Лобовое стекло с подогревом на калину: Электрообогрев стекла AGC | ПрофТонАвто

Содержание

Лобовое стекло ВАЗ (LADA KALINA(Калина) 1118,1119,1117)

Большой выбор стекол на Лада Калина  , которые не искажают  можно купить сделать замену стекла  в нашем магазине.Все виды «родных»оригинальных стекол у нас всегда в наличии . Есть выгодные предложения  по замене ,купить и поставить стекло  у нас  сразу за 40 минут , и получить  качественное стекло и гарантию ! 

Стекло Лада Калина (лобовое ,заднее стекло лада калина и стекла боковые ) имеют в оригинале  зеленую тонировку . Стекла  такого цвета делают разные предприятия , Борский стекольный завод, фирма Бенсон , фирма XYG /.Цена оригинального стекла выше ,  чем цена стекла аналога .У нас есть стекла разных производителей и мы подберем вам подходящий вариант . 

Заднее стекло Лада калина  различается по кузовам , седан, хечбек и универсал имеют разную геометрию и размер .Замена стекла длится 1 час . 

Подбор товара

Сортировать по:

Сортировать по:

Продажа, замена и ремонт автостекол, тонировка и бронирование плёнками автомобиля  Лада Калина , LADA KALINA(Калина).  

У нас большой склад автостекол в самом центре г  Иваново!Всегда в наличии оригинальные и неоригинальные автостекла для LADA KALINA лобовые, боковые и задние. Заказ автостекол с доставкой в Иванове.Мы работаем со всеми видами стекол в том числе с датчиками дождя и подогревом, для авто любого года выпуска. Предоставляем гарантию. 

Цену на  стекло  LADA KALINA лучше узнать по т 366-007.Сравните  цены по г Иваново и убедитесь в нашем преимуществе. 

Замену стекла  LADA KALINA можно осуществить в удобное для Вас время  в теплом  боксе квалифицированными мастерами. Время установки стекла -1 час .Все оперативно и качественно .Так работают наши мастера , с огромным опытом работы  и предельно аккуратно выполняющие  работы по замене стекла . Гарантия предоставляется . Вы можете установить у нас как лобовое, так и боковое и заднее стекло   .

 Для автомобиля LADA KALINA представляем следующие услуги в нашем  магазине АВТОСТЕКЛО , по ул Наговицыной-Икрянистовой 6/1,г Иваново.  

Замена заднего стекла  и лобового стекла  LADA KALINA

Ремонт трещин и сколов лобового стекла  LADA KALINA 

Тонировка  задних автостекол  и тонировка передних  автостекол LADA KALINA

  Тонировка по ГОСТУ атермальными пленками LADA KALINA

Бронировка авто LADA KALINA  пленками.

Продажа  автостекол LADA KALINA

Тонировка фар LADA KALINA

Тонировка задних фонарей                       

Все  услуги  предоставляются  предварительной записи .Гарантия на все виды работ. 

Тонировка  автостекол Лада Калина , замена лобового стекла Лада Калина. 

Виды стекол Лада Калина:

-лобовое стекло Лада Калина  прозрачное Россия,Китай,Борский стекольный завод

-лобовое стекло Лада Калина  с прозрачное  с полосой  Китай,Россия, Борский стекольный завод

-лобовое стекло Лада Калина  тонированное без полосы, Россия, Китай ,Борский стекольный завод

-лобовое стекло Лада Калина тонированное  с полосой сверху, Оригинал(Бор завод,)Китай,Россия 

стекло лада калина,лобовое стекло лада калина,лада калина заднее стекло,купить стекло лада калина,боковое стекло лада калина,замена стекла лада калина,стекло лада калина цена,лада калина обогрев заднего стекла,лада калина потеют стекла  ,подогрев лобового стекла лада калина,стекло на ладу калину 2,стекло для лады калины,стекло лада калина с подогревом,лобовое стекло лада калина 2              

Большая группа автомобильных стекол Лада , которые можно купить в гИваново в нашем магазине»АВТОСТЕКЛО». Лобовое стекло Лада Гранта,лобовое стекло Лада Ларгус,Дада Калина,Лада Веста,Лада Приора  по доступным ценам,можно купить стекло и заменить  в течение 1 часа . Получив необходимую гарантию.

Однажды скол , полученный    от камня разрастется в трещину  тогда неминуемо надо менять лобовое стекло Лада Калина. Ищите где качественнее и дешевле менять стекло на Ладу Калину?Тут на фото стекло вообще, что называется  в хлам.Все изменится через час .

 Если  купить стекло и заменить в одном месте  выгоднее , вы получаете дополнительную скидку.Стекло Лада калина и стекло Лада Калина 2 можно купить сделать замену  в гИваново в нашем магазине . Цена стекла на Калину доступная  для машин любого года выпуска .

Купить стекло на Калину  в  Иваново ,  -ветровое .триплекс прозрачный или зеленый  с местом под датчик дождя и без датчика , окошком под винномер,козырькомот солнца сверху, зеленого тона ,серого  или голубого тона , с шелкографией,тонировка Ширина 1400,Высота 948,ЕВРОКОД 4549AGNBL

ВАЗ 1117 — Калина(универсал)

ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ

ВАЗ 1117 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ

ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ

ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ

ВАЗ 1118 — Калина(седан)

ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ

ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ

ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ

ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО ДД

ВАЗ 1118 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ

ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ

ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ

ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ

ВАЗ 1118 CTEKЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ

ВАЗ 1118 CTEКЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПP ТТЗ

ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛB

ВАЗ 1118 CTEКЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ПP ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР

ВАЗ 1119 — Калина (хэтчбэк)

ВАЗ 1119 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ ТТЗ

ВАЗ 2192 — Калина NEW (хэтчбэк)

ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР  держ. зеркала

ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом, с держ. зеркала

ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом+ДД, с держ. зеркала

ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТ ВЕТР ТТЗ+ДЕРЖ ЗЕРК+ЭО

ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом+ДД+ЭО

ВАЗ 2192 (Калина NEW) CTЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭO  ТТЗ

ВАЗ 2192 (Калина NEW) CT OKHA БOKOBИHЫ ПP ТТЗ

ВАЗ 2192 (Калина NEW) CT OKHA БOKOBИHЫ ЛЕВ ТТЗ

ВАЗ 2192 (Калина NEW) /ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛB

ВАЗ 2192 (Калина NEW) /ВАЗ 1118 CTEКЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ПP ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР

ВАЗ 2192 (Калина NEW)/ВАЗ 1118 CTEKЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ

ВАЗ 2192 (Калина NEW)/ВАЗ 1118 CTEКЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПP ТТЗ

ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал

ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ

ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ

ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ

ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1118 CTEKЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ

ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1118 CTEКЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПP ТТЗ

ВАЗ 2194 CT OKHA БOKOBИHЫ ЛЕВ ТТЗ

ВАЗ 2194 CT OKHA БOKOBИHЫ ПP ТТЗ

 

 

Замена лобового стекла Лада Калина: цена, фото, видео

Лобовое стекло на любом автомобиле имеет одни функции и предназначение.

Вопрос о его замене может встать всегда, когда сколы или трещины делают невозможной эксплуатацию автомобиля, а также когда оно имеет следы деформации механического либо природного характера.

На видео установка нового лобового стекла на Лада Калина:

Мы предлагаем вам такой мануал, после изучения которого, вы сможете открыть для себя ещё одну новую страницу, по самостоятельному обслуживанию своего автомобиля.

Замена лобового стекла

Не редкая замена стандартного лобового стекла на аналогичное с подогревом

Работа по замене лобового стекла схожа с заменой на большинстве автомобилей семейства ВАЗ (разница есть только в клеевой основе – прим.), поэтому на вопрос менять стекло самостоятельно или обращаться в автосервис, придётся отвечать исходя из собственного опыта, либо после подробного изучения инструкции.

Инструмент для работы

Перед тем как приступить к работам, нам необходимо подготовить рабочее место и весь необходимый инструмент, его можно приобрести как в комплекте, так и по отдельности:

  • Новое лобовое стекло.
  • Жидкость для обезжиривания поверхности.
  • Струна.
  • Нож для удаления остатков герметика.
  • Новый молдинг лобового стекла.
  • Герметик для вклейки стёкол.
  • Малярный скотч для фиксации лобового стекла.

Работы следует проводить в хорошо отапливаемом и проветриваемом помещении с температурой воздуха 23-25 °C и влажностью не менее 50 %. Эти рекомендации необходимо выполнять для того, чтобы герметик быстро высох, а пары его выветрились.

Подготовка

Когда все инструменты собраны, необходимо провести некоторые подготовительные работы.

  1. Убираем рычаги дворников.
  2. Демонтируем решетку воздуховодов.
  3. Зеркало заднего вида, расположенное в салоне тоже снимаем.
  4. Если есть антенна сигнализации и подобные устройства их также необходимо убрать.
  5. Отщёлкиваем накладки передних стоек в салоне и накладку на панели приборов.
  6. С наружной границы стекла демонтируем уплотнитель.
  7. Снимаем также окантовку на стекле.

Таким образом, приложив совсем немного усилий можно с лёгкостью подготовить рабочее место для замены лобового стекла.

Пошаговый порядок работ по замене стекла на Калине

  1. Проводя струной по самому краю стекла, срезаем часть герметика.

    С помощью помощника режем старый герметик

  2. Затем проводим струну в салон автомобиля, надеваем на концы специальные ручки, а если они отсутствуют наматываем концы на отвёртки, и при помощи помощника, возвратно-поступательными движениями проходим по всему периметру стекла.
  3. Когда весь герметик срезан, убираем стекло с посадочного места.
  4. При помощи ножа убираем весь старый герметик, обратите внимание, что срезать необходимо всё, даже самые небольшие частицы.

    Стараемся убрать всё до капли.

  5. Следующий шаг заключается в обработке крашенных частей кузова специальным активатором, а также обезжириваем весь периметр стекла.

    Наносить активатор можно ватной палочкой или кистью

Обратите внимание, что если на обрабатываемой поверхности имеются следы коррозии, то её необходимо сначала удалить и обработать преобразователем ржавчины. Лишь после этого продолжать все работы.

  1. Проверяем новое лобовое стекло на месте, делаем все необходимые отметки, для наилучшей визуальной фиксации в будущем.
  2. Берём пистолет с герметиком и наносим его на стекло отступая от его края не больше 7-10 мм. Высота и ширина клеевого слоя должна быть около 8 мм. (Обратите внимание, что слой герметика должен идти непрерывно, исключая места разрывов – прим.).

    Слой герметика должен быть одновременно толстым и непрерывным.

  3. Укладываем новое стекло на посадочное место. Совмещаем все заранее подготовленные отметки и плотно прижимаем стекло. Следим за тем, чтобы герметик очень плотно лёг на всей поверхности.
  4. Фиксируем новое стекло при помощи малярного скотча, и обеспечиваем покой в таком положении на срок минимум в 6 часов.

    Стекло зафиксировано малярной лентой.

Скотч приклеиваем сначала на стекло, а затем постепенно натягиваем на кузов, длина каждого отрезка должна быть минимум 30 сантиметров.

После проведения работ

  • После проведения работ по замене лобового стекла, запрещается передвигаться на автомобиле и резко хлопать и открывать двери в течении первых 6-8 часов. Обратите внимание, что боковые стёкла на передних дверях должны быть открыты, дабы при открывании не создавать лишнего давления на лобовое стекло.
  • Проводить какие-либо работы, связанные с воздействием на лобовое стекло (фиксацию зеркала заднего вида, датчиков и приборов – прим.) можно только спустя 14 часов. Оптимальная же прочность клеевого слоя достигается спустя лишь 3-5 дней после проведения работ (При том, что за весь этот период соблюдается температурный режим, а погодные условия идеальны – прим.), к тому времени герметик кристаллизуется и становится полностью пригодным к воздействию внешних факторов.
  • Проверку стекла на герметичность следует проводить на автомойке с применением аппарата высокого давления, так как «пролив» из шланга может не показать протечку.

Замена лобового стекла в Челябинске

В автотехцентре «Боравтостекло» в Челябинске вы можете купить лобовое стекло любой ценовой категории. Все стекла, представленные в нашем каталоге, соответствуют высоким стандартам качества и безопасности. Также мы занимаемся ремонтом ветровых стекол и их установкой по выгодным ценам. Вы можете заранее записаться на любой удобный день.

Наши специалисты имеют большой опыт работы по устранению повреждений лобовых стекол (сколов, трещин и т. д.). Однако бывают ситуации, когда не обойтись без замены стекла. Если дефект большого размера (трещина больше 10 см) или находится в неудобном для ремонта месте (например, в зоне видимости водителя), лобовое стекло лучше поменять.

Этапы замены лобового стекла автомобиля:

  • Разбирается жабо и снимаются дворники для получения доступа к стеклу.
  • Снимается декоративный молдинг. В отличие от наших конкурентов, мы стараемся сохранить его в первоначальном виде, чтобы избавить клиентов от дополнительных затрат.
  • Разбираются датчики дождя и света, а также камеры (при их наличии). От правильного снятия этих устройств при замене лобового стекла зависит их дальнейшее функционирование.
  • Снимаются зеркало, антенны, сигнализация, авторегистратор.
  • Срезается лобовое стекло автомобиля. Мы делаем это с помощью специальной струны и системы, которая позволяет сохранить в целости декоративную обшивку, торпеду и потолок салона.
  • Чистится рамка для удаления старого клея, грязи и следов коррозии. После этого ее обезжиривают и грунтуют специальным составом для защиты металла от образования коррозии и воздействия окружающей среды.
  • Стекло готовится к замене путем обезжиривания и грунтовки. После этого на него наносится клей.
  • Производится вклейка лобового стекла и сборка всех элементов.

Замена лобового стекла в Челябинске

Если вам нужно купить или установить лобовое стекло, обращайтесь в компанию «Боравтостекло». Наши специалисты оперативно выполнят необходимые работы, используя качественные материалы и инструменты. Мы гарантируем долговечность и надежность наших стекол.

В нашем сервисе вы можете заказать замену лобового стекла для любого автомобиля. Например, мы меняем автостекла как на отечественных автомобилях ( ВАЗ 2105, 2112, 2109, 2114, 2110, 2107, Лада Калина, Приора), так и на иномарках (Тойота, Киа Рио, Рено Логан, Форд Фокус 2 и 3, Опель Астра, Хендай Солярис и др.).

Чтобы узнать стоимость и задать интересующие вопросы, позвоните по указанному на сайте телефону. Наши специалисты предоставят подробную консультацию и предложат проведение только тех работ, которые действительно нужны для вашего автомобиля. Обращайтесь в «Боравтостекло» и вы не пожалеете о своем выборе!

Смотрите также: замена заднего стекла

Лобовое стекло лада калина с подогревом – АвтоТоп

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс. Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Доставим до двери или до терминала Вашего города

  • – принимаем штучные заказы с отправкой в регионы РФ
  • – бесплатная страховка от повреждения
  • – on-line отслеживание перемещения по номеру заказа
  • – индивидуальная упаковка автостекол в ящик

Широкий выбор производителей из Европы, Азии, США и России

  • – отправим в течение 3-х дней с момента заказа
  • – мы можем включить в заказ дополнительные комплектующие, необходимые при замене стекла: молдинг, датчик дождя, установочный комплект
  • – точный подбор автостекол по каталогу EUROCODE (Еврокод)

Фотогалерея

Полный каталог автостекол на все марки автомобилей
  • A
  • ACURA
  • ALFA ROMEO
  • ASTON MARTIN
  • AUDI
  • B
  • BAW
  • BENTLEY
  • BMW
  • BRILLIANCE
  • BUICK
  • BYD
  • C
  • CADILLAC
  • CAMC
  • CHERY
  • CHEVROLET
  • CHINA BUS
  • CHRYSLER
  • CITROEN
  • D
  • DAEWOO
  • DAF
  • DAIHATSU
  • DODGE
  • DONG FENG
  • F
  • FAW
  • FIAT
  • FORD
  • FOTON
  • FREIGHTLINER
  • G
  • GEELY
  • GREAT WALL
  • H
  • HAFEI
  • HINO
  • HONDA
  • HUMMER
  • HYUNDAI
  • I
  • INFINITI
  • INTERNATIONAL
  • IRAN KHODRO
  • ISUZU
  • IVECO
  • J
  • JAGUAR
  • JEEP
  • JMC
  • K
  • KENWORTH
  • KIA
  • L
  • LANCIA
  • LAND ROVER
  • LDV
  • LEXUS
  • LEXUS (Оригинал)
  • LIFAN
  • LINCOLN
  • M
  • MACK
  • MAGIRIUS
  • MAN
  • MASERATI
  • MAZDA
  • MERCEDES BENZ
  • MERCURY
  • MINI COOPER
  • MITSUBISHI
  • N
  • NISSAN
  • O
  • OLDSMOBILE
  • OPEL
  • P
  • PEUGEOT
  • PONTIAC
  • PORSCHE
  • R
  • RENAULT
  • ROVER
  • S
  • SAAB
  • SATURN
  • SCANIA
  • SCION
  • SEAT
  • SKODA
  • SMART
  • SSANG YONG
  • SUBARU
  • SUZUKI
  • T
  • TATA
  • TOYOTA
  • V
  • VOLKSWAGEN
  • VOLVO
  • Y
  • YUEJIN
  • YUTONG
  • В
  • ВАЗ
  • Г
  • ГАЗ
  • З
  • ЗИЛ
  • М
  • МАЗ
  • МОСКВИЧ
  • П
  • ПАЗ
  • У
  • УАЗ

Калькулятор доставки

Расчет доставки стекла в Ваш город произведен на основе усредненных данных.

Взяты за расчет: лобовое стекло с размерами 1500×1200 мм., вес лобового стекла с учетом жесткой упаковки – 12 кг.

Если размер Вашего стекла меньше этих данных (1500×1200), то и стоимость доставки в Ваш город будет меньше!

Мы подберем для Вас оптимальные условия отправки, включая сроки и цену доставки.

Будем рады видеть Вас в числе наших клиентов!

Посчитай свою скидку!

Скидки суммируются при совпадении условий 7+5 или 8+4!

на стекла производителей AGC Automotive, KMK GLASS, БОР

при отправке в регионы РФ!

на стекла к автомобилям ВАЗ

на автомобили с полным приводом

Другие спецусловия и кратковременные акции на товар и услуги не предоставляются.

Замена лобового стекла на ВАЗ КАЛИНА происходит ежедневно без выходных в одном из более 20 установочных центров в Москве и МО! Мы работаем со всеми видами стекол в том числе с датчиками дождя и подогревом, для авто любого года выпуска. Предоставляем гарантию – 8 лет, а также бесплатное страхование! Стоимость замены лобового стекла на Вашем ВАЗ КАЛИНА можно узнать по телефонам представленным на сайте, наши цены одни из самых низких в Москве.

Чтобы купить стекло на ВАЗ КАЛИНА 2 5D HB 2013 – , выберите позицию из каталога и оформите заказ. Заказ так же можно оформить по телефону. В Москве в филиалах компании доступен самовывоз и замена стекла. Доставка осуществляется по Москве и регионам.

Все цены обновляются в режиме «реального» времени и являются актуальными. Наименования отсутствующие в наличии, возможно заказать в срок – 2 дня. Позиции по предоплате, подвозятся в пункт самовывоза в течении суток. Для автомобилей, принятых в работу, предоплата не требуется.

Если Вы не нашли интересующую Вас позицию, уточните её наличие у менеджера. При необходимости предоставления консультации по покупке стекла, сотрудник компании «АвтоПик – Автостекло» ответит на все возникающие вопросы.

При выборе стекла Вам может потребоваться:

Замена лобового стекла в Челябинске, цена от 1000 рублей

«Престиж Авто» — автоцентр в Челябинске

Тонировка, бронирование и полировка кузова, установка

автосигнализаций в городе Челябинск по оптимальным ценам

Челябинск,

ул. Артиллерийская 117/10

Режим работы с 10:00 до 20:00

+7 (351) 776-71-17

 

Современный автомобиль является высокотехнологичным устройством, которое позволяет комфортно, а главное безопасно перемещаться по просторам страны. При этом немаловажную роль играет состояние остекления машины, ведь именно оно защищает водителя и пассажиров от внешнего потока воздуха, дорожной пыли грязи, мусора и пр. Кроме того, автостекло является элементом, влияющим на аэродинамические характеристики машины, а также на общую жесткость кузова. Следовательно, любые нарушения конструкции остекления могут привести к самым малоприятным последствиям. Понимая важность и склонность к дефектам такой детали, наша компания предоставляет услуги по продаже и замене автостекла для любых марок машин.

Замена лобового стекла по очень приятным ценам

Высококачественная замена лобового стекла возможна при определенных условиях:

  • квалифицированные, опытные мастера;
  • наличие современного высокотехнологического оборудования;
  • сертифицированные расходные материалы;
  • узкоспециализированный профессиональный инструмент;
  • обустроенная мастерская;
  • точное соблюдение технологиям, рекомендованным производителями автомобилей.

 

Цены на замену и вклейку стекол

Работа по замене и вклейке стекла на отечественные авто

ВАЗ 2108-099, 13-15 (заднее и лобовое)

400

ВАЗ 2108-099, 13-15 (опускное)

450

ВАЗ 2108-099, 13-15 (форточка)

300

ВАЗ 2110-12, Приора, Калина, Шевроле Нива (Заднее и лобовое)

1100

ВАЗ 2110-12, Приора, Калина, Шевроле Нива (опускное)

500

ВАЗ 2110-12, Приора, Калина, Шевроле Нива (форточка)

450

Работа по замене и вклейке стекла на импортные авто

Малый Класс (Мазда 2) (Заднее и лобовое)

От 1200

Малый класс (Мазда 2) (Опускное)

От 600

Малый класс (Мазда 2) (форточка)

От 550

Средний класс (Мазда 3) (Заднее и лобовое)

От 1400

Средний класс (Мазда 3) (Опускное)

От 600

Средний класс (Мазда 3) (Форточка)

От 600

Бизнес-класс (Мазда 6) (Заднее и лобовое)

От 1500

Бизнес-класс (Мазда 6) (Опускное)

От 600

Бизнес-класс (Мазда 6) (Форточка)

От 650

Джипы и микроавтобусы (Заднее и лобовое)

От 1800

Джипы и микроавтобусы (Заднее и лобовое)

От 600

Джипы и микроавтобусы (Форточка)

От 750

Дополнительные услуги

Замена кронштейна крепления зеркала

150

Очистка салона от разбитого стекла

500

Вклейка датчика дождя

600

Дополнительный товар

Ремонтный молдинг за 1 м.

200

Герметик для вклейки стекол

350

Цена на вклейку стекла не включает в себя замену молдинга, если он нуждается в замене и стоимость герметика.

Цена работ по вклейке стекла может быть увеличена на 10-15%, в зависимости от сложности, на усмотрение мастера.

Гарантия на работы 6 месяцев

Именно таковой является наша компания, Престиж Авто, специалисты которой готовы помочь Вам при возникновении любых проблем с нарушением монолитности остекления автомобиля. Мы гарантируем качество, которое после проведения ремонтных работ проявляется в сохранности потребительских характеристик относительно безопасности, шумоизоляции, комфортабельности, а также управляемости Вашего авто. Замена, либо ремонт автомобильного стекла начинается из предварительного звонка к нам. При этом менеджер предоставит Вам всю полезную информацию относительно сроков, стоимости и некоторых технических нюансов. Окончательный ход работ определяется мастерами при непосредственном осмотре.

Установка автостекол любой сложности! Звоните: 776-71-17

Замена>
 

Лучшая цена на лобовое стекло в Челябинске – Установка лобовых в подарок.

Здравствуйте, какие у вас есть варианты на форд фокус 2 2006г д.д , обогрев, окошко под вин.

Добрый день! Для уточнения заказа необходимо позввонить по тел. 270-00-00

Здравствуйте! Есть у Вас в наличии или под заказ лобовое стекло. Производства Китай на Toyota Corolla Linea Terra 1998 г. VIN JT164EEB103057975

Добрый день! Информация о наличии стекол на складе можно узнать по тел. 270-00-00

Добрый день. Подскажите пожалуйста цену замены лобового стекла на Nissan Qashqai J10 2009 ? Стекло оригинал и молдинг в наличии.

Добрый день! Позвоните по номеру 270-00-00

Здравствуйте,подскажите сколько стоит замена лобового стекла сузуки сх4 2008г.Стекло желательно AGC или PILKINGTON

Здравствуйте! Для уточнения заказа нужно позвонить по номеру 270-00-00

Добрый день. Возможна ли установка лобового стекла с полным обогревом на Тойота РАВ4 2011 г?

Добрый день! Нужно позвонить по тел.270-00-00

Здравствуйте. Интересует лобовое стекло с подогревом в зоне щёток сиклоочистетилей на хёндай солярис 2020 года. Не оригинал, думаю Европа или хороший Китай.

Добрый день! Необходимо позвонить по номеру 737-15-15

Здравствуйте.Сколько будет стоит лобовое стекло на рено меган 3 2011 года выпуска? В наличие есть?

Здравствуйте! Необходимо уточнить тип кузова вашего автомобиля и позвонить по тел. 242-03-32

Здравствуйте, на Лада приора универсал заменить лобовое и переднее боковое пассажирской двери стекла, сколько будет стоить и когда возможно сделать?

Добрый день! По наличию стекла можно уточнить по тел.737-15-15

Здравствуйте, подскажите сколько будет стоить лобовое стекло на форд фокус 3 2012г.в., стекло с обогревом

Добрый день! По наличию стекла нужно позвонить по тел.737-15-15

Здраствуйте, можно цену лобового стекла на форд фокус 2 2006г собогревом и датчиком дождя.все варианты.Спасибо

Добрый день! По наличию стекла нужно позвонить по тел.737-15-15

Здравствуйте,подскажите пожалуйста стоимость лобового стекла (европа) для автомобиля Хëндэ-Акцент (ТагАЗ) ‘2008. Стоимость стекла+работа (под ключ). Заранее благодарю.

Добрый день! Для подбора стекла необходимо уточнить опции лобового стекла или позвонить по телефону 737-15-15

Здравствуйте, сколько будет стоит новое стекло на хендай солярис 2020г. в оригинал, Китай и Европа вместе с работай?

Добрый день! Необходимо перезвонить по номеру тел.270-00-00

Здравствуйте! На моей Hyundai SONATA NF 2007г. между крышей и стеклом в районе правой лобовой стойки в салон попадает вода.Всевозможные герметики помогают не надолго. Хуже того, повреждено ЛКП крыши, незначительно. Посоветуйте как остановить дальнейшее разрушение ЛКП и как устранить протечку.

Добрый день! Покраску деталей автомобиля мы не осуществляем, в вашем случае можем предложить выпилку/вклейку стекла

Здравствуйте, подскажите стоимость лобового стекла на вольцваген поло 18 года с подогревом. и стоимость его установки. Сколько по времени ждать? Ответ прошу выслать на эл адрес

Добрый день! Стоимость стекла на ваш автомобиль 15100 AGC (Япония) — установка в подарок! Срок поставки 3-5 дней, по предоплате 50 процентов

Здравствуйте! Сколько будет стоить перерезка стекла. Тойота Приус 2011. Европа. Датчик дождя.

Здравствуйте! Что Вы подразумеваете под словом «перерезка стекла»? Изготовлением стекла мы не занимаемся. А для подбора стекла необходимо уточнить модельный ряд автомобиля. Год переходный.

Цены на лобовое стекло

Модель авто Цена, руб
ВАЗ 2101-2107 1300
ВАЗ 2101-2107 с полосой 1500
ВАЗ 2109 1300
ВАЗ 2109 с полосой 1500
ВАЗ 2109 полный электрообогрев с шелкографией 4500
Москвич 2141 1100
ГАЗ 2410 «Волга» 1000
ВАЗ 2121 «Нива» 1000
ВАЗ 2121 «Нива» полный электрообогрев с шелкографией 4500
ВАЗ 2110, ВАЗ 2170 — Лада «Приора» 2200
ВАЗ 2110, Лада «Приора» датчик дождя 2500
ВАЗ 2110, Лада «Приора» обогрев щёток 2700
ВАЗ 2110, Лада «Приора» полный электрообогрев (для базовой комплектации) 6000
ВАЗ 2110, Лада «Приора» полный электрообогрев с ДД (для базовой комплектации) 6200
ВАЗ 2123 1800
ВАЗ 2123 обогрев щёток 3000
ВАЗ 2123 полный электрообогрев 5500
ВАЗ 1111 «Ока» 1000
ВАЗ 1118 «Калина» 2000
ВАЗ 1118 «Калина» датчик дождя 2200
ВАЗ 1118 «Калина» полный электрообогрев 6000
ВАЗ 1118 «Калина» полный электрообогрев ДД 6200
ВАЗ 1118 «Калина» (обогрев щёток) 3000
ВАЗ 2190 «Гранта» 2000
ВАЗ 2190 «Гранта» датчик дождя 2200
ВАЗ 2190 «Гранта» обогрев щёток 3000
ВАЗ 2190 «Гранта» полный электрообогрев 6000
ВАЗ 2190 «Гранта» полный электрообогрев ДД 6200
Лада «Ларгус» (RF-90) 2200
ВАЗ 2120 1800
УАЗ 3151 1000
УАЗ 3151 полный электрообогревс шелкографией 6000
УАЗ 3160 2500
УАЗ 3160 полный электрообогрев 7000
КамАЗ 1000
КамАЗ 6520 (Евро) 2500
ГАЗель 2500
ГАЗель полный электрообогрев 7000
ГАЗель NEXT 3500
ЗАЗ 1102, ИЖ 2126 1100
УАЗ 452 1000
УАЗ 452 полный электрообогревс шелкографией 6000
ГАЗ 3307 «ГАЗон» 1500
ГАЗ 66, УРАЛ, Краз 250 1000
ЗИЛ 4331 2500
ЛуАЗ 1000
ПАЗ 3203-04 (1265*1150) 8000
ПАЗ 3205 2000
ПАЗ АВРОРА 4230 / КАВЗ 4235(1435*1270) 7500
Супер МАЗ 2600
РАФ 1800

Лобовое стекло с подогревом и проволокой для быстрого размораживания

01

Тонкие и почти невидимые провода, встроенные в многослойное стекло, обеспечивают наиболее эффективное решение для размораживания / размораживания с электрическим приводом на рынке

02

Обогрев стекла изнутри обеспечивает быстрый результат при низком энергопотреблении. Например:

— Удаление льда менее чем за 12 минут при -18 ° C

— Удаление льда менее чем за 5 минут при -7 ° C

03

Возможен целенаправленный нагрев области стеклоочистителя, что обеспечивает лучшую безопасность за счет более длительного срока службы щеток стеклоочистителя и улучшения очистки.Обогрев может быть направлен на другие части лобового стекла (передняя стойка, углы…)

04

Работает со стандартными автомобильными электрическими системами (12-24-42-48V)

05

Совместимость с другими технологиями лобового стекла (акустическое остекление, тонкое остекление, проекционный дисплей).

Также

Лобовое стекло HeatControl

Как вырастить кусты калины

Ищете вечнозеленый, полувечнозеленый или листопадный кустарник, не требующий особого ухода, устойчивый к оленям и обеспечивающий привлекательную листву, обильное цветение, осеннюю окраску и зимние фрукты для дикой природы? Калина — вот ответ.Учитывая все это, нетрудно понять, почему они являются одними из самых любимых садовых кустарников всех времен. Узнайте больше о калине и найдите ту, которая идеально подходит для вашего сада.

На этой странице: Основы калины | Посадка | Уход | Картинки | Советы по дизайну | Товарищи

ОСНОВЫ ВИБУРНУМА

Кружевной налет калины двухслойной Wabi-Sabi®. Автор фотографии: Proven Winners.

Зоны:

Зоны 2-11, в зависимости от разновидности.

Высота / ширина:

Существует широкий диапазон размеров, от нескольких карликовых разновидностей, таких как Viburnum opulus ‘Nanum’ ростом чуть менее 3 футов, до крупных видов, таких как V.seiboldii , который может достигать 20 футов в высоту. Большинство из них растут как кусты и имеют широко раскидистую привычку; другие можно обрезать до деревьев среднего размера или стандартов.

Выдержка:

Полное солнце или полутень.

Сезонный интерес:

Калина предлагает круглый год цветение с весны до лета, яркую осеннюю окраску (для лиственных пород) и красочные зимние ягоды.

Цвет и характеристики:

Калины цветут двумя основными типами цветочных головок: гроздьями с плоскими вершинами, подобными кружевным гортензиям, и округлыми типами снежного кома.Их иногда ароматные цветы распускаются в оттенках белого, кремового и розового и обычно имеют форму трубчатых или плоских трубок (длинная тонкая трубка, которая внезапно расширяется до цветка с плоским лицом).

Листья обычно имеют форму от овала до копья, с цельными или зубчатыми краями и расположены напротив друг друга. Также они различаются по размеру, текстуре и цвету. Большинство лиственных сортов демонстрируют фантастические осенние цвета — желтый, красный или бордовый.

Калина также ценится за свои эффектные декоративные плоды, которые добавляют цвет и интерес зимой и являются важным источником пищи для птиц.Плоды обычно круглые или яйцевидные, могут быть красными, розовыми, пурпурными, синими или черными. Большинство калины не самоопыляются, и для получения плодов потребуется небольшая помощь. Посадите 2 или 3 вместе для перекрестного опыления, чтобы стимулировать обильное производство.

Токсичность:

Проглатывание ягод или фруктов может вызвать легкое расстройство желудка, но калина не токсична.

ВИБУРН ПОСАДНЫЙ

Когда сажать:

Весна или осень — лучшее время для посадки калины.

Где сажать:

Хотя требования к участку не сильно различаются между сортами, могут быть небольшие различия. Как правило, полное солнце дает лучшие цветы, ягоды и цвет осени. Некоторые из них будут так же хорошо работать в полутени, особенно некоторые из разновидностей с толстыми листьями, но следите за черными пятнами и другими заболеваниями листьев. Им нравится, чтобы их листва оставалась сухой, поэтому избегайте посадки там, где они могут быть подвержены чрезмерному опрыскиванию. Хорошая циркуляция воздуха важна для предотвращения грибковых заболеваний, но защищает их от иссушающих зимних ветров.

Как сажать:

Чтобы пересадить куст калины, выращиваемый в контейнерах, выкопайте посадочную яму на глубину корневого кома и в 2–3 раза шире. Осторожно пальцами ослабьте поврежденные корни. Поместите куст в ямку так, чтобы верхушка корневого кома находилась на уровне окружающей земли. Засыпьте яму наполовину и полейте ее, чтобы осел нижний слой почвы. Засыпьте оставшуюся часть пути и сделайте кольцо из почвы, чтобы удерживать воду. Снова поливайте, чтобы отстояться до конца.Пространство в соответствии с их зрелым размером.

СОВЕТЫ ПО УХОДУ

Обрезка калины:

Не требуется большой обрезки, кроме той, которая необходима для поддержания формы и здоровья куста. У лиственных сортов цветение наступает в конце лета, поэтому любую резкую обрезку следует проводить сразу после цветения, чтобы цветы в следующем году случайно не срезались. Тем не менее, обрезка только что распустившихся ветвей или обрезка отцветших цветков уменьшит количество плодов поздней осенью и зимой.У вечнозеленых сортов обрезайте в конце зимы — начале весны.

Некрасивые, мертвые или поврежденные ветви любого типа можно прореживать в любое время года. Однако не обрезайте и не прореживайте, когда на подходе заморозки, потому что последующий рост может быть поврежден.

Почва:

Кусты калины легко адаптируются, но предпочитают богатую органическими веществами почву с pH от 5,6 до 6,6. Они также любят постоянно влажные, но хорошо дренированные условия.

Поправки и удобрения:

Универсальное удобрение можно добавлять весной до появления новых побегов.

Полив:

В течение первого года только что посаженные кусты следует поливать глубоко и регулярно, не реже одного раза в неделю, чтобы помочь им установить хорошую корневую систему. Частота может быть уменьшена после того, как растения будут укоренены.

Болезни и вредители:

Серая гниль, ржавчина, ложная мучнистая роса, мучнистая роса, древесная гниль, Verticillium увядание, пятна на листьях и отмирание. Хорошая циркуляция воздуха и сухая листва — лучшая защита от грибковых заболеваний.Распространены такие вредители, как тля, щитовка, насекомые, долгоносики, японские жуки, мучнистые червецы, паутинные клещи, трипсы и личинки личинок.

Олень старается держаться подальше от кустов калины и имеет оценку «А» (редко повреждается) в списке устойчивых к оленям растений Рутгерса.

ВИБУРНОВЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Проведите по экрану для просмотра слайдов

Автор фотографии: Proven Winners

Blue Muffin® — Купить у проверенных победителей
Калина Arrowwood, Viburnum dentatum
Листопадная

Зоны:

3-8

Высота / размах:

От 5 до 7 футов в высоту и ширину

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Глянцевые зеленые листья контрастируют с белыми цветами.Синие ягоды появляются в конце лета — начале осени.

Время цветения:

С начала до середины лета

Отличный выбор для жилых садов, эта более компактная калина из стреловидного дерева хорошо вписывается в кустарник или в качестве живой изгороди. Посадите поблизости другой сорт стрелы для перекрестного опыления цветов и увеличения урожайности плодов.

Автор фото: Питомник Spring Meadow / Признанные победители.

Wabi-Sabi® — Купите сейчас у проверенных победителей
Doublefile калина, Viburnum plicatum var. tomentosum
Листопадный

Зоны:

5-8

Высота / размах:

От 2 до 3 футов в высоту, от 3 до 4 футов в ширину

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Зеленые листья с белыми кружевными цветками

Время цветения:

Весна

Уникальный сорт, который растет низко и широко, идеально подходит для использования перед грядками или вдоль дорожек.

Фото проверенных победителей.

Spice Girl® — Приобретайте у проверенных победителей
Koreanpice Калина, Viburnum carlesii
Листопадная

Зоны:

4-8

Высота / размах:

6-7 футов в высоту и

шириной

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Пастельно-розовые бутоны раскрываются с гроздьями от белого до светло-розового цветов.Темно-зеленые листья осенью становятся темно-красными или бордовыми.

Время цветения:

с марта по апрель

Пряно-сладкий аромат цветов этого куста — его главная достопримечательность. Сажайте рядом с местами сбора или пешеходными дорожками, где его можно будет оценить во время цветения. Для меньшей версии попробуйте Spice Baby ™ высотой от 3-1 / 2 до 5 футов и шириной.

Автор фото: APugach / Shutterstock.

‘Roseum’
Снежная калина восточная, снежный кустарник, Калина opulus
Листопадная

Зоны:

3-8

Высота / размах:

12 футов в высоту, 10 футов в ширину; умеренный производитель

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Глянцевые зеленые листья осенью становятся пурпурно-красными, с ярко-белыми гроздьями снежных комков.

Время цветения:

Поздняя весна — начало лета

Большие белые грозди цветов снежного кома устраивают шоу в начале лета. Цветки бесплодны и не дают плодов, типичных для других сортов.

Автор фото: А.Д. Флетчер / Alamy Stock Photo.

‘Mariesii’
Калина двупольная, Калина plicatum f. tomentosum
Листопадные

Зоны:

5-8

Высота / размах:

От 10 до 12 футов в высоту, от 12 до 15 футов в ширину

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Темно-зеленые листья с сильными прожилками осенью становятся красновато-пурпурными.Белые плетенки, похожие на кружево, дают летом красные ягоды, которые созревают до черных.

Время цветения:

Апрель — май

Doublefiles — это густой многоствольный куст с многослойными горизонтальными ветвями. Вдоль ветвей распускаются грозди без запаха, уступая место мелким ягодным плодам, которые осенью и зимой являются полезным источником пищи для птиц.

Автор фото: HD Signature Co., Ltd / Alamy Stock Photo.

«Чиндо»
Калина чиндо, калина сладкая, Калина авабуки
Эвергрин

Зоны:

7-11

Высота / размах:

12 футов в высоту, 8 футов в ширину

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Привлекательная зеленая листва, ароматные белые цветы и красные плоды.

Время цветения:

Поздняя весна

‘Chindo’ — довольно быстрый производитель, из него получается отличная вечнозеленая изгородь с всесезонной окраской и интересом. Хороший выбор для более теплого климата, этот сорт после укоренения может переносить умеренную засуху.

Автор фото: Garden World Images, Ltd / Alamy Stock Photo.

‘Robustum’
Roundleaf Laurustinus, Viburnum tinus
Evergreen

Зоны:

7-11

Высота / размах:

От 6 до 12 футов в высоту, от 3 до 6 футов в ширину

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Привлекательная зеленая листва, цветки от белого до светло-розового и темные плоды.

Время цветения:

Поздняя весна

Более прямостоячий сорт, подходящий для дрессировки небольшого дерева путем обрезки нижних конечностей. Также подходит для бордюров, где можно увидеть его ароматные цветы. Густая вечнозеленая листва также может стать хорошей живой изгородью или ширмой.

Автор фото: TMsara / Shutterstock.

‘Allegheny’
Кожаная калина, Калина x rhytidophylloides
Вечнозеленые до 0 ° F, листопадные в более холодном климате

Зоны:

5-8

Высота / размах:

10 футов в высоту и ширину

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Кожистые темно-зеленые листья, грозди белых цветов и красные плоды, созревающие до черных.

Время цветения:

Весна

Еще один отличный выбор для плотной живой изгороди или ветрового стекла, эта калина устойчива к холоду и остается вечнозеленой при температуре до 0 ° F, хотя может быть лиственной в более холодных зонах.

Автор фото: EMFA16 / Shutterstock.

Калина Давид
Калина davidii
От вечнозеленых до полувечнозеленых

Зоны:

7-9

Высота / размах:

От 2 до 3 футов в высоту, от 3 до 4 футов в ширину

Экспозиция:

Частичное или полное солнце

Цвет:

Блестящие темно-зеленые листья, белые цветы и темно-синие плоды.

Время цветения:

Апрель — май

Несмотря на то, что это вечнозеленый кустарник, в более северном климате он может быть полувечнозеленым или листопадным. Этот компактный гровер идеально подходит для дорожек или как почвопокровное растение на склоне холма. Для наилучшего получения эффектных плодов сажайте два или более вместе, чтобы обеспечить перекрестное опыление.

СОВЕТЫ ПО ЛАНДШАФТНОМУ ДИЗАЙНУ

При всем разнообразии и сезонном интересе, которые калина привносит в сад, ее применение практически безгранично.

  • Подходит для лесного сада или смешанного бордюра.
  • Создайте центр внимания круглый год с меняющимися цветами и цветами.
  • Посадите ряд прямостоячих сортов, таких как калина чиндо сладкая или калина пражская, чтобы создать впечатляющую живую изгородь.
  • Для контейнерных посадок используйте карликовые или более компактные сорта, такие как куст карликовой клюквы.

КОМПАНЬОННЫЕ РАСТЕНИЯ

Калины можно сочетать и высаживать с множеством спутников, в том числе:

СВЯЗАННЫЕ:
Экспертные подборки растений для вашего осеннего сада
Лучшие цветущие кустарники для долгого сезона Цвет
Выращивание лоропетала
Выращивание кустарников из апельсина

Как вырастить калину

Если вы хотите исключительный кустарник возле дома, рассмотрите калину с ароматными цветами.Откройте окно в весенний день, когда цветет одна из этих калий, и аромат разнесется по дому.

Но не забывайте цветы

Калины имеют два основных типа цветочных головок: кластеры цветов с плоскими вершинами, напоминающие гортензии с кружевными чашечками, и типы снежного кома, с гроздьями цветов в форме шара или купола. Цветки калины варьируются от кремово-белого до розового. Почки, часто имеющие форму небольших орехов, также обычно выглядят привлекательно.

Список выдающихся цветущих калин длинный, но я хочу упомянуть лишь некоторые.Калина бурквуд ( V. × burkwoodii ), полувечнозеленая в мягкую зиму, чрезвычайно ароматна и имеет множество сортов. «Энн Рассел», компактный кустарник, имеет ароматные розовые бутоны и красную осеннюю листву. «Ирокез», представленный покойным доктором Дональдом Эгольфом из Национального дендрария, обладает поразительным ароматом специй, поскольку его красноватые бутоны раскрываются в белые снежки. Введенная Уильямом Джаддом в Арнольд-дендрарий в 1920 году, калина Джадд ( V. × juddii ) представляет собой чрезвычайно обильноцветущий гибрид V.bitchiuense. Пурпурная осенняя листва с черными плодами. Калина Mayflower ( V. carlesii ), давний любимец садовников, пользуется популярностью не зря. Также известная как корейская пряность калина, у нее очень ароматные розовые бутоны, которые раскрываются эффектными белыми цветами снежного кома. Мои любимые сорта — «Cayuga», компактный производитель с розовыми бутонами, и «Compactum», который вырастает всего до 3 футов в высоту и ширину за 10 лет.

Прямой вид куста европейской клюквы ( V. opulus ) не так интересен, как некоторые калины, но некоторые сорта являются исключительными.«Xanthocarpum», белоцветковый сорт кружевной шляпки, входит в мою десятку лучших калины. У него темно-зеленая листва и желтоватые стебли с стойкими желтыми плодами. «Нанум», карликовый сорт, вырастает всего до 2 футов в высоту и 3 футов в ширину за 10 лет. Его иногда путают с «Compactum», которое становится намного больше и цветет больше, чем «Nanum». Калина снежная европейская ( V. o. ‘Roseum’) — стерильная калина. Его эффектные и обильные цветы снежного кома сначала становятся яблочно-зелеными, а затем становятся белыми.

Но настоящие цветочные шоу-пробки — это калина двухфильная ( В.plicatum var. tomentosum ). В этой группе много прекрасных сортов, хотя некоторые из моих любимых не имеют запаха или почти не имеют запаха. Все они имеют отличную оранжево-красную листву осенью с красно-черными плодами. У Mariesii и Shasta белые кружевные цветки. «Kern’s Pink» имеет бледно-розовые цветы снежного кома и темно-зеленые листья с пурпурными краями.

И последнее, но не менее важное: V. sargentii «Онондага», нокаутный сорт, представленный доктором Эгольфом. Его бордовая листва появляется одновременно с плодородными цветками, которые немного темнее бордового цвета и оттеняются стерильными соцветиями белого цвета с оттенком бордового.Этот сенсационный кустик — отличный образец живой изгороди.

Калина, превосходная от сезона к сезону

Мне было бы трудно выбрать только горстку исключительных видов калины, поэтому в этой огромной таблице перечислено несколько десятков. Время цветения для Зоны 6. Полувечнозеленое растение означает, что в мягкую зиму куст удерживает часть или все листья. Если не указано иное, калина хорошо растет во влажной, хорошо дренированной почве на полном солнце, но также хорошо переносит полутень. Коренные североамериканские калины и их сорта отмечены звездочкой.

V. acerfolium * (калина кленовая)
Высота и ширина: 4-6 x 3-4 фута. Цветки: желтовато-белая кружевная шляпка. Время цветения: май или июнь. Плод: черный; часто сохраняется до зимы. Комментарии: хорош в сухом оттенке; Цвет осени варьируется от кремово-розового до темно-фиолетового. Зоны: 3-8

V. alnifolium * (также известный как V. lantanoides ) (hobblebush)
Высота и ширина: 7-8 x 8-10 футов. Цветки: белые кружева, ароматные. Время цветения: май.Плод: от красного до пурпурно-черного. Комментарии: отличный красно-пурпурный цвет осени; Хороший подлесок для влажной тени. Зоны: 3-6

V. × bodnantense ‘Dawn’
Высота и ширина: 8-10 x 6 футов. Цветы: розовые бутоны, раскрывающиеся до белых; ароматный. Время цветения: февраль-апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: листва приобретает бронзово-зеленый цвет, созревает до темно-зеленого цвета. Зоны: 4-8

V. × burkwoodii (калина Burkwood)
Высота и ширина: 8 x 5 футов.. Цветы: розовые бутоны раскрываются в белые снежки, ароматный пряный. Время цветения: март-апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленое. Зоны: 4-8

V. × burkwoodii ‘Anne Russell’
Высота и ширина: 6 x 8 футов. Цветы: розовые бутоны, раскрывающиеся до белых снежков, ароматные. Время цветения: апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленое. Зоны: 5-8

V. × burkwoodii ‘Mohawk’
Высота и ширина: 7 x 5 футов.Цветки: темно-красные бутоны раскрываются в белые снежки, аромат гвоздики. Время цветения: Ма. Плод: от красного до черного. Комментарии: оранжево-красный цвет осени; устойчивы к болезням. Зоны: 5-8

V. × carlcephalum (калина ароматная снежная)
Высота и ширина: 6-10 x 6-10 футов. Цветы: розовые, раскрывающиеся до белых снежков, ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: сильнорослый, пряморастущий кустарник. Зоны: 5-8

V. carlesii (калина Mayflower, калина корейская пряная)
Высота и ширина: 10-12 x 7-8 футов.Цветки: бутоны розовые, распускаются белые, снежки очень ароматные. Время цветения: май. Фрукты: от красного до черного. Комментарии: густой куст с вертикально раскидистыми ветвями. Зоны: 4-7

V. carlesii ‘Compactum’
Высота и ширина: 4 x 4 фута. Цветки: розовые бутоны раскрываются, белые, очень ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: очень темно-зеленая листва осенью становится винно-красной; отлично подходит для бордюров. Зоны: 4-7

V. cassinoides * (калина витероидная)
Высота и ширина: 6-10 x 5-6 футов.. Цветки: кремово-белая лачека. Время цветения: июнь. Плоды: от зеленого до красного до сине-черного, часто все сразу. Комментарии: от оранжевого до пурпурного цвета осени. Зоны: 4-8

V. dentatum * (калина стрела обыкновенная)
Высота и ширина: 10-12 x 5-6 футов. Цветки: кремово-белые, ароматные кружева. Время цветения: май-июнь. Фрукты: от желтого до глянцево-красного до фиолетового. Комментарии: адаптируется к различным почвенным условиям. Зоны: 2-8

V. dilatatum (калина липа)
Высота и ширина: 8-10 x 7-8 футов.Цветки: кремово-белая кружевная шляпка, слегка ароматная. Время цветения: май-июнь. Плод: красно-алый, часто сохраняется до зимы. Комментарии: от бронзового до красновато-коричневого цвета осени. Зоны: 4-8

V. dilatatum ‘Erie’
Высота и ширина: 10 x 6 футов. Цветки: кремово-белые кружева. Время цветения: май-июнь. Плод: плодовитый и стойкий. Комментарии: от желто-красного к красному цвету осени. Зоны: 5-8

V. dilatatum «Майкл Додж»
Высота и ширина: 8-10 x 5-7 футов.. Цветки: кремово-белые, лачека. Время цветения: май-июнь. Плод: желтый, стойкий. Комментарии: осенний цвет листвы от алого до бордового. Зоны: 5-8

V. dilatatum ‘Oneida’
Высота и ширина: 5 x 5 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: май. Фрукты: красные плоды, стойкие. Комментарии: от бледно-желтого до оранжево-красного осеннего цвета. Зоны: 5-8

V. × Juddii (Джадд калина)
Высота и ширина: 7 x 6 футов. Цветы: белые, очень ароматные типа снежного кома.Время цветения: апрель-май. Фрукты: от красного до черного. Комментарии: необыкновенно цветущий кустарник. Зоны: 4-8

V. lantana «Могикан» (странствующее дерево)
Высота и ширина: 8 x 9 футов. Цветы: белый снежный ком, без запаха. Время цветения: май. Плод: от оранжевого до красного до черного. Комментарии: отличная листва осенью становится пурпурной; берет сухую почву. Зоны: 3-7

V. lentago * (калина няня, баранья)
Высота и ширина: 15-20 x 8-10 футов.. Цветы: кремово-белая кружевная шляпка. Время цветения: май. Плод: от зеленого до сине-черного; длится зимой. Комментарии: прекрасный небольшой образец дерева; приспосабливается к влажной или сухой сое. Зоны: 2-8

V. nudum ”Winterthur’ * (гладкий витероид)
Высота и ширина: 6-8 x 5 футов. Цветы: кремово-белая кружевная шапочка. Время цветения: июнь. Плоды: от зеленого до розового, от красного до синего, часто сразу. Комментарии: прекрасный небольшой образец дерева; Цвет осени от красного до красновато-пурпурного. Зоны: 5-9

В.opulus ‘Xanthocarpum’ (куст европейской клюквы с желтыми плодами)
Высота и ширина: 6 x 6 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: Ма. Фрукты: желтые, стойкие. Комментарии: отличная компактная форма; известково-зеленая листва желтеет у фала. Зоны: 3-7

V. opulus ‘Nanum’ (карликовый куст европейской клюквы)
Высота и ширина: 2 x 3 фута. Цветки: белый снежный ком. Время цветения: май. Фрукты: плодоносят редко. Комментарии: отличная осенняя окраска; подходит для небольшой живой изгороди; плохо переносит влажную почву.Зоны: 3-7

V. opulus ‘Roseum’ (европейский снежный куст)
Высота и ширина: 8-10 x 6-7 футов. Цветы: белые снежные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: отличный цвет для бордюра куста. Зоны: 3-7

V. plicatum var. tomentosum «Kern’s Pink» (розовая двухслойная калина)
Высота и ширина: 6 x 8 футов. Цветки: светло-розовые снежки. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: листва темно-зеленая с пурпурными краями.Зоны: 3-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Mariesii’ (калина двухслойная)
Высота и ширина: 8 x 12 футов. Цветки: белая лачечка. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: элегантное горизонтальное ветвление; красновато-пурпурный осенний кол. Зоны: 5-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Shasta’ (калина двоякая)
Высота и ширина: 6 x 5 футов. Цветки: большая белая кружевная шапочка. Время цветения: май. Плод: от красного до черного.Комментарии: сливовый цвет осени, отличный образец. Зоны: 5-8

V. plicatum var. tomentosum «Летняя снежинка» (двухслойная калина)
Высота и ширина: 10 х 5 футов. Цветки: белая лачечка. Время цветения: июнь-сентябрь. Плод: от красного до черного. Комментарии: отлично подходит для летнего цветения; желто-оранжевый цвет осени. Зоны: 3-8

V. plicatum var. tomentosum «Ньюпорт» (двухслойная калина)
Высота и ширина: 5 x 5 футов.Цветы: белый снежок; легкий аромат. Время цветения: Ма. Фрукты: плодоносит редко. Комментарии: темно-зеленые листья становятся бордовыми на цветах fal. Зоны: 5-8

V. prunifolium * (калина черная)
Высота и ширина: 12-15 x 8-12 футов. Цветки: кремово-белая кружевная шляпка. Время цветения: май. Плод: от розового до голубовато-черного. Комментарии: пурпурно-красная осенняя листва; прекрасное родное деревце, устойчивое к плесени. Зоны: 3-9

V. × rhytidophylloides «Allegheny» *
Высота и ширина: 10 x 12 футов.Цветки: кремово-белая лачека. Время цветения: май (цветение может продолжаться. Плоды: от красного до черного. Комментарии: полувечнорастущие. Зоны: 4-8

V. × rhytidophylloides ‘Willowwood’ *
Высота и ширина: 12 x 12 футов. Цветки: кремово-белые, куполообразные. Время цветения: май (цветение может продолжаться. Плоды: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленые, приятно изогнутые. Зоны: 4-8

V. rufidulum * (калина южная блэкхоу)
Высота и ширина: 15 x 8 футов.Цветы: ажурная белая. Время цветения: май. Плод: темно-синий. Комментарии: бордовая осенняя листва. Зоны: 5-9

V. sargentii «Онондага» («Онондага» Сарджентская калина)
Высота и ширина: 12 x 6 футов. Цветки: темно-бордовый цветок с кружевной шапкой и белым цветком. Время цветения: Ма. Плод: алый. Комментарии: новая листва бордовая; должна иметь влажную почву. Зоны: 3-7

V. setigerum (калина чайная)
Высота и ширина: 10-12 х 8-10 футов. Цветки: белые кружева.Время цветения: май-июнь. Плод: красно-оранжевый в подвесных гроздьях, стойкий. Комментарии: отличный лесной кустарник. Зоны: 5-7

V. sieboldii (калина Сейбольд)
Высота и ширина: 15-20 x 10-15 футов. Цветки: обильные, кремово-белая лачечка. Время цветения: май. Фрукты: от абрикосового до красного, грозди тяжелые; настойчивый. Комментарии: большой куст или небольшое деревце, зелено-пурпурная листва, олень-резистан. Зоны: 4-8

V. trilobum * (куст американской клюквы)
Высота и ширина: 8-12 x 8-12 футов.Цветы: белая рачка. Время цветения: май. Фрукты: красные, съедобные. Комментарии: осенняя листва от желтого до бордового; делает красивую изгородь. Зоны: 2-7

V. trilobum ‘Compactum’ (компактный куст американской клюквы)
Высота и ширина: 4 x 3 фута. Цветки: белые кружева. Время цветения: май. Плод: от желтого до красного, стойкий. Комментарии: осенняя листва от оранжевого до бордового; хорошо подходит для смешанного кустарника. Зоны: 2-7

V. trilobum «Вентворт» (куст клюквы Вентворт)
Высота и ширина: 8 x 6 футов.Цветы: ажурная белая. Время цветения: май. Плод: от желтого до ярко-красного, стойкий. Комментарии: красный цвет осени; отлично подходит для зимнего сада. Зоны: 2-7

Чем отличается «японская Калина» от отечественной

«Арер тембурака?» («Что это за Чебурашка?») — так японцы назвали Мультики про Чебурашку, права на которые выкупил у российских правообладателей один из японских телеканалов. И хотя наш Чебурашка был переведен в формат аниме, знать это невозможно.Для чего я?

Оснащенный четырехступенчатым автоматом MI-DO коробку можно считать незаметной, но в «механических» вариантах идиллией портится соло первых двух передач — изначальная проблема всех переднеприводных водяных ваз. Инженеры не отрицают наличие проблемы и обещают снизить общий допуск валов и подшипников и добавить шлифовку шестерен. Это поможет уменьшить грубую передачу. Верьте и ждите!

Возможности багажника MI-DO весьма скромные — всего 240 литров, то есть пара больших сумок.Но при сложенных сиденьях образуется неплохой грузовой отсек.

Прыжки

Что действительно покоряет калиновское шасси (как ни крути!) Так это всеядная подвеска — особенно в сочетании с 14-дюймовыми шинами. По шнурам специально не ездил, а вот подвеску проткнуть не удалось. Добавьте сюда клиренс 174 мм и большие углы входа и съезда (21 ° и 31 ° соответственно) — чем не отличается продвинутый привод кроссовера?

Увы, по энергоемкости и неприхотливости рикошет бьет по управляемости.Вроде бы электрическую болгарку перенастроили, добавив приятного усилия на руль, а «короткая» калиновская рейка должна сослужить хорошую службу, но реакция в «ноль» все равно тормозит. И эта вялотекущая пустота в «ближней» зоне резко портит впечатление от машины.

Пробивает масла в огонь и верхнее крепление рулевой метки к стойкам, которые, естественно, не меняли. Радует только то, что на прямой МИ-ДО устойчив, как тепловоз, — благодаря доработанным стабилизаторам Калиновская трамбовка сумела победить.

Как можно сравнивать такие разные автомобили? Между тем ситуация вполне реальна, если вам нужна новая машина на все случаи жизни, но денег в кармане чуть больше полумиллиона. Нет больше вкусовых прихотей. Вот и задумайтесь: возьмите бюджетную иномарку без прикрас или российскую продукцию, но с бонусом в виде универсального кузова и кроссовок.

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Почти «джипы»

Общего между ON-DO и «Cross» больше, чем кажется.Начиная с Datsun «японец» по названию, но основан на ВАЗе на переднеприводной платформе «Калина» / «Гранта» и стоит на конвейере в Тольятти. Пусть формально седан лишен увеличенного клиренса и пластиковых щитков — цифры говорят, что бездорожья в нем не меньше. Если под стальным листом моторного отсека «Жигулей» замерили без малого 19 сантиметров, то при такой же силовой защите по-Do просвет всего на сантиметр скромнее. Да, пороги и бамперы чуть ниже, стреловидность сзади длиннее, но на фоне других бюджетников Datsun — отнюдь не , не пушотроке, грунтовки не боятся .

Даже ровно: грейдеры и посылки любят, так как энергопотребление подвески выше, чем у Cross! А это серьезное приложение, ведь Калина безразлична к сломанному покрытию. Но если бегущая «Лада» иногда огорчает удары при зависании, то дорогу Datsun Pinki сносит бесшумно, как ни один Гони. Разве что трясущиеся пассажиры с увеличением скорости начинают сильнее.

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Один руки гнев, другой больше жрет

На асфальте седан тоже по разному ведет себя.Datsun более устойчив на прямой и не так сильно трясется от порывов бокового ветра. В этом заслуга не только меньшей высоты ON-DO, но и переработанной электрической мощи. Ему явно прививается прогрессивная характеристика, хотя усилие на рулевом колесе все равно увеличивается неадекватно: в поворотах таран резко тяжелый и бьет руками по неровностям. У Lada Driver ладонь занимает место, однако о положении передних колес и здесь догадываюсь — информативность вязкого рулевого управления невысока.

Kalina Cross, как ожидается, выиграет on-DO над динамикой разгона . Ведь за те же деньги Лада предлагает поворотно-повторяющийся 16-клапанный мотор 1,6 л (106 сил) и короткую главную пару в коробке, а предельный «Дансон» — старинный вазовский 8-клапанный мощностью всего 87 сил и «длинная» трансмиссия. В результате разница разгона до «сотни» составляет почти 1,5 секунды (10,8 против 12,2).

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Однако ON-DO ощущается вовсе не «овощем».Пики кривых тяги и мощности у него приходятся на более низкие обороты, что удобно в городе. Да и по трассе Datsun, благодаря упругому двигателю, не уедет, не напрягаясь, поддерживая темп «Калины». При этом ОН-ДО. оказался немного экономичнее , показав средний расход 7,5 л / 100 км против 7,8 у «Жигулей». Бензиновые, кстати, обе модели числятся 95-м.

Есть даже отличия в шумоизоляции.Более отчетливо слышны те же 15-дюймовые шины Pirelli Cinturato P1 на ON-DO. Колесные арки «Калины» держатся лучше, но на высоких скоростях (более 100 км / ч) универсал сильнее свиста ветра. В целом акустический комфорт сопоставим.

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Машины ездят по разному, но в салоне стержни шатуны от всех щелей. Компоновка передней панели, обзорность, посадка … Канонические параметры определили общую платформу.И тут начинается игра оттенков дизайна и оборудования. Например, комбинация устройств на ON-DO выглядит проще, но читается лучше и не бликует. Для DanSona доступен мультимедийный комплекс с навигацией и сенсорным экраном, а «Калина» отвечает веселыми оранжевыми вставками в обшивке и бардачке в верхней части Торпедо. USB-порт японца подвешен к нише бардачка, а «Лада» расположена на виду.

Даже размеров салонов совпадают один к одному .Только на втором ряду «крестовины» по понятным причинам больше места над головой — крыша в универсале держится выше. А крепления ISOFIX сделаны грамотно: установить детский стул в ON-DO не проще, чем поймать всех покемонов на улице. Хотя по безопасности он все же опережает «Жигули» за счет недоступных для «кросса» боковых подушек и систем стабилизации.

Лада Калина Кросс.

Представитель отечественного автопрома Лада Калина является прямым конкурентом японского аналога Danches Mi-to.Сходные технические характеристики, конструкция кузова и одна ценовая категория ставят в тупик при выборе подходящей модели. Отличия заключаются в мелочах и эстетических впечатлениях от езды, о которых и пойдет речь в этой статье.

Внешний вид и расположение

Обе машины отличаются элегантными формами и дизайном кузова. Вариативность цветовых решений у Lada шире: 12 цветов против 6 у Danchen. В Японии популярны модели с коричневым кузовом, а среди отечественных автовладельцев чаще встречаются белые версии.Тип кузова 6-ти дверный вагон — универсал.

Воздухозаборник с мощными проходными отверстиями в Калине занимает львиную долю передней части. Японский хэтчбек оснащен более скромной и вытянутой решеткой радиатора, а также привлекательной оптикой. Lada выглядит более практично и имеет в арсенале спортивную версию с жесткой подвеской, а также кросс-вариант. У японского конкурента есть вариант с кузовом седан и выглядит солиднее. Обе машины позиционируются на юную публику.

Дизайн интерьера

Стилистика салонов сравниваемых хэтчбеков во многом идентична. Однако отличия заключаются в мелких деталях — танцевальный пластик матовый, выполнен в темно-серых тонах с приятными тактильными ощущениями. Пластиковые элементы российской модели выполнены из фактурного материала с матовым покрытием. В кросс-версии центральная часть сидений, рулевая ось и дверные вставки выделяются ярко-оранжевыми цветами и на фоне темного пластика выглядят свежо и молодежно.Конструкция и расположение остальных элементов аналогичны. Рулевое колесо с 3 спицами, функциональные возможности панели, консоли, двойного подстаканника и вентиляционных отверстий имеют схожий дизайн и дизайн.

Силовые агрегаты — сравнительные характеристики

Что касается двигателей, то отечественная марка заметно выигрывает у зарубежного аналога — как по количеству силовых агрегатов, так и по пиковой мощности. В распоряжении Lada 3 вариации моторов, включая спортивную версию, у Dananches всего 2 варианта. Преимущество калины наглядно показано в таблице ниже:

Подача топливовоздушной смеси в двигателе иномарки регулируется электронной системой (инжектором), а объем у обеих вариаций моторов один -1,6 литра. Отметку 100 км / ч Lada преодолевает за 12,5 секунды, а своего конкурента — за 12,9 секунды. По уровню шума российская модель идентична и сопоставима с дизельными аналогами. Если силовые и скоростные характеристики автомобиля в приоритете — выбор на калину.

Леди калина элементы подвески и танца

Системы поддержки для обоих брендов идентичны. Переднее шасси представляет собой классическую амортизирующую стойку Macpherson Suspension, заднюю подвеску торсионной конструкции. Конструктивное устройство подвески характерно для «псевдодорожного» типа сегмента B. На практике модель показала хорошие результаты. Устойчивость сохраняется в условиях бездорожья, а на крутых поворотах чувствуется лишь небольшое снижение управляемости.У Лады Дорожный просвет чуть выше.

Трансмиссия — Отличия

Отечественная марка комплектуется КПП механического или автоматического типа. У японского аналога только 4-х ступенчатая МККК.

Комплектация и цена Датсун Ми-До и Лада Калина

Базовая комплектация Данчес Ми-к-богаче, не смотря на одну ценовую категорию. У японского бренда есть доступ к Trust, а также к вариации Dream. В наличии двойные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов ABS, функция распределения тормозной нагрузки EBD и ассистент экстренного торможения EBA.Из плюсов Danchesong — подогрев стеблей и сидений, продвинутая акустическая система со светодиодной панелью, Bluetooth и GPS.

Оснащение калины скромнее: Радиосистема, передняя подушка безопасности, электролифты переднего стекла и центральный замок замков. Вариация вариации значений стандартной версии — 370-540 тысяч рублей, DanSon Mi-up — 490-539 тысяч рублей.

Окончательное сравнение: за и против

Суммируем сильные и слабые стороны автомобилей.

Преимущества Лада Калина:

  • вместительный салон и багажник;
  • отличная оптика;
  • наличие запчастей;
  • умеренный расход топлива;
  • мощность.

Недостатки калины:

  • скромное оборудование;
  • Не самое удобное расположение органов управления.

Данчей Ми-до:

    маневренность и грузоподъемность
  • ;
  • удобство салона;
  • богатая комплектация.
  • Недостатки:
  • менее мощный;
  • деталей не всегда в наличии;

Видеообзор Сравнение Lada Kalina и DanSon Mi-to

Заключение

Lada Kalina и японский конкурент Danchesong Mi-to — достойные автомобили среднего класса со схожими техническими характеристиками. Модели находятся в одной ценовой категории, а основные отличия заключаются в конфигурации, мощности двигателя и вариациях имеющихся версий.

Испытание

Н АШ Данч на гидромеханической японской машине показало, что смена калины в Datsun становится модной.Спорю о вкусах.

Видео и тех. характеристики в конце танцевального теста до .

Сколько стоит Машинка для народа

Доступны по цене автомобили с АКПП ни в виде, не делают сегодня. Лады перешли с импортных коробок на более экономичные, но пока не понятные драйверы роботов. А вот Datsun, я уверен, с машиной угадал.

Вместе с моделью datsun mi-do city появилась техника Dream с гидромеханическим пулеметом — мечта пенсионера.И даже в нем всего 4 программы, при этом корейцы уже используют 6-ступенчатую, но сборка от японского агрегата, а значит, к качеству вопросов быть не должно.

Сам хэтчбек Datsun-Mi-Do собран в мастерских, которые построили для голосования на АвтоВАЗе. Двигатель бензиновый 1.6 (87 л.с.), трансмиссия — 4-ступенчатый автомат или 5-ступенчатая механика. Машинка тише работает, но кушает топлива на 1-2 литра больше. Цена базовых версий: 415 — 465 тысяч рублей.

Кузов, будем надеяться, как коробка автомат, проживет долго, ведь детали в нем оцинкованы, а гарантия от сквозной коррозии аж 6 лет.Автомат мы знаем по моделям Nissan небольшого класса, а корпус софта позволяет им посоревноваться в долгоживущих.

В наших Данче навигации нет, можно заказать, но я бы этого не делал, гораздо дешевле просто купить навигатор. Климатическая установка работает хорошо. Купите себе также и лобовое стекло с подогревом. USB-вход спрятался за крышкой бардачка. Извините, избавился от верхнего бокса на центральной консоли, который есть в Калине. Но от царапин грубого пластика избавиться не удалось.

Конкурентов еще нет?

Представители Datsun заявляют, что их главными конкурентами являются вовсе не Renault и Lada, а автомобили с пробегом в ценовой категории около 500 тысяч рублей. Может быть, но какая жигуля ни есть, а все мои родственники.

Наш визуальный тест Danches to проводим из тридцати шагов: Даже, несмотря на японские мотивы firewall на пятой двери, отличить Danchesong от не так уж и просто. В профиль и у всех близнецов.

Гранта панель приборов читается хорошо.В конфигурации Dream температура антифриза выводится на дополнительный дисплей. Руль регулируется только по углу наклона.

Салон формально обновлен, но масса общего с мягким детаментом, да и сама посадка знакома крашеной восьмерке. Разве что кресла наконец-то стали более-менее удобными и не врывались в поясницу. У них плотная набивка и хорошая боковая поддержка, и — Внимание! — Спереди появился микролифт регулировки сиденья по высоте.И в этой поистине заслуге японцев они настояли на использовании других стульев с наполнителем, нежели в «Ладакхе».

Сзади и в багажнике все так же, как в хэтчбеке Калина. Чтобы снять подголовник, нужно быть сильным — нужно нажать сразу два зажима тайги. Под ковриком полноразмерных. По замерам за рулем багажник вмещает 244 литра, при сложенных сиденьях можно засунуть ящик 940х640х1300 мм

Формально два сиденья размещаются на задних сиденьях, но это долго не комфортно, так как фактически в любой машине данного сегмента.Для третьего предусмотрен только ремень, но места хватит.

Багажник чисто городской, для пакетов из супермаркета, но в отличие от седана его можно совместить с салоном и получить практически ровный пол. Дверь багажника открывается тяжело но поднимается высоко, головой не цепляешься, отпереть можно из кабины или ключа.

Для автомобиля, длина которого не превышает 4 метров, организацию салона можно считать приемлемой, разве что внутри заметно не хватает ширины — старинная попытка сказывается на ступеньку ниже традиционной ВАЗовской классики.

Отличия спереди от японского собрата ON-DO — агрессивные фары, еще одна форма нижнего воздухозаборника. Область очистки лобового стекла почти доходит до уплотнителей. Рельефный капот отлично виден водителю.

Наш тестовый данч порадовал парочкой мотора автомат. Формально двигатель объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой выдает 87 л.с., но субъективно кажется, что их заметно больше.

Восьмилопастный двигатель поражает эластичностью.Отсутствие защиты вызывает беспокойство в самой нижней точке в районе моторного щита — возчике пулемета.

Быстрее

Даже «Логан» с механикой легко отстает при энергичном старте со светофора, и я легко верю в разгон до сотни за 14,3 секунды. Да и на максимальной скорости 165 км / ч Поверьте. Более того, седан на динамометрической дороге Дмитровского полигона показал мне максимальную скорость по GPS на 1 км / ч выше заявленной.При этом расход топлива на уровне 7,5 литров легко достижим в городе даже на зимних шипованных колесах. Про шипы на резине ни на секунду забыть нельзя, все дефекты и шум от проезжей части передаются так, как будто тест Данчеса МИ мы проводим с открытыми окнами.

Datsun-Mi-Do готовые гранты реагируют на команды рулевого управления, но в зоне околонула это все еще не нарушено.

Шасси Датсун-Ми-До, в отличие от Калиновского, имеет другие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости.Автомобиль чувствует себя заметно лучше гранты.

Открыть капот все равно грустно. И даже архаичный двигатель пугает, мы к нему привыкли и любим за надежность и доступный сервис, и за его внешний вид. Маслице уже протекает, а чугунный блок покрыт ржавчиной. Но тест Данчеса нам проводили с показаниями одометра всего за несколько тысяч.

Но, как ни крути, и среди новых машин DanSon MI он оказался совершенно вне конкуренции.Формально его соперником мог быть седан только тольяттинской сборки, но он красил архаичный салон, а цены все же выше. Поэтому тем, кто хочет новенькую мобильную вечеринку, готов смело рекомендовать Datsun Mi Do. СТО для него созданы на базе салонов Nissan.

Из плюсов — клиренс 170 мм в сочетании с укороченными кузовами и энергоемкой подвеской. Как с этим справиться, решайте сами. Если ваши представления о комфорте до этого совпадали с Ми, а в гараже есть запас комплектующих от Жигулей, можно подумать о покупке.Но все же открываем капот в автосалоне.

И на другой вкус: если вы покупаете машину не в кредит, а на свою кровь, а еще у вас есть качественный частный сервис, то мой последний совет — не оглядываться, чтобы не замаскировать Калину прайс-листом от Danchesong до 539 тысяч рублей, а иномаркам в возрасте 2-3 лет. Они будут предлагать более высокое качество и комфорт, и на них обратят внимание не больше, чем на Данчес Би.

Datsun Mi-Do

Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Размеры, мм:
Длина / Ширина / Высота / База
3950/1700/1500/2476
шаг вперед / назад 1430/1410
Объем багажника, л240
Радиус поворота, м 4,5
Масса фигурная / полная, кг 1160/1560
Время разгона 0 — 100 км / ч, с 14,3
Скорость максимальная, км / ч165
Топливо / запас топлива, л А95 / 50.
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км 10,4 / 6,1 / 7,7
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Передняя крестовина
Конфигурация / количество клапанов P4 / 8.
Рабочий объем, куб. см 1596
Степень сжатия 10,3
Мощность, кВт / л.с. 64/87 при 5100 об. / Мин.
Нм Крутящий момент 140 при 3800 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип А передний привод
Коробка передач A4.
Номера трансмиссии: I / II / III / IV / Z.Kh. 2,86 / 1,56 / 1,00 / 0,70 / 2,31
главная шестерня 4,1
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя Mac-Fersson / эластичная балка
Рулевое управление Тележка с электроприводом
Тормоза: передние / задние дисковые вентилируемые / барабанные
Размер шин 185 / 60R14

Datsun выполняет обещания: вслед за моделью годовалой-годовалой давности второй моделью является компактный городской хэтч MI-DO.Помимо типа кузова есть технические отличия от ON-DO, например, возможность установки «автомат». Чем еще попытаются очаровать россиян МИ-ДО?

Обыкновенное чудо

Даже с одной и той же моделью марки Datsun, в условиях валютного кризиса в России творится чудо. Так, в январе модель on-do заняла седьмое место в рейтинге популярности, и это уже пятый полный месяц продаж, когда дилерская сеть укомплектована еще на 30%.

И вот первое расширение модельного ряда.Донора для модели MI-DO угадать еще проще — на прицел спереди Лада Калина, которая немного сошла, а сзади покрасила фонари и добавила пару морщинок на пятой двери. Внешне, если хотите, это просто растяжка модели вазов. А внутренне?

Метод производства хэтчбеков MI-DO во многом напоминает рецепт преобразования Lada Granta в Datsun on-Do. Собственно, работа над проектами шла параллельно, и технически оба «Danchean» максимально близки.

Глобальных отличий от доноров нет: платформа, двигатели, КПП, электрика практически идентичны. Разногласия стали результатом кропотливой работы международной команды инженеров над поиском и устранением досадных мелочей, которые обычно достаются Lada владельцам.

Например, тормоза. Другие, более «цепные» колодки, вакуумный усилитель TRW и специальные антиоксидные пластины, уменьшающие скрип тормозных механизмов. Забегая вперед Допустим, я не смог полностью задушить песню тормозов: их нет-нет-нет, и они будут выдержаны.

Полностью изменены настройки подвески: у DanSona собственные сайлентблоки, упругие элементы (в том числе стабилизаторы поперечной устойчивости) и амортизаторы. Кроме того, MI-DO получил калибровку рулевого управления с мощным электрическим осветителем, а также новые настройки двигателя и коробки передач, включая четырехступенчатую машину JATCO.

Наконец, в машине новый интерьер, который совпадает с ON-DO, а также усиленная изоляция пола, арок и незаметного пространства.

Эх, прокачка!

Салон Mi-Do оставляет приятное впечатление. Да, пластик точечно жесткий, но он впечатляет своей шероховатой фактурой, визуально делает его не дешевым, а внутреннее оформление не испортит лишний раз машину carma. Эргономика «Калины» ощущается в основном в несколько восстанавливаемой посадке, но расположение основных органов управления вполне современное. Кстати, для топовых версий Dream инженеры компании подготовили сиденье с длинной подушкой, боковой поддержкой, новым каркасом и регулировкой по высоте.Признаюсь, сиденье в базовой комплектации доверие хоть и лишено настройки высокого давления, но показалось более удобным — лучше удерживать верхнюю часть туловища. Однако это может зависеть от установки и роста седла.

На ходу MI-DO, несмотря на усиление шумоизоляции, показалось не очень тихо: на небольшом ходу слышен поворот трансмиссии, на скорости выше 90 км / ч чистятся шины и аэродинамика горла. По меркам бюджетного сегмента — нормально, но его преимущество перед Калиной констатировать заочно.Единственное, что действительно обращает на себя внимание, так это отсутствие досадного стука по колесным аркам, которые «Дансон» закрывает войлочными туфлями.

А вот настройка подвески близка к идеальной. Никаких «калиновских» раскачиваний, никаких надоедливых кренов, машина хорошо слушает руль. Но при этом подвеска сохранила комфортные настройки и с удовольствием отражает удары неважных дорог. Отсутствие вторичных вибраций работает на ощущение комфорта, да и в целом шасси впечатляет, сбитое твердо, но трясущееся.

К этому добавим хороший клиренс «Дансон» — 174 мм в бордюре и до 160 мм при полной нагрузке. Правда, если в машинах с механикой меряют защиту картера, то на «автомат» не делают и нижняя точка — это патронный картер. В любом случае, по проходимости «Дансун» сравним с вазами старой закалки, а это, согласитесь, неплохая мера.

Тормоза оставили двоякое впечатление. Помимо упомянутого сеанса на малых скоростях, педаль в автомобиле с механической коробкой позволила «Калиновской» гоняться.В начале движения педаль будет слишком сильно упираться, что создает иллюзию неработающих тормозов. По какой-то причине автомобиль не стал более прогрессивным и особых проблем не вызвал тормозов с автоматом.

В целом Датсун понравился управляемостью. Никаких разоблачений водителя он делать не будет, но главное, они не нагружают колесо. Даже на высоких скоростях, попробовать которые нам удалось на участках трассы, машина держит хорошо и уверенно, без двусмысленности перестраивается из ряда в ряд.Зимняя резина слегка размазана, ощущение «нуля», но в остальном для бюджетной машины он очень согласен.

Помогает, кстати, и хорошая настройка механизма выбора передач. Естественно, кабель плюс с уменьшенными ходами. Коробки передач включаются четко и без усилий, даже когда после хорошего торможения он понижается. В результате, если Datsun Mi-Do станет первым автомобилем молодого человека, не избежать участи его быть немного жарким вереском. И он вроде не против.

За все деньги

Сомнений вызывает разве что выбор двигателей, а точнее его отсутствие. Datsun Mi-Do, как и седан, может оснащаться только 87-сильным 8-клапанным, а причины такого выбора в компании объясняют просто: такого мотора достаточно. Они отмечают его трактат, а для устранения нехватки «лошадей» следует основательная подгонка двигателя под коробку, что на механике, что машина.

Datsun Mi-Do с «Механикой» сильно разочаровывает.Ну да ладно, садясь в 87-сильную машину, вы снижаете планку ожиданий и не ждете, когда MI-DO оставит после себя две зажигательные следы. Но для рутинной езды мотора хватит, чтобы не обращать на это внимания. В городе как таковой нехватка лошадей вообще не ощущается, на трассе при обгоне легко обеспечить включение как можно более низкой передачи. При этом его путешественники чувствуют себя: допустим, поленитесь, иногда едете с четвертого по второму по очереди, не ставите машину в неудобное положение.Накрутите мотор и идите дальше.

А что с автоматом? Уместно напомнить, что ON-DO не оснащается «двухнедельной» трансмиссией, но больше городских и молодежных MI-DO прописали ту же машину Jatco, которая ставится на «Калину» и «Гранту» (правда, АвтоВАЗ постепенно вытесняет его с «робототехнической» разработки).

И даже с «автоматом» мотор не кажется безнадежным. На трассе «Дансан» и вовсе удивился: логичность и скорость включения пониженной передачи таковы, что очень быстрое с коробкой устанавливается взаимопониманием, помогая выжать из бедных лошадей максимум возможного.И пусть этот максимум не велик, но он всегда под рукой. То есть под педаль.

По габаритам салона МИ-ДО и Калины абсолютный уровень, поэтому высоким людям заднего ряда противопоказаны: здесь есть место. Багажник тоже скромный, разве что мерцает полноразмерный гала и возможность складывать сиденья в любой конфигурации. Но если вам нужна практичность, выбирайте ON-DO, который отличается беспрецедентным для своего класса и достаточно удобным в использовании багажником.

Стоимость базовой версии Trust начинается от 415 тысяч рублей — в базе две подушки, АБС, подогрев сидений, центральный замок, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники. Доплата за кондиционер — 24 тысячи, автомат — 40 тысяч, магнетол — 10 тысяч. Итого, при комплектации всеми перечисленными опциями цена составит 489 тысяч рублей.

В топ паке Dream появляются датчики дождя и света, система стабилизации, задние электростеклоподъемники, противотуманные фары, боковые подушки, цветной дисплей с навигацией, парктроник, подогрев лобового стекла.Цена на максимально оборудованный МИ-ДО — 539 тыс. Руб.

Автомобиль выпускается на тольяттинском заводе АвтоВАЗ бок о бок со своим донором — Калиной. Вообще, провести четкую границу между ними сложно, просто потому, что инженеры Вазов имеют право использовать любые разработки Datsun на собственных машинах. А поскольку многие решения Datsun действительно не выглядят удачными, ничего удивительного в том, что после него «лучше» и Kalina.

Тем не менее, Datsun рассчитывает на свою долю рынка, настаивая на том, что контроль качества, дилерское обслуживание и выполнение гарантии соответствуют стандартам Nissan.Мол, «Калина» — «Калина», и мы гарантируем вам японское отношение к теме. При этом в планах компании поддерживать умеренную стоимость как самих машин, так и автосервиса: сейчас плановая стоит в районе пяти тысяч рублей и проходит каждые 15 тысяч километров, что сопоставимо с ВАЗом. индикаторы.

Итак, чем МИ-ДО лучше «Калины»? Если резюмировать, то в первую очередь отношение его создателей к продукту. Надо отдать должное японским, русским, английским и другим специалистам, работавшим над проектом: Mi-Do оставляет впечатление машины «ушедшей», что было не для галочки, а под личную ответственность.Это похоже на наследие, увы, не на новую платформу, а на то, что можно улучшить кровью — на улучшение. Достаточно ли этого для признания в России, покажет время. Но начало положено, и валютный кризис на руку только машине с локализацией 80%.

Данча или Калина 2 Что лучше. Лада Калина и Данчен Ми-то: Сравнение доступных хэтчбеков

Представитель отечественного автопрома Лада Калина является прямым конкурентом японского аналога Danches Mi-to.Сходные технические характеристики, конструкция кузова и одна ценовая категория ставят в тупик при выборе подходящей модели. Отличия заключаются в мелочах и эстетических впечатлениях от езды, о которых и пойдет речь в этой статье.

Внешний вид и расположение

Обе машины отличаются элегантными формами и дизайном кузова. Вариативность цветовых решений у Lada шире: 12 цветов против 6 у Danchen. В Японии популярны модели с коричневым кузовом, а среди отечественных автовладельцев чаще встречаются белые версии.Тип кузова 6-ти дверный вагон — универсал.

Воздухозаборник с мощными проходными отверстиями в Калине занимает львиную долю передней части. Японский хэтчбек оснащен более скромной и вытянутой решеткой радиатора, а также привлекательной оптикой. Lada выглядит более практично и имеет в арсенале спортивную версию с жесткой подвеской, а также кросс-вариант. У японского конкурента есть вариант с кузовом седан и выглядит солиднее. Обе машины позиционируются на юную публику.

Дизайн интерьера

Стилистика салонов сравниваемых хэтчбеков во многом идентична. Однако отличия заключаются в мелких деталях — танцевальный пластик матовый, выполнен в темно-серых тонах с приятными тактильными ощущениями. Пластиковые элементы российской модели выполнены из фактурного материала с матовым покрытием. В кросс-версии центральная часть сидений, рулевая ось и дверные вставки выделяются ярко-оранжевыми цветами и на фоне темного пластика выглядят свежо и молодежно.Конструкция и расположение остальных элементов аналогичны. Рулевое колесо с 3 спицами, функциональные возможности панели, консоли, двойного подстаканника и вентиляционных отверстий имеют схожий дизайн и дизайн.

Силовые агрегаты — сравнительные характеристики

Что касается двигателей, то отечественная марка заметно выигрывает у зарубежного аналога — как по количеству силовых агрегатов, так и по пиковой мощности. В распоряжении Lada 3 вариации моторов, включая спортивную версию, у Dananches всего 2 варианта. Преимущество калины наглядно показано в таблице ниже:

Подача топливовоздушной смеси в двигателе иномарки регулируется электронной системой (инжектором), а объем у обеих вариаций моторов один -1,6 литра. Отметку 100 км / ч Lada преодолевает за 12,5 секунды, а своего конкурента — за 12,9 секунды. По уровню шума российская модель идентична и сопоставима с дизельными аналогами. Если силовые и скоростные характеристики автомобиля в приоритете — выбор на калину.

Леди калина элементы подвески и танца

Системы поддержки для обоих брендов идентичны. Переднее шасси представляет собой классическую амортизирующую стойку Macpherson Suspension, заднюю подвеску торсионной конструкции. Конструктивное устройство подвески характерно для «псевдодорожного» типа сегмента B. На практике модель показала хорошие результаты. Устойчивость сохраняется в условиях бездорожья, а на крутых поворотах чувствуется лишь небольшое снижение управляемости.У Лады Дорожный просвет чуть выше.

Трансмиссия — Отличия

Отечественная марка комплектуется КПП механического или автоматического типа. У японского аналога только 4-х ступенчатая МККК.

Комплектация и цена Датсун Ми-До и Лада Калина

Базовая комплектация Данчес Ми-к-богаче, не смотря на одну ценовую категорию. У японского бренда есть доступ к Trust, а также к вариации Dream. В наличии двойные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов ABS, функция распределения тормозной нагрузки EBD и ассистент экстренного торможения EBA.Из плюсов Danchesong — подогрев стеблей и сидений, продвинутая акустическая система со светодиодной панелью, Bluetooth и GPS.

Оснащение калины скромнее: Радиосистема, передняя подушка безопасности, электролифты переднего стекла и центральный замок замков. Вариация вариации значений стандартной версии — 370-540 тысяч рублей, DanSon Mi-up — 490-539 тысяч рублей.

Окончательное сравнение: за и против

Суммируем сильные и слабые стороны автомобилей.

Преимущества Лада Калина:

  • вместительный салон и багажник;
  • отличная оптика;
  • наличие запчастей;
  • умеренный расход топлива;
  • мощность.

Недостатки калины:

  • скромное оборудование;
  • Не самое удобное расположение органов управления.

Данчей Ми-до:

    маневренность и грузоподъемность
  • ;
  • удобство салона;
  • богатая комплектация.
  • Недостатки:
  • менее мощный;
  • деталей не всегда в наличии;

Видеообзор Сравнение Lada Kalina и DanSon Mi-to

Заключение

Lada Kalina и японский конкурент Danchesong Mi-to — достойные автомобили среднего класса со схожими техническими характеристиками. Модели находятся в одной ценовой категории, а основные отличия заключаются в конфигурации, мощности двигателя и вариациях имеющихся версий.

Испытание

Н АШ Данч на гидромеханической японской машине показало, что смена калины в Datsun становится модной.Спорю о вкусах.

Видео и тех. характеристики в конце танцевального теста до .

Сколько стоит Машинка для народа

Доступны по цене автомобили с АКПП ни в виде, не делают сегодня. Лады перешли с импортных коробок на более экономичные, но пока не понятные драйверы роботов. А вот Datsun, я уверен, с машиной угадал.

Вместе с моделью datsun mi-do city появилась техника Dream с гидромеханическим пулеметом — мечта пенсионера.И даже в нем всего 4 программы, при этом корейцы уже используют 6-ступенчатую, но сборка от японского агрегата, а значит, к качеству вопросов быть не должно.

Сам хэтчбек Datsun-Mi-Do собран в мастерских, которые построили для голосования на АвтоВАЗе. Двигатель бензиновый 1.6 (87 л.с.), трансмиссия — 4-ступенчатый автомат или 5-ступенчатая механика. Машинка тише работает, но кушает топлива на 1-2 литра больше. Цена базовых версий: 415 — 465 тысяч рублей.

Кузов, будем надеяться, как коробка автомат, проживет долго, ведь детали в нем оцинкованы, а гарантия от сквозной коррозии аж 6 лет.Автомат мы знаем по моделям Nissan небольшого класса, а корпус софта позволяет им посоревноваться в долгоживущих.

В наших Данче навигации нет, можно заказать, но я бы этого не делал, гораздо дешевле просто купить навигатор. Климатическая установка работает хорошо. Купите себе также и лобовое стекло с подогревом. USB-вход спрятался за крышкой бардачка. Извините, избавился от верхнего бокса на центральной консоли, который есть в Калине. Но от царапин грубого пластика избавиться не удалось.

Конкурентов еще нет?

Представители Datsun заявляют, что их главными конкурентами являются вовсе не Renault и Lada, а автомобили с пробегом в ценовой категории около 500 тысяч рублей. Может быть, но какая жигуля ни есть, а все мои родственники.

Наш визуальный тест Danches to проводим из тридцати шагов: Даже, несмотря на японские мотивы firewall на пятой двери, отличить Danchesong от не так уж и просто. В профиль и у всех близнецов.

Гранта панель приборов читается хорошо.В конфигурации Dream температура антифриза выводится на дополнительный дисплей. Руль регулируется только по углу наклона.

Салон формально обновлен, но масса общего с мягким детаментом, да и сама посадка знакома крашеной восьмерке. Разве что кресла наконец-то стали более-менее удобными и не врывались в поясницу. У них плотная набивка и хорошая боковая поддержка, и — Внимание! — Спереди появился микролифт регулировки сиденья по высоте.И в этой поистине заслуге японцев они настояли на использовании других стульев с наполнителем, нежели в «Ладакхе».

Сзади и в багажнике все так же, как в хэтчбеке Калина. Чтобы снять подголовник, нужно быть сильным — нужно нажать сразу два зажима тайги. Под ковриком полноразмерных. По замерам за рулем багажник вмещает 244 литра, при сложенных сиденьях можно засунуть ящик 940х640х1300 мм

Формально два сиденья размещаются на задних сиденьях, но это долго не комфортно, так как фактически в любой машине данного сегмента.Для третьего предусмотрен только ремень, но места хватит.

Багажник чисто городской, для пакетов из супермаркета, но в отличие от седана его можно совместить с салоном и получить практически ровный пол. Дверь багажника открывается тяжело но поднимается высоко, головой не цепляешься, отпереть можно из кабины или ключа.

Для автомобиля, длина которого не превышает 4 метров, организацию салона можно считать приемлемой, разве что внутри заметно не хватает ширины — старинная попытка сказывается на ступеньку ниже традиционной ВАЗовской классики.

Отличия спереди от японского собрата ON-DO — агрессивные фары, еще одна форма нижнего воздухозаборника. Область очистки лобового стекла почти доходит до уплотнителей. Рельефный капот отлично виден водителю.

Наш тестовый данч порадовал парочкой мотора автомат. Формально двигатель объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой выдает 87 л.с., но субъективно кажется, что их заметно больше.

Восьмилопастный двигатель поражает эластичностью.Отсутствие защиты вызывает беспокойство в самой нижней точке в районе моторного щита — возчике пулемета.

Быстрее

Даже «Логан» с механикой легко отстает при энергичном старте со светофора, и я легко верю в разгон до сотни за 14,3 секунды. Да и на максимальной скорости 165 км / ч Поверьте. Более того, седан на динамометрической дороге Дмитровского полигона показал мне максимальную скорость по GPS на 1 км / ч выше заявленной.При этом расход топлива на уровне 7,5 литров легко достижим в городе даже на зимних шипованных колесах. Про шипы на резине ни на секунду забыть нельзя, все дефекты и шум от проезжей части передаются так, как будто тест Данчеса МИ мы проводим с открытыми окнами.

Datsun-Mi-Do готовые гранты реагируют на команды рулевого управления, но в зоне околонула это все еще не нарушено.

Шасси Датсун-Ми-До, в отличие от Калиновского, имеет другие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости.Автомобиль чувствует себя заметно лучше гранты.

Открыть капот все равно грустно. И даже архаичный двигатель пугает, мы к нему привыкли и любим за надежность и доступный сервис, и за его внешний вид. Маслице уже протекает, а чугунный блок покрыт ржавчиной. Но тест Данчеса нам проводили с показаниями одометра всего за несколько тысяч.

Но, как ни крути, и среди новых машин DanSon MI он оказался совершенно вне конкуренции.Формально его соперником мог быть седан только тольяттинской сборки, но он красил архаичный салон, а цены все же выше. Поэтому тем, кто хочет новенькую мобильную вечеринку, готов смело рекомендовать Datsun Mi Do. СТО для него созданы на базе салонов Nissan.

Из плюсов — клиренс 170 мм в сочетании с укороченными кузовами и энергоемкой подвеской. Как с этим справиться, решайте сами. Если ваши представления о комфорте до этого совпадали с Ми, а в гараже есть запас комплектующих от Жигулей, можно подумать о покупке.Но все же открываем капот в автосалоне.

И на другой вкус: если вы покупаете машину не в кредит, а на свою кровь, а еще у вас есть качественный частный сервис, то мой последний совет — не оглядываться, чтобы не замаскировать Калину прайс-листом от Danchesong до 539 тысяч рублей, а иномаркам в возрасте 2-3 лет. Они будут предлагать более высокое качество и комфорт, и на них обратят внимание не больше, чем на Данчес Би.

Datsun Mi-Do

Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Размеры, мм:
Длина / Ширина / Высота / База
3950/1700/1500/2476
шаг вперед / назад 1430/1410
Объем багажника, л240
Радиус поворота, м 4,5
Масса фигурная / полная, кг 1160/1560
Время разгона 0 — 100 км / ч, с 14,3
Скорость максимальная, км / ч165
Топливо / запас топлива, л А95 / 50.
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км 10,4 / 6,1 / 7,7
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Передняя крестовина
Конфигурация / количество клапанов P4 / 8.
Рабочий объем, куб. см 1596
Степень сжатия 10,3
Мощность, кВт / л.с. 64/87 при 5100 об. / Мин.
Нм Крутящий момент 140 при 3800 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип А передний привод
Коробка передач A4.
Номера трансмиссии: I / II / III / IV / Z.Kh. 2,86 / 1,56 / 1,00 / 0,70 / 2,31
главная шестерня 4,1
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя Mac-Fersson / эластичная балка
Рулевое управление Тележка с электроприводом
Тормоза: передние / задние дисковые вентилируемые / барабанные
Размер шин 185 / 60R14

Как можно сравнивать такие разные автомобили? Между тем ситуация вполне реальна, если вам нужна новая машина на все случаи жизни, но денег в кармане чуть больше полумиллиона.Нет больше вкусовых прихотей. Вот и задумайтесь: возьмите бюджетную иномарку без прикрас или российскую продукцию, но с бонусом в виде универсального кузова и кроссовок.

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Почти «джипы»

Общего между ON-DO и «Cross» больше, чем кажется. Начиная с Datsun «японец» по названию, но основан на ВАЗе на переднеприводной платформе «Калина» / «Гранта» и стоит на конвейере в Тольятти.Пусть формально седан лишен увеличенного клиренса и пластиковых щитков — цифры говорят, что бездорожья в нем не меньше. Если под стальным листом моторного отсека «Жигулей» замерили без малого 19 сантиметров, то при такой же силовой защите по-Do просвет всего на сантиметр скромнее. Да, пороги и бамперы чуть ниже, стреловидность сзади длиннее, но на фоне других бюджетников Datsun — отнюдь не , не пушотроке, грунтовки не боятся .

Даже ровно: грейдеры и посылки любят, так как энергопотребление подвески выше, чем у Cross! А это серьезное приложение, ведь Калина безразлична к сломанному покрытию. Но если бегущая «Лада» иногда огорчает удары при зависании, то дорогу Datsun Pinki сносит бесшумно, как ни один Гони. Разве что трясущиеся пассажиры с увеличением скорости начинают сильнее.

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Один руки гнев, другой больше жрет

На асфальте седан тоже по разному ведет себя.Datsun более устойчив на прямой и не так сильно трясется от порывов бокового ветра. В этом заслуга не только меньшей высоты ON-DO, но и переработанной электрической мощи. Ему явно прививается прогрессивная характеристика, хотя усилие на рулевом колесе все равно увеличивается неадекватно: в поворотах таран резко тяжелый и бьет руками по неровностям. У Lada Driver ладонь занимает место, однако о положении передних колес и здесь догадываюсь — информативность вязкого рулевого управления невысока.

Kalina Cross, как ожидается, выиграет on-DO над динамикой разгона . Ведь за те же деньги Лада предлагает поворотно-повторяющийся 16-клапанный мотор 1,6 л (106 сил) и короткую главную пару в коробке, а предельный «Дансон» — старинный вазовский 8-клапанный мощностью всего 87 сил и «длинная» трансмиссия. В результате разница разгона до «сотни» составляет почти 1,5 секунды (10,8 против 12,2).

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Однако ON-DO ощущается вовсе не «овощем».Пики кривых тяги и мощности у него приходятся на более низкие обороты, что удобно в городе. Да и по трассе Datsun, благодаря упругому двигателю, не уедет, не напрягаясь, поддерживая темп «Калины». При этом ОН-ДО. оказался немного экономичнее , показав средний расход 7,5 л / 100 км против 7,8 у «Жигулей». Бензиновые, кстати, обе модели числятся 95-м.

Есть даже отличия в шумоизоляции.Более отчетливо слышны те же 15-дюймовые шины Pirelli Cinturato P1 на ON-DO. Колесные арки «Калины» держатся лучше, но на высоких скоростях (более 100 км / ч) универсал сильнее свиста ветра. В целом акустический комфорт сопоставим.

Лада Калина Кросс.

Datsun ON-DO

Машины ездят по разному, но в салоне стержни шатуны от всех щелей. Компоновка передней панели, обзорность, посадка … Канонические параметры определили общую платформу.И тут начинается игра оттенков дизайна и оборудования. Например, комбинация устройств на ON-DO выглядит проще, но читается лучше и не бликует. Для DanSona доступен мультимедийный комплекс с навигацией и сенсорным экраном, а «Калина» отвечает веселыми оранжевыми вставками в обшивке и бардачке в верхней части Торпедо. USB-порт японца подвешен к нише бардачка, а «Лада» расположена на виду.

Даже размеров салонов совпадают один к одному .Только на втором ряду «крестовины» по понятным причинам больше места над головой — крыша в универсале держится выше. А крепления ISOFIX сделаны грамотно: установить детский стул в ON-DO не проще, чем поймать всех покемонов на улице. Хотя по безопасности он все же опережает «Жигули» за счет недоступных для «кросса» боковых подушек и систем стабилизации.

Лада Калина Кросс.

«Арер тембурака?» («Что это за Чебурашка?») — так японцы назвали Мультики про Чебурашку, права на которые выкупил у российских правообладателей один из японских телеканалов.И хотя наш Чебурашка был переведен в формат аниме, знать это невозможно. Для чего я?

Оснащенный четырехступенчатым автоматом MI-DO коробку можно считать незаметной, но в «механических» вариантах идиллией портится соло первых двух передач — изначальная проблема всех переднеприводных водяных ваз. Инженеры не отрицают наличие проблемы и обещают снизить общий допуск валов и подшипников и добавить шлифовку шестерен. Это поможет уменьшить грубую передачу.Верьте и ждите!

Возможности багажника MI-DO весьма скромные — всего 240 литров, то есть пара больших сумок. Но при сложенных сиденьях образуется неплохой грузовой отсек.

Прыжки

Что действительно покоряет калиновское шасси (как ни крути!) Так это всеядная подвеска — особенно в сочетании с 14-дюймовыми шинами. По шнурам специально не ездил, а вот подвеску проткнуть не удалось. Добавьте сюда клиренс 174 мм и большие углы входа и съезда (21 ° и 31 ° соответственно) — чем не отличается продвинутый привод кроссовера?

Увы, по энергоемкости и неприхотливости рикошет бьет по управляемости.Вроде бы электрическую болгарку перенастроили, добавив приятного усилия на руль, а «короткая» калиновская рейка должна сослужить хорошую службу, но реакция в «ноль» все равно тормозит. И эта вялотекущая пустота в «ближней» зоне резко портит впечатление от машины.

Пробивает масла в огонь и верхнее крепление рулевой метки к стойкам, которые, естественно, не меняли. Радует только то, что на прямой МИ-ДО устойчив, как тепловоз, — благодаря доработанным стабилизаторам Калиновская трамбовка сумела победить.

В конце февраля меня пригласили на тест-драйв нового хэтчбека в компании нескольких блогеров и автокредов. . Когда я сообщил о своем временном отсутствии и причинах его появления на основной работе, оказалось, что трое взрослых из моих коллег даже не слышали о некогда легендарной японской автомобильной марке Datsun. . Следуя этой логике, думаю, что среди читателей этого уютного фотоблога много тех, кто еще не знаком с этой маркой.Но, между тем, она является дочерней маркой концерна Nissan. И сейчас она переживает его второе рождение. Честно говоря, о Datsun знали не так уж и много. И я сам, но тем интереснее было в итоге принять участие в этом мероприятии.

Да, сразу хочу предупредить тех, кто уже в «теме» начал формировать комментарий в духе «Да это же Калина просто разветвленная!». Друзья, не торопитесь. Специально для вас я постараюсь найти эти пресловутые 10 отличий.


02 . Итак, Пермь, раннее утро, -23 по Цельсию и 10 тестовых машин в различных конфигурациях на замешательство маторов автопутешественников и любопытных блоггеров. Я с любопытством смотрю на них и на себя. MI-DO. — Это второй данч, выпускаемый для российского рынка. Первым был седан ON-DO. , который, кстати, уже показал большие продажи в январе. Действительно, обе модели собираются на конвейере Lada Kalina в Тольятти и являются плодом совместной кооперации АвтоВАЗа. и Nissan Motor Co., Ltd. . Отмечу, что в большинстве случаев седаны мне нравятся больше, но этот хэтч смотрится явно круче «старшего брата». Не говоря уже о Калине, естественно. Посмотрите на его лицо — уже вполне современный, что называется, «хищный» вырез фар, хром, масштабная решетка радиатора … Понятно, автор экстерьера mI-DO. стал японский дизайнер Кизи Нагано, который нарисовал Nissan Murano, Infiniti FX.
м. Многие другие модели концерна Nissan..

03 . Читал, что в будущем Калина Планирую заменить переднюю на более современную, но пока предлагаю считать это первым отличием. MI-DO. Однозначно привлекательно внешне и с этим спорить глупо.

04 . В интерьере отличий меньше, но тоже есть. В топовой комплектации даже есть 7-дюймовый «телевизор». В нем навигация, просмотр фото и видео, Bluetooth , USB и SD слот .Звучит, кстати, вполне. Естественно нужно просто включить заводские настройки. Для двух предыдущих групп журналистов, тестирующих автомобили перед нами, качество звука, очевидно, не имело значения, потому что все настройки были нулевыми. Мы и мой штурм мартин. Добавили вершины и базы по вкусу, и музыка стала настоящей радостью.

05 . В базовой комплектации на ДУ устанавливаются двусторонние РЛС. CD в ​​них напихать негде, но кроме магнитолы есть порт USB, Bluetooth и слот для SD-карты.

06 . В той же базовой комплектации стоимостью 415 тысяч рублей к вашим услугам бортовой компьютер, выводящий кучу полезных данных, электрическая регулировка и обогрев боковых зеркал, подогрев передних сидений, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, два подушки безопасности, регулировка руля по высоте …

07 . … Но за климат-контроль придется заплатить 24 тысячи.


08.Добавлю к базовым опциям Danchean за 415 тысяч ABS, а также BAS (усилитель экстренного торможения) и EBD (электронную систему распределения тормозных сил). Я мало понимаю в этих сокращениях, но дороги в Пермском крае очень разные (в том числе крайне скользкие) и субъективно, если между рулем и передним сиденьем есть продуманная и опытная прослойка, можно вполне уверенно чувствовать на них. К тому же дорожный просвет в 174 мм позволяет машине ездить не только по асфальту, но и плавно выходить за его пределы.

09 . В общем, в полете, для вдохнувшего меня, есть только один серьезный недостаток. Субъективно, но все же. Это слишком туго для моей педали тормоза правой ноги. Тем более что в машине с автоматом, толкая в пермских пробках, приходилось чрезмерно прикладывать усилия на педаль, как бы машина ни катилась вперед. Его действительно нужно раздавить.

10 . Но продолжайте считать различия. Базовая версия Valina предлагается за 377 тысяч рублей.Только в сравнении с той же базовой танцевальной стоимостью в 415 тысяч, правда, с доплатой в 38 тысяч рублей, мы можем нагреть еще несколько пальцев, считая отличия: вторая подушка безопасности (жена не мужчина?), АБС, электрическая и обогрев зеркал, а также обогрев передних кресел, что, согласитесь, далеко от пустяковых наркоманов. Особенно когда за окном Трещий Мороз.

11 . Но это не все. Продолжаем сгибать пальцы. Ниссановцы литье подвеску.Газонаполненные низкоомные амортизаторы, жесткие пружины и усиленные стабилизаторы сделали шасси очень неприхотливым. За все время тест-драйва, несмотря на омерзительные пермские дороги после зимы, подвеска не смогла «пробить» подвеску.

12 . Кроме того, представители компании заявляют, что сделали дополнительную шумоизоляцию (капот, пол кабины, багажник и колесные арки) и в по сравнению с Kalina, более комфортные акустические условия.В последнем, честно говоря, ничего не было (такси после гостей не в счет), но, в принципе, верю. Общался с Мартином, абсолютно не напрягая голосовые связки даже на большой скорости.

13 . Кстати, о скорости. На трассе экземпляр с «автоматом» разогнался до 165 км / ч. Максимум, судя по паспорту, 170. Для разгона до сотни заявлено 14,3 секунды на «Автомате» и 12 секунд на «Механике».

14 .В целом хотелось бы отметить небольшую разницу в динамике между машинами с АКПП и МКПП. В моей практике был случай, когда «Автомат» вообще не ездил, портя впечатление от машины в целом. Перепрошив экземпляр с «ручкой», я все же убедился, что машина способна затуманивать скорость. Ну да не суть. На Danchen Jatco установлен четырехступенчатый «автомат». (аналогично ставится на Nissan Note. , Tiida. и др.). Переключает довольно бойко, хотя немного устраивает. Для тех, кому динамиков все же покажется мало, есть кнопка O / D (Over Drive ).

15 . Двигатель ВАЗ — восьмиблочный, 1,6 литра и всего 87 лошадиных сил. Однако крутящий момент в 140 нм обеспечивает приемлемую тягу к низам. Сами японцы, изучив двигатель, сочли его очень хорошим, но, естественно, немного доработанным. В частности, благодаря более гибкой системе градуировки и усиленному кронштейну рулевого управления инженеры победили «фирменные» вибрации Калиновского.

16 . В инете пишут, что на колесах mI-DO. Поставил резину Pirelli P1 Cinturato, но ни подтвердить, ни опровергнуть не могу. На тестовых машинах Michelin стояла шипованная шина. .

17 . Расход топлива в смешанном цикле 7 литров на сотню «механика» и 7,7 у «автомат». Данные паспорта — сами, увы, забыли посмотреть данные бортового компьютера.

18 .Немного об этом и его стоимости. По заявлению представителей компании, часы будут стоить дешевле, чем у автомобилей Nissan . Но при этом уровень сервиса обещают на порядок выше, чем привыкли владельцы Калин и Грант, как специалисты сервисных центров Datsun. Изучение программ и стандартов Nissan. На первое тогда обещают примерно 7-8 тысяч. Палец, кстати, не забыли? Хорошее вежливое обслуживание — это всегда приятно.

19 . Несколько слов о позиционировании автомобиля. По крайней мере, как это видят маркетологи Danchean. В отличие от седана, хэтч позиционирует как машину для молодого человека, который приобретает либо первую машину вообще, либо первую иномарку.

20 . Что … Возражать нечего. Целевая аудитория выбрана правильно. Главное — дать пострадавшим молодым людям возможность хотя бы не глубокого тюнинга в виде различных хромированных накладок, альтернативной оптики и так далее.Может, что-то из Индии или Индонезии, где Данчен тоже недавно реанимировал, они пройдут. Клубных форумов в сети, кстати, встречал аж два.

21 . Что ж, в конце его обзора, после стольких лестных слов в адрес , хочется немного повернуться и перевернуться. Впрочем, вы сами все видите — багажник в этой машине практически отсутствует. Для перевозки чего-то более габаритного, чем пара-тройка рюкзаков, вам придется сложить задние сиденья (в соотношении 40/60).Хорошо, что внизу есть полноразмерная запаска.

22 . При этом места позади, в общем, навалом. Подхожу, но хотелось бы хотя бы пару сантиметров до переднего кресла, так сказать про запас. С другой стороны, чего я на самом деле хочу от машины этого класса? Кстати о стульях. IN mI-DO. Ставят новые, поддерживающие и не такие рыхлые, как раньше, кресла с удлиненной подушкой. Правда только в «топовой» комплектации.

23 . В итоге хочу сказать следующее. Несмотря на отмеченные отличия в посте Калина и , эти отличия, конечно, не так уж и велики. Для большего, так сказать, хороших успехов, данзановцам нужно не уставая продолжать улучшать свои машины, сдерживать цены на них кого угодно, извините за тавтологию, цену и не тянуть с запуском третьей модели и лучше, если это будет недорогой кроссовер. Кроме китайцев, других конкурентов за эти деньги практически нет, но и АвтоВАЗ тоже не мечта.Что купить — каждый решает сам. А пока мне нравится, как одна девушка написала на клубном форуме: « Похоже, но мне лично не нравится морда Калины, и даже если за те же деньги предлагают« маленького японца », почему бы и не купить, что купить ВАЗ ?


CopyPastera напоминает, что при перепечатке фото и текста активен Ссылка на источник обязательна. Без noindex. и nofollow. .
Бумага и электронные носители должны быть предварительно

Мидл-Брук, Миссури Автомобильные исследования | Сравните цены дилеров Jaguar и счета-фактуры Jaguar

Jaguar F-TYPE

Jaguar F-Type напоминает легендарный E-Type 1960-х годов и по своей сути является автомобилем для водителя.В то время как его 2-местной конфигурации может не хватать определенного внутреннего пространства, F-Type более чем компенсирует это «темпом» и «изяществом», давними отличительными чертами фирменной таблички Jaguar.

F-Type отличается агрессивной передней частью с воздухозаборниками и боковыми вентиляционными отверстиями, а также двумя отличительными элементами дизайна, которые Jaguar называет «сердечными линиями» — отправными точками стиля в форме F-Type, которые подчеркивают передние крылья и заднюю часть кузова автомобиля. Кроме того, F-Type имеет элегантный алюминиевый лист.Трехслойный мягкий верх из материала Thinsulate обеспечивает тепловую и звукоизоляцию кабриолетов. Он доступен в четырех различных цветах, включая черный, серый, красный и бежевый. Jaguar заявляет, что его мягкий верх открывается и закрывается всего за 12 секунд. Кроме того, доступно несколько различных колес от 18 до 20 дюймов.

Купе и кабриолеты F-Type выпускаются в одной из пяти различных комплектаций. Базовый F-Type приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 296 лошадиных сил, с опциональным двигателем V6 с наддувом мощностью 340 лошадиных сил.Jaguar утверждает, что четыре фейерверка разгонят F-type до 60 миль в час всего за 5,4 секунды, а максимальная скорость — 155 миль в час. F-Type R-Dynamic оснащен тем же V6 с наддувом, но настроен на выработку 380 лошадиных сил и 339 фунт-футов крутящего момента. Комплектация R получает много энергии от 5,0-литрового двигателя V8 с наддувом, который производит 550 лошадиных сил и 502 фунт-фут крутящего момента, а верхняя отделка SVR идет еще дальше с V8, составляя 575 лошадиных сил. Все они соединены с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

F-Type богат функциями, в том числе светодиодными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, автоматическим климат-контролем, окружающим освещением в цвете Jaguar Phosphor Blue и спортивными сиденьями из кожи и замши с 6-позиционной ручной и электрической регулировкой, хотя некоторые элементы отделки включают 14-позиционная регулировка мощности и полностью кожаные сиденья Performance.Доступно настраиваемое многоцветное окружающее освещение. Также в стандартную комплектацию входят автоматическое торможение, система удержания полосы движения и система помощи при парковке спереди, которые должны сделать вождение F-Type проще и безопаснее.

В кабине также есть четкое разделение на водителя и пассажира, с заметной ручкой на центральной консоли и даже различными материалами отделки с обеих сторон. Аналоговые приборы дополняются 5-дюймовым экраном, установленным между спидометром и тахометром, а также кожаным рулевым колесом с 3 спицами и многофункциональными элементами управления аудиосистемой и круиз-контролем.Аудиосистема Meridian мощностью 770 Вт с 12 динамиками является стандартной аудиосистемой, а 10-дюймовый сенсорный экран обеспечивает управление информационно-развлекательной системой.

Множество опций и пакетов делают F-Type практически бесконечно настраиваемым и позволяют покупателям настраивать свои новые Jaguar в соответствии со своими конкретными вкусами. К наиболее популярным относятся пакет Performance Pack, который добавляет настраиваемый динамический режим для настройки отображения двигателя, ощущения рулевого управления и отклика при переключении передач, в то время как пакет Premium поднимает роскошь и технологии внутри F-Type с двойным климат-контролем, подогревом сидений и рулевого колеса.

Карбон-керамические тормоза с увеличенными роторами и более крупными суппортами для повышения эффективности торможения. Vision Pack добавляет функции безопасности, включая монитор слепых зон, адаптивное освещение поворотов, датчики парковки и резервную камеру.

Наружное отопление с видом на озеро Наружные конструкции 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой на природном газе Патио, лужайка и сад

Наружное отопление с видом на озеро Наружные конструкции 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой на природном газе Патио, лужайка и сад
  1. Дом
  2. Патио, лужайка и сад
  3. Наружное отопление
  4. Пожарные ямы и уличные камины
  5. Уличные камины

Наружные конструкции с видом на озеро 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа



Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа, кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа. Круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой на природном газе: Сад и На открытом воздухе, ежедневная низкая цена Покупки стали легкими и увлекательными. Модные товары Tide flow Мы уверены, что наши услуги помогут вам лучше.с 18-дюймовой кольцевой горелкой на природном газе. Наружные конструкции с круглым вырезом на 25 дюймов.

Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа

* Из-за различных типов компьютеров и мониторов. Купить Smilyard Marine Life Хлопковая льняная наволочка для подушки Декоративная наволочка для домашнего дивана 18 X 18 дюймов (Octopus 2): декоративные наволочки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Если вы не оставите нам сообщение, наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Этот модный галстук-бабочка идеально подходит для особого дня и т. Д. Купите оригинальные тормозные колодки Chrysler 1AMV301293: тормозные колодки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа . Прекрасный акцент на любом предмете мебели и идеальный вариант для любого сезона. Чтобы гарантировать, что мы отправим вам размер, который вам больше всего подходит, мы являемся настоящим ломбардом и работаем уже более 25 лет, Summer in Stars Hollow Scented Soy Wax Tart Melts floral.Это уплотнение установлено на круглой дубовой плите, мне нравится, что подкладка также в горошек, поэтому она создает такой крутой эффект, Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая встраиваемая сковорода с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа , · Поскольку этот предмет сделан на заказ, африканская мужская одежда Все мои вещи сделаны из высококачественных тканей, что делает его идеальным и достаточно мощным, чтобы выделяться в любом случае. водонепроницаемый с точной печатью. : Flameer Регулируемый на 90 ° мягкий рыболовный боевой пояс Морские снасти Держатель удочки для лодки — синий: Спорт и туризм.ИДЕАЛЕН ДЛЯ КОНЬКАТЕРОВ, которым нужен базовый уровень. Комплект распылителя для биде AVAbay для смесителя позволяет вам сделать именно это, Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая врезная кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа . FULL DRILL DIAMONDS — Круглый бриллиант Magic cube, 12 месяцев гарантии и 30 дней гарантии полного возврата денег при покупке в FEMOR.


Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа


: Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой на природном газе: Сад и на открытом воздухе, ежедневная низкая цена Покупки становятся легкими и увлекательными.
Lakeview Outdoor Designs 25-дюймовая круглая встраиваемая кастрюля с 18-дюймовой кольцевой горелкой для природного газа .

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *