов, предполагается, что будут установлены бензиновые двигатели предшественника:

    • 1,6-литровый 106-сильный двигатель ВАЗ;
    • Двигатель Nissan HR16
    • соответствующего объема мощностью до 114 л.с.
    • Двигатель 1.8 литра
    • на 126 лошадок.

    Все двигатели по экологичности относятся к классу Евро-5.
    5-ступенчатая механическая коробка передач будет доступна вместе с 5-диапазонным «автоматом». Передний привод, скорее всего, дополнят полноприводные модификации «4х4».

    Переднее шасси, вероятно, будет использовать стойку MacPherson с новыми L-образными рычагами и поворотными кулаками, а также полунезависимую подвеску Renault Logan с поворотной балкой сзади. Рулевое управление будет оснащено агрегатами Renault Megane.

    Внешний вид универсала Лада Веста Кросс

    Lada Vesta Cross - органичное сочетание динамичного стиля и практичности автомобиля.В дизайн внесено около 300 изменений, начиная от средней стойки и заканчивая багажником универсала: стильные фонари на подтянутой корме, плавник задней стойки, покатая крыша и т. Д. В будущем кросс-модельном ряду будет отличаться нижняя х-образная деталь в области противотуманок.

    Версия West Cross повторяет основные черты кросс-версий Kalina и Largus. Обвес и накладки из прочного устойчивого к царапинам пластика и увеличенный до 190 мм клиренс объединяют все три «внедорожника».В пластиковый обвес кроссовера входят передний и задний бамперы, пороги и нижние края дверей, даже края арок защищены пластиковыми арками. Напористость и выразительность облику Lada Cross придают стильные 18-дюймовые колесные диски и эксклюзивный вариант окраски кузова.

    Ступицы на уровне порогов Весты Кросс дают понять, что клиренс представленного универсала достигает 300мм. Объем багажника Lada Vesta Cross достигнет 500 литров, что вполне предсказуемо для этой модели, имеющей покатую крышу и такую ​​же длину кузова, как и у предыдущего седана.

    Обзор салона Лада Веста Кросс

    Интерьер универсала от Lada с многофункциональным трехспицевым рулем, стильной и продуманной центральной консолью, сенсорным экраном 7 дюймов, встроенным мультимедийным комплексом и блоком кондиционирования повторяет седан. один на один. Но стоит отметить некоторые отличительные особенности: яркие вставки на сиденьях и приборной панели.

    Внутри Lada Vesta Cross просторный салон, оснащенный удобными сиденьями с качественным наполнением и хорошими боковыми опорами.Но из-за заниженной линии крыши возможны неудобства для высоких пассажиров на задних сиденьях машины. Помимо основных регулировок, водительское сиденье будет оснащено функцией регулировки высоты.

    Весь интерьер оформлен плавными линиями, стильно подчеркивающими некоторые детали интерьера - дверные ручки, элементы консоли и т. Д. Мягкие стильные кожаные сиденья, качественная обшивка, удобное рулевое колесо с регулировкой по высоте и мелкие декоративные элементы добавляют спортивности и динамичности. характеристики к автомобилю.

    Комплектация и цена Лада Веста Кросс

    С каждым годом АВТОВАЗ все больше внимания уделяет качеству сборки и цене выпускаемых автомобилей, максимально приближенной к мировым стандартам. Поскольку производство Lada Vesta Cross запланировано только на будущий год, можно только предполагать, что цена универсала будет на 50-100 тысяч рублей выше стоимости седана серии Vesta. Кроме того, есть вариант каких-то изменений или дополнений в конструкции Cross на пути к конвейеру, что, конечно же, потянет за собой цену автомобиля.

    Известно лишь, что концерн АвтоВАЗ вложил в разработку Vesta Cross около 1000000 евро, что говорит о многократной окупаемости затрат.
    По комплектации автомобиль Lada Vesta Cross будет разделен на три варианта - классический, комфортный и роскошный. Все три версии будут оснащены передатчиками, которые смогут передавать аварийный сигнал в ГИБДД в случае аварии. Встроенные GPS-модули будут отслеживать местонахождение угнанного автомобиля.

    Дорогие версии серии Cross Vesta будут оснащаться 4 подушками безопасности: передней и боковой. В бюджетной версии количество подушек безопасности будет уменьшено до 2. По последним прогнозам, Lada Vesta Cross пройдет краш-тест от Euro NCAP на четвертом уровне лидерства, что существенно поднимет рейтинг этого универсала среди конкурентов. .

    Мои отношения с автомобилем Лада Веста похожи на бразильский сериал. Познакомились мы в 2015 году в Ижевске на торжественном запуске модели в серию и... мы не согласились. Через полтора года они снова встретились. "Веста, это ты?" Я спрашивал ее каждые пять минут. Прогресс налицо, хотя некоторые недостатки остаются. Прошло еще полгода. Сентябрь, солнечный Адлер, рыжая Лада Веста SW Cross, и я снова спрашиваю: «Веста, это ты?»

    Лада Веста SW. Цена: от 639 900 руб. В продаже: сентябрь 2017 г.

    Лада Веста SW Cross. Цена: от 755900 руб. В продаже: сентябрь 2017 г.

    Почему я так удивлен? Колоссальная работа, которую проделал АвтоВАЗ: от экстерьера до настроек подвески.Как признает главный конструктор Стив Маттин, при определении концепции автомобиля учитывались самые разные варианты. Так что где-нибудь в параллельной вселенной мы могли бы получить Весту в фастбэке, хэтчбеке, купе или универсале ...

    Второй ряд Lada Vesta SW Cross порадует вместительностью, обогревом и подлокотником

    Стоп! А еще у нас есть универсал ?! Формально да. Но в описании модели в брошюрах, пресс-релизах или на официальном сайте вы не встретите слова «универсал».В случае Весты аббревиатура SW означает не универсал, а спортивный универсал. Конечно, это не определение типа кузова, а, по задумке авторов, форм-фактор, включающий габариты, стилистические элементы, технические параметры и положение в модельном ряду. К сожалению, у многих россиян универсал ассоциируется с утилитарным холодильником на колесах, а поскольку Vesta SW и особенно SW Cross оказались чертовски привлекательными и элегантными, было бы преступлением поливать их таким же «соусом».

    Сиденья с подогревом и порт USB теперь доступны для задних пассажиров

    Интересно также, что прямых конкурентов у Весты SW и SW Cross нет. Все, что было, давно исчезло в черной дыре кризиса. С очень большой натяжкой Renault Sandero Stepway и новинка Kia Rio X-Line можно записать как соперников, хотя XRay, скорее, будет их душой.

    Спереди появился нормальный подлокотник с нишей для вещей

    Но сколько бы вы ни говорили об элегантности и самоопределении модели, что важнее для человека, делающего выбор между седаном и универсалом в пользу последнего? Естественно объем багажника! А здесь все более чем в порядке.Во-первых, заявленный объем до шторки составляет 480 литров. Но с одним нюансом: в том числе боковые отсеки и подполье (95 л), которое разделено органайзером на две части. Во-вторых, если сложить второй ряд (складывается в соотношении от 1/3 до 2/3), то грузовое пространство увеличится почти вдвое - до 825 литров. Если под потолком, то 1344 л. Нагрузка - 475 кг. Его можно буксировать до 900 кг. В-третьих, под вторым этажом спрятана полноразмерная запаска, а в багажнике есть крючки для крепления сумок и пакетов, три стандартные сетки для фиксации грузов, специальное крепление для огнетушителя или канистры на 5 литров, карман для перевозки мелких предметов, и, наконец, по бокам интегрированы два источника света и одна розетка на 12 Вольт.

    Там, где дороги есть, а где их нет, SW Cross едет на удивление хорошо

    Интерьер универсала мало чем отличается от седана. И если вы не зацикливаетесь на новых декоративных вставках, которые тоже разные для SW и SW Cross, то вот самые важные положительные изменения: полноценный фиксированный подлокотник (наконец-то!), Два входа USB, а также появился подлокотник с подстаканниками и подогревом сидений. для задних пассажиров. Кроме того, поскольку SW на 15 мм выше седана с таким же клиренсом в 178 мм, пассажиры второго ряда чувствуют себя еще более комфортно.

    По сравнению с версией кроссовера, штатный SW чуть более бурный в поворотах.

    Но и ругать есть за что. Основная претензия - медлительность мультимедийной системы и навигатора «СитиГид», который то и дело подсказывал нам с коллегой развернуться по сплошной дороге или свернуть в пропасть на серпантинной дороге. Однако в следующем году у Весты появится новый мультимедиа - по предварительным данным, это будет Яндекс.Авто с Яндекс.Навигатором и другими приложениями.

    Объем багажника - 480 л. 1344 л - если под потолком и со сложенными стульями

    А что с ходовыми качествами? На тест были представлены автомобили со 122-сильной бензиновой «четверкой» объемом 1,8 литра, которая теперь сочетается с французской механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Раньше с топовым агрегатом не было альтернативного устрашающего «робота», о котором я, честно говоря, даже не хочу говорить. Вот, на размышление, заявленные цифры разгона до сотни Lada Vesta SW: с «механикой» 10.9 с, с "роботом" 12.9 ... Пожалуй, оставлю без комментариев.

    Интерьер универсала мало чем отличается от седана

    .

    Что касается самого мотора, то иногда откровенно не хватало тяги. Большая часть маршрута пролегала по горным серпантинам, и часто при подъеме в гору приходилось выходить на первую передачу, чтобы Веста хоть как-то набирала скорость. При этом машина не была загружена: я, мой коллега и пара рюкзаков с нашими вещами.Также не стоит ожидать, что взамен вы получите скромный расход 92-го топлива. Наименьшее значение, которое выдал бортовой компьютер во время теста, составило 11 литров на 100 км.

    Но шасси Vesta SW готово достойно выдержать любые удары судьбы. В нашем случае дороги Краснодарского края пытались ударить с завидной регулярностью. Для компенсации увеличения веса и ожидаемых нагрузок задняя полунезависимая подвеска была усилена.Кроме того, инженерам пришлось включить в конструкцию 33 новые штамповки для увеличения жесткости кузова на кручение. В результате Vesta SW отлично глотает дыры, но в поворотах чувствует себя более бурно, чем седан.

    Кросс-версия намного интереснее. За счет других, более жестких пружин и амортизаторов, 17-дюймовых колесных дисков, а также более широкой колеи на 14 мм, он едет гораздо безрассуднее. У нее оптимальный баланс между ездой по серпантину и преодолением бездорожья.И это при том, что машину оторвало от земли на 203 мм. Не каждый кроссовер может похвастаться таким клиренсом.

    Сколько это стоит? Наверное, на миллион? Нисколько. Даже в самой дорогой комплектации ни Vesta SW, ни SW Cross не переступили этот заветный рубеж. Обычный универсал в базовой версии Comfort с двигателем 1,6 и механической коробкой передач будет стоить 639 900 рублей. За вариант с «роботом» придется заплатить 25 000 рублей.Версия Luxe, в которой есть двойной пол в багажнике и климат-контроль, стоит от 702 900 рублей. А самая дорогая Веста SW была оценена в 804900 рублей. Модификация повышенной проходимости немного дороже, но в пределах разумного. Он уже в «базовой» комплектации предлагается в комплектации Luxe с двигателем 1.6 и «механикой» по цене 755 900 рублей. За топовую версию SW Cross с двигателем 1.8 и «роботом» просят 847 900 рублей.

    Вождение автомобиля

    Салон

    На SW Cross хотелось снова и снова проходить связки поворотов, а потом, не сбавляя скорости, уехать по бездорожью

    Комфорт

    Пространство над головой и у ног, подогрев всех сидений, полные подлокотники

    Безопасность

    Есть все необходимые системы, а также подушки безопасности водителя, пассажира и боковые.

    Цена

    Размер шин 195 / 55R16 205 / 50R17
    Динамика от 10,9 сек до 100 км / ч от 11,2 с до 100 км / ч
    Расход топлива на 100 км в смешанном цикле, л 7,8 7,9
    Эксплуатационные расходы *
    Транспортный налог, п. 3050 3050
    ТО-1 / ТО-2, п. 6400 8800
    ОСАГО / Каско, п. 11 030 56 450

    * Транспортный налог рассчитывается в Москве. Стоимость ТО-1 / ТО-2 принимается по данным дилера. Обязательное страхование автогражданской ответственности и комплексное страхование рассчитываются из расчета на одного водителя-мужчину, одинокого мужчину, возраст 30 лет и стаж вождения 10 лет.

    Вердикт

    Vesta SW и SW Cross явно не хватает хорошего пулемета и более мощного двигателя, впрочем, как и у всех моделей Lada.Но и без этого они добились чего-то очень важного - заставили таких закоренелых скептиков, как я, перестать шутить и удивленно качать головами, повторяя снова и снова: «Веста, это ты ?!»

    Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross теперь доступны для заказа в России

    Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross начали производство в России 11 сентября 2017 года. Дилерские центры в России начали прием заказов на обе модели 19 числа того же месяца.

    Lada Vesta SW доступна в комплектациях Comfort и Luxe, а Lada Vesta SW Cross - только в комплектации Luxe.

    Lada Vesta SW - это универсальная версия седана Lada Vesta, а Lada Vesta SW Cross - его приключенческий вариант. Две новые модели завершают модельный ряд Lada Vesta. Lada Vesta SW имеет длину 4410 мм, ширину 1764 мм и высоту 1512 мм (с рейлингами на крыше). При складывании задних сидений универсал предлагает 825 литров багажного отделения. Lada Vesta SW Cross имеет длину 4410 мм, ширину 1785 мм и высоту 1532 мм (с рейлингами на крыше).Он на 21 мм шире и на 20 мм выше, чем Vesta SW. Он предлагает дорожный просвет 203 мм, что на 25 мм больше, чем у Vesta SW (178 мм).

    Lada Vesta SW выпускается в вариантах «Комфорт» и «Люкс». Примечательные особенности включают 16-дюймовые легкосплавные диски, антенну типа «акульи плавники», обогрев лобового стекла, автоматический климат-контроль, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с навигацией, круиз-контроль, центральный подлокотник с ящиком для хранения вещей, задний подлокотник, розетку на 12 В, порт USB, обогрев задней части. сиденья. Камера заднего вида и боковые подушки безопасности.

    Lada Vesta SW Cross доступна только в комплектации Luxe. Среди его основных моментов - обшивка кузова по всему периметру, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные двойные выхлопные трубы, трехступенчатый подогрев передних сидений, 7-дюймовая информационно-развлекательная система с навигацией, оранжевые акценты в салоне, камера заднего вида и боковые подушки безопасности.

    Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross имеют два варианта двигателя: 1,6-литровый бензиновый и 1,8-литровый. 1,6-литровый агрегат выдает 106 л.с. при 5800 об / мин и 148 Нм крутящего момента при 4200 об / мин.1,8-литровый агрегат развивает 122 л.с. при 5900 об / мин и 170 Нм крутящего момента при 3700 об / мин. Варианты трансмиссии включают 5-ступенчатую механическую и 5-ступенчатую автоматизированную механическую коробку передач. Опция AMT доступна только для модели с двигателем 1,8 л.

    Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross доступны с 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 106 и 122 л.с.

    Читайте также: Lada XRAY «Эксклюзив» стартовала в России по цене 805 900 рублей

    Цены на Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross начинаются от 639 900 рублей (7,24 555 индийских рупий).47) и 755 900 рублей (8,55 901,68 индийских рупий) соответственно. Производство обеих моделей универсалов происходит в Ижевске, Россия.

    .

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *