Три лебёдки на одну Буханку
Оригинал статьи: http://offroadclub.ru/tuning/trucks/off-road_tuning/86328.html
Буханку можно ругать, можно обвинять УАЗ в ретроградстве, но пока еще никто в России не придумал способа заменить её. Например, взять очень неплохой вариант УАЗа для охотника.
Строили машину под конкретные нужды конкретного человека и оценивая вложения; охота в жизни заказчика занимает достаточно много времени и является не последним интересом.
Заготовка и правильный окончательный продукт. Забор воздуха организован через отверстие под крышей — полезное решение для любителей «плавания».
Защита фар — не бутафория, а настоящая сталь. Ну и смотрится зло.
Дополнительная канистра на калитке для запаски увеличивает нагрузку на калитку, но очень с пользой использует пространство.
По механике инженеры Техинком-Строгино подошли классически: лифт кузова 65 мм, внедорожные амортизаторы Ironman, пневмоблокировки мостов, кит в раздатку с понижайкой 3,3 и более тяговитые главные пары (5,2).
Чтобы установить 34-дюймовые шины Simex Jungle Trekker, смонтированные на стальные диски Off-Road Wheels, пришлось подрезать арки. За отключение передних полуосей отвечают хабы РИФ.
Чтобы залезть в салон высоченного автомобиля, установили настоящую выдвижную подножку.
Домик для разговоров об охоте. Или рыбалке. Или…
Салон внедорожного автобуса разделили на грузовую и пассажирскую зоны.
Впереди никакой роскоши — только утилитарность.
Штатные передние сиденья немного довели до соответствующего автомобилю состояния.
В походном положении столик складывается и не мешает.
В пассажирском отсеке скромно, но не без определенной роскоши.
Место под шмурдяк — всегда больная тема путешественников на автомобилях.
Грузопассажирская версия здесь бы не подошла из-за отсутствия необходимости в большом багажнике.
Более того, над грузовой зоной нашлось место для вместительной полки.
Багажник можно мыть под давлением — все герметично и в салон не попадет.
Для погрузки туши устанавливаются специальные рельсы.
В силовые бамперы установлены лебедки Runva 9500, а вот для того, чтобы найти третью лебедку Стократ придется открыть багажник.
Маленькая лебёдка для квадрика установлена внутри и предназначена затаскивать в него тушу добытого зверя.
Электростеклоподъемники позволили использовать место для установки динамиков.
В походном положении канистра не выходит за границы запаски. Повредить её чем-то практически невозможно.
Окончательную подготовку Буханки к жизни в лесу завершило защитное покрытие «Раптор».
В итоге получился неплохой автобус, способный передвигаться по неведомым дорожкам дремучих лесов.
Ничего лишнего, а вот за лопатой придется лезть высоко.
Гидравлическая лебедка на УАЗ | www.uazik.net
Проблемы с которыми пришлось столкнуться при выборе лебедки в магазине — это в основном цена. Покупать дешевую, слабенькую электричку за 500 у.е.- жестоко , а за 900 у.е. при цене машины 800 у.е., как говорится жаба душит. Но лебедку хотелось гидравлическую т.к. генератор слабенький, кузов лифтован и кривой стартер засовывать некуда.
И так, я начал поиск по автобазе подходящего гидромотора то заглядывая под трактор, то залезая на кран и вот при осмотре «КАМАЗ мультилифт» выбор пал на гидравлическую лебедку…
Проблемы с которыми пришлось столкнуться при выборе лебедки в магазине — это в основном цена. Покупать дешевую, слабенькую электричку за 500 у.е.- жестоко , а за 900 у.е. при цене машины 800 у.е., как говорится жаба душит. Но лебедку хотелось гидравлическую т.к. генератор слабенький, кузов лифтован и кривой стартер засовывать некуда.
И так, я начал поиск по автобазе подходящего гидромотора то заглядывая под трактор, то залезая на кран и вот при осмотре «КАМАЗ мультилифт» выбор пал на гидравлическую лебедку, затягивающую контейнер весом в 20 тонн на авто. Гидромотор по размеру вполне помещался на переднем бампере. Было решено делать лебедку для уаза из этого гидромотора. Для работы гидрамотора на камазе используется насос НШ-100, но на уазе такому не место и по размеру и по весу. Хотелось не вешать дополнительных насосов на авто , а ограничится одним от ГУРа.
Было решено собрать демо-версию лебедки на руках и провести испытания связки данного гидромотора и насоса маслянного насоса от ГУРа.
Вот технические характеристики гидромотора.
В ходе предварительных испытаний опытным путем было определенно и установлено что:
- Насос гидроусилителя руля вполне сносно работает с гидромотором, но скорость для соревнований маловата.
- Стальной трос 14 мм., легко без потери скорости лебедки, на холостом ходу двигателя рвется. Толще троса не было, а то чего-нибудь бы сломали
- Нужен кран управления двух секционный как минимум. Если повесить еще какое-нибудь гидро-оборудование то 3-х, 4-х, и.т.д.
В место бампера был вырезан кусок швелера 100мм, на него и начался монтаж механизма, как говорится, по месту. Для большей жесткости конструкции было приварено еще два швелера концы которых закрепленны стремянками за раму под радиатором. Вал обрезали по размеру кенгурятника, сделали кольца под бобину.От подшипников качения на валу отказались из-за большого размера, а использовали подшипники скольжения изготовленных из латунного прутка. Все сварив на швелере, водрузили на машину. Самый большой минус конструкции- это отсутствие быстрой размотки троса, но это можно исправить и сделать на валу скользящую шестерню. Но, в принципе, можно и покурить, ожидая размотки троса чем копать, домкратить, нервничать. Для спортсменов, кому дорога каждая секунда, такая лебедка не подойдет, а для простых смертных, кому она нужна для успокоения души или раз-два в год, вполне может сгодится при наличии халявных комплектующих. Имейте в виду, что новый гидромотор переплюнет по цене хорошую электрическую лебедку в два с лишнем раза.
Кран управления был взят с трактора Беларусь, он там двух секционный. Подключая лебедку, одну секцию крана используем для включения гидроусилителя руля , а вторую для управления лебедкой (1фото). Кстати, бобина получилась очень большая-там намотано около 100 м. троса.
| Фото 1 | Фото 2 | Фото 3 |
Все фотографии можно посмотреть здесь .
Лебедка Electric Winch 12000 12v автомобильная
Описание:
Лебедка автомобильная электрическая Electric Winch 12000 12v
Важно! Последние партии лебедок могут комплектоваться тросом длиной 18 метров!
Характеристики:
Напряжение 12 V
Предельная нагрузка 5443 кг
Мотор 6.0 л.с. /4.5 кВт
Управление проводной пульт 3,7 метра, беспроводной пульт в комплекте.
Тип передачи 3-х ступенчатая зубчатая планетарная система
Передаточное число 265.2:1
Тормозная система Автоматическая
Трос стальной Длинна 27 метров, диаметр 9 мм
Размер барабана: Диаметр 64 мм, Длина 224 мм
Размеры: 552x160x218 мм
Установочные размеры: 254×114,3 мм
Вес 37 кг
ВАЖНО! Информация об отсутствии гарантийных обязательств!
Производитель и импортер лебедок Electric Winch не установили каких-либо гарантийных сроков на лебедки.
Реализацию данного товара производим, руководствуясь вышеуказанным законом в отношении товаров на который не установлен гарантийный срок. Осуществляем обмен\принимаем возвраты в течении 14 дней с даты продажи, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки.
Площадки под лебедку в штатный бампер и переносные
ВАЗ НИВА все модели (2)
УАЗ Хантер (6)
УАЗ Буханка (3)
УАЗ Патриот 2005-2015 (5)
УАЗ Патриот 2015-2018 (6)
УАЗ Патриот Пикап 2008+ (5)
Chevrolet NIVA (2)
Ford F-150 (1)
Ford Ranger T6 2011+ (1)
Jeep Wrangler JK 2006+ (1)
ISUZU D-MAX 2016+ (1)
Mitsubishi L200 2005-2015 (3)
Mitsubishi L200 2015+ (1)
Mitsubishi L200 2019+ (1)
Mitsubishi Pajero Sport 1 (1)
Mitsubishi Pajero Sport 2 (3)
Mitsubishi Pajero Sport 2015+ (4)
Nissan Navara D40 (1)
Nissan Pathfinder R51 (1)
Nissan Patrol Y61 (2)
Renault Duster (2)
Suzuki Jimny 1998-2019 (2)
SsangYong Kyron (2)
Toyota Hilux 2005-2015 (3)
Toyota Hilux 2015 + (4)
Toyota Land Cruiser 80 (1)
Toyota Land Cruiser 100 (2)
Toyota Land Cruiser 105 (2)
Toyota Land Cruiser 200 (4)
Toyota LC Prado 120 (2)
Toyota LC Prado 150 (2)
Toyota Fortuner 2015+ (1)
Toyota FJ Cruiser (2)
Toyota Tundra (1)
Volkswagen Amarok (2)
| Бампер задний 452 «Медведь» УАЗ 452 4,800.00 р. | Бампер задний 452 «Медведь» с кронштейном запаски УАЗ 452 7,100.00 р. | Бампер задний Хантер «Браконьер» с кронштейном запаски УАЗ-469/ХАНТЕР 5,700.00 р. | Бампер передний Хантер «Таран» УАЗ-469/ХАНТЕР 5,800.00 р. |
| Полка верхняя 469 под магнитолу (АБС) УАЗ-469/ХАНТЕР 1,540.00 р. | Шноркель 469, Хантер (метал. крепеж) УАЗ-469/ХАНТЕР 2,400.00 р. | Рейлинги УАЗ 3162, PATRIOT (багажные дуги) к-кт 2 шт. / 3162-8221110/11 Патриот 5,100.00 р. | Лестница Патриот, 3160, 3162 вместо запаски Патриот 950.00 р. |
| Бампер передний Патриот «ВНЕДОРОЖНИК» с местом под лебедку и ПТФ Патриот 17,000.00 р. | Задний усиленный бампер на УАЗ Патриот «Партизан» со съемным креплением запаски Патриот 17,150.00 р. | Багажник на УАЗ «Патриот» нового образца Патриот 7,000.00 р. | Бампер передний силовой «Беркут-1» на УАЗ Патриот Патриот 17,200.00 р. |
| Антенна УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2014 с GPS / 3163-7903030 УАЗ 1,800.00 р. | Камера заднего вида УАЗ PATRIOT PICKUP / 3163-3775010 SRW-3163T Патрио 1,900.00 р. | Магнитола мультимедийная навигационная УАЗ PATRIOT 2014-2016 ОАО»УАЗ» / 3163-7901020-50 Патриот 14,000.00 р. | Бампер передний на УАЗ 469 «Корсар» УАЗ-469/ХАНТЕР 9,100.00 р. |
| Бампер силовой «Партизан» на УАЗ Патриот 2015 г.в. Патриот 19,800.00 р. | Рукоятка рычага переключения передач КПП DYMOS УАЗ PATRIOT РЕСТАЙЛИНГ-2017 (КОЖА) / 3163-1703088-001 Патриот 700.00 р. | Магнитола мультимедийная навигационная УАЗ PATRIOT 2017 ОАО»УАЗ» Черн.новая панель / 3163-7901020-70 Патриот 14,000.00 р. |
Тюнинг и автозапчасти для внедорожников
Тюнинг автомобиля – это типичная доводка автомашины, выходящая за инженерные нормы заводов-производителей. По другому говоря, неважно какое переустройство автомашины, включающее модифицирование дизайна, удобства, особенностей мотора, изменяющая внутренние свойства и наружный вид машинки – все это считается тюнингом.
Возможно, разговаривать о 3-х категориях автотюнинга:
· внутренний;
· наружный;
· технический.
Все данные 3 вида могут быть использованы к любой автомашине, но мы сейчас станем разговаривать о характеристиках тюнинга для джипов.
Тюнинг джипов – это ваш отбор, когда вы желаете создать из собственной автомашины поражающую фантазию прекрасным дизайном, нереальным удобством и функциональностью.
Но когда вы приняли решение вести тюнинг собственного джипа, вам надо взять во внимание такие аспекты, которые нужно знать любому водителю.
Исключительно основной фактор создания тюнинга у джипов посреди водителей очень виден: любой водитель хочет нарастить проходимость собственного вездехода, потому что когда она больше, тем удобнее исполнять перемещение в самых трудных критериях пути.
Очевидно, любой джип, судя по наименованию, и без такого проходит тяжелые участки дорог, но, как понятно почти всем автовладельцам, во время пути постоянно возможно очутиться в этом месте, куда не стоит ездить в отсутствии конкретной модернизации джипа.
Кроме всего, почти все водители хотят не лишь усовершенствования рабочих особенностей джипа, но еще желает придать собственной автомашине необыкновенный внешний вид, чтобы было удобно самому, и, чтобы поразить друзей и элементарно шоферов на дорогах.
Когда вы приняли решение поменять существование джипа, надо начать, с ходовой части, где есть ряд конкретных операций, которые бы много раз прирастили ее возможности.
При этом знайте, что ходовая часть обязана обладать абсолютным управлением, которое бы позволяло водителю действенно и быстро отвечать на мельчайшие изменения в пути, в критериях распутицы или ралли. Одно из основных критериев, делающих легче управления джипа в необычных условиях – твёрдые пружины, которые нужно определить в подвеску.
В таких узлах есть 2 пружины, 1 из которой очень твёрдая, иная – помягче. Данная система играет главную роль на крутых виражах: вслед за тем, в каком месте колесо обязано приподняться над магистралью, создавая небезопасное состояние для автомашины, под действием твёрдой пружины оно, напротив, жмется к дороге, исполняя крепкий контакт колеса с дорогой.
Нынешний рынок дает наиболее различные девайсы и оснащение, умышленно приготовленные для улучшения конкретно джипов.
Из только полученного набора надо направить интерес на возможную установку новейших типов бамперов, фаворитом из каких считается бугель. Такая система на бампере считается достаточно престижной и впечатляющей по собственному наружному виду.
Из более фаворитных решений в тюнинге джипа стоит подметить следующие:
1. Вероятность прикрепления внешнего багажника особой системы, который, несомненно, поможет транспортировать неординарные грузы, как то: строительные материалы, электрические аппараты, автоматическое оснащение, и т.д. Он понадобится в путешествии.
2. Новенькая радиаторная сетка будет прогрессивной и эффективной. Установив ее улучшите использование автомашины, в особенности в критериях трудного климата. В реализации вы найдете наиболее различные их варианты, при этом неподражаемых в своем выполнении. Любая из них имеет броское решение и надежность.
3. Накладки на пороги.
Данные устройства не лишь станут сохранять покрытие автомобиля от мех.
дефектов, но еще украсят дизайн, дав автомашине элегантный и ценный наружный
вид. Определить накладки возможно собственными руками.
4. Антигравийная пленочка. Это довольно крепкое покрытие для железных плоскостей автомашины. Накладывается на капот, крылья, пороги, амортизатор, и остальные части кузова от отколов, ударов и остальных вероятных действий находящейся вокруг среды. Не считая этого, пленочка оберегает картинки.
Тюнинг двигателя подразумевает настройку и исправление рабочих характеристик. Данные операции нужны на поднятие эффективности двигателя, а еще на контроль за разными причинами функционирования мотора и немало остальных доп. настроек.
Также, возможно произвести установку новейших измерителей и иной контрольно-измерительной техники. Тем самым вы обеспечите тест работы не только оснащения двигателя, а еще остальных аппаратов и систем.
Силовой тюнинг исполняется в целях улучшения единых качеств машинного средства.
Для этого ставятся новейшие детали, или устраняются недостатки, которые могут испортить путешествия. Эту операцию поручают проф. специалистам, достигающих последующих итогов:
· защита трансмиссии;
· надежная защита дна джипа от вероятных ударов со сторонними предметами на дороге;
· наибольшее поднятие проходимости автомашины.
Для исполнения украшающего тюнинга есть особые сервисы, где водители обязаны знать, какими предложениями он хочет пользоваться.
При этом надо знать, что большую часть водителей волнует внешний вид собственной автомашины. Конкретно потому почти все выбирают украшающие изменения машинного автосредства. Дело это не обычное, и потому схожая операция имеет возможность подключать следующие функции:
· служба с виниловыми рисунками для украшающего оборудования кузова автомашины;· построение рисунка при поддержке аэрографа, рисунок каждый сам выбирает на свое решение.
· установка новейших дисков с обвесами.
Бывалые водители, понимают, что известный знаток способен выполнить достаточно высококачественный мнимый тюнинг как кузова, этак и салона джипа.
Маленькая часть собственников джипов желает изготовить чип-тюнинг собственного внедорожника для роста силы двигателя, остальные желают изготовить проработку салона, определить новенькую медиа-систему, TV-тюнер и т.д. 3-х – лифтинг подвески, поднятие проходимости. Но большая часть интересует конкретно наружный тюнинг джипов. К этому мнению присоединяются аппарат колёсных дисков, подмена штатной оптики, аппарат спойлеров и знаменитый вариант – обвес для джипов из нержавеющей стали. Редкий тюнинг джипов не проходит без установки 1-го либо нескольких защитных частей из нержавейки.
Для чего необходим обвес для Вашего джипа или паркетника? 1-ый, но не основной фактор – защита автомашины от автоматических дефектов. Но никак не стоит ожидать от круговой охраны заднего бампера чудес, в основной массе они выручают только при ударах, к примеру, при мелочном ДТП в пробке или на парковке.
Экспедиция UAZ Hunter готова к сибирским приключениям
Когда мы думаем об автопроизводителях, на ум приходят такие крупные компании, как VW Group, General Motors и Toyota. Даже более мелкие мейнстримеры, такие как Mazda, получают одобрение. Но есть еще больше автопроизводителей, которые не привлекают внимания, как Chevy Corvette со средним расположением двигателя. Возьмем, к примеру, УАЗ, российского автомобилестроительного предприятия, занимающегося своим простым делом. Автопроизводитель расширяет свой модельный ряд за счет более мощной версии внедорожника UAZ Hunter Expedition.
UAZ Hunter Expedition оснащен 2,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим всего 128 лошадиных сил (95 киловатт) и 150 фунт-футов (203 Ньютон-метра) крутящего момента. Мощность передается через пятиступенчатую коробку передач и блокировку заднего дифференциала. Силовой бампер позволяет использовать домкрат и лебедку. Есть и буксирные крюки, на всякий случай, если в русских просторах станет беда. Шины BFGoodrich T / A, обернутые вокруг черных стальных колес, обеспечивают сцепление с дорогой с возможностью установки более крупных шин и колес. Их почти 9.Дорожный просвет 5 дюймов (241 миллиметр).
В то время как УАЗ известен своей скучной эстетикой, Hunter Expedition, тем не менее, не совсем безликий. У него есть подогрев передних сидений — необходимость в холодной Сибири — покрытые водоотталкивающей тканью с белой прострочкой. Одна уникальная особенность находится сзади. В отличие от традиционных внедорожников, у которых есть люк, у Hunter Expedition есть откидывающаяся задняя дверь, которая добавляет желанной гибкости груза.
3 Фото
Если вы живете в U.С., вам следует поставить УАЗ на полку «Запретный плод» рядом с Suzuki Jimny. В ближайшее время мы не увидим его ретро-внедорожник на дорогах Америки. Hunter Expedition присоединяется к другой модели УАЗа, которую мы здесь не можем получить — SGR Expedition. Это фургон-версия Expedition, и у них много общего — багажник на крыше, лебедка, модернизированные бамперы и многое другое. Но пока он тоже остается за границей.
Выбор и установка лебедки на УАЗ патриот. Выбор и установка лебедки на УАЗ патриот Критерии выбора устройства
Передняя лебедка на УАЗ Патриот, оснащенная силовым электроприводом, позволяет вытащить застрявший автомобиль.Устройство также используется для эвакуации других транспортных средств или подъема тяжелых предметов.
Критерии выбора устройства
Основными критериями выбора оборудования являются:
- Емкость устройства и условия эксплуатации.
Если вы планируете постоянно передвигаться в сложных условиях бездорожья, рекомендуется приобретать технику с тяговым усилием 12,5 тысячи фунтов. Для периодических выездов на охоту или рыбалку будет достаточно установки с усилием в 9 тысяч фунтов.Рекомендуется устанавливать изделия с кожухами, защищающими электрические компоненты от воды. - Совместимость лебедки и автомобиля.
Конструкция Патриота позволяет разместить оборудование в штатном бампере, но подобная схема установки возможна только для оборудования, предназначенного для автомобилей Патриот. - Материал и длина кабеля.
Есть лебедки со стальным и синтетическим тросом. Синтетические изделия имеют меньший вес и не подвержены коррозии, но стоят дороже.На барабан лебедки наматывается 20-28 м троса, но при максимальной нагрузке на нем должно оставаться до 6-8 м троса для обеспечения надежной фиксации. - Принцип работы изделия.
Бывают лебедки с ручным, гидравлическим или электрическим приводом. Для автомобилей Patriot рекомендуется установка оборудования с электродвигателем, который подключается к аккумулятору. - Тип управления.
Для настройки работы используются проводные пульты дистанционного управления или блоки, оснащенные радиопередатчиком.Некоторые производители допускают использование комбинированного управления. Пульт ДУ с передатчиком и радиомодулем продаются отдельно.
Лучшие модели лебедок на УАЗ Патриот — обзор и цены
Лучшие модификации лебедок оснащены двигателями с постоянными магнитами и многоступенчатыми планетарными редукторами, позволяющими увеличивать крутящий момент при снижении тока в силовой цепи. В конструкции оборудования используются механические тормозные механизмы и муфты свободного хода, позволяющие вручную разматывать трос.Базовые модификации лебедок оснащены стальными тросами с крюками. За доплату хозяину выдается экипировка на синтетическом шнурке.
4Revo 10000 и 12000
Изделия серий 10000 и 12000 имеют унифицированный дизайн. Техника отличается мощностью электродвигателя и тягой (10 и 12 тысяч фунтов соответственно). Производитель оснащает лебедки коллекторными двигателями постоянного тока с герметичным корпусом. Для увеличения крутящего момента используется компактная 3-ступенчатая планетарная коробка передач.Все элементы редуктора изготовлены из стали. Барабан рассчитан на намотку 26 м стального троса диаметром 9,5 мм. Механизм свободного хода предназначен для разматывания кабеля вручную.
Технические параметры 4Revo 12000:
- , тяга
- — 5443 кгс или 12000 фунтов;
- напряжение питания — 12 В; Мощность двигателя
- — 7 кВт;
- потребляемый ток при максимальном усилии — 410 А;
- передаточное число — 203; Масса установки
- — 30,1 кг.
Продукция оборудована пультом дистанционного управления с радиопередатчиком.Стоимость лебедок 25-26 тысяч рублей. Есть модификация 10000S, в которой используется синтетический кабель диаметром 10 мм. Барабан не изменился, за счет увеличения сечения кабеля запас по длине 22 м. Использование синтетического материала позволило снизить вес устройства до 22 кг. Оборудование оснащено двигателем мощностью 4,5 кВт (ток до 400 А). Его стоимость достигает 32 тысяч рублей.
Runva EWX 9500 12500
Устройства с тяговым усилием 9.5 и 12,0 тысяч фунтов, оснащенный двигателями с постоянными магнитами и планетарными редукторами с передаточным числом 230: 1.
Оборудование имеет влагозащищенный корпус редуктора и блок соленоидов, удаленных от верхней части электродвигателя. Силовой привод подключается к бортовой сети напряжением 12 или 24 В. Длина кабеля на барабане достигает 26 м (при диаметре 9,2 мм). Стоимость лебедок от 33,4 до 44 тысяч рублей. Это зависит от мощности двигателя и типа кабеля (стальной или синтетический).
Master Winch X и E серии 9500
Изделие серии X оснащено двигателем постоянного тока объемом 6 л. из. и редуктор с передаточным числом 216: 1. Для управления используется проводной пульт (длина кабеля 3500 мм) с пластиковым корпусом, не защищающим электрические компоненты от влаги и пыли.
В задней части двигателя расположены кольцевой радиатор, коллектор охлаждения и щеточный узел. Лебедка оснащена стальным тросом длиной 28 м, 8.Диаметр 3 м. Модификация с синтетическим шнуром не предлагается.
Точки крепления позволяют устанавливать лебедку на автомобили УАЗ и пикапы Mitsubishi L200, Nissan NP300, Toyota Hi Lux, Ford Ranger или Mazda BT-50. При отсутствии нагрузки на кабель скорость намотки составляет 13 м / мин. По мере увеличения нагрузки производительность падает. При усилии 9,5 тыс. Фунтов (4310 кгс) скорость составляет 2,4 м / мин при силе тока 360 А. Стоимость оборудования от 27,3 тыс. Руб.
Лебедка серии E отличается повышенной защитой от воды и пыли.В конструкции сборки используются защитные сальники. Мотор оборудован отдельным радиатором, позволяющим отводить тепло от щеточных блоков. В конструкции планетарного редуктора используются бронзовые подшипники, не требующие регулировки в процессе эксплуатации.
В точке входа ручки управления установлена дополнительная резиновая втулка. Уровень защиты увеличен до IP68, но стоимость оборудования выросла до 34 тысяч рублей.
Лебедка 4х4 12000
Лебедка рассчитана на тягу до 5.4 тонны. В конструкции использован мотор объемом 6,6 л. с., снабженный щеточным блоком в защитном держателе из латуни. В комплект входят управляющие соленоиды, способные поддерживать работоспособность при подаче тока силой до 500 А. Крутящий момент передается на барабан с помощью планетарного механизма с несколькими ступенями, имеющего передаточное число 216: 1.
Стоимость изделия с кабелем диаметром 10 мм из синтетического волокна — 23,4 тыс. Руб.Лебедка оснащена барабаном с оригинальным крепежным механизмом, расположенным внутри корпуса. Механизм автоматического торможения также расположен внутри корпуса барабана. Резиновые уплотнения используются для защиты подшипников от влаги и пыли. Для изменения режимов работы используется проводной пульт управления, дублированный радиопередатчиком.
Электрическая лебедка 12000
Лебедка с тяговым усилием до 12 тысяч фунтов оснащена 6-литровым двигателем. из. Оборудование оснащено планетарной передачей с передаточным числом 265: 1.В конструкции используется барабан диаметром 63,5 мм и шириной 223 мм, что позволяет наматывать до 25 м стального троса диаметром 9,5 мм. Оборудование весит 37 кг. В комплекте водонепроницаемая проводная панель управления. Стоимость изделия 16,9 тыс. Руб. (версия с тросом из оцинкованной стали).
Лебедка китайского производства. Производитель собирает изделия под брендами Stokrat и Sportway, унифицированными по дизайну. Продукция может поставляться с разными двигателями, которые отличаются степенью герметичности корпуса.В комплект входит блок управления с герметичными кабельными вводами, отвечающий требованиям стандарта IP68.
Рунва ЭВБ 9500 12500
Runva производит промышленные лебедки, а также малогабаритные агрегаты серии EWX и EWB для установки на автомобили. Существуют изделия со стальным оцинкованным тросом и установки с синтетическим кордом с аналогичной грузоподъемностью. В комплект входит проводной пульт дистанционного управления. Блок соленоидов устанавливается отдельно от двигателя и лебедки.Для привода агрегата используется двигатель объемом 6,1 литра с тяговым усилием 9,5 тысячи фунтов. С., работающий совместно с 3-х ступенчатой планетарной передачей.
Лебедка грузоподъемностью 12,5 тыс. Фунтов имеет увеличенную до 7,9 л. из. мощность. Дисковый тормоз расположен внутри корпуса редуктора.
Существуют модификации, предназначенные для подключения к бортовой сети напряжением 24 В. Вес оборудования 42,9 кг (при использовании стального троса диаметром 10,5 кг).2 мм), изделие с синтетическим шнуром весит 33,7 кг. Стоимость оборудования начинается от 37,4 тыс. Руб. (модификация EWB9500 со стальным тросом).
Приводное уплотнение Gen2 9 5
Оборудование оснащено двигателем с герметичным корпусом IP68 (допускает работу под водой на глубине до 1000 мм) и модулем защиты от перегрева. Для передачи крутящего момента используется 3-ступенчатая коробка передач с планетарными передачами.
В конструкции использованы алюминиевые сплавы, что позволило снизить вес изделия при сохранении повышенной прочности.Корпус редуктора установлен на поворотной платформе, что позволяет устанавливать лебедку на автомобили с различной конструкцией бампера.
В конструкции изделия установлен мотор мощностью 3,7 кВт. Передаточное число 159: 1. Скорость намотки кабеля зависит от нагрузки; при максимальном тяговом усилии 4309 кгс — 2,1 м / мин. Стоимость изделия со стальным оцинкованным авиационным тросом 60,7 тыс. Руб. Модификация с радиочастотным пультом управления обойдется в 26,5 тысячи рублей.более дорогой.
Осьминог 9000 Спорт
Тяговая лебедка 9000 фунтов. Он оснащен двигателем мощностью 3,5 кВт (рабочее напряжение 12 В) и 4-ступенчатой планетарной коробкой передач с передаточным числом 270: 1. Для управления установкой используется проводной пульт дистанционного управления. Все электрические компоненты защищены от проникновения влаги в соответствии с IP67.
Лебедка оснащена барабаном с механическим тормозом, рассчитанным на хранение 20 м стального троса диаметром 7 мм.6 мм. Средняя стоимость оборудования в торговых точках — 43 тысячи рублей.
Варианты установки разных лебедок на УАЗ Патриот
Схема установки в штатный бампер позволяет сохранить стандартный внешний вид автомобиля. Например, при установке лебедки Stokrat SD 9.5 монтажная площадка размещается под рамой. Для облегчения процедуры установки потребуется снять защиту рулевой тяги. Монтажные отверстия на площадке могут не совпадать с отверстиями на раме.В этом случае просверливаются дополнительные каналы. Планировка площадки выполняется с установленной лебедкой, что позволяет правильно разместить мотор и барабан между лонжеронами рамы.
Платформа прикреплена к раме болтами. Для установки блока управления в моторном отсеке используется самодельный кронштейн из листового металла. Соединительные кабели выводятся к лебедке через отверстие в крышке фары. Поскольку потребление тока достигает 400 А, для подключения двигателя к аккумулятору используются медные кабели сечением не менее 35 мм².Силовая рама (имеется на машинах до 2015 года выпуска) и пластиковая крышка бампера дорабатываются после установки лебедки; из конструкции вырезаются мешающие элементы.
Для установки изделий «Лебедка» используются монтажные швеллеры от швеллера, который крепится к лонжеронам рамы болтами М12 с пружинными шайбами. Сайт сделан своими руками с учетом конструктивных особенностей автомобиля Патриот и точек крепления лебедки. В автомобилях Patriot, выпущенных после 2015 года, используется пластиковый бампер без силового каркаса.В элементе вырезается прямоугольное отверстие для губок. Блок соленоидов установлен на раме радиатора.
Технические характеристики:
- Номинальное тяговое усилие: 5443 кг (12000 фунтов)
- Двигатель: 12 В при 6,0 л.с. / 4,5 кВт
- Трансмиссия: Трехступенчатая планетарная передача
- Передаточное число: 265: 1
- Включение трансмиссии: шестерня сцепления с подвижным кольцом
- Тормоз: автоматический внутри барабана
- Размер барабана: 2,5 дюйма X 8,8 дюйма (63.5 мм x 224 мм)
- Размеры: 21,3 дюйма x 6,3 дюйма x 8,6 дюйма (540 мм x 160 мм x 218 мм)
- Герметичный блок соленоидов
- Вес нетто: 40кг
Стандартное оборудование:
- Ролик рулевой четырехходовой
- Стальной трос с крючком 10 мм X 26 м
- Радиоуправление
- Проводной пульт ДУ
- Комплект проводов для подключения
- Блок соленоидов
Лебедка автомобильная для внедорожника
Очень много неприятностей связано с плохим движением на дорогах во время путешествия, не всегда можно рассчитывать на хорошую погоду, а тем более на смену климатических условий.Плохая погода может настигнуть путешественника в любой момент, когда вы этого меньше всего ожидаете. Превратить машину в вездеход помогает несколько хитрых приспособлений.
Проверенный временем прибор — автомобильная лебедка — гарантия того, что вы сможете выбраться из самой глубокой лужи, спасаясь небольшим количеством крови. Выбирая автомобильную лебедку — необходимо учитывать, что реальная тяга должна превышать вес автомобиля в полтора раза. Для определения «общей массы» не забудьте добавить вес дополнительных аксессуаров на автомобиль (кенгурятник, дополнительная электроника, пороги и т. Д.)).
Автомобильная лебедка разработана специально для автомобилей с усиленным кузовом, чтобы при необходимости вытащить себя из сложных участков дороги. Есть несколько способов установить лебедку. В родном бампере. Вы можете приобрести силовой бампер с лебедкой или просто съемную лебедку. Будьте уверены — вариантов масса.
Наконечники для автомобильной лебедки
Для использования автомобильной лебедки необходимо найти поблизости крепкое дерево и с помощью защитной веревки и наручников закутаться.Если такого дерева поблизости нет, то нужно использовать якорь или закопанный в бревне, в крайнем случае запаску. Для увеличения длины кабеля можно использовать нейлоновый кабель. С помощью цепного блока можно увеличить тяговое усилие лебедки 1: 2 от заявленного тягового усилия.
Если машина плотно застряла — нужно убедиться в отсутствии «подводных камней». У автомобильной лебедки такая мощность, что можно остаться без всяких деталей.
Также необходимо помнить о технике безопасности.Не наступайте на трос во время его натяжения. Не цепляйтесь за мосты автомобиля. Кабели иногда рвутся, чтобы никому не повредить — следует использовать кабельный демпфер или куртку. При использовании перчаток с утолщенными кончиками на пальцы следует надевать.
Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот , Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап.Лебедка автомобильная, лебедка автомобильная, лебедка электрическая, лебедка электрическая, лебедка буксировочная, лебедка буксирная, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка , Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап. Лебедка автомобильная, лебедка автомобильная, лебедка электрическая, лебедка электрическая, лебедка буксировочная, лебедка буксирная, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка , Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап.Лебедка автомобильная, лебедка автомобильная, лебедка электрическая, лебедка электрическая, лебедка буксировочная, лебедка буксирная, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка , Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап. Лебедка автомобильная, лебедка автомобильная, лебедка электрическая, лебедка электрическая, лебедка буксировочная, лебедка буксирная, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка , Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап.Лебедка автомобильная, лебедка автомобильная, лебедка электрическая, лебедка электрическая, лебедка буксировочная, лебедка буксирная, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка , Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап. Лебедка автомобильная, лебедка автомобильная, лебедка электрическая, лебедка электрическая, лебедка буксировочная, лебедка буксирная, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка , Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап.Лебедка автомобильная, лебедка автомобильная, лебедка электрическая, лебедка электрическая, лебедка буксировочная, лебедка буксирная, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Патриот, лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Буханка, Лебедка УАЗ Буханка , Лебедка УАЗ, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ для УАЗ Патриот, Лебедка УАЗ Хантер, Лебедка для УАЗ Хантер, Лебедка УАЗ Пикап. Лебедка автомобильная, Лебедка автомобильная, Лебедка электрическая, Лебедка электрическая, Лебедка для эвакуатора, Лебедка буксирная.
УАЗ Патриотвсех годов выпуска примечателен тем, что практически любую лебедку можно спрятать в штатном бампере.Шлюз закроется номером с навесной рамкой, либо номер просто уберут в дороге. В считанные секунды лебедку можно запустить в работу. А на дорогах общего пользования никто не узнает, что в бампере установлена лебедка.
В первой части статьи мы поговорим о выборе лебедки, а во второй поговорим о том, как установить лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот. Статья актуальна для владельцев Патриотов всех выпусков. На дорестайловых моделях с усилителем бампера есть небольшие сложности с установкой некоторых моделей, об этом мы и напишем.Для рестайлинга без проблем встают все перечисленные в статье лебедки.
Выбор тягового усилия, производителя и модели лебедки
Для Патриота достаточно лебедки с тяговым усилием 9000-9500 фунтов. Это мнение нашего магазина, а также мнение завода УАЗ и инженеров компании Octopus. Однако установка лебедки с тягой до 12500 фунтов не имеет отрицательных сторон, размеры такие же, разница в весе, если она есть, не заметна.Поэтому мы рекомендуем лебедки от 9000 до 12500 фунтов.
Что касается конкретных лебедок, то мы начинаем с недорогих моделей, затем изучим более сложные и перейдем к моделям премиум-класса.
1. Лебедка электрическая 12000
Огромный плюс этой лебедки — цена. Это самый экономичный вариант лебедки на УАЗ Патриот. На некоторых сайтах этой лебедке приписывают влагозащиту IP68, но, конечно, это розыгрыш. В нашем магазине разобрали с десяток таких лебедок, все они отличались внутренностями.Тем не менее, электрическая лебедка — вполне рабочий вариант! Тянет медленно, но верно, иногда неожиданно ломается. Охотно пропускает воду внутрь, от чего отрывается естественным образом. При регулярном обслуживании и не тяжелой эксплуатации он может работать долгое время.
2. Лебедка 4х4 12000
Следующая ступенька после Electric Winch — лебедка российской марки 4х4. Сразу отметим, что все отзывы до 2018 года не актуальны, т.к. с 2018 года в продаже появилась совершенно другая лебедка под тем же брендом.Сделано конечно в Китае, но гарантия уже есть, есть надежда на большую надежность. У него довольно тонкие провода в 25 квадратов, хороший моносоленоид, пружинный тормоз, как у Electric Winch, невысокая надежность. Доработан щеточный узел, уплотнители на лебедках присутствуют в нужных местах, даже на болтах мотора. В целом вполне достойный вариант за небольшие деньги.
3.4REVO 10000 и 12000
Новый бренд для российского рынка. После въезда в РФ лебедка в течение месяца прошла испытания под водой и прошла испытания достаточно успешно.Большого опыта эксплуатации пока нет, однако невысокая цена и реально работающая гарантия 1 год позволяют рекомендовать его как альтернативу другим бюджетным китайским брендам. В шапке мы вывели модели 10 000 и 12 000 фунтов, так как данных испытаний у нас нет, а тяговое усилие может быть немного завышено, рекомендуем брать лебедку с запасом тяги.
4. Осьминог 9000 Спорт
По сути, российская лебедка Octopus 9000 Sport, произведенная в Ульяновске, на родине УАЗика.Также есть Standard 9000 (снято с производства в 2019 году) со слабым мотором и медленной коробкой передач, а также 11000 с медленной коробкой передач, но уже мощным мотором, как в Sport. Все они вполне подходят для УАЗ Патриот. Сам производитель рекомендует для установки на УАЗ Патриот именно Octopus 9000 Sport. Во многих тестах и испытаниях лебедки Octopus доказали свою ценность. Лебедка, несмотря на название «Спорт», не обладает впечатляющими характеристиками скорости и тяги. Многие китайские лебедки обходят его стороной.Главное преимущество Octopus — надежность и большой запас прочности. Есть проблемы с запчастями, китайцам намного проще найти нужную запчасть на складе, как ни странно. В случае Octopus мелкие детали, скорее всего, придется ждать с завода.
5. Runva EWX 9500-12500
Репутация лебедок «Рунва» на российском рынке очень положительная, в последнее время наблюдается особый рост спроса на эти лебедки. Есть 2 основные серии: классический EWX и премиальный EWB.Серия EWX — это надежные лебедки с хорошей влагозащищенностью, конусным тормозом, моноблочным соленоидом, сальниками в традиционных местах. Отличные стойки на УАЗ, включая дорестайлинг, в отличии от EWB. Благодаря ценовой политике поставщика запчасти продаются по очень доступным ценам. Лебедка относится к средней ценовой категории, она достаточно востребована у владельцев УАЗ Патриот.
6. Рунва ЭВБ 9500-12500
Технически эта лебедка многим напоминает дорогой Comeup Seal, но стоит намного дешевле.Влагозащита лебедки на максимальном уровне: на барабане установлены автомобильные сальники, которые эффективно предотвращают попадание влаги в лебедку даже при работе под водой. Тормоз лебедки, как и на Comeup, представляет собой дисковый тормоз, который вынесен в коробку передач. Именно поэтому лебедка немного длиннее, чем у конкурентов, но при установке на Патриот 2015+ с новым бампером это не мешает. У Патриота до 2015 года нет опыта установки этой лебедки, но могу предположить, что трудности возникнут из-за ее размеров.Runva EWB — одна из лучших лебедок на рынке.
7. Master Winch серии X и E 9500
Серия X — это предмаксимальная серия лебедок Master Winch. Это очень и очень достойная лебедка. Тормоз конический со стальной муфтой, радиоуправление, хорошая влагозащита (сальники во всех нужных местах, влагозащищенный контактор) — это далеко не полный перечень преимуществ этой лебедки. Важной особенностью этой лебедки является увеличенное пространство для наматывания троса.Это позволяет не следить за равномерностью намотки: кабель точно не перекусит, даже если он намотан с одной стороны. Что особенно актуально при скрытой установке.
Series E — имеет те же преимущества, но кроме этого может похвастаться усиленными муфтами и шестернями коробки передач, а также еще лучшей влагозащитой, не уступающей влагозащите лебедок Runva EWB.
ЛебедкиMaster Winch (MW) производятся на том же заводе, что и Stockrat, Sportway и многие другие популярные в Российской Федерации лебедки.Но MW — это основная марка завода, поэтому покупать ее выгоднее всего. Благодаря высокой распространенности продукции завода ЖМЭ на российском рынке, купить запчасти к этой лебедке несложно.
8. Приводное уплотнение Gen2 9,5
Comeup — один из самых уважаемых брендов среди джиперов. Круче только Предупреждаю, но это непомерно дорого. Лебедки для автомобилей доступны в 2 основных сериях. Серия DV — это классический дизайн, который выделяется среди конкурентов только дисковым тормозом внутри коробки передач и наличием термодатчика двигателя.ДВ имеет довольно посредственную влагозащиту и по этому параметру проигрывает лебедкам Runva EWB и Master Winch E-серии, а ДВ дороже своих конкурентов. Для покупателей, желающих заплатить кругленькую сумму за лебедку, интересна серия Seal. Здесь полная герметичность корпуса лебедки, честно соответствующая IP 68, добавляется к превосходной механической надежности Comeup.
ЛебедкаИ лебедка электрическая, летом 2015 про возможность испытания своей продукции.
Одним из счастливых летчиков-испытателей был Николай Егоров [Зверь]
В связи с ремонтом автомобиля задержалась установка лебедки
Но лучше поздно, чем никогда 🙂
Установил лебедку на площадке собственного производства. Потому что готовой лебедочной площадки для моей спецтехники нет.
С помощью инструкции по установке проблем с изготовлением сайта не возникло.
В инструкции указана рекомендуемая толщина металла для площадки и подробная развертка с чертежами и размерами.
С комплектацией проблем тоже нет, одни плюсы и впечатления положительные.
Есть все необходимое для установки этого устройства. А именно: набор крепежных болтов, блок соленоидов, набор монтажных проводов достаточной длины с отличными выводами, ролики (губки) для лебедки, два типа пульта ДУ и провод, крюк, инструкция, колодец, лебедка Электро Сама лебедка 12000.
Теперь что касается тестирования и тестов лебедки.
Устанавливается на шаттле Derveis Shuttle, который весил с завода 1800 кг.
После всех моих переделок, а это замена ДВС, МКПП, РК, мостов и топливного бака, он стал весить 2100 кг.
Но это, знаете, не вес для такой лебедки.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: EV 12000
Максимальное тяговое усилие: 12 000 фунтов (5443 кг).
Двигатель: 12 В при мощности 6,0 л.с. / 4,4 кВт
Передача: Трехступенчатая планетарная
Передаточное число: 265: 1
Стальной трос: 9,5 мм X 26 м
Размер барабана: 64 мм X 226 мм
Габаритные размеры: 548 мм X 160 мм X 218 мм
Монтажное отверстие: 254 мм X 114,3 мм
Вес нетто: 42 кг
Итак, при проведении испытаний лебедка использовалась в различных типах операций: как на самом лебеде, так и при эвакуации других машин из различных «засад».
Она действительно не видела экстремальных ситуаций, но все же была впереди.
В целом лебедка вызывает массу положительных эмоций при эксплуатации. Ни дефектов, ни посторонних звуков, кроме прокладки кабеля под нагрузкой, не обнаружено, но решить эту проблему может кто угодно, заменив кабель на кевлар.
По скорости меня тоже все устраивает. Я понимаю, что это не спортивная версия, но это устройство очень достойное. Все, кто принимал участие в тестировании, оценили лебедку и готовы подписаться под каждым моим словом и рекомендовать лебедку электрическую!
Соответствует своей цене и качеству.
Николай (Зверь) СТО Уазбука
П.С. Видео-тест будет позже.
Твиттер
В контакте с
Google+
ПромывкаUAZ SGR Combi Expedition — один крутой российский наземный фургон
Черт побери, Национальная администрация безопасности дорожного движения, и ваши «стандарты безопасности», которые не позволяют российскому УАЗу продавать свою экспедицию SGR Combi в США.Конечно, SGR предлагает минимальную защиту от лобового столкновения для пассажиров или пешеходов, и да, похоже, что в нем отсутствуют какие-либо современные средства безопасности, кроме ремней безопасности и антиблокировочной системы тормозов, но несколько ударов и синяков — небольшая цена. владеть фургоном, который излучает такую индивидуальность.
SGR Combi Expedition — это тоже машина-мечта путешественника, благодаря массивному бамперу с упором, лебедке, корзине для хранения на крыше и шипованным вездеходным шинам BFGoodrich. Конечно, не повредит, что в механике фургона есть все, что нужно, чтобы преодолеть серьезные препятствия.Следует отметить блокировку заднего дифференциала и систему полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой.
Посмотреть все 8 фотографийВпереди Combi Expedition — 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель, который сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач. С чуть более чем 110 пони, упакованными в его пресловутую конюшню, Combi Expedition не особенно сильна. С другой стороны, при весе менее 2100 фунтов он тоже не особо тяжелый.
Сколько стоит вся эта возможность? Около 15 500 долларов США по текущему обменному курсу.Что касается внедорожных машин, SGR Combi Expedition кажется нам выгодной сделкой. Опять же, учитывая нехватку безопасности или технических характеристик фургона (правда, есть передние сиденья с подогревом), он может показаться другим полным подделкой. (Учтите, что базовый Nissan Versa 2020 года стоит 15 655 долларов и включает в себя информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, Bluetooth, переднее и заднее автоматическое экстренное торможение, автоматический дальний свет фар и систему предупреждения о выезде с полосы движения. Но он также не может бродить по Сибири. везде, где это чертовски хорошо.)
Так что, возможно, UAZ SGR Combi Expedition не самая лучшая цена, и, возможно, это невероятно небезопасно — нам все равно. Дай нам свободу или дай смерть, НАБДД. А еще лучше, дайте нам свободу владеть SGR Combi Expedition, чтобы мы могли рисковать смертью, управляя этой штукой.
Просмотреть все 8 фото% PDF-1.7 % 481 0 объект > эндобдж xref 481 200 0000000017 00000 н. 0000004473 00000 н. 0000005625 00000 н. 0000007366 00000 н. 0000007408 00000 н. 0000010072 00000 п. 0000010208 00000 п. 0000010346 00000 п. 0000011060 00000 п. 0000011166 00000 п. 0000011714 00000 п. 0000020224 00000 п. 0000020852 00000 п. 0000021192 00000 п. 0000021533 00000 п. 0000023521 00000 п. 0000023901 00000 п. 0000095221 00000 п. 0000096810 00000 п. 0000096999 00000 н. 0000097590 00000 п. 0000097643 00000 п. 0000098337 00000 п. 0000099043 00000 н. 0000099232 00000 н. 0000099964 00000 н. 0000100163 00000 н. 0000100890 00000 н. 0000101412 00000 н. 0000101465 00000 н. 0000101909 00000 н. 0000102620 00000 н. 0000102825 00000 н. 0000103060 00000 н. 0000103777 00000 н. 0000104500 00000 н. 0000104699 00000 н. 0000104888 00000 н. 0000105077 00000 н. 0000105811 00000 п. 0000106529 00000 п. 0000107248 00000 н. 0000107440 00000 п. 0000107629 00000 п. 0000108351 00000 п. 0000108540 00000 н. 0000109076 00000 н. 0000109129 00000 н. 0000109802 00000 н. 0000109991 00000 н. 0000110180 00000 н. 0000110369 00000 н. 0000110558 00000 п. 0000110747 00000 н. 0000110952 00000 п. 0000111668 00000 н. 0000112389 00000 н. 0000112578 00000 н. 0000112992 00000 н. 0000113044 00000 н. 0000113396 00000 н. 0000113585 00000 н. 0000114343 00000 п. 0000114532 00000 н. 0000114721 00000 н. 0000114910 00000 н. 0000115631 00000 н. 0000115820 00000 н. 0000116600 00000 н. 0000116789 00000 н. 0000117569 00000 н. 0000117758 00000 н. 0000117981 00000 н. 0000118415 00000 н. 0000118467 00000 н. 0000118799 00000 н. 0000118988 00000 н. 0000119177 00000 н. 0000119382 00000 н. 0000120125 00000 н. 0000120889 00000 н. 0000121081 00000 н. 0000121819 00000 н. 0000122546 00000 н. 0000122735 00000 н. 0000122927 00000 н. 0000123628 00000 н. 0000124337 00000 н. 0000124364 00000 н. 0000124526 00000 н. 0000124641 00000 н. 0000125037 00000 н. 0000153300 00000 н. 0000153462 00000 н. 0000153597 00000 н. 0000153838 00000 н. 0000154207 00000 н. 0000167767 00000 н. 0000167929 00000 н. 0000168065 00000 н. 0000168346 00000 н. 0000168707 00000 н. 0000168869 00000 н. 0000169005 00000 н. 0000169272 00000 н. 0000169585 00000 н. 0000169747 00000 н. 0000169883 00000 н. 0000170239 00000 н. 0000170480 00000 н. 0000170642 00000 н. 0000170757 00000 н. 0000171101 00000 н. 0000171263 00000 н. 0000171378 00000 н. 0000171659 00000 н. 0000171821 00000 н. 0000171957 00000 н. 0000172199 00000 н. 0000172575 00000 н. 0000172737 00000 н. 0000172873 00000 н. 0000173274 00000 н. 0000173516 00000 н. 0000173678 00000 н. 0000173793 00000 н. 0000174158 00000 н. 0000189731 00000 н. 0000220913 00000 н. 0000233974 00000 п. 0000250207 00000 н. 0000269244 00000 н. 0000289765 00000 н. 0000289927 00000 н. 00002 00000 н. 00002
00000 н. 0000200000 н. 0000290919 00000 н. 0000291034 00000 н. 0000291430 00000 н. 0000291592 00000 н. 0000291707 00000 н. 0000292060 00000 н. 0000292222 00000 н. 0000292358 00000 н. 0000292754 00000 н. 0000293050 00000 н. 0000293212 00000 н. 0000293348 00000 н. 0000293744 00000 н. 0000293983 00000 н. 0000294149 00000 н. 0000294306 00000 н. 0000294548 00000 н. 0000294947 00000 н. 0000295238 00000 н. 0000295400 00000 н. 0000295536 00000 н. 0000295833 00000 н. 0000295995 00000 н. 0000296110 00000 н. 0000296464 00000 н. 0000296626 00000 н. 0000296762 00000 н. 0000297003 00000 н. 0000297332 00000 н. 0000297494 00000 н. 0000297630 00000 н. 0000297935 00000 п. 0000298226 00000 н. 0000298388 00000 н. 0000298524 00000 н. 0000298876 00000 н. 0000299038 00000 н. 0000299174 00000 н. 0000299573 00000 н. 0000299739 00000 н. 0000299896 00000 н. 0000300138 00000 п. 0000300534 00000 п. 0000300935 00000 п. 0000301097 00000 н. 0000301233 00000 н. 0000301619 00000 н. 0000301860 00000 н. 0000302026 00000 н. 0000302183 00000 п. 0000302579 00000 н. 0000302863 00000 н. 0000303025 00000 н. 0000303161 00000 п. 0000303403 00000 н. 0000303799 00000 н. 0000303961 00000 н. 0000304119 00000 п. 0000304360 00000 н. 0000304756 00000 н. 0000305026 00000 н. 0000342323 00000 п. 0000004672 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 482 0 объект > >> / Lang (ru) / Контуры 479 0 R / ViewerPreferences> >> эндобдж 680 0 объект > поток x [HQǿsΜ٦ & wlCvLЩ, fkXBb> tj + H «a» 4] j բ D1 * [/ q \ ̊ (: p |;
Подробнее о России
Новости SEMA — июль 2013 г.
INTERNATIONAL
Линда Спенсер
Изображения предоставлены Полным Приводом 4×4
Взгляд на Россию внимательнее
Один из крупнейших в мире автомобильных рынков
| |
В этой статье рассматриваются размер российского рынка легковых автомобилей, интерес к настройке, покупательная способность потребителей, типы транспортных средств на дорогах и последствия для американских компаний, производящих специализированное оборудование, а также потенциал роста, возможности и проблемы.
Второй по величине рынок в Европе
Россия занимает шестое место в мире по годовому объему продаж легковых автомобилей. Автомобильный рынок страны восстановился после рецессии 2008–2009 годов: продажи новых автомобилей в 2012 году выросли на 11% по сравнению с предыдущим годом, что делает Россию вторым по величине европейским автомобильным рынком.С 2,9 млн. Легковых автомобилей, проданных в прошлом году, страна быстро опережает Германию, ведущий рынок Европы, и, по оценкам многих экспертов, в ближайшие несколько лет позиции этих двух стран будут меняться. Россия может стать страной номер один в Европе по продажам уже в следующем году, сказал Стивен Биган, вице-президент Ford по международным делам в недавнем интервью Detroit Free Press.
Потенциал
Большинство автомобилистов в России — довольно новые водители.При советской власти, закончившейся в 1991 году, частные автомобили были редкостью. Обычно доступ к автомобилям имели только высокопоставленные государственные чиновники. Как изменились времена! Сейчас на дорогах России находится 38,7 млн легковых автомобилей. Но при 140 миллионах человек все еще существует большой неудовлетворенный спрос на тех, кто еще не имел возможности приобрести автомобиль.
По данным Всемирного банка, в России всего 271 автомобиль на 1000 человек, по сравнению с 797 на 1000 человек в США.И рынок транспортных средств обязательно будет расширяться из-за количества людей, которые, вероятно, будут покупать второй автомобиль, и того факта, что средний возраст зарегистрированных транспортных средств составляет 16 лет.
Рынок легковых автомобилей в России может расти еще на 1 миллион автомобилей в год и превысит 3,5 миллиона продаж, по данным PricewaterhouseCoopers, исследовательская группа которого также оценивает, что количество продаж новых автомобилей в России в следующие 10 лет будет равным. ко всем автомобилям на дорогах сегодня из-за стареющего автопарка и снижения импортных тарифов на легковые автомобили.
Типы транспортных средств на дороге
| |
«В России можно ожидать увидеть широкий спектр автомобилей американского, европейского и азиатского производства, с добавлением компонентов автомобилей восточноевропейского производства, которые существуют лишь на нескольких рынках и снабжены местными аксессуарами», — сказал Натан. Калабрезе, директор Omix-ADA по международным продажам. Калабрезе несколько лет работал в России и внимательно следил за тенденциями на этом рынке.«Такой широкий диапазон не является чем-то, что обычно можно увидеть за границей, — сказал он, — и он представляет большие возможности для тех, кто производит продукцию с широким спектром применения или кто желает разрабатывать продукты, соответствующие такому расширенному автомобилю. смешивание.»
Сравнение легковых автомобилей и легких грузовиков
Внедорожники представляют собой крупнейший и наиболее быстрорастущий автомобильный сектор в России, составляя 31% всех продаж легковых автомобилей в 2012 году. Почти треть всех продаж легковых автомобилей приходятся на внедорожники — более чем вдвое больше, чем объем продаж внедорожников в остальной Европе.
«Мы ожидаем, что продажи внедорожников будут продолжать расти, поскольку российские покупатели предпочитают имидж и производительность, которые эти внедорожники обеспечивают в суровых погодных и сложных дорожных условиях», — сказал Тед Каннис в недавнем интервью Just-Auto.com. Каннис является президентом и главным исполнительным директором Ford Sollers, совместного предприятия, строящего Ford в России.
Но многие внедорожники, продаваемые в России, могут быть не знакомы американцам. Например, среди самых продаваемых внедорожников — Lada Niva и UAZ Patriot, ни один из которых не продается в США.
Петр Лихолитов, главный редактор московского журнала «Полный привод 4х4», объяснил, что эти автомобили популярны, потому что они недорогие. Цена на базовые модели начинается примерно от 12000 долларов. С ними легко работать, ремонтировать или настраивать, а также доступно множество локальных аксессуаров.
По словам Лихолитова, другими популярными автомобилями в этой категории являются Lada 4×4 (небольшой внедорожник, построенный почти без изменений с 80-х годов и очень популярный в России, а также в бывших советских республиках и даже в Италии и Франции). .Другие популярные иностранные бренды включают Toyota Land Cruiser 70 и 80 (старомодный, культовый и теперь производимый для Австралии и стран третьего мира) и Land Rover Defender 90 (надежный британский внедорожник с военным наследием).
Среди других автомобилей, набирающих популярность, — Jeep, в том числе Wrangler — личный фаворит Лихолитова. Он сказал, что эти автомобили «дружественны к тюнингу» и доступны в продаже. Кроме того, в 2012 году Jeep экспортировал в Россию 4 700 автомобилей, но средняя стоимость с учетом тарифов была близка к 100 000 долларов.В то время как Wrangler, вероятно, по-прежнему будет импортироваться из Толедо, штат Огайо, Chrysler объявила о планах построить в России несколько моделей Jeep — вероятно, Cherokee — в ближайшие несколько лет. Кроме того, Ford объявил, что компания впервые построит полноразмерный внедорожник за пределами США на заводе в 300 милях от России, чтобы удовлетворить местный спрос.
Пикапы
Рынок пикапов — еще один растущий сегмент. Самым продаваемым пикапом в России является Mitsubishi L200, за ним следуют VW Amarok и Toyota HiLux.Опять же, эти автомобили продаются по всему миру, но не в США или Канаде.
«Несколько лет назад появился наш сектор пикапов, и сейчас у нас много грузовиков, в том числе Toyota HiLux, Nissan Narava и NP-300, Ford Ranger (производится в Южной Африке) и Mitsubishi L200», — сказал Лихолитов. Он добавил, что растет рынок пикапа VW Amarok, теперь с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По его словам, на российских дорогах также можно увидеть Ford Raptors, Ford F-Series, Rams и Toyota Tundras, но все они были импортированы из Соединенных Штатов через серый рынок.
Располагаемый доход
| |
Концентрация потребителей
Москва — пятый по величине город в мире с населением 12 миллионов человек — может похвастаться одними из крупнейших в мире торговых центров, многие из которых заполнены роскошными брендами.Город также является столицей России и ее центром с точки зрения населения и богатства. Таким образом, это самый важный рынок для продаж автомобилей и специального автомобильного оборудования. Санкт-Петербург, расположенный на западе, — город с пятимиллионным населением и второй по значимости рынок.
Большая тройка американских производителей автомобилей активна на российском рынке, и все они имеют постоянные инвестиции. В России растет средний класс, а вместе с ним и надежда на снижение импортных пошлин на автомобили и увеличение производства U.S. брендов автомобилей, удобных для кастомизации, поэтому большая тройка нацелена на российский рынок.
«Большинство из нас прогнозируют, что в ближайшие несколько лет Россия превзойдет Германию», — сказал Каннис. «Вот почему мы все здесь». Производственная площадка совместного предприятия Ford и Stollers находится примерно в 300 милях от России и в настоящее время производит Ford Explorer, а также другие модели Ford. Вся продукция завода Soller ориентирована на российский рынок.
Питер Лайер, директор по закупкам General Motors в России, сообщил в недавнем интервью Just-Auto.com, что Россия является одним из четырех крупнейших рынков сбыта компании.
«Даже 10 лет назад Россия не входила в топ-10 в мире, — сказал он, — но удивительно, насколько быстро мир меняется».
General Motors объявила о планах более чем удвоить свои годовые производственные мощности с нынешних 98 000 автомобилей до 230 000 автомобилей к 2015 году на своем 100-процентном дочернем предприятии GM Auto, расположенном в Санкт-Петербурге. Россия уже является четвертым по величине рынком Chevrolet. В 2013 году среди новинок в России — среднеразмерный внедорожник Trailblazer, пикап Colorado и седьмое поколение Corvette Stingray.
Компания Chrysler Group LLC сообщила, что в следующем году планирует начать производство внедорожников Jeep в России, несмотря на отсутствие соглашения о производственной площадке с ее партнером по совместному предприятию: ROLF. Кроме того, в декабре 2012 года владелец более 30 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге начал продавать автомобили Jeep и Dodge.
«Мы заинтересованы в открытии дилерского центра для Chrysler, Jeep и Dodge, потому что мы видим высокий рост. потенциал этих брендов в России », — сказал Лихолитов.
В 2012 году Fiat экспортировал в Россию 4 700 Jeep. Лихолитов отметил, что пошлины делают ввоз США и других транспортных средств непомерно дорогим. Он сказал, что налоги на автомобили, ввозимые в Россию, затрудняют развитие российской индустрии кастомайзинга.
«Например, цены на Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (кстати, мой любимый) у официального дилера начинаются с 1 855 000 российских рублей (59 838 долларов)», — сказал он. «Это вдвое больше по сравнению с американскими ценами.Chevrolet Camaro 13 года стоит 2 055 000 российских рублей (66 290 долларов США) по сравнению с рекомендованной розничной ценой в 28 685 долларов США. Но мы настроены оптимистично. Правительство обещало нам, что цены на импортные автомобили будут снижаться из года в год после вступления России во Всемирную торговую организацию в 2012 году ».
Настройка
| |
Михаил Касаков живет между Бостоном и Москвой. Он работает в Rennsport Imports, оптовом дистрибьюторе OEM и запасных частей и аксессуаров для автомобильной и спортивной промышленности с офисами в Москве. Он сказал, что рынок модификаций все еще находится на ранней стадии развития, поэтому процент визуальных модификаций автомобилей выше, чем технических.
«Подумайте об обвесах, тонированных окнах, аэрографии и виниловой пленке», — сказал он. «Но я верю, что по мере взросления рынка фокус будет смещаться. Что касается технологий, я не думаю, что Россия чем-то отличается от других стран. В зависимости от сегмента люди обычно начинают с типичных модификаций — впуск, выхлоп и чипы в спортивном компактном и уличном сегментах, а также колеса, шины и комплекты лифтов для автомобилей 4×4. Единственное отличие, которое приходит на ум, — это подвеска и тип колес, которыми вы видите людей, оснащающих свои машины.Из-за наших довольно плохих дорог (связанных с погодными условиями и сезонными перепадами температур) только самые заядлые ребята выбирают более низкие или жесткие подвески на повседневно используемых автомобилях. То же самое и с колесами. Люди могут выбрать другой дизайн или использовать комбинацию колеса и шины Plus 1, но вы не увидите, чтобы слишком много автомобилей выходили за рамки с действительно большими низкопрофильными шинами. Фактически, большинство автомобилей, продаваемых в России, поставляются с так называемым «Восточноевропейским пакетом», что означает более высокий клиренс по сравнению с теми же моделями, продаваемыми в Европе или США.”
Ассортимент транспортных средств весьма разнообразен, многие из самых популярных автомобилей с модификациями отсутствуют в Соединенных Штатах. Тем не менее, американские производители технических характеристик и аксессуаров, которые производят универсальные продукты и хотят расширять область применения своих продуктов, могут преуспеть на этом рынке.
Касаков определил тех, кто, скорее всего, преуспеет на российском рынке, как тех, кто занимается разработкой продуктов для приложений за пределами США, таких как Mitsubishi L200, Toyota HiLux, VW Amarok и другие, а также тех, кто может поддержать местных дистрибьюторов маркетингом помощь.
Одри Субин, заместитель главного редактора российского журнала для энтузиастов Off Road Drive, также посоветовала американским компаниям производить продукцию для автомобилей, которые уже находятся на дорогах России. Он сказал, что существует также большой рынок универсальных товаров, таких как лебедки, домкраты высокого подъема, навигационные устройства и замки.
Даже те, кто производит продукцию для конкретных американских брендов, таких как джипы или большие пикапы, могут найти рынки сбыта по мере того, как секторы продолжают расти, и им помогает положительное восприятие всего американского.
«У нас много поклонников американской техники только потому, что она подлинная, — сказал Лихолитов. «Например, ребята из московского клуба Dodge Ram Club попросили наших партнеров из дилерского центра Mickey Thompson доставить им шины Dick Cepek только потому, что они выглядят круто. Люди из Jeep Wrangler Club заказывают двигатели Hemi и запчасти из Штатов. Лифт-комплекты для американских внедорожников и пикапов также популярны, и российские потребители особенно ценят американские товары, которые на самом деле производятся в Америке.”
Проблемы
Американские компании должны активно принимать меры для защиты своей интеллектуальной собственности в России. Министерство торговли США рекомендует фирмам регистрировать свои товарные знаки в Федеральной службе по интеллектуальной собственности и Федеральной таможенной службе России.
Кроме того, инфраструктура России остро нуждается в обновлении. Дороги и мосты страны находятся в заведомо плохом состоянии и не построены для того, чтобы справляться с растущим количеством автомобилей на дорогах, что приводит к тупикам.Например, шоссе, соединяющее два крупнейших города страны, Санкт-Петербург и Москву, расположенные на расстоянии почти 400 миль друг от друга, в основном состоит из двух полос, что приводит к постоянному резервному копированию. Отсутствие дорог также влияет на транспортировку товаров, делая доставку более дорогостоящей и длительной.
Это новый рынок со спотовым распределением
| |
Россия может быть сложной страной с точки зрения организации распространения. Импортные пошлины могут быть высокими, может потребоваться чрезмерная документация, а процесс может быть трудным и длительным. Многие дистрибьюторы запрашивают контракты, что пугает американские компании. Такие контракты обычно требуются для таможенных целей или для того, чтобы дистрибьютор мог отправлять платежи, добавил Калабрезе.
«Компании должны всегда консультироваться со своим юрисконсультом перед подписанием любого документа или контракта», — сказал Калабрезе. Он также призвал американские компании непредвзято оценивать свои ожидания по объему продаж для дистрибьюторов, пока они не получат лучшее представление о фактическом спросе на рынке на их продукцию. «Язык и общение могут быть сложными, — добавил он, — но любая компания, уже ведущая бизнес за рубежом, должна иметь возможность довольно хорошо ориентироваться в этом. Существует также уровень чувствительности к цене, который, кажется, коррелирует с различными нишами послепродажного обслуживания, и это также следует принимать во внимание.
Экспорт в Россию в настоящее время составляет лишь около половины от 1% всего американского экспорта. В связи с ростом продаж легковых автомобилей, большим спросом на внедорожники и растущим средним классом, у которого все больше появляется средств и интереса для настройки своих автомобилей, в краткосрочной перспективе продажи неизбежно резко вырастут.
SEMA проведет семинар по российскому рынку с ключевыми покупателями и представителями СМИ на выставке SEMA Show в этом году. Для получения дополнительной информации о российском рынке или международных программах SEMA по всему миру свяжитесь с Линдой Спенсер по адресу lindas @ sema.орг.
Принадлежности и оборудование | Сделано в России
Автомобили УАЗ — это настоящие внедорожники, которых вы не встретите в линейках других производителей. Несмотря на это, УАЗ предлагает широкий выбор дополнительных аксессуаров, которые индивидуализируют автомобиль по вкусу и характеру владельца. Всего доступно пять уровней экипировки, но на этом возможности не заканчиваются.
У нас есть опыт работы с особыми запросами своих клиентов, которым необходимо модифицировать свой новый автомобиль в соответствии с их конкретной работой, хобби или просто фантазией.Примеры такого оборудования:
Бампер стальной усиленный:
Если вы используете свой новый автомобиль УАЗ специально для бездорожья, этот бампер обеспечит вам надежную защиту от повреждений передней части автомобиля. Вам не нужно беспокоиться при преодолении крутых подъемов, когда переднего свеса будет недостаточно. Вы можете наступить на этот стальной бампер, и это также самая прочная точка, с которой вы можете спасти свой автомобиль, если вы погрузитесь в грязь.В этот бампер встроен разрешенный гаечный ключ COME UP 4 кН.
Медведь блок:
Фирменная механическая защита от угона теперь доступна и для автомобилей УАЗ. Если эта система защиты требуется внутренними директивами вашей компании, или если этого требует финансирование банка, или если вы просто чувствуете себя в большей безопасности, когда ваш автомобиль защищен выше среднего, блок Медведь — правильный выбор для вас.
Багажник на крыше Neumann:
Эти «Стрингеры» производятся чешской компанией Neumann и разработаны специально для автомобилей УАЗ. Изготовленный на заказ продольный багажник распределяет вес по всей крыше автомобиля с упором на точки крепления. На эти продольно собранные держатели можно прикрепить классические поперечные держатели или держатели для велосипедов. Так же можно подставку для лестницы или спец. Рабочее оборудование
.9 мест (только Patriot):
автомобилей УАЗ — последний проданный в ЕС новый автомобиль, предлагающий 9 мест для автомобилей 4х4.Если вы возите рабочих к месту работы по пересеченной местности и, возможно, из-за ограниченного пространства вы не можете перевозить пассажиров в двух автомобилях, 9-местный УАЗ — это именно то, что вам нужно. На двух продольных скамьях могут кататься до четырех человек. Такое расположение сидений особенно подходит для горнодобывающих и лесных компаний, а также для пожарных или охранных компаний
.
Стеклопластиковые навесы ОМ кузов:
Компания SOM Canopies, чешский производитель кузовов из стеклопластика, разработала две модели также для УАЗ 2363 Пикап AMC.Модели MAXIM I и MAXIM II предназначены для покрытия грузового пространства по разным причинам. Чаще всего выбирают для защиты товаров или материалов от краж, или для улучшения аэродинамических параметров автомобиля при длительных поездках, или просто для улучшения внешнего вида пикапа. Верхние части OM Canopies могут быть окрашены в цвет автомобиля и покрыты гобеленом изнутри, могут быть оборудованы окнами, фарами, розетками и люком или, например, стойками для инструментов и оборудования. Фотографии платформ OM Canopies можно найти в нашей картинной галерее.
Лебедка встроена в передний бампер:
Если время от времени ваше транспортное средство также необходимо для рабочих целей, даже если в основном вы передвигаетесь в условиях нормального дорожного движения, вас заинтересует следующее решение — встроенная лебедка. Электролебедку COME UP 4,0 кН можно защитить от грязи, воды, грязи с дороги, а также от воров. Его можно активировать в любое время, подключив пульт дистанционного управления к розетке и подняв номерной знак, установленный на петлях.Это очень элегантное решение защитит вашу лебедку от воров, грязи, воды и другой грязи, а ее обслуживание не будет такой частой и трудоемкой операцией.
Конверсия сжиженного сжатого газа (СНГ, СПГ, КПГ):
С 2009 года автомобили УАЗ также предлагаются с бензиновым двигателем ЗМЗ (Заволжский моторный завод). Расход топлива у этого двигателя более чем приемлемый (13,3 смешанный, 19.0 город, 10,0 трасса), однако перевод на сжиженный сжатый газ — очень популярный выбор для моделей УАЗ Ван (2206, 3962) и УАЗ Хантер. После монтажа системы последовательного впрыска компримированного газа расход топлива Эльпигаз вообще не увеличивается. Последовательное преобразование сжиженного газа не оказывает негативного влияния на динамику езды.
Неважно, насколько хорошо укомплектованы автомобили УАЗ с завода, возможности оснащения УАЗ бесконечны.По вашему желанию мы можем доработать ваш новый УАЗ по вашим представлениям. Независимо от того, хотите ли вы лучше всего прорастать грязь или заниженный внедорожник с салоном, обитым светлой кожей! Достаточно посмотреть фотографии в нашей картинной галерее, насколько далеко покупатели перед вами модифицировали свой УАЗ.
Жесткая собака TDC150HL. 2 передних винтовых подъемных рессоры (УАЗ), штанга + лебедка
Заявление о политике конфиденциальности
Для целей настоящего Заявления о конфиденциальности «компания группы» означает 4×4 Mods Australia Pty Limited и любую из ее дочерних или аффилированных компаний, включая, помимо прочего, компании, перечисленные выше в разделе 4MA.
Наши обязательства в отношении конфиденциальности
4×4 Mods Australia Pty Ltd («4MA») уважает конфиденциальность каждого человека, который посещает наши веб-сайты и онлайн-публикации, регистрируется на них или подписывается на них, и стремится обеспечить безопасный онлайн-опыт. Это Заявление о конфиденциальности применяется к веб-сайту 4MA («Сайт»), который указан ниже под заголовком «Сайт», и описывает информацию, которую 4MA может собирать, и способы ее использования. В этом Заявлении о конфиденциальности также рассказывается, как вы можете проверить точность вашей личной информации, предоставленной 4MA через наш Сайт, и как вы можете запросить, чтобы мы удалили или обновили ее.
Это Заявление о конфиденциальности состоит из общего раздела, который относится к Сайту, за которым следуют отдельные разделы на 4x4modsaustralia.com.au и Сайтах, которые предоставляют дополнительную информацию о личной информации, собранной на этих Сайтах.
Информация о 4MA
- импорт, продажа и распространение запчастей для автомобилей по всему миру
4×4 Mods Australia Pty Ltd Company Адрес:
10/19 ЭКСПО-ДВОР
ASHMORE, QLD 4214
Основная цель 4MA при сборе личной информации от вас — предоставить вам приятный индивидуальный опыт, в то же время позволяя нам предоставлять услуги и функции, которые, скорее всего, соответствуют вашим потребностям.
4MA дает вам возможность получить доступ к домашней странице нашего Сайта без подписки, регистрации или раскрытия ваших личных данных.
Мы собираем от вас определенную личную информацию, которую вы предоставляете нам при использовании нашего Сайта и / или при запросе, покупке или заказе наших продуктов и услуг.
Мы также собираем определенные персональные данные от других компаний группы, которым вы предоставили информацию через их веб-сайты (включая, например, Car Mods Australia Limited, в соответствии с целями, перечисленными ниже).
Если в рамках услуг нашего Сайта мы позволяем вам публиковать информацию или материалы на нашем Сайте, мы можем получать доступ и отслеживать любую информацию, которую вы загружаете или вводите, для выполнения наших обязательств перед вами и защиты или соблюдения наших законных прав. и обязательства.
Мы не собираем информацию о посетителях нашего Сайта или о тех, кто запрашивает продукцию.
Обратите внимание, что мы не собираем личную информацию от детей младше тринадцати лет и что ни один ребенок в возрасте до тринадцати лет не должен отправлять какую-либо личную информацию на Сайты.Если мы обнаружим, что любая такая личная информация была доставлена на Сайты, мы удалим эту информацию как можно скорее.
Типы хранимой личной информации и ее использование
На своем Сайте 4MA собирает личную информацию, такую как ваше имя, название компании, рабочий и / или домашний адрес, номер телефона и адрес электронной почты, а также комментарии / информацию, которые вы можете ввести или опубликовать. 4MA может собирать демографическую информацию, такую как ваш почтовый индекс, возраст, пол, покупательские предпочтения и интересы, или может собирать комбинацию этих двух типов информации.
4MA собирает и использует вашу личную информацию для эффективной работы со своим сайтом и предоставления запрошенных вами продуктов и услуг.
Ваша личная информация может быть использована в следующих целях:
Администрирование клиентов, то есть часть личных данных используется для предоставления информации, связи или транзакционных услуг, таких как размещение заказа и доставка вам продуктов и / или услуг.
- Маркетинг, то есть части ваших личных данных могут использоваться 4MA для связи с вами по электронной почте, факсу, телефону и / или почте для отправки информации или рекламных материалов о продуктах и / или услугах 4MA.
- 4MA дает вам возможность отказаться от получения маркетинговых сообщений и при определенных обстоятельствах потребуется получить ваше согласие перед отправкой вам таких сообщений.
- Торговля личными данными, то есть части ваших личных данных могут собираться и обрабатываться с намерением продать их другим организациям, но только после того, как вы дадите согласие.
- Эта информация также помогает нам определить, что наиболее выгодно для наших пользователей и как мы можем постоянно улучшать общий сервис для вас.Сотрудники или подрядчики 4MA, которым предоставлен доступ к вашей информации об использовании, должны будут сохранять конфиденциальность информации и не использовать ее для каких-либо иных целей, кроме как для оказания услуг, которые они предоставляют для 4MA.
4MA также может использовать вашу информацию для измерения того, какие регионы пользователи посещают чаще всего и к какой информации они обращаются чаще всего. Мы используем эти данные в связи с дизайном нашего веб-сайта. Эта информация также помогает нам определить, что наиболее выгодно для наших пользователей и как мы можем постоянно улучшать общий сервис для вас.Сотрудники или подрядчики 4MA, которым предоставлен доступ к вашей информации об использовании, должны будут сохранять конфиденциальность информации и не использовать ее для каких-либо иных целей, кроме как для оказания услуг, которые они предоставляют для 4MA.
Любые другие цели, для которых 4MA желает использовать ваши личные данные, будут уведомлены вам, и ваши личные данные не будут использоваться для любых таких целей без вашего предварительного согласия.
Согласие и отказ
Вы можете дать свое согласие или отказаться от определенных видов использования ваших данных, как указано выше, уведомив 4MA по электронной почте, почте или телефону.
Использование файлов cookie
Сайт 4MA использует файлы cookie.
Cookie — это текстовый файл, размещаемый на вашем жестком диске сервером веб-страницы. Файлы cookie не могут использоваться для запуска программ или доставки вирусов на ваш компьютер. Они присваиваются вам уникальным образом и могут быть прочитаны только веб-сервером в домене, который выпустил cookie.
Временные файлы cookie — это механизм для поддержания непрерывности между страницами во время вашего посещения. Эти файлы cookie хранятся в активной памяти вашего браузера и прекращают свое действие по завершении посещения сайта.Постоянные файлы cookie используются для того, чтобы при последующих посещениях вспомнить вашу регистрационную информацию и ваше согласие с нашими условиями.
Файлы cookieявляются неотъемлемой частью функционирования всего сайта 4MA. Используя параметры вашего браузера для блокировки файлов cookie, вы фактически запрещаете эффективное использование сайта 4MA. Если вы по-прежнему хотите контролировать работу файлов cookie, функции доступны через ваш браузер. Как правило, у вас есть возможность принять все файлы cookie, получить уведомление о создании файла cookie или отклонить все файлы cookie.
Как указано выше, отключение файлов cookie может помешать полноценной работе сайта 4MA.
Раскрытие информации
Информация, собранная на одном сайте, может быть передана в пределах 4MA для целей, перечисленных выше.
Ваши личные данные также могут быть проданы другим компаниям в виде списков и каталогов, но только после вашего разрешения в соответствии с положениями выше.
Обратите внимание, что Сайт может содержать ссылки на внешние сайты и может содержать рекламу и / или возможность для вас приобретать продукты или услуги у третьих лиц.Обратите внимание, что это заявление о конфиденциальности не контролирует деятельность таких третьих сторон, и пользователям следует ознакомиться с политиками конфиденциальности этих сторонних сайтов.
Конфиденциальность Безопасность вашей личной информации
4MA обязуется обеспечивать безопасность данных, которые вы нам предоставляете, и примет разумные меры предосторожности для защиты вашей личной информации от потери, неправильного использования или изменения.
Мы внедрили политику, правила и технические меры информационной безопасности для защиты личных данных, которые находятся под нашим контролем.
Мы также даем вам возможность использовать безопасный метод передачи для отправки нам идентификаторов личных данных, таких как данные кредитной карты и номер банковского счета.
Как получить доступ, обновить и стереть вашу личную информацию
Если вы хотите узнать, храним ли мы персональные данные о вас, или если у вас есть запрос о нашей политике конфиденциальности или вашей личной информации, хранящейся в 4MA, в отношении Сайта вы можете связаться с сотрудником по защите данных по телефону
- Почтовая почта на этот адрес: 4×4 Mods Australia Pty Ltd 10/19 Expo Court, Ashmore QLD 4214
- Телефон: +61 (7) 5528 5801
- Электронная почта: admin @ 4x4modsaustralia.com.au
4MA позволяет вам оспаривать данные, которые мы храним о вас, и, если это необходимо в соответствии с действующим законодательством, вы можете иметь вашу личную информацию:
- стерто
- исправлено или исправлено
- завершено
Меры безопасности
4MA приняла требуемые законом уровни безопасности для защиты Персональных данных, и они пытаются установить эти другие дополнительные технические средства и меры в пределах своей досягаемости, чтобы предотвратить потерю, неправильное использование, изменение, несанкционированный доступ и кражу предоставленных Персональных данных. до 4MA.
4MA не несет ответственности за любой гипотетический ущерб или потерю повреждений, которые могут возникнуть в результате вмешательства, упущений, прерываний, компьютерных вирусов, поломок или отключений телефона в рабочем функционировании этой электронной системы по причинам, не связанным с 4MA; задержек или блокировок в использовании этой электронной системы, вызванных неисправностями или перегрузками телефонной линии, или перегрузкой технологического центра Интернет-системы или других электронных систем, а также других электронных систем, а также ущерба, который может быть причинен третьими сторонами в результате незаконные вторжения вне контроля 4MA.Однако пользователь должен знать, что меры интернет-безопасности не являются неприступными.
Содержание и использование
Пользователь проинформирован и согласен с тем, что доступ к электронной коммерции никоим образом не означает начала коммерческих отношений с 4MA.
Глава электронной коммерции не разделяет мнения, выраженные в нем его сотрудниками. Компания оставляет за собой право вносить необъявленные изменения, которые она считает целесообразными в электронной коммерции, может изменять, удалять или добавлять как контент, так и услуги, предоставляемые через нее, а также то, как они представлены или расположены на ее серверах.
Интеллектуальная собственность
Права интеллектуальной собственности на контент электронной коммерции, его графический дизайн и коды являются собственностью 4MA и, следовательно, их воспроизведение, распространение, публичное сообщение, преобразование или любая другая деятельность, которая может осуществляться с контентом электронной коммерции. запрещено, даже если источники не цитируются, без письменного согласия 4MA. Все торговые наименования, товарные знаки или отличительные знаки любого рода, содержащиеся в электронной коммерции компании, являются собственностью их владельцев и охраняются законом.
Ссылки
Наличие ссылок в электронной коммерции 4MA имеет чисто информативную цель и ни в коем случае не предполагает предложение, приглашение или рекомендацию по этому поводу.
Изменения в этом Заявлении о конфиденциальности
4MA будет время от времени обновлять это Заявление о конфиденциальности, чтобы отражать новое законодательство или отраслевую практику, изменения в компании группы и отзывы клиентов. Мы рекомендуем вам периодически просматривать это Заявление о конфиденциальности, чтобы получать информацию о том, как 4MA защищает вашу личную информацию.
Это Заявление о конфиденциальности применяется к веб-сайтам, расположенным в Интернете, включая, помимо прочего, следующие домены
www.
