Вытяжка вмятин

Стержневая вытяжка вмятин

Подвергшиеся деформации пустотелые детали кузова чаще всего заменяют. К таким деталям относятся пороги, стойки кузова, крылья сдвоенные и труднодоступные изнутри, траверса и некоторые другие. Но в зависимости от обстоятельств, в том числе материальных, в большинстве случаев устранение деформации оказывается возможным снаружи с помощью так называемых «гвоздей», привариваемых к вмятине. Наиболее часто применяются метод и набор инструментов, носящих название «гвоздодер».

В чем сущность вытяжки вмятин?

Используется комплект инструментов, снабженный трансформатором, подобным трансформатору аппаратов точечной сварки. Питание осуществляется электрическим током напряжением 220/380 В. Аппарат приварки гвоздей похож на большой пистолет, на конце которого расположено медное сопло-зажим, в нем помещаются гвозди, а на краю установлено кольцо. Гвозди представляют собой стальные цилиндрические стержни диаметром от 2 до 3 мм в зависимости от типа.

Конец стержня, образующий головку, приваривается к зачищенному участку деформированной детали кузова. Конструктивно инструмент правки представляет собой цилиндрический стержень, по которому скользит груз. На верхнем конце стержня имеется упор, а на нижнем конце установлен патрон для зажима гвоздей.

Перед тем как вытягивать вмятину детали, сначала производят предварительную подготовку поверхности деформированной детали.

Ее очищают от краски и других изоляционных продуктов, чтобы обнажить металл листа и обеспечить хороший контакт. Далее начинается правка. В сопло пистолета устанавливается гвоздь, пистолет подключается к источнику питания. Устанавливают среднюю выдержку реле времени пистолета. Время выдержки определяет время сварки, т. е. время прохождения электрического тока. Перед началом правки кузова надо провести несколько пробных сварок, чтобы определить лучший режим. Пробы проводятся на листе такой же толщины, что и лист детали.

Когда режим установлен, пистолет приставляют к деформированной зоне и начинают приварку от краев вмятины, если она обширная. На пистолет нажимают так, чтобы его кольцо вошло в контакт с листом и обеспечило прохождение тока для сварки. После приварки гвоздя пистолет отводят. Затем вводят маленький патрон «гвоздодера» на гвоздь и зажимают его, производят несколько вытяжек деформированного участка с помощью «гвоздодера», нанося удары грузом по упору. Для завершения правки можно продолжить вытяжку вручную (за гвоздь), не ударяя грузом и производя одновременно выколотку по краям вмятины с помощью проковочного или гладильного молотка. Этот метод дает наилучшие результаты. После правки гвозди отваривают с помощью того же пистолета.

В наши дни все большую популярность приобретают так называемые «споты».

Это электрод, который временно приваривается к металлу для последующей вытяжки. Тот же «гвоздодер». Исполнений этого приспособления много. Можно сваривать с металлом электрод, можно приварить переходные элементы различной формы. Наконечник снабжен крючком или цанговым зажимом. Тянущее усилие создается рычагом или обратным молотком. Кстати, споттером с угольным наконечником можно отжигать и осаживать выпуклости или «хлопуны», о которых рассказывалось выше. Основная ценность метода – возможность работать с лицевой стороны, нередко можно обойтись без разборки салона, что экономит время и средства.

Лонжерон: менять или ремонтировать.

Как ремонтировать лонжерон?

Лонжероны – это усилительные детали брызговиков, пола кузова и пола багажного отсека. Одновременно лонжероны играют роль амортизаторов объема передней части кузова, так как располагаются в зоне поглощения деформации.

Во время ремонта, требующего частичной замены лонжеронов, необходимо следить, чтобы их вырезка производилась в местах, указанных изготовителем. Так или иначе, эти места не должны располагаться в зонах, специально предназначенных для поглощения удара и смятия в результате его.

Перечислим способы придания амортизирующих свойств лонжеронам:

– образование складок при штамповке, предусматривающее смятие лонжерона в гармошку при аварийном ударе;

– придание лонжеронам S-образной формы;

– выполнение специальных отверстий или сквозных прорезей;

– применение штампованных профилей;

– переменное сечение лонжеронов.

При частичной замене лонжерона особенностью процесса является то, что не требуется применения соединительной муфты. Нужна только дуговая сварка в среде защитного газа. Установка лонжерона производится следующим образом: обрезают лонжерон на 0,5 мм перед фартуком; после подгонки устанавливают новый лонжерон на шаблон.

Если эта операция выполняется на контрольно-измерительном стенде, то в качестве элемента жесткости применяют подвижную призму. Надо приварить новый лонжерон встык дуговой сваркой в среде защитного газа. Соединение лонжерона с брызговиком колеса осуществляется с помощью аппарата точечной сварки с удлиненными захватами для электродов.

При выполнении отделочных операций не надо зачищать сварочный шов лонжерона с фартуком, так как он покрывается слоем герметика. Надо нанести из краскопульта покрытие из жидкого воска на передние лонжероны и траверсу и покрыть нижнюю часть брызговиков звукоизоляционной мастикой.

Очень важно, чтобы любое вмешательство, связанное с выправкой или заменой (даже частичной) лонжерона, выполнялось на стенде с точной выверкой параметров.

Вырезают лонжерон ручной ножовкой или плазменным резаком.

Для облегчения подгонки новой части лонжерона вырез делается косым. Такой метод дает больше свободы при установке лонжерона. Разделение точек сварки осуществляется с помощью вырезных фрез, в результате просверленной оказывается только деталь, подлежащая замене.

После снятия лонжерона появляется возможность подготовки места соединения. Точки сварки удаляют с помощью ручной шлифовальной машинки. Ею удаляют также следы коррозии. Если есть доступ к обрабатываемой зоне, предпочтительнее удалять ржавчину с помощью пескоструйного аппарата.

Для обеспечения качественной точечной сварки новая часть лонжерона должна быть зачищена. Затем наносится антикоррозионное покрытие.

Далее новую деталь устанавливают на автомобиль, закрепляют тисочными зажимами к оставшейся на месте детали. Лонжерон приваривают точечной сваркой к брызговику или полу багажного отсека.

Установка для точечной сварки снабжается соответствующими кронштейнами, причем длину их выбирают наименьшей. Электроды должны быть тщательно заточены. Необходимо соблюдать шаг сварки, т. е. расстояние между каждой точкой. Разрез лонжерона сваривается встык непрерывным швом. Сварка должна быть сквозная, чтобы обеспечить необходимую механическую прочность соединения.

При ремонте лонжерона никогда нельзя упускать из вида, что он является усилительным элементом кузова и в значительной степени определяет его жесткость. Таким образом, при ремонте необходимо руководствоваться методом, описанным ранее, или методом, рекомендованным изготовителем автомобиля. Не рекомендуется усиливать лонжерон при частичной замене, главным образом, в передней и задней частях кузова, так как при этом увеличивается прочность зоны, предназначенной для смятия, т. е. для амортизации. Если амортизация этой зоны окажется недостаточной, то в случае возможного удара деформация кузова пройдет дальше, т. е. к кабине автомобиля, которая не должна деформироваться.

Решение о правке или замене лонжерона на поврежденной автомашине зависит в значительной степени от протяженности деформированной зоны, степени деформации, а также от квалификации ремонтника. При небольшой деформации лонжерона на большой длине даже при наличии мелкой складки не требуется замены лонжерона. С помощью домкрата или угольника можно восстановить первоначальную форму и положение лонжерона с сохранением его характеристик. С другой стороны, при значительной деформации лонжерон необходимо заменить, так как правка вызовет изменение структуры металла и прочности, что, в свою очередь, приведет к изменению характеристик самого кузова.

Как вытягивать вмятины мы уже знаем, давайте приступим!

Беспокрасочное удаление вмятин на авто в Тюмени, от 500 рублей!

Невнимательность при вождении, случайное незначительное ДТП, а также хулиганство сторонних людей – все это может стать причиной образования вмятин на кузове автомобиля. Однако паниковать не стоит, ведь подавляющее большинство небольших таких дефектов кузова может быть устранено путем незначительных денежных расходов посредством уникальной технологии беспокрасочного удаления вмятин (PDR – Paintless Dent Repair).

Суть данной технологии заключается в одновременном воздействии на внутреннюю и внешнюю стороны поврежденной детали, а возможность осуществления обусловлена так называемым эффектом «первоначальной памяти» металла. Именно поэтому при правильном профессиональном воздействии вмятина может быть полностью устранена, а лакокрасочное покрытие в области дефекта примет первоначальный вид.

Возможность выполнения беспокрасочного удаления вмятин

Устранить вмятины без последующей покраски можно на любых металлических деталях кузова автомобиля, включая алюминиевые элементы. Однако возможность проведения такой процедуры обуславливается рядом факторов:

• вмятина не должна сопровождаться разрывами металла, трещинами, сколами и прочими серьезными дефектами;
• не должна быть нарушена целостность лакокрасочного покрытия.

При это ремонт вмятины может быть выполнен без покраски даже если в ЛКП в области дефекта имеет незначительные царапины и ссадины, что возможно за счет полировки области дефекта после устранения вмятины. В большинстве случаев она дает возможность вернуть лакокрасочному покрытию первозданный привлекательный вид.

Специалисты авторизованного центра “Ceramic Pro Tyumen” выполняют безпокрасочное устранение вмятин на любых кузовных элементах автомобилей, гарантируя восстановление даже самых серьезных дефектов.

Обращаясь за помощью к нам, вы получаете:

• сохранение заводского ЛКП;
• экономию времени;
• значительную экономию денежных средств.

Для устранения дефектов мы применяем только самое современное оборудование и профессиональную автокосметику.

Удаление вмятин на автомобиле без покраски в Самаре. Цена/стоимость, фото, отзывы

 

Удаление вмятин на автомобиле

Одним из основных направлений нашей деятельности является удаление вмятин на кузове автомобиля без покраски. Данная технология на сегодняшний день является большой редкостью среди автомастерских, особенно в городе Самара. Мы готовы предложить вам услугу безпокрасочного удаления вмятин по невероятно доступным ценам. Вы останетесь довольны. Поверьте, это намного дешевле и рациональнее, нежели целиком менять фрагменты кузова машины. А, поскольку наша процедура не требует покраски, то ваш автомобиль сохранить заводской цвет.

Когда подходит удаление вмятин без покраски

Многие начинающие водители считают, что вмятина на их автомобиле может появиться тогда, когда кто—то ударит машину. Для этого принято ставить хорошую, чувствительную сигнализацию. Водитель не может передать словами свое удивление, когда самый обыкновенный град оставляет на крыше и остальных частях кузова заметные вмятины диаметров до нескольких сантиметров. Уважаемые автовладельцы города Самара! В каких случаях мы советуем вам обратиться к нашим специалистам и воспользоваться услугой удаления вмятин на автомобиле без покраски?

• Когда кузов вашего автомобиля поврежден градом.
• Когда перевозка тяжелых грузов привела к «выдавливанию» вмятин на кузове.
• Вогнутые вмятины от руки.
• Когда ваша машина стала жертвой хулиганства.
• Падение веток, снежных глыб с крыш, сосулек.
• Когда вмятины получены в результате ДТП или во время неосторожной парковки.

Достоинства наших услуг

Почему мы активно советуем выбирать наш авто сервис в случаях, если вам необходимо удалить кузовной дефект. Наша команда профессиональных авто мастеров обладает следующими преимуществами:

• Мы способны сохранить заводскую краску и лак, машина полностью сохранить свой изначальный блеск, цвет и геометрию.
• Наши услуги приводят к тому, что автомобиль сохраняет свою первичную рыночную стоимость.
• Мы проводим процедуру удаления вмятины очень быстро, при незначительных искажениях и вмятинах, наша работа займет менее 10 минут.
• Стоимость удаления вмятин без покраски крайне низкая, а качество и скорость значительно превышают результаты, которые предлагают традиционные способы удаления дефектов.

Как мы это делаем

Выполняя процедуры восстановления и вытягивания вмятин, спецы из нашего сервиса применяют профессиональное оборудование ведущих мировых брендов. Мы работаем не «тем, что оказалось под рукой», как это нынче принято, а инструментами, специально созданными американской компанией Ultra Dent Tools и немецкой фирмой Nussle Spezialwerkzeuge. Удаление вмятин происходит на самом высоком уровне.

Почему стоит обратиться к нам?

Все специалисты нашего сервиса прошли полное обучение и обладают необходимыми сертификатами. Более того, опыт и практика, которые на протяжении долгих лет отточили умения мастеров до совершенства, не оставят сомнений. Звоните нам, и мы безошибочно определим уровень сложности дефекта, подберем необходимый инструмент и с легкостью выровняем вмятины без покраски на всех фрагментах кузова вашего автомобиля.

Профессиональное удаление вмятин на автомобилях с покраской и без в Нахабино

В автотехцентре «h3O AUTO» в Нахабино мастера оказывают услуги по удалению вмятин на автомобилях любых марок, моделей с покраской и без нее методом PDR. Мы устраним последствия ДТП и восстановим геометрию кузовных элементов, внешний вид машины и функциональность лакокрасочного покрытия. Использование современных технологий, оборудования, расходных материалов и богатый опыт мастеров лежат в основе безупречного качества результата, который достигается максимально быстро. Время выполнения работ от 40 минут.

Технологии удаления вмятин на кузове автомобиля

Мы применяем две техники в зависимости от типа, масштабов повреждений:

• Беспокрасочное удаление вмятин методом PDR – для этого мастер использует специальные инструменты. С их помощью он либо выдавливает вмятину изнутри, либо вытягивает ее снаружи, в зависимости от того, как удобнее подобраться к ремонтной зоне. Главное преимущество такого ремонта – высокая скорость и сохранение заводского лакокрасочного покрытия. При последующей продаже вы сможете получить за авто максимально высокую сумму, так как на нем не будет следов кузовного ремонта. Но технология применима только для небольших деформаций без повреждения лакокрасочного покрытия;
• Комплексные кузовные работы, включающие рихтовку, шпатлевание, шлифовку и последующую покраску. В большинстве случаев деталь демонтируется. Если имеют место небольшие площади повреждений, то покраска выполняется методом плавного перехода с целью минимизировать ремонтную зону. При больших площадях повреждений деталь перекрашивается целиком.

Чтобы при покраске попасть точно в нужный оттенок, мы используем спектрофотометр. Компьютерное оборудование позволяет избежать человеческого фактора, поэтому отремонтированную деталь невозможно отличить от заводской даже при выполнении покраски с переходом, область которого обрабатывается перед лакировкой специальным растворителем.

Как формируется цена удаления вмятин?

Стоимость услуги складывается из уровня сложности работ, цены материалов, общей площади повреждений и применяющейся технологии ремонта. Время выполнения работ колеблется в пределах 40-60 минут и 6-12 часов. Рассчитать цену можно только по результатам осмотра повреждения или удаленно по отправленным вами качественным фотографиям. Запишитесь на обслуживание в любой день недели по указанным телефонным номерам. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00. У нас вы получаете гарантии качества на все виды работ, мы используем элитные расходные материалы, а у мастеров богатый опыт в проведении кузовного ремонта любой сложности.

Удаление вмятин без покраски — АвтоДом

Главная \ Удаление вмятин без покраски

Если Вы бережно относитесь и ухаживаете за своим автомобилем, то Вам просто необходимо знать об уникальной технологии восстановления поврежденных деталей кузова автомобиля с сохранением заводского лакокрасочного покрытия.

Неудачная парковка, плохие погодные условия, такие как град, сильный ветер вызывающий падение веток деревьев, неосторожное обращение с перевозимыми предметами — все это может спровоцировать появления вмятин на автомобиле.

Технология восстановления вмятин на Вашем автомобиле с сохранением лакокрасочного покрытия обеспечивает максимально щадящий ремонт кузова авто, экономит Ваши деньги и время. 

Результат работы наших специалистов

Беспокрасочное удаление вмятин имеет ряд преимуществ:

• Беспокрасочное удаление вмятин поможет сэкономить Ваше время – выравнивание вмятины длится в среднем минут 40, но не больше 3 – 4 часов
• Удаление вмятин без покраски существенно сэкономит Ваши деньги. После устранения дефекта не нужно оплачивать работу маляра, электрика, а также затраты на покрасочный материал, ведь лакокрасочное покрытие при данном способе удаления вмятин не повреждается. Ориентировочно, стоимость устранения вмятины предлагаемым способом составляет половину стоимости удаления вмятин обыкновенным классическим методом
• Удаление вмятин без покраски сбережет заводское покрытие кузова автомобиля. Данным методом выравнивания вмятин пользуются продавцы машин, так как при продаже некрашеный автомобиль с заводским лакокрасочным покрытием и несущественными дефектами по кузову имеет большее преимущество, чем прошедший ремонт, пусть и идеально покрашенный автомобиль

Немного о технологии удаления вмятин. 

Основное преимущество технологии беспокрасочного удаления вмятин (PDR) заключается в том, что наш высококвалифицированный мастер за несколько часов (а иногда, менее 1 часа) восстановит поверхность элементов кузова автомобиля без применения жестяных и покрасочных работ

Сам процесс устранения вмятин предусматривает использование специальных клипс и клея, с помощью которых производится давление на внутреннюю и внешнюю поверхность металла.

Для правильного подбора подходящей стратегии ремонта вмятин, мастер учитывает параметры каждой вмятины и ее специфические особенности:

• Месторасположение на кузове автомобиля
• Длину, ширину, глубину вмятины
• Качество лакокрасочного покрытия
• Толщину металла кузова автомобиля

Учитывая все специфические особенности вмятины, наши специалисты постепенными плавными движениями придадут металлу кузова автомобиля первоначальную форму, не повредив лакокрасочное покрытие автомобиля, так как они хорошо чувствуют металл, правильно рассчитывают силу и точность прилагаемого ими усилия.

Результат работы наших специалистов

Беспокрасочное удаление вмятин имеет смысл делать в тех случаях когда на элементах авто нет крупных глубоких царапин и не повреждено лакокрасочном покрытие. Стоит отметить, что не поддаются удалению вмятин (без покраски машины) элементы с низким качеством заводского лакокрасочного покрытия, это в основном старые машины, а также машины, которым уже делали традиционный кузовной ремонт.

Удалять вмятину без покраски кузова нужно очень осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, поэтому, такую работу стоит доверять нашим высококвалифицированным специалистам.

Вытяжка вмятин без покраски своими руками

Удаление вмятин без покраски своими руками — Daewoo Matiz, 0.8 л., 2006 года на DRIVE2

На всех авто со временем появляются царапины, сколы, а иногда и вмятины… Вмятина — вещь очень не приятная! Правда если есть лишние деньги, то все просто – на СТО. Сейчас вытягивают вмятины без покраски быстро и качественно. Но стоит это, в Киеве например, 50 баксов за точку. Дороговато как то за полчаса работы…

Идем другим путем. Китайцы уже давно придумали инструмент для вытягивания вмятин под названием Pepsodent. В интернете легко найти это чудо. Но цена коромысла в 50 гривен плюс пересылка… Вобщем хлопотно это!Внимательно рассматриваем устройство Pepsodentа и понимаем, что ничего сложного в этом устройстве нету. Тем более клеевой пистолет, идущий в комплекте Pepsodentа, у меня имелся в наличии. Итак нам понадобится: клеевой пистолет, кусочек рейки 20х40 мм, болт М8 со шляпкой под потай, шайба М8 и гайка-барашек (можно взять и обычную гайку). Делаем устройство изображенное на фото.

Отрезаем три куска рейки: два куска по 5 см и один кусок 15-18 см. Крепим маленькие кусочки на длинном при помощи саморезов, чтобы вышло типа коромысло. Шляпки саморезов утапливаем в дерево, чтобы металлические части не торчали из дерева. Металл может поцарапать лакокрасочное покрытие авто вокруг вмятины. В центре коромысла сверлим отверствие 8,2-9 мм. Примеряем в отверствие болтик и приступаем к работе.Работу лучше всего проводить в теплый летний день. Вернее даже жаркий. Включаем клеевой пистолет в сеть, даем ему разогреется и аккуратненько наносим клей в центре вмятины, диаметром чуть больше диаметра шляпки болта. Быстро прижимаем болт шляпкой к нанесенному клею. Даем чуть подостыть и дальше наносим клей уже поверх шляпки болта так, чтобы он схватился с клеем, выступившим из-под шляпки болта. Даем клею высохнуть некоторое время. У меня клей сох с полчаса пока я пиво пил.

Дальше одеваем на болт наше коромысло (под ножки подкладываем мягкую ткань), одеваем шайбу и навинчиваем гайку-барашек.

Теперь очень медленно и осторожно начинаем зажимать гайку. Крутим до тех пор, пока болт с клеем не отстрелит от поверхности авто и коромысло не окажется у нас в руках. Как правило все должно получится с первого раза, если вмятина не на ребре. Если вмятина в таком месте как у меня, то возможно придется повторить операцию еще раз. Я повторял три раза!

Ну а дальше самое нудное – при помощи антисиликона смываем остатки клея с лакокрасочного покрытия. Процедура долгая и не очень интересная, но результат радует!Всем удачного ремонта!

Page 2

На всех авто со временем появляются царапины, сколы, а иногда и вмятины… Вмятина — вещь очень не приятная! Правда если есть лишние деньги, то все просто – на СТО. Сейчас вытягивают вмятины без покраски быстро и качественно. Но стоит это, в Киеве например, 50 баксов за точку. Дороговато как то за полчаса работы…

Идем другим путем. Китайцы уже давно придумали инструмент для вытягивания вмятин под названием Pepsodent. В интернете легко найти это чудо. Но цена коромысла в 50 гривен плюс пересылка… Вобщем хлопотно это!Внимательно рассматриваем устройство Pepsodentа и понимаем, что ничего сложного в этом устройстве нету. Тем более клеевой пистолет, идущий в комплекте Pepsodentа, у меня имелся в наличии. Итак нам понадобится: клеевой пистолет, кусочек рейки 20х40 мм, болт М8 со шляпкой под потай, шайба М8 и гайка-барашек (можно взять и обычную гайку). Делаем устройство изображенное на фото.

Отрезаем три куска рейки: два куска по 5 см и один кусок 15-18 см. Крепим маленькие кусочки на длинном при помощи саморезов, чтобы вышло типа коромысло. Шляпки саморезов утапливаем в дерево, чтобы металлические части не торчали из дерева. Металл может поцарапать лакокрасочное покрытие авто вокруг вмятины. В центре коромысла сверлим отверствие 8,2-9 мм. Примеряем в отверствие болтик и приступаем к работе.Работу лучше всего проводить в теплый летний день. Вернее даже жаркий. Включаем клеевой пистолет в сеть, даем ему разогреется и аккуратненько наносим клей в центре вмятины, диаметром чуть больше диаметра шляпки болта. Быстро прижимаем болт шляпкой к нанесенному клею. Даем чуть подостыть и дальше наносим клей уже поверх шляпки болта так, чтобы он схватился с клеем, выступившим из-под шляпки болта. Даем клею высохнуть некоторое время. У меня клей сох с полчаса пока я пиво пил.

Дальше одеваем на болт наше коромысло (под ножки подкладываем мягкую ткань), одеваем шайбу и навинчиваем гайку-барашек.

Теперь очень медленно и осторожно начинаем зажимать гайку. Крутим до тех пор, пока болт с клеем не отстрелит от поверхности авто и коромысло не окажется у нас в руках. Как правило все должно получится с первого раза, если вмятина не на ребре. Если вмятина в таком месте как у меня, то возможно придется повторить операцию еще раз. Я повторял три раза!

Ну а дальше самое нудное – при помощи антисиликона смываем остатки клея с лакокрасочного покрытия. Процедура долгая и не очень интересная, но результат радует!Всем удачного ремонта!

www.drive2.ru

Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Вмятина – это деформация кузова, вследствие которой нарушается целостность лакокрасочного покрытия автомобиля и в месте дефекта могут начать развиваться коррозийные процессы. Ремонт вмятин более сложный, чем, к примеру, удаление небольших царапин и сколов.

К тому же стоимость такой услуги в автосервисе достаточно высокая. Но есть некоторые способы, которые помогут избавиться от вмятин без покраски и своими руками.

Современные методы удаления вмятин без повторного окрашивания автомобиля становятся все более популярными. В первую очередь это связано с тем, что у иномарок другой тип кузова, чем на старых моделях авто.

Их лакокрасочное покрытие содержит в себе специальные добавки (полимеры), благодаря чему оно становится более гибким. Это свойство позволяет сохранять целостность покрытия даже после небольшого ДТП или повреждений кузова.

Ремонт мелких вмятин без покраски

Такой вид ремонта обладает массой преимуществ:

1. Удалить вмятину или дефект кузова можно за короткий промежуток времени (не больше 15 минут).
2. Благодаря использованию такой технологии не нарушается целостность оксидной пленки на поверхности кузова автомобиля (таким образом практически исключается возможность появления коррозии).
3. Осуществление ремонта возможно без разборки автомобиля и снятия деталей, которым необходим ремонт.
4. Выравнивание вмятин без покраски проводится без колеровки и повторного окрашивания автомобиля, а значит можно полностью исключить возможность ошибки при подборе цвета для закрашивания дефекта.
5. Такой ремонт стоит гораздо дешевле обычного кузовного ремонта, к тому же нет необходимости платить за покраску и услуги автомаляра.

Особенности восстановление вмятин

Все повреждения и дефекты кузова устраняются при помощи механического воздействия на деформированный участок, остальные части корпуса при этом не страдают.

Провести такую процедуру возможно благодаря тому, что кузовной металл обладает своеобразной памятью и запоминает первоначальную форму, которой он обладал сразу же после того, как его сформировали. В результате ремонта кузов приобретает свои первоначальные очертания.

Проводить такой ремонт нужно очень аккуратно обязательно чувствуя особенности металла. Также мастер обязан уметь правильно работать необходимым для выравнивания инструментом. Воздействовать на вмятину нужно очень осторожно, чтобы не спровоцировать растрескивания наложенного лакокрасочного покрытия авто.

Нужно знать, что устранение вмятин без покраски возможно не во всех случаях повреждения кузова. Если имеются нарушения целостности лакокрасочного покрытия, оно облупилось и виден металл, в тех случаях, когда металл кузова сильно деформирован или разрушен насквозь – ремонт без окрашивания не проводится. Также не стоит заниматься вытягиванием вмятин, если предварительно это место уже восстанавливалось после повреждения.

В процессе работы мастер использует специальные инструменты: рычаги, которые изготовлены из стали высокого качества различных размеров. Обязательно необходимо воздействовать на дефект с обеих сторон (с внешней стороны вмятину ликвидируют при помощи клеевых систем и различных вакуумных присосок).

Технология PDR

Имеет массу плюсов:

1. Нанесенное на заводе лакокрасочное покрытие не снимается.
2. Нет необходимости обрабатывать кузов абразивными материалами и шпаклевками, а также долго подбирать необходимый оттенок краски.
3. Выравнивание вмятин без покраски, цена будет в несколько раз ниже, чем если бы проводился весь спектр покрасочных работ.
4. На устранение дефектов уйдет не больше 2 часов.

Такой способ не подразумевает использования большого количества расходных материалов и мастеру не придется долго работать над устранением дефекта.

удаление вмятин на автомобиле

Применить технологию PDR можно только в том случае, если при повреждении кузова не была нарушена целостность лакокрасочного покрытия.

Процедура стоит совсем недорого поскольку не осуществляются дорогостоящие работы по подготовке автомобиля к окрашиванию и не проводится само нанесение лакокрасочного покрытия.

Кроме того в таком случае очень редко приходится прибегать к демонтажу поврежденной детали кузова (в большинстве случаев можно устранить дефект без нарушения целостности заводской сборки транспортного средства). Именно поэтому устранение вмятин на автомобиле без покраски последнее время становится все более популярным.

Как вытянуть вмятину без покраски

Автовладельцы часто задаются вопросом какие вмятины можно вытянуть без покраски? В этом случае нужно обращать внимание на характер повреждения – если лакокрасочное покрытие на месте дефекта облупилось или имеются сквозные отверстия в кузове, необходимо заниматься частичным кузовным ремонтом. Способы устранения вмятин:

С его помощью можно легко устранить дефекты в таких труднодоступных местах кузова, где невозможно использовать специальный инструмент для ремонта вмятин без покраски. В процессе работы мастер использует специальные рычаги и особые вакуумные вытяжки (чаще всего они применяются для устранения небольших повреждений кузова авто). Вернуть кузову его первоначальную форму в этом случае можно благодаря сильному перепаду давления. Рычаг, который идеально подходит по размеру, погружается в специальное технологическое отверстие на кузове, затем легкими надавливающими движениями мастер возвращает вогнутый металл на его место. Проводить процедуру нужно очень осторожно, контролируя процесс и следя за тем, чтобы не образовывались грани. Если можно подобраться к дефекту с внутренней стороны — выпрямить вмятину можно обычным надавливанием. Металл встанет на первоначальное место с характерным щелчком.

• Выпрямление внешнее при помощи спецоборудования.

Мастер фиксирует на поврежденном участке специальный аппликатор при помощи клея. Вытягивание вмятин без покраски можно осуществлять только после того, как клеящий состав полностью высыхает. Выравнивается дефект при помощи специального мини-лифтера, затем остатки клея с кузова удаляются. Обычно эта техника применяется в тех случаях, когда нет возможности подобраться к вмятине с внутренней стороны. Убрать дефект можно и своими руками, не используя для этого профессиональных устройств. Понадобится лишь присоска с термоклеем, принцип действия которой заключается в том, что она приклеивается к вмятине, а после высыхания клея выпрямляет дефект.

• Выравнивание с помощью магнита.

Убрать вмятины без покраски, если они небольшого размера, можно при помощи обычного магнита. Магнит необходимо двигать от краев к центру вмятины, немного приближая его к себе. Предварительно под магнит можно положить кусочек мягкой ветоши без ворса, чтобы избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии кузова. В результате можно добиться устранения небольших вмятин без покраски.

Такой принцип устранения дефектов основан на способности металла принимать первоначальную форму, которую ему придали в момент изготовления. Мастер должен предварительно защищать глаза при помощи специальных очков и приготовить баллончик со сжатым воздухом (температура его -78С). Дефект прогревают строительным феном, а затем на нагретую поверхность резко направляют струю охлажденного воздуха из баллончика. Вмятина на кузове транспортного средства выравнивается из-за резкой перемены температур, но некоторых случаях понадобится прогревать вмятину по всему ее радиусу.

Если справиться с вмятиной при помощи фена удалось не полностью, прибегают к выстукиванию. На лакокрасочное покрытие накладывается кусочек мягкого (желательно прорезиненного материала), затем проводится выстукивание с помощью киянки.

Выравнивание вмятин без покраски своими руками

Локальный кузовный ремонт больше не потребует применения сварочного аппарата для восстановления корпуса, проведения всего спектра подготовительных работ (зачистки поверхности кузова, ее шпаклевки и шлифовки, грунтования), а также заключительного нанесении лакокрасочного покрытия.

перед началом ремонта вмятины

Благодаря вытягиванию вмятин без покраски можно устранить дефекты кузова, а на месте проведения восстановительных работ не останется никаких видимых следов.

Провести такой ремонт новичку будет проблематично, к тому же необходимо обладать специальными инструментами. Но приобрести такой набор можно в специализированном автомагазине и обучиться всем тонкостям вытягивания вмятин.

Изучить теорию проведения ремонта можно по обучающим видео в интернете, а также на нашем сайте, чтобы сомнений больше не осталось – потренироваться на ненужной части кузова авто. Ремонт должен проводиться поэтапно:

• Рабочую поверхность перед проведением ремонта необходимо очистить – вымыть и дождаться ее высыхания.
• Во всех местах изгиба необходимо аккуратно снять напряжение. Для этого используются керны и специальный молоток.
• Выпрямлять вмятину можно с помощью вакуума или клея.
• Затем необходимо выпрямить оставшиеся вмятины. Делать это лучше с внутренней стороны кузова (если есть доступ) при помощи специальных крючков.

Если вмятина достаточно крупная – на нее ставится специальная присоска, а на небольшие дефекты наклеиваются адаптеры. Выравнивать вмятину можно вручную или использовать для этого мини-лифтер. Металл необходимо подтянуть до определённого уровня, таким образом поверхность кузова полностью восстанавливается.

Все мелкие неровности можно убрать при помощи отбойника (такие приспособления изготовлены из специального материала и имеют сигарообразную форму). Необходимо контролировать процесс выравнивания вмятины визуально, поэтому проводить работы нужно при хорошем освещении.

По форме бликов отраженного от поверхности света можно определить уровень искажения корпуса и общую степень неровностей, которые нужно исправить.

Это интересно:  Где находится реле стартера Приора

Воздействовать на дефект с внутренней стороны можно при помощи специальных механических рычагов, которые оснащены рукояткой для более удобного использования. Если доступа к поврежденному участку нет – есть смысл демонтировать часть кузова для проведения всех необходимых работ.

После того как все восстановительные работы по удалению вмятин с кузова машины были завершены, обработанный участок можно дополнительно отполировать.

Как вытянуть вмятину феном без покраски автомобиля?

На автомобиле появились вмятины, и вы размышляете над тем, как их вытянуть без покраски? Конечно, можно обратиться в автосервис, и там всё сделают, но это будет достаточно дорого, да и не пристало настоящему водителю по каждому пустяку обращаться за помощью к специалистам. Поэтому в данной статье мы расскажем, как выпрямить вмятину феном в собственном гараже, при этом сделать всё быстро и качественно. Для этого процесса вам потребуется обычный бытовой фен и баллончик со сжатым воздухом или же сухой лёд с фольгой.

Прежде чем приступить к выпрямлению вмятин с помощью фена, следует внимательно осмотреть кузов и бамперы автомобиля и отметить на них участки, нуждающиеся в ремонте. Практика показывает, что удаление вмятины таким образом будет эффективным и качественным тогда, когда её размер не превышает восьми сантиметров в диаметре, и на ней не повреждена краска.

Подбираем инструменты

Для того, чтобы убрать вмятину с помощью фена, потребуется следующее оборудование:

• обрезиненные перчатки;
• фен с несколькими режимами работы;
• заполненный сжатым воздухом баллончик;
• сухой лёд;
• фольга (если будете использовать лед).

Процесс удаления вмятины феном

Все действия выполняются в следующей последовательности:

• Включите фен и выходящий из него горячий воздух направьте на вмятину. Она должна прогреться в течение двух-трёх минут, при этом, чтобы не допустить повреждения краски потоком воздуха, за процессом нужно всё время следить, вовремя корректируя температуру.
• Наденьте защитные перчатки.
• Возьмите баллончик со сжатым воздухом, и перевернув его, брызните на выравниваемую поверхность. Делать это нужно до того момента, пока она не покроется слоем льда.
• В результате резкого перепада температур вогнутый участок расправится (в некоторых случаях об этом будет свидетельствовать хлопок, произведенный разогнувшимся металлом) и примет первоначальное положение. После этого останется лишь дождаться, пока остатки пены испарятся с корпуса авто, и протереть место обработки мягкой тряпкой. Если с первого раза нужного эффекта достичь не удалось, то удаление вмятин феном и сжатым воздухом следует повторить.

При отсутствии баллончика со сжатым воздухом для вытягивания вмятины можно использовать сухой лёд. В этом случае на выравниваемую поверхность накладывается фольга, и через неё поверхность аккуратно протирается сухим льдом до нужной степени охлаждения.

Как выправить вмятину на бампере феном

В этом случае можно обойтись без использования баллончика со сжатым воздухом или сухого льда. Вмятину на бампере следует разогреть, после чего слегка подтолкнуть с внутренней стороны – и повреждённый металл распрямится.

Самостоятельный ремонт вмятин феном и сжатым воздухом позволит вам всегда поддерживать внешний вид автомобиля в надлежащем порядке и сэкономить значительные средства, которые пошли бы на оплату услуг автосервиса.

Видео, где вы наглядно можете убедиться, что данный метод вполне хорош:

Вытягиваем вмятины своими руками

Сегодня, автомобиль в своём распоряжении имеют множество людей. Большинство из них хотя бы раз попадали в ситуацию, когда необходимо устранить внезапно образовавшуюся вмятину на бампере, крыле или даже капоте машины. Поспособствовать появлению столь неприятного дефекта может неудачная парковка, попавший в авто мяч и другие, более неожиданные, ситуации. Тогда же у владельца возникает закономерный вопрос: как вытянуть вмятину на своём любимом автомобиле?

Удаление вмятин на автомобиле

Многие думают, что устранить такую проблему своими руками не представляется возможным, ведь после этого место ремонта нужно обязательно перекрасить. До недавних пор так и было. Владельцы транспортных средств оставляли их на станциях технического обслуживания, людям приходилось ждать по нескольку часов, а то и дней, чтобы получить свой автомобиль обратно.

С появлением же технологии, позволяющей рихтовать кузов без последующей покраски, многие автовладельцы вздохнули с облегчением. Ведь теперь устранить такой дефект на своей машине можно всего за несколько часов, более того, с минимальными финансовыми затратами.

Данная статья позволит получить максимально чёткое представление о том, каким же образом может быть вытянута вмятина на кузове без обращения в автосервис.

Разновидности или какие бывают вмятины

Подобные дефекты бывают нескольких видов:

• К первому типу относятся вмятины, в результате которых повреждено не только лакокрасочное покрытие, но и металл. Сама вмятина может иметь острые края или даже затрагивать рёбра жёсткости автомобиля. Что касается этой разновидности повреждений, то устранить её своими руками практически невозможно. Здесь потребуется вмешательство специалиста или даже полная замена части кузова с дальнейшей её перекраской.
• Ко второму же типу вмятин можно отнести неглубокие повреждения кузова. В таких случаях металл не имеет острых краёв, перегибов и прогибается всего на несколько миллиметров, а лакокрасочное покрытие сохраняется. А вот устранения такого дефекта уже можно выполнить в домашних условиях, поэтому рассмотрим основные этапы и технологии выполнения этой операции.

Правильная диагностика – 80% успеха при ремонте

Не секрет, что, выполняя осмотр кузова на предмет вмятин или царапин, нужно позаботиться о хорошем освещении. Лучшим решением будет работа при ярком естественном свете, поэтому поиск изъянов лучше всего осуществлять в солнечный день. В случае обнаружения нескольких дефектов, начинать работу нужно с наименьшего, таким образом вы существенно упростите процедуру ремонта.

Первый и самый важный пункт перед началом удаления вмятин на машине – проверка целостности лакокрасочного покрытия.

Если ЛКП не повреждено, то можно приступать к следующему этапу. Стоит отметить, что современные модели автомобилей покрываются полимерной краской, состав которой позволяет ей повторять форму детали и растягиваться вместе с ней. Если же возраст вашего авто составляет более двадцати лет, то высока вероятность того, что вам всё же придется обратиться в СТО, где специалист выполнит рихтовку кузовной части.

Беспокрасочные методы устранения вмятин своими руками

В каждом из способов, описанных ниже, будут рассмотрены разные подходы к ремонту кузова автомобиля своими руками, поэтому и затраты на них будут несколько отличаться. Вытянуть вмятину можно как при помощи инструмента, который вряд ли завалялся у вас в гараже, так и при помощи весьма обыденных приспособлений.

• «Аппликатор» как средство вытягивания вмятин

Такая технология подходит в том случае, если работать с вмятиной можно с внешней стороны кузова.

«Аппликатор» для удаления вмятин

Для начала работы поверхность повреждения нужно качественно помыть, после чего обезжирить. Далее необходимо определить ориентировочный центр вмятины. Это необходимо для нанесения на неё аппликаторов. «Аппликаторы» клеятся при помощи специального термического клея, который имеет свойство очень быстро застывать. Подождите пару минут, пока состав хорошо затвердеет, а далее можно использовать скобу с винтом, вкручивающимся в центре, или известный многим мини-лифтер. Несмотря на то, что клей не оставляет абсолютно никаких следов на ЛКП, можно переусердствовать и слишком сильно вытянуть вмятину. Именно поэтому подходить к выполнению данной процедуры стоит со всей ответственностью.

• Рычажная технология PDR для устранения вмятин вручную

Данный метод потребует наличия специального инструмента. Это набор рычагов разной формы и длинны, концы которых загнуты по специальной технологии. Но не стоит отчаиваться, ведь приобрести его можно в любом автомобильном магазине или даже на рынке.

Работу нужно начинать с внутренней стороны вмятины. Для выпрямления дефекта необходимо подобрать рычаг нужной длинны и аккуратно надавливать им на выпуклость. За счёт таких несложных манипуляций металл вернётся на своё место.

Рычажная технология PDR

Технология, получившая название PDR, прекрасно подходит и для поверхностей, ранее подлежавших покраске или рихтовке. Она позволяет своими руками уменьшить изъян до практически незаметного уровня. Использовать такой метод может помешать только наличие на рабочей поверхности шпаклёвки, которая в сухом виде недружелюбно относится к изменению формы.

Неудобство такого способа заключается в том, что может потребоваться демонтаж некоторых элементов кузова. Однако если у вас есть хороший доступ к вмятине с обеих сторон, то этой процедуры можно избежать.

• Устранение вмятин на кузове путем процедуры нагрева-охлаждения

Аналогично способу, выполняющему вытягивание вмятин, в данном способе работа будет вестись внешней стороной вмятины. Чтобы устранить вмятину своими руками путем нагрева-охлаждения потребуется баллон, заправленный сжатым воздухом и мощный строительный фен. Данный способ весьма опасен, ведь работа происходит в довольно экстремальной температурной среде. Температура воздуха на выходе из баллона составляет минус 78 градусов Цельсия, в то время как фен может нагреть окружающий воздух до 600 градусов. Именно поэтому работать лучше в защитной маске (или очках) и прочных перчатках.

Это интересно:  Проверка втягивающего реле стартера

Устранение вмятины

Процедура устранения изъяна на машине начинается с подогрева вмятины. Плавными движениями феном вмятина подогревается по радиусу. После чего место дефекта сразу же обрабатывается холодным воздухом, который подаётся из баллона. Вследствие резкого перепада температур, выпуклость выравнивается, а ЛКП остаётся целым.

Воспользовавшись любым из этих методов, не забудьте воспользоваться полиролью, тогда ваш автомобиль снова засияет, как новый.

Как вытянуть вмятину на автомобиле?

Многие автомобилисты время от времени сталкиваются с различными вмятинами на кузове. Вмятины – это повреждения кузова, в результате которого нарушается покраска автомобиля, и в месте удара начинаются коррозийные процессы. Такие моменты случаются после ДТП или вследствие неаккуратного вождения. Проблемы данного типа не только портят внешний вид автомобиля, но и имидж владельца. Ремонт такого типа повреждений сложный и достаточно дорогой.

В последнее время набирают популярность новые методы восстановления кузова без повторного окрашивания. Для восстановления изначальной формы используется механическое воздействие именно на тот участок, который был поврежден, не затрагивая остальной кузов. Перед началом ремонта обязательно необходимо изучить особенности металла и уметь правильно пользоваться инструментами.

Вмятины бывают двух типов:

• Глубокие вмятины, при которых металл сильно растянулся, и появились трещины. При появлении таких повреждений необходимо использовать классический способ рихтования или заменять полностью ударенную часть кузова.
• Неглубокие вмятины без особых растяжений металла, размером до 5 мм. Такие повреждения можно исправлять без повторной покраски. Для таких повреждений часто используют специальный индуктор для беспокрасочного удаления вмятин: http://new2tuning.ru/vneshniy/tsarapinyi/induktor-dlya-bespokrasochnogo-udaleniya-vmyatin.html.

Основные способы вытяжки

Для ремонта в большом количестве случаев необходимо снять часть кузова, чтобы была возможность подойти к детали со всех сторон. И только в некоторых случаях можно исправить повреждение без снятия деталей.

Рычаговый метод

Этот метод самый распространенный и эффективный. Подходит для исправления вмятин любого размера, при этом сохраняя лакокрасочное покрытие автомобиля.

Ремонт происходит с помощью специальных различных рычагов и крючков. Эти детали дают необходимое давление на место дефекта кузова через технические отверстия машины. Металл выпрямляется, когда после надавливания слышится щелчок. Далее происходит обработка с помощью безинерционного молотка и тефлонового керна. И после всего этого все дефекты устраняются и исчезают.

Минусом такого ремонта является наличие необходимого инструмента и оборудования. А также умение проводить такой ремонт.

Динамический способ

Для выравнивания таким методом понадобится прорезиненная киянка и наковальня. Поврежденную делать следует снять с автомобиля и с внутренней стороны простучать молотком до того момента, пока дефект не уйдет. А внешнюю сторону следует аккуратно накрыть тканью и положить на наковальню.

Стучать необходимо с определенной силой, чтобы не повредить металл. После этого место повреждения нужно заштукатурить, отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Способ достаточно простой, но может справиться с глубокими вмятинами.

Самостоятельный ремонт кузова

Для ремонта в домашних условиях необходимо следовать определенным правилам. Вначале следует подготовить рабочее место, приобрести необходимые инструменты и средства защиты.

Следующим этапом будет очистка и мойка дефектного участка. После высыхания поверхности следует снять напряжение всех изгибов при помощи молотка и керны. Выправлять вмятину требуется с использованием вакуума и клея. Оставшиеся небольшие вмятины выпрямляются с помощью крючков.

На глубокие вмятины ставятся специальные присоски, а на неглубокие – приклеиваются адаптеры. А само выравнивание происходит мини-лифтером или вручную молотком. А мелкие дефекты убираются с помощью отбойника. Важной особенностью является хорошее освещение, потому что контролировать выравнивание следует визуально.

Если требуется проводить ремонт с внутренней стороны, то можно использовать специальные механические рычаги. При необходимости следует снимать поврежденные части кузова. После проведения всех восстановительных работ нужно хорошо отполировать обработанный участок.

Стоимость ремонтных работ в сервисе:

• Ремонт вмятин без покраски – от 50 до 100$. Зависит от глубины дефектов.
• Удаление вмятин – от 35$.
• Ремонт повреждений кузова с покраской – от 150$. Зависит от качества металла, от глубины и количества вмятин, от требуемой краски.

Приступать к самостоятельному удалению вмятин с кузова машины, без его покраски, можно при наличии следующих условий:

• деформация на кузове имеет плавную форму, без изломов,
• ЛКП кузова не повреждено,
• вмятину на кузове не красили,
• автомобиль находится в эксплуатации сравнительно не долго, и на его лакокрасочном покрытии еще еще не успели появиться следы коррозии и трещины.

Во всех остальных случаях, если ЛКП имеет даже небольшие следы износа, требуется специальное оборудование и высокая квалификация. Смотрите видео, про удаление вмятин с кузова, ниже

Способов удалить, своими руками, вмятину с поверхности кузова – всего три: 1) с помощью вакуума, 2) с помощью клея, 3) с применением технологии PDR.

Как вытянуть вмятину с помощью клея

Предварительно нужно обзавестись набором для ремонта Pops-a-Dent или же клеевой пистолет.

ПРОЦЕСС удаления вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

1. Обезжирить вмятину по всей площади и вытереть сухой тряпкой, поверхность должна остаться идеально чистой, без пылинок и ворсинок.
2. Клей расплавить, нанести на насадку из набора и, движениями, имитирующими вкручивание – то вправо, то влево, прижать к вмятине. ВАЖНО! Клей должен проступить через отверстия насадки — так насадка прикрепится более прочно.
3. Спустя 3 минуты, когда клей остынет, надеть на резьбу насадки барашек и можно начать вытягивать вмятину, до уровня прилежащих поверхностей кузова. Делать это нужно аккуратно, без резких движений.
4. Когда удастся выпрямить вмятину, нужно ее оставить, вместе с прикрепленной конструкцией, примерно на 7 минут.
5. Снять барашек и дугу, после этого на кузове останется только прикрепленная насадка.
6. Слегка нагреть насадку строительным феном.
7. Такими же движениями, как прикрепляли ее кузову, только теперь откручивающими – вправо и влево, отсоединить насадку.

Видео: Удаление вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

Если для удаления вмятины использовать клеевой пистолет, то понадобятся еще дуга и насадка. Роль насадки сослужит болт с широкой шляпкой.

ПРОЦЕСС удаления вмятины клеевым пистолетом

1. Нанести расплавленный клей на вмятину.
2. К нему прижать шляпку болта.
3. Подождать 1-2 минуты, пока клей остынет.
4. Нанести второй слой расплавленного клея, поверх первого слоя и шляпки болта, чтобы оба слоя склеились.
5. Дальше, надеть дугу и начинать тянуть. Дальнейшие действия аналогичны действиям, как при работе с Pops-a-Dent.

Как удалить вмятину с помощью вакуума

Вакуум – это более щадящий вариант для ремонта кузова, при удалении вмятин без покраски, по сравнению с применением клея. Ведь после отсоединения насадки, когда вмятина уже выпрямлена, нужно очистить кузов от остатков клея, а это чревато повреждением лакокрасочного покрытия. Удаление вмятин вакуумом уместно, когда вмятина имеет небольшие размеры.

Вакуумные присоски бывают разного размера, оптимальный вариант – когда площадь прилипающей поверхности присоски немного меньше площади вмятины кузова. Получается, что границы наложенной присоски немного не достают до границ вмятины.

ПРОЦЕСС удаления вмятины вакуумом

1. Обезжирить рабочую поверхность.
2. Приложить присоску и, насосом, создать вакуум
3. После прочного закрепления присоски, начать вытягивать место деформации на кузове до нужного уровня.
4. Удалить вакуум, открыв вентиль, после чего присоска сама отстанет от кузова машины.

Видео: Вытяжка вмятины вакуумом

Удаление вмятины по технологии PDR

Ремонт по этой технологии проводят, если вмятина достаточно большая. Инструмент достаточно дорогой (комплект рычагов), и сам ремонт достаточно сложный. Его отличие от описанных выше способов состоит в том, что на вмятину нужно воздействовать с внутренней стороны кузова. А это подразумевает, что приходится открывать доступ к вмятине изнутри, иногда снимая обшивку и некоторые детали, которые мешают.

ПРОЦЕСС выпрямления вмятины по технологии PDR

1. Очистить и обезжирить поверхность.
2. Снять напряжение металла там, где вмятина имеет изгибы.
3. Нагреть деталь феном до 50°С.
4. Простучать края изгиба, подложив выколотку.
5. Путем надавливания на стенки кузова изнутри, выровнять вмятину. Рычаг, который подходит под данное технологическое отверстие, вставляют в него и крутят рукоять, надавливая на нее и воздействуя на поверхность деформации.

Видео: Удаление вмятин по технологии PDR

Если видео не показывает, обновите страницу или » style=»color:#CC3333″>нажмите здесь

»

smotri-dtp.ru

Как выправить вмятину своими руками

14.04.2018 vic3d PDR 2

Вмя­ти­на может обра­зо­вать­ся не толь­ко при ава­рии, но и при неосто­рож­ной пар­ков­ке, слу­чай­но при­ле­тев­ше­го мяча, столк­но­ве­ни­ем с тележ­кой у супер­мар­ке­та и дру­гих казу­сах. Несмот­ря на сла­бое воз­дей­ствие, вмя­ти­на может быть доста­точ­но глу­бо­кой. При этом, лако­кра­соч­ное покры­тие может быть даже не повре­жде­но или иметь лишь незна­чи­тель­ные цара­пи­ны. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как мож­но вытя­нуть вмя­ти­ну на машине, без покрас­ки, доступ­ны­ми сред­ства­ми, не при­ме­няя про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов.

Какие вмятины можно выправить без покраски

Спо­со­бы выправ­ле­ния вмя­ти­ны, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, не все­гда будут рабо­тать на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Важ­но, на какой пане­ли кузо­ва обра­зо­ва­лась вмя­ти­на, и на каком мате­ри­а­ле. Так, вмя­ти­на на пане­ли сталь­но­го кузо­ва устра­ня­ет­ся по-дру­го­му, чем на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре или алю­ми­ни­е­вых дета­лях кузо­ва. К при­ме­ру, алю­ми­ний име­ет низ­кие харак­те­ри­сти­ки так назы­ва­е­мой «памя­ти» отштам­по­ван­но­го метал­ла. Поэто­му бес­по­кра­соч­ный ремонт алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва гораз­до слож­нее осу­ще­ствить, чем на обыч­ном, сталь­ном кузо­ве. Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре тоже отли­ча­ет­ся от выправ­ле­ния метал­ли­че­ской пане­ли и име­ет свои осо­бен­но­сти. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре”.

При­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье мето­да­ми мож­но выпра­вить вмя­ти­ну, кото­рая не име­ет пла­сти­че­ской дефор­ма­ции. У таких вмя­тин металл не повре­ждён, а лишь сме­щён, и его доста­точ­но толь­ко вер­нуть на место. Нуж­но «сдви­нуть» металл, а «память» отштам­по­ван­ной пане­ли уже сде­ла­ет своё дело.

Если вмя­ти­на близ­ко к краю пане­ли, то её слож­нее выпра­вить, так как там жёст­кость метал­ла боль­ше.

На раз­ных типах ста­ли, вмя­ти­на может вести себя по-раз­но­му. Так, сталь япон­ских авто­мо­би­лей, отли­ча­ет­ся от ста­ли евро­пей­ских и аме­ри­кан­ских авто­мо­би­лей.

Если металл рас­тя­нут или име­ют­ся склад­ки, то спо­со­ба­ми, при­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье, ско­рее все­го, не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать вмя­ти­ну. Если вмя­ти­на рас­по­ло­же­на на реб­ре жёст­ко­сти, то её выправ­ле­ние тоже услож­ня­ет­ся. Люди, спо­ря­щие про то, мож­но ли тем или иным спо­со­бом выпра­вить вмя­ти­ну и при­во­дя­щие в каче­стве дока­за­тель­ства свой успеш­ный опыт, могут гово­рить о раз­ных вмя­ти­нах, при­чём здесь дело даже не в раз­ме­ре или глу­бине вмя­ти­ны, а в их струк­ту­ре. При­ме­не­ние про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов систе­мы PDR (бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин) рас­ши­ря­ет воз­мож­но­сти ремон­та. Опыт­ный про­фес­си­о­нал смо­жет отре­мон­ти­ро­вать без покрас­ки доста­точ­но слож­ные, ино­гда даже очень слож­ные повре­жде­ния, если крас­ка не была повре­жде­на. Более подроб­но о тех­но­ло­гии PDR може­те про­чи­тать в ста­тье “PDR тех­но­ло­гия, базо­вые све­де­ния и прин­ци­пы”.

Если Вы не зна­ко­мы с кузов­ным ремон­том, то не пытай­тесь само­сто­я­тель­но ремон­ти­ро­вать без покрас­ки вмя­ти­ны со склад­ка­ми или зало­ма­ми метал­ла, так как мож­но лишь усу­гу­бить дефор­ма­цию.

Правила выправления вмятины

• Отштам­по­ван­ная из листо­во­го метал­ла панель кузо­ва при­об­ре­та­ет так назы­ва­е­мую «память». То есть, если про­ис­хо­дит изме­не­ние фор­мы пане­ли, то это состо­я­ние явля­ет­ся неесте­ствен­ным для неё, металл нахо­дит­ся в напря­жён­ном состо­я­нии и стре­мить­ся при­нять свою есте­ствен­ную фор­му. Ваша зада­ча заклю­ча­ет­ся в том, что­бы осла­бить это напря­же­ние.
• Нуж­но ста­рать­ся вытя­нуть вмя­ти­ну как мож­но быст­рее после её обра­зо­ва­ния. После про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, дефор­ми­ро­ван­ный металл как бы при­об­ре­та­ет новую «память», подоб­но отштам­по­ван­но­му метал­лу, пла­стич­ность метал­ла умень­ша­ет­ся. Если дол­го не вытя­ги­вать вмя­ти­ну, то вели­ка веро­ят­ность, что оста­нет­ся след от вмя­ти­ны после её вытя­ги­ва­ния.
• Когда обра­зу­ет­ся вмя­ти­на на кузо­ве, то металл не толь­ко углуб­ля­ет­ся, края вокруг вмя­ти­ны так­же под­ни­ма­ют­ся над общим кон­ту­ром поверх­но­сти. Чем панель кузо­ва более выпук­лая, тем это более выра­же­но. Полу­ча­ет­ся что-то вро­де малень­ко­го вул­ка­на. По этой при­чине, выправ­ляя неко­то­рые вмя­ти­ны нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг них (ино­гда не замет­ные). В слу­чае с плав­ны­ми вмя­ти­на­ми, не име­ю­щих скла­док и повре­ждён­ной крас­ки, мож­но делать лёг­кие про­сту­ки­ва­ния рукой, в допол­не­ние к дру­гим мето­дам вытя­ги­ва­ния, рас­смот­рен­ным в этой ста­тье.

Вмя­ти­на на выпук­лой или сла­бо выпук­лой поверх­но­сти может иметь воз­вы­шен­но­сти по её краю.

• Когда металл нагре­тый, то его про­ще выпра­вить. При про­фес­си­о­наль­ном ремон­те кузо­ва и PDR тех­но­ло­гии, адек­ват­ный нагрев метал­ла исполь­зу­ет­ся для выправ­ле­ния вмя­тин. Это уве­ли­чи­ва­ет эла­стич­ность метал­ла и зна­чи­тель­но сни­жа­ет напря­же­ние вмя­тин. На боль­ших вмя­ти­нах нагрев дей­ству­ет луч­ше. Для нагре­ва при­ме­ня­ет­ся фен. Обыч­но­го фена для волос может быть недо­ста­точ­но, но он тоже в состо­я­нии облег­чить вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны. При исполь­зо­ва­нии стро­и­тель­но­го фена нель­зя надол­го оста­нав­ли­вать­ся на одном месте, так как мож­но повре­дить крас­ку. Нуж­но его исполь­зо­вать на сред­них настрой­ках и посто­ян­но дви­гать, на рас­сто­я­нии при­мер­но 10 см от поверх­но­сти.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Самым оче­вид­ным мето­дом выправ­ле­ния вмя­ти­ны мож­но счи­тать воз­дей­ствие с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Нуж­но обес­пе­чить доступ с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли, и нада­вить рукой или руч­кой молот­ка или отвёрт­ки, обёр­ну­той тряп­кой, на сере­ди­ну вмя­ти­ны с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Допол­ни­тель­но мож­но сна­ча­ла нагреть края вмя­ти­ны, тем самым, осла­бив напря­же­ние метал­ла. Если вмя­ти­на име­ет боль­шой диа­метр, то нуж­но её выправ­лять от кра­ёв к цен­тру, нада­вив и раз­гла­жи­вая по спи­ра­ли. Дру­гой метод, так­же тре­бу­ю­щий досту­па с обрат­ной сто­ро­ны, мы рас­смот­рим в кон­це этой ста­тьи.

Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины

• Смысл в том, что­бы сна­ча­ла разо­греть вмя­ти­ну, а потом быст­ро охла­дить. При нагре­ве металл рас­ши­ря­ет­ся, а при рез­ком охла­жде­нии сжи­ма­ет­ся, про­ис­хо­дит усад­ка. Напря­же­ние, кото­рое было в вогну­том метал­ле, ослаб­ля­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся с харак­тер­ным зву­ком.
• Такой метод рабо­та­ет на боль­ших, неглу­бо­ких вмя­ти­нах. Вмя­ти­ны тако­го типа могут обра­зо­вать­ся, к при­ме­ру, от мяча, слу­чай­но упав­ше­го на маши­ну. Нагрев осу­ществ­ля­ет­ся феном для волос, но более пред­по­чти­те­лен стро­и­тель­ный фен. Так­же, панель кузо­ва с вмя­ти­ной может быть нагре­та сол­неч­ны­ми луча­ми в жар­кую пого­ду. Для охла­жде­ния мож­но при­ме­нить бал­лон­чик для про­дув­ки пыли с ком­пью­те­ра (Dust off). Его нуж­но удер­жи­вать вверх дном. Мож­но так­же исполь­зо­вать сухой лёд, но его не все­гда лег­ко достать.
• Нуж­но отмыть поверх­ность вокруг вмя­ти­ны мыль­ной водой, что­бы убрать загряз­не­ния, кото­рые могут мешать нагре­ву метал­ла.
• Пра­виль­ное воз­дей­ствие состо­ит в нагре­ве всей вмя­ти­ны, потом быст­рое охла­жде­ние вокруг вмя­ти­ны. Нуж­но достиг­нуть момен­та, когда внут­ри вмя­ти­ны горя­чо, а по кра­ям холод­но. Чем боль­ше нагрев, тем боль­ше веро­ят­ность, что метод сра­бо­та­ет. Охла­жде­ние сокра­ща­ет металл, а нагре­тая сере­ди­на рас­ши­ря­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся. Если охла­дить всю вмя­ти­ну, то смысл все­го про­цес­са теря­ет­ся.

• Стро­и­тель­ным феном нуж­но греть на сред­них настрой­ках. Металл про­гре­ва­ет­ся феном от 30 секунд до 1-ой мину­ты, на рас­сто­я­нии 5–10 см от поверх­но­сти пане­ли. Необ­хо­ди­мо посто­ян­но дви­гать фен, что­бы не повре­дить крас­ку. Потом нуж­но 5 секунд подо­ждать и рас­пы­лить содер­жи­мое бал­лон­чи­ка в тече­ние 10 секунд кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, вокруг вмя­ти­ны. Дюза или труб­ка долж­на рас­по­ла­гать­ся при­мер­но в 3-х см от поверх­но­сти. При выхо­де из бал­лон­чи­ка, газ пере­хо­дит из сжа­то­го состо­я­ния в несжа­тое, это вызы­ва­ет паде­ние тем­пе­ра­ту­ры ниже – 37 гра­ду­сов по Цель­сию. Обра­зу­ет­ся тон­кий слой льда на поверх­но­сти. Когда лёд рас­та­ет, нуж­но про­те­реть поверх­ность. Метод хоро­шо рабо­та­ет на сла­бо выпук­лых поверх­но­стях, толь­ко на метал­ле. На пла­сти­ко­вом бам­пе­ре это не сра­бо­та­ет.
• Если буде­те исполь­зо­вать сухой лёд, то нуж­но исполь­зо­вать защит­ные пер­чат­ки (луч­ше кожа­ные), либо дер­жать лёд через поло­тен­це.
• Высу­ши­те поверх­ность и повто­ри­те нагрев и охла­жде­ние, если тре­бу­ет­ся. Акку­рат­ное, не силь­ное про­сту­ки­ва­ние кула­ком вокруг вмя­ти­ны помо­жет вер­нуть­ся метал­лу в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние.
• Малень­кие вмя­ти­ны хуже реа­ги­ру­ют на нагрев и охла­жде­ние.
• Нагрев и охла­жде­ние могут ино­гда умень­шить вмя­ти­ну, но не убрать пол­но­стью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

• Для выправ­ле­ния вмя­ти­ны при помо­щи пыле­со­са пона­до­бит­ся цве­точ­ный гор­шок или неболь­шое вед­ро, доста­точ­ные по раз­ме­ру, что­бы накрыть всю вмя­ти­ну. Пыле­сос луч­ше исполь­зо­вать наи­бо­лее мощ­ный. Так­же пона­до­бит­ся скотч или маляр­ная лен­та. Если на дне горш­ка несколь­ко отвер­стий, то лиш­ние отвер­стия нуж­но закле­ить. Так­же пона­до­бит­ся губ­ка, мыль­ная вода в вед­ре, ненуж­ное поло­тен­це.
• Нуж­но отмыть все поверх­но­сти, куда будет при­кле­и­вать­ся скотч. После это­го поверх­ность нуж­но хоро­шо выте­реть насу­хо поло­тен­цем, что­бы скотч хоро­шо при­кле­ил­ся. Мож­но накле­ить скотч на кром­ки горш­ка, что­бы не поца­ра­пать крас­ку.
• Поме­сти­те гор­шок или вед­ро поверх вмя­ти­ны и при­клей­те скот­чем. Это будет намно­го лег­че сде­лать, если кто-то подер­жит гор­шок на месте, когда Вы буде­те его при­кле­и­вать. Гор­шок не обя­за­тель­но дол­жен быть при­кле­ен иде­аль­но гер­ме­тич­но, но не долж­но быть оче­вид­ных щелей. Мож­но так­же при­кле­ить к зад­ней части горш­ка допол­ни­тель­ный скотч или лен­ту, дру­гой конец кото­рой при­кле­ить к кузо­ву, что­бы этот скотч под­дер­жи­вал гор­шок от откле­и­ва­ния и паде­ния.

• Вклю­чи­те пыле­сос и поме­сти­те конец шлан­га поверх отвер­стия на горш­ке, как на иллю­стра­ции. Мож­но немно­го пока­чи­вать шланг, что­бы впу­стить воз­дух. Так пыле­сос будет вса­сы­вать луч­ше, если полу­чит немно­го доба­воч­но­го воз­ду­ха.
• Если есть воз­мож­ность всу­нуть руку к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны, то мож­но помо­гать выправ­лять­ся вмя­тине, надав­ли­вая на неё. Таким обра­зом, воз­дей­ствие будет с двух сто­рон.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

• Смысл в том, что­бы при­кле­ить к вмя­тине вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты в несколь­ких местах. Потя­нув за них, мож­но выпра­вить вмя­ти­ну. Подом­ный метод исполь­зу­ет­ся в кле­е­вой систе­ме тех­но­ло­гии PDR.
• Вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но изго­то­вить, про­сто при­кру­тить два само­ре­за с одной сто­ро­ны дере­вян­но­го наге­ля, а на обрат­ную сто­ро­ну (на дно) нане­сти горя­чий клей. Такие наге­ли мож­но рас­по­ло­жить в несколь­ких местах. После охла­жде­ния и отвер­де­ва­ния клея, мож­но потя­нуть за вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты. Необ­хо­ди­мо при­го­то­вить доста­точ­ное коли­че­ство клея и набрать­ся тер­пе­ния, так как может пона­до­бить­ся сде­лать несколь­ко попы­ток.

• На малень­кие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но накле­и­вать в центр. Боль­шие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ют­ся с кра­ёв.
• Так мож­но вытя­нуть замя­тое реб­ро жёст­ко­сти, кото­рое «дер­жит» всю вмя­ти­ну.
• Одно­вре­мен­но при вытя­ги­ва­нии вмя­тин, нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти, при их нали­чии.
• Для уда­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го эле­мен­та, разо­грей­те клей феном. Исполь­зуй­те изо­про­пи­ло­вый спирт, что­бы осла­бить и убрать клей.

Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны молот­ком обрат­но­го дей­ствия

Мож­но сде­лать моло­ток обрат­но­го дей­ствия для выправ­ле­ния вмя­тин. Для это­го нужен стер­жень тол­щи­ной 3–5 мм и отре­зок тру­бы. Мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей для при­кле­и­ва­ния одной части молот­ка к цен­тру вмя­ти­ны. Прин­цип тот же, что и при исполь­зо­ва­нии вытя­ги­ва­ю­щих эле­мен­тов, толь­ко моло­ток при­да­ёт допол­ни­тель­ное уси­лие инер­ци­ей сколь­зя­ще­го гру­за.

Моло­ток обрат­но­го дей­ствия мож­но изго­то­вить само­сто­я­тель­но.

На иллю­стра­ции мож­но уви­деть основ­ную кон­цеп­цию устрой­ства молот­ка обрат­но­го дей­ствия. Вытя­ги­вать вмя­ти­ну нуж­но до того, как клей засты­нет слиш­ком силь­но. Пото­му что, когда клей засты­ва­ет, то ста­но­вит­ся хруп­ким и рань­ше вре­ме­ни отры­ва­ет­ся от поверх­но­сти при вытя­ги­ва­нии. Нуж­но нане­сти клей, нада­вить стер­жень на него и подо­ждать охла­жде­ния, после чего начать сколь­зить частью тру­бы (гру­зом) по стерж­ню. Обрат­ным молот­ком удоб­но выправ­лять малень­кие и сред­ние вмя­ти­ны.

При­ме­не­ние набо­ра для вытя­ги­ва­ния вмя­тин

Этот набор так­же исполь­зу­ет горя­чий клей для креп­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства к вмя­тине. Места, куда будет при­кле­и­вать­ся вытя­ги­ва­ю­щее устрой­ство нуж­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Клея нуж­но исполь­зо­вать немно­го.

Нуж­но при­дать вытя­ги­ва­ю­щее дав­ле­ние устрой­ством и оста­вить так на 5 минут, пери­о­ди­че­ски нагре­вая края вмя­ти­ны. В целом, при вытя­ги­ва­нии спе­ци­аль­ным устрой­ством (малень­ким мостом), мед­лен­ный метод рабо­та­ет луч­ше, чем быст­рое вытас­ки­ва­ние вмя­ти­ны. Посте­пен­но сокра­щая раз­мер вмя­ти­ны, мож­но сде­лать несколь­ко повто­ров. При нали­чии воз­вы­шен­но­стей вокруг вмя­ти­ны, их нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком, кото­рый вхо­дит в набор.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Этим при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но не толь­ко про­чи­стить засор, но и вытя­нуть вмя­ти­ну. Нуж­но исполь­зо­вать ван­туз для рако­вин, а не тот, что пред­на­зна­чен для чист­ки уни­та­зов. Это более доступ­ный вари­ант спе­ци­аль­ной при­сос­ки, кото­рый при­ме­ня­ет­ся в бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмя­тин.

После вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны ван­ту­зом, могут остать­ся неболь­шие неров­но­сти, тре­бу­ю­щие после­ду­ю­ще­го вырав­ни­ва­ния.

Необ­хо­ди­мо увлаж­нить как поверх­ность пане­ли с вмя­ти­ной, так и  сам ван­туз, точ­нее, его рези­но­вую часть. Мож­но исполь­зо­вать горя­чую воду. Горя­чая вода сде­ла­ет рези­ну ван­ту­за более эла­стич­ной, а так­же немно­го нагре­ет поверх­ность. Нуж­но уста­но­вить рези­но­вый кла­пан на вмя­ти­ну, нада­вить и рез­ко дёр­нуть. Плав­ные вмя­ти­ны, без силь­ных зало­мов вполне мож­но вытя­нуть таким спо­со­бом. Может не остать­ся сле­да, либо оста­нет­ся незна­чи­тель­ный залом метал­ла.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Мож­но исполь­зо­вать фут­боль­ный мяч с насо­сом. Мяч нуж­но уста­но­вить так, что­бы он упи­рал­ся во внут­рен­ний эле­мент пане­ли и, при нака­чи­ва­нии, надав­ли­вал на вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­да­вить металл.

1. Пол­но­стью спу­сти­те воз­дух с мяча. Нуж­но, что­бы мяч стал плос­ким насколь­ко это воз­мож­но, что­бы его мож­но было раз­ме­стить в неболь­шое про­стран­ство меж­ду вмя­ти­ной и упор­ным эле­мен­том.
2. Рас­по­ло­жи­те спу­щен­ный мяч с обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны. Воз­душ­ный кла­пан дол­жен быть лег­ко досту­пен, что­бы под­клю­чить к нему насос и нака­чать.
3. При нака­чи­ва­нии мяча, под­ло­жи­те мяг­кую ткань к вмя­тине. Сле­ди­те за уси­ли­ем, созда­ва­е­мым мячом, что­бы не пере­ка­чать лиш­не­го. Нака­чи­вай­те мяч мед­лен­но.
4. Когда металл воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние, отсо­еди­ни­те насос и спу­сти­те воз­дух.
5. При вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны, мож­но допол­ни­тель­но нагреть лице­вую часть пане­ли феном, что­бы металл стал более эла­стич­ным.

Печа­тать ста­тью

kuzov.info

Удаление вмятин без покраски своими руками

Вмятины могут появиться на кузове любого автомобиля, даже если его владельцем является аккуратный и профессиональный водитель. Причины возникновения дефектов могут быть разными: столкновения с бордюрами и прочими ограждениями, дорожно-транспортные происшествия, падение сосулек, вандализм и т.д. Но при этом для решения возникшей проблемы не обязательно прибегать к дорогостоящим услугам СТО, так как в большинстве случаях устранить проблему можно и самостоятельно.

Осмотр кузова перед ремонтом

Производить осмотр кузова на наличие дефектов рекомендуется на улице, при ярком дневном свете. Только в этих условиях изъяны будут хорошо видны.

Перед удалением вмятин, необходимо также убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, иначе в проведении манипуляции не будет смысла.

Последние два десятилетия почти все автоконцерны окрашивают машины краской с полимерными компонентами в составе, позволяющими лакокрасочному покрытию растягиваться вместе с металлом.

Поэтому, если ваше авто старше, скорее всего вытянуть вмятину беспокрасочным способом не получится – машина все равно будет нуждаться в покраске. В этом случае вполне можно применить классическую рихтовку.

Удаление вмятин на автомобиле методом PDR

На сегодняшний день большой популярностью пользуется технология  PDR, которая позволяет удалить вмятины без покраски. Применяется при незначительных деформациях кузова, с неповрежденным лакокрасочным покрытием.

Недопустимо использование данного метода при:

1. Покраске автомобиля низкокачественной краской;
2. Глубоких вмятинах на кузове, которые будут свидетельствовать о перетяжке металла;
3. Ремонте поврежденного участка с использование грунтовочной смеси;
4. Появлении на поверхности лакокрасочного покрытия трещин и сколов;

Помимо этого метод PDR зачастую неэффективен при повреждении порогов, стоек, краев капота, дверей и багажника.

Инструменты для удаления вмятин  можно приобрести в специализированных магазинах.

Инструменты для удаления вмятин без покраски

1). Если вмятина расположена на труднодоступном участке, то необходимо произвести также и демонтаж обшивки и всех элементов кузова, которые могут помещать беспрепятственному доступу.

2). После того, как тип повреждения установлен, подбираем  наиболее подходящий в конкретном случаи рычаг. Далее, с помощью инструмента, введенного в подходящее технологическое отверстие, на поврежденный кузов с внутренней стороны оказываем усилие, которое, путем образования перепада давления, возвратит металл в первоначальную форму.

3). Как уже было отмечено выше, вмятины могут быть также расположены и на труднодоступных участках. В этом случаи решить проблему при помощи специализированных крюков будет невозможно. Здесь нужно будет использовать минилифт или вакуумную вытяжку.

Минилифтер

4). При помощи минилифтера можно устранить вмятины, диаметр которых не превышает 1 -2 см. Опоры данного инструмента являются прорезными, в связи с чем царапины в процессе его использования практически исключены. В комплект также входят разные по форме пластиковые адаптеры, на поврежденную поверхность которые крепятся при помощи термического клея.

5). Далее на кузов устанавливаем минилифтер, захват которого надежно закреплен к адаптеру, после чего, с помощью регулировочного винта, захват потягиваем вверх. Далее рукояткой медленно приподнимаем адаптер, до того, пока полностью не восстановиться геометрия кузова.

Вакуумная вытяжка

Помните! При помощи вакуумных вытяжек, устранить эффективно можно только лишь незначительные вмятины, так как их действие основано на эффекте перепада давления.

Как удалить глубокие вмятины и деформации, которые сопровождаются сколами и отслоением лакокрасочного покрытия? В этом случаи придется использовать рихтовочный молоток, с насадками различной величины и наковальню, способную поддерживать тонколистовой металл кузова во время восстановления его геометрии.

В процессе работ внешняя часть деформированного кузова должна находиться на наковальне, поверхность которого покрывается тканью, что будет препятствовать образованию дефектов на лакокрасочном покрытии детали.

Сам процесс рихтовки начинается с центра вмятины (на внутренней стороне поврежденного участка) и постепенно передвигаемся к краям дефекта. При этом удары не должны быть слишком сильными, так как чрезмерное воздействие на металл,  приведет к его истончению.

И на завершающем этапе устраняем повреждения и сколы краски посредством шпаклевки, шлифовки, грунтовки и покраски проблемного участка.

Удаление вмятин феном

Подготовка автомобиля.

1). Находим на автомобиле вмятины. Путем внимательного осмотра находим на автомобиле все вмятины.

2). Исследуем вмятины. Как правило данный метод используется, если вмятины расположены на металлических панелях багажника, капота, дверей, крыши или крыльев, но не в случаи их расположения вдоль краев широких поверхностей.

Максимальный результат данным методом можно получить при использовании на мелких вмятинах, без содержания крупных складок или повреждений краски, с площадью охвата поверхности не менее 8 см.

3). Готовим все необходимое для удаления вмятин. В данном случаи нам понадобиться фен, прочные и толстые резиновые перчатки для безопасного обращения с сухим льдом либо сжатым воздухом в жидком виде, алюминиевая фольга, пакет сухого льда и баллончик со сжатым воздухом.

Нагрев и охлаждение выпрямляемого участка.

1). Греем панель с вмятиной. Включаем фен и поток горячего воздуха (в течение одной – двух минут) направляем на вмятину и на прилегающую к ней поверхность.

• Фен включаем в среднем положении и располагаем на расстоянии от поверхности автомобиля на расстоянии в 13 – 18 см. Проследите за тем, чтобы поверхность не перегрелась, так как в противном случаи вы теплом можете повредить краску.

2). Изолируем поврежденный участок выпрямляемой поверхности (если это возможно). Лист алюминиевой фольги располагаем на поврежденной области панели. Данный шаг выполняем только в том случаи, если вместо сжатого воздуха будет использоваться сухой лед. Это нам позволит на выправляемой поверхности сохранить тепло на более долгое время, плюс к этому таким образом можно защитить краску от воздействия сухого льда, который потенциально может повредить верхний ее слой.

3). Надеваем толстые защитные перчатки. Благодаря перчаткам можно защититься от обморожения и других травм, которые могут произойти при контакте кожи с сухим льдом или сжиженным сжатым воздухом.

4). Применяем сухой лед или сжиженный сжатый воздух. Благодаря резкой смене температуры от теплой к холодной, поверхность автомобиля  вначале  расшириться (при нагревании), а после начнет сжиматься (при охлаждении).

• В случаи использования сухого льда, в одну руку берем брусок, после чего через алюминиевую фольгу аккуратно протираем поверхность с вмятиной.
• При использовании баллончика со сжатым воздухом, баллон переворачиваем вверх дном и брызгаем на поверхность с вмятиной, что позволит покрыть эту область слоем жидкого льда. Здесь работают некоторые основные научные принципы: взаимодействие давления, объема и температуры газа. При обычном использовании температура баллона падает по мере выхода газа, и если баллон перевернуть вверх ногами, то он самоохладится.

Такой способ требует только кратковременного применения. В большинстве случаях на современных автомобилях внешние панели изготавливаются из относительно тонкого и легкого материала, который достаточно быстро охлаждается. Изменения можно будет увидеть примерно через 30-50 секунд.

5). Ждем некоторое время.  Через несколько мгновений после применения сухого льда или сжатого воздуха, можно будет услышать хлопок, который нам будет говорить о том, что вмятина удалена, то есть материал вернулся в свою первоначальную форму.

• В случаи, если использовался сухой лед, после удаления вмятины алюминиевую фольгу нужно будет снять.
• Если использовался жидкий лед с помощью сжатого воздуха, то ждем пока с поверхности автомобиля не испариться белая пена, после чего ее остатки протираем мягкой тканью.

6). По мере необходимости повторяем процесс. Для некоторых вмятин одной процедуры может оказаться и не достаточно. В этом случаи процесс нагрева и охлаждения можно повторить. Но при этом не следует также и перебарщивать с количеством повторений, особенно в течение дня. В то время, как быстрые перепады помогут исправить ваш автомобиль снаружи, переохлаждение потенциально опасно для краски.

Удаление вмятин при помощи Pops-A-Dent

Удаление вмятин  магнитом

Чтобы удалить вмятины с кузова автомобиля понадобиться достаточно сильный магнит. При этом выполнить эту задачу своими руками без покраски можно только в том случаи, если вмятина является неглубокой без заломов краев, так называемых «хлопун».

1). Чтобы не поцарапать краску магнитом, перед началом операции рекомендуется проложить между ним и поверхностью кузова салфетку.

2). Подводим магнит к краю вмятины и тянем на себя.

3). Затем постепенно магнит передвигаем по окружности вмятины от края к центру, после чего поврежденный участок должен восстановиться, а лакокрасочное покрытие остаться неповрежденным.

Почему данные технологии столь популярны?

Первая причина заключается в невероятной скорости ремонта. Обычным методом на это уйдет примерно 2 дня. При чем это не зависит от сложности работ, так как и на удаление мелкой вмятины уйдет достаточно много времени. А благодаря вышеперечисленным способам на удаление мелкой вмятины уйдет примерно час, а в не которых случаях и того меньше.

Вторая причина заключается в том, что от вас не потребуется дополнительных действий. То есть сразу после выравнивания поверхности автомобиль готов к эксплуатации.

Третья причина заключается в хорошем качестве. Во многих случаях дополнительная покраска не потребуется. То есть поврежденный участок восстанавливается вместе с родным лакокрасочным покрытием.

Четвертая причина заключается в выгодной стоимости. Полный ремонт и последующая покраска автомобиля  обойдется гораздо дороже.

Заключение

Хотелось бы также отметить, что все вышеперечисленные способы достаточно эффективны для самостоятельного удаления небольших вмятин, но не один из этих способов не гарантирует, что в процессе работы, на кузове автомобиля не лопнет краска.

Смотрите также:

Как бороться с коррозией кузова?

Самостоятельный ремонт кузова легкового автомобиля

Формы кузовов легковых автомобилей

Строение кузова легкового автомобиля

v-mireauto.ru



 

---

Контакты

Официальное представительство Elikor Эликор в Москве

Электронная почта:[email protected]

Единый тел. +7 495 268-02-32

Ремонт вмятин на авто без покраски, цена на ремонт вмятин на автомобиле

Высококачественный ремонт вмятин на авто – важное условие не только красивого внешнего вида вашего транспортного средства, но и безопасности водителя и пассажиров. Не сделанный вовремя ремонт может повлечь серьезные последствия, например, стать причиной ДТП. Зачем же ждать часа «икс»? Ведь можно быстро устранить все эти неисправности в кратчайший срок.

Если вам срочно требуется ремонт вмятин, не стоит браться за эту работы самостоятельно или доверять сомнительному автоцентру. Здесь требуется рука лишь профессионалов, а любительская практика может нанести вашему автомобилю только вред. Не испытывайте судьбу, а полностью доверьте это нелегкое дело нашим специалистам, обладающим современным оборудованием, большой технической базой и использующим только первоклассные материалы. Ведь от того, насколько правильно и качественно проведен ремонт кузова, зависит долговечность вашей машины.

Стоимость ремонта вмятин на авто

Цены на ремонт вмятин в Москве определяются индивидуально и зависят от перечня необходимых работ. Уточнить окончательную стоимость удаления вмятин без покраски или с покраской можно у специалиста в автосервисе.

Ремонт вмятин на автомобиле в автосервисе

Автосервис «Кунцево Плюс» готов предложить своим потенциальным клиентам все виды кузовных работ по автомобилю: от локального ремонта царапин, сколов и небольших вмятин до полного восстановления элементов кузова после автомобильных аварий. Наличие высококвалифицированной команды опытных мастеров позволяет оперативно выполнить работу любой сложности. Способствовать качественному выполнению ремонта будет применение современного оборудования с системой контроля и материалов ведущих производителей.

В наш автосервис, выполняющий удаление вмятин на авто профессионально и недорого, обращаются не только новички, но автомобилисты со стажем. Новички часто допускают ошибки при вождении, в результате чего возникают мелкие повреждения и царапины. Ведь на то, чтобы довести навык парковки до полого автоматизма, понадобится много времени, а любая ошибка может обернуться царапиной. Но и более опытным водителям также может понадобиться ремонт авто. Локальные повреждения на кузове – это те неприятности, от которых, к сожалению, не застрахован ни один автомобилист.

Своим клиентам мы готовы предложить следующие услуги:

• устранение вмятин без окраски
• вытяжка, рихтовка и замена элементов кузова автомобиля;
• грунтовка и покраска современными материалами.

Подготовка и окраска машин осуществляется на только современном оборудовании, с применением расходных материалов высокого качества. Покраску выполняют опытные маляры и колористы с большим стажем работы. Вы на сто процентов можете быть уверены в высочайшем качестве ремонта вашего авто. На все работы предоставляется гарантия.

Наши преимущества:

• выполняем работы абсолютно любой сложности: начиная от обычной царапины и заканчивая восстановлением кузова после автомобильной аварии;
• идеальный порядок и чистота в цеху;
• современное оборудование, материалы и технологии;
• ремонт любых марок авто;
• индивидуальный подход к клиенту;
• квалифицированные мастера с солидным опытом работы;
• советуем только то, что можно и нужно делать.

Как мы работаем

Вы подаете заявку и описываете свою проблему

С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость

• Доставка автомобиля в сервис
• Оформление документов
• Ремонт или ТО
• Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.

Также Вас заинтересует:

5 способов удалить вмятины с вашего автомобиля — Auto Hail HQ

Сильные штормы наносят ущерб посевам, машинам, домам и животным. Фактически, Америка несет убытки в размере около 22 миллиардов долларов в год в результате ущерба от града. и если вам не повезло, и ваша машина была повреждена градом, важно отремонтировать эти вмятины. Если вы ищете способы удаления автомобильного дребезжания, рассмотрите один из следующих методов.

Ремонт вмятин без покраски

Ремонт вмятин без покраски (PDR) — самый известный метод удаления вмятин, так как он оставляет нетронутым лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.Ремонт кузова PDR работает хорошо независимо от размера вмятины или вмятины. Этот метод удаления автомобильного загрязнения применим до тех пор, пока на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля нет трещин или сколов в месте вмятины. PDR работает, придавая форму металлическому корпусу автомобиля с выемками, избегая повреждения лакокрасочного покрытия. Во-первых, вы должны найти идеальный способ добраться до поврежденного участка, сняв внутренние панели или элементы отделки. Затем вы должны использовать специальный инструмент, чтобы массировать металл до его прежней формы.Процесс следует начинать с внешнего края вмятины. Процесс уменьшает вмятину по краям до тех пор, пока она не исчезнет в центре удара града.

Ремонт вмятин при изменении температуры

Знаете ли вы, что можно удалить самые незначительные автомобильные вмятины, вызвав быстрое изменение температуры на поверхности вашего автомобиля? Один из способов сделать это — использовать сухой лед. Надевайте перчатки, чтобы защитить кожу от возможных повреждений сухим льдом. Перемещая лед по участку с вмятинами, вы вызываете резкие перепады температуры, из-за которых вмятины выскакивают.

Если сухой лед вам не нравится, подумайте об использовании горячего воздуха. Для прогрева вмятин можно использовать стандартный фен. Вы должны держать сушилку на расстоянии пяти-семи дюймов от вмятин в течение двух минутных интервалов. Не прикасайтесь к кузову машины сушильной машиной, потому что сильный нагрев сушилки может вызвать обесцвечивание.

Съемник вмятин под давлением

Съемник вмятин — доступный и простой инструмент, использующий принцип всасывания при удалении автомобильных загрязнений. Это идеальный инструмент, если вы не разбираетесь в ремонте своими руками.Система имеет присоску и винтовую систему, которая позволяет выполнять ремонт повреждений от града.

Приобрести набор для удаления автомобильных вмятин

Существуют и другие виды наборов для удаления автомобильных вмятин. В этих наборах используется клеевой пистолет и система всасывания для удаления вмятин от автомобиля. В упаковках часто используется безопасный клей и система арочного моста для удаления вмятин. Эти наборы требуют много времени, и вам нужно терпение при их использовании, но их результаты лучше.

Нанять механика

Если ваша страховая защита включает страхование от града, обратитесь к поставщику страхового покрытия и подайте иск.Удаление вмятин от града — дешевое решение, и вам лучше поработают специалисты в магазине вмятин и вмятин.

Если вы живете в районе, который подвержен повреждениям от града, будет разумно получить страховку автотранспортного средства, покрывающую ваш автомобиль на случай ремонта повреждений, вызванных градом. Этот шаг гарантирует, что вы сможете получить быстрый ремонт, покрытый вашей страховой компанией. Если у вас есть опыт и знания по удалению вмятин, сделайте это как проект D.I.Y. В противном случае избегайте этого, чтобы не нанести больший ущерб своему автомобилю.

Ремонт и удаление вмятин без покраски

Ремонт вмятин без покраски (PDR), также известный как Удаление вмятин без покраски, является самым быстрым, доступным и наименее трудоемким процессом ремонта вмятин на транспортных средствах. Наш процесс PDR сделал Dent Wizard ведущей мировой компанией по безкрашивому ремонту вмятин, а также новатором в области ремонта различных SMART (малых и средних методов ремонта).

Наши технические специалисты являются опытными специалистами по PDR и используют новейшие технологии для ремонта вмятин, не влияя на заводскую окраску автомобиля.

Доказательство на фотографиях:

ЧТО ТАКОЕ БЕСКРАСНЫЙ РЕМОНТ ВМАТОВ (PDR) ОТ DENT WIZARD?

Специалисты

Dent Wizard по неокрашенному ремонту вмятин проходят тщательную подготовку, чтобы стать настоящими экспертами в своей области. Наши специалисты ежедневно выполняют широкий спектр без покрасочных работ по ремонту вмятин в США и Канаде. В частности, PDR от Dent Wizard состоит из ремонта вмятин, вмятин и складок на транспортных средствах, не затрагивая оригинальную заводскую краску, что помогает сохранить стоимость транспортного средства.Наши специально разработанные инструменты позволяют нашим техническим специалистам восстановить ваш автомобиль до его первоначального состояния за небольшую часть стоимости — и в кратчайшие сроки!

КАК РАБОТАЕТ БЕСКРАСНЫЙ РЕМОНТ ВМЯТИНЫ?

Ремонт без покраски вмятин — это специализированный и тщательный процесс, предназначенный для восстановления вмятины панелей до их первоначальной формы без ущерба для заводской окраски автомобиля.

Узнайте больше о том, как без покраски работает ремонт вмятин и почему наши специалисты PDR являются правильным выбором, чтобы в кратчайшие сроки вернуть вашему автомобилю новый вид.

Посмотрите, как работает без покраска вмятин, на видео ниже:

КАКОВЫ ПРЕИМУЩЕСТВА БЕСКРАСНОГО РЕМОНТА ВМЯТИНЫ?

Если ваш автомобиль попал под град или вылетела из-под тележки для покупок, без покраски ремонт вмятин — самый разумный выбор для вашего ремонта. PDR имеет много преимуществ по сравнению с традиционными процедурами удаления вмятин, в том числе:

• Это доступно — поскольку PDR не требует от владельца транспортного средства покупать новые панели или заменять краску, это более доступный вариант по сравнению с традиционным ремонтом.
• Это быстро — в то время как традиционный ремонт требует множества сложных шагов и периодов ожидания для новых деталей или новой краски, PDR выполняется с помощью одного специализированного процесса, который быстро возвращает ваш автомобиль в дорогу.
• Повышает стоимость при перепродаже автомобиля — нанесение новой краски на заводскую отделку транспортного средства значительно снижает его стоимость при перепродаже, поэтому PDR очень выгоден, поскольку сохраняет первоначальную отделку нетронутой.

КТО ОБСЛУЖИВАЕТ DENT WIZARD?

Как ведущий поставщик услуг по безкрашивому ремонту вмятин, техников Dent Wizard PDR можно найти в США и Канаде.Мы предлагаем без покраски ремонт вмятин поставщикам автомобильных услуг, включая дилерские центры, автомастерские, агентства по аренде, лизинговые компании, автомобильные аукционы и многое другое. Кроме того, мы выполняем PDR для ремонта повреждений от града, полного ремонта для претензий, заявленных в наших планах защиты транспортных средств, и предлагаем PDR в наших торговых точках в США и Канаде.

Наши услуги по ремонту вмятин без покраски предназначены для того, чтобы помочь автомобильным предприятиям восстановить подержанные автомобили для продажи, оптимизировать процессы ремонта в кузовных цехах, увеличить прибыль и повысить удовлетворенность клиентов и их удержание.

ПОЧЕМУ DENT WIZARD ЯВЛЯЕТСЯ ВЕДУЩЕЙ КОМПАНИЕЙ ПО БЕСКРАШИВОМУ РЕМОНТУ ЗОМБОВ?

Процесс Dent Wizard Paintless Dent Repair (PDR) позволяет мастеру исправить более широкий спектр вмятин и вмятин по цене, намного меньшей, чем ремонт большинства вмятин, выполняемый стандартными процедурами ремонтной мастерской. Клиенты выбирают Dent Wizard по многим причинам:

• Мы постоянно революционизируем PDR. Благодаря приверженности технологиям и постоянным инновациям в нашем процессе PDR на протяжении более 30 лет, Dent Wizard заработал свое положение в качестве мирового лидера в области ремонта вмятин и автоматического ремонта без покраски.
• Мы поддерживаем стоимость автомобиля — вмятины и вмятины снижают стоимость автомобилей при перепродаже. Paintless Dent Repair возвращает автомобили в исходное заводское состояние, не влияя на заводское лакокрасочное покрытие. Для дилерских центров ремонт без покраски вмятин может значительно повысить ценность перепродажи автомобилей.
• Мы обеспечиваем быстрое выполнение работ — безболезненное восстановление вмятин (PDR) от Dent Wizard — это услуга, выполняемая в тот же день, что позволяет сосредоточиться на более важных вещах.
• Мы обеспечиваем надежный гарантийный ремонт — каждый ремонт, выполненный Dent Wizard, сопровождается 100% удовлетворением запросов клиентов и ограниченной пожизненной гарантией в письменной форме.

Приверженность компании Dent Wizard качественному обслуживанию и ее преданные своему делу высококвалифицированные специалисты — вот что заставляет наших клиентов чувствовать себя лучше отремонтированного автомобиля.

Удаление вмятин без покраски: 3 типа автоматических вмятин, которые может исправить PDR

Даже самая маленькая вмятина на кузове вашего автомобиля может испортить его внешний вид и снизить стоимость при перепродаже. К сожалению, если вы не оставите машину завернутой в защитный пузырь и никогда на ней не водите, вы не сможете на 100% предотвратить вмятины.Автоматические столкновения, случайные объекты, град и другие типы ненастной погоды могут вызвать все виды автомобильных повреждений, включая незначительные и крупные вмятины.

Ремонт без покраски вмятин (PDR) — это экономичный способ восстановить кузов вашего автомобиля до заводского состояния за небольшую часть времени, а иногда и за небольшую часть затрат. В большинстве случаев удаление вмятин на автомобиле, которое включает заполнение вмятин шпатлевкой или краской, не столь длительно. При обычном ремонте в кузовном цехе используются клейкие материалы и шпатлевки, чтобы внешний вид вашего автомобиля только выглядел прямым, тогда как при безкрашенном ремонте вмятин на самом деле вы исправляете вмятину.Мы просто не торопимся, чтобы аккуратно массировать ваш металл до того места, где он был до повреждения, при этом сохраняя заводскую отделку. С развитием инструментов и технологий PDR мы можем устранять более крупные и сложные повреждения, о которых даже известно большинству ремонтных мастерских или страховых компаний.

Вот три основных типа вмятин, которые можно эффективно удалить без покраски:

• Круглые вмятины — Эти типы вмятин часто образуются от градин и других круглых предметов, таких как футбольные, баскетбольные, бейсбольные мячи и т. Д.Когда эти предметы ударяются о дверь, бампер, крышу или капот, сразу образуется округлая вмятина.
• Звонки от автомобиля — Эти типы вмятин возникают из-за типичных повреждений в результате аварии на парковке или от попадания небольших предметов в ваш автомобиль в ветреный день. Большинство повреждений такого характера относительно доступно для ремонта, иногда даже с помощью небольшой царапины, скола или трещины на краске. Обычно для стоимости вашего автомобиля более выгодным будет его ремонт с помощью PDR. Ожидается, что подержанные автомобили будут иметь незначительные дефекты, такие как легкие царапины или небольшие вмятины.Однако чистые автомобили продаются быстрее и за большие деньги.
• Вмятины со складками — Эти вмятины обычно более сложны и требуют много времени. Они с большей вероятностью растянут металл вашего автомобиля. Однако это не значит, что их нельзя исправить без покраски вмятин. С развитием инструментов и технологий складки больше не представляют для PDR угрозы, которой они были раньше.

Хотя вмятины могут различаться по размеру и форме, каждая из них создает свой уникальный набор проблем. Мы рекомендуем вам убедиться, что вы работаете с профессионалами, независимо от того, кого вы планируете завершить ремонт.Задайте столько вопросов, сколько вам нужно, чтобы чувствовать себя комфортно.

Если вы хотите узнать больше о PDR, ремонте повреждений от града и других услугах по ремонту вмятин, позвоните в Dent Shop прямо сейчас!

Лучшие наборы для ремонта вмятин для вашего автомобиля

Getty

Стоянки и дороги с каменистым покрытием опасны для отделки автомобиля. Даже самый осторожный водитель может остаться с загадочными вмятинами на машине, и такой, казалось бы, второстепенный ремонт несложно отложить.Если отнести его в автомастерскую кажется слишком трудоемким или дорогостоящим, комплекты для безкрашивания вмятин (PDR) предлагают способ сделать это самостоятельно. Эти наборы особенно полезны, если вам нужно сгладить несколько недостатков. PDR можно использовать для удаления мелких вмятин, вмятин и повреждений от града с металлических панелей автомобиля, если краска не повреждена.

Вне зависимости от того, заметите ли вы новую вмятину сразу или обнаружите ее позже, когда на нее попадет свет, лучше всего для автомобиля (и для вашего кошелька) исправить ее как можно скорее.Своевременный ремонт предотвратит дальнейшие повреждения, такие как растрескивание или пузырение краски, вызванные попаданием влаги в углубление. Чем раньше металл вернется в исходную форму, тем лучше, поэтому мы собрали пять лучших наборов для безкрашивания вмятин, чтобы дать вам толчок.

Самый полный: Anyyion 98-компонентный комплект для ремонта безболезненных вмятин

Почему мы выбрали его:

Подходит как для магазинов, так и для обычных мастеров по ремонту автомобилей, комплект PDR Annyion из 98 предметов содержит колоссальный набор инструментов, спрятанных в удобной сумке для переноски.Внутри сумки вы найдете приспособления для ремонта практически любой вмятины, в том числе компрессионные захваты, мостовую доску, металлические метчики, качественные стальные подъемники вмятин, алюминиевые и резиновые молотки, различные язычки для съемников и клеевой пистолет. Клиенты сообщают, что клей прочный, что помогает при удалении вмятин, но удаление клея с хрупкой краски может оказаться проблемой. Легкий скользящий молоток не так эффективен для применений, требующих серьезного усилия, но большинство вмятин следует удалять осторожно и осторожно.

В комплект входит подробное руководство по эксплуатации, в котором указано, какие комбинации гаджетов следует использовать для различных вмятин. Сборка и эксплуатация инструмента довольно просты, но, поскольку их очень много, вам может потребоваться обратиться к руководству, пока вы не ознакомитесь со всеми вариантами ремонта.

Плюсы:

• Простота использования
• Ремонт вмятин размером от 0,1 до 10 дюймов
• Долговечная конструкция инструмента в целом

Минусы:

• Клей трудно удалить с краски
• Жалобы на то, что клей не прилипает к аппликатору
• Жалобы на качество скользящего молотка

---

Лучше всего для больших вмятин: GLISTON Car Dent Puller Kit

Почему мы выбрали его:

Набор для удаления вмятин GLISTON оснащен различными насадками и подходящими клеевыми язычками для маленьких и больших вмятин, но именно в больших вмятинах эта сборка действительно сияет.Регулируемая высота и ширина съемника позволяют ему преодолевать более широкие вмятины, чем у конкурентов, а рычаг облегчает вытаскивание вмятин.

Изготовленная из высокоуглеродистой нержавеющей стали, эта модель прочна, но из-за тонкой конструкции прослужит не так долго, как некоторые конкурирующие бренды. Как и большинство съемников вмятин, для которых требуется клей, его лучше всего использовать, когда краска остыла, чтобы клей мог затвердеть. Руководство по эксплуатации немного двусмысленно, но есть много полезных видеороликов на YouTube для этого съемника вмятин.

Плюсы:

• Вытягивает большие вмятины
• Регулируется по высоте и ширине
• Рычаг Easy-pull

Минусы:

• Пониженная долговечность, срок службы
• Неясные инструкции
• Маленький клеевой пистолет, так себе маленькие язычки для отрывания

---

Лучше всего для небольших вмятин и вмятин: Набор ручки HiYi Paintless Dent Repair Metal Tap Down Pen

Почему мы выбрали его:

Набор металлических ручек для метчиков HiYi PDR предназначен для удаления небольших вмятин от камней или повреждений, нанесенных градом, и лучше всего работает, если вы можете получить доступ к пятнам с внутренней стороны панели.Этот инструмент также можно использовать на передней стороне для исправления чрезмерного натяжения или высоких точек, оставленных съемником вмятин или толкающими стержнями. Этот комплект не предназначен для больших вмятин, но разнообразие головок в сочетании с легким молотком позволяет с должной точностью тактично выбивать мелкие дефекты.

Головки изготовлены из твердой резины и закреплены вокруг стального болта, что является надежным решением для более хрупких пластиковых наконечников, предлагаемых конкурирующими брендами. Профессионалы рекомендуют использовать мягкую ткань между наконечником и поверхностью при нанесении на хрупкую краску.Перед использованием лучше всего просмотреть несколько обучающих видео на YouTube.

Плюсы:

Минусы:

• Подходит только для очень маленьких вмятин и вмятин
• Может быть сложно использовать
• Может отслаивать хрупкую краску

---

Лучшее для точного ремонта вмятин: Набор стержней для удаления вмятин Wcaro (113)

Почему мы выбрали его:

Этот набор для самостоятельного изготовления уникален по сравнению с другими в этом списке тем, что он включает в себя точные стержни для безкрашивания вмятин.Эти специальные инструменты позволяют получить доступ к внутренней стороне панелей кузова автомобиля, вставляя их между листами металла. После вставки используется рычаг, чтобы надавить на заднюю часть вмятины, в результате чего вмятина выдвигается наружу.

Набор стержней для удаления вмятин Wcaro включает стержни 10 различных размеров и форм, резиновый ремонтный молоток, металлическую ручку с двумя головками и пластиковый клин. Эта комбинация позволит вам удалить большинство небольших вмятин, однако терпение является достоинством при использовании этих прецизионных инструментов, которые необходимо продеть через сложные внутренние панели.

Плюсы:

• Простота управления
• Различные формы для разных вмятин
• Долговечность

Минусы:

• Не так хорошо для больших вмятин
• Требуется умение и точность
• Высокая цена

---

Самый простой в использовании: Съемник вмятин на присоске Manelord

Почему мы выбрали его:

Съемник вмятин Manelord — отличный вариант для людей с ограниченным бюджетом и самый простой в использовании по сравнению с другими продуктами из этого списка.Этот комплект включает одну 4,5-дюймовую присоску с сильной всасывающей силой до 175 фунтов. Наружная оболочка и рукоятка изготовлены из прочного алюминиевого сплава / подпружиненная ручка с быстрым отсоединением позволяет легко перемещать или снимать вмятину после удаления вмятины.

Важно отметить, что этот инструмент оптимизирован для удаления неглубоких вмятин, поэтому диапазон работы, которую он может выполнять, ограничен. Более глубокие вмятины требуют более широкого набора прецизионных инструментов.

Плюсы:

• Простота использования
• Прочный и компактный
• Низкая стоимость

Минусы:

• Без прецизионных инструментов
• Может не прилипать к более глубоким вмятинам
• Только для использования на неглубоких вмятинах

---

Методология

Мы рассмотрели широкий спектр оценок конечных пользователей и оценок, проведенных несколькими пользователями, чтобы определить лучшие продукты для безкрашенного ремонта вмятин для вашего автомобиля.Производительность, цена, ценность и простота использования — одни из главных факторов, учитываемых в наших рейтингах.

В этот список лучших наборов для безкрашивания вмятин входят легкодоступные продукты, подходящие для самых разных навыков. В комплекты также входят различные инструменты, которые могут удовлетворить потребности в вытягивании или выталкивании нескольких вмятин, в зависимости от сложности повреждения. Каждый продукт оценивается в соответствии с общей производительностью, типом повреждений транспортного средства, которые он может устранить, и набором навыков пользователя, необходимым для использования инструментов, а также с учетом экономичных вариантов.

Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

Действительно ли лечение вмятин без покраски работает?

Восстановление вмятин без покраски — это специализированная и экономичная методика, с помощью которой можно удалить различные вмятины, вмятины и небольшие складки на теле без использования шпатлевки и подкраски. Если вмятина на автомобиле не привела к повреждению краски, набор для безкрашивания вмятины в сочетании с небольшими навыками значительно улучшит внешний вид.

Какие вмятины можно ремонтировать?

Успешное восстановление вмятин без покраски (PDR) составляет 80-90%.Большинство неглубоких вмятин на относительно широких поверхностях, при условии, что краска еще не повреждена и не имеет сильных складок, можно отремонтировать методами PDR. Остальные 10-20% невозможно исправить из-за глубины, местоположения или сложности. Съемники вмятин своими руками редко работают с глубокими неровными вмятинами или повреждениями по краям панелей кузова сложной формы.

Как выполняется безкрашивание вмятины?

Ремонт вмятин без покраски — это метод, используемый для устранения мелких вмятин и вмятин на панелях кузова автомобиля путем изменения формы металла.В процессе используются специальные инструменты, которые либо вытягивают вмятину, либо выталкивают ее сзади, чтобы восстановить первоначальную форму.

Можете ли вы сделать PDR самостоятельно?

Большинство небольших вмятин на панелях кузова автомобиля может исправить в домашних условиях любой опытный мастер. Использование набора для безкрашивания вмятин (PDR) упростит процесс и приведет к более плавному и качественному ремонту. Найдите набор, в котором есть множество различных инструментов и приспособлений, необходимых для размера, формы, глубины и расположения вмятины.

Дорогой ли ремонт вмятин без покраски?

Наем профессионального автосервиса для ремонта одной незначительной вмятины может стоить от 50 до 200 долларов в зависимости от степени повреждения и его местоположения на автомобиле. Цены повышаются оттуда, если вмятина более серьезная. Если вы чувствуете себя уверенно, вы можете сэкономить значительную сумму денег, выбрав самодельный набор для ремонта вмятин.

Как исправить небольшую вмятину на машине?

Автомобили нельзя не разрушить.Если вы не ведете танк, любая машина может получить небольшие вмятины и вмятины. Эти небольшие вмятины могут показаться безобидными, но могут иметь последствия для длительной генерации. Небольшие вмятины могут иметь внутренние повреждения, а также вызывать раздражение у вашего автомобиля. Хуже того, эти вмятины могут быть не по вашей вине. В некоторых случаях владельцы автомобилей припарковывают машину и возвращаются через несколько часов, чтобы увидеть вмятину, которой раньше не было. К счастью, есть несколько методов, с помощью которых можно исправить небольшие вмятины на кузове автомобиля.

Что мне нужно, чтобы исправить небольшую вмятину в машине?

Помните, компании автострахования могут рекомендовать подавать претензию на любой ремонт кузова автомобиля, даже на самые маленькие вмятины.У владельцев автомобилей есть варианты, прежде чем позвонить своему страховому представителю. Есть способы исправить небольшие вмятины на автомобилях в домашних условиях. Эти методы различаются в зависимости от размера, глубины и расположения вмятины. Небольшие вмятины своими руками можно исправить с помощью следующих предметов:

• Dent Puller — специальный инструмент, созданный специально для удаления вмятин с автомобилей с сильным извлечением.
• Фен для волос — Метод фена работает только для вмятин на пластиковых рамах или участках кузова автомобиля.
• Кипящая вода — Тепло от кипящей воды ослабляет вмятину, и ее можно вернуть на место.
• Плунжер — Владельцы автомобилей нажимают и тянут плунжер на вершине вмятины, чтобы вытащить его из рамы кузова автомобиля.
• Dry Ice — Вмятины, расположенные не слишком глубоко в раме, можно исправить с помощью метода сухого льда.
• Пылесос — Пылесос действует как большой плунжер с всасыванием, которым владельцы автомобилей могут управлять вручную.

Ни один из этих методов самостоятельного ремонта небольших вмятин не является гарантийным. Эти методы могут работать, но все они дают разные результаты. Ремонт вмятин с помощью этих методов — это процесс проб и ошибок.

Как предотвратить появление небольших вмятин на машине?

Неважно, насколько вы в безопасности с водителем. Другие автомобили могут постучать по вашей машине, что приведет к небольшим вмятинам и повреждению кузова автомобиля. Каждая ситуация индивидуальна, поскольку грузовик может быть не так уязвим к вмятинам, как небольшой хэтчбек.Однако все водители могут попытаться защитить свои вложения. Некоторые советы по профилактике действительно имеют значение при вождении вашего автомобиля. Предотвратите небольшие вмятины в автомобилях:

• Всегда проверяйте и регулируйте зеркала перед тем, как начать движение или задним ходом
• Осознавать окружающую обстановку при входе, выходе или движении по оживленным местам
• Парковка вдали от других автомобилей или к задней парковка

Эти советы по профилактике помогают водителям избежать небольших повреждений вмятин.Даже при безопасном вождении проблемы могут быть у других владельцев автомобилей. Удаление небольшой вмятины может помочь в домашних условиях, в зависимости от самой вмятины. Профилактика — лучшая практика, но удаление небольших вмятин также имеет свои преимущества.

Бесплатная оценка и ремонт автомобиля

Позвоните сейчас

Лучшие инструменты для ремонта вмятин, вмятин и ударов

Предоставлено

Мой первый опыт выдергивания вмятин произошел в подростковом возрасте, когда бампер маминого Dodge Neon каким-то образом прижался к столбу телефона-автомата.Образовавшаяся вмятина оказалась слишком большой для съемника с миниатюрной присоской, и все еще сопротивлялась более крупной версии, наконец, выскочив благодаря съемнику с скользящим молотком. Удаление вмятин в домашних условиях, или безкрашенное восстановление вмятин, с тех пор прошло очень долгий путь, и всего за 13 долларов такие продукты могут справиться со всеми, кроме самых отвратительных ударов, ударов и падений.

---

Реклама — продолжить чтение ниже

Безболезненное восстановление вмятин Super PDR

В этот набор входит 42 штуки для удаления вмятин во всевозможных непонятных местах.Крепления имеют резиновое покрытие, поэтому вы не повредите больше, чем отремонтируете. Все химические вещества нетоксичны.

Набор для ремонта вмятин ручных инструментов

Этот недорогой набор для удаления вмятин включает молоток и 9 предметов, подходящих для различных типов вмятин. Все насадки покрыты полиформальдегидом для предотвращения царапин.

Набор стержней для удаления вмятин

Эти стержни с вмятинами из MMPP вставляются между панелями, чтобы выдавить вмятины изнутри.Они бывают разной длины и ширины, а входящий в комплект воздушный клин разделяет пространство между оконной полостью.

Комплект для ремонта автомобильных вмятин

Этот недорогой съемник от Manelord удаляет вмятины, дверные звонки и повреждения от града. Он изготовлен из закаленной высокоуглеродистой нержавеющей стали и стандартной нержавеющей стали для защиты оригинальной краски.

Набор безболезненных вмятин

Этот недорогой алюминиевый набор от MMPP поставляется только с многоразовыми битами, которые используют клей для приклеивания к вашему автомобилю и ручке тяги.Это должно быть все, что вам нужно для устранения мелких недостатков.

Комплект для ремонта Auto Body Shaping and Forming

Если у вас больше опыта, рассмотрите этот набор для коррекции фигуры от Neiko. Вы можете формировать плоские или изогнутые поверхности, а все ручки сделаны с захватами для дополнительного контроля.

Всасывающий насос

Эту съемник для присосок от Zuos можно использовать для удаления вмятин — просто поместите его на проблемную зону, откачайте воздух и вытяните — или для переноски больших кусков стекла.

Наполнитель Bondo Professional Gold Filler

Когда ничего не помогает, возьмите себе немного Бондо. Двухкомпонентный наполнитель связывается с широким спектром поверхностей, включая металл. Он быстро затвердевает и шлифуется за 20 минут.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама — продолжить чтение ниже

Mobile Dent Repair Katy, TX

Вероятно, вы заплатили много денег за свою машину, поэтому вы должны испытывать чувство гордости, когда едете на ней. Но сделать это с вмятиной на внешней стороне будет сложно. Перестаньте стесняться того, как выглядит ваш автомобиль, и позвольте специалистам по ремонту из Dent Sharks предоставить услуги по ремонту вмятин на мобильных автомобилях в Кэти, штат Техас.Вы можете воспользоваться преимуществами безкратного ремонта вмятин и в кратчайшие сроки отремонтировать свой автомобиль, грузовик или внедорожник за небольшую часть стоимости ремонта в автомастерской. Вы также можете отремонтировать его прямо у дома или на работе, чтобы не беспокоиться о том, что он будет сидеть в магазине целыми днями.

Что такое удаление вмятин без покраски?

В отличие от многих автомастерских, Dent Sharks не использует краски или шпатлевки для удаления вмятин с автомобилей. Вместо этого мобильные техники используют процесс, который в Кэти, штат Техас, называется безкрашенным ремонтом вмятин, чтобы избавиться от вмятин.Этот процесс включает в себя манипулирование точками давления на внешней стороне вашего автомобиля, чтобы удалить вмятины с его панелей кузова. Применяя такой подход к мобильной службе ремонта вмятин на автомобилях, Dent Sharks может избежать необходимости использовать краски соответствующего цвета и предотвратить образование складок на вашем автомобиле. Когда Dent Sharks закончит, ваш автомобиль будет выглядеть отполированным и чистым.

Ремонт повреждений градом для удаления вмятин и вмятин в Кэти, Техас

Если вы живете в Техасе достаточно долго, вы в конце концов собираюсь застрять в ливне.